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吉岡村 (愛媛県)

吉岡村（よしおかむら）は、愛媛県東予地方の桑村郡のち周桑郡にあった村である。

1955年（昭和30年）に、壬生川町、吉井村、周布村、国安村、吉岡村の1町4村の合併により、壬生川町となり、自治体としては消滅した。壬生川町は、三芳町との合併により東予町に、さらに市制施行し東予市になった。東予市は、平成の市町村合併にて西条市、東予市、丹原町、小松町の合併により、西条市となり、現在に至っている。現在の西条市の北西部に当たる。

 地理 
周桑平野（道前平野）の北部。大明神川の中流右岸地域。扇状地上に位置し、山麓にはため池が点在している。
河川
 大明神川、新川、小島川
村名の由来
 不詳。

 歴史 

 略史 
近世
 松山藩領
 松山藩は吉岡新町に在町（竹の町）を設置し商業を許可したため、栄えた。

 村の沿革 
 1889年（明治22年）12月15日 - 町村制施行により桑村郡上市（かみいち）、広岡（ひろおか）、石延（いしのべ）、新町（しんまち）、安用（やすもち）、安用出作（やすもちでさく）の6村が合併し桑村郡吉岡村として発足。大字新町に役場をおく。
 1897年（明治30年）4月 - 桑村郡が周敷郡と合体、周桑郡と改められる。
 1955年（昭和30年）1月1日 - 壬生川町、吉岡村、周布村、国安村、吉井村の1町4村が合併、壬生川町となり、吉岡村は自治体としては消滅した。

吉岡村の系譜
（町村制実施以前の村）　（明治期）　　　　　（昭和の合併）　　　　　　　　　　（平成の合併）
　　　　　　　　　　　　町村制施行時
上市　━━━━┓
広岡　━━━━┫
安用出作━━━┫
安用　━━━━╋━━吉岡村━━━━━━━━┓
石延　━━━━┫　　　　　　　　　　　　　┃
新町　━━━━┛　　　　　　　　　　　　　┃昭和30年1月1日
　　　　　　　　　　　　　　　あ　　　い　┃　合併
　　　　　　　　　　壬生川村━壬生川町┳━╋━壬生川町━┓
　　　　　　　　　　多賀村━━━━━━┛　┃　　　　　　┃
　　　　　　　　　　吉井村━━━━━━━━┫　　　　　　┃昭和46年1月1日　昭和47年10月1日
　　　　　　　　　　周布村━━━━━━━━┫　　　　　　┃　合併　　　　　　　市制施行
　　　　　　　　　　国安村━━━━━━━━┛　　　　　　┣東予町━━━東予市━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　庄内村━━━━━━━━┓　　う　　　┃　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　三芳村━━━━━━━━╋━三芳町━━┛　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　楠河村━━━━━━━━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　┃平成16年11月1日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　新設合併、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　新・西条市発足
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西条市━━━━╋━━西条市
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丹原町━━━━┫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小松町━━━━┛

あ　明治34年6月14日　町制施行、壬生川町となる
い　昭和15年10月1日 壬生川町・多賀村が合併し壬生川町に
う　昭和30年1月1日 庄内村・三芳村・楠河村が合併、町制施行し三芳町に
（注記）国安村以外の合併以前の系譜はそれぞれの市町村の記事を参照のこと。

 地域 
合併・発足時の6つの旧村がそのまま大字を形成し、壬生川町、東予町、東予市になっても引き継がれた。
 上市（かみいち）、広岡（ひろおか）、石延（いしのべ）、新町（しんまち）、安用（やすもち）、安用出作（やすもちでさく）

平成の大合併により西条市の一部となった現在では、地名表記は西条市にそのまま旧大字を続ける。
 例 西条市上市

 産業 
農業
 米、麦中心でいも類、野菜類、牧草、葉タバコなども産した。合併後の昭和40年代前半に農業構造改善事業の一環として柑橘栽培が広がった。後に、養鶏、養豚など。
商業
 新町は松山藩によって商業が許され、桑村郡の中心地として栄え、若干の商店の集積もあった。

 交通 
県道今治丹原線が縦貫する。鉄道は村内にはない。最寄駅:伊予三芳駅
ふれあいみちのくは、日本国有鉄道（国鉄）・東日本旅客鉄道（JR東日本）が1986年（昭和61年）から2002年（平成14年）まで保有していた鉄道車両（客車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。

 概要 
国鉄盛岡鉄道管理局（盛岡局）では、多様化する旅客の希望に対応するために、既存の客車を改造した和式客車を投入し、増収を図ることとなった。12系客車が種車とされた。

 車両 
展望車はスロフ12形800番台、中間車はオロ12形800番台となっている。土崎工場で3両、郡山工場で3両、計6両が改造された。各車の愛称は、東北地方の地名、景勝地を由来としている。全車両がグリーン車扱いである。

号車番号123456旧車号スハフ12 120オハ12 332オハ12 331オハ12 318オハ12 317スハフ12 121新車号スロフ12 823オロ12 845オロ12 846オロ12 847オロ12 848スロフ12 824車体形状洋風展望車中間車中間車中間車中間車和風展望車定員24名46名46名46名46名24名愛称八甲田十和田三陸奥入瀬岩手八幡平改造施工工場土崎工場郡山工場郡山工場郡山工場土崎工場土崎工場改造年月日（年.月.日）1986.7.191986.7.91986.7.91986.7.91986.7.191986.7.19

 車内外のデザイン 
1・2・4号車の車内は明るい和風の室内、3・5・6号車は落ち着いた和風の室内とした。車外デザインは部内職員からの公募によるものである。

 各車概説 

 共通装備 
サービス設備の新設増加により、各車の消費電力が増加したため、床下にサービス電源トランスが増設されている。増設された配電盤は、添乗員室、または冷房配電盤に設けられている。インターホンやビデオ回路の引通しのため、電源回路、制御回路引通しの反対側のジャンパ連結器を利用している。

 中間車 
編成を組んだ場合の2 - 5号車として使用される。

前位側（トイレと反対側）出入り台を塞いだ上、湯茶器、ごみ箱、戸だなが設置された。同時に、前位側デッキと客室間の引き戸も撤去され、添乗員室、玄関開き戸、床の間が設置された。客室部分は24畳の総跳ね上げ式で、スタイロ畳が用いられている。
客室の後位側（トイレ側）にはステージが設けられ、物置棚や冷蔵ショーケースがある部位との仕切りとなっている。仕切りには玄関開き戸が設けられている。既存の後位側のデッキとの仕切戸は和風の引き戸に交換された。

 展望車 
スハフ12形の前位側（トイレ側）の車体を台枠を残して撤去の後に、前頭部（展望室）を設けたもので、展望部と客室は床の間で仕切られている。客室部分は、中間車と同一仕様となっている。展望室部分の窓は全て固定式となり、前頭部の窓は眺望を考慮して大型化されている。

 洋風展望車 
編成を組んだ場合、1号車として使用される。

座敷部分は12畳の総跳ね上げ式で、スタイロ畳が用いられている。
展望部分はじゅうたん、ソファ、シャンデリアなどが設置された洋風となっている。自動販売機が設置されている。

 和風展望車 
編成を組んだ場合、6号車として使用される。

座敷部分は12畳の総跳ね上げ式で、スタイロ畳が用いられている。
展望部分には、炉端、囲炉裏が設置され、天井の格子とともに、和風の落ち着いた雰囲気を演出している。

 沿革 
1986年（昭和61年）8月23日、「盛鉄お座敷列車デビュー初乗り常磐ハワイの旅」による団体臨時列車で運行を開始した。

国鉄分割民営化によりJR東日本が承継した。2002年（平成14年）5月11日および12日にさよなら運転として臨時急行「惜別ふれあいみちのく」に使用されたのを最後に、同年11月に廃車となった。
1997年のアメリカンリーグチャンピオンシップシリーズ

1997年の野球において、メジャーリーグベースボール（MLB）のポストシーズンは9月30日に開幕した。アメリカンリーグの第27回リーグチャンピオンシップシリーズ（、以下「リーグ優勝決定戦」と表記）は、10月8日から15日にかけて計6試合が開催された。その結果、クリーブランド・インディアンス（中地区）がボルチモア・オリオールズ（東地区）を4勝2敗で下し、2年ぶり5回目のリーグ優勝およびワールドシリーズ進出を果たした。

この年のレギュラーシーズンでは両球団は11試合対戦し、オリオールズが6勝5敗と勝ち越していた。両球団がポストシーズンで対戦するのは、前年の地区シリーズに次いで2年連続2度目。同シリーズではリーグ最高勝率球団のインディアンスをオリオールズが破ったが、1年後の今シリーズでは逆にオリオールズがリーグ最高勝率球団として出場し、インディアンスに敗れた。オリオールズは、レギュラーシーズン開幕から終了まで一度も地区首位を譲らなかったにもかかわらず、ワールドシリーズ進出を逃した史上初の球団となった。シリーズMVPには、第2戦の8回表に逆転・決勝の3点本塁打を放ち第3戦の延長12回裏にサヨナラの本盗を決めるなど、6試合で打率.261・1本塁打・4打点・OPS.683・3盗塁という成績を残したインディアンスのマーキス・グリッソムが選出された。しかしインディアンスは、ワールドシリーズではナショナルリーグ王者フロリダ・マーリンズに3勝4敗で敗れ、49年ぶり3度目の優勝を逃した。

 試合結果 
1997年のアメリカンリーグ優勝決定戦は10月8日に開幕し、途中に移動日を挟んで8日間で6試合が行われた。日程・結果は以下の通り。

日付試合ビジター球団（先攻）スコアホーム球団（後攻）開催球場10月8日（水）第1戦クリーブランド・インディアンス0－3ボルチモア・オリオールズオリオール・パーク10月9日（木）第2戦クリーブランド・インディアンス5－4ボルチモア・オリオールズ10月10日（金） 移動日10月11日（土）第3戦ボルチモア・オリオールズ1－2xクリーブランド・インディアンスジェイコブス・フィールド10月12日（日）第4戦ボルチモア・オリオールズ7－8xクリーブランド・インディアンス10月13日（月）第5戦ボルチモア・オリオールズ4－2クリーブランド・インディアンス10月14日（火） 移動日10月15日（水）第6戦クリーブランド・インディアンス1－0ボルチモア・オリオールズオリオール・パーク優勝：クリーブランド・インディアンス（4勝2敗 / 2年ぶり5度目）

 第1戦 10月8日 

 オリオール・パーク・アット・カムデン・ヤーズ（メリーランド州ボルチモア）

 第2戦 10月9日 

 オリオール・パーク・アット・カムデン・ヤーズ（メリーランド州ボルチモア）

 第3戦 10月11日 

 ジェイコブス・フィールド（オハイオ州クリーブランド）

 第4戦 10月12日 

 ジェイコブス・フィールド（オハイオ州クリーブランド）

 第5戦 10月13日 
 ジェイコブス・フィールド（オハイオ州クリーブランド）

 第6戦 10月15日 

 オリオール・パーク・アット・カムデン・ヤーズ（メリーランド州ボルチモア）

 評価 
『ハードボール・タイムズ』のクリス・ジャフは2011年10月、歴代のポストシーズン各シリーズについて、面白さの数値化を試みた。「1点差試合は3ポイント、1－0の試合ならさらに1ポイント」「サヨナラゲームは10ポイント、サヨナラが本塁打によるものならさらに5ポイント」「7試合制のシリーズが最終戦までもつれれば15ポイント」などというように、試合経過やシリーズの展開が一定の条件を満たすのに応じてポイントを付与することで、主観的ではなく定量的な評価を行った。その結果、その年の両リーグ優勝決定戦まで全262シリーズの平均が45ポイントのところ、今シリーズは110.8ポイントを獲得した。これは全シリーズ中10位、リーグ優勝決定戦に限れば5位の高得点だった。
朝日選書（あさひせんしょ）は朝日新聞社（現：朝日新聞出版）刊行の選書シリーズ。

1974年に創刊以来、文学・歴史・政治・思想・経済・芸術・科学史などの各分野の書き下ろしと、新古典での改訂再刊もある。

これまで刊行されたうち、91の書籍が、朝日オンデマンド・ブックス（オンデマンド版）として復刊されている。
イシノアラシとは日本の競走馬、種牡馬である。4歳（現表記3歳）馬の身で有馬記念を制した史上3頭目の馬である。主戦騎手は加賀武見。

 経歴 

 現役時代 
1972年4月17日、北海道沙流郡門別町の荒井牧場で誕生。菊花賞、有馬記念優勝のイシノヒカルの馬主である石嶋清仁が購入し、イシノヒカルも所属した東京競馬場の浅野武志厩舎に入厩する。

明け4歳を迎えた1975年1月26日、第1回東京競馬7日目の新馬戦（ダート1200メートル）にて関東の名手加賀武見騎乗でデビュー。デビュー戦は5番人気で4着であった。3月29日、第2回中山競馬3日目のサラ系4歳未出走・未勝利戦（ダート1700メートル）にて、5戦目にして漸く初勝利を挙げる。

その後、福島競馬場での条件特別戦を2連勝して、其の年の5月25日、東京優駿（日本ダービー）に挑戦、カブラヤオーの5着に入る健闘を見せた。

秋に復帰後、9月28日のセントライト記念で重賞初制覇。その1ヶ月後の10月25日には京都競馬場でのサラ系4歳オープン競走で1着となり、菊花賞の本命という評価を集める。11月9日、二冠馬カブラヤオーが故障不在の中で1番人気に支持されて出走した菊花賞では雨上がりの稍重馬場に苦しみ、中島啓之騎乗のコクサイプリンス（4番人気）の前に4着と敗れた。

12月14日、菊花賞の雪辱を期して有馬記念に出走。フジノパーシア、キタノカチドキ、カーネルシンボリといった強豪揃いの中、7番人気という評価を覆して優勝。当時の4歳馬の優勝は奇しくも同じ馬主のイシノヒカル以来、3年ぶり3頭目であった。

有馬記念優勝後は、1976年の春・秋の目黒記念で2着、同年の天皇賞（春）で3着に入った他、オープンでの1勝に留まった。
その後も何とかもう一花をとの思いで現役を続行していたが、1977年の天皇賞（春）でテンポイントの8着に入ったのを最後に以後レースに出走することなく、7歳で現役を引退した。

