ゴティックメード (GOTHICMADE) は、漫画『ファイブスター物語』および映画『花の詩女 ゴティックメード』に登場する架空のロボット兵器の呼称。略称はGTM。
『月刊ニュータイプ』2013年5月号における『ファイブスター物語』の連載再開以降、それまで登場していたモーターヘッドから差し替えられる形で登場している。

 概要 
正式名称は「パンツァー・カンプフ・ロボーター（Panzer Kampf Roboter）」。「ハーモイド・システム」という半永久機関によって動く全高およそ25m程の人型戦闘兵器で、劇中の主な舞台となる「星団暦」の時代より以前の「AD世紀」の5000年代、炎の女皇帝の時代に誕生した物とされている。

GTMは「汎用主力兵器」としてあらゆる場面においてその他の兵器を凌駕し、戦争そのものがこのGTMを中心に行われる。GTMに搭載されるハーモイド・エンジンは巨大な戦艦や宇宙船の物よりも遥かに高出力になっており、その天文学的な出力エネルギーは馬力に換算すると「京」を超え、戦闘時の全身の稼働速度は亜光速（それも99.9999････%のほぼ光速)に達する程（テレポートにおいては光速を超える）。反面、高すぎる出力から騎体発熱の問題を抱えており、戦闘後には騎体を強制冷却する必要がある。この問題は「破烈の人形」をはじめとした駆逐用など単体での戦闘力・攻撃力を高めたGTMほど稼働時間が限定されるという大きな問題となっている。

その人類史上最強の戦闘兵器は「ウォーキャスター」と呼ばれる者たちによってのみ操縦することが可能（専門的な教練を全く受けていない「操者」でもGTM自身のコントロールシステムにより思うがままに完動させられるが、それはあくまでウォーキャスター向け拡張操作機能を用いることなくGTM自身に「動いてもらっている」形であって本来の性能は発揮されておらず、その状態でも通常兵器が相手であれば無敵であるものの、ウォーキャスターが駆るファティマ搭載のGTMを相手にした場合たとえ100騎がかりであっても敵機の捕捉すら出来ずに全滅するためにそうした運用はまず行われない）で、通常の人間とは桁が違う筋力と反応速度（もっとも顕著な例は「騎士としては非常に弱い」と称されながらも、天位騎士クライマー・パイドル操るホウライを決して見失うことのなかったワスチャ・コーダンテである）を持つ彼らは「騎士」（他の自称・俗称として「ヘッドライナー（天を獲る者）」、「シバレース」）と呼ばれている。この騎士とGTMの能力が組み合わさることによって、GTMは「GTM以外に破壊不可能」と言われる。

騎士が機体の操作に専念するのに対して、機体の制御は「シン・ファイア」と呼ばれるガス状の人工頭脳が行っていたが、星団暦2310年に人工生命体「ファティマ」・兵器名「オートマチック・フラワーズ (AF)」が誕生すると、以降はほぼ全てのGTMがファティマ搭載型へと移行している。

GTMはそれぞれが人工知能と未成熟な個我とを備えた機械的生物的な側面を持つ。この個我はおおよそが幼く（ユーゾッタに攻撃を受けたデモール・ゾロの人工知能はひたすら「コワイ」と訴え続けていた）、戦略兵器としてはパフォーマンスを阻害するボトルネックともなりうるが、それらを宥め、万全の性能を発揮させるよう「母」として慮り精神安定をもたらすのもファティマの役割である（逆に、ヒュートランのようにGTMを恫喝することで強制的に働かせる恐るべきファティマも存在する）。一方、身体構造的な問題から、エトラムル・ファティマは根本的な問題としてこの「母」としての能力が絶対値で不足しており、結果これがエトラムル制御のGTMとファティマ制御のGTMとの性能差に繋がっている。また、MGPやハロ・ガロ等一部のGTMは限定的ながらも自力で機体を動作させられる程度の高度なメンタルを保持している。Z.A.Pに至っては、通常のGTMとはまったく逆で、意図的に刷り込まれた破壊本能の暴走を抑え込み制御するための「部品」としてファティマと騎士が必要となっている。

