2012年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第1回大会である。シリーズは2010年から11年にかけてACOによって開催されたインターコンチネンタル・ル・マン・カップの後継シリーズと言える。1992年のスポーツカー世界選手権終焉以来20年ぶりに復活した耐久レースの世界選手権。シリーズはル・マン・プロトタイプおよびグランド・ツアラー車両の4カテゴリーで争われる。2012年は3月17日のセブリング12時間で開幕し、10月28日の上海6時間で閉幕するまで、全8戦で争われた。

開催スケジュール
当初のカレンダーは2011年11月12日に発表され、4大陸8カ国の8レースで構成された。セブリング、スパ・フランコルシャン、ルマン、およびシルバーストンが2011年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップから引き続いて開催され、中国ラウンドは未定ではあったが珠海国際サーキットと上海インターナショナルサーキットのいずれかで開催されることになっていた。3つの新しいレースがインテルラゴス・サーキット、バーレーン・インターナショナル・サーキット、富士スピードウェイで開催され、プチ・ル・マンに代わるラウンドとなった。12月7日には改訂カレンダーが発表され、バーレーンと富士の開催順が変更となり、2月2日にACOは最終戦の上海が10月27日に開催されると確認した。全てのレースは時間制限レースとなった。セブリング12時間レースはエントラントの半数がアメリカン・ル・マン・シリーズからとなるが、ポイントは世界選手権にカウントされない。
 ラウンド レース サーキット 開催地 開催日 1 セブリング12時間レース セブリング・インターナショナル・レースウェイ アメリカ合衆国、フロリダ州セブリング 3月17日 2 スパ・フランコルシャン6時間レース スパ・フランコルシャン ベルギー、スパ 5月5日 3 ル・マン24時間レース サルト・サーキット フランス、ル・マン 6月16日-17日 4 シルバーストン6時間レース シルバーストン・サーキット イギリス、シルバーストン 8月26日 5 サンパウロ6時間レース インテルラゴス・サーキット ブラジル、サンパウロ 9月15日 6 バーレーン6時間レース バーレーン・インターナショナル・サーキット バーレーン、サヒール 9月29日 7 富士6時間レース 富士スピードウェイ 日本, 静岡県駿東郡小山町 10月14日 8 上海6時間レース 上海インターナショナルサーキット 中国、上海 10月28日

エントリー
世界耐久選手権はLe Mans Prototype 1 (LMP1) 、Le Mans Prototype 2 (LMP2) 、Le Mans Grand Touring Endurance - Professional (LMGTE Pro) 、Le Mans Grand Touring Endurance - Amateur (LMGTE Am) の4クラスから成る。2012年のエントリーリストはフランス西部自動車クラブが2月2日に発表し、それぞれ9台のLMP1、LMP2車両、5台のLMGTE Pro、7台のLMGTE Amがエントリーし、30台のフルグリッドが埋まった。フルシーズンエントリーチームからの追加エントリーは、1チームに付き最大3台まで許可される。