 引退後 
現役引退後のイシノアラシは1979年から青森県で種牡馬になったが、引退の時機を逸したためか種牡馬としては全く顧みられることなく、1981年生まれのわずか3頭の産駒しか残すことが出来ず、同年種牡馬を引退、11月に死亡している。

 主な勝ち鞍 
セントライト記念
有馬記念
いずれも1975年（旧4歳時）

 血統表 

牝系は奥羽種馬牧場が1913年に輸入した基礎繁殖牝馬オーリンダセコンドの流れをくむ。5代母アトランタは1936年春の東京御賞典馬。同年秋の第1回中山記念も制している。6代母レッドウヰングは1918年秋の目黒御賞典馬。

 余談 
すがやみつる原作の漫画『ゲームセンターあらし』の主人公：石野あらしの由来は、イシノアラシから来ている。
Hurray! (ゴスペラーズのアルバム)

『Hurray!』 （フレイ）は、ゴスペラーズのメジャーデビュー後11枚目のオリジナルアルバム。2009年3月11日に発売された。販売元はKi/oon Records。

 概要 
オリジナルアルバムとしては『Ba as One』以来、約2年4ヶ月ぶりに発表された作品で、シングル曲は「言葉にすれば」、「青い鳥」、「ローレライ」、「Sky High」、「セプテノーヴァ」、「1, 2, 3 for 5」の6曲を収録している。また、今作のアルバム収録曲は最初から最後まで同じ人がリードボーカルをとっているという楽曲がない。

初回限定版と通常版の2種類でリリースされており、初回限定盤には上記のシングル曲のPV6編を収録したDVDが付属している。

アルバムの発売を記念して、SonyMusic Online Japanにて3月11日12時から3月12日24時までの36時間限定でアルバム収録曲「1, 2, 3 for 5」のミュージックビデオのフルコーラス公開、収録シングル曲の全TVスポット集を公開するサイトジャックが実施された。

 収録曲 

 CD 
1,2,3 for 5 （3:32）
 作詞・作曲:酒井雄二/編曲:YANAGIMAN
34thシングル曲。
ローレライ （5:02）
 作詞:松本隆/作曲:井上大輔/編曲:船山基紀
32ndシングル曲。
セプテノーヴァ / ゴスペラーズ vs 常田真太郎(from スキマスイッチ) （4:40）
 作詩:常田真太郎、安岡優/作曲:黒沢薫/編曲:常田真太郎
33rdシングル曲。
愛は探し出すのさ （5:24）
 作詞:村上てつや/作曲:村上てつや、妹尾武/編曲:前嶋康明
Armonia （4:04）
 作詩:安岡優/作曲・編曲:北山陽一、妹尾武
言葉にすれば （4:34）
 作詩:安岡優/作曲:安岡優、松下耕/編曲:堀向彦輝
30thシングル曲。
Sky High （3:48）
 作詩:安岡優/作曲:S.Rakhmaninov、服部隆之/編曲:服部隆之
33rdシングル曲。
青い鳥 （6:09）
 作詩:安岡優/作曲:北山陽一/編曲:清水信之
31stシングル曲。
Love Vertigo （4:03）
 作詞:酒井雄二/作曲:酒井雄二、平田祥一郎/編曲:平田祥一郎
Blue Planet （4:18）
 作詩・作曲:安岡優/編曲:Cary Newby
シマダチ （5:03）
 作詞:村上てつや/作曲:村上てつや、宇佐美秀文/編曲:シマダチ三兄弟
My Gift To You feat. 木原健太郎 （5:17）
 作詞:木原健太郎、Sora/作曲・編曲:木原健太郎

 DVD収録曲（初回生産限定盤のみ） 
言葉にすれば
青い鳥
ローレライ
Sky High
セプテノーヴァ
1, 2, 3 for 5

演奏
 YANAGIMAN：Bass & All Programming (#1) 
 西脇辰弥：Strings Arrangement (#1) 
 奥田康博：Drums (#1) 
 奥田健治 ：Guitars (#1) 
 今野均ストリングス：Strings (#1) 
 エリック・ミヤシロ：Trumpet (#1) 
 フレッド・シモンズ：Trombone (#1) 
 竹野昌邦：Tenor Saxophone (#1) 
 船山基紀：All Programming & Other Instruments (#2) 
 ペッカー：Percussion (#2) 
 渡辺直樹：Bass (#2.7) 
 増崎孝司：Guitars (#2) 
 RUSH by TAKASHI KATO：Strings (#2.7) 
 常田真太郎 (スキマスイッチ)：Piano (#3) 
 鎌田清：Drums (#3) 
 松本智也：Percussion (#3) 
 沖山優司：Bass (#3) 
 石成正人：Guitars (#3.4) 
 金原千恵子ストリングス：Strings (#3.6.8) 
 西村浩二、菅坂雅彦：Trumpet (#3.7) 
 村田陽一：Trombone (#3) 
 山本拓夫：Tenor Saxophone (#3) 
 前嶋康明：All Programming & Other Instruments (#4) 
 弦一徹ストリングス：Strings (#4) 
 堀向彦輝：All Programming & Other Instruments (#6) 
 佐野康夫：Drums (#6) 
 美久月千晴：Bass (#6) 
 土方隆行：Guitars (#6) 
 服部隆之：Conductor (#7) 
 栗山善親：All Programming & Other Instruments (#7) 
 古川昌義：Guitars (#7) 
 藤田乙比古、中島大之、高橋臣宣、中澤孝宏：Horn (#7) 
 浦丈彦：Oboe (#7) 
 田口裕子：Harp (#7) 
 中川英二郎：Trombone (#7) 
 ボブ・ザング：Tenor Saxophone (#7) 
 清水信之と彼のチェスブランズウィックオーケストラ：演奏 (#8) 
 Vinnie Colaluta：Drums (#8) 
 Neil Stubenhaus：Bass (#8) 
 石橋雅一：Oboe (#8) 
 平田祥一郎：All Programming & Other Instruments (#9) 
 太田貴之：Guitars (#9) 
 Gary Newby：All Programming & Other Instruments (#10) 
 宇佐美秀文、妹尾武：All Programming & Other Instruments (#11) 
 川嵜淳一：Trumpet (#11) 
 小坂武巳：Trombone (#11) 
 小林洋平：Strings Arrangement (#12) 
 末藤健二：Drums (#12) 
 藤谷一郎：Bass (#12) 
 木原健太郎：Piano (#12) 
 桑野聖ストリングス：Strings (#12)
鈴弁殺し事件（すずべんごろしじけん）は、1919年（大正8年）6月に新潟県で発覚した殺人事件。日本初のバラバラ殺人事件とされる。別名、山憲事件。「鈴弁」は被害者、「山憲」は犯人の通称。

 発端 
年齢は事件発覚当時

被害者・鈴弁こと鈴木弁蔵（65歳）は外米輸入商と高利貸しを兼ねており、米の買い占めで財をなしたが、さらなる利益を求めて農商務省外米管理部の技師である山憲こと山田憲（やまだ けん/あきら、1890年（明治23年）5月9日 - 1921年（大正10年）4月2日）に接触。山田は鈴木からリークされた情報を基に1918年（大正7年）の米騒動では巨額の利益を得る一方、山田が渡欧する際には次男を同行させてあらゆる利便を供与した。しかし山田はこれに飽き足らず、将来の立身出世の軍資金づくりを目論んで米穀投機に手を出して失敗、巨額の借金を抱えてしまっていた。

ちょうどこの時期、米騒動直前に公布された外米管理令によって、外米取扱い商の許可を受けなければ外米輸入ができないことになったため、鈴木は山田に対し、この許可が降りるよう便宜を取り計らうよう要請していた。山田はこれに乗じて援助を引き出すべく、後輩である渡邊惣蔵（27歳）を主管局長であると騙して鈴木に面会させ、リベートとして5万円（2023年現在の貨幣価値で約1億5000万円相当）を受け取ることに成功した。しかしまもなく、ニセ主管局長のからくりが露呈して鈴木は上記5万円の即時返還を迫ったものの、既に山田はこれを借金の穴埋めなどでほとんど使ってしまっていた。最初のうちは鈴木を無視する態度でいたが、業を煮やした鈴木が関係を暴露する旨を言い出すに至り、追い詰められて殺害を決意した。

 殺害・遺棄 
1919年（大正8年）5月31日の夜、山田は家族を外出させた上で自宅に鈴木を招き、酒席でもてなした隙をついて渡邊とともに鈴木をバットで殴打した上で絞殺、いったん鈴木の遺体を物置に隠し、翌1日の夜に再び家族を外出させてから鈴木の遺体を切断、2つのトランクに分けた。さらに従兄の山田庄平（38歳）を呼び出して遺体の投棄を頼んだ。

6月2日に渡邊と庄平は鉄道で山田の故郷に近い長岡市に向かい、船を出させて信濃川に遺体の入ったトランクを石を結びつけた上で投棄した。また、渡邊はまず3日に長岡から山田の異母兄宛に電信を打ち（この際異母兄は事情を知らされておらず、人違いだと思っていた）、さらに5日に青森から鈴木を装って電信を横浜にある鈴木の自宅宛に打つ隠蔽工作を行った。

 発覚 
投棄から4日経った6月6日の午前9時頃、三島郡大河津村（現長岡市）で牛乳配達人が信濃川の岸辺に浮かんだトランクを発見したことで、事件が発覚した。新潟県警察部の捜査でまもなく長岡駅到着以後の足取りが判明、山田の異母兄宛に電信を打った記録から鈴木の関与が疑われ、警視庁に山田の取り押さえを依頼した。

この電報が到着する前の6月8日午前11時頃、山田は渡邊を同道して、同窓であった正力松太郎警視庁監察官を訪ね、犯人として引き渡すことで、身代わり工作を図った。しかし供述内容は、妙に詳細な部分と曖昧な部分が混在しており、警視庁では山田自身の追及を検討し始めていたところに新潟県警察部からの電報が届いたことから、直ちに山田を連行して取り調べに入った。当初は農商務省高等官で監察官であった正力の同窓生という地位を誇って傲然と応対していたが、渡邊の供述内容の矛盾や新潟県警察部の捜査内容から追及されて返答に窮し、ついに自供に至った。

 裁判・処罰 
山田と渡邊は殺人および死体遺棄、庄平は死体遺棄で起訴され、12月2日、山田に死刑、渡邊に懲役15年、庄平に懲役1年6ヶ月の判決が言い渡された。いずれも控訴し、1920年5月28日、山田と渡邊は第一審と同様、庄平は懲役1年執行猶予3年の判決を受けた。山田はさらに上告したが1921年（大正10年）3月10日に棄却され、同年4月2日、死刑が執行された。これにより山田は従七位を失位した。

 事件の影響 
殺害犯側は「米価をつりあげた悪人を、義憤にかられて殺した」と証言したため、被害者の鈴木は死後に世間から「悪人」として認知されるようになった。代々の地主でもあり富豪であった鈴木の家はその後長らく世間から責められることとなった。

随筆家の武田百合子は系図上は鈴木の孫娘にあたるが、鈴木の娘の婿養子が、妻の死後に再婚してもうけた娘であるため、鈴木との血縁関係はない。

死刑執行後、山田憲の脳は東京帝国大学医学部に保管され、一般公開されたこともあった。

山田憲の妻・つぎは衆議院議員漆間民夫の次女。
林信太郎 (官僚)

林 信太郎（はやし しんたろう、1921年8月7日 - 2008年8月28日）は、元ジャスコ副会長。元通産官僚。実家は食料品店。

 略歴 
 大阪府大阪市出身。大阪府立高津中学校 (旧制)夜間を経て、1940年4月に満州建国大学入学
 1944年12月 関東軍歩兵幹部教育隊卒業（恩賜賞）、教育隊付け教官。のち日本陸軍少尉。
 1946年1月 京都帝国大学経済学部入学
 1947年4月 京大卒後、高等文官試験行政科に合格、商工省入省。鉱山局嘱託
 入省同期に、和田敏信（通産次官）、増田実（通産審議官）、森口八郎（通産審議官）など。
 1949年2月 大阪商工局機械課
 この頃、産業政策の観点よりミシン工業の問題への取り組みを著し、それを発展させてのちに機械産業の輸出競争力を高める方策を論じた「日本機械輸出論」で1961年に経済学博士号をとった。
 1952年1月 通産省通商機械局
 1953年10月 大臣官房企画室
 1955年8月 通商局農水産課
 1957年4月 通商局経済協力課長補佐
 1959年4月 大臣官房調査課長補佐
 1960年7月 大臣官房企画室長補佐
 1961年2月 ジェトロハンブルクセンター産業調査員
 1962年12月 ジェトロデュッセルドルフセンター産業調査員
 1964年9月 企業局商務課長
 中小商店の流通合理化のためにボランタリー・チェーン推進策をとる。
 1966年7月 大臣官房企画室長
 1967年8月 大臣官房調査課長
 1968年10月 鉱山石炭局鉱政課長
 1970年7月25日 兼開発課長
 1971年4月 通商局国際経済部長
 1972年6月 日本銀行政策委員会政策審議委員
 のちにこの時の経験を基に、公定歩合を引き締めても、貸出利率は引き上げ預金利率は据え置いているため過剰に中小金融機関を保護している点に鑑みて、中小零細企業などに政策の力点の比重を移すべきだと新聞紙上で苦言を呈した。
 1973年7月 公害保安局長（のちの立地公害局長）
 1974年6月18日 大臣官房付
 高級官僚のオキテである勇退勧告を蹴って官房付けに降格したことが「たった一人の反乱」として新聞紙上などで話題となる。
 1976年8月10日 退官。東京工業大学講師
 1976年10月1日 ジャスコ顧問
 岡田卓也の強い誘いで入社。通産官僚の流通業界への入社は、元中小企業庁長官の樋詰誠明が大丸副社長となった例を除けば、初めてだった。
 1976年10月21日 副社長（長期ビジョン策定など総合企画担当）
 1984年6月 副会長（1988年6月まで）
 日本ボランタリーチェーン協会会長・理事長
 日中人材交流協会会長・理事長
 2008年8月28日 急性腎不全のために死去。。
劉興居

