伊沢拓也

伊沢 拓也（いざわ たくや、1984年6月1日 - ）は、東京都出身のレーシングドライバー。

 プロフィール 
 身長： 168cm
 体重： 60kg
 血液型：RH+B型
 趣味： ドライブ
 愛車 : ホンダNSXタイプR(2代目)

1996年にカートレースでデビューする。2年後の1998年には全日本カート選手権に参戦する。2002年には鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラクラス（略称SRS-F）に入校し、首席で卒業するとともにスカラシップを獲得した。同年には、日本で初の限定A級ライセンスを日本自動車連盟（JAF）から発給され、F4選手権シリーズに参戦してシリーズ5位の実績を残した。

2003年は戦場をヨーロッパに求めてドイツを拠点とし、ドイツ及びユーロの両フォーミュラ・ルノーシリーズを戦った。この年には、帰国直後にフォーミュラ・ドリームにスポット参戦を果たし、練習走行もほとんど出来ない中で優勝を飾るという離れ業をやってのけ、才能の片鱗を覗わせた。2004年と2005年は、フォーミュラ・ドリームにフル参戦する。時折速さを見せ付けるものの、同じ時期には圧倒的な強さでフォーミュラ・ドリームを勝ち続ける塚越広大の存在もあって1勝に終わった。それまで順調に歩みを進めてきた彼にとっては初めての挫折を味わうことになった。

良い結果を残せなかった伊沢は、2006年のシート喪失の危機を迎えていたが、伊沢の走りを評価していた戸田レーシングの戸田幸男監督に誘われ、全日本F3選手権にデビューし、2度勝利を挙げるもシリーズ成績は6位に留まった。2007年は引き続き全日本F3選手権にHonda Team Realから参戦したが、勝利することが出来ずシリーズ6位で終わった。また、SUPER GTの第6戦鈴鹿1000kmでは、REAL NSXの第3ドライバーとしてスポット参戦、5位入賞を果たした。

2008年は、AUTOBACS RACING TEAM AGURIより全日本選手権フォーミュラ・ニッポンとSUPER GTのGT500クラスに参戦、それぞれシリーズ10位及び8位と結果を残し、フォーミュラ・ニッポンではデビュー戦で予選2番手を獲得し「驚速の新人」と注目を集めた。

2009年は、SUPER GTは引き続きAUTOBACS RACING TEAM AGURIから参戦し、2勝を挙げランキング2位。車両及びエンジンが一新されたフォーミュラ・ニッポンではTEAM DANDELION RACINGに移籍し、開幕戦富士で2位表彰台を獲得するなどランキング8位となった。

2010年は、フォーミュラ・ニッポンには引き続きTEAM DANDELION RACINGから参戦するが、SUPER GTはTEAM KUNIMITSUに移籍。HSV-010 GTのデビュー戦であったSUPER GT開幕戦では、荒れたコンディションの中粘り強い走りを見せて、3位表彰台を獲得した。

2012年はフォーミュラ・ニッポンでは開幕戦鈴鹿でポールポジションを獲得、第6戦菅生では念願の初優勝を飾り、最終戦鈴鹿第1レースやJAFグランプリも制すなど成果をあげ、ドライバーズランキング3位と大躍進を遂げた。

2014年はGP2にARTグランプリから参戦。当初は欧州での活動に専念する予定だったが、同年8月に道上龍率いる新チーム「DRAGO CORSE」からスーパーフォーミュラに参戦することが発表され、日本と欧州を掛け持ちする形になった。

2015年は国内に復帰。REAL RACINGからスーパーフォーミュラに参戦。SUPER GTはTEAM KUNIMITSUに復帰し山本尚貴とのコンビを再結成。開幕戦では2位表彰台を獲得した。

