OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
オイオトシは囲碁用語の一つ。漢字表記では「追い落とし」となる。
ツグ手を打っても引き続きアタリになり、取られてしまう状態をいう。別名をトントン、ツギオトシ、バタバタとも。

黒1で3子はアタリになっているが、ａにつないでもさらに全体がアタリであるためｂで取られてしまう。

上図では白が先に1につないでも黒2にアテ、さらに白3とツゲば黒4で全体が落ちる。このようなケースもオイオトシと呼ぶ。
衣笠山 (愛知県)

衣笠山（きぬがさやま）は、愛知県田原市にある山である。

 概要 
渥美半島の中央に位置し、標高は278.4m。近くに蔵王山と滝頭山があり、地質学上は赤石山脈の支脈の南端となる。

山頂の岩場には、田原神社奥宮が祀られている。また三河湾から姫島・知多半島までの広い展望が得られる。

斜面には、ヤブツバキやシデコブシの群落がある。また山麓には、サクラ並木で有名な滝頭公園が整備されている。
円通寺

__NOTOC__
円通寺、圓通寺（えんつうジ）

 寺院 

 東北地方 
 円通寺 (むつ市) - 青森県むつ市にある曹洞宗の寺院。恐山菩提寺の本坊。
 円通寺 (岩手県九戸村) - 岩手県九戸郡九戸村にある曹洞宗の寺院。お守り「ほず袋」が有名
 円通寺 (いわき市) - 福島県いわき市にある真言宗智山派の寺院。
 圓通寺 (福島市) - 福島県福島市にある曹洞宗の寺院。

 関東地方 
 円通寺 (水戸市)
 円通寺 (栃木県益子町) - 栃木県芳賀郡益子町にある浄土宗の寺院。
 円通寺 (秩父市) - 埼玉県秩父市にある曹洞宗の寺院。円通寺のシダレ桜（市指定天然記念物）がある。
 円通寺 (鴻巣市) - 埼玉県鴻巣市にある寺院。
 円通寺 (埼玉県川島町) - 埼玉県比企郡川島町にある真言宗系の単立寺院。東国花の寺百ヶ寺 埼玉6番札所。
 円通寺 (埼玉県越生町)
 圓通寺 (東京都港区) - 東京都港区にある日蓮宗の寺院。
 円通寺 (新宿区) - 東京都新宿区にある日蓮宗の寺院。
 円通寺 (荒川区) - 東京都荒川区にある曹洞宗の寺院。
 円通寺 (足立区) - 東京都足立区にある真言宗豊山派の寺院。
 - 東京都墨田区押上にある天台宗の寺院。
 圓通寺 (墨田区向島) - 東京都墨田区向島にある曹洞宗の寺院。
 圓通寺 (江東区) - 東京都江東区にある浄土宗の寺院。
 - 東京都文京区にある臨済宗の寺院。
 円通寺 (八王子市) - 東京都八王子市にある天台宗の寺院。
 円通寺 (清瀬市) - 東京都清瀬市にある真言宗豊山派の寺院

 中部地方 
 円通寺 (浜松市) - 静岡県浜松市にある臨済宗方広寺派の寺院。
 円通寺 (高岡市) - 富山県高岡市にある寺院。
 円通寺 (小浜市) - 福井県小浜市にある寺院。
 円通寺 (長野市) - 長野県長野市三輪にある寺院。
 かつて岐阜県下呂市にあった寺院。 → 禅昌寺 (下呂市)
 圓通寺 (恵那市) - 岐阜県恵那市にある寺院。
 円通寺 (名古屋市) - 愛知県名古屋市にある曹洞宗の寺院。
 円通寺 (大府市) - 愛知県大府市にある曹洞宗の寺院。
 円通寺 (北名古屋市) - 愛知県北名古屋市にある寺院。
 円通寺 (岩倉市) - 愛知県岩倉市にある曹洞宗の寺院。

 近畿地方 
 円通寺 (三重県紀宝町) - 三重県南牟婁郡紀宝町にある寺院。
 円通寺 (京都市左京区) - 京都府京都市左京区にある臨済宗妙心寺派の寺院。
 円通寺 (京都市上京区) - 京都府京都市上京区にある浄土宗の寺院。
 円通寺 (大阪市) - 大阪府大阪市鶴見区にある浄土真宗の寺院。
 円通寺 (堺市) - 大阪府堺市北区にある真言宗高野山派の寺院。
 円通寺 (豊岡市) - 兵庫県豊岡市にある臨済宗の寺院。但馬守護山名氏縁故の寺。
 円通寺 (高砂市) - 兵庫県高砂市にある臨済宗の寺院。
 円通寺 (丹波市) - 兵庫県丹波市にある曹洞宗の寺院。

 中国地方 
 円通寺 (倉敷市) - 岡山県倉敷市にある曹洞宗の寺院。
 円通寺 (岡山県鏡野町) - 岡山県苫田郡鏡野町にある真言宗の寺院。
 円通寺 (庄原市) - 広島県庄原市にある臨済宗妙心寺派の寺院。
 円通寺 (島根県吉賀町) - 島根県鹿足郡吉賀町にある曹洞宗の寺院。

 四国地方 
 圓通寺 (吉野川市) - 徳島県吉野川市鴨島町牛島にある臨済宗妙心寺派の寺院。
 円通寺 (徳島県海陽町) - 徳島県海部郡海陽町にあった浄土宗の寺院（廃寺）。
 圓通寺 (さぬき市) - 香川県さぬき市志度にある真言宗善通寺派の寺院。四国八十八箇所86番札所志度寺の塔頭寺院のひとつで讃岐三十三観音霊場3番札所。→志度寺を参照
 圓通寺 (香川県宇多津町) - 香川県綾歌郡宇多津町にある真言宗御室派の寺院。讃岐三十三観音霊場30番札所。
 愛媛県新居浜市別子山にある高野山真言宗の寺院 → 南光院

 九州地方 
 円通寺 (大牟田市) - 福岡県大牟田市中町にある寺院。
 円通寺 (久留米市) - 福岡県久留米市にある臨済宗南禅寺派の寺院。五穀神社の別当寺。
 円通寺 (福岡県広川町) - 福岡県八女郡広川町にある曹洞宗の寺院。
 円通寺 (伊万里市) - 佐賀県伊万里市にある臨済宗南禅寺派の寺院。
 円通寺 (小城市) - 佐賀県小城市にある臨済宗南禅寺派の寺院。
 円通寺 (大分市) - 大分県大分市にある天台宗の寺院。
 円通寺 (対馬市) - 長崎県対馬市にある対馬藩主宗家菩提寺。

 中国 
 円通寺 (昆明市) - 中華人民共和国雲南省にある寺院。
PAAMS(Principal Anti Air Missle System)は、イギリス、フランス、イタリアが共同で開発した艦隊防空システム。多機能レーダーを中核として、同時多目標交戦能力を高めている。

 来歴 
1980年代、NATO加盟8ヶ国海軍は、NFR-90構想のもとでフリゲートの共同開発を開始した。このフリゲートは区域防空ミサイル・システム（）を搭載する予定だったが、アメリカ合衆国はセミアクティブ・レーダー・ホーミング（SARH）を要望したのに対し、イタリアとフランスはアクティブ・レーダー・ホーミング（ARH）を志向しており、1987年11月、欧州独自のアスター艦対空ミサイル・システムの開発について合意した。

その他にも各国の要求事項の差異が顕在化し、最終的にNFR-90計画は断念された。その後、イギリスとフランスは独自に次期防空艦の開発を進めていたが、1990年にはこれらは合流し、1993年にはイタリアも参加してホライズン計画が開始された。この計画でも戦闘システムについてはかなりの議論がなされたが、最終的に、アスター艦対空ミサイルが共通装備として採用された。そしてそのための武器システムとして、フランスとイタリアが開発してきたFSAFを基本として開発されたのがPAAMSである。

イギリスは1999年にはホライズン計画より脱退したものの、PAAMSの開発には残留し、8月には、PAAMSのコンソーシアムであるEUROPAAMSとのあいだで、3国で20億ドル強の本格製法開発と初期生産の契約が締結された。このEUROPAAMSは、フランスとイタリアのEUROSAMと、イギリスのUKAMSという2つのコンソーシアムの統合体である。

 構成 
もともと、フランスは1～2海里の距離内で超音速ミサイルや航空機を撃破するエリア・ミサイル防御を求めていた。イタリアの要求事項もほぼ同様だが、早期警戒レーダーも追加された。これらの要求に基づいて開発を進めていたのがSAMP/N（）であった。一方、イギリスはフォークランド紛争や湾岸戦争での戦訓を踏まえて、広範囲に展開した機動部隊のエリア防空を重視して、LAMS（）を開発していた。

PAAMSはこれらを一本化したものであったが、特に多機能レーダーの機種選定は難航し、結局、フランス・イタリアとイギリスで異なる機種を使うことになった。またこれによって得た情報を入力する戦術情報処理装置についても意見が対立して、各国で異なるものを使用しており、実質的には、艦対空ミサイル・システムとインターフェースのみを共用化することになった。

 艦対空ミサイルと垂直発射装置 (VLS) 

アスター艦対空ミサイルには、個艦防空および区域防空に用いられるアスター15と、より長射程で広域防空にも運用されるアスター30がある。いずれも、中間航程では慣性航法と艦上多機能レーダーからのアップリンク指令誘導、終末航程ではアクティブ・レーダー・ホーミング誘導を行う。発射機としてはシルヴァーVLSが用いられる。

 多機能レーダー (MFR) 

イギリスがホライズン計画より離脱した原因の主な一つとなったのが、多機能レーダーに対する要求における差異である。これによって、PAAMSには使用する多機能レーダーに対応する2つのヴァージョンが生じた。

PAAMS (E) はフランス，イタリアによって運用され、多機能レーダーとしてEMPARを使用する。動作周波数はCバンド、アンテナはパッシブ・フェーズドアレイ（PESA）方式。
PAAMS (S) はイギリスによって運用され、多機能レーダーとしてSAMPSONを使用する。動作周波数はSバンド、アンテナはアクティブ・フェーズドアレイ（AESA）方式。

いずれの多機能レーダーも共通のインターフェースを使ってPAAMSに組み込まれる。イージスシステムのAN/SPY-1やNAAWSのAPARなどが四面固定型であるのに対し、PAAMSに組み込まれるEMPAR，SAMPSONはともに回転式である。

 長距離捜索レーダー (LRR) 

現在のPAAMSでは、多機能レーダーの探知距離が比較的短いため、これを補完するためにS1850M長距離捜索レーダーが連接される。これはBAE Systems Insyteおよびタレス社によって開発されたもので、ドイツ・オランダのNAAWSシステム搭載艦がAPAR多機能レーダーを補完するために搭載するSMART-L広域捜索レーダーの派生型である。動作周波数はCバンド、最大探知距離は400キロメートル。

 PAAMS搭載艦 

 採用国と搭載艦 
 
 フォルバン級駆逐艦
 
軽空母「カヴール」
アンドレア・ドーリア級駆逐艦
 
 45型駆逐艦

 搭載艦の諸元表 

 実戦 
 2024年1月9日、イエメンのフーシ派が紅海を航行する船舶に対して無人航空機などを使用した攻撃を実施。これに対してイギリスの45型駆逐艦「ダイヤモンド」がシー・ヴァイパー対空ミサイルを発射し、無人航空機7機を撃墜した。
郡山小学校（こおりやましょうがっこう）
仙台市立郡山小学校
鈴鹿市立郡山小学校
茨木市立郡山小学校
鹿児島市立郡山小学校
グルクマ（英:Indian mackerel、学名:Rastrelliger kanagurta ）は、スズキ目・サバ科に属する魚の一種。インド太平洋の熱帯域に広く分布する海水魚で、食用に漁獲される。和名は沖縄方言に由来するが、沖縄県では「グルクマー」と語尾を伸ばして発音・表記される。

 特徴 
成魚は全長40cmほどで、体はやや側扁する。マサバやゴマサバに比べると小型で体高が高く、サバとしては太短いように見える。また、背中側は黄緑色の地に黒い斑点列が縦方向に並んでいて、体色や模様も異なる。

日本の南西諸島からメラネシア、オーストラリア北岸、アフリカ東岸まで、インド洋と西太平洋の熱帯海域に広く分布する。また、スエズ運河を通して地中海東部にも進入し、分布を広げている。

沿岸域の表層で大群を作り遊泳する。食性は肉食性で、動物プランクトン、小魚などを捕食する。プランクトンを濾過摂食するため、鰓には鰓耙がよく発達している。

 利用 
フィリピン・マレーシア・タイなど、東南アジアでは重要な食用魚で、定置網、刺し網、巻き網などで多量に漁獲される。群れをなして回遊するので漁獲もしやすく、広く食用にされている。

日本でも、南西諸島で夏に多く漁獲され、焼き魚、唐揚げ、刺身などとして食べる。フィリピンでは、サバ属の魚との混称で「ハサハサ」（hasa-hasa）という。マレーシアでは、「イカン・クンブン」（ikan kembung）と称し、唐揚げ、煮魚の他、フィッシュカレーや「クロポッ・レコル」（Keropok lekor）と呼ばれるソーセージ状の魚肉練り製品などの料理に利用される。タイでは、「プラーラン」（）や「プラートゥーモーン」（）と称するが、サバ属の魚との混称で単に「プラートゥー」（）と呼ばれることもある。

 近縁種 
Rastrelliger brachysoma (Bleeker,1851)
英名Short mackerel。インドシナ半島・大スンダ列島からソロモン諸島・フィジーまで分布する。
R. faughni Matsui,1967
英名Island mackerel。インドから台湾・フィジーまで分布する。
石廊埼灯台（いろうざきとうだい）は、静岡県の南伊豆町、伊豆半島の最南端、石廊崎に立つ、白亜の塔形をした中型灯台で、「日本の灯台50選」にも選ばれている。周辺は、富士箱根伊豆国立公園に指定されていて、壮大な太平洋のパノラマが展開している。7月と11月のうち1日間程度、灯台の一般公開が実施される他、2023年4月より、石廊崎オーシャンパークのガイドツアーで、灯台上部踊り場まで入ることができる。なお、灯台の名称は「石廊埼灯台」だが、所在している岬の名称は「石廊崎」である。

