# جائزة النمسا الكبرى 2024

جائزة النمسا الكبرى لعام 2024 (بالإنجليزية: Formula 1 Qatar Airways Austrian Grand Prix 2024)‏ هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد، في 30 يونيو 2024 على مضمار ريد بول رينغ في النمسا. وهي الجولة الحادية عشر من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2024. والنسخة السابعة والثلاثين من جائزة النمسا الكبرى. وهي أحد جولات الموسم التي تضيف السباق القصير على جدولها.

## معلومات عامة
### ترتيب البطولة قبل السباق

يتصدر ماكس فيرستابين البطولة بعد الجولة العاشرة في إسبانيا برصيد 219 نقطة. وفي بطولة الصانعين يتقدم فريق ريد بول ريسينغ برصيد 330 نقطة.

### موقف البطولة

| مركز. | السائق | النقاط |
| 1 | ماكس فيرستابين | 219 |
| 2 | لاندو نوريس | 150 |
| 3 | شارل لوكلير | 148 |
| 4 | كارلوس ساينز | 116 |
| 5 | سيرجيو بيريز | 111 |
| مرجع: |||
| مركز. | الفريق | النقاط |
| 1 | ريد بول- هوندا | 330 |
| 2 | فريق فيراري | 270 |
| 3 | ماكلارين-مرسيدس | 237 |
| 4 | مرسيدس | 151 |
| 5 | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 58 |
| مرجع: |||

### اختيار الإطارات

مجموعات الإطارات المتاحة لسباق جائزة النمسا الكبرى 2024 هي C4، C3 وC5.
إطارات سباق جائزة النمسا :
| اطارات الأجواء الجافة | اطارات الأجواء الجافة | اطارات الأجواء الجافة | إطارات الأجواء الماطرة | إطارات الأجواء الماطرة |
| الصلب (النوع C3) | متوسط (النوع C4) | الليّن (النوع C5) | وسط | مبتل |

## السباق القصير
### التصفيات التأهيلية للسباق القصير

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | زمن التأهيل | زمن التأهيل | مركز سباق السرعة |
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | ج 1 | ج 2 | ج 3 | مركز سباق السرعة |
| 1 | 1 | فيرستابين | ريد بول- هوندا | 1:05.690 | 1:05.186 | 1:04.686 | 1 |
| 2 | 4 | نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 1:05.786 | 1:05.561 | 1:04.779 | 2 |
| 3 | 81 | بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 1:06.081 | 1:05.379 | 1:04.987 | 3 |
| 4 | 63 | ج راسل | مرسيدس | 1:05.764 | 1:05.325 | 1:05.054 | 4 |
| 5 | 55 | ساينز | فريق فيراري | 1:05.781 | 1:05.435 | 1:05.126 | 5 |
| 6 | 44 | هاملتون | مرسيدس | 1:06.504 | 1:05.539 | 1:05.270 | 6 |
| 7 | 11 | بيريز | ريد بول- هوندا | 1:06.256 | 1:05.612 | 1:06.008 | 7 |
| 8 | 31 | اوكون | ألباين-رينو | 1:06.343 | 1:05.686 | 1:06.101 | 8 |
| 9 | 10 | جاسلي | ألباين-رينو | 1:06.465 | 1:05.757 | 1:06.624 | 9 |
| 10 | 16 | لوكلير | فريق فيراري | 1:06.149 | 1:05.526 | بدون | 10 |
| 11 | 20 | ماجنوسن | هاس-فيراري | 1:06.387 | 1:05.806 | غ\م | 11 |
| 12 | 18 | سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 1:06.037 | 1:05.847 | غ\م | 12 |
| 13 | 14 | ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 1:06.487 | 1:05.878 | غ\م | 13 |
| 14 | 22 | تسونودا | آر بي - هوندا | 1:06.557 | 1:05.960 | غ\م | 14 |
| 15 | 2 | لوجان سارجنت | ويليامز-مرسيدس | 1:06.518 | بدون | غ\م | 15 |
| 16 | 3 | ريكاردو | آر بي - هوندا | 1:06.581 | غ\م | غ\م | 16 |
| 17 | 27 | هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 1:06.583 | غ\م | غ\م | 17 |
| 18 | 77 | بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 1:06.725 | غ\م | غ\م | 18 |
| 19 | 23 | ألبون | ويليامز-مرسيدس | 1:06.754 | غ\م | غ\م | م.ص |
| 20 | 24 | جو | كيك ساوبر-فيراري | 1:07.197 | غ\م | غ\م | 19 |
| الزمن المطلوب:: 1:10.288 ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – ينطلق أليكسندر ألبون في السباق القصير من ممر الصيانة. وذلك بسبب التعديلات على السيارة خلال فترة الإغلاق التقني.