物語上では天照大御神の娘で全能神のカレンがクラスファー（大雲上）と共にモーターヘッドからゴティックメードへと世界の概念を変更した際、記憶の変更を行い損ねた一人だけがまだ特定のモーターヘッドの名前を覚えているという（「44分間の奇跡」に大きく関わるため、彼女への再度の記憶変更はシルヴィスの意思により見送られた）。

 GTMの構造 
GTMの外見は長い首や折れ曲がった関節、細く小さな胴体に対して巨大な手などで構成された異様なシルエットをしている。その最大の特徴はツインスイングと呼ばれる独特の駆動システム。2本1組の背骨と脊椎からなるフレームと装甲がそのまま骨格となるツインスイング関節によって全身が構成されている。肘や膝の関節がオフセットされているのは、スイングの移動距離を伸ばし、関節の可動領域を広げるため。

人間同様、GTMもフレームの歪みや動力部の不具合が腕部ツインスイングの不調や消耗といった、一見無関係な場所へのトラブルに繋がることもある。これらは場合によっては整備専門のベテラン技術者でさえ原因を把握できない。これを解決するには高レベルのスライダーやガーランドによる診断が必要となる。

なお、フレームには異なる複数のタイプがあり、フレーム・タイプによって異なる特性を持つ。
 アウトメタ：炎の女皇帝が開発。全てのGTMの大元とも言える。主な採用GTMはシュッツィエン。
 スミロ・フレーム：アウトメタをリバースエンジニアリングしたもの。開発にはカリギュラも協力している。現存する採用GTMはアマテラス家のモルフォ型のみとされている。
 ライオン・フレーム：ブラウニー・ライドが設計・開発。スミロ・フレームを基にした大型で高出力・重装甲の堅牢なフレーム。主な採用GTMはホルダ31型ユーレイ、バーガ・ハリ。
 ライオン・デトニクス・フレーム：機動力と運動性能向上を目的として、ライオン・フレームを切り詰めたフレーム。ルミラン・クロスビンが再設計。採用GTMはオスカードとダッカス・ザ・ブラックナイトの二騎のみ。
 パンター・フレーム：星団暦2000〜3000年代で最もポピュラーなフレームで80％ものGTMに採用されている。マウザーとキルス・レミントン伯爵の共同開発。ランニングコストがライオンフレームの半分以下と安く、中小規模の国家にも戦力拡大の途を拓いた。主な採用GTMはボルドックスX-9、カーバーゲン、ホウライ。
 レオパルト・フレーム：フラム・アトワイト開発。主にグリット・ブリンガー、ハイファ・ブリンガー等A.K.Dの主力騎が採用。
 プーマ・フレーム：ライオン・フレームをチータ並みに小型圧縮した最新フレーム。採用GTMはドージョージ型（ラミアス）。
 ティーガー・フレーム：ストーイ・ワーナー（エルディアイ・ツバンツヒ）開発。変形機構を備える。主な採用GTMはMk2、Mk3リッタージェット（破烈の人形）、Mk3マッハシャルトマ。
 チータ・フレーム：マール・クルップとルミラン・クロスビンが共同開発したフレーム。小型ながら骨太で四肢が長くライオン・フレームに匹敵する出力比を誇る。主な採用GTMはHL1、ジ・エンドレス。
 ティティン・フレーム：アマテラスがZ.A.P用に開発した新規フレーム。採用GTMはファルトリム・ブリンガー、Z.A.P、帝騎マグナパレス。
 ジャグワ・フレーム：マウザーがミラージュ入りしてから開発したフレーム。採用GTMはマイティシリーズ。

などが存在する。

 主なGTM一覧 
作品に登場する主な国別のGTMの一覧。ただし、個人および一族所有の機体や譲渡・接収・貸与、輸出入など様々な事情で国家や騎士団の幅を越え幅広く使用されている機体も多い。

