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福島県道43号会津坂下山都線（ふくしまけんどう43ごう あいづばんげやまとせん）は、福島県河沼郡会津坂下町から喜多方市に至る県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 起点：河沼郡会津坂下町塔寺字谷地（国道49号交点）
 終点：喜多方市山都町木幡（国道459号交点）
 総延長：12.824km
 実延長：11.654km

 歴史 
 1976年4月1日 - 建設省告示第694号が公布され、福島県道山都気多宮線、会津坂下山都線の一部、飯里山都線、奥川宝川線の一部が主要地方道会津坂下山都西会津線として指定される。
 1992年4月3日 - 政令第104号が公布され、福島県道会津坂下山都西会津線の一部が国道459号として指定される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道会津坂下山都線が会津坂下山都線として主要地方道に指定される。
 1994年（平成6年）4月1日 - 福島県によって現在の県道路線が県道認定される。

 路線状況 

 重複区間 
 福島県道16号喜多方西会津線（喜多方市山都町大山中 - 同市山都町木曽）

 道路施設 
 小原橋
 全長：105.5m
 幅員：9.5m
 竣工：1978年
 喜多方市山都町字上ノ原道東から山都町木幡字南原丁に跨り、一級水系阿賀野川水系宮古川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、上り線側に歩道が設置されている。
 山都橋

 バイパス 
 河原田工区
 喜多方市山都町三津合字河原田周辺に整備された全長1.1㎞の改良区間である。田畑に沿い屈曲する線形が改良され緩やかなカーブで山都橋方面に至るよう改良された。現道は2021年12月24日に県道路線認定が解除され、喜多方市道へ移管された。

 地理 

 通過する自治体 
 河沼郡会津坂下町
 喜多方市

 交差する道路 
 会津坂下町
 国道49号塔寺バイパス（塔寺字谷地（塔寺バイパス東交差点） 起点）
 福島県道365号赤留塔寺線（塔寺字大門）
 福島県道340号上郷舟渡線（高寺字平林）
 喜多方市
 福島県道61号塩川山都線（山都町三津合字堰沢）
 福島県道151号山都柳津線（山都町三津合字細田）
 福島県道16号喜多方西会津線 西会津方面（山都町大山中）
 福島県道16号喜多方西会津線 喜多方市街地方面（山都町木曽）
 国道459号（山都町木幡字南原丁 終点）

 沿線 
 気多宮郵便局
 鐘撞堂峠
 JR磐越西線山都駅
 山都郵便局
 喜多方市立山都小学校
 喜多方市立山都中学校
吉田拳畤

吉田 拳畤（よしだ けんじ、本名：吉田 健司、1977年2月10日 - ）は、日本のプロボクサー。宮崎県西諸県郡高原町出身。第50代日本フライ級王者。ワタナベボクシングジム所属選手としてプロデビュー、2004年11月より笹崎ボクシングジムに移籍、2009年7月から再びワタナベジム所属。宮崎県立小林工業高等学校卒業。

 来歴 
1999年1月27日、本名の吉田健司でワタナベジム所属でプロデビュー（1RKO勝ち）。

デビュー戦後、3連敗を喫するが、連敗後は5連勝して6回戦に昇格する。

2001年4月24日、6回戦デビューを6R判定勝ちで飾るも、7月30日にオートバイによる交通事故に遭い、下半身不随も考えられるほどの怪我を負い約3年のブランクを作る。

2004年11月27日、ワタナベジムから笹崎ジムへ移籍し、復帰戦を行い見事6R判定勝利。

2006年3月15日、後の日本王者で世界挑戦者の清水智信と対戦し、善戦するも8R判定負け。

2006年5月15日、後の世界王者坂田健史と対戦。一進一退ながらやや優勢に試合を進めるも2-1の僅差で6R負傷判定負け。
しかし、ジャッジ2者は内容に沿った採点（59-58吉田優勢、57-59坂田優勢）であったものの、残り1人のジャッジは60-55坂田優勢という明らかに不可解な採点だったため、物議を醸した。

2007年4月1日、日本フライ級王者内藤大助が負傷したため、急遽設置された日本同級暫定王座決定戦に出場。久高寛之に10R判定勝ちを収め、笹崎ジムへ14年ぶりのベルトをもたらした。4月27日、内藤の王座返上により、正規王者へと昇格。

2007年7月2日、日本王座の初防衛戦を世界挑戦者で元OPBF東洋太平洋フライ級王者の小松則幸を相手に行う。序盤から反則行為を繰り返し不評を買うが（後述）、大乱戦の中スリップ気味のダウンを奪い、6R負傷判定で勝利、タイトル初防衛。

2007年12月8日、2度目の日本王座防衛戦を佐藤常二郎と行い、3-0の判定勝利で防衛に成功。

2008年4月14日、3度目の日本王座防衛戦を清水智信と行い、3-0の判定負けで防衛に失敗し陥落。その後吉田拳畤にリングネームを変更した。

2008年7月30日、代々木第一体育館にて、WBC世界スーパーフライ級14位の中広大悟と対戦。これまでになかった足を使ったアウトボクシングで中広に善戦するも三者三様1ポイント差の判定負け。

2008年11月24日、後楽園ホールにてPABAフライ級王者にしてWBCフライ級20位のリチャード・ガルシア（フィリピン）との試合。元々は山口真吾と試合の予定であったが、山口が内藤との世界戦のため辞退し、11月2日にガルシアに決定した経緯がある。この試合をレスリング行為による減点などの影響もあり、8R0-3判定で落とし3連敗となった。

2009年3月18日、後楽園ホールにてジョッキーレック・シッスーイと8Rで対戦し3-0の判定で勝利。

2009年7月20日、後楽園ホールにて中釜兵武と8Rで対戦。6R負傷判定2-0で勝利し、ワタナベボクシングジム移籍後の初戦を勝利で飾る。続く12月28日の試合では日本フライ級5位として同バンタム級11位のサラリーマン徹平とスーパーフライ級8回戦を行い、クリンチやホールドを多用して3-0の判定勝利を収めた。

2010年6月24日、日本タイトル挑戦権獲得トーナメント「最強後楽園」フライ級準決勝で2位として6位の石崎義人と対戦し、3-0の判定勝利を収めた。同年9月5日、同トーナメント決勝で2位として3位の小林タカヤスと対戦し、5R0分29秒に試合が止められて負傷引分1-1（49-47、48-49、48-48）となり、優勢点を譲って敗者扱いとなった。

 防衛戦の評価 
日本フライ級タイトル初防衛戦、対小松則幸戦におけるラフファイトぶりは、日頃滅多に明確な批判をすることがないボクシング専門2誌の誌上戦評において、珍しく、揃って否定的見解をもって語られた。この試合における吉田は、バッティング（頭突き）やホールド（抱え込み等）、レスリング行為（引き倒し等）、オープンブロー（掌部分での加撃）、ラビットパンチ（後頭部への加撃）などのありとあらゆる反則を、試合全般を通じてほぼ間断なく繰り返しており、『ボクシング・マガジン』誌は「ヨシケン、乱心」の見出しで、その闘いぶりを「ボクシングとは呼べない所業」と評した。『ボクシング・ワールド』誌においても、小松陣営の「あれではプロテストも受からない」とのコメントが紹介された。また吉田陣営もラフファイトを行ったことを認めている。

防衛2戦目の佐藤常二郎戦も、ホールドやバッティングが見られ、両者とも顔面から出血する荒れた試合となった。スポニチでは「タイトルマッチのレベルとは言えない」と厳しい論調で非難し、日刊スポーツにおいても「試合内容はお粗末」、「タイトル戦とは思えないレベル」と同様に非難された。

 獲得タイトル 
 第50代日本フライ級王座（2度防衛）
福島県道44号棚倉矢吹線（ふくしまけんどう44ごう たなぐらやぶきせん）は、福島県東白川郡棚倉町から西白河郡矢吹町に至る県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 起点：福島県東白川郡棚倉町逆川字屋敷
 終点：福島県西白河郡矢吹町新町（国道4号交点 矢吹中町交差点）
 総延長：19.706 km
 実延長：19.687 km

 歴史 
 1959年（昭和34年）8月31日 - 福島県によって前身となる県道棚倉矢吹線として路線認定される。
 1982年（昭和57年）4月1日 - 建設省告示第935号により県道棚倉矢吹線が棚倉矢吹線として主要地方道に指定される。また、福島県によって現在の県道路線と路線名が認定される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道棚倉矢吹線が棚倉矢吹線として主要地方道に指定される。

 路線状況 

 旧称 
 茨城街道
 棚倉街道
 水戸街道

 重用路線 
 福島県道75号塙泉崎線（白河市東深仁井田字刈敷坂 - 西白河郡中島村川原田字下町）

 バイパス 
 （中島村）
 中島村川原田地区・二子塚地区おいては集落内を通る当県道の幅員が狭隘であり円滑な車両交通の障害となっているほか、沿線に村立吉子川小学校があり、児童の通学の安全性も確保されていないことから2005年度（平成17年度）に事業化された。集落の東側を迂回しており、接続する福島県道75号塙泉崎線もバイパスへさらに東進される形になっている。2014年度（平成26年度）に県道75号延伸部とその北側（全長0.96 km）が、2022年（令和4年）2月26日には南側（全長1.04 km）がそれぞれ開通した。
 起点 - 西白河郡中島村大字中島
 終点 - 西白河郡中島村大字二子塚
 全長 - 2.0 km
 幅員 - 11.0 m（車道部6.5 m）

 中畑バイパス

 稲田バイパス

 橋梁 
 社川橋
 全長：49.0 m
 幅員：10.0 m
 竣工：1982年（昭和57年）
 棚倉町逆川字豊田・字拾石橋から堤字町田・堤字塚田に跨り、一級水系阿武隈川水系社川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、上り線側に歩道が設置されている。
 常陸橋（阿武隈川）
 三文橋（泉川）
 矢吹大橋
 全長：329.0 m
 25.8 m
 幅員：6.5（8.5） m
 形式：5径間PCポステン中空床版橋＋単純PCプレテンT桁橋＋3径間PCポステン中空床版橋＋4径間PC連続ポステン中空床版橋（計13径間）
 開通：1995年（平成7年）9月8日
 矢吹町八幡町から新町に跨り、東北本線を渡る。東北本線茨城街道踏切の除却のため1988年度（昭和63年度）より立体交差化事業が行われ建設され、橋梁部を含む866.8 mの付け替えが行われた。橋脚は矢吹町の頭文字である「Y」をモチーフにデザインされている。総工費は8億6700万円。

 地理 

 通過する自治体 
 福島県
 東白川郡
 棚倉町
 白河市
 西白河郡
 中島村
 矢吹町

 交差する道路 
 棚倉町内
 国道289号（逆川字屋敷 起点）
 福島県道277号社田浅川線（堤字羽黒西）
 白河市内
 福島県道278号釜子金山線（東釜子）
 福島県道75号塙泉崎線 塙方面（東深仁井田字刈敷坂）
 福島県道11号白河石川線（東深仁井田字刈敷坂）
 中島村内
 福島県道75号塙泉崎線 泉崎方面（川原田字下町）
 福島県道139号母畑白河線（二子塚）
 福島県道137号泉崎石川線（滑津字背戸原西）
 矢吹町内
 福島県道283号須賀川矢吹線（根宿）
 あぶくま高原道路 矢吹中央IC（八幡町） - 町道を介して接続している。
 福島県道106号石川矢吹線・福島県道42号矢吹小野線（八幡町）
 国道4号・福島県道58号矢吹天栄線（新町 終点）

 沿線にある施設など 
 白河市役所東庁舎
 中島村立吉子川小学校
 吉子川簡易郵便局
 中島村立中島中学校
 中島村役場
 中島郵便局
 矢吹町立中畑小学校
 メガステージ矢吹
五山派（ござんは）・五山叢林（ござんそうりん）は、室町幕府が制定した寺格制度である五山十刹諸山の制度に組み込まれてその保護・統制下に置かれていた禅宗寺院（禅林）のこと。

一般的に五山以下の寺格が与えられた寺院が臨済宗であったために「五山派＝臨済宗」と考えられがちであるが、実際には臨済宗でも大応派は五山の支配を受けず、逆に曹洞宗でも道元との直接的な関係の乏しい大陸系の宏智派などは、その保護・統制下に入っていた。

足利尊氏の崇敬を受けてきた夢窓疎石のもとで大きく発展し、以後も春屋妙葩・義堂周信・絶海中津などの高僧を輩出して歴代足利将軍の崇敬を受けて、室町幕府の政策にも影響を与えた。
福島県道47号郡山長沼線（ふくしまけんどう47ごう こおりやまながぬません）は、福島県郡山市から須賀川市に至る県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 総延長：18.431 km
 重用延長：9.363 km
 実延長：9.068 km
 起点：郡山市安積町荒井
 終点：須賀川市長沼字門口（国道118号交点）
 郡山市南部の安積地区と須賀川市西部の長沼地区を東西に連絡する。郡山市三穂田町富岡以降は福島県道29号長沼喜久田線と重複するため、須賀川市内での単独区間は存在しない。起点から東北自動車道郡山南インターチェンジまでは郡山市街地からインターまでのアクセス道路として片側2車線の幹線道路として整備され、起点より東側の市道部分と合わせ郡山南インター線の愛称がつけられている。

 歴史 
 1982年4月1日 - 建設省告示第935号が公布され、県道郡山長沼線が主要地方道郡山長沼線として指定される。
 1982年（昭和57年）4月1日 - 福島県によって現在の県道路線と路線名が認定される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道郡山長沼線が郡山長沼線として主要地方道に指定される。

 路線状況 
かつては福島県道17号郡山停車場線（旧国道4号）安積一丁目交差点が起点であったが、郡山バイパスの全線開通により現在の起点に変更され路線が短縮された。郡山市街地においては旧来の長沼街道のバイパスとして建設されている。なお、本来の長沼街道は安積町荒井の区画整理により断絶されている。

