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西酒造株式会社（にししゅぞう、英文名称-Nishi Sake Brewery Co.,LTD.）は、鹿児島県日置市吹上町与倉に本社を置く焼酎製造業者。創業は1845年（弘化2年）。

代表銘柄は薩摩宝山（平成21酒造年度鹿児島県本格焼酎鑑評会 総裁賞代表受賞、2011年モンドセレクション 最高金賞受賞）。

現社長の西陽一郎は8代目にあたり、東京農業大学農学部醸造学科（現・応用生物科学部醸造科学科）を卒業後、杜氏として焼酎造りを行なっている。

 銘柄 
 薩摩宝山
 福寿 - 25度、1800mL、黄金千貫、米麹、単式蒸留、1600日以上熟成
 芋麹全量 - 出来高度数（約28度）、黄金千貫、芋麹、単式蒸留
 綾紫・芋麹全量 - 出来高度数（約28度）、綾紫、芋麹、単式蒸留、
 黒麹仕込 - 25度、黄金千貫、米麹（黒麹）、単式蒸留
 三段仕込 - 28度、綾紫、芋麹（黒麹）、単式蒸留、綾紫100%
 紅 - 25度、綾紫（地元）、米麹、単式蒸留
 限選 - 25度、黄金千貫（地元）、米麹、単式蒸留
 宝山
 富乃宝山 - 25度、黄金千貫、米麹（黄麹）、単式蒸留
 吉兆宝山 - 25度、黄金千貫、米麹（黒麹）、単式蒸留
 白天宝山 - 25度、黄金千貫、米麹（白麹）、単式蒸留
 宝山・綾紫 - 34度、綾紫、米麹、無濾過・無調整直詰、単式蒸留
 宝山・白豊 - 34度、白豊、米麹、無濾過・無調整直詰、単式蒸留
 宝山・紅東 - 34度、紅東、米麹、無濾過・無調整直詰、単式蒸留
 綾紫印 - 25度、綾紫、米麹、単式蒸留
 白豊印 - 25度、白豊、米麹、単式蒸留
 紅東印 - 25度、紅東、米麹、単式蒸留
 天使の誘惑 - 40度、720mL、黄金千貫、米麹、単式蒸留、熟成、琥珀色
 万暦 - 44.5〜44.9度、360mL、黄金千貫、米麹、単式蒸留、初留取り原酒
 一粒の麦 - 25度、大麦、大麦麹、単式蒸留
 炙麦 - 25度、麦、麦麹、単式蒸留
 初芋蒸 - 25度、黄金千貫、米麹、無濾過・無調整直詰、単式蒸留、新酒
 貴醸仕込み - 誉蔵 25度、黄金千貫、米麹（白麹）、単式蒸留

 銘柄の由来 
島津氏の祖、島津忠久が祈祷僧として連れていた宝山検校の名である宝山が銘柄の由来である(代表銘柄-薩摩宝山)。

 受賞歴 
 西酒造
 2014年 - インターナショナル・ワイン・アンド・スピリッツ・コンペティション（IWSC）において、アジア最優秀蔵元（Asia Pacific Spirits Producer）認定を受ける。

 銘柄別
 天使の誘惑 - 2014年IWSC 2014最高金賞&部門最高賞 “トロフィー”を W受賞
 万暦 - 2014年 2014金賞受賞
 薩摩宝山　白麹仕込み - 2014年IWSC2014金賞受賞、2011年モンドセレクション最高金賞受賞、2012年～2013年モンドセレクション金賞受賞
 薩摩宝山　黒麹仕込み - 2011年モンドセレクション金賞受賞
 紅薩摩宝山　黒麹仕込み - 2011年モンドセレクション金賞受賞
 吉兆宝山　黒麹仕込み - 2011年モンドセレクション最高金賞受賞
 富乃宝山　黒麹仕込み - 2011年モンドセレクション金賞受賞
 白天宝山　黒麹仕込み - 2011年モンドセレクション金賞受賞
 薩州宝山 - 2011年モンドセレクション金賞受賞
 宝山 芋麹全量 - 2011年モンドセレクション金賞受賞
 綾紫芋麹全量 - 2011年モンドセレクション金賞受賞
 綾紫印 - 2011年モンドセレクション金賞受賞
 白豊印 - 2011年モンドセレクション金賞受賞
 紅東印 - 2011年モンドセレクション金賞受賞
青田勝

青田 勝（あおた かつ、1902年10月24日 - 1986年2月9日）は、日本の翻訳家。日本推理作家協会会員。

 経歴 
東京市下谷区三輪町に生まれる。1927年（昭和2年）東京帝国大学文学部英文科卒業。

1932年（昭和7年）東京府立第五中学校教師、1935年（昭和10年）東京府立第十中学校教師、1950年（昭和25年）から1969年（昭和44年）までユニバーサル映画の字幕翻訳家をへて、エラリー・クイーン、パトリシア・ハイスミス『太陽がいっぱい』など推理小説を翻訳した。

 翻訳 
『黒い罠』（ウィット・マスタースン、早川書房、世界探偵小説全集） 1958
『黒は死の装い』（ジョナサン・ラティマー、早川書房） 1961
『七つの欺瞞』（ウイリアム・P・マッギヴァーン、早川書房） 1963
『太陽がいっぱい』（パトリシア・ハイスミス、角川文庫） 1971 、新版改題「リプリー」2000
『シカゴ・ブルース』（フレドリック・ブラウン、創元推理文庫） 1971
『ロボット市民』（イアンド・バインダー、創元推理文庫） 1970
『見知らぬ乗客』（パトリシア・ハイスミス、角川文庫） 1972
『手斧が首を切りにきた』（フレドリック・ブラウン、創元推理文庫） 1973

 エラリー・クイーン 
『エジプト十字架の秘密』（エラリー・クイーン、早川書房） 1956 、のち文庫
『途中の家』（エラリー・クイーン、早川書房） 1956 、のち文庫
『緋文字』（エラリー・クイーン、早川書房） 1956
『クイーン警部自身の事件』（エラリー・クイーン、早川書房） 1957 、のち改題『クイーン警視自身の事件』
『ダブル・ダブル』（エラリー・クイーン、早川書房） 1957 、のち文庫
『ドラゴンの歯』（エラリー・クイーン、早川書房、世界探偵小説全集） 1957
『シャム双生児の秘密』（エラリー・クイーン、早川書房） 1958 、のち文庫
『最後の一撃』（エラリー・クイーン、早川書房） 1958 、のち文庫
『十日間の不思議』（エラリー・クイーン、早川書房、世界探偵小説全集） 1959
『悪の起源』（エラリー・クイーン、早川書房） 1959 、のち文庫
『クィーン検察局』（エラリー・クイーン、早川書房） 1960 、のち文庫
『ガラスの村』（エラリー・クイーン、早川書房） 1960 、のち文庫
『盤面の敵』（エラリー・クイーン、早川書房） 1965 、のち文庫
『二百万ドルの死者』（エラリー・クイーン、早川書房） 1967
『クイーンのフルハウス』（エラリー・クイーン、早川書房） 1968
『三角形の第四辺』（エラリー・クイーン、早川書房） 1969
『孤独の島』（エラリー・クイーン、早川書房） 1970
『真鍮の家』（エラリー・クイーン、早川書房） 1971 、のち文庫
『エジプト十字架の秘密 / 災厄の町 / 最後の女』（エラリー・クイーン、早川書房、世界ミステリ全集3） 1972
『エラリー・クイーンの事件簿』1 - 2（エラリー・クイーン、創元推理文庫） 1972 - 1974
『クイーン犯罪実験室』（エラリイ・クイーン、早川書房） 1973
『心地よく秘密めいた場所』（エラリイ・クイーン、早川書房） 1974 、のち文庫
『悪魔の報復』（エラリイ・クイーン、創元推理文庫） 1975
『第八の日』（エラリイ・クイーン、ハヤカワ文庫） 1976
『災厄の町』（エラリイ・クイーン、ハヤカワ・ミステリ文庫） 1977
『ハートの4』（エラリイ・クイーン、創元推理文庫） 1979
『フォックス家の殺人』（エラリイ・クイーン、ハヤカワ・ミステリ文庫） 1981
高知県建築大工高等職業訓練校（こうちけんけんちくだいくこうとうしょくぎょうくんれんこう）は、認定職業訓練による職業能力開発校。高知県建設労働組合が運営する。木造住宅の技能を身につけた優れた技術者（大工）の育成を目的とする。

訓練課程は普通課程建築施工系木造建築科 で、入学資格は中学校卒業以上、訓練期間は 3年

所在地
高知県高知市和泉町6-7
Love is... (加藤ミリヤの曲)

「Love is...」（ラブ・イズ…）は、2007年6月20日発売の加藤ミリヤの10枚目のシングル。

 概要 
2か月連続リリース第2弾シングル。クラシック曲「カノン」がモチーフとなっている。　

MBS・TBS系アニメ『地球へ…』のエンディングテーマ。アニメのタイアップとしては自身初となる。初回生産限定盤にはDVDが付属のほか、『地球へ…』描き下ろしワイドキャップステッカー、特製タロットカード、特製Film Bookmark（全3種類のうち1種類封入）の特典がついた。なお、初回生産限定盤に限っては現在、入手困難となっている。

カップリングには、8thシングル収録の「このままずっと朝まで」をリミックスバージョンにCOMA-CHIを迎えて収録されている。なお、同曲はTanto Metro & Devonteの「Everyone Falls In Love」をサンプリングしている。

 収録曲 

 タイアップ 
 曲名 タイアップLove is...MBS・TBS系アニメ『地球へ…』エンディングテーマテレビ東京系「流派-R」エンディングテーマ

 収録アルバム 
 TOKYO STAR (#1)
 M BEST (#1)
 M BEST II (#1、再録ヴァージョン)
岡山建設共同高等職業訓練校（おかやまけんせつきょうどうこうとうしょくぎょうくんれんこう）は、認定職業訓練による職業能力開発校。職業訓練法人岡山建設共同職業訓練協会が運営する。

所在地
岡山県岡山市福吉町20-20

訓練科
建築施工系・木造建築科
建築仕上げ系・左官、タイル施工科

訓練期間
2年

姉妹校
岡山建設共同職業訓練協会は、他に倉敷共同高等職業訓練校を運営している。
ミキプサ（Micipsa, 生年不詳 - 紀元前118年）は、ヌミディアの王。

 一族 
 マシニッサ（父）:前ヌミディア王。
 アドヘルバル（長男）:ユグルタとの戦いで敗死。
 ヒエンプサル1世（次男）:ユグルタとの戦いで敗死。
 グルッサ（次弟）
 マッシウァ（甥）:ヌミディア王の潜在的な後継者候補だったが、ローマ滞在中にユグルタにより暗殺される。
 マスタナバル（三弟）
 ユグルタ（甥、養子）:マスタナバルの庶子。ミキプサの二人の実子と王権を三分するが、それを不服として二人を殺害する。
 ガウダ（甥）:マスタナバルの嫡子。ユグルタの次に王となった。以降、ガウダの系統がヌミディア王となる。

 即位前の経歴 
紀元前151年、マシニッサはミキプサと弟のグルッサをカルタゴに派遣し、国外追放されている親ヌミディアの政治家の帰還を許すよう求めたが、拒否された。その上カルタゴのハミルカル（Hamilcar the Samnite）一派がミキプサの一団を襲い、数人が殺された。この事件によりヌミディアとカルタゴの争いが激化していき、後の第三次ポエニ戦争にの遠因ともなった。

 王としての経歴 
紀元前148年にマシニッサが死去すると、遺言執行人のスキピオ・アエミリアヌスのもと王国はミキプサ、グルッサ、マスナナバルに分割統治されることになった。ミキプサがヌミディアの首都キルタ（現コンスタンティーヌ、アルジェリア）を含む地域を治めることになった。

ミキプサ達は父の意志を受け継ぎカルタゴとの戦争を継続した。第三次ポエニ戦争が勃発し、紀元前146年にカルタゴは滅亡した。このときカルタゴは破壊されたが、そこからカルタゴ人がヌミディアに逃れてきた。彼らはヌミディアの文化的・経済的な発展の一助となった。その後グルッサとマスタナバルは相次いで死去し、ミキプサが王国全土を統治することになった。

カルタゴ滅亡後、ミキプサは甥ユグルタを養子に迎えた。ユグルタは王の子として待遇され、堅実な軍事訓練を施された。その後もヌミディアは同盟国として、ローマの軍事行動の補助を行った。紀元前142年にローマ軍司令官クィントゥス・ファビウス・マクシムス・セルウィリアヌスがミキプサに宛てた書簡には、ルシタニアのウィリアトゥスの反乱の鎮圧のため、軍用象の部隊を送るよう要請している。また、紀元前134年にはスキピオ・アエミリアヌスのヌマンティア攻略に際し援軍を送った。このときユグルタも派遣されている。

 死後 
ミキプサは紀元前118年に亡くなった。遺言により国は三分割され、実子アドヘルバル、ヒエンプサル（1世）及び養子のユグルタにより治められることとなった。しかし、王権の三分割に不満を持ち単独の王となることを望んだユグルタがミキプサの死後一年もせずに内乱を起こし、ヒエンプサルは戦死した。紀元前116年、ローマ元老院の仲裁により西部を生き残った実子のアドヘルバルが、東部をユグルタが統治することで収まった。

しかし紀元前113年にユグルタが西部に攻め込み、アドヘルバルも戦死した。このとき多くのローマ人も巻き込まれて死亡したことを受けてローマは紀元前112年にヌミディアへ侵攻した（ユグルタ戦争）が、ユグルタが講和を申し出たのでこれを受け、事態は一時沈静化した。しかしユグルタがローマ滞在中の従兄弟マッシウァを暗殺したことを受け、紀元前110年、ローマは再びヌミディアに攻め込んだ。ユグルタは敗北し、紀元前105年に王位はガウダへと移った。ユグルタは後に紀元前104年に行われたガイウス・マリウスの凱旋式の際に処刑されている。
全京都建築高等職業訓練校（ぜんきょうとけんちくこうとうしょくぎょうくんれんこう）は、認定職業訓練による職業能力開発校。全京都建築労働組合が運営する。

