2014年イタリアグランプリは、2014年のF1世界選手権第13戦として、2014年9月7日にモンツァ・サーキットで開催された。

 予選 

 展開 
ルイス・ハミルトンが5月のスペインGP以来のポールポジションを獲得。2番手はロズベルグ、それにウィリアムズ、マクラーレンの2台が続いて、メルセデスPUトップ6独占という結果になった。なお母国グランプリのフェラーリは、アロンソが7番手、ライコネン12番手と後ろに沈んだ。

 結果 
 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3 1 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:25.363 1:24.560 1:24.109 1 2 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:25.493 1:24.600 1:24.383 2 3 77 バルテッリ・ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:26.012 1:24.858 1:24.697 3 4 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:25.528 1:25.046 1:24.865 4 5 20 ケビン・マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:26.337 1:25.973 1:25.314 5 6 22 ジェンソン・バトン マクラーレン・メルセデス 1:26.328 1:25.630 1:25.379 6 7 14 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1:26.514 1:25.525 1:25.430 7 8 1 セバスチャン・ベッテル レッドブル・ルノー 1:26.631 1:25.769 1:25.436 8 9 3 ダニエル・リチャルド レッドブル・ルノー 1:26.721 1:25.946 1:25.709 9 10 11 セルジオ・ペレス フォースインディア・メルセデス 1:26.569 1:25.863 1:25.944 10 11 26 ダニール・クビアト トロロッソ・ルノー 1:26.261 1:26.070 21 12 7 キミ・ライコネン フェラーリ 1:26.689 1:26.110 11 13 25 ジャン＝エリック・ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:26.140 1:26.157 12 14 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:26.371 1:26.279 13 15 99 エイドリアン・スーティル ザウバー・フェラーリ 1:27.034 1:26.588 14 16 21 エステバン・グティエレス ザウバー・フェラーリ 1:26.999 1:26.692 15 17 13 パストール・マルドナド ロータス・ルノー 1:27.520 16 18 8 ロマン・グロージャン ロータス・ルノー 1:27.632 17 19 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 1:27.671 18 20 17 ジュール・ビアンキ マルシャ・フェラーリ 1:27.738 19 21 4 マックス・チルトン マルシャ・ルノー 1:28.247 20 22 9 マーカス・エリクソン ケータハム・ルノー 1:28.562 22 107% time: 1:31.338

No.26はシーズン6機目のエンジンを使用したため10グリッド降格

 決勝 

 展開 
決勝レースはなんとスタートでハミルトンが遅れ4番手に後退すると、ボッタスも大きく順位を下げて11番手まで後退してしまった。トップに立ったのはロズベルグで、2位には好スタートを決めたマグヌッセンがつけ、それをマッサ、ハミルトンが追いかける展開となった。ハミルトンは5周目にマッサに続いてマグヌッセンを交わすと、10周目にはマッサを交わして、2番手に浮上。9周目のターン1でコースオフして差が縮まっていたトップロズベルグを追う。ロズベルグが24周目にピットインし、ハミルトンも翌周にピットインすると、レースが動き出した。ハミルトンはファステストラップを出しながらロズベルグを猛追すると、ロズベルグはなんと29周目のターン1でまたもコースオフしてしまいこれで難なくハミルトンがトップに立つ。その後は付け入る隙をみせずにハミルトンがそのままトップチェッカー。4戦ぶりとなるシーズン5勝目を飾った。2位はロズベルグ。スタートでトップに立ったにもかかわらず2度のミスでその座を明け渡してしまった。3位は13年スペイングランプリ以来の表彰台獲得となるフェリペ・マッサ。4位はボッタス。スタートで後退してしまったものの見事な挽回をみせた。5位はリカルド。こちらもスタートで後退したが、素晴らしいオーバーテイクを連発しながら最後は必死のディフェンスをするチームメイトベッテルを交わしての結果だった。母国グランプリとなったフェラーリだが、なんとアロンソがエンジントラブルでシーズン初のリタイヤを喫してしまう。また、ライコネンもなんとか9位に入賞するのが精いっぱいと惨敗した。

 結果 
 ドライバー チーム 周回数 タイム/リタイア Pts. 1 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 53 1:19:10.236 1 25 2 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 53 +3.175 2 18 3 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ・メルセデス 53 +25.026 4 15 4 77 バルテッリ・ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 53 +40.786 3 12 5 3 ダニエル・リチャルド レッドブル・ルノー 53 +50.309 9 10 6 1 セバスチャン・ベッテル レッドブル・ルノー 53 +59.965 8 8 7 11 セルジオ・ペレス フォースインディア・メルセデス 53 +1:02.518 10 6 8 22 ジェンソン・バトン マクラーレン・メルセデス 53 +1:03.063 6 4 9 7 キミ・ライコネン フェラーリ 53 +1:03.535 11 2 10 20 ケビン・マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 53 +1:06.171 5 1 11 26 ダニール・クビアト トロロッソ・ルノー 53 +1:11.184 21 12 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 53 +1:12.606 13 13 25 ジャン＝エリック・ベルニュ トロロッソ・ルノー 53 +1:13.093 12 14 13 パストール・マルドナド ロータス・ルノー 52 +1 Lap 16 15 99 エイドリアン・スーティル ザウバー・フェラーリ 52 +1 Lap 14 16 8 ロマン・グロージャン ロータス・ルノー 52 +1 Lap 17 17 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 52 +1 Lap 18 18 17 ジュール・ビアンキ マルシャ・フェラーリ 52 +1 Lap 19 19 21 エステバン・グティエレス ザウバー・フェラーリ 51 +2 Laps 15 20 9 マーカス・エリクソン ケータハム・ルノー 51 +2 Laps PL Ret 14 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 28 エンジン 7 Ret 4 マックス・チルトン マルシャ・フェラーリ 5 クラッシュ 20

ラップリーダー
ニコ・ロズベルグ(1-23,26-28)
ルイス・ハミルトン(24-25,29-53)

 第13戦終了時点でのランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ
 順位 ドライバー ポイント 1 ニコ・ロズベルグ 238 2 ルイス・ハミルトン 216 3 ダニエル・リカルド 166 1 4 バルテリ・ボッタス 122 1 5 フェルナンド・アロンソ 121

コンストラクターズ・チャンピオンシップ
 順位 コンストラクター ポイント 1 メルセデス 454 2 レッドブル-ルノー 272 1 3 ウィリアムズ-メルセデス 177 1 4 フェラーリ 162 5 マクラーレン-メルセデス 110