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吉田純

吉田 純（よしだ じゅん、1945年3月27日 - ）は、日本の医学者、脳神経外科医。医学博士（名古屋大学）。元名古屋大学大学院医学系研究科教授。名古屋大学名誉教授。元日本脳神経外科学会会長。

専門は脳神経外科学と神経病理学であり、特に日本の脳神経外科医療に分子生物学並びに遺伝子工学を導入し、純国産ベクター（リポソーム）を用いた日本発の遺伝子治療を開始したことで知られる。

 経歴 
 岐阜県羽島郡笠松町出身
 1969年 - 名古屋大学医学部卒業
 1972年 - 名古屋大学医学部・脳神経外科教室に入局
 1976年 - ニューヨーク大学医療センターに留学
 1980年 - 愛知県厚生連加茂病院脳神経外科部長
 1991年 - 名古屋大学医学部脳神経外科講師
 1996年 - 名古屋大学医学部脳神経外科教授
 2001年 - 名古屋大学医学部附属病院初代治験管理センター長
 2002年 - 名古屋大学医学部附属病院遺伝子・再生医療センター長
 2003年 - 名古屋大学医学部附属病院脳卒中医療管理センター長
 2008年 - 名古屋大学名誉教授
 2008年 - 国立病院機構東名古屋病院院長・同リハビリテーション学院校長
 2011年 - 労働者健康福祉機構中部労災病院院長
 2013年 - 医療法人医仁会　さくら総合病院　名誉院長

 受賞 
 1983年 - 日本脳神経外科学会ガレヌス賞
 2001年 - 読売東海医学賞
 2006年 - 日本脳神経外科学会齋藤眞賞

 公職 
 日本脳神経外科学会会長（2004年）
 日本学術振興会「科学研究費委員会」委員（2005年～）
 日本学術会議連携委員（2006年～）
 経済産業省「地域医療情報連携システムの標準化及び実証事業」プロジェクトリーダー（2006年～）
 厚生労働省「医療ニーズの高い医療機器の早期導入に関する検討会」委員
 経済産業省・厚生労働省合同検討会「医療機器開発ガイドライン評価指標」座長（2006年～）
 東海医療情報ネットワークコンソーシアム会長
 特定非営利活動法人「東海ネット医療フォーラム・NPO」代表理事
 日本交通医学工学研究会理事（2006年～）
 経済産業省「インテリジェント手術機器開発事業」プロジェクトリーダー（2007年～）
 日本脳卒中協会愛知県支部長（2009年～）

 著書（共著、編集含む） 
1994年 Gene transfer with liposomes : Cytokine gene therapy for brain tumor
2002年 脳血管内治療のDo’s & Don’ts 
2002年 遺伝子医療―基礎から応用へ
2004年 閉塞性脳血管障害 (脳神経外科学大系)
2004年 リハビリテーション・介護 (脳神経外科学大系) 
2004年 脳神経外科の最新医療 (先端医療シリーズ―脳神経外科)
2004年 脳神経外科学体系6 ｢脳腫瘍Ⅰ」
2005年 神経外傷、感染・炎症性疾患 (脳神経外科学大系)
2006年 脳血管内治療のDo’s & Don’ts 
2009年 脳腫瘍臨床病理カラーアトラス
市民民主党は、政党である。

以下の国に存在する。

 市民民主党 (チェコ)
 - チェコの市民民主党のスロバキア支部。1992年から93年まで存在した。
 
 
 市民民主党 (リトアニア)
 スイス保守民主党 - 原語では「市民民主党」とも訳される。
北条盛房

北条 盛房（ほうじょう もりふさ）は鎌倉時代後期の武将、北条氏一門。佐介流北条政氏の子。佐介盛房とも。

 生涯 
盛房の家系である佐介流北条氏は、北条時房の直系でありながら、傍流の大仏流の隆盛と、佐介流北条時国、北条時光らの凋落により大仏流の後塵を拝していたが、盛房の活躍によって地位を恢復した。

それでも佐介流の没落は盛房の出世の重石となったようで、要職に就き、幕府の中枢で活躍するのは40代を過ぎてからであった。弘安5年（1282年）に右近将監に叙任。弘安9年（1286年）、41歳で引付衆に選定され、翌年には評定衆にも名を連ねる。弘安11年（1288年）2月に六波羅探題南方に就任した。なお六波羅探題南方就任と間を置かずして左近将監に、同年8月には丹波守に叙任されている。

六波羅探題南方の職は永仁5年（1297年）まで務め、同年5月16日に辞任した後は関東に下向し、7月8日に数え年56で没した。和歌にも堪能であり、『新後撰和歌集』に歌が収録されている。奈良の額安寺に墓塔が建立されている。
ベニナギナタタケ（紅薙刀茸・紅長刀茸、学名: Clavulinopsis miyabeana）はヒダナシタケ目シロソウメンタケ科ナギナタタケ属の小型から中型のキノコ。子実体は棒状で、薙刀に似ており、紅色をしていることからベニナギナタタケと名付けられた。食用キノコ。

 概要 
日本各地、および東南アジアなどに分布する。腐朽菌。初夏から秋にかけて、広葉樹林、針葉樹林、または混生林などの雑木林の地上で群生、または散生する。

子実体は棍棒状で、高さ4 - 15センチメートル (cm) 、太さ3 - 10ミリメートル (mm) の円筒状で不規則に屈曲する。しばしば、先端と根元が細くなる。色は全体的に赤みがかかることが多いが、退色しやすく、淡赤、もしくはピンク色で自生していることが多い。根元は白色を帯び、先端は黒みがかっていることが多い。表面は滑らかで、粘性はない。子実体の内部は中空で、肉質は柔らかくて脆く、断面は円形から楕円形。成長するとやや扁平になる。担子胞子は球形で、平滑で6 - 8マイクロメートル (μm)、非アミロイド性。胞子紋は白色。菌糸隔壁にクランプを有する。

形態的にはムラサキナギナタタケ（）やナギナタタケ（Clavulinopsis fusiformis）に似るが色が異なり、ムラサキナギナタタケは全体が淡紫色で、ナギナタタケは黄色から褐黄色、ベニナギナタタケは朱赤色である。

 食毒 
可食とされるが美味ではないとする文献が多く、実際無味であるため、主にサラダ、マリネ等の彩りを豊かにする食材として使用される。味はしっかりしていて、風味にクセが少ないとの評されている。

ベニナギナタタケとやや似た外見を持つ毒キノコカエンタケが、誤って食された事故が報告されている。カエンタケは毒キノコの中で有数の猛毒をもち、致死性の中毒を起こすのでよく注意する必要がある。実際にベニナギナタタケは、カエンタケよりもずっと小型で、全体が軟らかく、中央部が中空になっているところが異なる。
木柵駅（もくさくえき）は台湾台北市文山区にある台北捷運文山線の駅。駅番号は(BR02)。

 歴史 
1996年3月28日 - 木柵線（現文山線）開業。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線の高架駅。1階がコンコース・改札口・トイレ、3階がプラットホームという構造になる、出入口は駅の東側。ホームドアが設置されている。

 駅階層 
地上三階相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する番線←文山線 南港展覧館方面（万芳社区駅）番線→文山線 動物園方面（動物園駅） →相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する地上一階コンコース出入口、コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ（改札内）

 駅出口 
出口1：木柵路四段 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降1996416,126432,197848,3231,4913,0411997644,168678,4611,322,6291,7653,6241998841,169875,7691,716,9382,3054,70419991,017,5641,046,9562,064,5202,7885,65620001,437,3811,511,5032,948,8843,9278,05720011,460,8201,566,3103,027,1304,0028,29420021,522,2311,573,9213,096,1524,1708,48320031,410,7921,456,7022,867,4943,8657,85620041,453,0591,489,9742,943,0333,9708,04120051,358,6101,425,2372,783,8473,7227,62720061,231,5431,329,3322,560,8753,3747,01620071,247,8521,330,5632,578,4153,4197,06420081,290,6671,358,8612,649,5283,5857,36020091,226,8601,292,8692,519,7293,4566,90320101,350,2081,389,2032,739,4113,6997,50520111,435,6321,445,7852,881,4173,9337,89420121,468,9951,477,7272,946,7224,0148,05120131,460,0621,437,2202,897,2824,0007,93820141,491,1091,462,2552,953,3644,0858,09120151,496,1191,468,1742,964,2934,0998,12120161,462,8591,454,4132,917,2723,9977,97120171,456,4841,471,0262,927,5103,9908,02120181,482,7831,524,2223,007,0054,0628,238 20191,505,3551,561,2223,066,5774,1248,40220201,382,0491,431,6692,813,7183,7767,688 20211,100,2591,139,6132,239,8723,0146,137

 駅周辺 
木柵高級工業職業学校
博嘉国民小学
YouBike（）捷運木柵駅

 隣の駅 
台北捷運
 文山線
萬芳社区駅 BR03- 木柵駅 BR02 - 動物園駅 BR01
萬芳社区駅（ばんほうしゃくえき）は台湾台北市文山区にある台北捷運文山線の駅。駅番号は(BR03)。万芳コミュニティ駅とも言う。

 歴史 
1996年3月28日 - 木柵線（現文山線）開業。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線の高架駅。1階がコンコース・改札口・トイレ、3階がプラットホームという構造になる、出入口は駅の東側。ホームドアが設置されている。

 駅階層 
地上三階相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する番線←文山線 南港展覧館方面（万芳医院駅）番線→文山線 動物園方面（木柵駅） →相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する地上一階コンコース出入口、コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ（改札内）

 駅出口 
出口1：万芳路 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降1996283,673254,289537,9621,0171,9281997430,373365,544795,9171,1792,1811998493,103410,056903,1591,3512,4741999564,454469,8031,034,2571,5462,8342000757,509642,1371,399,6462,0703,8242001766,375634,8291,401,2042,1003,8392002780,690625,8961,406,5862,1393,8542003684,050537,2121,221,2621,8743,3462004691,947569,8041,261,7511,8913,4472005658,537552,3491,210,8861,8043,3172006659,229552,2941,211,5231,8063,3192007675,267555,5041,230,7711,8503,3722008674,767556,7741,231,5411,8743,4212009633,284542,5521,175,8361,7843,3122010711,627602,0931,313,7201,9503,5992011755,041629,1791,384,2202,0693,7922012751,331620,7581,372,0892,0533,7492013746,847615,7401,362,5872,0463,7332014788,475643,3991,431,8742,1603,9232015827,258679,2631,506,5212,2664,1272016842,823694,8661,537,6892,3034,2012017854,013703,2971,557,3102,3404,2672018892,249732,3471,624,5962,4454,4512019920,476744,7691,665,2452,5224,5622020844,580678,7251,523,3052,3084,162 2021669,144539,3031,208,4471,8333,311

 駅周辺 
 - 駅名の由来。
万芳国民小学
原野運動公園
万芳派出所
YouBike（）捷運万芳社区駅
万芳六号公園

 隣の駅 
台北捷運
 文湖線
萬芳病院駅 BR04 - 萬芳社区駅 BR03 - 木柵駅 BR02
萬芳医院駅（ばんほういいんえき）は台湾台北市文山区に位置する台北捷運文山線（文湖線）の駅。駅番号は()である。病院は北京語では医院と表記されるが台湾語では日本語と同じ「病院」であるため、台湾語でのアナウンスでは駅名表記と異なる「万芳病院（バンホンビーイン）」と発音されている。万芳病院駅とも言う。

 利用可能な鉄道路線 
台北捷運
 文山線（文湖線）

 歴史 
1996年3月28日 - 木柵線（現文山線）開業。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線の高架駅。駅体と万芳医院を共用した、1階が出入口、2階がコンコース・改札口・トイレ・プラットホームという構造になっている。ホームドアが設置されている。

