GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップは、前身はFIA GTシリーズとして2013年に主催するSROモータースポーツグループ（SRO）が、国際自動車連盟（FIA）の承認を得て始まったGTカーレースシリーズ。2014年から2019年にかけてブランパンがスポンサーとなり、2014年FIA GTシリーズはFIAの冠を取り去り、FIA管轄シリーズとしての費用を削減し、2014年と2015年にブランパンスプリントシリーズ、2016年から2018年にブランパンGTシリーズスプリントカップ、2019年にブランパンGTワールドチャレンジヨーロッパと様々なシリーズ名が付けられた。このシリーズは2012年に終了した、FIA GT1世界選手権で実施されたスプリントレースのフォーマットを継続している。

 歴史 
2013年、FIA GT1世界選手権とFIA GT3ヨーロッパ選手権の終焉後にFIA GTシリーズが創設された。このシリーズは、と組み合わせてFIA GTワールドシリーズとなる計画だった。しかしこの計画は、2013年シーズンが始まる前に放棄された。FIA GTシリーズは、世界選手権の耐久レースで知られているFIA GT選手権（1997年-2009年）に名前は似ているが、必須であるドライバー交代を除いて、レギュレーションが全く異なる。

2014年、シリーズ名をブランパンスプリントシリーズに変更した。

2016年、SROはGTシリーズに統合されたスプリントシリーズとエンデュランスシリーズの両方を発表し、スプリントシリーズの名前をGTシリーズスプリントカップに変更した。

2018年、SROは米国自動車クラブによって認可された北米のGTシリーズである、ピレリ・ワールドチャレンジのプロモーション権を取得した。2018年9月29日、SROは翌年からGTシリーズアジアとGTスプリントカップの名前を変更し、北米で使用されているワールドチャレンジの名前を採用した。3つのシリーズを合わせてGTワールドチャレンジと呼ばれ、各シリーズはシリーズ名に地域を追加する（アメリカ、アジア、ヨーロッパ）。

2019年、SROはブランパンによるスポンサーシップが終了したことを発表した。

2020年、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパはGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップに改名され、GTシリーズとGTシリーズ耐久カップはそれぞれGTワールドチャレンジ・ヨーロッパとGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップに改名された。

 レギュレーション 
車両はGT3マシンでレースは行われ、プロ、シルバー、プロ-アマ、アマの4カテゴリーが設置される。クラス分けはFIAが定めるドライバーグレードで、シルバーカップはシルバーグレードドライバーのみ、プロ・アマではプラチナ又はゴールドドライバーと、シルバー又はブロンズドライバーの組み合わせが求められる。アマカップは、全ドライバーがブロンズグレードであることが求められる。2022年から、スプリントカップでのプロクラスはプラチナ／ゴールドの組み合わせとなる。

レースは1時間の時間制で、1イベント2レースが行われる。1台の車に2人のドライバーが参加し、スタートから25分から35分までの10分の間のみピットインでき、ドライバーを交代する義務がある。

 歴代チャンピオン 

 ドライバー 
 年 Proカップ シルバーカップ Pro-Am トロフィー ジェントルマン トロフィー 2013年 ステファン・オルテリ ローレンス・ヴァントール受賞者無し セルゲイ・アファナーシェフ アンドレアス・シモンセン ペトル・チャロウズ ヤン・ストヴィチェク 2014年 マクシミリアン・ゲッツ ヴィンセント・アブリル マテウス・リソウスキー マルク・バッセン アレサンドロ・ラティフ受賞者無し2015年 ヴィンセント・アブリル マクシミリアン・ブーク ジュールス・シムコウィアック アレクセイ・カラチェフ 年 総合 シルバーカップ Pro-Amカップ Amカップ 2016年 エンツォ・イデ ミケーレ・ベレッタ ルカ・プライド ミカウ・ブロニゼフスキー ジャコモ・ピッチーニ クラウディオ・スダネヴィッチ 2017年 ロビン・フラインス スチュアート・レオナルド ファビアン・シラー ジュールス・シムコウィアック ダニエル・キールウィッツ アレクサンダー・マットシュル スティーブン・アール デビッド・ペレル 2018年 ラファエル・マルチェッロ マイケル・メドウズ ニコ・バスティアン ジャック・マンチェスター ニルス・スティブナー マルクス・ヴィンケルホック ピエール・フェリギオーニ クロード＝イヴ・ゴセリン 2019年 アンドレア・カルダレッリ マルコ・マペッリ ニコ・バスティアン トーマス・ノイバウアー 濱口弘 フィル・キーン フロリアン・ショルツェ ヴォルフガング・トリラー 2020年 ドリス・ヴァントール チャールズ・ワーツ シモン・ガシェ スティーブン・パレット エディ・チーバー3世 クリス・フロッグガット受賞者無し 2021年 ドリス・ヴァントール チャールズ・ワーツ アレックス・フォンタナ エンリケ・シャベス ミゲル・ラモス受賞者無し 2022年 ドリス・ヴァントール チャールズ・ワーツ ピエール＝アレクサンドル・ジョン ユリース・ド・ポー ミゲル・ラモス ディーン・マクドナルド受賞者無し 年 総合 ゴールドカップ シルバーカップ ブロンズカップ 2023年 マッティア・ドルディ リカルド・フェラー ニクラス・クルッテン カラン・ウイリアムズ ジョーダン・ラブ アレックス・マリキン 2024年 ルーカス・アウアー マロ・エンゲル ルカ・エングストラー マックス・ホーファー カラン・ウイリアムズ ダニエル・ハーパー ダレン・レオン

 チーム 
 年 Proカップ シルバーカップ Pro-Am トロフィー ジェントルマン トロフィー 2013年 ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT 受賞者無し HTP・グラビティ・チャロウズ HTP・グラビティ・チャロウズ 2014年 ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT フェニックス・レーシング受賞者無し 2015年 ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT ベントレー・チーム・HTP GTロシアチーム 年 総合 シルバーカップ Pro-Amカップ Amカップ 2016年 チーム・WRT受賞者無し ケッセル・レーシング AFコルセ 2017年 ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT HTPモータースポーツ リナルディ・レーシング ケッセル・レーシング 2018年 ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT受賞者無し サンテロック・レーシング ブーツェン・ジニオン・レーシング 2019年 AKKA ASPチーム AKKA ASPチーム Orange1 FFFレーシングチーム HB レーシング 2020年 ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT サンテロック・レーシング Sky-ストーム・レーシング受賞者無し 2021年 チーム・WRT エミル・フレイ・レーシング バーウェル・モータースポーツ受賞者無し 2022年 チーム・WRT AFコルセ AFコルセ受賞者無し 年 総合 ゴールドカップ シルバーカップ ブロンズカップ 2023年 トレゾア・オレンジ1 ブーツェン・VDS ハウプト・レーシングチーム ピュア・レーシング 2024年 チーム・WRT リキモリ・チーム・エングストラー・バイ・ワングループ チーム・WRT パラディン・コンペティション