OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
文化工房

株式会社文化工房（ぶんかこうぼう）は、テレビ番組の制作・編集・スチルカメラマンや広告制作・印刷などの業務を行う制作プロダクションである。テレビ朝日の関連会社でもある。

会社概要
出典:

所在地
〒106-0032 東京都港区六本木5-10-31

役員
代表取締役：佐藤　耕二
常務取締役：佐野　純夫
取締役：望月　靖久
取締役：齋藤　博人
取締役（非常勤）：加藤　暁史
取締役（非常勤）：高須　喜好
監査役（非常勤）：香山　敬三

番組制作部
テレビ朝日の報道・スポーツ・情報番組を用いて制作業務を行っている。（特に記述がない場合はテレビ朝日）

現在

報道・情報系番組
修造学園 ～学校では教えてくれない授業～
ザ・ノンフィクション（フジテレビ）
日経スペシャル ガイアの夜明け（テレビ東京）
夢の扉 〜NEXT DOOR〜（TBS）

スポーツ番組
報道ステーション・スポーツ
GET SPORTS
やべっちFC〜日本サッカー応援宣言〜
速報!スポーツLIVE
夢追うチカラ 〜JAPAN DREAM〜
速報!甲子園への道

過去

報道・情報系番組
素敵な宇宙船地球号

スポーツ番組
ニュースステーション・スポーツ
ベストポジションSPORTS
NANDA!?
挑戦するNo.1

ドラマメイキング
連続ドラマ
逮捕しちゃうぞ
動物のお医者さん
OL銭道
電池が切れるまで
ああ探偵事務所
雨と夢のあとに
家族〜妻の不在・夫の存在〜
小児救命

スペシャルドラマ
流転の王妃・最後の皇弟
にんげんだもの
愛と死をみつめて
玉蘭
テレサ・テン物語〜私の家は山の向こう
松本清張 点と線
刑事一代 平塚八兵衛の昭和事件史

撮影部
テレビ朝日の報道・情報・スポーツ番組でENG取材撮影を行っている。（特に記述がない場合はテレビ朝日）

テレビ番組

現在

報道・情報系番組
ニュース
スーパーJチャンネル
報道ステーション

情報番組
スーパーモーニング
ズームイン!!SUPER（日本テレビ）

ドキュメンタリー・教養
素敵な宇宙船地球号
テレメンタリー
修造学園
ザ・ノンフィクション（フジテレビ）
日経スペシャル ガイアの夜明け（テレビ東京）

スポーツ番組
スポーツ一般
報道ステーション・スポーツ
GET SPORTS
やべっちFC〜日本サッカー応援宣言〜
速報!スポーツLIVE
速報!甲子園への道

過去

スポーツ番組
スポーツ一般
ニュースステーション・スポーツ

ドラマメイキング
連続ドラマ
逮捕しちゃうぞ
動物のお医者さん
OL銭道
電池が切れるまで
ああ探偵事務所
雨と夢のあとに
家族〜妻の不在・夫の存在〜
小児救命

スペシャルドラマ
流転の王妃・最後の皇弟
にんげんだもの
愛と死をみつめて
玉蘭
テレサ・テン物語〜私の家は山の向こう
松本清張 点と線
刑事一代 平塚八兵衛の昭和事件史

テレビ番組以外の仕事

ミュージックビデオ
※ビーイング系アーティストを出かけることが多い。
愛内里菜
「君との出逢い 〜good bye my days〜」
「STORY」
「SUMMER LIGHT」
上木彩矢
「Summer Memories」
「Are you happy now?」（アルバム「Are you happy now?」内）
「世界はそれでも変わりはしない」
BREAKERZ
「ナンゼンカイ…ナンマンカイ…」（アルバム「CRASH & BUILD」内）
「NO SEX NO LIFE」（アルバム「CRASH & BUILD」内）
平田香織「スタイリッシュスター」
Hundred Percent Free「Believer」（アルバム「REBOOT」内）

 ゲームアプリ 
 そろえて消してみんくるパズル（2015年）
 道をつなげてみんくるのバスライド（2015年）
 集めて!みんくる（2015年）

ドキュメンタリ
ただいま、つなかん

スポーツ編集部

現在

過去

メディアクリエイト部
テレビ番組・映画のスチルカメラマンや広告、印刷、web制作の事業を行っている。

テレビ番組・映画スチル制作
1980年代
連続ドラマ
はぐれ刑事純情派（東映　1988年4月-9月）
はぐれ刑事純情派II（東映　1989年4月-10月）
単発・スペシャルドラマ
家路の果て 建売住宅ローン殺人事件!（東映　1985年3月、土曜ワイド劇場）
混浴露天風呂連続殺人5 湯けむりに消えた女三人旅 田沢湖から乳頭温泉へ（ABC、テレパック　1986年9月、土曜ワイド劇場）
女弁護士 朝吹里矢子9 相続欠格の秘密（東映　1987年9月、土曜ワイド劇場）
混浴露天風呂連続殺人7 OL言いたい放題ツアーと謎の美女 下北半島－八甲田温泉めぐり（ABC、テレパック　1988年11月、土曜ワイド劇場）

1990年代
連続ドラマ
はぐれ刑事純情派III（東映　1990年4月-9月）
はぐれ刑事純情派IV（東映　1991年3月-10月）
はぐれ刑事純情派V（東映　1992年4月-9月）
はぐれ刑事純情派VI（東映　1993年4月-10月）
はぐれ刑事純情派VII（東映　1994年4月-9月）
はぐれ刑事純情派VIII（東映　1995年4月-10月）
はぐれ刑事純情派IX（東映　1996年4月-9月）
はぐれ刑事純情派X（東映　1997年4月-10月）
はぐれ刑事純情派XI（東映　1998年4月-9月）
はぐれ刑事純情派XII（東映　1999年3月-9月）
単発・スペシャルドラマ
西村京太郎トラベルミステリー19 L特急踊り子号殺人事件（東映　1991年1月、土曜ワイド劇場）

2000年代
連続ドラマ
はぐれ刑事純情派XIII（東映　2000年4月-9月）
アナザヘヴン〜eclipse〜（アナザヘヴンカンパニー　2000年4月期クール、木曜ドラマ）
はぐれ刑事純情派XIV（東映　2001年4月-9月）
はぐれ刑事純情派XV（東映　2002年4月-10月）
はぐれ刑事純情派XVI（東映　2003年4月-9月）
TRICK -Troisième partie-（東宝、オフィスクレッシェンド　2003年10月期クール、木曜ドラマ）
君が想い出になる前に（カンテレ、共同テレビ　2004年7月期クール）
はぐれ刑事純情派XVII（東映　2004年7月期クール）
富豪刑事（東宝　2005年1月期クール、木曜ドラマ）
はぐれ刑事純情派ファイナル（東映　2005年4月期クール）
はるか17（ホリプロ　2005年7月期クール、金曜ナイトドラマ）
着信アリ（角川映画　2005年10月期クール、金曜ナイトドラマ）
富豪刑事デラックス（ABC、東宝　2006年4月期クール、金9ドラマ）
下北サンデーズ（オフィスクレッシェンド　2006年7月期クール、木曜ドラマ）
エラいところに嫁いでしまった!（2007年1月期クール、木曜ドラマ）
単発・スペシャルドラマ

2010年代
連続ドラマ
単発・スペシャルドラマ
田代有三

田代 有三（たしろ ゆうぞう、1982年7月22日 - ）は、福岡県福岡市出身の元プロサッカー選手。現役時代のポジションはフォワード。元日本代表。

 来歴 

福岡大学時代は、大学No.1FWとの評価が高く、3年時に大分トリニータ、4年時にサガン鳥栖に特別指定選手として登録され計公式戦11試合に出場。2005年に鹿島アントラーズに加入。2006年から出場機会を増やし、2008年には巻誠一郎らの負傷により、東アジア選手権2008（中国・重慶）の追加メンバーで日本代表に初招集され、2月17日の北朝鮮戦で代表デビュー。2月20日の中国代表戦では、前半17分に駒野友一のクロスボールに反応し、潰れ役となる形で決勝点となる山瀬功治のゴールを生んだ。また後半43分にはゴールネットを揺らすもオフサイドを取られ、代表初得点とはならなかった。

鹿島では2008年J1第5節千葉戦以降25試合ゴールがなく、FW興梠慎三とのポジション争いの結果、控えに回ることが多くなり、田代をターゲットマンとする戦術はオプションの1つとなっていた。2009年には新加入のFW大迫勇也の台頭もあり、大きく出場時間を減らしていた。2010年1月6日、出場機会を求め、MF増田誓志と共にモンテディオ山形へ期限付き移籍。山形ではレギュラーとして活躍し、リーグでは自身最多の10得点を記録した。

2011年、鹿島に復帰。シーズン途中から同じく復帰した増田と共にレギュラーに定着。新外国人FWカルロンの不振なども手伝い、空中戦に強い田代をFWの軸としてターゲットマンにする戦術が採られた。しかし、出場機会は少なく、リーグ戦12得点をあげ2年連続で自己最多を更新するも退団が決定した。

2012年、ヴィッセル神戸へ完全移籍。開幕当初ターゲットマンとして期待されたが、足首の故障などで1ヶ月以上出遅れた。J1第7節の柏レイソル戦で移籍後初出場、初得点を記録した。その後も故障による離脱を重ねたが、出場した試合では高い決定力と抜群のキープ力を見せた。2013年は神戸の降格によりプロ入り後初のJ2でのプレーとなった。最初の13試合で6得点を挙げる活躍を見せたが、その後第14節から第42節までのゴールはわずか2にとどまり、終盤にはスタメン落ちも増え不完全燃焼のシーズンを送った。2014年シーズンはマルキーニョス、Wペドロ・ジュニオールが加入し、出場機会はさらに減少。2015年1月19日、本人の申し出により、契約満了が発表された。

当初、海外移籍を理由に神戸を退団したが、2015年3月、セレッソ大阪へ移籍。2016年限りで契約満了によりC大阪を退団。

2017年3月、NSW（オーストラリア2部相当）のウロンゴン・ウルブスFCへ移籍。

2018年10月20日、自身のインスタグラムで現役を引退することを発表した。

 所属クラブ 
 1998年 - 2000年 福岡大附属大濠高校
 2001年 - 2004年 福岡大学
 2003年 大分トリニータ (特別指定選手)
 2004年 サガン鳥栖 (特別指定選手)
 2005年 - 2011年 鹿島アントラーズ
 2010年 モンテディオ山形 (期限付き移籍)
 2012年 - 2014年 ヴィッセル神戸
 2015年3月 - 2016年 セレッソ大阪
 2017年 - 2018年 ウロンゴン・ウルブスFC

 個人成績 

|-
|2003||大分||35||J1||1||0||0||0||0||0||1||0
|-
|2004||鳥栖||4||J2||10||1||colspan="2"|-||0||0||10||1
|-
|2005||rowspan="5"|鹿島||rowspan="2"|19||rowspan="8"|J1||5||1||4||0||0||0||9||1
|-
|2006||20||7||8||2||4||2||32||11
|-
|2007||rowspan="3"|9||24||6||5||4||5||2||34||12
|-
|2008||27||3||1||0||2||0||30||3
|-
|2009||16||2||2||0||2||1||20||3
|-
|2010||山形||10||29||10||6||3||4||3||39||16
|-
|2011||鹿島||30||22||12||3||1||2||1||27||14
|-
|2012||rowspan="3"|神戸||rowspan="3"|11||18||6||1||0||1||0||20||6
|-
|2013||J2||35||8||colspan="2"|-||2||0||37||8
|-
|2014||J1||13||1||7||0||0||0||20||1
|-
|2015||rowspan=2|C大阪||rowspan=2|19||rowspan=2|J2||22||6||colspan="2"|-||0||0||22||6
|-
|2016||6||2||colspan="2"|-||0||0||6||2
175||48||37||10||20||9||232||67
73||17||colspan="2"|-||2||0||75||17
248||65||37||10||22||9||307||84
|}
2003年、2004年は特別指定選手として登録

|-
|2016||C大23||19||J3||1||0||1||0
1||0||1||0
1||0||1||0
|}

その他の公式戦
 2009年
 スーパーカップ 1試合0得点
 2015年
 J1昇格プレーオフ 2試合0得点
 2016年
 J1昇格プレーオフ 1試合0得点

|2008||rowspan="3"|鹿島||rowspan="2"|9||8||5
|-
|2009||3||0
|-
|2011||30||3||1
|-
!通算!!colspan="2"|AFC
|14||6
|}

 代表歴 

 出場大会 
 ユニバーシアードサッカー日本代表 (2003年)
 日本代表
 東アジア選手権 (2008年)

 試合数 

|-
|2008||3||0
|-
!通算
|3||0
|}

 出場 
+No.開催日開催都市スタジアム対戦国結果監督大会1.2008年2月17日重慶重慶市奥林匹克体育中心△1-1岡田武史東アジアサッカー選手権20082.2008年2月20日重慶重慶市奥林匹克体育中心○1-0岡田武史東アジアサッカー選手権20083.2008年2月23日重慶重慶市奥林匹克体育中心△1-1岡田武史東アジアサッカー選手権2008
デンヨー株式会社 （Denyo CO.,Ltd.）は、屋外用エンジン発電機・溶接機を製造する企業。東京都中央区に本社を置く。

