W・レーシングチーム（WRT）は、2009年にエンジニアで、フォルクスワーゲン・モータースポーツの元トップであるルネ・バービスト、レーシングドライバーのヴィンセント・フォッセ、起業家のイヴ・ウェールツによって設立された、ベルギーのレーシングチームである。チームは国際的なスポーツカーレースに参戦し、複数のタイトルを獲得している。

 チームの歴史 
2009年後半、チーム設立の際、WRTはベルギーのアウディモータースポーツの公式輸入代理店として、3台のアウディ・R8 LMSを購入した。 

2010年、3台の車は国内のベルカー耐久選手権、フランスのFFSA GT選手権、スパ・24時間レースにそれぞれ参戦した。チームは最初から成功を収め、グレゴリー・フランキとアンソニー・クンペンによる2回の勝利と、フランソワ・バービスト、バート・ロンギン、ビル・ベイリーで、ゾルダー・サーキットでの10時間耐久レースでの3回目の勝利を含め、1台の車で全てのベルカー耐久選手権で表彰台を獲得した。フランキとクンペンはドライバーズ、WRTはチームタイトルを獲得した。フランキはステファン・レメレとのペアで、FFSA GTでさらに2回表彰台を獲得した。このプログラムに加えて、2台のフォルクスワーゲン・シロッコGT24がベルギーツーリングカーシリーズで使用する為に購入され、チームはそのカテゴリーで2位だった。

2011年、WRTはアウディスポーツのセミワークスチームとなり、FIA GT3ヨーロッパ選手権、ブランパン耐久シリーズに参戦。FIA GT3選手権の初戦で、フランキとエンツォ・イデは、第2レースで優勝した。フランス人ドライバーのデヴィッド・ハリデーとステファン・オルテリによるチームアウディフランスでのGTツアープログラムもディジョン・プルノワで最初の勝利を獲得した。7月、2度目の参戦となった、スパ・24時間レースにグレゴリー・フランキと、アウディのファクトリードライバーであるティモ・シャイダー、マティアス・エクストロームのトリオで、総合優勝を果たした。

2012年、アウディスポーツの代表としてFIA GT1世界選手権へ参戦を発表した。ランキング3位に終わり、3レースで優勝した。

2013年、新たに命名された、FIA GTシリーズのチーム、ドライバーズタイトル獲得した。

2014年、ブランパン耐久シリーズと、FIA GTシリーズの後継であるブランパンスプリントシリーズに参戦。チームは耐久シリーズとスプリントシリーズ両シリーズにフルエントリーするドライバー、チームにタイトルを争う権利を得る、ブランパンGTシリーズとブランパン耐久シリーズでチーム、ドライバーズタイトルを獲得した。またブランパンスプリントシリーズのチームタイトルを獲得した。7月には、ローレンス・ヴァントール、レネ・ラスト、マルクス・ヴィンケルホックとともにスパ・24時間レースで2度目の優勝を果たした。2015年、ブランパンGTシリーズでチーム、ドライバータイトルを連覇した。またスプリントと、耐久シリーズではチームタイトルを獲得。5月、新型アウディ・R8 LMSのデビュー戦、ニュルブルクリンク・24時間レースで総合優勝を果たした。

2016年、WRTはツーリングカーレースにデビューし、TCRインターナショナルシリーズでフォルクスワーゲン・ゴルフを2台、レオパードレーシングのバッジで走らせた。ドライバーは、ステファノ・コミニとジャン＝カール・ベルネイだった。コノミがドライバーズタイトルを獲得した。また新たにル・マン・プロトタイプ2（LMP2）マシン、リジェ・JS P2を使用し、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）にデビュー、スパ4時間レースのみの参戦だが2位になった。

2018年、初参戦した、バサースト12時間レースで優勝した。10月12日、WRTは2019年のDTMに2台のアウディ・RS5ターボ DTMを使用するカスタマーチームとして参戦すると発表した。後にジョナサン・アバーディンと、F1王者エマーソン・フィッティパルディの孫である、ピエトロ・フィッティパルディをドライバーとして発表した。

 DTM 
2019年、アウディ・RS5ターボ DTMでDTMに参戦。アバデインは表彰台は無かったものの、ルーキーとして最高位のシーズン10位で終えた。8月、WRTはIGTCの1戦となった第48回鈴鹿10時間レースで優勝した。

