OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
ロドリーゴ・スペラフィコ（Rodrigo Sperafico, 1979年7月23日 - ）は、ブラジルのレーシングドライバー。彼は現在、ストックカー・ブラジルシリーズで活躍中。彼は、いとこのアレクサンドルと故ラファエルとともに、双子の兄弟リカルド（彼のキャリアが密接に関連している）を含むレーシングドライバーのの一員である。

 レース戦績 

 キャリアサマリー 
SeasonSeriesTeam NameRacesPolesWinsPointsFinal Placing1997British Formula Ford????529th1998Formula Three Sudamericana???0797th1999Formula Three SudamericanaAmir Nasr Racing18421723rd2000Italian Formula 3000Draco Junior Team810224th2001International Formula 3000Coloni F30009000NC2002International Formula 3000Durango Formula1201206thWorld Series by NissanRepsol Meycom8001218th2004Stock Car BrasilKatalogo Racing7001525thWorld Series by NissanVergani Racing4000NC2005Stock Car BrasilWB Motorsport12005713th2006Stock Car BrasilNeosoro JF Racing12002239th2007Stock Car BrasilBiosintética Action Power12322652nd2008Stock Car BrasilTerra Racing11004514th2009Stock Car BrasilRZ Racing300826thCopa VicarCarlos Alves Competições2114112th2010Stock Car BrasilRC3 Bassani Racing2002424thMico's Racing600

 イタリアF3000選手権 
年エントラント12345678DCポイント2000年Draco Junior TeamVLLMUGIMOMNZVLLDONPERMIS4位22

 国際F3000選手権 
年エントラント123456789101112DCポイント2001年Coloni F3000INTIMOCATA1RMONNÜRMAGSILHOCHUNSPAMNZNC02002年Durango FormulaINTIMOCATA1RMONNÜRSILMAGHOCHUNSPAMNZ6位20

 ストックカー・ブラジル 
YearTeamCar123456789101112131415161718192021RankPoints2004年Katálogo RacingChevrolet AstraCTBINTTARLONRIOINTCTBLONRIOBSBCGDINT25位152005年WB MotorsportChevrolet AstraINTCTBRIOINTCTBLONBSBSCZTARARGRIOINT13位572006年JF RacingChevrolet AstraINTCTBCGDINTLONCTBSCZBSBTARARGRIOINT9位2232007年Biosintetica Action PowerVolkswagen BoraINTCTBCGDINTLONSCZCTBBSBARGTARRIOINT2位2652008年Terra AvalloneMitsubishi LancerINTBSBCTBSCZCGDINTRIOLONCTBBSBTARINT14位452009年Panasonic RacingPeugeot 307INTCTBBSBSCZINTSALRIOCDGCTBBSBTARINT26位82010年RC3 BassaniPeugeot 307INTCTBVERIORBP24位24Mico's RacingSALINTCGDLONSCZBSBCTB2011年JF RacingPeugeot 408CTBINTRBPVELCGDRIOINTSALSCZLONBSBVEL21位192012年Prati-DonaduzziPeugeot 408INTCTBVELRBPLONRIOSALCASTARCTBBSBINT17位652013年Prati-DonaduzziPeugeot 408INTCURTARSALBRACASRBPCASVELCURBRAINT23位572014年Vogel MotorsportChevrolet SonicINT1SCZ1SCZ2BRA1BRA2GOI1GOI2INT1CAS1CAS2CUR1CUR2VEL1VEL2SAL1SAL2CUR1CUR2TAR1TAR2BRA1NC†0†
ミンゲチェヴィルダム（、）は、アゼルバイジャンのクラ川に建設されたダムである。高さ80メートル（260フィート）のアースフィルダムで、水力発電と灌漑を目的としている。ミンゲチェヴィル貯水池の貯水量は15.730立方キロメートル（12,753,000エーカー・フィート）で、605平方キロメートル（234平方マイル）の範囲をカバーし、流域の農地約1,000,000ヘクタール（250万エーカー）に灌漑用水を供給している。ミンゲチェヴィル水力発電所は南コーカサス最大の水力発電所で、2000年にフランシス水車6基がオーバーホールされ、70メガワット（94,000 hp）の出力となっている。

 概要 
ミンゲチェヴィルダムの建設はアゼルバイジャン・ソビエト社会主義共和国時代の1939年、ソ連共産党第18回大会で決定し、特別委員会によって建設計画が進められたが第二次世界大戦勃発によって一時中断、1945年に建設再開が決定された。ダムの建設は9年を要し、アゼルバイジャン各地から多数の労働者が動員され、計2万人が建設に携わっている。また、1940年代終わりにかけ、約1万人のドイツ軍捕虜も建設に動員された。ダムは1954年1月10日に完成記念式典が執り行われ、同年から本格稼働した。

ミンゲチェヴィル水力発電所で作られた電力は、ロシア、ジョージア、イランなどのアゼルバイジャン近隣諸国にも供給され、アゼルバイジャン、ジョージア、トルコの送電網を統合用の送電線敷設後、2013年12月からトルコへの供給も開始されている。

1990年代後半からミンゲチェヴィル水力発電所の改修が欧州復興開発銀行（EBRD）とイスラム開発銀行（IsDB）の財政支援により実施され、発電能力が60メガワットから70メガワットに向上した。2007年にはカスケード改修の融資契約をIsDBとの間で調印した。2010年からは大規模改修が行われ、2018年2月27日の試運転式にはアゼルバイジャンのイルハム・アリエフ大統領が参加。改修によって発電所のすべての発電機と水力タービンが交換され、発電能力が284メガワットから424メガワットに増大している。
浅虫温泉ねぶた祭り

浅虫温泉ねぶた祭とは、青森県青森市浅虫蛍谷にある浅虫温泉で行われるイベントである。ねぶたとは、青森や弘前などで行われる夏祭りの一種で、ここ浅虫温泉は発祥の地の一つとされる。４台のねぶたに加えて化人（ばけと）という仮装した踊り子が参加することもある。2019年には計50回目の開催を数えた。

 概要 
毎年7月13、14日と8月14日の三日間開催される。最大の特徴は前述した化人（ばけと）であり、通常のねぶた衣装をきた人々の中に仮装した人物が混ざっているのはとりわけ異質で、ねぶたとともに祭りの中核をなしている。温泉街でもあり、宿泊客に無料でねぶた衣装を貸し出すサービスが行われている。2020年の開催は新型コロナウイルスの影響で中止となった。
オルガン協奏曲集作品4 (ヘンデル)

『オルガン協奏曲集』（オルガンきょうそうきょくしゅう）作品4 HWV 289-294は、ゲオルク・フリードリヒ・ヘンデルによって1735-1736年ごろに作曲・初演され、1738年に出版されたオルガンのための協奏曲集。6曲から構成される。

後に出版されたオルガン協奏曲集第2集（作品番号なし、6曲。ただし真の協奏曲は2曲のみで、他は独奏曲）・第3集（作品7、6曲）と区別するため、この協奏曲集は第1集と呼ばれる。

バロック時代まで鍵盤楽器は独奏楽器または通奏低音楽器としてのみ使われていた。ヘンデルのオルガン協奏曲は、バッハのチェンバロ協奏曲と並んで鍵盤楽器用の協奏曲の最初の作品とされる。

 概要 
ヘンデルのオルガン協奏曲や合奏協奏曲は、劇場の舞台作品の幕間余興として演奏されるものだった。オルガンはヘンデル本人によって演奏されたが、しばしばヘンデルの即興によっていたと考えられ、譜面上には「Organo ad libitum」という指定が多数見られる。ヘンデルが使ったオルガンは教会のオルガンではなく劇場の演奏会のために設計されたもので、ほとんどペダルを使用していない。当時の聴衆はオラトリオ以上にヘンデルの演奏を喜んだといわれる。

ヘンデルのオルガン協奏曲は鍵盤楽器の独奏のみの部分と管弦楽を含む全奏の部分が交替するが、管弦楽を除いて独奏曲として演奏することも可能だった。当時の出版譜では鍵盤楽器のパートのみが出版され、ハープシコード独奏によって演奏されていた。

作品4はヘンデルの公認出版契約者であったロンドンのジョン・ウォルシュ（子）から1738年10月4日に出版されたが、最初はやはり「ハープシコード、またはオルガンのための6つの協奏曲集」として独奏部分のみが出版された。管弦楽の譜面は2か月後の12月2日に出版された。協奏曲集の出版は海賊版への対抗手段としての目的を持っていた。

曲は第1・2・3・5番が緩-急-緩-急の4楽章形式、4番が急-緩-緩-急の4楽章形式、6番が急-緩-急の3楽章形式で書かれている。4楽章のものはいずれも第3楽章が短調の短い曲で、経過句に近いものもある。最終楽章は4番のみがポリフォニー的で、それ以外は舞曲的である。

 第1番 ト短調 HWV 289 
頌歌『アレクサンダーの饗宴』第2部最後の合唱の前に挿入される形で1736年2月19日に初演された。偶数楽章は長調になる。

編成: オルガン（またはチェンバロ）、オーボエ2、弦楽器、通奏低音
 Larghetto, e staccato 拍子
 Allegro 拍子 - ト長調。
 Adagio 拍子 - ホ短調。
 Andante 拍子 - ト長調。

 第2番 変ロ長調 HWV 290 
オラトリオ『エステル』を1735年3月5日に再演したときに演奏されたものかという。作品4の6曲のうち、この曲のみが2段鍵盤を使用する。

編成: オルガン（またはチェンバロ）、オーボエ2、弦楽器、通奏低音
 A tempo ordinario, e staccato 拍子 - ごく短い、序奏風の音楽。
 Allegro 拍子
 Adagio, e staccato 拍子 - オーボエは休む。
 Allegro, ma non presto 拍子

 第3番 ト短調 HWV 291 
第2番と同様、オラトリオ『エステル』を1735年3月5日に再演したときに演奏されたものかという。この曲はリピエーノのほかに独奏ヴァイオリンと独奏チェロのコンチェルティーノを含む。

編成: オルガン（またはチェンバロ）、独奏ヴァイオリン、独奏チェロ、オーボエ2、弦楽器、通奏低音
 Adagio 拍子
 Allegro 拍子
 Adagio 拍子
 Gavotte (Allegro) 拍子 - リコーダー・ソナタ 作品1-2 HWV 360の最終楽章と旋律が共通する。

 第4番 ヘ長調 HWV 292 
オラトリオ『アタリア』を1735年4月1日に再演したときに演奏された。

編成: オルガン（またはチェンバロ）、オーボエ2、弦楽器、通奏低音
 Allegro 拍子
 Andante 拍子
 Adagio 拍子
 Allegro 拍子

 第5番 ヘ長調 HWV 293 
リコーダー・ソナタ 作品1-11 HWV 369の編曲。オラトリオ『デボラ』を1735年3月26日に再演したときに演奏されたものかという。

編成: オルガン（またはチェンバロ）、オーボエ2、弦楽器、通奏低音
 Larghetto 拍子
 Allegro 拍子
 Alla Siciliana 拍子
 Presto 拍子

 第6番 変ロ長調 HWV 294 
頌歌『アレクサンダーの饗宴』第1部のレチタティーヴォ「いと高く座したるティモテウス」の後に挿入される形で1736年2月19日に初演されたハープ協奏曲 HWV 294aの異稿にあたる。

編成: ハープ（またはオルガン）、リコーダー2、ヴァイオリン（弱音器つき）、通奏低音（ヴィオラ・チェロ・コントラバス・チェンバロ）
 Andante allegro 拍子
 Larghetto 拍子
 Allegro moderato 拍子
近鉄モ2000形電車（きんてつモ2000がたでんしゃ）とは近畿日本鉄道（近鉄）が製造した電車である。本項では同形式の制御車として製造されたク1550形についても記す。

本形式は太平洋戦争終戦後の混乱期に運輸省が制定した「私鉄郊外電車設計要項」に基いて新製された、いわゆる運輸省規格形に区分される車両である。

 概要 
戦中戦後の車両酷使により、近鉄においても車両需給は逼迫していた。特に大阪線を持つ上本町営業局は名古屋・天王寺各営業局よりも酷く、輸送力の確保が求められていた。しかし、当時の地方鉄軌道事業者による車両製造発注は、終戦後間もなくの資材不足などを理由に運輸省の監督下における認可制を採っており、各事業者が自由に製造メーカーへ新車を発注することは事実上不可能であった。また、運輸省の打ち出した施策を受け、同省の実務代行機関である日本鉄道会（現・日本民営鉄道協会）は、1947年（昭和22年）度に地方鉄軌道事業者の新製車両に関する規格「私鉄郊外電車設計要項」を制定、原則的に同要項に沿って設計された車両、いわゆる「運輸省規格形車両」の新製発注のみを認可することとした。このような情勢で近鉄は同要項からモハ63形スケールのA形を選択、1948年に大阪線向けとして登場したのが本系列であった。

 車種構成 
本形式およびその同系車は、以下のように構成される。

1948年7月竣工

モ2000形 制御電動車(Mc)
モ2000 - 2009

1949年5月竣工

ク1550形 制御車(Tc)
ク1550 - 1554

製造はいずれも近畿車輛である。なお、末尾0番のものから製造された車両は、本系列が最後であった。

 車体 
両形式とも半鋼製で20 mの車体であり正面貫通式、片側3扉の片開きで窓配置はd2D4D4D2dである。車内はロングシートとなっている。なおどちらも両運転台車である。この後に新造されたク1560形は全鋼製となったため、本系列は大阪線において最後の半鋼製車となっている。

