2016年バーレーングランプリは、2016年のF1世界選手権第2戦として、2016年4月3日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。

 レース前 
マクラーレンは、前戦オーストラリアGPの決勝で大クラッシュしたフェルナンド・アロンソがドクターストップのため欠場。リザーブドライバーのストフェル・バンドーンが代走を務めることになった。

 予選 
2016年4月2日（土曜日）

ルイス・ハミルトンが2戦連続のポールポジション。メルセデス勢が2戦連続でフロントローを独占した。

 結果 
 ドライバー コンストラクター Q1 Q2 Q3 1 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:31.391 1:30.039 1:29.493 1 2 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:31.325 1:30.535 1:29.570 2 3 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1:31.636 1:30.409 1:30.012 3 4 7 キミ・ライコネン フェラーリ 1:31.685 1:30.559 1:30.244 4 5 3 ダニエル・リカルド レッドブル-タグ・ホイヤー 1:31.403 1:31.122 1:30.854 5 6 77 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ-メルセデス 1:31.672 1:30.931 1:31.153 6 7 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ-メルセデス 1:32.045 1:31.374 1:31.155 7 8 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア-メルセデス 1:31.987 1:31.604 1:31.620 8 9 8 ロマン・グロージャン ハース-フェラーリ 1:32.005 1:31.756 9 10 33 マックス・フェルスタッペン トロ・ロッソ-フェラーリ 1:31.888 1:31.772 10 11 55 カルロス・サインツ トロ・ロッソ-フェラーリ 1:31.716 1:31.816 11 12 47 ストフェル・バンドーン マクラーレン-ホンダ 1:32.472 1:31.934 12 13 21 エステバン・グティエレス ハース-フェラーリ 1:32.118 1:31.945 13 14 22 ジェンソン・バトン マクラーレン-ホンダ 1:31.976 1:31.998 14 15 26 ダニール・クビアト レッドブル-タグ・ホイヤー 1:32.559 1:32.241 15 16 94 パスカル・ウェーレイン MRT-メルセデス 1:32.806 16 17 9 マーカス・エリクソン ザウバー-フェラーリ 1:32.840 17 18 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア-メルセデス 1:32.911 18 19 20 ケビン・マグヌッセン ルノー 1:33.181 PL 20 30 ジョリオン・パーマー ルノー 1:33.438 19 21 88 リオ・ハリアント MRT-メルセデス 1:34.190 20 22 12 フェリペ・ナッセ ザウバー-フェラーリ 1:34.388 21 107% time: 1:37.717 ソース
追記
 - マグヌッセンは金曜日のFP2（フリー走行2回目）で重量測定の指示に従わなかったため、決勝はピットレーンからスタート

 決勝 
2016年4月3日（日曜日）

3番手スタートであったセバスチャン・ベッテルがフォーメションラップ中にエンジントラブルで姿を消す波乱の展開からレースはスタートすることとなる。スタートではポールポジションのルイス・ハミルトンと4番手スタートのキミ・ライコネンがスタートに失敗。さらにハミルトンは1コーナーでバルテリ・ボッタスに追突され順位を大きく落とすこととなってしまう。

しかしハミルトンはマシンにダメージを負いながらもすぐに立て直し順位を上げていく。ライコネンも徐々に順位を上げていき中盤には2位にまで順位を上げた。その後は大きな波乱もなくニコ・ロズベルグが余裕の1位フィニッシュで開幕2連勝。2位にはバーレーンでは2年連続でライコネン、3位にはハミルトンが入った。

ハースはデビューから2戦連続のポイント獲得。このレースがデビュー戦となったストフェル・バンドーンは10位入賞を果たし、マクラーレンに今シーズン初のポイントをもたらした。

 結果 
 ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア Pts. 1 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 57 1:33.34.696 2 25 2 7 キミ・ライコネン フェラーリ 57 +10.282 4 18 3 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 57 +30.148 1 15 4 3 ダニエル・リカルド レッドブル-タグ・ホイヤー 57 +1:02.494 5 12 5 8 ロマン・グロージャン ハース-フェラーリ 57 +1:18.299 9 10 6 33 マックス・フェルスタッペン トロ・ロッソ-フェラーリ 57 +1:20.929 10 8 7 26 ダニール・クビアト レッドブル-タグ・ホイヤー 56 +1 Lap 15 6 8 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ-メルセデス 56 +1 Lap 7 4 9 77 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ-メルセデス 56 +1 Lap 6 2 10 47 ストフェル・バンドーン マクラーレン-ホンダ 56 +1 Lap 12 1 11 20 ケビン・マグヌッセン ルノー 56 +1 Lap PL 12 9 マーカス・エリクソン ザウバー-フェラーリ 56 +1 Lap 17 13 94 パスカル・ウェーレイン MRT-メルセデス 56 +1 Lap 16 14 12 フェリペ・ナッセ ザウバー-フェラーリ 56 +1 Lap 21 15 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア-メルセデス 56 +1 Lap 8 16 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア-メルセデス 56 +1 Lap 18 17 88 リオ・ハリアント MRT-メルセデス 56 +1 Lap 20 Ret 55 カルロス・サインツ トロ・ロッソ-フェラーリ 29 接触ダメージ 11 Ret 21 エステバン・グティエレス ハース-フェラーリ 10 ブレーキ 13 Ret 22 ジェンソン・バトン マクラーレン-ホンダ 6 エンジン 14 DNS 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 0 エンジン － DNS 30 ジョリオン・パーマー ルノー 0 ハイドロリック系 － ソース

ファステストラップ
ニコ・ロズベルグ（メルセデス） 1:34.482（41周目）

ラップリーダー
ニコ・ロズベルグ（Lap 1-39,41-57）
ルイス・ハミルトン（Lap 40）

追記
 - ボッタスはスタート直後にハミルトンと接触したため、ドライブスルーペナルティとペナルティポイント2点が科された

 第2戦終了時点のランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ
 順位 ドライバー ポイント 1 ニコ・ロズベルグ 50 2 ルイス・ハミルトン 33 1 3 ダニエル・リカルド 24 14 4 キミ・ライコネン 18 1 5 ロマン・グロージャン 18

コンストラクターズ・チャンピオンシップ
 順位 コンストラクター ポイント 1 メルセデス 83 2 フェラーリ 33 1 3 レッドブル-タグ・ホイヤー 30 1 4 ウィリアムズ-メルセデス 20 5 ハース-フェラーリ 18

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。