マウロ・マルティニ（、1964年5月17日 - ）は、イタリア出身のレーシングドライバー。1992年の全日本F3000選手権チャンピオン。

 経歴 
1981年、17歳でレーシングカートへの参戦を開始し、1984年にフォーミュラ・フィアットで四輪レースにデビュー。1986年からイタリアF3選手権へとカテゴリーを上げフル参戦し、1987年にF3初優勝を挙げランキング3位、1988年は3勝を挙げチャンピオン争いをするが、エマニュエル・ナスペッティに1ポイント及ばずランキング2位となった。

1989年から全日本F3000選手権にフル参戦し、1992年に鈴木利男、ロス・チーバー、星野一義、エディ・アーバインらを破りシリーズチャンピオンを獲得。フォーミュラだけでなく全日本ツーリングカー選手権、全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権に参戦し、日本レース界で多くの勝利を記録した。

全日本F3000で競い合ったアーバイン、ローランド・ラッツェンバーガー、ジェフ・クロスノフとは友人だったが、ラッツェンバーガーが1994年のF1GP 第3戦 サンマリノGPの予選中に事故死する。その翌月開催だった同年のル・マン24時間ではジョーダンからF1参戦中だったアーバイン、そしてクロスノフと共にTEAM SARDから参戦し総合2位・LMP1クラス優勝を達成しラッツェンバーガーに捧げた。しかしその2年後の1996年、今度はクロスノフがCART第11戦トロントでレース中に事故死、マルティニとアーバインは再び大きなショックを受ける。マルティニは翌1997年のフォーミュラ・ニッポン第3戦富士にステラインターナショナルからスポット参戦後、フォーミュラカーレースから引退した。同年はロータス・エリーゼ GT1でFIA GT選手権にも参戦していたが、スポーツカーレースへの参戦も同年で引退した。

 レース戦績 

 イタリア・フォーミュラ3選手権 
 年 エントラント シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 順位 ポイント 1985年 コローニ マルティニ Mk45 アルファロメオ VLL MIS VAR MUG MAG MNZ IMO MNZ PER MUG MIS MNZ IMO VLL VAR NC 0 1986年 ダラーラ F386 VLL MIS IMO MAG VAR MNZ IMO MNZ MUG PER MIS MNZ PER VLL VAR 16位 2 1987年 コペルキーニ・コルセ ダラーラ F387 MAG1 VLL2 MIS2 MUGRet VAR4 MNZ4 PERRet MIS1 MNZ5 IMORet VLL2 MUG2 3位 47 1988年 ダラーラ F388 VLLRet MAG1 MIS1 VAR2 MUG5 MNZ4 PER2 MIS4 MNZRet MUGRet VLL1 IMORet 2位 47
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 マカオグランプリF3 
 年 チーム シャーシー/エンジン 予選 ヒート1 ヒート2 総合順位 1987年 フォルティ・コルセ ダラーラ・F387 アルファロメオ 24位台風の影響により1ヒート制で開催 DNF

 国際F3000選手権 
 年 エントラント シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 1989年ローラ・レーシング マーチ・88Bジャッド・BV SIL VLL NC 0レイトンハウスマーチ・89Bジャッド・BV PAU JER PER BRH BIR SPA BUG DIJ

 全日本F3000選手権/フォーミュラ・ニッポン 
 年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1989年 SUNDAI SPIRIT TEAM ローラ・T88/50 無限・MF308 SUZRet FSW8 MIN 8位 9 ローラ・T89/50 SUZNC SUG3 FSW5 SUZ4 SUZ14 1990年 SUNTEC RACING TEAM SUZ6 3位 29 ローラ・T90/50 FSW5 MINRet SUZ2 SUG1 FSW2 FSWRet SUZ4 FSWRet SUZ5 1991年 SUZ6 AUT3 FSW16 MINRet SUZRet 8位 13 ローラ・T91/50 SUG10 FSW5 SUZ13 FSWC SUZ14 FSW2 1992年 ACOM EVOLUTION TEAM NOVA SUZ6 1位 35 ローラ・T92/50 FSW3 MIN2 SUZ6 AUT2 SUGDNQ FSW1 FSW10 SUZ3 FSW3 FSWRet 1993年 ローラ・T93/50 SUZRet FSWRet MIN1 SUZRet AUTC SUGRet FSWC FSWRet SUZ8 FSW6 SUZRet 7位 10 1994年 acom RACING TEAM NOVA ローラ・T94/50 SUZ11 FSW2 MIN4 SUZ5 SUG5 FSW2 SUZRet FSW10 FSW3 SUZ3 6位 27 1995年 SHIONOGI TEAM NOVA ローラ・T95/50 SUZ6 FSWC MIN6 SUZ3 SUG4 FSW5 TOKRet FSW5 SUZ3 5位 16 1997年 オートテック STELLAR ローラ・T96/51 SUZ MIN FSWRet SUZ SUG FSW MIN TRM FSW SUZ NC 0
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 全日本ツーリングカー選手権 
 年 チーム コ.ドライバー 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント 1990年 SUNTEC RACING ジェフ・クロスノフ フォード・シエラ RS500 JTC-1 NIS3 SUG5 SUZ7 TSURet SEN8 FSWRet
(key)

 全日本GT選手権 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 順位 ポイント 1994年 ACOM RACING TEAM NOVA ポルシェ・911 カレラRSR GT1FSW5SENRetFSW7SUG10MINRet 16位 13
(key)

 ル・マン24時間レース 
 ル・マン24時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 車 クラス 周回 順位 クラス順位 1991年 トム・ウォーキンショー・レーシング サンテック・ジャガー デイビッド・レズリー ジェフ・クロスノフ ジャガー・XJR-12 C2 183 DNF DNF 1993年 サード Y'sレーシングチーム ローランド・ラッツェンバーガー 長坂尚樹 トヨタ・93C-V C2 363 5位 1位 1994年 トヨタ・チーム・サード エディ・アーバイン ジェフ・クロスノフ トヨタ・94C-V LMP1 343 2位 1位 1995年 サード マルコ・アピチェラ ジェフ・クロスノフ トヨタ・スープラ LM-GT GT1 264 14位 8位 1996年 チーム・メニコン・サード アラン・フェルテ パスカル・ファブル サード・MC8R-トヨタ GT1 256 24位 15位

 エピソード 
来日当初教えられた日本語が、女性に会ったら必ず言うようにと教えられた「オッパイミセーロ」で、大方日本語が聞き取れるようになり上達したあとも、日本語が分かっていないふりをしてレース前のレースクイーンに「オッパイミセーロ!」と話しかけるなどイタリアンらしい陽気な面があった。
1992年のF1・日本グランプリ直前に放送されたフジテレビのF1特番にて、チーム監督の森脇基恭が出演していた縁から鈴鹿サーキットのコースを紹介するデモ走行を日産・R90CKで行った。助手席に同乗した川井一仁の首がコーナーの横Gで自由が利かなくなり失神寸前にするほどの激しい走りを披露する一方、全開走行のバックストレートで脇見&手離しドライブをニコニコ笑いつつして見せたり、ピットイン後"Fire! Fire!"と叫びながらひとりコクピットから逃げ出して「緊急事態」の演技をして見せ、マシンに残された川井をパニックに陥れる等、随所で茶目っ気を見せた。
ミナルディのF1ドライバー、ピエルルイジ・マルティニは同じ姓で同じ町の出身だが、親族ではない。