1970年（昭和45年）に京都府の認定を受け設立。

所在地
京都府京都市南区西九条豊田町3

訓練科
木造建築科
ブレク（, , , , , , (), , , , ）は、トルコ発祥のパイに似た料理。

穀粉で作った生地フィロの中にチーズや肉などを詰めて作る。トルコのほか、アラブ世界や、ギリシャ、バルカンなどの旧オスマン領地域で食べられ、トルコではボレク ()、チュニジアではブリーク ()、アゼルバイジャンではピロク () などと呼ばれる。

トルコでは白チーズ(en)とパセリを巻いて揚げたものを、外見を葉巻(シガロ)に見立てて「シガロボレイ」という。
ブリック 

 brick 

 煉瓦
 文鎮 (電子機器) - 電子機器が使用不可になることに対する俗語。
 BRICK ブリック - 2005年のアメリカ映画。
 ブリック (ニュージャージー州) - ニュージャージー州にあるタウンシップ。
 ミルウォール・ブリック - ロンドンにあるサッカークラブ『ミルウォールFC』のフーリガンが暴動で使用する為に作成した武器。
 ブリック・アンド・モルタル - 店舗販売を行う会社。
 明治ブリック - 株式会社明治が販売するブリックパック飲料。
ジェミニ3号(Gemini3)はアメリカ合衆国の有人宇宙飛行であるジェミニ計画で打ち上げられた宇宙船およびその宇宙飛行計画。ジェミニ宇宙船としては3番目のものであり、1965年3月23日打上げ。前のジェミニ1号およびジェミニ2号は無人試験機であったが、ジェミニ3号はジェミニ計画としては初めて有人で打ち上げられた。

 概要 
ジェミニ1号および2号によって基本性能が確かめられたジェミニ宇宙船は、ジェミニ3号において、初めてジェミニ計画としては有人打ち上げを行なうこととなった。コールサインはかつてグリソムの搭乗したマーキュリー・レッドストーン4号の失敗を繰り返さないようにモーリー・ブラウン（不沈のモーリー・ブラウン,The Unsinkable Molly Brown タイタニック号の沈没に遭遇した女性がモデルのミュージカルより）が付けられた。ジェミニ3号においては、宇宙船の軌道姿勢制御システムのスラスターを用いた軌道変更試験などが主任務であった。

1965年3月23日14:24:00UTCにケープカナベラル空軍基地LC-19発射台より、タイタンII GLVによって打ち上げられた。南東方向へ向けて打ち上げられ、打上げ後約5分半で軌道投入されている。軌道上の試験では、スラスターに若干の不調が見られたものの、特に問題は無く、3周の軌道周回を行っている。当初軌道は遠地点224.2km近地点161.2km周期88.3分であったものが、軌道変更により169km-158km（87.8分）となり、その後の変更で近地点72kmまで降下し、逆噴射を用いなくとも大気圏再突入が行なえる状態であった。飛行時間は4時間52分。

宇宙食も計画の一部であったが、ヤングは無断で宇宙船内にサンドイッチを持ち込み食事した。無重力下で浮遊するパンくずが機器の故障に繋がる恐れがあり、この行為は非難された一方で、食事が飛行士の士気に大いに関わるという主張も認められ、宇宙食のメニューの大幅な改善へと繋がっている。

フロリダ半島沖の西大西洋に着水している。着水地点は予定より約110km離れていた。着水時は姿勢がやや不安定であり回収作業には時間が掛かったが、乗員はアメリカ海軍の航空母艦イントレピッド搭載のヘリコプターによって回収された。アメリカ国防総省もジェミニ3号の支援についており、人員10,185名と航空機126機、艦艇27隻が投入された。現在、ジェミニ3号はグリソムの故郷のインディアナ州スプリング・ミル州立公園のグリソム記念館で展示されている。

 搭乗員 
 船長：ガス・グリソム
 パイロット：ジョン・ヤング

 予備搭乗員 
 船長：ウォーリー・シラー
 パイロット：トーマス・スタッフォード

 当初計画搭乗員 
 船長：アラン・シェパード
 パイロット：トーマス・スタッフォード
シェパードの内耳疾患により1964年後半に交代
BLACK VELVET（ブラック　ベルベット）は、2009年に結成されたロックバンド。

 メンバー 
Toshiyuki（森川智之）　ボーカル
Kazuya（西岡和哉）　ギター
tadd（加賀爪タッド）　DJ&ギター
pros（竹下嘉紀）　ベース
ita-shin（板倉真一）　キーボード

 元メンバー 
かどしゅん（かどしゅんたろう）　ドラムス
2011年4月25日、ブラベルでかどしゅんが脱退することを発表。

 来歴 
森川智之と西岡和哉が共にガンズ・アンド・ローゼズが好きで、一緒に仕事をした際に意気投合し、『バンドをやろう』という話になり、その後、6年ほどを経て、メンバーが集まり、結成。2009年1月11日に記者会見を行い、同年3月25日にデビューマキシシングルを発売。

 作品 
全作曲・編曲：Kazuya

 マキシシングル 
1st.マキシシングル　I still…（MV収録DVD付）
2009年3月25日発売
I still…
作詞：tadd
Wack head to the blue sky
作詞：tadd
I still…(off vocal)
wack head to the blue sky(off vocal)
2nd.マキシシングル　Drive me crazy（MVMaking収録DVD付）
2009年4月22日発売
Drive me crazy
作詞：Toshiyuki
Coma
作詞：tadd
Drive me crazy(off vocal)
Coma(off vocal)
3rd.マキシシングル　Bleed（MV収録DVD付）
2009年11月26日発売
Bleed
乙女PCゲームBloody Callオープニング曲
作詞：tadd
revive
乙女PCゲームBloody Callエンディング曲
作詞：tadd
Bleed(off vocal)
revive(off vocal)

 アルバム 
1st アルバム　Love or Death
2009年7月23日発売　
Vermilion pavilion
作詞：tadd
Drive me crazy (Death ver.)
作詞：Toshiyuki
Gimme Gimme Gimme -love and venom-
作詞：tadd
I still… (Love ver.)
作詞：tadd
Neverland
作詞：Toshiyuki
bad monkeys summit
作詞：tadd
roar
作詞：tadd
Velvet sky
作詞：tadd
Don't you get lost in the heaven
作詞：tadd
Bring me back hell yeah!
作詞：tadd

 ライブ 
シークレットライブ
2009年8月30日　下北沢Garden（東京）
1st.ライブ　Love or Death
2009年9月6日　横浜BLITZ（神奈川）
2nd.ライブ　Live and die
2009年11月7日　SHIBUYA AX（東京）
ネオロマンスライヴ ROCKET★PUNCH!4
2010年2月13日・14日　パシフィコ横浜（神奈川）
池田めぐみ (アナウンサー)

池田 めぐみ（いけだ めぐみ、1978年5月8日 - ）は、日本の政治家、フリーアナウンサー、ラジオパーソナリティ。日本共産党所属の埼玉県さいたま市議会議員（1期）。元エフエム石川アナウンサー。埼玉県浦和市（現・さいたま市）出身。

 来歴・人物 
明治大学文学部卒業後、2001年エフエム石川にアナウンサーとして入社。入社後は同局の自社制作番組を担当。数多くのアーティストへのインタビューを担当した。

2008年3月にエフエム石川を退職し、フリーアナウンサーとして活動。エフエム群馬で番組を担当した他、2015年4月からTBSラジオの番組「Fine!!」に出演。

2023年4月9日投開票のさいたま市議会議員選挙に浦和区選挙区から日本共産党公認で立候補し、6,445票を得て得票数3位で初当選を果たした。

 交友 
声優の今井麻美とは同じ明治大学からの親友であり、海外旅行なども共に行くことが多い仲である。今井がパーソナリティを務めるWEBラジオ番組『今井麻美のSinger Song Gamer』では、スケジュールの都合で今井が不在の第88回に代理のパーソナリティを務めた。

 主な出演番組 

 現在 
防災インフォメーション（ミュージックバード制作・一部コミュニティFM局にもネット・週1回）

 過去 
エフエム石川在籍時
Ken Rock Station（水曜・木曜担当）
KANAZAWA HOT 100
FM石川ニュース
ジョイスタッフ在籍時
FMラジオショッピング（ジャパンエフエムネットワーク）- 木曜・金曜担当
FMぐんま時代
ボサノバ・カサノバの ちょっとソコまで（FMぐんま、2013年4月 - 2014年3月）
site9→11（FMぐんま、2010年2月 - 2015年3月）
その他
 Fine!!（TBSラジオ、2015年4月2日 - 2020年9月26日） - 木曜・金曜・土曜担当
 Radio Leaders（ミュージックバード、2021年11月 - 2023年3月）
この他、InterFM、bayfm等での単発出演や『さらば青春の光がTaダ、Baカ、Saワギ』（TBSラジオ）などへのゲスト出演あり。
RS-72はダイムラー・ベンツ・エアロスペース（現エアバス・ディフェンス・アンド・スペース）とボーイング・ロケットダインが共同開発したロケットエンジン。本項ではほぼ同一であるエスタスII（）も扱う。

 概要 
ダイムラー・ベンツ・エアロスペースが開発したエスタスの燃焼器とボーイング・ロケットダインが開発したXLR-132の推進剤供給系を組み合わせて開発されたガス発生器サイクルの2液式ロケットエンジンである。燃料としてモノメチルヒドラジン(MMH)、酸化剤として四酸化二窒素(NTO)を採用した。ガス発生器サイクルとなったことで燃焼圧が上がり、ノズルも拡大したことで、推力、比推力ともに向上している。

2000年7月20日から翌年5月3日にかけて、アメリカ航空宇宙局(NASA)のホワイトサンズ試験施設において14回の燃焼試験を行った。

アリアン5能力向上型開発を目指したPerfo-2000計画の第2段エンジンとして開発されていたが、実機に適用されることはなかった。

 主要諸元 
 型式名 エスタスII RS-72 全長 [mm] 2,210 2,286 - 2,769 質量 [kg] 148 143 - 154 燃焼サイクル ガス発生器サイクル 推進剤 NTO/MMH 推力 [kN] 46 54 比推力 [s] 337.5 338.5 - 340 混合比 2.05 2.05 ノズル膨張比 280 318
柔道整復師鍼灸師国家試験対策予備校（じゅうどうせいふくししんきゅうしこっかしけんたいさくよびこう）は、 柔道整復師、鍼灸師（一部あん摩マッサージ指圧師）の国家資格の取得を目指して試験対策を提供する予備校。

 主な予備校 
アンドキュー（WEB模試・会場模試）
柔整アカデミー（対面講義：北海道札幌市　オンラン講義：全国）
サンテ柔道整復師国家試験対策　予備校
小竹柔道整復予備校（東京都豊島区西池袋）
ジャパン国試合格　ジャパン模試
英伸塾(大阪府大阪市北区)
通信制予備校　Pflaster塾
柔整・鍼灸国試塾(北海道札幌市北区)
国分寺柔整鍼灸国試塾
CMC柔整鍼灸国試塾
CMG中央医療総合学院
CAN医療国試塾
JSQ国試対策研究室
MLC国家試験対策予備校/関西看護医療予備校併設
K&K heart school
東京アカデミー
株式会社クレストジャパンWEB予備校
JSQ国試対策研究室
医進学園 明治鍼灸柔整予備校 併設：国試対策室
メドック-柔整国家試験対策塾-
ぱすきー柔整国試塾(医療系国家試験対策塾「ぱすきー」)
タイシン柔整国試塾
日本柔整師国家試験対策協会
日本柔整師国家試験対策協会大阪ドクターズグループ
新宿鍼灸柔整専門学校国家試験対策講座
平成医療学園専門学校国試対策特別ゼミ
マンツーマン教育社鍼灸師・柔道整復師受験ゼミ
玉造柔整国家試験対策予備校
ハイジア

 ヒュギエイア - ギリシャ神話
 ヒギエア (小惑星)
 東京都健康プラザハイジア
トリニダード・トバゴの軍事

トリニダード・トバゴ国防軍（トリニダード・トバゴこくぼうぐん、）は、トリニダード・トバゴの軍事組織。

2023年時点で総員約5000人。

トリニダード・トバゴ大統領の指揮の下、国家安全保障大臣を通じて文民統制を受ける。国家安全保障省傘下の軍事組織で、陸軍であるトリニダード・トバゴ連隊、沿岸警備隊と航空警備隊および国防軍予備役がある。

1962年にイギリスによる植民地支配から独立して以来、カリブ海諸国有数の軍隊でもある。

トリニダード・トバゴ国防軍には世界で唯一のスティールパン軍楽隊がある。

 組織構成 

 陸軍 
トリニダード・トバゴ連隊（トリニダード・トバゴれんたい）は、国防軍の主要部門を構成している。人員規模約2,000人で連隊本部と4個の大隊（軽歩兵×2個、技術×1個、支援補給×1個）から成る。これ以外にも、義勇国防軍から名称を変更した国防軍予備役もある。連隊には2つの主要任務があり、国土防衛と地方法執行機関の支援がある。

1970年のブラック・パワーによる騒乱では　チャガラマス（Chaguaramas）に所在する連隊駐屯地であるテトロン兵営からポートオブスペインへ向かおうとした叛徒に対し発砲してこれを阻止した。

 沿岸警備隊 
トリニダード・トバゴ沿岸警備隊（トリニダード・トバゴえんがんけいびたい）は、領海警備を主とし捜索救難や麻薬取締り活動を任務とする。人員規模は約700人で、沿岸警備隊長は海軍大佐が就く。

主要基地は、ストーブルズ・ベイ（staubles bay）、ハーツ・カット（Hart`s Cut）、ポイント・フォーティン（Point Fortin）、トバゴ（Tobago）、ゲイレオタ（Galeota）にある。

 航空警備隊 
トリニダード・トバゴ航空警備隊（トリニダード・トバゴこうくうけいびたい）は、1966年に創設された。元々は沿岸警備隊航空隊であったが、1977年に分離され運用される事となる。2005年に航空警備隊に改称された。

主要航空基地はピアルコ国際空港（Piarco International Airport）とクラウン・ポイント国際空港（Crown Point International Airport）にあり、主たる任務は領空警備であるが実態は輸送業務や救難業務となっている。航空警備隊長は空軍大佐が就く。

 国防軍予備役 
トリニダード・トバゴ国防軍予備役（トリニダード・トバゴこくぼうぐんよびえき）は、かつて存在したトリニダード・トバゴ義勇国防軍（トリニダード・トバゴぎゆうこくぼうぐん）を母体とする予備役である。

