ポール・ベルモンド

ポール・アレクサンドル・ベルモンド（Paul Alexandre Belmondo, 1963年4月23日 - ）は、フランスの元レーシングドライバー。

経歴

生い立ち
フランスを代表する人気俳優のジャン＝ポール・ベルモンドの息子としてパリ郊外のブローニュ＝ビヤンクールで生まれる。1981年にモナコのステファニー王女の恋人であるとして報道された。

レースデビュー
1979年にレーシングカートを経て、1982年にフォーミュラ・ルノーに参戦し、1984年にはフランスF3選手権にステップアップしランキング4位に入る。1987年から国際F3000選手権にステップアップ。F3000には5年間フル参戦しポイント獲得は2回、決勝最高位は5位1回であった。

F1
夏に、翌年から2カー体制へと規模拡大してのF1参戦を希望していたイタリアの小チーム・オゼッラからオファーがあり、1991年のオプション契約を結んだ。しかしF3000の実績で入賞回数が少なかったため、ベルモンドへのスーパーライセンス発給が認められるか不確実だとチームが判断しレギュラーシート契約は見送られた。

1992年
前年までレイトンハウスF1チームとして参戦していたマーチのセカンドドライバーとしてF1シートを得た。しかし年間全戦の契約ではなく、マーチに持ち込むスポンサー資金による8月までの契約だった。

開幕戦から同じマシンに乗るカール・ヴェンドリンガーの予選ラップタイムより2.4秒離され、第10戦まで予選成績全敗、6度の予選落ちを喫するなど苦戦。第11戦ハンガリーGPで初めて予選でヴェンドリンガーに勝ち、決勝レースも9位で完走したが、同年の国際F3000選手権で4連勝を記録しタイトル争い中のエマニュエル・ナスペッティが新スポンサー持参でマーチと交渉し契約、ベルモンドのマーチでの参戦は終了となった。ハンガリーGPでの9位完走は結果としてベルモンドのF1キャリアハイとなった。

1993年
シーズン開幕前にはドライバー発表が遅れていたラルースのテストドライブを担当し、92年型のマシンに93年仕様ランボルギーニV12エンジンを搭載したマシンで潤滑システム評価などを担った。しかし正ドライバーには選ばれず、はレースシートを得られなかった。

1994年

からF1にステップアップしたパシフィックのセカンドドライバーとしてF1に戻った。

しかし、同チームのシャシーは1991年にシャーシコンストラクターのレイナードがF1参戦を計画した際にロリー・バーンとパット・シモンズが設計した図面をベースとしており、新たにパシフィック・PR01と名付けられてはいたがすでに3年落ちとなる古い設計コンセプトだった。エンジンも前年ザウバーが使用していたイルモアの型落ちエンジンを搭載しており、チームには元々の設計図面や開発のための風洞研究設備も無く戦闘力に乏しかった。チームメイトのベルトラン・ガショーと2台そろって予選を通過できたのは、カール・ヴェンドリンガーのクラッシュの影響でザウバーの2台が欠場したモナコGPと、金曜フリー走行でシムテックのアンドレア・モンテルミーニがクラッシュし予選以降を欠場したスペインGPで、この年ベルモンドが決勝レースに進出したのはこの2レースだけで完走は無かった。ファーストドライバーのガショーも決勝進出は5レースだけで完走は無く、パシフィックの2台は以後最終戦まで予選不通過を続けた。この年F1に参戦した全13チームの中での13番目のチームとして1年を過ごしたパシフィックは翌年に向けて参戦が困難となったチーム・ロータスとの合併を模索していたが、ベルモンドに契約延長オファーは無くF1シートを失った。

その後
フォーミュラカーからは撤退し、1999年からはFIA GT選手権に「ポール・ベルモンド・レーシング」のオーナー兼ドライバーとしてクライスラー・バイパー GTS-Rで参戦を開始、ル・マン24時間レースにもティアゴ・モンテイロとともに参戦する。ル・マンにはドライバーとしては2005年まで参戦、チームとしては2006年まで参戦した。このほかパリ・ダカールラリーや、2004年にはワールドシリーズ・バイ・ニッサンにフランスF3チャンピオンの福田良を起用し参戦した。

2007年のFIA GT2カップへのスポット参戦を最後にドライバーとしての参戦を引退したが、7年のブランクを経て2014年のル・マン・クラシックにフォード・GT40で参加、以後ゲストドライバーとして不定期に2017 GT4 European Series Southern CupなどのGTレースに参加している。

