オリビエ・ベレッタ

オリビエ・アンリ・アルド・レオポルド・ベレッタ（Olivier Henri Aldo Léopold Beretta 、1969年11月23日 - ）は、モナコ出身の元レーシングドライバー。にF1世界選手権に出走した。

 経歴 

 フォーミュラ3 
1989年に純プライベーターとしてフランスF3選手権に参戦開始。順応したシーズン後半になるとコンスタントにポイントを獲得し、1990年からF3での経験が長いラヴァロット・レーシングに加入する。チーム入りにより参戦体制が向上されると、F1モナコグランプリ前座として開催されたF3カップで3位表彰台を獲得。同年6月4日のフランスF3第4戦ポーでF3初優勝を達成し、フランスF3でエリック・エラリー、リュドヴィク・フォウレに次ぐランキング3位を獲得。4位はオリビエ・パニスだった。1991年も開幕時はフランスF3に参戦していたが、6月より新たにF3シャーシ製造に参入したイギリスのコンストラクター「ボウマン・レーシング」と契約し、イギリスF3へ参戦。ボウマンのF3シャーシ開発を担う。これにより同年のベレッタはラルト、レイナード、ボウマンと3メーカーの車体を乗り換えながらの参戦となったが、フランスF3ランキング9位、イギリスF3ランキングは11位にランクされた。

 フォーミュラ3000 
1992年から国際F3000選手権にステップアップ。ネルソン・ピケのチーム、ピケ・レーシングから出走する。1993年はフォルティ・コルセに移籍。ドニントン・パークで優勝するなど、ランキング6位を記録した。この活躍でF1ラルースチームとの契約交渉が進み、1993年12月のエストリルテストでLH93を初ドライブする機会を得る。ベレッタは「初めてのF1マシンは素晴らしかった。F3000マシンの延長上にあるのだろうと想像したことはあったが、実際には大違いだった。特にエンジンパワーとブレーキがまるで異次元。これはかなりの筋力と持久力が要求されるなというのが一番の感想だ。」と喜びをコメント。ほかにもF1の数チームと交渉をしたと話しているが、1994年1月6日にラルースと正式にドライバー契約を結んだ。

 フォーミュラ1 

1994年、開幕戦ブラジルGPでラルースからF1デビューする。競争力に欠けるマシンながら地元の第4戦モナコGPで初完走（8位）し、ドイツGPで自己最高の7位を記録する。

しかし、資金不足のため8月のハンガリーGPを最後にチームを離脱する。その後は2003年にウィリアムズのテストドライバーに就任し、2004年まで務めた。ベレッタを最後に長らく生粋のモナコ人フルタイムF1ドライバーは存在していなかったが、2018年にシャルル・ルクレールがF1デビューし、24年ぶりのモナコ人F1ドライバーとなった。

 GTチャンピオン 

1995年以降はスポーツカーやツーリングカーのレースに転身。ル・マン24時間には1995年から参戦して、クラス優勝を6回記録している。2000年にはデイトナ24時間レースを制した。

FIA GT選手権で1998年にGT2クラス、1999年にGTクラスのチャンピオン。アメリカン・ル・マン・シリーズでは1999年 - 2000年にGTSクラス、2004年から2006年までオリバー・ギャビンとのコンビでGT1クラス（2004年はGTSクラス）チャンピオンを獲得した。

2013年からアメリカン・ル・マン・シリーズにリシ・コンペツィオーネから参戦する傍ら、フェラーリの準ワークスチームのAFコルセからWECに参戦する。また2014年、2015年はAFコルセからフェラーリ458でル・マン24時間レースに参戦し、2015年にはクラス2位を獲得した。

2016年は、AFコルセからブランパン耐久選手権に石川資章らと参戦し、2017年もブランパン耐久選手権とイタリアGT選手権に同チームから参戦した。2018年はFIA 世界耐久選手権に復帰し、引き続き石川とエディ・チーバー3世と参戦。

 レース戦績 

 フォーミュラ 

 フランス・フォーミュラ3選手権 
 年 エントラント シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント 1989年 Olivier Beretta ダラーラ F389 アルファロメオ NOG LED MAG PAU DLM ROU CHA LEC ALB BUG CET DIJ 位 1990年 ラヴァロット・レーシング ダラーラ F390 LED NOG MAG PAU CHA ROU LEC DIJ ALB MAG BUG CET 3位 76 1991年 フォーミュラ・プロジェクト レイナード 913 無限・MF204 NOG LED MAG PAU DIJ CHA ROU MAG ALB BUG CET ARN 9位 39
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。

 マカオグランプリF3 
 年 チーム シャーシ/エンジン 予選 レース1 レース2 総合順位 1990年 レーシング・フォー・ヨーロッパ ラルト・RT33 / フォルクスワーゲン 27位 16 DNF NC

 国際F3000選手権 
 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 1992年 ピケ・レーシング レイナード・92D 無限・MF308 SIL PAU CAT PER HOC NÜR NC 0 コスワース・DFV SPA ALB NOG MAG 1993年 フォルティ・コルセ レイナード・93D DON SIL PAU PER HOC NÜR SPA MAG NOG 6位 20
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 F1世界選手権 
 年 チーム シャシー エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント 1994年 ラルース LH94 フォード・HB VIII 3.5L V8 BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS NC 0
(key)

 スポーツカー 

 FIA GT選手権 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1997年 バイパー・チーム・オレカ クライスラー・バイパー GTS-R GT2 HOC1 SIL4 HEL NÜR17 SPA2 A1R2 SUZ1 DON1 MUGRet SEB1 LAG3 3位 60 1998年 GT2 OSC1 SIL1 HOC1 DIJ1 HUN2 SUZ1 DON1 A1R2 HMS1 LAG1 1位 92 1999年 GT MNZ1 SIL1 HOC HUN2 ZOL1 OSC1 DON1 HMS2 WGL2 ZHU1 1位 78 2002年 チーム A.R.T. GT MAG SIL BRNRet JAR SCA OSC SPA PER DON EST NC 0
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 アメリカン・ル・マン・シリーズ 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント 1999年 バイパー・チーム・オレカ ダッジ・バイパー GTS-R GTS SEB ATL MOS1 SNM1 POR1 PET1 LGA1 LSV2 1位 151 2000年 GTS SEB1 CHA1 SIL1 NÜR1 SNM2 MOS1 TEX2 POR1 PET4 LGA1 LSV1 ADE1 1位 268 2001年 チーム・プレイステーション クライスラー・LMP LMP900 TEX SEB DON8† JAR SNM POR MOS LGA MIA PET NC 0 2003年 JML チーム・パノス パノス・LMP01 Evo LMP900 SEB5 ATL4 SNM4 TRO3 MOS3 ROA2 LGA2 MIA3 PET2 5位 127 2004年 コルベット・レーシング シボレー・コルベット C5-R GTS SEB6 MDO2 LIM1 SNM3 POR2 MOS1 ROA1 PET1 LGA22位131 2005年 シボレー・コルベット C6.R GT1 SEB3 ATL2 MDO2 LIM1 SNM2 POR1 ROA1 MOS1 PET1 LGA1 1位 196 2006年 GT1 SEB1 HOU1 MDO1 LIM1 UTA4 POR4 ROA1 MOS2 PET4 LGA2 1位 176 2007年 GT1 SEB1 STP1 LBH1 HOU2 UTA1 LIM1 MDO1 ROA1 MOS2 DET2 PET1 LGA1 1位 246 2008年 GT1 SEB2 STP1 LBH2 UTA2 LIM2 MDO2 ROA3 MOS2 DET1 PET2 LGA1 2位 215 2009年 GT1 SEB2 STP LBH1 UTA LIM1位46 シボレー・コルベット C6.R ZR1 GT2 MDO4 ROA6 MOS3 PET4 LGA10 16位 55 2010年 GT SEB9 LBH9 LGA3 UTA10 LIM5 MDO2 ROA3 MOS5 PET6 8位 94 2011年 GT SEB3 LBH5 LIM9 MOS6 MDO6 ROARet BAL7 LGA7 PETRet 9位 58 2012年 AFコルセ フェラーリ・458イタリア GT2 GT SEB1† LBH LGA LIM MOS MDO ROA BAL VIR PET NC 0 2013年 リシ・コンペティツィオーネ GT SEB2 LBH9 LGA8 LIM10 MOS ROA10 BALRet CTA6 VIR1 PET3 8位 73
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 †: 賞典外出走のため、ポイントは加算されない。

