2021年サンパウログランプリ（英: ）は、2021年のF1世界選手権第19戦として、2021年11月14日にインテルラゴス・サーキットで開催される。

正式名称は「Formula 1 Heineken Grande Prêmio De São Paulo 2021」。

 背景 
 メキシコシティGP後のチャンピオンシップ順位
ドライバーズタイトルは、優勝したフェルスタッペンがランキング2位のハミルトンに対してリードを19ポイントまで広げた。ランキング3位のボッタスは15位フィニッシュでノーポイントに終わったことで数字上でもタイトル争いから脱落。コンストラクターズタイトルは、メキシコシティGPにてレッドブルが優勝と3位、メルセデスが2位と15位だったことから、メルセデスのリードは1ポイントまで縮んでいる。
 チャンピオンシップの行方
サンパウロGPの結果によっては、ハミルトンは自力でのタイトル獲得が消滅する可能性がある。
フェルスタッペンとの差が25ポイント以上となる。
フェルスタッペンが優勝し、24ポイント以上の差となる。
 タイヤ
本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C2、ミディアム（黄）：C3、ソフト（赤）：C4の中間の組み合わせ。
 DRS：2箇所
DRS1：ターン3から30m先より（ターン2のエイペックス）
DRS2：ターン15から160m手前より（ターン13から30m先）
※（）内は検知ポイント
 スプリント予選レース（参考出典）
 今季3回目の開催となる従来の予選に代わる決勝のグリッドを決めるためのレース距離100kmで行われる予備レース。金曜日のフリー走行2回目の時間帯は、翌日のスプリント予選レースに向けた予選を行い、土曜日の予選の時間帯にはスプリント予選レースが実施される。それに合わせ、同GPは以下のスケジュールに変更される。
{| class="wikitable" style="font-size:0.8em;" cellpadding="0" cellspacing="0"
!
!従来のレースフォーマット
!2021年サンパウロGP
|-
! rowspan="2" |金曜日
|フリー走行1
|フリー走行1
|-
|フリー走行2
|スプリント予選レースの予選
|-
! rowspan="2" |土曜日
|フリー走行3
|フリー走行2
|-
|予選
|スプリント予選レース
|-
!日曜日
|決勝
|決勝
|}
これ以外にも変更される点は以下のものとなる。
このレースでの順位が決勝のグリッドとなり、勝者は従来の予選でのポールポジション獲得者として記録される。また、上位3名にはチャンピオンシップポイントが付与される（1位：3点、2位：2点、3位：1点）。
パルクフェルメは金曜予選から適用されるが、安全上の配慮からいくつかのパーツ交換と調整は許可されている。
このレースの前後に日曜日の決勝前のようなセレモニーやドライバーズパレード、表彰式などは行われない。
 その他
メキシコからの貨物の到着が遅れたため、車検に関する締め切りの延長とチームの夜間作業が特別に認められた。

 エントリーリスト 
レギュラーシートについては前戦メキシコシティGPから変更なし。

エントリーリスト
チームNo.ドライバーコンストラクターシャシーパワーユニット メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワンチーム44 ルイス・ハミルトンメルセデスW12EパフォーマンスM12Eパフォーマンス77 バルテリ・ボッタス レッドブル・レーシング・ホンダ33 マックス・フェルスタッペンレッドブルRB16BRA621H11 セルジオ・ペレス マクラーレンF1チーム3 ダニエル・リカルドマクラーレンMCL35MM12Eパフォーマンス4 ランド・ノリス アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム18 ランス・ストロールアストンマーティンAMR21M12Eパフォーマンス5 セバスチャン・ベッテル アルピーヌF1チーム14 フェルナンド・アロンソアルピーヌA521E-Tech 20B31 エステバン・オコン スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウ16 シャルル・ルクレールフェラーリSF21065/655 カルロス・サインツ スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ22 角田裕毅アルファタウリAT02RA621H10 ピエール・ガスリー アルファロメオ・レーシング・オーレン7 キミ・ライコネンアルファロメオC41065/699 アントニオ・ジョヴィナッツィ ウラルカリ・ハースF1チーム9 ニキータ・マゼピンハースVF-21065/647 ミック・シューマッハ ウィリアムズ・レーシング63 ジョージ・ラッセルウィリアムズFW43BM12Eパフォーマンス6 ニコラス・ラティフィソース:
 – EU圏外でのレースなのでチーム名にミッション・ウィノウが明記されている。

