アンソニー・レイド（Anthony Reid、1959年5月17日 - ）は、イギリス生まれのレーシングドライバー。

プロフィール

デビュー
イギリス、スコットランドのグラスゴーで生まれる。1979年にイギリスにおける初級フォーミュラであるフォーミュラ・フォードを皮切りにキャリアをスタートし好成績を残す。

イギリスF3
その後1983年のイギリスF3選手権に名門のマジウィックから参戦し、アイルトン・セナやマーティン・ブランドルらと上位を争うなど頭角を現し、1985年まで同シリーズに参戦するが、その後は一旦ステップダウンし格下のフォーミュラ・ボクスホール・ロータスをドライブする。

ル・マンとJSPC

その後は、1990年のル・マン24時間レースで日本のアルファ・チームのポルシェ・962をドライブし3位に入賞する他、スポーツカー世界選手権や全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）にも参戦した。また翌1991年にもコンラッド・モータースポーツのポルシェ962Cでル・マン24時間レースに参戦するなど活躍したものの、フォーミュラカーをはじめとする各選手権のレギュラーシートを得ることはできなかった。

その為、1990年から1991年にかけては、イギリスのドニントンパーク・サーキットで行われるジム・ラッセル・レーシングスクールの講師も片手間で行った。なお、1991年8月に行われたスクールの生徒には、イギリス国内や日本、ブラジルなどからのアマチュアのドライバーに混ざり、後にマクラーレンからF1ドライバーとしてデビューするヤン・マグヌッセンがいた。

全日本F3選手権チャンピオン獲得
その後、ル・マン24時間レースや全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権における活躍を記憶していた日本のモータースポーツ関係者からの招きで、1991年のシーズン途中に来日し、当時のバブル景気を受け40台近い参加台数を誇っていた全日本F3選手権で東名スポーツのラルト・RT35無限をドライブすることになった。シーズン途中からの参戦にもかかわらず、いきなり優勝を含む上位争いに食い込むなど頭角を現し注目を浴びた。

翌1992年には、同チームで勢いを保ったまま、ジャック・ヴィルヌーヴや高木虎之介ら、その後F1などのトップフォーミュラで活躍したドライバーを抑え、数回の優勝を含む上位入賞を記録し、シーズン全般に渡りポイントリーダーの位置を保ったまま全日本F3選手権のシリーズチャンピオンを獲得した。また同年には、全日本ツーリングカー選手権（JTC）にもチーム・タイサンのBMW・M3で参戦した。

F1テスト

なお、高い開発能力と堅実なドライビングスタイルが高く評価され、1992年のシーズンオフには、ジョーダンF1チームのテストドライブを行ったが、持ち込みスポンサーがないこともありレギュラーシートを得ることはできなかった。

F3000とツーリングカー
翌1993年はF3からステップアップし、日本のトップフォーミュラである全日本F3000選手権と全日本F3選手権、全日本ツーリングカー選手権など複数の国内トップカテゴリーで戦うこととなった。好成績が期待され複数のカテゴリーでシリーズチャンピオンを争ったが、マシンの戦闘力が劣ることからいずれのカテゴリーでもシリーズチャンピオンを獲得することはできなかった。

その後も全日本ツーリングカー選手権への参戦を続け、1994年にはボクスホール（その後オペルに変更）の準ワークスチームで活躍し4勝を挙げ、1995年には3勝を挙げるなどシリーズチャンピオンを争ったものの、同年の全日本ツーリングカー選手権・仙台ではピットロード内で指示違反をした上、コース役員をはね、即刻失格と80万円の罰金を科せられるなど、荒さも目立ってしまう。

しかし、確実に上位に食い込む巧みなドライビングが高く評価されたこともあり、トップクラスのチームからの誘いは多く、以降1998年までの間に、全日本ツーリングカー選手権や全日本GT選手権（JGTC）などの全日本選手権格式のレースや、インターTECなどの国際格式のレースにおいて数回の優勝を勝ち取り、シリーズチャンピオン争いにも加わるなど、安定した好成績を収めている。なお1996年には、ル・マン24時間レースにリスター・ストームで参戦している。

イギリスツーリングカー選手権

日本での好実績が高く評価され、1996年よりイギリスツーリングカー選手権（BTCC）において日産チームのワークスドライバーに抜擢され、デイビッド・レズリーと共にプリメーラをドライブした。同年にはドイツ・スーパーツーリング選手権にも参戦している。1998年までの3年間に数回の優勝を含む好成績を挙げ、1998年はボルボのリカルド・リデルとドライバータイトル争いを演じ、ドライバーズランキング2位を獲得。日産は、製造者部門とチーム部門のタイトルを獲得した。