劉 興居（りゅう こうきょ、? - 紀元前177年）は、前漢の皇族。済北王に封じられた。父は高祖劉邦の長男の斉悼恵王劉肥。兄は斉哀王劉襄・城陽景王劉章。

 略歴 
呂后6年（紀元前182年）、劉興居は東牟侯に封じられた。長安に居住し、呂后8年（紀元前180年）に呂后が死亡すると兄の朱虚侯劉章と共に漢の大臣と内応し、呂氏を打倒して兄の斉王劉襄を皇帝の座に就けようとした。

呂氏の乱にて呂氏が周勃や劉章らの力で打倒され、文帝を擁立することとなった際、劉興居は「呂氏を誅殺する上で私は功績がありませんので、太僕の夏侯嬰と共に宮殿を清めたいと思います」と申し出た。そこで呂后に擁立されていた少帝弘らを宮殿から連れ出し、文帝を迎え入れた。

呂氏を打倒する際、劉章の功績が大きかったので、漢の大臣たちは劉章を趙全体の王、劉興居を梁全体の王にすることを許していた。しかし、文帝は劉章・劉興居が兄の斉王を皇帝に立てようとしていたことを知ると、その恩賞を与えず、文帝前2年（紀元前178年）に劉章を斉国から分割した城陽王、劉興居を同じく済北王に封建するにとどめた。そのため、劉章・劉興居は職を失い功績を奪われたと思った。

その一年余りの後、城陽王劉章は死亡した。その折、匈奴が辺境に大挙して侵入したため、漢も大軍を出し、丞相灌嬰が兵を率いて匈奴を討ち、文帝も太原まで自ら出向くこととなった。劉興居は文帝自らが匈奴を討つと考え、好機と見て挙兵して漢に背いた。しかし文帝はそれを知ると兵を還して長安へ戻り、柴武を大将軍に任命して済北王劉興居を討たせた。

文帝前3年（紀元前177年）、劉興居は撃破されて捕らえられ、自殺した。劉興居の反乱に与した者は赦免された。

劉興居の兄弟ら4人の王は23年後の紀元前154年に呉楚七国の乱を起こした。
フェデリコ・ボレル・ガルシア

フェデリコ・ボレル・ガルシーア（、1912年1月3日 – 1936年9月5日） は、スペイン内戦時のスペイン共和国の兵士。ロバート・キャパの写真『崩れ落ちる兵士』の被写体で知られる。　

生涯
1912年1月3日、バレンシア地方アリカンテ県のに生まれた。ニックネームはタイーノ（）だった。アルコイの工場で働きながら、の地元組織を設立した。

そして、フランシスコ・フランコ率いるから共和国を守るために地元の民兵組織に加わった。

将軍が指揮する反乱軍部隊に対抗するために民兵が増派されたが、1936年9月5日の朝、ボレルはその約50人の兵士たちの一人として、コルドバ郊外のに到着した。午後、

ボレルはアルコイ歩兵隊の後方で砲台の守備をしていたが、敵軍が彼らの後方から侵攻して発砲した。約17時頃、ラ・ロマ・デ・ラス・マラゲーニャス（）と呼ばれる丘で射殺された。スペイン政府の記録によると、ボレルはその日セロ・ムリアーノで戦死した唯一のアルコイ守備隊の兵士だった。彼の兄のエベリスト・ガルシーアがキャパの写真で確認した。

また、ボレルがキャパのためにポーズを取っている時に、反乱軍に撃たれた可能性があるが、この写真はキャパによる捏造で、ボレルは写真の人物ではないとする別の見解による主張がある。

2007年のドキュメンタリー映画『』（）では、この写真はやらせで、ボレルは写真の人物ではないと主張している。

スペイン政府による公式な死亡証明書は、ボレルの姓名では発行されていないため、彼の死亡証明書は存在しない。
テヒグラム(Tephigram)とは、大気の熱力学的な状態を表現するグラフの1種で、気象予報の専門領域で使われる。テフィグラムとも言う。

斜め方向の直線軸は、気温の等しいところを表す等温線と温位の等しいところを表す等温位線で構成されている。温位はエントロピーに相当するので、等温位線は等エントロピー線とも言う。気温を表すtemperatureとエントロピーを表すentropy=φ(ファイfai または フィーfiと読む)、そして接尾辞gramから、T-φ-gramと呼ばれ、これが読みだけになってTephigramとなった。

また、気温と温位のほかに、高度（気圧）を表す等圧線、湿潤断熱減率を表す湿潤断熱線、乾燥断熱減率を表す乾燥断熱線、飽和比湿を表す飽和比湿線が記されている。

ふつう、高層気象を観測するラジオゾンデから得られた、各気圧の地点における気温と露点温度のデータをもとに、テヒグラムに線を記入していく。線を描き終えると、図から対流有効位置エネルギー(CAPE)の値を算出する。これは、また、各高度での風向を表す矢羽も記入されることがある。これは、上空の風向分布をもとに時間の補正をするためである。

イギリスの気象学者ネイピア・ショー(Napier Shaw)が考案し、1915年にイギリスとカナダにおいて初めて使用された。グラフ上での面積の大小がエネルギーの大小に等しいため、CAPEの算出に都合がよく、これが採用の大きな理由となった。これ以降、他の国でも、詳細な部分は違っても似たようなグラフが使われ始めた。
SMILING GOLD 〜THE BEST & BACKING TRACKS〜

『SMILING GOLD 〜THE BEST & BACKING TRACKS〜』（スマイリング・ゴールド 〜ザ・ベスト・アンド・バッキング・トラックス〜）は、槇原敬之の2枚組ベスト・アルバム。1999年2月24日発売。発売元はワーナーミュージック・ジャパン。

 解説 
最終3部作でのリリースとなった“SMILING”シリーズより15曲を厳選した、槇原のベスト・アルバム。歌手デビュー以来、初めて2枚組で発売された。ディスク1にヴォーカル入り、ディスク2にオリジナル・カラオケを収録。槇原名義、「Makihara」名発売楽曲も含まれている。

“SMILING”単品3部作とは異なり、歌詞ブックレット内にはスタッフ・クレジットが未掲載。

 収録曲 
全作詞・作曲：槙原敬之（特記以外）
もう恋なんてしない（4:32）
5thシングル（1992/5/25）
NTV系土曜グランド劇場『子供が寝たあとで』主題歌。
どうしようもない僕に天使が降りてきた（3:59）
15thシングル（1996/9/25）
NTV系『TVおじゃマンボウ』エンディング・テーマ。
DARLING（4:17）
5thアルバム『PHARMACY』（1994/10/25）収録曲。
Witch Hazel（5:25）
4thアルバム『SELF PORTRAIT』（1993/10/31）収録曲。
COWBOY（SINGLE VERSION）（4:32） 
作詞: CHRIS FARREN
14thシングル（1996/7/10）
CX系『猛烈アジア太郎』OP曲。
No.1（4:51）
8thシングル（1993/9/1）
KDD「ゼロゼロイチバン」CMソング。
遠く遠く（4:35）
3rdアルバム『君は僕の宝物』（1992/6/25）収録曲。
2001年と2006年にセルフカヴァーを発表している。
SPY（4:34）
12thシングル（1994/8/25）
TBS系木曜ドラマ『男嫌い』主題歌。
花水木（6:16）
5thアルバム『PHARMACY』（1994/10/25）収録曲。
MILK（5:10）
4thアルバム『SELF PORTRAIT』（1993/10/31）収録曲。
SECRET HEAVEN（SINGLE VERSION）（4:23）
作詞: ANDY GOLDMARK
13thシングル（1996/4/10）
LOVE LETTER（4:59）
7thアルバム『UNDERWEAR』（1996/10/25）収録曲
NTT東日本CMソング。
北風 〜君にとどきますように〜（5:31）
6thシングル（1992/10/25）
2ndシングル「北風」のリメイク。
君は僕の宝物（5:38）
3rdアルバム『君は僕の宝物』（1992/6/25）表題曲。
どんなときも。（5:08）
3rdシングル（1991/6/10）
映画『就職戦線異状なし』主題歌他、複数タイアップ。
森本春子

森本 春子（もりもと はるこ、1929年11月11日-）は、山谷のホームレス伝道で知られる婦人伝道者。聖愛基督福音教会、聖川福音教会、よみがえり祈祷院を創立。福岡高等簿記専門学校、日本聖書神学校卒業。

 ミニストリー 
1929年熊本県矢部町に生まれる。生後まもなく両親は離婚。母は春子が5歳のときに日本に帰化した韓国人と再婚したが上手くいかず祖母宅で暮らしていたが、前父に連れられ博多で前父とその妻（義母・韓国人）の養女として暮らすことになる。博多にいた従姉と西南学院の教会学校へ足を運んだことがキリスト教との出会いである。

1947年、韓国にて亡命中のクリスチャンの中国人富豪（漢方医）と結婚。政治情勢により財産を失い、1974年、夫を脳卒中で亡くした。

1972年から東京の山谷にて伝道活動を始める。この活動は1992年にNHKのプライム10でも放送された。
第三の女（だいさんのおんな）

 小説 
 第三の女 (クリスティの小説) - アガサ・クリスティの小説。エルキュール・ポアロものの一作。 1966年発表。
 第三の女 (夏樹静子の小説) - 夏樹静子の小説。1978年発表、1989年にフランス犯罪小説大賞受賞。

 音楽 
 第三の女 (曲) - 研ナオコのシングル。1974年発売。（正式な表記は「㐧三の女」）
 第三の女 (アルバム) - 研ナオコのアルバム。1974年発売。（正式な表記は「㐧三の女」）
藤枝市立稲葉小学校（ふじえだしりつ いなばしょうがっこう）は、静岡県藤枝市堀之内に所在する公立小学校。

 沿革 

 学区 
谷稲葉、堀之内、堀之内1丁目、寺島、助宗
宮原の一部

 中学校区 
藤枝市立藤枝中学校

 学校教育目標 
生き生き活動する子

 重点目標 
かかわりの中で自分を高める子
世田谷区立代沢小学校（せたがやくりつだいざわしょうがっこう）は、東京都世田谷区代沢5丁目にある公立小学校。

 概要 
2019年度より校舎が新築になる。また、世田谷区初の小学校の敷地内に新たに健やかセンターなども同居した区の複合施設となる。2017年4月より2019年7月までは、2017年3月31日に廃校となった世田谷区立花見堂小学校の旧校舎に仮移転していた。

 校訓 
「子どもが元気、教師が元気、保護者が元気、地域が元気、学校が元気!!」

誇りを大切にした生き生きSchool代沢の創造 part2

 沿革 
 1880年 - 代澤学校開校。荏原小学校代沢分教場と呼ばれる。
 1944年 - 長野県の浅間温泉への学童集団疎開を実施。同行した教員の柳内達雄は受け持った学童を鉛筆部隊と名付け、家族や戦地の兵士に手紙を書くことを指導し、のちに特別攻撃隊員との交流で知られた。
 1947年 - 東京都世田谷区立代沢小学校へと校名を変更。　
 2007年 - 北沢川文化遺産保存の会から、坂口安吾が1930年から母親や兄と暮らした大田区安方町（現在の東矢口）にあった「蒲田の家」の門を活用した文学碑が寄贈される。
 2017年 - 世田谷区立花見堂小学校を分割統合し、花見堂小学校の旧校舎に仮移転。校舎の解体工事が始まる。
 2019年 - 2学期より新築された校舎に移転。

 年間行事 
 4月：始業式、入学式、1年生を迎える会、保護者会、1年交通安全教室、3年自転車教室、遠足、発育測定、親児フェスティバル、あいさつ推進週間、離任式
 5月：川場移動教室、たてわり班顔合わせ、運動会
 6月 個人面談、日生劇場観劇、水泳指導開始、音楽鑑賞教室、読書推進週間、地区班顔合わせ、スポーツテスト、古典鑑賞教室、学校公開週間、授業参観、セーフティ教室
 7月：保護者会、美術鑑賞教室、着衣水泳体験、終業式、夏季休業、夏休み学習会、PTA学習教室、地域巡り、PTA校外委スポーツ大会、夏の舟形交流学習（2024年度をもって代沢小は終了）、日光林間学園
 8月：夏季水泳指導、図書室開放日、親児の会花火、すいかわり大会
 9月：始業式、防災引きとり訓練、あいさつ推進週間、保護者会、水泳記録会、学校保健委員会、発育測定、プール納め、学校公開週間、授業参観日、道徳授業地区公開講座、単P研修会
 10月：社会科見学、連合運動会、ふれあい給食会、たてわり遠足、就学時健康診断
 11月：秋の舟形交流学習（2024年度をもって代沢小は終了）、教育センター移動教室、学芸会、社会科見学
 12月：NHK見学、保護者会、終業式、冬季休業
 1月：始業式、あいさつ推進週間、発育測定、書き初め展、美しい日本語週間、読書推進週間、開校記念日、保護者会、新1年生保護者会
 2月：送別球技大会、学校公開週間、授業参観日、セーフティ教室、読書推進週間
 3月：保護者会、6年生を送る会、修了式、卒業式

 クラブ活動 
 音楽クラブ
 造形クラブ
 手芸クラブ
 球技クラブ
 バドミントンクラブ
 パソコンクラブ
 科学クラブ
 バスケットボールクラブ
 室内遊びクラブ
 卓球クラブ
 サッカークラブ
 文芸クラブ
 タグラグビークラブ

 著名な卒業生

安倍圭子（作曲家、マリンバ奏者、桐朋学園大学名誉教授）
鮎川陽子（ファッションモデル、デザイナー、画家）
伊藤文學 （実業家、編集者）
入野自由 (声優、俳優、歌手)
影木栄貴（漫画家）
金子ノブアキ（俳優、ドラマー）
金子マリ（歌手）
KenKen （ベーシスト）
小池栄子（タレント）
小松杏里（劇作家、演出家）
佐藤ゆかり（衆議院議員）
JUNK THE RiPPER（DARKSIDE MIRRORS)
瀬川瑛子 （歌手）
関口アナム（俳優）
膳場貴子 （元NHKアナウンサー）
DAIGO （歌手）
ユキ・ラインハート （ナレーター 、声優）
LUCY MIRROR (DARKSIDE MIRRORS、シーナ＆ロケッツ)
和田誠 （映画監督、エッセイスト、イラストレーター）