 フリー走行 
FP1
11月12日 12:30 BRT(UTC-3)
トップはルイス・ハミルトン、2番手にマックス・フェルスタッペン、3番手にセルジオ・ペレス。自由にセットアップが出来るセッションだったため、各車は周回を重ねた。ランス・ストロールが無線で少し霧雨が降っていると報告があったものの、ドライセッションに恵まれた。

FP2
11月13日 12:00 BRT(UTC-3)
トップはフェルナンド・アロンソ、2番手にマックス・フェルスタッペン、3番手にバルテリ・ボッタス。アロンソはF1復帰後、初のトップタイムを記録した。既に1ラップでの予選は終えているため、各車は中古のタイヤでのロングランに取り組んだ。

 予選 
11月12日 16:00 BRT(UTC-3)（文章の出典）

ポールはルイス・ハミルトン、2番手は0.438秒差でマックス・フェルスタッペン、3番手にバルテリ・ボッタスとなった。しかし、セッション終了後の車検でハミルトンのリアウイングに違反が見つかり、予選は失格処分となった。
ドライバーコンストラクターQ1Q2Q3133 マックス・フェルスタッペンレッドブル-ホンダ1:09.3291:08.4991:08.3721277 バルテリ・ボッタスメルセデス1:09.0401:08.4261:08.4692311 セルジオ・ペレスレッドブル-ホンダ1:09.1721:08.9731:08.4833410 ピエール・ガスリーアルファタウリ-ホンダ1:09.3471:08.9031:08.7774555 カルロス・サインツフェラーリ1:09.0461:09.0311:08.8265616 シャルル・ルクレールフェラーリ1:09.1551:08.8591:08.960674 ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス1:09.3651:09.0301:08.980783 ダニエル・リカルドマクラーレン-メルセデス1:09.3741:09.0931:09.0398914 フェルナンド・アロンソアルピーヌ-ルノー1:09.3911:09.1371:09.11391031 エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー1:09.4301:09.18910115 セバスチャン・ベッテルアストンマーティン-メルセデス1:09.4511:09.399111222 角田裕毅アルファタウリ-ホンダ1:09.3501:09.48312137 キミ・ライコネンアルファロメオ-フェラーリ1:09.5981:09.503131499 アントニオ・ジョヴィナッツィアルファロメオ-フェラーリ1:09.3421:10.227141516 ランス・ストロールアストンマーティン-メルセデス1:09.66315166 ニコラス・ラティフィウィリアムズ-メルセデス1:09.897161763 ジョージ・ラッセルウィリアムズ-メルセデス1:09.953171847 ミック・シューマッハハース-フェラーリ1:10.32918199 ニキータ・マゼピンハース-フェラーリ1:10.58919NC44 ルイス・ハミルトンメルセデス1:08.7331:08.0681:07.93420107% time: 1:13.544ソース:
追記
 – ハミルトンは新しいICEを使用したため5グリッド降格のペナルティとリアウイングのルール違反により予選失格。ただし、スチュワードの判断によりスプリント予選レースへの参加は認められた。

 スプリント予選レース 
11月13日 16:30 BRT(UTC-3)（文章の出典）

ポールを獲得したのはバルテリ・ボッタス。2位はマックス・フェルスタッペン、3位はカルロス・サインツと続いた。予選失格処分により最後尾からスタートしたルイス・ハミルトンは1周目に14番手までポジションアップ、最終的に15台をオーバーテイクし5位で終えた。