 重用路線 
 福島県道55号郡山矢吹線（郡山市三穂田町駒屋字石橋 地内）
 福島県道29号長沼喜久田線（郡山市三穂田町富岡字壇ノ上 - 須賀川市長沼字門口（終点））

 地理 

 通過する自治体 
 郡山市
 須賀川市

 交差する道路 
 郡山市内
 国道4号あさか野バイパス・内環状線（安積町荒井 起点）
 福島県道143号仁井田郡山線（安積町成田字北ノ内）
 東北自動車道 郡山南IC（三穂田町川田一丁目）
 福島県道55号郡山矢吹線（三穂田町駒屋字石橋）
 福島県道29号長沼喜久田線 郡山市喜久田方面・福島県道294号三穂田須賀川線（三穂田町富岡字壇ノ上）
 須賀川市内
 福島県道109号安積長沼線（守屋字日渡）
 福島県道67号中野須賀川線（守屋字丸木橋）
 国道118号（長沼字門口 終点）

 沿線にある施設など 
 郡山カルチャーパーク
 郡山市役所 三穂田行政センター
 郡山市立三和小学校
 福島県立長沼高等学校
福島県道48号江名常磐線（ふくしまけんどう48ごう えなじょうばんせん）は、福島県いわき市にある県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 起点：いわき市江名字蒲ヶ作
 終点：いわき市常磐関船町字堀田
 総延長：10.382 km
 実延長：10.303km
いわき市の沿岸部と内陸部の旧常磐市域を東西に連絡する。

 歴史 
 1959年8月31日 - 福島県によって前身となる県道常磐江名港線が県道路線に認定される。
 1982年4月1日 - 建設省告示第935号が公布され、県道常磐江名港線が主要地方道江名常磐線として指定される。
 1983年（昭和58年）1月11日 - 福島県によって県道江名常磐線として県道路線に認定される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道江名常磐線が江名常磐線として主要地方道に指定される。

 路線状況 

 道路施設 
 大沢トンネル
 全長：87.3m
 幅員：6.5（8.5）m
 工法：上部半断面先進工法
 竣工：1976年3月
 施工：加地和組
 江名から小名浜上神白に跨る。地方道改良事業により建設された。総事業費は当時の金額で4000万円。

 日吉下橋・舘下橋（三沢川）

 大平橋
 全長：27.7m
 幅員：17.8m
 竣工：1997年
 常磐関船町2丁目、字杭田に位置し、二級水系藤原川水系水野谷川を東西に渡る。橋上は上下対向2車線、および橋梁両側の交差点への右折車線の計3車線で供用されており、上下線両側に歩道が設置されている。東詰は旧国道6号と交差する常磐工番前交差点である。

 関船跨線橋
 全長：246.0m
 主径間：30.6m
 幅員：6.0（11.75）m
 形式：（4+5）径間PC連続ポステン中空床版桁橋+PCバイプレ中空床版桁橋（計10径間）
 竣工：2003年度
 いわき市常磐関船町2丁目・常磐関船町字塚ノ越から常磐関船町3丁目に跨り、JR常磐線を渡る。橋上は上下対向2車線で供用されており、下り線側に幅員3.5mの歩道が、橋梁下部には関船地下歩道が設置されている。地域の通勤通学路確保と慢性的な渋滞解消のために緊急地方道整備事業として建設された。総工費は13億3千万円。

 関船橋（湯本川）

 地理 

 通過する自治体 
 福島県
 いわき市

 交差する道路 

 福島県道15号小名浜四倉線（江名字蒲ヶ作 起点）
 福島県道26号小名浜平線（鹿島町走熊字小神山）
 国道6号常磐バイパス（常磐三沢町字舘下） - 国道6号が三沢大橋にて立体交差しており直接接続しておらず、鹿島町米田字四郎作にて接続する市道が取付道路としての役割を担う。
 福島県道20号いわき上三坂小野線（福島県道66号小名浜小野線重用区間）（常磐関船町字大平（常磐交番前交差点））
 福島県道56号常磐勿来線（常磐関船町字堀田 終点）

 沿線 
 小名浜カントリー倶楽部
 かしま病院
 いわきエブリア
 常磐鹿島工業団地
 ハニーズ物流センター
 クリナップいわき工場
 古河電池いわき工場
 いわき中央警察署常磐分庁舎
福島県道49号原町浪江線（ふくしまけんどう49ごう はらまちなみえせん）は、福島県南相馬市から双葉郡浪江町に至る県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 起点：南相馬市原町区本町2丁目
 終点：双葉郡浪江町昼曽根字昼曽根
 総延長：16.065 km
 実延長：13.496km
南相馬市中心部より二級河川太田川に沿って南西に進み、浪江町西部の阿武隈高地山中に至る。当路線と国道114号、福島県道50号浪江三春線、国道288号を介し、相双地方の中心都市である南相馬市原町区と県中地方の中心都市である郡山市とを結ぶ役割を担う。

 歴史 
 1959年8月31日 - 福島県により前身となる県道昼曽根原町線として県道路線に認定される。
 1982年4月1日 - 建設省告示第935号が公布され、県道浪江鹿島線の一部、昼曽根原町線が主要地方道原町浪江線として指定される。
 1983年（昭和58年）1月11日 - 福島県によって県道原町浪江線に認定される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道原町浪江線が原町浪江線として主要地方道に指定される。

 路線状況 

 重用路線 
 福島県道120号浪江鹿島線（南相馬市原町区本町二丁目 - 同市同区南町）
 福島県道34号相馬浪江線（南相馬市原町区馬場字欠下 - 同市同区馬場字原）

 道路施設 

 橋梁 
 境橋
 全長：21.21m
 幅員：9.0(15.0)m
 形式：単純PCプレテン中空床版橋
 竣工：1995年
 南相馬市原町区大木戸から馬場に至り、二級水系新田川水系笹部川を渡る。福島県道34号相馬浪江線に突き当たる丁字路に位置しており、福島国体馬術競技会場へのアクセス改善のための交差点改良工事に伴い1995年度ふるさとづくり道路整備事業にて関連橋梁として架け替えが行われた。総工費は3億7400万円。

 滝第1号橋
 全長：23.0m/23.0m
 幅員：5.1m/5.5m（右/左）
 竣工：1978年
 滝第2号橋
 全長：27.0m/33.0m
 幅員：5.0m/5.2m（右/左）
 竣工：1978年
 滝第3号橋
 全長：13.5m/14.2m
 幅員：5.8m/5.8m（右/左）
 竣工：1978年
 滝第4号橋
 全長：18.2m/35.5m
 幅員：5.5m/5.0m
 竣工：1978年
 滝第5号橋
 全長：30.0m/35.5m
 幅員：5.0m/5.0m
 竣工：1978年
 滝見橋
 全長：111.0m
 幅員：8.2m
 竣工：1978年
 赤根大橋
 全長：123.0m
 主径間：52.0m
 幅員：8.0m
 形式：3径間鋼連続鈑桁橋
 竣工：1979年
 施工：川崎重工業
 南相馬市原町区馬場字滝にて二級水系太田川（横川ダム湖）左岸の入江や谷を渡る橋梁群である。滝第1号～第5号橋の区間は上下線が分離されている区間であり、上り線が右、下り線が左として管理されている。

 横川橋
 全長：31.0m
 幅員：5.5(7.0)m
 形式：鋼単純鈑桁橋
 竣工：1999年度
 原町区馬場字横川にて二級水系太田川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、歩道は設置されていない。旧橋梁の幅員が4.0mと狭く、老朽化も進み震災対策が必要だったことから架け替えられ、原浪トンネルの供用と合わせ2000年5月に供用が開始された。桁はメンテナンスフリー化のため耐候性鋼材が使用されている。総工費は9600万円。

 鉄山橋
 全長：25.3m
 幅員：8.0m
 形式：単径間単純合成鈑桁橋
 竣工：1986年度
 南相馬市原町区馬場にて二級水系太田川を渡る。地方道特殊改良1種事業である馬場工区の整備に併せ、県単独橋梁整備事業により架替が行われた。総事業費は6400万円。

 トンネル 
 滝トンネル
 延長：156.77m
 幅員：5.5（8.2）m
 有効高：4.5m
 工法：上部半断面先進工法
 竣工：1977年
 施工：庄司建設工業
 南相馬市原町区馬場字滝に位置する。横川ダム水没区間付替えのため、県営原町地区地盤沈下対策事業として福島県農林水産部原町農地事務所により事業化された。総工費は3億4400万円。

 赤根トンネル
 延長：94.00m
 幅員：5.5（8.5）m
 有効高：4.5m
 工法：上部半断面先進工法
 竣工：1978年
 施工：庄司建設工業
 南相馬市原町区馬場字五台山に位置する。横川ダム水没区間付替えのため、県営原町地区地盤沈下対策事業として福島県農林水産部原町農地事務所により事業化された。総工費は1億3200万円。

 原浪トンネル

 福島第一原発事故に伴う通行止め 
 2011年3月11日に発生した福島第一原子力発電所事故に伴う、原子力災害対策特別措置法の原子力災害対策本部長権限に基づく警戒区域設定により、4月1日から南相馬市原町区片倉から浪江町昼曽根までの区間が通行止め。
 2012年4月16日 - 南相馬市の避難区域再編により、南相馬市原町区片倉から小高区金谷までの区間を通行止め解除。
 2013年4月1日 - 浪江町の避難区域再編により、南相馬市原町区片倉から高倉（鉄山ダム付近）までの区間を通行止め解除。
 2017年9月20日に原浪トンネルを含む残りの区間を通行規制を解除し、一般車両の通行再開。帰還困難区域内は歩行者、自転車、二輪車は通行禁止。
 2023年3月31日 - 県道49号（原浪トンネル内）について自動二輪・原動機付自転車、軽車両（自転車）及び歩行者も特別通過交通の対象となり、通行証の所持や確認が不要となった。ただし、当該道路の脇道や脇道から入った区域については通行証の所持・確認を必要とする。

 地理 

 通過する自治体 
 南相馬市
 双葉郡浪江町

 交差する道路 
 南相馬市内
 福島県道12号原町川俣線・福島県道120号浪江鹿島線 相馬方面（原町区本町二丁目（市役所交差点） 起点）
 福島県道62号原町二本松線・福島県道74号原町海老相馬線（福島県道262号小浜字町線重用区間）（原町区南町一丁目（四ツ葉交差点））
 福島県道120号浪江鹿島線 浪江町中心部方面（原町区南町二丁目）
 福島県道34号相馬浪江線 相馬方面（原町区馬場字欠下）
 福島県道264号馬場太田線（原町区馬場字切付）
 福島県道34号相馬浪江線 浪江方面（原町区馬場字原）
 浪江町内
 国道114号（昼曽根字昼曽根 終点）

 沿線 
 夜の森公園
 雲雀ヶ丘病院
 太田川
 横川ダム
 鉄山ダム
福島県道50号浪江三春線（ふくしまけんどう50ごう なみえみはるせん）は、福島県双葉郡浪江町から田村郡三春町に至る県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 起点：双葉郡浪江町川房字大柿
 終点：田村郡三春町熊耳字大明竹
 総延長：41.852km
 実延長：39.132km
 浪江町西部の大柿ダム上流域より阿武隈高地を南西に横断し、三春町に至る。国道288号、当路線、福島県道49号浪江三春線と合わせ、県中地方の中心都市である郡山市と相双地方の中心都市である南相馬市原町区とを結ぶ路線の一部を担う。

 歴史 
 1982年4月1日 - 建設省告示第935号が公布され、県道川房三春線が主要地方道浪江三春線として指定される。
 1983年（昭和58年）1月11日 - 福島県によって県道路線に認定される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道浪江三春線が浪江三春線として主要地方道に指定される。

 路線状況 

 重用路線 
 国道399号（双葉郡葛尾村落合字西ノ内 地内）
 国道349号（田村市船引町新舘字軽井沢 - 同市船引町門鹿字荒屋敷）
 福島県道119号本宮常葉線（田村市船引町門鹿字高屋敷 - 同市船引町門鹿字中内（国道349号重用区間内））

 道路施設 
 栃ノ木橋
 全長：18.0m
 幅員：6.0(8.0)m
 形式：PC単純プレテン床版桁橋
 竣工：2000年度
 浪江町川房字大柿に位置し、二級水系請戸川水系小出谷川支流の沢を渡る。橋梁前後の拡幅、線形改良のために架け替えられ。工場製作された桁がトラッククレーンにより架設され建設された。総工費は8千万円

 北沢橋
 全長：9.5m
 幅員：6.0（8.5）m
 形式：PC単純プレテン床版桁橋
 1998年
 浪江町大柿にて二級水系請戸川水系小出谷川支流を渡る。線形改良、拡幅のため旧橋より架け替えられた。総工費は7990万円。

 落合橋
 全長：13.5m
 幅員：11.5m
 竣工：1984年
 葛尾村落合字落合にて二級水系請戸川水系葛尾川支流広谷地川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、歩道は設置されていない。上り線側は線形向上のため車道外側線外側の余地が広めにとられている。

 石沢橋
 全長：24.4m
 幅員：6.0（10.0）m
 形式：単純PC中空床版橋
 竣工：1997年
 田村市船引町石沢にて一級水系阿武隈川水系移川を渡る。旧橋梁の幅員狭小の解消のために1997年度より緊急地方道整備事業により架替が行われた

 軽井沢橋
 全長：33.89m
 主径間：16.3m
 幅員：7.5（10.0）m
 形式：2径間単純PCプレテンションT桁橋
 竣工：1984年
 田村市船引町新舘にて一級水系阿武隈川水系移川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用されており、下り線側に歩道が設置されている。移川河川改良工事に併せ1983年度より県単独橋梁整備事業として着工され、全長14.8mのRCT桁橋で1936年に竣工した旧橋から架け替えられた。総事業費は9930万円

 福島第一原発事故による影響 
2011年3月11日に発生した福島第一原子力発電所事故に伴う、原子力災害対策特別措置法の原子力災害対策本部長権限に基づく警戒区域設定により、2011年4月1日より葛尾村柏原から浪江町川房までの区間 (9.9 km) が原則通行止めとなり、通行には通行証が必要だったが、除染によって放射線量が低下したことで、2018年4月19日に規制が解除され、二輪車及び歩行者を除いて通行証なしに通行可能となった。