戦後の混乱復旧時に製造された車両であったことから、出場当時の車体外板には歪みなどが見られた。

 主要機器 
主電動機は日立製EFC-H60と公称されるHS-3501Aで1車両につき4基を搭載、出力は150 kWである。制御器は日立製MMC-H200EZが搭載された。制動装置は中継弁付きA動作弁のA自動空気ブレーキ(AMA-R・ACA-R)となっている。

集電装置は日立製K-137-Aを搭載している。台車はH-143と称するKS-33となっている。

 改造・改番 
末尾0番の車両はモ2000形が1964年8月に、ク1550形が1962年10月に整理のため下記のように改番されている 。

モ2000形モ2000→モ2000形モ2010

ク1550形1550→ク1550形ク1555

1963年からは片方の運転台を撤去する工事が行われ、1969年時点では全車とも片運転台化されている。モ2000形についてはさらに同じ時期にモ2004・2008・2010を除く7両について両開き扉に改造している。また両開き扉に改造された7両とモ2008には内装近代化工事も施工された。

 運用・廃車 
本系列は大阪線の区間車として主に上本町 - 河内国分間の各停を中心に運用されモ2000形2両とク1550形1両でMcTcMcの3両編成を組んで使用された。ク1550形はそれ以外にもモ1000形 - モ1300形の制御車としても使用されている。その後本系列は2410系等の新型車両の増備に加え、老朽化も追い打ちとなり、1973年に全車が退役した。
フランス西インド会社（）は、フランス東インド会社が設立される約3か月前の1664年5月28日にジャン＝バティスト・コルベールによって設立され、1674年1月2日に解散したフランスの貿易会社。会社は（アフリカとアメリカの）大西洋岸のフランス植民地を委譲され、40年間のアメリカとの貿易の独占を認められた。グアドループで始められた砂糖事業の利益で、カナダ植民地（ヌーベルフランス）への移住を支援することになっていた。資本金は600万ポンドで、本社はル・アーヴルにあった。

会社の資本は非常に多かったので、6か月足らずで、45隻の船を用意し、移譲されたすべての土地を確保し、所有し、貿易を開始した。しかし1674年1月2日に植民地の委譲は取り消され、植民地は国王の所有に復した。王は冒険商人たちの行動に対して償還を行った。

この措置は、王がイングランドと組んで起こした仏蘭戦争（オランダ戦争）のせいで、会社が多額の損失を出して窮地に陥ったことが一因だった。そして、ギニア湾岸に対する会社の独占排除も望まれていた。会社があってもなくても、フランス人商人たちはアンティル諸島との貿易を望んでいた。

 ヌーベルフランス（カナダ）での活動 
1665年、会社はイロコイ・インディアンの侵入に対する備えとして、を得た。ドーフィネ、リグーリア、ピエモンテ、サヴォワから1,200人の兵士が到着して植民地を守り、また、後には兵士達のいくらかは帰国せずに現地に定住した。1666年、行政官のは最初の植民地人口調査を実施して3,215人の住民を確認した。植民地人口は、結婚と出生を奨励する政策の結果として、1672年に6,700人に増加していた。1667年、イロコイ族のいくつかの部族、モホーク族とオナイダ族が和平を結んだ。

はタドゥサックで毛皮商人として1663年から1666年まで働き、会社の総書記として1666年から1669年まで働いてから退社した。そしてサンジャン湖での伐採業（林業）で成功し、仏本国のラ・ロシェルに長期滞在した。これによって、彼はいくつかのヨーロッパ諸国と取引を行うようになり、数隻の船を保有するに至った。

会社の解散直後にカナダに戻ると、1675年から1681年まで、友人であるとの権利を取得し、カナダの主要な輸出品であったビーバーの毛皮（生皮）を独占した。1672年、は、彼と他の2人のパートナーに、を漁港とする権利を与えた。彼はリビエール・デュ・ルー（Rivière-du-Loup）のを1673年12月23日に受け取った。

チェスネは他にもリビエール・デュ・ルーの東方の荘園領主権（1675年）、セントフランシスとセントジョンの半知行（1677年）、ヘア島（1677年）なども購入した。

 カリブ海での活動 
タバコ農園はフランス植民地で大きく開発された。1658年に設立されたから権利を引き継ぎ、会社はセネガルの奴隷貿易を独占していた。1666年、会社はダホメ王国（ベナン）のとウィダーに事務所を作り、他の熱帯製品を購入した。

会社は、オランダ人と密輸に従事していたカリブ海のフランス人入植者の利益と対立していた。独占のため、砂糖の価格は、英国領のバルバドスやジャマイカに比べて法外に高くなっていた。

イギリスのジャマイカ島は1670年代初頭から大規模に奴隷を輸入していたので、フランス人砂糖農園主たちは、十分な奴隷を提供していないと会社を非難していた。
真英寺（しんえいじ）は、東京都新宿区にある真宗大谷派の寺院。

 歴史 
1617年（元和3年）、祐真によって開山された。元々は麹町に位置していたが、その後5回以上も移転を繰り返し、1841年（天保12年）に現在地に移転している。このように数多くの移転を繰り返したのは、有力な檀家（徳川将軍家や大名家など）の庇護が無かったからか、としている。

寺宝として、本尊の阿弥陀如来立像や親鸞聖人御絵伝（掛軸）などがある。

 交通アクセス 
東京メトロ丸ノ内線四谷三丁目駅3番出口より徒歩6分（）。
四ツ谷駅より徒歩11分（）。
さいたま市立西原小学校（さいたましりつ にしはらしょうがっこう）は、埼玉県さいたま市岩槻区西原にある公立小学校。
デビッド・テリエン

ダヴィド・テリエン（David Terrien, 1976年10月27日 - ）は、フランスのレーシングドライバー。彼は国際F3000やフランス・フォーミュラ3選手権などで活躍。ル・マン24時間レースにも参戦。スパ・フランコルシャン24時間レースでは、2002年にセバスチャン・ボーデ、クリストフ・ブシュー、ヴィンセント・フォッセと共に総合優勝した。

 レース戦績 

 ル・マン24時間レース 
年チームコ・ドライバー車両クラス周回総合順位クラス順位 1999年 チーム DAMS クリストフ・タンソー フランク・モンタニー ローラ・B98/10-ジャッド LMP 77 DNF DNF 2000年 レーシング・オーガニゼーション・コース ジャン＝デニス・デレトラズ ラルフ・ケルナーズ レイナード・2KQ-LM-VW LMP675 44 DNF DNF 2001年 エクイップ・ド・フランス FFSA イプシロン スポーツ オレカ ジョナサン・コシェ ジャン＝フィリップ・デイロー クライスラー・バイパー GTS-RGTS4DNFDNF 2003年 JMB レーシング ファブリツィオ・デ・シモーネ ファビオ・バビニ フェラーリ・360モデナ GT GT 273 25位 7位
山根春衛

山根 春衛（やまね はるえ、1897年4月 - 1981年2月25日）は、日本の実業家。栃木県下都賀郡瑞穂村大字土与（現・栃木市大平町土与）出身。大正海上火災保険（現在の三井住友海上火災保険）の社長を務めた。

 来歴 
1917年3月に栃木中学校を卒業し、東京商科大学に入学。在学中は中国・南洋各地を旅行視察し、1921年7月卒業、大正海上火災保険に入社して東京本店勤務。1927年2月、社命を受けて欧米各国の保険事業を研究するため出張、1929年5月に帰国して大阪支店長代理を務める。1945年4月に取締役、翌1946年6月に常務取締役、さらに翌1947年5月に社長に就任する。

1957年5月に藍綬褒章を受章した。1958年には日本損害保険協会会長に就任し、1962年6月まで務めた。

1964年には三井鉱山の非常勤取締役となる（当時大正海上火災会長）。

1967年3月に朝日土地興業の社長に就任する。朝日土地興業は船橋ヘルスセンターを経営していたが、山根の社長就任前年となる1966年11月決算期から赤字に転落しており、山根は1969年10月23日に社長として三井不動産への合併契約（合併は1970年4月1日付）に調印した。

1981年2月25日、腎不全により三井記念病院で死去（83歳没）。
水甚

株式会社水甚（みずじん）は、岐阜県岐阜市に本社を置くアパレルメーカーである。

 概要 
「FIRSTDOWN」（ファーストダウン）や「LIBERTYBELL」（リバティベル）「HENRYCOTTON'S」（ヘンリー・コットンズ）といったブランドをはじめ、全国有名専門店、量販店、百貨店、スポーツ店、セレクトショップに販売している。また、自社でもコンセプトショップとして全国展開しており、ネット販売にも力を入れている。

2020年10月、アメリカのアーノルド・パーマー・エンタープライズとの間で、トータルファミリーブランド「アーノルド・パーマー」のライセンス契約を締結した。2021年3月より展開するとしている。同ブランドはレナウンが展開していたが、同社が2020年に経営破綻したことに伴い契約終了となっていた。

伊藤忠商事が販売権とライセンス権を取得したアウトドアブランド「エディー・バウアー」について、ライセンス契約を締結し、2023年春夏シーズンから販売を開始する予定だった。2023年10月6日より国内店舗およびオンライン販売を開始予定。大阪府高槻阪急スクエア、イオンモール福岡、埼玉県モラージュ菖蒲、愛知県ららぽーと東郷の4店舗がオープン予定。
前田弘邦

前田 弘邦（まえだ ひろくに、1910年8月17日 - 1995年3月11日） は、日本の化学者。東京工業大学名誉教授。元繊維学会会長。

 人物・経歴 
東京生まれ。陸軍少将前田吉平の子で、東京工業大学工学部電気化学科卒業後、「人造繊維製造ニ関スル研究」により1945年に東京工業大学より工学博士の学位を取得。東京工業大学繊維化学研究室教授を経て、東京工業大学名誉教授。1969年繊維学会副会長。1970年繊維学会会長。第1回（昭和54年度）繊維学会功績賞受賞。
サミ・ブラル（Samy Bourard、1996年3月29日 - ）は、ベルギー・リエージュ出身のサッカー選手。ハポエル・ハデラ所属。ポジションはMF。

 クラブ経歴 
RFCリエージュ、CSヴィゼ、RSCアンデルレヒトの下部組織出身。アンデルレヒトではUEFAユースリーグにおいて中心選手として活躍し、ボルシア・ドルトムントやFCポルトなどから得点を奪っている。アンデルレヒトユースの歴史においても極めて優秀な選手として見られていたが、トップチームに昇格できず、2016年にシント＝トロイデンVVへと移った。しかし、シント＝トロイデンでは怪我やイヴァン・レコ監督の構想に入れず、在籍2年でわずか公式戦5試合の出場にとどまった。

2018年8月31日、エールステ・ディヴィジのFCアイントホーフェンに移籍した。ここでは2シーズンをレギュラーとして戦い、その活躍が認められ、2020年7月にADOデン・ハーグへとステップアップした。
オリバー・マルティニ（Oliver Martini, 1971年12月12日 - ）は、イタリアのレーシングドライバー。国際F3000、ユーロシリーズ3000などに出場した。1997年のイタリアF3チャンピオン。

兄のピエルルイジ・マルティニは、、からまでF1に出場し、 1999年のル・マン24時間レースで総合優勝したドライバー。叔父であるジャンカルロ・マルティニもレーシングドライバーであった。
田中英一 (工学者)

田中 英一（たなか えいいち）は、日本の機械工学者。名古屋大学名誉教授。東海職業能力開発大学校校長。元日本機械学会バイオエンジニアリング部門長。

 人物・経歴 
1972年名古屋大学工学部機械学科卒業。1977年名古屋大学大学院工学研究科機械工学専攻博士課程中退。1978年名古屋大学工学博士。2001年日本機械学会バイオエンジニアリング部門副部門長。2002年日本機械学会バイオエンジニアリング部門部門長。2004年名古屋大学大学院工学研究科機械理工学専攻教授。2010年日本機械学会理事、自動車技術会理事。2015年定年退職、名古屋大学名誉教授、東海職業能力開発大学校校長。日本学術会議連携会員なども務めた。日本機械学会名誉員、自動車技術会フェロー。日本機械学会賞（論文）等受賞。

 著書 
 『固体力学の基礎』共立出版 2014年
とみい（1995年8月16日 - ）は、日本のタレント。現役の歯科衛生士でありながら、モデル活動やSNS、YouTubeでの活動を行う。ショートヘアが特徴的。

 経歴 
専門学校卒業後、歯科衛生士として就職。歯科衛生士をやる傍ら、サロンモデルとしての活動もスタートさせた。今でも歯科衛生士とモデル業の2足のわらじで活動中。2019年12月にはYouTubeチャンネル「とみいちゃんねる」も開設。2020年7月9日に発売された「WWD Beayty 」では都内人気美容師100名が選ぶ「サロンモデルNo.1」に選ばれた。

 人物
ニューカッスル・ライトレール（）は、オーストラリアの大都市・ニューカッスル市内を走る路面電車（ライトレール）。2019年に開通した、全区間とも架線が存在しない非電化（架線レス）路線で、2020年現在はによる運営や保守が行われている。

 概要 

 歴史 
ニューサウスウェールズ州の港湾都市であるニューカッスルには、かつて1887年に開通したスチームトラムを用いた軌道路線をルーツとした路面電車（）が存在した。1923年からは電化が行われたが、第二次世界大戦後にオーストラリア各都市で急速に進んだモータリーゼーションによって1950年に廃止に追い込まれた。

