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アベス駅 (アベスえき、仏：)は、フランス・パリの18区にあるメトロ12号線 (地下鉄) の駅。

 概要 
アベス駅は、パリの地下鉄メトロ12号線の駅。パリ北部の18区南西部にあり、モンマルトルの丘南側のアベス広場に位置している。モンマルトルの丘に登る際にケーブルカー（フニクレール）を使う場合、アベス駅は最寄の駅となっている。

エクトル・ギマールのデザインによるアール・ヌーヴォー様式の地上入り口が現存していることでも知られる。

1912年10月31日、12号線の駅として開業した。駅名は、駅のあるアベス広場にちなんで名付けられた。

 利用可能な鉄道路線 
メトロ
12号線

 駅周辺 
 アベス劇場 （）
 エスパス・ダリ ()
 サクレ・クール寺院 ()
 サン＝ジャン＝ド＝モンマルトル教会 （）
 サン＝ピエール・ド・モンマルトル教会 （）
 洗濯船跡 (バトー＝ラヴォワール、) - モディリアーニ、ピカソらの画家達が暮らした安アパート兼アトリエの跡。
 テルトル広場 ()
 ムーラン・ド・ラ・ギャレット () - モンマルトルにある風車。ルノワールやゴッホらの絵の題材となった 。
 ムーラン・ラデ （） - ムーラン・ド・ラ・ギャレットとともに、モンマルトルに現存する2つの風車のうちのひとつ。

 隣の駅 
 パリメトロ
 ■12号線
 ラマルク＝コランクール駅（） - アベス駅 - ピガール駅（）
浜銀TT証券株式会社（はまぎんティーティーしょうけん、英称：Hamagin Tokai Tokyo Securities Co., Ltd）は、横浜銀行グループの証券会社。本社は横浜市西区みなとみらい三丁目にある。2008年設立。

 概要 
横浜銀行と東海東京証券が共同出資し、2008年11月4日営業を開始した。設立に際し、東海東京証券が持っていた神奈川県内6支店を承継し、本店営業部を加えた7店舗の体制となった。設立後5年間で、さらに15店舗増設することを目標としている。

横浜銀行は、かつて横浜シティ証券という名称の証券子会社を1996年に設立したが、3年後の1999年に清算している。

2019年4月現在の営業拠点は17店舗。
ヒラコテリウム（Hyracotherium）は、始新世にイングランドに生息していた哺乳類。かつては現生するウマ科動物の最古の祖先と考えられており、北アメリカのエオヒップス（Eohippus）は別名（シノニム）とされていた。しかし、有効な種がタイプ種のH. leporinumのみとなり他の種は別属に再分類されることとなった。また、エオヒップスのようなかつてヒラコテリウム属に含まれていた属がウマ科であるのに対しヒラコテリウムはパレオテリウム（Paleotherium）と同じパレオテリウム科（Palaeotheriidae）に分類されるようになり、現生のウマとは系統的な繋がりはない。

 発見史と分類 
1838年にイギリス・サフォーク州の河畔で歯の化石が発見されたのを最初として、翌1839年にもイギリス南部の海岸で同じ特徴の歯が付いた頭蓋骨の化石が発見された。これらはいずれも新種の動物のものであると考えられたが、鑑定を行った生物学者のリチャード・オーウェンは、当初この化石をウマ科動物のものであるとは考えず、頭蓋骨の特徴、目の位置、歯の形状などから、イワダヌキ科に属するハイラックスに近いと判断し、1841年、「ハイラックス様の獣」を意味する「ヒラコテリウム」と名付けた。

以降もヨーロッパで同様の化石が発見されたが、いずれも断片的なものでウマ科動物との関連付けは行われなかった。しかしその後北米において系統的なウマの化石が次々と発掘され、さらに始新世の地層から前肢4本、後肢3本の指先に蹄を持つ生物の全身骨格が発見された。これに対して1876年にオスニエル・チャールズ・マーシュが「始新世のウマ」を意味する「エオヒップス」と名付けた。一方でエドワード・ドリンカー・コープによって始新世の北米産奇蹄類が「ヒラコテリウム」として分類されており、のちにジェイコブ・ローソン・ウォートマンはコープのヒラコテリウムとマーシュのエオヒップスの比較により、両者が同一の動物であるとの主張を行った。この説は広く受け入れられていたが、2002年の研究において分類の再検討が行われた。その結果、ヒラコテリウム属に含まれるのはタイプ種のH. leporinumのみであり、かつて同属に分類された種は以下のように再分類されている。

 H. angustidens （アメリカ）→エオヒップス Eohippus angustidens
 H. seekinsi （アメリカ）→Eohippus cf. angustidens
 H. vulpiceps （イギリス）→Pliolophus vulpiceps
 H. craspedotum （アメリカ）→Xenicohippus craspedotum
 H. grangeri （アメリカ）→Xenicohippus grangeri
 H. osborni （アメリカ）→Xenicohippus osborni
 H. sandrae （アメリカ）→Sifrhippus sandrae
 H. index（アメリカ）→Minippus index
 H. grangeri （アメリカ）→Arenahippus grangeri（Arenahippus属をSifrhippus属とシノニムとする説もある）
 H. aemulor （アメリカ）→Arenahippus aemulor
 H. pernix（アメリカ）→Arenahippus pernix
 H. venticolum （アメリカ）→Protorohippus venticolum
 H. montanum （アメリカ）→Protorohippus montanum
 H. cuniculus （イギリス）→Cymbalophus cuniculus
 H. tapirinum （アメリカ）→Systemodon tapirinus

ヒラコテリウム属のタイプ種H. leporinumはウマ科ではなくパレオテリウム科（Palaeotheriidae）に分類されることが支持された。一方で、CymbalophusとSystemodonを除く上記の属は依然としてウマ科として分類されている。

2017年の研究によると、ヒラコテリウム属にはタイプ種のほか、かつてPropachynolophus属とされていた“Hyracotherium” leveiと“Hyracotherium” remyiの2種が暫定的に含まれている。これらの3種はパレオテリウム科内では初期に分岐した「hyracotheres」と呼ばれる基盤的なグループであるが、側系統群である可能性もある。
エオヒップス（Eohippus）は、始新世に北アメリカ大陸に生息していた哺乳類。現生するウマ科動物の初期の属として知られている。かつてはヒラコテリウムのシノニムとされていた。和名は「あけぼのウマ」。

 発見史 
1876年にオスニエル・チャールズ・マーシュがニューメキシコ州から発見された前肢4本、後肢3本の指先に蹄を持つ生物の全身骨格に基づいて「始新世のウマ」を意味する「エオヒップス」と名付けた。さらにエドワード・ドリンカー・コープによってエオヒップスが北米最古のウマ科動物であることが断定され、またヒラコテリウムの化石との比較により、両者が同一の動物であるとの主張を行った。この説は広く受け入れられ、長らくエオヒップスはヒラコテリウムのシノニムとされていたが、2002年の研究により再び別属として再分類されることとなった。

 身体上の特徴 

森林地帯に生息、体高はおよそ20~30cmと、現在見られるウマ科動物と比較すれば非常に小型である。骨格では椎骨の発達が特に顕著であり、背から後躯にかけて強大な筋肉が備わり、優れた走力で捕食者から逃れていたと考えられている。また前肢4本、後肢3本の指は本来5本であったが、進化の過程で前肢の第1指、および後肢の第1指と第5指は退化し、完全に消失したと見られる。食性は草食で、口腔正面手前からいずれも小型の切歯、犬歯、小臼歯、大臼歯を備え、木の若芽や草の実など柔らかい植物を摂取していたとされる。生息域や食性から、各個体が独自のテリトリーを有する単独生活者であったと推測されている。また、これらの特徴は初期の奇蹄類全体に見られるものであり、エオヒップスはウマ科動物のみならず奇蹄目全体の原型であるという見方も為されている。
カナリア諸島にて

「カナリア諸島にて」（カナリアしょとうにて）は、1981年3月21日に発売された大滝詠一通算7作目のシングル「君は天然色」のカップリング曲。スペイン領カナリア諸島についての歌。

 解説 
「カナリア諸島にて」は同日発売のアルバム『A LONG VACATION』からのシングル・カット曲。

この曲は「君は天然色」と同じく一発録りだが、後でバランスの変更ができるように保険としてウッド・ベースとドラムのキック、グランド・ピアノとアップライト・ピアノが別トラックに録音された。

ストリングス・アレンジは、今作で初顔合わせだった前田憲男。大滝によれば「普通ストリングスの録音っていうのは前田さんクラスの人はスタジオに来ないんですよ。譜面だけが到着してそれをコンサート・マスターが振るというのが多いんです。ところがご自身が来てくださった上に、自らタクトを振ってくださったのです。だから弦の連中は、前田さんの姿を見てちょっと困った顔をしてましたね。“うわ、今日は長くなるぞ～”って」という。しかし前田のストリングスは大滝が当初イメージしていた世界より若干きらびやか過ぎたとして、当初はカットする選択肢も視野に入れていたが、最終的にはものすごくオフで鳴っているようにミックスされた。それについては「前田先生にはせっかく書いてくださったのだけれど、失礼だったよなって思ったりもしてます」と振り返っている。そして曲の最後に聴こえるピアノはリズム録りの時点では存在せず、松任谷正隆がダビングで追加したという。

作詞の松本隆は、この曲の詞を書いたときはまだカナリア諸島に行ったことがなく、イメージだけで書いたという。高校生の頃、小川国夫の作品の中に「カナリア諸島にいたんだ」という台詞があり、地名だけは知っていた。それから10年程たって、「どこか島の歌を書きたいな」と思い、書いたのだという。詞を書いた時点では「ギリシャの港町や南フランスは知っていて、スペインもある程度行った事があって、ポルトガルも知っているから、それ程外れてはいないだろう」という感じだったが、1999年に松本が実際にカナリア諸島を訪れた際、最初に着いた所が諸島で一番大きなグラン・カナリア島だったので大分イメージと違い、血の気が引いたという。その後テネリフェ島に移動したが、そこは「港に対して斜面があって、緩々と坂を降りていくと港や防波堤があって。ちゃんと防波堤に突き当たって、海に面してカフェがあって。歌詞にばっちりの場所で、ここを見て書いてもあれ以上のはあり得ない位そのまんまみたいな」と思い、安心したという。アルバムでは楽曲提供しながら不採用になった曲をアレンジしたものではなく、全くの新曲として書かれた。

 カバー 
 アーティスト 収録作品（初出のみ） 発売日 規格 品番 百瀬まなみ カナリア諸島※改題 7"シングル 07･5H 139 ライジング・チャート・バンド 化粧なおしでメイク・ダウン?/ナイアガラ・CM BOX 7"シングル 07SH 1227 CBSソニー・グランド・オーケストラ ニュー・ミュージック・インストゥルメンタル 山下達郎 ⁄ 大瀧詠一作品集 CD 32DH 437 （オルゴール） 天使が巻いたオルゴール 〜南の島のソング・ブック CD COCC-7593 PHIL PERRY CANARY ISLANDS 大瀧詠一作品集 CD VJCA-00017 J.T. TAYLOR CANARY ISLANDS –大瀧詠一カバー・コレクション CD COCA-10072 （インストゥルメンタル） ヒット・ソングス・イン・ザ・パストラル〜音楽の風景 CD SRCL 2707 稲垣潤一 endless chain CD TECN-30732 カナリア諸島にて/endless chain〜きみという時の流れよ〜 SCD TECN-12750 酒井法子 moments CD SMLCA-1 石原顕三郎 (from The Travellers) Niagara SUMMER 〜Niagara Cover Special〜 CD TOWER-1014 斉藤花 Fozz 〜Greatest Japanese Songs〜 CD UICZ-4178 水瀬伊織（釘宮理恵） THE IDOLM@STER Vacation for you! CD COCX-35002 今井美樹 A LONG VACATION from Ladies CD+DVD UMCK-9304【初回限定盤】 CD UMCK-1333【通常盤】 CHiP SHOP BOYZ WITH ANDROiD SiNGERS ORCHESTRA A LONG VACATION 南国アンドロイド・カバー CD DOCB-12342 石田ショーキチ My oldest numbers vol.3 CD SAT-008

 タイアップ 
 片岡物産「トワイニング・アールグレイ」CMソング（1981年）
 富士重工業（現・SUBARU）「スバル・WRX S4」 CMソング（2015年）

 リリース日一覧 
 地域 タイトル リリース日 レーベル 規格 カタログ番号 日本 君は天然色 / カナリア諸島にて NIAGARA ⁄ CBS/SONY 7"シングルレコード 07SH 944
N-03A

docomo STYLE series N-03A（ドコモ スタイル シリーズ エヌ ゼロ さん エー）は、日本電気（NEC）によって開発された、NTTドコモの第三世代携帯電話（FOMA）端末である。docomo STYLE seriesの端末。

 概要 
同社製のN-02Aと同じく、スタイルシリーズに属するが、こちらは旧7シリーズのN706iのデザインを手直ししたモデル。人気洋菓子店「ピエール・エルメ・パリ」とのコラボレーションモデルで、同店の洋菓子をモチーフにしたカラーリングや内蔵コンテンツが特徴。機能面はN706iとほぼ同じである。そのため、新サービスである、iコンシェル、iウィジェット、iアプリオンラインには対応していない。

主な対応サービスタッチパネルFOMAハイスピード3.6MbpsBluetoothDCMX／おサイフケータイiアプリオンライン／地図アプリ直感ゲーム／メガiアプリiウィジェットマチキャラ／iコンシェルホームU／ポケットUGPS／ケータイお探しデコメール／デコメ絵文字／デコメアニメiチャネル着もじ／プッシュトークテレビ電話／キャラ電電話帳お預かりサービスフルブラウザおまかせロック／バイオ認証外部メモリーへiモードコンテンツ移行／ユーザーデータ一括バックアップトルカiC通信／iCお引越しサービスきせかえツール／ダイレクトメニューバーコードリーダ／名刺リーダ2in1※エリアメール／ソフトウェアーアップデート自動更新GSM／3Gローミング（WORLD WING）着うたフル／うた・ホーダイMusic&Videoチャネル／ビデオクリップデジタルオーディオプレーヤー(WMA)(AAC)(SDオーディオ)
※BモードのメールはWebメールとなる。