2018年はSUPER GTにのみ参戦し、2009年まで所属していたAUTOBACS RACING TEAM AGURIに戻り、野尻智紀とコンビを結成、

2020年はModulo Nakajima Racingに移籍し、大津弘樹とコンビを結成、

2023年より、SUPER GTでは太田格之進とのコンビで参戦する。一方でスーパーフォーミュラでは、Nakajima Racingで監督を務めることになった。

 レース戦績 
1996年
 SL榛名シリーズSCクラス（シリーズチャンピオン）
SL全国大会・SCクラス（3位）
1997年 - SL榛名シリーズ・SDクラス（シリーズ2位）
1998年
SL榛名シリーズ・SDクラス（シリーズチャンピオン）
GKT榛名シリーズ・FR-2クラス（シリーズ3位）
地方選手権・関西シリーズ（10位）
1999年 - 全日本カート選手権ICAクラス（シリーズ2位）
2000年 - 全日本カート選手権・FAクラス（シリーズ5位）
2001年
全日本カート選手権FSAクラス（シリーズ5位）
CIK-FIAアジア・パシフィック・カート選手権FAクラス（6位）
2002年
鈴鹿サーキットレーシングスクール（SRS-F入校）（首席卒業）
F4選手権シリーズ（#8 オートバックスMF401MJ／MF401）（シリーズ5位）
2003年
ドイツ・フォーミュラ・ルノーシリーズ（シリーズ7位）
ユーロ・フォーミュラ・ルノーシリーズ
フォーミュラ・ドリーム＜Rd.10&11 スポット参戦＞（#5 ARTA FD／FD03 MF224）（1勝）
2004年
フォーミュラ・ドリーム（#5 ARTA FD／FD03 MF224）（シリーズ3位）
ドイツ・フォーミュラ・ルノー＜スポット参戦＞（決勝9位）
2005年 - フォーミュラ・ドリーム（#5 ARTA FD／FD03 MF224）（シリーズ4位）
2006年
全日本F3選手権（TODA RACING #2 Honda・戸田FIGHT EX／DOME F107 MF204C）（シリーズ6位・2勝）
第13回十勝24時間レース・STクラス4（フォーミュラドリームレーシング #8 フォーミュラドリーム インテグラ／DC5）（総合12位・クラス優勝）
2007年
全日本F3選手権（Honda Team Real #11 Honda Real F307／ダラーラF307 MF204C）（シリーズ6位）
第14回十勝24時間・ST-4クラス（フォーミュラドリームレーシング #10 FD CIVIC Type R／FD2）（総合12位・クラス優勝）
SUPER GT・GT500クラス＜Rd.6 スポット参戦＞（RollingStone Real Racing #17 REAL NSX／NSX NA2 C32B）（決勝5位）
2008年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #56／ローラB06/51 HF386E）（シリーズ10位）
SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #1 ARTA NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ8位）
第15回十勝24時間・ST-4クラス（Team Honda Access #76 Racing Modulo ADVAN Type R／FD2）（総合10位・クラス優勝）
2009年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（DoCoMo TEAM DANDELION RACING #41／スウィフト017.n HR09E）（シリーズ8位）
SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ2位・2勝）
2010年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（DoCoMo TEAM DANDELION RACING #2／スウィフト017.n HR10E）（シリーズ11位）
SUPER GT・GT500クラス（TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG HSV-010／HSV-010 HR10EG）（シリーズ8位）
2011年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（DoCoMo TEAM DANDELION RACING #40／スウィフト017.n HR10E）（シリーズ9位）
