OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
アークシステムワークス株式会社（）は、日本のゲームソフトウェア制作会社。コンピュータエンターテインメント協会正会員。

家庭用ゲームソフト・アーケードゲームの企画、制作、販売を行っている。関連会社として「株式会社アクリア」が存在する。

 概要 
セガのエンジニアだった木戸岡稔が同社を退職後、1988年1月から家庭用ゲームソフトの受託開発を開始し、同年5月に株式会社アークを設立。1991年に現社名に変更した。

1995年のPlayStation参入を機に自社販売を行うようになり、2000年には『GUILTY GEAR X』でアーケード市場にも参入した。

『ギルティギアシリーズ』を始めとするアニメーションの様な華麗なグラフィックを売りとする2D対戦格闘ゲームの開発を得意とする。同時に格闘ゲームに関するイベントなども主宰する。

『GUILTY GEAR Xrd -SIGN-』では3DCGを駆使した、構図的に2Dセルルック調に見せるアニメーション技術で注目を集めており、他社発売のゲームタイトルでこれらの技術を採用したものもある。

ダウンロードゲームに関しては木戸岡の直轄のもと、新人研修を兼ねて多様多種なジャンルを手がけている。

旧テクノスジャパンが開発・販売していた『くにおくんシリーズ』や『ダブルドラゴンシリーズ』の後継作を開発・販売していた会社の一つであったが、2015年6月にこれら旧テクノスジャパン関連の無体財産権を譲受している。

旧ワークジャムが開発・発売をしていた『探偵 神宮寺三郎シリーズ』についても同様に2016年12月に旧ワークジャム関係の無体財産権を譲受している。

ニコニコチャンネル、およびTwitch、Youtubeにチャンネルを開設しており、定期的に「あーくなま」のタイトルでゲーム紹介やイベント、制作している格闘ゲームの社内大会を配信している。

2016年には大韓民国ソウル特別市にアジア支店を設立した。

 開発タイトル 

パッケージソフト
移植作を除く主なパッケージソフトを列記。
発売年タイトル販売元1988年双截龍 (セガ・マークIII版)セガ1990年対戦麻雀好牌千代の富士の大銀杏フェイスはにい おんざ ろぉどZIPANG（同名映画のタイアップ、テクモ『ソロモンの鍵』の改作）パックインビデオSD戦国武将列伝　烈火のごとく天下を盗れ!バンプレスト必殺仕事人1991年マインスイーパパックインビデオ秘宝伝説 クリスの冒険ロードスピリッツおぼっちゃまくん（PCエンジン版）ナムコ井出洋介名人の実戦麻雀IIカプコンバトルコマンダー 八武衆、修羅の兵法バンプレスト1992年新世紀GPXサイバーフォーミュラ（スーパーファミコン版）タカラグレイトバトルサイバーバンプレスト恐竜戦隊ジュウレンジャーエンジェルピザポップ!ジャレコ1994年ガイアセイバー ヒーロー最大の作戦バンプレスト美少女戦士セーラームーン（メガドライブ版）マーバ美少女戦士セーラームーン Another Story（スーパーファミコン版）エンジェル美少女戦士セーラームーンS 場外乱闘!? 主役争奪戦 1995年ぎゃんぶるぱにっくセガ将棋倶楽部ヘクトエグゼクター1995年-ウィザーズハーモニーシリーズ1998年-GUILTY GEARシリーズ1999年田中寅彦のウル寅流将棋居飛車穴熊編Prismaticallization2000年ディジタル・ホームズ2000年グラップラー刃牙 バキ最強列伝トミー(現タカラトミー)2001年無敵王トライゼノンマーベラスエンターテインメント2005年北斗の拳 (対戦型格闘ゲーム)セガ2007年横山光輝三国志ゲーミックスシリーズバトルファンタジア2007年-探偵 神宮寺三郎シリーズ（シリーズ11作目『いにしえの記憶』以降）2007年バスフィッシングWii 〜ロクマル伝説〜アパシー 鳴神学園都市伝説探偵局式神の城III（Wii版・Xbox 360版）プチコプターWii アドベンチャーフライト2008年戦国BASARA Xカプコン超熱血高校くにおくん ドッジボール部theresia テレジア -Dear Emlie-2008年-BLAZBLUEシリーズ2008年プリンセス オン アイス2009年-WINTER SPORTSシリーズ2009年Another Time Another Leaf 鏡の中の探偵ハッピー☆スター☆バンドレアランドストーリーオセロ2010年くにおくんの超熱血!大運動会バスフィッシングWii ワールドトーナメントくにおくんの超熱血サッカーリーグ2011年熱血硬派くにおくん すぺしゃるぬらりひょんの孫 百鬼繚乱大戦コナミ2012年ペルソナ4 ジ・アルティメット イン マヨナカアリーナアトラスとの共同開発、アトラスより販売SHIFTING WORLD 白と黒の迷宮ファイ・ブレイン 絆のパズル2013年XBLAZE CODE:EMBRYO月英学園 -kou-星霜のアマゾネス開発：インテンスダマスカスギヤ -東京始戦-2014年魔都紅色幽撃隊 開発：トイボックスUNDER NIGHT IN-BIRTH Exe:Late（PS3版）開発：フランスパン / エコールソフトウェア2015年ドラゴンボールZ 超究極武闘伝バンダイナムコエンターテインメント2016年ONE PIECE 大海賊闘技場2017年ダブルドラゴンIV2018年ドラゴンボール ファイターズバンダイナムコエンターテインメントダイダロス:ジ・アウェイクニング・オブ・ゴールデンジャズ開発：ネイロワールドエンド・シンドロームアークシステムワークス、トイボックス2019年キルラキル ザ・ゲーム -異布-開発：エープラス熱血硬派くにおくん外伝 River City Girlsアークシステムワークス、WayForward TechnologiesWizard's Symphony開発：ブリッジ (ゲーム会社)2020年-グランブルーファンタジー ヴァーサスシリーズCygames2022年DNF Duelエイティングとの共同開発、ネクソンより販売2024年ウマ娘 プリティーダービー 熱血ハチャメチャ大感謝祭!（Switch版）Cygames2025年テクノス ザ・ワールド くにおくん ＆ アーケードコレクションダブルドラゴン リヴァイヴ

 ダウンロード配信ソフト 

 Hard Corps: Uprising -PlayStation Network、Xbox Live アーケード用のゲームソフト。コナミ販売。2011年2月17日配信開始。
 NAX MUSIC PLAYER -PlayStation Vita用の音楽ソフト。2012年12月5日配信開始。
 キューブクリエイター3D ニンテンドー3DS用のゲームソフト。2015年7月15日配信開始。
 ガチャレーシング ニンテンドー3DS用のゲームソフト。2014年7月2日配信開始。
ブライアン・バンクス

ブライアン・グレン・バンクス（Brian Glen Banks , 1970年9月28日 - ）は、アメリカ合衆国アリゾナ州出身の元プロ野球選手（内野手、外野手、捕手）。

 来歴・人物 
のMLBドラフト2巡目でミルウォーキー・ブルワーズに指名され契約。にメジャー初昇格。には自己最多の105試合に出場。

4月下旬に福岡ダイエーホークスに入団。開幕直後のダイエーは、前年全試合に出場している正捕手の城島健司が指の骨折で戦線を離脱。正捕手不在のダイエーはベテランの坊西浩嗣、ルーキーの的場直樹のほか、一塁手にコンバートされていた主砲の吉永幸一郎が5年ぶりにマスクを被り、更に本来内野手で捕手経験が一切ない林孝哉までブルペンで投手の球を受けるという、まさに捕手の非常事態となっていた。

また開幕4番を務めたメルビン・ニエベスが不振で、更に4月中旬より夫人の出産で一時帰国することになった。球団は、様々なポジションが守れる上にスイッチヒッターであり、ちょうどメジャーの開幕ロースターから漏れていたバンクスの獲得を急遽決めたが、これは緊急避難的な要素が強く、首脳陣は一応捕手経験があり、前年には当時ブルワーズに在籍していた野茂英雄とバッテリーを組んでおり日本人投手の球を受けた経験のあるバンクスに捕手を守らせるケースも想定して獲得している。推定年俸は格安の2,000万円だった。

しかし、蓋を開けてみれば長打どころかヒットすらまともに出ない打撃で、5月上旬に再来日したニエベスの代役にならず、入れ替わりで二軍降格。7月にニエベスが二軍降格処分となったことから再び一軍に昇格したが、やはり全くと言っていいほど結果が出せず、再び降格。シーズン終了前に戦力外通告を受け、日本シリーズの出場メンバーにも登録されず、解雇となった。一塁や三塁でのスタメン起用はあったが、捕手出場は一度もなかった（二軍では捕手として出場していた）。守備や走塁は無難にこなしており、守備固めや代走で出場したこともあるが、ホークスの福岡移転後、一軍の試合に出場して一軍での本塁打0に終わった最初の外国人野手になってしまった。

その後、にフロリダ・マーリンズでメジャー復帰。にはチームがワールドシリーズを制したが、バンクス自身はシリーズのロースター入りはならなかった。同年限りで現役を引退。

 詳細情報 

 年度別打撃成績 
MIL4872420192000010020.571.6251.2861.9112875689141011880101600171.206.267.265.53124282437201125000040070.292.393.500.8931052492193453715772261322550592.242.317.352.669ダイエー3283746112001340000801231.149.241.176.417FLA20292839101134000010060.321.345.464.809921801491435624572321222512384.235.348.383.731MLB：6年273569495651221931318664835562621297.246.330.376.706NPB：1年3283746112001340000801231.149.241.176.417

 記録 
NPB
初出場：2000年5月6日、対大阪近鉄バファローズ7回戦（大阪ドーム）、6回表に林孝哉の代打で出場
初先発出場：2000年5月7日、対大阪近鉄バファローズ8回戦（大阪ドーム）、5番・三塁手として先発出場
初安打・初打点：同上、3回表に高村祐から右翼へ適時二塁打

 背番号 
 23 （1996年 - 1999年）
 47 （2000年）
 22 （2002年 - 2003年）
イオン若松ショッピングセンター（イオンわかまつショッピングセンター）は、福岡県北九州市若松区に立地するイオン九州株式会社運営のショッピングセンターである。イオン（旧・ジャスコ）が核テナントとなるショッピングセンターは、北九州市内で初出店となる。

 概要 
1919年（大正8年）に建設された、日本初の厚板ガラス製造工場であった日本板硝子若松工場（1977年工場操業停止）跡地を1989年（平成元年）5月にグリーンプラザ開発株式会社が日本板硝子より購入し、土地区画整理事業により道路整備等をした後、2000年（平成12年）に大規模小売店舗立地法に基づき「（仮称）ジャスコ二島ショッピングセンター」として届出。2001年（平成13年）12月着工、2002年（平成14年）10月26日に開店した。

その後、2006年（平成18年）6月9日に増床オープン、2014年（平成26年）に一度リニューアルが行われ、2022年（令和4年）3月3日に8年ぶりとなる全館リニューアルオープンを迎えた。

 主なテナント 
核テナントであるイオン若松店、2022年3月のリニューアルにより新たにオープンしたホームワイド若松店やイオンバイク若松店のほか、64（金融機関のATMを含む）の専門店テナントが出店している。

出店テナント全店の一覧・詳細情報は公式サイト「ショップガイド」を、営業時間は公式サイト「営業時間のご案内」を参照。★印は2022年3月のリニューアルで新規出店したテナント。

 1階 
 THREEPPY（生活雑貨）
 井筒屋 二島ショップ（百貨店サテライト）
 サーティワンアイスクリーム（アイスクリーム）
 スターバックスコーヒー（カフェ）
 庄屋（飲食）
 ソフトバンク&ワイモバイル（携帯・通信）
 カーブス（健康体操教室）
 トライプラス+/学研教室（学習塾）
 英会話 NOVA（英会話）
 ラフィネ（リラクゼーション）
 チャンスセンター（宝くじ）
 北九州市営バス 二島案内所

 2階 
 Honeys（レディス）
 ABC-MART（シューズ）
 OWNDAYS（メガネ）
 武田メガネ（メガネ）
 ヴィレッジヴァンガード（書籍・雑貨）
 くまざわ書店（書店）
 ゴールドジム（スポーツジム）
 モーリーファンタジー（アミューズメント）
 TOYS SPOT PALO（カプセルトイ専門店）★
 ロッテリア（ハンバーガー）
 モスバーガー（ハンバーガー）
 保険見直し本舗（保険代理店）
 Seria（均一ショップ）

 交通アクセス 
 JR九州若松線二島駅から国道199号を西へ徒歩約7分
 北九州市営バス 第一二島・第三二島バス停下車 

 周辺 
 高稜高等学校
 二島駅
八堵駅（はっとえき）は、台湾基隆市暖暖区にある、台湾鉄路管理局（台鉄）の駅。
縦貫線と宜蘭線が乗り入れる二等駅で、平渓線直通の列車以外は東部幹線の全部の列車が縦貫線台北方面に直通する。瑞芳経由の平渓線へは当駅発着が週末中心に多く存在している。自強号などの各級列車の停車駅ではあるが、対号列車については一部に限られている。清代に八堵火車碼頭が設置されたが、現在の七堵駅に位置していた。

 歴史 
 1899年7月20日 - 八堵仮乗降場として開業。
 1919年5月5日 - 宜蘭線八堵～瑞芳間の開業に伴い、分岐駅となった。
1947年3月11日 - 八堵駅事件が発生。駅長以下駅員17名が死亡・失踪。
2007年1月21日 - 二等駅に降格。

 駅構造 

相対式・島式ホーム3面4線の地上駅で島式ホーム1面2線（3番ホーム）が縦貫線用、相対式ホーム2面2線（1・2番ホーム）が宜蘭線用である。1番ホームは駅舎と隣接している。

 のりば 
 ホーム 番線 路線 行先11東部幹線（上り・西部幹線直通下り）台北・樹林・新竹方面22東部幹線（下り）瑞芳・宜蘭・菁桐(一部直通)方面33A西部幹線（下り）台北・桃園・新竹方面3B西部幹線（上り）基隆方面

 利用状況 
年別利用客数推移は以下のとおり。
 -2000年 年年間1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降計1946370,234426,001796,235	1,0142,181 19751,336,6481,108,4252,445,0733,6626,699 19761,200,9671,033,0522,234,0193,2816,104 19771,040,093834,1441,874,2372,8505,135 1978資料なし 1979 19801,129,4971,152,6722,282,1693,0866,235 1981955,203964,8601,920,0632,6175,260 1982839,732870,9761,710,7082,3014,687 1983867,978915,2661,783,2442,3784,886 1984738,424818,1591,556,5832,0184,253 1985715,164758,9541,474,1181,9594,039 1986727,892761,2241,489,1161,9944,080 1987744,748794,8421,539,5902,0404,218 1988774,296812,3971,586,6932,1164,335 1989716,631749,6681,466,2991,9634,017 1990763,722810,2111,573,9332,0924,312 19911,086,3761,182,0302,268,4062,9766,215 1992896,266997,8501,894,1162,4495,175 1993980,2681,087,7372,068,0052,6865,666 19941,153,6551,223,2122,376,8673,1616,512 19951,342,2481,250,1512,592,3993,6777,102 19961,318,9791,241,2612,560,2403,6046,995 19971,399,6471,320,7842,720,4313,8357,453 19981,371,8291,278,2922,650,1213,7587,261 19991,547,0771,418,9582,966,0354,2398,126 20001,621,2751,711,3683,332,6434,4309,106
 2001年-年年間1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降計 20021,385,9281,470,3072,856,2353,7977,825 20031,292,2411,341,1792,633,4203,5407,215 20041,325,6261,330,0122,655,6383,6227,256 20051,300,2321,311,0102,611,2423,5627,1542010967,471 936,157 1,903,628 2,651 5,215 20111,016,663 982,963 1,999,626 2,785 5,478 20121,073,773 1,038,236 2,112,009 2,934 5,771 20131,121,663 1,063,512 2,185,175 3,073 5,987 20141,082,382 1,006,092 2,088,474 2,965 5,722 2015998,356 923,401 1,921,757 2,735 5,265 20161,056,428 976,827 2,033,255 2,886 5,555 2017967,084 854,638 1,821,722 2,650 4,991 2018901,970 819,631 1,721,601 2,471 4,717 2019902,833829,2261,732,0592,4744,745 2020786,748726,5051,513,253 2,1504,1352021618,064577,5101,195,5741,6933,276

 駅周辺 
 第三分局八堵分駐所
 
 
 基隆市八堵国民小学 
 基隆市尚仁国民小学
 台湾鉱工医院 
 
 基隆河鉄橋
 基隆八堵橋
 台5線
 

 バス路線 

 隣の駅 
 台湾鉄路管理局
 縦貫線北段
 三坑駅 - 八堵駅 - 七堵駅
 宜蘭線
八堵駅 - 暖暖駅
相良長福

相良 長福（さがら ながとみ）は、肥後国人吉藩の第14代藩主。

 生涯 
文政7年（1824年）閏8月19日、第13代藩主・相良頼之の長男として生まれる。文政11年（1828年）2月5日、長福と名乗る。天保9年12月16日（1839年）、従四位下・遠江守に叙任する。天保10年（1839年）7月17日、父の隠居により家督を継いだ。

この頃、藩では祖父頼徳の時代からの家老である田代政典によって、藩財政再建を中心とした藩政改革が行なわれていた。田代の改革は一時的には財政再建を成したが、その一方で農民が苦しみ、また知行を削減された藩士の間でも改革に対する不満が高まっていた。

このような中で天保12年（1841年）2月、改革の一環として豊後より椎茸栽培を導入し、座（特権商人制度）を設けたことにより、作物への課税や椎茸山への入山禁止などに不満を抱いた藩内一円の農民約1万人が、特権商人宅などに打ちこわしを行なった。この事件により、政典は引責自害し、座が廃止されることで事件は収拾した。ところが天保13年（1842年）、一揆を煽動したとして門葉（相良一族）の相良頼直（左仲）も切腹となった。これは、改革をめぐっての家老派と門葉派による対立があったものとされている（茸山騒動）。

その後も天災が相次いで藩財政は苦しく、また長福は軍備の近代化を目指して洋式軍制への改革を推進したが、これが皮肉にも後の丑歳騒動につながった。安政2年（1855年）7月12日、江戸からの帰国途中に発病し、まもなく帰国して病死した。享年32。

長男の頼紹が幼少のため、弟の頼基が養子となって跡を継いだ。

 系譜 
父母
 相良頼之（父）
 於福、浦崎 - 側室（母）

正室、継室
 大村純昌の娘（正室）
 操姫 - 奥平昌高の娘（継室）

側室
 横山氏

子女
 相良頼紹（長男） 生母は横山氏
 蓑田司馬室

養子
 相良頼基 - 頼之の四男
七堵駅（しちとえき）は、台湾基隆市七堵区にある台湾鉄路公司縦貫線の駅。松山駅に代わる西部幹線各列車の出発駅となっている。一部を除き全ての階級の列車が停まる駅であるが、区間快車も2017年7月の改正を機に現時点で東部幹線からの台北・樹林方面の1本だけ停まらなくなったりなど、東部幹線の列車中心にかなり停車が不規則になっている。西部幹線においては当駅ならびに基隆発着の列車はほぼ全部停車。

 概要 
樹林駅が対号列車で東部幹線の縦貫のための発着駅に多く使われるように、当駅は西部幹線の対号列車の発着駅に多く使われている。これは各対号列車が台北駅を始め、板橋駅、松山駅、南港駅といった各ターミナル駅のどこからでも利用できるよう配慮するためである。樹林駅が西部幹線の対号列車で停車するケースが少ないが、当駅も同様に東部幹線の対号列車においては当駅の停車は少なめになっている。また西部幹線中心の列車は当駅とともに隣接の新北市汐止区に位置する汐止駅にも大方は停車する。

 歴史 
1891年10月20日 - 八堵火車碼頭として開業。 
1897年8月11日 - 「七堵駅」へ改称。
1979年6月 - 電化完了。
2007年1月21日 - 前站旧駅舎廃止、新駅舎使用開始。
2005年8月3日 - 供用。
2008年5月15日 - ダイヤ改正により、松山駅に代わり西部幹線各列車の出発駅となる。
2010年7月28日 - 前站側旧駅舎が基隆市文化局の歴史建築に指定。

 駅構造 
島式ホーム4面9線の盛土上の半高架駅。
過去のホームは北行列車の停車する前站と南行列車が停車する後站に分類される、現在停車しているのは、後駅である。
広大な七堵調車場構内に位置するため駅内の死角が多く、台湾の交差点でよくみられる歩行者信号「小緑人」の派生版が設置され、アニメーション表示で列車の発着状況の案内を行い利便性を高めている。

↑基隆・花蓮方面
↓台北・高雄方面
|}

 のりば 
121A1B西部幹線（下り）台北・台中・高雄方面（東部幹線発の直通を含む）東部幹線（直通上り）台北・樹林方面342A2B西部幹線（上り）八堵・基隆方面東部幹線（直通下り）瑞芳・宜蘭・花蓮方面西部幹線（下り始発）早朝一部電車台北・新竹方面3A2CP3A東部幹線（下り）一部電車瑞芳・宜蘭・花蓮方面東部幹線（上り）一部電車八堵・基隆方面563A3B西部幹線（下り始発）台北・台中・高雄方面784A4B西部幹線（上り終着）小月台（職員専用ホーム）・七堵調車場（電車区）方面西部幹線（下り始発）台北・台中・高雄方面

 利用状況 
 -2000年 年年間1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降計 1946198,210192,798391,0085431,071資料なし 19751,257,1561,239,6282,496,7843,4446,841 19761,152,6081,132,9662,285,5743,1496,245 19771,242,9541,088,5492,331,5033,4056,388 1978資料なし 1979 19801,131,6591,101,7322,233,3913,0926,102 19811,095,5241,031,4402,126,9643,0015,827 19821,062,553998,3472,060,9002,9115,646 1983933,263865,3831,798,6462,5574,928 1984859,965803,4951,663,4602,3504,545 1985817,075822,8861,639,9612,2394,493 1986698,066769,5881,467,6541,9134,021 1987777,538776,3511,553,8892,1304,257 1988821,866790,0811,611,9472,2464,404 1989808,619726,0321,534,6512,2154,205 1990838,913742,8171,581,7302,2984,334 1991961,343756,3721,717,7152,6344,706 19921,040,882792,9281,833,8102,8445,010 19931,172,469849,9622,022,4313,2125,541 19941,229,129831,4512,060,5803,3675,645 19951,169,279802,8291,972,1083,2045,403 19961,189,2441,241,2612,430,5053,2496,641 19971,199,938811,8342,011,7723,2885,512 19981,156,160772,1861,928,3463,1685,283 19991,156,173809,2631,965,4363,1685,385 20001,078,4021,109,2372,187,6392,9465,977
 2001年-年年間1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降計 2002882,201962,9211,845,1222,4175,055 2003840,193830,2661,670,4592,3024,577 2004831,979823,2541,655,2332,2734,522 2005904,082847,2211,751,3032,4774,79820101,716,821 1,775,178 3,491,999 4,704 9,567 20111,867,594 1,922,822 3,790,416 5,117 10,385 20121,955,887 2,015,178 3,971,065 5,344 10,85020132,051,039 2,108,165 4,159,204 5,619 11,395 20142,142,869 2,226,491 4,369,360 5,871 11,971 20152,136,276 2,208,497 4,344,773 5,853 11,903 20162,118,246 2,144,100 4,262,346 5,788 11,646 20172,153,063 2,180,113 4,333,176 5,899 11,872 20182,117,063 2,140,268 4,257,331 5,800 11,664 20192,160,8902,218,3424,379,2325,92011,998 20202,000,7762,032,8954,033,6715,46711,02120211,599,2561,606,8273,206,0834,3828,784

 駅周辺 
基隆河 
 
泰安瀑布

 隣の駅 
台湾鉄路
縦貫線北段
八堵駅 - 七堵駅 - 百福駅
Oh!FM

『Oh!FM』（オー!エフエム）は、日本ソフトバンク（現・SBクリエイティブ）より発行された、富士通のパソコン・FMシリーズ向けのパソコン雑誌。本項では、後継誌の『Oh!FM TOWNS』（オー!エフエムタウンズ）、『FMVファミリー』についても解説する。

