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セイケイ（青鶏、、学名: Porphyrio porphyrio）は、ツル目クイナ科に分類される鳥類の一種。

地方・亜種によって様々な呼ばれ方があり、African Purple Swamphen、Purple Moorhen、 Purple Gallinule、Purple Coot、フランス語の talève sultane という名前から、Sultana Bird としても知られる。また、ニュージーランドでは亜種 P. p. melanotus を、マオリ語である Pūkeko （プケコ）と呼んでいる。学名の porphyrio は紫という意味。

 分類と形態 
セイケイは分類学者によるが、主に羽の色彩の違いから、6-数亜種に分けられる。代表的な亜種は、

 P. p. porphyrio - ヨーロッパ
 P. p. madagascariensis - アフリカ
 P. p. poliocephalus - 熱帯アジア
 P. p. melanotus - オーストラリア、ニュージーランド
 P. p. indicus - インドネシア
 P. p. pulverulentis - フィリピン

ヨーロッパの亜種は全身が青紫色、アフリカと南アジアの亜種は背面が緑色、オーストラリアとインドネシアの亜種は背面と頭部が黒色。フィリピン亜種は背面が茶色がかった淡い青色である。下尾筒は白色。脚は大きく、鮮やかな羽毛で、赤いくちばしと頭部の前面を覆う額板を持つ。体長は約50cm。

一部の分類学者は亜種を、全て種として分類することがある。例えば P. p. madagascariensis は African Purple Swamphen (P. madagascariensis) として分類されることがある。2015年の研究では系統分析によりこれらの亜種が実際には独立した種であるとされるようになった。

セイケイは絶滅した ロードハウセイケイ とニュージーランドの二種のタカヘを含むいくつかの島の種の祖先になっていると考えられる。ただし、ニュージーランドにもオーストラリアと同じ亜種であるP. p. melanotusが生息する。ニュージーランドではマオリ語でPūkekoと呼ばれる。人間の到着後にタカヘの個体数が絶滅に近い状態まで減ったため、Pūkekoの分布域は拡大していると考えられる。

 繁殖 

オスはくちばしに水草をくわえ、大きな鳴き声をだしながら、メスへお辞儀をするという求愛ディスプレイをする。

つがいは、池や沼のヨシなどの茂みに、ヨシや水草、ゴミなどを織り交ぜて作った浮巣を作る。複数のメスが一つの巣の中に産卵し、抱卵を交代で行う。それぞれのメスは、赤褐色の斑点のある、赤みがかった黄褐色から淡黄色の卵を3-6個産卵する。一つの巣には最大12個産卵される。抱卵期間は約24日である。

 生態及び行動 

セイケイは湿潤な地方の、沼や池、湖の岸辺、牧草地などを好む。ペアかもしくは集団で行動し、雑食性で、水草やヨシなどの柔らかい芽を食べるほか、鳥の卵や小ガモ、小魚、カタツムリのような無脊椎動物を食べることもある。地上の餌をついばむだけではなく、口へ餌を運ぶために脚を使うこともある。

人慣れしている地域もあり、都市近郊や住宅街の池のある公園などでも容易に観ることができる。

セイケイの鳴き声は非常にやかましく、金切り声のような鳴き声をあげる。特に繁殖期に、この特徴的な声を聞くことができる。飛翔はそれほど上手くないが、長距離を飛ぶことができる。また、水かきを持たないにもかかわらず、泳ぐのは上手い。

 人との関わり 

 ローマ時代 
ガイウス・プリニウス・セクンドゥスなどによると、古代ローマ人はセイケイを鑑賞鳥として別荘などで飼育していた。また、高貴な鳥であるとして、古代ローマ人が食べなかった数種の鳥類のうちの一種である。

 かご抜け、移入種 
セイケイはイギリスなどでかご抜け鳥として時折記録されることがある。アメリカ合衆国のフロリダ州では移入された個体群があり、州の野生動物学者はこの鳥を根絶しようとしている。詳しくはPurple Swamphens in North America（英語）を参考のこと。
S6 (水雷艇)

第212号水雷艇第212号掃海艇第212号通報艇水雷艇S6艦歴第212号水雷艇起工1900年2月 オフチンスカヤ造船所進水1901年9月竣工1902年10月所属 ロシア帝国海軍バルト艦隊第212号掃海艇改称1914年8月29日所属 ロシア帝国海軍バルト艦隊第212号通報艇改称1915年4月28日所属 ロシア帝国海軍バルト艦隊 臨時政府バルト艦隊 赤色バルト艦隊 フィンランド赤衛軍水雷艇S6編入1918年4月13日所属 フィンランド海軍除籍1922年水雷艇S6編入1922年所属 赤色バルト艦隊除籍1925年11月21日要目艦種水雷艇・掃海艇・通報艇艦級改スーンガリ級・S級排水量204 t全長53.52 m全幅5.25 m喫水1.57 m機関蒸気機関2 基 3800 馬力ヤーロウ缶6 缶推進2 軸速力24.58 kn航続距離1200 nm/12 kn330 nm/24 kn乗員32 名武装37 mm単装砲オチキス3 門 (1916年まで)47 mm単装砲2 門 (1916年以降)456 mm単装水上魚雷発射管3 基(旋回式2 基、艇首1 門)7.62 mm単装機銃2 基 (1916年以降)機雷14 - 18 個 (1914年以降)
水雷艇S6(フィンランド語:)は、フィンランドの水雷艇()である。元はロシア帝国海軍の水雷艇で、フィンランドがロシア帝国から独立を果たすことになったロシア革命からフィンランド内戦にかけての動乱期にフィンランド独立派によって捕獲され、その海軍へ編入された。

 概要 

 前半生 
S6は、ロシア帝国海軍向けに建造された改スーンガリ級水雷艇の1番艇であった。建造当初の名称は第212号水雷艇(ロシア語:ミナノースィェツ・ノーミェル・ドヴィェースチ・ドヴィナーツァチ)で、1900年2月にサンクトペテルブルクの株式会社「V・クレイトン&Co」のオフチンスカヤ造船所で起工、同年5月19日付けでバルト艦隊へ配属、クロンシュタットに母港を定めた。1901年9月に進水、1902年10月に竣工して部隊配備された。

日露戦争が始まると、太平洋方面に派遣されるアンドレイ・ヴィレニウス指揮下の分艦隊から除籍され、クレタ島の国際平和維持部隊に編入された。1905年だけで4500 浬以上の距離を哨戒任務のため航行した。1907年2月末には、エラフォニシ島沖で沈没したオーストリア＝ハンガリー帝国の蒸気船カイゼリンの乗員と乗客の救助を行ったが、その際には真っ先に現場に駆けつけた艦船のひとつとなった。同年8月17日にはクロンシュタットに戻り、日露戦争時に艦隊装甲艦レトヴィザンの艦長を務めていたE・M・シチェンソーヴィチ海軍少将の水雷練習分艦隊に編入された。

1909年から1910年の間は、クロンシュタット汽船工場にてオーバーホールを実施された。その際、ボイラー部品の交換と浮遊機雷敷設装備の搭載が施工された。1914年8月29日には、第一次世界大戦の勃発により今後活発化するであろう機雷戦に備えて機雷掃海装備を搭載され、類別を掃海艇に改められた。所属は、第10水雷戦隊付きとなった。1915年4月28日には通報艇に類別を改められた。

第一次世界大戦の期間中は、偵察・哨戒・輸送・通報任務に当たった。また、フィンランド湾において戦場掃海任務にも従事した。1916年にはアーボ＝オーランド島嶼海域分艦隊に編入された。この年には武装類の変更工事が施工されている。

 革命と内戦 
1917年前期には、二月革命に参加した。所属は臨時政府バルト艦隊となった。同年秋に十月革命が発生すると、11月7日付けで赤軍の赤色バルト艦隊に編入された。赤軍はロシア内戦初期には優位に戦いを進めたが、ドイツ帝国とフィンランド独立派が連合して反攻に転じると一挙に劣勢となった。1918年3月3日にブレスト＝リトフスク条約でソヴィエト・ロシアの赤軍が撤退することになると、フィンランド湾にあったソヴィエト・ロシア艦艇は3月15日にソヴィエト・フィンランドへ譲渡された。

最終的に艦艇はドイツ帝国軍とフィンランド白衛軍によって奪取された。4月13日、白衛軍はそれらの艦艇をフィンランド海軍へ編入することを決定した。第212通報艇は再び水雷艇に類別を戻され、水雷艇S6としてフィンランド海軍に配備された。その際、S6は本来全く関係のないソーコル級駆逐艦の5 隻とひとまとめでS番号を振られたため、合わせてS級水雷艇と呼ばれることになった。

1920年にフィンランドとソヴィエト・ロシアとの間に締結されたタルトゥ条約に基づき、1922年にはS6はフィンランド海軍を除籍され、ソヴィエト・ロシア政府に引き渡された。S6はすっかり旧式化しており、再配備には及ばないと判断したソ連政府はS6の解体を決定した。S6は解体作業実施のため「コムゴスフォンドフ」に引き渡され、1925年11月21日付けで赤色海軍を除籍された。なお、姉妹艇の第213号掃海艇も同じ年に解体・除籍されている。
イズマイール (水雷艇)

第17号水雷艇イズマイール第267号水雷艇第9号掃海艇艦歴第17号水雷艇起工1884年7月 ニコラーエフ海軍工廠進水1885年竣工1886年7月12日所属 ロシア帝国海軍黒海艦隊イズマイール改称1886年7月29日所属 ロシア帝国海軍黒海艦隊第267号水雷艇改称1895年4月8日所属 ロシア帝国海軍黒海艦隊除籍1907年11月29日再登録1908年第9号掃海艇改称1909年所属 ロシア帝国海軍黒海艦隊除籍1913年要目艦種水雷艇・通報艇・掃海艇艦級イズマイール級排水量76 t全長38.86 m全幅3.53 m喫水0.8 m / 2.18 m(尾部)機関2気筒蒸気機関1 基出力900 hpボイラー1 基スクリュー1 基速力27.6 kn航続距離800 nm乗員士官3 名水兵15 名武装37 mm単装砲オチキス2 門381 mm水上魚雷発射管2 門
イズマイール（ イズマイール）は、ロシア帝国の水雷艇（）である。艇名は、露土戦争でアレクサンドル・スヴォーロフ将軍がオスマン帝国より奪取した要塞、ウクライナの都市イズマイールに由来する。ロシアで建造された最初の量産型航洋水雷艇であった。

 概要 
イズマイールは、第17号水雷艇（ ミナノースィェツ・ノーミェル・スィムナーッツァチ）として1884年7月にニコラーエフの海軍工廠(のちのルッスード)で起工した。1885年に進水して1886年7月12日に竣工、ロシア帝国海軍の黒海艦隊へ配備された。竣工間もない7月29日にはイズマイールの名が与えられた。主要兵装は、艇首に装備された固定式の魚雷発射管2 門であった。

ロシア国産の最初の量産型航洋水雷艇であったイズマイールは、入念に海上公試を受けた。試験は1886年の末までかかり、翌年4月8日にはセヴァストーポリに移って他の艦艇とともに演習や各種試験運用に就いた。4月18日にはイズマイールは水雷艇ポチおよびキリヤー、航洋砲艦クバーネツとともに洋上航海に赴いた。その中で、イズマイールは他の艦艇に傑出した航行速度を発揮した。

イズマイールは、優れた性能を発揮したことからミハイル・ノーヴィコフ海軍少将の演習水雷戦隊に編入された。ノーヴィコフ少将はそれまでバルト艦隊で60 隻もの水雷艇を指揮した経験を持つ司令官で、それまで水雷艇の配備の遅れていた黒海艦隊の水雷戦力充実のために演習水雷戦隊を編成したものであった。

5月20日に盛大に行われた黒海艦隊初の艦隊装甲艦シノープの進水式では、イズマイールは満艦飾を纏い、記念艦隊の旗艦を務めた。その後、イズマイールは洋上での魚雷の発射試験などを実施した。

1887年、オスマン帝国との紛争が激化すると、イズマイールは機雷の敷設と哨戒任務のためにスクーナー・ゴネーツとともにベリベクに渡り、その後水雷艇ポチとともにニコラーエフまで航海を行った。これが、イズマイールにとって最初の大掛かりな実戦任務となった。さらに、オチャーコフにおいては機動艦隊の旗艦チェスマを護衛し、ドニエプル＝ブーフ潟のベレザーニ島において哨戒任務を実施、また夜間には奇襲任務を実行した。

1889年には、さらなる遠征計画に基づきイズマイールは艇上に燃料タンクを増設し、蒸気船ケードロフや水雷艇ゲレンジークとともにセヴァストーポリからノヴォロシースクに渡った。

イズマイールは、1895年4月8日付けで艇名は第267号水雷艇（ミナノースィェツ・ノーミェル・ドヴィェースチ・シヂスャート・スィェーミ）に改称された。

1905年の戦艦ポチョムキンの反乱の際には、第267号水雷艇はポチョムキン＝タヴリーチェスキー公を支持して赤旗を掲げ、この小さな水雷艇は一躍世界にその存在を知られるところとなった。第267号水雷艇はポチョムキンを護衛してオデッサからコンスタンツァ、フェオドーシヤを3度往復した。しかし、イズマイールは艇の性能からしてそれ以上の公海上の航行は困難であった。乗員たちは、指揮官を欠きながらもどうにか自力で240 浬を航行し切り、1905年6月25日から26日にかけてコンスタンツァからセヴァストーポリまで帰り着いた。

1907年11月29日には、第267号水雷艇は僚艇5 隻(第251号、第254号、第255号、第257号、第258号)とともに除籍された。しかし、このとき黒海艦隊では来るべき機雷戦に備えて新たに掃海部隊を編成しているところであり、第267号水雷艇はこの部隊で第二の人生を歩むこととなった。第267号水雷艇は僚艇の第258号水雷艇とともに1908年には掃海隊を編成し、1909年に艇名は第9号掃海艇（トラーリシク・ノーミェル・ヂェーヴャチ）に改められた。第9号掃海艇は沿岸海域における掃海・哨戒任務や船団護衛任務に従事し、1913年まで運用された。一説には1915年か1916年まで運用されたとされる。
借金大王

『借金大王』（しゃっきんだいおう）は、1994年8月31日に発売されたウルフルズ4枚目のシングル。発売元は東芝EMI。

 解説 
同日発売のセカンド・アルバム『すっとばす』収録。借金癖がついてしまった友人へ説教をするという歌詞で男の友情を描いたユニークな楽曲。「どうーなってるの?!」でお金のトラブル関連再現ドラマが流れた際は、物語の序章部分によく使われていた。

