# طيران سريويجايا الرحلة 182

طيران سريويجايا الرحلة 182 (SJ182 / SJY182) كانت رحلة ركاب محلية مجدولة تشغلها شركة طيران سريويجايا من مطار سوكارنو هاتا الدولي، جاكرتا إلى مطار مطار سوباديو الدولي، بونتياناك. في 9 يناير 2021، اختفت الطائرة بعد أربع دقائق من المغادرة وأبلغ عنها في البداية على أنها مفقودة. بعدها أُعلن عن تحطمها قرب جزيرة لاكي وعلى متنها 62 شخصا.

## الطائرة

كانت الطائرة التي تعرضت للحادث من طراز بوينغ 737-500 عمرها 26 عامًا، مسجلة باسم (PK-CLC) وذات رقم إنتاج تسلسلي (MSN 27323). سُلمت الطائرة في الأصل إلى خطوط كونتيننتال الجوية في عام 1994، وفي عام 2010، دُمجت لفترة وجيزة في أسطول الخطوط الجوية المتحدة، في عام 2012 انضمت إلى أسطول طيران سريويجايا.

## الركاب وطاقم الطائرة

كانت الطائرة تنقل 56 راكبا على متنها، بينهم سبعة أطفال وثلاثة رضع. وطاقمها مكون من الكابتن عفوان ومساعده الضابط الأول دييغو ماماهيت وخمسة مضيفات، وكان الكابتن عفوان طيارًا سابقًا في سلاح الجو الإندونيسي. كان وزن الأمتعة المحمولة حوالي 500 كغم.
وأشار البيان الذي صدر إلى وجود ستة آخرين من أفراد الطاقم، بما في ذلك قبطان آخر وضابط أول على متن الطائرة.

## تفاصيل الرحلة

كان من المقرر أن تقلع الطائرة من مطار سوكارنو هاتا الدولي في تانقيرانغ، بنتن، الساعة 13:25 بتوقيت غرب إندونيسيا (06:25 بالتوقيت العالمي) ، وكان من المقرر أن تصل إلى مطار سوباديو الدولي في بونتياناك، في كالمنتان الغربية في الساعة 15:50 بتوقيت غرب إندونيسيا (08:50 بالتوقيت العالمي). حدث الإقلاع الفعلي في الساعة 14:14 بالتوقيت المحلي.
كانت الرحلة 182 تتسلق إلى ارتفاع 13,000 قدم (4,000 م) عندما انحرفت فجأة إلى اليمين وبدأت في مرحلة غطس هوائي. أظهرت بيانات الرحلة على موقع (AirNav Radarbox)، أن الطائرة انخفض ارتفاعها بسرعة خلال مرحلة الصعود من 10,900 قدم (3,300 م) إلى 7,650 قدم (2,330 م) الساعة 07:40 بالتوقيت العالمي. فيما أظهر موقع فلايت رادار 24 أنه بعد أربع دقائق من الإقلاع، انخفضت الطائرة بمقدار 10,000 قدم (3,000 م) في أقل من دقيقة. وكان آخر اتصال لها مع مراقبة الحركة الجوية في الساعة 14:40 بالتوقيت المحلي (07:40 بالتوقيت العالمي). وبحسب ما ورد سقطت الطائرة فوق بحر جاوة.