 ワンセグ機能 
クイックインフォ

 歴史 
 2008年8月28日 - 技術基準適合証明（TELEC）通過。
 2008年9月10日 - 電気通信端末機器審査協会（JATE）通過。
 2008年9月23日 - 連邦通信委員会（FCC）通過。
 2008年11月5日 - F-01A・F-02A・F-03A・F-04A・N-01A・N-02A・N-03A・N-04A・P-01A・P-02A・P-03A・P-04A・P-05A・SH-01A・SH-02A・SH-03A・SH-04A・L-01A・HT-01A・HT-02A・Nokia E71・BlackBerry Boldの開発を発表。 
 2008年11月20日 - 発売開始。
2009年9月14日 - イスパハンピンク・トリュフブラック・ピュアホワイトの新色を発表。
 2009年9月17日 - 新色を発売

 不具合 
2009年04月21日以下の変更がソフトウェアの更新でなされた。
 海外の一部地域で、地域特性により通話や通信できない場合があったが、サービスをご利用できるように品質を改善

2015年7月15日
サーバ証明書の切り替えによるドコモ ケータイへの影響について
このため、おサイフケータイに使用するアプリ更新がなされず使用できなくなる。
FIFAクラブワールドカップ2009（）は、2009年12月9日から12月19日にかけて、アラブ首長国連邦 (UAE) で開催された6回目のFIFAクラブワールドカップである。

 概要 
UAEでの開催は初となる。冠スポンサーはトヨタ自動車。賞金総額は1650万ドル（約14億8500万円）。

 出場クラブ 
クラブ名所在国所在大陸参加資格回数浦項スティーラースAFCAFCチャンピオンズリーグ2009 優勝初出場マゼンベCAFCAFチャンピオンズリーグ2009 優勝初出場アトランテCONCACAFCONCACAFチャンピオンズリーグ2008-09 優勝初出場エストゥディアンテスCONMEBOLコパ・リベルタドーレス2009 優勝初出場オークランド・シティOFCOFCチャンピオンズリーグ2008-09 優勝2回目バルセロナUEFAUEFAチャンピオンズリーグ2008-09 優勝2回目アル・アハリ AFCUAEリーグ2008-09 優勝（開催国枠）初出場

 会場一覧 
競技場都市収容人数シェイク・ザイード・スタジアムアブダビ50,000人ムハンマド・ビン・ザーイド・スタジアムアブダビ42,056人

 結果 

 トーナメント表 

 試合開始時刻は現地時間（UTC+4）。

 プレーオフ（開幕戦） 

 準々決勝 

 準決勝 

 5位決定戦 

 3位決定戦 

 決勝 

 GK 25 ダミアン・アルビルSW 2 レアンドロ・デサバト RB 30 クレメンテ・ロドリゲス CB 3 クリスティアン・セジャイCB 16 ヘルマン・レ LB 13 フアン・マヌエル・ディアス DM 22 ロドリゴ・ブラーニャ RM 8 エンソ・ペレス CM 11 フアン・セバスティアン・ベロン LM 23 レアンドロ・ベニテス CF 17 マウロ・ボセーリ選手交代MF 5 マティアス・サンチェス MF 18 マキシミリアーノ・ヌニェス DF 21 マルコス・ロホ 監督 アレハンドロ・サベーラ GK 1 ビクトル・バルデス RB 2 ダニエウ・アウヴェスCB 3 ジェラール・ピケCB 5 カルレス・プジョル LB 22 エリック・アビダルDM 15 セイドゥ・ケイタ CM 6 シャビ・エルナンデスCM 16 セルヒオ・ブスケツ RW 10 リオネル・メッシ LW 14 ティエリ・アンリ CF 9 ズラタン・イブラヒモビッチ選手交代FW 17 ペドロ・ロドリゲス MF 24 ヤヤ・トゥーレ FW 7 ジェフレン・スアレス 監督 ペップ・グアルディオラ

 優勝クラブ 
FIFAクラブワールドカップ2009 優勝バルセロナ初優勝

 順位 
クラブ名1 バルセロナ2200652+32 エストゥディアンテス210133303 浦項スティーラース311144404 アトランテ3111454+15 オークランド・シティ320165506 マゼンベ2002035-27 アル・アハリ1001002-2
 PK戦で決着がついた試合は記録上引き分けとなる

 得点ランキング 
順位選手名所属クラブ得点数1 デニウソン 浦項スティーラース42 リオネル・メッシ バルセロナ2 ペドロ バルセロナ レアンドロ・ベニテス エストゥディアンテス ジェイソン・ヘイン オークランド・シティ

 表彰 
 FIFAフェアプレー賞： アトランテ

賞受賞者所属クラブゴールデンボール リオネル・メッシ バルセロナシルバーボール フアン・セバスティアン・ベロン エストゥディアンテスブロンズボール シャビ・エルナンデス バルセロナ
アリーン・ベイリー（Aleen Bailey、1980年11月25日 - ）は、ジャマイカの陸上競技選手。短距離を専門とする選手で、2004年アテネオリンピックの金メダリストである。ジャマイカ北東部セント・メアリー教区出身。

 経歴 
ベイリーは、サウスカロライナ大学出身で、2003年の全米大学選手権では、100m、200mで圧倒的な優勝候補であったムナ・リーを下して2冠を達成。2004年のアテネオリンピックにはジャマイカ代表として100m、200m、4×100mリレーの3種目に出場。100mは5位、200mは4位と、メダルには手が届かなかった。しかし、ベロニカ・キャンベル、タイナ・ローレンス、シェローン・シンプソンとともに挑んだ4×100mリレーでは、41秒73のジャマイカ新記録で金メダルを獲得した。

ベイリーは、2005年のヘルシンキで行われた世界選手権の4×100mリレーでも銀メダルを獲得。2007年のパンアメリカン競技大会の同種目でも金メダルを獲得した。

ベイリーは、2008年北京オリンピックでも4×100mリレーに出場。予選のみの出場であったが、42秒24で出場16か国中トップで決勝に進出。決勝は、100mでメダルを独占した3選手と200mの金メダリストのキャンベルの4人で、金メダル獲得が濃厚であったが、バトンミスでゴールすることができなかった。

レゲエ歌手のケイプルトンは、ベイリーの兄である。

 自己ベスト 
 100m - 11秒04 (2004年7月23日)
 200m - 22秒33 (2004年8月24日)

 主な実績 
年大会場所種目結果記録1999世界陸上選手権 セビリヤ(スペイン)4×100mリレー3位42秒152001世界陸上選手権 エドモントン(カナダ)200m7位（qf）23秒702003世界陸上選手権 パリ(フランス)100m 6位11秒072003世界陸上選手権 パリ(フランス)200m -（sf）DNF2004オリンピック アテネ(ギリシャ)100m 5位 11秒052004オリンピック アテネ(ギリシャ)200m4位 22秒422004オリンピック アテネ(ギリシャ)4×100mリレー 1位41秒732004IAAFワールドアスレチックファイナルモンテカルロ(モナコ)100m 2位11秒162004IAAFワールドアスレチックファイナルモンテカルロ(モナコ)200m3位22秒842005世界陸上選手権ヘルシンキ(フィンランド)100m 5位（sf）11秒232005世界陸上選手権ヘルシンキ(フィンランド)4×100mリレー2位41秒992007パンアメリカン競技大会 リオデジャネイロ(ブラジル)4×100mリレー 1位43秒582007世界陸上選手権大阪(日本)200m 6位22秒722008オリンピック 北京(中国)4×100mリレー1位（sf）42秒24
 sfは準決勝（予選）、qfは予選
聖徳太子 (テレビドラマ)

『聖徳太子』（しょうとくたいし）は、NHK大阪新放送会館完成記念番組として、2001年11月10日にNHKより放送された全2話構成のスペシャルドラマである。

2021年11月6日午後7時30分からBSプレミアムとBS4Kで再放送。

概要
6世紀後半の大和朝廷の権力闘争と東アジアの国際関係を背景に、聖徳太子の偉業と知られざる人間像を描く歴史ドラマである。太子を徹底した戦争回避論者として解釈し、十七条憲法の「和を以って尊しとなす」を強調する台詞がくりかえされる。

登場人物・キャスト
主な人物
厩戸皇子：本木雅弘（子供時代は浅利陽介）
主人公。蘇我馬子と組んで政にいそしむが、仏教を信仰するゆえに彼の新羅出兵計画に心を痛め、戦を回避しようとする。
蘇我馬子：緒形拳
豪族の一人。守屋との争いに打ち勝ち、朝廷の中で権勢を振るう。新羅と敵対する百済に協力し、新羅への出兵を決める。
物部守屋：宝田明
豪族の一人。丁未の乱にて馬子軍に敗れ、戦死する。
穴穂部皇子：柄本明
守屋の支持を受けるが、馬子の軍によって暗殺される。
泊瀬部皇子：加藤雅也
馬子に担がれて大君に即位する（崇峻天皇）が、やがて馬子から疎まれ、暗殺される。
額田部皇女：松坂慶子
崇峻天皇の跡を継ぐ（推古天皇）。当初は厩戸を息子のライバルと見て警戒していたが、馬子を牽制するため厩戸に摂政を任せる。
刀自古郎女：中谷美紀（子供時代は戸田恵梨香）
馬子の娘で、厩戸の妻となる。朝鮮語（劇中では「百済ことば」）を話す場面がある。
伊真（架空の人物）：ソル・ギョング
新羅の武人。密偵の任を受け、仏師として倭国に渡る。厩戸皇子に従い丁未の乱に参加する。後に新羅遠征を企てる馬子の命を狙う。
その他の人物
来目皇子：松尾敏伸（子供時代は田中啓介）
竹田皇子：達山智宏
難波皇子：斉花舟周
春日皇子：妻城洋
河上娘：松永典子
小野妹子：今田耕司
秦河勝：國村隼
大伴連囓：河原さぶ
巨勢臣比良夫：田中弘史
葛城臣烏奈良：亀山忍
三輪君逆：南条好輝
膳臣賀施夫：中山正幻
土師連：和田茂樹
中臣勝海：海部剛史
紀男麻呂：須永克彦
佐伯連丹經手：久賀大雅
忌部氏：旭堂小南陵
迹見赤檮：嶋尾康史
東漢直駒：荒井紀人
呪禁師：漢山
大兄皇子：近藤正臣

スタッフ
作：池端俊策
演出：佐藤幹夫
音楽：冨田勲
古代音楽作曲：劉宏軍
制作統括：木田幸紀
語り：長谷川勝彦
時代考証：門脇禎二
風俗考証：猪熊兼勝
総合芸能文化監修：野村万之丞
古代儀礼指導：漢山
殺陣武術指導：上野隆三
撮影協力：奈良県、曽爾村、奈良文化財研究所、東大寺、春日大社、法隆寺、広隆寺、四天王寺、四天王寺ワッソ実行委員会
ベン・イーストマン

ベンジャミン・バンズ・イーストマン（Benjamin Bangs "Ben" Eastman、1911年7月9日 - 2002年10月6日）は、アメリカ合衆国の陸上競技選手。1932年ロサンゼルスオリンピックの銀メダリストである。カリフォルニア州サンマテオ郡バーリンゲーム出身。

 経歴 
イーストマンは、1930年代に活躍した400mと800mを得意とした選手である。スタンフォード大学在学中の1931年に、IC4Aの880ヤードで優勝。1932年には、440ヤードと、880ヤードで世界新記録を樹立し、また前年に引き続きIC4Aの880ヤードを制した。同年のロサンゼルスオリンピックの400mに出場。優勝候補であったが、同じアメリカのビル・カーに敗れ銀メダルに終わる。

イーストマンは、1934年にも880ヤードで世界新記録を樹立。さらに、同年の全米選手権の800mを制したが、同年で現役を引退。しかし、2年後の1936年に現役復帰し、ベルリンオリンピックの800m代表を目指して全米選手権に出場。結果は5位に終わり、再び現役を引退した。

イーストマンは、引退後、ディーゼルエンジンの整備士となり、その後家族とともにコロラド州に移住。リンゴ栽培を始めた。
トーマス・シャーフ（、1961年4月30日 - ）は、ドイツ・マンハイム出身の元サッカー選手、サッカー指導者。

経歴

選手歴
1972年にヴェルダー・ブレーメンに入団して以来、同クラブ一筋で17年間プレーした。1978年にトップチームに昇格し、1995年まで長年に渡り選手として活躍した。引退までに281試合に出場し、14得点を挙げた。

指導歴
指導者としては、プレイングマネージャーとして、ヴェルダー・ブレーメンのユース監督を8年間、選手引退後はリザーブであるヴェルダー・ブレーメンIIの監督を4年間指導した。1999年にトップチームの監督に昇格し、就任直後にDFBポカールを制覇。2003-04シーズンはリーグ優勝するなど、複数のタイトルを獲得している。2013年に勇退し、14年間指揮を執った。

2014年7月、アイントラハト・フランクフルトの監督に就任。リーグ9位の成績で終わるが、フロントと対立し、辞任を表明した。

翌2015年末、成績不振だったハノーファー96の監督に途中就任。しかしチームを立て直せず、翌年4月、シーズン終了を待たずに解任された。

2018年7月、ヴェルダー・ブレーメンのテクニカルディレクターに就任。

エピソード
2014年11月、東京スポーツ・レクリエーション専門学校と顧問契約を結び来日。講演や指導研修会を実施した。

 監督成績 

クラブ国就任退任記録試勝分敗得失差勝率ヴェルダー・ブレーメンII1995年7月1日1999年5月9日ヴェルダー・ブレーメン1999年5月10日2013年5月15日アイントラハト・フランクフルト2014年5月21日2015年5月26日ハノーファー962015年12月28日2016年4月3日ヴェルダー・ブレーメン2021年5月16日2021年6月30日合計

獲得タイトル

選手時代
ヴェルダー・ブレーメン
ブンデスリーガ：2回（1987-88、1992-93）
ブンデスリーガ2部：1回（1980-81）
DFBポカール：2回（1990-91、1993-94）
DFBスーパーカップ：3回（1988、1993、1994）
UEFAカップウィナーズカップ：1回（1991-92）

監督時代
ヴェルダー・ブレーメン
ブンデスリーガ：1回（2003-04）
DFBポカール：3回（1998-99、2003-04、2008-09）
DFBリーガポカール：1回（2006）
DFLスーパーカップ：1回（2009）
個人
ドイツ年間最優秀監督：1回（2004）
浜風受くる日々に

『浜風受くる日々に』は風見梢太郎が2008年に発表した長編小説。2008年1月から6月までしんぶん赤旗に連載され、新日本出版社から単行本が出版された。

北陸の小都市から出てきた主人公哲郎が、阪神甲子園球場のすぐそばにある私立Ｋ高校に入学し、様々な人々とのふれあいを通して成長していく青春小説。

Ｋ高校は甲陽学院高等学校がモデルであると言われている。新日本出版社から出版された単行本の表紙には、移転のため取り壊されてしまった旧校舎の写真が用いられている。
ユニカール（unicurl）は、専用カーペットの上でプラスチック製のストーンを滑らせるスポーツで、スウェーデン、ノルウェー、デンマークなどの北欧諸国や日本で競技が行われている。

 歴史 
オフシーズンでも楽しめるように、氷上ではなくカーペットの上でできるカーリングとして、1979年にスウェーデン、ヨーテボリ出身のカール＝オーケ・アールクビスト（Carl-Åke Ahlqvist）によって考案された。「ユニバーサル・カーリング」（みんなのカーリング）を略してユニカールと名付けられている。

日本には1980年代に紹介され、日本ユニカール協会を中心に高齢者や障害者も気軽に楽しめるニュースポーツとして普及活動が進められている。全国スポーツ・レクリエーション祭では青森大会（青森市、2007年）、滋賀大会（木之本町、2008年）にフリー参加種目として実施されたほか、富山大会（舟橋村、2010年）でも予定されている。2007年の秋田わか杉国体では大館市でデモンストレーション種目としてユニカールが行われた。

 ルール 
1チーム3人の2チーム、3対3で対戦する。スタートラインから取っ手のついた専用のストーンを滑らせ、サークルの中心に近づけることを目指す。相手チームのストーンに自チームのストーンをぶつけてサークル外へはじきとばすなどして、ゲーム終了時により多くのストーンが3重円のサークル中央近くにあるチームが勝ちとなる。
トルクメニスタン航空（トルクメニスタンこうくう、Turkmenistan Airlines）はトルクメニスタンの航空会社。同国のフラッグ・キャリアであり首都アシガバートにあるアシガバート空港を中心にロシアやヨーロッパ、アジアに路線を拡げている。国際線は全便が西側諸国で訓練を受けたパイロットにより運航され、2クラスを導入したボーイング機を使用している。

 歴史 
トルクメニスタン航空は1992年にソビエト連邦を構成していた国として初めてボーイング社製の航空機を購入しており、2001年以降は老朽化したソビエト連邦時代の航空機を徐々に売却し、国内線用のボーイング717への買い替えを進めている。
2014年にはボーイング777-200LRを2機導入したが、2019年6月のパリ航空ショーで同型機をさらに1機追加発注する意向が示された。

2019年2月より、EASAにより「国際安全基準を満たすまで運航を認めない」とされたため、EU域内（ロンドン、バーミンガム、パリ、フランクフルト）への路線は一時運休している。ただし、同年4月15日に更新されたThe EU Air Safety Listには加えられていない。ルフトハンザ航空の協力のもと、EASAと協議を重ねた結果、8月には運航を再開できる見込みである。

2023年12月に、元キャセイパシフィック航空のB777-300ER型機を中古で2機導入。なお機内は、ビジネスクラス40席、プレミアムエコノミークラス32席、エコノミークラス296席の368席仕様で、キャセイパシフィック航空時代のものを継続する。

 就航都市 

2024年8月現在以下の空港に就航している。

国内線

アシガバート、ダショグズ、テュルクメナバート、テュルクメンバシュ、マル、ケルキの6都市に就航。

国際線

 欧州
 ドモジェドヴォ空港（モスクワ）
 カザン国際空港（カザン）(休止中）
 フランクフルト空港（フランクフルト・アム・マイン）
 ミラノ・マルペンサ空港（ミラノ）
 ヒースロー空港（ロンドン）
 ガトウィック空港（ロンドン）
 中東
 ドバイ国際空港（ドバイ）
 アブダビ国際空港（アブダビ）
 キング・アブドゥルアズィーズ国際空港（ジッダ）
 イスタンブール空港（イスタンブール）
 東南アジア
 スワンナプーム国際空港（バンコク）
 タンソンニャット国際空港（ホーチミン）
 クアラルンプール国際空港（クアラルンプール）
 南アジア
 インディラ・ガンディー国際空港（デリー）
 東アジア
 北京首都国際空港（北京）

またベラヴィアとS7航空とのコードシェア契約を結んでいる。

 保有機材 
2025年4月現在、トルクメニスタン航空の機材は以下の通りである。
+トルクメニスタン航空　運航機材一覧機材運用機数発注機数ボーイング737-7005‐ボーイング737-8008‐ボーイング777-300ER2‐エアバスA330-2002ボンバルディアBD-700-2A121ボンバルディアCRJ7001計230
トルクメニスタン航空が発注したボーイング製旅客機の顧客番号（カスタマーコード）は2Kで、航空機の形式名は737-72K,737-82K,777-22KLRなどとなる。
寄人（よりうど/よりゅうど）とは、平安時代以後中世にかけて用いられた一定の人々に対する呼称であるが、複数の意味がある。

 職制機関における寄人 

 公家政権 
朝廷の官衙である和歌所・御書所・記録所・院文殿・後院などにおける職員を指す。和歌所の場合は、召人（めしうど）とも呼ばれる。庶務・執務に精通した事務能力のある官人が選任された（和歌所の場合は、和歌の作成・選定能力がこれに替わる）。

定員はおよそ10-20名で多くが他の官司からの出向・兼務で務めていたと考えられている。『類聚名物考』には、官司に「寄り合う人」を寄人と呼んだのが語源であると言われているが真偽は不明である。

歴史学者の稲葉伸道は、新しく設置した公的機関は既存の機関から職員が寄せられたからではないか、と推測している。

 武家政権 
幕府の組織である公文所・政所・問注所・侍所に属する職員を指す。公人（くにん）とも呼ばれた。書類の記録・作成の必要上、右筆などの経験者が任じられることもあり、執事・執事代・所司代・開闔などの幹部も寄人・公人から選ばれることが多かった。

 民間における寄人 

 荘園 
平安時代の荘園における特定の形態のもとで荘園領主（本家）の使役を受けた人々を指す。ただし、時期によってその意味合いは異なることになる。

元は荘園に逃れてその隷属下に入って荘民化した浪人であったと考えられている。10世紀中頃より国衙から課される臨時雑役の賦課の免除を受けた荘民を指して寄人と称した。これに対して、対象にならなかった荘民は公領耕作者とともに公民と呼ばれた。ところが、後に公民でありながら、臨時雑役免除の特権を持つ荘園の一部を耕作してそこに寄人として帰属して二重の隷属関係を持つことで、本来の耕作地を含めた臨時雑役の免除を図ろうとするものも現れた。これに対して荘園領主もこれを受け入れて反対にこれを利用して彼らが本来耕していた耕作地（公領や他の荘園耕地）を自己に収めようとする者も現れた。こうした事態の放置は公領の減少のみならず、荘園間の境相論を引き起こす一因となったため、荘園整理令などで度々寄人を規制した。

11世紀中頃以後、不入の権の拡大とともに一円支配が確立され、荘園内に居住するものは全て荘民として荘園領主に帰属されることになった。このため、荘園内に残されていた臨時雑役免除などを持たなかった公民と寄人の差は実質上消滅することになり、以後は荘民という語が用いられるようになった。

 商工業者 
また、荘園と同様に商工業者・職能人の間でも荘園の寄人のように特定の権門の隷属下に入ってその庇護を受けた者も寄人と呼んだ。神人・供御人・散所雑色もその一種である。その職業の性格上、その居住地とつながる権門以外の権門に属したり、複数の権門の寄人になる例もあった。中世における座の形成にも寄人集団の関与が指摘されている。
フォース

 force 

 一般 
 力（ちから）。
 力 (物理学)。例：ダウンフォース。
 部隊。例：タスクフォース。
 組織 (社会科学)の比喩表現。例：セールスフォース。
 フォース - 野球およびソフトボールで、走者が直前までいた塁の占有権を失い、安全進塁権なしに進塁しなければならなくなる状態のこと。フォースプレイを参照。

 固有名詞 
 FORCE (音楽ユニット) - 1993年-1994年に活動した日本の音楽ユニット。
 FORCE - 日本の障害者プロレス団体。永野明参照。
 ザ・フォース（De force） - 2011年のフランス・ベルギー合作映画。
 フォース (The Force) - 『スター・ウォーズシリーズ』に登場する概念。スター・ウォーズシリーズ#劇中用語参照。
 フォース - 『ゼルダの伝説シリーズ』に登場する概念、およびそれを宿した秘宝。トライフォース参照。

 音楽作品 

 FORCE (KATSUMIのアルバム) - 1993年にリリースされたKATSUMIのアルバム。
 The Force (KATSUMIの曲) - 1992年にリリースされたKATSUMIのシングル。上記アルバムに収録。
 Force - 東野純直の楽曲。1995年にリリースされたアルバム『Colorful』に収録。
 Force - マルガリマイクの楽曲。2005年にリリースされたインディーズミニアルバム『マルガリマイクのこれがスタイル』に収録。
 FORCE (LUNKHEADのアルバム) - 2007年にリリースされたLUNKHEADのアルバム。
 Force (iLLのアルバム) - 2009年にリリースされたiLLのアルバム。
 Force (Superflyのアルバム) - 2012年にリリースされたSuperflyのアルバム。
 Force (曲) - 2012年にリリースされたSuperflyのシングル。上記アルバムのタイトル曲。
 The Force - 1999年にリリースされたT.M.Revolutionのアルバム。
 4 FORCE - 2001年にリリースされたEvery Little Thingのアルバム。
ドモジェドヴォ航空（ロシア語 、英語 ）はロシアの航空会社。モスクワに本拠地を置きロシアやCISの国々、特に極東ロシアに定期便を持つ。またヨーロッパや東南アジア、中国に対して限定的なチャーター便も飛ばしている。ハブ空港はモスクワのドモジェドヴォ空港。

 歴史 
ドモジェドヴォ航空は1964年に、一部のアエロフロート便のモスクワ発着空港がヴヌーコヴォ国際空港からドモジェドヴォ空港に移管したのに伴いDomodedovo United Air Detachmentという社名でアエロフロートの一部として設立された。この部門は主にソビエト連邦内において、モスクワから極東ロシアや中央アジアの共和国などに向かう長距離線のサービスを担当していた。

しかし同年5月にはモスクワからハバロフスクまでの最初の独自便をツポレフTu-114で就航させ、1978年には国内線としては6800km（東京〜パキスタンのカラチとほぼ同等）と世界最長の距離となるモスクワ発ペトロパブロフスク・カムチャツキー行の便をイリューシンIl-62で開設することに成功している。そして1979年、社名をDomodedovo CAPAに変更した。

1993年1月、Domodedovo CAPAはアエロフロートから正式に分離し、1998年にDomodedovo CAPAがドモジェドヴォ空港の運営部門と航空路の運航部門にさらに分離したことで、現在の組織体系であるドモジェドヴォ航空が誕生した。2001年には部分的に民営化され、2004年に同じロシアの航空会社であるクラス・エアとともに、エア・ブリッジという共同運営会社を設立しお互いのネットワークやサービスを相補している（エア・ブリッジは2005年にエアユニオンに改名している）。

 就航都市 

モスクワ（ドモジェドヴォ空港）
ハバロフスク（ハバロフスク空港）
ウラジオストク（ウラジオストク空港）
ユジノサハリンスク（ユジノサハリンスク空港）
エカテリンブルク（コルツォヴォ国際空港）
ヤクーツク（ヤクーツク空港）
クラスノヤルスク（イェメリャノヴォ空港）
ブラゴヴェシチェンスク（イグナチェヴォ空港）
アナディリ（ウゴリヌイ空港）
ペトロパブロフスク・カムチャツキー（エリゾヴォ空港）

ドゥシャンベ

タシケント
サマルカンド
フェルガナ
ブハラ

バクー
ギャンジャ

北京

フルガダ

 保有機材 

イリューシンIl-96-300　5機
イリューシンIl-62　5機
ツポレフTu-154M　3機

上記以外にもボーイング767などをふくむクラス・エアの航空機も定期便に使用している。
光恩寺 (和歌山市)

光恩寺（こうおんじ）は、和歌山県和歌山市にある浄土宗の寺院。山号は懐岳山。

 歴史 
天正19年（1591年）、松平氏出身の信誉上人が建立した。紀伊吐前城主・津田監物算正が帰依し、監物の法号である光恩居士から光恩の部分を取って寺名とした。

元和5年（1619年）、徳川家康の十男・徳川頼宣が紀州藩主となり、信誉が松平氏の出身であったことや頼宣に学問を教えたことから紀州徳川家の庇護を受けた。

明治初期、本堂や庫裡などが火災で全焼したため、廃城令によって取り壊されていた和歌山城の本丸御殿御台所を移築して庫裡とした。和歌山城は和歌山大空襲で岡口門など数棟を残して焼失したため、庫裡は和歌山城の現存遺構として昭和46年（1971年）1月9日に和歌山市指定文化財（建造物）に指定された。

