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かえで台風

『かえで台風』（かえでタイフーン）は、「ぶ〜け」（集英社刊）にて短期連載されていた、桃栗みかんの少女漫画作品。全3話。他の読切作品を同時収録しながら、単行本は全1巻発売されている。

近時期に作者が発表した『あかねちゃんOVER DRIVE』同様、少女漫画の割には男性向けのお色気シーンが見られる。単行本には「ぶ〜けデラックス」で掲載された初少女漫画の読切作品『気ままに女子高生』が同時収録されている。

 あらすじ 
代々伝わる由緒正しき忍者の一族に生まれた如月楓は、父親の決めた許婚から逃れようと、一族の掟に従い、自らより強い婿を求めて里を出る。しかし、強くなりすぎた楓を待っていたのは忍者とも格闘とも無縁の高校生・服部ユースケとの出会い。ユースケの優しさに触れた楓は彼に恋をし、自分より強くなるようにお願いをする。

 登場人物 
 如月楓（きさらぎ　かえで）
本作のヒロイン。某県某山中で密かに代々400年以上続く忍者の集団・如月一族の長の一人娘で、黒髪短髪の美少女。父親が決めたいとこの蓮也との結婚に反対し、「跡取りが女子の場合はその者より強い男子を婿に取るべし」という一族の掟に従って強い男を求めて里を飛び出す。自身も強い男が好きになるものとばかり思っていたが、ユースケの優しさに触れて彼に惚れてしまう。如月一族は現代でも暗躍しているので俗世との接点もあるのだが、彼女は全く里を出たことがなかった為、カルチャーギャップが激しい。性格はおてんばで乙女チック。
 服部ユースケ（はっとり　ゆーすけ）
「人助けが趣味」とまで言われるほどの親切で心優しい少年で、一通りの家事もこなす。実家は空手道場を営んでいるものの、自身は幼い頃にやめておりケンカには弱い。楓が強い事に気付かぬまま、彼女が破った道場のお礼参りから身を挺（てい）してかばう。楓と両想いである事には嬉しいものの、彼女より強くならなければならないという現状に困惑している。
 如月玄舟（きさらぎ　げんしゅう）
楓の父親で、如月家の現当主。楓とは彼女のいとこの蓮也と結婚させるつもりでいたが、彼女が蓮也を嫌って里を出た為、手を焼いている。ただし、自身も婿養子であり、先祖が決めた一族の掟を厄介とも言っており、楓にも一定の理解を示し、三郎を使って今しばらく様子を見る事にする。楓が惚れたという男に興味を示す。
 三郎（さぶろう）
楓の教育係を務める忍者で、玄舟の命で彼女の下へ行く。立場上命令には従うが、彼女の理解者である。長髪の美男子でユースケにはヴィジュアル系と称される。俗世で手に入れたのかコンタクトレンズを所持しており、それがユースケとの決闘の敗因になってしまう。
 蓮也（れんや）
玄舟が決めていた楓の許婚で、彼女のいとこ。楓には嫌われており、「性悪小僧」と言われているが、（楓自身は否定するものの）彼女が避けるほどに実力は高い様。瞳を覗かせた事はあったが、結局素顔は一度も描かれなかった。部下に時雨、武蔵がおり、ユースケの元へ彼らを刺客として放つ。
 武蔵（むさし）
蓮也に仕える忍者で、非常な巨体の暴食漢。以前に一度楓と戦って敗北していたが、楓との結婚を夢見ており、再び彼女に戦いを挑む。しかし、行き倒れになっていた所を助けてもらった恩人であるユースケが楓と両想いと知って、出家して身を引く事にする。日本語が喋れないのか、「ウガウガ」と喋る。如月一族の者はその意味が理解できる模様。
 時雨（しぐれ）
武蔵と同じく蓮也に仕える忍者。黒髪長髪で、顔には向こう傷があり、口元を頭巾で隠している。蓮也一筋早7年で、ホモの気がある。蓮也の命に従い、ユースケの実力を探るために決闘を挑み、ボコボコに倒すものの三郎によって人違いと誤魔化される。更に公園の噴水を破壊して器物損壊罪で警察に連行され、弁償代を稼ぐ為に遠洋マグロ漁船へ乗り込む羽目になる。

 同時収録作品 
 気ままに女子高生
 作者の少女漫画誌デビュー作。高校生・森村陽一は母親・いずみの生活の不摂生を注意したところ、風邪薬をちゃんぽんしたいずみが若い頃の美しい姿に戻ってしまい、面白半分で彼の高校へ入学してしまう。彼には彼女がいるものの、若返った母親の姿にドキドキしてしまうのだった。
名寄川（なよろがわ）は、北海道上川総合振興局管内を流れる天塩川水系の一級河川である。

 地理 
北海道上川郡下川町と士別市（旧朝日町）との境界にある、北見山地系の無名峰（標高674m）に源を発し北に流れる。国道239号天北峠より下る支流（アイヌ語名「ペンケ・ル・ペシ・ペ」、上流の・道・それに沿って下る・もの）との合流部付近より西へと流路をとり、名寄市街地南東部の舌状台地にさえぎられ北流後、市街地北部にて本流の天塩川に合流する。

 河川名の由来 

現在の名寄市は本川と天塩川が合流することから、アイヌ語で「ナイオㇿプトゥ（nay-or-putu）」（川・の所・の口）と呼ばれていたとされるが、名寄川それ自体も「ナイ（nay）」（川）あるいは「ナイオㇿ（nay-or）」（川・の所）と呼ばれていたとされる。

 流域の自治体 
 北海道
 上川郡下川町、名寄市

 支流 
 下川町
 シカリベツ川 - アイヌ語名「シカル・ペッ」（回る・川）。
 モサンル川 - アイヌ語名「モ・サン・ル・ペシ・ペ」（小さい・サンル川）。
 下川ペンケ川 - アイヌ語名「ペンケ・ヌカナン」、上流に下川鉱山の選鉱場やそれに伴う市街地があった。
 サンル川
 下川パンケ川 - アイヌ語名「パンケ・ヌカナン」、上流の支流・落合沢（アイヌ語名「ウチャウペッ」）に下川鉱山の坑口があった。
 名寄市
 新生川 - アイヌ語名「パンケ・キ・ウシ・ピタラ」（下流の・葦・群生する・川原）。
 十線川 - アイヌ語名「テシヤオマナイ」。

 並行する交通 
 国道239号
 JR北海道名寄本線（廃線）
鳥取県立布勢総合運動公園野球場（とっとりけんりつ・ふせそうごううんどうこうえん・やきゅうじょう）は鳥取県鳥取市の鳥取県立布勢総合運動公園内にある野球場である。鳥取市に本社を置くヤマタホールディングス株式会社が布勢総合運動公園の施設命名権（ネーミングライツ）を取得したため、2021年（令和3年）4月1日から愛称がヤマタスポーツパーク野球場となっている。

歴史
1985年に開催された国民体育大会の会場として使用された。現在は全国高等学校野球選手権鳥取大会の会場として使用されている。

施設概要
両翼92m、中堅120m
内野：土、外野：天然芝
収容人数：約11,000人（内野スタンド約6,000人　外野スタンド5,000人）
照明設備あり（投捕間=700Lx、内野=500Lx、外野=300Lx）

運動公園内その他の施設
鳥取県立布勢総合運動公園陸上競技場
鳥取県民体育館
テニス場
球技場
因幡千本桜

交通機関
鉄道・バス：JR西日本　鳥取駅からバスで15分、布勢運動公園下車
自治紛争処理委員（じちふんそうしょりいいん）とは、地方公共団体におかれる附属機関で、地方公共団体相互の争い等を処理する第三者機関である。地方自治法（昭和22年法律第67号）第251条の規定により設置され、委員は事件毎に総務大臣又は都道府県知事が任命する3人の有識者である。

概要
自治紛争処理委員(251条)
自治紛争処理委員は、三人とし、事件ごとに、優れた識見を有する者のうちから、総務大臣又は都道府県知事がそれぞれ任命する。この場合においては、総務大臣又は都道府県知事は、あらかじめ当該事件に関係のある事務を担任する各大臣又は都道府県の委員会若しくは委員に協議するものとする(2項)。 
自治紛争処理委員は、非常勤である(3項)。 

調停(251条の2)
都道府県又は都道府県の機関が当事者となるものにあつては総務大臣、その他のものにあつては都道府県知事は、当事者の文書による申請に基づき又は職権により、紛争の解決のため、自治紛争処理委員を任命し、その調停に付することができる(1項)。

審査及び勧告(251条の3)
総務大臣は、市町村長その他の市町村の執行機関が、その担任する事務に関する都道府県の関与のうち是正の要求、許可の拒否その他の処分その他公権力の行使に当たるものに不服があり、文書により、自治紛争処理委員の審査に付することを求める旨の申出をしたときは、速やかに、自治紛争処理委員を任命し、当該申出に係る事件をその審査に付さなければならない(1項)。

 過去の事例 

 自治紛争処理委員の審査に付することを求める旨の申出 
都道府県に対する市町村からの審査の申出は2021年5月までに3例がある。
 我孫子市 - 千葉県（2010年）
 我孫子市の農業振興地域整備計画の変更について2010年（平成22年）2月15日に千葉県知事が不同意とする旨を回答したため我孫子市が申立て。
 我孫子市 - 千葉県（2011年）
 我孫子市の農業振興地域整備計画の変更について、我孫子市と千葉県で協議を再開したが、2011年（平成23年）6月27日に千葉県知事が不同意とする旨を回答したため我孫子市が申立て。
 近江八幡市 - 滋賀県（2021年）
 ふるさと納税の返礼品として滋賀県が近江牛の取り扱いを県内全市町に認めたことに対して主要産地の近江八幡市が申立て。

 自治紛争処理委員の調停に付することを求める旨の申請 
 佐賀県 - 長崎県（2010年）
 唐津湾沖における佐賀・長崎両県の砂利採取法に基づく砂利採取計画の認可境界に係る紛争について2010年（平成22年）11月11日に佐賀県知事が申請。
ムーンライト (くずの曲)

「ムーンライト」は、山口智充と宮迫博之によるゆずのパロディ・デュオ、くずのデビュー・シングル。2001年11月7日にポニーキャニオンよりリリースされた。

 概要 
フジテレビ系「ワンナイR&R」エンディングテーマ曲。ジャケットは『ゆずの素』のオマージュである。

2001年7月27日、フジテレビ夏のイベント「お台場どっと混む」でのライブ終了後1000枚の限定盤が販売。

2002年オリコン年間シングルチャート84位。

良好な結果であったが、「金があまり入らなかった」と山口智充、宮迫博之が語っている。

 収録曲 

 通常盤 
ムーンライト
作詞・作曲：ANIKI　編曲：小倉博和
お前からの手紙
作詞・作曲：ANIKI　編曲：小倉博和
赤とんぼ（LIVE IN ワンナイ）
作詞・作曲・編曲：ANIKI

 限定盤 
ムーンライト（2:56）
作詞・作曲：山口智充　編曲：小倉博和

 参加ミュージシャン 
宮迫博之 - ボーカル
山口智充 - アコースティック・ギター、コーラス
小倉博和（山弦） - ベース
三沢またろう - パーカッション
北海道道225号小樽石狩線（ほっかいどうどう225ごう おたるいしかりせん）は、北海道小樽市と石狩市を結ぶ一般道道（北海道道）である。

 概要 
起点付近は国道337号の、終点付近は国道231号の旧ルートを走っている。
途中、札幌市内を経由するが、全区間、国道337号と重複している（同区間は北海道開発局管理）。

 路線データ 
 起点：北海道小樽市銭函1丁目（国道5号交点）
 終点：北海道石狩市仲町
 総延長：24.030 km
 実延長：16.541 km
 重用延長：7.489 km

 道路管理者 
 後志総合振興局 小樽建設管理部 事業課
 空知総合振興局 札幌建設管理部 当別出張所

 歴史 
 1957年（昭和32年）3月30日 - 115号として路線認定。
 1994年（平成6年）10月1日 - 路線番号を225号に変更。

 路線状況 

 重複区間 
 北海道道1126号銭函停車場線（小樽市銭函2丁目）
 国道337号（小樽市銭函3丁目 - 石狩市新港西3丁目）
 国道231号（石狩市新港東2丁目 - 石狩市志美）

 道路施設 

 主な橋梁 
 第二放水路橋（78 m、石狩放水路、石狩市新港南3丁目 - 石狩市新港東2丁目）

 地理 

 通過する自治体 
 後志総合振興局
 小樽市
 石狩振興局
 札幌市手稲区
 石狩市

※小樽市 - 札幌市 - 小樽市 - 石狩市（国道337号との重用解除となる交差点のみ） - 小樽市 - 石狩市の順に通過する。

 交差する道路 
 小樽市
 国道5号 - 銭函1丁目（起点）
 北海道道1126号銭函停車場線 - 銭函2丁目（重複）
 国道337号 - 銭函3丁目（重複）
 石狩市
 北海道道1066号石狩湾新港線 - 新港西2丁目
 国道337号 - 新港西3丁目（重複）
 国道231号 - 新港東2丁目、志美（重複）
 北海道道508号矢臼場札幌線 - 親船町

 沿線にある施設など 
 小樽市
 JR北海道 函館本線 銭函駅
 銭函郵便局
 北海道信用金庫銭函支店
 北海道職業能力開発大学校
 札幌市
 北海道星置養護学校ほしみ高等学園
 北海道札幌あすかぜ高等学校
 手稲水再生プラザ
 石狩市
 石狩湾新港
 青葉公園
 札幌市消防局石狩ヘリポート
 石狩市立石狩中学校
 石狩親船郵便局
 石狩市立石狩小学校
 石狩本町簡易郵便局
 石狩市役所親船出張所
前田通子