 地理 

 通過する自治体 
 双葉郡浪江町 - 双葉郡葛尾村 - 田村市 - 田村郡三春町 - 田村市 - 三春町 - 田村市 - 三春町
 三春町庄司地区から要田地区にかけては田村市との市町境が入り組んでいるため、幾度も市町境を超える。

 交差する道路 
 浪江町内
 国道114号（川房字大柿 起点）
 葛尾村内
 福島県道253号落合浪江線（落合字落合）
 国道399号 福島方面（落合字西ノ内）
 国道399号 いわき方面（落合字西ノ内）
 福島県道154号常葉野川線（野川字浜井場）
 田村市内
 福島県道364号上移常葉線（船引町上移字根岸）
 福島県道303号石沢荻田線（船引町石沢字町）
 国道349号 二本松方面（船引町新舘字軽井沢）
 福島県道119号本宮常葉線 本宮方面（船引町門鹿字高屋敷）
 福島県道119号本宮常葉線 常葉方面（船引町門鹿字中内）
 国道349号 小野方面（船引町門鹿字荒屋敷）
 三春町内
 福島県道299号実沢要田線（熊耳字要田） - 当路線の路肩が田村市船引町要田との市町境である。
 国道288号現道（熊耳字大明竹（要田入口交差点） 終点）

 沿線にある施設など 
 葛尾村立葛尾小学校
 田村市立緑小学校
 田村市立瀬川小学校
 田村市立要田小学校
 磐越東線（ゆうゆうあぶくまライン）要田駅
福島県道51号霊山松川線（ふくしまけんどう51ごう りょうぜんまつかわせん）は、福島県伊達市から福島市に至る県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 起点 : 伊達市霊山町下小国字高屋敷
 終点 : 福島市松川町沼袋
 総延長 : 20.432 km
 実延長：20.398km
もともとは、奥州街道八丁目宿から分岐し相馬に至る相馬街道が阿武隈川を渡る鮎滝渡船場の代替として上流に新たに架けられた逢隈橋へ付け替えられた道路を前進としており、当時は新橋街道と呼ばれていた。2015年、飯野地区市街地の狭隘区間の改良が行われた他、市町村合併支援工事として平成の大合併によって同じ福島市内となった松川地区と飯野地区の道路交通の利便性を高めるため、老朽化が進んでおり狭隘区間となっていてボトルネックであった逢隈橋の架け替えと周辺の区間の道路改良が行われ2017年に完成した。

 歴史 
 1982年4月1日 - 建設省告示第935号が公布され、県道渋川霊山線の一部、松川飯野線の一部が主要地方道霊山松川線として指定される。
 1983年（昭和58年）1月11日 - 福島県によって県道路線に認定される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道霊山松川線が霊山松川線として主要地方道に指定される。

 路線状況 

 重用路線 
 福島県道306号大沢広表線（福島市飯野町青木字広面 - 同市立子山字小袋内）
 福島県道307号福島飯野線（福島市飯野町明治大黒田 - 福島市松川町沼袋北）

 橋梁 
 内ヶ作橋
 全長：5.8m
 幅員：10.8m
 竣工：1968年
 福島市飯野町青木字百目木・字東栄寺の境に位置し、一級水系阿武隈川水系山田川の支流を渡る。

 山田川橋
 全長：13.7m
 幅員：14.0m
 竣工：1997年
 福島市飯野町青木字檀ノ腰に位置し、一級水系阿武隈川水系立田川支流山田川を渡る。東詰には直上流の橋梁である新広表橋を通る福島県道40号飯野三春石川線と交差する十字路がある。

 逢隈橋
 （福島市　阿武隈川）

 松川跨道橋
 全長：29.3m
 幅員：16.0m
 竣工：1976年
 松川町沼袋字北原、当県道終点部にて国道4号福島南バイパスを渡る、立体交差点の跨道橋部である。

 地理 

 通過する自治体 
 伊達市
 伊達郡川俣町
 福島市

 交差する道路 

 伊達市
 国道115号（霊山町下小国字高屋敷 起点）
 福島県道318号上小国下川原線（霊山町上小国字杉ノ内）
 川俣町
 国道114号（秋山字藤平） - 国道の跨道橋により直接接続しておらず、福島市飯野町青木字平で接続する市道（国道114号旧道）を介して相互接続が可能。
 福島市
 福島県道40号飯野三春石川線（飯野町青木字広表）
 福島県道306号大沢広表線 福島市街地方面（立子山小袋内）
 福島県道307号福島飯野線 飯野町市街地方面（飯野町明治大黒田）
 福島県道307号福島飯野線（松川町沼袋字北）
 国道4号福島南バイパス・福島県道52号土湯温泉線（松川町沼袋字北原 終点）

 沿線 
 伊達市立小国小学校
 小国川
 一貫森
 女神川
 福島市立青木小学校
福島県道53号会津高田柳津線（ふくしまけんどう53ごう あいづたかだやないづせん）は、福島県大沼郡会津美里町から河沼郡柳津町に至る県道（主要地方道）である 。

 概要 

 路線データ 

 起点：大沼郡会津美里町高田甲
 終点：河沼郡柳津町柳津字下平乙
 総延長：21.544 km
 実延長：総延長に同じ

 歴史 
 1982年4月1日 - 建設省告示第935号が公布され、県道会津高田柳津線、会津柳津停車場線の一部が主要地方道会津高田柳津線として指定される。
 1982年（昭和57年）4月1日 - 福島県によって現在の県道路線と路線名が認定される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道会津高田柳津線が会津高田柳津線として主要地方道に指定される。

 路線状況 

 重用路線 
 福島県道59号会津若松三島線（大沼郡会津美里町赤留字中ノ山 - 河沼郡柳津町猪倉野）
 福島県道225号会津柳津停車場線（河沼郡柳津町柳津字上村甲 - 同郡同町柳津字下平乙 終点）

 自動車交通不能区間 
 大沼郡会津美里町大字赤留地内（延長0.5km）
 町道によって通行が可能である。

 冬期交通不能区間 
 大沼郡会津美里町赤留字中ノ山 - 同郡同町赤留字滝峠（延長3.6km）
 大沼郡会津美里町上平字西ノ原 - 河沼郡柳津町軽井沢字南（延長2.1km）

 道路施設 
 銀山大橋
 全長：67.0m
 幅員：9.2m
 竣工：1978年
 柳津町猪倉野にて一級水系阿賀野川水系只見川支流銀山川を渡る。

 兎沢橋
 全長：20.4m
 幅員：6.8m
 竣工：1972年
 柳津町猪倉野にて一級水系阿賀野川水系只見川支流銀山川を渡る。橋上は上下対面通行ながらセンターラインや歩道は設置されていない。

 落合橋
 全長：24.4m
 幅員：7.7m
 竣工：1973年
 柳津町猪倉野から柳津字上川原甲に跨り、一級水系阿賀野川水系只見川支流銀山川を渡る。橋上は上下対面通行ながらセンターラインや歩道は設置されていない。

 地理 

 通過する自治体 
 大沼郡会津美里町
 河沼郡柳津町

 交差する道路 
 会津美里町
 国道401号（高田甲 起点）
 福島県道365号赤留塔寺線（赤留字堂ノ前）
 （自動車交通不能区間）
 福島県道59号会津若松三島線 会津若松方面（赤留字中ノ山）
 柳津町
 福島県道59号会津若松三島線 三島方面（軽井沢）
 福島県道151号山都柳津線（福島県道225号会津柳津停車場線 会津柳津駅方面重用区間）（柳津字上村甲）
 国道252号（柳津字下平乙 終点）

 沿線 
 赤留峠
 銀山川
A型肝炎ウイルス （HAV：hepatitis A virus ）はA型肝炎を起こすウイルスである。ピコルナウイルス科ヘパトウイルス属のRNAウイルスである。ウイルスの外側の膜構造であるエンベロープはない。Ａ型肝炎ウイルスは50度の加熱や強酸性でも安定である（ただし85度以上1分の加熱により失活する。）。よって胃酸によって不活化することはない。A型肝炎予防のためのワクチンも存在する。
ラ・シルフィード （） は1832年にフランスで初演されたバレエ作品。全二幕。

シルフィードを演じたマリー・タリオーニはやわらかいチュールを重ねた膝下丈のロマンティックチュチュを身に付け、ポワント（つま先立ち）の技術を駆使して踊り、妖精の叙情的で幻想的な世界を表現してセンセーションを巻き起こすと共に自身の名を不朽のものとした。「ジゼル」「白鳥の湖」とともに三大バレエ・ブラン（Ballet Blanc；白のバレエ）のひとつに数えられるロマンティックバレエの代表作である。

初演は1832年3月12日パリオペラ座。振付はマリー・タリオーニの父フィリッポ・タリオーニ。音楽はジャン・マドレーヌ・シュナイツホーファ（タリオーニ版）だったが、コレオグラフィーは現存せず、振付の継承は途絶えている。

タリオーニ版を観たオーギュスト・ブルノンヴィルが自国デンマーク王立劇場での上演を希望するが、オペラ座が要求した高額の演奏料のため叶えられず、ヘルマン・フォン・ロヴィンショルドの音楽に新たに振付けて1836年11月26日にデンマーク王立バレエ団により上演した。これがブルノンヴィル版として今日まで継承され広く知られる。

1972年、パリオペラ座で、ピエール・ラコットが残されていた版画などの資料を基にタリオーニ版を可能な限り復元した（ラコット版、もしくはタリオーニ/ラコット版）。このほか1946年上演のヴィクトル・グゾフスキー版がある。

 あらすじ 
第一幕

スコットランドの農村、婚約者エフィとの結婚式を控えたジェイムズの前にシルフィードが現れて魅惑的に踊り彼を魅了する。親戚や友人たちが祝福に訪れるが、エフィを愛するグエン（グァーンとも）は彼女を諦められない。占い師マッジはエフィに「幸福な結婚をするが相手はジェイムズではなくグエンである」と告げ、怒ったジェイムズによって追い出される。

ひとびとが式の準備に出てジェイムズがひとりになると再びシルフィードが現れ、結婚を知ると嘆き悲しみながら愛を告白する。やがて結婚式が行われるが、シルフィードが指輪を奪い去り、ジェイムズは彼女を追って森へ行く。

第二幕

ジェイムズはシルフィードを追うが、触れようとするとすり抜けていくシルフィードに想いが募り、マッジにそれを肩にかけると飛べなくなるというショールをもらい受ける。しかしそれは呪いのショールであり、そうと知らずジェイムズがシルフィードの肩にかけると、背中の羽が落ちもがき苦しみ、シルフィードは愛に後悔はないと告げて死ぬ。そこへエフィとグエンの結婚式の鐘が鳴り、すべてを失ったジェイムズは嘆き息絶える。
モンス（ 、 、ピカルディ語：）は、ベルギーのワロン地域の都市。旧エノー伯領の首都であり、現在はエノー州の州都となっている。ベルギーに5つある控訴院のうちの1つが設置されている。

首都ブリュッセルから南西に50km、パリから北東に約200km、リールから東に75km、アーヘンから西に約150kmの場所に位置する。市内には欧州自動車道路のE19（アムステルダム - アントウェルペン - ブリュッセル－パリ）とE42（リール - シャルルロワ - リエージュ - フランクフルト・アム・マイン）の交差点がある。

歴史的に重要な建築遺産や文化遺産が多く残っており、2002年からワロン地域の文化首都に指定されている。さらに、2015年に欧州文化首都となることが決定している。

 地理 

 境界 
ジュルビーズ、ソワニー、ル・ルー、ラ・ルヴィエール、バンシュ、エスティーヌ、ケヴィー、フラムリー、カレニョン、サン=ギランの各基礎自治体と隣接している。かつての工業地帯（特に炭鉱）であったボリナージュは、町の西と南西に位置していた。

 地勢と水圏 

モンスの起伏に富んだ地形は、エンヌ川の作用による。エンヌ川は町の北方を東から西へ流れ、フランスでエスコー川と合流する。一方、トルーユ川（南北方向）はモンスでエンヌ川と合流する。エンヌ川の谷の北と南では丘と台地が形成されており、それらの標高は50mから115mに達する（最高高度地点は北東に位置するサン=ドニ）。谷間のエンヌ川とニミー=ブラトン=ペロンヌ運河の近くでは、標高は20mまで下がる。

 地名の由来 
モンスは、もともとはCastri Locus（城のある場所）と呼ばれていた。後に、「城のある山」と呼ばれるようになり、さらにMontへと名前が変わった。現在の名前Monsはラテン語のmons、montis（山）に由来しており、町の起伏に富んだ地形を描写している。

オランダ語では、フランス語のMontagnes（山々）を直訳してBergenと呼ばれる。複数形であるのは、モンスの周囲にはいくつもの丘があるからである。

 姉妹都市 
 ヴァンヌ（フランス）
 ブリアール（フランス）
 トワッセー（フランス）
 セフトン（イギリス）
 長沙市（中華人民共和国）
 リトルロック（アメリカ合衆国）

 出身人物
周波数領域

。

大まかに言えば、時間領域のグラフは信号が時間と共にどう変化するかを表すが、周波数領域のグラフは、その信号にどれだけの周波数成分が含まれているかを示す。また、周波数領域には、各周波数成分の位相情報も含まれ、それによって各周波数の正弦波を合成することで元の信号が得られる。

周波数領域の解析では、フーリエ変換やフーリエ級数を使って関数を周波数成分に分解する。これは、任意の波形が正弦波の合成によって得られるというフーリエ級数の概念に基づいている。

実際の信号を周波数領域で視覚化するツールとしてスペクトラムアナライザがある。

 振幅と位相 
ラプラス変換、Z変換、フーリエ変換を使うと、周波数スペクトルは各周波数の振幅と位相の複合したものとして表される。多くの応用においては位相情報は重要ではない。位相情報を捨てると周波数領域を表現する情報は簡略化でき、これが一般に周波数スペクトルまたはスペクトル密度と呼ばれるものとなる。スペクトラムアナライザはこのスペクトルを表示する機器である。

