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ケンブリッジ公爵（）は、イギリスの公爵位の一つ。イギリス王室の年少の王族に対して時々授与される。名称はケンブリッジに由来する。イングランド王ジェームズ2世が息子のチャールズに対して授与したのが最初である。

2011年4月29日にエリザベス2世の嫡孫のウィリアム王子（現在のウィリアム皇太子）がキャサリン・エリザベス・ミドルトンと結婚したことに伴い、女王によって叙爵された。

 歴史 

1664年、イングランド貴族として「ケンブリッジ公爵」の爵位がはじめて公式に創設された。このときは、当時のヨーク公（のちにイングランド王に即位してジェームズ2世）と最初の妻アン・ハイドとの間に生まれたジェームズにこの称号が与えられた。しかしジェームズは幼くして死去し、その後、ジェームスの弟エドガー、エドガーの弟チャールズと、次々にケンブリッジ公爵の称号が与えられたが、いずれも成人することなく死去した。

1706年、ハノーファー選帝侯であったゲオルク・ルートヴィヒ（のちのグレートブリテン王国国王ジョージ1世）の息子であるジョージ・オーガスタス（のちの国王ジョージ2世）にケンブリッジ公爵の称号が与えられることになった。ジョージ・オーガスタスが父の跡を継いで国王に即位したため、ケンブリッジ公爵の称号は継承者を失って消滅した。

1801年には、連合王国の王族の爵位として、ジョージ3世の七男であるアドルファスにケンブリッジ公爵の爵位が与えられた。彼の息子のジョージの死後、爵位を継承する資格を持つ相続人が存在しなかったことから、1904年にケンブリッジ公爵の称号はみたび消滅した。

1917年、アドルファスの外孫で、ジョージ5世の王妃メアリーの弟であるテック公アドルファスがケンブリッジ侯爵 (Marquess of Cambridge) に叙爵されたが、これは、第一次世界大戦中に連合王国の敵国であったドイツの爵位であるテック公爵位を放棄した代わりに与えられたものであった。この爵位は、1981年にアドルファスの息子が男子を残さないまま亡くなったことから断絶した。

1999年、エリザベス2世の三男であるエドワードが結婚した際、有識者たちはケンブリッジ公爵かサセックス公爵の爵位がふさわしいとしてエドワードに提案したが、エドワードは代わりにウェセックス伯爵の爵位を創設した。その後、英国の国内情報誌「ザ・サンデーテレグラフ」によって、本来はエドワードが結婚後にケンブリッジ公爵へ叙爵されるはずだったことが報道された。ただし、別の報道によれば1998年に公開された『恋におちたシェイクスピア』を視聴後、コリン・ファースによって演じられたウェセックス卿にエドワードが憧憬を抱き、ウェセックス伯爵の叙爵をエリザベス2世へ求めたとされている。また、エドワードの父フィリップが有するエディンバラ公爵位が、長兄チャールズが王位を継承する立場にあり、次兄アンドルーが王の次男としてヨーク公爵位を既に授かっている（ランカスター公爵位は王が所有する）ことから、将来的にエドワードに授けられる予定となっており、これも伯爵位が授けられた背景にある（なお、エドワードは2023年、前年に即位した兄王によって、エディンバラ公爵を授けらている。ただし、エドワード一代限りのもので、長男のウェセックス伯爵ジェームズには継承されない）。

2011年4月29日、エリザベス2世の孫であるウィリアム王子（現在のウィリアム皇太子）とキャサリン・エリザベス・ミドルトンの結婚に際して、ウィリアムは女王から、連合王国貴族としてのケンブリッジ公爵の爵位を叙爵された。また、ウィリアムはスコットランド由来のストラサーン伯爵と北アイルランド由来のキャリクファーガス男爵の爵位も創設した。

2022年9月8日、チャールズ3世の即位により、ウィリアムはプリンス・オブ・ウェールズとコーンウォール公爵並びにロスシー公爵の爵位を父王から相続した。

 ケンブリッジ公爵 

 形式上（1660年） 
 （1660年 – 1661年） - ジェームズ2世の長男。夭折。

 第1次創設（1664年） 
 （1663年 – 1667年） - ジェームズ2世の次男。夭折。

 第2次創設（1667年） 
 （1667年 - 1671年） - ジェームズ2世の四男。夭折。

 形式上（1677年） 
 チャールズ・ステュアート（1677年） - ジェームズ2世の五男。夭折。

 第3次創設（1706年） 
 ジョージ2世（1683年 – 1760年） - ジョージ1世の唯一の息子で、のちコーンウォール公、プリンス・オブ・ウェールズを経て、国王に即位。即位によりケンブリッジ公爵の称号は消滅する。

 第4次創設（1801年） 
 アドルファス（1774年 - 1850年） - ジョージ3世の七男。
 ジョージ（1819年 - 1904年） - アドルファスの唯一の息子。3人の子どもがいたが、に背いて身分違いの女性（）と結婚してもうけた子どもであり、王族の身分と公爵位の継承は認められなかった。ケンブリッジ公爵の称号はまたも消滅した。

 第5次創設（2011年） 
 ウィリアム（1982年 - ） - チャールズ3世とダイアナ・スペンサーの長男。妃はキャサリン・エリザベス。
2022年9月8日、エリザベス女王の崩御を受けて父チャールズが国王チャールズ3世として即位したのに伴い、ウィリアムはコーンウォール公爵、ロスシー公爵並びにプリンス・オブ・ウェールズ（英国皇太子）を父王から相続した。現在の法定推定相続人はウィリアム皇太子の第一子で長男であるジョージ王子。

 ケンブリッジ侯爵（Marquess of Cambridge）（1917年） 

 アドルファス・ケンブリッジ （1868年 – 1927年） - アドルファス王子の娘の息子。彼はジョージ5世が、第一次世界大戦の時に、英国王室成員とドイツ系英国貴族のドイツの称号を放棄することになった際に、放棄したドイツの称号の代わりにケンブリッジ侯爵に叙せられた。
 （1895年 - 1981年） - 初代ケンブリッジ侯の唯一の息子である。男子を残さず死去したため、彼をもってケンブリッジ侯爵家は断絶した。
セントラリア (ワシントン州)

セントラリア（Centralia）は、アメリカ合衆国ワシントン州ルイス郡の都市である。人口は1万8183人（2020年）。シアトルの南西150キロメートルに位置している。

 地理・気候 
北緯46度43分14秒、西経122度57分41秒に位置している。

アメリカ合衆国統計局によると、総面積19.3 km2 (7.5 mi2) である。このうち19.2 km2 (7.4 mi2) が陸地であり、0.1 km2 (0.1 mi2) (0.67%) が水地である。

山: 
河川: 
その他: 

 人口 
2000年国勢調査では、人口14,742人、5,943世帯、3,565家族が暮らしている。人口密度は768.1/km2 (1,990.6/mi2) である。339.2/km2 (879.0/mi2) の平均的な密度に6,510軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人89.76%、アフリカン・アメリカン0.44%、ネイティブ・アメリカン1.25%、アジア0.94%、太平洋諸島系0.30%、その他の人種4.94%、混血2.38%である。この人口の10.22%はヒスパニックまたはラテン系である。

全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が29.4%、夫婦のみの世帯が41.7%、未婚女性の世帯が13.0%であり、40.0%は家族を持たない。個人名義の世帯主が32.7%、そのうち65歳以上が16.9%である。世帯ごとの平均人数は2.40人、家族ごとの平均人数は3.02人である。

18歳未満の未成年が25.2%、18歳以上24歳以下が10.5%、25歳以上44歳以下が25.7%、45歳以上64歳以下が19.4%、65歳以上が19.2%、平均年齢は37歳である。女性100人に対して男性は89.8人である。18歳以上の女性100人に対して男性は86.6人である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は30,078 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は35,684 USドルである。男性は31,595 USドルに対して女性は22,076 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は16,305 USドルである。人口の13.6%及び家族の18.0%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の24.4%及び65歳以上の10.8%は貧困線以下の生活を送っている。
ベリアン (ワシントン州)

ベリアン（Burien）は、アメリカ合衆国ワシントン州キング郡の都市である。シアトルの南に位置している。人口は5万2066人（2020年）。

 概要 
1993年に法人化した。市域の西側はピュージェット湾、東側はシアトル・タコマ国際空港に接している。市内に鉄道がないため公共交通は路線バスが主役となっている。

 地理 
アメリカ合衆国統計局によると、総面積40.6 km2 (15.7 mi2) である。このうち25.6 km2 (9.9 mi2) が陸地であり、15.0 km2 (5.8 mi2) (43.80%) が水地である。 

 住民 
2000年国勢調査では、人口31,881人、13,399世帯、8,066家族が暮らしている。人口密度は1,654.5/km2 (4,287.0/mi2) である。721.2/km2 (1,868.9/mi2) の平均的な密度に13,898軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人75.74%、アフリカン・アメリカン5.14%、ネイティブ・アメリカン1.29%、アジア7.00%、太平洋諸島系1.16%、その他の人種5.40%、混血4.28%である。この人口の10.66%はヒスパニックまたはラテン系である。

全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が27.1%、夫婦のみの世帯が43.5%、未婚女性の世帯が11.6%であり、39.8%は家族を持たない。個人名義の世帯主が32.4%、そのうち65歳以上が10.5%である。世帯ごとの平均人数は2.36人、家族ごとの平均人数は2.98人である。

18歳未満の未成年が22.8%、18歳以上24歳以下が8.0%、25歳以上44歳以下が30.8%、45歳以上64歳以下が24.7%、65歳以上が13.8%、平均年齢は38歳である。女性100人に対して男性は96.5人である。18歳以上の女性100人に対して男性は94.7人である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は41,577 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は53,814 USドルである。男性は39,248 USドルに対して女性は29,694 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は23,737 USドルである。人口の6.9%及び家族の9.4%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の13.1%及び65歳以上の6.1%は貧困線以下の生活を送っている。
ボセル（Bothell）は、アメリカ合衆国ワシントン州キング郡の都市である。人口は4万8161人（2020年）。シアトルの衛星都市である。

 概要 
1909年に法人化した。地名は初期の入植者David Bothellに由来している。森林を切り開いて農園を開拓した。市内で最も大きな事業所は製材所だった。

1960年代に州間高速道路405号が開通し、道路交通が大幅に改善した。市当局は高速沿いに企業用地を造成し多くの企業を誘致した。これによって市の税収は増加した。市当局は近隣の国勢調査指定地域を合併し企業用地の造成を続けた。結果としてボセルの市域はキング郡を飛び出しスノホミッシュ郡にはみ出した。

 地理 
アメリカ合衆国統計局によると、総面積31.3 km2 (12.1 mi2) である。このすべてが陸地である。

 住民 
2000年国勢調査では、人口30,150人、11,923世帯、7,928家族が暮らしている。人口密度は966.1/km2 (2,501.5/mi2) である。394.2/km2 (1,020.8/mi2) の平均的な密度に軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人75.31%、アフリカン・アメリカン1.45%、ネイティブ・アメリカン0.42%、アジア10.08%、太平洋諸島系0.16%、その他の人種0.21%、混血3.67%である。この人口の8.69%はヒスパニックまたはラテン系である。

全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が33.9%、夫婦のみの世帯が53.9%、未婚女性の世帯が8.9%であり、33.5%は家族を持たない。個人名義の世帯主が25.7%、そのうち65歳以上が7.1%である。世帯ごとの平均人数は2.51人、家族ごとの平均人数は3.05人である。

18歳未満の未成年が25.2%、18歳以上24歳以下が8.1%、25歳以上44歳以下が33.2%、45歳以上64歳以下が24.0%、65歳以上が9.5%、平均年齢は36歳である。女性100人に対して男性は96.1人である。18歳以上の女性100人に対して男性は93.2人である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は59,264 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は68,580 USドルである。男性は48,476 USドルに対して女性は34,385 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は26,483 USドルである。人口の3.6%及び家族の5.1%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の5.0%及び65歳以上の5.0%は貧困線以下の生活を送っている。
NEWS21 サタデースコープ（ニュースにじゅういちサタデースコープ）は、BS-TBSで2011年4月から2年間放送されていた報道情報番組。

 概要 
2011年4月2日放送開始。2010年度に放送された『サンデースコープ』を土曜・日曜の2日間番組とし、そのうちの旧『サンデースコープ』で取り上げた総合ニュースの番組を土曜日に事実上移譲したものである。その日のニュースは基より、今週の注目すべきニュースを全国各地の系列局や世界各地の取材拠点とネットワークを結びながら伝えている。また、注目の社会・時事問題に鋭いメスを入れた特集コーナーや、これからの日本が抱える国民的な問題にスポットをあて、国民が何を訴えているかを問うインタビューコーナー「この国に生きる」がある。なお、2012年3月までは「この国に生きる」は現『サンデースコープ』で放送し、「わすれられない"ひと言"」が当番組で放送されていた。

