ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ（Kelvin van der Linde, 1996年6月20日 - ）は南アフリカ・ヨハネスブルグ出身のレーシングドライバー。

1994年の南アフリカツーリングカー選手権チャンピオンのショウン・ヴァン・デル・リンデは実父、1970年代から80年代にかけて同選手権で5度のタイトルを獲得したヘニー・ヴァン・デル・リンデは祖父、BMWのファクトリードライバーとしてDTMに参戦するシェルドン・ヴァン・デル・リンデは弟。叔父のエティエンヌ・ヴァン・デル・リンデも1990年代にレーシングドライバーとして活躍していた。

 経歴 

 初期の経歴 
レース一家に生まれたヴァン・デル・リンデは8歳でカートを始め、2010年までの間に数度の南アフリカ選手権のチャンピオンに輝いている。2011年に彼は四輪レースへの参戦を開始し、翌年には歴代最年少となる16歳128日でフォルクスワーゲン・カップ・南アフリカのタイトルを獲得した。2013年には故郷である南アフリカを離れてヨーロッパに渡り、ドイツを中心に行われるフォルクスワーゲン・シロッコ R-カップに参戦した。ヴァン・デル・リンデはシリーズ9戦中5勝を挙げる活躍で、ここでも最年少記録となるタイトルを獲得した。

2013年のシロッコ R-カップのチャンピオンを獲得したことで、フォルクスワーゲンからジュニアドライバーとして支援を得ることとなった。2014年、ヴァン・デル・リンデはプロスペリア C.アプト・レーシングからADAC GTマスターズに参戦し、レネ・ラストとコンビを組むこととなった。開幕戦オッシャースレーベンでポールポジションと初優勝を記録すると、シーズンを通して非常に安定した成績を残し、ヤープ・ヴァン・ラーゲンや6勝を挙げたダニエル・カイルヴィッツらを抑え、最終戦ホッケンハイムで初タイトルを決めた。

 アウディ（2015 -） 
2015年にヴァン・デル・リンデはアウディスポーツ・カスタマーレーシングのファクトリードライバーとして起用された。GTマスターズではステファン・ワッカーバウアーを新たなチームメイトに迎え入れてタイトルの防衛に挑戦したが、ザクセンリンクでの1勝にとどまり、年間ランキングは14位でシーズンを終えた。

2017年、クリストファー・ミース、マルクス・ヴィンケルホック、コナー・デ・フィリッピと共にニュルブルクリンク24時間レースで初の優勝を果たした。ヴァン・デル・リンデが乗り込んだランド・モータースポーツの29号車はレースの大半をリードしながらも残り1時間を残してトラブルで首位から後退したが、最終ピット時にレインタイヤを履くギャンブルが最終盤で雨が強まったことで成功し、最終ラップで9号車アウディを交わしてトップに返り咲く劇的なものであった。

2018年には、この年よりGT3レースにステップアップした弟シェルドンとコンビを組み、ランド・モータースポーツからGTマスターズに参戦した。終盤戦で2勝を挙げてタイトルを争ったが、ライバルであるマシュー・ジャミネ、ロバート・レナウアー組99号車が最終戦で5位に入ったことで1ポイント差でタイトルを逃すこととなった。また、ステージン・ショーホーストと参戦したブランパン・スプリントシリーズでは1勝を挙げてランキング3位となっている。

翌年にはこの年より新たにGTマスターズに参戦したHCB ルトロニク・レーシングからパトリック・ニーダーハウザーと共に参戦した。コンビはシーズンを通して王者争いをリードし、前年の雪辱を果たす形でホッケンハイムで1ラウンドを残してタイトルを決定した。ヴァン・デル・リンデにとってこれが2度目のタイトルとなった。インターコンチネンタルGTチャレンジ（IGTC）の一戦として開催された鈴鹿10時間耐久レースではドリス・ヴァントール、フレデリック・ヴェルヴィシュとRSモデルの誕生25周年を記念するノガロブルーの25号車に乗り込み、レース中盤から抜け出す形でそのまま優勝を飾った。また、フォーミュラEでは2020年3月に開催されたルーキーテストにアウディスポーツ・アプト・シェフラーからマッテア・ドルディと共に参加した。

2021年、アジアン・ル・マン・シリーズに新たに参入したフェニックス・レーシングに加わった。ヴァン・デル・リンデはヤス・マリーナで行われた後半戦に出走し、プロトタイプでのレースを初めて経験した。

 ドイツツーリングカー選手権 
2021年3月、これまでのクラス1規格に代わってGT3規格を導入したドイツツーリングカー選手権にアプト・スポーツラインから参戦することが発表された。弟のシェルドンは2019年より既にBMWへ移籍して同選手権に参戦しており、兄弟でのシリーズ参戦となる。開幕戦モンツァのレース2ではポールトゥウィンを決め、2戦目にしてDTMでの初優勝を飾った。

