2014年レッドブル・エアレース・ワールドシリーズでは、2010年を最後に中断され、2014年に再開された通算9回目のレッドブル・エアレース・ワールドシリーズについて述べる。

参戦して7年目のナイジェル・ラムがシリーズを通じて堅実なフライトを貫き、初めて総合優勝を果たした。ラムは初戦と第2戦ではそれぞれ5位と8位で計5ポイントしか獲得できなかったが、マレーシア・プトラジャヤで行われた第3戦で初優勝、残りの5大会では全て2位という成績を収め、総合ポイントで前チャンピオンのハンネス・アルヒより9ポイント、ポール・ボノムより11ポイント上回った。アルヒは第2戦クロアチア・ロヴィニと第4戦ポーランド・グディニャで、ボノムは初戦UAE・アブダビと第5戦イギリス・アスコットでそれぞれ2度ずつ優勝した。ニコラス・イワノフは第6戦アメリカ・フォートワースとオーストリア・シュピールベルクのレッドブル・リンクで行われた第8戦（最終戦）で優勝したほか、ピート・マクロードが第7戦アメリカ・ラスベガスで優勝した。

本シリーズより、若手パイロットのスキル養成も兼ねて、チャレンジャー・カップが導入された。チャレンジャークラスでは、選手は少なくとも3大会に出場し、第7戦ラスベガス大会までの通算成績の上位6名が、オーストリアのレッドブル・リンクで行われる最終戦に参加できた。チェコのペトル・コプシュタインが2位のハリム・オスマン（マレーシア）に1.1秒の差を付けて優勝し、初代チャンピオンとなった。

 パイロットと使用機 

 マスタークラス 
 パイロット 使用機 ラウンド 22 ハンネス・アルヒ ジブコ エッジ540 全戦 91 ピーター・ベゼネイ Corvus Racer 540 全戦 55 ポール・ボノム ジブコ エッジ540 全戦 10 カービー・チャンブリス ジブコ エッジ540 全戦 21 マティアス・ドルダラー ジブコ エッジ540 全戦 95 マット・ホール MX Aircraft MXS 全戦 27 ニコラス・イワノフ ジブコ エッジ540 全戦 9 ナイジェル・ラム MX Aircraft MXS 全戦 84 ピート・マクロード ジブコ エッジ540 全戦 99 マイケル・グーリアン ジブコ エッジ540 全戦 8 マルティン・ソンカ ジブコ エッジ540 全戦 31 室屋義秀 ジブコ エッジ540 全戦

 チャレンジャークラス 
チャレンジャークラスのパイロットは全員、Extra E-330LXを使用する。ボルトン、ツェピエラ、オスマンの3名が、スロベニアのムルスカ・ソボタで行われたレースの予選キャンプで厳しいトレーニングとテストに合格し、2014年4月5日より初参戦することが決定した。

 パイロット ラウンド 7 トム・ベネット 1–2, 4–5, 8 5 クリスチャン・ボルトン 4–6 11 ミカエル・ブラジョー 1–2, 6–8 6 ルーク・チェピエラ 2, 4–5, 7 18 ペトル・コプシュタイン 1, 3–4, 7–8 35 フランソワ・ルボット 1–3, 7–8 88 ハリム・オスマン 3, 5, 7–8 25 ピーター・ポドランセック 2–3, 5–6 17 ダニエル・リファ 1, 3–4, 6, 8 23 クラディウス・スピーゲル 2, 4–5 26 フアン・ベラルデ 1, 3, 6–7

 レース日程と結果 
2014年は全8戦が行われた。7月15日に、中国・北京で開催予定だったレースが、オーストリア・シュピールベルクのレッドブル・リンクで代替開催されることが発表された。