 略歴 
1982年12月 - 冬号より季刊誌として創刊（創刊号の発行日は1983年1月1日）。
1983年6月 - 第3号より隔月刊化。
1984年3月 - 4月号より月刊化。本号より採用されたロゴは「O」の文字が二重丸であったため、『◎h!FM』と表記されることもある。
1991年9月 - 10月号より、当時富士通の主力パソコンだったFM TOWNSにちなみ、誌名を『Oh!FM TOWNS』に改題。号数は『Oh!FM』のものを継承。本号より採用されたロゴは「FM TOWNS」の部分がパソコンのFM TOWNSのそれと同じ「FM」を小さく書く表記であったため、『Oh!FMTOWNS』と表記されることもある。
1996年1月 - 2月号を最後に休刊。富士通が自社のパソコンの主力をDOS/V機のFMVシリーズに移行したことなどから、先に休刊した『Oh!X』（最終号は1995年12月号）の後を追うように休刊となった。
1996年4月24日 - 後継誌として、FMVシリーズ専門誌『FMVファミリー』が隔月刊誌として創刊（当初はムック扱い）。号数は『Oh!FM』『Oh!FM TOWNS』のものを継承せず、改めて第1号とした。編集部のスタッフの大半はこちらに移行。
1997年 - 『FMVファミリー』月刊化。
2000年3月24日 - 『FMVファミリー』5月号を最後に月刊誌としての発行を終了。
2000年6月 - 『FMVファミリー』2000年夏号 がムックとして刊行。
2000年10月 - 『FMVファミリー』2000年秋号 がムックとして刊行。

 読者層 
1994年10月号（表記上は「10・11月合併号」）のアンケート集計結果によると、読者の平均年齢は26.1歳。年齢層のピークは18歳で、20代〜30代と厚みが続く。

1994年5月号（表記上は「5・6月合併号」）のアンケート集計結果によると、FM TOWNS発売以前からの読者は10数%に留まり、『Oh!FM TOWNS』改題後からの読者が60%以上を占めた。

 記事 
ソフト&ハードの解析記事や、ゲーム、音楽、グラフィック、各種ユーティリティ、改造、新製品や周辺機器の紹介など、数多くのFMシリーズ関連の記事が掲載された。

 連載記事 
谷山浩子の気絶すんぜん☆なのらー（1986年7月号〜1996年2月号）
連載エッセイ。谷山はもともと同誌の読者で、一読者として読者投稿コーナーにハガキを出したことがきっかけでスタートした。
きょうふの水曜日（1987年7月号〜1990年8月号）
ジョークソフトコーナー。1985年9月号/1986年8月号の「夏休み特集」で掲載された、ジョーク記事・ジョークプログラムの流れを引き継いだ連載記事。
お気楽♪BASIC（1991年10月号〜1993年8月号）
F-BASIC386入門ガイド。連載終了後に書籍化もされた（『FM TOWNSお手軽プログラミング入門 お気楽♪BASIC』永倉一之、ソフトバンク、1993年、ISBN 4-89052-452-5）。

 拡張BASIC 
数多くの独自拡張BASICの記事が掲載され、これら拡張BASIC上でないと動作しない投稿プログラム（主に音楽系）も多数掲載された。
F-BASIC V3.0 Levelγ/ε/χ（1987年12月号、1988年3月号、1988年7月号）
漢字ROMカードを搭載したFM-7等の200ライン機で日本語文字列処理機能を実現させた。LevelχについてはLevelεに虫つくろいを行うとレベルが変更される形になっている。
PLAY@/HGPLAY/WHGPLAY/EDPLAY（1986年2月号、1987年10月号、1988年5月号、1989年6月号〜7月号）
本来内蔵PSG音源にしか対応しないF-BASIC V3.0のPLAY文をFM音源カードなどの拡張カードに対応させた。F-BASIC V3.3のPLAY文とほぼ等価（LFO機能が若干異なっていた）の機能を実装したPLAY@、ディチューン機能などの細かい表現やSSGによるPCM機能などを追加したHGPLAY、FM音源カードを更に追加してFM音源6音SSG6音の演奏を可能にした（ただし負荷の関係からSSGによるPCM機能は外された）WHGPLAY、これらに加えMIDIにも対応したEDPLAYが存在した。

 ゲーム 
以下のゲームソフトが誕生した。なおこれらのソフトにはいずれもパッケージソフト版が存在しており、雑誌掲載版と比べ大幅な機能拡充が行われている。

リングの上は大さわぎ（1984年11月号）
プロレスゲーム。雑誌掲載版ではリングの周りのロープが無かったが、パッケージ版ではロープが追加され、それに対応した技も用意された。
GUTCHANBANK（ぐっちゃんばんく）（1985年6月号）
銀行をテーマとしたアクションゲーム。朝9時から昼3時までの間に、街中に散らばった現金を回収し、できるだけ多くの金額を銀行に預け入れることを目指す（現金を回収しただけでなく、銀行に預け入れないと得点にならない）。パッケージ版では、特定の条件を満たすことでステージが拡張された。
寿司麻雀（1985年9月号）
麻雀漫画『ぎゅわんぶらあ自己中心派』（片山まさゆき）に登場する創作麻雀をゲーム化したもの。
少年マイクのひとり旅（1986年1月号）
FM77AV専用のアクションゲーム。
桃介橋（ももすけばし）は、長野県木曽郡南木曽町読書（よみかき）にある木曽川に架けられた橋。橋の名は橋の建築主である大同電力社長福澤桃介に因む。桃の橋とも称される。

1922年（大正11年）に完成した木橋である。1978年（昭和53年）には破損・老朽化のため使用取りやめとなり、廃橋の町議会決議を受けるに至った。しかし撤去のための費用がなかったために実際に廃橋とはならず、1993年（平成5年）に南木曽町のふるさと創生事業「大正ロマンを偲ぶ桃介記念公園整備事業」の一環として復元され、再び渡河の用に供されるようになった。

意匠的・技術的に優秀と認められ、読書発電所施設の一部として日本国の重要文化財に指定されている。2007年には、近代化産業遺産の一部として公表された。

 構造 
4径間の吊橋であり、橋桁を鉛直方向に吊るとともに、水平方向にも地面からワイヤーで支えた吊り状構造になっている。橋桁トラスは木造で橋長は247.762 mと、木造吊橋としては日本でも有数の長さを誇る長大橋である。3基の橋脚のうち中央の橋脚には河川敷に下りる石階段が設けられ、川に親しめる工夫がなされると同時に橋脚の安定が図られている。「桃介橋保存・活用検討特別委員会」のメンバーであった当時名古屋大学在籍の馬場俊介は、論文「桃介橋の修復事業の検証 〜 力学的安全性照査の重要性」（1994年（平成6年））において、「本来は堅牢な構造とすべき中央橋脚が逆に最も脆弱な構造となっていることが、桃介橋の復元計画において最も難しい問題を提起した」との趣旨でこの点に触れている。

復元事業実施に当たっては「桃介橋保存・活用検討特別委員会」において、「安全性の保持」を必須要件とした上で「将来にわたり実施可能な維持・管理」と「文化財としての保存」の2つの要件のバランスをどのような形で取るかに注意が向けられた。これにより、必ずしも大正期当初の建設時に用いられた材料や構造に固執することなく柔軟に変更を加えつつも、強度不足の問題を人数制限により回避するなどの運用面からの方策があわせて取られている。

架橋当初は発電所建設資材の運搬を目的としていたことから、橋中央にはトロッコのレールが引かれていた。復元に際しても文化財としての価値を残すという観点から、その痕跡を残すように配慮されている。

 諸元 
 橋長 - 247.762 m
 幅員 - 2.728 m
 スパン 
 中央2径間：104.442 m、104.496 m
 左岸側1径間：23.950 m
 右岸側1径間：14.874 m
 トラス高 - 2.333 m
 主塔高
 鉄筋コンクリート部：13.300 m,
 練石基礎部（中央）：14.326 m

 命名の由来 
桃介橋は、大同電力により、読書発電所建設資材の運搬路として架けられた。

橋の建築主で、当時大同電力の社長でもあった福澤桃介（1868年 - 1938年）にはこの橋を「桃介橋」と名付けたい意向があったものの、周囲に反対されたためやむなく「桃之橋」とした。「桃介橋」が正式に橋の名称とされたのは、1993年（平成5年）の復元時からである。

なお、福澤桃介は、桃介橋に限らず、発電所建設を建設する資材を運搬するために木曽川に架設した橋梁に、会社の幹部や功労者の名前を付けている。

 歴史 
 1921年（大正10年） - 建設開始。
 1922年（大正11年） - 完成。
 1950年（昭和25年） - 読書村（現在の南木曽町）に寄贈され、村道となる。
 1978年（昭和53年） - 増水による耐風索破断のため、通行止めとなる。
 1993年（平成5年） - 近代化遺産として復元され、通行可能となる。
 1994年（平成6年） - 5月、土木学会田中賞作品賞を受賞。12月27日、近代化遺産「読書発電所施設」の一部として日本国の重要文化財に指定される。
 2007年（平成19年） - 11月、近代化産業遺産「近畿の経済や中部のモノづくりを支えた中部山岳地域の電源開発の歩みを物語る近代化産業遺産群」の一部として公表される。
 2012年（平成24年） - 従来の水銀灯に替わるLEDを用いた夜間ライトアップ開始。

 アクセス 
 東海旅客鉄道（JR東海）中央本線 南木曽駅より徒歩で約10分。
 国道19号・長野県道264号南木曽停車場線沿線。

 画像集
五堵駅（ごとえき）は、台湾新北市汐止区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。

 歴史 
1902年6月1日 - 開業。 
1906年6月30日 - 旅客営業休止。
1913年9月21日 - 旅客営業再開。
1966年1月1日 - 二等駅に昇格。 
1990年3月1日 - 三等駅に降格。 
2002年6月1日 - 簡易駅に降格、汐止駅の管理駅となる。 
2004年5月 - 旧駅舎撤去。 
2006年4月9日 - 高架線及び新駅舎供用開始。 

 駅構造 
島式ホーム1面2線の高架駅。

 利用状況 
年別利用客数推移は以下のとおり。
 -2000年 年年間1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降計 1975334,054315,251649,3059151,779 1976266,072238,265504,3377271,378 1977209,931173,333383,2645751,050 1978資料なし 1979 1980336,635274,415611,0509201,670 1981324,603263,984588,5878891,613 1982280,528224,432504,9607691,383 1983208,568151,950360,518571988 1984215,510154,017369,5275891,010 1985195,855155,426351,281537962 1986187,055150,999338,054512926 1987214,155156,879371,0345871,017 1988219,294154,453373,7475991,021 1989237,541164,227401,7686511,101 1990283,544190,004473,5487771,297 1991348,746207,684556,4309551,524 1992391,294210,577601,8711,0691,644 1993429,842248,093677,9351,1781,857 1994446,492234,584681,0761,2231,866 1995455,915240,170696,0851,2491,907 1996482,026236,749718,7751,3171,964 1997515,852267,156783,0081,4132,145 1998502,754241,715744,4691,3772,040 1999539,763303,062842,8251,4792,309 2000512,380378,267890,6471,4002,433
 2001年-年年間1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降計 2002467,774421,022888,7961,2822,435 2003504,554471,306975,8601,3822,674 2004547,927521,7161,069,6431,4972,923 2005571,627545,1381,116,7651,5663,060 2006597,781571,4181,169,1991,6383,203 2007429,922424,427854,3491,1782,341 2008376,910363,265740,1751,0302,022 2009371,453345,895717,3481,0181,965 2010411,672385,301796,9731,1282,183 2011451,766431,841883,6071,4632,421 2012492,081467,834959,9151,3442,623 2013534,092503,4551,037,5471,4632,843 2014587,801538,3121,126,1131,6103,085 2015618,401540,4921,158,8931,6943,175 2016647,808579,2011,227,0091,7703,352 2017676,223591,5831,267,8061,8533,473 2018679,903568,9171,248,8201,8633,421 2019715,934615,0731,331,0071,9613,647 2020699,298597,3131,296,6111,9113,5432021582,134497,6951,079,8291,5952,958

 駅周辺 

新北市立長安国民小学

 隣の駅 
台湾鉄路管理局
縦貫線北段
百福駅 - 五堵駅 - 汐止駅
太平洋電気通信協議会（たいへいようでんきつうしんきょうぎかい、PTC: Pacific Telecommunications Council）は、環太平洋の情報通信について、国際機関等の枠にとらわれずに自由に討論する場として設立された民間組織。本部はアメリカのハワイ州。
ユーアンドケイ (U&K) は、愛知県名古屋市緑区に本社を置く、日本のアダルトビデオメーカーである。

 概要 

1997年（平成9年）に会社設立。『女子校生れず先輩と私』、『ヴァージンレズ』シリーズなどのレズものの映像ソフトをリリース。

2010年（平成22年）4月より自社商品の流通をアウトビジョン（北都）に委託している。

2025年4月現在も新作をリリースしている。

 受賞歴 

AVグランプリ2008のレズ部門で、『陵辱レズ調教 羞恥と快楽に溺れゆく女達』(出演者:翔田千里、瞳れん、中山りお、麻生岬)が最優秀賞。賞金100万円。

 主なシリーズ 
代表的なシリーズ以下の通り。
 「あぶない女子校生」シリーズ
 「誘惑レズミセス」シリーズ
 「女子校生れず先輩と私」シリーズ
 「ヴァージンレズ」シリーズ