2020年、デイトナ24時間レースに参戦し、GTDクラス3位に入った。また2016年のインディ・ライツチャンピオンのエド・ジョーンズとFIA F3のファビオ・シェーラーからなる、2020年のDTMの新ラインナップを発表した。その後以前はアストンマーティンをドライブしていた、フェルディナント・ハプスブルクが3台目のマシンに乗ることを発表した。しかしシーズンが始まる前にジョーンズは、COVID-19パンデミックのために渡航が困難になり、ハリソン・ニューウェイと交代となった。ハプスブルクは自身とチームの初表彰台とポールポジションを獲得した。しかし、シーズンの終わりにアウディがDTMから撤退した結果、DTMはクラス1を廃止し、GT3マシンに置き換えられることになり、WRTは2021年のDTMに参戦しない決定をした。

 LMP2プログラム 

2021年、WRTは2023年から導入となるLMDhプログラムの準備のため、2021年のWECのLMP2クラスに、オレカ・07で参戦する意向を発表した。ドライバーはロビン・フラインス、フェルディナント・ハプスブルク、シャルル・ミレッシの3名。また2021年のELMSにもオレカ・07で参戦、ロバート・クビサがドライブすると発表した。チームメイトはルイ・デレトラズとイェ・イーフェイ。またWRTは、ル・マン24時間レースに2台のマシンで初参戦した。レース前半にリードを奪った後、WRTはル・マンデビュー戦でクラス1-2フィニッシュを達成するためにレースを進めた。しかし最終ラップでイーフェイがドライブした41号車はスロットルセンサーが壊れてしまいフィニッシュできず、後につけていた31号車が逆転しLMP2クラス優勝を収めた。その後WECでも31号車はトータルで3勝を収め、初のフル参戦でLMP2クラスのドライバーズタイトル及びチームズタイトルを獲得した。またELMSでも3レースで優勝し、ドライバーズ及びチームズの両タイトルを獲得。さらにGTレースでも、GT・ワールドチャレンジシリーズの6つの総合タイトルのうち5つを獲得し、これまでで最も成功したシーズンを締めくくった。

2022年、WECでは2台体制に拡大した。また、GT・ワールドチャレンジ・ヨーロッパで数台のアウディ・R8 LMS Evo2を走らせ、MotoGPの伝説的なライダーであったバレンティーノ・ロッシが加入した。彼はアウディスポーツのファクトリードライバーであったフレデリック・ヴェルヴィッシュ、ニコ・ミュラーと共にチームを組んだ。

 BMWへ 
しかし2022年の途中で、アウディがモータースポーツ活動の方針を大きく変更。LMDhマシンの開発を中止し、自社でのツーリングカーレース応援体制も縮小、そしてF1へのパワーユニット開発を行う方向に転換した。これに伴い、WRTとアウディとの関係も同年限りで終了することになった。WRTは急遽代わりの提携メーカーを探す必要に迫られたが、LMDhマシンを開発中のBMWとの交渉が成立し、2024年よりBMWのワークスチームの実働部隊として、BMW・M Hybrid V8をWECにて走らせることになった。

またそれに先立ち2023年シーズンは、BMW・M4 GT3でインターコンチネンタルGTチャレンジ（IGTC）並びにGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに参戦する。

 チームの戦績 

 注目すべき勝利 

 総合優勝- 2011年、2012年のゾルダー24時間レース
 総合優勝- 2011年、2014年のスパ・フランコルシャン24時間レース
 総合優勝- 2013年、2014年のバクーワールドチャレンジ
 総合優勝- 2015年のニュルブルクリンク24時間レース
 総合優勝- 2015年のセパン12時間レース
 総合優勝- 2016年のドバイ24時間レース
 総合優勝- 2016年のFIA GTワールドカップ
 総合優勝- 2018年のバサースト12時間レース
 総合優勝-2019年の鈴鹿10時間レース
 LMP2クラス優勝- 2021年のル・マン24時間レース
 総合優勝‐2022年のドバイ24時間レース

