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市営交通資料センター（しえいこうつうしりょうセンター）は、かつて愛知県名古屋市中区丸の内にあった名古屋市交通局が運営する施設である。交通局の資料の展示・販売などを行っており、ジオラマや鉄道運転シミュレータもあった。

 概要 
市営交通資料センターは名古屋都心にある丸の内会館の6階にあり、名古屋市交通局（地下鉄・市バス）の資料を展示していた。また、交通局オリジナルのアクセサリーやチョロQ、ピンバッジ、鉄道運転ゲーム「とことん地下鉄!!大名古屋」、かつて発行された記念乗車券などを販売していた（なお、これらの商品については通信販売も行っている）。

館内には鉄道運転シミュレータ（鶴舞線用車両：3050形、教習訓練用を転用）や入場記念カード発行機、ジオラマ（実際の地下鉄の車両（名城線用車両：1000形）で使われたコントローラーで模型車両を操作可能）、ビデオコーナー、バスデザインコーナー、Q&Aコーナー（クイズ）などがあった。また資料については名古屋市交通局関係の他、各鉄道事業者の社史、鉄道雑誌など書籍関係も充実していた。
令和7年3月31日に閉館した。閉館後は交通局の資料収集施設となる。

 所在地 
 愛知県名古屋市中区丸の内三丁目10-4 （丸の内会館6階）

 開館時間・休館日 
 開館時間：午前10時〜午後5時
 入場無料
 休館日：毎週水曜日、年末年始

 アクセス 
 名古屋市営地下鉄名城線・桜通線 久屋大通駅1番出口より徒歩で約10分。
 名古屋市営バス 「大津橋」または「大津通」バス停から徒歩で約5分。
パレルモ大賞（Gran Premio Palermo）はアルゼンチン共和国のパレルモ競馬場で開催される競馬の競走である。ダート1600メートル、出走条件は3歳上馬で例年11月に開催される。アルゼンチン共和国競馬のシーズン前半戦の最強マイラー決定戦として位置づけられている。

 近年の優勝馬 
 2000年 - Don Fitz 
 2001年 - Guernika 
 2002年 - Eclipse West
 2003年 - Mr. Nancho
 2004年 - Body Bar
 2005年 - Latency
 2006年 - Juan Talentoso
 2007年 - Fairy Magic
 2008年 - El Garufa
 2009年 - El Garufa
 2010年 - Mad Speed
 2011年 - Curioso Slam
 2012年 - Saba Emperor 
 2013年 - Capolicho
 2014年 - Todo Un Amiguito
 2015年 - Idalino
 2016年 - Eragon
 2017年 - Quirico
 2018年 - Equal Miller
 2019年 - Pinball Wizard
 2020年 - Power Up
 2021年 - Bouquet Key
 2022年 - Malibu Spring 
 2023年 - Comando Secreto
 2024年 - Napa Valley
レトロでんしゃ館（レトロでんしゃかん、Nagoya City Tram & Subway Museum）は、愛知県日進市浅田町の名古屋市交通局日進工場の敷地内にある名古屋市交通局が運営する施設である。正式名称は名古屋市 市電・地下鉄保存館。

2000年（平成12年）6月1日に、名古屋市交通局日進工場敷地内にオープンした（6月2日となっている場合もある）

 概要 
名古屋市の地下鉄・路面電車車両の静態保存施設で、館内には名古屋市交通局でかつて使用されていた地下鉄や市電の車両が3台展示されている。また、常設・企画展示コーナーや鉄道運転シミュレータ（「とことん地下鉄!!大名古屋」を利用している）などもある。

入口の近くにある事務所では各種資料や鉄道運転ゲームなどの交通局グッズを販売している。

展示されている車両には自由に入ることも可能で、車内には当時の新聞記事やポスターなどが展示されている。

2015年（平成27年）7月に入館者が100万人を突破した。

 展示されている車両 
 市電1400形（1421号）
 市電3000形（3003号）
 市電2000形（2017号）
 地下鉄100形（107号・108号車、通称黄電）

 開館時間・休館日 
 開館時間：10:00 - 16:00
 入場無料
 休館日：毎週水曜日、年末年始

 アクセス 
 名古屋市営地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線 赤池駅2番出口より徒歩で約7分。
快盗ルビイ (曲)

「快盗ルビイ」（かいとうルビイ）は、小泉今日子の26枚目のシングル。1988年10月26日にビクター音楽産業からリリースされた。表題曲は小泉自身が主演した映画『快盗ルビイ』の主題歌。

 概要 
「快盗ルビイ」は同作の監督・脚本を務めた和田誠が作詞している。ただし、映画本編で使用されたものは八木正生によって編曲されたバージョンであり、シングルとは編曲が異なる。

2002年のアルバム『KYON3 〜KOIZUMI THE GREAT 51』には、「小泉今日子&大瀧詠一デュエット・ヴァージョン」が収録されている。

B面「たとえばフォーエバー」は同作の挿入歌で、映画で共演した真田広之とのデュエット。

本曲は『第39回NHK紅白歌合戦』にて披露された。

レコードと8センチCDとシングルカセットがリリースされた。1991年11月にも8cmCDがリリース（カップリングは「キスを止めないで」）。

 カバー 
ベルウッド・レコード時代に大瀧と関係があったあがた森魚がカバー（編曲：白井良明。1995年のアルバム『24時の惑星』に収録）。

大瀧によるセルフカバーが『DEBUT AGAIN』に収録されている。

 収録曲 
全作詞：和田誠

 快盗ルビイ 
快盗ルビイ（4分7秒）
作曲・編曲：大瀧詠一／Strings, Horn Arrange：服部克久
たとえばフォーエバー（3分19秒）
作曲：和田誠／編曲：八木正生
歌：小泉今日子・真田広之

 快盗ルビイ／キスを止めないで 
快盗ルビイ
キスを止めないで
快盗ルビイ（カラオケ）
キスを止めないで（カラオケ）
ブニヤウイルス目（ブニヤウイルス目、Order Bunyavirales）とはウイルスの分類における1目。そのビリオンは92 - 105 nmであり、エンベロープを有する。ゲノムは3分節のマイナス鎖RNA。フレボウイルス属およびトスポウイルス属のRNAの一部はプラス鎖で機能する。細胞質内で増殖する。節足動物内で増殖することができる。トスポウイルス属とテヌイウイルス属のみ植物ウイルスであり、その他の属は人畜に感染する。

本科には出血熱など重篤な感染症の病原体となるウイルスが多数含まれる。

 歴史 
2017年に、国際ウイルス分類委員会 (ICTV)はブニヤウイルス科をブニヤウイルス目に昇格させた。

 分類 
2019年現在、12科4亜科48属383種が属する。以下に代表的なウイルスを示す。
 アレナウイルス科 
 マムアレナウイルス属 
 ラッサマムアレナウイルス 
 マチュポマムアレナウイルス 
 ペリブニヤウイルス科 
 オルソブニヤウイルス属 
 アカバネオルソブニヤウイルス 
 シュマレンベルクオルソブニヤウイルス 
 ハンタウイルス科
 マムハンタウイルス亜科
 オルソハンタウイルス属 
 ハンターンオルソハンタウイルス 
ナイロウイルス科
 オルソナイロウイルス属 
 クリミア・コンゴ出血熱オルソナイロウイルス 
フェヌイウイルス科
 バンダウイルス属 
 重症熱性血小板減少症候群ウイルス 
 ハートランドウイルス 
 フレボウイルス属 
 リフトバレー熱ウイルス 
テヌイウイルス属 　　　　　　
 イネ縞葉枯病ウイルス 
トスポウイルス科 
 オルソトスポウイルス属 
 トマト黄化えそオルソトスポウイルス 
 
 
 
 
 
 

 名前の由来 
ブニヤウイルス目のbunyaは最初にウイルスが分離されたウガンダの地名ブニャムウェラ(Bunyamwera)に由来する。
ジャンフランコ・ロッシ（Gianfranco Rosi、1957年8月5日 - ）は、イタリアの元プロボクサー。元WBC世界スーパーウェルター級王者。元IBF世界スーパーウェルター級王者。アッシジ出身。

IBF世界スーパーウェルター級タイトルを、全メジャー団体通じて階級最多連続防衛記録となる11度の防衛に成功した。

 略歴 
1979年9月10日、プロデビュー。

1982年4月16日、イタリアウェルター級王座獲得。以降4度防衛。

1984年7月7日、元WBC世界スーパーライト級王者のペリコ・フェルナンデスに12回判定勝ちでEBUヨーロッパウェルター級王座獲得。

1985年1月5日、後のWBA・WBC・IBF世界ウェルター級王者ロイド・ハニガンに3回KO負けを喫し王座陥落。

1985年11月23日、イタリアウェルター級王者ガエタノ・カソに8回KO勝ちを収め王座返り咲きに成功した。

1987年1月28日、後にWBO世界ミドル級王者となるクリス・ピアットに12回判定勝ちを収めEBU欧州スーパーウェルター級王座獲得。2度の防衛に成功した。

1987年10月2日、WBC世界スーパーウェルター級王者ルペ・アキノに12回3-0(2者が115-114、118-113)判定勝ちで王座獲得に成功した。

1988年1月4日、元WBC世界スーパーウェルター級王者のデュアン・トーマスに7回57秒TKO勝ちで初防衛に成功した。

1988年7月8日、元WBC世界スーパーウェルター級王者ブルース・カリーの実弟ドナルド・カリーと対戦。5度もダウンを奪われ9回終了時棄権によるTKO負けを喫し2度目の防衛に失敗し王座から陥落した。

1989年7月15日、IBF世界スーパーウェルター級王者ダーリン・バン・ホーンに最終12回にダウンを奪うなど優位に進め12回3-0(117-109、118-108、116-109)の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。

1989年10月27日、トロイ・ウォータースと対戦し12回3-0(118-110、119-113、117-111)の判定勝ちを収め初防衛に成功した。

1990年4月14日、ケビン・ダイグレと対戦し7回2分29秒TKO勝ちを収め2度目の防衛に成功した。

1990年7月21日、ダーリン・バン・ホーンと1年振りにリマッチを行い12回3-0(2者が115-112、116-113)の判定勝ちを収め3度目の防衛に成功した。

1990年11月30日、元WBC世界スーパーウェルター級王者ルネ・ジャコーと対戦し12回3-0(117-109、 116-111、114-112)の判定勝ちを収めジャコーに引導を渡す4度目の防衛に成功した。

1991年3月16日、ロン・アムンドセンと対戦し12回3-0(2者が118-111、116-113)の判定勝ちを収め5度目の防衛に成功した。

1991年7月13日、グレン・ウルフと対戦。3回にダウンを奪われたがそれ以外のラウンドを全て取り12回3-0(118-109、118-110、119-109)の判定勝ちを収め6度目の防衛に成功した。

1991年11月21日、ギルベルト・バプティストと対戦し12回3-0(2者が120-108、118-111)の判定勝ちを収め7度目の防衛に成功した。

1992年4月9日、アンヘル・エルナンデスと対戦し6回26秒TKO勝ちを収め8度目の防衛に成功した。

1992年7月11日、元WBA世界スーパーウェルター級王者ジルベール・デュレと対戦。3回にダウンを奪われ一進一退の攻防が続き12回2-1(113-114、2者が116-111)の判定勝ちを収め9度目の防衛に成功した。

1993年1月20日、ジルベール・デュレとダイレクトリマッチを行い12回2-1(116-111、112-114、114-113)の判定勝ちを収め10度目の防衛に成功した。

1994年3月4日、MGMグランド・ガーデン・アリーナでビンセント・ペットウェイと対戦し6回19秒負傷引き分けに終わるも11度目の防衛に成功した。

1994年9月17日、ビンセント・ペットウェイに4回2分59秒KOで負けを喫し12度目の防衛に失敗し王座から陥落した。

1995年5月17日、WBO世界スーパーウェルター級王座バーノ・フィリップスと対戦し、12回3-0(115-113、116-112、116-114)の判定勝ちを収めたが試合後に無効試合となり王座獲得に失敗した。

1997年5月21日、WBU世界スーパーウェルター級タイトルマッチで王者バーノ・フィリップスに12回0-2(113-116、110-118、114-114)の判定負けを喫した。

2003年12月14日、ムグレル・セベと6年ぶりに復帰戦を行い、8回判定勝ちを収めた試合を最後に現役を引退した。

 獲得タイトル 
 WBC世界スーパーウェルター級王座（防衛1）
 IBF世界スーパーウェルター級王座（防衛11）
若い力 (セガ)

若い力（わかいちから）は、株式会社セガの社歌である。1991年に制定された。作詞は当時のセガ社員であった高橋栄一、作曲は若草恵。

 内容 
社内の公募によって歌詞が選定された。歌詞中には、社是である「創造は生命（いのち）」、経営理念である「知的創造で社会に貢献」「先進技術で時代の先取」「人社一体で目標追求」のフレーズが巧みに織り込まれている。

 メディア 
 制定された1991年、非売品CDが作られ、当時の社員に配布された。135による歌唱。タイトルは『セガ社歌"若い力"』。ジャケットには旧本社ビルの写真が使用されている。
 セガの通信カラオケ「セガカラ」に収録（携帯電話向けサービスでは未収録）。曲番号は002001。
 2001年、セガのゲームミュージックのベストアルバム『セガコン-THE BEST OF SEGA GAME MUSIC-』2タイトルの購入者プレゼントとして制作された。音源は上記のものと同じで、タイトルは『セガ社歌』。
 2014年放映のテレビアニメ『Hi☆sCoool!セハガール』にて、エンディングテーマに本曲のリミックスバージョン「若い力 -SEGA HARD GIRLS MIX-」が使用された。編曲は藤澤健至。オープニングテーマ「Blooming!!」とのカップリングでシングルCD化されたほか、アーケードゲーム『maimai ORANGE PLUS』にも収録された。
 2021年3月24日、セガ設立60周年記念アルバム『GO SEGA -60th ANNIVERSARY Album-』に本曲が収録。市販CDには初の収録となった。
三宅インターチェンジ (岐阜県)