 概要 
屋外用パワーソースのパイオニア。・エンジン溶接機でトップメーカー。夜間の工事現場を照らす投光機やキャンプなどで使用する可搬型発電機も揃えている。

アメリカ合衆国、アジアで現地生産を行っている。

社名のデンヨーは、創業時からの社名である「日本電気熔接機材」の略称で、1966年（昭和41年）に現在の社名に改称された。

 取引金融機関 
 みずほ銀行
 三菱UFJ銀行
 三井住友銀行
 伊予銀行

デンヨーは第一勧銀グループ（三金会に加盟）に属するが、旧第一勧業銀行の流れを汲むみずほ銀行だけではなく、他の銀行とも取引がある。

 沿革 
 1948年（昭和23年）7月 - 日本電気熔接機材株式会社を東京入船町（現・新富町）に設立。
 1949年（昭和24年）9月 - 東京中野工場を東京都中野区に開設。抵抗及び交流アーク溶接機の生産を開始。
 1956年（昭和31年）1月 - 回転式直流アーク溶接機の生産を開始。
 1959年（昭和34年）
 3月 ‐ 日本最初の高速エンジン溶接機を開発、生産を開始。
 12月 - 埼玉県に埼玉工場が完成。エンジン発電機の生産を開始。
 1966年（昭和41年）7月 - デンヨー株式会社に社名変更。
 1970年（昭和45年）7月 - 滋賀県甲西町（現・湖南市）の湖南工業団地に滋賀工場完成、生産を開始。
 1973年（昭和48年）4月 - エンジンコンプレッサーの生産を開始。
 1976年（昭和51年）
 3月 - インドネシア西ジャワ州ブカシに合弁会社P.T.デンヨーインドネシアを設立。
 4月 - 福井県若狭町に福井工場が完成し、操業開始。
 1980年（昭和55年）9月 - 日本証券業協会（現・ジャスダック）に株式を店頭登録。
 1981年（昭和56年）1月 - シンガポールに現地資本との合弁会社ユナイテッド マシナリー サービス PTE.LTDを設立。
 1982年（昭和57年）1月 - 埼玉県の川越工業団地に新埼玉工場が完成し、移転を完了。
 1983年（昭和58年）2月 - 東京証券取引所市場第二部に上場。
 1987年（昭和62年）10月 - 丸久電機株式会社の株式を取得し、子会社化。
 1992年（平成4年）12月 - 米国ケンタッキー州ダンビルに子会社Denyo America Corporationを設立。
 1995年（平成7年）8月 - 米国に合弁会社Denyo Manufacturing Corporationを設立。
 1999年（平成11年）10月 - デンヨーテクノサービスが株式会社ディー・エム・エスを吸収合併。
 2000年（平成12年）
 1月 - ディー・ビー・エスがデンヨー興産株式会社に商号変更。
 3月 -
 東京証券取引所市場第一部に指定替え。
 デンヨー興産が物流システム株式会社を吸収合併。
 7月 - シンガポールに子会社Denyo Asia Pte. ltdを設立。
 2003年（平成15年）
 4月 - デンヨーアジア株式会社がデンヨーアメリカ株式会社を吸収合併し、同時に商号をデンヨー貿易株式会社に変更する。
 5月 - 滋賀工場を閉鎖し、生産を福井工場に統合。滋賀工場は滋賀物流センター兼福井分工場とする。
 2006年（平成18年）
 10月 - 福井工場でISO 14001を取得
 12月 - 本社を東京都中央区日本橋堀留町へ移転。
 2007年（平成19年）
 6月 - 株式取得により西日本発電機（現・ニシハツ）を子会社化。
 10月 - オランダに子会社Denyo Europe B.V.を設立。
 2009年（平成21年）7月 - デンヨーテクノサービス、デンヨー貿易を吸収合併。
 2010年（平成22年）
 5月 - ベトナムにDenyo Vietnam Co.,Ltd.を設立
 10月 - 埼玉工場を閉鎖し、生産を福井工場に統合
 2013年（平成25年）3月 - 埼玉県坂戸市に開発研修センターを新設。
 2015年（平成27年）2月 - Denyo Vietnam Co.,Ltd.が第2工場を増築し、エンジン発電機の生産を開始。
 2018年（平成30年）7月 - 創立70周年を迎える。
 2020年（令和2年）4月 - ベトナムに子会社Denyo Trading Vietnam Co.,Ltd.を設立。
 2022年（令和4年）
 2月 - エンジン溶接機累計生産台数80万台達成。
 4月 - 東京証券取引所プライム市場に移行。

 主な製品 

 発電機 - 国内市場占有率70%。ポータブル発電機、可搬形発電機、一般停電用予備発電機、非常用発電機、電源車などのバリエーションがある。
 溶接機 - 国内市場占有率55%。エンジン溶接機（ガソリンエンジン／ディーゼルエンジン溶接機、TIG溶接機、炭酸ガス溶接機、プラズマ切断機）・バッテリー溶接機

 コンプレッサー - 国内市場占有率15%
高所作業車
エンジン投光機
高圧洗浄機

 主な製造拠点 
 福井工場 - 福井県三方上中郡若狭町
 滋賀工場 - 滋賀県湖南市
 アメリカ・ケンタッキー州
 インドネシア・西ジャワ州
 ベトナム・ハノイ

 関連会社 

 国内子会社 
 デンヨー興産 （東京都中央区）
 新日本建販 （神奈川県横浜市）
 ニシハツ（佐賀県唐津市）

 海外子会社 
 Denyo America Corporation -米国カリフォルニア州
 Denyo Manufacturing Corporation - 米国ケンタッキー州
 Denyo Asia PteLtd - シンガポール
 United Machinery Services PteLtd - マレーシア・スランゴール州
 P.T.Dein Prima Generator - インドネシア・西ジャワ州
 Denyo Vietnam - ベトナム
 Denyo Trading Vietnam - ベトナム
 Denyo Europe.B.V. - オランダ・ユトレヒト州

 CM 
1980年代前後に、「技術で明日を築く」をキャッチコピーとした企業イメージCMを放送していた。
1990年代初頭に、当時ジャパン女子プロレス所属だったキューティー鈴木をイメージキャラクターとしてCMを放送していた。
2025年1月15日水曜日から浜辺美波が出演する新CMが放送される。
米子エクスプレス（よなごエクスプレス）は、かつて運行されていた岡山県岡山市と鳥取県米子市・境港市を結ぶ高速バスである。

歴史
1997年3月16日:下津井電鉄・日本交通 (鳥取県)の2社により岡山～米子間で運行開始。当時は1日2往復であった。
当時の運行経路・停留所は以下の通りであった（同一県内相互間の利用は不可）。
天満屋バスセンター - 岡山駅前（ワシントンホテル前） - （岡山IC - 岡山自動車道 - 中国自動車道 - 米子自動車道 - 米子IC - 米子東IC - 山陰自動車道 - 米子南IC - 国道181号） - 米子駅
1997年7月12日:山陰・夢みなと博覧会開催にあわせ、米子行1本・岡山行2本が境港駅へ延長され、岡山～米子・境港間となる。
2000年12月1日:下津井電鉄が撤退。ただし岡山側の予約・発券業務は継続。同時に1日1往復（岡山発米子行、境港発岡山行各1本）に減便。
2003年3月31日:廃止。また、この路線と車両を共有する日本交通 (鳥取県)の米子駅～国道431号～境港駅線（一般路線）も廃止。

運行会社
下津井電鉄（2000年12月1日に撤退。ただし撤退後も予約・発券業務は継続）
本社営業所
日本交通 (鳥取県)
米子営業所

停車停留所
天満屋バスセンター - 岡山駅前 - 米子駅 - 境港駅

運行経路
岡山市内 - 国道53号 - 岡山IC - 山陽自動車道 - 岡山自動車道 - 中国自動車道 - 米子自動車道 - 米子IC - 米子東IC - 山陰自動車道 - 米子南IC - 米子市内 - 国道431号 - 境港市内

運行回数
2000年11月時点
昼行2往復
岡山 - 米子 米子行1本
岡山 - 境港 岡山行2本・境港行1本
2003年3月時点
昼行1往復
岡山 - 米子 米子行1本
岡山 - 境港 岡山行1本

 車内設備 
なお、日本交通は後に3列シートの小型バス（三菱ふそう・エアロミディMJ、トイレなし）へ切り替えた。
3列シート
フットレスト
読書灯
おしぼり
トイレ（一部便のみ）
千葉県民歌

「千葉県民歌」（ちばけんみんか）は日本の都道府県の一つ、千葉県が1964年（昭和39年）に制定した県民歌である。作詞・鈴木弥太郎、作曲・長谷川良夫。

 解説 

若々しく成長する県の姿を象徴し、県民の郷土愛を育むことを目的に公募が実施された。全国から応募された535編より採用された歌詞に県からの依頼で長谷川良夫が作曲を行い、1964年12月1日に千葉県体育館で作詞・作曲者を招待して発表大会が開催された。制定に際して、日本コロムビアが三鷹淳の歌唱を吹き込んだレコードとソノシートを製造している。

2000年（平成12年）までは県庁において庁内放送で演奏していた。2010年（平成22年）のゆめ半島千葉国体開会式の他、高校総体や姉妹都市との国際交流行事において歌われている。

 千葉県民音頭 
県民歌と合わせて音頭の公募も行われ、応募総数352編より白土健二が応募した歌詞を採用し「千葉県民音頭」が制定された。作曲は県の依頼により古賀政男が手掛け、県民歌のレコードでは島倉千代子と神戸一郎の歌唱がB面に吹き込まれている。

県の公式サイトにおいて「千葉県民音頭」の存在は広報映画の目録で名称を確認し得るのみだが、県統計協会が発行する県民手帳には県民歌と合わせて掲載されている。
野沢那智のさわやかカーライフ（のざわなちのさわやかカーライフ）は、かつて放送されていたラジオ番組（ミニ番組・帯番組）である。放送番組センター配給。

パーソナリティは野沢那智が担当し、車に関してのおしゃべりとクラシック曲をベースに展開していく番組。

 放送局 
 西日本放送 - 月曜から金曜までの当初は17:40から17:45まで（18:00から18:05まで）
 スポンサーは「香川ロータスグループ」。
 2007年10月より復活、月曜から金曜までの18:20から18:30まで。最終回まで放送されていた。
 ラジオ関西 - 月曜から金曜までの16:55から17:00まで。
 北海道放送
 青森放送
 「野沢那智のさわやかコロナ」と改題。スポンサーは「青森トヨペット」。
 オープニングは野沢那智による別録りの「チェックOK! チューニングOK! 君もベストドライバー。野沢那智のさわやかコロナ」に差換え。
 秋田放送
 山陰放送
 大分放送 - 月曜から金曜までの16:55から17:00、2006年9月まで。
 京都放送

 番組のキャッチフレーズ 
 オープニング - 「チェックOK! チューニングOK! 君もベストドライバー。野沢那智のさわやかカーライフ!」
 エンディング - 「さわやかドライバーのさわやかドライブ。パートナーは野沢那智でした。ではまた!」もしくは「お届けした音楽とドライブメモのミニパック。パートナーは野沢那智でした。ではまた!」
国際スケート連盟（こくさいスケートれんめい、）は、フィギュアスケートやスピードスケート、ショートトラックスピードスケート、シンクロナイズドスケーティングなどのスケート競技を総合的に扱う国際競技連盟。略称は英語名よりISU。

1892年、オランダのスヘフェニンゲンで設立。スイスのローザンヌに本部を置く。2022年現在の会長は韓国人の金載烈が務めている。

 加盟国 
2017/2018年には以下の国と地域が加盟している。アンドラ、アルゼンチン、アルメニア、オーストラリア、オーストリア、アゼルバイジャン、ベラルーシ、ベルギー、ボスニア・ヘルツェゴビナ、ブラジル、ブルガリア、カンボジア、カナダ、中国、チャイニーズタイペイ、コロンビア、クロアチア、キプロス、チェコ、デンマーク、北朝鮮、エストニア、フィンランド、フランス、ジョージア、ドイツ、イギリス、ギリシャ、香港、ハンガリー、アイスランド、インド、インドネシア、アイルランド、イスラエル、イタリア、日本、カザフスタン、キルギス、ラトビア、リヒテンシュタイン、リトアニア、ルクセンブルク、マケドニア、マレーシア、メキシコ、モルドバ、モナコ、モンゴル、モロッコ、オランダ、ニュージーランド、ノルウェー、フィリピン、ポーランド、カタール、韓国、ルーマニア、ロシア、セルビア、シンガポール、スロバキア、スロベニア、南アフリカ、スペイン、スウェーデン、スイス、タイ、トルコ、ウクライナ、アラブ首長国連邦、アメリカ、ウズベキスタン。

 世界選手権 
各競技で国際スケート連盟が主催する世界選手権を初めて開催した年と都市を記す。
1893年: 男子スピードスケート、アムステルダム。
1896年: フィギュアスケートシングル、サンクトペテルブルク。 
1903年: フィギュアスケート男子シングル、サンクトペテルブルク。
1906年: フィギュアスケート女子シングル、ダボス。
1908年: フィギュアスケートペア競技、 サンクトペテルブルク。
1936年: 女子スピードスケート、ストックホルム。 
1952年: アイスダンス、パリ。 
1970年: スプリントスピードスケート, ウィスコンシン州ウェストアリス。 
1978年: ショートトラックスピードスケート、イギリスソリハル。 
2000年: シンクロナイズドスケーティング、ミネアポリス。

 歴代会長 
 ピム・ミュリエ（1892年 - 1895年）
 ヴィクトル・バルク（1892年 - 1895年）
 ウルリッヒ・サルコウ（1925年 - 1937年）
 ヘリット・ファン・ラール（1937年 - 1945年）
 ハーバート・クラーク（1945年 - 1953年）
 ジェームズ・コッホ（1953年 - 1967年）
 エルンスト・ラビン（1967年 - 1967年）
 ジャック・ファヴァール（1967年 - 1980年）
 オラフ・ポウルセン（1980年 - 1994年）
 オッタビオ・チンクアンタ（1994年 - 2016年）
 ヤン・ダイケマ（2016年 - 2022年）
 金載烈（2022年 - 現在）
猪名川サーキット（いながわサーキット）は、兵庫県川辺郡猪名川町にあるサーキット。カートやミニバイク用のロードコースとトライアルパークからなる。2011年現在日本自動車連盟（JAF）の公認カートコースである。