 主な選手権タイトル 
 ブランパン耐久シリーズ/ GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ
 2011年、2012年、2014年、2015年、2021年、総合チームチャンピオン
 2011年、2012年、2014年、総合ドライバーズチャンピオン
 FIA GTシリーズ/ブランパンスプリントシリーズ/ブランパンGTシリーズスプリントカップ/ GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ
 2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2020年、2021年、総合チームチャンピオン
 2013年、2016年、2017年、2020年、2021年、総合ドライバーズチャンピオン
 ブランパンGTシリーズ/ GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ
 2014年、2015年、2020年、2021年、総合チームチャンピオン
 2014年、2015年、2021年、総合ドライバーズチャンピオン
 アンドロストロフィー
 2015-16年、2016-17年、総合チームチャンピオン
 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
 2021年、LMP2チームチャンピオン
 2021年、LMP2ドライバーズチャンピオン
 FIA 世界耐久選手権
 2021年、LMP2チームチャンピオン
 2021年、LMP2ドライバーズチャンピオン

 FIA 世界耐久選手権 
 年 チーム 車両 クラス 車番 ドライバー ラウンド 1 2 3 4 5 6 7 8 2021 チーム・WRT オレカ・07 LMP2 31 ロビン・フラインス All SPA POR MNZ LMS BHR BHR 151 1位 フェルディナント・ハプスブルク All シャルル・ミレッシ All 2022 WRT オレカ・07 LMP2 31 ショーン・ゲラエル All SEB SPA LMS MNZ FUJ BHR 116 2位 ロビン・フラインス All レネ・ラスト 1–4, 6 ドリス・ヴァントール 5 リアルチーム・バイ・WRT 41 All SEB SPA LMS MNZ FUJ BHR 96 4位 フェルディナント・ハプスブルク All ノーマン・ナト All 2023 チーム・WRT オレカ・07 LMP2 31 ショーン・ゲラエル All SEB POR SPA LMS MNZ FUJ BHR 94 4位 フェルディナント・ハプスブルク All ロビン・フラインス All 41 All SEB POR SPA LMS MNZ FUJ BHR 173 1位 ルイ・デレトラズ All ロバート・クビサ All 2024 BMW M・チームWRT BMW・M Hybrid V8 ハイパーカー 15 ドリス・ヴァントール All QAT IMO SPA LMS SÃO COA FUJ BHR ラファエル・マルチェッロ All マルコ・ヴィットマン All 20 シェルドン・ヴァン・デル・リンデ All QAT IMO SPA LMS SÃO COA FUJ BHR ロビン・フラインス All レネ・ラスト All チーム・WRT BMW・M4 LMGT3 LMGT3 31 ダレン・レオン All QAT IMO SPA LMS SÃO COA FUJ BHR 85 4位 ショーン・ゲラエル All アウグスト・ファルフス All 46 All QAT IMO SPA LMS SÃO COA FUJ BHR 61 6位 バレンティーノ・ロッシ All マキシム・マルタン All 2025 BMW M・チームWRT BMW・M Hybrid V8 ハイパーカー 15 ドリス・ヴァントール TBC QAT IMO SPA LMS SÃO COA FUJ BHR ラファエル・マルチェッロ TBC ケビン・マグヌッセン TBC 20 シェルドン・ヴァン・デル・リンデ TBC QAT IMO SPA LMS SÃO COA FUJ BHR ロビン・フラインス TBC レネ・ラスト TBC ザ・ベンド・チーム・WRT BMW・M4 LMGT3 Evo LMGT3 31 TBC QAT IMO SPA LMS SÃO COA FUJ BHR TBC アウグスト・ファルフス TBC チーム・WRT 46 TBC QAT IMO SPA LMS SÃO COA FUJ BHR バレンティーノ・ロッシ TBC ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ TBC