 駅階層 
地上三階跨線橋ホーム連絡通路地上二階相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する番線←文湖線 南港展覧館方面（辛亥駅）番線文湖線 動物園方面（萬芳社区駅）→相対式ホーム、車両右側のドアが開閉するコンコースコンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ（改札内）、2番線ホームと接続地上一階コンコース出入口、エスカレーター

 駅出口 
出口1：興隆路三段 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降1996934,657917,9361,852,5933,3506,64019971,583,4541,599,3983,182,8524,3388,72019982,008,8102,029,4824,038,2925,50411,06419992,411,9502,456,8854,868,8356,60813,33920003,339,4533,517,1176,856,5709,12418,73420013,478,1093,721,9937,200,1029,52919,72620023,758,1934,011,7387,769,93110,29621,28720033,459,3053,744,0267,203,3319,47819,73520043,685,7613,942,7687,628,52910,07020,84320053,631,8203,873,5897,505,4099,95020,56320063,610,9553,834,5977,445,5529,89320,39920073,714,0553,944,2757,658,33010,17520,98220083,800,8014,034,9107,835,71110,55821,76620093,755,2543,960,3397,715,59310,57821,73420104,184,6344,367,4198,552,05311,46523,43020114,489,9784,687,8199,177,79712,30125,14520124,536,5174,744,3349,280,85112,39525,35820134,534,6194,750,6649,285,28312,42425,43920144,671,9724,898,6059,570,57712,80026,22120154,735,9054,936,6329,672,53712,97526,50020164,775,9814,957,5579,733,53813,04926,59420174,728,6314,902,5199,631,15012,95526,38720184,778,8634,975,3799,754,24213,09326,72420194,726,7844,955,8709,682,65412,95026,52820204,107,7644,339,8608,447,62411,22323,081 20213,127,8593,332,8196,460,6788,56917,700

 駅周辺 
台北市立萬芳医院（当駅と直連結） - 駅名の由来。
台湾警察專科学校
中国科技大学
万芳高級中学
興隆国民小学
興華国民小学
YouBike（）文山運動中心

 隣の駅 
台北捷運
 文湖線
辛亥駅 BR05 - 萬芳医院駅 BR04 - 萬芳社区駅 BR03
麟光駅（りんこうえき）は台湾台北市大安区と信義区にある台北捷運木柵線の駅。駅番号は(BR06)。

 歴史 
 1996年3月28日 - 木柵線（現文山線）開業。

 駅構造 
 相対式ホーム2面2線の高架駅。1階がコンコース・改札口・トイレ、3階がプラットホームという構造になっている。ホームドアが設置されている。

 駅階層 
地上四階跨線橋ホーム連絡通路地上三階相対式ホーム、右側のドアが開く。番線←文山線 南港展覧館方面（六張犁駅）番線文山線 動物園方面（辛亥駅） →相対式ホーム、右側のドアが開く。地面コンコース出入口、コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ（改札内）

 駅出口 
 出口1：和平東路四段 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降1996336,678321,650658,3281,2072,3601997521,567480,0921,001,6591,4292,7441998601,968547,8411,149,8091,6493,1501999716,308645,1521,361,4601,9623,73020001,075,463993,6972,069,1602,9385,65320011,101,366987,0372,088,4033,0175,72220021,151,3511,031,9422,183,2933,1545,98220031,061,280941,5852,002,8652,9085,48720041,069,744984,3402,054,0842,9235,61220051,047,098981,6192,028,7172,8695,55820061,052,413998,2442,050,6572,8835,61820071,112,7641,064,5582,177,3223,0495,96520081,153,1151,108,9132,262,0283,2036,28320091,107,3891,048,8982,156,2873,1196,07420101,242,0001,167,4392,409,4393,4036,60120111,339,7261,249,4222,589,1483,6707,09420121,346,7161,256,2002,602,9163,6807,11220131,348,4291,254,6322,603,0613,6947,13220141,417,4951,312,3002,729,7953,8847,47920151,455,0961,347,1522,802,2483,9877,67720161,503,4631,392,7002,896,1634,1087,91320171,528,9951,416,1122,945,1074,1898,06920181,551,5051,443,5392,995,0444,2518,20620191,624,6261,518,2823,142,9084,4518,61120201,436,0301,334,3912,770,4213,9247,569 20211,154,3761,077,0342,231,4103,1636,113

 駅周辺 
 海巡署海岸巡防総局
 黎忠市場
 富陽自然生態公園
 福州山公園
 YouBike（）捷運麟光駅
 台湾昆虫館

 隣の駅 
 台北捷運
 文山線
 六張犁駅 BR07 - 麟光駅 BR06 - 辛亥駅 BR05
科技大楼駅（かぎだいろえき）は台湾台北市大安区に位置する台北捷運木柵線の駅。駅番号はBR08。テクノロジービル駅とも言う。

 歴史 
1996年3月28日 - 木柵線（現文山線）開業。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線の高架駅。1階が出入口、3階がロビー・改札口・プラットホームという構造になっている。ホームドアが設置されている。

 駅階層 
地上四階跨線橋ホーム連絡通路地上三階コンコースコンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ（改札内）、番線ホームと直通相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する番線←文山線 南港展覧館方面（大安駅）番線文山線 動物園方面（六張犁駅）→相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する地上二階踊り場階段、エスカレーター地上一階出入口出入口

 駅出口 
出口1：復興南路二段 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降1996989,427929,6071,919,0343,5466,87819971,348,3531,235,0212,583,3743,6947,07819981,511,9631,395,7412,907,7044,1427,96619991,813,2531,683,4233,496,6764,9689,58020003,033,0932,863,7645,896,8578,28716,11220013,153,8832,983,1336,137,0168,64116,81420023,341,6443,132,5176,474,1619,15517,73720033,133,5832,945,9996,079,5828,58516,65620043,249,3523,157,2846,406,6368,87817,50420053,229,0323,185,9376,414,9698,84717,57520063,307,5703,278,1836,585,7539,06218,04320073,461,0893,465,2386,926,3279,48218,97620083,718,6423,707,1287,425,77010,33020,62720093,831,0003,820,7277,651,72710,79221,55420104,455,8024,418,8768,874,67812,20824,31420114,889,8514,805,8349,695,68513,39726,56420124,918,8154,852,3899,771,20413,43926,69720134,780,2424,741,1219,521,36313,09726,08620144,894,1974,823,3179,717,51413,40926,62320155,010,2984,919,4589,929,75613,72727,20520165,090,9944,971,27610,062,27013,91027,49320175,066,9174,918,1599,985,07613,88227,35620185,141,6154,992,98710,134,60214,08727,76620195,216,3065,048,20610,264,51214,29128,12220204,650,5284,489,8009,140,32812,70624,974 20213,507,7803,410,2456,918,0259,61018,953

 駅周辺 
科技部、資策会（科技ビル）
国立台北教育大学
国立台北教育大学附属実験小学校
和平国民小学
龍門国民中学
台北高等行政法院
京華ビル
YouBike（）捷運科技大楼駅
全聯福利中心 大安店（スーパーマーケット）

 ギャラリー 

 隣の駅 
台北捷運
 文山線
 大安駅 BR09 - 科技大楼駅 BR08 - 六張犁駅 BR07
大安駅 (台北市)

大安駅（だいあんえき）は台湾台北市大安区にある台北捷運の駅。淡水信義線の一部列車（北投 - 大安の区間車）は当駅で折り返す。

 利用可能な鉄道路線 
 台北捷運
 文湖線 - 駅番号はBR09
 淡水信義線 - 駅番号はR05

 歴史 
 1996年3月28日 - 木柵線（現：文湖線）開業。
 2003年末 - 英語表記がウェード式の「Ta-an」から漢語拼音表記の「Da'an」に変更された。
 2013年11月24日 - 淡水信義線開業。

 駅構造 
文湖線は相対式ホーム2面2線の高架駅。1階が改札口、3階がロビー・プラットホーム・トイレという構造になっている。

淡水信義線は島式ホーム1面2線の地下駅。地下1階が改札口・トイレ、地下2階がプラットホームという構造になっている。開業時からフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

両線ともにホームドア完備。

 駅階層 
地上四階跨線橋ホーム連絡通路地上三階コンコースコンコース、出口2、トイレ、1番線ホームと直通相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する1番線←文湖線 南港展覧館方面（忠孝復興駅）2番線文湖線 動物園方面（科技大楼駅）→相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する地上二階踊り場階段、エスカレーター地上一階出入口出入口、案内所、自動券売機、自動改札機地下一階コンコースコンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ地下二階1番線←淡水信義線 北投・淡水方面（大安森林公園駅）島式ホーム、車両左側のドアが開閉する。''2番線淡水信義線 象山方面（信義安和駅）→→淡水信義線 大安止まりの列車、到着後回送

 駅出口 
 出口1：師大附中
 出口2：師大附中
 出口3：信義路3段
 出口4：大安高工、大安捷運広場 
 出口5：復興南路2段
 出口6：復興南路1段

 利用状況 
各年度の乗車人員は以下の通り。
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降1996969,458936,5241,905,9823,4756,83119971,377,5821,381,6752,759,2573,7747,56019981,609,4531,650,3933,259,8464,4098,93119991,989,9182,019,4864,009,4045,45210,98520003,632,1113,633,8087,265,9199,92419,85220013,799,7003,852,0997,651,79910,41020,96420024,077,0804,097,1178,174,19711,17022,39520033,855,4583,877,4857,732,94310,56321,18620044,008,8474,101,2138,110,06010,95322,15920053,957,1564,081,3848,038,54010,84222,02320063,890,2874,016,4117,906,69810,65821,66220073,970,2544,148,7308,118,98410,87722,24420084,068,0064,300,0748,368,08011,30023,24520094,071,1504,280,2188,351,36811,46823,52520104,578,4924,842,2729,420,76412,54425,81020114,959,8905,199,82910,159,71913,58927,83520124,964,8015,145,85910,110,66013,56527,62520135,084,9625,277,41410,362,37613,93128,39020146,810,0416,847,79513,657,83618,65837,41920157,406,5117,502,62914,909,14020,29240,84720167,879,2287,968,35215,847,58021,52843,29920178,172,5488,292,30816,464,85622,39145,10920188,588,6248,675,20917,263,83323,53047,29820198,859,2958,895,78817,755,08324,27248,64420207,882,4547,921,18315,803,63721,53743,179 20215,947,8515,975,66311,923,51416,29532,667

 駅周辺 
 
 米国在台湾協会
 国立台湾師範大学附属高級中学
 
 私立延平高級中学
 
 開平餐飲学校
 台北市客家文化会館
 台北市農会信義ビル
 YouBike（）捷運大安駅
 パークタイペイホテル（台北美侖大飯店）
 台湾企銀 復興分行

 バス路線 

 隣の駅 
 台北捷運
 文湖線
 忠孝復興駅 BR10 - 大安駅 BR09 - 科技大楼駅 BR08
 淡水信義線
 大安森林公園駅 R06 - 大安駅 R05 - 信義安和駅 R04
南京復興駅（なんきんふっこうえき）は台湾台北市中山区朱厝崙と松山区中崙に跨って位置する、台北捷運の駅。

 利用可能な鉄道路線 
 台北捷運
 文湖線 - 駅番号は「BR11」。
 松山新店線 - 駅番号は「G16」。

 歴史 
 1996年3月28日 - 「南京東路駅」の駅名で文湖線が開業。
 2011年11月18日 - 台北市捷運工程局は松山新店線開通後に駅名を「南京復興駅」に変更することを発表。の真下にある松山新店線の駅が複数同時開業することによる混合防止のため。
 2014年11月15日 - 松山新店線開業。

 駅構造 

文湖線はの中央分離帯上にある、相対式ホーム2面2線を有する高架駅。改札口及び松山新店線連絡通路は1番線（南港展覧館方面）ホーム上にあり、2番線（動物園方面）ホームへは跨線橋を跨ぐ必要がある。化粧室も1番線ホーム上（改札内）にある。