2013年3月30日の放送分をもって終了。

 出演者 

 レギュラー出演者 
 総合司会（アンカーマン）
 杉尾秀哉（TBSテレビ報道局専門解説記者室長）

 アシスタント
 岡村仁美（TBSテレビアナウンサー）

 コメンテーター
 石塚元章（中部日本放送論説委員。出向出演）

 記者・ディレクター・インタビュアー 
 特集コーナー担当
 前田晴美

 「この国に生きる」担当
 古沢真紀
 柴山延子（古沢・柴山ともに2012年3月までは『サンデースコープ』に出演）

 よく出演するゲスト 
 岩田夏弥（TBSテレビ政治部デスク） - 政治関連の話題で解説を担当。

 スタッフ 
 制作協力：TBSテレビ、中部日本放送、JNN各社、エフエフ東放
 製作著作：BS-TBS
ボニーレイク (ワシントン州)

ボニーレイク（Bonney Lake）は、アメリカ合衆国ワシントン州ピアース郡の都市である。人口は2万2487人（2020年）。シアトルの南東50キロメートルに位置している。

 地理・気候 
北緯47度11分13秒、西経122度10分12秒に位置している。

アメリカ合衆国統計局によると、総面積14.3 km2 (5.5 mi2) である。このうち14.1 km2 (5.4 mi2) が陸地であり、0.2 km2 (0.1 mi2) (1.27%) が水地である。

山: 
河川: 
その他: 

 人口 
2000年国勢調査では、人口9,687人、3,266世帯、2,583家族が暮らしている。人口密度は687.5/km2 (1,780.9/mi2) である。3,404/km2 (241.6/mi2) の平均的な密度に軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人94.08%、アフリカン・アメリカン0.60%、ネイティブ・アメリカン1.02%、アジア1.27%、太平洋諸島系0.07%、その他の人種0.62%、混血2.33%である。この人口の3.08%はヒスパニックまたはラテン系である。

全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が47.3%、夫婦のみの世帯が63.7%、未婚女性の世帯が9.2%であり、20.9%は家族を持たない。個人名義の世帯主が13.6%、そのうち65歳以上が2.4%である。世帯ごとの平均人数は2.96人、家族ごとの平均人数は3.26人である。

18歳未満の未成年が32.0%、18歳以上24歳以下が7.3%、25歳以上44歳以下が35.7%、45歳以上64歳以下が20.3%、65歳以上が4.6%、平均年齢は33歳である。女性100人に対して男性は106.5人である。18歳以上の女性100人に対して男性は107.0人である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は60,282 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は62,644 USドルである。男性は46,813 USドルに対して女性は31,837 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は21,371 USドルである。人口の3.0%及び家族の4.0%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の3.8%及び65歳以上の5.3%は貧困線以下の生活を送っている。
NEWS21 サンデースコープ経済版（ニュースにじゅういちサンデースコープけいざいばん）は2011年4月から2年間放送していたBS-TBSの経済情報番組。

 概要 
2011年4月3日放送開始。2010年度に放送していた『サンデースコープ』が週2日の番組となって再編され、日曜日の『「新」サンデースコープ』は経済に特化した内容で番組を進める。土曜日の『NEWS21 サタデースコープ』と同様にその日の最新ニュースを提供するほか、世界的な視点で日本経済のこれからを捉える「未来ビジョン」のコーナー、これからの世代を生きる人に向けて、各界著名人からメッセージを送る「わすれられない"ひと言"」のコーナーがある。なお、2012年3月までは「わすれられない"ひと言"」は『サタデースコープ』で、「この国に生きる」が当番組でそれぞれ放送されていた。

石塚キャスターが古巣の中部日本放送に戻るなどの事情により、2013年3月31日の放送分をもって終了。『サタデースコープ』と統合した上で、後番組は『週刊BS-TBS報道部』。

 出演者 

 レギュラー出演者 
 総合司会（アンカーマン）
 石塚元章（中部日本放送論説委員。出向出演）

 アシスタント
 岡村仁美（TBSテレビアナウンサー）

 コメンテーター
 生井俊重（経済評論家、BS-TBS顧問（非常勤））

 よく出演するゲスト 
 山縣裕一郎（東洋経済新報社編集局長） - 経済関連の話題で解説を担当。
ベリンハム (ワシントン州)

ベリンハム（Bellingham）は、アメリカ合衆国ワシントン州ワットコム郡の都市である。人口は9万1482人（2020年国勢調査）。シアトルの北140キロメートルに位置しており、カナダ＝アメリカ合衆国国境まで30キロメートルほどである。

 地理・気候 
ベリンハムはセイリッシュ海に面している。座標は北緯48度45分1秒、西経122度28分30秒。

アメリカ合衆国統計局によると、総面積82.2 km2 (31.7 mi2) である。このうち66.4 km2 (25.6 mi2) が陸地であり、15.8 km2 (6.1 mi2) (19.2%) が水地である。

 山：
 河川：
 その他：

 人口 
2000年国勢調査では、人口67,171人、27,999世帯、13,999家族が暮らしている。人口密度は2,619.3/km2 (1,011.5/mi2) である。443.8/km2 (1,149.3/mi2) の平均的な密度に29,474軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人87.88%、アフリカン・アメリカン0.98%、ネイティブ・アメリカン1.48%、アジア4.25%、太平洋諸島系0.17%、その他の人種2.16%、混血3.08%である。

全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が23.1%、夫婦のみの世帯が37.5%、未婚女性の世帯が9.2%であり、50.0%は家族を持たない。個人名義の世帯主が33.0%、そのうち65歳以上が10.3%である。世帯ごとの平均人数は2.24人、家族ごとの平均人数は2.83人である。

18歳未満の未成年が17.7%、18歳以上24歳以下が23.8%、25歳以上44歳以下が26.5%、45歳以上64歳以下が19.6%、65歳以上が12.4%、平均年齢は30歳である。女性100人に対して男性は92.6人である。18歳以上の女性100人に対して男性は90.6人である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は32,530 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は47,196 USドルである。男性は35,288 USドルに対して、女性は25,971 USドルの平均的な収入がある。この都市の1人あたりの収入 (per capita income) は19,483 USドルである。人口の20.6%および世帯の9.4%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の17.2%および65歳以上の9.0%は貧困線以下の生活を送っている。

 教育 
 大学
 西ワシントン大学（en、ウェスタン・ワシントン大学） - 州立大学。:Category:西ワシントン大学の教員も参照。

 姉妹都市 
 千葉県館山市
上天草市立樋合小学校（かみあまくさしりつ ひあいしょうがっこう）は、かつて熊本県上天草市松島町合津に存在した小学校。

 沿革 
 1875年（明治8年）5月 - 第五大学区一八番中学区第三一番小学区設置。樋合分教場設置
 1892年（明治25年）5月 - 合津小学校樋合分教場と改称
 1898年（明治31年）8月 - 今津尋常小学校樋合分教場と改称
 1902年（明治35年）4月1日 - 今津尋常高等小学校樋合分教場と改称
 1941年（昭和16年）4月1日 - 今津国民学校樋合分校と改称
 1947年（昭和22年）4月1日 - 今津村立今津小学校樋合分校と改称
 1955年（昭和30年）4月1日 - 松島村立今津小学校樋合分校と改称
 1956年（昭和31年）9月1日 - 松島町立今津小学校樋合分校と改称
 1959年（昭和34年）4月1日 - 今津小学校から独立。
 2004年（平成16年） - 上天草市立樋合小学校と改称
 2010年（平成22年） - 今津小学校へ統合
河瀬一治

河瀬 一治（かわせ かずはる、1951年（昭和26年）10月12日 - ）は、日本の政治家。福井県敦賀市長（5期）、全国原子力発電所所在市町村協議会会長。福井県議会議員（1期）、敦賀市議会議員（2期）を務めた。

 来歴 
福井県敦賀市生まれ。日本大学商学部卒業。

1983年、敦賀市議会議員選挙に立候補し初当選。1987年に再選。1991年から福井県議会議員を務める。1995年4月23日、敦賀市長選挙で、5期目を目指した現職の高木孝一を破って当選。以後5期連続で当選。敦賀市長就任後、政府からの原子力発電関係の交付金を利用して敦賀きらめき温泉リラ・ポート（温泉施設、建設にはもんじゅの交付金を活用）など、大型の公共事業を推進し市内に豪華な施設を多数建設してきたが、多額の維持費がかかり、財政的な負担が生じているとの批判もある。

2011年4月24日投開票の敦賀市長選挙では、直前に発災した東日本大震災による東京電力福島第一原子力発電所事故の影響もあり、「原発との共存」を原子力政策として掲げる河瀬に対し、新人3候補が立候補したが、多選批判をかわし次点に約2,500票の差をつけて5選を果たした。しかし、市長選は立候補者が多かったわりには盛り上がりを欠き、投票率は70.74%で、過去最低となった。2014年9月、次期市長選挙に立候補せず引退する意向を表明、その際、次期市長には副市長（当時）の塚本勝典が望ましいと述べ、事実上塚本を後継者に指名した。塚本も後継立候補に前向きな姿勢を示していたものの、同年10月、河瀬に対し「一身上の都合」により後継指名を辞退する意向を伝え、河瀬も了承した。塚本の家族が市長選挙立候補に強く反対しており、立候補への環境が整わないためという。塚本は河瀬の任期満了をもって副市長職を退く考えを示した。2015年4月28日に、市長職を退任した。

2021年11月3日、秋の叙勲において旭日中綬章を受章。

 人物 
家族は妻、3男1女。体重は自称120kg（2014年時点）で愛煙家。高校生時代には柔道に励み、23歳のときに腕相撲大会で全国6位になったと河瀬は語っている。

 問題となった言動など 

 道州制について 
福井県では、仮に道州制が施行された場合、所属について地方制度調査会（所在地：東京都区部）による区割り案は、9道州の場合は関西州に、11道州及び13道州の場合は北陸州、また、「熱論・合州国家日本」に掲載されている区割り案では、大前研一案が北陸道、平松守彦案が関東信越州、江口克彦案が信越北陸州とされている。

2006年（平成18年）3月1日、河瀬一治・敦賀市長は、新年度当初予算案発表会見の中で道州制について触れ、以下のように発言した。

次いで、同年3月6日には、村上利夫・小浜市長（当時）も、市議会の所信表明で道州制について触れ、以下のように発言した。

一方、3年後の2008年（平成21年）8月4日に河瀬一治・敦賀市長が定例記者会見にて上述の「嶺北とは縁を切る」という自身の発言について新聞記者から質問された際には、「嶺南と嶺北を分けるのではなく、福井県が一体となって関西へ入ることが望ましい」という主旨で以下のように発言している。

と語っている。
ベインブリッジアイランド (ワシントン州)

ベインブリッジアイランド（Bainbridge Island）は、アメリカ合衆国ワシントン州キットサップ郡にある都市。人口は2万4825人（2020年）。ピュージェット湾に浮かぶ同名の島を市域とする。シアトルの直ぐ西に位置している。

 地理・気候 
北緯47度39分19秒、西経122度32分6秒に位置している。シアトルとは湾を挟んで向かい合い、ワシントン州営フェリーによって35分で結ばれている。

アメリカ合衆国統計局によると、総面積169.7 km2 (65.5 mi2) である。このうち71.5 km2 (27.6 mi2) が陸地であり、98.2 km2 (37.9 mi2) (57.87%) が水地である。

山: 
河川: 
その他: 

 歴史 
1792年、イギリス海軍のジョージ・バンクーバーは、軍艦「ディスカバリー」によって北アメリカ西岸の探検を行った。この際、「ディスカバリー」はベインブリッジ島南端で数日間投錨した。ピュージェット湾の他の地域に派遣したボートが帰ってくるのを待つ一方で、バンクーバーは島付近のリッチ・パッセージやポートオーチャード、シンクレア入り江を探索している。バンクーバーはAgate Passageを見つけることが出来なかったため、その地図にはベインブリッジ島が半島として描かれている。バンクーバーは5月29日、チャールズ2世による王政復古（Restoration）を記念して、この投錨地をリストレーション・ポイント（Restoration Point）と命名した。1841年には、アメリカ海軍のチャールズ・ウィルクス大尉が北西部探検の途中でこの島を訪れる。ウィルクスは、米英戦争で活躍した海軍軍人ウィリアム・ベインブリッジの名にちなんでこの島をベインブリッジ島と名付けた。

ベインブリッジ島は、製材と造船の中心地として栄えた。この島のスギやヒノキ（cedars）はその巨大さとアクセスのしやすさとで知られ、とくにマスト材として重宝された。キットサップ郡の郡庁は当初、ベインブリッジ島北端のポート・マディソンに置かれていた。

製材業や造船業に携わるため、多くの日本人移民・日系人、イタリア人、ハワイ人がこの島で暮らしていた。移民第一世代「一世」がはじめてこの島に来たのは1883年である。第二次世界大戦中、1942年2月19日、ルーズベルト大統領が、裁判や公聴会なしに特定地域から住民を排除する権限を軍に与え、大統領行政命令9066号に署名。1942年2月25日、日系アメリカ人に対して島から48時間以内に立ち退くよう命令し、彼らが最初に集団強制立ち退き命令を受けたグループとなる。その後、日系人の強制収容により、この島の日系アメリカ人たちは強制収容所に送られた。

戦争勃発前、日系人農民のイチゴ農場で働いていたフィリピン人たちは農場を去ることを余儀なくされ、北のファースト・ネーション（インディアン）たちが経営する農場に移った。フィリピン系・インディアン系の人々の接触の中から、両者の血を引く子供たちも生まれた。

