金浦空港駅（キンポくうこうえき/キンポゴンハンえき）は、大韓民国ソウル特別市江西区傍花洞にあるソウル交通公社・空港鉄道（A'REX）・ソウル市メトロ9号線・金浦都市鉄道・西海線の駅である。

韓国の都市鉄道で唯一、最多の5つの路線が交差する駅である。

 利用可能な鉄道路線 
 ソウル交通公社
 5号線 - 駅番号は512
 空港鉄道
 仁川国際空港鉄道 - 駅番号はA05
 ソウル市メトロ9号線
 9号線 - 駅番号は902
 金浦ゴールドライン運営
 金浦都市鉄道 - 駅番号はG109
 西海線
 西海線 - 駅番号はS13

 歴史 
 1996年3月20日 - 5号線開通により開業。
 2007年3月23日 - 空港鉄道の開業に伴い乗換駅となる。
 2009年7月24日 - 9号線が開業。
 2010年12月29日 - 空港鉄道のソウル駅 - 金浦空港駅間が開業し途中駅となる。同時に直通列車が停車しなくなる。
 2019年9月28日 - 金浦都市鉄道が開業。
 2023年7月1日 - 西海線の大谷駅 - 素砂駅間延長開通。

 駅構造 

 共通項 
全てのホームにフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。ホーム番号は存在しない。

 ソウル交通公社 

相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。9号線・空港鉄道への連絡通路はホーム松亭寄りにあり、乗換ゲートが設置されている。

改札は上下ホーム別々に設置されており、改札内でホーム間を移動する場合、地下3階の9号線・空港鉄道ホームを経由する必要がある。この際、連絡通路上の乗換ゲートを2回通過する必要があるが、運賃計算には影響を及ばさない。

2018年1月より老朽化したホームドアの更新工事を行い、同年4月15日より新しいホームドアが稼働を開始した。新しいホームドアは、ドアが閉まる際に警告音が追加されている。

化粧室は改札外に2ヶ所、出口は1番と2番の2ヶ所ある。

 のりば 
 上り 5号線 開花山・傍花方面 下り 5号線 上一洞・馬川方面

 空港鉄道・ソウル市メトロ9号線 

ホームは空港鉄道と9号線で共用している。2層構造で、地下3階に島式1面2線と単式1面1線、地下4階に島式1面2線、計3面5線を有する。ただし地下3階の単式ホームは通常使用されないため、実質的には計2面4線となる。

空港鉄道ソウル方面・9号線中央報勲病院方面は地下3階のホームに、空港鉄道仁川国際空港方面・9号線開花方面は地下4階のホームにそれぞれ発着し、対面乗り換えが可能である。

9号線と空港鉄道の直通運転が予定されており、駅構内に連絡線がある。9号線は直流電化、空港鉄道は交流電化であるため、この連絡線にはデッドセクションが設けられている。なお、9号線は右側通行、空港鉄道は左側通行だが、2層構造のため交差することなく直通できる構造となっている。

5号線との乗り換え改札口は、空港鉄道のソウル延伸後は9号線と共用になり、一つにまとめられた。この改札機ではほかの9号線の乗り換え駅と同様に運賃を引き落とさない。空港鉄道を利用する場合でも、改札機に乗車券をタッチする必要がある。

化粧室は改札内と改札外に1ヶ所ずつ、出口は3番の1ヶ所ある。

 のりば 
※ホーム番号は当項においてホームと行き先の関係を見やすくするためにつけられたもので、実際にはホーム番号は存在しない。
 地下3階ホーム 開花 ↑ 12 3 ↓ 麻谷ナル ・ ↓ 空港市場 1 仁川国際空港鉄道 一般 ソウル駅方面 2 9号線 急行・一般 汝矣島・高速ターミナル・中央報勲病院方面 3 非常用 地下4階ホーム ↑ 桂陽 ・ 開花 ↑ 12 空港市場 ↓ 1 仁川国際空港鉄道 一般 桂陽・黔岩・仁川国際空港1ターミナル・仁川国際空港2ターミナル方面 2 9号線 一般 開花行き 急行 当駅止まり
 空港鉄道の開業当初は、地下3階が一般列車ホーム、地下4階が直通列車ホームとなっていた。