前田 通子（まえだ みちこ、1934年2月27日 - ）は、日本の女優、歌手である。本名：前田 好子。

 経歴 

1934年（昭和9年）2月27日、大阪府に生まれる。

父が三越宮城支店に勤めていたこともあり、女学校を中退し三越に入社する。その美貌が評判になり、「赤い羽根」のPR映画に出演している。1955年（昭和30年）、新東宝にスカウトされ、『三等社員と女秘書』で純情社員（宇津井健）を相手に、当時としては大胆なベッドシーンで銀幕デビューする。1956年（昭和31年）、志村敏夫監督の映画『君ひとすじに』『女真珠王の復讐』で売り出す。初主演の『女真珠王の復讐』では後姿の全裸シーンが話題になり、大型グラマー女優として一躍スターダムへのし上がり、わずか2年の間に20本以上に主演し、新東宝の屋台骨を支えた。1957年（昭和32年）の映画『海女の戦慄』では主題歌も歌いヒットする。

1957年、映画『続若君漫遊記・金比羅利生剣』に町娘役で出演中、加戸野五郎監督にカメラが下からのぞく中、「2階の階段の上で裾をまくれ」と注文されるが、前田は拒絶した。押し問答の末、前田が新東宝の大蔵貢社長に直訴すると、「監督の指示に逆らった」（契約違反）として役を降ろされ、6ヶ月の謹慎と会社への損害賠償として100万円（当時）の支払いを命令される。前田は人権擁護局に訴え、主張が認められて新東宝から謝罪と30万円の慰謝料が彼女に支払われた。だが、「一女優になめられた」と怒り心頭に発した大蔵は五社協定を使い、映画界はおろかテレビ界にまで圧力をかけ、前田が女優の仕事を一切できないようにしたといわれる。

大蔵は1960年（昭和35年）に退陣、この年には前田はテレビ出演も行っている。1963年（昭和38年）、7年前の『女真珠王の復讐』が再上映されて改めてヒットし、有名になっていた台湾で2本の映画『女眞珠王之挑戰』『愁風愁雨割心腸』に主演する（どちらも日本未公開）。その後、全国各地のナイトクラブ、キャバレーで歌い、軍歌を得意としたため「軍歌の前田」と呼ばれた。

1972年（昭和47年）、日本テレビの帯ドラマ『渓流の女』に主演してカムバックする。しかし後が続かなかった。1973年（昭和48年）には東京12チャンネルのドラマ『出発進行』に助演した。

1999年（平成11年）、同じ新東宝にいた旧知の石井輝男監督作品の『地獄』で日本映画では「42年ぶりの映画出演」を果たし、話題になった。また、2005年（平成17年）まで、赤坂三丁目で「かえるの館」というバーを経営していた。

2010年（平成22年）7月28日、TBSラジオ『大沢悠里のゆうゆうワイド』に出演した。

 人物・エピソード 
映画会社新東宝女優として、「戦後のグラマー女優第1号」と呼ばれた。山本富士子並びに田宮二郎と共に映画会社の「五社協定」の最大の犠牲者としても知られる。

1957年の新東宝『海女の戦慄』では、前田の全裸シーンが呼び物となった。当時は全裸シーンはストリッパーなどの吹き替えが常識だったので、女優自身が演じたのは大きな話題となった。この映画の宣伝興行で、新聞記者を招待しての撮影会が開かれた。前田が全裸で向こう向きのポーズを作った際には、その美しさに見とれ、思わずカメラを落とした撮影班があったという。

新東宝追放のきっかけとなった『金比羅利生剣』（1957年）で、加戸野監督の指示を拒絶したいきさつは、前田が志村敏夫監督と関係があったためといわれ、これを聞いた大蔵貢社長は「お前は女優だと思っているのか。裸になるから使えるのに何を言うか。」と激怒、前田と志村監督を解雇している。この事件は「前田通子裾まくり事件」として映画界で語り継がれた。
助監督時代に前田にアプローチして関係のあった小林悟は、前田について「昔、すごくかわいい子だったですよ。どっかのお嬢さんみたいでした」「気は強いですよ、負けん気っていうかガンバリ屋で、結局、苦労してるからじゃあないですか。石井（輝男）さんにも彼女の方からアタックしたんじゃないですか、志村さんの場合も、そうだと思います」と1979年に『映画芸術』のインタビュー取材で述べているほか、「（前田は）五年位まえまで、ドサ回りしてて、そこのプロダクションの社長かなんかと結婚しました」と、その後の消息を語っている。

なお、池内淳子は三越勤務時代の同僚であった（池内は日本橋本店呉服売り場にいた）。雑誌のモデルを務めた後に新東宝へ入った池内と、同じ新東宝女優として再会したのは偶然のことだったという。

 出演作品 

 映画 
美女決闘（1955年） - 霊子
三等社員と女秘書（1955年） - 春江 ※デビュー作
君ひとすじに（1956年） - 大崎京子
黒猫館に消えた男（1956年） - リリー山野
大学の武勇伝（1956年） - 角田不二子
社長三等兵（1956年） - 芸者
駈出し社員とチャッチャ娘（1956年） - アケミ
続・君ひとすじに（1956年） - 大崎京子
女真珠王の復讐（1956年） - 香川夏岐
君ひとすじに 完結篇（1956年） - 大崎京子
新妻鏡（1956年） - 山中あき子
金語楼の天晴れ運転手物語（1956年） - 大下蝶子
軍神山本元帥と連合艦隊（1956年） - 河合千代
波止場の王者（1956年） - サリー
女競輪王（1956年） - 椎野美樹
海の三等兵（1957年） - 染太郎
関八州大利根の対決（1957年） - おふじ
ドライ夫人と亭主関白（1957年） - 五橋通子
死刑囚の勝利（1957年） - 麻耶
剣聖 暁の三十六番斬り（1957年） - 渡辺みね
怒濤の兄弟（1957年） - 谷崎みどり
海女の戦慄（1957年） - 宮川ヨシ
地獄（1999年） - 閻魔大王（老婆）

 テレビドラマ 
怪獣マリンコング（1960年、フジテレビ） - 支那服の女
山田風太郎忍法シリーズ 江戸忍法帖（1966年、MBS）- 葉月
プレイガール （1972年、東京12チャンネル）
 第152話「女の寝技師」 - 九条冴子
 第169話「欺す女にだまされて」 - ママ
 第179話「恋は華麗な殺し屋」 - 通代	
 第180話「女は土壇場で勝負する」 - 通代
刑事くん（1972年、TBS）
荒野の素浪人 第23話「砂塵! 狙われた辺境の宿」（1972年、NET、三船プロ）
特別機動捜査隊 第548話「影を追う女」（1972年、NET）
渓流の女（1973年、北日本放送）
仮面ライダーV3 第5・6話（1973年、毎日放送）
出発進行!（1973年、東京12チャンネル）

 インタビュー 
『君美わしく―戦後日本映画女優讃』（川本三郎著、文春文庫） - 前田のロングインタビューを掲載
『新東宝 1947-1961 創造と冒険の15年間』（ダーティ後藤・編、ワイズ出版） - 1996年にインタビューしたものを収録
ショーン・クロフォード（Shawn Crawford, 1978年1月14日 - ）は、アメリカ合衆国の陸上競技選手である。2004年アテネオリンピックの男子200mの金メダリスト、北京オリンピックの男子200mの銀メダリストである。

 実績 
2004年6月19日、9秒88の当時世界歴代10位の記録をマーク。

アテネオリンピックの100mに出場。一次予選から好調で二次予選では無風の中、自己ベストに迫る9秒89をマーク。しかし決勝では金メダルを獲得したジャスティン・ガトリンから0秒04遅れの9秒89の4位でフィニッシュした。このタイムは4着としては当時歴代最高記録であった。またこのレースは史上初めて9秒9を下回った選手が4選手出たハイレベルなレースであった。

200mでは19秒79の当時世界歴代8位（今季世界最高記録）をマークし優勝。100mの雪辱を果たした。

2008年、全米陸上競技選手権200mでウォルター・ディックスと同タイムながら2位で北京オリンピック出場権を得る。

2008年8月20日、北京オリンピック200m決勝で銀メダルを獲得。

2009年、全米陸上競技選手権200mで追い風参考ながら19秒73で優勝し、世界選手権の出場権を得る。

2009年8月20日、世界選手権200m決勝で19秒89で走るも、3位のウォーレス・スピアモンに0秒04届かず4位に終わる。

2013年4月ドーピング検査のための居場所情報提供を3度怠る違反のため米国反ドーピング機関（USADA）から2年の出場停止処分を受けた。

年度大会種目場所結果記録2001世界室内陸上選手権200mリスボン（ポルトガル）1位20秒63世界陸上選手権200mエドモントン（カナダ）3位20秒202004世界室内陸上選手権60mブダペスト（ハンガリー）2位6秒52オリンピック100mアテネ（ギリシャ）4位9秒89200m1位19秒79400mR2位38秒082005世界陸上選手権100mヘルシンキ（フィンランド）準決勝10秒282008オリンピック200m北京（中国）2位19秒962009世界陸上選手権200mベルリン（ドイツ）4位19秒89

 自己ベスト 
 100m 9秒88 （2004年6月19日）
 200m 19秒79 （2004年8月26日）
川上嘉市

川上 嘉市（かわかみ かいち、1885年（明治18年）3月1日 - 1964年（昭和39年）4月6日）は、大正・昭和期の日本の実業家、政治家。貴族院勅選議員（1期）、参議院議員（1期）。

 来歴・人物 
静岡県浜松市浜北区内野小島出身。1909年（明治42年）東京帝国大学工科大学を首席で卒業。

東京瓦斯へ入社後、1910年（明治43年）に住友電線製造所（現在の住友電工）に転職。1914年（大正3年）にオーストリア・グラーツにゴム化学の研究の為に留学。同年7月に第一次世界大戦が開戦したことからベルリン経由でイギリスに脱出した。1925年（大正14年）から住友電線取締役を務めた。1927年（昭和2年）に労働争議で経営不振となった日本楽器製造（現在のヤマハ）の社長に就任。

労働争議を解決し、経営の合理化や音響実験室を設けるなど近代的な生産方法を推進し、日本楽器製造の経営を立て直した。

この他、理研電化工業、小糸車両工業の取締役も務めた。

1945年 (昭和20年) 、ミュージックサイレンの開発に着手。

1946年（昭和21年）8月21日、貴族院勅選議員に任じられ、同成会に所属し1947年（昭和22年）5月2日の貴族院廃止まで在任。同年4月20日に実施された第1回参議院議員通常選挙に静岡県地方区から無所属で出馬して当選し、緑風会に所属して1期在任した。

1950年（昭和25年）に日本楽器製造社長を長男の川上源一に譲り会長に就任。ミュージックサイレンの開発が終了。特許を取得し、本格的な販売に取り組む。

1962年（昭和37年）12月、静岡県社会事業共同募金として100万円寄付により1963年（昭和38年）6月29日に紺綬褒章受章（飾版）、木杯一組台付を賜る。

1964年（昭和39年）4月6日死去、79歳。死没日をもって勲三等旭日中綬章追贈（勲五等からの昇叙）、従七位から正四位に叙される。退職金と葬儀の香典は、浜松市に寄付され、浜松市育英事業基金として育英事業に活かされている。

絵画や書、和歌に通じた趣味人でもあった。特に人物画、顔を描くことが多く、骨相学の研究もしていたという。浜松市名誉市民。

 家族・親族 
妻は嘉市が当時組合抗争真っ只中でのヤマハ社長への就任を陰で支えた恩人である浜松市恒武町の豪農小栗義一郎の次女。長男は第4代、第6代ヤマハ社長の川上源一。次男は東宝アドセンター社長の川上流二。孫はヤマハ第7代社長の川上浩（源一の長男）。流二の妻は内務官僚・有吉忠一の五女なので、日本郵船社長の有吉義弥・政治家の山崎巌・建設事務次官の柴田達夫・日本電信電話公社総裁の米澤滋は流二の義兄にあたる（義弥は忠一の長男、山崎・柴田・米澤は忠一の娘婿）。
津山スポーツセンター野球場（つやまスポーツセンターやきゅうじょう）は、岡山県津山市の津山スポーツセンター内にある野球場。津山市営球場（つやましえいきゅうじょう）という通称でも呼ばれる。津山市が運営管理を行っている。

 施設概要 
なだらかな丘陵地をくり抜いた形状で、グラウンドは内野が黒土のクレー舗装、外野が天然芝である。
内外野スタンドは斜面を利用し作られ、内野席はコンクリート製のベンチシートで外野寄りは芝生席と投球練習場、、外野は芝生になっている。
バックネット裏の最上段に本部席と記者席を備える。

観客収容人数がが2万人以上と岡山県北では最大規模の野球場で、かつてはプロ野球の試合や高校野球県大会の会場の一つとして利用されていたが、近年は地区予選や少年野球が中心になっている。

 両翼：91m、中堅：120m
 内野：クレー舗装、外野：天然芝
 収容人数：26,800人（公称）
 内野：7,300人、外野：19,500人
 スコアボード：パネル式
 照明設備：なし

 プロ野球等実施状況 
 オープン戦
 1970年3月28日 阪急ブレーブス 3-9 読売ジャイアンツ
 1971年3月30日 阪神タイガース 1-4 阪急ブレーブス（7回コールド）
 パ・リーグ公式戦
 1973年7月29日 近鉄バファローズ 2-7、4-9 太平洋クラブライオンズ（ダブルヘッダー）
 ファーム
 1985年 第28回ウエスタントーナメント大会

 交通 
 JR津山駅から車で約10分
 中国自動車道 津山ICから車で約15分
小田清

小田 清（こだ きよし、1947年2月5日 - ）は、日本の経済学者。北海学園大学名誉教授。学位は、農学博士（北海道大学・1980年）。北海道広尾郡広尾町生まれ。

