1985年の全日本F3選手権（1985ねんのぜんにほんF3せんしゅけん）は、1985年（昭和60年）3月9日 - 10日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月1日 - 2日に鈴鹿サーキットで閉幕した全7戦による1985年シーズンの全日本F3選手権である。

シリーズチャンピオンは佐藤浩二が獲得した。

 概要 
前年に日本F3協会独自で1年前倒し導入されたウイングカー（グランド・エフェクト・カー）の禁止と、フラットボトム規定により旧型車の参戦を引き出すことに成功し、参加台数は2年引き続いて増加傾向となり1983年に陥ったF3参戦台数が10台前後まで減少する危機からは脱した。

ヨーロッパ各国のF3でもフラットボトム規定が発効された年となったため、イギリスのシャシーコンストラクターもそれに沿ったF3用新シャシーをこの年に標準を合わせ準備していた。ラルトは純フラットボトム設計の新車・RT30をリリースし、これをTeamルマンやLe Garage COXが全日本F3でも投入する。開幕すると佐藤浩二による連続ポールポジション獲得でRT30の性能の高さはシーズン序盤から明らかになった。前年チャンピオンとなった兵頭秀二（ハヤシ・330／トヨタ2T-G→3S-G）も2年連続チャンピオン獲得に意欲的で、 日産F3エンジンの開発担当2年目となる鈴木亜久里はNISMOによるワークス体制で開幕戦優勝する好スタートを切り「そろそろタイトルを取りたい」と抱負を述べるなど、85年シーズンはこの3人によるタイトル争いとなった。ルーキーでは前年のFJ1600筑波シリーズチャンピオンの片山右京が全日本F3にステップアップし、日産系のハセミモータースポーツから支援を受けハヤシ製シャシーに日産・FJエンジンを搭載したマシンでF3にデビューした。

日本製のシャシーでは、第3戦鈴鹿から元童夢-零のボディ開発スタッフ・安藤元晴が独立し創設した「ファーストモールディング」が製作した国産初のオールカーボンファイバー製F3シャシー「コラージュ III」が全日本F3に参戦開始し、第5戦西日本では6位入賞する性能を見せた。

参戦エントラントが選択する搭載エンジンはトヨタエンジンが依然多数派で、開幕時にトヨタは2T-G型エンジンであったが、シーズン途中より新型3S-G型の導入が始まった。

チャンピオン争いは搭載エンジンで見るとフォルクスワーゲン・GXエンジンの佐藤、トヨタエンジンの兵頭、日産エンジンの鈴木亜久里と3メイカーによる争いとなり、最終戦を前に佐藤79ポイント、鈴木77ポイント、兵頭70ポイントという混戦になった。ここで佐藤は最終戦を独走で制し、終盤戦を連勝で締めくくる強さを発揮しシリーズ・チャンピオン獲得を果たした。創設以来これまで全てトヨタエンジンが王座を獲得してきた全日本F3で初となるフォルクスワーゲン・エンジンでのタイトル獲得でもあった。

鈴木亜久里は有効ポイント制のため最終戦では3位以内に入らなければポイントが加算されない状況で挑んでいたが、6位フィニッシュでポイントを加えることが出来ずランキング2位となり初タイトルを逃した。しかし同年途中に全日本F2のシートを得てスポット参戦でのデビューを果たし、7年間に及んだ全日本F3参戦を卒業することとなった。