 A.K.D. 
国家の詳細はA.K.D.参照

 ミラージュ騎士団 
 Z.K.K.M.（ツァラトウストラ・クリーグ・カンプリッター・ミラージュ）炎戦幻像騎士団
 天照帝の個人騎士団。GTM：3000騎以上。

 ミラージュ・シリーズ 
ブリンガー・シリーズとも呼ばれる。レオパルト・フレームが基本構造であるものの、騎によっては特別なフレームやエンジン、更には天照制作以外の騎体も存在する。搭載されるハーモディック・エンジンは「ハー閃1014エンジン」と「ハー閃1015エンジン」が殆どで単体での出力は「ハー閃1015エンジン」の方が高い。
 A型・イーアー：アフォート・ブリンガー
 C型派生のB型補助重装GTM。レオパルト・フレーム。「ハー閃1015エンジン」を1基搭載。旧ルージュ・ミラージュ。
 B型・イービー：ツァラトウストラ・アプターブリンガー
 ミラージュ騎士団の"スーパーロボット"。略称「Z.A.P.」「ツァラトラ」「ツァラトラAp-B」。白色半透明装甲と完全透明装甲で、なおかつ箇所によっては発光するヘリオス装甲を持つ。最大馬力は数値による置き換えは不可能である。生産騎数は未公表であるが少なくとも15騎、星団歴4100ごろには24騎ほどが確認されたとされる。帝騎マグナパレスと同様のティティン・フレームに「ハー閃1014エンジン」を両脚に1基ずつ2基搭載し、他を凌駕する出力と絶大な戦闘能力を示す象徴とも言える武装のレールプラズマ砲「フレームランチャー」は3159年以降、星団を恐怖に陥れた。メインフレームが脚部を貫く特殊な構造で、エンジンの放熱やフレームランチャーの反動抑制に用いられる、かかとから後方に伸びる「アンクルクレーン」と呼ばれる機構を持った奇怪な脚部、突き出た2本の角プラズマランチャーの「チェーンホーン」とその後部に「ヘッドバック・ハロ」、エネルギーを放出する巨大な後頭部と背中のドレイン・ケープ「ベンダー・ウィグ」、腰部の放電システム「スタティック・ロングテール」が特徴。J型駆逐戦闘兵器と全く同じ出力を持つ。複数のファティマが並列制御する「ストライパー・システム」により巨大な出力を制御している。ファティマでさえ完全制御が難しく集団戦闘のみを前提に作られている。ただし3960年の対ダッカス戦を唯一の例とするものの、超弩級のファティマなら単機でも稼働させる事が可能ではある。4100年までの出撃回数はわずかに7回のみとなっている。チェーンカートリッジ搭載バスターランチャーを装備可能。旧L.E.D.ミラージュに相当。
 B2型：バビロンズB2 雷丸
 天位騎士ファルク・U・ログナー乗騎。設計はダイアモンド・ニュートラル。別名雷丸その参。旧B2バビロンズに相当。
 B3型：ブリンガーB3 賽星（さいせい）
 天位騎士ジャコー・クォン・ハッシュ乗騎。設計はダイアモンド・ニュートラル。別名B3型ミラージュ。旧ハイドラ・ミラージュ彗王丸に相当。
 B4型-1：ブリンガーB4 火之姫一重二重（ヒノヒメ・ヒトエフタエ）
 剣聖マキシ・カイエン乗騎。設計はダイアモンド・ニュートラル。別名B4型ミラージュ。ジャグワ・フレーム使用。旧暁姫に相当。
 B4型-2：ブリンガーB4-2
 ボスヤスフォートとの最終決戦で失われたB4の再製作騎。カイゼリンと引き換えにデプレに預けられていたが、スタント遊星攻防戦で再びマキシが騎乗する。
 C型：キャメラート・ブリンガー
 レオパルト・フレーム。「ハー閃1015エンジン」を1基搭載。ゴーズ騎士団やバビロン王国騎士団に配備され50騎以上生産された。元は本騎をベースに索敵機能強化型としてG型が設計されたが、ミラージュでG型が標準化した事で逆に「G型の簡易仕様型」的位置付けとなっている。旧クロス・ミラージュ雄型に相当。
 D型・イーダー帝騎マグナパレス
 星団暦2988年に完成した黄金のGTM。天照王朝とミラージュ騎士団の旗騎。正式名称は「帝騎マグナパレス」もしくは「神器·ナイト·オブ·ゴールド·マグナパレス」であり略称は「MGP」。B型ミラージュの「ツァラトウストラ・アプターブリンガー」と同じティティン・フレームに「ハー閃1014エンジン」を両脚に1基ずつ2基搭載するが、構造的には変形機構を持っていたり、3段折りのバスターランチャー・ラピデアカノンを標準装備するなど、まったく別物のGTMとなっている。Z.A.P.と同じく脚部にアンクルクレーンを備えている。格子蒸化装甲（ヴェーパー・ラティス・ラミネート）技術により純金が透明なヘリオス装甲でサンドイッチされている。型番は後だがZ.A.P.より先に完成した。実験的要素が多く含まれ3100年代に入っても非常に不安定な騎体。旧ナイト・オブ・ゴールド（ディスティニー・ミラージュ）に相当。
 アマテラスの娘カレンと共にタイカ宇宙へと赴いた際はMMTとして改修された。
 D2型：帝騎メガロコート
