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深井村（ふかいむら）は、かつて和泉国・堺県・大阪府にあった村。現在の堺市中区深井各町と土塔町に相当する。1935年時点の村の規模は762戸、3,973人。

 歴史 
 757年：和泉国大鳥郡の中に常凌郷が、深井の前身として古文書に記される。
 759年：土師郷の大野寺の寺域内に土塔を築造する。
 1471年：文書で初めて深井郷の文字が記される。
 1511年：細川高国と細川政賢の軍勢が泉州深井で戦う。
 1591年：緞通（絨毯）が中国から伝わる。
 1645年：深井郷が北村、中村、南村、安村に分かれる。
 1669年 - 1672年：大鳥郡深井村の荒地に畑山新田（現・深井畑山町）が開発される。
 深井新家、帯屋新田とも呼ばれた。
 1673年 - 1681年：大鳥郡土師村の荒地に土塔新田（現・土塔町）が開発される。
 ただし、土塔新田の村役は土師村ではなく深井村が務めた。
 この後、北村は北深井（現・深井北町）、中村は中深井（現・深井中町）、南村は中新田（現・深井水池町、深井東町）に名を変え、安村は清水村（現・深井清水町）と沢村（現・深井沢町）に分かれる（時期は不明）。
 1868年：廃藩置県により堺県ができる。
 1873年：称賛寺に泉州第67小学校（現・堺市立深井小学校）が創立。
 1881年：堺県が大阪府に編入される。
 1889年：町村制施行により、大鳥郡深井村、畑山新田、土塔新田が合併し、大鳥郡深井村となる。大字深井に村役場を設置。
 1896年：大鳥郡が和泉郡と統合され泉北郡が成立し、泉北郡深井村となる。
 1897年：深井村に10を数える緞通工場が進出する。
 1910年：大字畑山新田を畑山に、土塔新田を土塔に改称。
 1911年：深井村に電灯がつく。
 1934年：北泉乗合バス（現・南海バス）が深井村内を走る。
 1942年：泉北郡浜寺町、鳳町、踞尾村、八田荘村、東百舌鳥村と共に、深井村が堺市に編入される。
 1943年：堺市深井北町、深井中町、深井水池町、深井東町、深井清水町、深井沢町、深井畑山町、土塔町の現行町名に改称。
長崎家庭裁判所の支部は長崎地方裁判所支部に併設されている。また、本庁・支部・出張所のいずれにも簡易裁判所が併設されている。

 所在地 

本庁：長崎県長崎市万才町6-25　
 JR長崎線 長崎駅から長崎県庁方面へ徒歩15分
 長崎バス・長崎県営バス県庁前バス停から徒歩1分，興善町バス停から徒歩2分，中央橋バス停から徒歩4分
 長崎電気軌道 西浜町停留場, 大波止停留場から徒歩5分
大村支部：長崎県大村市東本町287　
 JR大村線 大村駅南方向へ徒歩10分
島原支部：長崎県島原市城内1丁目1195-1　
 島原鉄道島原鉄道線 島原駅徒歩5分，島鉄バス大手バス停徒歩1分
佐世保支部：長崎県佐世保市光月町9-4　
 JR佐世保線, 大村線, 松浦鉄道西九州線 佐世保駅北方向へ徒歩15分，西肥バス（させぼバスも含む）島瀬町バス停から徒歩3分
平戸支部：長崎県平戸市戸石川町460　
 西肥バス平戸新町バス停から西方向へ徒歩5分
壱岐支部：長崎県壱岐市郷ノ浦町本村触624-1　
 九州郵船郷ノ浦港北東方向へ徒歩15分，壱岐交通新道バス停徒歩3分
五島支部：長崎県五島市栄町1-7　
 船，福江港西方向へ徒歩3分，五島バス ターミナルホテル前バス停から徒歩1分
厳原支部：長崎県対馬市厳原町中村642-1　
 対馬交通バス厳原警察署前バス停から徒歩1分
諫早出張所:長崎県諫早市永昌東町24-12　
 JR長崎線, 大村線, 島原鉄道島原鉄道線 諫早駅から諫早総合病院方面へ徒歩7分
新上五島出張所:長崎県南松浦郡新上五島町有川郷2276-5　
 西肥バス有川裁判所前バス停から徒歩1分
上県出張所:長崎県対馬市上県町佐須奈甲639-22　
 対馬交通バス佐須奈バス停から徒歩5分

 管轄 
本庁
長崎市、西海市（旧西彼杵郡西彼町、旧西彼杵郡大瀬戸町）、西彼杵郡長与町、時津町
大村支部
大村市、東彼杵郡東彼杵町
諫早出張所
諫早市
島原支部
島原市、雲仙市、南島原市
五島支部
五島市
新上五島出張所
南松浦郡新上五島町、西海市（旧西彼杵郡崎戸町平島）
厳原支部
対馬市（峰支所、上県支所及び上対馬支所の各所管区域を除く。）
上県出張所
対馬市（峰支所、上県支所及び上対馬支所の各所管区域。）
佐世保支部
佐世保市、西海市（旧西彼杵郡西海町、旧西彼杵郡大島町、旧西彼杵郡崎戸町（平島を除く。））、東彼杵郡川棚町、波佐見町、北松浦郡小値賀町、佐々町
平戸支部
平戸市、松浦市
壱岐支部
壱岐市

※ただし、大村・島原・五島・厳原の各支部の合議事件、大村・島原の各支部の少年事件は本庁で、壱岐支部管内の合議事件は佐世保支部でそれぞれ取り扱う。
※諫早、新上五島、上県の各出張所は、家事審判法で定める家庭に関する事件の審判及び調停のみ扱い、その他の事務は当該支部が扱う。

 歴代所長 
宮良允通（1999年10月 - 2001年3月 福岡高等裁判所部総括判事）
仲家暢彦（2001年3月 - 2002年3月31日 長崎地方裁判所長）
大谷正治（2002年4月1日 - 2004年1月 和歌山地方裁判所・和歌山家庭裁判所長）
野崎彌純（2004年1月 - 2005年12月 依願退官）
窪田正彦（2005年12月 - 2007年7月 広島家庭裁判所長）
小松一雄（2007年7月 - 2009年3月 大阪高等裁判所部総括判事）
谷敏行（2009年3月 - 2011年3月 定年退官）
小島正夫（2011年3月 - 2012年5月 依願退官）
楠本新（2012年5月 - 2014年2月 定年退官）
田中俊次（2014年2月 - 2014年11月 長崎地方裁判所長）
乳岩峡（ちいわきょう）は愛知県新城市川合に位置する峡谷。宇連川支流の乳岩川に位置し、鳳来峡より更に内陸部にある。全長4キロメートル。国の名勝及び天然記念物（1934年1月22日指定：乳岩および乳岩峡）。

 概要 
名前の由来はこの峡谷のシンボルでもある乳岩山で、標高670メートルにも及ぶ岩山。この辺りは炭酸カルシウムを主成分とする鍾乳石が多く見られ、その鍾乳石が乳房に見える事から一帯を乳岩と呼ぶ。近くには洞窟が多く見られ、最大の乳岩洞窟は胎内くぐりを楽しむことができ、子安観音が祀られている。また、河床は平坦な一枚岩で形成され、表面が滑らかである。

これら一帯は天竜奥三河国定公園にも含まれる。その一方で、一帯は険しい岩山が多く鬼岩を中心として全国有数のフリークライミングのメッカとしても知られる。一帯の岩山は自然公園法、または文化財保護法によって保護されている。

 画像集
TOKYO (SADSの曲)

『TOKYO』は、日本のロックバンド、SADSの1stシングル。1999年7月7日に発売された。

概要
3曲とも一発録りでレコーディングされた。
初回生産分のみステッカー、葉書同封。応募すると、抽選でLiveまたはVideoGIGに招待。
本作、「SANDY」、VIDEO『FILM COLLECTOR』の3作品購入者は、抽選で1stTOURのバックステージに招待された (Live終演後、チケット番号で発表しバックステージに招待)。
「TOKYO」はアルバム『SAD BLOOD ROCK'N'ROLL』『GREATEST HITS 〜BEST OF 5 YEARS〜』にAlbum Versionが収録されている。
「TRIPPER」は『SAD BLOOD ROCK'N'ROLL』にAlbum Versionが収録されている。
「CRACKER'S BABY」は『BABYLON』にnew takeが収録され、TOUR 2010 『VENOM』で配布されたCD「L/C」、会場限定発売のアルバム『erosion』に、更に再録されたバージョンが収録されている。
売上枚数は29万枚。

収録曲
佐賀家庭裁判所

本庁は佐賀地方裁判所の本庁に、支部は佐賀地方裁判所の支部に併設されている。また、本庁・支部・出張所のいずれにも簡易裁判所が併設されている。

 所在地 

本庁：佐賀県佐賀市中の小路3-22　
 JR長崎線, 唐津線 佐賀駅南口から徒歩約20分
 佐賀駅バスセンターから唐人町経由のバスに乗車,中の小路バス停で下車 佐賀玉屋本館と南館の間を西方向に徒歩約150メートル 所要時間約10分(バス約5分,徒歩約5分)
 佐賀大和インターチェンジから,国道264号を佐賀市街地方面に向かい,護国神社前の信号を左折し,約200メートル　所要時間約30分
武雄支部：佐賀県武雄市武雄町大字武雄5660　
 JR佐世保線 武雄温泉駅から徒歩約20分
唐津支部：佐賀県唐津市大名小路1-1　
 JR唐津線, 筑肥線 唐津駅から徒歩約10分
鹿島出張所:佐賀県鹿島市大字高津原3575　
 JR長崎線 肥前鹿島駅から徒歩約20分

 管轄 
本庁
佐賀市、多久市、小城市、神埼市、神埼郡吉野ヶ里町、鳥栖市、三養基郡基山町、上峰町、みやき町
武雄支部
武雄市、杵島郡大町町、嬉野市、伊万里市、西松浦郡有田町
鹿島出張所
鹿島市、杵島郡江北町、白石町、藤津郡太良町
唐津支部
唐津市、東松浦郡玄海町

※ただし、各支部の合議事件、武雄支部管内（鹿島出張所）の少年事件は本庁で、武雄支部（伊万里簡易裁判所）管内（伊万里市、西松浦郡有田町）の少年事件は唐津支部でそれぞれ取り扱う。
※鹿島出張所は、家事審判法で定める家庭に関する事件の審判及び調停のみ扱い、その他の事務は武雄支部が扱う。

 歴代所長 
佐賀地方裁判所長と兼任　任期の後ろは後職
倉田卓次（1977年10月 - 1980年2月 東京高等裁判所部総括判事）
小林克己（2001年2月 - 2002年4月 福岡高等裁判所部総括判事）
大出晃之（2002年4月 - 2003年6月 大阪高等裁判所部総括判事）
片岡博（2003年6月 - 2005年5月 大阪高等裁判所部総括判事）
池田耕平（2005年5月 - 2006年10月 東京高等裁判所部総括判事）
出田孝一（2006年10月 - 2008年11月 東京高等裁判所部総括判事）
服部悟（2008年11月 - 2011年2月 福岡高等裁判所部総括判事）
森宏司（2011年2月 - 2012年9月 大津地方裁判所・大津家庭裁判所所長）
 角隆博（2012年9月 - 2014年3月 大阪高等裁判所部総括判事（第10民事部））
 鈴木浩美（2014年3月 - 2015年9月 福岡高等裁判所部総括判事（第3刑事部））
 瀧華聡之（2015年9月 - 2017年9月 熊本地方裁判所所長）
 岩木宰（2017年10月 - ）
SANDY (SADSの曲)

『SANDY』は、日本のロックバンド、SADSの2枚目のシングル。1999年10月14日に発売された。

概要
「SANDY」は、現在でも清春のソロライブでも披露されることが多い楽曲である。
「SANDY」「Crisis」共に、ベスト・アルバム『GREATEST HITS 〜BEST OF 5 YEARS〜』に収録されており、「SANDY」はアルバム『BABYLON』にremixが、シングル「DISCO」に再録されたバージョンが収録されている。
本作、「TOKYO」、VIDEO『FILM COLLECTOR』の3作品購入者は、抽選で1st TOURのバックステージに招待された (Live終演後、チケット番号で発表しバックステージに招待)。

収録曲
亀塚稲荷神社（かめづかいなりじんじゃ）は東京都港区三田四丁目にある稲荷神社。宗教法人格を有する。祭神は宇迦御魂命。亀の形をした石を神体としている。伝承によると、太田道灌が当地に物見台を造った際に建立したという。

 概要 
聖坂の途中西側にある小さな神社である。

境内には「弥陀種子板碑」5基が立つ。中世の関東地方に多く見られる阿弥陀信仰に基づく供養石塔で秩父青石（緑泥片岩）製である。当神社付近にあったものとも、上大崎付近から持ってきたものとも言われている。5基のうち3基については鎌倉時代中期から南北朝時代前期にかけての、文永3年（1266年）、正和2年（1313年）、延文6年（1361年）の年紀銘が確認できるが、残り2基の銘は風化のため解読不能である。うち、文永3年のものは区内最古の板碑。紀念銘の確認できる3基は港区指定有形文化財（1995年9月26日指定）、他の2基は港区登録有形文化財（1996年3月27日登録）である。新田義貞一族の霊を弔うための碑だと伝えられている。

 氏子地域 
港区三田四丁目（旧・芝三田功運町の区域）

 備考 
兼務社として高輪一丁目鎮座の古寿老稲荷神社がある。
上林春松本店

有限会社上林春松本店（かんばやししゅんしょうほんてん）は、京都府宇治市にある茶問屋。創業 永禄年間。現在の当主は、第15代上林春松（秀敏）。

茶の加工と販売を主な事業とし、茶道の家へ茶を納めるほか、百貨店などにも販路を持ち、インターネット上でオンライン販売も行う。品揃えは、抹茶、玉露から番茶までをそろえている。

製茶工場では見学を受け付けている。

また、宇治市宇治橋通りに「宇治・上林記念館」を開き、茶の資料や製茶道具を公開している。

 所在地 
 茶問屋 有限会社上林春松本店
 〒611-0021 京都府宇治市宇治妙楽 38
 製茶工場
 〒611-0021 宇治市宇治蔭山9番地
 上林記念館
 〒611-0021 京都府宇治市宇治橋通り一丁目

