# القوات الجوية الأنغولية

القوات الجوية الأنغولية (بالبرتغالية: Força Aérea Nacional de Angola‏) هي فرع القوات الجوية من القوات المسلحة الأنغولية.

## تاريخ

أنغولا استقلت عن البرتغال في 11 نوفمبر 1975. ومع ذلك ، فقد تم وضع أسس إنشاء القوة الجوية قبل الاستقلال عندما كان أعضاء نادي الطيران في أنغولا آنذاك ( Aeroclube de Angola) في لواندا في أكتوبر 1975. هؤلاء الأشخاص والطائرات التي خلفتها القوات الجوية البرتغالية شكلت الأساس لفرع النقل الجوي للقوة.
تم إنشاء القوة رسميًا في 21 يناير 1976 باسم سلاح الجو الشعبي لأنغولا / الدفاع الجوي والمضاد للطائرات أو FAPA / DAA (Força Aérea Popular de Angola / Defesa Aérea e Antiaérea). تم تسليم الدفعة الأولى من الطائرات المقاتلة السوفيتية من طراز MiG في منتصف ديسمبر 1975. خاضت FAPA / DAA عدة معارك مع طائرات من سلاح الجو الجنوب أفريقي في نوفمبر 1981 وأكتوبر 1982 ومرتين في سبتمبر 1987.
حوالي 1983-85 ، من أجل تعزيز القدرة القتالية للحركة الشعبية لتحرير أنغولا ، أرسلت رومانيا 150 مدرب طيران وأفراد طيران آخرين ، الذين ساهموا في إنشاء مدرسة طيران عسكرية أنغولية.

## قواعد

(قاعدة كويتو الجوية) فوج الطيران المقاتل الخامس والعشرون
سرب المقاتلات الثالث عشر (Su-27 و Su-27UB)
سرب المقاتلات الثاني عشر (MiG-23ML و MiG-23UB)
سرب المقاتلات الحادي عشر (MiG-21bis و MiG-21M و MiG- 21F-13 و MiG-21U)
فوج الطيران المقاتل السادس والعشرون (Moçâmedes Air قاعدة )
سرب المقاتلات الرابع عشر (Su-24MK)
سرب المقاتلات السادس عشر (Su-25K و Su-25UBK)
سرب المقاتلات الخامس عشر (Su-22M-4K و Su-22UM- 3K)
(قاعدة مينونج الجوية ) فوج التدريب الرابع والعشرون
سرب التدريب الثامن (L-39ZA و EMB-312 و PC-9 و PC-7)
سرب التدريب التاسع (L- 29 Delfin و MiG-15UTI و Yak-11 و PC-6B)
سرب التدريب العاشر (سيسنا 172 و Z-142C)
(قاعدة لواندا الجوية ) فوج النقل الجوي الثالث والعشرون
الخامس سرب النقل الخفيف (An-2، An-12، An-24، An-26، An-28، An-32، An-72، An-74، F-27، C-212-300، C-212- 200، BN- 2A-21 Commander Turbo، Do-27، Do-28C and Do-228)
سرب النقل السادس (Il-76T ، C-130K ، Lockhe ed L-100-20 and Boeing 707)
سرب النقل السابع (بوينج 707 و EMB-120)
(قاعدة لوينا الجوية ) فوج مروحية النقل الحادي والعشرين
سرب طائرات الهليكوبتر الأول (SA- 315، IAR-316، SA-342m، AB-212 and SA-365m)
سرب طائرات الهليكوبتر الثاني (Mi-8 و Mi-17 و AS-532)
قاعدة هوامبو الجوية ) فوج المروحيات القتالية الثاني والعشرون (أقل من 68>
سرب طائرات الهليكوبتر الثالث (Mi-25 و Mi-35 و AS-565AA و AS-565UA و SA-342m)
سرب طائرات الهليكوبتر الرابع (Mi-24 و Mi-25 و Mi -35)
مدرسة التدريب الأساسي التجريبية (Lobito )