 アクセス 
最寄り駅：京王井の頭線・小田急線下北沢駅（南口から徒歩10分）
メジャーリーグ・ラクロス（英語：Major League Lacrosse、略称：MLL）は、北アメリカのセミプロフェッショナル・ラクロス・リーグである。現在、アメリカ合衆国の8チーム、1カンファレンス制で運営されている。

 歴史 
1999年にジェイク・スタインフェルド、デイブ・モロー、ティム・ロバートソンによって設立。2001年6月よりレギュラー・シーズンが開始された。

MLLのレギュラー・シーズンは5月から8月の間、開催される。MLLルールには、一部伝統的なラクロスと違ったルールが採用されている。

2001年1月に、初めてのドラフト会議が開催された。当初より6チームで運営されたが、2005年3月に、2006年シーズンよりロサンゼルスへ拡張しホーム・デポ・センターを本拠とすると発表した。さらに、デンバーへの拡張も発表し、その後シカゴ、サンフランシスコとチームの追加が続き、2006年シーズンではウェスタン・カンファレンスも創設され、計10チームとなった。

2008年シーズンの後、4チームが財政的な問題で運営を停止し、再び1カンファレンスでの運営となった。カナダのトロントがロチェスターのチーム参入権を買収する形で追加となり（スタッフと選手はトロントに移動したが、チーム名は将来の再参入のためロチェスターに残した）、2009年より6チーム1カンファレンス制に戻った。

2012年シーズンには2チームが追加、2016年シーズンにさらに1チームの参加がなされた。長期的には2019年までに16チームへ拡張するのが狙いである。2011年1月に、2012年シーズンより参加するのはノースカロライナ州シャーロットとオハイオ州コロンバスであるとの発表がなされた。2014年よりカナダのハミルトンが休止、フロリダ州ボカラトンが参加予定。

 リーグシステム 
年チーム数試合数200161420022003122004200520061020072008200962010201120128142013201420152016920172018201961620205

 参加チーム 

チーム都市本拠地設立 ボストン・キャノンズ（Boston Cannons） マサチューセッツ州ボストン ハーバード・スタジアム 2001年 チェサピーク・ベイホークス（Chesapeake Bayhawks） メリーランド州アナポリス 海軍海兵隊記念スタジアム（Navy-Marine Corps Memorial Stadium） 2001年 デンバー・アウトローズ（Denver Outlaws） コロラド州デンバー スポーツオーソリティー・フィールド・アット・マイル・ハイ 2006年 ロングアイランド・リザーズ（Long Island Lizards） ニューヨーク州ヘンプステッド ジェームズ・M・スチュアート・スタジアム（James M. Shuart Stadium） 2001年 フィラデルフィア・バラージ（Philadelphia Barrage） ペンシルベニア州フィラデルフィア なし（移動チーム） 2001年 休止中 シャーロット・ハウンズ（Charlotte Hounds） ノースカロライナ州シャーロット 米国在郷軍人会記念スタジアム 2012年

 過去参加したチーム 
 チーム 都市 本拠地 設立 休止 ニュージャージー・プライド（New Jersey Pride） ニュージャージー州ピスカタウェイ ヤーキャック・フィールド 2001年 2008年 ロサンゼルス・リプタイド（Los Angeles Riptide） カリフォルニア州ロサンゼルス ホーム・デポ・センター 2006年 2008年 サンフランシスコ・ドラゴンズ（San Francisco Dragons） カリフォルニア州サンフランシスコ スパルタン・スタジアム 2006年 2008年 シカゴ・マシーン（Chicago Machine） イリノイ州ブリッジビュー トヨタ・パーク 2006年 2010年 ハミルトン・ナショナルズ（Hamilton Nationals） オンタリオ州ハミルトン ロン・ジョイス・スタジアム 2009年 2013年オハイオ・マシーン（Ohio Machine） オハイオ州デラウェアセルビー・フィールド（Selby Field）2012年2019年フロリダ・ローンチ（Florida Launch） フロリダ州ボカラトンFAUスタジアム2014年2019年ロチェスター・ラトラーズ（Rochester Rattlers） ニューヨーク州ロチェスターサーレンズ・スタジアム（Sahlen's Stadium）2001年2020年

 観客動員数 
シーズンチーム数平均観客動員数最多最少出典 2006 10 4,295 11,634 (デンバー) 2,202 (シカゴ) 2007 4,429 10,592 (デンバー) 2,243 (シカゴ) 2008 4,515 10,853 (デンバー) 1,920 (ニュージャージー) 2009 6 5,557 10,127 (デンバー) 2,569 (シカゴ) 2010 5,278 10,778 (デンバー) 2,729 (ハミルトン) 2011 6,417 12,331 (デンバー) 1,214 (ハミルトン) 2012 8 5,609 9,648 (ボストン) 1,838 (ハミルトン) 2013 5,069 9,466 (デンバー) 1,991 (ロチェスター) 2014 4,759 10,383 (デンバー) 1,204 (フロリダ) 2015 4,384 9,502 (デンバー) 1,187 (ロチェスター) 2016 9 4,268 9,390 (デンバー) 1,456 (ロチェスター) 20173,8449,212 (デンバー)1,586 (シャーロット)20183,6197,758 (デンバー)1,364 (シャーロット)201964,5877,145 (チェサピーク)1,739 (アトランタ)
広域中央運動公園陸上競技場

古河市中央運動公園陸上競技場（こがしちゅうおううんどうこうえんりくじょうきょうぎじょう）は、古河市が管理する陸上競技場。

 概要 
もともとは茨城県西南地方の広域利用を目的として旧総和町に整備された古河市中央運動公園に、1988年6月に開設された。公園内には、他に天然芝のサッカーグラウンドであるサッカー広場（スタンドなし）や温水プールなどがある。日本陸連第3種公認競技場。

 収容人数 3300人（座席数1300・メインスタンドのみ固定座席、他は芝生席）

 交通アクセス 
 JR古河駅より大網行きバス20分。総和中学校前下車徒歩10分
キルギスの国章（キルギスのこくしょう）は、ソビエト連邦（現:ロシア連邦）からキルギスが分離独立を果たした以後の1994年1月14日に制定された。

 デザイン 

キルギスの国章は、銀で彩られた青色の円形を背景としている。

銀で彩られた鷹は、キルギスの州の名が縁取られ、湖・山を図案化した背景に翼を広げている。配色されている水色は、勇気と偉大さを表し、キルギスを称えている。

 歴史 
1991年8月31日に起こったソビエト連邦のクーデターによりキルギスが独立するまでには、国章は現在の物と対照的な物でありソビエト連邦の国章に影響を受けていた。中央周囲に鎌とハンマーがあり、中央に自然の景観が描かれていた。旗の中にはキルギス語とロシア語で、「万国の労働者よ団結せよ」と書かれていた。
安達盛宗

安達 盛宗（あだち もりむね）は、鎌倉時代中期の武将。鎌倉幕府御家人。安達氏の一族で、安達泰盛の子。

 生涯 
北条氏得宗家当主・鎌倉幕府第8代執権・北条時宗より偏諱を受けて盛宗と名乗る。

建治3年（1277年）6月19日、検非違使に任官されて武家の正装白襖（直垂）で出仕する。

文永の役の後、再度の蒙古襲来に備えて建治2年（1276年）に父・泰盛が守護となった肥後国の守護代として盛宗が九州に下向し、弘安4年（1281年）6月の弘安の役で現地の武士達の指揮官を務め、弘安8年（1285年）正月に泰盛による弘安徳政で戦後処理のために設置された「鎮西特殊合議訴訟機関」（鎮西探題の前身）での実務にあたった。

同年11月17日、泰盛と内管領・平頼綱の対立による霜月騒動で安達一族が滅ぼされると、北九州にいた盛宗は少弐景資と共に岩門城に籠もり、頼綱方である景資の兄・少弐経資の軍勢と戦って敗死した（岩門合戦）。

『蒙古襲来絵詞』には、季長の軍功報告を受ける盛宗の姿が描かれている。
藤枝市立瀬戸谷小学校（ふじえだしりつせとやしょうがっこう）とは、静岡県藤枝市に所在する公立小学校である。藤枝市の約3分の1の地域が学区である。

 沿革 

 学区 
瀬戸ノ谷
本郷
滝沢
宮原の一部

 中学校区 
藤枝市立瀬戸谷中学校

 学校教育目標 
たくましく なかよく 伸びる子
たくましく　困難を乗り越え、目標に挑戦し、自己を高めること
なかよく　まわりの人と関わり合い、思いやりの心をもって共に高めること

 重点目標 
自分らしさを発揮する子

 周辺 
藤の瀬会館瀬戸谷総合管理センター
JA大井川瀬戸谷
領木新一郎

領木 新一郎（りょうき しんいちろう、1930年〈昭和5年〉1月22日 - 2022年〈令和4年〉8月21日）は、日本の実業家。大阪ガス相談役、社長・会長などを務めた。位階は従三位。

 来歴・人物 
大阪府出身。大阪府第十中を経て、京都大学法学部卒業後の1954年（昭和29年）、大阪ガスへ入社。1981年（昭和56年）に取締役、1983年（昭和58年）に常務取締役、1985年（昭和60年）に専務取締役、1987年（昭和62年）に副社長、1991年（平成3年）に代表取締役社長にそれぞれ就任・歴任し、1998年（平成10年）から2003年（平成15年）まで会長を務めた。

大阪アイバンク会長、納税協会連合会長などを務めた。その他には日本ガス協会会長をはじめ、朝日放送取締役、京都大学有信会会長などを歴任。

1999年（平成11年）から2003年（平成15年）まで大阪工業会の会長を務めた。2003年（平成15年）の大阪商工会議所と大阪工業会の統合を主導した。

1997年（平成9年）、藍綬褒章を受章。2002年（平成14年）、勲一等瑞宝章を受章。

2022年（令和4年）8月21日、老衰のため死去。。死没日付をもって、従三位に叙された。
フレンテ西宮（ふれんてにしのみや）は、兵庫県西宮市池田町にあるショッピングセンター。

 概要 
「フレンテ」とはスペイン語で「額」を意味し、西宮市の中心となることを願って名付けられた。

西宮市にはダイエー西宮店（林田町の現・イオン西宮店で、臨海部の現・ダイエー西宮店とは別）や西宮サティ（2005年1月10日閉店）といったスーパー単体での大型店舗は存在していた。隣接する尼崎市では西武百貨店（当時）を核とするつかしんという大型ショッピングセンターが1985年に開業したが、フレンテ西宮が開業するまで、西宮市には複合大型ショッピングセンターは存在しなかった。

特に西宮市は、以前から阪神西宮駅、JR西ノ宮駅（現西宮駅）、阪急西宮北口駅とターミナル駅が分散していたことや、それぞれの駅周辺はいずれも町並みが古く核となる商業施設も存在しなかったことから、交通の円滑化と商業の活性化を図るために駅前再開発を迫られていた。その中でフレンテ西宮は、JR西ノ宮駅南地区再開発事業の一環で目玉として建設された、大型ショッピングセンターである。

1994年開業。西宮市の関連団体である西宮都市管理株式会社とコープこうべが建物を保有しているが、2階、3階のニトリ出店部分については西宮都市管理がコープこうべの保有床を買い取った部分である（→この経緯は後述も参照）。

 鉄骨鉄筋コンクリート造 地上6階地下1階棟屋2階
 敷地面積 8,452m2
 延床面積 42,246m2
 物販面積 15,633m2
 駐輪場 機械式（2時間まで無料）

 主要テナント 
 東館
 コープ西宮
 ニトリ（2009年11月13日開店）
 ブックランドとおの（書店）
 吉野家
 ミスタードーナツ
 杵屋
 甲南チケット
 マルゼン（ドラッグストア）
 とよす有庵（菓子）
 鯛将（お寿司・鮮魚）
 学校法人NHK学園フレンテ西宮教室
 西宮市市長室秘書国際課
 5Fフレンテホール
など

 西館
 但馬銀行
 TSUTAYAJR西宮店
 ファミリーマート
 フレッシュネスバーガー
 松屋
など

 コープこうべ撤退問題 
核テナントであるコープデイズについては、開業当初は目立った競合店舗は存在しなかったものの、震災後に開業したアクタ西宮を始め、ららぽーと甲子園、エビスタ西宮、コロワ甲子園（前身のプランタン甲子園は1993年開業、1995年にダイエー甲子園店に名称変更・直営化しダイエー旗艦店として成長）といった大型ショッピングセンターが相次いで開業したことや、市南部の臨港線沿いにコーナンやマルナカなどが出店したことで客足が大きく落ち、その後は赤字経営を強いられることとなった。
 
特に阪急西宮ガーデンズの開業が決定打となり、コープこうべは「これ以上の収支改善は望めない」として、2009年3月末を以ってフレンテ西宮から全面撤退することを西宮市側に伝えた。市としては当初は了承したものの、これを知った近隣住民が市長に撤退撤回を求める陳情を出すなど猛反発したため、最終的に地階（食料品）と1階（日用品）は営業を継続することとし、2階（服飾）・3階（家庭雑貨）のコープこうべ保有床を西宮市が買い上げることで決着した。なお、コープの撤退した2階・3階部分についてはニトリが新規開業している。

 交通アクセス 

 鉄道 
西宮駅 (JR西日本)から歩いてすぐ。

 バス 
JR西宮南口・国道JR西宮駅前（どちらも阪神バス）から歩いてすぐ。
新人お笑い尼崎大賞（しんじんおわらいあまがさきたいしょう）とは、エフエムあまがさき（FMaiai）主催で行われるお笑いコンクールの名称。

