オープンソース計算機模擬試験による安全関連系の設計と分析。安全（23）, AUTOSAR(37)、OSEK(90)

安全工学シンポジウム2021 
https://www.anzen.org

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="ja" dir="ltr">オープンソース計算機模擬試験による安全関連系の設計と分析 <a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B7%A5%E5%AD%A6%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%83%9D%E3%82%B8%E3%82%A6%E3%83%A0?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#安全工学シンポジウム</a> 2021 <a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%AD%A6%E8%A1%93%E4%BC%9A%E8%AD%B0?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#日本学術会議</a> <a href="https://t.co/QchLBn1HHv">https://t.co/QchLBn1HHv</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Qiita?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Qiita</a> <a href="https://twitter.com/kaizen_nagoya?ref_src=twsrc%5Etfw">@kaizen_nagoya</a>より</p>&mdash; ogawa kiyoshi (@kaizen_nagoya) <a href="https://twitter.com/kaizen_nagoya/status/1410937027068006401?ref_src=twsrc%5Etfw">July 2, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

オープンソース計算機模擬試験による安全関連系の設計と分析
技術士（情報工学）工学博士　小川清（TOPPERSプロジェクト会員）
https://github.com/kaizen-nagoya/Safety_Analysis_self_driving_car/tree/master/Paper/SES2021
過去のシンポジウムのうち

ちょけねこ　たんじょうびのおくりもの　
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fc9675686c229f7a155e

冊子は５回ほど配布している。OSCでも５回以上はいふしている。

OSC 大阪では、LTの時間に朗読している。

オープンソースにとって、国際規格であるHAZOPに基づいて分析することは、とでも大切なことである。

村社会を構築し、オープンな仕様にもとづいて検討することを止めたオープンソースはどこへ行こうというのだろうか。

大人がしないから、子供にしてもらおうという趣旨である。

５さいじがわかるcyber security（サイバセキュリティ）
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/105173527a8e54502bb7

令和３年版交通安全白書
https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r03kou_haku/index_zenbun_pdf.html

　![スライド01.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/76930c8a-2ca2-f6d7-9fcb-03961f543324.png)
![スライド02.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/251478bc-ac9b-fece-32b6-568a8f9c21aa.png)
![スライド03.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/c69be363-719a-3cf7-a984-a42e3c502a37.png)
![スライド04.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/c3e3908b-a384-edd0-d190-8d19c4bf9c15.png)
![スライド05.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/b74f7a2b-125c-f244-fcdf-91417a5c90f7.png)
![スライド06.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/b0c897e9-ff54-ad9c-8f95-40bd17f3953b.png)
![スライド07.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/6733eab1-1c0c-ff8f-d019-11ed5949c70b.png)

![スライド08.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/812b9d2d-ef6f-cdd6-5b37-8bf768f68e9f.png)

ワークショップ「ソフトウェア開発におけるHAZOP入門」の結果
https://qiita.com/kazuo_reve/items/c1c1d32baed5d60d55c7

![スライド09.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/11efc24b-b00f-44bf-4548-5409b3d3d875.png)

死亡事故は減っているが、目標設定としはもっと少なくしようとしている。
そのために、従来とは違う方策を考えるとよい。

![スライド10.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/3e160d67-0915-12fe-d872-4b89d4b0cf12.png)
![スライド11.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/810ceba6-4c3c-7741-7026-d836edace855.png)
![スライド12.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/bcc204f0-bfd9-f7dd-9af1-9298766c7648.png)
![スライド13.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/1068cfb6-b281-34c2-76d2-b6fd54b2239e.png)
TOPPERS のAUTOSARへの貢献(更新中)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d363cf06e2176207b391
![スライド14.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/8fcfa9de-afd6-4537-cb4e-7ac6cb8b44b5.png)
![スライド15.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/8fb4a066-cb59-1fb1-2e1c-4c52025bda06.png)
![スライド16.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/a160d4b7-f89b-890d-355f-df0c3aea8fdc.png)
![スライド17.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/5493a9bd-bbf8-13ca-6df7-303d525d7361.png)
![スライド18.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/3a4ddc6c-fe97-286a-3665-2af098b4c959.png)
![スライド19.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/ff93af08-9daa-885a-3adb-67bada51fc91.png)
![スライド20.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/5fe7c642-9036-a3c9-e72f-e06916d02a47.png)

「自動車の故障診断に関連するプログラマーになりたての方が参照するとよさそうな情報」
https://qiita.com/kazuo_reve/items/f773b320dcbf2ab316da