 歴史 
昔より石廊崎は航海の難所で、この沖の岩礁で座礁、難破する船も多くあったため、灯台の設置が求められていた。
 1871年10月5日（旧暦では明治4年8月21日）：設置・初点灯した。かの「灯台の父」と呼ばれるリチャード・ヘンリー・ブラントンの設計による八角形の木造灯台として建設され、日本では10番目に古い洋式灯台だった。
 1932年（昭和7年）11月14日：暴風で大破。
 1933年（昭和8年）3月31日：現在のコンクリート造に建て替えられた。
1951年（昭和26年）5月15日：船舶気象通報放送開始、偶数時の23分から25分まで
 1993年（平成5年）2月：灯質を変更し、灯塔を白タイル張りへ。
 2016年（平成28年）9月30日：併設の船舶気象通報（灯台放送）を廃止

 併設施設 
 船舶気象通報

 交通 
伊豆急行伊豆急下田駅から東海バス石廊崎港口行きで42分、石廊崎港口下車後徒歩25分

 周辺情報 
 石廊崎
 石室神社
 波勝崎苑
神村西ランプ（かむらにしランプ）は広島県福山市神村町の国道2号赤坂バイパス上にあるランプである。

 道路 
 国道2号赤坂バイパス

 接続道路 
 福山市道

 沿革 
 1998年（平成10年）3月14日 供用開始。

 周辺 

 隣 
 赤坂バイパス
 神村東ランプ - 神村西ランプ - 神村ランプ（このランプから松永道路）

 備考 
 神村東→神村西→神村とランプの名称がおかしくなっている。これは赤坂バイパスと松永道路が別々の計画で建設が推進されたことに起因する。
 赤坂バイパスを通って福山市中心部と旧松永市中心部を往来する場合は本ランプを使用しなければならない（次の神村ランプでは福山市街地方面との出入はできないため）。但し、本ランプ～国道2号旧道（広島県道54号福山尾道線）間の道は狭く、国道2号旧道に出る直前にJR山陽本線の踏切があるのであまり利用されていない。
 地形的な都合により上下線の出入口は同じ場所に作られていない（上り線側出入口と下り線側出入口は50mほど離れている）。
 下り線側出入口が東側、上り線側出入口が西側に位置している。また、上り線側出入口（オンランプ・オフランプ交差部分）はバイパス路面と同じ高さにはない。
 ランプウェイの形は赤坂バイパスが自動車専用道路ではないこともあって簡素なものになっている。
 現状ではランプ周辺の住民のために作られたランプの趣が強いが、建設当時本ランプの南側に工業団地を造成する計画があり、下り線出入口は上下2車線の福山市道と接続している。工業団地進入路になる予定だったのだが、その後の経済状況の変化などで工業団地造成は中止され、山の中に延びていく道路にはバリケードが張られて入れないようになっている。
出津孝一

出津 孝一（いでつ こういち、1964年6月3日 - ）は、日本中央競馬会 (JRA) の栗東トレーニングセンター所属の元騎手。引退後調教助手となる。

当初は平地競走でも騎乗していたが、体重増加により障害競走専門騎手となった。引退当時JRA騎手では唯一の障害競走専門騎手となっていた。

 来歴 
馬事公苑第32期生（最終年）を卒業後、1984年3月栗東・服部正利厩舎所属騎手としてデビュー、同期騎手に中舘英二、坂本勝美、木幡初広、鹿戸雄一、谷中公一などがいる。同年3月11日初勝利を記録、また1年目より障害競走にも騎乗し、2年目となる1985年1月に障害初勝利を挙げている。

1年目に平地のみで18勝を挙げた出津は、2年目以降その平地騎乗数を減らす一方、障害での騎乗数を伸ばし始める。その後も双方の競走免許を所持していたが、1988年9月を最後に平地への騎乗機会はなくなりのちに平地免許を返上、障害専門騎手に転向となった。

転向後は毎年50-70回の騎乗を維持し障害競走の中心騎手として活躍を続け、1987年京都大障害（春）にてハクホウダンディに騎乗して重賞初勝利を達成。1997年にはポレールに騎乗し中山大障害（春）を制覇、この年の勝ち鞍は3勝にとどまるも優秀障害騎手賞を受賞する。

2000年9月障害振興の一環としてフランスのオートゥイユ競馬場にて障害戦騎乗（16頭中11着）も果たしている。

2004年には中山大障害をメルシータカオーで制し、この年の初勝利がJ・GI制覇となった。勝利騎手インタビューで「今年未勝利だったから（引退を）考えていた」「来年も何とかジョッキーを続けたいんですけどねえ」というコメントを残した。

出津はその後も現役を続けたが、このレースが最後の重賞勝利となり2010年10月31日付で騎手を引退、岩元市三厩舎で調教助手となった。同厩舎解散後の現在は杉山佳明厩舎に所属。なお息子の祐貴も調教助手となっており、千田輝彦厩舎に所属している。

 おもな騎乗馬 
 イブキライダー（1987年 阪神障害ステークス〈秋〉）
 ハクホウダンディ（1987年 京都大障害〈春〉）
 シンホリスキー（1994年 中京障害ステークス〈春〉）
 ネーハイジャパン（1996年 東京障害特別〈秋〉、1997年 京都大障害〈春〉）
 ネーハイタフネス（1996年 京都大障害〈春〉）
 ポレール（1997年 中山大障害〈春〉）
 ファンドリロバリー（2000年 阪神スプリングジャンプ）
 ユーセイシュタイン（2001年 京都ジャンプステークス）
 メルシータカオー（2004年 中山グランドジャンプ2着、中山大障害）
 メルシーエイタイム（2005年 中山大障害2着）

 騎乗成績 
 日付競馬場・開催競走名馬名頭数人気着順平地初騎乗1984年3月3日1回阪神3日7R5歳上400万下シンナリティ8頭-8着初勝利1984年3月11日1回阪神6日3R4歳400万下シンセイカン--1着重賞初騎乗1984年11月18日5回京都6日10RマイルCSリードアイリス16頭129着GI初騎乗1984年11月18日5回京都6日10RマイルCSリードアイリス16頭129着障害初騎乗1984年3月18日1回阪神8日5R障害未勝利シンテイアス12頭-10着初勝利1985年1月6日1回京都2日4R障害未勝利ホクテンプリンス--1着重賞初騎乗1985年12月7日5回阪神1日9R阪神障害ステークス（秋）クリノアラナス10頭3中止重賞初勝利1987年5月9日3回京都5日9R京都大障害（春）ハクホウダンディ11頭81着JGI初騎乗1999年4月11日3回中山6日10R中山グランドジャンプフジノセイガイハ10頭106着JGI初勝利2004年12月25日5回中山7日10R中山大障害メルシータカオー13頭51着

年度障害競走平地競走1着2着3着騎乗数勝率連対率複勝率1着2着3着騎乗数勝率連対率複勝率1984年01113.000.077.154181513177.102.186.2601985年64431.194.323.4536912124.048.121.2181986年57339.128.308.38541026.154.192.1921987年63045.133.200.200-1988年72550.140.180.28000020.000.000.0001989年7121054.130.352.5371989年より平地免許返上1990年371255.055.182.4001991年75761.115.197.3111992年310455.055.236.3091993年89855.145.309.4551994年718670.100.357.4431995年65956.107.196.3571996年1261263.190.286.4761997年35458.052.138.2071998年7101366.106.258.4551999年58672.069.181.2642000年610657.105.281.3862001年64662.097.161.2582002年20261.033.033.0662003年73970.100.143.2712004年16554.019.130.2222005年45347.085.191.2552006年41859.068.085.2202007年96151.176.294.3142008年02246.000.043.0872009年35646.065.174.3042010年20337.054.054.135通算1361541551433.095.202.311282525347.081.152.224
滝頭山（たきがしらま）は、以下の日本の山のことである。

 愛知県田原市にある山 – 滝頭山 (愛知県)を参照
 島根県江津市にある山 – 滝頭山 (島根県)を参照
城光寺運動公園（じょうこうじうんどうこうえん）は、富山県高岡市にある運動公園である。

 概要 
園内には野球場、陸上競技場、補助競技場がある。野球場は年末年始（12月29日から1月3日）、陸上競技場と補助競技場は冬季（12月16日から2月15日）が休業期間である。

 園内の施設 

 野球場 

1973年開場。両翼91m、中堅122mの屋外型野球場。プロ野球の公式戦が行われたこともあるが、現在はアマ野球の公式戦などを中心に使用されている。2007年から富山GRNサンダーバーズがホームゲームの一部を開催している。

 陸上競技場 

1978年開場。1周400m8レーンの屋外型陸上競技場。高岡市や近隣市町村の陸上競技の大会や練習の場として、利用されている。

 補助競技場 
1978年開場。1周250mのトラックと軟式野球場がある。
笠間パーキングエリア（かさまパーキングエリア）は、茨城県笠間市上加賀田にある、北関東自動車道のパーキングエリア。

 概要 
当初は2009年度開設予定だったが、真岡IC-桜川筑西IC間の整備が予定より早く進み、2008年12月20日に開通することになり、当PAも同区間の開通と同時に開設した。

開設当初は上下線共用の喫煙所・トイレ・自動販売機のみの簡素なものとなっていた。しかし、西側の壬生PAとの間は49kmの距離があり、東側の区間については北関東道、東水戸道路、東関東道に休憩施設が存在しないため、開設直後から交通量に比べて利用者が多く、土日と祝日の昼間には仮設店舗が設置される事もあった。商業施設とセルフ式ガソリンスタンドの建設が行われ、2010年12月21日午前10時に『KASAMA TERRACE』が開業した。施設は上下線共用（集約）。

なお、近接している常磐自動車道の友部SA（現在ガソリンスタンドがある）も笠間市内にあるが、同一の自治体の高速道路でガソリンスタンドがある休憩施設を複数持つ数少ない事例となった（他には東名高速道路の浜名湖SAと新東名高速道路の浜松SAを有する静岡県浜松市が2012年4月14日以降該当する）。

2018年7月28日に太田強戸PAが供用されるまでは北関東道では唯一のガソリンスタンドであり、関越自動車道や上信越自動車道方面へと進む場合は、150km以上にわたってガソリンスタンドのない区間が続いていた（笠間PA〜上信越道横川SA間は173.6kmと、給油所のない有料区間として全国2位の距離となっていたほか、笠間PA〜関越道赤城高原SAも159.7kmと全国4位であった。ガソリンスタンドが設置されている太田強戸PAが供用されたことにより、関越道・上信越道方面の給油所のない区間が90km程度に短縮された。

当PAにスマートインターチェンジを併設する事業が2021年8月6日付で国土交通省より新規事業化された。

パーキングエリア内では、付近の本線上で放送されているハイウェイラジオ（北関東道笠間局）が放送されている。

2023年（時期不明）にトイレをリニューアルした。

 道路 
 北関東自動車道

 歴史 
 2008年12月20日 : 真岡IC-桜川筑西IC間開通に伴い供用開始。
 2010年12月21日 : 商業施設とガソリンスタンドを新設した『KASAMA TERRACE』がオープン。

 施設 

 上下線共通 
 トイレ　　
 男性　大7（和0・洋7）・小10
 女性　29（和式1・洋式28）/同伴の男児用1
 車いすトイレ　2
 自動販売機
 ハイウェイ情報ターミナル
 スナックコーナー （7:00 - 20:00）
 ショッピングコーナー （7:00 - 20:00）
 ガソリンスタンド（ENEOS（セキショウカーライフ） セルフ式・24時間）
 給電スタンド（24時間）
 大地のたまご（球形の稲田石）

 次の給油施設のあるSA/PA 
 西行き
 （東北道宇都宮・仙台方面）：上河内SA（東北道）
 （東北道館林・川口方面）：佐野SA（東北道）
 （関越道・上信越道方面）：太田強戸PA（北関東道）
 東行き
 （水戸南・ひたちなか方面）：当エリアが最終給油所となる。
 （常磐道つくば・三郷方面）：友部SA（常磐道）
 （常磐道水戸・日立・いわき・仙台（常磐道経由）方面）：中郷SA（常磐道）

 西行き（高崎方面） 
 駐車場
 大型 : 19台
 小型 : 24台
 身体障害者用大型 : 2台
 身体障害者用小型 : 1台
 トレーラー : 2台

 東行き（友部方面） 
 駐車場
 大型 : 19台
 小型 : 24台
 身体障害者用大型 : 2台
 身体障害者用小型 : 1台
 トレーラー : 2台

 隣 
 北関東自動車道
 笠間西IC - 笠間PA/SIC（SICは事業中） - 友部IC
グリニス・ヌン （Glynis Nunn、1960年12月4日 - ）は、オーストラリアの女子陸上競技選手。七種競技の選手として1984年ロサンゼルスオリンピックに出場。6390点の記録でアメリカのジャッキー・ジョイナー＝カーシーらを抑え、金メダルを獲得。オリンピックではじめて実施された女子七種競技の初代金メダリストとなる。クイーンズランド州トゥーンバ出身。

ヌンは、1978年のコモンウェルスゲームズのオーストラリア代表となっているが、けがのため出場はしていない。

1982年のコモンウェルスゲームズで七種競技に出場。イングランドのジュディ・リバモアを逆転し金メダルを獲得。しかし翌年の第1回世界陸上競技選手権大会では7位という結果に終わっている。

1984年ロサンゼルスオリンピックでは東側諸国のボイコットによりヌンは優勝候補の１人と目されていた。競技は大混戦となり、5人の選手がメダルを競っていた。最終種目が終わった瞬間、誰が勝ったのかわからない状況だった。集計が終わり、ヌンが6390ポイントで金メダルを獲得した。銀メダルのジャッキー・ジョイナー＝カーシーとはわずか5ポイント差であった。