松山新店線はの真下にある、島式ホーム1面2線を有する地下駅。ホームの一部は吹き抜け構造になっている。コンコースはホーム上階である地下2階に位置し、改札口は東側（台北小巨蛋側）と西側（松江南京側）の2箇所ある。化粧室は改札内及び西側改札口の改札外にそれぞれある。

両線共にフルスクリーンタイプのホームドアを設置。

 のりば 
 3F　文湖線ホーム 1 文湖線（上り） 南港展覧館方面 2 文湖線（下り） 動物園方面 B3F　松山新店線ホーム 1 松山新店線（上り） 松山方面 2 松山新店線（下り） 台電大楼・新店方面

 駅出口 
 出口1：遼寧街 
 出口2：龍江路 
 出口3：南京東路三段（出口のみ）
 出口4：南京東路三段（入口のみ）
 出口5：敦化国民中学
 出口6：兄弟ホテル
 出口7：慶城街 
 出口8：復興北路

 利用状況 
2017年3月の統計資料によると、南京復興駅の1日平均利用客数は72,826人で、台北捷運中12位。文湖線の駅としては最も利用客が多い。
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降19961,658,0301,683,3023,341,3325,94311,97619972,364,0452,602,7874,966,8326,47713,60819982,695,8282,980,9065,676,7347,38615,55319993,141,1353,452,4296,593,5648,60618,06520005,381,3535,508,07710,889,43014,70329,75320015,621,1385,792,52711,413,66515,40031,27020025,845,0985,940,74611,785,84416,01432,29020035,398,9145,622,39611,021,31014,79230,19520045,679,4306,019,07711,698,50715,51831,96320055,698,3066,086,38511,784,69115,61232,28720065,821,2906,217,87312,039,16315,94932,98420076,028,3506,430,74112,459,09116,51634,13420086,199,3176,637,82512,837,14217,22035,65920096,175,3086,691,87012,867,17817,39536,24620106,762,0677,385,80514,147,87218,52638,76120117,219,5207,900,18815,119,70819,78041,42420127,156,4477,868,06815,024,51519,55341,05120137,091,3317,834,12314,925,45419,42840,89220147,816,7438,483,47016,300,21321,41644,658201510,841,29711,382,39422,223,69129,70260,887201611,732,48512,295,06524,027,55032,05665,649201712,278,30312,924,71425,203,01733,63969,049201812,948,31213,695,70626,644,01835,47572,997201913,388,91714,175,25627,564,17336,68275,518202012,156,41112,900,67425,057,08533,21468,462 20219,275,8189,830,53419,106,35225,41352,346

 駅周辺 
 
 ホテルメトロポリタンプレミア台北(元)
 總督戲院
 財団法人日本台湾交流協会
 チャイナエアライン 台北支店
 興安華城
 行天宮付属図書館（敦化本館）
 興安公園
 遼寧夜市
 （中崙分館、漫畫館）
 中興高中 敦化国中
 
 イケア 敦北店
 ブリーズ・センター 南京館
 松基公園
 遼寧公園
 YouBike（）
 捷運南京復興駅(5号出口)
 南京遼寧街口

 路線バス 
南京東路上に中央走行式のバス専用レーンが設けられており、内湖、、、、士林、北投、板橋、三重、蘆洲方面のバスが発着する。
バス停名 方面 路線 A捷運南京復興駅 東行 46、248、266、266（区間）、279、282、282（副）、288、288（区間）、292、292（副）、306、306（区間車）、307、307（経由）、604、605（快速バス）、622、652、668、672、675、711、棕9、棕10、紅25、国光客運 B捷運南京復興駅 西行 46、248、254、266、266（区間）、279、282、282（副）、288、288（区間）、292、292（副）、306、306（区間車）、307、307（西蔵路経由）、604、605（快速バス）、622、652、668、675、711、棕9、棕10、紅25、國光客運C捷運南京復興駅 北行 74、685D捷運南京復興駅 南行 74、638、685、長航通運

 隣の駅 
 台北捷運
 文湖線
 中山国中駅 BR12 - 南京復興駅 BR11 - 忠孝復興駅 BR10
 松山新店線
 松江南京駅 G15 - 南京復興駅 G16 - 台北小巨蛋駅 G17
中山国中駅（ちゅうざんこくちゅうえき）は台湾台北市中山区と松山区の下埤頭に位置する台北捷運木柵線および内湖線の駅。駅番号はBR12。中山中学校駅とも言う。

 利用可能な鉄道路線 
台北捷運
木柵線
内湖線
両路線は直通運転を行っている。

 歴史 
1996年3月28日 - 木柵線開業。
2009年7月4日 - 内湖線開業。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線の高架駅。1階が出入口、3階がロビー・改札・プラットホームという構造になっている。ホームドアが設置されている。

 駅階層 
地上四階跨線橋ホーム連絡通路地上三階相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する番線←内湖線 南港展覧館方面へ（松山機場駅）番線木柵線 動物園方面へ（南京復興駅）→相対式ホーム、車両右側のドアが開閉するコンコースコンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ（改札内）、2番線ホームと直通地上二階踊り場階段、エスカレーター地上一階コンコース出入口地下一階事務階駅オフィス

 駅出口 
出口1：復興北路 

 駅周辺 
台北市立中山国民中学
三民書局復北店
台北栄星花園
ザ・シャーウッド・台北（台北西華飯店）
国立台北大学
YouBike（）捷運中山国中駅
台湾股票博物館

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降19961,670,9331,609,3863,280,3195,98911,75719972,245,2322,071,3804,316,6126,15111,82619982,531,8012,353,2574,885,0586,93613,38419992,922,5592,707,0815,629,6408,00715,42420004,750,2614,440,7729,191,03312,97925,11220015,084,9784,716,3239,801,30113,93126,85320025,369,1534,892,00810,261,16114,71028,11320035,000,7494,632,6459,633,39413,70126,39320045,145,3914,811,1299,956,52014,05827,20420055,210,9234,870,57610,081,49914,27727,62120065,241,6424,895,85610,137,49814,36127,77420075,439,8315,072,28710,512,11814,90428,80020085,758,9885,317,38111,076,36915,99730,76820095,338,2214,973,03310,311,25415,03729,04620105,553,6065,256,23910,809,84515,21529,61620115,495,6715,227,42210,723,09315,05729,37820125,243,4845,009,95410,253,43814,32628,01520135,159,9714,931,50710,091,47814,13727,64820145,294,7125,106,82310,401,53514,50628,49720155,340,2455,188,03010,528,27514,63128,84520165,323,6355,189,05910,512,69414,54528,72320175,209,0765,112,03410,321,11014,27128,27720185,175,2205,093,38310,268,60314,17928,13320195,160,9375,082,42210,243,35914,14028,06420204,552,3904,507,6749,060,06412,43824,754 20213,440,6833,416,5996,857,2829,42718,787

 隣の駅 
台北捷運
 木柵線
中山国中駅 BR12 - 南京復興駅 BR11
 内湖線
松山機場駅 BR13 - 中山国中駅 BR12
辛亥駅（しんがいえき）は台湾台北市文山区にある台北捷運木柵線の駅。駅番号はBR05。

 歴史 
1996年3月28日 - 木柵線（現文山線）開業。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線の高架駅。1階がコンコース・改札口・トイレ、3階がプラットホームという構造になっている。ホームドアが設置されている。

 駅階層 
地上三階相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する番線←文山線 南港展覧館方面（麟光駅）番線文山線 動物園方面（万芳医院駅）→ 相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する地面コンコース出入口、コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ（改札内）

 駅出口 
出口1：辛亥路四段 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降1996342,758316,168658,9261,2292,3621997537,174462,714999,8881,4722,7391998630,691542,9391,173,6301,7283,2151999723,319632,7611,356,0801,9823,7152000910,724800,8301,711,5542,4884,6762001932,416803,7041,736,1202,5554,7562002945,598796,3211,741,9192,5914,7722003874,710733,5121,608,2222,3964,4062004896,888793,0051,689,8932,4514,6172005865,583770,0281,635,6112,3714,4812006861,672780,0281,641,7002,3614,4982007877,960804,2391,682,1992,4054,6092008888,545825,3191,713,8642,4684,7612009845,903783,6301,629,5332,3834,5902010970,397911,2681,881,6652,6595,15520111,049,782986,1622,035,9442,8765,57820121,061,5191,002,5212,064,0402,9005,63920131,066,9521,011,0922,078,0442,9235,69320141,105,3611,035,2292,140,5903,0285,86520151,116,1001,036,4272,152,5273,0585,89720161,090,3041,012,3342,102,6382,9795,74520171,095,7921,025,3012,121,0933,0025,81120181,120,9531,043,3712,164,3243,0715,93020191,137,7951,063,1932,200,9883,1176,03020201,080,615999,7172,080,3322,9535,684 2021877,325823,4671,700,7922,4044,660

 駅周辺 
辛亥国民小学
興泰公園
YouBike（）捷運辛亥駅

 画像 

 隣の駅 
台北捷運
文山線
麟光駅 BR06 - 辛亥駅 BR05 - 萬芳病院駅 BR04
六張犁駅（ろくちょうりえき）は台湾台北市大安区と信義区に位置する台北捷運木柵線の駅。駅番号はBR07。

 歴史 
1996年3月28日 - 木柵線（現文山線）開業。

 駅構造 
文山線
相対式ホーム2面2線の高架駅。下層（地上階）の旅客用設備は入口、ATM、冷水機のみであり、自動券売機をはじめ改札口、トイレ、プラットホームといった設備は全て3階の高さに相当する上層階に集約されている。ホームの形状は相対式ホーム2面2線で、ホームドアが設置されている。なお、忠孝復興、内湖方面行きホームに向かうには更に上層の連絡通路を渡る必要がある。

 駅階層 
地上4階跨線橋ホーム連絡通路地上3階相対式ホーム、右側のドアが開く。番線←文山線 南港展覧館方面（科技大楼駅）番線文山線 動物園方面（麟光駅） →相対式ホーム、右側のドアが開く。コンコースコンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ（改札内）、番線ホームと直通</small>地面出入口出入口、階段、エスカレーター

 駅出口 
出口1：和平東路三段 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降1996868,224831,0111,699,2353,1126,09019971,314,7041,194,2332,508,9373,6026,87419981,572,9401,412,6122,985,5524,3098,18019991,824,6811,640,0273,464,7084,9999,49220002,794,0982,585,5375,379,6357,63414,69820012,855,9652,645,2065,501,1717,82515,07220023,003,6852,775,5065,779,1918,22915,83320032,753,7132,568,9415,322,6547,54414,58320042,856,0152,734,8225,590,8377,80315,27620052,885,1252,765,5345,650,6597,90415,48120062,897,6022,821,7345,719,3367,93915,66920072,997,9862,967,9695,965,9558,21416,34520083,072,5003,047,4496,119,9498,53517,00020093,047,7613,020,7896,068,5508,58517,09520103,526,1583,475,5827,001,7409,66119,18320113,818,5473,794,9907,613,53710,46220,85920123,949,1713,877,1517,826,32210,79021,38320133,927,1393,895,3837,822,52210,75921,43220143,879,1243,796,5037,675,62710,62821,02920153,892,9503,810,6157,703,56510,66621,10620163,949,3873,854,9687,804,35510,79121,32320173,958,8233,857,9637,816,78610,84621,41620184,019,7143,938,0387,957,75211,01321,80220194,096,0434,009,8908,105,93311,22222,20820203,717,4393,645,1747,362,61310,15720,116 20212,852,9302,811,3605,664,2907,81615,519

