ヴァンデンバーグ宇宙軍基地第4発射施設

第4発射施設（Space Launch Complex 4、SLC-4）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のヴァンデンバーグ宇宙軍基地内の打ち上げおよび着陸施設。同施設には2ヶ所の発射台が設けられ、どちらもスペースXがファルコン9用に使用しており1ヶ所は打ち上げに使用されているが、もう1ヶ所はファルコン9ブースター着陸用の第4着陸地点（Landing Zone 4、LZ-4）として使用されている。

以前、この施設は1963年から2005年にかけてアトラスおよびタイタンロケットのために使用されていた。施設内にはSLC-4WおよびSLC-4Eの2ヶ所の発射台があるが、以前はそれぞれPALC-2-3およびPALC-2-4'と呼ばれていた。両方の発射台はアトラス・アジェナ・ロケットのために建造されたが、のちにタイタン・ロケットのために作り直された。SLC-4という名称は、タイタン・ロケットの打ち上げように改造された際に付けられた。

第4発射施設の両方の発射台は、現在はスペースXに貸し出されている。SLC-4Eはファルコン9ロケットの発射場としてリースされており、2011年初頭に開始された24か月の改修プログラムを経て、2013年9月29日にヴァンデンバーグから初飛行した。

スペースXはのVTVL発射場復帰（RTLS）第1段ブースターを着陸させるための「着陸」パッドとして使用するために2015年2月に第4発射施設西エリアの5年リースを開始した。このパッドは、その後スペースXによって第4着陸地点（LZ-4）と名付けられ、2018年にファルコン9ブースター着陸のために初めて実運用された。

 SLC-4E 
 アトラス・アジェナ 
PALC2-4からの初めての打ち上げは1964年8月14日のアトラス・アジェナDを使用したKH-7衛星の打ち上げだった。1967年6月4日を最後に、27機のアトラス・アジェナの打ち上げのあとで施設は閉鎖された。

 タイタンIIID 
1971年に施設は再開され、マーティン・マリエッタのタイタンIIIロケット向けに改修された。は、1971年6月15日に最初のKH-9衛星を搭載してSLC-4Eから初飛行した。最初の衛星は、1976年12月19日にこの施設から打ち上げられた。1982年11月17日にまでに、総計22機のタイタンIIIDがSLC-4Eから打ち上げられた。

 タイタン 34D 
その後、この施設はマーティン・マリエッタのタイタン 34D向けに再改修された。1983年6月20日から1988年11月6日までの間に7機のタイタン 34Dが打ち上げられた。SLC-4Eは、1986年4月18日にKH-9写真偵察衛星を搭載したタイタン 34D 9号機が発射台の数百フィーと上で爆発したことでアメリカ史上もっとも劇的な打ち上げ事故の現場となった。巨大な爆発によって発射施設には破片や有毒な推進剤（ヒドラジンと四酸化二窒素）が降り注ぎ、甚大な損傷をもたらした。事故から16か月後に発射台は再稼働し、KH-11衛星の打ち上げが成功した。

 タイタンIV 
この施設を使用した最後のタイタンの派生型は1991年3月8日のラクロス2の打ち上げから始まったタイタンIVだった。2005年10月19日に、衛星を当さしたタイタンIVBの打ち上げがSLC-4Eからの最後のタイタンの打ち上げとなった。68回の打ち上げに使用されたこの施設は、この打ち上げ後に現役から外された。

 ファルコン9 
スペースXは2011年前半から24ヶ月かけてSLC-4Eをファルコン9向けに改修した。「重大な影響はない」とした環境アセスメントの草案が2011年2月に発行された。2011年夏に発射台の固定式および移動式整備塔の解体が開始された。

2012年後半までに、スペースXはヴァンデンバーグの発射台からの最初の打ち上げは、より大型のファルコン9 v1.1を2013年に打ち上げることになると予想していた。2013年2月に発射台がほぼ完成に近づいていたので2013年夏の初打ち上げが予定されたが、2013年9月にずれ込んだ。

 打ち上げ履歴 
 統計 

 