主たる任務は正規軍と地方自治体を支援し、召集後、即時戦闘できる状態を維持することにある。

近年は法執行機関を支援するために動員された。例としては2009年に開催された第5回米州サミットの警備のために召集された。

 装備 

 車両 
 ランドローバー・ディフェンダー
 M35 2.5tトラック

 火器 
 FN ブローニング・ハイパワー
 ヘッケラー&コッホ社製9mm拳銃
 スミス&ウェッソン社製38口径拳銃
 S&W M&P9
 UZI
 FN P90
 MP5
 スターリング
 M16
 IMI ガリル
 L1A1
 IMI ネゲヴ
 FN MAG
 ブレン軽機関銃
 M60機関銃
 ブローニングM2重機関銃
 ブラント60mmLRガンモータ
 L16 81mm 迫撃砲 × 6門
 B-300 82mmロケット発射筒 × 13門
 カールグスタフ × 24門

 艦艇 
警備艇など25隻を保有する。
 PCO
 ネルソン（Nelson） × 1隻
 PFC
 バラクーダ級（Barracuda） × 2隻
 PCI
 プリマス（Plymouth）級100トン × 4隻
 ポイント（Point）級100トン × 4隻
 ワスプ（Wasp）級100トン × 2隻
 その他 - 12隻

 航空機 
 C-26 メトロライナー × 2機
 セスナ 310 × 1機
 セスナ 172 × 1機
 セスナ 337　スーパースカイマスター × 1機
 セスナ 402 × 1機
 パイパー PA-31 × 2機
 アグスタウエストランド AW139 × 4機
 シコルスキー S-76 × 4機
 MBB Bo 105 × 4機
 SA 341 × 6機
 ユーロコプター エキュレイユAS355 × 1機
 飛行船 × 2機
晴生会さっぽろ病院（せいせいかいさっぽろびょういん）は、北海道札幌市南区川沿にある病院。2017年4月に「札幌逓信病院」が日本郵政から葵会グループの医療法人晴生会に売却され、「晴生会さっぽろ南病院」に改称した後、2022年4月に同市北区新川1条1丁目1番23号にあった「晴生会さっぽろ病院」を当病院に移転統合したため、当病院が「晴生会さっぽろ病院」に改称した。

 沿革 
 1955年（昭和30年）：「札幌逓信療養所」として開設。
 1958年（昭和33年）：新病棟竣工。
 1967年（昭和42年）：「札幌南逓信病院」と改称。
 1990年（平成2年）：現在地に移転新築。
 1996年（平成8年）：「札幌逓信病院」と改称。
 2003年（平成15年）：日本郵政公社の附属施設となる。
 2004年（平成16年）：健康管理科を「札幌郵政健康管理センター」として分離。
 2007年（平成19年）：日本郵政株式会社の附属施設となる。
 2017年（平成29年）：葵会グループの医療法人晴生会に売却。病院名を「晴生会さっぽろ南病院」に改称。
 2022年（令和4年）：晴生会さっぽろ病院（旧・新川病院、札幌市北区新川1条1丁目1番23号）と晴生会さっぽろ南病院が合併。「晴生会さっぽろ病院」に改称。

 機関指定 
保険医療機関生活保護法指定医療機関労災保険指定医療機関札幌市災害時基幹病院

 診療科等 

 診療科 

 内科
 消化器内科
 循環器内科
 脳神経内科
 外科
 整形外科
 眼科
 麻酔科
 リハビリテーション科
 ペインクリニック

 部門 

 看護部
 薬剤部
 X線室
 臨床検査室
 栄養管理室
 リハビリテーション科

 アクセス・駐車場 
国道230号（石山通）沿いに位置している。
 じょうてつバス「川沿14条2丁目」バス停下車。
 駐車場：約100台
北米トヨタ自動車セクハラ訴訟事件（ほくべいトヨタじどうしゃセクハラそしょうじけん）は、2006年（平成18年）、北米トヨタ自動車で社長アシスタントを務めていた日本人女性（42歳）が、前年に同社社長（当時）大高英昭（65歳）からセクシャルハラスメント（セクハラ）を受けたとして、同社や同社長などを相手取って総額1億9,000万ドルの損害賠償請求訴訟を提起した事件である。

概要
北米トヨタ自動車で社長秘書を務めていた日本人女性（当時42歳）が2006年5月1日、同社長と北米トヨタ自動車、及び日本のトヨタ自動車を相手取り、自らの経歴の毀損に対する補償4,000万ドルと、懲罰的損害賠償1億5,000万ドルの総額1億9,000万ドル（約212億円）の支払いを求める訴訟を、ニューヨーク州の裁判所で提起した。それによると、2005年秋、同社の社長兼CEO（当時）大高英昭が、出張先のホテルの部屋や公園で体を触られるなどのセクハラを行ったという。

同社長は訴訟を受けて、「裁判では全面的に嫌疑を晴らせると期待しているが、社長にとどまることは結果的に会社の利益にならないと判断した」としてまもなく辞任し、同6月下旬に予定されていた別の子会社のダイハツ工業と関東自動車工業の監査役への就任も取り消しとなった。その後、大高はパソナの副会長に就任した。

2006年8月4日にトヨタ側と女性とが和解して終了した。
共有空間（きょうゆうくうかん、英語：Shared Space）とは、信号や標識を撤去することで自動車の運転手や歩行者の注意力を高め、交通安全を実現する手法のことである。オランダ人の交通専門家ハンス・モンデルマンが考案した。

イギリスの首都・ロンドン、オランダやドイツの都市で実現している。

実例
ドイツのWolfachという都市は、道路を歩道のような石畳にし、センターラインや道路標示を廃止した。
クロム酸アンモニウム（クロムさんアンモニウム、英 ammonium chromate）は化学式(NH4)2CrO4で表される無機化合物。

 合成 
濃厚な三酸化クロムの水溶液（クロム酸）にアンモニア水を加えて塩基性とし、寒剤で冷却すると黄色の結晶が析出する。
2NH3 + CrO3 + H2O -> (NH4)2CrO4

 性質 
水に可溶で、水溶液は橙赤色で無臭の液体。長期保存により分解し、アンモニアを生じる。触媒、媒染剤、防錆剤などとして用いられる。

180℃程度の加熱でアンモニアを放出して二クロム酸アンモニウムを生成し、さらに加熱すると激しく分解して酸化クロム(III)が残る。
2(NH4)2CrO4 -> (NH4)2Cr2O7 + 2NH3 + H2O
(NH4)2CrO4 -> Cr2O3 + N2 + 4H2O

 安全性 
六価クロム化合物であり、人体に対し毒性及び発癌性がある。吸入により喘息や呼吸困難を、皮膚や目への接触により重篤な薬傷を生じる。不燃性であるが、加熱により分解し、有毒で刺激性のあるガスが発生する。日本の毒劇法上の劇物、化学物質管理促進法上の特定第1種指定化学物質のほか、水質汚濁防止法・土壌汚染対策法でそれぞれ有害物質・特定有害物質に指定されている。万一漏洩した場合は、硫酸鉄(II)等で還元したのち炭酸ナトリウムなどで中和し、大量の水で洗い流す。
ICONOCLAST (JASON ZODIACのアルバム)

『ICONOCLAST』（アイコノックラスト）はJASON ZODIACのアルバム。

内容
イントロ、アウトロを含んだ本作は、9曲中前述含む5曲は近藤尚昭による作曲・編曲。

 収録曲 
INTRO
SILENCE
Loud Party
もうひとつ前へもうひとつ上へ
昨日と同じ今日と生きるなら明日はいらない知りたくない
Underground
命の使い方の答え
BRAINWASH
OUTRO
作詞：近藤尚昭(#2 - 8)
作曲・編曲：近藤尚昭(#1, 3, 4, 7, 9)、Prrye Geyer(#2, 5, 6, 8)
フルクタン（Fructan）は、フルクトース分子の重合体である。ラッキョウ、アーティチョーク、アスパラガス、サヤマメ、リーキ、タマネギ、ワケギ、ヤーコン、小麦などの食物にも含まれている。

タイプ
フルクタンには、3つのタイプがある。
イヌリン - β(2→1)グリコシド結合の直鎖状フルクタン
レバン - β(2→6)グリコシド結合の直鎖状フルクタン
グラミナン - β(2→1)及びβ(2→6)グリコシド結合の分岐状フルクタン

機能
フルクタンは低温でも凍らないため、栄養分をフルクタンの形で蓄える植物は、寒さに耐えることができる。フルクタンは細胞膜に結合し、細胞の形を保つのに役立つ。

食物中の含有量
食材含有量(%)出典キクイモ16.0-20.0% アーティチョーク2.0-6.8%アスパラガス1.4-4.1%大麦穀粒（未熟）22%チーズ・スプレッド4.5%チョコレート9.4%タマネギ1.1-10.1%ライ麦ふすま7%ライ麦穀粒4.6-6.6%小麦粉1-4%パスタ1-4%白パン0.7-2.8%
三重県道567号赤目滝線（みえけんどう567ごう あかめたきせん）は三重県名張市内を通る一般県道である。

 概要 

 路線データ 
 起点：名張市赤目町長坂（赤目四十八滝付近）
 終点：名張市本町
 実延長：7,298m
 路線認定：1959年（昭和34年）1月25日

 路線状況 

 重複区間 
名張市を省略して記述する。
 三重県道543号赤目口停車場線：赤目町丈六 - 赤目町相楽（さがら）

 利用状況 
地域住民の生活道路として、赤目四十八滝に向かう行楽客の観光アクセス道路として利用される。

 地理 

 通過する自治体 
 三重県名張市

 接続する道路 
名張市を省略して記述する。
 三重県道784号赤目掛線：赤目町一ノ井
 三重県道543号赤目口停車場線：赤目町丈六、赤目町相楽
 国道165号：箕曲中村（中村交差点）
 三重県道80号奈良名張線：終点

 沿線 
起点付近は観光地になっている。一方の終点付近は名張市街地であり、江戸川乱歩生誕地碑などの史跡がある。
 赤目四十八滝
 延寿院 - シダレザクラの名所
 赤目温泉
 日本オオサンショウウオセンター
 赤目四十八滝キャンプ場
 赤目市民センター
 名張市立錦生赤目小学校
 名張市立赤目中学校
 三十三銀行赤目支店
 宇陀川
 桝田病院

 参考資料 
 『県別マップル24 三重県道路地図』（昭文社、2009年3版1刷発行、ISBN 978-4-398-62474-1 、14,48,66ページ）
チント山（ モンテチント モンテヂントゥ）は、地中海西部、フランス南東部のコルシカ島（コルス島）の最高峰で、山頂はコルス地方公共団体のオート＝コルス県に位置する。チントー山、シント山とも。

初登頂は、南側から1882年6月6日に到達したエドゥアール・ロシャ隊である。1883年5月26日には、英国の登山家が、ガイドのと山岳画家のを伴って登頂した。峠には現在タケットの名がつけられている。

チント山の近くには、、などの氷跡湖がある。
糸満市立三和中学校（いとまんしりつ みわちゅうがっこう）は、沖縄県糸満市真壁にある公立中学校。

 概要 
沖縄本島の最南端に位置する中学校である。沖縄戦により人口が激減した地域にできた学校であるため、真壁・喜屋武・米須の3地区を統括する、比較的学区の広く設けられた公立学校である。周辺には、農業地帯が広がっている。これまでの卒業者は10,962人である（平成23年1月現在）。

 沿革 
 1948年（昭和23年）4月6日 - 三和中等学校として開校。
 1952年（昭和27年）4月1日 - 三和中学校と改称。
 1958年（昭和33年）10月2日 - 校歌制定。
 12月21日 - 創立10周年記念式典・祝賀会。
 1966年（昭和41年）12月15日 - 完全給食実施。
 1969年（昭和44年）12月13日 - 創立20周年記念式典。
 1975年（昭和50年）1月11日 - 体育館完成。
 1978年（昭和53年）7月16日 - 創立30周年記念式典、祝賀会。
 1988年（昭和63年）4月5日 - プール完成。
10月16日 - 創立40周年記念式典・祝賀会。
 1998年（平成10年）2月22日 - 創立50周年記念式典・祝賀会。
 2009年（平成21年）2月22日 - 創立60周年記念式典・祝賀会。

 部活動 
 サッカー部
 野球部 
 バスケットボール部（男子・女子）
 バレーボール部　（男子・女子）
 バドミントン部（男子・女子）
 ソフトボール部（女子）

 校区 
国吉（807～912番地）、喜屋武（全域）、福地（全域）、山城（全域）、束辺名（全域）上里（全域）
米須（全域）、伊原（全域）、大度（全域）、摩文仁（全域）。

 アクセス
MATERIAL SLAVE

『MATERIAL SLAVE』（マテリアル・スレイヴ）はJASON ZODIACの2枚目のミニ・アルバム。

内容
インディーズミニアルバム第2弾は綿貫正顕が全曲のギター・作曲・編曲を担当した。

収録曲
RED
PINBALL
NEW THERAPY!?
F.S.W?
Desperate Destination 〜絶望的な行方〜
TOO LATE TO KNOW THE REALITY
作詞：近藤尚昭　作曲・編曲：綿貫正顕(#ALL)

参加ミュージシャン
綿貫正顕 - ギター(#ALL)、コーラス(#4)
亀井俊和 - ドラム(#ALL)、コーラス(#4)
大藪拓 - シンセサイザー(#5, 6)
倉敷共同高等職業訓練校（くらしききょうどうこうとうしょくぎょうくんれんこう）は、認定職業訓練による職業能力開発校。職業訓練法人岡山建設共同職業訓練協会が運営する。

所在地
岡山県倉敷市幸町1-12

訓練科
建築施工系木造建築科
建築仕上げ系左官、タイル施工科

訓練期間
2年

姉妹校
岡山建設共同職業訓練協会は、他に岡山建設共同高等職業訓練校を運営している。
Start A riot

『start A riot』（スタート・ア・ライオット）はJASON ZODIACの1枚目のミニ・アルバム。

内容
記念すべきインディーズデビュー作は北野正人が全曲のギター・作曲・編曲を担当した。尚、アルバムタイトル及び1曲目の「start A riot」はAの部分がⒶと表記されている。

収録曲
start A riot
……
ウィルス
NEVER
INSANE!?
悪魔の囁き
作詞：近藤尚昭　作曲・編曲：北野正人(#ALL)
ネイビー・ピア（Navy Pier）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴのミシガン湖岸にある桟橋状の埋立地域。レクリエーション施設が立ち並び、多くの観光客で賑わう。