三宅インターチェンジ（みやけインターチェンジ）は、岐阜県羽島郡岐南町三宅にある国道21号（岐大バイパス）のインターチェンジである。岐南町町道に接続する。

 概要 
岐大バイパス開通当初は平面交差点（上新田交差点）であったが、2000年（平成12年）、岐大バイパスと那加バイパスを高架で接続させる区間（三宅立体区間）の2車線暫定供用及び、2003年（平成15年）3月、三宅立体4車線開通により開設される。

接続する岐南町町道は、都市計画道路北一色若宮地線として、整備が進められている。

三宅インターチェンジは、各務原市川島地区（旧川島町）方面へ接続するインターチェンジの役割もあり、案内板には、河川環境楽園の表示がされている。

 周辺 
 岐南町立東小学校
 石作神社
南海の花束

『南海の花束』（なんかいのはなたば）は、東宝映画が1942年（昭和17年）に製作した日本映画。モノクロ、スタンダード。

2007年12月に東宝からDVDが発売された。

 解説 
八木隆一郎の戯曲「赤道」を元に、日本委任統治領だった南洋群島で赤道越え民間航空路を開拓する支所長と操縦士たちを描く。

厳格な支所長と操縦士たちの葛藤や航空事故を克服する姿を描くことにより、当時国策として進行していた南洋進出を宣伝するプロパガンダ映画である一方、阿部豊による演出が人間ドラマをより強調した内容になっている。嵐の中の飛行シーンは、円谷英二によってミニチュア特撮によるリアリティのあるシーンが撮影され、一部の操縦席のシーンではスクリーン・プロセスも用いられている。クライマックスの3重合成で描写された嵐の洋上の飛行艇も、評価されている。

大日本航空の後援により、海軍から払い下げられて用いていた一五式水上偵察機や九三式中間練習機、実際に南洋航路に就役していた九七式飛行艇などの実機が登場し、整備風景や離着水シーンも実機によるものが用いられている。ただ、制作当時は戦時中であったにもかかわらず、敵性語である「システム」などの英語も一部に登場する。

助監督の市川崑によれば、太平洋戦争が開始される直前の日本委任統治領だったパラオでロケ撮影をしており、横浜から川西式四発機という大型水上機に搭乗して1941年（昭和16年）8月に現地へ向かったが、阿部が脚本を気に入らず、11月になっても撮影が進まない日々が続いたため、日米開戦を危惧するスタッフの焦燥に業を煮やした市川が降板覚悟で阿部を催促してようやく撮影が開始され、開戦1週間前の12月8日に貨客船で帰国するというギリギリの状況で、ロケ撮影は完了した。市川は、「もう少し撮影が遅れていたら、生きて帰れなかったかもしれない。まさに、間一髪で命拾いしました」と後年に証言している。

 あらすじ 
興亜航空の南洋支所に、新しい支所長である五十嵐が赴任した。五十嵐は就任早々、支社の綱紀強化と赤道を越える南洋航路開拓を宣言すると、無事故の実績から反発する操縦士たちに構わず、飲酒飛行の禁止や操縦士の身体検査を決行し、素行不良の石川を地上勤務に配置転換する。一方、嵐の中の郵便飛行を決行させたため、伏見と原田を行方不明にしてしまう。やり方を曲げない五十嵐に操縦士たちは敵意を募らせるが、遭難の原因がエンジン故障であることが査問委員会で判明し、郵便物だけはブイにくくりつけられて無事であったことが確認される。飛行学校で五十嵐の生徒だった堀田は、片足を負傷した五十嵐が操縦できない気持ちを一番分かっていることを操縦士たちに伝える。

数日後、内地から部下である日下部を招いた五十嵐は、早々に原田の代わりを自分の身内で固めたと陰口を言われるが、その直後に伏見と原田が不時着先から帰還する。やがて、操縦士の間にも規則遵守の気運が高まり、妻の出産が近い西條も規則どおりに郵便飛行に出発する。しかし、5日後にインコを手土産として戻った西條に、堀田は男児が誕生から2日で夭折したことを伝える。

南洋航路開拓は五十嵐の考えよりも早く、国策として早急に行われることになった。南洋支所にも配備された巨大な飛行艇の勇姿に、地上任務が続く石川は苛立ちから発狂してしまう。第1回開拓飛行の操縦士として日下部が選ばれて訓練に入るが、引退間近である堀田の希望から、第1回開拓飛行は堀田たちの手で行なわれることになった。しかし、堀田機は飛行中に台風に遭遇したうえ、雷が右翼に直撃して遭難する。1週間の捜索もむなしく、第1回開拓飛行の乗員全員の死亡が宣告される。第2回開拓飛行の操縦士に選ばれた日下部は、出発直前に堀田の妻から遺品であるパイプと煙草缶を手渡される。晴天に恵まれ、順調に堀田機の遭難地点に達した日下部は、昇降扉から花束とパイプを海に投げ、堀田たちの冥福を祈るのであった。

 配役 
 支所長・五十嵐：大日方傳
 操縦士・日下部：河津清三郎
 操縦士・原田秀樹：大川平八郎
 操縦士・堀田貫作：真木順
 操縦士・伏見：月田一郎
 操縦士・西條：清水将夫
 操縦士・石川：田中春男
 前支所長・林：菅井一郎
 乗務員・古賀：龍崎一郎
 乗務員・池地：社栄一
 乗務員：佐山亮、三田進、木下陽、寺島新、津田光男、井上忠美、江藤勇、金光嗣郎、小森敏、竹林武八郎
 整備員：光一、岬洋二、沢村昌之助、大谷友彦、鉄一郎
 査問委員：清川荘司、御橋公、進藤英太郎、浜田格
 無電技師：冬木京三、柳谷寛
 司令塔員：三木利夫
 堀田信子：杉村春子
 原田里子：堤真佐子
 伏見やす子：谷間小百合

 スタッフ 
 検閲：横須賀鎮守府 第三二九号
 後援・指導：大日本航空株式会社
 脚本：阿部豊・八木隆一郎
 製作主任：井上溶
 撮影：小原譲治
 特殊撮影：円谷英二
 録音：樋口智久
 美術：北猛夫・北辰雄
 照明：大沼正喜
 現像：西川悦二
 編集：後藤敏男
 音楽：早坂文雄
 演奏：東宝管弦楽団
 演出：阿部豊

 備考 
後年に東宝で特技監督を務めた有川貞昌は、19歳の時に本作品を観賞したことから飛行艇の操縦士を志し、海軍航空隊に入隊したという。鑑賞当時、有川は作中に登場する飛行機がミニチュアだとは思いもよらなかったという。
哈大線（はだいせん）は中華人民共和国の鉄道路線。黒竜江省哈爾浜市と遼寧省大連市を結ぶ中国東北地方の最も重要な路線である。

 概要 
ロシアは1896年の三国干渉との見返りに鉄道敷設権を獲得し、鉄道敷設に乗り出す（東清鉄道）。その南満洲支線として1903年1月に完成した。満洲国時代には大連 - 長春（新京）間は連京線、長春-哈爾浜間は京浜線と呼ばれた（国共内戦の終戦までについてはそれぞれ東清鉄道、南満洲鉄道の項を参照）。

1950年にソ連から中華人民共和国に返還され、日本から接収したインフラを生かし、国力再建の大動脈としてその役目を果たしている。吉林省徳恵駅より北がハルビン局、南が瀋陽局に属している。

 駅一覧 
蘇家屯‐大連間は主要駅のみ。詳細は瀋大線参照
駅名駅間キロ営業キロ接続路線所在地日本語簡体字中国語英語ハルビン駅Harbin-0浜洲線浜綏線三棵樹線拉浜線哈大旅客専用線哈斉旅客専用線哈牡旅客専用線ハルビン地下鉄2号線黒竜江省 ハルビン市 王崗駅Wanggang1313 五家駅Wujia1932 双城堡駅Shuangchengbao1951 蘭棱駅Lanleng2172 蔡家溝駅Caijiagou1284 吉林省 松原市 扶余駅Fuyu18102 団山駅Tuanshan12114 陶頼昭駅Taolaizhao10124松陶線陶舒線姚家駅Yaojia8132 長春市 達家溝駅Dajiagou16148 徳恵駅Dehui17165 布海駅Buhai19184 沃皮駅Wopi19203 米沙子駅Mishazi11214 一間堡駅Yijianbao18232 長春駅Changchun14246長図線長白線長吉都市間鉄道長春軌道交通1号線長春軌道交通3号線長春軌道交通4号線長春南駅Changchun South9255 大屯駅Datun11266 範家屯駅Fanjiatun10276 陶家屯駅Taojiatun11287 公主嶺駅Gongzhuling21308 大楡樹駅Dayushu7315 蔡家駅Caijia9324 四平市 郭家店駅Guojiadian10334 十家堡駅Shijiabao11345 楊木林駅Yangmulin9354 四平駅Siping7361平斉線四梅線双廟子駅Shuangmiaozi28389 遼寧省 鉄嶺市 昌図駅Changtu25414 開原駅Kaiyuan31445開源線（遼開線）鉄嶺駅Tieling34479鉄法線得勝台駅Deshengtai9488 乱石山駅Luanshishan10498 新台子駅Xintaizi8506 新城子駅Xinchengzi11517 瀋陽市虎石台駅Hushitai13530 瀋陽北駅Shenyang North16546 瀋吉線 哈大旅客専用線 瀋陽駅Shenyang3549 京哈線 哈大旅客専用線蘇家屯駅Sujiatun17566旧称瀋陽南瀋丹線遼陽駅Lianyang47613遼渓線哈大旅客専用線遼陽市 鞍山駅Anshan25638 鞍山市 海城駅Haicheng36674海岫線大石橋駅Dashiqiao32706営口線営口市 蓋州駅Gaizhou30736 熊岳城駅Xiongyuecheng31767 松樹駅Songshu48815 大連市 瓦房店駅Wafangdian26841 普蘭店駅Fulandian27868 三十里堡駅Sanshilibao22890 金州駅Jinzhou23913金荘線金窯線（貨物線）大連駅Dalian33946哈大旅客専用線
萩野純一郎

萩野 純一郎（はぎの じゅんいちろう、- 2007年10月29日）は、日本の計算機科学者・プログラマー。愛称は「Itojun」。

KAMEプロジェクト等、IPv6関連の開発を行い、またその普及についても力を注いでいた。2007年に37歳で死去。

2009年からIETFでは、IPv6の開発・普及・展開へ尽力した者に対して、萩野の遺族や友人の寄付を運営資金とする「Itojun賞（Itojun Service Award）」が設けられた。本項ではItojun賞についても記載する。

 主な著書 
 IPv6ネットワークプログラミング（2003年2月 アスキー ISBN 978-4756142368）

 Itojun賞 

詳細は、ISOCのページを参照。

受賞者
第1回受賞者（2009年）
 Lorenzo Colitti
 Erik Kline

第2回受賞者（2010年）
 Bjoern A. Zeeb

第3回受賞者（2011年）

 Alexandre Cassen
 Rémi Després

第4回受賞者（2012年）

 John Jason Brzozowski
 Donn Lee
 Paul Saab
長森南インターチェンジ（ながもりみなみインターチェンジ）は、岐阜県岐阜市芋島にある国道21号（那加バイパス）のインターチェンジである。岐阜県道77号岐阜環状線、岐阜市市道に接続する。

 概要 
那加バイパス開通当初は平面交差点（東中島交差点）であったが、2000年（平成12年）、岐大バイパスと那加バイパスを高架で接続させる区間（三宅立体区間）の暫定供用(この時は左車線がそのまま側道に、右車線が岐大バイパス本線であった)及び、2002年（平成14年）、三宅立体4車線開通により開設される。

ハーフインターチェンジであり、国道21号からは下り線から出ることしか出来ない。また、接続する道路からは国道21号線上り線にしか入れない。

長森南インターチェンジは、各務原市川島地区（旧川島町）方面へ接続するインターチェンジの役割もあり、案内板には、河川環境楽園の表示がされている。

 周辺 
 東海北陸自動車道岐阜各務原IC
 名鉄各務原線 手力駅
 名鉄各務原線 高田橋駅
 手力雄神社
ジア（Zia,Sia）はアメリカ合衆国ニューメキシコ州に住むインディアン部族で、彼らの陶器と太陽のシンボルの使用で知られている。

陶器

ジア・プエブロの陶器は、白い背景に描かれた植物と動物のモチーフと共に、幾何学的なデザインで構成されている。いくつかの陶器はジアの鳥のシンボルが描かれた薄い壁のある陶器である。

太陽のシンボル

ニューメキシコのジア・インディアンは太陽を神聖なシンボルと見なしている。赤い円から4方向に伸びる放射線の彼らのシンボルは、儀式用のつぼに描かれたり、キャンプファイヤーの周りの地面に描かれたり、新生児を太陽に引き合わせるのに使用される。

4はジアの神聖な数で、円から放射している4つの線が繰り返されているのが見て取れる。4の数は以下の意味を体現している。

方位の4点（東西南北）
一年の4つの季節（春夏秋冬）
一日の4つの時期（朝、昼、夕方、夜）
人生の4つの季節（少年期、若年期、中年期、老年期）
ジアの信仰では人生における4つの神聖な義務のうちひとつは発展させないとならない（強い身体、明確な心、純粋な精神、他者への献身）

このシンボルはニューメキシコ州の旗と、ニューメキシコ州会議事堂のデザインの特徴に織り込まれている。
第67回全日本フィギュアスケート選手権は、神奈川県横浜市の新横浜スケートセンターで1999年1月15日から1月17日までの日程で開催された。横浜での開催は第64回大会以来3年ぶり。