パワースペクトル密度は周波数領域の表現の一種であり、周期的でない信号や二乗可積分でない信号にも適用可能である。パワースペクトル密度での信号は単に、定常過程の出力であればよい。

 聴覚 
Plomp の "The Ear as a Frequency Analyzer" にもあるように、聴覚の一般的な単純化したモデルでは、内耳は時間領域の音声波形を周波数領域のスペクトルに変換していると考えられている。
アルセロール・ミッタル（）は、2006年にオランダのミッタル・スチールとルクセンブルクのアルセロールの経営統合によって誕生した世界最大級の鉄鋼メーカーである。年間粗鋼生産量で宝武鋼鉄集団（中国）に次ぐ世界第2位。本社はルクセンブルクにある旧アルセロール本社に置かれている。日本法人はArcelorMittal Japan株式会社。

 概要 
研究開発拠点をルクセンブルク、フランス、ベルギー、スペイン、アメリカ合衆国、ブラジルの6カ国に持ち、世界60カ国以上で事業を行っている。日本では、日本法人「ArcelorMittal Japan株式会社」が設立されており、東京（虎ノ門ヒルズ）にオフィスを持つ。日本法人は自動車用鋼板に特化し事業を行っている。

 株主構成 
ラクシュミー・ミッタルがCEOである。ミッタル家は、この会社における43.6%の株式を保有している。総株式数の50.6%は旧アルセロール株主であり、残りの49.4%は旧ミッタルの株主である。

 沿革 

2006年6月、ミッタルとアルセロール両社が経営統合で合意（実質的にはミッタル主導による統合）。ステンレス鋼部門は2010年12月、アペラム社（）として分社した。しかし、中国企業の攻勢やリーマン・ショックの影響による需要減から経営が悪化し、事業の縮小を進めざるを得なくなり、2008年12月にアメリカ合衆国・ニューヨーク州の旧ベスレヘム・スチールや、イリノイ州の旧リング・テムコ・ボートの製鉄所閉鎖を発表、加えてヨーロッパやアメリカで10万人近くの従業員の大幅な削減を行った。

2014年2月、新日鐵住金と共同で、ティッセンクルップのアメリカ・アラバマ州の製鉄所を買収、合弁事業を行うと発表、現在に至るまで世界各地の関連事業者の買収を続け、世界最大級の鉄鋼生産量を維持している。

2020年には赤字が続いていた北米事業（アルセロール・ミッタルUSA）をクリーブランド・クリフスに売却したが、アメリカ国内におけるビジネスを完全に諦めたわけではなく、2023年にはUSスチール買収の検討も行われた。
D-LIVE (テレビ番組)

『D-LIVE』（ドライブ）は、1997年10月から1998年3月までテレビ東京で火曜深夜（正確には水曜）に放送されていた深夜番組である。車載カメラで収録したドライブの走行シーンをクラブミュージックに乗せてそのまま放送するという深夜放送ならではの企画番組であった。

 概要 
都内各所からある目的地までのドライブを車載カメラで収録し、到着にいたるまでのいわば「バーチャルドライブ」を放送。ミュージシャン（主にクラブミュージック方面であるが）をフィーチャーし（各回一名）、そのミュージシャンの手がけた音楽に乗せてドライブの模様が流される。

 音楽 
本編開始前にフィーチャーするミュージシャンのプロフィール・ライブ情報が紹介される。各回1名であるが、同じミュージシャンが別の回でもう一度取り上げられることもあった。

 ルート 
本編開始前にその回のルートが紹介される。ドライブの経路は毎回設定されているものの、厳密な目的地が定められていない回もあった。たとえば、単に「首都高環状線1周」や「都内クラブ巡り」というような回も存在している。

 本編 
このあと1分間のCMが入り、本編開始となる。このとき画面中央に「ORIGINAL MIXED BY ○○（○○の部分にはアーティストの名前が入る）」と表示され、ドライブの模様が放送される。車載カメラの映像は画面いっぱいに放送されず、映画のように上下に黒い帯が入る。目的地に到着するとその目的地の風景が映って終了。また、目的地の設定がない場合は走行画面のまま画面がフェイドアウトし終了、そのままCMに入る。

なお、本編途中にCMは入らない。これは画面を見ながらドライブの雰囲気を味わっている視聴者の雰囲気を壊さないようにとの配慮であろう。

ディレクターは藤木ケンタ、小沢幸司。構成は石井庸三。

 番組テーマ曲 
番組テーマ曲の作曲・プロデュースは高谷秀司。本人のミックスした音楽も番組本編で使用されたことがある。

毎回、カーナビの視聴者プレゼントが行われていた。

首都高をドライブする回も多く、番組総集編では「首都高速特集」と題して、視聴者からのリクエストが多かった回の首都高ドライブが放送された。
薄膜光学（はくまくこうがく）は、光学の一部門であり、薄膜がどのような光学特性を示すか、また、任意の光学特性を示す薄膜をどのように設計・製作するかを取り扱う。これにより作製される薄膜を 光学薄膜 あるいは光学コーティングという。

薄膜光学の対象となるのは、厚さが可視光の波長（およそ400nm～700nm）程度あるいはそれ以下の薄膜である。そのような薄膜、およびそのような薄膜を複数層重ねた膜は、空気・薄膜・基板材料の屈折率の違いによる光波の干渉効果のために、元の材料とは異なる特異な光学特性を示すことがある。例えば、光の反射率、透過率、それらの波長依存性などが変わる。例えば、シャボン玉や、水面上の油膜で、虹のような色が見えるのは、光学薄膜としての効果による。

光学薄膜の中で特に重要なのは、誘電体多層膜といわれるものである。これは、複数の透明誘電体材料の薄膜を数層から数十層積層したものである（材料としては、MgF2、CaF2などのフッ化物、SiO2、TiO2などの酸化物などがある）。材料の組み合わせや膜厚、層数を制御することにより、さまざまな光学特性を持たせることができる。これによって、レンズなどの表面における反射を減らす膜（減反射コーティング）や、光を波長によって分ける鏡（ダイクロイックミラー）などが作製されている。
バトルコマンダー

 バトルコマンダー 八武衆、修羅の兵法 - スーパーファミコン用ソフト
 棋神伝バトルコマンダー - 将棋をモチーフとしたバンダイのフィギュア
ジョセフ・キーナン

ジョセフ・ベリー・キーナン（Joseph Berry Keenan, 1888年1月17日、ロードアイランド州ポータケット - 1954年12月8日、ノースカロライナ州アシュボロ）は、アメリカ合衆国の政治家、弁護士。東京裁判においては首席検察官を務めた。

 来歴 
ロードアイランド州・ポータケットに生まれる。1910年にブラウン大学を卒業した後、ハーバード大学のロー・スクールを経て、オハイオ州クリーブランドで弁護士を開業する。

第一次世界大戦時には、第137野戦砲兵隊の将校としてヨーロッパ戦線に従軍する。除隊後はオハイオ州の検事総長補佐となる。

1932年の大統領選では、民主党のフランクリン・ルーズベルトを応援したことから、ルーズベルト政権の誕生に伴い、連邦政府司法長官特別補佐官に任命され、中央への進出を果たすこととなる。ここでキーナンは、暴力犯罪の防止策を講じ、ギャングの一掃に尽力した。さらに、犯罪増加の全国情勢調査を指導し、FBIの機構拡大を含む必要な法律に関する報告を議会に提出した。後に、全米の検察業務を統括する司法省刑事部局長に就任し、ギャングや誘拐犯等の検挙、取り締まりを指揮し、司法長官補にまで昇進したが、1939年に退職し、ワシントンD.C.とクリーブランドで再び弁護士を開業する。中央にいた頃は、予算の均衡を保つ技術に長けていることで知られていた。

第二次世界大戦後には、それまでの功績を買われ、1945年11月29日にハリー・S・トルーマン大統領から、日本の戦争犯罪者捜査の法律顧問団団長に任命。
同年12月6日に東京に入り、翌7日にはダグラス・マッカーサーと会談。戦争犯罪者の裁判に関して意見の一致をみた後、東京放送会館で記者会見を行った。

キーナンは司法省での経験を活かし、日本軍閥に対しては「ギャング退治」の意気込みを以って臨み、満洲事変前後から敗戦までの日本の動きを「犯罪的軍閥」による侵略戦争の推進と考えた。

キーナンは主席検事であるにもかかわらず、被告選定作業に遅滞を生じさせたことから、他の検察官の反発を招き、一部の検察官はSCAPにキーナン罷免の申し入れをしたという。しかし法廷では精力的に活動し、裁判の主導的役割を果たした。冒頭陳述では日本の行為を「文明に対する挑戦」と述べた。

裁判終了後に帰国し、1949年には国連のパレスチナ委員会のアメリカ代表を務めた。1954年にノースカロライナ州アシュボロで亡くなった。

 天皇免訴 
キーナンは、ダグラス・マッカーサーの意向を受けて、昭和天皇免訴の立場を取った。裁判の進行に連れて、天皇の不起訴について疑問視する声が各方面から聞こえてくると、開廷中にもかかわらず一時帰国し、1946年6月18日、ワシントンD.C.で記者会見し、天皇を戦犯として裁判にかけることはないと表明した。

1947年12月31日に、「天皇の平和に対する希望に反した行動を、木戸幸一内大臣がとったことがありますか?」というローガン弁護人の質問に対し、東條英機が「勿論ありません。日本国の臣民が陛下のご意思に反して、彼是するという事は有り得ぬ事であります。いわんや日本の高官においてをや」と返答した。この答弁からウィリアム・ウェブ裁判長は回答の持つ重要性を指摘、ソビエト連邦代表検察官であるセルゲイ・A・ゴルンスキーも、天皇の訴追についてキーナンに進言した。キーナンは早急に田中隆吉元大日本帝国陸軍少将を通して、松平康昌式部長官→木戸→東條のルートで、極秘に前述の証言を否定するよう東條説得工作を行った。この工作は功を奏し、1948年1月6日の法廷で東條は、キーナンの「その戦争を行わなければならない、行えというのは、裕仁天皇の意思でありましたか?」という質問に対し、太平洋戦争開始の詔勅の中にある「豈朕カ志ナラムヤ（誠にやむを得ざるものであり、朕の意思にあらず）」という言葉を例に、天皇は東條の進言で開戦に「しぶしぶご同意になった」と再証言した。この証言により、天皇の戦争責任に関する問題は決着が付けられ、再び論議が法廷で交わされることはなかった。

 判決 
東京裁判の判決に対してキーナンは、『なんというバカげた判決か。シゲミツは、平和主義者だ。無罪が当然だ。マツイ、ヒロタが死刑などとは、まったく考えられない。マツイの罪は、部下の罪だから、終身刑がふさわしい。ヒロタも絞首刑は不当だ。どんなに重い刑罰を考えても、終身刑までではないか。』と批判した。

 人物 
生前の彼は、犯罪の取り締まりに辣腕を揮っていたためか、非常に高圧的な性格で「鬼検事」と評され、東京裁判においても、他の連合国検事達からは非常に嫌われていた。特にイギリス代表検察官のアーサー・S・コミンズ・カーからは「彼は大酒飲みで、白とも黒とも判別できないような人物だ」と酷評されている。

オランダから派遣された判事だったベルト・レーリンクは、1977年にイタリアの国際法学者アントニオ・カッセーゼ（:en:Antonio Cassese) へ「検察官はアメリカが率いて、裁判の多くの局面で主導権を握っていた。現実に裁判はアメリカのパフォーマンスでありキーナンの指名は政治的なものであり、彼は母国で検察活動に携わっていたが、それも二流だったと思う。彼はよく法廷に酔っ払って現れたという噂があり私自身はそれに気づかなかったが、たしかに彼は仕事に専念していなく、これは彼が主席検察官だったことを考えれば重大なことであり、イギリスの検察官のコミンズ・カーのほうがキーナンよりもはるかに能力があった」と述べている。
スペクタキュラービッド () はアメリカ合衆国の競走馬。アメリカ競馬の黄金時代であった1970年代の最後の大物である。ケンタッキーダービー、プリークネスステークスのアメリカ二冠をはじめ、G1競走を13勝した。1980年にはエクリプス賞の年度代表馬を受賞した。

なお、読物によってはスペクタキュラービドという日本語表記も存在する。

 戦績 

デビュー - 三冠レース
2歳となった1978年の6月にデビューし、当初こそ2敗を喫したものの、ワールズプレイグラウンドステークスで15馬身差の圧勝劇を演じたのを皮切りに連勝街道に乗る。シャンペンステークスを2馬身4分の3差、ローレルフューチュリティを8馬身2分の1差で勝利し、断然の評価でこの年の最優秀2歳牡馬に選ばれた。

フロリダで休養を過ごし、3歳時はハッチソンステークスから始動しキャンターのまま4馬身差で楽勝。12日後のファンテンオブユースステークスを8馬身差、更に連闘で臨んだフロリダダービーでは後方から捲り4馬身2分の1差、フラミンゴステークスではバックストレッチから一頭だけスパートを開始し、ゴール時には12馬身差と快進撃は止まるところを知らず、すでにケンタッキーダービーが9日後に迫っているなか、ブルーグラスステークスへと出走し、7馬身差で勝利する。

本番のケンタッキーダービーは、後方から捲り気味に進出し、ジェネラルアセンブリーを下して勝利。わずか5頭立ての少頭数となったプリークネスステークスは、4番手からバックストレッチで進出を開始し5馬身2分の1差をつけ、コースレコードに0秒2差の好タイムで優勝する。2歳時の敗戦からここまで12連勝で、圧倒的な強さに当時「2000mまでならセクレタリアトよりも上」との評価が出るほどであった。ところが、三冠のかかったベルモントステークスでは当日に安全ピンが蹄に刺さるというアクシデントがあり、コースタル、ゴールデンアクトの後塵を拝する3着に敗れてしまう。