ヌンは、七種競技のほかにも100mハードルで5位に入賞。走幅跳でも7位という成績を残している。

ロサンゼルスオリンピックのあと、ヌンは七種競技をやめ、ハードルに転向する。数多くのけがに悩まされながら1986年のコモンウェルスゲームズの100mハードルで銅メダルを獲得。1990年に引退した。

主な実績
年大会場所種目結果記録1978コモンウェルスゲームズ エドモントン(カナダ)五種競技-DNF1982コモンウェルスゲームズ ブリズベン(オーストラリア)100mH 6位13秒311982コモンウェルスゲームズ ブリズベン(オーストラリア)走幅跳 7位6m381982コモンウェルスゲームズ ブリズベン(オーストラリア)七種競技 1位62821983世界陸上競技選手権大会 ヘルシンキ(フィンランド)100mH 8位（sf）13秒391983世界陸上競技選手権大会 ヘルシンキ(フィンランド)走幅跳- （q）DNS1983世界陸上競技選手権大会 ヘルシンキ(フィンランド)七種競技 7位61951984オリンピック ロサンゼルス(アメリカ合衆国)七種競技 1位63901986コモンウェルスゲームズ エディンバラ(スコットランド)100mH 3位13秒441990コモンウェルスゲームズ オークランド(ニュージーランド)100mH 5位13秒47
 qは予選
明星ヶ岳 (神奈川県)

明星ヶ岳（みょうじょうがたけ）は、神奈川県小田原市と箱根町の境にある標高924mの山で、箱根山の古期外輪山の一峰である。富士箱根伊豆国立公園に指定されている。

箱根の山では1,000mに満たない低い山であるが、小田原方面からは高く見え、宵の明星が当山の上に輝くことからこの名がついた。

毎年8月16日の夜には、当山で箱根強羅夏祭りの大文字焼きと花火の打ち上げが行われる。

 画像解説 

 周辺の山 
 明神ヶ岳（1,169m）
 塔ノ峰（566m）
入野久彦

入野 久彦（いりの ひさひこ、1980年9月20日 - ）は、島根県江津市出身の元プロ野球選手（捕手）。

現在は読売ジャイアンツの1軍用具係。

 来歴・人物 
江の川高校（現・石見智翠館高等学校）では2年まで投手としてプレーしていた。2年秋には捕手として県大会優勝するが、中国地区大会の準々決勝で敗退。

福岡大学では4年時に卒業した喜田剛に代わって正捕手となる。入団テストを経て、2002年ドラフト7巡目で読売ジャイアンツに入団。しかし、一軍出場がないまま10月7日に戦力外通告を受ける。

トライアウトに向けて練習していたが、前日に新球団である東北楽天ゴールデンイーグルスへの入団が内定し、正式契約。しかし、楽天入団後も二軍の試合でもほとんど出場できず、オフに二度目の戦力外通告を受け引退。

からまで古巣巨人のブルペン捕手を務め、その後用具係を務めている。

詳細情報

 年度別打撃成績 
一軍公式戦出場なし

 背番号 
 59 （2003年 - 2005年）
 128 （2006年 - 2010年）
 215 （2011年 - 2015年）
エスマイリン・カリダ

エスマイリン・マヌエル・カリダ（Esmailin Manuel Caridad, 1983年10月28日 - ）は、ドミニカ共和国出身の元プロ野球選手（投手）。

日本時代の登録名は「カリダ」だが、原音は「d」の音も発音する。

NPBの育成選手出身初となるメジャーデビューを果たした。

 経歴 
カープアカデミーからの春季キャンプより、練習生として広島東洋カープのキャンプに参加。

翌の春季キャンプにも一軍帯同して首脳陣にアピールし続け、4月2日付けで育成選手として契約した。以後ウエスタンリーグで18試合で防御率1.96の好成績を残し、6月29日付で支配下登録選手となり、7月5日に中日戦でプロ初登板を果たす。1/3回を投げて無失点だった。しかし、オフには「実力的に厳しい」との烙印を押されカープを解雇となる。12月19日にシカゴ・カブスとマイナー契約を結ぶ。

8月10日、メジャー初昇格を果たす。同日のロッキーズ戦でメジャーデビューを果たし、5回1/3を投げ、7被安打4奪三振1四球3失点（自責2）という内容だった。

以降メジャーリーグでの登板はなく、カブス傘下のAAA級マイナーリーグのチームに所属してきた。

7月26日、故障により退団したアネウリ・ロドリゲスの代役として、韓国プロ野球・三星ライオンズと契約。登録名は「カリデ(카리대)」。三星では未勝利でたった3試合だけの登板に終わり、2013年限りで自由契約となった。

はリーガ・メヒカーナ・デ・ベイスボルのキンタナロー・タイガース、モンクローバ・スティーラーズに所属した。

もリーガ・メヒカーナ・デ・ベイスボルのベラクルス・レッドイーグルスと契約。4月28日にレイノサ・ブロンコスに移籍したが、5月9日に解雇となる。5月29日、BCリーグ・群馬ダイヤモンドペガサスと契約し日本球界に復帰した。

 プレースタイル・人物 
最速150km/hのストレートと、スライダー・カットボール・チェンジアップ・シンカーを投げる。

広島時代、練習中には黒田博樹のグローブを使用していた。カープアカデミーでも、個人の道具の殆どを在籍していた選手のお古で揃えていた。

 詳細情報 

 年度別投手成績 
広島200000000----50.220100000000.004.50CHC14000010021.0007419.11503031700431.400.93800000101.000234.0415004007511.252.25三星310000100.000212.1806001007727.006.00NPB：1年200000000----50.220100000000.004.50MLB：2年2200001103.5009723.119180321001183.091.16KBO：1年310000100.000212.1806001007727.006.00
 2020年度シーズン終了時

 年度別守備成績 
年度球団投手（P）試合刺殺補殺失策併殺守備率2007広島20000----2009CHC140210.6672010801001.0002013サムスン310001.000NPB20000----MLB220310.750KBO310001.000
 2020年度シーズン終了時

 独立リーグでの投手成績 
年度球団登板完投勝利敗戦セ丨ブ勝率打者投球回被安打被本塁打与四球与死球奪三振暴投ボ丨ク失点自責点防御率WHIP群馬160281.20029768.1671324564533293.821.45通算：1年160281.20029768.1671324564533293.821.45

 記録 
 NPB
 初登板：2007年7月5日、対中日ドラゴンズ10回戦（ナゴヤドーム）、8回裏2死に6番手で救援登板、1/3回無失点

 MLB
 初登板：2009年8月10日、対コロラド・ロッキーズ戦（クアーズ・フィールド）、2回裏1死に2番手で救援登板、5回1/3無失点
 初奪三振：同上、2回裏にブラッド・ホープから空振り三振
 初ホールド：2009年9月11日、対シンシナティ・レッズ戦（リグレー・フィールド）、8回裏に4番手で救援登板、1回無失点
 初勝利：2009年9月20日、対セントルイス・カージナルス戦（ブッシュ・スタジアムIII）、9回裏1死に6番手で救援登板、1回2/3無失点

 背番号 
 95 （2006年、2007年6月29日 - 同年終了）
 123 （2007年 - 同年6月28日）
 33 （2009年 - 2010年）
 41 （2013年）
 42 （2015年）
クレヨン (モデルエージェンシー)

クレヨンは、日本のモデル事務所。子供モデルが専門。

 主な所属者 

 女性 
 新井笑琳
 永山菜々
 一華
 中込有梨沙
 渡辺琴美
 井側さやか
 鈴木りりあ
 滝澤安惟
 弓削今日子
 桜井結花
 青山いちご
 梶山美音
 高橋華恋
 平野愛莉
 小渕由樹
 土橋恵
 勅使川原有里香
 富山莉沙
 戸田実沙
 中島里穂
 根本優海
 野呂史菜
 増田瑠理子
 吉田絢美
 内山穂乃香
 岡田朱音
 黒澤伽恋
 近藤夏海
 高橋陽香
 萩野可奈子
 本多奈々子
 渡邊杏奈
 渡邊麻梨奈

 男性 
 高丘翔太郎
 山口起麻
 大塚翼
 細井允貴
 望月輝
 田辺日加
 安室脩星
 三浦哲史
 青柳賢信
 寺崎巨樹
 小菅蒼央
 猪又碧人
 中田勇輝
 青木遼生
 島田勇哉
 高山怜
 松川健斗
 松川大輔
 松本大地
 隈拓海
 渡辺翔大
 小島涼
 田村優祈

 かつての所属者 
 前田愛
 前田亜季
 渋谷桃子
 中田あすみ
 伊倉愛美
 坂田慎一郎
 平田実音
 澤畠流星
 夏目卓実
 秦透哉
 ルウク（本名の竹内瑠空〔たけうち るうく〕時代）
 桜井結花
 増田梨沙
ガイウス・クラウディウス・プルケル (紀元前177年の執政官)

ガイウス・クラウディウス・プルケル（、 ? - 紀元前167年）は、共和政ローマの政務官。紀元前177年にコンスル（執政官）を、紀元前169年にケンソル（監察官）を務めた。父はアッピウス・クラウディウス・プルケル。

経歴
紀元前195年、アウグルに就任している。

紀元前180年、外国人担当プラエトルのティベリウス・ミヌキウス・モッリクルスが早期に死去し、補充プラエトルに選ばれ、ローマ市で起きていた毒殺事件の調査をした。

紀元前177年、コンスルに選出され、イストリア半島に遠征、アエプロ王を降伏させると、更にリグリアの反乱を鎮圧して凱旋式を挙行し、「同盟市に関するクラウディウス法（Lex Claudia de sociis、紀元前189年のケンスス（国勢調査）以降ローマ市に移住したラテン人と同盟市市民に、11月までに帰国するよう定めた法）を成立させた。そして選挙を主宰すると、ムティナからリグリア人を追い払うためガリアへ行き、翌年もインペリウムを延長され、ムティナを奪還してリグリア人の反乱を鎮圧した。

紀元前171年、プブリウス・リキニウス・クラッスス (紀元前171年の執政官)配下のトリブヌス・ミリトゥムとして、ボイオーティアのハリアルトゥスを包囲し、プラエトルのガイウス・ルクレティウス・ガッルスに引き継いだ。

紀元前169年、執政官時代の同僚ティベリウス・センプロニウス・グラックス・マイヨルと共にケンソルに選ばれ、マルクス・アエミリウス・レピドゥス (紀元前187年の執政官)をプリンケプス・セナトゥス（元老院第一人者）に指名したが、議員リストやエクィテスの審査を厳しく行ったため、護民官の一人から訴えられ、グラックスのお陰で僅差で無罪となった。ティトゥス・リウィウスによると、解放奴隷をどのトリブス（選挙区）に登録するかが問題となっていたが、プルケルとグラックスの間で妥協点を見いだし、都市トリブスの一つに全員登録することが決定され、元老院で二人に感謝する決議が行われたという。

紀元前167年、アウルス・ポストゥミウス・アルビヌス・ルスクス、クィントゥス・ファビウス・ラベオ、クィントゥス・マルキウス・ピリップス (紀元前186年の執政官)、ガイウス・リキニウス・クラッスス、グナエウス・ドミティウス・アヘノバルブス (紀元前162年の補充執政官)ら執政官経験者と共に、ルキウス・アエミリウス・パウルス・マケドニクスのマケドニア再編を補佐する十人委員会の一人となり、アヘノバルブスと共にアカイア同盟へ赴き、指導者をローマ市へ召喚した。同年死去し、後継アウグルにティトゥス・クィンクティウス・フラミニヌス (紀元前150年の執政官)が選ばれている。

家族
父：アッピウス・クラウディウス・プルケル (紀元前212年の執政官)
兄弟：アッピウス・クラウディウス・プルケル (紀元前185年の執政官)
兄弟：プブリウス・クラウディウス・プルケル (紀元前184年の執政官)
山県警察署（やまがたけいさつしょ）

 岐阜県山県市にある警察署→山県警察署 (岐阜県)（旧：高富警察署）
 広島県山県郡安芸太田町にある警察署→山県警察署 (広島県)（旧：加計警察署）
弁当の呪い（べんとうののろい）は、千葉ロッテマリーンズにおいて、選手の応援・記念弁当を販売するとその後、故障や成績不振などよからぬ事態が発生するというジンクスのことである。

 概要 
千葉駅などで駅弁を販売する万葉軒が1996年（平成8年）、エースだった伊良部秀輝をモチーフとした「決め手はフォークだ！イラブ弁当」を発売して以降、千葉マリンスタジアムでは千葉ロッテの人気選手をモチーフにした弁当が発売されている。しかし「弁当が発売されると、モチーフとなった選手に何らかの不幸が降りかかる」といわれるようになった。

また、ロッテ選手の間でも噂になり、里崎智也が自身の弁当の計画を拒否したと後に明かし、福浦和也も弁当の計画を拒否したとも言われている。

 弁当の一覧 
該当者弁当の名前その後伊良部秀輝決め手はフォークだ！イラブ弁当球団とケンカ別れして、ニューヨーク・ヤンキースへ移籍。河本育之・成本年秀ダブルストッパー弁当両者とも故障で退団、他球団へ移籍。フリオ・フランコフランコフルト弁当不振で退団。黒木知宏ジョニー黒木弁当故障し長期のリハビリ。石井浩郎石井浩郎弁当発売直後に故障して退団、その後岡村孝子と離婚。小坂誠小坂スチール弁当発売直後にゲッツー崩しのタックルを受け右足骨折。ロバート・ローズローズ勝つ弁当発売企画中に帰国、来日からわずか28日後に退団。ボビー・バレンタインバレンタイン弁当発売決定後にチームが5連敗。0.5差でプレーオフ進出を逃す。李承燁李承燁プルコギ牛丼弁当シーズン後に退団し移籍。
 その他

