OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
ヒメセミエビ属

ヒメセミエビ（姫蝉海老）はセミエビ科ヒメセミエビ属 に分類されるエビの総称。熱帯・亜熱帯域の浅海に生息する底生のエビ類で、多くの種類がある。日本沿岸には9種が分布し、その中の1種 () に「ヒメセミエビ」の和名が充てられる。

体長はどの種類も数 - 10cmほどで、セミエビ科としては小型だが、他のセミエビ科のエビ類と同様に体が扁平で、厚い甲に覆われる。セミエビに似るが体が小さいためにこの和名があるが、大きさからするとこちらの方がセミに近い。体の両縁にはセミエビ同様に棘がないが、第2触角には鋸状の歯がある点でセミエビと区別する。種類によって体の突起や第2触角の鋸歯の数、歩脚の不完全な鋏などの差異がある。

全世界の熱帯・亜熱帯域に分布し、浅海の岩礁やサンゴ礁に生息する。昼は岩やサンゴの陰に潜み、夜に海底を歩行し活動する。

日本では本州中部以南に分布する。イセエビ用の刺し網など沿岸漁業で混獲されるが小型で漁獲量も少なく、一般には食用とはしない。

 分類 
かつて、ヒメセミエビ亜科 Scyllarinae はヒメセミエビ属 Scyllarus のみからなる単型亜科だった。だが、2002年にヒメセミエビ属は大規模な再編を受け、多くの種が別属へ分割された。GODACの資料では現在でもScyllarus 属をヒメセミエビ属としているが、実際にはヒメセミエビはこの属に属していない。

以下にヒメセミエビ亜科の分類を示す。現生種として13属52種が属する。和名は関口 などによる。

 † Rathbun, 1935
 Holthuis, 2002 シンカイヒメセミエビ属 - 6種
 Holthuis, 2002 ジュンタツヒメセミエビ
 (Chan & Yu, 1992) タイワンヒメセミエビ
 Holthuis, 2002 コブヒメセミエビ属 - 5種
 (H. Milne Edwards, 1837) コブヒメセミエビ
 (Holthuis, 1946) ヨコヤヒメセミエビ（シワヒメセミエビ）
 Holthuis, 2002 カトウヒメセミエビ属 - 1種
 (Holthuis, 1946) カトウヒメセミエビ
 Holthuis, 2002 フタバヒメセミエビ属 - 2種
 (de Man, 1905) フタバヒメセミエビ
 Holthuis, 2002 ツメヒメセミエビ属 - 4種
 (Ortmann, 1897) ヒメセミエビ
 Holthuis, 2002 カブトヒメセミエビ属 - 7種
 (Holthuis, 1982) オーロラヒメセミエビ（ヤマシタヒメセミエビ）
 (Harada, 1962) キタンヒメセミエビ
 (Holthuis, 1960) イッカクヒメセミエビ
 Holthuis, 2002 - 1種
 Holthuis, 2002 - 1種
 Holthuis, 2002 エクボヒメセミエビ属 - 8種
 (Pfeffer, 1881) エクボヒメセミエビ
 (Holthuis, 1960) シボリヒメセミエビ
 Fabricius, 1775 （旧ヒメセミエビ属）- 9種
 Holthuis, 1960 チェースヒメセミエビ
 (Smith, 1881) トゲヒメセミエビ
 Holthuis, 2002 - 3種
 Holthuis, 2002 - 1種
 Holthuis, 2002 - 4種
 (Dana, 1852) ツメナガヒメセミエビ

原田英司は、日本沿岸で新種2種を含む7種の分布を確認した（1962年）。20世紀末の時点では9種、2009年には11種の生息が確認されている。

 系統 
次のような系統樹が得られている。
東新町商店街 (徳島市)

東新町商店街（ひがししんまちしょうてんがい）は、徳島県徳島市東新町にあるアーケード商店街。

 歴史 

東新町は、1585年（天正13年）に入国した徳島藩祖・蜂須賀家政が、町人を相手にする商人を集めたのが始まりで、1630年（寛永7年）ごろには内町と並ぶ徳島一の商店街として栄えていた。

1934年（昭和9年）に丸新百貨店が開店し、1971年（昭和46年）6月18日にはダイエー徳島店が開店するなど大型店も出店していた。

1970年代が全盛期とされ、1974年（昭和49年）には休日の歩行者数が約4万人を数えていた。

しかし、1983年（昭和58年）に当地区の核店舗となっていた丸新百貨店の約2.5倍の規模で徳島駅前に徳島そごう（後のそごう徳島店）が進出したことから丸新百貨店と当商店街の衰退が始まった。

1995年（平成7年）3月21日に丸新百貨店が、2005年（平成17年）11月27日にダイエー徳島店が閉店して核となる大型店が無くなり、2006年（平成18年）1月27日には徳島東宝が閉館して映画館も無くなるなど集客施設が相次いで消失したことで衰退が決定的になった。

郊外のロードサイド型店舗が勢力を伸ばした影響で、徳島市中心市街地で1983年（昭和58年）で1位の商業販売を誇っている内町も売り上げを落としており、2001年（平成13年）11月に郊外の北島町に大型ショッピングセンター・フジグラン北島が開店した前後からはその落ち込みが一段と顕著になるなど郊外との競争に敗れたことも衰退の大きな要因となった。

また、1998年（平成10年）4月5日、明石海峡大橋開通後は神戸や大阪等への消費者流出が生じていることも打撃となった。

2012年（平成24年）3月18日、アニメを中心に上映するufotable CINEMAがオープンし、映画館が復活した。また、ポッポ街1号館（本館）からはアニメイト徳島（井上書房運営）が拡大移転（書籍販売フロアの新設など）した。アニメファンの来場による波及効果が期待される。

向かい側には西新町商店街があり、籠屋町商店街、銀座商店街と隣接している。

 現在の店舗 
 阿波銀行本店営業部（2019年12月9日新築移転開店-）- 丸新百貨店跡地。
 ufotable CINEMA
 アニメイト徳島
 chu chu churros cafe
 FLAT
 美容室アンジェリーク
 マダムLサフラン
 エル・フィアンセ
 ハラダ
 徳島メガネ
 オガワ
 フクタレコード
 若林
 AizomeBase Shinmachi
PONT NEUF kissa
cafe MITSUSHIKA
ANSWER （古着屋）

など

 かつて存在した店舗 
 丸新百貨店（1934年（昭和9年） - 1995年（平成7年）3月21日） - 当初は旧大丸（現：大丸松坂屋百貨店）と提携）、その後、旧西武百貨店（現そごう・西武）と提携していた。関連会社に洋食店チェーン・ニュー徳島があった。1995年に閉店、跡地は東新町商店街のイベント広場になった。その後、2019年12月9日、阿波銀行本店営業部が新築移転開店。
 徳島東映（映画館）（1946年開館-2003年6月30日閉館）- 跡地はパチンコホール（※地元資本）が入居→撤退、後に後述の多目的ホールが入った
 ダイエー徳島店（1971年（昭和46年）6月18日 - 2005年（平成17年）11月27日）
 徳島東宝（映画館）（1946年4月に開館-2006年1月27日閉館）
 がんばりやにんにく店（2010年3月開店-2020年8月30日閉店） - ダイエー徳島店跡地の「アルファステイツ新町」（食品館）、「籠屋町アビタシオン」（生鮮館）の1階。
 しんまち劇場707（多目的ホール）（2004年4月29日開館-2005年12月23日閉館）
 京屋フェスタ（複合商業施設）
 100円ショップダイソー徳島東新町店
 マクドナルド徳島店（徳島1号店、1984年11月開店-1990年11月直営店、1990年12月-2010年4月30日21時閉店サンフォート（FC店））
 宮脇書店徳島店
 ミスタードーナツ東新町ショップ（2008年4月閉店）
 NHK徳島東新町サテライトスタジオ
 百十四銀行徳島支店（1954年（昭和29年）開店-2010年（平成22年）10月22日閉店）） - 2010年（平成22年）10月25日、国道55号沿いのかちどき橋に移転。
ニコニコヤ（2014年 アミコ専門店街に移転）
など
清水谷駅（しみずだにえき）は、かつて北海道河東郡上士幌町字上士幌に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅である。事務管理コードは▲111410。

 歴史 
 1935年（昭和10年）11月26日 - 士幌線の上士幌駅 - 当駅間開通により、開業。一般駅。
 1937年（昭和12年）9月26日 - 当駅 - 糠平駅間が開通し、中間駅となる。
 1970年（昭和45年）9月10日 - 貨物・荷物の取り扱い（特別扱新聞紙を除く）を廃止。同時に無人駅化。
 1974年（昭和49年）10月1日 - 荷物扱い全面廃止。
 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅名の由来 
駅から2 km ほどの谷間に清水の湧く沢があったことから「清水沢」と呼ばれていたが、開業時すでに夕張線に同名の駅があったことから「清水谷」と名付けた。

 駅構造 
廃止時点で、島式ホームの片面を使用する1線を有する無人駅であったが、かつては島式ホームの両側に線路を有する列車行き違い可能駅であった。

 駅跡・周辺 
牧場となっている。駅前は一軒の民家の他は廃屋である。
 国道273号
 北海道道468号清水谷足寄線
 十勝バス「清水谷」停留所

 隣の駅 

 日本国有鉄道
 士幌線
 萩ヶ岡駅 - 清水谷駅 - 黒石平駅
OST
 オリジナル・サウンドトラック (original soundtrack) の略
 イギリス科学技術局 (Office of Science and Technology) の略
 ドイツ語で東 (ost) を意味する語
 台湾オスターコーポレーション(Taiwan Ostor Corporation) 。または同社製コンデンサ。OSTコン
 会議手法の1つであるオープン・スペース・テクノロジーの略
コグ船（コグせん、、）は、12世紀頃から広く使われた船である。コグ船は一般にバルト海沿岸地方で豊富な木材であったオークで造られた。この船は一本マストで一枚の横帆を備えたものであった。この横帆のみの装備では風上に向かって帆走することはできなかったが、乗組員が少なくても操船でき、運航費用を下げることができた。この船は中世ヨーロッパの特にバルト海での主に海上貿易に使われた。

 構造 

コグ船の構造は、中間部では平滑に継ぎ合わされた平底であり、両端（船首と船尾）に近づくにつれ重ね継ぎされた船腹外板に変わっていくものだった。船腹は通常ビルジ（bilge、船底にあって浸水した水を溜めておく部位）の外板を始点に外板を重ね継ぎしていく構造で、板は打ち込んだ鉄釘の両端を曲げて固定した。竜骨は、というよりも竜骨部の板であるが、その傍の翼板よりはやや厚いだけであり、突合せ継ぎ手の溝（:en:rabbet）はなかった。船首と船尾の柱材は真っ直ぐでやや長く、竜骨板にはフック(hook)と呼ばれる中間材で接続された。竜骨板の下面はフックと柱材の突合せ溝で止まり、上面は柱材の外面に釘付けされた。通常、水密性を上げるために突合せ部に曲面の溝をつくりタールに漬けた苔を詰め、薄い木片(lath)で覆い、シンテル(sintel)と呼ばれる金属製の止め金で固定した。最後に、船尾に当時の北欧特有の発展を遂げた舵を吊るして、コグ船の完成である。

 歴史 

コグという呼び方は948年にアムステルダムの近くのムイデン（:en:Muiden）で初めて使われている。初期のコグ船は、当時の北欧で貿易船の主力であったノルウェーのクナールの影響を受けていた。ただし、クナールは舵取り用のオールを用いており、1240年頃までは北欧で舵を使ったという史料はない。

現代の考古学的史料によれば、最初期のコグ船はユトランド半島西部のフリースラント沿岸で作られた可能性が高い。コグ船を実際に海上貿易に転用するようになったのは、ヨーロッパの東西で活発に交易が行われた時期だけではなく、リムフィヨルドの西側入り口が砂州により閉塞されたことに直接の答えを求めることができる。何世紀もの間、ユトランド半島北部のリムフィヨルドは北海とバルト海を結んでかなり安全な航路を提供していた。その西端部にある北海側の口では、潮流などにより砂州が発達し、その水路は砂で埋められ、12世紀頃までには完全に閉塞された。この変化に対し人々は新たなことを始めた。砂州上を牽引によって通過することができない大型の船はユトランド半島を北へ、危険なスカゲン(:en:Skagen)岬を巡りバルト海に向かうことになった。このことはそれまでの船の構造に大きな変化をもたらした。それは最初期のコグ船発掘物Kollerup, Skagen, および Koldingの変遷を分析することで分かる。

広々とした比較的安価にできる船の必要性があり、ハンザ同盟の最初の馬車馬たるコグ船が開発された。この新しく改良されたコグ船は、もはや単なるフリースラント沿岸だけのものではなく、海上貿易にも使える作りがしっかりしたものになり、最も危険な水路をも航行できるものになった。海賊に対する防御のために船首と船尾には防御楼(castle)が設けられたり、戦闘用に用いられたりした。1340年のスロイスの海戦の例もある。

最終的に14世紀頃、コグ船の構造は限界に達し、早急な代替船が望まれるようになった。しかし代替船は既にあり時流が来るのを待っていた。そのハルク船がコグ船から生まれたという証拠はないが、この2種の船について14世紀や15世紀に多くの技術的な考えの交流があったのは確かである。本質的にコグ船からハルク船への移行は直線的なものではなかった。ある学説では、2種の船は何世紀も共存し多様な変遷を遂げたとも言われている。
アーネスト・ウィル作戦（英語：Operation Earnest Will）は、イラン・イラク戦争中の1987年7月24日から1988年9月26日にかけて行われたアメリカ軍によるクウェートのタンカーの船団護衛作戦である。ペルシア湾上において、イラン軍やイラク軍による船舶攻撃からの防衛を目的とした。この作戦には、アメリカ海軍の艦船のみならず、アメリカ空軍の早期警戒管制機やアメリカ陸軍の特殊作戦航空部隊も参加していた。

 概要 
イラン・イラク戦争においては、両軍ともペルシア湾を航行するタンカーへの攻撃を行っていた。クウェートは国土がペルシア湾の最奥にあり、また産油量も多かったことから、このタンカー攻撃により打撃をこうむっていた。

1986年11月にクウェート政府は国際連合安全保障理事会の各常任理事国に対し、船籍の変更を含むタンカーの保護を要請、アメリカが保護を引き受けることとなった。アメリカの法によれば、アメリカ船籍以外の民間船舶にアメリカ海軍の護衛をつけることはできないために、クウェートのタンカーはアメリカ船籍となり、アメリカの国旗を掲げて航行、アメリカ軍の護衛を受けることとなった。