### السباق القصير

نتيجة السباق
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | الموقف | النقاط |
| 1 | 1 | فيرستابين | ريد بول- هوندا | 23 | 26:41.389 | 1 | 8 |
| 2 | 81 | بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 23 | +4.616 | 3 | 7 |
| 3 | 4 | نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 23 | +5.348 | 2 | 6 |
| 4 | 63 | ج راسل | مرسيدس | 23 | +8.354 | 4 | 5 |
| 5 | 55 | ساينز | فريق فيراري | 23 | +9.989 | 5 | 4 |
| 6 | 44 | هاملتون | مرسيدس | 23 | +11.207 | 6 | 3 |
| 7 | 16 | لوكلير | فريق فيراري | 23 | +13.424 | 10 | 2 |
| 8 | 11 | بيريز | ريد بول- هوندا | 23 | +17.409 | 7 | 1 |
| 9 | 20 | ماجنوسن | هاس-فيراري | 23 | +24.067 | 11 | |
| 10 | 18 | سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 23 | +30.175 | 12 | |
| 11 | 31 | اوكون | ألباين-رينو | 23 | +30.839 | 8 | |
| 12 | 10 | جاسلي | ألباين-رينو | 23 | +31.308 | 9 | |
| 13 | 22 | تسونودا | آر بي - هوندا | 23 | +35.452 | 14 |
| 14 | 3 | ريكاردو | آر بي - هوندا | 23 | +39.397 | 16 | |
| 15 | 14 | ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 23 | +43.155 | 13 | |
| 16 | 2 | لوجان سارجنت | ويليامز-مرسيدس | 23 | +44.076 | 15 | |
| 17 | 23 | ألبون | ويليامز-مرسيدس | 23 | +44.673 | م.ص | |
| 18 | 77 | بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 23 | +46.511 | 18 | |
| 19 | 27 | هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 23 | +48.423 | 17 | |
| 20 | 24 | جو | كيك ساوبر-فيراري | 23 | +53.143 | 19 | |
| أسرع لفة: نوريس (ماكلارين-مرسيدس) – 1:08.935 (لفة 2) ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – كان مقررا إقامة السباق القصير لمسافة 24 لفة، تقلصت بمقدار لفة واحدة نظرا لإجراءات إعادة بدء السباق.
* ^2 – تلقى هولكينبيرغ لاحقا بعد انتهاء السباق القصير عقوبة بإضافة 10 ثوان على زمنه، بسبب مضايقة السائق ألونسو لخارج مسار السباق.

## السباق الرئيسي
### التصفيات التأهيلية

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | زمن التأهيل | زمن التأهيل | مركز السباق الرئيسي |
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | ج 1 | ج 2 | ج 3 | مركز السباق الرئيسي |
| 1 | 1 | فيرستابين | ريد بول- هوندا | 1:05.336 | 1:04.469 | 1:04.314 | 1 |
| 2 | 4 | نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 1:05.450 | 1:05.103 | 1:04.718 | 2 |
| 3 | 63 | ج راسل | مرسيدس | 1:05.585 | 1:05.016 | 1:04.840 | 3 |
| 4 | 55 | ساينز | فريق فيراري | 1:05.263 | 1:05.016 | 1:04.851 | 4 |
| 5 | 44 | هاملتون | مرسيدس | 1:05.541 | 1:05.053 | 1:04.903 | 5 |
| 6 | 16 | لوكلير | فريق فيراري | 1:05.509 | 1:05.104 | 1:05.044 | 6 |
| 7 | 81 | بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 1:05.311 | 1:05.070 | 1:05.048 | 7 |
| 8 | 11 | بيريز | ريد بول- هوندا | 1:05.587 | 1:05.144 | 1:05.202 | 8 |
| 9 | 27 | هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 1:05.596 | 1:05.262 | 1:05.385 | 9 |
| 10 | 31 | اوكون | ألباين-رينو | 1:05.574 | 1:05.274 | 1:05.883 | 10 |
| 11 | 3 | ريكاردو | آر بي - هوندا | 1:05.569 | 1:05.289 | غ\م | 11 |
| 12 | 20 | ماجنوسن | هاس-فيراري | 1:05.508 | 1:05.347 | غ\م | 12 |
| 13 | 10 | جاسلي | ألباين-رينو | 1:05.598 | 1:05.359 | غ\م | 13 |
| 14 | 22 | تسونودا | آر بي - هوندا | 1:05.563 | 1:05.412 | غ\م | 14 |
| 15 | 14 | ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 1:05.656 | 1:05.639 | غ\م | 15 |
| 16 | 23 | ألبون | ويليامز-مرسيدس | 1:05.736 | غ\م | غ\م | 16 |
| 17 | 18 | سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 1:05.819 | غ\م | غ\م | 17 |
| 18 | 77 | بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 1:05.847 | غ\م | غ\م | 18 |
| 19 | 2 | لوجان سارجنت | ويليامز-مرسيدس | 1:05.856 | غ\م | غ\م | 19 |
| 20 | 24 | جو | كيك ساوبر-فيراري | 1:06.061 | غ\م | غ\م | م.ص |
| الزمن المطلوب: 1:09.831 ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – بقرار من حكام السباق ينطلق جو من ممر الصيانة. وذلك بسبب التعديلات على السيارة خلال فترة الإغلاق التقني