1999年にはフォードのワークスチームに引き抜かれて移籍し、フォード・モンデオをドライブした。2000年には再びチームメイトのアラン・メニュに次ぐ、ドライバーズランキング2位を獲得している。

2001年から2004年にかけては、トップチームの1つであるウェストサリー・レーシングでMG・ZSをドライブ。マスターズで優勝するものの戦闘力不足からチャンピオン争いには絡めなかった。

しかし、果敢なドライビングで確実にポイントを重ねた結果、独立系チームに与えられる「インディペンデント」のドライバー部門のチャンピオンを2004年に獲得した。しかし、同チームが資金難のため2005年をもって撤退してしまう不運に見舞われた。

2005年以降もル・マン24時間レースにフェラーリ・360モデナで参戦するなど、耐久レースを中心とした多くのレースに参戦を行った。2007年にはアルゼンチン・ツーリングカー選手権に参戦した他、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでは、かねてから関係の深い日産・GT-Rのエキシビジョン走行を行った。

2009年の後半には、過去15回の優勝経験を買われ再びウェストサリー・レーシングの「チームRAC」からイギリスツーリングカー選手権に復帰参戦し、BMW・320siをドライブし後半3戦を戦うこととなった。

2010年代
2010年は南アメリカ・ツーリングカー選手権に、ホンダのワークスチームである「ペトロブラス・ホンダ」よりシリーズ参戦した。2011年からはイギリスGT選手権にシェブロンGT3で参戦し、2012年にも引き続き同チームより参戦したほか、2014年には日本のSUPER GTのドライバー候補に名前が挙がった。

また、BBCの放映する自動車番組「トップギア」の「ザ・スティグ」の1人ではないかと取りざたされたことがあり、実際に同番組内のレースなどに実名で度々登場している。

現在
60歳を超え一旦は第一線から撤退するかに見えたが、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードへ毎年参加するなど、イギリスの「レジェンド・ドライバー」の1人として、様々なジャンルで活躍している。

また2020年には、南アフリカのGT選手権にスポット参戦し、2021年にも継続してシリーズ参戦することをフェイスブックで表明するなど、現在も第一線で活躍している。

 レース戦績 

イギリス・フォーミュラ3選手権
年チームエンジンクラス123456789101112131415161718順位ポイント1985年スキャン・スポーツサーブASILDNSTHR12SIL9THR5DON5ZOLDNSTHR11THRRetSIL11BRH13SILRetDON6SNERetOULRetSIL15SPAZAN12位5デイヴ・プライス・レーシングVWASILRet1986年タリー・レーシングトヨタATHRSILTHRSILBRHTHRDONSILSIL10OULZANDONSNESILBRHSPAZOLSILNC0

 全日本F3選手権 
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
|-
! 年
! チーム
! シャシー
! エンジン
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 順位
! ポイント
|-
! 1991年
!rowspan=4| 東名スポーツ
!rowspan=2|ラルト・RT35
!rowspan=3|無限・MF204
|SUZ
|FSW
||FSW
|SUZ
|TSU
|SEN
|MIN
||TSU
||SUG
||SUZ
||SUZ
! 14位
! 6
|-
!rowspan=2| 1992年
|bgcolor="#FFFFBF"|SUZ1
|bgcolor="#FFFFBF"|TSU1
|bgcolor="#FFFFBF"|FSW1
|bgcolor="#FFFFBF"|SUZ1
|bgcolor="#CFCFFF"|SEN24
|bgcolor="#FFDF9F"|TAI3
|bgcolor="#CFCFFF"|MIN7
|bgcolor="#FFFFBF"|SUG1
|
|
|
! rowspan="2" | 1位
! rowspan="2" | 54 
|-
!レイナード・923
|
|
|
|
|
|
|
|
|bgcolor="#DFFFDF"|SUZ6
|bgcolor="#DFFFDF"|SUZ4
|
|-
! 1993年
! ダラーラ・F393
! オペル・C20
|bgcolor="#EFCFFF"|SUZRet
|bgcolor="#CFCFFF"|TSU9
|bgcolor="#CFCFFF"|FSW11
|bgcolor="#DFFFDF"|SUZ6
|bgcolor="#FFFFBF"|SEN1
|bgcolor="#FFDF9F"|TAI3
|bgcolor="#EFCFFF"|MINRet
|bgcolor="#FFDF9F"|SUG3
|bgcolor="#FFFFBF"|SUZ1
|bgcolor="#FFFFBF"|SUZ1
|
|bgcolor="#FFDF9F"|3位
|bgcolor="#FFDF9F"|36
|}
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 マカオグランプリ 
 年 チーム シャーシー/エンジン 予選 レース1 レース2 総合順位 1992年 東名スポーツ レイナード・無限 14位 10 10 8位 1993年 ダラーラ・オペル 7位 18 18 14位

