平手晃平

平手 晃平（ひらて こうへい、1986年3月24日 – ）は、愛知県小牧市出身のレーシングドライバー。

性格の良さが滲み出た甘いマスクと、こだわりのある髪型で、男女問わず人気であり、積極的にオーバーテイクを仕掛け成功させるドライビングスタイルが持ち味のドライバーである。

2021年7月自らの名前を冠したクラブ
「平手晃平と車で遊ぼう!」を立ち上げ、イベントを企画し、ファンと交流や耐久レース参戦、クラブ会員向けドライビングレッスンなど積極的にモータースポーツ振興に取り組んで居る。

 略歴 
1999年に13歳でカートレースデビュー。全日本ジュニアカート選手権の初代シリーズチャンピオンに輝いた。その後、カートレースで活躍を重ねる。2001年に15歳でフォーミュラトヨタレーシングスクール（FTRS）を受講しスカラシップを獲得。普通自動車運転免許取得の年齢に達していないため、日本自動車連盟（JAF）より限定ライセンスの発給を受ける。

2002年はフォーミュラ・トヨタに史上最年少で参戦を果たし、第2戦で史上最年少優勝（16歳2ヶ月）を果たした。この年のシリーズランキングは2位であった。2003年よりトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム（TDP。旧名称：トヨタ・ドライバーズ・アカデミー、TDA）の支援のもと、フォーミュラ・ルノー2000イタリア選手権に挑戦し（－2004年）計7勝の実績を上げた。

2005年からはF3ユーロシリーズに参戦し、ランキング12位。2006年は初勝利も飾り、ランキング3位に躍進した。

2007年はトライデント・レーシングからGP2に参戦、第6戦ニュルブルクリンクレース1で5位、レース2で決勝最高位である2位を獲得した。しかしそれ以外のレースではノーポイントに終わり、ランキング19位であった。

2008年は日本に活動の場を移しフォーミュラ・ニッポンにIMPULから、またSUPER GTのGT300クラスにaprから参戦。フォーミュラ・ニッポンでは、第5戦鈴鹿のレース2で初優勝を飾った。しかし、第6戦もてぎのレース1で伊沢拓也とのバトル中に接触し宙を舞う大クラッシュに遭い、胸椎の圧迫骨折および肺挫傷で全治1か月と診断され、第7戦富士を欠場した。最終戦菅生には復帰し、ランキング4位とルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。SUPER GTでは同じくTDP契約ドライバーである国本京佑と組み、第3戦富士では初ポールポジションと初優勝を達成した。しかし前述のフォーミュラ・ニッポン第6戦での事故により第6戦鈴鹿と第7戦もてぎを欠場した。

2009年より芸能事務所「プラチナムプロダクション」とマネージメント業務を行っている。現在の主な活動は、ブログの更新である。

2009年フォーミュラ・ニッポンでは引き続きIMPULから、SUPER GTはGT500クラスにステップアップしSARDから参戦。フォーミュラ・ニッポンでは開幕戦の富士でポールポジションを獲得するも3位、これと最終戦の3位が最高順位でランキング5位だった。SUPER GTではアンドレ・クートと組み参戦、ランキングは14位だった。

2010年もそれぞれのカテゴリに参戦を継続。SUPER GTではランキング12位であった。フォーミュラ・ニッポンでは開幕戦鈴鹿で伊沢拓也をダンロップコーナーで抜くなどオーバーテイクショーを展開し4位、第3戦富士では独走で優勝を飾り、表彰台の上から恋人にプロポーズを敢行するなど話題となった。翌第4戦もてぎでも3位になったが以降のレースは低迷し、ランキング5位でこのシーズンを終えた。

2011年はSUPER GTでセルモに移籍し、レクサスのエース・立川祐路とコンビを組む。第6戦富士で優勝し、シリーズランキング6位でシーズンを終えた。フォーミュラ・ニッポンに引き続きIMPULから参戦するも、第3戦富士での2位が最高位で、表彰台はその1度だけであった。

2012年はフォーミュラ・ニッポンにおいてはProject μ/cerumo・INGINGに移籍して参戦。SUPER GTでは引き続きセルモより参戦。2勝をあげるも、シリーズランキングは2位。

2013年も引き続きスーパーフォーミュラにはP.MU/CERUMO・INGINGから、SUPER GTにはセルモから参戦した。SUPER GTでは、3戦連続ノーポイントでタイトル争いから離脱したかに思えたが、その後1勝を含む3戦連続表彰台で、初のシリーズチャンピオンを獲得。LEXUS SC430のラストイヤーに華を添えた。