 主要レーベル 
 Wife
 DeepImpact
 Lovers
 Mistress
 アップル
など

 関連企業 
 有限会社イデアワークス（商品販売卸会社）
 有限会社フリーウェア（商品販売委託会社）
Roots TODAY'S INSPIRATION

『Roots TODAY'S INSPIRATION』（ルーツ・トゥデイス・インスピレーション）は、TOKYO FMをキーステーションにして放送されていたインフォマーシャルのラジオ番組である。2005年10月3日放送開始、2007年4月13日放送終了。缶コーヒー「Roots」の日本たばこ産業（JT）一社提供。

 放送時間 
 8:09 - 8:10 （『SKY』の1コーナーとして放送）

FMぐんま、RADIO BERRY、レディオキューブ FM三重を除いた35局で放送。

 ナレーター 
 鈴木ゆうこ

 放送内容 
過去のその日に起こった話題の中から、インスピレーションにまつわる話題を紹介。紹介文を読み上げる中に必ず「インスピレーション」の単語が入っている。最後にRootsのキャッチコピー「飲スピレーション、Roots」のジングルが流れてちょうど1分。

2006年10月2日から、日付・曜日を言わなくなった。
AI将棋（エーアイしょうぎ）は、コンピュータ将棋のソフトウェア。製品ラインナップはMicrosoft Windows版を中心に展開されているが、バージョンによってはMacintosh版・PlayStation 2版も販売されている。

思考エンジンには、世界コンピュータ将棋選手権の強豪ソフトとして知られる、山下宏作のソフト「YSS」を採用している。市販ソフト版は、2007年3月までは株式会社アイフォー（旧:サムシンググッド）が販売していたが、アイフォーがイーフロンティアに合併・吸収されたため、現在はイーフロンティアが開発・販売を引き継いでいる。

 プログラム内容 
本ソフトはネットワークを利用した人間同士の対局機能も搭載するが、主な機能はプログラムされた仮想的な対局者との対局であり、公式の紹介でも「コンピュータ対戦型将棋ソフト」としている。

2004年に発売されたWindows版のAI将棋『AI将棋2004 for Windows』を例にとると、プレイヤーはAI接待員、AI棋士10級～1級、AI棋士初段～4段、AI長考棋士の16のレベルから自分の対局相手を選べる。また、手合いやコンピュータの戦法も居飛車・振り飛車から選ぶことが出来る。対局中、1手前に戻す「待った機能」の他に対局を分岐させ別の手を試せる「シミュレーション対局機能」、3つ以内でコンピューターが次の手を考えてくれる「次の一手機能」も搭載されている。

棋譜の印刷や保存も可能。AI将棋の棋譜(.ais)の読み込みや保存ができる他、川端将棋の棋譜(.aks)、俺の将棋の棋譜(.aos)、柿木将棋の棋譜(.kif)、.csa形式の棋譜と互換性があり読み込みや保存ができる。棋譜は読み込むと再生することができ、実際に棋譜の通り駒が動かされる。

 YSS 
このソフトウェアに搭載されているコンピュータ将棋の思考エンジン（アルゴリズム）は「YSS」（「Yamashita Shogi System」の略）と呼ばれる。この思考エンジンは主に反復深化深さ優先探索を取り入れている。コンピューター将棋界では詰み探索を完璧にこなすソフトが多いが、このYSSは詰み探索部分にも反復深化深さ優先探索とハッシュテーブルを利用し簡略した方法をとっている。YSSの歴史は古く、世界コンピュータ将棋選手権には1991年に開催された第2回大会から毎年出場しており、第6回に決勝リーグが創設されて以降、第25回まで20大会連続で決勝に進出していた。しかし、第26回は二次予選10位でついに決勝進出を逃し、第27回（2017年）はエントリーせず連続出場記録も途絶えた。

 世界コンピュータ将棋選手権の成績
 優勝 - 3回（第7回（1997年）、第14回（2004年）、第17回（2007年））
 準優勝 - 4回（第9回、第10回、第13回、第16回）

以上のように1990～2000年代のコンピュータ将棋の中で最強の部類であり、日本将棋連盟からアマチュア五段の棋力を公認されている。ただ、あくまで市販品の公認であり、2007年には将棋倶楽部24で最高R2765点を記録している。

2010年10月11日、激指、GPS将棋、Bonanza、YSSによる合議制で作られた「あから2010」が清水市代女流王将と対戦し、あから2010が勝利した。

 AI奨励会 
AI将棋の特徴の一つとして、コンピュータとの対戦を重ねながら段級位をあげていく、「AI奨励会」モードがある。

名前の通り、プロ棋士の養成機関である新進棋士奨励会の制度に倣っており、「AI奨励会」では一定の成績（直近の対局での勝ち数による）を満たすと昇段・昇級できる。また、成績が伴わない場合、降段・降級もある。

AI奨励会では棋力にあわせて対局の手合いが変わり、2段級差で香落ち、3段級差で角落ち、4段級差で飛車落ちなどとなる。AI奨励会では「待った」「シミュレーション対局機能」「次の一手機能」などが使用できない。

 通信対局 
AIマッチングシステムを利用して通信対局ができる。最近のバージョンであればどのバージョンでもこのシステムを無料で利用できる。ただし、廉価版にはこの機能が搭載されていない。通信対局モードは「初心者の部屋」「中級者の部屋」「上級者の部屋」に分かれていて、自分のレベルに応じた相手と対局ができるようになっている。また他のプレイヤー同士の対局を観戦できる部屋とできない部屋に分かれている。

対局相手を募集している人に「挑戦状」を送り対局を申し込むことができるが、送られた側は拒否することも可能である。手合いは挑戦者が自由に決めることができる。

 競技会成績 
 大会/年 1991 1992 1993 1994 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 世界コンピュータ将棋選手権 5 4 4 3 4 1 5 2 2 5 8 2 1 4 2 1 4 コンピュータオリンピアード 1 1 2 1 コンピュータ将棋王者決定戦 1 1 1

 大会/年 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 201620172018 世界コンピュータ将棋選手権 7 8 8 7 8 3 6 1048 将棋電王トーナメント 3 コンピュータオリンピアード 2

 バージョン一覧 
AI将棋 Version 19 for Windows - 2015年11月27日 - 税込標準価格：13,500円（AI将棋18をWindows 10に対応したもので、思考ルーチンは前作と同一）
AI将棋 Version 18 for Windows - 2011年4月1日 - 税込標準価格：12,800円
AI将棋 Version 17 for Windows - 2009年11月27日 - DVD版とUSBメモリー版がある。
AI将棋 Version 16 for Windows - 2008年12月5日 - 税込標準価格：13,440円
AI将棋 Version 15 for Windows - 2008年2月22日
AI将棋 Version 14 for Windows - 2007年4月6日
AI将棋 Version 13 for Windows - 2005年12月29日
AI将棋 Version 12 for Windows - 2004年12月3日
AI将棋 優勝記念版 for Windows - 2004年7月23日
AI将棋2004 for Windows
AI将棋2003 - PlayStation 2版。ジェネックス発売、2003年4月24日
AI将棋セレクション - PlayStation版。
AI将棋2002 for Windows
AI将棋2001 for Windows / Macintosh
ポイントハウスとは、住宅団地において塔状の形状を有する住棟の一形態である。

 概要 
中層フラットなど、長方形の平面形状を有する板状住棟に対し、長方形やY字型など点状の平面形状を有する住棟をポイントハウスと呼ぶ。住宅団地における配棟設計にあたり、一般的な板状住棟で対応できない斜面地や残余地を埋めるとともに、単調になりがちな団地特有の景観にアクセントを与える効果を期待して設計された。昭和30年代を中心に、日本住宅公団の団地のほか日本電信電話公社の職員寮や公営住宅において数多く採用された。昭和30年代中頃まで、公団住宅として採用されるポイントハウスはスター型（スターハウス）が主流であったが、高根台団地（昭和36年管理開始）以降、四角い形状のボックス型が主流となった。昭和44年には、高層のポイントハウスが導入され、中層のものは建設されなくなっていった。

その他のポイントハウスとして、日本住宅公団名古屋支所のL字型や大阪府営住宅のT字型などがある。
掛川市立中央小学校（かけがわしりつ ちゅうおうしょうがっこう）は、静岡県掛川市下俣にある公立小学校。単に「中央小」と呼ばれる。

概要
掛川市立西南郷小学校を前身とし、掛川市立第一小学校との分離統合により昭和39年（1964年）に設立された。
明治7年（1874年）に弘法寺に開学した時習舎に起源を持つ。

沿革
1964年（昭和39年）
4月1日 - 学校規模の適正化を目的として、西南郷小学校と第一小学校の分離統合により、西南郷小学校地に校舎を増築し中央小学校を設置。
4月6日 - 開校式挙行。シンボル「風を受けて立つ子ら」。
8月5日 - プール竣工式挙行。
1966年（昭和41年）3月5日 - 校旗・校歌発表披露。
1968年（昭和43年）4月1日 - 特殊学級（精神薄弱児学級）開設。
1973年（昭和48年）11月12日 - 10周年記念行事として校門周辺と玄関脇の造園整備。
1976年（昭和51年）4月1日 - 特殊学級（情緒障害児学級）開設。
1983年（昭和58年）3月24日 - 屋内運動場落成式挙行。中央小地域生涯学習センターも同時落成。
1984年（昭和59年）1月24日 - 創立20周年記念行事挙行。記念誌作成し、石碑建立。
1987年（昭和62年）3月31日 - 新南校舎竣工、屋外集会場完成。
1989年（平成元年）2月10日 - 開校25周年記念式典挙行。
1992年（平成4年）3月30日 - 小プール建設工事完了。
1993年（平成5年）2月2日 - 校章旗掲揚塔設置。
1994年（平成6年）3月8日 - 開校30周年記念集会実施（創立30周年記念航空写真配布）。
1999年（平成11年）2月20日 - 創立35周年記念中央小応援歌（作曲:パッパラー河合）発表会。
2003年（平成15年）9月1日 - 創立40周年記念遊具、タイヤ遊具、一輪車練習平行棒設置。
2004年（平成16年）3月18日 - 運動場国旗掲揚塔改築。
2009年（平成21年）
2月26日 - 体育館ステージ袖幕取り替え工事。
2月27日 - 南校舎1階廊下照明取り替え工事。
3月27日 - 各校舎1階洋式トイレ設置工事。
8月11日 - 北駐車場排水路工事。
2010年（平成22年）
7月12日 - 南校舎2階教室扇風機取付工事。
10月15日 - 南校舎屋上ソーラーパネル設置。
2011年（平成23年）
3月12日 - 正門門扉設置及び塗装工事。
3月31日 - 南校舎2階多目的ホールリフォーム工事(Eルーム・少人数教室)。
6月22日 - 南校舎3階教室扇風機取付工事。
2013年（平成25年）12月7日 - 創立50周年記念式典挙行。
2016年（平成28年）7月15日 - 新校舎建設起工式。
2017年（平成29年）8月23日 - 新校舎落成式。
2018年（平成30年）
8月27日 - 新運動場改修完了。
9月3日 - 運動場屋外トイレ完成。
9月6日 - 新運動場完成記念講演会（講師にパラ陸上選手である山本篤を迎えた）開催。
2019年（令和元年）6月10日 - 全普通教室エアコン設置完了し、運転開始。
2021年（令和3年）
1月24日 - 全普通教室廊下に、児童一人1端末用充電保管庫設置。
2月3日 - GIGAスクール構想により、校内ネットワーク工事完了。

この節の出典

学校周辺
南に小笠山北山麓を抱え、北西に逆川が流れる。これらは校歌にも歌われている。
校名が「中央」であるが、市中心部のやや西側の区域を学区とする。
東西に横断する国道一号線、葛川下俣線（旧東海道）、掛川駅梅橋線などの沿道に商店街や各種商業施設が建ち並ぶ他は基本的に住宅地である。
東海道本線、東海道新幹線、天竜浜名湖線、少し離れて東名高速道路が平行し横断する。
並走する鉄道三路線と交わる南北方向の道路は一部立体交差（アンダーパス）しているものの、交通量に比べ狭く少ないため、やや不便である。

学区
掛川市の行政区分における第三地区、第四地区、西南郷地区を学区とする。概ね、線路以北逆川以南が第三地区、逆川以北が第四地区、線路以南が西南郷地区である。西南郷地区は隣接する南郷地区と併せて駅南と呼ばれる。

第三地区
研屋町
中央一丁目
西町
瓦町
十王 
下俣町
中央二丁目
十九首
小鷹町
中央三丁目
中央高町第四地区
城西西南郷地区
神代地
亀の甲
久保
下俣南
結縁寺

