1990年モナコグランプリ（）は、1990年F1世界選手権の第4戦として、1990年5月27日にモンテカルロ市街地コースで決勝レースが開催された。

 予選 
マクラーレンのアイルトン・セナは予選1回目で2位に1.2秒差をつけるアタックを決め、暫定ポールポジションを獲得。土曜日の予選2回目はタイム差こそ縮められたものの、モナコGP3年連続4回目のポールポジションを獲得した。2位はフェラーリのアラン・プロストが0.4秒差で、セナと最前列に並んだ。プロストは直線区間が短くシフト回数の多いモンテカルロに合わせて、ボタン操作でダウンシフト可能な6速セミAT仕様のマシンを持ち込んだ。開幕戦アメリカGPと同じく、ストリートコースで元気なティレルのジャン・アレジが自己最高の3番グリッドを獲得した。

 予備予選結果 
 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 29 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 1'27.134 — 2 30 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 1'27.548 +0.414 3 14 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 1'27.938 +0.804 4 33 ロベルト・モレノ ユーロブルン・ジャッド 1'28.295 +1.161 DNPQ 17 ガブリエル・タルキーニ AGS・フォード 1'28.677 +1.543 DNPQ 18 ヤニック・ダルマス AGS・フォード 1'30.511 +3.377 DNPQ 34 クラウディオ・ランジェス ユーロブルン・ジャッド 1'33.195 +6.061 DNPQ 31 ベルトラン・ガショー コローニ・スバル 1'39.295 +12.161 DNPQ 39 ブルーノ・ジャコメリ ライフ 1'41.187 +14.053

 予選結果 
 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 27 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 1'21.314 — 2 1 アラン・プロスト フェラーリ 1'21.776 +0.462 3 4 ジャン・アレジ ティレル・フォード 1'21.801 +0.487 4 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 1'22.026 +0.712 5 28 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 1'22.682 +1.368 6 5 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 1'22.691 +1.377 7 2 ナイジェル・マンセル フェラーリ 1'22.733 +1.419 8 23 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フォード 1'23.149 +1.835 9 21 エマニュエル・ピロ ダラーラ・フォード 1'23.494 +2.180 10 20 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 1'23.566 +2.252 11 12 マーティン・ドネリー ロータス・ランボルギーニ 1'23.600 +2.286 12 22 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ・フォード 1'23.613 +2.299 13 11 デレック・ワーウィック ロータス・ランボルギーニ 1'23.656 +2.342 14 8 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 1'23.920 +2.606 15 30 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 1'24.023 +2.709 16 19 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・フォード 1'24.139 +2.825 17 25 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 1'24.206 +2.892 18 26 フィリップ・アリオー リジェ・フォード 1'24.294 +2.980 19 24 パオロ・バリッラ ミナルディ・フォード 1'24.334 +3.020 20 35 グレガー・フォイテク オニクス・フォード 1'24.367 +3.053 21 3 中嶋悟 ティレル・フォード 1'24.371 +3.057 22 10 アレックス・カフィ アロウズ・フォード 1'25.000 +3.686 23 16 イヴァン・カペリ レイトンハウス・ジャッド 1'25.020 +3.706 24 29 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 1'25.398 +4.084 25 7 デビッド・ブラバム ブラバム・ジャッド 1'25.420 +4.106 26 36 J.J.レート オニクス・フォード 1'25.508 +4.194 DNQ 9 ミケーレ・アルボレート アロウズ・フォード 1'25.622 +4.308 DNQ 14 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 1'25.785 +4.471 DNQ 15 マウリシオ・グージェルミン レイトンハウス・ジャッド 1'26.192 +4.878 DNQ 33 ロベルト・モレノ ユーロブルン・ジャッド 1'26.604 +5.290出典

