クイーンズのバス路線一覧

アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市クイーンズ区において、メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (MTA) は、多数のバス路線を2つの異なる公共交通機関のブランドで運行している。路線の一部は、かつての路面電車の路線を直接継承したものである（を参照）。

 路線一覧 
以下の表は、MTAが運行しているバス路線のうち、路線名のはじめに「Q」がつき、おもにクイーンズ区内を通ると見なされている路線の詳細を示したものである。路線名のはじめに他の文字が付くものについては、それぞれ別記事を参照されたい。
 : B13, B15, B20, B24, B26, B32, B38, B52, B54, B57, B62
 : M60
 : n1, n4, n6, n6X, n8, n20, n20L, n21, n22, n22A, n22X, n24, n26, n31, n32, n33
 : X63, X64, X68, BM5, QM1, QM2, QM3, QM4, QM5, QM6, QM7, QM8, QM10, QM11, QM12, QM15, QM16, QM17, QM18, QM20, QM21, QM24, QM25

核路線には、運行者の記載が付いている。アスタリスク (*) の付いた路線は、24時間運行が行なわれている。経路については、分岐のある箇所を除き、路線全体を示している。

 Q1 to Q24 
 路線 運行者 ターミナル 経由する通り 歴史・注記Q1*各停 NYCT ジャマイカ165th Street Bus Terminal乗り場： 4, 5 ↔ Bellerose243rd Street and Braddock Avenue Hillside Avenue
Bellerose 方面行き: Braddock AvenueQueens Village 方面行き: Springfield Boulevard深夜運行便は、まず Bellerose へ行き、次いで、Jamaica Avenue を経由して Queens Village へ向かう。 ↔ Queens VillageJamaica Avenue and Springfield Boulevardクイーンズ・ビレッジ駅 (LIRR)Q2*各停 NYCT ジャマイカ165th Street Bus Terminal乗り場： 7 ↔ Queens Village225 Street and Hempstead Avenue Hillside Avenue, Hollis Avenue 春/夏、および、秋の競馬シーズンに重賞レースが開催される日には、ナッソー郡 Elmont のベルモントパーク競馬場まで延伸。Q3*各停 NYCT ジャマイカ165th Street Bus Terminal乗り場： 1 ↔ ジョン・F・ケネディ国際空港ターミナル 5 Hillside Avenue, Farmers Boulevard 1989年に、ジョン・F・ケネディ国際空港へ延伸。Q4* NYCT各停便 ジャマイカParsons Boulevard and Archer Avenueat Jamaica Center – Parsons/Archer ( trains) ↔ Cambria Heights235th Street and Linden Boulevard Merrick Boulevard, Linden Boulevard かつての西の終点は 169th Street (IND Queens Boulevard Line) 駅であった。急行便 ジャマイカParsons Boulevard and Archer Avenueat Jamaica Center – Parsons/Archer ( trains) ↔午前----→午後 Cambria Heights235th Street and Linden Boulevard（上記の Q4 各停便の経路を参照） 平日午前は双方向で運行、平日午後は Cambria Heights 方面行きのみの運行。Q5* NYCT各停便 ジャマイカParsons Boulevard and Archer Avenueat Jamaica Center – Parsons/Archer ( trains) ↔ Rosedale243rd Street and Francis Lewis Boulevardat Rosedale LIRR station 全便: Merrick Boulevard, Hook Creek BoulevardGreen Acres 行き: Sunrise Highway かつての西の終点は 169th Street 駅であった。
 1989年に、Green Acres Mall へ延伸。
 Green Acres へ向かう深夜運行便はない。
 週末には、深夜時間帯を除いて Rosedale 駅 (LIRR) へ向かう便はない。
 Rosedale 駅発の便は、Brookville Boulevard を経由して、Merrick Boulevard へ戻る。 ↔ Valley Stream, Nassau CountyGreen Acres Shopping Mall急行便 ジャマイカParsons Boulevard and Archer Avenueat Jamaica Center – Parsons/Archer ( trains) ←午前----→午後 Rosedale243rd Street and Francis Lewis BoulevardRosedale 駅 (LIRR) （上記の Q5 各停便の経路を参照） 平日午前はジャマイカ方面行きのみ運行、平日午後は Rosedale 方面行きのみの運行。Q6* MTAバス各停便 ジャマイカ165th Street Bus Terminal乗り場： 14, 15, 16 ↔ ジョン・F・ケネディ国際空港North Cargo Road and Eastern Road, and USPS Airport Mail Facility Jamaica Avenue, Sutphin Boulevard,Rockaway Boulevard, North Boundary Road 1990年ころから、165th Street Terminal へ延伸。
 旧 Green Bus Lines 路線。
 空港の旅客ターミナルには向かわない。急行便 ジャマイカ165th Street Bus Terminal ←午前----→午後 ジョン・F・ケネディ国際空港North Cargo Road and Eastern Road, and USPS Airport Mail Facility（上記の Q6 各停便の経路を参照） 平日午前はジャマイカ方面行きのみ運行、平日午後はジョン・F・ケネディ国際空港方面行きのみの運行。
 2010年4月から急行便が導入された。Q7各停 MTAバス City Line, BrooklynEuclid Avenue and Pitkin Avenueat Euclid Avenue ( trains) ↔ ジョン・F・ケネディ国際空港 148th Street and South Cargo RoadPitkin Avenue, Rockaway Boulevard, 150th Street 旧 Green Bus Lines 路線。
 空港の旅客ターミナルには向かわない。Q8各停 MTAバス ジャマイカ165th Street Bus Terminal乗り場： 17, 18 ↔ Spring Creek, BrooklynGateway Drive and Erskine Streetat Gateway Center MallJamaica Avenue, 101st Avenue, Fountain Avenue 1990年ころから、165th Street Terminal へ延伸。
 旧 Green Bus Lines 路線。
 2008年6月から、City Line から Spring Creek まで延伸。 Q9各停 MTAバス ジャマイカ165th Street Bus Terminal乗り場： 19, 20 ↔ South Ozone ParkRockaway Boulevard and Lincoln Street Jamaica Avenue, Supthin Boulevard,Liberty Avenue, 135th Street (Northbound),Van Wyck Expressway Service Road(Southbound), Lincoln Street. 