 文化財 

 市指定文化財 
 庫裡 - 和歌山城本丸御殿御台所を移築した建物（本瓦葺入母屋造）

 交通アクセス 
 JR和歌山線布施屋駅下車 徒歩20分
ニコラス・パレハ（, 1984年1月19日 - ）は、アルゼンチン・ブエノスアイレス出身の元サッカー選手。元アルゼンチン代表。現役時代のポジションはディフェンダー。

 略歴 

 クラブ 
2006年、ヴァンサン・コンパニの後釜としてRSCアンデルレヒトに移籍。2006-07シーズンはリーグ2連覇に貢献し、2007-08シーズンはUEFAチャンピオンズリーグでプレーした。2008年8月30日、移籍金450万ユーロでスペインのRCDエスパニョールに移籍した。マルク・トレホンを抑えてレギュラーを獲得し、30試合に出場した。センターバックながら、キャリアハイの3得点を記録した。2010年8月、ロシアのFCスパルタク・モスクワに移籍。

2013年7月4日、セビージャFCへのレンタル移籍が発表された。翌年に完全移籍となった。

2018年8月25日、メキシコのCFアトラスへ移籍した。

2019年、インドのケーララ・ブラスターズFCへ移籍した。

 代表 
2008年の北京オリンピックにはマルティン・デミチェリスやニコラス・ブルディッソがクラブ側の招集拒否のため参加できず、お鉢が回ってくる形でオーバーエイジとして参加。前述の2人に比べると無名に近かったが、守備の要として存在感を示し注目を集める。2010年10月4日、日本代表との親善試合で、来日する予定だったメンバーに負傷者が相次いだ為、急遽招集されたが、8日に行われた試合に出場する機会はなかった。11月17日のブラジル代表との親善試合で先発出場し、1ヶ月越しの代表デビューを果たした。

 エピソード 
 中村俊輔が加入するまでは、エスパニョールでのフリーキックはパレハが担当していた。中村の在籍時は状況に合わせて中村とフリーキックを兼任していた。中村が技巧的なフリーキックを得意としているのに対し、パレハはコースは甘いが、非常にパワーのある力強いフリーキックを得意としている。

 所属クラブ 
 AAアルヘンティノス・ジュニアーズ 2004-2006
 RSCアンデルレヒト 2006-2008
 RCDエスパニョール 2008-2010
 FCスパルタク・モスクワ 2010-2014
 → セビージャFC 2013-2014 (loan)
 セビージャFC 2014-2018
 CFアトラス 2018-2019

 タイトル 

 クラブ 
 アンデルレヒト
 ジュピラー・プロ・リーグ : 2006-07
 ベルギー・スーパーカップ : 2007
 セビージャ
 UEFAヨーロッパリーグ : 2013-14, 2014-15, 2015-16

 代表 
 U-23アルゼンチン代表
 オリンピックサッカー金メダル : 2008
フリアン・ロペス・デ・レルマ（Julián López de Lerma Barahona、1987年2月27日 - ）は、スペインの元サッカー選手。エストレマドゥーラ州・バダホス出身。現役時代のポジションはMF。

 略歴 
エスパニョールの下部組織でサッカーを学び、2006年にリーガ・エスパニョーラデビューする。2007年、セグンダ・ディビシオンのセビージャ・アトレティコのリザーブチームにレンタル移籍した。

 所属クラブ 
 RCDエスパニョール　2006-2011
 → セビージャ・アトレティコB　2007-2008（レンタル）
 → パントラキコスFC 2009（レンタル）
 UEルビー 2011
徳島胤順

徳島 胤順（とくしま たねより、？－？）は戦国時代の肥前国の武将。土佐守。妻は龍造寺家門の娘。

徳島氏は九州千葉氏の支流とされる。父の時代からすでに龍造寺氏に仕えており、天文15年（1546年）には龍造寺家兼の馬場頼周征討にも参加している。その後の天文22年（1553年）には龍造寺隆信の筑後からの帰還征討戦にも参加している。天正7年（1579年）に、龍造寺政家より桐日光紋を許されるなど、龍造寺家中でもある程度の地位を占めていたと思われる。
ロシア航空 （、英語 : ）は、ロシア連邦の航空会社である。正式名称は（直訳すると「ロシア連邦統一企業交通社」）と言い、ロシア国内では（GTK Russiya）または（Rossiya - Rossiya Airlines）という社名で知られている。

 概要 

2006年に同名のモスクワの航空会社と、サンクトペテルブルクの（Pulkovo Aviation Enterprise）の合併により誕生した。モスクワとサンクトペテルブルクを中心に国内外に多数の路線を持っている。
拠点はサンクトペテルブルクのプルコヴォ空港で、メンテナンスでは同空港のほかにもモスクワのヴヌーコヴォ国際空港にもベースを置いている。

航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。

2014年1月に、グループ会社再編の一環として親会社のアエロフロート・ロシア航空に同年3月30日付で統合される予定。

2016年3月27日、オレンエアとドンアヴィアを吸収合併した。存続会社はロシア航空となる。

 歴史 
ロシア航空は1992年に、ロシア政府によって設立。2004年にこの会社とサンクトペテルブルクのプルコヴォ航空とを合併させる計画がスタートし、2006年にサンクトペテルブルクで登録を終了させて10月から一つの会社として運航を始め、初のGM代理にはGennadiy Boldyrevが就任した。現在はモスクワをはじめ世界54ヶ所に支社を構える。

 就航都市 
ロシア
 
 サンクトペテルブルク （プルコヴォ空港） メインハブ空港
 モスクワ （ドモジェドヴォ空港）
 モスクワ （シェレメーチエヴォ国際空港）
 チェリャビンスク
 カザン
 ニジニ・ノヴゴロド
 ヴォルゴグラード
 エカテリンブルク
 ソチ
 ウファ
 アルハンゲリスク
 バルナウル
 サマーラ
 クラスノダール
 ロストフ・ナ・ドヌ
 ケメロヴォ
 クラスノヤルスク
 ニジネヴァルトフスク
 ノリリスク
 スィクティフカル
 ムルマンスク
 ペトロザヴォーツク
 ブラゴヴェシチェンスク
 ノヴォシビルスク
 オムスク
 スルグト
 トムスク
 チュメニ
 イルクーツク
 ハバロフスク
 ウラジオストク
ユジノサハリンスク
 ペトロパブロフスク・カムチャツキー
 カリーニングラード
 アナパ
 ベルゴロド
 ミネラーリヌィエ・ヴォードィ
 ナディム
 ノヴィ・ウレンゴイ
 シンフェロポリ
中央アジア
 
 アルマトイ
 アスタナ
 オスケメン
 パヴロダル
 シムケント
 カラガンダ
 コスタナイ
 
 ビシュケク
 
 ドゥシャンベ
 ホジェンド
 
 タシュケント
 サマルカンド
 ナマンガン
中東・コーカサス
 
 ドバイ
 
 エレバン
 
 バクー
 ギャンジャ
 
 トビリシ
 
 テルアビブ
 
 イスタンブール
 アンタルヤ東ヨーロッパ
 
 キエフ
 オデッサ
 
 プラハ
 パルドゥビツェ
 
 ブダペスト
 
 ソフィア
 ヴァルナ
 ブルガス
 
 ヤシ
西ヨーロッパ
 
 パリ
 ニース
 
 ローマ
 ミラノ
 ヴェネツィア
 
 アムステルダム
 
 バルセロナ
 テネリフェ
 
 ファロ
 
 ベルリン
 フランクフルト
 ミュンヘン
 ハンブルク
 ハノーファー
 デュッセルドルフ
 
 ウィーン
 ザルツブルク
 
 ジュネーヴ
 
 ヘルシンキ
 
 コペンハーゲン
 
 ストックホルム
 
 アテネ
 テッサロニキ
 
 ティヴァット
 
 ラルナカ
 
 ロンドン
アフリカ
 
 シャルム・エル・シェイク
 フルガダ
 
 モナスティル
アジア
 
 北京
 上海（季節限定便）

 保有機材 

※印は、経営破綻したトランスアエロ航空から継承。
+ 保有機材機種運行中発注中座席定員備考 F C Y+ Y合計エアバスA319-10026——84116128スホーイ・スーパージェット100に順次置き換え予定124116132エアバスA320-20041—124152168ボーイング737-800※16——126156174—6183189ボーイング747-400※9—122612399449うち8機は、元日本航空。機体記号EI-XLD（元JA8914）は、前面にアムールトラが描かれた特別仕様。—12654455221266459537ボーイング777-300※5—41427328373元シンガポール航空ボーイング777-300ER——TBAエミレーツ航空からの移籍。スホーイ・スーパージェット100—20TBAVEB Leasing社からのリース契約Total6021

 出典・脚注
ダグマル・ノイバウアー（Dagmar Rübsam-Neubauer、1962年6月3日 - ）は、東ドイツの陸上競技選手。1980年代に400mを中心に活躍した女子短距離選手である。1988年ソウルオリンピックの銅メダリストである。ズール出身。

 経歴 
ノイバウアーは、1982年のヨーロッパ選手権に出場。400mでは6位に終わったが、4×400mRでは、キルステン・ジーモン、ザビーネ・ブッシュ、マリタ・コッホとともに、3分19秒04の世界新記録で金メダルを獲得。翌1983年の第1回の世界選手権の4×400mRでも金メダルを獲得した。

1984年ロサンゼルスオリンピックには、東ドイツが出場をボイコットしたため、不参加であったが、オリンピックの直前には、ノイバウアーとゲジーネ・ヴァルター、ブッシュ、コッホの4人は、4×400mで3分15秒92の世界新記録を樹立している。この記録は2008年現在でも世界歴代3位の記録である。

ノイバウアーは、1987年のローマで開催された世界選手権の4×400mRでも金メダルを獲得。そして、1988年、初出場のソウルオリンピックでも4×400mRに出場（キルステン・エメルマン、ペトラ・ミュラー、ブッシュ）したが、4年前にノイバウアーらが出した東ドイツの世界記録を、ソ連、アメリカに更新され、銅メダルに終わった。

自己ベスト
 400m - 49秒58 (1984年)

主な実績
年大会場所種目結果記録1982ヨーロッパ室内陸上競技選手権大会 ミラノ(イタリア)400m2位51秒181982ヨーロッパ陸上競技選手権大会アテネ(ギリシャ)400m6位50秒761982ヨーロッパ陸上競技選手権大会アテネ(ギリシャ)4×400mR 1位3分19秒051983世界陸上競技選手権大会 ヘルシンキ(フィンランド)400m7位50秒481983世界陸上競技選手権大会 ヘルシンキ(フィンランド)4×400mR 1位3分19秒731985ヨーロッパ室内陸上競技選手権大会 アテネ・ピレウス(ギリシャ)400m2位51秒401987世界陸上競技選手権大会 ローマ(イタリア)400m3位（sf）52秒151987世界陸上競技選手権大会 ローマ(イタリア)4×400mR 1位3分18秒631988ヨーロッパ室内陸上競技選手権大会 ブダペスト(ハンガリー)400m3位51秒571988オリンピック ソウル（韓国）400m8位（sf）50秒921988オリンピック ソウル（韓国）4×400mR3位3分18秒29
 sfは準決勝
ミルボーン
 ミールボーンズ - レースを題材としたカードゲーム。
 ミルボーン (小惑星) - エドワード・ボーエルが発見した小惑星。
 ラリー・ミルボーン (Larry Milbourne) - 野球選手。
ヤクーツク航空（ヤクーツクこうくう、、）は、ロシア連邦の航空会社である。ヤクーチヤ航空、ヤクティア航空とも表記される。

ロシア連邦サハ共和国のヤクーツクに本拠地を置き、ロシア国内や東アジアに定期便を運航しているほかヨーロッパへのチャーター便の運航も行っている。ハブは、ヤクーツク空港とモスクワのヴヌーコヴォ国際空港。

 歴史 
当社はもともとアエロフロート・ロシア航空のヤクーツク担当部門の「サハーヴィア」という会社で設立され、「ヤクータヴィアトランス」という名称で認知されていた。アジアやアフリカ、ヨーロッパなどに貨物チャーター便を中心に運航をしていたが、1999年に破産している。しかし2000年に地元自治体によって再建され、2002年に「ヤクータヴィア」と合併することで現在の「ヤクーツク航空」が誕生した。
また、2016年にはポーラーエアラインズ(Полярные авиалинии)を買収し、子会社化した。

 主な就航都市 
 ロシア（サハ共和国内）
 
 ヤクーツク
 ハンドゥイガ
 レンスク
 ミールヌイ
 ネリュングリ
 オリョークミンスク
 スレドネコリムスク
 ティクシ
 ウスチ＝マヤ
 ヴィリュイスク
 ロシア（サハ共和国外）
 
 モスクワ（ヴヌーコヴォ国際空港・ドモジェドヴォ空港）
 サンクトペテルブルク
 クラスノダール
 ソチ
 クラスノヤルスク
 ノヴォシビルスク
 オムスク
 イルクーツク
 ブラゴヴェシチェンスク
 ハバロフスク
 マガダン
 オホーツク
 オハ
 ノグリキ
 ペトロパブロフスク・カムチャツキー
 ユジノサハリンスク
 アナディリ
 国際線
 
 ハルビン

 保有機材 

 現在のフリート 
+ 保有機材 ギャラリー 機種 運航中 発注中 注釈ボーイング737-70020ボーイング737-80020デ・ハビランド・カナダ DHC8-30040スホーイ・スーパージェットSSJ-95B10スホーイ・スーパージェットSSJ-95LR-10030An-2440合計160
2022年6月現在

 過去のフリート 

+ギャラリー機種保有機数運航開始運航終了注釈An-140420062014ボーイング757-200520072015ボーイング757-200F220112018子会社運航Тu-154M1020022018
上原治也

上原 治也（うえはら はるや、1946年（昭和21年）7月25日 - ）は、日本の銀行家。東京都出身。三菱UFJ信託銀行株式会社最高顧問・元代表取締役会長・代表取締役社長。株式会社三菱東京フィナンシャル・グループ元代表取締役会長。株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ元代表取締役副会長。一般社団法人全国銀行協会元副会長。一般社団法人信託協会元会長。

 人物・経歴 
東京都出身。1969年上智大学経済学部経営学科を卒業後、同年4月三菱信託銀行株式会社に入行。1992年ニューヨーク支店副支店長、1993年資金為替部長、1996年取締役資金為替部長、1997年取締役資金企画運用部長、1998年常務取締役資金企画運用部長、同年7月常務取締役 受託財産運用部門担当、2001年専務取締役 総務部・人事部・社員相談室・審査部・国際事務管理部担当、2002年取締役副社長 統括補佐・人事部・審査部・個人業務推進部・投資商品部・法人業務部・国際事務管理部担当、2004年取締役社長、同年6月株式会社三菱東京フィナンシャル・グループ取締役会長、2005年三菱UFJ信託銀行株式会社取締役社長、株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ取締役副会長、2008年三菱UFJ信託銀行取締役会長、2012年同行最高顧問。

 来歴 
 1969年、上智大学経済学部経営学科卒業後、同年4月三菱信託銀行株式会社入社
 1996年、同社取締役
 2004年、同社取締役社長、三菱東京フィナンシャル・グループ取締役会長
 2005年、三菱UFJ信託銀行取締役社長
 2005年、株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ取締役副会長、社団法人信託協会会長、一般社団法人全国銀行協会副会長
 2008年、三菱UFJ信託銀行取締役会長
 2011年、三菱重工業株式会社監査役、株式会社ニコン監査役、株式会社三菱総合研究所監査役
 2012年、三菱UFJ信託銀行最高顧問
 2012年、学校法人成蹊学園監事、上智大学ソフィア会副会長
 2013年、株式会社小糸製作所取締役、ソフィア経済人倶楽部副会長
 2022年、旭日重光章受章
ジャズ航空（英語：Jazz Aviation）はカナダのコミューター航空会社。カナダ国内のほかアメリカ合衆国にも路線を持つなどカナダ最大のコミューター航空会社である。本部はノヴァスコシア州ハリファックスのハリファックス国際空港であるが、トロント・ピアソン国際空港、バンクーバー国際空港、モントリオール・ピエール・エリオット・トルドー国際空港、カルガリー国際空港などカナダの主要空港をハブとして運行している。

2011年より「エア・カナダ エクスプレス」名でエア・カナダのfeederとして運行している。

 歴史 
ジャズ航空は2001年に、エア・カナダがカナディアン航空を買収した直後に、エア・カナダのコミューター輸送を担当する子会社であるAir BC、Air Nova、Air Ontario、Canadian Regional Airlinesの4社が統合し、「エア・カナダ・リージョナル社」（Air Canada Regional Inc.）として創業。エア・カナダの親会社でもあるACE Aviation Holdingsの子会社であり、5,000人以上の従業員を抱えていた。その後合併作業の完了後2002年に「エア・カナダJazz」ブランドでの運行が開始された。

2006年2月エア・カナダは、トロント・シティーセンター空港を管理するCity Centre Aviation社がエア・カナダJazzに対してJazzが月極で利用している空港ターミナルの使用契約の更新をしないことを通達してきたと発表した。トロント市の港湾局が管轄外にもかかわらずこの問題に介入し空港利用の延長を認めるとしたものの、ターミナルに利用できるスペースがなかったためにエア・カナダJazzは翌月の2006年3月よりシティーセンター空港から撤退した。なおこのCity Centre Aviation社は、契約が打ち切られるまでにエア・カナダJazzが運航していたトロント/シティーセンター⇔オタワ線に2006年秋より就航予定だったポーター航空のグループ企業であり、実際に同路線は2006年秋よりポーター航空によって運航されている。その後エア・カナダJazzは同路線に2011年に復帰。

2006年よりエア・カナダ社の親会社であるACE Aviation Holdingsがエア・カナダJazzの株式すべてを売却したため、現在はジャズ航空（Jazz Aviation LP）という独立した企業となった。現在の親会社名はコーラス・アヴィエーション（Chorus Aviation）である。

2011年6月より、エア・カナダは「エア・カナダJazz」ブランドを廃止し、これまで「ジャズ」ブランドで運行していた路線を含む地域航空会社の路線は「エア・カナダ エクスプレス」ブランドに統一した。ジャズ航空は引き続き「エア・カナダ エクスプレス」名で運行を継続している。

 就航都市 

 カナダ国内 

ノヴァスコシア州
ハリファックス（ハリファックス国際空港）本部
シドニー
ニューファンドランド・ラブラドール州
ディア・レイク
ガンダー
ハッピー・バレー・グース・ベイ
ワブッシュ
プリンスエドワードアイランド州
シャーロットタウン
ニューブランズウィック州
フレデリクトン
バサースト
セントジョン
モンクトン
ケベック州
モントリオール（モントリオール・ピエール・エリオット・トルドー国際空港）ハブ空港
ケベックシティ
ガスペ
マドレーヌ
バゴットビル
ベイ・コモ
モンジョリ
ルエン・ノランダ
セチィル
バルドール
オンタリオ州
トロント（トロント・ピアソン国際空港）ハブ空港
オタワ
スーセントマリー
サンダーベイ
サドバリー
ティミンズ
ウィンザー
キングストン
ロンドン
ノースベイ
サーニア
マニトバ州
ウィニペグ
サスカチュワン州
サスカトゥーン
レジャイナ
アルバータ州
カルガリー（カルガリー国際空港）ハブ空港
エドモントン
フォートマクマレー
グラン プレイリー
レスブリッジ
ブリティッシュコロンビア州
バンクーバー（バンクーバー国際空港）ハブ空港
ビクトリア
カムループス
ケロウナ
ナナイモ
プリンスルパート
クランブルック
キャッスルガー
コモックス
フォートセントジョン
ペンティクトン
プリンスジョージ
サンドスピット
スミサーズ
テラス
ノースウエスト準州
イエローナイフ
ユーコン準州
ホワイトホース

 アメリカ合衆国 
マサチューセッツ州
ボストン
コネチカット州
ハートフォード
ニューヨーク州
ニューヨーク（ラガーディア/ニューアーク）
ペンシルベニア州
ピッツバーグ
フィラデルフィア
メリーランド州
ボルティモア
バージニア州
リッチモンド
ノースカロライナ州
シャーロット
ローリー
テネシー州
ナッシュビル
ジョージア州
アトランタ
オハイオ州
デイトン
クリーブランド
コロンバス
ミシガン州
デトロイト
グランドラピッズ
イリノイ州
シカゴ
インディアナ州
インディアナポリス
ウィスコンシン州
ミルウォーキー
ミネソタ州
ミネアポリス/セントポール
ミズーリ州
カンザスシティ
セントルイス
テキサス州
ヒューストン
オースティン
ワシントン州
シアトル
オレゴン州
ポートランド
カリフォルニア州
ロサンゼルス
サンディエゴ
サクラメント

 保有機材 
+ エア・カナダJazz保有機材(2022/5現在)機種機数座席数(ビジネス/エコノミー)備考ボンバルディアCRJ 90035(12/64)ボンバルディアCRJ 20015(0/50)ボンバルディアDash8 40039(0/78)エンブラエルE17525(12/64)
ロイヤル航空（ロイヤルこうくう、Royal Airlines）はパキスタンのカラチにあるジンナー国際空港をハブとする航空会社。小都市への旅客サービスのほかチャーター便や貨物便の運航も行っている。

 歴史 
ロイヤル航空は1998年11月に設立され、パキスタン初の貨物航空会社として1999年から運航を開始した。2003年には旅客輸送の許可を受けて2006年より旅客サービスも提供している。旅客では2006年5月にカラチ⇔グワダル線に就航して以来、その都市にとって航空路線が社会経済的に重要な交通手段となりうるような小都市に路線を延ばしている（なおグワダル線は現在休止中）。これらの路線にはSSAC社のSSACメトロIIIという19人乗りの航空機を使用しており、今後機数を増やしていく予定である。

 就航都市 

カラチ
イスラマバード
ラホール
ムルターン
サッカル
スイ

 保有機材 
SSACメトロIII　1機
セスナ402C　1機
ホーカーHS-125　1機（V.I.P.用）
ケラトプス（Ceratops）は、北米の白亜紀後期カンパニアンの地層より発見された断片的な角竜の化石に基づき命名された属名である。ケラトプス類の中ではモノクロニウスと共に最初期に発見されたものの一つであるため、その分類には混乱が多い。1906年にリチャード・スワン・ルルによりケラトプス属の一種、ケラトプス・ベリがカスモサウルスとして独立させられた経緯はあるが、ケラトプスは2017年現在でも書類上は有効名である。これまでにカスモサウルス以外にもメデューサケラトプスやスピクリペウス、セントロサウルス、アヴァケラトプスなどがケラトプス、あるいはその一種ないし単一の標本と同一ではないかと議論されてきた。

概説

ケラトプスの最初の標本は後頭顆と角芯で、1888年の終わりにジョン・ベル・ハッチャーによって、モンタナ州ブレイン群カウクリーク近郊にあるジュディスリバー累層最上部で発見された。標本は同年、マーシュによって新属新種の剣竜類ケラトプス・モンタヌスとして記載された。なにしろ角竜類の科学的発見第一号であったので、まだ角竜類は世に知られておらず、マーシュはそれについて｢非常に奇妙な外観を表している｣と記述した。この際、目の上の角は前後が逆向きに復元された。 

ホロタイプ USNM 2411 はカンパニアン期の地層から見つかった。後頭顆とは別に、約22cmの長さの2つの上眼窩角もホロタイプに含まれている。その内、右のものは前頭骨の一部を伴っていた。マーシュはその後、２つの鱗状骨の標本、USNM 4802とUSNM 2415を記載した。しかし、これらは現在セントロサウルスあるいはアヴァケラトプスであると言われている。 

1906年、リチャード・スワン・ルルは、ケラトプスという学名は既に1815年にコンスタンティン・ラフィネスクにより鳥類の一つに使用されていると指摘した。しかし実際にはそれは無効名であり、本来は使用可能だったのだが、ルルはそれにも関わらず暫定的にプロケラトプス Proceratops （プロトケラトプスではない）という代替名を提案した。 こうしてプロケラトプスが意味も無くケラトプスの シノニムとなった。

すでに20世紀初頭には、新たな発見により、ケラトプスの限られた標本を他の関連する形態と区別することが如実に困難になっていた。今日ケラトプスは無効名ではないにしろ、疑問名と考えられている。
しかし、ケラトプスのホロタイプとの検証可能な関係を持つ可能性のある新規の標本の発見があれば参照され、時折名称の有効性に関する主張がなされる。

1995年、トレクスラーとスウィーニーはモンタナ州で発見されたボーンベッドに保存されていた頭骨化石が USNM 2411 と同じ形質をもつとしてケラトプスの新模式標本として再記載可能であると主張した。その場所はマンスフィールド・ボーンベッドとして知られ、オリジナルのケラトプスを産出した地層と層序的にも同じ年代である。それは最初にスパイク状のホーンレットからスティラコサウルスであると思われていたが、後に同ボーンベッドから発見された上眼窩角の存在から再考察され、ケラトプスである可能性が示唆されたのである。
しかしそのケラトプス類は後にアルベルタケラトプス・ネスモイとして新種記載されることになり、更にその後、メデューサケラトプス・ロキーとして改めて新種記載された。

1999年、ポール・ペンカルスキとピーター・ドッドソンは疑問名として扱われるべきであると主張した。なぜならケラトプスはアヴァケラトプスと限りなく近縁で、恐らくはその成体であると思われるのだが、それを証明するにしては標本のもつ情報があまりにも貧弱であり、十分な資料がないためである。

1889年に、マーシュはケラトプス第二の種、ケラトプス・ホリドゥス Ceratops horridus を記載した。 これは間もなくトリケラトプス・ホリドゥスとして記載しなおされることになった。これによりC. ホリドゥスはトリケラトプスの模式種となった。その記載論文中でマーシュ自身が1887年にバイソンの絶滅種として記載していたビソン・アルティコルニス Bison alticornis （当初、ケラトプス類特有の上眼窩角が巨大なバイソンの角であると誤解した）がケラトプス・アルティコルニス Ceratops alticornis として再記載された。
1890年、マーシュはハドロサウルス・パウキデンス Hadrosaurus paucidens もケラトプス・パウキデンス Ceratops paukidens に変更した。しかしハッチャーによってハドロサウルス類として分類された原記載の標本は恐らくハドロサウルス類で正しい。

1905年、ハッチャーが3種のモノクロニウスを改名し、ケラトプスの種として再記載した。M.レクルヴィコルニス M. recurvicornis 、M. ベリ Monoclonius belli 、M.カナデンシス Monoclonius canadensis をそれぞれ C.レクルヴィコルニス、C.ベリ、C.カナデンシスとしたのである。
C. ベリは20年後の1925年にウィリアム・グレゴリーによって新属カスモサウルスを与えられる。グレゴリーは、ケラトプスとされる恐竜は全てカスモサウルスと同じであると考えた。 しかしその考えは現在ほとんどの研究者に否定されている。

2005年、モンタナ州ファーガスカントリーのジュディスリバー累層で非常に保存状態の良いケラトプス類の頭骨と後頭骨が発見された。｢ジュディス｣という愛称をつけられたその標本は、 予備調査の段階で C.モンタヌスに近いことが指摘された。ロケーション的にはC.モンタヌスが見つかった場所と数キロメートルしか離れておらず、層序的にも近い、もしくはわずかに上層である。
2016年、新種がスピクリペウス Spiclypeus と命名された。記載者はケラトプスがスピクリペウスと同一、もしくはアルベルタケラトプスの成長途中の個体であるとし、疑問名であると改めて指摘した。
疑問名となった後も、ケラトプス科とケラトプス亜科（カスモサウルス亜科）の2つの分類群でその名が使用され続けている。
ジャーメイン・メイソン（Germaine Mason、1983年1月20日 - 2017年4月20日）は、イギリスの陸上競技選手。走高跳を専門とする選手で、2008年北京オリンピックの銀メダリストである。ジャマイカのキングストン出身。2006年からイギリス代表として国際大会に出場していた。

