System Tests of Adaptive Platform, AUTOSAR 890, R22-11, AP, 20230421

AUTOSARは自動車用OSの業界団体規格です。　
業務で利用する場合には、会員になることを条件にしています。

2002年から20年経ち、当初の狙いの段階に近づいてきました。

MATLABでモデルさえ記述すれば、あとは自動生成だけでソフトが完成するところまで、あと一歩です。
Ethernet, UNIXが生まれて20年で大衆化したのと同じように考えると分かりやすいでしょう。　

AUTOSARの上で動く、クラウド対応のミドルウェアが出て、開発も運用もクラウドになれば、一気にAUTOSARは大衆化するでしょう。

AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

# 2023年4月URL変更
この項は2023年4月21日、AUTOSARの文書のURLが変更になった。
/classic/22-11/
が
/R22-11/CP/
過去記事で、URLでエラーが出たら書き換えてみてください。

/adaptive/22-11/
は　
/R22-11/AP/

/foundation/22-11/
は　
/R22-11/FO/
です。
## 2023年11月URL変更
2023年11月にもAUTOSAR文書のURLが変更になっている。
/user_upload/standards/classic/21-11/
を
/standards/R21-11/CP/
などに書き換えてください。

/user_upload/standards/adaptive/21-11/
を
/standards/R21-11/AP/

/user_upload/standards/foundation/21-11/
を
/standards/R21-11/FO/

お手数をおかけします。
１年に２度URLを変更するなんて、新しい記事が書ける。とても嬉しい。

# 一覧

AUTOSAR R22-11 Qiita記事一覧 20230421 。

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/81a35774f1aa3d64d3f6

この記事の表題の最後に「20230421」を加えます。

<この項は書きかけです。順次追記します。>

AUTOSARが、2022年の版、R22-11を公開しました。

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/AP/AUTOSAR_TR_AdaptivePlatformSystemTests.pdf



R21-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R21-11/AP/AUTOSAR_TR_AdaptivePlatformSystemTests.pdf



R20-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R20-11/AP/AUTOSAR_TR_AdaptivePlatformSystemTests.pdf



R19-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R19-11/AP/AUTOSAR_TR_AdaptivePlatformSystemTests.pdf



https://www.autosar.org/

文書は検索してダウンロードできます。

R20-11,R21-11, R22-11の３年分だけになりました。

公開行事の模様は

AUTOSAR R22-11 Release Event 20221208

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/18471d0b340480fdcd42

Classic Platform Release Overview, AUTOSAR No.0 ,R22-11, CP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9d22c8722cbc0f42b137

Foundation Release Overview, AUTOSAR, 781, R22-11, FO, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/596a7e2ec86913daa3c2

Adaptive Platform Release Overview, AUTOSAR 782, R22-11, AP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fc8e02e8cb07411dbc2a

# 要求仕様対応(Requirement and Specification)
# Abstract Platformとの関係

AP文書統合。

<この項は書きかけです。順次追記します。>

## 文書変更(Document Change) 

>• Changed test configurations • Editorial changes

# Open Souce and Raspberry PI

p.12
>2.1 Supported hardware
For the current release, Raspberry Pi 3 Model B and Raspberry Pi 4 shall be the
supported hardware for test configurations.

p.105
![systemtest.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/2c146f01-29d9-5313-a467-7dab55d2f4da.png)

図中の　Posix libsはLINUXが含んでいるはず。
C++標準ライブラリはLinuxに含んでいないかもしれない。
Hosted 環境であることを明記していれば含んでいるはず。

### Linux

https://www.linuxfoundation.org


### vSomeIP
https://github.com/COVESA/vsomeip


### Genevi dlt(Covesa)
https://github.com/COVESA/dlt-daemon

https://github.com/COVESA/dlt-viewer

### Jenkins

https://www.jenkins.io/


# 用語(term)

## 短縮形(short name)
|Acronym|Description|
|:--|:--|
|IUT| Implementation Under Test|
|NRC| Negative Response Code|
|RS| Requirement Specification|
|SM| State Manager|
|ST| System Test|


ucm: Update and Configuration Management(短縮形)

Autosar 単語検索　短縮名(short name)：英語(41)

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f8cb1295104b7d58363d

dds:

Specification of Communication Management

Autosar list of reference, abbreviation and term.(95-140/303): English(40b)