 歴史 
1558年～1569年（永禄年間）創業。江戸時代は、「御物茶師」（ごもつちゃし）として宇治を仕切る。1952年（昭和27年）に有限会社となる。

 宇治・上林記念館 

宇治・上林記念館（うじ かんばやしきねんかん）は、宇治橋通りにあるお茶の資料館。茶の資料や 製茶道具を展示する。建物自体も歴史的なものである。
付知峡（つけちきょう）は、岐阜県中津川市付知町にある峡谷。

 概要 
 木曽川支流、付知川の源流に位置する。付知川は青川の異名を取るほど澄み切った清流で名高く、御嶽山の南麓に源流を持ち、不動滝・高樽滝の他にも、大小問わず無数の瀑布が見られる。
 一帯は手付かずの原生林が残されており、山紫水明の彩りを見せる。東濃有数の峡谷で、県を代表する紅葉の名所としても知られるほか、春にはシャクナゲ・ヤマザクラ・ツツジ・ヤマブキなどの花が咲き競い、花の名所としても名高い。裏木曽県立自然公園に含まれる。
「森林浴の森日本100選」「岐阜県の名水50選」「飛騨・美濃紅葉33選」に選定されており、奇岩が重なりあって大渓谷をつくる不動渓谷がメインスポットである。
民宿、バンガロー、キャンプ場、バーベキュー用の施設があり、渓流釣りも楽しめる。

 ギャラリー 

 所在地
仙台高等検察庁秋田支部

概説 
仙台高等検察庁秋田支部は、秋田県秋田市にある日本の仙台高等検察庁の支部である。東北地方の日本海沿岸地域にあたる青森県・津軽地方、秋田県全域、山形県・庄内地方を管轄している。

なお、仙台高等検察庁本庁は、秋田支部の管轄域以外の東北地方を管轄している。

 所在地 
秋田県秋田市山王7丁目1-2 秋田地方法務合同庁舎

 管轄区域 
秋田県、山形県（地検鶴岡、酒田支部地域）、青森県（地検弘前、五所川原支部地域）。
愛知県道199号高蔵寺小牧線（あいちけんどう199ごう こうぞうじこまきせん）は、愛知県春日井市高蔵寺町から同県小牧市に至る一般県道である。

 概要 

 路線データ 
愛知県法規集に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：春日井市高蔵寺町（高蔵寺北2丁目＝国道155号交点）
 終点：小牧市（下末西交差点＝国道155号・愛知県道27号春日井各務原線交点）
 重要な経過地：なし

 沿革 
1959年（昭和34年）12月15日
 愛知県が県道高蔵寺小牧線として認定。

 路線状況 

 通称 
 

 地理 

 通過する自治体 
 愛知県
 春日井市 - 小牧市 - 春日井市 - 小牧市

 交差する道路 
 国道155号（高蔵寺北交差点・新大草橋西交差点・下末西交差点）
 愛知県道198号一宮小牧線
 愛知県道508号内津勝川線（下街道）（坂下町1交差点）
 国道19号（春日井バイパス）（坂下町6南交差点）
 愛知県道195号荒井大草線
 愛知県道196号神屋味美線（吉原交差点）
 愛知県道27号春日井各務原線（下末西交差点）

 沿線 
 円福寺
 潮見坂平和公園
 JR中央本線 / 愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線 高蔵寺駅
 春日井駐屯地
 中部管区警察学校
カヴァティーナ（cavatina）は、楽式の一つ。元来はイタリア語で、「楽器が奏でる音色」を意味するカヴァータ（cavata）の縮小形であり、複数形はカヴァティーネ（cavatine）。カヴァティーナとは、元々は第2部や反復部のない、素朴な性格の短い歌曲という意味であったが、現在ではアリアやレチタティーヴォなどと区別して、素朴な旋律をもつ歌謡的な声楽曲という意味に使われる。また、ロマンスと同じく、抒情的な旋律を表現の主体とする小品という意味で、さまざまな作曲家によって器楽曲のカヴァティーナが作曲されてきた。

カヴァティーナの代表は、ベートーヴェンの弦楽四重奏曲第13番の第5楽章である。また、スタンリー・マイヤーズ作曲による映画『ディア・ハンター』のテーマ曲も「カヴァティーナ」のタイトルを持つ楽曲として有名である。
前田吉昭

前田 吉昭（まえだ よしあき、1948年 - ）は、日本の数学者。理学博士（幾何学、1995、筑波大学）。慶應義塾大学名誉教授。

微分幾何学、大域解析学を中心に研究を行っている。現在は、非可換幾何学の研究を行っている。特に、量子化問題、幾何学的量子化や変形量子化問題についての研究に精力を注いでいる。彼の論文の多くは長時間に亘る共同討議によるもので研究分担が特定できないのが特徴である。

COE採択拠点リーダー。慶應義塾大学大学院21世紀COEプログラム・統合数理科学・現象解明を通した数学の発展。

 経歴 

 1971年 - 埼玉大学理工学部数学科卒業。
 1973年 - 東京都立大学大学院理学研究科数学専攻修士課程修了。
 1975年 - 東京都立大学大学院理学研究科数学専攻博士課程単位取得退学。

 著作 

 単著 
 『多様体入門 幾何学を考える出発点』（砂田利一・黒川信重・共編） 培風館、2005年9月 ISBN 4-563-00649-1

 共著 
 『量子的な微分・積分』（大森英樹・前田吉昭・共著）（荒木不二洋・大矢雅則・監修）、 シュプリンガー・ジャパン、2004年4月 ISBN 4-431-71090-6

 論文 
 
「曲面論から微分幾何学へ」, 『数学セミナー』 52, 25-31, 2013年
 
 
 
 
「量子」, 『数学セミナ-』 41, 26-29, 2002年
 
 
 
"THE OVSIENKO PRODUCT REVISED(Geometric methods in asymptotic analysis)" , 『数理解析研究所講究録』 1014, 134-138, 1997
 
「ポアソン代数の変形問題と非可換幾何」, 『数学』 48, 225-241, 1996年
 
「不動点」, 『数学セミナ-』 31, p60-65, 1992年
忘却の空

「忘却の空」（ぼうきゃくのそら）は、日本のバンド、SADSの楽曲で、4枚目のシングル。

概要
5枚目のシングル「ストロベリー」と同日発売。表題曲は、TBS系ドラマ『池袋ウエストゲートパーク』主題歌。初回プレス特典として、特殊フィルムシートAが封入。また、2020年に放送されたTVアニメ版の第7話エンディングテーマとして、『25th Anniversary Ver.』が使用された。SADS最大のヒット曲で、売上は30万枚。

 収録曲 

ゲスト・ミュージシャン
Acoustic guitar: 土方隆行
Violin: 弦一徹, 栄田嘉彦
Viola: 村山達哉
Cello: 堀沢真己
Strings arrangement: 村山達哉

 収録作品・カバー 
発売日タイトル規格品番2000年06月07日 オリジナルアルバム『BABYLON』TOCT-243702003年07月09日 ベストアルバム『GREATEST HITS 〜BEST OF 5 YEARS〜』UPCH-1270UPCH-91122004年06月23日 『ドラマニア』AVCD-17486B2011年03月16日 BLiSTAR『BLiSTAR ROCKIN' COVERS ～Rock & Sexy～』CRCP-402912011年07月20日 DJ FUMI★YEAH!『ROCK COVER 天国 mixed by DJ FUMI★YEAH!』(Sinfonia Voice ft. rabbitman)TRAQ-10012013年11月20日 浮気者(SuGヴォーカル武瑠のソロプロジェクト)『I狂U』PCCA-03929PCCA-039302013年12月18日 青木隆治『VOICE 200X』VPCC-80664VPCC-80665VPCC-81787
名古屋高等検察庁金沢支部

概説 
石川県金沢市にある日本の名古屋高等検察庁の支部。石川県、富山県、福井県の3県を管轄している。なお、愛知県、岐阜県、三重県の東海3県については本庁が管轄している。

 所在地 
 石川県金沢市大手町6-15 金沢法務合同庁舎

 管轄区域 
石川県、富山県、福井県
ロス・バン・バン (Los Van Van) は、作曲家、編曲家、ベーシストのフアン・フォルメルにより1969年に結成されたキューバのティンバ/サルサ・オーケストラ。

コンテンポラリー・キューバ・ミュージックの形成に深く関わる。ロック、ラップ、ブラジル音楽等の要素を交え、ソンゴというリズムを築く。その後も常ね新しい手法を取り入れ革新的な音楽作りを続けている。長きに渡ってキューバの国民的オーケストラとして国内外で愛されている。

ロス・バン・バンのファン（支持者）を「バンバネーロ（vanvanero）」（女性の場合はバンバネーラ）という。

ロス・バン・バンの過去のメンバーには、ペドロ・カルボ、アンヘル・ボンネ、チャンギート、ホセ・ルイス・コルテス（最初のティンバ・バンドNGラ・バンダの創設者）、セサル・"プピー"・ペドロソ（PUPY Y LOS QUE SON SONを結成）などがいる。

フアン・フォルメルの死後（2014年5月以降）は、息子のサミュエル・フォルメルがバンドの指揮を引き継ぎ現在に至る。

 受賞・ノミネート 

 グラミー賞 
 【受賞】
 最優秀サルサ・アルバム『Llegó Van Van』(2000年)

【ノミネート】
 ベスト・トラディショナル・トロピカル・ラテン・アルバム 『LA FANTASIA』(2017年)
 ベスト・トロピカル・アルバム 『LEGADO』(2019年)

 ラテングラミー賞 
 【ノミネート】
 ベスト・サルサ・アルバム『Llegó Van Van』(2000年)
 ベスト・コンテンポラリー・トロピカル・アルバム『En El Malecón De La Habana』(2003年)
 ベスト・サルサ・アルバム『Van Van Live at Miami Arena』(2004年)
 ベスト・コンテンポラリー・トロピカル・アルバム『Chapeando 』(2005年)
 ベスト・コンテンポラリー・トロピカル・アルバム『La Maquinaria 』(2012年)

 ディスコグラフィ 

 アルバム 
 Musica De Cuba (1969年) ※『Los Van Van Vol I』として再発あり
 Los Van Van (1974年)
『ロス・バン・バン 1974』 - Juan Formel & Los Van Van (1974年)
 Orquesta Los Van Van (1976年)
 Van Van (1979年)
 Juan Formell Y Los Van Van (1982年)
 El Baile Del Buey Cansao (1982年)
 Qué Pista (1983年)
 Anda, Ven y Muévete (1984年)
『ココナッツ・ブリーズの誘惑』 - Los Van Van (1985年)
 La Habana Sí (1985年)
 Eso Que Anda (1986年)
 Sandunguera (1986年)
 La Titimania (1987年)
『ソンゴが最高』 - Songo (1988年)
 El Negro No Tiene Na''' (1988年)
 Songo (Mango, 1989年)
 Rico Son (1989年)
 Aquí... El Que Baila Gana (1990年)
 Esto Está Bueno (1991年)
 De Cuba Los Van Van (1991年)
 Bailando Mojao - Dancing Wet (1993年)
 Azúcar (1994年、Xenophile)
 25 Años... y seguimos ahí! Vol I (1994年)
 Lo Ultimo En Vivo (1994年、Qbadisc)
 ¡Ay Dios, Ampárame! (1995年)
 Live In America (1997年)
『すべてそこから始まった』 - Te Pone La Cabeza Mala (1997年)
 Llegó Van Van (1999年)
 En El Malecón De La Habana (2003年)
『チャペアンド』 - Chapeando (2005年)
 Aquí El que Baila Gana: El Concierto (2007年) ※DVD+CD
 Live From Camagüey (2009年)
『アラサンド』 - Arrasando (2009年)
『ラ・マキナリア』 - La Maquinaria (2011年)
 La Fantasía (2014年)
 El Legado (2018年)
 Mi Songo (2020年)

 映像作品 
『カリエンテ! ライヴ・イン・ハバナ』 - Caliente! Live in Havana March.9.2001'' (2003年)
ストロベリー (SADSの曲)

「ストロベリー」は、日本のバンド、SADSの5枚目のシングル。

 概要 
4枚目のシングル「忘却の空」と同時発売。
初回プレス特典：特殊フィルムシートB封入。
アルバム「BABYLON」ではアルバム収録にあたって冒頭のクリック音がカットされている。

 収録曲
広島高等検察庁岡山支部

概説 
広島高等検察庁岡山支部は、岡山県岡山市北区にある日本の広島高等検察庁の支部である。岡山県1県を管轄している。なお、広島県、山口県については広島高等検察庁本庁が、島根県（地検浜田、益田支部、地検川本出張所地域を除く）、島根県、鳥取県については広島高等検察庁松江支部が管轄している。

 所在地 
岡山県岡山市北区南方1丁目8-1 岡山法務総合庁舎

 沿革 
1948年（昭和23年） 開庁。
1965年（昭和40年） 岡山地方法務合同庁舎が竣工。
2014年（平成26年） 現在の岡山法務総合庁舎が竣工。 

 管轄区域 
岡山県全域
NIGHTMARE (SADSの曲)

『NIGHTMARE』（ナイトメア）は、日本のバンド、SADSの6枚目のシングル。

 概要 
 表題曲は、2003年発売のアルバム『13』に再録バージョン、2010年発売のシングル「DISCO」に新たに再録されたバージョンが収録されている。
 「NIGHTMARE」「FINALE」は映画『漂流街 THE HAZARD CITY』のテーマ曲である。

 収録曲
広島高等検察庁松江支部

概説 
広島高等検察庁松江支部は、島根県松江市にある日本の広島高等検察庁の支部である。島根県・鳥取県の2県を管轄している。なお、広島県、山口県については広島高等検察庁本庁が、岡山県については広島高等検察庁岡山支部が管轄している。

 所在地 
島根県松江市母衣町50 松江法務総合庁舎

 沿革 
1948年（昭和23年） 開庁。

 管轄区域 
島根県および鳥取県全域。
コンフェッションズ・ツアー・ライヴ

『コンフェッションズ・ツアー・ライヴ』 () は、マドンナのライブDVD+CDアルバム。2006年に行なわれたワールドツアーのライヴ映像と音源がセットになったアルバムである。