 アトラス（1964年 – 1967年） 
 日時 (GMT) 打上機 機体番号 軌道 結果 積荷 備考1964-10-08 アジェナ-D7103LEO（目標）KH-7 ガンビット 4012アジェナエンジン故障。RSO破壊1964-12-0418:57 アジェナ-D7105LEOKH-7 ガンビット 40141965-04-0321:25 アジェナ-D7401LEO最初にして唯一の原子炉を動力源とするアメリカの人工衛星1965-04-2820:17 アジェナ-D7107LEOKH-7 ガンビット 40171965-05-2719:30 アジェナ-D7108LEOKH-7 ガンビット 40181965-06-2519:30 アジェナ-D7109LEOKH-7 ガンビット 40191965-07-1219:00 アジェナ-D7112LEO (目標)KH-7 ガンビット 4020電気系統の故障によりサステイナーが予定より早く停止。機体は太平洋に墜落。1965-08-0319:12 アジェナ-D7111LEOKH-7 ガンビット 40211965-09-3019:20 アジェナ-D7110LEOKH-7 ガンビット 40221965-11-0819:26 アジェナ-D7113LEOKH-7 ガンビット 40231966-01-1920:10 アジェナ-D7114LEOKH-7 ガンビット 40241966-02-1520:30 アジェナ-D7115LEOKH-7 ガンビット 40251966-03-1820:30 アジェナ-D7116LEOKH-7 ガンビット 40261966-04-1919:12 アジェナ-D7117LEOKH-7 ガンビット 40271966-05-1418:30 アジェナ-D7118LEOKH-7 ガンビット 40281966-06-0319:25 アジェナ-D7119LEOKH-7 ガンビット 40291966-07-1217:57 アジェナ-D7120LEOKH-7 ガンビット 40301966-08-1618:30 アジェナ-D7121LEOKH-7 ガンビット 40311966-08-1919:30 アジェナ-D7202LEOMidas 111966-09-1617:59 アジェナ-D7123LEOKH-7 ガンビット 40321966-10-1219:15 アジェナ-D7122LEOKH-7 ガンビット 40331966-11-0220:23 アジェナ-D7124LEOKH-7 ガンビット 40341966-12-0521:09 アジェナ-D7125LEOKH-7 ガンビット 40351967-02-0220:00 アジェナ-D7126LEOKH-7 ガンビット 40361967-05-2218:30 アジェナ-D7127LEOKH-7 ガンビット 40371967-06-0418:07 アジェナ-D7128LEOKH-7 ガンビット 4038

 タイタン IIID / 34D（1971年 – 1988年） 
 日時 (GMT) 打上機 機体番号 軌道 結果 積荷 備考1971-06-1518:4123D-1LEOOPS-8709（KH-9）タイタンIIIDの初飛行1972-01-2018:3623D-2LEOOPS-1737（KH-9）SSF-B-221972-07-0717:4623D-5LEOOPS-7293（KH-9）SSF-B-231972-10-1018:0323D-3LEOOPS-8314（KH-9）SSF-C-31973-03-0921:0023D-6LEOOPS-8410（KH-9）1973-06-1320:2423D-7LEOOPS-8261（KH-9）1973-11-1020:0923D-8LEOOPS-6630（KH-9）SSF-B-24SSF-C-41974-04-1020:2023D-9LEOOPS-6245（KH-9）SSF-B-25IRCB1974-10-2919:3023D-4LEOOPS-7122（KH-9）OPS-8452 (S3)SSF-B-261975-06-0818:3023D-10LEOOPS-6381（KH-9）SSF-C-51975-12-0420:3823D-13LEOOPS-4428（KH-9）OPS-5547 (S3)1976-07-0818:3023D-14LEOOPS-4699（KH-9）OPS-3986 (S3)SSF-D-11976-12-1918:1923D-15LEOOPS-5705（）1977-06-2718:3023D-17LEOOPS-4800（KH-9）1978-03-1618:4323D-20LEOOPS-0460（KH-9）SSF-D-21978-06-1418:2823D-18LEOOPS-4515（）1979-03-1618:3023D-21LEOOPS-3854（KH-9）SSF-D-31980-02-0721:1023D-19LEOOPS-2581（）1980-06-1818:2923D-16LEOOPS-3123（KH-9）SSF-C-61981-09-0318:2923D-22LEOOPS-3984（）1982-05-1118:4523D-24LEOOPS-5642（KH-9）SSF-D-41982-11-1721:2223D-23LEOOPS-9627（）タイタンIIIDの最後の飛行1983-06-2018:45タイタン 34D4D-334D-5LEOOPS-0721（KH-9）SSF-C-71984-06-2518:43タイタン 34D4D-134D-4LEOUSA-2（KH-9）USA-3 (:en:SSF-D)1984-12-0418:00タイタン 34D4D-434D-6LEOUSA-6（）1985-08-2821:20タイタン 34D4D-634D-7LEO (目標)第1段の推進剤漏洩によってターボポンプが損傷しRSO破壊1986-04-1817:45タイタン 34D4D-234D-9LEO (目標)KH-9固体ロケットエンジンがが燃え尽き、打ち上げから 8.5 秒後に爆発最後のKH-9ヘキサゴン衛星1987-10-2621:32タイタン 34D4D-834D-15LEOUSA-27（）1988-11-0618:03タイタン 34D4D-734D-14LEOUSA-33（）