この時点で、ペルシア湾は航行するにあたり十分危険な状態になっており、アーネスト・ウィル作戦発動前の1987年5月17日には、イラク軍の誤射により、アメリカ海軍のオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲート「スターク」がエクゾセミサイルを被弾している。

 作戦 
アーネスト・ウィル作戦は、1987年7月24日から開始された。クウェートのタンカー・al-Rekkahreは、アメリカのタンカー・Bridgetonとしてペルシア湾を航行した。10月15日には、タンカー・Sea Isle Cityがイランのシルクワームミサイルの攻撃を受け、被弾、18名が負傷した。アメリカ海軍は反撃としてイランの石油プラットホーム2基を攻撃した。

1988年4月14日には、護衛任務中のフリゲートサミュエル・B・ロバーツが触雷した。その機雷はイラン軍のものと判明したために、アメリカ軍は4月18日にイラン軍に対し大規模な報復攻撃を行っている（プレイング・マンティス作戦）。

1988年7月3日には、ホルムズ海峡付近でミサイル巡洋艦ヴィンセンスがイラン航空のエアバスA300を撃墜し、民間人290名が犠牲になる事件も発生した。（イラン航空655便撃墜事件）

イラン・イラク戦争は1988年8月20日に停戦に至る。アーネスト・ウィル作戦はその後も続けられ、最後のタンカーの護衛は1988年9月26日のことであった。
生活彩家（せいかつさいか）とはポプラが運営するコンビニエンスストア。かつては髙島屋の100％出資子会社であるハイ・リテイル・システム（1990年2月設立、本部は東京都中央区）が展開していたコンビニエンスストアである。

 概要 

 ハイリテイルシステムが運営していた生活彩家は東京・神奈川・埼玉の一都二県で44店舗を展開していた。
 買収前は高額な飲食料品の品ぞろえを強化し、ほかのコンビニとの差別化を図り輸入食品や雑誌、有名ブランドのシャツやネクタイ、貴金属、鮮魚などを販売していた。
 場所によっては、病院などの売店として店舗が存在する場合もある。売っているものはポプラとあまり変わらない。
 1992年4月に5店舗、1993年に10店舗、1994年に20店舗、1997年に40店舗運営していた。

 歴史 
 年月日不明 - 生活彩家の実験店を東京・六本木や渋谷区で運営していた。
 1991年10月25日 - 東京都千代田区一番町に1号店及び旗艦店となる生活彩家一番町本店を開店。
 1992年6月15日 - 東京都千代田区大手町に直営店となる生活彩家KDD大手町店を開店。
 1993年4月 - フランチャイズ1号店となる生活彩家銀座店を東京都銀座8丁目に開店。
 同年6月11日 - 東京日産自動車港支店内にFCとして生活彩家を併設したディーラーを初開店。
 同年7月中旬 - 5社目となる安田不動産とFC契約を結び、8月末に11店舗目を東京都神田錦町に開店。
 同年12月1日 - 初の都外店舗として横浜市神奈川区に12店舗目となる生活彩家をFCで開店。
 1998年 - ポプラが生活彩家を買収し、生活彩家はポプラグループのコンビニエンスストアとなった。
 年月日不明 - その後は、店舖を増やし、北陸に進出。
 年月日不明 - 高速道路のSA、PAのみ展開するハイウェイ彩家などを展開開始。
 2020年9月10日 - ポプラとローソンが共同事業契約を締結。生活彩家を含むポプラ傘下460店舗のうち、140店舗をローソンまたはローソン・ポプラに転換することを発表。
 2021年 - ポプラ、生活彩家が北陸から撤退。
 2024年5月現在生活彩家は110店、ハイウェイ彩家は全店閉店済みである。
萩ヶ岡駅（はぎがおかえき）は、かつて北海道河東郡上士幌町字上士幌に存在した、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅である。電報略号はハカ。事務管理コードは▲111409。

 歴史 
 1935年（昭和10年）11月26日 - 士幌線の駅として開業。一般駅。
 1960年（昭和35年）4月1日 - 業務委託化。
 1970年（昭和45年）9月10日 - 貨物と荷物（特別扱新聞紙を除く）の取り扱いを廃止し、同時に無人駅化。
 1974年（昭和49年）10月1日 - 荷物の取り扱いを全面廃止。
 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅名の由来 
付近一帯が丘陵で、ハギが生い茂っていたことから。

 駅構造 
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する無人駅であった。

 駅跡・周辺 
現在は、草むらとなっている。
 国道273号
 十勝バス「萩ヶ岡」停留所

 隣の駅 
 日本国有鉄道
 士幌線
 上士幌駅 - 萩ヶ岡駅 - 清水谷駅
パケット・スケジューリング (Packet Scheduling) または単にスケジューリングとは、コンピュータネットワーク上のネットワーク機器において、パケットをそれが属するグループに応じたレートで送出することである。

 概要 
パケット・スケジューリングに使用されるアルゴリズムは、オペレーティング・システムなどにおけるスケジューリングと大きな違いはない。

スケジューリングの機構は、パケットをキューイングする機構とバッファ管理を行う機構とに論理的に分けることができる。スケジューリングは適切に制御することによってQoSを保証するのに役立つが、不適切なスケジューリング（キューイング）はQoSを劣化させる。ネットワーク機器の出口、特にLAN（ローカルエリア・ネットワーク）からWAN（広域ネットワーク）への接続点や、複数の入口から特定の出口に向かう点では、キューにパケットがたまりやすい。パケットがキューの中ですごす時間を制御できれば有効なQoS制御ができることになる。

 スケジューリングの方法 
代表的なスケジューリングの方法として優先キューイング、重み付き公平キューイング、クラスベース・キューイングがある。

 優先キューイング (Priority Queuing, PQ)
 最も基本的な方法であり、優先度が異なるクラスごとにキューを持ち、優先度の高いものから出力していく方法である。単純な機構であり、優先度の高いクラスのリアルタイム性が保証されるが、輻輳すると優先度の低いクラスが出力されなくなる可能性がある。クラシファイアによってクラス分けされたパケットは、優先度別にキューに入れられる。スケジューラは優先度が高いキューから順にパケットを取り出して出力していく。
 重み付き公平キューイング (Weighted Fair Queuing, WFQ)
 フロー（たとえば特定のユーザから他の特定のユーザへのTCPセッション）ごとにキューを割り当てて、フローごとに公平なキューイングを行う方法である。他のフローの影響を一定以下におさえることができるが、フローの数だけキューが必要になる。クラシファイアはフローごとのキューにパケットをいれる。スケジューラはラウンドロビン方式であり、各キューから公平にパケットを出力する。これによって、それぞれのフローは少なくとも1周に1回は処理される機会を得る。
 クラスベース・キューイング (Class-Based Queuing, CBQ)
 フローを階層的に制御するために、クラス毎に規定した使用量に応じたトラフィック制御を行うための方法である。スケジューラの出力はクラスごとに測定され、クラスに設定された上限値を超えた場合にはキューにペナルティが与えられる。スケジューラはそのペナルティを考慮したラウンドロビン方法によって出力する。これにより、クラスごとに「出力のn%まで」というような定量的な割合が定義できるようになる。
上士幌駅（かみしほろえき）は、かつて北海道河東郡上士幌町字上士幌に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅である。電報略号はミシ。事務管理コードは▲111408。

 歴史 
 1926年（大正15年）
 7月10日：国有鉄道士幌線 士幌 - 当駅間の開通により開業。一般駅。
 - 王子製紙、上士幌36-37号の音更川流送木材陸揚網羽から当駅土場へ馬車軌道敷設。
1930年（昭和5年）3月31日：蒸気ロコモチーブクレーン設置。
 1931年（昭和6年）
 11月15日： 北海道拓殖鉄道 中音更 - 当駅間が開業。 
 王子製紙流送木材陸揚網羽が上士幌48号付近に移動。馬車軌道も移動。
 1935年（昭和10年）11月26日：士幌線 当駅 - 清水谷間の開通により中間駅となる。
 1941年（昭和16年）：王子製紙、木材流送廃止。馬車軌道廃止。
 1949年（昭和24年）8月31日：北海道拓殖鉄道 東瓜幕 - 当駅間運行停止。
 1951年（昭和26年）9月20日：幌加駅で貨車の逸走事故があり、約30 km離れた当駅まで逸走し、枕木に衝突させて強制停止。
 1956年（昭和31年）7月3日：当駅で入換中の丸太木材を満載した貨車が逸走し、士幌駅 - 上士幌駅間で下り旅客気動車列車と正面衝突。死者5名。
 1982年（昭和57年）11月15日：車扱貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）3月23日：士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅名の由来 
士幌川の上流域に位置することから。

 駅の構造 
2面2線の相対式ホームを有する列車行き違い可能駅で、側線を数多く有した。

 駅周辺 
 北海道道418号上士幌停車場線
 国道241号・国道273号
 上士幌町役場
 帯広警察署上士幌駐在所
 上士幌郵便局
 帯広信用金庫上士幌支店
 上士幌町農業協同組合（JA上士幌町）
 北海道上士幌高等学校
 北海道拓殖バス上士幌営業所
 十勝バス、北海道拓殖バス「上士幌農協前」「ハレタかみしほろ」停留所

 駅跡地 
現状は「交通公園」となっている。かつては客車が留置されていたが、老朽化により撤去されている。公園内には、2012年（平成24年）4月28日より交流施設が新設されている。

 隣の駅 
 日本国有鉄道
 士幌線
 北平和駅 - 上士幌駅 - 萩ヶ岡駅

 かつて存在した路線 
 北海道拓殖鉄道
 北海道拓殖鉄道線（廃止）
 中音更駅 - 上士幌駅
ウォーターライン

 喫水線（Waterline）。
 ウォーターラインシリーズ、艦船プラモデルシリーズ。
 洪水線（Dutch Water Line）、オランダ独自の国土防衛方法。
大分県立図書館（おおいたけんりつとしょかん）は、大分県大分市大字駄原587番地の1にある公立図書館である。

 歴史 
蔵書数は約110万冊（2012年3月末）で九州の県立図書館の中で最大、年間貸出冊数（個人貸出）は約108万冊（2011年度）で全国第3位である。なお、2010年度の統計では、蔵書数は1,082,554冊、年間入館者数は570,382人、年間貸出冊数（個人貸出）は1,087,381冊。

1995年（平成7年）2月に開館した現在の大分県立図書館の施設は、大分県立先哲資料館や大分県公文書館とともに、大分県大分市出身の建築家磯崎新の設計による複合文化施設豊の国情報ライブラリー（とよのくにじょうほうライブラリー）の一部となっている。

また、1966年（昭和41年）に開館した旧大分県立大分図書館の施設は、同じく磯崎新の設計によるもので、同年の日本建築学会賞を受賞しており、磯崎新の初期の代表作とされる。現在はアートプラザに改装され市民ギャラリー等として利用されている。

本項では新旧の両大分県立図書館について説明する。

 現大分県立図書館 
現在の大分県立図書館は、旧大分県立図書館の建物が手狭になったことに伴い、大分市王子町の旧国立大分病院の跡地に建設され、1995年2月に開館した。

建築作品としては、15m四方の吹き抜けの立方体である玄関ホールと、建物中央に位置し、68m四方の広大なスペースに7.5m間隔で100本の柱が林立し「百柱の間」と呼ばれる大閲覧室が特徴的である。

 現大分県立図書館の建築概要 
 設計 - 磯崎新/磯崎新アトリエ
 竣工 - 1995年2月
 敷地面積 - 15,410.15m2
 建築面積 - 6,669.24m2
 延床面積 - 23,002.22m2
 構造 - SRC造（一部RC造）
 規模 - 地上6階、地下1階
 用途 - 図書館
 所在地 - 大分県大分市大字駄原587番地の1
 受賞 - 日本図書館協会建築賞（第15回）

 旧大分県立大分図書館 

1966年7月に開館。建築家磯崎新の代表作であり、同年の日本建築学会賞を受賞した。2003年にはDOCOMOMO JAPAN選定 日本におけるモダン・ムーブメントの建築に選定。現在はアートプラザに改装され市民ギャラリー等として利用されている。

外観は、外部に突き出る断面正方形の中空状の梁が特徴であり、この梁は図書館が成長可能であることを示している。一方、内部空間は、外光を用いた光による演出が巧みに取り入れられており、トップライトからの光が落ちるロビーから、閲覧室にはいると一転して水平窓から光が差し込む空間が現れる。

 旧大分県立大分図書館の建築概要 
 設計 - 磯崎新／磯崎新アトリエ
 竣工 - 1966年6月
 敷地面積 - 3,686.7m2
 建築面積 - 1,607.9m2
 延床面積 - 4,341.6m2
 構造 - RC造
 規模 - 地上3階、地下1階
 用途 - 図書館
 所在地 - 大分県大分市荷揚町3番31号
 受賞 - 日本建築学会賞（1966年）

 沿革 
 1902年3月13日 - 大分県共立教育会附属大分図書館として創設。
 1902年5月24日 - 大分県共立教育会事務所内に開館。場所は現在の大分中央警察署付近であった。
 1904年5月 - 1901年に死去した福沢諭吉を記念して、福沢記念図書館に改称。
 1904年10月27日 - 教育会事務所北側に建築した新館（1904年6月26日落成）が開館。
 1921年1月9日 - 大分県会議事堂敷地内（現在の大分県庁舎別館付近）に移転。
 1931年4月1日 - 県立に移管され、大分県立大分図書館に改称。
 1945年7月16日 - 大分空襲により焼失。
 1945年8月24日 - 金池国民学校（現大分市立金池小学校）の一部を借りて業務再開。
 1948年5月10日 - 焼失した図書館跡に新築した第1期新館（1948年4月落成）が開館。
 1949年3月17日 - 第2期新館（1949年3月10日落成）が開館。
 1966年7月1日 - 大分市荷揚町3番31号（旧県議会議事堂跡地）に移転（現在のアートプラザ）。
 1995年2月28日 - 現在地（国立大分病院跡地）に移転するとともに、大分県立図書館に改称。
アートプラザ（英：Art Plaza）は、大分県大分市にあるギャラリー等からなる大分市の複合文化施設である。

