1952年のインディ500

第36回インターナショナル500マイル・スィープステークス (36th International 500-Mile Sweepstakes) は1952年5月30日（金）にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。本レースは1952年のAAAナショナル・チャンピオンシップ・トレイルの1戦として開催された。また、1952年のF1世界選手権の第2戦としても行われ、世界選手権ポイントが与えられた。

J.C.アガジャニアンのクズマをドライブしたトロイ・ラットマンが優勝した。ラットマンは22歳80日で、インディ500勝者として最年少の記録を達成した。また、ダートトラック車による最後の優勝であった。ラットマンの勝利は世界選手権における最年少記録を51年間保持した。この記録は2003年ハンガリーグランプリでフェルナンド・アロンソが22歳26日で勝利するまで破られなかった。

ビル・ブコビッチは150ラップをリードしたが、その間にステアリングリンケージを破損した。彼は他の車を巻き込むのを防ぐため、壁の外に車を停止させた。

インディ500が世界選手権に組み込まれた3年目であったが、フェラーリがアルベルト・アスカリのドライブで参加した。その戦いぶりはかなりの注目を集めたが、アスカリは31位でレースを終えた。それは1952年シーズンでアスカリが勝利しなかった唯一のレースとなった。

5位に入ったアート・クロスがルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。1911年以来少なくとも1名のルーキーが参加していたが、ルーキー・オブ・ザ・イヤーとして賞が与えられたのは今回が初めてであった。

タイムトライアル
タイムトライアルは4日間が予定された。しかしながら雨のため5日目に予選が行われることとなった。

5月17日（土） - タイムトライアル、ポールデイ
5月18日（日） - タイムトライアル2日目 (rained out)
5月24日（土） - タイムトライアル3日目
5月25日（日） - タイムトライアル4日目 (rained out)
5月26日（月） - タイムトライアル5日目 (rain make up day)

決勝
 順位 グリッド No ドライバー コンストラクター 予選速度 予選速度順位 周回 ラップリード タイム/リタイア理由 ポイント 1 7 98 トロイ・ラットマン クズマ-オッフェンハウザー 135.360 18 200 44 3:52:41.88 8 2 10 59 ジム・ラスマン カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 136.340 7 200 0 +4:02.33 6 3 5 18 サム・ハンクス カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 135.730 14 200 0 +6:11.61 4 4 6 1 デュアン・カーター レソヴスキー-オッフェンハウザー 135.520 16 200 0 +6:48.34 3 5 20 33 アート・クロス カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 134.280 26 200 0 +8:40.15 2 6 21 77 ジミー・ブライアン カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 134.140 27 200 0 +9:24.32 7 23 37 ジミー・リース カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 133.990 29 200 0 +10:35.24 8 14 54 ジョージ・コナー カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 135.600 15 200 0 +12:00.61 9 9 22 クリフ・グリフィス カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 136.610 6 200 0 +12:23.76 10 31 5 ジョニー・パーソンズ カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 135.320 19 200 0 +13:37.78 11 3 4 ジャック・マクグラース カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 136.660 5 200 6 +14:21.72 12 26 29 ジム・リグスビー ワトソン-オッフェンハウザー 133.900 33 200 0 +16:05.10 13 16 14 ジョー・ジェームズ カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 134.950 22 200 0 +16:55.65 14 15 7 ビル・シンドラー スティーヴンス-オッフェンハウザー 134.980 20 200 0 +18:48.66 15 13 65 ジョージ・フォンダー シャーマン-オッフェンハウザー 135.940 13 197 0 +3 Laps 16 24 81 エディ・ジョンソン トレヴィス-オッフェンハウザー 133.970 30 193 0 +7 Laps 17 8 26 ビル・ブコビッチ カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 138.210 2 191 150 ステアリング 1 18 11 16 チャック・スティーヴンソン カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 136.140 9 187 0 +13 Laps 19 12 2 ヘンリー・バンクス レソヴスキー-オッフェンハウザー 135.960 11 184 0 +16 Laps 20 28 8 マニー・アユロ レソヴスキー-オッフェンハウザー 135.980 10 184 0 +16 Laps 21 33 31 ジョニー・マクドウェル カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 133.930 32 182 0 +18 Laps 22 29 48 トラヴィス・ウェッブ ブロウム-オッフェンハウザー 135.960 12 162 0 オイル漏れ 23 22 34 ロジャー・ワード カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 134.130 28 130 0 油圧 24 30 27 トニー・ベッテンハウゼン デイト-オッフェンハウザー 135.380 17 93 0 油圧 25 4 36 デューク・ナロン カーティス・クラフト-ノヴィ 136.180 8 84 0 スーパーチャージャー 26 32 73 ボブ・スウェイカート カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 134.980 21 77 0 ディファレンシャル 27 1 28 フレッド・アガバシアン カーティス・クラフト-カミンズ・ディーゼル 138.010 3 71 0 ターボチャージャー 28 18 67 ジーン・ハートレイ カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 134.340 24 65 0 排気管 29 25 93 ボブ・スコット カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 133.950 31 49 0 トランスミッション 30 27 21 チェット・ミラー カーティス・クラフト-ノヴィ 139.030 1 41 0 スーパーチャージャー 31 19 12 アルベルト・アスカリ フェラーリ 134.300 25 40 0 ホイール 32 17 55 ボビー・ボール スティーヴンス-オッフェンハウザー 134.720 23 34 0 ギアボックス 33 2 9 アンディ・リンデン カーティス・クラフト-オッフェンハウザー 137.000 4 20 0 オイルポンプ

予選落ち

バズ・バートン (#58)
ジョー・バルザ (#53)
ビル・カントレル (#52)
ニール・カーター (#25)
ジミー・デイウォルト (#64)
デューク・ディンスモア (#68)
ウォルト・フォールクナー (#3)
カール・フォーバーグ (#53)
ジーン・フォース (#96)
ディック・フレイザー (#63)
ポッツィー・ゴーチャー (#93)
ペリー・グリム (#55)
ピーター・ハーン (#74)
アレン・ヒース (#32)
トミー・ハイナーシッツ (#27)
ジャッキー・ホームズ (#41)

ジミー・ジャクソン (#61)
ダニー・クラディス (#19)
ジャド・ラーソン (#39)
ベイリス・レヴレット (#69)
フランク・ラプトー (#56)
ジョニー・マウロ (#35)
マイク・ナザルク (#66)
ダニー・オークス (#39)
ポール・ルッソ (#10)
カール・スカボロー (#33)
ドク・シェーンブルック (#76)
ビル・テイラー (#47)
ジョージ・ティッチナー (#88)
ジョニー・トーラン (#51)
リロイ・ウォーリナー (#27)