# برات آند ويتني آر-1535 توين واسب جونيور

برات آند ويتني آر-1535 توين واسب جونيور محرك طائرة شعاعي، استُخدم في الطائرات الأمريكية في القرن العشرين.
كُشف عن المحرك لأول مرة في عام 1932، كطراز مكون من 14 أسطوانة لمحرك آر-985 المكون من 9 أسطوانات. وُضعت الأسطوانات في صفين، وبُرد المحرك بالهواء.
بلغت سعة المحرك 1535 بوصة مكعبة (25.2 لتر)، وكان كل من قطر الأسطوانة وطول الشوط يساوي 131.8 مم.

## الطرازات

* آر-1535-11: بلغت قدرته 750 حصان (559 كيلو وات).
* آر-1535-13: بلغت قدرته 750 حصان (559 كيلو وات)، و825 حصان (615 كيلو وات).
* آر-1535-44: بلغت قدرته 625 حصان (466 كيلو وات).
* آر-1535-72: بلغت قدرته 650 حصان (485 كيلو وات).
* آر-1535-94: بلغت قدرته 825 حصان (615 كيلو وات).
* آر-1535-96: بلغت قدرته 825 حصان (615 كيلو وات).
* آر-1535-98: بلغت قدرته 700 حصان (521 كيلو وات).
* آر-1535-اس بي 4-جي: بلغت قدرته 825 حصان (615 كيلو وات).

## التطبيقات

استُخدم المحرك في الطائرات التالية:
* بيلانكا 28-70 $^{[لغاتأخرى]}$‏
* بوينج إكس إف 6 بي
* بريجويت 695 $^{[لغاتأخرى]}$‏
* جريجور إف دي بي 1 $^{[لغاتأخرى]}$‏
* كونسوليداتيد إكس بي 2 واي $^{[لغاتأخرى]}$‏
* كيرتس اس بي سي-3 هيلدريفر $^{[لغاتأخرى]}$‏
* دوجلاس أو-46 $^{[لغاتأخرى]}$‏
* فوكر دي 21 $^{[لغاتأخرى]}$‏
* جريت ليكس بي جي $^{[لغاتأخرى]}$‏
* جرومان إف 2 إف
* جرومان إف 3 إف-1 $^{[لغاتأخرى]}$‏
* جرومان إكس جيه إف-1 دوك $^{[لغاتأخرى]}$‏
* جرومان إكس اس بي إف $^{[لغاتأخرى]}$‏
* جرومان إكس اس إف-2
* هوغس إتش-1 ريسر
* ميلز ماستر $^{[لغاتأخرى]}$‏
* نورثروب ايه-17 $^{[لغاتأخرى]}$‏
* نورثروب بي تي $^{[لغاتأخرى]}$‏
* نورثروب إكس إف تي $^{[لغاتأخرى]}$‏-2
* فوغت اس بي يو كورساير $^{[لغاتأخرى]}$‏
* فوغت اس بي 2 يو فينديكاتور $^{[لغاتأخرى]}$‏
* فوغت في-141 $^{[لغاتأخرى]}$‏
* فوغت إكس إف 3 يو $^{[لغاتأخرى]}$‏
* فوغت أو 4 يو $^{[لغاتأخرى]}$‏-2
* بوينج إكس إف 6 بي
* جريجور إف دي بي 1
* كيرتس اس بي سي-3 هيلدريفر
* فوكر دي 21
* جريت ليكس بي جي
* جرومان إف 2 إف
* جرومان إف 3 إف-1
* جرومان إكس جيه إف-1 دوك
* جرومان إكس اس بي إف
* هوغس إتش-1 ريسر
* نورثروب ايه-17
* نورثروب بي تي
* نورثروب إكس إف تي
* فوغت اس بي يو كورساير
* فوغت في-141
* فوغت إكس إف 3 يو
* فوغت أو 4 يو

## محركات معروضة

* يٌعرض محرك آر-1535-96 في متحف إنجلترا الجوي الجديد $^{[لغاتأخرى]}$‏ في مطار برادلي الدولي $^{[لغاتأخرى]}$‏ في ويندسور لوكس.
* يُعرض محرك آر-1535 في متحف سان ديجو للفضاء والطيران $^{[لغاتأخرى]}$‏.

## المواصفات (آر-1535-اس بي 4-جي)
### مواصفات عامة

* النوع: محرك طائرة شعاعي مكون من 14 أسطوانات، ومزود بشاحن توربيني فائق، ويُبرد بالهواء.
* قطر الأسطوانة: 131.8 مم.
* الشوط: 131.8 مم.
* سعة المحرك: 25.153 لتر.
* الطول: 135.3 سم.
* القطر: 121.1 سم.
* الوزن الصافي: 493 كجم.

### المكونات

* سلسة صمامات: صمامان علويان لكل أسطوانة.
* شاحن توربيني فائق: شاحن توربيني فائق طارد مركزي مرحلة واحدة، بترس تخفيض سرعة نسبته 1:11
* نظام الوقود: 2 مكربن طراز سترومبرج.
* نوع الوقود: بنزين رقم أوكتان 87.
* نظام التبريد: تبريد بالهواء.
* وحدة تخفيض سرعة المروحة الدافعة: تروس تداويرية، نسببة التخفيض تساوي 1:0.75

### الأداء

* القدرة الناتجة: 825 حصان (615 كيلو وات) عند 2625 دورة/دقيقة عند الإقلاع.
* كثافة القدرة: 0.54 حصان/بوصة مكعبة (24.45 كيلو وات/لتر).
* الاستهلاك النوعي للوقود: 295 جرام/كيلو وات ساعة.
* استهلاك الزيت: 15 جرام/كيلو وات ساعة.
* نسبة القدرة إلى الوزن: 0.76 حصان/باوند (1.25 كيلو وات/كجم).

## انظر أيضا

* برات آند ويتني آر-985 واسب جونيور
* برات آند ويتني آر-1340 واسب
* بريستول بيرسيوس
* بريستول بيجاسوس
* برات آند ويتني آر-1830 توين واسب
* برات آند ويتني آر-2000 توين واسب
* برات آند ويتني آر-2800 دوبل واسب
* برات آند ويتني آر-4360 واسب ميجر
* ألفيس ليونيديس ماجور
* جنوم رونيه 14 إم