OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
硝酸エステル（しょうさんエステル、Organonitrate）は硝酸のエステルであり、部分構造 R-ONO2 を有する化合物を指す。自然分解を経て酸化窒素を発生し、これが触媒となって自然発火に至ることが特徴として挙げられる。こうした、硝酸エステル類の自然発火に起因した事故は多く発生しており、取り扱いに関しては最も留意すべき物質のひとつである。そのため、硝酸エステル類は第五類危険物に指定されており、10キログラム以上を取り扱ったり保管したりする場合は、消防法に定められた規則に沿った設備・施設、および危険物取扱者による作業または監督が必要となる。

 硝酸エステルの例 
 ニトロセルロース
 ニトログリセリン
 ニトログリコール
 硝酸でんぷん
 ペンスリット

いずれも、火薬や爆薬の主剤として使用されている。
梅山駅（うめやまえき）は、岐阜県美濃市泉町にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は12。

 歴史 
 1987年（昭和62年）9月21日：開業。請願駅。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。出入口は美濃市駅寄りに1ヶ所設置されている。

 利用状況 
近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。
 1999年：433人
 2000年：394人
 2001年：416人
 2002年：394人
 2003年：395人
 2004年：447人
 2005年：364人
 2006年：452人
 2007年：465人
 2008年：375人
 2009年：333人
 2010年：319人
 2011年：405人
 2012年：343人
 2013年：265人

 駅周辺 
 岐阜県立武義高等学校
 美濃市文化会館
 十六銀行美濃支店
 美濃市美濃町伝統的建造物群保存地区：うだつの上がる町並み。
 美濃橋：重要文化財。
 小倉公園
 美濃市文化会館
 美濃緑風荘
 美濃市運動公園
 岐阜県立森林文化アカデミー
 岐阜県森林研究所
 美濃市立美濃小学校
 ドローンミュージアム&パークみの
 国道156号
 岐阜県道80号美濃川辺線

 バス路線 

 岐阜バス 美濃小学校前バス停 

 武儀高校線
 小瀬・小屋名経由関市山田行き（休校日を除く平日の夕方に1便運行される）

※バス停は、駅から北西へ550m程の国道156号線沿いにある。

 美濃市乗り合わせタクシー「のり愛くん」
 以前は、わっちも乗ろcar洲原線と牧谷片知線のバス停があった。

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 美濃市駅（11） - 梅山駅（12） - 湯の洞温泉口駅（13）
湯の洞温泉口駅（ゆのほらおんせんぐちえき）は、岐阜県美濃市保木脇にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は13。

 歴史 
 1926年（大正15年）7月15日：鉄道省越美南線美濃町駅（現・美濃市駅） - 当駅間開通時に終着駅の板取口駅（いたとりぐちえき）として開設。
 1927年（昭和2年）4月10日：当駅 - 美濃洲原駅（現・母野駅）間延伸、途中駅となる。
 1956年（昭和31年）12月20日：美濃立花駅（みのたちばなえき）に改称。
 1959年（昭和34年）10月10日：貨物取扱廃止。
 1974年（昭和49年）12月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。同時に湯の洞温泉口駅（ゆのほらおんせんぐちえき）に改称。

 駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅である。駅舎内に待合室とトイレが設置されている。

無人駅。ホームには藤の木が茂っており、シーズンになると花の屋根がホームを覆う。

 利用状況 
美濃市統計書によると、近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。

 1999年：145人
 2000年：160人
 2001年：134人
 2002年：111人
 2003年：95人
 2004年：65人
 2005年：69人
 2006年：58人
 2007年：40人
 2008年：65人
 2009年：83人
 2010年：49人
 2011年：62人
 2012年：45人
 2013年：41人

 駅周辺 
旧称の板取口は武儀郡板取村（現在の関市板取地区）に由来するが、板取地区の中心部へは自動車で30分以上かかる。

 長良川
 立花橋
 長良川発電所（登録有形文化財）
 湯の洞温泉
 国道156号

 バス路線 
 美濃市乗り合わせタクシー「のり愛くん」

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 梅山駅（12）- 湯の洞温泉口駅（13） - 洲原駅（14）
洲原駅（すはらえき）は、岐阜県美濃市須原にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は14。