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/dca9c66502dd2ae4b042

## 英日

|no.|count|word|日本語|
|:----|:----|:----|:----|
|1|1839|of|の|
|2|1748|to|に|
|3|1534|the|その|
|4|1516|step|段階|
|5|1317|tester|試験器|
|6|1287|and|と|
|7|1250|is|です|
|8|1075|crypto|暗号|
|9|880|ecu|electric(al) control unit(短縮名）|
|10|870|test|試験|
|11|705|app|application(短縮名)|
|12|693|for|にとって|
|13|618|service|奉仕|
|14|618|system|系|
|15|593|cmapp|configuration management application(短縮名)|
|16|581|state|州|
|17|551|platform|土台|
|18|519|id|identifier, 識別子(短縮名）|
|19|502|tests|試験|
|20|485|in|の|
|21|471|on|の上|
|22|422|emoapp|execution management oxx application(短縮名)|
|23|418|with|と|
|24|417|by|に|
|25|415|status|状態|
|26|378|process|処理する|
|27|363|request|要求する|
|28|360|ucm|Update and Configuration Management(短縮名)|
|29|333|a|一つの|
|30|332|are|である|
|31|317|diagnostic|診断|
|32|313|from|から|
|33|308|x|x|
|34|294|send|送信|
|35|291|execution|実行|
|36|276|adaptive|適用|
|37|273|autosar|AUTomotive Open System Architecture(短縮名)|
|38|266|machine|機械|
|39|264|ap|adaptive platform(短縮名)|
|40|264|be|です|
|41|263|application|応用|
|42|263|e|e|
|43|259|document|文書|
|44|253|r|r|
|45|249|check|検査|
|46|248|autosar_tr_adaptive|autosar_tr_adaptive|
|47|246|data|与件|
|48|241|key|鍵|
|49|238|criteria|基準|
|50|237|value|価値|
|51|233|as|なので|
|52|226|sw|software(短縮名)|
|53|222|received|受け取った|
|54|212|conditions|条件|
|55|208|should|したほうがいい|
|56|206|time|時間|
|57|200|event|行事|
|58|198|configuration|構成|
|59|187|cmservice|configuration management service(短縮名)|
|60|187|package|小包|
|61|186|management|管理|
|62|176|configured|構成済み|
|63|173|communication|通信|
|64|170|uds|Unified Diagnostic Services(短縮名)|
|65|170|update|更新|
|66|168|exec|execution(短縮名)|
|67|168|return|戻る|
|68|161|ddsapp|Data Distribution Service application(短縮名)|
|69|161|steps|手順|
|70|160|response|応答|
|71|160|that|それ|
|72|159|cluster|集まる|
|73|158|driving|運転|
|74|154|tb|time base(短縮名)|
|75|153|change|変化する|
|76|152|diagapp|diagnostics application(短縮名)|
|77|152|set|設定する|
|78|151|get|得る|
|79|150|between|の間に|
|80|144|functional|機能的|
|81|142|start|始める|
|82|134|sk|symmetric key(短縮名)|
|83|134|ts|Time Base Status(短縮名)？|
|84|133|master|主人|
|85|133|receive|受け取る|
|86|131|offset|補正|
|87|129|using|を使用して|
|88|126|connected|接続されています|
|89|126|environment|環境|
|90|126|pass|渡す|
|91|125|shall|しなければならない|
|92|123|parameters|引数|
|93|123|rs|requirements(短縮名)|
|94|121|over|以上|
|95|121|result|結果|
|96|119|not|いいえ|
|97|119|reference|参照|
|98|117|trace|痕跡|
|99|116|tcp|Test Coordination Procedures(短縮名)|
|100|115|if|もし|

rs, ts, cmなどは複数の意味を持っている可能性がある。
tcpは被っている。

overlapped definition in AUTOSAR short name. over 50.:英語(49)

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9a171ee6a74163d128e9

短縮名。用語の衝突(用語・用例募集中)。英語(3) 仮説(88)

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6a8eb7ffaa45eeb16624


# 参照(reference)

[1] Glossary AUTOSAR_TR_Glossary
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/FO/AUTOSAR_TR_Glossary.pdf

 
# 関連文書(Related document)

AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

自動車　記事　１００

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f7f0b9ab36569ad409c5

Basic principles, ボッシュ自動車handbook(英語)11版まとめ<2>

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/24a1ba5da3d09b2a95d1

JAXA/IPA クリティカルソフトウェアワークショップ WOCS言語関連発表(改定版)

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4789832baf494cb74626

CAN(controller area network) 

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e8c0bd7bfb2827b83de9

「はじめてのCAN/CANFD 」 ベクタージャパン ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1fee270be00ef90ca4ec


三方良し　Udemy 車載LAN入門講座 CAN通信編

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bed038c52510fea72c0a


詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(1) 著者　 ＜エンジニア夏休み企画 読書感想文＞

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e9971698a108c3dba794

詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(2)参考文献 ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e156cbdd5fce9263776e

詳解 車載ネットワーク CAN、CAN FD、LIN、CXPI、Ethernetの仕組みと設計のために

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/44a9e6b0f5363b4a5b35

# R23-11
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/af63f5e19961dab1764e

 ＜この記事は個人の過去の経験に基づく個人の感想です。現在所属する組織、業務とは関係がありません。＞

# 文書履歴(document history)
ver. 0.01 初稿　　20230729

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