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ルテティア (小惑星)

ルテティア (21 Lutetia) は、太陽系に存在する比較的大きな小惑星の1つであり、火星と木星の間の軌道を公転している。1852年に、ドイツ人天文学者のヘルマン・ゴルトシュミットによって発見された。比較的早い時期に軌道も確定され、与えられた小惑星番号は「21」である。

この名前は発見地であるフランスの首都パリの基礎となったガリア地方の町ルテティアのラテン語表記に由来する。

 探査 
ヨーロッパの彗星探査機のロゼッタがチュリュモフ・ゲラシメンコ彗星へと向かう途中、2010年7月10日18時10分（CEST）に、ルテティアまで3162 kmに接近した。このフライバイの際に、ルテティアを撮影した。これがM型小惑星に対して、人類が初めて近接探査を行った事例である。

 地形 
2011年3月に、国際天文学連合の惑星システム命名ワーキンググループ (WGPSN) により正式にルテティアの地形が命名された。命名の由来となったルテティアは古代ローマ時代の都市であるため、クレーターにはローマ帝国及びその周辺の当時の地名が、領域 (Region) には発見者ゴルトシュミット及びローマ帝国時代の属州の名が、そして他の地形にはローマ帝国及びその周辺地域の川の当時の名が付けると決定された。

クレーターにはローマ、ルグドゥヌム、マッサリア、ボンナなどが命名されている。

 クレーター 
ルテティアのクレーターの名は、ローマ帝国と周辺の地名に由来する。

 地名 由来 バガクム (Bagacum) バヴェ バシリア (Basilia) バーゼル ボンナ (Bonna) ボン ブルディガラ (Burdigala) ボルドー フロレンティア(Florentia) フィレンツェ ガウディアコ (Gaudiaco) ジュエ＝レ＝トゥール ゲヌア (Genua) ジェノヴァ ゲルンダ (Gerunda) ジローナ ラウリアクム (Lauriacum) エンス ルグドゥヌム (Lugdunum) リヨン マスシリア (Massilia) マルセイユ ニカエア (Nicaea) ニース パタヴィウム (Patavium) パドヴァ ローマ (Roma) ローマ サロマクス (Salomacus) サレス ソロナ (Salona) ソリン シラクサエ (Syracusae) シラクサ トレトゥム (Toletum) トレド トゥリクム (Turicum) チューリッヒ

 尾根 
ルテティアの尾根の名は、ローマ帝国の川に由来する。

 地名 由来 ティキヌム尾根 (Ticinum Dorsum) ティチーノ川

 地溝帯 
ルテティアの地溝帯の名は、ローマ帝国の川に由来する。

 地名 由来 ヒベルス地溝帯 (Hiberus Fossa) エブロ川 セクアナ地溝帯 (Sequana Fossa) セーヌ川

 谷 
ルテティアの谷の名は、ローマ帝国の川に由来する。

 地名 由来 ロダヌス谷 (Rhodanus Rimae) ローヌ川 ティベリス谷 (Tiberis Rimae) テヴェレ川

 地すべり地形 
ルテティアの地すべり地形の名は、ローマ帝国の川に由来する。

 地名 由来 ダヌヴィウス地すべり地形 (Danuvius Labes) ドナウ川 ガルリクム地すべり地形 (Gallicum Labes) ガリェゴ川 サルヌス地すべり地形 (Sarnus Labes) サルノ川

 断崖 
ルテティアの断崖の名は、ローマ帝国の川に由来する。

 地名 由来 グラナ断崖 (Glana Rupes) グロン川 レヌス断崖 (Rhenus Rupes) ライン川

 地域 
ルテティアの地域の名は、ローマ帝国の属州に由来する（ゴルトシュミット地域のみ発見者にちなむ）。

 地名 由来 アチャイア地域 (Achaia Regio) アカエア バエティカ地域 (Baetica Regio) ヒスパニア・バエティカ エトルリア地域 (Etruria Regio) エトルリア ゴルトシュミット地域 (Goldschmidt Regio) ヘルマン・ゴルトシュミット ナルボネンシス地域 (Narbonensis Regio) ガリア・ナルボネンシス ノリクム地域 (Noricum Regio) ノリクム パンノニア地域 (Pannonia Regio) パンノニア ラエティア地域 (Raetia Regio) ラエティア
津競艇場（つきょうていじょう）は、三重県津市にある競艇場である。

 概要 
通称は津競艇（つきょうてい）、2010年以降はBOAT RACE津（ボートレースつ）。主催者は津市。

競艇発祥の地といえば大村競艇場であるが、全国初の認可を受けたのは津競艇場である。当時は津市以外に桑名市・鈴鹿市・宇治山田市・鳥羽市・志摩郡的矢村が競艇場誘致に名乗りを上げたが、津市はモーターボート競走法成立から間もない1951年（昭和26年）10月に全国初となる競技用ボートの試走会を開くなど、実績面で先行し認可を得た。

1952年（昭和27年）7月に岩田川河口にて第一回の開催が行われ、津競艇場ではこれを「全国初の競艇開催」だと主張している。岩田川時代は、漁船が河口近くを通ると波が発生し水面にうねりができ、選手たちが苦労したとのエピソードが残っている。また「競艇」の名称を用い始めたのも本場とされており、開設当時の志田勝津市長が考案し競輪にならって「ケイテイ」と読ませる案もあったものの「兄弟相せめぐ」を連想させてしまう事から「キョウテイ」の読み方となった。

1969年（昭和44年）に現在の地へ移転。2000年（平成12年）には新スタンドがオープンした。

マスコットキャラクターは1993年に登場した恐竜の「ツッキー」。妻の「ツッピー」息子の「ツックン」娘の「ツーコ」の4人家族。ドリーム戦が行われるときは「ツッキードリーム」と名前が付けられる場合もある。2022年にデザインがリニューアルした。

企画番組として、1レースは1号艇を主力A級選手・他をB級選手とした「ツッキーレース」、5レースは1号艇はA級選手（他の艇にA級が入る場合あり）の「5ールドレース」が行われている。

三重県鳥羽市出身の演歌歌手である鳥羽一郎が当競艇場の名誉執行委員長を務めている。場内映像は日本トーター株式会社が運用している。

実況及び展示進行はアップライト所属の佐竹亮がメイン実況担当し、不定期でアップライト社長の小林習之や梶西達も担当。かつては、現在浜名湖競艇場を担当している藤本悠暉が実況を担当していた（現在は展示進行のみ）。梶西は2022年（令和4年）3月迄メディアターナーに所属しており、尼崎競艇場や他の競艇場での実況に交わっていた。2023年12月からは同年7月頃迄多摩川競艇場でメイン実況担当していた阿部宣祐や2024年4月からは佐藤一貴が不定期で実況担当に交わっており、2024年4月以降は佐藤が前半レースを、佐竹が後半レースを主に担当している。佐竹・小林・梶西・阿部・佐藤以外では蒲郡競艇場でメイン実況担当の高橋貴隆と山口新之輔、並びに宮島競艇場でメイン実況担当の有冨義浩と土谷由美が代理実況担当している。

2022年9月7日、CMで便宜を図った見返りに賄賂を受け取ったとして津市ボートレース事業部経営管理課主幹の46歳の男性と三重テレビ放送東京支社の35歳の男性が収賄容疑で逮捕された。同年12月22日、津地方裁判所から2人にそれぞれ執行猶予付きの有罪判決が言い渡された。

 コース概要 

競走水面はプール で、水質は海水、または海水に近い半淡水。

1マークホーム側の幅が54mと全国で2番目に広く、発走ピットはホーム岸側から出て行くスタイル（現在は悪天候時を除いては2マーク奥からの通常のピットに変更）。

南北に縦長で、南風の通り道となる伊勢湾に面するため、夏場はその季節風に晒されて、特に冬場は鈴鹿山脈からの吹き降ろし（一部ではあるが地元の人から鈴鹿颪と言われる）をまともに受ける。風速は5mほど であるが、冬場には10m近くになることもある等、東海地方の中では最も難水面の競艇場と言われている。イン優勢の流れは他の競艇場同様変わらないが、強風が吹くと水面コンディションは急激に悪化してインの勝率が下がってセンターやアウトコースからの差しや捲りが多くなる等、コース不問の多彩な決まり手が発生しやすい競艇場と言える。

2009年9月10日初日の開催より大型吸気サイレンサー付き減音型のモーターが採用され、2015年9月からは出力低減モーターが導入された。

2021年2月12日より新競技棟・新選手管理棟の建設工事に着工。1ヶ月から半年に及ぶ長期休場期間を数回設ける形で工事を行い、令和7年度完成予定。
 レース休催期間(予定)
 2021年（令和3年)2月12日～3月16日、6月21日～9月10日
 2022年（令和4年）12月～2023年（令和5年）4月
 2023年（令和5年）8月21日～12月15日
 2024年（令和6年）6月、12月
また、2023年(令和5年)8月21日から令和6年秋頃(予定)まで指定席改修工事も行なわれる。

 主要開催競走 
周年記念 (GI) としてつつじ賞王座決定戦が行われていたが、2019年（令和元年）5月に行われる67周年記念でつつじ賞の名称は最後になった。公式サイトでは「つつじ賞ラストラン 周年記念はネクストステージへ」「令和最初のG1は最後のつつじ賞」と銘打たれた。2019年8月、新名称は『G1ツッキー王座決定戦』に決定したと発表。

企業杯 (GIII) として三重交通の観光バスの名称に由来するマキシーカップが行なわれている。

正月には伊勢新聞社新春レース、ゴールデンウィークにはスポーツニッポンパール賞競走、お盆には中京スポーツ・三重テレビ納涼しぶき杯争奪戦競走が行なわれている。

モーターボート記念や全日本選手権を制し、競艇の神様と称された倉田栄一を称え、その名が付いたレースも行なわれている。

 SG開催実績 
年度競走名優勝者登番出身1956第2回モーターボート記念鈴木成彦292三重2002第5回競艇王チャレンジカップ植木通彦3285福岡2005第52回全日本選手権太田和美3557奈良2013第16回チャレンジカップ森高一真4030香川
令和7年10月21日～26日に「第72回 ボートレースダービー（全日本選手権）」が開催される。SG開催は2013年の「第16回チャレンジカップ」以来12年ぶり、「ボートレースダービー（全日本選手権）」は20年ぶり2回目。

 三重支部所属の有力選手 
級別は2021年後期のもの

 外向発売所（津インクル） 
2011年（平成13年）9月10日に、従来の外向前売発売所を移転・リニューアルする形で、外向発売所「津インクル」が開設された。スタンド棟の南西側、国道23号沿いに位置する。

この施設は、従来の舟券の発売・払い戻しだけでなく、レース映像やオッズなどを見る事が可能で、サンクスの小型店舗や飲み物の自動販売機も設置されている。座席数は108席、窓口数は16窓と、外向発売所にしては非常に大規模で、むしろミニボートピアに近い雰囲気がある。

開場は午前7時30分。本場（津競艇）で発売をしていないレースも取り扱っており、本場の開催日・非開催日を問わず、モーニングレース・ナイターレースを含めて一日最大6場（開設当初は3場、2012年（平成24年）2月21日 - 2016年（平成28年）1月13日は4場、同年1月29日 - は6場）を発売する。

 交通アクセス 
鉄道の場合、JR東海紀勢本線・近鉄名古屋線・伊勢鉄道伊勢線津駅または近鉄名古屋線津新町駅から1時間あたり2本の無料送迎バスが運行されている。また、三重県内主要都市から午前中に1本ずつ無料送迎バスが運行されている。

車の場合は、伊勢自動車道の津IC・久居ICからそれぞれ約20分。
茨城県道124号新宿新田総和線（いばらきけんどう124ごう しんじゅくしんでんそうわせん）は、茨城県結城市新宿新田から古河市に至る一般県道である。なお、周辺住民からは『内山街道』と呼ばれる事が多い。

 概要 
茨城県結城市大字新宿新田地内の茨城県道23号筑西三和線より分岐し、古河方面（西方向）へ向かい、古河市上片田で国道4号新4号バイパスと立体交差し、古河市上大野の終点で国道125号と接続する一般県道である。

 路線データ 
 本線
 起点：茨城県結城市大字新宿新田字蓮田120番の10（＝茨城県道23号下館三和線交点）
 終点：茨城県古河市上大野765番の3（＝国道125号交点）
 総延長：8.485 km
 重用延長：0.142 km
 未供用延長：なし
 実延長：8.343 km
 自動車交通不能区間延長：なし

 別線
また、古河市都市計画道路西牛谷辺見線のうち供用されている以下の区間が県道として指定されている。
 起点：古河市上辺見字六軒下2033番1地先
 終点：古河市上辺見字鹿養大道南1324番2地先

 歴史 
1972年（昭和47年）3月1日、県道下館三和線（整理番号40）の路線認定に伴って、その前身路線にあたる県道小堤下館線（整理番号143）を廃止して、小堤下館線の一部にあたる結城市大字新宿新田を起点に、猿島郡総和町（現：古河市）を終点とする区間を、県道新宿新田総和線（整理番号143）として茨城県が路線認定した県道である。1995年（平成7年）に、茨城県道の路線再編が行われた際に、整理番号143から整理番号124となり、現在に至る。

 年表 
 1959年（昭和34年）10月14日：現在の路線の前身にあたる県道小堤下館線（猿島郡総和村大字小堤 - 真壁郡関城町 - 下館市二木成、図面対象番号83）が路線認定される。
 1972年（昭和47年）3月1日
 現在の路線である県道新宿新田総和線（整理番号143）が路線認定される。
 結城市大字新宿新田 - 猿島郡総和町大字上大野の区間（延長7.944 km）を道路区域に決定、供用開始。
 前身路線に当たる小堤下館線（猿島郡総和町大字小堤 - 下館市、整理番号143）を廃止。
 1995年（平成7年）3月30日：整理番号143から現在の番号（整理番号124）に変更される。
 2000年（平成12年）3月9日：猿島郡総和町大字上大野 - 大字上辺見の区間（5.797 km）を道路区域に追加し路線を延伸。
 2002年（平成14年）4月1日：猿島郡三和町大字上片田 - 同郡総和町大字上大野の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。
 2004年（平成16年）3月22日：猿島郡三和町大字駒込 - 同町大字上片田の区間が、通行する車両の高さの最高限度4.1 mの道路に指定される。
 2010年（平成22年）4月1日：結城市新宿新田 - 古河市上片田の区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定。
 2010年（平成22年）4月30日：古河市上辺見（一般県道古河総和線交点付近）の新規道路の一部（約0.3 km）が開通する 。

