1985年のF1世界選手権（1985ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第36回大会である。1985年4月7日にブラジルで開幕し、11月3日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。

 シーズン概要 
マクラーレン・TAGに前年ほどの強さがなく、フェラーリやロータス・ルノー、ウィリアムズ・ホンダも優勝争いに加わる展開となった。

中盤戦までしのぎを削ったのはマクラーレンのアラン・プロストとフェラーリのミケーレ・アルボレートだった。アルボレートはアルベルト・アスカリ以来となるイタリア人王者を期待されたが、終盤戦4連続リタイアと失速。結果、プロストが過去2年の雪辱を果たし、念願のワールドチャンピオンとなった。前年度王者のニキ・ラウダはマシントラブルのためタイトル争いに絡めず、引退を表明した。

前年大型新人と騒がれたアイルトン・セナはロータスに移籍。最多の7ポールポジションを獲得し、雨絡みのポルトガルGP、ベルギーGPで初勝利と2勝目を挙げた。

ウィリアムズ搭載のホンダエンジンは、カナダGPから投入した新バージョンで終盤戦3連勝を含む4勝を記録。ナイジェル・マンセルはデビュー72戦目で最も遅い初優勝（当時）を果たした。

サンマリノGPはプロストが優勝したが、レース後の車検で車輌重量違反が発覚し失格。2位のエリオ・デ・アンジェリスが繰り上げ優勝となった。また、ベルギーGPは第5戦として開催されたが、再舗装した路面のアスファルトが剥がれたため、第13戦に延期された。

前年14勝を挙げたミシュランタイヤが撤退。この余波で開幕時にトールマンが出場できない事態となった。トールマンはドイツGPでチーム初のポールポジション（テオ・ファビ）を記録した後、シーズン後にスポンサーのベネトンに買収された。

この年デビューした有力選手はイヴァン・カペリ、ピエルルイジ・マルティニ。ミナルディ、ハース・ローラ、自製ターボエンジンのザクスピードが参戦した。ルノー、アルファロメオ、スピリット、RAMは撤退。ターボエンジンのパイオニアであるルノーワークスはタイトルを獲得できずに終わった（エンジン供給は継続）。

 開催地及び勝者 
 ラウンド レース 開催日 開催地 ポールポジション ファステストラップ 優勝者 コンストラクター レポート 1 ブラジルグランプリ 4月7日 ジャカレパグア ミケーレ・アルボレート アラン・プロスト アラン・プロスト マクラーレン-TAG 詳細 2 ポルトガルグランプリ 4月21日 エストリル アイルトン・セナ アイルトン・セナ アイルトン・セナ ロータス-ルノー 詳細 3 サンマリノグランプリ 5月5日 イモラ アイルトン・セナ ミケーレ・アルボレート エリオ・デ・アンジェリス ロータス-ルノー 詳細 4 モナコグランプリ 5月19日 モナコ アイルトン・セナ ミケーレ・アルボレート アラン・プロスト マクラーレン-TAG 詳細 5 カナダグランプリ 6月16日 モントリオール エリオ・デ・アンジェリス アイルトン・セナ ミケーレ・アルボレート フェラーリ 詳細 6 デトロイトグランプリ 6月23日 デトロイト アイルトン・セナ アイルトン・セナ ケケ・ロズベルグ ウィリアムズ-ホンダ 詳細 7 フランスグランプリ 7月7日 ポール・リカール ケケ・ロズベルグ ケケ・ロズベルグ ネルソン・ピケ ブラバム-BMW 詳細 8 イギリスグランプリ 7月21日 シルバーストン ケケ・ロズベルグ アラン・プロスト アラン・プロスト マクラーレン-TAG 詳細 9 ドイツグランプリ 8月4日 ニュルブルクリンク テオ・ファビ ニキ・ラウダ ミケーレ・アルボレート フェラーリ 詳細 10 オーストリアグランプリ 8月18日 エステルライヒリンク アラン・プロスト アラン・プロスト アラン・プロスト マクラーレン-TAG 詳細 11 オランダグランプリ 8月25日 ザントフォールト ネルソン・ピケ アラン・プロスト ニキ・ラウダ マクラーレン-TAG 詳細 12 イタリアグランプリ 9月8日 モンツァ アイルトン・セナ ナイジェル・マンセル アラン・プロスト マクラーレン-TAG 詳細 13 ベルギーグランプリ 9月15日 スパ・フランコルシャン アラン・プロスト アラン・プロスト アイルトン・セナ ロータス-ルノー 詳細 14 ヨーロッパグランプリ 10月6日 ブランズ・ハッチ アイルトン・セナ ジャック・ラフィット ナイジェル・マンセル ウィリアムズ-ホンダ 詳細 15 南アフリカグランプリ 10月19日 キャラミ ナイジェル・マンセル ケケ・ロズベルグ ナイジェル・マンセル ウィリアムズ-ホンダ 詳細 16 オーストラリアグランプリ 11月3日 アデレード アイルトン・セナ ケケ・ロズベルグ ケケ・ロズベルグ ウィリアムズ-ホンダ 詳細