 解説 

 コンフェッションズ・ツアーについて 
2006年5月 - 9月に北アメリカ・ヨーロッパ・ロシア・日本を回った2年ぶり6回目のワールドツアー。初めてロシア公演が実現し、治安などの問題から会場が急遽変更されるなど混乱があった。また日本公演は1993年の「ザ・ガーリー・ショウ」以来13年ぶりとなった。全60公演で約121万人を動員、ビルボード誌の集計によれば約2億6000万ドルの興行収入を挙げた。これは女性アーティストとしては史上最高収入記録となった。

ライブは4パートに分かれ、第1部「Equestrian Section」、第2部「Bedouin Section」、第3部「Never Mind the Bollocks Section」、第4部「Disco Section」となっている。それぞれ特徴的なショーが展開されつつも全体がほぼダンスチューンで固められ、最新アルバム「コンフェッションズ・オン・ア・ダンスフロア」の収録曲が約半分を占めている。ダンスチューン中心にもかかわらず定番の「ヴォーグ」や「ホリデイ」は歌われなかった。

「リヴ・トゥ・テル」のパフォーマンスでマドンナが十字架にはりつけにされる演出が議論を呼び、特に宗教界から非難を浴びた。2006年9月には米NBCでライブが放送されたが、十字架のシーンはカットされた。また2006年12月30日には日本のWOWOWでも放送された。

 DVD 
DVDには2006年8月にロンドンのウェンブリー・アリーナで開催されたライブが収録されている。NBCテレビの放送でカットされた十字架のシーンや未放送楽曲も含めノーカットで収録されている。前回の『リ・インベンション・ツアー』はドキュメンタリーのみの発売だったためライブ全編のリリースを望む声が強かった。今回のツアーもドキュメンタリーが撮影されるという情報もあったものの、最終的にはライブノーカット収録が実現した。DVDにはライブ全編のほか、ボーナスとしてリハーサル風景（約12分）と15枚のフォトギャラリーが収録されている。CD+DVDの形態は、2006年にリリースされたドキュメンタリー映画『アイム・ゴーイング・トゥ・テル・ユー・ア・シークレット』および『コンフェッションズ・オン・ア・ダンスフロア～ジャパン・ツアー・スペシャル・エディション～』（日本独自企画盤）に続くものとなる。一部の国ではDVD1枚のみのバージョンも発売された。

ライヴDVDとしては2001年の『ライヴ・イン・デトロイト 2001』以来、約5年ぶり通算4作目の作品となる。監督は、過去に「レイ・オブ・ライトなど数曲のPVや『アイム・ゴーイング・トゥ・テル・ユー・ア・シークレット』を監督したジョナス・アカーランドが務めている。

シンガポールでは発売禁止になった。十字架のシーンをカットするようワーナー側に求めたものの、マドンナ側の承諾が得られなかったためこのような措置がとられたという。

 CD 
CDにはライブから厳選された曲が収録されている。『アイム・ゴーイング・トゥ・テル・ユー・ア・シークレット』に続くライブ・アルバム第2弾となる。『エロティカ』とそのデモ段階の曲である『ユー・スリル・ミー』がミックスされたツアー用のニュー・ヴァージョンが公式としては初のCD収録となる。

 収録曲 

 ボーナス映像 
Je Suis L'Art（ツアー前のリハーサル風景＆ロサンゼルス公演初日のバックステージ映像）
They're Naughty Children（ダンサー達の映像）
Rollerskating（ローラースケート・パフォーマンスのリハーサル映像）
Photo Gallery（ツアー時のライヴ写真など）

 セクション 

 第1部：Equestrain Secition 
自身の落馬事故をセルフパロディー化したパート。ムチを持って登場すると馬に扮した男性ダンサーを調教。「ジャンプ」では、ステージのあらゆるところを華麗に飛び回るステージが繰り広げられる。
フューチャー・ラヴァーズ／アイ・フィール・ラヴ
ゲット・トゥゲザー
ライク・ア・ヴァージン
ジャンプ

 第2部：Bedouin Section 
問題となった十字架はここで登場。世界で起きている問題をマドンナなりの表現で伝えたメッセージ性の強いパートである。「リヴ・トゥ・テル」では飢餓に苦しむ子供たちの映像、エイズ問題についてのメッセージがスクリーンに映し出され、「ソーリー」ではPVさながらの過激なダンスも披露している。
リヴ・トゥ・テル
フォービドゥン・ラヴ
アイザック
ソーリー
ライク・イット・オア・ノット
ソーリー（リミックス）

 第3部：Never Mind The Bollocks Section 
メッセージ色が強かったパートから一転、ギターを持って演奏するロック・モードに入るパート。「アイ・ラヴ・ニューヨーク」では、歌詞を変えてブッシュを痛烈に批判。
アイ・ラヴ・ニューヨーク
レイ・オブ・ライト
レット・イット・ウィル・ビー
ドラウンド・ワールド／サブスティテュート・フォー・ラヴ
パラダイス（ノット・フォー・ミー）

 第4部：Disco Section 
マドンナの早送りヒストリー映像で幕を開ける最終パート。往年のダンスソング「ミュージック」はディスコ・インフェルノにアレンジされ、ライヴでは珍しいマドンナのソロで踊るダンスのステージも見られる。同時に、ダンサーがローラースケートを履いてステージを駆け巡る。「ラ・イスラ・ボニータ」では激しいトライバル・ヴァージョン、「ラッキー・スター」では "Dancing Queen" と書かれたマントを羽織り、最後は「ハング・アップ」で締めくくる。
ミュージック・インフェルノ
エロティカ
ラ・イスラ・ボニータ
ラッキー・スター
ハング・アップ
NIPPO

株式会社NIPPO（ニッポ、）は、東京都中央区に本社を置く、日本の大手道路舗装会社である。ENEOSホールディングスの子会社。国内最大規模の土木建設・道路舗装業の他に、建設コンサルタント業や不動産業も展開している。

 概要 
1907年（明治40年）創業の中外アスファルト株式会社を起源とする。同社は後に宝田石油との合併を経て日本石油（後の新日本石油、現在のENEOS）の道路部門となり、1934年（昭和9年）に、当時の浅野物産（浅野財閥、現 丸紅）の道路部門との合併により「日本鋪道株式会社」として誕生している。

舗装材料の一つであるアスファルトは石油精製により生産される製品の一つであり、建設業としてよりも石油精製業の一分野として成立した企業という側面もある。アスファルト舗装の導入など、日本における舗装の近代化に果たした貢献は大きい。優れた技術力を有する舗装部門を主力としつつも、一般土木、スポーツ関連施設、建築、環境、開発分野、海外事業などの事業多角化を進めている。近年では有料道路のPFI事業に進出するなど新しい取組みも進めている。

サーキットや自動車テストコースの設計・施工も多く手がけており、他にもオートレース場や自転車競技場および競輪場の舗装においても特に急勾配部（バンク）のノウハウにおいて世界トップレベルの技術力を有し、日本の自転車競技走路においては、ほぼ100パーセント施工した実績があるとしている。

 沿革 
 1907年（明治40年）4月15日 - 中外アスファルト株式会社設立。
 1913年（大正2年）10月28日 - 中外アスファルトが中外石油アスファルト株式会社に商号変更。
 1920年（大正9年）5月1日 - 中外石油アスファルトが宝田石油株式会社に合併、同社の道路部門となる。
 1921年（大正10年）10月1日 - 宝田石油と日本石油株式会社が合併。
 1934年（昭和9年）2月2日 - 日本石油の道路部門と浅野物産の道路部門が合同し、日本鋪道株式会社が発足。
 1949年（昭和24年）12月 - 東京証券取引所に上場。
 2003年（平成15年）10月1日 - 株式会社NIPPOコーポレーションに商号変更。新日石エンジニアリングの工事・エンジニアリング部門を吸収。
 2009年（平成21年）7月1日 - 株式会社NIPPOに商号変更。
 2010年（平成22年）7月1日 - JXグループ（現・ENEOSグループ）再編に伴い、親会社が新日本石油からJXホールディングスに異動。
 2012年（平成24年）4月1日 - プラントエンジニアリング事業を日陽エンジニアリング（現・JXエンジニアリング）に吸収分割。
 2015年（平成27年）1月 - 東日本高速道路が発注した震災で被災した高速道路の舗装工事で談合が行われていた疑いで、公正取引委員会が私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律（独占禁止法）違反などの疑いで、同社を含む13社を捜索。
 2021年（令和3年）12月25日 - ENEOSホールディングスとゴールドマン・サックスが共同出資するロードマップ・ホールディングスによる株式公開買付けが成立。
 2022年（令和4年）
 3月29日 - 東京証券取引所第一部並びに札幌証券取引所上場廃止。
 3月31日 - 株式併合により、株主がENEOSホールディングスとロードマップ・ホールディングスのみとなる。

 関係会社 
 大日本土木 - 経営再建前の経緯から近鉄グループにも属する。
 長谷川体育施設
 日鋪建設
 マツレキ
 MECX
 フェアロード
 パサージュ琴海
 芦ノ湖スカイライン

 かつての関連企業 
 浅野工事 - 中堅ゼネコン。浅野物産の土木建設部門が分離独立する形で、当社（当時は日本鋪道）と丸紅（浅野物産を吸収合併）が母体となり設立。その後、経営環境の悪化に伴い当社へ吸収合併。

 著名な出身者 
 久野統一郎 - 元自民党衆議院議員・国土政務次官・自治政務次官・自民党副幹事長

 自転車ロードレース 

自転車競技走路などの舗装技術の開発を通じて自転車ロードレースにも関わりが深いことでも知られ、日本鋪道時代の1987年以来、自転車ロードレースチームを所有・支援している。NIPPO・ヴィーニファンティーニは2015年からUCIプロフェッショナルコンチネンタルチーム（イタリア登録）に昇格した日本人選手を含む国際チームで、グランツールのひとつであるジロ・デ・イタリアにも参戦した。

2019年にチームが解散したため、2020年からはフランスのマルセイユに拠点を置き、2020年よりUCIプロチームに加入するデルコ・マルセイユ・プロヴァンスのメインスポンサーとなることが公式HPで発表された。チーム名は「(Nippo Delko One Provence)」となった。しかしシーズン中盤から後半にかけて運営の内紛問題が発生。事態が日本人選手が嫌がらせを受けるまでに発展した事を受け、スポンサーから撤退。

2021年シーズンからはUCIワールドチームのEFプロサイクリングと、さらにその下部チームの位置付けであるコンチネンタルチームをスポンサードすることとなった。新チーム名は、EFエデュケーション・NIPPOとなる。
福岡高等検察庁宮崎支部

概説 
福岡高等検察庁宮崎支部は、宮崎県宮崎市にある日本の福岡高等検察庁の支部である。宮崎県、鹿児島県、大分県の佐伯市を管轄している。なお、福岡県、佐賀県、熊本県、長崎県、大分県（佐伯市を除く）については福岡高等検察庁本庁が、沖縄県については福岡高等検察庁那覇支部が管轄している。

 所在地 
宮崎市別府町1-1 宮崎法務総合庁舎
JR日豊線宮崎駅から南西（県庁方面）へ徒歩15分。

 管轄区域 
宮崎県、鹿児島県、大分県佐伯市。
Masquerade (SADSの曲)

『Masquerade』 (マスカレード) は、日本のロックバンド、SADSの9枚目のシングル。

概要
テレビ朝日系『内村プロデュース』エンディングテーマ曲。
初回プレスはステッカー付。

収録曲
スライ（sly）

人名
シルヴェスター（SylvesterまたはSilvester）の愛称。
スライ・ストーン - アメリカのロックバンドスライ&ザ・ファミリー・ストーンのリーダー。
シルヴェスター"スライ"スタローン - アメリカの俳優。
スライ・ダンバー - ジャマイカのドラマー。スライ&ロビーのメンバー。スライはスライ・ストーンに因んだ芸名。

シルヴァン（Sylvain）の愛称。
シルヴァン・グラニエ - カナダのプロレスラー。

架空のキャラクター名
スライ・クーパー・ラクーン - テレビゲーム『怪盗スライ・クーパー』シリーズの登場人物。

バンド名
SLY - 1994年に結成された日本のロックバンド。

楽曲
SLY (RIP SLYMEの曲) - RIP SLYMEのメジャー20枚目のシングル。

 商標 
SLY (ブランド) - バロックジャパンリミテッドが展開する女性向けファッションブランド。
南部アルカディア温泉（なんぶアルカディアおんせん）は、山梨県南巨摩郡南部町にある温泉。

 歴史 
1990年代に旧南部町は温泉設備を整備することで町民福祉の向上と県内外からの来客を誘致し地場産業を活性化することを目的に温泉開発事業に着手。1994年（平成6年）よりボーリング業者により町内をくまなく調査したところ、当時の南部町役場（現在の分庁舎）の地下に泉脈があることが報告された。掘削にあたり掘削が失敗した場合は報酬が支払われず、成功した場合も泉温や泉質によって報酬額が変動する「成功報酬方式」で契約が結ばれ1998年（平成9年）に掘削を開始。掘削深度1,496メートルの所で温泉が沸出し、泉温・泉質共に最高基準をクリアしたことからボーリング業者に最上限度額が支払われている。

湧出後に揚湯ポンプを取り付け、町役場の駐車場に温泉スタンドおよび近隣の老人介護施設へ配湯を開始するとともに温泉施設の建設に着手することになる。富士川河川敷にあった甲府営林署の貯木場の土地を購入のうえ1998年（平成10年）に着工、翌1999年（平成11年）に竣工し、日帰り温泉「なんぶの湯」として供用開始された。開湯当初は南部町の直営であったが、2010年（平成22年）4月より指定管理者制度方式に転換され、2019年3月までは静岡県静岡市の建築物管理会社が、同年4月より静岡県熱海市の株式会社で道の駅なんぶの指定管理者でもあるTTCが管理を行っている。

指定管理者変更直前の2019年（平成31年）3月にレジオネラが検出されたため休業・改修工事を実施し、同年12月21日に営業再開。

旧南部町内には佐野川温泉や船山温泉、内船温泉などいくつもの温泉が存在するがいずれも泉温が低く加温する必要があり、当地域で加温せずに入浴できるのは南部アルカディア温泉のみとなっている（旧富沢町域を含めれば奥山温泉がある）。

