インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー（International Engine of the Year）は、イギリスの出版社である「UKPIメディア&イベンツ社」が主催し、市販自動車用の内燃機関（エンジン）のうち優れたものを毎年選出するものである。

 概要 
このイベントは1999年に始まり、世界各国の自動車評論家やジャーナリストの投票によって授賞が決定する。2019年には、32か国を超える国々の70人の自動車ジャーナリストによって審査が行われた。

総合優勝にはこれまで、トヨタ、ホンダ、BMW、マツダ、フォルクスワーゲン、フィアット、フォード、フェラーリのエンジンが選出されている。サブカテゴリー優勝を含めると、ポルシェ、メルセデス、ゼネラルモーターズ、フェラーリ、アルファロメオ、プジョーシトロエン、スバル、クライスラー、アウディなど各国の主要自動車メーカーが受賞している。

2019年現在、日本からは自動車評論家の河村康彦、岡崎五朗、川端由美が審査員として参加している。また、日本を拠点に活躍する自動車評論家のピーター・ライオンも審査員を務めている。

授賞歴

 1999年–2010年 

カテゴリー199920002001200220032004200520062007200820092010InternationalEngineof theYearトヨタ 1SZ-FE 1.0LYarisホンダ 1.0L IMAInsightBMW S54 3.2LM3BMW N62 4.4L Valvetronicマツダ 1.3L RenesisRX-8トヨタ 1NZ-FXE 1.5L Hybrid Synergy DrivePriusBMW S85B505.0L V10M5/M6BMW 3.0L N54B30 Twin Turbo135i/335i/535i/X6フォルクスワーゲン1.4L TSI "Twincharger"Golf/Scirocco/Jetta/Touran/TiguanIbiza Cupra|BestNewEnginenot awardedBMW S54 3.2LM3BMW N62 4.4L Valvetronicマツダ 1.3L RenesisRX-8トヨタ 1NZ-FXE 1.5L Hybrid Synergy DrivePriusBMW S85 5.0L V10M5/M6フォルクスワーゲン1.4L TSI "Twincharger"GolfBMW 3.0L N54B30Twin Turbo335iBMW N47D 2.0L Diesel Twin Turbo123dポルシェ3.8L Flat Six911 Carrera SMultiAir TurboMito/GiuliettaBest FuelEconomy/GreenEngineフォルクスワーゲン1.2L TDI 3Lホンダ 1.0L IMAInsightホンダ 1.3L IMACivicトヨタ 1NZ-FXE 1.5L Hybrid Synergy DrivePriusフォルクスワーゲン1.4L TSI "Twincharger"Golf/Scirocco/Jetta/Touran/TiguanIbiza Cupraトヨタ2ZR-FXE1.8L HybridPrius/AurisBestPerformanceEnginenot awardedメルセデスAMG M113 E55ML 5.4LCL55/E55/S55/SL55メルセデスAMG M275 6.0L V12S65/CL65/SL65BMW S85B50 5.0L V10M5/M6ポルシェ3.6L Turbo911 Turbo/GT2メルセデスAMGM156 6.2L V8C63/S63/SL63/CL63/E63/CLS63/ML63Sub1 litreトヨタ 1SZ-FE 1.0LYarisホンダ 1.0L IMAInsightトヨタ 1KR-FE1.0L 3-Cylinder VVT-iAygo/IQ/Yaris/C1/1071.0 litreto1.4 litreフォルクスワーゲン 1.2L TDI 3Lトヨタ 2NZ-FE 1.3L VVT-iフォルクスワーゲン1.4L TDIホンダ 1.3L IMACivicフィアット SDE 1.3L MultiJetフォルクスワーゲン 1.4L TSI TwinchargerVW Polo/Beetle/Golf, Golf Plus, Golf Cabriolet/Scirocco/Eos/Jetta/Tiguan/Sharan/Touran, CrossTouran, CrossTouran CNG/Passat CNGアウディ・A1/アウディ・A3セアト・イビサ FR, Ibiza Cupra, Ibiza Cupra Boncanegra/Leon Cupra/AlhambraSkoda Fabia RS1.4 litreto1.8 litreトヨタ 1NZ-FXE HybridPriusホンダ Accord 1.8LBMW N42 1.8L Valvetronicトヨタ 2ZZ-GE1.8L
VVTL-iCelica/Corolla/Elise/ExigeBMW 1.6L SuperchargedMINI Cooper Sトヨタ 1NZ-FXE1.5L Hybrid Synergy DrivePriusBMW–PSA1.6L Turbo Prince engineMINI Hatchback/Clubman/Countryman/Coupe/Roadsterプジョー 207, 207 CC/208/308, 308 CC/RCZ/3008/508/5008シトロエン DS3, DS3 Racing/DS4, DS4 Racing/C5/DS5/C4 Picasso, Grand Picasso1.8 litreto2.0 litreフォルクスワーゲン 1.9L 110PS TDIホンダ S2000 2.0Lフォルクスワーゲン2.0L FSI Turboアウディ A3/A4/A6/TTVW Eos/Jetta/Golf GTI/SciroccoŠkoda OctaviaSEAT Altea/Leonアウディ2.0L TFSIA4/A5/Q5VW Golf GTI2.0 litreto2.5 litreアウディ 2.5L V6 TDIA4/A6/A8アルファロメオ 2.5L V6156/166PSA・プジョーシトロエンDW12 2.2L HDiC5/607BMW M54 2.5L325i/X3/525i/Z4ホンダ 2.2L i-CTDiスバル 2.5L turbo EJ255Impreza/ForesterSAAB 9-2XBMW 2.5L N52B25325/525/X3/Z4スバル EJ2572.5L Boxer TurboForester/Imprezaメルセデス・ベンツOM651 2.1L Diesel BlueEfficiencyC250 CDi/E200 CDi, E220 CDi, E250 CDiアウディ2.5L 20vFive-Cylinder Turboアウディ・TT RS/Audi RS3 Sportback2.5 litreto3.0 litreBMW M57D30 2.9L マツダ 1.3 L RenesisRX-8BMW M57TUD30 3.0L Twin-Turbo535dBMW 3.0L N54B30 Twin Turbo135i/1 M Coupe/335i/335is/535i/X3 35i/X5 35i/X6 35i/Z4/740i3.0 litreto4.0 litreBMW M67D39 3.9L V8 E38 740dBMW S54B32 3.2 LM3ポルシェ3.6L turbo911 TurboBMW S65B40 4.0L V8M3Above4.0 litreBMW M73 5.4L V12フェラーリ F133 5.5L V12456/550マラネロBMW N62B44 4.4L Valvetronicフォルクスワーゲン 5.0L V10 TDITouareg / PhaetonBMW S85B50 5.0L V10M5/M6メルセデスAMGM156 6.2L V8C63/S63/SL63/CL63/E63/CLS63/ML63BestConceptDaimlerChrysler Necar 4Saab Saab Variable Compression engineGM AUTOnomynot awardedBest Eco-friendlyトヨタ 1NZ-FXE Prius Hybridnot awardedカテゴリー199920002001200220032004200520062007200820092010