## عمليات البحث والإنقاذ

وردت عدة روايات من شهود عيان، حيث أفاد صياد محلي أن الطائرة تحطمت على بعد 14 م (46 قدم) فقط من موقعه، وذكر أن الطائرة انفجرت في الجو وسقطت قطعة من الطائرة المشتعلة في البحر وكادت شظايا متساقطة منها تصطدم بسفينته. في غضون ذلك، سمع مواطنو مقاطعة بولاو سيريبو قرب مكان تحطم الطائرة دوي انفجارين، وكانت السماء تمطر في المنطقة في ذلك الوقت. قُدم التقرير الأول عن تحطم طائرة في جزر الألف $^{[الإنجليزية]}$ في الساعة 14:30 بالتوقيت المحلي، حيث ذكر صياد أن طائرة تحطمت وانفجرت في البحر. حوالي الساعة 16:00 بالتوقيت المحلي، نسق شهود عيان مع رجال الإطفاء للبحث عن الطائرة. كما أفاد ريجنسي جزر الألف، جونيدي، أن شيئًا ما سقط وانفجر في جزيرة لاكي.
ذكر رئيس وكالة البحث والإنقاذ الوطنية أن موقع تحطم الطائرة كان على بعد 11 nmi (20 كـم؛ 13 ميل) من مطار سوكارنو هاتا الدولي. وأفاد موظفو سفينة تابعة لوزارة النقل أنه انتشل أجزاء من الجسم وشظايا من الملابس والإلكترونيات والممتلكات الشخصية والحطام من البحر في المياه القريبة من جزر الألف، مع الإبلاغ عن وقود الطائرات أيضًا حول الموقع. يبلغ عمق المياه بالقرب من موقع الانهيار المحتمل حوالي 15–16 م (49–52 قدم). قامت الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ على الفور بنشر أفراد في موقع التحطم، بينما أقامت الشرطة الوطنية الإندونيسية ووزارة النقل مراكز أزمات في مرفأ جاكارتا. ومطار سوكارنو هاتا الدولي على التوالي. نشرت القوات البحرية الإندونيسية عددًا من السفن لعمليات البحث والإنقاذ، بالإضافة إلى المروحيات وأفراد KOPASKA (ضفادع بشرية).
اطّلع الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو على الفور على الحادث، وأمر بالتنسيق الكامل في عملية البحث والإنقاذ، وبعث بالتعازي لأقارب الركاب وأفراد الطاقم.
ذكرت اللجنة الوطنية الإندونيسية لسلامة النقل (NTSC) أنها سترسل سفينة أبحاث للمساعدة في عمليات البحث والإنقاذ، وكانت السفينة قد شاركت سابقًا في عمليات البحث والإنقاذ لحوادث طيران متعددة، بما في ذلك رحلة ليون إير 610 وطيران آسيا الرحلة 8501 التي تحطمت في بحر جاوة أيضًا. في غضون ذلك، نشرت البحرية الإندونيسية سبع سفن وغواصين من القيادة الإقليمية البحرية الأولى للمساعدة في عملية البحث والإنقاذ. بعد فترة وجيزة، ذكرت BASARNAS أنه لم يكتشف أصوات جهاز إرسال محدد مواقع الطوارئ (ELT) بالطائرة. أُعلن عن موقع التحطم الدقيق لاحقًا. وفي الوقت نفسه، نشر الصليب الأحمر الإندونيسي 50 متطوعًا وأعد ما لا يقل عن 100 كيس جثث لضحايا الحادث. طُلب من أفراد عائلات الضحايا إحضار عينات من الحمض النووي وغيرها من المعلومات السابقة للوفاة إلى وحدة تحديد ضحايا الكوارث في مستشفى كرامات جاتي في جاكرتا. كما وفّرت الإقامة للأقارب من قبل شركة طيران سريويجايا.
في ليلة 9 يناير 2021، انتشلت شريحة طوارئ للطائرة من المياه بالقرب من جزيرة لانتسانغ، جزر الألف. كما انتشل عدة قطع أخرى من الحطام من موقع التحطم، في حين أعاقت الرؤية الضعيفة عملية البحث والإنقاذ.
في 10 يناير 2021، أشرف وزير النقل بودي كاريا سومادي إلى جانب قائد القوات المسلحة الوطنية الإندونيسية هادي تجيجانتو على عملية البحث والإنقاذ على متن سفينة KRI <i id="mw8Q">John Lie</i> 358 . وصرح هادي تجانتو لاحقًا أن الجيش رصد إشارات من الطائرة. أعلنت البحرية الإندونيسية أنه حُدد موقع التحطم. ذكرت القوات المسلحة الإندونيسية أنه سينشر 4 فرق من الغواصين في الموقع، بينما ستنشر البحرية الإندونيسية 150 فردًا وطائرة هليكوبتر إلى موقع التحطم. في الساعة 03:00 بتوقيت غرب إندونيسيا، غطس فريق الغوص من KOPASKA في البحر بحثًا عن بقايا الرحلة. وسرعان ما أرسلت الشرطة الوطنية الإندونيسية طائرة و 4 مروحيات و 8 قوارب و 50 غواصًا إلى موقع التحطم. ونُشر إجمالي 192 فردا من قوة الشرطة للمساعدة في عمليات البحث والإنقاذ. في المجموع، اعتبارًا من 10 يناير، كُلّف أكثر من 10 سفن للبحث عن الطائرة.
أعلنت البحرية الإندونيسية أنه سيستخدم ثلاث طرق مختلفة خلال عملية البحث. كما ستفحص أي تباين في البحر وسيستخدم السونار أيضًا. ذكرت البحرية في وقت لاحق أنه بناءً على النتائج المتعلقة بتباين مياه البحر، اكتشف عدة قطع بالقرب من جزيرة ساوث لاجو. أظهر التباين في مياه البحر أيضًا دليلاً «واضحًا جدًا» على وقود الطائرات.
في الساعة 08:00 بتوقيت غرب إندونيسيا، تسلمت الشرطة كيسًا من أجزاء الجثث؛ نقلت لاحقًا إلى مستشفى كرامات جاتي. كما عثر على المزيد من أجزاء الجثث وسترات نجاة من الطائرة. في وقت لاحق من بعد الظهر، انتشل المزيد من أجزاء الجثث والحطام من موقع التحطم. تمكن رجال الإنقاذ من استعادة سترة نجاة، وقطع من جسم الطائرة وحافة عجلة مدمرة لطائرة بوينج 737. عثر على معظم الحطام على عمق 17-23 مترا.
استردت أجزاء من النظام الهيدروليكي لطائرة بوينج 737-524 ورقم المقاعد وجزء من رمز تسجيل الطائرة من موقع التحطم. يشير الحطام المتناثر والقطع الصغيرة من الحطام إلى تأثير عالي السرعة، وذكرت القوات المسلحة الوطنية الإندونيسية أن التركيز الرئيسي قد تحول الآن إلى العثور على الجسم الرئيسي للطائرة.
في 10 يناير، أُعلن أن السلطات قد حددت إشارة من جهاز إرسال محدد مواقع الطوارئ (ELT) للطائرة. وقالت القوات الجوية الإندونيسية أيضًا إنها رصدت تسربًا للوقود يُشتبه في أنه من الطائرة، ويغطي جزءًا كبيرًا جدًا من البحر جنوب جزيرة لاكي. ومن بين الحطام الذي عُثر عليه، في صباح يوم 10 كانون الثاني (يناير)، كانت هناك أجزاء من عجلات الطائرة، وصفيحة معدنية ممزقة بطلاء أزرق وسراويل أطفال وردية اللون.

