1954年フランスグランプリ () は、1954年のF1世界選手権第4戦として、1954年7月4日にランスで開催された。

 概要 
メルセデスが待望の新車W196を投入し、1939年以来のグランプリ復帰を果たした。ドライバーはファン・マヌエル・ファンジオがマセラティから移籍し、ハンス・ヘルマン、カール・クリングが起用された。

メルセデスはF1デビュー戦から圧倒的な速さを見せ、ファンジオは予選で2位のクリングに1秒差をつけてポールポジションを獲得、決勝でもファンジオとクリングがトップ争いを繰り広げ、僅差でファンジオが制してワン・ツー・フィニッシュを達成した。

 エントリーリスト 
 No. ドライバー チーム コンストラクター シャシー エンジン タイヤ 2 ホセ・フロイラン・ゴンザレス スクーデリア・フェラーリフェラーリ 553 フェラーリ Tipo554 2.5L L4 4 モーリス・トランティニアン 625 フェラーリ Tipo625 2.5L L4 6 マイク・ホーソーン 553 フェラーリ Tipo554 2.5L L4 8 ジュゼッペ・ファリーナ * 625 フェラーリ Tipo625 2.5L L4 10 アルベルト・アスカリ オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティマセラティ250Fマセラティ 250F1 2.5L L6 12 オノフレ・マリモン 14 ルイジ・ヴィッロレージ 16 ロベルト・ミエレス ロベルト・ミエレス マセラティ A6GCM マセラティ A6 2.0L L6 18 ファン・マヌエル・ファンジオ ダイムラー・ベンツメルセデスW196メルセデス M196 2.5L L8 20 カール・クリング 22 ハンス・ヘルマン 24 ジャン・ベーラ エキップ・ゴルディーニゴルディーニタイプ16ゴルディーニ 23 2.5L L6 26 ジャック・ポレー 28 ポール・フレール 30 ジョルジュ・ベルガー ジョルジュ・ベルガー ゴルディーニ タイプ16 ゴルディーニ 23 2.5L L6 32 ランス・マックリン HWモータース HWM 53 アルタ GP 2.5L L4 34 ロベール・マンヅォン エキュリー・ロジェフェラーリ 625 フェラーリ Tipo625 2.5L L4 36 ルイ・ロジェ 500/625 フェラーリ Tipo625 2.5L L4 38 ジャック・スウォーターズ * エキュリー・フィリピネッティ フェラーリ 500/625 フェラーリ Tipo625 2.5L L4 40 セルジオ・マントヴァーニ オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ マセラティ 250F マセラティ 250F1 2.5L L6 42 ケン・ウォートン オーウェン・レーシング・オーガニゼーション マセラティ 250F マセラティ 250F1 2.5L L6 44 ロイ・サルヴァドーリ ギルビー・エンジニアリング マセラティ 250F マセラティ 250F1 2.5L L6 46 プリンス・ビラ プリンス・ビラ マセラティ 250F マセラティ 250F1 2.5L L6 48 ハリー・シェル ハリー・シェル マセラティ A6GCM マセラティ A6 2.0L L6 50 ピーター・コリンズ * GAヴァンダーヴェル ヴァンウォール スペシャル ヴァンウォール 254 2.5L L4 
 * 印はエントリーしたが参戦しなかったドライバー