シカゴダウンタウン北部(いわゆるニア・ノース地域のStreeterville地区)に所在し、ミシガン湖沖へ約1kmの長さで細い帯状に伸びる形となっている。ネイビー･ピアは現在、シカゴで最も観光客が訪れるスポットである。

 歴史 

 建設 

1916年に、シカゴ都市計画(Burnham Plan)の一部として、450万ドル(現在の価値で8780万ドルに相当)を費やして建設。

「第2ミュニシパル・ピア」の名前 で複合目的の公共インフラ施設として計画・建設されたが、第一の目的はミシガン湖の輸送船のための貨物施設設置であり、多くの倉庫が建てられた。

他方、蒸気客船のドック施設が置かれ、また冷房の無かった当時、先端部を中心に人々の集まる避暑の場としても設計されていた。路面電車も走っていた。

 発展と衰退 
建設当時すでに、量産型の自動車･トラックの発明によってミシガン湖の輸送船・蒸気客船産業は打撃を受け始めており、ピアは人々の集まる公共の場としての方がはるかに成功していた。ピアは1930年代後半まで、ピクニックエリアや食事施設、ダンスホール、公会堂、子供の遊び場などのレクリエーション施設を備えた夏の行楽地と形容されていた。

海軍によるピアの使用は、シカゴ市がピアを海軍に供用した第二次大戦期間中にピークを迎える。海軍の飛行機訓練部隊は訓練空母ウルヴァリン、同セーブル両艦の埠頭としてピアを利用した。当時、6万人の海兵と1万5千人の操縦士がこの地域で訓練を受け、その中には後の大統領となるジョージ・H・W・ブッシュもいた。ネイビー･ピアへの改称は、この時の海軍への供用を称えてのものである。

戦後、ネイビー・ピアはイリノイ大学に移譲され、1946年より退役兵のための2年間の学部課程に使用された。この間も、ネイビー・ピアでは公共イベントが開かれていた。1950年代には年間の平均来訪者は320万人と見積もられ、特に夏の野外ショー「Pageant of Progress」の期間は最も観衆を集めた。この年代がピアの黄金時代と呼ばれることもある。1960年代初めの国際博覧会では、サーカスや民族舞踊、美術工芸、世界の料理などが世界からの注目を集めた。

1965年にイリノイ大学がシカゴサークル・キャンパスに移転するとネイビー･ピアは使用されなくなり、放置されたピアは目障りな存在と扱われ、シカゴ周辺の政府機関は資金を投下しようともしなかった。

 再開発 (1970年代～) 

上述のシカゴ都市計画やピアの過去の成功を知る人々の間から再開発を求める声が上がり、1976年に展示ホールのイースト･ビルディングが突端部にオープン。ネイビー･ピアは公共展示の場として新たなスタートを切る。インフラは老朽化していたが、音楽･芸術祭などの特別イベントは人々を集めるようになる。

1979年、アメリカ合衆国国家歴史登録財に登録。

1979年から1987年まで、潜水艦シルバーサイズがネイビー･ピアに停泊した。

1989年、ピア・展示都市局(Metropolitan Pier and Exposition Authority、MPEA)がネイビー･ピアを管理下に置く。1990年代に2億ドル規模の大改修工事を実施し、ファストフード店舗や小売店、ボールルーム、コンサートステージ、会議場・展示場が置かれた。

現在のネイビー･ピアは、20万平米のエンターテインメント区域と16,000平米の展示場区域、4,600平米のレセプション区域、4,500平米の会議室区域を有する。夏季に行われるベネチアン・ナイト・フェスティバルの際には、電飾された船のパレードを見に多くの人がネイビーピアを訪れる。

 主な施設 

 ネイビー･ピア･ファウンテン
 ボブ･ニューハート(Bob Newhart、オークパーク出身のコメディアン)の銅像
 ファミリー･パビリオン
 シカゴ子供博物館
 IMAXシアター
 各種レストラン、飲食店、店舗など
 ネイビー･ピア･パーク
 フェリス・ホイール - 高さ46mの観覧車。
 メリーゴーランドなどの遊具、スカイラインステージ
 ドック・ストリート・ショップス
 シカゴ・シェイクスピア・シアター
 アメイジング・シカゴ・ファンハウス・メイズ (Amazing Chicago's Funhouse Maze)
 各種飲食店、店舗など
 フェスティバル・ホール
 スミス・ステンドグラス博物館 (Smith Museum of Stained Glass Windows)
 展示場
 テラス
 レストラン、カフェ
 グランド・ボールルーム
 グランド・ボールルーム
 ビアガーデン(夏季)
 テラス
 埠頭
 多くのツアー船やクルーズ船が出入りする。

 計画 
2006年1月13日にMPEAが発表した計画によれば、モノレール、高さ79mのスポークレス観覧車、ローラーコースター、水上ホテル、7,000平米の水上公園を含む大改修が予定されている。収容台数が現在の2倍となる駐車場と、劇場の拡大も計画にある。発表当時の予算は20億ドル。

 ギャラリー
山口建設高等職業訓練校（やまぐちけんけんせつこうとうしょくぎょうくんれんこう）は、認定職業訓練による職業能力開発校。山口県建設職業訓練協会が運営する。

 所在地 
山口県山口市維新公園2丁目1番10号

 設置科目 
木造建築科

 概要 
1975年、山口県の認定を受けて設立

 訓練期間 
2年制の普通訓練課程
サイボウの不思議/最初から今まで

「サイボウの不思議／最初から今まで」（サイボウのふしぎ／はじめからいままで）は、日本のお笑いコンビテツandトモの3枚目のシングルである。2004年8月18日発売。発売元はポニーキャニオン。

 概要 
唯一の両A面シングルでポニーキャニオン在籍最後のシングル。「サイボウの不思議」はNHK『みんなのうた』にて、2004年8月-9月に流れた曲。映像は森まさあき製作のアニメ。「最初から今まで」は『冬のソナタ』をはじめとする韓流ブームに便乗してRyuの曲を日本語でカバーしたもの。

 批評 
CDジャーナルは「現時点での彼らの精一杯ぶりがわかる」と評する一方、「NHKで生きる道しかないだろうか」と心配する声も出た。

 収録曲 
 サイボウの不思議(2:47)
 作詞・作曲：おちあいさとこ、編曲：髙見優
 細胞に関して歌った曲。
 最初から今まで(4:19)
 作詞：Ryu、作曲：Oh Seck June・Yoo Hae Jun、編曲：吉川慶
 サイボウの不思議（インストゥルメンタル）(2:44)
 最初から今まで（インストゥルメンタル）(4:18)
ジェミニ宇宙船（ジェミニうちゅうせん、）は、アメリカ合衆国が1960年代に実施した有人宇宙飛行であるジェミニ計画で用いられた宇宙船。アメリカ合衆国がマーキュリー宇宙船の次に開発した宇宙船である。製造はマクドネル（現：ボーイング）社。

 概要 
アメリカ合衆国最初の宇宙船であるマーキュリー宇宙船は、一人乗りであり軌道変更能力も無いなど、能力も限られたものであった。ジェミニ宇宙船においては、2人乗りに拡大し、最大14日間の宇宙滞在能力を有し、軌道変更能力を持っている。軌道変更能力はランデブーやドッキングに必要なものであり、これは来るべき月飛行計画へ向けての能力拡大であった。1964年にジェミニ1号を皮切りに、1966年までに12基が打ち上げられた。長期滞在モジュールとの連携も構想されたが、これは実現しなかった。

ジェミニ宇宙船はマーキュリー宇宙船の拡大型が基本形状であり、搭乗/再突入部分の形状は円錐/漏斗型である。円錐/漏斗の底辺部分に搭乗者が入る。再突入部にいる搭乗員は円錐底部に背を向ける格好で座る形になっている。キャビン内は狭く、体を動かす余地は少ない。座席は左側が船長、右側が操縦士である。この再突入部はチタンなどでできている。耐熱シールドは、再突入部の底部にあり、全体は浅い皿型の形状で高熱で溶解気化する樹脂を染み込ませたガラス繊維（アブレータ）などでできている。アブレータの気化潜熱により、大気圏再突入時に機体の冷却を行っている。

宇宙船には乗員搭乗用に2ヶ所のハッチも設けられた。これは、軌道上において宇宙遊泳を行なうためにも用いられる。大気圏内での非常脱出用に射出座席も装備された。大気圏再突入時は、降下速度を抑え着地点制御を行うために、部分的に揚力を利用できるように重心位置がオフセットに配置・設計されており、ロール運動により降下コースを一定程度制御を行なえる。航法装置やテレメータを含む通信機器なども再突入部内にある。音声通信装置はUHF2機、HF1機。

軌道上におけるランデブー及びドッキングもジェミニ計画の目的であり、レーダー及びドッキング装置も円錐/ロートの先端部分に有していた。パラシュートも先端部分に格納している。大気圏降下時は先導パラシュートの開傘後、3個の主パラシュートが開傘する。このほか、再突入時の姿勢制御システム (RCS) のスラスタも先端部に装備された。RCSは2系統準備され、冗長性を確保していた。

マーキュリー宇宙船では、限定された逆噴射装置を有しているものであったが、ジェミニ宇宙船では強化された推進部および逆噴射装置を有し、姿勢制御用のスラスターも備えている。推進部・逆推進部は円錐の底辺部に付いている。推進剤はヒドラジン/四酸化二窒素を用い、逆噴射装置のみ固体燃料ロケットである。推進部は、軽量化のためにマグネシウム合金を構造体に用いており、軌道姿勢制御システム (OAMS) が設けられている。OAMSは16基の小型エンジンであり、姿勢制御に用いる。このほか、チタン製の酸化剤/燃料タンクや生命維持装置の一環である冷却装置も推進部に設けられた。

再突入時は、まず推進部が分離されて、逆噴射装置が作動、さらに逆噴射部を切り離し、再突入部のみが帰還する。再突入部は耐熱シールドに覆われており、再投入時の熱に耐えるようになっている。逆噴射装置は4基のロケットが、底部中央付近に集中して配置されている。

2人乗り宇宙船の計画は1959年より検討されていたが、1961年に本格検討に入り、1962年1月にマーキュリー・マークII (Mercury Mark II) からジェミニに名称変更され、正式計画となった。パラグライダーを用いて地上への滑空着陸も検討されたが、これは放棄され、パラシュートによる洋上着水となった。

元々短期間のミッションしか想定されていなかったマーキュリー宇宙船と異なり、前述の通り最大で2週間程度のミッションが想定されていたため、トイレこそ搭載されなかったものの、小便については吸引器を使ってバッグに吸い出す仕組みが用意された（ただし、実際には陰茎に取り付けるパイプ部分からの尿もれなどがしばしば発生した）。一方大便については排便用のプラスチックバッグに用を足したあと（発酵によるガスの発生を防ぐため）防腐剤を入れてよくこね回し、倉庫に収納することとされたが、実際のミッションでは防腐剤が十分混ざらずにバッグが破裂するトラブルも発生した（詳細はジェミニ7号#エピソードを参照）。また排便量を減らすため、搭乗員は（マーキュリー宇宙船の場合と同様に）打ち上げ3日前から食事量を制限された。

発展型ジェミニとして、ジェミニ宇宙船の再利用や軍用利用、長期滞在型利用も構想されたが、実用化には至らなかった。

 要目 
長さ5.8メートル
最大直径3.0メートル
最大重量3.8トン
広島県建築高等職業訓練校（ひろしまけんけんちくこうとうしょくぎょうくんれんこう）は、認定職業訓練による職業能力開発校。一般社団法人広島建築共同職業訓練協会が運営する。

 訓練科目 
 建築施工系木造建築科

 課程 
普通課程　高卒者を対象で2年
ラブ・オブ・ザ・ゲーム

『ラブ・オブ・ザ・ゲーム』（原題：For Love of the Game）は、1999年製作のアメリカ映画。マイケル・シャーラの同名小説をサム・ライミ監督が映画化。

 ストーリー 
デトロイト・タイガースに在籍20年のベテラン投手、ビリー・チャペルはもう40歳。もはや衰えから肩と肘に慢性的な痛みを抱えるようになっていた彼は優勝に王手をかけたニューヨーク・ヤンキースを相手にヤンキー・スタジアムでの先発登板が決まっていた。
その前日、彼は常宿としているマンハッタンの高級ホテルの一室で、交際5年ながら最近疎遠になっている恋人・ジェーンの来訪を待っていたが、結局彼女は現れなかった。
そして登板日の朝、ビリーはタイガースのオーナーであるウィラーからチーム売却の決定と新経営陣がビリーをサンフランシスコ・ジャイアンツに放出する意向であることを知らされ、引退を勧められる。
さらにジェーンもビリーを訪ねて現れたが、彼女から告げられたのはロンドンに移ることになったという報告とお別れの言葉だった。

様々な思いを胸にビリーは敵地でのヤンキース戦に先発。一方のジェーンはロンドンに旅立つためにジョン・F・ケネディ空港に赴いたものの、機材の緊急メンテナンスで出発が遅れることになり空港内のパブへ。そこではビリーの登板する試合の中継が始まっていた。

スタジアムの観客席全体を敵に回すような状況でマウンドに上がり、ヤンキース相手に投げるビリーの脳裏には、これまでの数々の思いがよみがえってきていた‥。

偶然の出来事がきっかけだったジェーンとの出逢い、スター選手であるビリーへの誤解から生じたジェーンとの確執。そして彼女の実娘であるヘザーとの対面から深まったジェーンとの親愛。長年苦楽を共にしたチームメイトとの別離、そして敵となった彼との対戦。かつて信じられないようなミスを犯してしまったチームメイトが見せてくれた、ビリーを救うファインプレー。

やがて右掌に残る古傷の痛みからビリーは、自身の選手生命最大の危機を思い起こす。
そして引退への恐怖から引き起こしてしまったジェーンとの決定的な対立とそれに対する後悔、疎遠になった寂しさとともに･･。

そんな数々の思いを巡らせながら、ビリーは自身の進退を賭けて投げ続け、ヤンキースを終盤まで完璧に抑えていた。打線もそんなビリーの奮闘に応え、打撃不振ながらビリーの強い要望でマスクを被っていた女房役・ガスの一打をきっかけに、ついにヤンキースから先制点を奪った。

