2009年のカタールグランプリは、ロードレース世界選手権の2009年シーズン開幕戦として、カタール・ドーハのロサイル・インターナショナル・サーキットで開催された。4月10日から12日にかけての週末に開催される予定であったが、悪天候に見舞われてMotoGPクラスの決勝が13日（月曜日）に順延された。この順延には、ヨーロッパでのテレビ視聴者に便宜を図るため、照明の下での夜間レースであったことも影響した。

 概要 
ドーハにはめったに降らない雨によって、夜間照明下でのウェット路面というレースが不可能な状態に見舞われることとなり、グランプリ全体に混乱が起こった。

125ccクラスでは、決勝中に雨が降り始めるという予報が出されていたが、レースは予定どおりにスタート。3周目に雨が降り始め、4周目終了時点でレースは赤旗中断となった。その後レース成立が宣言され、中断時点でトップを走っていたアンドレア・イアンノーネが勝者となった。規定周回数(18周)の三分の二に満たないため、与えられるポイントは通常の半分となった。フリアン・シモンは転倒・クラッシュしたが、幸運にも赤旗提示後だったため、2位表彰台を獲得することができた。

この雨により、投光器に照らされてギラついた路面がライダーたちにとって危険になる恐れが出てきたため、残り2クラスのレースをおこなうかどうか話し合いがもたれた。レースのオーガナイザー、安全面担当の代表者であるフランコ・ウンチーニ、バレンティーノ・ロッシやロリス・カピロッシらライダーを乗せたセーフティーカーが、雨が止んで乾きつつある路面の調査のためコースに出た。結果、当初予定の40分遅れで250ccクラス決勝をスタート、ただしMotoGPクラス開始の遅れを防ぐため、周回数は20周から13周(フルポイントが与えられるギリギリの周回数)に減らされることになった。レースは問題なくおこなわれ、エクトル・バルベラが優勝、伏兵ジュール・クルーセルが2位に入った。ルーキーのマイク・ディ・メッリオはファイナルラップにチームメイトのアルバロ・バウティスタとホンダのラファエレ・デ・ロサをオーバーテイクして3位表彰台に立った。青山博一もその2台をかわして4位を確保した。

最後のレースとして、MotoGPクラス決勝は定刻開始を予定していた。しかしフォーメーションラップの後すぐ、125ccの時よりずっと激しい雨が降り始めた。路面は川のような状態になり、オーガナイザーはレースの中止を決断した。その後交渉がなされ、天候の回復を待って翌日の現地時刻21時にレースを開始することになった。

月曜日のレースは問題なく開催された。ポールポジションからいいスタートを決めたケーシー・ストーナーが後続を離してレースをリードし続け、開幕戦優勝を決めた。バレンティーノ・ロッシは一時ストーナーの2秒後方にまで迫ったが、最後はタイヤに問題を抱えて2位に終わった。3位にはストーナーから16秒遅れでホルヘ・ロレンソが入った。

 MotoGPクラス決勝結果 
 順位 No ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 27 ケーシー・ストーナー ドゥカティ 22 42:53.984 1 25 2 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 22 + 7.771 2 20 3 99 ホルヘ・ロレンソ ヤマハ 22 + 16.244 3 16 4 5 コーリン・エドワーズ ヤマハ 22 + 24.410 6 13 5 4 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ 22 + 27.263 4 11 6 15 アレックス・デ・アンジェリス ホンダ 22 + 29.883 9 10 7 7 クリス・バーミューレン スズキ 22 + 33.627 8 9 8 36 ミカ・カリオ ドゥカティ 22 + 34.755 10 8 9 24 トニ・エリアス ホンダ 22 + 39.481 12 7 10 14 ランディ・ド・プニエ ホンダ 22 + 42.284 7 6 11 3 ダニ・ペドロサ ホンダ 22 + 48.526 14 5 12 69 ニッキー・ヘイデン ドゥカティ 22 + 48.883 16 4 13 59 セテ・ジベルナウ ドゥカティ 22 + 52.215 15 3 14 33 マルコ・メランドリ カワサキ 22 + 56.379 11 2 15 72 高橋裕紀 ホンダ 22 + 1:00.286 17 1 16 52 ジェームス・トスランド ヤマハ 22 + 1:14.978 13 17 88 ニッコロ・カネパ ドゥカティ 22 + 1:15.028 18 Ret 65 ロリス・カピロッシ スズキ 7 アクシデント 5 