 歴史 
 1957年（昭和32年）4月1日：国鉄越美南線の美濃洲原駅（みのすはらえき）として新設。気動車の旅客のみ取扱う無人駅。
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。同時に洲原駅（すはらえき）に改称。

 駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎は無く、ホーム中央付近に待合室が設置されている。

無人駅。自動券売機は設置されていない。母野寄りに出入口が設置されており、駅東隣を走っている国道156号の歩道より階段を通って利用可能。駅西側に駐輪場があるが、駐車場は無い。

 利用状況 
近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。

 1999年 - 104人
 2000年 - 101人
 2001年 - 105人
 2002年 - 94人
 2003年 - 94人
 2004年 - 64人
 2005年 - 74人
 2006年 - 87人
 2007年 - 58人
 2008年 - 59人
 2009年 - 76人
 2010年 - 71人
 2011年 - 55人
 2012年 - 56人
 2013年 - 31人

 駅周辺 
当駅周辺は山間部となっている。住宅は駅西側に数軒建っているのみである。駅東側を流れている長良川に架かる洲原橋を渡ると集落が存在する。

 洲原郵便局
 美濃市役所 洲原出張所
 洲原神社
 JAめぐみの洲原
 国道156号
 岐阜県道288号下河和美濃洲原停車場線
 岐阜県道324号白山美濃線
 洲原工業団地
 ベルテクノプラント工業 岐阜工場
 太平洋工業 美濃工場
 イマオコーポレーション 美濃工場
 シンクール 岐阜工場
 船橋物産

 バス路線 
 美濃市乗り合わせタクシー「のり愛くん」 洲原駅前停留所
以前は わっちも乗ろCar洲原線（岐阜バス が運行委託）の『洲原橋』バス停が駅前の国道156号沿いに存在したが、2012年11月1日より上記に置換わる形で廃止となった。

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 湯の洞温泉口駅（13） - 洲原駅（14） - 母野駅（15）
八坂駅 (岐阜県)

八坂駅（やさかえき）は、岐阜県郡上市美並町上田にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は17。
近くに日本人口重心地があることをアピールするため、ホームに「日本まん真ん中の駅」と言う看板がある。

 歴史 
 1952年（昭和27年）7月1日：国鉄越美南線の半在駅（はんざいえき）として開設。旅客営業のみ。 
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。
 1993年（平成5年）12月：ホームに「日本まん真ん中の駅」の看板を新設。
 2006年（平成18年）4月1日：八坂駅（やさかえき）に改称。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。ホーム中央に出入口が設置されている。

 利用状況 
年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 42012年（平成24年） 32013年（平成25年） 32014年（平成26年） 52015年（平成27年） 5

 駅周辺 
 八坂神社
 東海北陸自動車道
 国道156号
 長良川
 岐北化学株式会社美並工場
 WWCラフティングセンター（長良川でラフティングが楽しめる施設）

 バス路線 
 郡上市自主運行バス
 美並南ルート「八坂駅前」（1日2往復、盆・年末年始を除く火・金に運行）
 美並美濃線「八坂」（1日1往復、盆・年末年始を除く月・金に運行） ※駅から北東に200mの国道156号線上に設置されている。

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 木尾駅（16） - 八坂駅（17） - みなみ子宝温泉駅（18）
福野駅 (岐阜県)

福野駅（ふくのえき）は、岐阜県郡上市美並町白山にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は20。

 歴史 
 1952年（昭和27年）7月1日：国鉄越美南線の郡上福野駅（ぐじょうふくのえき）として開設。 旅客営業のみ。
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。同時に福野駅（ふくのえき）に改称。
 2003年（平成15年）7月21日：美並苅安駅 - 当駅間で、トロッコ列車を牽引していた機関車車輪の一部が線路から外れる事故が発生。

 駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。駅舎とトイレは無く、ホーム中央付近に待合室が設置されており、北濃寄りに出入口がある。駐輪場・駐車場・自動券売機は設置されていない。

 利用状況 
年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 332012年（平成24年） 382013年（平成25年） 312014年（平成26年） 432015年（平成27年） 28

※時折郡上市立郡南中学校の児童が、研修で使用している。

 駅周辺 
辺りは、住宅や田畑が多い。
 美並郵便局
 大垣共立銀行美並出張所
 慈恵中央病院
 国道156号
 岐阜県道324号白山美濃線
 長良川
 児童養護施設合掌苑
 郡上市立郡南中学校