### السباق الرئيسي

نتيجة السباق
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | الموقف | النقاط |
| 1 | 63 | ج راسل | مرسيدس | 71 | 1:24:22.798 | 3 | 25 |
| 2 | 81 | بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 71 | +1.906 | 7 | 18 |
| 3 | 55 | ساينز | فريق فيراري | 71 | +4.533 | 4 | 15 |
| 4 | 44 | هاملتون | مرسيدس | 71 | +23.142 | 5 | 12 |
| 5 | 1 | فيرستابين | ريد بول- هوندا | 71 | +37.253 | 1 | 10 |
| 6 | 27 | هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 71 | +54.088 | 9 | 8 |
| 7 | 11 | بيريز | ريد بول- هوندا | 71 | +54.672 | 8 | 6 |
| 8 | 20 | ماجنوسن | هاس-فيراري | 71 | +1:00.355 | 12 | 4 |
| 9 | 3 | ريكاردو | آر بي - هوندا | 71 | +1:01.169 | 11 | 2 |
| 10 | 10 | جاسلي | ألباين-رينو | 71 | +1:01.766 | 13 | 1 |
| 11 | 16 | لوكلير | فريق فيراري | 71 | +1:07.056 | 6 | |
| 12 | 31 | اوكون | ألباين-رينو | 71 | +1:08.325 | 10 | |
| 13 | 18 | سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 70 | + لفة | 17 | |
| 14 | 22 | تسونودا | آر بي - هوندا | 70 | + لفة | 14 | |
| 15 | 23 | ألبون | ويليامز-مرسيدس | 70 | + لفة | 16 | |
| 16 | 77 | بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 70 | + لفة | 18 | |
| 17 | 24 | جو | كيك ساوبر-فيراري | 70 | + لفة | م.ص | |
| 18 | 14 | ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 70 | + لفة | 15 | |
| 19 | 2 | لوجان سارجنت | ويليامز-مرسيدس | 69 | + لفتين | 19 | |
| 20 | 4 | نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 64 | تصادم | 2 | |
| أسرع لفة: ألونسو (آستون مارتن-مرسيدس) – 1:07.694 (لفة 70) ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – لتسببه في حادث الاحتكاك مع سيارة السائق نوريس تلقى فيرستابين عقوبة جزائية بإضافة 10 ثوان على زمنه المسجل للسباق.
* ^2 – تجاوز أليكسندر ألبون حدود مسار مدخل الصيانة وبذلك تلقى بسببها على جزاء بإضافة 5 ثوان على زمنه المسجل للسباق.
* ^3 – أكمل نوريس 90 بالمائة من مسافة السباق وبذا إستحق التصنيف في الترتيب النهائي للمشاركين في السباق ،وكان تلقى خلال السباق عقوبة بخمس ثوان لتجاوزه حدود المسار.

## موقف البطولة بعد السباق

| | مركز. | السائق | النقاط |
| | 1 | ماكس فيرستابين | 237 |
| | 2 | لاندو نوريس | 156 |
| | 3 | شارل لوكلير | 150 |
| | 4 | كارلوس ساينز | 135 |
| | 5 | سيرجيو بيريز | 118 |
| مرجع: ||||
| | مركز. | الفريق | النقاط |
| | 1 | ريد بول- هوندا | 355 |
| | 2 | فريق فيراري | 291 |
| | 3 | ماكلارين-مرسيدس | 268 |
| | 4 | مرسيدس | 196 |
| | 5 | آستون مارتن-مرسيدس | 58 |
| مرجع: ||||