2014年はセルモより、カーナンバー「1」をつけたLEXUS RC FでSUPER GTに参戦。第4戦菅生で優勝するも、浮き沈みが激しくランキング8位でシリーズを終える。

2015年は古巣サードに移籍し、SUPER GTに参戦。元F1ドライバーのヘイキ・コバライネンとコンビを組んだ。新体制となったシーズンだったが、上位に組み込むことができず、ランキング14位でシーズンを終える。

2016年も引き続きサードより、SUPER GTに参戦。第2戦富士で2位となりコンビ初表彰台を獲得。第4戦SUGOでは2位となり連続表彰台を獲得。第3/8戦もてぎでは、250km×2レースという変則フォーマットの中、第3戦ではポールポジションからの2位、第8戦ではポールトゥウィンを飾り、37ポイントを獲得。コンビ初勝利、そして2度目となるシリーズチャンピオンに輝く。LEXUS RC Fのラストイヤーに華を添えた。インタープロトシリーズにも参戦した。

2017年もサードからカーナンバー1を背負いコバライネンとLEXUS LC500でSUPER GTに参戦。第4戦SUGOで優勝する。しかし、第2戦富士で伊藤大輔と、第3戦オートポリスでは中嶋一貴と、第4戦SUGOでは本山哲と、第6戦鈴鹿1000kmでは石浦宏明と接触。また、第6戦鈴鹿1000kmでは山本尚貴との戦いに競り負け、デグナーカーブでコースオフといったミスが目立つシーズンとなった。

2018年はSUPER GTのGT300クラスのaprに復帰。オフシーズンにはトヨタ放出の噂も囁かれたが、以前aprで縁のあった金曽裕人に拾われてトヨタワークスに踏みとどまった。嵯峨宏紀とともにTOYOTA PRIUS apr GTで参戦する。

長年トヨタのドライバーとして戦ってきたが、2019年は日産陣営のNDDP RACINGに移籍してGT500に復帰。2014年以来のSUPER GT復帰となるフレデリック・マコヴィッキィとコンビを組む。第7戦SUGOで優勝、日産勢今季初勝利を新加入コンビで飾って見せた。

2020年と2021年もNDDP RACINGより参戦。新たなパートナーに千代勝正とコンビを組み、SUPER GTに参戦。

2022年はKONDO Racingへ移籍。新たなパートナーに佐々木大樹とコンビを組み、SUPER GTに参戦。

2024年は新規参入チームのHELM MOTORSPORTSからGT300クラスに移行して参戦。

2025年は佐々木大樹のGT500復帰に伴い、KONDO Racingに再加入して、SUPER GTに参戦する。その傍らで、日産・Z NISMO GT4の開発テストドライバーを務めている。

 人物 
身長: 171cm
体重: 63kg
血液型: Rh+O型
趣味: 音楽鑑賞・テニス・ゲーム（機動戦士ガンダム、電脳戦機バーチャロン、SWDCなど）
出身校: 愛知県立小牧工科高等学校環境科学科
愛車: トヨタ・アルテッツァ・レクサス・IS350・レクサス・LS460 F SPORT・レクサス・RX・日産・スカイライン・日産・スカイラインGT-R(BNR32)・日産・GT-R(R35)・日産・フェアレディZ(Z33/MT＆AT)・日産・マーチ 12SR・日産・エクストレイル
尊敬するドライバー: アイルトン・セナ