LMP1
 チーム 車両 エンジン タイヤ ドライバー ラウンド アウディ・スポーツチーム・ヨースト アウディ・R18 TDIアウディ・R18 ウルトラアウディ・R18 e-tron クアトロ アウディ TDI 3.7 L Turbo V6（ディーゼル）アウディ TDI 3.7 L Turbo V6（ディーゼル）アウディ TDI 3.7 L Turbo V6（ハイブリッドディーゼル） 1 アンドレ・ロッテラー 全戦 ブノワ・トレルイエ 全戦 マルセル・フェスラー 全戦 2 アラン・マクニッシュ 全戦 トム・クリステンセン 全戦 リナルド・カペッロ 1–3 ルーカス・ディ・グラッシ 5 3 ティモ・ベルンハルト 1 マルク・ジェネ 2–3 ロマン・デュマ 1–3 ロイック・デュバル 1–3 トヨタ・レーシング トヨタ・TS030 HYBRID トヨタ 3.4 L V8 （ハイブリッド） 7 ニコラ・ラピエール 3–8 アレクサンダー・ヴルツ 3–8 中嶋一貴 3–4, 7 8 アンソニー・デビッドソン 3 セバスチャン・ブエミ 3 ステファン・サラザン 3 レベリオン・レーシング ローラ・B11/60ローラ・B12/60 トヨタ RV8KLM 3.4 L V8トヨタ RV8KLM 3.4 L V8 12 ニール・ジャニ 全戦 ニコラ・プロスト 全戦 ニック・ハイドフェルド 1–3 13 アンドレア・ベリッチ 全戦 ハロルド・プリマ 全戦 ジェロエン・ブリークモレン 1, 3 程叢夫 8 オーク・レーシング OAK ペスカロロ・01 ジャッド DB 3.4 L V8ホンダ LM-V8 3.4 L V8 15 ドミニク・クライハマー 1–3, 7–8 ベルトラン・バゲット 1–3, 7–8 ギョーム・モロー 1–2 フランク・モンタニー 3 佐藤琢磨 7–8 ペスカロロ・チーム ペスカロロ・01ペスカロロ・03 ジャッド GV5 S2 5.0 L V10ジャッド DB 3.4 L V8 16 ジャン＝クリストフ・ブイヨン 1, 3 エマニュエル・コラール 1, 3 ジュリアン・ジュス 1 スチュワート・ホール 3 童夢 S102.5 ジャッド DB 3.4 L V8 17 セバスチャン・ボーデ 2–3 ニコラ・ミナシアン 2–3 荒聖治 3 ストラッカ・レーシング HPD ARX-03a ホンダ LM-V8 3.4 L V8 21 ジョニー・ケイン 全戦 ニック・レヴェンティス 全戦 ダニー・ワッツ 全戦 JRM HPD ARX-03a ホンダ LM-V8 3.4 L V8 22 デビッド・ブラバム 全戦 カルン・チャンドック 全戦 ピーター・ダンブレック 全戦
 凡例 フルエントリー* 全ての選手権ポイントに有効 追加エントリー* ドライバーズ選手権ポイントのみ有効 サードマニファクチャラーエントリー* ドライバーズ選手権ポイントのみ有効* ル・マンでの LMP1 マニファクチャラーズ選手権ポイントのみ有効