 収録曲 
 借金大王　3分57秒
作詞・作曲：トータス松本
編曲：ウルフルズ、伊藤銀次　　
 あの娘に会いたい　　
作詞：トータス松本、ウルフルケイスケ　
作曲：ウルフルケイスケ
編曲：伊藤銀次
　　

 エピソード 
2020年10月に、芸人・粗品（霜降り明星）がこの曲に対するアンサーソングを替え歌で披露した。その後、トータスがアンサーソングに対するアンサーソングを送った。［1］

 タイアップ 
 フジテレビ系ドラマ「ナニワ金融道」全シリーズのエンディング及び挿入歌（第一作目1996年2月放映）
 2022年に公開された劇場版「ナニワ金融道」では、本作のセルフカバーである「借金大王 V」が主題歌として使用された。
辻尾有紗（つじお ありさ、本名:辻尾有佐）は日本の元歌手・元作詞家。

 概要 
辻尾有紗としてZAIN RECORDSの関西専用のサブレーベルであるSpoonfulより1stシングル「青い空に出逢えた」で歌手デビューしたが、辻尾有紗名義での活動はこれが最初で最後となっている。また、歌手デビュー前に、本名の辻尾有佐名義でFIELD OF VIEWへ歌詞提供し、作詞家としてデビューしている。

容姿と歌唱法が良く似ており、誕生日、出身地が同じ事から、ビーイングファンの間では、the★tambourinesの松永安未と同一人物とみなされている。

 シングル 
発売日タイトル楽曲制作最高位備考1st1997年6月18日青い空に出逢えた作詞：小松未歩作曲：小松未歩編曲：古井弘人44位フジテレビ系列テレビアニメ『中華一番!』エンディングテーマ第1話（1997年4月27日） - 第20話（1997年11月2日）

作詞提供作品
本名の辻尾有佐名義で歌詞提供。
アーティストタイトル作曲者編曲者備考FIELD OF VIEWDreams織田哲郎徳永暁人日本テレビ系列ドラマ『ナチュラル 愛のゆくえ』エンディングテーマ放送期間 1996年10月14日 - 1996年12月16日（全10回）
S1 (水雷艇)

ソヴァーリヤーヌイ水雷艇S1水雷艇S1艦歴ソヴァー起工1899年 ネーフスキイ造船・機械工場進水1901年9月竣工1902年10月所属 ロシア帝国海軍バルト艦隊リヤーヌイ改称1914年8月29日所属 ロシア帝国海軍バルト艦隊 臨時政府バルト艦隊 赤色バルト艦隊 フィンランド赤衛軍水雷艇S1編入1918年4月13日所属 フィンランド海軍除籍1939年要目艦種水雷艇・艦隊水雷艇・掃海艇・通報艦艦級ソーコル級・S級排水量290 t全長58.1 m全幅5.64 m喫水1.65 m / 2.38 m（尾部）動力機関蒸気機関2 基ヤーロウ缶4 缶出力3800 馬力スクリュー2 基プロペラシャフト2 基速力26.8 kn航続距離600 nm/15 kn乗員士官4 名水兵48 名武装（改修前）50口径75 mm単装砲オチキス1 門47 mm単装砲3 門381 mm単装水上魚雷発射管2 基武装（改修後）50口径75 mm単装砲オチキス2 門7.62 mm単装機銃2 基456 mm単装水上魚雷発射管2 基
水雷艇S1（フィンランド語:）は、フィンランドの水雷艇（）である。元はロシア帝国海軍の所属艦艇で、フィンランドがロシア帝国から独立を果たすことになったロシア革命からフィンランド内戦にかけての動乱期にフィンランド独立派によって捕獲され、その海軍へ編入された。

 概要 

 前半生 
S1は、ロシア帝国海軍向けに建造されたソーコル級水雷艇の11番艇として建造された。建造当初の名称は、ロシア語で「梟」を意味するソヴァー（サヴァー）であった。1899年にサンクトペテルブルクのネーフスキイ造船・機械工場で起工、1900年6月24日に進水、1901年10月12日より海上公試を実施、1902年5月にバルト艦隊へ配備された。配備に先立ち、3月22日(旧暦3月9日)付けで名称はリヤーヌイ（リヤーヌィイ）に変更された。これは、「熱狂的な」といった意味のロシア語の形容詞である。

1907年10月10日には、ソーコル級のような大型の航洋水雷艇は新たに設置された艦隊水雷艇（）に類別を変更された。これは、イギリスなどでいうところの駆逐艦（ロシア語では「」という）に当たる艦種であった。1908年から1909年にかけて、リヤーヌイはヘルシンキの「ソーコル」社の工場においてオーバーホールを受けた。1913年には、サンクトペテルブルクの「エクルント&Co」社の工場においてボイラー部品の交換と武装の変更が施工された。この際、搭載機関は完全に修繕され、掃海装備が追加された。また、搭載する旋回式水上魚雷発射管や砲もより大口径のものに換装され、機関銃も追加された。

第一次世界大戦が開戦すると、リヤーヌイはバルト艦隊の1 隻として沿岸部の偵察・哨戒・輸送・通報任務に就いた。しかし、その能力と運用内容は艦隊水雷艇と呼ぶにはそぐわないものとなっており、1914年9月23日付けで艦種は正式に通報艦（）に変更された。そして、バルト海南部における通信・連絡任務を司る水上連絡手段に選定された。1916年1月には、今度は掃海艇として掃海分艦隊第2戦隊に配備された。

 革命と内戦 
1917年前期には、二月革命に参加した。所属は臨時政府バルト艦隊となった。同年秋に十月革命が発生すると、11月7日付けで赤軍の赤色バルト艦隊に編入された。赤軍はロシア内戦初期には優位に戦いを進めたが、ドイツ帝国とフィンランド独立派が連合して反攻に転じると一挙に劣勢となった。1918年3月3日にブレスト＝リトフスク条約でソヴィエト・ロシアの赤軍が撤退することになると、フィンランド湾にあったソヴィエト・ロシア艦艇は3月15日にソヴィエト・フィンランドへ譲渡された。

結局、これらの艦艇は内戦に勝利を収めたドイツ帝国軍とフィンランド白衛軍によって奪取された。4月13日、白衛軍はそれらの艦艇をフィンランド海軍へ編入することを決定した。ヘルシンキで白衛軍に捕獲されていたリヤーヌイは水雷艇に類別を戻され、水雷艇S1としてフィンランド海軍に配備された。S1は、他のソーコル級駆逐艦の4 隻および改スーンガリ級水雷艇の1 隻と合わせてS級水雷艇と呼ばれるようになった。

1920年にフィンランドとソヴィエト・ロシアとの間に締結されたタルトゥ条約に基づき、1922年にはS1はソヴィエト・ロシア政府に引き渡されることとなった。しかし、S級はすっかり旧式化しており、再配備には及ばないと判断したソ連政府はS1を受領せず現地でフィンランド政府へ売却した。S1はフィンランド海軍へ配備され、水雷艇として現役を継続した。1930年からは標的艦への改修工事が開始され、1932年に完成した。その後、最終的に1939年にフィンランド海軍を退役した。

 ギャラリー
太田宿中山道会館（おおたじゅくなかせんどうかいかん）は、岐阜県美濃加茂市にある博物館。事業主体は美濃加茂市であり、株式会社三和サービスが指定管理者となっている。

 歴史 
 2006年（平成18年）4月1日 - 開館。

 展示 
旧太田脇本陣林家住宅（重要文化財）の西隣にある。江戸時代に中山道の宿場町だった太田宿の様子、「太田の渡し」、御降嫁で太田宿に宿泊した和宮親子内親王などの資料を展示している。

 展示室
 ゆかりの家「糸遊庵」 - 岡本一平の居宅を再現している。岡本は1946年（昭和21年）から死去するまでの2年間、美濃加茂市下古井に住んで文芸活動や芸術活動を展開した。岡本のほかに坪内逍遙など美濃加茂市にゆかりのある著名人を紹介している。
 休憩飲料コーナー
 物産展示販売コーナー

 利用案内 
 開館時間
 9時～17時

 休館日
 毎週月曜日、祝日の翌日（月曜が祝日の場合は開館）、12月29日～1月3日

 入館料
 無料

 駐車場
 50台

 交通アクセス 
 東海環状自動車道 美濃加茂ICより車で約10分。
 JR高山本線・太多線・長良川鉄道越美南線 美濃太田駅より徒歩で約10分。
ソヴァー

 ソヴァー (水雷艇・初代)
 ソヴァー (水雷艇・2代)
リトアニア・バスケットボール・リーグ（ リエトゥヴォス・クレプシニョ・リーガ, ）は、リトアニアのプロバスケットボールリーグである。略称LKL。

 歴史 
 1993年 - リーグ発足
 2003年 - 欧州バスケットボールリーグ連合加盟

 参加クラブ 

 クラブ名 ホームタウン アリーナ 収容人数 設立年 ウルヴズ・ツインズベット ヴィリニュス ツインズベット・アリーナ 10,000 2022 シャウレイ＝カジノ・アドミラル シャウレイ 5,700 1994 ジャルギリス カウナス ジャルギリス・アリーナ 15,552 1944 ネヴェジス＝オプティベット ケダイネイ 2,200 1992 ネプトゥーナス クライペダ 6,200 1964 M バスケット - DELAMODE マジェイケイ テルシェイ・スポーツ・アリーナ 1,000 2005 リータス ヴィリニュス ／ツインズベット・アリーナ 2,50010,000 1963 7bet - リエトカベリス パネヴェジース 5,950 1964 ユニクラブ・カジノ＝ユヴェントゥス ウテナ 2,000 1999 ヨナヴァ - CBet ヨナヴァ 2,200 1969

 シーズン別成績 
 シーズン クラブ数 優勝 準優勝 3位 4位 1993–94 10 ジャルギリス（初） アトレタス スタティーバ ラヴェラ 1994–95 11 ジャルギリス（2） アトレタス ラヴェラ シャウレイ 1995–96 10 ジャルギリス（3） アトレタス オリンパス サカライ 1996–97 10 ジャルギリス（4） オリンパス シルテ シャウレイ 1997–98 10 ジャルギリス（5） アトレタス リエトゥヴォス・リータス サカライ 1998–99 10 ジャルギリス（6） リエトゥヴォス・リータス サカライ シャウレイ 1999–2000 9 リエトゥヴォス・リータス（初） ジャルギリス シャウレイ サカライ 2000–01 9 ジャルギリス（7） リエトゥヴォス・リータス シャウレイ アリタ 2001–02 9 リエトゥヴォス・リータス（2） ジャルギリス アリタ シャウレイ 2002–03 10 ジャルギリス（8） リエトゥヴォス・リータス アリタ シャウレイ 2003–04 10 ジャルギリス（9） リエトゥヴォス・リータス シャウレイ サカライ 2004–05 9 ジャルギリス（10） リエトゥヴォス・リータス シャウレイ サカライ 2005–06 8 リエトゥヴォス・リータス（3） ジャルギリス シャウレイ ネヴェジス 2006–07 9 ジャルギリス（11） リエトゥヴォス・リータス シャウレイ ネプトゥーナス 2007–08 10 ジャルギリス（12） リエトゥヴォス・リータス シャウレイ アリートゥス 2008–09 11 リエトゥヴォス・リータス（4） ジャルギリス シャウレイ ネプトゥーナス 2009–10 13 リエトゥヴォス・リータス（5） ジャルギリス シャウレイ ユヴェントゥス 2010–11 13 ジャルギリス（13） リエトゥヴォス・リータス ルードゥピス ユヴェントゥス 2011–12 12 ジャルギリス（14） リエトゥヴォス・リータス ルードゥピス シャウレイ 2012–13 12 ジャルギリス（15） リエトゥヴォス・リータス ネプトゥーナス プリエナイ 2013–14 11 ジャルギリス（16） ネプトゥーナス リエトゥヴォス・リータス トニーベット 2014–15 11 ジャルギリス（17） リエトゥヴォス・リータス ユヴェントゥス ネプトゥーナス 2015–16 10 ジャルギリス（18） ネプトゥーナス リエトゥヴォス・リータス ユヴェントゥス 2016–17 10 ジャルギリス（19） リエトカベリス リエトゥヴォス・リータス ネプトゥーナス 2017–18 10 ジャルギリス（20） リエトゥヴォス・リータス ネプトゥーナス リエトカベリス 2018–19 10 ジャルギリス（21） リータス ネプトゥーナス リエトカベリス 2019–20 10 ジャルギリス（22） リータス リエトカベリス ネプトゥーナス 2020–21 10 ジャルギリス（23） リータス リエトカベリス ユヴェントゥス 2021–22 11 リータス（6） リエトカベリス ジャルギリス シャウレイ - 7bet 2022–23 12 ジャルギリス（24） リータス 7bet-リエトカベリス ヨナヴァ 2023–24 12 リータス（7） ジャルギリス 7bet-リエトカベリス ウルヴズ・ツインズベット 2024–25 10

 クラブ別成績 
 クラブ 優勝 準優勝 3位 4位 優勝年 ジャルギリス 24 6 1 0 1993–94, 1994–95, 1995–96, 1996–97, 1997–98, 1998–99, 2000–01, 2002–03, 2003–04, 2004–05, 2006–07, 2007–08, 2010–11, 2011–12, 2012–13, 2013–14, 2014–15, 2015–16, 2016–17, 2017–18, 2018–19, 2019–20, 2020–21, 2022–23 リータス 7 16 4 0 1999–2000, 2001–02, 2005–06, 2008–09, 2009–10, 2021–22, 2023–24 アトレタス0400 リエトカベリス0242 ネプトゥーナス0235 オリンパス0110 シャウレイ0097 ルードゥピス／プリエナイ0022 アリタ0021 サカライ0015 ユヴェントゥス0014 ラヴェラ0011 スタティーバ0010 シルテ0010 ネヴェジス0001 アリートゥス0001 ヨナヴァ0001 ウルヴズ0001
S4 (水雷艇)