![スライド21.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/37ceeb81-2449-ddde-8d80-5d9f2764aded.png)
「ソフトウェアエンジニアが「トヨタ」の伝統を革新して、ソフトとハードの融合した「モノづくり」を推進する時代へ」Qiita Zine記事を読み解く
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/20a3144e0ccd4d3655b5
![スライド22.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/d44e7451-91cd-eae2-73b6-b1b69c59513e.png)

プログラマにも読んでほしい「QC検定にも役立つ！QCべからず集」
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d8ada7b7fceafe2e5f0e
![スライド23.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/00c3af0c-8941-7328-0680-820ca9b838b7.png)
![スライド25.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/95279e43-5d05-a832-1962-de1e91a1b0d1.png)

統計と確率(12) 経験と度胸と勘が分布と確率に裏打ち可能な証拠能力が一番高いという仮説。
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f5ec32472774d17e46ec

![スライド27.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/0218a575-0d37-4e2d-1caf-f84d7ed4d747.png)

![スライド28.png](https://qiita-image-store.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/0/51423/3a39f97f-b04d-65a3-daab-790cb8cd311c.png)
新人の方によく展開している有益な情報
https://qiita.com/kazuo_reve/items/d1a3f0ee48e24bba38f1

# オープンソース系
Bus Master
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/746144ef912ac3b07854

AUTOSAR関連「TOPPERS 開発者会議」資料集
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/45266736d1291e1c1e7e

TOPPERS of the YearとAUTOSAR
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f241bb4a819733110b7a

Github archive programって何ですか？
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/27cb1a6e3529a71b18a9

misra C 2012 permits（許可）を読む
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/af3095f79add36d0bcce

「風をあつめて」を計画書として事業展開してみる
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/92365c542714f27e5658

# 道路・自動車安全系
道路安全　自己適応システムの安全分析
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/449ccda6821efeff574f

@kazuo_reveさんの「自動車の故障診断に関連するプログラマーになりたての方が参照するとよさそうな情報」の読み方
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0c6b8373f93ce52def33

自動車安全資料を仮訳してみた。分析はこれから。
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/c28c707ef226e65b780e

「国土交通省自動車局 自動運転車の安全技術ガイドライン」を超えて
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8d219f57dfd71b526c96

"SAFETY FIRST FOR AUTOMATED DRIVING" に追加するとよいかもしれないこと
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0bab4a2c184c8fbfb0ef

プログラマによるプログラマのプログラマの子供のための自動車安全絵本企画
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0ab47d8fca2933f8877a

子供向け自動車安全（ソフトウェアに何ができるか）
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/a6e922b6630cd05cd244

プログラマが高校化学を勉強する訳
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/02eecd7857926f659506

電動機故障診断(ACサーボモータを中心に)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/756d19527d5f862e8085

AUTOSAR timing papera and related papers(40/100)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/24a0489e61312e2ff058

プログラマが電池設計に寄与できるプログラムを書くために
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/73e44e4f1ebf161f58cc

無人戦闘機に必要なIT技術
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6624a44fa70895c0d3b2

# 統計と確率・品質
品質の基礎　資料集(0) 一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/eea60f30bd2234a7cbde

統計と確率一覧（０）プログラマによる、プログラマのための、統計と確率のプログラミングとその後
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6e9897eb641268766909

統計と確率(2) 連続と離散、時間と空間、物理量と生物量
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d0980c6bf9d3079aa98d

人間が計算機に勝てる３つのこと。統計と確率(26)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/49dc709d289d22846044

帰無仮説と対立仮説。統計と確率(27)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/136bbb726b4e886631b4

「QC検定にも役立つ！QCべからず集」四分類と逆が真な事例案
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fb920fedc445e7fd1eb8

プログラマがQC検定を受けることの意味・価値・課題
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b03216eb6ab09eacc957

たかたか分析：鉄道(9)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1c848e8c71edb34c2f3f

QC検定に落ち「たか」らかける記事。20,000人の方に読んでいただけ「たか」ら書ける記事。「たかたか」分析の勧め
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/2a371ee8c8f1b78cd5bb

QC検定1級 答え合わせhttps://qiita.com/kaizen_nagoya/items/51741ffa7b1422d9be50

QC検定用語集
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/2698b868efd82af26885

# 参考資料(Reference)
WSL上にnxtOSEKの開発環境を構築する方法
https://qiita.com/TsuneoNakanishi/items/76999b2e6b4e9cd30117

Raspberry Pi 3 Model B+ 向けにリアルタイムOSを実装してみた話
https://qiita.com/tenkoh2/items/baa8e0b6c09669793b4f

[メモ] TrampolineRTOSでLチカ (OSEK/VDX & AUTOSAR APIにあわせたRTOS)
https://qiita.com/mt08/items/65f2ac9bbdae09a34470

MacでLego Mindstorms NXT環境構築 in 2018
https://qiita.com/vivid344/items/2f23f846cd3b135c5a74

ETロボコン開発環境構築 for Mac
https://qiita.com/tac0x2a/items/b1d82050c660935765ef

[メモ] ERIKA様でLチカ (Arduino)
https://qiita.com/mt08/items/adc90efbbfc938be7cc4

COFEを使って水-エタノールの分離シミュレーションを行う
https://qiita.com/kijuky/items/0979327cf7e7c091da02

# 自己参考(Self Reference)
OSEKはもう流行らないのでしょうか。AUTOSAR（64）OSEK(1) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b87687254b11f30cc2ee
OSEKを図から理解 OSEK(2) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f87a7ff5aeb63803a022
OSEK OS（AUTOSAR OS）をざっくり理解するには OSEK(3) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/c68c0b86b97d4a90e6e2
calloutとcallback, OSEK/VDX OS and AUTOSAR OSEK(4) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b95b81354d07b9172a56
OSEK/VDX ISO and 2.23 OSEK(5) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4d6bcec01e0132f9c41c
OSEK/VDX OSEK(6) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/a7720994f2178a15be81
ISO OSEK/VDX and ISO Linux OS 同梱ソースをC++またはRUSTで書く企画　OSEK(7) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/27899e936c90b415d700
OSEK 記事で views 100,000を目指して　OSEK(8) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ff45ee55566eeff5f62e
自動車用OSを網羅する OSEK(9) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/a61144daf500a3f2b4f4
Smallest Set Profile and Automotive Profile, OSEK(10) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0c5484f6562cc259e7f0
Exclusive Area, OSEK(11)　https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d87ff4e08378dbcf68a7
自動車のソフトウェア、例えばAUTOSAR の仕事を始めてする方に, OSEK(12) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1832634788c23498e054
名古屋で自動車関係のソフトウェア設計する際にあるといいかもしれない知識, OSEK(13) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9f01d55e4bd0bd931c96
single task os and data, OSEK(14) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6acbd5d2cfd3ed8bca60
ISO Road vehicles - Diagnostics 等規格72(調査中)。百規格、百記事をめざして。 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/51e29d318585a4219985
Automotive Software Expert Examination Exercise, Examples or Extract. OSEK(16) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1762e0612ef01e036efb
自動運転資料集(1) OSEK(17) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/42eb2129e281f25eaab8
TOPPERS of the YearとAUTOSAR, AUTOSAR(39), OSEK(18) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f241bb4a819733110b7a
Autosar 2.0を読む, AUTOSAR(25), OSEK(19) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b44a1047c2c517d522fe
IT関連技術でお世話になった方々, OSEK(20) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8a5bf487594cd106e8b8
AUTOSARの４つの入力, OSEK(21)  https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/72cef6028b9697f7968e
AUTOSAR これだけ知っていればなんとかなる。OSEK(22) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7a63e706bfb8f331cfe4
電動機故障診断(ACサーボモータを中心に) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/756d19527d5f862e8085
AUTOSARと国際規格。AUTOSAR（65), OSEK(24)  https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4ddba03efb942969b125
AUTOSAR入門, AUTOSAR(16), OSEK(25) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/5e43b8ef0935c32ee11d
MISRA-C 2012 Referenceに掲載している文献の入手可能性を確認 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/96dc8b125e462d5575bb
Autosarの課題, OSEK(27)  https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/617d10b0e34143030600
AUTOSAR: The past 20 years and he next 10 years, OSEK(28) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/2dab0707c01059c152c4
Autosar文書を読む（準備), OSEK(29)　https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/5f547173544703d267aa
AUTOSARが手に取るように分かるようになる。AUTOSAR(29), OSEK(30) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ae092ea6aef89cdc15df
posixとethernet, osekとTCP/IP, osek(31) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/73b79a4a56f433bd53c0
斉藤直希「組み込み向けリアルタイムOSの基礎知識を整理する」を整理する, OSEK(32) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d305e83b37d0c57dceb3
TOPPERS活用アイデア・アプリケーション開発コンテスト受賞作品紹介　まとめ作成中, OSEK(33) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/72b882d96b2841f25faf
はじめてのAUTOSAR(classic platform) ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】, OSEK(34) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/696ad320f76f284664d7
AUTOSARとSimulink: Adaptive Platform, Classic Platformとマルチコア・共通化, OSEK(35) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d613b0b14bfd91989a13
AUTOSAR Abstract Platformへの道（詳細編）, OSEK(36) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/cb217133884fa0a2c704
building block：AUTOSAR Abstruct Platform , OSEK(37), https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bf7c17624f648fb9f392
系建築家(system architect)になるには, OSEK(38) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8c341e69233cb32f6275
自己紹介 OSEK(39) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/90aa368f296613ec93b5
AUTOSAR 「完全に理解した」, OSEK(40) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/51983798ad7902b33cb1
Architecture 「toaster model」を出発点として, OSEK(41)　https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9ab8b4bea3ff4e94b192
AUTOSAR Q&A。 AUTOSAR(30), OSEK(42) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ba6c02b772e9617dc138
「人生で影響を受けた本100冊」に28冊足す計画（18冊）, OSEK(43) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/3ae6633725df77261df8
Bosch Automotive Handbook and so on. OSEK(44) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8e330ce57880f04d71d9
自動車　記事　１００, OSEK(45) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f7f0b9ab36569ad409c5
何故、今、国際規格なのか。OSEK(46) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6970577e3e94e5b51ccc
名古屋のIoTは名古屋のOSで。仮説（186）OSEK(47) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fa6694bbec50723ea90a
作業診断(process assessment)を成功させる５つの鍵。失敗する５つの罠 。仮説（50） https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bcdc60db20e8d7081fab
AUTOSAR教材作成３年計画, AUTOSAR(19) OSEK(49) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/84d8f1ecbbe7af7803af
AUTOSARの利点と方向性, OSEK(50) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/681902476520cccf3c3e
TOPPERS のAUTOSARへの貢献(更新中), AUTOSAR(15), OSEK(51) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d363cf06e2176207b391
TOPPERS の AUTOSAR への貢献 II (改定中), OSEK(52) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4614c04cfff70a241f77
A big wrapping cloth with the miniature garden, OSEK53) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/96411f20632e7f3ff73a
AUTOSAR R23-11 資料整理の計画（年越し懇親会遠隔開催時間投票含む）OSEK(54)　https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6b939e2373e0e6047ae8
自動車用（車載）ソフトウェアの基本設計提案を作る。OSEK(55)  https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9c218e65d98084b24dfe
自動車用（車載）ソフトウェアの基本設計提案を作る(2), OSEK(56) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/38cb4710410a0d51e7a0
マルチコアの壁, OSEK(67) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f38e47574905c80c0706
実時間処理, OESK(58) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1e36077736d11960bb64
CPU マルチコア　マルチOS, OSEK(59) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6bdb6116f0aa50c5372a
AUTOSAR related Standard, OSEK(60) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/13b163f8515615ecc648
「あなたがAUTOSARのEditorだったらどの文書をどう書き換えたいか」選手権(0), OSEK(61) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0055bb88f43f98a61739
Call back, OSEK(62) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8c76f5e05cbd9125f86d
C言語教育はCコンパイラの写経で, OSEK(63) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/088a9906797559cd8b8a
Reentrant とRecursive, OESK(64)　https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/cdc028f73fe2dea3090f
AUTOSARの基礎の仮説, OSEK(65) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ceaf360e69f81c332677
Linuxを学ばずに使う, OSK(56)　https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b9859782bab0cf6c78a4
AUTOSAR わかりにくいこと12, AUTOSAR(27), OSEK(67) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/68b0da5bee1421200a11
お盆には「箱庭」記事を書きましょう「もくもく会」の題材になる（１）, OSEK(68) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/a22bf2b1dab0ad3258d4
逆も真：社会人が最初に確かめるとよいこと。OSEK(69) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/39afe4a728a31b903ddc
プログラマが安全工学シンポジウムで発表する動機、題材、技法。安全（22）OSEK(70) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b7adf3001eb325166e52
プログラマにも読んでほしい「QC検定にも役立つ！QCべからず集」OSEK(81)　https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d8ada7b7fceafe2e5f0e
AUTOSAR文書の読み方（文書番号と発行年）, AUTOSAR(23), OSEK(72) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/daa3f7de7e86b89bcc33
計算機系事故記録(computer system trouble record), OSEK(73) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/910847f01379903e40c8