 FIA 世界耐久選手権 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2012年 AFコルセ フェラーリ・458イタリア GT2 LMGTE Pro SEB1 SPA4 LMN4 SILRet SAO4 BHR4 FUJ4 SHA3 1位† 168† 2013年 LMGTE Pro SIL SPA LMN5 SAO COA FSW SHA BHR 16位 24 2014年 LMGTE Pro SIL SPA LMNRet SAO COA FSW SHA BHR NC 0 2015年 LMGTE Pro SIL SPA LMN2 NÜR COA FSW SHA BHR 16位 36 2017年 スピリット・オブ・レース フェラーリ・488 GTE LMGTE Am SIL SPA LMN7 NÜR MEX COA FSW SHA BHR 9位 12 2018-19年 MRレーシング LMGTE Am SPA5 LMS5 SIL7 FSWRet SHA6 SEB5 SPA8 LMS5 9位 71 2019–20年 フェラーリ・488 GTE Evo LMGTE Am SIL3 FSW4 SHA7 BHR7 COA10 SPA LMS 15位 43
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 †: そのシーズンはドライバーズ選手権が懸けられていなかったので、替わりにLMGTE Proトロフィの順位を載せる。

 ユナイテッド・スポーツカー選手権 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 2014年 リシ・コンペティツィオーネ フェラーリ・458イタリア GT2 GTLM DAY11 SEB LBH LGA WGL MOS IMS ELK VIR CTA PET11 37位 2 2015年 GTLM DAY9 SEB LBH LGA WGL MOS ELK VIR CTA PET 26位 23 2016年 フェラーリ・488 GTE GTLM DAY6 SEB LBH LGA WGL MOS ELK LIM VIR CTA PET 25位 26
(key)

 ル・マン24時間レース 
 ル・マン24時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス順位 1996年 バイパー・チーム・オレカ フィリップ・ガッシェ エリック・エラリー クライスラー・バイパー GTS-R GT1 283 21位 12位 1997年 フィリップ・ガッシェ ドミニク・デュプイ GT2 263 DNF DNF 1998年 ペドロ・ラミー トミー・アーチャー GT2 312 13位 2位 1999年 カール・ヴェンドリンガー ドミニク・デュプイ GTS 325 10位 1位 2000年 カール・ヴェンドリンガー ドミニク・デュプイ GTS 333 7位 1位 2001年 チーム・プレイステーション カール・ヴェンドリンガー ペドロ・ラミー クライスラー・LMP LMP900 298 4位 3位 2002年 PlayStation・チーム・オレカ エリック・コマス ペドロ・ラミー ダラーラ・SP1-ジャッド LMP900 359 5位 4位 2003年 JML・チーム・パノス グンナー・ジャネット マッシミリアーノ・パピス パノス・LMP01 Evo-エラン LMP900 360 5位 3位 2004年 コルベット・レーシング オリバー・ギャビン ヤン・マグヌッセン シボレー・コルベット C5-R GTS 345 6位 1位 2005年 オリバー・ギャビン ヤン・マグヌッセン シボレー・コルベット C6.R GT1 349 5位 1位 2006年 オリバー・ギャビン ヤン・マグヌッセン GT1 355 4位 1位 2007年 オリバー・ギャビン マッシミリアーノ・パピス GT1 22 DNF DNF 2008年 オリバー・ギャビン マッシミリアーノ・パピス GT1 341 15位 3位 2009年 オリバー・ギャビン マルセル・フェスラー GT1 311 DNF DNF 2010年 オリバー・ギャビン エマニュエル・コラール シボレー・コルベット C6.R ZR1 GT2 255 DNF DNF 2011年 トミー・ミルナー アントニオ・ガルシア GTEPro 314 11位 1位 2012年 AFコルセ アンドレア・ベルトリーニ マルコ・チオーチ フェラーリ・F458イタリア GT2 GTEPro 326 22位 4位 2013年 小林可夢偉 トニ・バイランダー GTEPro 312 21位 5位 2014年 ダビデ・リゴン ピエール・カッファー GTEPro 28 DNF DNF 2015年 ダビデ・リゴン ジェームス・カラド GTEPro 332 21位 2位 2017年 スピリット・オブ・レース トーマス・フロール フランチェスコ・カステラッチ フェラーリ・488 GTE GTEAm 326 41位 12位 2018年 MRレーシング エディ・チーバー3世 石川資章 GTEAm 324 38位 9位 2019年 エディ・チーバー3世 石川資章 GTEAm 328 41位 10位