LMP2
 チーム 車両 エンジン タイヤ ドライバー ラウンド シグナテック-ニッサン オレカ・03 ニッサン VK45DE 4.5 L V8 23 オリビエ・ロンバール 全戦 フランク・マイルー 全戦 ジョルダン・トレッソン 全戦 26 ピエール・ラグ 2–8 ネルソン・パンシアティッシ 2–8 ロマン・ルシノフ 2–8 オーク・レーシング モーガン・LMP2 ジャッド HK 3.6 L V8ニッサン VK45DE 4.5 L V8 24 ジャック・ニコレ 全戦 オリヴィエ・プラ 全戦 マシュー・ラハイエ 全戦 35 デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン 2–4 バス・ラインダース 2–3 マキシム・マルタン 3 ベルトラン・バゲット 4–6 ドミニク・クライハマー 4–6 アレックス・ブランドル 5–6 ADR-デルタ オレカ・03 ニッサン VK45DE 4.5 L V8 25 トア・グリーヴス 全戦 ジョン・マーティン 全戦 ロビー・カー 1–2 ヤン・チャロウズ 3–5 中野信治 7 マティアス・ベシェ 8 ガルフ・レーシング・ミドルイースト ローラ・B12/80 ニッサン VK45DE 4.5 L V8 28 ファビエン・ジロイ 1–3 マキシム・ジュス 1–2 ステファン・ヨハンソン 1–3 ルドヴィク・バディ 3 29 フレデリック・ファティエン 1–2 井原慶子 全戦 ジャン＝デニス・デレトラズ 全戦 マルク・ロスタン 3 ファビエン・ジロイ 4–8 ロータス ローラ・B12/80 ロータス (ジャッド) 3.6 L V8 31 トーマス・ホルツァー 全戦 ミルコ・シュティス 1–5, 7–8 ルカ・モロ 1, 3, 5–6 レンガー・ヴァン・デル・ザンデ 2 クリスチャン・アルバース 4 32 ルカ・モロ 2 ケビン・ウィーダ 2, 4–8 ジェームズ・ロシター 2, 4–8 ヴィタントニオ・リウッツィ 4–7 ヤン・チャロウズ 8 グリーヴス・モータースポーツ ザイテック・Z11SN ニッサン VK45DE 4.5 L V8 41 エルトン・ジュリアン 全戦 クリスチャン・ズゲル 全戦 リカルド・ゴンザレス 1–4, 6–8 ロベルト・ゴンザレス 5 42 アレックス・ブランドル 3–4 マーティン・ブランドル 3–4 ルーカス・オルドネス 3–4 スターワークス・モータースポーツ HPD ARX-03b ホンダ HR28TT 2.8 L Turbo V6 44 エンツォ・ポトリッチオ 全戦 ライアン・ダルジール 1–5, 7–8 ステファン・サラザン 1–2, 4–8 トム・キンバー＝スミス 3, 6 ペコム・レーシング オレカ・03 ニッサン VK45DE 4.5 L V8 49 ピエール・カッファー 全戦 ルイス・ペレス・コンパンク 全戦 ソエイル・アヤリ 1–4 ニコラ・ミナシアン 5–8

LMGTE Pro
 チーム 車両 エンジン タイヤ ドライバー ラウンド AFコルセ フェラーリ・F458 GTC フェラーリ F142 4.5L V8 51 ジャンマリア・ブルーニ 1–5, 7–8 ジャンカルロ・フィジケラ 全戦 トニ・バイランダー 1, 3, 6 71 アンドレア・ベルトリーニ 全戦 オリビエ・ベレッタ 全戦 マルコ・チオーチ 1, 3 ラグジュアリー・レーシング フェラーリ・F458 GTC フェラーリ F142 4.5L V8 59 フレデリック・マコヴィッキィ 1–3 ハイメ・メロ 1–3 ジャン＝カール・ベルネイ 1 ドミニク・ファーンバッハー 3 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 4.0 L Flat-6 77 マルク・リープ 全戦 リヒャルト・リーツ 全戦 パトリック・ピレ 1 ヴォルフ・ヘンツラー 3 アストンマーティン・レーシング アストンマーティン・ヴァンテージ GTE アストンマーティン 4.5 L V8 97 シュテファン・ミュッケ 全戦 ダレン・ターナー 全戦 エイドリアン・フェルナンデス 1–4

LMGTE Am
 チーム 車両 エンジン タイヤ ドライバー ラウンド ラルブル・コンペティション シボレー・コルベット C6.R シボレー 5.5 L V8 50 パトリック・ボーンハウザー 全戦 ジュリアン・カナル 全戦 ペドロ・ラミー 1, 3, 7–8 フェルナンド・リーズ 2, 4–6 70 ジャン＝フィリップ・ベロク 全戦 クリストフ・ブーレ 全戦 パスカル・ギボン 全戦 JWA-アヴィラ ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 4.0 L Flat-6 55 ジョエル・カマティアス 全戦 マルクス・パルタッラ 1–5 ビル・ビニー 1 ポール・ダニエルズ 2–8 ベニー・シモンゼン 6 小林賢二 7 マット・ベル 8 クローン・レーシング フェラーリ・F458 GTC フェラーリ F142 4.5L V8 57 ニクラス・ジョンソン 全戦 トレーシー・クローン 全戦 ミケーレ・ルゴロ 全戦 ラグジュアリー・レーシング フェラーリ・F458 GTC フェラーリ F142 4.5L V8 58 ピエール・エレット 1–3 ドミニク・ファーンバッハー 1 フランソワ・ジャクボウスキ 1 グンナー・ジャネット 2–3 フランキー・モンテカルボ 2–3 AFコルセ-ウォルトリップ AFコルセ フェラーリ・F458 GTC フェラーリ F142 4.5L V8 61 ルイ・アグアス 1–2, 6, 8 ロバート・カウフマン 1–3, 6, 8 マイケル・ウォルトリップ 1 ブライアン・ヴィッカーズ 2–3, 6 ピエルジュゼッペ・パラジーニ 4 マット・グリフィン 4 マルコ・チオーチ 4, 8 フランシスコ・ロンゴ 5 ザンディ・ネグラオ 5 エンリケ・ベルノルディ 5 81 ピエルジュゼッペ・パラジーニ 2–3 マット・グリフィン 2–3 マルコ・チオーチ 2 ニキ・カデイ 3 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 4.0 L Flat-6 88 クリスチャン・リード 全戦 ジャンルカ・ロダ 全戦 パオロ・ルベルティ 全戦

