ヤン・マグヌッセン

ヤン・エレガード・マグヌッセン（, 1973年7月4日 - ）は、デンマーク出身のレーシングドライバー。

21歳でイギリスF3チャンピオンになり、F1世界選手権に参戦。その後はツーリングカーやスポーツカー耐久レースに転向し、特にコルベット・レーシングに所属してからは高い実績を上げた。息子ケビンも、レーシングドライバーの道に進んでいる。

 経歴 

レーシングカート
11歳からレーシングカートに乗り始めるとすぐにその才能を開花させ、1987年には14歳で世界ジュニアカート選手権を史上最年少で制した。1990年にシニアクラスである世界カート選手権でも優勝。日本で行われた大会での出走歴も持つ。

イギリスF3チャンピオン
その後、1991年7月にイギリスのジム・ラッセル・レーシングスクールを受講し（この時の講師は、翌1992年の全日本F3選手権チャンピオンになるアンソニー・レイドであった）、同年にはフォーミュラ・ヴォクスホール・ジュニアに、1992年にはフォーミュラ・ヴォクスホールに参戦した。

1994年にイギリスF3選手権で全18戦中14勝を挙げ、1983年アイルトン・セナ以来の圧倒的成績でチャンピオンに輝き、若き天才としてマグヌッセンはイギリスをはじめ各国で大きく報じられた。同年、名門マクラーレンの総帥ロン・デニスから声がかかり、MP4/8でのテストドライブのチャンスを得る。その後テストドライバーとして正式にチーム入りする。

フォーミュラ1
からマクラーレンにエンジン供給を開始したメルセデス・ベンツのサポートにより、マグヌッセンはドイツツーリングカー選手権（DTM）及び国際ツーリングカー選手権（ITC）に参戦していたが、終盤戦のパシフィックGPで虫垂炎のため病欠することになったミカ・ハッキネンの代役としてマクラーレン・メルセデスでF1デビュー、10位で完走した。

はマクラーレンのテストドライバーを続けつつITCやCARTに参戦していたが、翌にはF1でのレギュラー参戦を希望し、かつてのワールドチャンピオンジャッキー・スチュワートがフォードの大きな支援を受けて興した新チーム、スチュワート・グランプリからフル参戦を果たす。F1新規参戦チームに実質新人ドライバーの組み合わせとなったが、予選ではチームメイトのルーベンス・バリチェロにしばしば肉薄するタイムを記録。決勝レースではフォードエンジンのトラブルが多発し、なかなかポイント圏内でのフィニッシュを果たせなかった。

もスチュワートから出走したが、前年以上に低下したマシンの戦闘力に苦しんだ。それでもカナダGPではようやくチームメイトのバリチェロに次ぐ6位入賞を果たしたが、直後にスポンサーを持ち込んだヨス・フェルスタッペンにシートを奪われた。これ以後F1シートを得ることは無かった。

アメリカ
1998年の残りシーズンは再びCARTシリーズに参戦した。その後、アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）にも参戦する。

スポーツカーレース
1999年にル・マン24時間レースに参戦開始。

2003年はチーム郷で荒聖治らとチームを組みル・マンに参戦、アウディ勢として2番手の総合4位で完走した。なお、このシート獲得の顛末は日本の『AUTO SPORT』誌に「マグヌッセンがチーム郷と交渉中」という結果的に飛ばしであった記事を掲載された。それを見て驚いたチーム代表の郷和道がマグヌッセンに直接電話で確認したことから契約がまとまったという逸話を郷自身が語っている。

2006年はSUPER GTにチーム郷から参戦する計画があり、マセラティ・MC12で荒聖治と再度コンビを組む予定だったが、実現しなかった。

ドイツ、デンマークをはじめIMSAなど各国のツーリングカーやGTレースで活動を続け、50代となった2023年も多くのレースに参戦した。

 家族 
長男のケビン・マグヌッセンもレーシング・ドライバーの道に進み、かつてヤンも所属したマクラーレンの若手ドライバー育成チームに所属した。ケビンはその後2011年にカーリン・モータースポーツからイギリスF3選手権へフル参戦しシーズン2位を獲得。にマクラーレンのレギュラーシートを獲得し、親子2代にわたりマクラーレンでのF1デビューとなった。

