2014年のインディカー・シリーズ (2014 Verizon IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの19年目のシーズンとなる。第98回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ5戦目として5月25日に開催された。スコット・ディクソンとシボレーがディフェンディングチャンピオンとしてシーズンを戦う。

2014年シーズンは11名がそれぞれ優勝を果たした。これは2000年および2001年シーズンと並ぶ。最終戦までにウィル・パワーがエリオ・カストロネベスに51ポイント差でシリーズをリードしていた。最終戦ではライアン・ハンター＝レイのスピンで黄旗が提示され、パワーは9位でフィニッシュ、一方のカストロネベス - ピットヴァイオレーションでペナルティが与えられた - は14位でフィニッシュした。この結果、パワーは自身初のタイトルを2位に62ポイント差で獲得、チーム・ペンスキーにとっては2006年にサム・ホーニッシュ・ジュニアが獲得して以来のタイトルとなった。マニファクチャラーズタイトルはシボレーが前年に引き続いて防衛した。

参戦チーム・ドライバー
 シャシーはダラーラDW12「インディカー・セーフティ・セル」シャシーにダラーラのエアロキットを組み込んだワンメイク。タイヤはファイアストンのワンメイク。2012年12月21日にファイアストンはインディカーへのタイヤ供給契約を5年延長することとなった。ファイアストンは2018年まで公式サプライヤーとしてタイヤを供給する。2012年シーズン前に結ばれたエンジンリース契約は2014年シーズン前に更新されるが、大半が発表されていない。以下のリストは確認された物と、2014年シーズンの契約が存在している物を表記する。

 (R) - ルーキー
 チーム エンジン ドライバー 出場ラウンド 備考A.J.フォイト・エンタープライズ ホンダ 14 佐藤琢磨 全戦 41 マーティン・プロウマン (R) 4-5 アンドレッティ・オートスポーツ ホンダ 25 マルコ・アンドレッティ 全戦 26 フランク・モンタニー (R) 4 カート・ブッシュ (R) 5 27 ジェームズ・ヒンチクリフ 全戦 インディ500のプラクティスは負傷のためE.J.ヴィソと交代した。 28 ライアン・ハンター＝レイ 全戦 34 カルロス・ムニョス (R) 全戦 ブライアン・ハータ・オートスポーツ ホンダ 98 ジャック・ホークワース (R) 全戦 チップ・ガナッシ・レーシング シボレー 8 ライアン・ブリスコー 全戦 9 スコット・ディクソン 全戦 10 トニー・カナーン 全戦 83 チャーリー・キンボール 全戦 デイル・コイン・レーシング ホンダ 18 カルロス・ウエルタス (R) 全戦 19 ジャスティン・ウィルソン 全戦 63 ピッパ・マン 5ドレイヤー & レインボールド・キングダム・レーシングシボレー 22 セージ・カラム (R) 5 チップ・ガナッシ・レーシングとジョイント エド・カーペンター・レーシング シボレー 20 マイク・コンウェイ 1-4, 6-7, 9-10, 13-15, 17 エド・カーペンター 5, 8, 11-12, 16, 18 21 J.R.ヒルデブランド 5 KVレーシング・テクノロジー シボレー 6 タウンゼント・ベル 5 11 セバスチャン・ボーデ 全戦 17 セバスチャン・サーベドラ 全戦 AFSレーシングとジョイント33 ジェームズ・ディヴィソン (R) 5 ラジアー・パートナーズ・レーシング シボレー 91 バディ・ラジアー 5 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ 15 グラハム・レイホール 全戦 16 オリオール・セルビア 2-5 ルカ・フィリッピ (R) 9-10, 13-14 サラ・フィッシャー・ハートマン・レーシング ホンダ 67 ジョセフ・ニューガーデン 全戦 68 アレックス・タグリアーニ 5 シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ホンダ 5 ジャック・ヴィルヌーヴ 5チーム・ペルフレイとジョイント 7 ミハイル・アリョーシン (R) 全戦 SMPレーシングとジョイント 77 サイモン・パジェノ 全戦 チーム・ペンスキー シボレー 2 ファン・パブロ・モントーヤ 全戦 3 エリオ・カストロネベス 全戦 12 ウィル・パワー 全戦

