フェリックス・ローゼンクヴィスト（Felix Rosenqvist, 1991年11月7日 - ）は、スウェーデン出身のレーシングドライバー。姓はローゼンクビストやローゼンクイストとも表記される。難関で知られるマカオグランプリをフォーミュラ3カテゴリーで2連覇した2人目のドライバーである。

 経歴 

 キャリア初期 

10歳でレーシングカートレースを始めた。資金的な余裕がなかったため、スウェーデン国内カートの次は海外カート転戦より安く参戦できるという理由で、2008年にアジア・フォーミュラ・ルノー2.0で4輪デビュー。上海市に住み、慣れない生活環境の中チャンピオンを獲得した。

タイトル獲得により、翌2009年のフォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）参戦のオファーが日産から来たが、契約直前に世界金融危機により話が立ち消えとなったためスウェーデンに帰国。フォーミュラ・ルノー2.0のスウェーデンとNEZ（北ヨーロッパゾーン）シリーズでチャンピオンを獲得した。

 F3 
翌2010年にはドイツF3とマカオGPにデビューした。その後資金の調達に苦労しながら2011年からユーロF3に挑戦し、2年目でシリーズ3位を獲得。一方マカオGPでは参戦5年目の2014年から2連勝を達成し、さらに2015年にはヨーロピアンF3で念願のタイトルを手にした。

その後F1へのステップアップは果たせなかったが、2016年後半にフォーミュラEにマヒンドラ・レーシングからデビュー。ルノーとアウディの争いの中に割って入り、デビューイヤーで優勝含め5度の表彰台と3度のポールポジション、年間総合3位を記録してチームメイトのニック・ハイドフェルドを40ポイント近く上回り、確かな実力を持っていることを証明した。また同年ブランパンGTスプリントカップにも元インディカードライバーの トリスタン・ヴォーティエと組んでフル参戦し、1勝と2度の表彰台を獲得し総合7位につけた。また同年前半はインディライツをメインに活動しており、ここでも3勝を挙げている。さらに同年ドイツツーリングカー選手権（DTM）、インターコンチネンタルGTチャレンジ、デイトナ24時間のPCクラス、スパ・フランコルシャン24時間（総合2位）など、多くのカテゴリーに幅広く参戦した。

 スーパーフォーミュラ 
2017年にはチームルマンから全日本スーパーフォーミュラ選手権にフル参戦。初のフォーミュラEとスーパーフォーミュラを同時フル参戦するドライバーとなった。カーナンバーは7、チームメイトは大嶋和也。シーズン通して予選では振るわなかったが、決勝で素晴らしいペースを見せて3度の表彰台を獲得。菅生では予選12位スタートからノーピット作戦を完遂して5位入賞するなどポイントを確実に稼ぎ、ルーキーにしてピエール・ガスリーに次ぐ総合3位の好成績を収めた。またポルシェ・カレラカップスカンディナビア（3勝）、ル・マン24時間のLMP2クラス、FIA GTワールドカップなど前年同様幅広く参戦した。さらにフォーミュラE第4シーズンでは香港、マラケシュと連勝しチャンピオン争いを展開している。なおローマラウンドでもポールポジションからトップを快走したが、終盤マシントラブルで陥落という悲劇を味わった。

2018年はフォーミュラEとの兼ね合いもありスーパーフォーミュラから降りたが、代わりにSUPER GTにチームルマンより初参戦することが決定。チームメイトは昨年のスーパーフォーミュラでも共に戦った大嶋和也。十分なテストドライブ機会が得られない中でGTマシンに適応し、開幕戦スタートドライバーを担当。4位入賞を果たした。また1月にはジャッキー・チェン・DCレーシングよりデイトナ24時間に参戦した。

 INDYCAR 
2019年、チップ・ガナッシ・レーシングからインディカー・シリーズにフル参戦を果たす。2016年と2017年にもチップ・ガナッシのインディカーをテストドライブしていた経緯があり、3年越しの念願叶ってのインディカーレギュラーシート獲得となった。2019開幕戦セントピーターズパークで予選3位を獲得しデビューを飾ると、第5戦インディカーGPではポールポジションを獲得、以後もシーズンを通じて速さを見せ第13戦ミッド・オハイオでは優勝したチームメイトで5度のインディカー王者であるスコット・ディクソンとトップ争いを演じての2位表彰台を獲得し、チームの1-2フィニッシュ及びホンダエンジンの1-2-3フィニッシュに貢献。第16戦ポートランドでも2位でフィニッシュするなど、年間ランキング6位を獲得し、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いた。