 バス路線 
 郡上市自主運行バス
 美並南ルート（1日2往復、盆・年末年始を除く火・金に運行）
 美並北ルート（1日2往復、盆・年末年始を除く月・木に運行）
 美並美濃線（1日1往復、盆・年末年始を除く月・金に運行）

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 大矢駅（19） - 福野駅（20） - 美並苅安駅（21）
美並苅安駅（みなみかりやすえき）は、岐阜県郡上市美並町白山にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は21。

郡上市制前には郡上郡美並村の中心駅であったため、この名称となった。長良川鉄道への転換に伴って駅名が長くなった珍しいケースである。

 歴史 
 1928年（昭和3年）5月6日：鉄道省越美南線美濃下川駅（現・大矢駅） - 深戸駅間延伸時に苅安駅（かりやすえき）として開設。旅客・貨物取扱開始。
 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止。
 1985年（昭和60年）
 4月1日：無人駅化。
 6月：簡易委託駅化。
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。同時に美並苅安駅（みなみかりやすえき）はに改称。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。以前は相対式ホーム2面2線構造で、両ホームは跨線橋で連絡していた。現在は駅舎側ホームのみ使用されている。木造駅舎を備える。

簡易委託駅。窓口営業は平日のみ（8:30 - 17:00）となっている。

 利用状況 
年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 332012年（平成24年） 372013年（平成25年） 342014年（平成26年） 252015年（平成27年） 20

 駅周辺 
旧美並村中心部にあり駅前には民家や個人商店が多く見られる。

 郡上市役所美並庁舎（旧美並村役場）
 郡上市立三城小学校
 旧郡上街道苅安本陣跡
 JAめぐみの美並
 日本まん真ん中センター：世界最大級の日時計がある。
 長良川
 美並インターチェンジ
 国道156号
 岐阜県道315号白山内ヶ谷線

 バス路線 
 郡上市自主運行バス
 美並南ルート（1日2往復、盆・年末年始を除く火・金に運行） ※国道156号線上の「林廣院入口」停留所が利用可能。
 美並北ルート（1日2往復、盆・年末年始を除く月・木に運行） ※上記に加え、駅西側の「三城小学校前」停留所も利用可能。

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 福野駅（20） - 美並苅安駅（21） - 赤池駅（22）
ならまちは、奈良県奈良市の中心市街地南東部に位置する、歴史的町並みを有する地域。狭い街路に、江戸時代以降の町屋が数多く建ち並ぶ。

なお、奈良町（ならまち）とは、江戸時代中期の『奈良町絵図』に描かれた奈良町の区域を指す現在の地名で、「ならまち」「きたまち」「京終（きょうばて）」のエリアからなる。奈良市では、「奈良町」と「ならまち」とを使い分けている。「ならまち」は、「奈良町」のうち国道369号よりも南の区域を指す。

このうち、元興寺の旧境内を中心とする49.3ヘクタールが、奈良市により奈良町都市景観形成地区に指定されている。

 概要 

この地域には発掘作業により古墳も見つかっているが、都市としての発展は、710年（和銅3年）に遷都した奈良の都・平城京の外京として多くの社寺が置かれたことに始まる。784年（延暦3年）の長岡京遷都後も、東大寺や春日大社、興福寺のお膝元として都市機能を維持した。

中世以降、元興寺旧境内に様々な産業（筆、墨、蚊帳、晒、仏具、布団、刀、酒、醤油など）が発展し、江戸時代には有力商工業都市として町が形成された。慶長年間までは、田舎のような村里だったが、寛永年間以後、町人の家造りが豪華となり、今のような街並みになった（村井古道『南都年中行事』）。奈良奉行による17世紀末の調査では、人口3万5千人を数えている。

第二次世界大戦の大規模空襲を免れ、街路と建築が残った。奈良市は比較的小さな都市のため空襲予定リストの下位にあり、都市空襲が実施される前に終戦を迎えた。戦後は奈良市旧市街地として栄えた。