 結果 

 予選 
 順位 No. ドライバー コンストラクター タイム 差 1 18 ファン・マヌエル・ファンジオ メルセデス 2:29.4 — 2 20 カール・クリング メルセデス 2:30.4 + 1.0 3 10 アルベルト・アスカリ マセラティ 2:30.5 + 1.1 4 2 ホセ・フロイラン・ゴンザレス フェラーリ 2:30.6 + 1.2 5 12 オノフレ・マリモン マセラティ 2:31.6 + 2.2 6 46 プリンス・ビラ マセラティ 2:35.1 + 5.7 7 22 ハンス・ヘルマン メルセデス 2:35.3 + 5.9 8 6 マイク・ホーソーン フェラーリ 2:35.6 + 6.2 9 4 モーリス・トランティニアン フェラーリ 2:36.1 + 6.7 10 44 ロイ・サルヴァドーリ マセラティ 2:36.3 + 6.9 11 16 ロベルト・ミエレス マセラティ 2:38.7 + 9.3 12 34 ロベール・マンヅォン フェラーリ 2:42.0 + 12.6 13 36 ルイ・ロジェ フェラーリ 2:42.1 + 12.7 14 14 ルイジ・ヴィッロレージ マセラティ 2:42.7 + 13.3 15 32 ランス・マックリン HWM-アルタ 2:52.5 + 23.1 16 42 ケン・ウォートン マセラティ 3:09.3 + 39.9 17 24 ジャン・ベーラ ゴルディーニ No time — 18 26 ジャック・ポレー ゴルディーニ No time — 19 28 ポール・フレール ゴルディーニ No time — 20 30 ジョルジュ・ベルガー ゴルディーニ No time — 21 48 ハリー・シェル マセラティ No time — DNP 40 セルジオ・マントヴァーニ マセラティ No time —

 マントヴァーニは予選に出走せず

 決勝 
 順位 No. ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント 1 18 ファン・マヌエル・ファンジオ メルセデス 61 2:42:47.9 1 8 2 20 カール・クリング メルセデス 61 + 0.1 2 6 3 34 ロベール・マンヅォン フェラーリ 60 + 1 Lap 12 4 4 46 プリンス・ビラ マセラティ 60 + 1 Lap 6 3 5 14 ルイジ・ヴィッロレージ マセラティ 58 + 3 Laps 14 2 6 24 ジャン・ベーラ ゴルディーニ 56 + 5 Laps 17 Ret 28 ポール・フレール ゴルディーニ 50 アクセル 19 Ret 4 モーリス・トランティニアン フェラーリ 36 エンジン 9 Ret 36 ルイ・ロジェ フェラーリ 27 エンジン 13 Ret 12 オノフレ・マリモン マセラティ 27 ギアボックス 5 Ret 16 ロベルト・ミエレス マセラティ 24 エンジン 11 Ret 42 ケン・ウォートン マセラティ 19 トランスミッション 16 Ret 48 ハリー・シェル マセラティ 19 燃料ポンプ 21 Ret 22 ハンス・ヘルマン メルセデス 16 エンジン 7 1 Ret 44 ロイ・サルヴァドーリ マセラティ 15 ハーフシャフト 10 Ret 2 ホセ・フロイラン・ゴンザレス フェラーリ 13 エンジン 4 Ret 32 ランス・マックリン HWM-アルタ 10 エンジン 15 Ret 30 ジョルジュ・ベルガー ゴルディーニ 9 エンジン 20 Ret 6 マイク・ホーソーン フェラーリ 9 エンジン 8 Ret 26 ジャック・ポレー ゴルディーニ 8 エンジン 18 Ret 10 アルベルト・アスカリ マセラティ 1 トランスミッション 3 

ファステストラップ
 ハンス・ヘルマン（メルセデス・ベンツ） 2:32.9（3周目）

ラップリーダー
 カール・クリング (Lap 1-2, 29-33, 38, 54-57, 60)
 ファン・マヌエル・ファンジオ (Lap 3-28, 34-37, 39-53, 58-59, 61)

 記録 
 F1デビュー
 ドライバー：ジャック・ポレー、カール・クリング
 コンストラクター：メルセデス
 タイヤ：コンチネンタル
 デビュー戦で優勝
 コンストラクター：メルセデス - 1950年イギリスグランプリのアルファロメオ以来2例目（F1最初のレースであるため、実質的には初）。
 タイヤ：コンチネンタル
 メルセデスはイタリア以外のコンストラクターで初めて優勝を果たした（インディ500は除く）。

 第4戦終了後のポイントランキング 
 ドライバーズポイントランキング
 順位 ドライバー ポイント 1 ファン・マヌエル・ファンジオ 25 2 モーリス・トランティニアン 9 3 ビル・ブコビッチ 8 4 ホセ・フロイラン・ゴンザレス 6.5 5 ジュゼッペ・ファリーナ 6
 注：トップ5のみ表示。ベスト5戦のみがカウントされる。