ヴォーロンレーズヴイ水雷艇S4ソーコル級水雷艇駆逐艦の概略図艦歴ヴォーロン起工1899年 ネーフスキイ造船・機械工場進水1901年9月竣工1902年10月所属 ロシア帝国海軍バルト艦隊レーズヴイ改称1914年8月29日所属 ロシア帝国海軍バルト艦隊 臨時政府バルト艦隊 赤色バルト艦隊 フィンランド赤衛軍水雷艇S4編入1918年4月13日所属 フィンランド海軍除籍1922年水雷艇S6編入1922年所属 赤色バルト艦隊除籍1925年11月21日要目艦種水雷艇・艦隊水雷艇・掃海艇・通報艦艦級ソーコル級・S級排水量290 t全長58.1 m全幅5.64 m喫水1.65 m / 2.38 m（尾部）動力機関蒸気機関2 基ヤーロウ缶4 缶出力3800 馬力スクリュー2 基プロペラシャフト2 基速力26.8 kn航続距離600 nm/15 kn乗員士官4 名水兵48 名武装（改修前）50口径75 mm単装砲オチキス1 門47 mm単装砲3 門381 mm単装水上魚雷発射管2 基武装（改修後）50口径75 mm単装砲オチキス2 門7.62 mm単装機銃2 基456 mm単装水上魚雷発射管2 基
水雷艇S4（フィンランド語:）は、フィンランドの水雷艇（）である。元はロシア帝国海軍の所属艦艇で、フィンランドがロシア帝国から独立を果たすことになったロシア革命からフィンランド内戦にかけての動乱期にフィンランド独立派によって捕獲され、その海軍へ編入された。

 概要 

 前半生 
S4は、ロシア帝国海軍向けに建造されたソーコル級水雷艇の9番艇として建造された。建造当初の名称は、ロシア語で「渡鴉」を意味するヴォーロン（ヴォーラン）であった。1899年1月13日にバルト艦隊に登録、サンクトペテルブルクのネーフスキイ造船・機械工場で起工、同年8月31日には進水、1902年5月にバルト艦隊へ配備された。配備に先立ち、3月22日(旧暦3月9日)付けで名称はレーズヴイ（リェーズヴィイ）に変更された。これは、「活発な、腕白な」といった意味のロシア語の形容詞である。

1907年10月10日には、ソーコル級のような大型の航洋水雷艇は新たに設置された艦隊水雷艇（）に類別を変更された。これは、イギリスなどでいうところの駆逐艦（ロシア語では「」という）に当たる艦種であった。1908年から1909年にかけて、レーズヴイはヘルシンキの「ソーコル」社の工場においてオーバーホールを受けた。1913年には、サンクトペテルブルクの「エクルント&Co」社の工場においてボイラー部品の交換と武装の変更が施工された。この際、搭載機関は完全に修繕され、掃海装備が追加された。また、搭載する旋回式水上魚雷発射管や砲もより大口径のものに換装され、機関銃が追加された。

第一次世界大戦では戦場掃海任務に就き、前線での哨戒任務や輸送任務に従事した。1916年1月からは掃海分艦隊第2戦隊に編入され、掃海艇として使用された。

 革命と内戦 
1917年前期には、二月革命に参加した。所属は臨時政府バルト艦隊となった。同年秋に十月革命が発生すると、11月7日付けで赤軍の赤色バルト艦隊に編入された。赤軍はロシア内戦初期には優位に戦いを進めたが、ドイツ帝国とフィンランド独立派が連合して反攻に転じると一挙に劣勢となった。1918年3月3日にブレスト＝リトフスク条約でソヴィエト・ロシアの赤軍が撤退することになると、フィンランド湾にあったソヴィエト・ロシア艦艇は3月15日にソヴィエト・フィンランドへ譲渡された。

結局、これらの艦艇は内戦に勝利を収めたドイツ帝国軍とフィンランド白衛軍によって奪取された。4月13日、白衛軍はそれらの艦艇をフィンランド海軍へ編入することを決定した。ヘルシンキで白衛軍に捕獲されていたレーズヴイは水雷艇に類別を戻され、水雷艇S4としてフィンランド海軍に配備された。S4は、他のソーコル級駆逐艦の4 隻および改スーンガリ級水雷艇の1 隻と合わせてS級水雷艇と呼ばれるようになった。

1920年にフィンランドとソヴィエト・ロシアとの間に締結されたタルトゥ条約に基づき、1922年にはS4はフィンランド海軍を除籍され、ソヴィエト・ロシア政府に引き渡された。S4はすっかり旧式化しており、再配備には及ばないと判断したソ連政府はS4の解体を決定した。S4は解体作業実施のため「コムゴスフォンドフ」に引き渡され、1925年11月21日付けで赤色海軍を除籍された。
レーズヴイ（ロシア語：、リェーズヴィイ）は、「活発な、腕白な」といった意味のロシア語の形容詞である。

以下のようなものの名称としても用いられている。

ソーコル級水雷艇（のち駆逐艦）の1隻。S4 (水雷艇)参照。
レーズヴイ (駆逐艦・2代) - 7号計画型駆逐艦の1隻。
レーズヴイ (警備艦) - 1135M号計画型警備艦の1隻。
ゲレンジーク (水雷艇)

ゲレンジーク第255号水雷艇第9号掃海艇第79号掃海艇第279号掃海艇第9号通報船ゲレンジーク艦歴ゲレンジーク竣工1884年3月 フォルジュ・エ・シャンチエ造船所所属 ロシア帝国海軍黒海艦隊第255号水雷艇改称1895年4月20日所属 ロシア帝国海軍黒海艦隊第9号掃海艇改称1915年7月21日所属 ロシア帝国海軍黒海艦隊第79号掃海艇改称1916年4月24日所属 ロシア帝国海軍黒海艦隊第279号掃海艇改称1916年8月6日所属 ロシア帝国海軍黒海艦隊第9号通報船改称1916年10月12日所属 ロシア帝国海軍黒海艦隊 臨時政府黒海艦隊 赤色黒海艦隊 ウクライナ人民共和国海軍 ウクライナ国海軍 南ロシア軍 赤色黒海艦隊退役1923年除籍1925年11月21日要目艦種水雷艇・通報船・掃海艇艦級ゲレンジーク級排水量74 t全長37 m全幅3.76 m喫水0.7 m / 1.93 m（尾部）機関3倍拡張蒸気機関1 基ボイラー1 基出力558 馬力スクリュー1 基プロペラシャフト1 基速力12 kn航続距離1240 nm/8 kn乗員士官1 名水兵16 名武装37 mm単装砲オチキス2 門381 mm単装魚雷発射管（1910年まで）2 門7.62 mm機銃（1910年以降）1 挺掃海網（1910年以降）2 式
ゲレンジーク（ ギリンジーク）は、ロシア帝国の水雷艇（）である。艇名は、黒海沿岸カフカースの都市ゲレンジークに因む。

 概要 
ゲレンジークは、1882年から1902年の建艦計画枠で黒海艦隊向けに発注された水雷艇の1 隻であった。設計は、先に建造された水雷艇バトゥームの運用実績を元に出された海軍技術委員会の訓令に基づいていた。

ゲレンジークは、1883年7月1日付けで黒海艦隊への配属が正式に決定された。1884年にフランスのトゥーロンにあるフォルジュ・エ・シャンチエ造船所で竣工した。

1889年には、さらなる遠征計画に基づきイズマイールは艇上に燃料タンクを増設し、蒸気船ケードロフや水雷艇ゲレンジークとともにセヴァストーポリからノヴォロシースクに渡った。

1895年4月20日付けでゲレンジークは第255号水雷艇（ ミナノースィェツ・ノーミェル・ドヴィェースチ・ピヂスャート・ピャーチ）に改称された。

黒海における実験艦隊に編入された第255号水雷艇は、1895年から1899年にかけて艇体に淡青色の水玉模様を描かれ防御のための塗色試験に供された。

1907年11月15日付けで海軍の第一線部隊から除籍され、武装解除の上でセヴァストーポリ軍港で保管状態に入れられた。1910年にはオーバーホールを受け、主機や艇体の修理が施工された。この際、魚雷発射管は撤去され、代わりに掃海網と機関銃が搭載された。

第一次世界大戦においては、主として艦隊主力への補給任務やセヴァストーポリ近海での掃海任務に従事した。

1915年7月21日には正式に類別を掃海艇に変更され、艇名も第9号掃海艇（ トラーリシク・ノーミェル・ヂェーヴィャチ） と改められた。その後、1916年4月24日には第79号掃海艇（ トラーリシク・ノーミェル・スィェーミヂェスャト・ヂェーヴィャチ） に、同年8月6日には第279号掃海艇（ トラーリシク・ノーミェル・ドヴィェースチ・スィェーミヂェスャト・ヂェーヴィャチ） に改称された。1916年10月12日には通報船に類別を変更され、艇名は第9号通報船（パスィーリナイェ・スードナ・ノーミェル・ヂェーヴィャチ）となった。

1917年初旬に二月革命が発生すると、第9号通報船は臨時政府黒海艦隊に移籍された。ボリシェヴィキによる十月革命後、ウクライナ人民共和国が独立して赤軍がウクライナに侵攻すると、12月29日には第9号通報船は赤色黒海艦隊に接収された。1918年1月にはウクライナ人民共和国が黒海艦隊の所有を宣言したが、実際には艦艇は赤軍の支配下に留まった。3月には、セヴァストーポリ軍港で保管状態に入れられた。4月にはウクライナ人民共和国軍によりクリミアは奪還されたが、5月1日にはウクライナ国を建てたドイツ帝国軍により艦艇は接収された。第9号通報船はドイツ帝国海軍とウクライナ国海軍に所属したが、11月24日には連合国へのドイツの降伏により侵攻したイギリス・フランス連合軍により接収された。1919年4月22日から24日にかけて、第9号通報船はイギリス海軍の指揮下に入った。そして、完全に部隊から退役させられた。4月29日には赤軍ウクライナ戦線により奪取され、6月24日には白軍に接収された。

ロシア内戦は赤軍の勝利により終結したが、セヴァストーポリにあった第9号通報船がその海軍に実戦配備されることはなかった。第9号通報船は1922年から1923年にかけて「コムゴスフォンドフ」へ解体のため引き渡され、1925年11月21日付けで労農赤色海軍を除籍された。
エリック・カー (野球)

エリック・カー（Eric Cyr、1979年2月11日 - ）は、カナダ連邦ケベック州モントリオール出身の元プロ野球選手（投手）。左投げ右打ち。台湾球界での登録名は、愛力克。

 経歴 
、MLBドラフト30巡目でサンディエゴ・パドレスに入団。

6月23日、メジャーデビューを果たす。

のアテネオリンピック、の第1回WBCのカナダ代表に選出されている。

2006年は、台湾・中華職業棒球大聯盟の統一ライオンズでプレーし、先発として9勝をマークするも、8月12日に解雇された。

 プレースタイル 
スライダー・チェンジアップが武器。

非常に珍しい、左投げ右打ちである。

 エピソード 
2001年、オーストラリアからロサンゼルスへ向かうカンタス航空の機内で15歳の少女とセックスしたことで米国で起訴され、懲役1か月、執行猶予1年の有罪判決を受けた。

 詳細情報 

 年度別投手成績 
SD500000100.000296606104007710.502.00統一19193209500.643530128.212562805971048362.521.19MLB：1年500000100.000296606104007710.502.00CPBL：1年19193209500.643530128.212562805971048362.521.19

 背番号 
 49（2002年）
 41（2006年）

 代表歴 
 アテネオリンピック野球カナダ代表
 2006 ワールド・ベースボール・クラシック・カナダ代表
ペールノフ (水雷艇)

ペールノフ第103号水雷艇第103号通報船ペールノフ艦歴ペールノフ起工1891年1月 ル・ノルマン社進水1892年8月11日竣工1892年10月所属 ロシア帝国海軍バルト艦隊第103号水雷艇改称1895年4月8日所属 ロシア帝国海軍バルト艦隊第103号通報船改称1909年10月16日所属 ロシア帝国海軍バルト艦隊 臨時政府バルト艦隊 赤色バルト艦隊 フィンランド赤衛軍 フィンランド海軍除籍1922年要目艦種水雷艇・通報船艦級ペールノフ級排水量120 t全長42.0 m全幅4.52 m喫水2.06 m機関3倍拡張蒸気機関2 基缶2 缶出力1460 馬力スクリュー2 基プロペラシャフト2 基速力21.24 kn航続距離550 nm/10 kn180 nm/18 kn乗員士官2 名水兵22 名武装37 mm単装砲オチキス2 門381 mm旋回式単装水上魚雷発射管2 基381 mm艇首固定式水上魚雷発射管1 基
ペールノフ（ ピェールナフ）は、ロシア帝国の水雷艇（）ある。艇名は、エストニアのパルヌの当時の名称である。フィンランドがロシア帝国から独立を果たすことになったロシア革命からフィンランド内戦にかけての動乱期にフィンランド独立派によって捕獲され、その海軍へ編入された。

 概要 
ペールノフは、ロシア帝国海軍向けに建造されたペールノフ級水雷艇の1番艇であった。1891年1月にル・アーヴルに所在するフランスの造船会社「ル・ノルマン」社で起工、同年12月7日付けでバルト艦隊に配属、クロンシュタットに母港を定めた。1892年8月11日に進水、同年10月に竣工して部隊配備された。

1895年4月8日には、第103号水雷艇（ ミナノースィェツ・ノーミェル・ストー・トリー）に改称された。同年6月20日からは訓練と同型艇の建造のための手本として用いられた。ペールノフ級は、1890年代に25 隻が建造された。1909年10月16日には、通報船に類別を改められた。1910年には、イジョール工場で艇体と甲板、ボイラー関連設備のオーバーホールを受けた。

第一次世界大戦では第4掃海隊に所属し、掃海艇・通報船として戦域掃海任務や通報・哨戒・護衛任務に従事した。1917年には二月革命に参加し、臨時政府の管轄に移った。十月革命ののちは、ボリシェヴィキの赤色バルト艦隊に所属した。ソヴィエト・ロシア艦艇としてフィンランド内戦に参加したが、ドイツ帝国と連合したフィンランド独立派の反撃によりソヴィエト派は劣勢となった。

1918年3月2日には、ソヴィエト・ロシアの赤軍が撤退することになるブレスト＝リトフスク条約の交渉状況に関連し、フィンランド湾にあったソヴィエト・ロシア艦艇は3月15日にソヴィエト・フィンランドへ譲渡された。4月12日には、敵軍の手に落ちることを免れるためフィンランド湾より撤収しようとしたが、結氷のため艇を動かせず、やむなくヘルシンキに放置して赤軍は撤退した。4月21日にはフィンランド白衛軍が同地を掌握し、第103号通報船は同軍に接収された。

1920年にフィンランドとソヴィエト・ロシアとの間に締結されたタルトゥ条約に基づき、1922年には第103号通報船はフィンランド海軍を除籍され、ソヴィエト・ロシア政府に引き渡されることとなった。しかし、第103号が完全に旧式化しており、引き取る必要がないと判断したソ連政府は現地でフィンランドに艇を売却し、フィンランドはこれを解体した。
中山照守

中山 照守（なかやま てるもり、元亀元年（1570年） - 寛永11年1月23日（1634年2月20日）） は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将、江戸幕府旗本寄合。中山家範の嫡男。諱は家守とも。通称は助六郎、勘解由。弟に水戸藩附家老の中山信吉。子に中山直定、中山直範、中山重良。

