中国高速鉄道CR400AF型電車 (ちゅうごくこうそくてつどうCR400AFがたでんしゃ) は、中華人民共和国の高速鉄道車両である。

 概要 
最高運転速度400 キロメートル毎時 (km/h) を目標として開発され、中車グループの青島四方機車車輛・が製造する。

 沿革 
2012年に中国鉄路総公司は企業・大学・研究機関と共同で、中国標準規格の鉄道車両として中国標準動車組の開発を開始した。

2015年6月30日に試作車のCRH-0207 (CR400AF-0207) が完成し、中国国家鉄道試験中心で試験を開始した。

2016年7月15日に鄭徐旅客専用線で420 km/hすれ違い試験に成功した。

2016年8月15日に哈大旅客専用線で運行を開始した。

2017年6月26日に復興号として運行を開始した。

2017年9月21日に350 km/hで営業運転を開始した。

 種類・編成 

2019年9月時点の編成総数は、CR400AF-AとCR400AF-B含む207編成である。
車番号0XXX、量産先行車用
車両番号1XXXは青島四方ボンバルディア製の列車である
車両番号2XXXは青島四方機車車輛製造の列車である
鉄道局編成数編成番号運輸区運用路線備考CR400AF北京局集団52183～2187北京京哈線92007～2010、2023、2032、2048、2049、2051北京南京滬高速鉄道、京港旅客専用線、広珠都市間鉄道、武九旅客専用線、昌九都市間鉄道、合福旅客専用線、石太旅客専用線180207、0208、2001～2006、2011～2016、2021、2030、2031、2047石家荘京港旅客専用線、柳南都市間鉄道、衡柳線、徐蘭旅客専用線、京滬高速鉄道0207・0208は量産先行車132017、2025、2033～2034、2050、2052、2057～2058、2142～2146北京西京滬高速鉄道、京港旅客専用線、合福旅客専用線、石太旅客専用線、京雄都市間鉄道2142-2146は特別仕様車広州局集団301006～1025、2022、2024、2026～2028、2040、2044、2046、2062、2063広州南京港旅客専用線、広珠都市間鉄道、深湛線、貴広旅客専用線、徐蘭旅客専用線、滬漢蓉旅客専用線、滬昆旅客専用線152035～2039、2041、2043、2045、2053～2056、2059～2061深圳北京港旅客専用線、滬昆旅客専用線、徐蘭旅客専用線72042、2064、2129～2133長沙京港旅客専用線、滬昆旅客専用線、広珠都市間鉄道、深湛線、廈深線済南局集団52085～2089青島青栄都市間鉄道、済青高速鉄道152090～2094、2134～2141、2162～2163済南東膠済旅客専用線、青栄都市間鉄道、済青高速鉄道52178～2182臨沂北魯南高速鉄道武漢局集団302124～2128、2147～2161、2164～2165、2170～2177武漢京滬高速鉄道、京港旅客専用線、滬漢蓉旅客専用線、滬昆旅客専用線、柳南都市間鉄道、衡柳線、合福旅客専用線、徐蘭旅客専用線中国国家鉄路集団62018～2020、2029、2369、2808政府專用車（2808は12両編成）CR400AF-A広州局集団231001～1005、1026～1028、2065～2066、2068、2070～2072、2078、2081～2084、2096、2104、2105広州南京港旅客専用線、渝貴線、貴広旅客専用線、南広線、合蚌旅客専用線、滬漢蓉旅客専用線182067、2069、2073～2077、2079、2080、2084、2095～2100、2103、2106長沙京港旅客専用線、貴広旅客専用線、滬昆旅客専用線、廈深線済南局集団82101～2102、2107～2110、2114～2115済南東膠済旅客専用線、青栄都市間鉄道、済青高速鉄道、京滬高速鉄道、寧杭旅客専用線、滬昆旅客専用線、金温線32111～2113青島済青高速鉄道、京滬高速鉄道CR400AF-B北京局集団82116 - 2123北京南京滬高速鉄道