SUPER GT・GT500クラス（TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG HSV-010 GT／HSV-010 HR10EG）（シリーズ9位）
2012年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（DoCoMo TEAM DANDELION RACING #40／スウィフト017.n HR12E）（シリーズ3位・2勝）
SUPER GT・GT500クラス（TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG HSV-010 GT／HSV-010 HR10EG）（シリーズ5位）
2013年
全日本選手権スーパーフォーミュラ（DoCoMo TEAM DANDELION RACING #40／スウィフト017.n HR12E）（シリーズ7位・1勝）
SUPER GT・GT500クラス（TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG HSV-010 GT／HSV-010 HR10EG）（シリーズ10位・1勝）
2014年
GP2シリーズ（ARTグランプリ）（シリーズ18位）
全日本選手権スーパーフォーミュラ スポット参戦（Rd.6,7）（DRAGO CORSE #34／ダラーラ・SF14 HR-414E）
SUPER GT・GT500クラス スポット参戦（Rd.8）（ウイダー モデューロ 童夢 レーシング #18 ウイダー モデューロ NSX CONCEPT-GT／NSX CONCEPT-GT HR-414E）
2015年
全日本選手権スーパーフォーミュラ（REAL RACING #11／ダラーラ・SF14 HR-414E）（シリーズ13位）
SUPER GT・GT500クラス（TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT／NSX CONCEPT-GT HR-414E）（シリーズ3位・1勝）
2016年
全日本スーパーフォーミュラ選手権（REAL RACING #11/ダラーラ・SF14 HR-414E）（シリーズ16位）
SUPER GT・GT500クラス（TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT/NSX CONCEPT-GT HR-414E）（シリーズ14位）
2017年
全日本スーパーフォーミュラ選手権（DOCOMO TEAM DANDELION RACING #41/ダラーラ・SF14 HR-417E）（シリーズ13位）
SUPER GT・GT500クラス（TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG NSX-GT/NSX-GT HR-417E）（シリーズ7位）
2018年
全日本スーパーフォーミュラ選手権（TCS NAKAJIMA RACING #65/ダラーラ・SF14 HR-417E）（シリーズ16位）
SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA NSX-GT/NSX-GT HR-417E）（シリーズ3位・2勝）
2019年 - SUPER GT・GT500クラス（ARTA #8 ARTA NSX-GT/NSX-GT HR-417E）（シリーズ10位・1勝）
2020年 - SUPER GT・GT500クラス（Modulo Nakajima Racing #64 Modulo NSX-GT/NSX-GT HR-420E）（シリーズ12位）
2021年 - SUPER GT・GT500クラス（Modulo Nakajima Racing #64 Modulo NSX-GT/NSX-GT HR-420E）（シリーズ18位）
2022年 - SUPER GT・GT500クラス（Modulo Nakajima Racing #64 Modulo NSX-GT/NSX-GT HR-420E）（シリーズ15位）
2023年 - SUPER GT・GT500クラス（Modulo Nakajima Racing #64 Modulo NSX-GT/NSX-GT HR-420E）（シリーズ14位）
2024年 - SUPER GT・GT500クラス（Modulo Nakajima Racing #64 Modulo CIVIC TYPE R-GT/CIVIC TYPE R-GT HR-420E）

