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平鑑

平 鑑（へい かん、生没年不詳）は、中国の北魏から北斉にかけての官僚・軍人。字は明達。本貫は燕郡薊県。

 経歴 
北魏の安州刺史の平勝の子として生まれた。徐遵明に学問を受けたが、章句を覚えず、任侠を好んだ。北魏の孝昌末年、反乱が続発して華北は混乱した。平鑑は洛陽にあって、慕容儼と交友した。朝廷の腐敗と混乱に見切りをつけて、晋陽の爾朱栄のもとに逃れ、乱を静め民を安んじる策を述べた。爾朱栄の下で参軍に任ぜられ、鞏県・密県の平定にあたっては軍の先頭に立った。撫軍・襄州刺史に任じられた。普泰元年（531年）、高歓が信都で起兵すると、平鑑は高歓に帰順し、そのまま襄州刺史に任じられた。高澄が輔政にあたると、平鑑は西平県伯に封じられ、懐州刺史に任じられた。

ときに懐州の西に築城して西魏の侵攻を防ぐよう奏上し、提案が容れられた。まもなく西魏の侵攻があった。このとき新築の城は食糧や武器が集まらず、水も乏しかったため、人々は不安を抱いていた。城の南門にひとつの井戸があり、水を汲みつくして涸れてしまった。平鑑は衣冠を整えて井戸に拝礼してことほぐと、朝方から井戸に水があふれだし、城に水が行きわたるようになった。西魏軍が敗退すると、功績により平鑑の位は開府儀同三司に進み、揚州刺史に転じた。

河清2年（563年）、再び懐州刺史に任じられた。ときに和士開が皇帝におもねって北斉の朝廷を傾けるようになり、平鑑の愛妾の劉氏を求めてきたので、平鑑は劉氏を和士開のもとに送った。「それがしが劉氏を失うのは、死ぬのと変わらない苦痛です。自らの保身のためには、そうせざるをえないのです」と人に言った。このため斉州刺史に任じられた。平鑑は8州の刺史を歴任し、任所の官吏たちに慕われて、頌徳碑が立てられた。入朝して都官尚書となった。ほどなく死去し、司空の位を追贈された。諡は文といった。

子の平子敬が後を嗣ぎ、隋の開皇年間に晋州行参軍となったが、秦王楊俊により殺害された。
宇陀市立大宇陀小学校（うだしりつ おおうだしょうがっこう）は、奈良県宇陀市大宇陀西山にある公立小学校。

校区が広く、本郷・宮奥の両地域からはスクールバスでの通学となっている。

 沿革 
 1873年（明治7年）3月 - 誠道館松山小学校として創立。
 1887年（明治20年）5月 - 組合立宇陀高等小学校が開校。
 1900年（明治33年）4月 - 松山尋常小学校を松山町立とする。
 1901年（明治34年）4月 - 神戸村立西山尋常小学校が開校。
 1910年（明治43年）4月 - 松山尋常小学校と組合立宇陀高等小学校が統合し、松山町立松山尋常高等小学校となる。神戸村立西山尋常小学校に高等科を併設し、神戸村立西山尋常高等小学校と改称。
 1930年（昭和5年）4月 - 西山尋常高等小学校を神戸尋常高等小学校と改称。
 1941年（昭和16年）4月1日 - 松山尋常高等小学校を松山町立松山国民学校と、神戸尋常高等小学校を神戸村立神戸国民学校と改称。
 1942年（昭和17年）2月11日 - 宇陀郡大宇陀町が発足したのに伴い、両校とも大宇陀町立となる。
 1947年（昭和22年）4月1日 - 両校が統合し、大宇陀町立大宇陀小学校となる。
 1958年（昭和33年）3月 - 弥栄分校を廃止統合。
 1963年（昭和38年）4月 - 大宇陀町立宮奥小学校を統合。
 1972年（昭和47年）9月 - 旧校歌制定。
 1986年（昭和61年）4月 - 大宇陀町立本郷小学校を統合。
 2006年（平成18年）1月1日 - 宇陀市発足に伴い、宇陀市立大宇陀小学校と改称。
 2010年（平成22年）4月 - 大宇陀小学校、守道小学校、田原小学校を再編統合、宇陀市立大宇陀小学校として新設開校。
 2013年（平成25年）4月 - 宇陀市立野依小学校を統合。

 通学区域 
 宇陀市旧大宇陀町域
 公立中学校に進学する場合は宇陀市立大宇陀中学校へ進学する。

 周辺 
 宇陀市大宇陀地域事務所（旧大宇陀町役場）
 宇陀市立大宇陀中学校
 奈良県立大宇陀高等学校
 大宇陀郵便局
 宇陀松山 - 重要伝統的建造物群保存地区
 森野旧薬園
 本郷の瀧桜（又兵衛桜）
 道の駅宇陀路 大宇陀
 あきののゆ
 国道166号
 国道370号
 宇陀川

 アクセス 
 奈良交通 西山停留所にて下車
宇陀市立大宇陀中学校（うだしりつ おおうだちゅうがっこう）は、奈良県宇陀市大宇陀拾生にある公立中学校。

 沿革 
 1947年（昭和22年）4月22日 - 旧松山国民学校の校地で、大宇陀町立大宇陀中学校が開校。
 1949年（昭和24年）10月18日 - 校舎改築工事が竣工。
 1950年（昭和25年）11月3日 - 校歌、校旗制定。
 1965年（昭和40年）2月18日 - 現校舎本館が竣工。
 2006年（平成18年）1月1日 - 宇陀市発足に伴い、宇陀市立大宇陀中学校と改称。

 通学区域 
宇陀市大宇陀地域（旧大宇陀町域）。以下の2小学校区。
 宇陀市立大宇陀小学校

 周辺 
 宇陀市大宇陀地域事務所（旧大宇陀町役場）
 宇陀市立大宇陀小学校
 奈良県立大宇陀高等学校
 大宇陀郵便局
 宇陀松山 - 重要伝統的建造物群保存地区
 森野旧薬園
 本郷の瀧桜（又兵衛桜）
 道の駅宇陀路 大宇陀
 あきののゆ
 宇陀川

 アクセス 
 奈良交通・宇陀市営有償バス 大宇陀停留所にて下車
 国道166号・国道370号沿い
関市立洞戸小学校（せきしりつ ほらどしょうがっこう）は、岐阜県関市洞戸市場にある公立小学校。

 概要 
 旧・武儀郡洞戸村の小学校であり、校区は旧・洞戸村全域である。
 現在の洞戸小学校は、1988年に旧来の洞戸小学校と洞戸北小学校を統合・新設された小学校である。1988年までの洞戸小学校は現在の岐阜県関市洞戸通元寺78‐1（旧・武儀郡洞戸村大字通元寺78-1）に存在し、跡地は洞戸保育園となっている。

 沿革 
洞戸小学校は1988年に洞戸小学校と洞戸北小学校を統合し、新設された小学校である。ここでは統合前の洞戸小学校を洞戸小学校〈旧〉として記述する。

 1873年（明治6年）9月 - 武儀郡市場村に文昌義校が開校。市場村、通元寺村、片村、菅谷村、大野村、黒谷村、小坂村、栗原村の児童が通学する。
 1874年（明治7年）
 2月 - 大野村、黒谷村、小坂村で三楽義校を開校し、文昌義校から独立。
 5月 - 菅谷村で正脩義校を開校し、文昌義校から独立。
 1875年（明治8年） -
 文昌学校に改称する。
 飛瀬村に飛瀬学校が開校。
 1885年（明治18年） - 文昌学校、洞戸学校、菅谷学校を統合し、洞戸小学校となる。
 1886年（明治19年） - 洞戸小学校が分立し、市場簡易科小学校、下洞戸簡易科小学校、菅谷簡易科小学校となる。
 1888年（明治21年） - 市場尋常小学校に改称する。
 1890年（明治23年） - 飛瀬学校が廃校。飛瀬村の児童は市場尋常小学校へ通学する。
 1897年（明治30年）4月1日 - 市場村、通元寺村、片村、菅谷村、下洞戸村、栗原村、飛瀬村、奥洞戸村が合併し、洞戸村が発足。
 1898年（明治31年） - 市場尋常小学校、下洞戸尋常小学校、菅谷尋常小学校、尾倉尋常小学校、高賀尋常小学校、高見尋常小学校を統合。洞戸尋常高等小学校となる。本校は旧・市場尋常小学校に置かれ、他の学校は分教場（下洞戸・菅谷・尾倉・高賀・高見）となる。
 1907年（明治40年） - 農業補習学校を併設。
 1908年（明治41年） - 旧・奥洞戸村の地域の分教場（尾倉・高賀・高見）が分離し、奥洞戸尋常小学校として独立。
 1941年（昭和16年）4月1日 - 洞戸国民学校に改称する。
 1947年（昭和22年）4月1日 - 洞戸村立洞戸小学校〈旧〉に改称する。
 1955年（昭和30年） - 新校舎（木造2階建）が完成。
 1963年（昭和38年）9月 - 下洞戸分校を廃止。
 1970年（昭和45年）3月 - 菅谷分校を廃止。
 1984年（昭和59年）
 1月26日 - 洞戸村村議会にて、小学校統合問題が提起される。
 6月27日 - 村議会にて統合が決まる。
 1988年（昭和63年）4月1日 - 現在地に統合校舎（鉄筋コンクリート造2階立）が完成。洞戸小学校〈旧〉と洞戸北小学校を統合し、洞戸村立洞戸小学校として新たに開校。
 2005年（平成17年）2月7日 - 武儀郡洞戸村が関市へ編入される。同時に関市立洞戸小学校と改称。

 通学区域 
 通学区域は、洞戸市場、洞戸通元寺、洞戸片、洞戸菅谷、洞戸小坂、洞戸大野、洞戸黒谷、洞戸栗原、洞戸飛瀬、洞戸尾倉、洞戸高賀、洞戸阿部、洞戸高見、洞戸小瀬見であり、公立中学校の進学先は関市立板取川中学校である。

 周辺 
 関市洞戸支所（旧・洞戸村役場）
 関市立板取川中学校
 洞戸郵便局
 国道256号
 高賀山
 板取川

 アクセス 
 岐阜バス 洞戸小学校停留所下車

 著名な出身者 
 野村芳兵衛 - 教育者

 義務教育学校の計画 
 児童数及び生徒数の減少、小規模校の適正化のため、板取川中学校、洞戸小学校、板取小学校を統合し、2026年度以降に義務教育学校にする計画である。
関市立洞戸中学校（せきしりつ ほらどちゅうがっこう）は、岐阜県関市洞戸市場にあった公立中学校。現在は関市立板取中学校と統合し新設された関市立板取川中学校の敷地となっている。

 沿革 

 1947年（昭和22年）
 5月3日 - 開校式を挙行。当初は洞戸村立洞戸小学校（現・関市立洞戸小学校）を仮校舎として使用した。
 11月3日 - 現在地にて校舎起工式を挙行。
 1948年（昭和23年）6月2日 - 校舎第一期工事完成。
 1949年（昭和24年）4月1日 - 校歌制定。
 1953年（昭和28年）3月26日 - 洞戸北中学校を分離する。
 1968年（昭和43年）4月18日 - 鉄筋3階建の新校舎が竣工。
 1969年（昭和44年）4月1日 - 洞戸北中学校を統合。
 1994年（平成6年）7月10日 - 体育館が竣工。
 2005年（平成17年）2月7日 - 武儀郡洞戸村が関市へ編入されたのに伴い、関市立洞戸中学校と改称。
 2016年（平成28年）3月31日 - 関市の中学校再編施策より閉校。
 2016年（平成28年）4月1日 - 跡地に関市立板取中学校と統合し新設された関市立板取川中学校が開校。

 通学区域 
関市立洞戸小学校の校区と同じ。

 周辺 
 関市洞戸支所（旧・洞戸村役場）
 関市立洞戸小学校
 洞戸郵便局
 国道256号
 板取川
 柿野川

 アクセス 
 岐阜バス 洞戸停留所下車

 主な関係者 
 野村芳兵衛 - 洞戸村出身の教育者。
セルジュ・ブランコ（, 1958年8月31日 - ）は、フランスのラグビー選手。現役時代の体格は185cm、82kg。ベネズエラのカラカス出身。1980年代のフランスを代表する選手であり、ミスターラグビーとも呼ばれた。ポジションはフルバック。第1回ワールドカップ、準決勝オーストラリア戦での決勝トライは今でも語り草となっている。

1981年、5ヶ国対抗を優勝したメンバーの1人であり、当時27キャップのブランコは練習にもファンが群がるほどのスターであった。試合ではその独特の間合いを持つ走りから、ラストパスも出したが、持病の腰痛で途中帰国した。

ブランコはベネズエラのカラカスでベネズエラ人の父親とバスク人の母親の間に生まれたが、フランスのビアリッツで成長した。

1980年11月8日、ロフタス・ヴァースフェルド・スタジアムでの対南アフリカ戦で国際デビューを果たした。

2009年3月に彼は心臓発作を起こしたものの、手術の後に回復した。
大分県道33号臼杵停車場線（おおいたけんどう33ごう うすきていしゃじょうせん）は、大分県臼杵市を通る県道（主要地方道）である。

 概要 
臼杵市駅前のJR九州日豊本線 臼杵駅から臼杵市大字福良に至る。

臼杵駅から1つ目の信号交差点で大分県道217号臼杵津久見線と接続し、臼杵市街を通り、大分県道21号大分臼杵線と接続し、中須賀橋東交差点まで大分県道21号大分臼杵線と重複する。その後臼杵川に沿って行き、国道217号と接続する。

 路線データ 

 起点：臼杵市駅前（JR九州日豊本線 臼杵駅前）
 終点：臼杵市大字福良（土橋交差点、国道217号交点、国道502号起点）

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道臼杵停車場線が臼杵停車場線として主要地方道に指定される。