## مخزون الطائرات
### الأسطول الحالي

| الطائرة | المصنع | الفئة | الطراز | في الخدمة | ملاحظات |
| طائرة عسكرية ||||||
| ميغ-21 | الاتحاد السوفيتي | fighter | MiG21bis | 23 | |
| ميغ-23 | الاتحاد السوفيتي | fighter | | 22 | Some were supplied by Belarus 1999 |
| سوخوي سو-17 | الاتحاد السوفيتي | fighter/bomber | | 14 | Some were supplied by Belarus 1999 |
| سوخوي سو-25 | الاتحاد السوفيتي | attack | | 12 | |
| سوخوي سو-27 | روسيا | fighter | | 1 | |
| سوخوي سو-30 | روسيا | fighter | Su-30K | 2 | 2 delivered out of 12 on order |
| إمبراير إي إم بي 314 سوبر توكانو | البرازيل | COIN | | 6 | |
| طائرة دورية ||||||
| كاسا سي-212 أفيوكار | إسبانيا | طائرة دورية | | 4 | |
| سيسنا سايتايشن 1 | الولايات المتحدة / إسرائيل | طائرة دورية | 501 | 1 | Fitted with a SeaSpray AESA radar and electro-optical sensors |
| طائرة نقل عسكرية ||||||
| إمبراير إي آر جيه 145 | البرازيل | VIP | | 1 | |
| ياكوفليف ياك-40 | الاتحاد السوفيتي | VIP | | 1 | |
| أنتونوف أن-12 | الاتحاد السوفيتي | heavy transport | | 10 | |
| أنتونوف أن-26 | الاتحاد السوفيتي | transport | | 1 | |
| أنتونوف أن-32 | الاتحاد السوفيتي | transport | | 7 | |
| أنتونوف أن-74 | الاتحاد السوفيتي | heavy transport | | 7 | |
| كاسا سي-212 أفيوكار | إسبانيا | utility transport | | 2 | |
| Dornier Do 28 | ألمانيا | utility | | 1 | |
| إليوشن إي أل-76 | روسيا | heavy transport | | 8 | |
| مروحية ||||||
| بيل 212 | الولايات المتحدة | utility | | 9 | |
| ميل مي-8 | الاتحاد السوفيتي / روسيا | utility | ميل مي-17 | 66 | |
| ميل مي-24 | الاتحاد السوفيتي / روسيا | attack | Mi-24/35 | 15 | |
| إيروسباسيال ألويت الثالثة | فرنسا | liaison | | 20 | |
| إيروسباسيال غازيل | فرنسا | light scout | | 8 | |
| أغستاوستلاند إيه دبليو 109 | إيطاليا | light utility | | | 6 on order |
| أغستاوستلاند إيه دبليو 139 | إيطاليا | SAR / utility | | | 2 on order |
| طائرة تدريب ||||||
| آيرو إل-29 | التشيك | jet trainer | | 6 | |
| آيرو إل-39 ألباتروس | التشيك | jet trainer | | 3 | |
| بيلاتوس بي سي-7 | سويسرا | basic trainer | | 22 | |
| بيلاتوس بي سي-9 | سويسرا | trainer | | 4 | |
| إمبراير إي إم بي 312 توكانو | البرازيل | trainer | | 13 | aircraft were acquired from Peru |

## مراجع

* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 "World Air Forces 2017". Flightglobal Insight. 2017. مؤرشف من الأصل في 2019-05-19. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-19.
* ↑ "World Air Forces 2015 pg. 10". Flightglobal Insight. 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2014-12-18.
* 1 2 - 3763.html "World Air Forces 2001 pg. 35". flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 2019-02-25. اطلع عليه بتاريخ 2015-02-10. {{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة)
* ↑ Binnie، Jeremy (20 سبتمبر 2017). "Angola receives first Su-30K fighters". IHS Jane's 360. مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2017.
* ↑ "Angola receives maritime surveillance aircraft from Israel". Defence Web. 16 أكتوبر 2017. مؤرشف من الأصل في 2017-10-19. اطلع عليه بتاريخ 2017-10-19.
* ↑ Martin، Guy (ديسمبر 2017). "Angola acquires Citation MPA". الجو الدولية. ج. 93 رقم 6. ص. 11. ISSN:0306-5634.
* ↑ "FAA Registry: N-Number Inquiry Results: N54FT". Federal Aviation Authority. مؤرشف من الأصل في 2019-02-25. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-27.
* ↑ "Angolan Air Force embraer crash". .flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 2019-02-25. اطلع عليه بتاريخ 2014-12-18.
* ↑ "Angolan Air Force to receive two AW139s". defenceweb.co.za. مؤرشف من الأصل في 2017-09-12. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-19.
* ↑ - 3463.html "World Air Forces 2002 pg. 35". flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 2019-02-25. اطلع عليه بتاريخ 2015-03-21. {{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة)