名古屋で自動車関係のソフトウェア設計する際にあるといいかもしれない知識, OSEK(13)、Ethernet(61)

経済産業省の中核人材プロジェクト「組み込み人材」のプロジェクトマネージャをしていたものです。

名古屋で自動車関係のソフトウェア設計する際にあるといい知識について整理したことがあります。

その際の、資料一覧を更新してみます。

<この項は書きかけです。順次追記します。>
This article is not completed. I will add some words in order.
# OS
## OSEK
ISO 17356-1:2005 Road vehicles -- Open interface for embedded automotive applications -- Part 1: General structure and terms, definitions and abbreviated terms
ISO 17356-2:2005 Road vehicles -- Open interface for embedded automotive applications -- Part 2: OSEK/VDX specifications for binding OS, COM and NM
ISO 17356-3:2005 Road vehicles -- Open interface for embedded automotive applications -- Part 3: OSEK/VDX Operating System (OS)
ISO 17356-4:2005 Road vehicles -- Open interface for embedded automotive applications -- Part 4: OSEK/VDX Communication (COM)
ISO 17356-5:2006 Road vehicles -- Open interface for embedded automotive applications -- Part 5: OSEK/VDX Network Management (NM)
ISO 17356-6:2006 Road vehicles -- Open interface for embedded automotive applications -- Part 6: OSEK/VDX Implementation Language (OIL)


## AUTOSAR
Autosarは、国際規格OSEK OSに基づいて、団体規格として制定したものである。WTO/TBT協定上の根拠はOSEK OSに基づいていることによる。

AUTOSARとOSEKを別物だとするのは、国際規格とその一つの実現という別の次元のものを、同じ軸に並べて別物と言っているにすぎない。


## Ethernet
無線技術と有線技術をつぎめなく繋ぐ。
TCP/IPと合わせて理解するとよい。

# 参考文献
## １　自動車技術ハンドブック

### 1.1 自動車工学ハンドブック  第1分冊 基礎・理論 編
http://www.jsae.or.jp/jsae70th/project/docu/hand_1.pdf
### 1.2 自動車技術ハンドブック第2分冊 環境・安全・情報 編
http://www.jsae.or.jp/jsae70th/project/docu/hand_2.pdf
### 1.3 自動車技術ハンドブック第3分冊 人間工学 編
http://www.jsae.or.jp/jsae70th/project/docu/hand_3.pdf
### 1.4 自動車技術ハンドブック第4分冊 設計（デザイン・車体） 編
### 1.5 自動車技術ハンドブック第5分冊 設計（パワートレイン）編
### 1.6 自動車技術ハンドブック第6分冊 設計（シャシ） 編
### 1.7 自動車技術ハンドブック第7分冊 設計（ＥＶ・ハイブリッド） 編
### 1.8 自動車技術ハンドブック第8分冊 試験・評価（パワートレイン） 編
### 1.9 自動車技術ハンドブック第9分冊 試験・評価（車両） 編
### 1.10 自動車技術ハンドブック第10分冊 生産・品質 編

## 2 日本の自動車規格DVD-ROM

### 2017 制定
e408-17	自動車部品－パワートレイン用オイルクーラ放熱性能試験方法
m362-17	自動車用ディーゼル機関潤滑油－燃費試験方法
### 2017 改正
c305-1-17	自動車部品―鉛フリーホイールバランスウェイト―第1部：クリップ式
c305-2-17	自動車部品―鉛フリーホイールバランスウェイト―第2部：接着式
c466-17	自動車－ブレーキ停止距離測定方法
c704-17	自動車―低速転回時の操だ力試験方法
d609-17	自動車部品－自動車用電線の電流容量
d612-3-17	自動車部品―ヒューズ―第３部：ブレード形ヒューズ
d802-17	自動車の空調用語
f102-17	自動車部品－六角ナット
f118-17	自動車部品－座金組込み六角ナット
f205-17	自動車部品―配管・配線用クリップ
m312-17	プラスチック成形部品の試験方法
m319-17	ホース試験通則
m355-17	自動車用ディーゼル機関潤滑油
z115-17	自動車部品－エアコンディショナのコンデンサ放熱性能試験方法
z116-17	自動車部品－エアコンディショナのエバポレータ冷却性能試験方法
z120-17	自動車用部品－エアコンディショナのサブクールコンデンサ放熱性能試験方法
 TP
tp-17001	自動車－自動車用C言語のガイドライン(MISRA-C)の遵守のための逸脱ガイダンス
 TP改正
tp-01002-17	自動車－自動車用C言語利用のガイドライン（第2版）－ガイドライン及びMISRA準拠のための逸脱許可