初め父家範とともに北条氏照に仕えた。天正18年（1590年）小田原征伐における八王子城の戦いで父は討ち死にしたため、照守は武蔵加治に潜伏していたが、同年8月、父の最期に感銘した徳川家康に弟・中山信吉とともに召抱えられ、300石を与えられて徳川秀忠の使番に任じられる。

慶長5年（1600年）、秀忠の軍に従い、上田合戦にて上田七本槍に数えられる働きをするが、軍律違反であり叱責を受け、真田信之お預けとなって上野吾妻郡に閑居するが、翌年に許され本領を安堵される。照守は高麗八条流馬術の使い手であったため、秀忠に馬術を教授し、のちに3代将軍徳川家光にも手ほどきしている。慶長14年（1614年）、大坂の陣では子の直定とともに参戦し、得意の馬術で戦功を挙げて500石を加増された。後に1000石加増され、目付に転じられて寛永3年4月に肥後国熊本に巡察として赴く。寛永9年（1632年）に鑓奉行となり、最終的に3500石の大身旗本となる。

寛永11年（1634年）に死去。享年65。家督は、嫡男の直定が継ぐ。墓所は、菩提寺の能仁寺。法名は無相院殿可山宗印大居士。
続素美代

續 素美代（つづき すみよ、1967年12月29日 - ）は日本の女性登山家、冒険家、フリーライター。ヒマラヤ山脈やカラコルム山脈の8000m峰の登頂記録を持つ。

 生い立ち〜登山まで 
熊本県玉名郡玉東町生まれ。幼い頃は大人しく、人見知りも激しかった。外で遊ぶより自宅で読書をしたり、フェルトで人形を作ったり、刺繍をするなどして過ごすことが多かった。母親のしつけは厳しく、特に家事は3、4歳頃から仕込まれた。

國學院大學4年生のときに行ったフランス旅行の帰りの飛行機の中でドイツ人の男性登山家に登山に誘われる。「富士山くらいなら一緒に登ってもいいか」という程度の軽い気持ちで電話番号を教えたが、その後本当に誘いの電話がありエベレスト登山隊に同行することとなった。

 活動歴 
 1990年 - 中国の西蔵側からドイツのエベレスト登山隊に同行し、それまで全く登山経験がなかったにもかかわらずエベレスト7000m地点到達。これ以降登山の世界に足を踏み入れることとなり、年間の半分近くをネパール・ヒマラヤ山脈、パキスタン・カラコルム山脈などで過ごす。
 1992年 - 世界第6位の高峰、チョ・オユー(8201m)の無酸素登頂に成功する。
 1995年 - 日本大学エベレスト登山隊にNHK取材チームのコーディネーターとして同行する。
 1996年 - IMAX映画『エベレスト』出演のため頂上を目指すが、8000mで断念する。
 1996年 - チョ・オユー(8201m)に2度目の無酸素登頂に挑み成功する。
 1997年 - エベレスト登山隊(西蔵側ルート)に参加し、8400m到達。
 1998年5月25日 - エベレスト登頂成功。田部井淳子、難波康子に次いで日本人女性3人目、また中国側からの登頂は日本人女性初。
 2000年 - 山の事故で下半身不随となったイギリス人女性を招いて、自転車で日本縦断。
 2005年 - グリーンランドをスキーで横断成功。
 2008年3月31日 - 母校の玉東町立玉東中学校で玉東町より町民栄誉賞を授与される。

 人物像 
 大の和服好きで、高校生の頃には自分で着付けが出来ていた。大好きな能を鑑賞するときも着ていくという。

 訳書 
 夢をあきらめないで - カレンと自然と車椅子と（カレン・ダーク著、2000年、阪急コミュニケーションズ、ISBN 4484003104）
鎮目惟明

鎮目 惟明（しずめ これあき）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将・旗本。上田七本槍の一人。佐渡奉行。

 出自 

『寛政重修諸家譜』によれば鎮目氏は甲斐国山梨郡鎮目村の出自。鎮目氏は初代七郎右衛門以来、甲斐守護甲斐武田氏の家臣で、惟真は武田信玄・勝頼の2代に仕え、武田家滅亡と共に隠居し鎮目氏は浪人となり、惟明の代で徳川氏に仕える。

 略歴 

永禄7年（1564年）、2代鎮目惟真の子として甲斐にて誕生した。『寛政譜』によれば武田氏滅亡後に徳川氏に仕え、徳川家康に近侍したという。豊臣政権期に徳川氏が関東移封されると父・惟真を残して甲斐を去り、文禄元年（1592年）に徳川秀忠付となる。

慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは秀忠率いる徳川勢本隊に配属され、惟明は第二次上田合戦における活躍で上田七本槍と称されている。『寛永諸家系図伝』などの家譜類や『武徳編年集成』『長国寺殿御事蹟稿』などの軍記物や真田家の史料によれば、西軍に属した真田昌幸との第二次上田合戦において、上田城に籠城する真田勢に対して牧野康成・牧野忠成・朝倉宣正と共に苅田を行う。軍記類によれば、苅田を行う徳川勢に対し真田方は鉄砲を打ち掛けて挑発し、追撃した徳川勢は城際までおびき寄せられ多大な被害を出したという。これにより鎮目・朝倉らは秀忠に叱責され、惟明は知行地があったと考えられている上野国吾妻郡に蟄居する。翌年許され、大番組頭となり1,600石を給される。大坂の陣では使番となり、首級1つを挙げた。

元和4年（1618年）、秀忠の刷新人事の一環として同じく旗本の竹村嘉理（嘉政）と共に佐渡奉行となる。惟明は佐渡国へ渡り、惟明と同じ武田浪人であった大久保長安の改革による盛期を過ぎた佐渡金山の経営を再復興させた。竹村は江戸在住期間が長く、惟明の手腕によるものと評価されている。竹村は主に港湾、船などの輸送、流通面を担当した。惟明は、諏訪間歩など33間歩に公費を投入し、「御直山」として取り立てたり、金山・銀山の山主の経営する「自分山」からの公納の定率化をはかり、山主の経営を安定させた。また、米を市価の二割安で全町民に安く提供したり、貨幣流通の円滑化及び銀の島外流出を防ぐため、佐渡でしか通用しない極印銀や小判を造るなどした。これにより経済の活性化と生産量の増加により島の経済は活況を呈した。また惟明は、筋金のままだと日本海の荒波の中の輸送が困難を極める為、輸送しやすい小判にて運ぶことを上書した。元和7年（1621年）7月20日、後藤庄三郎は、惟明に伺いをたて、配下の後藤庄兵衛、浅香三十郎が初めて小判の鋳造を始めた。また、金銀の増産をはかるためにピストン式排水ポンプなど新技術を導入し、年間50t以上の銀、400kg近い金を産出するに至る。この時期が佐渡金山の全盛期で、多くの善政を敷いた名奉行として近世までその功績を称える「鎮目祭」が行われていた。また金山に限らず、新田の開発もしたとする記録が残っている。

佐渡戸地村の鉱山施設の巡視の途中に現在墓がある地点で急死した。享年64。川狩り（釣り）をしていたところ体調を崩したという（『佐渡国略記』）。死因については伝承があり、惟明が無類の釣好きで、相川・吹上ヶ浦で大蛸を釣り上げた時に海に引きずりこまれそうになり、刀を抜いて自らの手を切断した時の傷が元でなくなったとか、巡視中に戸地川のトノフチで事故死したなど諸説ある。

墓は佐渡市下相川、位牌は佐渡市相川山之神総源寺にある。墓は惟明の死後、弘化2年（1845年）に長男・惟吉の8代後の鎮目惟成、次男・惟忠の8代後の鎮目喜一らにより現在の位置に建てられた。墓は昭和33年（1958年）3月5日に新潟県指定史跡になった。
グロンマ川（GlommaまたはGlåma）は、ノルウェー最長で最大流域面積をもつ川である。流域面積はノルウェー全土の13パーセントを占める。グローマ川とも呼ばれる。

 流路 
ソール・トロンデラーグ県レーロース近郊のに源を発し、南へ流れる。その西側にある広大なから流れるがミョーサ湖へ注ぎ、そこから流れるがでグロンマ川に合わさり、川の流れが増す。

でへ入ると、湖の中に対岸まで届くヨーロッパ最大の内陸デルタを形成する。川が湖に堆積させた大量の沈積土の一部は、建築で基礎に使うLECAを製造するために抽出される。湖からは、さらに南へ流れ、フレドリクスタ市でオスロ・フィヨルドへ注ぐ。

オイェレン湖に流れ込む三角州一帯および河口付近はオオハクチョウなどのハクチョウおよびカモの生息地で、ラムサール条約に登録されている。河口付近では珍しい多毛類ののも見られる。

 産業 
流域には豊富な森林地帯があり、歴史的にノルウェーの木材運搬河川となってきた。原料と水力の組み合わせで、容易な運搬が数世紀に渡ってグロンマ川沿いの産業を牽引してきた。一部の国内最大の産業と加工業は河口付近で設立され、木材の提供と水力が優良な港湾能力によって支援された。

 植生 
グロンマ谷農地の上限は多様だが、オステルダールでの標高500メートル付近が平均的な地点であり、より寒い気候を反映しグドブランスダールよりわずかに標高が低い。樹木限界線はオステルダールの標高900メートル地点付近で、カバ属の森林である。レーロースより上の森林は、谷底にあるものに制限される。 

 名称の由来 
Glommaという名前が用いられるのは、アーケシュフース県とエストフォル県である。ヘードマルク県とソール・トロンデラーグ県ではグローマ（Glåma）となる。この名前は非常に古くからのもので、意味は知られていない。

ノルウェーの河川の上流にある谷は、独特の名前がある。それらは、建築様式や伝統的な衣装によって初期文化区別の痕跡があるのと同じである。グロンマ上流の谷はオステルダール（「東の谷」という意味）である。
称名寺 (東京都府中市)

称名寺（しょうみょうじ）は東京都府中市宮西町にある時宗の寺院である。境内には本堂、庫裡、地蔵堂が建ち、地蔵堂は日限子育地蔵尊を祀り、近隣の信仰を集めている。

 歴史 
寛元3（1245）年、道阿上人一光大和尚開山の古刹。六孫王源経基が武蔵介の時の館址と伝えられている。

「徳阿弥親氏」銘板碑 
享和1（1801）年境内の竹林から徳川将軍家の先祖をさす「世良田徳阿弥親氏、応永一四年四月廿日」銘の板碑が発見されたが、「応永十四年」を「応永一四年」と記載することは中世にはありえないことであるという。島津氏によって自らの先祖と主張する源頼朝の鎌倉の墳墓が整備されたり、毛利氏によって大江広元らの先祖の墓が整備された19世紀初頭頃の状況と酷似しており単なる贋作と言われている（現在は非公開）。

 墓 
飯盛女（遊女）の墓（無縁仏）
飯盛女が亡くなると投げ込み寺に捨てられるのが常であったが、称名寺にはめずらしく飯盛女の墓がある。

 アクセス 
京王電鉄京王線府中駅から徒歩5分
JR東日本 府中本町駅から徒歩5分

 所在地 
東京都府中市宮西町1-9-1
スティーブ・グリーン (野球)

スティーブ・グリーン（Steve Green、1978年1月26日 - ）は、カナダケベック州出身のプロ野球選手（投手）。

 経歴 
1997年のMLBドラフト10巡目でアナハイム・エンゼルスに入団。

2001年4月7日、メジャーデビュー。

2006年のWBCカナダ代表に選出されている。

 選手としての特徴・人物 
主に中継ぎ投手としてプレー。角度のある140km/h後半のストレートを主体とした投球が持ち味であり、変化球はチェンジアップ、縦のスライダーが持ち球である。

 年度別投手成績 
ANA11000000------276.040600420223.001.67MLB：1年11000000------276.040600420223.001.67
ジェシー・クレイン

ジェシー・アラン・クレイン（Jesse Alan Crain , 1981年7月5日 – ）は、カナダのオンタリオ州トロント出身のプロ野球選手（投手）。右投右打。現在は、MLBのシカゴ・ホワイトソックスの傘下に所属している。

 経歴 

 プロ入りとツインズ時代 
のMLBドラフトでミネソタ・ツインズから2巡目（全体61位）で指名され、7月13日に入団。

8月5日のアナハイム・エンゼルス戦でメジャーデビューを果たした。

には75試合に登板し、12勝をマークした。

開幕前の3月には、この年から開催されたワールド・ベースボール・クラシック(WBC)のカナダ代表に選出された。

3月17日に回旋腱板裂傷のため故障者リスト入りし、この年は18試合の登板に終わった。

シーズンには復活し、66試合に登板。

開幕前の3月には、第2回WBCのカナダ代表に選出され、2大会連続2度目の選出となった。

11月1日にFAとなった。

 ホワイトソックス時代 
2010年12月20日にシカゴ・ホワイトソックスと総額1300万ドルの3年契約を結んだ。

1月17日に第3回WBC本戦のカナダ代表が発表され、代表入りし、3大会連続3度目の選出となった。
同年のMLBオールスターゲームに選出されたが右肩の故障のため辞退し、ジャスティン・マスターソンが出場した。

 レイズ時代 
2013年7月29日にトレードでタンパベイ・レイズへ移籍した。9月23日に故障者リストから外れたが、登板機会はなかった。9月30日に再び右肩の故障で故障者リスト入りした。10月31日にFAとなった。

 アストロズ時代 
2013年12月31日に、ヒューストン・アストロズと325万ドルの1年契約で合意した。

3月21日に60日間の故障者リスト入りとなった。結局、この年はトミー・ジョン手術を受けたこともあり、1試合も登板する事は無かった。オフにFAとなった。

 ホワイトソックス復帰 
1月22日に古巣・ホワイトソックスとマイナー契約を結んだ。

 選手としての特徴 

 詳細情報 

 年度別投手成績 
MIN22000030021.00010927.017212111410662.001.07750000125111.70632679.26162975252028242.711.1368000045110.44432576.27961822601031303.521.271800001206.3337116.1194401100116105.511.4166000054017.55626862.26262431502029253.591.375600007404.63623051.24832735431128274.701.4571000011121.50027868.05352741623027233.041.18CWS67000083124.72726865.15073150700120192.621.2451000023010.40019448.02952311604014132.441.0838000023019.40015236.231011114600630.741.15MLB：10年532000045304124.6002221532.04494420627184401432051803.051.23

 背番号 
 28 (2004年 - 2010年)
 26 (2011年 - 2013年)