 レース戦績 

 ADAC GTマスターズ 
 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント 2014年 プロスペリア・C.アプト・レーシング アウディ・R8 LMS ウルトラ OSC12 OSC21 ZAN13 ZAN22 LAU17 LAU22 RBR110 RBR22 SVK16 SVK210 NÜR16 NÜR22 SAC11 SAC21 HOC110 HOC26 1位 139 2015年 C.アプト・レーシング OSC117 OSC26 RBR110 RBR217 SPA1Ret SPA211 LAU1Ret LAU212 NÜR13 NÜR2Ret SAC1Ret SAC21 ZAN1Ret ZAN27 HOC13 HOC27 14位 81 2016年 カーコレクション・モータースポーツ アウディ・R8 LMS OSC127 OSC210 SAC124 SAC220 LAU129 LAU2Ret RBR1Ret RBR216 NÜR112 NÜR224 ZAN1 ZAN2 HOC1 HOC2 54位 1 2017年 オスト・モータースポーツ OSC14 OSC29 LAU16 LAU27 RBR19 RBR221 ZAN12 ZAN2Ret NÜR16 NÜR21 SAC14 SAC26 HOC17 HOC220 5位 107 2018年 モンタプラスト・ランド・モータースポーツ OSC12 OSC2Ret MST19 MST28 RBR15 RBR213 NÜR1Ret NÜR210 ZAN12 ZAN211 SAC11 SAC22 HOC13 HOC21 2位 136 2019年 HCB-ルトロニク・レーシング アウディ・R8 LMS Evo OSC12 OSC24 MST11 MST24 RBR14 RBR23 ZAN117 ZAN29 NÜR13 NÜR22 HOC19 HOC21 SAC119 SAC21 1位 205 2020年 LAU16 LAU25 NÜR13 NÜR210 HOC12 HOC21 SAC17 SAC23 RBR18 RBR28 LAU15 LAU26 OSC16 OSC2Ret 4位 160
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 ブランパン耐久シリーズ/GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ 
 年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 順位 ポイント 2015年 ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT アウディ・R8 LMS ウルトラ Pro MNZRet SIL LEC SPA NÜR NC 0 2017年 アウディスポーツ・チーム・ISR アウディ・R8 LMS Pro MNZ SIL LEC29 SPA9 CAT 33位 5 2018年 アテンプト・レーシング Pro MNZ6 SIL19 LEC12 CATDNS 8位 36 モンタプラスト・ランド・モータースポーツ SPA3 2019年 アテンプト・レーシング アウディ・R8 LMS Evo Pro MNZ7 SILRet LEC8 SPA30 CAT 24位 10 2020年 ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT Pro IMO1 NÜR4 LEC5 4位 52 アウディスポーツ・チーム・WRT SPARet 2021年 ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT Pro MNZRet LEC2 5位 56 アウディスポーツ・チーム・WRT SPA2 NÜR CAT 2022年 ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT アウディ・R8 LMS Evo II Pro MNZ1 LEC41 33位 37 アウディスポーツ・チーム・WRT SPARet HOC CAT
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 * : 今シーズンの順位。（現時点）

 インターコンチネンタルGTチャレンジ 
 年 メーカー 車両 クラス 1 2 3 4 5 順位 ポイント 2017年 アウディ アウディ・R8 LMS Pro BAT SPA9 LAG1 5位 27 2018年 Pro BAT12 SPA SUZ3 LAG1 7位 37 2019年 アウディ・R8 LMS Evo Pro BATRet LAG7 SPA SUZ1 KYA10 16位 32 2020年 Pro BAT12 IMS SPARet KYA8 19位 4 2021年 Pro SPA2 IMS KYA3 7位 33 2022年 アウディ・R8 LMS Evo II Pro BAT4 SPARet IMS YMC 16位 12
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 * : 今シーズンの順位。（現時点）

