1990年ハンガリーグランプリ（）は、1990年F1世界選手権の第10戦として、1990年8月12日にハンガロリンクで決勝レースが開催された。

 概要 
社会主義国家でのF1初開催となった1986年から5年目を数え、前年の民主化運動によって新体制となったハンガリー共和国でのグランプリ開催となった。

1987年よりロータスのメインスポンサーを務めてきたキャメルが記者会見を開き、1991年よりベネトンとウィリアムズのスポンサーになることを発表した。名門ロータスは来期に向けて、存続の危機に立たされることになる。

 予選 
ウィリアムズのベテラン、ティエリー・ブーツェンがF1出走115戦目で初めてポールポジションを獲得。2位はリカルド・パトレーゼで、ウィリアムズ勢がフロントローを独占した。

2台とも予選落ちしたモンティベルディ（オニクス）はこのレースを最後に撤退し、チームは消滅した。

 予備予選結果 
 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 25 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 1'21.518 — 2 26 フィリップ・アリオー リジェ・フォード 1'21.710 +0.192 3 18 ヤニック・ダルマス AGS・フォード 1'23.227 +1.709 4 17 ガブリエル・タルキーニ AGS・フォード 1'23.406 +1.888 DNPQ 14 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 1'23.582 +2.064 DNPQ 31 ベルトラン・ガショー コローニ・フォード 1'23.670 +2.152 DNPQ 33 ロベルト・モレノ ユーロブルン・ジャッド 1'24.386 +2.868 DNPQ 34 クラウディオ・ランジェス ユーロブルン・ジャッド 1'26.514 +4.996 DNPQ 39 ブルーノ・ジャコメリ ライフ 1'41.431 +19.913

 予選結果 
 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 5 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 1'17.919 — 2 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 1'17.955 +0.036 3 28 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 1'18.127 +0.208 4 27 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 1'18.162 +0.243 5 2 ナイジェル・マンセル フェラーリ 1'18.719 +0.800 6 4 ジャン・アレジ ティレル・フォード 1'18.762 +0.843 7 19 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・フォード 1'18.901 +0.982 8 1 アラン・プロスト フェラーリ 1'19.029 +1.110 9 20 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 1'19.453 +1.534 10 22 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ・フォード 1'19.675 +1.756 11 11 デレック・ワーウィック ロータス-ランボルギーニ 1'19.839 +1.920 12 29 エリック・ベルナール ローラ-ランボルギーニ 1'19.963 +2.044 13 21 エマニュエル・ピロ ダラーラ・フォード 1'19.970 +2.051 14 23 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フォード 1'20.197 +2.278 15 3 中嶋悟 ティレル・フォード 1'20.202 +2.283 16 16 イヴァン・カペリ レイトンハウス・ジャッド 1'20.385 +2.466 17 15 マウリシオ・グージェルミン レイトンハウス・ジャッド 1'20'397 +2.478 18 12 マーティン・ドネリー ロータス・ランボルギーニ 1'20.602 +2.683 19 30 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 1'20.619 +2.700 20 8 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 1'20.715 +2.786 21 26 フィリップ・アリオー リジェ・フォード 1'21.003 +3.084 22 9 ミケーレ・アルボレート アロウズ・フォード 1'21.758 +3.839 23 24 パオロ・バリッラ ミナルディ・フォード 1'21.849 +3.930 24 17 ガブリエル・タルキーニ AGS・フォード 1'21.964 +4.045 25 25 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 1'22.078 +4.159 26 10 アレックス・カフィ アロウズ・フォード 1'22.126 +4.207 DNQ 18 ヤニック・ダルマス AGS・フォード 1'22.263 +4.344 DNQ 7 デビッド・ブラバム ブラバム・ジャッド 1'22.488 +4.569 DNQ 36 J.J.レート モンテベルディ・フォード 1'22.647 +4.728 DNQ 35 グレガー・フォイテク モンテベルディ・フォード 1'24.361 +6.442出典

 決勝 
ホームストレートのレコードライン上にある奇数グリッドの車の方が良いスタートを切り、3番グリッドのベルガーがPPのブーツェンに並びかけたが、ブーツェンが首位を守った。セナはマンセルとアレジに抜かれて6位に後退した。

