# جائزة المجر الكبرى 2024

جائزة المجر الكبرى لعام 2024 (بالمجرية: 2024 magyar nagydíj)‏ هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد في 21 يوليو 2024 على مضمار حلبة المجر في موغيرود. وهي الجولة الثالثة عشر من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2024. والنسخة الأربعون من جائزة المجر الكبرى.

## معلومات عامة
### ترتيب البطولة قبل السباق

تصدر البطولة قبل السباق السائق ماكس فيرستابين بعد الجولة الثانية عشرة في بريطانيا متقدماً برصيد 255 نقطة ،
| مركز. | السائق | النقاط |
| 1 | ماكس فيرستابين | 255 |
| 2 | لاندو نوريس | 171 |
| 3 | شارل لوكلير | 150 |
| 4 | كارلوس ساينز | 146 |
| 5 | أوسكار بياستري | 124 |
| مرجع: |||
| مركز. | الفريق | النقاط |
| 1 | ريد بول- هوندا | 373 |
| 2 | فريق فيراري | 302 |
| 3 | ماكلارين-مرسيدس | 295 |
| 4 | مرسيدس | 221 |
| 5 | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 68 |
| مرجع: |||

### اختيار الإطارات

مجموعات الإطارات المتاحة لسباق جائزة المجر الكبرى 2024 هي C4، C3 وC5.
إطارات سباق المجر :
| اطارات الأجواء الجافة | اطارات الأجواء الجافة | اطارات الأجواء الجافة | إطارات الأجواء الماطرة | إطارات الأجواء الماطرة |
| الصلب (النوع C3) | متوسط (النوع C4) | الليّن (النوع C5) | وسط | مبتل |

## النتائج
### التصفية التأهيلية

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | زمن التأهيل | زمن التأهيل | النهائي الانطلاق |
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | ت 1 | ت 2 | ت 3 | النهائي الانطلاق |
| 1 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 1:17.755 | 1:15.540 | 1:15.227 | 1 |
| 2 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 1:17.504 | 1:15.785 | 1:15.249 | 2 |
| 3 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 1:17.087 | 1:15.770 | 1:15.273 | 3 |
| 4 | 55 | كارلوس ساينز | فريق فيراري | 1:17.244 | 1:15.885 | 1:15.696 | 4 |
| 5 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 1:17.087 | 1:16.307 | 1:15.854 | 5 |
| 6 | 16 | شارل لوكلير | فريق فيراري | 1:17.437 | 1:15.891 | 1:15.905 | 6 |
| 7 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 1:17.624 | 1:16.117 | 1:16.043 | 7 |
| 8 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 1:17.405 | 1:16.075 | 1:16.244 | 8 |
| 9 | 3 | دانيل ريكاردو | آر بي - هوندا | 1:17.050 | 1:16.202 | 1:16.447 | 9 |
| 10 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 1:17.436 | 1:16.121 | 1:16.477 | 10 |
| 11 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 1:17.362 | 1:16.317 | غ\م | 11 |
| 12 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 1:17.487 | 1:16.384 | غ\م | 12 |
| 13 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 1:17.280 | 1:16.429 | غ\م | 13 |
| 14 | 2 | لوجان سارجنت | ويليامز-مرسيدس | 1:17.770 | 1:16.543 | غ\م | 14 |
| 15 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 1:17.851 | 1:16.548 | غ\م | 15 |
| 16 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 1:17.886 | غ\م | غ\م | 16 |
| 17 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 1:17.968 | غ\م | غ\م | 17 |
| 18 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 1:18.037 | غ\م | غ\م | 18 |
| 19 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 1:18.049 | غ\م | غ\م | 19 |
| 20 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 1:18.166 | غ\م | غ\م | م.ص |
| الزمن الإلزامي 107%: 1:22.443 ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – عدل بيير جاسلي بعض مكونات وحدة الطاقة خلال فترة الإقفال الفني وبدون الحصول على موافقة المدير الفني للسباق. وبالتالي طلب منه بدء السباق انطلاقا من ممر الصيانة
* ^2 – بما أن التصفيات أقيمت في أجواء ماطرة، فلم يجري تطبيق قانون الزمن الإلزامي.

### السباق

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | م.الانطلاق | النقاط |
| 1 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 70 | 1:38:01.989 | 2 | 25 |
| 2 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 70 | +2.141 | 1 | 18 |
| 3 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 70 | +14.880 | 5 | 15 |
| 4 | 16 | شارل لوكلير | فريق فيراري | 70 | +19.686 | 6 | 12 |
| 5 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 70 | +21.349 | 3 | 10 |
| 6 | 55 | كارلوس ساينز | فريق فيراري | 70 | +23.073 | 4 | 8 |
| 7 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 70 | +39.792 | 16 | 6 |
| 8 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 70 | +42.368 | 17 | 5 |
| 9 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 70 | +1:17.259 | 10 | 2 |
| 10 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 70 | +1:17.976 | 8 | 1 |
| 11 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 70 | +1:22.460 | 7 | |
| 12 | 3 | دانيل ريكاردو | آر بي - هوندا | 69 | + لفة | 9 | |
| 13 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 69 | + لفة | 11 | |
| 14 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 69 | + لفة | 13 | |
| 15 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 69 | + لفة | 15 | |
| 16 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 69 | + لفة | 12 | |
| 17 | 2 | لوجان سارجنت | ويليامز-مرسيدس | 69 | + لفة | 14 |
| 18 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 69 | + لفة | 19 | |
| 19 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 69 | + لفة | 18 | |
| خرج | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 33 | نظام سوائل | م.ص |
| أسرع لفة: جورج راسل (مرسيدس) – 1:20.305 (اللفة 55) ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – تتضمن نقطة إضافية لتحقيقه أسرع زمن.

## موقف التصنيف بعد السباق

| | مركز. | السائق | النقاط |
| | 1 | ماكس فيرستابين | 265 |
| | 2 | لاندو نوريس | 189 |
| | 3 | شارل لوكلير | 162 |
| | 4 | كارلوس ساينز | 154 |
| | 5 | أوسكار بياستري | 149 |
| مرجع: ||||
| | مركز. | الفريق | النقاط |
| | 1 | ريد بول- هوندا | 389 |
| 1 | 2 | ماكلارين-مرسيدس | 338 |
| 1 | 3 | فريق فيراري | 322 |
| | 4 | مرسيدس | 241 |
| | 5 | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 69 |
| مرجع: ||||
* ملاحظة: فقط المراكز الخمسة الأولى في قائمتي الترتيب.

## طالع أيضا

* فورمولا 1
* ميدان الأبطال