ジェローム・ダンブロシオ（Jérôme d'Ambrosio, 1985年12月27日 - ）は、ベルギー出身のモータースポーツマネージャー、元レーシングドライバー。フジテレビF1中継など一部のメディアではダンブロジオとも表記されている。

 経歴 

1995年にレーシングカートを始め、モータースポーツの世界に入った。1996年にはミニクラス、2000年にジュニアクラス、2002年フォーミュラAクラスでそれぞれベルギーチャンピオンとなった。

2007年はインターナショナル・フォーミュラ・マスターに参戦。5勝を上げシリーズチャンピオンに輝いた。

2008年、2009年はDAMSよりGP2、GP2アジアシリーズに参戦していた。チームメイトは小林可夢偉。2008年-2009年シーズンのGP2アジアシリーズでは小林に次ぐシリーズランキング2位の成績を残した。また、GP2では2008年にランキング11位、2009年に9位といずれも小林を上回る成績を残した。

2010年も引き続きDAMSよりGP2に参戦。リバースグリッドによりポールポジションからスタートした第4戦のモナコグランプリ第2レースで、GP2での初優勝を達成した。

 F1における経歴 

2010年はルノーのリザーブドライバーとして契約する。ルノーのチーム代表エリック・ブーリエは、ダンブロシオのマネジメントを行うグラビティスポーツマネジメント社の代表でもある。シンガポールグランプリからブラジルグランプリの間の3戦ではヴァージンより金曜フリー走行1回目に出走した。最終戦アブダビグランプリ後の若手ドライバーテストではヴァージンとルノーのそれぞれで1日ずつ走行する機会を得た。

2011年はヴァージンにスポンサーを持ち込み、セカンドドライバーとして参戦。開幕戦オーストラリアグランプリの予選では、107%ルールをギリギリでクリアして22番手から出走し、決勝は4周遅れながらも14位で完走を果たした。第2戦マレーシアグランプリではリタイアを喫したものの、続く第3戦中国グランプリでは、予選でチームメイトのティモ・グロックを上回る21番手からスタート。決勝も20位で同じくグロックよりも前で完走した。第5戦スペイングランプリ前には持ち込んだスポンサーの支払いが滞り、シート喪失の可能性があったが、マネジメントを行うグラビティスポーツマネジメントが代金を肩代わりし、この後シーズン終了までシートを脅かされることはなくなった。予選ではチームメイトのグロックに対して4勝15敗と差を付けられるも、決勝ではグロックと遜色ない速さを見せ、ランキングはグロックを上回る24位であった。しかし翌年のシートを確保する資金が足りず、この年限りでヴァージンのシートを失う事になった。

2012年はレギュラーシートを獲得することが出来なかったため、ロータスとサードドライバー契約を結んだ。ロータスは2010年にリザーブドライバーだったルノーが元になったチームであり復帰する形となる。第12戦ベルギーグランプリで、レギュラードライバーのロマン・グロージャンがスタート直後の複数台が絡むクラッシュの原因となり、次戦イタリアグランプリの出場停止処分を受けたため、代役としてイタリアグランプリに出場することになった。結果は予選16位（パストール・マルドナドのグリッド降格により決勝は15番手からスタート）、決勝はKERSの故障もあり13位となった。

2013年はロータスとリザーブドライバーとして契約した。

2014年はF1から離れ、イギリスで開催されているベントレー・コンチネンタルGTによるレースに参戦。その後同年9月より新たに開催されたフォーミュラEにおいてドラゴン・レーシング・フォーミュラEチームより参戦。

 レーシングドライバー引退以降 
2019年-20年シーズンを以てレーサーを引退し、翌2020年-21年シーズンからはロキット・ヴェンチュリー・レーシングの副代表に就任する。2021年-22年シーズンはチーム代表に就任し、チームランキング2位を獲得したが、シーズン終了後に退任を発表した。

2023年からメルセデスのドライバー開発ディレクターに就任し、ジュニアドライバー育成プログラムを担当する。また同年8月にはメルセデスのチーム代表代行にも就任し、実際に9月の日本GPの際は、膝の手術によりレースに帯同しなかったトト・ヴォルフ代表の代わりを務めた。

