ウィン・パーシー

ウィンストン・"ウィン"・パーシー（Winston "Win" Percy、1943年9月28日 - ）は、イギリスのレーシングドライバー。

各国のツーリングカーレースで活躍し、イギリスツーリングカー選手権(BTCC)では、1980年から1982年までの3シーズン連続で、マツダ・RX-7とトヨタ・セリカで、チャンピオンを獲得。1984年以降も継続参戦。フォード・シエラや日産・プリメーラをドライブして、好成績を残した。また、ル・マン24時間レースでも活躍したほか、全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権でも活躍していた。

 初期 
パーシーは、地元のガレージに自動車整備士として就職したことで、モータースポーツに参入。彼の最初のレースは1964年で、彼自身のフォード・アングリア 1200をドライブするローカルタイムトライアルイベントでそれに勝ったがその過程ではるかに強力な車のドライバーを破った。最初は趣味として競争力のある運転を追求していたが、彼の生来の才能はキャドウェルパークでの1973年のテレビ放映ラリークロスレースで、3つの勝利をすべてするなど、全国レベルのレースですぐに多くの高位での結果をもたらした。これらの結果の裏側で、彼は1974年にプロに転向し、イギリス改造スポーツカー選手権でスパイクアンダーソンサムリダットサン・240Zを運転し再度彼は勝利した。

 イギリスツーリングカー選手権 
翌年、パーシーは初めてイギリスツーリングカー選手権(BTCC)に参戦。BTCCでの彼の最初のレースは、パーシーがトヨタを運転してクラスを獲得し、上記のクラスでウォーキンショーのフォード・エスコートを攻撃した後、トム・ウォーキンショーに初めて会ったことにもなる。1983年、パーシーはポルシェ・928Sでウィリア24時間を獲得。

ウォーキンショーがパーシーにトム・ウォーキンショー・レーシング(TWR)で1980年シーズンのマツダ・RX-7でドライブを提供するまで、彼は次の4年間トヨタに固執していた。パーシーはTWRで1980年のチャンピオンシップを獲得し、翌年にはその偉業を繰り返した。ウォーキンショーの風変わりなユーモアのセンスの誤解により、パーシーは1982年にトヨタに戻ることに同意し、1982年のトヨタ・カローラでBTCCの王冠を再び獲得。

 ヨーロッパおよび世界ツーリングカー選手権 

 キャリア結果 
ドライバーデータベースからの結果。
シーズンシリーズ順位使用車両チーム1975年イギリスサルーンカー選手権2位トヨタ・セリカ GTサムライレーシング with トヨタ GB1976年イギリスサルーンカー選手権2位トヨタ・セリカ GTサムライレーシング with トヨタ GB1979年イギリスサルーンカー選手権5位トヨタ・セリカ GTヒューズ オブ ビーコンズフィールド1980年イギリスサルーンカー選手権1位マツダ・RX-7トム・ウォーキンショー・レーシング1981年ドライバーと製造者のための世界選手権157位マツダ・RX-7マツダスピードイギリスサルーンカー選手権1位マツダ・RX-7トム・ウォーキンショー・レーシング1982年イギリスサルーンカー選手権1位トヨタ・セリカ GTトヨタ GB1983年イギリスサルーンカー選手権16井トヨタ・セリカ GTトヨタ GB1984年ヨーロッパツーリングカー選手権7位ジャガー・XJSトム・ウォーキンショー・レーシングイギリスサルーンカー選手権12位トヨタ・スープラトヨタ GB1985年ヨーロッパツーリングカー選手権3位ローバー・ヴィテストム・ウォーキンショー・レーシングオーストラリア耐久選手権23位ジャガー・XJSJRA Ltd1986年日産 モービル 500 シリーズ6位ローバー・ヴィテストム・ウォーキンショー・レーシングヨーロッパツーリングカー選手権2位ローバー・ヴィテストム・ウォーキンショー・レーシング1987年イギリスツーリングカー選手権22位フォード・シエラ RS コスワースフォード・シエラ RS500インダストリアル コントロール サービス Ltd.日産 モービル 500 シリーズ4位ジャガー・XJSトム・ウォーキンショー・レーシング世界ツーリングカー選手権NCフォード・シエラ RS コスワースホールデン・コモドア SS グループAアンディ ロウズ エンジニアリングロードウェイズ レーシング世界スポーツプロトタイプカー選手権NCジャガー・XJR-8エコセ・C286 FordTWR Silk Cut ジャガーエキュリー・エコセ1988年ヨーロッパツーリングカー選手権40位日産・スカイライン GTS-Rニッサン ヨーロッパイギリスツーリングカー選手権45位日産・スカイライン GTS-Rニッサン ヨーロッパ世界スポーツプロトタイプカー選手権NC日産・R88Cニッサン モータースポーツアジア-パシフィックツーリングカー選手権NCホールデン・コモドア SS グループAICL レーシング1989年日産 モービル 500 シリーズ9位日産・スカイライン GTS-Rニッサン モータースポーツ オーストラリア1990年オーストラリアツーリングカー選手権8位ホールデン・コモドア SS グループAホールデン レーシングチームオーストラリア耐久選手権8位ホールデン・コモドア SS グループAホールデン レーシングチーム1991年オーストラリアツーリングカー選手権8位ホールデン・コモドア SS グループAホールデン レーシングチームオーストラリア耐久選手権8位ホールデン・コモドア SS グループAホールデン レーシングチーム1993年イギリスツーリングカー選手権12位日産・プリメーラ eGTニッサン・カストロール・レーシング1996年ユーロカー V8 選手権11位

