# توج T10X

سيارة Togg C-SUV هي الأولى من خمس سيارات كهربائية من المقرر أن تنتجها شركة توج التركية. من أكتوبر 2022.

## تاريخ

أنتجت صناعة السيارات في تركيا سابقًا سيارات محليًا، مثل ماركة Anadol .
تأسست شركة توج (مجموعة شركات السيارات التركية المشتركة) كمشروع مشترك في عام 2018.
تم تصميم السيارة من قبل شركة بينينفارينا الإيطالية، بمساهمة من المصمم التركي مراد غوناك، بناءً على متطلبات توج، بما في ذلك رسم الخزامى. هناك متغير «غربي» و «شرقي».

### البرنامج العام

ستتم مشاركة المنصة عبر جميع السيارات الخمس ، سيارة دفع رباعي مدمجة وسيارة سيدان مدمجة وهاتشباك مدمجة وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات من الفئة B وسيارة MPV مدمجة.

### المحركات

هناك خيارات (RWD) ومحرك مزدوج (AWD).

### الاستقلالية والاتصالات

وفقًا لـ Zorlu ، سيتم توصيل السيارات باستمرار بالإنترنت بواسطة تقنية 5G.

### الأمان

تتوافق السيارة مع معايير نظام تصنيف الخمس نجوم لبرنامج تقييم السيارات الجديدة الأوروبي المطبق بحلول عام 2022. السيارات المباعة في السوق المحلية ستكون سرعتها محدودة بـ 180 كم / ساعة.

### التسعير والمنافسة

ستكون الأسعار مماثلة للسيارات الكهربائية المنافسة من الفئة C. قبل توج، كانت رينو زوي وBMW i3 من أكثر المكونات الإضافية مبيعًا.

## الإنتاج

يجري بناء مصنع في جمليك بسعة سنوية نهائية تبلغ 175000 وحدة، من المقرر أن تبدأ مركبات الإنتاج الضخم في الربع الأخير من عام 2022 ، بهدف مليون سيارة بحلول عام 2030. في 18 يوليو 2020 تم تمهيد أرضية المصنع 100 ها (250 أكر) ، ومن المقرر أن يستغرق البناء 18 شهرًا. عند اكتماله سيتم توظيف أكثر من 4300 قوة عاملة مباشرة في المصنع، وسيكون حوالي ثلاثة أرباع التوريد من داخل الدولة.

### البطاريات

سيتم إنتاج خلايا البطارية الكهركيميائية في مشروع مشترك مع شركة Farasis Energy الصينية، وسيتم تصنيع وحدات البطاريات وحزمها في تركيا. يقول فاراسيس إن الخلايا ستستمر لمسافة مليون كيلومتر ويمكن شحنها من 10٪ إلى 80٪ في أقل من 20 دقيقة. ويقول تقرير آخر إن الخلايا ستأتي من ألمانيا. يقال إن النطاق يزيد عن 500 كم ، ومقبس الطاقة الكهربائية التركي القياسي (230 فولت) سيوفر شحنة كاملة طوال الليل.

### المبيعات

ضمنت الحكومة أنها ستشتري 30 ألف سيارة بحلول عام 2035. قد تبدأ الصادرات إلى ألمانيا بعد عام أو أكثر من إطلاق السيارة في تركيا.

## اقتصاديات

22 مليار ليرة (3.21 دولار مليار) للاستثمار وقال الرئيس التنفيذي في عام 2020 أن الاقتصاد سيستفيد بنسبة 50 مليار يورو على مدى 15 عامًا من خلال الزيادة المباشرة وغير المباشرة في التوظيف.

## البيئة

من المأمول أن تعود بالفائدة على البيئة من خلال الحد من تلوث الهواء في تركيا وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري من تركيا.

