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いのちスケッチ

『いのちスケッチ』は、2019年公開の日本映画。主演は劇団EXILEの佐藤寛太で、監督は瀬木直貴。2019年11月8日に福岡県で先行公開され、11月15日より全国公開された。

 概要 
国内で初めて無麻酔採血に成功するなど、動物福祉に特化した動物園として世界からも注目されている福岡県大牟田市にある大牟田市動物園を舞台にしたヒューマンドラマ。大牟田市でロケが行われ、主演の佐藤寛太をはじめ、福岡県出身者が多数出演している。また、CGを使用することなく実際の本物の動物と間近で出演者たちがコミュニケーションを取りながら撮影された。

9月4日にYouTube上にて予告編が公開された。

10月31日に聖路加国際大学で完成披露試写会が行なわれ、瀬木と佐藤と藤本の3人が舞台挨拶で登壇した。

11月6日から20日にかけてイオンモール大牟田の1階にてパネル展が開催。撮影時のスチール写真やキャストが着用した衣装が展示された。

11月8日に福岡県で先行上映され、イオンモール大牟田にあるセントラルシネマ大牟田では初日で計916人が入場したことが発表された。なお、翌日には同場で舞台挨拶が行なわれた。12月17日時点でセントラルシネマ大牟田での観客動員数は2万人突破を記録した。

 あらすじ 
福岡県大牟田市出身の青年・田中亮太は漫画家を目指して上京したが、仲間のデビューやバイト先の夜逃げにショックを受けて夢破れ、故郷に帰ってきた。しかし、親の反対を押し切っての上京だったため実家には戻れず、同級生の家に居候させてもらうことにする。そんなある日、亮太は友人から地元の延命動物園でのアルバイトを紹介される。亮太は園長の野田をはじめとする個性的な飼育員たちに戸惑いながら、黙々とアルバイトに励む。

ある日、亮太はアメリカの大学を卒業した優秀な獣医師の石井彩と知り合い、彼女からこの動物園が、高齢の動物にストレスをかけないなど、動物の健康と幸せを第一に考えた飼育を行う、世界でも珍しい「動物福祉」に力を入れている動物園であることを教えられる。しかし現在、市の予算縮小の方針により、園の運営は危機的状況におかれていた。

亮太が漫画家志望だったことを知った彩は、彼に園の取り組みを広く伝えるために漫画を描いて協力してほしいと頼み込む。最初は躊躇する亮太であったが、動物園の飼育員たちの熱心さや「動物福祉」の重要さに心打たれ、再びペンを握ることを決意する。

 キャスト 
田中亮太
演 - 佐藤寛太
漫画家を志して上京したが、夢破れて福岡へ帰郷。友人である孝之に紹介されたことにより、延命動物園でのアルバイトを始めた。
石井彩
演 - 藤本泉
延命動物園の獣医師。アメリカの大学を卒業しており、引き抜きの話が絶えないほど優秀で、周囲からは「動物しか愛せない」と噂されている。
猿渡俊彦
演 - 芹澤興人
延命動物園の飼育員。
中島裕也
演 - 須藤蓮
延命動物園の飼育員。
松尾優香織
演 - 林田麻里
延命動物園の総務と広報を担当。妊娠しており、一時的に事務仕事を行なっている。
赤坂修
演 - 前野朋哉
亮太と共にプロの漫画家を目指している青年。
古賀孝之
演 - 塩野瑛久
亮太の友人。帰郷後より自宅に居候をしている亮太に、延命動物園のアルバイトを紹介した。
西野朝美
演 - 大原梓
彩の後任の獣医師。
西山千華
演 - 今田美桜（友情出演）
延命動物園に通っている動物好きの女性。
高遠武
演 - 風間トオル
東京時代に亮太がアルバイトで務めていたイベント会社の社長。
田中一平
演 - 高杢禎彦
亮太の父。「焼鳥二番」の大将。
田中寛子
演 - 浅田美代子
亮太の母。「焼鳥二番」の女将。
田中和子
演 - 渡辺美佐子
亮太の祖母。亮太が描く漫画を読む日を夢見ている。
認知症を患っている。
野田彰
演 - 武田鉄矢
延命動物園の園長。

 スタッフ 
監督：瀬木直貴
脚本：作道雄
エグゼクティブ・プロデューサー：中西康浩、吉村康祐、泉英次
プロデューサー：内海直大、筒井卓也、宮崎逸郎、瀧川元気
ラインプロデューサー：吉田悠里子
撮影：岡田賢三
音楽：高山英丈
主題歌：Insheart「瞳の中のあなた」
編集：別所順平
照明：岩丸晴一
録音：小清水健治
音響：田中俊
製作会社：「いのちスケッチ」製作委員会（電通、西日本新聞社、ブロードメディア・スタジオ、ソウルボート、九州朝日放送、RKB毎日放送、テレビ西日本、福岡放送、TVQ九州放送）（制作プロダクション：Studio-884.Pro）
阿部高大

阿部 高大（あべ たかお、1972年5月11日 - ）は、日本の現代アート作家。東京都大田区生まれ。

1995年3月、オハイオ州リオグランデ大学中退（美術専攻）。2008年より現代アート作家としてモダンアートを正式に発表。2009年度第34回國美芸術展東京都知事賞（石原慎太郎賞）・2009年 名誉総裁特別賞（森喜朗）を受賞。2013年までは学校法人東京デザイナー学院非常勤講師を務める。ART STAGE SINGAPORE 2017（2017年1月12日 - 1月15日開催）に参加。スイスのプライベートバンクの日本法人であるロンバーオディエ信託株式会社に、2014年から2016年まで常設展示していた。

 人物 
雨の日は絶対に登校をせず、小学校ではカメハメハ大王と呼ばれていた。私立錦城高等学校在学中、授業で席を移動しながらディスカッションする課題の時に移る席ごとに机に絵を描いていた。その後もその絵が上手く描かれているので絵は消されずに維持されていた。

当時は美術大学志望ではなかったが、美術大学志望の同級生の勧めで美術大学を志望する。その後、多摩美術大学に合格するも、祖父の「私だったらアメリカへ一度は行く」という言葉に影響を受けてオハイオ州リオグランデ大学（美術専攻）への入学を選択する。

大学在学中に恩師に「アーティストになるなら建築も勉強した方が良い」と言われ、大学のラボでは絵画や彫刻に紛れて建築の模型ばかり創っていた。ニューヨークで開催された卒業作品展でも建築の模型を美術科の卒業作品として発表している。その理由はバウハウスの考え方で、建築を学ばないとアーティストになれないと誰かから聞いたため頑なにそれを守って絵を描く傍ら建築の勉強をしていた。とりわけミッドセンチュリー（1940年代〜1960年代）のアートや建築に始まり、インテリアや家具、照明、音楽やファッションに至るまで造詣が深い。建築に興味が深まるほど、内装に飾るアートの重要さに気づき、現代の建築に見合う現代アートが少ないことも鑑み、2008年より現代アート作家に専念する。彼のアートは無駄を極力排除した（マイナスの美）作風であり、彼独自の深層心理や宇宙、森羅万象をテーマにしている。とりわけ本質的には日本のアートであることに固執する。彼曰く「今の日本人はちょんまげなどしていないけれども、日本人の心はもっている。そういうアートを描きたい」。茶の精神にも深い影響を受けている。茶室に続く露地もあえて人の手で落ち葉を散らすなど自然の流れを乱さない日本人の心が存在しており、その美意識への尊敬から描く直線、真円は定規を使わずフリーハンドで描くことにこだわっている。キャンバスをあえて繋いでいく作風は豊臣秀吉が折りたたんで持ち運びを可能にした茶室を例にする日本の繋ぎ合わせる文化を継承している。

現在に至るまで年3回の新作個展を実施。年間100点前後の新作を創作し続けている。TAKAO A GALLERY(東京）TAKAO A GALLERY(名古屋）は阿部高大の作品を専門的に扱う現代アートギャラリーである。

 主な展覧会 
 2009年 第34回國美芸術展東京都知事賞（石原慎太郎賞）
 2009年 同展覧会名誉総裁特別賞（森喜朗）
 2010年度芸術家年鑑に登録
 2010年 初の個展(ギャラリー アガペ 銀座)
 2012年 1月17日- 1月22日 阿部高大モダンアート展「Nirvanaへの入口」（ギャラリーノア 銀座）
 2012年 2月6日 龍口明神社(鎌倉市腰越) 「DRAGON 8」奉納
 2012年 8月23日- 8月28日 阿部高大モダンアート展 (銀座グレース)
 2013年 1月25日- 2月24日 TAKAO ABE 新作展 Fuji GALLERY TOKYO
 2013年 JADIF グループ展 世田谷美術館
 2014年 4月1- ロンバーオディエ信託株式会社 SATELLITE GALLERY
 2015年 9月23日- 9月27日「茶の宇宙観展」Fuji GALLERY NAGOYA
 2016年 2月8日- 2月14日 「SUPER CELL と THE SOUL展」Fuji GALLERY NAGOYA
 2017年 1月12日- 1月15日 ART STAGE SINGAPORE 2017 
 2018年 11月16日- 11月22日 新作個展「BASIC ベーシック」Fuji GALLERY NAGOYA
 2019年 10月11日- 10月31日 新作個展「人生」Fuji GALLERY NAGOYA
2020年 2月28日- 3月19日 新作個展「宝」Fuji GALLERY NAGOYA
2020年 6月21日- 7月9日 新作個展 「二つの世界-Well Being」Fuji GALLERY NAGOYA
2020年 11月1日- 11月19日 「秘密の未発表作品展」Fuji GALLERY NAGOYA
2021年 2月19日- 3月11日 新作個展「ジャポニズム」Fuji GALLERY NAGOYA
2021年 6月4日- 6月24日 新作個展「THE TRUE STORY〈本当にあった話〉」 Fuji GALLERY NAGOYA
2021年 10月22日- 11月11日 新作個展「MY POP ART!」 Fuji GALLERY NAGOYA
2022年 2月18日- 2月24日 新作個展「POWER」Fuji GALLERY NAGOYA
2022年 6月17日- 6月23日 新作個展「あの夏の日」 Fuji GALLERY NAGOYA
2022年 10月23日-11月11日 新作個展「SHIFT！ゴールドラッシュ」Fuji GALLERY NAGOYA
2023年 2月9日-3月1日 新作個展「FUTURE GALAXY EXPRESS」Fuji GALLERY NAGOYA
2023年 6月3日-6月22日 新作個展「TO THE NEW WORLD 新しい世界へ」Fuji GALLERY NAGOYA
2023年 10月3日-10月19日 新作個展「異次元世界へ」Fuji GALLERY NAGOYA
2024年 2月26日-3月3日 新作個展「龍宮城へ！」Fuji GALLERY NAGOYA
2024年 ６月21日-6月27日 新作個展「神のDNA」Fuji GALLERY NAGOYA
2024年 10月24日-10月31日 新作個展「太陽と鳳凰」Fuji GALLERY NAGOYA
2024年 12月22日-12月26日「TAKAO ABE スーパーモダン展」東京交通会館
2025年 2月14日-3月6日 新作個展「粋とESPRIT」TAKAO A GALLERY(東京）・TAKAO A GALLERY（名古屋）

 奉納画 
・貴布禰総本宮 貴船神社 双龍画（DRAGON 71・DRAGON 72)

・目黒不動尊(瀧泉寺)本堂双龍画(DRAGON 37・DRAGON 38)

・龍口明神社(鎌倉一の古社)五頭龍画(DRAGON 8)

 特集 
・月刊ギャラリー2023年9月号

 ラジオパーソナリティ 
 アートストリーム（むさしのFM 2020年4月7日より）
管理ライン（かんりライン、LoC: Line of Control）とは、かつてのジャンムー・カシュミール藩王国の領域における、インドとパキスタンとの支配地域を分ける軍事境界線である。法的な国境ではないが、印パ間の事実上の国境として機能している。

元々は停戦ライン（Cease-fire Line）と呼ばれていたが、1972年7月3日に署名されたシムラ協定によって「管理ライン」として再定義された。インドの支配地域はジャンムー・カシミール連邦直轄領およびラダック連邦直轄領（旧ジャンムー・カシミール州の一部）であり、パキスタンの支配地域はアザド・カシミールとギルギット・バルティスタン州に分かれている。管理ラインの最北端はNJ9842と呼ばれている。管理ラインの最南端からは、（法的に認められた）印パ国境が続いている。

管理ラインはカシミールを2つの部分に分割し、当時カシミール渓谷の唯一の出入口だったジェラム渓谷ルートを閉鎖した。 今日まで存在するこの領土区分は、多くの村を分断し、離散家族を生んだ。

印パ間の管理ラインの東方には、インドと中華人民共和国の支配地域を分ける別の停戦ラインがあり、実効支配線（LAC: Line of Actual Control）と呼ばれている。

元米国大統領ビル・クリントンは、特にインド亜大陸とカシミールの管理ラインを、世界で最も危険な場所の一つと呼んだ。

位置づけ

パキスタン
パキスタンの政治家で民族主義者のによる1933年の冊子『』では、ジャンムー・カシュミール藩王国を、住民の大多数がムスリムであることから、新国家パキスタンを形成する「北部インドの5つの単位」の1つと想定していた。パキスタンは、インドの支配下にある部分を含め、カシミール全体を自国の領土であると主張している。インドは、この解釈について異なる視点を持っている。