 略歴 
1965年　北海道広尾高等学校卒業
1969年　北海学園大学経済学部卒業
1972年　北海学園大学大学院経済学研究科修士課程修了
1977年　北海道大学大学院農学研究科農業経済学専攻博士後期課程単位取得満期退学（1980年修了）
1977年　北海学園北見大学商学部講師
1981年　北海学園北見大学商学部助教授
1984年　北海学園大学経済学部助教授
1986年　北海学園大学経済学部教授
1987年　北海学園大学大学院経済研究科修士課程教授
1995年　北海学園大学大学院経済研究科博士課程教授
1998年　北海学園大学開発研究所長
2005年　北海学園大学経済学部学部長
2009年　北海学園大学大学院経済学研究科研究科長
2016年　北海学園大学定年退職　同名誉教授　北海学園大学開発研究所特別研究員　北海道地域・自治体問題研究所副理事長（2022年より同理事長）

 研究 
専門は地域開発政策論・経済政策（経済事情含む）・地域経済論。特に、持続可能な地域社会システムの構築あるいは内発的な経済発展の在り様について研究。

 著書 
『地域開発政策の課題』（大明堂、共著、1983年）
『北海道経済図説』（北海道大学刊行会、共著、　1990年）
『開発政策と地域研究－北海道の現実から』（日本経済評論社、 1995年）
『揺れ動く現代世界の経済政策』（日本経済評論社、共著、1995年）
『北海道開発の視点・論点』（北海学園大学開発研究所、共著、1998年）
『地域開発政策と持続的発展－20世紀型地域開発からの転換を求めて』（日本評論経済社、 2000年）
『地域ルネッサンスとネットワーク (MINERVA現代経済学叢書)』（ミネルヴァ書房、共著、2005年）
『なぜ巨大開発は破綻したか―苫小牧東部開発の検証』（日本経済評論社、共編著、2006年）
『住民自治へのコミュニティネットワーク』（北樹出版、共著、2010年）
『地域問題をどう解決するのか―地域開発政策概論 (シリーズ・社会・経済を学ぶ)』（日本経済評論社、2013年）
『私たちは原発と共存できない』（合同出版、共著、2013年）

 恩師 
 大学院修士課程では池田善長に師事。大学院博士課程では川村琢, 湯沢誠に師事。

 注解
ツキ (曲)

「ツキ」は、日本のお笑いコンビ、猿岩石の2枚目のシングル。1997年3月19日に日本コロムビアより発売。

 解説 
 作詞の高井良斉は秋元康のペンネーム。
 エースコック「スーパーカップ」CMソング。
 ミュージカル「Circus meets Musical Dream Angel in Daiba」キャンペーンソング。
PVは草野球がテーマ。山口もえ、伊藤雅子（元VERSUS）らが出演している。

 収録曲 
作詞：高井良斉　作曲：高見沢俊彦　編曲：松浦晃久
ツキ 
NEWS
ツキ（オリジナルカラオケ）
NEWS（オリジナルカラオケ）

 収録作品 
 まぐれ (#1)
 通信簿〜SARUGANSEKI SINGLES〜 (#1,2)
 GOLDEN☆BEST 白い雲のように 猿岩石 (#1)
スポイラー (航空機)

航空工学におけるスポイラー（）は、航空機の揚力を減少させる装置である。スピード・ブレーキまたはリフト・ダンパー（）とも呼ばれている。

 原理 

主翼の上面または胴体に装着された動翼であり、起立させることでの空気の流れを乱す（スポイルする）。
すると、スポイラーの背後（翼の一部）は綿密に制御された失速状態となり、抗力が増す。

 用途 

飛行機の飛行中のスピードおよび高度を減少させる役割を持つものであり、飛行機が急角度で降下する時と滑走路への進入時に使用される、スポイラーを使用せず、飛行中に機首を下げて降下率を大きくすると、場合によっては安全率を超えるほど大幅に速度が増加してしまうだけでなく、機首を下げるだけでは降下角度をあまり大きくできないこともある。基本的な使用要領としては高度のみを落とすときは少し上げ、速度高度の両方を落とすときは垂直に近い角度で立てる。

スポイラーまたはスピード・ブレーキに使用されているブレーキ・パネルは様々な形状があり、装着されている位置は航空機の設計や使用目的より異なってくる。胴体に装着されている場合にはパネルの面積が小さく、乱流を発生させて抗力を増す役割があるが、主翼に装着されている場合にはパネルの面積が大きく、翼面から起立させることで主翼上面を流れる空気の流れを阻止する役割がある。また、胴体または主翼上面に装着されているブレーキ・パネルはスポイラーまたはスピード・ブレーキとして使用すると左右対称に作動するが、戦闘機の場合には胴体上部に装備された面積が大きい1枚のブレーキ・パネルが前上方に作動する方式がある。

主翼上面に装備されているスピード・ブレーキはパネルを翼面に起立させて主翼上面を流れる空気の流れを阻止して抗力を増すとともに主翼の揚力を減少させる役割がありスポイラーとも呼ばれており、補助翼とも連動して主翼上面の片側だけを動かしてロール方向での操縦にも使用される。また、スポイラーに使用されているブレーキ・パネルは2枚のアルミ合金外板の間に芯材を挟み込んだアルミハニカム構造となっており、ヒンジ金具により取付けられている。

スポイラーまたはスピード・ブレーキのブレーキ・パネルの制御はスイッチ操作で制御されており、油圧アクチュエーターにより油圧式で作動する。

グライダーではスピード・ブレーキまたは降下角調整用のみに使用され、その結果、狙った位置への着陸の制御が実現できる。

旅客機や輸送機にもスポイラーが装備されている。これは、航空機が巡航高度から降下する時に、速度を上げずに高度を下げる目的で時々使われる。なお、機種によっては操縦系統上スピードブレーキと呼び、操作レバーにはスピードブレーキレバーと名付けられている。

しかし、スポイラーの背後で生じる失速や乱流によって大きな騒音や振動が起き、それが乗客には不快に感じられるため、飛行中のスポイラーの使用は制限されていることが多い。もっとも、最近の空力性能のよい飛行機ではかなり緩和され、着陸フラップのときでさえ使用可能なものもある。

一方で、着陸時には、速度を落とすためにスポイラーが使われている。
この時にスポイラーで発生した形状抵抗の増加は、そのままブレーキとなるため、『エアブレーキ』と言う表現もなされることがあるが、これは厳密ではなく、真の利点は、スポイラーが揚力を劇的に減少させることで航空機の重量が翼から脚に伝えられ、地面との摩擦力に必要な垂直抗力を大きくして、スリップすることなく車輪のブレーキが効くことである。
また着陸時に速度を落とすために、逆噴射装置もよく使われる。

空冷式ピストンエンジンを積んだ航空機では、エンジンのショック・クーリングを避けるためにスポイラーが必要な場合がある。
スポイラーを使わずに降下すると、対気速度は増加し、エンジンは絞って発熱は小さくなる。
エンジンが急速に冷やされることで、バルブが詰ったり、シリンダが割れたり、その他の問題が起きたりすることがある。
スポイラーを使えば、急速に冷え過ぎないようなパワー設定でエンジンを回しながら、希望の降下率で降下することができる。
（自然吸気のエンジンよりも高出力であるターボチャージャーの空冷式ピストンエンジンでは、特に言えることである）

 操縦翼面としてのスポイラー 
いくつかの航空機では、機体をロールさせるのに、補助翼と組み合わせて、あるいは補助翼の代わりにスポイラーを使用する。この種のスポイラーは「スポイレロン」という造語で呼ばれている。またスポイラーにも使用目的によって種類があり、飛行中に使用するものは｢フライト・スポイラー｣、着陸時に地上で使用されるものは｢グランド・スポイラー｣と呼ばれる。

垂直尾翼を廃した航空機では、機体のヨーイング制御にもスポイラーが用いられる。この目的のスポイラーは抗力増加効果も必要である。

 事象・事故 
1970年7月5日、カナダ、トロントでのエア・カナダ621便事故は、着陸前の高度40フィートでスポイラーを開いてしまったために起きた。(エア・カナダ621便墜落事故)

1972年、ソ連、モスクワにあるシェレメーチエヴォ国際空港での日本航空446便事故も離陸時にスポイラーを開いたことが原因である可能性が指摘されている。（日本航空シェレメーチエヴォ墜落事故）

1972年、アメリカ合衆国、イリノイ州のシカゴにあるシカゴ・ミッドウェー国際空港でのユナイテッド航空533便事故は、スポイラーを戻し忘れたために起きた。(en)

1999年、アメリカ合衆国、アーカンソー州の州都リトルロックにあるリトルロック・ナショナル空港でのアメリカン航空1420便事故は、スポイラーを展開し忘れたために起きた。(アメリカン航空1420便オーバーラン事故)
ロリアーノ（）は、イタリア共和国カラブリア州コゼンツァ県にある、人口約5,800人の基礎自治体（コムーネ）。

 地理 

 位置・広がり 

 隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
アプリリアーノ
マルツィ
パレンティ
サント・ステーファノ・ディ・ロリアーノ 

 行政 

 分離集落 
ロリアーノには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Acqua del Tiglio, Balzata, Cappuccini Vecchi, Manche, Melobuono, Poverella, Saliano
児玉南柯

児玉 南柯（児玉 南珂、こだま なんか、延享3年（1746年）- 文政13年1月4日（1830年1月28日））は、江戸時代後期の教育者、儒学者。岩槻藩士。岩槻藩大岡家に仕え、藩内の教学などの発展に尽力した人物である。父は豊島俊暠。児玉親繁の養子。江島生島事件の中心人物・絵島は、祖父（豊島常慶）の姉にあたる。南柯は号で、諱は琮。字は玉郷。通称は宗吾。

 経歴 
延享3年（1746年） 、元旗本・豊島俊暠の子として甲斐甲府で生まれた。児玉南柯は桓武平氏の一族秩父氏の後裔豊島氏の一族で三河刈谷藩士であった。祖父は大奥御年寄の絵島の弟の豊島常慶。江島生島事件の際に絵島と連座して、祖父の豊島常慶と父の豊島俊暠は甲斐に流刑となった。

宝暦7年（1757年）、11歳のとき、武蔵の岩槻藩士・児玉親繁の養子となり、宝暦12年（1762年）、16歳で岩槻藩（大岡家）第2代藩主大岡忠喜の中小姓となり、江戸の藩邸に勤める。

1772年、26歳のとき、藩主大岡忠喜の薦めで昌平黌（のちに昌平坂学問所と改名）で向井一郎太に儒学などを学び、藩主の側用人になる。

安永4年（1775年）、大岡忠喜の嫡男忠要（のちの岩槻藩第3代藩主）の侍読相手を務める。

安永7年（1778年）、房州夷郡奉行に就任し、岩槻藩の飛地である安房国朝夷郡で清国の商船の漂流を助けて、児玉南柯はそのことを『漂客紀事』に書いたという。また岩槻藩が財政難の時、藩命で勝手向取締役に任じられ、財政再建に貢献した。

天明8年（1786年）、前任者の公金横領事件が発覚し、その責任を負わされたため職を辞して隠居した。

隠居後は藩主の侍読相手を務め、寛政11年（1799年）、私塾の遷喬館（のち藩校となる）を創設し、岩槻藩の子弟教育に努めた。

文化8年（1811年）、岩槻藩（大岡家）第5代藩主大岡忠正により「勤学所」と改名して藩校となり、武芸稽古場が隣に建てられ、文武両道に長ける人格形成を目指す、児玉南柯の意志が実現された。後世に「岩槻に過ぎたるものが二つある 児玉南珂と時の鐘」と評された。

文政13年（1830年）に死去。享年84。戒名は「南柯斎槐誉一夢居士」。

大正4年（1915年）、従五位を追贈された。

関連史跡

遷喬館

武蔵国埼玉郡岩槻（埼玉県さいたま市岩槻区本町）にあった児玉南柯の私塾で、後に岩槻藩の藩校となった。
また時の鐘は、児玉南柯とともに「岩槻に過ぎたるもの」と謳われた。詳しくは「時の鐘 (さいたま市)」を参照。

墓所
快楽山浄安寺（さいたま市岩槻区本町5丁目）の寺内に安置。浄安寺は浄土宗で、正式には快楽山微妙院浄安寺と言い、永正2年（1505年）に増上寺天誉・了聞が再興した。

 関連出版 
『南柯詩集拾萃』岩槻市教育委員会、1963年、再版1976年。序文安岡正篤
『児玉南柯日記　岩槻市史　近世資料編1』岩槻市編、1980年。全8冊
フロレンツァ・ミハイ（, 1955年9月2日 - 2015年10月14日）は、ルーマニアの元女子プロテニス選手。1977年の全仏オープン女子シングルス準優勝者。キャリアを通じてシングルスの優勝はなく、決勝進出もこの全仏オープン1度だけであったが、この活躍でルーマニアの女子テニス界の先駆者になった人である。1978年の全仏オープン女子シングルス優勝者になったバージニア・ルジッチは、ミハイと同じ年のライバルであった。

 来歴 
1975年にプロ入りし、この年から女子テニス国別対抗戦「フェデレーション・カップ」（現在の名称はフェドカップ）のルーマニア代表選手になった。翌1976年に全仏オープンで準決勝に勝ち進んだが、この時はレナータ・トマノワ（チェコスロバキア）に 5-7, 6-7 で敗れている。この大会ではミハイとバージニア・ルジッチが準決勝に進出し、ルーマニアの女子選手が2人ベスト4に入った。1977年の全仏オープンで、フロレンツァ・ミハイは女子シングルスと混合ダブルスの2部門で決勝に勝ち上がり、ルーマニア出身の女子テニス選手として最初の4大大会決勝進出を果たす。当時の全仏オープンは、64名の出場選手による6回戦制で行われ、現在とは1ラウンド小さい規模のトーナメントであった。ミハイは女子シングルス決勝で第1シードのミマ・ヤウソベッツ（ユーゴスラビア）に 2-6, 7-6, 1-6 のフルセットで敗れ、イワン・モリナ（コロンビア）とペアを組んだ混合ダブルスでもジョン・マッケンロー＆メアリー・カリロ（ともにアメリカ）に 6-7, 3-6 で敗れて、2部門とも準優勝に終わった。全仏準優勝の年、1977年の全米オープンで3回戦進出があったが、これが全仏オープン以外でのミハイの4大大会自己最高成績である。