 路線状況 

 重複区間 
 大分県道21号大分臼杵線（臼杵市大字臼杵）

 道路施設 

 橋梁 
 海添橋（海添川、臼杵市）

 地理 

 通過する自治体 
 臼杵市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所大分県道510号臼杵港線大字臼杵大分県道21号大分臼杵線 重複区間起点大字臼杵大分県道21号大分臼杵線 重複区間終点大字臼杵中須賀橋東交差点大分県道506号上臼杵停車場線大字福良国道217号国道502号大字福良土橋交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 日豊本線

 沿線 
 JR九州日豊本線 臼杵駅
 大分県立臼杵高等学校
 臼杵市立福良ヶ丘小学校
STS-107 は、NASAのスペースシャトルで行われたミッションである（:en:Space Transportation System）。2003年1月16日にコロンビアで打ち上げられたが、2003年2月1日に起きた空中分解事故で喪失、クルーの7名は全員死亡した。スペースハブを使ったミッションでもあった。

 乗員 
 リック・ハズバンド 船長
 ウィリアム・マッコール パイロット
 マイケル・アンダーソン ペイロード・コマンダー
 イラン・ラモーン ペイロード・スペシャリスト
 カルパナ・チャウラ ミッション・スペシャリスト
 デイビッド・ブラウン ミッション・スペシャリスト
 ローレル・クラーク ミッション・スペシャリスト

 ミッション・パラメータ 
質量:
打上時: 119,615 kg
着陸時: 105,593 kg(予定)
近地点: 270 km
遠地点: 285 km
軌道傾斜角: 39.0° 
周期: 90.1 分
豊浜町 (愛知県)

豊浜町（とよはまちょう）は、かつて愛知県知多郡にあった町。

知多半島南部にあり、伊勢湾、知多湾に面する。

 歴史 
 1878年（明治11年） - 須佐村と中須村が合併し、豊浜村となる。
 1889年（明治22年） - 町村制施行に伴い、豊浜村が発足。
 1905年（明治38年）2月1日 - 豊浜村が町制施行し、豊浜町となる。
 1906年（明治39年）7月1日 - 豊浜町と豊丘村の一部が合併し、豊浜町となる。
 1961年（昭和36年）6月1日 - 内海町、豊浜町・師崎町・篠島村・日間賀島村が合併し、南知多町となる。

 学校 
 豊浜町立豊浜中学校（現・南知多町立豊浜中学校）
 豊浜町立豊浜小学校（現・南知多町立豊浜小学校）
 豊浜町立豊丘小学校（後の南知多町立豊丘小学校。2008年3月閉校し、豊浜小学校へ統合）

 観光 
 豊浜鯛まつり
ゆめタウン夢彩都（ゆめタウンゆめさいと）は、長崎県長崎市元船町の「長崎港ターミナルビル・ビッグピット」の隣接地に地元経済界と株式会社イズミが共同で開発したショッピングセンターである。
2013年（平成25年）9月1日に「ゆめタウン夢彩都」に名称が変更された。

概要
長崎港沿岸のウォーターフロント地域の再開発計画（ナガサキアーバンルネッサンス2001構想）の一環として、
1997年（平成9年）5月26日に元船地区の商業施設として株式会社イズミを核とする計画を選定し、同年10月1日に「ゆめタウン長崎（仮称）」として大規模小売店舗法に基づく届出を行ったが、21世紀へ向けた都心型複合商業施設というコンセプトによりゆめタウンという名称は使用せずに「夢彩都」と名付けられ、1998年（平成10年）7月28日に着工した。

2000年（平成12年）3月に竣工して、同年4月3日に開業し、オープニングセールは9日間で約899,000人が来店した。

中央部に4層の吹き抜けのセントラルコートがあり、南面を階段状にセットバックさせて2階・3階・4階に長崎港を眺められるオープンデッキが配置された。

開業時点では核店舗として株式会社イズミが出店していて地下が食品売り場となっており、紀伊國屋書店・ベスト電器・ナムコ・ライトオン・コムサデモードなどの大型専門店が出店していた。
また、十八銀行が長崎県内初の土日祝日も銀行窓口が利用可能なインストアブランチを出店した。

屋上に上層階に設置された駐車場へは西側に入口と出口の2本のスロープを配しており、屋上に波を思わせるアールの付いた屋根を設置すると共に県庁側の壁面に御影石打ち込みを配することで百貨店水準の外装とした。

また、長崎港に面しているために海水温度差エネルギー利用がかのうなことから、それを利用して冷水を蓄熱層に貯めて冷房用に利用するシステムも導入した<ref name="be-2000-11-10"/。

当店の開業後2か月の時点での調査で中心商店街の約72.5%の店舗で売上が減少するなど地元商店街にも大きな影響を与えた。

その後、イズミの店舗名統一の方針に伴い、2013年（平成25年）9月1日に「ゆめタウン夢彩都」に名称が変更され、夢彩都独自で使用していた店舗ロゴもゆめタウン共通のものに変更された。

アクセス
JR長崎駅から徒歩約10分。
長崎電気軌道1号系統 大波止電停下車、徒歩3分。
長崎バス・県営バス 夢彩都バス停下車、徒歩2分。

周辺
長崎港旅客ターミナル
長崎出島ワーフ
長崎県庁
文明堂総本店
宮崎県立日南工業高等学校（みやざきけんりつにちなんこうぎょうこうとうがっこう）は、宮崎県日南市飫肥板敷地区にある宮崎県南那珂地区（日南市、串間市）に所在した公立の工業高等学校。南那珂地区の生徒数減少に伴い2008年度をもって生徒募集を終了し、2009年からは本校敷地内に宮崎県南那珂地区の工業・商業・農業の高校が集結した総合制専門高等学校である宮崎県立日南振徳高等学校を開校し、その機能を統合して、2011年（平成23年）に閉校した。

 設置学科 
 機械科
 電気科
 建築科
 化学工業科（工業化学科）
 建築環境科
 生活工学科

 所在地 
 〒889-2532　宮崎県日南市大字板敷410番地
最寄り駅JR日南線飫肥駅
※駅より徒歩15分

 沿革 
 1963年4月 - 宮崎県立日南工業高等学校設立。
 2009年4月 - 生徒募集停止。宮崎県立日南振徳商業高等学校と宮崎県立日南農林高等学校と統合し、宮崎県立日南振徳高等学校を設置。
 2011年3月31日 - 閉校。

 出身者 
 西浦秋夫 - 元プロ野球選手。
ブラジル・フーズ

BRF（）は、ブラジル・サンタカタリーナ州Itajaí市に本社を置く食品メーカーである。ブラジル国内における食品製造のシェアは、JBS S.A.に次ぐ第2位である。42の工場と12万人の従業員を抱える企業であり 、前身は、サディアS.A.（en）とペルディガオンの2社。この2社が2009年に合併することで、事実上は、ペルディガオンによるサディアS.A.を買収することによって、新会社ブラジル・フーズが誕生した。
ロンドンサミット
第3回先進国首脳会議（1977年）
第10回先進国首脳会議(1984年)
第17回先進国首脳会議(1991年)
第2回20か国・地域首脳会合(2009年)
常陸小川郵便局（ひたちおがわゆうびんきょく）は茨城県小美玉市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。

 概要 
住所：〒311-3499 茨城県小美玉市小川1632

民営化直前の集配業務再編において、多くの集配普通郵便局は統括センターとなったが、当局は配達センターとされたため、民営化後も郵便事業株式会社の支店は併設されず、集配センターが併設された。

 沿革 
 1874年（明治7年）12月16日 - 小川郵便取扱所として開設。
 1875年（明治8年）1月1日 - 小川郵便局（五等）となる。
 1885年（明治18年）10月1日 - 貯金取扱を開始。
 1890年（明治23年）7月16日 - 為替取扱を開始。
 1897年（明治30年）2月21日 - 小川郵便電信局となる。
 1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い小川郵便局となる。
 1966年（昭和41年）12月6日 - 電話交換事務を石岡電報電話局に移管。
 1981年（昭和56年）10月19日 - 高浜郵便局から集配業務の一部を移管。
 2000年（平成12年）8月1日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定するとともに、常陸小川郵便局に改称。
 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業石岡支店常陸小川集配センターに一部業務を移管。
 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業石岡支店常陸小川集配センターを常陸小川郵便局に統合。

 取扱内容 
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
 貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債、投資信託
 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険
 ゆうちょ銀行ATM
 小美玉市内の一部地域の集配業務

 風景印 
 形はニラの花型の変形印である。
 図案は『ニラの花』・『F-15イーグル』・『筑波山』
 使用開始日は2000年（平成12年）8月1日

 過去の風景印 
 2000年（平成12年）6月1日 - 2000年（平成12年）7月31日
 図案は『ニラの花』・『F-15イーグル』・『筑波山』

 周辺 
 茨城県立小川高等学校
 小美玉市立小川南中学校
 小美玉市立小川小学校
 国道355号
 園部川

 アクセス 
 関東鉄道 小川局前停留所下車
 茨城空港から西へ約7km
 常磐自動車道 千代田石岡ICから東へ約11km
 駐車場あり：10台
茨城境郵便局（いばらきさかいゆうびんきょく）は、茨城県猿島郡境町にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。

 概要 
住所：〒306-0499 茨城県猿島郡境町95-12

民営化直前の集配業務再編において、多くの集配普通郵便局は統括センターとなったが、当局は配達センターとされたため、民営化後も郵便事業株式会社の支店は併設されず、集配センターが併設された。

 沿革 
 1872年（明治5年）旧7月 - 境郵便取扱所として開設。
 1874年（明治7年）3月 - 境郵便仮役所となる。
 1875年（明治8年）1月1日 - 境郵便局（四等）となる。
 1880年（明治13年）3月1日 - 為替取扱を開始。
 1881年（明治14年）10月25日 - 貯金取扱を開始。
 1897年（明治30年）2月1日 - 境郵便電信局となる。
 1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い、境郵便局となる。
 1954年（昭和29年）10月1日 - 長田簡易郵便局の廃止に伴い、取扱事務を承継。
 1959年（昭和34年）3月20日 - 猿島郵便局から電話交換事務の取扱を移管。
 1964年（昭和39年）2月25日 - 森戸郵便局から電話交換事務を移管。
 1968年（昭和43年）1月23日 - 森戸郵便局から和文電報配達業務の一部を移管。
 1968年（昭和43年）10月22日 - 電話交換および和文電報配達業務を、茨城境電報電話局に移管。
 1974年（昭和49年）10月28日 - 森戸郵便局から集配業務の一部（同局の郵便区の内、境町域の集配業務）を移管。
 1976年（昭和51年）10月25日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定。同日、境町字鹿ノ台から同町字清水台に移転するとともに、茨城境郵便局に改称。
 1999年（平成11年） - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業三和支店茨城境集配センターに一部業務を移管。
 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業三和支店茨城境集配センターを茨城境郵便局に統合。

 取扱内容 
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
 貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債、投資信託
 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険
 ゆうちょ銀行ATM
 猿島郡境町内の集配業務

 周辺 
 境町役場
 茨城県立境高等学校
 茨城西南医療センター病院
 国道354号
 利根川

 アクセス 
 朝日バス 松岡町南停留所下車
 駐車場あり：11台
三和郵便局 (茨城県)

三和郵便局（さんわゆうびんきょく）は茨城県古河市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。

 概要 
住所：〒306-0199 茨城県古河市仁連1914

 分室 
分室はなし。過去に存在した分室は以下のとおり。
 保険分室 - 廃止年月日不詳。簡易生命保険および郵便年金のみ取扱。

 沿革 
 1872年8月27日（明治5年7月24日） - 諸川（もろかわ）郵便取扱所として開設。
 1875年（明治8年）1月1日 - 諸川郵便局（五等）となる。
 1885年（明治18年）10月1日 - 貯金取扱を開始。
 1890年（明治23年）10月16日 - 為替取扱を開始。
 1949年（昭和24年）11月1日 - 保険分室を設置。
 1968年（昭和43年）5月21日 - 岡郷郵便局から和文電報配達業務の一部を移管。
 1972年（昭和47年）3月24日 - 電話交換業務を古河電報電話局に移管。
 1993年（平成5年）4月12日 - 猿島郡三和町諸川から同町仁連に移転するとともに、三和郵便局に改称。
 1993年（平成5年）8月1日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定。
 2000年（平成12年）8月14日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業三和支店に一部業務を移管。
 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業三和支店を三和郵便局に統合。

 取扱内容 
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
 貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債、投資信託
 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険
 ゆうちょ銀行ATM
 古河市内の一部地域（旧三和町域：〒306-01xx）の集配業務
 ゆうゆう窓口

 周辺 
 古河市役所 三和庁舎
 三和図書館資料館（燦SUN館）
 三和健康ふれあいスポーツセンター
 国道125号

 アクセス 
 茨急バス 諸川新町停留所下車
 駐車場あり：33台
師崎町（もろざきちょう）は、かつて愛知県知多郡にあった町。

 地理 
知多半島最南端の町であった。師崎地区、大井地区、片名地区の3地区に分かれる。南知多町となってからの1975年（昭和50年）時点の耕地面積は、水田が60ヘクタール、畑地が33ヘクタールだった。同時期の産業の中心は漁業であり、16億4000万円の水揚高があった。

 歴史 
地区内からは貝塚や古墳も発見されている。かつては幡頭崎（はずさき）という地名だったが、江戸時代初期から師崎と呼ばれるようになった。江戸時代のこの地域は尾張藩領であり、帆船による交通の中心地だった。師崎には船奉行（千賀氏）や遠見番所が設置され、尾張国・三河国・伊勢国・志摩国の4国の通船を管轄した。1853年（嘉永6年）にマシュー・ペリーが来航した際には、成瀬隼人正が尾張藩の藩命で師崎と内海に砲台（台場）を築いた。

