1992年モナコグランプリ (L Grand Prix Automobile de Monaco) は、1992年のF1世界選手権第6戦として、1992年5月31日にモンテカルロ市街地コースで開催された。

予選
ナイジェル・マンセルが開幕6戦連続ポールポジション (PP) を獲得。アイルトン・セナは1.1秒差をつけられ、から続けてきたモナコ連続PPが4でストップした。

開幕戦から迷走続きのアンドレア・モーダは、ロベルト・モレノが今回初めて予備予選を通過し、予選も最下位ながら決勝進出を果たした。結果的に、このチームが選手権から追放されるまでに決勝を走ることができた唯一のレースとなり、モナコというドライバーズサーキットでモレノの健闘が光った。モレノは自身のF1キャリアの中で、代役出場で2位表彰台に立った1990年日本GPと同じくらい、このモナコGP予選を忘れられないと語っている。

予備予選結果
 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 9 ミケーレ・アルボレート フットワーク・無限ホンダ 1:25.413 - 2 29 ベルトラン・ガショー ラルース・ランボルギーニ 1:25.980 +0.567 3 34 ロベルト・モレノ アンドレア・モーダ・ジャッド 1:27.186 +1.773 4 14 アンドレア・キエーザ フォンドメタル・フォード 1:27.756 +2.343 DNPQ 30 片山右京 ラルース・ランボルギーニ 1:28.310 +2.897 DNPQ 35 ペリー・マッカーシー アンドレア・モーダ・ジャッド No time  
上位4台が予選進出

 予選結果 
 順位 No ドライバー コンストラクター Q1 Q2 差 1 5 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ルノー 1:20.714 1:19.495 2 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 1:22.309 1:20.368 +0.873 3 1 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 1:21:467 1:20.608 +1.113 4 27 ジャン・アレジ フェラーリ 1:22.942 1:20.895 +1.400 5 2 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 1:22.359 1:21.224 +1.729 6 19 ミハエル・シューマッハ ベネトン・フォード 1:23.150 1:21.831 +2.336 7 20 マーティン・ブランドル ベネトン・フォード 1:23.872 1:22.068 +2.573 8 28 イヴァン・カペリ フェラーリ 1:23.813 1:22.119 +2.624 9 12 ジョニー・ハーバート ロータス・フォード 1:25.979 1:22.579 +3.084 10 4 アンドレア・デ・チェザリス ティレル・イルモア 1:23.552 1:22.647 +3.152 11 9 ミケーレ・アルボレート フットワーク・無限ホンダ 1:23.774 1:22.671 +3.176 12 24 ジャンニ・モルビデリ ミナルディ・ランボルギーニ 1:24.567 1:22.733 +3.238 13 33 マウリシオ・グージェルミン ジョーダン・ヤマハ 1:24.235 1:22.863 +3.368 14 11 ミカ・ハッキネン ロータス・フォード 1:25.809 1:22.886 +3.391 15 29 ベルトラン・ガショー ラルース・ランボルギーニ 1:23.606 1:23.122 +3.627 16 16 カール・ヴェンドリンガー マーチ・イルモア 1:23.978 1:23.264 +3.769 17 23 クリスチャン・フィッティパルディ ミナルディ・ランボルギーニ 1:25.561 1:23.487 +3.992 18 22 ピエルルイジ・マルティニ ダラーラ・フェラーリ 1:25.665 1:23.508 +4.013 19 10 鈴木亜久里 フットワーク・無限ホンダ 1:24.340 1:23.641 +4.146 20 21 J.J.レート ダラーラ・フェラーリ 1:25.050 1:23.862 +4.367 21 32 ステファノ・モデナ ジョーダン・ヤマハ 1:23.890 1:23.909 +4.395 22 25 ティエリー・ブーツェン リジェ・ルノー 1:25.222 1:23.909 +4.414 23 26 エリック・コマス リジェ・ルノー 1:24.816 1:23.974 +4.479 24 3 オリビエ・グルイヤール ティレル・イルモア 1:24.533 1:23.990 +4.495 25 15 ガブリエル・タルキーニ フォンドメタル・フォード 1:25.614 1:24.479 +4.984 26 34 ロベルト・モレノ アンドレア・モーダ・ジャッド 1:25.185 1:24.945 +5.450 DNQ 7 エリック・ヴァン・デ・ポール ブラバム・ジャッド 1:25.702 1:24.981 +5.486 DNQ 8 デイモン・ヒル ブラバム・ジャッド 1:26.889 1:25.394 +5.899 DNQ 14 アンドレア・キエーザ フォンドメタル・フォード 1:27.140 1:25.660 +6.165 DNQ 17 ポール・ベルモンド マーチ・イルモア 1:26.501 1:25.750 +6.255
26台が決勝進出

決勝

 展開 

スタート直後の1コーナー（サン・デボーテ）でセナがパトレーゼのインを突いて2番手に上昇。オープニングラップこそトップのマンセルに肉薄せんとするセナだったが、その後は徐々に引き離される展開となる。