インド
ジャンムー・カシュミール藩王国の君主であるハリ・シングは 、1947年にに署名するというインド総督ルイス・マウントバッテンによる提案に同意した。インドは支援と引き換えに帰属を要求した。インドは、ジャンムー・カシュミール藩王国の領土全体が、この帰属によりインド領土になったと主張している。

インドによる障壁の設置
インドは、延長740キロメートルの管理ラインに沿って、550キロメートルの障壁を建設した。障壁は、管理ラインからインドの支配地域側に約150ヤード（約140メートル）程度離れた場所に設置されている。インドは、障壁を設置した目的を、パキスタンを拠点とする分離主義過激派による武器の密輸と侵入を排除することであると発表した。障壁は高さの2列の柵とで構成された電気柵で、モーションセンサー、熱感知装置、照明装置、警報装置が接続されている。障壁は、インド軍に警戒信号を発し、侵入しようとする者を待ち伏せするための「高速警戒信号」として機能する。障壁のない箇所には数千もの地雷が敷設されている。

障壁の建設は1990年代に開始されたが、インドとパキスタンの対立が激化した2000年代初頭には減速した。2003年11月の停戦協定後、建設が再開され、2004年後半に完了した。管理ラインの障壁は、2004年9月30日にカシミール渓谷とジャンムー地域で完成した。インドの軍事筋によると、障壁により、紛争地帯のインド側に日常的に侵入して兵士を攻撃する過激派の数が80%減少した。

パキスタンは、障壁は地域における二国間協定とそれに関連する国連決議の両方に違反しているとして、障壁の構築を批判している。欧州連合は、障壁を「テロリストの侵入を制御する技術的手段の改善」とするインドの立場を支持し、「管理ラインは1972年のシムラ協定に従って定義されている」とも指摘した。

通過点
管理ラインには、現在運用中の主要な通過点が3つある。北から南にチャコティ（サラマバード）、タトリノート（チャカンダバグ）、チリアナ（ティートワル）である。

チャコティ/サラマバード
サラマバードの通過点は、管理ラインに接するジャンムー・カシミールののとの間の道路にある。これは、印パ間の貿易や旅行における主要ルートである。インド側には銀行施設と貿易円滑化センターが計画されている。サラマバードとは「平和の橋」という意味で、ウリにこの名前の橋がある。この橋は、パキスタン側の山が崩壊した2005年のパキスタン地震の後、インド軍によって再建された。このルートは、61年間閉鎖されていたが、2008年に開放された。がこの地点を通過する。

タトリノート/チャカンダバグ
管理ラインのパキスタン側のとから、 チャカンダバグの通過点を経由してジャンムー・カシミールのに接続する道路。これは、印パ間の貿易や旅行における主要ルートである。インド側では、貿易業者の利益のために銀行施設と貿易円滑化センターが計画されている。

インドとパキスタンの治安部隊間の会合はここで開催される。この会合は、両軍の司令官によって国境または管理ラインで開催される。小規模な問題については、准将レベルで会合が開催される。より大きな問題については、将官レベルで会合が行われる。

 チリアナ/ティートワル 
ティートワルの通過点は、ムザファラバードとを結び、を横断する。通常、夏季にのみ開かれ、他の2つの通過点とは異なり、貿易ではなく人々の移動のみに使用される。

その他の通過点
他にのハジピル峠と近くにも通過点があるが、現在はこれらは使用されていない。
鈴芽（すずめ、1998年11月27日 - ）は、日本の女性プロレスラー。茨城県出身。東京女子プロレス所属。血液型A型。

 経歴 
2019年
 4月6日、王子BASEMENT MONSTAR大会のリング上で「練習生イズミ（仮）」として紹介される。
 7月6日、8月25日後楽園ホール大会でデビューすると発表される。
 8月12日、レッスル武闘館で行われたUNIVERSE会員限定興行「プレ東京女子プロレス。3」で先にデビューした同期の舞海魅星を相手にエキシビションマッチを行う。
 8月14日、ハロー！プロジェクト・オフィシャルショップ『ハロショ秋葉原店』で行われたイベントでリングネームが「鈴芽」に決定したと発表。
 8月25日、東京・後楽園ホール「BRANDNEW WRESTLING 3～誰よりも最強！～」大会で対中島翔子＆里歩戦でデビュー（パートナーは舞海魅星）。
2020年
 1月4日、後楽園ホール大会の対桐生真弥＆汐凛セナ戦で汐凛セナより自力初勝利（パートナーは猫はるな）。
 1月18日、板橋グリーンホール大会で汐凛セナからシングル初勝利。
9月14日、同期の舞海魅星とのタッグ名を「BeeStar」とすることを発表。
2021年
 5月4日、後楽園ホール大会にて沙希様＆メイ・サン＝ミッシェルの持つプリンセスタッグ王座に舞海とのタッグBeeStarとして挑戦するも敗北。
10月9日、大田区総合体育館大会にてデビュー戦の相手である中島翔子＆里歩と約2年ぶりに対戦（パートナーは遠藤有栖）。
2022年
 4月9日、後楽園ホール大会にて坂崎ユカ＆瑞希の持つプリンセスタッグ王座に遠藤有栖とのタッグ「でいじーもんきー」で挑戦するも敗北。
 5月26日、我闘雲舞・新宿FACE大会のメインイベントにて駿河メイとシングルマッチで対戦。初のCyberFight系列外団体への参戦となる。
2024年
 3月31日、両国国技館大会にて水波綾＆愛野ユキの持つプリンセスタッグ王座に「でいじーもんきー」で挑戦し勝利、第16代王者となる。
2024年
 1月4日、後楽園ホール大会にて荒井優希の保持するインターナショナル・プリンセス王座に挑戦し勝利、第15代王者となる。

 人物 
 友達に誘われて観戦した東京女子プロレスのファンになり、辰巳リカに憧れてプロレスラーになることを志す。地元の仕事をやめて上京し、2019年に東京女子プロレスに入門。約7ヵ月の練習生期間を経て8月25日、後楽園ホール大会でデビュー。
 「すずめ」は鳥のスズメではなくスズメバチのイメージ。また「芽が出て育っていく」イメージと「スズメバチみたいに強く」「毒針とか持って危険なイメージがあるので。一撃で刺す感じ」という意味が込められている。
 コスチュームは本人がデザインしたものである。

 得意技 
 リング・ア・ベル
 RKO。主なフィニッシャー。
 スプリング・リング・ア・ベル
 リング内からセカンドロープに飛び乗り、そのまま後方に飛んで仕掛けるリング・ア・ベル。オスカッターと同型。
 スリーパーホールド
 ミカヅキ流星群
 手を広げないフォームのダイビングボディアタック。
 フェイスクラッシャー
 高さを出すためにタッグパートナーに投げ上げられる、相手の太ももを踏み台にする、セカンドロープから飛びつく、コーナートップを蹴り反転して仕掛けるなどのバリエーションを持つ。
 ヘッドシザーズ・ホイップ
 ドロップキック
 トゥインクル
 正面から走りこんで相手の腕をとらえつつターンし、逆さ押さえ込みに行くと見せかけてそのまま相手の周りをもう1周して姿勢を低くしつつ再度相手の背後に回りスクールボーイを仕掛ける。名称は2021年2月4日のニコニコプロレスチャンネルにおける東京女子プロレス録画中継にて発表。
 十字架固め
 長座した相手の横後方から手足を絡め前転して押さえ込む。2022年の東京プリンセスカップではこの技で先輩の辰巳リカから勝利を挙げている。

 タイトル歴 
 東京女子プロレス
 第13代インターナショナル・プリンセス王座
 第16代プリンセスタッグ王座（パートナーは遠藤有栖）

 入場曲 
 SPRING
 作曲：マサキ
ルイージ・ロッシ (画家)

ルイージ・ロッシ（Luigi Rossi、1852年3月10日 - 1923年8月6日）はスイス生まれのイタリアの画家、イラストレーターである。

 略歴 
スイスのイタリア語圏の州、ティチーノ州のCastagnola（後にルガーノの一部となった。）に生まれた。ミラノのブレラ美術学校でジュゼッペ・ベルティーニに学んだ。1871年から社会性をもった風俗画を展覧会に出展するようになった。

スイス出身であるため、ロッシの作品はイタリアの展覧会の重要な賞を与えれることはなかった。1880年代は風景画や、農民を題材にした作品や人物画も描くようになった。

1885年から1888年の間は、パリに滞在し。書籍の挿絵も描くようになり、アルフォンス・ドーデやピエール・ロティらの著作の挿絵を描いた。ミラノに戻った後、象徴主義の詩人、ルチーニ(Gian Pietro Lucini)と知り合い象徴主義の作品も描くようになった。イタリアの国際的な美術展に出展し、1921年にはミラノで個展を開いた。

 作品
卓文君（たくぶんくん）は、漢代の女性。賦の作者として有名な司馬相如の妻であり、「文君当爐」の逸話で知られる。

 略歴 
臨邛の富豪である卓王孫の娘である。結婚した後に夫を失い、実家に戻っていたとき、司馬相如と出会う。司馬相如は父の卓王孫の開いた宴会に呼ばれており、司馬相如の琴の巧みな演奏に卓文君は心惹かれた。卓文君は音楽を好んでおり、そのことを知っていた司馬相如が卓文君の好意を得るために計画的に琴を奏でたのだともいう。

卓文君は自身が未亡人であるため、司馬相如に引け目を感じていた。しかし、卓文君はすぐに司馬相如からの恋文を受け取る。二人で成都へと出奔するが、父に勘当されて貧窮した。そこで卓文君は司馬相如を連れて臨邛に戻ると、酒場を構え、卓文君が接客を行った。卓王孫はこれを恥じ、やむなく自身の財産を卓文君に分け与えたという。

これが「文君当爐」の逸話として知られており、『史記』・『漢書』に詳細な記述がある。両書が詳しいのは司馬相如の自叙伝をそのまま引いてきたためであるとされる。

のちに妾を置こうとした司馬相如に抗議して、『白頭吟』を作ったとも言われるが、偽作であるとされる。

成都に卓文君たちが帰ったのち、司馬相如が卓文君の美貌のために好色となり、そのため持病の糖尿病を悪化させたという説話が『西京雑記』に載せられている、そこで司馬相如は、文君を題材に美人賦を作り、自らを戒めようとしたが、結局かなわず死去した。卓文君は誄を作って司馬相如を追悼し、それが世間に知られるところとなったという。

『西京雑記』は、文君についてその美貌とともに「放誕にして風流」な性格であったと記し、そのため礼の作法を逸脱して司馬相如と駆け落ちしたのだという。

『万葉集』巻二に収められた石川女郎と大伴田主の贈報歌群は、卓文君と司馬相如の恋愛譚を踏まえたものであるとされる。

清の『百美新詠図伝』では、中国歴朝で最も名高い美人百人に選ばれている。
永田吉太郎 (言語学者)

永田 吉太郎（ながた きちたろう、歴史的仮名遣ながたきちたらう、明治41年(1908年) - 昭和10年(1935年)年11月25日）は、日本の方言学者、国語学者。慶応義塾商工学校首席卒業。

 人物 
東京市麻布区網代町の薪炭商の子として生まれた。横浜市教員講習所に入学し、1928年から横浜市の小学校に勤務した。1929年に初めて喀血し、1931年に退職して以降、論文を発表した。1932年に上代特殊仮名遣の音価について推定した。これは橋本進吉よりも早い。

 著作 
方言資料抄：助詞篇

 脚註
王雱

王 雱（おう ほう、1044年 - 1076年）は、北宋の政治家・文学家・詩人。字は元澤（げんたく）。撫州臨川県の人。神宗時代の宰相王安石の長男である。

 生涯 
才能があり子供時代天才として称賛された。5歳のとき、父の王安石の友人は麞（キバノロ）と鹿を送る。「鹿とは？」、これらの2種類の動物を見たことがないが、賢明に答えた「麞辺者是鹿、鹿辺者是麞」。

治平4年（1067年）には学者となる。熙寧4年（1071年）、呂恵卿と共に『三経新義』を編集。その後彼は父の助手に。父の新法の実施に積極的に協力し、熙寧9年（1076年）に33歳の時に病死した。

 野史記載 
 
野史記載で多くを記録した。
魯迅伝（ろじんでん）

魯迅伝 (1941年の書籍) - 小田嶽夫による書籍。
魯迅伝 (1948年の書籍) - 中華民国の王士青による書籍。新知書店発行。1948年1月刊。全生涯に渡り、年代順に述べている。なお、著者には別に、魯迅（三聯書店 191510）があり、その略伝を記している。
魯迅伝 (映画) - 中華人民共和国のドキュメンタリー映画。
You are here

『you are here』（ユーアーヒア）は、内田真礼の2枚目のミニアルバム。2019年10月2日にポニーキャニオンから発売された。

 概要 
ミニアルバムとしては前作『Drive-in Theater』から約2年半ぶりのリリースとなる。内田のバックバンドとして参加している山本陽介のほか、内田が好きなアーティストとして以前から名前が挙げられている曽我部恵一（サニーデイ・サービス）やTAKE（FLOW）、麻枝准などが新曲を書き下ろしている。