自治体としてのベインブリッジアイランド市は、1991年2月28日に発足した。イーグルハーバーにあったウィンズロー市（1947年8月設立）が、島の残りの部分と合併したためである。島は1960年代からシアトルの郊外住宅地として発展した。市は、緑地帯の保全と、商業・住宅開発の厳しい抑制を行っている。

 人口 
2000年の国勢調査では、人口20,308人、7,979世帯、5,784家族が暮らしている。人口密度は284.0/km2 (735.6/mi2) である。119.1/km2 (308.5/mi2) の平均的な密度に8,517軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人92.88%、アフリカン・アメリカン0.28%、ネイティブ・アメリカン0.62%、アジア2.40%、太平洋諸島系0.11%、その他の人種0.75%、混血2.96%である。この人口の2.17%はヒスパニックまたはラテン系である。

全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が36.8%、夫婦のみの世帯が63.1%、未婚女性の世帯が7.1%であり、27.5%は家族を持たない。個人名義の世帯主が22.6%、そのうち65歳以上が9.1%である。世帯ごとの平均人数は2.52人、家族ごとの平均人数は2.98人である。

18歳未満の未成年が26.7%、18歳以上24歳以下が3.6%、25歳以上44歳以下が23.8%、45歳以上64歳以下が33.1%、65歳以上が12.8%、平均年齢は43歳である。女性100人に対して男性は94.5人である。18歳以上の女性100人に対して男性は90.0人である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は88,243 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は108,605 USドルである。男性は65,853 USドルに対して女性は42,051 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は37,482 USドルである。人口の3.0%及び家族の4.4%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の3.8%及び65歳以上の3.3%は貧困線以下の生活を送っている。

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 ブローデル・リザーブ
 ベインブリッジ島日系アメリカ人排除記念碑
 ベインブリッジ島歴史博物館

 メディア 
映画化されたデイヴィッド・グターソンの小説『ヒマラヤ杉に降る雪』（Snow Falling on Cedars）はこの時期の島を背景にした作品であり、グターソンはこの島の住人である。
オーバーン (ワシントン州)

オーバーン（Auburn）は、アメリカ合衆国ワシントン州キング郡の都市である。シアトルの南方に位置している。人口は8万7256人（2020年国勢調査）。

 歴史 
1891年に法人化した。グリーン川沿いの低地が開拓され商品作物が栽培された。川の水は農業に不可欠だったが、度々洪水を起こして農園に損害を与えた。第二次世界大戦前は日系アメリカ人の家族が約300世帯住んでいたが、日系人の強制収容を経て他の町に移住してしまった。

戦後は丘陵地の国勢調査指定地域の住宅地を合併し市域を大幅に拡大した。結果的に市域の一部はキング郡からはみ出し、ピアース郡に及ぶことになった。

 地理 
アメリカ合衆国統計局によると、総面積55.3 km2 (21.35 mi2) である。このうち55.1 km2 (21.3 mi2) が陸地であり、0.05 km2 (0.0 mi2) (0.05%) が水地である。

 住民 
2000年国勢調査では、人口40,314人、16,108世帯、10,051家族が暮らしている。人口密度は732.1/km2 (1,895.9/mi2) である。304.5/km2 (788.5/mi2) の平均的な密度に16,767軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人82.80%、アフリカン・アメリカン2.42%、ネイティブ・アメリカン2.54%、アジア3.50%、太平洋諸島系0.51%、その他の人種3.66%、混血4.56%である。この人口の7.49%はヒスパニックまたはラテン系である。

全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が32.8%、夫婦のみの世帯が43.7%、未婚女性の世帯が13.4%であり、37.6%は家族を持たない。個人名義の世帯主が29.1%、そのうち65歳以上が9.1%である。世帯ごとの平均人数は2.47人、家族ごとの平均人数は3.05人である。

18歳未満の未成年が26.6%、18歳以上24歳以下が9.5%、25歳以上44歳以下が31.6%、45歳以上64歳以下が20.7%、65歳以上が11.6%、平均年齢は34歳である。女性100人に対して男性は98.5人である。18歳以上の女性100人に対して男性は95.5人である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は39,208 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は45,426 USドルである。男性は36,977 USドルに対して女性は27,476 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は19,630 USドルである。人口の10.2%及び家族の12.8%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の15.3%及び65歳以上の8.8%は貧困線以下の生活を送っている。

 交通 
オーバーン駅ではサウンダー通勤鉄道の列車が利用できる。シアトルまでの所要時間は約30分である。アムトラックの列車は停車しない。
上天草市立教良木小学校（かみあまくさしりつ きょうらぎしょうがっこう）は、熊本県上天草市松島町教良木にある小学校。

 沿革 
 1875年（明治8年）11月5日 - 教良木村字中原に教良木小学校創立
 1889年（明治22年）4月1日 - 内野河内分教場設置
 1900年（明治33年）9月1日 - 堂の下に新校舎新築落成。分教場移転合併
 1902年（明治35年）5月1日 - 教良木尋常高等小学校と改称
 1913年（大正2年）7月31日 - 現在地に移転
 1941年（昭和16年）4月1日 - 教良木国民学校と改称
 1947年（昭和22年）4月1日 - 教良木村立教良木小学校と改称
 1955年（昭和30年）4月1日 - 松島村立教良木小学校と改称
 1956年（昭和31年）9月1日 - 松島町立教良木小学校と改称
 2004年（平成16年）- 上天草市立教良木小学校と改称
アーリントン (ワシントン州)

アーリントン（Arlington）は、アメリカ合衆国ワシントン州スノホミッシュ郡の都市である。人口は1万9868人（2020年）。シアトルの北65キロメートルに位置している。

 地理・気候 
北緯48度10分52秒、西経122度8分20秒に位置している。

アメリカ合衆国統計局によると、総面積19.6 km2 (7.6 mi2) である。このすべてが陸地である。

山: 
河川: 
その他: 

 人口 
2000年国勢調査では、人口11,713人、4,281世帯、3,095家族が暮らしている。人口密度は598.2/km2 (1,548.4/mi2) である。230.6/km2 (597.0/mi2) の平均的な密度に4,516軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人90.01%、アフリカン・アメリカン1.13%、ネイティブ・アメリカン1.04%、アジア2.20%、太平洋諸島系0.32%、その他の人種2.47%、混血2.83%である。この人口の5.83%はヒスパニックまたはラテン系である。

全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が42.6%、夫婦のみの世帯が56.7%、未婚女性の世帯が11.5%であり、27.7%は家族を持たない。個人名義の世帯主が22.7%、そのうち65歳以上が9.3%である。世帯ごとの平均人数は2.72人、家族ごとの平均人数は3.19人である。

18歳未満の未成年が31.5%、18歳以上24歳以下が8.0%、25歳以上44歳以下が32.6%、45歳以上64歳以下が18.4%、65歳以上が9.6%、平均年齢は32歳である。女性100人に対して男性は93.3人である。18歳以上の女性100人に対して男性は91.2人である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は46,302 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は51,941 USドルである。男性は41,517 USドルに対して女性は26,912 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は19,146 USドルである。人口の5.8%及び家族の7.2%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の9.2%及び65歳以上の10.4%は貧困線以下の生活を送っている。
後呂康人

後呂 康人（うしろ やすと、1983年7月29日 - ）は、ペスカドーラ町田所属のフットサル選手。ポジションはアラ・ピヴォ。

来歴
小学2年からサッカーを始め、高校時代は静岡学園高等学校サッカー部に所属、卒業後は福井工業大学に進学しサッカー部に所属。

2004年大学2年時に、NIKE主催でリフティングパフォーマンスを競うフリースタイルクラッシュの東京、大阪両大会で優勝し、初代日本一に輝いた。

大学卒業後、フットサルに転向。ペスカドーラ町田の母体となったCASCAVELに入団しFリーグ参入後もプレーを続けた。

2010年にペスカドーラ町田を退団し、ステラミーゴいわて花巻に移籍。
キャプテンとして2年間プレーしたのち、ブラジルサンパウロ州1部リーグA.A.A ITAPEVAに移籍。

1シーズンをブラジルで過ごし、その後ペスカドーラ町田に復帰。

Fリーグ準優勝や第21回全日本選手権優勝に貢献する。

その後、1年間ペスカドーラ町田アスピランチでプレーし、2017年に現役を引退。

現在はペスカドーラ町田U15の監督をはじめ、日本中でフットサルの普及活動を行なっている。

 所属チーム 

 フットサル 
CASCAVEL
2007年 - 2010年 ペスカドーラ町田
2010年 - 2011年 ステラミーゴいわて花巻
2012年12月 - ペスカドーラ町田

 サッカー 
新宮市立光洋中学校
静岡学園高等学校
福井工業大学

 個人成績 

フットサル

!colspan=4|日本!!colspan=2|リーグ戦!!colspan=2|オーシャンアリーナ杯!!colspan=2|全日本選手権!!colspan=2|期間通算
|-
|2007-08||rowspan="3"|町田||rowspan="3"|15||rowspan="6"|Fリーグ||11||2||colspan=2|-||2||1||||
|-
|2008-09||7||0|| || ||1||0|| ||
|-
|2009-10||12||0|| || ||1||3|| ||
|-
|2010-11||rowspan=2|花巻||rowspan=2|10||22||5|| || ||3||1|| || 
|-
|2011-12||26||7||1||1||3||1||30||9
|-
|2012-13||rowspan=1|町田||rowspan=1|4|| || || || || || || || 
78||8|| || ||7||5|| ||
||||||||||||||
|}
上天草市立阿村中学校（かみあまくさしりつ あむらちゅうがっこう）は、熊本県上天草市松島町阿村にかつて存在した中学校。

 沿革 
 1947年（昭和22年）
 4月1日 - 阿村立阿村中学校創立
 4月4日 - 開校式が行われる
 1955年（昭和30年）4月1日 - 松島村立阿村中学校と改称
 1956年（昭和31年）9月1日 - 松島町立阿村中学校と改称
 2004年（平成14年）3月31日 - 上天草市立阿村中学校と改称
 2018年（平成30年）3月31日- 閉校。上天草市松島中学校に統合

 歴代校長 
 小西康 - 初代校長
 川﨑卓 - 現校長

 委員会 

 生活委員会
 環境ISO委員会
 保健給食委員会
 図書委員会
 文化学習委員会
 体育委員会
 放送委員会

 クラブ活動 

 運動部 
 男子バレー部
 女子バレー部
 野球部
 剣道部

 文化部 
 吹奏楽部

 通学区域 
2014年4月1日現在、通学区域は松島町阿村である。

 進学前小学校 
 上天草市立阿村小学校 - 全域
アナコルテス (ワシントン州)

アナコルテス（Anacorte）は、アメリカ合衆国ワシントン州スカジット郡の都市である。人口は1万7637人（2020年）。

 地理・気候 
アナコルテスはセイリッシュ海に面している。座標は、北緯48度30分7秒、西経122度37分25秒。

アメリカ合衆国統計局によると、総面積36.7 km2 (14.2 mi2) である。このうち30.5 km2 (11.8 mi2) が陸地であり、6.2 km2 (2.4 mi2) (16.93%) が水地である。

山: 
河川: 
その他:

 人口 
2000年国勢調査では、人口16,300人、6,086世帯、4,162家族が暮らしている。人口密度は477.1/km2 (1,236.0/mi2) である。214.7/km2 (556.2/mi2) の平均的な密度に6,551軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人92.66%、アフリカン・アメリカン0.32%、ネイティブ・アメリカン1.14%、アジア1.64%、太平洋諸島系0.13%、その他の人種1.48%、混血2.63%である。この人口の3.15%はヒスパニックまたはラテン系である。

全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が28.3%、夫婦のみの世帯が56.2%、未婚女性の世帯が9.3%であり、31.6%は家族を持たない。個人名義の世帯主が26.6%、そのうち65歳以上が13.9%である。世帯ごとの平均人数は2.37人、家族ごとの平均人数は2.84人である。

18歳未満の未成年が23.4%、18歳以上24歳以下が5.5%、25歳以上44歳以下が24.8%、45歳以上64歳以下が25.5%、65歳以上が20.8%、平均年齢は43歳である。女性100人に対して男性は93.4人である。18歳以上の女性100人に対して男性は90.4人である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は41,930 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は49,531 USドルである。男性は38,080 USドルに対して女性は27,080 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は22,297 USドルである。人口の6.0%及び家族の7.7%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の7.4%及び65歳以上の7.1%は貧困線以下の生活を送っている。

 交通 
ワシントン州営フェリーのターミナルがある。
上天草市立今津中学校（かみあまくさしりつ いまつちゅうがっこう）は、熊本県上天草市松島町合津にあった中学校。

 沿革 
 1947年4月22日 - 今津村立今津中学校創立
 1955年 - 松島村立今津中学校と改称
 1956年 - 松島町立今津中学校と改称
 2004年 - 上天草市立今津中学校と改称
 2014年 - 上天草市立教良木中学校と統合し上天草市立松島中学校となる
上天草市立教良木中学校（かみあまくさしりつ きょうらぎちゅうがっこう）は、熊本県上天草市松島町教良木にあった中学校。