 駅周辺 

六張犁市場

シャングリ・ラ ファーイースタン 台北
台北メトロ・モール（遠企購物中心）
遠東国際商業銀行本店
台北市立和平高級中学
喬治高級工商職業学校
関帝聖君廟
台湾大哥大本部
遠東新世紀本部
YouBike（）捷運六張犁駅
 臨江街觀光夜市

 隣の駅 
台北捷運
 文山線
科技大楼駅 BR08 - 六張犁駅 BR07 - 麟光駅 BR06
松山機場駅（ソンシャンジーチャンえき）は台湾台北市松山区に位置する、台北捷運内湖線（文湖線）の駅。駅番号は「BR13」。台北松山空港の最寄り駅であり、松山空港駅とも言う。

 歴史 
 2009年7月4日 - 内湖線の駅として開業。

 駅構造 

地下4階に島式ホーム1面2線を有する地下駅。ホーム中央付近は吹き抜け構造になっている。吹き抜け部の天井に気球のオブジェクトが飾られている。開業時点からフルハイトタイプのホームドアを有する。

地下2階に改札口がある。松山空港へは地下1階に上がり、動く歩道を経由して連絡している。

 のりば 
 1 文湖線（上り） 南港展覧館方面 2 文湖線（下り） 動物園方面

 駅出口 
出口1・2は駅の北側，出口3は駅の南側にある。
 出口1：第一航廈（第1ターミナルビルの東側） 
 出口2：第二航廈（第1ターミナルビルの西側） 
 出口3：敦化北路（第1ターミナルビル外、駐車場付近） 

 利用状況 
2017年3月の統計資料によると、松山機場駅の1日平均利用客数は5,858人で、台北捷運中97位。

 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降2009408,794367,692776,4862,2594,29020101,106,9981,021,6352,128,6333,0335,83220111,553,6581,490,6353,044,2934,2578,34120121,716,6671,588,9943,305,6614,6909,03220131,836,0701,726,5483,562,6185,0309,76120141,957,3901,857,0253,814,4155,36310,45020152,052,2251,941,6153,993,8405,62310,94220162,144,1072,040,1654,184,2725,85811,43220172,060,9901,977,0514,038,0415,64711,06320182,075,0551,991,9964,067,0515,68511,14320192,134,2352,044,0264,178,2615,84711,44720201,444,6561,446,7282,891,3843,9477,900 2021968,525969,7241,938,2492,6535,310

 駅周辺 
 台北松山空港
 交通部民用航空局
空軍松山基地
内政部警政署台北分局
台北市政府警察局松山分局民有派出所

民族国小
民権国小
敦化公園
民權公園
松山機場智慧図書館

 バス路線 
市区公車（台北市市区公車）
路線運行事業者区間備考214中和 - 内湖松山空港の降車用停留所に停まらず。214直中興巴士中和 - 松山機場225蘆洲 - 225区間三重客運蘆洲 - 松山機場254大鵬新城 - 民生社区262徳霖学院 - 民生社区262区間大都会客運中和 - 民生社区275徳霖学院 - 松山機場に属する。275副三峽 - 松山機場新北市公車に属する。617三重客運泰山 - 内湖801五股 - 松山機場新北市公車に属する。成泰路、明志路に直行。803指南客運五股 - 松山機場新北市公車に属する。貿商二村、泰林路経由。906錦繡 - 松山機場新北市公車に属する。経由。909新店客運錦繡 - 松山機場新北市公車に属する。中国玫瑰城社区、北新路、新店区中華路、水源快速道路経由。913新店客運錦繡山荘 - 松山機場新北市公車に属する。新店区安和路、、水源快速道路経由。945三重客運林口 - 松山機場新北市公車に属する。棕1松山車站 - 松山機場棕16大南汽車 - 松山機場休日運休。敦化幹線大都会客運 - 中和成功路
国道客運（市外高速バス）
路線運行事業者区間備考1211三重客運長庚大学 - 1211 支線三重客運林口公賣局 - 台北市政府1802国光客運基隆 - 三重1840国光客運捷運松山機場駅 - 桃園国際機場1841国光客運捷運松山機場駅 - - 桃園国際機場1842国光客運捷運松山機場駅 - 大園2002台北 - 基隆5116桃園 - 捷運松山機場駅5250台北 - 大園5502台北 - 桃園国際機場9025桃園客運、台北客運中壢 - 捷運松山機場駅

 隣の駅 
 台北捷運
 文湖線 
 大直駅 BR14 - 松山機場駅 BR13 - 中山国中駅 BR12
大直駅（だいちょくえき）は台湾台北市中山区に位置する台北捷運内湖線（文湖線）の駅。駅番号はBR14。

 歴史 
2009年7月4日 - 内湖線開業。

 駅構造 
地下2階に島式ホーム1面2線を有する地下駅。地下1階が駅ロビー、改札口とエスカレーターという構造になっている。開業時点からホームドアが設置されている。出入口は3箇所。

 駅階層 
地面出入口出入口地下一階コンコースコンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ（改札内）地下二階番線←内湖線 南港展覧館方面へ（剣南路駅）島式ホーム、車両左側のドアが開閉する番線内湖線 動物園方面へ（松山機場駅）→

 駅出口 
出口1：大直国小 
出口2：北安路
出口3：永安国小 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降2009873,369889,4821,762,8514,8259,74020102,126,9572,159,3904,286,3475,82711,74320112,505,0572,530,0345,035,0916,86313,79520122,629,8372,673,8805,303,7177,18514,49120132,749,8522,818,5095,568,3617,53415,25620142,877,6352,950,6645,828,2997,88415,96820153,237,9583,299,6426,537,6008,87117,91120163,273,0143,325,1126,598,1268,94318,02820173,243,6783,285,9716,529,6498,88717,88920183,330,1003,355,0586,685,1589,12418,31620193,342,6083,367,7726,710,3809,15818,38520202,954,6602,977,6825,932,3428,07316,209 20212,231,8072,252,5994,484,4066,11512,286

 駅周辺 
実践大学
国防部
海峡交流基金会
忠烈祠
台北市立図書館大直分館
台北市立大直高級中学
台北市立大直国民小学
北安中学校
大直小学校
永安小学校
明水公園
YouBike（）捷運大直駅（3号出口）

 隣の駅 
台北捷運
内湖線
剣南路駅 BR15 - 大直駅 BR14 - 松山機場駅 BR13
剣南路駅（けんなんろえき）は台湾台北市中山区に位置する台北捷運内湖線（文湖線）の駅。駅番号は「BR15」。

 歴史 
 2009年7月4日 - 内湖線開業。

 駅構造 

地上3階にコンコースおよび相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、改札口は上下ホームで別個に直結しており、ホーム間は跨線橋で連絡している。開業時点からホームドア（フルスクリーンタイプ）を有する。

 のりば 
 1 文湖線（上り） 南港展覧館方面 2 文湖線（下り） 動物園方面

 駅出口 
出口1は2番ホーム、出口2・3は1番ホームに隣接する改札口から利用できる。
 出口1：剣潭古寺 
 出口2：明水路 
 出口3：美麗華

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降 20091,256,9581,233,0042,489,9626,94513,757 20102,878,5402,841,9495,720,4897,88615,673 20113,550,9993,521,7517,072,7509,72919,377 20123,435,2843,426,3696,861,6539,38618,748 20133,648,1143,659,3287,307,4429,99520,020 20143,807,6483,817,4727,625,12010,43220,891 20153,972,5444,019,3457,991,88910,88421,896 20164,095,5264,161,2048,256,73011,19022,559 20174,029,9314,094,2808,124,21111,04122,258 20184,066,3764,106,9678,173,34311,14122,393 20194,370,4744,437,9838,808,45711,97424,133 20203,654,9203,692,9287,347,8489,98620,076 20212,868,1582,875,8645,744,0227,85815,737

 駅周辺 

 （美麗華百楽園）
 スシロー 台北内湖美麗華店
 無印良品 美麗華百楽園
 グランドビクトリアホテル（維多麗亜酒店）
 台北マリオット・ホテル
 台北美福大飯店
 剣南路駅駅外広場
 
 基河二期国宅
 大直店（建設中）
 カルフール（家楽福）大直店
 国防部史政編訳室・示範楽隊
 大直維多麗亜酒店
 
YouBike（）
 捷運剣南路サービスセンター（捷運劍南路服務中心）
 捷運剣南路駅（2号出口）
 文湖国小
 愛買総合スーパー大直店

 バス路線 
駅周辺に《捷運剣南路駅》と《捷運剣南路駅（植福）》の2つのバス停がある。

 市内バス 
路線運行事業者区間備考21東湖 - 台北橋捷運剣南路駅バス停に停車28 - 市政府捷運剣南路駅バス停に停車33大都会客運永春高中 - 美麗華捷運剣南路駅バス停に停車42指南客運大直 - 北門捷運剣南路駅バス停に停車42区間指南客運大直 - 捷運圓山駅捷運剣南路駅バス停に停車72大直 - 捷運麟光駅捷運剣南路駅バス停に停車208指南客運中和－大直222大都会客運内湖－衡陽路捷運剣南路駅バス停に停車247光華巴士東湖 - 衡陽路捷運剣南路駅バス停に停車247区間光華巴士東湖 - 捷運圓山駅捷運剣南路駅バス停に停車256指南客運大直 - 松山車站捷運剣南路駅バス停に停車267光華巴士天母 - 捷運大湖公園駅捷運剣南路駅バス停に停車268光華巴士大直 - 天母休日は運休捷運剣南路駅バス停に停車286副大都会客運行天宮 - 福徳街捷運剣南路駅バス停に停車287大都会客運東湖 - 衡陽路捷運剣南路駅バス停に停車287 區間大都会客運東湖 - 捷運圓山駅捷運剣南路駅バス停に停車553光華巴士東湖 - 捷運剣南路駅捷運剣南路駅（植福）に停車556指南客運木柵象頭埔 - 捷運剣潭駅捷運剣南路駅バス停に停車620光華巴士、 - 中華科技大學捷運剣南路駅バス停に停車646東湖 - 栄総捷運剣南路駅バス停に停車646区間欣欣客運東湖 - 捷運剣潭駅捷運剣南路駅バス停に停車681光華巴士東湖 - 陽明山捷運剣南路駅バス停に停車683光華巴士後港里 - 南港高工捷運剣南路駅バス停に停車902指南客運麟光 - 捷運石牌駅捷運剣南路駅バス停に停車955汐止 - 捷運剣南路駅(植福)捷運剣南路駅（植福）に停車956板橋 - 捷運剣南路駅捷運剣南路駅バス停に停車957指南客運、淡海新市鎮 - 捷運剣南路駅経由棕16 - 松山機場休日は運休捷運剣南路駅バス停に停車棕20大南汽車内湖科技園区 - 故宮博物院紅2光華巴士汐止社后 - 捷運圓山駅捷運剣南路駅バス停に停車紅3光華巴士社子 - 休日は運休捷運剣南路駅バス停に停車紅3 區間光華巴士社子 - 内湖科技園区捷運剣南路駅バス停に停車綠16大都会客運松徳 - 捷運剣南路駅休日は運休。捷運剣南路駅（植福）に停車藍20 區間光華巴士大直 - 捷運昆陽駅捷運剣南路駅（植福）に停車藍26舊宗路 - 捷運市政府駅捷運剣南路駅バス停に停車南軟通勤専車北投線大南汽車新北投 - 捷運剣南路駅バス停に停車南軟通勤専車天母線光華巴士天母 - 南港軟体園区捷運剣南路駅バス停に停車内科通勤専車15光華巴士天母 - 内湖科技園区捷運剣南路駅バス停に停車内科通勤専車16大南汽車捷運石牌駅 - 内湖科技園区捷運剣南路駅バス停に停車

 国道バス 
運行事業者路線区間備考(首都之星)基隆駅－中山高－－捷運剣南路駅基隆駅－中山高－麗山高中－内湖科技園区－捷運剣南路駅国光客運基隆駅－中山高－内湖高中－－捷運文徳駅－麗山高中－捷運剣南路駅－－捷運芝山駅(文林)－－国立護院