 フォーミュラ 

 全日本フォーミュラ3選手権 
 年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント 2006年 Honda TODA RACING TODA FSW18 FSW2Ret SUZ14 SUZ21 TRM113 TRM25 OKA13 OKA25 SUZ12 SUZ21 AUT13 AUT27 FSW16 FSW24 SUG16 SUG27 TRM13 TRM25 6位 151 2007年 Honda TEAM REAL 無限 FSW1Ret FSW28 SUZ17 SUZ28 TRM15 TRM23 OKA15 OKA24 SUZ19 SUZ26 AUT14 AUT24 AUT33 FSW14 FSW26 SEN1Ret SEN25 SEN37 TRM1Ret TRM26 6位 120
(key)

 フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラ 
 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8順位 ポイント 2008年 AUTOBACS RACING TEAM AGURI ローラ・FN06 ホンダ FSWRet SUZ9 TRM4 OKA5 SUZ112 SUZ2Ret TRM1Ret TRM212 FSW118 FSW217 SUG8 10位 19 2009年 DOCOMO TEAM DANDELION RACING スウィフト・017.n ホンダ FSW2 SUZ7 TRMDNS FSWRet SUZ8 TRM9 AUT6 SUG11 8位 14 2010年 SUZ5 TRM11 FSW9 TRM11 SUG6 AUTRet SUZ111 SUZ211 11位 7 2011年 SUZ4 AUT6 FSW10 TRM6 SUZCDSQ TRM1Ret TRM210 9位 11 2012年 SUZ6 TRM4 AUT2 FSW13 TRM5 SUG1 SUZ11 SUZ263位41.5 2013年 SUZ1 AUTRet FSW5 TRMRet INJC SUGRet SUZ110 SUZ29 7位 15 2014年 DRAGO CORSE ダラーラ・SF14 ホンダ SUZ FSW1 FSW2 FSW TRM AUT SUGRet SUZ114 SUZ214 NC 0 2015年 REAL RACING SUZ7 OKA7 FSW11 TRM10 AUT12 SUGRet SUZ18 SUZ215 13位 4.5 2016年 SUZRet OKA3 FSW11 TRM14 OKA116 OKA28 SUG13 SUZ116 SUZ2Ret 16位 3.5 2017年 DOCOMO TEAM DANDELION RACING SUZ8 OKA114 OKA2Ret FSW6 TRMRet AUT15 SUG8 SUZ1C SUZ1C 13位 5 2018年 TCS NAKAJIMA RACING SUZ5 AUTC SUG14 FSW15 TRM14 OKA14 SUZ16 16位 4
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 GP2シリーズ 
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 順位 ポイント 2014年 ARTグランプリ BHRFEA6 BHRSPR12 ESPFEA20 ESPSPR13 MONFEARet MONSPRRet AUTFEA9 AUTSPR8 GBRFEA16 GBRSPR23 GERFEA13 GERSPR19 HUNFEA3 HUNSPR21 BELFEA16 BELSPR22 ITAFEARet ITASPR14 RUSFEA20 RUSSPR22 ABUFEA13 ABUSPR10 18位 26
(key)

 SUPER GT 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2007年 RollingStone Real Racing ホンダ・NSX GT500 SUZ OKA FSW SEP SUG SUZ5 TRM AUT FSW 22位 6 2008年 Autobacs Racing Team Aguri GT500 SUZ14 OKA3 FSWRet SEP11 SUG15 SUZ13 TRM2 AUT3 FSW12 8位 49 2009年 GT500 OKA3 SUZ14 FSW3 SEP3 SUG14 SUZ12 FSW1 AUT4 TRM1 2位 81 2010年 TEAM KUNIMITSU ホンダ・HSV-010 GT GT500 SUZ3 OKA8 FSW10 SEP5 SUG8 SUZ3 FSWC TRM6 8位 40 2011年 GT500 OKA2 FSW12 SEP7 SUG7 SUZRet FSW5 AUT14 TRM4 9位 37 2012年 GT500 OKA2 FSW2 SEP6 SUG8 SUZ11 FSW12 AUT8 TRM9 5位 43 2013年 GT500 OKA1 FSW7 SEP3 SUG12 SUZ10 FSWRet AUT12 TRM12 10位 37 2014年 ウイダー モデューロ 童夢レーシング ホンダ・NSX CONCEPT-GT GT500 OKA FSW AUT SUG FSW SUZ CHA TRM3 18位 11 2015年 TEAM KUNIMITSU GT500 OKA2 FSWRet CHARet FSW5 SUZ5 SUG1 AUT11 TRM3 3位 60 2016年 GT500 OKA10 FSWRet SUG10 FSW3 SUZ7 CHA10 TRM10 TRM12 14位 20 2017年 ホンダ・NSX-GT GT500 OKARet FSW6 AUT3 SUG9 FSW8 SUZ3 CHA7 TRM5 7位 45 2018年 Autobacs Racing Team Aguri GT500 OKA11 FSW8 SUZ1 CHARet FSW4 SUG2 AUT12 TRM1 3位 71 2019年 ARTA GT500 OKA1† FSW9 SUZ4 CHARet FSW7 AUT5 SUG12 TRM13 10位 31 2020年 Moduro Nakajima Racing GT500 FSW13 FSW13 SUZ4 TRM10 FSW13 SUZ6 TRM2 FSW11 12位 31 2021年 GT500 OKA13 FSW10 SUZRet TRMRet SUG8 AUT12 TRM13 FSW12 18位 5 2022年 GT500 OKA15 FSW11 SUZ11 FSW11 SUZ12 SUG7 AUT13 MOT12 15位 4 2023年 GT500 OKA FSW SUZ FSW SUZ SUG AUT MOT 14位 19 2024年 ホンダ・シビックタイプR-GT GT500 OKA FSW SUZ FSW SUZ SUG AUT MOT 13位 11 2025年 GT500 OKA FSW SEP FSW SUZ SUG AUT MOT 9位 2
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。
 * : 今シーズンの順位。