 1990年ころから、165th Street Terminal へ延伸。
 旧 Green Bus Lines 路線。 Q10* MTAバス各停便 Kew Gardens 80th Road and Kew Gardens Roadat Kew Gardens – Union Turnpike ( trains) ↔ ジョン・F・ケネディ国際空港Terminal Lefferts Boulevard, Rockaway Boulevard, 130th Street, Van Wyck Expressway Service Road 
 旧 Green Bus Lines 路線。
Some trips during the day operate only between Kew Gardens and South Ozone Park, and do not enter the airport.急行便 Kew Gardens 80th Road and Kew Gardens Roadat Kew Gardens – Union Turnpike ( trains) ↔ ジョン・F・ケネディ国際空港Terminal 5 Lefferts Boulevard, Pan Am Road, Van Wyck Expressway Service Road 2006年に、平日と土曜日に急行便が導入された。
 2008年に、日曜日の運行が始まった。
 エアトレインJFKの Lefferts Boulevard 駅を経由する。
 2013年から支線の運行は急行便のみとなった。
 深夜時間帯には急行便は運行されていない。Q11*各停 MTAバス ElmhurstQueens Boulevard and Woodhaven Boulevardat Woodhaven Boulevard ( trains) and Queens Center Mall ↔ Howard Beach165th Avenue and 99th Streetat Charles Park Woodhaven Boulevard, Cross Bay Boulevard...
 Howard Beach 方面行き: 160th Avenue, 99th Street
 Hamilton Beach 方面行き: 104th Street. 旧 Green Bus Lines 路線。
 平日ラッシュ時には、南行便の一部が、Ozone Park の Pitkin Avenue and Cross Bay Boulevard 止まりとなる。
 深夜時間帯の南行便の終点は、Pitkin Avenue and Cross Bay Boulevard である。 ↔ Hamilton Beach 165th Avenue and 104th StreetQ12*各停 NYCT FlushingRoosevelt Avenue and Main Streetat Flushing – Main Street ( trains) ↔ Little NeckGlenwood Street and Northern Boulevard Sanford Avenue, Northern BoulevardQ13各停 NYCT Flushing39th Avenue and Union Streetnear Flushing – Main Street ( trains) ↔Fort TottenFort Road and Cross Island Parkway Northern Boulevard, Bell Boulevard 深夜時間帯の運行はない。Q15Q15A各停 NYCT FlushingRoosevelt Avenue and Lippmann Arcadeat Flushing – Main Street ( trains) ↔Beechhurst166th Street and Powells Cove Boulevard41st Avenue, 150th Street...
普通便: 154th Street 
A 便: Clintonville Street
... Powells Cove BoulevardQ16各停 NYCT Flushing39th Avenue and Union Streetnear Flushing – Main Street ( trains) ↔Fort TottenFort Road and Cross Island Parkway Bayside Avenue...Francis Lewis Boulevard または Utopia Parkway 便によって、経由する支線が異なる。
 深夜時間帯の運行はない。 Q17* NYCT 各停便 FlushingMain Street and 39th Avenuenear Flushing – Main Street ( trains) ↔ ジャマイカArcher Avenue and Merrick Boulevard Kissena Boulevard, Horace Harding Expressway, 188th Street, Hillside Avenue 1988年12月11日に、Archer Avenue and Merrick Boulevard へ延伸。 急行便 FlushingMain Street and 39th Avenuenear Flushing – Main Street ( trains) ↔ ジャマイカArcher Avenue and Merrick Boulevard（上記の Q17 各停便の経路を参照） ラッシュ時間帯のみの運行。
 2003年から急行便が導入されており、双方向でラッシュ時間帯急行が運行されている。 Q18各停 MTAバス Astoria2nd Street and 27th Avenue ↔ Maspeth69th Street and Grand Avenue 30th Avenue, 58th Street, Woodside Avenue, 65th Place, 69th Street 旧 Triboro Coach Corporation 路線。
 深夜時間帯の運行はない。 Q19各停 MTAバス Astoria21st Street and Astoria Boulevard ↔ FlushingMain Street and 39th Avenuenear Flushing – Main Street ( trains) Astoria Boulevard 旧 Triboro Coach Corporation 路線。
 2007年に、102nd Street から Flushing まで延伸。
 夕方、および、深夜時間帯の運行はない。Q20A各停 NYCT College PointCollege Point Boulevard and 15th Avenue ↔ ジャマイカMerrick Boulevard and Archer Avenue 20th Avenue (Q20A) / 14th Avenue (Q20B), Union Street, Main Street, Archer Avenue 1932年2月15日に、当時の North Shore Bus Company が、Q44FS として運行を始めた路線が起源。
 1990年4月12日に Q20 へ路線番号が変更され、20番路線として運行が始まった。
 1999年に、Flushing からジャマイカまで延伸したが、このとき同時に Q44 が急行便となり College Point の路線は、Q20A と Q20B に分割された。
 深夜時間帯の運行はない。
 Q20B は、平日のみの運行。Q20B各停 NYCT Q21各停 MTAバス ElmhurstQueens Boulevard and Woodhaven Boulevardat Woodhaven Boulevard ( trains) and Queens Center Mall ↔Howard Beach164th Avenue and 92nd Street Woodhaven Boulevard, 155th Avenue, 157th Avenue, Cross Bay Boulevard 旧 Green Bus Lines 路線。
 Lindenwood 経由で運行されるが、Howard Beach and Ozone Park 間は、157th Avenue 経由となる。
 2008年に、Woodhaven Boulevard に沿ってi延伸。
 2012年1月から、Rockaway Park から Arverne までの経路を変更。