 スプリント予選レース結果 
順位ドライバーコンストラクター周回数タイム/リタイア原因177 バルテリ・ボッタスメルセデス2429:09.559231233 マックス・フェルスタッペンレッドブル-ホンダ24 +1.170122355 カルロス・サインツフェラーリ24 +18.723513411 セルジオ・ペレスレッドブル-ホンダ24 +19.78734544 ルイス・ハミルトンメルセデス24 +20.872201064 ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス24 +22.55875716 シャルル・ルクレールフェラーリ24 +25.05666810 ピエール・ガスリーアルファタウリ-ホンダ24 +34.15847931 エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー24 +34.632108105 セバスチャン・ベッテルアストンマーティン-メルセデス24 +34.867119113 ダニエル・リカルドマクラーレン-メルセデス24 +35.8698111214 フェルナンド・アロンソアルピーヌ-ルノー24 +36.5789121399 アントニオ・ジョヴィナッツィアルファロメオ-フェラーリ24 +41.88014131418 ランス・ストロールアストンマーティン-メルセデス24 +44.03715141522 角田裕毅アルファタウリ-ホンダ24 +46.1501215166 ニコラス・ラティフィウィリアムズ-メルセデス24 +46.76016161763 ジョージ・ラッセルウィリアムズ-メルセデス24 +47.7391717187 キミ・ライコネンアルファロメオ-フェラーリ24 +50.01413PL1947 ミック・シューマッハハース-フェラーリ24 +61.6801818209 ニキータ・マゼピンハース-フェラーリ24 +67.4741919ソース:
追記
 – ハミルトンは追加のPUのエレメントを使用したため、5グリッド降格ペナルティ。
 – ライコネンはパルクフェルメ下でリアウイングとサスペンションに変更を加えたため、ピットレーンからのスタート。。

 決勝 
11月14日 14:00 BRT(UTC-3)（文章の出典）

10番手からスタートしたルイス・ハミルトンが優勝、2位にはマックス・フェルスタッペン、3位にバルテリ・ボッタスとなった。スタート直後はレッドブル勢が1-2体制を築いたものの、2度目のVSC導入時にペレスはボッタスの先行を許し、59周目にはフェルスタッペンがハミルトンにラップリーダーの座を明け渡した。残り2周でセルジオ・ペレスがソフトタイヤを装着し、ハミルトンが持っていたファステストラップを奪取した。

 レース結果 
順位ドライバーコンストラクター周回数タイム/リタイア原因144 ルイス・ハミルトンメルセデス711:32:22.8511025233 マックス・フェルスタッペンレッドブル-ホンダ71 +10.496218377 バルテリ・ボッタスメルセデス71 +13.576115411 セルジオ・ペレスレッドブル-ホンダ71 +39.940413516 シャルル・ルクレールフェラーリ71 +49.517610655 カルロス・サインツフェラーリ70 +51.82038710 ピエール・ガスリーアルファタウリ-ホンダ70 +1 Lap76831 エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー70 +1 Lap84914 フェルナンド・アロンソアルピーヌ-ルノー70 +1 Lap122104 ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス70 +1 Lap51115 セバスチャン・ベッテルアストンマーティン-メルセデス70 +1 Lap9127 キミ・ライコネンアルファロメオ-フェラーリ70 +1 LapPL1363 ジョージ・ラッセルウィリアムズ-メルセデス70 +1 Lap171499 アントニオ・ジョヴィナッツィアルファロメオ-フェラーリ69 +1 Lap131522 角田裕毅アルファタウリ-ホンダ69 +1 Lap15166 ニコラス・ラティフィウィリアムズ-メルセデス69 +1 Lap16179 ニキータ・マゼピンハース-フェラーリ69 +2 Laps191847 ミック・シューマッハハース-フェラーリ68 +2 Laps18Ret3 ダニエル・リカルドマクラーレン-メルセデス49 パワーロス11Ret18 ランス・ストロールアストンマーティン-メルセデス47 アクシデントダメージ14ソース:

 追記 
 - ファステストラップの1点を含む

 第19戦終了時点のランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ
 順位 ドライバー ポイント 1 マックス・フェルスタッペン 332.5 2 ルイス・ハミルトン 318.5 3 バルテリ・ボッタス 203 4 セルジオ・ペレス 178 5 ランド・ノリス 151 ソース:
 コンストラクターズ・チャンピオンシップ
 順位 コンストラクター ポイント 1 メルセデス 521.5 2 レッドブル-ホンダ 510.5 3 フェラーリ 287.5 4 マクラーレン-メルセデス 256 5 アルピーヌ 112 ソース:

DHLファステストラップアワード
 順位 ドライバー 獲得数 1 ルイス・ハミルトン5 2 マックス・フェルスタッペン4 3 バルテリ・ボッタス4 4 セルジオ・ペレス2 5 ピエール・ガスリー1 ソース:

注：いずれもトップ5まで掲載。
 注：ファストテストラップアワードは同数の場合、カウントバック方式がとられている。