レーサーとして一線を退いて以後は、名優である父の後を追い演劇界に進み、俳優としてテレビドラマや映画に出演するほか、劇場の支配人などもしているという。

 レース戦績 

 フランス・フォーミュラ3選手権 
 年 エントラント シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント 1984年 NEWMAN オレカ マルティニ Mk42 アルファロメオ ALB NOG DIJ PAU ROU CET MAG LED ALB2 4位 59 1985年 デビッド・プライス・レーシング ラルト RT3 フォルクスワーゲン NOG MAG LED PAU LAC ROU DIJ LEC NOG2 ALB CET 6位 53 レイナード 853 LEC 1986年 レイナード 863 NOG ALB MAG PAU LAC ROU LEC ALB2 BUG LED CET 12位 23*太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。

 マカオグランプリF3 
 年 チーム シャーシー/エンジン 予選 レース1 レース2 総合順位 1984年 オレカ マルティーニ・Mk42 アルファロメオ 27位 14位 17位 14位

 ドイツ・フォーミュラ3選手権 
 年 エントラント シャーシ エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント 1984年 マルティニ・レーシング・オレカ マルティニ Mk42 アルファロメオ A ZOL HOCAVU MAI KAU WUN NÜR ERD ZOL2 SAL NÜR2 ZOL3 - - 1986年 デビッド・プライス・レーシング レイナード 863 アルファロメオ A ZOL WUN HOC NOR ERD ÖST NÜR ZOL2 NÜR2 SAL NÜR3 19位 10

 国際F3000選手権 
 年 所属チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1987年 ローラ・T87/50 コスワース DFV SIL VLL SPA PAU DON PER BRH BIR IMO BUGJAR 18位 2 1988年 ローラ・モータースポーツ ローラ・T88/50 JER VLL PAU SIL MNZ PER BRH BIR BUG ZOL DIJ NC 0 1989年 CDMモータースポーツ レイナード・89D SIL VLL PAU JER PER BRH BIR SPA BUG DIJ NC 0 1990年 スーパーパワー・エンジニアリング レイナード・90D 無限・MF308 DON SIL PAU JER MNZ PER HOC BRH BIR BUG NOG 22位 1 1991年 アポマトクス レイナード・91D コスワース DFV VLL PAU JER MUG PER HOC BRH SPA BUG NOG NC 0

 F1 
 年 チーム シャシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC ポイント 1992年 マーチ CG911 RSADNQ MEXDNQ BRADNQ ESP12 SMR13 MONDNQ CAN14 FRADNQ GBRDNQ GER13 HUN9 BEL ITA POR JPN AUS 26位 0 1994年 パシフィック PR01 BRADNQ PACDNQ SMRDNQ MONRet ESPRet CANDNQ FRADNQ GBRDNQ GERDNQ HUNDNQ BELDNQ ITADNQ PORDNQ EURDNQ JPNDNQ AUSDNQ NC 0

 ル・マン24時間レース 
 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 1985年 ニューマン・ヨースト・レーシング マウリシオ・デ・ナルバエス ケンパー・ミラー ポルシェ・956 C1 277 DNF DNF 1987年 ブルン・モータースポーツ ミシェル・トロレ ピア・デ・トワジ ポルシェ・962C C1 88 DNF DNF 1988年 クラージュ・コンペティション フランソワ・ミゴール 片山右京 クラージュ・C22-ポルシェ C1 66 DNF DNF 1989年 オーバーマイヤー レーシング プリマガス コンペティション ユルゲン・レーシグ ピエール・イベール ポルシェ・962C C1 61 DNF DNF 1993年 TWR ジャガー レーシング ジェイ・コックラン アンドレアス・フックス ジャガー・XJ220 GT 176 DNF DNF 1995年 ヴェンチュリー オートモビル SA ジャン＝マルク・グーノン アルノー・トレビシオル ヴェンチュリー・600LM GT1 193 NC NC 1996年 Ennea SRL Igol ジャン＝マルク・グーノン エリック・ベルナール フェラーリ・F40 GTE GT1 40 DNF DNF 1999年 ポール ベルモンド レーシング ティアゴ・モンテイロ マーク・ロスタン クライスラー・バイパー GTS-R GTS 299 17位 6位 2004年 クロード＝イヴ・ゴセリン マルコ・サビオッツィ クラージュ・C65-JPX LMP2 80 DNF DNF 2005年 ディディエ・アンドレ リック・サザーランド クラージュ・C65-フォード LMP2 294 22位 3位

 全日本GT選手権 
 年 チーム 使用車両 コ.ドライバー クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント 1997年 POWER CRAFT トヨタ・スープラ ベルトラン・ガショー GT500SUZ11FSWRet 15位 12RYOWA HOUSE Pacific TEAM CERUMOSEN8FSW5MINRetSUG11