 ブランパン・スプリントシリーズ/GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ 
 年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 順位 ポイント 2014年 プロスペリア・C.アプト・レーシング アウディ・R8 LMS ウルトラ Pro NOGQR NOGCR BRHQR BRHCR ZANQR ZANCR SVKQR SVKCR ALGQR ALGCR ZOLQR ZOLCR BAKQRRet BAKCR15 NC 0 2018年 アテンプト・レーシング アウディ・R8 LMS Pro ZOL14 ZOL21 BRH18 BRH23 MIS1Ret MIS24 HUN110 HUN23 NÜR16 NÜR24 3位 65 2019年 アウディ・R8 LMS Evo Pro BRH15 BRH24 MIS17 MIS214 ZAN127 ZAN224 NÜR128 NÜR212 HUN14 HUN210 10位 24.5 2020年 ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT Pro MIS12 MIS25 MIS37 MAG15 MAG26 ZAN11 ZAN211 CAT17 CAT24 CAT34 4位 66 2021年 ROFGOレーシング with チーム・WRT Pro MAG111 MAG2Ret ZAN1 ZAN2 MIS123 MIS23 BRH1 BRH2 VAL1 VAL2 22位 9.5
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 FIA 世界耐久選手権 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント 2024年 アコーディス・ASPチーム レクサス・RC F LMGT3 LMGT3 QAT IMO SPA LMS SAO COA FUJ BHR 14位* 16*
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 ドイツツーリングカー選手権 
 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント 2021年 チーム・アプト・スポーツライン アウディ・R8 LMS Evo MNZ14 MNZ21 LAU14 LAU23 ZOL11 ZOL28 NÜR11 NÜR2Ret RBR15 RBR26 ASS112 ASS24 HOC11 HOC210 NOR14 NOR217 3位 208 2022年 アウディ・R8 LMS Evo II ALG14 ALG26 LAU1Ret LAU220 IMO15 IMO213 NOR1Ret NOR2Ret NÜR1 NÜR2 SPA1 SPA2 RBR1 RBR2 HOC1 HOC2 9位 90 2023年 アプト・スポーツライン OSC1 OSC2 ZAN1 ZAN2 NOR1 NOR2 NÜR1 NÜR2 LAU1 LAU2 SAC1 SAC2 RBR1 RBR2 HOC1 HOC2 8位 119
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 * : 今シーズンの順位。（現時点）

 スパ・フランコルシャン24時間レース 
 スパ24時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス順位 2017年 アウディスポーツ・チーム・ISR フランク・スティップラー ピエール・カッファー アウディ・R8 LMS Pro 543 9位 9位 2018年 モンタプラスト・ランド・モータースポーツ シェルドン・ヴァン・デル・リンデ ジェフリー・シュミット Pro 511 3位 3位 2019年 アテンプト・レーシング クレメンス・シミット ミラン・ドンティエ アウディ・R8 LMS Evo Pro 357 30位 24位 2020年 アウディスポーツ・チーム・WRT ドリス・ヴァントール クリストファー・ミース Pro 138 DNF DNF 2021年 ドリス・ヴァントール チャールズ・ヴェールツ Pro 556 2位 2位 2022年 ドリス・ヴァントール チャールズ・ヴェールツ アウディ・R8 LMS Evo II Pro 293 DNF DNF

 ニュルブルクリンク24時間レース 
 ニュルブルクリンク24時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 車 クラス 周回 順位 クラス順位 2016年 プロスポート・パフォーマンス フィデル・リープ ヨナス・カールソン トーマス・ボルツ ポルシェ・ケイマン Pro4 SP4 6 DNF DNF 2017年 アウディスポーツ・チーム・ランド コナー・デ・フィリッピ クリストファー・ミース マルクス・ヴィンケルホック アウディ・R8 LMS SP9 158 1位 1位 2018年 アウディスポーツ・チーム・WRT ロビン・フラインス レネ・ラスト ドリス・ヴァントール SP9 36 DNF DNF アウディスポーツ・チーム・ランド クリストファー・ミース レネ・ラスト シェルドン・ヴァン・デル・リンデ 133 6位 5位 2019年 クリストファー・ミース クリストファー・ハーゼ レネ・ラスト アウディ・R8 LMS Evo SP9 139 DNF DNF 2020年 クリストファー・ミース レネ・ラスト マッテア・ドルディ SP9Pro 85 6位 6位 2021年 クリストファー・ミース レネ・ラスト SP9Pro 47 DNF DNF 2022年 シェラー・スポーツ・チーム・フェニックス ドリス・ヴァントール フレデリック・ヴェルヴィシュ ロビン・フラインス アウディ・R8 LMS Evo II SP9Pro 159 1位 1位 リカルド・フェラー ヴィンセント・コルプ フランク・スティップラー 57 DNF DNF

 バサースト12時間レース 
 バサースト12時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス順位 2018年 アウディスポーツ・チーム・バルボリン フレデリック・ヴェルヴィシュ ガース・タンダー アウディ・R8 LMS APP 241 27位 7位 2019年 フレデリック・ヴェルヴィシュ ガース・タンダー APP 181 DNF DNF 2020年 マルクス・ヴィンケルホック マッテア・ドルディ アウディ・R8 LMS Evo A-GT3Pro 306 18位 11位 2022年 ナタナエル・ベルトン ブラッド・シューマッハ APA 290 4位 4位

 フォーミュラE 
 年 チーム シャシー パワートレイン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント 2023-24年 アプト・クプラ・フォーミュラEチーム Gen3 マヒンドラ・M9Electro MEX DIR DIR SAP TOK MIS MIS MON BER BER SHA SHA POR POR LON LON 25位 0