# جائزة مدينة مكسيكو الكبرى 2024

جائزة مدينة مكسيكو الكبرى 2024 (بالإسبانية: Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2024)‏ هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد، في 27 أكتوبر 2024 على حلبة هيرمانوس رودريغيز في المكسيك. الجولة العشرون من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2024، والنسخة الرابعة والعشرون من سباق الجائزة الكبرى المكسيكي،

## معلومات عامة

يتصدر ماكس فيرستابن بطولة السائقين بفارق 57 نقطة عن سائق فريق ماكلارين السائق لاندو نوريس، و79 نقطة عن شارل لوكلير. ويواصل فريق ماكلارين-مرسيدس صدارة بطولة الصانعين بفارق 40 نقطة عن فريق ريد بل. شارك خلال جلسة التجارب الأولى خمس من سائقي الفرق الاحتياطيين الذين لم يشاركوا لأكثر من جائزتين كبرى، وذلك كما هو مطلوب وفقًا لقوانين الفورمولا واحد وهم:
* روبرت شوارزمان مع فريق ساوبر بدلاً من غو قوانيو.
* فيليبي دروغوفيتش مع فريق أستون مارتن بدلاً من فرناندو ألونسو.
* باتو أووارد مع فريق ماكلارين.
* أندريا كيمي أنتونيللي مع فريق مرسيدس بدلاً من لويس هاميلتون.
* أوليفر بيرمان مع فريق فيراري بدلاً من شارل لوكلير.

### موقف البطولة قبل السباق

| مركز. | السائق | النقاط |
| 1 | ماكس فيرستابين | 354 |
| 2 | لاندو نوريس | 297 |
| 3 | شارل لوكلير | 275 |
| 4 | أوسكار بياستري | 247 |
| 5 | كارلوس ساينز | 215 |
| مرجع: |||
| مركز. | الفريق | النقاط |
| 1 | ماكلارين-مرسيدس | 544 |
| 2 | ريد بول- هوندا | 504 |
| 3 | فيراري | 496 |
| 4 | مرسيدس | 344 |
| 5 | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 86 |
| مرجع: |||

### اختيار الإطارات

اتاح بيريللي وهو مورد الإطارات الحصري مجموعة الإطارات التالية لسباق مدينة مكسيكو الكبرى لعام 2024 هي C4، C3 وC5.
إطارات سباق مدينة مكسيكو :
| اطارات الأجواء الجافة | اطارات الأجواء الجافة | اطارات الأجواء الجافة | إطارات الأجواء الماطرة | إطارات الأجواء الماطرة |
| الصلب (النوع C3) | متوسط (النوع C4) | الليّن (النوع C5) | وسط | مبتل |

## النتائج
### الحصة التأهيلية

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | زمن التأهيل | زمن التأهيل | النهائي الانطلاق |
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | ت 1 | ت 2 | ت 3 | النهائي الانطلاق |
| 1 | 55 | كارلوس ساينز | فريق فيراري | 1:16.778 | 1:16.515 | 1:15.946 | 1 |
| 2 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 1:16.803 | 1:16.514 | 1:16.171 | 2 |
| 3 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 1:16.505 | 1:16.301 | 1:16.260 | 3 |
| 4 | 16 | شارل لوكلير | فريق فيراري | 1:16.972 | 1:16.641 | 1:16.265 | 4 |
| 5 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 1:17.194 | 1:16.937 | 1:16.356 | 5 |
| 6 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 1:17.306 | 1:16.973 | 1:16.651 | 6 |
| 7 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 1:17.125 | 1:17.003 | 1:16.886 | 7 |
| 8 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 1:17.149 | 1:17.048 | 1:16.892 | 8 |
| 9 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 1:17.189 | 1:16.988 | 1:17.065 | 9 |
| 10 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 1:17.186 | 1:16.995 | 1:17.365 | 10 |
| 11 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 1:17.182 | 1:17.129 | غ\م | 11 |
| 12 | 30 | ليام لوسون | آر بي - هوندا | 1:17.380 | 1:17.162 | غ\م | 12 |
| 13 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 1:17.307 | 1:17.168 | غ\م | 13 |
| 14 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 1:17.407 | 1:17.294 | غ\م | 14 |
| 15 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 1:17.393 | 1:17.817 | غ\م | 15 |
| 16 | 43 | فرانكو كولابينتو | ويليامز-مرسيدس | 1:17.558 | غ\م | غ\م | 16 |
| 17 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 1:17.597 | غ\م | غ\م | 17 |
| 18 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 1:17.611 | غ\م | غ\م | 18 |
| 19 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 1:17.617 | غ\م | غ\م | م.ص |
| 20 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 1:18.072 | غ\م | غ\م | 19 |
| زمن قانون 107%: 1:21.860 ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – يبدأ إستيبان اوكون السباق انطلاقا من ممر الصيانة بالرغم من تأهله للمركز التاسع عشر، بعد عقوبة بسبب تغييره عناصر من وحدة الطاقة بدون إذن خلال فترة الإغلاق التقني.