 沿革 
 1947年4月22日 - 教良木村立教良木中学校創立
 1955年 - 松島村立教良木中学校と改称
 1956年 - 松島町立教良木中学校と改称
 2004年 - 上天草市立教良木中学校と改称
 2014年 - 上天草市立今津中学校と統合し上天草市立松島中学校となる
日勤教育（にっきんきょういく）は、JR各社（旧日本国有鉄道（国鉄））や一部の私鉄における社内教育制度の俗称である。不適切な教育制度であるとの指摘もある。

「日勤教育」と呼称される由来は、事故やミスを起こした乗務員の勤務形態を日勤勤務に変更した上で再教育を実施しているためで、航空・鉄道事故調査委員会の調査報告書や新聞報道などでも用いられている。

本記事では、JR福知山線脱線事故との因果関係が指摘され、特に問題視された西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）の事例を中心に解説する。

 概要 
本来の再教育は事故等の再発防止を目的として行われるものであるが、実際には除草や社内清掃といった業務指示が行われており、航空・鉄道事故調査委員会がJR西日本に対して実施したヒアリング調査では「再教育の趣旨・目的が教育対象者にとって不明瞭になっていた可能性がある」と報告されている。

日勤教育は乗務員が所属する運転区や電車区の区長の裁量で行われており、対象となるミスの基準や教育内容は明確ではなかった。実際に日勤教育を受けた運転士は、電車の運転席から撮影した映像が流れるモニターを見ながら延々と信号の指さし確認をさせられたり、草むしりをさせられたと証言している。

また、大野英士はこれら以外にも、事故の直接的原因と関係ないレポートや作文、就業規則の書き写し、車両・トイレ清掃、ホームの先端に立たせ発着する列車の乗務員に「おつかれさまです。気を付けてください」など声かけさせる、アスファルトの照り返しが47度に達する炎天下で1メートル四方の枠を書かせて枠から出させない、複数の管理者に取り囲まれて暴言を浴びせられるといった事例を指摘している。

こうした再教育について、JR西日本は「再教育を受けて立派な乗務員になった例もある」と主張したが、実態としては個人の責任を追及する懲罰的要素が強く、再教育を避けたい精神的重圧から新たな事故を誘発する悪循環となっていた。2005年（平成17年）に発生したJR福知山線脱線事故において、航空・鉄道事故調査委員会が事故原因として懲罰的な日勤教育の存在を指摘したこともあり、その後同社においては内容の見直しが行われ実施件数も減少している（#JR福知山線脱線事故を受けた見直し）。

 経緯 
日勤教育のルーツは、国鉄が民営化に反対する国鉄労働組合（国労）組合員を、「人材活用センター」（通称「人活センター」）、「要員機動センター」に送り込んだことに始まるとされている。しかし、その実態は草むしりなどの雑用をさせ、「国労を脱退」か「辞職」かの二者択一を迫る、「人材活用」とは程遠いものだったという。当時、社会党議員団が立ち入り調査を求めたが、国鉄側は「『人活センターでは非人間的ないじめが日常化している』というプロパガンダと表裏一体をなす動きである」として拒否し、自民党（当時の中曽根康弘政権）も国鉄を支持した。

JR西日本労働組合（JR西労）は、日勤教育の背景には労使対決があり所属組合によって期間や内容に差があったと主張しており、評論家の屋山太郎は「日勤教育で労組を押さえつける側面もあった」と指摘している。

 JR福知山線脱線事故を受けた見直し 
2005年（平成17年）に発生したJR福知山線脱線事故では、事故を起こし死亡した運転士が過去に日勤教育を受けていた。運転士は当日事故前に伊丹駅で72mのオーバーランを起こしたが、2回目の日勤教育を恐れて車掌にオーバーラン距離を短く報告するよう要請していた。

2007年（平成19年）2月1日に開かれた国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の意見聴取会において、JR西日本副社長の丸尾和明は「日勤教育が事故原因と結びつけるのは不適当」と日勤教育の有益性を主張したが、同委員会が6月28日に公表した最終報告書では事故原因について「事故を起こした運転士がミスによる日勤教育を懸念しながら運転していたため、注意がそれて事故に至った可能性が高い」とし、車掌が輸送指令に報告する無線の内容に気を取られるあまりブレーキ操作が遅れたことに言及した。

同報告書において日勤教育は「精神論的な教育に偏らず、再教育にふさわしい事故防止に効果的なものとするべき」とされたこともあり、JR西日本では再教育を運転シミュレーターや添乗指導といった実践的内容に改め、期間についても最長7日に短縮するなど全面的に見直しを実施。教育内容の決定権者は区長ではなく元運転士らで構成する「指導監」に変更した。

また、オーバーランや遅延など直接事故に繋がらないミスについては懲戒処分の対象から外すなどした結果、同社における日勤教育の件数は事故前の2004年（平成16年）の608件から2013年（平成25年）は184件へと減少した。

 見直し後の経過 
2009年（平成21年）5月、JR西日本所属の運転士3人が日勤教育で不当な扱いを受けたとして同社などを訴えた裁判で、大阪高等裁判所は原告のうち運転士や車両管理係（森ノ宮電車区所属）の2名に対し90万円の支払いを命じる判決を言い渡した。JR西日本は判決を不服として上告したが、最高裁判所は2010年3月11日、JR西日本の上告を退ける決定をし、原告2名への賠償を命じた大阪高裁判決が確定した。

2011年（平成23年）7月27日、1996年からの10年間に日勤教育を受けたJR西日本の運転士と車掌の計258人が日勤教育は違法と提訴した裁判で、大阪地方裁判所は退職強要のほか草むしりやトイレ掃除などが課された61人の日勤教育について「裁量権の逸脱、乱用があった」として違法と認定し、JR西日本に計620万円の支払いを命じた。その後、大阪高等裁判所において2012年（平成24年）9月6日、JR西日本が原告に解決金800万円を支払う内容で和解が成立した。

西日本旅客鉄道労働組合（JR西労組）が、先述した日勤教育の見直しが行われた後の2014年（平成26年）秋に組合員を対象に実施したアンケート調査では、ヒューマンエラーの再教育について「原因究明が重視されているが、責任を追及する風潮もある」が27.1%、「原因究明より責任追及が重視されている」が6.4%と、全体の約3割が個人の責任追及を実感する回答を行なっている。

また、同社では2015年（平成27年）に山陽新幹線で発生した部品落下事故を機に、トンネルの中央通路に待避した状態で営業車両が時速300kmで頭上を通過することを体感させる研修を開始した。参加した社員が恐怖や危険性を訴え中止を求めても会社側は「研修は有効」として継続していたが、2018年（平成30年）10月16日に国土交通大臣の石井啓一が有効性を疑問視する発言をしたところ、10月24日に同社は研修の見直しを発表した。なお、見直しについて同社では危険性や大臣発言の影響は否定し、立ち入り手続きと安全確認の手間を理由としている。

 JR西日本以外の事例 
日勤教育は先述したようにJR各社の社内教育で行われており、JR西日本以外でも問題視される事例が発生している。

2013年（平成25年）、JR東海で社員の自殺が発生した。自殺した社員は以前に遅刻した際、一週間にわたって勤務を外された上、定時より一時間前に出勤するように命じられていたところを20分前に出勤したため、上司から「出勤遅延未遂」と指摘され、行動記録を提出するよう求められていた。

 映像化 
 ナショナルジオグラフィックチャンネル - 2013年2月11日放送の「衝撃の瞬間6 第6話」『福知山線脱線事故〜RUNAWAY TRAIN〜』で、一部ながら再現で日勤教育の様子が放送された。
大内氏遺跡凌雲寺跡（おおうちしいせきりょううんじあと）は、山口県山口市にある、周防国の戦国大名大内氏の当主大内義興の菩提寺であった凌雲寺の遺跡である。国の史跡。

 概要 
吉敷川上流の山間部の南に伸びる舌状台地に建てられていた寺院跡。台地の南端を東西に横切る長い石垣が残っている。大内氏滅亡後から平成の世に至るまで、実地調査が行われてこなかったため、寺院の詳細の一切が不明という「幻の寺」でもあった。

 遺構 
石垣は寺の惣門の遺構と伝えられ、長さ：約60 m、高さ：3 m、幅：2 mの大規模な石垣である。また、その構えから通常の寺院としてのみの役割だけではなく、有事の際には城郭としても機能する城郭寺院であったと推定されている。日本の石垣は土手に石を積んで造られることが多いのに対して、凌雲寺の石垣は、大きな石を両面に積み上げて隙間を小石で埋める構造になっており、朝鮮半島の城や、沖縄のグスクの石垣に類似している。このことから、大内氏が朝鮮半島等と盛んに交流していた影響がうかがえる。

史跡指定区域内には、大内義興の墓及び義興夫人の墓と伝えられる2つの宝篋印塔と開山塔、併せて大小3基の石塔が残っている。

その他の遺構については、一帯が水田とされた際に柱穴や礎石の類が破壊され、伽藍や本堂等の配置の確認は難しいとされる。発掘された表層部からは焼けた土や炭も出土しており、凌雲寺の最期がどのようなものであったか解明すべく、発掘調査が続けられている。

 沿革 
凌雲寺は大内義興を開基として、永正4年（1507年）頃、了庵桂悟が開山。大内義興の菩提寺となり、義興死後（享禄元年（1529年）12月20日病没）に墓所が作られる。

天文9年（1540年）12月20日には義興の十三回忌が凌雲寺で営まれている。廃寺となった時期は不明であるが、大内義長の死による大内氏滅亡後ではないかと推定されている。

昭和34年（1959年）11月27日、「大内氏遺跡」の附（つけたり）として国の史跡に指定される。

平成19年（2007年）9月、奈良文化財研究所と共同で地下探査が行われ、平成22年（2010年）から発掘調査が行われる。第一次調査では1,000点以上の遺物が出土し、大内菱の紋が入った軒丸瓦等が出土し、大内義興時代の創建であることが裏付けられた。第二次調査では現在の3mの石垣の上部1.5mは後年、水田とするために積み増した可能性が指摘されている。また寺院の惣門跡の調査では石積みの階段が出土、階段の幅が4mであったことも判明した。

 参考資料 

 山口市史
 山口新聞「参道の階段遺構を確認　山口・凌雲寺跡」（2011年3月26日掲載）
 凌雲寺第1次発掘調査現地説明会資料
ブライアン・イースデイル（Brian Easdale, 1909年8月10日 - 1995年10月30日）は、イギリスの作曲家。

 人物 
マンチェスター出身。ウェストミンスター寺院付属音楽学校と王立音楽大学で学んだ。

オペラ作品に『ラプンツェル』（1927年）、『トウモロコシの王』（1935年、初演は1950年）、『眠る子どもたち』（1951年）などがあり、管弦楽作品には『オーケストラのための5つの小品』、『6つの詩』、『交響詩』などがある。合唱の分野では『ミサ・コヴェントレンシス』などの作品を残している。

また映画音楽も数多く手がけ、『黒水仙』（1947年）や『赤い靴』（1948年）などマイケル・パウエルとエメリック・プレスバーガーの監督作品の音楽で知られている。特に『赤い靴』ではイギリス人として初めてアカデミー作曲賞を受賞した。
クアレドロ（）はスペイン、ガリシア州、オウレンセ県の自治体、コマルカ・デ・ベリンに属する。スペイン国立統計局によると、2010年の人口は2,041人（2009年：2,049人、2003年：2,316人）。

ガリシア語話者の自治体人口に占める割合は98.90％（2001年）。

 地理 
クアレドロはオウレンセ県の中部に位置し、コマルカ・デ・ベリンに属する。北部はサレアウス、ラサ、東はモンテレイと、西はバルタール、シンソ・デ・リミア、トラスミーラスの各自治体と隣接、南はポルトガルと接している。自治体中心地区はクアレドロ教区のクアレドロ地区。

クアレドロはベリン司法管轄区に属し、宗教的にはオウレンセ司教区の管轄下にある。

 人口 
住民は10の教区の20の集落に居住する。

 政治 
自治体首長はガリシア国民党（PPdeG）のルシアーノ・リベーロ・クケーホ（Luciano Rivero Cuquejo）、自治体評議員はガリシア国民党：8、ガリシア社会党（PSdeG-PSOE）：2、ガリシア民族主義ブロック（BNG）：1となっている（2007年の自治体選挙の結果、得票順）。

 史跡 
 サン・ミジャーオのカストロ（Castro de San Millao） - サンタ・マリーア・デ・サン・ミジャーオ教区に残されているカストロ遺跡。

 教区 
クアレドロは10の教区に分けられる。太字は自治体中心地区のある教区。

 アタス（サンタ・マリーア）
 バルドリス（サン・バルトロメウ）
 カルソア（サン・ローケ）
 クアレドロ（サンタ・マリーア）
 ルセンサ（サンタ・マリーア）
 モンテス（サンタ・バイア）
 レボルドンド（サン・マルティーニョ）
 サン・ミジャーオ（サンタ・マリーア）
 ビレーラ（サンティアーゴ）
 トレス（サン・サルバドール）