隣接学区
東 : 第一小学校
西 : 第二小学校
北 : 城北小学校
南 : 上内田小学校

第二小学校、曽我小学校と共に、西中学校の校区である。

アクセス
掛川市自主運行バス市街地循環線（南回り）で、「中央小学校前」バス停下車後、徒歩約140m・約2分（バス停から学校敷地は接するが、校門までは少し歩く）。
JR東海道新幹線・東海道線、天竜浜名湖鉄道掛川駅（北口）から、
上述の市街地循環線で、「中央小学校前」バス停まで36分、下車後徒歩。
徒歩で約1km・約15分。
なお、掛川市自主運行バス市街地循環線は片方向の運行の為、掛川駅からは徒歩移動が早い。

備考
同市内に掛川市立中小学校（かけがわしりつなかしょうがっこう）と類似する名称の小学校が存在するため、注意が必要。こちらは旧小笠郡中村（旧大東町の一部）に由来する。
ヘラオヤモリ属（ヘラオヤモリぞく、Uroplatus）はヤモリ科に属する属。マダガスカル島とノシ・ベなどその付近の島々に分布する。森林に生息し、昆虫を捕食する夜行性の種が分類される。

 分類と名称 
2013年に行われた研究では、少なくとも11の未記載種があることが示唆され、いくつかの種は後に正式に記載された。種の境界をより明確にするために、研究者たちは核型分析を試みた。結果的に、染色体の形状が二つの形状間の過渡的な進化段階にあることが示唆された。属名はギリシア語の「ourá (尾)」と「platys (平たい)」をラテン語化した言葉に由来する。

 形態 
最大種は全長30cmを超えるテイオウヘラオヤモリ、最小種は全長10cm程のエベノーヘラオヤモリ。大型種は現生有羊膜類の中で最も多くの縁歯を持つ。特徴的な喉頭気管は、単系統性の証拠となっている。その他の特徴としては、複数の腹肋に似た構造であるinscriptional ribs、自切面の制限、肺の指状憩室などがある。趾下薄板は発達する。体色は灰褐色から黒、茶色で、枯葉や樹皮に似た模様があり、これにより周りの環境に擬態する。葉に擬態する種は小型種が多く、尾が木の葉のような菱形になっている。樹皮に擬態する種は大型種が多く、体側面や尾に襞があり、木の幹に張り付いた際に輪郭を目立たなくさせる効果がある。オーストラリアのコノハヤモリ属やユウレイコノハヤモリ属に似ているが、これは収斂進化である。頭骨は強く骨化し、歯の数が非常に多く、初期の二次口蓋がある。

 生態 
多くの種が湿度の高い森林に生息するが、砂漠地帯に囲まれた森林や竹林に生息する種もいる。樹上棲だが樹冠部から地面から100cm程の高さの幹等、同じ樹上棲でも生息する環境は異なる。完全に夜行性であり、大型種は日中のほとんどの時間木の幹に頭を下にして張り付き休んでいる。小型種は茂みや小木で小枝や葉に擬態して過ごす。肉食性であり、昆虫やその他の節足動物、時には小型のトカゲも捕食する。枝や幹から地上にいる獲物に向かって飛びかかり捕食する種もいる。繁殖形態は卵生で、1回に2個ずつの卵を数回に分けて産む。

 分類 
25種が分類されている。和名は中井を参考。

 Mocquard, 1894 アリューヘラオヤモリ (Northern leaf-tail gecko)
 (Boettger, 1879) エベノーヘラオヤモリ (Spearpoint leaf-tail gecko)
 Ratsoavina, Ranjanaharisoa, Glaw, Raselimanana, Rakotoarison, Vieites, Hawlitschek, Vences & Scherz, 2020
 Ratsoavina, Scherz, Tolley, Raselimanana, Glaw & Vences, 2019 フェテシヘラオヤモリ (Ankarana leaf-tailed gecko)
 Ratsoavina, Ranjanaharisoa, Glaw, Raselimanana, Miralles & Vences, 2015 フィエラヘラオヤモリ
 (Schneider, 1797) フリンジヘラオヤモリ (Common leaf-tail gecko)
 Ratsoavina, Raselimanana, Scherz, Rakotoarison, Razafindraibe, Glaw & Vences, 2019 フィナリトラヘラオヤモリ (Finaritra leaf-tailed gecko)
 Ratsoavina, Louis, Crottini, Randrianiaina, Glaw & Vences, 2011 フィニアバナヘラオヤモリ (Mount Ambre leaf-tailed gecko)
 Ratsoavina, Ranjanaharisoa, Glaw, Raselimanana, Rakotoarison, Vieites, Hawlitschek, Vences & Scherz, 2020 (Sorata leaf-tailed gecko)
 Ratsoavina, Gehring, Scherz, Vieites, Glaw & Vences, 2017 シロクチヘラオヤモリ
 Glaw, Köhler, Ratsoavina, Raselimanana, Crottini, Gehring, Böhme, Scherz & Vences, 2023
 Glaw, Kosuch, Henkel, Sound & Böhme, 2006 テイオウヘラオヤモリ (Giant leaf-tail gecko)
 Mocquard, 1908 ギュンターヘラオヤモリ (Günther's flat-tail gecko)
 Böhme & Ibisch, 1990 スベヒタイヘラオヤモリ (Frilled leaf-tail gecko)
 Ratsoavina, Gehring, Scherz, Vieites, Glaw & Vences, 2017 ホソオヘラオヤモリ (Madagascar leaf-tailed gecko)
 (A.M.C. Duméril & Bibron, 1836) スジヘラオヤモリ (Lined leaf-tail gecko)
 Nussbaum & Raxworthy, 1994 マラヘロヘラオヤモリ (Malahelo Forest leaf-tailed gecko)
 Nussbaum & Raxworthy, 1995 マラマヘラオヤモリ
 (Boulenger, 1888) エダハヘラオヤモリ (Satanic leaf-tail gecko)
 Böhle & Schönecker, 2003 トゲヘラオヤモリ (Cork-bark leaf-tail gecko)
 Böhme & Ibisch, 1990 ノシボラハヘラオヤモリ (Southeastern lowland leaf-tailed gecko)
 (Boettger, 1913) ヤマビタイヘラオヤモリ (Mossy leaf-tail gecko)

 人間との関係 
生息地では悪魔の使いと見なされて忌み嫌われていることもある。ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されている。数種は飼育下での繁殖にも成功しているため繁殖個体が流通することもあるが、主に野生個体が流通の大半を占める。流通量はそれほど多くないが、森林伐採や生息地の喪失により絶滅の危機に瀕している。種の判別が難しいため、個体数の少ない種が誤って輸出されることもある。マダガスカルにおける生息地の破壊と森林伐採、ペット目的の採集が主な脅威となっている。世界自然保護基金は、違法な野生生物取引によって脅かされている動物のリストに本属を挙げており、国際的なペット取引のために多くの個体が捕獲され、販売されているという。属単位でワシントン条約付属書II類に掲載されている。

 画像
冷泉為純

冷泉 為純（れいぜい ためずみ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての公卿・武将。歌人。官位は従三位・参議。細川庄を領したので細川 為純（ほそかわ ためずみ）と呼ばれることもあるが、室町幕府管領の細川氏との関係はない。

 生涯 
享禄3年2月8日（1530年3月7日）、下冷泉家の当主・冷泉為豊の子として誕生。天文7年（1538年）に従五位下に叙される。その後、様々な官職を歴任し、天正4年（1576年）に従三位、侍従に叙任される。天正5年（1577年）、参議に転任する。

年貢確保のため山城国を離れ、家祖の冷泉為相以来相伝の所領播磨国細川庄（現在の兵庫県三木市）に長らく下向していた。

天正6年4月1日（1578年5月7日）、播磨において織田信長の命令を受けた羽柴秀吉の中国方面軍に協力して嬉野城に立て籠もっていたが、秀吉から援軍が送られなかったために別所長治の攻撃を受けて自害した。享年49（）。

 系譜 
父：冷泉為豊
母：不詳
妻：不詳
男子：冷泉為勝（1557年 - 1578年） - 為純と共に死亡。
三男：藤原惺窩（1561年 - 1619年） - 儒学者。庶子。
四男：六条俊久（1564年 - 1616年） - 有広、有親とも。源姓に改め六条家を継承、再興。
男子：冷泉為将（ - 1647年） - 年齢としては惺窩の弟。惺窩の尽力で下冷泉家当主となる。
孫:冷泉為景（1612年 - 1652年） - 惺窩の長男。為将が嗣子無く死去したのち、勅命により下冷泉家を継承。

女子:（沢井左衛門佐室）
女子:（仙石但馬室）
女子
代用電荷法（だいようでんかほう、）または電荷重畳法は数値解析手法の一つである。基本解近似解法（）ともいう。構造力学や電界計算の分野で広く使われている。偏微分方程式に対するメッシュフリー法であり、有限個の基本解を境界条件が満たされるように重ね合わせて近似解を構成する。誤差が境界で最大値に達する性質があり、誤差評価を容易にしている。原理が簡単で、プログラムが容易、高速、高精度であるが、非線型問題には適用できない。、その後日本で大きく研究が進んだ。宅間董により種々の電界計算に応用され、村島定行により汎用の解析法として確立された。

導入
例として、ディリクレ境界条件の2次元ラプラス方程式

に代用電荷法を適用する。ただし、は上の有界な単連結領域とする。

代用電荷法は解を基本解の重ね合わせ（線型結合）で近似する。2次元ラプラス方程式であれば対数ポテンシャル

を重ね合わせて

とすることが多い。式中のは電荷点（charge point）と呼ばれ、の外部から適当に選ばれる。

の値は選点法により決定される。すなわち、境界から拘束点（collocation point）と呼ばれる点（）を適当に選び、これらの点において近似解が拘束条件

を満たすようにする。このとき、は線型方程式系

の解となる。

代用電荷法の特徴として、境界における誤差で内部における誤差を評価できることが挙げられる。問題の解が存在し、さらにが閉包において連続ならば、調和関数の最大値原理から誤差に関する等式

が成立する。

 変種 

 室田の不変スキーム 
室田の不変スキームは、対数ポテンシャルの線型結合に定数項を加えた近似解

を、拘束条件に

という制約を追加して構成する手法である。

ラプラス方程式の解は座標系のスケール変換と境界条件の平行移動に対して不変だが、通常の代用電荷法で構成される近似解は不変にならない。室田の不変スキームで構成される近似解は、この不変性を満たす点に特徴がある。
日本ゼネラル・モータース（にほんゼネラル・モータース）は、1927年（昭和2年）から1941年（昭和16年）まで、米国の自動車メーカー・ゼネラルモーターズ（GM）がアジア地区での自動車製造販売拠点として日本の大阪市に設置していた日本法人。

 設立経緯 
日本でのGM車販売は、大正時代から梁瀬自動車（現・ヤナセ）により行われていた。しかし、1925年（大正14年）2月に米国の自動車メーカー・フォードがアジア地区での自動車製造販売拠点として横浜市に日本法人「日本フォード」を設立したことから、GMもこれに対抗し、1927年（昭和2年）1月17日、大阪市に日本法人「日本ゼネラル・モータース」を設立した。資本金は800万円（当時）。

 略歴 
1925年（大正14年）4月、輸出ディビジョンの数名が工場用地の調査のため来日。各地で激しい誘致競争が始まる。
1926年（大正15年）、大阪市が、4年間の市税の免除、工場建設に可及的便宜を図ることなど破格の好条件を提示し、誘致戦を制した。
同年12月、大阪市港区（現・大正区）鶴町一丁目にあった東洋綿花の工場と倉庫を借り、組み立てラインを新設。
敷地1万5066坪（49,718平方メートル）、建物4748坪（15,668平方メートル）。
敷地の北側にはテストコースも設けられていた。
1927年（昭和2年）1月、「日本ゼネラル・モータース株式会社」を設立。
同年4月、組み立て、及び販売を開始。
1941年（昭和16年）、日本に対するアメリカの経済制裁の一環として撤退。

 概要 

 生産 
組み立てに必要な機械は全て本国から持ち込まれ、アメリカ人の監修の下、日本人労働者が従事した。

1925年当時の日本の工業水準では、質の高い部品作りは望めないことから、当初はフォード同様、本国から全ての部品を輸入する、「コンプリートノックダウン生産」の形をとった。