概要
今大会はペアのエントリーはなく、男女シングルとアイスダンスの全3種目で争われた。

競技結果

男子シングル
 順位 名前 所属 順位点 SP FS 1 竹内洋輔 法政大学 1.5 1 1 2 重松直樹 日本大学 3.0 2 2 3 田村岳斗 東北学院大学 5.5 5 3 4 鈴木誠一 新横浜プリンス 5.5 3 4 5 岡崎真 福岡大学 8.0 6 5 6 永田象平 同志社大学 9.5 7 6 7 平池大人 近畿大学 12.5 11 7 8 山本高士 慶應義塾大学 13.0 8 9 9 竹村潤一 法政大学 14.0 12 8 10 渡辺大介 日本大学 14.5 9 10 11 関徳武 勝山フィギュアクラブ 17.5 13 11 12 高木正志 札幌学院大学 20.5 17 12 13 津留豊 香椎FSC 21.0 10 16 14 森山直樹 愛知学院大学 23.0 16 15 15 小川泰夫 慶應義塾大学 24.0 20 14 16 森下雅貴 近畿大学 25.0 24 13 17 茂木直治 専修大学 26.0 14 19 18 松浦功 近畿大学 27.5 21 17 19 白坂武史 勝山フィギュアクラブ 28.5 15 21 20 秋山陽雅 慶應義塾大学 29.0 18 20 21 岡本晃 明治大学 29.5 23 18 22 飯塚弘記 慶應義塾大学 31.5 19 22 23 森垣茂也 関西学院大学 34.0 22 23 棄権 本田武史 東北高校 – 4 – 以下フリースケーティングに進めず 25 須嵜功典 鳥取クラブ – 25 – 26 岸田和也 広島スケートクラブ – 26 – 27 林祐輔 龍谷大学 – 27 –

女子シングル
 順位 名前 所属 順位点 SP FS 1 荒川静香 東北高校 1.5 1 1 2 村主章枝 新横浜プリンス 3.0 2 2 3 金沢由香 東北学院大学 5.5 5 3 4 横谷花絵 淑徳大学 6.5 3 5 5 高橋香奈子 専修大学 7.0 6 4 6 種田久美子 勝山フィギュアクラブ 8.0 4 6 7 椎名千里 修徳高校 11.5 7 8 8 大石昌代 近畿大学 13.5 9 9 9 山室慶子 法政大学 15.0 10 10 10 北村麻奈美 ホリディイン京都FSC 15.0 8 11 11 川崎由紀子 麗澤大学 15.5 17 7 12 伊藤朋子 愛知学院大学 19.0 14 12 13 永桶紘子 東京外国語大学 19.0 12 13 14 鈴木志野 新横浜プリンス 19.5 11 14 15 山内麻里 東洋英和女学院 21.5 13 15 16 藤野有未 法政大学 25.5 19 16 17 若松史子 勝山フィギュアクラブ 26.0 18 17 18 伊沢摩衣 東京成徳学園 27.0 16 19 19 佐野智美 専修大学 28.0 20 18 20 山本美穂 東京成徳学園 28.5 15 21 21 山井真美子 神戸ポートアイランドFSC 31.0 22 20 22 岩城久実 神戸ポートアイランドFSC 34.0 24 22 23 絵川舞実 関西学院大学 34.5 23 23 24 河村祥子 飯塚フィギュアクラブ 34.5 21 24 以下フリースケーティングに進めず 25 大塚路子 東洋大学 – 25 – 26 稲葉裕子 東北学院大学 – 26 – 27 鍵田祐子 神戸FSC – 27 –

アイスダンス
 順位 名前 所属 順位点 C1 C2 OD FD 1 都築奈加子 & R・ファルクットディノフ 新松戸DOSCアカデミー 2.0 1 1 1 1 2 有川梨絵 & 宮本賢二 ホリディイン京都FSC・龍谷大学 4.0 2 2 2 2 3 渡辺心 & 木戸章之 新横浜プリンス 6.0 3 3 3 3 4 初田朱 & 須山宏一 ホリディイン京都FSC 8.0 4 4 4 4 5 加藤裕子 & 加藤修久 アベノSC・関西SC 10.0 5 5 5 5

 派遣選手 
今大会の結果により、1999年四大陸フィギュアスケート選手権への派遣選手が決定され、四大陸選手権後に1999年世界フィギュアスケート選手権への派遣選手が発表された。派遣選手は以下の通り。

 大会名 男子シングル 女子シングル ペア アイスダンス 世界選手権 本田武史竹内洋輔（補欠） 村主章枝荒川静香（補欠） 派遣なし 都築奈加子&R・ファルクットディノフ有川梨絵&宮本賢二（補欠） 四大陸選手権 本田武史竹内洋輔重松直樹田村岳斗（補欠） 荒川静香村主章枝金沢由香 派遣なし 都築奈加子&R・ファルクットディノフ有川梨絵&宮本賢二渡辺心&木戸章之
四大陸選手権において、重松は事前に棄権。補欠の田村は準備不足で出場しなかった。
徳田インターチェンジ（とくだインターチェンジ）は、岐阜県羽島郡岐南町徳田にある国道21号（岐大バイパス）のインターチェンジである。岐阜県道177号下印食笠松線に接続する。

 概要 
岐大バイパス開通当初は平面交差点（徳田交差点）であった。JR東海道本線と名鉄名古屋本線に挟まれており、1986年（昭和61年）、岐大バイパス4車線化及び高架化に伴い開設される。

 周辺 
 岐南町立西小学校
 岐南町立岐南中学校
 大松美術館
 名鉄名古屋本線 岐南駅
Fade Out (小泉今日子の曲)

「Fade Out」（フェイド・アウト）は、小泉今日子の27枚目のシングル。1989年5月10日にビクター音楽産業からリリースされた

 概要・背景 
小泉は近田春夫がかつてメンバーの一人であったバンド ハルヲフォンや、プロデュースを手掛けたジューシィ・フルーツの曲を非常に好んでおり、近田への楽曲提供依頼も小泉自身の希望によるものである。小泉は原宿にある喫茶店で近田と直接会って話したところ、「俺は今、4つ打ちのハウスしか興味ないから、それでもいいならやろう」と提案され、これに対して「やります!」と即答した。近田は、歌謡曲的なメロディというものをどうやったらハウスのフォーマットの中に嵌め込めるかを考えながら曲を作っていったという。

1989年9月末を以て番組が終了となったTBSテレビ系『ザ・ベストテン』では、同曲が小泉にとって最後のランクインとなった。

 リリース 
本作はレコード・8cmCD・シングルカセットの3形態でリリースされた。レコードに収録されたShort Ver.は未CD化である。

 収録曲 
全曲 作詞・作曲・編曲：近田春夫
Fade Out［5:03］
集中できない［4:04］

 収録アルバム 
14thアルバム 『KOIZUMI IN THE HOUSE』
ベスト・アルバム 『Kyon30〜なんてったって30年!〜』
ベスト・アルバム 『コイズミクロニクル〜コンプリートシングルベスト 1982-2017〜』
ユアスタ・ラストスパート・プロジェクトは、J2ベガルタ仙台のサポーター有志が主導となったユアテックスタジアムで開催されるベガルタ仙台ホームゲームを満員にするプロジェクトである。

経緯
2007年8月30日の対京都サンガFC戦において、岡山一成が試合後のインタビューにおいてマイクパフォーマンスを行ったのが発端とされる。その際、「次の鳥栖戦は満員にしてくれるかな！！」という発言をしている。

この年にサポーター、クラブ、ボランティアなどが親睦を深める為にフットサル大会を開催したことがある。それが縁となって、サポーター有志がクラブに満員プロジェクトを持ちかけた。

 実施要綱 
対象となる試合は以下の4試合。
対セレッソ大阪戦（2007年10月21日開催）
対アビスパ福岡戦（2007年10月27日開催）
対湘南ベルマーレ戦（2007年11月18日開催）
対徳島ヴォルティス戦（2007年12月1日開催）

以下の日に街頭でチラシを配るイベントを行った。
10月10日（ユアテックスタジアム仙台）
10月14日（仙台市内）
11月11日（仙台市内）

対象となる試合が開催される日には、以下のイベントを行っている。
記念手ぬぐいのプレゼント（チラシを持参した先着5000名限定。試合によってデザインが異なる）
小中学生チケットのプレゼント（チラシを持参した先着500名限定。）

 入場者数 
対セレッソ大阪戦：17,481人
対アビスパ福岡戦：14,820人
対湘南ベルマーレ戦：18,313人
対徳島ヴォルティス戦：16,716人
堂前英男

堂前 英男（どうまえ ひでお、1975年10月15日 - ）は、男性のフリーアナウンサー。株式会社VOICE TRUST代表取締役社長。東京都出身。

 来歴・人物 
身長167cm、体重58kg、血液型B型。

1999年12月より北嶋興に弟子入りし公営競技やスポーツ中継の実況を中心に活動。

2017年12月より独立し「株式会社VOICE TRUST」代表に就任。

レースやスポーツ実況を担当するほか、ゲーム『実況パワフルプロ野球』シリーズの実況を担当している。

2020年10月30日、フリーアナウンサーの井上英里香と結婚した。

 担当番組 
予想トーク番組 WINWIN LIVE戸田（2020年4月2日 - 、 ボートレース戸田 公式YouTubeチャンネル） - 司会
オートレース（川口・伊勢崎・飯塚担当。過去に船橋（廃止）も担当していた） - 実況
高校野球中継（毎年7月開催の選手権地方大会、東京・埼玉・群馬） - 実況
都市対抗野球大会（GAORA → J SPORTS）
立川競輪中継（加奈山翔が他場担当時に、リポートを担当） - 実況
BOAT RACEプレミア（ビッグレース中継、地上波・BSフジ等） - 実況

 過去の担当番組 
 戸田競艇実況
 高校ラグビー埼玉県大会中継
 東京六大学野球実況中継（スカイ・A sports＋）
 高校野球東東京・西東京大会中継（東京MXテレビ）
 女子キックボクシング（スカイ・A sports+）
 スカイ・Aスタジアム LIVE 楽天わしづかみ（スカイ・A sports+）
 横浜DeNAベイスターズ戦中継（AbemaTV）
 JLCニュース BOATRACE TIME司会（火曜日）
 BOAT RACEライブ 〜勝利へのターン〜→BOAT RACEプレミア〜ハートビートボート〜 (BSフジ、 2011年4月 - 2021年3月)
 BACHプラザ（2003年1月 - 2023年3月、テレビ埼玉） - 司会
車いすの金メダル

『車いすの金メダル』（くるまいすのきんメダル）は、1998年2月2日から3月27日にTBS系列の「ドラマ30」枠で放送された昼のテレビドラマ。MBS制作。放送時間は月曜から金曜13:30-14:00（JST）。全8週、39回（全40回でないのは期間中、長野五輪の中継のため1回分削られたため）。実在の車いすマラソンの世界記録保持者・畑中和選手をモデルに、ハンディキャップを背負いながらも明るく生きる女性の姿を描く。

 あらすじ 
銀行の電話交換室で働く和は、日本を代表する車いすマラソンの選手である。父の宗彦は、自分の運転中の事故により和が車いす生活を送ることになったため、いまだに罪の意識を拭いきれずにいた。ある時、和は石塚徹也と名乗る男に声をかけられ、フォームを酷評される。徹也のコーチによる和の練習が始まった。

 キャスト 
 和：藤谷美紀
 徹也：中村繁之
 原田：草川祐馬
 里奈：佐藤綾
 高夫：北見唯一
 聡美：沢村亜津佐
 安江：荒木雅子
 熊沢：松澤一之
 奈美：奈美悦子
 宗彦：大和田獏

 スタッフ 
 原作：高橋幸春『車椅子の挑戦者たち―私の夢を生きるために』
 脚本：林千代、杉原邦彦
 演出：鈴木晴之・山本実・鐘江稔
 主題歌：イルカ「花一輪」
 制作：MBS企画
第59回選抜高等学校野球大会（だい59かいせんばつこうとうがっこうやきゅうたいかい）は、1987年（昭和62年）3月26日から4月4日まで阪神甲子園球場で行われた選抜高等学校野球大会である。

 出場校 

 組み合わせ・試合結果 

 1回戦 - 準決勝 

 決勝 

 大会本塁打 

 その他の主な出場選手
波乗野郎

PerMan Surfer 波乗野郎（パーマン・サーファー なみのりやろう）は、株式会社ビー・ユー・ジーが開発したMacintoshおよびMicrosoft Windows用のWWWオートパイロットソフトウェア。略称は波乗野郎。

1996年3月にプレビュー版のリリースを経て、1996年7月に販売が開始された。

 概要 
波乗野郎は予め収集を行いたいウェブサイトやそれを収集する時間帯を設定する必要がある。指定した時間になると自動的にインターネットに接続され、指定されたサイトを条件に従ってローカルに複製し、指定したウェブサイトの収集が完了すると自動的に回線を切断する機能を持っている。そのため、電話代を気にしないで後からゆっくりとウェブサイトを閲覧することができるという特徴があった。

開発はビー・ユー・ジーの社員が「ウェブページの持ち運び」という願いから始まり、有志の一人が一週間程度で開発した。元々は専用線向けのものであったが、ダイヤルアップに対応したり、テレホーダイのためにタイマー機能を付加するなど改良を進めていくうちに商品化することになった。

波乗野郎は一般の販売店で購入することができず、入手・購入・ライセンスキーの取得・サポートを全てインターネット上で行うという、当時の日本ではまだ珍しいキーウェア形式であったが、発売当時、日本国内にWWWオートパイロットソフトウェアは存在せず、インターネットの普及と併せて人気のソフトウェアとなった。

アイコンやダイアログメッセージに愛嬌のある犬を用いていたが、その犬は雑種のノリ君と呼ばれ、自動巡回が正常に終了するとノリ君が「今日もいい波でした」と報告してくれる機能も備えていた。