 参考文献・脚注
ロシア連邦民法典（ロシアれんぽうみんぽうてん、）とは、ロシアにおける民法の中心的な法源となっている法典である。

ロシア連邦民法典は、4つの部分に分かれて施行された。第1部は「総則」（例えば定義規定や、法人の規定等）であり、1994年に下院で成立し、1995年に施行された。第2部の「債権」（各則）は1996年に、第3部の「相続」は2002年にそれぞれ施行された。この法典の基本原理は全当事者の平等であり、私有財産の不可侵、契約の自由、私権の自由行使、私権の法的保護が定められている。

第4部は「知的財産」であり、2006年12月18日に成立し、2008年1月1日に施行された。この第4部は、世界で初めて知的財産法が完全に法典化されたものである。

 構成 
 第1部（第1～453条）
 第1編：総則
 第2編：所有権その他の物権
 第3編：債権総則
 第2部（第454～1109条）
 第4編：債権各則
 第3部（第1110～1224条）
 第5編：相続
 第6編：国際私法
 第4部（第1225～1551条）
 第7編：知的財産権及び商標

多くのヨーロッパの民法典と異なり、ロシア連邦民法典は家族法（親族法）が含まれておらず、別の法律に規定されている。

 歴史 
1994年7月、当時大統領だったボリス・エリツィンは、「“ロシアにおける私法の制定と発展”計画」という名の法令に署名した。この計画に基づき、新しい民法典を作るため、を初めとする法学者グループが招集された。最初は、あらゆる政治的立場の政治家が法案に反対した。民法典第1部が下院で賛成されるためには相当な努力が必要であった。他方、連邦会議（ロシアの上院）は、この法律に反対の議決をした。しかし、連邦会議が議決をするまでに、憲法で認められた期間より長くかかったため、エリツィンはこの法律に署名して成立させた。つまり、アレクセーエフが述べたように、この民法典は“偶然”成立したのである。
テッセラクト (バンド)

テッセラクト（、表記は「TesseracT」）は、元フェルサイレント（Fellsilent）のギタリスト、アクレ・カーニーを中心として2003年に結成されたプログレッシブ・メタル・バンド。なお、本国イギリスでのバンド名の発音は語頭にアクセントを置いた「テサラクト」に近い。

 4D Sounds 
ギタリストのアクレ・カーニーとベーシストのアモス・ウィリアムスはミルトン・キーンズを拠点に、ミキシングやマスタリングなどを引き受けるオンライン・サービスの4D Soundsとしても活動している。(外部リンク参照)

 メンバー 

 現在のメンバー 
 アクレ・カーニー (Acle Kahney) – ギター (2003年– )、ベース (2003年–2006年)
 ジェイ・ポストンズ (Jay Postones) – ドラム、パーカッション (2005年– )
 ジェイムス・モンティース (James 'Metal' Monteith) – ギター (2006年– )
 アモス・ウィリアムス (Amos Williams) – ベース、デスヴォイス、バック・ボーカル (2006年– )
 ダニエル・トンプキンス (Daniel Tompkins) – ボーカル (2009年–2011年、2014年– )

 旧メンバー 
 ジュリアン・ペリエ (Julien Perier) – ボーカル (2004年–2006年)
 アビソラ・オバサンヤ (Abisola Obasanya) – ボーカル (2006年–2009年)
 エリオット・コールマン (Elliot Coleman) – ボーカル (2011年–2012年)
 アッシュ・オハラ (Ashe O'Hara) – ボーカル (2012年–2014年)

 ディスコグラフィ 

 スタジオ・アルバム 
 One (2011年)
 Altered State (2013年)
『ポラリス』 - Polaris (2015年)
『ゾンダー』 - Sonder (2018年)
『ウォー・オブ・ビーイング』 - War of Being (2023年)

 ライブ・アルバム 
 Odyssey/Scala (2015年)
 Portals (2021年)

 EP 
 Concealing Fate (2010年)
 Perspective (2012年)
 Errai (2016年)
 Regrowth (2022年)

 デモ 
 Tesseract (2007年)
等電子的

化学において等電子的（とうでんしてき、）とは、元素の種類に関係なく、同数の価電子または同じ電子配置と、同じ構造（原子の数や結合様式）を持つ化学種（原子、分子、イオン）同士を指す概念である。

また、同数の価電子または同じ電子配置を持っていても、原子の数や結合が異なっている場合は等価電子的（とうかでんしてき、）という語が使われる。

「これらの化合物は等電子的である」という表現は、単に上の定義を満たすということのみを意味しているわけではない。分子や電子密度の計算によって多くの一般的な物質と反応性を持つという事実から、それは重要性を持つ。既知の化学種と等電子的であるとして新たな珍しい、または変わった化学種を同定することは、その化学種の性質や反応の可能性の手掛かりを示してくれる。

 例 
N 原子と O+ ラジカルカチオンは、それぞれ価電子が5個で等しいため等電子的であると言える。同様に、K+, Ca2+, Sc3+ と Cl—, S2—, P3— は、すべて Ar 原子と等電子的である。このような単原子イオンの場合は、電荷の増加に伴い原子半径が減少するという明確な傾向が見られる。CO と N2、NO+ は、それぞれ2個の核と10個の価電子を持つため等電子的である (CO: 4+6, N2: 5+5, NO+: 5+5)。CO 分子は C—O+ と見なすほうが他2種と同じ電子配置 5+5 となるため、おそらくより正確である。

この語は、水素と同じ1個の電子を持ったイオン、水素様原子の概念をもたらす。

中性 H2C=C=O 分子と双性イオン H2C=N+=N— 分子は等電子的である。

CH3COCH3 と CH3N2CH3 は等電子的ではない。これらは同数の核と電子を持つが、結合様式が異なっている。前者は2つのメチル基がカルボニル基と結合していて平面三角形構造を取るが (H3C-C(=O)-CH3)、後者は直線形であり (H3C-N=N-CH3)、2つのメチル基は同じ窒素原子に結合していない。

アミノ酸であるシステインとセリンも、少なくとも等価電子的であると考えられている。
サレアウス（）はスペイン、ガリシア州、オウレンセ県の自治体、コマルカ・ダ・リミアに属する。ガリシア統計局によると、2011年の人口は1,486人（2010年：1,552人、2009年：1,587人、2003年：1,845人）。

ガリシア語話者の自治体人口に占める割合は99.43%（2001年）。

 地理 
サレアウスはオウレンセ県の中央部に位置し、コマルカ・ダ・リミアに属する。北はシュンケイラ・デ・アンビーア、ビラール・デ・バリオと、東はラサ、クアレドロと、南はトラスミーラスと、西はシンソ・デ・リミアの各自治体と隣接、自治体中心地区はサレアウス教区のサレアウス地区。

サレアウスはシンソ・デ・リミア司法管轄区に属す。

 人口 
住民は9の教区の22の地区（集落）に居住する。

 政治 
自治体首長はガリシア国民党（PPdeG）のグメルシンド・ラマス・アルバール（）、自治体評議員はガリシア国民党：8、ガリシア社会党（PSdeG-PSOE）：1となっている（2011年5月22日の自治体選挙結果、得票順）。
<td>
1999年6月13日自治体選挙 政党 得票数 得票率 獲得議席 PPdeG 1,038 75.16% 9 BNG 237 17.16% 2 PSdeG-PSOE 102 7.39% 0
首長当選者：グメルシンド・ラマス・アルバール（PPdeG）
<td>
2003年5月25日自治体選挙 政党 得票数 得票率 獲得議席 PPdeG 1,085 84.90% 8 BNG 129 10.09% 1 PSdeG-PSOE 55 4.30% 0
首長当選者：グメルシンド・ラマス・アルバール（PPdeG）
<td>
2007年5月27日自治体選挙 政党 得票数 得票率 獲得議席 PPdeG 956 74.69% 8 PSdeG-PSOE 198 15.47% 1 BNG 119 9.30% 0
首長当選者：グメルシンド・ラマス・アルバール（PPdeG）
<td>
2011年5月22日自治体選挙 政党 得票数 得票率 獲得議席 PPdeG 906 81.33% 8 PSdeG-PSOE 152 13.64% 1 BNG 49 4.40% 0
首長当選者：グメルシンド・ラマス・アルバール（PPdeG）
</p>

 教区 
サレアウスは9の教区に分けられる。太字は自治体中心地区のある教区。

 ブレスマウス（サン・バルトロメウ）
 コドセード（サンタ・マリーア）
 コルテガーダ（サン・ショアン）
 フレイショ（サンティアーゴ）
 ロドセーロ（サンタ・マリーア）
 ノセーロ・ダ・ペナ（サン・ロウレンソ）
 パラディーニャ（サンタ・マリーア・マダネーラ）
 ペレーロス（サンタ・マリーア）
 サレアウス（サン・サルバドール）

 参考文献・脚注
FAKE BOOK

『FAKE BOOK』（フェイク ブック）は、日本のミュージシャン大橋トリオの通算5枚目のアルバムである。2010年3月10日発売。発売元はrhythm zone。

概要
初となるカバーアルバム。

収録曲
Dancing In The Moonlight[3:49]

キングハーベストのカバー。
traveling[5:44]
宇多田ヒカルのカバー。
贈る言葉[5:05]
海援隊のカバー。2010年2月24日にiTunes Store限定での配信シングルとしてリリース。PV監督は柿本ケンサク
HUMAN NATURE[4:42]
マイケル・ジャクソンのカバー。
I'm Yours[4:46]
ジェイソン・ムラーズのカバー。
Grapefruit Moon[5:01]
トム・ウェイツのカバー。
Dreams[5:40]
ザ・クランベリーズのカバー。
突然の贈り物[4:59]
大貫妙子のカバー。
ペレ・リンドベルグ（Per-Eric Göran "Pelle" Lindbergh 1959年3月24日-1985年11月12日）は、スウェーデンストックホルム出身のプロアイスホッケー選手。ポジションはゴールテンダー。

アイスホッケースウェーデン代表として1980年のレークプラシッドオリンピックでは金メダルを獲得したアメリカ合衆国戦で2-2と引き分けるなどの活躍で銅メダルを獲得した。

その後1979年の2巡目でフィラデルフィア・フライヤーズから指名された。

1980-81シーズンよりアメリカン・ホッケー・リーグ(AHL)のメーン・マリナーズでプレーた。

1982年にフライヤーズに昇格し、1983年のオールルーキーチームに選ばれた。

1984-1985シーズンには40勝をあげてヨーロッパ人選手として初のヴェジーナ賞及びオールスターファーストチームに選ばれた。

また彼はNHL史上初めて試合中の氷上にミネラルウォーターを持参したゴールテンダーとなった。この振る舞いについて彼は他チームの選手やコーチから激しく非難されたが現在NHLでは一般的なものとなっている。

1985年11月11日、ニュージャージー州サマーデイルで運転していたポルシェ・930が時速140kmの速度でコントロールを失い壁に激突、彼と同乗していた2人は重傷を負った。彼は数時間後に脳死となり、翌日父親がスウェーデンから駆けつけた後、延命治療の終了に同意した。5時間に渡る手術で彼の心臓や他の臓器は移植手術のため取り出された。検死の結果、彼の血中アルコール濃度は0.24%（当時のニュージャージー州での上限は0.10%）と高い数値を示していたことが明らかとなった。

死亡したものの彼は1986年のNHLオールスターゲームに1位の票を獲得し選ばれた。亡くなった選手がオールスターゲームに選ばれるのは北米4大プロスポーツリーグ史上初のことであった（NFLでは2008年のプロボウルに前年亡くなったショーン・テイラーが選ばれている。）。

彼の背番号31番は公式には永久欠番となっていないがその後フライヤーズで31番を着けた選手は現れていない。
万水一露

『万水一露』（ばんすいいちろ）は、『源氏物語』の注釈書である。

 概要 
連歌師月村斎宗碩の門人である連歌師能登永閑の作とされる。『山下水』や『岷江入楚』などの室町時代後期の多くの注釈書と同様に、諸註集成の性格を強く持った注釈書であり、『河海抄』や『花鳥余情』『細流抄』『弄花抄』の4書を「『源氏物語』を理解するための必須の注釈書であり、これらはどれが欠けても不都合である」としてこの4書の肝要な部分の省略することなく一書にまとめたのが本書であるとする。なお、本書では先行する諸注釈書に記されている説の他に、「碩」として永閑の師月村斎宗碩の説や「閑」として永閑自身の説を多く引いており、連歌師の源氏学の集大成としての性格を持っている。

 成立 
江戸時代の版本及び現存する多くの写本では、料簡において「此物語書はじむる年号こと寛弘元年よりことし天正三年までは五百七十二年」とあることから1575年（天正3年）の成立と考えられるが、内容の大きく異なる国立国会図書館蔵本では同じ部分が「此物語書はじむる年号こと寛弘元年よりことし天文十四年までは五百四十二年」となっており、この1545年（天文14年）に「第一次本」ないしは「初稿本」とでも呼ぶべきものが作られたと考えられる。