BD付き初回限定盤、DVD付き初回限定盤、通常盤の3形態で、初回限定盤にはフォトブックが付属する。特典Blu-ray・DVDにはSeasons Come, Seasons Goのミュージック・ビデオなどが収録された。また、いずれの商品にもライブツアー「UCHIDA MAAYA Zepp Tour 2019『we are here』」のチケット優先販売申込券が封入された。

 収録曲 

 参加ミュージシャン 

波乗りキャリーオン
 Guitar：Kuboty（TOTALFAT）
 Bass：GOT'S（FLOW）
 Drums：KENTA（SPYAIR）
 Programing：TAKE（FLOW）

共鳴レゾンデートル
 Guitar,Bass & Programing：堀江晶太
 Chorus：ゆかっこ

Girl is fun
 Guitar & Programing：y0c1e
 Chorus：ゆかっこ

キミ行きEXPRESS
 Guitar：山本陽介
 Bass：黒須克彦
 Drums：髭白健
 Programing：やしきん
 Chorus：ゆかっこ

あの人に会いたい
 Guitars,Bass,Programing,Synth,Percussion & Chorus：曽我部恵一
 Keyboards：細野しんいち
 Sax：加藤雄一郎
 Chorus：ゆかっこ

Seasons Come,Seasons Go
 Guitars：山本陽介
 Bass：黒須克彦
 Drums：鈴木浩之
 Programing：y0c1e

 チャート 
 チャート（2019年） 最高位 オリコン 9 Billboard Japan Top Albums Sales 7
黒部別山（くろべべっさん）は、富山県中新川郡立山町にある山。飛騨山脈（立山連峰）に属し、標高は2,353 m。富山県山岳連盟が制定する富山の百山の一つ。

元々は別山と呼ばれていたが、1913年の地形図で初めて黒部別山と記載された。これは立山の別山と区別するためである。

 解説 
立山連峰の衛星峰で、南北に細長い台形の山容をしており、南峰、主峰、北峰がある。稜線にはカモシカ平と言われる見通しのよくきく草原がある。

黒部川の侵食により東面は急で無数の岩壁や岩稜、ルンゼがある。特に南端に位置する大タテガビン南東壁はロッククライミングの名所で、クライマーからは「黒部の魔人」と呼ばれ、奥鐘山西壁の「黒部の怪人」、丸山東壁の「黒部の巨人」とあわせて「黒部三大岩壁」に数えられる。一方で西面の内蔵助平側はなだらかな薮山となっている。

登山道はないが、内蔵助平およびハシゴ谷乗越から続く踏み跡がある。
近藤信一

近藤 信一（こんどう しんいち、1907年6月11日 - 1990年12月28日）は、日本の政治家、労働運動家。参議院議員（3期、日本社会党）。

 来歴 
愛知県名古屋市生まれ。名古屋市立小碓小学校卒業。戦前から労働運動を続け、1937年（昭和12年）12月、人民戦線事件で検挙される。戦後、愛知県地方労働組合評議会（愛労評）の事務局長に就任。

1947年（昭和22年）4月25日に行われた第23回衆議院議員総選挙に日本社会党公認で立候補するも落選。　

1953年（昭和28年）4月24日に行われた第3回参議院議員通常選挙に社会党左派公認で立候補し、初当選した。 

左派、右派に分裂した社会党は1955年（昭和30年）10月13日に再統一した。1959年（昭和34年）の第5回参議院議員通常選挙愛知県選挙区において、社会党は近藤と内藤駿次の両名に公認を出したが、トヨタ労組は右派系の内藤だけに推薦を出した。近藤は同選挙で再選。内藤は次点で落選した。

1965年（昭和40年）4月25日に行われた名古屋市長選挙に社会党公認で立候補するも落選。同年7月の第7回参議院議員通常選挙で返り咲く。

1971年（昭和46年）6月の第9回参議院議員通常選挙において社会党は元県議の須原昭二ひとりに公認を出した。近藤は無所属で立候補し、落選した。

1977年（昭和52年）秋の叙勲で勲二等旭日重光章受章。1990年（平成2年）12月28日死去、。死没日をもって正四位に叙される。
大猫山（おおねこやま）は、富山県魚津市と中新川郡上市町にまたがる山。標高は2070m。
富山県登山連盟の富山の百山の一つ。

 概要 
東芦見尾根の途中にある、猫又山の一部の山体の一部のようにも見える山である。別名でブナクラ山とも言われる。

山頂は剱岳などの眺めが良い。

 登山 
登山道は、ボランティアグループによって切り開かれた、ブナクラ谷右岸尾根を詰めるルートがある。山頂まで約4時間。登山口には駐車場があったが、2022年11月現在ブナクラ谷での工事の為、馬場島から徒歩5分ほどでゲートで通行止めとなっている。
讃岐建

讃岐 建（さぬき けん、1959年7月1日 - ）は、日本の行政管理（総務）・総務官僚。

 来歴 
1984年3月、東京大学法学部卒業。国家公務員上級甲種試験（行政）を受け、行政管理庁に入庁。行政管理局管理官付。1989年、行政官長期在外研究員としてハーバード大学で行政学を研究。1991年7月、総務庁行政監察局企画調整課長補佐。1994年4月、外務省在連合王国日本国大使館一等書記官。1997年5月、総務庁行政監察局副監察官。同年7月、行政管理局副管理官。1998年7月、行政監察局企画調整課企画官。2001年1月、総務省行政評価局総務課企画官。同年7月、行政評価局評価監視官。2004年4月、行政管理局管理官。2005年8月、内閣官房内閣参事官（内閣官房副長官補付）、内閣官房行政改革推進事務局行政改革推進調整室参事官（～2006年4月）。2006年4月、総務省大臣官房付、内閣官房内閣参事官（内閣官房副長官補付）（～2007年7月）、内閣官房行政改革推進事務局行政改革推進調整室参事官（～2006年6月）。同年6月、内閣官房行政改革推進室参事官（～2007年7月）、内閣官房行政改革推進本部事務局参事官（～2007年7月）。2007年7月、総務省大臣官房政策評価広報課長。2008年7月、行政評価局行政相談課長。2009年7月、行政評価局総務課長。2011年7月、内閣府公益認定委員会事務局次長、内閣府大臣官房公益法人行政担当室次長（～2013年6月）、内閣府行政刷新会議事務局（～2012年12月）。2012年1月、内閣官房内閣参事官（内閣官房副長官補付）（～2012年12月）、内閣官房行政改革実行本部事務局参事官（～2012年12月）。2013年1月、内閣府大臣官房行政改革関係組織検討準備室次長（～2013年6月）。同年6月、総務省大臣官房審議官（行政管理局担当）、財務省大臣官房審議官（大臣官房担当）（～2016年6月）。2015年1月、総務省大臣官房審議官（行政評価局担当）、総務省行政評価局年金記録確認中央第三者委員会事務室長（〜2015年6月）。2016年6月、行政評価局長。2019年7月5日、退官。2020年1月1日、一般財団法人簡易保険加入者協会監事。
仲村まひろ

仲村 まひろ（なかむら まひろ、1995年〈平成7年〉2月2日 - ）は、日本のタレント、グラビアアイドル、女優である。アミックエンターテインメント.INC所属。
本名、非公開。

大阪府東大阪市出身、東京在住。

 経歴 
小学生の頃からバトントワリングをはじめ、地元のバトンクラブや部活などに所属していた12年間に全国大会に於いて9回日本一に輝いた。

近畿大学在籍中に、つんく♂プロデュースの学内アイドル「KINDAI GIRLS」
の第一期メンバーとして活動。

2017年 22歳の大学在学中にイベントパフォーマー、撮影会のモデルなどで活動を開始する。

2018年 関西を拠点にしながらも、本格的に東京での活動を開始し、BS番組「透明彼女season7（Vパラダイス）」やAbemaTVなどでグラビアアイドルとして活動しながらタレントとして活動の幅を広げていき、関東進出後、すぐに初の全国ネットゴールデン帯の番組への出演を果たす。

2019年 DVDメーカーが仲村のために新レーベルを立ち上げ、初のDVD作品『Sophia』（メディアブランド）をリリースし、得意のバトントワリングなども披露した。

8月には「ヤングアニマル（白泉社）」にて初の雑誌掲載を果たし、11月には「キスカ（竹書房）」にて掲載。

2019年しらべぇグラビア大賞2019初代グランプリに輝く。

TwitterやInstagramでのバトントワリング動画がバズっていて、再生回数は36万回再生を上回る。フォロワーが1年で3万人以上も増加し、現在も毎月2000人ほどのペースで増え続けている。

2019年11月に上京し、さらに本格的な活動を開始した。

2020年、グラビア雑誌掲載、テレビ出演、朗読劇など活動の幅を広げ、倉持由香オススメのグラビアアイドルとして番組やコラムで紹介されている。

2020年11月 更なる活動の幅を広げるため上京。会社の寮に住みながら活動を始めるが、その寮の風呂をニップレスだらけにしたことで有吉反省会に出演。

2020年、YOUTUBEチャンネル「仲村まひろ可愛いちゃんねる」を開設し、2ヶ月で登録者数が5万人を越える。

2021年5月、週刊プレイボーイ選定・グラドルちっぱい番付において東の関脇に選出。同年には講談社主催ミスiD2022にエントリー。2022年1月28日、同ファイナリストに選出され、サバイバル賞を受賞。

2023年10月には週刊プレイボーイ創刊57周年企画「NIPPONグラドル57人」に、グラビアニュージェネレーションの1人として掲載。

 人物 
 高校教諭一種免許（国語）、中学校教諭一種免許（国語）を保有。
 バトントワリングを12年行っており、9回全国大会日本一になったことがある。
 特技は身体が柔軟（I字Y字バランス・前後縦開脚・ブリッジ）・側宙返り・倒立前転 他、バトンを回しながら何でも出来ること。
 チャームポイントはくびれ・ヘソ・脇である。
Twitterにバトントワリング動画を＃グラドル特技部 部長として毎日投稿。連続投稿日数が1000日を越えている。2022/06現在
 芸人のネタとバトントワリングのコラボ芸が話題。

 作品 

 DVD/BR 

 『Sophia』（2019年5月31日、メディブランド）ASIN:B07R4YDVSR　JAN：4547770022710

 電子写真集 
 『エノシマデイト』（2021年7月15日、秀麗出版）
『グラビア学園』（2021年1月22日、グラビア学園）

 出演 

 テレビ番組 
 有吉反省会：事務所の寮をニップレスだらけにしていることを反省・禊「ニップレスで丸アートに挑戦」（2021年1月、日本テレビ）
平気なの！？って聞くTV（2020年9月、MBS）
テレビ特区「全日本ビショ女コンテスト」（2020年3月- 、フジテレビ）
そんなコト考えた事なかったクイズ!トリニクって何の肉!?（2019年5月 ‐ 、朝日放送）
ぐるぐるナインティナイン（2022年12月-、日本テレビ）
有吉ジャポンⅡジロジロ有吉（2022年2月-、TBS）
メッセンジャーの〇〇は大丈夫なのか？（2018年9月 - 、毎日放送）
透明彼女 season7＃3（2018年1月 ‐ 、Vパラダイス）
リリーさんとバカリさん（2020年10月 - 、FBS福岡放送） - 動画
Chef～三ツ星の給食（フジテレビ）
シグナル 長期未解決事件捜査班（関西テレビ）

 配信番組 
 【全日本○○グラドルコンテスト】アビリティ』#4 (グラドルの虎)（AbemaTV）
 全日本柔軟女王グラドルコンテスト（AbemaTV）
 全日本脚力女王グラドルコンテスト（AbemaTV）
 しらべぇ温泉レポーター（ニュースサイトしらべぇ）
 アリスインプロジェクト『アイガク! 春フェス・オンライン2021』（2021年4月24日 - 29日、ZAIKO）
 2チームに分かれての真剣バトル「アイガク・バトラーズ」（2021年4月24日 - 29日）
 おなじみ！学園バラエティ&大喜利「アイガク・ライブ」（2021年4月29日）
 アリスインプロジェクト『アイガク! バトラーズ&ストーリーズ』「アイガク・バトラーズ」（2021年5月14日、ZAIKO）

 グラビア 

 週刊プレイボーイ（集英社）ちっぱい番付 西の関脇
 週刊プレイボーイ（集英社）グラドル104人の主張
ヤングアニマル（白泉社）
 キスカ（竹書房）
 月刊サイゾー（サイゾー）
 グラビアプレスvol.3（秀麗出版）
 「エノシマデイト」デジタル写真集（秀麗出版）
 グラドル名鑑2021（ギルド）
 グラビア学園

 ラジオ 
 フレッシュチャンネル（2020年3月 - 、渋谷クロスFM）
 しらべぇラジオ
 ステラ☆HAPPY!LIVE!～夏来唯のサマらじ～（2021年1月 - 、市川うららFM 83.0MHz） - レギュラーアシスタント
AKIBA TV（2021年）