その後、オーストラリアで7番目の人口を有する大都市に成長したニューカッスルでは、今後の更なる人口増加を見据え、都市中心部の再活性化を目的とした大規模なプロジェクトが2010年代以降進められているが、その中でバスを始めとした路面電車廃止後の交通機関では各地域の接続性や輸送効率に難がある事が課題となった。そこで注目されたのが、オーストラリアを含め世界各国で導入が進められているライトレールである。

2010年代からライトレールの導入に関する検討が始まり、当初は鉄道路線を転換する事も考えられていたが、最終的に2016年8月に既存の道路上に新規の併用軌道を建設する形でプロジェクトが承認された。同時に後述する建設を請け負う民間企業の選定も完了し、2017年から10段階に分けて建設工事が実施された。また、それに合わせて2014年に閉鎖されたに代わる公共交通機関のターミナルとなるの建設が行われ、ライトレールが停車する区画も整備された。一方、建設にあたっては上下水道やケーブルの移設、オーストラリア初の鉄道跡などの考古学的に重要な施設の発掘などの過程も経る事となった。

工事が完了したのは開始から1年後の2018年9月で、翌10月から試運転が行われた。そして、無料運転が実施された2019年2月17日の翌日、2月18日からニューカッスル・ライトレールは本格的な営業運転を開始した。2020年3月までの利用客数は100万人以上を記録しており、ニューカッスルの公共交通機関の利用者数の大幅な増加に貢献している。

 運営事業者 
ニューカッスル・ライトレールの線路や車両、施設は（Transport for NSW）が所有しているが、建設や保守・運営は民間企業が請け負っている。そのうち路線の建設はオーストラリアのエンジニアリングサービス会社である（Downer EDI）が手掛け、運営や保守は公共交通事業者のケオリス・ダウナーが「」というブランド名で実施している。

 運行 

 路線 
ニューカッスル・ライトレールは、鉄道やバスなどと接続する交通の要所である（Newcastle Interchange）から海岸沿いの道路上を経由し、海岸近くに設けられたニューカッスル・ビーチ（Newcastle Beach）電停へ向かう全長2.7 km（1.7 miles）の路線を有する。電停は起終点を含めて6箇所に設置されており、全てバリアフリーに対応した構造となっている。車庫はニューカッスル・インターチェンジ付近に存在する。

ニューカッスルの景観保護のため、全線に渡って架線が設置されない架線レス方式がオーストラリアの路面電車で初めて導入されたのがニューカッスル・ライトレールの大きな特徴である。そのため、使用される電車には後述の通りオンボードチャージャーが設置され、各電停に設置されたバーからパンタグラフを介して充電が行われる。

列車は基本的に全区間を走行し、平日の日中は7 - 8分間隔、平日の早朝・夜間や土曜・休日の日中は15分間隔、それ以外の時間帯は30分間隔で運行が行われている。ただしスーパーカーレース「」が開催される日は本数が増加する代わりに、サーキットの線形の都合上列車は全てクイーンズワーフ（Queens Wharf）電停止まりとなる。

 運賃 
ニューサウスウェールズ交通局が管轄する公共交通機関では、運賃の支払いに非接触式ICカードのが用いられる。事前に持ち主を登録する記名式オパールカードの運賃は距離によって変わり、全長2.7 kmのニューカッスル・ライトレールの運賃は2.24ドル（大人運賃）である。一方、現金での利用の際には片道乗車用の非記名式オパールカードを購入する必要があり、運賃も割高（2.9ドル）となる。また、非接触式ICカードの機能を有するクレジットカードを用いた決済も可能である。これらは乗車前にカードリーダーで検札を済ませてから乗車し、降車時にもカードリーダーにタップする必要があり、無賃乗車が発覚した際には多額の罰金が科せられる。

 電停一覧 
電停名接続交通機関備考・参考ニューカッスル・インターチェンジ(Newcastle Interchange)路線バスNSWトレインリンクはセントラルコースト・アンド・ニューカッスル線およびが停車ハニーサックル(Honeysuckle)シビック(Civic)クラウン・ストリート(Crown Street)クイーンズワーフ(Queens Wharf)ニューカッスル・ビーチ(Newcastle Beach)

 車両 

ニューカッスル・ライトレールで使用されている車両は、スペインのCAFが製造した5車体連接式超低床電車のウルボス（Urbos）である。これは、同じくニューサウスウェールズ州交通局が所有するシドニーのライトレール（）向けに製造された車両のオプション分として発注が行われたもので、モジュール構造を取り入れた車体の設計やデザインが共通している。その一方、シドニー・ライトレールと異なり全線架線レスである事から、ニューカッスル・ライトレール向け車両は屋根上にオンボードチャージャーや充電池等の充電用の装置が搭載されている。

製造は2018年から実施され、2020年現在は6両が使用されている。主要な諸元は以下の通り。
主要諸元両数車両番号編成運転台全長重量定員軌間備考・参考6両2151 - 21565車体連接車両運転台32,966mm45t270人1,435mm

 今後の予定 
既存の路線に加え、2018年の時点でにはライトレールの路線網をニューカッスル・インターチェンジを中心に西・南・北方面に延伸する将来計画が存在する。ただしこれらの計画には経由する森林地帯の環境保全や急勾配など多くの課題があり、最も需要が見込まれる路線とされる方面についても即急なプロジェクトの立ち上げの必要はないという結論が2020年に出されている。
赤星直忠博士文化財資料館（あかぼしなおただはくしぶんかざいしりょうかん/あかほしなおただはくしぶんかざいしりょうかん）は、神奈川県横須賀市長坂二丁目にある私設歴史資料館。神奈川県の考古学研究の先駆者・赤星直忠（あかほし なおただ）に教示を受けた県下の考古学研究者・民間企業家らの有志により設立・運営されており、赤星が調査した遺跡の出土遺物などを展示し、その学問的業績を顕彰している。

概要
横須賀市出身の赤星直忠は、大学などの研究機関に所属しない在野の考古学研究者であったが、神奈川県内での遺跡調査に参加して多岐にわたる研究を行い、1961年（昭和36年）に論文「横穴古墳の編年研究」により國學院大學から文学博士号を取得した。その生涯に多くの論文・著作を発表して神奈川県や鎌倉市、逗子市、横須賀市などの文化財保護委員を歴任し、『鎌倉市史』などの編纂にも携わった。

赤星が遺跡調査の過程で書き留めたノートやメモ類、写真などは「赤星ノート」と呼ばれ、大半は赤星の生前に神奈川県立埋蔵文化財センターに寄贈された。現在は神奈川県教育委員会文化遺産課が保管している。一方、赤星が亡くなるまで手元で保管し続けた記録類は、赤星の没後、赤星直忠博士文化財資料館が引き継ぐこととなった。その一部は『赤星直忠考古学研究資料デジタルアーカイブ』としてオンライン公開されている。

資料館は赤星が採集した文化財や赤星ノートなどの文献の散逸を防ぎ、考古学・歴史の研究資料として活用するために、宇内建設をはじめとする有志により設立された。直接の運営者は地元企業の宇内建設株式会社であるが、その背景には同社の役員が親子2代にわたり赤星から郷土史や考古学について教えを受けたことがある。

開館時間や閉館日は宇内建設の営業時間に準じ、8時から17時、定休日は日曜日・祭日・第2・第4土曜日である。職員の解説を希望の場合、事前予約が必要である。

不定期に『赤星直忠博士文化財資料館だより』を刊行している。
荒木勉

荒木 勉（あらき つとむ、1949年 - ）は、日本の機械工学者。大阪大学名誉教授。元日本機械学会バイオエンジニアリング部門長。

 人物・経歴 
大阪生まれ。1972年大阪大学工学部応用物理学科卒業。1977年大阪大学大学院工学研究科応用物理学専攻博士課程修了、工学博士、日本学術振興会奨励研究員。1978年ウィスコンシン大学化学科分析化学研究室研究員。1979年徳島大学医学部第1解剖学講座助手。1986年徳島大学医学博士。1987年徳島大学工学部精密機械工学科助教授。1992年徳島大学工業短期大学部生産機械工学科教授。1993年徳島大学工学部機械工学科教授。1997年大阪大学大学院基礎工学研究科教授。2008年日本機械学会バイオエンジニアリング部門長。

 受賞 
 2006年日本生体医工学会論文賞・阪本賞
 2006年生体医工学シンポジウム2006ベストリサーチアワード
 2009年日本機械学会船井賞
 2009年日本塗装技術協会賞・編集委員長賞
 2008年大阪大学教育・研究功績賞
 2007年日本機械学会バイオエンジニアリング分門業績賞
 2013年レーザー学会論文賞
 2013年日本機械学会バイオエンジニアリング部門功績賞
 2013年大阪大学総長顕彰
チャールズ・ゴードン (映画プロデューサー)

チャールズ・ゴードン（Charles Gordon、1947年5月13日 - 2020年10月31日）は、アメリカ合衆国の映画プロデューサー。

 来歴 
ミシシッピ州出身のユダヤ系アメリカ人。兄のローレンス・ゴードンと共に映画プロデューサーとして活動、『ダイ・ハード』、『ダイ・ハード2』、『フィールド・オブ・ドリームス』などの大ヒット作を世に送り出した。

2020年10月31日、がんのため、ロサンゼルスの医療センターで死去。73歳。

 主なプロデュース作品 
クリープス Night of the Creeps 
ダイ・ハード Die Hard ※
リバイアサン Leviathan ※
フィールド・オブ・ドリームス Field of Dreams 
K-9/友情に輝く星 K-9 
ロックアップ Lock Up 
ダイ・ハード2 Die Hard 2 
ロケッティア The Rocketeer 
ニューヨークのいたずら The Super 
不法侵入 Unlawful Entry 
ウォーターワールド Waterworld 
遠い空の向こうに October Sky 
ガール・ネクスト・ドア The Girl Next Door 
ヒットマン Hitman 
ヒットマン:エージェント47 Hitman: Agent 47 

※は製作総指揮。
福岡県道597号三箇山山隈線（ふくおかけんどう597ごう みかやまやまぐません）は、福岡県朝倉郡筑前町を通る一般県道である。

 概要 
朝倉郡筑前町櫛木から朝倉郡筑前町山隈に至る。

 路線データ 

 起点：福岡県朝倉郡筑前町櫛木（福岡県道438号白川桑曲線交点）
 終点：福岡県朝倉郡筑前町山隈（山隈交差点、国道500号交点）

 歴史 
 1959年（昭和34年）4月1日 - 福岡県告示第232号により、県道三箇山山隈線として路線認定される（当時の整理番号は384）。

 路線状況 

 重複区間 
 福岡県道77号筑紫野三輪線（朝倉郡筑前町三並・三並交差点 - 朝倉郡筑前町森山）

 道路施設 

 橋梁 
 老松橋（朝倉郡筑前町）
 谷子橋（朝倉郡筑前町）
 上高場橋（草場川、朝倉郡筑前町）

 道の駅 
 筑前みなみの里（朝倉郡筑前町、福岡県道77号筑紫野三輪線重複区間内）

 地理 

 通過する自治体 
 朝倉郡筑前町

 交差する道路 
交差する道路交差する場所福岡県道438号白川桑曲線櫛木福岡県道77号筑紫野三輪線 重複区間起点三並三並交差点福岡県道77号筑紫野三輪線 重複区間終点森山国道386号福岡県道・大分県道112号福岡日田線 重複栗田栗田交差点福岡県道593号久光西小田線上高場上高場南交差点国道500号山隈山隈交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 甘木鉄道甘木線

 沿線 
 夜須高原
 栗田郵便局
 朝倉記念病院 福岡県認知症医療センター 
 甘木鉄道甘木線 山隈駅
バクー・ノヴォロシースクパイプライン（）は、アゼルバイジャンのバクーからロシアのノヴォロシースクを結ぶ、全長1,330キロメートル（830マイル）の原油パイプライン。アゼルバイジャン側はアゼルバイジャン国営石油会社（SOCAR）、ロシア側はトランスネフチによって運営されている。

 歴史 
1996年2月18日、ロシアを経由して黒海のノヴォロシースク港にアゼルバイジャン産原油を輸送する契約が、、SOCAR、トランスネフトの三社間で締結され、1997年10月25日から原油輸送が開始された。

2006年12月6日、ロシアからの天然ガス供給をめぐる論争後、アゼルバイジャンは2007年1月1日からバクー・ノヴォロシースクパイプラインを通じたアゼルバイジャン産原油の輸出を停止すると発表した。2007年4月1日にアゼルバイジャン側運営企業がアゼルバイジャン国際事業会社からSOCARに変更された。 SOCARは、トランスネフチとの原油価格不一致によって2008年2月にパイプラインを介した石油供給を一時的に停止すると発表した。同年後半に価格不一致は解決され、SOCARは古い合意条件に基づき、原油の供給を再開した。2008年8月、トルコでの妨害行為と南オセチア紛争の影響で、バクー・トビリシ・ジェイハンパイプラインとバクー・スプサパイプラインが一時的に閉鎖されたため、バクー・ノヴォロシースクパイプラインでの石油輸送量が大幅に増加した。2012年、SOCARはすべての供給ルートで合計2,500万トンの石油を輸出、うち、バクー・ノヴォロシースクパイプラインを通じて輸出されたのはわずか200万トン、残りはバクー・トビリシ・ジェイハンパイプラインが2,000万トン、バクー・スプサパイプラインが300万トンとなっていた 。