 エントリーリスト 
エントラントコンストラクターシャーシエンジンタイヤドライバー マールボロ・マクラーレン・インターナショナルマクラーレン MP4/2B TAG TTE PO1(V6ターボ)(ポルシェ) 1.ニキ・ラウダ(1.)ジョン・ワトソン2.アラン・プロスト ティレル・レーシング・オーガナイゼーションティレル 012014 フォードDFY(V8)ルノーEF4,EF15(V6ターボ) 3/4.マーティン・ブランドル4/3.ステファン・ベロフ(4.)ステファン・ヨハンソン(4.)イヴァン・カペリ(4.)フィリップ・ストレイフ キヤノン・ウィリアムズ・ホンダウィリアムズ FW10 ホンダRA164E,RA165E(V6ターボ) 5.ナイジェル・マンセル6.ケケ・ロズベルグ モーター・レーシング・ディベロップメントブラバム BT54 BMW M12/13(直4ターボ) 7.ネルソン・ピケ8.フランソワ・エスノー(8.)マルク・スレール スコール・バンディット・フォーミュラ1・チームRAM 03ハート415T(直4ターボ) 9.マンフレッド・ヴィンケルホック10/9.フィリップ・アリオー(10.)ケネス・アチソン ジョン・プレイヤー・チーム・ロータスロータス 97T ルノーEF4,EF15(V6ターボ) 11.エリオ・デ・アンジェリス12.アイルトン・セナ エキープ・ルノー・エルフルノー RE60RE60B ルノーEF4,EF15(V6ターボ) 14.フランソワ・エスノー15.パトリック・タンベイ16.デレック・ワーウィック バークレー・アロウズ・BMWアロウズ A8 BMW M12/13(直4ターボ) 17.ゲルハルト・ベルガー18.ティエリー・ブーツェン トールマン・グループ・モータースポーツトールマン TG185 ハート415T(直4ターボ) 19.テオ・ファビ20.ピエルカルロ・ギンザーニ スピリット・エンタープライズ Ltdスピリット 101D ハート415T(直4ターボ) 21.マウロ・バルディ ベネトン・チーム・アルファ・ロメオアルファロメオ 184T185T アルファ・ロメオ890T(V8ターボ) 22.リカルド・パトレーゼ23.エディ・チーバー オゼッラ・スクアドラ・コルセオゼッラ FA1FFA1G アルファ・ロメオ890T(V8ターボ) 24.ピエルカルロ・ギンザーニ(24.)ヒューブ・ロテンガッター エキープ・リジェ・ジタンリジェ JS25 ルノーEF4,EF15(V6ターボ) 25.アンドレア・デ・チェザリス(25.)フィリップ・ストレイフ26.ジャック・ラフィット スクーデリア・フェラーリ SpA SEAFCフェラーリ 156/85 フェラーリTipo031(V6ターボ) 27.ミケーレ・アルボレート28.ルネ・アルヌー(28.)ステファン・ヨハンソン ミナルディチームミナルディ M185 フォードDFV(V8)モトーリ・モデルニ615-90(V6ターボ) 29.ピエルルイジ・マルティニ ウェスト・ザクスピード・レーシングザクスピード 841 ザクスピード F1(直4ターボ) 30.ジョナサン・パーマー(30.)クリスチャン・ダナー チーム・ハース Ltdローラ THL-1 ハート415T(直4ターボ) 33.アラン・ジョーンズ

