# جائزة موناكو الكبرى 2024

جائزة موناكو الكبرى لعام 2024 (بالفرنسية: Grand Prix automobile de Monaco 2024)‏ هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد، في 26 مايو 2024 على حلبة موناكو في مونت كارلو. وهو ثامن جولات بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2024.

## معلومات عامة
### موقف البطولة قبل السباق

يتصدر ماكس فيرستابين البطولة بعد فوزه في الجولة السابعة في جائزة إميليا رومانيا برصيد 161 نقطة، متقدماً على شارل لوكلير في المركز الثاني برصيد 113 نقطة. وفي بطولة الصانعين يتقدم فريق ريد بول ريسينغ بـ268 نقطة.
| مركز. | السائق | النقاط |
| 1 | ماكس فيرستابين | 161 |
| 2 | شارل لوكلير | 113 |
| 3 | سيرجيو بيريز | 107 |
| 4 | لاندو نوريس | 101 |
| 5 | كارلوس ساينز | 93 |
| مرجع: |||
| مركز. | الفريق | النقاط |
| 1 | ريد بول - هوندا | 268 |
| 2 | فريق فيراري | 212 |
| 3 | ماكلارين-مرسيدس | 154 |
| 4 | مرسيدس | 79 |
| 5 | آستون مارتن-أرامكو-مرسيدس | 44 |
| مرجع: |||

### اختيار الإطارات

مجموعات الإطارات المتاحة لسباق جائزة موناكو الكبرى 2024 هي C4، C3 وC5.
إطارات سباق جائزة موناكو :
| اطارات الأجواء الجافة | اطارات الأجواء الجافة | اطارات الأجواء الجافة | إطارات الأجواء الماطرة | إطارات الأجواء الماطرة |
| الصلب (النوع C3) | متوسط (النوع C4) | الليّن (النوع C5) | وسط | مبتل |

## النتائج
### التصفية التأهيلية

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | زمن التأهيل | زمن التأهيل | النهائي الانطلاق |
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | ت 1 | ت 2 | ت 3 | النهائي الانطلاق |
| 1 | 16 | شارل لوكلير | فريق فيراري | 1:11.584 | 1:10.825 | 1:10.270 | 1 |
| 2 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 1:11.500 | 1:10.756 | 1:10.424 | 2 |
| 3 | 55 | كارلوس ساينز | فريق فيراري | 1:11.543 | 1:11.075 | 1:10.518 | 3 |
| 4 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 1:11.760 | 1:10.732 | 1:10.542 | 4 |
| 5 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 1:11.492 | 1:10.929 | 1:10.543 | 5 |
| 6 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 1:11.711 | 1:10.745 | 1:10.567 | 6 |
| 7 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 1:11.528 | 1:11.056 | 1:10.621 | 7 |
| 8 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 1:11.852 | 1:11.106 | 1:10.858 | 8 |
| 9 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 1:11.623 | 1:11.216 | 1:10.948 | 9 |
| 10 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 1:11.714 | 1:10.896 | 1:11.311 | 10 |
| 11 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 1:11.887 | 1:11.285 | غ/م | 11 |
| 12 | 3 | دانيل ريكاردو | آر بي - هوندا | 1:11.785 | 1:11.482 | غ/م | 12 |
| 13 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 1:11.728 | 1:11.563 | غ/م | 13 |
| 14 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 1:12.019 | غ/م | غ/م | 14 |
| 15 | 2 | لوجان سارجنت | ويليامز-مرسيدس | 1:12.020 | غ/م | غ/م | 15 |
| 16 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 1:12.060 | غ/م | غ/م | 16 |
| 17 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 1:12.512 | غ/م | غ/م | 17 |
| 18 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 1:13.028 | غ/م | غ/م | 18 |
| أستبعد | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 1:11.876 | 1:11.440 | غ/م | 19 |
| أستبعد | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 1:11.832 | 1:11.725 | غ/م | 20 |
| 'الزمن 107%: 1:16.496 ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – تأهل نيكو هولكينبيرغ وكيفن ماجنوسن في المركزين الثاني عشر والخامس عشر على التوالي، ولكن تم استبعاد نتائجهم لاحقًا بسبب عدم مطابقًة نظام تقليل الجر (دي آر إس) الخاص بسيارتهما للوائح الفنية. سُمح لهما بالمشاركة في السباق بقرار من حكام السباق.

### السباق

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | م.الانطلاق | النقاط |
| 1 | 16 | شارل لوكلير | فريق فيراري | 78 | 2:23:15.554 | 1 | 25 |
| 2 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 78 | +7.152 | 2 | 18 |
| 3 | 55 | كارلوس ساينز | فريق فيراري | 78 | +7.585 | 3 | 15 |
| 4 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 78 | +8.650 | 4 | 12 |
| 5 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 78 | +13.309 | 5 | 10 |
| 6 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 78 | +13.853 | 6 | 8 |
| 7 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 78 | +14.908 | 7 | 7 |
| 8 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 77 | + لفة | 8 | 4 |
| 9 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 77 | + لفة | 9 | 2 |
| 10 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 77 | + لفة | 10 | 1 |
| 11 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 76 | + لفتين | 14 | |
| 12 | 3 | دانيل ريكاردو | آر بي - هوندا | 76 | + لفتين | 12 | |
| 13 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 76 | + لفتين | 17 | |
| 14 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 76 | + لفتين | 13 | |
| 15 | 2 | لوجان سارجنت | ويليامز-مرسيدس | 76 | + لفتين | 15 | |
| 16 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 76 | + لفتين | 18 | |
| خرج | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 0 | ضرر من التصادم | 11 | |
| خرج | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 0 | تصادم | 16 | |
| خرج | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 0 | تصادم | 19 | |
| خرج | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 0 | تصادم | 20 | |
| أسرع لفة: لويس هاملتون (مرسيدس) – 1:14.165 (اللفة 63) ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – منها نقطة إضافية لتسجيله أسرع زمن.

## موقف البطولة بعد السباق

| | مركز. | السائق | النقاط |
| | 1 | ماكس فيرستابين | 169 |
| | 2 | شارل لوكلير | 138 |
| 1 | 3 | لاندو نوريس | 113 |
| 1 | 4 | كارلوس ساينز | 108 |
| 2 | 5 | سيرجيو بيريز | 107 |
| مرجع: ||||
| | مركز. | الفريق | النقاط |
| | 1 | ريد بول- هوندا | 276 |
| | 2 | فريق فيراري | 252 |
| | 3 | ماكلارين-مرسيدس | 184 |
| | 4 | مرسيدس | 96 |
| | 5 | آستون مارتن-مرسيدس | 44 |
| مرجع: ||||
* ملاحظة: فقط المراكز الخمسة الأولى في قائمتي الترتيب.