シボレーブランドの貨物自動車、乗用車の生産がメインで、生産台数は、年間約1万台だった。

 販売 

梁瀬時代からGM車はブランド名で宣伝されていたため、フォードとの比較は「シボレー車対フオード車」としてなされていた。

シボレー車は頑丈で悪路に強かったことから、まだ自動車用の道路が十分に整備されていなかった日本国内で重宝されたばかりでなく、すでに軍用自動車補助法（1918年施行）があったにもかかわらず、日本の軍隊にも多数が納入された。

当時は、国産車はまだ少数派であり、路上のクルマのほとんどはGMかフォードだった。この2社は、クルマのつくりが良いだけではなく、各道府県に一箇所はディーラーを配置するなど、販売とサービス面でも強みをもっていた。

販売促進については、1933年（昭和8年）、京都の大沢商会の大沢善夫に発注し、マキノ・プロダクション出身の映画監督・金森万象、撮影技師・石野誠三にシボレーの宣伝映画『見よ! この先駆者を』を製作させた。

戦後の国内自動車メーカー各社のディーラー網の充実は、GM、フォードのディーラー網から発展したものである。営業区域制、専売店制などのメーカーが販売会社をコントロールする仕組みは米国から輸入されたものだが、本家、米国では、『リベートをてこにした自動車メーカーの販売会社支配』は、1936年（昭和11年）にロビンソン＝パットマン法が制定され、不可能となっている。また、日本では、他メーカーの車や部品を扱ってはならないと取引契約書に専売条項があるが、米国では反トラスト法違反となる。米国では競合他社の車も並べて販売でき、米国で日本の自動車メーカーが躍進できた背景にはこのことがある。

1928年（昭和3年）に入社した神谷正太郎は、日本ゼネラル・モータースで販売広告部長を担当した後、1935年（昭和10年）に豊田自動織機製作所自動車部（のちトヨタ自動車工業、現・トヨタ自動車）に移籍した。豊田喜一郎から販売の一切を任され、1950年（昭和25年）の工販分離ではトヨタ自動車販売（現・トヨタ自動車）の初代社長に就任し、販売のトヨタを確立した人物であるが、その販売のノウハウは当初日本ゼネラル・モータースで身に着けたという経緯がある。

 撤退 
1936年（昭和11年）の自動車製造事業法施行により、国産メーカーのみに大量生産が許され、発展の余地がなくなり、1941年（昭和16年）、太平洋戦争開戦の年の日本軍の南部仏印進駐を受けてアメリカ政府による日本への各種経済制裁が施行されたことを受けて、日本での操業は中止された。

第二次世界大戦後、ヤナセが日本市場の販売代理店を長期間つとめていたが、1995年（平成7年）、GMの各種ブランドの車の輸入販売・サポート・アフターサービスを行う会社日本ゼネラルモーターズ（現ゼネラルモーターズ・ジャパン）が設立された。

 ブランド 
トラック・バン
シボレー
乗用車
シボレー
オールズモビル
ポンティアック
ビュイック

 備考 
フォードとGMが日本の乗用車市場を席巻する中、1931年にダットソン号、1932年にダットサン10型、同11型を発売したダット自動車製造の工場が、大運橋（千歳運河）を挟んで鶴町一丁目の北東に隣接する南恩加島町（現・南恩加島六丁目）にあった。1919年に実用自動車製造として設立され、1926年にダット自動車製造、1933年に自動車工業（現・いすゞ自動車）となったが、工場およびダットサンに関わる技術や商標は1931年からダット自動車製造を傘下に収めていた戸畑鋳物の手に渡って同社自動車部となり、自動車製造（現・日産自動車）に吸収された。
中之郷アパートメント（なかのごうアパートメント）は、特殊法人同潤会が1926年（大正15年）に東京市本所区（現在の東京都墨田区押上2-12）に建設した住宅団地である。

概要
設計は同潤会設計部。関東大震災の復興事業の一環として建設され、震災復興の象徴とされた。第二次世界大戦後に居住者に分譲された。押上二丁目地区第一種市街地再開発事業として1980年7月に再開発の検討が開始された結果、1988年（昭和63年）に解体されその跡地は1989年（平成元年）、墨田区の女性センター等が入居する「セトル中之郷」となった。

青山アパート（渋谷区神宮前）、代官山アパート（渋谷区代官山町）、柳島アパート等とともに、日本における近代アパート建築の最初期のものである。
南高橋（みなみたかばし）は、東京都中央区の亀島川にかかる橋で、中央区道第416号線（通称「桜通り」）を通す。東岸は中央区新川二丁目、西岸は中央区湊一丁目。亀島川最下流の橋であり、南側に亀島川水門が隣接する。名称は上流側にある高橋（たかばし）の南にあるということで単純に名付けられた。

 現在の橋の概要 
 構造形式 下路式単純プラットトラス橋
 橋長 63.1m
 幅員 11.0m
 着工 昭和6年（1931年）1月
 竣工 昭和7年（1932年）3月 
 施工主体 東京市復興局
 製作 東京石川島造船所

 橋の歴史 
大正12年（1923年）の関東大震災後の復興事業により、大規模な区画整理が行われた際に、当時橋のなかった本湊町と対岸の越前堀一丁目との間に計画された。

しかし、地震災害により破損した多くの橋を改架したために、東京市は予算が乏しくなっていた。そこで、明治37年（1904年）に隅田川に架橋され、地震被災によって改架された両国橋の3連トラス橋のうち、損害の少なかった中央部分を補強して再利用し、移設した。現地に合わせた結果、原型の両国橋と比べて幅で1/3程度に縮小し、高さも下げられている。

結果的に明治の鉄橋が現代に残ることとなり、都内に残る鋼鉄トラス橋のうち、道路橋としては最古であり、人道橋としても江東区に移設された八幡橋（旧弾正橋）に次いで二番目に古い。なお、全国でも6番目に古い鋼鉄トラス橋であり、中央区民有形文化財に指定されている。

こうした土木建築史の経緯を受けて、2016年度、土木学会選奨土木遺産に認定された。
吉井小百合

吉井 小百合（よしい さゆり、現在の本姓は橋本、1984年11月28日 - ）は、元スピードスケート選手。最も得意な種目は500mで、1000mでも力を発揮した。

 略歴 
長野県出身。茅野市立泉野小学校、茅野市立東部中学校、東海大学付属第三高等学校を経て、日本電産サンキョーに所属していた。出身の泉野小学校は校庭に毎冬リンクを作りスケートの授業がある。5歳の頃、姉の影響でスピードスケートを始める。

ワールドカップ（W杯）通算2回優勝。2006年トリノオリンピックでは、500m9位、1000m15位だった。

2010年バンクーバーオリンピック、500mでは5位と前大会より順位を上げ入賞を果たしたが、1000mは15位と前回と同じで、1500mは26位と芳しくなかった。

2010年5月6日に現役生活からの引退を表明し、日本電産サンキョースケート部コーチに就任。地元茅野市でスケート教室を開くこともある。

2011年7月6日出身地の茅野市から「茅野市縄文ふるさと大使」に選らばれる。

2012年、誕生日でもある11月28日にブログで結婚と妊娠を報告、ならびに所属する日本電産サンキョーからの退社も発表。同年12月31日にブログで第一子(男子)を出産したことを発表した。

 現役時代の課題 
フォームにばらつきがあるため、500mで圧倒的な実力を誇るジェニー・ウォルフ（ドイツ）、実力ナンバー2の王北星（中国）、同ナンバー3の李相花（韓国）に大きく差をつけられている状態であった。2010年バンクーバーオリンピックではこの3人の後塵を拝する形となり、500mで5位だった(1位は李相花、2位はウォルフ、3位は王北星)。

 エピソード 
 1ヶ月で増えた体重を1週間で減量したことがある。
 近所の人に「お仕事何してるの?」と訊かれ、「チョット…」と濁したところ、「モデルか何か?」と言われたことが非常に嬉しかったと言う。
発明者（はつめいしゃ）

 発明家
 発明者 (特許法)
酒井田柿右衛門

酒井田 柿右衛門（さかいだ かきえもん、初代：1596年11月15日〈慶長元年9月25日〉 - 1666年7月20日〈寛文6年6月19日〉）は、江戸時代、肥前国（佐賀県）有田の陶芸家、および代々その子孫（後継者）が襲名する名称。本名を改名して襲名している。

 歴史 
酒井田家は、室町時代に酒井田（現 福岡県八女市）に移住した豪族で、1582年（天正10年）に酒井田弥次郎が龍造寺氏の人質として、竜王（現 佐賀県杵島郡白石郡）に移住したとされる。この弥次郎が初代柿右衛門を名乗った人物だと推測されている。初代柿右衛門は、1674年（正保4年）以前に白磁胎上絵付方法（赤絵）の焼成に成功し、柿右衛門様式（後述）と呼ばれる磁器の作風を確立した。また、金銀の上絵付法を工夫して伊万里焼の発展に貢献し、その作品を長崎でオランダ人に販売した。そのため、初代柿右衛門の作品はヨーロッパなどにも輸出され、マイセン窯などでは模倣品も作られた。磁器の発祥地である中国の景徳鎮窯にも影響を与え（景徳鎮伊万里）、同地でも類似の作品が作られ、ヨーロッパに輸出された。1660年代に入ると、ヨーロッパに輸出するための陶磁器生産がはじまり、3代目柿右衛門はこの事業に参画することで大いに隆盛した。1670年代に入ると、濁手と呼ばれる乳白色の素地に繊細な色付けを施す柿右衛門様式が確立する。

初代柿右衛門の息子である二代、二代の弟の三代は製作期が重なっており、作風にも大きな差は見られない。また、三者とも極めて技量が高かったと言われる。これに加えて四代（三代の息子）までの間が初期柿右衛門とされる。

続く17世紀後半から18世紀前半にかけての約90年間、五代から七代までが中期柿右衛門とされる。五代は技量が芳しくなかったために、1685年を以って鍋島藩からの恒常的な発注が差し止められた。六代は意匠・細工に優れた叔父の渋右衛門にも助けられ、食器類のほか花器、香炉など様々な磁器製品を高い水準で量産することに成功したため、中興の祖とされる。また1724年には嘆願書を藩に提出し、臨時の発注の一部が酒井田家に用命されることとなった。一方で18世紀に入ると、オランダ東インド会社による輸出量の減少や国内不況のあおりを受けて、濁手の技術は十二代目と十三代目親子が復興するまで中断してしまう。

八代、九代と十代の期間は後期柿右衛門とされ、主に染付の磁器を製作した。七代から八代にかけては四角の中に福の字が入った「角福」と呼ぶマークを施したものが多い。これは明清の陶磁器に元々あったものである。

近代以降では、十一代（1839年 - 1916年、1860年に襲名）は「角福」のマークの商標登録の可否などを争う訴訟を起こして経済的に困窮したが、海外にも積極的な出品を行なった。1888年、黒川真頼が『工芸史料』で柿右衛門を顕彰したことで、その名声が再び高まった。1919年には出資する事業家と共同で十二代が柿右衛門合資会社を設立し、赤絵技術と「角福」銘を供与した。しかし美術品の制作を志向する十二代（1878年 - 1963年）は会社と経営方針が合わず、1928年に関係を解消した。以降それぞれが「柿右衛門」作品を制作したが、1969年に和解し、その後合資会社は名義を使用していない。

十二代と十三代（1906年 - 1982年）は1950年の文化財保護法をきっかけに濁手の復活を目指し、1953年に初めて濁手の作品を発表した。濁手の製作技術は1955年に国の記録作成等の措置を講ずべき無形文化財に選択され、1971年には重要無形文化財に指定されている（保持団体として柿右衛門製陶技術保存会を認定）。

 柿右衛門様式 

柿右衛門様式は、17世紀後期の肥前磁器の一様式を指す総称である。具体的には、濁手と呼ばれる白い地色に文様を描き、明るい色彩による上絵付けを施す。絵付けは左右非対称の構図を取り、地色が見える範囲を広く取ることが特徴である。

上絵の色には赤・黄・緑、そして青・紫・金などが用いられる。また、器の口縁に「口銹」と言われる銹釉が施されている例も多い。同じ有田焼でも、緻密な作風の鍋島様式や寒色系で余白の少ない古九谷様式と異なり、柔らかく暖かな雰囲気を感じさせる。

独特の乳白色の地色は濁手と呼ばれ、赤色の釉薬との組み合わせによって非常に映えると言われる。しかし、原料となる土の耐火性が強いなど調合が困難である。さらに焼成時・乾燥時の体積変化が非常に大きいため、作製が困難であり歩留まりが良くない。

図柄には「岩梅に鳥」「もみじに鹿」「竹に虎」「粟に鶉」など典型的なパターンがいくつかある。絵柄は時代とともに変化しており、初期は明赤絵の影響があったが、やがて狩野派、土佐派、四条派、琳派などの影響が入っていった。近年は写生を基にした現代的な画風が多い。