 250ccクラス決勝結果 
 順位 No ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 40 エクトル・バルベラ アプリリア 13 26:50.940 4 25 2 16 ジュール・クルーセル アプリリア 13 + 0.826 13 20 3 63 マイク・ディ・メッリオ アプリリア 13 + 6.181 3 16 4 4 青山博一 ホンダ 13 + 6.609 2 13 5 35 ラファエレ・デ・ロサ ホンダ 13 + 6.656 14 11 6 12 トーマス・ルティ アプリリア 13 + 6.672 9 10 7 19 アルバロ・バウティスタ アプリリア 13 + 7.608 1 9 8 14 ラタパー・ウィライロー ホンダ 13 + 8.349 12 8 9 15 ロベルト・ロカテリ ジレラ 13 + 15.032 10 7 10 28 ガボール・タルマクシ アプリリア 13 + 20.348 6 6 11 55 エクトル・ファウベル ホンダ 13 + 20.465 5 5 12 48 富沢祥也 ホンダ 13 + 28.402 16 4 13 52 ルーカス・ペセック アプリリア 13 + 28.906 15 3 14 6 アレックス・デボン アプリリア 13 + 33.779 8 2 15 25 アレックス・バルドリーニ アプリリア 13 + 36.988 17 1 16 8 バスティン・シェゾー ホンダ 13 + 1:01.730 21 17 10 イムレ・トス アプリリア 13 + 1:03.512 18 18 56 ウラジミール・レオノフ アプリリア 13 + 1:32.385 20 19 77 アイトール・ロドリゲス アプリリア 13 + 1:38.752 22 Ret 17 カレル・アブラハム アプリリア 8 棄権 11 Ret 7 アクセル・ポンス アプリリア 0 アクシデント 19 Ret 75 マティア・パシーニ アプリリア 0 アクシデント 7 

 125ccクラス決勝結果 
 順位 No ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 29 アンドレア・イアンノーネ アプリリア 4 8:37.245 3 12.5 2 60 フリアン・シモン アプリリア 4 + 0.180 1 10 3 11 サンドロ・コルテセ デルビ 4 + 5.211 5 8 4 44 ポル・エスパルガロ デルビ 4 + 5.769 8 6.5 5 38 ブラッドリー・スミス アプリリア 4 + 6.650 2 5.5 6 94 ジョナス・フォルガー アプリリア 4 + 6.701 10 5 7 18 ニコラス・テロル アプリリア 4 + 6.771 4 4.5 8 17 ステファン・ブラドル アプリリア 4 + 7.592 7 4 9 99 ダニー・ウェブ アプリリア 4 + 8.169 13 3.5 10 12 エステベ・ラバト アプリリア 4 + 8.678 15 3 11 77 ドミニク・エガーター デルビ 4 + 12.232 18 2.5 12 33 セルヒオ・ガデア アプリリア 4 + 12.237 6 2 13 45 スコット・レディング アプリリア 4 + 12.360 11 1.5 14 24 シモーネ・コルシ アプリリア 4 + 13.754 19 1 15 14 ヨハン・ザルコ アプリリア 4 + 13.783 14 0.5 16 16 キャメロン・バービアー KTM 4 + 13.893 22   17 7 エフレン・バスケス デルビ 4 + 14.170 21   18 6 ホアン・オリベ デルビ 4 + 14.452 12   19 8 ロレンツォ・ザネッティ アプリリア 4 + 15.310 20   20 73 中上貴晶 アプリリア 4 + 16.415 16   21 32 ロレンツォ・サヴァドーリ アプリリア 4 + 18.602 23   22 35 ランディ・クルメナッハ アプリリア 4 + 19.355 17   23 53 ジャスパー・イウェマ ホンダ 4 + 28.034 25   24 87 ルカ・マルコーニ アプリリア 4 + 28.114 24   25 69 ルーカス・センベラ アプリリア 4 + 28.199 25   26 5 アレックス・マスボー ロンシン 4 + 28.272 28   27 71 小山知良 ロンシン 4 + 28.544 27   28 10 ルカ・ヴィターリ アプリリア 4 + 53.927 30   Ret 93 マルク・マルケス KTM 3 アクシデント 9   Ret 88 ミハエル・ランセデール Haojue 3 メカニカル 29   DNS 66 マシュー・ホイル Haojue 31