波乗野郎はそのネーミングや当時はまだ珍しかったキーウェア販売という形態により1996年 日経優秀製品・サービス賞優秀賞日経流通新聞賞を受賞している。 

ビー・ユー・ジーではその後も波乗野郎の改良を続け、バージョンアップを行ったが、2001年9月1日にライセンスキーによるロックを解除し、フリーウェアとして公開した。フリーウェア版として公開されたバージョンが最終版でそれ以降のメンテナンスは行われていない。

ビー・ユー・ジーは波乗野郎を商標登録している（商標登録番号 第4267366号 および第4122957号）。
ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社は、熊本県菊池郡菊陽町に本社を置く、各種半導体の設計・開発・製造・カスタマーサービスを扱う企業。ソニーセミコンダクタソリューションズの完全子会社である。

 概要 

ソニーグループの半導体部門であるソニーセミコンダクタソリューションズ（本社:神奈川県厚木市）グループにおいて、主に半導体の生産を担当している。CMOSイメージセンサの生産を行う長崎TEC（テクノロジーセンター）や山形TECを始めとして、日本国内に複数の工場が存在する。

 略歴 

 2001年4月1日 - ソニーの半導体製造子会社であったソニー国分株式会社、ソニー長崎株式会社、ソニー大分株式会社の3社が合併し、ソニーセミコンダクタ九州株式会社として設立。
 当時建設中であった熊本テクノロジーセンターも同社の事業所とされた。
 2008年
 2月20日 - 長崎テクノロジーセンターの300mmウェハーラインを東芝に譲渡。
 3月3日 - 長崎テクノロジーセンター内に東芝・ソニー・SCEの合弁会社「長崎セミコンダクターマニュファクチャリング」が設立。
 2011年
 2月28日 - 長崎テクノロジーセンターにおいて東芝が所有していた半導体製造設備を再び買収。CMOSイメージセンサーの生産能力増強を図る。
 11月1日 - ソニー白石セミコンダクタ株式会社を吸収合併。同時に社名をソニーセミコンダクタ株式会社に変更。
 2013年4月1日 - 本社を、福岡県福岡市早良区百道浜にあるTNC放送会館から、人事や広報、設計開発などの機能が段階的に集約されていた熊本県菊池郡菊陽町の熊本テクノロジーセンターへ移転。
 2014年3月31日 - 閉鎖予定であったルネサス山形セミコンダクタ鶴岡工場（山形県鶴岡市）をソニーが買収。同工場はソニーセミコンダクタに組み入れられ、山形テクノロジーセンターとして操業開始。
 2015年
 2月 - ソニーが画像センサーの増産方針を決定。長崎、熊本、山形各TECに約1050億円を投じるほか、同4月には、長崎TECに約240億円、山形TEC約210億円を追加投資すると発表している。
 10月28日 - ソニーと東芝との間で画像用半導体設備の譲渡契約が締結。東芝大分工場（大分県大分市）内の一部の半導体製造関連施設、設備並びに社員を、2016年3月末までにソニーセミコンダクタに編入することが決定。
 2016年
 4月1日
 ソニーグループの経営改革に沿い、新たに設立された半導体事業会社ソニーセミコンダクタソリューションズの子会社となる。同時に社名を「ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング」に変更。
 東芝大分工場を編入し、大分テクノロジーセンターを設立。また、2016年3月を以て閉鎖した大分県国東市の製造拠点を、大分テクノロジーセンター国東サテライトとして改組。
 2023年3月10日 - ジャパンディスプレイの東浦工場の建屋および付帯設備を取得する最終契約を結んだ。2024年4月1日に物件が引き渡される予定。

 事業所一覧 
「テクノロジーセンター」は「TEC」と略される。
事業所名所在地事業内容熊本テクノロジーセンター熊本県菊池郡菊陽町 本社
 AV・監視向けCMOS/CCDイメージセンサー
 車載向けCMOSイメージセンサー
 マイクロディスプレイ（液晶/OLED）鹿児島テクノロジーセンター鹿児島県霧島市 アナログLSI
 IoT向けモジュール
 Crystal LED（パネルプロセス）長崎テクノロジーセンター長崎県諌早市 モバイル向けCMOSイメージセンサー大分テクノロジーセンター大分県大分市 モバイル向けCMOSイメージセンサー大分テクノロジーセンター国東サテライト大分県国東市 モバイル向けCMOSイメージセンサー白石蔵王テクノロジーセンター宮城県白石市 半導体レーザー山形テクノロジーセンター山形県鶴岡市 モバイル向けCMOSイメージセンサー東浦サテライト愛知県知多郡東浦町 有機EL

 女子ハンドボール部 
日本ハンドボールリーグに「ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング BLUE SAKUYA」の名称で参加している。1984年創部。
養和の飢饉（ようわのききん）は、養和元年（1181年）に発生した大飢饉である。源氏・平氏による争乱期（治承・寿永の乱）の最中に発生した飢饉であり、『源平盛衰記』や『方丈記』、『玉葉』、『吉記』、『百錬抄』など当時の状況を詳細に記す史料も多い。

 概要 
前年の1180年が極端に降水量が少ない年であり、旱魃により農産物の収穫量が激減、翌年には京都を含め西日本一帯が飢饉に陥った。大量の餓死者の発生はもちろんのこと、土地を放棄する農民が多数発生した。地域社会が崩壊し、混乱は全国的に波及した。

鴨長明の『方丈記』には「また、養和のころとか、久しくなりて、たしかにも覚えず。二年があひだ、世の中飢渇して、あさましき事侍りき。或は春・夏ひでり、秋・冬、大風・洪水など、よからぬ事どもうち続きて、五穀ことごとくならず」と述べて、「京のならひ、何わざにつけても、源は、田舎をこそ頼めるに、たえて上るものなければ」と記したように、京都は何ごとにつけて地方の農業生産に依存しているにもかかわらず、年貢のほとんど入って来ない状況となってしまい、市中の人びとはそれによって大きな打撃をこうむった。

『方丈記』では京都市中の死者を4万2300人と記し、「築地のつら、道のほとりに、飢ゑ死ぬもののたぐひ、数も知らず。取り捨つるわざも知らねば、くさき香世界に満ち満ちて、変わりゆくかたち有様、目もあてられぬ事多かり」として、市中に遺体があふれ、各所で異臭を放っていたことが記されている。また、死者のあまりの多さに供養が追いつかず、仁和寺の僧が死者の額に「阿」の字を記して回ったとも伝える。 こうした市中の混乱が、木曾義仲の活動（1180年挙兵、1183年上洛）を容易にする遠因となったとも考えられ、寿永2年（1183年）5月の砺波山の戦い（倶利伽羅峠の戦い）まで平氏・頼朝・義仲の三者鼎立の状況がつづいた背景としてこの飢饉の発生が考えられる。

こうした状況のなかで入洛した義仲軍は京中で兵糧を徴発しようとしたため、たちまち市民の支持を失ってしまった。一方、源頼朝は、年貢納入を条件にすることで、朝廷に東国支配権を認めさせた（寿永二年十月宣旨）。
下川手インターチェンジ（しもかわてインターチェンジ）は、岐阜県岐阜市東川手にある国道21号（岐大バイパス）のインターチェンジである。

岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線（岐阜東通り）に接続する。岐大バイパス開通当初に設置されたインターチェンジである。国道21号から羽島郡笠松町方面、岐阜市市街地方面への利用者が多い。

 周辺 
 済美高等学校
 岐阜中央卸売市場
 名鉄名古屋本線 岐南駅
 加納城址
 革手城址
ユカタン（Yucatán）

 ユカタン半島 (Península de Yucatán) - メキシコ、グアテマラ、ベリーズにまたがり、メキシコ湾とカリブ海との間に突き出ている半島。
 ユカタン州 (Estado de Yucatán) - ユカタン半島の北部に位置するメキシコの州。
 ユカタン海峡 (Canal de Yucatán) - ユカタン半島とキューバの間にある海峡。
弘形村（ひろかたむら）は、1955年（昭和30年）まで愛媛県の上浮穴郡にあった村であり、現在の上浮穴郡久万高原町の中部南寄り一帯の地域である。

 地理 

 位置・地形 
現在の久万高原町の中部南寄り一帯。四国山地の中、面河川上流右岸及び御三戸で分岐し面河川の支流である久万川の流域にわたる。1887年（明治20年）開通の予土横断道路（現在の国道33号）が久万川に沿って村内を貫通している。

 村名の由来 
弘形村という地名は、明治の町村制実施時に、旧村の日野浦、上黒岩、中黒岩・大川・有枝から各一文字ずつ取って「ひろかた」としたものとされる。

 地域・集落 
日野浦（ひのうら）、上黒岩（かみくろいわ）、中黒岩（なかくろいわ）、大川（おおがわ）、有枝（ありえだ）の5つの大字があった。
これら大字は昭和の合併により「美川村」となっても存続した。さらに平成の合併により「久万高原町」となってからは町内全域について地名表記に「大字」は付けなくなった。

渓谷型の地形をしており、河川に沿って小規模集落が散在していた。

役場は大字上黒岩においた。美川村になってからも同様で、地形から平地に乏しこともあり、村の施設の多くはこの地域に集中している。

 歴史 
明治以降
 1889年（明治22年）　成立。
 1935年（昭和10年） - 現国道33号線の改修工事が終了。大型自動車の通行が可能となり、隣県の土讃本線（現・土讃線）佐川駅 - 久万町を結ぶ省営バスが村内で営業開始。
 1955年（昭和30年）　合併により美川村となる。

弘形村の系譜
（町村制実施以前の村）
日野浦　━━┓
中黒岩　━━┃
上黒岩　━━╋━ 　　　　弘形村　 　━━━┓ （昭和30年3月31日合併）
大川　　━━┃　　　　　　　　　　　　　　┃
有枝　　━━┛　　　　　　　　　　　　　　┃━━　美川村
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　 仕七川村 ━━━━┛
 ┃
　　　　　　　　　　　　 中津村 ━━━━━┛
　　　　　　　　　　　　 の一部（大字中津を除く）

 行政 
役場
大字上黒岩においた。

 産業 
米麦、とうもろこし、三椏、茶などを産し、養蚕も営まれた。

 交通 
鉄道等はない。
官文（かんぶん、グワンウェン、満洲語：　転写：guwanwen、1798年 - 1871年）は、清の官僚。字は秀峰。満州正白旗人。ワンギャ氏（wanggiya hala、王佳氏）。官職は文華殿大学士など。

荊州将軍であったが、咸豊5年（1855年）に湖広総督に昇進し、八旗軍・緑営軍を率いて曽国藩の湘軍と共に太平天国の乱鎮圧にあたった。初めは曽国藩を牽制・排除しようとしたため、曽国藩からは「平凡な人物」と評されているが、戦略思考と行政手腕には優れたものがあった。太平天国の乱を鎮圧した後は二等侯太子太保を授けられたが、これは一等侯の曽国藩に次ぐものであった。

同治5年（1866年）11月、捻軍との戦いで功績が上がらないのを湖北巡撫曽国荃（曽国藩の弟）に弾劾され、翌同治6年（1867年）に湖広総督を辞職した。同年に直隷総督代理に返り咲いたが、翌年の同治7年（1868年）に曽国藩に取って代えられた。この政争は清の朝廷で漢民族の総督・巡撫が実権を握り、満州人の勢力が後退するきっかけとなる事件であった。

著作に『蕩平髪逆附記』がある。
大森仙太郎

大森 仙太郎（おおもり せんたろう、1892年（明治25年）10月3日 - 1974年（昭和49年）12月24日）は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍中将。海軍特攻部長、第7艦隊司令長官を務めた。熊本県熊本市出身。

経歴
1892年10月3日、熊本で大森太郎吉の息子として生まれる。熊本中学校卒業。1913年12月、海軍兵学校41期を16番の成績で卒業。在学中に品行善良章を授与された。1914年12月、海軍少尉任官。1919年12月、大尉に昇進。海軍水雷学校高等科を卒業。その後、第15艇隊艇長、葦駆逐艦長、陸奥分隊長、野風水雷長、響駆逐艦長、榛名分隊長を歴任、1925年12月、少佐に昇進、水雷学校教官に着任する。魚雷の『命中射角図による射法計画法』を発表し海軍魚雷射法を完成する業績を残した。

その後、連合艦隊参謀、波風駆逐艦長、夕霧駆逐艦長、1934年10月、第16駆逐隊司令。11月、大佐に昇進。1935年11月、第21駆逐隊司令着任。1936年12月、海軍大学校特修科入学。その後、神川丸艦長、水雷学校教頭などを歴任した。1939年11月、伊勢艦長に着任。その後、1940年10月、第1水雷戦隊司令官に着任し、11月に海軍少将に昇進する。

1941年12月に開戦した太平洋戦争を第1水雷戦隊司令官として南雲忠一中将の指揮する空母機動部隊に参加し真珠湾攻撃、セイロン島沖海戦に参加する。1942年11月、第5戦隊司令官に着任。1943年11月、ブーゲンビル島沖海戦に参加するも惨敗し解任。同月、水雷学校校長に着任。1944年5月、中将に昇進した。

マリアナ放棄決定後の1944年6月25日、元帥会議で特攻が示唆され、嶋田繁太郎軍令部総長兼海相は奇襲兵器促進班を設け実行委員長を定めるように指示した。それによって7月1日、大森の海軍特攻部長任命が発令された（正式就任は9月13日）。軍令部出仕及び艦政本部出仕を兼務。水中水上特攻を重視しての人選であった。大森は全権を自分に委ね、どの部署も自分の指示を聞くようにするという条件で引き受けた。中澤佑軍令部第一部長によれば特攻のイニシアティブを握っていたのは大森と軍令部2部長黒島亀人少将であったという。

捷号作戦に合わせて震洋隊の編成を急がれ、特攻兵器震洋の特攻隊員を育成する。大森によれば、心配だったのは震洋搭乗員の志願者が集まるかだったが、思ったより多かったため安心したという。