最終戦・鈴鹿ではノバ・エンジニアリングの森本晃生により全日本F3にレイナード製シャシーが初参戦し、翌年以後のラルト対レイナードのシャシー競争の第一歩となった。

 エントリーリスト 
車番ドライバーシャーシーエンジンタイヤエントラント／チーム1 兵頭秀二ハヤシ・ストラーダ330トヨタ・2T-G → 3S-Gライジングサン TEAM KITAMURA2 中嶋修ハヤシ・330東洋印刷 → イタリヤード3 赤木広一ラルト・RT30トヨタ・2T-G → 3S-GLMスポーツ5 佐藤浩二ラルト・RT30フォルクスワーゲン・GXLe Garage COX Racing Team6 篠田富美子ラルト・RT3フォルクスワーゲン・GX7 中山真ハヤシ・ストラーダ330フォルクスワーゲン・GX8 岡田晃生ラルト・RT3日産・FJ20オロナミンC COXスピード神戸9 五藤久豊オスカー・T4改10 石川昭彦 (Rd.2,6-7)マーチ・813ぼくたちのスーパー Wini10 水谷敬一 (Rd.3)マーチ・783大明神 SPL11 片山右京ハヤシ・320 → 322日産・FJ20オートルック ハセミモータースポーツ12 森本晃生 (Rd.7)レイナード・853LARK ノバ・エンジニアリング15 中島禎史 (Rd.2-3)マーチ・793CAR'S BAR 793 & スポーツ・ムー15 田原浩一 (Rd.6-7)マーチ・793テイクアウト マーチ16 小川英毅ハヤシ・320関西中古車販売17 山内忠大ハヤシ・321 → 32218 山田英二マーチ・793日産TOMEI19 佐野和志マーチ・793→ ラルト・RT3E/84 → RT30日産・FJ20LARK IMPUL20 山本郁二 (Rd.2)ステッラ・033日産21 南野正夫マーチ・783 → 803改オロナミンCマーチ22 松井茂樹 (Rd.2)ステッラ・033日産23 鈴木亜久里マーチ・793→ ラルト・RT30日産・FJ20Canon NISMO24 近江太郎ラルト・RT3ETEAM ROMAN25 牧野博行ラルト・RT1トヨタ26 松本喜孝 (Rd.4)オスカー・T1ヒロ・クリスティ・ルブー27 井倉淳一マーチ・793→ ラルト・RT3佐川急便JUSCO COX神戸28 太田憲治マーチ・783改30 江見和男 (Rd.1)ハヤシ・320セントラルサプライ30 鈴木忠義 (Rd.3)マーチ・78331 穂坂正志マーチ・783BARDAHL JAPAN32 鏑木尊義 (Rd.2,4)マーチ・803クラリオン鏑木自動車32 和田久 (Rd.1,3,6-7)マーチ・783奥野SPEED34 鈴木忠義 (Rd.1)マーチ・78334 西山仁士 (Rd.7)ラルト・RT3Red-MANX37 山本郁二 (Rd.1,3-7)ステッラ・033日産・FJ2038 松井茂樹 (Rd.3-7)ステッラ・033日産・FJ2045 野中真喜雄 (Rd.3-7)コラージュ・45 IIIトヨタファーストモールディング50 松本喜孝 (Rd.2)オスカー・T1ヒロ・クリスティ・ルブー56 亀田真嗣 (Rd.6-7)ラルト・RT1マリノ・ピットイン

 スケジュールおよび勝者 
決勝日開催イベント優勝者/マシンポールポジションファステストラップ第1戦3月10日鈴鹿BIG2&4レース F3鈴木亜久里 マーチ・日産佐藤浩二第2戦4月21日富士スピードウェイ 日本インターナショナルフォーミュラ選手権兵頭秀二　ハヤシ・トヨタ佐藤浩二第3戦5月26日鈴鹿JPSトロフィーレース F3佐藤浩二　ラルト・VW岡田晃典第4戦6月16日レース・ド・ニッポン筑波 F3兵頭秀二　ハヤシ・トヨタ兵頭秀二第5戦9月1日西日本サーキットレース・オブ・フォーミュラジャパン鈴木亜久里 ラルト・日産鈴木亜久里第6戦9月29日鈴鹿グレート2&4レース フォーミュラ3佐藤浩二　ラルト・VW佐藤浩二佐藤浩二第7戦11月2日JAF鈴鹿自動車レース F3佐藤浩二　ラルト・VW佐藤浩二

 シリーズポイントランキング 
ポイントシステム: 順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 ポイント 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1

 ベスト5戦の有効ポイント制
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 ランキング No. ドライバー SUZ FSW SUZ TSU NIS SUZ SUZ ポイント 1 5 佐藤浩二 Ret 2 1 3 3 1 1 87 2 23 鈴木亜久里 1 3 4 2 1 20 6 77 3 1 兵頭秀二 3 1 2 1 8 8 19 73 4 27 井倉淳一 2 12 3 11 4 5 45 5 8 岡田晃典 15 5 Ret 2 6 2 44 6 11 片山右京 6 4 11 5 4 13 7 38 7 9 五藤久豊 5 Ret 6 4 3 Ret 36 8 7 中山真 4 6 710 11 3 33 9 2 中嶋修 DQ 7 Ret 10 5 4 23 10 3 赤木広一 9 Ret 8 2 9 22 11 37 山本郁二 12 11 19 7 5 14 11 12 12 15 中島禎史 5 9 10 13 18 山田英二 8 10 6 11 Ret Ret 10 14 45 野中真喜雄 20 9 6 9 Ret 10 15 22 佐野和志 Ret 17 7 10 8 8 15 16 小川英毅 7 10 8 Ret 8 17 32 和田久Ret 22 714 4 18 17 山内忠大8 18 1212 3 19 38 松井茂樹 Ret 13 12 9 10 3 20 30 江見和男 9 2 21 34/30 鈴木忠義 10 14 1 - 24 近江太郎 11 14 16 13 DNS 17 Ret 0 - 10 水谷敬一 12 0 - 6 篠田フミ子14151515Ret1613 0 - 21 南野正夫 13 Ret Ret 15 Ret 0 - 32 鏑木尊義 13 16 0 - 28 太田憲治 Ret 17 14 21 0 - 56 亀田真嗣 19 15 0 - 10 石川昭彦 16 18 17 0 - 34 西山仁士 16 0 - 26 松本喜孝 17 Ret 0 - 12 森本晃生18 0 - 25 牧野博行 Ret Ret 18 0 - 31 穂坂正志 Ret 21 0 - 15 田原浩一 Ret Ret 0