# ساتورن إيه إل-31

ساتورن إيه إل-31 (بالإنجليزية: Saturn AL-31)‏ هو محرك من عائلة المحركات المروحية التوربينية العسكرية. تم تطويره من قبل «ليولكا» (Lyulka)، الآن ان بي او ساتورن، من الاتحاد السوفيتي، في الأصل كان مخصصا لمقاتلة التفوق الجوي سوخوي سو-27. وينتج قوة دفع تبلغ 123 كيلو نيوتن (27,600 رطل) مع حراق في الطراز إيه إل-31إف (AL-31F)، وفي الطراز إيه إل-31إف إم وإيه إل-35إف (AL-35F) (AL-31FM) فأنه ينتج قوة 137 كيلو نيوتن (30,800 رطل)، والطراز إيه إل-37إف يو (AL-37FU) ينتج قوة تبلغ 145 كيلو نيوتن (32,000 رطل). حاليا يعد المحرك المزود للقوى لجميع المتغيرات والمشتقات من مقاتلة سو-27 والطائرة المقاتلة تشنغدو جيه-10 متعددة المهام والتي تم تطويرها من قبل الصين.

## المتغيرات

* AL-31F
* AL-31FP
* AL-31FN
* AL-31FM1
* AL-41F1S

### ملخص

| اسم | وصف | الصانع | السنة | الدفع | توجيه الدفع | طائرة | الحالة |
| AL-31F | The basic engine developed to power the Su-27 fighter | Salyut, UMPO | 1981 | 123 كـن (27,700 رطل$_ق$) | لا | سوخوي سو-27, شنيانغ جيه -11, سوخوي سو-30 ام كي كي، سوخوي سو-30 (Salyut) | في الخدمة / الإنتاج |
| AL-31F3 | نسخة محسنة naval version Su-33 | Saturn Lyul'ka | | 125.57 كـن (28,200 رطل$_ق$) | لا | سوخوي سو-33 | في الخدمة / الإنتاج |
| AL-31FP | نسخة محسنة Indian Su-30MKI with thrust vectoring | Salyut, شركة هندوستان آيرونوتيكس | 2000 | 123 كـن (27,700 رطل$_ق$) | نعم | سوخوي سو-30 إم كي آي، سوخوي سو-30 ام كي ام | في الخدمة / الإنتاج |
| AL-31FN | نسخة محسنة لتشنغدو J-10 | Salyut | 2002 | 127 كـن (28,600 رطل$_ق$) | لا | تشنغدو جيه-10 | في الخدمة / الإنتاج |
| AL-31FN Series 3 | نسخة محسنة لتشنغدو J-10B | Salyut | 2013 | 137 كـن (30,800 رطل$_ق$) | لا | تشنغدو جيه-10 | في الخدمة / الإنتاج |
| AL-31F M1 | نسخة محسنة للقوات الجوية الروسية | Salyut | 2007 | 135 كـن (30,300 رطل$_ق$) | نعم | سوخوي سو-27SM, سوخوي سو-30, سوخوي سو-34 | في الخدمة / الإنتاج |
| AL-31F M2 | نسخة محسنة للقوات الجوية الروسية | Salyut | 2012 | 145 كـن (32,600 رطل$_ق$) | نعم | سوخوي سو-27SM, سوخوي سو-30, سوخوي سو-34 | في الاختبارات |
| AL-37FU | Advanced derivative for the Su-37 | UMPO | | 145 كـن (32,600 رطل$_ق$) | نعم | سوخوي سو-37 | Experimental derivative for سوخوي سو-37 |
| AL-41F1S (117S) | Advanced derivative for the Su-35 | UMPO | 2010 | 142 كـن (31,900 رطل$_ق$) | نعم | سوخوي سو-35 | في الخدمة / الإنتاج |
| AL-41F1 (117) | Advanced derivative for the Sukhoi PAK FA | UMPO | 2010 | 147 كـن (33,000 رطل$_ق$) | نعم | سوخوي تي 50 prototype | In service/early production |

## مواصفات (AL-31F)

البيانات من

#### الخصائص العامة

* النوع: Two-shaft afterburning محرك عنفي مروحي
* الطول: 4,990 مليمتر (196 بوصة)
* القطر: 905 مليمتر (35.6 بوصة) inlet; 1,280 مليمتر (50 بوصة) maximum external
* الوزن جاف: 1,570 كيلوغرام (3,460 رطل)

#### المكونات

* الضاغط: 4 مرواح وضاغط ب 9 مراحل
* الاحتراق: حلقي
* عنفة: 2 توربين أحادي المرحلة

#### أداء

* أقصى دفع:
** 74.5 كيلونيوتن (16,700 رطل$_ق$) دفع جاف
** 122.58 كيلونيوتن (27,560 رطل$_ق$) مع الحراق
* نسبة الضغط الكلي: 23
* نسبة الالتفافية: 0.59:1
* درجة حرارة مدخل التوربينات : 1685 K (1,412 °م (2,574 °ف))
* استهلاك الوقود: 67 kg/(kN·h)
* Specific fuel consumption:
دفع جاف: 24.6 g/(kN·s) دفع كامل بالحراق: 54.3 g/(kN·s)
* نسبة قوة الدفع إلى الوزن: 4.77:1 (جاف), 7.87:1 (مع الحراق)

## انظر أيضا
### محركات شبيهة

* جنرال إلكتريك إف110
* برات آند ويتني إف 100
* شنيانغ دبليو إس-10

### قوائم ذات صلة

* قائمة محركات الطائرات

## مراجع

* ↑ UMPO page on AL-31F نسخة محفوظة 24 فبراير 2018 على موقع واي باك مشين.
* ↑ Salyut page on AL-31F نسخة محفوظة 15 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
* ↑ AL-31F Turbojet Bypass Engine With A Common Afterburner نسخة محفوظة 17 يناير 2016 على موقع واي باك مشين.
* ↑ Salyut page on AL-31FN نسخة محفوظة 08 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
* ↑ Salyut page on AL-31FN Series 3 نسخة محفوظة 17 يناير 2016 على موقع واي باك مشين.
* ↑ JOINT-STOCK COMPANY «GAS-TURBINE ENGINEERING RESEARCH AND PRODUCTION CENTER «SALUT» | NEWS | NEWS | The FSUE “GTE-RPC “Salut”-produced AL-31FN series-3 engine receives code le... نسخة محفوظة 08 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
* ↑ Salyut page on AL-31FM1 نسخة محفوظة 13 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
* ↑ Salyut page on AL-31FM2 نسخة محفوظة 24 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
* ↑ UMPO press release نسخة محفوظة 09 نوفمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
* ↑ AL=31F specification. china-defense-mashup.com نسخة محفوظة 11 سبتمبر 2009 على موقع واي باك مشين.
* ↑ specification نسخة محفوظة 19 سبتمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
* ↑ Fuel consumption AL-31F Vs F100-PW-229s? - DefenceTalk Forum - Military & Defense Forums نسخة محفوظة 21 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.
* بوابة هندسة ميكانيكية
* بوابة طيران
* بوابة الاتحاد السوفيتي
* بوابة طاقة
* هذه بذرة مقالة عن موضوع متعلق بالاتحاد السوفيتي بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.