アンドレア・ドヴィツィオーゾ (Andrea Dovizioso, 1986年3月23日 - ) は、イタリア・エミリア＝ロマーニャ州フォルリ＝チェゼーナ県フォルリンポーポリ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。

 経歴 
4歳のときに父親からマラグーティのミニモトクロッサーをプレゼントされる。7歳からオンロード・オフロード両方のオートバイレースに参戦を開始、その後ミニバイクのイタリア選手権を経て、2000年には125ccのアプリリアチャレンジカップでチャンピオンを獲得。翌2001年にはロードレースヨーロッパ選手権125ccクラスでチャンピオンを獲得、イタリア国内選手権でシリーズ4位を記録した。

よりチーム・スコットからロードレース世界選手権125ccクラスにフル参戦を開始、クラス3年目のにシーズン5勝を挙げてチャンピオンに輝いた。

に同チームから250ccクラスへ昇格すると、5度表彰台に立ち年間ランキング3位に入り、ルーキー・オブ・ザ・イヤーとなった。、にはそれぞれ2勝ずつを挙げて、2年連続でシリーズランキング2位となった。

はチームと共に最高峰MotoGPクラスにステップアップ、第17戦マレーシアGPでクラス初表彰台(3位)に立ち、年間ランキング5位を記録した。

前年の活躍が認められ、シーズンにはワークスのレプソル・ホンダチームに抜擢されてダニ・ペドロサのチームメイトを務めることとなった。ウェットレースとなった第10戦イギリスGP、スリックタイヤのまま最後まで走りきったドヴィツィオーゾはクラス初優勝を果たし、この年のシリーズランキングでは6位となった。

は優勝こそ果たせなかったものの7度の表彰台を獲得、ペドロサが負傷欠場となった第14戦日本GPでは自身クラス初のポールポジションを獲得するなどの活躍を見せ、ランキング5位を記録した。

翌シーズン、レプソル・ホンダは3台に体制を拡大し、ペドロサに加えてケーシー・ストーナーを新たにチームメイトに迎えた。ドヴィツィオーゾは勝利は挙げられなかったものの17レース中15レースをトップ5以内でフィニッシュする安定度を見せ、クラス自己ベストとなる年間ランキング3位となった。

シーズン、レプソル・ホンダは2台体制に再縮小となった。それに伴いドヴィツィオーゾはフル参戦デビュー以来長年在籍したホンダ陣営を離れてモンスター・ヤマハ・テック3チームに移籍しYZR-M1を駆ることとなり、堅実な走りを見せシーズン4位となる。

シーズンは、テック3からワークス体制を求めてドゥカティチームへ移籍し、ニッキー・ヘイデンとの体制でシーズンを挑み、シーズン8位となる。

は前年に引き続きドゥカティチームより参戦。チームメイトはカル・クラッチロー。アメリカズGP、イギリスGPにおける2度の表彰台と、2010年以来初となるポールポジションなど好調なシーズンとする。シリーズランキングは5位。

シーズンもドゥカティチームより参戦。チームメイトはアンドレア・イアンノーネ。開幕戦ではポールポジション獲得とその後3戦連続2位表彰台などシーズン序盤は大活躍したが中盤以降はマシン開発の遅れで調子を落としシリーズランキングは7位。

シーズンも前年と同様の体制でドゥカティチームより参戦。開幕戦では2位表彰台を獲得するもその後はチームメイトの転倒に巻き込まれるなどの不運に見舞われ続ける。8人の優勝者が誕生する稀なシーズンとなったが第17戦マレーシアGPで自身7年ぶりの勝利をポールtoフィニッシュで飾りシーズン9人目の優勝者となった。

2019年もドゥカティチームより参戦。これまでと同じく優勝を重ねていったが、マルク・マルケスを相手に手こずる所もあり、3年連続のシーズンランキング2位となる。また、この年はドイツツーリングカー選手権にも出場し、一度のみ他チームへ移動したピエトロ・フィッティパルディに代わって第3戦に出場し第1レースを12位、第2レースを15位で終えている。