 天照が開発したブリンガー・シリーズのひとつ。黄金に輝く天照王朝の帝騎、その2号騎に当たる。別名パトラクシェ・ブリンガー。旧パトラクシェ・ミラージュに相当。
 E型・イーイー：エンツート・ブリンガー
 J型駆逐戦闘兵器の試作騎体。ティティン・エンパー・フレーム。「ハー閃1014エンジン」を2基搭載。旧インペリアル・ミラージュに相当。
 F1型：フルトリム・ブリンガー
 旧フレームミラージュに相当。
 F2型：フォクスライヒバイテ
 アイシャ・ルーマー女王乗騎。単騎製造された特殊な騎体。星団3大GTMを上回る高コスト。Z.A.P.やMGP、J型駆逐戦闘兵器同様に「ハー閃1014エンジン」を両脚に1基ずつ2基搭載。頭部側面に長く伸びた冷却ラジエター。背面に巨大なマント状の自在に稼働する放熱板「アクティブ・フライヤー」脚部に「アンクルクレーン」を備えている。「アクティブ・フライヤー」の本来の目的はマウントレールで頭部の冷却ラジエターは何かを固定するスタビライザーも兼ねている。複数のファティマが並列制御する「ストライパー・システム」により巨大な出力を制御している。エネルギー反射パネル「アクティブ・ウェポン・リアクター」を装備。初陣の3032年のベラ国攻防戦で戦の勝敗を決定付けたGTM。旧フレームハカランダに相当。
 G型・イーガー：グリット・ブリンガー
 ミラージュ・AKDの主力GTM。右目には15個の索敵眼球を供える複眼ユニット、頭部には左右非対称の全周波数索敵アンテナと探査ロボット「ビヨンド・シーカー」装備と強力な索敵探査機能を持つ。元々はC型の索敵機能強化型として設計されたが、他の騎士団を指揮する事も多いミラージュでは最終的にはこちらが標準となっている。運用に難のある他のミラージュGTMと異なり、C型同様に一般のGTMと比較しても汎用性・稼働率の高い設計になっている。レオパルト・フレーム。「ハー閃1015エンジン」を1基搭載。装甲色はレモンイエローが基本だが騎士により多くのバリエーションが見られる。3032年のベラ国攻防戦でキュキィ機として作品内初登場（ただし13巻でカ・レが調整を行っている）。旧クロス・ミラージュ雌型に相当。
 H型・イーハー：ハイファ・ブリンガー
 隠密任務用GTM。G型の基本性能を持ち。さらに隠密性を向上したGTM。主にステートバルロ・カイダとアーレン・ブラフォードが使用。投擲武器にもなるバルバラ・ガットブロウ、偵察用装備グラン・シーカー、ビヨンド・シーカーを装備する。レオパルト・フレーム。「ハー閃1015エンジン」を1基搭載。3032年のベラ国攻防戦でカイダ機・ブラフォード機として作品内初登場。旧テロル・ミラージュに相当。
 フレームやエンジンの特性上、H型はG型と機体設計に互換性を持つため、換装稼働が可能となっている。このため、H型は標準で2騎、最大5騎が同時配備されていたという。
 J型・イーヤー：J型駆逐戦闘兵器 ツァラトウストラ・グローサー・デトネーター
 炎砲（イエンホウ）
 翠帯（リョクタイ）
 全長200メートル超の超巨大GTM。ティティン・エンパー・フレーム。「ハー閃1014エンジン」を2基搭載。「アンクルアンカー」を装備している。旧ヤクト・ミラージュに相当。
 R型・イーアル：リューガル・ブリンガー
 C型派生の駆逐型。B型のパーツが使われている。ジャグワ・フレーム。「ハー閃1015エンジン」を1基搭載。旧ルガー・ミラージュ。
 S型：スピードミラージュ
 S1「スカイアギフト」(Mk7)とS2「ウーラソニック」(Mk9)の2機が存在。型式はMirage S型。ゲートシオンMk.2と同じくティーガーフレームの変形機構を持つGTM。スカイアギフトは後にコーラス6の下でコーラス軍として戦った。ウーラソニックは3100年には完成し3159に参戦している。設計は天照帝とツバンツヒの共同設計。旧ウンダーシェッツェ（ワンダースカッツ）、ヴォルケシェッツェ（クラウドスカッツ）に相当。
 h型：ホルダー・ブリンガー
 旧ホーンド・ミラージュに相当。
 Am-J型：ジ・エンドレス SR4
 旧ジュノーン odk（ジャッジメント・ミラージュ）に相当。
 Am-O型：破烈の人形リッタージェットMk.3（雷丸その六）
 旧破烈の人形バングに相当。
 Am-X型：ゼノア・アプターブリンガー
 「ディー・カイゼリン」の項を参照。3075年にタワーと共にラーンから天照の元にやって来たGTMカイゼリン。旧ゴウト・ミラージュに相当。
 ゲートシオン・Mk2 NO3（雷丸その五）
 アマテラスにスペックが献上したGTM。操縦中に妄想にふけった結果ついうっかり朱塔玉座を半壊させダグエランやブラフォードをもギャグ時空に連れ込んだ。Mk2は後にマウザー、エフィー、ボーがミラージュ入りした事で計4騎が所属し、他のミラージュ騎士も使用している。更にツバンツヒの手による再生産騎「スピード・ブリンガーMk2」が生産され、主にZ.A.P.の空間戦闘時の随伴騎として使用されている。

