Specification of Abstract Platform, AUTOSAR 947, R22-11, FO, 20230421

AUTOSARは自動車用OSの業界団体規格です。　
業務で利用する場合には、会員になることを条件にしています。

2002年から20年経ち、当初の狙いの段階に近づいてきました。

MATLABでモデルさえ記述すれば、あとは自動生成だけでソフトが完成するところまで、あと一歩です。
Ethernet, UNIXが生まれて20年で大衆化したのと同じように考えると分かりやすいでしょう。　

AUTOSARの上で動く、クラウド対応のミドルウェアが出て、開発も運用もクラウドになれば、一気にAUTOSARは大衆化するでしょう。

AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

# 2023年4月URL変更
この項は2023年4月21日、AUTOSARの文書のURLが変更になった。
/classic/22-11/
が
/R22-11/CP/
過去記事で、URLでエラーが出たら書き換えてみてください。

/adaptive/22-11/
は　
/R22-11/AP/

/foundation/22-11/
は　
/R22-11/FO/
です。
## 2023年11月URL変更
2023年11月にもAUTOSAR文書のURLが変更になっている。
/user_upload/standards/classic/21-11/
を
/standards/R21-11/CP/
などに書き換えてください。

/user_upload/standards/adaptive/21-11/
を
/standards/R21-11/AP/

/user_upload/standards/foundation/21-11/
を
/standards/R21-11/FO/

お手数をおかけします。
１年に２度URLを変更するなんて、新しい記事が書ける。とても嬉しい。

# 一覧

AUTOSAR R22-11 Qiita記事一覧 20230421 。

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/81a35774f1aa3d64d3f6

この記事の表題の最後に「20230421」を加えます。

<この項は書きかけです。順次追記します。>

AUTOSARが、2022年の版、R22-11を公開しました。

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/FO/AUTOSAR_TPS_AbstractPlatformSpecification.pdf

R21-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R21-11/FO/AUTOSAR_TPS_AbstractPlatformSpecification.pdf

R20-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R20-11/FO/AUTOSAR_TPS_AbstractPlatformSpecification.pdf

R19-11

https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R19-11/FO/AUTOSAR_TPS_AbstractPlatformSpecification.pdf

https://www.autosar.org/

文書は検索してダウンロードできます。

R20-11,R21-11, R22-11の３年分だけになりました。

公開行事の模様は

AUTOSAR R22-11 Release Event 20221208

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/18471d0b340480fdcd42

Classic Platform Release Overview, AUTOSAR No.0 ,R22-11, CP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9d22c8722cbc0f42b137

Foundation Release Overview, AUTOSAR, 781, R22-11, FO, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/596a7e2ec86913daa3c2

Adaptive Platform Release Overview, AUTOSAR 782, R22-11, AP, 20230421

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fc8e02e8cb07411dbc2a

# 要求仕様対応(Requirement and Specification)
# Abstract Platformとの関係

AP統合

<この項は書きかけです。順次追記します。>

## 文書変更(Document Change) 

>• No content changes

# 図表(Figures and Tables)

![スクリーンショット 2023-08-06 21.51.31.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/660e85ff-1152-2419-7fa5-fe2abd4b88fc.png)
![スクリーンショット 2023-08-06 21.51.46.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/3142386a-c8f8-6105-067f-04b768d5ba63.png)

# 用語(terms)

|Term|Meaning|
|:--|:--|
|ASD |Abstract Platform System Description|
|RSI |REST Services Interface|
|SYSML |Systems Modelling Language|
|VFB++ |Abstract Platform VFB|
|VIWI| Volkswagen Infotainment Web Interface|
|XSC |Abstract Software Component|
## 英日
日本語は仮訳