 2012年7月から、Arverne から Howard Beach までを廃止し、この区間は Q52 に置き換えた。 Q22各停 MTAバス Far RockawayMott Avenue and Beach 20th Streetat Far Rockaway – Mott Avenue ( train) ↔ RoxburyBeach 169th Street and Rockaway Point Boulevard Beach Channel Drive, Rockaway Beach Boulevard 旧 Green Bus Lines 路線。 Q23各停 MTAバス East Elmhurst102nd Street and Ditmars Boulevard ↔ Glendale Union Turnpike and Trotting Course Lane (Crescent Apartments) Ditmars Boulevard, 108th Street, 69th Avenue 旧 Triboro Coach Corporation、および、 North Shore Bus Company路線。Q24*各停 NYCT ジャマイカ168th Street and Archer Avenue ↔ Bushwick, BrooklynPatchen Avenue and Broadwayat Kosciuszko Street ( train) Archer/Jamaica Avenues, Atlantic Avenue, Broadway 旧B22路線。1988年12月11日に、番号変更の上、89th Avenue and Parsons Boulevard から 170th Street and Jamaica Avenue まで延伸。
 Broadway Junction 以西の区間は、2010年6月に廃止されたが、2013年1月に復旧した。
 土曜日の日中の便の一部は、Broadway Junction 駅止まり。 ( trains)

Q25 to Q49
 路線 運行者 ターミナル 経由する通り 歴史・注記Q25*MTAバス各停便ジャマイカSutphin Boulevard and 94th Avenueat サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station ↔College PointPoppenhusen Avenue and 119th StreetParsons Boulevard, Kissena Boulevard, 127th Street 旧 Queens-Nassau Transit Lines、Queens Transit Corporation、および、Queens Surface Corporation 路線。
 平日、Flushing とジャマイカの間には、Q34も運行されている。
 かつてのQ25の終点は Flushing であったが、その後、当時の Q34 とひとつながりになって、College Point まで延伸された。
 2007年に、Jamaica Avenue からジャマイカ駅 (LIRR) まで延伸された。急行便ジャマイカSutphin Boulevard and 94th Avenueサットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station ↔College PointPoppenhusen Avenue and 119th Street（上記の Q25 各停便の経路を参照） 2007年に導入。
 ラッシュ時間帯のみの運行。
 ジャマイカから Flushing-Main Street への急行便。Q26NYCTFlushingRoosevelt Avenue and Lippmann Arcadeat Flushing – Main Street ( trains) ↔AuburndaleFrancis Lewis Boulevard and Hollis Court BoulevardParsons Boulevard, 46th Avenue, Hollis Court Boulevard 平日ラッシュ時間帯のみの運行。Q27*NYCT各停便FlushingMain Street and 39th Avenuenear Flushing – Main Street ( trains) ↔Cambria HeightsFrancis Lewis Boulevard and 120th AvenueKissena Boulevard, 46th Avenue, 48th Avenue, Springfield Boulevard 2004年に、Cambria Heights から Queens Village まで延伸。
 早朝便は、Horace Harding Expressway 止まり。
 2013年1月に、深夜運行便が Cambria Heights から Horace Harding Expressway までの区間に導入された。急行便FlushingMain Street and 39th Avenuenear Flushing – Main Street ( trains) ↔午前----→午後Cambria HeightsFrancis Lewis Boulevard and 120th Avenue（上記の Q27 各停便の経路を参照） 2001年に導入。
 午前のラッシュ時間帯には、全区間で急行便として運行。
 午後のラッシュ時間帯には、Flushing から the Horace Harding Expressway までの区間で急行便として運行し、以降は各停。
 全便が、Queensborough Community College に停車する。Q28*NYCTFlushing39 Avenue and Union Streetat Flushing – Main Street ( trains) ↔Bay TerraceShopping CenterNorthern Boulevard, Crocheron Avenue, 32nd Avenue, Corporal Kennedy StreetQ29MTAバスGlendaleMyrtle Avenue and 80th Street ↔Jackson Heights82nd Street and Roosevelt Avenueat 82nd Street – Jackson Heights ( train)80th Street, Dry Harbor Road, 90th/92nd Streets 旧 Triboro Coach Corporation 路線。Q30NYCTジャマイカArcher Avenue and Sutphin Boulevardサットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station↔Little NeckLittle Neck Parkway and Nassau BoulevardHomelawn Street, Utopia Parkway, Horace Harding Expressway 旧 Q17A。1988年12月11日に、番号変更の上、Jamaica Avenue-169th Street から ジャマイカ駅 (LIRR) まで延伸。
 Queensborough Community College の支線が2013年1月に追加された。
 深夜時間帯の運行はない。
 週末には Queensborough Community College へ向かう便はない。Bayside56 Avenue and 223 Streetat Queensborough Community College and Benjamin N. Cardozo High SchoolHomelawn Street, Utopia Parkway, Horace Harding Expressway, Springfield BoulevardQ31NYCTジャマイカArcher Avenue and Sutphin Boulevardサットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station ↔BaysideFrancis Lewis Boulevard and 27th AvenueHomelawn Street, Utopia Parkway, 48th Avenue, Bell Boulevard, 32nd Avenue 1988年12月11日に、番号変更の上、Jamaica Avenue-169th Street からジャマイカ駅 (LIRR) まで延伸。
 平日のみの運行。Q32NYCTペンシルベニア駅（ペン・ステーション）、ミッドタウン（マンハッタン）West 32nd Street and 7th Avenue ↔Jackson HeightsNorthern Boulevard and 81st StreetMadison Avenue, 5番街, Queens Boulevard, Roosevelt AvenueFACCo began operating the 15 on July 9, 1925; became M32 in July 1974
 マンハッタンとクイーンズの間は、クイーンズボロ橋経由。Q33*MTAバスJackson HeightsRoosevelt Avenue / 74th Street( trains)Bus terminal ↔East ElmhurstDitmars Boulevard and 94th Street 82nd/83rd Streets, 23rd Avenue, 94th Street 旧 Triboro Coach Corporation 路線。