2010年まで日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）の公認サーキットでもあったが、現在はMFJの公認を返上している。
SPA直入

Sport & Safety Riding Field SPA直入（スポートアンドセーフティライディングフィールド・スパなおいり、SSRF SPA直入）は、カワサキモータースジャパンが所有する大分県竹田市直入町にあるサーキットである。通称「SPA直入」。

 概要 

全長1.430mのオンロードコースを有する二輪専用サーキット。

2021年時点、日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）の公認サーキットである。

 オンロードコース 
全長1.430mと、他のロードコースと比べると多少短いが、最大直線長420m、最大コース幅11mの本格的なロードコース。

年間に5回開催される本格的な草レース「スーパーサンデーフェスタ」や、ミニバイク、レーシングカート等のレースが行われるほか、サーキット主催の走行会「サーキットランフェスタ」、全日本ロードレース選手権の選手などがインストラクターを務める「ライディングスクール」、自転車のロードレースなど、さまざまなイベントが催されている。

また2016年からは九州ロードレース選手権シリーズのうち2戦が当地で開催されている。

 オフロードコース 
オフロードバイク初心者から中上級者まで楽しめる「アドベンチャー林間コース」と名づけられた全長4.3kmのオフロードコースが存在したが、諸事情により2012年3月をもって閉鎖され、その広大な跡地は大分県竹田市に「森林整備などに役立てるため」名目の3,000万円の現金とともに竹田市に譲渡された。。

 利用方法・走行ライセンス 
貸切での利用のほか、コースライセンス所持者向けにスポーツ走行枠が設けられている。
詳細は直接施設に問い合わせること。

 サーキットクイーン 
SPA直入のPR活動などを行う「サーキットクイーン」と呼ばれるイメージガールが存在する。2021年現在2名が活動している。

 歴代メンバー 
2017年 - 2018年：農上美都、樹未弥
2019年 - 2020年:瑞木ティナ、ラニバスネ
2021年 - :木村ゆい、菜々瀬桃子

 アクセス 
大分自動車道大分光吉インターチェンジより約25km。

大分自動車道湯布院インターチェンジより約35km。

九州自動車道熊本インターチェンジより約90km。
正義と平等運動（せいぎとびょうどううんどう、英Justice and Equality Movement, jem, JEM）はハリール・イブラーヒームを指導者とするスーダンのダルフールの反政府武装組織でダルフール紛争でのザガワを中心にした当事者集団の1つである。

概要
イスラーム主義を掲げハサン・アル＝トゥラービー師とも関係が深いとみられているが、本人とJEM幹部はそれを否定している。また、スーダン政府は隣国チャドがJEMを支援していると非難している。紛争の激化の要因の1つにバシール政権内での大統領の権限強化に反対したトゥラービーの追い落としもあったとみられ、2003年2月にJEMがスーダン解放運動/軍（SLM/A）と共に蜂起すると、2004年3月にトゥラービーも軍に拘束された（2005年6月に解放）。JEMはSLAと共にスーダン政府に支援されたジャンジャウィードと戦い、紛争の激化につれ国際的な関心が漸く向けられるに至った。2004年4月8日に4月11日以降の停戦で合意したが、ジャンジャウィードの活動の継続が報告されており、停戦が守られている状態ではない。JEMがザガワ主体であるため軍や警察、民兵によるザガワの一般男性への拷問も報告されている。AUによる停戦監視団の派遣に対しても不審を表明しており、和平交渉の内容を巡って2005年10月9日分派が停戦監視団を襲撃したとみられたものの、翌日のその解放に協力した。

2008年5月11日、JEMがスーダンの首都ハルツームとオムドゥルマンの政府・軍関連施設を急襲し、スーダン国軍と激しい戦闘となった。JEMが首都まで攻撃を仕掛けるのは初めてである。スーダンのバシール大統領は国営テレビの演説で、首都近辺にいるJEMの軍勢を壊滅させたと発表、またチャドが攻撃を支援したとして、同国に対する報復までちらつかせて非難した。　しかし、JEMの指導者ハリール・イブラーヒームは、AFP通信のインタビューにスーダン政府の発表を否定し、オムドゥルマンに潜伏しながら攻撃を続けているとしている。また、スーダン政府内部や軍、警察、学生運動団体などにJEMの協力者がいるとも語っている。

2011年12月25日、スーダン軍はハリール・イブラーヒームが南スーダンに入ろうとした際、政府軍と交戦になり、ほかの司令官とともに死亡したと発表した。
寛意（かんい、康平5年（1062年） - 康和3年6月15日（1101年7月12日））は、平安時代後期の真言宗の僧。父は小一条院敦明親王の子敦貞親王。観音院僧都・宮僧都とも称される。

 略歴 
性信入道親王のもとで真言宗広沢流の法を受け、白河天皇の護持僧となった。1086年（応徳3年）性信入道親王の依頼を受けて高野山に灌頂院を創建し、権少僧都・円宗寺別当に任じられた。1088年（応徳5年）白河上皇の高野山行幸の際、命により御影堂を開扉している。孔雀経法を修して霊験があったとされ、権大僧都・東寺二長者に任じられた。1092年（寛治6年）高野山往生院谷に隠棲し、遍照光院を中興した。当時華美であった広沢流を嫌いその復古につとめ、その後観音院流の祖とされた。
平田駅 (長野県)

平田駅（ひらたえき）は、長野県松本市平田西にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）篠ノ井線の駅である。

 歴史 
計画当初の段階では「平田新駅」と呼ばれていた。その後、計画が進むにつれ建設予定地の地名である大字芳川平田（現在は住居表示が実施され、平田西）にちなみ「芳川平田新駅」と呼ばれた。最終的には「平田駅」に決定した。

当時の松本市長である有賀正が計画を発表。総事業費38億円は全額松本市が負担した。

 年表 
 2004年（平成16年）2月16日：国土交通省が新駅設置を認可。
 2005年（平成17年）9月22日：駅舎建設工事に着手。
 2007年（平成19年）3月18日：篠ノ井線・村井駅 - 南松本駅間に新設開業。
 2014年（平成26年）4月1日：東京近郊区間に編入される。
 2017年（平成29年）4月1日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2025年（令和7年）2月：駅番号にSN 04を設定。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線（6両対応）を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。

松本駅管理の業務委託駅で、ステーションビルMIDORIが駅業務を受託している。みどりの窓口、自動券売機、簡易Suica改札機が設置されている。また、各ホームや東口・西口からコンコースにエレベーターが設置されている。駅舎のデザインはいくつかの候補の中から市民の投票で選ばれた。

改札口上には「Hirata Station」の緑字のJRエンブレムと黒い文字が入った赤いアーチが架かっている。

 のりば 

番線路線方向行先1 篠ノ井線下り松本・篠ノ井・長野方面2 篠ノ井線 中央本線上り塩尻・上諏訪・木曽福島方面

 利用状況 
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は1,368人である。

開業後の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2007年（平成19年）  7492008年（平成20年）  9822009年（平成21年）  1,0982010年（平成22年）  1,2392011年（平成23年）  1,3342012年（平成24年）4009441,3452013年（平成25年）4099631,3722014年（平成26年）4099521,3622015年（平成27年）4451,0021,4482016年（平成28年）4521,0671,5202017年（平成29年）4711,0551,5272018年（平成30年）4811,0571,5382019年（令和元年）4721,0191,4922020年（令和2年）2939271,2212021年（令和3年）3199291,2492022年（令和4年）3968951,2922023年（令和5年）4629051,368

 駅周辺 
東側の駅前広場周辺は商業地区となり、数々の小売チェーン店が出店する。また、駅の北側は区画整備された住宅地となっている。駅の南側には陸橋が設けられ、線路と道路が立体交差する。

 東口 
 国道19号
 松本南郵便局
 松本市役所芳川出張所
 田川
 松本市西部地域コミュニティバス「平田駅」停留所

 西口 
 パークアンドライド有料駐車場
 平田緑地
 松本市南部屋内運動場
 松本市公設地方卸売市場
 芳川公園
 奈良井川

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 中央本線・ 篠ノ井線
 快速（一部は通過）・普通（いずれも「みすず」含む）
 村井駅 (SN 03) - 平田駅 (SN 04) - 南松本駅 (SN 05)
国鉄ED42形電気機関車

ED42形電気機関車（ED42がたでんききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省（→運輸通信省）が設計・開発したラックレールを使用するアプト式直流用電気機関車である。

 概要 
信越本線のアプト式区間である横川 - 軽井沢間（碓氷峠）用の電気機関車で、EC40の置換え用として設計・開発された。1934年（昭和9年）から1948年（昭和23年）にかけて日立製作所・芝浦製作所・川崎車輛・三菱重工業・汽車製造で28両が製造された。

1934年に落成した1 - 4は芝浦、日立、三菱、川崎で1台ずつ製造された。この先行試作で2年間の使用成績を踏まえ、1936年（昭和11年）より5以降が量産された。

 構造 
基本設計はスイスから輸入したED41を踏襲しているが、一部設計が変更された。

 車体 
前後とも切妻の箱形車体で車体前後端にデッキを設置。運転台は峠下側の横川方面のみ設置する片運転台型である。

前位側の屋根上に停車場構内で使用するパンタグラフ1基を搭載するが、運転速度が低い事から電車用PS11形から派生したPS11A形を搭載。アプト区間では第三軌条からの集電となるため集電靴を片側2か所に装備する。

 機器 
走行用ボギー台車の軸間に主電動機を1基ずつ、計2基を搭載している。動力は側面ジャック軸から連結棒（カップリングロッド）で各動輪に伝達される。またラックレールに噛み合わせるラック式軌条台車を車体中央部に装着、歯車駆動用主電動機1基を搭載し、動輪の第2軸・第3軸に荷重を分担して負担させる構造を採用している。

制動装置は試作機では片運転室用ML14B形、量産機では両運転室用ML14A形の重連仕様を搭載。後の標準化改造により試作機もML14A形重連仕様とされたためブレーキ管・MRP管（元空気溜管）に加え釣り合い引き通し管が追加された。

制御装置はED41の電動カム軸接触器・電磁空気カム軸接触器の併用から電磁空気単位スイッチ式に変更。
 アプト式電気機関車の主幹制御器は制御ハンドルと逆転ハンドルのほかに、粘着運転↔︎ラック運転・力行↔︎発電ブレーキを切り換える組み合わせハンドルを有することから、ラックレール区間への進入時や急勾配区間の降坂時には複雑な操作を要する。
1942年（昭和17年）には戦時輸送に対応するため、主抵抗器の容量を増加させ発電ブレーキの能力を強化する改造が施工された。

また量産機は電力回生ブレーキへの改造に都合の良い主回路構成に改良されており、戦前にはEF11用回生ブレーキ装置を移設して性能試験を実施、予想以上に良好な成績を収めたものの、軌道設備側に変電所変流機の改良などが必要なこと。さらには当時の電気料金が安かった事から回生ブレーキ搭載は一旦見送られた。しかし1949年（昭和24年）には変電所の改良も終了。さらに1950年（昭和25年）までに試作機の主回路を量産機同様とする改造を施工。横川機関区からの要請により12月に3両へEF11の部品を流用して回生ブレーキを搭載した試験が行われた。この結果1951年（昭和26年）より回生ブレーキを追設する改造が施工され、1952年度中に全機への改造が完了。回生ブレーキ搭載により、主抵抗器の赤熱・損傷事故は激減し、電気料金の3割節減につながった。

 形態別分類 
1 - 22の戦前型と23 - 28の戦時型に分類される。戦時型は以下の設計変更が実施された。
 材料および機器の代用化
 車体工作の簡易化
 外板の薄板化
 扉の木製化
 窓隅や側面通風フィルター枠の角形化
 屋上モニタの廃止
 通風器形状の変更
また、運転室側の手摺の高さが試作型のみ低い、屋根へのステップ形状、側面通風鎧窓が18 - 24は改良型で目が細かい等、車両によって細かい差異がある。

 運用 
その用途から一貫して横川機関区（横川運転区→現在は廃止）に配置。信越本線横川 - 軽井沢間のみで運用された。当初はEC40・ED40・ED41と共用されたが、これら3形式が全車運用を離脱した1951年（昭和26年）からは本形式のみで運用を担当することとなり、（横川）ED42+ED42+ED42+客車または貨車+ED42（軽井沢）の4両での編成組成を基本として最大で編成重量360tの列車を推進・牽引した。

1961年（昭和36年）にはキハ57系による急行「志賀」「丸池」、キハ82系による特急「白鳥」が運転を開始したが、これら気動車でも横川 - 軽井沢間では自力走行は不可能なため本形式による推進・牽引が実施された。

1963年（昭和38年）9月30日、横川 - 軽井沢間が全面的に粘着運転による新線へ切り替えられ、ラック式区間が廃止されたことで本形式は用途を失い、12月9日付で全機が廃車された。

 知的財産権問題 
本形式はED41の基本設計を踏襲しているが、実質コピー機といっても過言ではない状態である。当時の日本は知的財産権に対する意識が低く、本形式に限らず海外製品のコピーを行い、一方で国産化を奨励するため海外製品を締め出すような行為が度々あったのもまた事実である。

本件はED41を製造したブラウン・ボベリ（現在：ABB）、スイス・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークス2社の対応は不明だが、1955年に国鉄が交流電化実験でフランスからサンプル用機関車を購入する計画が白紙撤回された件に影響を与えたとも言われる。
 詳細は国鉄ED45形電気機関車#開発・製造までの経緯も参照のこと。

なお、のちの1970年代初頭より、本形式の一部を製造した日立製作所はその経験を生かしてブラジルのへアプト式の大型電気機関車および電気式ディーゼル機関車を納入することとなった。その際に、同社はスイス・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークスより正式な技術指導を受けている。

 保存車 

 ED42 1 - 碓氷峠鉄道文化むら
 アプト式廃止後は横川機関区庫内に保存されていたが、1967年（昭和42年）10月14日に準鉄道記念物に指定され横川駅構内に移設。
 1987年（昭和62年）に碓氷線電化75年を記念して横川運転区と大宮工場（現在：大宮総合車両センター）により動態復元され、運転区内で走行を行なった。
 動態復元後はヨ3961と共に横川運転区内に留置されていたが、1997年10月に以前展示されていた横川駅構内へ移設。横川 - 軽井沢間廃止直前に横川駅と横川運転区で行われた記念イベントで車内が公開された。
 1999年（平成11年）4月に現在の保存場所に再移設された。現在は静態保存。

 ED42 2 - 長野県北佐久郡軽井沢町立東部小学校
アンナ・スマシュノワ（, , , 1976年7月16日 - ）は、イスラエルの女子プロテニス選手。

ソ連（現在のベラルーシ）・ミンスク生まれ。クレーコート（赤土）を最も得意とするベースライン・プレーヤーである。右利き、バックハンド・ストロークは片手打ち。シングルス自己最高ランキングは15位。WTAツアーでシングルス12勝を挙げた（ダブルス優勝はない）。2002年12月7日にイタリアの元プロテニス選手、と結婚したことから、「アンナ・スマシュノワ・ピストレッシ」（Anna Smashnova-Pistolesi）と名乗ったこともある（後に離婚した）。

 来歴 
スマシュノワの出身地はソ連（現在のベラルーシ）・ミンスクだが、14歳を迎えた1990年9月からイスラエルに定住するようになった。1991年1月にプロ入り。1992年から4大大会の予選に出場に挑戦を始め、1994年全豪オープンで4大大会初出場。同年の全仏オープンで、スマシュノワは第5シードのヤナ・ノボトナを1回戦で破り、初めて世界ランキングトップ10位以内の選手に勝った。1994年の全米オープンと1995年の全豪オープンで、2大会連続で3回戦に進出した後、1995年の全仏オープンで4回戦進出を果たした。それから3年後、全仏オープンでは1998年にも4回戦進出がある。4大大会ではこれが自己最高成績で、ベスト8以上の上位進出はなかった。

女子テニスツアーの下部組織の大会で6勝した後、1999年にWTAツアー大会で初優勝を達成。それ以来、ツアーでシングルス通算12勝を挙げ、2006年のハンガリー・ブダペスト大会で2連覇を果たした。これが彼女の最後のツアー優勝になり（12勝目）、2007年6月のウィンブルドン1回戦でマルチナ・ミュラー（ドイツ）に 0-6, 0-6 で敗れた試合を最後に現役を引退した。

2006年8月、アンナ・スマシュノワは国際テニス連盟から「テニスに貢献した選手の賞」（Awards for Services to the Game）を授与された。一緒に選ばれた選手は総計13名で、その中にはジュジャ・ケルメツィ（ハンガリー）、クルト・ニールセン（デンマーク）、加茂公成（日本）、ジーナ・ガリソン（アメリカ）、バルバラ・シェット（オーストリア）、リーンダー・パエス（インド）などがいる。イスラエルの大黒柱として活動してきたスマシュノワは、こうしてテニス界における国際的な貢献を認められた。

 WTAツアー決勝進出結果 

 シングルス: 13回 (12勝1敗) 
大会グレード グランドスラム (0–0) ティア I (0–0) ティア II (0–0) ティア III (3–0) ティア IV & V (9–1)

結果No.決勝日大会サーフェス対戦相手スコア優勝 1. 1999年6月13日 タシケント ハード ローレンス・クルトワ 6–3, 6–3優勝 2. 2000年7月23日 クノック＝ヘイスト クレー ドミニク・ファン・ルースト 6–2, 7–5優勝 3. 2002年1月6日 オークランド ハード タチアナ・パノワ 6–2, 6–2優勝 4. 2002年1月13日 キャンベラ ハード タマリネ・タナスガーン 7–5, 7–6優勝 5. 2002年6月16日 ウィーン クレー イロダ・ツルヤガノワ 6–4, 6–1優勝 6. 2002年9月15日 上海 ハード アンナ・クルニコワ 6–2, 6–3優勝 7. 2003年8月2日 ソポト クレー クララ・ザコパロバ 6–2, 6–0優勝 8. 2003年8月10日 ヘルシンキ クレー エレナ・コスタニッチ 4–6, 6–4, 6–0優勝 9. 2004年5月22日 ウィーン クレー アリシア・モリク 6–2, 3–6, 6–2優勝 10. 2005年7月17日 モデナ クレー タチアナ・ガルビン 6–6 途中棄権優勝 11. 2005年7月31日 ブダペスト クレー カタリナ・カスタノ 6–2, 6–2優勝 12. 2006年7月30日 ブダペスト クレー ルルド・ドミンゲス・リノ 6–1, 6–3準優勝 1. 2006年8月26日 フォレストヒルズ ハード メガン・ショーネシー 6–1, 0–4, 4–6

 4大大会シングルス成績 

 大会 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 通算成績 全豪オープンALQ2R3R2RLQLQ2R1R1R1R3R2R3R1R1R10–12 全仏オープンAA2R4R1RA4R3R1R1R1R2R3R2R1R1R13–13 ウィンブルドンLQA2R1R1RA1R1R3R1R1R1R1R1R1R1R3–13 全米オープンLQA3R1RLQLQ1R1R1R1R2R1R1R2R1RA4–11
二本松少年隊（にほんまつしょうねんたい）は、幕末の二本松藩において戊辰戦争に出陣した12歳から17歳の少年兵部隊。幕府側で戦った。ただし、会津藩の白虎隊と違い当時は隊名がなく、二本松少年隊と名づけられたのは戊辰戦没者五十回忌に刊行された「二本松戊辰少年隊記」からである。

 概要 
戊辰戦争への出陣は14歳未満では不可能なのだが、二本松藩には危急の際には年齢を2歳加算する入れ年（実年齢より高い年齢として出兵の許可を出す）という独自の制度があり、最少年齢の隊士の年齢は12歳となってしまった。

八番組組頭・丹羽右近率いる大壇口守備隊の大砲方銃士隊として編成されていた木村銃太郎指揮下の25名が特に有名である。木村は、藩の西洋流（高島流）砲術師範（元は同じ砲術の武衛流師範で後に江戸留学の際に西洋流（高島流）砲術を習得した人物であり、隊士は彼の父・木村寛治の開いた木村道場の塾生であった。26日朝ないし27日朝に編成を命じられ、27日夜に編成を完了した。大壇口での戦いにおいて木村をはじめその多くが戦死した。負傷し新政府側の野戦病院として使用されていた称念寺に運ばれた者もいたが、やがては息絶えてしまった。これらの出来事は、戊辰戦争における悲劇のひとつとして知られている。

戊辰戦没者五十回忌では、少年のみで構成されていた木村隊の21名に別隊からの編入者4名を加えた25名を指すものとしていた。ただし、藩内各地に出陣した他の隊でも主に鼓手として少年兵が所属しており、1926年（昭和元年）に刊行された「二本松藩史」以降は彼らも包括して二本松少年隊と定義することとなった。現在では、紺野庫治氏の最終調査研究結果報告、1981年（昭和56）に刊行された『絵でみる二本松少年隊』により明らかとなった高根三右衛門隊3名、丹羽右近隊2名、大谷与兵衛隊2名、大谷志摩隊2名、大谷鳴海隊2名、日野大内蔵隊2名、樽井弥五左衛門隊4名、朝河八太夫隊1名、その他所属部隊不明の22名を加えた合計62名を定義している。なお、当初木村隊のそれは幼年隊と呼称されていたようである。

二本松藩主・丹羽氏の菩提寺でもある大隣寺に戦死者16名の墓所がある。また二本松城跡である霞ヶ城公園には群像彫刻や顕彰碑が立っている。

 陣羽織二本松少年隊大壇口出陣者名（隊長、副隊長、他25名） 
隊長 ★木村銃太郎 22歳
副隊長 ★二階堂衛守 22歳
12歳 ☆久保豊三郎
13歳 上田孫三郎 ★高橋辰治 ★徳田鉄吉 ★岡山篤次郎 ☆大島七郎 ☆小川安次郎 ★遊佐辰弥 後藤釥太 高根源十郎
14歳 ★成田才次郎 成田虎治 武谷剛介 全田熊吉 宗形幸吉 馬場定治 水野進 鈴木松之助 ★木村丈太郎 渡辺駒之助
15歳 ★奥田午之介 ☆久保鉄次郎 ☆三浦行蔵 安部井壮蔵
17歳 ★大桶勝十郎
☆は負傷者、★は戦死を示す。
うち高根源十郎と安部井壮蔵は同じく丹羽右近隊隷下の別の隊の所属であったとされる。奥田午之介は高根三右衛門隊、久保鉄次郎は大谷鳴海隊であったが木村隊に編入された。

12歳の久保豊三郎と、15歳の久保鉄次郎は兄弟であり、兄・鉄次郎は病弱でありながらも、「豊三郎までがいったのに、おめおめとねている訳にはいきません」と言って母親を振り切り、弟のあとに続いたという。その後2人は負傷して称念寺に運ばれたが、おたがいのことを知らないままに11月1日に弟の豊三郎が、12月6日に鉄次郎が亡くなったとされている。

また、岡山篤次郎は大壇口で戦死したとされるが、意識不明のところを土佐藩兵によって運び込まれ、同日の夕刻に死亡したともいわれる。土佐藩兵たちは岡山の最期に心を打たれ、反感状を送った他、「君がため二心なき武士の　命は捨てよ名は残るらん」との弔歌を詠んだ。

生存者のうち、三浦行蔵は、豆畑で倒れていたところを下川崎村の忠八という農民に助けられ、彼の自宅にて介抱された。だが、仲間や隊長が戦死した中で生き残ったことを恥じ、数年後忠八が少し目を離したすきにいなくなっていたという。

水野進は好之と名を改め、竹根小学校長、二本松町助役、安達郡会議員、二本松電気・仙台電気常務役などを歴任して二本松の復興に尽力し、また「二本松戊辰少年隊記」の編纂など、少年隊の歴史の記録に努めた。安部井壮蔵は香木と名を改め、陸軍少尉に任官。乃木希典率いる歩兵第14連隊第2大隊第1中隊所属となり、西南戦争にて戦死した。

木村隊以外の生存者では、加藤犬蔵は月岡吉則と改名し西南戦争に参加、大谷与兵衛隊の山岡房次郎は南次郎と改名し、福島県医師会名誉会長を務めた。

 軍装 
元隊士・水野進（好之）によれば、服装は以下の様なものであったという。

上衣は呉絽または木綿の筒袖であり、着丈は短く膝までであった。木滝幸三郎によれば、視認性を下げるため多くは黒く染めていたという。その上から力紗羽織や陣羽織を羽織った。力紗羽織の地質は絹呉絽（アルパカ）であり、普通の羽織を筒袖とし、背の縫い目半分ぐらい裂けたものである。兵糧袋は呉絽であり、長円形の袋の前後に縁を付け、紐を通して屈伸を自在として肩掛けとしていた。肩印の地質はは麻布で、長さ三寸、巾一寸五分ぐらい、中央に丹羽氏の違棒紋を書き、一方に鯨または竹を当て、その中央を紐で括り、左の肩先に結びつけた。

下衣は一定せず、洋袴、股引、義経袴、立付など様々であった。

帽子は用いず、白木綿の鉢巻きを締め、髪は髻を打ち糸で結び、背に下げた。

装備は四斤山砲一門、各自ミニエー銃を所持していた。

 二本松少年隊を歌った楽曲 
 『二本松少年隊賛歌』（1939年）湯浅大太郎作詞、関屋敏子作曲
『二本松少年隊の歌』（1940年）塚本篤夫作詞、永井巴作曲、倉若晴生編曲、唄：高田浩吉（松竹映画「二本松少年隊」主題歌）　
『二本松少年隊』（1957年） 野村俊夫作詞、古関裕而作曲、唄：伊藤久男
『花の二本松少年隊』（1962年） 野村俊夫作詞、市川昭介作曲、唄：こまどり姉妹
『二本松少年隊』（1965年）高橋掬太郎作詞、細川潤一作曲、唄：三橋美智也（第16回NHK紅白歌合戦で歌唱）
『二本松少年隊の歌』丘灯至夫作詞、南雲一廣作曲、唄：佐々木人水
『二本松市民の歌』（1965年）丘灯至夫作詞、戸塚三博作曲。※3番の歌詞に歌われている。
 琵琶歌『二本松少年隊』（1935年）
 琵琶歌『二本松少年隊』（2018年）古澤月心作詞作曲
 『鳴呼、二本松少年隊』小林金次郎作詞、本間繁義作曲
 民謡『ああ二本松少年隊』平多正於作詞、小林蔵雄作曲、唄：藤みち子
マジェンタの戦い（）は、第二次イタリア独立戦争中の1859年6月4日、イタリア北部ロンバルディア地方マジェンタ近郊において、サルデーニャ王国（ピエモンテ）軍・フランスの連合軍とオーストリア帝国軍で行われた戦闘である。 戦闘はサルデーニャ・フランス連合が勝利した。

この戦いにちなんで、フランス側の将軍パトリス・ド・マクマオンがマゼンタ公爵に叙せられた。また、この年に発明された染料にマゼンタという名前がつけられ、この年パリ市街に完成した通りがマゼンタ通りと命名された。

この戦闘中にフランスのズワーヴ兵が着ていた制服の赤紫色をマゼンタと呼ぶようになったとも言われる。
船橋高等学校（ふなばしこうとうがっこう）は、千葉県船橋市に所在する高等学校。