2020年は開幕戦で上位集団を走行中にクラッシュしてしまうが、ファステストラップを記録。第4戦ロードアメリカではインディカー初優勝を挙げるなど前年に続いて速さを見せたが、第11戦ミッド・オハイオなど上位を走りながら他車のクラッシュに巻き込まれることも幾度かあり年間ランキングは11位となった。

2021年からアロー・マクラーレンSPに移籍。デトロイト（ベル・アイル・パーク）では決勝レース中にバリアに刺さるクラッシュに見舞われ、自力でコクピットから脱出できず負傷入院するなど噛み合わないシーズンとなりランキング21位で終えた。

2022年シーズンも第4戦まで成績が振るわなかったが、第5戦GMR・グランプリで久々となるラップリードを記録し6位となり復調を見せ始め、第6戦インディ500で決勝4位、第8戦ロードアメリカでラップリーダーとして走行するなど好調を持続すると6月23日にマクラーレンSPとの翌2023年シーズン新契約が早々に合意し発表された。米NBCによると、ローゼンクヴィストとマクラーレンSPとの2023契約は確かなものであるが、それがインディカーのシートかフォーミュラEのシートであるかはこの時点では明らかにされていないと報じられた。これは同時期に表面化したアレックス・パロウのチップ・ガナッシとマクラーレンSP間に生じた契約トラブルの影響であり、この間ローゼンクヴィストのインディカーシート動向は不安定であった。結果的にパロウがチップ・ガナッシへの残留を表明して状況は鎮静化した。

2023年、マクラーレンSPでの3シーズン目となった。第7戦デトロイトで3位、第16戦ポートランドで2位と表彰台を獲得。最終戦を前にした9月5日、翌年からメイヤー・シャンク・レーシングへ移籍することが発表され、複数年契約であることも明かされた。

2024年、メイヤーシャンク・レーシングの60号車での参戦。チームメイトはトム・ブロンクビストとなった。

 エピソード 
2歳からスキーに親しみ、10代の学生時代までカート活動と並行してアルペンスキー競技の選手だった。スキーでのターン技術やスピード感覚はレースでのライン取りの感覚と通じるものがあると語っている。
ストリートコースで特に強く、マカオ、ポー、セントピーターズ、ノリスリンクなどで優勝経験がある。
名字が複合姓のように長いせいもあり、実況や解説が「ローゼン」や「クヴィスト」のように省略した呼び方をしてしまうことがしばしある。また本人によると、正確な発音は「ローゼンクウィスト」または「ローゼンクイスト」であるらしい。しかし「ローゼンクヴィスト」・「ローゼンクビスト」も英語読みという観点から間違っているわけではない。一般的には「ローゼンクビスト」が用いられることが多いが、彼が日本のレースで加入しているTOYOTA GAZOO Racingの公式ホームページでは「ローゼンクヴィスト」と表記しており、インディカーでは「ローゼンクウィスト」と呼ばれている。
欧州F3王者、マカオGP連覇という圧倒的な成績を収めながら、それまでに5年を費してしまいフォーミュラ1デビューは叶っていない。同郷のマーカス・エリクソンが多額のスポンサーマネーを得てF1に参戦したことには複雑な心境の様で、インタビューでエリクソンの話を振られた際には声が小さくなり言葉を濁していた。エリクソンも2019年からインディカーへ参戦。その後、チップ・ガナッシへ移籍加入したため、2020年はチームメイトとなった。
2015-2017の活躍ぶりにF1の話が舞い込む機会は増えたが（2017年オフにウイリアムズ、2018年トロ・ロッソなど）、いずれも正式シート獲得までには至らなかった。2017年夏時点では「今でも最終目標はF1」であると述べた。
グリッド上でエスプレッソを飲むことをルーティンとしている。
好きな動物はコモドドラゴン、好きな国はイタリアである。
2023年5月のインディ500から、愛用するヘルメットのカラーリングを大きく変更した。それまでは黒をベースに白と蛍光赤でライングラフィックが入れられたものを長く使用していたが、新作では母国スウェーデンの国旗の水色と黄色がサイドに大きく描かれ、頭頂部に明るいオレンジを配した鮮やかな色合いにモデルチェンジし、自身のSNSで紹介した。これは1戦限りのスペシャルカラーではなく、翌2024シーズンも継続使用された。長年のアライヘルメットユーザーでもある。