 ドライバー変更 
マクラーレンのNo.1は第14戦のみワトソンがドライブ。
ティレルのNo.4は開幕戦にヨハンソン、第14・16戦にカペリがドライブ。
ブラバムのNo.8は第5戦以降スレールがドライブ。
RAMのNo.10は第10戦以降アチソンがドライブ。
リジェのNo.25は第12戦以降ストレイフがドライブ（第15戦のみティレルから参戦）。
フェラーリのNo.28は第2戦以降ヨハンソンがドライブ。
ザクスピードのNo.30は第13・14戦にダナーがドライブ。

 エンジン変更 
ミナルディは、第3戦からモトーリ・モデルニにスイッチ。
ティレルは、第7戦から1台をルノーにスイッチ。第11戦で2台ともルノーとなった。

1985年のドライバーズランキング
順位ドライバー BRA POR SMR MON CAN DET FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUSポイント 1 アラン・プロスト 1 Ret DSQ 1 3 Ret 3 1 2 1 2 1 3 4 3 Ret 73 2 ミケーレ・アルボレート 2 2 Ret 2 1 3 Ret 2 1 3 4 13 Ret Ret Ret Ret 53 3 ケケ・ロズベルグ Ret Ret Ret 8 4 1 2 Ret 12 Ret Ret Ret 4 3 2 1 40 4 アイルトン・セナ Ret 1 7 Ret 16 Ret Ret 10 Ret 2 3 3 1 2 Ret Ret 38 5 エリオ・デ・アンジェリス 3 4 1 3 5 5 5 NC Ret 5 5 6 Ret 5 Ret DSQ 33 6 ナイジェル・マンセル Ret 5 5 7 6 Ret DNS Ret 6 Ret 6 11 2 1 1 Ret 31 7 ステファン・ヨハンソン 7 8 6 Ret 2 2 4 Ret 9 4 Ret 5 Ret Ret 4 5 26 8 ネルソン・ピケ Ret Ret 8 Ret Ret 6 1 4 Ret Ret 8 2 5 Ret Ret Ret 21 9 ジャック・ラフィット 6 Ret Ret 6 8 12 Ret 3 3 Ret Ret Ret 11 Ret 2 16 10 ニキ・ラウダ Ret Ret 4 Ret Ret Ret Ret Ret 5 Ret 1 Ret DNS Ret Ret 14 11 ティエリー・ブーツェン 11 Ret 2 9 9 7 9 Ret 4 8 Ret 9 10 6 6 Ret 11 12 パトリック・タンベイ 5 3 3 Ret 7 Ret 6 Ret Ret 10 Ret 7 Ret 12 Ret 11 13 マルク・スレール 15 8 8 6 Ret 6 10 4 8 13 Ret Ret 5 14 デレック・ワーウィック 10 7 10 5 Ret Ret 7 5 Ret Ret Ret Ret 6 Ret Ret 5 15 フィリップ・ストレイフ 10 9 8 Ret 3 4 16 ステファン・ベロフ 6 Ret DNQ 11 4 13 11 8 7 Ret 4 17 アンドレア・デ・チェザリス Ret Ret Ret 4 14 10 Ret Ret Ret Ret Ret 3 18 イヴァン・カペリ Ret 4 3 19 ルネ・アルヌー 4 3 20 ゲルハルト・ベルガー Ret Ret Ret Ret 13 11 Ret 8 7 Ret 9 Ret 7 10 5 6 3 - マーティン・ブランドル 8 Ret 9 10 12 Ret Ret 7 10 DNQ 7 8 13 Ret 7 Ret 0 - ヒューブ・ロテンガッター Ret 9 NC Ret NC DNQ Ret 7 0 - ジョン・ワトソン 7 0 - ピエルルイジ・マルティニ Ret Ret Ret DNQ Ret Ret Ret Ret 11 Ret Ret Ret 12 Ret Ret 8 0 - リカルド・パトレーゼ Ret Ret Ret Ret 10 Ret 11 9 Ret Ret Ret Ret Ret 9 Ret Ret 0 - エディ・チーバー Ret Ret Ret Ret 17 9 10 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 11 Ret Ret 0 - ピエルカルロ・ギンザーニ 12 9 NC DNQ Ret Ret 15 Ret DNS Ret DNS Ret Ret Ret Ret 0 - フィリップ・アリオー 9 Ret Ret DNQ Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 0 - ジョナサン・パーマー Ret Ret 11 Ret Ret Ret Ret Ret 0 - マンフレッド・ヴィンケルホック 13 NC Ret DNQ Ret Ret 12 Ret Ret 0 - テオ・ファビ Ret Ret Ret 14 Ret Ret Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret 0 - フランソワ・エスノー Ret Ret Ret DNQ Ret 0 - アラン・ジョーンズ Ret Ret DNS Ret 0 - マウロ・バルディ Ret Ret Ret 0 - クリスチャン・ダナー Ret Ret 0 - ケネス・アチソン Ret DNQ Ret 0順位ドライバー BRA POR SMR MON CAN DET FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUSポイント

1985年のコンストラクターズランキング

順位コンストラクター車番 BRA POR SMR MON CAN DET FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUSポイント 1 マクラーレン-TAG 1 Ret Ret 4 Ret Ret Ret Ret Ret 5 Ret 1 Ret DNS 7 Ret Ret 90 2 1 Ret DSQ 1 3 Ret 3 1 2 1 2 1 3 4 3 Ret 2 フェラーリ 27 2 2 Ret 2 1 3 Ret 2 1 3 4 13 Ret Ret Ret Ret 82 28 4 8 6 Ret 2 2 4 Ret 9 4 Ret 5 Ret Ret 4 5 3 ウィリアムズ-ホンダ 5 Ret 5 5 7 6 Ret DNS Ret 6 Ret 6 11 2 1 1 Ret 71 6 Ret Ret Ret 8 4 1 2 Ret 12 Ret Ret Ret 4 3 2 1 4 ロータス-ルノー 11 3 4 1 3 5 5 5 NC Ret 5 5 6 Ret 5 Ret DSQ 71 12 Ret 1 7 Ret 16 Ret Ret 10 Ret 2 3 3 1 2 Ret Ret 5 ブラバム-BMW 7 Ret Ret 8 Ret Ret 6 1 4 Ret Ret 8 2 5 Ret Ret Ret 26 8 Ret Ret Ret DNQ 15 8 8 6 Ret 6 10 4 8 13 Ret Ret 6 リジェ-ルノー 25 Ret Ret Ret 4 14 10 Ret Ret Ret Ret Ret 10 9 8 3 23 26 6 Ret Ret 6 8 12 Ret 3 3 Ret Ret Ret 11 Ret 2 7 ルノー 14 Ret 16 15 5 3 3 Ret 7 Ret 6 Ret Ret 10 Ret 7 Ret 12 Ret 16 10 7 10 5 Ret Ret 7 5 Ret Ret Ret Ret 6 Ret Ret 8 アロウズ-BMW 17 Ret Ret Ret Ret 13 11 Ret 8 7 Ret 9 Ret 7 10 5 6 14 18 11 Ret 2 9 9 7 9 Ret 4 8 Ret 9 10 6 6 Ret 9 ティレル-フォード 3 8 Ret 9 10 12 Ret 4 4 7 6 Ret DNQ 11 4 13 11 10 DNQ 10 ティレル-ルノー 3 Ret 7 8 7 7 8 13 Ret 7 Ret 3 4 Ret Ret Ret 4 - オゼッラ-アルファロメオ 24 12 9 NC DNQ Ret Ret 15 Ret Ret 9 NC Ret NC DNQ Ret 7 0 - ミナルディ-モトーリ・モデルニ 29 Ret DNQ Ret Ret Ret Ret 11 Ret Ret Ret 12 Ret Ret 8 0 - アルファロメオ 22 Ret Ret Ret Ret 10 Ret 11 9 Ret Ret Ret Ret Ret 9 Ret Ret 0 23 Ret Ret Ret Ret 17 9 10 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 11 Ret Ret - RAM-ハート 9 13 NC Ret DNQ Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 0 10 9 Ret Ret DNQ Ret Ret Ret Ret Ret Ret DNQ Ret WD - ザクスピード 30 Ret Ret 11 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 0 - トールマン-ハート 19 Ret Ret Ret 14 Ret Ret Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret 0 20 DNS Ret DNS Ret Ret Ret Ret - ミナルディ-フォード 29 Ret Ret 0 - スピリット-ハート 21 Ret Ret Ret 0 - ローラ-ハート 33 Ret Ret DNS Ret 0順位コンストラクター車番 BRA POR SMR MON CAN DET FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUSポイント