Requirements on E2E, AUTOSAR 847, R22-11, FO, 20230421

団体規格です。　
業務で利用する場合には、会員になることを条件にしています。

2002年から20年経ち、当初の狙いの段階に近づいてきました。

MATLABでモデルさえ記述すれば、あとは自動生成だけでソフトが完成するところまで、あと一歩です。
Ethernet, UNIXが生まれて20年で大衆化したのと同じように考えると分かりやすいでしょう。　

AUTOSARの上で動く、クラウド対応のミドルウェアが出て、開発も運用もクラウドになれば、一気にAUTOSARは大衆化するでしょう。

AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

# 2023年4月URL変更
この項は2023年4月21日、AUTOSARの文書のURLが変更になった。
/classic/22-11/
が
/R22-11/CP/
過去記事で、URLでエラーが出たら書き換えてみてください。

/adaptive/22-11/
は　
/R22-11/AP/

/foundation/22-11/
は　
/R22-11/FO/
です。
## 2023年11月URL変更
2023年11月にもAUTOSAR文書のURLが変更になっている。
/user_upload/standards/classic/21-11/
を
/standards/R21-11/CP/
などに書き換えてください。

/user_upload/standards/adaptive/21-11/
を
/standards/R21-11/AP/

/user_upload/standards/foundation/21-11/
を
/standards/R21-11/FO/

お手数をおかけします。
１年に２度URLを変更するなんて、新しい記事が書ける。とても嬉しい。

# 一覧

AUTOSAR R22-11 Qiita記事一覧 20230421 。

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/81a35774f1aa3d64d3f6

この記事の表題の最後に「20230421」を加えます。


<この項は書きかけです。順次追記します。>
This article is not completed. I will add some words in order.

AUTOSARが、2022年の版、R22-11を公開しました。

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/CP/AUTOSAR_EXP_AIBodyAndComfort.pdf

R21-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R21-11/CP/AUTOSAR_EXP_AIBodyAndComfort.pdf

R20-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R20-11/CP/AUTOSAR_EXP_AIBodyAndComfort.pdf

R19-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R19-11/CP/AUTOSAR_EXP_AIBodyAndComfort.pdf

https://www.autosar.org/

文書は検索してダウンロードできます。

R20-11,R21-11, R22-11の３年分だけになりました。

公開行事の模様は

AUTOSAR R22-11 Release Event 20221208

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/18471d0b340480fdcd42

Classic Platform Release Overview, AUTOSAR No.0 ,R22-11, CP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9d22c8722cbc0f42b137

Foundation Release Overview, AUTOSAR, 781, R22-11, FO, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/596a7e2ec86913daa3c2

Adaptive Platform Release Overview, AUTOSAR 782, R22-11, AP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fc8e02e8cb07411dbc2a

# 要求仕様対応(Requirement and Specification)
# Abstract Platformとの関係


RS統合

## 文書変更(Document Change) 

>• No content changes
# 用語(terms)
|term|Description|
|:--|:--|
|E2E |End-to-End.|
|E2E Profile| A set of combined E2E measures as efficient solution for a particular communication stack.|
|BER |Bit Error Rate - a rate of corrupted bits in a byte stream, e.g. 1e-5.|