概要と歴史
若手のお笑いタレントを発掘・育成するため、尼崎市と地元FM局の「エフエムあまがさき」が2001年（平成13年）に創設。
審査委員長は演芸作家の織田正吉。
応募資格は、新人であり、過去に「新人お笑い尼崎大賞」の大賞を受賞していないこと。
演技時間は1組につき、予選では3分以内。本選では10分以内。
大賞には賞金10万円。副賞として、エフエムあまがさき1年間レギュラー番組出演権が与えられる。優秀賞には5万円、奨励賞には2万円の賞金（第9回大会）。
当初は、毎年決勝は2月に行われていたが、2007年より決勝が秋に開催されるようになり、その結果2007年のみ大会が二度行われることとなった。
2012年からは「落語の部」「漫才・コント等の部」の2部門に分けて行われることとなった。

歴代受賞者
第1回（2001年） - 大賞：オールバック　優秀賞：友近由紀子（現在は友近）　奨励賞：コンセイソン（現在はこんせいそん）
第2回（2002年） - 大賞：ヒロギン　優秀賞：せんたくばさみ　奨励賞：フラワーセブン
第3回（2003年） - 大賞：レッド&イエロー　優秀賞：ダウト　奨励賞：田中くにお
第4回（2004年） - 大賞：たんたん　優秀賞：辻本学　奨励賞：ボルトボルズ
第5回（2005年） - 大賞：12ch （フロントページ藤川、なすなかにし中西、ボルトボルズ弓川、天然もろこし関根）　優秀賞：チキチキジョニー　奨励賞：男と女
第6回（2006年） - 大賞：エバービューハイツ空席あります　優秀賞：漫天　奨励賞：Fun Park
第7回（2007年） - 大賞：アルトバイエルン　優秀賞：おにぎり　奨励賞：ワタルwithオカン
第8回（2008年） - 大賞：ひこーき雲　優秀賞：チュチュ　奨励賞：パワータフ
第9回（2009年） - 大賞：ソメイヨシノ　優秀賞：ごったに劇場　奨励賞：グリーンホーン
第10回（2010年） - 大賞：自由きまま　優秀賞：レモンスカッシュ　奨励賞：サンロード
第11回（2011年） - 大賞：ミニスカ×ニーソックス　優秀賞：堀川絵美（現在は蟹々々エミ） 奨励賞：ちゃぶ台返し
第12回（2012年） - 大賞：かいはやと　優秀賞：ⅡⅢ　奨励賞：チャリンコクラブ
第13回（2013年） - 【落語の部】大賞：桂優々　優秀賞：桂咲之輔　奨励賞：道楽亭海人／【漫才・コント等の部】大賞：バッチトゥース　優秀賞：あらじお（現在は横山ポンスケゆうすけ）奨励賞：ヤタガラス
第14回（2014年） - 【落語の部】大賞：海月家ぷかり　優秀賞：月亭太遊　奨励賞：桂咲之輔／【漫才・コント等の部】大賞：男性ブランコ　優秀賞：荒川いたし・篠原かいし　奨励賞：よふかしイエロー
第15回（2015年） - 【落語の部】大賞：天満家豊蝶　優秀賞：桂あおば　奨励賞：大川亭さくら／【漫才・コント等の部】大賞：ゆりやんレトリィバァ　優秀賞：G&G　奨励賞：まるがめ→ぜ
第16回（2016年） - 【落語の部】大賞：立の家猿之介　優秀賞：浪漫亭不良雲　奨励賞：無敵亭大我／【漫才・コント等の部】大賞：Mr.マイク　優秀賞：電氣ブラン（後にディカプリオに改名）　奨励賞：小二子町
第17回（2017年） - 【落語の部】大賞：浪速家梅吉　優秀賞：千里家圓九　奨励賞：橘亭カレーぱん（現在は桂小文吾）／【漫才・コント等の部】大賞：ラビットラ　優秀賞：丸亀じゃんご　奨励賞：河邑みく（現在は河邑ミク）
第18回（2018年） - 【落語の部】大賞：浪漫亭不良雲　優秀賞：半丸亭寿近　奨励賞：千里家バカボン／【漫才・コント等の部】大賞：キャタピラーズ　優秀賞：チャンプチョップ　奨励賞：エルフ
第19回（2019年） - 【落語の部】大賞：神楽家小粋　優秀賞：銀杏亭魚折　奨励賞：呆っ人／【漫才・コント等の部】大賞：人生は夢　優秀賞：たらちね　奨励賞：しょうせいとパパ
第20回（2020年） - 【落語の部】大賞：鳳亭四季　優秀賞：日日是晴天丸　奨励賞：楠木亭遊人／【漫才・コント等の部】大賞：スナフキンズ　優秀賞：豪快キャプテン　奨励賞：たらちね
第21回（2021年） - 【落語の部】大賞：さらら亭文月　優秀賞：独楽屋なおい丸　奨励賞：ぷりん亭芽りん（現：桂文りん）／【漫才・コント等の部】大賞：タチマチ　優秀賞：ヤマトタケル　奨励賞：松浦景子
第22回（2021年） - 【落語の部】大賞：無敵亭大我　優秀賞：呆っ人　奨励賞：独楽家なおい丸／【漫才・コント等の部】大賞：オノマトペ　優秀賞：ファンファーレと熱狂　奨励賞：ダンス・ダンス・ダンス
第23回（2022年） - 【落語の部】大賞：境家一八四　優秀賞：日日是晴天丸　奨励賞：楽し家うれ志／【漫才・コント等の部】大賞：播磨エビス　優秀賞：ヒガスミ　奨励賞：Skystar
第24回（2023年） - 【落語の部】大賞：立の家文弥　優秀賞：夢見家春木　奨励賞：葵家竹生／【漫才・コント等の部】大賞：ドライブドライブ　優秀賞：鉄腕打線　奨励賞：どくさいスイッチ企画
第25回（2024年） - 【落語の部】大賞：呆っ人　優秀賞・観客賞：東家四街　奨励賞：夏過ぎ亭あきの助／【漫才・コント等の部】大賞：くわがた心　優秀賞・観客賞：国道アリス　奨励賞：キツネとどんぐり
上記以外に、奨励賞の下に「努力賞」が存在し、受賞者数は年ごとに異なる。
クリスタルエクスプレス トマム & サホロ (Crystal Express TOMAMU & SAHORO) は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が1989年（平成元年）12月から2019年（令和元年）9月まで運用していた鉄道車両（気動車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。機能的にはキハ183系に属し、5100番台を称する。

 概要 

JR北海道が団体・臨時列車用として企画した「リゾート列車」のひとつで、石勝線方面への観光輸送を主目的として、自社の苗穂工場で設計、製作された。同社保有の気動車ジョイフルトレインとしては5番目の編成である。愛称はきらめくパウダースノーの中を輝きながら走る様子をイメージしたものとした。

走行装置は「ニセコエクスプレス」と同様の仕様で、最高速度は 120 km/h である。走行用機関（DMF13HZ・330 PS/2,000 rpm）をキハ183形に2基、キハ182形に走行用機関1基と電源用機関（DMF13HS-G・180 kVA）1基を搭載する。液体式変速機はDW14改。台車も同様のボルスタレス式で、動力台車は一軸駆動のDT53、付随台車はTR239である。ブレーキ装置は自動空気ブレーキであるが、運転席が2階に移ったことにより空気配管を省略するため、ブレーキハンドルは縦軸式の設定器となっている。

1990年度の通商産業省グッドデザイン商品（現・日本産業デザイン振興会グッドデザイン賞）に選定されている。

老朽化のため2019年に引退した。車両は解体されたが、札幌市東区苗穂にある北海道鉄道技術館において側面マークと3号車個室のドアのみ保存されている。

 車両詳説 

「全面展望」を設計コンセプトの主軸とし、内装はハイデッカー構造や展望車が中心となっている。座席はバケットタイプのリクライニングシートで、シートピッチは960 mmである。

当初は3両編成で登場したが、翌1990年（平成2年）12月にダブルデッカー車両のキサロハ182-5101を増結し、4両編成となった。

 キハ183形（5101・5102）
 編成の両端に組成される、運転台付きの先頭車。5102が1号車、5101が4号車として使用される。
 運転台を2階に上げて先頭部を乗客に開放するパノラマエクスプレスアルプス方式の展望車とした。客席部は床面を300mm上げたハイデッカーとし、側窓も屋根肩にまでかかる曲面ガラスとなっている。
 かつては展望席が各8席設置されていたが、2010年1月に函館本線妹背牛 - 深川間で発生した789系電車1000番台「スーパーカムイ」の踏切障害事故に鑑み、同年5月25日に座席をすべて撤去した上で、乗客が立ち入らないよう仕切扉が設置された。これにより、定員は当初の44人から36人に減少した。

 キハ182形 
 2号車として使用される中間車。定員は56人。
 車体断面はキハ183形よりさらに大きくとり、屋根肩部に天窓を設けるとともに妻部にも窓を設けた「ドームカー」として360度の展望を確保している。各席にシート液晶モニターが設置されていたが、2003年（平成15年）に撤去され、その後は各車車端部と展望室ならびにグリーン個室に大型液晶モニターが設置されている。

 キサロハ182形 
 3号車として使用される2階建て車両で、1990年12月に増備された。気動車列車では日本初の2階建て車両である。台車間に1階部分を落とし込む構造で、走行用機関を搭載しない付随車となっている。
 台車は廃車発生品の電車用TR69D形を装着する。これはJR北海道が日本国有鉄道（国鉄）から継承しながら、一度も営業運転に就かずに廃車になったサハネ581-15から流用したものであり、以下の改造が実施された。

 冬期での走行中に車体下部に氷雪が当たらないように、車端側に雪かき装置を装備。レール面上から145 mmの位置に設置しており、台車枠に溶接で取り付けられているが、その際にひずみや熱が台車枠に加わるため、その処理技術を持つ車両製造メーカーの日立製作所に委託契約して取り付けが実施された。
 ブレーキシリンダとブレーキテコを785系と同じタイプに取替え。
 ブレーキ管装置と空気ばねの取替え。
 踏面清掃装置の取り付けと同配管の設置、781系を参考にしている。
 車軸速度発電機の取り付け。
 その他の付属機器の改造

 2階客席は4人用のボックスシート（普通席）を7組配置し、1階には4人用のグリーン個室を3室設置する。シートはソファタイプである。2階部分と平屋部分車端部の2か所にラウンジを設け、平屋部に設けられたラウンジには、妻面にかかる曲面ガラスを設けて斜め方向の展望を確保している。
 なお、2010年時点ではグリーン個室は普通個室扱いとなっており、山陽新幹線の700系E編成「ひかりレールスター」で運行される列車と同様な利用制度になっているが、形式はキサロハのままで個室はフルムーン夫婦グリーンパスでも利用可能である。
 登場当時の車内にはオーディオサービス・TVモニター・大型テーブル・デラックスソファーなどを備えていた。

 車内の設備 
登場当時、車内には荷物室、スキー室、インフォメーションボード、マルチチャンネルAV（25インチ液晶モニター）などの設備を備えていた。

 運用の変遷 
運行開始時より季節ごとの臨時列車に使用されていた。臨時特急「トマムサホロスキーエクスプレス」（札幌 - 新得間）の運用を主とし、2000年代以降は「フラノラベンダーエクスプレス」（札幌 - 富良野間）、その他多客期の臨時特急「とかち」（札幌 - 帯広間）などにも用いられた。2013年（平成25年）冬から2014年（平成26年）7月末まで、エンジントラブルにより「北斗」のキハ183系が長期に運休となっていたため代替車両として運転された。

しかし2019年時点で運用開始から30年が経過し車両の老朽化が目立ってきたことから、同年9月29日の札幌駅 - 富良野駅（函館本線・根室本線経由）間の往復運行をもって引退。同年11月30日付で廃車された。翌2020年5月からは苗穂工場と五稜郭車両所で車両の解体が開始された。

 商標 
「クリスタルエクスプレス」は、北海道旅客鉄道が商標として登録している。
 登録項目等 内容等 商標 クリスタルエクスプレス 称呼 クリスタルエクスプレス 出願番号 商願平04-270864 出願日 1992年(平成4年)9月29日 登録番号 第3021049号 登録日 1995年(平成7年)1月31日 権利者 北海道旅客鉄道株式会社 役務等区分 39類（旅客車による輸送）
鯖江市鯖江中学校（さばえしさばえちゅうがっこう）は、福井県鯖江市小黒町にある公立中学校。2020年（令和2年）4月1日現在の生徒数は779名である。

 沿革 
 1947年（昭和22年）5月 - 新学制により、鯖江市舟津村学校組合立惜陰中学校、中河村立中河中学校、新横江村、豊村の小学校に併設中学校がそれぞれ設立される。
 1949年（昭和24年）4月 - 鯖江町・中河村・豊村学校組合立鯖江中学校の設立が認可され、惜陰・中河・鯖江東・豊の各中学校を廃し、元惜陰中学校を本校とし、他を分校として発足する。
 1949年（昭和24年）5月 - 若杉一志が初代の校長に補せられる。鯖江中学校校地を長泉寺町地籍嚮陽丘に定め、第一期工事に着工、8月竣工する。
 1949年（昭和24年）8月 - 元惜陰中学校、元中河中学校の生徒が、新校舎に移る。
 1950年（昭和25年）3月 - 片上村が学校組合に参加し、4月以降片上中学校を廃し分校とする。
 1950年（昭和25年）8月 - 鯖江中学校の統合が実現し、11月には文部大臣から優良施設校として表彰される。
 1952年（昭和27年）5月 - 創立5周年に際して、校歌・校旗を制定する。
 1957年（昭和32年）4月 - 精薄児教育施設として特殊学級を設置する。
 1964年（昭和39年）3月 - 校門を新設する。
 1965年（昭和40年）5月 - プール工事着工、8月竣工する。
 1972年（昭和47年）11月 - 創立25周年を記念して、「嚮陽の碑」を建立する。
 1973年（昭和48年）4月 - 「われらの信条」を制定する。
 1977年（昭和52年）11月 - 日本学校体育研究連合会・文部省より、全国保健体育優良校として表彰される。 
 1978年（昭和53年）2月 - 県学校体育研究会・県教育委員会より学校体育研究優良校として表彰される。
 1981年（昭和56年）4月 - 新校地が小黒町地籍に決定し、校地造成が開始される。 
 1982年（昭和57年）7月 - 改築第一期工事（本館第1・2校舎）の起工式が行われる。第一期工事完了する。　
 1983年（昭和58年）3月 - 第二期工事（体育館・第3校舎）完了する。 
 1983年（昭和58年）9月 - 改築された新校舎への入校式を行う。
 1984年（昭和59年）7月 - グラウンド、テニスコート、野球場、国旗掲揚塔、校門、前庭、中庭が完成する。 
 1984年（昭和59年）10月 - 館改築の落成式を行う。 
 1985年（昭和60年）11月 - 体育館の南側に中庭が完成する。 
 1986年（昭和61年）3月 - 1階第2校舎西側にプレハブ2教室が完成する。 
 1989年（平成元年）3月 - 武道館が完成する。
 1990年（平成2年） - 第2回全国太陽電池工作コンクール中学生部門で科学部制作の「水すまし」が資源エネルギー庁長官賞を受賞する。 
 1991年（平成3年8月） - 全日本中学校ホッケー選手権大会で女子ホッケー部が優勝をする。
 1992年（平成4年9月） - 学校5日制開始。（第2土曜日休業日）
 1992年（平成4年）10月 - 「語らいの石」が西芝園に敷設される。
 1992年（平成4年）11月 - 父母と教師の会が、優良PTAとして文部大臣表彰を受ける。
 1993年（平成5年）8月 - 全日本中学校ホッケー選手権大会で女子ホッケー部が第3位に入賞する。　
 1993年（平成5年）12月 - 男子の頭髪自由化が開始となる。
 1994年（平成6年）9月 - 体育館ステージ幕が揚原織物工業株式会社より寄贈される。
 1994年（平成6年）10月 - 世界体操競技選手権大会1年前イベントで1年生全員が人文字に参加する。 
 1995年（平成7年）4月 - 学校5日制開始（第2・第4土曜日休業日） 
 1999年（平成11年）10月 - 創立50周年の記念式典を行う。 