公立
 千葉県立船橋高等学校 - 船橋市東船橋に所在する県立高等学校。船橋高校、船高、県立船橋、県船とも。
 船橋市立船橋高等学校 - 同市市場に所在する市立高等学校。市立船橋、市船、市立船高とも。

私立
 東京学館船橋高等学校 - 同市豊富町に所在する私立高等学校。学校法人鎌形学園が運営。旧校名は「東京学館総合技術高等学校」。学館船橋とも。
雅慶（がきょう・がけい、生年不詳 - 長和元年12月25日（1013年2月8日））は、平安時代中期の真言宗の僧。父は宇多天皇の皇子敦実親王。渚ノ僧正とも称される。生年については、924年・926年・932年とする説がある。

寛朝僧正のもとで得度し、寛朝から灌頂を受けて勧修寺長吏となった。ついで元杲（げんこう）から灌頂をうけ、真言宗広沢流・小野流双方の法を受けた。986年（寛和2年）に仁和寺別当、998年（長徳4年）に東寺一長者兼高野山座主となり、翌999年（長徳5年）には東大寺別当に任じられた。1002年（長保4年）に僧正、1011年（寛弘8年）には大僧正に任じられ、一条院で大蔵経供養を行い、宝満院を創建した。
柏高等学校（かしわこうとうがっこう）は、日本の高等学校。

公立
岩手県立柏高等学校 - 岩手県盛岡市にある岩手県立盛岡農業高等学校の旧称。
千葉県立柏高等学校 - 千葉県柏市にある県立高校。
柏市立柏高等学校 - 千葉県柏市にある市立高校。

私立（以下いずれも千葉県柏市に所在する）
芝浦工業大学柏高等学校 ⇒ 芝浦工業大学柏中学高等学校
二松學舍大学附属柏高等学校 ⇒ 二松學舍大学附属柏中学校・高等学校
日本体育大学柏高等学校
流通経済大学付属柏高等学校 ⇒ 流通経済大学付属柏中学校・高等学校
パーカー・ブラザーズ（Parker Brothers ）は、アメリカの会社。玩具・ゲーム類に関して世界有数のメーカーであり、モノポリーの初代発売元としても知られる。

 歴史 
パーカー・ブラザーズは、ジョージ・パーカーによってセイラムに「ジョージ・S・パーカー・カンパニー」として設立。ジョージ・パーカーは16歳だった1883年に初めてのゲームを発売。1888年に弟のチャールズが会社に加わった際に社名を変更。1898年にはもう一人の弟であるエドワードも参加。最初の数年間、ジョージは様々なゲームとそのルールを考案、アラスカのゴールドラッシュを元にしたKlondikeや米西戦争をモデルとしたWar in Cubaの様に、歴史的な出来事をモデルにした作品を多く発表している。

ジョージ・パーカーが1952年に没した後、1968年にパーカー・ブラザーズは食品会社のゼネラル・ミルズにより買収。1985年に、やはりゼネラル・ミルズの子会社になっていたケナー社とパーカー・ブラザーズが合併したが、この会社は1987年にトンカ社に買収。トンカ社はハズブロ社に買収された。

 主な商品 
 モノポリー
 リスク
ジャー・シャカ（Jah Shaka、1948年頃 - 2023年4月12日）は、イギリスのレゲエミュージシャン、サウンドマン。名前のシャカは、18世紀のズールー族の王、シャカ・ズールーに由来する。

略歴
1950年代後半にジャマイカのクラレンドン教区で生まれ、幼い頃（8歳頃）イギリスへ渡る。

1960年代末から、イギリスにおいてレゲエのサウンド・システムを始める。

1980年代頃からミュージシャンとして音源の製作も始める。トゥインクル・ブラザースやアスワドといったUK中心に活動するアーティストや、ホレス・アンディ、マックス・ロメオ、ジョニー・クラークといったジャマイカ人アーティストの音源を録音した。

ジャー・シャカは、ジャマイカのサウンド・システムがスラックネス（下ネタ）を含むダンスホール・レゲエに傾いていった1980年代にも、ラスタファリ運動に根ざしたサウンド・システムを構成しイギリスを中心に活動したことで知られ、ジャマイカとは異なる「UKルーツ」と呼ばれるジャンルの道筋を作った。

彼のルーツロックレゲエへの傾倒は、アバ・シャンティ・アイ、ディサイプルズ、アイレ−ション・ステッパーズなどの多くの新しいイギリスのレゲエ・アーティストやサウンド・システムを大いに奮い立たせた。ベースメント・ジャックスなどの非レゲエのアーティストもインタビューでジャー・シャカに影響を受けたと語っている。

2023年4月12日死去。75歳没。
中栄信用金庫（ちゅうえいしんようきんこ、英語：Chuei Shinkin Bank）は、神奈川県秦野市に本店を置く信用金庫である。

 店舗 
 本店営業部
 伊勢原支店
 渋沢支店
 愛甲石田支店
 東海大学駅前支店
 金目支店
 平塚支店
 南支店
 伊勢原南口支店
 鶴巻駅前支店
 曲松支店
 秦野駅前支店
 鶴巻中央支店
 旭支店
 岡崎支店
 開成支店

 オリジナル商品 
 中栄年金定期
 中栄ドリーム積金
 マイ★クルリン通帳（マイフォト通帳）
7-11

 7月11日
 11月7日（欧州式表記）
 7引く11（−4）
 7対11（試合結果などを表す）
 7から11まで
 7時から11時まで（日本の道路標識（日・時間 ）などで用いられる表記）
 セブン-イレブン - コンビニエンスストアチェーン。由来は営業時間が当初7時から23時までだったことから。
 7の11（住所の番地表記などで用いられる）
711（七百十一、ななひゃくじゅういち）は自然数、また整数において、710の次で712の前の数である。

 性質 
 711は合成数であり、約数は1, 3, 9, 79, 237, 711である。
 約数の和は1040。
 167番目のハーシャッド数である。1つ前は704、次は715。
 9を基とする51番目のハーシャッド数である。1つ前は702、次は720。
 各位の積が7になる6番目の数である。1つ前は171、次は1117。()
 2つの連続素数を並べてできる4番目の数である。1つ前は57、次は1113。()
 711 = 3 + 5 + 6 + 7
4つの正の数の立方数の和で表せる191番目の数である。1つ前は709、次は712。()
異なる正の数の4つの立方数の和1通りの形で表せる43番目の数である。1つ前は709、次は728。()
 711 = 3 − 3 × 6
 n = 6 のときの 3 − 3n の値とみたとき1つ前は228、次は2166。()
 711 = 27 − (7 + 2 + 9)
 n = 27 のときの n とその各位の和の差である。1つ前は657、次は765。()

その他 711 に関連すること
西暦711年
紀元前711年
国鉄711系電車は、国鉄が開発した近郊形電車。
ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道BDZe2/6 711形電車は、ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道で使用された電車。
セブン-イレブンは、コンビニエンスストアチェーン。日本国内では店舗数が1番多い。
 同コンビニの語呂合わせから、7月11日はセブン-イレブンの日となっている。
大量獲得機時代のパチスロ機は、711枚が最高配当となる。
サンフランシスコ (USS San Francisco, SSN-711) は、アメリカ海軍のロサンゼルス級原子力潜水艦。
KBS第1ラジオ蘇莱送信所（仁川市）の周波数は、711 kHz。
ユンノリ（朝鮮語：윷놀이）は、朝鮮半島に伝わる双六のような遊戯。語義はユッ（、遊戯に用いる「棒」）+ノリ（、「遊び」）であり、起源は夫余の五部からとされる。

サイコロのかわりに4本のユッ（）と呼ばれる木の棒（樺や栗の木で作る。前者は女性が, 後は男性が主に使う）を投げ、落ちたときのユッの状態に応じてコマを進めていく。コマを合体させたりする戦略的要素がある。

 ユッの数え方 

4本のユッを投げ、落ちたときの面の向きで駒の進む数が決まる。画像例では刻印のある面が裏、平面が表。これは原理的には日本のまわり将棋における金将に類似する。
ユッの状態呼び方進める数表×1、裏×3ト（도、豚）1表×2、裏×2ケ（개、犬）2表×3、裏×1コル（걸、羊）3表×4、裏×0ユッ（윷、牛）4表×0、裏×4モ（모、馬）5

遊び方
チームは二つで、それぞれ4つの駒を使う。4つの駒を全部到着地点に送るチームが勝つ。

「ユッ」、又は「モ」が出るともう一回ユッを投げる。

ユッは布団やむしろ等の上に投げる。この時、布団（又はむしろ）の外の地に触れる棒がある場合これを「낙（ナク、落）」と言い、投げたユッは無効になって何も出来なく、そのまま相手の順序になる。
但しこれは韓国でのルールで、北朝鮮にはこのルールはない。

駒を動かす時、進もうとする所に相手の駒があるとその駒を捕まえる。そして、捕まれた相手の駒は盤から追い出される。
このように相手の駒を捕まえた時にももう一回ユッを投げる。但し、「ユッ」や「モ」で捕まえた場合は投げられない。

自分の駒を動かす時、進もうとする所に自分の駒があるとその駒と合体する。これを「업기（オプキ : 背負い）」」と言う。背負う駒の数の制限はない（4つ全部背負う事も出来る）。相手に捕まった時は一緒に盤から追い出され、合体した駒たちは解体される。

現代の韓国ではユンノリをもっと楽しくする為に一本の棒の表に印をして置いて、この棒一つだけ表が出た時「トゥイット(뒷도)」又は「ペクト(빽도)」と言い、駒を一歩後退させる事もある。このトゥイット（ペクト）で相手の駒を捕まえた時にももう一回ユッを投げる。
西浜松駅（にしはままつえき）は、静岡県浜松市中央区森田町にある日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。東海道本線浜松駅 - 高塚駅間にある。

浜松駅の貨物業務の慢性的繁忙の解消と東海道線の高架化を促進する狙いで建設、開業した。なお浜松市は本駅設置にあたり換地として浜松駅前の土地を取得しアクトシティ浜松を建設した。

 歴史 
 1971年（昭和46年）4月26日：浜松駅の貨物取扱業務を分離する形で開業。
 1974年（昭和49年）10月1日：小荷物取扱開始。
 1978年（昭和53年）10月2日：小荷物取扱廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：自動車輸送基地閉鎖。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR貨物の駅となる。
 2007年（平成19年）3月17日：この日の到着を最後に東藤原駅発のセメント輸送が廃止（貨車の返送は行っていない）。
 2025年（令和7年）4月1日：構内にコンテナと一般トラックの積替ステーションを開設。

 駅構造 
上下本線を挟んで南北に側線群があり、東西に駅が広がっている。構内中央付近を東西に分断するように東海道新幹線が高架線で横断している。

着発線は西側にあり、下り線（高塚駅方面）、上り線（浜松駅方面）ともに3本ずつある。下り線は本線南側に、上り線は本線北側に並走する。このほか数本の側線・仕分線が上下着発線から分岐する。

下り線側からはコンテナホームやセメントターミナル浜松営業所へ続く側線が分岐している。セメントターミナルのセメント荷役線は2本あるが、2007年3月より使用されていない。コンテナホームは東海道新幹線の高架下を抜けた場所（駅東側）にあり、ホームが5面、コンテナ荷役線が7本ある。ホームの長さはおよそ200メートル。かつて、セメントターミナル以東の新幹線南側にも線路があり車運車用自動車輸送基地が設置されていた。現在はパチンコABC森田町店がある位置。途中浜松倉庫の西浜松倉庫への引き込み線も存在した。

上り線側からは東海旅客鉄道（JR東海）浜松レールセンターへ続く側線が分岐する。その側線から、日本たばこ産業浜松工場へ続く専用線が分岐していた(2014年3月末廃止)。着発線から本線に沿い東進し東海道新幹線の高架線下を抜けた先は浜松運輸区となり、ここからJR東海浜松工場へ続く引込線が分岐していた。なお、上り着発線からはコンテナホームへ直接進入することができない（上下本線と交差するため）が、高塚駅と上り着発線を結ぶ単線の路線から地下通路線が分岐しており、それを通るとホーム付近へ出ることができる。

駅舎はホーム南側を通過する東海道新幹線の高架下にある。

 取扱貨物 

 コンテナ貨物
 12 ftコンテナ、20 ft・30 ftの大型コンテナ、20 ftのISO規格海上コンテナを取り扱う。過去は日本たばこ産業専用線発着のコンテナを取り扱っていた。
 車扱貨物
 JR東海向けの東海道新幹線用レール（黒崎駅発送）を取り扱う。
 セメントターミナル向けのセメント（東藤原駅発送）も取り扱っていたが、2007年3月限りで廃止された。2006年3月までは本巣駅発送のものも取り扱っていた。
 産業廃棄物・特別管理産業廃棄物の取扱許可を得ている。
 豊橋オフレールステーションへの中継駅となっている。

 貨物列車 
以下は2014年（平成26年）3月15日改正時点のものである。
 コンテナ車で編成された高速貨物列車は、下り1日6本、上り1日8本（うち、両方向とも当駅始発と当駅終着が1往復ずつ）停車する。行き先は下りが名古屋貨物ターミナル駅・稲沢駅・広島貨物ターミナル駅・福岡貨物ターミナル駅。上りが隅田川駅・宇都宮貨物ターミナル駅・秋田貨物駅・東青森駅・札幌貨物ターミナル駅など。
 上記のほか、臨時の高速貨物列車ならびに専用貨物列車も設定されている。
 トラック便は、豊橋オフレールステーションとの間に1日3往復運行されている。

 利用状況 
「静岡県統計年鑑」によると、2021年度（令和3年度）の発送貨物は148,381トン、到着貨物は126,090トンである。

2000年度（平成12年度）以降の貨物輸送推移は以下のとおりである。

貨物輸送推移（単位：t）年度発送貨物到着貨物出典2000年（平成12年）174,127315,0222001年（平成13年）189,312301,1062002年（平成14年）193,357270,8812003年（平成15年）206,723252,5752004年（平成16年）231,554258,7972005年（平成17年）266,456294,4272006年（平成18年）267,241227,7632007年（平成19年）265,252201,1352008年（平成20年）250,148194,6792009年（平成21年）227,623175,2552010年（平成22年）242,594179,5692011年（平成23年）263,619192,6262012年（平成24年）263,273206,4542013年（平成25年）261,361207,0432014年（平成26年）236,015182,7902015年（平成27年）310,480187,0002016年（平成28年）245,720195,9682017年（平成29年）241,695198,6402018年（平成30年）182,256153,4072019年（令和元年）196,586139,7212020年（令和2年）163,252133,7172021年（令和3年）148,381126,090

 駅周辺 

 伊場遺跡
 JR東海浜松工場
 セメントターミナル浜松営業所 - 太平洋セメントと住友大阪セメントがそれぞれの出荷基地として使用。構内にオリジナル色のタキ1900形が留置されている。
 ヤマト運輸静岡若林営業所
 国道257号

 隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
 東海道本線
 浜松駅 - 西浜松駅 - 高塚駅
中南信用金庫（ちゅうなんしんようきんこ、英語：Chunan Shinkin Bank）は、神奈川県中郡大磯町に本店を置く信用金庫である。2021年6月14日より磁気の影響を受けにくい新しい通帳（Hi-Co通帳）を取扱開始した(Hi-Co通帳に対応していない信用金庫ATMではHi-Co通帳は使えない。) 。

 店舗 
 本店営業部
 二宮支店
 下中支店
 国府支店
 旭支店
 四之宮支店
 伊勢原支店
 平塚支店
 茅ヶ崎支店
 高森支店
 厚木南支店
 中井支店
 さかま支店
 高麗支店
 中里支店
 中原支店
 林支店
立川志の春

立川 志の春（たてかわ しのはる、1976年〈昭和51年〉8月14日 - ）は、大阪府豊中市出身の落語家。本名は小島一哲。出囃子は『供奴』。弟は劇団四季出身の作曲家・ミュージカル俳優の小島良太（オックスフォード大学卒業）。

略歴
大阪府豊中市で生まれる。住友生命保険に勤務する父の転勤のため、8歳から3年間をアメリカ・ニューヨークで過ごす。帰国後、千葉県柏市で育つ。渋谷教育学園幕張中学校・高等学校を経て、イェール大学を卒業。1999年（平成11年）に三井物産に入社し鉄鉱石を扱う部門に配属されたが、2001年11月に立川志の輔の落語を聞いて衝撃を受け、翌2002年10月に志の輔門下に入った。

2011年（平成23年）1月1日、二ツ目に昇進。

またイェール大学卒業ということで2011年6月には1年1組 平成教育学院（フジテレビ系列）にも落語家チームで出演した。

2020年4月1日、真打に昇進。3月に予定されていた真打昇進披露パーティーや6月に予定されていた昇進披露落語会は中止となり、真打昇進披露公演は翌年2021年5月30日の東京・国立演芸場「立川流落語会」となった。

2022年10月16日にはいったん中止となった真打昇進披露パーティーが2年越しで開催され、12月3日に有楽町朝日ホールで真打昇進披露落語会が開かれた。出演は志の春・志の輔・立川龍志・春風亭百栄・立川晴の輔・江戸家小猫（２代目）・三山ひろし（口上のみ）。

 人物・逸話 

 2011年11月23日、特に周りに知らせず身内だけで自身の結婚披露宴を開いていたが、携帯電話に「ご愁傷様」「気落ちしていると思いますが」というメッセージを多数受け取る。不審に思っていたところ、テレビを見て大師匠にあたる立川談志が死去していたというニュースを初めて知った。

 著書 

 出演 

 舞台（落語以外） 
 三山ひろし特別公演「坂田三吉物語」（2020年1月・明治座）-　原案・出演

 テレビ 
 ゴゴスマ（CBCテレビ、2022年 - ) - コメンテーター

 ラジオ 
 LuckyFM茨城放送「ダイバーシティーニュース」- コメンテーター（偶数月の木曜日）
 小痴楽の楽屋ぞめき（NHKラジオ第一、2024年1月7日）- 大御所ゲスト

 インターネット放送 
 『浅草女子飲み46』 Season3 #12（2018年12月20日　FRESH!）- ゲスト出演
フォレロッテ(Volle Lotte!)は、ドイツのアバカス社が販売するゲームである。ダイスとカードを併用するゲームで、引いたカードで指示された目を出すことが目的となる。

 遊び方 
プレイヤーは、自分の番のときに山札からカードを一枚引いて公開する。その後6個のダイスを振り、カードに書かれた目が出た場合得点になる。この後、プレイヤーは得点になっていないダイスを振りなおすこともできる。ここで、得点が取れないとその回の得点は0になる。このため、追加得点を狙うか切り上げるかの判断がゲームのポイントになっている。
諏訪信用金庫（すわしんようきんこ、英語：Suwa Shinkin Bank）は、長野県岡谷市に本店を置く信用金庫である。

 沿革 
 1937年3月 - 産業組合法に基づき、保証責任岡谷信用組合として設立する。
 1943年7月 - 市街地信用組合法に基づく信用組合に改組する。
 1951年12月 - 下諏訪信用組合、諏訪市信用組合と合併し、諏訪信用組合に改称する。
 1952年1月 - 信用金庫法に基づき、諏訪信用金庫となる。
 2019年4月22日 - この日から磁気の影響を受けにくい新しい通帳（Hi-Co通帳）を取扱開始した(Hi-Co通帳に対応していない信用金庫ATMではHi-Co通帳は使えない。)。

 店舗 
本店のある長野県岡谷市のほか、諏訪市、茅野市などに計22店舗を持つ。

 ATM 
諏訪信金のATMコーナーでは、他の信用金庫のキャッシュカードでも、「しんきんATMゼロネットサービス」により、平日8時45分から18時の入出金及び土曜9時から14時の出金に限り手数料は無料となる。

また、八十二銀行（ぐるっと信州ネット）のキャッシュカードでも、平日8時45分から18時の出金に限り手数料は無料となる（その逆も同様。ただし、八十二銀行が参加しているコンビニATM：ローソンATMでは対象外）。

セブン銀行ATM、イオン銀行ATMとも提携している（要手数料）。
ジル・スチュアート (Jill Stuart、1965年 - ) は、アメリカ合衆国ニューヨーク出身のファッションデザイナー、また本人が展開するファッションブランドである。

 人物 
両親もファッションブランドを展開する、ファッション業界一家に生まれた。

幼少よりデザインに情熱を傾け、10代でジュエリーとハンドバッグをデザイン。最初のコレクションを15歳で販売したという。ロードアイランド・スクール・オブ・デザインで学び、1993年にニューヨークコレクションで正式にデビュー、以後も同コレクションでの新作発表を重ねるなど支持を集めている。女の子らしさと綺麗さを意識した繊細な立体感を持たせたラインを基調とし、刺繍やフリルをアクセントに使用したデザインを服の特徴としている。

 企業としてのジルスチュアート 
日本のサンエー・インターナショナル系列に属し、姉妹ブランドとして「ジル・バイ・ジルスチュアート」（JILL by JILLSTUART）や子供服ラインを展開している。また、コスメ・香水商品については、同じく日本のコーセーがライセンスを受けて展開している。ガヤ（バッグの一部）、モーダクレア（靴の一部）、ヴァンドームヤマダ（ジュエリー）、セイコー（時計）など、これ以外にも複数のライセンス事業会社が存在している。

いずれも、日本の20代を中心とする女性からの支持が高い。

サンエー・インターナショナル系列となってからは、ファッション・コスメ以外の分野にも進出し、2009年11月の大丸心斎橋店北館を皮切りに、各地のデパートに、ブランドアイテムを使用してプロデュースした「ジルスチュアートカフェ」を出店している。

 日本とのつながり 
 1997年 - 日本進出。
 2005年 - アジアにおけるコスメ・香水商品に関するライセンスをコーセーに売却。また、同年SSシーズンより子供服ライン「JILLSTUART NEW YORK」の展開を開始。
 2007年4月 - アジア（韓国を除く）におけるアパレル商品の展開ライセンスをサンエー・インターナショナルに54億円で売却。
 2008年 - サンエー・インターナショナルの手により、2008-09 AWシーズンよりセカンドライン「JILL by JILLSTUART」の展開を開始。
 2010年 - コスメ・香水商品のライセンスをコーセーが全面取得。
栗橋城（くりはしじょう）は、茨城県猿島郡五霞町元栗橋地内、法宣寺の西から南西（下総国葛飾郡）にあった古河公方ゆかりの日本の城。現在は五霞町指定史跡。

 歴史 
室町時代あるいは戦国時代に古河公方家重臣・野田氏の居城になって、古河城の支城網を形成した。野田氏は鎌倉公方奉公衆かつ古河城の城主だったが、享徳4年（1455年）、第5代鎌倉公方・足利成氏が古河城に移座した後、自身は栗橋城に移って、古河公方となった成氏を支え続けた。しかし永禄年間（1558-1570年）、城主が野田景範のときに後北条氏により城は接収され、永禄4年、北条氏照が栗橋城に入城した可能性が高いとされる。その後は氏照の北関東攻略の拠点となっている。このとき野田氏は北条氏の傘下に組み入れられたと考えられる。ただし、第5代古河公方足利義氏がしばしば栗橋城に滞在している記録（天正5年から同9年までの5年間を見ると、栗橋在城の期間の方が長い）が確認できることから、この時期の古河公方は古河城と栗橋城の両本拠地体制になっており、氏照は城代の立場を越えるものではなかったとする説もある。

栗橋城は古河公方の古河城、および公方重臣・簗田氏の関宿城・水海城と同様に河川沿いに立地しており、奥大道（鎌倉街道中道）とも接続した水陸交通の要衝だった。さらに、この城の位置は中世関東の「二大河川水系」連結点でもあった。二大河川とは、常陸川水系、および、旧利根川・渡良瀬川（太日川）水系で、当時の常陸川は現在の利根川下流域・霞ヶ浦・北浦・太平洋につながり、旧利根川・渡良瀬川は現在の東京湾につながって、両水系は独立していた。この二大河川水系の連結のため、旧利根川・渡良瀬川に接する古河と元栗橋（栗橋城）、および、常陸川に接する水海（水海城）と関宿（関宿城）にて荷物を積み替えて、両方の港津間を陸送するルートが用いられたと考えられており、栗橋城はこの水陸交通網の一端を担っていた。

天正18年 (1590年)、豊臣秀吉の小田原征伐後に徳川家康の家臣・小笠原秀政が古河藩に入部した際には、古河城修復の間、秀政は本城を居城としたが、修復が終わり古河城に移った後は廃城となった。

 構造 

江戸時代に赤松宗旦が著した地誌『利根川図志』の巻二に「古河城旧址」として、この城が紹介されている。江戸時代初期（元和7年頃）に、権現堂川（現在の行幸湖）を掘ったため、城跡が分断されたとしている。城跡のうち権現堂川東岸には「本城」、「榎曲輪」、「七曲り」などが記されており、「七曲り」内側の近くに「愛宕若宮八幡社」があるとも紹介されている 。

近年、『城築規範』にある「栗橋城図」と現地調査の結果から、後北条氏時代の詳細な構造が推定されている。城域は東西300m、南北500mにわたり、11の曲輪から構成された。外郭は第1から第4曲輪、内郭は第5から第11曲輪であった。特に第6,7,9,10 の4つの曲輪が中枢部である。第7曲輪が本丸と考えられているが、これは『利根川図志』とも矛盾しない。『利根川図志』にある「榎曲輪」は第5曲輪である。本調査結果では、城域は権現堂川東岸（五霞町側）にのみ展開し、『利根川図志』の記述と異なって西岸は含まれなかったと考えられている。

 遺構 
東部の遺構が比較的状態がよく、五霞町・法宣寺裏手・西側から西北側には『利根川図志』で「七曲り」と称せられた堀跡が現存。法宣寺南側の民家周辺にも堀跡が残る。郭には土塁も残る。一方、内郭など中心部は耕地や民家に変わっている。

『利根川図誌』によれば、城跡は五霞町元栗橋と埼玉県久喜市栗橋にまたがり、川によって2つに分かれているが、現在、権現堂川西岸の埼玉県側遺構は壊滅状態で確認できない。前述の通り、西岸に城域は展開していなかったとする見解もある。
瀬戸信用金庫（せとしんようきんこ）は、愛知県瀬戸市に本店を置く信用金庫である。通称はせとしん。

 概要 
愛知県内の信用金庫において預金残高では岡崎信用金庫、碧海信用金庫に次ぐ規模を有する。瀬戸市の指定金融機関、尾張旭市・長久手市の指定代理金融機関を務める。

 沿革 
 1942年（昭和17年）11月 - 東部・南部・北部・今村・赤津の5つの信用組合が合併し「瀬戸市信用組合」を創立。
 1951年（昭和26年）10月 - 信用金庫法に基づいて瀬戸信用金庫に組織変更。
 1955年（昭和30年）6月 - 瀬戸市栄町36番地に本店を新築。
 1963年（昭和38年）6月 - 日本銀行と当座勘定取引を開始。
 1992年（平成4年）11月 - 現本店を新築して移転。旧本店は栄町支店として存続。

 営業地区 
店舗設置地区は太字表記。

 愛知県 
愛知県内の信用金庫で唯一、名古屋市全16区に支店を置いている。

瀬戸市・名古屋市（16区全区）・春日井市・小牧市・尾張旭市・豊田市・犬山市・豊明市・稲沢市・岩倉市・一宮市・江南市・東海市・大府市・知立市・刈谷市・岡崎市・安城市・日進市・知多市・愛西市・清須市・北名古屋市・弥富市・あま市・みよし市・長久手市・津島市・半田市・常滑市・愛知郡東郷町・西春日井郡豊山町・丹羽郡大口町・扶桑町・海部郡蟹江町・大治町・飛島村・知多郡東浦町・阿久比町