 1876年（明治9年） - 師崎村、篠島村、日間賀島村が合併し、鴻崎村となる。
 1881年（明治14年） - 鴻崎村が師崎村、篠島村、日間賀島村に分立する。
 1889年（明治22年）10月1日 - 町村制施行に伴い、師崎村が発足。
 1894年（明治27年）9月8日 - 師崎村が町制施行し、師崎町となる。
 1906年（明治39年）7月1日 - 師崎町と大井村が合併し、師崎町となる。
 1961年（昭和36年）6月1日 - 内海町、豊浜町・師崎町・篠島村・日間賀島村が合併し、南知多町となる。

 教育 
 師崎町立師崎中学校（現・南知多町立師崎中学校）
 大井地区にある。
 師崎町立師崎小学校（南知多町立師崎小学校）
 師崎地区にあった。2022年（令和4年）に大井小学校と統合され、跡地が南知多町立みさき小学校となった。
 師崎町立大井小学校（南知多町立大井小学校）
 大井地区にあった。1873年（明治6年）に大井学校として創設された。1892年（明治25年）には大井村立大井尋常小学校となり、1910年（明治43年）には知多郡師崎町の師崎第一尋常高等小学校となった。1961年（昭和36年）に自治体合併で南知多町立大井小学校となった。2022年（令和4年）に師崎小学校と統合された。

 交通 

 海上交通 
 師崎港
 篠島や日間賀島に向けて定期船が運航されている。かつては渥美半島の伊良湖港や三重県の鳥羽港に向けて定期船が運航されていた。

 陸上交通 
近世には師崎街道の終着点になっており、起点となる知立から、刈谷、緒川、半田、武豊を通って師崎に至っていた。1879年（明治12年）には師崎街道が愛知県道に指定されている。1886年（明治19年）には国営の鉄道路線である武豊線が開通し、終着駅の武豊駅と師崎を結ぶために、定期乗合馬車の運行が開始された。

自動車専用道路の南知多道路は、1970年（昭和45年）に半田市と南知多町豊丘を結んで開通した。師崎港まで延長する計画もあったが、この計画は実現していない。

 国道247号
 知多半島の伊勢湾岸をほぼ一周している。
 愛知県道7号半田南知多公園線
 愛知県道281号大井豊浜線

 娯楽 
 師崎映画劇場
 昭和30年代の映画黄金期、師崎町には映画館の師崎映画劇場があった。1960年（昭和35年）の師崎町周辺には師崎映画劇場のほかに、豊浜町に豊浜座が、内海町に京映会館が、篠島村にあかつき映画劇場と大利根館があった。

 神社・寺院 
 羽豆神社 - 式内社。旧郷社。社叢は羽豆神社の社叢として国の天然記念物に指定されている。アイドル集団のSKE48には「羽豆岬」という楽曲があり、イメージビデオは当地で撮影された。旧正月には大漁を祈願して、師崎左義長という火祭りが行われる。
 医王寺 - 大井。知多四国八十八箇所の第30番札所。
 利生院 - 大井。知多四国八十八箇所の第31番札所。
 宝乗院 - 大井。知多四国八十八箇所の第32番札所。
 北室院 - 大井。知多四国八十八箇所の第33番札所。
 性慶院 - 大井。知多四国八十八箇所の第34番札所。
 成願寺 - 名碑田。知多四国八十八箇所の第35番札所。
 遍照寺 - 師崎。知多四国八十八箇所の第36番札所。
グローバル・ヴィレッジ・テレコム（Global Village Telecom、略称GVT）は、ブラジルの通信業者である。固定電話とブロードバンドをVoIP回線を供給している。

2009年現在、ブラジルの14州及びブラジリアにおいてサービスを提供している。2007年には、サンパウロ証券取引所に株式公開を果たした。ブラジリア、サンパウロ、リオデジャネイロ市といったブラジルを代表する大都会のみならず、2007年にはベロオリゾンテで、2008年にはミナスジェライス州のコンタジェンとベティム、バイーア州のサルヴァドールで、2009年にはヴィトーリア、ヴィラ・ヴェーリャでもサービスを開始した。
本結び（ほんむすび）とは、ロープや紐の端同士をつなげる結び方のひとつ。ほかにも横結び（よこむすび）、堅結び（かたむすび）、真結び（まむすび）、細結び（こまむすび）、まる結び、しめ結び、平結びといった別称がある。男結び、二重結びといわれることもあるが、これらはそれぞれ別の結び（男結び・二重止め結び）を表すこともある。

イギリス英語ではリーフ・ノット（Reef knot）、アメリカ英語ではスクウェア・ノット（Square knot）という。Reefとは風に当たる面積を抑えるために帆を縮めるという意味で、この作業を行うときに本結びが使われていた。スクウェア・ノットという名称は叶結びに対して用いられることもある。

結び方

本結びは次のようにして結ぶ（右図も参照）。
2つの端を1回絡める（片端をもう片端に対してひと結びする）。
もういちど2つの端を絡めるが、1回目とは紐を絡める向きを逆にする。
紐を引っ張って結び目を締める。

丈夫な本結びをつくるためには、1回目に紐を絡めたあと2回目に紐を絡めるまでの間に紐が緩んでしまわないようにする必要がある。そのため箱型のものを本結びで縛るときなどは、結びを箱の角の部分にあてるようにするとよい。

横結びと縦結び
「結び方」の節で説明したときのステップ2で紐の上下を誤ると、強度が低くもつれやすい縦結び（Granny knot）になってしまう。正しく本結び（横結び）をつくるためには、ステップ1で紐を絡めたあと、手前から出てきた端が手前に、奥から出てきた端が奥になるように絡めればよい。正しく結べたかどうかは、結び終わったあと、2つの動端の残りの紐の部分に対する向きで見分けることができる（平行なら横結び、垂直なら縦結びである）。

1本のロープの端と端を本結びする場合、ステップ1の段階でロープには止め結びができており、ステップ2でその上にさらに止め結びをつくっていることになるが、この2つの止め結びの向きが同じならば縦結び、異なれば横結びということになる。

位相幾何学の一分野である結び目理論では、横結びと縦結びが異なる結び目であることを数学的に明らかにすることができる。結び目理論では、横結びは「左手型三葉結び目と右手型三葉結び目を合成したもの」、縦結びは「左手型三葉結び目同士（または右手型三葉結び目同士）を合成したもの」と解釈できる（前者は非交代結び目、後者は交代結び目となる）。結び目理論では紐の両端を閉じて考えるため、本結びの図は下図のようになる。これらの2つの結びが異なるということ（つまり紐を切ったりせずに片方から他方に変形することはできないということ）は、符号数などの結び目不変量を使って示すことができる。

結び目理論においては、横結びは「交点数が最も少ない非交代結び目」という特徴を持っている。

また、ロープマジックやシルクマジックを演じる上で、ロープやシルク（絹製のハンカチ）を結ぶ際に横結びにするか縦結びにするかが重要になることがある。

歴史

本結びは新石器時代から使われていたとされる。古代ローマ時代には横結びと縦結びの違いや横結びの方が強度に優れることなども理解されており、また英雄ヘラクレスにちなんでヘラクレス結びという名前で子孫繁栄を願って腰紐に使われていた。ガイウス・プリニウス・セクンドゥスの著書『博物誌』では傷口を包帯で結ぶときに本結びを使うように指南している。

特徴・用途

本結びはロープの端と端を結ぶ方法だが、主に1本のロープを端と端を結ぶことによってなにかを縛るために利用され、2本のロープの端同士を連結させるのにはあまり適さない。本結びで連結したロープの強度は同じ種類の1本のロープの強度の半分未満となってしまう。特に太さの異なるロープの連結や滑りやすい素材のロープ・太いロープを連結させるために用いるのは不適当である。

本結びで繋がれた2つのロープの片方のみに荷重がかかると外れやすく、事故の原因となっている。

本結びの具体的な使い方としては、
箱や新聞・雑誌の束をまとめて縛る。
ハンモックなどを編むときに使う。
風呂敷を結ぶときに使う。
穴の空いた小物に紐を通して本結びで輪にして首にかけられるようにする。
快気祝い・結婚祝いなどのとき水引を結ぶために使う。このとき「2度と起こらないように」という意味で2つの端を放したままにする（結び切り）。
三角巾を使った応急手当のときに使う。
ショールを結ぶのに使う（これはパーティー結びともいう）。
1本のロープに対して両端を長めにとって本結びを何度も繰り返し施して縄梯子として使う。
などが挙げられる。

額田巌の研究によると、日本全国で本結びは男結びについで2番目によく作業結びとして用いられているとされる。また、日本において犯罪で使われる結びについても、本結びは一重結びについで2番目によく用いられているとしている（全体の17%）。

本結びはきつく締めると解きにくくなるため、あとで解く必要がないときに多用される。あとで解く必要があるときは片花結びや花結びが使える。

きつく締まってしまった本結びを解く必要があるときは、片手で動端のうち一方を持ち、その動端と同じ側の残りのロープの部分をもう片方の手で持ち、それらを逆方向に引っ張ればよい（右図参照）。そうすると結び目はひばり結び状になるため、あとは結び目を移動させて動端を抜き取ることによって解くことができる。

関連する結び目
外科結び
ステップ1で1回余計に紐を絡めてつくる結び。より強度が高まる。
蝶結び
本結びの両側を引き解けの状態にした結び。片側だけを引き解けにした場合は片花結びとなる。
2009年バレーボール男子北中米選手権（2009 Men's NORCECA Volleyball Championship）は、2009年10月12日から10月17日にかけてプエルトリコのバヤモンで開催された、北中米バレーボール連盟主催の第21回バレーボール北中米選手権男子大会。

出場国は8カ国。キューバが4大会ぶり14回目の優勝を飾り、2009年ワールドグランドチャンピオンズカップの出場権を獲得した。

 出場国 

 Pool A
 
 
 
 

 Pool B
 
 
 
 

 予選ラウンド 

 Pool A 

|}

|}

 Pool B 

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 決勝ラウンド 

 準々決勝 
 各Poolの2位、3位チームが対戦。勝者2チームが準決勝へ進出、敗者2チームは5-8位決定戦へ回る。

|}

 準決勝・決勝 

 準決勝

|}
 3位決定戦・決勝

|}

 5-8位決定戦 

 5-8位決定予備戦

|}
 7位決定戦・5位決定戦

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 最終結果 

順位国12345678

 個人賞 
賞選手所属国最優秀選手賞ウィルフレド・レオンベストスコアラー賞ホセ・ミゲル・カセレスベストスパイカー賞ウィルフレド・レオンベストブロッカー賞ロベルランディ・シモンベストサーバー賞エヴァン・パタクベストセッター賞ライデル・イエレスエロベストレシーバー賞Gregory Berriosベストリベロ賞Gregory Berrios
佐賀県庁（さがけんちょう）は、地方公共団体である佐賀県の行政機関（役所）である。

 概要 
佐賀県庁では、様々な個性や想いを持った人たちが互いを認め合い、しぜんに支え合う、佐賀らしいやさしさのカタチである「さがすたいる」と、佐賀の「モノ」と「コト」をデザインの視点で磨き上げ、新たな価値を付与する「さがデザイン」を政策の視点とし、「プロセス、ミッション、現場」をキーワードに、「OPEN－AIR佐賀」や「子育てし大県”さが”」、「歩こう、佐賀県。」、「SSP（サガスポーツピラミッド）構想」といったプロジェクトに取り組んでいる。また、行政職員に占める中途採用（民間出身者）の割合が日本一になるなど、組織としてもアップデートを図り、前例に囚われることなく、県民一人ひとりの幸せを追求している。

 組織 
佐賀県の地方議会については佐賀県議会を参照。
知事
副知事
政策部
政策チーム、企画チーム、秘書課、広報広聴課、報道課、危機管理防災課、統計分析課、消防学校
総務部
法務私学課、人事課、財政課、税政課、資産活用課、情報課、市町支援課、
地域交流部
さが創生推進課、国際政策グループ、多文化共生さが推進課、空港課、交通政策課、港湾課、SAGAスポーツピラミッド推進グループ、文化課、スポーツ課、SAGAサンライズパーク整備推進課、観光課
県民環境部
県民協働課、まなび課、人権・同和対策課、くらしの安全安心課、脱炭素社会推進課、原子力安全対策課、有明海再生・環境課、循環型社会推進課
健康福祉部
社会福祉課、長寿社会課、障害福祉課、医務課、健康福祉政策課、薬務課、国民健康保険課、生活衛生課、男女参画・女性の活躍推進課、こども未来課、こども家庭課
産業労働部
産業DX・スタートアップ推進グループ、産業グリーン化推進グループ、産業政策課、ものづくり産業課、企業立地課、産業人材課、流通貿易課
農林水産部
農政企画課、生産者支援課、農業経営課、園芸農産課、畜産課、農山村課、農地整備課、林業課、森林整備課、水産課
県土整備部
県土企画課、建設・技術課、土地利活用課、道路課、まちづくり課、河川砂防課、下水道課、建築住宅課、入札・検査センター
出納局
会計課、総務事務センター
東部工業用水道局
選挙管理委員会 
監査委員 
人事委員会 
労働委員会 
海区漁業調整委員会
収用委員会 
教育委員会（佐賀県教育委員会）
佐賀県教育庁 
公安委員会
警察本部

 主な出先機関 
総務部
県税事務所（佐賀、唐津、武雄）
健康福祉部
保健福祉事務所（佐賀中部、鳥栖、唐津、伊万里、杵藤）
農林水産部
地域農業改良センター（佐城、三神、東松浦、西松浦、杵島、藤津）
農林事務所（佐賀中部、鳥栖、唐津、伊万里、武雄、鹿島）
家畜保健衛生所（中部、北部、西部）
水産振興センター（玄海、有明）
県土整備部
土木事務所（佐賀、神埼、鳥栖、唐津、伊万里、武雄、鹿島）
北茨城郵便局（きたいばらきゆうびんきょく）は茨城県北茨城市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。

