Specification of Watchdog Driver, AUTOSAR 22-11, CP, No.39(2)

Specification of Watchdog Driver, AUTOSAR 22-11, CP, No.39

AUTOSARが、2022年の版、R22-11公開しました。公開行事の模様は

AUTOSAR R22-11 Release Event 20221208
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/18471d0b340480fdcd42

下記URL順次確認中です。
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/classic/22-11/AUTOSAR_SWS_WatchdogDriver.pdf
https://www.autosar.org/

文書は検索してダウンロードできます。
https://www.autosar.org/nc/document-search/

# 要求仕様対応(Requirement and Specification)
# 一覧
AUTOSAR R22-11 Classic Platform 一覧はこちら。

Classic Platform Release Overview, AUTOSAR R22-11, CP, No.0(2)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/80636f4ca7c16501803b

AUTOSAR R22-11 マラソン
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/988aa405a6fdd794fe53

Qiitaの記事の一覧は作成中です。

AUTOSAR R22-11 一覧（２）
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6b0615884e954c65fb43

# Abstract Platformとの関係
Classic Platformのドライバ類に共通な仕様で、Adaptive Platformでも必要な機能を抜き出す。

他のIEC規格との差異を確認して、より近い規定を引用するとよい。　

IEC 61784-3-3 
Industrial communication networks – Fieldbus specifications – Part 4-12: Data-link layer protocol specification – Type 12 elements

IEC 62026-3
Low-voltage switchgear and controlgear – Controller-device interfaces (CDIs) –
IEC 62026-3 Édition 3.0 2014-08
Appareillage à basse tension – Interfaces appareil de commande-appareil (CDI) –
Part 3: DeviceNet

<この項は書きかけです。順次追記します。>
## 文書変更(Document Change) 
>Changed ID from [SWS_Wdg_ 00175] to [SWS_Wdg_NA_00175]
## 用語(terms)
|Term|Description|
|:--|:--|
|DIP |Digital Input/Output
|DET| Default Error Tracer
|DEM| Diagnostic Event Manager - module to handle diagnostic relevant events.
|SPI| Serial Peripheral Interface
|WDG| Watchdog (module specific prefix)
|Off-Mode|The watchdog hardware is disabled / shut down. This might be necessary in order to shut down the complete ECU and not get cyclic resets from a still running external watchdog. This mode might not be allowed for safety critical systems. In this case, the Wdg module has to be configured to prevent switching to this mode.
|Slow-Mode |Triggering the watchdog hardware can be done with a long timeout period. This mode can e.g. be used during system startup / initialization phase. E.g. the watchdog hardware is configured for toggle mode (no constraints on the point in time at which the triggering is done) and a timeout period of 20 milliseconds.
|Fast-Mode |Triggering the watchdog hardware has to be done with a short timeout period. This mode can e.g. be used during normal operations of the ECU. E.g. the watchdog hardware is configured for window mode (triggering the watchdog has to occur within certain minimum / maximum boundaries within the timeout period) and a timeout period of 5 milliseconds.

## 英日単語帳
日本語は仮訳

T.B.D.

## 参考(reference)
[1] Glossary, AUTOSAR_TR_Glossary
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/foundation/22-11/AUTOSAR_TR_Glossary.pdf
[2] General Specification of Basic Software Modules
AUTOSAR_SWS_BSWGeneral
[3] Layered Software Architecture
AUTOSAR_EXP_LayeredSoftwareArchitecture
[4] Requirements on Watchdog Driver
AUTOSAR_SRS_WatchdogDriver
[5] General Requirements on Basic Software Modules
AUTOSAR_SRS_BSWGeneral
[6] General Requirements on SPAL
AUTOSAR_SRS_SPALGenera

# 関連文書(Related document)
2023年1月　記事数一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/78153968c5de76a7fd83

年末100記事を30点に仕上げる。
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/3ffdc82caee3a325d1d7

2023 書き初め
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d494737e2627127b530d

「はじめてのCAN/CANFD 」 ベクタージャパン ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1fee270be00ef90ca4ec

三方良し　Udemy 車載LAN入門講座 CAN通信編
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bed038c52510fea72c0a

詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(1) 著者　 ＜エンジニア夏休み企画 読書感想文＞
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e9971698a108c3dba794

詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(2)参考文献 ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e156cbdd5fce9263776e

詳解 車載ネットワーク CAN、CAN FD、LIN、CXPI、Ethernetの仕組みと設計のために
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/44a9e6b0f5363b4a5b35

# 最新URL変更記事
Specification of Watchdog Driver, AUTOSAR 39, R22-11, CP 20230421
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/478b571fe296ee5b5a8e

 ＜この記事は個人の過去の経験に基づく個人の感想です。現在所属する組織、業務とは関係がありません。＞
### 文書履歴(document history)
ver. 0.01 初稿 　20230107
ver. 0.02 ありがとう追記　20230507
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