1980年のウィンブルドンで1回戦敗退に終わった後、ミハイは3年間女子ツアー大会から遠ざかったが、その間1981年のフェデレーション・カップに参加した。その後1983年と1984年の2年間、女子ツアー大会のトーナメントに出場している。

2015年10月14日、ブカレストにて60歳で亡くなった。
イプシ・モレノ・ゴンサレス（, 1980年11月19日 - ）は、キューバの陸上競技選手で、ハンマー投の選手。モレノは、北京オリンピックの金メダリストである。また、世界選手権では、2001年から2005年まで3連覇している。

 経歴 
モレノは11歳のときに陸上競技を始め、最初は砲丸投や円盤投を行っていた。当時、女子ハンマー投は公式の種目ではなかったためである。しかし、1993年以降、国内で女子ハンマー投が普及するにつれ、最終的にモレノはハンマー投を専門とするようになった。徐々に実力を伸ばし、1998年の世界ジュニア選手権で4位入賞。翌年には66.34mの世界ジュニア記録（当時）をマークするが、同年の世界選手権では58.68mで18位に終わった。

2000年シドニーオリンピックでは、当時の世界記録保持者ミハエラ・メリンテ（ルーマニア）がドーピング疑惑により直前に出場を取りやめる中、4位入賞を果たす。2001年には自己記録を70m以上まで伸ばし、世界選手権ではカミラ・スコリモフスカ（ポーランド）、オリガ・クゼンコワ（ロシア）といった強豪を抑えて優勝。記録は70.65mの北中米新記録（当時）で、クゼンコワとは4cm差であった。

2003年、7月に自己記録を75mまで伸ばすなど調子を上げ、世界選手権では連覇を達成。2004年、4月に自己記録を更新する75.18mを記録するなど、アテネオリンピックの優勝候補であった。しかし、迎えたオリンピックでは、それまで世界大会で4大会連続で2位に終わっていたクゼンコワが好調であった。クゼンコワは予選からオリンピック記録を更新する73.71mを記録すると、決勝は75.02mまで記録を伸ばして優勝。モレノはファウルが多く、終始クゼンコワにリードを許し、2位であった。2005年の世界選手権では、女子選手2人目の3連覇が懸かっていた。決勝では、7月に77.06mの世界記録（当時）をマークしていたタチアナ・ルイセンコ（ロシア）は上回ったものの、今大会もクゼンコワに敗れ、雪辱ならず2位に終わった。しかし後にクゼンコワのドーピング違反により金メダルを獲得し、3連覇を達成した。

2007年の世界選手権では、予選でクゼンコワが敗退し、決勝は前年から急成長を遂げたベティ・ハイドラー（ドイツ）との一騎討ちとなった。ハイドラーが74.76mを出す中でのモレノの6投目、モレノのハンマーはハイドラーの記録を超えたかに見えたが、2cm及ばず74.74mであった。2008年北京オリンピックでは、当時のオリンピック記録を上回る75.20mを記録したもののアクサナ・ミアンコワ（ベラルーシ）が、さらに上のオリンピック新記録の76.34mをマークし優勝、モレノは2位にとどまったが、後日ミアンコワのドーピング違反が発覚しメダル剥奪、モレノは繰り上がりで金メダルを獲得した。

 実績（ハンマー投） 
年度大会場所結果記録2000オリンピックシドニー（オーストラリア）4位68.33m2001世界選手権エドモントン（カナダ）1位70.65m2001ユニバーシアード北京（中国）2位68.39m2003世界選手権パリ（フランス）1位73.33m2003IAAFワールドアスレチックファイナルソンバトヘイ（ハンガリー）1位73.42m2004オリンピックアテネ（ギリシャ）2位73.36m2005世界選手権ヘルシンキ（フィンランド）1位73.08m2005IAAFワールドアスレチックファイナルソンバトヘイ（ハンガリー）1位74.75m2006IAAFワールドアスレチックファイナルシュトゥットガルト（ドイツ）3位71.85m2007世界選手権大阪（日本）2位74.74m2007IAAFワールドアスレチックファイナルシュトゥットガルト（ドイツ）1位73.76m2008オリンピック北京（中国）1位75.20m2008IAAFワールドアスレチックファイナルシュトゥットガルト（ドイツ）1位74.09m

 記録 
ハンマー投 76.62m （2008年9月9日、北中米記録）
イルクーツクエネルゴ（、ラテン文字表記の例：）は、ロシアの電力会社。英語版では、イルクーツクエネルギー。ロシアの独占的電力ホールディング会社統一エネルギーシステムの傘下にある。

主にバイカル湖、アンガラ川沿いのイルクーツク、ブラーツク及びウスチイルミスクに水力発電施設を持つ。また、この他に9つの火力発電所と高圧送電ネットワーク会社及び標準送電ネットワーク会社を傘下に持つ。

カザフスタン、モンゴルなどへも電力を供給している。

イルクーツクエネルゴの株式の内、40パーセントがロシア連邦政府の所有である。株式は、RTSとMICEX証券取引所で取引が行われている。

1998年丸紅との間に熱併給発電所燃料転換計画を進める協定書を交わしている。
711系、711形
国鉄711系電車
スロベニア鉄道711形気動車
Rライン（）とは、フォルクスワーゲンが立ち上げたブランド名のひとつである。「R」は「レーシング」の略。Rシリーズと呼ばれることもある。

 モデル 

 ニュービートル RSi 
Rライン第一弾として2001年に登場した全世界限定250台の希少モデル。
エンジンはVW得意の狭角V型エンジンでボーラに搭載されていた2.8Lベースに排気量をアップした6気筒3.2LSOHCを搭載し、駆動形式は4MOTIONと呼ばれるAWDであるが、これは基本的に前輪駆動で場合によっては後輪に動力を伝達する方式である。RSiについての詳細はフォルクスワーゲン・ニュービートル#バリエーション参照。

 ゴルフ R32 
Rライン第二弾は大衆車のベンチマークとして、日本でも輸入車の代名詞と呼べるフォルクスワーゲン・ゴルフのIV型をベースとして登場した。名称の「32」は3.2Lの排気量がその由来である。車両寸法は全長4165mm、全幅1735mm、全高1435mmで重量は1460kg/1510kg（2ドア/4ドア）。外観はノーマルゴルフの魅力を損なうことがない程度にエアロパーツが屠られており、足廻りはかなり固く引締められている。マフラーは両側に一本ずつの二本出し。中身は基本的にRSiと同じであるが、細部のチューニングにより最大出力は241馬力まで引き上げられた（最大トルクは据え置き）タイヤサイズは225/40R18、内装はRSiほどスパルタンではないが、ケーニッヒ製バケットシートをフロントに採用している。ドイツにはこのIV型からDSG仕様があったが、その知名度、信頼性及び生産能力等の点で日本導入は見送りとなったため、6速マニュアルトランスミッション仕様のみ計900台が導入され、全世界累計14000台が販売された。R32と聞くと日本では日産・スカイラインを連想させるが、世界的にはこのモデルが有名である。

ゴルフのフルモデルチェンジ（IV→V）に伴い、R32としては二代目となったモデルでは車両寸法が全長4250mm、全幅1760mm、全高1505mmで重量は1540kg/1590kg（2ドア/4ドア）となり、ボディは大きく高剛性のものになったがR32としての基本コンセプトは変わっていない。ゴルフV型になって他グレードに採用されたエンジンの直噴化は見送られた。狭角V型6気筒3.2LはSOHCからDOHCとなっているが、あくまでも表記上の訂正であり形式は変っていない。しかし最大出力は250馬力まで引き上げられた（最大トルクは据え置き）。搭載されるトランスミッションは6速マニュアルトランスミッションと6速DSG、特にV型になって日本に初めて導入されたDSGの評価が高い。また先代では評価の分かれたケーニッヒ製シートに代わりレカロと共同開発したバケットシートがオプション装着可能である。外装はマットアルミ調のワッペングリルが装備され他グレードとの違いが明確となった。排気バルブを持つマフラーは中央（離れた）二本出しのツインタイプとなり、排気音は専任のチューナーが音色を「調律」したこだわりを持つ。（デザインについてはベースモデルの人気が関係しており、排気音については先代モデルの篭り気味なサウンドが良いとする意見と二代目の乾いた軽めの音が良いとする意見がある。）

 パサート R36 
Rライン第三弾はゴルフVI型のR36になると言われていたが、VWのほとんどのモデルにこのRラインを設定する計画がかなり前倒しになったため、パサートをベースとしたこのモデルとなった。セダン、ヴァリアント共に設定されるが、日本仕様はパサートCCとの差別化が難しいとの理由でセダンが入らず、ヴァリアントのみの発売となる。

排気量はR32に搭載されているV型6気筒3.2LDOHCをさらにスープアップした3.6Lの直噴エンジン。これに伴い最大出力は299馬力となった。組み合わされるトランスミッションは6速DSG、駆動方式は4モーションとなる。

 トゥアレグ R50 
Rライン第四弾はVWのプレミアムSUVトゥアレグがベースになっている。欧州モデルのトゥアレグV10TDIに搭載されていた4.9リッターV10ディーゼル・ターボエンジンのターボチャージャーを最適化するとともにエンジンマネージメントを改良し、37psと10.2kg-mの出力アップを果たしたハイチューン・エンジンを搭載し最高出力350ps/3500rpm、最大トルク86.7kg-m/2000rpm。トランスミッションはマニュアルモード付きの6速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。

この結果、0～100km/h加速は通常のV10TDIを0.7秒上回る6.7秒を実現。最高速度はV10TDIプラス4km/hの235km/hとなっている。一方で燃費は通常のV10TDIと同じ7.9km/リッターを達成しており、速さと環境に対応したものとなっている。

 ゴルフ R 
2010.1.14発表

 シロッコ R 
2010.1.14発表
シロッコのスポーツタイプ
山形学院高等学校（やまがたがくいんこうとうがっこう、Yamagata-Gakuin High School）は、山形県山形市にある私立高等学校。運営は学校法人山形学院。キリスト教（プロテスタント、日本基督教団）系の学校である。

山形駅の駅前に立地し、周辺の地域からのアクセスも大変便利である。2005年には新しい校舎、礼拝堂が新築され、駅前に新しいキャンパス空間が拡がっている。総合普通科、情報創造科、食物調理科の３科があり、コンピュータ、調理室などの近代的な設備も完備し、食物調理科では卒業とともに調理師免許証が取得できる。また、2008年に創立100周年を迎えた。2009年には調理科の名称を食物調理科に変更した。

 建学の精神 
この法人は、教育基本法及び学校教育法に従い、福音主義キリスト教の信仰に基づいた教育を行うことにより、神を中心とした人生観をもって、真理を追究し、すべての人と社会に対し、愛と奉仕の業を行い人類の福祉と世界平和に貢献する人間を育成するため、学校教育をおこなうことを目的とする

 設置学科 
 全日制課程
 総合普通科
 情報創造科
 食物調理科

 沿革 
 1908年（明治41年） - 山形市十日町歌懸稲荷神社社務所において森谷たまにより裁縫伝習所として創立
 1920年（大正9年） - 山形市材木町に移転。専攻科、研究科、研究所を併設
 1926年（大正15年） - 現在地に新築移転
 1932年（昭和7年） - 私立学校令により精華女学校と改称
 1948年（昭和23年） - 山形精華高等学校と改称
 1957年（昭和32年） - 普通科を新設
 1966年（昭和41年） - 建学の精神を「･･･基督教精神にのっとり学校教育を行う･･･」と改訂し、キリスト教学校としての歩み始める。
 1968年（昭和43年） - 経理科を新設
 1969年（昭和44年） - 家政科を新設。普通科、経理科、家政科の３学科となる
 1970年（昭和45年） - 山形女子学院高校と改称
 1972年（昭和47年） - 調理科を新設。普通科、経理科、家政科、調理科の４学科となる
 1973年（昭和48年） - 現校名（山形学院高等学校）と改称
 1974年（昭和49年） - 家政科を被服科に改編。被服科を除き、男女共学制とする
 1979年（昭和54年） - 普通科に特別進学コースを新設。
 1985年（昭和60年） - キリスト教学校教育同盟に加盟。経理科を情報処理科に改編。被服科を廃止
 2003年（平成15年） - 普通科特別進学コース、総合コースを総合普通科に変更
 2004年（平成16年） - 情報処理科を情報創造科に改編。韓国の京一（キョンイル）高校と姉妹校を締結
 2005年（平成17年） - 新校舎・礼拝堂が完成
 2008年（平成20年） - 創立100周年。
 2009年（平成21年） - 調理科の名称を食物調理科に変更。

 部活動 
体育部
男子バスケットボール・女子バスケットボール
男子バレーボール・女子バレーボール
女子ソフトボール
男子卓球・女子卓球
男子テニス・女子テニス
野球

陸上
ボウリング
男子バドミントン・女子バドミントン
ボクシング
剣道

文化部
放送
華道
茶道
演劇
美術
フードデザインクラブ
パソコン
書道
ピースクラブ
英語文化

学校部
YMWCA・合唱・ハンドベル・吹奏楽・小さな親切運動の会

愛好会
調理愛好会

 年間行事 
4月　 前期始業式・入学式
5月　 地区高校総体
6月　 前期中間考査
7月　 校内球技大会
8月　 夏季休業・学院祭
9月　 地区新人戦・前期期末考査・前期終業式
10月　後期始業式・体育祭
11月　2年修学旅行
12月　後期中間考査
1月　 3年生期末考査・推薦入学試験
2月　 入学試験
3月 卒業式・後期期末考査・修了式