 概要 
住所：〒319-1599 茨城県北茨城市磯原町磯原1-120

民営化直前の集配業務再編において、多くの集配普通郵便局は統括センターとなったが、当局は配達センターとされたため、民営化後も郵便事業株式会社の支店は併設されず、集配センターが併設された。

 沿革 
 1874年（明治7年）12月17日 - 足洗（あしあらい）郵便取扱所として開設。
 1875年（明治8年）1月1日 - 足洗郵便局（五等）となる。
 1885年（明治18年）10月1日 - 貯金取扱を開始。
 1898年（明治31年）10月16日 - 磯原（いそはら）郵便局に改称。
 1899年（明治32年）11月1日 - 為替取扱を開始。
 1960年（昭和35年）3月30日 - 南中郷郵便局、大塚郵便局、華川郵便局から電話交換事務の取扱を移管。
 1968年（昭和43年）5月21日 - 電話交換および和文電報配達業務を北茨城電報電話局に移管。
 1969年（昭和44年）4月7日 - 特定郵便局から普通郵便局に局別改定するとともに、北茨城郵便局に改称。同日、南中郷郵便局から集配業務を移管。
 1987年（昭和62年）3月23日 - 華川郵便局から集配業務を移管。
 1992年（平成4年）6月28日 - 北茨城中郷郵便局の廃止に伴い、取扱事務を承継。
 2000年（平成12年）8月14日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
 2003年（平成15年）1月6日 - 北茨城中郷簡易郵便局の一時閉鎖に伴い、取扱事務を承継。
 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業日立支店北茨城集配センターに一部業務を移管。
 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業日立支店北茨城集配センターを北茨城郵便局に統合。

 取扱内容 
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
 貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債、投資信託
 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険
 ゆうちょ銀行ATM
 北茨城市内の一部地域の集配業務

 周辺 
 茨城県立磯原郷英高等学校
 北茨城市立精華小学校
 磯原工業団地
 国道6号
 大北川

 アクセス 
 JR常磐線 磯原駅（西口）から北西へ約700m（徒歩約8分）
 日立電鉄バス 北茨城郵便局前停留所下車
 常磐自動車道 北茨城ICから南東へ約1.5km
 駐車場あり：20台
高田城 (肥前国)

高田城（たかだじょう）は、佐賀県小城市三日月町金田遠江の佐賀平野にあった日本の城。

 歴史 
正和5年（1316年）に千葉胤貞が下総国から移って築城した。当城には息子の千葉胤泰が入り、4代目の千葉胤鎮の代に亥鼻城に移っている。その後、千葉興常に追われて筑前国に逃れた千葉胤繁が帰り、当城を居城とした。
大河内城（おかわちじょう）は、三重県松阪市大河内町城山にあった日本の城（山城）。城は丘陵の北端に築造されており、東に阪内川、北に矢津川、西側と南側には深い谷が入り自然の要害であった。築城主は北畠満雅。

 概要 
応永22年（1415年）、南朝の伊勢国司北畠満雅が両統迭立を履行しない幕府に対する挙兵の際に、備えとして築城。弟の北畠顕雅を入れた。これにより顕雅は、北畠氏諸流・大河内氏の祖となった。

顕雅は、兄・満雅をよく助け活躍したが正長元年（1428年）、満雅が討ち死にすると、その子・教具はまだ7歳であった為、顕雅が職務を代行し、足利義教との和睦交渉を纏めた。

伊勢北畠氏からは大河内、木造、坂内、田丸、星合、岩内、藤方、波瀬の諸氏が分かれ出て、それぞれ御所と称した。 
木造御所は北畠庶流の筆頭であったが、木造御所は度々幕府側に付き、宗家と対立した。そのため田丸御所（田丸城）・坂内御所（坂内城）・大河内御所・（大河内城）の三家が北畠三御所となり、なかでも大河内御所は代々筆頭とされ、宗家が絶えたときは、これを継ぐ立場であった。

永禄年間、前伊勢国司であった北畠具教が、織田信長の伊勢侵攻に対し、嫡子・具房と共に多芸の霧山城（北畠神社）より大河内城に本拠地を移し、永禄12年（1569年）8月28日より籠城戦を行うも、信長の次男信雄に北畠の家督を譲る条件で和睦し、10月3日、具教、具房親子は城を退去した（大河内城の戦い）。

天正4年（1576年）、信雄が南伊勢を統治する拠点を田丸城に移したため、廃城となった。
小城城（おぎじょう）は、佐賀県小城市にあった日本の城（平山城）。

 概要 
小城市小城町の平坦地に位置する。正式には城ではなく館（陣屋）だが、小城城と呼ばれる。元和3年（1617年）に小城藩の藩祖・鍋島元茂が築いた。代々の藩主が居城とし、明治維新の際に解体された。
日産・R382（にっさん・アールさんはちに）は、日産自動車が1969年の日本グランプリ用に開発した二座席レーシングカーである。当時の国際自動車連盟（FIA）規定でグループ7にあたる。

 概要 
1968年日本グランプリを制覇した日産自動車にとって、次のステップはオール自社製マシンによるグランプリ制覇だった（R381のエンジンはシボレー製）。このためV型12気筒5.0リットルのGRX-1型エンジンが開発され、R381に搭載されテストされた。

10月開催となったグランプリ（前年までは5月開催）を目指し、新型のR382がシェイクダウンされたのは7月。シャーシはコクピット周りのメインセルをアルミスペースフレームで構成し、前部と側部をアルミモノコックで補強。エンジンをストレスメンバーとして利用した。R381の特徴であった可変ウィング（エアロスタビライザー）が禁止されたため、リアはダックテール形状となり、R381以上にウェッジシェイプのマシンとなった。

グランプリ連覇を狙う日産は、よりパワーアップを求め、6.0リットルに拡大されたGRX-3型を開発、8月にシェイクダウンされた2号車に搭載される。しかし、この6リットルに拡大されたエンジンが世に公表されたのは、グランプリ決勝の2日前であった。

 レースでの成績 
1969年の日本グランプリには、ワークスポルシェ・917、5リットルトヨタ・7が参戦、日本モータースポーツ史上、一つの頂点と呼べるレースとなった。このレースにR382は、高橋国光、都平健二、北野元、黒澤元治で3台が出場した。

予選でポルシェ、トヨタを抑えR382は1-2-3。決勝ではウィークポイントのクラッチに負担をかけないよう慎重なスタートとなり、ポルシェ、トヨタの先行を許すもすぐに抜き返し1-2-3フォーメーションを築く。その後、高橋・都平車がトラブルで遅れるも黒沢、北野で1-2フィニッシュ。日産にとって2年連続のグランプリ制覇となった。

翌1970年6月7日、富士インター300マイルに、R382はグランプリ以来初めて姿を見せる。このレースでも北野、黒沢で1-2フィニッシュを果たす。しかしこの翌日、日産自動車は公害対策に集中するため、70年日本グランプリの欠場を発表する。結果的にR38シリーズにとってこのレースが最後のレースとなった。その後、日本グランプリ優勝車両（黒沢車）はアメリカのCan-Amシリーズ参戦の可能性を探るため米国に送られたが、現地でレースに参戦することはなく倉庫にしまわれたまま長い間放置された状態となった。

 その後 

日産の倉庫に保管されていた高橋車、北野車を復元するという企画が持ち上がったが、主にマグネシウム合金で製作された部品の劣化が激しく、双方を部品取りとして1台に仕上げるということになり、当時行方不明だった黒沢車のレプリカが製作されることとなった。

2004年になり、米国にあったマシンが発見され日本に移送してレストア作業が進められ、同年のニスモフェスティバルでレストアの完了したR382が公開された。以後、年末のニスモフェスティバルで、デモ走行が何度か行われている。

このような経緯により、一時R382の黒沢車が2台存在していることになった。

部品取りされた結果、カウルとシャシーだけの状態になった北野車もその後、元関係者の手によって再生されることになり、2013年にレストアが完了。このため、日本グランプリに参戦した車両全てが実走できる状態で現存していることになる。

2017年、黒沢車のレプリカとなっていた高橋車が元の塗色に戻され、結果的に元のシャシーナンバーの状態で全車が現存する。

 スペック （1969年）

 全長 4,045mm
 全幅 1,870mm
 全高 925mm
 ホイールベース 2,400mm
 トレッド（前/後) 1,470/1,370mm
 車両重量 790kg
 エンジン GRX-3(V12・DOHC・4バルブ)　5,954cc
 最高出力 441kW(600ps)以上
 最大トルク 608N・m(62.0kgm)以上
 サスペンション（前/後) ダブルウィッシュボーン/マルチリンク (4リンク)
 ブレーキ（前/後) ベンチレーテッドディスク
 タイヤ 10.10×15 /・6.00/15.50×15
 その他 ルーカス燃料噴射
ジャマイカの軍事（ジャマイカのぐんじ）。ジャマイカの軍事組織について述べる。

 概要 
ジャマイカには国防組織としてジャマイカ国防軍（JDF）があり、この中には地上軍、沿岸警備隊および航空団が含まれている。治安組織としては約8,000人の警察官を擁するジャマイカ保安隊（JCF）がある。
高木城（たかぎじょう）は、佐賀県佐賀市の佐賀平野にあった日本の城（平山城）。

 概要 
高木氏の祖・藤原文貞（文定）は肥前国の国府に赴任して甘南備城を築き、その孫の高木貞永は久安年間に当城を築いて地名の高木を姓とした。なお、当城の文書での初見は文永8年（1271年）の『鎌倉遺文』である。元寇では高木家宗が活躍し、南北朝時代には足利氏に属するなどして高木氏は勢力を伸ばした。しかし戦国時代に龍造寺氏と争って、天文23年（1554年）に高木鑑房は龍造寺隆信に敗れ、やがて当城は廃された。高木八幡宮の西北約150m付近の位置にあったという（現在、その地点に石碑がある）。
鷲巣城（わしのすじょう）、または鷲ノ巣城は、佐賀県鹿島市高津原字鷲ノ巣にあった日本の城（山城）。

 概要 
現在の鹿島市の中心付近、多良岳から北東の高津原丘陵先端に位置した。塩田川や鹿島川の流域、有明海などに近い要衝だった。

築城年代は不明。天文年代頃には城主・岩永和泉守忠茂が有馬氏の勢力下に入っていたが、天正4年（1576年）に龍造寺氏が当城を制圧し、家臣の嬉野与右衛門が入った。江戸時代には廃城となっている。
ミラージュG (航空機)

ダッソー ミラージュG（Dassault Mirage G）は、フランスのダッソー社製の軍用機（試作機）である。

概要
1960年代にフランス国防省より可変翼機の開発を要請されたダッソーが開発したもので、ミラージュシリーズ唯一の可変翼機である。離着陸時はほぼ直線翼として、巡航時は平面形上は尾翼と一体化してデルタ翼にする（垂直方向としては離れている）と言う意味では、F-14の可変翼に共通性がある。

飛行試験では良好な結果が得られたものの、可変翼機ゆえに、独特の可動機構の複雑化、機体強度確保の必要性がともない、それらは重量や工数など諸コストの上昇を招いた。また、経済情勢の悪化もあり、計画はキャンセルされた。

ミラージュⅢGとミラージュG
1964年、国防省が可変翼機の研究を求め、1965年6月、ダッソーの提案したミラージュⅢGの開発が始まった。同年10月、イギリス-フランス可変翼機（AFVG）計画で、英仏共同開発機にミラージュⅢGが提案され、ミラージュGとして開発されることとなった。

ミラージュGは、ミラージュF1のような機体構成の後退翼試験機ミラージュⅢF2を基にした複座の可変翼機で、エンジンはF-14トムキャットに採用されたプラット・アンド・ホイットニー TF30×1を搭載していた。ただし機体規模はミラージュF1よりも大きい。主翼は前縁後退角20度、55度、70度の3段階に変化した。

1967年11月18日に初飛行し、マッハ2.1の最大速度、F-8クルセイダーの倍の哨戒時間、短距離離着陸能力（離陸距離450m、着陸進入速度231.5km）など、可変翼採用による優れた飛行性能を実証した。しかし、初飛行に先立つ1967年7月に、フランスはAFVG計画から撤退していたので、1968年に開発が中止された。

ミラージュG4
ミラージュGの成功を受けて、ミラージュG4が計画された。ミラージュG4は複座の長距離攻撃機で、長距離偵察や電子戦も行える機体とされた。最大速度はマッハ2.5、超音速（マッハ1.2）の低空侵入能力を持ち、核兵器（空中発射巡航ミサイル）や大量の通常兵器を搭載できることが求められた。

エンジンは、シャルル・ド・ゴール政権の自主外交路線により、アメリカへの依存を避けるため、性能の低下を甘受しながらもアメリカ製のP&W TF30×１から国産のスネクマ アター9K50×2に変更された。さらにそののち、TF30に迫るスペックを誇ったスネクマ M53×2への換装が予定されていた。

1968年5月に起こったパリのゼネストで国内経済が悪化したため、試作機が完成する前により簡素な迎撃機ミラージュG8の開発へと移行した。

ミラージュG8
ミラージュG8は、ミラージュG4を簡素化した迎撃機である。コスト削減のため、迎撃戦闘機専任として単座化し、対地攻撃のための複雑で高価な電子機器を搭載することを諦めた。さらに、長距離攻撃には必要だが迎撃任務には必ずしも重視されない航続性能を妥協した。