弁当の呪いはチーム全体の弁当にも及ぶことがあり、2016年には「逆転丼」が発売され、逆転が減り、2017年～2019年には「白星サワー」なるものが発売されたが、発売した全ての年でBクラスに終わった。

弁当の呪いは他球団にも影響を及ぼすと言われ、2005年に新規参入した東北楽天ゴールデンイーグルスを迎え撃つ開幕カードで「楽天ウエルカム弁当」を発売すると、楽天は0対26の歴史的大敗を喫した。

また、セ・パ交流戦でセ・リーグにおける対戦相手のウエルカム弁当を4種類発売すると、ロッテは手掛けた4球団全てに勝ち越した。
ケルビネーター(Kelvinator)は米国の家電機器・メーカー。1986年からスウェーデンのエレクトロラックス傘下にある。

 創業 
1914年にデトロイトで創業した。ケルビネーターとは、絶対零度の概念を提唱しケルビン温度にもなっているウィリアム・トムソン（ケルビン男爵）にちなんだ名称。この名称はアイスボックス、家庭用冷蔵庫のメーカーには最適と考えられた。

 拡充 
1926年に「レオナルド」を買収した。レオナルドは1881年創業であった。1928年、ジョージ・W・メイソンがトップとなり、メイソンのリーダーシップの元で価格を下げ、1936年にはシェアをあげた。

 自動車産業との合併 
1937年1月4日、メイソンを後継者として見込んだチャールズ・W・ナッシュにより、ケルビネーターは自動車会社のナッシュ・モーターズと合併しナッシュ＝ケルビネーター・コーポレーションとなりメイソンが会社を率いた。1952年に 「ABC」というブランド名の家庭用洗濯機を製造販売していたAltorfer Bros. Companyを買収した。

ナッシュ＝ケルビネーターは1954年に自動車会社ハドソン・モーター・カー・カンパニーと合併しアメリカン・モーターズ・コーポレーションとなった。ケルビネーターは1950年代に世界初の霜なし両開きドア(サイドバイサイド)冷蔵庫を発表した。1960年代には「ピクチャーフレーム・ドア」とよんだキッチンの模様にあわせたデコレーションが可能なドアの冷蔵庫を販売した。

 白物家電合併 
1968年に、ケルビネーター部門はホワイト・コンソリデーテッド・インダストリーズ(WCI)に買収された。ホワイト・コンソリデーテッド社は1975年にウェスティングハウス家電部門を買収後、社名をホワイト＝ウエスチングハウスとし、以降もフリッジデール(1979年)、ギブソン・アプライアンス(1967年)、タッパン(1979年)を買収した。

1986年にWCIはスウェーデンのエレクトロラックスに買収された。エレクトロラックス傘下でWCIは1990年初頭には社名をフリッジデールとした。米国ではフリッジデール・ブランドが中心となっているが、たとえばオーストラリアではエレクトロラックス＝ケルビネーター(Electrolux - Kelvinator)として活動するなど、世界各地域での適所適材のブランド展開がおこなわれている。
キッド (1921年の映画)

『キッド』（The Kid）は、1921年に公開されたサイレント映画。監督・脚本・主演（サウンド版では音楽も）チャーリー・チャップリン、助演ジャッキー・クーガン。

 解説 

『キッド』は、オープニングで「笑いと たぶん涙の物語」と語っている通り、映画史上初めて喜劇と悲劇の融合が効果的に取り入れられた長編喜劇映画である。

当時ヴォードヴィルの一芸人にすぎなかったジャッキー・クーガンは、これを期に映画界で最も有名な子役となった。チャップリンの研究家の多くは、チャップリンの第一子が制作開始の直前に死んでいることが、この映画での子供への親密な愛情表現につながっていると指摘している。貧困と金持ちの傲慢に関する描写は、チャップリンのロンドンでの体験が直接に反映されている。その後チャップリンは、アカデミー賞名誉賞の授賞式のため一時アメリカに滞在した1972年に、クーガンとの最後の再会を果たしている。劇中で魅惑的な天使を演じるリタ・グレイは、1924年から1927年までチャップリンの妻（2人目）となった。

後年チャップリンは、現代の観客にとって感傷的すぎると考えたシーンを削除し、映画の劇場再公開用に新しい音楽を作曲して録音した。この再編集版『キッド』は、1972年4月4日にニューヨークのフィルハーモニック・ホールでチャップリン出席のもと世界初公開された。

 あらすじ 
ある婦人は、恋人の芸術家に捨てられ、慈善病院からひとり赤ん坊を抱いて退院する。彼女は悩んだあげく、路上に停車していた自動車の中に赤ん坊を置き去りにする。ところが車は二人組の泥棒に盗まれ、赤ん坊は貧民街に捨てられる。そこへ通りかかった放浪者が赤ん坊を見つける。彼は赤ん坊を乳母車を押す女性や足の悪い男に押し付けようとするが、拒絶され途方に暮れる。赤ん坊に母親がつけた「この子をよろしくお願いします」という手紙を見つけた男は、赤ん坊を自分のアパートに引き取り育てることにする。捨て子をした婦人は思い直して赤ん坊を探しに戻るが、車が盗まれていると知り、失神する。

5年後、成長したキッドは放浪者と共に、詐欺まがいのガラス窓修理で生計を立てながら暮らしていた。キッドを捨てた婦人は人気女優となり、貧民街に慈善活動にやってくる。彼女は偶然成長したキッドと再会し、おもちゃを与える。その後キッドは街のいじめっ子とけんかになるが、婦人がなだめる。加勢に行った放浪者はいじめっ子の兄と乱闘騒ぎになる。けんかは治まったが、婦人が熱を出したキッドを抱いて放浪者の家に連れてくる。往診した医師は、キッドが赤ん坊のとき身に着けていたという手紙を見て当局に通報し、孤児院の職員がキッドを無理矢理孤児院に連れていくが、放浪者は孤児院の車を追いかけてキッドを奪還する。

放浪者とキッドは安宿に泊まる。キッドには警察から1000ドルの懸賞金が掛けられていた。新聞でこれを見た宿の主人はキッドを眠っている間に抱き上げ、警察に駆け込む。キッドの母親である婦人は、キッドと再会を果たす。翌朝キッドがいなくなったことに気づいた放浪者は、探し疲れてアパートの入り口でうたたねする。彼は夢の中でキッドと天使になって空を飛んだり悪魔に惑わされたりする。

警官に起こされた放浪者は車に乗せられて豪邸に連れていかれる。キッドと母親と再会を果たし、家に招き入れられるところで物語は幕を閉じる。

 キャスト 

 放浪者 - チャールズ・チャップリン
 捨て子の少年 - ジャッキー・クーガン
 捨て子の母親 - エドナ・パーヴァイアンス
 芸術家の男 - 
 自動車泥棒／木賃宿の男／夢の中の悪魔（三役） - アルバート・オースチン
 興行主／木賃宿の管理人（二役） - ヘンリー・バーグマン
 夢の中で放浪者を誘惑する天使 - リタ・グレイ
 警官 - トム・ウィルソン
 街の乱暴者 - 
 パーティーの客／木賃宿のスリ／夢の中の悪魔（三役） - ジャック・クーガン・シニア
 拳銃を持った自動車泥棒／夢の中の悪魔（二役） - 
 エドナのメイド／窓を割られたアパートの女主人（二役） - 
 スラム街の看護婦 - 
 医師 - ジュール・ハンフト
 福祉職員 - 
 芸術家の友人 - グランヴィル・レドモンド

 製作 
下町のシーンのいくつかが撮影されたは、撮影より10年ほど前、観光客向けにメキシコ風に改装された街である。当時オルベラはほとんど忘れ去られた狭苦しい街であり、汚い下町の雰囲気を強調するのに適していた。

撮影は9か月に及び、使用されたフィルムは完成した映画に使用されたフィルムの50倍以上に及んだ。撮影は1920年に終了したが、『キッド』はチャップリンの最初の妻ミルドレッド・ハリスとの離婚訴訟に巻き込まれた。離婚に関してはいったん和解が成立していたのだが、チャップリンと『キッド』の配給元であるファースト・ナショナル・ピクチャーズとの間で契約上のトラブルがあった（チャップリンが六巻物の劇映画として製作していたのに対し、ファースト・ナショナル社は二巻物の短編喜劇3本という扱いにして、チャップリンへの給与を削ろうとした）ため、離婚訴訟を利用して『キッド』の未編集フィルムを差し押さえてしまおうという企みがあった。チャップリンは差し押さえを避けるため、フィルムをコーヒーの缶につめてソルトレイクシティのの一室へと逃れて編集作業を行った。その後、惨憺たる苦心の下で完成した『キッド』は、市場に出す前に親しい友人の早川雪洲らに試写してみせたという逸話も残している。

 スタッフ 
出典：
 製作・監督・脚本・編集・音楽 - チャールズ・チャップリン
 撮影 - 
 美術 - 

 評価 
2011年にアメリカ国立フィルム登録簿に登録された。

 ランキング 
 2018年 「史上最高のコメディー映画ベスト100」（米『ペースト』発表）33位
 2023年 「映画評論家が選ぶ史上最高の映画ベスト100」（米『タイム』発表、10年単位で選出）1920年代のベスト10内の1作

 翻案作品 
 『地獄船』 - 1922年の映画。脚本：伊藤大輔、監督：野村芳亭
 『下町のチビ太キッドの物語』（電子書籍版では『下町のチビ太キッド』と改題） - 赤塚不二夫の漫画『おそ松くん』の1エピソードとして描かれた。チャップリンに似た衣装の男（赤塚不二夫の『モジャモジャおじちゃん』の主人公モジャモジャおじちゃんを流用）が捨て子のチビ太を拾って育てるストーリー。「おそ松くん全集」第19巻（曙出版、1969年刊行）、電子書籍版第20巻所収。
 『チビ太のまぶたの母ザンス』 - 上述のエピソードのアニメ版。アニメ『おそ松くん』第2作第79話（1989年11月11日）。チビ太の育ての親はデカパンに変更され、ストーリーにも変更が加えられている。
 『』 - 1999年の香港映画。監督：（張之亮）。本作を原案とする。
 『The Kid』 - 2015年の映画。脚本・監督：デヴィッド・スコット・ヘック。チャップリンの『キッド』のリメイク作品。
BAN BAN BAN (アルバム)

『BAN BAN BAN』（バン・バン・バン）は、キャプテンストライダムのメジャー2枚目（通算3枚目）のアルバム。2007年3月7日にソニー・ミュージックアソシエイテッドレコーズより発売された。

 解説 
前作『108DREAMS』より約1年ぶりのリリース。本作について菊住守代司は「『キャプテンストライダムというバンドで作り上げたアルバム』という意識が強い。」「前作は『いかに歌を聴かせるか』をいちばんのテーマしていたけど、今回は演奏している時のビビッとくる感じを凄く信じて作った。」と語っている。

初回生産盤と通常盤の2形態で発売され、初回限定盤にはシングル3曲のミュージック・ビデオとライブ演奏10曲を収録したDVDが付属。

2007年3月18日にC.Cレモンホールにてワンマンライブ『BIG BAN』を開催し、アルバムツアー『TOUCH THE MUSIC TOUR』を開催。

ジャケット写真は浅川英郎によって撮影されたもので、加治彩也香が登場している。アルバム解説文はいとうせいこう。

コマーシャルにはダイノジが出演。

 収録内容 

 曲の解説 
シングル曲の詳細は、各項目を参照。
 クリーンタウン
 久保田光太郎との共作ではあるものの、この楽曲とラストナンバー「長い坂の登る途中」は、初めてメンバー全員で作詞作曲を手がけた楽曲。
 「クリーンマン 無菌にされたい」というフレーズは、「『無菌（=純粋）に生きていければいいな』とは思っていても、結局みんな何かしらで汚れてしまっているから、そのまま這いつくばっていくしかない。無菌状態の人なんて何処にもいない」という皮肉が込められている。
 ペラペラ
 歌詞は永友曰く「10分」で書かれたもの。なお、曲中には「BAN BAN BAN…」というコーラスが含まれているが、いくつかパターンが存在する。
 LONE STAR (album ver.)
 7thシングルのアルバムバージョン。シングルバージョンとはイントロの入り方が異なる。
 ケムリマン
 永友が特撮ファンということで制作された楽曲。タイトルには「パイナポーマン」などの候補があったという。菊住守代司のお気に入りの一曲。
 ベスト・アルバム『ベストロリー』にも収録されている。
 明日の真下 (album edit)
 6thシングル『恋するフレミング』カップリング曲のアルバムバージョン。
 シングルのカップリング曲がアルバムバージョンで収録されたのは本作が初。
 風船ガム
 5thシングル。
 アナグルマ
 モヤモヤとしたやり切れない気持ちを歌った楽曲。歌詞のモチーフは、バンドとサークルの仲間でキャンプに行った際に、永友の友人の車が故障したというエピソード。
 COME'ON COME'ON COME'ON
 レゲエのリズムなどを取り入れた楽曲。
 帰れやしないぜ 
 歌詞は深夜帯に書かれたもので、なかなか歌詞が固まらず終電がなくなってしまったというエピソードに由来する。
 恋するフレミング
 6thシングル。
 長い坂の登る途中
 曲名の「長い坂の」は、「『僕らは今、途中なんだ』という感じを出したい」という意図から。レコーディングやミキシングは本作で最後に行なわれた。

演奏
 永友聖也
 Vocal & Electric Guitars
 Chorus (#2.4.5.6.8.10)
 梅田啓介
 Electric Bass
 Chorus (#2.4.5.8.9.10.11)
 菊住守代司
 Drums
 Chorus (#1-5.8.9.10.11)
 Tambourine (#6)
 久保田光太郎
 Electric Guitars (#1-5.7.8.10.11)
 Chorus (#2.3.4.5.8.9.10.11)
 Shekele (#2)
 藤本純一
 Piano, Organ (#4.11)
 Electric Organ YC-20 (#9)
 TEAM CTSR：Soul Clap (#5.9)
 笹路正徳：Keyboards (#6)
 横山竜一：Electric Guitars (#6)
 近藤和彦、竹野昌邦：Alto Sax (#6)
 山本拓夫、吉田治：Tenor Sax (#6)
 西村浩二、奥村晶：Trumpet (#6)
 田邊晋一：Percussions (#8)
 村田昭：Keyboards (#10)
 本間将人：Alto Sax (#11)
 中野勇介：Trumpet, Flugelhorn (#11)
 五十嵐誠：Trombone (#11)