 代表歴 
 2006 ワールド・ベースボール・クラシック・カナダ代表
 2009 ワールド・ベースボール・クラシック・カナダ代表
 2013 ワールド・ベースボール・クラシック・カナダ代表
喧嘩両成敗（けんかりょうせいばい）とは、中世および近世の日本の法原則の1つ。喧嘩に際してその理非を問わず、双方とも均しく処罰するという原則。

 概要 
中世後半になると、社会が不安定となり、境相論などを訴訟によらず実力によって解決（自力救済）しようとする故戦防戦が頻発するようになる。こうした事態に対応するために、武断的・簡潔的に処理することを目的としたものである。その思想的背景には、中世の人々が双方の損害を等価にしようとする「平衡感覚」と「相殺主義」への強いこだわりが指摘される。当時の人々はやられた分をやり返すのは正当な行為だと考えており、過剰なやりかえしが引き起こす「復讐の連鎖」が止まらないことが珍しくなかった。ここでいう喧嘩とは現代でいう少数人数による殴り合いなどといった狼藉事件のみを指すのではなく本来の字義である「騒動」「喧騒」の意味であり、一族や村落を挙げた抗争事件や境界紛争なども意味している。喧嘩両成敗は、紛争当事者同士の「衡平感覚」を考慮しつつ、緊急に秩序回復を図るための決手段とも言える。「問題を起こしたら双方を処分」するのではなく、「問題を武力で解決（故戦防戦）しようとしたら双方を処分。」である。なお、当時の「平衡感覚」と「相殺主義」に関する記録に残っている実例として、京の店に元結を取りに来た下女が品物ができてないので店主を罵倒したことから端を発して、最終的には侍軍団同士の洛中での衝突に発展して吉良家による調停で手打ちとした件（『看聞日記』応永26年6月23日条）があげられる。

その最古の例は文安2年（1445年）4月に藤原伊勢守の名前で出された「喧嘩口論堅被停止訖、有違背族者、不謂理非、双方可為斬罪、若於加担人有者、本人同罪事」とある高札であるとされている。ただし、それ以前においても故戦防戦を行う者に「不論理非（理非を論ぜず）」双方とも罰するとする規定は、観応3年（1352年）9月18日に室町幕府が定めた建武式目追加第60条に遡ることができる。ただし、これは幕府の訴訟に従わず、実力行使によって紛争を解決しようとする者を罰する規定であって限定されたものであった。それが時代が下るにつれて、双方同罪・単純な公平という要素が強調されるとともに、支配者による訴訟規則の遵守と言う観点から境相論以外の一般の揉め事に対する実力行使（すなわち「喧嘩」）に対しても拡大したものと考えられる。

こうした考え方は戦国時代の分国法にも取り入れられ、今川氏の「今川仮名目録」では「喧嘩におよぶ輩は理非を論ぜず双方とも死罪」「喧嘩を仕掛けられても堪忍してこらえ･･とりあえず穏便に振る舞ったことは道理にしたがったと･･して罪を免ぜられるべき」（第8条）とある。武田氏の「甲州法度之次第」には、「喧嘩はどの様な理由があろうと処罰する。ただし、喧嘩を仕掛けられても、我慢した者は処罰しない」とある。ただし、喧嘩両成敗を明確に定めた分国法は、この二つの他に長宗我部氏の「長宗我部氏定書」の計3点に過ぎない。分国法を定めていない大名が、個別法令として喧嘩両成敗を採用した例は少なくないが、これらは最終的に自力救済を抑制し大名裁判権を確立するための過渡的な処置であった。また、その単純明快さゆえに、しばしば安易な運用で事の理非が蔑ろにされる危険がつきまとった。

遺恨のある相手を名指しして切腹することで、相手にも腹を切らせる「指腹（さしばら）」という喧嘩両成敗を利用した復讐も行われた。

こうした風潮は江戸時代前期まで慣習法として継続されるが、文治政治への転換の中で儒学者達からの批判を受けることとなった。もっともあくまで批判は「双方それぞれにどんな非があったかを吟味せずに、同罪として処断する」という乱暴な運用についてであり、「喧嘩においては片方が正しいという事はあり得ず、双方ともに非がある」という理屈は分かりやすく、また双方納得しやすいものであった。

アイヌでは揉め事を「チャランケ」と呼ばれる公開議論で是非を決したが、決着がつかない場合は双方の親族が集まって双方の背中を制裁棒で殴打し、無事であれば両者痛み分けで決着とする儀式「ウカル」が行われていた。

現代では特に子供の喧嘩の処断などで教師や親がこの理論を持ち出すケースが多い。また民間のみならず裁判所も喧嘩の正当防衛に関する判例で喧嘩両成敗を持ち出した例がある。
今井清

今井 清（いまい きよし、1882年（明治15年）9月10日 - 1938年（昭和13年）1月22日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。

経歴
愛知県出身。今井惟清の三男として生まれる。名古屋陸軍地方幼年学校、中央幼年学校を経て、1903年11月、陸軍士官学校（15期）を卒業。翌年3月、歩兵少尉に任官し歩兵第6連隊付となる。1914年11月、陸軍大学校（26期）を優等で卒業した。

歩兵第6連隊中隊長、参謀本部付勤務、参謀本部員、スウェーデン駐在、デンマーク駐在、陸軍技術本部付（欧州出張）、陸大教官、歩兵第80連隊長、参謀本部演習課長、同作戦課長などを経て、1930年8月、陸軍少将となり歩兵第30旅団長に就任。陸大教官、陸大幹事、参謀本部付などを歴任し、1934年8月、陸軍中将となった。

参謀本部第1部長を経て、陸軍省人事局長に在任中の1935年8月12日、相沢三郎中佐に永田鉄山軍務局長が斬殺される相沢事件が発生。翌8月13日付けで後任の軍務局長に就任した。陸軍兵器本廠付、第4師団長などを経て、日中戦争勃発時には参謀次長であった。兼陸大校長、参謀本部付を経て、1938年1月、病により死去した。

位階
 1904年（明治37年）5月17日 - 正八位
 1905年（明治38年）8月18日 - 従七位
 1910年（明治43年）9月30日 - 正七位
 1915年（大正4年）10月30日 - 従六位
 1920年（大正9年）11月30日 - 正六位
 1924年（大正13年）12月27日 - 従五位
 1930年（昭和5年）2月1日 - 正五位
 1934年（昭和9年）9月1日 - 従四位

 親族 
 二男 今井義郎（陸軍少佐）
千葉県道177号勝浦上野大多喜線（ちばけんどう177ごう かつうらうえのおおたきせん）は、千葉県勝浦市と夷隅郡大多喜町を結ぶ一般県道。

 路線データ 
 起点：勝浦市興津（興津坂入口交差点、国道128号交点）
 終点：夷隅郡大多喜町市川（国道465号交点）
 総延長：16.196 km（夷隅土木事務所管内：16.196 km）
 重用延長：1.429 km（夷隅土木事務所管内：1.429 km）
 実延長：14.767 km（夷隅土木事務所管内：14.767 km）

 地理 

 通過する自治体 
 勝浦市
 夷隅郡大多喜町

 交差・接続する道路 
 国道128号 - 勝浦市興津（興津坂入口交差点、起点）
 国道128号興津バイパス - 勝浦市興津（興津交差点） ※立体交差
 千葉県道82号天津小湊夷隅線 - 勝浦市上植野 ※一部重複
 千葉県道178号小田代勝浦線 - 勝浦市大森
 国道465号 - 夷隅郡大多喜町市川（終点）

 周辺 
 上総興津駅 - JR外房線
 上総中野駅 - 小湊鉄道線・いすみ鉄道線
ガルベストン (軽巡洋艦)

ガルベストン (USS Galveston, CL-93/CLG-3) は、アメリカ海軍の軽巡洋艦。クリーブランド級軽巡洋艦の22番艦。後にミサイル巡洋艦に改装され、ガルベストン級ミサイル巡洋艦の1番艦となる。艦名はテキサス州ガルベストンに因む。

 艦歴 

「ガルベストン」はペンシルベニア州フィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社で起工し、1945年4月22日にクラーク・ウォーレス・トンプソン夫人により進水する。1946年6月24日、ほぼ竣工に近い状態で建造が保留され、船体は大西洋予備役艦隊フィラデルフィア・グループで保管される。

1956年2月4日に CL-93 （軽巡洋艦）に艦種指定され、1957年5月23日に CLG-3 （ミサイル巡洋艦）に艦種変更される。1958年5月28日にJ. B. コルウェル艦長の指揮下で就役する。

 1958 - 1960年 
ミサイル巡洋艦として就役した「ガルベストン」は1958年6月30日にフィラデルフィアを出航し、バージニア岬海域で建造所による公試が行われた。公試ではタロスミサイルの発射試験も行われ、成功裏に終了した。タロスミサイルは の重量で のラムジェットエンジンにより超音速で飛行し、その射程は にも及び、高空で敵機を破壊するように設計された。弾頭は通常弾頭と核弾頭を搭載することができた。「ガルベストン」は1958年をノーフォーク海域での作戦活動で終えた。

「ガルベストン」は西インド諸島海域で訓練、評価試験を行うために1959年1月16日にプエルトリコのサンフアンに到着した。2月24日、初の洋上におけるタロスミサイル発射実験に成功した。3月17日にノーフォークへ向かい、フィラデルフィア海軍造船所での公試期間を終えた。

7月、「ガルベストン」はバージニア岬沖で慣熟訓練を行い、その後キューバ沖で再度訓練航海を行い、空軍との合同演習でレーダーと通信機器の試験を行った。1960年1月4日、サウスカロライナ州チャールストン訪問とフロリダ沖、プエルトリコ、ヴァージン諸島での作戦活動のためノーフォークを出港した。任務終了後、艦名の由来となったガルベストン訪問へ向かい、2月16日に到着した。ノーフォークに帰港後、バハマ沖で受ける衝撃試験に備えて弾薬を下ろし、3月25日にフィラデルフィア海軍造船所に入り、秋まで入渠した。入渠期間中、「ガルベストン」を30,000人の見学者が訪れた。10月24日、バージニア岬沖で海上でのミサイル補給作業のテストを行い、成功させた。

 1961年 
1961年1月6日、「ガルベストン」はフロリダ州ジャクソンビル、プエルトリコ、ヴァージン諸島沖で行われる、によるタロスIVミサイルの性能と発展性の検証を含む技術評価試験のためノーフォークを出港した。一連の試験が3月1日に終了すると、追加の訓練と試験のためグアンタナモ湾へ向かった。4月9日にノーフォークへ戻るが、すぐにジャクソンビルへ向かい、5月8日から実用試験実施機関による複数回のタロス発射を含む大規模なミサイルシステムの試験任務に参加した。テストでは同時発射した2発のミサイルを標的に命中させ、また飛翔距離の記録を更新してシステムの有用性を証明した。「ガルベストン」は5月にケープ・カナベラルで行われた軍の式典に参加し、17,000人の来場者を楽しませた。7月24日にはカリブ海での試験航海を終えるとニュージャージー州ベイヨンを訪れ、オーバーホールに備えてミサイル火器管制レーダーを取り外された。8月30日からフィラデルフィア海軍造船所でオーバーホールに入り、タロスミサイルの火器管制システムが更新された。

 1962 - 1964年 
1962年7月23日、オーバーホールを終えた「ガルベストン」はフィラデルフィアを出港し、パナマ運河を通過してカリフォルニア州サンディエゴに向かい、8月24日に太平洋艦隊麾下の第9巡洋・駆逐艦隊に合流した。サンディエゴ寄港中も「ガルベストン」はタロスのテストを続けた。弾頭を外した状態で発射されたタロスは標的の旧式護衛駆逐艦の甲板に直撃し、船体を貫通した。「ガルベストン」は艦隊旗艦として西太平洋へ向かうまで、西海岸で活動した。その後の半年間は第7艦隊とともに極東の日本、台湾、沖縄で活動した。1964年4月15日にサンディエゴへ戻り、西海岸での訓練を再開した。

 1965年 
1964年10月～1965年2月まで4か月間のオーバーホール後、「ガルベストン」は6月4日に南ベトナム沖での作戦に参加するためサンディエゴを出港した。6月21日にフィリピンのスービック湾に接岸し、南シナ海の第7艦隊に合流すべく出港した。その後の5か月間、タイランド湾からトンキン湾までの東南アジア海域を航行し、とヴントゥオン半島での索敵・掃討作戦では艦砲による支援射撃を行った。さらに南シナ海では第7艦隊の空母の護衛を担当し、トンキン湾では友軍機の捜索・救助活動を行った。12月2日にフィリピンを離れ、12月18日にサンディエゴへ帰還した。

 1966 - 1967年 
「ガルベストン」は1966年1月初めに活動を再開し、サンディエゴからハワイ諸島、カリフォルニア沿岸の海域で行動した。7月31日～11月4日まで近代化オーバーホールを受けた後、年内は訓練に従事した。1967年初めにサンディエゴから東海岸へ向かい、大西洋艦隊に所属し、年内の大半を大西洋と地中海で任務に就いた。

 1968 - 1969年 
1968年10月19日、「ガルベストン」はカリフォルニア州シール・ビーチを出港し、最後の極東遠征に向かった。戦艦「ニュージャージー (USS New Jersey, BB-62)」と交代で北部のヤンキー・ステーションと南部のダナン地域の砲撃を担当し、9日間の任務中にその6インチ砲と5インチ砲から計3,500発の砲弾を発射した。1969年2月2日、「ガルベストン」はサンディエゴに戻った。1970年に退役し、サンディエゴの太平洋予備艦隊施設に係留され、1975年にナショナル・メタル&スチール社にスクラップとして売却された。

 挿話 
1986年の映画『トップガン』の劇中でトム・クルーズ演じる主人公が着用していたフライトジャケット背中のエンブレムは、1963年～1964年かけて極東遠征に参加した「ガルベストン」のものである。元海軍中佐のマイケル・ダームはこれは米海軍初の戦闘機教官を務め、当時「ガルベストン」に乗艦していた唯一のパイロット経験者であるハリー・J・ポストに由来するのではないかと推測している。
見附市消防本部（みつけししょうぼうほんぶ）は、新潟県見附市の消防部局（消防本部）。管轄区域は見附市全域。

概要
消防本部：見附市昭和町2-6-33
管内面積：77.96km2
職員定数：54人
消防署1カ所、出張所1カ所
主力機械（2022年4月1日現在）
普通消防ポンプ自動車：2
水槽付消防ポンプ自動車：2
はしご付消防自動車：1
化学消防自動車：1
高規格救急自動車：4
救助工作車：1
指揮車：1
指令車：2
支援車：1