全日本F3000選手権/フォーミュラ・ニッポン
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1993年 SUPER EVOLUTION RACING TEAM SUZ FSW MIN SUZ AUT SUG FSW FSWRet SUZ14 FSWRet SUZRet NC 0

 ツーリングカー 
 全日本ツーリングカー選手権(JTC) 
年チーム使用車両123456789順位ポイント1992年チーム・タイサンBMW・M3TAIAUTSUG1SUZMINTSUSENFSW20位201993年ASAHI KIKOMIN3AUT2SUG4SUZ6TAI1TSU3TOK2SEN3FSW23位117

 全日本ツーリングカー選手権(JTCC) 
 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント 1994年 HKSチーム ボクスホール・キャバリエOAR1OAR2 SUG1 SUG2 TOK1TOK2 SUZ1 SUZ2 MIN1 MIN2TAI1 TAI2 TSU1 TSU2 SEN1 SEN2 FSW1FSW2 4位 106 1995年 HKSオペル・チームジャパン オペル・ベクトラ FSW1 FSW2SUG1 SUG2 TOK1 TOK2SUZ1SUZ2MIN1 MIN2 TAI1TAI2 SEN2 FSW1 FSW2 4位 87 1996年 BMSスクーデリア・イタリア 日産・プリメーラ FSW1 FSW2 SUG1 SUG2 SUZ1 SUZ2 MIN1 MIN2 SEN1 SEN2 TOK1 TOK2 FSW1 FSW2 13位 27

 スペインツーリングカー選手権 
年チーム使用車両1234567891011121314151617181920順位ポイント1995年オペルチーム・エスパーニャオペル・ベクトラJER1JER2JAR1JAR2BAR1BAR2EST1EST2ALB1ALB2CAL1CAL2ALB1ALB2JER18JER27BAR15BAR23JAR1JAR2NC0
・ゲストドライバーの為、ポイントは加算されない。

 FIA ツーリング・カー・ワールド・カップ 
 年 国籍 エントラント 車両 1 2 順位 ポイント 1994年 HKSチーム ボクスホール・キャバリエ DONRet NC 0 1995年 オペルジャパン オペル・ベクトラ LEC1Ret LEC210 15位 11

 ドイツ・スーパーツーリング選手権 
 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント 1996年 ニッサン・プリメーラ・レーシング 日産・プリメーラ ZOL122 ZOL2Ret ASS117 ASS211 HOC112 HOC2Ret SAC120 SAC217 WUN17 WUN2Ret ZWE114ZWE2Ret SAL13 SAL23 AVU1 AVU2 NÜR1Ret NÜR29 18位 147

 レインボーカップ・インターナショナル・スーパーツーリングシリーズ 
 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント 1996年 BPニッサン・モータースポーツ ジニエル・ド・ヴィリエ 日産・プリメーラKYA14KYA2KYA3RetKYA4KIA1RetKIA2KIA313KIA4