 所在地 
 山形県山形市香澄町3丁目10-8

 主な卒業生 
 伊藤マサミ - 脚本家、演出家、俳優
 本間京子 - 元バスケットボール選手
 尾崎あや子 - 政治家
 すがちゃん最高No.1 - お笑い芸人（ぱーてぃーちゃん）
オリエンタルコンサルタンツ

株式会社オリエンタルコンサルタンツは、東京都渋谷区本町に本社を置く大手建設コンサルタント会社。

2006年8月28日、グループ経営部分を分離し、株式移転により完全親会社株式会社ACKグループ（当時）を設立。オリエンタルコンサルタンツはその完全子会社となった。

沿革
1957年12月24日　東京都千代田区丸の内二丁目2番地丸ビル843区に設立。
1962年4月　本社を東京都渋谷区美竹町41番地に移転。
1984年7月　本社を東京都渋谷区渋谷一丁目16番14号に移転。
1998年5月　ISO 9001を全社認証取得。
1999年3月　ISO 14001を全社認証取得。
2000年9月　日本証券業協会に店頭上場（証券コード4782）。
2005年6月　本社を東京都渋谷区南平台町に移転。
2006年8月28日　株式移転により、完全親会社「株式会社ACKグループ（ジャスダック・証券コード2498）」を設立。
2008年8月 パシフィックコンサルタンツインターナショナルから海外コンサルタント事業を譲り受ける。

グループ会社
株式会社オリエンタルコンサルタンツホールディングス - 完全親会社
株式会社オリエンタルコンサルタンツグローバル
株式会社アサノ大成基礎エンジニアリング
株式会社エイテック
株式会社リサーチアンドソリューション

子会社
株式会社中央設計技術研究所
株式会社ジェーエステック
株式会社オリエンタル群馬
株式会社トータルフリートサービス
株式会社フーディア
株式会社オリエンタルアグリ
不思議な少年（ふしぎなしょうねん）

不思議な少年 (小説) - マーク・トウェインの小説。
不思議な少年 (漫画) - 山下和美の漫画。
 - フレッド・ジンネマンが監督したアメリカ映画。
ふしぎな少年 - 手塚治虫の漫画、またそれと関連したテレビドラマ。
トラスコ中山株式会社（トラスコなかやま、）は、生産現場で必要とされる作業工具、測定工具、切削工具をはじめ、あらゆる工場用副資材（プロツール）の卸売業。全国に28か所の物流センターを完備し、在庫アイテム数は60万という、業界でも圧倒的な在庫を保有。プロツールの総合カタログ「トラスコ オレンジブック」は、年間約14万部を発刊し、プロツール検索サイト「トラスコ オレンジブック.Com」では、約410万アイテムを公開するなど、モノづくり現場の資材調達の利便性向上を使命に企業活動を行っている。プライベート・ブランド「TRUSCO」は約９万アイテムを展開。創業者は中山注次。

創業55周年の2014年3月、本社機能を大阪市西区から東京都港区に移転し、登記上の本店も東京に変更された。第52期より決算期3月31日が12月31日に変更となった。

 概要 
工場や建設現場等で使用される機械・工具等の工場用副資材（プロツール）の専門商社。「がんばれ！！日本のモノづくり」を企業メッセージとし、プロツールの供給を通じて日本のモノづくりに貢献することを事業の目的としている。尚、トラスコ中山のトラスコとは、「TRUST（信頼）+ COMPANY（企業）：信頼を生む企業」の造語である。

 沿革 
 1959年 - 中山注次が大阪市天王寺区で中山機工商会として創業。
 1963年 - 販売の主要媒体『中山商報』創刊。
 1964年 - 中山機工株式会社（大阪市東区）として設立/東京営業所（大田区）開設。
 1971年 - 本社移転。（東大阪市機械卸業団地）
 1984年 - ホームセンタールートへの販売を開始。
 1987年 - 中山ファイリング株式会社（スチール製品取扱）を合併。
 1988年 - 理化学機器商材の取扱開始。
 1989年
 社団法人日本証券業協会に店頭登録。
 3月22日、ジャスダックに上場。 
 1992年 - C.I.プロジェクト『B.E.プラン21』企業進化活動キックオフ。
 1993年 - 本社移転（登記上の本店は近隣にある東大阪市機械卸業団地内のまま）。
 1994年
 トラスコ中山株式会社に商号変更。
 4月22日、大阪証券取引所2部に上場。
 代表取締役社長に中山哲也が就任。
 1995年
 企業メッセージ「がんばれ!!日本のモノづくり」がスタート。
 5月23日、東京証券取引所2部に上場。
 1996年3月1日 - 東京・大阪両証券取引所1部に指定替え。
 2000年 - 東大阪地区にてISO14001認証取得。
 2002年 - 東京本社開設。
 2003年
 プライベートブランドを「TRUSCO」へ統一。
 TVCM放映開始
 2004年 - 本店・大阪本社事務所移転。（大阪市西区-）
 2005年 - 手形取引全廃。
 2006年 - 新基幹システム『パラダイス』稼動。
 2008年
 受注代行システム『MR.Orange』稼動。
 子育て支援企業マーク『くるみん』取得。
 在庫管理システム『ザイコン』稼動。
 2010年
 モノづくり検索サイト『オレンジブック.Com』フリーサイト化。
 神奈川県平塚市・茅ヶ崎市の国道134号にかかる湘南大橋のネーミングライツを取得し、「トラスコ湘南大橋」と命名。
 子会社プロツールナカヤマ（タイ）株式会社設立
 2011年 - JPC（日本パラリンピック委員会）オフィシャルパートナーとして協賛。
 2014年 
新東京本社ビル完成に伴い、本社機能および登記上の本店を大阪市西区から東京都港区に移転。
決算期を3月から12月に変更。
 2017年 - 一社提供テレビ番組『知られざるガリバー〜消費者の知らないエクセレントカンパニー〜』（現：『知られざるガリバー〜エクセレントカンパニーファイル〜』）がテレビ東京系列で放送（10月1日 - ）。
2018年 - 同社最大の物流センター「プラネット埼玉」完成。
2019年 - 海外子会社（タイ、インドネシア）の連結決算開始。トラスコ中山健康保険組合設立。
2020年 - 「DXグランプリ2020」受賞
2021年 - 「DX認定事業者」認定
2023年 - 「グッドキャリア企業アワード2022」大賞受賞

 事業内容 

 取扱商品 
切削工具
工事用品
ハンドツール
物流保管用品
オフィス住設用品
生産加工用品
作業用品
環境安全用品
研究管理用品

 主なプライベートブランド商品 
小型樹脂製台車こまわり君
軽量樹脂製運搬車カルティオ
大型樹脂製運搬車カルティオビッグ オフロード
全閉式工場扇
スケルトンカラーコンテナ スケルコン
ホースリール
回転モップ

 拠点 

 本社 
 東京本社：東京都港区新橋4丁目28-1 トラスコ フィオリートビル
 大阪本社：大阪市中央区本町4丁目2-5 トラスコ セントラルビル

 支店 
59か所

 札幌支店
 八戸支店
 仙台支店
 秋田支店
 郡山支店
 水戸支店
 鹿島支店
 宇都宮支店
 幸手支店
 伊勢崎支店
 大宮支店
 新潟支店
 新潟北支店
 千葉支店
 松戸支店
 東京支店
 厚木支店
 京浜支店
 MROサプライ東京支店
 HC東京支店
 通販東京支店
 岡谷支店
 上田支店
 富山支店
 金沢支店
 福井支店
 富士支店
 静岡支店
 浜松支店
 名古屋支店
 岡崎支店
 小牧支店
 四日市支店
 竜王支店
 京都支店
 大阪支店
 南大阪支店
 東大阪支店
 姫路支店
 神戸支店
 HC大阪支店
 通販大阪支店
 米子支店
 岡山支店
 広島支店
 福山支店
 宇部支店
 周南支店
 高松支店
 徳島支店
 松山支店
 福岡支店
 小倉支店
 鳥栖支店
 長崎支店
 熊本支店
 大分支店
 鹿児島支店
 沖縄支店

 物流センター 
28か所

プラネット北海道
プラネット東北
プラネット埼玉
プラネット北関東
プラネット東関東
プラネット南関東
プラネット東海
プラネット名古屋
プラネット滋賀
プラネット大阪
プラネット神戸
プラネット山陽
プラネット九州
HC東日本物流センター
HC西日本物流センター
HC九州物流センター
東京バックアップセンター
東大阪ストックセンター
博多ストックセンター
東大阪ストックセンター
堺ストックセンター
奈良ストックセンター
岡山ストックセンター
宇都宮ストックセンター
豊橋ストックセンター
高松ストックセンター
大宮ストックセンター
岡崎ストックセンター

 海外現地法人 
2か所
トラスコナカヤマ タイランド
トラスコナカヤマ インドネシア

 駐在所 
3か所
 ドイツオフィス
 台湾オフィス
 タイオフィス

 テレビCM 
現在は、番組『知られざるガリバー〜エクセレントカンパニーファイル〜』にて番組提供を行っている。

 2003年
 スポットエアコン ペンギン篇
 信長と秀吉・ホトトギス篇
 2010年
 新型こまわり君 スケボー篇 （出演：富永沙織）
 2011年
 がんばれ!!日本のモノづくり 物流篇
2014年 
カルティオ 最高を追求するために篇
2015年後半-
 アイドルキャリー「weego」（トラスコ中山の女子社員がアイドルグループ「T-girls」として出演。）
2017年 - 企業CM「ネットでもリアルでもモノづくりのサプライヤーTRUSCO」

 テレビ番組 
 日経スペシャル カンブリア宮殿【“常識破り戦略”で快進撃!ニッポンのものづくりを支える革命児】（2024年3月14日、テレビ東京）- 社長・中山哲也出演。
世界聖典普及協会

一般財団法人世界聖典普及協会（せかいせいてんふきゅうきょうかい）は、生長の家系の法人。日本教文社から刊行される「聖典」を軸にした書籍、月刊誌「いのちの環」「白鳩」「日時計24」の頒布を主に担当する。元文部科学省所管。
一宮市立奥中学校（いちのみやしりつ おくちゅうがっこう）は、愛知県一宮市奥町にある公立中学校。

 沿革 
 1947年（昭和22年）4月 - 奥町立奥中学校として開校。
 1955年（昭和30年）4月 - 奥町が一宮市に編入され、一宮市立奥中学校に改称。

 出身者 
 山内一弘（元プロ野球選手）

主な行事
4月　入学式、始業式　身体計測　前期学級役員選挙　避難訓練　各種健康診断　市選手権大会

5月　写生大会　体力テスト　中間テスト　スポーツ大会　校外学習(1年)　自然教室(2年)

6月　期末テスト　福祉実践教室　修学旅行(3年)

7月　保護者会　部活動激励会　終業式　市大会　西尾張大会

8月　県大会　職場体験学習(2年)　確認テスト(3年)

9月　始業式　確認テスト(1・2年)　体育祭　iテスト(3年)

10月　避難訓練　校外学習　中間テスト　後期生徒会役員及び学級役員選挙　市新人大会　奥町クリーン作戦

11月　一人一鉢運動　芸術鑑賞会　奥中文化フェスタ　合唱コンクール　期末テスト

12月　保護者会　終業式　iテスト(3年)

1月　始業式　避難訓練　1・2年中間テスト　3年学期末テスト保護者会(3年)　iテスト(1・2年)

2月　入学説明会　1・2年学年末テスト

3月　卒業生を送る会　卒業式　1・2年まとめの会　前期生徒会役員選挙　修了式
東京地下秘密路線説（とうきょうちかひみつろせんせつ）とは、日本の都市伝説の一種である。

 概要 
 現在東京には、東京地下鉄（東京メトロ）や都営地下鉄に代表される一般利用の可能な地下鉄・地下路線の他に、政府が独自で建設した、一般には存在が公表されていない地下路線(専用鉄道・専用線)が数多く存在する、というもの。既に戦前に建設されていたとされているものもある。
 また一般利用が可能な地下鉄・地下路線やそれらの駅の中にも、元々は政府の軍事的思惑が絡んで建設されたものがある、というもの。国会議事堂前駅、東京メトロ有楽町線の話が有名。
 地下鉄路線網の中には、数多くの連絡線が隠されている、というもの。

このような話が広まった原因として、日本陸軍の鉄道連隊や陸上自衛隊の鉄道部隊だった第101建設隊、日本銀行の私有貨車で一般にはその存在が伏せられていた現金輸送貨車・国鉄マニ30形客車、現在も運行される資材輸送貨物列車の存在がある。

東京メトロ（とその前身である東京地下鉄道、東京高速鉄道、帝都高速度交通営団）や都営地下鉄には荷物・貨物輸送を目的とした車両が存在した事はなく、また定期運行を行った実績もない。現実に専用線が存在し、使用されているという直接の証拠はない。

 確認できるもの・類似するもの 
以下の事例は、全てマスコミや書籍・雑誌を通じて一般に公表されているものである。
 上記のようなもので実際に存在した専用線としては、大正時代に建設された、東京中央郵便局と東京駅を結ぶ郵便物運搬路線があり、東京駅側は後に車椅子の乗客のための通路や駅の売店類に商品を搬入するルートとして転用されている。
 連絡線に関しては、東京メトロの南北線 - 有楽町線、有楽町線 - 千代田線、銀座線 - 丸ノ内線、都営地下鉄の浅草線 - 大江戸線の間に、営業車両の保守整備の一元化を主な目的として建設されている。
 大江戸線の麻布十番駅と清澄白河駅には東京都の防災備蓄倉庫があり、災害時に地上交通が寸断された場合、地下鉄を使った輸送が行えるように備えていることが公表されている。 また大江戸線では災害時を想定した自衛隊の輸送訓練を実施したことがある。