 写本 
本書には多くの写本が存在しており、成立当初のものと思われる28冊本のほか、『源氏物語』の巻数と同じ54冊本、37冊本などがあるが、大部分は同じ内容のものである。ただし、国立国会図書館蔵本及び九州大学国語学国文学研究室蔵本（絵合と松風を内容とする上巻及び薄雲および朝顔を内容とする下巻のみからなる零本）のみは『細流抄』や『弄花抄』からの引用がなく、また「碩」や「閑」などとして示される連歌師たちの説も記されていないなど、大きく内容が異なっており、また料簡において「此物語書はじむる年号こと寛弘元年よりことし天文十四年までは五百四十二年」と成立時期も異なっていることから、1545年（天文14年）に書かれた「第一次本」ないしは「初稿本」とでも呼ぶべき、比較的初期の形態を残す写本であると考えられている。

 『源氏物語』の本文 
写本の本書が引用している『源氏物語』の本文は、当時主流となっていた三条西家本系統の青表紙本ではなく、『河海抄』以来の注釈書によく見られるような、青表紙本的な性格も持ってはいるもののより河内本や別本に近い部分を含んだ、性格のはっきりしないものである。なお、本書が版本になった際には、『源氏物語』の本文全文を含むようになると共に、本文自体も青表紙本系統のものに改められている。

 翻刻 
伊井春樹編『源氏物語古注集成 24 万水一露 第1巻』桜楓社、1988年（昭和63年）2月 ISBN 4-273-02223-0
伊井春樹編『源氏物語古注集成 25 万水一露 第2巻』桜楓社、1989年（平成元年）2月 ISBN 4-273-02266-4
伊井春樹編『源氏物語古注集成 26 万水一露 第3巻』桜楓社、1990年（平成2年）2月 ISBN 4-273-02339-3
伊井春樹編『源氏物語古注集成 27 万水一露 第4巻』桜楓社、1991年（平成3年）2月 ISBN 4-273-02423-3 
伊井春樹編『源氏物語古注集成 28 万水一露 第5巻』桜楓社、1992年（平成4年）2月 ISBN 4-273-02577-9

 版本 
本書は成立してから多くの写本が作られたが、その他に江戸時代になって、松永貞徳による1652年（承応元年）12月の跋文を付したものが寛文3年になって版本として刊行され、さらに広まった。もともとの能登永閑によるものは『源氏物語』の本文全文を含む注釈書ではなかったが、版本にする際に『源氏物語』の本文全文を含む形のものになった。、版本のものは54巻62冊からなる。

版本になって『源氏物語』の本文全文を含むようになった際には、その本文そのものも、三条西家本の影響の強い江戸時代初期の版本、中でも無跋無刊記整版本源氏物語の本文に非常に近い青表紙本系統の本文に改められており、この版本『万水一露』は『源氏物語』の本文の伝流を考える上でも重要な存在である。
久之浜町（ひさのはままち）とは、福島県双葉郡にあった町。

 概要 
現在のいわき市北東部に位置している。合併していわき市となった自治体の中では面積が最も小さかった。太平洋に面していることから、久之浜港を中心に古くから漁業で栄えた。

観光面でも波立海水浴場や久之浜海水浴場など海関係のものが盛んだった。

 地理 
 河川：大久川

 歴史 
 1889年 - 田之網村・金ケ沢村・末続村が久之浜村と合併し楢葉郡久之浜村となる。
 1896年4月1日 - 郡の再編により双葉郡に所属。
 1901年 - 町制施行し久之浜町となる。
 1966年 - 磐城市・内郷市・常磐市・平市・勿来市・小川町・遠野町・四倉町・大久村・川前村・田人村・三和村・好間村との合併によりいわき市が誕生。

 交通 
 国道6号
 国鉄常磐線久ノ浜駅・末続駅

 観光 
 波立海水浴場
 波立薬師
 久之浜海水浴場
いわき海浜自然の家
日本原子力防護システム株式会社（英称:Japan Nuclear Security System Co., Ltd. 略称：JNSS）は、原子力発電所をはじめとする大型施設へ総合的な警備を提供する警備業者、建設業者である。本店は東京都港区虎ノ門。品質マネジメントシステムISO9001を取得している。略称で「原防（げんぼう）」と呼ばれることが多く、会社のロゴも｢げんぼう｣と平仮名が採用されているが、社章は「JNSS」という英語の略称が用いられている。

資本金の50%を出資する筆頭株主がセコムであるため「セコムグループ」に属するが、第2位の株主である東京電力からも「グループ企業の一員」として扱われており、出資者4社からの出向者も存在する。

 概要 
1977年に原子力関連施設の防護を専門として、セコム・東京電力・関西電力・中部電力が共同出資して設立。主に核燃料輸送警備業務、発電所における防護システムの設置と保守、そして警備員を配置した人的警備業務の3種のサービスを提供する。現在ではデータセンターなどの原子力関連施設以外の分野にも進出している。

核燃料輸送警備業務
設立翌年の1978年より開始。主に核燃料製造会社や電力会社より受注した輸送警備業務を、親会社であるセコムに委託して運用している。セコムの現業社員の中でもNSP（Nuclear Scurity Patrolsの略）と呼ばれる、都道府県公安委員会が発行する核燃料物質等危険物運搬警備業務検定合格証明書取得者を中心とする選抜部隊所属者が実際の業務に当たる。

防護システムの設置と保守
主に原子力発電所に防犯カメラや各種センサーなどを設置し、維持管理にあたる業務。1979年に東京電力福島第一原子力発電所で運用を開始。その後各発電所にも拡大し、1980年には発電所以外の関連施設においても受注・運用を始めた。

人的警備業務
「防護隊」を組織し各発電所及び関連施設に常駐し、施設警備業務にあたる。警備業者として認定されている必要がある。

 製品 
信頼性の高い防護機器やシステムを目指して自社開発も手掛け、各発電所に納入している。具体的な実績として、どの発電所が当社の製品を採用しているかは明らかにされていないが（出資者には電力業者3社が存在）、公式サイトによれば日本国全ての原子力発電所の総発電kWに換算した場合、約80%にあたるシェアを獲得しているとされている。 
セキュリティ・ロボゲート（Security Robogate）
IDカードリーダー等を用いて個人認証を行うと共に、2人以上の同時通行（共連れ）や、物品の搬出入を防止することにより、高いセキュリティを確保するゲート型の出入管理装置。
リアル・フェース（Real Face）
ドイツのコグニテック社の技術を応用して開発した顔認証装置。アメリカ合衆国標準技術会が主催した評価試験で最も精度が高いという評価を受けている。
その他カードリーダ装置やアクセス制御装置など複数の技術を開発し、特許を出願している。
NEWOLD (大橋トリオのアルバム)

『NEWOLD』（ニューオールド）は、日本のミュージシャン大橋トリオの通算6枚目のアルバムである。2010年11月17日発売。発売元はrhythm zone。

概要
アルバム『I Got Rhythm?』以来、メジャーでのオリジナルアルバムとしては1年ぶり2枚目。ゲストとして布袋寅泰、半野喜弘、浜田真理子、手嶌葵が参加している。
通常盤と特別盤の二種リリース。特別盤には絵本作家ユニット・tupera tuperaとのコラボ絵本付き。またオリジナル楽曲「トリドリ」が追加収録される。

収録曲
きっとそれでいい[4:46]
作詞：micca、作曲：大橋好規
HONEY[5:38]
アルバムのリードトラック。2010年10月20日よりiTunes Storeにて、10月27日より着うたにて先行配信。11月3日には配信限定シングルとして発売された。PV監督は柿本ケンサク。
12時の針がおちたら[4:48]
作詞：micca、作曲：大橋トリオ
This is the love with 浜田真理子[5:42]
作詞：Joshua Katris、作曲：大橋好規
JASMINE with 布袋寅泰[3:51]
作詞：micca・Joshua Katris、作曲：大橋好規
Fairy[5:12]
作詞：micca、作曲：大橋好規
映画「雷桜」の劇中曲のリアレンジバージョン。
真夜中のメリーゴーランド with 手嶌葵[4:27]
作詞：micca、作曲：大橋好規
月の裏の鏡[6:42]
作詞：micca、作曲：大橋好規
CUBE[4:41]
作詞：micca、作曲：大橋好規
I come through[5:16]
作詞：Joshua Katris、作曲：大橋好規
この雨みたいに泣いてみたかったけど[5:36]
作詞：micca、作曲：大橋好規
生まれた日[4:34]
作詞：micca、作曲：大橋好規
トリドリ[6:38](特別盤のみ)
作詞：micca、作曲：大橋好規
FAKE BOOK II

『FAKE BOOK II』（フェイク ブック ツー）は、日本のミュージシャン大橋トリオの通算7枚目のアルバムである。2011年3月16日発売。発売元はrhythm zone。

概要
2010年に発売されたカバー・アルバム『FAKE BOOK』に続くカバーアルバム第二弾。1960年代から2000年代の洋楽ヒット曲8曲をカバー。全曲自宅スタジオにて録音・ミックスされた。

収録曲
ANGEL[5:22]
エアロスミスのカバー。
Kiss Of Life[4:35]
シャーデーのカバー。
CALIFORNIA DREAMIN'[3:33]
ママス&パパスのカバー。
You Gotta Be[4:12]
デズリーのカバー。
Heartbeat[3:51]
タヒチ80のカバー。
MY CHERIE AMOUR[3:22]
スティーヴィー・ワンダーのカバー。
The Man Who Sold The World[4:45]
デビッド・ボウイのカバー。
If I Ain't Got You[4:11]
アリシア・キーズのカバー。
ヤツるは、かつて松竹芸能で活動していた日本のお笑いコンビ。1996年1月結成、2004年3月解散。

概要
1996年1月コンビ結成、主に松竹芸能のライブを中心に活動しており、関西では人気を集めたコンビであった。
2002年10月にNHK「爆笑オンエアバトル」に出場し全国ネット番組デビューを果たしたが、当番組で93KB（審査員100人中ボールを入れたのが1人、番組史上最低点数）を記録してしまった。以降その影響もあり下降をたどり2004年に解散した。

メンバー
八木 正朗（やぎ せいろう、1974年10月2日 - ）
大阪府出身、血液型はB型、170cm、72kg
築城 博之（ついき ひろゆき、1974年10月5日 - ）
大阪府出身、血液型はA型、177cm、80kg

出演番組
爆笑オンエアバトル（NHK総合）戦績0勝1敗 最高93KB
 出場が1回のみだったため、最高KBと平均KB共に番組史上最低点である。歴代でも最高KBが100KB未満なのは彼らのみであった。
 93KBの記録を経験したのは他にグレートチキンパワーズ、友池中林、あくび虫（グレートチキンパワーズは93KBだが、ボールは0個）の3組。
新しい波8（フジテレビ系列）
TVデパート（TBS系列）
カバーナ・デ・ベルガンティーニョス（）は、スペイン、ガリシア州、ア・コルーニャ県の自治体で、コマルカ・デ・ベルガンティーニョスに属す。ガリシア統計局によると、2011年の人口は4,865人（2010年：4,909人、2009年：4,985人、2006年：5,199人、2005年：5,294人、2004年：5,354人、2003年：5,447人）である。住民呼称はcabanés/-esa、またはbergantiñán/-ñá。

ガリシア語話者の自治体住民に占める割合は99.65%（2001年）。

 地理 
カバーナ・デ・ベルガンティーニョスはア・コルーニャ県の北西部に位置し、コマルカ・デ・ベルガンティーニョスに属する。隣接する自治体は、北がポンテセソ、東がコリスタンコ、南がサスで、西がラシェで、北西部はリア・デ・コルメ・エ・ラシェに面している。自治体中心地区はセスージャス教区のア・カルバージャ地区。

カバーナ・デ・ベルガンティーニョスはコマルカ・デ・ベルガンティーニョスの最も西、コスタ・ダ・モルテ（Costa da Morte）地域の中央部に位置する。

カバーナ・デ・ベルガンティーニョスはカルバージョ司法管轄区に属す。

 人口 
住民は10の教区の144の集落に居住する。

 

 政治 
自治体首長はガリシア国民党（PPdeG）のホセ・ムイーニョ・ドミンゲス（José Muíño Domínguez）、自治体評議員はガリシア国民党：9、ガリシア社会党（PSdeG-PSOE）：2となっている（2011年5月22日の自治体選挙結果、得票順）。
<td>
1999年6月13日自治体選挙 政党 得票数 得票率 獲得議席 PPdeG 1,708 44.86% 6 PSdeG-PSOE 1,505 39.53% 5 BNG 574 15.08% 2
首長当選者：マヌエル・ファリーニャ・スアーレス（PSdeG-PSOE）
<td>
2003年5月25日自治体選挙 政党 得票数 得票率 獲得議席 PPdeG 2,146 54.84% 7 PSdeG-PSOE 1,452 37.11% 5 BNG 285 7.28% 1
首長当選者：ホセ・ムイーニョ・ドミンゲス（PPdeG）
<td>
2007年5月27日自治体選挙 政党 得票数 得票率 獲得議席 PPdeG 2,295 62.23% 8 PSdeG-PSOE 1,045 28.34% 4 BNG 313 8.49% 1
首長当選者：ホセ・ムイーニョ・ドミンゲス（PPdeG）
<td>
2011年5月22日自治体選挙 政党 得票数 得票率 獲得議席 PPdeG 2,491 75.19% 9 PSdeG-PSOE 534 16.12% 2 BNG 256 7.73% 0
首長当選者：ホセ・ムイーニョ・ドミンゲス（PPdeG）
</p>