 タイタンIV（1991年 – 2005年） 
 日時 (GMT) 打上機 機体番号 軌道 結果 積荷 備考1991-03-0812:03タイタンIVA45F-14A-5K-5LEOUSA-69（ラクロス）タイタン403Aの初飛行1991-11-0807:07タイタンIVA45F-24A-8K-8LEOUSA-72（SLDCOM）USA-74 (NOSS)USA-76 (NOSS)USA-77 (NOSS)1992-11-2821:34タイタンIVA45J-14A-3K-3LEOUSA-86 (KH-12)タイタン404Aの初飛行1993-08-0219:59タイタンIVA45F-94A-11K-11LEO (目標)SLDCOM3 x NOSS地上でのメンテナンス中に生じた損傷により固体ロケットエンジンが爆発1995-12-0521:18タイタンIVA45J-34A-15K-15LEOUSA-116 (KH-12)1996-05-1221:32タイタンIVA45F-114A-22K-22LEOUSA-119 (SLDCOM)USA-120 (NOSS)USA-121 (NOSS)USA-122 (NOSS)USA-123 (TiPS)USA-124 (TiPS)1996-12-2018:04タイタンIVA45J-54A-13K-13LEOUSA-129 (KH-12)NRO L-2、タイタン404Aの最後の飛行1997-10-2402:32タイタンIVA45F-34A-18K-18LEOUSA-133 (ラクロス)タイタン403Aの最後の飛行1999-05-2209:36タイタンIVB4B-12K-12LEOUSA-144 (ミスティ)タイタン403Bの最後の飛行2000-08-1723:45タイタンIVB4B-28K-25LEOUSA-152 (オニキス)NRO L-11、タイタン403Bの初飛行2001-10-0521:21タイタンIVB4B-34K-34LEOUSA-161 (KH-12)NRO L-14、タイタン404Bの初飛行2005-10-1918:05タイタンIVB4B-26K-35LEOUSA-186 (KH-12)NRO L-20、タイタンIVの最後の飛行