### 2016 収録された制定規格(9件)
D015-1-15 D015-2-16 D015-4-16 D015-5-15 D 624-15 E 013-15 E 014-15 E 015-16 F 126-16
Automobiles - Clock Extension Peripheral Interface (CXPI) - Part 1: General Information and UseCases Definition
Automobiles - Clock Extension Peripheral Interface (CXPI) - Part 2: Transport Protocol andNetwork Layer service
Automobiles - Clock Extension Peripheral Interface (CXPI) - Part 4: Unified Diagnostic Services onClock Extension Peripheral Interface Automobiles - Clock Extension Peripheral Interface (CXPI) - Part 5: Protocol Conformance Testspecification
Automotive parts – High-voltage cables
Automobiles – Analytical procedure for measurement of ammonia concentration in raw exhaust gas
Automobiles – Requirements and evaluation methods of chassis dynamometers – Supplement to fuel consumption tests
Automobiles - Road load determination method for variation model vehicles using chassis dynamometer
Automotive parts - Hexagon bolts with flange
###2016 収録された改正規格(3件)
C 441-15 D015-3-15 D 603-16
Service Brake Structural Durability Bench Test Procedure
Automobiles - Clock Extension Peripheral Interface (CXPI)-Part 3: Protocol specification Automotive parts - Unscreened aluminum conductor low-voltage cables

## 3 ボッシュ自動車ハンドブック 日本語
Bosch Automotive Handbook 9th Edition

## 4 法律
道路交通法
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335AC0000000105_20180401_429AC0000000052&openerCode=1

道路運送法
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=326AC0000000183&openerCode=1

道路運送車両法
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=326AC0000000185&openerCode=1

自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=425AC0000000086

自動車の保管場所の確保等に関する法律
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=337AC0000000145&openerCode=1

貨物自動車運送事業法
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=401AC0000000083

交通事件即決裁判手続法
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=329AC0000000113&openerCode=1

道路法
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=327AC1000000180_20180930_430AC0000000006&openerCode=1

高速自動車国道法
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=332AC0000000079

陸上交通事業調整法
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=313AC0000000071_20160401&openerCode=1

タクシー業務適正化特別措置法
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=345AC0000000075&openerCode=1

自動車損害賠償保障法
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=330AC0000000097&openerCode=1

自動車重量税法
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=346AC0000000089

## 5 機械関係
### 5.1 機械工学便覧DVDーROM版
http://gigaplus.makeshop.jp/jsmebooks/contents/5501_contents.pdf

# 参考資料(Reference)
WSL上にnxtOSEKの開発環境を構築する方法
https://qiita.com/TsuneoNakanishi/items/76999b2e6b4e9cd30117

Raspberry Pi 3 Model B+ 向けにリアルタイムOSを実装してみた話
https://qiita.com/tenkoh2/items/baa8e0b6c09669793b4f

[メモ] TrampolineRTOSでLチカ (OSEK/VDX & AUTOSAR APIにあわせたRTOS)
https://qiita.com/mt08/items/65f2ac9bbdae09a34470

MacでLego Mindstorms NXT環境構築 in 2018
https://qiita.com/vivid344/items/2f23f846cd3b135c5a74

ETロボコン開発環境構築 for Mac
https://qiita.com/tac0x2a/items/b1d82050c660935765ef

## 自己参照(self reference)

物理記事　上位100
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/66e90fe31fbe3facc6ff

数学関連記事１００
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d8dadb49a6397e854c6d

言語・文学記事　１００
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/42d58d5ef7fb53c407d6

医工連携関連記事一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6ab51c12ba51bc260a82

自動車　記事　１００
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f7f0b9ab36569ad409c5

日本語（０）一欄
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7498dcfa3a9ba7fd1e68

一覧の一覧( The directory of directories of mine.) Qiita(100)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7eb0e006543886138f39

仮説（0）一覧（目標100現在40）
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f000506fe1837b3590df

安全（0）安全工学シンポジウムに向けて: 21
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/c5d78f3def8195cb2409

通信記事１００
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1d67de5e1cd207b05ef7

Ethernet 記事一覧　Ethernet(0)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/88d35e99f74aefc98794

Wireshark 一覧 wireshark(0)、Ethernet(48) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fbed841f61875c4731d0

線網（Wi-Fi）空中線(antenna)(0) 記事一覧(118/300目標)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/5e5464ac2b24bd4cd001