 レース戦績 
1999年 - 全日本ジュニアカート選手権（初代シリーズチャンピオン）
2000年
全日本カート選手権西地域ICAクラス（シリーズ3位・3勝）
CIK-FIAオセアニアチャンピオンシップ（オーストラリア・3位）
2001年
全日本カート選手権西地域FAクラス（シリーズ5位）
フォーミュラ・トヨタ・レーシング・スクール（FTRS）受講
2002年 - フォーミュラ・トヨタ（シリーズ2位・4勝）
2003年
フォーミュラ・ルノー2000イタリア選手権（シリーズ8位・1勝）
フォーミュラ・ルノー2000（F3マルボロマスターズサポートレース3位）
2004年
フォーミュラ・ルノー2000イタリア選手権（シリーズ2位・6勝）
F3ユーロシリーズ（Prema PowerTeamから計2戦スポット参戦）
F3バーレーンGP（Prema PowerTeam）（20位）
2005年
F3ユーロシリーズ（Team Rosberg）（シリーズ12位・最高位3位）
F3マカオGP（15位）
2006年
F3ユーロシリーズ（Manor Motorsport）（シリーズ3位・1勝）
F3Ultimate Masters（Manor Motorsport）（決勝4位）
F3マカオGP（Manor Motorsport）（決勝27位）
2007年 - GP2シリーズ（Trident Racing #12／Dallara GP2/05 ）（シリーズ19位）
2008年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（TP Checker TEAM IMPUL #20／ローラB06/51 RV8J）（シリーズ4位・1勝）
SUPER GT・GT300クラス（apr #95 ライトニング マックイーン apr MR-S／TOYOTA MR-S ZZW30 2GR-FE）（シリーズ14位・1勝）
2009年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（ahead TEAM IMPUL #20／スウィフト017.n RV8K）（シリーズ5位）
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM SARD #39 DUNLOP SARD SC430／LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG）（シリーズ14位）
2010年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（Mobil1 TEAM IMPUL #20／スウィフト017.n RV8K）（シリーズ5位・1勝）
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM SARD #39 DUNLOP SARD SC430／LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG）（シリーズ12位）
2011年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（TEAM IMPUL #2／スウィフト017.n RV8K）（シリーズ8位）
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT CERUMO SC430／LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG）（シリーズ6位・1勝）
2012年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（Project μ/CERUMO・INGING #38／スウィフト017.n RV8K）（シリーズ9位）
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT CERUMO SC430／LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG）（シリーズ2位・2勝）
2013年
全日本選手権スーパーフォーミュラ（Project μ/CERUMO・INGING #38／スウィフト017.n RV8K）（シリーズ9位）
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT CERUMO SC430／LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG）（シリーズチャンピオン・1勝）
2014年 - SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM ZENT CERUMO #1 ZENT CERUMO RC F／LEXUS RC F USC10 RI4AG）（シリーズ8位・1勝）
2015年
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM SARD #39 DENSO KOBELCO SARD RC F／LEXUS RC F USC10 RI4AG）（シリーズ14位）
スーパー耐久・ST-3クラス（SARD Racing #39 SARD Racing RC350／LEXUS RC350 GSC10 2GR-FSE）
2016年
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM SARD #39 DENSO KOBELCO SARD RC F／LEXUS RC F USC10 RI4AG）（シリーズチャンピオン・1勝）
インタープロトシリーズ（#19 Team Kurosawa／kuruma）
2017年 - SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM SARD #1 DENSO KOBELCO SARD LC500／LEXUS LC500 RI4AG）（シリーズ8位）
2018年
SUPER GT・GT300クラス（apr #31 TOYOTA PRIUS apr GT／TOYOTA PRIUS ZVW50 RV8K）（シリーズ3位）
インターコンチネンタルGTチャレンジ＜Rd.3 スポット参戦＞（ARN Racing #8／Ferrari 488 GT3 F154）（決勝16位）
2019年 - SUPER GT・GT500クラス（NDDP Racing with B-MAX #3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R／GT-R R35 NR20A）（シリーズ9位）
2020年 - SUPER GT・GT500クラス（NDDP Racing with B-MAX #3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R／GT-R R35 NR20B）（シリーズ13位）
2021年 - SUPER GT・GT500クラス（NDDP Racing with B-MAX #3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R／GT-R R35 NR4S21）（シリーズ10位）
2022年 - SUPER GT・GT500クラス（KONDO RACING #24 リアライズコーポレーション ADVAN Z／フェアレディZ RZ34 NR4S21）（シリーズ9位）

 フォーミュラ 

 フォーミュラ3・ユーロシリーズ 
 年 エントラント シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント 2005年 チーム・ロズベルグ ダラーラ F305/003 スピネス-オペル HOC1112 HOC1211 PAU110 PAU216 SPA15 SPA24 MON116 MON2Ret OSC1Ret OSC29 NOR1Ret NOR2Ret NÜR13 NÜR27 ZAN1Ret ZAN2DSQ LAU117 LAU28 HOC112 HOC210 12位 18 2006年 マノー・モータースポーツ ダラーラ F305/001 メルセデス HOC111 HOC124 LAU118 LAU211 OSC14 OSC22 BRH1DNS BRH217 NOR14 NOR2Ret NÜR15 NÜR2Ret ZAN13 ZAN213 CAT12 CAT24 LMS15 LMS23 HOC15 HOC27 3位 61