2024年、スクーデリア・フェラーリに移籍。ガーデニング休暇を経た10月よりチーム副代表に就任し、フェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）の責任者も兼任する。

 エピソード 
 大の甘党であり、イギリスでは定番のプディングであるライスプディングとカスタードが大好物である。それが起因して、英国の有名ブランド「アンブロジア」との連想から、ヴァージンのメカニックに「カスタード」と愛称をつけられた。
旧オーストリア帝室であるハプスブルク＝ロートリンゲン家出身のモデル、エレオノーレ・ハプスブルク＝ロートリンゲンと2017年の初頭から交際している。なお彼女の弟フェルディナントはダンブロシオと同じくレーシングドライバーである。

 レース戦績 

 略歴 
 年 シリーズ チーム レース PP 勝利 表彰台 ポイント 順位 2003 フォーミュラ・ルノー1.6 ベルギー ティエリー・ブーツェン・レーシング 14 3 5 ? ? 1位 フォーミュラ・ケーニヒ ? 12 3 4 9 240 4位 2004 シャンピオナ・ドゥ・フランス・フォーミュラ・ルノー2.0 グラフ・レーシング 14 0 0 ? 156 4位 ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 7 0 0 2 28 16位 2005 フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア ユーロノヴァ・レーシング 17 1 1 4 199 4位 フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア・ウィンター・シリーズ 2 ? 2 ? 40 3位 ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 6 0 0 ? 22 15位 イタリアン・フォーミュラ3000・ライト 1 0 0 ? 9 6位 2006 ユーロシリーズ3000 10 0 0 3 39 5位 フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ テック1・レーシング 7 0 0 0 0 36位 FIA GT選手権 ベルジアン・レーシング (GT2) 1 0 0 0 0 NC 2007 インターナショナル・フォーミュラ・マスター クラム・モータースポーツ 16 1 5 11 100 1位 2008 GP2シリーズ DAMS 20 0 0 2 21 11位 GP2アジアシリーズ 10 0 0 2 12 11位 2008-09 11 1 0 4 36 2位 2009 GP2シリーズ 20 0 0 3 29 9位 2010 18 1 1 2 21 12位 フォーミュラ1 ルノーF1チーム テストドライバー ヴァージン・レーシング 2011 マルシャ・ヴァージン・レーシング 19 0 0 0 0 24位 2012 ロータスF1チーム 1 0 0 0 0 23位 2013 テストドライバー 2014 ブランパンGTシリーズ・耐久カップ M-スポーツ 5 0 0 0 15 17位 2014-15 フォーミュラE ドラゴン・レーシング 11 0 1 3 113 4位 2015-16 10 2 1 2 83 5位 2016-17 ファラデー・フューチャー・ドラゴン・レーシング 12 0 0 0 13 18位 2017-18 ドラゴン・レーシング 12 0 0 1 27 14位 2018 ストックカー・ブラジル シメジ・レーシング・チーム 1 0 0 0 0 NC† 2018-19 フォーミュラE マヒンドラ・レーシング 13 0 1 2 67 11位 2019-20 2 0 0 0 2 19位*
 † : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
 * : 今シーズンの順位。（現時点）

 フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ 
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント 2006年 テック1・レーシング ZOL119 ZOL219† MON112 IST114 IST222 MIS116 MIS219 SPA1 SPA2 NÜR1 NÜR2 DON1 DON2 LMS1 LMS2 CAT1 CAT2 36位 0
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