 製作の分担 
柿右衛門窯で製作される作品は「酒井田柿右衛門」名義となるが、伝統的に分業による製作が行われている。具体的には、各工程に3～4人が従事し、30人以上の職人によって製作されている。柿右衛門はデザイナーや職人としての役割を担いつつ、工程を管理するプロデューサーの役割も求められる。

この分業体制の存在などから、初代が柿右衛門様式を考案した単独の個人であるかを疑う学説もある（加藤唐九郎らの学説）。

 歴代 
柿右衛門は10代以前の生没年が不明で、その具体的な作品も判明していない。
初代酒井田柿右衛門（1596年 - 1666年）
二代目酒井田柿右衛門（1620年 - 1661年）
三代目酒井田柿右衛門（1622年 - 1672年）
四代目酒井田柿右衛門（1640年 - 1679年）
五代目酒井田柿右衛門（1660年 - 1691年）
六代目酒井田柿右衛門（1690年 - 1735年）
七代目酒井田柿右衛門
八代目酒井田柿右衛門
九代目酒井田柿右衛門
十代目酒井田柿右衛門
十一代目酒井田柿右衛門（1839年 - 1916年）
十二代目酒井田柿右衛門（1878年 - 1963年）
十三代目酒井田柿右衛門（1906年 - 1982年）
十四代目酒井田柿右衛門（1934年 - 2013年）
十五代目酒井田柿右衛門（1968年 - ）
十六代目酒井田柿右衛門（2011年 - ）

 柿右衛門を題材にした物語 

1912年に『名工柿右衛門』という歌舞伎が榎本虎彦により制作され、十一代片岡仁左衛門が主演した。十一代柿右衛門と親交のあった仁左衛門のはまり役だったとされ上演回数が多く、その後も他の俳優達によって演じられた。なお、内容は史実に基づいておらずフィクションである。

また、夕日に映える柿の実を見て初代が赤絵磁器を作ったとする逸話が『陶工柿右衛門』や『柿の色』の題で作者・友納友次郎により大正時代の小学校の教科書に掲載され、広く知られていたが、これはオランダにおける陶工の琺瑯彩に関するエピソードを柿右衛門に当てはめたもので『名工柿右衛門』と同様に創作である。

落語には『猫の皿』という噺がある。
石田芳弘

石田 芳弘（いしだ よしひろ、1945年（昭和20年）10月13日 - ）は、日本の政治家。

衆議院議員（1期）、犬山市長（3期）、愛知県議会議員（3期）などを歴任。至学館大学の附属施設である伊達コミュニケーション研究所の所長。全国地域政党連絡協議会顧問。

 来歴 
愛知県犬山市生まれ。東海高等学校卒業。体操の教師を目指し、東京教育大学を受験するが不合格。2浪して同志社大学商学部に入学。大学では弁論部に所属。4年生のときに京都新聞社主催の選挙や政治に関する意見発表会で優勝。政治家になりたいという思いが芽生える。大学卒業後、実家の酒類販売店の従業員を務めるが、27歳のときに市長になる志を立てた。江﨑真澄衆議院議員の秘書を10年間務めた。

1983年、愛知県議会議員選挙に犬山市選挙区（定数1）から「県政に新風をおくる会」公認で立候補。自民党の林銑二を破り初当選。1987年と1991年の県議選は自民党公認で立候補し、共に当選。

1993年6月18日、衆議院が解散。同年6月21日、旧愛知3区から日本新党と羽田孜の新党の推薦を得て無所属で立候補する意向を表明し、同日、自民党県連に離党届を提出した。ところが6月22日、引退した江﨑真澄の息子の江﨑鐵磨が東京で羽田に会い、羽田新党入りを伝え、羽田もこれに了承。後ろ盾を失った石田は同日夜の後援会会合で立候補断念を明らかにした。

1995年4月23日に行われた犬山市長選挙に立候補し、現職の松山邦夫を破り初当選。犬山市長在任中は、文化力を生かしたまちづくり（犬山城及び城下町の再生）や教育改革（市立小学校全校に30人学級の導入）等に取り組んだ。また市長在任中、全国学力テストについて「序列化や過度な競争を起こす危険性がある。国が個人情報を収集することにも問題がある」として反対の姿勢を示し、犬山市の公立小中学校は全国学力テストに参加しなかった。

2003年4月、3選。同年8月19日、自民党愛知県連から衆院選愛知6区への立候補要請を受ける。石田は熟考の末、9月1日に「市長の後継者が見つからない段階で出馬は難しい」と断った。

2006年10月31日、犬山市に辞表を提出し、11月20日に市長を3期目の任期途中で退職した。

2007年2月4日に行われた愛知県知事選挙に民主・社民・国民新3党の推薦を受けて立候補したが、現職の神田真秋知事に僅差で敗れた（神田：1,424,761票、石田：1,355,713票）。

落選直後、一旦は政界からの引退の意向を表明したが、同年6月に撤回し、次回の愛知県知事選挙に再び立候補する意向を明らかにした。同年9月、学校法人神野学園理事長に就任。

2008年10月、マルチ業者擁護問題で第45回衆議院議員総選挙への不出馬を表明した民主党の前田雄吉議員に代わり、愛知県第6区で民主党の公認を受け、衆院選への立候補を表明。

2009年8月30日に行われた第45回衆議院議員総選挙に愛知県第6区から民主党公認で立候補し、自由民主党公認の丹羽秀樹を破り当選した。

2011年1月11日、河村たかし名古屋市長の辞職に伴う出直し選挙への立候補を表明し、衆議院議員を任期途中で辞職。

同年2月6日に行われた名古屋市長選挙に立候補。河村の古巣である民主党が市民税の10%減税を強力に推進する河村市長に反旗を翻した上に、石田は自由民主党名古屋市議団の推薦も受けたが、河村に約45万票の大差をつけられ落選した。

2012年4月15日に行われた岐阜県下呂市長選挙に無所属で立候補したが、現職の野村誠（自民・たちあがれ日本2党推薦）に敗れた（野村：13,336票、石田：11,303票）。なおこの下呂市長選に際し、現職の国土交通大臣である前田武志が、選挙戦前に下呂市の建設業協会に対して石田の支援を要請する文書を送付していた事実が発覚し、前田に対し公職選挙法違反の疑惑がもたれた。選挙後、前田に文書の署名を依頼したとして公職選挙法違反容疑で書類送検されたが、2013年1月22日、岐阜地方検察庁は一部嫌疑不十分、一部起訴猶予で不起訴処分とした。

2013年には、至学館大学の附属施設である伊達コミュニケーション研究所の所長に就任した。また、犬山祭保存会長を務める。

 人物 
 座右の銘は「本来無一物」。
 趣味は、ジョギング、水泳ほかスポーツ全般。学生時代は体育教師を目指していた。

 元秘書 
 原欣伸（第8代犬山市長）

 著書 
 『君も市長になれ』（全国書籍出版、2003年）
 『今こそローカリズム』風媒社、2006年）ISBN 4-8331-1071-7
 『挑戦 －2007・愛知県知事選の証言』（2007年）
新宿 (千葉市中央区)

新宿（しんじゅく）は、千葉県千葉市中央区の町名。現行行政地名は新宿一丁目及び新宿二丁目。郵便番号260-0021。

 地理 
千葉市中央区の中心部に位置し、京成電鉄千葉中央駅と千葉都市モノレール市役所前駅との間にわたる市街地にあたる、平坦な低地。北で新田町、北東の道路上の一点で富士見、東で本千葉町、南で神明町、南西で問屋町、西の道路上の一点で千葉港と隣接する。千葉中央駅西口から国道357号に向かって、町の中央部を公園（新宿緑道）が横切る。大規模商業施設は存在しない。

 地価 
住宅地の地価は、2017年（平成29年）の公示地価によれば、新宿2-7-12の地点で28万1000円/mとなっている

 歴史 

 世帯数と人口 
2017年（平成29年）9月30日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
丁目世帯数人口新宿一丁目1,358世帯2,248人新宿二丁目1,699世帯3,797人計3,057世帯6,045人

 小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
丁目番地小学校中学校新宿一丁目全域千葉市立新宿小学校千葉市立新宿中学校新宿二丁目全域

 交通 

 鉄道 
鉄道は地内を通っていない。最寄駅は京成千原線･京成千葉線千葉中央駅になる。西端では千葉都市モノレール市役所前駅、千葉都市モノレール・JR東日本京葉線千葉みなと駅も利用できる。

 道路 
 国道357号
 千葉県道217号本千葉停車場線

 施設 
 千葉新宿郵便局
 千葉市新宿公民館
 千葉市立新宿小学校
 双葉幼稚園
 新宿保育所
 千葉県豆腐会館
 新宿青年会館
 秋葉学園千葉情報経理専門学校
 新宿緑道（新宿公園）
 上中緑地
 アサヒボウリングセンター
 韓国民団会館
 白幡神社
トレッビア川（トレッビアがわ、Trebbia）は、イタリア北部のリグーリア州およびエミリア＝ロマーニャ州を流れる約115kmの川で、ポー川の左岸支流である。

 地理 
リグーリア州ジェノヴァ県のアペニン山脈にあるプレラ山（Monte Prelà）に源を発する。ピアチェンツァ県のオットーネ、ボッビオ、Perino（コーリ所属）、リヴェルガーロの町を北東に流れ、ポー平原に出る。さらに北東に流れ、San Nicolò（ロットフレーノ所属）とピアチェンツァの間で、ポー川の左岸に合流する。

トレッビア川の平均流量は、エミリア＝ロマーニャ州の川の中で最も多く、その大半は支流であるアヴェート川からのものである。

上流のトレッビア渓谷はアペニン北部では最も長い谷であり、多くの旅行者とカヌーやカヤック、ラフティングなど水上スポーツの熱中者が訪れる。

 歴史 
この川の岸に沿って2回の戦闘が行われている。最初は紀元前218年のトレビアの戦いで、ハンニバルのカルタゴ軍が、執政官ティトゥス・センプロニウス・ロングス率いるローマ軍を倒し、1799年の戦闘ではフランス革命戦争時、ロシアのアレクサンドル・スヴォーロフ将軍が、ジャック・マクドナルド率いるフランス軍を破っている。
Bitem.jp（バイテム）とは完全登録会員制で運営されるデジタルアイテム専門の個人間取引サイト。主にオンラインゲームの通貨やアイテムなどのゲーム関連商品を扱っている。

 名前の由来 
バイテムという名前はBit（ビット）+ Item（アイテム）を融合した造語。全てのデジタルアイテムがBitに構成されているため、そういったデジタルアイテムを取引するサイトという意味でバイテムと名づけられた。

 Bitem.jpの特長 
バイテムの特徴はオンラインゲームアイテムの取引だけではなく、様々なデジタルアイテムの取引に幅広く対応できるよう設計されている点。
ポイント制度：サイト内ではポイント（1ポイント＝1円）で全ての取引を行う。
エスクローサービス：購入者側が支払ったポイントをBitem.jpが一時保管し、商品の受け渡し後、両者からの確認の上、販売者に渡す方法で取引の安全性を守る制度。
革砥（かわと、）とは、剃刀やナイフなどの刃物の研磨やその仕上げに使われる、表面を滑らかにした細長い帯状の革、あるいは革を細長い長方形の板に貼り付けたものである。なお、英語での"strop"は革を使ったものに限定されず、布砥やペーストを塗って刃物の研磨に使うバルサ材なども包括している。

 歴史 

元々イギリスにおいて剃刀を研磨する道具として、ジョージ・パックウッド（George Packwood）が1794年に研磨用のペーストと一緒に発表したものが広く使われるようになったものとしては最初である

。
大英博物館に残されているパックウッドの肖像画を見る限りでは、それは皮革をおそらく板状のものに張り付けたもので、研磨用のペーストも確認できる。いわゆるストレートレザー（西洋剃刀）が最初に大量に生産されたのは、18世紀英国のシェフィールドにおいてである。パックウッドはイギリスにおいて最初に日用品の広告を行った人として知られている。

なお、欧米では日本のように刃物全般を砥石を使って研ぐということは21世紀の現在でも一般的ではない。

 効果 

革砥を使った刃物の研磨には、パックウッドが最初に考案したように、研磨剤を革砥の上に付けて研磨するラッピング（lapping、ラップ仕上げ）と、革砥だけを使用するストロッピング(stropping）の2つの方法がある。
政府参考人（せいふさんこうにん）とは、国会（衆議院・参議院）の委員会が、行政に関する細目的又は技術的事項について審査又は調査を行う場合において、委員会の求めに応じて出席し、説明を行う公務員。衆議院規則第45条の3、参議院規則第42条の3などに基づく。実際に政府参考人となるのは、各省庁の局長・審議官級職員が大半であり、課長級職員は少ない。

