Requirements on Core Test,  AUTOSAR 258, R22-11, CP, 20230421

AUTOSARは自動車用OSの業界団体規格です。　
業務で利用する場合には、会員になることを条件にしています。

2002年から20年経ち、当初の狙いの段階に近づいてきました。

MATLABでモデルさえ記述すれば、あとは自動生成だけでソフトが完成するところまで、あと一歩です。
Ethernet, UNIXが生まれて20年で大衆化したのと同じように考えると分かりやすいでしょう。　

AUTOSARの上で動く、クラウド対応のミドルウェアが出て、開発も運用もクラウドになれば、一気にAUTOSARは大衆化するでしょう。

AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

# 2023年4月URL変更
この項は2023年4月21日、AUTOSARの文書のURLが変更になった。
/classic/22-11/
が
/R22-11/CP/
過去記事で、URLでエラーが出たら書き換えてみてください。

/adaptive/22-11/
は　
/R22-11/AP/

/foundation/22-11/
は　
/R22-11/FO/
です。
## 2023年11月URL変更
2023年11月にもAUTOSAR文書のURLが変更になっている。
/user_upload/standards/classic/21-11/
を
/standards/R21-11/CP/
などに書き換えてください。

/user_upload/standards/adaptive/21-11/
を
/standards/R21-11/AP/

/user_upload/standards/foundation/21-11/
を
/standards/R21-11/FO/

お手数をおかけします。
１年に２度URLを変更するなんて、新しい記事が書ける。とても嬉しい。

# 一覧

AUTOSAR R22-11 Qiita記事一覧 20230421 。

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/81a35774f1aa3d64d3f6

この記事の表題の最後に「20230421」を加えます。

<この項は書きかけです。順次追記します。>

AUTOSARが、2022年の版、R22-11を公開しました。


https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/CP/AUTOSAR_SRS_CoreTest.pdf


R21-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R21-11/CP/AUTOSAR_SRS_CoreTest.pdf

R20-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R20-11/CP/AUTOSAR_SRS_CoreTest.pdf

R19-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R19-11/CP/AUTOSAR_SRS_CoreTest.pdf


https://www.autosar.org/

文書は検索してダウンロードできます。

R20-11,R21-11, R22-11の３年分だけになりました。


公開行事の模様は

AUTOSAR R22-11 Release Event 20221208

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/18471d0b340480fdcd42


Classic Platform Release Overview, AUTOSAR No.0 ,R22-11, CP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9d22c8722cbc0f42b137

Foundation Release Overview, AUTOSAR, 781, R22-11, FO, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/596a7e2ec86913daa3c2


Adaptive Platform Release Overview, AUTOSAR 782, R22-11, AP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fc8e02e8cb07411dbc2a

# 要求仕様対応(Requirement and Specification)
# Abstract Platformとの関係



必要であればXPの規定にするとよい。　


>[SRS_CoreTst_14124] The implementation of the Core test shall have to comply with the IEC61508 (rejected)

Rejectedになっている項目のTypeがValidというのはなぜか。　
NEWの項目があるのにDraftまたはValidに移行しないのはなぜか。


<この項は書きかけです。順次追記します。>


## 文書変更(Document Change) 
> No content changes

## 用語(terms)

|Term| Description|
|:--|:--|
|CPU |Central Processing Unit
|MPU| Memory Protection Unit
|L1 |1st level memory
|L2 |2nd level memory
|MCU|Microcontroller Unit
|BIST |Built in Self Test
|IRQ |Interrupt Request
|Core |A CPU plus closely located functional resources
|Atomic sequence/atomic part|Sequence of software code execution which must not be interrupted at any time
|Partial test |A partial test is defined as the test of one or more ‘hardware resources’. (A partial test is interruptible because it is executed in background mode).
|PCB| Printed Circuit Board
|External device |A physical external entity; e.g. a second microcontroller
|Resource| A core internal unit which executes a unique functionality (e.g. IRQ-controller)
|Checksum/signature|A numerical representation of the result of a test execution oratomic sequence of a test execution.
|Caller/calling| entity The caller/calling entity is located on a higher AUTOSAR or ISOlayer. It is the user of the API call.
|Background test| Background test is called periodically by a SW-scheduler.
|Foreground test| Foreground test is called via users call.
ValueGolden (Ref.)|Value|Reference value used for comparison (e.g. Checksum/Signature)
|Good Case |The execution finished without reporting an error



## 英日
日本語は仮訳

T.B.D.

## 参考(reference)

[DOC_LAYERED_ARCH] Layered Software Architecture,
AUTOSAR_EXP_LayeredSoftwareArchitecture.pdf
[AUTOSAR_GLOSSARY] Glossary,AUTOSAR_TR_Glossary.pdf
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/FO/AUTOSAR_TR_Glossary.pdf
[SRS_BSW_GENERAL] General Requirements on Basic Software Modules,
AUTOSAR_SRS_BSWGeneral.pdf
[SRS_BSW_SPAL] General Requirements on SPAL,
AUTOSAR_SRS_SPALGeneral.pdf
[SWS_BSW_DEM] Specification of Diagnostic Event Manager,
AUTOSAR_SWS_DiagnosticEventManager.pdf
[SWS_BSW_ECU] Specification of ECU state manager,
AUTOSAR_SWS_ECUStateManager.pdf
[RS_Features] Requirements on AUTOSAR Features,
AUTOSAR_RS_Features.pdf
[TPS_STDT_0078] Standardization Template
AUTOSAR_TPS_StandardizationTemplate.pdf
ISO 26262:2018 (all parts) - Road vehicles - Functional Safety http://www.iso.org

 
# 関連文書(Related document)


AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

自動車　記事　１００

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f7f0b9ab36569ad409c5

Basic principles, ボッシュ自動車handbook(英語)11版まとめ<2>

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/24a1ba5da3d09b2a95d1

JAXA/IPA クリティカルソフトウェアワークショップ WOCS言語関連発表(改定版)

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4789832baf494cb74626


CAN(controller area network) 

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e8c0bd7bfb2827b83de9

「はじめてのCAN/CANFD 」 ベクタージャパン ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1fee270be00ef90ca4ec


三方良し　Udemy 車載LAN入門講座 CAN通信編

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bed038c52510fea72c0a


詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(1) 著者　 ＜エンジニア夏休み企画 読書感想文＞

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e9971698a108c3dba794

詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(2)参考文献 ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e156cbdd5fce9263776e

詳解 車載ネットワーク CAN、CAN FD、LIN、CXPI、Ethernetの仕組みと設計のために

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/44a9e6b0f5363b4a5b35


 ＜この記事は個人の過去の経験に基づく個人の感想です。現在所属する組織、業務とは関係がありません。＞

# 文書履歴(document history)
ver. 0.01初稿　　20230618

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