 ツァラトゥストラ・アプター・ブリンガーのコードレター 
Z.A.P.およびその系列機種は特殊な機体であり、
 非人道的な戦闘が多く、ミラージュナンバーと機体番号を同じにするとヘッドライナーが特定されて騎士に不利益が及ぶ
 配備数を隠蔽するため
 機体の意志が非常に強く、ファティマ同様個々の機体がヘッドライナーを選ぶ
 同じ機体を別の騎士が用いることがある（とくに第二期ミラージュでは左翼大隊と右翼大隊とで共用されていた）
という特徴から、シリアルナンバーとは別個にコードレター（機体番号）が割り振られている。ゆえにコードレターは配備順序を無視の上、Z.A.P.ではない機体にもあてがわれている。以下、ナンバーと搭乗騎士とを示す。搭乗騎士の活動時期が重なる場合は共用を意味する。
 機体番号 ヘッドライナー 備考 A 天照家王族（斑鳩王子、ワスチャ・コーダンテ） I レオパルト・クリサリス、シャフト、タワー II クロークル・ハーマン、ベスター・オービット、ベルベット・ワイズメル III アイシャ・コーダンテ、ルート・コーダンテ IIII-j ディッパ・ドロップス Z.A.P. AAR。R指揮騎 V スペクター 出撃前にポーターのミスで転倒、大破。のち修復 VI ステートバルロ・カイダ、サトバイ・シュレスコレハール VII-ｊ ヒューズレス・カーリー Z.A.P. AAR。L指揮騎 VIII 隊長機（F.U.ログナー、斑鳩王子） 雷丸その四。機体の黒の配色部分が群青色に変更 VIIII スパーク、タイトネイブ スペクターの予備機の予定がじゃーじゃーに奪われる X ウラッツェン・ジィ、エイドリアン・ターク、ヨッヘンマ・ビストーチ XI リィ・エックス、パナール・エックス、アラート・エックス XII ポエシェ・ノーミン、エイブ・ロウ XIII シャーリィ・ランダース、シトロン・メナー XIIII イマラ・ロウト・ジャジャス XV ビョトン・コーララ、バイズビズ 専属AFスパルタ XVI ミシャル・ハ・ルン、ヘルトバード・ゴドラ XVII ヨーン・バインツェル、パゴナ・ヘルバード XVIII テイン・バイア、ワスペン・クラック 専属AFラ・ベルダ XVIIIIB4 マクスハルト・フォラス 特別騎デストニアス XX ヌー・ソード・グラファイト、バーナー・恋・ダウド 専属AFパテシア XXI アーレン・ブラフォード XXII ミューリー・キンキー XXIII ランドアンド・スパコーン、スペック XXIIII メイザー・ブローズ、タースワイト・フォレット XXV マドラ・モイライ ピッキング・ハリス予備騎を転用 XXVI キュキィ・残田・理津子 XXVII スペック Mk.9スピードミラージュS2「ウーラソニック」 XXVIII キッド・オーシャン XXVIIII メロウ・クリサリス XXX ウピゾナ・バーデンバーグ XXXI タワー ゼノア・アプターブリンガー XXXII カーレル・クリサリス XXXIII アラート・エックス Mk.7スピードミラージュS1「スカイアギフト」 XXXIIII F.U.ログナー ゲートシオン・Mk3「破烈の人形」雷丸その六 XXXV タワー 