|no.|count|word|日本語|
|:----|:----|:----|:----|
|1|677|the|その|
|2|659|of|の|
|3|341|type|型|
|4|327|data|与件|
|5|321|a|a|
|6|314|in|の|
|7|252|to|に|
|8|231|abstract|概要|
|9|228|platform|土台|
|10|206|autosar|autosar|
|11|204|an|と|
|12|192|application|応用|
|13|182|is|です|
|14|180|component|成分|
|15|153|sw|software(短縮名)|
|16|148|atp|atp|
|17|145|this|これ|
|18|138|and|と|
|19|126|element|要素|
|20|118|types|型|
|21|117|r|r|
|22|113|for|にとって|
|23|107|tps_apsd_|tps_apsd_|
|24|104|c|c|
|25|103|interface|界面|
|26|96|document|文書|
|27|90|be|です|
|28|90|model|模型|
|29|89|specification|仕様|
|30|88|class|級|
|31|87|prototype|ひながた|
|32|83|category|分類|
|33|80|composition|構成|
|34|79|system|系|
|35|79|xp|xp|
|36|78|note|覚書|
|37|76|attribute|属性|
|38|74|tags|札|
|39|67|ar|AUTOSAR(短縮名)|
|40|66|table|表|
|41|65|port|港|
|42|62|id|id|
|43|61|referrable|参照可能|
|44|60|fo|foudnation(短縮名)|
|45|59|autosar_tps_abstractplatformspecification|autosar_tps_abstractplatformspecification|
|46|57|name|名前|
|47|57|xml|xml|
|48|56|blue|青|
|49|56|description|説明|
|50|55|that|それ|
|51|53|are|です|
|52|53|as|なので|
|53|53|it|それ|
|54|52|draft|原案|
|55|52|or|または|
|56|52|with|と|
|57|50|package|小包|
|58|49|short|短い|
|59|47|object|物体|
|60|45|aggr|aggr|
|61|45|by|に|
|62|45|software|ソフトウェア|
|63|44|time|時間|
|64|42|base|もとづう|
|65|42|constraints|制約|
|66|41|ap|ap|
|67|41|identifiable|識別可能|
|68|41|level|水準|
|69|41|x|x|
|70|40|concrete|硬い|
|71|40|semantics|意味|
|72|39|not|いいえ|
|73|39|offset|補正|
|74|39|sequence|順序|
|75|38|constr_|constr_|
|76|38|meta|超|
|77|37|represents|表す|
|78|36|components|部品|
|79|36|m|m|
|80|36|which|どの|
|81|35|cp|classic platform(短縮名)|
|82|35|design|設計|
|83|35|on|の上|
|84|34|kind|親切|
|85|34|trace|痕跡|
|86|33|array|配列|
|87|33|atpvariation|atpvariation|
|88|33|implementation|実装|
|89|33|modeling|模型|
|90|33|template|ひながた|
|91|33|used|使用済み|
|92|32|mult|複数の（接頭辞）|
|93|32|print|印刷|
|94|31|elements|要素|
|95|30|multilanguage|多言語|
|96|30|tables|表|
|97|30|value|価値|
|98|28|atptype|atptype|
|99|28|templates|ひながた|
|100|27|has|もっている|
|101|27|props|小道具|
|102|27|stereo|立体的|
|104|26|applicationdeferreddata| |

# 参考(reference)

[1] Glossary,  AUTOSAR_TR_Glossary
ttps://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/FO/AUTOSAR_TR_Glossary.pdf
[2] Standardization Template
AUTOSAR_TPS_StandardizationTemplate
[3] Virtual Functional Bus
AUTOSAR_EXP_VFB
[4] Meta Model
AUTOSAR_MMOD_MetaModel
[5] Generic Structure Template
AUTOSAR_TPS_GenericStructureTemplate
[6] Software Component Template
AUTOSAR_TPS_SoftwareComponentTemplate
[7] Methodology for Adaptive Platform
AUTOSAR_TR_AdaptiveMethodology


 
# 関連文書(Related document)

AUTOSAR Abstract Platformへの道 R22-11

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ac2826635a8c536c7ec

自動車　記事　１００

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f7f0b9ab36569ad409c5

Basic principles, ボッシュ自動車handbook(英語)11版まとめ<2>

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/24a1ba5da3d09b2a95d1

JAXA/IPA クリティカルソフトウェアワークショップ WOCS言語関連発表(改定版)

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4789832baf494cb74626

CAN(controller area network) 

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e8c0bd7bfb2827b83de9

「はじめてのCAN/CANFD 」 ベクタージャパン ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1fee270be00ef90ca4ec


三方良し　Udemy 車載LAN入門講座 CAN通信編

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bed038c52510fea72c0a


詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(1) 著者　 ＜エンジニア夏休み企画 読書感想文＞

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e9971698a108c3dba794

詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(2)参考文献 ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e156cbdd5fce9263776e

詳解 車載ネットワーク CAN、CAN FD、LIN、CXPI、Ethernetの仕組みと設計のために

https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/44a9e6b0f5363b4a5b35

 ＜この記事は個人の過去の経験に基づく個人の感想です。現在所属する組織、業務とは関係がありません。＞

# 文書履歴(document history)
ver. 0.01 初稿　　20230806

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