 隣の駅 
 台北捷運
 文湖線
 西湖駅 BR16 - 剣南路駅 BR15 - 大直駅 BR14
西湖駅 (台北市)

西湖駅（せいこえき）は台湾台北市内湖区に位置する台北捷運内湖線（文湖線）の駅。駅番号はBR16。

 歴史 
2009年7月4日 - 内湖線開業。

 駅構造 
3階に島式ホーム1面2線を有する高架駅。4階がコンコース・改札口・トイレという構造になっている。開業時点からホームドアが設置されている。

 駅階層 
地上四階コンコースコンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ（駅北側改札外、1号出口付近）地上三階番線←内湖線 南港展覧館方面へ（港駅）島式ホーム、車両左側のドアが開閉する番線内湖線 動物園方面へ（剣南路駅）→地上二階踊り場階段、エスカレーター地上一階出入口出入口 地下一階地下室機械室、地下駐車場

 駅出口 
出口1：西湖綜合大楼（駅北側） 
出口2：内湖科技園区（駅南側） 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降 2009999,690989,9151,989,6055,52310,992 20102,611,0812,660,2945,271,3757,15414,442 20113,345,4063,433,9466,779,3529,16518,574 20123,718,5593,843,3137,561,87210,16020,661 20134,001,3434,172,9348,174,27710,96322,395 20144,475,8044,684,8679,160,67112,26225,098 20154,821,3605,049,6919,871,05113,20927,044 20165,011,1585,243,41110,254,56913,69228,018 20175,067,5235,271,88210,339,40513,88428,327 20185,275,9345,451,56910,727,50314,45529,390 20195,337,3185,497,71310,835,03114,62329,685 20205,042,2505,173,53810,215,78813,77727,912 20213,809,8833,892,9787,702,86110,43821,104

 駅周辺 
内湖区農会
徳明財経科技大学（徳明科大）
西湖小学校
麗山小学校
西湖公園
西康公園
YouBike（）捷運西湖駅（1号出口）
カルフール（家楽福超市 台北内湖一店）

 隣の駅 
台北捷運
内湖線
港駅 BR17 - 西湖駅 BR16 - 剣南路駅 BR15
港カン駅

港墘駅（こうかんえき）は台湾台北市内湖区に位置する台北捷運内湖線（文湖線）の駅。駅番号はBR17。

 歴史 
2009年7月4日 - 内湖線開業。

 駅構造 
地上3階に相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、4階がホーム間の跨線橋という構造になっている。開業時点からホームドアが設置されている。

 駅階層 
地上四階跨線橋ホーム連絡通路地上三階南コンコース案内所、自動券売機、自動改札機、エスカレーター（出口2へ）相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する番線←内湖線 南港展覧館方面へ（文徳駅）番線内湖線 動物園方面へ（西湖駅）→相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する北コンコースコンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ（改札外）、エスカレーター（1号出口へ）地面出入口出入口

 駅出口 
出口1：港墘路 
出口2：内湖高工 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降 20091,059,5831,036,8452,096,42858,8665,744 20102,731,0362,708,8465,439,8827,48230,055 20113,414,3453,413,2316,827,5769,35418,706 20123,721,7903,759,1617,480,95110,16920,440 20133,930,2843,967,3797,897,66310,76821,637 20144,208,6344,210,8808,419,51411,53123,067 20154,530,9904,512,5179,043,50712,41424,777 20164,640,9704,644,6519,285,62112,68025,371 20174,745,3284,746,3249,491,65213,00126,005 20185,135,8745,087,48710,223,36114,07128,009 20195,357,6955,287,25410,644,94914,67929,164 20205,046,8604,936,6039,983,46313,78927,277 20214,019,4593,914,5477,934,00611,01221,737

 駅周辺 
 台北市立内湖高級工業職業学校（内湖高工）
 麗山中学校
 麗山小学校
 台北市立図書館西湖分館
 台北花市
 大港墘公園
 YouBike（）捷運港墘駅（2号出口）
 聯邦銀行
 全聯福利中心 内湖港墘店（スーパーマーケット）

 隣の駅 
台北捷運
 内湖線
文徳駅 BR18 - 港墘駅 BR17 - 西湖駅 BR16
文徳駅（ぶんとくえき）は台湾台北市内湖区に位置する台北捷運内湖線（文湖線）の駅。駅番号はBR18。

 歴史 
2009年7月4日 - 内湖線開業。

 駅構造 
地上3階に上下別のコンコースと相対式ホーム2面2線を有する高架駅。4階がホーム間跨線橋という構造になっている。開業時点からホームドアが設置されている。

 駅階層 
地上四階跨線橋ホーム連絡通路地上三階南コンコースコンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ（改札外）、エスカレーター（出口2へ）相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する番線←内湖線 南港展覧館方面へ（内湖駅）番線内湖線 動物園方面へ（港駅）→相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する北コンコース案内所、自動券売機、自動改札機エスカレーター（出口1へ）地上一階出入口出入口

 駅出口 
出口1：碧湖公園 
出口2：内湖高中 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降2009523,378498,9001,022,2782,8925,64820101,273,2811,210,9312,484,2123,4886,80620111,538,4231,476,9193,015,3424,2158,26120121,636,0691,575,4613,211,5304,4708,77520131,678,4721,625,4263,303,8984,5999,05220141,781,3611,717,9123,499,2734,8809,58720151,856,7731,802,8513,659,6245,08710,02620161,887,9751,820,0303,708,0055,15810,13120171,894,9801,829,6983,724,6785,19210,20520181,928,2591,866,0193,794,2785,28310,39520191,966,1801,910,9513,877,1315,38710,622 20201,818,3581,752,7863,571,1444,9689,757 20211,422,0161,371,0022,793,0183,8967,652

 駅周辺 
国立台湾戲曲学院
台北市立内湖高級中学
私立方済高級中学
内湖中学校
私立文徳女子高級中学
内湖小学校
碧湖公園（内湖大陂）
陽光公園
YouBike（）捷運文徳駅（2号出口）

 隣の駅 
台北捷運
内湖線
内湖駅 BR19 - 文徳駅 BR18 - 港駅 BR17
内湖駅（ないこえき）は台湾台北市内湖区に位置する台北捷運内湖線（文湖線）の駅。駅番号はBR19。

 歴史 
2009年7月4日 - 内湖線開業。

 駅構造 
地上3階に上下別のコンコースと相対式ホーム2面2線を有する高架駅。4階がホーム間跨線橋という構造になっている。開業時点からホームドアが設置されている。

 駅階層 
地上四階跨線橋ホーム連絡通路地上三階南コンコース案内所、自動券売機、自動改札機、エスカレーター（出口2へ）相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する番線←内湖線南港展覧館方面へ（大湖公園駅）番線内湖線 動物園方面へ（文徳駅）→相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する北コンコースコンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ（改札外）、エスカレーター（出口1へ）地上一階出入口出入口

 駅出口 
出口1：金竜路、CITYLINK 
出口2：金湖路 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降2009894,584927,2641,821,8484,94210,06520102,152,5812,203,5454,356,1265,89711,93520112,565,2182,604,7725,169,9907,02814,16420122,555,9792,552,3015,108,2806,98413,95720132,540,1662,505,5595,045,7256,95913,82420142,658,3762,625,4365,283,8127,28314,47620152,828,4072,771,0195,599,4267,74915,34120162,888,7312,816,5445,705,2757,89315,58820172,912,4592,842,9185,755,3777,97915,76820183,159,6523,100,8026,260,4548,65717,15220193,335,3023,278,2816,613,5839,13818,119 20203,109,5933,068,0026,177,5958,49616,879 20212,480,2772,457,1704,937,4476,79513,527

 駅周辺 
シティリンク内湖店（2018年3月開業）
TSUTAYA書店

湖光市場
碧湖国民小学
康寧国民小学
清白公園
中国医薬大学附属病院台北分院
米国在台湾協会台北事務所新庁舎

YouBike（）
 成功金龍路口
 捷運內湖駅（1号出口）

 隣の駅 
台北捷運
内湖線
大湖公園駅 B20 - 内湖駅 BR19 - 文徳駅 BR18
大湖公園駅（だいここうえんえき）は台湾台北市内湖区に位置する台北捷運内湖線（文湖線）の駅。駅番号はBR20。

 歴史 
2009年7月4日 - 内湖線開業。

 駅構造 
地上3階に上下別コンコースと相対式ホーム2面2線を有する高架駅。4階がホーム間跨線橋という構造になっている。開業時点からホームドアが設置されている。

 駅階層 
地上四階跨線橋ホーム連絡通路地上三階南コンコースコンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ（改札外）、エスカレーター（出口2へ）相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する番線←内湖線 南港展覧館方面へ（葫洲駅）番線内湖線 動物園方面へ（内湖駅）→相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する北コンコース案内所、自動券売機、自動改札機、エスカレーター（出口1へ）地上二階踊り場階段、エスカレーター、機械室地上一階出入口出入口

 駅出口 
出口1：成功路五段 
出口2：大湖公園 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降2009349,815354,148703,9631,9333,8892010731,920730,6731,462,5932,0054,0072011869,725860,0271,729,7522,3834,7392012932,119910,2851,842,4042,5475,0342013961,885938,2751,900,1602,6355,20620141,093,0071,054,7232,147,7302,9955,88420151,214,4621,175,3262,389,7883,3276,54720161,239,4291,203,5262,442,9553,3866,67520171,205,9861,170,1162,376,1023,3046,51020181,233,7391,201,0762,434,8153,3806,67120191,274,9411,238,7992,513,7403,4936,887 20201,174,0311,140,5452,314,5763,2086,324 2021946,195919,7591,865,9542,5925,112

 駅周辺 

大湖区民活動センター
大湖小学校
大湖山荘
内湖慈済園区
YouBike（）捷運大湖公園駅（2号出口）

 隣の駅 
台北捷運
内湖線
葫洲駅 BR21 - 大湖公園駅 BR20 - 内湖駅 BR19
葫洲駅（こしゅうえき）は台湾台北市内湖区にある台北捷運内湖線（文湖線）の駅。駅番号はBR21。駅名は、当駅所在地の古地名“葫蘆洲”から簡称された。

 歴史 
2009年7月4日 - 内湖線開業。

 駅構造 
地上3階に上下別コンコースと相対式ホーム2面2線を有する高架駅。4階がホーム間跨線橋という構造になっている。開業時点からホームドアが設置されている。

 駅階層 
地上三階跨線橋ホーム連絡通路地上二階南コンコースコンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ（改札外）、エスカレーター（出口2へ）相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する番線← 内湖線 南港展覧館方面へ（東湖駅）番線 内湖線 動物園方面へ（大湖公園駅）→相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する北コンコース案内所、自動券売機、自動改札機エスカレーター（出口1へ）地上一階出入口出入口、トイレ（出口1側）

 駅出口 
出口1：康寧医院 
出口2：康寧路三段 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降 2009684,037718,1981,402,2353,7797,747 20101,613,6731,662,4633,276,1364,4218,976 20112,138,0542,153,5624,291,6165,85811,758 20122,345,5022,343,4424,688,9446,40812,811 20132,471,7142,467,2294,938,9436,77213,531 20142,591,1912,569,7835,160,9747,09914,140 20152,724,9722,697,3295,422,3017,46614,856 20162,760,4222,742,3475,502,7697,54215,035 20172,754,5052,735,5035,490,0087,54715,041 20182,804,6892,775,5295,580,2187,68415,288 20192,928,2222,900,9115,829,1338,02315,970 20202,668,8792,688,0745,356,9537,29214,636 20212,051,1722,072,4494,123,6215,62011,298

