Requirements on Debugging, Tracing and Profiling support of AUTOSAR Components, AUTOSAR 915, R22-11, FO, 20230421

AUTOSARは自動車用OSの業界団体規格です。　
業務で利用する場合には、会員になることを条件にしています。

2002年から20年経ち、当初の狙いの段階に近づいてきました。

MATLABでモデルさえ記述すれば、あとは自動生成だけでソフトが完成するところまで、あと一歩です。
Ethernet, UNIXが生まれて20年で大衆化したのと同じように考えると分かりやすいでしょう。　

AUTOSARの上で動く、クラウド対応のミドルウェアが出て、開発も運用もクラウドになれば、一気にAUTOSARは大衆化するでしょう。

AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

# 2023年4月URL変更
この項は2023年4月21日、AUTOSARの文書のURLが変更になった。
/classic/22-11/
が
/R22-11/CP/
過去記事で、URLでエラーが出たら書き換えてみてください。

/adaptive/22-11/
は　
/R22-11/AP/

/foundation/22-11/
は　
/R22-11/FO/
です。
## 2023年11月URL変更
2023年11月にもAUTOSAR文書のURLが変更になっている。
/user_upload/standards/classic/21-11/
を
/standards/R21-11/CP/
などに書き換えてください。

/user_upload/standards/adaptive/21-11/
を
/standards/R21-11/AP/

/user_upload/standards/foundation/21-11/
を
/standards/R21-11/FO/

お手数をおかけします。
１年に２度URLを変更するなんて、新しい記事が書ける。とても嬉しい。

# 一覧

AUTOSAR R22-11 Qiita記事一覧 20230421 。

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/81a35774f1aa3d64d3f6

この記事の表題の最後に「20230421」を加えます。

<この項は書きかけです。順次追記します。>

AUTOSARが、2022年の版、R22-11を公開しました。

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/CP/AUTOSAR_SWS_FlexRayStateManager.pdf

R21-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R21-11/CP/AUTOSAR_SWS_FlexRayStateManager.pdf

R20-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R20-11/CP/AUTOSAR_SWS_FlexRayStateManager.pdf

R19-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R19-11/CP/AUTOSAR_SWS_FlexRayStateManager.pdf

https://www.autosar.org/

文書は検索してダウンロードできます。

R20-11,R21-11, R22-11の３年分だけになりました。

公開行事の模様は

AUTOSAR R22-11 Release Event 20221208

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/18471d0b340480fdcd42

Classic Platform Release Overview, AUTOSAR No.0 ,R22-11, CP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9d22c8722cbc0f42b137

Foundation Release Overview, AUTOSAR, 781, R22-11, FO, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/596a7e2ec86913daa3c2

Adaptive Platform Release Overview, AUTOSAR 782, R22-11, AP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fc8e02e8cb07411dbc2a

# 要求仕様対応(Requirement and Specification)
# Abstract Platformとの関係

RS統合

<この項は書きかけです。順次追記します。>

## 文書変更(Document Change) 

>• Improved traceability


# 用語(terms)

|Term|Description|
|:--|:--|
|ARTI| AUTOSAR Run Time Interface|
|OS| Operating System