## التحقيق

أُخطرت لجنة سلامة النقل الوطنية الإندونيسية على الفور بالحادث، بمساعدة من الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ، وذكرت إن تي إس سي أنه اعتبارًا من 10 يناير، سيبدأ أفراد البحث والإنقاذ في البحث عن مسجلات رحلة الطائرة. أفاد أديتا إيراواتي، المتحدث باسم وزارة النقل الإندونيسية، أنه لُوحظ خلل أثناء الرحلة. غادرت الطائرة مطار سوكارنو هاتا الدولي في جاكرتا وفق إجراءات الإقلاع المعيارية، وسُمح لها بالارتفاع إلى مستوى 29000 قدم، انحرفت الرحلة 182 على الفور عن مسارها إلى الشمال الغربي، سأل المراقب الجوي الطاقم عن المُشكلة، لكن بعد ثوانٍ قليلة اختفت الطائرة من الرادار. صرح مدير شركة سريويجايا إيرلاينز، جيفرسون إيروين جاوينا، إن الطائرة كانت بحالة جيدة قبل إقلاعها وصالحة للطيران.

## مراجع

* 1 2 "Sriwijaya Air flight #SJ182 lost more than 10.000 feet of altitude in less than one minute, about 4 minutes after departure from Jakarta". Flightradar24. مؤرشف من الأصل في 2021-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ Kadek Melda Luxiana (9 Jan 2021). "Pesawat Sriwijaya Air Hilang Kontak di Pulau Lancang Kepulauan Seribu". detiknews.com (بالإندونيسية). Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ Menhub Pastikan Sriwijaya Air SJ182 Jatuh di Dekat Pulau Laki نسخة محفوظة 9 يناير 2021 على موقع واي باك مشين.
* ↑ إندونيسيا تؤكد تحطم طائرة الركاب التابعة لشركة "سريويجايا" في بحر جاوة نسخة محفوظة 9 يناير 2021 على موقع واي باك مشين.
* 1 2 3 4 5 AIRLIVE (9 Jan 2021). "BREAKING Sriwijaya Air #SJ182 Boeing 737 disappeared from radars after takeoff". AIRLIVE (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* 1 2 "PK-CLC Sriwijaya Air Boeing 737-524(WL)". www.planespotters.net (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "Sriwijaya Air SJY 182 Hilang Kontak Bawa 56 Penumpang Termasuk 3 Bayi". Suara (بالإندونيسية). 9 Jan 2021. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "PK-CLC Sriwijaya Air Boeing 737-524(WL)". www.planespotters.net (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "Sriwijaya Air SJY 182 Hilang Kontak Bawa 56 Penumpang Termasuk 3 Bayi". suara.com (بالإندونيسية). 9 Jan 2021. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ Media, Kompas Cyber. "Pilot Sriwijaya Air yang Hilang Kontak Merupakan Mantan Penerbang TNI AU". KOMPAS.com (بالإندونيسية). Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "Daftar Nama Diduga Penumpang Pesawat Sriwijaya Air SJ182 yang Hilang Kontak". suara.com (بالإندونيسية). 9 Jan 2021. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "Pesawat Sriwijaya Air SJ182 Jakarta-Pontianak Hilang Kontak Berisi 56 Penumpang". merdeka.com (بالإندونيسية). Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "Dua Kali Ledakan di Bawah Laut, Bupati: Pesawat Sriwijaya Air SJY 182 Jatuh" (بالإندونيسية). Suara. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "FlightRadar24: Pesawat Sriwijaya Air Hilang Kontak 4 Menit Setelah Lepas Landas". detiknews (بid-ID). 9 Jan 2021. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.{{استشهاد بخبر}}: صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
* ↑ "Indonesia Boeing 737 passenger plane crash site found, Navy says". bbc.com. BBC. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ Rindi Nuris Velarosdela. "Sriwijaya Air SJ182 Hilang Kontak, Nelayan Lihat Ledakan di Langit" [Sriwijaya Air SJ182 Lost Contact, Fishermen See Explosions in the Sky] (بالإندونيسية). Bisnis. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "Sriwijaya Air Hilang Kontak, Nelayan Lihat Api Jatuh ke Laut". CNN Indonesia. مؤرشف من الأصل في 2021-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ "SJ182 Hilang, Warga Pulau Seribu Dengar Dua Kali Ledakan". cnnindonesia.com (بالإندونيسية). Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "Bupati soal Sriwijaya Air Hilang Kontak: Infonya Ada Pesawat Jatuh dan Meledak" (بالإندونيسية). Detik News. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ Nafi'an، Muhammad Ilman (9 يناير 2021). "Bupati soal Sriwijaya Air Hilang Kontak: Infonya Ada Pesawat Jatuh dan Meledak". Detik News. مؤرشف من الأصل في 2021-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ "Sriwijaya Air SJ 182 Hilang Kontak Pukul 14.55, Basarnas: Lokasinya 11 Mil dari Bandara Soetta". Kompas. مؤرشف من الأصل في 2021-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ "Bagian Tubuh Manusia Ditemukan di Lokasi Jatuhnya Sriwijaya Air" (بالإندونيسية). Kompas. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ Costa، Agustinus Beo Da؛ Nangoy، Fransiskus (9 يناير 2021). "Indonesian Sriwijaya Air plane loses contact after taking off from Jakarta: media". Reuters. مؤرشف من الأصل في 2021-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ "Crash: Sriwijaya B735 at Jakarta on Jan 9th 2021, lost height and impacted Java Sea". The Aviation Herald. 9 يناير 2021. مؤرشف من الأصل في 2021-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ "Basarnas Cari Pesawat Sriwijaya yang Hilang Kontak di Kepulauan Seribu" (بالإندونيسية). Detik News. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "Sriwijaya Air Hilang Kontak, Polisi Siapkan Posko Kemanusiaan di JICT II" (بالإندونيسية). Detik News. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "Sriwijaya Air SJ182 Hilang Kontak, Kemenhub Buka Posko di Bandara Soekarno-Hatta" (بالإندونيسية). Kompas. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "Cari Pesawat Sriwijaya Air, TNI AL Kerahkan Kapal Perang dan Pasukan Katak" (بالإندونيسية). Kompas. 9 Jan 2021. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "Soal Sriwijaya Air Diduga Jatuh, Menhub Sampaikan Arahan Jokowi". Kompas. مؤرشف من الأصل في 2021-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ "Kapal Khusus Baruna Jaya Disiapkan Cari Sriwijaya Air SJ182" (بالإندونيسية). Detik News. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "TNI AL Kerahkan KRI Bantu Pencarian Pesawat Sriwijaya Jatuh" (بالإندونيسية). CNN Indonesia. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "Basarnas: Pesawat Sriwijaya Air SJ 182 Tidak Pancarkan Sinyal ELT Saat Hilang Kontak" (بالإندونيسية). Kompas. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "KNKT: Lokasi Jatuhnya Sriwijaya Air SJ 182 Sudah Diketahui". Kompas. مؤرشف من الأصل في 2021-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ "PMI Siapkan 100 Kantong Jenazah Untuk Korban Sriwijaya Air SJ 182". Liputan6. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ "Keluarga Penumpang Sriwijaya Air Diharap Bawa Data Antemortem ke Posko DVI". Detik News. مؤرشف من الأصل في 2021-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ "Sriwijaya Air Sediakan Penginapan Untuk Keluarga Penumpang Pesawat SJY 182". Suara. مؤرشف من الأصل في 2021-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ "Benda Diduga Seluncur Darurat Sriwijaya Air SJ182 yang Jatuh Ditemukan". Detik News. مؤرشف من الأصل في 2021-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ "Basarnas: Pencarian Sriwijaya Air SJ-182 yang Diduga Jatuh Terhalang Visibilitas" (بالإندونيسية). Liputan6. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
* ↑ "Naik KRI John Lie, Menhub-Panglima Cek Titik Lokasi Jatuhnya Sriwijaya Air". Detik News. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ "Panglima TNI: Sinyal Diduga dari Pesawat Sriwijaya Air SJ182 Ditemukan". Detik News. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ "TNI AL Temukan Titik Koordinat Jatuhnya Sriwijaya Air SJ182". Detik News. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ "Kopaska Bagi 4 Tim Cari Pesawat Sriwijaya Air SJ182 yang Jatuh". Detik News. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ "Ikut Cari Sriwijaya Air SJ182, TNI AU Terjunkan 150 Personel dan Heli Super Puma". Liputan6. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ "Kronologi & Update Terkini Pencarian Sriwijaya Air SJ 182". merdeka.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-01-10. Retrieved 2021-01-10.