 GP2 
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 2007年 トライデント・レーシング BHRFEA18 BHRSPRRet ESPFEA13 ESPSPR10 MONFEA12 FRAFEARet FRASPR11 GBRFEA18 GBRSPRRet EURFEA5 EURSPR2 HUNFEA11 HUNSPR10 TURFEARet TURSPRRet ITAFEARet ITASPR10 BELFEARet BELSPR13 VALFEARet VALSPR16 19位 9

 フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラ 
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント 2008年 TP Checker TEAM IMPUL FSWRet SUZ2 TRM6 OKA3 SUZ15 SUZ21 TRM1Ret TRM2DNS FSW1 FSW2 SUG5 4位 42 2009年 ahead TEAM IMPUL FSW3 SUZ4 TRMRet FSW5 SUZ5 TRM8 AUT4 SUG3 5位 32 2010年 Mobil 1 TEAM IMPUL SUZ4 TRM7 FSW1 TRM3 SUG12 AUT8 SUZ19 SUZ26 5位 25.5 2011年 TEAM IMPUL SUZ9AUT8 FSW2 TRM5 SUZCSUG8 TRM17 TRM2Ret 8位 15 2012年 Project μ/CERUMO・INGING SUZ10 TRMNC AUT7 FSW7 TRM8 SUG8 SUZ19 SUZ25 9位 8 2013年 P.MU/CERUMO・INGING SUZ12 AUTRet FSW2 TRM15 INJC SUGRet SUZ15 SUZ27 9位 11

 SUPER GT 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2008年 apr トヨタ・MR-S GT300SUZ13OKA12FSW1SEP9SUG6SUZTRMAUT9FSWRet15位33 2009年 LEXUS TEAM SARD レクサス・SC430 GT500OKA15SUZ10FSW10SEP13SUG2SUZ7FSW11AUT12TRM514位27 2010年 GT500SUZ5OKA10FSWRetSEP10SUG10SUZ8FSWCTEM1112位12 2011年 LEXUS TEAM ZENT CERUMO GT500OKA8FSW5SEP5SUG11SUZ14FSW1AUT3TRM106位47 2012年 GT500OKA1FSW8SEP2SUG5SUZ8FSW8AUT7TRM12位74 2013年 GT500OKA4FSW2SEP14SUG11SUZ11FSW1AUT2TRM31位69 2014年 レクサス・RC F GT500OKA14FSW2AUT12SUG1FSW14SUZ8CHA11TRM78位43 2015年LEXUS TEAM SARD GT500OKA5FSW5CHA7FSW9SUZ11SUGRetAUT13TRM6 13位 23 2016年 GT500OKA7FSW2SUG2FSW8SUZ8CHA7TRM2TRM11位82 2017年 レクサス・LC500 GT500OKA3FSW7AUT14SUG1FSW10SUZ13CHA6TRM8 8位 44 2018年 apr トヨタ・プリウス GT300OKARetFSW2SUZ9CHA2FSW3SUG25AUT10TRM2 3位 61 2019年NDDP RACING with B-MAX日産・GT-R GT500OKA4 FSW6 SUZ9CHA6FSW11AUT11SUG1TRMDNS 9位 36 2020年 GT500FSW7FSW8SUZ6TRM7FSWRetSUZ4TRM15FSW6 13位 29 2021年 GT500OKA9FSW5SUZ2TRM6SUGRetAUT4TRM14FSW8 10位 39 2022年 KONDO RACING日産・Z GT500 GT500OKA14FSW8SUZ6FSW3SUZ10SUG14AUT3MOTRet 9位 30.5 2023年 GT500OKA14FSW15SUZ8FSW10SUZ13SUG5AUT12MOT14 16位 11 2024年 HELM MOTORSPORTS 日産・GT-R NISMO GT3 GT300 OKA FSW SUZ FSW SUZ SUG AUT MOT 20位 1 2025年 KONDO RACING GT300 OKA FSW SEP FSW SUZ SUG AUT MOT 2位 20

 出演 
2008年に光生アルミニューム工業のラジオCMに出演した。CBCドラゴンズナイター内で放送された。

2008年もてぎで負傷した後、弟に誘われたゲームセンターで機動戦士ガンダム 戦場の絆にはまり、2017年の絆体感TV 機動戦士ガンダム 第07板倉小隊春特番にも出演した。

富士スピードウェイでは「チェカレンジャー」の一員「平チェカ」として活動しており、ミーティングやアマチュアレース「平チェカカップ」の開催をするなど、ファンとの交流・振興にも積極的に関わっている。