一方、3位以下は混戦模様となる。3位のパトレーゼはオーバーステアに苦しみ、セナを抜き返すどころではなくなっていた。4位争いはアレジとシューマッハとのドッグファイトとなるが、ロウズヘアピンでシューマッハが強引にインを突く形でアレジと接触、アレジは左のサイドポンツーンを損傷、程なくしてシューマッハはアレジを仕留める。その時のダメージが原因でアレジはリタイアとなる。6位争いはベルガーとブランドルで展開されるが、ブランドルはガードレールに接触してノーズを損傷し後退。しかしベルガーもギアボックストラブルでリタイア。パトレーゼとシューマッハの間で3位争いとなるが、手負いのマシンでパトレーゼも奮闘、シューマッハに付け入る隙を与えない。

残り8周、28秒ほどのリードを保っていたマンセルが左リアタイヤに異変を察知して緊急ピットイン、慌ててタイヤ交換を行うが、ピットアウトした時にはセナに先行されていた。これで1992年シーズン初めてトップに立ったセナをマンセルはフレッシュタイヤの利を活かしファステストラップを連発しながら猛追、残り3周でセナの背後に追いつく。しかしセナは限界寸前のマシンとタイヤを駆使し、パッシングポイントの少ないモナコの要所要所を締めて逃げをうつ。マンセルもマシンを左右に振ってアタックを試みたが、過去の両者のバトルで見られたような接触共倒れは起こさなかった。セナはそのままチェッカーフラッグを受けてシーズン初優勝、モナコ4連覇で最多タイとなる5回目の優勝を飾り、マンセルの開幕6連勝およびモナコ初優勝（ルノーエンジンにとっても）を阻止した。その直後、セナのマシンから白煙が上がる。マンセルもまた、表彰台でこれまで見せなかった疲労困憊状態となり、シャンパンファイトの後は座り込んでいた。

マンセルを襲ったタイヤトラブルはホイールの問題ではないかと云われたが、レース前にメカニックがタイヤを装着した時にタイヤウォーマーのストラップを噛んでしまい、ナットとハブの間に僅かな繊維が残っていたため、レース終盤にナットが緩んでしまったのが真相であった事が後日明かされた。

なお、マンセルが緊急ピットインした際の映像を捉えていたのは日本のフジテレビの独自カメラだけであり、フジテレビブース以外の中継陣は状況がしばらく掴めていなかったとの事である。

 決勝結果 
 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム/リタイア グリッド ポイント 優勝 1 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 78 1:50:59.372 3 10 2 5 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ルノー 78 + 0.215 1 6 3 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 78 + 31.843 2 4 4 19 ミハエル・シューマッハ ベネトン・フォード 78 + 39.294 6 3 5 20 マーティン・ブランドル ベネトン・フォード 78 + 1:21.347 7 2 6 29 ベルトラン・ガショー ラルース・ランボルギーニ 77 + 1 Lap 15 1 7 9 ミケーレ・アルボレート フットワーク・無限ホンダ 77 + 1 lap 11   8 23 クリスチャン・フィッティパルディ ミナルディ・ランボルギーニ 77 + 1 lap 17   9 21 J.J.レート ダラーラ・フェラーリ 76 + 2 Laps 20   10 26 エリック・コマス リジェ・ルノー 76 + 2 Laps 23   11 10 鈴木亜久里 フットワーク・無限ホンダ 76 + 2 Laps 19   12 25 ティエリー・ブーツェン リジェ・ルノー 75 + 3 Laps 22   Ret 28 イヴァン・カペリ フェラーリ 60 スピン 8   Ret 2 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 32 ギアボックス 5   Ret 11 ミカ・ハッキネン ロータス・フォード 30 ギアボックス 14   Ret 27 ジャン・アレジ フェラーリ 28 ギアボックス 4   Ret 33 マウリシオ・グージェルミン ジョーダン・ヤマハ 18 ギアボックス 13   Ret 12 ジョニー・ハーバート ロータス・フォード 17 スピン 9   Ret 34 ロベルト・モレノ アンドレア・モーダ・ジャッド 11 エンジン 26   Ret 4 アンドレア・デ・チェザリス ティレル・イルモア 9 ギアボックス 10   Ret 15 ガブリエル・タルキーニ フォンドメタル・フォード 9 エンジン 25   Ret 32 ステファノ・モデナ ジョーダン・ヤマハ 6 スピン 21   Ret 3 オリビエ・グルイヤール ティレル・イルモア 4 トランスミッション 24   Ret 16 カール・ヴェンドリンガー マーチ・イルモア 1 ギアボックス 16   Ret 24 ジャンニ・モルビデリ ミナルディ・ランボルギーニ 1 ギアボックス 12   Ret 22 ピエルルイジ・マルティニ ダラーラ・フェラーリ 0 スピン 18   DNQ 7 エリック・ヴァン・デ・ポール ブラバム・ジャッド     DNQ 8 デイモン・ヒル ブラバム・ジャッド     DNQ 14 アンドレア・キエーザ フォンドメタル・フォード     DNQ 17 ポール・ベルモンド マーチ・イルモア     DNPQ 30 片山右京 ラルース・ランボルギーニ     DNPQ 35 ペリー・マッカーシー アンドレア・モーダ・ジャッド    
 ファステストラップ：ナイジェル・マンセル 1:21.598 (LAP 74) 
ラップリーダー：ナイジェル・マンセル (LAP 1-70)、アイルトン・セナ (LAP 71-78)