 世界ツーリングカー選手権 
（キー）（太字でポールポジションを示す　イタリック体でレース最速ラップを示す）
 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC ポイント 1987年 アンディ・ロウズ エンジニアリング フォード・シエラ RS コスワース MNZ JAR DIJ NÜR SPA BNO NC 0 フォード・シエラ RS500 SIL ロードウェイズ レーシング ホールデン・コモドア SS グループA BAT CLD WEL FSW

 ヨーロッパツーリングカー選手権 
 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DC ポイント 1979年 ザ アカイ ゴルフ フォルクスワーゲン・ゴルフ Mk1 MNZ VAL MUG BRA JAR ZEL BRN NÜR ZAN SAL PER NC 10 ブラウン & ディ フォード・カプリ III 3.0S SIL ZOL 1982年 トム・ウォーキンショー・レーシング ジャガー・XJS MNZ VAL DON PER MUG BRN SAL NÜR SPA NC NA パトリック モータースポーツ ウィズ ダッカムス オイル ローバー・ヴィテス SIL ZOL 1983年 トム・ウォーキンショー・レーシング ジャガー・XJS MNZ VAL DON PER MUG BRN ZEL NÜR SAL SPA ZOL NC NA チーム トヨタ GB トヨタ・スープラ　SIL 1984年 トム・ウォーキンショー・レーシング ジャガー・XJS MNZ VAL DON PER BRN ZEL SAL NÜRRet SPA SIL ZOL MUG 7位 145 1985年 ローバー・ヴィテス MNZ VAL DON AND BRN ZEL SAL NÜR SPA SIL NOG ZOL EST JAR 3位 198 1986年 MNZ DON HOC MIS AND BRN ZEL NÜR SPA SIL NOG16 ZOL EST JAR 2位 203 1988年 ニッサン・ヨーロッパ 日産・スカイライン GTS-R MNZ DON EST JAR DIJ VAL NÜR SPA ZOLRet SIL NOG 40位 45

 オーストラリアツーリングカー選手権 
 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 1990年 ホールデン レーシングチーム ホールデン・コモドア SS グループA AMA SYM PHI WIN LAK MAL WAN ORA 8位 32 1991年 SAN SYM WAN LAK WIN AMA MAL LAK ORA 8位 30