 ライブ映像作品 
シングルについては各項目を参照

クリーンタウン
 LIVE IN SHIBUKO "BIG BAN BUZZ"

ペラペラ
 LIVE IN SHIBUKO "BIG BAN BUZZ"

ケムリマン
 LIVE IN SHIBUKO "BIG BAN BUZZ"

アナグルマ
 LIVE IN SHIBUKO "BIG BAN BUZZ"

COME'ON COME'ON COME'ON
 LIVE IN SHIBUKO "BIG BAN BUZZ"

帰れやしないぜ
 LIVE IN SHIBUKO "BIG BAN BUZZ"

長い坂の登る途中
 LIVE IN SHIBUKO "BIG BAN BUZZ"
ハマ、アゲハマは、囲碁の用語のひとつ。囲碁では対戦中に盤上の相手の石のいくつかを取り上げることがあり、日本ルールにおいてはその取り上げた石をハマもしくはアゲハマと呼ぶ。後で数がわかるように手元に置いておかなければならず、通常碁笥の蓋を裏返して、ハマを乗せておく。なお投了の意思表示の際の作法の一つとして、投了する側がハマを盤上に置く行為が一般化している。

終局後、盤上の死んだ石もハマに加えられ、盤上の地の広さからハマを引いた合計が、白黒の対局者の総得点となる。整地では分かりやすいように、自分が取ったハマで相手の地を埋める（つまりハマが多いほど、相手の地が減る）。コウ争いが長引き増えすぎると盤面に置ききれない事態も発生する。

 中国ルール 
中国ルールでは、取った石を、取った直後に相手の碁笥へ返却する。これは中国ルールでの計算の仕方が日本とは違い、領地内の空点のみを数えるのではなく、空点及び自分の石の数を数えるためである。例えば200手で終局したとして、黒が10個の白石をアゲハマとして取った場合には、黒100個、白90個の石が盤上にあるはずである。この場合、ハマの10個を数えるのが日本流であり、盤上の90個を数えるのが中国流と言うことになる。
山新

株式会社山新（やましん、）とは、ホームセンター・家具小売店を運営する企業である。

 概要 
1869年（明治2年）に山口新八が石岡市で和家具製造販売の山新箪笥店を開業し、1952年（昭和27年）に株式会社となり、1964年（昭和39年）に家具チェーン店を展開した。1976年（昭和51年）にはジョイフル山新を開店し、ホームセンター業界に進出した。

主に、茨城県内を中心に店舗を展開している。経営元の山新の本社所在地は茨城県水戸市千波町で、同社は「ホームセンター山新」、「インテリアショップ山新」（家具店）、「ケンズガレージ」（自動車用品店）、「トモニー」（ペットショップ）などの業態を複数展開している。また、「山新グランステージ」と呼ばれる山新が展開する店舗を集めた大型複合ショッピングセンターを水戸市とつくば市に出店しており、大きな収益を収めている。近年では、福島県や栃木県など他県にも進出している。

ホームセンター事業進出から「ジョイフル山新」として営業していたが、現在の店舗名は、看板なども含め「ジョイフル」の部分がなくなり「山新」に変更されている。

 店舗
パウル・シェーアバルト

パウル・カール・ヴィルヘルム・シェーアバルト（Paul Karl Wilhelm Scheerbart、1863年1月8日 - 1915年10月15日）は、19世紀末から20世紀初頭にかけての画家・作家・詩人。

ダンツィヒ（現ポーランド領グダンスク）生まれ。本名、ブルーノ・キューファー。父アール・エドアルト・シェーアバルトの11番目の子供で、4歳のとき実の母と死別している。1873年に父も母の後を追うようにして亡くなる。養母の希望で神学を学ぶが、カントに傾倒したため宣教師にはならず、反時代的反自然主義的な文学を執筆しはじめる。

 生涯 
当時の芸術雑誌『デア・シュトゥルム』の発行者ヘルヴァルト・ヴァルデンに言わせると、パウル・シェーアバルトは「最初の表現主義者」。シェーアバルトは当時のドイツにおいて、冒険小説、未来小説、SF小説などの、奇想、幻想とユーモアに溢れた小説、戯曲、エッセイを手がけ、同時に何篇もの詩を綴った。その作品は、当時の主流を占めていた科学的、実証主義的、社会主義的な写実主義、すなわち自然主義文学とは全く異質のものであった。

自身多くのデッサンを描き、『彼方の回廊』という画集を刊行した画家でもあった。そこにはユーモラスな宇宙生物が所狭しと自由自在な線で描かれていて、現代絵画の研究者はこれをピカソやクレーのデッサンの先駆と認めている。

『永久運動――ある発明家の物語』という自らの著作を論拠として、反戦運動を繰り広げた。ただし、断固戦争に反対したシェーアバルトは最初、一人でのハンガー・ストライキを決行するという厳しい状況であった。あらゆる栄養摂取を拒否することで平和への意思を表明した。だが元々極度の貧乏暮らしと不規則な生活なため、体力が乏しかったせいか、それからまもなくして第一次世界大戦がさめやらぬうちに、52歳でこの世を去った。葬式には大勢参列者がいたが、その中に当時の有名建築家、ブルーノ・タウトの姿があった。

 影響を受けた著名な人物 

ブルーノ・タウト（建築家）。1914年5月16日にドイツのケルンで開催された、ドイツ工作連盟主催の建築工芸展に、「ガラスの家」を展示した。これはシェーアバルトがシュトゥルム社から刊行した『ガラス建築』という書物の影響を受けているとタウト自身が証言している。また、シェーアバルトが『ガラス建築』を執筆するにあたって、タウトが建築上の助言をしたという。

 著作 
『小遊星物語』 種村季弘訳（桃源社、1966年／平凡社ライブラリー、1995年、解説高山宏） 
『億万長者ラコックス』 前川道介訳
種村編『ドイツ幻想小説』所収（白水社、1970年／『ドイツ幻想小説傑作集』白水Uブックス、1985年） 
『星界小品集』 福岡和也訳（工作舎、1986年） 
『フローラ・モール』 種村季弘訳 - 『澁澤龍彦文学館5 綺譚の箱』（筑摩書房、1990年）所収
『永久機関 附・ガラス建築――シェーアバルトの世界』 種村季弘訳（作品社、1994年）
「永久機関」「フローラ・モール」「シェーアバルティーナ」「ガラス建築」
『虫けらの群霊』 鈴木芳子訳（未知谷、2011年）
『セルバンテス』 垂野創一郎訳（沖積舎、2015年）
ジョー・マクギニティ

ジョセフ・ジェローム・"ジョー"・マクギニティ（Joseph Jerome "Joe" McGinnity、 1871年3月20日 - 1929年11月14日）は、アメリカ合衆国イリノイ州ロックアイランド出身のプロ野球選手（投手）。右投げ右打ち。

"Iron Man"（鉄人）のニックネームを持つ。MLB実働10年で5度の最多勝利を獲得、マイナーリーグを含むと478勝を挙げた。

 経歴 
メジャーデビューは1899年、彼が28歳の時で、いきなり28勝を挙げリーグ最多勝投手になった。同年所属していたボルチモア球団が消滅、翌年ブルックリンに移り、デビューから2年続けて最多勝投手となる。

現ヤンキースの前身であるボルチモア・オリオールズに在籍していたが、1902年にニューヨーク・ジャイアンツに引き抜かれた。翌1903年から1907年まで、登板試合数は5年続けてリーグ最多、投球回も5年続けて300イニングスを超えるなどかなりの登板数をこなす一方で、1903年と1904年には30勝以上をあげてリーグ最多勝、1905年にはワールドシリーズ出場も果たした。ワールドシリーズは17回を投げ自責点はゼロながら、1勝1敗の成績だった。彼は持ち前のタフな肩で、よくダブルヘッダーに続けて登板することがあった。1903年には、「ダブルヘッダー2連勝」を6度、うち3度はわずか1か月の中で達成し、ファンから「鉄人」と呼ばれるようになった。マクギニティが「鉄人」と言われるようになった由来は、元々彼がオフシーズンの間工場で働いていたからだが、それがいつからか彼自身のタフな肩のことを指すようになっていったという。

メジャーリーグには1908年まで10年在籍し、その後はマイナーリーグで54歳まで投げ続け、54歳のシーズンに6勝をあげている。マイナーでも相変わらずダブルヘッダーを続けて投げることがあり、マイナーリーグではダブルヘッダー2連勝を、44歳の時にやってのけたことがある。1929年にニューヨーク州ブルックリンで、58歳で死去。1946年ベテランズ委員会によりアメリカ野球殿堂入り選手に選出された。

 詳細情報 

 年度別投手成績 
BLN4841384--28162--.6361519366.1358393--2674411641092.681.23BRO4437321--2880--.7781480343.03505113--4093411791122.941.35BLA4843391--26201--.5651631382.0412796--2175502191513.561.332523190--13100--.565836198.2219346--83910100763.441.33NYG1916161--880--.500598153.0122132--9670152352.061.01'02計4439351--21180--.5381434351.2341478--17106111521112.841.195548443--31202--.6081786434.03914109--19171501621172.431.155144389--3585--.8141588408.0307886--1314421103731.610.964638262--21153--.5831291320.1289671--14125301311022.871.124537323--27122--.6921364339.2316171--710500127852.251.144734233--18184--.5001277310.1320658--15120301261093.161.22372075--1175--.611762186.0192837--7553073472.271.23通算：10年46538131432--24614224--.634141323441.1327652812--1791068304143610162.661.19
 各年度の太字はリーグ最高

マイナー通算成績 登板564 先発329 勝利224 敗戦201 投球回3498.2

 獲得タイトル・記録 
最多勝利:5回 (1899年、1900年、1903年、1904年、1906年)
最優秀防御率：1904年 
 最多セーブ投手：3回（1904年、1907年、1908年）
ワールドシリーズ出場：1905年
シーズン勝利数：35（1904年：20世紀以降5位）

 打撃成績 
通算成績:477試合、1297打数251安打、本塁打0、打点90、打率.194
地論宗（じろんしゅう）は、中国の仏教宗派。世親の『十地経論』（菩提流支訳）に基づく。中国十三宗の一つ。

 歴史 
菩提流支の弟子、道寵の系統である北道派と、四分律宗の祖でもあり、光統律師の別称でも知られる慧光を祖とし、法上（495年 - 580年）に継承された南道派に分派する。

隋代には、南道派より浄影寺の慧遠が現われ、『大乗義章』を著わして、六朝以来の各派の教説を地論宗の立場によって集大成した。

北道派は、のちに摂論宗と融合する形で系統が絶える。

また、南道派の系統からは、後に華厳宗が興起することとなる。
内藤雅行（ないとう まさゆき、1948年 - ）は、日本のカメラマン、元子役。俳優時代の芸名は内藤正一。

 人物・来歴 
1948年生まれ。父親は日舞の振付師、母親は東宝女優の三條利喜江。叔父はカメラマンの国分正次、叔母はスクリプターの国分須磨子。幼少期は東宝撮影所のオープンセットの近くに住んでいたため、子供の頃から撮影所は遊び場として親しんでおり、姉兄や近所の子供たちとともにエキストラ出演したこともあったという。

12歳の頃、内藤正一の芸名で、実写版『鉄人28号』の金田正太郎役を演じた。その後、『快傑ハリマオ』第1部で太郎少年を演じた町田泉が学業上の理由で降板することになったため、第2部以降の太郎少年を演じることになる。『鉄人28号』と『快傑ハリマオ』は同じスタジオで録音していたため、『ハリマオ』のアフレコ現場を見学することもよくあったと語っている。『ハリマオ』出演が決定して、銃を使うシーンが多いため、アメリカのテレビドラマ『タイトロープ』などを見ながら銃の撃ち方を研究した。

叔父の影響で小学3年生頃からカメラマンを目指しており、写真技術を学ぶため高校を中退しスチールカメラマンの小林健に弟子入りした。その後叔父が所属していたことのある円谷プロダクションに入社、光学撮影部で多くの作品に携わる。

円谷プロ退社後、ドキュメンタリーカメラマンである瀬川順一に師事し、本格的にカメラマンを目指す。松川八洲雄監督の『円空』（1977年）で独立し、以後おもにドキュメンタリー作品のカメラマンとして活躍している。また、映画美学校のドキュメンタリーコースの講師も務めている。

 出演作品 

 テレビドラマ 
 矢車剣之助（1959年、日本テレビ）
 鉄人28号（1960年、日本テレビ） - 主演・金田正太郎 役
 快傑ハリマオ（1960年、日本テレビ） - 太郎（2代目）役

 映画 
 足にさわった女（1952年、東宝）
ペーパーボーイ

『ペーパーボーイ』 (PAPERBOY) は、アメリカ合衆国のアタリが開発し1985年4月より稼働開始したアーケード用アクションシューティングゲーム。

 ゲーム内容 

 システム 
自転車に乗った少年を操作して、ボタンで新聞を左に投げる。契約者の家の玄関先に届くか、ポストにうまく入ると成功。（これはアメリカでの新聞配達の現状を反映した内容に沿っている）新聞を届けられなかったり、契約者の家の窓ガラスなどを壊してしまうと次の日から契約が打ち切られる。ただし、契約していない家の窓ガラスなどはいくら破壊しても良く、破壊するに従ってクラッシュボーナスが加算される。また、契約を打ち切られても加算スコアが減少するだけであり、ゲーム進行上のペナルティなどは発生しない。ただ、溝に当たると死ぬ。