 2013年9月までは、ラガーディア空港に乗り入れていた。Q34MTAバスジャマイカSutphin Boulevard and 94th Avenueサットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station ↔WhitestoneWillets Point Boulevard and 149th StreetParsons Boulevard, Kissena Boulevard, Union Street 旧 Queens-Nassau Transit Lines、Queens Transit Corporation、Queens Surface Corporation 路線。
 平日のみの運行。
 かつての Q34 路線は、College Point へ向かう現在の Q25 の一部区間に相当した。その後 Whitestone 経由に路線が変更され、Q25 沿いに延伸。
 2007年に、Jamaica Avenue からジャマイカ駅 (LIRR) まで延伸。Q35*MTAバスMidwood, BrooklynAvenue H and Flatbush Avenueat Flatbush Avenue ( trains) ↔Rockaway ParkBeach 116th Street and Newport AvenueFlatbush Avenue, Newport Avenue 1937年7月3日に、Green Bus Lines が運行開始した路線。
 旧 Green Bus Lines 路線。
 ブルックリンとクイーンズの間は、Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge 経由。Q36*NYCT各停便 ジャマイカ165th Street Bus Terminal乗り場： 6↔Floral Park257th Street and Jericho TurnpikeAll trips: Hillside Avenue, 212th Place/212th Street, Jamaica Avenue/Jericho TurnpikeLittle Neck trips: Little Neck Parkway 2013年1月に、平日便のみ Little Neck へ延伸（旧 Q79 の路線経由）。
 日中の各停便は便によって行き先が異なる。
 急行便が運行されている時間帯には、ピーク方向の各停便は運行されない。Little Neck40th Avenue and Little Neck Parkwayat Little Neck LIRR Station急行便 ジャマイカ165th Street Bus Terminal←午前----→午後Floral Park257th Street and Jericho Turnpike（上記の Q36 各停便の経路を参照） 2008年導入。
 Hillside Avenue 経由の急行便
 停留所4つごとに停車し、Little Neck 駅 (LIRR) まで行く。
 急行便が運行されている時間帯には、ピーク方向の各停便は運行されない。Little Neck40th Avenue and Little Neck Parkwayat Little Neck LIRR StationQ37MTAバスKew GardensUnion Turnpike and Kew Gardens Roadat Kew Gardens – Union Turnpike ( trains) ↔South Ozone Park150th Avenue and 149th AvenuePark Lane South, 111th Street, 135th Avenue 旧 Green Bus Lines 路線。
 2012年に、アケダクト競馬場行きが毎日運行されるようになった。Q38MTAバスRego Park62nd Drive and 108th Street(South) East end ↔Corona60th Avenue and Otis Avenue(North) East end63rd Drive, Penelope Avenue, Metropolitan Avenue, Fresh Pond Road, Eliot Avenue 旧 Triboro Coach Corporation 路線。
 かつての Q38 と Q50 の路線を、1路線としたもの。
 全便が Middle Village – Metropolitan Avenue 駅を通る( train)。Q39*MTAバス Long Island CityQueens Plaza Southat Queensboro Plaza ( trains) and Queens Plaza ( trains) ↔GlendaleCooper Avenue and 60th Lane48th Avenue, 58th Street, Forest Avenue 旧 Triboro Coach Corporation 路線。
 2007年に、深夜運行便が導入された。Q40*MTAバスジャマイカSutphin Boulevard and Hillside Avenueat Sutphin Boulevard ( train) ↔South Ozone Park135th Avenue and 143rd StreetSutphin Boulevard, Lakewood Avenue, 142nd Street 旧 Green Bus Lines 路線。Q41MTAバスジャマイカ165th Street Bus Terminal乗り場： 22, 23 ↔Howard Beach164th Avenue and 92nd Street127th Street, 109th Avenue, Cross Bay Boulevard 1990年ころ、Sutphin Blvd.-Hillside Ave. から 165th Street Terminal まで延伸。
 旧 Green Bus Lines 路線。Q42NYCTジャマイカArcher Avenue and 158th Streetat Jamaica Center – Parsons/Archer ( trains) ↔Addisleigh ParkSayres Avenue and 180th StreetLiberty Avenue, 174th Street, Sayres Avenue かつての西の終点は 169th Street (IND Queens Boulevard Line) 駅であった。
 日中の便は、2010年6月に運行されなくなったが、2013年1月に復旧した。復旧前には、平日のラッシュ時間帯のみの運行であった。Q43*NYCT各停便ジャマイカArcher Avenue and Sutphin Boulevardサットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station ↔Floral Park268th Street and Hillside AvenueSutphin Boulevard, Hillside Avenue (New York State Routes 25 and 25B) ピーク方向の急行便。
 急行便が運行されている時間帯には、ピーク方向の各停便は運行されない。急行便ジャマイカArcher Avenue and Sutphin Boulevardサットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station ↔Floral Park268th Street and Hillside Avenue (see routing above) 179th Street から Springfield Boulevard までの急行便。
 急行便が運行されている時間帯には、ピーク方向の各停便は運行されない。Q44*NYCT急行便ジャマイカMerrick Boulevard and Archer Avenue ↔West Farms, BronxEast 180th Street and Boston Road（ブロンクス動物園の近く）Archer Avenue, Sutphin Boulevard, Queens Boulevard, Main Street, Union Street, Parsons Boulevard, Cross Bronx Expressway Q44 は、1938年3月22日に、North Shore Bus Company が運行を開始した。
 1999年に急行便を導入。
 ジャマイカと Whitestone の区間の急行便。