 史跡・名所 
 ドンバーテのドルメン（Dolmen de Dombate） - ボルネイロ教区に残されているドルメン。
 ボルネイロのカストロ（Castro de Borneiro） - ボルネイロ教区に残されている青銅器時代末期のカストロ遺跡。
 ペネーラの塔（Torre da Penela） - リオボー教区の残されている城砦、ペナーラ城（Castelo da Penela）とも呼ばれる。
 コスタ・ダ・モルテ巨石文化考古学遺跡公園（Parque Arqueolóxico do Megalitismo da Costa da Morte） - 自治体内のドンバーテのドルメンを中心にコスタ・ダ・モルテ地域の8自治体に分布するドルメンなど15の遺跡が現在整備中である。

 祭り 
 サン・フィンス・ド・カストロの巡礼祭り（Romaría de San Fins do Castro） - 毎年8月1日に催される自治体の祭り。

 教区 
カバーナ・デ・ベルガンティーニョスは10の教区に分けられている。太字は自治体の中心教区。

 アノス（サント・エステーボ） 
 ボルネイロ（サン・ショアン） 
 カンドゥアス（サン・マルティーニョ） 
 セスージャス（サント・エステーボ） 
 コルコエスト（サン・ペドロ）
 クンディンス（サン・パイオ）
 オ・エスト（サン・ショアン・バウティスタ）
 ナントン（サン・ペドロ） 
 リオボー（サン・マルティーニョ） 
 ア・シルバレドンダ（サン・ペドロ）

 参考文献・脚注
アベノセンタービルは、大阪市阿倍野区阿倍野筋にある9階建ての複合商業ビル。隣接するあべのアポロとは、地下1階・地下2階が連絡通路で繋がっている。地階の商業施設部分は「あべのフェスタ」と名付けられている。

 概要 
岸本ビルグループの阿倍野センタービル株式会社が運営しており、地下鉄天王寺駅と地下通路で接続されている。

地下1階、地下2階は、「あべのフェスタ」という商業ゾーンになっており、喫茶・飲食店などが出店している。地上階は、銀行、証券などの金融機関と、事務所などのオフィスゾーンとで構成されている。

 主なテナント(50音順) 
あべのフェスタ
 アサヒビアケラーアベノ
 アロマショップ アヴィエンス
 珈琲館
 チケットスーパーあべのセンタービル店
 ファミリーマート
 ほけんの窓口
その他
 アベノミュージックセンター
 SMBC日興証券
 近鉄百貨店（事務所）
 NOVA
 浜学園天王寺本部
 三菱UFJ信託銀行
 みずほ銀行阿倍野橋支店
 研伸館(高校生課程・中学生課程)　- 2015年1月15日準備室オープン。2015年3月1日 新規オープン(開校)。
 個別館 天王寺校 - 2015年4月開校。
 サイエンス・ラボ 天王寺校 - 2015年4月開校。

 過去に出店していたテナント(50音順) 
 アビバ - 2011年4月26日に、あべのキューズモールへ移転オープン
 あべのフェスタ献血ルーム - 2013年4月4日に、建て替えられた岸本ビルに「あべの献血ルーム KiZooNa」として移転オープン。
 近鉄文化サロン阿倍野 - 2008年9月9日に、あべのandへ移転オープン
 古書さろん天地 - 2012年12月1日に、あべの筋沿いのAITビルに移転。
 コンコルド（都ホテル経営のバイキングレストラン）
 朝陽閣（アサヒビール経営の中華レストラン）
 ドコモショップ - 2011年4月26日に、あべのキューズモールへ移転オープン。跡地にはファミリーマートがオープン。

 歴史 
 1970年 （昭和45年）2月16日竣工（地下3階・地上9階）。ビル所有は岸本ビル。設計は村野藤吾による。

 交通 
 JR西日本 大阪環状線・関西本線・阪和線 天王寺駅（西口・南口）
 近鉄南大阪線 大阪阿部野橋駅（西改札口）
 Osaka Metro御堂筋線・谷町線 天王寺駅（14番出口）
 阪堺電気軌道上町線 天王寺駅前駅
いずれの駅からも、徒歩数分。
西鉄特急脱線事故(にしてつとっきゅうだっせんじこ)とは、1975年（昭和50年）3月1日19時6分頃、西日本鉄道（西鉄）が運営する大牟田線の井尻駅 - 雑餉隈駅間で発生した列車脱線事故。

 事故概要 
18時59分、福岡発大牟田行の下り特急1803列車（2000形2041編成、6両）は、約500名の乗客を乗せて福岡駅を出発した。その後、約85km/hで井尻駅を通過する際、前方にある井尻3号踏切（第4種、遮断機なし）西側より無停車で進入しようとしたライトバンが脱輪して立ち往生しているのを運転士が確認し、警笛を連続吹鳴すると同時に非常ブレーキを扱うが間に合わず、衝突した。衝撃によってライトバンは約50メートル先の畑まで飛ばされたほか、列車は左側に傾いて脱線し、架線柱をなぎ倒しながら約100メートル先の線路脇の民家3戸に突っ込んだ後、原型を留めたまま「く」の字に横転し止まった。

同じ頃、二日市発福岡行の上り普通列車が約90 km/h で事故現場に接近していたが、下り列車の脱線時に起きた高圧線のスパークを普通列車の運転士が約500メートル手前で発見し、急ブレーキをかけ事故現場の約50メートル手前で停車したことで二次災害を免れた。

事故直後に気を失っていた下り列車の運転士は、すぐに意識を取り戻した後、事故現場近くで停車していた上り普通列車の列車無線で指令室に救助要請を行った後、脱線現場で負傷者の救出を行った。停電により非常用扉のコックが動かなくなったが、車掌がこれに気づいて停電用ボタンを押したため、非常扉が作動し多くの乗客が脱出した。また、一部の乗客は半分に破れた連結部分の貫通幌から脱出した。

重傷者2人（うち1人はライトバンの運転手）、軽傷者41人（うち2人は乗客以外の公衆）を出した。

 事故の影響 
電車が脱線時に電力会社の高圧線に接触、これにより鉄塔が大きく傾いたため、博多区・南区・大野城市・春日市の一部で約2時間にわたり停電が発生した。この停電で信号機が動作しなくなり、多くの道路で渋滞が発生した。

またこの事故で福岡 - 二日市間が不通となり、福岡バスセンターから代行バスによる代行輸送が開始されたが、週末の夜だったこともあり大混雑し、発車までに時間がかかった。

19時10分過ぎに、事故の第一報が西鉄福岡駅に入る。しばらくして利用客が改札口に殺到、電車が動かない理由を駅員に尋ねたが詳しい説明はなかった。その後事故発生から実に約50分後、事故を知らせる掲示が張り出され、代行バスによる代行輸送をするという案内がなされた。

 復旧まで 
西鉄は現場に事故対策本部を設置。日付が変わった翌日朝から復旧作業が開始された。事故の翌々日が国立大学の一斉入試日だったこともあり、作業は急ピッチで行われた。クレーン車4台が投入され、現場に散乱した事故車両の破片を撤去すると共に、切断した架線柱や曲がったレールも交換された。その後同日19時過ぎ、民家に突っ込んで横転していた先頭車両が線路脇の田んぼに移動された後、福岡駅と春日原駅から出た救援車両(同型車両)により、二日市車両基地へ牽引・搬入された。その後、事故から約26時間半後の3月2日21時30分に全面復旧した。

全面復旧に伴い、下り線は22時の福岡発大牟田行の特急列車より、上り線も同22時2分発の二日市発福岡行の特急列車より運転が再開された。下り線については事故現場を約25km/hで徐行運転する措置が取られたが、同日は上り8本、下り9本が運転した。

全面復旧に至るまで、同日は福岡 - 大橋、春日原 - 大牟田間で折り返し運転、大橋 - 春日原間はバスによる代替輸送を行った。

なお、事故車両（2041編成）は全車修繕・復旧されて運用に復帰したが、本事故での影響で老朽化が早く進行し、同型車の中では一足早く2001年に廃車されている。

 その後の対策 
当時、大牟田線の踏切保安装備率は41.5%と全国的に見ても低く、遮断機もない第4種踏切が数多く存在しており、鉄道事故の多くは踏切上で発生していた。このため西鉄には早期の踏切の統廃合が求められており、西鉄側も経費6億円をかけて向こう6年で大牟田線の危険な踏切73箇所を廃止する「踏切整備六か年長期計画」を脱線事故の前日に発表したばかりであった。

この事故が発生した南区平原（現・井尻3丁目）にある第4種の井尻3号踏切は、以前から事故多発地点の一つであり、事故前月の2月23日にも児童が上り列車にはねられ重傷を負ったばかりであった。現場はゆるやかなカーブを過ぎたスピードの出しやすい地点でもあり、近隣住民の恐怖の対象となっていた。本事故以前には1970年に付近の住民が土地を出しあって井尻3号踏切の道幅を1.8mから4mまで拡張し警報・遮断機を設置し第1種踏切化することを西鉄に申し入れていたが、受け入れられていなかった。

事故後、井尻3号踏切は廃止された、廃止に伴いこれまで井尻3号踏切利用者が不便を被る為、北側にある井尻2号踏切に通じる歩道を線路わきに設置して不便を解消させた。1994年までに大牟田線は全て警報・遮断機ありの第1種踏切に移行したものの、根本的な安全対策としての連続立体交差即ち高架化して踏切そのものを無くす事業実現に、更に四半世紀余の時間を要した。

西鉄天神大牟田線連続立体交差事業は雑餉隈 - 下大利間のみで、井尻駅周辺は高架化対象とならなかった、井尻駅周辺は住宅地と線路が隣接している箇所が多数あり高架化工事に必要な用地と工事車両通行可能道路が無いことや、井尻 - 大橋間の九州新幹線との交差部分の工法問題があるためとされる。

井尻駅周辺早期高架化を求める地元沿線住民から請願が2016年に提出され、福岡市議会で採択されたものの、事業化目途は立っておらず、2025年3月1日現在でも高架化は未定である。

西鉄天神大牟田線開業から100周年・事故からおよそ50年を迎えた2024年には、当該列車の運転士を務めていた元社員の男性が西日本新聞の取材に応じ、「次の世代にも安全の大切さを伝えたい」と当時の状況と安全への思いを語った。
1981年ドイツグランプリ (XLII Groser Preis von Deutschland) は、1981年F1世界選手権の第10戦として、1981年8月2日にホッケンハイムリンクで開催された。

 概要 
このレースはアラン・プロストとアラン・ジョーンズが激しく争ったことで知られる。

イギリスグランプリ終了時のポイントは、
 ロイテマン:43pt
 ピケ:26pt
 ジョーンズ:24pt
 ヴィルヌーヴ・ラフィット:21pt
とロイテマンが圧倒的なリードを保っていた。

カルロス・ロイテマンは、当時のウィリアムズの契約のため、自らのエンジンを予選でエンジントラブルにあったジョーンズに明け渡し、ロイテマンは予備のエンジンで走ることになった。

予備のエンジンで走ったロイテマンは、エンジントラブルでリタイア、一方ピケはスタートでアルヌーのルノーと接触。左フロントウィングを破損。ついで、左側のスカートを破損するも～後半雨が降る中、プロストを抜き・終盤トラブルでピットインしたジョーンズを抜き去り、優勝した。このレース以降、ピケの逆転チャンピオンへと流れが変わっていくこととなる。

 予選 
 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 15 アラン・プロスト ルノー 1'47.50 — 2 16 ルネ・アルヌー ルノー 1'47.96 +0.46 3 2 カルロス・ロイテマン ウィリアムズ・フォード 1'48.43 +0.93 4 1 アラン・ジョーンズ ウィリアムズ・フォード 1'48.49 +0.99 5 28 ディディエ・ピローニ フェラーリ 1'49.00 +1.50 6 5 ネルソン・ピケ ブラバム・フォード 1'49.03 +1.53 7 26 ジャック・ラフィット リジェ・マトラ 1'49.28 +1.78 8 27 ジル・ヴィルヌーヴ フェラーリ 1'49.44 +1.94 9 7 ジョン・ワトソン マクラーレン・フォード 1'49.52 +2.02 10 8 アンドレア・デ・チェザリス マクラーレン・フォード 1'49.58 +2.08 11 25 パトリック・タンベイ リジェ・マトラ 1'50.00 +2.50 12 22 マリオ・アンドレッティ アルファロメオ 1'50.64 +3.14 13 29 リカルド・パトレーゼ アロウズ・フォード 1'50.65 +3.15 14 11 エリオ・デ・アンジェリス ロータス・フォード 1'50.74 +3.24 15 12 ナイジェル・マンセル ロータス・フォード 1'50.86 +3.36 16 6 ヘクトール・レバーク ブラバム・フォード 1'51.17 +3.67 17 32 ジャン＝ピエール・ジャリエ オゼッラ・フォード 1'52.19 +4.69 18 3 エディ・チーバー ティレル・フォード 1'52.19 +4.69 19 23 ブルーノ・ジャコメリ アルファロメオ 1'52.21 +4.71 20 9 スリム・ボルグッド ATS・フォード 1'52.54 +5.04 21 17 デレック・デイリー マーチ・フォード 1'52.65 +5.15 22 33 マルク・スレール セオドール・フォード 1'52.85 +5.35 23 14 エリセオ・サラザール エンサイン・フォード 1'53.16 +5.66 24 30 ジークフリート・ストール アロウズ・フォード 1'53.19 +5.69 DNQ 20 ケケ・ロズベルグ フィッティパルディ・フォード 1'53.28 +5.78 DNQ 35 ブライアン・ヘントン トールマン・ハート 1'53.31 +5.81 DNQ 31 ベッペ・ガビアーニ オゼッラ・フォード 1'53.39 +5.89 DNQ 36 デレック・ワーウィック トールマン・ハート 1'53.58 +6.08 DNQ 4 ミケーレ・アルボレート ティレル・フォード 1'53.69 +6.19 DNQ 21 チコ・セラ フィッティパルディ・フォード 1'54.89 +7.39

