2023年アメリカグランプリ（、正式名称: ）は、2023年のF1世界選手権第19戦として、2023年10月22日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。

 背景 
 タイヤ
 ピレリが持ち込んだドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C2、ミディアム（黄）：C3、ソフト（赤）：C4の組み合わせ。
{| class="wikitable" style="font-size:80%"
|+ピレリタイヤの組み合わせ
! colspan="3" |ドライ用
! colspan="2" |ウェット用
|-
! C2
! C3
! C4
! インターミディエイト
! フルウェット
|-
| style="width:20%; text-align:center;" | （ハード）
| style="width:20%; text-align:center;" | （ミディアム）
| style="width:20%; text-align:center;" | （ソフト）
| style="width:20%; text-align:center;" | （小雨用）
| style="width:20%; text-align:center;" | （大雨用）
|}

 DRS：2箇所
※（　）内は検知ポイント
 DRS1：ターン11の250m先から（ターン10の150m先）
 DRS2：ターン20の80m先から（ターン18の65m先）

 エントリー 
 レギュラードライバー
 アルファタウリ：第15戦オランダGPのFP2で左手を骨折したダニエル・リカルドが5戦ぶりに復帰する。

エントリーリスト
 チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー パワーユニット オラクル・レッドブル・レーシング 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル RB19 ホンダ・RBPTH001 11 セルジオ・ペレス スクーデリア・フェラーリ 16 シャルル・ルクレール フェラーリ SF-23 フェラーリ066/10 55 カルロス・サインツ メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム 63 ジョージ・ラッセル メルセデス W14 メルセデスM14 E Performance 44 ルイス・ハミルトン BWT・アルピーヌF1チーム 31 エステバン・オコン アルピーヌ A523 ルノーE-Tech RE23 10 ピエール・ガスリー マクラーレンF1チーム 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン MCL60 メルセデスM14 E Performance 4 ランド・ノリス アルファロメオF1チーム・ステーク 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ C43 フェラーリ066/10 24 周冠宇 アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム 18 ランス・ストロール アストンマーティン AMR23 メルセデスM14 E Performance 14 フェルナンド・アロンソ マネーグラム・ハースF1チーム 20 ケビン・マグヌッセン ハース VF-23 フェラーリ066/10 27 ニコ・ヒュルケンベルグ スクーデリア・アルファタウリ 3 ダニエル・リカルド アルファタウリ AT04 ホンダ・RBPTH001 22 角田裕毅 ウィリアムズ・レーシング 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ FW45 メルセデスM14 E Performance 2 ローガン・サージェント出典: 

 フリー走行 

 FP1 
2023年10月20日 12:30 CDT (UTC-5)
 天候：晴 路面状況：ドライ

 FP1の結果 
 順位 ドライバー コンストラクター タイム 1 M.フェルスタッペン レッドブル 1:35.912 2 C.ルクレール フェラーリ 1:36.068 3 L.ハミルトン メルセデス 1:36.193 4 S.ペレス レッドブル 1:36.212 5 K.マグヌッセン ハース 1:36.472 出典: 

 注: トップ5まで掲載。

 予選 
2023年10月20日 16:00 CDT (UTC-5)
 天候：晴 路面状況：ドライ

 予選結果 
 ドライバーコンストラクター Q1 Q2 Q3 1 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:36.061 1:35.004 1:34.723 1 2 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:35.110 1:35.441 1:34.853 2 3 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:35.091 1:35.240 1:34.862 3 4 55 カルロス・サインツ フェラーリ 1:35.824 1:35.302 1:34.945 4 5 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:36.165 1:35.606 1:35.079 5 6 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 1:35.346 1:35.008 1:35.081 6 7 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 1:36.158 1:35.496 1:35.089 7 8 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 1:36.131 1:35.413 1:35.154 8 9 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 1:35.989 1:35.679 1:35.173 9 10 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 1:36.064 1:35.576 1:35.467 10 11 22 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:35.913 1:35.697 n/a 11 12 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 1:36.052 1:35.698 n/a 12 13 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 1:36.082 1:35.858 n/a 13 14 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:36.009 1:35.880 n/a 15 3 ダニエル・リカルド アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:36.213 1:35.974 n/a 14 16 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 1:36.235 n/a n/a 17 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:36.268 n/a n/a 18 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 1:36.315 n/a n/a 15 19 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:36.589 n/a n/a 20 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 1:36.827 n/a n/a 16 107% time: 1:41.747出典: 

 追記
 - マグヌッセン、ヒュルケンベルグ、アロンソ、ストロールの4名はパルクフェルメ下でセッティングを変更したため、決勝はピットレーンスタート

 スプリント・シュートアウト 
2023年10月21日 12:30 CDT (UTC-5)
 天候：晴 路面状況：ドライ

 スプリント・シュートアウトの結果 
 ドライバーコンストラクター SQ1 SQ2 SQ3 1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 1:35.997 1:35.181 1:34.538 1 2 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:35.999 1:35.386 1:34.593 2 3 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:36.393 1:35.887 1:34.607 3 4 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:36.499 1:35.594 1:34.639 4 5 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 1:36.703 1:35.753 1:34.894 5 6 55 カルロス・サインツ フェラーリ 1:36.268 1:35.542 1:34.939 6 7 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 1:36.347 1:35.718 1:35.041 7 8 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:36.281 1:35.847 1:35.199 11 9 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 1:36.230 1:35.947 1:35.366 8 10 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 1:36.595 1:35.785 1:35.897 9 11 3 ダニエル・リカルド アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:36.737 1:35.978 n/a 10 12 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:36.365 1:36.087 n/a 12 13 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 1:36.372 1:36.137 n/a 13 14 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:36.575 1:36.181 n/a 14 15 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 1:36.554 1:36.182 n/a 15 16 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 1:36.749 n/a n/a 16 17 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:36.922 n/a n/a 17 18 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 1:36.922 n/a n/a 18 19 22 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:36.945 n/a n/a 19 20 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 1:37.186 n/a n/a 20 107% time: 1:42.716出典: 