バクー・ノヴォロシースクパイプラインを介して輸送される原油は、（ACG）計画の第一段階である、Early Oil Projectの枠組みで開発されている。

 供給ルート 
バクー・ノヴォロシースクパイプラインは全長1,330キロメートル（830マイル）のうち231キロメートル（144マイル）がアゼルバイジャンに敷設されている。ロシア側パイプラインはダゲスタン共和国を通過する。元のルートでは、既存のグロズヌイ・バクーパイプラインおよびグロズヌイ・ノヴォロシースクパイプラインを利用したため、チェチェン共和国も通過したが、第二次チェチェン紛争でチェチェン側パイプラインが閉鎖されたため、トランスネフチはチェチェンバイパスループを建設した。
マリウス・ジャリウーカス（, 1983年11月10日 - 2020年10月31日）は、リトアニアの元サッカー選手、元サッカーリトアニア代表。ポジションはセンターバック、守備的ミッドフィールダー。リトアニア・ソビエト社会主義共和国のクルシェナイ出身。

リトアニアのFBKカウナス、、、ジャルギリス、スコットランドのハート・オブ・ミドロシアン、レンジャーズ、イングランドのリーズ・ユナイテッドに所属した。

ハート・オブ・ミドロシアンではキャプテンを務め、2012年にスコティッシュカップのタイトルを獲得した。ジャリウーカスの死後、当時の背番号「26」は2021-22シーズンに欠番となった。

 来歴 
1983年11月10日にリトアニア・ソビエト社会主義共和国のクルシェナイで誕生した。

カウナスでサッカー選手としてのキャリアを開始し、リトアニアではインカラス・カウナス、FBKカウナス、FKシルテーに所属した。FBKカウナスではAリーガとLFFタウレーのタイトルを獲得した。

 ハート・オブ・ミドロシアン 
2006年8月にFBKカウナスからスコティッシュ・プレミアリーグのハート・オブ・ミドロシアン（ハーツ）に期限付き移籍で加入した。同年8月26日に行われたプレミアリーグのインヴァネスCT戦でデビューを飾り、チームも4-1で勝利した。

2008-09シーズンにプレミアリーグで3位の成績を残したチームで大きな役割を果たした。2009年5月に2010年12月まで契約を延長する新しい契約に署名し、期限付き移籍は18か月間延長された。

2009年8月に副キャプテンに任命され、2010年8月にはキャプテンに任命された。

2006年以降はFBKカウナスからハーツに期限付き移籍していたが、FBKカウナスとの契約が終了後に2010年11月から2013年夏までの契約に署名した。2010年11月に新しい契約に署名する前には、ハーツのオーナーであるとの契約交渉が決裂したため、チームから除外されていたが、一方で監督によって夏にキャプテンに任命されていた。

ハーツは2010-11シーズンにもプレミアリーグで3位の成績を残した。2011年に発表された「PFA Scotland Team of the Year 2011」のメンバーに選出された。

2012年にキャプテンとして臨んだスコティッシュカップ決勝でハイバーニアンに5-1で勝利して優勝した。スコットランドサッカーの最古の大会であるスコティッシュカップの決勝戦でエディンバラのライバルであるハーツとハイバーニアンが対戦するのは116年ぶりの出来事であった。

2013年夏に退団した。ハーツでは2020年10月時点で海外の選手として最多となる222試合に出場して15得点を記録した。

 リーズ・ユナイテッド 
ハーツを退団後、レンジャーズのトライアルに参加し、オファーを受けたが、他の選択肢を考えてオファーを拒否した。次にクイーンズ・パーク・レンジャーズのトライアルに参加し、ハリー・レドナップ監督に評価されたが、負傷していたセンターバックのネダム・オヌオハの回復が順調であったこともあり、レドナップはマリウスとの契約を急がなかった。そのため、リーズ・ユナイテッドのトライアルに参加し、2013年10月にリーズ・ユナイテッドとの契約に署名した。契約期間は2013-14シーズン終了まで。

2013年11月2日に行われたヨーヴィル・タウン戦でデビューを飾った。

2013年12月に新しい契約に署名し、契約期間は2014-15シーズン終了まで延長された。

2014年7月に両者合意により契約は解除された。

 レンジャーズ 
リーズ・ユナイテッドを退団後は2013年9月以来となるレンジャーズのトライアルに参加し、2014年7月11日にレンジャーズとの2年契約に署名したことが発表された。

2014年8月5日に行われたスコティッシュ・チャレンジカップのハイバーニアン戦でデビューした。

しかし、2015年6月に就任した新監督の下で構想外になり、同年8月に両者合意により契約は解除された。レンジャーズでの最後の試合はプレシーズンに行われたバーンリーFCとの親善試合であった。レンジャーズでは28試合2得点を記録した。

 ジャルギリス 
2015年8月以降は無所属であったが、2016年2月にジャルギリスに加入した。背番号は26。ジャルギリスではAリーガ、2回のLFFタウレー、LFFスペルタウレーのタイトルを獲得した。しかし、契約は延長されず、2016年でジャルギリスを退団した。

ジャルギリスでサッカー選手としてのキャリアを終えることになった。

 代表 
2006年から2016までの間はサッカーリトアニア代表に選出された。代表では29試合（25試合）に出場して、1得点を記録した。2012年9月7日、2014 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選グループGの開幕戦となったスロバキア代表戦で代表初得点を記録した。代表17試合目での初得点となった。

 死去 
2020年10月31日にリトアニアサッカー連盟は、マリウス・ジャリウーカスが36歳で死去したことを発表した。死因は運動ニューロン病（筋萎縮性側索硬化症）とされ、闘病生活を送っていたと報道された。

ハート・オブ・ミドロシアンはジャリウーカスに敬意を表して、キャプテンを務めていた2012年にスコティッシュカップで優勝した時に着用していた背番号「26」を2021-22シーズンに欠番とすることを決定した。
Malwarebytes Inc.は、カリフォルニア州サンタクララにオフィスを構える米国のセキュリティ会社。フロリダ州クリアウォーター、エストニアのタリン、アイルランドのコークなどにオフィスを構える。マルウェアやその他の脅威から家庭用コンピューター、スマートフォンを保護するソフトウェアを開発している。

 歴史 

 初期の時代 
Malwarebytes Incは2004年に設立された 。創設者のMarcin Kleczynskiは、もともとポーランド出身の10代の若者で、シカゴのコンピューター修理店で技術者として働いていた。彼は、感染したコンピューターが到着すると、感染が軽微であるかどうかに関係なく、通常はコンピューターを再フォーマットするということを知った。 KleczynskiがMcAfeeもSymantecも彼のシステムからマルウェアを削除しないことを発見したのは、母親のコンピューターがマルウェアに感染したときだった。Kleczynskiはこのことを当時人気のあったフォーラムSpywareInfoに投稿した後、マルウェアを治す方法を3日で学んだ。この後、Kleczynskiがフォーラムの編集者の何人かと会話し、友人になり、未使用のドメインを購入するように誘ったときに、会社は設立された。

Kleczynskiは、サイトの常連の1人であるBruce Harrisonと共に、同社のソフトウェアの最初のバージョンを作成した。2006年、大学のルームメイトと協力して、「RogueRemover」と呼ばれる無料で利用できるプログラムを作成した。これは、「偽装セキュリティツール」のタイプのマルウェアの削除に特化したユーティリティであった 。RogueRemoverは、Malwarebytes Anti-Malwareの開発に貢献したことが証明され、Kleczynskiは、フィードバックを通じてソフトウェアを改善できるフォーラムを設立した 。KleczynskiとHarrisonは、Kleczynskiがイリノイ大学で計算機科学を学んでいたときに、2008年1月21日に正式にMalwarebytesを立ち上げた。ブルースはMalwarebytesのリサーチ担当副社長になり、さらにフリーウェア開発の経験を持つダグ・スワンソンを新会社で働かせるために雇った。以前GreenBorderで働いていたeコマースの専門家であるMarcus Chungが最高執行責任者として採用された。KleczynskiとHarrisonは、当時個人的に会ったことがなかったにもかかわらず、ソフトウェアを販売した最初の年に60万ドルを稼いだと伝えられている。

 2010年以降 

 製品 

Malwarebytesにはいくつかの製品があり、2011年の時点で36の異なる言語で利用可能だった。 Malwarebytes Anti-Malwareは、2つの異なるバージョンがある。1つは家庭用コンピューター用の無料ダウンロード用で、もう1つは「マルウェアに対するリアルタイム保護、自動スキャン、自動更新」を提供する14日間の無料トライアル付きのプロフェッショナルバージョン。 Malwarebytes Anti-Malware Mobileは、スマートフォンをモバイルマルウェアから保護し、追跡アプリケーションを識別する個人データへの不正アクセスを防止する無料のAndroidアプリである。2014年、同社はユーザーインターフェイスとダッシュボードを改善したMalwarebytes Anti-Malware2.0をリリースした。

Malwarebytes AdwCleanerは、アドウェアに特化した非常駐型セキュリティソフト。

 人員
アドルフ・ヒトラー特攻隊(あどるふひとらーとっこうたい )は、1923年5月に結成された国民社会主義ドイツ労働者党指導者アドルフ・ヒトラーの護衛部隊である。1923年11月のミュンヘン一揆におけるクーデターに参加し、一揆の失敗後解散された。この後継組織として1925年に親衛隊(SS)が結成された。

 概要 
当時、陸軍大尉でナチ党に属していたエルンスト・レームは国軍の「第19迫撃砲中隊(19.Granatwerfer-Kompanie)」から護衛部隊を編成し『突撃隊(Sturmabteilung)』が結成された。

1923年初頭、ヒトラーは別の小部隊による護衛部隊を結成するように命じた。当初、この部隊はユリウス・シュレックとヨーゼフ・ベルヒトルトが指揮を執る8人からなる部隊で構成され、シュレックはプロイセン王国やドイツ帝国で精鋭部隊が使用していたシンボルである「トーテンコップ(Totenkopf)」を当時用いていたドイツ義勇軍にあやかり部隊の記章として用いた。

 特攻隊に再編 
1923年5月、この部隊は『アドルフ・ヒトラー特攻隊 (Stoßtrupp Adolf Hitler)』と改名され隊員はヒトラーに忠実なメンバーからなった。結成当初のメンバーは20人以下の規模であったが、後に隊員数は約100人近くにのぼった 。

1923年11月9日、特攻隊は突撃隊や他の義勇軍などと共にミュンヘン一揆に参加した。一揆の失敗後、ヒトラーは投獄され、突撃隊や特攻隊を含むすべての関連組織は解散された。

 主な隊員 

 ルドルフ・ヘス
 ユリウス・シュレック
 ヨーゼフ・ベルヒトルト
 エミール・モーリス
 エアハルト・ハイデン
 ウルリヒ・グラーフ
 クリスティアン・ヴェーバー
 カール・フィーラー
 ヴァルター・ブーフ
台北海洋大学駅（タイペイかいようだいがくえき）は、台湾新北市淡水区にある新北捷運淡海軽軌の駅。駅は浜海路三段、台北海洋科技大学側に設置され、駅番号はV28。
緑山線の紅樹林方面にも直通する。

 駅名 
計画時の駅名はB8台北海洋学院（台北海院、海院、TCMT）だった。校名が台北海洋科技大学（北海科大、海科大、TUMT）へ変更されたことに合わせて現駅名となったが、正式名称ではなく略称が駅名となったことで、基隆市にある国立台湾海洋大学（海大、台海大、NTOU）との混同を招くとして同大から再変更の要請があったものの、新北市政府捷運工程局では重複しないとして、再修正しない意向を表明している。

 歴史 
 2014年11月23日 - 当駅を含む工区起工。
 2016年5月13日 - 駅名確定。
 2017年12月 - 大学名変更に合わせ駅名も変更。
 2018年4月 - 駅番号変更（B8→V28）。
 2020年11月15日 - 藍海線1期開通に伴い開業（10時式典、14時運行開始。12月14日までIC利用に限り無料）。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線の地上駅。

台北海洋科技大学浜海路三段（西行き）地上↑横断歩道↓ 自動券売機、簡易改札機 相対式ホーム、右側のドアが開く西行き←藍海線 淡水漁人碼頭方面（沙崙駅）東行き緑山線直通 紅樹林方面（浜海沙崙駅）→ 自動券売機、簡易改札機 相対式ホーム、右側のドアが開く浜海路三段（東行き）

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降202017,00018,00035,000362745 202160,00068,000128,000164351

 駅周辺 
台北海洋科技大学淡水キャンパス
華夏科技大学淡海キャンパス

（新北市歴史建築）
YouBike（）台北海洋科技大学
淡水平安宮

 隣の駅 
 新北捷運
 ■淡海軽軌藍海線（建設中）
 沙崙駅(V27) - 台北海洋大学駅(V28) - 浜海沙崙駅(V09) - （緑山線直通）
沙崙駅 (新北市)

沙崙駅（さろんえき）は、台湾新北市淡水区沙崙里にある新北捷運淡海軽軌藍海線の駅。駅は淡海路に設置され、駅番号はV27。こちらは里名が由来で、同じ淡海LRTの浜海沙崙駅は沙崙路という道路名に由来する。

 歴史 
 2014年11月23日 - 当駅を含む工区起工。
 2016年5月13日 - 駅名確定。
 2018年4月 - 駅番号変更（B7→V27）。
 2020年11月15日 - 藍海線1期開通に伴い開業（10時式典、14時運行開始。12月14日までIC利用に限り無料）。

 駅構造 
島式ホーム1面2線の地上駅。
地上↑横断歩道↓西行き←藍海線 淡水漁人碼頭方面（淡水漁人碼頭駅）島式ホーム、車両左側のドアが開閉する。東行き緑山線直通 紅樹林方面（台北海洋大学駅）→

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降20204,0004,0008,00085170 202123,00020,00043,00063118