 舞台 
 朗読劇「いつもの帰り道」（2020年3月） - 久保田花奈 役
 朗読劇「ヘッド本 あき」（2020年9月）
 Studio K'z×アリスインプロジェクト「魔銃ドナー Testament」（2024年3月27日 - 31日、築地・ブディストホール） - ラムエル 役
 Studio K'z「召喚アウトロー」（2024年12月4日 - 8日、大塚・萬劇場） - ブラッキウム・シニストロム 役
 Studio K'z×アリスインプロジェクト「時空警察ヴェッカー1983・改」（2025年2月19日 - 24日、築地・ブディストホール） - 楠本美雪 役

 CM 
 iPhone 7（アップル） 2016年

 ミュージックビデオ 
 BiSH「KiND PEOPLE」avex trax

イベント
 鈴鹿8時間耐久レース（2018年7月26日 - 29日、鈴鹿サーキット）- DOGHOUSEレースクイーン
 東京オートサロン2016

 掲載 

 雑誌 
 週刊プレイボーイ（集英社）
ヤングアニマル（白泉社）
 キスカ（竹書房）
 グラビアプレスvol.3（秀麗出版）
グラドル名鑑2021（ギルド）
納速剌丁（ナースィルッディーン、Nāṣir al-Dīn、? - 1292年）は、元朝に仕えた13世紀の回回人。クビライの重臣の賽典赤贍思丁（サイイド・アジャッル・シャムスッディーン・ウマル・ブハーリー）の長男である。ビルマ遠征などで武勲を立て、雲南や陝西を治めた（#生涯）。現代でも、納速剌丁の後裔と称する回族の家系が陝西などに存在する（#後裔）。

 史料 
納速剌丁については、中国の正史では、『元史』巻194列伝81や巻125列伝12賽典赤贍思丁伝に記載があり、『新元史』では第155巻の列伝52に伝記が立てられている。マルコ・ポーロの『東方見聞録』の第2巻第52章には "NESCRADIN" という人物に関する記述があり、その記載内容から『元史』に記載の納速剌丁と同一人物であることが明らかである。

 生涯 
納速剌丁の父の賽典赤贍思丁（サイイド・アジャッル・シャムスッディーン・ウマル・ブハーリー）は、中央アジアのブハラに生まれたイスラーム教徒（色目人）である。「サイイド」の称号が示す通り父系の家系は聖裔家とされ、9歳前後の頃、祖父がモンゴルに帰順した際にチンギス・ハーンの親衛隊（ケシク, kesig）に入った。なお、「賽典・赤贍思丁」は「サイイド・シャムスッディーン」に漢字をあてたものであり、「納速剌丁」は「ナースィルッディーン」（）に漢字をあてたものである。

サイイド・アジャッルは、至元11年（1273年）にクビライ・ハーンにより雲南に送り込まれた。雲南地方は、1253年の大理国征服をうけてモンゴルの名目的支配下にあったが、いまだ統治が確立されていなかったため、1260年代後半にトゥクルク（宗王脱忽魯）が南征していた。先に雲南に入っていたトゥクルクは自分の軍権が必ず奪われるものと解釈して軍備を整えたが、サイイド・アジャッルは自身の息子の納速剌丁を使者としてトゥクルクの下に派遣することで誤解をといた。サイイド・アジャッルは自身と息子の納速剌丁、それにトゥクルク配下の2名を加えてトゥクルクの雲南統治の補佐とすることとして、元朝高官同士の衝突を回避した。

マルコ・ポーロは、NESCREDIN は1277年に軍を率いてビルマに攻め入り、ビルマ人をやぶったという情報を伝える。漢文資料によると「1277年」は「1284年」の誤りである。

ナースィルッディーンは、元朝が指名した最初の統治者である父の死後、その跡を継ぎ、1279年から1284年までその地位にあった。1284年にビルマ進攻に従軍するが、これが原因で雲南統治の任を解かれた。

モンゴルが安南を攻めたとき、ナースィルッディーンは雲南で、土蛮の一つのと戦った。その後ナースィルッディーンは陝西に派遣される。ナースィルッディーンの息子のウマル（烏馬児 (Umar)）は安南進攻に加わった。

ナースィルッディーンは1292年に亡くなる。弟のフサインが雲南宣尉となった。

 後裔 
サイイド・アジャッルの子孫は雲南に根を張り、中国のムスリムに大きな影響を与えた。雲南におけるイスラームの普及は、サイイド・アジャッルとナースィルッディーン父子によるものが大きい。

ナースィルッディーンは、ビルマにおける雲南の回回人の末裔であるの先祖であるとされている。

寧夏の回族には、この地方に多い納、速、剌、丁（Na, Su, La, Ding）の姓が、それぞれ Nāṣir al-Dīn (Nasruddin) の漢字音訳を分解したものであるという言い伝えがある。福建省晋江の丁氏は、ナースィルッディーンの子孫を名乗っている。陳埭丁氏は華僑として海を渡り、台湾、フィリピン、マレーシアに分布する。子孫の中にはもはやイスラームを信仰していない者もいるが、回族としてのアイデンティティを保っている。1931年にアズハル・モスクに留学した納忠（Na Zhong）はナースィルッディーンの子孫とされる。
桓彝

桓 彝（かん い、276年 - 328年）は、西晋末期から東晋初期の官僚・政治家。字は茂倫。譙国竜亢県（現在の安徽省蚌埠市懐遠県）の人。東晋の朝廷の運営や地方の統治で活躍するが、最期は蘇峻の乱で討死した。

 生涯 
西晋に仕え、兗州の主簿に任じられていた。

永康2年（301年）3月、斉王司馬冏の挙兵に赴き、騎都尉に任じられた。

安東将軍司馬睿から逡遒県令に任じられた。

永嘉5年（311年）12月、江南に渡り、丞相司馬睿に仕えた。

丞相中兵属・中書郎・尚書吏部郎を歴任、朝廷内で名声を高めた。

河北から温嶠がやってくると、王導・周顗・謝鯤・庾亮らとともに親交を結んだ。

大将軍王敦が権力を握ると、桓彝は病と称して職を辞した。

皇帝司馬紹から散騎常侍に任じられ、王敦討伐の密謀に参画した。王敦の乱平定後、万年県男に封じられた。

丹陽尹温嶠の推薦を受け、司馬紹自ら詔勅を発して宣城内史に任じられた。桓彝は宣城を治める任に堪えられないと上疏した。しばらくして、宣城内史就任を承諾した。郡内に善政を敷き、百姓らに親しまれた。

咸和2年（327年）12月、冠軍将軍蘇峻が朝廷に対し、反乱を起こした。桓彝は兵を率いて建康に赴こうとした。長史裨恵は、宣城郡の兵は寡弱で、民は動揺しやすいため、備えを解いて反乱が終わるのを待つことを勧めた。

桓彝は血相を変えて「『君主に無礼をする者には、たとえ相手が強い鷹鸇で、自分が弱い鳥雀であったとしても、これを追い払うもの』と言う。今、社稷に危機が迫っているのに、義を無くして、くつろぎ楽しんでおれようか」と怒った。

将軍朱綽を遣わし、蕪湖で蘇峻軍を破った。桓彝は蕪湖に進んで屯した。蘇峻軍の将韓晃は桓彝を破り、宣城に進攻した。桓彝は広徳に退いた。韓晃は周囲の諸県を掠奪して帰還した。

咸和3年（328年）5月、桓彝は建康が陥落したと聞き、涙を流して歎き悲しみ、涇県に進んで屯した。この頃、州郡の多くが蘇峻に降伏していた。裨恵は蘇峻に使いを送り、友好を結んで災いを避けるように説いた。桓彝は「私は国から厚恩を受けており、義のために死ぬつもりだ。恥を忍んで、逆臣と通じるものか!たとえ揃わずとも、私の考えに変わりはない」と断った。桓彝は将軍兪縦に蘭石を守らせた。蘇峻は韓晃に攻撃させた。兪縦は敗れ、力戦の末に討ち取られた。

韓晃は宣城を攻めた。援軍はなく、韓晃軍は「桓彝が降伏すれば、礼をもって優遇する」と降伏を呼びかけた。将兵の多くは、偽りの降伏をして後々の機会を待つように勧めた。桓彝は従わず、抗戦の意志を変えなかった。

6月、宣城は陥落、桓彝は韓晃に討ち取られた。享年53。

蘇峻の乱平定後、廷尉を追贈され、簡と諡された。咸安年間に太常に改贈された。

 人物・逸話 
 幼い頃から孤独で貧乏な暮らしを送っていた。瓢箪の器で生活していたが、落ち着いて安らかに過ごしていた。

 性格は朗らかで早くから盛名を得ていた。道徳的秩序や物事の本質を見極めることに長け、幼少の頃から才は抜きん出ていたす。

 幼少から庾亮とは親交があり、雅で上品であったため周顗に重用された。周顗は「茂倫の嶔崎歴落（人品高潔な様子）ぶりは、思わず笑う人がいるであろう」と嘆いたす。

 江南に渡った際、桓彝は司馬睿の朝廷が微弱であるのを見て、軍諮祭酒周顗に「私は中原の混乱を避け、安全を求めて来たというのに、こんなに弱々しくては、どうして事を成すことができようか!」と憂いと懼れのため楽しめずにいた。軍諮祭酒王導のもとを訪れ、ともに世事のことについて語り合った。その後、周顗に「管夷吾（管仲）を見た。もう憂うことなどないぞ」と喜んだ。

 皇太子司馬紹は当時の名臣と呼ばれた桓彝・王導・庾亮・温嶠・阮放等と親しくしていた。かつての聖人の真偽について、司馬紹の意見に桓彝らは答えることができなかった。

 占術者の郭璞と親交を結んでいた。桓彝はいつも郭璞の妻がいる間にやってきた。郭璞は妻に「卿が他所から来られたら、小道の前で迎えるように。ただし、廁に入っているときは様子を探らなければだめだ。必ず客や私に災いが有るだろう」と告げた。桓彝が酔って郭璞の家にやってきて、廁で郭璞と会ってしまった。郭璞は裸になって髪を振り乱し、刀を咥えて祭壇を設けた。郭璞は桓彝を見て、心をなだめつつ大いに驚き「あなたと私は友ではあるが、今、来てはいけなかった。もう少し遅ければ、このようにはならなかった！災いは私だけでなく、あなたも免れないだろう。これは天が成したことで、誰に罪があろうか」と言った。郭璞は王敦の乱で、桓彝は蘇峻の乱でいずれも殺害された。

 桓彝が敗れたのは、涇県県令江播が韓晃に内通したためであり、子の桓温は仇討ちのため、江播を狙った。しかし、江播は亡くなっており、桓温は江播の3人の子を殺害して仇討ちを果たした。

 家系 

 父 
桓顥

 妻 
孔憲

 子 
桓温 - 長男、字は元子
桓雲 - 次男、字は雲子
桓豁 - 三男、字は朗子
桓秘 - 四男、字は穆子
桓沖 - 五男、字は幼子
ハワード・アーマン（Howard Arman、1954年 - ）は、イギリスの合唱指揮者およびオペラ芸術監督。ロンドン出身。

2011年から2016年までルツェルン歌劇場の音楽監督兼首席指揮者を務めた。 また、ルツェルン音楽院の指揮科で教鞭も執っている。2017年からはバイエルン放送合唱団の音楽監督を務めている。 

 来歴 
ロンドンのトリニティ・カレッジで学んだ後、 イギリス国内の主要な合唱団を指揮していたが、1981年にオーストリアおよびドイツに活動拠点を移した 。 

北ドイツ放送合唱団、南西ドイツ放送合唱団、ベルリンRIAS合唱団など、世界的に著名な放送局の合唱団を指揮しており、1983年から2000年まではザルツブルク・バッハ合唱団を率いていた。1998年から2013年までライプツィヒ中部ドイツ放送 （MDR）合唱団の音楽監督を務めた 。ヘンデル祝祭管弦楽団の編成および同楽団での活動が認められ、1996年にハレ・ヘンデル音楽賞を授与されている。 

2017年にバイエルン放送合唱団の音楽監督に就任した。
第115飛行隊 (イラク空軍)

第115飛行隊（だい115ひこうたい、IQAF 115th Squadron）は、イラク空軍の攻撃機部隊である。に所属し、攻撃機にL-159A/T1を運用する。

 概要 
第115飛行隊は、2015年にサラーフッディーン県バラド空軍基地で編制された。同年11月5日には、チェコの製L-159A攻撃機2機を受領し、部隊運用訓練を開始した。

2016年6月には、アンバール県後のに投入され、ISILへの空爆任務を実施したほか、同年10月と11月にはニーナワー県モスルでの戦闘にも投入された。また、8月1日からは、からアドバイザーチームが派遣されており、L-159の運用及び保守についてイラク空軍パイロット、地上整備員等に運用訓練で助言を行っている。

 歴代運用機 
 攻撃機
 L-159A/T1（2015年～）
内部健太郎

内部 健太郎（うちべ けんたろう、1979年（昭和54年） - ）は、日本のプロデューサー。エイベックスピクチャーズ所属。福岡県北九州市出身。

 経歴 
福岡県北九州市出身。2005年（平成17年）、アスミック・エースに入社。映画のアシスタントを担当。2006年（平成18年）にエイベックス・エンタテインメント株式会社入社。映画のアシスタント、オリジナルDVDの制作。映像の買い付けなどを行う。

2009年（平成21年）、エイベックス通信放送に移籍。ドラマ・バラエティのプロデューサーとしてdTVの番組制作に携わる。2019年（令和元年）にエイベックス・ピクチャーズに移籍。