 経歴 
メイソンは、ジャマイカ代表として出場していた2000年と2002年の世界ジュニア陸上選手権で2大会連続のメダルを獲得。2003年にはパンアメリカン競技大会において、2m34の自己ベストで金メダルを獲得している。同年には、パリの世界選手権にも出場し、5位という成績も残している。

2004年、2005年のシーズンは、2004年は2m25、2005年は2m27がベスト記録と伸び悩んだが、2004年には世界室内選手権で銅メダルを獲得している。

メイソンの父親が、イギリスのロンドン出身であったため、母親からイギリス代表となるよう勧められる。2006年に国籍の変更が認められ、以後イギリス代表として各大会に出場することとなった。

メイソンは、2008年北京オリンピックに出場。自己ベストタイの2m34で、ロシアのアンドレイ・シルノフに次いで銀メダルを獲得した。

2017年4月20日、故郷のジャマイカ・キングストン郊外でオートバイ運転中に事故を起こして死亡した。。

 自己ベスト 
 走高跳 - 2m34 (2003、2008年)

 主な実績 
年大会場所種目結果記録2000世界ジュニア陸上選手権 サンティアゴ(チリ)走高跳2位2m242002コモンウェルスゲームズ マンチェスター(イギリス)走高跳5位2m202002世界ジュニア陸上選手権 キングストン(ジャマイカ)走高跳3位2m212003パンアメリカン競技大会 サントドミンゴ(ドミニカ共和国)走高跳 1位2m342003世界陸上選手権 パリ(フランス)走高跳5位2m292004世界室内陸上選手権 ブダペスト(ハンガリー)走高跳 3位2m252007世界陸上選手権大阪(日本)走高跳28位（q）2m192008オリンピック 北京(中国)走高跳2位2m34
 qは予選
エドヴァルド・ボアソン・ハーゲン

エドヴァルド・ボアッソン・ハーゲン（Edvald Boasson Hagen、1987年5月17日 - ）は、ノルウェー、ルドスビュグド (Rudsbygd、リレハンメル近郊) 出身の自転車競技選手。

 経歴 

ジュニア時代、2004年、2005年の国内選手権・個人ロードレース優勝。2005年にはタイムトライアルも制した。

2006年、ノルウェーのセミプロチーム、チーム・マキシボ・ビアンキに加入。

2008年、チーム・ハイロードに移籍。

2009年、ヘント〜ウェヴェルヘムでは、アレクサンドル・クシュインスキーとの競り合いを制し優勝。
エネコ・ツアーでは、第5ステージより総合首位に立ち、そのまま守りきって総合優勝。

2010年、チームスカイに移籍。

2011年、ノルウェー選手権個人タイムトライアルを5連覇。ツール・ド・フランスの第6ステージの集団スプリントでトル・フースホフトら並み居る強豪を抑え優勝。また、第17ステージでも勝利し、ステージ2勝をあげた。

2012年、ツールでは後に総合優勝を果たすことになるチームのエース、ブラッドリー・ウィギンスと総合2位となるクリス・フルームの2人のアシストとして活躍。世界選手権では最後の坂でアタックしたフィリップ・ジルベールを逃がしてしまい、2位となった。

2015年、プロコンチネンタルチームであるMTN・クベカに移籍。

2016年、チームはUCIワールドツアー籍になり、MTN・クベカからチーム・ディメンションデータとなる。翌年ツールでは僅差で勝利を逃し続けていたが、第19ステージで独走勝利。

 脚質 
2008-2009シーズンはマーク・カヴェンディッシュとアンドレ・グライペルの二枚看板がメイン戦術となる中、彼らが対応出来ないステージなどで狙いに行くジョーカー的存在として活躍。チームスカイ移籍後はグレゴリー・ヘンダーソンと並びスプリンター二枚看板として働いてはいるが、国内TT選手権3連覇を含め中級山脈ステージであるジロ第6ステージの集団スプリントトップ(2位)、第7ステージの制覇など、ある程度の山も越えられ、独走も強いというトル・フースホフトやアレハンドロ・バルベルデのような平地型のパンチャーである。

 主な戦績 

 2006年 
 スカンディナビアオープン　優勝
 ツール・ド・ラブニールでは区間3勝を挙げた。

 2007年 
 ツール・ド・ノルマンディ 区間1勝(第8)
 パリ〜コレーズ　総合優勝（第1､2ステージ優勝）
 ツアー・オブ・アイルランド　区間優勝（第4ステージ）
 ツール・ド・ブルターニュ　区間優勝(第1,6ステージ)
 イストリアン・スプリング・トロフィー　総合優勝
 リンゲリケ・グランプリ　総合優勝
 選手権　優勝（個人タイムトライアル）

 2008年 
 グランプリ・ド・ドナン　優勝
 クリテリウム・アンテルナシオナル　区間優勝（第3ステージ・個人タイムトライアル）
 選手権　優勝（個人タイムトライアル）
 エネコ・ツアー　区間優勝（第6ステージ）、ポイント賞部門第3位

 2009年 
 ヘント〜ウェヴェルヘム　優勝
 ジロ・デ・イタリア　区間優勝（第7ステージ）
 選手権　優勝（個人タイムトライアル）
 ツール・ド・ポローニュ　総合3位、区間優勝(第4,6ステージ)
 エネコ・ツアー　総合優勝(第6、7ステージ優勝)
 ツアー・オブ・ブリテン　総合優勝

 2010年 
 ティレーノ〜アドリアティコ　区間優勝(第7ステージ)
 ドーフィネ・リベレ　区間優勝(第7ステージ)
 選手権　優勝（個人タイムトライアル）
 オランダ・フード・ヴァリー・クラシック　優勝
 ツアー・オブ・オマーン 区間優勝(第3,6ステージ)
 ヴァッテンフォール・サイクラシックス　2位
 エネコ・ツアー　総合3位、スプリント賞
 グランプリ・シクリスト・ド・ケベック　2位

 2011年 
 選手権　優勝（個人タイムトライアル）
 ツール・ド・フランス　区間優勝(第6、17ステージ)
 エネコ・ツアー　総合優勝、ポイント賞、新人賞(第6ステージ優勝)
 ヴァッテンフォール・サイクラシックス　優勝
 バイエルン一周　区間優勝(第1ステージ)
 世界選手権・個人ロードレース　8位
 UCIワールドツアー　個人総合12位

 2012年 
 ツアー・ダウンアンダー　ポイント賞
 ティレーノ〜アドリアティコ　 区間優勝(第3ステージ)
 ヘント〜ウェヴェルヘム　5位
 ツアー・オブ・ノルウェー　総合優勝
 クリテリウム・デュ・ドフィネ　区間優勝(第3ステージ)
 選手権・個人ロード 優勝
 ロンドン五輪・ITT　13位
 ヴァッテンフォール・サイクラシックス　5位
 GP西フランス・プルエー 優勝
 グランプリ・シクリスト・ド・モンレアル　5位
 ロードレース世界選手権・個人ロードレース　2位
 ツアー・オブ・北京　総合3位、ポイント賞
 UCIワールドツアー　総合11位

 2013年 
 ツアー・オブ・カタール　総合8位
 E3・ハレルベーク　9位
 ツアー・オブ・ノルウェー　総合優勝
 クリテリウム・デュ・ドフィネ　区間優勝(第3ステージ)
 選手権　優勝（個人タイムトライアル）

 2014年 
 オムロープ・ヘット・ニウスブラット　3位
 ジャパンカップサイクルロードレース　2位

 2015年 
 ツアー・オブ・ノルウェー　総合２位
 ツール・デ・フィヨルド　区間優勝（第5ステージ）
 選手権　優勝（ロードレース、個人タイムトライアル）
 ツアー・オブ・デンマーク　区間優勝（第2ステージ）
 ツアー・オブ・ブリテン　総合優勝

 2016年 
 ツアー・オブ・カタール　区間優勝（第3ステージ・個人タイムトライアル）
 ツアー・オブ・オマーン　ポイント賞（第2,5ステージ優勝）
 ツアー・オブ・ノルウェー　総合２位（第4,5ステージ優勝）
 クリテリウム・デュ・ドフィネ　ポイント賞（第4ステージ優勝）
 選手権　優勝（ロードレース、個人タイムトライアル）
 エネコ・ツアー　区間優勝（第7ステージ）

 2017年 
 ツアー・オブ・ノルウェー　総合優勝、ポイント賞（第1,5ステージ優勝）
 ツール・ド・フィヨルズ　総合優勝（第3,4,5ステージ優勝）
 選手権　優勝（個人タイムトライアル)
ツール・ド・フランス　区間優勝(第19ステージ)

 2018年 
 ツアー・オブ・ノルウェー　区間優勝（第2ステージ）
 選手権　優勝（個人タイムトライアル)

 2019年 
 ボルタ・ア・ラ・コムニタ・バレンシアナ　区間優勝（第1ステージ）
ツアー・オブ・ノルウェー　区間優勝（第3ステージ）
クリテリウム・デュ・ドフィネ　区間優勝（第1ステージ）
ロッテルダム中央駅（ロッテルダムちゅうおうえき、、スタシオン・ロッテルダム・セントラール）はオランダのロッテルダム市 中央区（Centrum）にあるオランダ鉄道（NS）とロッテルダム電鉄（RET）の駅。RETでは単に中央駅（Centraal Station）という。

 概要 
ロッテルダム中央駅はオランダとベルギーを結ぶ幹線路線上にあり、アムステルダムとブリュッセルを結ぶIntercityが1時間に1本運行されている。また、アムステルダム方面、ユトレヒト方面、アイントホーフェン方面への列車も頻発しており、オランダ南部の鉄道網の基幹駅でもある。

オランダ鉄道（NS)の1957年に建設された旧駅舎は2007年に撤去され、2014年に新駅舎が開業。また、2010年に地下鉄のエラスムス線（Erasmuslijn）とランドスタット鉄道エラスムス線との接続路線が新設され相互直通運転を開始した。これにより、中央駅の北東にあったランドスタット鉄道のは廃止された。

 乗入路線 

 オランダ鉄道 
デン・ハーグHS駅、ライデン中央駅、スキポール空港駅、アムステルダム中央駅方面
Intercity（1時間に5本）、快速 Sneltrein（1時間に2本）、普通 Stoptrein（1時間に2～4本）
アントウェルペン、ブリュッセル空港、ブリュッセル行き
Intercity（1時間に1本）
パリ北駅行き
Thalys（2時間に1本）
ハウダ（ゴーダ）、ユトレヒト方面
Intercity（1時間に4本）
ドルトレヒト、アイントホーフェン方面
Intercity（1時間に2本）、普通 Stoptrein（1時間に4本 ドルトレヒト止）

 ロッテルダム電鉄 
地下鉄 エラスムス線 （中央駅～de Akkers）
ランドスタット鉄道 エラスムス線 （ロッテルダム中央駅～デン・ハーグ中央駅）
トラム 4,7,8,11,20,21,23,25系統

 駅施設 

 オランダ鉄道 
7面13線の地上駅。

窓口（切符予約・販売、サービス窓口）や自動券売機が設置されており、エスカレータ及びエレベータが完備されている。駅構内の店舗は売店（Etos, Kioskなど）、コンビニ（Albert Heijn To Go）、ファストフード店（バーガーキング, Smuller'sなど）がある。

 ロッテルダム電鉄 

 駅周辺 
Gebouw Delftse Poort 1（41階建高層オフィスビル）
Millennium Tower（35階建高層ホテル、オフィスビル）
ラインバーン商店街（世界で最初に開設された歩行者天国）
永徳県（えいとく-けん）は中華人民共和国雲南省臨滄市に位置する県で、国家級貧困県に指定されていた。

 地理 

本県の北東部は、鳳慶県、東部は雲県、南東部から南部は耿馬タイ族ワ族自治県、西部は鎮康県、北西部は保山市施甸県、北部を保山市昌寧県と接している。

歴史

 1952年に保山専区鎮康県が成立。
 鎮康県の一部が分県し、1963年に永徳県が設置される。

行政区画
下部に3鎮、5郷、2民族郷を管轄する。
鎮
徳党鎮、小統鎮、永康鎮
郷
板郷、亜練郷、班郷、崇崗郷、大山郷
民族郷
烏木竜イ族郷、大雪山イ族ラフ族タイ族郷

 交通 
 国道
 G219国道
 省道
 331省道
 238省道

 健康・医療・衛生 
 永徳県紅十字会
 永徳県婦幼保健院
播磨屋 (歌舞伎)

播磨屋（はりまや）は、歌舞伎役者の屋号。

初代中村歌六は、大坂三井の番頭・丹波屋甚助の子に生まれたが、播磨屋作兵衛の養子に出された。播磨屋の屋号はこれに由来する。三代目中村歌六の長男が、「大播磨｣（おおはりま）と呼ばれた初代中村吉右衛門である。

中村歌六は五代目のとき、中村歌昇は三代目のとき、中村時蔵は五代目のときに、いずれも屋号を「萬屋」に替えたが、このうち五代目歌六・三代目歌昇（2人は実兄弟）は後年、播磨屋に復帰している（詳細は「萬屋」の項を参照）。

播磨屋の代表的な名跡には以下のものがある。なお、参考までに定紋も併せて記した。

屋号名跡定紋備考播磨屋中村吉右衛門揚羽蝶播磨屋中村歌六揚羽蝶播磨屋中村又五郎揚羽蝶播磨屋中村吉之丞揚羽蝶播磨屋中村歌昇揚羽蝶播磨屋中村米吉揚羽蝶播磨屋中村種之助揚羽蝶播磨屋中村種太郎揚羽蝶播磨屋中村時蔵揚羽蝶播磨屋中村もしほ揚羽蝶播磨屋市川鰕十郎播磨屋市川市蔵播磨屋關三十郎
呪禁師は道教の影響を受けて成立し、呪術によって病気の原因となる邪気を祓う治療などを行った。古くは仏教の祈祷と混同されて用いられた例もある（『日本書紀』敏達天皇6年条）が、本格的な導入の初出は『日本書紀』にある持統天皇5年（691年）条である。