* ↑ "8 Kapal dan 4 Helikopter Polri Dikerahkan Bantu Cari Pesawat Sriwijaya Air SJ 182" (بالإندونيسية). Kompas. Archived from the original on 2021-01-10. Retrieved 2021-01-10.
* ↑ "Indonesia Boeing 737 passenger plane crash site found, navy says". BBC News. 10 يناير 2021. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ "Basarnas Gunakan 3 Metode Pencarian Pesawat Sriwijaya Air SJ182". Liputan6. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ "Pesawat Sriwijaya Air SJ 182 Jatuh, TNI AU Temukan Barang yang Mencurigakan". Pikiran Rakyat. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ "Kronologi & Update Terkini Pencarian Sriwijaya Air SJ 182". merdeka.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-01-10. Retrieved 2021-01-10.
* ↑ "Polisi Sebut 2 Kantong Diduga Berisi Bagian Tubuh Korban Sriwijaya Air Ada di RS Polri". Liputan6. مؤرشف من الأصل في 2021-01-11. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ "Velg Roda Pesawat Diduga Bagian Sriwijaya Air SJ 182 Ditemukan". Liputan6. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ "Tim SAR Temukan Serpihan Mesin dan Hidrolik Kabin Pesawat Sriwijaya Air". Kompas. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ "TNI AU Mulai Cari Potongan Besar Pesawat Sriwijaya Air SJ182". Detik News. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ hermesauto (10 يناير 2021). "Indonesian authorities locate two black boxes from crashed plane". The Straits Times. مؤرشف من الأصل في 2021-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-10.
* ↑ "Minggu, KNKT Cari Black Box Pesawat Sriwijaya Air yang Jatuh di Kepulauan Seribu". Kompas. مؤرشف من الأصل في 2021-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ "Pesawat Sriwijaya Air SJ 182 Sempat Keluar Jalur Menuju Arah Barat Laut". Kompas. مؤرشف من الأصل في 2021-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-09.
* ↑ "Begini Kronologi Jatuhnya Sriwijaya Air SJ182: Sempat Lost Contact" (بالإندونيسية). Detik. Archived from the original on 2021-01-09. Retrieved 2021-01-09.
عنت→ 2020 حوادث ووقائع الطيران في 2021 (2021) ← 2022 :
9 يناير   طيران سريويجايا الرحلة 182
24 يناير   تحطم طائرة نادي بالماس 2021
20 فبراير   Longtail Aviation Flight 5504
20 فبراير   الخطوط الجوية المتحدة الرحلة 328  $^{[لغاتأخرى]}$‏
3 مارس   South Sudan Supreme Airlines Let L-410UVP-E crash  $^{[لغاتأخرى]}$‏
4 مارس   Turkish Air Force Eurocopter crash  $^{[لغاتأخرى]}$‏
5 مارس   Xumabee Game Ranch helicopter crash  $^{[لغاتأخرى]}$‏
7 مارس   Touques Airbus AS350B helicopter crash  $^{[لغاتأخرى]}$‏
27 مارس   Alaska Airbus AS350B3 helicopter crash  $^{[لغاتأخرى]}$‏
12 مايو   Colorado mid-air collision  $^{[لغاتأخرى]}$‏
21 مايو   Nigerian Air Force Super King Air crash  $^{[لغاتأخرى]}$‏
23 مايو   رايان إير الرحلة 4978
29 مايو   Percy Priest Lake Cessna Citation crash  $^{[لغاتأخرى]}$‏
19 يونيو   تحطم باراشوت كيمروفسكايا ليت إل-410 تربوليت
2 يوليو   Transair Flight 810
4 يوليو   تحطم طائرة سلاح الجو الفلبيني سي-130
6 يوليو   طيران بتروبافلوفسك كامتشاتسكي الرحلة 251 (2021)
16 يوليو   Siberian Light Aviation Flight 42
12 سبتمبر   Siberian Light Aviation Flight 51
3 أكتوبر   Milan airplane crash  $^{[لغاتأخرى]}$‏
10 أكتوبر   تحطم باراشوت منزيلينسك ليت إل-410 تربوليت
19 أكتوبر   Houston MD-87 crash  $^{[لغاتأخرى]}$‏
3 نوفمبر   Grodno Aviakompania Flight 1252
5 نوفمبر   Piedade de Caratinga Beechcraft King Air crash  $^{[لغاتأخرى]}$‏
30 نوفمبر   Azerbaijani Mil Mi-17 crash  $^{[لغاتأخرى]}$‏
8 ديسمبر   تحطم ميل مي-17 التابعة للقوات الجوية الهندية
15 ديسمبر   Punta Caucedo Gulfstream G-IVSP crash  $^{[لغاتأخرى]}$‏ :
* بوابة إندونيسيا
* بوابة المحيط الهادئ
* بوابة طيران
* بوابة عقد 2020