 ファルコン9（2013年以降） 

 日時 (GMT) 打上機
機体番号 軌道 結果 積荷 備考 2013-09-2916:00 F9 v1.1 B1003 極軌道 ファルコン9 v1.1 の初飛行と初の商用ミッション。ペイロード分離後、上段の再点火テストに失敗した。 2016-01-1718:42 F9 v1.1 B1017 SSO Jason-3 NASAとNOAAの打ち上げ契約に基づく共同科学ミッションの最初の打ち上げ、ファルコン9 v1.1の最後の飛行 2017-01-1417:54 F9 FT B1029.1 極軌道 イリジウム-1 イリジウム NEXTコンステレーションの10機の衛星の第1バッチ 2017-06-2520:25 F9 FT B1036.1 極軌道 イリジウム-2 10機のイリジウム NEXT衛星の第2バッチ 2017-08-2418:50 F9 FT B1038.1 SSO FORMOSAT-5 FORMOSAT-5は、当初は2013年にクェゼリン環礁のオメレク島からファルコン1eで打ち上げられる予定だった。 2017-10-0912:37 F9 B4 B1041.1 極軌道 イリジウム-3 10機のイリジウム NEXT衛星の第3バッチ 2017-12-2301:27 F9 FT ♺ B1036.2 極軌道 イリジウム-4 最初の西海岸での発射場復帰着陸が計画されたが、その後キャンセルされた。第1段ブースターは海洋に制御着水したのち廃棄された。 2018-02-2214:17 F9 FT ♺ B1038.2 SSO PazおよびTintin A, B (Starlink) 回収船に「捕捉」されるように設計されたフェアリングを装備しての初めての打ち上げ。フェアリングは回収船を外れたが、最終的には改修された。 2018-03-3014:13 F9 B4 ♺ B1041.2 極軌道 イリジウム-5 イリジウムNEXT衛星の第6バッチ。第1段は洋上着艦のシミュレーション後に廃棄された。2018-05-2219:47 F9 B4 ♺ B1043.2極軌道イリジウム-6、Grace-FO イリジウムNEXT衛星の第6バッチ。GRACE-FO衛星がこの飛行に相乗りした。第1段は使い捨てられるために降着装置は備えていなかったがアルミ製のグリッドフィンは備えていた。2018-07-2511:39F9 B5B1048.1極軌道イリジウム-7 イリジウムNEXT衛星の第7バッチ。ヴァンデンバーグ空軍基地からのファルコン9ブロック5の初めての打ち上げ。2018-10-0802:21F9 B5 ♺ B1048.2SSOSAOCOM 1A 西海岸での初めてのブロック5の再利用。スペースXの西海岸の着陸パッドである第4着陸地点への初めての着陸。初めてのブロック5の発射場復帰着陸。2018-12-0318:34F9 B5 ♺ B1046.3SSO Spaceflight SSO-A 64 基の小型衛星の展開に成功した相乗りミッション。同一ブースター（B1046）を使用しての初めての3回目の飛行。2019-01-1115:31F9 B5 ♺ B1049.2極軌道イリジウム-8 10機の衛星での8回目にして際顔のイリジウムNEXTミッション。2019-06-1214:17F9 B5 ♺ B1051.2SSORADARSATコンステレーション カナダ宇宙庁による2機の地球観測衛星。2020-11-2117:17F9 B5 B1063.1LEO 海面レベルの変化を測定するための2機のセンチネル6衛星の1機目。高度1,336 km、傾斜角66°の軌道に打ち上げられた。2021-09-1403:55F9 B5 ♺ B1049.10LEOStarlink × 51 (Group 2-1) ヴァンデンバーグSLC-4から70°の傾斜角で打ち上げられた初めてのスターリンクミッション。2021-11-2401:21F9 B5 ♺ B1063.3太陽周回DART 小惑星回避能力を実証するための初めてのミッション。当初は2021年7月21日に計画されていたが、2021年11月24日に延期された。2021-12-1812:41F9 B5 ♺ B1051.11LEOStarlink × 52 (Group 4-4) 西海岸で初の、全体でも3回目の傾斜角53.2どのスターリンクの打ち上げ。ファルコン9の第1段ブースターが初めて11回目の飛行を実現した。2022-02-0220:27 F9 B5 B1071.1SSONROL-87 機密の米軍の衛星2022-02-2517:12F9 B5 ♺ B1063.4LEOStarlink × 50 (Group 4–11)2022-04-1713:13F9 B5 ♺ B1071.2SSONROL-85 2機の機密の米軍の衛星。2022-05-1322:07F9 B5 ♺ B1063.5LEOStarlink × 53 (Group 4-13) 2022-06-1814:19F9 B5 ♺ B1071.3SSOSARah 1 2022-07-1101:39F9 B5 ♺ B1063.6SSOStarlink x 46 (Group 3-1)スターリンク衛星を太陽同期軌道に投入する初の専用ミッション。 2022-07-2217:39F9 B5 ♺ B1071.4SSOStarlink x 46 (Group 3-2) 2022-08-1221:40F9 B5 ♺ B1061.10SSOStarlink x 46 (Group 3-3) 2022-08-3105:40F9 B5 ♺ B1063.7SSOStarlink x 46 (Group 3-4)2022-10-05 23:10F9 B5 ♺ B1071.5LEOStarlink x 52 (Group 4-29)2022-10-28 01:14F9 B5 ♺ B1063.8LEOStarlink x 53 (Group 4-31)2022-12-16 11:46F9 B5 ♺ B1071.6極軌道SWOTNASAとCNESの合弁ミッション2022-12-30 07:38F9 B5 ♺ B1061.11LEOEROS-C32023-01-19 15:43F9 B5B1075.1LEOStarlink x 51 (Group 2-4)2023-01-31 16:15F9 B5 ♺B1071.7LEOStarlink x 49 (Group 2-6) および ION SCV-009打ち上げには、質量シミュレータといくつかの実験装置を搭載したION SCV-009キューブサット展開装置も搭載された。