 秘密路線説に関する指摘 
 地下にそれだけの路線網を建設するには、（特に技術の未熟な戦前では）多くの人員が必要になるが、それらに関わった全ての者に情報の秘匿義務を完璧に履行させ続ける事の困難性。
 太平洋戦争による東京大空襲など、実際の国家の非常時にそれらの路線が用いられたという話が、戦後になっても伝わってこないという矛盾について（昔の半没水道を使った事例は存在）。
 地下路線に関して具体的に検証すると、軍事目的に用いるには欠陥だらけであるということが、鉄道・軍事の両評論家から指摘されている。
 また、建築上の基本から云えば、現代の地下鉄各線においてトンネル内を許容される車両限界は車体幅2.8m以下である。現代の陸上戦闘車輌はNATO軍で3.15m幅が標準、現用主力戦車はそれ以上の幅であり、そもそも軍用車両を輸送する事自体が全く不可能である。

 登場作品 
通常使用されない東京の地下軌道交通路線、もしくは地下車道が登場する作品。
 東京アンダーグラウンド
 機動警察パトレイバー 2 the Movie
 007は二度死ぬ
 交渉人 真下正義（『脇線』として登場）
 ウルトラセブン（ウルトラ警備隊専用車「ポインター」が走る「シークレット道路」として登場）
「RAIL WARS! -日本國有鉄道公安隊-」小説の9巻で登場。高山と桜井が東京駅長の秘書七尾を東京中央郵便局まで護衛したときに横浜鉄道公安室の氷見を発見して追っていったら発見。
奇跡の夫婦愛スペシャル

『奇跡の夫婦愛スペシャル』（きせきのふうふあいスペシャル）は、フジテレビ系列で2006年11月24日・11月25日の21:00 - 23:12（JST）に放送されたスペシャルドラマシリーズ。実在する夫婦の愛を描く、事実を基にしたフィクションドラマを2夜連続で放送した。

第一夜は菅野美穂とV6の岡田准一主演による『虹を架ける王妃 〜朝鮮王朝最後の皇太子と方子妃の物語〜』、第二夜は阿部寛と黒木瞳主演による『遙かなる約束（アベシャーニェ） 〜50年の時を超えた運命の愛〜』を放送した。

 第一夜 『虹を架ける王妃』 
2006年11月24日、『虹を架ける王妃 〜朝鮮王朝最後の皇太子と方子妃の物語〜』のタイトルで『金曜プレステージ』枠にて放送。視聴率は17.9%。

 内容 
皇族梨本宮家の長女として生まれ、皇族から初めて異国に嫁いだ李方子。李氏朝鮮第26代国王（大韓帝国初代皇帝）・高宗皇帝の皇子として生まれ、留学の名のもとに11歳という幼さで日本に連れてこられた悲運な朝鮮王朝最後の皇太子（王世子）李垠。明治、大正、昭和という激動の時代、日韓の相克する渦中で"日鮮親善""内鮮一体"の名のもとに政略結婚といわれて結ばれた運命的な縁を、真実の愛にしようとして生きた2人。
しかし、三・一運動、高宗皇帝の急死、方子と垠の長男の急死、関東大震災、太平洋戦争終戦後の皇族地位剥奪など、様々な辛苦が襲うのであった。

 キャスト 
李方子：菅野美穂
李垠：岡田准一（V6）
：渡辺いっけい
中川たえ：広田レオナ
波多野敬直：山本学
伊藤博文：上田耕一
寺内正毅：赤星昇一郎
閔侯爵：モロ師岡
安重根：李鐘浩
梨本宮規子女王：福地亜紗美
梨本宮守正王：古谷一行
梨本宮伊都子妃：原田美枝子
李太王（高宗）：キ・ヨンホ
厳妃：イ・ヘイン
李王（純宗）：パク・サンウ
尹妃：チャン・ジュヨン
徳恵公主：イ・イェリム
天喜：チョン・イクリョン
留学生：音尾琢真
方子の同級生：石井春花

 スタッフ 
ナレーション：森光子
脚本：マキノノゾミ
原案:「李王家悲史 秘苑の花」（野口赫宙 著）
プロデュース：中島久美子（フジテレビ）、西岡善信、酒井実（映像京都）
演出：河毛俊作（フジテレビ）
制作協力：映像京都、韓国文化放送
制作：フジテレビドラマ制作センター

 第二夜 『遙かなる約束』 
2006年11月25日、『遙かなる約束（アベシャーニェ） 〜50年の時を超えた運命の愛〜』のタイトルで『土曜プレミアム』枠にて放送。第二次世界大戦後にスパイ容疑でシベリアに抑留された軍人・蜂谷彌三郎とその妻・久子の夫婦愛を描く。主演は、阿部寛と黒木瞳。視聴率は14.7%。
スーパーライト級（スーパーライトきゅう、）は、ボクシングなどの格闘技で用いられる階級の1つ。

 ボクシング 
プロボクシングでの契約ウェートは、135 - 140ポンド (61.235 - 63.503kg) 。ライト級とウェルター級の間の階級で、全17階級中8番目に重い階級。日本のプロボクシングでの旧名は「ジュニアウェルター級」（英：junior welter weight）。

アマチュアではライトウェルター級 (60 - 64kg) と呼ばれる。

初代世界王者は1922年に当時の米国の専門誌『ボクシング・ブレード』の人気投票で選ばれた、ピンキー・ミッチェル（アメリカ合衆国）。1930年代にはトニー・カンゾネリ、ジャック・キッド・バーグ、バーニー・ロスなどの王者を輩出したが、以降消滅。カルロス・オルティスがライト級で世界王者ジョー・ブラウンに挑戦しようとして難航していた時、マディソン・スクエア・ガーデンのマッチメイカーだったテディ・ブレンナーがスーパーライト級王座の復活を提案。オルティスはそれが権威のあるものとは思えないと言いながらも提案に同意し、1959年6月に決定戦を制してこの階級の世界王者になった。オルティスの他にドゥイリオ・ロイ、エディ・パーキンスらの名王者が生まれ、階級の価値は高められていった。

この階級で日本ジム所属選手として初めて世界王座を獲得したのは藤猛（リキ）。続いてWBCの浜田剛史（帝拳、1986年7月24日 - 1987年7月22日）、WBAの平仲明信（沖縄、1992年4月10日 - 1992年9月9日）が王座を獲得した。女子ではJBC公認前に風神ライカ（当時のリングネームはライカ）がIFBA王座を獲得した。

この階級の最多防衛記録はフリオ・セサール・チャベス（メキシコ / WBC）の12度。またテレンス・クロフォード（アメリカ合衆国）が史上3人目、ジョシュ・テイラー（スコットランド）が史上6人目となる主要4団体王座統一をこの階級で達成。日本の選手の最多防衛記録は、藤猛（リキ / WBA・WBC）および浜田剛史（帝拳 / WBC）の1度。2019年現在、2008年まで認められていなかったスーパーミドル級以上と世界王者が出ていないウェルター級を除いて日本のジムのボクサーが世界王者になっていない期間がもっとも長い階級。

アマチュアでは川内将嗣がこの階級で2007年世界選手権に出場し銅メダルを獲得した。

 総合格闘技 
総合格闘技での契約ウェートは、155 - 165ポンド (70.3068 - 74.8427kg) 。ライト級とウェルター級の間の階級であり、全14階級中6番目に軽い階級。2017年7月26日にボクシング・コミッション協会によって規定された。

UFC等のメジャー団体ではスーパーライト級を設置していない。

「King of the Cage」では、156-160lbs（-72.6kg）がジュニアウェルター級と定められている。

 キックボクシング 
 ISKAでは、63.5kg (139lbs)契約に規定されている。
 シュートボクシングでは、65.0kg契約に規定されている。
 KNOCK OUTでは、64.0kg契約に規定されている。

 K-1 
M-1スポーツメディア体制のK-1（K-1 WORLD GP）での契約ウェートは65.0kgに規定されている。

 ムエタイ 
ムエタイでの契約ウェートは、135 - 140ポンド (61.235 - 63.503kg) 。ライト級とウェルター級の間の階級であり、全19階級中、ちょうど真ん中の階級。世界ムエタイ評議会により規定されている。

 プロレス 
かつて存在した全日本女子プロレスには軽量級としてスーパーライト級が設置されていた。ただし、ボクシングにおけるものとは由来が異なり、設置に関わったロッシー小川がタバコの銘柄にある「スーパーライト」から思いついたとコメントしている。
ポテ 630

630 （Potez 630 ）は、フランスのポテーズ社が開発し、フランス空軍で運用された戦闘機。ポテーズ社の合併により後継の北部航空機製造公社（SNCAN）において生産された。

第二次世界大戦時にはフランス軍における双発戦闘機の主力機種であったが性能は芳しくなかった。爆撃機型の633、練習機型の634、偵察機型の637、63.11などが派生した。フランスで最も生産数の多い多用途機である。

概要

1930年代にヨーロッパを中心に双発重戦闘機の開発がブームになったが、その流れにのってフランス航空省は2/3座の双発多目的戦闘機の開発仕様を1934年に提示した。これに応じてポテ社が提示し試作契約を得たのがポテ 630で、1936年に初飛行した。CEMAでの試験の結果、低速時バランスの向上など一部の改良を指示された程度でポテ 630の諸性能は満足いくものだったがイスパノスイザ14AB10エンジンがやや非力だったことから、エンジンをノームローン14Mに強化した型が開発された。これがポテ 631で、試作1号機は1937年3月に初飛行した。

ポテ630の量産機は1938年2月に引渡が開始され、スイス、ユーゴスラビアへ送られた物を含め最終的に88機が完成している。更にポテ 631は1939年から部隊配属が始まったが、1940年になると戦闘機として使用するには性能不足だったため、夜間戦闘任務や対地攻撃、偵察等で使われることが多くなってきた。ドイツ侵攻時には8個の飛行隊がポテ 631を装備しており地上攻撃に使用したが、目立った戦果はあげられなかった。最終的には215機生産されたが、その内1機はユーゴスラビアに輸出された。

ドイツとの停戦後はヴィシー政権で使用された他、ドイツ軍にも徴用され練習機として利用された。

このほっそりとした双発機は、ドイツのメッサーシュミット Bf110 と似ており、しばしば間違われた。

 性能諸元 

ポテ 631
※使用単位についてはWikipedia:ウィキプロジェクト 航空/物理単位も参照
 全長：11.07 m
 全幅：16.0 m
 全高：3.08 m
 全備重量：3,916 kg
 エンジン：ノームローン14M6/7 空冷14気筒 660 hp
 最大速度：460 km/h
 航続距離：1,225 km
 武装
 20mm機関砲×2または7.5mm機銃×6（前方固定）
 7.5mm機銃×1（後方旋回）
 乗員 3名
ユミレイディ・クンバ'・ジェイ''（Yumileidi Cumbá Jay''', 1975年2月11日 - ）は、キューバの陸上競技選手である。2004年アテネオリンピックの女子砲丸投で、当初はイリーナ・コルジャネンコ（ロシア）が金（記録：21m6cm）だったが、ドーピング検査で筋肉増強剤が検出されて失格となりメダルが剥奪され、クンバが繰り上げで金メダルを獲得した。

 実績 
年度大会種目場所結果記録1996オリンピック砲丸投アトランタ（アメリカ合衆国） 13位18.55m2000オリンピック砲丸投シドニー（オーストラリア） 6位18.70m2001ユニバーシアード砲丸投北京（中国） 金18.90m2004オリンピック砲丸投アテネ（ギリシャ） 金 19.59m

 自己ベスト 
 19.97m （2004年）
武寧（ぶねい、1356年 - 1406年?　在位:1396年 - 1405年?）は沖縄の歴史書に登場する王である。神号は中之真物（なかのまもの）。

1404年に、明の永楽帝が冊封使を派遣し、武寧は中山王に琉球で初めて冊封された。（先代の察度が初めてである、とする説もある。）

察度王統最後の王であり、先代の察度の息子である。武寧が国王になってから約10年経った1405年、沖縄統一を目指す尚巴志・思紹親子が襲来し（中山侵攻）、武寧の部下などは、尚氏側に味方した。結果的に、武寧は戦いに敗れ、居城である浦添城を下城した。その後の行方や墓の所在は分かっていない。

 系譜 
父：察度
母：眞鍋樽（勝連按司二世の娘）
弟：崎山里主
妃：不伝
世子：完寧斯結
光の泉（ひかりのいずみ）は、かつて生長の家で発行されていた月刊誌。発行部数は39万部。四つある普及紙の一つ。日本教文社が刊行、世界聖典普及協会が頒布を担当していた。

概要
題目は「中・高年男性のためのヒューマン・ドキュメント・マガジン」。漫画には産経新聞の四コマ漫画を担当する西村宗が「いずみクン」を担当していた。25歳以上の男女向け新月刊誌（普及誌）「いのちの環」の創刊に伴い、2010年3月号を最後に休刊した。
Re.2000 (航空機)

Re.2000は第二次世界大戦中にイタリアで生産された単座の戦闘機である。愛称は“ファルコ (Falco)”。

 概要 
Re.2000は、1936年の空軍からの仕様に基づいてレッジャーネ社で開発された単座戦闘機で、1939年5月に初飛行した。この機体はそれまでのイタリア機と異なった形態をしており、姿格好はアメリカ陸軍のセバスキーP.35戦闘機に非常に似ていた（本機を設計したレッジャーネ社の担当者が、アメリカ航空設計を行っていた経験があった）。全金属製の単葉でややずんぐりとした流線型の機体で、密閉型のキャノピー、後方に倒れた後90度回転して引き込むタイプの主脚を有していた。

