コシツェ - ムシナ線（スロバキア語;Železničná trať Košice – Muszyna）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は188。

1870年から1873年にかけて、現在の営業区間であるコシツェ～プラヴェチ間が開業した。その後1876年に、ムシナまで延伸した。スロヴァキアとポーランドの国境を越える路線である。プラヴェチ以北の国境を越える区間には、現在列車が運行されていないが、2019年6月29日に運行を再開する予定である。

 運行形態 

 超特急「ユーロシティ(EC)」 
LEOエクスプレス号：　プラハ - プレショフ - キサク - コシツェ (LEO Express社の運行)
 一日2往復運行している。キサク以遠は180号線に直通する。
 過去の運行形態 2015年12月に一日2往復で運行開始した（それまでは、プレショウに乗り入れていなかった）。当初、キサクはプレショウ - コシツェ間で1回のみ停車で、プレショウ - スピシスカー・ノヴァー・ヴェス間はノンストップであった。
 2019,20年度に限り、キサクを通過していた。
 2020年末より、一日1往復に減便となった他、キサクは2回停車する様になった。
 2021年末より、元の一日2往復に戻り、キサク停車となった。2018年以前と同様、プラハ方面へは短絡線経由で直通する様になった。
 2022年末より、再びキサク通過となった。

 特急「エクスプレス(Ex)」 
 ブラチスラヴァ - ジリナ - プレショフ - フメンネー　（シャリシャン号）　【週1往復の運行】
 週1往復の運行。オビショヴツェ以西は180号線に、プレショフ以東は193号線に直通する。なお、180号線への直通は短絡線を経由するため、分岐点であるキサクには停車しない。
 2015年以前は、超特急インターシティ(IC)として運行していた。2016-19年度はリーフリク(R)として、2020-22年度は区間リーフリク(RR)として運行していた。

 特急「リーフリク(R)」 
下記2系統が運行している。
ポリャナ号：　ブラチスラヴァ - ズヴォレン - コシツェ - プレショフ　【運休中】
 一日1往復の運行（ただし週1日運休）。コシツェ以南は160号線に直通する。2023年12月以降運休中。
 2022年度以前はキサクに停車していた。2023年度以降当面の間運休している。

 快速「レギオナルエクスプレス(REX)」 
コシツェ - キサク - リパニ ( - プラヴェチ )
 平日は毎時1本（ただし一部プレショウ止めあり）、休日は2時間に1本の運行。ほとんどがリパニ止まりで、夏季を除く日曜日のみ週1往復がプラヴェチまで運行する。
 2018年末に運行開始した。かつてはプレショウ以南、平日の朝・午後のみの運行であったが（朝は南行、午後は北行中心）、2023年度よりリパニまで（一部プラヴェチまで）延伸された上に、平日毎時1本、休日2時間に1本の運行となった。

キサク - プレショウ - バルデヨウ　【土曜・休日運行】
 土曜・休日限定で、一日3往復運行する。プレショウ以北は、普通列車として194号線に直通する。
 2022年度に運行を開始した。2022年度はコシツェ - バルデヨウ間の季節列車で、夏季に2週間間隔で、連続した土日に、一日1往復ずつ運行していた。

バンスカー・ビストリツァ - プレショウ　【夏季の休日運行】
 夏季の休日限定で、一日1往復の運行。188号線内はノンストップで、180号線に直通する。180号線への直通は短絡線を経由するため、分岐点であるキサクには停車しない。
 2020年以前は、ズリーフレニー・ヴラク(Zr)の種別で運行していた。

コシツェ - プラヴェチ - スタラー・リュボウニャ　【夏季の土曜・休日運行】
 夏季の休日限定で、一日2往復の運行。途中、プレショウ、プレショウ町、ヴェリキー・シャリシ、サビノウ、リパニに停車し、キサクを通過する。プラヴェチ以西は185号線に直通する。
 2020年以前は、ズリーフレニー・ヴラク(Zr)の種別で運行していて、プレショウ町は通過していた。2021年以前は、プレショウ以北のみ運行していた。

ベリヤンスキ・エクスプレス号：　ポプラド・タトリ - プラヴェチ - ムシナ　【夏・冬の土曜・休日運行】
 夏季・冬季の休日限定で、一日2往復の運行。途中、プラヴェチ - ムシナ間ノンストップ。プラヴェチ以西は185号線に直通する。
 2019年に「タトリ」号の愛称で運行を開始した。2021年より現在の愛称名となった。2019-22年度は、区間リーフリク(RR)の種別で運行していた。