現在は、社寺、公共文化施設のほか、町屋の原型や外観を保ちつつ、現代風に改装された飲食店、雑貨店、ギャラリー、ゲストハウス等が域内各地に点在することから、奈良の新たな観光スポットとして注目を集め、細かく入り組んだ路地を歩きながら歴史的風情を楽しむ観光客で賑わっている。

一方で、伝統的な町屋がハウスメーカー製の近代的な住宅に建て替えられるなどの事例も散見され、景観形成上の課題となっている。また、賃貸アパート等が少ないことなどから高齢化が課題となっており、町としての活力をどう維持するか模索が続いている。

2014年2月にならまちを通る市道猿沢線の鶴福院商店街周辺を、観光バスの通行の便などを理由に拡幅する計画が奈良市から発表され、景観を守りたい地元住民を中心に反対運動が起きた。

 奈良町都市景観形成地区 

 指定の経緯 
20世紀後半には地域住民等による町屋保存活動が活発化し、1984年には社団法人奈良まちづくりセンターが設立された。市民主体のまちづくりシンクタンク社団法人の設立は全国でも初めてのことで、各地のまちづくり運動の先鞭をつけた。奈良まちづくりセンターは奈良市のいくつかの審議会にも参加し、公益商工団体とも協力関係にあった。その市への提言に乗じて、西田栄三奈良市長が主導する形で、町屋建て替えに際し、外見の許可制限があり当時500万円の補助上限のあった伝統的建造物群保存地区へと指定しようとした。しかし、実際には戦後の住宅が5〜8割を占める地区が大半であり、町屋の外見形態への建て替えの持ち出し金が一戸当たり数千万円となることから「戦後に建てた普通の住宅を、新しく町屋に市民の莫大な負担で建てること」に多くの住民が理不尽だと反対した。きっかけをつくった奈良まちづくりセンターは、講演で「好ましくない」などと触れる程度であった。そのため、奈良町資料館長の南氏を中心とする有志が運動を起こし、撤回に至った。

奈良市は住民などと調整し、1990年4月、奈良市都市景観条例に基づく「奈良町都市景観形成地区」（面積約48.1ha）を指定した。これは、対象区域にある建造物の外観修景等に要する経費の一部を奈良市が補助するもので、規制は比較的緩い。
2010年には、奈良市都市景観条例が改正され、奈良町都市景観形成地区は「なら・まほろば景観まちづくり条例」に基づく形となった。
2014年には奈良町都市景観形成地区の範囲が約1ha拡大され（面積約49.3ha）、今御門町、元林院町、西寺林町、南市町についてはそれぞれ一部区域から全域となった。

 区域に含まれる町 
全域もしくは大部分が奈良町都市景観形成地区に含まれる町は、下記の通り（五十音順）。
 阿字万字町 
 今御門町
 陰陽町 
 鵲町
 川之上突抜北方町 
 川之上町 
 北室町 
 元興寺町 
 元林院町 
 公納堂町 
 光明院町 
 芝突抜町 
 芝新屋町 
 下御門町
 十輪院畑町
 勝南院町 
 中院町 
 中新屋町 
 鳴川町 
 西寺林町 
 西新屋町 
 納院町 
 花園町 
 東城戸町 
 毘沙門町 
 福智院町 
 三棟町 
 南市町 
 南城戸町 
 南中町
 薬師堂町 
 脇戸町

一部が奈良町都市景観形成地区に含まれる町は、下記の通り（五十音順）。
 井上町 
 紀寺町
 小太郎町
 十輪院町 
 高畑町 
 築地之内町
 椿井町
 鶴福院町 
 西木辻町
 東木辻町 
 東寺林町
 南袋町
 南風呂町

 主な施設 

 寺社など 

井上神社
元興寺極楽坊（世界遺産、国宝）
元興寺文化財研究所
元興寺小塔院（国の史跡）
元興寺塔跡（国の史跡）
庚申堂
高林寺
御霊神社
率川神社
白山神社
西光院
十輪院
興善寺
法徳寺
金躰寺
頭塔
誕生寺
鎮宅霊符神社
徳融寺
福智院
十念寺
八王子社
鎧地蔵堂