終戦直後の1945年8月20日、第7艦隊司令長官に着任する。同年10月、予備役に編入された。

1948年3月、公職追放の仮指定を受けた。

1974年12月24日に死去した。
ランボルギーニ・エスパーダ

エスパーダ（Espada ）は、イタリアの自動車メーカー、ランボルギーニが1968年から1978年まで生産したグランツーリスモである。エスパーダとはスペイン語で「剣」を意味する。

 概要 
エスパーダの3ドア（ハッチバック）クーペボディのデザインは、ミウラ同様、ベルトーネ在籍時代のマルチェロ・ガンディーニによるもので、1967年ジュネーヴ・ショーに出品された「ランボルギーニ・マルツァル」、同年のロンドンショーにデビューした「ベルトーネ・ピラーナ」という2つのプロトタイプのモチーフが生産モデルとして現実化されたものである。

エスパーダは完全4シーターのスーパーGTとして設計され、400GT、ミウラと同じV12エンジンをフロントに積み、全4輪ディスクブレーキを備えていた。

1978年、ランボルギーニ社の倒産とともに生産中止となる。

10年間にわたって1,217台が生産された。

 モデル 
シリーズI（1968～1970年）
略記：S1
生産台数186台。

シリーズII（1970～1972年）

略記：S2
別名：400GTE
エンジンの圧縮比を高めてパワーアップ。リア・エンドのガラス部分のデザイン変更。アルミ・ホイールのスタイリング変更。生産台数575台。

シリーズIII（1972～1978年）
略記：S3
ZF製パワーステアリングを搭載。1974年にはランボルギーニとしては初めてオートマチックも用意された（クライスラー製3速）。生産台数456台。

シリーズVI（1975年～1978年）

北米輸出仕様の黒い衝撃吸収バンパー装着車がシリーズVI（S4）と呼ばれることがある。
欧州仕様車にも装着されたものがある。

 日本での販売 
1969年の東京オートショーに正規輸入第一号として、赤いミウラとともに青のエスパーダが当時のインポーター三和自動車によって出品された。その後も並行輸入を含めS1、S2を中心に輸入された。
日音プランニング

株式会社日音プランニング（にちおんプランニング）は、日音（TBSグループ）傘下の日本の番組制作会社である。
主にTBSテレビ・ラジオの各番組の下請け製作を手掛けているほか、民放地方局向けのラジオ番組制作をも行っている。

 主な制作番組

 TBSテレビ 
 イブニング・ファイブ特集コーナー
 総力報道!THE NEWS 6時台・「総力特集!THEソウトク」コーナー
 イブニングワイド特集「イブワイ好奇心」
 Nスタ特集「Nトク」
 ウィークエンドウェザー
 あすのそら色
 明石家さんCh.（クレジットなし）
 うたばん（クレジットなし）
 ザ・ミュージックアワー（クレジットなし）
 火曜曲!（クレジットなし）
 CDTV（クレジットなし）
 さんまのSUPERからくりTV（クレジットなし）
 ふるさとの夢（クレジットなし）
 ふるさとの未来（クレジットなし）

 TBSラジオ 
 放送中
 安住紳一郎の日曜天国
 爆笑問題の日曜サンデー
 嶌信彦 人生百景「志の人たち」

 放送終了
 ザ・トップ5
 ミュージックナビ〜昨日と今日との交差点〜
 Kakiiin
 Wanted!!
 MUSIC 24/7
 嶌信彦のエネルギッシュトーク
 MIXUP
 全国おとな電話相談室
 全国こども電話相談室
 小島慶子 キラ☆キラ
 Morning Wind〜音楽の森
 童謡詩人・金子みすゞ
 森山良子 輝けるあなたへ
 久米宏 ラジオなんですけど
ほか
梶浦愛子

梶浦 愛子（かじうら あいこ、1990年9月30日 - ）は、日本のグラビアアイドル、女優。G-ARIA所属。千葉県出身。

 出演 

 テレビドラマ 
ウルトラマンメビウス 40話（2007年1月20日、TBS） - ナオコの同級生・リンコ 役

 映画 
Plum Rain（2007年）
妄想少女オタク系（2007年、ドーガ堂） - 小谷めぐみ 役

 バラエティ 
メメプロ（2005年4月 - 6月、テレビ朝日）
グラビアの美少女 #403（2007年11月、MONDO21）

 PV 
風味堂「愛してる」（2006年）

 リリース作品 

 DVD 
ショコラ（2008年12月19日、ぶんか社）
ピーチ！コレクション（2008年1月23日、イーネット・フロンティア）
愛子のエクボ（2007年10月26日、アクアハウス）
オムニバス作品
制Girls学園 Vol.2（2007年6月2日、双葉社） - 共演者：岸波莉穂、鈴木凛、湯之上知子
サバンナのハイエナは、「週刊ヤングマガジン」（講談社）にかつて連載されたハロルド作石作の漫画である。

 概要 
サバンナを舞台とした、アラビア風にした西遊記のような作品。

ヤングマガジン1994年の15号から連載が始まったが、同年の29号で打ち切りになる。連載終了時の作者の巻末コメントには「勉強不足ですいませんでした」というような言葉が残されていた。

なお、この作品はコミックになっておらず、当時掲載されているヤングマガジンは高値で取引されている。
京阪国際観光自動車株式会社（けいはんこくさいかんこうじどうしゃ）は、かつて京都府京都市南区に拠点を置いていた貸切バス専業のバス事業者。

 概説 
1950年11月16日、京阪電気鉄道の出資により、国際自動車京都営業所の営業権・車両や敷地などの資産を譲り受けて設立された京都国際観光自動車（以下、「京都国際観光」と表記）が前身である。設立の時期は、折りしも第二次世界大戦終戦後、戦後の混乱も収まり、日本の国民生活にゆとりが生まれ、観光旅行なども行われるようになった時期である。当初は河原町松原に本社を置いていたが、1953年に車庫のある御池に移されている。

当初の車両数は15台で、これは当時京都府内で営業認可を得ていた観光バス車両の合計台数が76台であったことを考えれば大規模な貸切バス事業者であった。その後も事業拡大を進め、1957年には事業区域を京都府全域に拡大したが、1950年代後半には他府県からの観光バスの乗り入れや、京都府内の他の貸切バス事業者の増車などもあり（1960年末で京都府内の貸切バス認可台数は17社合計で386台となっていた）、他社との競争が激しくなっていた。

こうした競争の激化に対応するべく、京阪電気鉄道ではグループとしての合理化および競争力の強化を図るべく、1964年8月1日付で京阪宇治交通と琵琶湖汽船自動車京都営業所の貸切バス部門を譲受したため、京都国際観光は車両数79台と、当時の京都府内では最大の貸切バス事業者となった。

競争の激化は1960年代後半まで続くことになるが、名神高速道路の開通により、他府県からの観光バスの乗り入れがさらに増加、京都に拠点を置く貸切バス事業者は大手私鉄の傘下に入ったり、他社への事業譲渡を余儀なくされることになった。京阪グループも例外ではなく、京阪バスは1966年に貸切バスを10台に減車した。これにより、京都国際観光は京都府内の京阪グループでは唯一の貸切バス事業者となったことから、1966年11月に社名を京阪国際観光自動車に変更した。1967年には本社・車庫とも伏見区上鳥羽に移転している。この間、旧・京阪宇治交通の貸切免許の一時廃止により従業員51名及び貸切車両が同社より移籍された。

1960代後半は業績の向上がなかなか果たせず、1968年2月には減車の上60台体制となった。1970年には日本万国博覧会が開催されたため活況となったものの、翌年以降の需要の落ち込みに対しては、業務の多角化での対応を行う方針となり、主催ツアーの実施や、関連事業の拡大が行われることになった。

その後も京都における京阪グループ貸切バスの要として、修学旅行や社員旅行を中心に事業を継続していたが、1998年6月30日に事業廃止、解散となった。

 車両 
当初の車両は進駐軍輸送用の31人乗り車両であったが、その後車両の代替・増車が行われ、1955年にはすべて自社発注車で24台という規模となった。1952年には大型60人乗りの引き違い窓の車両（メトロ窓という通称から、「メトロ型」と呼ばれた）が導入されたほか、1955年にはリアエンジンバスを初めて導入、1959年以降はエアサス車両の導入も開始された。1962年には冷房車の導入を開始し、1975年までに全車両が冷房化された。

1976年には主に主催ツアー用として、固定窓の30人乗りセミデッカー「SP30」を5台投入、その後は一般の貸切車でもセミデッカー車が導入されるようになった。1987年にはスーパーハイデッカーを初めて導入している。

1959年までは全車両がいすゞ車であったが、以後は三菱・日野車を中心に導入していた。また、当初は三菱・日野車とも富士重工車体を架装していたが、1987年に導入した日野車はメーカー純正車体での導入となり、1989年以降はすべて純正車体での導入に変更された。

バス車体に書かれていたロゴは「KISB」、正面の社名灯は「京阪国際」と表記されていたが末期の塗装では「KISB」は省略された。

廃業後は、同社の車両は全国各地の事業者に譲渡された。旧・琵琶湖汽船交通（汽船バス）及び旧・京阪宇治交通（現在両会社とも会社解散）のほか、京福電鉄、福井交通、旧・京都交通、京都ヤサカ観光バス、大阪観光、旧・中国バス、しまなみバス開発（現:瀬戸内しまなみリーディング）、本四バス開発等の事業者に引き継がれた。旧・京都交通に譲渡された車両は廃業時に京阪京都交通に引き継がれ、しまなみバス開発に譲渡された車両は本四バスに移籍した車両もある。
神鋼鋼線工業株式会社（しんこうこうせんこうぎょう、英文社名:SHINKO WIRE COMPANY, LTD.）は神戸製鋼グループの鋼材などを製造・販売する企業。

 事業内容 
 鋼線事業 - 下記の製造・販売
 PC鋼材（プレストレスト・コンクリートに使われる鋼材）
 鋼線
 特殊線
 ロープ事業（ワイヤーロープ）
 エンジニアリング事業
 技術開発

 沿革 
 1917年（大正6年）- 乾鉄線株式会社設立
 1931年（昭和6年）- 日本鉄線鋼索株式会社に社名変更
 1943年（昭和18年）- 神戸製鋼所が日本鉄線鋼索を吸収合併し、同社尼崎工場とする。
 1954年（昭和29年）- 神戸製鋼所尼崎工場が分離独立し、神鋼鋼線鋼索株式会社として発足。
 1962年（昭和37年）- 大阪証券取引所（二部）へ上場。
 1971年（昭和46年）- 株式会社朝日製鋼所と合併、現社名に変更。
 1993年（平成5年）- 東京証券取引所（二部）へ株式上場。
 1997年（平成9年）- ロープ事業部がISO 9001の認証を取得。
 2000年（平成12年）- 鋼線事業部がISO 9001の認証を取得。
 2007年（平成19年）- 大阪証券取引所上場廃止（申請による）。
 2018年（平成30年）- 株式会社テザックワイヤロープを吸収合併。支配力基準により、神戸製鋼所が親会社となる。

 事業所所在地 
 本社 - 尼崎市中浜町10-1
 支店・営業所
 東京支店 - 東京都品川区北品川5丁目9-12 ONビル
 大阪支店 - 大阪市中央区北浜2丁目6-18 淀屋橋スクエア
 九州支店 - 福岡市博多区博多駅中央街1-1 新幹線博多ビル
 名古屋営業所 - 名古屋市西区名駅2丁目27-8 名古屋プライムセントラルタワー
 札幌営業所 - 札幌市中央区北4条西5丁目1-3 日本生命北門館ビル
 東北営業所 - 仙台市青葉区一番町1丁目2-25 仙台NSビル
 工場
 尼崎事業所・技術開発本部 - 尼崎市中浜町10-1
 ロープ事業部尾上事業所 - 加古川市尾上町今福128
 ロープ事業部二色浜事業所 - 貝塚市二色中町11-1
5'-リボヌクレオチド二ナトリウム（）はイノシン酸とグアニル酸のナトリウム塩を主成分とするリボヌクレオシド一リン酸ナトリウム塩の混合物である。5′-リボヌクレオタイドナトリウムとも呼ばれ、I+G とも記される。

 概要 
5'-リボヌクレオチド二ナトリウムはイノシン酸とグアニル酸のナトリウム塩を主成分としその他のリボヌクレオシド一リン酸ナトリウム塩を含みうる混合物である（⇒ #定義）。うま味をもつ粉末であり（⇒ #性質）、発酵により生成できる（⇒ #製法）。経口投与の安全性が実証されており（⇒ #安全性）、うま味調味料やスープの配合成分に用いられる（⇒ #用途）。

 定義 
5'-リボヌクレオチド二ナトリウムは呈味性ヌクレオチドであるイノシン酸とグアニル酸のナトリウム塩（5'-IMP・2Na と 5'-GMP・2Na）を主成分とし、その他のリボヌクレオシド一リン酸ナトリウム塩（5'-CMP・2Na, 5'-UMP・2Na）を含みうる混合物である。イノシン酸とグアニル酸が主成分であるため I+G とも略記される（以下この略記を用いる）。

 性質 

I+G は白色で無臭の粉末である。核酸系のうま味成分として人体に作用する。

 製法 
I+G はサトウキビやタピオカ、トウモロコシなどの澱粉から発酵法で生産されている。すなわち、増殖させた酵母のRNAを原料にして、アオカビのヌクレアーゼP1を作用させて5'-GMPと5'-AMPの混合物にし、コウジ菌のAMPデアミナーゼで5'-AMPのみを5'-IMPに転換することで生成される。このように混合物として製造されるため（I と G を分離精製せずに）I+G の形で利用されることが多い。