 岐阜県 
多治見市・土岐市・可児市

 特徴のあるサービス 
瀬戸市、名古屋市、春日井市、尾張旭市、長久手市の一部店舗は、休日ローン相談会を開催している。

生体認証機能付ICキャッシュカードを取り扱っている。いわゆる「手のひら認証」方式である。
島津創業記念資料館（しまづそうぎょうきねんしりょうかん）は、京都府京都市中京区にある博物館。島津製作所が1975年に創業100周年を記念して、創業者の初代島津源蔵を偲んで開設した。南棟（1888年建設）と北棟（1894年建設）からなり、創業初期に島津の住居・研究所として使われていた建物を保存・公開している。南棟・北棟ともに国の登録有形文化財（1999年12月登録）である。

文書・器械展示のほか、ノーベル賞受賞者・田中耕一関連のパネル展示もある。

 沿革 
1975年 - 資料館開設
1999年 - 国の登録有形文化財に登録
2013年 - 来館者30万人達成

所在・アクセス
京都府京都市中京区木屋町通二条下ル西生洲町
京都市営地下鉄東西線京都市役所前駅または京阪電気鉄道三条駅
京都市営バス京都市役所前、京都バス河原町御池バス停下車

9時30分から17時まで開館し、定休日の水曜日と年末年始は休館する。
壬生狂言

壬生大念仏狂言（みぶだいねんぶつきょうげん）は、京都市中京区の壬生寺（みぶでら）で演じられる無言劇である。大念仏狂言（だいねんぶつきょうげん）のひとつで、約700年の歴史があり、重要無形民俗文化財に指定されている。毎年3回、節分、春、秋に定期公開される。

概要
仮面をつけた演者が、鉦や太鼓、笛の囃子に合わせ、無言で演じる。鉦と太鼓の音から「壬生寺のカンデンデン」の愛称で親しまれている。

現在の演目は全部で30あり、勧善懲悪などの教訓を伝える話や、『平家物語』のほか御伽草子などに取材した話がある。煎餅を観客席に投げる「愛宕詣」、紙でできた糸を観客席に投げる「土蜘蛛」、綱渡りをする「鵺」「蟹殿」、素焼きの皿（焙烙）を割る「炮烙割」といった派手な見せ場を持つ演目もある。

壬生狂言が演じられる大念仏堂（狂言堂）は1856年（安政3年）に再建された建物で、2階にある舞台や橋掛りは能舞台とも類似する構造といえるが、綱渡り芸をするための「獣台」や飛び込んで消える「飛び込み」などの特殊装置を備えた独特な舞台建築で、1980年（昭和55年）に国の重要文化財に指定されている。

壬生狂言を伝承し演じるのは、地元の小学生から長老まで約30人の壬生大念仏講中の人々で、学校通い、会社勤め、商いなどの本職のかたわらに練習をし、公演をしている。現在の講中は舞台で演じ囃子を奏でる「狂言師」と「衣裳方」に区分され、狂言師は男性である。

公演は毎年3回行われる。
 2月の節分前日と当日の2日間 節分会（せつぶんえ）
 4月29日から5月5日までの7日間 大念仏会（だいねんぶつえ）
 10月の体育の日までの3日間 秋の特別公開
このうち、春の公開は壬生大念仏会という法要の昼の勤行として壬生寺の本尊に奉納されるものである。

炮烙割で約3メートル下に投げ落とされる皿はおよそ一千枚にも及び、厄除けや開運のため参拝客があらかじめ奉納する。

 歴史 
鎌倉時代の1300年、融通念仏宗の円覚上人によって創始されたと伝えられている融通念仏の狂言。拡声器のない時代に、仏教を群衆にわかりやすく説くために、大げさな身ぶり手ぶりで表現する無言劇の形態が採用されたという。念仏狂言が無言劇化した理由については、本来、大衆が念仏をする前で行なわれたものであったために、台詞を発しても念仏の声にかき消されて伝わらないので無言になったとする説もある。なお、同じ念仏狂言でも、千本閻魔堂のものは、台詞入りで行なわれている。

初期の演目として、地蔵菩薩の利益を説く内容の「猿」「桶取」「賽の河原」といった曲があったが、江戸時代になると、布教活動としてのみならず、大衆娯楽として発展した。能や狂言、物語に取材し、新しい演目が考案され、能からは「土蜘蛛」、「紅葉狩」、「鵺」、「道成寺」など、狂言からは「花折」、「節分」、「鍋八撥（炮烙割）」などを採り入れた。江戸時代中期には60曲程度となったが、淘汰が進み、現行曲は30曲である。

2020年以降の新型コロナウイルス流行の影響で、2020年度は春を法要のみとして上演中止、秋と節分も一般公開を中止、2021年度は事前予約制や座席数の削減などの感染対策により、公開を行った。

 演目一覧 
 愛宕詣（あたごまいり）　※ 但し、本来は壬生寺ではなく清凉寺の演目。
 安達ヶ原（あだちがはら）
 大江山（おおえやま）
 桶取（おけとり） - 壬生狂言における代表的演目。日本古劇中の傑作であるとされる。左手が3本指の美女が地蔵尊に詣でて、閼伽（あか）の水をくむ。これを見初めた老人（隠居とも大尽とも）が八方、手を尽くしてついには彼女を口説き落とす。そこへ老人の妻である醜婦が来て、嫉妬する。老人は妻を蹴倒して若い美女と逃げる。醜婦は鏡を取って化粧してみるが、自分が醜いので自暴自棄に泣き崩れるというあら筋。
 大原女（おはらめ）
 餓鬼角力（がきずもう）
 蟹殿（かにどん）
 熊坂（くまさか）
 賽の河原（さいのかわら）
 酒蔵金蔵（さかぐらかねぐら）
 節分（せつぶん）- 2月の節分会で上演される演目。節分の鬼を豆によって退治する話。
 大仏供養（だいぶつくよう）
 大黒狩（だいこくがり）
 玉藻前（たまものまえ）
 土蜘蛛（つちぐも）
 道成寺（どうじょうじ）
 鵺（ぬえ）
 橋弁慶（はしべんけい）
 花折（はなおり）
 花盗人（はなぬすびと(はなぬすっと)）
 舟弁慶（ふなべんけい）
 炮烙割（ほうらくわり）- 4月の大念仏会の公演では、必ず毎日の最初に催される演目であり、2月の節分会の際に奉納された炮烙が、この演目の最後に割られる。炮烙が割れると願い事が成就するとされている。
 堀川御所（ほりかわごしょ）
 本能寺（ほんのうじ）
 棒振（ぼうふり）
 紅葉狩（もみじがり）
 山端とろろ（やまばなとろろ）
 湯立（ゆたて）
 夜討曽我（ようちそが）
 羅生門（らしょうもん）
ウクライィーンスィキ・ソーコルィ

ウクライーンシキ・ソーコルイ（ウクライーンシキ・ソーコルィ；ウクライナ語:ウクライーンスキイェ・ソーコルィ；ウクライーンスキエ・ソーコルイ<ref>ロシア語:（ウクライーンスキイェ・ソーカルィ</small>）。</ref>）は、ウクライナ空軍の展示飛行チームである。チーム名は、「ウクライナのハヤブサたち」という意味である。また、ウクライナ語の「ハヤブサ」には「勇敢な飛行士」という意味もある。対外向けアピールもあり、「」という英語名も使用している。日本語では、ウクライナ・ファルコンズやウクライニアン・ファルコンズと紹介されることもある。1997年より、6 機のMiG-29で編成されたチームとして活動を始めた。

 概要 
チーム結成は、ウクライナの独立を記念してMiG-29 9-13とMiG-29UB各1 機からなる展示飛行チームが編成された頃から構想され始められたとされる。このチームは1992年にアメリカ合衆国とカナダで展示飛行を行い、ウクライナ空軍機として初めて広く世界にアピールした。また、アメリカ合衆国への訪問時にサンダーバーズやブルーエンジェルスなどを見たことも新たなるチーム結成の動機となったとされる。

チームの根拠地としてはムィールホロドとキーロウシケが候補に挙がったが、1995年末にウクライナ軍国立航空科学試験センターの試験飛行施設のある後者を根拠地とすることに決定した。

機種は、当初はL-39が選ばれた。この機体はチェコスロヴァキア製の小型軽量の複座練習機で、軽快な運動性から各国の展示飛行チームで使用されていた。しかしながら、より効果的な迫力のある展示飛行には実戦用の機体が必要であるということがすぐに明らかとなり、翌1996年には高機動力を持つことで知られるMiG-29が選出された。同じくMiG-29を使用するロシアの展示飛行チームストリージが当初MiG-29 9-12とMiG-29UBで編成されのちMiG-29 9-13とMiG-29UBに機種変更したのと異なり、ウクライーンシキ・ソーコルイは当初よりMiG-29 9-13（5 機、恐らくは改良型のMiG-29S）とMiG-29UB(1 機)を用いた。機体には、伝統的なウクライナ色である「青」と「黄」を基調にした特別な塗装が施された。なお、「青」はウクライナの明るい青い空、「黄」はヨーロッパ一良い土壌を持つウクライナで多く作られている小麦畑の色を表しているとされるが、向日葵の色を表しているという説もある。

ウクライナ空軍機による展示飛行は、ウクライーンシキ・ソーコルイの活動休止後はSu-27単機によるものが主流となっており、同空軍のMiG-29は対外的には姿を見せることはほぼなくなっていた。また、燃料の不足により訓練等に困難が生じていることから、現在ウクライナ空軍が以前のような多数機による展示飛行を行うことは難しくなっているとされ、外国における展示飛行がSu-27単機で行われることが多くなった理由もそこにあると思われる。また、2002年にリヴィウの航空ショーにおいてSu-27が墜落し、観客に200名以上の死傷者を出す墜落事故を起こしたことから、それ以降空軍は派手な活動を自粛している。なお、このとき墜落したSu-27には、ウクライーンシキ・ソーコルイ出身のパイロットが搭乗していた。

ウクライーンシキ・ソーコルイもSu-27の事故以降活動を休止しており、チームで使用していたMiG-29 9-13の1 機はキーウ・ジュリャーヌィ国際空港の航空博物館の展示となってしまった。残る機体は、キーロウシケで駐機保管されていた。

2006年末のウクライナ国防省の発表によれば、今後チームはL-39による訓練を再開し、リヴィウ航空機修理工場で実施されているMiG-29の近代化改修に合わせて、それが配備される2008年から活動を再開する予定であるとされた。実際にチームは2007年に訓練を再開しており、2008年から2009年にかけて近代化改修型MiG-29で以って本格的な活動を再開する予定となっていた。

2009年8月には活動を再開し、同年8月24日の独立記念日パレードではヴァスィーリキウから飛び立った首都キーウ上空の展示飛行を実施した。なお、独立記念日パレードでのキーウ上空パスは、前年まで通常のMiG-29 9-13が行っていた。活動再開に際して塗装が若干変更され、主翼と水平尾翼の後縁（フラップなど）が青から黄色に塗り替えられた。

 実績 

チームが展示飛行を実施した都市は以下の通り。
キーウ
ヴィーンヌィツャ
シンフェローポリ
クレメンチューク
ヴァスィーリキウ
ムィールホロド

その他、トルコなど国外の航空ショーにも参加している。
国鉄ED41形電気機関車

ED41形は、1926年（大正15年）に、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が輸入したラックレールを使用するアプト式直流用電気機関車である。(写真:日高冬比古の電気機関車発達史5)

 概要 
信越本線のアプト式区間である横川 - 軽井沢間（碓氷峠）用の電気機関車で、1926年に2両がスイスのブラウン・ボベリ社(Brown Boveri、電機部分)・スイス・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークス(SLM、機械部分)で製造された。アプト式鉄道電気機関車の出力増強を目論み、プロトタイプとして輸入したもので、本形の使用実績に基づき、ED42形が量産されることになる。

製造時の形式番号は、10040形（10040, 10041）であったが、1928年（昭和3年）10月の車両形式称号規程改正により、ED41形（ED411, ED412）に改番された。

車体は箱形で、前位側運転室の前面は3面折妻、後位側は切妻となっており、前位側にはデッキが設けられている。中央部やや前よりの屋根上に停車場内で使用するパンタグラフを1基搭載しており、屋根上に搭載された空気タンクが特徴的である。本線上では第三軌条から集電するため、集電靴が片側2か所に設備されている。また、運転台は坂下の横川寄りにのみ設けられた片運転台型である。電動機は1時間定格200kWで、動輪用に2基、歯車用に1基の計3基が搭載されている。ラック台車（歯車用台車）は車体中央部に設けられ、動輪の第2軸、第3軸に荷重を分担して負担させるようになっている。走行用台車はボギー式となり、各台車に電動機1基が装架され、動力はジャック軸から連結棒で各動輪に伝達される。ED40形ではピニオン引張力と粘着引張力の比が1:1であったが、本形式では1:2として粘着による引張力を最大限利用することでピニオンやラックレールの磨耗を防いでいる。また、ピニオン駆動用の電動機軸には最大起動トルクの1.5倍にセットした摩擦継手を設け、動輪の空転やラックレールに石を噛み込んだ際などにも電動機に過大電流が流れたり、ピニオンが破損しないよう考慮されている。