 路線状況 
道路法の規定に基づき、古河市上辺見（一般県道古河総和線交差） - 同（赤十字病院東交差点）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。

 道路施設 
 幸島橋（西仁連川、結城市 - 古河市境）

 地理 

 通過する自治体 
 茨城県
 結城市 - 古河市 - 結城市 - 古河市

 交差する道路 
 茨城県道23号筑西三和線（起点）
 茨城県道17号結城野田線（結城市大字北南茂呂）
 新4号国道（古河市上片田・上片田西交差点）
 国道125号（終点・上大野交差点）
 茨城県道250号古河総和線（古河市上辺見）※別線

 沿線 
 古河赤十字病院（古河市下山町）※別線
伊勢平野（いせへいや、Ise Plain）は、濃尾平野の南西から三重県の南東部に至る、伊勢湾に沿った堆積平野である。三重県の人口の大半がここに集中し、四日市、津、伊勢などの都市が集まる。

 地形 

 概要 
南北約100km、東西約20kmほどの細長く、弧を描くように広がる平野。北に養老山地、西に鈴鹿山脈・布引山地、東に伊勢湾があり、海と山にはさまれており北東部の木曽三川の河口付近では濃尾平野と繋がっている。南縁には中央構造線が通っている。

木曽三川や鈴鹿川、櫛田川、宮川などの河川が流れ、いくつかの三角州を形成する。最大の三角州は津市香良洲町である。

海岸線は単調で緩やかな弧を成し、志摩半島以南の複雑なリアス式海岸とは対照的である。

 成因 
伊勢平野は海岸平野として誕生し、洪積台地を形成した後、間欠的に地盤の隆起を引き起こし、上記の河川が堆積作用により平野面積を拡張してきた。

海水準変動の作用も受けており、伊勢平野の形成後も水没することがあった。また逆に、海面低下で伊勢湾が陸地化することもあった。

 地質 
古生代から新生代第四紀まで幅広く分布する。

古・中生代の地層は直接確認されていないが、伊勢湾対岸の愛知県内陸部で発見されていることから、伊勢平野の地下深部の基盤岩を成していると考えられている。北部は美濃帯（丹波-美濃帯）、中南部は領家帯に属する。中央構造線以南は三波川帯である。

伊勢平野の大半部は新生代のものである。台地は主に第三紀鮮新世の奄芸層群（あげそうぐん）からなり、段丘や扇状地は第四紀完新世、海岸線や南部は第四紀更新世と、標高が低くなるにつれて新しい地層となっている。また中新世の地層も泥岩・砂岩を主体とした千種層（菰野町）・一志層群（津市久居西部-松阪市）などが不整合で基盤岩と接する。

 気候 
一般には温和な気候である。年平均気温は14～16℃、年間降水量1700mm程度で積雪は少ないが、北部（北勢）は比較的降雪がある。

詳しい数値は三重県#気候を参照。

 市町 

 市 
 いなべ市
 桑名市
 四日市市
 鈴鹿市
 亀山市
 津市
 松阪市
 伊勢市

 町 
 桑名郡木曽岬町
 員弁郡東員町
 三重郡菰野町
 三重郡
 川越町
 朝日町
 多気郡
 明和町
 多気町
 度会郡玉城町

※ 上記の市町全域が伊勢平野に属するとは限らない。（木曽岬町及び桑名市長島町は揖斐川より東にあるため濃尾平野に分類されることもある。）

 歴史 
江戸時代までは、畿内と東国を結ぶ東海道や伊勢参宮街道などの幹線道路が通っており、沿道には桑名宿などの宿場や城下町が成立して発達した。三井家のように、後に日本経済を代表する名門もこの地から輩出された。

明治時代以降は、東海道本線や名神高速道路などの交通の大動脈は岐阜県-滋賀県へ移ったが、一方で第二次世界大戦以前から東洋紡績の前身の三重紡績が1888年（明治21年）に創設されたことを契機に、津市以北を中心に紡績や重化学工業が発達した。これは、戦後の四日市石油化学コンビナートの礎となった。

津市は、伊勢平野の中央に位置する藤堂高虎が初代藩主を務めた津藩の城下町で、明治時代には三重県最大の都市であり、県庁が置かれた。伊勢平野南端の伊勢市（旧称・宇治山田市）は、国家神道の下で伊勢神宮が頂点とされ、国から重視された。

こうして伊勢平野は三重県の政治・経済・文化の中心として位置付けられていった。

 農業・水産業 
農業では稲作を主体とするが、京阪神や名古屋に近く温暖であることから蔬菜の促成栽培も盛んである。

水産業では伝統的に桑名のハマグリが有名であり、漁港が点在する。海岸線が単調であるため、掘り込み港も見られる。

 交通 
明治時代中期の1895年（明治28年）に、関西鉄道により木曽三川に橋が架かり鉄道が開通するまで、伊勢と尾張間の交通手段は舟で海上を移動すること（七里の渡しや十里の渡し）のみであり、東海道や伊勢参りの旅人や商人が利用していたものの伊勢平野に住む庶民が名古屋方面へ出掛けることは稀で、もっぱら鈴鹿山脈を徒歩で越えて滋賀・京都方面へ向かうことが主流であった。松阪は紀州藩領であったため、奈良県を経て和歌山や大阪方面との交流が盛んであった。

明治中期になると四日市に関西鉄道株式会社（現在のJR関西本線）が設立され、京都 - 草津 - 柘植 - 亀山 - 四日市 - 桑名 - 名古屋間の鉄道が開通。また大阪の湊町 - 奈良 - 伊賀上野 - 柘植 - 亀山 - 津 - 松阪 - 多気 - 山田も開通して、伊勢神宮へ参拝客を運搬した。

昭和になると、大阪電気軌道傘下の参宮急行電鉄が上本町 - 名張 - 伊勢中川 - 松阪 - 宇治山田、伊勢中川 - 津を建設し、大阪方面から伊勢神宮への移動時間を短縮した。その後大軌グループは、関西急行電鉄を設立して津-名古屋を建設し名古屋駅に乗り入れした。（現在の近鉄名古屋線）

 鉄道 
 近畿日本鉄道
 近鉄名古屋線
 近鉄山田線
 近鉄大阪線
 近鉄湯の山線
 東海旅客鉄道（JR東海）
 関西本線
 紀勢本線
 名松線
 参宮線
 養老鉄道
 三岐鉄道
 北勢線
 三岐線
 四日市あすなろう鉄道
 内部線
 八王子線
 伊勢鉄道

 高速道路 
 新名神高速道路（一部事業中）
 伊勢湾岸自動車道
 東名阪自動車道
 伊勢自動車道
 東海環状自動車道（事業中）

 国道 
 国道1号
 国道23号
 名四国道
 中勢バイパス
 南勢バイパス
 国道25号
 名阪国道
 国道42号
 国道163号
 国道165号
 国道306号
 国道365号
 国道421号

 工業 
伊勢平野北部の桑名市、三重郡朝日町、三重郡川越町、四日市市、鈴鹿市には中京工業地帯の一翼を担う工場群が主に沿岸部に形成されている。

四日市の石油化学、鈴鹿の自動車工業（本田技研工業鈴鹿製作所）は全国的な知名度がある。

 地域の結び付き 
桑名市は木曽三川をはさんで隣り合う愛知県、特に名古屋市とのつながりが強く、ベッドタウンの性格も有している。また、京阪神や名古屋に近いという利点を生かし、ナガシマスパーランドやなばなの里がある。鈴鹿市には鈴鹿サーキットモートピアといった観光施設や遊園地が立地する。

桑名市の他四日市市も名古屋市のベッドタウンとしての性格が強く、いなべ市は岐阜県の西濃地方とのつながりも強い。

中南部は、名古屋方面の他、京阪神や奈良県との結びつきも強い。これには近鉄大阪線や名阪国道などの交通網が発達したことによる。
雷門助六

雷門 助六（かみなりもん すけろく）は、落語家の名跡。当代は9代目。3代目から4代目はつまびらかではない。

初代雷門助六 - 後∶二代目立川金馬
二代目雷門助六 - 後∶三代目立川金馬
三代目雷門助六 - 後∶四代目立川金馬
四代目雷門助六 - 三代目立川金馬の実子。六代目桂文治の門下で文魚となる。後の三代目古今亭志ん生が助六を襲名した後、当時横浜で塗師屋をしていたこの文魚が六代目文治を通して苦情を言い、二・三代目の墓を管理するという条件で、塗師屋をしていた文魚が四代目とし、後の三代目志ん生は五代目の助六とすることになったという記事が、雑誌『文芸倶楽部』24巻2号に残っている。
五代目雷門助六 - 後∶三代目古今亭志ん生

 6代目 

六代目雷門 助六（1882年9月9日 - 1934年5月6日）は、東京出身の落語家。本名は青木 鏡太郎。八代目助六は弟子で実子。

東京本郷の生まれ。
生家は水戸徳川家直属の請負師。
一時沼津に住む。
学校を出てすぐ11歳で伯父の草履屋に奉公に出ていたがまともに勤まらなかった。
15歳の1897年ごろに母の弟であった四代目柳亭左楽（オットセイの左楽）の門下に入って左太郎となる。
約5年ほど前座修行を経て1902年に二つ目で左市に改名する。
1904年、5代目助六（後の3代目志ん生）門下に移って三代目都家歌六の名で真打に昇進する。
その後日露戦争に従軍したが復員。
明治の末には上方にも出向いた。

兄弟子に後の四代目古今亭志ん生（当時：雷門小助六）がいた。本来この小助六が助六の名跡を継ぐべきところであるが、歌六は小助六に金二十円を支払って助六を名乗る権利を譲ってもらい、1910年12月に晴れて六代目助六となった。

関東大震災被災後は一時下谷佐竹通りに寄席「六三亭」を経営。1933年に引退を表明。引退興行名目で地方を巡業中に静岡入道館出演中に行われた地元新聞社主催の仮装大会出演のためにで着替え準備直後に脳出血に倒れ入院、そのまま意識を回復することなく亡くなった。。墓所は杉並区立法寺。戒名は「本覚院法音日鏡居士」。

非常に艶福家で常に4、5人の女性を連れていて自宅はほとんど帰らなかったという、実子の八代目助六も幼いころほとんど一緒に遊んでもらった記憶がないという。

弟子
雷門三升
雷門志ん橋
雷門歌之助
雷門雷好）
初代雷門福助 - この初代福助を通じ、雷門一門は名古屋（小福（登龍亭）一門）・岡山（喜助）に跨ることとなる。
六代目都家歌六
雷門百助

 7代目 

七代目雷門 助六（1899年11月24日 - 1961年11月19日）は、落語家。本名∶島岡 大助。出囃子は『三下り鞨鼓』。

東京浅草の生まれ、父は浪曲師の浪花亭駒右衛門。
24歳、六代目春風亭柳枝の門下で春風亭遊枝となる。
その後二代目三遊亭金馬の門下で金六となる。
1922年7月、三遊亭金賀を襲名。
1924年2月、三遊亭小金馬を襲名し真打昇進。
1928年
2月、柳家金語楼の門下で柳家重楼。
同年3月、曲亭馬きんに改名。
その後一時廃業。
1940年9月、春風亭梅橋として復帰。
1942年2月、7代目助六を襲名した。

晩年は横浜中心に独演会で活躍。また芸能斡旋をする興行師のようなこともした。一時池坊の華道の指南で生計を立てていた時期もある。

1961年に死去。。

実の息子は太神楽の鏡味小次郎である。

 8代目 

八代目 雷門 助六（1907年4月22日 - 1991年10月11日）は、東京府東京市本郷区壱岐殿坂出身の落語家、喜劇役者。本名∶岩田 喜多二。出囃子は『助六ばやし』。愛称は「六さん」。

 経歴 
父は六代目雷門助六。5歳だった1912年から父の門下で小助六の名で人形町末広で初舞台、以降小噺やかっぽれで舞台に立った。

1917年には五代目柳亭左楽の門人となり、小学校の頃は一時中断していた時期もあったが1921年10月には16歳の若さながら睦の五郎の名で真打に昇進。この時睦ノ太郎、睦の三郎とで若手三羽烏として売り出される。

1928年には父六代目が睦会を脱退し独立した際、自身は睦の五郎を返上し雷門五郎に改名する。この頃初代三遊亭歌奴、柳亭芝楽、六代目橘家圓蔵ら若手真打5人を集めて「五大力の会」を結成。

1934年に父の死去に伴い落語を離れ軽演劇に傾倒し「五郎ショウ」を結成し浅草などの劇場に進出。1937年ごろに雷門五郎劇団を結成、大阪にも進出、大阪では新興キネマ演芸部所属であった、戦中戦後は寄席を離れ軽演劇の一座を率いて全国を巡業。浅草松竹演芸場などを中心に喜劇役者として活躍した。1944年応召され1946年に復員し復帰。1959年より短期間ながら吉本新喜劇の座長として出演した。

1956年7月には八代目桂文楽の斡旋で落語に復帰、落語芸術協会（当時・日本芸術協会）に加入し、寄席に復帰した。1962年10月に父の名八代目雷門助六を襲名し、落語に専念。東京・名古屋・岡山にまたがる雷門一門の惣領として活躍した。