 CR400AF 
8両編成となっている。

 編成表 
号車12345678等級一等・商務合造車二等車二等・食堂合造車二等車二等・商務合造車車両番号CR400AF-xxxxZYS xxxx01ZE xxxx02ZE xxxx03ZE xxxx04ZEC xxxx05ZE xxxx06ZE xxxx07CR400AF-xxxxZES xxxx00動力配置制御車 (Tc)電動車 (M)付随車・パンタグラフ付き (Tp)電動車 (M)電動車 (M)付随車・パンタグラフ付き (Tp)電動車 (M)制御車 (Tc)定員5+2885/9085/9075/8063/6885/9085/905+40/45 定員（2142～2146） 5+24 60 60 48 42 60 60 5+28 定員（AF-Z 1次車・AF-C-2214） 6+28 90 90 75 63 90 90 6+40 定員（AF-Z 2次車） 5+28 90 90 75 63 90 90 6+40 定員（AF-S） 5+32 93 93 78 83 93 93 6+43ユニットユニット1ユニット2

 CR400AF-A 
CR400AFの2倍の16両編成である。

特に、CR400AF-AEは2024年9月に導入された寝台電車である。

 編成表 
号車12345678910111213141516動力配置制御車 (Tc)電動車 (M)付随車・パンタグラフ付き (Tp)電動車 (M)電動車 (M)付随車・パンタグラフ付き (Tp)電動車 (M)付随車 (T)付随車 (T)電動車 (M)付随車・パンタグラフ付き (Tp)電動車 (M)電動車 (M)付随車・パンタグラフ付き (Tp)電動車 (M)制御車 (Tc)ユニットユニット1ユニット2ユニット3ユニット4等級商務車一等車二等車二等・食堂合造車二等車一等車一等・商務合造車車両番号CR400AF-A-xxxxZYS xxxx01ZY xxxx02ZE xxxx03ZE xxxx04ZE xxxx05ZE xxxx06ZE xxxx07ZE xxxx08ZEC xxxx09ZE xxxx10ZE xxxx11ZE xxxx12ZE xxxx13ZE xxxx14ZE xxxx15CR400AF-A-xxxxZES xxxx00定員5+1260909090909075489090909090605+28定員（AF-AZ）6+1660909090909075489090909090606+28 CR400AF-AE等級 二等・特等合造車 寝台車 寝台・食堂合造車 寝台車 二等・特等合造車車両番号CR400AF-AE-xxxxZET xxxx01WR xxxx02WR xxxx03WR xxxx04WR xxxx05WR xxxx06WR xxxx07WRC xxxx08WR xxxx09WR xxxx10WR xxxx11WR xxxx12WR xxxx13WR xxxx14WR xxxx15CR400AF-AE-xxxxZET xxxx00定員 12+45404040404040184040404040404012+45

 CR400AF-B 
CR400AF-Aに中間車を増結した編成で、ホーム長や車両基地の設備を考慮した17両編成となり、定員数もCR400AF-Aから90名増加した1283名となった（AF-BZは1285名、そしてAF-BSは1347名）。2019年から京滬高速鉄道で運航が予定されている。
号車1234567891011121314151617 動力配置制御車 (Tc)電動車 (M)付随車・パンタグラフ付き (Tp)電動車 (M)電動車 (M)付随車・パンタグラフ付き (Tp)電動車 (M)付随車 (T)付随車 (T)電動車 (M)付随車・パンタグラフ付き (Tp)電動車 (M)電動車 (M)付随車・パンタグラフ付き (Tp)電動車 (M)付随車 (T)制御車 (Tc) ユニット ユニット1 ユニット2 ユニット3 ユニット4等級 商務車一等車二等車二等・食堂合造車二等車一等車一等・商務合造車等級（AF-BS） 商務車一等車二等車二等・食堂合造車二等車一等車優選一等・商務合造車車両番号 CR400AF-B-xxxxCR400AF-BZ-xxxxCR400AF-BS-xxxxSW xxxx01 ZY xxxx02 ZE xxxx03 ZE xxxx04 ZE xxxx05 ZE xxxx06 ZE xxxx07 ZE xxxx08 ZEC xxxx09 ZE xxxx10 ZE xxxx11 ZE xxxx12 ZE xxxx13 ZE xxxx14 ZE xxxx15 ZY xxxx16 CR400AF-B-xxxxCR400AF-BZ-xxxxCR400AF-BS-xxxxZYS xxxx00 定員 5+126090909090907548909090909090605+28 定員（AF-BZ） 6+166090909090907548909090909090606+28 定員（AF-BS） 6+146293939393937873939393939393625+24