律令制においてはも病気治療や安産のために欠かせないものとされ、呪禁師の中で優秀なものは呪禁博士（定員1名）に任ぜられ、呪禁生（定員6名）の育成に努めた。だが、後に事件の続発によってそのものが危険視されたこと、同様に道教の呪術を取り入れた陰陽道の台頭によって8世紀末期頃には事実上廃止され、9世紀には呪禁師の制度自体が消滅した。
フランチェスコ・アントニオ・ウッティーニ

フランチェスコ・アントニオ・バルダッサーレ・ウッティーニ（Francesco Antonio Baldassare Uttini, 1723年 ボローニャ - 1795年10月25日 ストックホルム）は、スウェーデンで活躍したイタリアの作曲家、指揮者。イタリア語とスウェーデン語のオペラと5つの交響曲で現在にその名を残している。スウェーデン初のグランド・オペラ『Thetis och Pelée』もウッティーニの作曲で、1772年にスウェーデン王グスタフ3世の委嘱で作られ、翌1773年の初演は大成功だった。

代表作
Alessandro nelle Indie（オペラ・セリア、1743年、ジェノヴァ）
Astianatte（ドランマ・セリア、1748年、チェゼーナ）
Demofoonte（オペラ・セリア、1750年、フェラーラ）
Siroe（オペラ・セリア、1752年、ハンブルク）
L'olimpiade（オペラ・セリア、1753年、コペンハーゲン）
Zenobia（オペラ・セリア、1754年、コペンハーゲン）
La Galatea（オペラ・セリア、1755年、ドロットニングホルム）
L'isola disabitata（ドランマ・ペル・ムジカ、1755年、ドロットニングホルム）
Il rè pastore（ドランマ・ペル・ムジカ、1755年、ドロットニングホルム）
L'eroe cinese（オペラ・セリア、1757年、ドロットニングホルム）
Adriano in Siria（オペラ・セリア、1757年、ドロットニングホルム）
Cythère assiégée（オペラ・コミック、1762年、ストックホルム）
Il sogno di Scipione（dramatic serenade、1764年、ストックホルム）
Soliman II, ou Les trois sultanes（オペラ・コミック、1765年、ストックホルム）
Le gui de chène（オペラ・コミック、1766年、ストックホルム）
Psyché（叙情悲劇、1766年、ドロットニングホルム）
L'aveugle de Palmyre（オペラ・コミック、1768年、ドロットニングホルム）
Thetis och Pelée（グランド・オペラ、1773年、ストックホルム）
Aeglé（オペラ＝バレ、1774年、ストックホルム）
Birger Jarl och Mechtilde（ディヴェルティメント付きドラマ、1774年、ストックホルム）
ゴルコンダの女王アリーネ（Aline, drottning uti Golconda）（オペラ、1776年、ストックホルム）
第2海兵遠征軍 (アメリカ軍)

第2海兵遠征軍（だい2かいへいえんせいぐん 2nd Marine Expeditionary Force :2MEF）はアメリカ海兵隊の海兵遠征軍の一つ。司令部はノースカロライナ州キャンプ・レジューン海兵隊基地。

地上部隊として第2海兵師団、航空部隊としての第2海兵航空団が主力であり、これに第2海兵兵站群などが加わり構成されている。大西洋側の半球が責任範囲であり、必要に応じアメリカ欧州軍、アメリカ中央軍、アメリカアフリカ軍、アメリカ南方軍に兵力を派遣する。

 編制 
 地上戦部隊 - 第2海兵師団
 航空戦部隊 - 第2海兵航空団
 兵站戦部隊 - 
 指揮部隊 - 第2海兵遠征軍司令部群
 第2海兵遠征群司令部幕僚
 第2情報大隊
 第8通信大隊
 第2無線大隊
 第2海空射撃連絡中隊
呪禁博士（じゅごんはかせ）とは、律令制において典薬寮に属した官人。のことを扱うとともにの育成にあたる。定員1名で従七位上相当。

初出は『日本書紀』にある持統天皇5年（691年）条で、・沙宅万首が呪禁博士であったことが知られる。

律令制においては呪禁は病気治療や安産のために欠かせないものとされ、同時に国家安泰のための道教呪術を行う存在として、天文・暦学ともに「国家要道」の学と位置づけられた。また、医博士・針博士・とともに医学に冠する専門職とされた。

の中で優秀なものが呪禁博士に任ぜられ、医師の家や薬部の家から選ばれた呪禁生（定員6名）の育成に努めた。

だが、後に事件の続発によって呪禁そのものが危険視されたこと、同様に道教の呪術を取り入れた陰陽道の台頭によって8世紀末期頃には事実上廃止され、9世紀には呪禁博士の制度自体が消滅した。
鎮康県（ちんこう-けん）は中華人民共和国雲南省臨滄市に位置する県。

 地理 

本県北部に行政区境として東部に接している永徳県北部から連続して国際河川である、サルウィン川（怒江）が流れている。また、本件南部からは、ミャンマー国内で合流するサルウィン川（怒江）支流のが流れている。対岸は、保山市竜陵県が位置する。
南部は、耿馬タイ族ワ族自治県と接している。なお、西部は、ミャンマー・シャン州・と国境を接しており、南傘鎮にはミャンマーとの国境を管理する二類口岸の南傘口岸がある。

歴史

1913年に鎮康県が設置される。

行政区画
下部に3鎮、3郷、1民族郷を管轄する。
鎮
鳳尾鎮、捧鎮、南傘鎮
郷
忙丙郷、堆郷、木場郷
民族郷
軍賽ワ族ラフ族リス族トーアン族郷

 交通 
 国道
 G219国道
 省道
 231省道
 330省道

 健康・医療・衛生 
 鎮康県人民医院
 鎮康県婦幼保健院
弦楽四重奏曲第6番 (ショスタコーヴィチ)

弦楽四重奏曲第6番 ト長調 作品101 は、ドミートリイ・ショスタコーヴィチが1956年に作曲した弦楽四重奏曲である。同年10月7日に、によってレニングラードで初演された。

 曲の構成 
全4楽章、演奏時間は約25分。

 第1楽章 アレグレット
 ト長調、4分の4拍子、ソナタ形式。
 第2楽章 モデラート・コン・モート
 変ホ長調、4分の3拍子、ロンド形式。
 スケルツォ楽章。
 第3楽章 レント
 変ロ短調、4分の4拍子、パッサカリア形式。
 主題と7つの変奏による。
 第4楽章 レント - アレグレット
 ト長調、4分の3拍子、ロンドソナタ形式。
 アルバン・ベルクの『抒情組曲』とリヒャルト・シュトラウスの『メタモルフォーゼン』の2曲からの影響がうかがえる。展開部は第1主題中心で、再現部は第2主題のみ。
フェルナンド・ルゴ

フェルナンド・アルミンド・ルゴ・メンデス（、1951年5月30日 - ）は、パラグアイの政治家。2008年より同国大統領（第37代）を務めたが、後述の通り2012年6月に罷免された。中道左派。

 人物 
パラグアイのイタプア県サン・ペドロ・デ・パラナ地区サン・ソラーノ生まれ。1970年代後半から1980年代前半にかけてエクアドルの貧民街で宣教活動をおこない、「解放の神学」に共感を抱いていった。

1994年から2005年までサン・ペドロ教区（w:Diocese of San Pedro）の司教を務めたのち、2008年8月15日にニカノル・ドゥアルテの後を引き継ぎ大統領となった。これにより、半世紀以上続いたコロラド党右派政権にかわり、パラグアイに左派政権が成立することになった。

2009年4月、ルゴが司教時代に複数の女性と関係を持ち、子どももいたことが判明したことから国内外で大きな議論を巻き起こした。

 弾劾 
2012年6月15日、他人の土地を不法占拠する農民と、これを立ち退かせようとする警官隊が衝突し17人が死亡する事件が起き、治安悪化の責任を問われ6月22日に上院にて弾劾裁判が行われ、大統領を罷免された。ルゴはこれをクーデターであるとして非難した。これにより副大統領のが大統領に昇格した。
アレクセイ・レベジ

アレクセイ・イワノヴィチ・レベジ（レーベジ、、ラテン文字転写の例：、1955年4月14日 - 2019年4月27日）は、ソビエト連邦およびロシアの政治家、軍人。ソ連軍大佐。軍を退役後、1997年1月9日から2009年1月14日まで、ハカス共和国（ハカシア共和国）の政府議長（元首格）を務めた。

クラスノヤルスク地方知事、ロシア安全保障会議書記などを歴任したアレクサンドル・レベジは実兄。

 生涯 
ソビエト連邦ロシア連邦共和国のロストフ州ノヴォチェルカッスクで労働者の家庭に生まれる。1976年リャザン高等空挺指揮学校を卒業する。1979年まで白ロシア、レニングラードおよびシベリア軍管区に勤務する。1979年から1982年までアフガニスタン戦争に従軍する。1987年を卒業する。1991年第300空挺連隊長。1992年同連隊は、ハカス共和国アバカンに再配置されることとなる。

1995年ロシア下院選挙にハカス共和国の小選挙区から立候補する。1996年12月22日にハカス共和国政府議長（元首）に選出され、翌1997年1月に就任。2000年12月24日に70パーセント以上の支持を獲得して再選される。

2002年春に、兄で現職のクラスノヤルスク地方知事だったアレクサンドル・レベジが事故死した後、後任のクラスノヤルスク地方知事選挙への立候補を表明したが、結局、立候補を取り下げた。2004年12月26日に政府議長に三選される。ロシア連邦議会上院連邦会議の代議員でもあり、上院では予算・財政政策・金融・関税委員会に所属している。2009年1月14日に政府議長を退任。

私生活では、夫人との間に一男一女を儲けた。

2019年4月27日、64歳で死去。
リチャード・タタソール（Richard Tattersall、1724年 - 1795年）は、イギリスの実業家。競走馬の競売を世界で初めて業務として成立させたことで知られる。

 経歴 
1724年、ランカシャー西部のハーストウッド村で生まれる。父は熱心なジャコバイトであったがリチャードは政治活動に関心を抱かず、チャールズ・エドワード・ステュアートが1745年に起こした反乱の戦火がランカシャーに及んだことを嫌い、ロンドンに移住した。1753年に馬を扱う業者「ビーバーズ倉庫」に馬丁として就職。やがてジョッキークラブのメンバーだったキングストン公爵直属の馬丁となり、ジョッキークラブと深い関わりをもつようになった。1766年、リチャードはキングストン公爵を通じて知り合ったグローヴナー伯爵からロンドンのベレグレイヴィア地区にある伯爵所有の土地を借り受け、馬の取引を行う会社（タタソールズ社）を設立。競売形式で競走馬、狩猟馬、乗用馬、猟犬などの取引を行った。競走馬を競売形式で取引したのはタタソールズ社が世界で初めてであり、事業は大きな成功を収めた。事業を通じてタタソールはジョッキークラブとの繋がりを深めていき、ロンドンにおけるクラブの会合場所として建物の一角を提供するまでに至った。

1779年、ボリンブルック卿から競走馬ハイフライヤーを2500ポンドで譲り受け、種牡馬にした。ハイフライヤーは1785年から1798年にかけて13回リーディングサイアー（勝利数による統計）を獲得し、リチャードは種付け料や自らの繁殖牝馬と交配して生まれた仔馬の売却によって莫大な利益を得た。本業に加え競走馬生産者としても成功を収めたことで、リチャードのイギリス競馬界における名声は大いに高まった。

1780年、タタソール自身の私的な会員制クラブをつくり、会員のみで賭けのやり取りを行うようになった。 現在でも競馬場の区画の中で会員制のものの一つをタタソールズ・リングと呼ぶことがあるが、これはタタソールが賭事を仕切っていた名残と考えられている。

リチャードが設立したタタソールズ社は子孫に引き継がれ、現在もイギリスで競走馬競売事業を手掛けている。
濱口浩三

濱口 浩三（はまぐち こうぞう、1922年（大正11年）11月28日 - 2014年（平成26年）6月17日）は、日本の実業家。TBS元社長室名誉顧問・相談役・代表取締役社長。マスコミ功労者顕彰放送部門選出。

 人物・経歴 
和歌山県出身。1944年（昭和19年）上智大学文学部新聞学科卒業。1948年（昭和23年）報知新聞社に入社。

1952年（昭和27年）TBSの前身であるラジオ東京に転じ、報道局ニュース部長、ラジオ本部ラジオ局長、大阪支社長を経て、1973年（昭和48年）取締役に選任、1977年（昭和52年）6月29日常務、1983年（昭和58年）顧問兼TBS映画社（後のTBSビジョンを経て現在のTBSスパークル）社長、1986年（昭和61年）TBS社長、1989年（平成元年）相談役、1993年（平成5年）社長室名誉顧問。

上智大出身のマスコミ人で結成したマスコミ・ソフィア会の会長を務め、夫人はラジオ東京の第1期女性アナウンサーだった武藤和子。趣味はゴルフ・料理。

2013年（平成25年）12月、自宅の庭で転倒し腰を痛めた後、脳梗塞を患い、リハビリをしていたが、2014年（平成26年）6月17日午後11時30分頃、再発性肺炎のため、入院先の病院で死去。91歳没。死の数時間前には上智大の神父から洗礼を受けられていたという。霊名は「パウロ」。墓所は聖イグナチオ教会クリプタ聖堂地下A111-4。

2017年（平成29年）、「マスコミ功労者顕彰」放送部門に選出。同顕彰は、マスコミ界の発展に尽くした故人の功績をたたえるものであり、電通より発表された。
エール・サン＝ピエール（Air Saint-Pierre）はフランスの航空会社。カナダのセントローレンス湾に浮かぶフランスの海外準県サンピエール島に本拠地を置き、サンピエール島・ミクロン島やカナダをむすぶ定期便を運航している。ハブ空港はサンピエール空港。なおエール・サン＝ピエールで運航される航空機はすべてフランス籍である。