一貫して横川機関区に配置され、信越本線の横川 - 軽井沢間で使用されたが、老朽化により1951年（昭和26年）に2両とも廃車解体された。保存機はない。

 主要諸元 
※カッコ内はラックレール使用時のデータ。
全長：12,800 mm
全幅：2,950 mm（集電靴を含めた全幅）
全高：3,885 mm
運転整備重量：59.85 t
電気方式：直流600 V （第三軌条方式、架空電車線方式併用）
軸配置：B-b-B
台車形式：―
主電動機：MT21形×3基
歯車比（動輪）：19:94(1:4.95)
歯車比（歯輪）：59:109×28:56(1:3.70)
1時間定格出力：525 kW
1時間定格引張力：11,800 kg (14,600 kg)
動力伝達方式：歯車1段減速、連結棒式（歯車2段減速式）
制御方式：非重連、抵抗制御、2段組み合わせ制御、弱め界磁制御
制御装置：電動カム軸接触器、電磁空気カム軸接触器併用
ブレーキ方式：EL14B空気ブレーキ、電気ブレーキ、手用動輪用ブレーキ、手用ラック歯車用帯ブレーキ、空気式ラック電動機用帯ブレーキ
最高運転速度：
さんちかときめきタイム（さんちかときめきタイム）は、ラジオ関西で1990年代後半から、ラジオ関西さんちかサテライトスタジオから、平日に放送されている音楽番組。さんちか（三宮地下街）の一社提供番組。以前は12:30～12:50に放送されていたが、現在は12:10～12:30に放送されている。前身は「さんちか・サテライト・ナウ」。

番組は女性パーソナリティが日替わりで担当し、様々なジャンルの洋楽をベースに、さんちかの名店の紹介とともに展開していく。また、さんちかのフロア内でも流される。

2019年3月29日の放送をもって終了。後継番組として翌月の4月7日より「さんちかサテスタサンデー」が、毎週日曜日の12:30～12:55の枠にて放送開始。これによりさんちかサテライトスタジオからの放送は、長年放送されてきた平日帯から週1回へと縮小された。後に、さんちかサテライトスタジオが2022年3月31日をもって、三宮再整備計画及びさんちかの改装・リニューアルに伴い閉鎖することとなったため、さんちかサテスタサンデーも終了となり、さんちかサテライトスタジオからの番組は開始から55年の歴史に幕を閉じることとなった。

担当者

月曜日-西岡志保
火曜日-木村里佳
水曜日-佐藤加奈子
木曜日-安部翔子
金曜日-岡本千恵子
トーヴァルセン美術館 (Thorvaldsens Museum) は、デンマークの首都コペンハーゲンにある美術館。1839年から建設工事がはじめられ、1848年にオープンした歴史ある美術館である。クリスチャンスボー城の北に位置する。

デンマークを代表する彫刻家のベルテル・トーヴァルセンの作品が集められている。
忠尋（ちゅうじん、治暦元年（1065年）- 保延4年10月14日（1138年11月18日））は、平安時代後期の天台宗の僧。父は源頼平の子の土佐守檜坂忠季、兄弟は貞頼とする。大谷座主とも称される。佐渡国出身。

 略歴 
比叡山の長豪・覚尋・良祐に天台教学を学ぶ。初め洛北の曼殊院に住したが、その後比叡山北谷東陽院に移った。永久3年（1115年）、里坊として東山大谷に十楽院を開創し、元永元年（1118年）に権律師、大治5年（1130年）に天台座主、保延3年（1137年）に大僧正に任じられた。恵心流の天台教学の振興に努め、忠尋の門流は東陽院流と称された。
びわこ成蹊スポーツ大学

概観 

 大学全体 
学校法人大阪成蹊学園が2003年に設立。体育（スポーツ系）系専門の単科大学である。大阪成蹊大学、大阪成蹊短期大学と運営母体を一にする。

東京都の成蹊大学とは、全く別の学校法人である。

 キャンパス 

 志賀キャンパス 
 使用学部：スポーツ学部
 所在地：滋賀県大津市北比良1204番
 交通アクセス：西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線「比良駅」

 沿革 

 年表 
 1933年4月 - 高等成蹊女学校創設
 1938年4月 - 財団法人大阪成蹊学園設立
 1951年3月 - 財団法人大阪成蹊学園から学校法人大阪成蹊学園となる
 2003年4月 - びわこ成蹊スポーツ大学開学、スポーツ学部を設置
 2012年4月 - びわこ成蹊スポーツ大学に大学院スポーツ学研究科を開設

 教育および研究 

 組織 

 学部 
スポーツ学部
スポーツ学科
 学校スポーツコース
 アスリートコーチングコース
 アウトドアスポーツコース
 スポーツ政策・文化コース
 スポーツビジネス・メディアコース
 スポーツパフォーマンス分析コース
 トレーニング科学コース
 健康・スポーツ医科学コース

 大学院 
 スポーツ学研究科
 スポーツ学専攻（修士課程）

 強化クラブ 
 サッカー部（男子）
 サッカー部（女子）
 硬式野球部（男子）
 女子バレーボール部
 女子バスケットボール部
 ハンドボール部（女子）

 マスコットキャラクター 
・ひらやん（白オオカミをモチーフにした公式キャラクター　2022年10月30日誕生）

 大学関係者一覧 

 著名な教職員 
 嘉田由紀子 （現参議院議員、学長、元京都精華大学教授、前滋賀県知事）2017年9月30日辞任
 間野義之 （学長、早稲田大学名誉教授）2024年7月1日就任
 松田保 （元サッカー日本ユース代表監督、競技スポーツ学科元教授）
 望月聡 （スポーツ学部教授、元サッカー日本代表）
 渋谷俊浩 （スポーツ学部教授）
 鳥羽賢二 （スポーツ学部教授）
武田哲子（スポーツ学部准教授、日本セーリング連盟管理栄養士（2012年ロンドン五輪、2016年リオ五輪　帯同）
 山田秋親（硬式野球部監督、元プロ野球選手）

 スポーツ 
 青木愛（アーティスティックスイミング選手、北京オリンピック日本代表）
 近藤岳登（元サッカー選手）
 舩津徹也（元サッカー選手）
 平野甲斐（サッカー選手 アーミー・ユナイテッドFC）
 内野貴志（元サッカー選手）
 吉浦剛史（スポーツ庁スポーツキャリアサポートコンソーシアム推進委員）
 今井昌太（サッカー選手、サッカー指導者）
 松田力（サッカー選手 カターレ富山）
 松田陸（サッカー選手 ガンバ大阪）
 宮大樹（サッカー選手 名古屋グランパス）
 忽那喬司（サッカー選手 AC長野パルセイロ）
 山田尚幸（サッカー選手 ブラウブリッツ秋田）
 二戸将（元サッカー選手）
 井上直輝（サッカー選手 カターレ富山）
 森昂大（サッカー選手 アルビレックス新潟）
 板金立樹（サッカー指導者 FC岐阜分析担当コーチ）
 松田裕貴（サッカー指導者 ソルティーロ・アンコールFC監督など）
 伊戸重樹（バスケットボール選手 滋賀レイクスターズ）
 白井美早子（女子競輪選手）
 高畠佳介（バスケットボール選手 秋田ノーザンハピネッツ）
 永井義文（フットサル選手 シュライカー大阪）
 河津修一 （バトントワラー）
 梅田優子（水球選手）
 森翼（水球選手）

芸能
松下シュート（お笑い芸人）

 系列校 
 大阪成蹊大学
 大阪成蹊短期大学
 大阪成蹊女子高等学校
 大阪成蹊短期大学附属こみち幼稚園
竹園（たけぞの）
 日本の姓の一つ
 竹園 (つくば市) - 茨城県つくば市の地名

 学校名
 茨城県立竹園高等学校
 新潟県立西川竹園高等学校
澄覚法親王（ちょうかくほっしんのう、承久元年（1219年）- 正応2年4月18日（1289年5月9日））は、鎌倉時代の天台宗三千院の門跡。後鳥羽天皇の孫で、三品・雅成親王の子。房号は円融房。

 略歴 
比叡山に入り、梶井門跡尊快入道親王に師事して出家し、真仙僧正から灌頂を受けた。文永2年（1265年）、天台座主に任じられ、亀山天皇（後鳥羽天皇の曾孫）の護持僧となった。その後、一旦辞退したが文永8年（1271年）に再び護持僧に任じられ、元寇の危機感が高まる中で異国降伏祈祷を行っている。文永11年（1274年）、皇孫ながら親王宣下を受け、法親王となった。
ナイスショット (ラジオ番組)

ナイスショットは、一部ローカル局で放送しているラジオ番組（ミニベルト番組）である。

 概要 
ゴルフに関してのおしゃべり（ルールやテクニックなどを軽快なトークで紹介）と洋楽（ポップス）をベースに展開していく5分番組。制作会社は綜合放送。

 出演者 
 伊津野亮（ - 2006年3月）
 沼沢聖一（2006年4月 - 2007年9月）
 高橋五月（過去）
 鈴木亨、筑間はこべ（2007年4月 - ）

 番組キャッチフレーズ 
 伊津野時代
 オープニング：「ご機嫌いかがですか！伊津野亮です！楽しいエピソードをポップスに乗せて。今日もファインショット！」
 エンディング：「伊津野亮のナイスショット！お相手は私。伊津野亮でした！」

 ネット局 
2016年1月現在（鈴木時代）。
 南海放送：月 - 金曜 17:25 - 17:30
 2005年4月放送開始。FM愛媛からチェンジ（こちらも「柴田敏郎のパーソナルゴルフ」終了に伴うもの）。提供：第一ゴルフパーク。
 山陽放送：土曜 7:10 - 7:15
 伊津野時代は「Green & Pops」のタイトルで放送。「沼沢聖一のナイスショット」の終了と同時に一時ネット打ち切り。

 過去
 FM長野：月 - 金曜 8:25 - 8:30
 FM徳島、FM愛媛、FM香川、FM高知：月 - 金曜 8:20 - 8:25
 西日本放送：月 - 金曜 16:45 - 16:50
 長崎放送
 北日本放送：土曜 8:25頃
 山陰放送：土曜 7:50 - 8:00
 四国放送：月 - 金曜 12:15 - 12:20
 2005年4月放送開始。FM徳島からチェンジ（「柴田敏郎のパーソナルゴルフ」終了に伴うもの）。
 山梨放送：土曜 7:40 - 7:45（2007年4月 - ）
 2007年9月までは沼沢が担当。
 北日本放送：土曜 8:27 - 8:40（2007年4月 - ）
 2007年9月までは沼沢が担当。
共同運輸会社（きょうどううんゆがいしゃ）は、三井財閥などの反三菱財閥勢力が投資しあい、東京風帆船会社・北海道運輸会社・越中風帆船会社の3社が合併して1882年7月に創立された、半官半民の船会社。日本郵船の前身。

 設立推移 
当時、三菱の海運事業「郵便汽船三菱会社」（国有会社であった「日本国郵便蒸気船会社」と三菱商会が合併して設立された）が大規模な値下げ攻勢で勢力を広げ、欧米系の船会社に握られていた日本の航海自主権を取り返したが、一方で日本国内の中小の船会社も追い出されてしまった。独占的な地位を得た郵便汽船三菱会社は、高額な運賃で大きな利益を上げていた。

しかし三菱の独占と専横を快く思わない渋沢栄一や井上馨、品川弥二郎、益田孝、榎本武揚、浅野総一郎らが三菱に対抗できる海運会社の設立を画策、以下の三社が結集して1882年10月に共同運輸会社が発足した。

 東京風帆船会社（三井家、渋沢栄一、益田孝の肝いりで1880年創業、社長遠武秀行）
 北海道運輸会社（宮路助三郎と小林重吉が役員を務め、彼らは東京風帆船会社の設立発起人もであった）
 越中風帆船会社（藤井能三を中心として設立。反三菱勢力として設立されたのではなく三菱の画策によって設立されたもの）

会社は、有事の際の軍事輸送を引き受けることを条件に政府の出資を得ており、社長も伊藤雋吉海軍少将が就任するなど政府色が濃いものとなった。取締役には益田、渋沢、副社長には東京風帆船元社長の遠武が就任し、太平洋郵便汽船会社社員として来日後三井物産社員となったロバート・W・アーウィンが外国人支配人となり、ハワイ国総領事代理も兼任していたアーウィンの自邸に会社が設置された。当地は三井家所有の土地で、遠武からアーウィンに譲渡され、当時ハワイ公使館も同居していた。

 事業開始 
翌1883年1月営業を開始をすると、三菱側が運賃を2割引にして対抗したことから共同運輸側も対抗値引きを実施。以後2年間はダンピング競争による消耗が続いた。また、所要時間については共同運輸側がイギリス製の新鋭船、山城丸などを揃えたことから優位に立っていたが、三菱側が燃料費を度外視し速度を上げたことから、こちらも競合状態となった。やがては出航時間を揃えて同時出航し、優劣を直接競い合うようになり、接触事故を起こすなど安全面においても懸念が示されるようになった。

共同運輸も三菱側も、営業と現場が疲弊し始める。こうした事態を重く見た西郷従道農商務卿が仲介に乗り出し協定を結ばせ、一旦は競争は沈静化したものの、３週間後には協定破りが常態化。共倒れが危惧される事態となった。

1885年、三菱の社長岩崎弥太郎が死去したことを契機に（2月7日）、政府が両者の仲介に乗りだし、共同運輸の社長である伊藤を更迭し、農章省官僚森岡昌純が社長就任。両社を合併させ日本郵船が成立した（10月1日）。新会社の出資比率は共同と三菱で6:5、社長には共同運輸側の森岡が就任するなど、発足当初こそ共同運輸色が濃いものとなったが、やがては三菱系の社員が台頭し、名実ともに共同運輸は消滅することとなった。

なお、後に三井物産の船舶部が独立して三井船舶となり、現在の商船三井になっている。
旭高等学校（あさひこうとうがっこう）は、日本の高等学校。

 神奈川県立旭高等学校 - 神奈川県横浜市旭区
 大阪府立旭高等学校 - 大阪市旭区