 2011年–2018年 

カテゴリー20112012201320142015201620172018InternationalEngineof theYearフィアット875cc
ツインエアフィアット・500フォード 999 cc
エコブースト 3気筒ターボフォーカス/フィエスタ/B-Max/C-MaxBMW1.5L 3気筒
ハイブリッドフェラーリ3.9L biturbo V8BestNewEngineフィアット875cc
ツインエアフィアット・500フォード 999cc
エコブースト
3気筒ターボ Focusフォルクスワーゲン1.4L TSI ACTゴルフVIIメルセデスAMG2L ターボ M133A45, CLA45, GLA45(360ps)BMW1.5L 3気筒
ハイブリッドフェラーリ3.9L biturbo V8ホンダ 3.5L V6
ハイブリッド
Honda NSXフェラーリ F140 6.5L V12
812スーパーファストBest FuelEconomy/ GreenEngineフィアット875cc
ツインエアフィアット・500 GM 1.4L Ecotec
レンジエクステンダーシボレー・ボルト
Opel Amperaフィアット875 cc ツインエア CNG500L、パンダ、ランチア・イプシロンテスラモーターズFull-electric powertrain モデルS/モデルX/モデル3BestPerformanceEngineフェラーリ F136FB 4.5L V8458イタリア/458 Spiderフェラーリ 6.3L V12F12ベルリネッタフェラーリ F136 4.5L V8458イタリア/458 Spider/458 Specialeフェラーリ3.9L biturbo V8Sub1 litreフィアット875cc
ツインエアフィアット・500フォード 999 cc
エコブースト 3気筒ターボフォーカス/フォード・フィエスタ/B-Max/ C-Maxフォルクスワーゲン1L 3気筒ターボ
up!/ポロ/ゴルフ/T-Roc