結果およびランキング

レース結果
世界耐久選手権にエントリーした上位ドライバーを以下に記載する。選手権ドライバーよりも上位でフィニッシュした招待エントリードライバーは個々のレースの項目を参照のこと。
 ラウンド サーキット ポールポジション 総合優勝者 LMP2 優勝者 LMGTE Pro 優勝者 LMGTE Am 優勝者 出走 詳細 1 セブリング No. 1 アウディ・スポーツチーム・ヨースト No. 2 アウディ・スポーツチーム・ヨースト No. 44 スターワークス・モータースポーツ No. 71 AFコルセ No. 88 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン63台 レポート 1分45秒820 / アウディ・R18
| アラン・マクニッシュ トム・クリステンセン リナルド・カペッロ325周 / アウディ・R18| ライアン・ダルジール エンツォ・ポトリッチオ ステファン・サラザン
| アンドレア・ベルトリーニ マルコ・チオーチ オリビエ・ベレッタ
| クリスチャン・リード パオロ・ルベルティ ジャンルカ・ロダ
|-
! rowspan=2 | 2
| rowspan=2 | スパ・フランコルシャン
| No. 2 アウディ・スポーツチーム・ヨースト
| No. 3 アウディ・スポーツチーム・ヨースト
| No. 25 ADR-デルタ
| No. 77 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
| No. 88 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
| rowspan=2 |　41台
| rowspan=2 | レポート
|-
| アラン・マクニッシュ 2分01秒579 / アウディ・R18e-tronクアトロ ロマン・デュマ ロイック・デュバル マルク・ジェネ160周 / アウディ・R18ウルトラ ジョン・マーティン ロビー・カー トー・グラーブ マルク・リープ リヒャルト・リーツ クリスチャン・リード ジャンルカ・ロダ パオロ・ルベルティ 3 ル・マン No. 1 アウディ・スポーツチーム・ヨースト No. 1 アウディ・スポーツチーム・ヨースト No. 44 スターワークス・モータースポーツ No. 51 AFコルセ No. 50 ラルブル・コンペティション　56台 レポート アンドレ・ロッテラー 3分23秒787 / アウディ・R18e-tronクアトロ
| マルセル・フェスラー ブノワ・トレルイエ アンドレ・ロッテラー378周 / アウディ・R18e-tronクアトロ| ライアン・ダルジール エンツォ・ポトリッチオ トム・キンバー＝スミス
| ジャンマリア・ブルーニ ジャンカルロ・フィジケラ トニ・バイランダー
| パトリック・ボーンハウザー ジュリアン・カナル ペドロ・ラミー
|-
! rowspan=2 | 4
| rowspan=2 | シルバーストン
| No. 1 アウディ・スポーツチーム・ヨースト
| No. 1 アウディ・スポーツチーム・ヨースト
| No. 25 ADR-デルタ
| No. 51 AFコルセ
| No. 61 AFコルセ-ウォルトリップ
| rowspan=2 |　35台
| rowspan=2 | レポート
|-
