Specification of Update and Configuration Management, AUTOSAR 888, R22-11, AP, 20230421

AUTOSARは自動車用OSの業界団体規格です。　
業務で利用する場合には、会員になることを条件にしています。

2002年から20年経ち、当初の狙いの段階に近づいてきました。

MATLABでモデルさえ記述すれば、あとは自動生成だけでソフトが完成するところまで、あと一歩です。
Ethernet, UNIXが生まれて20年で大衆化したのと同じように考えると分かりやすいでしょう。　

AUTOSARの上で動く、クラウド対応のミドルウェアが出て、開発も運用もクラウドになれば、一気にAUTOSARは大衆化するでしょう。

AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

# 2023年4月URL変更
この項は2023年4月21日、AUTOSARの文書のURLが変更になった。
/classic/22-11/
が
/R22-11/CP/
過去記事で、URLでエラーが出たら書き換えてみてください。

/adaptive/22-11/
は　
/R22-11/AP/

/foundation/22-11/
は　
/R22-11/FO/
です。
## 2023年11月URL変更
2023年11月にもAUTOSAR文書のURLが変更になっている。
/user_upload/standards/classic/21-11/
を
/standards/R21-11/CP/
などに書き換えてください。

/user_upload/standards/adaptive/21-11/
を
/standards/R21-11/AP/

/user_upload/standards/foundation/21-11/
を
/standards/R21-11/FO/

お手数をおかけします。
１年に２度URLを変更するなんて、新しい記事が書ける。とても嬉しい。

# 一覧

AUTOSAR R22-11 Qiita記事一覧 20230421 。

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/81a35774f1aa3d64d3f6

この記事の表題の最後に「20230421」を加えます。

<この項は書きかけです。順次追記します。>

AUTOSARが、2022年の版、R22-11を公開しました。

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/AP/AUTOSAR_SWS_UpdateAndConfigurationManagement.pdf

R21-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R21-11/AP/AUTOSAR_SWS_UpdateAndConfigurationManagement.pdf

R20-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R20-11/AP/AUTOSAR_SWS_UpdateAndConfigurationManagement.pdf

R19-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R19-11/AP/AUTOSAR_SWS_UpdateAndConfigurationManagement.pdf

https://www.autosar.org/

文書は検索してダウンロードできます。

R20-11,R21-11, R22-11の３年分だけになりました。

公開行事の模様は

AUTOSAR R22-11 Release Event 20221208

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/18471d0b340480fdcd42

Classic Platform Release Overview, AUTOSAR No.0 ,R22-11, CP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9d22c8722cbc0f42b137

Foundation Release Overview, AUTOSAR, 781, R22-11, FO, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/596a7e2ec86913daa3c2

Adaptive Platform Release Overview, AUTOSAR 782, R22-11, AP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fc8e02e8cb07411dbc2a

# 要求仕様対応(Requirement and Specification)
# Abstract Platformとの関係
状態管理統合。
# 文書変更(Document Change) 
>• Failing rollback clarifications
• Campaign history type consolidated
• Introduced production errors
# 用語(terms)
|term| Description|
|:--|:--|
|DM| AUTOSAR Adaptive Diagnostic Management
|UCM| Update and Configuration Management
|UCM Master| UCM Master is distributing packages and coordinating an update campaign in a vehicle
|Vehicle State Manager| see [1] AUTOSAR Glossary
|Backend| Backend is a server hosting Software Packages
|OTA Client | OTA Client is an Adaptive Application in communication with Backend Over The Air
|Application Error| Errors returned by UCM
|Boot options| Boot Manager Configuration
|VCI| Vehicle Communication Interface
|MVCI| Modular Vehicle Communication Interface
|D-PDU |API Diagnostic Protocol Data Unit Application Programming Interface
|RDF| Root Description File
|MDF |Module Description File
|integrity check| verification method proving there has not been any alteration of the artefact content
|Execution Management| see [2] AUTOSAR Execution Management
|MachineFG |see [2] AUTOSAR Execution Management
|State Management| see [3] AUTOSAR State Management
|Function Group |see [3] AUTOSAR State Management
|Communication Management| see [4] AUTOSAR Communication Management