 クイーンズとブロンクスの間は、Bronx–Whitestone Bridge経由。各停便（深夜運行便のみ）ジャマイカMerrick Boulevard and Archer Avenue ↔West Farms, BronxEast 180th Street and Boston Road (near Bronx Zoo)（上記の日中運行便を参照） 1938年3月22日に、North Shore Bus Company が運行を開始した。Q46*NYCT各停便Kew GardensQueens Boulevard and 78th Avenueat Kew Gardens – Union Turnpike ( trains)↔Long Island Jewish Medical CenterUnion Turnpike Q44A は、1939年12月4日に、North Shore Bus Company が運行を開始した。
 1990年4月12日に Q46 へ番号変更。
 1997年に、Long Island Jewish Hospital へ延伸。
 週末の便は、260th Street を経由しない。Glen Oaks260th Street and Little Neck Parkway急行便Kew GardensQueens Boulevard and 78th Avenueat Kew Gardens – Union Turnpike ( trains)↔午前----→午後Long Island Jewish Medical CenterUnion Turnpike Q44A は、1939年12月4日に、North Shore Bus Company が運行を開始した。
 1990年4月12日に Q46 へ番号変更。
 1974年2月11日に急行便を導入。午前のビーク時には双方向で急行便を運行し、午後のビーク時にはピーク方向のみ急行便を運行する。
 急行便が運行されている時間帯には、各停便は Springfield Boulevard 発着となる。Glen Oaks260th Street and Little Neck ParkwayQ47MTAバスラガーディア空港Marine Air Terminal ↔GlendaleThe Shops at Atlas ParkRoosevelt Avenue, 73rd/74th Streets, 69th Street, Calamus Avenue, 80th Street 旧 Triboro Coach Corporation 路線。
 2011年9月、同じく旧 Triboro Coach Corporation 路線であった Q45 と路線を統合。Q48NYCTFlushingRoosevelt Avenue and Main Streetat Flushing – Main Street ( trains) ↔ラガーディア空港All terminalsDitmars Boulevard, 108th Street, Roosevelt Avenue 1940年に、North Shore Bus Company が運行を開始した。Q49MTAバスJackson HeightsRoosevelt Avenue / 74th Street( trains)Bus terminal ↔East ElmhurstAstoria Boulevard and 102nd Street35th Avenue, 89th/90th Streets, Astoria Boulevard 旧 Triboro Coach Corporation 路線。
 2008年に Q19B から番号変更。

Q50 to Q77
 路線 運行者 ターミナル 経由する通り 歴史・注記Q50MTAバス急行便 FlushingMain Street and 39th Avenuenear Flushing – Main Street ( trains) ↔Co-op City, BronxEarhart Lane and Erskine PlaceWhitestone Expressway,Hutchinson River Parkway,Bruckner Boulevard,Co-op City Boulevard 旧 Queens Surface Corporation QBx1路線を、2010年9月に番号変更。
 Co-op City 地区では、 Co-op City Boulevard を経由する。
クイーンズからのセクション1 (Dreiser Loop) ないし 4 (Asch Loop) へ向かう乗客は、Pelham Bay Park で Bx23 に乗り換えなければならない。
 クイーンズとブロンクスの間は、Bronx–Whitestone Bridge経由。Q52MTAバス急行便ElmhurstQueens Boulevard and Woodhaven Boulevardat Woodhaven Boulevard ( trains) and Queens Center Mall ↔ArverneBeach 69th Street and Rockaway Beach BoulevardWoodhaven Boulevard,Cross Bay Boulevard,Rockaway Beach Boulevard 2012年1月に、ラッシュ時のみの急行便 Q21として導入。
 2012年7月に、毎日運行されるようになった。Q53*MTAバス急行便Woodside61st Street and Roosevelt Avenueat 61st Street – Woodside subway / LIRR station ( trains) ↔Rockaway ParkBeach 116th Streetat Rockaway Park – Beach 116th Street station ( trains)Broadway,Woodhaven Boulevard,Cross Bay Boulevard,Rockaway Beach Boulevard 旧 Triboro Coach Corporation 路線。
 かつては、Rego Park と Jamaica Bay Wildlife Refuge 間のノンストップ便であったが、2006年に通常の急行便となった。
 かつてのLIRRロックウェイ支線 (Rockaway Beach Branch) の代替バス路線。
 Rego Park までの区間は2007年に廃止。
 Elmhurst 業務地区までの区間が 2009年に追加された。
 2013年9月に深夜運行便が導入された。Q54*NYCTWilliamsburg, BrooklynWilliamsburg Bridge Plaza Lane 5 ↔ジャマイカ170th Street and Jamaica AvenueGrand Street,Metropolitan Avenue,Jamaica Avenue旧 B53。1988年12月11日に番号変更。Q55*NYCTRidgewoodWyckoff Avenue and Palmetto Streetat Myrtle–Wyckoff Avenues ( trains) ↔Richmond HillJamaica Avenue and Myrtle AvenueMyrtle Avenue旧 B55。1988年12月11日に番号変更。Q56*NYCT East New York, BrooklynBroadway and Fulton Streetat Broadway Junction ( trains) ↔ジャマイカ170th Street and Jamaica AvenueJamaica Avenue旧 B56。1988年12月11日に番号変更。Q58*NYCT各停便RidgewoodWyckoff Avenue and Palmetto Streetat Myrtle–Wyckoff Avenues ( trains) ↔Flushing41st Road and Main StreetFresh Pond Road,Grand Avenue,Corona Avenue,College Point Boulevard旧 B58。1988年12月11日に番号変更。
Flushing 方面行きのバスは Flushing – Main Street 駅 (IRT Flushing Line) を意味する「Main Street Station」と表示されるが、実際のバスの終点は、駅の4ブロック手前にあたる 41st Road にある。
Fresh Pond Road 方面行きのバスは、かつては「Ridgewood/Palmetto Street」と表示されていたが、近年「Ridgewood Term」に表示が変更された。急行便RidgewoodWyckoff Avenue and Palmetto Streetat Myrtle–Wyckoff Avenues ( trains) ↔Flushing41st Road and Main Street（上記の Q58 各停便の経路を参照） 平日ラッシュ時、および、週末の急行便。平日日中には、急行便はない。2010年9月12日に導入。Q59*NYCTWilliamsburg, BrooklynWilliamsburg Bridge Plaza(Broadway and Roebling Street) ↔Rego Park63rd Drive and Queens Boulevardat 63rd Drive – Rego Park ( trains)Grand Street,Grand Avenue 旧 B59。1988年12月11日に番号変更。