 資料館・町屋・イベントスペースなど 

今西家書院（重要文化財）
時の資料館
なら工藝館
奈良市音声館
奈良市杉岡華邨書道美術館
奈良市ならまち格子の家
奈良市立史料保存館
奈良町情報館
奈良町資料館
ならまち振興館
ならまちセンター
奈良町にぎわいの家（国登録有形文化財）
奈良町南観光案内所 鹿の舟
奈良町物語館
奈良町家文化館くるま座
奈良町落語館・鶉屋倶楽部
藤岡家住宅（重要文化財）
未来公房奈良オリエント館・ならどっとFMサテライトスタジオ

坂本家住宅主屋（国登録有形文化財）
細川家住宅（奈良県指定有形文化財）
森家住宅（奈良市指定文化財）
正木家住宅（国登録有形文化財）
吉岡家住宅（国登録有形文化財）
絹谷家

 商店街・商業施設 
 今御門商店街
 小西さくら通り商店街
 猿沢商店街
 三条通り
 下御門商店街
 鶴福院商店街
 東向商店街
 餅飯殿（もちいどの）センター街
 ならまち工房、ならまち工房Ⅱ、ならまち工房Ⅲ

 周辺情報 
奈良公園
高畑町
やすらぎの道
奈良きたまち
奈良ホテル
旧大乗院庭園
入江泰吉記念奈良市写真美術館
柳生街道

 交通アクセス 
近鉄奈良駅から南へ徒歩約10分
JR奈良駅から東へ徒歩約15分
ならまち南部については、奈良交通の市内循環バス「田中町」か「北京終町」で下車し北へ
深戸駅（ふかどえき）は、岐阜県郡上市美並町三戸にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は23。

 歴史 
 1928年（昭和3年）5月6日：鉄道省越美南線美濃下川駅（現・大矢駅） - 当駅間開通時に終着駅として開設。旅客・貨物取扱開始。
 1929年（昭和4年）12月8日：当駅 - 郡上八幡駅間延伸。
 1959年（昭和34年）10月10日：貨物取扱廃止。
 1974年（昭和49年）12月1日：荷物扱い廃止、無人駅化。
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換。同社の駅となる。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。木造駅舎を備える。

無人駅。1990年（平成2年）から駅舎内に喫茶店「ステーション深戸」を併設していたが、2013年（平成25年）9月30日をもって閉店した。

 利用状況 
年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 112012年（平成24年） 72013年（平成25年） 132014年（平成26年） 112015年（平成27年） 11

 駅周辺 
 長良川
 国道156号

 バス路線 
 郡上市自主運行バス
 美並北ルート「深戸停留所」 （1日2往復、盆・年末年始を除く月・木に運行）
 駅前の国道156号線を西に200m進んだ位置にある交差点を北上した所に設置されている。
 美並八幡線「深戸駅前停留所」　郡上市民病院前行／さつき苑行 （1日1往復、盆・年末年始を除く火・木に運行）
リウマチ熱（リウマチねつ）とは、A群溶連菌に感染して後1～3週間に生じる全身性の非化膿性疾患の一つである。特徴として結合織の炎症が関節、心臓、血管、神経等を冒すとされる。特に心臓では弁膜、心内外膜、心筋が好発部位であり、5～15歳が好発年齢である。

原因
A群溶連菌感染に基づく免疫的機序が原因とされる（膠原病）。

症状
大症状として心内外膜、心筋の全ての層が炎症を起こす。関節炎は移動性・多発性で疼痛、発赤、腫脹、圧痛を生じる。また小舞踏病（四肢、体幹、顔筋に起こる不随意運動）や無痛性の皮下小結節を小児において多く発症し、体幹・四肢近位の皮膚に移動性の輪状紅斑も見られる。共通症状としては発熱、前胸痛、腹痛、頭痛、倦怠感、食欲不振などを起こす。

診断
Jones基準による診断が可能。

検査
赤沈促進、CRP試験陽性、白血球数増加などの炎症症状を示す。
ASO値が上昇し、溶連菌感染を示す。
PR時間（心電図）の延長。
胸部X線検査により心陰影の左右拡大が見られる。また、心膜の臓側葉と壁側葉との間に心エコーでエコー・フリー・スペースが見られる（心膜腔への滲出液の貯留）。

治療
絶対安静と栄養補給
ペニシリン投与
副腎皮質ステロイド剤、若しくはサリチル酸剤(低用量アスピリン)投与
ジギタリス投与、塩分制限（心不全発生時）

また、再発防止には長期のペニシリン投与が必要である。
自然園前駅（しぜんえんまええき）は、岐阜県郡上市八幡町瀬取にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は26。