チーム及びドライバーの変更
 ファン・パブロ・モントーヤは13年ぶりに復帰、2014年シーズンはチーム・ペンスキーからシボレーの2番車をドライブして参戦する。以前のCARTでの経験からルーキーとしては扱われない。
 もう一人のコロンビア人ドライバー、前年度インディ500で2位に入賞したカルロス・ムニョスはアンドレッティ・オートスポーツからフル参戦、E.J.ヴィソに代わって同チームの4号車をドライブする。
 トニー・カナーンはKVレーシング・テクノロジーからチップ・ガナッシ・レーシングに移籍した。
 セバスチャン・ボーデはドラゴン・レーシングを離脱、KVレーシング・テクノロジーと2年の契約を結ぶ。ドラゴンでボーデのチームメイトだったセバスチャン・サーベドラも、2月12日にKVで再びチームメイトとなることを発表した。
 アンドレッティ・オートスポーツはホンダとの複数年契約を結ぶ。
 ダリオ・フランキッティは2013年のグランプリ・オブ・ヒューストンにおけるアクシデントの後、医師からのアドバイスを受けてモータースポーツからの引退を発表した。12月にトニー・カナーンはフランキッティの代わりとして10番車をドライブすることを発表した。
 2010年のフォーミュラ・ルノー3.5チャンピオン、ミハイル・アリョーシンがトリスタン・ヴォーティエに代わってサム・シュミット・モータースポーツのセカンドドライバーとしてエントリー、ロシア人ドライバーとして初めてフル参戦する。
 ライアン・ブリスコーが復帰、チップ・ガナッシ・レーシングのシボレー8番車をドライブしてフル参戦する。
 ドラゴン・レーシングは2014-2015フォーミュラEシーズンに参戦するため、インディカーシリーズから撤退する。
シモーナ・デ・シルベストロはザウバーF1チームとの4シーズンに及ぶテストドライバー契約を結び、インディカーから撤退した。
パンサー・レーシングはスポンサーのナショナルガードがレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに乗り換えたため、2014年シーズンは参戦しない。

開催スケジュール
2014年のスケジュールはNBCスポーツネットワークで2013年10月17日に放送された「INDYCAR Championship Preview Show」で公式に発表された。シリーズは14箇所の15コース、18戦から成る。ダブルヘッダーは3回、デトロイト、ヒューストン、トロントで行われる。500マイルレース3戦から成る「トリプルクラウン」はインディアナポリス、ポコノ、フォンタナで行われ、3戦を制したドライバーには賞金$1,000,000が、3戦中2戦を制した場合は$250,000が与えられる。

 Rd 開催日 レース サーキット 開催地 テレビ中継 1 3月30日 ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ セントピーターズバーグ市街地コース フロリダ州セントピーターズバーグ ABC 2 4月13日 第40回トヨタ・グランプリ・オブ・ロングビーチ ロングビーチ市街地コース カリフォルニア州ロングビーチ NBCSN 3 4月27日 ホンダ・インディ・グランプリ・オブ・アラバマ バーバー・モータースポーツ・パーク アラバマ州バーミングハム NBCSN 4 5月10日 グランプリ・オブ・インディアナポリス インディアナポリス・モーター・スピードウェイ - ロードコース インディアナ州スピードウェイ ABC 5 5月25日 第98回 インディアナポリス500マイルレース インディアナポリス・モーター・スピードウェイ - オーバルコース インディアナ州スピードウェイ ABC 6 5月31日 シボレー・インディ・デュアル・イン・デトロイト・プレゼンテッド・バイ・クィッケン・ローンズ ベル・アイル・パーク市街地コース ミシガン州デトロイト ABC 7 6月1日 8 6月7日 ファイアストン600 テキサス・モーター・スピードウェイ テキサス州フォートワース CNBC 9 6月28日 シェル・アンド・ペンゾイル・グランプリ・オブ・ヒューストン リライアント・パーク市街地コース テキサス州ヒューストン NBCSN 10 6月29日 11 7月6日 ポコノ・インディカー500フューエルド・バイ・サノコ ポコノ・レースウェイ ペンシルベニア州ロングポンド NBCSN 12 7月12日 アイオワ・コーン・インディ300 アイオワ・スピードウェイ アイオワ州ニュートン NBCSN 13 7月19日 ホンダ・インディ・トロント エキシビション・プレイス市街地コース オンタリオ州トロント NBCSN 14 7月20日 15 8月3日 ホンダ・インディ200アット・ミッドオハイオ ミッドオハイオ・スポーツカーコース オハイオ州レキシントン NBCSN 16 8月17日 ABCサプライ・ウィスコンシン250 ミルウォーキー・マイル ウィスコンシン州ウエスト・アリス NBCSN 17 8月24日 ゴープロ・グランプリ・オブ・ソノマ ソノマ・レースウェイ カリフォルニア州ソノマ NBCSN 18 8月30日 MAVTV 500インディカー・ワールド・チャンピオンシップ オートクラブ・スピードウェイ カリフォルニア州フォンタナ NBCSN

インディ500・ポコノ・オートクラブでの3レースは「ファジーズ・ウルトラ・プレミアム・ウォッカ・トリプルクラウン」として開催。

カレンダーの変更
ポコノ戦は2013年は400マイルであったが、500マイルに拡大された。
テキサス戦は過去7年間550kmで争われたが、600kmに拡大された。
 インディアナポリス・モーター・スピードウェイのロードコースはF1のアメリカグランプリ（2000年 - 2007年）と、現在はMotoGPのレッドブル・インディアナポリスグランプリで使用されているが、2014年のインディ500のウィークエンドイベントの一環として5月10日の土曜日に第4戦の決勝が行われる。レースはF1のロードコースを改変した物で、オーバルコースの周囲、の距離を時計回りに周回する。レースはまたスタンディングスタートで行われる。インディ500のオープニングデープラクティスは5月11日の日曜日に行われる.。
アイオワ・スピードウェイは300ラップのイベントとして復活する。
ボルチモア市街地コースでのイベントは2014年と2015年はスケジュールの重複のため開催されない。
ミルウォーキー・マイルが復活する。
サンパウロ・インディ300はカレンダー落ちした。

シリーズの変更
 2013年までシリーズの冠スポンサーであったアイゾッドがスポンサーを取りやめた。2014年3月14日、インディカーはベライゾン・ワイヤレスがシリーズの新たな冠スポンサーになることを発表した。

レース結果
Rd.レースポールポジションファステストラップ最多ラップリード優勝レポートドライバーチームマニファクチャラー 1 セントピーターズバーグ 佐藤琢磨 ウィル・パワー ウィル・パワー ウィル・パワー チーム・ペンスキー シボレー 詳細 2 ロングビーチ ライアン・ハンター＝レイ エリオ・カストロネベス ライアン・ハンター＝レイ マイク・コンウェイ エド・カーペンター・レーシング シボレー 詳細 3 バーミングハム ウィル・パワー スコット・ディクソン ライアン・ハンター＝レイ ライアン・ハンター＝レイ アンドレッティ・オートスポーツ ホンダ 詳細 4 インディアナポリスGP セバスチャン・サーベドラ スコット・ディクソン ジャック・ホークワース サイモン・パジェノ シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ホンダ 詳細 5 インディ500 エド・カーペンター ファン・パブロ・モントーヤ ライアン・ハンター＝レイ ライアン・ハンター＝レイ アンドレッティ・オートスポーツ ホンダ 詳細 6 デトロイト1 エリオ・カストロネベス グラハム・レイホール エリオ・カストロネベス ウィル・パワー チーム・ペンスキー シボレー詳細 7 デトロイト2 佐藤琢磨 スコット・ディクソン エリオ・カストロネベス エリオ・カストロネベス チーム・ペンスキー シボレー 8 テキサス ウィル・パワー トニー・カナーン ウィル・パワー エド・カーペンター エド・カーペンター・レーシング シボレー 詳細 9 ヒューストン1 サイモン・パジェノ サイモン・パジェノ ジェームズ・ヒンチクリフ カルロス・ウエルタス デイル・コイン・レーシング ホンダ 詳細 10 ヒューストン2 エリオ・カストロネベス サイモン・パジェノ エリオ・カストロネベス サイモン・パジェノ シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ホンダ 11 ポコノ ファン・パブロ・モントーヤ ライアン・ブリスコー トニー・カナーン ファン・パブロ・モントーヤ チーム・ペンスキー シボレー 詳細 12 アイオワ スコット・ディクソン ジョセフ・ニューガーデン トニー・カナーン ライアン・ハンター＝レイ アンドレッティ・オートスポーツ ホンダ 詳細 13 トロント1 セバスチャン・ボーデ サイモン・パジェノ セバスチャン・ボーデ セバスチャン・ボーデ KVレーシング・テクノロジー シボレー 詳細 14 トロント2 エリオ・カストロネベス ファン・パブロ・モントーヤ エリオ・カストロネベス マイク・コンウェイ エド・カーペンター・レーシング シボレー 15 ミッドオハイオ セバスチャン・ボーデ エリオ・カストロネベス スコット・ディクソン スコット・ディクソン チップ・ガナッシ・レーシング シボレー 詳細 16 ミルウォーキー ウィル・パワー ジョセフ・ニューガーデン ウィル・パワー ウィル・パワー チーム・ペンスキー シボレー 詳細 17ソノマ ウィル・パワー エリオ・カストロネベス ウィル・パワー スコット・ディクソン チップ・ガナッシ・レーシング シボレー 詳細 18 フォンタナ エリオ・カストロネベス ウィル・パワー ファン・パブロ・モントーヤ トニー・カナーン チップ・ガナッシ・レーシング シボレー 詳細