旧政府委員制度
明治時代の帝国議会開設以来、議会における議員から政府に対する質問には、国務大臣のほか、政府職員が「政府委員」（大日本帝国憲法第54条）として答弁に当たった。

この政府委員制度は、日本国憲法の下における国会でも維持された。
国会法第69条では、国務大臣を補佐するため、内閣が議長の承認を得て政府委員を任命することを認めており、各省庁の局長級約300名がこれに任命されていた。また、課長級の職員については「説明員」として答弁を行うことが認められていた。

国会の委員会審議においては、細目詳細にわたる具体的な問題から重要な問題まで、多くの答弁が「その件につきましては政府委員から答弁させます」という大臣の一言で政府委員によって行われた。この、大臣に代わって政府委員が答弁することこそ、大臣が政策を勉強しない理由の一つともされた。

このように、政府委員制度の存在自体が、官僚主導政治と国会における審議低調の一因と目されるようになった。

そこで、1999年（平成11年）に成立した国会審議の活性化及び政治主導の政策決定システムの確立に関する法律（平成11年法律第116号）により、2001年から政府委員制度が廃止されるとともに、副大臣・大臣政務官制度が新設されることとなった。
これは当時の政治行政改革気運の高まりを受けた制度改正であり、国会における審議の活性化と、政治主導の政策決定システムの確立が期待された。

 政府参考人制度 
国会審議における議員から政府に対する質疑は、内閣総理大臣、国務大臣と、これを補佐するための内閣官房副長官、副大臣及び大臣政務官に対して行うものとした。また、内閣は、内閣総理大臣、国務大臣を補佐するため、両議院の議長の承認を得た政府特別補佐人（人事院総裁、内閣法制局長官、公正取引委員会委員長、原子力規制委員会委員長及び公害等調整委員会委員長）を出席させて、答弁することもできるとした。

ただ、行政に関する細目的又は技術的事項については、依然として各省庁の局長など政府職員が答弁する必要もあるため、政府参考人制度が設けられた。

従来の政府委員制度と政府参考人制度の大きな違いは、政府委員制度では政府側の裁量により国務大臣の答弁を政府委員の答弁によって代えることができたのに対し、政府参考人制度では質疑者の要求又は理事の協議により、委員会の議決を経て委員長が政府参考人を招致し、出席、答弁するとされている点である。政府参考人は、参考人の一種とされ、招致には委員会の議決を要するものとし、ただ簡易化のため公務所を通じて招致できる（衆議院規則第85条の2、参議院規則第42条の3第2項）ものとされた。

会計検査院当局者・最高裁判所長官代理者
国会法第72条には、会計検査院の院長および検査官の出席説明義務と、最高裁判所長官又はその指定する代理者（最高裁判所長官代理者）の出席説明権も定められている。実際には、会計検査院に対する質問で、院長や検査官が出席することは滅多になく、会計検査院事務総局の事務総長や局長などが「会計検査院当局者」として答弁を行う。また、最高裁判所に対する質問でも、実際には最高裁判所長官が出席することは滅多になく、最高裁判所事務総長や局長などが「最高裁判所長官代理者」として答弁を行う。
樹林駅（シューリンえき、しゅりんえき）は、台湾新北市樹林区にある、台湾鉄路公司（台鉄）縦貫線の駅。区間車・・莒光号の全列車が、自強号・太魯閣号・普悠瑪号の一部列車が停車する一等駅である。東部幹線の列車を中心に多数の列車の始発駅にもなっている。

 概要 
七堵駅が対号列車で西部幹線の縦貫のための発着駅に多く使われるように、当駅は東部幹線の対号列車の発着駅に多く使われている。これは各対号列車が台北駅を始め、板橋駅、松山駅、南港駅といった各ターミナル駅のどこからでも利用できるよう配慮するためである。七堵駅では東部幹線の対号列車が停車するケースが少ないが、同様に桃園以南にも直通する西部幹線ならびに東部幹線からの直通の対号列車においては当駅の停車は少なめになっている。

 歴史 
1901年8月25日 - 開業。

1997年
3月14日 - 樹林調車場供用。東部幹線の列車は樹林駅が起点となる。
9月27日 - 橋上式新駅舎供用。

 駅構造 

単式・島式ホーム3面7線の地上駅 (橋上駅)。その内2線はホームに面していない側線である。現在第3ホーム (単式ホーム)は東部幹線列車の発着に利用されている。 

 のりば 
11A西部幹線（下り待避）新竹・台中方面東部幹線列車（上り）当駅終着列車21B西部幹線（下り）新竹・台中方面32A西部幹線（上り）台北・基隆方面42B西部幹線（上り待避）台北・基隆方面東部幹線直通（下り）宜蘭・花蓮・台東方面東部幹線直通（上り）当駅終着列車5回送列車6回送列車　下り列車は樹林調車場にのみ進入可能であり，西部幹線に直通ができない。73東部幹線直通（上下）当駅終着列車　上記に同じで、樹林調車場にのみ進入可能である。

 利用状況 
 -2000年 年年間1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降計 1946480,032339,736819,7681,3152,246資料なし 19751,796,2531,669,1423,465,3954,9219,494 19761,748,5741,655,5703,404,1444,7789,301 19771,579,0271,518,4543,097,4814,3268,486資料なし 19802,641,5902,505,4755,147,0657,21714,063 19812,640,6922,350,8664,991,5587,23513,676 19822,955,0732,579,7855,534,8588,09615,164 19832,992,5332,449,0665,441,5998,19914,908 19843,196,8572,565,4215,762,2788,73515,744 19853,205,5652,872,6436,078,2088,78216,653 19863,174,3023,109,3936,283,6958,69717,216 19873,261,6082,900,2466,161,8548,93616,882 19883,262,0942,819,1466,081,2408,91316,615 19893,169,6642,702,1855,871,8498,68416,087 19903,468,7662,946,0596,414,8259,50317,575 19913,830,1613,276,7977,106,95810,49419,471 19924,008,8892,932,4806,941,36910,95318,965 19934,155,8513,050,1957,206,04611,38619,743 19944,312,8423,241,0377,553,87911,81620,696 19954,385,6983,202,4787,588,17612,01620,790 19964,545,0303,590,0728,135,10212,41822,227 19975,389,8294,428,5619,818,39014,76726,900 19985,945,0414,506,19610,451,23716,28828,634 19996,251,8184,759,18711,011,00517,12830,167 20006,403,9776,678,39913,082,37617,49735,744
+ 年別利用客数推移2001年- 年年間1日平均乗車下車乗降車計出典乗車乗降車資料なし 20025,470,8035,287,61610,758,41914,98929,475 20034,897,9944,892,4639,790,45713,41926,823 20045,253,3475,363,57510,616,92214,35329,008 20055,159,8445,338,69610,498,54014,13728,763 20065,194,2395,200,01510,394,25414,23128,477 20074,709,6294,704,7149,414,34312,90325,793 20085,078,1664,958,24110,036,40713,87527,422 20095,358,1075,456,88610,814,99314,68029,630 20105,507,9145,632,51611,140,43015,09030,522 20115,951,9965,902,03911,854,03516,47032,477 20126,007,5535,971,85911,979,41216,41432,731 20136,011,4666,012,74312,024,20916,47032,943 20145,969,5515,983,35111,952,90216,35532,748 20155,908,1955,874,92111,783,11616,18732,283 20165,706,8685,720,69311,427,56115,59331,223 20175,664,5285,680,93211,345,46015,51931,083 20185,493,9135,518,10011,012,01315,05230,170 20195,442,2205,397,60910,839,82914,91029,698 20204,858,9094,904,7429,763,651 13,27626,67720213,717,4573,751,9997,469,45610,18520,464

 駅周辺 
 前站側
 樹林区役所 
 
 樹林
 樹林鎮前街郵局
 樹林農会
 樹林博愛夜市
 樹林店
 
 新北市立樹林高級中学
 水源公園
 板橋渓州公園
 樹徳宮
 樹林分局
 
 
 後站側

 カルフール樹林店
 樹人家商
 樹林興仁夜市
 樹林工業区
 樹林店
 大同山
 樹林仁愛医院
 武器公園

 バス路線 

 隣の駅 
 台湾鉄路
 縦貫線北段
 浮洲駅 - 樹林駅 - 南樹林駅
九広軽鉄Goninan電車

Goninan 電車（Goninan でんしゃ）は、香港の九広鉄路（KCR）が保有する直流電車。2007年12月2日から、香港鉄路（港鉄 MTR）に貸し出す形をとっている。オーストラリア Goninan 社（United Goninan を経て現在の）製。

 概要 
香港の新界西郊区に大規模な集合住宅が落成し、急速な人口増加によって乗客が増加した為、KCRは1997年に20両のGoninan電車を増備し、軽軌（ライトレール）路線に投入した。車輛番号は1091から1110。九広軽鉄では初めてIGBT素子VVVFインバータ制御と三相誘導電動機を採用した車輛である。

この車輛は当初より先頭部にLED式の行先表示機と後部に系統番号表示機を採用し、現行塗装で導入されている。この他2005年にアコモデーション改造が行われ、座席を25個に減じ、定員を259人に増やている。座席を撤去した箇所には「半座位」（ポーチシート）を設置し、17人を収容する。
山佳駅（シャンジャーえき、さんかえき）は、台湾新北市樹林区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。区間車のみが停車する。

 歴史 
1903年10月7日 - 山仔脚駅として開業。
1920年10月1日 - 山子脚駅と改称。
1931年6月20日 - 駅舎が竣工する。
1962年4月1日 - 山佳駅と改称。
2001年8月 - 駅周辺の不法住宅（バラック）が撤去され、駅前広場が作られる。
2011年9月20日 - 新しい橋上駅の使用が開始される。
2017年2月18日 - 修復を終えた旧駅舎が公開される。

 駅構造 
島式ホーム2面4線の橋上駅。かつては単式ホーム、島式ホームが各1基、各ホームの間に待避線が設置された地上駅で、ホーム間を連絡する地下道や跨線橋は無く、踏切により通行していた。2011年の新駅舎竣工に伴い、1931年建築の旧駅舎の使用は終了したが、新北市の古跡に指定され、保存されることが決定した。

 利用状況 
 -2000年 年年間1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降計 1946202,426134,136336,562555922無資料 1975365,361280,012645,3731,0011,768 1976317,034251,872568,9068661,554 1977261,851197,168459,0197171,258 1978無資料 1979無資料 1980502,133446,097948,2301,3722,591 1981444,993358,445803,4381,2192,201 1982443,378348,562791,9401,2152,170 1983427,910333,598761,5081,1722,086 1984419,381321,153740,5341,1462,023 1985393,303375,000768,3031,0782,105 1986372,239372,591744,8301,0202,041 1987334,755310,386645,1419171,768 1988334,713303,681638,3949151,744 1989355,637313,420669,0579741,833 1990345,306304,286649,5929461,780 1991375,617320,234695,8511,0291,906 1992447,600365,177812,7771,2232,221 1993440,006342,807782,8131,2052,145 1994468,042407,808875,8501,2822,400 1995418,155380,607798,7621,1462,188 1996409,740406,062815,8021,1202,229 1997442,762419,143861,9051,2132,361 1998424,489365,138789,6271,1632,163 1999418,506326,627745,1331,1472,041 2000368,321343,184711,5051,0061,944
2001年- 年年間1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降計無資料 2002370,076368,302738,3781,0142,023 2003394,241351,224745,4651,0802,042 2004370,534377,036747,5701,0122,043 2005391,486403,905795,3911,0732,179 2006406,055419,562825,6171,1122,262 2007406,164417,660823,8241,1132,257 2008471,341476,698948,0391,2882,590 2009497,615510,7501,008,3651,3632,763 2010521,624541,6841,063,3081,4292,913 2011573,047576,0411,063,3081,4292,913 2012615,119611,5781,226,6971,6813,352 2013641,335624,6971,266,0321,7573,469 2014660,606649,7891,310,395 1,8103,590 2015668,111656,6991,324,810 1,8303,630 2016615,338613,0531,228,391 1,6813,356 2017617,441608,8301,226,271 1,6923,360 2018584,486584,8831,169,369 1,6013,204 2019573,143542,4851,115,628 1,5703,057 2020542,956551,0381,093,994 1,4832,9892021442,058445,584887,6421,2112,432

 駅周辺 
大漢渓
新北市立育徳国民小学 

 隣の駅 
台湾鉄路管理局
縦貫線北段
南樹林駅 - 山佳駅 - 鶯歌駅