2021年のル・マン24時間レースでは、数年構想されていた同チームからの親子参戦が実現、レース中は多くのトラブルに見舞われ29位での完走であったが、レース後に「これは、夢に見ていたことのひとつだ。ル・マンで同じマシンをケビンと共に走らせた感情と経験は、これから忘れることはないだろう」とその感動をコメントした。

 レース戦績 
1993 イギリスF3参戦
1994 イギリスF3:チャンピオン
1995 DTM:2位 マクラーレンテストドライバー McLaren Mercedes(1R):0P
1996 マクラーレンテストドライバー ITC CART(4R)
1997 スチュワート フォード:0P
1998 スチュワート フォード(7R):1P/15位
1999 CART:24位 ル・マン24時間(パノス):11位 ALMS:6位
2000 ル・マン24時間(パノス):16位 ALMS:8位
2001 ル・マン24時間(パノス):リタイア ALMS:6位 デンマーク・ツーリングカー選手権:5位
2002 ル・マン24時間(パノス):リタイア ALMS:8位 デンマーク・ツーリングカー選手権:5位
2003 ル・マン24時間(チーム郷):4位 ALMS:GTSクラス6位 デンマーク・ツーリングカー選手権:チャンピオン
2004 ル・マン24時間:6位(GTSクラス1位)ALMS(2R) ヨーロッパ・ツーリングカー選手権(7R) スウェーデン・ツーリングカー選手権(1R) デンマーク・ツーリングカー選手権(3R):11位 アメリカGrand-Am(5R)
2005 ル・マン24時間:5位(GTSクラス1位) ALMS(2R) ル・マン耐久シリーズ(1R) デンマーク・ツーリングカー選手権:2位 アメリカGrand-Am(6R)
2006 ル・マン24時間:4位(GT1クラス1位) ALMS(2R):7位 デンマーク・ツーリングカー選手権:2位 アメリカGrand-Am デイトナ24時間:26位 FIA世界ツーリングカー選手権(1R)
2007 ル・マン24時間:6位 ALMS:GT1クラス2位 Grand-Am:26位 デンマーク・ツーリングカー選手権:3位

 フォーミュラ1 
 年 エントラント シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ポイント 1995年 マクラーレン MP4/10B メルセデス FO 110 3.0 V10 BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC10 JPN AUS NC 0 1997年 スチュワート SF01 フォード VJ Zetec-R 3.0 V10 AUSRet BRADNS ARG10† SMRRet MON7 ESP13 CANRet FRARet GBRRet GERRet HUNRet BEL12 ITARet AUTRet LUXRet JPNRet EUR9 NC 0 1998年 SF02 AUSRet BRA10 ARGRet SMRRet ESP12 MONRet CAN6 FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN 17位 1
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

 ドイツツーリングカー選手権 
 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 順位 ポイント 1995年 AMG-メルセデス メルセデス・C-Class V6 HOC14 HOC2Ret AVU1Ret AVU27 NOR1DNS NOR2DNS DIE114 DIE25 NÜR1Ret NÜR27 ALE14 ALE22 HOC1Ret HOC29 8位 49
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 国際ツーリングカー選手権 
 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 順位 ポイント 1995年 AMG-メルセデス メルセデス・C-Class V6 MAG13 MAG26 HEL1Ret HEL22 DON1 DON2 EST12 EST21 MAG12 MAG211 2位 83 1996年 ヴァルシュタイナー・メルセデスAMG メルセデス・ベンツ・C-Class HOC12 HOC21 NÜR17 NÜR23 EST1Ret EST2Ret HEL1Ret HEL2DNS NOR117† NOR2DNS DIE116 DIE2Ret SIL1 SIL2 NÜR1 NÜR2 MAG1Ret MAG2Ret MUG1Ret MUG25 HOC1Ret HOC24 INT114 INT23 SUZ17 SUZ23 10位 97
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