1991年10月11日、大腸がんのため死去。。明治生まれで現役では最後の落語家だった。四代目古今亭志ん好は健在だったが高座は引退していた。

 人物 
旧姓は青木。

「あやつり踊り」「かっぽれ」「人形ばなし（二人羽織）」「住吉踊り」「松づくし」など踊りを中心とした寄席芸を確立した。

得意ネタは『長短』『虱茶屋』『片棒』『仕立ておろし』『宮戸川』など。

1981年に勲五等双光旭日章受章。1986年に文化庁芸術祭賞受賞。

晩年は膝を悪くして正座が出来なくなったため、前に釈台を置き、胡坐で演じていた。

 著書 
 『助六ばやし』 青磁社 1987年4月19日

 弟子 
雷門禄郎
九代目雷門助六
四代目春雨や雷蔵
二代目雷門福助
雷門喜助
雷門ケン坊

 9代目 

9代目雷門 助六（1947年1月13日 - ）は、神奈川県横浜市出身の落語家。落語芸術協会所属。本名は岩田 孝允。出囃子は『助六ばやし』。

 芸歴 
 1965年4月 - 八代目雷門助六に入門、「花助」を名乗る。
 1968年9月 - 二ツ目昇進。
 1981年10月 - 真打昇進、「二代目雷門五郎」を名乗る。
 1996年1月 - 「九代目雷門助六」を襲名。

 人物 

八代目雷門助六の芸を受け継ぎ「松づくし」「あやつり踊り」の第一人者。旧姓は青木で、後に八代目と養子縁組して岩田姓となる。

横顔が落語芸術協会会長桂歌丸に似ている（ように見えると強弁する）ことをマクラに使っている。

2024年、文化庁長官表彰。

 弟子 

 真打 
 三代目雷門小助六

 二ツ目 
 雷門音助
カリオペ (小惑星)

カリオペ (22 Kalliope) は、太陽系の比較的大きな小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。また衛星を持つ小惑星でもある。

 命名 
カリオペは1852年、イギリスの天文学者ジョン・ハインドによって発見され、当時のケンブリッジ天文台長ジョン・クーチ・アダムズによって命名された。
カリオペ（ラテン語読み、英語読みではカリオープ）とは、ギリシア神話の文芸を司る女神ムーサ（英語読みではミューズ）の九柱のうち、英雄叙事詩を司る女神カリオペ（カリオペー）に由来する。彼女の持ち物は書板と鉄筆である。

 衛星 
カリオペは衛星を持つ小惑星として知られている。2001年8月29日に発見されたこの衛星は、当初“S/2001 1”という仮符号がつけられていたが、現在ではリヌス ( Kalliope I Linus)) と命名されている。大きさは直径38 ±6 kmと見られ、1,065 km前後離れた軌道を公転している。なおリヌスはカリオペの息子リノスの名に由来する。現在のところ、衛星を持つ最も小惑星番号の若い小惑星である。

2006年11月8日、関東地方から東北地方にかけてカリオペとリヌスによる恒星の掩蔽がアマチュア天文家たちによって観測され、カリオペとリヌスの正確な大きさと位置が求められた。これは、掩蔽以外の方法により発見されていた小惑星の衛星を掩蔽によって観測した世界初の例である。2007年1月にも熊本県で掩蔽が観測されたが、この時はカリオペのみであった。
ビクトロン（Victron）とは、日本ビクター（現・JVCケンウッド）が販売していた電子オルガンの商標。

 概要 
1958年、日本ビクターは国産初、全真空管式の電子オルガンEO-4420型を発売した。「ビクトロン」という名称は、1966年発売のEO-100から使われた。

電子オルガンのトランジスタ化は、ヤマハのエレクトーンの方が先行しており、エレクトーンでは1号機のD-1から全トランジスタ化していたのに対し、ビクトロンは1967年発売のEO-200からとなった。

1970年代、TBSの8時の空やテレビCMなどで森ミドリが白いビクトロンで演奏を行い、ビクトロンが一般に知られるようになった。また、横浜スタジアムや、西武球場などの野球場では、プロ野球の試合で打者がバッターボックスに入る際に選手のお気に入りの曲で応援するということも行っていた。

細かな機能の違いはあれどドローバーによる波形合成といった基本構成を貫いてきたビクトロンも、1985年には「システム・ビクトロン」という名前でNS-5・NS-7が登場、多機能電子オルガンへの進化を遂げた。しかし、この時期以降販売数が低迷。1991年（1990年度末）日本ビクターは電子オルガン事業から撤退した。

撤退まで「ビクター音楽教室」という音楽教室部門を全国展開していたが、1990年に松下電器産業（現・パナソニックホールディングス）と共同出資のビクター・テクニクスミュージック株式会社が承継。傘下の教室は、開発・発売が継続された松下のTechnicsブランドの「テクニトーン」へ移行された。
2001年9月にビクター・テクニクスミュージックをローランドが買収したことでテクニトーンは発売終了となり、ミュージック・アトリエを使用する「ローランドミュージックスクール」となっている。

なお、「ビクトロン」は1970年代前半、同社から製造販売されていた「純白カラーテレビ」のブランドとしても使われていた。

 機種 
1958年 - EO-4420
1966年 - EO-100
1967年 - EO-200
1968年 - EO-300
1970年 - EO-120, EO-220, EO-700, EO-80S, EO-80D
1971年 - EO-81R
1972年 - EO-150SS, EO-250SS, EO-250STR, EO-360STR
1973年 - EO-130R, EO-151STR
1974年 - EO-5M
1975年 - EO-8P, EO-10S, EO-10SW
1976年 - EO-G2, EO-G3
1977年 - EO-M6, EO-M8, EO-M20W
1978年 - EO-G5F, EO-G6
1979年 - EO-G3F, EO-M10FW
1980年 - EO-M8S, EO-G30, EO-G40, EO-G50
1981年 - EO-M70, EO-M90, EO-M120, EO-150
1985年 - NS-5, NS-7
この他、コンサート用特別仕様モデル「コンサートビクトロン」が存在した。

 かつてビクトロンが置かれていたところ 
川崎球場
横浜スタジアム
西武球場
横浜高島屋
サンシャインシティ

 ビクトロン奏者 
森ミドリ
ビクトロン・シスターズ5&5（ファイブアンドファイブ）
八色奈保子
佐々木久美
中島和子
十時節子
杉原美紀
牛込成城幼稚園（うしごめせいじょうようちえん）は、東京都新宿区原町三丁目にある私立幼稚園。学校法人成城学校が運営している。

概要
牛込成城幼稚園は1955年に成城学校の創立70記念事業として開園した。

成城中学校・高等学校に併設されている。成城中学校・高等学校にある設備を利用したり、成城中学校・高等学校に勤務している講師が園児に対して授業をしたりするなど、牛込成城幼稚園との結びつきは強い。

沿革
1885年 - 日高藤吉郎らが「文武講習館」を創設する。
1886年 - 成城学校に改称。
1955年 - 牛込成城幼稚園を開園する。

アクセス
 都営地下鉄大江戸線牛込柳町駅 徒歩1分
コーシーの積分定理（コーシーのせきぶんていり、）は、コーシーの第1定理ともいわれる、オーギュスタン＝ルイ・コーシーによって示された、数学、特に微分積分学において、複素平面上のある領域において正則な関数の複素積分についての定理である。

 内容 
コーシーの積分定理は様々な形があるが代表的なのは次であろう。

D を領域とし、f(z) は D 上で正則である複素関数とする。CがD 内のある有界領域の境界であって、互いに交わらない有限個の区分的に滑らかなJordan閉曲線からなるとき

 

つまり、ある領域を囲む閉曲線で関数 f(z) を積分するとき、その領域内で f(z) が常に正則であれば、その積分の値は必ず 0 となることを主張している。

また、領域内に となるような正則関数 が存在する場合、始点と終点を定めれば積分路によらず

 

となる。このとき閉曲線、つまり始点と終点が一致する場合に値が 0 になることは明らかである。すなわちコーシーの積分定理は、単連結な領域上の正則関数には、このような が常に存在することを意味している。

 証明 
この定理の証明は導関数が連続という仮定下ではグリーンの定理とコーシー・リーマンの関係式を用いるとよい。
証明は複素積分の定義から導くことができる。

ここで、正則関数であればコーシー・リーマンの関係式が成立するので、実部と虚部の項が0になる。

コーシーの積分定理は、20 世紀にによって導関数の連続性の仮定無しに証明された。

 一般化 
積分路Cを1サイクル、即ち有限個の閉曲線の形式和C=C_1+...C_nとして次のように一般化することが出来る。

 1サイクルに対するコーシーの定理

D を領域とし、f(z) は D 上で正則である複素関数とする。D 内の区分的に滑らかな1サイクルC がD 内で 0にホモローグであるとき、

 

ここでD 内で0にホモローグ(homologous to 0)とは0にホモトピー同値な有限個のD 内の閉曲線の形式和として書けることを言う。

1サイクルC がD 内で 0にホモローグであるとはつまり「Cで囲まれる有界領域」がDに含まれるということである。ただし「Cで囲まれる有界領域」という概念は（視覚的には明らかに指定出来るものであるが）正確な数学的定式化にはジョルダンの曲線定理（ただし区分的C^1なJordan曲線に対するもので十分であり、この場合に限った証明は随分簡単になる）を仮定するか回転数 (数学)#複素解析学という概念を用いるかしなければならない。

特に冒頭の条件である、CがD 内のある有界領域の境界であって互いに交わらない有限個の区分的に滑らかなJordan閉曲線からなるとき、C はD 内で 0 にホモローグである。

またCが単に区分的に滑らかな閉曲線であるとき、可縮（0にホモトピー同値）ならばC は1チェインとしてD 内で 0にホモローグである（注：逆は不成立）から、系として次が得られる。

 系：ホモトピー型のコーシーの定理

D を領域とし、f(z) は D 上で正則である複素関数とする。D 内の区分的に滑らかな閉曲線CがD 内で可縮（0にホモトピー同値）であるとき、

 

特にD が単連結なら任意の区分的に滑らかな閉曲線Cに対して上の仮定が満たされることは明らかである。
20世紀ノスタルジア

『20世紀ノスタルジア』（にじゅっせいきノスタルジア）は、1997年7月26日公開の原將人監督による日本映画。広末涼子の映画デビュー作、映画初主演作でもある。90年代後半の東京を舞台に主人公のひと夏の青春や成長が瑞々しく、ノスタルジックに描かれる。

 あらすじ 
遠山杏（広末涼子）は放送部に所属する高校2年生。ある日、ビデオカメラの練習中に、同じ高校の転校生・片岡徹（圓島努）に声をかけられ「一緒に映画を撮ろう」と誘われる。片岡は自らを宇宙人チュンセと名乗り、遠山をポウセと名付ける。

そして、2人は夏休みを使って一緒に映画を撮り始める。そんな中、一応はラストシーンまでは撮影するのだが、映画を完成させること無く、片岡は突然オーストラリアに転校してしまう。

2学期になり、片岡にビデオレターを送っても返事が無く、やる気を失っている杏だったが、親友のひろ子の熱心な働きかけや放送部の顧問の策略により、編集作業を再開することになる。その中で、片岡が残した未編集テープを見ることで、やる気が戻ってくる。そして、追加撮影を行い、納得できなかったラストシーンを変更して映画を完成させることを決心する……。

 エピソード 
「チュンセ」と「ポウセ」とは、宮沢賢治の『双子の星』に出てくる主人公の名前である。
広末涼子はオーディションで選ばれブレイクする前の1995年8月に撮影が開始されたものの、制作は一時中断。広末がブレイクした後の1997年1月に撮影を再開した。それに合わせてシナリオも改変され、1995年撮影分の多くが夏休みのシーンとなり、1997年には主に2学期のシーンが撮影された。
原將人監督は広末涼子の女優としての素質、姿勢を評価し、「広末涼子は女優菩薩である」と絶賛した。
出演者自らがビデオカメラを持ち、撮影したシーンが多数ある。劇中歌が多く使用され、ビデオカメラを持ちながらチュンセやポウセが映画の中で歌う。劇中歌および音楽はその全てを原監督が担当。発売されたサウンドトラックには一部映画では使用されなかった音源も含まれている。
メイキングビデオ『インフィニティ』の監督は犬童一心、鈴木秀幸。
奈良美智が本作品のファンであることを公言し、原監督の次作『MI・TA・RI!』でオリジナルイラストを提供した他、原監督の他作品同様、映画ファンからのカルトな人気を得て、複数のファンサイトが作成された。

 キャスト 
遠山杏（ポウセ） - 広末涼子
片岡徹（チュンセ） - 圓島努
芦川ひろ子 - 多田亜沙美
北村嘉代 - 新田聡子
片岡信子 - 大島蓉子
遠山信也 - 根岸吉太郎
遠山（吉野）桃 - 余貴美子
教頭先生 - 佐藤正宏
お巡りさん - 梅垣義明
生徒 - 西出美帆　他

 スタッフ 
監督：原將人
企画：佐々木史朗、井上義久
製作：西村隆、佐藤美由紀
プロデューサー：梨木友徳
脚本：中島吾郎、原将人
撮影：馬場順一
照明：金子高士
録音：浦田和治
音響効果：岡瀬晶彦
美術：丸尾知行
編集：宮島竜治
記録：生田透子
音楽プロデューサー：安室克也
配給：大映

 主題歌 
ニューロンシティの夜（作詞・作曲：原将人、唄：広末涼子・圓島努）

 受賞 
原将人
第38回日本映画監督協会新人賞
広末涼子
 第21回日本アカデミー賞新人俳優賞受賞
 第52回毎日映画コンクールスポニチグランプリ新人賞受賞
 第19回ヨコハマ映画祭新人賞受賞
 第23回おおさか映画祭新人賞受賞
 第12回高崎映画祭ベストアイドル賞
 第2回日本インターネット映画大賞新人賞賞

 主なロケ地 
隅田川周辺
清洲橋
中央大橋
桜橋
越中島公園
東京タワー
浅草寺（雷門）
BOX東中野
つくば秀英高等学校
日本映画学校
いわき市永崎海岸
ㄹ

4番目の字母（『訓蒙字会』以降。『訓民正音』当時は最初の「ㄱ」から濃音を含めなければ16番目、濃音も含めれば22番目）。名称はリウル（）。流音を表す字母であり、音素は初声では/r/, 終声では/l/で表される。

 音声 

母音と母音の間では、舌端で歯茎を軽く弾くことで作られる歯茎はじき音であることが一般的である。ただし、強勢のない音節では舌端が歯茎に触れることなく歯茎接近音で発音される場合も多い。また後続する子音が//である場合もこれらの音で発音される（ゆっくりと強調する場合を除く）。

