ICい〜カード（アイシィ・い〜カード、英称：IC E-card）は、伊予鉄グループが発行し、伊予鉄道・伊予鉄バスなどで利用できる非接触方式ICカードを利用した乗車カードである。

 概要 
2005年8月23日からサービスを開始した。

カード本体やリーダライタの基本システムにはSuica（JR東日本）など鉄道ICカード式乗車券で実績のあるFeliCaが採用されている。カード裏面に刻印される番号のうち、発行事業者を示す記号はIY(現在は新規発行停止となっているJMBい〜カードについては、これに当てはまらず、16桁の英数字が裏面に刻印されている)。

通常、交通系ICカードは最終利用日から10年間利用がないと失効となるが、2015年1月28日付けで「10年間利用がないICい～カードの失効」規定の撤廃を発表。永年使用可能となる。

この記事では、以上のICい〜カードおよびシステム全般について記す。

 沿革 
同社では、市内線（路面電車）・郊外線（郊外電車）・バス共通のい〜カードを導入していたが、郊外線では直接カードを自動改札機に投入できず、自動券売機で引き換えるようになっていた。折しも2004年（平成16年）、国土交通省の「広域的な公共交通利用転換に関する実証実験実施計画」の1つとして「松山都市圏における、ICカードを用いた都心部公共交通と観光施設などの連携による公共交通利用転換実証実験」が、同社の市内電車・市内ループバスならびに一部の松山市内の観光施設で実施された。その結果をフィードバックし、2005年（平成17年）8月23日 「ICい〜カード」の名称で発売および、伊予鉄道市内線・郊外線・伊予鉄バス全線での利用を開始した。中四国では、経営合理化のため前倒しで導入された高松琴平電気鉄道、ことでんバスのIruCaに続く2事業者目のIC乗車券カード導入事業者となる。

 2004年（平成16年）
 3月1日 ICカード実用化に向けての実証実験を、市内電車・ループバスならびに一部の松山市内の観光施設で開始。観光施設では入場料などの割引があったが、電車などの運賃には割引制度がなかった（ただし市内電車・ループバスに1日合計3回以上乗車すると、当日に限り3回目乗車からは無料となった）。

 8月31日 上記実験を終了。
 当時実験対象となった観光施設
 愛媛県立美術館、松山城山ロープウェイ・リフト、松山城天守閣、子規記念博物館、子規堂、大観覧車「くるりん」、道後温泉本館。

 2005年（平成17年）
 8月23日：「ICい〜カード」の名称で、ICカードシステムを正式導入。
 11月1日：ICい〜カード定期券導入。自動チャージ機導入。
 2006年（平成18年）9月1日 ：いよてつ髙島屋などでショッピングにも電子マネーとして利用できるようになった(その後順次縮小)。
 2009年（平成21年）
 10月1日：グループ内の石崎汽船傘下の中島汽船でサービス開始。
 10月31日：石崎汽船でサービス開始。
 2016年（平成28年）4月1日：乗車ポイント制の導入開始。これに伴い新デザインのカードの発行を開始。また、電車・バスの運賃割引、エコシステム、オート1DAYチケットサービスは終了。
 2024年（令和6年）8月25日：コカ・コーラ自動販売機での利用が終了。この日までにショッピングの電子マネーとしての利用は終了しており、自動販売機でのサービス終了により物品の購入としての利用ができなくなった。
 2025年（令和7年）：3月18日の伊予鉄道・伊予鉄バス全線でのICOCA導入に伴い、段階的にサービスの縮小及び終了が行われた。
 3月17日：以下のサービスを終了した。
 ICい〜カードの新規販売、定期券の新規販売及び更新手続き、小児用・身体・知的障害者用カードの新規販売及び更新手続きを終了。
 松山市駅での途中下車制度終了に伴い、ICい〜カードでの途中下車のサービスを終了。
 定期券所持者向けの電車・バス共通乗車制度のサービスを終了。但し、既に当サービスを利用可能な定期券を所持している場合は、定期券の期限までは利用可能である。
 4月30日：全ての場所でのチャージのサービスを終了した。但し、オートチャージ機能の付いた、「い〜カードゴールド」のオートチャージは9月30日まで取り扱いされる予定。
 9月30日：払い戻し手続き以外の全てのサービスを終了する予定。