 歴史 
 1986年（昭和61年）12月11日：長良川鉄道への移管時に開設。

 駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホーム中央付近に屋根付待合所が設置されている。また駅へはホーム下り方端から出入りする。

無人駅。自動券売機は設置されていない。

 利用状況 
年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 32012年（平成24年） 72013年（平成25年） 22014年（平成26年） 42015年（平成27年） 4

 駅周辺 
 郡上八幡自然園：野外学習施設（キャンプ場）
 国道156号
 長良川

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 郡上八幡駅（25） - 自然園前駅（26） - 山田駅（27）
奈良町（ならちょう、ならまち）

 自治体名 
 奈良町（ならまち） - 奈良県奈良市の、 1889年（明治22年）の市制施行前の自治体名。現在はこの区域を、旧奈良、旧奈良町、旧奈良市と呼ぶことがある。

 町名 
 奈良町 (岩見沢市) - 北海道岩見沢市の地名。（ならちょう）
 奈良町 (沼田市) - 群馬県沼田市の地名。（ならまち）
 奈良町 (さいたま市) - 埼玉県さいたま市北区の地名。（ならちょう）
 奈良町 (横浜市) - 神奈川県横浜市青葉区の地名。（ならちょう）
 奈良町 (茨木市) - 大阪府茨木市の地名。（ならちょう）
 奈良町 (大和郡山市) - 奈良県大和郡山市の地名。（ならまち）

 通称地名 
 奈良町（ならまち） - 奈良県奈良市のうち、江戸時代中期の『奈良町絵図』に描かれた奈良町の区域を指す現在の地名。
 ならまち - 上記のうち国道369号よりも南の区域。特に、奈良町都市景観形成地区に指定された、元興寺周辺の伝統建築群地域を指すことが多い。奈良市では「奈良町」と「ならまち」とを使い分けており、前者には「ならまち」の北側にある「きたまち」南側の「京終」も含む。
沖縄県道37号線（おきなわけんどう37ごうせん）は沖縄県うるま市字具志川と勝連平敷屋とを結ぶ一般県道。

 概要 

 区間 
 起点・うるま市字具志川（沖縄県道8号線）
 終点・うるま市勝連平敷屋（沖縄県道8号線）
 総延長・12.71km
 実延長・12.11km

 通過自治体 
 うるま市

 交差する路線 
 沖縄県道8号線（起点・終点）
 沖縄県道33号具志川沖縄線（うるま市具志川）
 沖縄県道10号伊計平良川線（うるま市与那城中央・与那城屋慶名）
 沖縄県道239号与那城具志川線（同）

 主要施設 
 うるま市役所与那城庁舎（うるま市与那城中央）

 路線バス 

いずれも沖縄バスが運行、与那城屋慶名 - 勝連平敷屋間のみを通っている（2016年まで琉球バス交通も乗り入れていた）。
 27番・屋慶名（大謝名）線
 93番・屋慶名〜イオンモール線
 127番・屋慶名（高速）線
 227番・屋慶名おもろまち線
 777番・急行バス（屋慶名）線

 歴史・特徴 
 1953年（昭和28年）に琉球政府道37号線として指定。1972年（昭和47年）の本土復帰と同時に県道37号線となる。
 1993年（平成5年）、具志川市（現うるま市）具志川 - 与那城村中央（現うるま市与那城中央）間にバイパス開通。同区間は道幅が小さく拡幅困難箇所があり、道路状況がよくなかった。
翠雲堂

株式会社翠雲堂（すいうんどう）は、千葉県松戸市に本社工場を構える、日本の寺社建築、荘厳仏具、仏像を一貫して製作するメーカー。1932年（昭和7年）創業。

 沿革 
 1964年（昭和39年）1月、松戸工場開設

 メディア 
 KENJYA GLOBAL （2020年7月）
 私の道しるべ
 HISTORY ×　貴島明日香（TOKYO MX 2022年8月）
 竹内由恵のT-Times（ ニッポン放送　2021年10月）
 「ROUTINE」× トリンドル玲奈 （TOKYO MX　2020年7月）
山田駅 (岐阜県)