 概要 
大分市出身の建築家磯崎新の代表作であり、日本建築学会賞を受賞した旧大分県立大分図書館を改装し、1998年2月に開館した。

旧大分県立大分図書館は、新県立図書館（豊の国情報ライブラリー）の建設に伴う建て替えによって取り壊しが予定されていたが、大分市が大分県から建物及び敷地の譲渡を受けて、アートプラザとして再生したものである。開館した1998年には公共建築百選に、また、2003年にはDOCOMOMO Japanが選定する日本におけるモダン・ムーブメントの建築に選ばれている。

1階は市民ギャラリー、2階にはネオダダの作品をはじめ大分市美術館所蔵の現代美術作品を常設展示している60'sホール、ギャラリー等に多目的な使用ができるアートホール、実技室、研修室等が設けられ、3階は磯崎新の建築作品の模型や資料を常設展示する磯崎新建築展示室となっている。
北平和駅（きたへいわえき）は、かつて北海道河東郡士幌町字士幌に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の鉄道駅（廃駅）である。事務管理コードは▲111407。

 歴史 
 1957年（昭和32年）12月25日 - 開業。旅客のみ取り扱い。
 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅名の由来 
「平和」集落の北方に設置されたため。

 駅構造 
構内の西側（糠平方面に向かって左側）に1面1線の単式ホームを有する地上駅で、無人駅であった。

 駅跡・周辺 
畑となっている。
 国道241号
 北海道拓殖バス、十勝バス「士幌33号」停留所

 隣の駅 
日本国有鉄道
士幌線
士幌駅 - 北平和駅 - 上士幌駅
大分県医師会館（おおいたけんいしかいかん）は、大分県大分市にある大分県医師会の研修・集会等のための施設である。

全国的に広く知られているのは、大分市出身の建築家磯崎新の設計によって1960年に竣工した旧大分県医師会館であるが、後述の通り、取り壊されて現存しない。現在の医師会館は1999年に竣工したものである。

 旧大分県医師会館 
大分県大分市荷揚町にあった旧大分県医師会館は、1960年に竣工した磯崎新の実質的な処女作であり、初期の代表作のひとつに数えられる。巨大なコンクリートのシリンダーを宙に持ち上げたようなダイナミックな造形であり、また、1972年に増築された新館は、磯崎の当時の所論である成長する建築を具現したものであった。

旧大分県医師会館は、大分県医師会の移転に際し取り壊されることとなったため、1998年から1999年にかけて日本建築学会等を中心に保存運動が展開された。この運動は、藤森照信、石山修武、六角鬼丈らによる講演会、吉武泰水、菊竹清訓、林昌二、黒川紀章、安藤忠雄、谷口吉生らの署名、ハンス・ホライン、アルヴァロ・シザ、リカルド・ボフィル、ハビエル・マリスカル、スティーヴン・ホールらからの解体に反対するファックスの送付等へと広がりを見せた。

大分市における磯崎新の建築作品の保存としては、旧医師会館に隣接する旧大分県立図書館をアートプラザとして保存、活用した例があったが、これとは対照的に、旧医師会館の保存運動は結局実らなかった。旧医師会館は1999年3月から解体工事が行われ、跡地は駐車場として使用された後、大分市保健所が建設され、2008年から使用されている。
大分市情報学習センター（おおいたしじょうほうがくしゅうセンター）は、大分県大分市大石町にある大分市の施設。視聴覚ホール、スタジオ、コンピュータ研修室等からなる。旧称大分市視聴覚センター（おおいたししちょうかくセンター）。大分市出身の建築家磯崎新の設計により、1979年に竣工した。

2本の半円筒状のヴォールト屋根を並列させ、その接合部にトップライトを設けている。館内には、「Mini Museo（ミニ・ムセオ）磯崎」という、磯崎新の建築模型やシルクスクリーンの作品を展示するスペースも設けられている。

館内は映像スタジオやコンピューター研修室などが設けられており、情報通信に関連する各種の市民講座や映画上映などが行われている。

 建築概要 
 設計 - 磯崎新

 竣工 - 1979年

 延床面積 - 2,164m2
 構造 - RC造
 規模 - 地上2階
 所在地 - 大分県大分市大石町1丁目1-3
富士見カントリークラブハウス（ふじみカントリークラブハウス）は、大分県大分市横瀬にあるゴルフ場大分富士見カントリー倶楽部のクラブハウスである。大分市出身の建築家磯崎新の設計により、1974年9月に竣工した。

 概要 
磯崎新が「建築の解体」を掲げて、機能主義を中心とする近代主義から離れつつあった時代の作品で、同年に竣工した群馬県立近代美術館や北九州市立中央図書館と並んでこの時期の代表的作品のひとつである。

この時期の作品では、球、立方体、円筒といった単純な幾何図形を用い、それを図形的に操作するマニエリスム的な設計手法が採られている。この作品では、北九州市立中央図書館と同じく、基本となる幾何図形として半円筒形のヴォールトが用いられ、それを折り曲げていく操作によって平面が構成されている。その結果、全体の平面は、俯瞰すると「?」（クエスチョン・マーク）の形状を成している。クエスチョン・マークの先端の点にあたる部分に車寄せが設けられており、そこからエントランスを入ると内部空間は右側に湾曲したU字型で、更衣室やレストランなどが動線に沿って配されている。

 建築諸元 
 構造 - 鉄筋コンクリート構造 地上2階（一部3階）
 敷地面積（ゴルフコースを含む） - 714,524m2
 建築面積 - 1,267m2
 延床面積 - 1,841m2
 設計 - 磯崎新アトリエ
 施工 - 佐藤組

 大分富士見カントリー倶楽部 

大分富士見カントリー倶楽部は、大分県大分市横瀬にあるゴルフ場。1975年5月1日に開場した。パシフィックゴルフマネージメントが運営している。

 所在地及び交通手段 
 所在地：大分県大分市横瀬1473
 九州旅客鉄道日豊本線 大分駅下車、車で約20分
 大分バス 横瀬バス停または横瀬小入口バス停下車、徒歩約15分
日本中央の碑（にほんちゅうおうのいしぶみ）は、青森県東北町にある石碑。

 概略 

1949年（昭和24年）6月21日、当時甲地村であった石文集落近くの赤川上流で千曳在住の川村種吉により発見された、高さ1.5mほどの自然石に「日本中央」と刻まれた碑である。

発見後、新聞社や学者が調査を行うが、本物のつぼのいしぶみであるとする鑑定がはっきりと出されていないのが現状である。これは、袖中抄の記述とは一致するが常識とは違う「日本中央」という文面や、多賀城碑の存在、坂上田村麻呂が現地に到達した伝承がないという問題、一見して達筆であるとは言えない字の形も鑑定に影響を及ぼしている。

「日本中央」という文面の問題は、喜田貞吉は、千島列島を考慮することで問題は解決するとした。一方、日本という名前を蝦夷の土地に使っていた例もあり、蝦夷の土地の中央であるから「日本中央」であるという説もある。津軽の安藤氏も日之本将軍を自称し、しかもそれが天皇にも認められていた。また、豊臣秀吉の手紙でも奥州を「日本」と表現した例がある（この場合、よみは『ひのもと』となる）。

また、坂上田村麻呂はこの地に到達していないが、文屋綿麻呂はこの地に到達している。

2012年（平成24年）に青森大学学長であった盛田稔は、現在保存・展示されている「日本中央の碑」は後世の偽作であるとしている。盛田は、この石が鉄道を敷く時に無蓋貨車に乗せてきて、下の沢に落とした物であることを、地元で故人の地方史家から他言無用の約束で聞いたとしている。しかし盛田は同時に、つぼのいしぶみ伝説について謎は全くないとし、文室綿麻呂が811年に蝦夷と戦ったとき、軍を引き上げるに際し対面を保つために、今後叛意を示さない限りここはお前たちの土地であるとの印に、蝦夷の中央の意味の「日本中央」と書いて与えたものだとしている。 

現在、日本中央の碑保存館の中にこの石碑は保存されている。
EMP、Emp

 科学 
 （） - 電力と磁力を利用して物体を推進させる原理。
 電磁パルス（） - パルス状の（急激な変化をする）電磁波のこと。
 電子マイクロプローブ（） - 少量の物質が、どのような元素で構成されているか測定するための装置。
 エムデン-マイヤーホフ経路（） - 解糖系（グルコースを生物が使いやすい形に変換する代謝過程）のひとつ。
 エストラムスチン（） - 前立腺癌の治療に用いられる医薬品。
 （） - タンパク質のひとつ。
 （） - タンパク質のひとつ。

 銃器 
 EMP35 - 1935年にドイツで開発された短機関銃。
 EMP44 - 1944年にドイツで開発された短機関銃の試作品。
 - スプリングフィールド・アーモリーによって製作された半自動式拳銃。

 企業 
 - ドイツの企業。
 - アメリカのレコードレーベル。
 （） - 過去に存在した、スウェーデンの通信機器メーカー・エリクソンにおける、携帯電話を製造するための技術基盤を供給する会社。
 （） - 

 大衆文化 
 - DCコミックスに登場するキャラクター。
 漫画『』の主人公の名前。

 交通 
 （）の駅コード。
 （）のFAA空港コード。
士幌駅（しほろえき）は、かつて北海道河東郡士幌町字士幌西2線に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅である。電報略号はシロ。事務管理コードは▲111406。

 歴史 
 1925年（大正14年）12月10日 - 国有鉄道士幌線の駅として、帯広駅 - 当駅間開通時に開業。一般駅。池田機関庫士幌駐泊所設置。
 1926年（大正15年）7月10日 - 士幌線が上士幌駅まで延伸。
 1953年（昭和28年）12月11日 - 農協専用線敷設。
 1969年（昭和44年）11月28日 - 士幌駅で入れ替え中の貨車7両が7.5km先の中士幌駅まで暴走。機関車が貨車を連結しようとしたところ連結器が閉じた状態となっており、押し出される形で暴走を始めたもの。
 1982年（昭和57年）11月15日 - 車扱貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物の取り扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅名の由来 

 駅構造 
廃止時点で、相対式ホーム2面2線と複数の側線を有する地上駅であった。駅舎は、下り線ホーム側（構内西側）にあった。また、駅の周辺にある士幌農協（JA士幌）の施設への専用線が2本分岐していた。

 駅周辺 
 北海道道417号士幌停車場線
 国道241号
 道の駅ピア21しほろ
 士幌町役場
 帯広警察署士幌駐在所
 士幌郵便局
 帯広信用金庫士幌支店
 士幌町農業協同組合（JA士幌町）
 十勝バス、北海道拓殖バス「士幌」停留所

 駅跡 
現在は「士幌交通公園」となっており、駅舎・2面2線のホーム及び当駅・中士幌駅の駅名標、車掌車・貨車が展示されている。駅舎は常時施錠されており、内部の見学には士幌町役場への連絡が必要である（9～16時・土日祝日を除く）。

 隣の駅 
 日本国有鉄道
 士幌線
 中士幌駅 - <新士幌仮乗降場> - 士幌駅 - 北平和駅
川田小一郎

川田 小一郎（かわだ こいちろう、1836年10月4日（天保7年8月24日） - 1896年（明治29年）11月7日）は、日本の実業家、政治家。男爵。創業期の三菱の幹部であり、貴族院議員、第3代日本銀行総裁。

 生涯 
天保7年（1836年）8月24日 、土佐国土佐郡旭村（現在の高知県高知市）にて土佐藩の郷士・川田家に生まれた。正規の教育はまったく受けていないが、その理財の才を認められ、藩の会計方に登用される。藩営土佐商会で勧業・鉱山・通商の事務を担当。明治維新に際しては、難題であった伊予松山藩所有の別子銅山接収を平和裡に収拾している。 

明治3年（1870年）、藩営の海運業社九十九商会の民営化に伴い、高級幹部（管事）として、石川七財と共に社主の岩崎弥太郎を補佐した。高島炭鉱など鉱山開発、共同運輸との海運業の覇権を巡る抗争など、常に先頭に立って三菱を率いた。1885年（明治18年）の弥太郎死後は、新たに三菱を率いた岩崎弥之助を助け、鉱山業、造船業など基幹産業への集中投資を推進するなど、今日に至る繁栄の礎を築いた。のち、岩崎久弥がアメリカ留学を終えて副社長職に就任するや、世代交代の必要性を唱えて経営の第一線から退く。

1889年（明治22年）9月3日、松方正義の推薦で第3代日本銀行総裁に就任。川田の日銀総裁としての権勢は絶大で、「日銀の法王」と呼ばれた。株主総会の日以外は出勤せず、行員を牛込の私邸に呼びつけ、当時大蔵大臣であった渡辺国武も私邸に呼びつけたといわれる。1890年（明治23年）の経済恐慌を乗り切るなど、日銀の中央銀行としての機能を確立し、日清戦争時には財政・金融の維持に尽力した。帝国議会成立に際しては貴族院勅選議員を兼任し、また1895年（明治28年）10月31日、長年にわたる政財界の発展に貢献した功により男爵に叙せられた。住友吉右衛門が主唱し山田鬼斎が原型鋳造し銅像が作製された。銅像は1896年（明治29年）2月に起工され、8月に竣工し、12月に除幕式が行われた。

日銀総裁在任中の1896年（明治29年）、京都別邸（高瀬川二条苑）にて急死した。享年61。
墓所は豊島区駒込の染井霊園。

 家族 
長男・川田龍吉 - 横浜船渠社長
三男・川田豊吉 - 函館どつく社長。岳父に川田甕江。娘婿に菊池正士
長女・鈴 - 男爵芝小路豊俊の妻。長男の芝小路豊和は、朝吹英一、原田敬策（男爵原田熊雄の長男）、朝比奈愛三（雪村いずみの父親）とハワイアンバンド「カルア・カマアイナス」として活動していた。
二女・静子 - 函館どつく社長・大塚巌の妻
三女・浦子 - 土屋義直（土屋挙直二男）の妻

 栄典 
 1895年（明治28年）10月31日 - 男爵・勲三等旭日中綬章
 1896年（明治29年）
10月11日 - 正五位
11月5日 - 正四位

 備考 
「男爵いも」で知られる川田龍吉は長男にあたる。
高橋是清を登用したことでも知られる。当時、ペルーの銀山開発に失敗して失意の日々を送っていた高橋に着目し、早速日銀に登用している。
重み付き公平キューイング、Weighted Fair Queueing （ WFQ ）は、帯域幅の割り当てと遅延範囲をサポートするスケジューリングアルゴリズムである。元のWFQが10年以上前に提案されて以来、複雑さと正確さの間のさまざまなトレードオフで多くのさまざまなバリエーションが開発されてきた。WFQは、QoSをサポートするためにルーターに広く実装されている。最初にWFQの主要なプロパティを確認してから、高速実装用に設計されたいくつかのバリアントについて説明する。 