 決勝 
スタートを決めたセナを先頭に、プロスト、アレジ、ベルガーが続いて1コーナーをクリア。下り坂のミラボーコーナーへの入り口で、アレジが果敢にプロストのインを突いて2位に進出。これに乗じて後方のベルガーもプロストのインを狙ったが接触し、ミラボーを塞ぐ形で2台がストップ。後続車が行き場を失い、玉突き事故も起こり、ただちに赤旗レース中断となった。プロストとベルガーはお互いのチームメイト用にセッティングされているスペアカーに乗り換えた。

再スタートでは混乱は起きず、セナがプロスト以下を引き離して独走状態に持ち込んでいく。31周目、2位プロストがバッテリートラブルでリタイア。35周目、ロウズヘアピンでスピンしたピケがマーシャルの押し掛けでレースに戻ったが、今回から採用されたルールで失格（レース除外）となった。

セナは2位のアレジに20秒あまりの差をつけていたが、レース終盤はエンジンの異変を感じてペースダウン。アレジの背後にベルガーが迫り、2位争いがヒートアップすると、セナとのギャップが縮まっていく。しかし、セナは冷静に走り切り、アレジに1秒差をつけてモナコGP3勝目のトップチェッカーを受けた。フリー走行1回目のトップタイムをアレジに奪われた以外、予選1回目からウォームアップランまで全てのセッション1位、決勝レースも全周回1位・ファステストラップ獲得と、ほぼ完璧なレースウィークを締めくくった。

アレジと同じフランス人で、国際F3000時代からライバルだったベルナールは6位でフィニッシュし、F1デビューから6戦目で初入賞。完走扱いは7位のフォイテクまでというサバイバルレースになった。

 決勝結果 
 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム/リタイア グリッド ポイント 1 27 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 78 1:52'46.982 1 9 2 4 ジャン・アレジ ティレル・フォード 78 +1.087 3 6 3 28 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 78 +2.073 5 4 4 5 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 77 +1 Lap 6 3 5 10 アレックス・カフィ アロウズ・フォード 76 +2 Laps 22 2 6 29 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 76 +2 Laps 24 1 7 35 グレガー・フォイテク オニクス・フォード 72 接触 20 Ret 11 デレック・ワーウィック ロータス・ランボルギーニ 66 スピン 13 Ret 2 ナイジェル・マンセル フェラーリ 63 バッテリー 7 Ret 24 パオロ・バリッラ ミナルディ・フォード 52 ギアボックス 19 Ret 36 J.J.レート オニクス・フォード 52 ギアボックス 26 Ret 26 フィリップ・アリオー リジェ・フォード 47 ギアボックス 18 Ret 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 41 ディストリビューター 4 Ret 22 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ・フォード 38 エンジン 12 Ret 3 中嶋悟 ティレル・フォード 36 スピン 21 DSQ 20 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 34 失格(押し掛け) 10 Ret 1 アラン・プロスト フェラーリ 30 バッテリー 2 Ret 19 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・フォード 20 ギアボックス 16 Ret 7 デビッド・ブラバム ブラバム・ジャッド 16 トランスミッション 25 Ret 16 イヴァン・カペリ レイトンハウス・ジャッド 13 ブレーキ 23 Ret 25 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 12 ディファレンシャル 17 Ret 30 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 11 ステアリング 15 Ret 23 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フォード 7 電気系 8 Ret 12 マーティン・ドネリー ロータス・ランボルギーニ 6 ギアボックス 11 Ret 8 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 3 トランスミッション 14 Ret 21 エマニュエル・ピロ ダラーラ・フォード 0 エンジン 9出典

 レース後の選手権順位 

ドライバーズ
順位ドライバーポイント 1 アイルトン・セナ 22 2 ゲルハルト・ベルガー 16 3 ジャン・アレジ 13 4 アラン・プロスト 12 5 リカルド・パトレーゼ 9 ティエリー・ブーツェン出典 

コンストラクターズ
順位コンストラクターポイント 1 マクラーレン-ホンダ38 2 ウィリアムズ-ルノー18 3 フェラーリ15 4 ティレル-フォード14 5 ベネトン-フォード10出典