 レース戦績 

 略歴 
 年 シリーズ チーム レース 勝利 PP FL 表彰台 ポイント 順位 2007 アジアン・フォーミュラ・ルノー・チャレンジ マーチ3・レーシング 14 1 1 1 6 193 4位 フォーミュラ・ルノー2.0 NEC トラックスター・レーシング 2 0 0 0 0 0 NC 2008 フォーミュラ・ルノー2.0 アジア マーチ3・レーシング 13 10 8 5 12 215 1位 アジアン・フォーミュラ・ルノー・チャレンジ 2 2 0 1 2 60 8位 フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア プレマ・パワーチーム 2 0 0 0 0 0 NC 2009 フォーミュラ・ルノー2.0 スウェーデン BS・モータースポーツ 14 6 6 3 13 115 1位 フォーミュラ・ルノー2.0 NEZ 10 3 2 1 9 193 1位 フォーミュラ・パーマー・アウディ パーマースポーツ 3 2 0 2 2 48 21位 2010 ドイツ・フォーミュラ3選手権 パフォーマンス・レーシング 18 2 1 0 8 83 5位 2011 フォーミュラ3・ユーロシリーズ ミュッケ・モータースポーツ 27 1 0 5 10 219 5位 マスターズ・オブ・フォーミュラ3 1 1 0 1 1 N/A 1位 マカオグランプリ 1 0 0 0 0 N/A DNF 2012 フォーミュラ3・ユーロシリーズ 24 4 3 3 9 212.5 4位 FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 20 4 3 3 7 192 3位 マスターズ・オブ・フォーミュラ3 1 0 0 0 0 N/A 9位 マカオグランプリ 1 0 0 0 1 N/A 2位 2013 FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 30 10 4 10 18 457 2位 マスターズ・オブ・フォーミュラ3 1 1 1 1 1 N/A 1位 マカオグランプリ 1 0 0 0 0 N/A DNF 2014 FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 33 1 1 3 2 198 8位 マカオグランプリ 1 1 1 0 1 N/A 1位 フォーミュラ・アクセラレーション1 アクセラレーション・チーム・スウェーデン 4 2 1 2 3 73 5位 2015 FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 プレマ・パワーチーム 33 13 16 13 24 518 1位 マカオグランプリ 1 1 1 1 1 N/A 1位 2016 インディ・ライツ ベラルディ・オート・レーシング 10 3 3 3 3 185 12位 プランパンGTシリーズ・スプリントカップ AKKA ASP 10 1 1 1 3 51 7位 ブランパンGTシリーズ・耐久カップ 1 0 0 0 1 18 23位 インターコンチネンタルGTチャレンジ 1 1 0 0 1 25 7位 ドイツツーリングカー選手権 メルセデス・ベンツ DTM チーム・ART 8 0 0 0 0 5 25位 ADAC GT・マスターズ AMG - チーム・ザクスピード 2 0 0 0 0 13 37位 ウェザーテック・スポーツカー選手権 - PC スターワークス・モータースポーツ 1 0 0 0 0 1 31位 マカオグランプリ プレマ・パワーチーム 1 0 0 1 1 N/A 2位 2016-17 フォーミュラE マヒンドラ・レーシング 12 1 3 2 5 127 3位 2017 スーパーフォーミュラ スノコ・チーム・ルマン 7 0 0 2 3 28.5 3位 ポルシェ・カレラカップ・スカンディナヴィア エムテック・コンペティション 4 3 4 3 3 0 NC† ル・マン24時間レース - LMP2 ドラゴンスピード - 10・スター 1 0 0 0 0 N/A 12位 FIA GT ワールドカップ スクーデリア・コルサ 0 0 0 0 0 N/A DNS 2017-18 フォーミュラE マヒンドラ・レーシング 12 2 3 0 2 96 6位 2018 Super GT レクサス・チーム・ルマン・ワコーズ 7 0 0 0 1 41 10位 ウェザーテック・スポーツカー選手権 ジャッキー・チェン DCR・Jota 1 0 0 0 0 20 42位* 2018 Super GT レクサス・チーム・ルマン・ワコーズ 7 0 0 0 1 41 10位 ウェザーテック・スポーツカー選手権 ジャッキー・チェン DCR・Jota 1 0 0 0 0 20 55位 2024 インディカー・シリーズ メイヤー・シャンク・レーシング 10 0 1 0 1 306 12位 ウェザーテック・スポーツカー選手権 - LMP2 ユナイテッド・オートスポーツUSA 1 0 0 0 0 226 53位
 † : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
 * : 今シーズンの順位。（現時点）