 アメリカン・オープン＝ホイール・レーシング 

 CART 
 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ランク ポイント 1996年 チーム・ペンスキー ペンスキー・PC-25 メルセデス・ベンツ IC108C MIA RIO SRF LBH NZR 500 MIL DET POR CLE TOR MIS MDO14 24位 5 ホーガン・ペンスキー ROA26 VAN22 LS8 1999年 パトリック・レーシング スウィフト・010.c フォード XD MIA MOT LBH NZR RIO STL MIL POR CLE ROA TOR MIS DET18 24位 8 レイナード・99i MDO14 CHI24 VAN7 LS17 HOU13 SRF11 FON
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 ル・マン24時間レース 
 年 チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回数 総合順位 クラス順位 1999年 パノス・モータースポーツ ジョニー・オコーネル マックス・アンジェレッリ パノス・LMP-1 Roadster-S-フォード LMP 323 11位 9位 2000年 デビッド・ブラバム マリオ・アンドレッティ パノス・LMP-1 Roadster-S-エラン LMP900 315 15位 8位 2001年 デビッド・ブラバム フランク・ラゴルス パノス・LMP07-エラン 85 DNF DNF 2002年 デビッド・ブラバム ブライアン・ハータ パノス・LMP01 Evo-エラン 90 DNF DNF 2003年 アウディ・スポーツ・ジャパン・チーム・ゴウ 荒聖治 マルコ・ヴェルナー アウディ・R8 370 4位 2位 2004年 コルベット・レーシング オリバー・ギャビン オリビエ・ベレッタ シボレー・コルベット C5-R GTS 345 6位 1位 2005年 オリバー・ギャビン オリビエ・ベレッタ シボレー・コルベット C6.R GT1 349 5位 1位 2006年 オリバー・ギャビン オリビエ・ベレッタ 355 4位 1位 2007年 ジョニー・オコーネル ロン・フェローズ 342 6位 2位 2008年 ジョニー・オコーネル ロン・フェローズ 344 14位 2位 2009年 ジョニー・オコーネル アントニオ・ガルシア 342 15位 1位 2010年 ジョニー・オコーネル アントニオ・ガルシア GT2 225 DNF DNF 2011年 オリバー・ギャビン リチャード・ウェストブルック GTEPro 211 DNF DNF 2012年 アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー 326 23位 5位 2013年 アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー 312 19位 4位 2014年 アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー シボレー・コルベット C7.R 338 14位 2位 2015年 アントニオ・ガルシア ライアン・ブリスコー 0 DNS DNS 2016年 コルベット・レーシング - GM アントニオ・ガルシア リッキー・テイラー 336 25位 7位 2017年 アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー 340 19位 3位 2018年 アントニオ・ガルシア マイク・ロッケンフェラー 342 18位 4位 2019年 コルベット・レーシング アントニオ・ガルシア マイク・ロッケンフェラー 337 28位 8位 2020年 JMW・モータースポーツ リチャード・ハイスタンド マックス・ルート フェラーリ・488 GTE Evo GTEAm 335 30位 6位 2021年 ハイ・クラス・レーシング アンデルス・フィヨルドバッハ ケビン・マグヌッセン オレカ・07-ギブソン LMP2 336 29位 17位

 デイトナ24時間レース 
 年 クラス チーム 車両 コ・ドライバー 周回数 総合順位 クラス順位 2005年 DP ドーラン・レーシング ポンティアック-ドーラン ボビー・ラボンテ ブライアン・ハータ テリー・ラボンテ 675 9位DNF 9位DNF 2006年 GT ザ・レーサーズ・グループ ポンティアック・GTO.R ポール・エドワーズ ケリー・コリンズ アンディ・ピルグリム 633 26位 13位 2007年 DP サントラスト・レーシング ポンティアック・ライリー DP ウェイン・テイラー マックス・アンジェレッリ ジェフ・ゴードン 666 3位 3位 2008年 GT バナー・レーシング ポンティアック・GXP.R ポール・エドワーズ ケリー・コリンズ 647 17位 7位 2009年 ポール・エドワーズ ケリー・コリンズ 689 12位 4位 2010年 スティーヴンソン・モータースポーツ シェヴィー・カマロ GT.R ロビン・リデル アンドリュー・デイヴィス 683 11位 4位 2011年 ロビン・リデル ロニー・ブレマー 629 26位 12位 2012年 DP スピリット・オブ・デイトナ・レーシング コルベット・DP アントニオ・ガルシア オリバー・ギャビン リチャード・ウェストブルック 629 8位 8位 2013年 GT スティーヴンソン・モータースポーツ シェヴィー・カマロ GT.R ジョン・エドワーズ ロビン・リデル トミー・ミルナー 595 36位DNF 23位DNF 2014年 GTLM コルベット・レーシング シェヴィー・コルベット C7.R アントニオ・ガルシア ライアン・ブリスコー 329 60位DNF 10位DNF 2015年 アントニオ・ガルシア ライアン・ブリスコー 725 4位 1位 2016年 アントニオ・ガルシア マイク・ロッケンフェラー 722 8位 2位 2017年 アントニオ・ガルシア マイク・ロッケンフェラー 652 8位 4位 2018年 アントニオ・ガルシア マイク・ロッケンフェラー 781 13位 3位 2019年 アントニオ・ガルシア マイク・ロッケンフェラー 563 16位 6位
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 スーパーカーズ選手権 
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 最終順位 ポイント 2003年 チーム・ダイナミック ADL PHI ECK WIN PTH HDV QLD ORP SANWD† BAT11 SUR PUK ECK NC 152 2011年 ポール・モリス・モータースポーツ YMCR1 YMCR2 ADER3 ADER4 HAMR5 HAMR6 PERR7 PERR8 PERR9 WINR10 WINR11 HDVR12 HDVR13 TOWR14 TOWR15 QLDR16 QLDR17 QLDR18 PHIQ PHIR19 BATR20 SURR2122 SURR228 SYMR23 SYMR24 SANR25 SANR26 SYDR27 SYDR28 67位 129
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † : ライセンス上の問題により撤回。