道中には主人公の行く手を阻む障害物や敵キャラが多数出現し、それらに接触するとミスとなる。敵キャラは、新聞を投げることで攻撃できる。新聞が無くなった場合は、落ちている新聞を拾うことで補充できる。各ステージの最後はトレーニングステージ（ボーナスステージ）となっている。

無事に1週間配達できればクリアとなる。
琴平バス株式会社（ことひらバス）とは、本社を香川県仲多度郡琴平町に持つ観光バス・タクシー会社。通称コトバス。

 概要 
規制緩和以前から貸切バス事業を行なっている老舗企業である。香川県で最初にスーパーハイデッカーを導入した。また、4列ながらも電動式リクライニングシートとレッグレストを備えた車両「スーパースリーパー」は、信州（長野県）方面へのスキーツアーなどで注目された。グループ以外の旅行会社のスキーツアーパンフレットにも「琴平バスのスリーピングシート車両使用」とPRされるほどであった。現在も、積極的に新型車両を導入しており、2008年は中型寝台2台、8月に大型3列シート車を導入した。
規制緩和後、関西を中心としたツアーバスブームにのり、同社も、主にグループ旅行会社の新日本ツーリストが企画する主催旅行として、香川・徳島県内〜東京の夜行便と、東京〜大阪線、さらに同区間運行後の帰着・送り込み回送兼用の香川県内〜大阪線の運行を行なっていた。2008年8月からは福岡県にも運行していた。なお、2013年8月1日からはいわゆる新高速乗合バスとして自社が運行している。1980年代にはコトバスの車体表記を「KOTOBASU」と書いていたことがあった。

過去には2007年3月26日放送分の『報道特捜プロジェクト“責任者出てこい！”怒り爆発スペシャル』で密着取材を受けていたが、国土交通省四国運輸局が関越自動車道高速バス居眠り運転事故に対応して緊急監査を実施し、2012年12月5日に結果を発表。運転手の拘束時間や連続運転時間が基準を超えていたことが分かった。四国運輸局の緊急監査で、車両3台を10日間使用停止とする行政処分を行った事が判明。超過勤務では、拘束時間や休息時間の違反が計8件あったほか、連続運転時間も基準の4時間を1時間以上超えていたケースが2件あった。

タクシー事業も行っており、2003年8月からはうどんタクシー（同社の登録商標：第4789305号）の運行している。背景は「讃岐うどん」を参照。

2023年1月26日、香川県高松市に宿泊施設兼コワーキングスペース「Kotori（コトリ）」を開業し、宿泊業に参入した。

なお、同一県内にある高松琴平電気鉄道（ことでん）系列とよく混同されるが、資本関係は一切無い。

2018年3月に瀬戸内うどんカンパニー株式会社が企画した「レストランバス三豊」をWILLER EXPRESSのレストランバスを借り受けて香川県三豊市で運行した際、当社が運行委託されて運行した。

 高速乗合バス 
「コトバスエクスプレス」の名称で高速路線バスを運行している。2013年7月31日までは系列の旅行代理店・新日本ツーリストが主催するツアーバスだった。
 東京方面
 コトバスステーション琴平 - こんぴら参道口（乗車のみ）・琴平町営駐車場（降車のみ） - 宇多津駅南口南 - 高松駅前バスターミナル - コトバスステーション高松 - 高松中央インター北 - 高速三木BS - 高速志度BS - 高速津田BS - 高速大内BS - 高速引田BS - 徳島駅 - コトバスステーション鳴門インター - バスタ新宿（降車のみ新宿駅西口を併用） - バスターミナル東京八重洲 - 東京ディズニーランド
 名古屋方面
 コトバスステーション琴平 - こんぴら参道口（乗車のみ）・琴平町営駐車場（降車のみ） - 宇多津駅南口南 - 高松駅前バスターミナル - コトバスステーション高松 - 高松中央インター北 - 高速三木BS - 高速志度BS - 高速津田BS - 高速大内BS - 高速引田BS - 徳島駅 - コトバスステーション鳴門インター - 四日市 - 名古屋（乗車：JR名古屋駅太閤通口噴水前、降車：ささしまライブバス停）
 福岡方面
 コトバスステーション鳴門インター - 徳島八百屋町 - 高速引田BS - 高速大内BS - 高速津田BS - 高速志度BS - 高速三木BS - 高松中央インター北 - コトバスステーション高松 - 高松駅前バスターミナル - 宇多津駅南口南 - 博多（キャナルシティ博多・HEARTSバスステーション博多）

以下のシャトルバスは、上記路線へ（から）の乗り継ぎ専用で、単独での利用はできない。
 愛媛シャトル
 松山駅東（ホテルニューカジワラ前） - 三島川之江インター - コトバスステーション鳴門インター（東京・名古屋線）
 三島川之江インター - 宇多津駅南口南（福岡線）
 高知シャトル
 高知駅北口 - 徳島三好BS - コトバスステーション鳴門インター（東京・名古屋線）
 高知駅北口 - 宇多津駅南口南（福岡線）

 ツアーバス 
 父母ヶ浜直行シャトルバス
 琴平駅前から詫間駅前を経由して父母ヶ浜へ向かうツアーバスである。写真がきれいに撮影できる日没時間帯前後に父母ヶ浜を観光し再び詫間駅前経由で琴平駅前に向かうが、日没時間が季節により変わるため出発時刻は季節により変更される。1名より催行しWeb予約も受け付けている。

 事業所 
 本社営業所
 香川県仲多度郡琴平町川西1228-1
 徳島営業所
 徳島県鳴門市撫養町木津1456-12

 沿革 
 1956年9月 - 有限会社琴平タクシーとして設立。
 1969年12月 - 琴平バス株式会社に改組。
 2003年8月 - うどんタクシー（登録商標）の運行を開始。
 2012年5月11日 - 徳島営業所を開設。

 関連会社 
 新日本ツーリスト株式会社
 四国巡拝センター株式会社
 大庄屋株式会社

 注・出典
ダイナック

株式会社ダイナック（）は、飲食店の経営を行う企業。ダイナックホールディングスの子会社である。
株式会社ダイナックホールディングス（）は、サントリーホールディングスの子会社である。

サントリーホールディングス含め非上場企業がほとんどを占めるサントリーグループ内にあって、長らく唯一の上場企業であったが、2013年7月3日にサントリー食品インターナショナルが東証一部に上場した。

沿革
1958年 - 株式会社新宿東京会館設立。
1979年 - サントリー株式会社（当時、現・サントリーホールディングス）の100%子会社となる。
1988年 - 9月に株式会社サントリーレストランシステムを吸収合併し、同日付で株式会社ダイナック（初代）に商号変更。
2000年 - 大阪証券取引所ヘラクレス市場に上場。
2006年 - 東京証券取引所2部に上場。
2018年 - 外食事業を株式会社ダイナック分割準備会社に吸収分割し、持株会社体制へ移行。株式会社ダイナック（初代）を株式会社ダイナックホールディングスへ、株式会社ダイナック分割準備会社を株式会社ダイナック（2代）へ、それぞれ商号変更。
2020年 - 2020年12月期末時点で債務超過となる。
2021年
4月15日 - サントリーホールディングスによる株式公開買付けが成立。
5月28日 - 東京証券取引所2部上場廃止。
6月1日 - 株式売渡請求により、サントリーホールディングスの完全子会社となる。

 事業内容 
「響」、「燦」、パブ「ローズ＆クラウン」、イタリアン「パパミラノ」など多彩な業態の飲食店を展開・経営するほか、各地のレストランや道の駅、サービスエリアの運営を受託している。
 

 不祥事 
2023年11月15日、グループ企業のダイナックパートナーズが受託運営するゴルフ場「オータニにしきカントリークラブ」内のレストランに勤務していた従業員が、自身のSNSに堀江貴文と斉藤健一郎の個人情報が記載された同ゴルフ場の予約画面の画像を投稿。これに堀江が問題視する旨の発言を行ったことから、同ゴルフ場に問い合わせが殺到し、翌日、ダイナックホールディングスは自社プレスリリースで謝罪文を掲載、また斉藤は自身のSNSでダイナックホールディングスから謝罪を受けたことに加え、当該従業員の懲戒解雇と責任者4名の減給の処分を行うとの報告を受けたと述べた。
ソーダニッカ株式会社は、苛性ソーダ・塩素酸ソーダ・過酸化水素など曹達工業薬品・製紙用薬品を中心に取り扱う専門商社である。

もともとは戦前に誕生したソーダ製品の販売統制会社が源流であり、戦後の 1947年、当時の有力メンバーにより前身となる「曹達商事株式会社」が設立された。社名の「ソーダ」はナトリウムの化合物を指し、炭酸飲料であるソーダ水は取り扱っていない。また、「ニッカ」は1979年に合併した新日化産業に由来しており、ニッカウヰスキーとの関連はない。

1948年に苛性ソーダを積み出す専用鉄道タンク車を東洋レーヨン（現東レ）から3台導入、私有貨車として活用開始して以来、長らく鉄道タンク車を保有していた。

 主な取扱品目 
 無機薬品 - 水酸化ナトリウム、塩酸、アンモニア、過酸化水素など
 有機薬品 - 洗浄剤、溶剤、界面活性剤、染料など
 合成樹脂 - ポリエステル樹脂、塩化ビニル樹脂、合成樹脂添加剤、樹脂フィルムなど
 製紙用薬品 - ラテックス、加工澱粉、サイズ剤、塩素酸ナトリウムなど
 環境関連 - 地盤改良材、融雪剤、脱臭剤、防災設備など。

 沿革 
 1932年 - 晒粉販売株式会社、日本アンモニア法曹達販売株式会社設立
 1942年 - 前記2社が合流して曹達工業薬品配給株式会社設立
 1944年 - 曹達工業薬品統制株式会社に改組
 1946年4月 - 曹達販売株式会社に改組（翌年3月解散）
 1946年11月 - 曹達販売から分立して新日化産業株式会社設立
 1947年4月 - 同じく曹達販売から分立して曹達商事株式会社設立（資本金18万円）※この年を設立年としている。
 1947年 - 小樽出張所（現北海道支店）、名古屋出張所（現名古屋支店）開設
 1948年 - 大阪出張所（現関西支社）、静岡出張所（現静岡営業所）開設
 1953年 - 仙台営業所（現仙台支店）開設
 1955年 - 小倉営業所（現福岡支店）開設、宇部営業所開設
 1958年 - 高松連絡所（現高松支店）開設
 1970年 - 曹達商事株式会社をソーダ商事株式会社に社名変更
 1975年 - 苫小牧出張所（現苫小牧営業所）開設
 1979年 - 新日化産業株式会社と合併、社名をソーダニッカ株式会社と改称
 1986年 - 東京証券取引所市場第二部上場
 1984年 - 仙台七ヶ浜ケミカルセンター開設
 1986年 - 公募により資本金13億1,600万円に増資
 1991年 - 東京証券取引所市場第一部指定替え
 2003年 - 上海駐在員事務所開設
 2006年 - 曹達日化商貿（上海）有限公司設立
 2008年 - 9月16日本社移転（日本橋3-6-2 日本橋フロント）
 2012年 - PT. SODA NIKKA INDONESIA設立
 2014年 - SODA NIKKA VIETNAM CO., LTD.設立

 歴代社長 
石橋太郎
矢崎一郎
小倉英一
二井秀明
柳康洋
長洲崇彦

 関係会社 

 ソーダニッカビジネスサポート株式会社（連結子会社）
 株式会社日本包装 （連結子会社）
 モリス株式会社（連結子会社）
 株式会社日進 （連結子会社）
 曹達日化商貿（上海）有限公司 （連結子会社）
 PT. SODA NIKKA INDONESIA （連結子会社）
 SODA NIKKA VIETNAM CO,. LTD. （連結子会社）
 有限会社野津善助商店（連結子会社）
茨進グループ

茨進とは 

茨進株式会社（いばしんグループ）は、茨城県土浦市に本社がある、学習塾を展開している株式会社である。通称は「茨進」。1歳児から高校生までを対象としている。

2012年3月に市進教育グループに加わった。茨城県内で学習塾「茨進ゼミナール」「茨進中学受験ゼミ」「茨進ハイスクール」「いばしん個別指導学院」や小学校低学年からの才能共育「ウイングキッズ・ラボ」などを運営している。1976年の創業以来、地元校への進学志向が強い家庭のニーズに応えるべく、徹底した地域密着姿勢をとってきている。2013年度より市進教育グループの茨城県内におけるブランド名を「茨進」に統一した。

 校舎一覧 
（※１）磯原校、高萩駅前校、十王駅前校、日立駅前校１号館、日立駅前校２号館、常陸多賀駅前校、大みか駅前校、常陸太田校、東海駅前校、勝田駅前校、那珂校、水戸駅前校１号館、水戸駅前校２号館、水戸笠原校、赤塚駅前１号館、赤塚駅前２号館、友部校、

（※２）古河校、古河諸川校、下妻駅前校、守谷駅前校１号館、守谷駅前校２号館、アネックス守谷校、守谷松前台校、みらい平校、みどりの駅前校、つくば大穂校、つくば天久保校、つくば駅前校、つくば竹園校、つくば竹園校２号館、つくば松代校、つくば並木校、つくば学園の森校、万博記念公園校、石岡駅前校、土浦神立校、土浦駅前校、土浦桜ヶ丘校、荒川沖校、阿見校、ひたち野うしく駅前校、牛久駅前校、龍ケ崎たつのこ校、佐貫駅前校、取手駅前校
大須賀庸之助

大須賀 庸之助（おおすが ようのすけ、嘉永3年11月4日（1850年12月7日）－明治39年（1906年）4月17日）は、明治期の政治家。下総国香取郡磯山（現在の千葉県香取市（旧佐原市））出身。