basic: プログラムジェネレータジェネレータ。構造屋(architect)としての成功事例3失敗事例６, OESK(74) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/117c7a1b6dad97470ae9
AUTOSAR記事一覧, OSEK(75) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/89c07961b59a8754c869
AUTOSAR 文書番号, OSEK(76) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8b894228a0b76c2265c7
参考文献の参考文献は参考文献だ。清水吉男「「派生開発」を成功させるプロセス改善の技術と極意」を超えて, OSEK(77) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/562a0cf784cf92bc0ebb
ボッシュ自動車handbook(英語)11版(0-1) 課題と記事一覧new, OSEK(78) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/a9d2887bf2a7598dc8e5
プログラマの「プログラムが書ける」思い込みは強みだ。３つの理由。仮説（168）統計と確率(17) , OSEK(79) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bc5dd86e414de402ec29
最新規格のコンパイル, OSEK(80) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4e23544a7ee8a8f19b68
模型駆動開発(Model Driven Design)への道、OSEK(81)　https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bb4d73bfb3cbba88727f
MATLAB 完全に理解するには, OSEK882) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/867e8743fa813be9b37c
製造業における機械学習, OSEK(83) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fbe846de16f74bea1d6f
自動車技術会 2020年春季大会 Summarized Paper 単語帳 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/758922c754be557571a4
NASAを超えるつもりがあれば読んでください。OSEK(85) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e81669f9cb53109157f6
プロセスは未定義と定義するのがよい。仮説(67), OESK(86) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0f3a1174f81935bb6d85
交通事故死を減らすのにプログラマが主導できる事項13選。仮説（21）。安全(26), OSEK(87) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4d46bbf0dde44d7bb99a
AUTOSARはどこから来て、どこへ行くか。, AUTOSAR(13), OSEK(88) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b605326a1aebe79b5d85
安全工学シンポジウムに向けて。安全（0）OSEK(89)　https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/c5d78f3def8195cb2409
オープンソース計算機模擬試験による安全関連系の設計と分析。安全（23）, AUTOSAR(37)、OSEK(90) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/a317bf6570cb3bdf185b
プログラマが安全な系のためにできること。仮説(66), OSEK(91) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/a9667ab0d1e48438edba
AUTOSAR文書、参考文献、短縮名(short name:略号)一覧作成自動化の可能性, OSEK(92) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/005c4d82d8c1af7ce103
Autosar文書を読む(感想), OSEK(93) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b517392610cdf85514f5
JAXA/IPA クリティカルソフトウェアワークショップ WOCS言語関連発表(改定版), OSEK(94) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4789832baf494cb74626
電動機制御算譜（プログラム）設計における３つの罠６つの教訓（実機）, OSEK(95) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b39b6b7ba0d90dff471d
参考文献駆動執筆(references driven writing)・デンソークリエイト編, OSEK(96) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b27b3f58b8bf265a5cd1
プログラマによるプログラマのプログラマの子供のための自動車安全絵本企画。安全(31), OSEK(97) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0ab47d8fca2933f8877a
安全分析においてHAZOPで想定外を洗い出すために, OESK(98) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/11f1ace6f4c150248903
MISRA C まとめ #include <misra_c.h> OSEK(99)https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f1a79a7cbd281607c7c9
OSEK OS設計の基礎　OSEK(100)　https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7528a22a14242d2d58a3
安全工学シンポジウムの発表を２週間で作る方法
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/13e2d3d2421694bf950d

安全工学シンポジウムへの投稿を１週間で作成する方法
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/181f2ced6d418de9c7a6

プログラマが安全工学シンポジウムで発表する動機、題材、技法
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b7adf3001eb325166e52

情報産業における自治体の都道府県連携に関する１与件
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/01699284626c48b22e20

@kazuo_reve の Qiita記事の分析
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プログラマのための社会調査法入門
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物理記事　上位100
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https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/42d58d5ef7fb53c407d6

医工連携関連記事一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6ab51c12ba51bc260a82

通信記事１００
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1d67de5e1cd207b05ef7

自動車　記事　１００
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f7f0b9ab36569ad409c5

小川清最終講義、小川清最終講義（再）計画, Ethernet(100) 英語(100) 安全(100)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e2df642e3951e35e6a53
#### 文書履歴(document history)
ver. 0.01 初稿　２０２１０７０２
ver. 0.02 　参考資料追記　２０２１０8０8
ver. 0.03 ちょけねこ　追記　　2020217
ver. 0.04 ありがとう追記 　 20230529
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