 駅周辺 

清仏戦争滬尾古戦場城岸遺蹟（新北市歴史建築）

沙崙福徳宮
中央廣播電台中央電台

 隣の駅 
 新北捷運
 ■淡海軽軌藍海線
 淡水漁人碼頭駅(V26) - 沙崙駅(V27) - 台北海洋大学駅(V28)
淡水漁人碼頭駅（たんすいぎょじんまとうえき）は、台湾新北市淡水区にある新北捷運淡海軽軌藍海線の駅。駅番号はV26。
将来的に淡江大橋を経由して八里区を結ぶ八里線の起点駅となる構想もある

 歴史 
 2014年11月23日 - 当駅を含む工区起工。
 2016年5月13日 - 駅名確定。
2017年 - 環境アセスメントにより位置が北東側に約50メートル、中正路二段51巷の南側から北側に移転。
 2018年4月 - 駅番号変更（B6→V26）。
 2020年11月15日 - 藍海線1期開通に伴い開業（10時当駅で式典、14時運行開始。12月14日までIC利用に限り無料）。

 駅構造 
頭端式ホーム1面2線の地上駅。運行系統が異なる淡水駅方面は中正路上に別途島式ホーム（仮称：『V26'』）が設置される予定。
 
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 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降202067,000103,000170,0001,4263,617 2021166,000225,000391,0004551,071

 駅周辺 
中正路二段（台2乙線）

海巡署第二海巡隊
藍色公路漁人碼頭（の淡水河水上バスのりば）
淡水河
淡江大橋（建設中）

 隣の駅 
 新北捷運
 ■淡海軽軌藍海線（緑2系統）
 淡水漁人碼頭駅(V26) - 沙崙駅(V27)
 ■淡海軽軌藍海線（藍系統）
 油車口駅(V25) - 淡水漁人碼頭駅(V26)
山下京子

山下 京子（やました きょうこ、1955年 - 2017年6月3日）は、日本の著作家。

 概要 
神戸連続児童殺傷事件の被害者の女児の母親であり、自らの思いを本にしていた。

元少年Aからは退院した2007年より毎年反省の気持ちを記した手紙が送られてきていた。最初の手紙は形だけの反省文で心がこもっていなかったものの、三年目くらいからは生身の人間が書いたようであり、罪を償おうとする気持ちが見られたと評価していた。一度元少年Aと会ってもいいと言うまでになっていた。だが『絶歌』が出版されたことで、もう関わりたくないとして手紙を全て捨てた。それ以降も手紙が送られ続けたが受け取らなかった。

『絶歌』が出版された際には、著者である元少年Aから絶歌と手紙が弁護士を通じて送られてきたが受け取らなかった。事件と向かい合う覚悟があり、自分の言葉に責任を持つつもりならば実名を公表するべきとした。元少年Aからは定期的に金銭が送られてきているものの、印税には贖罪の思いがこもっていないとした。そして殺人を犯して本を書いて金を儲けることがまかり通れば、ものの善悪が分からなくなると危惧した。

2017年6月3日、乳癌のため死去。

 著書 
 彩花へ―「生きる力」をありがとう (ISBN 978-4309012063)
 あなたがいてくれるから―彩花へ、ふたたび (ISBN 978-4309012551)
 彩花がおしえてくれた幸福 (ISBN 978-4591079362)
キース・デ・ブール（Kees de Boer、2000年5月13日 - ）は、オランダ・フォレンダム出身のサッカー選手。VVVフェンロー所属。ポジションはMF。

 クラブ経歴 
FCフォレンダム、アヤックス・アムステルダム、スウォンジー・シティAFCの下部組織出身。2019年8月31日、EFLカップのノーサンプトン・タウンFC戦でプロデビューを果たしたが、それ以降スウォンジー・シティでの出場機会はなく、契約満了後にADOデン・ハーグへと移籍した。

2021年7月6日、VVVフェンローに移籍した。
金城慶

金城 慶（きんじょう けい、1994年8月16日 - ）は、日本の男性声優。沖縄県出身。AIR AGENCY所属。

 略歴 
『BLOOD+』を見て社長（当時、AIR AGENCYの社長を務めていた藤原啓治）を初めて意識したことがきっかけで声優業を志す。勝田声優学院卒業後、AIR AGENCY声優養成所を経て、AIR AGENCYに所属。

 人物 
趣味として草野球、フットサル、カラオケをそれぞれ挙げている。特技としてオペラのような歌唱法、声帯模写をそれぞれ挙げている。

 出演 
太字はメインキャラクター。

 テレビアニメ 

 劇場アニメ 
 劇場版 はいからさんが通る 前編 〜紅緒、花の17歳〜（2017年）

 ゲーム 
 エターナルリンケージ 〜蒼穹のアムネシア〜（2018年、ガイラム）
 うたわれるもの ロストフラグ（2019年）
 FIFA 20（2019年）
 葛唄-カズラウタ-（2019年、下村ヒロ）
 BLUE PROTOCOL（2023年）

 ドラマCD 
 ナヴァクラハ

 吹き替え 
 エクソシスト3（2021年）※Netflix版
 ブラックパンサー/ワカンダ・フォーエバー（2022年、ジャバリの戦士2）
 ファイブ・ナイツ・アット・フレディーズ（2024年、ダグ）
 ナイトスイム（2024年、野球解説者1）
 ミッキー17（2025年、レポーター）

 ドキュメンタリー 
 ヘリコプター・ハイスト: 舞い降りた略奪者 －制作の舞台裏－(ロンニ)(2024年、Netflix)

 ナレーション 
 ガリバー 地方イベントCM

 ボイスオーバー 
 金持ちオーナー社長になる4つの黄金法則
 HELLO, DESIGN 日本人とデザイン

 デジタルコミック 
 SAKAMOTO DAYS（2020年、ガラの悪い男）
 ポポ（2021年、デモ隊）
 BUILD KING（2021年、ナナ）
 逃げ上手の若君（2021年、五大院宗繁）
 アメノフル（2021年、ルセット、運転手）
 MONSTERS（2021年、町の住人）
 アヤシモン（2022年、マルオの父、猪熊入道）
太田信治郎

太田 信治郎（おおた しんじろう、1873年（明治6年）2月5日 - 1957年（昭和32年）5月17日）は、明治から昭和前期の実業家、政治家。衆議院議員。

 経歴 
東京府葛飾郡、のちの東京市深川区で、材木商・太田重吉の長男として生まれる。家業を継承し材木商を営む。

万信材木店社長、大日本林業社長、東京材木問屋組合役員、東京製材組合組長などを務めた。

政界では、深川区会議員、同議長、同学務委員、東京市会議員、内閣国有財産調査委員、同特別都市計画委員などに在任した。

1920年（大正9年）5月の第14回衆議院議員総選挙に東京府第4区から出馬して当選し、以後、第17回総選挙まで連続して再選された。1936年（昭和11年）2月の第19回総選挙でも再選され、立憲民政党に所属して衆議院議員に通算5期在任した。

関東大震災では財産が灰燼に帰し本人も大火傷を受けたが、復興に尽力して復活を果たした。また、1905年（明治38年）本所若宮町に無料宿泊所を設けて所長を務め、社会事業活動も行った。

戦後、1947年（昭和22年）4月の第23回総選挙に東京都第1区から無所属で立候補したが落選した。
ドゥハーン油田（ドゥハーンゆでん、、）は、カタールのから80km ほどの一帯に広がる大規模な油田。最初の油井は、1939年から1940年にかけて掘削され、ドゥハーンから最初に石油が輸出されたのは1949年12月31日であった。この油田では、最大で日産 の原油を産出できる施設が整えられている。

 概要 
陸地にあるのドゥハーン油田は、カタール半島の西海岸に沿って広がっており、カタールにおいて最大の生産量をもつ油田である。この油田は概ねの長さ、幅はからほどの範囲に広がっている。この油田には、4つの油層があり、ハティーヤ (Khatiyah)、ファハヒール (Fahahil)、ジェレーハ/ディヤーブ (Jaleha/Diyab) の3つは石油層であるが、残りのひとつは（随伴ガスではない）構造性ガスの層である。石油とガスは、ハティーヤ・ノース (Khatiyah North)、ハティーヤ・メイン (Khatiyah Main)、ファハヒール・メイン (Fahahil Main)、ジェレーハ (Jaleha) にある4つの・ステーションで処理される。安定化した原油は、パイプラインによっての港へと運ばれる。

 歴史 
ドゥハーン背斜で掘削が始まったのは1938年であり、1939年には最初の油井が、カタール層の第3石灰岩層から掘り当てられた。開発は、第二次世界大戦のために1942年に一時的に中断されたが、1947年に再開された。1949年には、アラブ層にあるジュラ紀後期のアラブC層、アラブD層からふたつの油層が発見された。1953年3月28日、アラブD層の掘削作業中にDK35号油井が大爆発する火災を起こした。

 地質 
ドゥハーン油田は、カタールの西海岸と平行するように褶曲の襞が北北西から南南東へと走るドゥハーン背斜に位置している。ドゥハーン背斜は、近傍の褶曲の多くに比べて、細長い構造をもち、一定の急峻さがある点が特徴となっている。これを踏まえて一部の地質学者たちは、この背斜の形成過程に、深層にある塩の運動が関係していると考えている。この背斜の閉輪郭の上に全長およそ 80 km にわたって伸びている。背斜の南端には、が位置している。

ドゥハーン背斜は、その極端な褶曲の長さが特徴であり、北部は南部よりも著しい褶曲を見せている。背斜の精密な地図作りは、1948年から1949年に実施された。
キリスト教社会党 (オーストリア)

キリスト教社会党(キリストきょうしゃかいとう、、略称: CSまたはCSP)は、オーストリア・ハンガリー帝国、オーストリア第一共和国でのカトリック系の保守政党である。

プロテスタントであるプロイセンが中心となっているドイツ国家からカトリックのオーストリアを排除しようとするにも属しており、カトリックが優勢な宗教的アイデンティティに基づいてオーストリア人を識別していた。オーストリア社会民主労働党とともに二大政党制を築いた。その後エンゲルベルト・ドルフース首相を主とするオーストロファシズム体制が構築され、体制の移行のために解散した。現代のオーストリア国民党の前身でもある。

党史
キリスト教社会党の創設日ははっきりとしていない。一方では、1891年の帝国議会選挙でキリスト教社会協会が誕生したと見られていたり、他方では、1893年のいくつかの団体が統合されたと見られている。
しかしカール・ルエーガーの下で創設されたのは確かである。カトリック系の政党であるため反ユダヤ主義を掲げていた。対象は小ブルジョワとカトリック聖職者であり、保守的な農村部やハプスブルク家を中心とした貴族からも支持されていた。

1907年、キリスト教社会党は選挙ととの合併により帝国議会の下院の第一党となった。しかし、1911年には社会民主労働党にその地位を奪われた。

サラエボ事件により第一次世界大戦が勃発すると、キリスト教社会党はオーストリア政府とハプスブルク家を支持した。しかし中央同盟国側が劣勢に立たされると党は君主制を支持する派閥と共和制を支持する派閥に分裂した。1918年党は共和制を支持する事を決定したが、君主主義者のアロイス・フォン・リヒテンシュタインは党首を辞任した。後任はとなった。

オーストリア革命後の選挙で、キリスト教社会党は社会民主労働党に継いで第二党となり、カール・レンナー首相の下で社会民主労働党、とともに連立政権を築いた。

1932年、と護国団との連立でキリスト教社会党党員のエンゲルベルト・ドルフースが首相に就任した。しかし、ドルフースは民主主義的な政治よりもイタリアのベニート・ムッソリーニを模範としたオーストロファシズム体制を構築しようとした。1933年、ドルフースは議会を停止させ、戒厳令を敷き祖国戦線を設立した。その後2月内乱がおこり社会民主労働党は解散させられた。その後、キリスト教社会党も解散した。

その後、ナチス・ドイツによるアンシュルスを経て第二次世界大戦後に後継のオーストリア国民党が結党された。

党首
 1893年 - 1910年 カール・ルエーガー
 1910年 - 1918年 アロイス・フォン・リヒテンシュタイン
 1918年 - 1920年 
 1920年 - 1921年 
 1921年 - 1930年 イグナーツ・ザイペル
 1930年 - 1934年 
 - 1934年 

著名な党員
 イグナーツ・ザイペル
 エンゲルベルト・ドルフース
 クルト・シュシュニック
 ヴィルヘルム・ミクラス
廻廻奇譚/蒼のワルツ

『廻廻奇譚/蒼のワルツ』（かいかいきたん/あおのワルツ）はEveの1枚目のEP。 2020年12月23日にトイズファクトリーから発売された。

 概要 
前作『Smile』以来約10ヵ月ぶりのリリース、EP（ミニアルバム）としては2014年8月17日に自主制作で発売された『Wonder Word』以来約6年半ぶりである。

2020年12月16日に表題曲「蒼のワルツ」が先行配信された。

通常盤のジャケットイラストは前作以前同様イラストレーターのMahが手掛けている。

2020年12月19日にYouTubeにクロスフェードが公開された。

2022年3月16日にリリースされたアルバム『廻人』に「廻廻奇譚」「蒼のワルツ」「心海」が収録された。

 チャート成績 
『廻廻奇譚/蒼のワルツ』は、初週35,040枚を売り上げ、オリコン週間アルバムチャートで初登場3位を記録。

 リリース・プロモーション 
初回限定盤である呪術盤・ジョゼ盤、通常盤の3形態で発売。ジョゼ盤のタイトルは『蒼のワルツ/廻廻奇譚』となり、一部曲順が異なる。呪術盤には「胡乱な食卓 EXCLUSIVE LIVE 映像｣を収録したDVDが付属。ジョゼ盤にはグッズとして｢蒼の蓄光キーホルダー｣が付属している。また、全形態共通封入特典としてオンラインイベント「胡乱な円卓」に参加するためのシリアルコードが封入されている。更に2020年11月20日までに予約すると早期予約特典として「いのちの食べ方 Music Video DVD+オリジナルステッカー」を入手することが可能。