 経歴 
豪農の出身で26歳の時に地元・磯山の戸長を務めて地租改正の実施に尽くした。その後千葉県の県会議員を務め、明治14年（1881年）に香取郡の郡長に就任して利根川の治水対策や佐原出身の伊能忠敬の贈位実現に尽力した。その頃、庸之助をはじめとする香取郡の人々は利根川の洪水防止策を求めていたが、利根川の恩恵を受けられずに水不足に苦しむ房総半島の人々はこれに強く反発して、地域間の対立を生じていた。そこで明治17年（1884年）、千葉県側の治水対策に不満を抱く茨城県と房総半島選出の県議達が連携して利根川以北の千葉県域を茨城県に譲る替わりに利根川の治水工事に茨城県が費用を負担するとした県境変更運動を開始したのである。これに対して強く反発したのが郡の中央部で南北に分断される事になる香取郡の郡長であった庸之助であった。彼は地元農民とともに反対運動を起こすも芳しい成果は出なかった。

明治23年（1890年）、郡長を辞した庸之助は第1回衆議院議員総選挙に当時の千葉県第3区（香取郡など）から出馬して衆議院議員に初当選した。一方、茨城県選出の衆議院議員達は県境変更法案を準備して帝国議会に望んだ。庸之助は議会において住民の生活圏を無視して人為的に分割することを不合理性を追及して、陳情に訪れる香取郡の住民と連携して県境変更反対論を内外で唱えた。だが、無所属や独立倶楽部、立憲革新党といった比較的少数政党を渡り歩いた庸之助は自由党の候補者によって第3回・第5回の総選挙において苦杯を嘗めさせられた。その間にも茨城県側の工作は進み、庸之助に対しても佐原付近の新県境を利根川本流より北側の横利根川にするなどの懐柔工作が図られた。庸之助はこれに抵抗するが、地元においても反対派に向けての切り崩し工作が行われた結果、明治32年（1899年）についに県境変更法案が成立するに至った。その後、庸之助は立憲政友会に属したものの、程なく通算4期をもって政界から退くことになった。

 親族 
 大須賀巌 - 長男。香川県丸亀市長。
東美深駅（ひがしびふかえき）は、北海道中川郡美深町字美深にあった日本国有鉄道（国鉄）美幸線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲122702。

 歴史 

1964年（昭和39年）10月5日 - 日本国有鉄道美幸線美深駅 - 仁宇布駅間開通に伴い開業。旅客のみ取扱いの無人駅。
1985年（昭和60年）9月17日 - 美幸線の廃線に伴い廃止となる。

 駅名の由来 

「美深」の「東」に位置することから。

 駅構造 
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の南側（仁宇布方面に向かって右手側）に存在した。開業時からの無人駅で駅舎はないが、ホーム西側に待合室を有した。

 利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
年度乗車人員出典備考年間1日平均1978年（昭和53年）18

 駅周辺 

 名士バス「5線東5号」停留所

 駅跡 
2000年（平成12年）時点で河川改修の工事現場となっており2011年（平成23年）時点で遺構は全く残っていない。

 隣の駅 
 日本国有鉄道
 美幸線
 美深駅 - 東美深駅 - 辺渓駅
辺渓駅（ぺんけえき）は、北海道中川郡美深町字辺渓にあった日本国有鉄道（国鉄）美幸線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲122703。

 歴史 

1964年（昭和39年）10月5日 - 日本国有鉄道美幸線美深駅 - 仁宇布駅間開通に伴い開業。旅客のみ取扱いの無人駅。
1985年（昭和60年）9月17日 - 美幸線の廃線に伴い廃止となる。

 駅名の由来 
当駅の所在する地名より。地名は、アイヌ語の「ペンケ（penke）」（川上の～）に由来する。本田貢はペンケニウプ川を表す「ペンケニウプ（penke-niwpu）」（川上の・ニウプ川）の上部から、としている。

 駅構造 
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の南側（仁宇布方面に向かって右手側）に存在した。開業時からの無人駅で駅舎はないが、ホーム上に待合室を有した。

 利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
年度乗車人員出典備考年間1日平均1978年（昭和53年）10

 駅周辺 

 仁宇布川
 ペンケ十号川 - 美幸線のコンクリート橋が残存している。
 名士バス「辺渓公民館」停留所

 駅跡 
2000年（平成12年）時点で跡形もなく、駅近くのコンクリート橋のみが残存していた。2011年（平成23年）時点で駅跡は原野になっており遺構は全く残っていない。

 隣の駅 
 日本国有鉄道
 美幸線
 東美深駅 - 辺渓駅 - 仁宇布駅
仁宇布駅（にうぷえき）は、北海道中川郡美深町字仁宇布にあった日本国有鉄道（国鉄）美幸線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲122706。

 歴史 
1964年（昭和39年）に美幸線の当面の終着駅として開業し、その後も当駅から興浜北線北見枝幸駅までの建設工事が進められ、路盤やトンネル、橋梁が全て完成したものの、1980年（昭和55年）に国鉄再建法の施行に伴い、工事は凍結されて未成に終わるとともに、開業区間も廃線となった。

また、貨物取り扱い駅だったが、1979年度（昭和54年度）以降は取り扱い実績がほとんどなく、1984年（昭和59年）2月1日で貨物取り扱いは廃止された。
 1964年（昭和39年）10月5日 - 日本国有鉄道美幸線美深駅 - 当駅間開通に伴い開業。一般駅。
 1966年（昭和41年）12月21日 - 駅舎全焼。
 1967年（昭和42年）11月6日 - 新駅舎落成。
 1984年（昭和59年）2月1日 - 貨物・荷物取扱い廃止。
 1985年（昭和60年）9月17日 - 美幸線の廃止に伴い廃駅となる。

 駅名の由来 
地名より。アイヌ語の「ニウプ（niupu）」に由来するが、諸説あり、更科源蔵は「森林がある川」の意である、としている。国鉄北海道総局が発行した『北海道　駅名の起源』には「『ペンケニウプ』（小川の上流の森）」から、とされている。

 駅構造 
廃止時点で、島式ホーム（片面使用）1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北東側（仁宇布方面に向かって左手側）に存在した。列車の発着に使用する駅舎側の1番線だけではなく、駅舎と反対側の乗り場（2番線）の線路も敷設され側線扱いとなっていた。2線はホームの先で収束し、路線延長時には列車交換が可能な構造となっていた。ほかに2番線の外側に貨物用の側線（3番線）を1本有した。

職員配置駅となっており、木造プレハブ造りの駅舎が存在した。駅舎は構内の南東側に位置し、ホーム南側を結んだ構内踏切で連絡した。1981年（昭和56年）時点で職員は合計6人が配置されていた。

また、1980年（昭和55年）時点では、駅裏に日本鉄道建設公団の線路敷設基地が置かれており、構内にはレールや枕木が積まれていた。

 利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
年度乗車人員出典備考年間1日平均1978年（昭和53年）381981年（昭和56年）(10.0)1日乗降客数20人

 駅周辺 

 仁宇布簡易郵便局
松山湿原 - 駅から南に約5km。
トロッコ王国美深
スバル耐寒テストコース　日本最北の自動車テストコース
 付近の農場は村上春樹の羊をめぐる冒険のモデルのひとつではないかといわれている。
名士バス「仁宇布待合室」停留所
美深町立仁宇布小中学校

 駅跡 
駅舎は廃止直後の1985年（昭和60年）12月19日から21日にかけて解体された。駅跡は1998年（平成10年）7月4日より美深町のNPO法人トロッコ王国美深の施設として使われている。2000年（平成12年）時点で駅舎は既に撤去されているが、2010年（平成22年）時点でホームや線路は残存している。駅舎跡にログハウス風の事務所が置かれ、当駅跡から辺渓駅方、高広の滝付近へ約5kmの線路が再利用され、エンジン付き保線用軌道自転車の運転体験ができる。

施設内には国鉄583系電車の中間車両サハネ581-19が置かれている。外観は塗装の剥離や錆が目立つものの、内部は保存状態良好である（車内公開はされていない）。また、廃駅となった智東駅の貨車駅舎（ヨ3500形車掌車を改造）が2006年（平成18年）7月3日に移動されて設置されている。沿線に残存している保線小屋が資材置き場に転用されている。

また、旧駅前広場には蒸気機関車の車輪のモニュメント付きの石碑「美幸線記念碑」が1988年（昭和63年）11月23日に建立されている。2000年（平成12年）時点では北見枝幸方へも0.1kmほどの線路が残存していたが、2010年（平成22年）時点では駅跡の北側までで終わっていた。路盤は2010年時点でもさらに北へ続いている。

 隣の駅 
 日本国有鉄道
 美幸線
辺渓駅 - 仁宇布駅 - （未成区間）北見大曲駅（計画・仮称）
亜寒帯低圧帯（あかんたいていあつたい）とは、北緯60度・南緯60度付近に形成される、周囲より気圧が低くなっている帯状の地域のことである。高緯度低圧帯（こういどていあつたい）ともいう。

 概要 
ハドレー循環によって緯度20度～30度付近に形成される亜熱帯高気圧は暖かい空気（熱帯気団）、極循環によって両極付近に形成される極高気圧は冷たい空気（北極気団）をそれぞれ持っており、緯度60度付近の地域には、フェレル循環によってそれぞれの高気圧から性質の異なった空気が吹き出される。この空気が衝突する地域では、温度差によって低気圧が発生しやすく、低圧帯となる。

この地域には、極付近の寒冷な空気と温暖な空気との境目にできる極前線、それに次いで冷たい空気と温暖な空気との境目にできる寒帯前線、温暖で湿った空気と温暖で乾いた空気との境目にできる亜熱帯前線などが低気圧とともに現れ、地域によっては大雪、大雨、長雨などのさまざまな気象をもたらす。山脈にさえぎられて湿潤な空気が届かないモンゴルや中央アジアなどを除けば、亜寒帯高圧帯の地域は全体的に冷涼湿潤な気候である。タイガが広がるシベリアやカナダなどがその典型的な例である。

北東アジア～アリューシャン列島南方にかけてのアリューシャン低気圧、アイスランド付近のアイスランド低気圧は「低気圧の墓場」と呼ばれ、冬季は低気圧の常襲地域となり荒れた天候が続く。また、南極海でも緯度が高くなるほど海が荒れ、吠える40度、狂う50度、絶叫する60度などと呼ばれている。

亜寒帯低圧帯となる地域を見ると、偏西風と北大西洋海流の影響で、ヨーロッパの広い範囲で西岸海洋性気候となる。また、東ヨーロッパから西シベリア、北海道、カムチャツカ半島、カナダやアメリカ北部にかけて亜寒帯湿潤気候となる。季節風の影響で、シベリア東部は亜寒帯冬季少雨気候、日本の太平洋側や華中では夏に降水が多い温暖湿潤気候、日本の日本海側では冬の降水が多い温暖湿潤気候となる。

もっとも、1年中常に低圧部になっているというわけではなく、年間平均で見ると現れてくる低圧部である。
舎人（とねり/しゃじん）とは、皇族や貴族に仕え、警備や雑用などに従事していた者。その役職。

 概要 
舎人（とねり）とは天皇や貴人に近侍して仕えることを職分とする官である。ヤマト王権時代には既に存在した。律令時代には皇室や朝廷に仕えるトネリは「舎人」、親王と内親王に与えられるトネリは「帳内」、五位以上の大夫（貴族）に与えられるトネリは「資人」と書き、表記で区別したが読みはすべてトネリである（親王が五位以上の官位をもっている場合には帳内と資人の両方を与えられた）。帳内と資人はそれぞれの家政機関で主人に仕えた。

天武天皇の673年（白鳳2年）に大舎人寮に仕官希望者を配属させる制度を定めて本格的整備が始まる。律令制の成立後、公的な舎人制度として内舎人（定員90人）・大舎人（同左右各800人、計1600人）・東宮舎人（同600人、うち30人が帯刀舎人）・中宮舎人（同400人）などが設置された。原則的に三位以上の公卿の子弟は21歳になると内舎人として出仕し、同様に五位以上の貴族の子弟は中務省での選考の上、容姿・能力ともに優れた者は内舎人となり、それ以外は大舎人・東宮舎人・中宮舎人となった。大舎人・東宮舎人・中宮舎人の不足分は六位以下の位子からも補われた。この他に兵衛なども舎人と同じような性格を有した他、令外官的な舎人も存在した。

舎人の職務そのものは宿直や護衛、その他の雑用などであったが、その中において官人として必要な知識や天皇への忠誠心などを学んだ。律令制の任官制度では、舎人に任じられた者は一定期間の後に選考が行われて官人として登用されることになっており、支配階層の再生産装置として機能した。また、地方出身者は帰国後に在庁官人や郡司に任じられた。朝廷にとって、国内支配階層の各層から舎人を集めることは、その影響力を各方面に及ぼす上で有利に働いた。

こうした律令の支配が地方へも及んだことは、出雲国風土記で出雲国意宇郡に舎人郷（現：島根県安来市）の地名が見られることからも類推される。だが、平安時代に入ると、舎人の志望者が減少して、本来舎人になれない外位や白丁の子弟からも不足分を補うようになった。また、舎人の身分を悪用して違法行為を行うものも現れ、制度そのものの衰退につながり、「舎人」は使われなくなっていったと考えられる。
国富駅（くにとみえき）は、かつて北海道岩内郡共和町国富にあった日本国有鉄道（国鉄）岩内線の駅である。電報略号はトミ。岩内線の廃線に伴い1985年（昭和60年）7月1日に廃駅となった。事務管理コードは▲131801。

 駅構造 
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の南側（岩内方面に向かって左手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な交換駅であった。

職員配置駅で、駅舎は構内の南側に位置しホーム中央部分に接していた。

かつては国富鉱業所精錬所への専用線も分岐していた。

 駅名の由来 
駅付近にある国富鉱山からの輸送のために設置された駅であり、駅名はこの鉱山の名前に由来する。

縁起のよい駅名としても知られていた。

 利用状況 
 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は43人。

 駅周辺 
 国道276号（尻別国道）
 北海道道269号蕨岱国富停車場線
 岩内警察署国富駐在所
 国富郵便局
 北海信用金庫共和出張所
 堀株川
 シマツケナイ川 - 堀株川に合流する。川に架かっていた岩内線の橋梁が残存する。
 北海道中央バス（高速いわない号）・ニセコバス「国富」停留所