 用途 

うまみ調味料の主成分であるアミノ酸系のL-グルタミン酸ナトリウムに数パーセント配合すると、うま味を強く感じさせる効果があり、配合成分として使用される。代表的な味の素には2.5%が添加されており、ハイミーには8%が添加されている。

また、今日の加工食品には重要な添加物であり、市販のラーメンなどスープのうま味が重要な食品のほとんどに直接的、間接的（アミノ酸等と表示）に入っている。

 安全性 
イヌを対象とした実験では、血清アラントインにわずかな違いがあったことを除き、長期摂取による影響は認められていない。日本では、厚生労働省による指定添加物リストに収載されている。
フィル・ペリー（Phil Perry, 1952年1月12日 - ）はアメリカのソウル/R&Bの歌手。

 バイオグラフィ 
イーストセントルイス出身のヴォーカル・グループ、モントクレアーズの元メンバー。1971年より所属、翌年にポーラ・レコードより録音するが、1975年にレーベルを離れ、グループは解散した。1980年にリチャード・サンリンとデュオを組むが、彼等のシングルは成功にはならなかった。彼等はソングライターやフリーランスのプロデューサーとして活動を続けた。

ペリー&サンリンの消滅後、L.Aでセッション活動開始。その時にギタリストのリー・リトナーのグループに参加、デイヴ・グルーシン、デイヴ・コーズ等フュージョン界のミュージシャンとのセッションも多く、地道ながらもセッション・ヴォーカリストとして活動の場を広げる。

1991年にキャピトルよりThe Heart of the Manでソロデビュー。収録曲「コール・ミー」はアレサ・フランクリンのカヴァーで、『ビルボード』のR&Bシングル・チャートで首位獲得。ヒット曲を放ったものの、レーベルから契約を打ち切られる。GRPからPure Pleasure（1994年）を発表。1997年にはウィル・ダウニング、ジェラルド・アルブライトと共にRhythm of Loveツアーをしていた。プライベート・ミュージックからOne Heart One Love（1998年）とMy Book of Love（2000年）を、ピークから、Magicを発表。2006年発表のClassic Love Songs以降はシャナキーに所属している。

 ディスコグラフィ 
titles yearlabelsThe Heart of the Man 1991 Capitol Pure Pleasure 1994 GRP/MCA One Heart, One Love 1998 Private Music My Book of Love 2000 Private Music Magic 2001 Peak Classic Love Songs 2006 Shanachie A Mighty Love 2007 Shanachie Ready for Love 2008 Shanachie Gift of Love with Melba Moore 2009 Shanachie Say Yes 2013 Shanachie A Better Man 2015 Shanachie Breathless 2017 Shanachie
つがる市消防本部（つがるししょうぼうほんぶ）は、青森県つがる市の消防部局（消防本部）。管轄区域はつがる市全域。

 概要 
 消防本部：青森県つがる市木造赤根1-1
 管内面積：253.85km
 職員定数：123人
 消防署2カ所、分遣所1カ所
 主力機械（2019年4月1日現在）
 普通消防ポンプ自動車：5
 水槽付消防ポンプ自動車：1
 小型動力ポンプ付水槽車：1
 救助工作車：1
 救急自動車：5
 指令車：2
 広報車：5
 資機材搬送車：3
火災現場調査車：1

 沿革 
 2005年2月11日：西津軽郡木造町、森田村、柏村、稲垣村及び車力村の新設合併により、つがる市が発足。合併した5町村で設立していた一部事務組合の木造地区消防事務組合を合併前日をもって解散し、つがる市消防本部を設置。
 木造地区消防事務組合消防本部 → つがる市消防本部
 木造消防署 → つがる市消防署
 柏分署・森田分署・稲垣分署・車力分署は変更なし（1本部1署4分署体制）
 2007年4月1日：消防本部に警防課を新設し、柏分署が分遣所となる（1本部1署3分署1分遣所体制）。
 2018年6月1日：柏分遣所を廃止する（1本部1署3分署体制）。
 2020年9月1日：組織再編を行い、北消防署と稲垣1分遣所を新設のうえ、森田、稲垣および車力の3分署を廃止した（1本部2署1分遣所体制）。なお、北消防署には、市の車力出張所も併設された。

 組織 
 本部 - 総務課、予防課、警防課
 消防署

 消防署 

消防署住所分署分遣所つがる市消防署木造赤根1-1つがる市北消防署豊富町屏風山1-372稲垣：稲垣町吉出鴨泊22-1
ヴェルカパルドゥビツカ()は、毎年10月にチェコのパルドゥビツェ州パルドゥビツェ市にあるパルドゥビツェ競馬場で行われる競馬の競走である。本競走はクロスカントリー形式の障害競走である。出走条件は7歳以上、負担重量は70kg、牝馬2kg減。距離は6900m、障害数は31、賞金総額は500万CZK(約3218万円)である。

チェコの最大の障害競走であり、創設は1874年。障害は生垣が中心で高さは130cm前後だが、第4障害のタクシスジャンプは高さ160cm幅180cmの生垣の着地側に深さ1m幅5mの堀を設けた巨大なものであり、他にも障害の間隔が9m以下の連続障害や、バンケット、水濠、石壁などが設置されている。サラブレッド以外の馬も出走しており、1990年以降の優勝馬のうち2頭が半血種である。

 歴史 
1876年 開催中止
1908年 開催中止
1909年 完走馬なし
1912年、1913年 年2回開催
1920年 1位入線のジョナサン、タイムオーバー(20:15)により失格。
1914年～1919年 第一次世界大戦により中止
1938年～1945年 第二次世界大戦により中止
1968年 開催中止
1993年 出走馬9頭のうち、優勝馬リゴレットが唯一の完走。
2008年 1位入線のアマントグリス、異なる走路を通過したため失格。
2015年 1位入線のNikas、レース後のドーピング検査で禁止薬物（カフェイン等）が検出されたため、後日失格が発表される。

 歴代優勝馬 
施行日優勝馬性齢タイム優勝騎手管理調教師馬主1998年10月10日Peruán騸1010:10.1Z.MatysikL.HorakovaD.C.Zamrsk1999年10月10日Peruán騸119:16Z.MatysikL.HorakovaD.C.Zamrsk2000年10月14日Peruán騸1210:04.52Z.MatysikL.HorakovaD.C.Zamrsk2001年10月14日Chalco騸910:04.52P.GehmJ.Vana JrV.Komarek2002年10月13日Maskul騸810:22.07P.GehmF.HolcakS.Nyznerov2003年10月12日Registana牝79:30.13P.GehmC.OlehlaS.Wrbna2004年10月10日Registana牝89:15.48P.GehmC.OlehlaS.Wrbna2005年10月9日Maskul騸119:11.25D.FuhrmannF.HolcakS.Nyznerov2006年10月8日Decent Fellow騸119:20.60J.BartosJ.Vana JrDr.J.Charvat2007年10月14日Sixteen牝78:58.49D.AndresJ.Vana JrJaroslav Boucek Buc-Film2008年10月12日Sixteen牝89:18.66J.BartosJ.Vana JrJaroslav Boucek Buc-Film2009年10月11日Tiumen騸89:19.56J.Vana JrJ.Vana JrKoi Dent 2010年10月10日Tiumen騸99:03.73J.Vana JrJ.Vana JrKoi Dent 2011年10月9日Tiumen騸109:15.29J.Vana JrJ.Vana JrKoi Dent2012年10月13日 Orphee des Blins牝109:13.39 J.FaltejsekG.W.WroblewskiJ.Travnicek 2013年10月13日 Orphee des Blins牝119:33.22 J.FaltejsekG.W.WroblewskiJ.Travnicek2014年10月12日 Orphee des Blins牝129:08.25 J.FaltejsekG.W.WroblewskiDS Pegas Znojmo2015年10月11日Ribelino騸78:56.01P.KašnýS.KovářLokotrans2016年10月9日Charme Look騸99:42.86 J.FaltejsekM.Růžičková2017年10月8日No Time To Lose騸89:39.98 J.KratochvilJ.Vana Jr2018年10月14日Tzigane Du Berlais騸7　9:05.56J.FaltejsekP.Tuma2019年10月13日Theophilos騸99:28.76 J.BartošJ.Vana Jr2020年10月11日 Hegnus 騸129:22.99L.MatuskýR.Holčák 2021年10月10日Talent	騸109:12.79P.Složil ml.H.Kabelková2022年10月9日Mr Spex騸89:31.24 L.MatuskýL.Urbánek2023年10月8日Sacamiro騸109:28.27J.FaltejsekI.P.Eva2024年10月13日Sexy Lord騸89:40.00J.MyškaM.RůžičkováHC Amphora-HoraGodfrey騸8J.FaltejsekD.TörökDS Pegas
CodeWarrior（コードウォーリア）は、メトロワークスが開発した統合開発環境である。日本では1994年から株式会社ビー・ユー・ジーが総代理店業務を開始した。1996年にメトロワークスの日本法人であるメトロワークス株式会社が設立されたが、ビー・ユー・ジーは引き続き、CodeWarriorの代理店業務を続けた。

CodeWarriorがMacintosh用の開発ツールの市場を席巻したきっかけは、モトローラの68000 (68K) シリーズからPowerPCへのMPUの移行であった。Appleの純正開発ツールである「MPW」や、68K時代には圧倒的なシェアを持っていたシマンテックの「」のPowerPCへの移行が遅れ、いち早くPowerPCの対応を行ったCodeWarriorがMacintoshの開発ツールとして市場を独占するようになった。言語としてはC、C++、PascalおよびJavaをサポートしていた。

その後、CodeWarriorは対応プラットホームを増やし、Macintosh以外に、Windows、Solaris、Linux、Java、Palm、MagicCap、BeOS、PlayStation、PlayStation 2、ドリームキャスト、NINTENDO 64、ニンテンドー ゲームキューブ、ニンテンドーDS、Wiiなどの開発を行えるようになった。また組み込み機器の開発も可能で、68000、PowerPC、Coldfire、StarCore、MIPS、SuperH (SH)、V850などのCPUをサポートした。

Macintosh版は、Mac OS Xの時代になってもしばらくは、Carbonの開発環境として影響力を残し、Classic Mac OSから開発が続けられているソフトウェアのほとんどはCodeWarriorを利用して開発されていた。しかし、Mac OS Xでの開発の主流は、無料の純正開発環境であるXcodeを用いたCocoaフレームワークでの開発に移行していった。CodeWarriorもCocoaへの対応をおこなったが、MacintoshのIA-32移行への対応を行わず、2005年に開発を終了した。アップルではCodeWarriorからXcodeへ移植するためのドキュメントを用意した。

現在は半導体メーカーであるフリースケール・セミコンダクタが自社の半導体用の開発ツールとして開発・販売を行っている。

 名称の起源 
1990年代、アップルは、Apple Developer Group（現在のApple Developer Connection）の活動の一環として、Macintoshのサンプルソースコードなどを含めたCD-ROMの配布を行っていた。これらのCD-ROMでは、その初期に、ソースコードの記述に関するギミックを、有名な映画のタイトルにもじって副題として付けていた。例（「The Hexorcist（ザ ヘクゾシスト）」「Lord of the Files」「Gorillas in the Disc」など）。

これらシリーズのなかで、vol.9にて「Code Warrior」が登場する。これは映画作品マッドマックス2（原題、Mad Max2：The Road Warrior）にちなんで付けられた。（ただし、最初の「Code Warrior」という言葉は、1987年に、Tech III Inc.が「Code of the Code Warriors」というドキュメントで使っている）。この後にも、この副題は、さらにさまざまなものが発表されるが、Metrowerksはこれを製品名として使用した。

Core Warriorのパッケージは、「Blood, Sweat and Code」（血と汗とコード）というキャッチフレーズとともに、シマンテックのTHINK Cと競争していた。
中藤義雄

中藤 義雄（なかとう よしお、1963年5月23日 - ）は、岡山県倉敷市出身の元プロ野球選手(内野手)。

 来歴・人物 
倉敷工業高時代は1番・遊撃手として活躍するが、甲子園出場は叶わなかった。

高校卒業後は、社会人野球のプリンスホテルへ入社。の都市対抗野球に出場。同年のプロ野球ドラフト会議で近鉄バファローズから4位指名を受け入団。内野ならどこでも守れる器用さと好打で即戦力と期待された。

1年目のは怪我で出遅れたが、シーズン後半に一軍登録されると、そこそこの活躍を見せた。2年目のにはジュニアオールスターに選出されるなど二軍では活躍したが、一軍に昇格することはなかった。翌のシーズンオフ、父親の病状悪化により家業を継ぐため現役を引退した。

引退後は、家業の水島地下工業を引き継ぎ社長に就任した。しかし、同社は2007年10月31日も破産手続開始を申し立て倒産する。その後、地元にバッティングセンターを開業し、個別レッスンも行ない約10人の甲子園球児も輩出した。その後、高校野球指導者を目指し通信制の星槎大学に入学し、2017年に教育免許を取得し卒業した。同年秋、母校である倉敷工業高のコーチに就任した。

 詳細情報 

 年度別打撃成績 
近鉄163635410100110000010081.286.306.314.620通算:1年163635410100110000010081.286.306.314.620

 記録 
 初出場：1987年8月26日、対阪急ブレーブス18回戦（阪急西宮球場）、8回裏に三塁手で出場
 初先発出場：1987年8月27日、対阪急ブレーブス19回戦（阪急西宮球場）、8番・三塁手で先発出場
 初安打：1987年8月29日、対南海ホークス18回戦（大阪スタヂアム）、3回表に加藤伸一から単打

 背番号 
 29 （1987年 - 1989年）
ドロンガ（　転写：dorongga、多隆阿、1817年 - 1864年）は、清朝の軍人。字は礼堂。満洲正白旗人。フルラト氏（hurlat hala、呼爾拉特氏）。チチハル出身。その勇猛ぶりは「北多南超」（鮑超）として知られた。

