# طرق في أذربيجان

تتوفر أذربيجان على شبكة من الطرق والطرق السريعة التي تربط مناطق الداخل بين مختلف محافظات البلاد ومدنها وقراها وبين الدول المجاورة الخارجية، ويسلط الموقع الاستراتيجي الضوء على أذربيجان منذ القدم حيث وقعت على مفترق الطرق الدولية الرئيسية، مثل طريق الحرير والممر بين الشمال والجنوب، وهذا يجعل من قطاع النقل ذي أهمية إستراتيجية ضمن السياسة الاقتصادية للبلاد، في موقع مفترق الطرق بين أوروبا الشرقية وآسيا الغربية، يحدها بحر قزوين إلى الشرق وروسيا من الشمال وجورجيا إلى الشمال الغربي وأرمينيا إلى الغرب وإيران في الجنوب. يحد مكتنف ناخيتشيفان أرمينيا في الشمال والشرق وإيران إلى الجنوب والغرب بينما تحد تركيا بحدود قصيرة في الشمال الغربي.
وفي هذا الموقع بين بحر قزوين وآسيا الغربية وأوروبا الشرقية تعتبر الطرق في أذربيجان هي شبكة النقل الرئيسية بالدرجة الأولى، تليها أهمية شبكة السكك الحديدية التي مازالت قي طور التحديث والتوسيع، حيث لا تغطي شبكة السكك الحديدية البلد بأكمله، وخاصة المناطق الجبلية والمناطق الأخرى ذات التضاريس الصعبة، فإن نظام الطرق يبقى هو أهم أشكال النقل المعتمدة في البلاد، دورها مهم سواء في الشبكة الوطنية، أو طرق العبور خارج البلاد المرتبطة بحركة المرور والنقل الدولي.
في عام 2002 أنشأت الحكومة الأذربيجانية وزارة النقل التي تطلّع على عاتقها مجموعة من المسؤوليات والمهام التنظيمية في تطوير وتنظيم قطاع النقل. وفي العام نفسه، أصبح البلد عضوا في اتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطرق. وتعطى الأولوية القصوى لتطوير شبكة النقل الداخلية أو تلك المرتبطة بالشبكة الدولية والسعي إلى تحويل خدمات النقل إلى إحدى القطاعات المتطورة في البلد، الأمر الذي سيساعد في خدمة تنمية قطاعات اقتصادية موازية لقطاع النقل والمواصلات.

## السكك الحديدية

بلغ طول خطوط السكك الحديدية العريضة في عام 2005 نحو 2957 كيلومتر (1837 ميل) والسكك الحديدية المكهربة 1278 كلم (794 ميل).