 金浦ゴールドライン 

相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。ホームは地下4階に位置する。

金浦都市鉄道で唯一、金浦市外に位置しており、隣の高村駅までの駅間距離 5.9 km は同線で最長である。

 のりば 
 上り 金浦都市鉄道 陽村方面 下り 金浦都市鉄道 当駅止まり

 西海線 

相対式ホーム2面2線を有する地下駅。

ホームは地下5階に位置するが、実際には地下12階に相当する。

深さは85mで、万徳駅の深さ65mを抜いて韓国一の深さを誇る駅となった。そのため、ホームへ向かうエスカレーターの高低差が大きく、空港駅という特性上、スーツケースを所持する乗客が多いことから、危険防止のためにエレベーターを利用するよう案内が掲示されている。

スクリーンドアはKTX-イウムにも対応したものとなっている。

 のりば 
 上り 西海線 陵谷・一山方面 下り 西海線 素砂・元時方面

 利用状況 
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
 路線 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 出典 5号線 乗車人員 15,156 11,671 8,983 10,253 9,812 9,309 9,138 11,210 12,443 11,662 降車人員 14,378 10,855 8,584 10,051 9,817 9,244 8,959 10,859 12,075 11,569 乗降人員 29,534 22,526 17,567 20,304 19,629 18,552 18,097 22,068 24,518 23,231 9号線 乗車人員 未開通 9,591 降車人員 8,741 空港鉄道 乗車人員 未開通 3,218 5,264 6,781 降車人員 3,499 5,618 6,979 路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 出典 5号線 乗車人員 11,580 7,166 8,750 8,451 8,327 7,636 7,656 降車人員 11,514 7,367 8,486 7,972 7,590 6,802 6,690 乗降人員 23,094 14,534 17,236 16,423 15,917 14,438 14,346 9号線 乗車人員 10,989 14,340 19,090 20,757 21,595 21,799   降車人員 10,718 14,621 19,973 21,376 22,400 23,504   空港鉄道 乗車人員 10,036 33,844 25,704 31,630 34,401   降車人員 10,192 33,541 28,211 32,182 35,088   

 駅周辺 
 金浦国際空港
 ロッテモール金浦空港店
 ロッテ百貨店金浦空港店
 ロッテマート金浦空港店
 ロッテシネマ金浦空港店
 ロッテシティホテル金浦空港
 永豊文庫金浦空港店
 韓国空港公社
 
 傍花2洞住民センター
 
 ソウル傍花初等学校

 バス路線 
ソウル特別市所属バス路線 幹線バス601 - 605 - 651 支線バス6629 - 6632 - 6642 - 6645他の首都圏バス路線 仁川広域市所属バス78 - 300 - 780 京畿道所属バス3 - 12 - 33 - 50 - 50-1 - 66 - 85 - 150 - 380

 隣の駅 
 ソウル交通公社
 5号線
 開花山駅 - 金浦空港駅 - 松亭駅 
 空港鉄道
 仁川国際空港鉄道
 直通
 通過
 一般（各駅停車）
 麻谷ナル駅 (A042) - 金浦空港駅 (A05) - 桂陽駅 (A06)
 ソウル市メトロ9号線
 9号線
 急行
 金浦空港駅 - 麻谷ナル駅 
 一般（各駅停車）
 開花駅 - 金浦空港駅 - 空港市場駅 
 金浦ゴールドライン運営
 金浦都市鉄道
 高村駅 (G108) - 金浦空港駅 (G109)　　　　　
 韓国鉄道公社
 西海線
 陵谷駅 (S12) - 金浦空港駅 (S13) - 遠宗駅 (S14)