## 英日
日本語は仮訳

|no.|count|word|日本語|
|:----|:----|:----|:----|
|1|399|e|e|
|2|242|of|の|
|3|226|the|その|
|4|114|communication|通信|
|5|105|a|一つの|
|6|122|to|に|
|7|96|and|と|
|8|92|data|与件|
|9|85|e_|e_|
|10|75|in|の|
|11|73|rs_e|rs_e|
|12|66|for|にとって|
|13|63|shall|しなければならない|
|14|59|autosar|AUTomotive Open System Architecture(短縮名)|
|15|56|be|です|
|16|51|on|の上|
|17|51|requirements|要件|
|18|47|document|文書|
|19|46|g|g|
|20|46|or|または|
|21|46|protocol|規約|
|22|44|is|です|
|23|39|by|に|
|24|35|id|identifier, 識別子(短縮名）|
|25|33|faults|欠点|
|26|32|profile|横顔|
|27|32|r|r|
|28|31|protection|保護|
|29|31|safety|安全性|
|30|30|use|使う|
|31|30|used|使った|
|32|29|can|できる|
|33|28|as|なので|
|34|28|autosar_rs_e|autosar_rs_e|
|35|28|detection|検出|
|36|28|information|情報|
|37|27|case|場合|
|38|27|fo|foundation(短縮名）|
|39|27|periodic|周期的|
|40|27|receiver|受信器|
|41|26|are|です|
|42|25|description|説明|
|43|25|rs_main_|rs_main_|
|44|25|this|これ|
|45|24|cp|classic platform(短縮名）|
|46|24|fault|障害|
|47|24|material|材料|
|48|24|mechanisms|仕組み|
|49|23|c|c|
|50|23|d|d|
|51|22|provide|提供|
|52|21|applies|適用する|
|53|21|crc|Cyclic Redundancy Check(短縮名）|
|54|21|dependencies|依存関係|
|55|21|rationale|理論的根拠|
|56|21|supporting|対応|
|57|20|an|と|
|58|20|ap|adaptive platform(短縮名）|
|59|20|sender|送信者|
|60|20|that|それ|
|61|20|with|と|
|62|19|mechanism|機構|
|63|18|it|それ|
|64|18|time|時間|
|65|17|from|から|
|66|17|library|図書館|
|67|17|received|受け取った|
|68|16|end|終わり|
|69|16|profiles|横顔|
|70|15|different|違う|
|71|15|each|各|
|72|15|error|誤り|
|73|15|incorrect|正しくない|
|74|15|type|型|
|75|14|based|基づく|
|76|14|ecu|Electronic Control Unit(短縮名）|
|77|14|iso|International Organization for Standardization(短縮名）|
|78|14|protected|保護|
|79|14|sequence|順序|
|80|14|support|対応|
|81|13|interval|間隔|
|82|13|management|管理|
|83|13|not|いいえ|
|84|13|related|関連している|
|85|13|release|公開|
|86|13|state|状態|
|87|12|at|で|
|88|12|between|の間に|
|89|12|detect|探知|
|90|12|srs_e|srs_e|
|91|12|which|どの|
|92|11|application|応用|
|93|11|functional|機能的|
|94|11|its|これは|
|95|11|non|非|
|96|11|transmitted|送信|
|97|10|consumer|消費者|
|98|10|corrupted|破損している|
|99|10|defined|定義済み|
|100|10|detected|検出した|
|101|10|draft|原案|
|102|10|rs_saf_|rs_saf_|
|103|10|safe|安全な|
|104|10|where|どこ|

# 参考(reference)

[1] ISO 26262:2018 (all parts) – Road vehicles – Functional Safety
http://www.iso.org
[2] Standardization Template
AUTOSAR_TPS_StandardizationTemplate
[3] Glossary, AUTOSAR_TR_Glossary
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/FO/AUTOSAR_TR_Glossary.pdf


# 関連文書(Related document)

AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

自動車　記事　１００

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f7f0b9ab36569ad409c5

Basic principles, ボッシュ自動車handbook(英語)11版まとめ<2>

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/24a1ba5da3d09b2a95d1

JAXA/IPA クリティカルソフトウェアワークショップ WOCS言語関連発表(改定版)

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4789832baf494cb74626

CAN(controller area network) 

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e8c0bd7bfb2827b83de9

「はじめてのCAN/CANFD 」 ベクタージャパン ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1fee270be00ef90ca4ec


三方良し　Udemy 車載LAN入門講座 CAN通信編

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bed038c52510fea72c0a


詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(1) 著者　 ＜エンジニア夏休み企画 読書感想文＞

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e9971698a108c3dba794

詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(2)参考文献 ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e156cbdd5fce9263776e

詳解 車載ネットワーク CAN、CAN FD、LIN、CXPI、Ethernetの仕組みと設計のために

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/44a9e6b0f5363b4a5b35

＃R23-11
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/84854fb06cccf0fcd476

 ＜この記事は個人の過去の経験に基づく個人の感想です。現在所属する組織、業務とは関係がありません。＞

# 文書履歴(document history)
ver. 0.01 初稿　　20230716

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