Requirements on Flash Test, AUTOSAR 260, R22-11, CP, 20230421

AUTOSARは自動車用OSの業界団体規格です。　
業務で利用する場合には、会員になることを条件にしています。

2002年から20年経ち、当初の狙いの段階に近づいてきました。

MATLABでモデルさえ記述すれば、あとは自動生成だけでソフトが完成するところまで、あと一歩です。
Ethernet, UNIXが生まれて20年で大衆化したのと同じように考えると分かりやすいでしょう。　

AUTOSARの上で動く、クラウド対応のミドルウェアが出て、開発も運用もクラウドになれば、一気にAUTOSARは大衆化するでしょう。

AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

# 2023年4月URL変更
この項は2023年4月21日、AUTOSARの文書のURLが変更になった。
/classic/22-11/
が
/R22-11/CP/
過去記事で、URLでエラーが出たら書き換えてみてください。

/adaptive/22-11/
は　
/R22-11/AP/

/foundation/22-11/
は　
/R22-11/FO/
です。
## 2023年11月URL変更
2023年11月にもAUTOSAR文書のURLが変更になっている。
/user_upload/standards/classic/21-11/
を
/standards/R21-11/CP/
などに書き換えてください。

/user_upload/standards/adaptive/21-11/
を
/standards/R21-11/AP/

/user_upload/standards/foundation/21-11/
を
/standards/R21-11/FO/

お手数をおかけします。
１年に２度URLを変更するなんて、新しい記事が書ける。とても嬉しい。

# 一覧

AUTOSAR R22-11 Qiita記事一覧 20230421 。

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/81a35774f1aa3d64d3f6

この記事の表題の最後に「20230421」を加えます。

<この項は書きかけです。順次追記します。>

AUTOSARが、2022年の版、R22-11を公開しました。
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/CP/AUTOSAR_SRS_FlashTest.pdf

R21-11
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R21-11/CP/AUTOSAR_SRS_FlashTest.pdf

R20-11
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R20-11/CP/AUTOSAR_SRS_FlashTest.pdf

R19-11
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R19-11/CP/AUTOSAR_SRS_FlashTest.pdf


https://www.autosar.org/

文書は検索してダウンロードできます。

R20-11,R21-11, R22-11の３年分だけになりました。


公開行事の模様は

AUTOSAR R22-11 Release Event 20221208

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/18471d0b340480fdcd42


Classic Platform Release Overview, AUTOSAR No.0 ,R22-11, CP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9d22c8722cbc0f42b137

Foundation Release Overview, AUTOSAR, 781, R22-11, FO, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/596a7e2ec86913daa3c2


Adaptive Platform Release Overview, AUTOSAR 782, R22-11, AP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fc8e02e8cb07411dbc2a

# 要求仕様対応(Requirement and Specification)
# Abstract Platformとの関係


要求、仕様、試験を一体管理。

次の事項は並列であり、一文にしてもよいかも。
[SRS_FlsTst_14203] Data integrity shall be checked using checksum ⌈
[SRS_FlsTst_14204] Data integrity shall be checked using CRC signature (8-bit length) 
[SRS_FlsTst_14205] Data integrity shall be checked using CRC signature (16-bit length) ⌈
[SRS_FlsTst_14206] Data integrity shall be checked using CRC signature (32-bit length) ⌈
[SRS_FlsTst_14207] Data integrity shall be checked by comparing duplicated memory blocks ⌈


<この項は書きかけです。順次追記します。>


## 文書変更(Document Change) 
>• No content changes
## 用語(terms)
|Term| Description|
|:--|:--|
|ECU |Electric Control Unit
|EOL |End Of Line Often used in the term ‘EOL Programming’ or ‘EOL Configuration’
|CRC| Cyclic Redundancy Check
|MCAL| Microcontroller Abstraction Layer
|MCU |Microcontroller Unit
|NMI| Non maskable interrupt
|OS |Operating System
|DEM| Diagnostic Event Manager
|SFR |Special Function Register
|RTE| Runtime environment
|WP |Work Package
|ECC| Error Correction Code
|STD |Standard
|REQ |Requirement
|UNINIT |Uninitialized (= not initialized)
|signature |Unique calculation result of the content of a specific memory block
|Memory scrubbing| Automatic sequential data reading to trigger detection/verification mechanisms typical ECC.
|Invariable memory| Invariable memory can be program flash, program SRAM, locked cache and ROM
|Background test| Background test is called periodically by a scheduler, and is interruptible. The test is split up over many scheduled tasks.
|Foreground test| Foreground test is called via users call.
|Test interval| Interval of a complete Flash test in background mode 

## 英日
日本語は仮訳

T.B.D.

## 参考(reference)
[DOC_LAYERED_ARCH] Layered Software Architecture,
AUTOSAR_EXP_LayeredSoftwareArchitecture.pdf
[AUTOSAR_GLOSSARY] Glossary, AUTOSAR_TR_Glossary.pdf
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/FO/AUTOSAR_TR_Glossary.pdf
[SRS_BSW_GENERAL] General Requirements on Basic Software Modules,
AUTOSAR_SRS_BSWGeneral.pdf
[SRS_BSW_SPAL] General Requirements on SPAL,
AUTOSAR_SRS_SPALGeneral.pdf
[SWS_BSW] Specification of Diagnostic Event Manager,
AUTOSAR_SWS_DiagnosticEventManager.pdf
[SWS_BSW] Specification of Default Error Tracer,
AUTOSAR_SWS_DefaultErrorTracer.pdf
[SWS_BSW_MCAL] Specification of RAM Test,
AUTOSAR_SWS_RAMTest.pdf
[SWS_BSW] Specification of ECU state manager,
AUTOSAR_SWS_ECUStateManager.pdf
[TPS_STDT_0078] Software Standardization Template
AUTOSAR_TPS_StandardizationTemplate.pdf
 


# 関連文書(Related document)


AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

自動車　記事　１００

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f7f0b9ab36569ad409c5

Basic principles, ボッシュ自動車handbook(英語)11版まとめ<2>

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/24a1ba5da3d09b2a95d1

JAXA/IPA クリティカルソフトウェアワークショップ WOCS言語関連発表(改定版)

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4789832baf494cb74626


CAN(controller area network) 

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e8c0bd7bfb2827b83de9

「はじめてのCAN/CANFD 」 ベクタージャパン ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1fee270be00ef90ca4ec


三方良し　Udemy 車載LAN入門講座 CAN通信編

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bed038c52510fea72c0a


詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(1) 著者　 ＜エンジニア夏休み企画 読書感想文＞

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e9971698a108c3dba794

詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(2)参考文献 ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e156cbdd5fce9263776e

詳解 車載ネットワーク CAN、CAN FD、LIN、CXPI、Ethernetの仕組みと設計のために

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/44a9e6b0f5363b4a5b35
# R23-11
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/54c80448de434baf4864

 ＜この記事は個人の過去の経験に基づく個人の感想です。現在所属する組織、業務とは関係がありません。＞

# 文書履歴(document history)
ver. 0.01初稿　　20230618

### 最後までおよみいただきありがとうございました。

いいね　💚、フォローをお願いします。

####  Thank you very much for reading to the last sentence.

Please press the like icon 💚　and follow me for your happy life.