序盤はブーツェン、ベルガー、パトレーゼ、マンセルが先頭集団となり、10秒遅れてアレジ、セナ、ナニーニ、ピケ、プロストが続く展開。アレジに前を塞がれていたセナは21周目にようやくパスしたが、タイヤの異常を感じてピットインし、再び10位に後退する。抜きどころの少ないコース上でブーツェン対ベルガー、パトレーゼ対マンセルの我慢比べが続く間に、5位ナニーニがマンセルの背後に迫った。

37周目、8位のアレジが周回遅れのマルティニと絡んでリタイア。さらに7位のプロストがギアボックストラブルにより最終コーナーでスピンし、シリーズチャンピオン争いにおいて痛手となるリタイアを喫した。一方、セナはフレッシュタイヤを履いて急速なペースで挽回し、先頭集団に追いついてきた。

レース終盤に差しかかり、上位に動きが生じる。
47周目、ブーツェンを攻めあぐねた2位ベルガーが、タイヤ交換のためピットインし6位へ後退。
53周目、パトレーゼに詰まったマンセルをナニーニとセナが一気に抜いて、マンセルは5位に後退。
57周目、ナニーニとセナがパトレーゼも攻略し、4位に落ちたパトレーゼはタイヤ交換を行うが、ピットアウト後にハーフスピンして脱落する。
これで先頭ブーツェンからナニーニ、セナ、マンセル、ベルガーまでの5台が一列縦隊の「トレイン」になり、周回遅れをかわしながら緊迫した優勝争いを展開した。
64周目、コース中間部のシケイン（8コーナー）でセナがナニーニのインを狙うが、リアタイヤに接触し、ナニーニのマシンは宙に跳ね上げられる。セナは2位に上がるが、ナニーニはサスペンションが壊れてリタイアとなった。
65周目、前周のリプレイ映像を見るように、シケインでインを突いたベルガーがマンセルと接触。今回は2台ともリタイアとなる。
潰し合いを生き残ったセナはブーツェンにプレッシャーをかけたが、ブーツェンは消耗したタイヤで堅実に走り切り、通算3勝目をポール・トゥ・ウィンで飾った。

 決勝結果 
 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム/リタイア グリッド ポイント 1 5 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 77 1:49'30.597 1 9 2 27 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 77 +0.288 4 6 3 20 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 77 +27.893 9 4 4 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 77 +31.833 2 3 5 11 デレック・ワーウィック ロータス・ランボルギーニ 77 +1'14.244 11 2 6 29 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 77 +1'24.308 12 1 7 12 マーティン・ドネリー ロータス・ランボルギーニ 76 +1 Lap 18   8 15 マウリシオ・グージェルミン レイトンハウス・ジャッド 76 +1 Lap 17   9 10 アレックス・カフィ アロウズ・フォード 76 +1 Lap 26   10 21 エマニュエル・ピロ ダラーラ・フォード 76 +1 Lap 13   11 25 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 76 +1 Lap 25   12 9 ミケーレ・アルボレート アロウズ・フォード 75 +2 Laps 22   13 17 ガブリエル・タルキーニ AGS・フォード 74 +3 Laps 24   14 26 フィリップ・アリオー リジェ・フォード 74 +3 Laps 21   15 24 パオロ・バリッラ ミナルディ・フォード 74 +3 Laps 23   16 28 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 72 接触 3   17 2 ナイジェル・マンセル フェラーリ 71 接触 5   Ret 19 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・フォード 64 接触 7   Ret 16 イヴァン・カペリ レイトンハウス・ジャッド 56 ギアボックス 16   Ret 30 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 37 エンジン 19   Ret 1 アラン・プロスト フェラーリ 36 ギアボックス 8   Ret 4 ジャン・アレジ ティレル・フォード 36 接触 6   Ret 8 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 35 エンジン 20   Ret 23 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フォード 35 接触 14   Ret 22 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ・フォード 22 エンジン 10   Ret 3 中嶋悟 ティレル・フォード 9 ブレーキ 15  出典

 レース後の選手権順位 

ドライバーズ
順位ドライバーポイント 1 アイルトン・セナ 54 2 アラン・プロスト 44 3 ゲルハルト・ベルガー 29 4 ティエリー・ブーツェン 27 5 ネルソン・ピケ 22出典

コンストラクターズ
順位コンストラクターポイント 1 マクラーレン-ホンダ83 2 フェラーリ57 3 ウィリアムズ-ルノー42 4 ベネトン-フォード35 5 ティレル-フォード14出典

 注記：ランキング上位5位まで記載。