 決勝 
 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム グリッド ポイント 1 5 ネルソン・ピケ ブラバム・フォード 45 1:25'55.60 6 9 2 15 アラン・プロスト ルノー 45 +11.52 1 6 3 26 ジャック・ラフィット リジェ・マトラ 45 +1'04.60 7 4 4 6 ヘクトール・レパーク ブラバム・フォード 45 +1'39.69 16 3 5 3 エディ・チーバー ティレル・フォード 45 +1'50.52 18 2 6 7 ジョン・ワトソン マクラーレン・フォード 44 +1 Lap 9 1 7 11 エリオ・デ・アンジェリス ロータス・フォード 44 +1 Lap 14   8 32 ジャン＝ピエール・ジャリエ オゼッラ・フォード 44 +1 Lap 17   9 22 マリオ・アンドレッティ アルファロメオ 44 +1 Lap 12   10 27 ジル・ヴィルヌーヴ フェラーリ 44 +1 Lap 8   11 1 アラン・ジョーンズ ウィリアムズ・フォード 44 +1 Lap 4   12 30 ジークフリート・ストール アロウズ・フォード 44 +1 Lap 26   13 16 ルネ・アルヌー ルノー 44 +1 Lap 2   14 33 マルク・スレール セオドール・フォード 43 サスペンション 22   15 23 ブルーノ・ジャコメリ アルファロメオ 43 +2 Laps 17   NC 14 エリセオ・サラザール エンサイン・フォード 39 規定周回数不足 23   リタイア 9 スリム・ボルグッド ATS・フォード 35 エンジン 28   リタイア 2 カルロス・ロイテマン ウィリアムズ・フォード 27 エンジン 3   リタイア 29 リカルド・パトレーゼ アロウズ・フォード 27 接触 13   リタイア 25 パトリック・タンベイ リジェ・マトラ 27 トランスミッション 11   リタイア 17 デレック・デイリー マーチ・フォード 15 サスペンション 21   リタイア 12 ナイジェル・マンセル ロータス・フォード 12 燃料漏れ 15   リタイア 8 アンドレア・デ・チェザリス マクラーレン・フォード 4 接触 10   リタイア 28 ディディエ・ピローニ フェラーリ 1 電気系 5  

 第10戦終了時点でのランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ
 順位 ドライバー ポイント 1 カルロス・ロイテマン 43 2 ネルソン・ピケ 35 3 ジャック・ラフィット 25 4 アラン・ジョーンズ 24 5 ジル・ヴィルヌーヴ 21

コンストラクターズ・チャンピオンシップ
 順位 コンストラクター ポイント 1 ウィリアムズ-フォード 67 2 ブラバム-フォード 43 3 フェラーリ 28 4 リジェ-マトラ 25 5 ルノー 24

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
1980年ベルギーグランプリは、1980年F1世界選手権の第5戦として、1980年5月4日にゾルダー・サーキットで開催された。

 予選 
 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 27 アラン・ジョーンズ ウィリアムズ・フォード 1'19.12 - 2 25 ディディエ・ピローニ リジェ・フォード 1'19.35 +0.23 3 26 ジャック・ラフィット リジェ・フォード 1'19.69 +0.57 4 28 カルロス・ロイテマン ウィリアムズ・フォード 1'19.79 +0.67 5 15 ジャン＝ピエール・ジャブイーユ ルノー 1'19.89 +0.77 6 16 ルネ・アルヌー ルノー 1'19.89 +0.77 7 5 ネルソン・ピケ ブラバム・フォード 1'20.23 +1.11 8 12 エリオ・デ・アンジェリス ロータス・フォード 1'20.96 +1.84 9 3 ジャン＝ピエール・ジャリエ ティレル・フォード 1'21.36 +2.24 10 22 パトリック・デパイユ アルファロメオ 1'21.45 +2.33 11 4 デレック・デイリー ティレル・フォード 1'21.51 +2.39 12 2 ジル・ヴィルヌーヴ フェラーリ 1'21.54 +2.42 13 30 ヨッヘン・マス アロウズ・フォード 1'21.55 +2.43 14 1 ジョディー・シェクター フェラーリ 1'21.58 +2.46 15 10 ヤン・ラマース ATS・フォード 1'21.72 +2.60 16 29 リカルド・パトレーゼ アロウズ・フォード 1'21.75 +2.63 17 11 マリオ・アンドレッティ ロータス・フォード 1'22.07 +2.95 18 23 ブルーノ・ジャコメリ アルファロメオ 1'22.20 +3.08 19 8 アラン・プロスト マクラーレン・フォード 1'22.26 +3.14 20 7 ジョン・ワトソン マクラーレン・フォード 1'22.57 +3.45 21 21 ケケ・ロズベルグ フィッティパルディ・フォード 1'22.97 +3.85 22 6 リカルド・ズニーノ ブラバム・フォード 1'23.18 +4.06 23 14 ティフ・ニーデル エンサイン・フォード 1'23.50 +4.38 24 20 エマーソン・フィッティパルディ フィッティパルディ・フォード 1'24.22 +5.10 DNQ 17 ジェフ・リース シャドウ・フォード 1'24.37 +5.25 DNQ 18 デビット・ケネディ シャドウ・フォード 1'24.64 +5.52 DNQ 31 エディ・チーバー オゼッラ・フォード 1'40.06 +20.94出典:

 決勝 
 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム グリッド ポイント 1 25 ディディエ・ピローニ リジェ・フォード 72 1:38'47.4 2 9 2 27 アラン・ジョーンズ ウィリアムズ・フォード 72 +47.37 1 6 3 28 カルロス・ロイテマン ウィリアムズ・フォード 72 +84.12 4 4 4 16 ルネ・アルヌー ルノー 71 +1 Lap 6 3 5 3 ジャン＝ピエール・ジャリエ ティレル・フォード 71 +1 Lap 9 2 6 2 ジル・ヴィルヌーヴ フェラーリ 71 +1 Lap 12 1 7 21 ケケ・ロズベルグ フィッティパルディ・フォード 71 +1 lap 21 8 1 ジョディ・シェクター フェラーリ 70 +2 Laps 14 9 4 デレック・デイリー ティレル・フォード 70 +2 Laps 11 10 12 エリオ・デ・アンジェリス ロータス・フォード 69 スピン 8 11 26 ジャック・ラフィット リジェ・フォード 68 +4 Laps 3 12 9 ヤン・ラマース ATS・フォード 64 エンジン 15 NC 7 ジョン・ワトソン マクラーレン・フォード 61 周回数不足 20 リタイア 29 リカルド・パトレーゼ アロウズ・フォード 58 スピン 16 リタイア 11 マリオ・アンドレッティ ロータス・フォード 41 ギヤボックス 17 リタイア 22 パトリック・デパイユ アルファロメオ 38 排気管 10 リタイア 5 ネルソン・ピケ ブラバム・フォード 32 スピン 7 リタイア 8 アラン・プロスト マクラーレン・フォード 29 トランスミッション 19 リタイア 20 エマーソン・フィッティパルディ フィッティパルディ・フォード 16 電気系 24 リタイア 14 ティフ・ニーデル エンサイン・フォード 12 エンジン 23 リタイア 23 ブルーノ・ジャコメリ アルファロメオ 11 サスペンション 18 リタイア 6 リカルド・ズニーノ ブラバム・フォード 5 ギヤボックス 22 リタイア 30 ヨッヘン・マス アロウズ・フォード 1 スピン 13 リタイア 15 ジャン＝ピエール・ジャブイーユ ルノー 1 クラッチ 5 

 第5戦終了時点でのランキング 

+ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ルネ・アルヌー 21 2 アラン・ジョーンズ 19 3 ネルソン・ピケ 18 4 ディディエ・ピローニ 17 5 リカルド・パトレーゼ 7出典:

+コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 ウィリアムズ-フォード 25 2 リジェ-フォード 23 3 ルノー 21 4 ブラバム-フォード 18 5 アロウズ-フォード 8出典:

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
1979年南アフリカグランプリは、1979年F1世界選手権の第3戦として、1979年3月3日にキャラミで開催された。

 予選 
 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 1 15 ジャン＝ピエール・ジャブイーユ ルノー 1'11.80 2 11 ジョディー・シェクター フェラーリ 1'12.04 3 12 ジル・ヴィルヌーヴ フェラーリ 1'12.07 4 5 ニキ・ラウダ ブラバム・アルファロメオ 1'12.12 5 25 パトリック・デパイユ リジェ・フォード 1'12.15 6 26 ジャック・ラフィット リジェ・フォード 1'12.26 7 3 ディディエ・ピローニ ティレル・フォード 1'12.33 8 1 マリオ・アンドレッティ ロータス・フォード 1'12.36 9 4 ジャン＝ピエール・ジャリエ ティレル・フォード 1'12.55 10 16 ルネ・アルヌー ルノー 1'12.69 11 2 カルロス・ロイテマン ロータス・フォード 1'12.75 12 6 ネルソン・ピケ ブラバム・アルファロメオ 1'13.07 13 20 ジェームス・ハント ウルフ・フォード 1'14.21 14 7 ジョン・ワトソン マクラーレン・フォード 1'14.44 15 18 エリオ・デ・アンジェリス シャドウ・フォード 1'14.44 16 29 リカルド・パトレーゼ アロウズ・フォード 1'14.54 17 8 パトリック・タンベイ マクラーレン・フォード 1'14.58 18 14 エマーソン・フィッティパルディ フィッティパルディ・フォード 1'14.61 19 27 アラン・ジョーンズ ウィリアムズ・フォード 1'14.64 20 30 ヨッヘン・マス アロウズ・フォード 1'15.00 21 17 ヤン・ラマース シャドウ・フォード 1'15.35 22 28 クレイ・レガツォーニ ウィリアムズ・フォード 1'15.68 23 31 ヘクトール・レバーク ロータス・フォード 1'16.15 24 9 ハンス＝ヨアヒム・スタック ATS・フォード 1'16.31 DNQ 22 デレック・デイリー エンサイン・フォード 1'16.64 DNQ 24 アルトゥーロ・メルツァリオ メルツァリオ・フォード 1'18.14

 決勝 
 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム グリッド ポイント 1 12 ジル・ヴィルヌーヴ フェラーリ 78 1:41'49.96 3 9 2 11 ジョディ・シェクター フェラーリ 78 +3.42 2 6 3 4 ジャン＝ピエール・ジャリエ ティレル・フォード 78 +22.11 9 4 4 1 マリオ・アンドレッティ ロータス・フォード 78 +27.88 8 3 5 2 カルロス・ロイテマン ロータス・フォード 78 +1'06.97 11 2 6 5 ニキ・ラウダ ブラバム・アルファロメオ 77 +1 Lap 4 1 7 6 ネルソン・ピケ ブラバム・アルファロメオ 77 +1 Lap 12 8 20 ジェームス・ハント ウルフ・フォード 77 +1 Lap 13 9 28 クレイ・レガツォーニ ウィリアムズ・フォード 76 +2 Laps 22 10 8 パトリック・タンベイ マクラーレン・フォード 75 +3 Laps 17 11 29 リカルド・パトレーゼ アロウズ・フォード 75 +3 Laps 16 12 30 ヨッヘン・マス アロウズ・フォード 74 +4 Laps 20 13 14 エマーソン・フィッティパルディ フィッティパルディ・フォード 74 +4 Laps 18 リタイア 31 ヘクトール・レバーク ロータス・フォード 71 エンジン 23 リタイア 16 ルネ・アルヌー ルノー 67 タイヤ 10 リタイア 27 アラン・ジョーンズ ウィリアムズ・フォード 63 サスペンション 19 リタイア 7 ジョン・ワトソン マクラーレン・フォード 61 イグニッション 14 リタイア 9 ハンス＝ヨアヒム・スタック ATS・フォード 57 アクシデント 24 リタイア 15 ジャン＝ピエール・ジャブイーユ ルノー 47 エンジン 1 リタイア 26 ジャック・ラフィット リジェ・フォード 45 アクシデント 6 リタイア 3 ディディエ・ピローニ ティレル・フォード 25 スロットル 7 リタイア 18 エリオ・デ・アンジェリス シャドウ・フォード 16 アクシデント 15 リタイア 25 パトリック・デパイユ リジェ・フォード 4 アクシデント 5 リタイア 17 ヤン・ラマース シャドウ・フォード 2 アクシデント 21