 作品 

 映画 
 『アングリースクワッド　公務員と7人の詐欺師』（2024年）
 『嘘喰い』（2022年）※製作委員会
 『星空の向こうの国』（2021年）
 『名も無き世界のエンドロール』（2021年）

 テレビドラマ 
 子宮恋愛（2025年/読売テレビ） - チーフプロデューサー
 キスでふさいで、バレないで。（2025年/読売テレビ） - チーフプロデューサー
 ふったらどしゃぶり（2025年/MBS）
 未成年〜未熟な俺たちは不器用に進行中〜（2024年/読売テレビ）
 怖れ（2024/CBC）
 シークレット同盟（2024年/読売テレビ）
 好きやねんけどどうやろか（2023年/読売テレビ）
 帰ってきたらいっぱいして（2023年/読売テレビ）
 結婚予定日（2023年/MBS）
 ブルーバースデー（2023年/関西テレビ）
 カカフカカ（2019年/MBS）
 婚外恋愛に似たもの（2018年/dTV・関西テレビ）
 不能犯（2017年/dTV・関西テレビ）
 銀魂-ミツバ篇-（2017年/dTV・テレビ東京）

 配信ドラマ 
 アングリースクワッドEPISODE ZERO（2024/Lemino）
 dTVオリジナル『嘘喰い　鞍馬蘭子篇／梶隆臣篇』（2022年/dTV）
 Re:名も無き世界のエンドロール〜Half a year later〜（2021年/dTV）
 世にも奇妙な銀魂ちゃん（2018年/dTV）
 高台家の人々（2016年/dTV）
 みんな!エスパーだよ! 〜欲望だらけのラブ・ウォーズ〜（2015年/dTV）
 ハング（2015年/dTV）
 指恋～君に送るメッセージ～（2013年/UULA）
 最上のプロポーズ（2013年/dTV）
 のぞき穴（2012年/dTV）
 いぬのメリー: 幸せを運ぶ伝書犬（2011年/dTV）
 減量ボクサー（2009年/dTV）
 ラブコネクター恋愛工作人（2009年/dTV）
 とっても甘いの（2009年/dTV）

 配信バラエティ 
 いっぽんぽん（2009年/dTV）
 鈴3太郎（2009年/dTV）
 即席恋人 INSTANT LOVER（2009年/dTV）
 絶対にやってはいけない あなたの知らない禁止事項（2009年/dTV）
 だめんずうぉ～か～THEアニメ（2010年/dTV）
 夜の帝王学 ナイトスポット必勝マニュアル（2010年/dTV）
 ブランド査定 イマドキ女子のクローゼット（2010年/dTV）
 Dr.有吉の密着治療室（2010年/dTV）
 女が知りたいランキング（2010年/dTV）
 男が知りたいランキング（2010年/dTV）
 誰でもできるカラダ改善 これであなたもラクヤセ（2010年/dTV）
 東京イケメン図鑑（2010年/dTV）
 離婚でオンナが勝つ方法（2010年/dTV）
 よみきかせ にほんむかいばなし（2010年/dTV）
 女の子の○○教えてあげる（2011年/dTV）
 新垣結の女子旅in Hawaii（2011年/dTV）
 王子の愛ことば（2011年/dTV）
 よみきかせ せかいのどうわ（2011年/dTV）
 初代パチドル決定戦!（2012年/dTV・セガサミーホールディングス）
 東京ドッキリコレクション（2012年/dTV）
 ぷるるん女子の部屋に24時間密着 コンビニごはんでキレイになれちゃった（2013年/dTV・ローソン）
 美女の部屋に24時間完全密着！ 崖っぷち歌姫（2014年/dTV・ローソン）
 ホリエモンの炎上会食！怒らレストラン TERIYAKI厳選ウマい飯（2014年/dTV）
 サンドウィッチマンのこれが新しいニホンのカタチ！？（2015年/dTV）
 プレゼンチャンピオン〈テラフォーマーズ編〉（2016年/dTV）
 列島縦断！a-nation 2019 アーティストインタビューSP（2019年/dTV）
 

 DVDオリジナル 
 キャバギョ!（2007年）
 らすとなる-卒業-（2007年）
 ラストナル-旅立ち-（2007年）

 企画・制作アシスタント 
 映画『ハチミツとクローバー』（2006年）
 映画『さくらん』（2007年）
 映画『東京フレンズ』（2007年）
 映画『KIDS』（2008年）
川崎優 (タレント)

川崎 優（かわさき ゆう、12月26日 - ）は、日本のグラビアモデル、タレント、レースクイーンである。東京都出身。ファイティングアカデミー・ドラゴンテイル所属。

 来歴・人物 
普通自動車・大型自動二輪・第一種衛生管理者・危険物取扱者乙種4類・安全管理者・CAD利用技術者検定2級・3Dボディジュエル・開運未来流手相リーディングアドバイザー・Body alignment lab.ピラティスインストラクターの免許・資格を有している。神奈川県のファイティングアカデミー・ドラゴンテイルにてピラティス教室を開講。

自らを「おっさん」と名乗り、SNSでも「川崎優 (鬼ババ/おっさん)」表記を使用している。

また、チャームポイントとして日焼け肌・左サイドをツーブロックにしており、自己紹介時に「黒くて刈り上げのヤサグレ、川崎優」と名乗ることが多い。

 活動 
 motoGP
 鈴鹿8時間耐久
 全日本ロードレース
 スーパー耐久
 スーパーGT

 雑誌 
 ROAD RIDER
 カスタムピープル・GIRLS BIKER
 MOTO NAVI・RIDING SPORTS
 Performance BIKE・411・L/S
 その他国内外バイク系雑誌多数。

 DVD 
 隆行通信X
WHAT'S TWICE?

『WHAT'S TWICE?』（ワッツトゥワイス）は、韓国のガールズグループTWICEが2017年2月24日にワーナーミュージック・ジャパンよりリリースされた、日本限定の配信アルバムである。

 概要 
TWICEが、2017年6月28日に日本デビューするにあたり、プロモーションツールとしてリリースされた。

アルバム収録内容は、デビュー曲「Like OOH-AHH」をはじめ4曲を収録している。

 トラックリスト
コフーン準男爵（Colquhoun baronets）は、イギリスの準男爵位。2つ存在し、ひとつは、もうひとつはである。

 コフーンのコフーン準男爵 (1625年) 

コフーンのコフーン準男爵(Colquhoun baronetcy, of Colquhoun)は、ルスのコフーン氏族であるが1625年8月30日にノバスコシア準男爵として叙位されたのにはじまる。娘アンしかなかった5代準男爵ハンフリー・コフーンは、1704年3月30日に準男爵位を王冠に一度返還し、4月29日に新たな継承方法を規定されたうえで再度与えられた。これにより娘婿のと、彼とアンの間の男系男子を相続人とする準男爵位となった。これにより彼の死後は準男爵位はグラント家へ移り、9代準男爵が1811年にスコットランド貴族爵位第5代シーフィールド伯爵（男子なき場合に女子相続が規定されている）を継承したため、その従属称号となった。その後、9代シーフィールド伯爵(13代準男爵)は1884年6月17日に連合王国貴族爵位ストラスペイ男爵に叙された。しかし、1915年11月12日に娘しかなかった第11代シーフィールド伯爵が死去した際に、男系男子に限定されるストラスペイ男爵と準男爵位は11代伯の女系に継承が行われたシーフィールド伯爵と分離して、10代伯の次男に継承された。以降準男爵位はストラスペイ男爵位の従属称号として彼の子孫に受け継がれて存続している。詳細はシーフィールド伯爵とストラスペイ男爵を参照。

初代準男爵 
2代準男爵サー・ジョン・コフーン 
3代準男爵サー・ジェイムズ・コフーン 
4代準男爵ジェイムズ・コフーン 
5代準男爵サー・ハンフリー・コフーン 
6代準男爵 
7代準男爵 
8代準男爵 
9代準男爵 
以降はシーフィールド伯爵とストラスペイ男爵参照

 ルスのコフーン準男爵 (1786年) 
ルスのコフーン準男爵は、上記6代準男爵と5代準男爵ハンフリー・コフーンの娘アンの間の次男でコフーン荘園を相続したジェイムズ・コフーンが、1786年6月27日にグレートブリテン準男爵として叙位されたのにはじまる。

初代準男爵サー・ジェイムズ・コフーン 
2代準男爵サー・ジェイムズ・コフーン 
3代準男爵 
4代準男爵 
5代準男爵サー・ジェイムズ・コフーン 
6代準男爵サー・アラン・ジョン・コフーン 
7代準男爵サー・イアン・コフーン 
8代準男爵 
9代準男爵サー・マルコム・ロリー・コフーン 
法定推定相続人は、現当主の長男パトリック・ジョン・コフーン
 法定推定相続人は法定推定相続人は、アーサー・ステュワート・コフーン
サンフランシスコ市営鉄道LRV2電車

LRV2は、アメリカ・カリフォルニア州サンフランシスコで公共交通機関を運営するサンフランシスコ市営鉄道が所有する路面電車（ライトレール）用車両。イタリアのアンサルドブレーダ（現：日立レールイタリア）が製造した車両で、ライトレール路線であるで運用されている。この項目では、増備車であるLRV3についても解説する。

 概要 
サンフランシスコ市営鉄道が運営していた路面電車網は1980年2月18日以降ライトレールのミュニ・メトロ（Muni Metro）として高規格化されたが、その際に従来のPCCカーを置き換えるために導入されたのが、ボーイング・バートル製のアメリカ標準型路面電車（USSLRV）（LRV1）であった。しかし導入後は制動装置、乗降扉、電動機など様々な箇所に故障が頻発し、営業運転を離脱する車両が多発した事から、代替となる新型電車が求められるようになった。

そして競争入札の結果、1991年12月6日にイタリアのアンサルドブレーダが受注を獲得し、1999年まで実施された追加発注分も含め合計151両の車両を製造した。そのうち1991年から1996年までに発注された77両（1401 - 1475）は"LRV2"、1998年から1999年にかけて発注された74両の仕様変更車両（1476 - 1550）は"LRV3"と呼ばれている。

編成は両運転台式の2車体連接式で、耐腐食性を考慮し車体は耐候性鋼（コルテン鋼）が、屋根はステンレス鋼で構成されている。デザインはイタリアのコーチビルダー（カロッツェリア）であるピニンファリーナが手掛ける。台車は連接部分の1台が付随台車、運転台側の2台がゼネラル・エレクトリック（GE）製の三相誘導電動機を2基搭載した動力台車となっており、双方とも枕ばねに空気ばね、軸ばねにゴム製のばねを用いた同一設計となっている。制御方式はGTO素子を用いたVVVFインバータ制御である。

各車体の両側2箇所に設置される乗降扉はプラグドアが用いられ、車内には高床式・低床式双方のプラットホームに対応した可動式のステップが設置されている。また各車体の運転台側には車椅子やベビーカーが設置可能なよう折り畳み座席が設置されている区域が存在する。屋根上には冷暖房を完備した空調装置が各車体に1基搭載されている。

LRV3は制動装置、運転席、中央部の扉のステップ増設などの改良が行われているが、機器はLRV2と同様の構造であり、共通運用が可能である。

 運用 
1996年に最初の車両が登場し、同年12月10日から営業運転を開始した。最終組み立てはに基づきサンフランシスコ港の80番桟橋（Pier 80）で実施された。運用当初はUSSLRVよりも重量が増加した事による騒音や振動、乗降扉が動作不能となるなど初期故障が続出したが、軌道の改良や車両修繕により解消され、2003年までに全151両が導入された。故障頻度についても大幅に改善され、2017年度の平均故障間隔は2012年度から75％も長くなった。これにより、2002年までにUSSLRVは営業運転から退き、全車とも廃車された。

2017年現在、LRV2とLRV3は共にミュニメトロの全6系統で使用されており、サンフランシスコ市営鉄道が運営する交通機関のうち20％の乗客に利用されているが、2両は事故により廃車されたため149両が在籍している。

 今後の予定 
2014年、サンフランシスコ市営鉄道を所有するは、既存施設の改良や修繕、路線延長を含む各交通機関に関する長期計画を立ち上げ、その中で2021年に初期車が耐用年数（25年）に達するLRV2・LRV3を新型車両によって置き換える計画も含まれていた。これに基づく入札の結果シーメンスが受注を獲得した新型電車・S200（LRV4）は2017年から営業運転を開始しており、LRV2・LRV3は2027年までに全車廃車される予定となっている。
ホルミズド3世（Hormizd III, , ）は、サーサーン朝の君主（シャーハーン・シャー、在位：457年 - 459年）。ヤズデギルド2世の子として生まれ、ヤズデギルド2世の後継者として457年から459年まで短期間統治した。彼の治世は、七大貴族の一つであるミフラーン家と、サーサーン朝の東の隣国であるエフタルの支援を受けた弟のペーローズ1世の反乱によって特徴づけられている。最終的にホルミズド3世はペーローズ1世によって捕えられ、処刑された。

 名前の語源 
ホルミズド（, または , ）の名は、ゾロアスター教の最高神アフラ・マズダーの中期ペルシア語形であり、アヴェスター語では として知られている。古代ペルシア語では であるが、ギリシア語での字訳は となっている。