 歴史 
エール・サン＝ピエールは1964年3月に設立され、Eastern Provincial Airwaysとのコードシェア便という形でサンピエールとカナダのノヴァスコシア州シドニー線に就航した。

現在は社長一族のブリアン家が会社を所有しており、41人の従業員が働いている。

 就航都市 
 （フランス海外準県）
 サンピエール
 ミクロン
 
 モントリオール
 ハリファックス
 シドニー
 セントジョンズ
 モンクトン

 保有機材 

 ATR 42-320　1機
 ランス・セスナ406　1機
梁河県（りょうが-けん）は中華人民共和国雲南省徳宏タイ族チンポー族自治州に位置する県。

地理

の左岸支流としてが本県北部から西部にかけて流れている。

歴史

 1952年 梁河県が成立。
 1954年9月11日 - 雲南省保山専区に潞西県・盈江県・蓮山県・隴川県・瑞麗県と共に編入され、徳宏タイ族チンポー族自治区が成立。(6県)
 1956年4月29日 - 徳宏タイ族チンポー族自治区が徳宏タイ族チンポー族自治州に改称。
 1961年4月15日 - 騰衝県・盈江県の各一部が合併し、新制・梁河県が発足。(9県1鎮)

行政区画

下部に3鎮、4郷、2民族郷を管轄する。
鎮
遮島鎮、芒東鎮、養鎮
郷
平山郷、小廠郷、大廠郷、河西郷
民族郷
九保アチャン族郷、曩宋アチャン族郷

交通

 空港 

 鉄道 

道路

 国道
 G556国道

省道
 332省道

 健康・医療・衛生 
 梁河県人民医院
 梁河県婦幼保健院
カスモサウルス亜科（カスモサウルスあか、Chasmosaurinae）は、1915年に古生物学者ローレンス・ラムによって提唱された角竜の恐竜の分類群。ケラトプス亜科（Ceratopsinae）ともいう。

同じケラトプス科に所属するセントロサウルス亜科と比べフリルが大きめで上眼窩角が発達している。この2つの特徴は実際に、このタクサの定義として扱われている。

 主な属 
 ペンタケラトプス Pentaceratops
 アグジャケラトプス Agujaceratops
 カスモサウルス Chasmosaurus
 アンキケラトプス Anchiceratops
 アリノケラトプス Arrhinoceratops
 コスモケラトプス Kosmoceratops
 エオトリケラトプス Eotriceratops
 トロサウルス Torosaurus
 ネドケラトプス Nedoceratops
 トリケラトプス Triceratops
 コアフイラケラトプス Coahuilaceratops
 シエラケラトプス Sierraceratops
日本赤十字社金色有功章（にっぽんせきじゅうじしゃきんしょくゆうこうしょう）とは、日本赤十字社が永年に渡り赤十字奉仕活動に従事した者、高額な社資の拠出者・寄付者、及び献血に貢献した者などを対象に授与する記章のことである。

勲章式と楯式、杯式の3種類がある。

なお、下位の記章に日本赤十字社銀色有功章がある。

 概要 
日本赤十字社金色有功章の始まりは明治18年に日本赤十字社の表彰制度として定められた勲章式の記章であり、同社においては今日に至るまで最高位の表彰である。同社は日本赤十字社法第7条に基づき定款を定めているが、金色有功章は日本赤十字社定款第17条並びに第18条にて、奉仕活動・寄付・献血等の貢献によりこれを授与している。

金色有功章の贈呈基準としては、赤十字奉仕団等の活動による場合は、20年以上従事した者に勲章式の章、略章及び章記を授与される。寄付による場合は50万円以上の社資の拠出者・寄付者（一時ないし数時にわたり納付した者）がその対象となり、個人の場合は勲章式の章、略章及び章記を、法人・団体の場合は楯式を授与される。また、赤十字奉仕団の団員として永年奉仕した者に対して授与される金色有功章も楯式である。また、名誉社員の称号を受けた者に名誉社員章とともに金色有功章が贈られる。

献血による場合は、100回以上献血した者に杯式（金色のガラス杯）の章及び葉書大の感謝状が授与される。なお、過去には献血功労者にも楯式の物「功労楯」が授与されていたことがある。100回目以降50回毎に飾線（桐竹鳳凰赤十字章の下に追加される矢状の線）が1本ずつ追加された物が授与された。
ジャック・ファティ

ドゥドゥ＝ジャック・ファティ（Doudou-Jacques Faty、1984年2月25日 - ）は、フランス・パリ近郊のヴィルヌーヴ＝サン＝ジョルジュ出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはディフェンダー。セネガル、カーボベルデにルーツを持つ。

弟のリカルド・ファティもサッカー選手。

 経歴 
クレールフォンテーヌを卒業後、スタッド・レンヌの下部組織に入団し、2002年にプロ契約を結ぶ。

2005-06シーズン、ジョン・メンサーとグレゴリー・ブリヨンにレギュラーの座を奪われる。シーズン終盤に数試合に活躍するとフロントから慰留されるも、ボスマン・ルールでの移籍を決意。デシャンの就任が噂されるユヴェントスFC等から勧誘されたが、オリンピック・マルセイユでのプレーを決意し移籍した。

マルセイユではジュリアン・ロドリゲスとガエル・ジヴェのコンビの前に出番がなく、出場機会を求めてFCソショーに移籍した。

2013年、武漢卓爾足球倶楽部に移籍した。

2015年1月11日、シドニーFCに移籍した。

2016年、セントラルコースト・マリナーズFCに移籍した。

 代表歴 
世代別フランス代表ではキャプテンとしてチームをまとめ、2001年トリニダード・トバゴで開催されたFIFA U-17世界選手権で優勝する。

2009年9月5日アンゴラ代表との親善試合でセネガル代表として初出場した。

 タイトル 
シーズンチームタイトル2001 U-17フランス代表 FIFA U-17ワールドカップ
牙一族（きばいちぞく）は、日本のお笑いコンビ。

 メンバー 
兄者（あにじゃ、本名：守田 寿朗、 - 、北海道出身）ツッコミ担当。
頭脳は明晰ではあるが、小学生に匹敵するものであるという。
東京都中野区にある、女性芸人らが勤めるパブレストラン『中野コメディエンヌ』のオーナーである。

キバジ（本名：土田 直寿、 - 、北海道出身）ボケ担当。
兄者の「義弟」である。
いつでも食料と女とガソリンを求めているという。
長らくモヒカンヘアーにしていたが『ペット大行進! ど〜ぶつくん』のコーナーレギュラーになったのを機に、短髪に髪型を変えた。

 来歴 
 コンビ名・コスチュームは漫画『北斗の拳』に登場する「牙一族」が元ネタ。
『お笑いポポロ』2007年2月号には、ワタナベコメディスクール4期生のライブに出演していた彼らの様子が載っている。
多くのライブ出演の他、2009年2月7日には横須賀市立武山中学校の平成7年度卒業生の同窓会に特別ゲストとして招かれ単独ライブを行うなど、地域に密着した活動も行っている。
フリーで活動し続けて来たが、2009年4月からサンミュージックプロダクション所属となったことを発表。以来、「サンミュージックGETライブ」など事務所ライブにも出演。
「エンタの神様」では10月25日に初登場して、4ヶ月出演した（最終的に2009年2月以降、しばらく出演していなかった）

 芸風 
ステップを踏み入れたりしながら行う「野蛮ショートコント」を芸風にしている。
観客のことを「文明人ども」と呼ぶ。
「俺たち牙～一族!」という2人の台詞から始まる。かつてはキバジの「キ～バジ～だぞ～!」という、おどけたような台詞回しも特徴だった。
2010年になってからは、「ざっけんなざっけんな、ふ～ざけるな」というブリッジを入れながら「ふざけるな」と思うことをネタにして披露している。
2013年以降は、野蛮人キャラにこだわらず、他のキャラクターに扮して、または素の顔でコントを演じることもある。「○○が恋をするまで30秒」などのネタがある。

 主な出演 
エンタの天使（日本テレビ） - 2008年5月7日（第4回）、キャッチコピーは「野蛮（やば）めのザコ軍団」
エンタの神様（日本テレビ） - 2008年10月25日初出演、キャッチコピーは「野蛮な幻獣民」
謹賀ラジかるッ2009（日本テレビ）
特大ニコジョッキー番組紹介しょ〜かい #60（2013年8月23日、ニコジョッキー）
盈江県（えいこう-けん）は中華人民共和国雲南省徳宏タイ族チンポー族自治州に位置する県。2011年3月10日に大規模な盈江地震が起こった地である。

 地理 

本県の北西部から南西部にかけて、ミャンマー国カチン州にある県級の行政区画・と国境を接し、東部から南東部にかけてが流れている。

大盈江一帯に森林は多く、県内に高さ40 mのガジュマルや周囲80 mのパゴダがあり、1994年に「瑞麗江-大盈江風景名勝区」として中華人民共和国国家重点風景名勝区に認定された。

歴史

行政区画

下部に8鎮、6郷、1民族郷を管轄する。
鎮
平原鎮、旧城鎮、那邦鎮、弄璋鎮、盞西鎮、卡場鎮、昔馬鎮、太平鎮
郷
新城郷、油松嶺郷、芒章郷、支那郷、勐弄郷、銅壁関郷
民族郷
蘇典リス族郷

交通

 空港 

 鉄道 

道路

 国道
 G556国道

省道
 333省道

県道

 X029県道
 X038県道
 X039県道
 X041県道
 X042県道

 X055県道
 X061県道
 X216県道
 X217県道
 X224県道

 健康・医療・衛生 
 盈江県中医院
 盈江県婦幼保健院
ルフトハンザ・カーゴ（Lufthansa Cargo）は、ドイツの貨物航空会社である。ルフトハンザグループのグループ会社で、フランクフルトに本拠地を置く。フランクフルト空港を中心に世界的な貨物空輸サービスを行っている他、同じドイツの国際宅配業者であるDHLのサービスをドイツ東部のライプツィヒ・ハレ空港で行っている。またルフトハンザ・カーゴは自社の航空機のみならず、約300機のルフトハンザドイツ航空の旅客機の貨物室を使用した空輸サービスに加えてコンドル航空、サン・エクスプレス の貨物輸送も請け負っている。

 歴史 
ルフトハンザ・カーゴ (Lufthansa Cargo) は、1994年にルフトハンザドイツ航空が自社の貨物部門を独立した会社として分離したことで誕生した。このように旅客と貨物のサービスを分離したのはルフトハンザが世界で初めてであり、既存のGerman Cargo Services社と合併することによって同年11月にサービスを始めた。設立からしばらくの間は世界トップの貨物輸送キャリアとして君臨していたが、現在は大韓航空カーゴとエールフランス‐KLMカーゴに抜かれている。

ルフトハンザ・カーゴは非常に革新的な経営戦略を取っているものの将来に向けての戦略が弱いと言われ、かつてJALカーゴ、SASカーゴ・グループ、シンガポール航空カーゴが加盟する貨物航空連合であるWOWに加盟していたがその処遇をめぐり混乱状態が続いた後、2009年に脱退している。

2004年にはルフトハンザ・カーゴとDHLが50%ずつ出資し新しい貨物航空会社を立ち上げることに合意し、2007年にアエロロジック (AeroLogic) を設立した。アエロロジックは2012年までにボーイング777型機を11機運航に充てる予定で、いままでライプツィヒを拠点にしていたルフトハンザ・カーゴのマクドネル・ダグラスMD-11F型機がフランクフルトに戻されたことによりハブはライプツィヒに置かれた。

2021年10月18日、マクドネル・ダグラス社製MD-11は、ニューヨークからフランクフルトに着陸したのを最後に運行を終了した。退役したMD-11は引き続きアメリカのウエスタン・グローバル・エアラインズで使用される。

 就航都市 
ここにはルフトハンザ・カーゴの自社機による就航地のみを記載しているが、実際にはルフトハンザドイツ航空の旅客機の貨物室も管轄しているため、ルフトハンザの就航都市すべてに対する貨物サービスが可能である。これらの自社運航便以外にもワールド・エアウェイズの貨物便もルフトハンザ・カーゴのサービスとして提供している。

ヨーロッパ
 
 フランクフルト
 ミュンヘン
 ライプツィヒ
 ケルン
 
 ミラノ
 
 ブリュッセル
 
 ヨーテボリ
 
 ノッティンガム
 
 モスクワ/シェレメーチエヴォ
 クラスノヤルスク
南北アメリカ
 
 ニューヨーク/ケネディ
 ロサンゼルス
 シカゴ/オヘア
 アトランタ
 ダラス・フォートワース
 ウィルミントン
 
 トロント
 
 メキシコシティ
 グアダラハラ
 
 カンピーナス
 
 ブエノスアイレス
アフリカ
 
 カイロ
 
 ナイロビ
 
 ダカール
 
 ヨハネスブルク
アジア
 
 東京/成田
 大阪/関西
 
 ソウル/仁川
 
 北京/首都
 上海/浦東
 広州
 
 香港
 
 バンコク
 
 シンガポール
 
 アスタナ
 アルマトイ
 
 タシュケント
 
 デリー
 コルカタ
 チェンナイ
 ムンバイ
 バンガロール
 
 テヘラン
 
 クウェートシティ
 
 リヤド
 ジェッダ
 
 アブダビ
 シャールジャ
 
 バーレーン
 
 イスタンブール

 保有機材 
現有機材(発注を含む)
 エアバスA321-200P2F : 2機リース契約（元ユーロウイングス、ルフトハンザ・シティーライン運航）
 ボーイング777F型機 : 11機（他3機追加発注）

 ボーイング777-8F : 7機発注
退役機材

 B747-200F/SF
 DC-8F
 MD-11F(2021年に全機退役)(最後の1機には特別塗装が施された)(現在はウェスタン・グローバル航空で現役)

 事故 
 2010年7月27日：フランクフルト空港からリヤド、シャールジャ経由香港国際空港行きルフトハンザ・カーゴ8460便(D-ALCQ)が最初の経由地であるリヤドのキング・ハーリド国際空港で着陸に失敗し、機体が真っ二つに折れて炎上した。乗員2名は軽傷だった。