2021年イギリスグランプリ () は、2021年のF1世界選手権第10戦として、2021年7月18日にシルバーストン・サーキットで開催された。

正式名称は「FORMULA 1 PIRELLI BRITISH GRAND PRIX 2021」。

 背景 
 タイヤ
 本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3の固めの組み合わせ。スプリントレースが組み込まれることから、タイヤセット数は12で普段より1セット少ない。12セットの内訳は、ハード2セット、ミディアム4セット、ソフト6セットとなっている。なお、ピレリは前戦オーストリアGPの金曜日に行った新構造のリヤタイヤのテストの結果が良好だったことから、最終戦まで導入することを決定している。

 スプリント予選レース（参考出典）
 従来の予選に代わって同GPで初めて試験的に導入された決勝レースのグリッドを決するためのレース距離100kmで行われる予備レースのことを指す。金曜日のフリー走行2回目の時間帯は、翌日のスプリント予選レースに向けた予選を行い、土曜日の予選の時間帯にはスプリント予選レースが実施される。それに合わせ、同GPは以下のスケジュールに変更される。
{| class="wikitable" style="font-size:0.8em;" cellpadding="0" cellspacing="0"
!
!従来のレースフォーマット
!2021年イギリスGP
|-
! rowspan="2" |金曜日
|フリー走行1
|フリー走行1
|-
|フリー走行2
|スプリント予選レースの予選
|-
! rowspan="2" |土曜日
|フリー走行3
|フリー走行2
|-
|予選
|スプリント予選レース
|-
!日曜日
|決勝
|決勝
|}
それ以外にも変更される点は以下のものとなる。
このレースでの順位が決勝のグリッドとなり、勝者は従来の予選でのポールポジション獲得者として記録される。また、上位3名にはチャンピオンシップポイントが付与される（1位：3点、2位：2点、3位：1点）。
パルクフェルメは金曜予選から適用されるが、安全上の配慮からいくつかのパーツ交換と調整は許可されている。
このレースの前後に日曜日の決勝前のようなセレモニーやドライバーズパレード、表彰式などは行われず、グリッド上でのインタビュー程度に留まる。

 エントリーリスト 
レギュラーシートについては前戦オーストリアGPから変更なし。

エントリーリスト
チームNo.ドライバーコンストラクターシャシーパワーユニット メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワンチーム44 ルイス・ハミルトンメルセデスメルセデスAMG 77 バルテリ・ボッタス レッドブル・レーシング・ホンダ33 マックス・フェルスタッペンレッドブルRB16Bホンダ RA621H11 セルジオ・ペレス マクラーレンF1チーム3 ダニエル・リカルドマクラーレンMCL35MメルセデスAMG 4 ランド・ノリス アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム18 ランス・ストロールアストンマーティンAMR21メルセデスAMG 5 セバスチャン・ベッテル アルピーヌF1チーム14 フェルナンド・アロンソアルピーヌA521ルノー E-Tech 20B31 エステバン・オコン スクーデリア・フェラーリ16 シャルル・ルクレールフェラーリSF21フェラーリ 065/655 カルロス・サインツ スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ22 角田裕毅アルファタウリAT02ホンダ RA621H10 ピエール・ガスリー アルファロメオ・レーシング・オーレン7 キミ・ライコネンアルファロメオC41フェラーリ 065/699 アントニオ・ジョヴィナッツィ ウラルカリ・ハースF1チーム9 ニキータ・マゼピンハースVF-21フェラーリ 065/647 ミック・シューマッハ ウィリアムズ・レーシング63 ジョージ・ラッセルウィリアムズFW43BメルセデスAMG 6 ニコラス・ラティフィソース:

 フリー走行 
FP1
7月16日 14:30 BST(UTC+1)
トップはマックス・フェルスタッペン。パルクフェルメ適用前に自由に走行ができる唯一のプラクティスとなるため、各車が積極的にラップを重ねた。赤旗も含めたセッションを中断させるような事態はなく、何事もなく終えた。ただ、メルセデスとしては最後のアップデートと称するパーツを投入したものの、メルセデスの無線ではFP1のタイム差に関して、驚きを隠せない様子を見せていた。