それをテレビの前で見守り、ついには搭乗を止めてしまったジェーン。そして彼らと関わった多くの仲間たちが様々な場所で、ビリーの投球を見守っていた。

やがてビリーは大きな決断を下してボールにしたためた。「For Love of the Game（だって野球が好きだから）」という一言を加えて･･。

そして8回、マウンドに上がってふとスコアボードに目をやったビリーは、初めて自分が完全試合を達成する寸前まできていることに気づいた。しかし古傷を抱えるビリーの右腕はもう限界に来ていた。
「もう投げる球がない…」大記録達成間近という現実に恐れおののき、この日初めて弱気を見せたビリーに、ガスが力強く声を掛ける。「とにかく投げろ。俺たちが全力で守ってやる」と…。

 キャスト 
 役名 俳優 日本語吹き替え ソフト版 テレビ朝日版 ビリー・チャペル（デトロイト・タイガース投手） ケビン・コスナー 大塚芳忠 津嘉山正種 ジェーン・オーブリー（フリー編集者、ビリーの恋人） ケリー・プレストン 勝生真沙子 佐々木優子 ガス・シンスキー（デトロイト・タイガース捕手、ビリーの親友） ジョン・C・ライリー 田中正彦 喜多川拓郎 ヘザー・オーブリー（ジェーンの実娘） ジェナ・マローン 深水由美 かないみか ゲイリー・ウィラー（デトロイト・タイガースオーナー） ブライアン・コックス 長克巳 セリフシーンカット フランク・ペリー J・K・シモンズ 宝亀克寿 納谷六朗 ケン・ストラウト カーマイン・ジョヴィナッツォ 室園丈裕 筒井巧 デイヴィス・バーチ ビル・E・ロジャース 後藤哲夫 セリフシーンカット
 テレビ朝日版 - 2003年6月29日『日曜洋画劇場』（約103分）約25分間のカット

 スタッフ 
 監督：サム・ライミ
 衣装：ジュディアナ・マコフスキー
 美術：ニール・スピサック
 字幕：太田直子

 評価 
レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは94件のレビューで支持率は46%、平均点は6.10/10となった。Metacriticでは31件のレビューを基に加重平均値が43/100となった。
中遠建築高等職業訓練校（ちゅうえんけんちくこうとうしょくぎょうくんれんこう）は、静岡県磐田市にある認定職業訓練による職業能力開発校。職業訓練法人中遠建築高等職業訓練協会が運営する。木造建築の大工の育成を目的とする。

所在地
静岡県磐田市西貝塚1377-1

 公式サイト 
中遠建築高等職業訓練校
函館総合建設高等職業訓練校（はこたてそうごうけんせつこうとうしょくぎょうくんれんこう）は、認定職業訓練による職業能力開発校。職業訓練法人函館総合建設訓練協会が運営する。

 概要 
1965年、北海道知事の認可を受けて、函館地区建築大工共同職業訓練所を設立。
1978年、函館総合建設高等職業訓練校に名称を変更。土木施工科・建設設計科を増設。

 所在地 
函館市高盛町19番17号 函館建築工業協同組合内
1999年8月11日の日食は、1999年8月11日に観測された日食（観測地域により皆既日食あるいは部分日食）である。食分は1.029。

 概要 
月の影は、大西洋で最初に見え始め、正午前にはコーンウォール、デヴォン、ガーンジー、フランス北部、ルクセンブルク、ドイツ南部、オーストリア、ハンガリー、セルビア北部を通過し、11時03分（UTC）にルーマニアのの地点で極大を迎えた。その後、ブルガリア、黒海、トルコ、イラン、パキスタン南部、インドを通過し、ベンガル湾で終わった。

大陸ヨーロッパでは1990年7月22日、イギリスでは1927年6月29日以来の皆既日食だった。

 日食の観測 

人口過密地帯を通過したため、人類史上最も多くの人に観測された皆既日食であることには疑いがないが、ヨーロッパ等ではあいにくの雨であった。しかしヨーロッパの多くのテレビ局で大々的に報道された。また、ロシアの宇宙ステーションミールからの映像も中継された。
 イギリスのBBCは、イギリス最西端のコーンウォールから中継した。当地には非常に多くの見物客が集まっていたが、曇りであった。BBC Oneでは特別番組が放送された。
 最も良く観測ができたのは、イギリス海峡であった。穏やかな天候の中、停泊するフェリーから観測することができた。
 フランスのヴジエでも良いコンディションで観測することができたが、ベルギーからの日帰りの自動車で大渋滞であった。ここでの映像はBBCの番組でも使用された。
 サンフランシスコのエクスプロラトリアムでは、トルコのアマスィヤからインターネット中継を行った。
 ブルガリア科学アカデミーは、ブルガリア空軍のMiG-21を使ってコロナを観測した。MiG-21は、マッハ1.4から1.5の速さで高度13,000mを飛行し、6分間に渡って月の本影に入った。空軍パイロットのカメラマンは、200mmレンズのカメラと赤外線カメラの2種類のカメラ及びDigital8ビデオカメラで撮影を行った。この飛行は、Mobiltelがスポンサーした。
 3機のコンコルドが皆既の影に入って最大時速2200キロで飛行し、影に追い越されるまでの約15分間、各数百人の乗客が皆既日食を目撃した。
 ドイツの高速道路では数百キロに及ぶ渋滞が発生した。
パク・チョルウ（ハングル:、1985年7月25日 - ）は、韓国の男子バレーボール選手。元韓国代表。

 来歴 
2004年に現代キャピタルに入団。入団当初は所属チームの先輩、フ・インジュンの控えとして出場することが多かったが、2006-2007年からレギュラーに定着した。

かつてMBC FM番組『グッドモーニング、キム・ソンジュンです！』に出演して交際している女性がいることを明かした。当時は彼女が誰であるかを明らかにしなかったが、2007-2008年から複数の新聞で、女子バスケットボール選手のシン・ヒュインと交際していることが報じられ、その後2011年9月に結婚している。シン・ヒュインの父は元韓国代表監督のシン・チヨン（申致容）で、後に移籍する三星の監督でもある。

2009年、9月18日の記者会見で韓国代表チームのイ・サンリュルコーチから暴行を受けていることを明らかにした。

2010年シーズン終了後、三星火災ブルーファングスに移籍。10シーズンプレーした後、2020年より水原韓国電力ビクストームでプレー。

 所属チーム 

 現代キャピタル・スカイウォーカーズ（2004-2010年）
 三星火災ブルーファングス（2010-2020年）
 水原韓国電力ビクストーム（2020-）
魚津建築高等職業訓練校（うおづけんちくこうとうしょくぎょうくんれんこう）は、認定職業訓練による職業能力開発校。社団法人富山県建築組合連合会が運営する。働きながら学ぶ大工に関する職業訓練施設である。

 所在地 
 魚津市北鬼江大沢313-3 魚津地域建築組合内

 訓練科目 
 普通課程・建築施工系木造建築科目

 訓練期間 
 2年間

 姉妹校 
富山県建築組合連合会傘下の職業能力開発校は、富山県内に他に3校ある。
 富山建築高等職業訓練校
 高岡建築高等職業訓練校
 砺波建築高等職業訓練校
北部鉄道 (フランス)

北部鉄道（ほくぶてつどう、Compagnie des chemins de fer du Nord）はロスチャイルド家などが1845年に設立した国際鉄道会社。北部会社とも。戦後に政治家ジョルジュ・ポンピドゥーを輩出し、ロチルド銀行（現バークレイズ）の持株会社となった。

 北部鉄鋼石炭会社 
銀行家ジェームズ・ロチルドは以前から、イギリス、ベルギー、オランダ、ドイツおよび北欧を鉄道で連結しようと計画しており、ベルギー総合会社などへ資本参加しアルザス・ロレーヌ産鉄鋼とイギリス・ベルギー産石炭を軌道に乗せようとしていた。

北部鉄道はパリからリール、ヴァランシエンヌを通り、ダンケルク・カレー方面への分岐点を経てベルギー国境までを結ぶ鉄道の許可を1845年9月10日に国から受けた。北部鉄道は同年9月20日にジェームズ・ロスチルド、ジャン＝アンリ・オタンゲル（Jean-Henri Hottinguer）、エドワード・ブラント（Edward Blount）らによって設立された。

初期の経営はロチルドとジュール（Jules Petiet）が主導した。

1846年にパリからドゥエとリールまでが繋がった。路線網は周辺地域（ピカルディ、フランドル、北東地域、リール～ベテューヌ、リール～ヴァランシエンヌ等）に存在した他社を吸収合併する事により、ヴァランシエンヌ、ガン、アミアン、ブローニュ方面へと素早く広まった。北部の鉄道網は、瞬く間に、フランスにおいて最も高頻度で活気ある路線の一つとなり、北部鉄道は最も優れた設備一式に関するエンジニアリング会社として認められるようになった。東部鉄道（Compagnie de l'Est）と同じように、ベルギーには北部会社ベルギー（Compagnie du Nord Belge）という名前の子会社が設立された。この会社は特にリエージュ～ナミュール間（現在のベルギー国鉄125号線）やナミュール～ディナン～ジヴェ間（現在の154号線）と言った路線を開通させた。

吸収合併した会社は下の二社以外にも多数存在した。
 クレイユ・サン＝カンタン鉄道（Compagnie du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin） - 1846年4月24日、北部鉄道と同じの株主及びラフィット（Laffitte）により設立、1847年4月1日合併
 アミアン・ブローニュ鉄道（Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne） - 1845年5月29日、ブラント、ラフィットにより設立、1852年2月19日合併

 北部ナショナリズム 
北部会社はクリミア戦争の間、レール飢饉に対応して幾つもの供給業者を支援し競争させ、運賃引き下げに成功した。

レール飢饉に対応するとき、北部会社は利用する資材を全て国内に発注していた。供給側産業資本の政治的影響力は大きかった（Comité des forges）。カルテルのヴァンデル（Wendel）がドイツへ通じていたくらいである。

クリミア戦争の間に英仏からトルコへ流出した資本は回収が容易ならざるものであったが、一方ドイツはメリノウールから鉄鋼へ産業構造を変えてゆくだけの経済力をつけており、そこへロンドン議定書をめぐり英仏と睨みあった。

かくして普仏戦争の前後は、路線不足を理由として小鉄道会社が乱立するという奇妙な現象がおこった。不毛な競争が終息するのは、イギリスがスエズ運河会社を買収してからである。ベルリン会議の前後にフレシネ計画が鉄道建設へ介入したが、オスマン債務管理局の成立後数年間も国家は鉄道へ介入した。

鉄道ナショナリズムがヨーロッパに起こる間、北部会社の経営陣は世代交代し、高級官僚・参事院議員・エンジニアの重役が登場した。国有化を企てる政治と、それを見越したエンジニアの経費節減策が北部会社を動かした。

北部会社をふくめたフランス六大私鉄は、1895年から公共土木事業局の技術的監視に付された。自由競争においたはずの資材供給事業はカルテルを形成するようになり、あまつさえ1900年頃からは輸入資材も関税引き上げにより価格を上昇させて、1910年のストライキを契機に全国鉄道労組が成立した。

この1910年、北部鉄道は運賃を下げなくなり、値上げをするようになった。北部会社は鉄道を民主化しようとする政治圧力をうけ、1912年現在で、2-10株所有の小株主が全株主の21.4％を占めるようになり、取締役も従来の200家族（Deux cents familles）の利益代表者に加え、ルーベやリールの商工会議所会頭を例とする北部地方の利益代表が席を占めるようになった。経営陣は依然としてエンジニア率が高く、たとえば国立土木学校やエコール・サントラルなどの出身者による学閥支配がみられた。

 国鉄と投資銀行へ 
1914年8月3日、軍事省第4局は、フランス全土の鉄道を支配下におさめ、鉄道会社は戦中商業輸送を停止し、補給輸送を開始した。特に北部地方の路線は、英仏ベルギー各国の補給輸送が集中した。北部会社は労使関係と財務状態を変えた。労使関係については、政府が戦中鉄道労組に協力を求めた代償として、1917年両社の協議により、戦後労働者が経営に参加することと、生活費の高騰に関する対策をとらせることを約束しており、1918年からは両者で日常業務のため定期連絡会を開くようになった。財務状態は戦中のインフレにより悪化した。これは輸送量の増加にともなっており、1919年2.18億フランだった赤字は翌年5.73億フランとなった。1921年、大規模な投資がフランスの鉄道を再建した。北部会社もテルニール（Tergnier）など北部地方各地へ社宅都市を造成したり、電話を拡大して整備したりした。北部会社は世界恐慌がおこるまで順調な経営をつづけた。レオン・ブルム政権下で、1937年8月31日法により、既に国有化されていた鉄道、北部会社などの私鉄、パリ環状線をふくむ諸会社は一挙に国有化された（フランス国鉄）。政府持分は51％であった。北部会社は国内経営を断念し、ベルギー路線の経営を1940年まで継続した。国有化で交付された補償金は投資銀行に化け、1.8億フランのポートフォリオとなった。北部会社は現在もロチルドグループの中核事業である。

1954年2月、ジョルジュ・ポンピドゥーが北部会社重役となった。

1967年、ロチルド・フレール合資会社は株式会社に改組されてロチルド銀行（現バークレイズ）となった。ここで北部会社がロチルド銀行の株式過半数を取得し、同行傘下のル・ニッケルとペナロヤ、およびその他グループ企業の株式も譲り受け持株会社となった。ル・ニッケルとペナロヤの二大鉱業は、現在グループ・ブリュッセル・ランバートの傘下である。

 車両 

創業当初は機関車は北部鉄道仕様の機関車と当時合併した会社から取得した機関車から構成されていた。そしてそれは数多くの様々な機関車の系列に続いた。北部鉄道の蒸気機関車はまず鮮やかな緑色に赤い帯のものであった、その後、有名なショコラ色に黄帯の塗装となった。

これらの機関車は2つに区別される。
旅客用の高速の機関車
直径の大きな車輪を持ち軽い列車を牽引した。一般的にはフランス式車軸配置表記で120型か021型（ホワイト式で言う2-4-0か0-4-2）の車軸配置の機関車だった。
貨物列車用機関車
少なくとも3つの動軸を有し、直径の小さな車輪を持つ機関車。これらは030型車軸配置（ホワイト式0-6-0）であった。
ジャック・トラウト（Jack Trout、1935年1月31日 - 2017年6月4日）は、アメリカ合衆国のマーケティング戦略家。