ジョッキークラブゴールドカップ
秋にはジョッキークラブゴールドカップで、1歳年上の三冠馬アファームドと対峙した。僅か4頭立てながら、アファームド、スペクタキュラービッド、コースタルと役者が揃っていた。レースでは、逃げるアファームドにスペクタキュラービッドが何度も競りかけるが、アファームドはその度に距離をとる。直線では内からコースタル、外からスペクタキュラービッドが襲い掛かるが、アファームドは更に伸び、ねじ伏せるような形で勝利した。スペクタキュラービッドは4分の3馬身遅れての2着だった。この敗戦により、最優秀3歳牡馬には選出されたが、年度代表馬はアファームドのものとなった。

古馬時代
古馬となったスペクタキュラービッドは、年初めのマリブステークスを馬なりで5馬身差の圧勝を遂げると、チャールズH. ストラブステークスで1:57.8という史上空前の世界レコードで勝利する。この後も圧勝で連勝を続け、アモリーL. ハスケルハンデキャップで名牝グローリアスソングを破ると、引退レースとなったウッドワードステークスはあまりの強さに他陣営が恐れをなし、1948年以来の単走のレースとなった。アファームドに敗れてから引退まで9連勝。生涯獲得賞金は278万1608ドルで、アファームドを抜いて当時の新記録だった。

競馬雑誌ブラッド・ホースによる20世紀のアメリカ名馬100選にて第10位にランキングされた。

主戦騎手のウィリー・シューメーカーは当馬をベストホースとして挙げている。

 年度別競走成績 
1978年（9戦7勝）
シャンペンステークス (G1) 、ローレルフューチュリティ (G1)
1979年（12戦10勝）
フロリダダービー (G1) 、フラミンゴステークス (G1) 、ブルーグラスステークス (G1) 、ケンタッキーダービー (G1) 、プリークネスステークス (G1) 、マールボロカップハンデキャップ (G1)
1980年（9戦9勝）
チャールズHストラブステークス (G1) 、サンタアニタハンデキャップ (G1) 、カリフォルニアンステークス (G1) 、アモリーL. ハスケルハンデキャップ (G1) 、ウッドワードステークス (G1) ※単走

 種牡馬時代 
引退したスペクタキュラービッドは、当時のレコードとなる総額2200万ドルでシンジケートが結成され、クレイボーンファームで種牡馬入りした。初年度となる1981年の種付け料は15万ドル。だが、種牡馬成績はG1勝ち馬が1頭と、多大な期待には遠く及ばず、繁殖牝馬の質と種付け料は低下の一途をたどった。1991年にニューヨーク州のミルファーファームに移動。死ぬまで種牡馬生活を続け、最終年には種付け料3500ドルで供用され、10頭の牝馬に種付けしていた。

2003年6月9日、スペクタキュラービッドは心臓発作のため27歳で死を迎えた。遺体はミルファーファームに埋葬された。なお、その約4カ月後にコンビを組んだシューメーカーがこの世を去っている。

通算の種牡馬成績は、勝ち上がり頭数253頭のうちステークス勝ち馬が47頭、獲得賞金は1900万ドル以上。母の父としては、スペクタキュラービッドが死んだ時点で69頭のステークス勝ち馬を出していて、そのなかには2001年カルティエ賞最優秀スプリンターのMozartなど8頭のG1勝ち馬が含まれている。

 主な産駒 
Spectacular Love - ベルモントフューチュリティステークス
Bite the Bullet - サンフォードステークス(G2)、種牡馬

 母の父としての主な産駒 
Amonita(父Anabaa) - マルセルブサック賞
オーブアンディアンヌ(父Bluebird) - イエローリボンインビテーショナルステークス
Cara Rafaela(父Quiet American) - ハリウッドスターレットステークス
Janet(父Emperor Jones) - ラモナハンデキャップ、イエローリボンステークス
Magical Miss(父デインヒル) - VRCオークス、コーフィールド1000ギニー
Mozart(父デインヒル) - ジュライカップ、ナンソープステークス
Shame(父Scenic) - QTCサイアーズプロデュースステークス、コーフィールド1000ギニー
Spectacular Tide(父Tsunami Slew) - ソードダンサーハンデキャップ
ヘルスウォール（父エリシオ） - チューリップ賞

 血統表
ISO 3166-2:HR

この記事は、ISOの3166-2規格のうち、HRで始まるクロアチアの行政区分コードの一覧である。最初のHRはISO 3166-1によるクロアチアの国名コード。

コード

 コード 地域名 クロアチア語表記 ザグレブ郡 Zagrebačka županija クラピナ＝ザゴリエ郡 Krapinsko-zagorska županija シサク＝モスラヴィナ郡 Sisačko-moslavačka županija カルロヴァツ郡 Karlovačka županija ヴァラジュディン郡 Varaždinska županija コプリヴニツァ＝クリジェヴツィ郡 Koprivničko-križevačka županija ビェロヴァル＝ビロゴラ郡 Bjelovarsko-bilogorska županija プリモリェ＝ゴルスキ・コタル郡 Primorsko-goranska županija リカ＝セニ郡 Ličko-senjska županija ヴィロヴィティツァ＝ポドラヴィナ郡 Virovitičko-podravska županija ポジェガ＝スラヴォニア郡 Požeško-slavonska županija ブロド＝ポサヴィナ郡 Brodsko-posavska županija ザダル郡 Zadarska županija オシエク＝バラニャ郡 Osječko-baranjska županija シベニク＝クニン郡 Šibensko-kninska županija ヴコヴァル＝スリイェム郡 Vukovarsko-srijemska županija スプリト＝ダルマチア郡 Splitsko-dalmatinska županija イストラ郡 Istarska županija ドゥブロヴニク＝ネレトヴァ郡 Dubrovačko-neretvanska županija メジムリェ郡 Međimurska županija ザグレブ直轄市 Grad Zagreb
ボーネラマ (Bonerama) は、 米国ルイジアナ州ニューオーリンズのブラス・バンド。 通常、目立つ機会が比較的少ないトロンボーンをあえて4本揃えて前面に押し出した、異色のスタイルを取る。展開するサウンドも、オールマン・ブラザーズの"Whippin' Post"、レッド・ツェッペリンの"The Ocean"などのカバーで顕著なように、伝統的なブラスバンドのスタイルの常識を覆すものであり、彼らは自らの音楽を「ニューオーリンズ・ブラス・ファンク・ロック」と呼んでいる。

ボーネラマは、ハリー・コニック・Jrのビッグバンドのメンバーであった、2人のトロンボーン奏者、マーク・マリンズとクレイグ・クラインを中心として、1998年に結成された。当初のメンバーは彼らに加え、もう2人のトロンボーン奏者、スティーヴ・サター、ブライアン・オニール、ニューオーリンズ・ナイトクローラーズ・ブラス・バンドでも活躍するスーザフォンのマット・ペローン、ギタリストのバート・コットン、ドラマーのチャド・ギルモアといった面々であった。

2001年にデビュー作 Live at the Old Point をリリース。これまでリリースした3枚のアルバムはいずれもライヴ・アルバムである。2005年12月、ブライアン・オニールがニューオーリンズのソロ・ギグ中に心臓発作により死去したものの、その後も活動は続けている。

ディスコグラフィー
2001年 Live at the Old Point
2004年 Live from New York
2007年 Bringing It Home
富島靖子【YACCO-BABY】（とみしまやすこ【ヤッコ-ベイビー】）は、沖縄県で活動するフリーDJ。キャラOKINAWA所属。

 ラジオ(レギュラー) 
 ヒトワク【78タイフーンfm(エフエム那覇)】12:00-16:00（火・水曜日担当）

 テレビ 
 ウィン♪ウィン♪【沖縄テレビ】 11:00〜11:30（毎週日曜日）※ナレーション
 ジョートーTV【琉球放送】 13:00〜13:54（毎週日曜日）※コーナーナレーション（2008年3月30日番組終了）
大学宇宙工学コンソーシアム（だいがくうちゅうこうがくコンソーシアム、英称 University Space Engineering Consortium）は大学生・高等専門学校学生による実践的な宇宙工学活動を支援することを目的とするNPO法人。UNISEC（ユニセック）と略称される。東京都文京区

概要
2001年設立の「大学衛星コンソーシアム」と1999年設立の「ハイブリッドロケット研究会」を2002年4月に統合し、設立。2003年2月に東京都よりNPO法人格を認められた。

人材育成・技術開発・アウトリーチ活動を3つのミッションとして掲げており、主に以下の取組みを行っている。
宇宙機関等からの研究開発資金の分配
宇宙機器・メーカー等からの技術支援窓口
周波数獲得・法的問題への共同での取り組み
安全問題への共同での取り組み
打上げ機会の探査
メンバー大学・高専の技術交流、共同開発、共同購入
シンポジウム・ワークショップ・セミナーの開催・学会派遣
地域との交流事業、アウトリーチ活動

CAMUIロケットの開発を行なう北海道大学、北海道工業大学や、CubeSatを開発している東京大学 中須賀研究室、東京工業大学 松永研究室などの各大学・高専の研究室や東海大学学生ロケットプロジェクトなどの学生団体などがメンバーとして加盟しており、2016年現在、50の参加校ならびに70団体が加盟している。毎年7月に東京で総会を開いているほか、能代宇宙イベントやCanSatをはじめとするイベントを運営している。

2010年には、金星へのフライバイを計画してUNITEC-1（愛称「しんえん」）をH-IIAロケット17号機により打ち上げた。電波の受信・解読は難航したが、金星近傍を飛行したものと推測されている。

加盟大学・高専・大学校
北海道・東北
秋田大学、東北大学、北海道科学大学、北海道大学、室蘭工業大学
関東
神奈川工科大学、神奈川大学、慶應義塾大学、工学院大学、芝浦工業大学、湘南工科大学、創価大学、多摩美術大学、千葉工業大学、筑波大学、帝京大学、電気通信大学、東海大学、東京科学大学、東京大学、東京電機大学、都立産業高専、東京都立大学、東京農工大学、東京理科大学、日本大学、早稲田大学、防衛大学校
中部
名古屋大学、新潟大学、愛知工科大学、愛知工業大学、静岡大学、中部大学
近畿
大阪産業大学、大阪公立大学、京都大学、近畿大学、神戸大学、立命館大学
中国・四国
高知工科大学、徳島大学、鳥取大学、福山大学
九州
九州工業大学、九州大学、日本文理大学
西池袋出入口（にしいけぶくろでいりぐち）は、東京都豊島区にある、首都高速道路中央環状線の出入口である。

西新宿JCT方面の出入口及び熊野町JCT方面からの出口が設置されているスリークォーターインターチェンジであり、高松入口（熊野町JCT方面への入口）とセットでフルインターチェンジとみなせる。山手トンネルの途中に設けられている。

大橋方面から都心環状線にアクセスするのに重要なICである。なお、大橋方面から首都高速都心環状線方面へ行く場合、熊野町JCTでは直接乗り入れができない（熊野町JCTの首都高速5号池袋線連絡路は大宮・東北道方面にのみ接続している）ため、ここで高速道路を一旦降り、改めて北池袋出入口から入りなおす必要がある。

なお、高松出口（熊野町方面からの出口）は本出入口の供用開始にあわせて撤去された。

 歴史 
 2007年（平成19年）3月 - 名称が決定される。
 2007年12月22日 - 供用開始。

 接続する道路 
 東京都道317号環状六号線（山手通り）

 周辺 
 西武池袋線　椎名町駅
 立教大学
 池袋駅西口
 豊島区立富士見台小学校
 豊島区立心身障がい者福祉センター
 豊島区立目白図書館
 豊島区立西池袋中学校
 豊島区立池袋第三小学校
 東京メトロ有楽町線・副都心線　要町駅
 豊島税務署

 隣 
 首都高速中央環状線
 (C24)中野長者橋出入口 - (C25,C26)西池袋出入口 - (C28)高松入口 - 熊野町JCT
鹿島とも子

鹿島 とも子（かしま ともこ、1950年8月23日 - ）は、日本の歌手、女優。元日劇ダンシングチーム所属。母は日本人、父はアメリカ人。

 来歴 
東京都立川市出身。18歳の時に日劇ダンシングチームに入団。「ハレルヤベイビー」の初主演以降、芸能活動を続けてきた。

しかし、1982年にスノーモービルの事故で脊椎を損傷し、芸能活動停止に追い込まれた。長期のリハビリを経て、1988年8月に芸能界に復帰するが、リハビリ生活を支えた整体師が急死し、死後の世界について考えるようになる。1989年、麻原彰晃の著書でオウム真理教を知り入信する。

オウム真理教では、オウム真理教放送でのラジオ司会など、教団の広告塔をつとめ、教団関連会社「SSA・フィットネス スーパースターアカデミー（株式会社）」で歌唱指導などにあたっていた。1993年に夫と離婚、1994年7月には南青山のオウム東京総本部道場で出家会見を開いた。その後、長女拉致監禁事件（後述）より1995年5月2日に逮捕される。拘置中にオウム真理教を脱会し、1996年1月17日、懲役2年・執行猶予4年の判決を受けた。懺悔録として『オウムの“鬼母”と呼ばれて』を出版する。

判決後はホームヘルパー2級の資格を取得、高齢者介護に従事し贖罪の日々を送り、2002年に芸能活動を再開する。訪問介護の仕事をしながらライブ活動をしていたが、かつて事故で脊椎を損傷した後遺症で左膝が悪化し、歩行には杖が必要な状態となっている。

 鹿島とも子長女拉致監禁事件 
麻原彰晃は鹿島の長女（当時19歳、非信徒）に対し、アイドルになって教団の広告塔になれと命令していたが、長女は拒んでいた。

1994年11月20日、飯田エリ子と井上嘉浩は「お母さんが待っている」と言って長女を富士宮市の富士山総本部につれていった。長女はとも子らと一緒に上九一色村の第6サティアンで生活をしていたが、長女の友人の協力によって奪還され、長女は11月26日に東京に逃げ帰った。とも子は飯田と井上に娘をサティアンに連れ帰るように要請した。そこで12月5日、飯田と林郁夫が長女宅を訪問して出家を勧めたものの断られたため、特別なジュースと偽って睡眠薬入りジュースを飲ませ、眠り込んだ長女にチオペンタールナトリウムを注射し、控えていた井上と共にサティアンへ再び拉致した。その後、林は拉致された記憶を消すため、長女に対してニューナルコ（電気ショック）とチオペンタールナトリウム投与を行った。