WFQは、一般化されたプロセッサ共有（GPS）ポリシーのパケットベースの実装であり、フェアキューイング（FQ）の自然な拡張である。FQはリンクの容量を等しいサブパートで共有するが、WFQでは、スケジューラが各フローに対して、容量のどの割合を与えるかを指定できる。 

重み付けされた均等化キューイングは、「到着パターンに関係なく、1つのパケット送信時間内に」一般化されたプロセッサ共有を概算するため、パケットごとのGPS（PGPSまたはP-GPS）とも呼ばれる。 

 パラメータ化と公平性 
他のGPSに似たスケジューリングアルゴリズムと同様に、重みの選択はネットワーク管理者に任されている。「フェア」とは何かの一意の定義はない（ 参照） さらなる議論のための ）。 

WFQの重みを動的に調整することにより、WFQを利用してサービス品質を制御し、たとえば保証されたデータレートを実現できる。 

重みを次のように設定することで、比例して公平な動作を実現できる。 、ここではデータフローのデータビットあたりのコスト。たとえば、CDMAスペクトラム拡散セルラーネットワークでは、コストは必要なエネルギー（干渉レベル）である可能性があり、動的チャネル割り当てシステムでは、コストは、同じ周波数チャネルを使用できない近くの基地局サイトの数である可能性がある。同一チャネル干渉を回避するためのビュー。 

 アルゴリズム 
WFQでは、 フローを処理するスケジューラが1つの重みで構成される。 フローごとに。 次に、数の流れの平均データレートを達成する 、ここではリンク速度である。すべての重みが等しいWFQスケジューラはFQスケジューラである。 

すべてのフェアキュースケジューラと同様に、各フローは他のフローから保護されており、データフローがリーキーバケットに制約されている場合は、エンドツーエンドの遅延範囲が保証されることが証明できる。 

WFQのアルゴリズムはFQのアルゴリズムと非常によく似ている。各パケットについて、仮想の理論上の出発日が計算され、スケジューラが完全なGPSスケジューラであった場合の出発日として定義される。次に、出力リンクがアイドル状態になるたびに、日付が最も小さいパケットが送信用に選択される。 

仮想出発時間の計算を次のように置き換えることにより、FQの1つから疑似コードを簡単に取得できる。 
 packet.virFinish = virStart + packet.size / Ri 
と 。 

 GPS近似としてのWFQ 
WFQは、PGPSという名前で「GPSの優れた近似値」として設計されており、「到着パターンに関係なく、1パケットの送信時間内に」GPSを近似することが証明されている。 

WFQの実装はフェアキューイングに似ているため、 O（log（n））の複雑さは同じである。ここで、 nはフローの数である。 この複雑さは、パケットが送信されるたびに仮想終了時間が最も短いキューを選択する必要があるために生じる。 

WFQの後、GPSの他のいくつかの実装が定義されている。 

 WFQが理想的なGPSポリシーに対してせいぜい「1パケット」遅れたとしても、勝手に進む可能性がある。ワーストケースフェアウェイトフェアキューイング （WF2Q）は、各パケットに仮想サービスの開始を追加することで修正し、仮想サービスの開始が現在の時間以上の場合にのみパケットを選択する。 
 最小限の仮想終了時間でキューを選択することは、ワイヤスピードで実装するのが難しい場合がある。次に、 不足ラウンドロビンのように、複雑さの少ないGPSの他の近似が定義された。

 歴史 
FQへの可能な拡張として、 最後に記載されている任意の方法で帯域幅を共有するためのパラメーターの導入。加重という用語が最初に表示される。
新士幌仮乗降場（しんしほろかりじょうこうじょう）は、かつて北海道河東郡士幌町字中士幌に存在した、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の仮乗降場（局設定）である。士幌線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月23日に廃止された。

 歴史 
地元通学生徒の利便性向上を目的に、地元住民を主体とした簡易乗降場設置期成会が発足し、運動を重ねた結果として1966年（昭和41年）に新設された。

開設5年も経たない1970年（昭和45年）には、同年から行われた士幌線合理化の一環として廃止も検討されたが、地元住民による廃止反対期成会が発足し運動が行われたため、結局1987年（昭和62年）の士幌線廃止まで存置された。

仮乗降場は全国版の時刻表には掲載されないものの、道内のみの時刻表には掲載されることが通例であったにもかかわらず、当仮乗降場は釧路鉄道管理局管内のいくつかの仮乗降場（根室本線稲士別、白糠線共栄など）とともに、掲載がなされなかった。これに関連して、種村直樹『鈍行列車の旅』（日本交通公社・1984年改定4版）でも、「道内時刻表にもない駅」として乗降ルポが掲載されている。同書によれば、1979年8月時点では下り2本・上り1本のみ停車していたと記述されている。

 年表 
 1966年（昭和41年）10月1日：士幌線の仮乗降場として、中士幌駅 ‐ 士幌駅間に開業。
 1987年（昭和62年）3月23日：士幌線の全線廃止に伴い、廃止となる。

 構造 
構内西側（士幌方面に向かって左側）に、簡易型の短い1面1線の単式ホームを有した。

 駅周辺 
 国道241号
 十勝バス、北海道拓殖バス「中士幌19号」停留所
中士幌駅（なかしほろえき）は、かつて北海道河東郡士幌町字中士幌に存在した、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅である。電報略号はナシ。事務管理コードは▲111405。

 歴史 
 1925年（大正14年）12月10日 - 開業。一般駅。
 1969年（昭和44年）11月28日 - 側線で貨車の脱線転覆事故が発生。士幌駅から暴走してきた貨車7両を受け止めるために、側線に貨車12両を並べて意図的に衝突させたもの。負傷者は発生しなかったが転覆したタンク車から重油が流出、消防車が出動した。
 1970年（昭和45年）9月10日 - 貨物・荷物の取り扱い（到着小荷物（特別扱新聞、雑誌を除く）を廃止。同時に無人化。
 1974年（昭和49年）10月1日 - 新聞、雑誌の取り扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅名の由来 

士幌川の中流域に位置することから。

 駅構造 
廃止時点では1面1線の単式ホームを有する無人駅であったが、当初は2面2線の相対式ホームを有する列車行き違い可能駅であった。

 駅周辺 
 北海道道596号中士幌停車場線
 国道241号
 士幌町立中士幌小学校
 中士幌郵便局
 十勝バス、北海道拓殖バス「中士幌待合所」停留所

 現状 
現在、駅施設は何も残っておらず、当駅の跡地は草叢と化している。
城南旧事

『城南旧事（じょうなんきゅうじ）』は台湾の作家・林海音（リン・ハイイン）が、子供時代から青年期までを過ごした北京の思い出を元に綴った自伝的小説。林海音の代表作であり、台湾の文学史において懐郷文学と称される作品群の代名詞的な作品でもある。

初版発表は1960年。序章となる『冬の太陽・幼年時代・駱駝隊』（原題：冬陽・童年・駱駝隊）から始まり、『恵安館』・『みんなで海を見に行こう』（我們看海去）・『妾の蘭さん』（蘭姨娘）・『ロバのころげ回り』（驢打滾児）・『お父さんの花が散った』（的花児落了）という6編の短編でストーリーが構成されている。

【日本語版】
 『城南旧事』 杉野元子 訳 新潮社 1997年 ISBN 978-4105347048
 『城南旧事ー北京の思い出ー』大原聖蘭 訳 行知学園 2025年 ISBN 9784909025043

 映画 

1982年、中国で呉貽弓監督により映画化された。邦題は『北京の想い出』。ビデオ未発売。

天真爛漫な主人公の少女・林英子（リン・インズ）を演じた沈潔が多くの人々の心を奪い、1980年代の中国映画を代表する作品の一つとなった。劇中では日本で親しまれている唱歌の『旅愁』が使われている。

 キャスト 
林英子： 沈潔
宋媽： 鄭振瑶
秀貞： 張
児： 袁佳奕
泥棒： 張豊毅
英子の父： 厳翔
英子の母： 洪融
高木貴行

高木 貴行（髙木 貴行、たかぎ たかゆき、1978年4月10日 - ）は、日本の政治家、元プロサッカー選手。岐阜県多治見市長（1期）。元岐阜県議会議員（4期）。

 来歴 
岐阜県多治見市出身。多治見市立市之倉小学校、南山中学校卒業。1995年にイギリスに留学。1996年に帰国。1998年、南山高等学校卒業。2002年3月、国士舘大学体育学部体育学科卒業。同年4月、野村證券入社。

2005年、FC岐阜に入団。選手の傍ら、フットサルパーク経営に乗り出す。

2007年、岐阜県議会議員選挙に多治見市選挙区（定数2）から無所属で立候補し、初当選した。2019年、4期目の当選を果たす。県議会では民主系会派「県民クラブ」に所属。

2021年、立憲民主党県連と国民民主党県連は、次期衆院選をめぐり、岐阜1、3、4、5区については立憲が、岐阜2区については国民民主が候補者擁立を担当することで合意した。高木は、5区の候補者を探していた立憲民主党県連に、当時24歳だった多治見市出身の今井瑠々（1996年4月4日生まれ）を紹介した。高木と今井の父親が旧知の仲であったことからの紹介であった。同年4月4日、今井は党代表の枝野幸男とともに会見を開き、出馬表明をした。同年10月の衆院選では高木は演説方法を指導し、応援演説で涙を流して投票を訴えるなど、今井のために尽力した。その結果、今井は、古屋圭司に約1万4千票差に迫る善戦をみせた。

 2023年多治見市長選挙 
2022年7月13日、自民党県議の山本勝敏が、任期満了に伴う多治見市長選挙に立候補する意向を表明した。同月、市議の吉田企貴が市長選の出馬を表明。同年8月、吉田は自民党を離党。同年12月13日、多治見市長の古川雅典が多治見市長選挙への5選不出馬を表明。同年12月15日、高木は任期満了に伴う同市長選挙へ立候補する意向を表明した。

同年12月末、前述の今井瑠々は、衆院選で戦った古屋圭司の東京の事務所に足を運び、自民党の支援を受けて翌年の県議選に立候補したい旨を伝えた。2023年1月7日、立憲民主党に離党届を提出。その直後に行われた自民党の会合に出席し、会場で古屋は「今井さんの力で、非自民で運動していた皆さんもしっかりこっちに取り込んでもらう」と述べた。

2023年1月15日、古川雅典の後援会は、多治見市内で開いた会合で、高木を市長選における古川の後継者として紹介した。高木は県議選多治見市選挙区（定数2）に出馬予定の判治康信と共に舞台上で挨拶し、古川市政を継承する決意を伝えた。同年2月19日、吉田は記者会見し、立候補の取りやめを表明。高木の支援に回ると明かした。

同年4月9日、岐阜県議会議員選挙執行。多治見市選挙区は判治が1位で当選。無所属ながらも自民党の支援を受けた今井は2位で当選。自民党新人の友江惇は次点で落選した。「今井の活躍が山本の当落の鍵を握る」と見ていた自民党のベテラン県議は今井に「山本をしっかり応援するように」と指示。今井は高い知名度と注目度を武器に、山本と二人三脚で連日街頭やSNSで支持を訴えた。

同年4月21日、約２５７００枚の「誹謗中傷ビラ」を多治見全世帯への新聞折込広告に高木陣営の元秘書が入れた。
このビラは。相手候補の「山本勝敏氏」への「誹謗中傷ビラ」であったため山本氏は刑事告訴し「検察庁へ書類送検」されたが「不起訴」となった。

同年4月16日、市長選挙が告示され、高木と山本の2人が立候補。4月22日、選挙の演説中、男に首を絞められ押し倒されるという出来事があったが、駆け付けた多治見警察署員が取り押さえ、男は公職選挙法（選挙の自由妨害）違反の現行犯で逮捕された。

同年4月23日、中日新聞などメディアは、投票締め切りの20時直後に高木の当選確実を報じた。
武儀駅（むぎえき）は、かつて北海道河東郡音更町字東音更幹線に存在した、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅である。事務管理コードは▲111404。

 歴史 
 1956年（昭和31年）12月25日 - 日本国有鉄道の駅として開業。旅客のみ取り扱いの駅員無配置駅。
 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅名の由来 
当地の俗称「武儀」より。大正期に岐阜県武儀郡（現在の関市域や美濃市域などからなる郡）の人々が入植したことによる。

 駅の構造 
廃止時は、単式1面1線のホームを有する無人駅であった。

 周辺 
 国道241号
 音更川
 北海道拓殖バス、十勝バス「中士幌4号」停留所

 駅跡 
鉄道関連設備を撤去後は畑となっているが、2014年（平成26年）10月に駅跡を示す案内板が道路沿いに設置されており（木野駅・音更駅・駒場駅跡と同仕様）、2018年（平成30年）7月においても同様であった。
扇山（おうぎやま）

扇山 (岩手県) - 岩手県一関市にある。標高611m。
扇山 (神奈川県) - 神奈川県横須賀市にある。標高100m。
扇山 (新潟県) - 新潟県阿賀野市にある。標高530m。
扇山 (富山県) - 富山県南砺市にある。標高1033m。
扇山 (大月市) - 山梨県大月市と上野原市の境にある。標高1138m。
扇山 (甲州市) - 山梨県甲州市にある。標高942m。
扇山 (岡山県) - 岡山県苫田郡鏡野町にある。標高825m。
扇山 (山口県) - 山口県萩市と長門市の境にある。標高514m。
扇山 (香川県) - 香川県仲多度郡まんのう町にある。標高313m。
扇山 (愛媛県) - 愛媛県西条市にある。標高1392m。
扇山 (四万十市) - 高知県四万十市にある。標高541m。
扇山 (四万十町) - 高知県高岡郡四万十町にある。標高651m。
扇山 (長崎県) - 長崎県南松浦郡新上五島町の中通島にある。標高330m。
扇山 (大分県) - 大分県別府市にある大平山の別名。標高810m。
扇山 (大分県) - 大分県玖珠郡九重町 にある。標高1205m。
扇山 (大分県) - 大分県中津市 にある長岩城跡の別名。標高531m。
扇山 (大分県) - 大分県佐伯市 にある東の平の別名。標高377m。
扇山 (大分県) - 大分県佐伯市 にある板戸山の別名。標高746m。
扇山 (宮崎県) - 宮崎県東臼杵郡椎葉村にある。標高1661m。

