アルコのディーゼル機関車一覧

アメリカン・ロコモティブ (ALCO)は1969年に生産をやめるまで、多種の電気式ディーゼル機関車を生産した。

 ディーゼルエンジンについて 
アルコのディーゼル機関車が使用したエンジンには、下記の種類がある。

MLWは、1961年よりアルコのエンジンをライセンス生産していたが、1969年にアルコがホワイト・インダストリアル・パワー傘下のアルコ・エンジンズ・ディビジョンとなった後も、同様にライセンス生産を続けた。最終的にはMLW M640型ディーゼル機関車において18気筒4000馬力を実現した。

メーカー型式ボア×ストローク1気筒あたり排気量(リットル)回転数(RPM)直列6気筒(馬力)直列6気筒ターボ(馬力)V型12気筒ターボ(馬力)V型16気筒ターボ(馬力)製造年次 インガソル・ランド不明 10インチ×12インチ(254mm×304.8mm)15.44550300 1924-1928 インガソル・ランド330 91/2インチ×101/2インチ(241.3mm×266.7mm)12.19700300 1931-1938 マッキントッシュ・アンド・セイモー531121/2インチ×13インチ(317.5mm×330.2mm)26.13700600 1931-1940 マッキントッシュ・アンド・セイモー537121/2インチ×13インチ(317.5mm×330.2mm)26.13700 900 1937-1940 マッキントッシュ・アンド・セイモー538121/2インチ×13インチ(317.5mm×330.2mm)26.13700660 1000 1938-1940 マッキントッシュ・アンド・セイモー539121/2インチ×13インチ(317.5mm×330.2mm)26.13740660 1000 1940-1957 アルコ2449インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941000 1500 2000 1945-1948 アルコ2449インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941000 1500 2250 1948-1950 アルコ251A9インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941000 800 1953-1954 アルコ251A、B9インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941000 900、1000 1800、2000 2400 1954-1962 アルコ251C9インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941025、1050 2500、2750 1961-1965 アルコ251E9インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941000、1050 1500(8気筒) 3000 1965-1967 アルコ251F9インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941000、1100 3600 1965-1967

 箱型車体 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 60トン機 1924-1928 26 B-B インガソル・ランド 10 × 12 300馬力 100トン機 1925-1928 7 B-B インガソル・ランド 10 × 12 (×2) 300馬力 × 2 

 入替機 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 アルコ600 1931 1 B-B 600馬力 HH600 1931-1939 B-B 6-531 600馬力 HH900 1937-1939 B-B 6-531T 900馬力 HH660 1939-1940 B-B 6-538 660馬力 HH1000 1939-1940 B-B 6-538T 1,000馬力 S-1 1940-1950 B-B 6-539 660馬力 S-2 1940-1950 B-B 6-539T 1,000馬力 S-3 1950-1953 B-B 6-539 660馬力 S-4 1950-1961 B-B 6-539T 1,000馬力 S-5 1954 7 B-B 6-251A 800馬力 S-6 1955-1960 126 B-B 6-251B 900馬力 SB-8/SSB-9 2 pairs B-B × 2 6-251B × 2 900馬力 × 2 T-6 1958-1969 57 B-B 6-251B 1,000馬力 

 キャブユニット 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 DL-103b A1A-A1A 1,000馬力 × 2 DL-105 A1A-A1A 1,000馬力 × 2 DL-107 A1A-A1A 1,000馬力 × 2 DL-109 A1A-A1A 6-539T × 2 1,000馬力 × 2 DL-110 A1A-A1A 6-539T × 2 1,000馬力 × 2 DL-203 1945 B-B アルコ241 1,500馬力 FA-1 1946 433 B-B 1,500〜1,600馬力 FB-1 1946 249 B-B 1,500〜1,600馬力 FA-2 B-B 1,600馬力 FB-2 B-B 1,600馬力 PA-1 169 A1A-A1A 2,000馬力 PB-1 39 A1A-A1A 2,000馬力 PA-2 81 A1A-A1A 2,000馬力 PB-2 8 A1A-A1A 2,000馬力 

 4軸式 ロードスイッチャー 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 RS-1 1941 417 B-B 6-539T 1,000馬力 RS-2 1946 383 B-B 12-244 1,500〜1,600馬力 RS-3 1950 1370 B-B 12-244 1,600馬力 RS-11 1956 426 B-B 12-251 1,800馬力 RS-27 1959 27 B-B 16-251 2,400馬力 RS-32 B-B アルコ251 RS-36 1962 40 B-B アルコ251 

 6軸式 ロードスイッチャー 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 RSC-1 A1A-A1A 6-539T 1,000馬力 RSD-1 1946 150 C-C 6-539T 1,000馬力 RSC-2 1946 91 A1A-A1A 12-244 1,500〜1,600馬力 RSC-3 1950 19 A1A-A1A 12-244 1,600馬力 RSD-4 1951 36 C-C 12-244 1,600馬力 RSD-5 1952 204 C-C 12-244 1,600馬力 RSD-7 1954 17 C-C 16-244 2,400馬力 RSD-12 1956 161 C-C 12-251 1,800馬力 RSD-15 1956 87 C-C 16-251 2,400馬力 

 センチュリーシリーズ 
アルコ センチュリー・シリーズは、ゼネラル・エレクトリックのU25B形に対抗して作られた、第二世代の機関車である。

型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 C415 26 B-B アルコ251 1,500馬力 C420 131 B-B アルコ251 2,000馬力 C424 190 B-B アルコ251 2,400馬力 C425 91 B-B アルコ251 2,500馬力 C430 16 B-B アルコ251 3,000馬力 C628 1963-1968 186 C-C アルコ251 2,750馬力 C630 1965-1967 77 C-C アルコ251 3,000馬力 C636 1967-1968 34 C-C アルコ251 3,600馬力 C855 1964 2 'A', 1 'B' B-B+B-B アルコ251×2 5,500馬力 

 ディーゼル液体式機関車 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 DH643 1964 3 C-C Dual アルコ251 4,300馬力 

 軍用機関車 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 MRS-1 83 C-C 

 輸出向け機関車 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 DL500 DL500A DL500B DL500B1 DL500C DL500CI DL500CP DL500D DL500G DL500S DL503S DL510 DL515 DL515I DL521 DL522G DL530 DL531 1958 - 1959 103 C-C 6-251D 1,060 hp（790 kW） DL531B DL531G DL532 DL532B DL533 DL534 RSD-35（DL535） C-C 1961 - 1969 695 C-C 6-251D 1,300 hp DL535B 1963,1969,1974 26 C-C 1,200 hp DL535C DL535E 1969MLWにより落成 14 C-C 6-251D DL535M 115 1961 - 1969 736 A1A-A1A 6-251D 1,200 hp（890 kW） DL535T DL536 DL536B DL537 DL539 1957 - 1959 130 C-C 12-251B 1,800 hp（1,340 kW） DL541 DL542 DL543 DL543A DL543SPAP DL544 DL550 DL550K DL551 DL551B DL560 DL560A DL560B DL560C DL560D MX615 MX620 MX624 MX626 MX627 MX636 MXS620