エンジンは、量産型ではM53×2を予定していたが、試作機はアター9K50のままで製作された。1971年5月8日に試作1号機（G8 01）が初飛行し、1973年に試作2号機（G8 02）が、当時のヨーロッパでは最速となるマッハ2.34を記録した。しかし、可変翼機構の複雑さによるコストの高騰や第一次オイルショックによる経済情勢の悪化のため、ついに計画は中止された。

 影響 
本機の開発遅延により、フランス空軍はピンチヒッター的存在であったミラージュF1を主力戦闘機として採用する事を余儀なくされ、本命の次期主力戦闘機としてミラージュ2000の開発を急ぐ事になる。ミラージュ2000は、本来は本機のために開発されたスネクマ M53エンジン単発として流用するなどして、開発期間の短縮に努めた。

なお、ダッソー社は双発の大型戦闘機開発計画に未練を残しており、M53エンジン2基をパワープラントとするミラージュ4000を改めて開発した。本機のみならず世界各国で問題となった可変翼の採用をとりやめ、よりシンプルなカナード付き固定デルタ翼形式とした。しかし、フランス空軍の採用はなく、イラクやサウジアラビアを想定した輸出計画も頓挫した。

 派生型 

ミラージュⅢG/ミラージュG
TF30を一基搭載。複座型
ミラージュG4
スネクマ アター9K50を二基搭載。複座型。
ミラージュG8
G4を簡素化した迎撃機。単座型。

スペック（ミラージュG8）

乗員: 1名
全長: 18.80 m 
全高: 5.35 m
全幅: 全開時: 15.40 m、 収納時: 8.70 m
翼面積: 37.00m
空虚重量: 13,740kg
最大離陸重量: 23,800kg 
エンジン: スネクマ アター9K50×2
推力: 70.1 kN (7,200kg) ×2
最大速度: マッハ2.2 
上昇限度: 18,500m
ジャマイカ国防軍（ジャマイカこくぼうぐん、英語：Jamaica Defence Force、JDF）は、ジャマイカの軍事組織。

2021年時点で総員5,950人、予備役2,580人。

国防軍は地上軍であるジャマイカ連隊を基幹に、航空団、沿岸警備隊のほか予備役部隊から成る。

 歴史 
ジャマイカ国防軍は西インド連隊から派生して成立した。西インド連隊は1795年から1926年までイギリス管理下で運用されていた。この他に国防軍の伝統には初期植民地のジャマイカ民兵を含む。キングストン歩兵連隊は第一次世界大戦後に再編成されジャマイカ歩兵連隊になり第二次世界大戦に参加する。1958年に西インド連邦が成立する事となり西インド連隊は連邦の一部として再編された。1962年に西インド連邦が解散する事となり、国防軍が創設される事となる。

近年は、警察の任務のうち麻薬密輸と世界最悪水準の殺人事件に対処しているジャマイカ保安隊（JCF）を支援するために出動している。国防軍部隊は凶悪犯罪発生地帯やギャング地域に武装巡察隊を派遣している。この措置に対し世論は賛否両論の動きがあった。2005年前半に野党指導者エドワード・シアガは国防軍と保安隊の合併を要求するも、与野党および国民の多くはこれを支持しなかった。

 組織 
 国防軍本部
 第1部
 第2部
 第3部
 第4部
 国防軍情報隊（Int）
 ジャマイカ連隊
 第1大隊
 第2大隊
 第3大隊（予備役）
 工兵連隊
 第2野戦中隊
 第3建設中隊
 第4支援中隊
 第5整備中隊
 支援役務大隊（Sp Svcs Bn）
 管理隊（AU）
 補給隊（SD）
 訓練補充部（Trg Depot）
 作業部（W）
 輸送隊（TU）
 牧師隊（PU）
 戦闘支援大隊（Cbt Sp Bn）
 ジャマイカ軍楽隊
 ジャマイカ連隊軍楽隊（TU）

 航空団 
航空団（JDF Air Wing）は、ジャマイカ国防軍の航空部隊組織。人員規模は140人を擁し、ジャマイカ軍航空学校（JMAS）も運営する。

 沿岸警備隊 
ジャマイカ沿岸警備隊（JDF Coast Guard）は、ジャマイカ国防軍の隷下で海上における法執行活動を主任務とする組織。人員規模は190人を擁し、漁業保護、麻薬対策、出入国管理、税関業務の他、有害物質の流出対策や海洋環境の保護を行なう。主要基地はポート・ロイヤルとペドロ諸島に設けられ、小型基地がディスカバリー湾（Discovery Bay）にある。

 装備 

 小火器 
FN ブローニング・ハイパワー
グロック17
M16自動小銃
M4カービン
SA80
L7A1
ブローニングM2重機関銃
M79 グレネードランチャー

 火砲 
L16 81mm 迫撃砲 × 12門
SBML 2インチ迫撃砲 × 不明

 車両 

 装甲車両 
ブッシュマスター（MRAP）：12台
V-150 コマンドウ：13台（退役とみられる）

 輸送車両 
ランドローバー・ディフェンダー
トヨタ・ランドクルーザー
トヨタ・ハイエース
トヨタ・コースター
トヨタ・ダイナ

 公用車 
ボルボ・S90（参謀長専用車）
トヨタ・クラウン
トヨタ・コロナ
トヨタ・ハイラックス
トヨタ・カムリ
トヨタ・ランドクルーザープラド

 艦艇 

 HMJS ナニー・オブ・ザ・マルーンズ (Nanny of the Marrons)
カウンティ型巡視艇
 HMJS ミドルセックス（Middlesex）
 HMJS コーンウォール（Cornwall）- 2017年にニカラグアに売却
 HMJS サリー（Surrey）- 2017年にニカラグアに売却
 HMJS ポール・ボーグル（Paul Bogle）
 HMJS フォート・チャールズ（Fort Charles）
※Military Balance 2007では各種合計14隻保有しているとされる。

 航空機 

 固定翼機 
 スーパーキングエア350 × 1機
 × 2機（訓練用）
 × 2機（訓練用）

 回転翼機 
 ベル 407 × 3機
 ベル 412 × 2機
 ベル 429 × 5機
ベル 206 × 2機（訓練用）

 階級 
日本語英語英語（沿岸警備隊）NATO階級符号士官中将Lieutenant GeneralVice AdmiralOF-8少将Major GeneralRear AdmiralOF-7准将BrigadierCommodoreOF-6大佐ColonelCaptainOF-5中佐Lieutenant ColonelCommanderOF-4少佐MajorLieutenant CommanderOF-3大尉CaptainLieutenantOF-2中尉First LieutenantLieutenant JGOF-1　少尉Second LieutenantSub Lieutenant下士官　上級准尉Warrant Officer 1Master Chief Petty Officer IOR-9准尉Warrant Officer 2Master Chief Petty Officer IIOR-8曹長Staff SergeantChief Petty OfficerOR-7軍曹SergeantPetty OfficerOR-6兵卒上等兵CorporalLeading SeamanOR-4一等兵Lance Corporal OR-3Able SeamanOR-2二等兵PrivateOrdinary SeamanOR-1
小牧昌業

小牧 昌業（こまき まさなり / しょうぎょう、1843年10月5日（天保14年9月12日）- 1922年（大正11年）10月25日）は、幕末から大正期の薩摩藩士、漢学者、官僚、政治家。内閣書記官長、官選県知事、貴族院議員。学位は、文学博士。幼名・善次郎、字・偉卿、号・桜泉。

経歴
大隅国大隅郡田代郷大禰田村（鹿児島県南大隅郡田代村、肝属郡田代村、田代町を経て現錦江町）で、薩摩藩士・小牧良助の二男として生まれた。江戸で塩谷宕陰に学び、藩校造士館の教員を務めた。

1869年（明治2年）議政官史官試補に就任し、小史、権大史を歴任。その後、官僚として黒田清隆に仕え、開拓幹事、文部大臣秘書官、内閣総理大臣秘書官、内閣書記官長などを歴任。1889年（明治22年）12月、奈良県知事に就任し、1890年（明治23年）11月、帝国奈良博物館長を兼任。十津川流域の大水害復興、鉄道の整備などに尽力。1894年（明治27年）1月、愛媛県知事に転じ、道路・河川の改修、治水事業の実施などに尽力。1897年（明治30年）4月に愛媛県知事を退任し、同年12月23日には貴族院議員に勅選された。1898年（明治31年）11月、枢密院書記官長に就任した。1903年（明治36年）7月30日、錦鶏間祗候に任じられた。 

宮中顧問官に就任し、大正天皇の侍講（漢学）も務めた。墓所は青山霊園(1イ7-3)。

 栄典 
位階
 1888年（明治21年）6月1日 - 従四位

勲章等
 1888年（明治21年）12月26日 - 勲三等瑞宝章
 1896年（明治29年）12月25日 - 勲二等瑞宝章

外国勲章佩用允許
 1887年（明治20年）5月7日 - ロシア帝国：アンナ第二等勲章

著作
『順聖公事蹟 附・年譜』講話会　1910　
『薩藩史談集』重野安繹共著 求信堂　1912　
『国訳漢文大成 経子史部 1　大学,中庸』校註、国民文庫刊行会　1920　
『書経講義』行道学会　1916-20

 親族 
 父・小牧良助 ‐ 鹿児島藩士
 妻・テツ ‐ 福島県士族・田母神顯治の二女。7男を儲けたが2児を除いて夭折した。
長男・ 小牧健夫 ‐ ドイツ文学者。岳父に山本治兵衛。
 二男・小牧茂彦 ‐ 営林局事務官。東京帝国大学法科大学政治科卒業後高等文官試験合格。妻のあいは北畠家庶流（津軽）出身の北畠貢の妹（姉のいし子は元宮中女官）。
フランシスク・コロン（Francisque Collomb, 1910年12月19日 - 2009年7月24日）は、フランスの政治家。Saint-Rambert-en-Bugey生まれ。1976年から1989年までの間、ローヌ＝アルプ地域圏のリヨンにて市長を務めた。
横造城（よこぞうじょう）は、佐賀県鹿島市にあった日本の城（平山城）。

 概要 
現在の鹿島市の、塩田川と鹿島川の間の沖積地に位置する。築城年代は不明だが、有馬氏が杵島郡の攻略拠点として天文年間に築いたとされる。また1569年（永禄12年）築城とする説もある。天正4年（1576年）に鳥附城とともに龍造寺氏の攻撃を受け、数千人の兵により落城した。その後は鍋島信房が当城に入っている。
許浚 (小惑星)

許浚（ホ・ジュン、72059 Heojun）は、小惑星帯に位置する小惑星。韓国の普賢山天文台で、チョン・ヨンボムとイ・ビョンチョルが発見した。

李氏朝鮮時代の医者で、朝鮮第一の医書として名高い『東医宝鑑』を完成させた許浚から命名された。
ツィッタウ（, , ）は、ドイツ・ザクセン州南東部の都市である。ポーランド、チェコとの国境に近く、ドイツ、ポーランド、チェコの三国国境（トライポイント）となっている。2007年現在の人口は29,361人で、ゲルリッツ郡に属する。ツィッタウ中心部では、建物の多くがドイツ建築の本来の美しさを保っている。ツィッタウでは有名なイタリアン・スタイルの市庁舎や聖ヨハネ教会、中世から遺産である塩倉庫のザルツハウス (Salzhaus) がある。ザルツハウスはドイツでも古い倉庫建築のうちの一つとなっている。

 歴史 
ツィッタウは六都市同盟の一つである。ツィッタウはかつて市民が裕福であったことから、"Die Reiche"（=リッチ）と呼ばれる特別な称号を得ていた。対抗宗教改革の間や1620年の後、白山の戦い時にボヘミアから数多くの抵抗者や避難民がツィッタウへやって来た。多くのボヘミアからの人々は続けて、周囲の村やベルリン、ドレスデン、ブランデンブルクなどへ散った。戦争による完全な破壊はかつての七年戦争時で、裕福な時を反映するものは数少ない特別な建物や裕福な墓地だけであった。

16世紀初期のもっとも重要な取引品はビールであった。後の18世紀や19世紀には繊維がシレジア地方共通の重要な取引品となる。第二次世界大戦時に強制労働者のキャンプが設置され、飛行機の部品が作られていた。

1990年のドイツ再統一後、東ドイツ (GDR) 時代から存続していた、ほとんどの大規模な繊維工場は何の変化も更なる投資もなく数年で閉鎖されてしまい、ツィッタウは経済的基盤を失ってしまった。加えて、市の郊外にある褐炭の露天掘りも閉鎖された。かつての裕福な街は周辺国の安い労働力にも現在、苦しめられている。

 国境の街 
ナイセ川沿いに位置したことから、ツィッタウは今日ではチェコとドイツ、ポーランドの三国国境の都市となっている。かつては検問所があり、出入国審査や税関審査が行われていたが、2007年12月21日にチェコとポーランドがシェンゲン協定国になったため検問所は閉鎖されている。