 フォーミュラ 

 ドイツ・フォーミュラ3選手権 
 年 エントラント エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 DC ポイント 2010年 パフォーマンス・レーシング VW C OSC1Ret OSC211 SAC12 SAC2Ret HOC1Ret HOC28 ASS11 ASS22 NÜR12 NÜR22 ASS16 ASS21 LAU18 LAU22 NÜR15 NÜR24 OSC111 OSC22 5位 83
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 フォーミュラ3・ユーロシリーズ 
 年 エントラント エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 DC ポイント 2011年 ミュッケ・モータースポーツ メルセデス LEC12 LEC24 LEC3Ret HOC15 HOC25 HOC33 ZAN12 ZAN23 ZAN32 RBR1Ret RBR210 RBR3Ret DSQ NOR25 NOR35 NÜR13 NÜR22 NÜR34 SIL14 SIL27 SIL3Ret VAL12 VAL26 VAL34 HOC12 HOC21 HOC3Ret 5位 219 2012年 HOC13 HOC23 HOC33 BRH17 BRH25 BRH3Ret RBR19 RBR2Ret RBR311 NOR16 NOR24 NOR314 NÜR14 NÜR23 NÜR3Ret ZAN11 ZAN26 ZAN34 VAL113 VAL28 VAL31 HOC11 HOC29 HOC31 4位 212.5
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 
 年 エントラント エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 DC ポイント 2012年 ミュッケ・モータースポーツ メルセデス HOC13 HOC23 PAU14 PAU26 BRH17 BRH2Ret RBR19 RBR211 NOR16 NOR214 SPA19 SPA2Ret NÜR14 NÜR2Ret ZAN11 ZAN24 VAL113 VAL21 HOC11 HOC21 3位 192 2013年 MNZ1Ret MNZ24 MNZ311 SIL13 SIL21 SIL32 HOC18 HOC210 HOC31 BRH14 BRH25 BRH33 RBR11 RBR21 RBR31 NOR12 NOR22 NOR31 NÜR13 NÜR29 NÜR35 ZAN12 ZAN21 ZAN31 VAL110 VAL29 VAL36 HOC11 HOC21 HOC32 2位 457 2014年 SIL19 SIL214 SIL37 HOC15 HOC27 HOC3Ret PAU114 PAU2Ret PAU31 HUN13 HUN24 HUN317 SPA17 SPA24 SPA39 NOR16 NOR26 NOR311 MSC18 MSC27 MSC35 RBR14 RBR /2Ret RBR3Ret NÜR18 NÜR27 NÜR3Ret IMO14 IMO29 IMO3Ret HOC15 HOC26 HOC34 8位 198 2015年 プレマ・パワーチーム SIL11 SIL27 SIL312 HOC12 HOC21 HOC32 PAU114 PAU25 PAU36 MNZ11 MNZ21 MNZ31 SPA12 SPA2Ret SPA35 NOR13 NOR217 NOR313 ZAN12 ZAN21 ZAN33 RBR12 RBR21 RBR32 ALG13 ALG21 ALG31 NÜR11 NÜR21 NÜR31 HOC13 HOC23 HOC31 1位 518
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 フォーミュラE 
 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 順位 ポイント 2016-17年 マヒンドラ・レーシング スパーク-マヒンドラ・M3エレクトロ HKG15 MAR3 BNA18 MEX16† MON6 PAR4 BER1 BER2 NYC15 NYC2 MTL9 MTL2 3位 127 2017-18年 スパーク-マヒンドラ・M4エレクトロ HKG14 HKG1 MAR1 STI4 MEXRet+ PDE5+ ROMRet PAR8 BER11+ ZUR15 NYC14 NYC5 6位 96 2018-19年 スパーク-マヒンドラ・M5エレクトロ ADRRet MAR STI MEX HKG SNY ROM PAR MON BER BRN NYC NYC NC 0
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
 + : ファンブースト。

 スーパーフォーミュラ 
 年 エントラント シャシ エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 DC ポイント 2017年 スノコ・チーム・ルマン ダラーラ・SF14 トヨタ・RI4A SUZ11 OKA12 OKA4 FSW2 TRM3 AUT2 SUG5 SUZC SUZC 3位 28.5
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 アメリカン・オープン・ホイール・レーシング 