 バサースト1000 
 年 チーム 車両 コ・ドライバー 順位 周回数 2003年 チーム・ダイナミック ホールデン・コモドア VY ニコラ・ミナシアン 11位 158

 ヨーロピアンツーリングカー選手権 
 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント 2004年 プジョー・スポール・エンジニアリング プジョー・307 Gti MNZ1 MNZ2 VAL111 VAL2Ret MAG119† MAG218† HOC110 HOC212 BRN115 BRN2Ret DON119 DON2Ret SPA117 SPA218 IMO1 IMO2 OSC1 OSC2 DUB112 DUB2DNS NC 0
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

 IMSA・スポーツカー選手権 
 年 チーム クラス 製造 エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 2014年 コルベット・レーシング GTLM シボレー・コルベット C7.R シボレー 5.5L V8 DAY10 SEB8 LBH1 LGA1 WGL1 MOS1 IMS4 ROA6 VIR7† COA9 PET8 9位 293 2015年 DAY1 SEB1 LBH3 LGA7 WGL4 MOS3 ROA4 VIR6 COA6 PET6 3位 295 2016年 DAY2 SEB9 LBH9 LGA4 WGL7 MOS3 LRP2 ROA6 VIR1 COA3 PET4 3位 319 2017年 DAY4 SEB1 LBH5 COA1 WGL3 MOS4 LRP4 ROA4 VIR1 LGA4 PET2 1位 334 2018年 シボレー LT5.5 5.5 L V8 DAY3 SEB8 LBH4 MDO3 WGL2 MOS2 LRP2 ROA3 VIR2 LGA3 PET8 1位 322 2019年 DAY6 SEB3 LBH2 MDO2 WGL2 MOS7 LIM5 ELK4 VIR3 LGA3 PET4 3位 317
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † : 規定周回数に達しなかったため、フルポイントの対象ではない。

 TCR・デンマーク・ツーリングカー・シリーズ 
 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 DC ポイント 2020年 LM・レーシング フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI TCR JYL13 JYL24 JYL3NC JYL17 JYL2Ret JYL35 JYL42 JYL5Ret JYL64 DJU11 DJU22 DJU31 PAD1C PAD2C PAD3C JYL13 JYL23 JYL32 4位 215 2021年 クプラ・レオン・コンペティション TCR DJU11 DJU21 DJU31 JYL11 JYL26 JYL31 COP1Ret COP2DNS COP3DNS JYL1 JYL2 JYL3 ARH11 ARH24 ARH3DNS JYL12 JYL21 JYL32 PAD11 PAD23 PAD33 3位 309
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 FIA 世界耐久選手権 
 年 エントラント クラス シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 ランク ポイント 2021年 ハイ・クラス・レーシング LMP2 オレカ・07 ギブソン GK428 4.2 L V8 SPA9 ALG9 MNZ9 LMS BHR BHR 26位 7
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 対チームメイト 通算成績5勝8敗(勝率38.4%) 
1995ブランデル：1-0
1997バリチェロ：3-6
1998バリチェロ：1-2

 予選対チームメイト 通算成2勝23敗(勝率8.0%) 
1995ブランデル：0-1
1997バリチェロ：2-15
1998バリチェロ：0-7