 イギリスサルーン / ツーリングカー選手権 
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:70%"
! 年
! チーム
! 使用車両
! クラス
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! 順位
! ポイント
! クラス
|-
! 1975年
! rowspan="2" | サムライレーシング with トヨタ GB
! rowspan="2" | トヨタ・セリカ GT
! 
|style="background:#FFFFBF;"| MAL6†
|style="background:#FFFFFF;"| BRHDNS
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|style="background:#FFFFBF;"| THR12
|style="background:#FFFFBF;"| SIL17
|style="background:#DFFFDF;"| BRH10†
|style="background:#FFFFBF;"| THR?
|style="background:#FFFFBF;"| SIL?†
|style="background:#DFDFDF;"| MAL4†
|style="background:#EFCFFF;"| SNERet
|style="background:#FFFFBF;"| SIL?
|style="background:#FFFFBF;"| ING1†
|style="background:#FFFFBF;"| BRH?†
|style="background:#EFCFFF;"| OULRet
|style="background:#FFFFBF;"| BRH?
|
|
|style="background:#DFDFDF;"| 2位
|style="background:#DFDFDF;"| 78
|style="background:#FFFFBF;"| 1位
|-
! 1976年
! 
|style="background:#FFFFBF;"| BRH7
|style="background:#FFFFBF;"| SIL10
|style="background:#FFFFBF;"| OUL?†
|style="background:#FFFFBF;"| THR7
|style="background:#FFFFBF;"| THR?
|style="background:#FFFFBF;"| SIL?
|style="background:#EFCFFF;"| BRHRet
|style="background:#FFFFBF;"| MAL1†
|style="background:#FFFFBF;"| SNE1†
|style="background:#FFFFBF;"| BRH9
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#DFDFDF;"| 2位
|style="background:#DFDFDF;"| 81
|style="background:#FFFFBF;"| 1位
|-
! 1977年
! サムライレーシング with ムリ・レーシング ブラッドショー・プラントヒヤ
! フォード・カプリ II 3.0s
! 
|style="background:#FFFFFF;"| SILDNS
|style="background:#EFCFFF;"| BRHRet
|style="background:#DFFFDF;"| OUL7†
|style="background:#DFFFDF;"| THR4
|style="background:#CFCFFF;"| SIL7
|style="background:#EFCFFF;"| THRRet
|style="background:#CFCFFF;"| DON11†
|style="background:#EFCFFF;"| SILRet
|style="background:#FFDF9F;"| DON4†
| BRH
| THR
|style="background:#CFCFFF;"| BRH?
|
|
|
|
|
! 23位
! 3
! 8位
|-
!rowspan=3| 1978年
!rowspan=2| ウェイ・ヴェリー・レーシング / ブラッドショー・プラントヒヤ 
! トヨタ・セリカ GT
! 
| SIL
| OUL
| THR
|style="background:#DFDFDF;"| BRH2†
|style="background:#DFDFDF;"| SIL2†
|style="background:#DFDFDF;"| DON3†
|style="background:#DFDFDF;"| MAL2†
|style="background:#DFDFDF;"| BRH12
|style="background:#DFDFDF;"| DON2†
|style="background:#FFFFBF;"| BRH?
|style="background:#CFCFFF;"| THR?
|style="background:#DFDFDF;"| OUL2†
|
|
|
|
|
!rowspan=3| 6位
! 56
! ?
|-
! トライアンフ・ドロマイト Sprint
! 
|
|
|
|
|
|
|style="background:#DFDFDF;"| MAL8†
|
|
|
|
|style="background:#DFFFDF;"| OUL10†
|
|
|
|
|
! ?
! ?
|-
! トールマン・グループ・モータースポーツ
! BMW・530i
! 
|
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;"| DONRet†
|
|
|
|
|
|
|
|
! ?
! ?
|-
! 1979年
! チーム・トヨタ GB / ヒューズ オブ ビーコンズフィールド 
! トヨタ・セリカ GT
! 
|style="background:#FFDF9F;"| SIL?
|style="background:#EFCFFF;"| OULRet
|style="background:#DFDFDF;"| THR15
|style="background:#FFFFBF;"| SIL14
|style="background:#FFFFBF;"| DON?
|style="background:#000000; color:white"| SILDSQ
|style="background:#FFFFBF;"| MAL1
|style="background:#DFDFDF;"| DON?
|style="background:#DFDFDF;"| BRH?
|style="background:#DFDFDF;"| THR?
|style="background:#FFFFBF;"| SNE6
|style="background:#DFDFDF;"| OUL2
|
|
|
|
|
! 5位
! 70
|style="background:#DFDFDF;"| 2位
|-
! 1980年
! TWR Pentax
! rowspan="2" | マツダ・RX-7
! 
|style="background:#FFFFBF;"| MAL4†
|style="background:#FFFFBF;"| OUL6†
|style="background:#FFFFBF;"| THR3
|style="background:#FFFFBF;"| SIL7
|style="background:#FFFFBF;"| SIL3
|style="background:#FFFFBF;"| BRH7
|style="background:#FFFFBF;"| MAL7†