FP2
7月17日 12:00 BST(UTC+1)
トップはマックス・フェルスタッペン。パルクフェルメ適用後のマシンで走行しなければならないため、タイヤ寿命を把握するためのロングランのデータ取りに集中することとなった。このことから一部ではマシンに変更が加えられないFP2の存在に疑問を呈する意見もあった。

 予選 
7月16日 18:00 BST(UTC+1)
予選で使用するタイヤはソフトのみに制限された。最速タイムを記録したのはルイス・ハミルトン。ポイントリーダーのマックス・フェルスタッペンは2番手となった。

 予選結果 
ドライバーコンストラクターQ1Q2Q3144 ルイス・ハミルトンメルセデス1:26.7861:26.0231:26.1341233 マックス・フェルスタッペンレッドブル-ホンダ1:26.7511:26.3151:26.2092377 バルテリ・ボッタスメルセデス1:27.4871:26.7641:26.2383416 シャルル・ルクレールフェラーリ1:27.0511:26.9191:26.8284511 セルジオ・ペレスレッドブル-ホンダ1:27.1211:27.0731:26.844564 ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス1:27.4441:27.2201:26.897673 ダニエル・リカルドマクラーレン-メルセデス1:27.3231:27.1251:26.8997863 ジョージ・ラッセルウィリアムズ-メルセデス1:27.6711:27.0801:26.9718955 カルロス・サインツフェラーリ1:27.3371:26.8481:27.0079105 セバスチャン・ベッテルアストンマーティン-メルセデス1:27.4931:27.1031:27.179101114 フェルナンド・アロンソアルピーヌ-ルノー1:27.5801:27.245111210 ピエール・ガスリーアルファタウリ-ホンダ1:27.6001:27.273121331 エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー1:27.4151:27.340131499 アントニオ・ジョヴィナッツィアルファロメオ-フェラーリ1:27.5951:27.617141518 ランス・ストロールアストンマーティン-メルセデス1:28.0171:27.665151622 角田裕毅アルファタウリ-ホンダ1:28.04316177 キミ・ライコネンアルファロメオ-フェラーリ1:28.06217186 ニコラス・ラティフィウィリアムズ-メルセデス1:28.254181947 ミック・シューマッハハース-フェラーリ1:28.73819209 ニキータ・マゼピンハース-フェラーリ1:29.05120107% time: 1:32.823ソース:

 スプリント予選レース 
7月17日 16:30 BST(UTC+1)
スタートダッシュを決めたマックス・フェルスタッペンが首位で完走し、ポールポジションの権利を獲得した。メルセデスとしては6戦ぶり予選最速を記録したものの、スタートの蹴りだしに失敗。ルイス・ハミルトンが2位、バルテリ・ボッタスが3位で完走する結果に終わった。

 スプリント予選レース結果 
順位ドライバーコンストラクター周回数タイム/リタイア原因133 マックス・フェルスタッペンレッドブル-ホンダ1725:38.426231244 ルイス・ハミルトンメルセデス17 +1.430122377 バルテリ・ボッタスメルセデス17 +7.502313416 シャルル・ルクレールフェラーリ17 +11.2784454 ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス17 +24.1116563 ダニエル・リカルドマクラーレン-メルセデス17 +30.95976714 フェルナンド・アロンソアルピーヌ-ルノー17 +43.52711785 セバスチャン・ベッテルアストンマーティン-メルセデス17 +44.439108963 ジョージ・ラッセルウィリアムズ-メルセデス17 +46.6528121031 エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー17 +47.3951391155 カルロス・サインツフェラーリ17 +47.7989101210 ピエール・ガスリーアルファタウリ-ホンダ17 +48.7631211137 キミ・ライコネンアルファロメオ-フェラーリ17 +50.67717131418 ランス・ストロールアストンマーティン-メルセデス17 +52.17915141599 アントニオ・ジョヴィナッツィアルファロメオ-フェラーリ17 +53.22514151622 角田裕毅アルファタウリ-ホンダ17 +53.5671616176 ニコラス・ラティフィウィリアムズ-メルセデス17 +55.16218171847 ミック・シューマッハハース-フェラーリ17 +68.2131918199 ニキータ・マゼピンハース-フェラーリ17 +77.6482019Ret11 セルジオ・ペレスレッドブル-ホンダ16 DNF5PLソース:
追記
 – ラッセルはスプリント予選レース中に他車と接触したため3グリッドの降格ペナルティとペナルティポイント1点（累計7点）。
 – ペレスはパルクフェルメ下でリヤウイングとPUのコンポーネントを交換したためピットレーンからのスタート。