 泉質 

 アルカリ性単純泉
 pH値平均：9.9
 源泉数 : 1箇所
 源泉温度 : 49.5℃（自噴分の泉温は38.5℃）
 湧出量 : 毎分480リットル（うち自噴53.9リットル）

 温泉街 
「なんぶの湯」という日帰り入浴施設が一軒存在する。

 アクセス 
 鉄道 : 身延線内船駅より徒歩3分。身延駅よりタクシーで10分。
 身延線の時刻表にあわせて内船駅から南部町営バスが8往復している。所要時間1分。
 車 : 国道52号線より南部市街地方面へ。南部橋を渡った後右折し内船駅を通り過ぎた後の川の手前のを右折（大きな看板がある）。
福岡高等検察庁那覇支部

概説 
福岡高等検察庁那覇支部は、沖縄県那覇市にある日本の福岡高等検察庁の支部である。沖縄県を管轄している。なお、福岡県、佐賀県、熊本県、長崎県、大分県（佐伯市を除く）については福岡高等検察庁本庁が、宮崎県、鹿児島県、大分県佐伯市については福岡高等検察庁宮崎支部が管轄している。

かつての琉球政府の琉球高等検察庁がもとになっている。

 所在地 
沖縄県那覇市樋川1丁目15-15 那覇第一地方合同庁舎 那覇地方検察庁内

 管轄区域 
沖縄県
呉市立和庄中学校（くれしりつわしょうちゅうがっこう）は、広島県呉市和庄登町にある公立中学校。

概要

 沿革 
1949年4月30日 - 旧制の呉市立和庄高等学校の施設を継承し、呉市立和庄中学校として開校
武蔵野鉄道デキカ20形電気機関車（むさしのてつどうデキカ20がたでんききかんしゃ）は、西武鉄道の前身事業者である武蔵野鉄道が、1927年（昭和2年）に新製した電気機関車である。

形式称号の「デキカ」とは、電気機関車（デンキキカンシャ）を表す、武蔵野鉄道における電気機関車専用の車両記号である。

 概要 
武蔵野鉄道は池袋 - 所沢間の電化完成に際して、1923年（大正12年）にデキカ11形電気機関車を3両導入し、電化以前より保有した蒸気機関車と併用する形で貨物輸送に充当したが、電化区間延伸に伴って貨物輸送を全面的に電気機関車牽引に改めることとなり、1927年（昭和2年）3月にデキカ20形電気機関車（以下「本形式」）21・22の2両を新製・導入した。

本形式は先行して導入されたデキカ11形と同様に動軸を4軸備える「D形電機」で、車体の前後に前方へ張り出した機械室を備える、いわゆる凸形の車体を備えるが、本形式においては大半の主要機器を車体側に搭載することによって、前後の張り出しがデキカ11形と比較して小さくなり、箱型に近い車体形状に改められた点が異なる。またデキカ11形がアメリカ・ウェスティングハウス・エレクトリック (WH) 社において新製された33t級の輸入機であったのに対し、本形式は川崎造船所（現・川崎重工業）において新製された40t級の純国産機であった。その他、デキカ11形と比較して主電動機出力が強化され、架線電圧1,200V・主電動機端子電圧600V時における1両あたりの定格出力はデキカ11形の298kW (≒400HP) に対して本形式は448kW (≒600HP) と約1.5倍の出力特性を備える。

なお、本形式は製造元である川崎造船所の設計による40t級標準型電気機関車の一形式であり、本形式と同時期に川崎造船所において新製された同形の電気機関車として、小田原急行電鉄（現・小田急電鉄）が発注したデキ1010形、上田温泉電軌（後の上田交通）が発注したデロ300形の2形式が存在する。

戦後の武蔵野鉄道と（旧）西武鉄道の合併に伴う（現）西武鉄道成立後に実施された幾度かの改番を経て、最終的に本形式はE21形E21・E22と改称・改番されて1978年（昭和53年）まで運用され、（現）西武鉄道成立以前に新製されたいわゆる「社形車両」としては最後まで西武鉄道に在籍した形式となった。

 車体 
全長10,084mmの台枠上に、車体本体および車体前後に小さく張り出した機械室を備える、リベットによる組立方式を多用した凸形の全鋼製構体を有する。前後妻面には屋根部を延長する形で設けられた庇と4枚の前面窓を備え、乗務員扉は各妻面に設置されたが、武蔵野鉄道における標準仕様に則って運転台が進行方向右側に設置されていることから、前述した共通設計を備える他事業者向け2形式とは異なり、乗務員扉が前面向かって右側に設置されている点が本形式の特徴である。側面は乗務員用窓が前後各1箇所、その中間に車体側機械室用採光窓が3箇所、計5枚の窓が設置され、機械室用採光窓の下部には機器室通風口が3箇所設けられている。

車体前後の機械室には主抵抗器が収められ、上面に放熱口が設けられているほか、前端部には空転対策として用いられる砂を収納する砂箱が設置され、機械室前端に各2箇所、砂補充口の蓋が設けられた。その他の主要機器については、床下に搭載された元空気溜めを除く全ての機器を車体側機器室に搭載し、飯能寄りから高圧機器・補助機器の順に配置した。

前照灯は取付型の白熱灯式で、妻面庇下部の向かって中央部に1灯設置され、後部標識灯は台枠上に左右各1灯ずつ設置された。

 主要機器 

 制御装置 
電空単位スイッチ式手動加速仕様の制御装置を採用し、主電動機を4基直列で接続する直列ノッチ・2基直列2群で接続する並列ノッチの直並列2段組合せによる速度制御を行う。デキカ11形とは異なり、弱め界磁制御器は装備していない。

 主電動機 
川崎造船所製の直流直巻電動機K7-1903を1両あたり4基、全軸に搭載する。落成当時の架線電圧1,200V規格における、端子電圧600V時の一時間定格出力は112kW (150HP) であったが、戦後の架線電圧1,500V昇圧後における、端子電圧750V時の一時間定格出力は142kWに向上し、定格牽引力は5,359kgf、定格速度は31.0km/hとなった。駆動方式は1段歯車減速吊り掛け式、歯車比は3.89 (70:18) である。

 台車 
棒鋼組立型のスイングボルスター式2軸ボギー台車を装着する。固定軸間距離は2,200mm、車輪径は965mmである。

 制動装置 
EL-14A自動空気ブレーキを採用、各運転台には編成全体に作用させる自動ブレーキ弁（自弁）と機関車のみに作用させる単独ブレーキ弁（単弁）の2組の制動弁を備え、その他手用制動を併設する。

 補助機器類 
集電装置は菱形パンタグラフを1両あたり2基搭載する。

電動発電機 (MG) および電動空気圧縮機 (CP) は旅客用電車と共通機種を採用、車体側機械室に各1基搭載する。

連結器は前後とも並形自動連結器を採用した。

 運用 
本形式の導入により蒸気機関車は全車とも運用を離脱し、武蔵野鉄道は旅客列車に続いて貨物列車についても無煙化を達成した。以降、デキカ11形3両と本形式2両の計5両の電気機関車によって貨物輸送を行った。なお、竣功当時2基仕様であったパンタグラフについては、後年1基搭載仕様に改められ、同時にパンタグラフ台座を車体中央部へ移設した。

1945年（昭和20年）9月の武蔵野鉄道と（旧）西武鉄道の合併に伴う（現）西武鉄道成立に際して、本形式は「デキカ」の車両記号を廃して20形21・22と改称された。さらに後年21形21・22への改称を経て、1961年（昭和36年）12月に西武鉄道が保有する電気機関車全形式を対象として形式称号の頭に「E」を冠するよう一斉改番が実施され、本形式もE21形E21・E22と改称・改番された。

その後、越後交通長岡線の架線電圧1,500V昇圧工事に際して、同社に在籍する電気機関車の昇圧改造が完了するまでの車両不足を補充するため本形式2両が越後交通へ貸与され、1969年（昭和44年）9月に返却されるまで同社長岡線で運用された。

越後交通への貸出期間を除くと、竣功以来武蔵野鉄道本線→西武池袋線を離れることなく運用された本形式であるが、経年による老朽化の進行に伴って、1973年（昭和48年）9月にE21が、1978年（昭和53年）3月にE22がそれぞれ廃車となり、形式消滅した。また本形式の形式消滅をもって、（現）西武鉄道の成立以前より在籍した車両は全廃となった。除籍後は2両とも解体処分され、現存しない。
亀ノ瀬トンネル（かめのせトンネル）は、かつて日本の国有鉄道（運営事業体は鉄道庁→鉄道省と数度変化）関西本線の河内堅上駅 - 王寺駅（現在では三郷駅）間に存在した、全長下り線699m・上り線703.5mの鉄道トンネルである。

 概要 
現在の関西本線に当たる路線のうち、JR難波駅（旧称：湊町駅） - 奈良駅間は大阪鉄道が明治20年代に建設・開業させたものである。

同線の工事は湊町側から始まり、まず柏原駅に至るまでの区間が1889年5月に開業したが、ここから先、堅上村（現在の柏原市大字峠）から大阪府・奈良県境までにかけての区間には、生駒山地と金剛山地の末端に挟まれた難所かつ隘路である「亀ノ瀬越え」が存在していた。この一帯は地すべりがたびたび発生し、1889年（明治22年）に着工された亀ノ瀬トンネル（全長413m）・芝山トンネル（全長216m）も異常な圧力を受け、工事が完成しても煉瓦に亀裂ができ、崩壊する危険性に見舞われていた。

そのため同社では、とりあえず柏原から亀ノ瀬トンネルの入口付近にあたる場所まで1890年（明治23年）9月に線路を敷き、そこに「亀ノ瀬仮駅」を設けた。そして同年12月に反対側の奈良駅から王寺駅までの路線を開業させた後、翌1891年（明治24年）2月から同じく亀ノ瀬トンネルの王寺側に「稲葉山仮駅」を設け、両駅の間を人力車で連絡させるようにし、阪奈間の路線を暫定的に開業させた後、同年から改築許可を受けてトンネルの改修を行い、1892年（明治25年）2月にようやく亀ノ瀬トンネル（芝山トンネルと一本化）の供用を開始、湊町 - 奈良間41.2kmを全通させることができた。

同社は1900年（明治33年）に関西鉄道に合併され、さらにその関西鉄道が1907年（明治40年）に鉄道国有法に基づいて国有化された後、1924年（大正13年）には輸送力の増加に応じて複線化が行われ、北側に並行してもう一本のトンネルが開削された。

しかし地盤の悪さは変わることがなく、1932年（昭和7年）1月に大規模な地すべりが発生し、亀ノ瀬トンネルを含め周辺の路盤は土砂に飲み込まれて地形が変わり、復旧の見通しが全く立たない状況に陥った。同年2月、鉄道省では亀ノ瀬トンネルの使用を中止し、開業時のように「亀ノ瀬西口駅」「亀ノ瀬東口駅」という仮駅をトンネルの両側に設置し、徒歩連絡とすることで暫定輸送を開始した。同年4月にはトンネルはほぼ完全に崩壊したものとされた。

なおこの年発行された内務省地理調査所（現在の国土地理院）の地図では、復旧工事の計画が全くまとまらない状態であったことから、通常なら復旧後の形で描かれる不通区間に関して、仮駅設置時の状況がそのまま描かれた。

また同年6月にはよりスムーズな接続を行えるようにするため、関西本線が大阪電気軌道（大軌）桜井線（後の近鉄大阪線）の安堂駅付近を通る箇所に柏原仮乗降場を設置、大軌桜井線下田駅（現在の近鉄下田駅）と和歌山線下田駅（現在の香芝駅）の間を徒歩連絡として、天王寺 - 柏原（仮）…安堂 - （大軌）下田…（国鉄）下田 - 王寺 - 奈良という代替ルートを形成した。

その後、復旧工事については北側通過案など、様々な案が出た。しかし結局は不安定な地盤を避けるため、大和川を2回またぎ南側対岸の明神山にトンネルを開削する案が採択され、1932年7月に着工、同年大晦日に開通した（新年の伊勢神宮参拝客輸送に合わせるように工事が行われたといわれている）。これに伴い亀ノ瀬トンネルは完全に放棄されることとなり、柏原 - 法隆寺間で6回も大和川をまたぐという線形が形成された。

 遺構再発見 

上述のとおり、亀ノ瀬トンネルは完全に崩壊・埋没し失われたものと考えられていたが、約80年の時を経た2008年（平成20年）11月、大和川河川事務所が地下水を排水するためのトンネルを設置するために山を掘削したところ、亀ノ瀬トンネルの一部がほぼ原形をとどめた状態で発見された。

明治時代に建設された旧下りトンネルは約66m、大正時代に増設された旧上りトンネルは約50mが残存していることが確認されている。この箇所は地滑りブロックをわずかに外れていたことから圧壊を免れたものと考えられている。明治時代のトンネルは、内壁にイギリス積みで組まれた煉瓦が残り、上方には蒸気機関車の通過で付着した煤煙が確認されている。これらのうち、排水トンネルとの交差部から離れた旧下りトンネルの王寺方39mについて、約120年前のトンネルの貴重な遺構として保存されることとなり、地滑り対策事業の見学会に合わせて公開されている。
ぐるっと高松

“ぐるっと高松”公共交通を育てる会（-たかまつ こうきょうこうつう-そだ-かい）とは、香川県高松市に活動の本拠を置く、高松市の公共交通の活性化・再生を目的に活動している市民団体。

 沿革 
 1997年8月　当時の高松市が、募集したまちづくり協働事業「高松まちづくりゼミナール“がんばれ高松”」で、交通部門としてテーマが採択される。このとき、グループ名「ぐるっと高松」が誕生する。
 1998年7月「がんばれ高松」の活動期間終了。しかし、引き続き公共交通の活性化のために活動したいというメンバーの意向が強く、市民団体『ぐるっと高松』公共交通を育てる会として活動を継続する。
 1999年、再び「高松まちづくりゼミナール“がんばれ高松”」の活動グループとして採択される。以降、「高松まちづくりゼミナール“がんばれ高松”」事業化が諸事情により中止された1年間を除く、2003年12月まで、同ゼミにおける中核的なグループとして様々な活動を実施。
 2003年12月、会内会議にて次期の「高松まちづくりゼミナール“がんばれ高松”」への応募をしないことを決定、再び市民団体として活動を継続する。これは、会の抱える事情もあったが、延べ5年以上高松まちづくりゼミナールで活動しており、そろそろ新しい団体に参加の機会を与えるべきではないか、との意見もあったためである。また、活動が、市予算の関係上、1年間に限られ、その間に何らかの成果を出し、発表をしなければいけない点が、公共交通という長期的に活動しなければなかなか成果の出ない問題にはなじまない、との意見もあったとされる。
2019年5月10日、解散。公式ブログも閉鎖された。