扇山民雄 - 1960年代の大相撲の幕内力士。
真赭（まそお、まそほ、ますお、ますほ）は、赤系（桃色系）の色で、桃色の明るさを落とした感じの色。赭とは違って明るい感じで赤を強めた感じの色となっている。

真赭について
天然の辰砂の色のことを言う。日常ではあまり見かけないが、詩人などには有名で、芒（ススキ）を表す言葉で「真赭の芒」「真赭の糸」（穂が赤ずんだ芒のこと）などといった秋の季語になっている。
駒場駅（こまばえき）は、かつて北海道河東郡音更町駒場に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅である。電報略号はコハ。事務管理コードは▲111403。

 歴史 
 1925年（大正14年）12月10日 - 国有鉄道の駅として開業。一般駅。
 1970年（昭和45年）9月10日 - 貨物・荷物の取り扱いを廃止（特別扱小荷物（新聞、雑誌）のみ取り扱い）。同時に無人駅化。
 1974年（昭和49年）10月1日 - 特別扱小荷物の取り扱いを廃止。
 1976年（昭和51年）9月11日 - 駅舎を改築。
 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅名の由来 
開設当時、付近に十勝種馬所（その後十勝種畜牧場を経て、現：独立行政法人家畜改良センター十勝牧場）が所在することによる。

 駅の構造 
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する無人駅であったが、当初は相対式ホーム2面2線を有する列車行き違い可能駅であった。

 周辺 
 北海道道337号上士幌士幌音更線
 北海道道133号音更新得線
 独立行政法人家畜改良センター十勝牧場
 北海道音更高等学校
 地域気象観測所「駒場」
 北海道拓殖バス「駒場ターミナル」停留所
 音更川

 駅跡 
鉄道設備を撤去後、バスの待合室が設置され小公園「ききょうの里」として整備されている。2014年（平成26年）10月に駅跡を示す案内板が設置されており（木野駅・音更駅・武儀駅跡と同仕様）、2018年（平成30年）7月においても同様であった。
ズキンアザラシ（頭巾海豹、Cystophora cristata）は、哺乳綱食肉目アザラシ科ズキンアザラシ属に分類されるアザラシ。本種のみでズキンアザラシ属を形成する。

 分布 

北大西洋、北極海

 形態 
体長200-300cm。体重200-400kg。メスよりもオスの方が大型になる。体毛は灰色で、暗色の不規則な斑点が入る。幼体の体毛は背面が青味がかった灰色、腹面が白い体毛で覆われる。四肢は暗色。

オスの成体の鼻は発達し垂れ下がる。鼻の上には袋があり、外側に膨らませると黒色の袋に、内側に膨らませると片方の鼻孔から鼻腔粘膜が外に飛び出しピンク色の袋になる。

 生態 
海洋や氷河の上等に生息する。群れは形成せず主に単独で生活するが、タテゴトアザラシと混群を形成することもある。オスは鼻の袋を膨らませて威嚇やディスプレイを行う。

食性は肉食性で魚類、軟体動物等を食べる。

繁殖形態は胎生で、3月に1回に1匹の幼体を流氷の上等で出産する。授乳期間は4日のみと短い。

 保全状況 

 人間との関係 
肉は食用に、脂肪は燃料、毛皮が革製品に利用されることがある。特に幼体の毛皮は珍重され乱獲された。以前は生殖器が滋養強壮薬として販売されることもあった。
音更駅（おとふけえき）は、かつて北海道河東郡音更町大通6丁目に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅である。電報略号はオフ。事務管理コードは▲111402。

 歴史 
 1925年（大正14年）12月10日 - 国有鉄道士幌線の駅として開業。一般駅。
 1974年（昭和49年）10月1日 - 貨物取り扱いを車扱貨物のみとする。
 1982年（昭和57年）9月10日 - 貨物取り扱い全面廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物の取り扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅構造 
2面2線の相対式ホームと複数の側線を有する地上駅であった。駅舎は、単式ホームに面した構内西側に設置されていた。駅周辺にあるJAおとふけの倉庫や畜産センターへの専用線が当駅から分岐していた。

 駅名の由来 
アイヌ語の「オトプ・ケ」（頭髪の処）より。音更川河畔に茂るヤナギを毛髪にたとえたものというが、詳細は不明。

 駅周辺 
 北海道道415号音更停車場線
 北海道道133号音更新得線
 音更町役場
 帯広警察署音更交番
 音更大通郵便局
 帯広信用金庫音更支店
 音更町農業協同組合（JAおとふけ）
 十勝バス、北海道拓殖バス「プロスパ6」停留所 - 士幌線代替、然別湖方面等

 駅跡 
1989年（平成元年）11月1日より「交通公園」として整備され、当駅付近の廃線跡は道路に転用されている。2014年（平成26年）10月に駅跡を示す案内板が、公園中央の石碑の横に新たに設置されている（木野駅・駒場駅・武儀駅跡と同仕様）。

 隣の駅 
 日本国有鉄道
 士幌線
 木野駅 - 音更駅 - 駒場駅
東丹沢（ひがしたんざわ）は、神奈川県北西部に広がる丹沢山地の東側地域の通称である。西側地域の西丹沢はニシタンの愛称で親しまれているが、東丹沢においてはそのような愛称は存在しない。

概要
丹沢山地の主稜線部にあたる塔ノ岳 - 丹沢山 - 蛭ヶ岳を中心として、東側を東丹沢、西側を西丹沢、南側を表丹沢（南丹沢）、北側を北丹沢（裏丹沢）と山地を4地域に分けて呼ぶ際の1地域である。

範囲については明確な定義はなく特に稜線部では地域が重複する場合が多いが、4地域に分ける際は、相模川水系の中津川流域（支流の早戸川流域を除く）、小鮎川流域、およびその周辺地域を東丹沢と呼ぶことが多い。早戸川流域は東丹沢地域とされる事もあるが、北丹沢地域として扱われることが多い。

下の図は4地域に分けた際の一例であるが、東丹沢と西丹沢の2地域に大きく分ける場合もあり、その場合は蛭ヶ岳 - 檜洞丸周辺が東西の境界となることが多い。

地理

主な山稜

中津山地（なかつさんち）
宮ヶ瀬湖の東側に位置する山塊。丹沢山地の前衛であり、経ヶ岳、仏果山（ぶっかさん）、高取山などの山が連なる。
大山北尾根（おおやまきたおね）
雨降山の別名を持つ大山から北側へ伸び、中津川沿いの札掛集落付近へ下る尾根。西沢ノ頭、ミズヒノ頭などの山が連なる。
表尾根（おもておね）
ヤビツ峠から北西へ二ノ塔、三ノ塔、烏尾山、新大日と連なり塔ノ岳へ至る尾根。丹沢登山のメインルートの一つであり、一年を通して多くの登山者が訪れる。この尾根より南側は表丹沢地域にあたる。
よもぎ尾根（-おね）
表尾根の三ノ塔より北側へ伸び、札掛へ下る尾根。
長尾尾根（ながおおね）
表尾根の新大日から北東へ伸び、札掛へ下る尾根。長尾根と称されることもある。
丹沢主脈（たんざわしゅみゃく）
塔ノ岳より北へ丹沢山、不動ノ峰、蛭ヶ岳、姫次、焼山と連なり、道志川沿いの西野々へ下る稜線で、丹沢山地の脊梁部にあたる稜線である。単に主脈とも呼ばれる。この稜線より東側が東丹沢地域、稜線北部周辺が北丹沢地域にあたる。
天王寺尾根（てんのうじおね）
丹沢山から東へ伸びる尾根。丹沢山への最短登山路の一つとして知られている。
三峰尾根（みつみねおね）
丹沢山より北東へ瀬戸沢ノ頭、太礼ノ頭、円山木ノ頭、本間ノ頭と連なり、宮ヶ瀬湖畔に下る尾根。太礼ノ頭、円山木ノ頭、本間ノ頭の3山は丹沢三峰と呼ばれる。

主な川

 中津川 （東丹沢地域一帯を流域とする相模川の支流の一つ。ヤビツ峠付近を水源とする。）
 藤熊川
 水沢 （三ノ塔北東を水源とする川。三ノ塔の別名、「水沢ノ頭」の由来。）
 ミズヒ沢 （大山北尾根のミズヒノ頭を水源とする川。）
 タライゴヤ沢 
 布川 
 本谷川 （天王寺尾根の南側を流れる川。川沿いに本谷林道が建設されている。）
 オバケ沢
 キュウハ沢
 塩水川 （天王寺尾根の北側を流れる川。川沿いに塩水林道が建設されている。）
 金山沢
 唐沢川 （大山、大山三峰山、鍋嵐などを水源とする川。川沿いに唐沢林道が建設されている。）
 物見沢
 ハタチガ沢
 川弟川 （辺室山を水源とし、土山峠の横を流れ、やまびこ大橋付近で中津川と合流していた川。現在は土山峠付近で宮ヶ瀬湖に流入する形となっており、中 - 下流は湖に水没している。）
 堤川 （辺室山を水源とする川。川弟川源流部の呼称。）
 仏果沢（ぼっかざわ。仏果山を水源とする川弟川の支流であるが、現在は宮ヶ瀬湖に流入している。） 
宮ヶ瀬湖
 早戸川 （丹沢山北面を水源とし、虹の大橋の南西で宮ヶ瀬湖に流入する川。宮ヶ瀬湖が誕生する前は、虹の大橋の東側で中津川と合流していた。この川の流域は北丹沢地域とされることが多い。）
 松葉沢
 深沢
 滝沢 （中津山地の半原越付近から北流する沢。下流に塩川滝がある。）
 栗沢
 小鮎川 （東丹沢地域の東部を流域とする相模川の支流の一つ。小田急線本厚木駅付近で中津川と一緒に相模川と合流する。）
 柿ノ木平沢
 法論堂川（おろんどがわ。半原越付近から南流する川。）
 辺室沢
 谷太郎川 （大山三峰山や鐘ヶ嶽を水源とする川。）
 大小屋ノ沢
 不動沢
 荻野川 （別名、子合川。中津山地の経ヶ岳を水源とし、厚木市北部を曲流して小鮎川と合流する。）
 岩倉沢 
 真弓沢

登山

観光

東丹沢の風景
中津山地・仏果山山頂の展望台から見た東丹沢の山々。左の大山や鍋嵐がある山塊と中央の表尾根がある山塊の間に中津川が流れ、手前の宮ヶ瀬湖（宮ヶ瀬ダムのダム湖）に注ぐ。表尾根は大山と三ノ塔と鞍部にあるヤビツ峠から塔ノ岳までの稜線で、この尾根より反対側（南側）は表丹沢地域にあたる。中央の塔ノ岳から丹沢山、蛭ヶ岳、姫次、焼山へと伸びる稜線が丹沢山地の脊梁部にあたる丹沢主脈で、この稜線より反対側は西丹沢地域（稜線北部は北丹沢地域）にあたる。右奥の大菩薩連嶺は、遠く秩父山地南部の山塊である。（2009年11月撮影）
木野駅 (北海道)

木野駅（きのえき）は、かつて北海道河東郡音更町木野大通西6丁目に存在した、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅である。電報略号はキノ。事務管理コードは▲111401。

 歴史 

1925年（大正14年）12月10日 - 国有鉄道（士幌線）の駅として開業。一般駅。
1960年（昭和35年）4月1日 - 業務委託化。
1974年（昭和49年）10月1日 - 貨物の取り扱いを車扱貨物のみとする。
1976年（昭和51年）11月20日 - 荷物の取り扱いを廃止。
1982年（昭和57年）
9月10日 - 貨物の取り扱いを車扱貨物から専用線発着車扱貨物のみとする。
11月15日 - 貨物の取り扱いを全面廃止。
1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅名の由来 
1896年（明治29年）に木野村甚太郎が同地に木野村組合殖民農場を開設し、その農場内に駅ができたことによる。

 駅構造 
廃止時点で、単式ホーム1面1線を持つ地上駅であった。かつては単式ホーム・島式ホーム複合型2面3線の交換駅で、他に駅裏に側線と帯広方から分岐し駅舎横への貨物積卸線を有していた。
これらは交換設備及び貨物取扱い廃止後に撤去され、駅舎側の単式ホーム前後の線路は転轍機の名残で湾曲していた。

ホームに接する駅舎は、駅構内の東側にあった。駅の西側には昭和石油の油槽所があり、そこへの専用線が駅から分岐していた。

 駅周辺 
駅の東側を国道241号が通り、駅の西側には木野農業協同組合の倉庫などがある。専用線が伸びていた油槽所はすでにない。
 音更町役場木野支所
 帯広警察署木野交番
 木野郵便局
 北洋銀行木野支店
 帯広信用金庫木野支店
 木野農業協同組合（JA木野）
 十勝バス・北海道拓殖バス「木野農協前」停留所 - 士幌線代替、札幌方面都市間バスなど

 駅跡 
鉄道関連設備を撤去後、駐車場になっている。2014年（平成26年）10月に、近くの公園の遊歩道に駅跡を示す案内板が設置されており（音更駅・駒場駅・武儀駅跡と同仕様）、2018年（平成30年）7月においても同様であった。 

 隣の駅 

 日本国有鉄道
 士幌線
 帯広駅 - 木野駅 - 音更駅
北卓也

北 卓也（きた たくや、1972年5月29日 - ）は、石川県羽咋市出身の元バスケットボール選手、指導者。ポジションはシューティングガード。185cm、80kg。川崎ブレイブサンダース所属。現役時代の背番号は7→1→51（51は2020年にクラブ初の永久欠番となった）。

 人物 
羽咋中学校時代に全国中学校大会、羽咋高校でも国体に出場した。

拓殖大学に進学し、4年次にインカレ優勝を果たし、最優秀賞選手賞も受賞する。

卒業後の1995年、東芝に入社。同年の福岡ユニバーシアードで銀メダル獲得。

全日本のメンバーにも選ばれ、多くの国際大会を経験する。

1999-2000シーズンにはオールジャパンとリーグで2冠達成。JBLではMVP・ベスト5、さらに「オールスターゲーム」でもMVPを獲得する。

2000年にはさいたまスーパーアリーナのこけら落としとして開催された「スーパードリームゲーム2000」にて、ドリームチーム相手にこの試合日本最多となる13得点を叩き出す。