2023-02-17 19:12F9 B5 ♺B1063.9LEOStarlink x 51 (Group 2-5)2023-03-03 18:38F9 B5 ♺B1061.12LEOStarlink x 51 (Group 2-7)2023-03-17 19:26F9 B5 ♺B1071.8LEOStarlink x 52 (Group 2-8)2023-04-02 14:29F9 B5 ♺B1075.2極軌道2023-04-15 06:48F9 B5 ♺B1063.10SSOTransporter 72023-04-27 13:40F9 B5 ♺B1061.13SSOStarlink x 46 (Group 3-5)2023-05-10 20:09F9 B5 ♺B1075.3LEOStarlink x 51 (Group 2-9)2023-05-20 13:16F9 B5 ♺B1063.11極軌道Iridium-9およびOneWeb #192023-05-31 06:02F9 B5 ♺B1061.14LEOStarlink x 52 (Group 2-10)2023-06-12 21:35F9 B5 ♺B1071.9SSOTransporter 82023-06-22 07:19F9 B5 ♺B1075.4LEOStarlink x 47 (Group 5-7)2023-07-07 19:29F9 B5 ♺B1063.12LEOStarlink x 48 (Group 5-13)2023-07-20 04:09F9 B5 ♺B1071.10LEOStarlink x 15 (Group 6-15)2023-08-08 03:57F9 B5 ♺B1075.5LEOStarlink x 15 (Group 6-20)2023-08-22 09:37F9 B5 ♺B1061.15LEOStarlink x 21 (Group 7-1)2023-09-02 14:25F9 B5 ♺B1063.13極軌道 2023-09-12 06:57F9 B5 ♺B1071.11LEOStarlink x 21 (Group 7-2)2023-09-25 08:48F9 B5 ♺B1075.6LEOStarlink x 21 (Group 7-3)2023-10-09 07:23F9 B5 ♺B1063.14LEOStarlink x 21 (Group 7-4)2023-10-21 08:23F9 B5 ♺B1061.16LEOStarlink x 21 (Group 7-5)2023-10-29 09:00F9 B5 ♺B1075.7LEOStarlink x 22 (Group 7-6)2023-11-11 18:49F9 B5 ♺B1071.12SSOTransporter 92023-11-20 10:30F9 B5 ♺B1063.15LEOStarlink x 22 (Group 7-7)2023-12-01 18:19F9 B5 ♺B1061.17SSO425プロジェクト・フライト1および24機の二次ペイロード2023-12-08 08:03F9 B5 ♺B1071.13LEOStarlink x 22 (Group 7-8)この発射台の最速ターンアラウンドタイム 2023-12-24 13:11F9 B5 ♺ B1075.8SSOSARah および3 2024-01-03 03:44F9 B5 B1082.1LEOStarlink x 21 (Group 7-9)2024-01-14 08:59F9 B5 ♺B1061.18LEOStarlink x 22 (Group 7-10)2024-01-24 00:35F9 B5 ♺B1063.16LEOStarlink x 22 (Group 7-11)2024-01-29 05:57F9 B5 ♺B1075.9LEOStarlink x 22 (Group 7-12)この着艦ではドローン船としては最速のターンアラウンドタイム（5日強）を記録した。また、打ち上げではSLC-4Eからの最速ターンアラウンドタイム（5日5時間22分20秒）となり、これまでの6.5日よりも短縮された。2024-02-10 00:34F9 B5 ♺B1071.14LEOStarlink x 22 (Group 7-13)2024-02-15 21:34F9 B5 ♺B1082.2LEOStarlink x 22 (Group 7-14)2024-02-23 04:11F9 B5 ♺B1061.19LEO2024-03-04 22:05F9 B5 ♺B1081.5SSOTransporter 102024-03-11 04:09F9 B5 ♺B1063.17LEOStarlink x 23 (Group 7-17)2024-03-19 02:28F9 B5 ♺B1075.10LEOStarlink x 20および x 2 (Group 7-16)2機のが相乗り。2024-04-02 02:30F9 B5 ♺B1071.15LEOStarlink x 22 (Group 7-18)2024-04-07 02:25F9 B5 ♺B1081.6LEOStarlink x 21 (Group 8-1)2024-04-11 14:25F9 B5 ♺B1082.3SSOUSSF-62 (WSF-M 1)2024-05-02 18:36F9 B5 ♺B1061.20SSOWorldView Legion 1および2 (2機の衛星)2024-05-10 04:30F9 B5 ♺B1082.4LEOStarlink x 20 (Group 8-2)2024-05-14 18:39F9 B5 ♺B1063.18LEOStarlink x 20 (Group 8-7)2024-05-22 08:00F9 B5 ♺B1071.16LEONROL-1462024-05-28 22:20F9 B5 ♺B1081.7SSOEarthCARE2024-06-08 12:58F9 B5 ♺B1061.21LEOStarlink x 20 (Group 8-8)2024-06-19 03:40F9 B5 ♺B1082.5LEOStarlink x 20 (Group 9-1)2024-06-24 03:47F9 B5 ♺B1075.11LEOStarlink x 20 (Group 9-2)2024-06-29 03:14F9 B5 ♺B1081.8LEONROL-1862024-07-12 02:35F9 B5 ♺B1063.19LEOStarlink x 20 (Group 9-3)2024-07-28 09:22F9 B5 ♺B1071.17LEOStarlink x 21 (Group 9-4)2024-08-04 07:24F9 B5 ♺B1082.6LEOStarlink x 23 (Group 11-1)2024-08-12 02:02F9 B5 ♺B1061.22 モルニヤ ASBM 1およびASBM 2 ノルウェー宇宙センターが運用する2機の同型衛星は、現在静止衛星がサービスを提供していないノルウェーの極北地域に通信サービスを提供する。