音節末（休止や子音の前）あるいは同士が重なって現れる場合、舌尖をややそらせて歯茎後部に密着させ、舌の両脇を開放することによってできる隙間から出すそり舌側面接近音であることが一般的である。ただし、同士が重なって現れた後に母音//（）やj系の二重母音/，，，/が続く場合、硬口蓋側面接近音となる。

また未来連体形語尾の場合は、続く平音を濃音化する。漢字語では、終声，，，にが続く場合、閉鎖音は鼻音化し、は /n/ で発音される。ただし、北朝鮮では鼻音 + /r/ で発音することが一部許容されている。

韓国においては、漢字語の語頭に//が立たないという頭音法則がある。このため//を頭子音にもつ漢字語が語頭に来る場合は、//で発音される。

（道路）
（路線）

また//，//，//，//，//，//の前では、さらに漢字音//が無音（）になる頭音法則が適用される。

（論理）
（理論）

ただし、外来語においては語頭でも//が立つことができ、その場合は母音間と同じく歯茎はじき音で発音される。

一方、北朝鮮では頭音法則は適用されず、語頭の//が維持され、朝鮮語の南北差における顕著な例となっている。

（路線）
（理論）

 訓民正音 
『訓民正音』初声体系では半舌音の不清不濁に分類されており、訓民正音の世宗序では「半舌音如閭字初發聲」と規定されている。また、その字形は『訓民正音解例』制字解によるとと同じく舌の形に象った異体の字とされる。

字母の名称は『訓蒙字会』（1527年）により（リウル、梨乙）と名付けられた。

 合成語での変化 
合成語において、前の語根の最後が/ㄹ/で、後ろの語根の頭子音が/ㄴ, ㄷ, ㅅ, ㅈ/の場合、/ㄹ/が脱落する現象が発生する。固有語がほとんどだが、漢字語でも불（不）が부になることがある。例：화살（矢）、소나무（松）、부당（不当）、따님（お嬢さま）。また、一部の場合は/ㄹ/が/ㄷ/に変化する現象が発生する。例：숟가락（スプーン）、섣달（旧暦12月）、이튿날（翌日）、반짇고리（裁縫箱）。

 ラテン文字転写 
文化観光部2000年式、マッキューン＝ライシャワー式ともに初声はr、終声はlと表記される。同士が重なっている場合は、2つあわせてllとなる。ただし、企業名や人名、団体名では初声でもlで表したり、頭音法則でやに変わる場合であっても、頭音法則を適用しない場合の発音をもとに転写する場合もある。（例：李（姓の一つ、本来 리 だが頭音法則により 이 となる）→Lee,Rheeなど）

 文字コード 
+ Unicodeにおける文字コード名称用途コードHTML実体参照コード表示HANGUL LETTER RIEUL単体U+3139ㄹㄹHANGUL CHOSEONG RIEUL初声用U+1105ᄅᄅHANGUL JONGSEONG RIEUL終声用U+11AFᆯᆯ
味村治

味村 治（みむら おさむ、1924年2月6日 - 2003年7月25日）は、日本の官僚。東京高等検察庁検事長。第三次中曽根康弘内閣、竹下登内閣、宇野宗佑内閣の内閣法制局長官（1986年7月22日 - 1989年8月10日）、最高裁判所判事（1990年12月10日 - 1994年2月6日）。1996年（平成8年）11月3日、勲一等旭日大綬章受章。

 略歴 
旧満洲生まれ。六高、東京帝大卒業。東京地方検察庁検事に任官。1954年以降、1989年に内閣法制局長官で退官するまでの大半を、法務省と内閣法制局で過ごす。

法務省では商法改正作業に取り組み、内閣法制局長官時代には「旧憲法下では昭和天皇に戦争責任はない」「大喪の礼は憲法の政教分離の原則に反しない」などの見解を示したほか、新元号「平成」の決定にもかかわった。

最高裁判事時代の1992年10月29日、四国電力伊方発電所1号炉訴訟および東京電力福島第二原子力発電所1号炉訴訟において原告の上告を棄却。

退官後の1998年、東芝の社外監査役に就いた。
島々駅（しましまえき）は、長野県東筑摩郡波田町（現・松本市波田）前渕にあった松本電気鉄道（現・アルピコ交通）上高地線の駅である。

 概要 
かつては上高地線の終点駅であり、上高地方面などへのバスが駅前から発着していた。しかし1965年（昭和40年）に隣の赤松駅が梓川3ダム（奈川渡ダムなど）工事の資材運搬拠点となり、さらに翌1966年（昭和41年）にはバスターミナルが整備され新島々駅と改称された後は、新島々 - 当駅間の利用者数は減少した。さらにこの区間は1983年（昭和58年）に台風10号による土砂災害で不通となり、そのまま翌年末に廃止、駅舎は1988年（昭和63年）春に解体された。

駅舎跡地はバス転回所として使用されている。ホームのあった場所は、付け替えられた国道上である。

駅舎解体後、1.3 kmほど離れた新島々駅の向かいに旧島々駅の駅舎を再現した「波田町観光案内所」が建設された。しかし2022年に解体された。

 歴史 
1921年（大正10年）10月に部分開通した筑摩鉄道は、1922年（大正11年）9月26日に島々駅まで延伸開業して全通した。鉄道免許は梓川上流の「竜島」まであったが、着工することはなく、当駅が終着駅となった。北アルプス登山や上高地・乗鞍高原観光への出発拠点駅としてにぎわった。

駅は前渕にあったが、当初から「島々駅」と名づけられた。安曇村（現・松本市安曇）島々の登山基地としての当時の知名度の高さと、山岳観光の入り口としてのイメージから命名されたものであろう（島々集落は島々駅から西へ2 kmほど奥である）。また、筑摩鉄道（後に筑摩電気鉄道、さらに松本電気鉄道に改称）に与えられていた免許区間は、梓川を挟んで島々集落と向かい合う龍島（現・松本市波田竜島）までだったが、工事上の至難さから建設は断念された。

観光客・登山客の増加に伴い、周辺に平地の少ないこの駅では、これらの乗降・乗換客に対応するバス・ターミナル用地の確保が困難であり、旧赤松駅にこの機能を移すことにしてバス・ターミナルを新設、1966年（昭和41年）10月1日に旧赤松駅を新島々駅に改称し、島々駅は無人駅になった。末期は大部分の列車が新島々で折り返すようになり、1日数本のみの運転となっていたこともあって、1983年（昭和58年）9月28日に台風10号による土砂災害の影響で線路上に砂礫が堆積し、列車の運行が不能となった後も復旧工事は行われず、そのまま1985年（昭和60年）1月1日に正式に廃止となった。

 駅構造 
1面2線の島式ホームで、構内踏切を渡ってホーム端から出入りする構造であった。この他、側線1線を有していた。

 のりば 
番線路線行先1上高地線新島々・波田・新村・信濃荒井・松本方面2

 駅周辺 

 安曇保健福祉センター
 前渕集落
 大野田の芝桜
 国道158号（野麦街道）
 長野県道278号大野田梓橋停車場線
 アルピコ交通「前渕」停留所
 新淵橋
 梓川

 駅跡 
駅舎跡と駅前広場は更地となっている。
前淵集落入り口から廃線跡上に駅構内だった場所は国道が付け替えられ、島々駅ホームがあった場所は「前渕」停留所の西側道路上である。

 廃止区間について 
新島々駅以西の島々駅を含んだ廃止区間のうち数百メートルほどは留置線として使用されている。その先は車止めになっているがレールは盛土を突き出して数メートルで途切れている。
そこからは畦道となり上赤松集落内を通り近づいてくる国道158号や梓川と並走する。
御岳社の付近が廃止の原因になった土砂災害現場。
その先、築堤や橋が残されていたが梓川対岸を通る長野県道278号大野田梓橋停車場線バイパス道路の橋梁の建設に合わせてこれに伴い撤去された。
この近辺は梓川対岸の梓川地域の八景山地区とを結ぶ道路橋の建設が計画されている。

 松本市 波田観光案内所 

登山者らから取り壊された島々駅の復元を望む声が強く、1991年（平成3年）に当時の波田町が、松本電鉄に保存されていた図面を基に3,500万円をかけて新島々駅向かいに波田町観光案内所として新築、出札口や待合室など当時のままに再現した。

旧駅舎を移設保存されたとする書籍や情報が散見されるが、前述の通り1988年（昭和63年）春に解体されたため、この建物は島々駅の復元建築である。復元にあたり駅舎の一部の建材は流用されている。

一階は観光案内所と特産物直売所として、二階はギャラリーまたは工芸品作業所として使用されていたが、2016年（平成28年）4月1日に供用廃止された。なお、当施設は冬季の営業を行っていなかったため、営業最終日は2015年（平成27年）秋頃であった。その後、建物はそのまま残されたが、民間入札もなく2022年（令和4年）に解体された。

駐車場は「新島々駅パークアンドライド駐車場」として使われている。

 隣の駅 
 松本電気鉄道
 上高地線
 新島々駅 - 島々駅
コーシーの積分公式（コーシーのせきぶんこうしき）は、コーシーの第2定理、コーシーの積分表示 () ともいわれ、オーギュスタン＝ルイ・コーシーによって示された、ガウス平面上のある領域において正則な関数の周回積分についての定理である。

 公式 
D を単連結領域、C を D 内にある長さを持つ単純閉曲線、f(z) を D 上の正則関数とする。C によって囲まれる領域の任意の 1 点 a において、以下の式が成立する。

 

また、この式を用いて f(z) の n 階複素導関数を与えることができる。a を z に置き換えて、積分変数を ζ で置き換えると

 

この式の両辺について、差分商の極限をとることを繰り返すことで以下の式が示され、また正則な関数が複素変数の意味で無限回微分可能であることも示される。

 

 具体例 

具体的な例として関数は

と経路Cは|z| = 2(つまり半径2の円)とする。
関数g(z)について経路Cの積分を求めるため、g(z)の特異点を知る必要がある。
次のようにg(z)を書き換えることができることに注意して

ここで である。

よって, g(z)はとに極を持つ。
この極の絶対値は2よりも小さいため、経路Cより内側にある。
この積分はコーシーの積分定理により2つの積分に分割できる。

経路Cの積分はz1 と z2の各極周囲の小さな円の経路積分の和で表される。
それぞれz1周囲の経路C1とz2周囲の経路C2と呼ぶ。これらのそれぞれ積分は、コーシー積分公式により解くことができるが、それらを公式が適用できるよう書き直す必要がある。

C1周囲の積分は、f1(z) = (z − z1)g(z)により与えられる。
これは正則関数である（経路内に他の特異点が含まれていないため）。
単純化するため f1 を

とすると、

コーシーの積分定理より

積分を次のように評価できる。

もう一方の経路に対しても同様に行う。

元の経路Cの積分は、これらの2つの積分の合計である。

他の解法では部分分数分解を使った初歩的な技法により積分が求められる。
兵庫県立舞子高等学校（ひょうごけんりつ まいここうとうがっこう）は、兵庫県神戸市垂水区学が丘にある全日制の県立高等学校。

 概要 
近隣には、兵庫県立神戸商業高等学校や兵庫県立星陵高等学校がある（神戸第1学区）。

歴史は2023年時点で50年と浅く、比較的新しい学校である。設置学科には普通科の他に、2002年（平成14年）に新設された環境防災科がある。環境防災科は、全国の高校で初めて設けられた防災学科である。毎年6月に「舞子祭」と称する文化祭が行われる。

また、阪神・淡路大震災の被害に遭った学校でもあり、避難場所となった教訓を生かして、災害時における非常用電源として太陽光発電システムをいち早く取り入れた。

 設置学科 
 普通科
 環境防災科（1学年あたり40名）

 沿革 
 1973年（昭和48年） 新設高校開設準備室に設置される。
 1974年（昭和49年） 兵庫県立舞子高等学校開校。神戸市立舞子中学校において開校式、第1回入学式が行われる。神戸市立多聞東中学校において授業開始。
 1975年（昭和50年） 神戸市垂水区学が丘3丁目2番に本校舎移転。神戸市立多聞東中学校にて第2回入学式を挙行。特別教室棟等竣工、体育館竣工、校舎等竣工記念式典を挙行。
 1978年（昭和53年） プール、部室竣工。
 1983年（昭和58年） 第1学年より47人学級編制となる。創立10周年記念式典を挙行。
 1991年（平成3年） 第1学年より45人学級編成となる。
 1992年（平成4年） 第1学年より40人学級編成となる。
 1993年（平成5年） 図書室空調設備竣工。創立20周年記念式典を挙行。
 1995年（平成7年） 阪神・淡路大震災が発生し、校舎等被災、避難者受入。
 1996年（平成8年） 震災被害に伴い、災害復旧工事竣工。
 1997年（平成9年） 太陽光発電設備設置工事竣工。
 1998年（平成10年） 管理普通教室棟・昇降口棟外壁改修工事竣工。
 1999年（平成11年） 特別教室棟・体育館外壁改修工事竣工。
 2002年（平成14年） 環境防災科設置。
 2003年（平成15年） 創立30周年記念式典を挙行。
 2006年（平成18年） 2月、環境防災科の男子卒業生の要望で、アーティストのGacktが第30回生の卒業式を訪問。詳細は後述。
 2011年（平成23年） 東日本大震災のボランティアを高校生地域貢献事業で派遣。特色選抜の「先進理工類型」が設置された。

 交通アクセス 
 JR西日本山陽本線（JR神戸線）「舞子駅」または山陽電鉄「舞子公園駅」からバスターミナル（JR南側）53系統バス「多聞東小学校前」下車、南へ徒歩約4分。
 神戸市営地下鉄西神延伸線「学園都市駅」からバスターミナル 53系統バス乗車約7分「多聞東小学校前」下車、南へ徒歩約4分。

なお、停留所として「舞子高校前」があるが、位置は当校から新多聞団地を通り抜けた先になるため、上記停留所よりも遠い。また、当校の前を通るバス路線もあるが、現在のところ当校の前に停留所はないため、「多聞東小学校前」が最寄りとなる。