レース概要

ラウンド1: セントピーターズバーグ
82周目に再スタートが行われ、メインストレッチでは「アコーディオン効果」が起き、グリーンフラッグが提示されるとトップのウィル・パワーがそのままレースを制した。マルコ・アンドレッティとルーキーのジャック・ホークワースが接触し、バリアに突っ込んでクラッシュした。

パワーが最多ラップリードを達成、ライアン・ハンター＝レイを抑えて勝利した。ポールシッターの佐藤琢磨は6位でフィニッシュした。

ラウンド2: ロングビーチ
56ラップ目に6台を巻き込む衝突が発生し、その中には1位、2位、3位が含まれていた。グリーフラッグ中のピットストップで、ジョセフ・ニューガーデンがトップに立つ。ライアン・ハンター＝レイ、ジェームズ・ヒンチクリフ、ウィル・パワーがテールトゥノーズで2-3-4位を争う。ニューガーデンがピットストップを完了し、ハンター＝レイの直前でコース復帰、瞬間的にトップを握った。ターン4でハンター＝レイがトップを狙って仕掛けるが、ニューガーデンに接触、両者とも壁にぶつかった。他の3台も大きな混乱でトラックをふさがれ、ヒンチクリフもリタイアした。

レース後半でスコット・ディクソンがトップに立ち、マイク・コンウェイとパワーが僅差で続いた。ディクソンは燃料切れで2周を残してピットイン、コンウェイがパワーを従えロングビーチでの2度目の勝利を挙げた。

ラウンド3: バーバー
豪雨と雷のためスタートが遅れる。ウィル・パワーがトップでスタートし、15ラップ目まで首位をキープするが、16ラップ目にターン5のヘアピンでスピン、ライアン・ハンター＝レイが首位に立つ。ハンター＝レイは69周の内40周でトップに立ち、今シーズンの初勝利を挙げた。

スタート時刻が送れたため、レースは100分間に変更されたが、ルーキーのミカエル・アレシンがトラックで破片を踏んでタイヤバリアにクラッシュ、コーション下でレースは終了した。

ラウンド4: インディアナポリスGP
インディアナポリスの5月はロードコースで行われる恒例のインディアナポリスGPで始まった。レースはスタンディングスタートで行われ、ポールシッターのセバスチャン・サーベドラがストールした。大クラッシュが発生してサーベドラ、カルロス・ムニョス、ミカエル・アレシンが巻き込まれ、フロントストレートとピットエリアに破片がまき散らされた。

レース後半でサイモン・パジェノがライアン・ハンター＝レイを従え首位を走行する。両者共に燃料が僅かで、どうにかフィニッシュまで持たせようとしていた。ピットで給油を終えたエリオ・カストロネベスが首位を狙ってアタックしたが、パジェノはこれを退け、ハンター＝レイ、カストロネベスを抑えてレースを制した。パジェノ車はクールダウン中に燃料切れとなった。