 星団暦7777年以降に製造・改装されるミラージュマシン 
既存機も含め、すべて動力は遊星駆動システムである。
 ナイト・オブ・ゴールド・カレン〜マグナパレス・ディアグレース
 D型ミラージュ改装型。旧ナイト・オブ・ゴールド2に相当。
 ß（エスツェット）型駆逐戦闘兵器
 J型駆逐戦闘兵器の発展型。二騎製造。グラビトン・バスター砲を二門ずつ装備。ザ・ウィル・スペンサードの固定兵器も兼ねる。なお旧型にあたるJ型駆逐戦闘兵器も星団暦7818年時点では並行して就役中。
 Φ型ミラージュ：ツァラトゥストラ・アプターブリンガー・セカンド
 18機製造。旧設定のレッド・ミラージュII（セカンド）またはプレシジョン・ミラージュに相当。騎数は7騎から増加。
 スターンシュネーペ・ファローレナーMK14（流れ星の忘れ物）
 12騎製造。
 ディー・カイゼリン・ゼノアRB2（X2型ミラージュ）
 ゼノア・アプターブリンガーの改装型。
 Υ（ユプシロン）型ミラージュ：ジュラスターン・アプターブリンガー
 星団暦3225年、スタント遊星戦において突如出現。ヘッドライナーはレディ・スペクター、ファティマは先先〜マーター・マーター。

 ゴーズ騎士団 
 A.K.D.の国家騎士団。前述の通り、ミラージュ騎士団はアマテラス個人のものであるため、A.K.D.で本来運用されるのはこちらである。他国からミラージュ入りした騎士がA.K.D.の空気になれるために在籍したり、ミラージュ騎士が指南役を務めるなど人材交流も行われている。
 ブランデンB
 Dr.ダイアモンド制作のブランデンB型GTM。旧ブラッドテンプル。
 C型：キャメラート・ブリンガー

 バビロン王国騎士団 
 バビロン王国の国家騎士団。この国の王様（ログナー）は自身の専用機としたGTMには同じ名を付ける困った病気があり、のちに鹵獲したものを含めて同名（「その〇（漢数字）」で区別）騎体が存在するが、そう呼んでいるのは本人だけで正式名称ではない。ご注意されたい。
 B型・イービー：ツァラトウストラ・アプターブリンガーVIII号機「雷丸その四」
 スピードミラージュMk.2「雷丸その五」
 ホルダー・ブリンガー「雷丸その弐」
 C型：キャメラート・ブリンガー