+店舗特典 対象店舗 特典内容 アニメイト/アニメイトオンラインショップ 弾き語り音源CD(｢廻廻奇譚｣｢蒼のワルツ｣) Amazon.co.jp 缶バッジ TOWER RECORDSおよびTOWER mini、TOWER RECORDS ONLINE オルゴールCD(｢廻廻奇譚｣｢蒼のワルツ｣｢心海｣) HMV/HMV&BOOKS online クリアファイル(A5サイズ) ヴィレッジヴァンガード 特典CD(ぼっちラジオ4) TSUTAYA RECORDS ステッカーシート 楽天ブックス クリアしおり TOY’S STORE ジャケットステッカー(通常盤Ver.) 応援店 告知ポスター(B2サイズ)

 ミュージック・ビデオ 
 蒼のワルツ
 監督：依田伸隆 (10GAUGE) / アニメーション製作：株式会社ボンズ 
 映画『ジョゼと虎と魚たち』本編の映像が多数使用されている。2020年12月21日にYouTubeで公開された。

 収録内容 
 

タイアップ
年楽曲タイアップ2020年 廻廻奇譚 TVアニメ『呪術廻戦』オープニング主題歌 蒼のワルツ アニメ映画『ジョゼと虎と魚たち』主題歌 心海 アニメ映画『ジョゼと虎と魚たち』挿入歌

 クレジット 

Eve - Vocal,Chorus
Numa - All Other Instruments
 参加ミュージシャン
 ※曲順は呪術盤・通常盤のもの。
 Guitar : 沼能友樹 (M1-7)
 Drums : 堀 正輝 (M1,2)
 Beat Programing : 堀 正輝 (M1-4) / TAKU INOUE (M1)
 Strings : 美央 / 伊能修 / 菊池幹代 / 笠原あやの (M2)
ヴィク・バッキンガム（Vic Buckingham, 1915年10月23日 - 1995年1月26日）は、ロンドン・グリニッジ区・グリニッジ出身のサッカー選手、サッカー監督。ポジションはミッドフィールダー。

ビク・バッキンガム、ビック・バッキンガム、ヴィック・バッキンガムとも表記される。

 経歴 

 現役時代 
1935年からトッテナム・ホットスパーFCで試合に出場すると、1949年まで現役としてプレー。公式戦通算230試合に出場した。

 監督時代 
1950年にオックスフォード大学とケンブリッジ大学の合同チームであるアマチュアチームのPegasus A.F.C.で監督キャリアをスタート。自身のトッテナム時代の監督、ペーター・マクウィリアムから教わり、当時のチームメイトであるアーサー・ロウが同時期にトッテナム・ホットスパーFCの監督に就任して確立した「プッシュ・アンド・ラン」スタイルの戦法を用いてチームをFAアマチュアカップ制覇に導いた。ちなみにこの戦術はバッキンガム、ロウの他に当時のチームメイト、ビル・ニコルソンもマクウィリアムから教わり、後の1960年代にトッテナムを幾多のタイトルに導いた。またこの戦術はバッキンガムが後にアヤックス・アムステルダム、FCバルセロナの監督に就任するとそれぞれのチームで後任で監督に就いたリヌス・ミケルスが用いたトータル・フットボールの発展に影響を与えた。

1951-52シーズンからはブラッドフォード・パーク・アベニューAFCの監督に就任。初めてプロサッカークラブの指揮を取った。

1953年にウェスト・ブロムウィッチ・アルビオンFCの監督に就任。就任初年度の1953-54シーズンにFAカップの優勝に導くと、リーグでも2位に導き、1897年以来のダブルまであと一歩のところまで近づいた。

1959年にアヤックス・アムステルダムの監督に就任。初年度の1959-60シーズンにエールディヴィジ制覇に導いた。2年目の1960-61シーズンは2位に終わった。

1961年に昨シーズンのリーグ戦で2位だったシェフィールド・ウェンズデイFCの監督に就任。その3年後の1964年にアヤックスに復帰した。アヤックスでは当時17歳のヨハン・クライフをデビューさせたが、成績は思わしくなく、1年で退任。バッキンガムが退任したアヤックスにはリヌス・ミケルスが監督に就任した。

1965年にイングランドに戻り、フラムFCの監督に就き、1968年にギリシャで短期間監督を務めたのち、1969年にFCバルセロナの監督に就任した。1970-71シーズンにコパ・デル・レイ決勝でバレンシアCFを破り、優勝に導くが、プリメーラ・ディビシオンではバレンシアに次ぐ2位に終わった。このシーズンで退任し、後任にはアヤックス時代と同じくミケルスが就任した。

1972年2月に降格の危機にあったセビージャFCの監督に就任したが、降格を回避することは出来なかった。その後1975年に就任したオリンピアコスFCではリーグ戦3位に終わり、連覇を逃した。

 タイトル 
ウェスト・ブロム
FAカップ:1953-54
FAチャリティ・シールド:1954
アヤックス
エールディヴィジ:1959-60
バルセロナ
コパ・デル・レイ:1970-71
ジェフリー・ミラー (心理学者)

ジェフリー・F・ミラー（Geoffrey F. Miller, 1965年 - ）は、アメリカの進化心理学者。ニューメキシコ大学准教授。性淘汰の研究で有名である。

 経歴 
オハイオ州シンシナティで生まれ。1987年、コロンビア大学より生物学と心理学の学士号を取得後、ロジャー・シェパード指導の下で研究し、1993年にスタンフォード大学で認知心理学の博士号を取得。

サセックス大学の認知・計算科学部博士研究員、ノッティンガム大学心理学部講師、マックスプランク心理学研究所適応行動・認知センターリサーチ・サイエンティスト、ロンドン大学ユニバーシティカレッジ経済学習社会進化センター上級研究員を経て、2001年よりニューメキシコ大学に着任し、現在は准教授を務める。 2009年にはクイーンズランド医科大学の客員研究員で客員研究員を務めた。

2013年6月、ミラーは、「親愛なる肥満の博士号取得者：炭水化物を食べるのをやめる意志がなければ、論文を書き上げる意志はありません」とツイートし、論争を巻き起こした。ミラーは、彼が肥満の社会的不名誉を永続させたといういくつかの学生と教職員からの批判に直面し、後に謝罪を発表し、このツイートは「研究プロジェクト」の一部であると述べた 。ミラーの本拠地のニューメキシコ大学、および彼が客員教授であったニューヨーク大学の機関審査委員会は、ミラーのツイートは「自己宣伝的」であり、研究とは見なされないという声明を発表した。ミラーは、今年の残りの期間、すべての入学委員会から除名され、感受性トレーニングプロジェクトを完了し、部門の議長と会い、同僚に謝罪する必要性が示された。ニューメキシコ大学は2013年8月にミラーを正式に非難した。 

2015年、作家のタッカーマックスと共同で、ミラーは男性の性的戦略に関するアドバイスを提供するポッドキャスト、ブログのThe MatingGroundsを立ち上げた。 

2019年11月29日、彼はダイアナ・フライシュマンと結婚した。 

 研究 

 人間の認知 

ミラーは、2003年の本「The Mating Mind: How Sexual Choice Shaped the Evolution of Human Nature」で、人間の仲間の選択、求愛行動、行動遺伝学、心理測定、ライフサイクルパターンが、芸術、道徳、言語、創造性などの性的選択に関連した形質の生存価値をサポートしていることを提案している。ミラーによれば、これらの形質の適応的デザインの特徴は、知性、創造性、道徳的性格、遺伝的適性を宣伝するために、両性による相互の配偶者選択によって進化したことを示唆しているという。また、ロナルド・フィッシャーが作成したモデル「フィッシャーの暴走」を引用して、クジャクの羽毛が性的選択による正のフィードバックのループを経て形成されるなどの現象や、ハンディキャップの原理を説明した 。

「何を心配すべきか」というタイトルの記事でで、ミラーは、中国の優生学に加え、鄧小平が「中国の人口爆発を抑えるためだけでなく、劣生学の出生率を減らすためにも」一人っ子政策をどのように推進したかについて話しました。彼は、中国が成功すれば、メンデルの法則の宝くじと呼ばれるものを考えると、おそらく世代ごとに5〜15IQポイントだけ人口のIQを増加させる可能性があると主張した。中国の人口政策の評価において、彼は次のように述べて公然とそれを支持している。中国では、ユートピア的な漢民族的国家を発展させる上で、政府、学界、医学、教育、メディア、両親、そして消費主義の間で非常に緊密な協力関係がある。私が進化行動遺伝学について理解していることを考えると、私はそれらが成功することを期待し、そして期待している。世界で最も人口の多い国の福祉と幸福は、それに依存している。 彼は、これらの政治が成功すれば、数世代以内に「西側の世界的な競争力のためにゲームオーバーになる」と結論付け、これらの政策を攻撃するために「生命倫理パニック」を引用するのではなく、西側がこの優生実験に中国に加わることを望んでいる 。 

 消費主義 
2009年の著書『消費資本主義!』(Spent：Sex、Evolution and the Secrets of Consumerism)で、マーケティングがどのように生殖上の優位性のために社会的地位を誇示するために私たちの先天的な本能を搾取してきたかと消費主義全般への理解を、ダーウィニズムを基に占め知った。ミラーは、マーケティングに支配された現代の文化において、意識レベルでの「クールさ」とそれがもたらす消費の選択は、社会的地位が生殖において重要な力となってきた小集団での200万年の生活がもたらした遺伝的遺産の異常であると論じている。彼のテーゼは、マーケティングが人々、特に若者に、知性や個性などの特徴を、単純な会話などのより自然なコミュニケーション手段で伝えるのではなく、消費の選択を通じてステータスを示す最も効果的な方法であると説得しているというものである。 

「プレミアムな商品は、富や地位、好みを示すために購入され、人々が実際に表示するように配線されている深い精神的な特性、優しさ、知性、創造性などの特性を見逃している」という、マーケティングの成功を制限する信念で、進化心理学と行動生態学の洞察力を欠いた、人間の本質の単純化されたモデルを使用することによって、その自身の成功を制限すると主張している。 

 異常心理学 
ミラーの臨床的な関心は、統合失調症や気分障害の症状、人口統計、行動遺伝学を理解するためのフィットネス指標理論の応用である。その他、人間の嗜好の起源、美学、効用関数、人間の戦略的行動、ゲーム理論、実験に基づく経済学、女性の伴侶の嗜好に対する排卵効果、ダーウィン、フリードリッヒ・ニーチェ、ソーシュタイン・ヴェブレンの知的遺産などにも興味を持っている。

2007年には、ミラー（ジョシュア・タイバー、ブレント・ジョーダンと）は、ラップダンサーは排卵時により多くのお金を稼ぐと結論付けて、『Evolution and Human Behavior』誌に論文を発表した。 この論文で、ミラーは2008年イグノーベル経済学賞を受賞した。 

 美徳シグナリング 
ミラーは、美徳シグナリングについて幅広く著述しており、美徳シグナリングは心理学的、政治的な道具として使われる人間の生得的な行為であると説明している。彼は、政治的に「分裂」した環境の中で、政治的に「肥沃」な環境で育ったリバタリアンとして生きてきた自身の人生に美徳シグナリングの概念を適用し、言論の自由に関連した文脈における美徳シグナリングという用語の使用を批判している。
サッシャ・ベルト（Sascha Bert、1975年3月5日 - ）は、ドイツのレーシングドライバー。ダルムシュタット出身。

 キャリア 
ベルトは1993年にフォーミュラケーニッヒでカーレースのキャリアを開始し、2回表彰台に上がった。彼はシリーズ7位となった。後年、彼はドイツフォーミュラ・ルノー、ドイツF3 、マスターズF3 、フォーミュラ3モナコグランプリ、イタリアF3、国際F3000、イタリアF3000など様々なフォーミュラレースに参戦した経歴を持つ。FIA GT選手権やニュルブルクリンク24時間レースでも活躍した。

 書誌 
 Sascha Bert
足澤一成

足澤 一成（あしざわ いっせい(かずなり、とも)、1966年 - ）は、日本のインド文学研究者。インド古典文学理論専攻、Ph.D.印度学宗教学会所属。「聖者たちのインド」にて「ラジニーシ教団」を担当した。

 人物・経歴 

1966年生まれ。1988 東北大学文学部印度学仏教史学、1990 東北大学研究科 印度学仏教史学、2000 プネー大学(University of Pune) 外国語学研究科 サンスクリット文学理論。専攻は、インド古典文学理論。Ph.D. 外務省専門調査員（在ムンバイ-日本国総領事館勤務）2000年。 独立行政法人 国際交流基金嘱託職員、別府南無の会幹事。インド文学についての論述あり。2006年3月まで愛知文教大学で常勤講師を勤めインド・仏教学の演習、卒業論文指導を行っていた。
ニコス・カレリス（Nikos Karelis、1992年2月24日 - ）は、ギリシャ・クレタ島イラクリオン出身のサッカー選手。エールディヴィジ・ADOデン・ハーグ所属。ポジションはFW。ギリシャ代表。