1853年、内閣学士勝保（シェンバオ）に従い太平天国の北伐軍に大勝している。1857年には湖広総督官文（グワンウェン）・湖南巡撫胡林翼に従いドゥヒンガとともに武漢・黄州・黄梅を奪還し、湖北省を平定した。その後陝西将軍に任じられ回民蜂起を鎮圧、1864年3月からは太平天国軍と連合した藍朝柱の蜂起軍と西安西方100kmの盩厔で会戦した。この戦いはドロンガ側の勝利となったが、ドロンガ自身は流れ弾より負傷、その傷が原因となり5月18日に死亡した。
又紀仁美

又紀 仁美（ゆうき ひとみ、1972年1月11日 - ）は、日本のシンガーソングライター。本名は円谷 一美（つぶらや ひとみ）。血液型はO型。マスト所属。東京都出身。学習院女子短期大学卒業。

 来歴・人物 
ウルトラシリーズなどの特撮番組で知られる円谷プロダクションの一族出身であり、祖父は円谷英二、父は円谷一。また、円谷昌弘（円谷プロ第5代社長）、円谷英明（円谷プロ第6代社長）、俳優の円谷浩は兄、円谷一夫（円谷プロ第4代社長、元・名誉会長）は従兄、元・歌手の円谷優子は従姉にあたる。

1994年1月21日、又紀仁美・ゆうきひとみとして、シングル「きっと平気」でデビューした。1997年以降、活動名を円谷一美に戻した。2001年、音楽制作ユニット「en avant」を山崎一稔、佐孝康夫と立ち上げる。2009年、火野正平のアルバム『ウーマン達への子守唄』にコーラス・アレンジで参加。

結婚を機にサウジアラビアに移住し、現地で出産を経験した。その後、シリア、イギリスなどを経て日本に帰国し、音楽活動を再開した。

 ディスコグラフィ 

 シングル 
 きっと平気（1994年1月21日）
 ときに振り向いて聴かせて（1994年6月1日） - TBSテレビ「スーパーワイド」エンディングテーマ曲
 Lady's Melody（1994年9月21日） - カルビーポテトチップスCMソング
 虹を渡ろう（1995年6月1日）-「どうぶつ奇想天外」ED曲
 激しさを見せて（1995年9月30日）
 24時の流星（1996年6月21日）
 YOU&LOVE（1996年11月30日） -象印CMソング・TBSテレビ「ウェディングベル」ED曲
 鏡の迷路（1997年8月30日）
 ラブ シンク（1998年7月18日）
 手の中の宇宙（1999年4月21日）-ビーストウォーズネオ 超生命体トランスフォーマーED曲
 ひまわり（1999年6月19日）NHKみんなのうた（1996年に安田祥子の曲が放送されているため、2曲目扱いとなる）
 Be there…（1999年12月18日）-住友林業CMソング

 アルバム 
 Kiss in the rain（1994年1月21日）
 あなたが微笑むとき（1994年12月10日） 
 Forward（1995年9月1日）
 YOU&LOVE（1996年9月21日）
 Be Myself（1997年9月20日）

 ゲスト参加 
 火野正平『ウーマン達への子守唄』（2009年）
 「恋人たちのざわめき」（自作曲）、「雨」「ごめんね…」「瞳がほほえむから」を担当。

 CD-R 
 Kiss in the rain（2001年10月21日）
 Be Myself（2001年10月21日）

 ラジオ 
 又紀仁美 あなたを聴かせて（TOKYO FM）
 又紀仁美 ユウキ100%（TOKYO FM）
PRIDE.10（プライド・テン）は、日本の総合格闘技イベント「PRIDE」の大会の一つ。2000年8月27日、埼玉県所沢市の西武ドームで開催された。海外PPVでの大会名は、「PRIDE 10: Return of the Warriors」。

 大会概要 
メインイベントに出場した桜庭和志はヘンゾ・グレイシーを相手にチキンウィング・アームロックで一本勝ちを収めた。

K-1で活躍していた佐竹雅昭がPRIDEでの3試合目で初勝利を挙げた。

新日本プロレスの石澤常光（ケンドー・カシン）がハイアン・グレイシーにTKO負けを喫した。

 試合結果 
 第1試合 PRIDEルール 10分2R
 ○ ビクトー・ベウフォート vs. 松井大二郎 ×
 2R終了 判定6-0
 第2試合 PRIDEルール 10分2R
 ○ ヴァンダレイ・シウバ vs. ガイ・メッツァー ×
 1R 3:45 KO（スタンドパンチ連打）
 第3試合 PRIDEルール 10分2R
 ○ リコ・ロドリゲス vs. ジャイアント落合 ×
 1R 6:04 フロントチョーク
 第4試合 PRIDEルール 10分2R
 ○ ギルバート・アイブル vs. ゲーリー・グッドリッジ ×
 1R 0:28 KO（左ハイキック）
 第5試合 PRIDEルール 10分2R
 ○ マーク・ケアー vs. ボリショフ・イゴリ ×
 1R 2:06 ネックロック
 第6試合 PRIDEルール 10分2R
 ○ イゴール・ボブチャンチン vs. エンセン井上 ×
 1R終了時 TKO（ドクターストップ）
 第7試合 PRIDEルール 10分2R
 ○ 佐竹雅昭 vs. 村上一成 ×
 1R 6:58 TKO（レフェリーストップ：マウントパンチ）
 第8試合 PRIDEルール 10分2R
 ○ 藤田和之 vs. ケン・シャムロック ×
 1R 6:46 TKO（タオル投入）
 第9試合 PRIDEルール 10分2R
 ○ ハイアン・グレイシー vs. 石澤常光 ×
 1R 2:16 TKO（レフェリーストップ：スタンドパンチ連打）
 第10試合 PRIDEルール 10分2R
 ○ 桜庭和志 vs. ヘンゾ・グレイシー ×
 2R 9:43 TKO（レフェリーストップ：チキンウィング・アームロック）
ウロコルディルス (Urocordylus) は石炭紀後期からペルム紀初期のヨーロッパに生息していた絶滅両生類。ディプロカウルスと目を同じくするが、より特殊化の程度が低い。

 特徴 
外見的には現生の水生有尾類に類似し、小さな手足と円筒形の比較的短い胴体、縦に平たい長い尾を持つ。体長8cm程度。

頭骨は上から見ると三角形をしており扁平だが、ディプロカウルスのように翼状に発達はしておらず、後者では失われている頭蓋の可動関節を有し、迷歯亜綱の頭骨とよく似ている。また多数の顆粒があるという。円錐状の長い歯を持つ。

手足は5指で、前足より後足がやや大きい。貧弱で陸上ではほとんど役に立たなかっただろう。

尾はディプロカウルス同様に尾椎の上下端が拡張されており、幅の広い大きな推進力を生む形態になっていた。
板金・鈑金（ばんきん、古くは いたがね とも。）とは薄く平らに形成した金属である。また、その素材を常温で塑性加工する作業も板金・鈑金と呼ぶ。

金属材料の基本的な形状の1つであり、切断加工や曲げ加工により様々な形状に加工できる。たくさんの日用品がこの材料から作られる。一般に、厚さが極端に薄いものを「箔（はく）」「フォイル / ホイル（foil）」と呼び、一方、6 mm以上のものは「厚板」と呼び、形鋼の一種とみなされる。

 製造 
板金は一般に材料をローラーに通して圧縮し、厚さを減らすことで6 mm以下の板状に加工される。この工程は圧延として知られ、16世紀頃に始められた。板金は平らな定尺だけでなくコイル状に巻いたものもある。

 厚み 
アメリカ合衆国では厚さによる管理の他にゲージと呼ばれる数字で区分されている。ゲージは金属ごとに規格が異なっており、数字が大きいほど厚さが薄くなる。様々な材料が板金にされており、アルミニウム、真鍮、銅、冷間圧延鋼板、軟鋼、ブリキ、ニッケル、そしてチタニウムは板金にできる金属のほんの一例である。板金の用途は自動車のボディ、サスペンションアーム、重ね板ばね、はしごフレームなど、飛行機の機体、翼、医療用テーブル、建築のための屋根など多岐にわたって使われる。

 加工方法 
板金の加工方法は、プレス機と金型を用いて板の形状変化をさせたり、切断やくりぬきを行うのが一般的である。

 形状変化による加工方法 

 切断やくりぬきによる加工方法 
 切断
 パンチ
 シャーリング

 日本における職業訓練 
日本では職業訓練として、板金関係の訓練を実施する認定職業訓練による職業能力開発校が設置されている。以下はその一例である。

 東日本 
 札幌板金高等職業訓練校 札幌板金高等職業訓練校（北海道札幌市）
 福島県板金工業組合 福島県板金高等職業訓練校（福島県郡山市）
 茨城県板金工業組合 茨城県板金高等職業訓練校（茨城県水戸市）
 東京都板金工業組合 東京都板金高等職業訓練校（東京都板橋区）

 西日本
アメリカ海軍EC-121機撃墜事件（アメリカかいぐんEC-121きげきついじけん、）とは、1969年にアメリカ海軍の電子偵察機が北朝鮮に撃墜された事件である。

 事件の概要 

 飛行の目的 
1969年4月15日の火曜日の午前7時、在日米軍厚木海軍飛行場から、海軍所属のEC-121M ウォーニングスター（コールサイン：ディープ・シー129（Deep Sea 129））1機が離陸した。8人の士官と23人の下士官・兵が搭乗、うち1人は海兵隊員であった。乗員のうち9人は、暗号技官（cryptology technician）とロシア語および朝鮮語の通訳官であった。

「ディープ・シー129」に与えられた任務とは、日本海に向かい「ムス・ポイント（Musu point）」と呼ばれるソ朝国境に近い北朝鮮の吉州郡舞水端里沖合でソ連と北朝鮮の間の電波情報の収集活動（諜報活動）を行うことであった。この任務は「ディープ・シー129」が長さ120海里（222 km）の楕円状の周回コースに沿って飛行し、電波を傍受するもので北東方向はソビエト連邦に向けたものであった。またこの任務は、名目上アメリカ太平洋軍第7艦隊の指揮下であったが、実際にはNSAが行っていた。

 撃墜 
この活動は2年間続けられており、北朝鮮の海岸から50海里（90 km）よりも接近することは禁止されており、それまで北朝鮮からの反撃などはなかった。だが12時34分（現地時間）に在韓米軍群山基地のレーダーと（ASA）は朝鮮人民軍空軍のMiG-21戦闘機2機が「ディープ・シー129」の行動を探知し、離陸した事を感知した。

「ディープ・シー129」は13時に予定通りに活動報告を送信したが、異常はなかった。しかしMiG-21が近づいていたため作戦中止を伝達。13時47分、MiG-21を探知した約2分後「ディープ・シー129」はレーダーから消えた。

「ディープ・シー129」は撃墜され北朝鮮の清津から90海里（167 km）沖の日本海（）に墜落、乗員31名全員が死亡した。

 捜索 
14時20分頃、NSAは「ディープ・シー129」が消失した旨を、約1時間後の15時44分には撃墜された旨を大統領リチャード・ニクソンと国家安全保障担当補佐官ヘンリー・キッシンジャーを含む国家上層部に伝えた。また捜索活動のためアメリカ空軍と海軍の航空機が最大26機投入されたほか、駆逐艦「ヘンリー・W・タッカー」とミサイル巡洋艦「デイル」の2隻が4月15日の午後に佐世保基地から出港した。

最初に機体の残骸を発見したのは翌朝9時30分であった。4月17日正午、ヘンリー・W・タッカーが2名の遺体を回収した。この海域にはソ連の艦艇や航空機も出動しており、その後ソビエト海軍のコトリン型駆逐艦「（D-429）」と捕鯨船に遭遇した。残り29人の遺体は発見出来なかった。

 報復せず 
このように、日本海を舞台に数日間は米ソ両海軍による軍事的デモンストレーションが行われた上に、報復のために戦術核兵器による北朝鮮への攻撃準備をニクソン大統領は軍に命じるも、当時ニクソン大統領は酩酊状態のため、キッシンジャー大統領補佐官が「大統領が酔いに醒めるまで待ってほしい」と進言して撤回された。その一方、北朝鮮の軍事力でアメリカの情報収集行動が妨げられないことを示すため、1週間もしないうちに情報収集飛行を再開した。

 その後 
 北朝鮮郵政当局は1971年4月に「反帝・反米闘争」と題するプロパガンダ切手を発行したが、その切手には拘束されるプエブロ号の乗員と共に、「EC121」と書かれた飛行機の残骸が描かれている。
 北朝鮮に対するアメリカ軍による同様の諜報活動は現在もRC-135を用いて継続されている。これに対し2006年6月に北朝鮮当局は、アメリカによるスパイ活動を非難するとともに「アメリカは1960年代のEC-121の哀れな運命を忘れない方がよい」と当事件を指すと思われるメッセージを送った。
中菓子(ちゅうがし)とは、高知県の郷土菓子である。煎餅に似た干菓子で、小麦粉、砂糖、水飴から出来ている。砂糖と菓子の中間という意味から中菓子と呼ばれている。

 歴史 

 作り方 
・小麦粉、砂糖、水飴をよく混ぜ合わせこねる。しっかりこねたらそれを薄くのばす。厚さ5mm程度にのばしたら、それを均等に切り分ける。（1.5cm×3cm程度に・・・）その切り分けた生地の真ん中に切り目を入れる。後はオーブンで焼く。切り目から砂糖が溶け出し固まることで、中菓子の形が出来る。
糸通し（いととおし）は、フリーの携帯アプリ開発者であるsatooが2005年に制作した携帯電話専用のアクションゲームである。決定キーを操作しながら、プレイヤーは糸を小さな針の穴にひたすら通していく。失敗すると糸が爆発し、ゲームオーバーとなる。対応プラットフォームは、iアプリ、S!アプリ、オープンアプリプレイヤー、Adobe Flash Lite。

