AUTOSAR(61) Countdown Calendar 2022を計画・記録

AUTOSAR Countdown Calendar 2021が完全には終わっていない。

空席が残っている。
https://qiita.com/advent-calendar/2021/autosar

2021年の空席を埋めるか
2022の計画を建てようと思う。

|投稿日|標題|LGTM|stock|views|初稿・投稿者|
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|12月1日|ARXMLからjsonへ https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f036a5899e4ea50d6ecd|1|0|113| |
|12月2日|AUTOSAR　Advent Calendar 2021 を満席にする4つの方法 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6ee8fe4e0768fe8171b3|3|2|1525|2021年11月18日|
|12月3日|OSEKはもう流行らないのでしょうか。 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b87687254b11f30cc2ee|0|1|325|2021年10月8日|
|12月4日|SAE J1979 2002 E/E Diagnostic Test Modes . Word count。docker(166) 英語(52) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e6d410c1486fdb53804f|2|0|595| |
|12月5日|Digital Annex of E/E Diagnostic Test Modes SAE J1979-DA 2011 Word count。docker(153) 何か失敗したかもしれない１日目。英語(51) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/3bac8d88cc8d09fb92cc|2|2|2287| |
|12月6日|References on ISO 15031-5:2015 Emissions-related diagnostic services https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1054e6c3380d337d7dad|1|0|217| |
|12月7日|ISO/IEC/IEEE 42010:2011 Systems and software engineering, Referenced by AUTOSAR Glossary https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/240a7e5ac9392d88e877|0|0|144| |
|12月8日|AUTOSARと国際規格 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4ddba03efb942969b125|1|0|120| |
|12月9日|AUTOSAR R21-11(0)公開　Specificationをダウンロード https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9b3a1b9b8d1e8d7e288e|0|0|174| |
|12月10日|AUTOSAR R21-11(1) Glossary https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9eaf0c2a82a39c356f92|0|0|159| |
|12月11日|AUTOSAR R21-11(2) Main Requirements https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/54a9d90272d901ecc089|0|0|144| |
|12月12日|AUTOSAR R21-11(3) Requirements on Diagnostics https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fce079cfd7ce9f6ee4ca|1|1|143| |
|12月13日|AUTOSAR R21-11(4) Requirements on Log and Trace https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/98fde7ffbef358fcf2ed|0|0|159| |
|12月14日|AUTOSAR R21-11(5) Log and Trace Protocol Specification https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/724143aa4e529e3fd079|0|0|121| |
|12月15日|AUTOSAR 21-11 (6) Specification of Diagnostics(Adaptive Platform) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ed65d04518231c2df96d|1|0|59| |
|12月16日|AUTOSAR R21-11(7) Specification of Secure Onboard Communication Protocol(SecOC) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/3167bf67a399546051f1|0|0|94| |
|12月17日|AUTOSAR 21-11 (8) Specification of Secure Hardware Extensions https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/a4fc046e6fd723e2ae32|0|0|195| |
|12月19日|AUTOSAR Advent Calendar 2022を計画・記録 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/262317aa25204159ad56|0|0|112| |
|12月24日|AUTOSARのClassic PlatformとAdaptive PlatformにおけるDiagnosticsの違いを整理 https://qiita.com/kazuo_reve/items/05c179d705c69286b94a|1|0| |　@kazuo_reve|
|12月25日|@kazuo_reve「AUTOSARのClassic PlatformとAdaptive PlatformにおけるDiagnosticsの違いを整理」で慌てて https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d3ff6aba9b7402e8bde8|1|0|111| |
|合計|19|14|6|6685| | | | | | | | | |

AUTOSARは、次が出るまでに全部読み切るとともに、夏には、どこかの団体からコメントを提出してもらうことを目的とする。

日本国内の企業、日本国内の団体、海外の企業、海外の学術組織などに依頼するかもしれない。

AUTOSARの文書の資料は、2021, 2022のどちらに掲載するかは未定。

今回の反省点としては、AUTOSARの前提、背景をきちんと抑えないと、空転するだろうということでした。

自動制御の研究室に在籍し、自動車部品製造業との共同研究のソフトウェア記述を担当しており、
排ガス規制、省電力などのための制御理論、実験装置については、関係してきました。