 組織 
 リーダー1名、書記1名、会計1名をおいている。
 参加条件は、「高松の公共交通に関心があること」。高松の公共交通を良くしたい、そのために何か活動したければ特に参加条件はない。
 ただ、ミーティングが高松市の高松女性センターで開催される関係上、高松市および周辺市の住民でないと、実質的な参加は難しい。しかし、視察・見学は自由である。下記公式ホームページよりメールで相談されたい。
 過去に会員として活動していたメンバーが転勤や仕事の都合ででミーティングに参加できなくなっても、メールなどを通して、会の運営に参加することが可能である。
 メンバー構成は会社員、公務員、主婦、その他とバラエティに富んでいる。年齢層も幅広い。
 メンバーには、海外生活が長く、ドイツなどの公共交通の先駆的事例の多い都市の事例を豊富に持っている人間もいる。一方、国内の鉄道、バスに非常に詳しい「鉄道ファン」もいる。そのため、会では、多くの事例と可能性を、現行の道路運送法、鉄道事業法などに縛られずに検討、ディスカッションしている。
 メンバーの1人が、国土交通省四国運輸局の「交通アドバイザー会議」委員として活動している。ミーティングにおける意見交換内容はこのメンバーを通じて交通アドバイザー会議上で発表されている。

 活動の成果 
同会は、高松の公共交通活性化に関する意見提言を随時、行政機関(具体的には国土交通省四国運輸局、香川県、高松市長および高松市都市計画課、高松琴平電気鉄道、ことでんバスなど)にしている。また、「がんばれ高松」で年1回必須となっていた成果発表会や交通アドバイザー会議などでも提言をしている。以下の成果は、当会が直接それらのきっかけとなったとは限らないが、事業開始前に提言を行っているなど、一定の成果が得られたと思われる事例である。
 高松市内循環バスの運行。
 市民病院線の運行延長（現在の市民病院ループバス）
 ショッピング循環バス、レインボー循環バス（現在のショッピング・レインボー循環バス）
 民事再生法を申請し、一旦事実上倒産した高松琴平電気鉄道、コトデンバス（当時）に対する行政特別支援。（香川県・高松市および合併前の高松市周辺市町村）
 ことでん志度線、大町-志度間の日中20分ヘッド化。
 ことでん終電の運行時間繰り下げ。
 ことでんバス医大病院線を、国立療養所線（現在の高松医療センター）と一体化し、ことでん高田駅まで延長運転。
 ことでんバスのアイドリングストップ励行。（2007年、バスターミナルアンケートから出た意見が採用された。）

 近年の活動 
 菜の花サミットの企画展示に協力したことから、バイオマス燃料の普及に力を入れている。
 同様に、バス停に、木材でできた「木のベンチ」を設置する運動にも積極的である。
 2007年、高松駅バスターミナル利用者に対して、利便性を問う簡単なアンケートを実施。トイレが遠い、待合所が狭い、のりばがわかりにくいなどの意見が出た。特に、高速バスがターミナルの手前側、近郊バスがターミナルの奥側に位置し、バスの利用には、高速バスや高松駅止まりのバスが頻繁に往来する、信号のない横断歩道を横断しなければならず、危険を感じる利用者が多数いることが明らかになった。現在、この結果を関係各所に持ち込み検討を要請している。

 余談 
 時々、丸亀市が運行し、琴参バスが運行を受託しているコミュニティバス「ぐるっと」の運行を支援する団体と勘違いされる方がいるが、これは丸亀市が運行主体となっており、関係ない。
ベルギーとフランスの鐘楼群（ベルギーとフランスのしょうろうぐん）は、ユネスコの世界遺産のひとつ（ID943）。ベルギー、フランス両国合わせて56の鐘楼が登録されている。

1999年にフランドル地方とワロン地方の鐘楼群（Belfries of Flanders and Wallonia）として32の鐘楼が世界遺産に登録されたのが最初。2005年にワロン地方のガンブルーの鐘楼、フランスのノール＝パ・ド・カレー地域圏、ピカルディー地域圏の23の鐘楼の追加登録により、現在の名称となった。なお、ブリュッセル市庁舎の鐘楼は、それが包含されるブリュッセルのグラン＝プラスが世界遺産に登録されたため、重複を避けるために登録解除された。

 ベルギー 
以下ID ナンバーはユネスコの世界遺産リストNo.943 ならびにNo.943bis に登録された際の登録順を反映している。

 アントウェルペン州 
ID 943-002アントウェルペンノートルダム大聖堂ID 943-003アントウェルペン市庁舎  ID 943-009ヘーレンタルス旧市庁舎とラーケン（繊維）ホールID 943-013リール市庁舎と鐘楼ID 943-016メヘレン 聖ロンバウツ大聖堂 ID 943-015メヘレン現市庁舎の最古の部分をなす旧ラーケンホール 

 ウェスト＝フランデレン州 
ID 943-004ブルッヘ鐘楼 (Halletoren)とマルクトホール （ブルッヘ歴史地区として世界遺産に登録：ID996）ID 943-006ディクスムイデ市庁舎と鐘楼ID 943-011コルトレイク 鐘楼 (Halletoren)ID 943-014ロー＝レーニンゲ (Lo-Reninge)旧市庁舎（現在はホテル）ID 943-017メーネン市庁舎と鐘楼ID 943-018ニーウポールト穀物ホール (Stadshalle)ID 943-020ルーセラーレ市庁舎、マルクトホール、鐘楼ID 943-022ティールト鐘楼 (Hallentoren)、ラーケンホール、助役の間ID 943-025ヴルヌ旧子爵邸と鐘楼ID 943-010イーペルラーケンホール

 オースト＝フランデレン州 
ID 943-001アールスト助役邸と鐘楼ID 943-005デンデルモンデ市庁舎ID 943-007エークロー市庁舎ID 943-008ヘントラーケンホール、鐘楼、 MammelokkerID 943-019アウデナールデ市庁舎

 フラームス＝ブラバント州 
ID 943-012ルーヴェン聖ペテロ教会と鐘楼 ID 943-023ティーネン聖ゲルマヌス教会ID 943-026ザウトレーウ聖レオナルドゥス教会

 リンブルフ州 
ID 943-021シント＝トロイデン市庁舎ID 943-024トンゲレン聖母大聖堂

 エノー州 
ID 943-027バンシュ市庁舎の鐘楼ID 943-028シャルルロワ市庁舎の鐘楼ID 943-029モンス鐘楼ID 943-031チュアン鐘楼ID 943-032トゥルネー鐘楼

 ナミュール州 
ID 943-056ジャンブルー鐘楼ID 943-030ナミュール鐘楼

 フランス 

 ノール＝パ・ド・カレー地域圏 

 ノール県 
ID 943-033アルマンティエール市庁舎の鐘楼ID 943-034バイユール市庁舎の鐘楼ID 943-035鐘楼ID 943-036カンブレー聖マルタン教会の鐘楼ID 943-037コミーヌ市庁舎の鐘楼ID 943-038ドゥエー市庁舎の鐘楼ID 943-040ダンケルク市庁舎の鐘楼ID 943-039ダンケルク聖エリギウス教会の鐘楼ID 943-041グラヴリーヌ鐘楼ID 943-042リール市庁舎の鐘楼ID 943-043ロス市庁舎の鐘楼

 パ＝ド＝カレー県 
ID 943-044エール＝シュル＝ラ＝リ市庁舎の鐘楼ID 943-045アラス市庁舎の鐘楼ID 943-046ベテューヌ鐘楼ID 943-047ブローニュ＝シュル＝メール市庁舎の鐘楼ID 943-048カレー市庁舎の鐘楼ID 943-049エダン市庁舎の鐘楼

 ソンム県 
ID 943-050アブヴィル鐘楼ID 943-051アミアン鐘楼ID 943-052ドゥラン旧市庁舎の鐘楼ID 943-053リュシュー現存する市門上の鐘楼ID 943-054リュー鐘楼ID 943-055サン＝リキエ鐘楼

 登録基準
デ・ハビランド ホーネット

DH.103 ホーネット（de Havilland DH.103 Hornet ）は、デ・ハヴィランド社が開発し、第二次世界大戦終結後にイギリス空軍で運用された戦闘機。

イギリス海軍でもDH.103 シーホーネット（de Havilland DH.103 Sea Hornet ）として運用された。DH.98モスキートの流れを汲む木製機で、イギリス製レシプロ機の中で最高速を誇った機体。第二次世界大戦には配備が間に合わず、戦後に極東方面などに配備された。

 概要 
ホーネットは元はデ・ハビランド社の自主開発機だったが、後にイギリス空軍から仕様書が出され正式な試作機が発注されることになった。試作機は1944年7月に初飛行した。最高速度はイギリス製プロペラ機中最高の776km/hを記録するなど試験結果は上々で、制式採用が決定し生産型の1号機は1945年2月に完成した。

ホーネットはモスキート同様胴体は全木製で、主翼の上面が木製、下面が軽合金製であった。しかし、胴体ははるかに鋭く整形されており重量は軽減されていた。また、長距離戦闘機として開発されたため燃料容量が大きく、後期型では最大4,000kmを越える長大な航続距離を有していた。その他、左右のエンジンの回転方向を逆にすることによって離着陸時の偏向を無くしたり、視界を確保するためコクピットを機首の先端に近い部分に移すなど細かい工夫もされており、まさに究極のレシプロ双発戦闘機とも言える機体であった。しかし、主脚が構造的にやや弱いという欠点もあり、外地での戦闘時には脚が折れる事故も起こした。

イギリス空軍では対日戦にこの機体を使う予定で部隊配備を進めていたが、配備が完了したのは1946年になってからで第二次世界大戦には間に合わずに終わった。生産は1952年6月まで続きマレーの共産ゲリラ鎮圧等に用いられ、最後のピストンエンジン付戦闘機として1955年にはグロスター ミーティアと交替して退役した。イギリス空軍に引き渡された機数は211機であった。

 シーホーネット 

ホーネットの艦上戦闘機型がシーホーネット(de Havilland SeaHornet)で、着艦フック、翼折りたたみ機構装備、離艦補助ロケットブースター取り付けなどの改修がされていた。このため、地上型よりも若干ではあるが機体重量が増加した。試作1号機は1945年4月だったが、各部の改修に手間取り部隊への配備はホーネット同様大戦終戦後の1949年1月となった。本機は、同じく戦後配備となったシーモスキートとは異なり、実際に航空母艦の艦上で運用されたが実戦には参加しなかった。複座の夜間戦闘機型や偵察型も生産され、全部で198機生産された。

 諸元 

制式名称ホーネット F.1ホーネット F.3シーホーネット NF.21 全幅14.0m13.7m 全長10.82m（35 ft 6 in） -11.48m 全高4.32m（14 ft 2 in） - - 翼面積33.5m2 翼面荷重184.67 kg/m2 自重 - - - 正規全備重量7,176kg（15,820lb）9,480kg（20,900lb）8,868kg（19,550lb） 発動機マーリン 130/131 V型12気筒（離昇2,070馬力）左右それぞれ1基マーリン 133/134 V型12気筒（離昇2,030馬力）左右それぞれ1基 最高速度764 km / h（413 kn）（高度6,400.8 m） -760km/h（472 mph）（高度6,400.8 m） 上昇力5,000mまで3分2秒 - - 航続距離 -4,828 km（3,000mile） 武装機首下部 イスパノMk.V 20mm機関砲4門 - 爆装454kg（1,000lb）爆弾2発454kg（1,000lb）爆弾2発または27kg（60lb）無誘導ロケット弾8発胴体下 Air to Surface H（ASH、AI Mk.XV）レーダー 生産数60機132機72機

 現存する機体 
 型名　　　　 番号　 機体写真　　　　 所在地 所有者 公開状況 状態 備考 シーホーネット F.20TT193ニュージーランド オークランド地方パイオニア・エアロ株式会社(Pioneer Aero Ltd)非公開修復中シーホーネット NF.21VX250イギリス ハートフォードシャー州デ・ハヴィランド航空機博物館公開静態展示
この他にも情報が少ないものの、NF.21型のVW957号機の後部胴体やその他の機体の翼数点、主輪や尾輪、風防2点、主脚下部、エンジンの背部と下部カウリングなどが現存しているとされる。
カムイヌプリ (登別)

カムイヌプリとは、北海道登別市にある標高750.1mの山である。

 名称の由来 
アイヌ語の「カムイヌプリ（kamuy-nupuri）」（カムイ〔のいる〕・山）に由来し、崇敬の対象であった。

 登山道 
 メインの登山口は幌別ダムコースであり、登別市幌別町から鉱山町へ向かう道を進み、幌別ダム横付近から左手の林道へ入り、林道の終点が3合目登山口となる。
 登山道や途中の水場は地元の登別山岳会により、よく整備されており、5合目から6合目にかけて泪坂(なみだざか)と呼ばれる急坂を登りきると6合目には登別山岳会が管理するカムイヒュッテがある（後述）。
 7合目から8合目にかけては鎖場がある。
 カムイヌプリ山頂からは、太平洋や隣の鷲別岳、登別・室蘭市街地、また晴れた日には、その奥遠くにうっすらと北海道駒ヶ岳を見渡すことができる。カムイヌプリからは鷲別岳に抜ける登山道が整備されている。
 三等三角点（点名「鷲別来馬」）が設置されている。

 カムイヒュッテ 
 6合目にあり登別山岳会の管理となっている。
 1983年着工、資金、資材は登別山岳会で用意し、7年の歳月と延べ450人もの人員により1990年に完成した。
 広さは約30平方メートル、宿泊可能人数は約30名である。