 インディ・ライツ 
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ランク ポイント 2016年 ベラルディ・オート・レーシング STP7 STP1 PHX15 ALA14 ALA8 IMS4 IMS6 INDY9 ROA ROA IOW TOR1 TOR1 MDO MDO WGL LGA LGA 12位 185
(key)

 インディカー・シリーズ 
 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント 2019年 チップ・ガナッシ・レーシング ダラーラ・DW12 ホンダ STP4 COTA23 ALA10 LBH10 IMS8 INDY28 DET14 DET216 TXS12 ROA6 TOR5 IOW14 MDO2 POC22 GTW11 POR2 LGA5 6位 425 2020年 TXS20 IMS15 ROA18 ROA1 IOW14 IOW15 INDY12 GTW8 GTW7 MDO6 MDO22 IMS5 IMS11 STP18 11位 306 2021年 アロー・マクラーレンSP シボレー ALA21 STP12 TXS13 TXS16 IMS17 INDY27 DET25 DET ROA MDO23 NSH8 IMS13 GTW16 POR6 LGA19 LBH13 21位 205 2022年 STP TXS LBH ALA IMS INDY DET ROA MDO TOR IOW IOW IMS NSH GTWPOR LAG8位393 2023年 アロー・マクラーレン STP TXS LBH ALA IMS INDY DET ROA MDO TOR IOW IOW NSH IMS GTW POR LAG12位324 2024年 メイヤー・シャンク・レーシング ホンダ STP THE LBH ALA IMS INDY DET ROA LAG MDO IOW IOW TORGTW6 POR14 MIL13 MIL11 NSH2712位306
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* シーズン進行中

 スポーツカー 

 ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ 
 年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 2016年 AKKA ASP メルセデス-AMG・GT3 Pro MISQR7 MISCR32 BRHQR9 BRHCR9 NÜRQR27 NÜRCR10 HUNQR2 HUNCR4 CATQR3 CATCR1 7位 51
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 ブランパンGTシリーズ・耐久カップ 
 年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 順位 ポイント 2016年 AKKA ASP メルセデス-AMG・GT3 ProMNZSILLECSPA2NÜR 23位 18 2018年 ラム・レーシング Pro-AmMNZSILLECSPA33CAT 25位 5

 ル・マン24時間レース 
 年 チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回数 順位 クラス順位 2017年 ドラゴンスピード - 10・スター ヘンリック・ヘドマン ベン・ハンリー オレカ・07-ギブソン LMP2 343 14位 12位

 ウェザーテック・スポーツカー選手権 
 年 チーム クラス 製造 エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ランク ポイント 2016年 スターワークス・モータースポーツ PC オレカ・FLM09 シボレー LS3 6.2 L V8 DAY7 SEB LBH LGA DET WGL MOS LIM ELK COA PET 31位 1 2018年 ジャッキー・チェン DCR・Jota P オレカ・07 ギブソン GK428 4.2 L V8 DAY11 SEB LBH MDO DET WGL MOS ELK LGA PET 55位 20 2024年 ユナイテッド・オートスポーツ・USA LMP2 オレカ・07 ギブソン GK428 4.2 L V8 DAY11 SEB WGL MOS ELK IMS PET 11位 226
(key)

 デイトナ24時間レース 
 年 チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回数 順位 クラス順位 2016年 スターワークス・モータースポーツ ショーン・ジョンストン マロ・エンゲル マーク・クヴァム オレカ・FLM09-シボレー PC 179 DNF DNF 2018年 ジャッキー・チェン・DCR・Jota ロビン・フラインス ダニエル・ジュンカデラ ランス・ストロール オレカ・07-ギブソン P 777 15位 11位

 SUPER GT 
 年 チーム 車両 タイヤ クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 DC ポイント 2018年 LEXUS TEAM LeMans WAKO'S レクサス・LC500 GT500OKA4FSW5 SUZCHA2FSW7SUG11AUT9TRM6 10位 41
(key)

 ドイツツーリングカー選手権 
 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント 2016年 メルセデス・ベンツ DTM チーム・ART メルセデスAMG・C-クーペ DTM HOC1 HOC2 SPL1 SPL2 LAU1 LAU2 NOR1 NOR2 ZAN1 ZAN2 MSC110 MSC220 NÜR112 NÜR218 HUN18 HUN211 HOC1Ret HOC2Ret 25位 5
(key)