 2010年に、Kent Avenue/Broadway から Williamsburg Bridge Plaza まで延伸。Q60*MTAバスEast Midtown, Manhattan2nd Avenue and East 60th Street↔South Jamaica109th Avenue and 157th StreetQueens Boulevard,Sutphin Boulevard 旧 Green Bus Lines 路線。
 2007年8月に深夜運行便が導入された。
 マンハッタンとクイーンズの間は、クイーンズボロ橋経由。Q64*MTAバスForest HillsQueens Boulevard and 71st Avenueat Forest Hills – 71st Avenue ( trains) ↔Electchester164th Street and Jewel AvenueJewel Avenue 旧 Queens Surface Corporation 路線。
 旧 Q65A。2007年に番号変更。
 2013年9月に深夜運行便が導入された。Q65*MTAバス各停便ジャマイカSutphin Boulevard and 94th Avenueat サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station ↔College Point15th Avenue and 110th Street164th Street, 45th Avenue,College Point Boulevard 旧 Queens Surface Corporation 路線。急行便ジャマイカSutphin Boulevard and 94th Avenueサットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station ↔College Point14th Avenue and 110th Street（上記の Q65 各停便の経路を参照） 2007年に導入。
 ラッシュ時のみの運行。
 ジャマイカから Flushing-Main Street までの急行便。Q66*MTAバスLong Island City28th Street and Queens Plaza Southat Queensboro Plaza ( trains)and Queens Plaza ( trains) ↔FlushingMain Street and 39th Avenuenear Flushing – Main Street ( trains)21 Street, 35th Avenue,Northern Boulevard 旧 Queens-Nassau Transit Lines、Queens Transit Corporation、Queens Surface Corporation 路線。
 かつての終点は Woodside の 51st Street であったが、1989年に Queens Plaza まで延伸。Q67MTAバスLong Island City28th Street and Queens Plaza Southat Queensboro Plaza ( trains)and Queens Plaza ( trains) ↔RidgewoodMetropolitan Avenue and Fresh Pond Road21st Street, Borden Avenue,55th Avenue, 69th StreetQ69MTAバスLong Island City28th Street and Queens Plaza Southat Queensboro Plaza ( trains)and Queens Plaza ( trains) ↔Jackson Heights82nd Street and Astoria Boulevard21st Street, Ditmars Boulevard 旧 Triboro Coach Corporation 路線。
 旧 Q19A。2008年に番号変更。Q70* MTAバス急行便Woodside61st Street and Roosevelt Avenueat 61st Street – Woodside subway / LIRR station ( trains) ↔ラガーディア空港Central TerminalsBrooklyn-Queens Expressway,Grand Central Parkway 2013年9月に導入。
 かつてラガーディア空港に乗り入れていた Q33 の代替路線。
 61st Street、74th Street、ラガーディア空港にしか停まらない。Q72MTAバスRego Park64th Road and Queens Boulevardat 63rd Drive – Rego Park ( trains) ↔ラガーディア空港Central TerminalsJunction Boulevard 1961年までは、NYCT の B72 路線であったが、その後は Triboro Coach Corporation が運行し、2006年にMTAバスに引き継がれた。
 2006年にラガーディア空港へ延伸。Q76NYCTジャマイカ165th Street Bus Terminal乗り場： 3 ↔College Point20th Avenue and 131st StreetHillside Avenue,Francis Lewis Boulevard,20th Avenue 1961年新設。
 1989年に、179th Street-Hillside Avenue から 165th Street Terminal へ延伸。
 2000年に、Whitestone から College Point へ延伸。
 2012年10月に、一時期は運休されていた土曜日の便が復旧し、日曜日の便も追加された。Q77NYCTジャマイカ165th Street Bus Terminal乗り場： 2 ↔Springfield GardensSpringfield Boulevard and 145th RoadHillside Avenue,Francis Lewis Boulevard,Springfield Boulevard 1989年に、179th Street-Hillside Avenue から 165th Street Terminal へ延伸。
 日曜日の便はない。

Q83 to Q113
 路線 運行者 ターミナル 経由する通り 歴史・注記Q83*NYCT各停便ジャマイカ153rd Street and Hillside Avenueat Parsons Boulevard ( trains) ↔Cambria Heights114th Avenue and 227th Street Liberty Avenue, Murdock Avenue 旧 Q3A。1988年12月11日に番号変更。
 深夜運行便は、Springfield Boulevardを経由し、Queens Village 駅 (LIRR) まで延伸。
 深夜運行便以外は、行き先が便によって異なる。 ↔Saint AlbansColfax Street and Springfield Boulevard急行便ジャマイカ153rd Street and Hillside Avenueat Parsons Boulevard ( trains) ←午前----→午後Cambria Heights114th Avenue and 227th Street（上記の Q83 各停便の経路を参照） ピーク方向の急行便。
 ジャマイカとSpringfield Boulevard 間の急行便。Q84NYCTジャマイカParsons Boulevard and Archer Avenueat Jamaica Center – Parsons/Archer ( trains) ↔Laurelton238th Street and 130th AvenueMerrick Boulevard, 120th Avenue 旧 Q4A。1988年12月11日に番号変更。
 かつての西の終点は 169th Street (IND Queens Boulevard Line) 駅であった。Q85*NYCT各停便ジャマイカParsons Boulevard and Archer Avenueat Jamaica Center – Parsons/Archer ( trains)↔Rosedale243rd Street and 147th Avenue Merrick Boulevard, Bedell Street,
North/South Conduit Avenue...
 Rosedale 方面行き: 243rd Street
 Green Acres 方面行き: Green Acres Road 旧 Q5A および Q5AB。1988年12月11日に、1本の路線として Q85 となった。
 かつての西の終点は 169th Street (IND Queens Boulevard Line) 駅であった。
 1991年に、Green Acres Mall へ延伸。運行開始は午前のラッシュ時から。
 ピーク方向の急行便。 Valley Stream, Nassau CountyGreen Acres Shopping Mall急行便ジャマイカParsons Boulevard and Archer Avenueat Jamaica Center – Parsons/Archer ( trains) ←午前----→午後Rosedale243rd Street and 147th Avenue（上記の Q85 Rosedale routing above) 平日の急行便で、午前には Rosedale からジャマイカへ、午後にはジャマイカから Rosedale へ向かう。Q88NYCTElmhurst92nd Street and 59th Avenueat Woodhaven Boulevard ( trains) and Queens Center Mall ↔ Queens VillageJamaica Avenue and Springfield Boulevardat Queens Village LIRR stationHorace Harding Expressway, 188th Street, 73rd Avenue, Springfield Boulevard 1974年新設。
 かつての東の終点は Springfield Boulevard and Hillside Avenue であったが、1980年代に Jamaica Avenue まで延伸。Q100*MTAバス急行便 Long Island City Jackson Avenue and Queens Plaza Southat Queensboro Plaza ( trains)and Queens Plaza ( trains)</div> ↔Rikers Island, Bronx21st Street, 20th Avenue 旧 Queens Surface Corporation 路線で、2005年にMTAバスが継承。
 旧 Q101R。
 2009年2月1日から 21st Street 沿いの急行便として運行。Q101*MTAバスEast Midtown, ManhattanEast 61st Street and 2nd Avenue ↔Steinway77th Street and Hazen StreetNorthern Boulevard, Steinway Street,20th Avenue 旧 Steinway Transit 路線、1988年に Queens Surface Corporation 路線となり、2005年にMTAバスが継承。
 マンハッタンとクイーンズの間は、クイーンズボロ橋経由。
 かつての北の終点は Rikers' Island であったが、Q101R（後のQ100）が新設された際に、19 Avenue 止まりとなった。Q102MTAバスルーズベルト島Coler-Goldwater Hospital ↔Astoria27th Avenue and 2nd StreetVernon Boulevard, 31st Street,Newtown Avenue 旧 Steinway Transit 路線、1988年に Queens Surface Corporation 路線となり、2005年にMTAバスが継承。Q103MTAバスHunters PointBorden Avenue and Vernon Boulevardat Vernon Boulevard – Jackson Avenue ( trains) and Long Island City LIRR station ↔Astoria27th Avenue and 2nd StreetVernon Boulevard 旧 Steinway Transit 路線、1988年に Queens Surface Corporation 路線となり、2005年にMTAバスが継承。
 平日のみの運行。Q104MTAバスRavenswoodVernon Boulevard and 34th Avenue ↔Sunnyside48th Street and Queens Boulevardat 46th Street – Bliss Street ( train)Broadway, 48th Street 旧 Steinway Transit 路線、1988年に Queens Surface Corporation 路線となり、2005年にMTAバスが継承。Q110*MTAバスジャマイカ88th Avenue and Parsons Boulevardat Parsons Boulevard ( trains)↔Queens Village225th Street and Hempstead AvenueJamaica Avenue, Hempstead Avenue 旧 Jamaica Buses 路線。
 旧 A路線。
 ジャマイカから 179th Street の区間は、ピーク時のみの運行。
 春/夏、および、秋の競馬シーズンに重賞レースが開催される日には、ナッソー郡 Elmont のベルモントパーク競馬場まで延伸。ジャマイカ179th Street and Hillside Avenueat Jamaica – 179th Street ( trains) ←午前----→午後Q111*MTAバスジャマイカParsons Boulevard and Hillside Avenueat Parsons Boulevard ( trains) ↔Rosedale147th Avenue and Hook Creek Boulevard 全便: Guy R. Brewer Boulevard, 147th Avenue
Cedarhurst 方面行き: Rosedale Road, Peninsula Boulevard 旧 Jamaica Buses 路線。
 Cedarhurst 行き:
 平日朝、北行1便
 平日夕方、南行2便、北行2便 →午前----←午後Cedarhurst, Nassau CountyPeninsula Boulevard and Rockaway TurnpikeQ112MTAバスジャマイカParsons Boulevard and 88th Avenueat Parsons Boulevard ( trains) ↔Ozone ParkRockaway Boulevard and 98th Streetat Rockaway Boulevard ( train)South Road, Liberty Avenue 旧 Jamaica Buses 路線。
 旧 C路線。Q113*MTAバス各停便ジャマイカParsons Boulevard and 88th Avenueat Parsons Boulevard ( trains) ↔Far RockawaySeagirt Boulevard and Beach 20th StreetGuy R. Brewer Boulevard,147th Avenue, Rockaway Turnpike,Wanser Avenue, Beach Channel Drive,Beach 9th Street 旧 Jamaica Buses 路線。
 旧 B路線。
Service operates via Lawrence, Cedarhurst, and Inwood in Nassau County.急行便ジャマイカParsons Boulevard and 88th Avenueat Parsons Boulevard ( trains) ↔Far RockawaySeagirt Boulevard and Beach 20th StreetGuy R. Brewer Boulevard,Rockaway Boulevard,Nassau Expressway, Central Avenue,Beach 9th Street ナッソー郡 Lawrence 経由の運行。
 2007年に、全区間の急行便が導入された。
 急行便は Springfield Gardens と Far Rockaway の区間で急行となるが、Five Towns のクイーンズ側には停車する。

 ダラー・バン 
2010年6月27日、MTAは一部の路線を廃止した際に、ダラー・バン業者に、廃止路線の一部の運行を継承することが認められた。具体的には、Q74とQ79の継承が認められた。新運賃は $2.00 とMTAの各停バスの$2.50より値下げとなったが、他のMTAバスへの無料乗り換えはなくなった。