飛行試験の結果は、ライバルとなるMC.200サエッタを始めとする他のイタリアの戦闘機より優れていた。速度性能、運動性能ともMC.200を上回っていた。しかし、実用面では機体構造がやや複雑なこととエンジンの信頼性が劣ることからMC.200の方が優れていると判断された。また、翼内に設けられた燃料タンクが戦闘時に不利になることが指摘され、これは機体構造の欠陥とされた。結局空軍に採用されたのはMC.200で、Re.2000は他国への輸出用に回されることになった。

しかし、本機の高性能を耳にした諸外国からは注文が次々に舞い込んできた。まずハンガリーから発注を受け、70機を引き渡した。続いて、スウェーデン、ユーゴスラビア、スペイン、スイス、フィンランドからの注文を受けた。しかし、第二次世界大戦へのイタリアの参戦により、実際に引き渡されたのはスウェーデンだけである。スウェーデンは60機購入し、J20と名づけて1945年7月まで一線で使用した。

先に本機を購入したハンガリーでは購入機とは別にマーヴァグ (MÁVAG) 社で192機のライセンス生産を行った。マーヴァグ製の機体は、やはりハンガリーのヴァイス・マンフレート社でライセンス生産されたノーム・ローンK-14エンジン (WM K-14B) を搭載していた。ハンガリーでは、輸入型は「ヘーヤ I」（Héja=鷹の意）、ライセンス型は「ヘーヤ II」と呼ばれ、空軍の主力機の内の一機種となった。

その後、イタリア海軍が大型艦船のカタパルトから射出できる戦闘機として本機に注目し、カタパルト射出用に改修された型 (serie 2) を12機発注した。この型はカタパルトで運用できるように機体各部が補強され、キャノピー後方の透明部分が廃止されていた。引渡しと運用試験は1942年に行われた。さらに同年、燃料タンクを増設した長距離戦闘機型 (serie 3) が24機海軍に引き渡された。この型は落下増槽か200 kg爆弾の搭載が可能だった。

イタリアでのRe.2000の生産機数は170機であったが、ほとんどが輸出用とされ、イタリアにおいて活動したRe.2000は、その内のセリエ2・3型の36機だけだった。イタリアが休戦した1943年までには、ほとんどの機体を戦闘や事故で消耗し、休戦時の残存機は2機であった。

 要目 

 概要
 乗員：1名
 生産機数：約170機
 寸法
 全長：26 ft 2.5 in (7.99 m)
 全幅：36 ft 1 in (11 m)
 全高：10 ft 6 in (3.2 m)
 翼面積：219.59 sq ft (20.4 m²)
 重量
 空虚重量：4,608 lb (2,090 kg)
 最大離陸重量：6,283 lb (2,850 kg)
 最大外部搭載量：2,009 lb (911 kg)
 動力
 エンジン：ピアッジョ P.XI RC 40
 出力：1,000馬力
 性能
 最高速度：329 mph (530 km/h)
 航続距離：870 mi (1,400 km)
 実用上昇限度：34,450 ft (10,500 m)
 上昇率：3,175 ft/min (11 m/s)
 武装
 2×12.7 mm Breda-SAFAT機銃
イジー・ヤロシーク（Jiří Jarošík, 1977年10月27日 - ）は、チェコスロバキア（現チェコ）・ウースチー・ナド・ラベム出身の元チェコ代表サッカー選手、現サッカー指導者。ポジションはDF、MF。

 経歴 
チェコスロバキア時代のウースチー・ナド・ラベムに生まれ、ACスパルタ・プラハのユースから昇格しプロデビュー。FCスロヴァン・リベレツへの期限付き移籍を挟み、チームのガンブリヌス・リガ5連覇達成に貢献した。

2003年、当時ロシアリーグ史上最高額となる約370万ユーロの移籍金でCSKAモスクワに移籍した。同チームではリーグ優勝や翌年のロシア・スーパーカップ優勝を経験した。

2005年1月6日、プレミアリーグのチェルシーFCに加入した。同年夏にマイケル・エッシェンを獲得するなど守備陣の競争が激化した影響でバーミンガム・シティFCへ期限付き移籍した。

2006年6月19日、スコティッシュ・プレミアリーグのセルティックFCに移籍。7月28日、セルティック・パークでのキルマーノックFC戦で初出場するとともにゴールを挙げ、チームの大勝に貢献した。

2008年1月31日、クリリヤ・ソヴェトフ・サマーラと契約を交わし、再びロシアでプレーすることとなった。

退団後の2010年1月14日、プリメーラ・ディビシオンのレアル・サラゴサへ移籍。

2011年8月13日、古巣ACスパルタ・プラハに復帰した。

2013年8月26日、セグンダ・ディビシオンに昇格したデポルティーボ・アラベスに加入した。

 タイトル 

 クラブ 
 スパルタ・プラハ
 ガンブリヌス・リガ 1996-97, 1998-99, 1999-2000, 2000-01, 2002-03
 CSKAモスクワ
 ロシアサッカー・プレミアリーグ 2003
 ロシア・スーパーカップ 2004
 チェルシー
 プレミアリーグ 2004-05
 フットボールリーグカップ 2005
 セルティック
 スコティッシュ・プレミアリーグ 2006-07
ネメシア属 (Nemesia) はゴマノハグサ科の植物。南部アフリカの固有属で、南アフリカ共和国を中心とする熱帯アフリカに分布。約60種程度が確認されており、多年草、一年草、亜灌木が含まれる。

また、自然種のほかにも、交配など品種改良された園芸品種も多く、栽培が盛んである。

喜望峰に近接するケープ地域では冬に雨季が訪れ、一年草ネメシアが生息する。また、ナタルからドラケンスベルグに至る地域の雨季は夏で、ネメシア属の多くは多年草である。

 主な種 
 N. strumosa
 開花期は5-7月、南アフリカ原産の一年草。単に「ネメシア」という場合、本種が多い。
 (通称「宿根ネメシア」は、本種ネメシア・カエルレアの園芸種をさすことも多いが、N. denticulata をさすこともある。)
 開花期は5-6月、南アフリカ原産の多年草。
 E. Mey. ex Benth.
 ネメシア・ケイランツス。南アフリカ原産の一年草。
 
 ナミビアの固有種。岩場に生える。IUCNレッドリストに軽度懸念（Least Concern =LC ）として載っている。

参考項目
Everything (EXILEの曲)

「Everything」（エヴリシング）は、EXILEの21枚目のシングル。2006年12月6日にrhythm zoneから発売。

 概要 
前作「YES!」から9カ月ぶりのシングル。グループの第二章が開幕し新体制として第1弾となるシングルで、3カ月連続リリースの第1弾。「CD+DVD」「CDのみ」の2形態で発売。

カップリング曲「Giver」は、同年に開催していたEXILEの新ボーカルオーディション「VOCAL BATTLE AUDITION」の3次審査課題曲だった。メンバーのTAKAHIROは、このオーディションでグループへの加入を決めた

 収録曲 

 CD 
 Everything
 作詞：ATSUSHI / 作曲・編曲：h-wonder
 テレビ朝日系ドラマ『家族〜妻の不在・夫の存在〜』主題歌
 富士通「FMV」CMソング
 Giver
 作詞：ATSUSHI / 作曲：平田祥一郎 / 編曲：h-wonder
 テレビ朝日系『アドレな!ガレッジ』2006年10月 - 12月度エンディングテーマ
 HOLY NIGHT
 作詞：ATSUSHI / 作曲：宮地大輔 / 編曲：大野裕一
 エムティーアイ「music.jp」TVCFソング
 EVOLUTION
 作詞：Michico / 作曲：T.Kura & Michico / 編曲：T.Kura
 日本テレビ系『プリズン・ブレイク』テーマソング
 Everything（Instrumental）
 Giver（Instrumental）
 HOLY NIGHT（Instrumental）
 EVOLUTION（Instrumental）

 DVD 
 Everything（Video Clip）
 The Trailer for "EXILE VOCAL BATTLE AUDITION 2006 ～ASIAN DREAM～"（初回限定ボーナス映像） 
 EXILE関連のインフォメーション

 カバー 

 EXILE TAKAHIROによるカバー 

「 EVOLUTION」（エヴォリューション）は、EXILE TAKAHIROの配信限定シングル。2025年2月19日に配信された。

 概要 
前作「Winter Song」から2カ月ぶりのリリースで、EXILEの曲をセルフカバーする企画「EXILE RESPECT」の配信シングル。

 収録曲 
 EVOLUTION [4:16]
 作詞：Michico / 作曲：T.Kura & Michico / 編曲：T.Kura

 その他のアーティストによるカバー 
 Everything
 EXILE TAKAHIRO（2023年、アルバム『EXPLORE』収録）
東京都道484号豊洲有明線（とうきょうとどう484ごう とよすありあけせん）は、東京都江東区内を通過する特例都道である。支線は中央区も通る。

 概要 
江東区豊洲と江東区有明を結ぶ路線。2006年3月に全線開通した道路である。国道357号以南は旧東京都道483号有明線であった。

全体として、片側2車線 - 片側3車線という、広幅員の道路となっており、また、交通量もさほど多くないため、日中でもほとんど渋滞せず、流れはスムーズである。2006年（平成18年）11月に開通した有明通りと併せて、港湾地区の交通分散に役立っている。

新豊洲駅から市場前駅にかけては、道路沿いに豊洲市場の施設が並ぶ。また、本線の豊洲市場前交差点から国道357号交点までの区間と豊洲大橋を通る支線は、都市計画道路環状2号線の一部を構成する。

 路線データ 
 総延長：3.0km
 実延長：3.0km
 起点：東京都江東区豊洲二丁目（豊洲駅前交差点）
 終点：東京都江東区有明三丁目（東京ビッグサイト前交差点）

 路線状況 

 通称 
環二通り：有明中央橋南交差点 - 月島警察署前交差点＝東京都通称道路名設定公告（2014年4月1日）整理番号138

 交通量 
24時間自動車類交通量（台/日）
 27,320（推定値）

 橋梁 
 有明北橋（東雲運河）
 豊洲大橋（晴海運河） - 支線1
 富士見橋（東雲運河） - 支線2

 地理 

 通過する自治体 
 東京都
江東区
中央区

 交差する道路 
交差する道路の特記がないものは区道。

本線
交差する道路交差点名東京都道319号環状三号線 菊川・木場方面東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線（晴海通り）江東区豊洲駅前豊洲埠頭前東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線支線（有明通り）晴海大橋南詰東京都道484号豊洲有明線支線（環二通り）東京都道484号豊洲有明線支線豊洲市場前都橋通り（台場有明北連絡道路）有明コロシアム東国道357号（湾岸道路）有明中央橋北有明中央橋南 -有明駅前港湾道路青海有明南連絡線東京ビッグサイト前

支線1
+交差する道路交差点名東京都道484号豊洲有明線本線（環二通り）東京都道484号豊洲有明線本線東京都道484号豊洲有明線支線江東区豊洲市場前東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線支線中央区月島警察署前東京都道50号東京市川線支線（環二通り）築地方面

支線2
+交差する道路交差点名東京都道484号豊洲有明線本線東京都道484号豊洲有明線豊洲大橋支線（環二通り）東京都道484号豊洲有明線本線（環二通り）江東区豊洲市場前都橋通り（台場有明北連絡道路）有明テニスの森国道357号（湾岸道路）有明二丁目フェリー埠頭方面

 接続・並行する鉄道 
 ゆりかもめ：豊洲駅から東京ビッグサイト駅間を当道の本線と並行している。
 豊洲駅 - 新豊洲駅 - 市場前駅 - 有明テニスの森駅 - 有明駅 - 東京ビッグサイト駅
 東京メトロ有楽町線：豊洲駅
 東京臨海高速鉄道りんかい線：国際展示場駅

 主なスポット 
 アーバンドック ららぽーと豊洲
 芝浦工業大学附属中学高等学校
 がすてなーに ガスの科学館
 豊洲市場
 有明テニスの森公園
 有明コロシアム
 がん研究会有明病院
 東京臨海広域防災公園
 東京ビッグサイト
 武蔵野大学有明キャンパス
メントス（Mentos、ロゴではmentos）は、オランダのファン・メレ（現 ペルフェティ・ファン・メレ）が1934年に発売したソフトキャンディの一つである。

 概要 
ソフトキャンディをハードキャンディで包み、シュガーコーティングした3層構造のチューイングキャンディである。通常、一つの筒型紙包装に14個のキャンディが入っている。紙包装で定番のグレープとミント味に、限定味が2～3種発売されている。世界150カ国で販売。原産国のオランダには、世界でもオランダでしか販売されていないリコリッシュ味のドロッペ・メントスとメントス・ガムがある。

 日本での販売とライセンス 
日本では1978年より発売。販売されているメントスはオランダから輸入している。当初はワーナー・ランバートが所有していた「ADAMS」ブランドに含まれる商品で、2000年にファイザーがワーナー・ランバートを買収し、その後「ADAMS」ブランドの販売権の譲渡により、日本向け製品はモンデリーズ・ジャパン社（2013年7月に日本クラフトフーズから商号変更）が販売していたが、2015年10月に日本での販売権がクラシエフーズへ譲渡され、同社での販売が開始された（2023年10月のグループ再編に伴い、クラシエホールディングスから商号変更されたクラシエ株式会社のフーズカンパニーが担当する）。

このほか、本商品の他社コンテンツライセンスをサンリオが取得している。

 メントスガイザー（メントスコーラ）

ペットボトルに入った炭酸飲料の中にメントス数粒を一度に投入した際に急激に炭酸が気化し、泡が一気に数mの高さまで吹き上がる現象をメントスガイザーと呼ぶ。この現象はコーラとの組み合わせが良く知られているが、ダイエットコーラでない普通のコーラの場合、噴出高は低くなる。メントスを入れた状態でペットボトルのフタを閉じるとペットボトルが破裂する危険がある。