 クラブ経歴 

 エルゴテリス 
エルゴテリスFCの下部組織出身。2007年にトップチーム昇格すると、翌年4月28日の対クサンティFC戦でトップチームデビューを果たした。それからおよそ3年後の2011年4月17日、このクラブ唯一の得点となるゴールをリーグのMGSパンセライコス戦で記録した。

 アムカル・ペルミ 
エルゴテリス退団後、ロシアのFCアムカル・ペルミにフリーで加入した。2012年8月12日、FCモルドヴィア・サランスク戦で移籍後初出場を飾るも、レギュラーの座を奪うことができずにシーズンわずか9試合の出場に終わった。そして2012-13シーズン終了後、クラブを発った。

 パナシナイコス 
ロシアを出た後1年で母国ギリシャに帰還し、国内強豪のFCパナシナイコスに移籍した。パナシナイコスでは素晴らしい活躍を披露し、2シーズン目にはリーグ戦で30試合13得点を挙げ、リーグ公式ベストイレブンにも選出されるほどの輝きを放った。3シーズン目もその輝きが衰えることなく、冬の移籍市場開幕前だけで8得点という数字を残した。この活躍によって欧州中からスカウトがカレリスを視察するようになった。

 ヘンク 
2016年1月12日、カレリスの争奪戦を制したKRCヘンクがカレリス獲得を発表した。契約期間は3年。2016年1月15日、SVズルテ・ワレヘム戦で試合終盤1-1の状況で87分に移籍後初出場を果たすと、ファーストタッチでゴールを決め劇的勝利に大きく貢献した。冬からの加入だったものの、公式戦18試合で10ゴールを挙げ、ヘンクの補強は大当たりとなった。2シーズン目も順調に得点を重ねたが、1月上旬に右膝の靱帯を負傷し、シーズンの残り全試合を欠場するという事態になった。
イスロム・トフタホジャエフ（、1989年10月30日 - ）は、ウズベキスタンのサッカー選手。元ウズベキスタン代表。ポジションはDF。

クラブ歴
2009年にネフチ・フェルガナで選手となった。2012年にPFCロコモティフ・タシュケントに移籍。

2020年に中国サッカー・甲級リーグに昇格した遼寧瀋陽城市足球倶楽部に移籍した。

代表歴
アンダー代表としてAFC U-19選手権2009に参加した。

A代表としても出場しており、AFCアジアカップ2015、AFCアジアカップ2019などに出場した。
フランク・ブラナ（Frank Braña、1934年2月24日 - 2012年2月13日）は、スペインの俳優である。フランシスコ・ブラナ（Francisco Brana）とクレジットされることもあった。

 人物 
俳優としての特徴

アストゥリアス州の生まれ。1960年頃から俳優活動を開始し、主に母国スペインでロケされたマカロニ・ウエスタンをはじめとするアクション映画の屈強な悪役として活躍した。出演作品はテレビ作品も含めて膨大であり、クレジットされない場合も少なからずあった。エウヘニオ・マルティン監督の『ガンクレイジー』（1966年）の序盤で早々に撃たれるお尋ね者など、端役であっても印象的なものが少なくない。日本では未公開だが、ジョージ・マーティン主演の『三人のスーパーマン』シリーズには3人の主役の一人を演じた。尚、日本では出演作品の公開は多くは無いが、2000年代ま初頭まで出演活動を続け、『新リバイアサン/リフト』（1989年）が劇場公開され、VHS化された一部の未公開作品もレンタルビデオを通じて接することが出来た。

ハリウッド大作にも出演

1950年代の末から『誇りと情熱』（1957年）、『ソロモンとシバの女王』（1958年）、『アラビアのロレンス』（1962年）等の史劇スペクタクル大作がハリウッドよりも人件費の安価なスペインで撮影された。この流れで当地の大勢の俳優やスタッフがそう言った作品群に参加するに至った。また、更にマカロニ・ウエスタンの隆盛に拠ってスペインのアンダルシアはヨーロッパのハリウッドと呼ばれる程に活況を呈した。

ブラナもニコラス・レイ監督の『キング・オブ・キングス』（1961年）やデーヴィッド・リーン監督の『ドクトル・ジバゴ』（1965年）、フランクリン・J・シャフナー監督の『ニコライとアレクサンドラ』（1971年）など自国で撮影されたハリウッド超大作にもエキストラに近い端役で参加している。また、小品だが、英国のピーター・コリンスン監督の人間狩りを題材にした『ダーティハンター』（1974年）にも出演し、ウィリアム・ホールデン、ピーター・フォンダ、ジョン・フィリップ・ロウ、リチャード・リンチと言った個性派俳優が主な役どころを占めていた。

 出演作品 

 『ガンクレイジー』The Ugly Ones（1966年）
 『三人のスーパーマン』シリーズ（日本未公開）
 『キング・オブ・キングス』（1961年）
 『ドクトル・ジバゴ』（1965年）
 『ニコライとアレクサンドラ』（1971年）
 『荒野の用心棒』（1964年）
 『荒野の群盗』Joaquín Murrieta（1964年）
 『夕陽のモヒカン族』The Last Tomahawk（1965年）
 『荒野の棺桶』Una bara per lo sceriffo（1965年）
 『ネブラスカの一匹狼』（1965年）
 『夕陽のガンマン』（1965年）
 『続・さすらいの一匹狼』（1965年）
 『復讐のガンマン』（1966年）
 『続夕陽のガンマン 地獄の決斗』（1966年）
 『必殺の用心棒』（1966年）
 『情無用のジャンゴ』（1966年）
 『テキサス群盗団』（1966年、日本未公開）
 『つむじ風のキッド』（1967年）
 『血斗のジャンゴ』（1967年）
 『ジャンゴは許さず』（1967年、未ソフト化）
 『情無用のならず者』（1967年）
 『ウエスタン』（1968年）
 『無頼漢戦隊』Suicide Commandos（1968年）
 『西部の無頼人』Lo voglio morto（1968年、日本未公開）
 『怒りの用心棒』（1969年、日本未公開）
 『追跡者ガリンゴ』Garringo（1969年、日本未公開）
 『さすらいの盗っ人野郎 サンタナ』（1970年、日本未公開）
 『サルタナがやって来る 虐殺の一匹狼』（1971年、日本未公開）
 『墓場と呼ばれた男』（1971年、未ソフト化）
 『空手アマゾネス』（1973年）
 『ダーティハンター』（1974年）
 『スーパーソニック・マン』Supersonic Man（1979年、日本未公開）
 『新・地底探検』Where Time Began（1981年、日本未公開）
 『ハンドラ』（1982年）
 『ブラッド・ピーセス』 Pieces （1982年、日本未公開）
 『キリング・マシーン 怒りの爆走』（1983年、日本未公開）
 『魔境のガン・ファイター』（1984年、日本未公開）
 『イエロー・ヘアー 黄金の首』（1984年、日本未公開）
 『スラッグス』（1988年、日本未公開）
 『新リバイアサン/リフト』（1990年）

※クレジットに名の無い作品もあった。
ジャスティン・キーン（Justin Keen、1972年8月4日 - ）はイギリスのレーシングドライバー。

 経歴 

 レース戦績 

 国際F3000選手権 
年エントラント123456789101112DCポイント2001年Kid Jensen RacingINTIMOCATA1RMONNÜRMAGSILHOCHUNSPAMNZNC02002年European Minardi F3000INTIMOCATA1RMONNURSILMAGHOCHUNSPAMNZNC0

 イギリスツーリングカー選手権 
 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 順位 ポイント 2004年 エデンブリッジ・レーシング BMW・320i THR1 THR2 THR3 BRH1 BRH2 BRH3 SIL1 SIL2 SIL3 OUL1 OUL2 OUL3 MON1 MON2 MON3 CRO1 CRO2 CRO3 KNO1 KNO2 KNO3 BRH1 BRH2 BRH3 SNE1 SNE2 SNE3 DON1 DON2 DON3 19位 2
金鳳英

金 鳳英（キム・ボンヨン、）は、朝鮮民主主義人民共和国の政治家。咸鏡南道人民委員会委員長、朝鮮労働党中央委員会委員候補。

 経歴 
出生地や生年月日は不明。2016年8月に咸鏡南道人民委員会委員長に任命された。2019年3月10日に実施された最高人民会議第14期代議員選挙で代議員に選出され、4月10日に開催された朝鮮労働党中央委員会第7期第4回総会で党中央委員会委員候補に補選された。
剣道女子（けんどうじょし）は、テレ朝チャンネル2で不定期に放送されているスポーツドキュメンタリー番組。

 概要 
多様な価値観が街中に溢れる現代社会の中で、日本古来の武の道を歩む女性剣士たち。日夜稽古に精励し、己と向き合い、凛とした雰囲気をまとう女性剣士たちの姿を紹介する剣道雑誌『剣道日本』の連載記事「剣道女子」とコラボレーションする形で、本番組では剣の道で自分を活かし、輝き続ける女性剣士たちを紹介している。

番組では有名無名を問わず、女性剣士の日常生活と道場での姿を追い、それぞれが持つ剣道への想い、人生への向き合い方などをドキュメンタリータッチで描く。

 音楽 
 挿入歌
 「花歩」
 作詩 - 佐々木みお
 作曲・編曲 - Wataru Sato/Gecko
 歌唱：paw

 放送日程 
 放送チャンネル：テレ朝チャンネル2

回数放送日放送時間第1回2020年3月29日 14時00分～16時00分第2回2020年11月3日 19時00分～21時00分
スキュー (FAX)

スキュー（Skew）とはファックスで固有の画像のゆがみで、スキャナーと受信装置の間で同期がずれると起きる。受信側の回転数が速いと斜め上に傾き、遅いと斜め下に傾く。これは走査線または記録線と用紙の垂直線との間の角度と同じである。軽度な物であればユーザーが注意しなければわからないほどで、少しであれば発生しても受信した文書を読むことに大きな影響は出ない。
語源は空間幾何学におけるねじれの位置（skew lines）に由来して、FAXの場合は平面上で図がねじれていることを意味している。

スキューは、偏角の接線として数値で表される。スキューの検出と補正を自動的に適用する受信機がある。

 
 ファクシミリ画像の+1度（反時計回り）のスキューの例。水平の赤い線に対して画像が上方向に曲がっている。
永田美絵

永田 美絵（ながた みえ）は、日本のプラネタリウム解説者。コスモプラネタリウム渋谷チーフ解説員。

 経歴 
東京都品川区生まれ、神奈川県川崎市育ち。東京理科大学理学部物理学科の1年生時から東急まちだスターホールにてプラネタリウム解説に携わり、大学卒業と同時に天文博物館五島プラネタリウムの解説員に採用される。その後、東急まちだスターホール、五藤光学研究所などを経て、渋谷区五島プラネタリウム天文資料に移籍。2010年11月の開館時よりコスモプラネタリウム渋谷解説員、2017年4月より同館チーフ解説員を務める。

 人物 
キャッチフレーズは「癒しの星空解説員」。

2000年よりNHKラジオ第一『子ども科学電話相談』の「天文・宇宙」の回答者を務める。

東京新聞にコラム「星の物語」を連載中。

特殊切手の『星座』シリーズと『星の物語』シリーズのリーフレットに星空解説を執筆。

2020年4月、新型コロナウイルス禍で全国のプラネタリウム施設が休館を余儀なくされるなか、永田がビクセンの都築泰久に相談したことがきっかけで、全国のプラネタリウム解説者や天文・宇宙の関係者がTwitter上で動画のバトンをつなぐ「ソラツナギ」が立ち上がった。4月15日に発案者の永田が初投稿し、まずは明石市立天文科学館の井上毅から星つむぎの村の高橋真理子、阿智村の星兄へとバトンが渡され、その後も各地の「星や宇宙が大好きな皆さん」が登場した。72組目で井上がマネージャーを務めるブラック星博士が登場、11月19日には73組目を永田が締めくくって大団円を迎えた。

串田嘉男と村松修（元 天文博物館五島プラネタリウム解説員、コスモプラネタリウム渋谷初代主任解説員）が発見した小惑星が、永田の名前をとって Mie と名づけられている。

 著書 

 （執筆）『科学ブック ちきゅうとうちゅう』（世界文化社、1994,1998） 
 藤本正樹、永田美絵『四季の星座ガイド : 星の正体を探る』（新星出版社、1998） 
 永田美絵、八板康麿（写真）、村山定男（監修）『星と宇宙のふしぎ109 : プラネタリウム解説員が答える天文のなぜ』（偕成社、2010） 
 永田美絵、廣瀬匠『ときめく星空図鑑』（山と溪谷社、2012） 
 永田美絵『星座の見つけ方と神話がわかる星空図鑑』（成美堂出版、2013） 
 （監修）『星座のはなし : もっと夜空が好きになる魅惑の星座伝説47篇 : 星空観察ガイド&全88星座DATAつき』（宝島社、2014） 
 永田美絵『星は友だち！はじめよう星空観察』（NHK出版、2015） 
 （監修）『宙(そら)ガールバイブル : 星空観察に出かけよう☆』（双葉社、2015） 
 永田美絵、八板康麿（写真）、高柳雄一（監修）『太陽系のふしぎ109 : プラネタリウム解説員が答える身近な宇宙のなぜ』（偕成社、2016） 
 永田美絵『カリスマ解説員の楽しい星空入門』（ちくま新書、2017） 
 （日本語版監修）『Why?星と星座のふしぎ』（世界文化社、2019） 
 （監修）『子ども科学電話相談 天文・宇宙スペシャル！』（NHK出版、2021） 
 永田美絵、廣瀬匠『ときめく図鑑Pokke！ ときめく星空図鑑』（山と溪谷社、2021） 
 永田美絵『星座と神話大じてん』（成美堂出版、2022） 
 （総監修）『角川の集める図鑑ＧＥＴ！ 星と星座』（KADOKAWA、2022） 
 （監修）『小学館の図鑑NEO まどあけずかん うちゅう』（小学館、2022） 
 （監修）永田美絵『季節をめぐる　星座のものがたり 春』（汐文社、2022)
レモンエゴマ（学名: ）は、シソ科シソ属の一年草である。葉をちぎったり、揉むとレモン様の香りがする｡