山田駅（やまだえき）は、岐阜県郡上市大和町河辺にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は27。駅名は開設当時の山田村に因む。

 歴史 
 1932年（昭和7年）7月9日：鉄道省越美南線郡上八幡駅 - 美濃弥富駅（現・郡上大和駅）間開通時に美濃山田駅（みのやまだえき）として開設。旅客・貨物取扱開始。
 1959年（昭和34年）10月10日：貨物取扱廃止。
 1960年（昭和35年）
 2月19日：郡上八幡駅長管理下となる。
 10月1日：荷物扱い廃止、無人駅化。
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。同時に山田駅（やまだえき）に改称。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。駅出入口横に駐輪場がある。

 利用状況 
年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 32012年（平成24年） 52013年（平成25年） 62014年（平成26年） 42015年（平成27年） 4

 駅周辺 
 国道156号
 東海北陸自動車道ぎふ大和IC
 長良川
 ファッションセンターしまむら
 コメリ郡上大和店

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 自然園前駅（26） - 山田駅（27） - 徳永駅（28）
郡上大和駅（ぐじょうやまとえき）は、岐阜県郡上市大和町剣字小倉にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は29。

 歴史 
 1932年（昭和7年）7月9日：鉄道省越美南線郡上八幡駅 - 当駅間開通時に終着駅の美濃弥富駅（みのやとみえき）として開業。旅客・貨物取扱開始。なお弥富は、後の1955年（昭和30年）に旧郡上郡大和村（後に大和町を経て現・郡上市大和町）が成立するまで存在した弥富村に由来する。
 1933年（昭和8年）7月5日：当駅 - 美濃白鳥駅間延伸。
 1961年（昭和36年）6月：美濃白鳥駅長管理下となる。
 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止。
 1975年（昭和50年）4月：業務委託駅化。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1985年（昭和60年）4月1日：無人駅化。
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。大和町の中心であることから郡上大和駅に改称。同時に交換可能駅となる。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。木造駅舎を備える。跨線橋は無く、両ホームは構内踏切で連絡している。

無人駅。駅舎には喫茶店「喫茶ナガラ」が併設されているが、切符発売等の駅業務は行っていない。ホームは交互に配置され、駅舎側ホーム中央からの構内踏切は、対向ホームの端に繋がる。

 のりば 
のりば路線行先駅舎側越美南線 郡上八幡・美濃市・関・美濃太田方面反対側北濃方面

 付記事項
 案内上ののりば番号は割当てられていない。
 場内・出発の各信号機は「行先」と記した方にしか設置されていないため、逆方向への出発は出来ない。

 利用状況 

年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 192012年（平成24年） 232013年（平成25年） 202014年（平成26年） 142015年（平成27年） 13

 駅周辺 

 めぐみの農業協同組合大和支店
 弥富郵便局
 八幡信用金庫大和支店
 郡上市立大和中学校
 郡上市立大和北小学校
 国道156号
 道の駅古今伝授の里やまと
 長良川

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 徳永駅（28） - 郡上大和駅（29） - 万場駅（30）
万場駅（まんばえき）は、岐阜県郡上市大和町万場にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は30。

 歴史 
 1955年（昭和30年）3月1日：国鉄越美南線の駅として新設。気動車の旅客のみ取扱う無人駅。
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎は無く、ホーム中央付近に待合室が設置されている。駅へはホーム下り方端から出入りする。郡上大和側のホーム上には高木と草花の植栽があり、通路が狭くなっている。

無人駅。自動券売機は設置されていない。なおホーム中央付近裏側に駐輪場がある。

 利用状況 
年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 52012年（平成24年） 22013年（平成25年） 62014年（平成26年） 42015年（平成27年） 6

駅周辺
 岐阜県道52号白鳥板取線
 郡上市立第一北小学校
 長良川
 ビオトープ水路（蛍）

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 郡上大和駅（29） - 万場駅（30） - 上万場駅（31）
上万場駅（かみまんばえき）は、岐阜県郡上市大和町万場にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は31。

 歴史 
 1987年（昭和62年）9月21日：開設。

 駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホーム上り方端から出入りする。

無人駅。ホーム中央付近に待合室が設置されている。自動券売機は無い。

 利用状況 
年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 32012年（平成24年） 22013年（平成25年） 32014年（平成26年） 22015年（平成27年） 2