2006年、タレントの久保恵子と結婚。

2008年、現役引退を表明。アシスタントコーチを務め、2011年からヘッドコーチ。

2019年5月、ヘッドコーチを退任し、川崎ブレイブサンダース初代GMに就任。

 経歴 
 羽咋高 - 拓殖大学 - 東芝(1995年〜2008年)

 日本代表歴 
1995ユニバーシアード
2000スーパードリームゲーム
2002アジア競技大会
パンの会（ぱんのかい）は明治時代末期の青年文芸・美術家の懇談会。

「パン」はギリシア神話に登場する牧神で、享楽の神でもある。1894年にベルリンで結成された芸術運動「パンの会」に因むものだという。

20代の芸術家たちが中心となり、浪漫派の新芸術を語り合う目的で出発し、東京をパリに、大川（隅田川）をパリのセーヌ川に見立て、月に数回、隅田河畔の西洋料理店（大川近くの小伝馬町や小網町、あるいは深川などの料理店）に集まり、青春放埓の宴を続けた。パンの会は反自然主義、耽美的傾向の新しい芸術運動の場となり、1908年末から1913年頃まで続いた。 

 あらまし 

『スバル』系の詩人、北原白秋、木下杢太郎、長田秀雄、吉井勇らと、美術同人誌『方寸』に集まっていた画家、石井柏亭（主宰）、山本鼎、森田恒友、倉田白羊らが、文学と美術との交流を図って意気投合し、日本にもパリのカフェのように、芸術家が集まり芸術を語り合う場所が必要だということになった。

木下が苦労して会場を探し出し、1908年（明治41年）12月、隅田川の右岸の両国橋に近い矢ノ倉河岸の西洋料理「第一やまと」で第1回会合が開催された。

翌年には欧米留学から帰国した高村光太郎がやや遅れて参加、上田敏、永井荷風らの先達もときに参会し、耽美派のメッカの観を呈した。長田秀雄、吉井勇、小山内薫、俳優の市川左団次、市川猿之助らも顔を出した。白秋の『東京景物詩』、杢太郎の『食後の唄』はこの会の記念的作品である。また、木下杢太郎の回想に会合の様子が描かれている。

しだいに放逸な酒宴の場となり、酒好きの会員が多く、どんちゃん騒ぎになることもあった。一方、1909年5月、社会主義者の集まりと誤解され、刑事50人が様子を見に来て、笑い草になったこともあった。

黒枠事件

1910年（明治43年）11月の会合は、石井柏亭の外遊と長田秀雄・柳啓介の入営の送別会を兼ねて盛大に行うことになった。この時の世話人は、高村光太郎、北原白秋、小山内薫、永井荷風、倉田白羊、森田恒友、木下杢太郎、吉井勇であった。この日の様子は谷崎潤一郎の『青春物語』にも描かれている。『新思潮』『白樺』『三田文学』の同人から、音楽・演劇の関係者まで参集し、空前の盛会となったが、会場に掲げられた「祝長田君・柳君入営」の貼り紙に高村光太郎が黒枠を描き込んでいたため、「萬朝報」に取上げられ、徴兵制度を非難する非国民の会と批判されてしまった（「黒枠事件」）。

大逆事件の裁判を控えた時期でもあり、黒枠事件以後は次第に盛上りを欠くものになっていった。パンの会は1913年（大正2年）頃まで続いた。明治の終焉とほぼ同時期であった。

評価
会そのものは短い期間だったが、自然主義に対抗するロマン主義的な運動として文化史上にその名を残した。

ちょうど小山内薫の自由劇場（1909年（明治42年））や雑誌「三田文学」・「新思潮」（第2次）・「白樺」の創刊（1910年（明治43年））など、文芸上の新しい動きが起こっていた時期であった。カフェー・プランタンが開店するのもこの頃のことである。
薬研（やげん、）とは、薬材（生薬など）などをいて粉末化したり、磨り潰して汁を作ったりするための伝統的器具である（その日本語名を代表する一つ）。舟形の溝を彫った碾（字義は石臼）の「」と、軸の付いた車輪状の碾き具「薬研車（やげんぐるま）」からなる。

 概要 
日本語では薬卸/薬卸し（くすりおろし、）ともいうほか、三省堂『大辞林』第3版は「きさげ」を異名として挙げている。中国語では（、）と言い、碾き具のほうを藥碾子（）、碾のほうをという。朝鮮語では（、）という。また、中華圏（中国語圏）における「藥碾」を日本語では「薬碾」（やくてん）という。英語名は、イギリス英語で "chemist's mortar（）"、アメリカ英語で "druggist's mortar（）"。

材質は中に入れる材の種類と成分に対応して異なり、石、木、青銅、真鍮、青磁、白磁、陶器、鋳鉄、ガラスなど、多種多様である。かつては石製のものが多かったが、21世紀においては金属製が多い。

中央に窪みのある舟形の器具（中国語名：硏槽、日本語名：薬研）と、中央に握り手の部分となる軸を通した円盤状の車輪（中国語名：藥碾子、日本語名：薬研車）を組み合わせた道具である。薬材や顔料用鉱物など粉砕したり磨り潰したりしたい物を、薬研（硏槽）の窪んだ箇所に入れ、薬研車（藥碾子）の把手を両手で握って体重をかけながら前後に往復させることにより、押し砕く、もしくは磨り潰し、粉末化したり、汁を抽出できる状態にする。

古くから顔料の製造にも使われてきた。唐辛子の調製などにも利用された。また、花火用の硝石（焔硝）を作るのにも用いられた。

 薬研堀 
日本では、小舟部分の断面はV字形となっているところから、城の防御施設において断面U字形の空堀を「箱堀（はこぼり）」などというのに対し、断面がV字形の堀を「薬研堀（やげんぼり）」と称した。
愛と死と

『愛と死と』（あいとしと）は、1970年6月29日 - 8月28日にTBS「花王 愛の劇場」枠にて放送された昼ドラマである。

 概要 

 キャスト 
 中島光子：島かおり
 中島房江：加藤道子
 中島康子：岡本茉利
 松下努：和崎俊也
 松下セツ：堀越節子
 井上良子：生田三津子
 井上義一：藤木悠
 西谷博：中村俊一
 相川キヨ子：菱見百合子
 鈴木英子：関口昭子
 岡田由起子

 スタッフ 
 プロデューサー：菅英久、TBS映画部、岩崎嘉一、金川勝利
 監督：野長瀬三摩地
 脚本：富田義郎
 撮影：岸英一郎
 照明：田中良正
 美術：馬場周一
 音楽：土田啓四郎
 録音：坂田通俊
 編集：神島帰美
 助監督：志村廣史
 制作担当者：大曲暎一、伊東正純
 監督助手：水野直樹、宮坂清彦、原夏郎
 撮影助手：西窪清一、岡芹俊英
 照明助手：殿岡修、古谷俊英
 小道具：宮野雅人
 衣装：中根佳子
 記録：植村よし子、奈賀愛子
 結髪：北島ヨシ子
 進行：佐山彰二
 制作：東宝、TBS

 主題歌 
 『私を静かな草原に埋めて』 - 作詞：目黒みずえ / 作曲：土田啓四郎 / 歌：ユリ珠美（1970年7月1日、DR-1528 / ポリドール）

 放送局 

 月曜 - 金曜 13:00 - 13:30
 TBS、静岡放送
 月曜 - 金曜 13:15 - 13:45
 朝日放送、中部日本放送、RKB毎日、北海道放送、岩手放送、東北放送、新潟放送、北陸放送、山陽放送、中国放送、山陰放送、長崎放送

　　　 熊本放送、南日本放送、宮崎放送、琉球放送、福島テレビ

 フィルムネット
 信越放送、高知放送、四国放送、南海放送
ものぐさうるふ（6月12日（生年不明） - 2024年8月9日）は、日本の漫画家。埼玉県在住、女性。

主に成人向け漫画雑誌で活動。1990年代頃までは『フラミンゴ』で主に執筆、同誌の路線変更後は活躍の場を移し『COMICパピポ』にて執筆していた。
成人向け漫画の女性作家としては活動歴は長い。既婚。

晩年は、橘いつきのペンネームで『comicキャンドール』にて不定期に執筆していた。

T.M.Revolutionのファンであることを度々公言しており、自身の公式サイトのサイト名にも曲名を引用したりしていた。

2023年より大腸癌で闘病中であることを公表しており、作家活動を実質的に休業していた。2024年8月21日、家族により同月9日に死去していたことがX（旧Twitter）で公表された。

 作風 
手足が長く描き込みの細かい少女漫画的な絵柄が特徴。キャラクター造型、ストーリー両面とも少女漫画色が強いが性描写はハードなものもある。
男性キャラクターもほとんどが美形。

 作品リスト 
 ハッスルブラッド
『COMICフラミンゴ』に連載された。複数の女性と関係を持ちつつ義理の姉に思いを寄せている弟と義姉とのラブコメディ。
 ポニーテールはいじっぱり
 リキュールに媚薬 
 月虹〜ForbiddenLovers〜
浪人生の兄が爆乳の妹を調教するシリーズ。同人誌でも本シリーズの作品が発表されている。
 だから僕たちは恋をする
恵月ひまわり

恵月 ひまわり（えづき ひまわり、11月29日 - ）は、日本の漫画家。東京都出身。血液型はO型。趣味は服・雑貨屋めぐり、食べ歩き、夜景をながめること。

 来歴 
1998年、第26回なかよし新人まんが賞準入選作品「セカイ デ イチバン!」でデビュー（『なかよしなつやすみランド』、講談社）。以降、講談社の漫画雑誌『なかよし』および『なかよしラブリー』で執筆活動を展開。

影響を受けた漫画として、『銀河鉄道999』（松本零士）、『あおいちゃんパニック』（竹本泉）を挙げている。

 作品リスト 
 ウ・シ・ロNO天使（『なかよし』2000年2月号から同年7月号まで連載。）
 みるくSHAKE!（『なかよし』2001年1月号から2002年7月号まで連載。同誌2001年8月号増刊『なつやすみランド』と同2002年1月号増刊『ふゆやすみランド』に番外編が掲載。）
 アヒル（『なかよし』2004年1月号から同年6月号連載）
 私立ヤバスギ学園シリーズ（『なかよしラブリー』連載）
国民健康保険飛騨市民病院（こくみんけんこうほけんひだしみんびょういん）は、岐阜県飛騨市にある医療機関。飛騨市が運営する公立（国民健康保険）の病院である。

 概要 
 かつての吉城郡神岡町の国民健康保険神岡町病院である。神岡町が町村合併で飛騨市が発足したことより、改称する。
 神岡鉱山の最盛期の頃は多くの科を有していたが、神岡鉱山の衰退と医師不足で減少。
 診察科は12科ある。但し、一部の科は週1～3回や月2回の診察である。
 病床数は91床。

 診察科 
 内科
 外科
 整形外科
 眼科
 小児科（月・水・金）
 脳神経外科（月・木）
 耳鼻咽喉科（水）
 呼吸器内科 (月)
 婦人科（火）
 皮膚科（月）
 泌尿器科（水）
 心臓血管外科（第2・4木）　
 緩和ケア（火）

 所在地 
 岐阜県飛騨市神岡町東町725番地

 沿革 
 1943年（昭和18年）3月30日：産業組合立高原診療所として開業。
 1943年（昭和18年）9月30日：岐阜県農業会立高原診療所に改称。
 1944年（昭和19年）12月4日：移転。岐阜県農業会立船津病院に改称。
 1949年（昭和24年）10月1日：吉城郡船津町が買収。国民健康保険船津町病院に改称。
 1950年（昭和25年）6月10日：船津町が町村合併により、神岡町発足。国民健康保険神岡町病院に改称。
 1990年（平成2年）
 4月18日：現在地に現病院の建物が完成し、竣工式が行われる。
 5月1日：現在地に移転。
 2004年（平成16年）2月1日：神岡町が町村合併で飛騨市が発足したことより、国民健康保険飛騨市民病院に改称する。

 交通機関 
 濃飛バス 「市民病院前」バス停
 飛騨市巡回バス 「市民病院前」バス停
タテゴトアザラシ（Pagophilus groenlandicus）とは、哺乳綱食肉目アザラシ科タテゴトアザラシ属に分類されるアザラシの1種である。

 分布 
北大西洋、北極海と、その沿岸に棲息する。

繁殖地によって北海個体群、ヤンマイエン島とグリーンランドの東の氷上で繁殖する西氷（the West Ice）個体群、ニューファンドランド島付近で繁殖する北西大西洋個体群の3つに分けられている。北西大西洋個体群が最も大きく、他の2つの個体群とは遺伝的に異なる。

 形態 

体長はオスが190 cm、メスが180 cm程度まで成長する。体重は、オス135 kg、メス120 kg程度であり、一般にメスよりもオスの方が大きい。成体の体毛は灰色で、暗色のアルファベットの「U」の字を逆にしたような斑紋が入る場合が有る。この斑紋が竪琴のように見える事が、和名や英語名の由来である。ただし、斑紋には個体差が見られ、さらに、メスや幼体では不鮮明である。

生後14日程までの幼体は、全身が白い体毛で覆われる。その後灰色の体毛に生え変わる。幼体の体毛は、流氷の上では保護色として機能する。

 生態 
海洋や海氷の上などに棲息する。大規模な群れを形成して生活する事例も見られる。北海個体群と西氷個体群は、獲物を追ってバレンツ海、ノルウェー海、グリーンランド海、デンマーク海峡まで移動する。2000年の個体群数は、北海個体群が約30万頭、西氷個体群が約36.1万頭と推定されている。一方で、遺伝的に異なる北西大西洋個体群は、100万頭を大きく超えて、500万頭近いと推定されている。天敵としてはサメ、シャチ、ホッキョクグマの他、一部の地域ではセイウチが挙げられる。

食性は動物食で、魚類、甲殻類、軟体動物等を食べる。

雌は5年から6年で、雄は6年から7年で、性成熟する。繁殖形態は胎生であり、2月から3月に、1回の出産で1匹の幼体を流氷の上などで出産する。出生後暫くの幼体は、母乳を栄養源とする。

 ヒトとの関係 

 狩猟 
全ての個体群が狩猟対象になっている。狩猟は主にカナダ、ノルウェー、ロシア、グリーンランドで盛んである。イヌイットは、ほとんど丸ごと食料、燃料、衣料、工芸品などに利用するが、膀胱だけは海に流す習慣が有る。その一方で、商業捕海豹に携わるハンターは、毛皮だけを取って残りは遺棄する場合がほとんどである。特に幼体の毛皮は珍重されたために、乱獲されてきた。

