# فيرنير هارتمان

فيرنير هارتمان (11 ديسمبر 1902 - 26 أبريل 1963) قائدًا ألمانيًا لواصة يو في الحرب العالمية الثانية. كان له الفضل في غرق 26 سفينة، تصل حمولتها إلى أكثر من 115,000، مما يجعله القائد الخامس والعشرون الأكثر نجاحًا في الحرب كقائد غواصة. تلقى وسام الفارس الصليبي الحديدي مع أوراق البلوط بألمانيا النازية.

## النشأة والمهنية

ولد هارتمان في 11 ديسمبر 1902 في Silstedt بالقرب من فيرنيغيروده في مقاطعة ساكسونيا، وهي مقاطعة تابعة لمملكة بروسيا في الإمبراطورية الألمانية. كان الطفل الثالث لألبرت هارتمان، القس الإنجيلي في فيرنيجرود، وهيلين هارتمان، ني فيرنيك. كان لدى هارتمان شقيق واحد أكبر، رودولف وأخت أكبر، إديث. من عام 1909 إلى عام 1914، التحق بفولكسشول، وهي مدرسة ابتدائية في Silstedt ثم في وقت لاحق في لمدرسة ماغديبورغ.
في 1 أبريل 1914، انضم هارتمان إلى Königlich Preußischen Kadettenkorps (Royal Prussian Cadet Corps) في Oranienstein بالقرب من ديتس. خدم في البداية في Vorkorps (فيلق سابق) قبل أن ينتقل إلى Hauptkadettenanstalt (الأكاديمية العسكرية الرئيسية) في برلين ليشترفيلد في 1 أبريل 1917. هناك تخرج بأبيتور (دبلوم) في عام 1921. بعد تخرجه بدأ حياته المهنية البحرية مع الرايخسمارين في جمهورية فايمار في 1 أبريل 1921 كعضو في «الطاقم 21» (الطبقة القادمة من 1921).
حتى 30 سبتمبر 1925، خضع لعدد من الدورات التدريبية العسكرية والبحرية. بدأت بالتدريب العسكري الأساسي (1 أبريل - 30 سبتمبر 1921) في سترالسوند في بحر البلطيق ودورات الأسلحة في الأكاديمية البحرية في مورويك. تم نقل هارتمان بعد ذلك إلى هانوفر (1 أكتوبر 1921 - أبريل 1922) للتدريب على متن الطائرة ثم إلى سفينة التدريب نيوب (أبريل - 30 يونيو 1922). خلال هذا الإطار الزمني، صعد في سلم الرتب إلى Fähnrich zur See (الضابط المتدرب) في 1 أبريل 1923 وإلى Oberfähnrich zur See (شارة القيادة العليا) في 4 أبريل 1925.
ذهب للعمل كقائد لقوارب الطوربيد Seeadler وألباتروس، قبل أن ينتقل إلى ذراع غواصات يو في عام 1935. خلال الحرب الأهلية الإسبانية، قاد يو-26 التي كانت تقوم بدوريات في المياه الإسبانية خلال الحرب الأهلية في 1937-1938 مع غونتر برين كأول ضابط مراقبة.

## الحرب العالمية الثانية
### الدورية الأولى

غادرت دوريات هارتمان الأولى (19 أغسطس 1939 - 15 سبتمبر 1939) في رحلة على متن الغواصة يو-37 فيلهلمسهافن قبل حوالي أسبوعين من اندلاع الحرب العالمية الثانية يوم الجمعة 1 سبتمبر 1939 عندما غزت القوات الألمانية بولندا.

### إلى الشاطئ

انتقل هارتمان بعد ذلك إلى قيادة الغواصات كضابط أركان، وفي نوفمبر 1940 أصبح قائد ULD (شعبة تدريب لغواصات يو). وبعد مرور عام، تولى قيادة أسطول غواصات يو 27 في مدينة غوتنهافن. في نوفمبر 1942، تولى قيادة غواصة الفئة التاسعة يو-198 الضخمة للقيام بدورية في المحيط الهندي لمدة 200 يوم، وهي ثالث أطول دورية على الإطلاق، أغرق 7 سفن بلغ مجموع حمولتها 36,778. في عام 1944 أصبح هارتمان فوهرر الغواصات Mittelmeer («قائد غواصات يو في البحر الأبيض المتوسط») وفي هذا المنصب حصل على وسام الفارس الصليبي الحديدي.

## البوندزمارين وما بعد الحرب

بعد الحرب، انضم إلى البوندزمارين في 1 يوليو 1956، حيث كان يتولى قيادة 1. Schiffsstammregiment (فوج التدريب البحري الأول) في غلوكشتات، تقاعد في 1 أبريل 1962. توفي في 26 أبريل 1963 في Usseln/فالدك من الانسداد الرئوي. تم دفنه في مقبرة عائلية في غلوكستادت.

## الملخص الوظيفي
### الترقيات

| 1 أبريل 1924: | Fähnrich zur See (موظف كاديت) |
| 4 أبريل 1925: | Oberfähnrich zur See (كبير الملازمين) |
| 1 أكتوبر 1925: | لوتنت زور سي (الملازم الثاني) |
| 1 يوليو 1927: | Oberleutnant zur See (الملازم الأول) |
| 1 أكتوبر 1933: | Kapitänleutnant (النقيب الملازم) |
| 1 يوليو 1937: | كورفيتنكابيتان (كورفيت كابتن) |
| 1 أبريل 1941: | فريجاتن كابيتان (فريغات كابتن) |
| 1 أبريل 1943: | Kapitän zur See (الكابتن في البحر) |