 治世 
ホルミズド3世は、ヤズデギルド2世の長男で後継者の立場にあった。父の治世中はの東方の州を統治していた。州はクテシフォンの宮廷からは遠く離れており、アルダシール1世（在位：226年 - 240年）による征服以来、（サカの王）の称号を保持したサーサーン朝の皇子によって統治されてきた。

457年のヤズデギルド2世の死去後、ホルミズドはシャフレ・レイで王位についた。弟のペーローズは、ミフラーン家の有力者であったラハム・ミフラーンの支援を受けて帝国の北東方面へ逃亡し、自身の王位を主張するために軍隊を集め始めた。こうしてサーサーン朝は分裂し、王家内で争う状況に陥った。二人の兄弟の母であるデナグは、首都のクテシフォンから帝国の摂政として一時的に統治を行った。東方地域に残る複数の記録では、ペーローズは不公正であるとみなされていたホルミズド3世よりも王位に値したとされている。『Codex Sprenger 30』の名で知られる著者不明の記録文書のみが、ホルミズド3世を「勇敢でより優れている」と記述し、ペーローズを「より宗教に博識」であったとしている。

ホルミズド3世とペーローズの従兄弟にあたるカフカス・アルバニア王国の王、（在位：444年 - 463年）は、ヤズデギルド2世によってゾロアスター教へ改宗することを余儀なくされていたものの、兄弟間の紛争につけ込み、独立を宣言してキリスト教へ再度改宗した。

ペーローズは後にエフタルの領内へ向かい、エフタルの君主はペーローズの王位をめぐる争いに軍事的な支援をすることに同意した。459年、エフタルとミフラーン家の協力のもと、ペーローズは軍隊を率いてホルミズド3世を打ち破った。いくつかの記録では、ホルミズド3世はペーローズによって赦されたとされているが、ペーローズがホルミズド3世と家族三人を殺害したと記されている他の記録によって否定されているため、ほぼ確実に伝説であると考えられている。その後、ペーローズ1世はの貴族をサカスタンの太守に任命し、サカスタンを完全にサーサーン朝の統治下に組み込んだ。このため、ホルミズド3世はサカンシャーの称号を名乗った最後の人物となった。

ホルミズド3世の治世中に鋳造された硬貨は発見されていない。

 家族 
ホルミズド3世の子女は、以下の娘が本人の死後も生き残った。

・バレンドゥフト：イベリア王、ヴァフタング1世の妻。彼女は後にイベリア王となるを生んだ。
エドヴァルド・エリクセン（Edvard Christian Johannes Eriksen、1876年3月10日 - 1959年1月12日）は、デンマークの彫刻家。コペンハーゲンの「人魚姫の像」の作者として知られる。名前のカタカナ表記は川副智子および肱岡千泰の訳文に従うが、エドヴァル・エリックセンの表記もある。

 経歴 
コペンハーゲン出身。1895年から1899年、デンマーク王立美術院に学ぶ。

1902年、に作品「The Sufferer」が展示される。彼にとって本格的なキャリアの開始であるが、シャルロッテンボー宮殿には以後何回も作品が展示されている。1904年、州立美術館が作品「Hope」を購入。1905年、作品「Doom」で賞を受ける。

1913年8月23日、人魚姫の像が現在の場所に恒久的に設置される。この像の体部分は妻のエリーネ・エリクセンがモデルを務めた。

1916年、の名誉教授に推挙される。1910年 - 1918年、クリスチャン9世と王妃ルイーゼ・フォン・ヘッセン＝カッセルの大理石の石棺のために3体の女性像（Grief, Memory and Love）を制作。ロスキレ大聖堂に奉納。

1914年、ニイ・カールスベルグ・グリプトテク美術館の外壁を飾る砂岩のレリーフを制作、設置

1930年、トーヴァルセン美術館の文化財修復士に就任（1953年まで）。1932年、ダンネブロ勲章を授与される。
JR貨物U34A形コンテナ

U34A形コンテナ（U34Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している20ft私有コンテナ（ドライコンテナ）である。
1991年度より製造された。

 概要 
本形式の数字部位 「 34 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積34 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積33.5 m3 - 34.4 m3の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。

 特記事項 

 番台毎の概要 

 0番台 

 9500番台 

特別大型規格適用。
JR貨物U41A形コンテナ

U41A形コンテナ（U41Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入していた、20 ft形の私有コンテナ（有蓋（汎用）コンテナ）である。

 概要 
本形式の数字部位 「 41 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積41 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積40.5 m3 - 41.4 m3の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。

 特記事項 

自動車輸送専用の2段積み特殊コンテナとして、1991年度より東急車輛大阪工場で製造された。

 番台毎の概要 

 9500番台 

宇都宮ターミナル運輸が所有し、日産自動車系の自動車輸送会社である日産陸送（現、ゼロ）が借り受けて、日産の高級セダン車をメインとして輸送していた。

 gallery
河野一勢

河野 一勢（こうの いっせい、1967年1月2日 - ）は、日本の実業家、投資家、トレーダー。

 人物 
慶應義塾高等学校を経て、1986年に慶應義塾大学経済学部を卒業後、ソロモン・ブラザーズ証券会社に入社し、ニューヨーク本社、SSBシティ・アセットマネジメント株式会社などに勤務。2001年から2006年まで、ロバーツ・ミタニ・LLC（投資銀行）の駐日代表を務める。2007年から2012年まで、慶應義塾大学大学院政策・メディア研究科の准教授を務める。

2012年より、チャリティ活動を中心に活動している。
ニッサン・モータースポーツ・ヨーロッパ株式会社（英語：Nissan Motorsports Europe CO.LTD.）は、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル (NISMO)の連結子会社で、英国・ミルトン・キーンズに1988年に設立。日産自動車のヨーロッパでのモータースポーツ活動の拠点となる会社。通称はNME、もしくはニスモ・ヨーロッパ。

 概要 
日産のモータースポーツ活動の欧州における活動拠点として1988年1月、ニスモの子会社として設立。同年ヨーロッパツーリングカー選手権にR31型スカイラインGTS-Rで参戦。スパ・フランコルシャン24時間では6位で完走している。この年はル・マン24時間に参戦するニスモの後方支援も行う。翌1989年はWSPC（世界スポーツプロトタイプカー選手権）にフル参戦。最高位は3位。ドイツの国内選手権、ADACスーパーカップでは優勝を飾っている。翌1990年にもWSPCフル参戦。最高位2位、シリーズ3位。ル・マンではポールポジションを獲得している。
諸般の事情により翌1991年はスポーツカー活動を停止したが、パルサーでWRC（世界ラリー選手権）に参戦。しかし1992年一杯でラリー活動を停止する。
1993年4月、欧州日産に運営移管。BTCC（イギリスツーリングカー選手権）参戦やイギリス国内ラリーへのサポート等の活動を行う。BTCCでは1998年、1999年にチャンピオンを獲得している。
現在は解散している。

 レース活動 
1988年からグループAツリーングカー、グループCスポーツカー耐久レース、ラリー等で日産のワークス活動を担う。1990年ル・マンでポールポジション獲得、1998年BTCCでチャンピオン獲得。その他日産車ユーザーへのサポートも積極的に行って来た。
ヨーロッパツーリングカー選手権 (ETC)
1988年
No.23 R31スカイラインGTS-R　アラン・グライス/ウィン・パーシー

世界スポーツプロトタイプカー選手権 (WSPC)
1989年
No.23 日産R89C　ジュリアン・ベイリー/マーク・ブランデル/アンドリュー・ギルバート＝スコット/マーティン・ドネリー
1990年
No.23 日産R90CK　ジュリアン・ベイリー/マーク・ブランデル
No.24 日産R90CK　ジャンフランコ・ブランカテリ/ケネス・アチソン

ル・マン24時間レース
1989年
No.24 日産R89C　ジュリアン・ベイリー/マーク・ブランデル/マーティン・ドネリー
No.25 日産R89C　ジェフ・ブラバム/チップ・ロビンソン/アリー・ルイエンダイク
1990年
No.24 日産R90CK　ジュリアン・ベイリー/マーク・ブランデル/ジャン・フランコ・ブランカテリ
No.25 日産R90CK　ケネス・アチソン/マーティン・ドネリー/オリビエ・グルイヤール
世界ラリー選手権 (WRC)
1991年
N14パルサーGTI-R　スティグ・ブロンクビスト、マイク・カークランド、デヴィット・ルーエリン
1992年
N14パルサーGTI-R　スティグ・ブロンクビスト、トミ・マキネン、フランソワ・シャトリオ、グレゴワール・ド・メビウス、ミカエル・サンドストロム

イギリスツーリングカー選手権 (BTCC)
1997年
P11プリメーラ　アンソニー・レイド、デイビッド・レズリー
1998年
P11プリメーラ　アンソニー・レイド、デイビッド・レズリー、ティフ・ニーデル　シリーズチャンピオン獲得
1999年
P11プリメーラ　デイビッド・レズリー、ローレン・アイエロ　シリーズチャンピオン獲得
セ号作戦
ニュージョージア島の戦い - 1943年10月のコロンバンガラから撤退する日本軍の作戦が「セ号作戦」。
第3航空軍 (日本軍) - 1944年8月に日本陸軍が行ったインド方面への航空作戦が「セ号作戦」。

せ号作戦
浙江省 (中華民国) - 1942年に日本の支那派遣軍が行った浙江省方面への敵航空基地攻撃作戦が「せ号作戦」。
古畑翔

古畑 翔（ふるはた しょう、1996年12月10日 - ）は、ジャパンラグビーリーグワン埼玉パナソニックワイルドナイツに所属するラグビー選手。

 プロフィール 
大阪府出身。
ポジションはプロップ(PR)。
身長 185 cm、体重 123 kg
関東学生代表に選ばれたことがある。

 略歴 
東大阪ラグビースクールでラグビーを始めた。

2015年、大阪桐蔭高校卒業後、大東文化大学に入る。

2019年、大東文化大学卒業後、パナソニック ワイルドナイツ(現・埼玉パナソニックワイルドナイツ)に加入。

2021年3月6日にジャパンラグビートップリーグ第3節キヤノンイーグルス戦に途中出場で公式戦初出場を果たす。

2024年6月上旬からオーストラリア・キャンベラに留学。
JR貨物UT16A形コンテナ

UT16A形コンテナ（UT16Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している、20 ft形の私有コンテナ（タンクコンテナ）である。1991年度より製造された。

 概要 
本形式の数字部位 「 16 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積16 ㎥の算出は、厳密には端数を四捨五入計算の為に、内容積が15.5 - 16.4 ㎥の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。

 特記事項 

 番台毎の概要 

 5000番台 

 5001 - 5006
 日本通運所有、三菱レイヨン借受。アクリペット専用のステンレスタンク。
 5007
 クレハ運輸所有。塩化ビニリデン樹脂専用。
JR貨物UH10A形コンテナ

UH10A形コンテナ（UH10Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している12ft私有コンテナ（ホッパコンテナ）である。1991年度より製造された。

形式の数字部位 「 10 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積10 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積9.5 m3 - 10.4 m3の間に属するコンテナが対象となる。

また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。

 特記事項 

 番台毎の概要 

 0番台 

 1〜24
 日本石油輸送所有。センコー(センコー岡山)借受。旭化成ケミカルズのポリエチレン専用コンテナ。
Drown/You & I

『Drown / You & I』（ドローン / ユー・アンド・アイ）は、miletの通算4作目となるEP。2019年11月4日にSME Recordsから発売された。

 概要 
「Drown」はNHK総合のアニメ『ヴィンランド・サガ』の2期エンディングテーマ。「ヴィンランド・サガ」のために書き下ろした楽曲。

オルタナティブなサウンド感の「Drown」は、『渦を巻く痛みや希望や強さ、そして愛を重ねて曲を書かせていただきました。一歩一歩、大地を強く踏みしめるようなビートに感情をぶつけて歌いました。』とコメントしている。ミュージックビデオはアメリカのカリフォルニア州アラバマ・ヒルズで撮影された壮大な作品で、miletがオオカミと出会い大自然の中を旅をするストーリーが描かれる。

「You & I」は花王「フレア フレグランス ＆SPORTS」CMのタイアップ曲。「You & I」では「us」を流れを汲むような軽快なエレクロサウンドの曲となっている。『キスして、2人で弾けるようなイメージ。それほど高いキーの歌でもないし、ちょっと重心低めの曲だけど、あまり重くなりすぎずに走り出したくなるようなリズム感がほしいなと思って作りました。』とコメントしている。ミュージックビデオは、色鮮やかな衣装が漂う中でmiletが歌う幻想的な世界と、1組の男女の不安や焦燥感を描いたサイドストーリーで構成されている。

初回生産限定盤は3rdEPの「us」、「Fire Arrow」のミュージックビデオを収録したDVDが付属。また、期間限定盤はSPパッケージで、「ヴィンランド・サガ」ノンクレジットエンディングテーマを収録したDVDが付属。

 収録内容
JR貨物U40A形コンテナ

U40A形コンテナ（U40Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している24ft形の、私有コンテナ（有蓋（汎用）コンテナ）である。

 概要 
本形式の数字部位 「 40 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積40 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積39.5 m3 - 40.4 m3の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。