## 英日
日本語は仮訳

|no.|count|word|日本語|
|:----|:----|:----|:----|
|1|159|the|その|
|2|96|to|に|
|3|94|arti|AUTOSAR Run-Time Interface（短縮名）|
|4|89|of|の|
|5|54|and|と|
|6|54|rs_artifo_|rs_artifo_|
|7|51|autosar|AUTomotive Open System Architecture(短縮名)|
|8|48|shall|しなければならない|
|9|46|description|説明|
|10|45|a|一つの|
|11|43|requirements|要件|
|12|41|be|です|
|13|38|an|ひとつの|
|14|32|in|の中に|
|15|32|rs_main_|rs_main_|
|16|29|document|文書|
|17|26|by|に|
|18|26|tool|道具|
|19|26|tracing|追跡|
|20|25|object|物|
|21|24|c|c|
|22|24|hooks|フック|
|23|24|on|の上|
|24|24|support|対応|
|25|24|this|これ|
|26|23|all|すべて|
|27|23|for|にとって|
|28|23|parameter|引数|
|29|23|template|雛形|
|30|23|use|使用する|
|31|22|material|材料|
|32|21|debugging|虫取り|
|33|21|information|情報|
|34|20|supporting|対応|
|35|19|case|場合|
|36|19|consuming|消費する|
|37|19|d|d|
|38|19|dependencies|依存関係|
|39|19|rationale|根拠|
|40|18|generic|一般の|
|41|17|r|r|
|42|17|used|使用済み|
|43|16|are|です|
|44|16|is|です|
|45|16|profiling|横顔|
|46|15|components|部品|
|47|15|parameters|引数|
|48|14|as|なので|
|49|14|id|identifier, 識別子(短縮名）|
|50|14|may|かもしれない|
|51|14|or|または|
|52|13|autosar_rs_foundationdebugtraceprofile|autosar_rs_foundationdebugtraceprofile|
|53|13|fo|foundation(短縮名）|
|54|13|that|それ|
|55|12|ecu|Electronic Control Unit(短縮名）|
|56|12|objects|もの|
|57|11|defined|定義した|
|58|11|definition|定義|
|59|11|functional|機能的|
|60|11|how|どうやって|
|61|11|value|価値|
|62|10|arbitrary|任意|
|63|10|module|部品|
|64|10|provide|提供|
|65|10|values|値|
|66|9|any|どれか|
|67|9|class|級|
|68|9|following|続く|
|69|9|specific|明確|
|70|9|work|仕事|
|71|8|display|画面|
|72|8|needs|必要|
|73|8|release|公開|
|74|7|define|定義|
|75|7|e|e|
|76|7|event|行事|
|77|7|expressions|式|
|78|7|g|g|
|79|7|instance|実例|
|80|7|macros|巨視|
|81|7|not|いいえ|
|82|7|other|他の|
|83|7|tools|道具|
|84|6|able|できる|
|85|6|constant|絶え間ない|
|86|6|know|知る|
|87|6|maps|地図|
|88|5|can|できる|
|89|5|events|行事|
|90|5|from|から|
|91|5|glossary|用語集|
|92|5|implemented|実装|
|93|5|include|含む|
|94|5|into|の中へ|
|95|5|it|それ|
|96|5|management|管理|
|97|5|model|模型|
|98|5|name|名前|
|99|5|no|いいえ|
|100|5|part|部|
|101|5|read|読む|
|102|5|references|参照|
|103|5|should|したほうがいい|
|104|5|specified|指定|
|105|5|status|状態|
|106|5|these|これらは|
|107|5|they|それら|

# 参考(reference)

[1] Standardization Template, AUTOSAR_TPS_StandardizationTemplate
[2] Glossary, AUTOSAR_TR_Glossary
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/FO/AUTOSAR_TR_Glossary.pdf
[3] Main Requirements, AUTOSAR_RS_Main


# 関連文書(Related document)

AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

自動車　記事　１００

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f7f0b9ab36569ad409c5

Basic principles, ボッシュ自動車handbook(英語)11版まとめ<2>

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/24a1ba5da3d09b2a95d1

JAXA/IPA クリティカルソフトウェアワークショップ WOCS言語関連発表(改定版)

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4789832baf494cb74626

CAN(controller area network) 

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e8c0bd7bfb2827b83de9

「はじめてのCAN/CANFD 」 ベクタージャパン ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1fee270be00ef90ca4ec


三方良し　Udemy 車載LAN入門講座 CAN通信編

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bed038c52510fea72c0a


詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(1) 著者　 ＜エンジニア夏休み企画 読書感想文＞

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e9971698a108c3dba794

詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(2)参考文献 ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e156cbdd5fce9263776e

詳解 車載ネットワーク CAN、CAN FD、LIN、CXPI、Ethernetの仕組みと設計のために

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/44a9e6b0f5363b4a5b35

 ＜この記事は個人の過去の経験に基づく個人の感想です。現在所属する組織、業務とは関係がありません。＞

# 文書履歴(document history)
ver. 0.01 初稿　　20230806

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