ラウンド5: 第98回インディ500
第98回インディアナポリス500マイルレースはエド・カーペンターがポールポジションを獲得した。

レースはスタートから149周目まで何事も無く進む。チャーリー・キンボールとスコット・ディクソンがそれぞれ単独クラッシュし、ジェームズ・ヒンチクリフとエド・カーペンターは再スタート時に苦戦した。タウンゼント・ベルがクラッシュ、9周を残してレッドフラッグが提示された。再スタート後はライアン・ハンター＝レイとエリオ・カストロネベスがトップを争い、僅差でマルコ・アンドレッティが続いた。結局ハンター＝レイが0.06秒差で勝利したが、これはインディ500史上最も僅差での勝利となった。

ラウンド6: デトロイト（土）
残り11周でウィル・パワーがトップに立ち、グラハム・レイホールは最後の10周を勝利のため持ちこたえたが、パワーがレースを制した。インディ500の勝者、ライアン・ハンター＝レイは最終周でスピン、タイヤバリアに突っ込み16位となった。

ラウンド7: デトロイト（日）
デトロイトの第2戦はエリオ・カストロネベスが勝利し、チーム・ペンスキーがデトロイトの週末を制した。ウィル・パワーはピットスルーのペナルティを受けてから猛チャージ、2位に入った。前日スピンしたライアン・ハンター＝レイは電気系トラブルでリタイア、報われない週末となった。

ラウンド8: テキサス

ポイントランキング

ドライバー
 順位 ドライバーSTPLBHALAIMSINDY DETTEXHOUPOCIOWTORMDOMILSNMFONポイントQL500 1 ウィル・パワー 1* 2 5 8 3 8 1 2 2* 14 11 10 14 9 3 6 1* 10* 9 671 2 エリオ・カストロネベス 3 11 19 3 4 2 5* 1* 8 9 21* 2 8 2 12*1 19 11 18 14 609 3 スコット・ディクソン 4 12 3 15 11 29 11 4 5 19 18 5 4 5 7 1* 4 1 2 604 4 ファン・パブロ・モントーヤ 15 4 21 16 10 5 12 13 3 2 7 1 16 18 19 11 2 5 4* 586 5 サイモン・パジェノ 5 5 4 1 5 12 22 6 4 16 1 6 11 4 22 9 7 3 20565 6 ライアン・ハンター＝レイ 2 20* 1* 2 19 1* 16 19 19 7 6 18 1 21 14 10 21 2 16 563 7 トニー・カナーン 6 18 9 10 16 26 3 9 6 13 10 11* 3* 3 2 21 3 13 1 544 8 カルロス・ムニョス 17 3 23 24 7 4 7 8 13 3 22 3 12 17 17 4 22 19 8 483 9 マルコ・アンドレッティ 22 8 2 14 6 3 10 16 22 8 9 9 18 16 8 22 13 8 11 463 10 セバスチャン・ボーデ 13 14 15 4 17 7 13 20 20 4 5 16 19 1* 9 2 12 11 18 461 11 ライアン・ブリスコー 10 17 11 6 30 18 15 10 9 12 8 4 9 12 11 8 6 17 7 461 12 ジェームズ・ヒンチクリフ 19 21 7 20 2 28 6 5 14 5* 14 12 6 8 18 3 19 12 5 456 13 ジョセフ・ニューガーデン 9 19 8 17 8 30 20 17 11 20 20 8 2 20 13 12 5 6 10 406 14 チャーリー・キンボール 20 23 10 5 26 31 9 3 10 18 4 17 10 7 4 7 16 21 12 402 15 ジャスティン・ウィルソン 8 16 6 11 14 22 4 12 21 10 12 14 13 10 10 15 17 9 13 395 16 ミハイル・アリョーシン 12 6 22 25 15 21 17 7 7 23 2 7 21 11 23 14 8 7 DNS 372 17 ジャック・ホークワース 21 15 12 7* 13 20 19 14 15 6 3 DNS 15 13 6 16 10 15 15 366 18 佐藤琢磨 7 22 13 9 23 19 18 18 18 22 19 21 22 23 5 18 15 4 6 350 19 グラハム・レイホール 14 13 17 21 20 33 2 21 12 11 16 19 7 6 20 5 14 20 19 345 20 カルロス・ウエルタス 18 10 16 13 21 17 8 15 16 1 23 20 20 14 15 17 20 22 21 314 21 セバスチャン・サーベドラ 11 9 18 23 32 15 14 22 17 15 17 15 17 19 21 20 18 16 17 291 22 エド・カーペンター 1 27 1 13 5 9 3 262 23 マイク・コンウェイ 16 1 14 19 21 11 17 13 15 1 13 14 252 24 オリオール・セルビア 7 20 12 18 11 25 カート・ブッシュ 12 6 80 26 J.R.ヒルデブランド 9 10 66 27 セージ・カラム 31 9 57 28 ルカ・フィリッピ 21 15 22 16 46 29 ジェームズ・ディヴィソン 28 16 34 30 ジャック・ヴィルヌーヴ 27 14 31 アレックス・タグリアーニ 24 13 32 タウンゼント・ベル 25 25 22 33 ピッパ・マン 22 24 21 34 マーティン・プロウマン 18 29 23 35 バディ・ラジアー 33 32 11 36 フランク・モンタニー 22 8 順位 ドライバーSTPLBHALAIMSQL500DETTEXHOUPOCIOWTORMDOMILSNMFONポイントINDY 色 結果金色優勝銀色2位銅色3位緑4位・5位水色6位-10位青灰色完走（11位以下）紫完走せず赤予選落ち(DNQ)茶撤退(Wth)黒失格(DSQ) 白スタートせず(DNS)レース中止(C)空欄エントリーせず
注釈など太字ポールポジション（1ポイント）インディ500を除く斜体ファステストラップ*最多リードラップ（2ポイント）</span>DNSAny driver who qualifiesbut does not start (DNS),earns half the pointshad they taken part.1予選キャンセルボーナスポイント無しルーキー・オブ・ザ・イヤールーキー