 野に咲く花のように 
 2005年度の兵庫県立舞子高等学校第30回生の卒業式に、アーティストのGacktがサプライズゲストとして飛び入り参加した。卒業生のある男子生徒がGacktのラジオ番組で、自らが所属する環境防災科の事について悩みを相談していた事がきっかけ。卒業式が厳粛に進む中、卒業生退場の前に、同校校長からの紹介で登場。一同が騒然とする中、舞子高校第30回生のために作詞作曲されたオリジナルソング「野に咲く花のように」を熱唱。卒業生にメッセージを贈った後、サプライズコンサートは幕を閉じた。後に、その男子生徒は、Gacktのマネージャーとして働いている。
 この曲は2007年2月 - 3月にNHKみんなのうたで放送された。

 著名な卒業生 
※五十音順
 貴島明日香 - ファッションモデル
 小島初佳 - 陸上競技選手、200メートル元日本記録保持者。
 田中武宏 - 野球選手、明治大学監督
 中條健一 - 吉本興業、吉本新喜劇男優
 納富俊行 - ウエイトリフティング選手、アトランタオリンピック出場、日本記録保持者（旧階級）（現・須磨友が丘高校ウエイトリフティング部監督）
 広瀬美代子 - 全日本バレーボール選手、元ユニチカ（現東レ）
 船尾修 - 写真家、林忠彦賞受賞者、土門拳賞受賞者
2000年シドニーオリンピックのソフトボール競技（2000ねんシドニーオリンピックのソフトボールきょうぎ）は、2000年9月17日から9月26日までの競技日程で実施された。

 概要 
8カ国が参加した。競技は初めに総当りの予選リーグを行い、上位4チームが決勝トーナメントに進んだ。決勝トーナメントではページシステム方式を採用し、予選リーグ1位と2位による準決勝と予選リーグ3位と4位による準決勝を行った。予選リーグ1位と2位の勝者が決勝へ進出し、敗者は予選リーグ3位と4位の勝者と3位決定戦を行う。この3位決定戦の勝者が決勝へ進出し、敗者は3位となった。

 日本代表メンバー 

 ポジション 名前 年齢 所属 備考 選手 投手 12藤井由宮子 28歳 日立高崎 14石川多映子 24歳 日立ソフトウェア 18髙山樹里 23歳 豊田自動織機 20増淵まり子 20歳 東京女子体育大学 捕手 25山路典子 29歳 太陽誘電 27山田美葉 24歳 日立高崎 内野手 4内藤恵美 20歳 豊田自動織機 6安藤美佐子 29歳 デンソー 9松本直美 32歳 日立高崎 19伊藤良恵 22歳 日立高崎 28宇津木麗華 37歳 日立高崎 外野手 1田本博子 26歳 日立ソフトウェア 2小林良美 32歳 日立高崎 23小関しおり 28歳 日立高崎 26斎藤春香 30歳 日立ソフトウェア スタッフ 監督 宇津木妙子 47歳 日立高崎 コーチ 福島泰史 日本精工 藤井まり子 39歳 日本ソフトボール協会 

 競技結果 

 予選リーグ 
上位4チームが決勝トーナメントへ進出。
 順位 国・地域 勝敗 得点 失点 勝率 1 - ○1-0 ○3-1 ○2-1 ○2-0 ○2-1 ○4-1 ○4-3 7勝18 71.000 2 ●0-1 - ○1-0 ○2-1 ○7-0 ○3-2 ○8-1 ○1-0 6勝1敗22 5.857 3 ●1-3 ●0-1 - ○2-0 ○5-0 ○10-0○7-0 ○1-0 5勝2敗26 4.714 4 ●1-2 ●1-2 ●0-2 - ○6-0 ○2-0 ○3-0 ○6-0 4勝3敗19 6.571 5 ●0-2 ●0-7 ●0-5 ●0-6 - ○1-0 ○1-0 ●1-7 2勝5敗 327.286 6 ●1-2 ●2-3 ●0-10●0-2 ●0-1 - ○6-2 ○3-2 2勝5敗1222.286 7 ●1-4 ●1-8 ●0-7 ●0-3 ●0-1 ●2-6 - ○2-1 1勝6敗 630.143 8 ●3-4 ●0-1 ●0-1 ●0-6 ○7-1 ●2-3 ●1-2 - 1勝6敗1318.143

 決勝トーナメント 
準決勝3位決定戦決勝
      
 予選1位1
 
 1
   
予選2位0 
  
 

   
予選3位0  
  
 1
   
予選4位3 
 2
    
 
0
  

 準決勝 
実施日：9月25日

実施日：9月25日

 3位決定戦 
実施日：9月25日

 決勝 
実施日：9月26日

最終順位
順位国・地域1 ローラ・バーグリサ・フェルナンデスロリ・ハリガンミッシェル・スミスクリスティ・アンブロージジェニファー・ブランデージクリストル・ブストスシェイラ・コーネルダニエル・ヘンダーソンジェニファー・マクフォールスステイシー・ヌーブマンレア・オブライエンドット・リチャードソンミシェル・ベンチューラクリスタ・リー・ウィリアムズ2 安藤美佐子藤井由宮子石川多映子伊藤良恵小林良美小関しおり増淵まり子松本直美内藤恵美斎藤春香高山樹里田本博子宇津木麗華山田美葉山路典子3 ジョアン・ブラウンケリー・ダイネルペタ・イーデボーンスー・フェアハーストセリーナ・フォラスフィオナヘインズケリー・ハーディーターニャ・ハーディングサリー・マクダーミドシモーヌ・モローメラニー・ロッシュナタリー・ティトキュームナタリー・ウォードブルーク・ウィルキンズ 4 5 6 7 8
京都府道66号志高西舞鶴線（きょうとふどう66ごう しだかにしまいづるせん）は、京都府舞鶴市を通る府道（主要地方道）である。

 概要 
京都府舞鶴市志高を起点に、舞鶴市西舞鶴駅前交点に至る。

途中には真壁峠がある。

 路線データ 

 起点：舞鶴市志高（国道175号交点）
 終点：舞鶴市引土（国道27号交点）

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、府道志高西舞鶴線が志高西舞鶴線として主要地方道に指定される。
 2024年（令和6年）8月9日 - バイパス（舞鶴市字城屋 - 字野村寺、1.06 km）が開通する。

 路線状況 

 重複区間 
 京都府道55号舞鶴福知山線（舞鶴市志高 - 舞鶴市久田美）
 京都府道490号物部西舞鶴線（舞鶴市城屋 地内）

 地理 

 通過する自治体 
 舞鶴市

 交差する道路 
 国道175号（舞鶴市志高、起点）
 京都府道55号舞鶴福知山線（舞鶴市志高）
 京都府道55号舞鶴福知山線（舞鶴市久田美）
 京都府道490号物部西舞鶴線（舞鶴市城屋）
 京都府道490号物部西舞鶴線（舞鶴市城屋）
 国道27号 折原通・京都府道566号西舞鶴停車場線（舞鶴市引土、終点）

 沿線にある施設など 
 京都北都信用金庫 岡田支店
 舞鶴市立岡田下小学校
 高野消防団本部
 京都府立西舞鶴高等学校
 円隆寺
 学校法人京都荒牧学園 三鶴幼稚園
 舞鶴ショッピングプラザさとう
 福井銀行 舞鶴支店
静岡県立浜松湖北高等学校佐久間分校（しずおかけんりつ はままつこほくこうとうがっこう さくまぶんこう）は、静岡県浜松市天竜区佐久間町中部にある県立高等学校の分校。

通学圏は、静岡県浜松市天竜区の旧佐久間町、旧水窪町、旧龍山村地域が中心。県外でも愛知県北設楽郡豊根村の旧富山村地域からの進学者が多く、新城東高校本郷校舎廃校とおでかけ北設発足前のバス路線縮小に伴い、東栄町からの進学者も一時増加していた。

2007年から高校校舎内の一部に浜松市立佐久間中学校が移転して、全国初の同居型中高連携一貫教育を実施。

浜松市天竜区（北遠）北部山間部の飯田線沿線の唯一の高校。地元では、「佐高」という愛称で知られている。

 学科 
 現在
 普通科（2年生以降は、次の3つの類型に分かれる）
 地域総合類型
 文系類型
 理系類型
 本校閉校時
 普通科（2年生以降は、次の3つのコースに分かれた）
 総合コース
 文系コース
 理系コース

 沿革 

 佐久間高等学校 
 1957年 - 佐久間町他三ヶ町村組合立佐久間高等学校として開校
 1959年 - 県立移管、静岡県立佐久間高等学校と改称、静岡県立二俣高等学校から水窪分校を移管
 1960年 - 家庭科を廃止
 1967年 - 水窪分校を廃止
 2007年 - 中高一貫教育（連携型）を開始
 2014年9月 - 県教委が佐久間高校を浜松湖北高校の分校とする将来計画を発表
 2016年3月 - 佐久間高校将来構想検討委員会が作成した、仮称校名を静岡県立浜松湖北高等学校佐久間分校とするなどの基本計画を発表。
 2017年3月21日 - 校名変更式を実施。
 2017年3月31日 - 佐久間高等学校閉校。

 浜松湖北高等学校佐久間分校 
 2017年4月 - 静岡県立浜松湖北高等学校が佐久間高校の敷地を引き継ぎ、佐久間分校を設置。なお、佐久間高校在校の1、2年生は、湖北高佐久間分校設置に伴い同分校に転籍となり、閉校前の高校で修得済の単位は湖北高で修得済の単位とされた。。「誠実」の校訓と校歌・校章・制服は佐久間高校のものを引き続き使用。
 2018年3月 - 浜松湖北高分校としての第一回卒業式実施。
 2020年4月 - 一時閉寮していた「啓成寮」を再開。

 アクセス 
 飯田線 中部天竜駅より徒歩10分
 佐久間ふれあいバス 佐久間病院バス停より徒歩5分

 著名な関係者 
出身者
 夏目和良（中部日本放送代表取締役会長）
テクニトーン (Technitone) とは、松下電器産業（現パナソニック）が販売していた電子オルガンの商標。

 概要 
家電メーカーである松下電器が楽器を扱うようになったのは、「人々が豊かになると高額商品の楽器が売れるようになる」という創業者松下幸之助の強い意向があったから、といわれている。

 音楽教室 
1970年代から80年代、松下は「テクニクス音楽教室」を展開し「テクニトーン」を、日本ビクターは「ビクター音楽教室」を展開し「ビクトロン」を販売していた。

1990年に、当時松下グループの一員であった日本ビクターがビクトロン事業を終了することとしたため、「ビクター・テクニクスミュージック株式会社」を松下と共同で設立し、教室と電子オルガンをテクニトーンに一本化した。

2001年7月31日付けで、ビクター・テクニクスミュージック株式会社の株式65%をローランド株式会社が買収することを日本ビクターとローランドが発表。同年9月7日に「ローランド ミュージック スタジオ株式会社」へ社名変更され、松下は楽器事業から撤退、テクニトーンは販売終了となった。

教室はローランドのミュージック・アトリエを使用する「ローランドミュージックスタジオ」を経て、後にローランドが同社事業を承継し、2010年より「ローランドミュージックスクール」として運営されている。

 歴史 

 1963年12月 - 初代機種「SX-601」登場。61鍵盤（一段）で、足鍵盤はなかった。初代機種はエース電子工業からOEM供給を受けての発売。
 1983年 - PCM音源を搭載したEシリーズ発売。
 1984年 - FDDに対応したGシリーズ発売。
 1989年 - GNシリーズ発売。
 1990年 - 日本ビクターとの共同出資で「ビクター・テクニクスミュージック株式会社」を設立（ビクター子会社）し、ビクター音楽教室を承継。
 1994年9月 - General MIDIに対応したGA/FAシリーズを発売。
 2001年9月 - 「ビクター・テクニクスミュージック株式会社」をローランドに売却、電子オルガン販売終了。
黄檗希運（おうばく きうん）は、中国の唐代の禅僧。諡は断際禅師。福州閩県の出身。黄檗山黄檗寺を開創。臨済宗開祖の臨済義玄の師。

 生涯 
幼くして黄檗山建福禅寺（現在は福建省万福寺）で修行し、後に百丈懐海の法嗣となる。

洪州鍾陵（江西省宜春市宜豊県）の鷲峰山に黄檗山黄檗寺を開創。この山号は修行時代を忘れないために用いたという。

大中4年（850年）、同寺で示寂した。髪塔を広業塔といった。

 人物 
身長は7尺あり、額に肉珠があった。

圭峰宗密と並んで宰相の裴休に尊崇され、その語録である『黄檗希運禅師伝心法要』（857年成立）は、裴休が編んだものである。弟子に臨済宗の祖である臨済義玄らがいる。

 黄檗三打 

師である黄檗との禅問答で、弟子の臨済が大悟したとする故事のこと。

 伝記資料 
 『宋高僧伝』巻20「唐洪州黄檗山希運伝」
 『景徳伝灯録』巻9「洪州黄檗山希運禅師」
ジョゼフ・グリエコ（Joseph M. Grieco、1953年 - ）は、アメリカ合衆国の国際政治学者。専門は、国際政治経済学。

 来歴 
アメリカン大学卒業後、コーネル大学で博士号を取得。現在、デューク大学政治学部教授。

アナーキー下の国際社会においても国家間の協調が可能であると主張するネオリベラル制度論に対し、国家は絶対利得（Absolute Gains）よりも相対利得（Relative Gains）を重視するため、協調関係を築くことは困難である点を指摘し、「相対利得論争」を提起した。

 著書 

 単著 
 Between Dependency and Autonomy: India's Experience with the International Computer Industry, (University of California Press, 1984).
 Cooperation among Nations: Europe, America, and Non-Tariff Barriers to Trade, (Cornell University Press, 1990). 

 共著 
 State Power and World Markets: the International Political Economy, with G. John Ikenberry, (Norton, 2003).