1800年代初頭に商業捕海豹が始まる以前の北西大西洋個体群の大きさは不明だが、幾つかのシミュレーションモデルによると300万頭から400万頭と推定されている。第二次世界大戦の終わりには個体群数300万頭とされているが、1950年代から1970年代の間に、カナダの商業捕海豹のために、その50％から66％に減少した。しかし、捕獲高割当と保全政策が功を奏し、外部の専門家の監査を受けた1999年の調査結果によれば520万頭にまで回復した。

カナダの水産海洋省は、1年間に32.5万頭の捕獲を許可している。ただし、先住民（ファースト・ネーション、イヌイット、メティ）には、この枠とは別に、1万頭が割り当てられる。動物愛護団体はカナダにおける狩猟が必要以上に残酷で、割当量よりも多くのアザラシが殺されており、期待されている経済効果も疑わしいと主張しており、ブリジット・バルドー、モリッシー、ポール・マッカートニー、パメラ・アンダーソンらセレブリティーも関与する論争を巻き起こしている。一方で、商業捕海豹保護論者は、捕海豹が停止されれば本種の個体群数が増加し、地域の漁業に大打撃を与えると主張している。

 料理 
ニューファンドランド島では、本種のひれをパイの具にしたと呼ばれる伝統料理を、復活祭に作って食べる習慣が存在する。また、アカディア人は本種の脂で揚げ菓子やビスケットを作っていた。

 画像
ゼンリンプロモ

株式会社ゼンリンプロモは、東京都千代田区に本社を置き、セールスプロモーションやイベント企画等を営む企業である。ゼンリンデータコムの子会社で、地図大手・ゼンリンの孫会社にあたる。

 概要 
フィギュアなどの玩具の企画・販売を行う企業ボーフォード・ジャパンとして1997年に創業。ハイクオリティの武器フィギュア「武～もののふ～シリーズ」がコンビニを中心にヒットした。

2008年にゼンリンデータコムの子会社となってからは、同社から譲受されたセールスプロモーション事業が業務の中心となっていた。

 沿革 
1997年2月：株式会社ボーフォード・ジャパンとして創業
2008年12月：ゼンリンデータコムと業務提携
2009年4月：ゼンリンデータコムのセールスプロモーション事業を分割譲受の上現商号に変更し、ゼンリンデータコムの子会社となる
2014年4月1日：親会社であるゼンリンデータコムに吸収合併され、解散。

 主な事業内容 
セールスプロモーション事業
主な実績
カラオケルーム・「エヴァンゲリオンルーム」の空間プロデュース
ソーシャルゲーム・「萌えCanちぇんじ!」の地域活性イベント「静岡萌えおこしキャンペーン」の企画
玩具事業
X&Y

『X&Y』（エックス アンド ワイ）はイギリスのロック・バンド、コールドプレイの3枚目のアルバム。日本では2005年6月1日、イギリスでは6月6日、アメリカでは6月7日に発売された。

 概要 
全英アルバムチャートでは発売と同時に1位を獲得し、初日だけで約15万枚の売り上げを記録したと報じられた。最初の週で464,471枚を売り上げ、イギリス音楽史上2番目に早く売れたアルバムとなった。全米アルバムチャートでも最初の週で737,000枚を売り上げを記録し自己の記録を更新した。また、アルバムからのファーストシングル「Speed of Sound」は全英シングルチャートで最高位2位、全米では最高位8位となった（なお、日本では最高位67位を記録している）。本作は2005年に全世界で約830万枚のセールスを記録し、同年で最も売れたアルバムとなった。

本作のタイトルについて、クリス・マーティンは「何の意味もないが、あるとも言える」と語っており、それを具体的に「何だか分からないもの―科学や数学、感情、男女間の恋愛等答えのないものに対する自分たちのなりの答え」だと語っている。本作はヨーロッパのテクノグループであるクラフトワークやデヴィッド・ボウイ、ブライアン・イーノに影響を受けているとされる。「Talk」にはクラフトワークの曲である「Computer Love」のメインリフを用いており、「Low」ではバックでブライアン・イーノがシンセサイザーを演奏している。アルバムの最後の曲である「Til Kingdom Come」はアメリカのカントリーミュージシャン、ジョニー・キャッシュのためにクリス・マーティンが書いた曲だがこの曲がレコーディングされる前にキャッシュは逝去している。

ジャケットデザインはケミカル・ブラザーズの『Push the Button』のアルバムカバーを手がけたTappin Goftonが担当している。カバーはBaudot Codeで、これを用いて「X&Y」と表している。しかしながらコード化プロセスの誤ってしまったためか実際には「X9Y」となっている。コードの色には特に意味はない。マーティンはコンサートで手の甲にアルバムカバーを表すシールを貼っている。CDのブックレットにはコード化されたアルファベットが載せられ、最終ページにはMake Trade Fairがコード化されて載せられている。

本作には、レーベルの意向によりコピーコントロールCDが採用されている。日本では本作のシングルカットとなった「Fix You」からセキュアCDが導入された。

 日本での発売形態 
日本では本国イギリスより5日早く先行発売された。本作の日本でのヒットを記念し、9月30日には『X&Y ジャパン・オンリー・スペシャル・プライス・エディション』として、5万枚限定で再発売された。また、2006年6月28日には『TWISTED LOGIC TOUR 2006』の来日公演を記念した『X&Y 来日記念 スペシャル・エディション』が、ボーナスCD付属の2枚組で発売された。なお、日本では「Speed of Sound」「Fix You」「Talk」「The Hardest Part」の4作がリカットされ、シングルCD化されている。

 収録曲 
全曲の作詞・作曲はマーティン、バックランド、ベリーマン、チャンピオン。
スクエア・ワン - "Square One" – 4:47
ホワット・イフ - "What If" – 4:57
ホワイト・シャドウズ - "White Shadows" – 5:28
フィックス・ユー - "Fix You" – 4:55
トーク - "Talk" (Berryman/Buckland/Champion/Martin/Hütter/Bartos/Schult) – 5:11
エックス・アンド・ワイ - "X&Y" – 4:34
スピード・オブ・サウンド - "Speed of Sound" – 4:48
ア・メッセージ - "A Message" – 4:45
ロウ - "Low" – 5:32
ザ・ハーデスト・パート - "The Hardest Part" – 4:25
スワロード・イン・ザ・シー - "Swallowed in the Sea" – 3:59
トゥイステッド・ロジック - "Twisted Logic" – 5:01 （4:26秒で曲が終わり、静音が続く）
ティル・キングダム・カム - "Til Kingdom Come" （ジョニー・キャッシュ） – 4:10
ハウ・ユー・シー・ザ・ワールド - "How You See the World" （日本盤のみのボーナストラック）

 受賞した音楽賞 
2005年、Q AwardsにてAlbum of the Yearを受賞。
2006年、ブリット・アウォーズにてBest British Albumを受賞。
2006年、Juno AwardにてInternational Album of the Yearを受賞。
ブロック・アイランド (CVE-106)

艦歴発注:起工:1943年10月25日進水:1944年6月10日就役:1944年12月30日退役:1954年8月27日その後:1960年2月23日に売却除籍:1959年7月1日性能諸元排水量: 11,373 トン全長:557.1 ft (169.8 m)全幅:75 ft (22.9 m)吃水:32 ft (9.6 m)機関:4基筒蒸気タービン2基2軸 16,000hp最大速:19ノット (35 km/h)航続距離:乗員:士官、兵員1,066名兵装:38口径5インチ単装砲 2基40mm4連装機銃 3基40mm連装機銃 12基20mm機銃 20基搭載機:1945年2月現在「F6F-5N」8機「F4U-1D」8機「F6F-5P」2機「TBM-3」12機
ブロック・アイランド (USS Block Island, CVE-106) は、アメリカ海軍の護衛空母。コメンスメント・ベイ級航空母艦の2番艦。艦名はロードアイランド州とその沖合にあるブロック島を隔てるに因んで命名された。その名を持つ艦としては3隻目。先代のブロック・アイランド (CVE-21) (USS Block Island, CVE-21) は、当代が進水するわずか12日前に沈没した。

艦歴
艦は1944年6月10日にサンセット・ベイ (Sunset Bay) としてワシントン州タコマのトッド・パシフィック造船所で、L・J・ヘレンベック夫人（グレゴリー・"パピー"・ボイントン少佐の母）によって進水した。先代を記念してブロック・アイランドと改名され、12月30日に F・M・ヒューズ艦長の指揮下就役した。

アメリカ海兵隊はアメリカ陸軍航空軍およびアメリカ海軍航空隊同様、自前の航空隊を持ち陸上基地から作戦を行っていた。1944年後半になると、陸上基地のみならず空母にも配備され、不足気味だった海軍戦闘飛行隊を補っていた。これと相前後して、上陸作戦に際して海兵隊の航空機を専用の空母に載せて上陸作戦の支援を行ってもらい、海軍の飛行隊は別の任務に使おうという発想が出てきた。このプランに従い、1944年10月に海兵空母飛行群が組織されることとなる。海兵空母飛行群は昼戦用戦闘機8機と夜間戦闘機8機、雷撃機12機を基本の兵力とした。そのうちの第一海兵空母飛行群 (MCVG-1) は、1945年2月にブロック・アイランドに搭載された。かくてブロック・アイランドは、海兵隊専用空母の第一号となった。

ブロック・アイランドは3月20日に真珠湾に向かう。到着すると沖縄進攻に備えての準備と訓練を行う。ブロック・アイランドは4月17日にハワイを出港し、ウルシー環礁経由で沖縄へ向かう。5月3日に沖縄水域に到着すると同時に航空作戦は開始され、6月16日にブロック・アイランドは部隊を離れレイテ島へ向かう。レイテ島サンペドロ湾 (フィリピン)に短期間停泊した後、ボルネオの戦いに参加してマカッサル海峡を通過し、バリクパパン沖に向かう。6月26日から7月6日までバリクパパンの戦いにて航空支援を行い、7月3日早朝には搭載機がバリクパパン南方上空において零式水上偵察機1機を撃墜し、唯一の戦果を挙げた。その後グアムに戻り、同地にて終戦の報を受ける。9月6日から9日にかけてブロック・アイランドは台湾で収容されていた連合国軍捕虜の輸送任務に従事する。10月14日まで極東地域を巡航し、1945年12月11日にサンディエゴに到着する。同地を1946年1月6日に出港し、パナマ運河を通過し20日にノーフォークに到着する。そのまま同地に留まり5月28日に予備役となる。

1946年5月29日にブロック・アイランドはノーフォークからアナポリスへ曳航され、海軍兵学校生のための練習艦としての任務に就く。練習艦の任務は1950年10月3日に終了し、ブロック・アイランドは大西洋予備役艦隊入りするも、半年後の1951年4月28日に再就役を果たし、大西洋艦隊に配属される。1951年6月から1953年11月の間に沖での訓練に従事し、4度のカリブ海巡航を行う。また、1953年4月17日から6月26日までイギリス、フランス及びイタリアを訪れている。

1954年1月15日にブロック・アイランドはフィラデルフィアで予備役となり、8月27日に退役する。1957年から1958年にかけて LPH-1 に艦種変更され、強襲揚陸艦への転換が行われる予定であったが、転換は取り消され再び CVE-106 へ変更された。ブロック・アイランドは1959年7月1日に除籍された。

ブロック・アイランドは第二次世界大戦の戦功での2つの従軍星章を受章した。
内田役子

内田 役子（うちだ ゆきこ、1971年7月18日 - ）は、日本の元女子バレーボール選手、指導者。

 来歴 
広島県廿日市市友田出身。実姉がバレーボールをしていた影響で、小学校3年生からバレーを始める。佐伯中で県大会ベスト4、進徳女子高校では春高バレー・インターハイに出場した。

1990年、イトーヨーカドーに入部。主将を務めるなど活躍したが、1998年引退。その後現役復帰し、熊本選抜（熊本日産自動車）で1999年熊本国体優勝に貢献。国体選抜チーム解散後の同年、当時V1チームの東北パイオニアに入部。Vリーグ昇格に貢献した後、2002年二度目の引退。故郷に戻り一般の仕事をしていたが、チームからの復帰要請で半年後、三たび現役復帰。

2003年、第52回黒鷲旗全日本選手権初優勝に貢献。同年の全日本代表に初選出されたが、リーグでのチーム初優勝という目標を優先し代表を辞退。2003-04年第10回Vリーグでチームの司令塔として吉原知子、佐々木みき、斎藤真由美、多治見麻子らとチーム創部25年目、Vリーグ昇格4年目にしてリーグ初優勝に導いた。2005-06年第12回Vリーグでは、年を重ねるごとに円熟味を増したともいわれる絶妙のトスで栗原恵、フランシーヌ・フールマン、佐々木、多治見らと二度目のVリーグ（プレミアリーグ）制覇の原動力となり、自身も初のベスト6を獲得した。

2007年4月、Vリーグ出場試合が佐々木、多治見と共に女子選手歴代4位の232試合（当時）となり、リーグ40回大会を記念し創設された『Vリーグ特別表彰制度』で長期活躍選手として特別表彰された。

2007年5月、第56回黒鷲旗全日本選手権を最後に引退。アシスタントコーチとしてパイオニアで後進の指導にあたっていたが、2008年1月、選手兼任コーチとして四度目となる現役復帰をした。

2009年6月パイオニアを退団し、同年10月健祥会レッドハーツに移籍。

2010年6月、日立リヴァーレに移籍した。2012年5月、現役を引退しコーチに就任。

2016年、トヨタ車体クインシーズのコーチに就任。2019年に退団。

2020年、大野石油広島オイラーズのコーチに就任。2021年に退団が発表されたが、2022年に再度コーチ登録され、以降も指導を続けている。

 所属チーム 

 選手 
 佐伯中
 進徳女子高等学校
 イトーヨーカドープリオール（1990-1998年）
 国体熊本選抜（1999年）
 パイオニアレッドウィングス（1999-2007年・2008-2009年）
 健祥会レッドハーツ（2009-2010年）
 日立リヴァーレ（2010-2012年）

 指導者 
 パイオニアレッドウィングス（2007-2009年）
 日立リヴァーレ（2012-2014年）
 トヨタ車体クインシーズ（2016-2019年）
 大野石油広島オイラーズ/広島オイラーズ（2020-2021年、2022年-）