 今後の打ち上げ 

 予定日時 (GMT) 打上機 軌道 積荷 備考2024年8月16日F9 B5SSOTransporter 112024年8月F9 B5LEOStarlink x ? (Group 8-3)2024年8月F9 B5LEOStarlink x ? (Group 7-19)2024年8月F9 B5LEOStarlink x ? (Group 7-20)2024年8月F9 B5LEOStarlink x ? (Group 7-21)2024年8月F9 B5LEOStarlink x ? (Group 7-22)2024年8月F9 B5LEOStarlink x ? (Group 7-23)2024年8月F9 B5LEOStarlink x ? (Group 7-24)2024年以降F9 B5SSONAOS (LUXEOSys)2025年4月F9 B5静止SPHERExおよびPUNCHNovember 2025F9 B5SSOSentinel-6B

 SLC-4W
SLC-4Wは1963年に発射施設4Wとして運用を開始され、2003年まで発射サイトとして運用を継続されていた。2015年にスペースXが発射サイトを着陸地点LZ-4へと作り替えた。着陸運用は2018年からLZ-4で行われている。

 SLC-4W打ち上げ履歴 
 統計 

 ロケットの種類別 
 アトラス・アジェナ 
現在のSLC-4を使用した最初の打ち上げは、1963年7月12日にアジェナ-Dを使用して最初のKH-7 ガンビット偵察衛星をPALC-2-3を打ち上げた。PALC-2-3からは、1965年3月12日までに12機のアトラス・アジェナが打ち上げられた。

 タイタンIIIB 
その後、タイタン打上施設のSLC-4Wとして再建された。SLC-4Wからの最初のタイタンの打ち上げは1966年7月29日のだった。SLC-4Wからは総計68機のタイタンIIIBが打ち上げられ、最後の打ち上げは1987年2月12日に行われた。

 タイタン23G 
タイタンIIIBの退役後、SLC-4Wはタイタン23Gの打ち上げ場所となり、1988年9月5日から2003年10月18日までの間に23G軌道構成のタイタンIIが12回打ち上げられた。タイタン23Gの退役後にSLC-4Wは廃止された。総計93機のロケットがSLC-4Wから打ち上げられた。

SLC-4Wは1994年1月25日にタイタン23Gで打ち上げられた、ヴァンデンバーグから月に向けて打ち上げられた唯一の宇宙船であるクレメンタインの打ち上げ場所だった。