 ラウンド 国 地域 開催日 予選第1位 優勝者 (MC) 優勝者の使用機 優勝者 (CC) 1 アブダビ 2月28日・3月1日 ピート・マクロード ポール・ボノム ジブコ エッジ540 フランソワ・ルボット 2 ロヴィニ 4月12日・13日 ハンネス・アルヒ ハンネス・アルヒ ジブコ エッジ540 フランソワ・ルボット 3 プトラジャヤ（プトラジャヤ湖） 5月17日・18日 ハンネス・アルヒ ナイジェル・ラム MX Aircraft MXS フランソワ・ルボット 4 グディニャ 7月26日・27日 ポール・ボノム ハンネス・アルヒ ジブコ エッジ540 クラディウス・スピーゲル 5 （アスコット競馬場） 8月16日・17日 ピート・マクロード ポール・ボノム ジブコ エッジ540 ハリム・オスマン 6 フォートワース（テキサス・モーター・スピードウェイ） 9月6日・7日 ピート・マクロード ニコラス・イワノフ ジブコ エッジ540 ミカエル・ブラジョー 7 ラスベガス（ラスベガス・モーター・スピードウェイ） 10月11日・12日 ピート・マクロード ピート・マクロード ジブコ エッジ540 ハリム・オスマン 8 シュピールベルク（レッドブル・リンク） 10月25日・26日 ハンネス・アルヒ ニコラス・イワノフ ジブコ エッジ540 ペトル・コプシュタイン

 得点及び順位 

 マスタークラス 
マスタークラスのスコア・システム
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align:center"
! 順位
| |  1位 
| |  2位 
| |  3位 
| |  4位 
| |  5位 
| |  6位 
| |  7位 
| |  8位 
| |  9–12位 
|-
! ポイント
| | 12
| | 9
| | 7
| | 5
| | 4
| | 3
| | 2
| | 1
| | 0
|}

 順位 パイロット 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 ポイント 1 ナイジェル・ラム 5 8 1 2 2 2 2 2 62 2 ハンネス・アルヒ 2 1 2 1 8 8 5 4 53 3 ポール・ボノム 1 2 5 5 1 5 7 5 51 4 ニコラス・イワノフ 8 5 11 6 3 1 6 1 42 5 ピート・マクロード 3 4 4 8 11 3 1 8 38 6 マット・ホール 4 7 3 3 5 6 4 10 33 7 マティアス・ドルダラー 6 9 8 11 4 4 3 11 21 8 マルティン・ソンカ 7 6 6 10 9 7 8 3 18 9 室屋義秀 9 3 10 12 6 9 9 9 10 10 カービー・チャンブリス 11 10 9 4 10 10 11 7 7 11 ピーター・ベゼネイ 10 11 7 7 7 12 12 12 6 12 マイケル・グーリアン DNS 12 12 9 12 11 10 6 3 順位 パイロット 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 ポイント太字は、予選第1位であったことを示す。

 チャレンジャークラス 
チャレンジャークラスのパイロットは、シーズンを通じて少なくとも3大会に出場し、出場した試合の内、最も良かった3大会のスコアをチャレンジャー・カップのランキングに計上でき、ランキング上位6名のパイロットがレッドブル・リンクで行われる最終レースへの参加権を得る。

 ランキング 
チャレンジャークラスのスコア・システム
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align:center"
! 順位
| |  1位 
| |  2位 
| |  3位 
| |  4位 
| |  5位 
| |  6位 
|-
! ポイント
| | 10
| | 8
| | 6
| | 4
| | 2
| | 0
|}

 順位 パイロット 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 ポイント 1 フランソワ・ルボット 1 1 1 6 30 2 ダニエル・リファ 2 3 2 3 22 3 トム・ベネット 5 2 3 2 22 4 ハリム・オスマン 6 1 1 20 5 ミカエル・ブラジョー 6 4 1 3 20 6 ペトル・コプシュタイン 4 2 4 2 20 7 クラディウス・スピーゲル 6 1 3 16 8 フアン・ベラルデ 3 4 DSQ 4 14 9 ピーター・ポドランセック 3 5 5 4 12 10 クリスチャン・ボルトン 6 6 2 8 11 ルーク・チェピエラ 5 5 4 5 8 順位 パイロット 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 ポイント

 最終戦 
オーストリアで開催されたシーズン最終戦では、ポイント・ランキング上位6名がチャレンジャー・カップの最終的なランキングを決定するためにレースに臨んだ。

 順位 パイロット タイム 1 ペトル・コプシュタイン 1:05.799 2 ハリム・オスマン 1:06.900 3 ミカエル・ブラジョー 1:08.112 4 フランソワ・ルボット 1:08.132 5 ダニエル・リファ 1:15.180 6 トム・ベネット DNS