1975年の世界ラリー選手権（1975 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第3回大会となる。全10戦でタイトルが争われた。この中にはモンテカルロとスウェーデンが1年ぶりに復帰したが、一方で北米大陸のイベントが取り外された。その他にアクロポリスとラリー・デュ・マロックも復帰した。

ランチアは強力なストラトス・HFでシーズンの支配を続けたが、その敵は信頼性であった。ライバルのフィアットとアルピーヌ・ルノーに対し、ランチアは4勝を挙げてタイトルを獲得した。2位争いは結局1ポイント差で決定、フィアットが61ポイントで2位となり、アルピーヌ・ルノーは3位となった。オペルのアスコナは競争力を発揮し、58ポイントを得た。

1973年から1978年までWRCはマニファクチャラーズ・タイトルしか争われなかった。ポイントは各マニファクチャラー最上位の車両にしか与えられなかった。したがって、特定のメーカーが2位、4位、10位に入賞した場合、2位の車両だけにポイントが与えられた。しかしながら、4位と10位のポイントは無効となるため、他のメーカーに対して優位を持つこととなった。

 イベント 

 1975年の世界ラリー選手権 イベントマップ 黒 = ターマック 茶 = グラベル 青 = アイス/スノー 赤 = 混合

 1975年の世界ラリー選手権 スケジュールおよび結果 ラリー 開催日 表彰台（タイム） 入賞車両 第43回 ラリー・オートモービル・モンテカルロ 1月15日 - 23日 サンドロ・ムナーリ (6h:25m:59s)
 ハンヌ・ミッコラ (6h:29m:05s)
 マルク・アレン (6h:29m:46s) ランチア・ストラトス HF
 フィアット・アバルト・124ラリー
 フィアット・アバルト・124ラリー 第25回 インターナショナル・スウェーディッシュ・ラリー 2月13日 - 15日 ビヨルン・ワルデガルド (7h:19m:46s)
 スティグ・ブロンクビスト (7h:21m:33s)
 シモ・ランピネン (7h:31m:22s) ランチア・ストラトス HF
 サーブ・96 V4
 ランチア・ベータ・クーペ 第23回 サファリラリー 3月27日 - 31日 オベ・アンダーソン (+11m:58s penalties)
 サンドロ・ムナーリ (+12m:36s penalties)
 ビヨルン・ワルデガルド (+13m:57s penalties) プジョー・504
 ランチア・ストラトス HF
 ランチア・ストラトス HF 第22回 アクロポリス・ラリー 5月24日 - 31日 ヴァルター・ロール (9h:20m:36s)
 タソス・リヴィエラトス (9h:56m:18s)
 ミハリス・クーマス (11h:35m:53s) オペル・アスコナ
 アルピーヌ・ルノーA110 1800
 三菱・ギャラン 第18回 ラリー・デュ・マロック 6月24日 - 28日 ハンヌ・ミッコラ (23h:30m:48s)
 ベルナール・コンステン (25h:12m:03s)
 ボブ・ネイレ (25h:48m:19s) プジョー・504
 プジョー・504
 アルピーヌ・ルノーA110 1800 第8回 ラリー・ド・ポルトガル・ヴィンホ・ド・ポルト 7月18日 - 21日 マルク・アレン (6h:24m:15s)
 ハンヌ・ミッコラ (6h:26m:58s)
 オベ・アンダーソン (6h:29m:29s) フィアット・アバルト・124ラリー
 フィアット・アバルト・124ラリー
 トヨタ・カローラ 第25回 1000湖ラリー 8月29日 - 31日 ハンヌ・ミッコラ (2h:52m:33s)
 シモ・ランピネン (2h:53m:47s)
 ティモ・マキネン (2h:54m:35s) トヨタ・カローラ
 サーブ・96 V4
 フォード・エスコート RS1800 第17回 ラリー・サンレモ 10月4日 - 10日 ビヨルン・ワルデガルド (10h:22m:52s)
 マウリツィオ・ベリーニ (10h:25m:40s)
 ジャン＝リュック・テリエ (10h:59m:04s) ランチア・ストラトス HF
 フィアット・アバルト・124ラリー
 アルピーヌ・ルノーA110 1800 第19回 ツール・ド・コルス 11月8日 - 9日 ベルナール・ダルニッシュ (4h:58m:26s)
 ジャン＝ピエール・ニコラス (4h:58m:58s)
 ジャン＝クロード・アンドリュー (5h:09m:51s) ランチア・ストラトス HF
 アルピーヌ・ルノーA110 1800
 アルファロメオ・アルフェッタ GT 第24回 ロンバード RACラリー 11月22日 - 26日 ティモ・マキネン (6h:00m:44s)
 ロジャー・クラーク (6h:01m:57s)
 トニー・フォウクス (6h:06m:11s) フォード・エスコート RS1800
 フォード・エスコート RS1800
 フォード・エスコート RS1800

結果とランキング

マニファクチャラー・チャンピオンシップ
+ ポイントシステム順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位ポイント 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1
 順位 マニファクチャラー イベント 総ポイント MON SWE KEN GRC MAR POR FIN ITA FRA GBR 1 ランチア 20 20 15 - - - - 20 20 1 96 2 フィアット 15 8 - - - 20 - 15 - 3 61 3 アルピーヌ・ルノー 6 - - 15 12 - - 12 15 - 60 4 オペル - 3 - 20 - 10 8 6 1 10 58 5 プジョー - - 20 - 20 - - - - - 40 6 フォード - 1 - - - 2 12 - - 20 35 7 トヨタ - - - - - 12 20 - - - 32 8 サーブ - - 6 - 6 8 6 - - - 30 9 ダットサン 3 - - 4 - - - 4 12 - 26 10 アルファロメオ 3 - - 4 - - - 4 12 - 23 11 三菱 - - 10 12 - - - - - - 22 12 シトロエン - - - - 10 3 - - - - 13 13 ポルシェ 4 - - - - - - 8 - - 12 14 ボルボ - 2 - 6 1 - - - - - 9 15= ルノー 8 - - - - - - - - - 8 15= アウディ - - - 8 - - - - - - 8 17 シュコダ - 4 - - - - - - - - 4 18= クライスラー - - - - - - 2 - - - 2 18= ボクスホール - - - - - - - - - 2 2 20= BMW 1 - - - - - - - - - 1 20= ラーダ - - - 1 - - - - - - 1

ドライバーズ・チャンピオンシップ
1979年までドライバーズタイトルは争われなかったため以下のランキングは仮定。
 順位 ドライバー ポイント 1 ハンヌ・ミッコラ 55 2 ビヨルン・ワルデガルド 40 3 サンドロ・ムナーリ 35 4 オベ・アンダーソン 32 = ティモ・マキネン 32 6 マルク・アレン 20 = ベルナール・ダルニッシュ 20 = ヴァルター・ロール 20 9 マウリツィオ・ヴェリーニ 18 10 シモ・ランピネン 16