 ユーロ3000選手権 
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント 2006年 ユーロノヴァ・レーシング ADR1 ADR2 IMO1 IMO2 SPA1 SPA2 HUN1 HUN2 MUG15 MUG2Ret SIL12 SIL25 CAT14 CAT2Ret VLL12 VLL25 MIS13 MIS24 5位 39
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 インターナショナル・フォーミュラ・マスター 
 年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC ポイント 2007年 クラム・モータースポーツ VAL16 VAL22 PAU13 PAU23 BRN11 BRN21 BOA13 BOA2Ret AND12 AND216 OSC11 OSC28 BRH11 BRH25 MNZ11 MNZ221位100
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 GP2シリーズ 
 年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント 2008年 DAMS CATFEARet CATSPR15 ISTFEARet ISTSPRRet MONFEA9 MONSPR7 MAGFEA6 MAGSPRRet SILFEA9 SILSPR12 HOCFEARet HOCSPR11 HUNFEA9 HUNSPRRet VALFEA5 VALSPR2 SPAFEA8 SPASPR2 MNZFEA7 MNZSPR6 11位 21 2009年 CATFEA3 CATSPR3 MONFEA6 MONSPR2 ISTFEARet ISTSPR15 SILFEA19 SILSPR12 NÜRFEA10 NÜRSPR7 HUNFEA16 HUNSPRRet VALFEA9 VALSPR4 SPAFEARet SPASPRRet MNZFEA4 MNZSPR4 ALGFEARet ALGSPR10 9位 29 2010年 CATFEARet CATSPR10 MONFEA8 MONSPR1 ISTFEA10 ISTSPR8 VALFEARet VALSPR8 SILFEA11 SILSPR11 HOCFEA HOCSPR HUNFEA6 HUNSPRRet SPAFEARet SPASPRRet MNZFEA5 MNZSPR2 YMCFEA14 YMCSPR8 12位 21
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 GP2アジアシリーズ 
 年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC ポイント 2008年 DAMS DUB1FEA11 DUB1SPR8 SENFEARet SENSPRRet SEPFEA3 SEPSPRRet BHRFEA11 BHRSPR12 DUB2FEA7 DUB2SPR3 11位 12 2008-09年 SHIFEA9 SHISPR5 DUBFEA7 DUBSPRC BHR1FEA2 BHR1SPR3 LSLFEA5 LSLSPR7 SEPFEARet DSQ BHR2FEA3 BHR2SPR2 2位 36
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 F1 
 年 エントラント シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 WDC ポイント 2010年 ヴァージン VR-01 コスワース CA2010 2.4 V8 BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SINTD JPNTD KORTD BRATD ABU - - 2011年 MVR-02 コスワース CA2011 2.4 V8 AUS 14 MAL Ret CHN 20 TUR 20 ESP 20 MON 15 CAN 14 EUR 22 GBR 17 GER 18 HUN 19 BEL 17 ITA Ret SIN 18 JPN 21 KOR 20 IND 16 ABU Ret BRA 19 24位 0 2012年 ロータス E20 ルノー RS27-2012 2.4 V8 AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA13 SIN JPN KOR IND ABU USA BRA 23位 0
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 ブランパンGTシリーズ・耐久カップ 
 年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 順位 ポイント 2014年 Mスポーツ・ベントレー ベントレー・コンチネンタルGT3 ProMNZ7SIL15LECRetSPA17NÜR12 20位 15
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 フォーミュラE 
 年 チーム シャシー パワートレイン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 順位 ポイント 2014-15年 ドラゴン・レーシング スパーク・SRT01-e SRT01-e BEI6 PUT5 PDE8 BUE14 MIA4 LBH6 MCO5 BER1 MSC11 LON2 LON2 4位 113 2015-16年 ヴェンチュリー・VM200-FE-01 BEI5 PUT14† PDE3 BUE16 MEX1 LBH7+ PAR11 BER16 LON8 LON3 5位 83 2016-17年 ファラデー・フューチャー・ドラゴン・レーシング ペンスキー・701-EV HKG7 MRK13 BUE8 MEX14 MCORet PARRet BER13 BER13 NYCRet NYC10 MTL11 MTL9 18位 13 2017-18年 ドラゴン・レーシング ペンスキー・EV-2 HKGNC HKG15 MRK15 SCL8 MEX11 PDE9 RME7 PAR12 BER19 ZUR3 NYC13 NYCRet 14位 27 2018-19年 マヒンドラ・レーシング スパーク・SRT05e マヒンドラ・M5Electro ADR3 MRK1 SCL10+ MEX4 HKGRet SYX6 RME8 PAR17† MCO11 BER17 BRN13 NYC9 NYC11 11位 67 2019-20年 マヒンドラ・M6Electro DIR9 DIRDNS SCLNC MEX10 MRK13+ BER5 <span style="color:white;">BER BER7 BER15 BER16 BER18 16位 19
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
 + : ファンブースト。
 * : 今シーズンの順位。（現時点）