自動車アセスメントの作業には参加しtことがありません。

自動車試験場(Test Course)での試験には、参加したことがあります。

公道試験の分析には参加してきました。

安全分析は100回を超えていると思います。

そこで、まず、安全・制御系を三分の１用意できればと思います。

それ以外には、よく読むAUTOSAR文書100項目の記事にする感じかな。
国際規格文書+IEEE+RFCも100項目記事にしたい。

合計３００記事目標で、12/25を迎えられればと思います。

12月24日の　AUTOSARのClassic PlatformとAdaptive PlatformにおけるDiagnosticsの違いを整理 
https://qiita.com/kazuo_reve/items/05c179d705c69286b94a @kazuo_reve

と、それに対する
12月25日の　@kazuo_reve「AUTOSARのClassic PlatformとAdaptive PlatformにおけるDiagnosticsの違いを整理」で慌てて 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d3ff6aba9b7402e8bde8

の反省点に基づいています。

どういう安全を確保するためにどういう設計をするか抜きに、ソフトウェアの仕様を議論するのは無理なのに前提を明記していない。

これは、AUTOSAR文書全体に当てはまるかもしれません。
前提条件、制約条件の記述と、仕様相互間の矛盾。
並列な選択仕様の存在の明記など。

# Countdown Calendar 2022
今年企画した6つのCountdown Calendarと、それぞれの記事一つをご紹介します。

AUTOSAR Countdown Calendar 2022
https://qiita.com/advent-calendar/2022/autosar

AUTOSAR References to ISO, IEC, ITU, IEEE, RFC and SEA etc.
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d7d252211e10a79516df

Automotive Handbook Countdown Calendar 2022
https://qiita.com/advent-calendar/2022/automotivehandbook

Basic principles, ボッシュ自動車handbook(英語)11版まとめ<2>
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/24a1ba5da3d09b2a95d1

2022 いいねをいただいた記事ランキング(O.K.版) Countdown Calendar 2022
https://qiita.com/advent-calendar/2022/goods

2022年１月下旬　いいねをいただいた記事　16
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0ee589a8edaeab24fd2a

AdCale(O.K.) Countdown Calendar 2022
https://qiita.com/advent-calendar/2022/adventcalendar2022

「会議は15分未満」に。小耳にはさんだ話。
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/510c47c5d1e8d03145db

ABC language (O.K.版） Advent Calendar 2022
https://qiita.com/advent-calendar/2022/abc_ok

LLVMソースコードのコンパイルをしようと思ってハマった罠とそこから脱出するための努力
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/16f270e42b947756ced3

ABC maker(O.K版） Advent Calendar 2022
https://qiita.com/advent-calendar/2022/abcmaker

JAXA/IPA クリティカルソフトウェアワークショップ WOCS言語関連発表(改定版)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4789832baf494cb74626

CountdownCalendar2022 報告
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/5b4b99cb9ad571f4094b

誤差の評価が苦手（専門分野以外）
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/cc3a50827b24ab80985f

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物理記事　上位100
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線網（Wi-Fi）空中線(antenna)(0) 記事一覧(118/300目標)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/5e5464ac2b24bd4cd001

OSEK OS設計の基礎　OSEK(100)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7528a22a14242d2d58a3

Error一覧 error(0)
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プログラマによる、プログラマのための、統計(0)と確率のプログラミングとその後
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官公庁・学校・公的団体（NPOを含む）システムの課題、官（０）
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「はじめての」シリーズ　 ベクタージャパン　
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AUTOSAR(0)Qiita記事一覧, OSEK(75)
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プログラマが知っていると良い「公序良俗」
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LaTeX(0) 一覧　
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小川清最終講義、最終講義（再）計画, Ethernet(100) 英語(100) 安全(100)
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ver. 0.01 初稿 20220104
ver. 0.02 表題変更　20221229
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