 普通 
 チェルナ・ナド・チソウ - コシツェ - プレショウ
 2時間に1本の運行。コシツェ以南は190号線に直通する。
 2023年度に運行を開始した。

 プレショウ - リパニ　【平日運行】
 平日のみ、一日2.5往復の運行。
 過去の運行形態 2018年度以前は、コシツェ - リパニ間に1-2時間に1本の運行であった。また、コシツェ - プレショウ間の区間運転もあり、この区間は合わせて毎時1本が確保されていた。週2往復のみ（夏季を除く）がリパニ～プラヴェチ間を延長運行し、そのうち週1往復が185号線のスタラー・リュボヴニャ方面に接続する。プラヴェチ - チルチ間は列車が運行していなかった。
 2019年度より、プラヴェチ発着の列車がチルチまで延伸された。
 2023年度より、全列車がプレショウ - リパニ間に短縮され、本数も平日限定で一日2.5往復のみとなった。事実上快速が代替する形となり、プレショウ以南は前述のチェルナ発着便が、リパニ以北は後述のスタラー・リュボウニャ発着便が代替する形となった。オルロウ、チルチの各駅は再び旅客列車が休止された。

 リパニ - プラヴェチ - スタラー・リュボウニャ　【金曜運行】
 金曜日限定で、週1往復の運行。プラヴェチ以北は185号線に直通する。
 2023年度に運行を開始した。

 かつての運行種別 
 超特急「インターシティ(IC)」
 かつて、シャリシャン号がこの種別で運行していたが、2015年12月、180号線等の停車駅を増加させた上で、リーフリク(R)に格下げされた。

 駅一覧 
以下では、スロバキア国鉄188号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

 種別
 EC：超特急「インターシティ」
 R：特急「リーフリク」
 RR：特急「区間リーフリク」
 Os：普通
 停車駅
 印：全列車停車
 印：大部分停車、一部通過
 印：大部分通過、一部停車
 ｜印：全列車通過

路線名駅名駅間営業キロ累計営業キロECExRREXOs接続路線所在地180コシツェ駅 - 15.6 160号線（ブラチスラヴァ方面）、169号線（ブダペスト方面）
190号線（フメンネー/チェルナ方面）コシツェ県1区チャハノヴツェ駅3.811.8｜ ｜｜ コストリャニ・ナド・ホルナードム駅4.77.1｜ ｜｜ コシツェ郊外郡トレベヨフ駅5.12.0｜ ｜｜ 188キサク駅2.00.0｜ ｜180号線（ブラチスラヴァ方面）オビショヴツェ駅2.02.0｜｜｜｜ヴェリカー・ロヂナ方面短絡線（ヴェリカー・ロヂナまで7.6km）
ロヂナで180号線（ブラチスラヴァ方面）に接続リチャルトヴツェ駅2.24.2｜｜｜｜ プレショフ県プレショフ郡ドリェノフスカー・ノヴァー・ヴェス村駅3.07.2｜｜｜｜ ドリェノフスカー・ノヴァー・ヴェス駅1.28.4｜｜｜｜ ケンヂツェ駅1.710.1｜｜｜｜ ハニスカ・プリ・プレショヴェ駅3.413.5｜｜｜｜ プレショウ駅3.316.8193号線（フメンネー方面）、194号線（バルデヨウ方面）プレショウ町駅1.718.5    ヴェリキー・シャリシ駅6.925.4    シャリシスケー・ミハリャニ駅5.831.2    サビノフ郡オルクツァニ駅3.734.9    サビノフ駅2.437.3    ペチョフスカー・ノヴァー・ヴェス駅4.241.5    チェルヴェニツァ駅1.843.3    ロジコヴァニ駅2.645.9    リパニ駅2.748.6    クリヴァニ駅3.652.2    プステー・ポレ駅9.561.7    スタラー・リュボヴニャ郡ヂュルコヴァー駅5.266.9    リュボチーン駅1.968.8    プラヴェチ駅2.671.4   185号線（ポプラド方面）  オルロフ駅(休止中 *1) (73.2)   ｜    チルチ駅(休止中 *1) (76.8)   ｜  ムシナ駅13.985.3    ポーランド国鉄
  96号線（タルヌフ方面）、105号線（クリニツァ方面）マウォポルスカ県ノヴィ・ソンチ郡
(*1): 2018年12月旅客営業再開後、2022年12月に再び旅客営業休止。