長女は再びサティアンでとも子と生活していたが、友人や父親が協力し、1995年1月23日に友人の車によって救出された。

 著書 
 『車椅子からの旅立ち』（鎌倉書房、1989年）ISBN 978-4308004632
 『出家の真相 鹿島とも子・告白手記』（オウム出版、1994年）ISBN 978-4871420976
 『オウムの“鬼母”と呼ばれて』（近代映画社、1996年）ISBN 978-4764817883

 出演 

 テレビドラマ 
 土曜ワイド劇場「新・太陽がいっぱい」（1979年、ANB）
 プロハンター 第9話「怪盗VS.探偵」（1981年、NTV）

 ドキュメンタリー 
 NHK特集「さらば日劇〜青春の街角の半世紀〜」（1981年3月20日、NHK）

 ディスコグラフィ 

 シングル 
発売日規格品番面タイトル作詞作曲編曲東宝レコード1971年AS-1067A愛ふたたび（Pourquoi…）谷川俊太郎浜口庫之助馬飼野俊一B走れニコ1971年AS-1086A暗くなるまで待って谷川俊太郎かまやつひろし大野雄二B関係1972年1月AS-1112A遠い愛の日訳）片桐和子小杉仁三Bロージィのテーマ1973年3月AT-1018Aあなただから許せるの馬飼野俊一Bスキャンダル片桐和子井上忠夫CBS・ソニー1974年SOLB-117A不安のときめき千家和也川口真B泣けるうちに泣け1974年SOLB-163A愛人千家和也川口真B泣くのは似合わないビクターレコード1978年VV-18A愛よ永遠（とわ）に～LET ME BE, TOO～KC David Rankin梅垣達志Bアントニオの歌“ANTONIO'S SONG”なかにし礼Michael Franks大村雅朗1980年SV-7012A抱いて（アントニオの唄）Michael Franks
訳：なかにし礼Michael Franks大村雅朗B愛よ永遠に ～LET ME BE, TOO～（-とわ-） -梅垣達志

 アルバム 
発売日レーベル規格規格品番タイトル1971年東宝レコードLPBR-1001愛ふたたび（Pourquoi…）
面No.タイトルA1愛ふたたび（スキャット）2エトワールにて（演奏）3愛ふたたび（日本語）4電話ゲーム（演奏）5モンマルトルの想い出（演奏）6ふたりはまたふたり7別れのテーマ（演奏）B1走れニコ（日本語）2チワワのフィエスタ（演奏）3ガラスの向うに4愛ふたたび（フランス語）5別れのテーマ（演奏）6愛の未来
中野長者橋出入口（なかのちょうじゃばしでいりぐち）は、東京都中野区にある首都高速道路中央環状線の出入口である。熊野町JCT方面の入口および西新宿JCT方面の出口のみ設置されているハーフインターチェンジである。山手トンネルの途中に設けられている。熊野町方面から新宿駅周辺への最寄り出入口となる。2025年度中に入口はETC専用となる予定。

 歴史 
 
 2007年12月22日 - 供用開始。

 接続道路 
 東京都道317号環状六号線（山手通り）

 周辺 
 都営大江戸線 西新宿五丁目駅
 東京都庁舎
 西新宿
 新宿中央公園
 東京都道14号新宿国立線（方南通り）
 東京工芸大学
 中野区立向台小学校
 中野区弥生地域センター
 中野区立本町図書館
 中野区立桃園小学校
 朝日が丘児童館
 東京メトロ丸ノ内線・都営大江戸線 中野坂上駅
 ハーモニースクエア
 中野坂上サンブライトツイン

 隣 
 首都高速中央環状線
 (C23)初台南出入口 - 西新宿JCT - (C24)中野長者橋出入口 - (C25,C26)西池袋出入口

 ギャラリー
初台南出入口（はつだいみなみでいりぐち）は、東京都渋谷区にある首都高速中央環状線の出入口である。大橋JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。

山手トンネルの途中に設けられている。隣の西新宿JCTから4号新宿線新宿出入口・三宅坂方面には出られないため、大橋方面から新宿駅周辺への最寄り出入口となる。また、大橋方面から4号新宿線三宅坂方面へは当出口で一旦高速を下り、改めて新宿入口から入り直す形となる。

2022年（令和4年）4月1日以降、入口はETC専用となっている。

 歴史 
 2007年3月 : 名称が決定される。
 2010年3月28日 : 大橋JCT-西新宿JCT間開通に伴い、供用開始。
 2010年7月16日 : 初台南出口（外回り）付近において内照式案内看板が本線上に落下する事故が発生。
 2022年4月1日 : 入口がETC専用になる。

 接続道路 
 東京都道317号環状六号線（山手通り）

 周辺 
 代々木公園
 代々木公園駅（東京地下鉄千代田線）
 代々木八幡駅（小田急電鉄小田原線）
 初台駅（京王電鉄京王新線）
 ブルガリア大使館
 ベトナム大使館
 電気安全環境研究所　電気製品安全センター

 ギャラリー 

 隣 
 首都高速中央環状線
 (C22)富ヶ谷出入口 - (C23)初台南出入口 - 西新宿JCT - (C24)中野長者橋出入口
富ヶ谷出入口（とみがやでいりぐち）は、東京都渋谷区にある首都高速中央環状線の出入口である。西新宿JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。山手トンネルの途中に設けられている。

2022年（令和4年）4月1日以降、入口はETC専用となっている。

 歴史 
 2007年3月 : 名称が決定される。
 2010年3月28日 : 大橋JCT-西新宿JCT間開通に伴い、供用開始。
 2022年4月1日 : 入口がETC専用になる。

 接続道路 
 東京都道317号環状六号線（山手通り）

 周辺 
 東京大学駒場キャンパス（教養学部等）
 神泉駅（京王電鉄井の頭線）
 渋谷駅（JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン、東京メトロ半蔵門線・副都心線・銀座線、東急電鉄田園都市線・東横線、京王電鉄井の頭線）

 ギャラリー 

 隣 
 首都高速中央環状線
 大橋JCT - (C22)富ヶ谷出入口 - (C23)初台南出入口
五反田出入口（ごたんだでいりぐち）は、東京都品川区西五反田五丁目から目黒区下目黒三丁目までにある首都高速道路中央環状線の出入口である。

概要
大橋JCT方面の出入口のみ設置されるハーフインターチェンジである。山手トンネルの途中に設けられている。また、この出入口近傍に首都高速2号目黒線が位置しているが、接続するジャンクションは設置されていない。

この出入口前後の山手トンネルは右側通行になっているため、同トンネル内に存在する他の出入口とは異なり左側分合流となっている。（他の出入口は山手通りの中央分離帯の位置関係で右側分合流となっている。）

 歴史 
 2006年4月1日 : 五反田出入口の新設工事を開始。
 2006年11月1日 : 中央環状品川線の起工式が行われる。
 2015年3月7日 : 大井JCT - 大橋JCT間 開通に伴い供用開始。

 接続道路 
 東京都道317号環状六号線（山手通り）

 周辺 
 不動前駅（東急目黒線）
 桐ヶ谷斎場
 目黒駅（JR山手線・東急目黒線・東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線）
 国道1号（第二京浜）
 東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線（中原街道）
 首都高速2号目黒線荏原出入口・戸越出入口

 隣 
 首都高速中央環状線
 大井JCT- (C18)中環大井南出入口 - (C20)五反田出入口 - 大橋JCT
原田大六

原田 大六（はらだ だいろく、1917年1月1日 - 1985年5月27日）は、日本の考古学者。伊都歴史資料館（伊都国歴史博物館の前身）名誉館長。

 来歴 
福岡県糸島郡前原町（現糸島市）に、測量士の父・猪之助、母・ユクの長男として生まれ、大正6年の生まれから「大六」と名付けられる。1931年、福岡県立糸島中学校（現在の福岡県立糸島高等学校）在学中に安河内隆の薫陶を受け、考古学に傾倒し、糸島郡内の遺跡を踏査する。この時に採集した土器や石器が、現在の糸島高等学校博物館の基礎となる。しかし考古学に傾倒したために成績は低かった。中学卒業後に上京して津上製作所に就職し計測器の研摩工に就いたが、1941年に召集され、中国大陸各地を転戦。武昌で終戦を迎え、1946年に復員。故郷に戻り中学校の代用教員をしていたが、大陸で憲兵だった経歴が仇となり、公職追放で失職する。

その後、突如として「おれは考古学をやる」と宣言。林子平の六無斎に因んで、土地・家・金・学歴・資料・書物・妻・職を持たない八無斎を名乗る。1947年春から、福岡市荒戸に居を構えていた中山平次郎に師事。以来、板の間で正座したまま、一日6時間以上のマンツーマンの講義が9年近く続いた。1949年、日本で初めてとなる支石墓（ドルメン）を三雲曽根原の石ヶ崎で発見する。その後、糸島地域の発掘・調査を通じて、日本神話のモデルは糸島であるとする考えを抱く。

当時、邪馬台国近畿説に関連して小林行雄が唱えた「銅矛銅剣文化論」を、銅鐸や銅矛の用途が追求されないまま、和辻哲郎以来の銅鐸文化圏と銅矛銅剣文化圏の対立という想定が継承されていることを批判し、誤謬類推として批判した。そして、祭祀品としての青銅器と実用品としての青銅器を区別し、青銅祭器分布図を作成し、その後の研究の基礎を作った。さらに、小林が主張していた銅鏡の手づれ（摩滅）による「伝世鏡論」も、研磨工としての経験から否定し、鋳造時の不完全さからなる「湯冷え」（鋳型に金属が完全に回る前に固まってしまうこと）であると主張した。なお、現在の研究では、手づれや湯冷えではなく、もととなった鏡を型抜きして製作された鋳型によって鋳造された「踏み返し」であると考えられている。

1950年、初の著作となる『日本国家の起源 -古墳文化形成過程の研究-』を刊行した。

1965年、前原町有田で平原遺跡を発掘調査。2世紀後半とした1号墓は、割竹形木棺や墳丘を持つ弥生時代末期の「弥生古墳」であった。37面にも及ぶ銅鏡の出土に加え、銅鏡・鉄製素環頭大刀・勾玉という三種の神器を彷彿とさせる副葬品、八咫鏡と平原遺跡出土鏡の近似性から、古墳との共通性を推測。さらに、墳丘墓付近にあった2つ一組の穴を鳥居と推定し、2組の鳥居がそれぞれ日向国に通じる名のある日向（ひなた）峠と高祖山に向いていることから、被葬者を太陽に関わる神事を行っていた人物とした。そして、記紀の神代の記述は北部九州で起きた史実を記録したものであり、平原遺跡の被葬者を玉依姫、つまり大日孁貴尊（おおひるめのむち）=天照大神であると推量した。原田は、翌1966年に出版した著作『実在した神話』で、これらの持論を展開。終戦後、皇国史観の反動で唯物史観が学会の主流を占め、記紀の内容は架空の絵空事だとされていた学会に衝撃を与えた。

その後も、沖ノ島の発掘調査に参加し、金属遺物の検討を行なうなど、在野の考古学者として活躍。前原市（現糸島市）が建設した伊都歴史資料館（伊都国歴史博物館の前身）の初代館長への就任が予定されていたが、1985年に脳梗塞で逝去。同資料館名誉館長の称号が贈られ、館の前に銅像が建てられた。

 人物 
その強烈な個性と攻撃的な論調から、ケンカ大六の異名を持っていた。特にアカデミズムに対する批判精神は凄まじく、著書では各地の大学教授を名指しで批判することをためらわず、著書『万葉革命』の序文では「真理を愛する若い全国の学生諸君に訴える。骸骨がネクタイを締め、背広を着て、教壇に立ち、骸骨万葉学の講義を行い、学生諸君を骸骨化しようとしている。」と述べている。
自宅の表札の下には「面会謝絶」と書いた札を掲げ、電話は「うるさくて集中できない」という理由で家に置くことを許さなかった。テレビにいたっては、毎年年末になると電気屋がアンテナの修理に来て、正月にドラマをいくつか見た後は再びアンテナを破壊する徹底振りであった。

 著作 

 著書 
『日本古墳文化-奴国王の環境-』東京大学出版会（1954年）
後に再版（三一書房、1975年）
『沖ノ島 調査報告書』宗像大社復興期成会（共著、1958年）
『続・沖ノ島 調査報告書』宗像大社復興期成会（共著、1961年）
『邪馬台国論争』三一書房（1961年）
後に同社から再版（1975年 ISBN 9784380692000）
『磐井の叛乱 -抹殺された英雄-』河出書房新社（1963年）
『実在した神話 -発掘された平原弥生古墳-』學生社（1966年）
後に同社から再版（1998年 ISBN 9784311202162）
『邪馬台国論争』三一書房（1969年）
『万葉集発掘 -考古学による万葉発掘-』朝日新聞社（1973年）
『新稿 磐井の叛乱』三一書房（1973年）
『万葉集点睛』丸ノ内出版（1974年～1975年）
『邪馬台国論争』三一書房（1975年）
『日本国家の起源』三一書房（1975年～1976年）
『卑弥呼の鏡』六興出版（1977年）
『雷雲の神話』三一書房（1978年）
『銅鐸への挑戦（全五巻）』六興出版（1980年）
『阿弥陀仏経碑の謎 -浄土門と宗像大宮司家-』六興出版（1984年）
『平原弥生古墳　大日孁貴尊（おおひるめのむち）の墓（上下巻）』葦書房（1991年）
『悲劇の金印』學生社（1992年 ISBN 9784311201509）