 年中行事 
 5月上旬 山開き
与北村（よぎたそん）は、かつて香川県仲多度郡に存在した村である。現在の善通寺市与北町。

 歴史 
 1890年2月15日 - 町村制施行に伴い、那珂郡与北村が発足。
 1899年4月1日 - 那珂郡が多度郡と合併し、仲多度郡となる。
 1954年3月31日 - 善通寺町・吉原村・筆岡村・竜川村が新設合併し、善通寺市となる。同日付で与北村が廃止。
データフロー図（データフローず、Data Flow Diagram、DFD）は、情報システムのデータの「流れ; flow」をグラフィカルに表現する図である。システム設計段階の初期に描かれることが多い。データフロー図はデータ処理の可視化にも使われる（構造化設計）。

DFDはシステムの入力と出力がどんな情報なのかを示し、データがどこから来てどこに行くのか、どこに格納されるのかを示す。処理のタイミングや逐次的な処理を示すものではない（その用途にはフローチャートなどがある）。一方で、データフローの図というのは依存関係を示すものであるから、互いに影響するような関係にない処理は並列に行えるというような、並行性は表現される。

 概要 
一般に設計者は最初にシステムとシステム外部とのやり取りをコンテキストレベルのDFDで描く。その後コンテキストレベルのDFDを「詳細化」してシステムの細部をモデル化していく。

構造化設計を開発したが、Martin と Estrin の "data flow graph" モデルに基づいてデータフロー図を提案したのが始まりである。

データフロー図(DFD)はSSADMの3つの基本的な図の1つである。プロジェクトの出資者やエンドユーザーは、システム開発の全段階で概要説明を受け、相談をする必要がある。データフロー図を使えば、システムがどう実装され、何をどのように実行するのかをユーザーが眼で見ることができる。従来システムのデータフロー図と新システムのデータフロー図を描いて比較すれば、どこが効率化されているかが即座にわかる。データフロー図があれば、エンドユーザーは自分たちが具体的にどういうデータをどこで入力するのかを思い描くことができるようになる。

データフロー図の記法には Yourdon & Coad の記法と Gane & Sarson の記法があり、プロセス、データストア、データフロー、外部実体といった要素の見た目が異なる。

 構成要素 
データフロー図はプロセス、データストア、ビジネス上（または他のシステム）の外部実体、およびそれらを結ぶデータフローから構成される。

データフロー図の4つの構成要素は次の通り:

 プロセス（円または角を丸めた多角形で表される）
 入力データを処理して何らかの加工を加え、結果となるデータを出力するもの。
 データストア（2本の平行線で表されるが、それを垂直な線で繋いだ形にすることもある）
 データの保管場所を表現したもの。DFD では処理タイミングに関する前提は全く記述しない。従ってデータストアに年度決算用のデータを蓄えるために一年以上に渡ってデータが蓄積されることもある。
 外部実体/ターミネータ/情報源/情報出口（四角形または楕円で表される）
 モデル化されるシステム外部に存在するものである。ターミネータとは外部の情報源や外部への情報の出力先を意味する。システム設計では、ターミネータが具体的に何をどのようにするのかは考慮しない。
 データフロー（矢印線で表される）
 他の部品間のデータの移動経路を描いたもの。

1つのDFDに描かれる部品数は10個以内にすべきである。ある処理が10個以上の部品で構成される場合、複数の部品をひとつにまとめた概要レベルのDFDと、まとめた部分を描いた詳細レベルのDFDに分割する。各部品には番号を振る。例えば、トップレベルのDFD に部品 1, 2, 3, 4, 5 があったとき、部品 3 に関するDFD にある部品には 3.1, 3.2, 3.3, 3.4 といった番号を振る。さらに、部品 3.2 の DFD にある部品には 3.2.1, 3.2.2 といった番号を振る。

 複製 
外部実体やデータストアは明確化のために複製して描く（つまり同じものを複数回描く）ことがある。ただし、プロセスは複製できない。複製された外部実体にはアスタリスク(*)を右下に付し、複製されたデータストアには二重線を左端に付す。

 データフロー図作成法 

 トップダウン法 
 システム設計者はコンテキストレベルのDFDを作成する。それは1つのプロセスで表されたシステムとシステム外の環境（ターミネータ群）とのやり取り（データフロー）を表したものである。
 次にシステムを詳細化した DFD を描く。これには複数のプロセス、データストア、それらをつなぐデータフローが描かれる。
 さらに各プロセスを詳細化してサブプロセス群に分割した図を描く。
この手法では、各プロセスが簡単にコード化できる程度になるまで、以上の詳細化の工程を繰り返していく。

 イベント分割法 
この手法はエドワード・ヨードンの"Just Enough Structured Analysis"、chapter 19 で示されたものである。

 全イベントのリストを作成する。
 各イベントに対応したプロセスを作る。
 各プロセスを他のプロセスやデータストアと接続し、イベントについて十分な情報が得られるようにする。
 各プロセスのイベントに対する反応は、そのプロセスから出て行くデータフローによってモデル化される。

 ルール 
DFDの作成には下記のルールが有る。
プロセスには最低１つずつ、入力と出力のデータフローと結ばれている必要がある。
プロセスは、データに何らかの変更を加え出力しなければならない。 
データストアには最低１つのデータフローと結ばれている必要がある。
外部実体は、最低１つのデータフローと結ばれている必要がある。
データフローは最低１つのプロセスと結ばれている必要がある。

 ツール 
 Dia - オープンソースの図描画ツール。DFDもサポートしている。
 Dynamic Draw - フリーソフトの図描画ツール。DFD用のテンプレートもテンプレートライブラリに有る。
 Microsoft Visio - Windows 向け図描画ツール。DFDの基本的な部分をサポート（DFDが描けるが、データフローは記録できない）。
 Enterprise Architect - UMLモデリングツール。DFDもアドインでかける。
 astah* - UMLモデリングツール。有償版ではDFDもサポートしている。
 iEdit - フリーソフトの描画機能付きアウトラインプロセッサ。DFDもシェイプファイル導入により描ける。
 GitMind - オンラインフリーで利用可能なマインドマップツール。データフロー図が書ける。直接に利用できるテンプレートも提供している。
キンキ・きんき

 近畿地方
 禁忌
 :Category:金器
 琴棋 - 琴棋書画の略。
 錦旗 - 錦の御旗の略称。
 キンキ - カサゴ目カサゴ亜目フサカサゴ科の魚、キチジの別名。
 キンキ - 日本の男性アイドルグループ、KinKi Kidsの略称。
 企業名・商標など
 キンキサイン - 兵庫県の清涼飲料水メーカー。
 キンキホーム - 宮城県の不動産会社。
 キンキパン - 兵庫県の製パン会社・オイシスが製造・販売しているパン商品ブランドのひとつ。前身・近畿食品工業のブランドをリバイバルしたもの。
 キンキ薬品 - かつて存在した大阪府の医薬品・医療機器等卸売会社。協進およびケーエスケーの前身。
 競馬キンキ - 兵庫県競馬組合主催のレース予想を掲載する競馬新聞。
 けいばキンキ（Horse Newsキンキ） - 金沢競馬場のレース予想を掲載する競馬新聞。上記とは無関係。
由希子 -輝くいのち-

『由希子 -輝くいのち-』（ゆきこ かがやくいのち）は、愛本みずほの少女漫画作品である。「別冊フレンド」1994年9月号（講談社）に掲載。

骨髄移植推進財団（現：日本骨髄バンク）が作成した骨髄移植啓発キャンペーンCM『10万人目の奇跡』のモデルとなった白血病患者、中堀由希子の白血病の発症・告知から、恋人との出会い、骨髄移植啓発運動への参加、日本初の海外からの輸送による骨髄移植を描いた物語である。

 あらすじ 
ニュージーランド留学中に慢性骨髄性白血病を発症・告知された由希子。骨髄移植をすれば助かるのだが家族・親戚にはHLAが適合する人は見つからなかった。そのとき、由希子を訪れたのは自身も白血病になり母親からの骨髄移植で助かった大谷貴子。彼女の勧めで由希子は骨髄移植推進財団の骨髄移植啓発運動に参加を決意する。講演とCMやTVの撮影、そして闘病中に出会った恋人・しーくんとの日々…… そして、アメリカの骨髄バンクでHLAの適合者が見つかり海を越えた骨髄の移送と移植が始まる…

 登場人物 
 中堀 由希子（なかほり ゆきこ）
 本作の主人公。慢性骨髄性白血病を発症する。自身のドナーを探すため、骨髄移植啓発運動へ参加しキャンペーンCM『10万人目の奇跡』にも出演する。後にアメリカでドナーが見つかり海外からの骨髄移植の最初の患者となる。
 辻井 重吉（つじい しげよし）
 由希子の恋人。由希子の友人（とその恋人）の紹介で知り合う。由希子は「しーくん」と呼んでいる。由希子の病気について詳しく聞こうとしたが「私は体の少し弱い普通の子…と思ってもらえるとうれしい」という由希子の手紙を受け取り細かくは聞かないようになった。
 大谷 貴子（おおたに たかこ）
 元白血病患者であり、骨髄バンクの設立に奔走する女性。由希子に骨髄移植啓発キャンペーンCMの出演を勧めた。
 2019年現在は特定非営利活動法人・全国骨髄バンク推進連絡協議会の会長。

 書誌情報 
 ISBN 4-06-303003-2

 同時収録作品 
 愛する人へ…「別冊フレンドDXジュリエット」1995年3月号
 10cmの向こう側「別冊フレンド」1993年1月号
 おちゃめたちの楽園「別冊フレンド」1995年7月号
ヴァラーハミヒラ（彘日、वराहमिहिर、Varāhamihira、505年 - 587年）は、古代インドの天文学者・占星術師。

 解説 
ウッジャイニー（ウッジャイン）に生まれ、アバンティ国の宮廷占星術師を務めた。「ヴァラーハ」は、サンスクリット語でイノシシの意味、「ミヒラ」は太陽神ミフルに由来するといわれ、著作の中で太陽神を賛美する文言が多い。父アーディトアダーサと息子プリトゥヤシャスも西洋占星術の技術者であった。

占星術と天文学とを扱った『パンチャ・シッダーンティカー』（Pañca-Siddhāntikā）や、占星術に関する『プリハット・サンヒター』（Bṛhat-Saṃhitā）などの著書がある。これらの著書は西洋占星術についての解説書であるとともに、インド伝来の多数の占いについても解説しており、出生占星術の教科書的存在であった。多くの用語がギリシア語を使用しているが、インド的な世界観に基づき改訂を加えている。

『パンチャ・シッダーンティカー』には、数学的に価値のある内容も含まれている。インドの失われた著作『スーリヤ・シッダーンタ』（Sūrya Siddhānta）、『パウリシャ・シッダーンタ』Pauliṣa Siddhānta）などの5つのシッダーンタについての記述がなされていて、その中には以下のような三角法の知識が含まれていた。

これは、初期の三角法は、インド天文学にとって必要だったことによる。

 日本語訳 
 （2冊）
ジャン＝フィリップ・コラール（Jean-Philippe Collard, 1948年1月27日 マルヌ県マルイユ＝シュレー - ）は、アルフレッド・コルトーやサンソン・フランソワ亡き後に、同世代のミシェル・ベロフやパスカル・ロジェと並んで世界的に有名となったフランスのピアニストのひとり。

略歴
パリ音楽院にてピエール・サンカンに学ぶ。日本では、ガブリエル・フォーレ、クロード・ドビュッシー、モーリス・ラヴェルといった近代フランス音楽のピアノ曲の専門家としての知名度ばかりが高いが、世界的にはセルゲイ・ラフマニノフの卓越した解釈によっても知られている。ソリストとして世界各地で演奏旅行を続けているほか、各国の数々の名オーケストラとも共演を重ねている。また室内楽の演奏にも卓越した演奏と繊細鋭敏な感覚を発揮して評価が高い。2003年にレジオン・ドヌール騎士章を受勲した。なお、同姓のピアニスト、カトリーヌ・コラールとは互いに関係がない。
ウェストランド ウェルキン (Welkin) はイギリスのウェストランド・エアクラフト社で開発、製造された双発戦闘機である。イギリス初の高高度戦闘機だっただけに、実験的性格が強くトラブルも多発し少数の生産で打ち切りとなった。

スペックを一覧すれば分かるように非常に長大な主翼を持ち、与圧キャビンも強力なものであった。70機生産されたがドイツ機の高高度空襲のおそれがなくなったこともあり、ほとんどすべてが実験機として使用されていたという説もある。

 概要 
ドイツ空軍の高高度からの来襲に対抗する為に1940年7月にイギリス空軍から出された高高度戦闘機の仕様に従って、ウェストランド社が開発したのがウェルキンである。当初の要求は高度13,000mで最高速度720km/hという過酷なものだったが、途中から要求性能が緩和されたこともあって開発は順調に進み、試作機は1942年11月に初飛行した。

尾翼やラジエーターの配置等の機体の構成はウェストランド社の前作のウェストランド ホワールウィンド戦闘機に似ているが、縦横比の非常に大きな主翼を持ち高度13,000mでも操縦可能な与圧コックピットを有していた。同じ仕様で開発されていたヴィッカース社の試作機（「ヴィッカース 432」）との競作となったが本機が採用されることとなり、1943年には量産第1号機が納入された。

しかし、この頃になるとドイツ空軍による高高度爆撃等の恐れは非常に薄くなってきたため、高高度戦闘機の必要性も薄れてきた。加えてマーリンエンジンが高空では不調だった上に、迎撃戦闘機として使用するには機体の運動性が劣悪だった。これらのことからウェルキン(量産型)は67機で生産が打ち切られ、生産された機体は部隊配属されずに実験機として少数が利用されるに留まった。組み立て中の機体はスクラップとなった。

なお、組み立て途中だった1機を改造して複座の夜間戦闘機としたのがウェルキン NF.2である。1944年10月に完成したが、性能が元のウェルキンより劣る上にモスキートの夜間戦闘機型がそれ以上の性能を示していた為、この1機だけの試作で終わった。

 スペック 
 全長：12.68 m
 全幅：21.35 m
 全高：4.80 m
 全備重量：7,875 kg
 エンジン：ロールス・ロイス マーリン 76/77 液冷12気筒 1,250 hp×2
 最大速度：637 km/h
 実用上限高度：13,400 m
 武装
 イスパノ・スイザ20mm機関砲×4
 乗員 1名
織田淳広