ゼネラル・エレクトリック社の広告部門でキャリアをスタートさせた。その後、アメリカのタイヤ・メーカーユニロイヤル社の宣伝部長になった。アル・ライズと共に、「アドバタイジング・エイジ」誌に連載した「ポジショニング時代の到来」で注目され、現代マーケティングの第一人者として知られるようになった。

世界13ヶ国に事業展開するアメリカ屈指のコンサルティング会社「トラウト＆パートナー」社の代表を務めていた。

2017年6月4日、82歳で死去。

主な著書
『マーケティング22の法則 売れるもマーケ当たるもマーケ』 東急エージェンシー出版部 1994
『ニューポジショニングの法則』 東急エージェンシー出版部 1997
『大失敗!―成功企業が陥った戦略ミステイクの教訓』 ダイヤモンド社 2003
『大魔神(ジーニー)が教えるマーケティングの極意』 シーシーシーメディアハウス 2003
『無敵のマーケティング 最強の戦略』 阪急コミュニケーションズ 2004
『マーケティング戦争 全米No.1マーケターが教える、勝つための4つの戦術』 翔泳社 2007
『勝ち馬に乗る!-やりたいことより稼げること-』 阪急コミュニケーションズ 2007
『リ・ポジショニング戦略』 翔泳社 2010
『独自性の発見』 海と月社 2011
グラント・パーク (シカゴ)

グラント・パーク（）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴのループ地区にある公園。129haの広さがあり、ミレニアム・パーク、バッキンガム噴水、シカゴ美術館で有名。シカゴの「前庭」と呼ばれる。

北はランドルフ・ストリートから南はルーズベルト・ストリートまでの13ブロック、西はミシガン・アベニューから東はレイクショア・ドライブまでの2ブロックの区域を占める。

 歴史 

初期の都市計画では、ミシガン・アベニュー以東の区域は分割されずに空き地のまま残されることとなっており、同区域が今後私有されないことがミシガン・アベニュー沿いの土地購入者には約束されていた。旧ディアボーン砦が市所有となった1839年には、ミシガン・アベニューの東側でランドルフ・ストリートの南側の区画は「公有地、永久に空き地」と記録されていた。

1844年4月29日、シカゴ市は当地を公園とすることを公式に決定し、「レイク・パーク(Lake Park)」と命名。

イリノイ・セントラル鉄道がシカゴに開通した1852年、同鉄道はミシガン湖の湖岸に敷設を認められたが、これは湖にコーズウェー(土手道)を設けてのものだった。その結果出来た沼地が澱んだため、1871年に大規模な埋立てが、同年のシカゴ大火で生じた瓦礫によって行われた。

1896年には、シカゴ市はグラント・パーク拡大のためミシガン湖の埋立てを開始した。

1901年10月9日、グラント・パークに改名。南北戦争の将軍で第18代大統領でもあるユリシーズ・グラント(イリノイ州ガリーナに在住していた)を称えてのことである。

建築を禁止した法規制は無視され、官庁の建物がいくつも建設された他、1870～80年代にはシカゴ・カブスの前身となる球団の本拠地球場が北西角にあった。

ダニエル・バーナムによる1909年のシカゴ都市計画では、図書館や博物館を含む文化センターをグラント・パーク中心部に設けることとされた。これに反対したシカゴの実業家アーロン・ワード(Aaron Montgomery Ward)は、開発中止を求めて4度も裁判を戦った。ワードが唯一同意したのは1892年建設のシカゴ美術館である。

20世紀初頭には、シカゴ・トンネル会社の掘削土を用いた埋立てにより、グラント・パークは更に拡大し、またエドワード・ベネットによる極めてフォーマルな配景デザインを元に開発が進んだ。

1910年代・20年代の埋立てにより、アドラー・プラネタリウムやフィールド自然史博物館、シェッド水族館の用地が埋め立てられ、これは後のミュージアム・キャンパスとなる。

2004年、かつてイリノイ・セントラル鉄道のレール置場・車両基地だったグラント・パーク北部が再開発されミレニアム・パークが完成した。

 主な出来事 

 ローマ教皇ヨハネ・パウロ2世訪問
 シカゴ・ブルズ優勝祝賀会
 1968年、民主党全国党大会期間中のシカゴ警察とデモ隊との衝突
 2008年11月4日、バラク・オバマの大統領選勝利演説

 イベント 
グラント・パークで行われる大規模イベントには、以下のものがある。
 シカゴ・ブルース・フェスティバル - 6月開催。
 テイスト・オブ・シカゴ - 6月～7月開催の食の祭典。
 ベネチアン・ナイト - 7月開催。電飾したボートのパレード。
 ロラパルーザ - 8月開催のロック・フェスティバル。2005年より。
 シカゴ・ジャズ・フェスティバル - 9月開催。
 シカゴマラソン - 10月開催。グラント・パークがスタート及びゴール地点。

 主な施設 

 ミレニアム・パーク 

 グラント・パーク北西部は、1998年から2004年までの改修を経てミレニアム・パークと命名された。数多くの建築・芸術作品が並ぶ。

 デイリー二百年祭プラザ 
 グラント・パーク北東部に位置し、多くの野外アクティビティが催される。

 シカゴ美術館 

 アダムス・ストリート端に位置する全米最大級の美術館。美術大学を併設し、特に印象派絵画とアメリカ美術のコレクションが豊富。

 バッキンガム噴水 
 グラント・パーク中心部に位置する世界最大規模の噴水。1927年にケイト・バッキンガム(Kate Sturges Buckingham)から市へ、彼女の兄弟クラレンス(Clarence Buckingham)の追悼として寄贈された。夏季には毎時に水のディスプレーや光と音のディスプレーが楽しめる。

 ミュージアム・キャンパス 

 グラント・パークの南にあるミュージアム・キャンパスには、23haの面積の中に3つの自然博物館が所在する。
TURNING POINT (CHAGE and ASKAのアルバム)

『TURNING POINT』（ターニング・ポイント）はチャゲ&飛鳥（現：CHAGE and ASKA）の7作目のオリジナル・アルバムでもあり、本作の10曲目の楽曲でもある。1986年4月21日に発売された。発売元はキャニオン・レコード（現：ポニーキャニオン）。

1989年3月21日にGOLD CD、1993年12月17日にAPO-CD、2009年9月23日にSHM-CD、1990年7月21日、1999年12月16日、2001年8月22日にはCDとして再発売を行っている。

 背景・リリース 
キャニオン・レコード（現：ポニーキャニオン）移籍後第1弾のオリジナル・アルバムとして発売された。

5ヵ月後の9月21日には、早くも次のオリジナル・アルバム『MIX BLOOD』が発売される。

2009年9月23日には、紙ジャケット・シリーズの一環としてSHM-CD仕様でヤマハミュージックコミュニケーションズより再発売された。

 制作 
本作は、作詞家澤地隆のデビュー作品である。

ジャケットデザインは、当時アートディレクターを務めており、チャゲ&飛鳥以外にも、B'z、吉川晃司等のジャケットデザインも手掛けた西本和民によるもので、1990年代半ばまで多くのチャゲ&飛鳥作品のジャケットを手掛けている。

 収録曲 

 楽曲解説 
 モーニングムーン
1986年2月5日に発売されたシングル曲。
シングル収録時よりも間奏が長いロング・バージョンとなっている。また、2番の"Ah Ah 見下ろせば"から"ブラウスは乾かない" までの部分はリミッターなどの関係からか、-1.7dBほど音圧が下がっている。
1987年に発売されたベスト・アルバム『SUPER BEST』以外のアルバムは、すべてこのバージョンで収録されている。
 砂漠のイリュージョン
 キャンディー・ラブになり過ぎて
 キューピッドはタップ・ダンス
 Key word
 ロンリー・ガール
 ショート・ショート
1990年に発売された『THE STORY of BALLAD』にも収録されている。
 HIDARIMEが感じてる
「モーニングムーン」・「黄昏を待たずに」とともにレコード会社移籍第1弾シングルの候補曲であった。「唇」というタイトルでリリースに先駆けコンサートで披露されていた。元々は石川優子への提供曲として制作されたが、採用されなかった。
 くぐりぬけて見れば
2010年にASKAがアルバム『君の知らない君の歌』でセルフカバーしている。
 TURNING POINT
1986年のコンサート『Summer Explosion Series』横浜スタジアム公演では本編ラストに演奏され、ASKAが”過呼吸状態" になりながらも歌い切るというエピソードがある。
1994年に発売された2枚組アルバム『Yin&Yang』では、Yang Disc のラストを飾る曲として収録されている。

 参加ミュージシャン 
 Drums：山木秀夫、青山純、島村英二、LinnDrum、RX-11
 Bass：高水健司、富倉安生
 Keyboard：富樫春生、佐藤準、倉田信雄、矢島マキ、鳩野信二、久石譲、福岡保子
 Electric Guitar：今剛、松原正樹、松下誠、角田順、柴山和彦
 Acoustic Guitar：笛吹利明
 Electric Violin：金子飛鳥
 Blues Harp：Weeping Harp Seno-o
 Latin Percussion：ペッカー
 B.G.Vocals：THE ALPHA、浜田良美、香川喜章、百田忠正
 Manipulator：梅原篤、浦田恵司、矢島賢、矢賀部竜成、鳩野信二、福岡保子、瀬尾一三
 THE ALPHA：村上啓介（Electric Guitar）、後藤郁美（Keyboard）、矢賀部竜成（Keyboard）、佐藤邦治（Drums）、高浜輝夫（Bass）
壁の中に誰かがいる

『壁の中に誰かがいる』（かべのなかにだれかがいる 原題：The People Under the Stairs）は、1991年のアメリカ合衆国のホラー・サスペンス映画。

 ストーリー 
スラム街育ちの少年フールは母と姉の入院費を稼ごうと必死になっていた矢先、アパートの家主から3倍の家賃を請求されて追い出された。

そこでフールは、姉の友人のリロイとスペンサーとともに家主の家から金貨を盗む計画を企て、スペンサーが下見に出かける。だが、スペンサーはいつまでたっても戻ってこず、フールたちが家主の家へ忍び込むと彼はすでに死体となっていた。

さらに家主の家に探りを入れたフールたちは、1人の少女が家主夫妻によって部屋に監禁されている事を知る。

 キャスト 
※括弧内は日本語吹替
 ポインデクスター・“フール”・ウィリアムズ - ブランドン・アダムス（堀絢子）
 家主 - エヴェレット・マッギル（青野武）
 家主の妻 - ウェンディ・ロビー（火野カチ子）
 アリス - A・J・ランガー（矢島晶子）
 リロイ - ヴィング・レイムス（辻親八）
 ローチ - ショーン・ウェーレン
 ブッカー - ビル・コッブス（中庸助）
 ルビー・ウィリアムズ - ケリー・ジョー・ミンター
 スペンサー - ジェレミー・ロバーツ
 メアリー - コニー・マリー・ブラツェルトン

 スタッフ 
 監督・脚本：ウェス・クレイヴン
 製作総指揮：ウェス・クレイヴン、シェップ・ゴードン
 製作：マリアンヌ・マッダレーナ、スチュアート・M・ベッサー
 SFX：ピーター・チェズニー
 美術：ブライアン・ジョーンズ
 字幕：岡枝慎二

 トリビア 
怪しげな家主夫妻を演じるエヴェレット・マッギルとウェンディ・ロビーは、『ツイン・ピークス』でも怪しげなハーリー夫妻役で共演していた。
シーラカンス イズ アンドロイド

「シーラカンス イズ アンドロイド」(Coelakanth Is Android)は、日本のロックバンド、POLYSICSの5枚目のシングル。2005年8月17日に発売。発売元はキューンレコード。

 解説 
前作から4ヶ月ぶりのリリース。
前作がPOLYSICSのポップな面を出しているのに対し、今作はライブが想像できるようなロックな部分を出したと言う。

 収録曲 
 シーラカンス イズ アンドロイド (2:50)（作詞：Hiroyuki Hayashi　作曲：Fumi）
イントロ部分の工場音のサンプリングはイエロー・マジック・オーケストラのアルバムテクノデリック中の「EPILOGUE/後奏」の工場音サンプリングから採られている。
 Psycho Therapy (2:33)（作詞・作曲：Ramones）
ラモーンズのカバー。カヨがボーカルを担当する。
 メソー (2:26)（作詞：Fumi　作曲：Hiroyuki Hayashi）

全編曲：POLYSICS
エンジニアリング業（エンジニアリングぎょう) またはエンジニアリング産業（エンジニアリングさんぎょう、Engineering, procurement and construction) は、プラント系施設など大規模施設の建設に伴う機器資材類の調達等も含んだ設計や建設を行う業種。

厚生労働省が定める能力評価基準にも定められている。

経済産業省では、プラント・エンジニアリング産業を定義している。
 
 

関連団体として、財団法人エンジニアリング振興協会がある。
シャルル・アンドレール（, 1866年3月11日 - 1933年4月1日）は、フランスのドイツ文化研究者。ストラスブール生まれ。

社会主義者。コレージュ・ド・フランスのドイツ語教授。ルシアン・エールとともにフランスにおけるドイツ研究で先駆的な役割を果たした。マルクスの共産党宣言やニーチェの著作をいち早くフランスに紹介した。

 主要著作 
多数あるが、いずれも邦訳されていない。ここではアンドレールによる次の著作を挙げるにとどめる。
 La Vie de Lucien Herr（ルシアン・エールの生涯）
ハーヴェストホールディングス

株式会社ハーヴェストホールディングスは、大阪府豊中市に本社を置いていた日本の旅行会社・貸切バス事業者である。主に旅行商品（募集型企画旅行）の企画・販売を取り扱うほか、都市間ツアーバスを催行した。HS観光の名で貸切バス事業も行っていた。

 概要 
1995年（平成7年）12月12日に兵庫県伊丹市にて株式会社ハーヴェストとして創業し、社員旅行・個人旅行のあっせん業務や、添乗員派遣業務などを行っていた。

その後、東京、名古屋に営業所を出し、2005年（平成17年）には業務拡張により大阪府大阪市内に移転した。その際、社名を株式会社ハーヴェストツアーに変更している。2006年（平成18年）には、旅行業登録を2種から1種への変更を行い、海外旅行の募集型企画旅行を開始した。また同年6月にはバスを所有して自社による運行を始めた。2008年（平成20年）6月には株式会社ハーヴェストホールディングスに社名変更を行った。同社は関東・関西と温泉地を結ぶツアーバス「温泉ライナー」や、都市間ツアーバス「ハーヴェストライナー」を中心に催行し、バス保有台数を増やして旅行会社から貸切バスを大量受注し、ツアーバスを拡充させた。