 論文 
 「福岡県石ヶ崎の支石墓を含む原始墓地」 『考古学雑誌』第38巻第4号 日本考古学会 1952年
 「神籠石の諸問題」 『考古学研究』第6巻第3号（23号） 考古学研究会 1959年
 「鋳鏡における湯冷えの現象について一伝世による手磨れの可否を論ず」 『考古学研究』第6巻第4号（24号） 考古学研究会 1959年
 「平形銅剣の形成と編年」『考古学雑誌』第47巻第2号 日本考古学会 1961年
 「雷山神籠石の列石考」 『古代学研究』第28号 古代学協会 1961年
 「抉入片刃石器乃再検討」 『古代学研究』第34 - 35号 古代学協会 1963年
 「考古学における事象と物象 -考古学から歴史学への方法論的基礎づけ-」 『考古学研究』第9巻第4号（36号） 考古学研究会 1963年
 「福岡県「平原弥生古墳」の問題点」 『古代学研究』第42・43号 古代学協会 1966年
屏風山広域農道（びょうぶさんこういきのうどう）は、青森県西津軽郡鰺ヶ沢町から五所川原市市浦に至る広域農道であり、“メロンロード”という愛称がある。

 概要 
鰺ヶ沢町北浮田町で津軽中部広域農道（通称:やまなみロード）から連続、国道101号から分岐し、つがる市を経由して五所川原市市浦で青森県道12号鰺ケ沢蟹田線に合流する路線である。

当路線は、長い坂や途中数か所の急カーブがあるものの、全線でほぼ並行する県道12号（バイパス区間除く）より道幅が広い。

 路線データ 
 冬季閉鎖区間 : 12月1日から3月31日の期間は、連続する津軽中部広域農道と同様に冬季閉鎖される。

 地理 

 交差する道路 
鰺ヶ沢側より
 津軽中部広域農道（通称:やまなみロード・連続）
 国道101号（分岐）
 青森県道185号出来島丸山線（交差）
 青森県道228号高山稲荷神社線（交差）
 青森県道12号鰺ケ沢蟹田線（合流）

 路線周辺 
周辺には、メロン畑・スイカ畑や多くの沼・池および湿地などが点在する。
ジョニーが凱旋するとき

『ジョニーが凱旋するとき』（When Johnny Comes Marching Home）は、アイルランド出身の音楽家パトリック・ギルモアによるアメリカの民謡または行進曲。『ジョニーが帰るとき』とも訳される。

 概要 
南北戦争の最中の1863年、北軍のバンド指揮者であったパトリック・ギルモアが、北軍で歌われていた酒宴の歌（Johnny Fill Up the Bowl）のメロディに新しい歌詞をつけてバンド曲に編曲したものである。元となった"Johnny Fill Up the Bowl"自体も、17世紀に英国で生まれたバラード曲に適当な替え歌をつけて歌ったもので様々なバージョンが知られているが、南軍兵を擬人化した「ジョニー」(Johnny)に対して杯を満たせと連呼する歌であり、全体として南軍側の政府・大統領・軍隊・人民などを蔑んだ内容となっていた。ギルモアの回想によると、戦場で兵士が口ずさんでいた北軍のはやり歌のメロディーが頭に残り、「ジョニー」の帰還を迎え讃える歌詞をつけたという。

「ジョニーが凱旋するとき」は南北戦争当時非常に人気があり、北軍のみならず南軍でも歌われた。また英国でもヒット曲となった。

なおメロディーが同じである反戦歌『あのジョニーはもういない』（Johnny I Hardly Knew Ye）は1867年に発表されかつ元は別のメロディが使われており、反戦歌の替え歌とするのは誤りである 。

替え歌としては、『アリの行進』（The Ants Go Marching）が知られており、テレビ放送されたり音楽グループによってカバーされたりしている。

 歌詞 
勝利し整然と行進して帰還する事を期待する歌詞の為「凱旋」と翻訳されているが英語のタイトル・歌詞には「凱旋(triumph)」などの言葉は無い。「凱旋」に当たる部分は"comes marching home"であり戦地に出立した時と同じ様に「行進しながら家に(帰って)来る」である。本当であるかはともかくギルモアは南軍で戦っていた婚約者の安全な帰還を願う彼の姉妹の為にこの歌詞を書いたと言われる。兵士を鼓舞する為と言うよりかは家族や親しい者の無事の帰還を願う歌詞である。

英語原詞日本語訳ジョニーが再び行進しながら家に帰って来る時にはフラー！フラー！私達は心からの歓迎で迎えるだろうフラー！フラー！男達は喝采し、男の子達は叫び淑女は皆が迎えに出て来る。そして皆が陽気になるだろうジョニーが行進しながら家に帰って来る時には。村の古い教会は喜びの鐘を鳴らすだろうフラー！フラー！私達の愛する男の子を迎えるために、フラー！フラー！村の若者と女の子達は声を掛ける、道に撒く為の薔薇の花を持ち、そして皆が陽気になるだろうジョニーが行進しながら家に帰って来る時には。祝賀の準備をしよう、フラー！フラー！そして我等の英雄に3度の栄誉の歓呼を送ろう、フラー！フラー！月桂冠は用意出来た誠実な彼の頭に載せるためにそして皆が陽気になるだろうジョニーが行進しながら家に帰って来る時には。その日は愛情と友情の日としよう、フラー、フラー！愛情と友情の最上の喜びを示す為に、フラー、フラー！そして誰もが何かしら出来るようにしよう、私達の戦士の心を喜びで満たす為に、そして皆が陽気になるだろうジョニーが行進しながら家に帰って来る時には。

註釈
"Hurrah"とは歓呼して迎えることを意味する。日本語の「万歳」に当たる。
"three times three"とは栄誉を讃える掛け声"hip hip hooray"を3唱する事である。また、"hurrah"は"hooray"の変種である。

 挿入歌としての使用例 
日本では、日本映画の『塀の中の懲りない面々』やアメリカ映画の『博士の異常な愛情』、『ダイ・ハード3』、『7月4日に生まれて』などにも使われていることで有名。他には『風と共に去りぬ』、『第十七捕虜収容所』、『西部開拓史』、『スモール・ソルジャーズ』などのアメリカ映画で使用されているほか、日本のアニメ作品である『グリザイアの迷宮』『BLACK LAGOON Roberta's Blood Trail』 や、『ガールズ&パンツァー劇場版』の大学選抜のT28超重戦車の登場シーンなどにも使用されている。なお、本来は悲壮感漂う音楽であることから暗いシーンで使われることが多いが、『ダイ・ハード3』ではテンポをあげて勇ましい曲調に編集し、ニューヨーク連邦準備銀行の金庫からテロリストが金塊を奪取するシーンで使われている。アメリカの作曲家ロイ・ハリスは、この民謡を主題にした交響的序曲『ジョニーが凱旋するとき』を1932年に作曲している。
ベタウィ語 もしくはブタウィ語 (Basè Betawi)は、オランダの植民地となったバタヴィア（ジャカルタの植民地時代の名称）に、17世紀ごろから東南アジア各地から労働力として集められた人々の末裔によって話されている言語。

集められた人々（バタヴィアの発展により、自主的に集まって来た人もいた）はインドやビルマ、スラウェシ島やバリ、あるいは周辺のジャワ人やスンダ人など様々であり、混血が進み現在に至っている。当時のこの地域の共通語であったマレー語に、それぞれの民族の言語、西洋語、中国語、周辺のジャワ語やスンダ語などが加えられ、今のベタウィ語になったと考えられる。
彼らの言語及び文化はスンダ人やジャワ人のものとは明確に異なっており、独自の民族としてのアイデンティティを持つ。宗教はイスラム教徒が多い。

首都ジャカルタで使われるベタウィ語はインドネシア語にも流入しジャカルタ弁になっているが、一部の言葉はテレビ放送の普及によりインドネシア全土で使われるようになってきている。

言語名別称
ブタウィ語
Batavi
Batawi
Betawi Malay
Jakarta Malay
Melayu Jakarte

発音

母音
 前舌母音 中舌母音 後舌母音 狭母音 i ɪ ʊ u 半狭母音、中央母音 e ə o 広母音 ɛ a ɔ 

子音
 両唇音 歯茎音 舌背音 声門音 硬口蓋音 軟口蓋音 破裂音 無声音 p t k ʔ 有声音 b d g 摩擦音 f s h 破擦音 無声音 c 有声音 j 鼻音 m n ñ ng 流音 l ふるえ音 （震音、顫動音） r 半母音 w y
北久保まりこ

北久保 まりこ Tan-Ku Association President (Tan-Ku Association会長)、"Tan-Ku" Deborah P Kolodjiと共同創始者（きたくぼ まりこ、10月4日 - ）は、日本の歌人。英語短歌の創作や短歌の国際化運動に取り組んでいる。

アメリカの英語俳人Deborah P Kolodji氏と共に、全く新しい詩歌文学のジャンル ＊「Tan-Ku」を編み出し、2023年4月、世界初のTan-Ku集「DISTANCE」を米国の出版社Shabda Press社より出版した。

＊Tan-Kuの定義
短歌と俳句 (又は俳句と短歌)が交互に編まれる形の詩歌文学。短歌・俳句がそれぞれ二作品以上の場合をSequence(連作)、一作品ずつの場合をSet(セット)と呼び、どちらもタイトルを伴った形で完結する。

経歴
東京都生まれ。三鷹市在住。「日本ペンクラブ」「日本文藝家協会」「現代歌人協会」「日本歌人クラブ」「心の花」会員。

1999年 『波のことばで伝えたい』発刊。
2002年 『音楽がおわる時』ながらみ書房より発刊。
2005年 『'WILL'』角川書店より発刊。
2006年 『On This Same Star』角川書店より発刊。
2006年 日本歌人クラブ主催、第五回国際交流短歌大会にて、ジャパン・タイムス社長賞（英語短歌部門）と秀作賞（英語短歌部門）と石黒陽子選者賞（2首1組）を受賞。
2007年 環太平洋国際俳句大会にて、愛媛新聞社賞を受賞。
2008年 『Cicada forest/蝉の森』an anthology of tanka角川書店より発刊。
2016年　『INDIGO/藍』Shabda Pressより発刊
2023年　「Tan-Ku」集『DISTANCE』〈DeborahPKolodji氏との共著〉Shabda Pressより発刊

作品

 歌集 
『波のことばで伝えたい』（アートランド）
『音楽がおわる時』（ながらみ書房）
『'WILL'』（角川書店）
『On This Same Star』　和訳対訳歌集　アメリア・フィールデン訳（角川書店）　ISBN 978-4-04-651667-1
『Cicada forest/蝉の森』 和訳対訳歌集　an anthology of tanka アメリア・フィールデン訳（角川書店）　ISBN 978-4-04-652019-7
『INDIGO/藍』Shabda Press
2023年　「Tan-Ku」集『DISTANCE』〈DeborahPKolodji氏との共著〉Shabda Pressより発刊

 脚注及び出典
ライブ・アース（Live Earth）は、地球温暖化防止活動を促進するために開催された世界規模のチャリティーコンサート。同コンサートはテレビ・ラジオ・インターネットを通じて、世界150カ国以上、20億人が視聴。2007年7月7日に最初に開催され、2008年12月7日にもインドのムンバイで開催が予定されていたが、ムンバイ同時多発テロの影響で中止となった。

2015年1月21日には再度第2回として『Road to Paris』の副題で6月18日の開催予定が発表されたが、その後開催規模は当初の世界的フェスティバルから大幅に縮小されシャン・ド・マルス公園でのアル・ゴアのNGO団体Climate Realityが開催するイベント「24 Hours of Reality」の一環として「24 Hours of Reality and Live Earth」の名称で11月13日 - 14日にインターネット配信形式で開催された。

 開催までの経緯 
世界7都市で2007年7月7日に7つの大陸で順次開催された、地球温暖化防止を訴える世界規模の同時コンサート。地球温暖化の解決に向けたプロジェクト「S.O.S.（Save Our Selves）」が手がける初の巨大イベント。

2005年のアフリカ貧困撲滅支援コンサート「LIVE 8」でエミー賞を受賞したケビン・ウォールと、ドキュメンタリー映画「不都合な真実」の作者としても知られる元アメリカ合衆国副大統領のアル・ゴアが中心メンバーとなって、2007年2月15日に開催を提案し、7つの大陸で行われる 9つのコンサートと視聴参加4会場で開催。100人以上のミュージシャンが集結し、マルチメディアを通じ150カ国に24時間中継され、20億人の観客とともに、気候変動の危機の解決に向けた、世界的なムーブメント。

S.O.S.（SAVE OUR SELVES=自分自身を救え）キャンペーンのミッションは、個人に力を与えて、消費者行動を変え、企業や政治のリーダーを動かし、気候変動の危機に対処する方法を決断させること。 SOSのメッセージは、誰でも、どこでも、気候変動の危機を解決するための呼びかけに応えることができ、またそうしなければならないと、継続して訴えかけた。

 開催地 

 2007年 

コカ・コーラ・ドーム（南アフリカ・ヨハネスブルグ）
ジャイアンツ・スタジアム（アメリカ・イーストラザフォード）
ナショナル・モール（アメリカ・ワシントンD.C.）
コパカバーナビーチ（Copacabana, Rio de Janeiro）（ブラジル・リオデジャネイロ市）
幕張メッセ（日本・千葉市）
東寺（日本・京都市）
東方明珠電視塔（中国・上海）
オージー・スタジアム（オーストラリア・シドニー）
ウェンブリー・スタジアム（イングランド・ロンドン）
HSHノードバンク・アレナ（ドイツ・ハンブルク）
ロゼラ研究基地(南極・アデレード島)

 主な出演アーティスト 

 2007年 

 ウェンブリー・スタジアム（ロンドン） 

 The S.O.S. オールスターズ
 ジェネシス
 レイザーライト
 スノウ・パトロール
 ダミアン・ライス & デヴィッド・グレイ
 カサビアン
 パオロ・ヌティーニ
 ブラック・アイド・ピーズ
 ジョン・レジェンド
 デュラン・デュラン
 レッド・ホット・チリ・ペッパーズ
 ブロック・パーティ
 コリーヌ・ベイリー・レイ
 テラ・ナオミ
 キーン
 メタリカ
 スパイナル・タップ
 ジェームス・ブラント
 ビースティ・ボーイズ
 プッシーキャット・ドールズ
 フー・ファイターズ
 マドンナ