織田 淳広（おだ あつひろ）は、室町時代の武将。尾張国守護代。

 略歴 
尾張守護・斯波義淳より偏諱（「淳」字）を賜り、淳広と名乗る。

永享3年（1431年）以降から先代・織田教長の名が文献から途絶え、永享6年（1434年）頃、淳広が尾張守護代となる。しかし、それ以降は文献から淳広の名も途絶える。一説に織田久長と同一人物とする説がある。
泉布観（せんぷかん）は、大阪市北区にある歴史的建造物。大川沿いに位置する、大阪府に現存する最古の洋風建築である。国の重要文化財に指定されている。

 概要 
1871年（明治4年）に造幣寮（現在の造幣局）の応接所として建設された。設計者はトーマス・ウォートルス。完成の翌年に明治天皇が行幸し、貨幣を意味する「泉布」と館を意味する「観」から泉布観と命名。明治天皇自身も3回も訪れ、皇族や外国の要人を数多く迎えた。

1917年（大正6年）には大阪市に移管され、1956年（昭和31年）には国の重要文化財に指定された。1962年（昭和37年） - 1964年（昭和39年）には保存のために補修工事が施された。

大阪市は2010年（平成22年）度よりふるさと納税の寄付金を原資として、外観補修や庭園整備を行い、2013年（平成25年）3月29日から31日に3年ぶりに内部が公開され、同年4月15日より外観の常時公開が行われている（内部公開は、毎年3月に3日間のみ）。

また、敷地内に隣接する旧桜宮公会堂（旧造幣寮鋳造所正面玄関、旧ユースアートギャラリー）では民間活力を利用し、2013年（平成25年）4月15日よりパーティーレストラン「旧桜宮公会堂」として一般に公開されている。

 建物 
国産の煉瓦造りの2階建てで、「ヴェランダ・コロニアル」という形式。建物の外周にはトスカナ式の花崗岩の円柱を立てる。

内装も美しく、天井が高く、シャンデリアが設置されている。2階の部屋には楕円形の暖炉が設置されていて、床にはタイル張りのようにみえるペンキで描かれた市松模様がある。また、玉座の間もある。なお、トイレは水洗式だった。

現在の部屋の内装は1908年（明治41年）に施されたものが残っている。

 交通アクセス 
JR東西線 大阪城北詰駅または大阪天満宮駅下車
国道1号（曽根崎通）桜宮橋（銀橋）西詰すぐ
建物外観は常時公開。内部公開は例年3月に3日間程度のみで、事前申込制である。
小森詩

小森 詩（こもり うた、1982年12月22日 - ）は、日本の元AV女優。

身長：153cm、スリーサイズ： B88・W59・H89、Eカップ。

 略歴 
東京都出身。2002年にAVデビュー。現在は引退している。

 作品 

 アダルトビデオ 
2002年
 レズる! 広瀬奈央美×小森詩（4月10日、ドグマ）共演:広瀬奈央美
 強制女装（4月20日、ディープス）共演:秋吉あゆみ、相馬もえ
 ドラえまん（4月20日、ナチュラルハイ）共演:京香 他
 緊縛露出痴女 13（5月28日、月光）
 肛開処刑 淫獄病棟完全版（6月14日、ナチュラルハイ）共演:仲名楓
 美隷マゾンナ02（6月14日、ワイルドサイド）
 Stimulus（6月14日、タカラ映像）
 Club Venus 2（6月19日、ドリームチケット）他出演:岡部リナ
 秘密の快感アナルSEX（7月12日、ワイルドサイド）
 少女いたずら いろんなコトして遊ぼうよ（7月19日、タカラ映像）
 トリプルエッチ（7月21日、h.m.p）他出演:萩原さやか、福田舞香
 水戸肛門 女子校生編3（8月22日、エクストリーム）共演:河合ほのか
 裸の原色美女図鑑（8月23日、ビッグモーカル）
 陵辱女子校生（8月30日、aini（ピエロ）
 街頭羞恥 私、視姦（ミラ）れて感じるんです。（9月25日、アロマ企画）
 龍蛇の緊縛慕情 8 （9月25日、月光）
 エクソダス ゴールド9（9月27日、ワイルドサイド）
 レズビアンラヴァーズ（9月28日、グローリークエスト）共演:白鳥ゆうか、水原さやか
 レズられた私（10月5日、SODクリエイト）…共演:上原里香、TAKAKO
 蛇縛の極道挽歌（10月8日、アタッカーズ）
 小早川かおりの ザ ベスト レズビアン（10月19日、ディープス）共演:ゆきの、菊川真由、坂口華奈、小池ゆい、石井まどか、相馬もえ、草壁夕子、田代幸恵
 年齢別SEX大全 VOL.9（10月22日、エクストリーム）他出演:河夏夜、結城マリア
 プライベート女体観察 6（11月1日、ワンズファクトリー）
 白汁の誘惑（11月4日、SODクリエイト）共演:杏野るり
 小森詩 チェンジング（11月13日、aini（ピエロ））
 I ZI ME 強制プレイに悶える5人の牝女（11月13日、隼エージェンシー）他出演:菊池麗子、桜井沙也加、愛原莉央、三上翔子
 超個人的02 ～Privateファイル～（11月20日、クロスフィールド）
 緊縛!（11月25日、ビッグモーカル）
 美人バスガイド 恥辱ツアー（11月29日、笠倉出版社）他出演:寿ひな、白鳥みみ
 BLACK GANG BANG （12月8日、アイデアポケット）共演:高野まりえ
 OFF ☆ SHOT!（12月14日、ベスト・パートナーズ）他出演:臼井利奈、田畑百子、川奈まり子、澤宮有希

2003年
 フェラコレ2003冬（1月15日、隼エージェンシー）他多数出演
 一夜妻 ご主人の拷問 小森詩（1月23日、アイエナジー）
 未公開秘蔵映像集 超アナルノーカット版（1月23日、アイエナジー）他出演:鮎川ともみ、岡田ももか、三井エリ、三月あん、水島ちあき、藤森あゆみ、内山あや、氷咲沙弥、朝河蘭、大塚くるみ、早川優香 
 月刊 小森詩（1月24日、メディアバンク）
 ナース7人斬り（2月6日、アイエナジー）他出演:笠木忍、安西ゆみこ、河夏夜、西村あみ、田畑百子、河野未来
 OL 監禁 粘着質の悪魔（2月8日、アタッカーズ）
 16人の手コキ嬢（2月13日、隼エージェンシー）他15名出演
 淫乳 朝河蘭 小森詩（2月20日、ラハイナ東海）他出演:朝河蘭
 未公開秘蔵映像集 凌辱アラカルト（2月20日、アイエナジー）他出演:桃井望、鮎川ともみ、水島ちあき、世良琴江、萩原さやか、大塚くるみ、早川優香 
 未公開秘蔵映像集 強制素股パイズリ天国（2月20日、アイエナジー）他出演:堤さやか、鮎川ともみ、安西ゆみこ、岡田ももか、水島ちあき、水野奈菜、世良琴江、藤森あゆみ、萩原さやか、氷咲沙弥、早川優香
 学園遊戯（2月28日、aini（ピエロ）共演:朝河蘭、楠木さやか、一色志乃、樹若菜、萩原さやか
 変態っぽいのが好き（2月28日、タカラ映像）他出演:長谷川留美子、新井静香、小坂洋子
 未公開秘蔵映像集 凌辱ALL MIX VOL.1（3月20日、アイエナジー）他出演:鮎川ともみ、笠木忍、三井エリ、水島ちあき、水野奈菜、萩原さやか、白石亜梨沙、早川優香
 未公開秘蔵映像集 凌辱ALL MIX VOL.2（3月20日、アイエナジー）他出演:堤さやか、ともさか愛、鮎川ともみ、秋津薫、水島ちあき、田畑百子、萩原さやか、早川優香
 緊縛オナニー 4（3月21日、月光）他出演:清水かおり、泉星香、南亜梨沙、武藤さき、飯塚マナ
 人妻7人斬り（4月19日、アイエナジー）他出演:川浜なつみ、萩原さやか、矢田涼子、若杉由菜、愛葉ゆうき
 超A級美少女伝説 4（7月25日、タカラ映像）オムニバス作品

発売日不明
 Lip Doll 17（シャトルジャパン）
 POWER UP GREAT 18（シャトルジャパン）
 大量ぶっかけごっくん娘8（シャトルジャパン）
 Dry eye's 小森詩（グローバルメディアエンタテインメント）
 M女ぶっかけ 小森詩 淫水にまみれた美麗奴（AVS）
 PROJECTエロスI（AVS）他出演:中里優奈、水島早苗、今野真記、立花美久、雪野あいか
 激ヤバ!!゛露出おま○こ旅行!!in OKINAWA Vol.4（アルファーインターナショナル）
 HEROINE排泄拷問 5（GIGA）
 ロリロリ制服美少女 4 小森詩
 ザ・ロウソク 3（ディーケー・プロダクション）他出演:小泉ゆり、飯塚マナ、原田ゆり

他
江原啓之スペシャル 天国からの手紙

『江原啓之スペシャル 天国からの手紙』（えはらひろゆきすぺしゃる てんごくからのてがみ）は、フジテレビ系列で不定期（主に『カスペ!』枠）に放送されていたドキュメンタリー特別番組で、江原啓之の冠番組。

 放送日時 
回数放送日放送時間（JST）備考第1回2004年4月18日（日曜日）16:00 - 17:25第2回2004年8月7日（土曜日）15:00 - 16:30第3回2004年12月22日（水曜日）19:00 - 20:54第4回2005年4月1日（金曜日）第5回2005年8月9日（火曜日）『カスペ!』枠第6回2005年12月30日（金曜日）18:30 - 20:54第7回2006年8月8日（火曜日）19:00 - 20:54『カスペ!』枠、『フジテレビの日』第8回2006年12月26日（火曜日）18:30 - 20:54『カスペ!』枠第9回2007年8月7日（火曜日）19:00 - 20:54第10回2007年12月26日（水曜日）18:30 - 20:54

 概要 
スピリチュアルカウンセラーの江原啓之が、視聴者からの依頼で今は亡き人からのメッセージを残された家族に伝え、残された家族のケアを行う。なお、江原は2006年現在、本来のスピリチュアリズムに反する楽して成功を望む人が多いため嫌気がさし、個人カウンセリングを一切行わなくなった（,p39～p41）。この事については番組内でも発言している。

 出演者 

 MC 
 船越英一郎（ストーリーテラー）
 恵俊彰（ホンジャマカ）
 高島彩（フジテレビアナウンサー）
 江原啓之（スピリチュアルカウンセラー）

 特別ゲスト出演者 
 内藤直樹(妻と長女も共演)
 ストッキ・アルベルト

 MC 
 小島奈津子

 スタッフ 

第10回時点
 ナレーション：真地勇志、広中雅志（2007年12月26日放送分のみ）、あおい洋一郎
 構成：杉山文三枝、水野宗徳
 TD：大山浩文（第1 - 7回はSW）
 SW：先崎聡
 CAM：吉池憲太郎
 AUD：大塚勉（第6回）
 VE：藤崎康広（第6回）
 照明：藤井梅雄
 ENG：木下広人、櫃亮、小笠原智恵、鴨志田芽久美
 水中撮影：豊田直之
 マリンコーディネーター：中村勝
 編集：小北幸弘
 EED：森本圭、市川貴裕
 MA：石田雅一
 音響効果：清水康義
 イラスト：今野さと子
 タイトル：原野真理子
 美術プロデューサー：安藤典和
 デザイン：きくちまさと
 美術進行：石川利久
 大道具：石川智隆
 電飾：岸和幸
 装飾：太田博之
 アクリル装飾：高橋瞳
 フラワー装飾：荒川直史
 メイク：今津悠子
 TK：荒井順子
 広報：遠藤恵（フジテレビ）
 編成：渋谷謙太郎（フジテレビ）
 制作デスク：藤川芳恵
 AD：長久保彰宏・渡辺舞（HI-STANDARD）
 ディレクター：後藤美和・武田晋助（HI-STANDARD）
 プロデューサー・チーフディレクター：立浪仁志（HI-STANDARD）
 プロデューサー：大村和史（FCC）
 チーフプロデューサー：鈴木正人・堀内善弘（FCC）
 技術協力：八峯テレビ、FLT、VIC、STUDIO 38、プロジェクト80、デジデリック、TOTAL AQUATIC'S
 制作協力：HI-STANDARD
 制作：FCC
 制作著作：フジテレビ

過去のスタッフ
 SW：大山浩文（第6回）
 CAM：田宮長昭（第6 - 7回）、三瓶由佳（第9回）
 照明：中村英二（第6回）
 ENG：才沢誠二（第6,9回）、伊藤嘉彦（第7回）、大間知浩一（第9回）
 水中撮影：中村勝（第6回）、さのてつろう（第6回）
 EED：西峰勇一（第9回）
 CG：藤倉仁（第7回）
 装飾：菊池誠（第6,7,9回）
 メイク：天野郷子（第7回）
 広報：山下千緒（フジテレビ、第1〜7回）
 デスク：樋口麻紀（第6,7回）、小池美佑紀（第6,7回）
 制作進行：青木広美（第9回）
 AD：成瀬俊則（第6,7回）、大谷真澄（第9回）、脇田優人（第9回）
 チーフディレクター：木村大介（第7回）
 アシスタントプロデューサー：桜井園子（第9回）
 プロデューサー：加藤等（第6 - 7回）、花苑博康（第6 - 7回）、渡辺祐宏（第6 - 7回）
 制作協力：日本テレワーク（第5回まで）

 備考 
2006年12月26日放送の回で、大阪姉妹殺害事件の被害者家族が、自ら依頼のファックスを出し、出演。密かに自殺を考えていた母親は、それを思いとどまることができた。そのことについて精神科医の香山リカが『週刊文春』（2007年2月15日号）で「社会的に重大な関心事となった被害者の家族まで出てきて、霊的に慰められる番組をゴールデンタイムに放送するのはどうなのか」と批判した。
 番組を収録したビデオが、統一教会（世界基督教統一神霊協会）の勧誘後の洗脳教育に用いられている事が、「全国霊感商法対策弁護士連絡会」の調べで判明した。フジテレビ広報部では「霊の存在の有無を検証する番組ではない」とした上で無断使用については「事実関係を確認した上で対応を検討する」と表明している。江原も事実であれば、強硬に使用を禁止を求めて行くとしているが、宗教団体が勝手に使用したことについて自身が責任を感じる必要はないとしている（,p52.53）。
札幌地方検察庁