 追記
 - ラッセルはSQ1でルクレールのアタックを妨害したため3グリッド降格

 スプリント 
2023年10月21日 17:00 CDT (UTC-5)
 5.513 km × 19周 - 0.323 km（オフセット）＝ 104.424 km
 天候：晴 路面状況：ドライ

 スプリントの結果 
 順位 ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 19 31:30.849 1 8 2 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 19 +9.465 3 7 3 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 19 +17.987 2 6 4 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 19 +18.863 4 5 5 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 19 +22.928 7 4 6 55 カルロス・サインツ フェラーリ 19 +28.307 6 3 7 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 19 +32.403 9 2 8 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 19 +34.250 11 1 9 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 19 +34.567 8 10 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 19 +42.403 5 11 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 19 +44.986 13 12 3 ダニエル・リカルド アルファタウリ-ホンダ・RBPT 19 +45.509 10 13 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 19 +49.086 12 14 22 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 19 +49.733 19 15 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 19 +56.650 16 16 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 19 +1:04.401 18 17 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 19 +1:07.972 15 18 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 19 +1:11.122 17 19 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 19 +1:11.449 20 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 16 ブレーキ 14 出典: 

 追記
 - ラッセルはコース外に出てアドバンテージを得たため、5秒のタイムペナルティ（ペナルティ未消化のため、レースタイムに5秒加算）が科せられた
 - 周はコース外に出てアドバンテージを得たため、5秒のタイムペナルティ（ペナルティ未消化のため、レースタイムに5秒加算）が科せられた

 ファステストラップ
 マックス・フェルスタッペン - 1:39.060（2周目）

 ラップリーダー
 マックス・フェルスタッペン - 19周 (1-19)

 決勝 
2023年10月22日 14:00 CDT (UTC-5)
 天候：晴 路面状況：ドライ

 レース結果 
 順位 ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 56 1:35:21.362 6 25 2 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 56 +10.730 2 18 3 55 カルロス・サインツ フェラーリ 56 +15.134 4 15 4 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 56 +18.460 9 12 5 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 56 +24.999 5 10 6 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 56 +47.996 7 8 7 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 56 +48.696 6 8 22 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 56 +1:14.385 11 5 9 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 56 +1:26.714 15 2 10 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 56 +1:27.998 16 1 11 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 56 +1:29.904 12 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 56 +1:38.601 13 13 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 55 +1 Lap 12 14 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 55 +1 Lap 15 3 ダニエル・リカルド アルファタウリ-ホンダ・RBPT 55 +1 Lap 14 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 49 アンダートレイ 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 10 オーバーヒート 10 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 6 アンダートレイ 8 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 56 失格（リアスキッド規則違反） 3 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 56 失格（リアスキッド規則違反） 1 出典: 

 追記
 - ファステストラップの1点を含む
 - アルボンはトラックリミット違反により、5秒のタイムペナルティ（ペナルティ未消化のため、レースタイムに5秒加算）が科せられた
 - ハミルトンは2位、ルクレールは6位でフィニッシュしたが、レース後の再車検でスキッドブロックの過度な摩耗によりリアスキッドの規則違反が判明したため、2台とも失格

 勝者マックス・フェルスタッペンの平均速度
 

 ファステストラップ
 角田裕毅 - 1:38.139（56周目）

 ラップリーダー
 太字は最多ラップリーダー
 ランド・ノリス - 21周 (1-17, 24-27)
 ルイス・ハミルトン - 6周 (18-20, 36-38)
 シャルル・ルクレール - 3周 (21-23)
 マックス・フェルスタッペン - 26周 (28-35, 39-56)

 達成された主な記録 
（特記のない出典: ）

 ドライバー
 通算50勝: マックス・フェルスタッペン - 史上5人目
 年間15勝: マックス・フェルスタッペン - 前年に自身が記録した15勝に並ぶタイ記録
 初ファステストラップ: 角田裕毅 - 62戦目
 初入賞 / 最終入賞: ローガン・サージェント - 18戦目
 100戦目の出走: ジョージ・ラッセル / ランド・ノリス

 コンストラクター
 最終ファステストラップ: アルファタウリ - 通算2回

 第19戦終了時点のランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ
 順位 ドライバー ポイント 1 マックス・フェルスタッペン 466 2 セルジオ・ペレス 240 3 ルイス・ハミルトン 201 4 フェルナンド・アロンソ 183 5 カルロス・サインツ 171 出典: 

 コンストラクターズ・チャンピオンシップ
 順位 コンストラクター ポイント 1 レッドブル-ホンダ・RBPT 706 2 メルセデス 344 3 フェラーリ 322 1 4 マクラーレン-メルセデス 242 1 5 アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 236 出典: 

注：いずれもトップ5まで掲載。