OSEK OS設計の基礎　OSEK(100)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7528a22a14242d2d58
OSEKはもう流行らないのでしょうか。AUTOSAR（64）OSEK(1) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b87687254b11f30cc2ee
OSEKを図から理解 OSEK(2) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f87a7ff5aeb63803a022
OSEK OS（AUTOSAR OS）をざっくり理解するには OSEK(3) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/c68c0b86b97d4a90e6e2
calloutとcallback, OSEK/VDX OS and AUTOSAR OSEK(4) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b95b81354d07b9172a56
OSEK/VDX ISO and 2.23 OSEK(5) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4d6bcec01e0132f9c41c
OSEK/VDX OSEK(6) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/a7720994f2178a15be81
ISO OSEK/VDX and ISO Linux OS 同梱ソースをC++またはRUSTで書く企画　OSEK(7) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/27899e936c90b415d700
OSEK 記事で views 100,000を目指して　OSEK(8) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ff45ee55566eeff5f62e
自動車用OSを網羅する OSEK(9) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/a61144daf500a3f2b4f4
Smallest Set Profile and Automotive Profile, OSEK(10) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0c5484f6562cc259e7f0
Exclusive Area, OSEK(11)　
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d87ff4e08378dbcf68a7
自動車のソフトウェア、例えばAUTOSAR の仕事を始めてする方に, OSEK(12) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1832634788c23498e054
名古屋で自動車関係のソフトウェア設計する際にあるといいかもしれない知識, OSEK(13) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9f01d55e4bd0bd931c96
single task os and data, OSEK(14) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6acbd5d2cfd3ed8bca60
AUTOSARといえば O で始まる用語は? OSEK(15) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/06c969fe5c4b3e7319e0
Automotive Software Expert Examination Exercise, Examples or Extract. OSEK(16) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1762e0612ef01e036efb
自動運転資料集(1) OSEK(17) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/42eb2129e281f25eaab8
TOPPERS of the YearとAUTOSAR, AUTOSAR(39), OSEK(18) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f241bb4a819733110b7a
Autosar 2.0を読む, AUTOSAR(25), OSEK(19) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b44a1047c2c517d522fe
IT関連技術でお世話になった方々, OSEK(20) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8a5bf487594cd106e8b8
AUTOSARの４つの入力, OSEK(21)  
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/72cef6028b9697f7968e
AUTOSAR これだけ知っていればなんとかなる。OSEK(22) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7a63e706bfb8f331cfe4
AUTOSAR based on ISO, OSEK(23) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/867a709cdf6f4dbdecc6
AUTOSARと国際規格。AUTOSAR（65), OSEK(24)  
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4ddba03efb942969b125
AUTOSAR入門, AUTOSAR(16), OSEK(25) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/5e43b8ef0935c32ee11d
AUTOSAR 記事1000までの道, OSEK(26) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/785473512f5f7f85a6bf
Autosarの課題, OSEK(27)  
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/617d10b0e34143030600
AUTOSAR: The past 20 years and he next 10 years, OSEK(28) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/2dab0707c01059c152c4
Autosar文書を読む（準備), OSEK(29)　
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/5f547173544703d267aa
AUTOSARが手に取るように分かるようになる。AUTOSAR(29), OSEK(30)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ae092ea6aef89cdc15df
posixとethernet, osekとTCP/IP, osek(31) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/73b79a4a56f433bd53c0
斉藤直希「組み込み向けリアルタイムOSの基礎知識を整理する」を整理する, OSEK(32) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d305e83b37d0c57dceb3
TOPPERS活用アイデア・アプリケーション開発コンテスト受賞作品紹介　まとめ作成中, OSEK(33)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/72b882d96b2841f25faf
はじめてのAUTOSAR(classic platform) ＜エンジニア夏休み企画>【読書感想文】, OSEK(34) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/696ad320f76f284664d7
AUTOSARとSimulink: Adaptive Platform, Classic Platformとマルチコア・共通化, OSEK(35) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d613b0b14bfd91989a13
AUTOSAR Abstract Platformへの道（詳細編）, OSEK(36)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/cb217133884fa0a2c704
building block：AUTOSAR Abstruct Platform , OSEK(37),
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bf7c17624f648fb9f392
系建築家(system architect)になるには, OSEK(38) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8c341e69233cb32f6275
自己紹介 OSEK(39) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/90aa368f296613ec93b5
AUTOSAR 「完全に理解した」, OSEK(40) 
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/51983798ad7902b33cb1

＜この記事は個人の過去の経験に基づく個人の感想です。現在所属する組織、業務とは関係がありません。＞
This article is an individual impression based on the individual's experience. It has nothing to do with the organization or business to which I currently belong.
# 文書履歴(document history)
ver. 0.01 初稿 20190429 朝
ver. 0.02 法律追記 20190429 午前
ver. 0.03 ありがとう追記 　 20230527
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