 編著 
 The International System and the International Political Economy vol. 1: Hegemony and Cooperation in the International Economy, (E. Elgar, 1993).
 The International System and the International Political Economy vol. 2: State Structures and Strategies, (E. Elgar Pub., 1993).
平成7年台風第12号（へいせい7ねんたいふうだい12ごう、国際名：オスカー〔Oscar〕）は、1995年（平成7年）9月に関東地方に接近した台風である。

 概要 
1995年9月13日、サイパン島の北で発生した台風12号は、その後急速に勢力を強め、超大型の非常に強い台風となった。9月15日に最盛期を迎え、中心気圧925ヘクトパスカル、最大風速50m/sの勢力となったほか、16日には強風域も最大となった。12号は17日、八丈島付近を通過し、関東地方に接近した後に三陸沖から北海道の東海上へと進み、18日に温帯低気圧に変わった。

この台風は北緯35度を越えてもなお非常に強い勢力であった。関東上陸はせず、首都圏の直撃は免れたため、関東地方では千葉県銚子市で潮位偏差77cmを観測したに留まった。しかし、この台風が仮に上陸し、関東を直撃していたとしたら、かなり強い勢力での上陸となっていた可能性があったと推測されており、東京で2.1ｍ、千葉市で3.3ｍという伊勢湾台風クラスの潮位偏差が発生していたというシミュレーション計算の結果もある。台風通過時には八丈島で最低海面気圧932.4hPaが記録され、これは関東地方における第1位の記録である。またこの台風は、強風域が非常に大きかったことも特徴の1つで、その直径は2,150 km、半径は南側1,200 km・北側950 kmであった。こちらは1951年の統計開始以降では5番目に大きい台風の強風域である。

本州の南海上には前線が停滞しており、台風の影響で暖湿気流が前線に向かって入り、前線の活動が活発化した。このため東海地方から東北地方にかけての各地で200mmを超える大雨となり、東京都三宅島で390mm、千葉県大多喜町黒原で357mm、伊豆大島（大島町）で352mmの降水量を観測。千葉県勝浦市では日降水量が232mmに達した。 また、三宅島で最大風速35.4m/s以上（最大瞬間風速55.4m/s以上）、千葉県銚子市で最大風速31.7m/s（同46.9m/s）の暴風を観測している。

 被害 
 死者2名、行方不明者2名、負傷者28名
 住家全壊19棟、半壊36棟
 床上浸水111棟
城濮の戦い（じょうぼくのたたかい、、）は、中国春秋時代の紀元前632年に晋と楚とが、城濮（現在の山東省菏沢市鄄城県）にて激突した戦い。晋の文公が覇者としての地位を確立した戦いである。

事前の経緯
紀元前638年、宋の襄公と楚の成王が激突した泓水の戦いは楚の大勝に終わり、宋は楚の影響下に置かれることになった。

その翌年、晋の亡命公子である重耳（後の文公）は斉から宋へと向かった。宋の襄公は重耳の器量を知っていたため国君に対する礼をもって迎え入れ、重耳は歓待を受けた。襄公はこのあとまもなく泓水の戦いの戦傷のため死去する。その後で重耳は楚へと入り、成王は諸侯の礼をもって重耳一行を迎え入れた。宴の最中に成王は「もし国に帰って晋公になることが出来たら私にどう報いてくれるでしょうか？」と問いかけた。重耳は「もし王とやむを得なく戦場で相まみえることがあったら三舎だけ軍を引きましょう。」と応えた。これは軍隊が一日進んで宿営することを一舎といい、三舎とは三日分退く行程のことを指し、相手に一目置くという意味と同時に手加減するという意味がある。これに成王の臣下である子玉は王に対して無礼だと怒り、殺してしまいましょうと成王に言ったが、成王は重耳の亡命中である立場と器量を認めていたのでこれを退けた。

その後、重耳は秦の助けを借りて晋公の座に就く（以後、文公とする）。文公は狐偃・先軫らの補佐を受けて、周王室の内乱を収めるなど急速に勢威を広げていた。襄公の後を継いだ宋の成公は晋の力を借りて楚の影響下を脱しようと、楚との盟約を反故にして晋との親善を深める。このことに不快感を抱いた楚の成王は紀元前633年に軍を発し、陳・蔡・鄭・許らの諸侯と共に宋の首都を包囲し、宋は晋へ救援を求める。

これに応えて文公は三軍を召集し、宋の救援へと向かう。

晋軍の編成
中軍
将・郤縠、佐・郤臻
上軍
将・狐偃、佐・狐毛
下軍
将・欒枝、佐・先軫
（『史記』による。『春秋左氏伝』には狐毛が将、狐偃が佐になっている。）

城濮の戦い
紀元前632年、晋軍はまず楚の盟下にある曹を攻めようとし、衛の成公に領内の通過許可を求めた所、断られた。かつて放浪時代に先代である衛の文公に侮辱を受けていたこともあり、怒った文公（重耳）は衛を攻めて五鹿と言う土地を奪った。この後で郤縠が急死したので代わって先軫を中軍の将に抜擢した。

衛国内で斉の昭公と会盟し、今後のことを話し合った。晋に攻められて恐れていた成公がこれに参加したいと申し出てきたが、文公はこれを撥ね付け、成公は更に楚に和親しようとしたがこれも断られ、成公は臣下により追放され、衛は晋に降った。その後で曹を攻めて、これも降す。

この戦果を元に、先軫の進言により、「衛と曹の土地を宋に与え、その土地を斉と秦に割譲する。その上で宋から斉・秦に宋包囲を止めるようにと楚へ言ってもらう。盟下にある衛と曹を守らねばならない楚はこれを断るに違いない。そうすれば斉・秦は楚を恨むようになるだろうし、楚の方も宋を攻めるよりも衛・曹の方へと意識が向くだろう。」という策を実行し、思い通りになった。

戦況が不利になったと見た成王は本国へと引き上げていった。しかし子玉は成王の怒りを買いながらも残留し、晋に対して「晋が衛と曹を許すなら楚も宋を許す」と申し入れてきた。晋はこれを逆手に取り、衛と曹を寛大に許してやり、衛と曹は楚との盟約を破棄し、晋に親しむようになった。

このことに怒った子玉は晋軍を攻撃する。この攻撃に対し臣下はこのまま楚軍と戦うことを進言したが、文公は圧倒的優勢な立場でありながら軍を三舎退かせて、かつての約束を守った。

4月己巳の日に両軍は城濮で激突。

楚軍の編成
中軍・成得臣（子玉）
左翼・鬬宜申（子西）
右翼・鬬勃（子上）

まず楚の右翼が晋の下軍に攻められて崩れる。その後、上軍と下軍はわざと負けた振りをして楚の左翼をおびき寄せ、中軍と挟み撃ちにしてこれを破った。

戦後
晋の大勝に終わり、晋は践土（現在の河南省新郷市原陽県）と言う所に王宮を作り、ここに周の襄王を招いて、諸侯と会盟した。この時に楚の盟下にあった鄭も晋の盟下に移った。文公は襄王からのもてなしを受け、覇者と認められた。

一方、敗れた子玉は楚へと帰還するものの成王の怒りに触れて自殺を強いられる。

この戦いにより楚の盟下から宋・曹・衛・鄭の四国が晋へと移ったことになり、更に晋と斉・秦の結びつきもいっそう強くなり、以後景公の代に荀林父の率いる晋軍が楚の荘王に敗れるまで（邲の戦い）は晋の覇権が確立される。

参考図書
『歴史群像No.45 戦史検証 春秋覇者の座を賭け、晋楚が激突 城濮大戦車戦』学習研究社、1998年
海膨（かいぼう、rise）とは、海底から緩やか、かつ、滑らかに高く盛り上がった、海底に見られる地形である。

海底から盛り上がっている海底地形としては、他に海山が知られているものの、それよりも海膨は広い範囲の盛り上がりである。海底の広い範囲の盛り上がりと言えば、海底山脈である海嶺（Ridge）が挙げられるものの、海嶺のように両側斜面の勾配が急峻ではなく、海膨は海底からの立ち上がっている場所の勾配が緩やかである。また、海嶺を横切る方向の幅と比べると、それよりも盛り上がっている範囲の幅が広い地形が海膨である。

海嶺と同様に、海膨もプレートテクトニクス理論では海洋底の拡大が発生している場所とされている。また、海嶺の付近にも熱水が噴出している場所が見られるのと同様に、海膨でも熱水が湧出している場合がある。なお、大西洋中央海嶺の中央付近に見られるような特徴的な谷地形やトランスフォーム断層帯が、海膨において発達していない理由は、海嶺よりも拡大速度が緩いためと考えられている。

 主な海膨 
 北西太平洋海膨（シャツキー海台）
 シャツキー海膨
 ダーウィン海膨　仮想的な海膨。
 
 チリ海膨
 バミューダ海膨
 東太平洋海膨
路面機関車（ろめんきかんしゃ）とは、道路上に線路が敷設された併用軌道での使用を目的とした機関車を指す。

 概要 
客車や貨車の牽引を目的とするため、路面電車のように乗客を乗せる設備を持たない。併用軌道内への人や動物の侵入を考慮し、車体前面の排障器（救助網）や、車体側面の車輪を覆うカバーなどが取り付けられている。

 蒸気機関車 
欧州諸国で、19世紀後半頃から馬車軌道の動力化のため蒸気機関車の導入が進められ、次第に路面軌道上の使用に適した形態に改良が進んだ。発達が進んだものは、車体全体が客車のように腰板と屋根で覆われた形状となっており、また転車台を使用せず前後方向に自由に走行して客車を牽引できるよう、今日の入換用凸形機関車のように運転席も車体中央部に横向きに設けられている（機関助手は一般の蒸気機関車と同様にボイラー焚き口付近に位置する）。この形態の蒸気機関車はスチームトラムと呼ばれるが、日本での使用例はほとんどない。

日本で使用された路面用蒸気機関車は、小型のタンク式蒸気機関車に排障器等を設けた形態のものである。歩行者巻き込み防止のための側部足回りを覆う装備を有するものが少なく、大半は足回りを露出した形態であった。こうした機関車は、かつては戦前に多く見られた軽便鉄道規格の軌道線や、南海電気鉄道の前身である南海鉄道で使用された記録があり、現在伊予鉄道で運行されている坊っちゃん列車の牽引機関車はディーゼル動力だがこれを復元したものである。

 電気機関車 
足尾銅山では、1891年（明治24年）に、鉱山の資材・製品輸送用の坑外軌道のうち、足尾本山事務所 - 製錬所間の区間を電化し、日本で最初の電気機関車を導入した。この軌道はおもに路面上に敷設されており、日本初の電気機関車は併用軌道上で使用された。

北九州市交通局が1936年から1975年まで運営していた貨物専用の軌道は、道路上を電気機関車が貨物列車を牽引して走行するものだった。また、西鉄福岡市内線の一部区間や東武日光軌道線でも国鉄直通貨物列車の運行があり、それぞれ路面用電気機関車を保有していた（西鉄築港線の電気機関車及び東武ED610形電気機関車を参照）。

 内燃機関車 

1900年代初め頃に福岡・佐賀両県内の軌間914mmの軌道路線で多く使用された石油発動機関車も、多くは併用軌道上で使用され、排障器（救助網）等を装備していた。

1920年代以降、日本では鉄軌道車両の原動機としてガソリンエンジンの採用が始まり、特に1930年代前期にはガソリンが非常に低廉となったためもあって、当時の非電化の軌道事業者は、客貨車牽引がある場合、合理化のため馬や蒸気機関車に代えてガソリン機関車を導入した。おもにプリマスやホイットコム、ミルウォーキー製等の輸入機が用いられたが、足尾銅山馬車鉄道や朝倉軌道のように自社で自動車用エンジンや変速機を転用して製作した例もある。

保存鉄道等で、路面用蒸気機関車の形態を復元したディーゼル機関車が使用されていることがある。ドイツのキームゼー鉄道（:de:Chiemsee-Bahn）では、スチームトラムの実車を動態保存し、運行しているが、予備機としてスチームトラムの形態を模したディーゼル機関車も保有しており、スチームトラムの検査時等に列車牽引に供している。また、日本の伊予鉄道の坊っちゃん列車の牽引機関車も、蒸気機関車の形態を復元したディーゼル機関車である。

 路面機関車が登場する作品 
『汽車のえほん』とその人形劇化作品『きかんしゃトーマス』に登場するトビーは、路面機関車である。
アニメ映画『天空の城ラピュタ』には、鉱山鉄道でスチームトラムタイプの機関車が走っている場面がある。
佐藤貴広

佐藤 貴広(さとう たかひろ、1984年5月4日 - )は、神奈川県出身の俳優。か不明

概要
日本芸術高等学園・日本芸術専門学校演劇学科卒。2001年の『3年B組金八先生#第6シリーズ|3年B組金八先生（第6シリーズ）』にて、ひたむきな性格の学級委員長・小堀健介役で注目を浴び、2004年の映画『茶の味』で初主演をした。20歳近くまでほとんど声変わりをせず、それまで初々しく素朴な男子高校生役を多く演じていたが、その後は悪役や根暗といった配役も増えていく。近年はミニシアター系映画・自主制作映画作品を中心に主役の登用が増えている。
身長は180cm。現在不明。、

出演作

テレビ
風のフォークロア（1998年、テレビ東京）
3年B組金八先生（TBS）- 小堀健介
第6シリーズ（2001年 - 2002年）
ファイナル〜「最後の贈る言葉」（2011年） 
慶次郎縁側日記（2004年、NHK） - 右近
マイ☆ボス マイ☆ヒーロー（2006年、日本テレビ） - 伊吹和馬
帰ってきた時効警察（2007年、テレビ朝日）
新・警視庁捜査一課9係 season3（2011年、テレビ朝日）
新・警視庁捜査一課9係 season10（2015年、テレビ朝日）
S -最後の警官-（2014年、TBS）
やれたかも委員会(地上波テレビ放送版) エピソード2（2018年5月7日、TBS） - 藤尾くん
新しい王様 第2·3·6·7話 (2019年、TBS)　- チーム・アキバ

映画
独立少年合唱団（2000年） - 磯部
茶の味（2004年） - 主演・春野一
たべるきしない（2006年） - 竹中
ナイスの森〜The First Contact〜（2006年）- 佐藤
魂の教育（2007年）
叫（2007年）- 佐久間勇介
青に咲いた日（2007年）- 主演・江山健治
渋谷区円山町（2007年）- 望月
かさぶた姫 (2008年）- 松山修
代行のススメ（2009年）- 斎藤
さまよう刃（2009年）- 中井誠
庵冶石の味（2010年）- 主演
返事はいらない（2010年） - 主演
見えないほどの遠くの空を（2010年）- 井上
指輪をはめたい（2011年）- 渋沢柿生
鐘隣のふたり（2012年）
ゆめはるか（2014年）
サブマリン（2015年）
河童の女 (2020年) - 桂山 良太

オリジナルビデオ
爆走ドリフトR（2007年）
爆走ドリフトR2

CM
日本生命/若年層・男の子篇
コカ・コーラ
河合塾
日清食品/日清Spa王
新生銀行カードローン レイク

舞台
織田信長
弦楽四重奏曲第2番 (プロコフィエフ)

弦楽四重奏曲第2番ヘ長調 作品92は、旧ソ連の作曲家セルゲイ・プロコフィエフによって1941年に作曲された弦楽四重奏曲である。

 背景 
1941年にナチス・ドイツがソ連へ侵攻し、独ソ戦が始まると、プロコフィエフは国内の他の作曲家とともに大都市から退去させられ、カバルディノ・バルカル自治共和国の首都ナリチクに疎開した。同共和国はカフカース北部に位置し、ヨーロッパ・ロシアやトルコ、カスピ海と国境を接している。プロコフィエフはナリチク滞在中に同地の民俗音楽を吟味して、この弦楽四重奏曲を書き上げた。民謡や民俗音楽の要素を取り入れたこともあり、モダンな第1番に比べ、明るく平明で叙情的な作品となっている。1942年4月7日に、ベートーヴェン四重奏団によりモスクワにて初演された。

曲の構成
3楽章からなり、演奏時間は20分から25分ほどである。
第1楽章 Allegro sostenuto
第2楽章 Adagio
第3楽章 Allegro

プロコフィエフは、カバルダ民謡の主題を作品中に用いたが、それと同時に独特な和声付けの様式を維持している。民族音楽の特徴は、中東の撥弦楽器や打楽器を模した響きに歴然としており、万策尽くして音響効果を用いる姿勢と結び付いている。第2楽章で背景となる伴奏楽器は、カフカスの擦弦楽器カマンチャを模倣している。

なお、プロコフィエフの親友ニコライ・ミャスコフスキーも、交響曲第23番や弦楽四重奏曲第7番の主題にカバルダ民謡を利用した。
サムシング・オーフル・フォーラム（Something Awful Forums、省略形SA Forums）は、アメリカのユーモアサイト「サムシング・オーフル」 (Something Awful) の電子掲示板サイト。利用者は約6万人。英語圏最大の匿名掲示板群「4chan」は、ここの利用者であったクリストファー・プールにより、日本の画像掲示板群「ふたば☆ちゃんねる」と「サムシング・オーフル」の副次的存在として始められた。

 概要 
サムシング・オーフルは、インターネットカルチャーとシニカルなユーモアに焦点を当てたウェブサイトである。1999年にリチャード・キャンカによって開設された。

このウェブサイトは、いくつかのインターネット・ミームの最初の発祥地となった。たとえば4chanでも親しまれている「スレンダーマン」は、このサイトが初出である。また、このサイトは真面目な話題からくだらない話題まで幅広いトピックを議論できる登録制のフォーラムを特徴としており、ネット文化における「皮肉や風刺のハブサイト」とも評されている。

2003年、サムシング・オーフルにあったアニメ掲示板「アニメ・デス・触手・レイプ・娼婦」（Anime Death Tentacle Rape Whorehouse、ADTRW）の支部として「ふたば☆ちゃんねる」のソースコードをもとにした画像掲示板「4chan」（よつばちゃん）が開設された。4chanはサムシング・オーフルよりも自由なコミュニティを標榜し、ミームと匿名性を大きな特徴としている。

現在、4chanはアクセス数と利用者の数でサムシング・オーフルをはるかに超えており、世界最大の画像掲示板サイトとなっている。
トッド・ハミルトン（Todd Hamilton, 1965年10月18日 - ）は、アメリカ・イリノイ州出身のプロゴルファー。2004年の全英オープンゴルフ優勝者である。1992年から2003年まで12年間日本ゴルフツアーを回り、その間に日本で「11勝」を挙げた。

人物
1987年にプロ入り。1992年にアジア・ツアーの「シンガポール・ロレックス・マスターズ」でプロ初優勝を果たす。同年に来日し、「マルマン・オープン」で日本ツアー初優勝。それから2003年まで、12年間日本でプレーした。1998年の「ジーン・サラゼン・ジュンクラシック」の後、5年間優勝できずに低迷した時期もあった。それを乗り越え、2003年に日本ツアーで4勝を挙げ、賞金ランキング2位に食い込んだ。

2003年末に、アメリカPGAツアーの「クオリファイイング・スクール」（通称 Q-School）に8度目の挑戦で合格し、12年間の修業地となった日本を離れ、ようやく帰国を果たす。2004年3月に「ザ・ホンダ・クラシック」でアメリカツアー初優勝。同年7月、38歳にしてメジャー大会の全英オープンで優勝し、PGAツアーの5年シード権を獲得した。この時は 10 アンダーパー（-10, 274ストローク）で並んだアーニー・エルスとのプレーオフを制し、世界ランキング3位の強豪の同大会2年ぶりの優勝を阻止している。

 日本での成績 
 1992年　マルマンオープン
 1993年　アコムインターナショナル
 1994年　PGAフィランソロピートーナメント、日本プロゴルフマッチプレー選手権
 1995年　東建コーポレーションカップ
 1996年　PGAフィランソロピートーナメント（2年ぶり2度目）
 1998年　ジーン・サラゼン ジュンクラシック
 2003年　フジサンケイクラシック、三菱ダイヤモンドカップゴルフ、全英への道 ミズノオープンゴルフトーナメント、日本プロゴルフマッチプレー選手権（9年ぶり2度目）
バードキャッチャーまたはアイリッシュバードキャッチャー（Birdcatcher or Irish Birdcatcher、1833年 - 1860年）は、アイルランドの競走馬・種牡馬である。アイルランド初めての歴史的名馬で、1852,56年イギリスリーディングサイアーを獲得した。全弟にセントレジャーステークス優勝馬でのちにフランスで種牡馬として成功したフォアバラーがいる。

バードキャッチャーは15.3ハント (155 cm) と当時としては標準的な大きさで、均整のとれた優れた馬体の持ち主だった。栗毛に白い白斑を持ち、これはのちにザテトラークやストックウェルに受け継がれた。この白斑はベンドア斑、またはバードキャッチャー斑と呼ばれバードキャッチャーやストックウェルが大種牡馬となったことで19世紀のサラブレッドには比較的よく見られたが、20世紀中ごろ以降出現はまれになっている。

 生涯 
バードキャッチャーはブラウンズタウン牧場で生産されウィリアム・ディズニーに買われた。1歳になるとウイルス性の肺炎にかかり安楽死も検討されたが、そこから奇跡的な回復を見せ後に奇跡の馬と呼ばれるようになる。

現役時代は2歳から4歳まで走り、全15戦全てアイルランドのカラ競馬場で走った。マドリッドステークス、カスニッシェとのマッチレース、ミルタウンステークス、ピールカップ、キルデアステークス、ロイヤルプレート、ウェリントンステークスに勝ち7勝を上げた。

引退後は種牡馬となりイギリス、アイルランド各地を転々とし7頭のクラシックホースを出した。その中でもセントレジャーステークスに勝ったザバロンはストックウェルの父となり直系は大繁栄した。また2勝馬オックスフォード (Oxford) はブランドフォード系の父方祖先となった。

イギリスで1852,1856年の2度リーディングサイアーを獲得したバードキャッチャーだったが、27歳の時種付けができなくなり馬主が警察に連絡して銃で処分された。イギリスでは非難の声がわき起こったが、当時のアイルランドは馬を銃で処分するといったことが日常的だった。

 主な産駒 
 ザバロン (The Baron) 　セントレジャーステークス、ストックウェルの父
 チャンティクリア (Chanticleer) 　ドンカスターカップ
 ダニエルオルーク（Daniel O'Rourke）　エプソムダービー
 ソングストレス (Songstress) 　オークス
 バードオンザウィング (Bird on the Wing)
 ナイトオブセントジョージ (Knight of St. George) 　セントレジャーステークス
 ハベナ (Hebena) 　1000ギニー
 マンガニーズ (Manganese) 1000 ギニー
 ウォーロック (Warlock) 　セントレジャーステークス
 ソーンタラー (Saunterer) 　グッドウッドカップ
 オックスフォード (Oxford)

 血統表
田畑勝手作禁止令（でんばたかってづくりのきんれい）は、江戸時代に幕府が出した農民統制の為の法令の一つ。作付禁止令、田畑勝手作りの禁令とも呼ばれる。

江戸幕府は石高制を採用して、米主体の経済政策（農本主義）を基本としていた。このため寛永20年（1643年）、この法令によって米を作るべき田畑において木綿・煙草・菜種等の商品作物を栽培することを禁止した。

しかし、諸藩ではこの法令は藩の経済・産業政策に対する幕府からの干渉と見なされ、全くの不評であった。また、17世紀の終わりになると各地で商品作物の生産が盛んになり、この法令を無視して商品作物を生産し、その売却益で年貢米を購入して納入する者も出始めていた。さらに各地で米の生産量が増加して米価が低迷してきたことから、商品作物の栽培を奨励して農家の収入を増加させ、ひいては納税先である藩の財政を安定させようとする藩も現れた。

この情勢に幕府も享保20年（1735年）に「田方勝手作仕法」を発令して、年貢増徴を条件に商品作物栽培を黙認する政策に移行した（農家側からすれば、商品作物栽培の利益によって十分に増徴分を賄えるため、一方的な損ともならなかった）。

とはいえ、この法令自体が最終的に廃止されるのは、幕府瓦解後、明治4年（1871年）のことであった（田畑勝手作許可）。
植田辰哉

植田 辰哉（うえた たつや、1964年7月25日 - ）は、日本の元バレーボール選手（元全日本主将）、指導者（元バレーボール全日本男子代表監督）。

日本バレーボール協会男子強化委員会委員・発掘育成委員会副委員長（元・育成強化委員会ディレクター）。大阪商業大学特任教授。東かがわ市ふるさと大使。

 経歴 
香川県東かがわ市（旧大川郡白鳥町）出身。大阪商業大学附属高等学校（現・大阪商業大学高等学校）を経て大阪商業大学を卒業後の1987年、新日鐵（現・堺ブレイザーズ）に入る。センタープレイヤーとして日本バレーボールリーグ・ベスト6賞に5年連続選出された。全日本男子では、1992年バルセロナオリンピックにキャプテンとして出場するなど活躍した。その後、指導者として新日鉄ブレイザーズの監督、全日本ジュニア男子チームの監督などを歴任した。

 全日本男子監督として 
2004年のOQT敗退後に前任監督の田中幹保以下スタッフが総辞職し、植田は全日本男子暫定監督に就任しその年のワールドリーグ予選ラウンドの指揮を執った。当時のJVA会長で強化事業本部長の立木正夫によると、植田は選任にあたり自薦他薦を合わせて10名集まった中で国内から志願した唯一人の候補者だったという。

その翌年の2005年に植田は代表監督を要請され、正式に就任した。植田は最初のミーティングで選手に「全日本男子では寝癖のついたような頭や茶髪は禁止（ヒゲも）」だと、自身の方針を伝えた。当初は「練習中に水を飲んではならない」もあったが、のちに栄養士の意見を聞き入れ撤廃している。他にもチームスタッフにメンタルケアスタッフを加える等、専門家の意見は柔軟に取り入れている。この年のアジア選手権で5大会10年ぶりの優勝を果たした。

2006年の世界選手権で1982年の4位以来となる8位入賞を果たし、ドーハアジア大会で5位にもなった。

2007年、Vリーグ40回大会記念特別表彰においてVリーグ栄誉賞を受賞し、アジア選手権でも準優勝した。

2008年6月7日、監督として采配を振った2008年北京オリンピックのバレーボール競技・世界最終予選に於いてアジア1位の成績で自身が選手として出場した1992年のバルセロナ五輪以来16年ぶりの五輪出場権を獲得したが、8月のオリンピック本戦では1次リーグで敗退した。

北京五輪後、日本バレーボール協会は代表監督の公募を行った。ジュリオ・ベラスコ（こののちイラン男子代表の監督に就任）ら複数の応募があったが、最終的に植田監督の続投が決定した。

2009年、アジア選手権で2大会ぶりの優勝を果たす。グランドチャンピオンズカップで、主要国際大会においては32年ぶりとなる銅メダルを獲得した。

2010年、世界選手権で2次リーグで敗退したものの、広州アジア大会で4大会16年ぶりの金メダルを獲得する。

2012年6月、ロンドンオリンピック世界最終予選は全体4位（アジア3位）におわり2大会連続の五輪出場はならなかった。大会終了後、植田は日本バレーボール協会に対して辞任を申し出たが、協会からは任期が切れる2013年3月までは現場の強化に携わるよう要請されたため、引き続き全日本チームでの任にあたった（第3回アジアカップでチームマネージャーなど）。なお、2012年9月の2013年バレーボール・ワールドリーグ予選は諸隈直樹が監督代行を務めた。

 その後 
植田の母校の大阪商業大学は2013年3月6日、植田を4月1日から特任教授にすることを発表した。

2013年、第8回東アジア地区男子バレー選手権（ジュニア）でチームマネージャーを務めた。

同年11月に東かがわ市合併10周年を機に創設された「ふるさと大使」に就任。

2015年、バレーボール一筋だった人生に疑問を抱き、所属していた新日鐵住金に自ら志願して営業部へ異動。3年に渡ってキャリアを積んだ。

2018年には、一流のアスリートを超一流に導く早稲田大学大学院のゼミ「平田竹男研究室」に入学。研究課題は「ブラジル男子バレーボールが世界で勝つための強化策・フィジカルトレーニングの年代別指針を定めたブラジル連盟のリーダーシップとプロクラブの協力」

現在は大阪商業大学の教授として学生の指導や地域交流活動を行う傍ら、講演活動、バレーボール解説、メディア出演など多岐に渡って活動中。

 人物 

 2005年の就任当時、1992年バルセロナオリンピック以来オリンピックから遠ざかっていた全日本男子を再びオリンピックに出場させるという重要な役目ゆえ、試合中でも練習中でも非常に厳しい表情で戦況を見つめ、時には怒鳴り、選手を鼓舞した。しかし練習オフのインタビューで植田は、「徳島ラーメンって美味しいよね」と普段は見せないような表情で答えたこともあった。
 2006年11月19日、バレーボール世界選手権のプエルトリコ戦の第4セットにて36-34で競り勝った瞬間、植田はコートに（仰向けで）大の字に倒れて感激を表した。また、2008年6月7日に北京オリンピック出場権を獲得した際にも、感激してコートに（前のめりに）大の字に倒れこみそのまま号泣している。なお、後者のシーンは植田の名シーンとして多くの報道番組で取り上げられた。
 前述の北京オリンピック世界最終予選やロンドンオリンピック世界最終予選では、きっちりと整った髪形で（ジャージでなく）スーツ姿で臨んだ。
 また、植田は基礎体力を中心に行う凄まじい練習量を課すことで知られる。また「茶髪」「ろくに挨拶も出来ない」「国歌斉唱の際知らん振りで口を閉じている」選手は要らないと公言している。その一方、選手には｢頑張ろう!｣と声をかけ、励ましあう事も多い。北京五輪最終予選初戦でイタリアと対戦し負けた後、植田の息子から｢父ちゃん、まだ終わっていないよ。頑張ろう。｣と声を掛けられた事から植田も気分が軽くなったという。以来、植田は選手を励ましあい、結果的に16年ぶりの五輪出場を決めた。
 全日本男子チームが2010年7月に合宿でダッシュ練習を行った北海道芦別市旭町油谷の坂道（市道）は、それが縁で地元有志により「植田坂」と名づけられた。

 球歴 
 全日本代表としての主な国際大会出場歴
 オリンピック - 1992年
 ワールドカップ - 1989年、1991年

 受賞歴 
 1987年 - 第21回日本リーグ 新人賞　
 1988年 - 第22回日本リーグ ベスト6
 1989年 - 第23回日本リーグ ベスト6
 1990年 - 第24回日本リーグ ブロック賞・ベスト6
 1991年 - 第25回日本リーグ スパイク賞・ベスト6
 1992年 - 第26回日本リーグ スパイク賞・ベスト6
 1993年 - 第27回日本リーグ ブロック賞
 1994年 - 第1回Vリーグ スパイク賞
 2007年 - 2006-07プレミアリーグ Vリーグ栄誉賞

 所属チーム 

 選手 

 白鳥中学校
 大阪商業大学高等学校
 大阪商業大学
 新日鐵堺/新日鐵ブレイザーズ（1987-1998年）

 指導者 

 新日鐵堺/新日鐵ブレイザーズ/堺ブレイザーズ
 選手兼コーチ（1993-1998年）
 コーチ（1998-1999年）
 監督（1999-2002年）
 全日本ジュニア男子
 全日本男子（2005-2013年）

 指導者資格 
 日本オリンピック委員会専任コーチ（TOPコーチアカデミー）
 日本体育協会上級コーチ

 著書 
 植田辰哉 徹底マネジメント（2009年11月、総合法令出版）ISBN 978-4862801814
イフニ（）は、モロッコにある、かつてスペインの飛び地領だった地区である。中心地は。

 歴史 
 1476年：スペインが占領。サンタクルス砦を建設。
 1524年：モロッコが奪取。
 1860年：再びスペインが占領。
 1884年：アフリカ分割に関するベルリン会議により、スペイン領サハラ（1884年 - 1976年）が成立。
 1912年3月30日：フェス条約により、フランス保護領モロッコ（1912年 - 1956年）が成立。
 1912年11月27日：仏西条約（フランス語：）により、イフニとビジャ・ベンズ（スペイン語：、現タルファヤ地方）とサギア・エル・ハムラ（現西サハラ北半）とリオ・デ・オロ（現西サハラ南半）が合併し、スペイン領西アフリカとなる。
 1916年7月29日：がフランス領モロッコの（後にモロッコ南部保護領と改称、英語：）を占領。
 1920年 - 1926年：第3次リーフ戦争
 1924年：サギア・エル・ハムラとリオ・デ・オロとモロッコ南部保護領と統合して、スペイン領サハラ（現西サハラ）となる。
 1934年：大佐率いるスペイン軍がイフニを支配及び占領し、スペインの本格的なイフニの植民地化を始める。
 1956年：フランス領モロッコがフランスから独立し、モロッコ王国が建国。
 1957年：モロッコ軍がイフニへ侵入し、イフニ戦争が勃発。
 1958年1月10日：スペインはイフニの植民地化に置いて国連の批判を防ぐため、イフニを植民地からスペインのアフリカの海外県の地位を与え、イフニはスペインの52番の県イフニ県（Provincia de Ifni）ともなる。ビジャ・ベンズ（タルファヤ地方）、スペインからモロッコに返還。
 1960年：国際連合のがイフニを国際連合非自治地域リストと宣言する。
 1969年：イフニはモロッコに返還される。

 地理 
北アフリカの大西洋に面したモロッコの西海岸に位置し、面積は約1,500km2。気温は乾燥しており、ほとんどが砂漠である。

 経済 
経済は主にオアシス農業、遊牧地帯で羊やヤギの遊牧が行われている。

 住民 
人口は約54000人。アラブ人が殆どで大半がベルベル人。公用語はアラビア語。
佐々木直

佐々木 直（ささき ただし、1907年（明治40年）5月19日 - 1988年（昭和63年）7月7日）は、日本の第22代日本銀行総裁。

 略歴 
父の任地、仙台市で誕生。釜山中学校（現釜山高等学校）、東京府立四中、第一高等学校を経て、東京帝国大学経済学部卒業（本位田祥男ゼミ）。日本銀行入行。戦前は総力戦研究所にも出向し，模擬内閣で日銀総裁役を務めた経験もある。

戦後、“日銀のプリンス”と称され、日銀総裁の座が近づいた時、池田勇人や、時の田中角栄蔵相らの意向で市中銀行（三菱）出身の宇佐美洵に総裁の座をさらわれ、日銀もすっかり大蔵省による金融行政の脇役に収まっていた。日銀副総裁時代には山一證券の破綻時、田中角栄の意向で日銀特別融資で乗り切り、さらに田中角栄内閣時代には日銀総裁を務めた。総裁在任中には、再三再四にわたり公定歩合引き下げ、積極財政路線を呑まされる形となり、狂乱物価の時代へと続いた。

 経歴 
 1930年
 3月 東京帝国大学経済学部経済学科卒業
 4月 日本銀行入行、書記、文書局
 5月 計算局
 1932年10月 調査局
 1935年11月 名古屋支店
 1938年4月 外国為替局
 1939年12月～1940年11月 ロンドン駐在
 1941年
 1月 資金調整局
 4月 総力戦研究所研究生
 1942年
 3月 総力戦研究所所員
 7月 日銀調査局次長
 1944年5月 人事部次長
 1945年4月 総務部企画課長（同年6月～9月まで兼総務課長）
 1946年6月 参事・人事部長
 1947年7月 総務部長
 1951年4月 営業局長
 1954年6月 日銀理事
 1962年4月 日本銀行副総裁
 1969年12月17日 日本銀行総裁
 1974年12月16日 日本銀行総裁退任
 1975年4月 経済同友会代表幹事
 1984年 初代金融情報システムセンター理事長（～1986年）
 1988年7月7日 逝去、享年81。

 親族 
父 佐々木藤太郎（朝鮮総督府官僚）
妻 佐々木久寿子（日銀理事・司城元義の娘）
子 佐々木元（日本電気元会長）
 相婿・中村俊男 (実業家) ‐ 三菱銀行頭取
藤が丘 (横浜市)

藤が丘（ふじがおか）は、神奈川県横浜市青葉区の地名、または東急田園都市線の藤が丘駅を中心とした地域。国道246号が通過する。現行行政地名は藤が丘一丁目及び藤が丘二丁目。住居表示未実施区域。

 地理 
東急田園都市線鷺沼駅 - 長津田駅間の開業とともに開発された土地区画整理事業のうち2番目に換地処分が完了した地域である。中央部を東急田園都市線が通り、藤が丘一丁目の中央を国道246号が貫通している。藤が丘一丁目は比較的平坦であるが、藤が丘二丁目は丘陵地である。

 地価 
住宅地の地価は、2023年（令和5年）1月1日の公示地価によれば、藤が丘一丁目25番23の地点で31万円/m²となっている。

 歴史 

 地名の由来 
1966年（昭和41年）、東急田園都市線「藤が丘駅」開通と同時に採用。付近に富士塚（富士信仰）があること、いたる所に野生の藤が茂り、春になると可憐な花が咲いて、人々のこの花に対する愛着がひとしおであることから名付けられた瑞祥地名。藤と富士のポートマントーである。

 沿革 
 1966年（昭和41年）11月6日 - 土地区画整理事業（下谷本西八朔）に伴い、下谷本町、上谷本町、西八朔町、北八朔町、恩田町の各一部より、横浜市港北区藤が丘（一丁目及び二丁目）を新設する。
 1968年（昭和43年）8月6日 - 土地区画整理事業（下谷本第二）に伴い、下谷本町の一部を藤が丘（一丁目及び二丁目）に編入する。
 1969年（昭和44年）10月1日 - 港北区を再編し、緑区を新設。横浜市緑区藤が丘（一丁目及び二丁目）となる。
 1971年（昭和46年）1月15日 - 土地区画整理事業（上谷本第一）に伴い、上谷本町、下谷本町の各一部を藤が丘（一丁目及び二丁目）に編入する。
 1974年（昭和49年）9月26日 - 土地区画整理事業（上谷本第二）に伴い、上谷本町の一部を藤が丘（一丁目及び二丁目）に編入する。
 1994年（平成6年）11月6日 - 港北区と緑区を再編し、青葉区と都筑区を新設。横浜市青葉区藤が丘（一丁目及び二丁目）となる。

 町名の変遷 
実施後実施年月日実施前（各町名ともその一部）藤が丘一丁目1966年(昭和41年)11月6日下谷本町、上谷本町の各一部藤が丘二丁目下谷本町、西八朔町、北八朔町、恩田町の各一部

 世帯数と人口 
2025年（令和7年）2月28日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
丁目世帯数人口藤が丘一丁目3,872世帯7,657人藤が丘二丁目3,885世帯7,959人計7,757世帯15,616人

 人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

 世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

 学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2024年11月時点）。
丁目番地小学校中学校藤が丘一丁目1〜15番地横浜市立もえぎ野小学校横浜市立もえぎ野中学校16番地以降横浜市立谷本小学校横浜市立谷本中学校藤が丘二丁目全域横浜市立藤が丘小学校

 事業所 
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
丁目事業所数従業員数藤が丘一丁目188事業所3,685人藤が丘二丁目176事業所1,824人計364事業所5,509人

 事業者数の変遷 
経済センサスによる事業所数の推移。

 従業員数の変遷 
経済センサスによる従業員数の推移。

 周辺施設 
 藤が丘駅 (神奈川県)
 昭和医科大学藤が丘病院
 青葉警察署 藤が丘駅前交番
 藤が丘公園
 藤が丘駅前公園
 藤が丘第二公園
 藤が丘第三公園
 藤が丘第四公園
 藤が丘第五公園
 藤が丘第六公園
 藤が丘第七公園
 藤が丘二丁目公園
 藤が丘二丁目第二公園
山際正道

山際 正道（やまぎわ まさみち、1901年（明治34年）6月12日 - 1975年（昭和50年）3月16日）は、第20代日本銀行総裁。大蔵次官。東京府出身。

 来歴・人物 
東京府出身。1925年 東京帝国大学経済学部卒。大蔵省に入り（主計局属）、銀行検査官、朝鮮銀行、台湾銀行各検査官、銀行、文書などの各課長を経て、銀行局長に就任する。1945年、大蔵次官に就任するが、戦後、公職追放となる。追放解除後は日本輸出入銀行総裁から日銀総裁に就任。当時蔵相であった大蔵省入省同期の池田勇人（のち首相）らと共に日銀法改正の焦点を巡って、日本銀行と水面下で熾烈なバトルを展開した。大蔵側は池田、下村治、日銀側は松本重雄、佐々木直副総裁らを論客としていた。池田蔵相、同総理時代の日銀総裁在任中は、大蔵省と歩調を合わせて、日銀の意向とは別に、高度経済成長下、内需拡大政策をサポートするために、公定歩合を引き下げ低金利政策路線に舵をとっていた。

山際の総裁退任以降も池田勇人の強い意向の下で、池田の総理退任時にすぐに発足した佐藤政権の田中角栄蔵相の下で、日銀生え抜きで“日銀のプリンス”と称されていた総裁本命候補・佐々木直を押しのけて、市中銀行（三菱）出身の宇佐美洵が日銀総裁の座に座ることとなった。日銀はこれ以後、大蔵省の積極財政路線の脇役に甘んじることとなり、文字通り「大蔵省本石町出張所」という有難くない名称までつけられることとなった。1975年3月16日没。享年75（満73歳）。

 経歴 
1919年：東京高等師範学校附属中学校（現・筑波大学附属中学校・高等学校）卒業
1922年：第一高等学校文科甲類卒業
1925年：東京帝国大学経済学部卒業
1925年：大蔵省入省（主計局属）
 入省同期に池田勇人ら。
 1929年：高崎税務署長
 1932年：京橋税務署長
 1933年：銀行局
 1936年：企画庁調査官 兼 企画庁総裁秘書官
 1937年：銀行局特別銀行課長
 1938年：銀行局特別銀行課長 兼 大蔵大臣秘書官
 1940年：銀行局特別銀行課長
 1941年：大臣官房文書課長
 1941年：銀行局長
1943年：銀行保険局長
1944年：総務局長
1945年　大蔵次官 兼 総務局長
 1945年：大蔵次官
 公職追放
 公職追放解除後、日本輸出入銀行総裁
1951年：立教学院理事 兼 財務理事
1956年：日本銀行総裁、産業計画会議委員（議長・松永安左ヱ門）就任
1964年：日本銀行総裁退任
 金融制度調査会会長就任