## الطرق السريعة

| الرقم | الطريق | المسافة |
| R1 | Qəndob – خاشماز (مدينة) – خودات – Yalama – روسيا | 088 كم |
| R2 | Giləzi – خيزي $^{[لغاتأخرى]}$‏ | 031 كم |
| R3 | مدينة قوبا – قوسار | 012 كم |
| R4 | مدينة قوبا – خاشماز (مدينة) | 022 كم |
| R5 | قوسار – خودات | 029 كم |
| R6 | Hacı Zeynalabdin – Sahil | 040 كم |
| R7 | Hacı Zeynalabdin – سومقاييت | 018 كم |
| R8 | Muğanlı – إسماعيللي | 040 كم |
| R9 | Qaraməryəm – إسماعيللي – شاكي – Oğuz | 158 كم |
| R10 | Qaraməryəm – Müsüslü | 022 كم |
| R11 | آقسو – كردامير – إيميشلي – Bəhramtəpə | 113 كم |
| R12 | غويتشاي – Bərgüşad | 018 كم |
| R13 | غويتشاي – Ucar | 020 كم |
| R14 | آقداش – لكي $^{[الإنجليزية]}$ | 010 كم |
| R15 | آقداش – Zarağan | 045 كم |
| R16 | Qorağan – Qax – زكتالا $^{[لغاتأخرى]}$‏ | 043 كم |
| R17 | Xaldan – مينجا تشيفير | 013 كم |
| R18 | مينجا تشيفير – Mingəçevir Hydro Power Plant $^{[لغاتأخرى]}$‏ – Bəhramtəpə | 166 كم |
| R19 | كنجه – كلبجر – لاتشين | 200 كم |
| R20 | كنجه – داشكسن | 038 كم |
| R21 | كنجه – Samux | 008 كم |
| R22 | شامكير – غدابيغ | 045 كم |
| R23 | Qazax – Uzuntala – أرمينيا (closed) | 014 كم |
| R24 | آقستافا – Poylu – جورجيا | 054 كم |
| R25 | غورانبوي (مدينة) – مدينة نفتالان | 018 كم |
| R26 | غورانبوي (مدينة) – Tərtər | 035 كم |
| R27 | Tərtər – Hindarx | 041 كم |
| R28 | يفلاكس – خوجالي – لاتشين – خانكندي – شوشا (مدينة) | 154 كم |
| R29 | بردعة – İstisu – كلبجر | 164 كم |
| R30 | خانكندي – خوجاوند | 042 كم |
| R31 | شوشا (مدينة) – فضولي (مدينة) | 053 كم |
| R32 | Ucar – Zərdab – آقجبدي | 076 كم |
| R33 | آغدام – Hindarx – آقجبدي | 048 كم |
| R34 | آغدام – Ağdərə | 026 كم |
| R35 | آغدام – فضولي (مدينة) – Horadiz – خوجاوند | 094 كم |
| R36 | لاتشين – Həkəri | 083 كم |
| R37 | لاتشين – Zabux – أرمينيا (closed) | 023 كم |
| R38 | قبادلی – Xanlıq | 016 كم |
| R39 | Həkəri – زنجيلان | 023 كم |
| R40 | فضولي (مدينة) – جبرائيل (مدينة) – Mahmudlu | 046 كم |
| R41 | Yuxarı Qarabağ Kanalı – بيلقان – Daşburun | 032 كم |
| R42 | Bəhramtəpə – بيلاسوار | 062 كم |
| R43 | بيلاسوار – إيران | 019 كم |
| R44 | حاجي قبول – شروان (مدينة) | 011 كم |
| R45 | شروان (مدينة) – Noxudlu – Salyan | 043 كم |
| R46 | Salyan – نفطجاله | 040 كم |
| R47 | ماساللي – يارديملي $^{[لغاتأخرى]}$‏ | 053 كم |
| R48 | لنكران – ليريك | 055 كم |
| R49 | نخجوان – ساهبوز – أرمينيا (closed) | 065 كم |
| R50 | M2 (371 كم) – Ganja International Airport | 011 كم |
| R51 | M2 (336 كم) – كنجه | 008 كم |
| R52 | M2 (317 كم) – Train station Kürəkçay | 005 كم |
| R53 | M2 (376 كم) – Train station Alabaşlı | 008 كم |
| R54 | M2 (70 كم) – Train station Ələt | 005 كم |
| R55 | M3 (220 كم) – Train station ماساللي | 005 كم |
| R56 | M5 (17 كم) – Kərimli | 031 كم |
| R57 | M5 (46 كم) – شاكي | 012 كم |
| R58 | M5 (128 كم) – Train station زكتالا $^{[لغاتأخرى]}$‏ | 009 كم |
| R59 | M5 (150 كم) – Train station بالاكن | 002 كم |
| R60 | M6 (94 كم) – إيميشلي | 007 كم |
| R61 | M6 (250 كم) – زنجيلان | 011 كم |
| R62 | M7 (58 كم) – شرور | 004 كم |
| R63 | M7 (80 كم) – Sədərək | 008 كم |
| R64 | M8 (3 كم) – بابك | 003 كم |
| R65 | M8 (44 كم) – Culfa | 002 كم |
| R66 | M8 (75 كم) – Train station أردوباد | 005 كم |