 打ち上げ時系列 1963年–2003年 
 日時 (GMT) 打ち上げ機 機体番号 軌道 結果 積荷 備考1963-07-1220:46 アジェナ-D201DLEOKH-7 ガンビット 40011963-09-0619:30 アジェナ-D212DLEOKH-7 ガンビット 40021963-10-2518:59 アジェナ-D224DLEOKH-7 ガンビット 40031963-12-1821:45 アジェナ-D227DLEOKH-7 ガンビット 40041964-02-2518:59 アジェナ-D285DLEOKH-7 ガンビット 40051964-03-1120:14 アジェナ-D296DLEOKH-7 ガンビット 40061964-04-2316:19 アジェナ-D351DLEOKH-7 ガンビット 40071964-05-1919:21 アジェナ-D350DLEOKH-7 ガンビット 40081964-07-0618:51 アジェナ-D352DLEOKH-7 ガンビット 40091964-08-1422:00 アジェナ-D7101LEOKH-7 ガンビット 40101964-09-2320:06 アジェナ-D7102LEOKH-7 ガンビット 40111964-10-2318:30 アジェナ-D353DLEOKH-7 ガンビット 40131965-01-2320:09 アジェナ-D7106LEOKH-7 ガンビット 40151965-03-1219:25 アジェナ-D7104LEOKH-7 ガンビット 40161966-07-2918:43Titan IIIB3B-14751LEOOPS-3014 (KH-8)タイタンIIIBの初飛行1966-09-2819:123B-2LEOOPS-4096 (KH-8)18:143B-3LEOOPS-8968 (KH-8)19:553B-4LEOOPS-4204 (KH-8)18:003B-5LEO (目標)OPS-4243 (KH-8)第2段は燃料ラインの閉塞によって推力を喪失した。機体は先の太平洋に墜落した。 196716:193B-8LEOOPS-4282 (KH-8)17:023B-9LEOOPS-4886 (KH-8)18:283B-10LEOOPS-4941 (KH-8)19:153B-11LEOOPS-4995 (KH-8)18:453B-12LEOOPS-5000 (KH-8)19:043B-13LEOOPS-5028 (KH-8)19:553B-14LEOOPS-5057 (KH-8)17:003B-15LEOOPS-5105 (KH-8)17:313B-16LEOOPS-5138 (KH-8)16:333B-17LEOOPS-5187 (KH-8)18:303B-18LEOOPS-5247 (KH-8)19:103B-19LEOOPS-5296 (KH-8)19:233B-20LEOOPS-6518 (KH-8)19:103B-6LEOOPS-7585 (KH-8)19:303B-7LEOOPS-4248 (KH-8)17:303B-21LEOOPS-5310 (KH-8)16:493B-22LEOOPS-1077 (KH-8)16:0023B-13B-23LEOOPS-7807 (KH-8A)タイタン23Bの初飛行18:1023B-23B-24LEOOPS-8455 (KH-8A)18:4323B-33B-24LEOOPS-6531 (KH-8A)15:5223B-43B-26LEOOPS-2863 (KH-8A)14:5023B-53B-27LEOOPS-6820 (KH-8A)14:4523B-63B-28LEOOPS-7874 (KH-8A)17:4023B-73B-29LEOOPS-7568 (KH-8A)18:2823B-83B-30LEOOPS-7776 (KH-8A)03:4533B-13B-36モルニヤタイタン33Bの初飛行15:3023B-93B-31LEOOPS-7899 (KH-8A)タイタン23Bの最後の飛行15:3024B-13B-32LEOOPS-8607 (KH-8A)タイタン24Bの初飛行17:1624B-23B-33LEOOPS-7616 (KH-8A) 09:5933B-23B-37モルニヤ (目標)OPS-1844 (ジャンプシート)軌道到達に失敗17:0024B-33B-34LEOOPS-1678 (KH-8A)15:3024B-43B-35LEO (目標)OPS-6574 (KH-8A)アジェナの加圧に失敗17:4424B-53B-39LEOOPS-8888 (KH-8A)17:4524B-63B-40LEOOPS-3978 (KH-8A)16:4024B-73B-41LEOOPS-2093 (KH-8A)17:0024B-93B-43LEO (目標)OPS-4018 (KH-8A)T+11秒に第1段タンクが破裂16:0733B-33B-38モルニヤOPS-7724 (ジャンプシート)タイタン33Bの最後の飛行17:1524B-83B-42LEOOPS-6275 (KH-8A)18:0024B-103B-44LEOOPS-6889 (KH-8A)16:3024B-113B-45LEOOPS-1776 (KH-8A)15:3524B-123B-46LEOOPS-3004 (KH-8A)04:4134B-13B-50モルニヤOPS-2439 (ジャンプシート)タイタン34Bの初飛行16:4824B-143B-48LEOOPS-4883 (KH-8A)19:1524B-133B-47LEOOPS-5499 (KH-8A)18:1424B-183B-52LEOOPS-7600 (KH-8A)20:5634B-53B-55モルニヤOPS-7837 (SDS)22:2134B-63B-56モルニヤOPS-7940 (SDS)18:5024B-173B-51LEOOPS-8533 (KH-8A)18:4124B-193B-54LEOOPS-4915 (KH-8A)18:3424B-233B-58LEOOPS-7471 (KH-8A)05:0034B-23B-49モルニヤOPS-6031 (ジャンプシート)05:0034B-73B-57モルニヤOPS-7310 (SDS)18:1424B-253B-61LEOOPS-7164 (KH-8A)16:0434B-33B-53モルニヤOPS-5805 (SDS)19:1524B-243B-59LEOOPS-1166 (KH-8A)21:3234B-83B-60モルニヤOPS-7225 (ジャンプシート)宇宙船の分離に失敗19:3624B-263B-62LEOOPS-2849 (KH-8A HB)18:4524B-273B-63LEOOPS-2925 (KH-8A)15:4134B-93B-65モルニヤOPS-7304 (ジャンプシート)18:4524B-283B-67LEOOPS-8424 (KH-8A)タイタン24Bの最後の飛行18:0334B-43B-64モルニヤUSA-4 (SDS)06:1034B-103B-69モルニヤUSA-9 (SDS)06:40 34B-513B-66モルニヤUSA-21 (SDS)タイタンIIIBの最後の飛行。アジェナ上段の最後の使用09:25タイタンIIG23G-1B-56B-98LEOUSA-32 (Bernie)タイタン23Gの初飛行01:49タイタンIIG23G-2B-99B-75LEOUSA-45 (Bernie)08:53タイタンIIG23G-3B-102LEOUSA-81 (Bernie)17:56タイタンIIG/Star-37XFP23G-5B-65LEO (目標)ランドサット6号Star-37が点火に失敗16:34タイタンIIG23G-11B-67B-89LEOクレメンタインDSPSE-ISA16:47タイタンIIG/Star-37S23G-6B-106LEOUSA-131 (DMSP)15:52タイタンIIG/Star-37XFP23G-12B-72B-80LEONOAA-1502:15タイタンIIG23G-7B-75LEOQuikSCAT17:38タイタンIIG/Star-37XFP23G-8B-44B-94LEOUSA-147 (DMSP)10:22タイタンIIG/Star-37XFP23G-13B-39B-96LEONOAA-1618:23タイタンIIG/Star-37XFP23G-14B-92B-71LEONOAA-1714:19タイタンIIG23G-4B-72LEO16:17タイタンIIG/Star-37XFP23G-9B-107LEOUSA-172 (DMSP)タイタンIIの最後の飛行