 受賞歴 
 2006年 - 第12回Vリーグ ベスト6
 2007年 - プレミアリーグ Vリーグ栄誉賞
夜の燈火と日向のにおい

『夜の燈火と日向のにおい』（よるのあかりとひなたのにおい）は、鬼魔あづさによる日本の漫画作品。少年画報社『ヤングキングアワーズ』にて連載。同作品の収録単行本は全8巻。

1998年6月に、同作品をイメージしたドラマCDが東芝EMIから発売された。

 登場人物 
「声」は、同作品のドラマCDにおける担当声優。
 彩子 （声 - 飯塚雅弓）
 巧 （声 - 新山志保）
 由美 （声 - 今井由香）
 都 （声 - かないみか）
 彩子の父 （声 - 堀内賢雄）
 子猫（お嬢） （声 - 津村まこと）
 保健のセンセ （声 - 吉田美保）
 ジョンジー （声 - 高瀬右光）
てん茶（てんちゃ）

 碾茶 - 蒸し製緑茶の一種。抹茶の原料。
 甜茶 - 甘みのある中国茶の総称。いずれも緑茶（チャノキ）とは別種。
マホガニーフクロモモンガ（Petaurus gracilis）は、哺乳綱二門歯目フクロモモンガ科フクロモモンガ属に分類される哺乳類。

 分布 
オーストラリア（クイーンズランド州北東部）

 形態 
体長オス24.7-26.7センチメートル、メス21.5-26.1センチメートル。尾長オス33.5-38センチメートル、メス30-39センチメートル。体重オス330-500グラム、メス310-454グラム。腹面の毛衣は赤褐色（マホガニー色）。

 分類 
1883年に記載後に標本がないままオブトフクロモモンガの亜種とされることもあったが、1989年に再発見された。

 生態 
20ヘクタールの行動圏内で生活するが、開墾された環境では行動圏が小さくなる。行動圏内には最大13個の巣穴がある。樹間を通常30メートル、最大60メートルまで滑空できる。一晩に1.5キロメートルを移動し、食物となる花の開花時期には長距離を移動する。外敵としてはフクロウ類、オマキニシキヘビ類が挙げられる。

食性は雑食で、樹液、花粉、蜜、仮種被（アカシア類）、果実（ヤドリギ類）、地衣類、昆虫などを食べる。

繁殖形態は胎生。繁殖期は秋季から翌年の春季で、1-2頭の幼獣を産む。授乳期間は4-5か月。生後1-1年半で性成熟する。寿命は5-6年と推定されている。

 人間との関係 
マホガニーフクロモモンガが絶滅の危機に瀕している理由は、松の植林、サトウキビやバナナの栽培、牧畜のための開墾によって80%以上の生息地が減少したためである。現在も現地の農家が農業目的にマホガニーフクロモモンガの生息地を開墾し続けているために、不安定な状況にある。

クイーンズランド州公園・野生生物局はマホガニーフクロモモンガ（2000-2004年）のための回復プログラムを制定した。
パックマン・ディフェンス（）とは、敵対的買収者に抗って、被買収企業が行う対応策の一つ。逆買収とも呼ばれる。

 概要 
「パックマン」は、1980年（昭和55年）にナムコが発表し、同社が日本で、バリー＝ミッドウェイがアメリカ合衆国で発売したテレビゲーム、かつ、同ゲームにおけるキャラクターの名称である。「1980年代のミッキーマウス」と称されるほど世界的に知られた。

同ゲーム中でプレイヤーが操作するパックマンは、普段はモンスターに追われているが、パワーエサを食べると逆にモンスターを食べることが出来る。そのため、敵対的買収者をモンスター、被買収企業をパックマンに見立て、敵対的買収者に対してある時点から逆に買収をしかける被買収企業の防御（ディフェンス）の方法を「パックマン・ディフェンス」という。
+ゲームとの対比ゲームモンスターパックマンパワーエサM&A敵対的買収者被買収企業被買収企業が敵対的買収者を逆に買収するために必要な資金

買収者が上場企業であれば証券取引所で株を集める環境が存在するが、買収者が非上場企業や個人の場合は通用しない。

 文献情報 
「不公正ファイナンスへの対応･不公正ファイナンスの特徴」佐々木清隆（証券取引等監視委員会事務局総務課長2010年2月24日東証メールマガジンほか）
ポポロクロイス (アニメ)

『ポポロクロイス』は、ゲーム『ポポロクロイス物語』のアニメ第2作。テレビ東京系列で2003年10月5日から2004年3月28日に放送された。

 概要 
このアニメは、『ポポロクロイス物語』シリーズのうちPlayStation 2用ゲーム2作品（『はじまりの冒険』、『月の掟の冒険』）のシナリオがベースとなっている。特に後半の「月の掟の冒険」をベースとしたシナリオは、同作品の発売直前に放送されている（同作品の当初の発売予定日は2004年1月29日であったが、同年3月18日に発売延期となったため）。ゲームとの相違点としては、アニメオリジナルのキャラクターが存在することと、「月の掟の冒険」の流れでポポロクロイス地方で人間以外が石化しないという設定が無視されていることである。

 あらすじ 
 あらすじについては、PlayStation 2用ゲーム『はじまりの冒険』及び『月の掟の冒険』の項を参照

 キャスト 

 メインキャラクター 

 ピノン - 南央美
 パプー - 大谷育江
 ルナ - 半場友恵
 マルコ - 高木渉

 アニメオリジナルキャラクター 

 ウララ - 伊藤美紀
 ペペ - 松元惠
 ロリス - 宮田幸季
 ボム - 山口眞弓
 コゴト王子 - 宮田幸季
 プンプン王女 - 宍戸留美
 チンさん - 宮澤正
 チンさんJr - 岩崎ひろし

 はじまりの冒険編 

 ピエトロ王 - 大塚明夫
 ナルシア王妃 - 川村万梨阿
 サボー先生 - 岩崎ひろし
 モーム大臣 - 金子由之
 ドン - 高木渉
 ゴン - 大西健晴
 レオナ - 根谷美智子
 ガミガミ魔王 - 大塚明夫
 風の精霊 - 川村万梨阿
 炎の精霊 - 鈴木琢磨
 水の精霊 - 前田ゆきえ
 ヴァルダロス - 大西健晴
 ヤズム - 中田和宏

 月の掟の冒険編 

 モンバ - ゆきじ
 エレナ - 皆口裕子
 ギルダ - 真山亜子
 ドノバン - 宮澤正
 ガストン - 岩崎ひろし
 グーリー - 長嶝高士
 エドガー - 鈴木琢磨
 ビリー - 水島大宙
 トード - 松山鷹志
 カーティス - 松山鷹志
 アイナ - よのひかり
 ベル - 西宏子
 ダイク - 大西健晴
 デルボイ - 後藤哲夫
 パーニャ - 金田朋子
 ガウデ - 楠大典
 ガウデ（子供）- 白石涼子
 サンディア - 松山鷹志
 パティルーサ - 前田ゆきえ
 セレーネ - 篠原恵美
 ゼフィス - 唐沢潤

 スタッフ 
 原作 - 田森庸介
 監督 - 越智一裕
 シリーズ構成 - 吉田玲子
 キャラクターデザイン - 福島敦子
 美術監督 - 針生勝文
 色彩設計 - 秋山久美（第1話 - 第8話）→伊藤貴子（第9話 - ）
 撮影監督 - 白尾仁志
 編集 - 佐野由里子
 音響監督 - 三好慶一郎
 音楽監督 - 合田豊
 音楽 - 亀山耕一郎
 文芸担当 - 小野田博之
 制作担当 - 斎藤直之
 プロデューサー - 山川典夫、渡辺哲也、宮本秀晃
 アニメーション制作 - 東京ムービー
 製作 - テレビ東京、電通、トムス・エンタテインメント

 主題歌 

 オープニングテーマ 
 「トロイメライ」（はじまりの冒険編）
 作詞・作曲・歌 - ルルティア / 編曲 - ルルティア、佐藤鷹
 「ともだちの歌」（月の掟の冒険編）
 作詞 - ソン・ルイ&中村蕗子 / 作曲 - ソン・ルイ / 歌 - CORE OF SOUL

 エンディングテーマ 
 「月千一夜」（はじまりの冒険編）
 作詞・作曲・歌 - ルルティア / 編曲 - ルルティア、佐藤鷹
 「桜見丘」（月の掟の冒険編）
 作詞 - 野見山睦未、鈴木祥子 / 作曲 - Local Bus / 編曲 - Local Bus、石川鉄男
 ゲーム版（月の掟の冒険）でもエンディングテーマとして収録されている

 各話リスト 
話数サブタイトル脚本絵コンテ演出作画監督放送日はじまりの冒険編1竜の祠の冒険吉田玲子越智一裕大庭秀昭清水義治2003年10月5日2ルナと黄金の鍵大原実前田実10月12日3風の聖域の冒険青木雄三みくりや恭輔桜井木ノ実10月19日4タキネン渓谷の冒険横谷昌宏よこた和薄谷栄之10月26日5炎の聖域の冒険岡田麿里本多康之山崎友正大河内忍11月2日6ガミガミ魔王の城吉田玲子戸隠伊助越智一裕守岡英行11月9日7マルコの冒険高橋ナツコ大原実前園文夫相馬満11月16日8モンスターの武闘会横谷昌宏青木雄三みくりや恭輔桜井木ノ実11月23日9水の聖域の冒険岡田麿里よこた和薄谷栄之11月30日10再び竜の祠の冒険高橋ナツコ本多康之山崎友正大河内忍12月7日11闇の聖域の冒険横谷昌宏大庭秀昭平山智12月14日12最後の戦い吉田玲子大原実前田実12月21日13思い出の中の冒険越智一裕守岡英行12月28日月の掟の冒険編14黄金の鍵の冒険横谷昌宏よこた和薄谷栄之2004年1月4日15ダガート号の冒険高橋ナツコ青木雄三岡田宇啓和光はじめ1月11日16海の肝試し吉田玲子奥田誠治山崎友正大河内忍1月18日17マリーナ城の冒険岡田麿里本多康之奥村吉昭平塚知哉1月25日18月の雫の冒険横谷昌宏大原実辻大輔前田実2月1日19海王丸の冒険高橋ナツコ青木雄三高木茂樹薄谷栄之2月8日20クロコネシアの冒険岡田麿里河合夢男大関雅幸武内啓2月15日21試練の洞窟の冒険吉田玲子本多康之山崎友正大河内忍2月22日22レムナスの冒険横谷昌宏のがみかずおをがわいちろを2月29日23化石島の冒険吉田玲子青木雄三篠崎康行平塚知哉3月7日24さよならの冒険岡田麿里大庭秀昭相原さつき高木茂樹薄谷栄之3月14日25闇の妖精王高橋ナツコ本多康之山崎友正大河内忍3月21日26月の掟吉田玲子矢野篤守岡英行3月28日

 コミカライズ 
集英社のりぼんオリジナルで、2003年4月号から12月号まで井上多美子によるコミカライズ作品『ポポロクロイス ピノンの大冒険』が連載された。
アンドレア・カシラギ

アンドレア・アルベール・ピエール・カシラギ（Andrea Albert Pierre Casiraghi, - ）は、モナコ公国の人物。父はイタリア人実業家のステファノ・カシラギ、母はカロリーヌ公女である。妹にシャルロット、弟にピエール、異父妹にアレクサンドラがいる。公位継承順位第4位。

 来歴 
プリンセス・グレース・クリニックにて誕生した。最終学歴はスペインのIE Business School（MBA）。

モナコ公位継承権を有し、母カロリーヌ（現モナコ公アルベール2世の姉）に続いて推定公位継承権第4位と考えられている。そのため「アンドレア王子」あるいは「アンドレア公子」と呼ばれるケースがあるが、prince の称号は父方から得るものであり、父が一般人であるアンドレアは prince の称号を保有していない。

祖母グレース・ケリーの血を受け継ぐ端正な顔立ちとブロンドの長髪から、本人も1999年にアメリカ『ピープル』誌の「世界で最も美しい50人」に選ばれており、美男子としてしばしばタブロイド誌のネタにされている。

また、同世代の王室関係者としてイギリス王室のウィリアム王子と比較されることも多い。

2012年7月4日、数年前から交際していた、コロンビアの大富豪の令嬢との結婚を発表した。

2013年3月21日、婚約者のタチアナとの間に第1子で長男となるアレクサンドル・カシラギAlexandre Casiraghi （通称サッシャ・カシラギと呼ばれる）が誕生したと、母であるカロリーヌ公女が正式に発表した。

2015年4月12日、第二子で長女のインディア・カシラギIndia Casiraghi が誕生した。

2018年4月19日、第三子で次男のマクシミリアン・カシラギMaximilian Casiraghi が誕生した。
ニクソン (時計メーカー)

ニクソン (Nixon Inc.) はアメリカのカリフォルニア州エンシニータスにある腕時計メーカー。

サーフ、スケート、スノーの3Sスポーツをする人達のために Andy Latts と Chad Dinenna が1998年秋に10ヶ国以上のボードショップで販売をスタートした。

常にスタイルを持った生活を目指してほしいというコンセプトのもとで時計が作られており、従来のスポーツ系の時計とは一線を画し、ゴム製のバンドのものよりもメタル製のものが多く、デジタルではなく針の時計が多いのが特徴。スポーツに対してだけではなくフォーマルな物、レディースも作られている。

2008年8～10月にかけて、ロゴ字体の変更が行われている。

 ニクソンのアイコン 

アイコンには3つの意味がある。下記の通り。
 Flame
 炎。Eternal Flame（永遠に燃え続ける炎）とも言われるほど、時との密接な関係にある。
 Hour Glass
 砂時計。上から下へ流れ、そして時間と共に底の部分へたまってゆく砂時計。
 Wing
 羽根。Wing of Time（時間に羽根が生え、まるで飛ぶように過ぎていく）と言われている。
オキナワ (護衛空母)

オキナワ(USS Okinawa, CVE-127)は、アメリカ海軍の護衛空母。コメンスメント・ベイ級航空母艦の23番艦。艦名は太平洋戦争の激戦地である沖縄（沖縄戦）に因んで命名された。

 艦歴 
オキナワは1945年5月22日にワシントン州タコマのトッド・パシフィック造船所で起工し、1945年6月29日にオキナワと命名された。

戦況の進展に伴い過剰兵力と見られ、オキナワの建造契約は進水前の1945年8月11日に取り消された。