 歴史 

銅や鉛を産出する国富鉱山の製品を出荷するため、増設された駅である。
 1913年（大正2年）9月21日 - 鉄道院岩内軽便線の国富駅として開業。一般駅。（小荷物は付随小荷物に限定、貨物は貸切扱貨物に限定）
。
 1918年（大正7年）6月1日 - 一般貸切扱貨物取扱開始。
 1922年（大正11年）9月2日 - 線路名を岩内線と改称、同線の駅となる。
 1923年（大正12年）6月5日 - 一般運輸営業開始（貨物の扱いに制限が無くなった）。
 1984年（昭和59年）2月1日 - 貨物・荷物取扱い廃止。
 1985年（昭和60年）7月1日 - 岩内線の廃線に伴い廃止となる。

 駅跡 
1999年（平成11年）時点でホームが残存し、2011年（平成23年）時点でも同様であった。また旧駅構内を出てすぐのシマツケナイ川と堀株川の合流地点の手前に「上鮭川橋梁」が残存する。駅前を通る道は駅跡を貫通して反対側の住宅地を結んでいる。

 隣の駅 
 日本国有鉄道
 岩内線
 小沢駅 - 国富駅 - 幌似駅

 国富鉱業所精錬所専用線 

 廃線跡 
専用線の跡は残っておらず、終点にあった工場跡はアスパラガスの運送会社が利用している。
広瀬美代子

広瀬 美代子（ひろせ みよこ、現姓：中島 、1959年3月5日 - ）は、日本の元女子バレーボール選手。ロサンゼルス五輪銅メダリスト。

 来歴　
兵庫県神戸市垂水区出身。母親がママさんバレーをしていた影響で中学1年よりバレーボールを始めた。兵庫県立舞子高等学校を経て、1977年に日本リーグのユニチカ（当時）に入社した。

1979年に全日本入りをする。1981年ワールドカップでは銀メダル獲得に大きく貢献し、広瀬もレシーブ賞獲得およびベスト6に選出された。1984年日立の選手が中心のロサンゼルス五輪代表にユニチカから唯一出場した。準決勝の中国戦では郎平に対するピンチレシーバーとして起用されたが「鉄のハンマー」と呼ばれた郎平の強烈なスパイクを止めることができず、チームは敗れたものの銅メダルを獲得した。1985年に現役を引退し、広瀬は日本を代表する名レシーバーで拾ってつなぐユニチカバレーの象徴ともいえる存在であった。

 人物・エピソード 
新設された舞子高校の第一期生で当時体育館がなかったため、屋外にコートを造った。バレー部監督（当時）は、「すかっとした明るい性格」と評している。信条は「前進」だと語っている。

「舞子高校のエースをマークしろ」と言われ、県大会ではベスト4進出の実績をもっている。

 球歴 
 全日本代表としての主な国際大会出場歴
 オリンピック - 1984年
 世界選手権 - 1982年
 ワールドカップ - 1981年

 受賞歴 
 1980年 - 第13回日本リーグ レシーブ賞
 1981年 - ワールドカップ レシーブ賞、ベスト6
 1983年 - 第16回日本リーグ レシーブ賞
 1983年 - 第32回全日本都市対抗選手権 敢闘賞
 1984年 - 第17回日本リーグ サーブ賞

 所属チーム 
 市立歌敷山中
 舞子高校
 ユニチカ（1977-1985年）
にっぽんお元気カンパニー（ -げんき- ）は、テレビ神奈川（tvk）で放送されていたトーク番組である。

放送日時は、毎週木曜日の9:00 - 9:30（JST）。放送期間は2007年1月4日 - 3月29日。

 概要
 毎回ゲストを呼び、法唱院の了海和尚がゲストの話を聞くというもの。
 ゲストには会社社長や芸術家などが多かった。過去に世志凡太、Wモアモアがゲストで出演したことがある。
 最終回のゲストは番組のプロデューサーと製作会社の社長が出演した。

 出演者
 細川了海和尚
 都築めぐみ
 浅倉早穂
幌似駅（ほろにえき）は、かつて北海道岩内郡共和町幌似にあった日本国有鉄道（国鉄）岩内線の駅（廃駅）である。電報略号はホニ。事務管理コードは▲131802。

 駅構造 
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北側（岩内方面に向かって右手側）に存在した。かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な交換駅であった。使われなくなった駅舎と反対側の1線は、交換設備運用廃止後も側線として残っていたが、プラットホームは撤去されていた。そのほか小沢方から駅舎側に分岐し駅舎東側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。

職員配置駅で、駅舎は構内の北側に位置しホーム中央部分に接していた。

 駅名の由来 
所在地名より。地名は、アイヌ語の「ポロイチャンイ（poro-ichan-i）」（大きい・サケやマスの産卵場）に由来するとされる。

幕末・明治の探検家松浦武四郎『丁巳日誌』には「ホロイチャン 多く鮭が卵を置く」とあり、それが「ホロイザンニ」「ホロニサンニ」と呼ばれるようになり、これが省略されて漢字を当てられ「幌似」となったと考えられている。

このほか、「ポロナイ（poro-nay）」（大きい・川）に由来するとする説もあるが、旧記などから、上記の説が妥当と考えられている。

 利用状況 
 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は54人。

 駅周辺 
らいでん西瓜や雷電メロンの畑が広がっていた。
 国道276号（尻別国道）
 共和町役場
 共和簡易郵便局
 堀株川
 北海道中央バス（高速いわない号）・ニセコバス「共和役場前」停留所

 歴史 

 1919年（大正8年）12月5日 - 鉄道院岩内軽便線の幌似駅として開業。一般駅。
 1922年（大正11年）9月2日 - 線路名を岩内線と改称、同線の駅となる。
 1976年（昭和51年）3月10日 - 貨物取扱い廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物取扱い廃止。
 1985年（昭和60年）7月1日 - 岩内線の廃線に伴い廃止となる。

 駅跡 
旧駅構内は共和町により「幌似鉄道記念公園」として整備されていた。駅舎、ホーム、駅名標、側線を含む線路など廃止当時の構内施設がそのまま残る形で保存されていた。駅舎内にはさよなら列車のヘッドマークや事務備品など岩内線関連資料が保存・展示され、貨物側線には旧型客車であるスハフ42形スハフ42 257と、それに連結してワフ29500形ワフ29587有蓋緩急車の2両が静態保存・展示されていた。

その後、国道276号岩内共和道路の工事のため、公園全体が移動した。本物のホームと線路は撤去、貨物ホームも埋められ屋根と痕跡を残すのみとなっている。駅舎は移設され、ホームと線路は新造、保存車両も移動した。2011年（平成23年）時点で現存している。
クーリー
 枯れ川、峡谷 (coulee)。
 苦力 (Coolie) - アジア系の外国人単純労働者。
 CooRie - 日本の音楽グループ。
 ウェス・クーリー（Wester Steven "Wes" Cooley） - アメリカのオートバイレーサー
 チャールズ・クーリー（Charles Horton Cooley） - アメリカの社会学者。
 アイルランドの酒造メーカー、クーリー (COOLEY)
 Coulis - フランス料理で使われるソースの一種。クーリ参照。
ヌシャテル（Neuchâtel）は、フランス語の古語で「新しい城」の意味。現在のフランス語ではシャトーヌフ（Châteauneuf）が該当し、共に固有名詞として用いられることが多い。

ヌーシャテル - スイスの都市。ドイツ語ではノイエンブルク（Neuenburg）。
ヌーシャテル州 - 上記都市を含むスイスの州。
ヌシャテル湖またはヌーシャテル湖 - 上記都市に面するスイスの湖。
ヌシャテル・ユルティエール（Neuchâtel-Urtière） - フランスのフランシュ＝コンテ地方の村。
ヌシャテル (チーズ)（Neufchâtel） - フランスのチーズの一種。ハート型に作られた白かびチーズで、ノルマンディー地方産。フランスチーズのAOCに指定されている。
中央本町（ちゅうおうほんまち、ちゅうおうほんちょう）は、日本各地の地名。

 栃木県宇都宮市にある地名。中央本町 (宇都宮市)
 東京都足立区にある地名。中央本町 (足立区)
 愛知県蒲郡市にある地名。中央本町 (蒲郡市)
 佐賀県佐賀市にある地名。中央本町 (佐賀市)
雑巾摺り（ぞうきんずり）は、伝統的な日本建築において、壁の下端線と床とが接する部分に打ち付けられる部材をいう。「雑巾擦れ」「雑巾留め」とも。畳と壁が接する部分に設置する場合は「畳寄せ」と呼ぶ。

西洋建築の「幅木」に相当するが、雑巾摺りの方が高さが低い。多くの場合は木製である。

清掃用具が接触するなどして汚損、破損されるのを防ぐ目的がある。異なる部材同士の調整や美観の意味でも重要な部材である。
梅島（うめしま、うめじま）

 日本の地名。
 かつて存在した村名「梅島村」。
 梅島村（うめしまむら） - 群馬県邑楽郡に存在していた村。
 梅島村（うめじまむら） - 東京府南足立郡に存在していた村。のちに町制施行により、梅島町となった。
 梅島 (足立区) - 東京都足立区にある地名（おおむね旧梅島町と同じ地域）。
 梅島駅 - 東京都足立区梅田にある鉄道駅。
 日本人の姓。梅島三環子など。
前田駅（まえだえき）は、北海道岩内郡共和町前田にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）岩内線の駅（廃駅）である。電報略号はマヘ。事務管理コードは▲131803。

 駅構造 
廃止時点で、島式ホーム（※片面使用）1面1線を有した地上駅であった。ホームは、線路の南側（岩内方面に向かって左側）に存在した。かつては島式ホーム1面2線を有する、列車交換可能な交換駅であった。使われなくなった駅舎側の1線は、交換設備運用廃止後に撤去された。そのほか、小沢方から分岐した側線を1線有していた。

職員配置駅（業務委託駅）で、駅舎は構内の南側に位置し、ホームとは通路で連絡した。

 駅名の由来 
当駅が所在した地名（開業当時の、岩内郡前田村）より。地名は、この地の開拓を計画した旧金沢藩主前田利嗣の姓に由来する。

 利用状況 
 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は203人。

 駅周辺 
 北海道道1174号発足前田線（旧・北海道道839号前田停車場線）
 国道276号（尻別国道）
 岩内警察署前田駐在所
 前田郵便局
 きょうわ農業協同組合（JAきょうわ）本所
 北海道共和高等学校
 堀株川
 赤玉川 - 川に架かっていた岩内線のレンガ積みの橋台が残存する。
 宿内川 - 川に架かっていた岩内線の橋台が残存する。
 ニセコバス「前田旭」停留所

 歴史 

 1912年（大正元年）11月1日 - 鉄道院岩内軽便線の小沢駅 - 岩内駅間開通に伴い、開業。一般駅。
 1922年（大正11年）9月2日 - 路線名を岩内線と改称し、同線の駅となる。
 1961年（昭和36年）9月26日 - 業務委託駅となる。
 1984年（昭和59年）2月1日 - 貨物・荷物の取り扱いを廃止。
 1985年（昭和60年）7月1日 - 岩内線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅跡 
1999年（平成11年）時点で駅舎は解体され、当時の駅前への道路が旧構内を貫く形で反対側へと通り抜けており、ホームは分断された形で残存している、2011年（平成23年）時点でも同様であった。貨物ホームも残っている。

 隣の駅 
 日本国有鉄道
 岩内線
 幌似駅 - 前田駅 - 西前田駅
気圧の尾根（きあつのおね、リッジ, ridge）とは地上天気図において高気圧または高圧部から等圧線が張り出している部分のことである。また、高層天気図においては等高線が張り出している部分のことを言う。

このような場所では高気圧の勢力が強く、周囲より気圧が高くなっている。高層天気図では、南から北に向かって張り出していることが多い。また、それに対応して地上付近にも高気圧が存在していることも多い。

 概要 
天気図において，高気圧の中心から細長く延びた気圧の高い部分。そのなかで最も気圧の高いところを結んだ線を峰線（リッジライン）という。高気圧の中心からU字状に細長く伸びていることが多い。また、低圧部と低圧部の間の気圧が高い部分の稜線も気圧の尾根という。気圧の峰付近には下降気流があり，雲は消散し天気がよくなる。

 特徴 
上空5500m付近の天気図では、等高度線が南側に凸になっている場所が気圧の谷、北側に凸になっている場所が気圧の尾根と呼ばれている。

多くの場合、上空の気圧の尾根が張り出せば、地上の高気圧が勢力を強める。

 備考 
「気圧の峰」は用いない。
西前田駅 (北海道)

西前田駅（にしまえだえき）は、かつて北海道岩内郡共和町梨野舞納（りやむない）に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）岩内線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲131805。

 駅構造 
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の北側（岩内方面に向かって右側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。ホームは、コンクリート板を組み合わせたものであった。

無人駅となっており、駅舎はなかったがホームの下に木造の待合所を有した。

 駅名の由来 
当駅の所在地近辺の地・前田の「西」に位置することから付けられた。

 利用状況 
 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は2人。

 駅周辺 
 国道229号

 歴史 

 1963年（昭和38年）10月1日 - 西前田駅として開業。旅客のみ取り扱い。
 1985年（昭和60年）7月1日 - 岩内線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅跡 
1999年（平成11年）時点では、ホームが草むらの中に埋まっている様な状態であった。2011年（平成23年）時点では道路工事用に周囲の草が刈られ、工事車両通過用の道路がホームを貫く形で反対側へと通り抜けており、ホームは分断された形で残存し、柵や手すり付きの階段も残存していた。

 隣の駅 
 日本国有鉄道
 岩内線
 前田駅 - 西前田駅 - 岩内駅