しかし競争の激化により、当初からツアーバス運賃や貸切バス価格は下落傾向にあり採算維持がようやくであった。さらに2011年（平成23年）3月の東日本大震災で、「温泉ライナー」の催行が不能となったことで損失が発生し、最終赤字・債務超過に陥っていた。

加えて2012年（平成24年）4月29日、自社が催行し金沢駅と高岡駅で乗客を乗せた新宿駅・東京駅経由東京ディズニーランド行きツアーバス「ハーヴェストライナー」が群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道上り線藤岡ジャンクション付近の側壁に衝突して大破し、バスの乗員乗客46名のうち7名が死亡、39名が負傷する事故が発生した（事故に関する詳細は関越自動車道高速バス居眠り運転事故を参照）。

これにより「ハーヴェストライナー」をすべて「自粛運休」として全面運休したのち、事業継続が困難として同年7月2日に事業を停止した。一般貸切旅客自動車運送事業については7月4日に事業廃止を届け出ている。旅行業については7月5日に旅行業の事業廃止を届け出、7月6日付で登録を抹消された。7月23日に大阪地方裁判所に破産申請を行い、7月26日に破産手続開始決定を受けた。負債総額は推定6億5,000万円。2014年5月16日付で破産手続が終結し、会社は消滅した。

 営業所一覧 
 大阪本社（大阪府豊中市）
 東京支店（東京都）
 名古屋営業所（愛知県名古屋市）
 福岡営業所（福岡県福岡市）
 白馬営業所（長野県北安曇郡）

 関係会社 
 HSサポート（東京都新宿区）
 ハーヴェストサポート（名古屋市中村区）
 HS観光バス（富山県南砺市）
 HS観光バス西日本（大阪府豊中市）

 都市間ツアーバス 
愛称は「ハーヴェストライナー」。
 関東 - 関西
 関東 - 名古屋
 関東 - 福島・仙台
 関東 - 長野
 関東 - 金沢・富山
 関東 - 広島（季節便）
 関東 - 三重
 関東 - 草津温泉
 関西 - 九州

 関越自動車道事故における観光庁の対応 
上記の関越道での事故を受け、観光庁は2012年4月30日、5月2日の2回に渡り、ハーヴェストホールディングスへの立入検査を実施し、「旅行者が提供を受ける旅行サービスの内容を明示しないという旅程管理義務違反等」が確認された。

事故後、近畿運輸局がハーヴェストに対し、3回にわたり立ち入り検査したところ、事故を起こしたツアーバスの運行を委託した「陸援隊」の社名を乗客に事前に知らせなかった旅行業法違反のほか、法令違反が複数確認された。このため観光庁は旅行業法に基づきハーヴェストホールディングスに業務停止の行政処分をする方針を固め、不利益処分の為の聴聞を2012年6月18日に実施した。公表された不利益処分の原因となる事実は以下の通りである。
2012年1月2日以降に実施したツアー（募集型企画旅行）において、ツアーバスの乗車場所で、所定の外務員証を携帯しない者に、旅行代金の収受を行わせていた。
2012年4月27日に実施した東京発のツアー等において、旅行者に対して、発地及び着地のいずれもが当該貸切バス事業者の営業区域外となる運送サービスの提供をあっせんした。
2012年4月27日に実施した東京発のツアー及び2012年4月28日に実施した金沢発のツアーにおいて、当該貸切バス事業者に配車指示書が到達したことの確認を行わず、旅行に関する計画に定めるサービスの旅行者への確実な提供を確保するために旅行の開始前に必要な措置を講じなかった。
不利益処分の内容は以下の通りである。
旅行業法違反（第12条の6第1項・第13条第3項・第12条の10）による業務停止命令（同法第19条第1項）

ハーヴェストホールディングスは陳述書を提出し、聴聞を欠席した。陳述書で「処分理由はなく、仮に理由が存在するとしても軽微な違反」とし「指摘の処分予定について再考いただき、寛大な処分をお願い申し上げる」と訴えた。要旨は以下の通り。
振り込みが間に合わずに乗車場で支払いを求める予約者があり、「この場合は乗車拒否をすべきだが、バスの乗務員等がその場で機転を利かし、代金を収受して乗車させた」
もともとの発地が東京ディズニーリゾート（TDR）の設定であったが、運行日直前にTDR発のキャンセルがあったため、出発当日にTDR経由をせず、直接東京駅に向かうように指示した
弊社が直接確認しなかった点を問題にしているようだが、そもそもA社への依頼にバス会社の手配とバス会社への配車指示書の送付も含んでいるため、弊社が確認する必要はないと考えていた

その後、観光庁は2012年7月5日付でハーヴェストホールディングスに上記の通りの法令違反があったとして、2012年8月20日まで47日間の業務停止命令を下した。しかし、前述にもあったようにこの時点で既に旅行業登録を抹消、事業停止となっていた。

 脚註
アティラウ（、Atyrau）は、カザフスタン共和国の都市。アティラウ州の州都。同国最大の都市アルマトイから2700km西方に位置し、ロシアのアストラハンの東方350kmにある。1991年までは、グリエフ（、Guryev）といった。

 地勢 
ウラル川の三角州にあり、カスピ海に面した港町で、アクタウと並んでカザフスタンの主要な港湾都市である。海抜-20m。
市内を流れるウラル川がアジアとヨーロッパを隔て、1つの市がアジアとヨーロッパの2つに跨っている。
石油産業が盛んで、今日では市の人口の90%はカザフ人となった。

 歴史 
ヒヴァやブハラとの交易を専門にしていたロシア人貿易商が、ウラル川の河口に木製の砦を1645年に築いたのが町の起源である。
砦はコサックに略奪され、石の堅固な要塞に再建され、コサックからの襲撃から守るためにモスクワ大公のアレクセイは、銃兵隊を派遣した。しかし、1667年にステンカ・ラージンの手に落ち、戦略的重要性の無くなった1810年、要塞は取り壊された。

 産業 
アティラウの南350kmには、テンギス油田があり、2009年にが建設され、中国へ石油が輸出されている（新グレート・ゲーム、真珠の首飾り戦略）。

 友好姉妹都市 
 アクタウ、カザフスタン 
 オラル、カザフスタン 
 アクトベ、カザフスタン 
 アストラハン、ロシア
 スィクティフカル、ロシア
 アシュドッド、イスラエル
 アバディーン、イギリス
ザ・キープ

『ザ・キープ』（原題：The Keep）は、F・ポール・ウィルソンによるホラー小説。『アドヴァーサリ・サイクル』シリーズの第一弾である。日本語版は広瀬順弘による翻訳で、扶桑社から出版されている。かつて発売されていた角川文庫版の邦題は『城塞』。

 ストーリー 

舞台は第2次世界大戦下の1941年、ルーマニアのトランシルヴァニア。中世に築かれた城塞を占領したドイツ軍の兵士が次々と惨殺された。ユダヤ人歴史学者のクザ教授と娘のエヴァは、SSのカンプファー隊長から命じられ調査を開始する。

一方、惨殺開始とともに目覚めた謎の人物グレッケンもまた、城塞を目指していた。

 出版情報 
 角川文庫版
 城塞（ザ・キープ）（F・ポール・ウィルソン著、広瀬順弘・訳、1984年7月）
 上 
 下 
 扶桑社ミステリー版
 ザ・キープ（F・ポール・ウィルスン著、広瀬順弘・訳、1994年1月）
 上 
 下 

 映画 

1983年にマイケル・マンによって映画化された。第11回サターンホラー映画賞にノミネートされた。

 キャスト 
役名俳優 日本語吹替 日本テレビ版 グレッケン・トリスメグストゥス スコット・グレン 津嘉山正種 テオドール・クザ教授 イアン・マッケラン 内田稔 エヴァ・クザ アルバータ・ワトソン 高畑淳子 クラウス・ボーマン大尉 ユルゲン・プロホノフ 池田勝 ミハイル・フォネスク神父 ロバート・プロスキー 峰恵研 カンプファー ガブリエル・バーン 谷口節 アレクサンドル モーガン・シェパード 藤本譲 トメスク ロイストン・ティクナー 塚田正昭 モラサール マイケル・カーター 津嘉山正種 オスター軍曹 フィリップ・ジョセフ 江原正士 リュッツ ジョン・ヴァイン 秋元羊介 親衛隊副官 ヴォルフ・カーラー 江原正士 ジョセファ ロザリー・クラッチェリー 高橋ひろ子 国境警備隊 ブルース・ペイン 喜多川拓郎 演出 蕨南勝之 翻訳 岩佐幸子 解説 水野晴郎 制作 東北新社 初回放送 1989年3月23日『水野晴郎の特選シネマ』

 スタッフ 
 監督・脚本：マイケル・マン
 製作補：リチャード・ブラムス、テレサ・カーティン、ギャヴィン・マクファディン
 プロダクションデザイン：ジョン・ボックス
 美術：アラン・トムキンス、ハーバート・ウェストブルック
 撮影：アレックス・トムソン
 音楽：タンジェリン・ドリーム
 衣装デザイン：アンソニー・メンドルソン
 舞台装置：マイケル・セアトン
 SFX：ウォーリー・ヴィーヴァーズ、ロビン・ブラウン 
 字幕：菊地浩司

 コミック 

2006年に:en:IDW Publishingからグラフィックノベル版が出版された。作画は:en:Matthew Dow Smith。
反貧困ネットワーク（はんひんこんネットワーク）は、現在の日本社会において拡大する貧困問題を解決するために活動する団体や個人を結び付ける社会的ネットワーク団体である。2007年10月発足。シンボルマークは黒いお化けの姿をした「ヒンキー」。設立してから任意団体として活動していたが、2021年8月に一般社団法人となった。

 概要 
「反貧困ネットワークは人間らしい生活と労働の保障を実現し、貧困問題を社会的・政治的に解決することを目的として」（原文ママ）貧困問題に取り組む市民団体や労働組合、政治家、学者、法律家など多様な背景を持つ団体や個人が集まって貧困問題に幅広く取り組むため設立されたネットワークである。これまでも個別に貧困問題の解決を目指し活動する団体はいくつも存在したが、分野や社会的な立場の壁を乗り越えて円滑に活動を行いにくかった。反貧困ネットワークとはそれらの団体・個人が相互に連携し協力し合い貧困という大きな問題を解決するがために発足した経緯を持つ。

本団体は東京都におかれているが、全国各地に、地域ごとの反貧困ネットワーク団体が、主体的に活動しており、協力関係にある。

様々な諸団体と連携し当事者のエンパワーメント、学習会・イベント・ホームページなどを通じた社会的問題意識の喚起、政界・官界・財界への働きかけなどの活動を中心として行い「見えない貧困」を「見える貧困」に変えて社会全体で貧困問題に取り組めるように声を上げていくとのこと。

 主なメンバー 
 代表世話人
 宇都宮健児（弁護士・元日本弁護士連合会会長）
 専務理事・事務局長
 瀬戸大作（事務局長・事業統括理事・新型コロナ災害緊急アクション）
 常務理事
 稲葉奈々子（上智大学教授・移住者と連帯する全国ネットワーク）
 業務執行理事
 猪股正（弁護士、生活保護問題対策全国会議）
 阪上武（事務局次長・管理会計担当理事・反貧困ささえあい千葉）
 佐々木大志郎（企画・広報担当理事・つくろい東京ファンド）
 杉浦幹（津久井やまゆり園事件を考え続ける会・神奈川支援）
 中村光男（一般社団法人あじいる・企業組合あうん）
 林治（顧問弁護士）
 原文次郎（外国人支援担当理事・移住連会員）
 一般理事
 大塚惠美子（元東村山市議）
 白石孝（世話人・官製ワーキングプア研究会）
 那須淑夫（事務局・公正な税制を求める市民連絡会）
 西田えみ子（DPI障害者権利擁護センター）
 藤井秀樹（事務局・フリーター全般労組）
 八代田道子（日本消費生活アドバイザー）
 綿貫公平（なくそう子どもの貧困全国ネットワーク）
 監事
 内山貴男（元都立高校教員）
 渡邉由紀子（希望のまち東京をつくる会）
 世話人
 雨宮処凛（作家）

(2021年10月現在）

 関連書籍・参考資料 

『もうガマンできない! 広がる貧困』』 湯浅誠、宇都宮健児、猪股正共著, 明石書店, 2007年7月、ISBN 4750325848
『働けません。「働けません。」6つの“奥の手”』湯浅誠 日向咲嗣、吉田猫次郎、李尚昭、春日部蒼、しんぐるまざあず・ふぉーらむ共著, 三五館, 2007年12月, ISBN 4883204073
『反貧困 「すべり台社会」からの脱出』湯浅誠著 岩波新書, 2008年4月, ISBN 4004311241
尾島俊雄

尾島 俊雄（おじま としお、1937年9月2日 - ）は、日本の建築家、建築学者、教育者、環境学者、都市環境工学者、都市科学者。工学博士。早稲田大学名誉教授。

人物
富山県生まれ。早稲田大学で建築都市環境に関する教育と研究、また研究成果の実践につとめた人物。

1970年に、早稲田大学にて日本で初めての都市環境工学講座を建築学科に設けた。

2008年からは 財団法人建築保全センター理事長ほか。アジア都市環境学会会長。

略歴
1956年 富山県立富山高等学校卒業
1960年 早稲田大学第一理工学部建築学科卒業
1962年 早稲田大学大学院理工学研究科修士課程修了
1965年
早稲田大学大学院理工学研究科博士課程修了
早稲田大学理工学部専任講師
1969年 早稲田大学理工学部助教授
1974年 早稲田大学理工学部教授
2008年 早稲田大学名誉教授

業績
大阪万国博覧会、国際科学技術博覧会など、日本国内で開催された博覧会会場環境設計ほか多数。また、新東京国際空港や多摩ニュータウン・センター地区などの基本設計なども手がけている。

2008年、都市環境工学の発展に対する貢献で、日本建築学会賞受賞。その他受賞多数。2016年春の叙勲で瑞宝中綬章を受章。

「尾島俊雄研究室」は環境アドバイザーとして、国立競技場（2020東京五輪のメインスタジアム）建設に参加した。早稲田大学大学院在籍中には井上宇市研究室の一員として、国立代々木競技場第一体育館（1964東京五輪の競泳会場）の設備設計に携わった。