### السباق

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | م.الانطلاق | النقاط |
| 1 | 55 | كارلوس ساينز | فريق فيراري | 71 | 1:40:55.800 | 1 | 25 |
| 2 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 71 | +4.705 | 3 | 18 |
| 3 | 16 | شارل لوكلير | فريق فيراري | 71 | +34.387 | 4 | 16 |
| 4 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 71 | +44.780 | 6 | 12 |
| 5 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 71 | +48.536 | 5 | 10 |
| 6 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 71 | +59.558 | 2 | 8 |
| 7 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 71 | +1:03.642 | 7 | 6 |
| 8 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 71 | +1:04.928 | 17 | 4 |
| 9 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 70 | + لفة | 10 | 2 |
| 10 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 70 | + لفة | 8 | 1 |
| 11 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 70 | + لفة | 14 | |
| 12 | 43 | فرانكو كولابينتو | ويليامز-مرسيدس | 70 | + لفة | 16 | |
| 13 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 70 | + لفة | م.ص | |
| 14 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 70 | + لفة | 15 | |
| 15 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 70 | + لفة | 19 | |
| 16 | 30 | ليام لوسون | آر بي - هوندا | 70 | + لفة | 12 | |
| 17 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 70 | + لفة | 18 | |
| خرج | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 15 | المكابح | 13 | |
| خرج | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 0 | تصادم | 9 | |
| خرج | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 0 | تصادم | 11 | |
| أسرع لفة: شارل لوكلير (فريق فيراري) – 1:18.336 (اللفة 71) ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – تتضمن نقطة إضافية لتحقيقه زمن أسرع لفة.
* ^2 – فرانكو كولابينتو على عقوبة بإضافة عشر ثوان على زمنه المسجل بسبب مسؤوليته عن التصادم مع ليام لوسون. ومع ذلم لم يتأثر موقعه في الترتيب بسبب هذه العقوبة.

## موقف البطولة بعد السباق

| | مركز. | السائق | النقاط |
| | 1 | ماكس فيرستابين | 362 |
| | 2 | لاندو نوريس | 315 |
| | 3 | شارل لوكلير | 291 |
| | 4 | أوسكار بياستري | 251 |
| | 5 | كارلوس ساينز | 240 |
| مرجع: ||||
| | مركز. | الفريق | النقاط |
| | 1 | ماكلارين-مرسيدس | 566 |
| 1 | 2 | فريق فيراري | 537 |
| 1 | 3 | ريد بول- هوندا | 512 |
| | 4 | مرسيدس | 366 |
| | 5 | آستون مارتن-مرسيدس | 86 |
| مرجع: ||||
* ملاحظة: فقط المراكز الخمس الأولى في قائمتي الترتيب.

## طالع أيضا

* فورمولا 1
* نيومكسيكو