|style="background:#FFFFBF;"| BRH7
|style="background:#FFFFBF;"| THR6
|style="background:#FFFFBF;"| SIL6
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#FFFFBF;"| 1位
|style="background:#FFFFBF;"| 90
|style="background:#FFFFBF;"| 1位
|-
! 1981年
! マツダ・スポーツ
! 
|style="background:#FFFFBF;"| MAL2†
|style="background:#EFCFFF;"| SILRet
|style="background:#FFFFBF;"| OUL1†
|style="background:#FFFFBF;"| THR4
|style="background:#FFFFBF;"| BRH2†
|style="background:#FFFFBF;"| SIL4
|style="background:#FFFFBF;"| SIL4
|style="background:#FFFFBF;"| DON1†
|style="background:#FFFFBF;"| BRH2
|style="background:#FFFFBF;"| THR2
| SIL
|
|
|
|
|
|
|style="background:#FFFFBF;"| 1位
|style="background:#FFFFBF;"| 78
|style="background:#FFFFBF;"| 1位
|-
! 1982年
! rowspan="4" | チーム・トヨタ GB / ヒューズ オブ ビーコンズフィールド
! rowspan="2" | トヨタ・カローラ GT
! 
|style="background:#FFFFBF;"| SIL7
|style="background:#FFFFBF;"| MAL1†
|style="background:#FFFFBF;"| OUL1†
|style="background:#FFFFBF;"| THR7
|style="background:#FFFFBF;"| THR8
|style="background:#FFFFBF;"| SIL10
|style="background:#FFFFBF;"| DON6
|style="background:#FFFFBF;"| BRH8
|style="background:#FFFFBF;"| DON6
|style="background:#FFFFBF;"| BRH4
|style="background:#FFFFBF;"| SIL9
|
|
|
|
|
|
|style="background:#FFFFBF;"| 1位
|style="background:#FFFFBF;"| 90
|style="background:#FFFFBF;"| 1位
|-
!rowspan=2| 1983年
! 
|style="background:#FFFFBF;"| SIL6
| OUL
| THR
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
! 17位
! 9
! 9位
|-
! rowspan="2" | トヨタ・スープラ
! 
|
|
|
|style="background:#CFCFFF;"| BRH8
|style="background:#FFFFFF;"| THRDNS
| SIL
| DON
|style="background:#DFFFDF;"| SIL6
|style="background:#FFDF9F;"| DON3
|style="background:#EFCFFF;"| BRHRet
|style="background:#EFCFFF;"| SILRet
|
|
|
|
|
|
! 21位
! 5
! 6位
|-
! 1984年
! 
|style="background:#DFFFDF;"| DON6
| SIL
|style="background:#DFFFDF;"| OUL4
|style="background:#EFCFFF;"| THRRet
|style="background:#EFCFFF;"| THRRet
| SIL
| SNE
|style="background:#EFCFFF;"| BRHRet
|style="background:#FFFFBF;"| BRH1
|style="background:#DFDFDF;"| DON2
|style="background:#DFDFDF;"| SIL2
|
|
|
|
|
|
! 12位
! 27
|style="background:#FFDF9F;"| 3位
|-
!rowspan=2| 1987年
! ICS plc
! フォード・シエラ RS コスワース
!rowspan=2| 
| SIL
| OUL
| THR
| THR
| SIL
|style="background:#FFFFBF;"| SIL1
| BRH
| SNE
| DON
|
|
|
|
|
|
|
|
!rowspan=2| 22位
!rowspan=2| 10
!rowspan=2| 10位
|-
! リステリン・レーシングチーム
! フォード・シエラ RS500
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;"| OULRet‡
| DON
| SIL
|
|
|
|
|-
! 1988年
! ニッサン・モータースポーツ・ヨーロッパ
! 日産・スカイライン HR31 GTS-R
! 
| SIL
| OUL
| THR
|style="background:#DFFFDF;"| DON4
| THR
| SIL
| SIL
| BRH
| SNE
| BRH
| BIR
| DON
| SIL
|
|
|
|
! 43位
! 4
! 17位
|-
! 1989年
! カリバー・レーシング
! フォード・シエラ RS500
! 
| OUL
| SIL
| THR
|style="background:#EFCFFF;"| DONRet‡
| THR
| SIL
| SIL
| BRH
| SNE
| BRH
| BIR
| DON
| SIL
|
|
|
|
! NC
! 0
! NC
|-
! 1993年
! ニッサン・カストロール・レーシング
! 日産・プリメーラ eGT
!
|style="background:#DFFFDF;"| SIL7
|style="background:#EFCFFF;"| DONRet
|style="background:#DFFFDF;"| SNE8
|style="background:#CFCFFF;"| DON11
| OUL
|style="background:#DFFFDF;"| BRH15
|style="background:#DFFFDF;"| BRH24
|style="background:#DFFFDF;"| PEM9
|style="background:#DFDFDF;"| SIL2
|style="background:#FFFFFF;"| KNO1DNS
|style="background:#FFFFFF;"| KNO2DNS
|style="background:#CFCFFF;"| OUL18
|style="background:#CFCFFF;"| BRH11
|style="background:#EFCFFF;"| THRRet
|style="background:#CFCFFF;"| DON110
|style="background:#DFFFDF;"| DON27 
|style="background:#EFCFFF;"| SILRet
! 12位
! 38
|
|-
!colspan="24"|
|}