 駅周辺 
麗湖ホテル
康寧医院
明湖小学校
康寧公園
YouBike（）捷運葫洲駅（1号出口）

 隣の駅 
台北捷運
 内湖線
東湖駅 B22 - 葫洲駅 BR21 - 大湖公園駅 B20
東湖駅 (台北市)

東湖駅（とうこえき）は台湾台北市内湖区に位置する台北捷運内湖線（文湖線）の駅。駅番号はBR22。

 歴史 
2009年7月4日 - 内湖線開業。

 駅構造 
地上2階にコンコース、3階に相対式ホーム2面2線を有する高架駅。開業時点からホームドアが設置されている。五分街を跨ぐ駅舎の高さは6階建てビルに相当するため「天頂駅」と呼ばれている。

 駅階層 
地上三階ホーム層相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する番線←内湖線 南港展覧館方面へ（南港軟体園区駅）番線内湖線 動物園方面へ（葫洲駅）→相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する地上二階コンコース層コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ（駅東側改札外、出口3付近）地上一階出入口出入口

 駅出口 
出口1・2は駅の西側，出口3は駅の東側。
出口1：康寧公園（南湖高級中学と南湖小学校に接続する階段）
出口2：南湖高中（康寧路の西側） 
出口3：安康公園（康寧路の東側） 

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降 2009538,568567,7731,106,3412,9766,112 20101,330,6091,355,6152,686,2243,6467,360 20112,107,9792,205,8524,313,8315,77511,819 20122,447,4032,543,6564,991,0596,68713,637 20132,573,3012,653,7415,227,0427,05014,321 20142,711,0872,787,0585,498,1457,42815,063 20152,806,6972,860,1525,666,8497,69015,526 20162,811,7022,855,4245,667,1267,68215,484 20172,799,1732,847,4675,646,6407,66915,470 20182,860,2062,931,0545,791,2607,83615,866 20192,953,9533,027,6375,981,5908,09316,388 20202,681,2582,727,3815,408,6397,32614,778 20212,122,3562,174,5664,296,9225,81511,772

 駅周辺 
台北市立南湖高級中学
南湖国民小学
東湖国民小学 
台北市立図書館東湖分館
康寧公園
安康公園
YouBike（）捷運東湖駅

 隣の駅 
台北捷運
内湖線
南港軟体園区駅 BR23 - 東湖駅 BR22 - 葫洲駅 BR21
南港軟体園区駅（なんこうなんたいえんくえき）は台湾台北市南港区に位置する台北捷運内湖線（文湖線）の駅。駅番号はBR23。淡水線の大安森林公園駅、高雄捷運の高雄国際機場駅などと並び台湾では最も長い駅名である。なお、「軟体」は中国語でソフトウェアのことを指す。南港ソフトウェアパーク駅とも言う。

 歴史 
計画段階の仮称は経貿北だった。
2009年7月4日 - 内湖線開業と共に開業。

 駅構造 
地上2階にコンコースと相対式ホーム2面2線を有する高架駅。コンコースは片側にしかなくホーム間は跨線橋で往来する。開業時点からホームドアが設置されている。出入口は2箇所。

 駅階層 
地上三階跨線橋ホーム連絡通路、機械室地上二階相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する番線←内湖線 南港展覧館方面へ（南港展覧館駅）番線内湖線 動物園方面へ（東湖駅）→相対式ホーム、車両右側のドアが開閉するコンコースコンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ（改札外駅北側）、番線ホームと直通地面出入口出入口

 駅出口 
2つの出口ともに駅の北側である。出口1は駅の西端、出口2は駅の東端。
出口1：南港軟体園区 
出口2：経貿一路 
中信金融園区出口：經貿二路を渡るスカイウォークがあり、中信金融園区ビルに直結している。

 利用状況 
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降200969,11166,682135,7933827502010189,316186,585375,9015191,0302011308,163312,792620,9558441,7012012340,705346,471687,1769311,8782013391,248398,057789,3051,0722,1622014495,743501,588997,3311,3582,73220151,200,5241,153,1952,353,7193,2896,44920161,448,2111,370,8762,819,0873,9577,70220171,579,0811,492,3083,071,3894,3268,41520181,676,6221,588,4393,265,0614,5938,94520191,808,4541,727,4733,535,9274,9559,687 20201,741,3621,651,0613,392,4234,7589,269 20211,435,3441,359,4492,794,7933,9327,657

 駅周辺 
南港ソフトウェア園区の員工通勤駅として建設された駅である。園区の整備進捗とどもに、周縁に更地状態のままの未開発地がまだ多い。
南港ソフトウェア園区（南港軟体園区） - 駅名の由来。
台北捷運内湖機廠（車両基地）
YouBike（）捷運南港軟体園区駅（2号出口）
 ららぽーと南港(建設中)

 隣の駅 
台北捷運
 内湖線
南港展覧館駅 BR24 - 南港軟体園区駅 BR23 - 東湖駅 BR22
南港展覧館駅（なんこうてんらんかんえき）は、台湾台北市南港区にある、台北捷運の駅。

 利用可能な鉄道路線 
 台北捷運
 文湖線 - 駅番号は「BR24」
 板南線 - 駅番号は「BL23」

このほか、基隆軽軌の乗り入れが計画され、後にその計画は「基隆捷運」へ昇格している。

 歴史 
計画段階の駅名は経貿南駅。
 2009年7月4日 - 内湖線開業。
 2011年2月27日 - 南港線が南港駅から当駅まで延伸開業。

 駅構造 

文湖線は高架駅舎、板南線は地下駅舎で分かれている。両線は地下連絡通路で結ばれている。

文湖線のホームは地上3階に島式ホーム1面2線を有する高架駅で、開業時点でホームドアが設置済み。改札階は1階にある。トイレは改札内にある。2階は機械室となっている。

板南線のは地下3階に島式ホーム1面2線を有する地下駅で、ホームドアが設置されている。改札階は地下2階にある。トイレは改札内にある。地下1階には地下駐車場が併設されている。

 のりば 
 3F　文湖線ホーム1 文湖線（上り）当駅止まり 2 文湖線（下り）動物園方面 B3F　板南線ホーム 1・2 板南線（下り） 亜東医院・頂埔方面

 駅出口 
出口1、2、2A、5は駅の西端。出口3、4、6、7は駅の東端。
出口1：南港展覧館連通道（地下一階） 
出口2：南港展覧館（地上一階、以下同）
出口2A：経貿二路 
出口3：南港路一段（南港路北側）
出口4：経貿一路 
出口5：研究院路一段 
出口6：南港路一段（南港路南側）
出口7：誠正国中

 利用状況 
各年度の乗車人員は以下の通り。
 年年間利用客数1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降2009615,178563,6191,178,7973,3996,51320101,732,4531,529,8133,262,2664,7468,93820115,580,2455,181,82710,762,07215,28829,48520127,762,3957,158,46314,920,85821,20940,76720139,008,3158,431,82817,440,14324,68047,781201410,440,0909,842,58420,282,67428,60355,569201510,300,9039,748,10820,049,01128,22254,929201610,149,4249,574,81319,724,23727,73153,891201710,104,8749,452,38519,557,25927,68553,582201810,556,5589,881,92120,438,47928,92255,996201911,056,90710,363,37721,420,28430,29358,686 20209,852,4779,233,16419,085,64126,91952,147 20217,491,0567,054,98314,546,03920,52339,852

 駅周辺 

 
 
 
 
 中国信託金融園区
 南汐公園
 港仔口德安廟
 中南街
 南港区農会
 
 富康街
 橫科路
 力行橋
 南港路一段
 大同路一段
 県道109号（研究院路一段）
 七段
 八段
YouBike（）捷運南港展覧館駅(5号出口)
 台湾高速鉄路公司
 南港（建設中、2020年開業予定）
 南港漢来大飯店（建設中、2020年開業予定）
 ららぽーと南港(建設中)

 路線バス 

市区バス
路線運行事業者区間備考600、台北車站 - 南港展覧館捷運南港展覧館駅（経貿二）停留所に停車605中興巴士汐止 - 台北車站捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車605副中興巴士汐止 - 台北車站捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車605新台五中興巴士汐止 - 台北車站捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車668中興巴士汐止 - 公館捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車675中興巴士汐止 - 公館環東大道、南京東路経由捷運南港展覧館駅（南港路）、捷運南港展覧館駅（経貿二）停留所に停車678汐止 - 捷運市政府駅に属する休日運休。捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車817新北客運汐止 - 五分埔新北市区バスに属する捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車823、大都会客運舊莊 - 汐止新北市公車に属する捷運南港展覧館駅（南港路）、捷運南港展覧館駅（経貿二）停留所に停車919新北客運五堵 - 捷運忠孝復興駅新北市区バスに属する捷運南港展覧館駅（南港路）、捷運南港展覧館駅（経貿二）停留所に停車951中興巴士、汐止 - 新店新北市公車に属する捷運南港展覧館駅（南港路）、捷運南港展覧館駅（経貿二）停留所に停車棕19大湖山荘 - 南港車站捷運南港展覧館駅（経貿二）停留所に停車藍15中興巴士汐止 - 捷運昆陽駅新北市公車に属する捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車藍21社后福徳路 - 捷運南港駅新北市公車に属する捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車藍21副光華巴士汐止社后 - 南港車站新北市公車に属する捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車藍22新北客運汐止 - 南港国宅新北市公車に属する捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車藍23光華巴士社后 - 捷運昆陽駅新北市公車に属する捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車藍39光華巴士社后 - 南港車站新北市公車に属する捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車藍39副光華巴士汐止社后 - 南港車站新北市公車に属する捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車藍51東南客運捷運昆陽駅 - 安泰里捷運南港展覧館駅（経貿二）停留所に停車内科通勤専車7新北客運汐止 - 捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車市民小巴15捷運昆陽駅 - 捷運南港展覧館駅捷運南港展覧館駅（経貿二）停留所に停車1032基隆 - 板橋公路客運に属する捷運南港展覧館駅（南港路）停留所に停車

 国道バス(高速バス) 
運行事業者路線番号区間備考國光客運南港 - 捷運南港展覧館(経貿二) - 内湖行政中心 - 瑞光路 - 桃園国際空港(T1 & T2) 内湖経由2017年4月18日からまで延伸。 - 中山高 - 潭美國小(成功) - 南港車站 - 捷運南港展覧館 - 環東大道 - 北二高 - 北宜高 - 頭城 - - 圓山 - 中山高 - 潭美國小(成功) - 南港車站 - 捷運南港展覧館 - 環東大道 - 北二高 - 北宜高 - 壯圍站 - 圓山 - 中山高 - 潭美國小(成功) - 南港車站 - 捷運南港展覧館 - - 北二高 - 北宜高 - - 冬山 - 蘇澳 - 圓山 - 中山高 - 潭美國小(成功) - 南港車站 - 捷運南港展覧館 - 環東大道 - 北二高 - 北宜高 - 羅東(首都之星)大都会客運(都会之星)基隆 - - 橋郡社区(基隆長庚紀念医院) - - - 汐止 - 新台五路 - 捷運南港展覧館 - 南港車站、捷運南港展覧館 - 南港車站 - 松山車站(八徳) - 捷運南京復興駅 - 中山高 - 新光三越 - - 中壢客運桃園站(中壢駅)