| ブノワ・トレルイエ 1分43秒663 / アウディ・R18e-tronクアトロ マルセル・フェスラー ブノワ・トレルイエ アンドレ・ロッテラー194周 / アウディ・R18e-tronクアトロ ヤン・チャロウズ トー・グラーブ ジョン・マーティン ジャンカルロ・フィジケラ ジャンマリア・ブルーニ ピエルジュゼッペ・パラジーニ マルコ・チオーチ マット・グリフィン 5 インテルラゴス No. 7 トヨタ・レーシング No. 7 トヨタ・レーシング No. 44 スターワークス・モータースポーツ No. 51 AFコルセ No. 88 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン　28台 レポート アレクサンダー・ヴルツ 1分22秒363 / トヨタ・TS030 HYBRID
| アレクサンダー・ヴルツ ニコラ・ラピエール247周 / トヨタ・TS030 HYBRID| ライアン・ダルジール エンツォ・ポトリッチオ ステファン・サラザン
| ジャンカルロ・フィジケラ ジャンマリア・ブルーニ
| クリスチャン・リード ジャンルカ・ロダ パオロ・ルベルティ
|-
! rowspan=2 | 6
| rowspan=2 | バーレーン
| No. 2 アウディ・スポーツチーム・ヨースト
| No. 1 アウディ・スポーツチーム・ヨースト
| No. 49 ペコム・レーシング
| No. 51 AFコルセ
| No. 88 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
| rowspan=2 |　28台
| rowspan=2 | レポート
|-
| アラン・マクニッシュ 1分47秒639 / アウディ・R18e-tronクアトロ マルセル・フェスラー ブノワ・トレルイエ アンドレ・ロッテラー191周 / アウディ・R18e-tronクアトロ ルイス・ペレス・コンパンク ニコラ・ミナシアン ピエール・カッファー ジャンカルロ・フィジケラ トニ・バイランダー クリスチャン・リード ジャンルカ・ロダ パオロ・ルベルティ 7 富士 No. 7 トヨタ・レーシング No. 7 トヨタ・レーシング No. 25 ADR-デルタ No. 77 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン No. 50 ラルブル・コンペティション　27台 レポート 中嶋一貴 1分27秒499 / トヨタ・TS030 HYBRID
| アレクサンダー・ヴルツ ニコラ・ラピエール 中嶋一貴233周 / トヨタ・TS030 HYBRID| トー・グラーブ ジョン・マーティン 中野信治
| マルク・リープ リヒャルト・リーツ
| パトリック・ボーンハウザー ジュリアン・カナル ペドロ・ラミー
|-
! rowspan=2 | 8
| rowspan=2 | 上海
| No. 7 トヨタ・レーシング
| No. 7 トヨタ・レーシング
| No. 25 ADR-デルタ
| No.97 アストンマーティン・レーシング
| No. 50 ラルブル・コンペティション
| rowspan=2 |　28台
| rowspan=2 | レポート
|-
| アレクサンダー・ヴルツ 1分48秒273 / トヨタ・TS030 HYBRID アレクサンダー・ヴルツ ニコラ・ラピエール191周 / トヨタ・TS030 HYBRID トー・グラーブ ジョン・マーティン マティアス・ベシェ シュテファン・ミュッケ ダレン・ターナー パトリック・ボーンハウザー ジュリアン・カナル ペドロ・ラミー

選手権ランキング
選手権ポイントを獲得するには優勝者の走行距離の70%以上を走行しなければならない。各カテゴリーのポールポジション獲得ドライバーおよびチームにはボーナスポイント1が与えられる。ル・マン24時間レースでは全てのポイントが2倍になる。
 ポイントシステム 順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 その他 ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0.5