アウディ A1/A3/Q2

セアト イビサ/レオン/アローナ/Toledo/アテカ/

シュコダ ファビア/カロック/Rapid/Scala1.0 litreto1.4 litreフォルクスワーゲン 1.4L TSI ツインチャージャーポロ/ニュービートル/ゴルフVI/シロッコ/イオス/ジェッタ/ティグアン/シャラン/トゥーラン/パサートアウディ A1/A3セアト イビサ/レオン/アルハンブラシュコダ・ファビア RSPSA 1.2L 3気筒ターボ
プジョー 208, 2008/308, 3008/5008シトロエン C3, C3 Aircross, C4, C4 Cactus, C4 Picasso/Grand Picasso/C-エリーゼ/DS3, DS4

オペル クロスランドX/グランドランドX1.4 litreto1.8 litreBMW–PSA1.6L ターボ プリンスMINI Hatchback/Clubman/Countryman/Coupe/Roadsterプジョー 207, 207 CC/208/308, 308 CC/RCZ/3008/508/5008シトロエン DS3, DS3 Racing/DS4, DS4 Racing/C5/DS5/C4 Picasso, Grand PicassoBMW B381.5L 3気筒
ハイブリッド

i81.8 litreto2.0 litreBMW N47D 2.0L ディーゼル
ツインターボ
123d/X1 XDrive23dBMW N20B20 2.0L ターボ 125i/320i/328i/520i/Z4 20i/Z4 s Drive 28i/X1 20i/X1 28i/X3 20iメルセデスAMG2L ターボ M133A45, CLA45, GLA45(360ps)ポルシェ
2Lターボ
718 Boxster/Cayman2.0 litreto2.5 litreアウディ2.5L 20v5気筒ターボアウディ・TT RS/Audi RS3 Sportback2.5 litreto3.0 litreBMW 3.0L N54B30ツインターボ135i/1 M Coupe/335i/335is/535i/X3 35i/X5 35i/X6 35i/Z4/740iポルシェ2.7L DIBoxster/CaymanBMW N553-litre twin-power turbo six-cylinder gasoline135i/M1 Coupe/235i/335i/335is/535i/640i/X3 35i/X5 35i/X6 35i/Z4/740iBMW M 3L 6気筒ツインターボポルシェ3L 6気筒ツインターボ3.0 litreto4.0 litreBMW S65B40 4.0L V8M3マクラーレン M838T3.8L V8MP4-12C/650S/P1フェラーリ3.9L biturbo V8Above4.0 litreフェラーリ F136FB4.5L V8458イタリア/458 Spiderフェラーリ 6.3L V12F12ベルリネッタフェラーリ F136 4.5L V8458イタリア/458 Spider/458 Specialeフェラーリ 6.3L V12フェラーリ F140 6.5L V12
812スーパーファストBestConceptnot awardedBest Eco-friendlynot awardedカテゴリー20112012201320142015201620172018

 2019年 
2019年よりカテゴライズが一新された。インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー（総合優勝）、ベスト・ニュー・エンジン、ベスト・パフォーマンス・エンジンは継続となり、排気量別カテゴリーはではなく最高出力で分類されることとなった。受賞エンジンは以下の通り。
カテゴリー2019International Engine of the Yearフェラーリ3.9L biturbo V8
488Best New Engineジャガーランドローバー full-electric powertrain
IペイスBest Performance Engineフェラーリ3.9L biturbo V8
488Sub 150PSフォード 999cc 3気筒ターボ
フォーカス/フィエスタ/B-Max/C-Max/Mondeo/EcoSport150PS to 250PSアウディ 2L 4気筒 TFSI
TT, TT S, S1, S3, A3, A4, A5, A6, Q2, Q3, Q5

セアト イビサ/レオン/アルハンブラ/アテカ/Cupra

シュコダ コディアック/スペルブ

フォルクスワーゲン ゴルフ GTi/ポロGTI/T-Roc/アトラス/パサート/アルテオン/CC/ザ・ビートル/ティグアン/シャラン)250PS to 350PSポルシェ
2.5Lターボ350PS to 450PSジャガーランドローバー full-electric powertrain
Iペイス450PS to 550PSメルセデスAMG4L biturbo V8550PS to 650PSFerrari 3.9L biturbo V8
ポルトフィーノ/GTC4ルッソAbove 650PSフェラーリ3.9L biturbo V8
488Best Electric Powertrainジャガーランドローバー full-electric powertrain
IペイスBest Hybrid PowertrainBMW B381.5L 3気筒ハイブリッド
i8

 21周年記念 
2019年の第21回では、過去20年間のベストエンジンを決定する投票も行われた。過去にインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーの総合タイトルを獲得したパワートレインの中から各審査員が投票を行い、フェラーリの3.9リッター・biturbo V8（F154、488GTBに搭載）が受賞した。