 ジャイアンツ・スタジアム（イーストラザフォード） 
 キース・アーバン
 リュダクリス
 フォール・アウト・ボーイ 
 エイコン
 ジョン・メイヤー 
 メリッサ・エスリッジ 
 アリシア・キーズ 
 デイブ・マシューズ・バンド 
 KTタンストール
 ケリー・クラークソン 
 カニエ・ウェスト
 ボン・ジョヴィ
 スマッシング・パンプキンズ
 ロジャー・ウォーターズ
 ポリス
 アル・ゴア

 ナショナル・モール（ワシントンD.C.） 
 ガース・ブルックス
 トリーシャ・イヤウッド

 幕張メッセ（千葉） 
 元気ロケッツ
 RIZE
 絢香
 大塚愛
 AI
 イグジビット
 abingdon boys school
 Cocco
 リンキン・パーク
 倖田來未
 リアーナ

プレゼンター:
 渡辺謙

 東寺（京都） 
 RIP SLYME
 UA
 BONNIE PINK
 マイケル・ナイマン
 Yellow Magic Orchestra

 オージー・スタジアム（シドニー） 
 クラウデッド・ハウス
 ミッシー・ヒギンズ
 ウルフマザー
 ジャック・ジョンソン

 HSHノードバンク・アレナ（ハンブルク） 
 シャキーラ
 スヌープ・ドッグ 
 エンリケ・イグレシアス
 ケイティー・メルア 
 マンドゥ・ディアオ 
 クリス・コーネル

 コパカバーナビーチ（リオデジャネイロ） 
 ファレル・ウィリアムス
 メイシー・グレイ
 レニー・クラヴィッツ

 東方明珠電視塔（上海） 
 サラ・ブライトマン

 コカ・コーラ・ドーム（ヨハネスブルク） 
 ジョス・ストーン
 UB40

 2015年 
ダミアン・クラッシュ
デュラン・デュラン
エルトン・ジョン
フォール・アウト・ボーイ
フローレンス・アンド・ザ・マシーン
ホージア
マムフォード・アンド・サンズ
ウォーク・ザ・ムーン
エマニュエル・シュリーキー
クリス・パイン
ジョン・ボン・ジョヴィ
ランス・バス
エド・ベグリー・ジュニア
ヴァンス・ジョイ
ピーター・ガブリエル

 放送 
同コンサートは世界120社がテレビ・ラジオ同時中継した。
オーストラリア
FOX8
ブラジル
グローボ
ドイツ
プロジーベン
日本
NHK（BS-hi 7日 14:30～21:30）
フジテレビ721（一部スカパー!での放送もあり　7日 17:00～8日 15:00　ただし中断あり）
ニッポン放送（一部Suono Dolceでの放送もあり　7日 18:00～8日 4:30）
イギリス
BBC
アメリカ
NBC、NBCユニバーサル
アパラット(Apparat) のアーティスト名義で知られるサッシャ・リング（Sascha Ring）は、ドイツ在住のミュージシャン、プロデューサー。

T.Raumschmiereと共同で主催するレーベルShitkatapultをはじめ、Ellen AllienのレーベルBPitch Controlなどからリリースしている。

ネイサン・フェイクのリミックスがジェームス・ホールデンのミックスCDに収録されるなど、世界的に人気がある。

ModeselektorとのユニットModerat（Modeselektor + Apparat）としても活動している。
田中良幸

田中 良幸（たなか よしゆき、1980年3月29日 - ）は、フリーアナウンサー。

 来歴 
新潟県三条市出身。
新潟県立三条高等学校を経て、法政大学社会学部社会学科卒業後、2002年に地元局の新潟総合テレビにアナウンサーとして入社。2006年3月退社後、フリーとなり、フジテレビの朝8時からの情報番組情報プレゼンター とくダネ!（2021年3月26日放送終了）、後継番組めざまし8（2021年3月29日放送開始）、めざましテレビ（中継で不定期で出演する）でリポーターを務めている。(不定期でスタジオ出演する)

 エピソード 
2014年4月8日、当時理化学研究所・研究員だった小保方晴子が発表したSTAP細胞の論文内容に、不正があったという報道に関しての釈明記者会見時、小保方に対して「ここ一番大事な所ですので、改めて小保方さんのお口から聞かせて下さい。STAP細胞はあるんでしょうか?ないんでしょうか??」と質問したのは当の田中であった。その直後に小保方は「STAP細胞はあります!」と強調しながら断言。この小保方の言葉は、同2014年の「新語・流行語大賞」にノミネートされている。
ビックリマンのコレクターでもあり、2015年6月2日のとくダネ!で妻が無断で夫のビックリマンコレクションを捨てるというニュースが取り上げられた際は、スタジオに私物のビックリマンコレクションを持参して、「ものすごく腹が立ちました。ロマンです！ これはロマンですよ。旦那さんが崩れ落ちる気持ちも分かります。妻への怒りよりも「コレ」がなくなってしまった悲しみで、多分ボクもヒザから落ちます」と怒りを交えてコメントした。

 担当番組 

現在

 フジテレビ・めざまし8（情報キャスター・リポーター）
 フジテレビ・めざましテレビ（リポーター）

過去
 新潟総合テレビ・アルビスタジアムNST・NSTスーパー競馬
 フジテレビ・情報プレゼンター とくダネ!（リポーター）
 フジテレビ・FNN特報　安倍晋三元首相「国葬」フィールドキャスター（2022年9月27日）
 木村拓也・小澤陽子・堀池亮介と共同で担当。
ロッド・テイラー（Rod Taylor、1930年1月11日 - 2015年1月7日）は、オーストラリア連邦ニューサウスウェールズ州シドニー出身の男優。

ロドニー・テイラー（Rodney Taylor）の名で出演している作品もある。新聞のテレビ欄等ではロッド・テーラーと表記されることが殆どだった。

 来歴 
ローレンス・オリヴィエのオーストラリア公演を見て、俳優を志す。オーストラリアでラジオや舞台の経験を積んでから1954年にハリウッドに移り、ジョージ・スティーヴンス監督の『ジャイアンツ』（1956年）では脇役だったが、アルフレッド・ヒッチコック監督の『鳥』（1963年）、ミケランジェロ・アントニオーニ監督の『砂丘』（1970年）などに出演し、『ホテル』（1966年）や『アフリカ大空輸』（1968年）等では二枚目役を演じ、『戦争プロフェッショナル』（1967年）辺りからはタフガイとしてのイメージも付き始めた。1960年代末からは製作も兼任する様になり、ユーゴ・スラビア映画『ヘル・リバー』（1974年/未/テレビ放映/ビデオ）等、国際的に活動の幅を広げた。1980年代以降は、映画では脇役が多くなり、テレビ出演が主である。

2009年にはクエンティン・タランティーノ監督の『イングロリアス・バスターズ』にウィンストン・チャーチル役で出演し、健在ぶりを示した。

声優としても活動しており、ディズニーのアニメ映画『101匹わんちゃん』（1960年）のダルメシアンのポンゴの声を当てている。

2015年1月7日、心臓発作のためロサンゼルスの自宅で死去。84歳没。

 主な出演作品 
公開年邦題原題役名備考 1954 宝島Long John Silver イズラエル・ハンズ テレビ映画　1955 ヴァージン・クイーンThe Virgin Queen Gwilym クレジットなし 地獄の埠頭Hell on Frisco Bay ジョン・ブロディ・エヴァンス 1956 ジャイアンツGiant デヴィッド・カーフリー卿 1957 愛情の花咲く樹Raintree County ガーウッド・B・ジョーンズ 1958 旅路Separate Tables チャールズ 1959 恋の売り込み作戦Ask Any Girl ロス 1960 タイム・マシン 80万年後の世界へThe Time Machine H・ジョージ・ウェルズ アマゾンの女王La Regina delle Amazzoni ピロ 101匹わんちゃんOne Hundred and One Dalmatians ポンゴ 声の出演1962 海賊魂Seven Seas to Calais 1963 鳥The Birds ミッチ・ブレナー 予期せぬ出来事The V.I.P.s レス・マングラム ミサイル空爆戦隊A Gathering of Eagles ホリス・ファー ニューヨークの休日Sunday in New York マイク・ミッチェル 1964 不時着Fate Is the Hunter ジャック・サヴェッジ 1965 36時間36 Hours ウォルター・ガーバー 若き日のキャシディYoung Cassidy ジョン・キャシディ 殺しのエージェントThe Liquidator ボイシー・オークス 1966 ただいま熱愛中Do Not Disturb マイク・ハーパー マーメイド作戦The Glass Bottom Boat ブルース・テンプルトン 1967 ホテルHotel ピーター・マクダーモット 砦のガンベルトChuka チャカ 出演・製作1968 戦争プロフェッショナルThe Mercenaries カリー 群衆の中の殺し屋Nobody Runs Forever スコビー・マローン アフリカ大空輸The Hell with Heroes バーニー・マッケイ 1970 砂丘Zabriskie Point リー・アレン 闇の閃光Darker Than Amber トラヴィス・マクギー 1972 恐怖の不時着飛行Family Flight ジェイソン・カーライル テレビ映画1973 大列車強盗The Train Robbers  グレイディ 栄光の北アフリカ戦線Gli eroi ボブ・ロブソン トレイダー・ホーンTrader Horn トレイダー・ホーン 死の追跡The Deadly Trackers フランク・ブランド 1974 ヘルリバーPartizani マルコ 1979 ゴールド・ハンターThe Treasure Seekers マリアン・ケイシー 脚本・出演1980 復讐Cry of the Innocent スティーヴ テレビ映画1981 ジャクリーン・ケネディ物語Jacqueline Bouvier Kennedy 'Black Jack' Bouvier テレビ映画1983 タイム・トゥ・ダイ～地獄から帰った男～Time to Die ジャック・ベイリー 1985 仮面の殺意Mask of Murder ボブ・マクレイン警部補 (秘)ホット・スポットMarbella, un golpe de cinco estrellas 司令官 1991 愛と追憶の大地Palomino ビル・キング テレビ映画1997 ウープ・ウープWelcome to Woop Woop ダディ・O 2007 烏Kaw 医者 テレビ映画2009 イングロリアス・バスターズInglourious Basterds ウィンストン・チャーチル 

テレビシリーズ
放映年邦題原題役名備考 1958-1959 プレイハウス90Playhouse 90 5エピソード1960-1961 Hong Kong || グレン・エヴァンス || 26エピソード
|-
|1971|| Bearcats! ハンク・ブラケット 14エピソード1976-1977 The Oregon Trail || エヴァン・ソープ || 13エピソード
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山交バス尾花沢待合所（やまこうバスおばなさわまちあいじょ）は、山形県尾花沢市上町にあるバスターミナルである。市中心部に鉄道が走っていない尾花沢市にとって交通の拠点となる施設であり、東京行、仙台行の長距離バスの停留所となるほか、山交バス、尾花沢市営バスのターミナルである。

かつての山形交通尾花沢線尾花沢駅の跡地にあり、尾花沢待合所を基点に商店街が広がっている。かつて、核テナントとしてダイエー尾花沢店が入居していたショッピングセンターの一角に入居していたが、ダイエーが撤退。その後改装し「パレットスクエア」という施設になり、核店舗として業務スーパーが入居したが、業務スーパーも撤退して施設内に商店はなくなり、建物内の片隅に当待合所だけが残っている。改装の過程で、当待合所が一時的に建物前の転回所に設けられた仮設待合所に移ったこともあった。

 構造 
 元ショッピングセンターの建物の一角に待合室を有し、屋外に山交バスと尾花沢市営バスのバスポールが設置されている。
 山交バスの定期券や高速バスチケットは、隣接する尾花沢タクシーが業務を委託されており、尾花沢タクシーの事務所で購入できる。
 尾花沢市営バスの定期券や回数券は尾花沢市役所市民税務課市民生活係で扱っている。

 周辺 
 尾花沢市役所
 芭蕉清風歴史資料館
 サルナート

 路線 
山交バスのりば
 TOKYOサンライズ号
 新庄駅前 - 尾花沢待合所 - 東京駅八重洲通り（乗車もしくは降車専用）
 特急48ライナー
 新庄駅前 - 尾花沢待合所 - 村山駅前 - 公立病院 - さくらんぼ東根駅前 - 広瀬通一番町 - 仙台駅前
 公立病院尾花沢線
 尾花沢待合所- 北村山高前 - 大石田駅前 - 土生田 - 林崎 - 村山駅前 - 公立病院

尾花沢市営バスのりば
 銀山線
 大石田駅前 - 尾花沢待合所 - 二藤袋 - 鶴巻田 - 銀山温泉
 鶴子線
 （大石田駅前 / 尾花沢市役所） - 尾花沢待合所 - 延沢 - 鶴子温泉 - 森のホテル
 ※便によって、大石田駅前始発と尾花沢市役所始発がある。
 市野々線
 尾花沢市役所 - 尾花沢待合所 - 正巌 - 高橋 - 市野々
 南沢線
 尾花沢市役所 - 尾花沢待合所 - 福原公民館前 - 南沢
 毒沢線
 尾花沢市役所 - 尾花沢待合所 - 芦沢駅前 - 毒沢

 尾花沢駅 

尾花沢駅（おばなざわえき）は、かつて山形県尾花沢市上町にあった山形交通（現・ヤマコー）尾花沢線の鉄道駅である。

 歴史 
 1926年（大正15年）8月16日 - 尾花沢鉄道による尾花沢線開業に伴い開設。
 1943年（昭和18年）10月1日 - 三山電気鉄道、高畠鉄道と合併して山形交通の運営となる。
 1969年（昭和44年）12月17日 - 列車を運休し、バス代行運転を実施（翌年3月31日まで）。
 1970年（昭和45年）
 9月10日 - 廃止。
 9月14日 - 閉業式を実施。記念列車を運転する。