2021年は8年間在籍したドゥカティチームを離れ、休養を発表したが、第14戦サンマリノGPを前にペトロナス・ヤマハに在籍していたフランコ・モルビデリがファクトリーチームに移籍したことから、その空いたシートを獲得し復帰を果たす

2022年は新たに生まれ変わったWithU YAMAHA RNF MotoGP Teamから参戦。チームメイトはブラッド・ビンダーの弟・ダリン。第14戦サンマリノGP後をもってMotoGP引退を表明した。

ロードレース世界選手権 戦績
シーズンクラス車両チーム出走数勝利数表彰台数PPFLポイントランキングタイトル 125cc アプリリア・RS125 1 0 0 0 0 0 NC – 125cc ホンダ・RS125R スコット・ホンダチーム 16 0 0 0 0 42 16位 – 125cc ホンダ・RS125R スコット・ホンダチーム 16 0 4 1 0 157 5位 – 125cc ホンダ・RS125RW コプロン・スコット・ホンダチーム 16 5 11 8 3 293 1位 1 250cc ホンダ・RS250RW コプロン・スコット・ホンダチーム 16 0 5 0 1 189 3位 – 250cc ホンダ・RS250RW コプロン・スコット・ホンダチーム 16 2 11 2 4 272 2位 – 250cc ホンダ・RS250RW コプロン・スコット・ホンダチーム 17 2 10 2 3 260 2位 – MotoGP ホンダ・RC212V JiR チーム・スコット 18 0 1 0 0 174 5位 – MotoGP ホンダ・RC212V ホンダ 17 1 1 0 0 160 6位 – MotoGP ホンダ・RC212V ホンダ 18 0 7 1 1 206 5位 – MotoGP ホンダ・RC212V ホンダ 17 0 7 0 1 228 3位 – MotoGP ヤマハ・YZR-M1 モンスター・テック3 18 0 6 0 0 218 4位 – MotoGP ドゥカティ・GP13 ドゥカティ・チーム 18 0 0 0 0 140 8位 – MotoGP ドゥカティ・GP14 ドゥカティ・チーム 18 0 2 1 0 187 5位 – MotoGP ドゥカティ・GP15 ドゥカティ・チーム 18 0 5 1 0 162 7位 – MotoGP ドゥカティ・GP16 ドゥカティ・チーム1815211715位 – MotoGP ドゥカティ・GP17 ドゥカティ・チーム186802261 2位 – MotoGP ドゥカティ・GP18 ドゥカティ・チーム184925245 2位 – 2019年 MotoGP ドゥカティ・GP19 ドゥカティ・チーム192901269 2位 – 2020年 MotoGP ドゥカティ・GP20 ドゥカティ・チーム141200135 4位 – 2021年 MotoGP ヤマハ・YZR-M1 ペトロナス・ヤマハSRT500001224位 – 2022年 MotoGP ヤマハ・YZR-M1 ウィズユー・ヤマハ・RNF・MotoGP・チーム 14 0 0 0 0 15 21位 – 合計 346 24 103 20 22 3796 1
 * 現在進行中。

クラスシーズン初GP初表彰台初勝利出走数勝利数表彰台数PPFLポイントタイトル 125cc 2001–2004 2001年イタリアGP 2003年南アフリカGP 2004年南アフリカGP 49 5 15 9 3 492 1 250cc 2005–2007 2005年スペインGP 2005年ポルトガルGP 2006年カタルーニャGP 49 4 26 4 8 721 0 MotoGP 2008–現在 2008年カタールGP 2008年マレーシアGP 2009年イギリスGP 245 15 62 7 11 2578 0 合計 2001–現在 343 24 103 20 22 3791 1

凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
 年 クラス 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント 125cc アプリリア JPN RSA SPA FRA ITARet CAT NED GBR GER CZE POR VAL PAC AUS MAL BRA NC 0 125cc ホンダ JPNRet RSA10 SPARet FRA9 ITA12 CATRet NED11 GBR9 GER13 CZE21 PORRet BRA13 PACRet MAL15 AUS10 VAL17 16位 42 125cc JPN5 RSA2 SPA9 FRA3 ITA4 CATRet NED10 GBR2 GER7 CZE6 POR8 BRA6 PAC3 MAL13 AUSRet VAL8 5位 157 125cc RSA1 SPA4 FRA1 ITA4 CAT2 NED4 BRA3 GER4 GBR1 CZE2 PORRet JPN1 QAT2 MAL2 AUS1 VAL2 1位 293 250cc ホンダ SPA4 POR2 CHN2 FRA3 ITA8 CAT3 NED7 GBR7 GER4 CZE6 JPN6 MALRet QAT3 AUS5 TUR5 VAL9 3位 189 250cc SPA3 QAT2 TUR3 CHN2 FRA2 ITA3 CAT1 NED3 GBR6 GER4 CZE2 MAL2 AUS4 JPN4 POR1 VAL7 2位 272 250cc QAT5 SPA3 TUR1 CHN3 FRA2 ITA4 CAT3 GBR1 NED4 GER5 CZE2 RSMRet POR2 JPN2 AUS3 MAL11 VAL4 2位 260 MotoGP ホンダ QAT4 SPA8 PORRet CHN11 FRA6 ITA8 CAT4 GBR5 NED5 GER5 USA4 CZE9 RSM8 IND5 JPN9 AUS7 MAL3 VAL4 5位 174 MotoGP QAT5 JPN5 SPA8 FRA4 ITA4 CAT4 NEDRet USARet GERRet GBR1 CZE4 IND4 RSM4 POR7 AUS6 MALRet VAL8 6位 160 MotoGP QAT3 SPA6 FRA3 ITA3 GBR2 NED5 CAT14 GER5 USA4 CZERet IND5 RSM4 ARARet JPN2 MAL2 AUSRet POR3 VAL5 5位 206 MotoGP QAT4 SPA12 POR4 FRA2 CAT4 GBR2 NED3 ITA2 GER4 USA5 CZE2 IND5 RSM5 ARARet JPN5 AUS3 MALC VAL3 3位 228 MotoGP ヤマハ QAT5 SPA5 POR4 FRA7 CAT3 GBR19 NED3 GER3 ITA3 USA4 IND3 CZE4 RSM4 ARA3 JPN4 MAL13 AUS4 VAL6 4位 218 MotoGP ドゥカティ QAT7 AME7 SPA8 FRA4 ITA5 CAT7 NED10 GER7 USA9 IND10 CZE7 GBRRet RSM8 ARA8 MAL8 AUS9 JPN10 VAL9 8位 140 MotoGP QAT5 AME3 ARG9 SPA5 FRA8 ITA6 CAT8 NED2 GER8 IND7 CZE6 GBR5 RSM4 ARARet JPN5 AUS4 MAL8 VAL4 5位 187 MotoGP QAT2 AME2 ARG2 SPA9 FRA3 ITARet CATRet NED12 GERRet IND9 CZE6 GBR3 RSM8 ARA5 JPN5 AUS13 MALRet VAL7 7位 162 MotoGP QAT2 VAL13 AMERet SPARet FRARet ITA5 CAT7 NEDRet GER3 AUT2 CZERet GBR6 RSM6 ARA11 JPN2 AUS4 MAL1 VAL75位171 MotoGP QAT2 ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 2位 261 MotoGP QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL 2位 245 2019年 MotoGP QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL 2位 269 2020年 MotoGP SPA ANC CZE AUT STY RSM EMI CAT FRA ARA TER EUR VAL POR 4位 135 2021年 MotoGP ヤマハ QAT DOH POR SPA FRA ITA CAT GER NED STY AUT GBR ARA RSM AME EMI ALG VAL 24位 12 MotoGP QAT INA ARG AME POR SPA FRA ITA CAT GER NED GBR AUT RSM ARA JPN THA AUS MAL VAL 21位 15