1990年カナダグランプリ（）は、1990年F1世界選手権の第5戦として、1990年6月10日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで決勝レースが開催された。

 予選 

 予備予選結果 
 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 33 ロベルト・モレノ ユーロブルン・ジャッド 1'28.268 — 2 14 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 1'28.589 +0.321 3 30 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 1'29.372 +1.104 4 29 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 1'29.844 +1.576 DNPQ 17 ガブリエル・タルキーニ AGS・フォード 1'29.855 +1.587 DNPQ 18 ヤニック・ダルマス AGS・フォード 1'30.460 +2.192 DNPQ 31 ベルトラン・ガショー コローニ・スバル 1'44.185 +15.917 DNPQ 34 クラウディオ・ランジェス ユーロブルン・ジャッド 1'47.118 +18.850 DNPQ 39 ブルーノ・ジャコメリ ライフ 1'50.253 +21.985

 予選結果 
 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 27 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 1'20.399 — 2 28 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 1'20.465 +0.066 3 1 アラン・プロスト フェラーリ 1'20.826 +0.427 4 19 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・フォード 1'21.302 +0.903 5 20 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 1'21.568 +1.169 6 5 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 1'21.599 +1.200 7 2 ナイジェル・マンセル フェラーリ 1'21.641 +1.242 8 4 ジャン・アレジ ティレル・フォード 1'21.748 +1.349 9 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 1'22.018 +1.619 10 8 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 1'22.660 +2.261 11 11 デレック・ワーウィック ロータス・ランボルギーニ 1'22.673 +2.274 12 12 マーティン・ドネリー ロータス・ランボルギーニ 1'22.703 +2.304 13 3 中嶋悟 ティレル・フォード 1'23.605 +3.205 14 9 ミケーレ・アルボレート アロウズ・フォード 1'23.744 +3.345 15 14 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 1'23.779 +3.380 16 23 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フォード 1'23.795 +3.396 17 26 フィリップ・アリオー リジェ・フォード 1'23.899 +3.500 18 30 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 1'23.915 +3.516 19 21 エマニュエル・ピロ ダラーラ・フォード 1'24.269 +3.870 20 25 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 1'24.285 +3.886 21 35 グレガー・フォイテク オニクス・フォード 1'24.397 +3.998 22 36 J.J.レート オニクス・フォード 1'24.425 +4.026 23 29 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 1'24.451 +4.052 24 16 イヴァン・カペリ レイトンハウス・ジャッド 1'24.554 +4.155 25 22 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ・フォード 1'24.621 +4.222 26 10 アレックス・カフィ アロウズ・フォード 1'25.113 +4.714 DNQ 33 ロベルト・モレノ ユーロブルン・ジャッド 1'25.172 +4.773 DNQ 15 マウリシオ・グージェルミン レイトンハウス・ジャッド 1'25.712 +5.313 DNQ 24 パオロ・バリッラ ミナルディ・フォード 1'25.951 +5.552 DNQ 7 デビッド・ブラバム ブラバム・ジャッド 1'26.771 +6.372出典

 決勝 
土曜日に降り始めた雨はあがったものの、決勝当日も薄暗い曇り空に覆われた。レーススタートを待つ間に再び雨が降り始め、各車はレインタイヤでダミーグリッドに並んだが、天候の回復を見越してドライ寄りのセッティングを選ぶギャンブルに賭けるドライバーもいた。

スタートシグナルが緑に代わる寸前、2番グリッドのベルガーがわずかに動き出すが、セナが先頭を守って1コーナーをクリアした。序盤はセナ、ベルガー、ナニーニがレースを引っ張り、アレジ、ピケ、ブーツェン、プロストと続いた。

10周目過ぎには、走行ライン上の路面が乾きはじめ、ピットでドライタイヤへ交換する作業が始まった。ここでベルガーにジャンプスタート（フライング）の裁定がくだり、レースタイム60秒加算のペナルティが科された。マクラーレンはチームオーダーでベルガーをセナの前に出し、「見かけ上トップ」のベルガーはペナルティを挽回するため猛プッシュを続けた。好調ナニーニはピットアウトした周回中に小動物（ウッドチャック）を跳ねてしまい、ノーズ交換のため再度ピットインして順位を落とした。

コース上は走行ラインを外すと非常に滑りやすく、スピン・クラッシュが続発する。タイヤ交換を終えて2位に浮上したプロストにブーツェンが19周目に仕掛けるが、その際２台のすぐ前を走っていた周回遅れのラリーニに追突してリタイア。2周後にはナニーニがタイヤバリアに突っ込み、その5周後には同じ場所でアレジがコースアウトし、乗り捨てられていたナニーニのマシンに突っ込んで粉砕した。

セナの30秒後方では、2位集団のプロスト、ピケ、マンセルの我慢比べが続いたが、次第にプロストのブレーキが厳しくなり、49周目にピケ、50週目にマンセルがパスして順位を上げた。

ベルガーはセナを45秒離してトップチェッカーを受けたが、+60秒加算により15秒差の4位という結果になった（最終ラップにプロストのタイムを抜いた）。予選は0.066秒の僅差でポールポジションを逃し、決勝は痛恨のジャンプスタートでタイムペナルティと戦うというアンラッキーな週末になった。

 決勝結果 
 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム/リタイア グリッド ポイント 1 27 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 70 1:42'56.400 1 9 2 20 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 70 +10.497 5 6 3 2 ナイジェル・マンセル フェラーリ 70 +13.385 7 4 4 28 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 70 +14.854 2 3 5 1 アラン・プロスト フェラーリ 70 +15.820 3 2 6 11 デレック・ワーウィック ロータス・ランボルギーニ 68 +2 Laps 11 1 7 8 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 68 +2 Laps 10 8 10 アレックス・カフィ アロウズ・フォード 68 +2 Laps 26 9 29 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 67 +3 Laps 23 10 16 イヴァン・カペリ レイトンハウス・ジャッド 67 +3 Laps 24 11 3 中嶋悟 ティレル・フォード 67 +3 Laps 13 12 30 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 66 +4 Laps 18 13 14 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 65 +5 Laps 15 Ret 12 マーティン・ドネリー ロータス・ランボルギーニ 57 エンジン 12 Ret 35 グレガー・フォイテク オニクス・フォード 53 エンジン 21 Ret 22 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ・フォード 50 ギアボックス 25 Ret 36 J.J.レート オニクス・フォード 46 エンジン 22 Ret 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 44 ブレーキ 9 Ret 26 フィリップ・アリオー リジェ・フォード 34 エンジン 17 Ret 4 ジャン・アレジ ティレル・フォード 26 スピン 8 Ret 19 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・フォード 21 スピン 4 Ret 5 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 19 接触 6 Ret 25 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 18 接触 20 Ret 21 エマニュエル・ピロ ダラーラ・フォード 11 接触 19 Ret 9 ミケーレ・アルボレート アロウズ・フォード 11 接触 14 Ret 23 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フォード 0 スピン 16出典

 レース後の選手権順位 

ドライバーズ
順位ドライバーポイント 1 アイルトン・セナ 31 2 ゲルハルト・ベルガー 19 3 アラン・プロスト 14 4 ジャン・アレジ 13 5 ネルソン・ピケ 12出典

コンストラクターズ
順位コンストラクターポイント 1 マクラーレン-ホンダ50 2 フェラーリ21 3 ウィリアムズ-ルノー18 4 ベネトン-フォード16 5 ティレル-フォード14出典

 注記：ランキング上位5位まで記載。