# جائزة أذربيجان الكبرى 2024

جائزة أذربيجان الكبرى لعام 2024 (بالأذرية: Azərbaycan Qran Prisi 2024)‏ هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد، في 15 سبتمبر 2024 على حلبة مدينة باكو في باكو عاصمة أذربيجان. وهي الجولة السابعة عشر من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2024.

## معلومات عامة
### اختيار الإطارات

حدد مورد الإطارات بيريللي مجموعات الإطارات من النوع C4، C3 وC5 للاستخدام خلال سباق جائزة أذربيجان الكبرى 2024.
| المجموعة | لون | النعل | الطقس | نوع | التماسك | المتانة |
| صلب C3 | H | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | إلزامي | متوسط | متوسط |
| متوسط C4 | M | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | إلزامي | جيد | أقل من المتوسط |
| لين C5 | S | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | اختياري | عالي | ضعيف |

## السباق
### التصفية التأهيلية

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | زمن التأهيل | زمن التأهيل | مركز السباق الرئيسي |
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | ج 1 | ج 2 | ج 3 | مركز السباق الرئيسي |
| 1 | 16 | شارل لوكلير | فيراري | 1:42.775 | 1:42.056 | 1:41.365 | 1 |
| 2 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 1:43.033 | 1:42.598 | 1:41.686 | 2 |
| 3 | 55 | كارلوس ساينز | فيراري | 1:43.357 | 1:42.503 | 1:41.805 | 3 |
| 4 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 1:43.213 | 1:42.263 | 1:41.813 | 4 |
| 5 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 1:43.139 | 1:42.329 | 1:41.874 | 5 |
| 6 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 1:43.097 | 1:42.042 | 1:42.023 | 6 |
| 7 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 1:43.089 | 1:42.765 | 1:42.289 | م.ص |
| 8 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 1:43.472 | 1:42.426 | 1:42.369 | 7 |
| 9 | 43 | فرانكو كولابينتو | ويليامز-مرسيدس | 1:43.138 | 1:42.473 | 1:42.530 | 8 |
| 10 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 1:42.899 | 1:42.840 | 1:42.859 | 9 |
| 11 | 50 | أوليفر بيرمان | هاس-فيراري | 1:43.471 | 1:42.968 | غ/م | 10 |
| 12 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 1:43.337 | 1:43.035 | غ/م | 11 |
| 13 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 1:43.101 | 1:43.191 | غ/م | 12 |
| 14 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 1:43.370 | 1:43.404 | غ/م | 13 |
| 15 | 3 | دانيل ريكاردو | آر بي - هوندا | 1:43.547 | غ/م | غ/م | 14 |
| 16 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 1:43.609 | غ/م | غ/م | 15 |
| 17 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 1:43.618 | غ/م | غ/م | 16 |
| 18 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 1:44.246 | غ/م | غ/م | 17 |
| 19 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 1:44.504 | غ/م | غ/م | م.ص |
| بعد | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 1:43.088 | 1:43.179 | غ/م | 18 |
| الزمن الإلزامي: 1:49.969 ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – تأهل السائق لويس هاملتون للمركز السابع في الجولة التأهيلية، إلا أنه أُجبر على الانطلاق من ممر الصيانة في بداية السباق. يعود سبب ذلك إلى قيامه باستبدال مكونات من وحدة الطاقة في سيارته دون الحصول على الموافقة المسبقة من المندوب الفني. هذا الإجراء مخالف للوائح، حيث يُمنع إجراء أي تعديلات على السيارات بعد فترة الإغلاق (البارك فرمي) والتي تبدأ بعد انتهاء الجولة التأهيلية.
* ^2 – تعين على غوانيو جو الإنطلاق من مؤخرة شبكة الانطلاق في السباق، وذلك بسبب عقوبة مسبقة لتجاوزه الحد المسموح به لإجراء تعديل على وحدة الطاقة.
* ^3 – تأهل إستيبان اوكون للمركز التاسع عشر في الجولة التأهيلية، إلا أنه أُجبر على الانطلاق من ممر الصيانة في بداية السباق. يعود سبب ذلك إلى قيامه باستبدال مكونات من وحدة الطاقة في سيارته دون الحصول على الموافقة المسبقة من المندوب الفني.
* ^4 – حل بيير جاسلي في المركز الثالث عشر في التصفيات، ولكن تم استبعاده لاحقًا بسبب تجاوز استهلاك الوقود في سيارته بمعدل أعلى من المسموح به خلال الجولة الثانية من التصفيات. قرر المسؤولون عن السباق السماح له بالمشاركة على الرغم من العقوبة، وذلك بناءً على تقديرهم الخاص للظروف.

### السباق الرئيسي

نتيجة السباق
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | الموقف | النقاط |
| 1 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 51 | 1:32:58.007 | 2 | 25 |
| 2 | 16 | شارل لوكلير | فيراري | 51 | +10.910 | 1 | 18 |
| 3 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 51 | +31.328 | 5 | 15 |
| 4 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 51 | +36.143 | 15 | 13 |
| 5 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 51 | +1:17.098 | 6 | 10 |
| 6 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 51 | +1:25.468 | 7 | 8 |
| 7 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 51 | +1:27.396 | 9 | 6 |
| 8 | 43 | فرانكو كولابينتو | ويليامز-مرسيدس | 51 | +1:29.541 | 8 | 4 |
| 9 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 51 | +1:32.396 | م.ص | 2 |
| 10 | 50 | أوليفر بيرمان | هاس-فيراري | 51 | +1:33.127 | 10 | 1 |
| 11 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 51 | +1:33.465 | 12 | |
| 12 | 31 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 51 | +1:57.189 | 18 | |
| 13 | 3 | دانيل ريكاردو | آر بي - هوندا | 51 | +2:26.907 | 14 | |
| 14 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 51 | +2:28.841 | 17 | |
| 15 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 50 | + لفة | م.ص | |
| 16 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 50 | + لفة | 16 | |
| 17 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 49 | تصادم | 4 | |
| 18 | 55 | كارلوس ساينز | فيراري | 49 | تصادم | 3 | |
| 19 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 45 | الكوابح | 13 | |
| خرج | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 14 | ضرر التصادم | 11 | |
| أسرع لفة: لاندو نوريس (ماكلارين-مرسيدس) – 1:45.255 (اللفة 42) ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – يتضمن نقطة إضافية لقيامة بأسرع لفة.
* ^2 – أكمل سيرجيو بيريز وكارلوس ساينز ولانس سترول 90% من مسافة السباق.

## موقف البطولة بعد السباق

| | مركز. | السائق | النقاط |
| | 1 | ماكس فيرستابين | 313 |
| | 2 | لاندو نوريس | 254 |
| | 3 | شارل لوكلير | 235 |
| | 4 | أوسكار بياستري | 222 |
| | 5 | كارلوس ساينز | 184 |
| مرجع: ||||
| | مركز. | الفريق | النقاط |
| 1 | 1 | ماكلارين-مرسيدس | 476 |
| 1 | 2 | ريد بول- هوندا | 456 |
| | 3 | فيراري | 425 |
| | 4 | مرسيدس | 309 |
| | 5 | آستون مارتن-مرسيدس | 82 |
| مرجع: ||||