 LZ-4 
 開発経緯 
スペースXは、SLC-4Wをの着陸場所として使用するために、2015年2月にの5年間のリース契約を結んだ。この場所は、隣接するSLC-4E打ち上げパッドから打ち上げられたファルコン9ロケットの（RTLS）第1段ブースターの垂直着陸として使用されている。

SLC-4Wのこの斬新な用途は、2014年7月に、スペースXが再利用可能な第1段ブースターのRTLS垂直着陸施設として使用するためにSLC-4Wをリースすることを検討していると NASASpaceFlight.com'' が発表したときに初めて浮上した。

着陸パッドの建設が始まると、パッド上の主要構造物は2014年9月に解体され、2017年頃に完成した。

 着陸統計 

 着陸結果（ファルコン9） 

 着陸履歴詳細 
洋上への帰還についてはを参照

スペースXは、ケープカナベラル宇宙軍施設に建造されたでRTLS着陸を完璧に行ってきた。当初は、2017年12月に10機のイリジウムNEXT衛星の第4バッチを打ち上げるために使用されたブースターがヴァンデンバーグ空軍基地にチャクリックする最初のブースターになると考えれていたが、このミッションは最終的に使い捨てモードで実施された。2018年7月にスペースXは連邦通信委員会（FCC）に、SLC-4Wでのファルコン9第1段との着陸後の通信の許可を申請した。これはおそらく2018年9月のある時点での着陸の可能性を示しており、おそらくSAOCOM 1Aミッションのためだったが、このミッションは後に2018年10月8日に再スケジュールされた。この最初の着陸の試みの数週間前にFCCの許可や、その地域のソニックブームに関する一般への警告を通して、スペースXがこの着陸台を着陸地点4（Landing Zone 4）と改名したことが一般に知られた。最終的に、この着陸台は2018年10月にアルゼンチンのSAOCOM 1A衛星の打ち上げに使われたファルコン9ロケットの第1段ロケットブースターの着陸に初めて使用された。

 日時 (UTC) 打ち上げ機 発射場 軌道 結果 積荷 備考 画像 Falcon 9 B5第1段ブースター B1048.2 SLC-4E SSO SAOCOM 1A LZ-4への初めての着陸 Falcon 9 B5第1段ブースター B1051.2 SLC-4E SSO Falcon 9 B5第1段ブースター B1063.1 SLC-4E SSO Falcon 9 B5第1段ブースター B1071.1 SLC-4E SSO NROL-87 Falcon 9 B5第1段ブースター B1071.2 SLC-4E LEO NROL-85 Falcon 9 B5第1段ブースター B1071.3 SLC-4E SSO SARah 1 Falcon 9 B5第1段ブースター B1071.6SLC-4E極軌道 (PO)SWOT Falcon 9 B5第1段ブースター B1061.11SLC-4ELEOEROS-C3 Falcon 9 B5第1段ブースター B1075.2 SLC-4E 極軌道 (PO) SDA Tranche 0A Falcon 9 B5第1段ブースター B1063.10SLC-4ESSOTransporter 7 Falcon 9 B5第1段ブースター B1071.9SLC-4ESSOTransporter 8 Falcon 9 B5第1段ブースター B1063.13 SLC-4E 極軌道 (PO) SDA Tranche 0B Falcon 9 B5第1段ブースター B1071.12SLC-4ESSOTransporter 9 Falcon 9 B5第1段ブースター B1061.17SLC-4ESSO425プロジェクト・フライト1および24の二次ペイロード Falcon 9 B5第1段ブースター B1075.8SLC-4ESSOSARah 2 & 3 Falcon 9 B5第1段ブースター B1081.5SLC-4ESSOTransporter 10 Falcon 9 B5第1段ブースター B1082.3SLC-4ESSOUSSF-62 (WSF-M 1) Falcon 9 B5第1段ブースター B1061.20SLC-4ESSOWorldView Legion 1および2 (2機の衛星) Falcon 9 B5第1段ブースター B1081.7SLC-4ESSOEarthCARE