† 異なるクラスのために増設された2つのレースイベント。

‡ 耐久レースドライバー。
 太字はポールポジション、斜字''はファステストラップ。(key)

 ル・マン24時間レース 
 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス ラップ 総合順位 クラス順位 1991年 マツダスピード株式会社 寺田陽次郎 鮒子田寛 マツダ・RX-7 IMSA GTO 25 DNF DNF 1986年 シルクカット ジャガー トム・ウォーキンショー・レーシング ジャンフランコ・ブランカテリ ハーレイ・ヘイウッド ジャガー・XJR-6 C1 154 DNF DNF 1987年 ヤン・ラマース ジョン・ワトソン ジャガー・XJR-8 LM C1 158 DNF DNF 1988年 ニッサン モータースポーツ アラン・グライス マイク・ワイルズ 日産・R88C C1 344 14位 13位 1993年 TWR ジャガー レーシング アルミン・ハーネ デイビッド・レズリー ジャガー・XJ220 GT 6 DNF DNF 1995年 PC オートモーティブ ジャガー レーシング バーナード・チューナー オリンド・イアコベリ GT1 123 DNF DNF

 スパ24時間レース 
 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス ラップ 総合順位 クラス順位 1979年 エキュリー・エコセ ビンス・ウッドマン ジョナサン・バンコム フォード・カプリ III 3.0S +2500 NA DNF DNF 1980年 トム・ウォーキンショー・レーシング ピート・ロヴェット マツダ・RX-7 -2500 347 DNF DNF 1981年 マルク・デュエツ ジェフ・アラム チャック・ニコルソン -2500 445 4位 1位 1982年 トム・ウォーキンショー チャック・ニコルソンジャガー・XJS Div. 3 NA DNF DNF 1983年 マーティン・ブランドル エンツォ・カルデラーリ Div. 3 NA DNF DNF 1984年 トム・ウォーキンショー ハンス・ヘイヤー Div. 3 453 1位 1位 1985年 トム・ウォーキンショー ハンス・ヘイヤー ローバー・ヴィテス Div. 3 86 DNF DNF 1986年 トム・ウォーキンショー エディ・ジューセン Div. 3 383 DNF DNF 1987年 アンディ ロウズ エンジニアリング アンディ・ロウズ ティエリー・タッシン フォード・シエラ RS コスワース Div. 3 252 DNF DNF 1988年 ニッサン モータースポーツ ヨーロッパ アラン・グライス アンデルス・オロフソン 日産・スカイライン GTS-R Div. 3 482 6位 4位 1989年 エッゲンバーガー モータースポーツ ジャンフランコ・ブランカテリ ベルント・シュナイダー フォード・シエラ RS500 Div. 3 481 1位 1位

 バサースト1000 
 年 チーム 共同ドライバー 使用車両 クラス ラップ 総合順位 クラス順位 1985年 JRA Ltd トム・ウォーキンショー ジャガー・XJS C 160 3位 3位 1987年 ロードウェイズ レーシング アラン・グライス ホールデン・コモドア SS グループA 1 96 DNF DNF 1988年 ICL レーシング アラン・グライス A 139 15位 11位 1989年 ホールデン レーシングチーム ニール・クロンプトン A 158 7位 7位 1990年 アラン・グライス A 161 1位 1位 1991年 アラン・グライス A 160 2位 2位 1992年 アラン・グライス ホールデン・コモドア C 141 5位 1位 1993年 トーマス・メゼラ A 107 DNF DNF 1994年 コカ・コーラ レーシング ラッセル・インガル A 161 5位 5位 1995年 ブラッド・ジョーンズ 161 5位 5位 1997年 ジョン・フォークナー・レーシング ジョン・フォークナー L1 154 5位 5位