ルール
決定キーを押し続けると糸が上昇し、離すと下降する。
針穴に糸が通らなければ爆発しゲームオーバーとなる。
糸を通せば通すほど針穴が細くなり、難易度が上がる。

バージョン
糸通し
通常バージョン。
真・糸通し
動きが滑らかになった。
裏・糸通し
3Dになった。
極・糸通し
挑戦状モードが追加された。
大崎八幡宮（おおさきはちまんぐう）は、宮城県仙台市青葉区八幡にある神社である。旧社格は村社。社殿（本殿・石の間・拝殿）は国宝に指定されており、どんと祭の裸参りで知られる。

 祭神 
 応神天皇、仲哀天皇、神功皇后
 江戸時代に仙台で盛んとなった卦体神（けたいがみ、十二支の守り本尊）信仰に伴い、乾の守り本尊である阿弥陀如来とされたことから、現在でも戌亥歳生まれの人からの崇敬を集めている。

 社名・歴史

創建年代は不明であるが、社伝では坂上田村麻呂が宇佐神宮を鎮守府胆沢城（現岩手県奥州市水沢）に勧請し鎮守府八幡宮と称したことに始まり、室町時代に入り奥州管領であった大崎氏が自領地内（現宮城県大崎市田尻町）に遷したため、大崎八幡宮と呼ばれるようになったという。

大崎氏改易後の慶長9年（1604年）、伊達政宗が仙台城（）から見て北西（乾）かつ仙台城の城下町（）北西端の現在地に造営を始めた。当地は別当寺の龍寶寺（）の西隣にあり、城下町の北に連なる北山丘陵（七北田丘陵）と広瀬川とが接するために城下町がある河岸段丘の西端部にあたり、広瀬川上流の愛子盆地や山形方面に向かう作並街道（現国道48号）が超えなくてはいけない最初の難所の鶏沢（） の城下町側に接する地である。刑部左衛門国次(左甚五郎のモデルの一人と言われる)という彫刻職人が建立に携わった。

慶長12年（1607年）、従来伊達氏が祀ってきた成島八幡宮と合祀して遷座し、仙台城下の乾（戌亥・北西）天門の鎮めとした（当宮の西隣の鶏沢には堤も造られた）。以前に大崎氏の家臣が行なっていた流鏑馬の神事は、その旧臣3人が祭りの日に仙台までやって来て勤めた。仙台藩は寛永15年（1638年）から彼らに旅費を支給した。後に社職の者も加わって4人が勤めた。

庶民から「八幡堂」とも呼ばれていたが、古来社名は「大崎八幡宮」だった。明治4年（1871年）の太政官布告によって近代社格制度が制定されたのを機に、「大崎八幡神社」に改称された。鎮座400年の記念大祭を10年後に控えた平成9年（1997年）、「大崎八幡宮」の名称に復した。

 年表 
1607年（慶長12年）8月12日 - 社殿造立。
1668年（寛文8年） - 石鳥居を立てた。
1902年（明治35年） - 倒木により石鳥居が損傷した。
1903年（明治36年）4月15日 - 大崎八幡神社社殿が国の重要文化財に指定された。
1907年（明治40年） - 1902年に壊れた石鳥居を修復した。
1952年（昭和27年）11月22日 - 大崎八幡神社社殿（本殿・石の間・拝殿）が国宝に指定された。
1966年（昭和41年）6月11日 - 大崎八幡神社長床が国の重要文化財に指定された。
1969年（昭和44年） - 長床が雨漏りして破損したため、解体修理した。
1970年（昭和45年）10月30日 - 大崎八幡神社石鳥居が宮城県指定有形文化財に指定された。
1973年（昭和48年）11月5日 - 大崎八幡神社の能神楽が国の選択無形民俗文化財として選択された。
1997年（平成9年）3月 - 木造大元帥明王立像厨子入が仙台市指定有形文化財（彫刻） に指定された。
1997年（平成9年）6月 - 大崎八幡宮に改称した。
2011年（平成23年）7月25日 - 大崎八幡宮の旧宮司宿舎、社務所、神馬舎が国の登録有形文化財に登録された。

 社殿 
現存する本殿・石の間・拝殿（国宝）は伊達政宗の寄進により建立され、慶長12年（1607年）に竣工した。手前の拝殿と奥の本殿を「石の間」で繋いで1棟とした、「権現造」形式の社殿である。拝殿は桁行（正面）7間、梁間（側面）3間、入母屋造で、正面には千鳥破風を見せ、唐破風造の向拝が付く（「間」は長さの単位ではなく、「柱間の数」を指す用語。以下も同じ）。本殿は桁行5間、梁間3間、入母屋造。「石の間」は桁行、梁間とも1間、両下造（りょうさげづくり） とし、屋根はいずれも杮葺きである。「石の間」は、本殿・拝殿より床を一段低く造り、板敷きとする。本殿の正面軒先部分を「石の間」内部に現すのが、この種「権現造」の特徴的な手法である。拝殿内部には狩野派の絵師佐久間左京の筆に成る唐獅子の障壁画や大虹梁の青龍、石の間の格天井には五十三種の草花が描かれており、俗に左甚五郎の作と伝わる花鳥動植物や説話風の人物、にらみ猫など多彩な彫刻が組み込まれている。本建物は、柱などの軸部を黒漆塗とし、長押、組物、蟇股などは彩色、彫刻、鍍金金具で装飾され、安土桃山時代の文化を今に伝える我国最古の建造物である。 桃山建築の粋を凝らした絢爛たる社殿は、のちに日光東照宮に引き継がれることとなる。

境内には樹齢350年のイヌシデが立っていたが、環境悪化により枯損した。

 主要祭事・年中行事 
 1月14日:松焚祭（どんと祭、仙台裸参りとも呼ばれる）
 2月3日:節分祭
 5月25日 - 28日:皐月祭
 6月30日:水無月大祓式
 8月12日:御鎮座記念祭
 9月14日 - 17日:例大祭（流鏑馬神事も奉納される）
 9月1日:鳥居祭
 12月:大祓式
毎年、遠刈田温泉の刈田嶺神社（里宮）の神体が春になると蔵王・御釜を見下ろす刈田岳山頂の刈田嶺神社（奥宮）へ季節遷座しているが、遷座の前に毎年「刈田嶺神社雪かき奉仕」を当宮が行っている（刈田嶺神社 (蔵王町遠刈田温泉)#季節遷座参照）。

 文化財 

国宝
 本殿、石の間、拝殿（1棟） - 慶長12年（1607年）竣工。昭和27年（1952年）国宝指定。解説は既出（「社殿」の項を参照）。

重要文化財
 長床（1棟）

登録有形文化財
社務所
旧宮司宿舎
神馬舎

選択無形民俗文化財
 能神楽

 交通 

どんと祭の日は、パークアンドライド用の駐車場が開設されたり、仙台市都心部との間などに臨時バスが運行されたりする。1941年（昭和16年）から1976年（昭和51年）までは仙台市電・八幡神社前駅が最寄り駅だった。

バス
仙台駅西口バスプールの10番乗り場（定義、作並温泉、白沢車庫、芋沢、大沢・青野木、茂庭、西花苑）、または、15番乗り場（南吉成団地、国見ヶ丘）より、仙台市営バス～系統に乗車し、「大崎八幡宮前バス停」下車。
 仙台市地下鉄南北線・北四番丁駅付近の「二日町北四番丁バス停」より、上記系統に乗車し、「大崎八幡宮前バス停」下車。
 仙台駅西口バスプールの10番乗り場より、仙台市営バス系統に乗車し、「大崎八幡宮前バス停」下車。
 仙台駅西口バスプールの16番乗り場より、仙台市営バスるーぷる仙台に乗車し、「大崎八幡宮前バス停」下車。ただし、瑞鳳殿、仙台城址、青葉山、宮城県美術館を経由するため、これらの施設を巡った後に立ち寄るのには便利だが、仙台駅前から直接訪れるためには、上記の路線バスの約2倍の所要時間（43分）がかかることに注意。
鉄道
 JR仙山線
 東北福祉大前駅から北参道まで徒歩12分。
 国見駅から表参道まで徒歩15分。
無料駐車場
 北参道前にある。普通車：約70台、タクシー：4台、バス：2台
 駐車場の出入口は、市道宮脇通線、市道小石沢通線、市道鈴虫荘公園前線 がつくる変則五叉路に坂道で接続し、実質的に変則六叉路を形成しているので出入りに注意。
赤祖父哲二

赤祖父 哲二（あかそふ てつじ、1932年10月26日 - ）は、日本の英文学者・批評家。筑波大学名誉教授。長野県出身。

東京教育大学文学部英文科卒業。都留文科大学、明治学院大学、東京学芸大学を経て筑波大学現代語・現代文学系教授。定年退官後、関東学院大学教授。2002年退職。ウィリアム・フォークナー研究に始まり、テクスト論、記号論などに進み、宮澤賢治論三部作を上梓するなど、著書訳書多数。

著書
言葉と風土 「新批評家」のフォークナー論をめぐる批評の問題 開文社, 1969
ロゴスのゆくえ 現代アメリカ文学論 英潮社出版, 1974
批評論序説 混迷の批評と文化 冬樹社, 1975
フォークナー 現代史を生きる 冬樹社, 1977
現代批評文学論 方法と実践 中教出版, 1979
文章文化論 開拓社, 1980
言語文化の境界 こびあん書房, 1981
日本のメタファー 東京大学出版会, 1982 (比較文化叢書)
現代記号まんだら 勁草書房, 1984
行間を読む テクスト理論の新展開 こびあん書房, 1984
メタファー新論 宇宙・神・言語 三省堂, 1987
宮沢賢治 光の交響詩 六興出版, 1989
宮沢賢治 現代思想への衝撃 六興出版, 1991
宮沢賢治 物語の原郷へ 六興出版, 1992
さらば日本教 民族と言語をこえて 夢譚書房, 1993
電子マネー時代 文芸経済学の試み 夢譚書房, 1994
メディアと近代 表現史の試み 夢譚書房, 1997
メディアのなかの文章 洋販出版, 1997 (洋販新書)
異界往還 文学・宗教・科学をつなぐもの 夢譚書房, 1998
人類史再考 文学の巻き返し 夢譚書房, 1999
英語のキーワードから見えるアメリカ 教育出版, 2003

共編著
いかに読むか 記号としての文学 中教出版, 1981
英語イメージ辞典 三省堂, 1986
現代小説を狩る 共編著 中教出版, 1986
日・中・英言語文化事典 共編 マクミランランゲージハウス, 2000

 翻訳 
 シンボルとメタファー マーティン・フォス せりか書房, 1972
 古老たち・熊 フォークナー 旺文社文庫, 1973
 征服されざる人々 フォークナー 旺文社文庫, 1974
 批評の方法 12 ケネス・バークの方法 スタンレー・ハイマン 栗原裕共訳 大修館書店, 1974
 ウィリアム・フォークナー アーヴィング・ハウ 冬樹社, 1976
九五式三型練習機（きゅうごしきさんがたれんしゅうき）キ17は、第二次世界大戦前に大日本帝国陸軍で採用された練習機である。設計・製造は石川島飛行機（後の立川飛行機、現・立飛企業）。

 概要 
1934年（昭和9年）9月に石川島飛行機が完成させたキ9の初歩練習機型（試作1号機）は、エンジンの出力不足と重心位置の不正による飛行性能不良により不採用となったため、陸軍は1935年（昭和10年）4月末に新たな初歩練習機キ17の開発を石川島に対して命じた。陸軍の要求は、エンジンは150hp級、総重量1,000kg以内、最大速度は170km/h、翼面荷重35kg/m2で、8月中に試作機を2機納入するものだった。3ヶ月で設計から試作までを行うという厳しい条件だったが、石川島ではキ9の基本設計を踏襲し、これを軽量化することで対応して、試作機2機を7月に陸軍に納入した。陸軍航空技術研究所での審査の結果、補助翼が利きすぎる以外の性能は良好で、陸軍の審査を通過した12月に九五式三型練習機として制式採用された。

 設計 
本機はキ9同様、木製骨組みに合板・羽布張りの主翼と鋼管骨組みに羽布張りの胴体を持つ複座の複葉機だった。試作機は上下翼良法に補助翼があったが、試験飛行で利きが良すぎるという指摘があったため、上翼の補助翼を廃し下翼の補助翼の増積させた。また、試作機にあったエンジンカウリングも前方視界の妨げになるため省略された。主車輪はブレーキのついていない低圧タイヤで、尾部は当初そりだったが、後に尾輪に変更された。

本機の最大の特徴は、914kgという1tに満たない総重量と6Gというキ9の半分の機体強度による35kg/m2という異例の低翼面荷重である。離着陸性能や低速での安定性が非常に優れており、上昇は手放しでも可能なほどであった。

 運用 

生産開始後、直ちに各地の陸軍飛行学校に配備されたほか、多数の機体が逓信省を始めとした民間の乗員養成所で訓練に使用された。また、グライダー曳航機としても多用され、グライダーの飛行が頻繁に行われていた霧ヶ峰にも、常に本機の姿があった。

操縦も容易で理想的な初歩練習機だったが、実用機の性能向上もあって本機による初歩練習過程は次第に短縮され、太平洋戦争中期以降は陸軍飛行学校では本機による訓練は行わずキ9や四式基本練習機を初歩練習機として運用した。そのため、石川島飛行機（立川飛行機）と東京飛行機製作所で生産された本機は、2,618機が製造されたキ9に対し、約660機の製造に留まった。また、タイに約20機が輸出されている。

 性能諸元 

 全長： 7.85 m
 全幅： 9.82 m
 全高： 2.95 m
 主翼面積： 26.2 m2
 自重： 639 kg
 全備重量： 914 kg
 エンジン： 日立 ハ12 空冷7気筒エンジン 160 HP
 最大速度： 174 km/h
 航続時間： 3.55 h
 実用上昇限度： 4,200 m
 乗員： 2名