沿革
1958年4月1日　見附市消防本部・見附市消防署を設置。

組織
本部 - 総務課、警防課、予防課
消防署

 消防署 
消防署住所出張所見附市消防署昭和町2-6-33今町：今町3-5-24
千葉県道178号小田代勝浦線（ちばけんどう178ごう おだしろかつうらせん）は、千葉県夷隅郡大多喜町と勝浦市を結ぶ一般県道。

 路線データ 
 起点：夷隅郡大多喜町小田代（老川十字路、国道465号・千葉県道81号市原天津小湊線交点）
 終点：勝浦市大森（千葉県道177号勝浦上野大多喜線交点）
 総延長：14.462 km（夷隅土木事務所管内：14.462 km）
 重用延長：0.778 km（夷隅土木事務所管内：0.778 km）
 実延長：13.684 km（夷隅土木事務所管内：13.684 km）
 

 路線状況 

大多喜町栗又（6.3 km）から勝浦市上植野（4.5 km）の計10.8 km区間は、異常気象時通行規制区間に指定されており、時間雨量30ミリ以上、連続雨量150ミリ以上が観測されるとトンネル・土砂崩壊・落石の危険が及ぶ恐れがあるため通行止め規制（平成4年度指定）となる。迂回路として、国道464号と千葉県道177号勝浦上野大多喜線が指定されている。

 道路施設 
 会所トンネル（大多喜町会所 - 勝浦市上植野）

 地理 

 通過する自治体 
 夷隅郡大多喜町
 勝浦市

 交差・接続する道路 
 国道465号・千葉県道81号市原天津小湊線 - 夷隅郡大多喜町小田代（老川十字路、起点）
 千葉県道177号勝浦上野大多喜線 - 勝浦市大森（終点）

 周辺の地理・施設 
 養老川
 高滝（粟又の滝）
 勝浦ダム
五泉市消防本部（ごせんししょうぼうほんぶ）は、新潟県五泉市の消防部局（消防本部）。管轄区域は五泉市全域。

概要
消防本部：五泉市粟島1-28
管内面積：351.87km2
職員定数：84人
消防署1カ所、分署1カ所
主力機械（2023年4月1日現在）
普通消防ポンプ自動車：6
水槽付消防ポンプ自動車：1
はしご付消防自動車：1
救急自動車：5
救助工作車：2
指揮車：1
広報車：1
資器材搬送車：2
消火・通報訓練指導車：1
支援車：1

沿革
1964年1月12日　五泉市消防本部を設置する。
1967年3月1日　中蒲原郡村松町が村松町消防本部を設置する。
2006年1月1日　村松町との新設合併により、新たな五泉市が発足する。
五泉市消防本部と村松町消防本部を統合し、新たな五泉市消防本部を設置する。村松町消防署を村松分署とする。

組織
本部 - 総務課、予防課
消防署

 消防署 
消防署住所分署五泉市消防署粟島1-28村松：愛宕6961-1
阿賀野市消防本部（あがのししょうぼうほんぶ）は、新潟県阿賀野市の消防部局（消防本部）。管轄区域は阿賀野市全域。

概要
消防本部：阿賀野市安野町14-4
管内面積：192.72km2
職員定数：85人
消防署1カ所、分署1カ所
主力機械（2023年4月1日現在）
普通消防ポンプ自動車：4
水槽付消防ポンプ自動車：1
はしご付ポンプ消防自動車：1
高規格救急自動車：4
救助工作車：1
指揮車：1
指揮支援車
資材搬送車：1
連絡車：4

沿革
1973年4月1日　北蒲原郡水原町、安田町、笹神村及び京ヶ瀬村の2町2村による一部事務組合の水原郷消防組合が発足する。
水原町消防本部、安田町消防本部が水原郷消防本部に移行し、1本部1署3分遣所（安田・笹神・京ヶ瀬）体制で広域常備消防事務を開始する。
1974年4月　笹神分遣所新庁舎が落成し、移転する。
1979年4月1日　一部事務組合の阿賀北広域組合が発足する。
水原郷消防組合は1979年3月31日をもって解散し、阿賀北広域組合で常備消防事務を実施する。
1983年4月15日　消防新庁舎が落成し、移転する。
1993年12月16日　救助工作車を消防署に配備する。
1996年3月　高規格救急自動車を消防署に配備する。
2001年4月1日　京ヶ瀬分遣所新庁舎が落成し、移転する。
2004年4月1日　水原町、安田町、笹神村及び京ヶ瀬村の新設合併に伴い、阿賀野市が発足する。
阿賀野市は、阿賀北広域組合より常備消防事務を承継し、単独消防として、阿賀野市消防本部を設置する。
2005年3月　24メートル級はしご付消防自動車を消防署に配備する。
2008年10月　高規格救急車を更新(新型トヨタ・ハイメディック)それに伴い、旧高規格救急車(初代トヨタ・ハイメディックを安田分遣所に配置)

組織
本部 - 消防団事務局、総務課、防災課、予防課
消防署

 消防署 
消防署住所分遣所阿賀野市消防署安野町14-4安田：保田1821-6笹神：山崎89京ヶ瀬：姥ヶ橋660-5
シカゴ (CA-136)

艦歴発注:起工:1943年7月28日進水:1944年8月20日就役:1945年1月10日退役:1980年3月1日除籍:1984年1月31日その後:1992年にスクラップとして廃棄性能諸元排水量:13,600 トン全長:674 ft 11 in全幅:70 ft 10 in吃水:20 ft 6 in機関:最大速:33ノット兵員:士官、兵員1,142名兵装:8インチ砲9門、5インチ砲12門、40mm機銃48基、20mm機銃22基搭載機:
シカゴ(USS Chicago, CA-136/CG-11)は、アメリカ海軍の重巡洋艦。ボルチモア級重巡洋艦の14番艦。後にミサイル巡洋艦へ改修、オールバニ級ミサイル巡洋艦の2番艦となる。艦名はイリノイ州シカゴに因む。その名を持つ艦としては3隻目。

艦歴
シカゴは1943年7月28日にペンシルベニア州フィラデルフィアのフィラデルフィア海軍造船所で起工し、1944年8月20日にエドワード・J・ケリー夫人（シカゴ市長エドワード・ジョゼフ・ケリーの夫人）によって進水する。1945年1月10日にフィラデルフィア海軍工廠でリチャード・R・ハートゥング艦長の指揮下就役した。
小矢部市消防本部（おやべししょうぼうほんぶ）は、かつて富山県小矢部市に設置されていた消防部局（消防本部）。管轄区域は小矢部市全域。2011年4月1日に砺波地域消防組合の設立により廃止された。

概要
消防本部：小矢部市泉町2-37
管内面積：134.11km2
職員定数：38人
消防署1か所、出張所1か所
主力機械（2010年4月1日現在）
普通消防ポンプ自動車：3
水槽付消防ポンプ自動車：1
はしご付消防自動車：1
救急自動車：2
救助工作車：1
指令車：3
資機材搬送車：1

 沿革 
 1948年6月1日 - 石動町消防本部・石動町消防署を設置。
 1962年8月1日 - 石動町・砺中町の合併により小矢部市が発足。小矢部市消防本部を設置。1本部1署（小矢部市消防署）1分遣所（津沢分遣所）体制。
 1964年8月 - 小矢部市役所新庁舎が落成し、消防本部を市庁舎に併設。
 1967年7月 - 救急自動車を配備。
 1971年7月 - 屈折はしご付消防自動車を配備。
 1980年4月 - 消防本部に課制を導入。
 1983年2月 - 救助工作車を配備。
 1994年9月 - 高規格救急自動車を配備。
 1998年4月 - 津沢分遣所を津沢出張所に改称。
 2000年4月 - 小矢部市総合消防庁舎が落成。
 2005年11月 - はしご付消防自動車を配備。
 2010年8月30日 - 「砺波地域消防組合」の設立を決定。
 2011年4月1日 - 砺波広域圏消防本部との統合により砺波地域消防組合を設立。消防組織法の2006年改正後では、富山県において初めての広域消防本部となる。

組織
本部－庶務課、消防課
消防署

 消防署 
消防署住所出張所小矢部市消防署泉町2-37津沢：岩武921
ビンス・パーキンス（Mark Vincent "Vince" Perkins , 1981年9月27日 - ）は、カナダ・ブリティッシュコロンビア州ビクトリア出身のプロ野球選手（投手）。

 経歴 
のMLBドラフトで、トロント・ブルージェイズから18巡目で指名を受け入団。まで、傘下のマイナーチームでプレーした。

の第1回WBCのカナダ代表に選出された。

は、ミルウォーキー・ブルワーズ傘下のマイナーチームでプレー。

は、独立リーグであるアトランティックリーグのカムデン・リバーシャークスとノーザンリーグのジョリエット・ジャックハンマーズでプレーした。

の第2回WBCでもカナダ代表に選出されている。同年は、シカゴ・カブス傘下のマイナーチームでプレーした。

は、独立リーグであるアトランティックリーグのニューアーク・ベアーズとヨーク・レボリューションでプレーした。

 選手としての特徴 
160km/h近いストレートとスライダー、チェンジアップ、スプリットを武器に高い奪三振率を誇るが、突如制球を乱す傾向がある。
コロンバス (重巡洋艦)

艦歴発注1940年9月9日起工1943年6月28日進水1944年11月30日就役1945年6月8日退役1975年1月31日除籍1976年8月9日その後1977年10月3日にスクラップとして廃棄性能諸元排水量13,600 トン全長674 ft 11 in全幅70 ft 10 in (31.4 m)吃水26 ft 5 in機関最大速32.6 ノット兵員士官、兵員1,906名兵装55口径8インチ砲9門、38口径5インチ砲12門搭載機
コロンバス(USS Columbus, CA-74)は、アメリカ海軍の重巡洋艦。ボルチモア級の7番艦。後にミサイル巡洋艦へ改修、オールバニ級ミサイル巡洋艦の3番艦となる。艦名はオハイオ州コロンバスに因む。その名を持つ艦としては3隻目。

艦歴
コロンバスは1943年6月28日にマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール社、フォアリバー造船所で起工し、1944年11月30日にE・G・マイヤーズ夫人によって進水する。1945年6月8日にA・ホッブズ艦長の指揮下就役した。

コロンバスは1975年1月31日に退役、1976年8月9日に除籍され、1977年10月3日にスクラップとして売却された。
氷見市消防本部（ひみししょうぼうほんぶ）は、かつて富山県氷見市に置かれていた消防部局（消防本部）。管轄区域は氷見市全域。

2021年（令和3年）4月1日付で、氷見市の消防事務を高岡市消防本部へ委託することに伴い廃止された。

 概要 
 消防本部：氷見市加納387-1
 管内面積：230.56km2
 職員定数：57人
 消防署1か所
 主力機械（2020年4月1日時点）
 水槽付消防ポンプ自動車：2
 普通消防ポンプ自動車：2
 多目的消防ポンプ自動車：1
 化学消防車：1
 高規格救急自動車：3
 救助工作車：1
 資材搬送車：1
 指揮車：1
 指令車：1
 消防艇：1
 その他：5

 氷見市消防団
 消防ポンプ車：20

 沿革 
 1948年10月 氷見町消防本部・氷見町消防署を設置。
 1952年4月 市制施行に伴い、氷見市消防本部・氷見市消防署に改称。
 1962年8月 消防庁舎が完成し移転。
 1966年5月 救急業務を開始。
 1972年3月 屈折はしご付消防自動車を配備。
 1974年12月 化学消防自動車を配備。
 1979年11月 救助工作車を配備。
 1984年4月 消防本部に課制を導入。
 1990年12月 現在地に消防庁舎が竣工し移転。
 1994年1月 高規格救急自動車を配備。
 1996年11月 30メートル級はしご付消防自動車を配備。
 2021年4月1日 高岡市に消防事務の委託を開始し廃止。

 組織 
 消防本部
 消防総務課
 総務係
 警防係
 予防課
 指導係
 調査係
 消防署
 消防救助係
 救急係

 消防署 
消防署住所出張所氷見市消防署加納387-1なし
氷見市消防本部廃止に伴い、氷見市消防署は「高岡市消防本部氷見消防署」に改組された。また、消防事務委託に伴い、氷見市柳田に氷見消防署柳田出張所が新たに設置された。
千葉県道181号天津小湊田原線（ちばけんどう181ごう あまつこみなとたばらせん）とは、千葉県鴨川市を走る一般県道。

鴨川有料道路への勝浦市方面からのアクセス道としてよく使われる。沿線は学校や商店、民家が密集しており、通学路としても使用されている。

 路線データ 
 起点：鴨川市東町（東町交差点、国道128号交点）
 終点：鴨川市太尾（田原交差点、千葉県道34号鴨川保田線交点）
 総延長：5.935 km（安房土木事務所管内：5.935 km）
 重用延長：0.026 km（安房土木事務所管内：0.026 km）
 実延長：5.909 km（安房土木事務所管内：5.909 km）

 バイパス道路 
 鴨川北部道路
 道幅が狭隘で危険な区間が続く当道路の北部に建設した。

 地理 

 通過する自治体 
 鴨川市

 交差する道路 
 国道128号 - 鴨川市東町（東町交差点、起点）
 千葉県道24号千葉鴨川線 - 鴨川市打墨（大日交差点）
 千葉県道34号鴨川保田線 - 鴨川市太尾（田原交差点、終点）

 沿線 
 JR外房線（鴨川市東町）
 鴨川市立東条小学校（鴨川市西町）
 東条郵便局（鴨川市広場）
 鴨川市立西条小学校（鴨川市打墨）
 鴨川田原郵便局（鴨川市坂東）
射水市消防本部（いみずししょうぼうほんぶ）は、富山県射水市の消防部局（消防本部）。管轄区域は射水市全域。

 概要 
 消防本部：射水市橋下条1522
 管内面積：109.18km2
 職員定数：115人
 消防署2カ所、出張所2カ所
 主力機械（2006年4月1日現在）
 普通消防ポンプ自動車：6
 水槽付消防ポンプ自動車：3
 はしご付消防自動車：2
 大型高所放水車：1
 泡原液搬送車：1
 化学消防自動車：2
 高規格救急自動車：5
 救助工作車：2
 指揮車：1
 広報車：6
 資機材搬送車：1
 支援車Ⅰ型：1(2011年2月18日配備）

 沿革 
 1951年　新湊市が新湊市消防本部を設置する。
 1973年4月1日　射水郡小杉町、大門町、大島町及び下村が常備消防事務を共同処理するため、一部事務組合の射水消防組合を設置する。
 小杉町消防本部が射水消防組合消防本部に移行する。
 2005年11月1日　新湊市、小杉町、大門町、大島町及び下村の新設合併に伴い、射水市が発足する。
 射水消防組合が合併前日をもって解散し、射水市に承継する。新湊市消防本部と射水消防組合消防本部を統合し、射水市消防本部を設置する。
 射水消防組合消防本部庁舎を射水市消防本部庁舎とする。
 合併に伴う消防署所の変更は以下のとおり。
 新湊市消防本部
 新湊市消防署　→　新湊消防署
 東部出張所　→　東部出張所
 射水消防組合消防本部
 射水消防署　→　射水消防署
 大門分遣所　→　大門出張所

 組織 
 本部 - 総務課、防災課
 消防署 - 警防課、予防課、出張所

 消防署 
消防署住所出張所射水消防署橋下条1522大門：二口1081新湊消防署本町2-10-30東部：草岡町2-52
茨城県選挙区（いばらきけんせんきょく）は日本の参議院議員通常選挙における選挙区である。定数4（改選数2）。北関東および政令市を持たない県で唯一の参議院二人区である。

 地域 
茨城県

 定数 
4（改選2）

 選出議員 
選挙回奇数回偶数回#1 #2 #1 #2 第1回（1947年）結城安次（無所属）柴田政次（日本自由党）大畠農夫雄（日本社会党）池田恒雄（無所属）第2回（1950年）郡祐一（自由党）菊田七平（国民民主党）第1補（1951年）宮田重文（自由党）第3回（1953年）宮田重文（自由党）武藤常介（改進党）第4回（1956年）森元治郎（日本社会党）郡祐一（自由民主党）第5回（1959年）大森創造（日本社会党）武藤常介（自由民主党）第6回（1962年）郡祐一（自由民主党）森元治郎（日本社会党）第5補（1963年）鈴木一司（自由民主党）第7回（1965年）中村喜四郎（自由民主党）大森創造（日本社会党）第8回（1968年）郡祐一（自由民主党）森元治郎（日本社会党）第9回（1971年）中村喜四郎（自由民主党）竹内藤男（自由民主党）第9補（1972年）中村登美（喜友会）第10回（1974年）矢田部理（日本社会党）岩上妙子（茨城県興農政治連盟）第9補（1975年）郡祐一（自由民主党）第11回（1977年）郡祐一（自由民主党）高杉廸忠（日本社会党）第10補（1978年）岩上二郎（自由民主党）第12回（1980年）岩上二郎（自由民主党）矢田部理（日本社会党）第13回（1983年）曽根田郁夫（自由民主党）高杉廸忠（日本社会党）第14回（1986年）岩上二郎（自由民主党）矢田部理（日本社会党）第15回（1989年）種田誠（日本社会党）狩野明男（自由民主党）第14補（1989年）野村五男（自由民主党）第15補（1992年）狩野安（自由民主党）第16回（1992年）野村五男（自由民主党）矢田部理（日本社会党）第17回（1995年）狩野安（自由民主党）小林元（新進党）第18回（1998年）郡司彰（民主党）久野恒一（自由民主党）第19回（2001年）狩野安（自由民主党）小林元（民主党）第18補（2003年）岡田広（自由民主党）第20回（2004年）岡田広（自由民主党）郡司彰（民主党）第21回（2007年）藤田幸久（民主党）長谷川大紋（自由民主党）第22回（2010年）岡田広（自由民主党）郡司彰（民主党）第23回（2013年）上月良祐（自由民主党）藤田幸久（民主党）第24回（2016年）岡田広（自由民主党）郡司彰（民進党）第25回（2019年）上月良祐（自由民主党）小沼巧（立憲民主党）第26回（2022年）加藤明良（自由民主党）堂込麻紀子（無所属）

 選挙結果 

 藤田は立憲民主党公認で比例区から立候補したが落選。

 石井は第24回参議院議員通常選挙におおさか維新の会公認で比例区より出馬し当選。
熊本県道53号植木インター菊池線（くまもとけんどう53ごう うえきインターきくちせん）は、熊本県熊本市北区から菊池市に至る県道（主要地方道）である。

 概要 
熊本市北区植木町亀甲から菊池市大琳寺に至る。ほぼ直線に結んでいる。

 路線データ 

 起点：熊本県熊本市北区植木町亀甲（九州自動車道 植木IC、国道3号上）
 終点：熊本県菊池市大琳寺（大琳寺交差点、国道387号交点）

 歴史 
 1960年（昭和35年） - 菊池豊田線として路線認定（一般県道）。当時の整理番号は102。
 その後、1972年（昭和47年）ごろまでに整理番号が171に変更される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道菊池豊田線が植木インター菊池線として主要地方道に指定される。
 1994年（平成6年） - 上記告示に基づき、路線認定告示の内容を変更。整理番号が53、路線名が植木インター菊池線となる。
 起点・終点等も変更となっているが、路線変更ではなく告示内容の変更としている。

 路線状況 

 重複区間 
 国道3号（熊本市北区植木町亀甲（起点） - 熊本市北区植木町豊田・植木町豊田交差点）
 熊本県道330号熊本山鹿自転車道線（熊本市北区植木町舟島 - 熊本市北区植木町伊知坊）
 熊本県道37号熊本菊鹿線（菊池市七城町林原 - 菊池市七城町高島）

 道路施設 

 橋梁 
 伊知坊橋（合志川、熊本市北区）
 高島橋（菊池川、菊池市、熊本県道37号熊本菊鹿線重複区間内）

 地理 

 通過する自治体 
 熊本市（北区）
 菊池市

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所 九州自動車道国道3号 重複区間起点熊本市北区植木町亀甲14 植木IC / 起点熊本県道199号南田島豊田線植木町豊田熊本県道330号熊本山鹿自転車道線植木町豊田国道3号 重複区間終点植木町豊田植木町豊田交差点熊本県道330号熊本山鹿自転車道線 重複区間起点植木町舟島熊本県道330号熊本山鹿自転車道線 重複区間終点植木町伊知坊菊池広域農道 / 菊池グリーンロード菊池市七城町小野崎熊本県道37号熊本菊鹿線 重複区間起点熊本県道138号辛川鹿本線七城町林原熊本県道37号熊本菊鹿線 重複区間終点七城町高島熊本県道139号旭志鹿本線七城町甲佐町国道387号国道443号 重複大琳寺大琳寺交差点 / 終点

 沿線 
 熊本市立吉松小学校
 熊本市立植木北中学校
 合志川
 植木温泉
 七城温泉ドーム
 鴨川河川公園
 菊池市立七城小学校
 菊池市立七城中学校
 菊池市立菊之池小学校
 菊池市役所 七城総合支所
新潟県選挙区（にいがたけんせんきょく）は日本の参議院議員通常選挙における選挙区である。定数は2013年の第23回参院選まで4（改選2）であったが、2016年の第24回参院選より2（改選1）に減る。

 地域 
新潟県全域。

 定数 
2（改選1）

 選出議員 
選挙回奇数回偶数回備考#1 #2 #1 #2 第1回（1947年）田村文吉（無所属）下条恭兵（日本社会党）北村一男（日本自由党）藤田芳雄（無所属）第2回（1950年）北村一男（自由党）清沢俊英（日本社会党）第3回（1953年）田村文吉（緑風会）西川弥平治（自由党）第2補（1955年）小柳牧衛（日本民主党）北村一男の（新潟県知事選挙立候補による自動失職）に伴う。第4回（1956年）清沢俊英（日本社会党）小柳牧衛（自由民主党）第5回（1959年）佐藤芳男（自由民主党）武内五郎（日本社会党）第6回（1962年）小柳牧衛（自由民主党）杉山善太郎（日本社会党）第7回（1965年）佐藤芳男（自由民主党）武内五郎（日本社会党）第7補（1967年）佐藤隆（自由民主党）佐藤芳男の死去に伴う。第8回（1968年）松井誠（日本社会党）塚田十一郎（無所属）第9回（1971年）佐藤隆（自由民主党）杉山善太郎（日本社会党）第8補（1972年）君健男（自由民主党）松井誠の死去に伴う。第10回（1974年）亘四郎（自由民主党）志苫裕（日本社会党）第9補（1976年）塚田十一郎（自由民主党）佐藤隆の辞職に伴う。第10補（1977年）長谷川信（自由民主党）亘四郎の死去に伴う。第11回（1977年）塚田十一郎（自由民主党）吉田正雄（日本社会党）第12回（1980年）長谷川信（自由民主党）志苫裕（日本社会党）第13回（1983年）吉川芳男（自由民主党）稲村稔夫（日本社会党）第14回（1986年）長谷川信（自由民主党）志苫裕（日本社会党）第14補（1989年）大渕絹子（日本社会党）志苫裕の退職（新潟県知事選挙立候補による自動失職）に伴う。第15回（1989年）稲村稔夫（日本社会党）吉川芳男（自由民主党）第14補（1990年）真島一男（自由民主党）長谷川信の死去に伴う。第16回（1992年）真島一男（自由民主党）大渕絹子（日本社会党）第17回（1995年）吉川芳男（自由民主党）長谷川道郎（新進党）第18回（1998年）田中直紀（無所属）大渕絹子（社会民主党）第19回（2001年）真島一男（自由民主党）森裕子（自由党）第19補（2002年）黒岩宇洋（無所属）真島一男の死去に伴う。第20回（2004年）近藤正道（無所属）田中直紀（自由民主党）第21回（2007年）塚田一郎（自由民主党） 森裕子（民主党）第22回（2010年）田中直紀（民主党）中原八一（自由民主党）第23回（2013年）塚田一郎（自由民主党）風間直樹（民主党）第24回（2016年）森裕子（無所属）第25回（2019年）打越さく良（無所属）第26回（2022年）小林一大（自由民主党）

 選挙結果 

 打越は立憲民主党所属だが、野党統一候補として無所属で立候補し、当選後の2019年9月に立憲民主党会派へ合流した。
 塚田は第49回衆議院議員総選挙で新潟1区から自民党公認で立候補し落選するが、比例復活で当選。また、その後の第50回衆議院議員総選挙では比例復活もできずに落選した。

 田中は民進党公認で比例区から立候補するが落選。
 中原は2018年11月、新潟市長選挙に立候補し当選。
 横井は2016年10月、阿賀野市議会議員選挙に立候補し当選。

 米山は2016年新潟県知事選挙に立候補し当選。

 近藤は社会民主党所属だが無所属で立候補した。

 近藤は社会民主党所属だが無所属で立候補した。
 塚田は自民党新潟県連が独自候補として擁立。
千葉県道182号上畑湊線（ちばけんどう182ごう かみはたみなとせん）は、千葉県富津市を走る一般県道。通称「モミジロード」ともよばれ、千葉県内屈指のモミジの名所としても知られる。

 路線データ 
 起点：富津市山中（千葉県道34号鴨川保田線交点）
 終点：富津市大森（国道465号交点）
 総延長：17.517 km（君津土木事務所管内：17.517 km）
 重用延長：4.900 km（君津土木事務所管内：4.900 km）
 実延長：12.617 km（君津土木事務所管内：12.617 km）

 道路施設 

 山中トンネル（富津市山中）

 地理 

 通過する自治体 
 富津市

 交差する道路 
 千葉県道34号鴨川保田線（長狭街道） - 富津市山中（起点）
 国道465号 - 富津市大森（終点）

 沿線 
 富津市山中区公民館
 地蔵堂の滝
 志駒の滝
西遊記 鉄扇公主の巻

『西遊記 鉄扇公主の巻』（さいゆうき てっせんこうしゅのまき、 、）は、1941年公開の中国の映画。アジア初の長編アニメーション映画である。16世紀の白話小説『西遊記』に基づいた物語映画であり、日中戦争下の困難な状況で、（ウォン・ライミン、1900年1月18日 - 1997年10月7日）と（ウォン・グチャン、1900年1月18日 - 1995年11月19日）のにより上海で制作され、1941年1月1日に公開された。

日本では東宝株式会社の配給で1942年に公開された。2005年7月18日・8月13日に東京国立近代美術館フィルムセンターで開催された「発掘された映画たち2005」で復元版が公開された,。

あらすじ
物語は中国の有名な民話『西遊記』の大まかな翻案である。「鉄扇公主」は『西遊記』の登場人物である牛魔王の妻・羅刹女のことである。

この映画は、主に孫悟空と鉄扇公主の戦いを物語の中心に据えている。鉄扇公主の持つ芭蕉扇は、三蔵一行の訪れた農村を囲む炎を消すために必要となる。

背景
万一家の双子の兄・万籟鳴と弟・万古蟾、およびその弟である（ウォン・チャオチェン、1906年 - 1992年）と（ウォン・ティーホアン、1907年 -）の「」は、中華民国で最初に専門職として動画に携わったアニメーターであった。万氏兄弟による最初の本格的なアニメーション映画『大鬧画室』（1926年）が公開されて以降、数十年にわたって万氏兄弟は中国のアニメーション産業における中心であり続けた。1930年代後半の日本による上海占領期に、万氏兄弟は中国最初の長編アニメーション映画の制作に着手した。1939年にディズニーの『白雪姫』を観た万兄弟は、中国の国威発揚のために、『白雪姫』を目標とした同品質のアニメーション映画の作成を試みたのである。

3年の歳月と、237名の作画スタッフ、35万元が本作の制作に費やされた。長男の万籟鳴は本作の制作中も他の仕事を抱えていたため、実際に制作を主導したのは次男の万古蟾だったようである。完成したアニメーションにはディズニーの影響が強く表れてはいたが、中国独自の作風もまた現れていた。万氏兄弟による後の数十年の作品群では、よりその作風は強められていった。本作では経費節減のためにロトスコープが多用されており、しばしばアニメーションキャラクターの顔の上に、実写俳優の目が表れるのが観察できる。

1940年までに2万フレームの動画が作画され、20万枚以上の作画用紙が使用された。万兄弟は1万8000フィート以上のフィルムを撮影した。完成したフィルムの長さは7600フィートであり、上映時間は80分であった。万氏兄弟は吹き替えの為に、、、韓蘭根、らの俳優と女優を雇った。映画の制作は日本による占領期間に唯一残った映画会社である新華影業公司で行われた。本作の制作に出資したのは新華影業の社長張善琨であった。

『鉄扇公主』はアジア最初の長編アニメーション映画となり、また、全世界では12番目の長編アニメーション映画となった（アルゼンチンにおけるアニメーション映画の開拓者キリーノ・クリスティアーニの作品群の散逸により、現存する長編アニメーション映画としては9番目となる）。完成したフィルムは中国聯合影業公司により上映された。

本作は太平洋戦争下にあった日本にも輸入されて1942年に公開され、徳川夢声・山野一郎・牧野周一・丸山章治・松井美明・水谷正夫・荒井雅吾・月野道代・小野松枝・神田千鶴子らが吹き替えを担当し、人気を博した。

影響
本作の影響は広範囲に及んだ。早くも1942年にはディズニーやフライシャーが公開を禁止されていた戦時下の日本に輸出されて大ヒットし、1942年度上半期の興行成績第5位という好成績を収めた。西遊記の上映時間は、10分程度の国産漫画映画をしのぐ70分を越える長編映画であり、長編漫画映画が集客力を有することを立証することにもなった。これは翌年製作された海軍省による国産アニメ『桃太郎の海鷲』（1943年）の制作に刺激を与えた。

当時14歳の手塚治虫にも影響を与えた。手塚が漫画家となって執筆した『西遊記』の翻案作品『ぼくのそんごくう』は本作から大きな影響を受けており、手塚は講談社版手塚治虫漫画全集の同作品に付した「あとがき」の中で、火焔山のエピソードは結局本作に似たものになってしまったと記している。本作を見たことが手塚がアニメ制作に進んだ契機であると記すこともあるが、日本では手塚が幼少時よりディズニー作品に接していたことや1945年に見た『桃太郎の海鷲』の姉妹編『桃太郎 海の神兵』（1945年）などが要因として指摘されており、正確な記述ではないとされる。しかし、手塚治虫の担当編集者でマネージャーも務めた手塚プロダクション社長の松谷孝征は「万籟鳴先生は手塚先生が最も愛し、尊敬した方です。手塚先生はディズニーの影響を受けていると多くの人が認識していますが、実際は中国アニメ、とりわけ万先生の影響を受けており、その時期はディズニーよりも早く、影響も深い」と述べている。万籟鳴は中華人民共和国建国後にも上海美術映画製作所（『桃太郎の海鷲』の技術構成と撮影を担当した持永只仁が設立した上海電影製片廠美術片組が母体となった）で精力的に活動し、アニメーション映画『大暴れ孫悟空』の監督として世界的にも評価されることになる。

戦後の1960年に『ぼくのそんごくう』を原作とする長編アニメ『西遊記』を手塚も加わって東映動画で製作した際に、脚本の植草圭之助に対して手塚が参考として自宅で本作を見せたという話が残されている。1980年に手塚治虫は訪中した際に上海美術映画製作所を訪れ、万籟鳴と対面して握手を交わしてアニメ映画『ナーザの大暴れ』で有名な厳定憲監督とともに孫悟空と鉄腕アトムが握手するイラストを制作した。1988年にも周りの制止に対して「これは国際問題です」と病身をおして第1回上海国際アニメーションフェスティバルの審査員として訪れた中国で古希を迎えた万籟鳴と面会しており、1989年8月27日に手塚プロが制作し、日本テレビの24時間テレビ 「愛は地球を救う」で放映された『手塚治虫物語 ぼくは孫悟空』でも中国で万籟鳴と会った場面が再現されており、病床の手塚が草案をしたためたものの完成を見ずに放送年の2月に手塚は死去したために遺作の1つとなった。

キャスト
+役名原語版声優日本語吹替孫悟空韓蘭根（ハン・ランケン）三蔵法師姜明（ヂァン・ミン）徳川夢声猪八戒殷秀岑（イン・シゥイン）沙悟浄鉄扇公主白虹（バイ・ホン）玉面公主嚴月玲牛魔王

 日本語版演出：徳川夢声

スタッフ
 監督 - 万籟鳴、万古蟾
 脚本 - 王乾白
 製作 - 張善琨
 録音 - 劉恩澤
 音楽顧問 - 章正凡
 音楽指揮 - 黄貽鈞
 作曲 - 陸仲任
 効果 - 陳中
 作曲 - 陸仲任
 編集 - 王金義
 洗印 - 富祥林
 美術設計 - 陳啓發、曹伯夷
 撮影 - 陳正發、劉廣興、石鳳岐、周家讓、孫緋霞
 背景 - 曹旭、陳方千、唐濤、范曼雲
 絵稿 - 兪翼如、李毅、劉文頡、呉光、殷復生、陳錦濤、謝敏燕、劉嗔非、趙逢時、朱湧、劉軼蒙、沈叩鳴、胡斯孝、郭瑞生、呉焱、金方斌、曹忠、張大年
 絵線 - 陳民、呉民發、孫修平、兪文望、呉悦庭、黄振文、陸仲柏、戴覚、葉凌雲、章亮欽、孫松、郭恒義、袁永慶、沈瑞鶴、陳錦範、張菊堂、方品英、兪祖鵬、盛亮賢、沈忠俠、唐秉德、陸光儀、張談、朱順麟、丁竇光、石發康、趙盛哉、欽其賢、楊錦新、馮伯富
 作画監督 - 万籟鳴、万古蟾
岐阜県選挙区（ぎふけんせんきょく）は、日本の参議院議員通常選挙における選挙区である。定数2（改選数1）。

 概要 
2012年11月26日、「公職選挙法の一部を改正する法律」が公布（同日施行）され、定数は「4（改選2）」から「2（改選1）」に改正された。

 定数 
2（改選1）

 選出議員 
選挙回奇数回偶数回#1 #2#1 #2第1回（1947年）伊藤修（日本社会党）渡辺甚吉（無所属）第2回（1950年）古池信三（自由党）第3回（1953年）田中啓一（自由党）第4回（1956年）古池信三（自由民主党）第5回（1959年）田中啓一（自由民主党）第6回（1962年）古池信三（自由民主党）第7回（1965年）中村波男（日本社会党）第8回（1968年）古池信三（自由民主党）第9回（1971年）中村波男（日本社会党）第10回（1974年）藤井丙午（自由民主党）第11回（1977年）浅野拡（自由民主党）第12回（1980年）藤井丙午（自由民主党）第12補（1981年）藤井孝男（自由民主党）第11補（1981年）杉山令肇（自由民主党）第13回（1983年）杉山令肇（自由民主党）第14回（1986年）藤井孝男（自由民主党）第15回（1989年）高井和伸（連合の会）第16回（1992年）藤井孝男（自由民主党）第16補（1993年）岩崎昭弥（日本社会党）笠原潤一（自由民主党）第17回（1995年）大野明（自由民主党）平田健二（新進党）第17補（1996年）大野つや子（諸派）第18回（1998年）松田岩夫（無所属）山下八洲夫（民主党）第19回（2001年）大野つや子（自由民主党）平田健二（民主党）第20回（2004年）松田岩夫（自由民主党）山下八洲夫（民主党）第21回（2007年）藤井孝男（無所属）平田健二（民主党）第22回（2010年）渡辺猛之（自由民主党）小見山幸治（民主党）第23回（2013年）大野泰正（自由民主党）第24回（2016年）渡辺猛之（自由民主党）第25回（2019年）大野泰正（自由民主党）第26回（2022年）渡辺猛之（自由民主党）

 選挙結果 

 丹野は2024年の第50回衆議院議員総選挙で愛知県第11区から立候補し当選。
千葉県道184号外野勝山線（ちばけんどう184ごう そとのかつやません）は、千葉県南房総市と安房郡鋸南町を結ぶ一般県道。

佐久間地区住民が多く利用する山間部の道路であり大崩近辺は狭隘で危険区間もある。

 路線データ 
 本線 起点：南房総市荒川（信号無交差点、千葉県道88号富津館山線交点）
 本線 終点：安房郡鋸南町下佐久間（下佐久間交差点、国道127号交点）
 支線 起点：安房郡鋸南町下佐久間（鋸南富山IC交差点、本線交点）
 支線 終点：南房総市竹内
 総延長：17.152 km（安房土木事務所管内：17.152 km）
 重用延長：2.472 km（安房土木事務所管内：2.472 km）
 実延長：14.680 km（安房土木事務所管内：14.680 km）

 地理 

 通過する自治体 
 千葉県
 南房総市
 安房郡鋸南町

 交差・接続する道路 

本線
 千葉県道88号富津館山線 - 南房総市荒川（信号無交差点、起点）
 このあたり、旧道をバイパスする短い新道が随所に開通している。
 富津館山道路鋸南富山インターチェンジ - 安房郡鋸南町下佐久間（鋸南富山IC交差点）
 国道127号 - 安房郡鋸南町下佐久間（下佐久間交差点、終点）
支線
 千葉県道89号鴨川富山線 - 南房総市二部（富里楽前交差点）

 沿線 
 道の駅富楽里とみやま（南房総市二部）

 市部バイパス 

市部バイパス（いちぶバイパス）は、千葉県南房総市の千葉県道184号外野勝山線の支線の一部を構成するバイパス道路である。2010年（平成22年）7月30日に開通した。名称はバイパスの通る大字の南房総市市部から来ている。

富津館山道路の側道として、鋸南富山インターチェンジ（鋸南富山IC）より千葉県道184号の支線となり、千葉県道89号鴨川富山線に交差し、道の駅富楽里とみやままで接続されている。道の駅富楽里とみやま以南より南房総市竹内の千葉県道258号富山丸山線交点までの道路が、千葉県道184号の市部バイパスである。1994年（平成6年）から安房地域整備センターで整備を開始。2003年（平成15年）には富楽里側の200メートルが供用開始された。その後、未設置の橋の路面整備など、残り区間（1キロメートル）の工事を行い、2010年（平成22年）7月30日に全線開通した。
日羅（にちら、? - 583年12月）は、6世紀朝鮮半島にあった百済の王に仕えた日本人、あるいは倭系百済官僚。父は火（肥後国）葦北（現在の葦北郡と八代市）国造刑部靭部阿利斯登（ゆげいべのありしと）。

 概要 
父・阿利斯登は宣化天皇の代に朝鮮半島に渡海した大伴金村に仕えた九州出身の武人であった。そのため、『日本書紀』敏達天皇12年条では、日羅は金村を「我が君」と呼んでいる。

日羅は百済王威徳王から二位達率（だっそつ）と極めて高い官位を与えられた倭系百済官僚であったが、これは日羅が高い官位を与えられていたのは、継体天皇や欽明天皇の時代の倭系百済官僚の働きを評価されてのものであったとする説が存在する。

『日本書紀』によれば、583年には、敏達天皇の要請により来日し、阿斗桑市（あとくわのいち）の地に館を与えられた。朝鮮半島に対する政策について朝廷に奏上した。その内容が人民を安んじ富ましめ国力を充実したうえで船を連ねて威を示せば百済は帰服するであろうことや、百済が九州に領土拡大を謀っているので防御を固め欺かれぬようにすべきこと等の百済に不利な内容であったため、同年12月に百済国役人の徳爾と余奴らによって難波で暗殺された。物部贄子と大伴糠手子により小郡の西畔丘に埋葬され、後に葦北に移葬されたとされる。

『聖徳太子伝暦』や『今昔物語集』などでは、聖徳太子が師事した、百済の高僧であるとされている。その他、漢字を日本の国々に広めたと伝わる。

 伝説 
墓は父阿利斯登の縁の地である熊本県八代市坂本町百済来下馬場の百済来地蔵堂前に現存する。
『日羅公伝』によれば、墓は現在の八代市坂本町百済来下の地蔵堂前にあることが記されている。
『新羅国志』に、「久多良木村の馬場に地蔵堂あり。是は日羅を葬れる所と云伝ふ。」と記されている。
『百済来村久多良木地蔵堂文書』に、「久多良木字馬場の地蔵堂は、日羅墓所の印として建立した」と記されている。熊本県津奈木町福浜とも伝わる。
大分県大野川流域や宮崎県などに多くの密教系寺院を開基し、磨崖仏を建立し、坊津にその名称の起源となった龍厳寺（後の真言宗一乗院）3坊を創建したとされている。
『百済来村久多良木地蔵堂文書』によれぱ、光仁天皇の御宇の宝亀元年（770年）、桧前中納言政丸が肥後国を治めていた時、日羅を慕い、百済来に在住していた日羅の孫である加津羅のもとを訪ね、釆地を与えたという。
日羅山
日羅山金剛院（福岡県那珂川市）
日羅山橋田寺（熊本県菊池市七城町橋田）
日羅山東福寺・観音寺（熊本県宇城市小川町）
日羅山・竜宝山松森寺（宮崎県東諸県郡国富町大字本庄字田尻）
大分県道・熊本県道133号鯛生菊池線（おおいたけんどう・くまもとけんどう133ごう たいおきくちせん）は、大分県日田市から熊本県菊池市に至る一般県道である。

 概要 
大分県日田市中津江村合瀬から熊本県菊池市隈府に至る。

起点から大分・熊本の県境にある穴川峠を経て菊池市班蛇口地区（穴川集落）にかけては急坂と急カーブの連続する幅1 - 1.2車線の隘路となっているが、同地区から終点の隈府地区（菊池温泉街）にかけては片側1車線の2車線道路となっている。ただし、班蛇口地区（穴川集落）から竜門ダムまでの区間はトンネルと橋梁が連続しており、走行の際は注意が必要。

 路線データ 

 起点：大分県日田市中津江村合瀬（大分県道・熊本県道9号日田鹿本線交点）
 終点：熊本県菊池市隈府（立町交差点、国道387号交点）
 総延長：21 km

 路線状況 

 道路施設 

 トンネル 
起点から
 熊本県
 中須トンネル：延長346 m、1995年（平成7年）竣工、菊池市
 中山トンネル：延長297 m、1995年（平成7年）竣工、菊池市
 立花トンネル：延長272 m、1989年（平成元年）竣工、菊池市
 大野トンネル：延長228 m、1988年（昭和63年）竣工、菊池市
 龍門トンネル：延長492 m、菊池市

 地理 

 通過する自治体 
 大分県
 日田市
 熊本県
 菊池市

 交差する道路 
交差する道路都道府県名市町村名交差する場所大分県道・熊本県道9号日田鹿本線大分県日田市中津江村合瀬起点国道387号熊本県菊池市隈府立町交差点 / 終点 

 沿線 
 穴川の名水
 竜門ダム
 竜門郵便局
 菊池温泉
 菊池市立菊池北小学校
 熊本県立菊池高等学校

 峠 
 大分県
 穴川峠（日田市 - 熊本県菊池市）
クリス・ベッグ（Christopher Stephen "Chris" Begg , 1979年9月12日 - ）は、カナダ出身のプロ野球選手（投手）。

 経歴 
、独立リーグであるフロンティアリーグのジョンズタウン・ジョニーズでプロ生活をスタートする。

は、独立リーグであるノーザンリーグ・イーストのオールバニ・コロニー・ダイヤモンドドッグスに所属。

は、独立リーグであるノーザンリーグのセントポール・セインツに所属した後、アマチュアFAでサンフランシスコ・ジャイアンツに入団。傘下のマイナーチームでプレーし、まで所属した。

 選手としての特徴・人物 
常時130km/h台後半のストレートとシンカーとスラーブが主な球種で、抜群の制球力を武器とした粘り強い投球が持ち味である。