ただし、岩内支部は小樽支部内で業務を行っている。

北海道以外の地方検察庁は、各都府県に1つとなっているが、広大な面積を有する北海道には、例外的に札幌のほか、函館、旭川、釧路の計4つの地方検察庁が設けられている。

本庁内に常設されている特別刑事部は、全国の主要検察庁（特別捜査部がある東京・大阪・名古屋の各地検を除く）に置かれ、特捜部と同様に独自捜査を行っている。

 所在地 

本庁 - 札幌市中央区大通西12丁目 札幌第3合同庁舎12階　
市営地下鉄東西線 西11丁目駅から徒歩約3分
JR函館線・学園都市線 桑園駅から徒歩約18分
JR函館線 札幌駅から徒歩約21分
JR北海道バス・中央バス 北1西12丁目バス停から徒歩約2分
市電 中央区役所前停留場から徒歩約5分
岩見沢支部 - 岩見沢市4条東4丁目　
JR函館線・室蘭線 岩見沢駅から徒歩約15分
中央バス 裁判所前バス停から徒歩約1分
滝川支部 - 滝川市大町1丁目7-14　
JR函館線・根室線 滝川駅から徒歩約15分
中央バス 市立病院前バス停・滝川市役所前バス停から徒歩約3分
室蘭支部 - 室蘭市日の出町1丁目18-21　
JR室蘭線 東室蘭駅から徒歩約15分
道南バス 寿町2丁目バス停から徒歩約3分
苫小牧支部 - 苫小牧市旭町3丁目3-7　
JR室蘭線・日高線 苫小牧駅から徒歩約15分
浦河支部 - 日高郡新ひだか町静内こうせい町2丁目2-1　
道南バス 裁判所前バス停から徒歩約1分
小樽支部・岩内支部 - 小樽市富岡1丁目15-1　
JR函館線 小樽駅から徒歩約15分

 管轄 
本庁
札幌区検察庁（札幌市・江別市・千歳市・恵庭市・北広島市・石狩市・石狩郡）
岩見沢支部
岩見沢区検察庁（岩見沢市・美唄市・三笠市・夕張郡・空知郡（南幌町）・樺戸郡（月形町））
夕張区検察庁（夕張市）
滝川支部
滝川区検察庁（滝川市・芦別市・赤平市・砂川市・歌志内市・空知郡（奈井江町・上砂川町）・樺戸郡（浦臼町・新十津川町））
室蘭支部
室蘭区検察庁（室蘭市・登別市・白老郡）
伊達区検察庁（伊達市・有珠郡・虻田郡（豊浦町・洞爺湖町））
苫小牧支部
苫小牧区検察庁（苫小牧市・勇払郡（厚真町・安平町・むかわ町））
浦河支部
浦河区検察庁（浦河郡・様似郡・幌泉郡・日高郡新ひだか町（旧三石郡三石町））
静内区検察庁（沙流郡・新冠郡・日高郡新ひだか町（旧静内郡静内町））
小樽支部
小樽区検察庁（小樽市・余市郡・古平郡・積丹郡）
岩内支部
岩内区検察庁（岩内郡・磯谷郡・古宇郡・虻田郡（ニセコ町・真狩村・留寿都村・喜茂別町・京極町・倶知安町））
世知原駅（せちばるえき）は、かつて長崎県北松浦郡世知原町栗迎免（現・佐世保市世知原町栗迎）にあった日本国有鉄道（国鉄）世知原線の駅（廃駅）であり、同線の終着駅であった。

 概要 
佐世保鉄道（後の世知原線）が1933年（昭和8年）10月24日に佐々 - 肥前吉井 - 当駅間を開業させた際に設置された。

石炭列車の発着地として賑わいを見せたときもあったが、炭鉱の枯渇で1962年（昭和37年）に貨物列車の発着がなくなる。1968年（昭和43年）の赤字83線指定リストに載り、1971年（昭和46年）12月26日に臼ノ浦線とともに世知原線は廃止され、当駅も廃止された。

 歴史 
 1933年（昭和8年）10月24日：佐世保鉄道の貨物駅として開業。
 1934年（昭和9年）2月11日：旅客営業を開始。
 1936年（昭和11年）10月1日：佐世保鉄道国有化に伴い、国鉄松浦線の駅となる。
 1945年（昭和20年）3月1日：線路名称変更により世知原線の駅となる。
 1967年（昭和42年）6月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1970年（昭和45年）10月1日：無人駅化。
 1971年（昭和46年）
 4月1日：荷物扱い廃止。
 12月26日：世知原線廃止により廃駅。

 駅構造 
廃止当時は単式ホーム1本があるだけで、1960年代後半にはキハ01系気動車（レールバス）が1日9.5往復（下り1本は回送）発着するのみとなっていた。

 利用状況 

 旅客輸送 
1951年度（昭和26年度）- 1956年度（昭和31年度）、1960年度（昭和35年度）- 1970年度（昭和45年度）の1日平均乗車人員は以下の通りであった。
+1日平均乗車人員年度乗車人員1951年（昭和26年）4651952年（昭和27年）4251953年（昭和28年）3961954年（昭和29年）4071955年（昭和30年）4331956年（昭和31年）7251960年（昭和35年）5981961年（昭和36年）4891962年（昭和37年）3631963年（昭和38年）4681964年（昭和39年）4431965年（昭和40年）4211966年（昭和41年）3981967年（昭和42年）3831968年（昭和43年）2991969年（昭和44年）2581970年（昭和45年）164

 貨物輸送 
1951年度（昭和26年度）- 1956年度（昭和31年度）、1960年度（昭和35年度）- 廃止年度の年間貨物取扱量は以下の通りであった。
+年間貨物取扱量年度発送トン数到着トン数1951年（昭和26年）81,93117,8871952年（昭和27年）194,52820,4411953年（昭和28年）72,80910,7331954年（昭和29年）103,1057,5781955年（昭和30年）128,7097,5711956年（昭和31年）132,1306,2051960年（昭和35年）106,0343,2351961年（昭和36年）99,6323,1371962年（昭和37年）114,7462,9551963年（昭和38年）58,7822,0791964年（昭和39年）22,5088441965年（昭和40年）26,9478091966年（昭和41年）12,4098611967年（昭和42年）10199

 現況 
現在、駅跡の一部が公園となっており、蒸気機関車の動輪をあしらったモニュメントが置かれている。

 隣の駅 
 日本国有鉄道
 世知原線
 祝橋駅 - 世知原駅
Do 18 (航空機)

Do 18 は第二次世界大戦の開戦前にドイツ空軍で使用された飛行艇である。開戦時には旧式化していたが、洋上偵察や海難救助任務に使用された。

 概要 
Do18はDo.Jの後継機としてルフトハンザ社の海外路線用に、ドルニエが設計・製造した飛行艇である。

支柱で胴体よりも高く配置された、パラソル式支持の主翼を持ち、水上での安定を図るためのスポンソンと呼ばれる小翼を胴体側面に配しており、2基のエンジンが、主翼の上に縦列に置かれているのが外観上の特徴。この構造は1920年代に開発されたDo.J以来のドルニエの得意とする手法であるが、Do 18は当時最新の空力設計と、高度な工作技術により、スマートな機体に仕上がっている。エンジンはクルップのアイディアをユンカースが進化させた、上下対向式（ダブルアクティング）の高出力2サイクルディーゼルエンジンが搭載されている。Jumo 205型と呼ばれるこのエンジンは、直列6気筒ながら、12のピストンと、ギアトレーンで結ばれた2本のクランクシャフトを持ち、シリンダーヘッドは存在しない。

1934年にはルフトハンザ社が大西洋横断定期郵便事業を展開するための機体の開発をドルニエ社に依頼した。すでにルフトハンザはDo Jを使い、リスボンから南大西洋を横断してブラジルへ行く連絡飛行を行っていた。しかし、北アメリカルートにはもっと航続距離の長い機体が必要であった。

Do18の初飛行は1935年3月15日であった。1936年9月にはハンブルクからアゾレス諸島沖で待機する補給船を経由してニューヨークまで4,460kmを22時間15分で飛んだ。ルフトハンザは「世界初の西廻り大西洋横断定期郵便飛行に成功した」と発表した。また、1938年3月にイングランドのデボン州からブラジルまでの8,391kmをノンストップ43時間で飛行し、当時の水上機による飛行距離世界記録を樹立した。

この機の長い航続距離に目をつけたドイツ空軍が偵察機として正式採用し、1936年から導入され1940年までに約100機が製造された。しかし第二次世界大戦開戦時にはすでに旧式化しており、1942年には後継のブローム・ウント・フォス BV 138に置き換えられ、全機が偵察任務からはずされ、もっぱら海難救助任務に当てられ終戦まで使用された。

Do18は第二次世界大戦で初めてイギリスに撃墜されたドイツ空軍機という不名誉な記録が残されている。1939年9月26日、北海上空においてイギリス海軍の航空母艦「アーク・ロイヤル」所属のブラックバーン スクア艦上爆撃機によりドイツ空軍第2沿岸飛行大隊所属のDo18が撃墜された。

 スペック 

 全長： 19.25m
 全幅： 23.70m
 全高： 5.45m
 全備重量： 10,000kg
 エンジン： ユンカース Jumo205D 880 hp × 2
 最大速度： 267km/h
 航続距離： 3,500km
 武装
 20mmMG 151/20機関砲 × 1
 13mmMG 131 機関銃 × 1
 爆弾 50 kg × 2
 乗員： 4名
伐休尼師今（ばっきゅう にしきん、生年不詳 - 196年4月）は、新羅の第9代の王（在位:184年 - 196年）であり、姓は昔。父は第4代の脱解尼師今の子の仇鄒角干、母は金氏の只珍内礼夫人。

治世
184年3月に先代の阿達羅尼師今が死去したときに嗣子がいなかったため、国人に推挙されて即位した。185年に初めて軍主の制度を設け、波珍飡（4等官）の金仇道と一吉飡（7等官）の金仇須兮を任命し、召文国（慶尚北道義城郡）を討伐させた。この後、百済との交戦が激化し、188年2月には百済から母山城（忠清北道鎮川郡）を攻められ、金仇道がこれを撃退した。189年には金仇道が狗壌（忠清北道沃川郡）で百済と戦って勝利を収めた。さらに190年8月、百済は円山郷（慶尚北道醴泉郡）に攻め入り、缶谷城を包囲した。このときに金仇道は騎兵500を率いて反撃し、蛙山まで出撃したが百済軍に敗れることとなった。。

193年6月には倭人が飢饉に見舞われ、食を求めて1千余人が新羅に流入したという。

在位13年にして196年4月に死去した。埋葬地は伝わらない。
七人の弔

『七人の弔』（しちにんのとむらい）は、2005年8月13日より公開された日本映画。

概要
たけし軍団のメンバーの一人でタレントのダンカンが初めて監督を務める作品。タイトルは黒澤明の映画『七人の侍』をオマージュしたものである。しかし作品のテーマは異なり、本作は現代社会で問題視されている児童虐待を生々しく描写している。とはいうものの単なるサスペンス映画ではなく、ダンカンならではの毒とユーモアを含んだ明るいサスペンス映画として仕上がっている。ヒロインには、川原真琴が抜擢され、注目された。

ストーリー
ある夏休み。複雑な事情を抱え込んだ七組の親子はあるキャンプツアーへと参加する。しかしながら子供達はいつもより優しい親たちの様子に不自然さを感じる。そして無表情の指導員が親だけを集め説明を始める。

「ここにいる方々は、子供達の臓器を提供して自分達の生活を向上させようという、合理的な考えの持ち主でした・・・」

そして指導員はトランクを開け多額の資金を親達に見せる。

「あなたがたのものです」

そう、これは楽しいキャンプツアーなどではなく、子供達の臓器を提供する契約の場だったのである・・・。

キャスト

中尾親子（＆愛人）
高橋ひとみ（母：中尾君代）
山田能龍（愛人：住田昇）
川原真琴（子：中尾晴美） 

柳岡親子
山崎一（父：柳岡秀男） 
戸島俊季（子：柳岡三郎） 

横山親子
温水洋一（父：横山春樹）
波田野秀斗（子：横山一樹）

前田親子
有薗芳記（父：前田憲夫） 
石原圭人（子：前田正一）

橋本親子
いしのようこ（母：橋本染子） 
松川真之介（子：橋本慎一） 

西山親子
保積ぺぺ（父：西山政彦） 
水木薫（義母：西山美千代） 
柳生みゆ（子：西山翔子） 

河原親子
渡辺いっけい（父：河原功一） 
中村友也（子：河原潤平）

指導員
ダンカン（垣内仁）

スタッフ
監督・脚本:ダンカン
プロデューサー:森昌行、吉田多喜男
音楽：松谷卓 
撮影：村埜茂樹
編集：太田義則 
美術：稲村正人 
助監督：松川嵩史
配給：オフィス北野、東京テアトル
製作:バンダイビジュアル、エフエム東京、オフィス北野

 リリース 
 VHS：2000年8月21日
 DVD：2006年1月27日 本編107分+特典35分
カトリーヌ・コラール（Catherine Collard, 1947年8月11日 - 1993年10月10日）はフランスのピアニスト。

14歳でパリ音楽院に入学してイヴォンヌ・ルフェビュールとジェルメーヌ・ムニエに師事。1964年にピアノ科で、1966年に室内楽で首席を獲得。数々のコンクール受賞歴を誇るとともに、世界中の演奏会場や音楽祭で演奏活動に取り組んだ。しばしばアンヌ・ケフェレックと4手のためのピアノ曲を演奏しており、まったく演奏様式の異なるジョルジュ・シフラとも深い親交があった。ソリストとしては、ハイドンやシューマン、ドビュッシーの抒情的で抑制の効いた演奏によって通好みのする演奏家として著名であったが、最晩年には、ナタリー・シュトゥッツマンの伴奏ピアニストとして、いっそう有名になった。亡くなるまでサン・モール音楽院の教授を務めた。死因は癌だった。
函館地方検察庁

ただし、江差支部は本庁内で業務を行っている。

 所在地 

本庁 - 函館市上新川町1-13　
函館市電「昭和橋」電停または「千歳町」電停から徒歩5分 
函館バス「昭和橋」バス停または「千歳町」バス停から徒歩5分

 管轄 
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