# جائزة هولندا الكبرى 2024

جائزة هولندا الكبرى لعام 2024 (بالهولندية: Großer Preis der Niederlande 2024) هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد في 25 أغسطس 2024 على مضمار حلبة بارك زانتفورت في هولندا. الجولة الخامسة عشر من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2024.

## معلومات عامة
### ترتيب البطولة قبل السباق

بعد سباق الجائزة الكبرى البلجيكي، يتصدر ماكس فيرستابين بفارق 78 نقطة عن لاندو نوريس و 100 نقطة عن شارلز لوكلير. أما في بطولة الصانعين، يتصدر ريد بُل بفارق 42 نقطة عن ماكلارين و 63 نقطة عن فيراري. ومن المتوقع أن يخوض فيرستابين سباقه رقم 200 في مسيرته في سباق الجائزة الكبرى في بلده.

#### جدول الترتيب للبطولة

| مركز. | السائق | النقاط |
| 1 | ماكس فيرستابين | 277 |
| 2 | لاندو نوريس | 199 |
| 3 | شارل لوكلير | 177 |
| 4 | أوسكار بياستري | 167 |
| 5 | كارلوس ساينز | 162 |
| مرجع: |||
| مركز. | الفريق | النقاط |
| 1 | ريد بول- هوندا | 408 |
| 2 | ماكلارين-مرسيدس | 366 |
| 3 | فيراري | 345 |
| 4 | مرسيدس | 266 |
| 5 | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 73 |
| مرجع: |||

### اختيار الإطارات

توفر شركة بيريللي للسائقين مجموعة من الإطارات من الأنواع C1 الصلب (أبيض)، C2 المتوسط (أصفر)، و C3 اللين (أحمر).
| المجموعة | لون | النعل | الطقس | نوع | التماسك | المتانة |
| صلب C1 | H | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | إلزامي | ضعيف | عالي |
| متوسط C2 | M | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | إلزامي | أقل من المتوسط | جيد |
| لين C3 | S | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | اختياري | متوسط | متوسط |

## النتائج
### التصفية التأهيلية

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | زمن التأهيل | زمن التأهيل | م.شبكة الانطلاق |
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | ت 1 | ت 2 | ت 3 | م.شبكة الانطلاق |
| 1 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 1:11.377 | 1:10.496 | 1:09.673 | 1 |
| 2 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 1:11.393 | 1:10.811 | 1:10.029 | 2 |
| 3 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 1:11.541 | 1:10.505 | 1:10.172 | 3 |
| 4 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 1:11.049 | 1:10.552 | 1:10.244 | 4 |
| 5 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 1:11.006 | 1:10.678 | 1:10.416 | 5 |
| 6 | 16 | شارل لوكلير | فريق فيراري | 1:11.370 | 1:10.689 | 1:10.582 | 6 |
| 7 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 1:11.493 | 1:10.845 | 1:10.633 | 7 |
| 8 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 1:11.518 | 1:10.661 | 1:10.857 | 8 |
| 9 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 1:11.718 | 1:10.815 | 1:10.977 | 9 |
| 10 | 55 | كارلوس ساينز | فريق فيراري | 1:11.327 | 1:10.914 | غ\م | 10 |
| 11 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 1:11.375 | 1:10.948 | غ\م | 14 |
| 12 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 1:11.603 | 1:10.955 | غ\م | 11 |
| 13 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 1:11.832 | 1:11.215 | غ\م | 12 |
| 14 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 1:11.630 | 1:11.295 | غ\م | م.ص |
| 15 | 3 | دانيل ريكاردو | آر بي - هوندا | 1:11.943 | غ\م | غ\م | 13 |
| 16 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 1:11.995 | غ\م | غ\م | 15 |
| 17 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 1:12.168 | غ\م | غ\م | 16 |
| 18 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 1:13.261 | غ\م | غ\م | 17 |
| مستبعد | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 1:11.503 | 1:10.768 | 1:10.653 | 19 |
| زمن قانون 107%: 1:15.976 ||||||||
| — | 2 | لوجان سارجنت | ويليامز-مرسيدس | غ\م | غ\م | غ\م | 18 |
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – عوقب لويس هاملتون بإزاحته لثلاث مراكز على شبكة الإنطلاق، وذلك كان عقابا من حكام السباق بسبب مضايقته للسائق سيرجيو بيريز خلال الحصة الأولى من التصفية.
* ^2 – حل كيفن ماجنوسن في المركز الرابع عشر، وطلب منه بدء السباق انطلاقا من ممر الصيانة، بسبب تعديله لبعض مكونات وحدة الطاقة خلال فترة الإقفال الفني وبدون الحصول على موافقة المدير الفني للسباق.
* ^3 – حل أليكسندر ألبون في المركز الثامن، ولاحقا استبعدت تلك النتيجة من قبل حكم السباق إثر فحص فني عقب التجارب. وتبين وجود مخالفة تتعلق بعدم تحقيق أرضية السيارة للمتطلبات الفنية. ولم تمنع تلك المخالفة من المشاركة في السباق الرئيسي
* ^4 –بما أن التصفيات أقيمت في أجواء ماطرة، فلم يجري تطبيق قانون الزمن الإلزامي.
* ^5 – لم يتمكن لوجان سارجنت من اللحاق والمشاركة بجولات التصفية التأهيلية، وقرر حكام السباق السماح له بالمشاركة في السباق الرئيسي.