 隣の駅 
 台北捷運
 文湖線
 南港展覧館駅 BR24 - 南港軟体園区駅 BR23
 板南線
 南港展覧館駅 BL23 - 南港駅 BL22
マネス音楽大学

概要 
ニューヨーク交響楽団でコンサートマスターを務めたヴァイオリニストのデイヴィッド・マネスにより創設された。ウラディミール・ホロヴィッツが教鞭をとった唯一の音楽学校である。
作曲家のジョルジュ・エネスコやエルンスト・ブロッホ、指揮者のジョージ・セルといった巨匠が教授を務めていたこともあり、その規模にしては音楽理論の教室や作曲学科、指揮学科の充実ぶりでよく知られる。主な出身生にチョン・ミョンフン、セミヨン・ビシュコフ、ジョアン・ファレッタ、キンボー・イシイ等。
ニューヨークに存在する音楽学校の例に漏れず、著名なピアニストや声楽家、オーケストラ奏者を数多く輩出している。
1989年より同市内にある総合大学ニュースクール大学と提携し、2005年に公式に同学の名称を冠することになった。ニュースクール傘下の提携大学間の単位の相互交換や人的交流が古くから認められている。
ZMAP（ズマップ）とは、男性4人、女性2人の声優ユニットである。

 概要 
1997年4月、文化放送が当時平日0時枠に放送していた、『Come on FUNKY Lips!』の第二部に当たる、平日深夜2時枠に放送されていた『Lips Factory』のパーソナリティとして、大月を筆頭に『機動戦艦ナデシコ』に出演していた、当該グループのメンバーが「トシandオールマイティ」としてパーソナリティを担当。

その後、番組内トークが盛り上がり、グループ名を「ZMAP」に改称し、同年10月にラジオ番組も独立番組として新たに『ZMAP＝ZMAP』として開始し、番組内でメジャーデビューを果たす。デビュー後、1998年上半期の番組終了と共にグループの活動としては終止符が打たれ、以後同じメンバーでの活動は行われていない。

メンバー
 大月俊倫
 伊藤健太郎
 置鮎龍太郎
 真殿光昭
 川上とも子
 南央美

歌は大月を除いたメンバーで『ZMAP-1』（ズマップマイナスワン）としてリリース。『機動戦艦ナデシコ お洒落倶楽部』 1曲目に収録。

 リリースCD 
Forever Love (ZMAPの曲)
 発売元 - キングレコード
 発売日 - 1998年1月21日

 脚注・参考文献 

ZMAPインタビュー 渋谷でチュッ! 1998年1月23日収録
COLLADAは、対話型3次元コンピュータグラフィックスアプリケーション間の交換用ファイルフォーマット。"COLLAborative Design Activity" の略。非営利技術コンソーシアムのクロノス・グループが管理している。

COLLADAは、本来ならそれぞれ非互換なファイルフォーマットでデジタル資産を格納している各種グラフィックスアプリケーションソフトウェアの間で、デジタル資産を交換するためのオープン標準の XML Schema を定義している。デジタル資産を記述したCOLLADA文書はXMLファイルであり、通常は拡張子として .dae (digital asset exchange) を付与する。

 歴史 
元々は、ソニー・コンピュータエンタテインメントがPlayStation 3とPlayStation Portable向けの開発用公式フォーマットとして策定した。その後、業界団体のクロノス・グループが管理し、ソニーと著作権を共有するようになっている。いくつかのグラフィックス企業がCOLLADA策定当初からソニーと共同でツールの開発に取り組み、その後もクロノス参加企業の努力によってCOLLADAの推進が続いている。初期の協業企業としては、、クライテリオン・ソフトウェア、オートデスク、アビッド・テクノロジーなどがある。多数の商用ゲームスタジオとゲームエンジンがCOLLADAを採用している。

 ツールと互換性 
COLLADAは、本来はデジタルコンテンツ制作 (DCC) ツール間でデータをやり取りするための交換用フォーマットを意図していた。いくつかのDCCツールにはそのためのアプリケーションが存在している。例えば、Maya向けのColladaMaya、3ds Max 向けのColladaMax、Poser（v7.0で組み込み）、LightWave 3D（v9.5で組み込み）、Cinema 4D、Softimage|XSI、Houdini、MeshLab、SketchUp、Blender、modo、Strata 3D などがある。Adobe Photoshop はバージョンCS3からCOLLADAの .dae ファイルを扱える。Unreal Engineなどのゲームエンジンもこのフォーマットを採用している。

2つのオープンソースのユーティリティライブラリ、COLLADA DOM とFColladaで、COLLADA文書の単純なインポートとエクスポートが可能である。COLLADA DOM はCOLLADAスキーマからコンパイル時に生成される。パーサを手で書く手間を省く程度のインタフェースを提供するが、1つのバージョンのCOLLADAしか読み書きできず、新バージョンへのアップグレードが難しい。対照的に、FCollada（Feeling Software 製）はより高度なインタフェースを提供し、あらゆるバージョンのCOLLADAをインポート可能である。FColladaは、ClladaMaya、ColladaMax、いくつかの商用ゲームエンジンで使われている。

いくつかのアプリケーションはCOLLADAをネイティブなフォーマットとして採用しているし、複数の入力フォーマットのひとつにしているものもある。Google Earth（リリース4）は、COLLADA (1.4) をネイティブなフォーマットとして採用し、地球上の各種オブジェクトの記述に使っている。ユーザーはCOLLADA (.dae) ファイルをバーチャルな地球の上にドラッグ・アンド・ドロップするだけでよい。一方 Google SketchUp Pro は .kmz ファイルを生成できる。これはKMLファイルやCOLLADA (.dae) ファイル、全てのテクスチャイメージファイルなどを ZIP でまとめた形式である。

 MacOS上でのサポート
 Mac OS X 10.6以降、COLLADAを標準ファイルとして扱えるようになり、FinderやQuickLook、PreviewといったOS標準ツールでの簡易プレビューが可能となった。

 COLLADA Physics 
バージョン1.4で、COLLADAに物理学 (Physics) サポートが追加された。これは、コンテンツ制作者が制作するシーンに様々な物理的属性を定義することを目的としている。例えば、何かの表面の材質について、摩擦係数などの属性を定義できる。さらに、シーンの中で動くオブジェクトにも物理的属性を定義することができる。その場合、視覚的表現とリンクした剛体を定義する。他にもラグドール、衝突、物理的オブジェクト間の物理的制約条件、重力などのグローバルな物理的属性といったことを記述できる。

これをサポートした物理学的なミドルウェア製品として Bullet Physics Library、Open Dynamics Engine、PAL、NVIDIAのPhysXなどがある。これらの製品はCOLLADAファイルを読み込み、その内容をそのソフトウェアの内部形式に変換し、物理的シミュレーションとして表示する。また、複数のソフトウェアの間で物理学的データを交換し同期することもできる。

PALは、COLLADA Physics をサポートしていない各種物理演算エンジン（JigLib、OpenTissue、Tokamak physics engine、True Axis など）でCOLLADAファイルを扱えるようにできる。

 COLLADA FX 

バージョン1.4で、COLLADA FXのサポートが追加された。これは、XMLで書かれる最初のクロスプラットフォームな標準シェーダーおよびエフェクト定義である。

 バージョン履歴 
1.0: 2004年10月
1.2: 2005年2月
1.3: 2005年6月
1.4.0: 2006年1月 - スキニングやモーフィング、剛体力学などをサポート。OpenGL ES サポート (materials)。各種シェーディング言語（Cg、GLSL、HLSL）で記述されたシェーダー効果をサポート。クロノス・グループによる最初のリリース。
1.4.1: 2006年7月 - バグ修正
1.5.0: 2008年8月 - 運動学および (B-rep) をサポート。OpenGL ES 2.0 effects profileのサポート。

 関連規格 
 U3D
 X3D / VRML
 3DMLW (3D Markup Language for Web)
東間勇気

東間 勇気（とうま ゆうき、1987年3月29日 - ）は、静岡県浜松市出身のサッカー選手。

 所属クラブ 
1996年 - 1998年 城北サッカー少年団
1999年 - 2001年 YKニチカサッカークラブ
2002年 - 2004年 静岡県立浜松商業高等学校
2005年 - 2008年 浜松大学（現常葉大学）
2009年 - 2010年 ヴァンフォーレ甲府
2011年 FC岐阜SECOND
2012年 - 2013年 FC刈谷
2014年 アスルクラロ沼津

 個人成績 

|-
|2009||rowspan=2|甲府||rowspan=2|23||rowspan=2|J2||0||0||colspan="2"|-||1||1||1||1
|-
|2010||0||0||colspan="2"|-||1||0||1||0
|-
|2011||岐阜2||3||rowspan=3|東海1部||||||colspan=2|-||2||0||||
|-
|2012||rowspan=2|刈谷||rowspan=2|4||||||colspan=2|-||2||0||||
|-
|2013||13||3||colspan=2|-||colspan=2|-||13||3
|-
|2014||沼津||2||JFL||||||colspan=2|-||||||||
0||0||colspan="2"|-||2||1||2||1
||||colspan="2"|-||||||||
||||colspan="2"|-||4||0||||
||||colspan="2"|-||6||1||||
|}

 略歴 
公式戦初出場 - 2009年10月11日 - 第89回天皇杯2回戦 対 関西大学戦（小瀬）
公式戦初得点 - 同上
ジャズストリート

 神戸ジャズストリート - 兵庫県・神戸市で1981年（昭和56年）から開催されている有料の屋内ジャズフェスティバル。
 徳島ジャズストリート - 徳島県・徳島市で1988年（昭和63年）から開催されている有料の屋内ジャズフェスティバル。

 高槻ジャズストリート - 大阪府・高槻市で1999年（平成11年）から開催されている無料の屋外ジャズフェスティバル。
 倉敷ジャズストリート - 岡山県・倉敷市で2009年（平成21年）から開催されている有料の屋内ジャズフェスティバル。
微熱 (上戸彩の曲)

「微熱」（びねつ）は、2003年11月27日にリリースされた上戸彩の6枚目のシングル。

 解説 
 前作「感傷/MERMAID」からわずか2ヶ月後のリリースとなった。
 ソロデビューシングル「Pureness」以来のノンタイアップシングルである。
 「微熱」の作詞は森高千里、SPEEDなどを手がけた伊秩弘将が担当。
 初回盤は限定ジャケット仕様で20Pフォトブックレット封入。
 リリースイベント参加券封入。

 収録曲 
微熱
作詞：伊秩弘将、作曲：渡辺未来、編曲：水島康貴
silence
作詞：田中花乃、作曲・編曲：清水信之
kizuna ～Caliente Mix～
微熱 ～instrumental～

 収録アルバム 
MESSAGE (#1,2、#2はCOCONUTS GROOVE version)
BEST OF UETOAYA -Single Collection- (#1)
畑田真輝

畑田 真輝（はただ なおき、1990年9月11日 - ）は、千葉県松戸市出身の元サッカー選手。

 来歴 
柏レイソルの下部組織出身。U-12時代から同クラブに所属している（2008年のみ別チーム）輪湖直樹は1年先輩であり、またU-15、U-18の時代の同期に工藤壮人、比嘉厚平、山崎正登、武富孝介、仙石廉、酒井宏樹、島川俊郎、指宿洋史がいる。

2009年、ヴァンフォーレ甲府に入団。2011年、ブラウブリッツ秋田へ1年の期限付き移籍。2012年シーズン終了後、甲府を退団。

2013年、当時JFL所属のAC長野パルセイロへ移籍。リーグ戦29試合に出場し、チームのリーグ優勝に貢献した。

2015年、ガイナーレ鳥取へ完全移籍。主力選手としてリーグ戦34試合に出場した。

2016年、ブラウブリッツ秋田へ完全移籍 して5年ぶりの加入となったが、同シーズンをもって契約を満了。

2017年1月10日、現役引退を発表。

 所属クラブ 
ユース経歴
1996年 - 1999年 新松戸サッカークラブ
2000年 - 2002年 柏レイソルU-12 (松戸市立馬橋北小学校)
2003年 - 2005年 柏レイソルU-15 (松戸市立新松戸南中学校)
2006年 - 2008年 柏レイソルU-18 (千葉県立柏中央高等学校)
プロ経歴
2009年 - 2012年 ヴァンフォーレ甲府
2011年 ブラウブリッツ秋田 (期限付き移籍)
2013年 - 2014年 AC長野パルセイロ
2015年 ガイナーレ鳥取
2016年 ブラウブリッツ秋田