ダラー・バンには、ジャマイカ・センター駅 (Jamaica Center – Parsons/Archer) から運行される路線もある。こうした路線の中には、ファー・ロックアウェイ (Far Rockaway) へ向かうQ113や、グリーン・エーカーズ・モール (Green Acres Mall) へ向かうQ85のようなバス路線に沿う形で、異なる移動手段を提供している例もある。2011年12月、市議会議員のリロイ・コムリー (Leroy Comrie) は、ニューヨーク市当局に対し、ダラー・バンのための登録停留所を設け、交通量を緩和させるとともに、ダラー・バンがMTAバスの障害とならないようにすべきだと主張した。ダラー・バン専用の乗降用停留所は、153rd Street and Archer Avenue の角や、Parsons Boulevard の Archer Avenue から Jamaica Avenue までの区間などに設けられている。

 旧路線 
1988年12月11日、ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅 (Jamaica Center – Parsons/Archer subway station) の開業にともない、ブルックリンを通る「B」路線の一部が、クイーンズを通る「Q」路線として扱われることになり、その他の多数の路線で番号変更やその他の変更が行われた。廃止された旧路線の大部分は、NYCTA が運行していたものであったが、一部にはクイーンズの私企業が運営していたものもある。

路線ターミナル経由する通り歴史Q3A1988年12月11日に、Q83 へ番号変更。Q4A1988年12月11日に、Q84 へ番号変更。Q5ARosedaleジャマイカ地区 243rd Street, Conduit Avenue, Farmers Boulevard, and Merrick Boulevard1988年12月11日に、Q5AB と統合されて Q85 へ番号変更。Q5ABLocust Manor LIRR station, Springfield Gardensジャマイカ地区Bedell Street and Merrick Boulevard1988年12月11日に、Q5A と統合されて Q85 へ番号変更。Q5ASRosedaleLaurelton147th Avenue and 225th Street旧 Q5ALS。1988年12月11日に廃止。Q5S1988年12月11日に、Q86 へ番号変更。Q9A 2008年4月7日に、（2代目の）Q89 へ番号変更。その後、2010年6月25日に廃止。Q10AKew Gardensジョン・F・ケネディ国際空港Van Wyck Expressway平日午前、ジョン・F・ケネディ国際空港行きのみの急行便だったが、2006年に Q10 急行便へ番号変更。旧 Green Bus Lines 路線で、MTAバスが継承していた。Q12A1990年4月12日に Q79 へ番号変更。その後、2013年1月6日に、延伸した Q36 と統合。Q14FlushingWhitestoneUnion Street, 149th Street, 150th Street 2010年6月27日に、財政危機のために廃止。Q15A に置き換え。Q17A1988年12月11日に、Q30 へ番号変更。Q18X X68 へ番号変更。Q19A 2008年4月20日に、（2代目の）Q69 へ番号変更。Q19B 2008年4月20日に、（2代目の）Q49 へ番号変更。Q20XX63 へ番号変更。Q21AFar RockawayEast New York, BrooklynEdgemere Avenue, Cross Bay Boulevard, Pitkin Avenue, and Linden Boulevard1990年に、利用者不足で廃止。Green Bus Lines 路線。Q22AFar Rockaway – Mott Avenue subway station, Far RockawayBayswaterMott Avenue 2008年に廃止。旧 Green Bus Lines 路線で、2006年からMTAバスが継承していた。Q24Grand AvenueWoodside65th Place現在は Q18 の一部。旧 Triboro Coach Corporation 路線で、MTAバスが継承していた。Q24Xbecame X64Q33ADitmars Boulevard現在は Q69 の一部。旧 Triboro Coach Corporation 路線で、MTAバスが継承していた。Q44A1990年4月12日に、Q46 へ番号変更。Q44BMalbaParsons Boulevard通称「Malba Shuttle」。1980年代に廃止。1988年12月11日に、Q71へ番号変更予定だったが実現しなかった。 Q44FS1990年4月12日に、Q20 へ番号変更。Q44VP1990年4月12日に、Q74へ番号変更。2010年6月27日に、財政危機のために廃止。Q45Jackson Heights:en:The Shops at Atlas ParkRoosevelt Avenue69th StreetCalamus Avenue80th Street 旧 Triboro Coach Corporation 路線をMTAバスが継承。MTAは、Eliot Avenue から Glendale まで延伸。
 2011年に Q47 の延伸にともない統合された。Q45X:en:Queens Center Mall:en:Middle Village69th StreetEliot Avenue 旧 Triboro Coach Corporation 路線。Q46First versionSunnysideCoronaRoosevelt Avenue, 111th Street 旧 Triboro Coach Corporation 路線。Q49 First versionRichmond Hillジャマイカ地区Jamaica Avenue 1977年10月、運行開始。 BMTジャマイカ線 (BMT Jamaica Line) の Queens Boulevard から 168th Street までの区間廃止にともなう代替路線。1985年4月以降は、121st Street から 168th Street までの区間で運行された。1988年12月11日に廃止。Q50 First version69th StreetRego ParkEliot Avenue 現在は Q38 の一部。旧 Triboro Coach Corporation 路線で、MTAバスが継承していた。Q51Astoria – Ditmars Boulevard subway station82nd StreetDitmars Boulevard Q19A の一部。旧 Triboro Coach Corporation 路線で、MTAバスが継承していた。Q52 First version Q19Bに番号変更。旧 Triboro Coach Corporation 路線で、MTAバスが継承していた。Q65A 2007年9月2日に、Q64 へ番号変更。Q69 First versionHunters Point FerryLong Island CityBorden Avenue and 49th Avenue 平日ラッシュ時の無料運航便だったが、利用者不足のため2002年に廃止。Queens Surface 路線。Q74Kew Gardens – Union Turnpike subway stationニューヨーク市立大学クイーンズ校Vleigh Place, Main Street 2010年6月27日に、財政危機のために廃止。Q75ジャマイカ地区Oakland GardensHillside Avenue, 188th Street, 73rd Avenue 2010年6月27日に、財政危機のために廃止。Q79Little Neck LIRR StationFloral ParkLittle Neck Parkway 2010年6月27日に、財政危機のために廃止。
 2013年1月に、Q36 平日便として一部のみ復旧、延伸。Q86RosedaleFrancis Lewis Boulevard かつての Q5S。1988年12月11日に番号変更。
 1996年に、利用者不足のため廃止。Q89First versionElmhurstJackson HeightsBroadway, 81st Street, and 82nd Street 1925年7月16日に、Fifth Avenue Coach Company が運行開始。1982年に、利用者減により廃止。Q89Second versionSouth Ozone Parkジャマイカ地区Linden Boulevard, Merrick Boulevard 2010年6月27日に、財政危機のために廃止。
 ニューヨークのバス路線の中で、地下鉄や鉄道の駅をまったく通らない唯一のバス路線であった。Q99Jamaica Center – Parsons/Archer subway station, ジャマイカ地区169th Street subway station, ジャマイカ地区 通称「Jamaica Link」。1990年ころの一時期のみ運行。現在は Q30 や Q31 の路線の一部。Q100First versionLong Island CityWoodsideJackson Avenue, Northern Blvd 旧 Steinway Omnibus 路線として 1939年9月29日に運行開始、1959年に運行会社は Steinway Transit と改称、1970年代に廃止。存続期間中は毎日運行されていた。
 この路線の大部分は、現行の Q66 路線によってカバーされている。Q101R2008年4月6日に、 Q100 へ番号変更。