メントスガイザーは「科学男」ことによって広められたのに加え、ディスカバリー・チャンネルで放映されたテレビ番組『MythBusters』（『怪しい伝説』）の2006年8月9日米国放送分の主題となり、素人科学実験の流行をもたらした。

コーラに塩や砂を入れると泡が激しく出る現象は昔から知られている。また、ビールに塩を振りかけた場合にも泡が出てくる事象が観測される。また、コーラにラムネを入れる実験が『探偵!ナイトスクープ』で紹介されたこともある。最大のメントスガイザーは『怪しい伝説』の番組中で特製のノズルを用いて噴出させたもので、高さは23フィート（約7m）に達し、スティーブ・スパングラーによる18フィート（約5.5m）の記録を破った。この番組ではメントス以外にもさまざまな物質を試し、岩塩で34フィート（約10.4m）の記録を出している。

メントスガイザーの映像は2005年の後半ごろからYouTubeやGoogle Videoなどの動画共有サイトで公開されており、日本でも「メントスコーラ」や「メントス爆弾」といった名称でインターネット上で知られている。2006年6月頃に白衣をまとった二人組の男性(EepyBird)のユーザー「No.137」が噴水の様に吹き上がる映像をYouTubeで公開したことで、この現象が広く知られるようになった。

2006年7月にはメントスの発売元であるVan Melle社のアメリカ法人がこの現象を「メントスガイザー（Mentos Geyser）」と名付け、YouTubeと提携してメントスガイザーの動画コンテストを開催した。『ガイザー(geyser)』は英語で間欠泉の意。

メントスと炭酸飲料を利用して「メントスロケット」を作ることも出来る。例として2リットルのペットボトル炭酸飲料に数個のメントスを投入、改造した栓をして瓶をよく振り栓が下になるように地面に投げつける。このとき栓が外れれば、コーラのビンはロケットのように飛んでいく。メントスロケットの映像もインターネット上に多数投稿されている。

 発生メカニズム 

『怪しい伝説』ではダイエットコーラに含まれるカフェイン、安息香酸カリウム、アスパルテームと二酸化炭素、そしてメントスの成分であるゼラチンとアラビアガムのすべてがメントスガイザーの高さに関係し、メントス表面の多孔質な構造が現象の主因であるとした。ワックスの覆いで包まれているメントスを炭酸水に投入しても反応が起こらなかったのに対して、ワックスなしのメントスを炭酸水に投入するとメントスガイザーが生じた。番組ではこれが物理的要因が主である証拠であるとした。また、岩塩をメントスの替わりに用いることが出来たことも、メントス表面の性状が反応の原因であることを示すとしている。

水分子は互いに強く引き付けあって結合し、コーラに含まれる二酸化炭素の気泡ひとつひとつを囲む網を形成している。二酸化炭素が新しい泡を形成するためには、水分子の網目から押し出されて離れなくてはならないが、それにはこの表面張力を破るための余分なエネルギーが必要になる。メントスがコーラの中に落とされると、メントスに含まれるゼラチンやアラビアガムが溶けて、界面活性剤となり表面張力を低下させる。これが水分子の網目を乱し、新しい泡が生成し拡大するために必要なエネルギー量を減らす。そしてそれぞれのメントスには、その表面のいたる所に何千というごく小さい穴が存在し、この穴が二酸化炭素の泡を作るのに最適な空間として作用する。メントスがコーラに入るとすぐに、泡がメントスの表面中いたる所に発生する。メントスは速やかに底に落ちるが、その途中で触れたコーラから二酸化炭素を放出させる。こうして圧力が突発的に増加し、液体のすべてが瓶から吹き上げ押し出されるという流れである。コーラに塩を入れると二酸化炭素が気化する現象は、塩析(salting-out)の結果とも言える。

なぜダイエットコーラが普通のコーラより効果があるのかについての明確な分析はなされておらず、アスパルテームや砂糖の効果については議論がある。

 人体への影響 
この現象をヒトなど生物の体内で実験することは大変危険であり、胃が破裂する可能性があるとされている。2008年5月、中国人女子大学生がコーラを飲み、直後にメントスを食べるという実験を行ったところ、口と鼻からコーラが噴出し病院に搬送された。女子大学生は胃の粘膜に若干の損傷を負った。

しかし、『怪しい伝説』では検証のために胃液と同濃度の酸の入ったブタの胃の中にコーラを注ぎ込んでメントスを投入する実験を2007年に行ったが、食道を通って胃の中に入るまでにコーラに含まれた炭酸が抜けてしまい、メントスガイザーは発生しないとの実験結果が出たため、この都市伝説を「ウソ」と判定している。

 日本でのテレビCM出演者 
主に外国人エキストラが出演しているCMが多いが、2004年には初の日本人タレントの出演者として出川哲朗と虻川美穂子が起用された。
川上浩

川上 浩（かわかみ ひろし、1942年1月5日 - ）は、日本の実業家。ヤマハの第7代社長を務めた。オーディオ機器製造の株式会社ソリッドアコースティックス取締役会長。

 来歴・人物 
ヤマハ第4代、6代社長を務めた『ヤマハ中興の祖』川上源一の長男として東京都に生まれた。祖父はヤマハの第3代社長の川上嘉市。静岡県立浜松北高等学校に在校時はアーチェリー部を創立。高校2年の時にアーチェリー全日本選手権で優勝している。

1965年4月日本大学理工学部機械学科卒業、ソニーに入社しテープレコーダーの商品化開発に携わる。

1971年日本楽器製造（現在のヤマハ）入社。1972年に電気音響部長。1977年に同社取締役に就任。1979年常務取締役、1981年副社長就任。

1983年、源一は後にヤマハ第8代社長になる上島清介・ヤマハ発動機専務に社長就任を打診するが断られ、浩が41歳で第7代社長に就任。源一は『浩が武田勝頼になりはしないか。身内として非常に心配だ』と浩の社長就任の際に語ったという。

浩は社内の組織改革を進めるが、折からのピアノ、エレクトーンの販売不振やリゾート事業の不振などが重なり、1992年2月には労働組合から進退を問われる事態となり、社長退任を決めた。1992年5月にはヤマハ発動機の取締役も退任。

1992年2月19日の退任会見では『最初から42歳の若輩でヤマハの社長という大任を果たせるとは思っていなかった。できれば社長はほかの人がやってくれるといいなと思っていた』とコメントした。真意としては『私はゼネラリストよりも商品開発や技術のスペシャリストの方がよかった』ということであり、源一の評価も『社長というより技術者として手腕を発揮してもらいたかった』というものであった。

1993年2月にはヤマハの関連法人である財団法人ヤマハ音楽振興会の理事を解任され、1993年6月にはヤマハ取締役からも退任した。1996年11月にはヤマハリゾート会長も退任し、ヤマハ関連企業の役職は全て退いた。

その後は、長男の川上巌が代表取締役社長を務めていたソリッドアコースティックスの会長を務めていたが、2007年6月に退任し、会社自体も同年12月に破産手続開始決定している。
ニュージェック

株式会社ニュージェック（英：NEWJEC Inc.）は、大阪府大阪市北区本庄東に本社を置く関西電力グループの総合建設コンサルタント、建築設計事務所。

1963年、関西に国際的な建設コンサルタントの樹立を望む関西の産官学からの要請により、「株式会社新日本技術コンサルタント」として創立。黒部川第四発電所（黒部ダム、くろよん）の設計に従事した技術者が中核となり誕生した。創立当初は関西電力を主要株主として、五大商社、在阪鉄道会社などが株主構成を占めていた。

沿革

1963年9月21日　株式会社新日本技術コンサルタント創業。
1967年　東京支社の開設（平成4年に本社）
1971年　宇治市槇尾山に水理実験所開設。旧志津川発電所の建物を用いている。
1972年　名古屋事務所開設（平成3年に支店、平成13年に中部支店）
1973年　仙台事務所開設（平成3年に支店、平成13年に東北支店）
1976年　広島事務所開設（平成7年に中国支店）
1989年　沖縄事務所開設（平成17年に支店）
1990年　株式会社エヌイーエス設立
1991年　社名を「株式会社ニュージェック」に変更。
1993年　九州事務所開設（平成6年に支店）、新潟事務所開設（平成7年に支店、平成13年に北陸支店）
1995年　四国事務所開設（平成16年に支店）
1996年　ISO 9001を建設コンサルタント会社として最初に認証取得、北海道事務所開設（平成17年に支店）
1997年　ISO 9001を全社認証取得
2000年　ISO 14001を全社認証取得
2005年　大阪本社、自社ビル（大阪市北区）へ移転
2008年　ISO/IEC 27001を大阪本社認証取得
2015年　水理実験所を京都市伏見区に移転
2017年　ISO/IEC 27001を全社認証取得
2019年　災害対応チーム（JEC FORCE）の設置
2020年　5本部制に移行（働き方改革推進グループ、人財育成センター等の設置）
2021年　DX推進グループの設置、えるぼし認定（3段階目）の取得
2022年　海外技術センターの設置
2023年　創立60周年

社名の由来
旧社名である株式会社新日本技術コンサルタントの英文社名『The New Japan Engineering Consultants, Inc.』の略。

組織

 コンプライアンス室 

 経営戦略本部 

 経営企画部 

 経営企画グループ
 品質管理グループ

 DX推進部 

 DX推進グループ
 情報システムグループ

 研究開発部 

 研究開発グループ

 新規事業開発部 

 新規事業開発グループ

 経営改革部 

 経営改革グループ

 総務本部 

 総務部 

 総務グループ

 人事グループ
 経理グループ

 技術本部 

 河川部門 

 河川グループ
 ダムグループ

 交通・都市部門 

 道路グループ

 港湾・海岸グループ

 都市・上下水道グループ

 電力部門 

 原子力耐震グループ

 送配電グループ

 再生可能エネルギーグループ

 基盤技術部門 

 地圏グループ

 地球環境グループ

 電気通信グループ

 基盤技術グループ

 一級建築士事務所 

 建築グループ

 人財育成センター 

 人財育成グループ

 海外技術センター 

 海外研修グループ

 アッパーチソカン開発支援タスクフォース 

 国内営業本部 

 営業統括部 

 営業戦略グループ

 北海道支店

 東北支店

 関東支店

 北陸支店

 中部支店

 近畿支店

 中国支店

 四国支店

 九州支店

 沖縄支店
 電力営業グループ

 国際事業本部 

 国際事業部 

 国際事業企画グループ
 国際営業グループ

 国際技術部 

 国際技術グループ
Re.2001 (航空機)

Re.2001 は第二次世界大戦中にイタリアで生産された単座の戦闘機である。愛称は“アリエテ（Ariete：雄羊）”。

 概要 
レッジャーネ社はイタリア空軍では不採用となったRe.2000の機体にドイツ製のダイムラー・ベンツ DB 601エンジンを装着することで性能向上を図ることを計画し、この機体を「Re.2001」と名付けた。試作機は1940年7月に初飛行したが、エンジン変更の効果はそれほど得られなかった上に、競作となったマッキ社のMC.202が高性能を示していたことから、前作のRe.2000に続いて不採用になることが危ぶまれた。しかし、第二次世界大戦への参戦により戦闘機の数を揃えたい空軍の事情から、1941年に制式採用された。

Re.2001の生産には供給されるエンジン数が少ないという制約があった。DBエンジンはドイツ国内向けの生産に追われており、他国の量産機に回す余裕などなかった。イタリア国内ではアルファロメオがDB601をRA1000RC41-1aとしてライセンス生産していたが、このエンジンの優先権はMC.202にあった。そのため生産は遅々として進まず、1941年から1943年まで生産されたものの、生産数は終戦までに243機（237機という資料もある）とMC.202と比べると少ないものになってしまった。搭載エンジンの不足から最終生産型となったRe.2001bisでは、DB601の代わりにイソッタ・フラスキーニ・デルタIVエンジンを搭載することになった。

本機は、当初迎撃戦闘機として設計されていたが、性能不足から戦闘爆撃機や夜間戦闘機としての任務に就くようになった。それぞれの任務の専用型としてRe.2001 CB（戦闘爆撃機型）、Re.2001 CN（夜間戦闘機型）があった。CB型は胴体下面に最大640 kgまでの爆弾を懸架できるようになっていた。CN型は、ドイツ製のMG151/20機関砲2門を主翼に装備していた。この型は、停戦の年に北イタリアの工業地帯の防衛に使用された。また、艦上戦闘機型、雷撃機型、対戦車攻撃機型が試作され、全木製機型も計画されていた。

イタリア休戦後は、連合国側に投降した機体の方が多かったといわれる。第二次世界大戦終戦時には数機が残存しており、これらの機体は新生イタリア空軍において1950年代直前まで任務に就いていた。

 要目 

概要
乗員：1名
生産機数：約250機
寸法
全長：8.36 m (27 ft 5 in)
全幅：1 1 m (36 ft 1 in)
全高：3.15 m (10 ft 4 in)
翼面積：20.4 m² (219.58 ft²)
重量
空虚重量：2,495 kg (5,500 lb)
最大離陸重量：3,280 kg (7,231 lb)
動力
エンジン：アルファロメオ RA1000RC41-la “モンソーネ”（DB 601A-1のライセンス版）
出力：1,175 hp (871 kW)
性能
最高速度：542 km/h (337 mph)
航続距離：1,100 km (684 mi)
実用上昇限度：11,000 m (36,090 ft)
上昇率：13 m/s (2,591 ft/min)
武装
2×12.7 mm　ブレダSAFAT機関銃
2×7.7 mm ブレダSAFAT機関銃
最大640 kgまでの爆弾を搭載可能

 登場作品 
 ゲーム
 『艦隊これくしょん -艦これ-』
 艦載機として「Re.2001 OR改」「Re.2001 G改」「Re.2001 CB改」が登場。
 『War Thunder』
 プレイヤーの操縦機体として「Re.2001 serie1」「Re.2001 CB」「Re.2001 CN」が登場。