 ヨーロピアン・ル・マンシリーズ 
 年 チーム 車両 クラス 車番 ドライバー ラウンド 1 2 3 4 5 6 2016年 チーム・WRT リジェ・JS P2 LMP2 47 ウィル・スティーブンス 5 SIL IMO RBR LEC SPA EST 18 11位 ドリス・ヴァントール 5 ローレンス・ヴァントール 5 2021年 チーム・WRT オレカ・07 LMP2 41 ルイ・デレトラズ All CAT RBR LEC MNZ SPA ALG 118 1位 ロバート・クビサ All All
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 ドイツツーリングカー選手権 
年車両車番ドライバー123456789101112131415161718順位ポイントチーム順位チームポイント2019アウディ・ RS5 Turbo DTM27 ジョナサン・アバーディンHOC1115HOC1212ZOL1RetZOL212MIS18MIS27NOR113NOR214ASS16ASS24BRH19BRH213LAU114LAU27NÜR14NÜR25HOC2114HOC22Ret10位677位7921 ピエトロ・フィッティパルディHOC1110 HOC1215ZOL114ZOL29MIS1MIS2NOR1RetNOR215ASS111ASS210BRH1DNSBRH216LAU17LAU29NÜR115NÜR213HOC2115HOC221515位2234 アンドレア・ドヴィツィオーゾHOC11HOC12ZOL1ZOL2MIS112MIS215NOR1NOR2ASS1ASS2BRH1BRH2LAU1LAU2NÜR1NÜR2HOC21HOC22NC02020アウディ・ RS5 Turbo DTM10 ハリソン・ニューウェイSPA113SPA2RetLAU1110LAU1212LAU2115LAU2213ASS112ASS215NÜR1114NÜR1213NÜR2111NÜR2211ZOL115ZOL116ZOL217 ZOL219HOC1RetHOC21314位277位10313 ファビオ・シェーラーSPA112SPA212LAU1114LAU1211LAU2111LAU2213ASS115ASS2RetNÜR1115NÜR1216†NÜR21RetNÜR2214ZOL1113ZOL115ZOL215 ZOL21RetHOC113†HOC21216位2062 フェルディナント・ハプスブルクSPA1DNSSPA215LAU116LAU1210LAU2111LAU2214ASS18ASS27NÜR1111NÜR1215NÜR217NÜR2262ZOL117ZOL117ZOL2132ZOL21101HOC111HOC21410位68

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 ル・マン24時間レース 
 ル・マン24時間レース 結果 年 チーム 車両 クラス 車番 ドライバー 周回数 総合順位 クラス順位 2021 チーム・WRT オレカ・07 LMP2 31 ロビン・フラインス フェルディナント・ハプスブルク シャルル・ミレッシ 363 6位 1位 41 ロバート・クビサ ルイ・デレトラズ 362 NC NC 2022 WRT オレカ・07 LMP2 31 ショーン・ゲラエル ロビン・フラインス レネ・ラスト 285 DNF DNF チーム・WRT 32 ミルコ・ボルトロッティ ドリス・ヴァントール 366 15位 11位 リアルチーム・バイ・WRT 41 フェルディナント・ハプスブルク ノーマン・ナト 362 21位 17位 2023 チーム・WRT オレカ・07 LMP2 31 ショーン・ゲラエル フェルディナント・ハプスブルク ロビン・フラインス 327 13位 5位 41 ルイ・デレトラズ ロバート・クビサ 328 10位 2位 2024 BMW M・チームWRT BMW・M Hybrid V8 ハイパーカー 15 ドリス・ヴァントール ラファエル・マルチェッロ マルコ・ヴィットマン 102 DNF DNF 20 シェルドン・ヴァン・デル・リンデ ロビン・フラインス レネ・ラスト 96 NC NC チーム・WRT BMW・M4 LMGT3 LMGT3 31 ダレン・レオン ショーン・ゲラエル アウグスト・ファルフス 280 28位 2位 46 バレンティーノ・ロッシ マキシム・マルタン 109 DNF DNF

 バサースト12時間レース 
 バサースト12時間レース 結果 年 チーム 車両 クラス 車番 ドライバー 周回数 総合順位 クラス順位 2018年 アウディスポーツ・チームWRT アウディ・R8 LMS GT3-APP 37 ロビン・フラインス ドリス・ヴァントール 271 1位 1位 GT3-APA 39 ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ ポール・ダラ・ラナ 267 14位 8位 2023年 チーム・WRT BMW・M4 GT3 Pro 32 シェルドン・ヴァン・デル・リンデ ドリス・ヴァントール 323 4位 4位 Pro 46 アウグスト・ファルフス マキシム・マルタン バレンティーノ・ロッシ 322 6位 6位 2024年 チーム・WRT BMW・M4 GT3 Pro 32 シェルドン・ヴァン・デル・リンデ ドリス・ヴァントール 120 DNF DNF Pro 46 マキシム・マルタン バレンティーノ・ロッシ ラファエル・マルチェッロ 275 5位 5位 2025年 チーム・WRT BMW・M4 GT3 Pro 32 アウグスト・ファルフス ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ シェルドン・ヴァン・デル・リンデ 306 1位 1位 Pro 46 ラファエル・マルチェッロ バレンティーノ・ロッシ 306 2位 2位