 特徴 
茎は四角形で直立し、高さは20 - 90 cmになり、分枝し、下向きに曲がった短い軟毛が密に生える。葉は対生し、葉身は広楕円状卵形で、長さ7 - 12 cm、幅5 - 8 cmになり、先はとがり、縁には基部を除いて鋸歯があり、基部は円形または広いくさび形になり、長さ7 - 12 cmになる葉柄がある。葉質はやや薄く、表面に軟毛が生え、長毛は無い。裏面には腺点があり、裏面葉脈上に軟毛が生える。しばしば葉の裏面、葉脈、葉柄が赤紫色を帯びることがある。

花期は8月から10月。茎先に長さ10 - 18 cmになる花穂をつくり、1花穂あたり60から80の花をつける。苞は花柄より短く、先のとがった横長の扁円形で、長さ4 - 5 mm、幅3.5 - 4.5 mm、縁に長毛がまばらに生える。苞の縁に広い白色の部分があり、そのため開花前の花穂は白っぽく短い。苞は大部分が早落性で、果実期には大部分が脱落する。萼は鐘形で5歯あり、長さは3 - 4 mmあり、長い軟毛と短毛が生え、果期には長さ6 - 7 mmに伸びる。花冠は長さ4 - 5 mmになる2唇形で、淡紅色になる。雄蕊は4個あって、花冠からわずかに超出し、葯の色は赤紫色になる。雌蕊は1個ある。果実は扁球形の分果で、径1.2 - 1.5 mmになり、褐色で網紋がある。染色体数は2n=20。

 分布と生育環境 
日本固有種と考えられてきたが、中国大陸から発見されている。日本では、本州の宮城県以南の太平洋側、四国、九州に分布し、山野の半日陰に生育する。

 名前の由来 
和名レモンエゴマは、牧野富太郎 による命名である。牧野 は、エゴマの新品種 L. f. を記載した際、「タイプ種（: エゴマのシノニム）に似ているが、レモンのように非常に心地よい香りがする」とし、和名を (nov.). とした。タイプ標本は、牧野 が高尾山で採集したもの。

種小名（種形容語） は「レモンの香りのする」の意味。中井猛之進 が独立種とし、牧野が記載した品種名 を種小名とした。

 分類 
本種を含む日本に分布するシソ属については、1種にまとめる意見があり、平凡社刊行の旧『日本の野生植物』や保育社刊行の『原色日本植物図鑑』ではそのように扱っている。栽培種であるエゴマを基本変種 var. とし、同じ栽培種であるシソを変種 var. 、野生種レモンエゴマを変種 var. 、野生種トラノオジソを変種 var. としている。

一方、伊藤美千穂 および平凡社刊行の『改訂新版 日本の野生植物 5』では、野生種3種、すなわち、本種 、トラノオジソ 、1996年記載のセトエゴマ をそれぞれ独立種として扱い、栽培種のエゴマおよびシソは1種1変種としており、でも同様に扱っている。

本種の葉の基部に鋸歯はなく、花は淡紅色。トラノオジソの葉には基部から鋸歯があり、花は淡紅紫色、植物体全体に異臭はあるがレモンのような香気はない。セトエゴマの花は白色。エゴマの花は白色で小さく、植物体全体に特異な臭気がある。

 利用 
本種の葉に含まれる精油は水蒸気蒸留によって抽出され、レモン油と称して香料に利用された。かつてはシトラールの原料として注目されたが、現在では利用されることは少ないという。本種の主成分は、シトラール約50%、ペリラケトン、エゴマケトン、ナギナタケトンなどであり、ペリラケトンには殺菌作用があり、たむしに効果がある。秋に生の葉を採取し、そのしぼり汁を患部に直接塗布する。

 ギャラリー
門真市立門真みらい小学校（かどましりつ かどまみらいしょうがっこう）は、大阪府門真市浜町にある公立小学校。

 概要 
 本校は、門真市北西部の守口市との市境線に近い浜町に位置する。

 沿革 

 2012年（平成24年）
 4月1日 - 浜町中央小学校と北小学校を統合し、門真みらい小学校開校。
 4月9日 - 開校式挙行。
 11月22日 - 校歌制定。
 2017年（平成29年）12月22日 - 創立5周年記念行事開催。

 学校教育目標 
 未来に生きる力を培う
 

 通学区域 
 石原町・大倉町・垣内町・幸福町・中町・浜町・小路町・堂山町・月出町・泉町・松葉町・向島町
 なお、本校は守口市との市境線に近いため、守口市立梶小学校の学区である守口市梶町1丁目と3丁目などは、梶小学校より、本校の方が近い地域がある。

 周辺 
※印の施設は守口市内にある施設
 門真市立浜町保育園 - 進級前保育園
 関西電力浜町変電所
 浜町公園
 月出郵便局
 ※梶南公園

 交通 
 京阪本線古川橋駅から、徒歩約840m・約13分。
 Osaka Metro谷町線・大阪モノレール本線大日駅（出口1・出口2）から、徒歩約1.3km・約20分。
 近畿自動車道門真ICから、車で約3.1km・約6分。
 伊丹空港から、
 大阪モノレールで、大日駅まで36分、下車後徒歩。
 中国自動車道・近畿自動車道経由で、車で約20.6km・約20分（規制・混雑状況で変わる）。
サム・ハンコック（Sam Hancock、1980年1月9日 - ）は、イギリス・サリー出身のクラシック自動車コンサルタント、ライター、プレゼンター、レーシングドライバー。

 レース戦績 

 国際F3000選手権 
 年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DC ポイント 2003年 スーパーノヴァ・レーシングIMOCATA1RMONNURMAGSILHOCHUNMNZ NC 0

 ル・マン24時間レース 
年チームコ・ドライバー車両クラス周回総合順位クラス順位2002 JMB Racing コルト・ワグナー マーティン・ショートFerrari 360 Modena GTGT16DNFDNF2004 Courage Compétition アレクサンダー・フレイリ ジャン＝マルク・グーノンCourage C65-JPXLMP2127DNFDNF2005 Intersport Racing リズ・ハリデイ グレゴール・フリスケンLola B05/40-AERLMP2119DNFDNF2006 Courage Compétition アレクサンダー・フレイリ グレゴール・フリスケンCourage LC70-MugenLMP1171DNFDNF2010 Aston Martin Racing ダレン・ターナー ジュアン・バラジLola-Aston Martin B09/60LMP1368DNFDNF2011 Jota サイモン・ドゥーラン クリス・バンコムAston Martin V8 Vantage GT2GTEPro74DNFDNF2012 Jota サイモン・ドゥーラン 黒澤治樹Zytek Z11SN-NissanLMP2271DNFDNF
ダヴィド・フィリップ

ダヴィド・レンナート・フィリップ（David Lennart Philipp、2000年4月10日 - ）は、ドイツ・ハンブルク出身のサッカー選手。FCヴィクトリア・ケルン所属。ポジションはFWまたはMF。

 経歴 
2014年にハンブルクを拠点とするHEBCからヴェルダー・ブレーメンの下部組織に移った。フィリップ自身初のシニアシーズンとなった2019-20シーズンはレギオナルリーガで18試合7得点を記録した。

2020年9月、ADOデン・ハーグに1シーズンと買い取りオプション付きの契約でレンタルされた。10月20日のVVVフェンロー戦でデビューすると80分にいきなりゴールを決めた。
李降仙

李 降仙（李 江先、リ・カンソン、）は、朝鮮民主主義人民共和国の女性政治家。日用品工業相、朝鮮労働党中央委員会委員候補。

 経歴 
出生地や生年月日は不明。2018年に食料日用工業省から分離された日用品工業省の長である、日用品工業相に就任していたことが12月に判明した。2019年3月10日に実施された最高人民会議第14期代議員選挙で代議員に選出され、4月10日に開催された朝鮮労働党中央委員会第7期第4回総会で党中央委員会委員候補に補選された。翌4月11日に開催された最高人民会議第14期第1回会議で日用品工業相に再任された。
あなたを求めただけなのに

「あなたを求めただけなのに」（あなたをもとめただけなのに）は、Novelbrightの楽曲。5作目の配信限定シングルとして2020年11月18日に各音楽配信サービスにてリリースされた。

 概要 
前作の配信シングル『bad guy』から約1ヵ月ぶり、オリジナル曲としては『Sunny drop』から約3ヶ月ぶりのリリースされた配信限定シングルである。楽曲はテレビ東京系テレビドラマ『共演NG』の主題歌として書き下ろされたものであり、Novelbrightとしては初めて担当する地上波のドラマ主題歌である。なお、主題歌の決定は、Novelbrightが出演していたテレビ東京系大型音楽番組『テレ東音楽祭2020秋』でサプライズ発表された。

 収録内容 
 あなたを求めただけなのに
 作詞・作曲：竹中雄大、山田海斗

 ミュージック・ビデオ 
あなたを求めただけなのに
監督 Hatsuki Yokoo
Novelbrightのパフォーマンスと男女2人のコンテンポラリーダンスにより、楽曲の世界観を表現した作品となっている。
小杉眞弘

小杉 眞弘（こすぎ まさひろ、1960年 - ）は、日本の実業家。東京都出身。マリオット・インターナショナル日本・韓国支社長。

 人物・経歴 
1960年東京都生まれ。上智大学法学部を経て、米国ミシガン州立大学経営学科を卒業。1988年マリオット・インターナショナルに入社。シカゴ・オヘア、パークリッジ（ニュージャージー
州）、ニューヨーク等でフロント・デスク・マネージャーを歴任。1993年に営業職に転向。2000年から統括国際営業部長として、ニューヨーク市内9軒のマリオット系列ホテルの国際営業部門を統括。2008年に本社・グローバル・セールス部門に異動。2009年に日本・韓国支社長。
キリスト教社会党（きりすときょうしゃかいとう）

一覧
キリスト教社会党 (オーストリア)
キリスト教社会党 (ベルギー)
ロビー・カー

ロバート "ロビー"・カー （Robert "Robbie" Kerr 1979年9月26日 ｰ ）は、イギリス、ハイ・ウィカム出身のレーシングドライバー。2002年のイギリス・フォーミュラ3選手権チャンピオン。

 レース戦績 

 イギリス・フォーミュラ3選手権 
 年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 順位 ポイント 2001年 パーカー・F3 ルノー-ソデモ S SIL132 SIL222 DON1Ret DON215 SNE1Ret SNE212 OUL116 DSQ CRO118 CRO214 ROC113 ROC211 CAS115 CAS219 BRH111 BRH211 DON114 DON215 KNO13 KNO2C THR119 THR217 THR315 BRH115 BRH220 SIL1Ret SIL216 1位 335 2002年 アラン・ドッキング・レーシング 無限 C BRH11 BRH23 DON16 DON23 SIL14 SIL21 KNO1Ret KNO212 CRO1Ret CRO2C SIL11 SIL26 CAS11 CAS2DNS BRH11 BRH21 ROC16 ROC21 OUL17 OUL22 SNE11 SNE21 SNE3Ret THR14 THR23 DON13 DON23 1位 306
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 国際F3000選手権 
 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 2003年 デン・ベラ・アビス ローラ・B02/50 ザイテック IMODNS CAT A1R MON NÜR MAG SIL HOC HUN MNZ NC 0
(key)

 フォーミュラ・ルノーV6・ユーロカップ 
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 順位 ポイント 2004年 DAMS MNZ18 MNZ2Ret VAL17 VAL21 MAG19 MAG25 MON2Ret BRN110 BRN26 DON1 DON2 SPA1 SPA2 IMO1 IMO2 OSC1 OSC2 EST1 EST2 4位 239
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 A1グランプリ 
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 順位 ポイント 2005–06年 A1チーム・グレート・ブリテン GBRFEA5 GBRSPRRet GERFEARet GERSPR2 PORFEARet PORSPR12 AUSFEA5 AUSSPR2 MYSFEA3 MYSSPRRet UAEFEA9 UAESPR2 RSAFEA2 RSASPRRet IDNFEA2 IDNSPR10 MEXFEA11 MEXSPR6 USAFEA4 USASPR3 CHNFEA CHNSPR 3位 97 2006–07年 NEDFEA NEDSPR CZEFEA9 CZESPR6 BEIFEA BEISPR MYSFEA5 MYSSPR2 IDNFEA3 IDNSPRRet NZLFEA8 NZLSPRRet AUSFEA19 AUSSPR10 RSAFEA9 RSASPR2 MEXFEA MEXSPR SHAFEA1 SHASPR2 GBRFEA1 GBRSPR2 3位 92 2007–08年 NEDFEA NEDSPR CZEFEA2 CZESPR17 MYSFEA MYSSPR ZHUFEA ZHUSPR NZLFEARet NZLSPRRet AUSFEA16 AUSSPR3 RSAFEA RSASPR MEXFEA MEXSPR SHAFEA9 SHASPR9 GBRFEA1 GBRSPR2 3位 126

 ル・マン24時間レース 
 年 チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回 順位 クラス順位 2007年 バラジ・イプシロン ザイテック・エンジニアリング エイドリアン・フェルナンデス 黒澤治樹 ザイテック・07S/2 LMP2 301 27位2位