 イギリスツーリングカー選手権 
<div style="overflow-x:auto; white-space:nowrap;">
 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 順位 ポイント 1997年 ニッサン・ボーダフォン・レーシング 日産・プリメーラ DON1Ret DON2Ret SIL1Ret SIL2Ret THR18 THR14 BRH15 BRH214 OUL17 OUL2Ret DON111 DON2Ret CRO1Ret CRO28 KNO15 KNO2Ret SNE1Ret SNE210 THR113 THR2Ret BRH1Ret BRH22 SIL12 SIL2Ret 11位 56 1998年 THR18 THR213 SIL17 SIL23 DON1Ret DON26 BRH12 BRH23 OUL15 OUL23* DON11 DON2Ret* CRO12 CRO23 SNE11 SNE2NC THR11 THR26 KNO11 KNO27 BRH11 BRH22* OUL12 OUL21* SIL15 SIL21* 2位 239 1999年 フォード・チームモンデオ フォード・モンデオ DON1Ret DON2Ret SIL17 DSQ THR18 THR2Ret BRH12 BRH28 OUL14 OUL25 DON111 DON29 CRO1Ret CRO210* SNE1Ret SNE211 THR1Ret THR27* KNO14 KNO2Ret BRH18 BRH212* OUL112 OUL28 SIL14 SIL23 12位 78 2000年 BRH15 BRH22* DON13 DON24 THR12 THR24 KNO13 KNO23 OUL15 OUL23 SIL12 SIL2Ret CRO12 DSQ SNE14 SNE26 DON11 DON23* BRH18 BRH24 OUL11 OUL22* SIL17 SIL2Ret* 2位 193 2001年 MGスポーツ&レーシング MG・ZG BRH1 BRH2 THR1 THR2 OUL1 OUL2 SIL1 SIL2 MON1 MON2 DON1 DON2 KNO1 KNO2 SNE1 SNE2 CRO1 CRO2 OUL1 OUL2 SIL112 SIL27 DON110 DON2Ret BRH11 BRH2Ret NC† 0† 2002年 BRH14 BRH23 OUL15 OUL2Ret THR13 THR2Ret* DSQ SIL22* MON15 MON24* CRO1Ret CRO23 SNE14 SNE210 KNO12 KNO26* BRH11 BRH25* DON14 DON28 4位 136 2003年 MON1Ret MON2Ret BRH14 BRH24 THR1Ret THR24* SIL110 SIL24* ROC16 ROC22* CRO15 CRO21* SNE15 SNE23 BRH17 BRH24 DON1Ret DON29 OUL15 OUL24 6位 121 2004年 ウェストサリー・レーシング THR14 THR26 THR32 BRH1Ret BRH24 BRH32 SIL16 SIL23 SIL34* OUL110 OUL23 OUL3Ret MON12 MON25 MON39 CRO11* CRO28 CRO36 KNO11* KNO27 KNO31* BRH112 BRH2Ret BRH36 SNE18 SNE22 SNE35 DON15 DON24 DON38 4位 213 2009年 チーム・RAC BMW・320is BRH1 BRH2 BRH3 THR1 THR2 THR3 DON1 DON2 DON3 OUL1 OUL2 OUL3 CRO1 CRO2 CRO3 SNE1 SNE2 SNE3 KNO1 KNO2 KNO3 SIL1Ret SIL214 SIL312 ROC111 ROC212 ROC3Ret BRH110 BRH2Ret BRH37 20位 5
 太字はポールポジション、斜字''はファステストラップ。(key)
 *はフューチャーレースにおける少なくとも一周のラップリード。

 全日本GT選手権 
 年 チーム コ.ドライバー 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 順位 ポイント 1994年 TEAM TAISAN 茂木和男 (Rd.1) 近藤真彦 (Rd.3,5) ポルシェ・962C GT1FSWRetFSW1MIN3 5位 44 太田哲也フェラーリ・F40SEN3SUGRet 1995年 近藤真彦 (Rd.2) GT1SUZ11FSWRet 7位 36 近藤真彦 ポルシェ・911SEN3FSW9SUG1MIN9 1996年 土屋武士 GT500SUZ12FSWSENFSW NC 0 オスカー・ララウリ フェラーリ・F40SUG15 MIN 1998年 松田秀士 ダッジ・バイパー GT500SUZFSWSENFSWTRMMINSUG10 21位 1

イギリスGT選手権
年チーム使用車両クラス12345678910順位ポイント2011年シェブロン・カーズシェブロン・GR8GTCOUL112OUL212SNE19BRH12SPA1SPA2ROC1ROC2DON12SIL151位100

 ル・マン24時間レース 
 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 1990年 アルファ・レーシング ティフ・ニーデル デビット・シアーズ ポルシェ・962C C1 352 3位 3位 1991年 コンラッド・モータースポーツ ピエール・アラン・ロンバルディ フランツ・コンラット C2 98 DNF DNF 1996年 ニューカッスル・ユナイテッド リスター ジェフ・リース ティフ・ニーデル リスター・ストームGTS GT1 295 19位 11位 2001年 MGスポーツ＆レーシングLtd. ワーレン・ヒューズ ジョニー・ケーネ MG・ローラ・EX257 LMP675 30 DNF DNF 2002年 ワーレン・ヒューズ ジョニー・ケーネ LMP675 129 DNF DNF 2005年 スクーデリア・エコッセ アンドリュー・カーカルディ ネイサン・キンチ フェラーリ・360モデナGTC GT2 70 DNF DNF

 スパ・フランコルシャン24時間レース 
 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 1998年 ニッサンベルギー・ターボチーム ヴィンセント・フォッセ アンデルス・オロフソン 日産・プリメーラ SP DNF DNF2006年 ポウシェロン・レーシングポール・ヴァン・スプレントレンマキシメ・ドゥマレーイアン・カーン ダッジ・バイパー コンピティション・クーペG3125DNFDNF

シルバーストーン24時間レース
 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 2007年 RJN・モータースポーツ クルト・ティム アレックス・バンコム オーウェン・ミデンホール 日産・350Z GTC 481 23位 8位