著名な出身人物

エルンスト・バイアー (1905–2001)、フィギュアスケート選手、1936 年のオリンピックチャンピオン
マックス・フィードラー (1859–1939)、指揮者、作曲家
メルヒオール・フランク (1579–1639)、作曲家
アンドレアス・ハマーシュミット (1611 年頃 - 1675 年)、作曲家、オルガン奏者
ゴッタルド・ハンドリック (1908–1979)、アスリート、戦闘機パイロット
モーリッツ・ハウプト (1808–1874)、文献学者
ルッツ・ハイルマン（1976年生まれ）、政治家（左翼党）
ヘンリエッテ・ハインツェ (1973 年生まれ)、女優
フリッツ・ヘルチュ (1892–1941)、第二次世界大戦で少将
クリスチャン・キーマン (1607–1662)、賛美歌作者
アルフレッド・クロッツ (1874–1956)、文献学者
ヨハン・クリーガー (1651–1735)、作曲家、オルガニスト
ヨハン・クーナウ (1660–1722)、作曲家、オルガン奏者、チェンバロ奏者
テオドール・ロイポルド、自転車選手
アルバート・ヨハン・ルドヴィチ (1820–1894)、アーティスト
ヴォルフガング・マカチュ (1906–1983)、鳥類学者、耳鼻科医
ハインリヒ・マルシュナー (1795–1861)、作曲家
ステファン・マイヤー (1981 年生まれ)、政治家 (CDU)
ウルリッヒ・ピナー (1954年生まれ)、テニス選手
ゲオルク・ヴィルヘルム・ポステル (1896–1953)、第二次世界大戦の将軍
クリスチャン・ゴットリーブ・プリバー (1697–1744)、ユートピア入植者
ハインツ・リヒター (1947 年生まれ)、自転車選手
ヴェルナー・リヒター (1893–1944)、第二次世界大戦中将
マルコ・ルドルフ (1970年生まれ)、ボクサー
ルネ・ゾンマーフェルト (1974年生まれ)、クロスカントリースキー選手
リザ・テツナー (1894–1963)、児童文学者
シュテフェン・テルツァー (1985年生まれ)、アイスホッケー選手
クリスチャン・ヴァイゼ (1642–1708)、作家、劇作家、詩人、教育者、図書館員
ディーター・ゲルハルト・ヴォルム（1930年生まれ）、指揮者
アルバート・ツィマーマン (1808–1888)、画家
マックス・ツィンマーマン (1811–1878)、画家
ロバート・ツィンマーマン (1815–1864)、画家
リチャード・ツィマーマン (1820–1875)、画家

名誉国民
マーティン・ムッチマン、1933年 (取り消された?)
池田城 (肥前国)

池田城（いけだじょう）は、佐賀県唐津市相知町字横枕にあった日本の城（山城）。

 概要 
唐津市の厳木川右岸の丘陵にあった。相知氏の支城として築かれ、後に岸岳城の出城となった。戦国時代には池田岩之丞が居城としている。
ナウファス（NOWPHAS）とは全国港湾海洋波浪情報網（Nationwide Ocean Wave information network for Ports and HArbourS） の略称。日本沿岸の波の情報を各地に設置された観測機器からリアルタイムで情報を収集し、国土交通省、内閣府、港湾空港技術研究所が協力してインターネットなどに波浪情報として開示するとともに、日本沿岸の波浪観測データを蓄積する機関。

 概略 
全国港湾海洋波浪情報網は、国土交通省港湾局、各地方整備局、北海道開発局、沖縄総合事務局、国土技術政策総合研究所および独立行政法人港湾空港技術研究所の相互協力のもとに施設の構築や運営が行われている、沿岸部の波浪情報網。2003年12月現在において、54観測地点（波高・周期54地点、波向42地点）で観測された全国沿岸の波浪情報（有義波実況・周期帯波浪実況・潮位実況・毎分沖平均水面）は、リアルタイムで港湾空港技術研究所に収集されているが、各地の観測所は波浪の影響で機器の損傷などで欠測地点がある。

ナウファス波浪観測情報は、気象庁による波浪予報の為のデータに活用されている、また、蓄積された長期間のデータを統計解析することで、学術、防災、沿岸整備や開発、利用の基礎データとして活用されている。
濱崎憲一

濱崎 憲一（はまさき けんいち、 - ）は、日本のテレビディレクター。早稲田大学法学部卒業後、1992年にNHKに入局。NHK番組制作局・文化福祉番組ディレクターを歴任。

 番組製作 
 NHKスペシャル「幻の大戦果 台湾沖航空戦の真相」で放送文化基金賞を受賞
 NHKスペシャル「信長の夢　安土城発掘」でギャラクシー奨励賞を受賞
 その時歴史が動いた「さとうきび畑の村の戦争」
 その時歴史が動いた「日米開戦を回避せよ」
 ETV特集「ある亡命ロシア人ピアニストを巡る対話」
 NHKスペシャル シリーズ 「JAPANデビュー」「アジアの“一等国”」

 担当番組への批判 
「アジアの"一等国"」の放映後、大規模な抗議デモや批判が起こり、一万名を越す視聴者や台湾人番組出演者から精神的苦痛を受けたことや民族の誇りを傷付けられたなどとして訴訟を起こされた。日本文化チャンネル桜によると、濱崎は台湾に渡り、台湾人出演者達に本件については不問にすることを誓約するとした文書に署名・捺印するよう強制したという。

 著書 
 『HIV/エイズと中国 感染者たちの挑戦』子どもの未来社 2006/03 ISBN 4901330586
フフホト (小惑星)

フフホト (72060 Hohhot) は小惑星帯に位置する小惑星。香港生まれのカナダの天文学者、William Kwong Yu Yeung（中国名：楊光宇）がアメリカ合衆国アリゾナ州のデザート・ビーバー天文台で発見した。

中華人民共和国、内モンゴル自治区の省都、フフホトに因んで命名された。
獅子ケ城（ししがじょう）、または鹿家城・獅子城は、佐賀県唐津市厳木町岩屋・浪瀬にあった日本の城（山城）。佐賀県指定史跡。

 概要 
松浦党の源披が治承年間（1177年～1181年）に築城したと伝えられる。

唐津市厳木町にある白山の山頂、標高228メートルに位置し、城の周囲は急な崖となっている。有明海と玄界灘の分水界に近く防衛の拠点となったが、息子の源持が平戸に移ったため廃された。

その後、天文年間（1532年～1555年）頃に松浦党の鶴田前が城主となり復興している。大友氏や龍造寺氏、後藤氏などの勢力の境界に位置し、天文13年（1544年）には龍造寺氏は攻撃したが失敗し、翌14年（1545年）には5日間占領したものの奪回されている。

永禄年間（1558年～1570年）には波多氏が数回にわたって来攻したが、撃退している。天正5年（1577年）に波多親が上松浦松浦党の首領となると、城主の鶴田賢はこれに服属した。やがて波多氏が追放されると文禄2年（1593年）に後藤氏の家臣となり、城は廃された。その後は寺沢広高が改修して石垣のある城となったが、元和元年（1615年）頃、再び廃城となったという。1991年（平成3年）3月30日に佐賀県の史跡に指定された。
ヘッドカバー（）は、シリンダーヘッドカバーの略称で、発動機（内燃機関）のシリンダーヘッドに備わる動弁機構に覆い被さるカバーの事を指す。このほか、ロッカーアームカバー（ロッカーカバー、Rocker cover）、カムカバー（カムシャフトカバー、Cam cover）などの呼称もある。更にはタペットカバー(Tappet cover)と呼ばれる場合もある。イギリスではロッカーボックス(rocker boxes)とも呼ばれるが、日本では余り一般的な呼称ではない。

多くの2ストローク機関や、ヴァンケルロータリーエンジンのようにポペットバルブ（傘状弁）を持たない発動機には装備されない。また、シリンダーヘッドに動弁機構を持たないサイドバルブエンジンにも原則としてヘッドカバーは存在しない。

 概要 

旧式の内燃エンジンでは動弁系には覆いが無かった。これは、バルブクリアランスの調整などの整備には都合が良いが、むき出しのロッカーアームやバルブスプリングから潤滑油が滴下、あるいは飛散することが当然であった。油で湿っている部分には埃が付きやすく、摺動する金属に水がかかることも好ましくは無いことから、動弁系に覆いが設けられるようになった。カバーの設置により上記の不具合が解消され、これまで捨てられていた潤滑油の再利用をも可能とした。

その後、発動機の進化につれ実用回転域が高まり、高回転域でのバルブの追従性を確保するためプッシュロッドを短くする必要が出てきた。そのため、カムシャフトは次第にクランクシャフトから離れてシリンダーヘッドへ近づいてゆき、ついにはOHCが生まれた。クランクシャフトの1/2の回転数で回り続けるカムシャフトからは遠心力で潤滑油が飛散するため、カバーは必須である。

OHVやOHCエンジンの初期にはネジ式のタペットが装備されることが一般的で、一定期間毎にタペット調整（バルブクリアランス調整）が必須であったために、ヘッドカバーに専用のタペット点検孔が装備されているエンジンも存在したが、その後エンジンオイルの油圧で自動的にバルブクリアランスを調整するラッシュアジャスターが普及したことで、今日ではヘッドカバーを開ける必要性はほとんど無くなっている。

自動車用エンジンでは放射音を抑える役割も持たされており、材質や工法も鋼板プレス製からアルミダイカスト製となり、近年の一般向けエンジンではエンジニアリングプラスチックが用いられている。また、シリンダーヘッドカバーはエンジンの最上部でボンネットを開いた際に最も外部から目立つ部品の一つでもある。そのため、スポーツカーなどエンジンに特別な機構やチューニングが施されている場合には高性能を付加価値とするために、上部に文字が鋳込まれたり、結晶塗装（縮み塗装）や切削加工により同系列の一般的なエンジンとの差別化を図る目印として用いられることがある。このヘッドカバーの色がそのまま「赤ヘッド」や「黒ヘッド」など、そのエンジンの固有名詞として語られることも多い。しかし、エンジンのメンテナンスフリー化が更に進んだ近年ではヘッドカバーの上に樹脂製の遮音カバーが別途装着され、ヘッドカバーが表から見えない自動車も増えてきている。

一般的な自動車用エンジンでは、シリンダーヘッドカバーにエンジンオイルを注入するための穴があり、はめ込み、またはねじ式のオイルフィラーキャップ（栓）が備わる。シリンダーヘッドとシリンダーヘッドカバーの間には、シリンダーヘッドカバーガスケットがあり、シールされている。この部品が劣化するとシリンダーヘッドに滲むようなオイル漏れが発生するため、定期交換することが望ましいとされる。また、ヘッドカバーはエンジンの最上部に位置し、高温高圧のブローバイガスが集中して集まりやすい。そのため、ヘッドカバーにはクランクケースブリーザーやPCVバルブを取り付けるための換気口が備えられている。

オートバイ用エンジンでは、ホンダ・スーパーカブの横型単気筒エンジンやホンダ・CB125Sなどの縦型単気筒エンジンなどにおいて、ヘッドカバーの内部に直接ロッカーアームを取り付ける構造となっているものが存在する。特にスーパーカブのものはシリンダーヘッドとヘッドカバーがほぼ一体となった構造となっており、タペット調整のためのタペット点検孔とカムシャフトカバーのみがシリンダーヘッドの内部へアクセスするための開口部として機能することとなり、部品点数と製造コストの低減に貢献している。

レーシングカーでは、時としてエンジンをストレスメンバーとして使用する（エンジン自体を車体やフレームの一部として使う）ため、シリンダーヘッドカバーにも剛性と強度が求められる場合がある。実際F3では、エンジンマウント用のサブフレームとシリンダーヘッドカバーを一体化させることで高い剛性を確保する手法が近年一般的となっている。
大分市立長浜小学校（おおいたしりつ ながはましょうがっこう）は、大分県大分市長浜町二丁目にある公立小学校。

 概要 
大分市の中心部、大分川付近に位置し、オフィス街、官公街に近接する。

校庭の隅に大きなイチョウの樹が植えられている。

 沿革 
 1951年（昭和26年） - 元大分県立第二高等女学校（女子師範学校）跡地に開校
 1959年（昭和34年） - 体育館、校舎給食室完成
 1969年（昭和44年） - 鉄筋2階建て新校舎完成
 1970年（昭和45年） - 理科自然園完成
 1972年（昭和47年） - 学校安全優秀校として文部大臣賞受賞
 1990年（平成2年） - 岩石園完成。
 1990年（平成4年） - 保健体育の研究成績顕著の為、全国学校体育大会にて全国表彰
 2004年（平成18年） - 学校選択制の実施

 校訓 
 伸びる子
 強い子
 やさしい子

 通学区域 
 長浜町一丁目～三丁目、錦町一丁目～三丁目、舞鶴町一丁目～三丁目、大手町二丁目・三丁目、顕徳町三丁目3番、大分の一部

 周辺施設 
 大分県庁
 大分市役所
 大分地方裁判所
 大分地方検察庁
 大分駅
 日本銀行大分支店
 毎日新聞大分支局
 大分県農業会館
 大分商工会議所
 大分地方気象台
 大分市立金池小学校
 大分県立盲学校
 大分城址公園
 コンパルホール
 長浜神社

 アクセス 
 鉄道：大分駅北口から約1.1km
 バス：大分バス、「長浜神社前」、「舞鶴町」下車。
久慈浜郵便局（くじはまゆうびんきょく）は、茨城県日立市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。

 概要 
住所：〒319-1299 茨城県日立市久慈町3-32-15

民営化直前の集配業務再編において、多くの集配普通郵便局は統括センターとなったが、当局は配達センターとされたため、民営化後も郵便事業株式会社の支店は併設されず、集配センターが併設された。

 沿革 
 1874年（明治7年） - 森山（もりやま）郵便取扱所として開設。
 1875年（明治8年）1月1日 - 森山郵便局（五等）となる。
 1885年（明治18年）6月25日 - 貯金取扱を開始。
 1891年（明治24年）6月21日 - 為替取扱を開始。
 1892年（明治25年）10月1日 - 久慈浜郵便局に改称。
 1900年（明治33年）9月11日 - 久慈浜郵便電信局となる。
 1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い久慈浜郵便局となる。
 1956年（昭和31年）3月23日 - 坂本郵便局から電話交換事務の取扱を移管。
 1965年（昭和40年）7月30日 - 電話交換および和文電報配達業務を、久慈浜電報電話局に移管。
 2002年（平成14年）8月1日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定。
 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業多賀支店久慈浜集配センターに一部業務を移管。
 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業多賀支店久慈浜集配センターを久慈浜郵便局に統合。

 取扱内容 
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
 貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債、投資信託
 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険
 ゆうちょ銀行ATM
 日立市内の一部地域の集配業務