 特記事項 

アルミ建材輸送用として1990年度に登場したのち、自動車部品輸送用のコンテナへと転用された。

 番台毎の概要 

 9500番台 

特別大型規格適用。

 28000番台
JR貨物U46A形コンテナ

U46A形コンテナ（U46Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30 ft私有コンテナ（有蓋コンテナ）である。
1990年度より製造された。

形式の数字部位 「46」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積46 m3の算出は、端数四捨五入計算のため、内容積45.5 - 46.4 m3の間に属するコンテナが対象となる。

また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。

 番台毎の概要 

 30000番台　

 30001〜30017（17個）
 フットワークエクスプレス所有。

 30018〜30137（120個）
 日本通運所有。
 30018 - 30127までは荷役用フォークリフト衝突対策の保護板を両側面上部に各2枚設置。30128 - 30137は保護板の設置を省略。
 2022年に持株会社NIPPON EXPRESSホールディングスの発足によりグループブランド「NX」が導入されると、塗装変更とNXロゴの表記、両側面下部に「空コン専用フォークポケット」の注意記載が順次行われている。30018 - 30127については保護板の撤去も実施している。

 39500番台 

 39501・39502　（2個）
 日豊運輸所有。

 39503 
 （所有者不明）

 39504（1個）
 日本通運所有。日通商事製作。片妻側一方開き、両側フルウイング仕様。規格外・ハローマーク（全高2,605 mm = H 表記、全長9,410 mm = L 表記、最大総重量19.6 t = G表記）。外壁全体が断熱塗料仕様。
 ※「ECO LINER 31」表記。
JR貨物U50A形コンテナ

U50A形コンテナ（U50Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している 30ft私有コンテナ（有蓋コンテナ）である。1990年度より製造された。

形式の数値 「50」は、コンテナの内容積をm3単位で丸めた呼び数値である。また形式末尾のアルファベット1桁目の表記 「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」であることを示す記号として付与されている。

 番台毎の概要 

 30000番台 
 30001 - 30010（10個）
 名鉄運輸所有。全高2600 mm（規格外）、総重量13.5 t。全長30 ftタイプ。片妻側一方観音開き。

 30011 - 30020（10個）
 日本フレートライナー所有。全長9410 mm（規格外）、総重量13.5 t。全長31 ftタイプ。片妻側一方観音開き。

 30021 - 30070（50個）
 福山通運所有。全長9410 mm（規格外）、総重量13.5 t。全長31 ftタイプ。片妻側一方観音開き。

 30071 - 30073（3個）
 日本フレートライナー所有。元コイズミ物流借受。全長9410 mm（規格外）、総重量13.5 t。全長31 ftタイプ。片妻側一方観音開き。

 30074 - 30137（64個）
 佐川急便所有。全長9410 mm、総重量11.5 t。ハローマーク表記（L）あり。片妻側一方観音開き。
 スーパーレールカーゴ登場時に配備された、旧式 U54A-30000〜を全て入れ替えるために登場した。将来のスワップボディ化を想定し従来のU54A型より背が低くなった。

 38000番台 
 38001 - 38005（5個）
 札幌通運所有。総重量19.6 t。全高2,605 mm、全長9,410 mm。ハローマーク表記（H・L）ありコキ50000形積載禁止。片妻側一方観音開き、両側フルウイング仕様。日通商事製造。

 38006 - 38014（9個）
 サントリーロジスティクス所有。総重量20.25 t。全高2,641 mm、全長9,410 mm。ハローマーク表記（H・L）あり。
 サントリー・ユニチャームの共同利用コンテナ。コの字三方開き。総合車両製作所のブランドであるパノラマボックス仕様。

 38015 - 38017（3個）
 全国通運所有。コンテナ内部に電動でスライドする機械が装備されており作業の効率化が図れる他に業務負担が軽減される。

 38018 - 38020（3個）
 日本石油輸送所有。総重量20.25 t。全高2,641 mm、全長9,410 mm。ハローマーク表記（H・L）あり。コの字三方開き。総合車両製作所のブランドであるパノラマボックス仕様。

 38021 • 38022（2個）
 西尾レントオール所有。総重量20.25 t。全高2,641 mm、全長9,410 mm。ハローマーク表記（H・L）あり。コの字三方開き。総合車両製作所のブランドであるパノラマボックス仕様。

 38023 - 38026（4個）
 コマツ物流所有。総重量20.25 t。全高2,641 mm、全長9,410 mm。ハローマーク表記（H・L）あり。コの字三方開き。総合車両製作所のブランドであるパノラマボックス仕様。

 39500番台 
 39501
 日本梱包運輸倉庫所有。ハローマーク表記（H・L・W）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39502・39503
（不明）

 39504 - 39506（3個）
 日本梱包運輸倉庫所有。ハローマーク表記（H・L・W）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39507
（不明）

 39508
 センコー所有（元 日豊物流所有）。

 39509 - 39513（5個）
 トーリク所有。ハローマーク表記（H・L・W）あり。両側セミウィング開き。自動車部品輸送用。
 片妻壁側の開閉口は無いめずらしいタイプ。

 39514 - 39517（4個）
 日本梱包運輸倉庫所有。ハローマーク表記（H・L・W）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

39518・39519
 （不明）

 39520
 中央通運所有（元 日豊物流所有）。ハローマーク表記（H・L・W・G）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39521
 （不明）

 39522 - 39525（4個）
 トーリク所有。ハローマーク表記（H・L・W）あり。両側セミウィング開き。自動車部品輸送用。
 片妻壁側の開閉口は無いめずらしいタイプ。（廃コンテナ）

 39526 - 39533（8個）
 日本梱包運輸倉庫所有。YKK AP借受。ハローマーク表記（H・L・W）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39534
 日本梱包運輸倉庫所有。ハローマーク表記（H・L・W）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39535 - 39537（3個）
 日本梱包運輸倉庫所有。YKK AP借受。ハローマーク表記（H・L・W）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39538・39539（2個）
 中央通運所有（元オカムラ借受）。ハローマーク表記（H・L・W）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39540・39541（2個）
 中央通運所有（元イトーキ借受）。ハローマーク表記（H・L・W）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39542
 日本石油輸送所有。NSUトランスポート借受。ハローマーク表記（H・L・W）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39543 - 39549（7個）
 日本石油輸送所有。ハローマーク表記（H・L・W）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39550 - 39552（3個）
 センコー所有。ダイキン借受。ハローマーク表記（H・L）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。
 39550のみセンコーに返却されダイキンの表記が剥がされた、

 39553・39554（2個）
 合通所有。ハローマーク表記（H・L）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39555
 センコー所有。ハローマーク表記（H・L）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39556 - 39561（6個）
 日本石油輸送所有。ヤマト運輸借受。ハローマーク表記（H・L・W）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39562 - 39589（28個）
 日本通運所有。日通商事製作。片妻側一方開き、両側フルウイング仕様。
 全高2,700 mm、全長9,410 mm、最大総重量20.25 t。ハローマーク表記（H・L・G）あり。
「BIG 14 ECO LINER 31」表記。

 39590・39591（2個）
 センコー所有。ハローマーク表記（H・L・W）あり。片妻側一方観音開き、両側セミウィング開き。

 39592 - 39599（8個）
 日本通運所有。マツダ借受。日通商事製作。片妻側一方開き、両側フルウイング仕様。
 全高2,700 mm、全長9,410 mm、最大総重量20.25 t。ハローマーク表記（H・L・G）あり。自動車部品輸送用。
JR貨物UT18C形コンテナ

UT18C形コンテナ（UT18Cがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している、20 ft形の私有コンテナ（タンクコンテナ）である。

 概要 
本形式の数字部位 「 18 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積18 ㎥の算出は、厳密には端数を四捨五入計算の為に、内容積が17.5 - 18.4 ㎥の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 C 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「 危険品の輸送 」を表す記号として付与されている。

 特記事項 
20ftコンテナでは初の高圧ガス用として、1990年度より製造された。またガス圧上昇防止用に遮熱板（いわゆる、「キセ」と呼ばれる金属製の日除けカバー）で、タンクの上部が覆われている。なお固体により2 - 3枚に分割または、全面一体型などのスタイルがある。

またガスタンクコンテナの共通特長として、片妻壁側のタンク球体面中央部位には、16個前後のボルトで止められたマンホール（タンク内の点検口）蓋が必ず設置されている。

 番台・番号別概説 

 8000番台 
 8001 ・ 8002【2個】
 菱成産業所有。20 ft、ガスタンクコンテナ。積荷は液化ブチレン（化成品表記＝燃G23）専用。総重量14.55t。規格外ハローマーク(G=総重量)付き。日本車両にて、1990年11月製造。タンク保護枠付き四角形外観。積荷積載時の2段積禁止。
　　↓
 三菱ケミカル物流（MCLC）所有、三菱化学借受。ほかは変更無し。

 8003
 日本陸運産業（NRS）所有、三菱化学借受。20ft、ガスタンクコンテナ。積荷は液化ブチレン（化成品表記＝燃G23）専用。総重量14.55t。ハローマーク(G=総重量)付き。日本車両にて、1990年11月製造。タンク保護枠付き四角形外観。積荷積載時の2段積禁止。

 8004
 三菱ケミカル物流所有。20ft、ガスタンクコンテナ。積荷は液化ブチレン（化成品表記＝燃G23）専用。総重量14.5t。ハローマーク(G=総重量)付き。日本車両にて、1998年製造。タンク保護枠付き四角形外観。積荷積載時の2段積禁止。

 8005 - 8007【3個】
 日輪所有。20ft、ガスタンクコンテナ。積荷は液化イソブチレン（化成品表記＝燃G23）専用。総重量15.15t。ハローマーク(G=総重量)付き。1998年 - 1999年製造。タンク保護枠付き四角形外観。積荷積載時の2段積禁止。
 ※総重量15t超の重量級コンテナのために荷役の安全上、両側面下部のフォークポケット部位には『積コンテナの場合はフォーク作業禁止』の表記がある。

 8008
 長太所有。20ft、ガスタンクコンテナ。積荷は液化イソブチレン（化成品表記＝燃G23）専用。総重量15.6t。ハローマーク(G=総重量)付き。タンク保護枠付き四角形外観。積荷積載時の2段積禁止。
 ※総重量15t超の重量級コンテナのために荷役の安全上、両側面下部のフォークポケットがない。このために、積コン・空コンを問わず全てのコンテナ荷役では、トップリフターでの取り扱いとなる。

 8009
 関西化成品輸送所有、三菱ガス化学（MGC）借受。20ft、ガスタンクコンテナ。積荷はジメチルエーテル（DME）（化成品表記＝毒燃G26.3）専用。総重量16.8t。ハローマーク(G=総重量・H=全高)付き、背高仕様。タンク保護枠付き四角形外観。積荷積載時の2段積禁止。コキ50000積載禁止の標記あり。
 ※総重量16t超の重量級コンテナのために荷役の安全上、両側面下部のフォークポケット部位には『積コンテナの場合はフォーク作業禁止』の表記がある。

 8010 ・ 8011【2個】
 関西化成品輸送所有、三菱ガス化学／日新運輸借受。20ft、ガスタンクコンテナ。積荷はジメチルアミン（化成品表記＝毒燃G26.3）専用。総重量16.2t。ハローマーク(G=総重量・H=全高)付き、背高仕様。タンク保護枠付き四角形外観。積荷積載時の2段積禁止。コキ100積載限定の標記あり。
 ※総重量16t超の重量級コンテナのために荷役の安全上、両側面下部のフォークポケット部位には『積コンテナの場合はフォーク作業禁止』の表記がある。

 8012
 関西化成品輸送所有、三菱ガス化学／日新運輸借受。20ft、ガスタンクコンテナ。積荷はモノメチルアミン（化成品表記＝毒燃G26.3）専用。総重量16.2t。ハローマーク(G=総重量・H=全高)付き、背高仕様。タンク保護枠付き四角形外観。積荷積載時の2段積禁止。コキ50000積載禁止の標記あり。

 8013 - 8016【4個】
 関西化成品輸送所有、三菱ガス化学／日新運輸借受。20ft、ガスタンクコンテナ。積荷はジメチルアミン（化成品表記＝毒燃G26.3）専用。総重量16.2t。ハローマーク(G=総重量・H=全高)付き、背高仕様。タンク保護枠付き四角形外観。積荷積載時の2段積禁止。コキ50000積載禁止の標記あり。

 8017 ・ 8018【2個】
 日輪所有。20ft、ガスタンクコンテナ。積荷は液化イソブタン（化成品表記＝燃G23）専用。総重量14.0t。ハローマーク(G=総重量)付き。タンク保護枠付き四角形外観。積荷積載時の2段積禁止。
 ※総重量14tの重量級コンテナのために荷役の安全上、両側面下部のフォークポケット部位には『積コンテナの場合はフォーク作業禁止』の表記がある。

 8019
 日新運輸所有。20ft、ガスタンクコンテナ。積荷は液化ジメチルアミン+N₂ガス（化成品表記＝燃G26.3）専用。総重量15.3t。ハローマーク(G=総重量)付き。タンク保護枠付き四角形外観。積荷積載時の2段積禁止。
 ※両側面下部のフォークポケットがない。このために、積コン・空コンを問わず全てのコンテナ荷役では、トップリフターでの取り扱いとなる。
　　↓
 MGCアドバンス所有。ほかは変更なし。