## 英日
日本語は仮訳
|no.|count|word|日本語|
|:----|:----|:----|:----|
|1|1451|the|その|
|2|1311|sws_ucm_|sws_ucm_|
|3|1021|of|の|
|4|739|to|に|
|5|724|software|ソフトウェア|
|6|714|ucm|Update and Configuration Management（短縮名）|
|7|609|state|状態|
|8|600|package|小包|
|9|572|and|と|
|10|505|a|一つの|
|11|497|rs_ucm_|rs_ucm_|
|12|455|in|の中に|
|13|407|update|更新|
|14|404|is|です|
|15|328|vehicle|車両|
|16|327|transfer|移行|
|17|314|from|から|
|18|310|shall|しなければならない|
|19|307|c|c|
|20|301|management|管理|
|21|299|id|identifier, 識別子(短縮名）|
|22|282|be|です|
|23|281|master|主人|
|24|275|autosar|AUTomotive Open System Architecture(短縮名)|
|25|235|for|にとって|
|26|234|cluster|房|
|27|233|packages|小包|
|28|231|k|k|
|29|223|application|応用|
|30|211|r|r|
|31|202|draft|原案|
|32|199|specification|仕様|
|33|198|by|に|
|34|194|or|また|
|35|192|error|誤り|
|36|188|processing|処理|
|37|186|description|説明|
|38|183|this|これ|
|39|179|document|文書|
|40|176|method|方法|
|41|173|configuration|構成|
|42|171|d|d|
|43|169|sw|software(短縮名）|
|44|159|not|いいえ|
|45|157|ap|adaptive platform(短縮名)|
|46|155|autosar_sws_updateandconfigurationmanagement|autosar_sws_updateandconfigurationmanagement|
|47|153|data|与件|
|48|140|that|それ|
|49|133|on|の上|
|50|128|campaign|運動|
|51|121|process|処理する|
|52|119|an|一つの|
|53|119|interface|界面|
|54|117|with|と|
|55|116|platform|土台|
|56|116|type|型|
|57|114|adaptive|適応|
|58|113|are|です|
|59|107|version|版|
|60|104|back|戻る|
|61|100|transition|遷移|
|62|98|processed|処理済み|
|63|97|has|もつ|
|64|90|client|顧客|
|65|89|can|できる|
|66|89|case|場合|
|67|89|if|もし|
|68|89|it|それ|
|69|88|errors|誤り|
|70|87|safety|安全|
|71|86|end|終わり|
|72|86|name|名前|
|73|83|manifest|管理票|
|74|82|activation|活性化|
|75|82|clusters|房|
|76|81|call|呼び出し|
|77|81|information|情報|
|78|78|e|e|
|79|77|service|奉仕|
|80|76|invalid|無効|
|81|74|atp|Autonomous Transaction Processing(短縮名）|
|82|74|check|検査する|
|83|71|after|後|
|84|71|all|すべて|
|85|71|parameter|引数|
|86|66|block|塊|
|87|66|status|状態|
|88|65|rollback|巻き戻し|
|89|63|up|上|
|90|62|could|だろう|
|91|62|size|大きさ|
|92|61|driver|運転者|
|93|61|kidle|key idle(短縮名）?|
|94|61|sws_ucm_constr_|sws_ucm_constr_|
|95|59|field|分野|
|96|59|provide|提供|
|97|59|tags|札|
|98|59|transferred|転送|
|99|58|x|x|
|100|57|variation|版|

pdftotextが[ucmをducmと誤認識。

kidleのkがなんの略か未確認。状態遷移で他の熟語もでてくる。
kのついていないものと、kのついているものの違いも未確認。

# 参考(reference)
[1] Glossary, AUTOSAR_TR_Glossary
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/FO/AUTOSAR_TR_Glossary.pdf
[2] Specification of Execution Management, AUTOSAR_SWS_ExecutionManagement
[3] Specification of State Management, AUTOSAR_SWS_StateManagement
[4] Specification of Communication Management, AUTOSAR_SWS_CommunicationManagement
[5] General Requirements specific to Adaptive Platform, AUTOSAR_RS_General
[6] Specification of Cryptography, AUTOSAR_SWS_Cryptography
[7] Specification of Identity and Access Management, AUTOSAR_SWS_IdentityAndAccessManagement
[8] Requirements on Update and Configuration Management, AUTOSAR_RS_UpdateAndConfigurationManagement
[9] Specification of Manifest, AUTOSAR_TPS_ManifestSpecification
[10] Explanation of Adaptive Platform Design, AUTOSAR_EXP_PlatformDesign
[11] Specification of Persistency, AUTOSAR_SWS_Persistency
[12] Specification of Platform Health Management , AUTOSAR_SWS_PlatformHealthManagement


 
# 関連文書(Related document)

AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

自動車　記事　１００

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f7f0b9ab36569ad409c5

Basic principles, ボッシュ自動車handbook(英語)11版まとめ<2>

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/24a1ba5da3d09b2a95d1

JAXA/IPA クリティカルソフトウェアワークショップ WOCS言語関連発表(改定版)

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4789832baf494cb74626

CAN(controller area network) 

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e8c0bd7bfb2827b83de9

「はじめてのCAN/CANFD 」 ベクタージャパン ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1fee270be00ef90ca4ec


三方良し　Udemy 車載LAN入門講座 CAN通信編

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bed038c52510fea72c0a


詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(1) 著者　 ＜エンジニア夏休み企画 読書感想文＞

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e9971698a108c3dba794

詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(2)参考文献 ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e156cbdd5fce9263776e

詳解 車載ネットワーク CAN、CAN FD、LIN、CXPI、Ethernetの仕組みと設計のために

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/44a9e6b0f5363b4a5b35
# R23-11
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8a3d2c353ae310cd03b2

 ＜この記事は個人の過去の経験に基づく個人の感想です。現在所属する組織、業務とは関係がありません。＞

# 文書履歴(document history)
ver. 0.01 初稿　　20230729

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