 決勝 
2021年7月18日 15:00 BST(UTC+1)(文章の出典）

選手権を争うマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンは1周目からサイドバイサイドでのバトルを繰り広げるが、ターン9のコプスで接触しフェルスタッペンがリタイアとなってしまう。その後、SC出動後の赤旗掲示でレースは中断、35分後にスタンディングスタートで再開する。ハミルトンには1周目の事故に対し非があるとして、10秒のタイムペナルティとペナルティポイント2点の処分が科されたが、残り3周でシャルル・ルクレールを捉え、今季4勝目で通算99勝目を母国で飾った。

ハミルトンと接触しコースアウトしたフェルスタッペンは51Gという大きな衝撃を受けたことから、メディカルセンターを経て地元の病院に搬送された。検査の結果、大きな怪我もなく当日中に退院した。

 レース結果 
順位ドライバーコンストラクター周回数タイム/リタイア原因144 ルイス・ハミルトンメルセデス521:23:54.543225216 シャルル・ルクレールフェラーリ52 +3.871418377 バルテリ・ボッタスメルセデス52 +11.12531544 ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス52 +28.57351253 ダニエル・リカルドマクラーレン-メルセデス52 +42.624610655 カルロス・サインツフェラーリ52 +43.454108714 フェルナンド・アロンソアルピーヌ-ルノー52 +72.09376818 ランス・ストロールアストンマーティン-メルセデス52 +74.289144931 エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー52 +76.162921022 角田裕毅アルファタウリ-ホンダ52 +82.0651611110 ピエール・ガスリーアルファタウリ-ホンダ52 +85.327101263 ジョージ・ラッセルウィリアムズ-メルセデス51 +1 Lap121399 アントニオ・ジョヴィナッツィアルファロメオ-フェラーリ51 +1 Lap15146 ニコラス・ラティフィウィリアムズ-メルセデス51 +1 Lap17157 キミ・ライコネンアルファロメオ-フェラーリ51 +1 Lap131611 セルジオ・ペレスレッドブル-ホンダ51 +1 LapPL179 ニキータ・マゼピンハース-フェラーリ51 +1 Lap181847 ミック・シューマッハハース-フェラーリ51 +1 Lap19Ret5 セバスチャン・ベッテルアストンマーティン-メルセデス40 冷却系統8Ret33 マックス・フェルスタッペンレッドブル-ホンダ0 アクシデント1ソース:
追記
 – ハミルトンは1周目のターン9での接触の責任があると判断され、10秒のタイムペナルティとペナルティポイント2点加算（累計4点）

 第10戦終了時点のランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ
 順位 ドライバー ポイント 1 マックス・フェルスタッペン 185 2 ルイス・ハミルトン 177 1 3 ランド・ノリス 113 1 4 バルテリ・ボッタス 108 2 5 セルジオ・ペレス 104 ソース:
 コンストラクターズ・チャンピオンシップ
 順位 コンストラクター ポイント 1 レッドブル-ホンダ 289 2 メルセデス 285 3 マクラーレン-メルセデス 163 4 フェラーリ 148 5 アルファタウリ-ホンダ 49 ソース:

DHLファステストラップアワード
 順位 ドライバー 獲得数 1 マックス・フェルスタッペン 2 ルイス・ハミルトン 3 バルテリ・ボッタス 4 セルジオ・ペレス ソース:

 注：いずれもトップ5まで掲載。