 8020
 三菱ケミカル物流所有。20ft、ガスタンクコンテナ。積荷は液化ブチレン（化成品表記＝燃G23）専用。総重量14.55t。ハローマーク(G=総重量)付き。タンク保護枠付き四角形外観。積荷積載時の2段積禁止。
 ※両側面下部のフォークポケットがない。このために、積コン・空コンを問わず全てのコンテナ荷役では、トップリフターでの取り扱いとなる。
JR貨物UT6C形コンテナ

UT6C形コンテナ（UT6C形コンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している12ft私有コンテナ（タンクコンテナ）である（タンクコンテナ）である。
1990年度より製造された。

形式の数字部位 「 6 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積6㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積5.5 - 6.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 C 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「 危険品の輸送 」を表す記号として付与されている。

 特記事項 

 番台毎の概要 

 1
 日本陸運産業所有。ダイセル化学借受。ＡＯＥ－Ｘ２４専用。総重量6.8t。
 2 - 3
 内外輸送所有。アルコール専用。総重量6.8t。
 4 - 5
 日本陸運産業所有／新日鐵化学借受。ジビニルベンゼン専用。総重量6.8t。

 6 - 17
 合同酒精所有。酒類専用。総重量6.8t。

 18 - 19
 日本石油輸送所有。アリルアミン専用。総重量6.8t。
スリアシ・トル（Suliasi Tolu、1993年10月5日 - ）は、ジャパンラグビーリーグワン NECグリーンロケッツ東葛に所属するラグビーユニオンの選手。

 プロフィール 
フィジー出身。
ポジションはプロップ(PR)。
身長 188 cm、体重 111 kg

 略歴 
2015年、スバグラマー高校卒業後、埼玉工業大学に入学する。

2018年、埼玉工業大学ラグビー部の主将に就任した。

2019年、埼玉工業大学卒業後、パナソニック ワイルドナイツ(現・埼玉パナソニックワイルドナイツ)に加入。

2020年2月22日にジャパンラグビートップリーグ第6節NTTドコモレッドハリケーンズ戦に途中出場で公式戦初出場を果たす。2024年5月、埼玉パナソニックワールドナイツを退団した。

2024年6月、NECグリーンロケッツ東葛に入団。
JR貨物U43A形コンテナ

U43A形コンテナ（U43Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft私有コンテナ（有蓋コンテナ）である。
1989年度に製造された。

形式の数字部位 「 43 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積43㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積42.5 - 43.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。
また形式末尾のアルファベット一桁部位 「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。

 特記事項 

 番台毎の概要 

 38000番台 

特別大型規格適用。
JR貨物U53A形コンテナ

U53A形コンテナ（U53Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft級の私有コンテナ（有蓋コンテナ）である。また、コンテナの固体構造によっては全長が31ft級の物も多数存在するが、コンテナ上部四箇所に必ず設置されているトップリフター吊り上げ作業用のツイストホールブロックの前後間隔は、厳格に30ftの間隔が確保されている。

形式の数字部位 「 53 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積53m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積52.5 - 53.4m3の間に属するコンテナが対象となる。形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。

 特記事項 
当コンテナが登場した背景には当時、熊本県内からの出荷が増加していた小型バイクを主とした積載貨物の荷役作業員の労働環境改善のために、屋根板全面の上昇機構の付いたバイク輸送専用コンテナとして1989年度より、基本構造を超えた基準外などの特大コンテナに割り当てられる「39500番台」の付与にて製造・配備された。

 番台毎の概要 

 30000番台 

 30001 - 30085
 全国通運所有（佐川急便借受）全高2,641mm（規格外）、全長9,410mm（規格外）、総重量12.0t。コキ50000積載禁止。

 30086 - 30093
 三紀運輸所有。全高2,641mm（規格外）、全長9,410mm（規格外）、総重量13.5t、自重3.5t。

 38000番台 

 38001 - 3800
 北海道西濃運輸所有。全高2,641mm（規格外）、全長9,410mm（規格外）、総重量14.5t。

 39500番台 

 U53A-39501 - 39528
 日本梱包運輸倉庫所有。
 U53A-39529 ※スバル純正部品輸送用。
 日本梱包運輸倉庫所有。
 U53A-39530・39531
 日本梱包運輸倉庫所有。
 U53A-39532 ※スバル純正部品輸送用。
 日本梱包運輸倉庫所有。
JR貨物UV50A形コンテナ

UV50A形コンテナ（UV50Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft私有コンテナ（通風コンテナ）である。

1989年度より製造された。

形式の数字部位 「 50 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積50㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積49.5 - 50.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。

また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 A 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。

 番台毎の概要 

 30000番台　

 30001 - 30009・30011
 日本石油輸送所有。横浜ゴム借受。

 30010
 日本石油輸送所有。ヤマト運輸借受。

 35000番台
JR貨物UM8C形コンテナ

UM8C形コンテナ（UM8Cがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している12ft私有コンテナ（無蓋コンテナ）である。

 概要 
無蓋コンテナ以外の他形式では、形式を表す1-2桁の数字は全てコンテナの内容積で決定されているが、無蓋コンテナのみ床面積で付与されている。
これにより、本形式のコンテナ容積8 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積7.5 - 8.4m3の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 C 」は、危険物輸送に使用されるコンテナに共通して付与されている、使用区分表記の記号である。
1989年度より製造された。

 特記事項 

コンテナの高さは、形式によってドライコンテナと同等の高さがあったり、逆に1／8サイズの板型の様に八段（12ftの場合）又は、1／4サイズの薄型の様に四段（20ftの場合）に積み上げてやっとドライコンテナと同等の高さに達するなど、他形式ではタンクコンテナ以外では見られない様に、見た目が多種多彩に入り乱れているのも無蓋コンテナ形式の特徴となっている。

 番台毎の概要 

 0番台 

 1 ・ 2
 日本石油輸送が所有、日東化学工業が借り受けているポリバラバン容器1基を積載出来る、専用のコンテナ。総重量6.8 t。

 3 - 7
 日本石油輸送が所有、東ソー物流が借り受けているアルキルアルミニウム容器2基を積載出来る、専用のコンテナ。総重量6.8 t。

 8 - 37
 東ソー物流が所有している、アルキルアルミニウム容器2基を積載出来る、専用のコンテナ。総重量6.8 t。

 38 - 44
 エム・ティ・ビーが所有している、アルキルアルミニウム容器2基を積載出来る、専用のコンテナ。総重量6.7 t。
バガケラトプス科（Bagaceratopidae）は、新角竜類の恐竜の科の一つ。2003年にアリファノフ（Alifanov）に命名されたが定義は提唱されていない。定義がないため、ポール・セレノによってバガケラトプス科は無効であると見なされた。

2003年、アリファノフはこのタクサにバガケラトプス、ブレヴィケラトプス、ラマケラトプス、そしてプラティケラトプスの4属を分類した。そして2008年にマグニロストリスとゴビケラトプスを含めた。アリファノフはまたバガケラトプス科は他の角竜類と違って古代アジア起源であると示唆した。

バガケラトプス類は白亜紀後期（約8580万 - 7060万年前）に生息していた。
事業会社（じぎょうがいしゃ）
 事業を行う会社。
 持株会社制度でのそれ（事業子会社）については、その項目を参照。
JR貨物UF40A形コンテナ

UF40A形コンテナ（UF40Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft私有コンテナ（冷凍コンテナ）である。
1988年度から製造された。

形式の数字部位 「 40 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積40㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積39.5 - 40.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。
また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 A 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「 普通品の輸送 」を表す記号として付与されている。

 番号毎の概要 

 30000番台 

 38000番台 

 39000番台
松下雅人

松下 雅人（Masato Matsushita、まつした まさと、1961年12月5日- 2020年6月12日 ）は、日本の声楽家、元名古屋音楽大学教授、学部長、研究科長。

 来歴 
国立音楽大学声楽科首席卒業及び同大学院オペラ科修了、ロータリ奨学生としてモーツァルテウム音楽院留学。ボン歌劇場専属歌手を務める。

2003年4月より名古屋音楽大学声楽コース教授。2014年4月より学部長。

2003年4月から2014年3月まで愛知県立芸術大学の非常勤講師を務める。愛知県立芸術大学の門下生には、バス・バリトン歌手の林隆史（同大音楽学部声楽科首席卒業、同大学院音楽研究科博士前期課程声楽専攻修了）や、テノール歌手の大久保亮（同大学院音楽研究科博士前期課程声楽専攻首席修了）などの著名な声楽家がいる。

2020年6月12日0時28分に逝去。

 エピソード 
「ボス」の愛称で、親しい知人や門下生から慕われていた。
学生想いの優しい人柄で、門下を超えて多くの学生から愛される存在であった。
JR貨物UV47A形コンテナ

UV47A形コンテナ（UV47Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft私有コンテナ（通風コンテナ）である。
1995年度より製造された。

形式の数字部位 「 47 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積47㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積46.5 - 47.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。
また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 A 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「 普通品の輸送 」を表す記号として付与されている。

 番台毎の概要 

 30000番台
チャック・ラマー

チャールズ・G・ラマー（Charles G. LaMar, 1956年 - ）は、MLBのタンパベイ・デビルレイズの元ゼネラルマネージャー （GM）（ - ）。

 来歴 
アイダホ州ツインフォールズ生まれ、テキサス州ヒューストン育ちであり、自身も学生時代に野球をプレーしていた。

にシンシナティ・レッズのスカウトとして球界入りすると、以後ピッツバーグ・パイレーツのマイナー育成部長、アトランタ・ブレーブスの育成部長兼スカウト部長を務めた。

7月、より参加するタンパベイ・デビルレイズの初代GMに就任した。在任期間中は8年間で通算518勝777敗と結果を残したとは言い難く、フロントが新体制となった10月に解任された。

その後はワシントン・ナショナルズのGM特別補佐、フィラデルフィア・フィリーズのプロスカウト部長、トロント・ブルージェイズの球団特別補佐を務めた。
JR貨物UV57A形コンテナ

UV57A形コンテナ（UV57Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft私有コンテナ（通風コンテナ）である。

形式の数字部位 「 57 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積57㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積56.5 - 57.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。
また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。
1994年度より製造された。

 番台毎の概要 

 39500番台
JR貨物UR29A形コンテナ

UR29A形コンテナ（UR29Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft・内容積29m3仕様の、普通品輸送向け私有コンテナ（冷蔵コンテナ）である。
形式の数字部位 「 29 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積となる29㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積28.5 - 29.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。
また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 A 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「 普通品（いわゆる、非危険品の輸送）」を表す記号として、付与されている。

1994年度より製造された。

 特記事項 

 番台毎の概要 

 5000番台 

 5001 - 5010
 金澤運送所有。総重量13.5t。

 5011 - 5014
 ヤンマー所有。総重量12.9t。

 5015 - 5018
 ヤンマー所有。総重量13.4t。

 5019 - 5028
 ホクレン農業共同組合連合会→日本石油輸送所有。総重量13.5t。
JR貨物UV56A形コンテナ

UV56A形コンテナ（UV56Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft私有コンテナ（通風コンテナ）である。
1993年度より製造された。

形式の数字部位 「 56 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積56㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積55.5 - 56.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。
また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 A 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「 普通品の輸送 」を表す記号として付与されている。

 番台毎の概要 

 39500番台
JR貨物UV26A形コンテナ

UV26A形コンテナ（UV26Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している20ft私有コンテナ（通風コンテナ）である。
1993年度より製造された。

形式の数字部位 「 26 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ内容積26㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積25.5 - 26.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。
また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。
1994年度より製造された。

 特記事項 

番台毎の概要

2〜45
中越運送所有。総重量4.75t
JR貨物ZM6形コンテナ（JRかもつZM6がたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）が1993年に製造した事業用無蓋コンテナである。

1993年に羽越本線で台車枠破損が原因のコキ50000形脱線事故が発生した。これを受け、JR貨物では全車両の台車を対策型のTR223F形台車に交換することになり、その台車枠の輸送用としてZM6形が100個製造された。1コンテナ当たり3個（1.5両分）を積載できた。落成後直ちに全国各地の工場等へピストン輸送が開始されたが、その期間は約1年程であった。その後転用される事なく廃止された。
JR貨物U60A形コンテナ

U60A形コンテナ（U60Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft私有コンテナ（有蓋コンテナ）である。
自動車輸送用のコンテナとして1992年度に製造された。

形式の数字部位 「 60 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積60㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積59.5 - 60.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。
また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。

 番台毎の概要 

 39500番台
JR貨物UF39A形コンテナ

UF39A形コンテナ（UF39Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft私有コンテナ（冷凍コンテナ）である。
1992年度から製造された。

形式の数字部位 「 39 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積39㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積38.5 - 39.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。
また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 A 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「 普通品の輸送 」を表す記号として付与されている。

 番台毎の概要 

 30000番台 

 30001 • 30002
 福岡運輸所有。

 30003
 ヤンマーディーゼル所有(高崎通運借受)
熊谷貨物ターミナル駅から西日本にアイスクリーム(ハーゲンダッツ)を輸送していた。製造は東急車輌大阪製作所｡

 30004 - 30006
 高崎通運所有。30003と同一仕様。