 周辺 
 茨城県立日立商業高等学校
 日立製作所大みか工場
 国道245号
 国道293号

 アクセス 
 JR常磐線 大甕駅から南へ約1.9km（徒歩約23分）
 日立電鉄バス 久慈浜停留所下車
 常磐自動車道 日立南太田ICから東へ約4.5km
 駐車場あり：9台
佐藤幸次郎

佐藤 幸次郎（さとう こうじろう、1933年（昭和8年）8月16日 - ）は、日本の政治家、ジャーナリスト。元山形市長。元山形新聞社論説委員。

 人物・来歴 
山形県山形市出身。早稲田大学第一文学部卒業後、山形新聞社に入社。金澤忠雄市政下で市政担当記者を務め仙台支社長時代、金澤との知遇を得て目をかけられた。論説委員を経て、金澤は助役として市に迎え入れる意向であったが、保守系会派の反対により、ワンクッションを置き水道事業管理者、収入役を歴任後、1991年（平成3年）、助役に選任される。

1994年（平成6年）11月には、7期28年の金澤路線の継承を旗印に、山形市長選に出馬。吉村和夫との一騎討ちを制し初当選する。1期目には第6次新総合計画の策定、「知る権利」を明記した情報条例の制定のほか、山形ニュータウン開発、JR山形駅西口再開発など、金澤市長時代からの計画の推進にあたった。

1998年（平成10年）には、実質的な信任投票となった市長選を制し再選を果たす。

しかし、1999年（平成11年）11月、山形市発注の公共下水道工事をめぐって談合が発覚。代表監査委員が山形県警から逮捕され、競争入札妨害幇助で起訴されるに至った。また翌12月には、土木業者から佐藤に提供された政治資金が、市長の政治資金管理団体である「山形幸政会」から県選管に提出された1998年（平成10年）度分の収支報告書に収入の半分が記載されていないとして、政治資金規正法違反（虚偽記入）容疑で、山形市秘書課長、山形幸政会事務局長ら3人が山形県警より逮捕されてしまう。

これら2件の不祥事に対する責任を取るため、佐藤は再選から1年あまりで辞任した。
岸真弓

岸 真弓（きし まゆみ、12月20日 - ）は、日本の気象予報士、防災士。オフィス気象キャスター所属。愛称は「まゆまゆ」。

 略歴・特徴 
群馬県高崎市出身。学習院大学文学部卒業後、モデル、リポーターをしていた。その後気象予報士試験に合格し、2005年に福岡市へ。日本気象協会九州支社に入った。

2009年9月、福岡県農林水産物キャンペーンスタッフ「福岡うまかもん大使」に選ばれる。この前後からテレビにも進出するようになる。最初は同年2月『今日感テレビ』（RKB毎日放送）にアナウンサー予報士のはしりでもある龍山康朗の代役として1週間出演。しかし初日はシステムトラブルで大混乱となった。

その後気象協会を離れ、2014年本拠地を広島に移す。平日は中国放送の番組で気象情報を担当し、週末のみ福岡でラジオに出演する生活を送っている。

 現在の担当番組
中国放送
イマなまっ!気象情報（テレビ：月曜から木曜まで、2014年度）
RCCニュース6「まゆてん」（テレビ、2014年7月7日から）
ラジオ気象情報
RKBラジオ
あべちゃんトシ坊!こりない二人（土曜日：15時台、こりないお天気教室）

 過去の担当番組 
NHK北九州放送局
きたきゅうたいむ（2010・2011年度、エリア気象情報）
RKB毎日放送
今日感テレビ気象情報（レギュラーとしては2013年度金曜。それ以前は随時）
開店!ウメ子食堂（隔週金曜コーナー担当、2013年度）
ランオン（）とは、ガソリンエンジンでエンジンのスイッチをオフにして点火を止めてもエンジンが回転し続ける事を言う。

 概要 
ランオンは、他にディーゼリング(dieseling)とも呼ぶ。
ガソリンエンジンでは、連続走行によりエンジンが過熱気味の状態で点火を止める時に起こる事があり過熱したスパークプラグやシリンダー内に付着したすすなどが原因となり自然発火する。
ディーゼルエンジンは点火無しで動く事からディーゼリングと名が付いた。
英語では他にオートイグニッション(auto-ignition)、ランニングオン(running-on)、セルフイグニッション(self-ignition)とも呼ばれる。
福原佳哉

福原 佳哉（ふくはら / ふくばら よしや、明治7年（1874年）2月24日 - 昭和27年（1952年）2月23日）は、日本陸軍の軍人。最終階級は陸軍中将。

経歴
山口県出身。伊藤波門の二男として生れ、福原和勝陸軍大佐の養嗣子となる。陸軍幼年学校を経て、1894年（明治27年）7月、陸軍士官学校（5期）を卒業。同年9月、歩兵少尉に任官し歩兵第1連隊付となる。1903年（明治36年）11月、陸軍大学校（17期）を優等で卒業し歩兵第48連隊中隊長に就任。

1904年（明治37年）10月、大本営参謀となる。1905年（明治38年）4月、歩兵少佐に昇進し第3師団参謀に就任。1906年（明治39年）7月、参謀本部員となり、1907年（明治40年）7月、フランス駐在となる。参謀本部付を経て、1908年（明治41年）12月、フランス大使館付武官補佐官に発令。1909年（明治42年）12月、歩兵中佐に進級。参謀本部員、フランス大使館付武官を経て、1913年（大正2年）8月、歩兵大佐に進級。

1916年（大正5年）5月、歩兵第57連隊長に就任。1918年（大正7年）7月、陸軍少将に進級し歩兵第19旅団長に着任。第6師団司令部付を経て、1921年（大正10年）3月、関東軍参謀長となる。1923年（大正12年）8月、陸軍中将に進み東京湾要塞司令官となった。1924年（大正13年）2月、第10師団長に親補された。1926年（大正15年）3月に待命、予備役編入となった。

1947年（昭和22年）11月28日、公職追放仮指定を受けた。

栄典
位階
 1894年（明治27年）10月26日 - 正八位
 1925年（大正14年）12月1日 - 正四位

勲章
 1925年（大正14年）6月30日 - 勲一等瑞宝章

 親族 
 妻 福原ミチ 岡市之助陸軍中将の娘。
ブラジルの都市の一覧

人口上位10都市
都市行政区分人口(人)都市行政区分人口(人)1サンパウロサン・パウロ州12,396,37211ベレンパラー州1,506,4202リオ・デ・ジャネイロリオ・デ・ジャネイロ州6,775,56112ポルト・アレグレ リオグランデ・ド・スル州1,492,5303ブラジリアブラジリア連邦直轄区3,094,32513グアルーリョスサン・パウロ州1,404,6944サルヴァドールバイーア州2,900,31914カンピーナス サン・パウロ州1,223,2375フォルタレザセアラー州2,703,39115サン・ルイス マラニョン州1,115,9326ベロ・オリゾンテミナス・ジェライス州2,530,70116サンゴンサロリオ・デ・ジャネイロ州1,098,3577マナウスアマゾナス州2,255,903	17マセイオアラゴアス州1,031,5978クリチバパラナ州1,963,72618ドゥケ・デ・カシアスリオ・デ・ジャネイロ州929,4499レシフェペルナンブーコ州1,661,01719カンポ・グランデマットグロッソ・ド・スル州916,00110ゴイアニアゴイアス州1,555,62620ナタール リオグランデ・ド・ノルテ州896,7082021年国勢調査

その他の都市
アグアス・デ・サン・ペドロ
アナポリス
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マセイオ
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モソロー
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リベイラン・プレト
リンス
レジストロ
ロンドリーナ
レナード・ラッセル（Leonard Russell 1969年11月17日- ）はカリフォルニア州ロングビーチ出身の元アメリカンフットボール選手。現役時代のポジションはランニングバック。

アリゾナ州立大学から1991年のNFLドラフト1巡目全体14番目にニューイングランド・ペイトリオッツに指名されて入団した。1991年には全16試合に出場し959ヤードを走り4タッチダウンをあげてAP通信が選ぶオフェンシブルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いたが2年目の1992年には11試合出場390ヤードに終わった。1993年のシーズン開幕前にボストンのナイトクラブで刺される事件もあったが、再び全16試合に出場し1088ヤードを走り7タッチダウンをあげたがNFLへのフリーエージェント制度導入に伴い、彼の代理人はペイトリオッツ以外のチームとの契約を目指したがなかなか興味を持つチームは現れなかった。あるゼネラルマネージャーは彼は良いランニングバックだがもっとヤードを稼げる場面でもプレーを終える場面が多く見られたため我々は彼の獲得に興味はないと言われた。

デンバー・ブロンコスと契約した彼は14試合でチームトップの620ヤードを走りAFC5位タイの9タッチダウンをあげたが首の負傷のため最後の2試合は起用されなかった。1995年セントルイス・ラムズでは最初に2試合で1プレーあたり5.4ヤードを稼いだがホールドアウトしていたエースRBのジェローム・ベティスが復帰すると出番が減り、13試合に出場したもののキャリア最低の203ヤードしか走れなかった。シーズン中彼はラムズにトレードに出してもらうよう訴えたが聞き入れられずシーズン終了と共にクビになった。1996年にサンディエゴ・チャージャーズのGM、ボビー・ベサードは5年キャリアのある選手としては最低年俸にあたる275,000ドル及びインセンティブつき契約で彼を獲得した。彼はネイトロン・ミーンズがジャクソンビル・ジャガーズに去り、ロドニー・カルバーをバリュージェット航空592便墜落事故で失ったチームの先発RBとなったがそのシーズンでNFLでのキャリアを終えた。

チャージャーズのヘッドコーチだったボビー・ロスによるとランナーとしてだけでなく、パスプロテクションにも優れており良いレシーバーと評価されている。
ウォルター・エイベル（Walter Abel 1898年6月6日 – 1987年3月26日）アメリカ合衆国の舞台と映画における性格俳優。

ミネソタ州セントポール生まれ。両親はクリスティーン（née Becker）とリチャード・マイケル・エイベル。アメリカン・アカデミー・オブ・ドラマティック・アーツ卒業。ブロードウェイでのデビューは1919年の『Forbidden 』。その後『お気に召すまま』、『楡の木の下の欲望』、『喪服の似合うエレクトラ』、『Merrily We Roll Along 』、『Trelawny of the 'Wells' 』など多くの舞台に出演。

コンサート・ハープ奏者マリエッタ・ビターと結婚。

コネチカット州エセックスで心筋梗塞で死亡。

主な出演映画
リリオムLiliom (1930年)
愛情無限The Lady Consents (1936年) 
激怒Fury (1936年) 
緑の灯Green Light (1937年) 
底抜けトップガール作戦Wise Girl (1937年) 
翼の人々Men with Wings (1938年) 
囁きの木陰Arise, My Love (1940年) 
恋に踊るDance, Girl, Dance (1940年) 
ひばりSkylark (1941年) 
スイング・ホテルHoliday Inn (1942年) 
愛の終焉Mr. Skeffington (1944年) 
ハリウッド宝船Duffy's Tavern (1945年) 
接吻売りますKiss and Tell (1945年) 
失恋四人男The Affairs of Susan (1945年) 
ダニー・ケイの牛乳屋The Kid from Brooklyn (1946年) 
鮮血の情報13 Rue Madeleine (1947年) 
男の叫びIsland in the Sky (1953年) 
夜の人々Night People (1954年) 
赤い砦The Indian Fighter (1955年) 
バーナディンBernardine (1957年) 
愛情の花咲く樹Raintree County (1957年) 
蜃気楼Mirage (1965年) 
祖国なき男The Man Without a Country (1973年) 
聖し血の夜Silent Night, Bloody Night (1974年)
ニック・ノルティ/キャサリン・ヘップバーンの 愉快なゆかいな殺し屋稼業Grace Quigley (1984年)
八月四日体制（はちがつよっかたいせい、）は、ギリシャ王国首相イオアニス・メタクサスによる独裁政権のことであり、ギリシャ王国時代の一区分のことである。体制は1936年8月4日、メタクサスのクーデターにより開始され、ナチス・ドイツのギリシャ侵攻により崩壊した。

 歴史 
1935年、第二共和政下のギリシャにおいて首相が共和制の廃止を宣言、さらにこれは操作された国民投票で追認され、王制の復活が決定された。その後、国王ゲオルギオス2世が帰国し、選挙が行われたが、この選挙において二大政党が多数を占めることができず、共産党がキャスティングボートを握る状態と化し、政治的に袋小路に入っていた。

この手詰まりを解消するため、二大政党の党首と党首は東奔西走を続け、打開を図った。しかし、共和制を支持する人々を追放していた陸軍は不安にかられており、これを懸念した陸軍大臣は国王へ具申したが、国王はパパゴスを解任、後任に元軍人で極右小政党の党首、イオアニス・メタクサスが後任となった。さらに1936年4月、暫定首相コンスタンディノス・デメルジスが死去するとイオアニス・メタクサスが後継首相に任命され、議会を無視した政局運営を行い、政治的袋小路の解決は先送りされた。

これらの政治的不安定さは労働不安を引き起こすこととなり、1936年、ギリシャのテッサロニキではタバコ労働者がストライキを開始、そのデモ隊に対し警官隊が発砲、12人が死亡する事態に至り復活したばかりのギリシャ王国は混乱をきたしていた。これまで政治家たちの対立をあおり、国内の混乱を助長していた元軍人である首相イオアニス・メタクサスはこの深刻な労働問題に対処するため、『強力な政府』の設立を国王ゲオルギオス2世に具申、これは認められた。1936年8月4日、ギリシャ共産党が翌日、24時間のゼネラル・ストライキを呼びかけていたことから、これの阻止を口実に、メタクサスは憲法の一時停止を宣言、メタクサスによる独裁政権がここに成立、ギリシャの議会政治は一旦、終わりを告げた。