ドライバーズ・ランキング
アンドレ・ロッテラー、ブノワ・トレルイエ、マルセル・フェスラーは上海6時間レースでタイトルを決定した。彼らは3勝を挙げ、その中にはアウディ・スポーツチーム・ヨースト1番車でのル・マン24時間レースの勝利も含まれる。
 順位 ドライバー チーム SEB SPA LMS SIL SAO BHR FUJ SHA ポイント 1= アンドレ・ロッテラー アウディ・スポーツチーム・ヨースト 11 2 1 1 2 1 2 3 172.5 1= ブノワ・トレルイエ アウディ・スポーツチーム・ヨースト 11 2 1 1 2 1 2 3 172.5 1= マルセル・フェスラー アウディ・スポーツチーム・ヨースト 11 2 1 1 2 1 2 3 172.5 2= アラン・マクニッシュ アウディ・スポーツチーム・ヨースト 1 3 2 3 3 2 3 2 159 2= トム・クリステンセン アウディ・スポーツチーム・ヨースト 1 3 2 3 3 2 3 2 159 3= アレクサンダー・ヴルツ トヨタ・レーシング Ret 2 1 Ret 1 1 96 3= ニコラ・ラピエール トヨタ・レーシング Ret 2 1 Ret 1 1 96 4= ニコラ・プロスト レベリオン・レーシング 17 4 3 6 4 4 4 Ret 86.5 4= ニール・ジャニ レベリオン・レーシング 17 4 3 6 4 4 4 Ret 86.5 5 リナルド・カペッロ アウディ・スポーツチーム・ヨースト 1 3 2 77 6= ロマン・デュマ アウディ・スポーツチーム・ヨースト 2 1 4 67 6= ロイック・デュバル アウディ・スポーツチーム・ヨースト 2 1 4 67 7= ニック・レヴェンティス ストラッカ・レーシング 8 6 22 5 5 3 6 6 64 7= ジョニー・ケイン ストラッカ・レーシング 8 6 22 5 5 3 6 6 64 7= ダニー・ワッツ ストラッカ・レーシング 8 6 22 5 5 3 6 6 64 8= アロルド・プリマー レベリオン・レーシング 19 5 9 4 6 5 7 4 62.5 8= アンドレア・ベリッチ レベリオン・レーシング 19 5 9 4 6 5 7 4 62.5 9 エンツォ・ポトリッチオ スターワークス・モータースポーツ 3 29 6 9 7 8 9 8 53.5 10= ピーター・ダンブレック JRM 12 9 5 7 9 Ret 5 5 50.5 10= デヴィッド・ブラバム JRM 12 9 5 7 9 Ret 5 5 50.5 10= カルン・チャンドック JRM 12 9 5 7 9 Ret 5 5 50.5 11 マルク・ジェネ アウディ・スポーツチーム・ヨースト 1 4 49 12 ライアン・ダルジール スターワークス・モータースポーツ 3 29 6 9 7 9 8 48.5 13 中嶋一貴 トヨタ・レーシング Ret 2 1 44 14 ニック・ハイドフェルド レベリオン・レーシング 17 4 3 42.5 15 ステファン・サラザン スターワークス・モータースポーツ 3 29 9 7 8 9 8 37.5 トヨタ・レーシング Ret 16= ピエール・カッファー ペコム・レーシング 6 20 7 11 8 6 11 10 34.5 16= ルイス・ペレス・コンパンク ペコム・レーシング 6 20 7 11 8 6 11 10 34.5 17= トー・グラーブ ADR-デルタ 9 7 11 8 12 20 8 7 26 17= ジョン・マーティン ADR-デルタ 9 7 11 8 12 20 8 7 26 18 ソヘイル・アヤリ ペコム・レーシング 6 20 7 11 21 19 トム・キンバー＝スミス スターワークス・モータースポーツ 6 8 21 20= オリビエ・プラ オーク・レーシング 4 13 Ret 13 10 11 10 9 18.5 20= ジャック・ニコレ オーク・レーシング 4 13 Ret 13 10 11 10 9 18.5 21 ティモ・ベルンハルト アウディ・スポーツチーム・ヨースト 2 18 22 ルーカス・ディ・グラッシ アウディ・スポーツチーム・ヨースト 3 15 23 ニコラ・ミナシアン ペスカロロ・チーム 11 NC 14 ペコム・レーシング 8 6 11 10 24 程叢夫 レベリオン・レーシング 4 12 25= ピエール・ラグ シグナテック-ニッサン 25 8 10 14 10 EX 13 11.5 25= ネルソン・パンシアティッシ シグナテック-ニッサン 25 8 10 14 10 EX 13 11.5 25= ロマン・ルシノフ シグナテック-ニッサン 25 8 10 14 10 EX 13 11.5 26= エルトン・ジュリアン グリーヴス・モータースポーツ 7 12 10 17 11 12 14 15 11 26= クリスチャン・ズゲル グリーヴス・モータースポーツ 7 12 10 17 11 12 14 15 11 27 リカルド・ゴンザレス グリーヴス・モータースポーツ 7 12 10 17 12 14 15 10.5 28= エマニュエル・コラール ペスカロロ・チーム 5 Ret 10 28= ジャン＝クリストフ・ブイヨン ペスカロロ・チーム 5 DNS 10 28= ジュリアン・ジュス ペスカロロ・チーム 5 10 29 ロビー・カー ADR-デルタ 9 7 9 30= オリビエ・ロンバール シグナテック-ニッサン Ret 28 14 Ret Ret 7 15 11 8.5 30= ジョルダン・トレッソン シグナテック-ニッサン Ret 28 14 Ret Ret 7 15 11 8.5 31 フランク・マイルー シグナテック-ニッサン Ret 28† 14 Ret Ret 7 15 11 8 32 ヤン・チャロウズ ADR-デルタ 11 8 12 7.5 ロータス Ret 33= ダレン・ターナー アストンマーティン・レーシング 18 Ret 17 19 17 14 19 16 7 33= シュテファン・ミュッケ アストンマーティン・レーシング 18 Ret 17 19 17 14 19 16 7 34 マシュー・ラハイエ オーク・レーシング 4† 13 Ret 13 10 11 10 9 6.5 35 マティアス・ベシェ ADR-デルタ 7 6 36 デヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン オーク・レーシング 8 12 14 5.5 37= マルク・リープ チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 14 14 Ret 23 18 15 17 17 5.5 37= リヒャルト・リーツ チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 14 14 Ret 23 18 15 17 17 5.5 38= パオロ・ルベルティ チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 15 19 Ret 21 20 17 23 20 5.5 38= ジャンルカ・ロダ チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 15 19 Ret 21 20 17 23 20 5.5 38= クリスチャン・リード チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 15 19 Ret 21 20 17 23 20 5.5 39 バス・リンダース オーク・レーシング 8 12 5 40= ジャン＝フィリップ・ベロク ラルブル・コンペティション 16 Ret 21 25 21 22 24 23 5 40= パスカル・ギボン ラルブル・コンペティション 16 21 25 21 22 24 23 5 順位 ドライバー チーム SEB SPA LMS SIL SAO BHR FUJ SHA ポイント太字 - 各カテゴリのポールポジション
注：
† - ランキングにカウントされたが、レースにおいて必要最小限の時間ドライブしなかったためポイントを獲得しなかったドライバー。

マニファクチャラーズ・ランキング
LMP1のマニファクチャラーズ・タイトルは同カテゴリーにフルシーズンエントリーするマニファクチャラーにのみ与えられる。ポイントはイベントごとに各マニファクチャラーの最上位の車にのみ与えられる。さらに、全8戦中6戦のみがカウントされる。これはル・マンに加えてベスト5戦である。アウディはシーズン前半に4連勝し、シルバーストンでタイトルを確定した。
 順位 マニファクチャラー SEB SPA LMS SIL SAO BHR FUJ SHA ポイント 1 アウディ 1 1 1 1 2 1 2 2 173 2 トヨタ Ret 2 1 Ret 1 1 96

マニファクチャラーズ・ワールドカップ
LMGTEのマニファクチャラーズ・ワールドカップはアマ、プロ両カテゴリーにフルシーズンエントリーするマニファクチャラーにのみ与えられる。プロおよびアマの結果はカップに関して併せて計算される。イベントごとに各マニファクチャラーの上位2台に対してポイントが与えられた。フェラーリは5勝を挙げ、バーレーンでタイトルを確定した。
 順位 マニファクチャラー SEB SPA LMS SIL SAO BHR FUJ SHA ポイント 1 フェラーリ 1 2 1 1 1 1 2 2 338 6 3 2 2 3 3 3 5 2 ポルシェ 2 1 8 3 2 2 1 1 233 3 5 Ret 5 4 4 6 4 3 シボレー・コルベット 4 6 3 6 5 7 4 3 143 5 Ret 6 EX EX 8 7 7

LMP1トロフィー
LMP1トロフィーは同クラスにフルシーズンエントリーするプライベイターに与えられる。それぞれのイベントごとに各プライベイター最上位の車にポイントが与えられた。レベリオン・レーシングは7勝を挙げ、富士でタイトルを確定した。
 順位 チーム SEB SPA LMS SIL SAO BHR FUJ SHA ポイント 1 レベリオン・レーシング 4 1 1 1 1 2 1 1 205 2 ストラッカ・レーシング 2 3 4 2 2 1 3 3 148 3 JRM 3 4 2 4 4 Ret 2 2 123 4 オーク・レーシング 6 Ret Ret 5 4 30 5 ペスカロロ・チーム 1 Ret 25

LMP2トロフィー
スターワークス・モータースポーツは3勝、4ポールポジションという成績で富士でタイトルを確定した。
 順位 チーム SEB SPA LMS SIL SAO BHR FUJ SHA ポイント 1 スターワークス・モータースポーツ 1 8 1 2 1 3 2 2 177 2 ADR-デルタ 5 1 4 1 5 6 1 1 154 3 ペコム・レーシング 3 6 2 3 2 1 4 4 141 4 オーク・レーシング 2 4 Ret 4 3 4 3 3 100 5 グリーヴス・モータースポーツ 4 3 3 7 4 5 6 7 99 6 シグナテック-ニッサン Ret 7 5 Ret Ret 2 7 5 60 7 ガルフ・レーシング・ミドルイースト 7 2 Ret 5 7 Ret 5 Ret 44 8 ロータス 6 Ret Ret 6 6 Ret Ret 6 32

LMGTE Proトロフィー
AFコルセは5勝を挙げてバーレーンでタイトルを確定した。
 順位 チーム SEB SPA LMS SIL SAO BHR FUJ SHA ポイント 1 AFコルセ 1 2 1 1 1 1 2 3 201 2 アストンマーティン・レーシング 3 Ret 3 2 2 2 3 1 142 3 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 2 1 Ret 3 3 3 1 2 133 4 ラグジュアリー・レーシング Ret 3 2 53

LMGTE Amトロフィー
ラルブル・コンペティションは3勝を挙げて上海でタイトルを獲得した。
 順位 チーム SEB SPA LMS SIL SAO BHR FUJ SHA ポイント 1 ラルブル・コンペティション 2 2 1 4 2 4 1 1 179 2 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 1 1 Ret 2 1 1 3 2 153 3 クローン・レーシング 5 5 2 3 Ret 3 2 3 119 4 AFコルセ-ウォルトリップ 4 DNS 4 1 3 2 4 108 5 JWA-アヴィラ 6 4 5 5 4 6 5 6 88 6 ラグジュアリー・レーシング DNS 3 Ret 18