## مراجع

* 1 2 Mihalascu، Dan (4 نوفمبر 2022). "Turkey's National Carmaker Togg Starts Production Of 2023 C SUV EV". InsideEVs. مؤرشف من الأصل في 2022-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-05.
* ↑ "Pininfarina-Designed TOGG Prototype Inspired By Italian Design". Motor1.com. مؤرشف من الأصل في 2022-11-05.
* ↑ "TOGG Debuts The First EV Built In Turkey". Motor1.com. مؤرشف من الأصل في 2022-11-15.
* ↑ "Turkey's Togg Electric SUV Spied Testing in Production Form". Carscoops. 19 مايو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-11-01.
* 1 2 3 TEKNO, Cem Özenen, CEM ÖZENEN / OTO. "Yerli otoya pil müjdesi". Hürriyet (بالتركية). Archived from the original on 2022-09-10. Retrieved 2021-04-09.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين (link)
* ↑ "Turkey's Car: Togg". zes.net. مؤرشف من الأصل في 2021-05-13. اطلع عليه بتاريخ 2021-04-09.
* ↑ Adrian، Somai (31 أكتوبر 2022). "Turcia anunță lansarea primei mașini electrice TOGG, un crossover oferit cu două versiuni de motorizare". مؤرشف من الأصل في 2022-10-31.
* ↑ "Turkey launches TOGG car, Erdogan's prestige project". dw.com. 30 أكتوبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-11-16.
* ↑ Grundhoff, Stefan (13 Apr 2022). "Togg wants to turn electric cars into smart devices". Automotive Manufacturing Solutions (بالإنجليزية). Archived from the original on 2022-11-14. Retrieved 2022-06-20.
* ↑ "Togg & Farasis launch battery joint venture 'Siro'". electrive.com (بالإنجليزية الأمريكية). 30 Nov 2021. Archived from the original on 2022-08-06. Retrieved 2022-06-20.
* 1 2 3 "Turkey moves ahead with its game changing electric vehicles". Turkey moves ahead with its game changing electric vehicles (بالإنجليزية). Archived from the original on 2022-06-05. Retrieved 2020-09-13.
* ↑ "TOGG Motor Seçenekleri Neler?". Yerli Otomobil (بالتركية). 29 Dec 2020. Archived from the original on 2021-09-24. Retrieved 2021-01-10.
* ↑ "Turkey's Domestic Car: Togg | Zes". zes.net. مؤرشف من الأصل في 2022-06-01. اطلع عليه بتاريخ 2020-09-13.
* ↑ "Turkey's Domestic Car: Togg | Zes". zes.net. مؤرشف من الأصل في 2022-11-18. اطلع عليه بتاريخ 2020-09-13.
* ↑ "TOGG Motor Seçenekleri Neler?". Yerli Otomobil (بالتركية). 29 Dec 2020. Archived from the original on 2022-11-20. Retrieved 2021-01-10.
* ↑ "Unicharge: An Application For Smart Charging of Electric Vehicles". مؤرشف من الأصل في 2022-06-01.
* ↑ Grundhoff, Stefan (13 Apr 2022). "Togg wants to turn electric cars into smart devices". Automotive Manufacturing Solutions (بالإنجليزية). Archived from the original on 2022-11-22. Retrieved 2022-06-20.
* ↑ "Turkey moves ahead with its game changing electric vehicles". Turkey moves ahead with its game changing electric vehicles (بالإنجليزية). Archived from the original on 2022-11-20. Retrieved 2020-09-13.
* ↑ "Togg & Farasis launch battery joint venture 'Siro'". electrive.com (بالإنجليزية الأمريكية). 30 Nov 2021. Archived from the original on 2023-03-26. Retrieved 2022-06-20.
* ↑ Mihm, Andreas; Istanbul. "Elektroautos: Türkei fordert Tesla und VW heraus". Frankfurter Allgemeine Zeitung (بالألمانية). ISSN:0174-4909. Archived from the original on 2022-06-05. Retrieved 2021-04-09.
* ↑ Cevheribucak، Gülfem (2021). "Energy Transition and Sustainable Road Transportation in Turkey: Multiple Policy Challenges for Inclusive Change". Frontiers in Sustainable Cities. ج. 3. DOI:10.3389/frsc.2021.631337. ISSN:2624-9634.{{استشهاد بدورية محكمة}}: صيانة الاستشهاد: دوي مجاني غير معلم (link)
* بوابة تركيا
* بوابة سيارات
* بوابة علم البيئة