 歴代校長 
 若杉一志（1949年 - 1953年）
 山口秀雄（1953年 - 1955年）
 安藤健二（1955年 - 1957年）
 横井七兵衛（1957年 - 1961年）
 高橋泰盛（1961年 - 1966年）
 青木甚二郎（1966年 - 1969年）
 齋藤信一（1969年 - 1975年）
 山岸竹雄（1975年 - 1977年）
 夏梅治武右衛門（1977年 - 1979年）
 川崎博（1979年 - 1983年）
 齋藤覺（1983年 - 1985年）
 杉本陸夫（1985年 - 1987年）
 伊藤英夫（1987年 - 1990年）
 大森仁平（1990年 - 1993年）
 木戸一朗（1993年 - 1996年）
 今立善教（1996年 - 1999年）
 齋藤優（1999年 - 2001年）
 藤田昌宏（2001年 - 2004年）
 加藤二郎（2004年 - 2007年）
 小澤正信（2007年 - 2009年）
 高橋達也（2009年 - 2012年）
 屋木洋一（2012年 - 2015年）
 山本康裕（2015年 - 2017年）
 窪田政一（2017年 -）

 教育方針 

 われらの信条 
「誠実 英知 健康」

 学校教育目標 
「個性豊かでやる気と思いやりの心をもったたくましい生徒の育成」

 生徒会活動 

 委員会 
 自治会長
 生活委員
 保健委員
 給食委員
 体育委員
 環境委員
 文化委員
 図書委員
 放送委員
 生徒会本部

 係活動 
 国語係
 数学係
 社会係
 理科係
 英語係
 音楽係
 美術係
 技術家庭科係

※委員会か係かのどちらかまたは両方をすることになる。

 部活動 
運動部
 野球部
 サッカー部
 男子ソフトテニス部
 女子ソフトテニス部
 男子ホッケー部
 女子ホッケー部
 陸上部
 男子バレーボール部
 女子バレーボール部
 男女新体操部
 男子バスケットボール部
 女子バスケットボール部
 男子剣道部
 女子剣道部
 柔道部
 男子卓球部
 女子卓球部
文化部
 吹奏楽部
 合唱部
 美術部
 広報部
 生活科学部

 所在地・交通 
 〒916-0028 福井県鯖江市小黒町2丁目12-1 
 福井鉄道福武線西鯖江駅から徒歩約18分
サンダース・ロー スキーター（Saunders-Roe Skeeter）は、イギリス、サウサンプトンはカウズ（Cowes）にあるサンダース・ロー社（"Saro"）で製造された訓練、偵察ヘリコプターである。スキーターは、イギリス陸軍航空隊に就役した最初のヘリコプターである。

 設計と開発 
スキーターは1948年にシエルバ・オートジャイロ・カンパニーで設計され初飛行していたが、1957年まで就役しなかった。この長期にわたる開発期間により本機が就役する前に既に時代遅れになっていることは確実であった。地上共振の問題は145 hpの低出力エンジンによるもので、これは1951年にシエルバ社がサロ社に吸収されるまで解決しなかった。サロ社が200 hpのデ・ハビランド ジプシー・メジャー エンジンを搭載すると1956年にかなりの数が調達された。

 運用の歴史 
イギリス陸軍は64機のスキーター 6を発注し、スキーター AOP.12（Air Observation Platform：空中観測プラットフォーム）と命名して最終的に1956年10月に就役した。1960年にイギリスのブリストル社、フェアリー社とサロ社のヘリコプター事業がウエストランド・エアクラフト社と合併したことによりタービンエンジン付機種の開発は放棄された。しかし、これで得た技術はスキーターの機体を基にしたP.531を経てウェストランド スカウトとウェストランド ワスプの開発に活かされた。

 派生型 
シェルバ W.14 スキーター 1
オリジナルの設計。106 hpのジェイムソン（Jameson）FF-1 エンジンを装備して1948年10月8日に初飛行。尾部ブームは三角断面。1機のみ製造。
スキーター 2
145 hpのデハビランド ジプシー エンジンを搭載して1949年に初飛行。地上共振で最終的に分解した。この型は後の全ての型と同じく円筒形の尾部ブームを持っていた。1機のみ製造。
スキーター 3
180 hpのブラックバーン・エアクラフト社製エンジンを搭載して幾らかの進歩を見せ始めた。2機製造。イギリス陸軍からは発注されず。
スキーター 4
イギリス海軍向け。スキーター 2、3と同様に不採用。1機のみ製造。
スキーター 5
他の初期のスキーターと同様に1機のみ製造。
スキーター 6
試作機を3機のみ調達。
スキーター AOP.10
イギリス陸軍航空隊での評価用に3機製造。
スキーター T.11
イギリス陸軍航空隊向けの複式操縦装置付きの練習機。1機製造。
スキーター 7
215 hp のジプシー エンジンを装備。最も成功した機種。64機製造されイギリス陸軍航空隊が購入。
スキーター AOP.12
イギリス陸軍航空隊向けの空中観測機。
スキーター T.13
イギリス空軍向けの練習機。T.13は陸軍の操縦教官の訓練に使用された。
スキーター シリーズ 8
215 hpのジプシーエンジンを搭載した民間型。発注は無く3機製造。
スキーター Mk.50
スキーター 7の西ドイツ陸軍航空隊での呼称。11機を受注し輸出。
スキーター Mk.51
スキーター 7の西ドイツ海軍での名称。4機を受注し輸出。

 運用 

西ドイツ陸軍
西ドイツ海軍

イギリス陸軍航空隊
イギリス空軍

ポルトガル空軍

 現存機 
英国博物館に数機が保管されているが現存する飛行可能な機体は1機のみ。

 性能･主要諸元 
（スキーター 6）
 乗員：2名
 全長：8.66 m (28 ft 5 in)
 全高：3.10 m (10 ft 2 in)
 主回転翼直径：9.76 m (32 ft)
 空虚重量：730 kg (1,607 lb)
 最大離陸重量：1,000 kg (2,202 lb)
 発動機：1 × デ・ハビランド ジプシー・メジャー 4気筒 空冷倒立レシプロエンジン、200 hp (149 kW)
 超過禁止速度：173 km/h (107 mph, 93 kn)
 航続距離：389 km (240 mi, 210 NM)
 上昇率：111 m/min (365 ft/min)
ブリストル シカモア（Bristol Type 171 Sycamore）は、英国で最初に設計され、英国空軍に就役したヘリコプターである。本機はブリストル飛行機により製造され捜索救難、対潜戦に使用された。
この機の名称は回転しながら落果するシカモアの木の実のセイヨウカジカエデに由来する。

設計と開発

ブリストル社は、1944年の連合国軍のノルマンディー上陸作戦の後でビューリー（Beaulieu）にある空挺実験研究所（Airborne Forces Experimental Establishment、AFEE）の技術者を活用できるようになり、自社内にヘリコプター部門を設立した。AFEEはヘリコプター技術の先駆者であるラウル・ハフナーの下でヘリコプターの開発を進めていたが、ノルマンディー上陸作戦でのエアスピード ホルサとゼネラル・エアクラフト ハミルカーの軍用グライダーの成功によりAFEEでのヘリコプター研究に優先度が与えられた。

シカモアの設計は1944年6月に始まり、2年以上に渡り特に機械部品の耐久性に重点を置かれて行われた。450 hpのプラット・アンド・ホイットニー社製ワスプ・ジュニア エンジン（ブリストル社には適当な手持ちのエンジンが無かった）を装備した試作機VL958は1947年7月27日に初飛行を行った。550 hpのアルヴィス レオニデス エンジン（このエンジンがシカモアの量産機の標準エンジンとなった）を搭載した試作機シカモアMk.2は1948年夏に完成した。

Mk.3Aまでのシカモアは左座席に操縦士と右座席に副操縦士という通常の2座席航空機の配置であったが、主量産型であるMk.4は右座席に操縦士が座る米国の標準方式に変更された。初期型からの改良点は幾つかあり4枚扉はMk.4では標準となった。この型はH.R.14として英国空軍に就役した。

民間用モデルにはシカモアという名称は用いられず、簡単にブリストル 171という名称で知られた。

運用の歴史

シカモア H.R.14は1953年4月に英国空軍の第275 飛行隊に就役し、総計で9つの飛行隊に配備された。この飛行隊はマレー危機（1948年 – 1960年）では陸軍のジャングルでの徒歩哨戒任務に使用された。

総計50機のシカモアがドイツ連邦政府に、3機がベルギー政府に納入された。

シカモアはオーストラリア海軍に7機が配備された時点でオーストラリア軍に使用された2番目のヘリコプターになったことでも特筆される。

派生型

Type 171
Mk 1
試作機、2機製造。
Mk 2
試作2号機、1機製造。
Mk 3
拡幅された5座席の胴体と視界改善のために機首を短縮された量産型。15機製造。
Mk 3A
民間型。ブリティッシュ・ヨーロピアン・エアウェイズ（BEA、現 ブリティッシュ・エアウェイズ）向けに2機製造。
Mk 4
より強力なエンジンを装備した主量産型で軍事用はシカモアと呼ばれた。

シカモア
シカモア HC10
 (=Mk.3) 英国陸軍航空隊向けの救急搬送機の評価用。1機製造。
シカモア HC11
 (=Mk.3) 英国陸軍向けの連絡機の評価用。4機製造。
シカモア HR12
 (=Mk.3A) 英国空軍向けの捜索救難機の評価用。4機製造。
シカモア HR13
 (=Mk.3A) ウインチ付きの英国空軍向けの捜索救難機の評価用。2機製造。
シカモア HR14
 (=Mk.4) 英国空軍向けの捜索救難任務用。85機製造。
シカモア Mk 14
 ベルギー空軍向けに3機製造。ベルギー領コンゴで使用。
シカモア Mk 50
 オーストラリア海軍向けの捜索救難と空中警備任務用。3機製造。
シカモア HC51
 オーストラリア海軍向けの捜索救難と空中警備任務用。7機製造。
シカモア Mk 52
 西ドイツ陸軍と海軍向けに50機製造。

運用

民間運用

 ブリティッシュ・ヨーロピアン・エアウェイズ

軍事運用
 
 オーストラリア空軍
 オーストラリア海軍
 第723飛行隊
 第724飛行隊
 
 ベルギー空軍
 
 西ドイツ陸軍
 西ドイツ海軍
 
 英国空軍
 第32飛行隊
 第103飛行隊
 第110飛行隊
 第115飛行隊
 第118飛行隊
 第155飛行隊
 第194飛行隊
 第225飛行隊
 第228飛行隊
 第275飛行隊
 第284飛行隊
 第651飛行隊
 第657飛行隊

 要目 
（Mk.4 / HR14）
乗員：2名
搭載量：3名、又は454 kg kg (1,000 lb)
全長：18.62 m (61 ft 1¼ in)
全高：4.23 m (13 ft 10.6 in)
主ローター直径：14.8 m (48 ft 7 in)
空虚重量：1,728 kg (3,810 lb)
全備重量：2,540 kg (5,600 lb)
エンジン：1 × アルヴィス レオニデス レシプロエンジン、550 hp (410 kW)
最高速度：212 km/h (132 mph)
航続時間：3.5 時間
藤枝市立葉梨西北小学校（ふじえだしりつ はなしせいほくしょうがっこう）は、静岡県藤枝市西方に所在する公立小学校。各学年1学級の小規模校である。

 沿革 

 学区 
西方、北方

 中学校区 
藤枝市立葉梨中学校

 学校教育目標 
 学校教育目標
夢を拓く
 重点目標
つよく　やさしく
虎尾海軍航空隊（こびかいぐんこうくうたい）は、日本海軍の部隊・教育機関の一つ。太平洋戦争開戦後の航空要員大量養成のため、初歩練習部隊として設置した。

