ルカ・カダローラ (Luca Cadalora, 1963年5月17日 - ) は、イタリア、モデナ出身のオートバイ・ロードレースライダー。1991年、1992年ロードレース世界選手権250ccチャンピオン。1984年GP125デビュー。最小排気量から最大排気量までで勝ち星を挙げたマルチタレントなライダーである。

スタイル
デビューからGP250キャリア初期の1990年までは勝つときは強いがレースごとに成績が安定しない選手であったが1991年にロスマンズ・カネモトホンダに移籍し本格化。ムラのない速さと勝負強さを兼ね備えた選手である。
コーナリングフォームは腰をあまりおとさず、頭だけをインにねじ込む一風変わったスタイルである。

経歴
1984年GP125にてデビュー。地元イタリアからの参戦。程なく頭角をあらわし1986年にはこのクラスのチャンピオンを獲得。
1987年よりGP250への参戦を開始。1988年には早くも西ドイツGP（ニュルブルックリンク新コース）にて初優勝を達成。トップコンテンダーとしての地位を確立していく。1990年まではマールボロヤマハ・アゴスチーニからの参戦であったが、1991年カネモト・ホンダに移籍。それまでの不安定さを払拭し世界チャンピオンに輝く。

以後はGP500やMotoGPへの参戦を継続し勝利を挙げ安定したバイプレイヤーとして1999年まで活躍。バレンティーノ・ロッシ以前にグランドスラム（125cc、250cc、500ccの3クラス制覇）の可能性を持っていたライダーでもあった。

 エピソード 
目のさめるような勝利を得る一方で凡ミスも多く、キャリア初期にはなかなかチャンピオン争いには絡めないでいた。あらゆるクラスで老獪な走りを見せるようになるのはホンダ移籍後のことである。

GP500のデビューレースは1989年イギリスGP。解雇されたフレディ・スペンサーの代役であった。見事にフロントローに並んだ。当時は250のライダーは500では通用しないとされていただけにセンセーショナルな出来事であった。

ヘルメットは日本のアライヘルメットを愛用。レプリカが販売されていた。カラーリングはイタリア国旗をモチーフにしている。

マールボロヤマハ・アゴスチーニ→ロスマンズ・カネモトホンダ→マールボロヤマハ・チームロバーツ→チームカネモト・ホンダ→スズキグランプリチーム→Muzなどさまざまなチームに所属している（スポット参戦含む）車種を問わず乗りこなす器用なライダーでもあった。

中量級クラス（250cc、後継であるMoto2クラスも含む）における最多連続入賞記録である34戦連続ポイント獲得の記録を保持しており、これは20年経った今でもトップの記録である。

 戦績 

 ロードレース世界選手権 
からまでのポイントシステム
 順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ポイント 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

からまでのポイントシステム
 順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ポイント 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
以降のポイントシステム
 順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ポイント 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
 年 クラス チーム マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ポイント 順位 勝利数 1984 125cc エリートMBA MBA 125 ITA5 SPANC GER2 FRA12 NEDNC GBR6 SWENC RSM7 27 8位 0 1985 125cc チームイタリアMBA MBA 125 SPANC GERNC ITADNF AUT30 NED7 BEL- FRA- GBR11 SWE- RSM- 4 17位 0 1986 125cc チームイタリア・ガレリ Garelli 125 SPA4 ITA4 GER1 AUT1 NED1 BELNC FRA1 GBR3 SWE2 RSM2 BWU2 122 1位 4 1987 250cc マールボロ・ヤマハ YZR250 JPN13 SPA2 GER5 ITA11 AUTNC YUG- NED15 FRA15 GBRNC SWE2 CZE5 RSM2 POR9 BRA6 ARG4 63 7位 0 1988 250cc マールボロ・ヤマハ YZR250 JPNNC USA6 SPA7 EXPNC ITA5 GER1 AUT7 NED4 BEL8 YUG5 FRA6 GBR1 SWENC CZE3 BRADNF 138 6位 21989 250cc マールボロ・ヤマハ YZR250 JPN3 AUS3 USA3 SPA1 ITANC GER11 AUTNC YUGDNF NEDNC BEL5 FRA11 GBRNC SWE5 CZE6 BRA1 127 5位 2 500cc マールボロ・ヤマハ YZR500 JPN- AUS- USA- SPA- ITA- GER- AUT- YUG- NED- BEL- FRA- GBR8 SWE- CZE- BRA- 8 26位 0 1990 250cc マールボロ・ヤマハ YZR250 JPN1 USA2 SPA2 ITANC GER10 AUT1 YUG4 NEDNC BELNC FRA2 GBR1 SWE4 CZE4 HUN4 AUS3 184 3位 3 1991 250cc ロスマンズ・ホンダ NSR250 JPN1 AUS1 USA1 SPA2 ITA1 GER4 AUT5 EUR1 NED2 FRA5 GBR1 RSM1 CZE3 VDM3 MAL1 237 1位 8 1992 250cc ロスマンズ・ホンダ NSR250 JPN1 AUS1 MAL1 SPA4 ITA1 EUR1 GER4 NED2 HUN1 FRA3 GBR4 BRA1 RSA6 203 1位 7 1993 500cc マールボロ・ヤマハ YZR500 AUS8 MALNC JPNDNF SPA5 AUT5 GER8 NED7 EUR15 RSM5 GBR1 CZE2 ITA1 USA3 FIMDNF 145 5位 2 1994 500cc マールボロ・ヤマハ YZR500 AUS2 MAL4 JPN4 SPADNF AUT22 GER- NED9 ITA2 FRA7 GBR3 CZE3 USA1 ARG6 EUR1 174 2位 2 1995 500cc マールボロ・ヤマハ YZR500 AUS4 MALDNF JPN4 SPA2 GER2 ITA12 NED7 FRA2 GBR5 CZE1 BRA1 ARG3 EURDNF 176 3位 2 1996 500cc カネモト・ホンダ NSR500 MAL1 INA6 JPNDNF SPA2 ITA3 FRA6 NEDDNF GER1 GBR9 AUT4 CZEDNF IMO6 CAT4 BRA6 AUS7 168 3位 21997500cc プロモーター・ヤマハYZR500 MAL4 JPN11 SPA111296位0 WCMヤマハ ITA2 AUT3 FRADNF NEDDNF IMO6 GERDNF BRA3 GBR5 CZE2 CAT4 INADNF AUSDNF 1998500cc レイニー・ヤマハ YZR500 JPN- MAL- SPA- ITA- FRA6 MADDNF 10 23位 0 スズキ RGV-Γ500 NEDDNF GBR- GER- CZE- IMO- CAT- AUS- MuZ MuZ 500 ARGDNF 1999 500cc MuZ MuZ 500 MALDNF JPN- SPA8 FRADNF ITA10 CATDNF NEDDNS GBR- GERDNF CZEDNF IMO- VAL- AUS- RSA- BRA- ARG- 14 20位 0 2000 500cc ロバーツ・モデナス KR3 RSA- MAL- JPN- SPA- FRA- ITA- CAT- NED- GBR- GER14 CZE15 POR- VAL- BRA- PAC- AUS- 3 27位 0