ミチェル・ジョルディン・ジュニア (Michel Jourdain Jr., 1976年9月2日 - ) は、メキシコのレーシングドライバー。

経歴
ジョルディン・ジュニアは12歳でフォーミュラ・ジュニアシリーズに参戦した。その後メキシコ・フォーミュラKおよびフォーミュラ2にステップアップする。

チャンプカー
1996年、ジョルディンはインディ・レーシング・リーグ (IRL) およびCARTの数戦に参加し、その中にはインディ500も含まれた。19歳で彼はチャンプカーおよびインディ500に参戦した最年少ドライバーとなった。ジョルディンは1997年から2004年までチャンプカーにフル参戦した。当初はバックマーカーの1人と考えられたが、2002年にチーム・レイホールに加わると、チャンピオンシップを争う有力ドライバーとなった。2004年でチャンプカーへの参戦は終了したが、2勝を挙げポールポジション1回、表彰台は9回という成績であった。

NASCAR
チャンプカー参戦時、ジョルディンはメキシコのスポンサーのサポートを受けていたが、2004年シーズンの後にそのスポンサードを失った。彼はNASCARブッシュ・シリーズに活躍の場を求めた。当時NASCARはメキシコ人およびヒスパニック系のファン層の拡大を求めていた。

ジョルディンは2005年にppcレーシングに加入した。彼は18戦に参加し、トップ10には1度入ったものの、チームは7月にスポンサー不足のためフル参戦の続行が継続できないと発表した。ジョルディンはシーズン後半、キース・バーンウェルから2戦に参戦した。2006年はppcから3戦に出走、また、ラウシュ・レーシングからクラフツマン・トラックシリーズの7戦に出走した。

WTCC
2007年、ジョルディンはセアト・スポーツから世界ツーリングカー選手権に参戦した。しかしながら思うように結果を出せず、ランキングは18位に終わった。その年の後半、彼はA1チーム・メキシコからA1グランプリに参戦することが決定し、チャンプカー以来のオープンホイールに復帰することとなった。

2010年、ジョルディンはNASCARネイションワイド・シリーズにロード・アメリカで復帰し、ポール・メナードの98番車をドライブした。彼はまた2010年のラリー・メキシコにP-WRCクラスで参戦し、クラス7位となった。

ラリー
2003年のバハ1000の間にジョルディンと彼の父親はスコア・バハ・チャレンジクラスに参加、クラス6位となりタイムは31:01.31であった。

2010年10月、ミチェルとコ・ドライバーのミゲル・アンゲル・ディーツは1953年型スチュードベーカーでラ・カレラ・パナメリカーナに参加、2位に入ったがこれは優勝したハリ・ロバンペラからちょうど13秒遅れのタイムであった。

2010年および2011年の世界ラリー選手権で彼は8戦に参加し、最高位は2011年のラリー・メキシコにおける14位であった。

記録

アメリカン・オープンホイール
(key) 

インディ・レーシング・リーグ / インディカー
 年 チーム エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14 15 順位 ポイント 1996 チーム・スカンディア フォード・コスワースWDWPHX20INDY13 20位 74 1996-1997 チーム・スカンディア フォード・コスワースNHMLVS2WDWPHXINDYTXSPPIRCLTNH2LV2 36位 33 2012 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ STP ALA LBH SAO INDY19 DET TXS MIL IOW TOR EDM MDO CHN SNM BAL FON 29位* 16*

インディ500
 年 シャシー エンジン スタート フィニッシュ チーム 1996 ローラ コスワース-フォード813 チーム・スカンディア 2012 ダラーラ ホンダ2219 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング

CART / チャンプカー
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 順位 ポイント 1996 ディック・サイモン・レーシングMIARIOSRFLBHRetNZR500MIL23DETDNQPORRetCLETORMICMDOROAVANRetLSRet 37位 0 1997 ペイトン・コイン・レーシングMIA18SRFRetLBH17NZRRetRIORetSTL16MILRetDETRetPOR12CLE18TOR13MICRetMDO18ROARetVANRetLSRetFONRet 29位 1 1998 ペイトン・コイン・レーシングMIARetMOTRetLBHRetNZR12RIORetSTL17MIL15DET13PORRetCLERetTOR18MIC18MDORetROA14VAN10LSRetHOURetSRFRetFON12 24位 5 1999 ペイトン・コイン・レーシングMIA18MOT18LBHRetNZR16RIO16STLRetMIL16POR20CLERetROA7TORRetMICRetDETRetMDORetCHIRetVANRetLSRetHOU18SRF12FONRet 25位 7 2000 ベッテンハウゼン・レーシングMIA14LBH11RIORetMOT12NZRRetMIL18DET8PORRetCLERetTORRetMICRetCHIRetMDORetROARetVANRetLSRetSTL16HOURetSRF7FONRet 22位 18 2001 ベッテンハウゼン・レーシングMTY17LBH13TXSNHNZR13MOT11MIL13DETRetPOR15CLERetTORRetMIC3CHIRetMDO17ROA17VAN6LAU17ROC19HOURetLSRetSRF7FON16 20位 30 2002 チーム・レイホールMTY4LBH4MOT5MIL5LS9POR6CHI10TOR12CLE9VAN4MDO11ROA9MTL6DEN9ROC11MIA6SRF10FON13MXC13 10位 105 2003 チーム・レイホールSTP2MTY2LBH15*BRH6LAU3MIL1*LS4POR12CLE7TOR2VAN4ROA16MDO4MTL1DEN6MIA7MXC4SRF4FONC 3位 195 2004 ルースポートLBH11MTY11MIL3POR14CLE15TOR15VAN2ROA9DEN14MTL6LS4LSV11SRF17MXC9 12位 185^

 ^ 2004年から新ポイントシステム導入

世界ツーリングカー選手権
(key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）
 年 チーム 車両1234567891011 順位 ポイント2007セアト・スポーツセアト・レオン CUR ZAN VAL PAU BRN POR AND OSC BRA MON MAC 18位 3 12 15 15 16 6 9 12 Ret 11 13 12 9 Ret 12 12 9 19 13 14 13

A1グランプリ
(key)
 年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント 2007-08 A1チーム・メキシコ NEDSPR NEDFEA CZESPR13 CZEFEA22 MYSSPR20 MYSFEA11 ZHUSPR ZHUFEA NZLSPR NZLFEA AUSSPR AUSFEA RSASPR RSAFEA MEXSPR MEXFEA SHASPR SHAFEA GBRSPR GBRSPR 16位 22

世界ラリー選手権
 年 エントラント 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 WDC ポイント 2010 ミチェル・ジョルディン 三菱・ランサーエボリューションIX SWE MEX19 JOR TUR NC 0 ネクステル-テレビスタ・デポーテス WRT NZLRet POR BUL FIN60 JPNRet 三菱・ランサーエボリューションX GERRet FRA38 ESP GBR26 2011 ミチェル・ジョルディン 三菱・ランサーエボリューションIX SWE MEX14 POR JOR ITA ARG GRE FIN GER AUS FRA ESP GBR NC 0