### السباق

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | م.الانطلاق | النقاط |
| 1 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 72 | 1:30:45.519 | 1 | 26 |
| 2 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 72 | +22.896 | 2 | 18 |
| 3 | 16 | شارل لوكلير | فريق فيراري | 72 | +25.439 | 6 | 15 |
| 4 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 72 | +27.337 | 3 | 12 |
| 5 | 55 | كارلوس ساينز | فريق فيراري | 72 | +32.137 | 10 | 10 |
| 6 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 72 | +39.542 | 5 | 8 |
| 7 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 72 | +44.617 | 4 | 6 |
| 8 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 72 | +49.599 | 14 | 4 |
| 9 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 71 | + لفة | 9 | 2 |
| 10 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 71 | + لفة | 7 | 1 |
| 11 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 71 | + لفة | 12 | |
| 12 | 3 | دانيل ريكاردو | آر بي - هوندا | 71 | + لفة | 13 | |
| 13 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 71 | + لفة | 8 | |
| 14 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 71 | + لفة | 19 | |
| 15 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 71 | + لفة | 15 | |
| 16 | 2 | لوجان سارجنت | ويليامز-مرسيدس | 71 | + لفة | 18 | |
| 17 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 71 | + لفة | 11 | |
| 18 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 71 | + لفة | م.ص | |
| 19 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 70 | + لفتين | 16 | |
| 20 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 70 | + لفتين | 17 | |
| أسرع لفة: لاندو نوريس (ماكلارين-مرسيدس) – 1:13.817 (اللفة 72) ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – – يتضمن نقطة إضافية لتسجيله أسرع زمن للفة.
* ^2 – أوقعت عقوبة زمنية على لانس سترول بإضافة خمس ثوان إضافية على زمنه المسجل للسباق، وذلك جزاء تجاوزه السرعة المحددة خلال السير في ممر الصيانة.

## موقف البطولة بعد السباق

| | مركز. | السائق | النقاط |
| | 1 | ماكس فيرستابين | 295 |
| | 2 | لاندو نوريس | 225 |
| | 3 | شارل لوكلير | 192 |
| | 4 | أوسكار بياستري | 179 |
| | 5 | كارلوس ساينز | 172 |
| مرجع: ||||
| | مركز. | الفريق | النقاط |
| | 1 | ريد بول- هوندا | 434 |
| | 2 | ماكلارين-مرسيدس | 404 |
| | 3 | فريق فيراري | 370 |
| | 4 | مرسيدس | 276 |
| | 5 | آستون مارتن-مرسيدس | 74 |
| مرجع: ||||

## طالع أيضا

* روب سلوتيماكير
* يان لامرز