著書
ヒートアイランド (書籍)ほか多数
嵐よういち

嵐 よういち（あらし よういち 1969年 - ）は日本のトラヴェラー、旅行作家。

東京都小平市生まれ、杉並区育ち。20歳ころからアメリカ、イギリスに留学。その後バックパッカーとして世界60ヵ国以上を回り体験談を著作やイベントで発表している。
2010年 2月より、旅行作家の丸山ゴンザレスとともに、旅行情報などを配信するネットラジオ「海外ブラックロードpodcast」を開始し、ラジオパーソナリティーとしても活動を行なっている。

2021年1月より有料制動画配信サービス「嵐よういちのようちゃんねる」を開始。同4月オフィシャルサイトをオープン。

 著作 

単著
2025年2月時点
 『インド超特急！カオス行き＜わたしの旅ブックス50＞』 (産業編集センター、2023年12月）B6変型判
 『ウクライナに行ってきました』（彩図社、2023年1月）
 『おそロシアに行ってきた』（彩図社、2019年12月）文庫判
 『未承認国家に行ってきた』（彩図社、2018年7月）文庫判
 『おそロシアに行ってきた』（彩図社、2018年5月）
 『未承認国家に行ってきた』（彩図社、2017年3月）
 『世界「誰も行かない場所」だけ紀行』（彩図社、2015年12月）文庫判
 『海外ブラックロード スラム街潜入編』（彩図社、2014年7月）文庫判
 『ブラジル　裏の歩き方』（彩図社、2014年5月）
 『世界中の「危険な街」に行ってきました』（彩図社、2014年2月）文庫判
 『中米ブラックロード』（彩図社、2013年5月）
 『アフリカ・ブラックロード』（彩図社、2012年12月）文庫判
 『海外ブラックロード　南米地獄の指令編』（彩図社、2012年2月）
 『海外ブラックマップ』（彩図社、2011年12月）文庫判
 『アジアブラックロード』（彩図社、2011年6月）文庫判
 『海外ブラックロード スラム街潜入編』（彩図社、2010年9月）
 『アフリカ・ブラックロード』（彩図社、2009年8月）
 『南米ブラックロード』（彩図社、2008年11月）
 『海外ブラックロード 最狂バックパッカー版』（彩図社、2007年）文庫判
 『アジアブラックロード』（彩図社、2007年8月）
 『海外ブラックマップ』（彩図社、2006年2月）
 『海外ブラックロード 危険度倍増版』（彩図社、2005年1月）文庫判
 『海外ブラックロード 最狂バックパッカー版』（彩図社、2004年7月）
 『海外ブラックロード 危険度倍増版』（彩図社、2003年2月）
 『海外ブラックロード』（ぶんりき文庫、2002年3月）

共著
 『モンスター・トラベラー』（丸山ゴンザレス、和田虫象&海外ブラックロード・ファミリー共著，イースト・プレス、2020年7月）
 『海外ブラックグルメ』（神崎純也、草下シンヤ、平間康人、丸山ゴンザレス、八雲星次、和田虫象共著，彩図社、2014年1月）文庫判
 『本当にあった!海外旅行の恐ろしい話』（岡本まい、平間康人、大井優子、丸山ゴンザレス、宮部高明共著，海外危険情報編集班編，彩図社 2008年7月）B6判
伊藤ていじ

伊藤 ていじ（いとう - 、本名：伊藤 鄭爾、1922年1月11日 - 2010年1月31日）は、日本の建築史家・建築評論家・作家。学位は、工学博士。日本の民家研究を行った人物。
工学院大学学長および理事長。ワシントン大学客員教授、文化財保護審議会委員、文化財建造物保存技術協会理事長などを歴任。

 略歴 
岐阜県安八郡北杭瀬村（現大垣市）生まれ。旧制大垣中学校を卒業し、第四高等学校に入学。1942年に同校を卒業し、東京帝国大学第二工学部建築学科に進学。1945年に卒業後、東京大学第二工学部大学院で関野克に師事。同大学副手・助手になるが肺結核が悪化し、7年間の入院生活を強いられる。その後復帰し、東京大学生産技術研究所特別研究員、ワシントン大学客員教授の後、工学院大学に移る。

建築史家を志したのは、東京大学の助手のときに1954年（昭和29年）から東京大学工学部建築学科関野克教授と共に今井町での町屋調査に端を発する。この調査で倒壊寸前の今西家を棟札とともに国の重要文化財に推薦し、1957年（昭和32年）6月18日に指定されたことを機に民家建築が文化財として着目されるようになり、「町並み保存運動」が日本において始動することになる。1956年に「狂い咲きの桂離宮」を『新建築』に発表し、建築評論を開始する。
一時期、磯崎新／川上秀光らと八田利也（はったりや）のペンネームを用い建築論を執筆。1961年に八田名義で『現代建築愚作論』を上梓。

1961年、論文「日本民家史の研究（中世住居の研究）」で日本建築学会賞を受賞し、同研究で工学博士号を取得。1975年から工学院大学学長。1983年、東京都設計候補者選定委員会審査委員長、新都庁舎コンペでは会長代理を務めた。

また、山形県中山町の柏倉九左衛門家住宅調査、山形県下蔵座敷調査などの調査研究の他、自然保全を目的とする山形寒河江川集水域生態計画などを手がける。 現代の茶室 - 日新設計コンペティションでは佳作。

1959年、写真家の二川幸夫と組み、日本の民家を紹介した『日本の民家』シリーズのうち『高山・白川』と『山陽路』で第13回毎日出版文化賞を受賞。他に、『中世住宅史』『日本デザイン論』『数奇屋』『谷間の花が見えなかった時』『終わらない庭』、鎌倉時代の建築様式を先導した高僧の評伝『重源』など。

2010年1月31日、呼吸不全により死去。。

 著書 
 『現代建築愚作論』（八田利也―磯崎新、川上秀光と共著）
 『有心・無心建築論』（新建築）
 『日本デザイン論』（SD選書5・鹿島出版会 1966年）
 『重源』（新潮社、1994年 ISBN 4-10-397901-1）
 『民家は生きてきた』 (1963年) (美術選書)
 『日本の民家』（撮影・二川幸夫、美術出版社、1959年度毎日出版文化賞）
 『郷土の民家』　（監修）
 『日本の民家 木の民家』（全2巻、鈴木恂文他）
 『数寄屋 建築と庭園』（横山正文 恒成一訓 写真、毎日新聞社）
 『借景と坪庭』（文・伊藤ていじ、写真・葛西宗誠, 淡交社） 
 ドナルド・リッチー共著『日本の伝統 第1 いけばな』　淡交新社 1967
 ローレンス・ハルプリン 『都市環境の演出』（訳・解説、彰国社　1970年）
 『建築家・休兵衛』 
 『現代デザイン講座 2 デザインの環境』
（加藤秀俊・今和次郎・山田宗睦・松下圭一・平良敬一・泉真也・大来佐武郎らと）
 『桂離宮』　＜監修＞
 『民家の庭・坪庭』
 『民家に学ぶ』（文化出版局）
 『中世住居史』（1961年日本建築学会賞受賞作）
 『今和次郎集3　民家採集』（1971年, ドメス出版刊）
 『建築文化再見』（全4巻、淡交社、1983年）
 『The gardens of Japan』
 『日本デザイン論』（鹿島出版）
 『日本建築の根』（美術出版社）
 『日本の屋根』（伊藤ていじ、高井潔共著・叢文社）
 『瓦―日本の町並みをつくるもの』 (INAX BOOKLET) 
 『結界の美―古都のﾃﾞｻﾞｲﾝ』 (1966年) 
 『日本の名建築写真集2　東大寺』(新潮社、1992年) 
 『城―築城の技法と歴史 (1973年) (読売選書)
 『修学院離宮』 大佛次郎文／岩宮武二写真／伊藤ていじ解説　淡交社, 1968、のち新版
 『建築家・吉田鉄郎の「日本の建築」』 
（吉田鉄郎、薬師寺厚訳 伊藤ていじ註解　鹿島出版会：SD選書238, 2003年）
 『終わらない庭』 昭和の三大作家とめぐる　（淡交社、2007年） 
 『蔵　暮らしを守る』
（写真 石元泰博 解説 伊藤ていじ他 題字装幀 白井晟一 1979年　東京海上火災）
 『日本の美と文化・第11巻書院と民家』（エディトリアル・ディレクター松岡正剛、講談社,1983年）
 『谷間の花が見えなかった時』　（彰国社、1982年）
 『城－知恵と工夫の足跡』　（読売新聞社、1965年）
日本雑誌協会

一般社団法人日本雑誌協会（にほんざっしきょうかい、）は、雑誌各社を会員とする業界団体である。元文化庁所管特例民法法人。略称は雑協、JMPA。出版四団体（日本書籍出版協会、日本雑誌協会、日本出版取次協会、日本書店商業組合連合会）と呼ばれているうちの一つ。また、日本新聞協会、日本民間放送連盟とともに報道機関団体の一翼を担っている。

 概要 
1956年（昭和31年）1月30日、社団法人全国出版協会から分離した、雑誌主体の出版社30社によって創立された。第二次世界大戦前に存在した日本雑誌協会（同名の別団体）の財産管理を行っていた社団法人日本雑誌記念会の法人格と財産を継承して、同年12月27日に社団法人日本雑誌協会として誕生した。協会創立から1971年（昭和46年）までは評議員による評議員会を組織していたが、組織運営の迅速化・円滑化のために評議員会を解消し、現在の理事会中心の運営に移行した。

 設立：1956年（昭和31年）1月30日
 所在地：〒101-0051 東京都千代田区神田神保町一丁目32番地 出版クラブビル5階
 会員：91社（正会員83社、賛助会員8社：2023年7月現在）
 理事長：堀内丸惠（2023年7月現在）

 目的 
 雑誌出版事業及び出版文化の発展を期するため、出版倫理の向上を図るとともに雑誌共通の利益を擁護し、社会の発展に寄与することを目的とする

 活動内容 
以下は定款（平成25年4月1日施行）第4条による。
 雑誌出版の健全な発展、出版文化と出版倫理の向上
 雑誌に関する調査研究
 立法機関、行政官庁、その他関係団体との連絡・交渉・協力
 他の出版事業団体ならびに関連団体との連絡協調
 機関誌および図書の刊行
 出版関係団体等に対する事務室・会議室の貸与
 その他この法人の目的を達成するために必要な事業

 役員 
2023年（令和5年）7月19日現在の役員は以下の通り。

理事長
 堀内丸惠（集英社）

副理事長
 宮原博昭（学研ホールディングス）

専務理事
 鈴木宣幸（日本雑誌協会）

理事
 飯窪成幸（文藝春秋）
 石田哲哉（ダイヤモンド社）
 相賀昌宏（小学館）
 片桐隆雄（マガジンハウス）
 小池英彦（扶桑社）
 佐藤隆信（新潮社）
 鈴木美奈子（世界文化ホールディングス）
 田北浩章（東洋経済新報社）
 武田真士男（光文社）
 夏野剛（KADOKAWA）
 野間省伸（講談社）
 松本浩司（NHK出版）
 矢﨑謙三（主婦の友社）
 矢内廣（ぴあ）
 吉田直人（日経BP）

監事
 市村友一（朝日新聞出版）
 髙納勝寿（主婦と生活社）
 山川洋一郎（弁護士）

 主な刊行物 
 マガジンデータ
松井源吾

松井 源吾（まつい げんご、1920年6月3日 - 1996年1月11日）は、日本の構造家。早稲田大学建築学科で長く教鞭をとりながら、菊竹清訓や黒川紀章など著名な建築家と数多くの建築を生み出してきた構造設計者の一人である。学外では、構造設計事務所ORS事務所を創設し、設計活動を展開した。また、現場打ち中空ボイドスラブ工法など、研究開発した工法も多数。早稲田大学退官後は、構造設計の賞として松井源吾賞を創設。構造エンジニア、構造設計者らの育成と地位の向上にも力を注いでいた。 

代表作に、菊竹清訓や黒川紀章など一連の建築作品における構造設計、早稲田大学理工学部51号館（1967年）、中銀カプセルタワービル（1972年）、BIGBOX高田馬場（1973年）、世田谷美術館（1985年）、坂茂の紙の家（1995年）の構造設計など多数。工学博士。新潟県佐渡島出身。

略歴
1943年 早稲田大学第一理工学部建築学科卒業。1948年 早稲田大学大学院博士課程修了　同大学専任講師。1952年 助教授。1956年 教授。1968年 日本建築学会賞（作品）受賞。1991年 名誉教授。 1993年 日本建築学会賞（業績）受賞。

著書
鉄筋コンクリート構造入門、 鹿島出版会
建築構造力学入門、彰国社、1973年
中空スラブ設計要覧、 鹿島出版会、1995年
中空スラブの計画と設計、鹿島出版会、1988年
中空スラブの設計、彰国社、1974年
木造の継手と仕口、住吉寅七と、鹿島出版会　1989年
フラットスラブ構造のデザイン、鹿島出版会、1987年
構造計画 建築選書、明現社、1974年
建築構造計画入門、彰国社、1969年
見える力学 ― 力と縞、鹿島出版会、1986年
木造の構造設計、鹿島出版会、1988年
スラブのはなし ― 床構造入門、 建築技術社、1989年
大工育成塾（だいくいくせいじゅく）は、伝統的木造住宅の振興のための一般社団法人の教育訓練施設。

 概要 
少子高齢化および技術・技能の継承で困難になったため、危機となった。対策として、国土交通省からの支援で、2003年10月から育成するために開始。国家プロジェクトで、3年間の研修期間で講義だけでなく、実習、担い手としての大工技能者を重点的に行われてきた。受け入れ工務店の指導棟梁の下で個別に実技指導を受ける現場修業が実施される。
13期で、450名に輩出、2015年4月の入塾を最後に募集停止した。

 所在地 
東京塾：東京都港区虎ノ門1丁目1番21号 新虎ノ門実業会館2階
名古屋塾：名古屋市中区栄4丁目3番26号 昭和ビル9階
大阪塾：大阪市中央区南久宝寺町3丁目6番6号 御堂筋センタービル6階
福岡塾：福岡市博多区博多駅前2丁目12番12号 第5グリーンビル4階