沿革
太平洋戦争の開戦後、海軍航空兵の教育機関も拡大した。予科練の卒業生に初歩練習を施す練習航空隊も各地に設置された。虎尾空は台湾中部の台南州虎尾郡虎尾街郊外に造成された虎尾飛行場で昭和19年5月15日に開かれた。鎮守府隷下の連合練習航空隊に属していた内地の練習航空隊とは違い、台湾を管轄する高雄警備府隷下の練習航空隊として訓練を開始した。部隊名の読みは諸説あり、訓読みで「とらお」とも読む場合があるが、各地の航空隊司令を歴任した永石正孝大佐は、著書「海軍航空隊年誌」で虎尾空の略称を「コビ」と記録している。
 昭和19年（1944年）
5月15日 開隊、高雄警備府隷下。
　　　　　　　　　飛行科予備生徒1期（学徒出陣組、三重海軍航空隊卒業生）入隊。
7月頃　飛練39・40期（予科練甲13期生松山海軍航空隊卒業生）入隊。
9月頃　飛練41期（予科練甲13期生奈良分遣隊卒業生）入隊。
12月1日　高雄海軍航空隊廃止にともない、台中分遣隊を編入。
　　　　　　　　　台中分遣隊には飛練38～40期（いずれも松山空出身）が在籍。
 昭和20年（1945年）
2月15日 解隊。
実機教育も機材・燃料・人員の枯渇によって困難になった上、天号作戦・菊水作戦に備え、台湾の海軍飛行場には実施部隊の展開が推進されることになり、虎尾の訓練部隊は諸施設を実施部隊に譲渡することになった。解隊とともに、要員は航路・空路を経て生徒の大多数が内地に送還されたが、3月16日に基隆を出港した南京丸に便乗した士官50数名は、翌日に南京丸が撃沈された上に、荒天で救助活動が不可能であったため、全員溺死した。一部の残留者は台湾海軍航空隊に編入され、天号作戦・菊水作戦に参加した。放棄された機体は、台湾部隊で編成された特攻隊「忠誠隊」に転用された。

終戦後、虎尾飛行場は台湾政府軍に活用されることなく、農地として復旧している。

主力機種
 九三式中間練習機など各種陸上練習機

歴代司令
 市村茂松（昭和19年5月15日-）
 不詳（昭和20年1月15日-昭和20年2月15日解隊）
常盤光長

常盤 光長（ときわ みつなが、生没年不詳）は、平安時代後期の宮廷絵師。後世、藤原 光長とも、また土佐派成立後にその祖先の一人として土佐 光長とも呼ばれた。出自は明らかではないが、一説に藤原北家良門流、中務大輔・藤原経隆、あるいは豊前守・藤原邦隆の子とする。従四位下・刑部大輔。

承安3年（1173年）藤原隆信と協同で最勝光院御所の障子会を描く。また、後白河法皇の命により『年中行事絵巻』を描いたとされている。さらに、絵巻中の描写の共通点から『伴大納言絵詞』と『吉備大臣入唐絵巻』を描いたとも見做されている。
一式十糎自走砲 ホニII（いっしきじゅうせんちじそうほう -）は、第二次世界大戦時初期の大日本帝国陸軍の自走砲。1944年(昭和19年)に対戦車自走砲に転用された。

 概要 

ホニII（ホニII車）は、1941年（昭和16年）3月31日から研究が開始され、翌1942年（昭和17年）2月に九一式十糎榴弾砲をベースとする試作砲が完成した。製作は大阪陸軍造兵廠である。試作砲は発射試験を実施、砲架と托架が弱く、補強しなければならなかった。同年3月に補強を済ませ射撃試験を行ったが、一号装薬・増強装薬使用時に活塞桿室と活塞桿（駐退機にある、後座・復座のために滑動する、ピストンロッドと先端部）に不具合があり、改修。つづいて九七式中戦車 チハ（チハ車）の車体に搭載し400kmの運行試験を行った。運行中、砲と防盾を支持する小架に動揺が大きく、補強が必要と指摘された。後の試験でも砲が揺れ動いたと指摘されている（砲が揺れ動くとギアが痛み、正確な射撃が難しくなる）が、運動性と弾道性は良好だった。砲撃には二号装薬と九一式榴弾を用いた。

1942年6月に新設計の揺架を用いた結果、機能は良好だったため8月には一号装薬での試験を行い、若干の修正点はあるものの実用に達した。本車は同年に一式十糎自走砲として制式化された。1943年（昭和18年）には極低温時の作動確認のため、満州のハイラル付近で191kmを運行、92発の射撃試験を行っている。このときには-25度の寒さで駐退液の粘度が増したため、小架が破損した。運行は良好であった。

主砲は、高低射界（仰俯角）-15度～+25度、方向射界は左右22度、後座長590～620mm、最大射程9,000mであり、15.76kgの弾丸を初速454m/sで発射した。砲弾搭載量は16発である。車体床に九一式尖鋭弾16発を搭載し、薬筒は4発入りの薬筒箱を4つ車内に収めた。予備弾薬箱を車体後部上面に積載することもあった。九七式中戦車で車体前面に装備されていた九七式車載重機関銃は廃止されている。搭載砲と装甲厚の外は、一式七糎半自走砲 ホニI（ホニI）とほとんど同じであり、こちらはホニIIとして区別された。本車は装備する九一式十糎榴弾砲の初速が低いため、対戦車戦闘を考慮した砲戦車として、その運用法が議論されたホニⅠとは異なり、対戦車戦闘は行わず元来の自走砲として運用される想定であった。しかし、昭和19年になると対戦車戦闘が第一の任務に切り替わることになる。同時期各国の自走砲の例に漏れず、戦闘室の上部構造物はオープントップ式で上面と背面の装甲は無い。装甲厚は砲両脇の防盾前面と車体前面で25mmにとどまり、ホニIが防盾前面に25mm、車体前面に16mmの増加装甲を施し最大50mmとなっていたのと異なる。

量産開始は遅れ、1943年11月以降にホニIと合わせて138門（資料によって124門、または55門）が生産されている。本土決戦に備えた昭和20年度火砲調達計画には170門の予定だった。

1944年（昭和19年）11月8日、フィリピン防衛戦のため、陸軍大臣は戦車第四師団から、自走砲大隊要員（資材）を南方軍に転属するよう伝達し、独立自走砲大隊が編成された。同大隊編成基準は本部と四個中隊で、二個中隊はホニIを各四門、二個中隊はホニIIを各四門編成であった。

自走砲大隊は日本海軍の軽巡洋艦「八十島」と、二等輸送艦3隻に分乗し、11月13日に佐世保を出発した。
11月25日、ルソン島サンタクルーズ湾で第38任務部隊の正規空母などから飛来した艦上機に襲撃され、同湾にいた重巡「熊野」や警戒艦「長運丸」と共に、全隻撃沈された。輸送艦と共に自走砲は全て海没し、輸送艦3隻に乗艦していた人員は全滅、旗艦乗艦中の隊員も生存者は少数で、合計20名余であった。車輌と装備を失った隊員は、マニラ方面の戦いで歩兵として扱われた。

これとは別にホニI 4両が戦車第2師団の機動砲兵第2連隊の第1大隊第2中隊に配備されていた。機動砲兵第2連隊は10月上旬にルソン島サンフェルナンドへ進出できた。機動砲兵第2連隊は戦力を有したまま、アメリカ軍と交戦している。

 装甲貫徹能力 
本車が搭載する九一式十糎榴弾砲の装甲貫徹能力であるが、徹甲弾の場合、鋼板貫通限界厚は射距離1,500m/63mm、1,000m/70mm、500m/76mm、100m/83mmであった。また、1945年（昭和20年）8月のアメリカ旧陸軍省の情報資料によれば、鹵獲した九一式十糎榴弾砲の装甲貫徹能力の数値は一式徹甲弾を使用し、弾着角90度で命中した場合は射距離750yd（約685.8m）/2.7in（約69mm）、500yd（約457.2m）/2.8in（約71mm）、250yd（約228.6m）/2.95in（約75mm）となっている。

三式穿甲榴弾（タ弾）の場合は射距離1,000m/120mm、500m/80mmの装甲を貫通した(推定値の可能性ある)。

1944年（昭和19年）7月に作成された『対戦車戦闘の参考』では、本砲の成形炸薬弾は110㎜の垂直装甲板を100％貫通でき、敵の中戦車および軽戦車に効果ありとしている。また、M4中戦車に対して榴弾を使用した射撃を行った場合、直撃弾であっても十分な効果がないとされ、随伴歩兵の掃討や切り離しに用いることが推奨されていた
ブランビィ (フリゲート)

艦歴発注1962年1月3日起工1963年8月1日進水1964年6月6日就役1965年8月5日退役1989年3月31日その後1994年9月28日に海事管理局に移管除籍1994年7月1日性能諸元排水量2,624トン全長414 ft 6 in (126.3 m)全幅44 ft 1 in (13.4 m)吃水24 ft 6 in (7.5 m)機関フォスター・ホイーラー缶2基タービン1基1軸推進、35,000shp最大速27ノット乗員士官16名、兵員231名兵装Mk30 5インチ砲 2門8連装 ASROC Mk16 ランチャー 1基Mk32 12.75インチ魚雷発射管 6門Mk37 魚雷発射管 2門搭載機SH-2F LAMPS I 1機モットー
ブランビィ (USS Brumby, FF-1044) は、アメリカ海軍のフリゲート。ガーシア級フリゲートの4番艦。艦名はフランク・H・ブランビィ提督に因む。

 艦歴 
ブランビィは1963年8月1日にルイジアナ州ニューオーリンズのエイボンデール造船所で起工する。1964年6月6日にミュリエル・タッカーマンおよびコーネリア・トラクスタン・フィッツジェラルド（ブランビィ提督の孫娘）によって命名、進水し、1965年8月5日に就役した。

ベトナム戦争時には主に大西洋で活動し、その後1989年3月31日に退役、1994年7月1日に除籍された。
清水博正

清水 博正（しみず ひろまさ、1990年10月16日-）は、群馬県渋川市出身の演歌歌手。群馬県立盲学校高等部卒業。

 人物 
未熟児網膜症で生まれつき全盲である。幼少時から祖父母の影響で演歌に親しむ。小学生になり地元の日帰り温泉のカラオケステージで歌うようになると、高い歌唱力で地元で有名になる。盲学校在学中の16歳の時、群馬県藤岡市で行われた『NHKのど自慢』（NHK総合・ラジオ第1）で神野美伽の「雪簾」を歌ってチャンピオンになる。翌年2007年3月に行われた『NHKのど自慢2006年度グランドチャンピオン大会』（NHK総合・ラジオ第1）でグランドチャンピオンを受賞。当時審査員だった弦哲也とたかたかしにスカウトされ、2008年、在学中にテイチクエンタテインメントから演歌歌手としてデビュー。

 ディスコグラフィ 

 シングル 
全てテイチクからリリース。
 # 発売日 曲順 タイトル 作詞 作曲 編曲 オリコン最高順位 規格品番 1 2008年2月27日 01 雨恋々 たかたかし 弦哲也 南郷達也 21位 TECA-12130 02 里山しぐれ 弦哲也 2 2009年2月25日 01 忘戀情歌 弦哲也 南郷達也 41位 TECA-12167 02 こんな私でよかったら 3 2009年11月18日 01 いのちの灯り 42位 TECA-12210 02 夕陽の空へ 4 2010年9月22日 01 帰りたいなァ 55位 TECA-12250 02 ありがとうを言いたくて 前田俊明 5 2012年1月11日 01 ふるさと恋しや 57位 TECA-12318 02 安曇野の春 6 2012年9月19日 01 石北峠 高木隆春 桑山真弓 伊戸のりお 42位 TECA-12372 02 上州松五郎 北小路匠 弦哲也 7 2013年8月21日 01 哀愁の奥出雲 佐藤史朗 前田俊明 52位 TECA-12466 02 伊香保の女よ 志賀大介 8 2014年10月22日 01 飛騨川恋唄 高田ひろお 44位 TECA-12555 02 飛騨川づくし 9 2015年6月17日 01 東京坂道物語 さとうしろう 55位 TECA-13608 02 日登駅 10 2016年4月20日 01 小樽絶唱 たきのえいじ 南郷達也 45位 TECA-13674 02 心の中に故郷が… 11 2017年2月22日 01 人生一番 たかたかし 79位 TECA-13746 02 小窓の女

 デュエット・シングル 
 発売日 デュエット 曲順 タイトル 作詞 作曲 編曲 規格品番 2012年7月25日 山口ひろみ 01 望郷赤とんぼ 志賀大介 弦哲也 丸山雅仁 TECA-12362 02 あなた命の恋だから

 アルバム 
 発売日 タイトル 規格品番 2008年10月22日 魂の歌 TECE-28801 2010年2月17日 魂の歌〜こころ〜 TECE-28903 2011年2月16日 魂の歌〜ふるさと〜 TECE-28987 2012年3月7日 魂の歌〜きずな〜 TECE-3066 2012年11月21日 オリジナル・ベストアルバム TECE-3096 2014年1月22日 魂の歌〜昭和歌謡ベスト16曲〜 TECE-3237 2014年3月19日 魂の歌V〜のぞみ〜 TECE-3242 2014年7月23日 トリプル・ベスト TECE-3254 2016年6月22日 ファンが選んだ魂の歌 TECE-3376 2017年10月18日 オリジナル・スーパーベスト TECE-3456

 映像作品 
 発売日 タイトル 規格品番 2017年7月19日 10周年記念 映像全曲集 TEBE-28235

 著書
セント・ジェームズ・パーク駅 位置場所 エクセター行政区 エクセター座標 その他運営会社 ファースト・グレート・ウェスタン駅コード SJPプラットホーム数 2 年間利用者2002/03年 27,233人2004/05年 27,477人2005/06年 27,428人2006/07年 31,716人2007/08年 36,354人　歴史最初の会社 ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道後のグループ サザン鉄道1906 ライオンズ・ホルト・ホート駅として開業1946 セント・ジェームズ・パーク・ホート駅へ改名1969 セント・ジェームズ・パーク駅へ改名

セント・ジェームズ・パーク駅 (セント・ジェームズ・パークえき、英語: St James Park station) はイングランド、デヴォン、エクセターの郊外の鉄道駅である。運営はファースト・グレート・ウェスタン。この駅はエクセター・シティFCのホームスタジアムに隣接している。

 歴史 
この小さな駅はブラックボーイ・トンネルの西に1906年1月26日にライオンズ・ホルト・ホートという駅名で開業した。そのトンネルの東に同時期に開業したプレゼント・ロード・ホート駅は1928年に廃止された。

その名前は1946年10月7日に駅の隣にあるエクセター・シティFCのホームグラウンドの名前である"セント・ジェームズ・パーク駅"へ改名。クラブチームはコミュニティー・レールウェイの計画のもとにこの駅を採用し駅の維持に貢献している。