メタクサスの独裁体制は法的にも民衆にも支持を得ていなかったが、メタクサスは有能であり、また公安相も有能であったため、それらの障害も苦にすることはなかった。また、これに反抗すべきギリシャ共産党も派閥争いを重ねており、マニアダキスの策謀によりさらに争いを重ねることとなっていた。そして警察網を利用して敵対勢力の力を削ぐことにも成功していたが、メタクサスの独裁体制は全体主義とは言えども権威主義的、温情主義的であり、他の国々に見られる全体主義とは一線を画しており、ドイツ・イタリアと組むことはなかった。そして、民衆たちもこれまでの議会政治の混乱から、マニアダキスの進める警察国家化や、これまでの政治家への弾圧もあえて抗議されず、1938年7月に発生したクレタ島での暴動が唯一の大規模な反発であった 。

1930年代、南東ヨーロッパにはドイツの影響が忍び寄っていたが、ギリシャはさほど影響を受けておらず、1938年、メタクサスはイギリスとの同盟関係を希望したがこれはイギリスに拒否された。しかし結局、1939年4月、イタリアがアルバニアに侵攻すると、イギリス・フランスらは、ギリシャが敵との交戦を行うという条件付きながらギリシャ・ルーマニアの領土保障を行うこととなった。

1939年9月、第二次世界大戦が勃発するとメタクサスはギリシャが戦争に巻き込まれることを嫌い、中立を保ちつつもイギリスとの友好関係は保持した。しかし、イタリア統領ベニート・ムッソリーニは同盟国ドイツがポーランド・フランスにおいて目覚しい結果を出していることに嫉妬しており、それに対応するためにムッソリーニは格下の国であると考えていたギリシャを占領することを選んだ。

1940年8月、ギリシャ海軍の巡洋艦エリがイタリア海軍の潜水艦に攻撃されたが、これはギリシャに不穏な影を照らすこととなった。10月28日、アテネ在住のイタリア公使はメタクサスに屈辱的な最終通告をおこなったが、メタクサスはこれを一言『 (No) 』の一言で拒絶したが、すでにイタリア軍はギリシャへの侵攻が開始される目前であった。

アルバニアから侵攻を開始したイタリア軍に対し、メタクサスは母国防衛を煽り、民族的高揚を得たギリシャ軍はこれに反撃を開始した。数日のうちにイタリア軍を叩き出し、反対にギリシャ人が一部、定住していたアルバニア南部の解放のため、アルバニアへの逆侵攻を開始した。イギリスは当時、ヨーロッパで健在な同盟国がギリシャのみと化していたため、空軍による限定的な支援を行いつつ、イギリス首相ウィンストン・チャーチルは陸軍部隊の派遣も申し出たが、ナチス・ドイツの介入を恐れたメタクサスはこれを断り、ドイツを仲介としてイタリアとの調停を願っていた。

しかし1941年1月末、メタクサスが死去するとあとをアレクサンドロス・コリジスが後を継いだが、徹底抗戦を選択、イギリスへ部隊の派遣を要請し、オーストラリア軍・ニュージーランド軍を中心としたイギリス連邦軍がギリシャ入りすることとなったが、これはギリシャ軍、イギリス連邦軍の間での意思疎通がうまく進まず、マケドニア西部アリアクモナス川の戦線へ軍を集中させる作戦が致命的な遅れを見せていた。1941年になると、ドイツはイタリア軍が敗退を重ねることにより、バルカン半島が連合国の手中に収まることを懸念、4月6日、ドイツ軍はギリシャへの侵攻を開始した。

ドイツ軍は機動部隊を使用することにより、ユーゴスラビアをすぐさま占領、そしてユーゴスラビア方面、ブルガリア方面からの侵攻を開始したが、ギリシャ軍・イギリス連邦軍はこれに敗退、首相コリジスはこの混乱の中、自殺した。その後をメタクサスの政敵であった銀行家エマヌエル・ツデロスが継いだが、すでにギリシャは崩壊寸前であった。

4月23日、ギリシャ軍のゲオルギオス・ツォラコグル将軍は政府の承認無しにドイツとの停戦交渉に入っていたが、イギリス連邦軍は速やかに撤退、国王ゲオルギオス2世と政府、少数のギリシャ軍将兵らはクレタ島へ撤退、イギリス軍とともにクレタ島の保持を目論んだが、ドイツ軍の降下猟兵部隊の奇襲により始まったクレタ島の戦いに敗北、国王、政府要員らはカイロへ撤退せざるを得なくなっていた。本土では4月27日、アテネが占領され、その後、ツォラコグルを首班とする親独内閣が『八月四日体制』を支持していた王党派一部の支持をうけ成立、その後、ギリシャは枢軸国のドイツ・イタリア・ブルガリアによる三分割占領を受けることとなり、苦難の日々を迎えることとなる。
インキュバス 死霊の祝福

『インキュバス 死霊の祝福』（ - しりょうのしゅくふく、原題：Deadly Blessing）は、1981年のアメリカ映画。日本では株式会社映音よりビデオで発売。

 ストーリー 
あるところに、ヒッタイトの一族が暮らす農村があり、彼等は厳格な戒律を持ち機械を否定していた。そこの出身であるジムは、都会の学校に進学したことで離縁されたものの、マーサと結婚して故郷に帰ってきた。その農村に妻と暮らすことになったジムだが、村の者たちはよそ者たちをインキュバス（夢魔）と呼んで毛嫌いしていた。そんな中、ジムがトラクターに挟まれて死亡する。

 キャスト 
 マレン・ジェンセン
 スーザン・バックナー
 シャロン・ストーン
 アーネスト・ボーグナイン
 リサ・ハートマン
 ロイス・ネトルトン
 ジェフ・イースト
 マイケル・ベリーマン

 受賞・ノミネート 
 第2回ゴールデンラズベリー賞
 ノミネート：最低助演男優賞
クリエイション ダーウィンの幻想

『クリエイション ダーウィンの幻想』（Creation）は、チャールズ・ダーウィンの生涯を描いたイギリスの映画。ダーウィン夫妻を、実生活でも夫婦であるポール・ベタニーとジェニファー・コネリーが演じている。

アメリカ合衆国では複数の配給会社が国内に進化論に対する宗教的な反発感があることを理由に配給を拒否したため、公開が延期された。日本では第22回東京国際映画祭で上映されたが、劇場公開やソフト化はされていない。

ストーリー
脚本の元になったのはランダル・ケインズが書いたダーウィンの伝記Annie's Box。愛娘アニーの死に直面したダーウィンが、『種の起源』を執筆しながら信仰と科学の間で葛藤する様を描く。

 キャスト 
チャールズ・ダーウィン：ポール・ベタニー
エマ・ダーウィン：ジェニファー・コネリー
アン・ダーウィン：マーサ・ウェスト
トマス・ヘンリー・ハクスリー：トビー・ジョーンズ
ジョセフ・ダルトン・フッカー：ベネディクト・カンバーバッチ

 評価 
レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは115件のレビューで支持率は47%、平均点は5.50/10となった。Metacriticでは28件のレビューを基に加重平均値が51/100となった。

 関連書籍 
『ダーウィンと家族の絆 長女アニーとその早すぎる死が進化論を生んだ』白日社、2003年、ISBN 978-4891731106 
Annie's Boxの日本語訳。翻訳者は渡辺政隆と松下展子。原著者ランダル・ケインズはダーウィンの曾曾孫にあたる。
宇陀市営有償バス（うだしえいゆうしょうバス）は、奈良県宇陀市で運行しているコミュニティバス。

2002年から運行を開始した大宇陀コミュニティバスに加え、奈良交通榛原営業所の廃止路線を2006年・2007年と継承したものである。

 概要 

 運賃 
 榛原大野線：大人350円、小学生180円
 大宇陀南部線：大人350円、小学生180円（1区間乗車は大人130円、小学生50円）
障害者手帳・療育手帳・精神障害者保健福祉手帳の所持者、児童養護施設等での養護者、および以上の介護人または付添人（1名まで）は料金が半額となる。

 運休日 
 榛原大野線：土・日曜日、祝祭日、年末年始（12月29日 - 翌年1月3日）
 大宇陀南部線：年末年始（12月29日 - 翌年1月3日）

 路線 
 榛原大野線（旧・奈良交通榛原大野線）
 宇陀市役所 - 榛原駅 - 市立病院 - 美榛苑 - ぬく森の郷 - 室生口大野駅 - 室生地域事務所
 大宇陀南部線（旧・市営循環バス←奈良交通田原循環線、大宇陀佐倉線）
 あきののゆ - 大宇陀（道の駅） - 栗野 - 田原 - 片岡 - 守道 - あきののゆ

 廃止路線 
 室生南部線（旧・奈良交通室生線（血原橋・辰尾橋・上田口弁天系統））
 室生地域事務所 - 室生口大野駅 - やまなみロード - 黒岩口
 室生北部線（旧・奈良交通毛原線）
 室生地域事務所 - 室生口大野駅 - 下笠間

両路線とも、2012年に宇陀市デマンド型乗合タクシーに転換されているが、乗車は利用登録済の宇陀市民、旧室生村域通勤者、地域内で介護および財産管理を行う者に限定されている。

 沿革 
 2002年（平成14年）4月1日 - 奈良交通田原循環線を継承する形として宇陀郡大宇陀町による大宇陀コミュニティバスとして運行開始。
 2006年（平成18年）1月1日 - 大宇陀町が宇陀郡3町村と合併し宇陀市が発足。市営循環バスと改称し、同市による運営となる。
 2006年（平成18年）10月2日 - 奈良交通榛原大野線を継承。経由地を一部変更し宇陀市シャトルバスとして運行開始。
 2007年（平成19年）4月2日 - 奈良交通室生南部線・室生北部線を継承。市営循環バス・宇陀市シャトルバスと共に宇陀市営有償バスとして運行開始。
2012年（平成24年）4月1日　-　室生北部線・室生南部線を廃止。宇陀市デマンド型乗合タクシー運行開始。

 車両 
詳細はを参照。
 1号車 - 日野・リエッセ。大宇陀南部線を運行。
 2号車 - 榛原大野線を運行。

 鉄道への連絡 
 榛原大野線 - 近鉄大阪線榛原駅・室生口大野駅
 大宇陀南部線 - 鉄道とは直接連絡しない。奈良交通バス大宇陀線が大宇陀で接続する。
クロモ (水草)

クロモ（Hydrilla verticillata）は、トチカガミ科の水草。クロモ一種でクロモ属を構成する（なお、海藻を含む科であるナガマツモ科にも、同名のクロモ属（Papenfussiella）がある）。かつては何種類かに分類されていたが、すべて同一の種であるとされ、一種にまとめられた。

 分布 
日本やアフリカなどの湖沼や川などに分布する。アメリカのフロリダなどでは栽培個体が逸出して、侵略的外来種として繁殖していることもある。そのため、クロモの放流や移動を禁止されている地域もある。

池や川の水質汚濁に加え、外来種であるオオカナダモなどに生息地を奪われることもあり、数は減少している。

 形態、生態 

茎は細長く伸び、多くの節があり、そこに細長い暗緑色の葉を輪生する。

雌雄異株で、花期は初夏から秋にかけてである。雄花は葉鞘に生じる包鞘内に生じ、花はここで分離して水面に浮かぶ。雌花はやはり葉腋に生じ、柄が伸びて水面に花が顔を出す。この花は三枚の花弁があるがごく細いので目につきにくい。

晩秋ごろから葉腋に殖芽（越冬芽）をつけて、それによって冬を越す。冬になると草体は枯死する。

 近似種 
コカナダモやオオカナダモに似ているが、コカナダモよりは葉幅が広く、オオカナダモよりは小ぶりである。ただしクロモの形態は栄養条件などによって非常に変異があるため、その2種に似た形態をとることもある。

オオカナダモは丸い三弁を持つ大きい花が付くのではっきりと区別できる。

 利用 
アクアリウムの水槽に植えられることはあるが、基本的にあまり利用されない。用水路などに大量発生すると、水の流れを遮ってしまうため、厄介者扱いされることもある。
友部郵便局（ともべゆうびんきょく）は茨城県笠間市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。

 概要 
住所：〒309-1799 茨城県笠間市八雲2-9-12

民営化直前の集配業務再編において、多くの集配普通郵便局は統括センターとなったが、当局は配達センターとされたため、民営化後も郵便事業株式会社の支店は併設されず、集配センターが併設された。

 沿革 
 1908年（明治41年）2月6日 - 友部郵便局（三等）として開設。
 1922年（大正11年）3月6日 - 電話通話事務を開始。
 1959年（昭和34年）3月24日 - 宍戸郵便局から電話交換事務の取扱を移管。
 1968年（昭和43年）7月23日 - 電話交換業務を笠間電報電話局に移管。
 1973年（昭和48年）3月19日 - 西茨城郡友部町平町から同町大田町に移転。
 1982年（昭和57年）9月1日 - 宍戸郵便局から和文電報配達業務の一部を移管。
 1995年（平成7年）9月24日 - 友部旭町簡易郵便局の廃止に伴い、取扱事務を承継。
 2001年（平成13年）11月5日 - 友部町中央三丁目3-9から同町八雲二丁目9-12に移転。
 2002年（平成14年）8月1日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定。
 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業笠間支店友部集配センターに一部業務を移管。
 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業笠間支店友部集配センターを友部郵便局に統合。

 取扱内容 
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
 貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債、投資信託
 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険
 ゆうちょ銀行ATM
 笠間市内の一部地域の集配業務

 周辺 
 笠間市役所
 笠間市消防本部友部消防署
 笠間市立友部図書館
 笠間市立友部中学校

 アクセス 
 JR常磐線・水戸線 友部駅から南西へ約1.1km（徒歩約13分）
 北関東自動車道 友部ICから東へ約2km
 駐車場あり：8台