 個人成績 

|-
|2009||rowspan=2|甲府||rowspan=2|26||rowspan=2|J2||0||0||colspan="2"|-||1||0||1||0
|-
|2010||1||0||colspan="2"|-||1||1||2||1
|-
|2011||秋田||4||JFL||32||4||colspan="2"|-||2||0||34||4
|-
|2012||甲府||28||J2||5||1||colspan="2"|-||1||0||6||1
|-
|2013||rowspan=2|長野||rowspan=2|11||JFL||29||6||colspan="2"|-||3||1||32||7
|-
|2014||rowspan=3|J3||15||6||colspan="2"|-||1||0||16||6
|-
|2015||鳥取||6||34||7||colspan="2"|-||1||0||35||7
|-
|2016||秋田||18||4||0||colspan="2"|-||0||0||4||0
6||1||colspan="2"|-||3||1||9||2
53||13||colspan="2"|-||2||0||55||13
61||10||colspan="2"|-||5||1||66||11
120||24||colspan="2"|-||10||2||130||26
|}
その他の公式戦
 2014年
 J2・J3入れ替え戦 1試合0得点

 出場歴 
 Jリーグ初出場 - 2010年11月28日 J2第37節 水戸ホーリーホック戦（ケーズデンキスタジアム水戸）
 Jリーグ初得点 - 2012年9月23日 J2第35節 ギラヴァンツ北九州戦（北九州市立本城陸上競技場）

略歴
アマチュア
柏レイソルU-12
第26回全日本少年サッカー大会：3位
柏レイソルU-15
ナイキプレミアカップジャパン2004：優勝
柏レイソルU-18
Jユースカップ2007：準優勝
2008年日本クラブユースサッカー選手権：準優勝
銀座ヨシノヤ

株式会社銀座ヨシノヤ（- ぎんざヨシノヤ、英文名称GINZA YOSHINOYA CO.,LTD.）は、創業100年を超える、日本の高級婦人靴ブランド。足長・足囲・足幅を組み合わせた精度の高い「足型タイプ別サイズ表示」の採用や、シューフィッター制度の導入など、企画製造から販売まで一貫して「履きよさ」を追求し続けている。

 沿革 

 1907年 - 矢代徳次郎により、尾張町二丁目（今の銀座六丁目）にて、ヨシノヤ靴店創業。
 1923年 - 関東大震災に被災。銀座本店が焼失。
 1927年 - 「合資会社ヨシノヤ靴店」設立。2代目矢代恒太郎が代表に就任。
 1930年 - 日本初の舞踏靴の取扱いを開始。
 1931年 - ヨシノヤオリジナルのバレエ靴を開発・販売。後に宝塚歌劇、日劇、松竹のバレエ靴を一手に引き受ける。
 1938年 - 「株式会社ヨシノヤ靴店」に改組（代表取締役　矢代恒太郎）。
 1950年 - 第1回東京都製靴技術競技会の紳士靴、婦人靴、子供靴の各部門で通産大臣賞を授与。
 1958年 - 日本靴連盟会長であった矢代恒太郎が、革靴標準サイズを作成する。
 1976年 - 銀座四丁目に総合的な大型店の銀座四丁目店を出店。
 1976年 - 全天候型の“オールウエザーシューズ”発売。
 1979年 - フィッティング研修会を実施。シューフィッター養成の基となる。
 1982年 - JIS規格の改正に対応し、足長、足囲、足幅による「足型タイプ別サイズ表示」を実施。
 1989年 - 銀座四丁目店にトータルイージーオーダーシステム「CREA」(クリエ)を開設。
 1992年 - 創業85周年。それを契機に商号を「株式会社銀座ヨシノヤ」に変更。

 ブランド 
 GINZA Yoshinoya（銀座ヨシノヤ） 
 FRESCA(フレスカ）
 MEN'S 
 KID'S 
 IMPORT 

 直営店舗 

北海道
札幌東急店
札幌丸井今井店
札幌三越店
青森
なし
岩手
なし
宮城
仙台藤崎店
仙台三越店
秋田
なし
山形
なし
福島
なし
茨城
水戸京成店
栃木
宇都宮東武店
群馬
なし
埼玉
浦和伊勢丹店
大宮そごう店
川越まるひろ店
熊谷八木橋店
千葉
柏高島屋店
千葉そごう店
船橋東武店東京
銀座六丁目本店
上野松坂屋店
日本橋三越店
渋谷東急店
池袋西武店
池袋東武店
新宿伊勢丹店
町田小田急店
吉祥寺東急店
立川伊勢丹店
玉川SC店
神奈川
上大岡京急店
たまプラーザ店
横浜そごう店
藤沢小田急店
新潟
新潟伊勢丹店
富山
富山大和店
石川
香林坊大和店
金沢エムザ店
福井
福井西武店
山梨
なし
長野
ながの東急店
岐阜
なし静岡
静岡伊勢丹店
静岡松坂屋店
浜松遠鉄店
愛知
名古屋名鉄店
名古屋松坂屋店
名古屋高島屋店
三重
なし
滋賀
なし
京都
京都伊勢丹店
京都高島屋店
 大阪
梅田阪急店
梅田阪神店
千里阪急店
阿倍野近鉄店
兵庫
神戸阪急店
奈良
奈良近鉄店
和歌山
なし
鳥取
なし
島根
なし
岡山
岡山天満屋店広島
福山天満屋店
広島福屋店
広島そごう店
山口
なし
徳島
なし 
香川
高松三越店
 愛媛
 なし
高知
高知大丸店
福岡
小倉井筒屋店
博多阪急店
福岡岩田屋店
福岡三越店
佐賀
なし
長崎
長崎浜屋店
熊本
熊本鶴屋店
大分
大分トキハ店
宮崎
宮崎山形屋店
鹿児島
鹿児島山形屋店
沖縄
沖縄リウボウ店
小池悠貴

小池 悠貴（こいけ ゆうき、1986年4月18日 - ）は、山梨県出身の元サッカー選手。

 来歴 
2009年、中央大学からヴァンフォーレ甲府に加入。2011年シーズン限りで契約満了となり、2012年1月に現役引退を発表した。

引退後の2012年4月から山梨大学の科目等履修生になり、高校体育の教員免許取得を目指すことになった。また同時に山梨学院大学附属高等学校のアシスタントコーチと実家（パン屋）の手伝いもしている。（山梨日日新聞2012年4月17日号より）
現在は山梨県甲府市立甲府商業高等学校の体育教師をしている。

 所属クラブ 
1996年 - 1998年 石和SSS（笛吹市立石和南小学校）
1999年 - 2001年 笛吹市立石和中学校
2002年 - 2004年 甲府市立甲府商業高等学校
2005年 - 2008年 中央大学
2009年 - 2011年 ヴァンフォーレ甲府

 個人成績 

|-
|2009||rowspan="3"|甲府||rowspan="2"|25||rowspan="2"|J2||0||0||colspan="2"|-||0||0||0||0
|-
|2010||5||1||colspan="2"|-||2||1||7||2
|-
|2011||23||J1||1||0||0||0||1||0||2||0
1||0||0||0||1||0||2||0
5||1||colspan="2"|-||2||1||7||2
6||1||0||0||3||1||9||2
|}
Audio/Video Remote Control Profileは、Bluetoothプロファイルのひとつ。仕様書などではAVRCPと略される。以下の記事中でもAVRCPと表記する。

 概要 
AVRCPでは、ある2つのデバイス間において、片方をコントローラ（操作内容を送信する側。CT）、もう片方をターゲット (操作内容を受信する側。TG）と定義し、TGをリモートコントロールするための手順や、使用する他のBluetoothプロファイル・Bluetoothプロトコルなどが定義されている。

 ユースケース 
具体的なユースケースとして、デジタルオーディオプレーヤーに対して、ワイヤレスのリモートコントローラから再生や停止などの操作を行なう場合などがあげられる。

実際のAVRCPの動作は、デジタルオーディオプレイヤーのリモートコントロールなどの、「操作内容の配信」のみであり、オーディオ・ビデオファイルのストリーミングはこのプロファイルの定義範囲に含まれない。

 他プロファイルとの関連・依存 
A2DPは、GAPに依存している。
ベアトリーチェ・ダラゴーナ（イタリア語：Beatrice d'Aragona, 1457年11月16日 - 1508年9月23日）は、ナポリ王女として生まれ、2度ハンガリーおよびボヘミアの王妃となった人物。ハンガリー語名はアラゴーニアイ・ベアトリクス（Aragóniai Beatrix）、チェコ語名はベアトリクス・ネアポルスカー（Beatrix Neapolská）。

 生涯 
ナポリ王フェルディナンド1世と王妃イザベッラ・ディ・キアロモンテの次女としてナポリで生まれた。1476年12月、ハンガリー王マーチャーシュ1世の3度目の妃となった。3度の結婚でいずれも嫡子を得られなかったマーチャーシュは、庶子ヤーノシュへの王位継承を考えていたといわれるが、ベアトリーチェを含む多くの人々の同意を得られないまま、1490年に急死した。

マーチャーシュに代わってハンガリー王となったウラースロー2世と1491年に再婚し、その2度目の妃となったが、この結婚でも子供はできず、1502年頃に2人は離婚した。ウラースローはアンヌ・ド・フォワと再婚した。ベアトリーチェはナポリへ帰国し、1508年に没した。
ファミリア (党派)

ファミリア（ラテン語: familia）は、大貴族（マグナート）のチャルトリスキ家とその同盟者の一門に率いられたポーランド・リトアニア共和国の政治党派の名称。アウグスト2世（在位1697年 - 1704年、1709年 - 1733年）の治世末期に形成された。ファミリアの最高指導者はリトアニア大法官ミハウ・フリデリク・チャルトリスキとその弟でルーシ県知事のアウグスト・アレクサンデル・チャルトリスキ、および2人の義弟であるクラクフ城代であるスタニスワフ・ポニャトフスキの3人だった。

 歴史 
1733年の空位期、ファミリアは新王にスタニスワフ・レシュチンスキを推したが、王位についたアウグスト3世（在位1733年 – 1763年）と和解して宮廷与党となった。しかし1744年から1750年にかけてのセイムにおいて、ポーランド・リトアニア共和国を改革する試みに失敗すると、ファミリアは下野する形で宮廷野党に転じた。外交問題に関しては、ファミリアは親ロシア派として活動していた。

1763年から1764年にかけての空位期、ロシア軍の侵入はファミリアに敵対者を駆逐する機会を与えた。1764年の時点では、アダム・カジミェシュ・チャルトリスキは王座獲得に乗り気でなく、チャルトリスキ兄弟は甥で、ロシア女帝エカチェリーナ2世のかつての愛人だったスタニスワフ・アウグスト・ポニャトフスキが国王となることに同意した。ファミリアは一門から王を出したことにより宮廷与党に返り咲き、財務委員会や軍事委員会を創設することで財務長官やヘトマン（軍司令官）の権力を制限し、また自由拒否権を一時的に停止することに成功した。しかし、ロシアとプロイセンにさらなる改革を阻まれた。1767年には、ファミリアと国王に反対する、エカチェリーナ2世に支援を受けた守旧派が、ラドム連盟を結成してレプニン議会を開催し、改革の一部を廃棄させた。

1772年2月17日の第1次ポーランド分割の後、ファミリアは親ロシア的立場を貫く国王と常設評議会に敵対するマグナート派閥の中心となり、当初はオーストリアの支援を模索しつつ、1788年には親プロイセン派に転じた。4年議会（1788年 - 1792年）においては、イグナツィ・ポトツキを中心とするファミリアの指導者たちは、再び国王とその支持派に接近し、「愛国派」と協働して1791年の5月3日憲法を成立させた。