 詳細 
この駅は2つプラットホームがあるが、南側のプラットホームはとても短く1両または2両(20m)しか入らない。他の列車は158形でドアを開けるか、一つのドアを開けるか選択する必要がある。

 運行 
約半数の列車はアヴォセット線上にあるエクスマウス駅からエクセター・セント・デヴィッズ駅行きの列車がこの駅に停車する。エクセター・セント・デヴィッズ駅を過ぎるとたいていはペイントン駅かバーンステイプル駅へ運行を続ける。

 隣の駅 
ナショナル・レール
■ファースト・グレート・ウェスタン
アヴォセット線
Polsloe Bridge station - セント・ジェームズ・パーク駅 - エクセター・セントラル駅
デヴィッドソン (フリゲート)

艦歴発注1962年1月3日起工1963年9月30日進水1964年10月2日就役1965年12月1日退役1988年12月8日その後ブラジルに貸与廃棄前に沈没除籍2001年1月24日性能諸元排水量3,403トン全長415 ft (126 m)全幅44 ft (13 m)吃水25 ft (7.6 m)機関蒸気タービン最大速乗員士官20名、兵員245名兵装Mk30 5インチ砲 2門8連装 ASROC Mk16 ランチャー 1基Mk32 12.75インチ魚雷発射管 6門Mk37 魚雷発射管 2門搭載機SH-2F Seasprite LAMPS I 1機モットー
デヴィッドソン (USS Davidson, FF-1045) は、アメリカ海軍のフリゲート。ガーシア級フリゲートの5番艦。艦名はライアル・A・デヴィッドソン海軍中将に因む。

 艦歴 
デヴィッドソンは1963年9月30日にルイジアナ州ニューオーリンズのエイボンデール造船所で起工する。当初は DE （護衛駆逐艦）と指定された。1964年10月2日に命名、進水し、1965年12月7日にサウスカロライナ州チャールストンで就役した。デヴィッドソンの母港は真珠湾と指定され、ベトナム戦争時には太平洋西部に展開した。1975年には同級の姉妹艦と共に FF-1045 （フリゲート）に艦種変更された。

1988年12月8日にデヴィッドソンは退役した。退役後ブラジル海軍に貸与され、パライバ (Paraiba, D28) の艦名で1989年7月25日に就役した。パライバは2002年7月26日にブラジル海軍を退役した。

デヴィッドソンはスクラップとして処分するためサンプル (USS Sample, FF-1048) と共にインドに牽引中、沈没した。
藤原光業

藤原 光業（ふじわら の みつなり）は、平安時代中期の貴族。藤原北家真夏流、図書頭・藤原篤茂の子。官位は従五位上（または従五位下）・日向守。

安房国の国司を歴任するも、長元3年（1030年）、平忠常の乱により印鎰を捨てて帰京したとされる。

 系譜 
父：藤原篤茂
母：式部卿宮官女
妻：土佐守頼友の娘（姓不明）
男子：藤原範綱
佐藤彰一

佐藤 彰一（さとう しょういち、1945年7月28日 - ）は、日本の歴史学者。フランク王国史を中心とする西洋中世史の研究で世界的に著名。名古屋大学名誉教授、日本学士院会員、フランス学士院碑文・美文アカデミー外国人連携会員。名古屋大学大学院教授、フランス社会科学高等研究院客員教授、コレージュ・ド・フランス招聘教授、パリ第1大学招聘教授、西洋中世学会会長などを歴任。日本学士院賞受賞。

 略歴 
山形県東田川郡余目町（現・庄内町）出身。1964年山形県立酒田東高等学校卒業、1968年中央大学法学部法律学科卒業。1973年早稲田大学大学院文学研究科西洋史専修修士課程修了、1976年同博士課程単位取得退学。1969年から1971年 カーン大学人文学部留学。1979年愛知大学法経学部助教授、1987年名古屋大学文学部助教授、1991年教授、2000年同文学研究科教授。2009年定年退職、特任教授。2009年日本学士院会員、西洋中世学会会長。名古屋大学高等研究院アカデミー会員。

1984年から1986年 パリ第10大学客員研究員、1995年フランス国立科学研究センター（CNRS）研究員、日仏歴史学会理事、早稲田大学博士（文学）、2001年 コレージュ・ド・フランス招聘教授、社会科学高等研究院客員教授、高等研究実習院客員教授、エクス＝アン＝プロヴァンス大学客員教授、2004年 パリ第1大学招聘教授、2011年フランス学士院碑文・美文アカデミー外国人連携会員

2016年 皇居・講書始の儀で「西洋中世修道院の文化史的意義」を進講。

 受賞・栄典 
コレージュ・ド・フランス講義メダル 2001
日本学士院賞 2002
瑞宝重光章 2018

 著書 
『修道院と農民 - 会計文書から見た中世形成期ロワール地方』（名古屋大学出版会） 1997
『ポスト・ローマ期フランク史の研究』（岩波書店） 2000
『歴史書を読む - 『歴史十書』のテクスト科学』（山川出版社） 2004
『中世初期フランス地域史の研究』（岩波書店） 2004
『ヨーロッパの中世（1） 中世世界とは何か』（岩波書店） 2008
『カール大帝 ヨーロッパの父』（山川出版社、世界史リブレット 人） 2013
『禁欲のヨーロッパ - 修道院の起源』（中公新書） 2014
『贖罪のヨーロッパ - 中世修道院の祈りと書物』（中公新書） 2016　
『剣と清貧のヨーロッパ - 中世の騎士修道会と托鉢修道会』（中公新書） 2017　
『宣教のヨーロッパ - 大航海時代のイエズス会と托鉢修道会』（中公新書） 2018.11
『歴史探究のヨーロッパ - 修道制を駆逐する啓蒙主義』（中公新書） 2019.11）
『フランク史Ⅰ クローヴィス以前』（名古屋大学出版会） 2021
『フランク史Ⅱ メロヴィング朝の模索』（名古屋大学出版会） 2022　　
『フランク史Ⅲ カロリング朝の達成』（名古屋大学出版会） 2023

 共著 
『地域からの世界史13 西ヨーロッパ（上）』（松村赳、朝日新聞社） 1992
『世界の歴史10 西ヨーロッパ世界の形成』（池上俊一、中央公論社） 1997、のち中公文庫 2008

 共編著 
『西欧中世史（上） 継承と創造』（早川良弥、ミネルヴァ書房） 1995
『西洋中世史研究入門』（池上俊一, 高山博、名古屋大学出版会） 2000、増訂版 2005

 翻訳 
『オルレアン大公暗殺 中世フランスの政治文化』（ベルナール・グネ、畑奈保美共訳、岩波書店） 2010
『グローバル・ヒストリーとは何か』（パミラ・カイル・クロスリー、岩波書店） 2012
『西洋写本学』（ベルンハルト・ビショッフ、瀬戸直彦共訳、岩波書店） 2015
『村の公証人 - 近世フランスの家政書を読む』（ニコル・ルメートル、持田智子共訳、名古屋大学出版会） 2022
1944年のMLBオールスターゲーム

のMLBオールスターゲームはアメリカンリーグとナショナルリーグの間で行われた12回目のオールスターゲームである。1944年7月11日にピッツバーグ・パイレーツの本拠地フォーブス・フィールドで行われた。試合結果は6 - 12でナショナルリーグが勝利した。

凡例
 表中の守備の項は守備位置を示し以下の略記で示す。
 P:投手　C:捕手　1B:一塁手　2B:二塁手　SS:遊撃手　3B:三塁手　RF:右翼手　CF:中堅手　LF:左翼手　OF:外野手
 表中のチーム名の略称についてはチームの表記参照。

 試合結果 

 先発メンバー 
+ 打順 選手（チーム） 守備1サーマン・タッカー (CWS)CF2スタン・スペンス (WS1)RF3ジョージ・マッククイン (SLA)1B4バーン・スティーブンス (SLA)SS5ボブ・ジョンソン (BOS)LF6ケン・ケルトナー (CLE)3B7ボビー・ドーア (BOS)2B8ローリー・ヘムスリー (NYY)C9ハンク・ボロウィー (NYY)P+ 打順 選手（チーム） 守備1オギー・ゲイラン (BRO)LF2フィル・カバレッタ (CHC)1B3スタン・ミュージアル (STL)CF4ウォーカー・クーパー (STL)C5ディクシー・ウォーカー (BRO)RF6ボブ・エリオット (PIT)3B7コニー・ライアン (BSN)2B8マーティ・マリオン (STL)SS9バッキー・ウォルターズ (CIN)P

 試合経過 

 選出選手 
選出は各チームの監督とファンの投票によって選ばれた。

 先発選出選手 
+ 守備 選手（チーム） 選出 Pハンク・ボロウィー (NYY) 初 Cローリー・ヘムスリー (NYY) 5 1Bジョージ・マッククイン (SLA) 4 2Bボビー・ドーア (BOS) 4 3Bケン・ケルトナー (CLE) 5 SSバーン・スティーブンス (SLA) 2 OFボブ・ジョンソン (BOS) 7スタン・スペンス (WS1) 2サーマン・タッカー (CWS) 初+ 守備 選手（チーム） 選出 Pバッキー・ウォルターズ (CIN) 7 Cウォーカー・クーパー (STL) 3 1Bフィル・カバレッタ (CHC) 初 2Bコニー・ライアン (BSN) 初 3Bボブ・エリオット (PIT) 3 SSマーティ・マリオン (STL) 2 OFオギー・ゲイラン (BRO) 3スタン・ミュージアル (STL) 2ディクシー・ウォーカー (BRO) 2

 控え選出選手 
+ 守備 選手（チーム） 選出 Pオーバル・グローブ (CWS) 初テックス・ヒューソン (BOS) 3ダッチ・レナード (WS1) 3ボブ・モンクリフ (SLA) 初ハル・ニューハウザー (DET) 3ボボ・ニューサム (PHA) 4ジョー・ペイジ (NYY) 初ディジー・トラウト (DET) 初 Cリック・フェレル (WS1) 7フランキー・ヘイズ (PHA) 4 1Bルディ・ヨーク (DET) 5 3Bピンキー・ヒギンス (DET) 3 SSルー・ブードロー (CLE) 5 OFジョージ・ケース (WS1) 3ロイ・カーレンバイン (CLE) 2ピート・フォックス (BOS) 初オーリス・ホケット (CLE) 初+ 守備 選手（チーム） 選出 Pネイト・アンドリュース (BSN) 初アル・ジャブリー (BSN) 2マックス・ラニアー (STL) 2レッド・マンガー (STL) 初ケン・ラフェンスバーガー (PHI) 初リップ・シーウェル (PIT) 2ジム・トビン (BSN) 初ビル・ボイセル (NYG) 初 Cレイ・ミューラー (CIN) 初ミッキー・オーウェン (BRO) 4 1Bフランク・マコーミック (CIN) 7 2Bドン・ジョンソン (CHC) 初 3Bホワイティ・クロースキー (STL) 2 SSエディ・ミラー (CIN) 5フランキー・ザック (PIT) 初 OFビンス・ディマジオ (PIT) 2ジョー・メドウィック (NYG) 10ビル・ニコルソン (CHC) 4メル・オット (NYG) 11
TUBEst II

『TUBEst II』（チューベスト ツー）は、1996年4月1日発売のTUBEの2枚目のベスト・アルバム。2003年5月2日にSony Music Associated Recordsより再発売された（規格品番はAICL 1429）。

 解説 
キャッチフレーズは「ベストチューのベスト、チューベストチュー」。

1990年から1995年までの全シングルを収録。「あの夏を探して」、「海へ行こう」の2曲はエンディングに波音のSEが追加されたアルバムバージョン。

前回のオリジナル・アルバム「ゆずれない夏」同様にオリコンチャート首位を逃した。

オリコン集計でのミリオン達成は『終わらない夏に』に続いて2作目で、全シングル・アルバムの中で最大の売上枚数を記録した。

2003年再発盤表記は『TUBEst II〜Single since 90 's summer〜』。

 収録曲 

 ゲストミュージシャン 
 小野塚晃 （DIMENSION） - キーボード（#1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,13,14,15）
 吉川忠英 - アコースティック・ギター（#2）
 勝田一樹 （DIMENSION） - サクソフォーン（#2,4,6,9,15）
 木幡光邦 - トランペット（#2）
 下神龍哉 - トランペット（#2）
 河合伸哉 - トロンボーン（#9,15）
 沓野行秀 （Riding） - パーカッション（#3,5,6,7,9,10,11,13,14）
 斎藤ノヴ - パーカッション（#1,4）
 日色純一 - バイオリン（#15）
 栗林誠一郎 - コーラス（#2,3,4,5,6,7,8,13）
 生沢佑一 - コーラス（#12）
 牧穂エミ - ファルセット（#1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,14,15）
 古川真一 - コーラス（#11,12）
 Macka - コーラス（#14）
 池田大介 - マニピュレーター（#7,10,15）
 中尾昌文 - マニピュレーター（#11,12）
 響友会 - 江戸組太鼓（#13）

 クレジット 
 TUBE - プロデューサー
 長戸大幸 - プロデューサー
 小松久 - ディレクター
 中島正雄 - スーパーバイザー
 BMF (Being MUSIC FACTORY INC.) - エグゼクティブ・プロデューサー
 橋爪健康 - エグゼクティブ・プロデューサー
 菅原潤一 - エグゼクティブ・プロデューサー
藤原親孝

藤原 親孝（ふじわら の ちかたか）は、平安時代中期頃の武士。藤原北家利仁流、藤原貞正の子。

 略歴 
源頼信の家来で乳母子でもあった。官は兵衛尉だった。上野介に任じられた源頼信の下で上野国に赴任したことがあった。

性格はやや小心者だったらしく、上野国に赴任していた時、自分の子が盗人に人質にとられた事件が起き、源頼信に泣きながら助けを求めた。源頼信からは、「我が身を思い、妻子の身を思っては、万事の後れをとることになる。よって、兵の道をたてるにはそうした未練を断ち切らねばならん云々」と諌められたという逸話が『今昔物語』にある。

なおこの事件では、源頼信は自ら出向き、盗人に対峙し自分を信じられるならば投降せよと迫り、事件を解決した。