 種類 
 ICい〜カード（無記名式）大人用のみ
 購入時にデポジット500円の預託が必要（返却時に返金）。紛失再発行ができない。ロイコ系リライタブルカードである。2016年4月からは、在庫が払拭次第、レギュラーカードのデザインにIYOTETSUロゴが新たに追加され、さらに水色からオレンジに変更されたカードの発行に順次統一・変更される。
 ICい〜カード（記名式） 大人用・小児用・障害者大人用（障害者介護者用カード含む）・障害者小児用
 購入時にデポジット500円の預託が必要（返却時に返金）。大人用は、無記名式と同じ4種類のカードから選択できる(2016年4月以降は、上記無記名式同様の発行対応に変更)が、それ以外は、レギュラーカードのみ発売(色は、大人用のレギュラーカードデザインのそれぞれ色違いとなる)。購入者氏名が、カードに表示される。すべてロイコ系リライタブルカードである。デザインのカラーは、大人用はオレンジ、小児用は緑、障害者大人(介護者用も同じ)はピンク、障害者小児は黄のカードとなる。
 ICい〜カードゴールド（記名式） 
 2016年4月に発行開始となった、オートチャージ対応型カード。発行には、クレジットカードである、ローズカードの発行を要し、同カードからのみオートチャージが実施される(クレジットカードと一体にはなっていない)。それ以外の基本的機能は、一般の大人用のICい〜カード（記名式） と同様。券面のデザインは、2016年4月から順次発行されている新レギュラーカードとほぼ同じだが、既存の記名式カードを当カードに流用することはできず、別途のカードを発行することになる。
 ICい〜カード定期券
 伊予鉄グループでは持参人式は採用しておらず、すべての定期券が記名式となる。カード表面に定期券情報を印刷するため、記名式レギュラーカードに限定される。定期機能のない記名式レギュラーカードには、そのまま定期券機能を付加できる。
 モバイルい〜カード（おサイフケータイ）
 2016年3月31日をもってサービスを終了した。利用者情報を登録する必要上、記名式カードと同じ取扱になっていた。
 JALマイレージバンク伊予鉄い〜カード（略称 JMBい〜カード）
 JMB ICカード兼用の記名式カード。申し込み先は、日本航空JMB事務局となる。発行料として500円（消費税込）が必要だが、発行料無料キャンペーンも頻繁に実施されていた。2015年12月25日受付分をもって、新規発行停止。以降も既存の利用者は利用可能だが、同じカードへの再発行はできない。
 ただし、小児用のJMBい〜カードの場合は、今回の新規発行停止にともなって、大人用への切り替えも不可となったため、小学校卒業年度の3月31日以降の利用に関しては、伊予鉄窓口で回収され、原則、一般の大人用記名式カードへの切り替えとなる(チャージ移行時に、JMBカードに入金されたチャージ額が2000円未満の場合は、別途追加チャージを要する)。JMBとしての利用については、別のJMBカードが発行されていない場合は、同じお得意様番号で別のJMBカードを発行する形となる。
 愛媛FCい〜カード
 愛媛FCファンクラブ会員カードと兼用で無記名式。2008年までは記名式でデポジットは不要だったが、2009年よりJリーグ全試合対象観戦記録システム「ワンタッチパス」の導入にともない、無記名式でデポジットが必要という形式に変更された。専用デザインカード。

 特殊カード 
 もぐじぃICカード（記名式）「まちづくりエコネット実験@松山」用カード
 シティエコ、シティぽこエコ（ともに、松山中心市街地に自動車で通勤している人）対象に国土交通省が発行するカード。通勤の事実を証明する書面を添えて別途申し込みが必要。通常のICい〜カード機能を持つが、利用情報を元に前述実験事業のエコポイントが付加される。

 利用可能エリア 

 伊予鉄グループ（交通サービス） 
 郊外電車（高浜・郡中・横河原各線）
 市内電車（坊っちゃん列車も利用可能）
 伊予鉄バス 一般路線バス全線。松山空港・松山観光港リムジンバス、八幡浜・三崎特急線、新居浜特急線、ホエールエクスプレスを含む。新居浜特急線共同運行のせとうちバス運行便は全区間で利用できない（ただし、紙回数券は共通利用可能）。
 伊予鉄タクシー（松山地区のみ）
 石崎汽船
 中島汽船（同社バスでの利用は不可）
伊予鉄グループでも伊予鉄南予バスでは利用できない。

 高速バス（伊予鉄バスとの共同運行会社） 
 とさでん交通
 松山 - 高知間の高速バス「ホエールエクスプレス」

 駐車場 
 伊予鉄市駅西駐車場