ポイントは以下が与えられる：
順位123456789101112131415161718192021222324252627282930313233 ポイント50403532302826242220191817161514131211109876555555555 トリプルクラウンポイント1008070646056524844403836343230282624222018161412101010101010101010 インディ500予選ポイント333231302928272625242322212019181716151413121110987654321 インディ500上位9名987654321
 レースの間に少なくとも1ラップをリードしたドライバーに1ポイントが与えられる。最多ラップリードを記録したドライバーには更に2ポイントが与えられる。
 インディ500以外のレースでポールポジションを獲得したドライバーには1ポイントが与えられる。
 エンジンを交換した場合、10ポイントが減点される。
 同ポイントの場合ランキングは勝利数、2位入賞数、3位入賞数・・・で比べられる。入賞数も同じ場合はポールポジション獲得数、予選タイム数、予選順位数、その他で比較される。

マニファクチャラー
 順位 マニファクチャラーSTPLBHALAIMSINDY DETTEXHOUPOCIOWTORMDOMILSNMFONボーナスペナルティポイントQL500 1 シボレー 122* 125 69 100 115 146 122* 162* 161* 72 66* 311* 103* 160* 162* 95* 164* 88* 323* 140 2736 2 ホンダ 72 70* 127* 97* 75 241* 75 36 32 123* 127 71 91 33 32 103 30 110 63 80 1548 順位 マニファクチャラーSTPLBHALAIMSQL500DETTEXHOUPOCIOWTORMDOMILSNMFONボーナスペナルティポイントINDY 

ポイントは以下が与えられる：
順位12345 ポイント5040353230 トリプルクラウンポイント10080706460 インディ500予選ポイント3332313029 インディ500上位9名98765
 各マニファクチャラーのポイントはドライバーそれぞれに割り当てられた4台のエンジンの内一つを使用していれば、決勝/予選でトップ5に入った場合、計算される。
 レースの間に少なくとも1ラップをリードしたドライバーの搭載エンジンマニファクチャラーに1ポイントが与えられる。最多ラップリードを記録したドライバーの搭載エンジンマニファクチャラーには更に2ポイントが与えられる。
 インディ500以外のレースでポールポジションを獲得したドライバーの搭載エンジンマニファクチャラーには1ポイントが与えられる。
 各マニファクチャラーは2500マイルに達した場合10ポイントが与えられる。2500マイルに達しない場合または規定のエンジン4基以上を使用した場合、10ポイントが減点される。
 同ポイントの場合ランキングは勝利数、2位入賞数、3位入賞数・・・で比べられる。入賞数も同じ場合はポールポジション獲得数、予選タイム数、予選順位数、その他で比較される。