 駅周辺 
 岐阜県道52号白鳥板取線
 長良川

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 万場駅（30） - 上万場駅（31） - 大中駅（32）
大中駅（おおなかえき）は、岐阜県郡上市白鳥町大島にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は32。

 歴史 
 1933年（昭和8年）7月5日：鉄道省越美南線郡上八幡駅 - 美濃白鳥駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始。
 1974年（昭和49年）
 10月1日：貨物取扱廃止。
 12月1日：荷物扱い廃止、無人駅化。
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。

 駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームには中程から上り寄りにある階段から出入りし、駅舎は階段下にある。

無人駅。自動券売機は設置されていない。

 利用状況 
年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 22012年（平成24年） 52013年（平成25年） 22014年（平成26年） 32015年（平成27年） 2

 駅周辺 
 国道156号
 白鳥交通郡上八幡白鳥線：大中駅前停留所
 岐阜県道52号白鳥板取線
 長良川
 宝林寺
 郡上市立大中小学校
 白鳥ボウリングセンター

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 上万場駅（31） - 大中駅（32） - 大島駅（33）
白鳥高原駅（しろとりこうげんえき）は、岐阜県郡上市白鳥町二日町字清水垣内にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は35。

 歴史 
1955年（昭和30年）8月、郡上郡北濃村大字二日町に「二日町駅」（ふつかまちえき）として新設された。越美南線美濃白鳥駅 - 北濃駅間は1934年（昭和9年）に延伸した区間であるが、住民の要望により途中駅として新設されたと言う。開業当初より旅客のみを取扱う無人駅である。二日町では1961年から住民によってスキー場開発が行われ、スキー客の利用も多かったと言う。

1996年10月、石徹白にある「白鳥高原スキー場」の運営会社の申請を受けて「白鳥高原駅」に改称された。白鳥高原スキー場の運営会社は1995年の冬に二日町駅の近くに約1,000台分の駐車場を整備してスキー場との間にシャトルバスを運行した。鉄道から乗り換える客の利用もあったことから案内のために長良川鉄道に駅名の改称を申し入れた。しかし、スキー人口の減少を背景に来客の増加には繋げられず、ほどなくしてシャトルバスの運行は終了した。

 年表 
 1955年（昭和30年）8月1日：国鉄越美南線の二日町駅（ふつかまちえき）として新設。旅客のみ取扱う無人駅。
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ移管、同社の駅となる。
 1996年（平成8年）10月1日：白鳥高原駅（しろとりこうげんえき）に改称。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。ホーム中央に待合室が設置されている。

 駅周辺 
農地や民家がまばらに存在する。越美南線に並行して長良川が流れている。
 郡上市立北濃小学校
 白鳥交通「白鳥高原駅前」停留所

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 美濃白鳥駅（34） - 白鳥高原駅（35） - 白山長滝駅（36）
広島県道279号広仁方停車場線（ひろしまけんどう279ごう ひろにがたていしゃじょうせん）は、広島県呉市を通る一般県道である。

 概要 
呉市広本町1丁目からJR西日本呉線 仁方駅に至る。

 路線データ 

 起点：呉市広本町1丁目（広交差点、国道185号交点、国道375号起点）
 終点：呉市仁方本町2丁目（JR西日本呉線 仁方駅前）
 実延長：8.867 km

 歴史 
 1968年（昭和43年）7月23日 - 広島県告示第603号により認定される。

 路線状況 

 重複区間 
 広島県道261号仁方港線（呉市仁方桟橋通・仁方桟橋入口交差点 - 呉市仁方本町2丁目）

 道路施設 

 橋梁 
 末広橋（呉市）
 大師橋（錦三川、呉市）

 地理 
呉市広本町1丁目（起点） - 呉市広長浜2丁目間には1967年（昭和42年）12月まで路面電車（呉市交通局経営）が走っていた。

 通過する自治体 
 呉市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所国道185号国道375号広島県道66号呉環状線 重複広本町1丁目広交差点 / 起点広島県道261号仁方港線 重複区間起点仁方桟橋通仁方桟橋入口交差点広島県道261号仁方港線 重複区間終点仁方本町2丁目

 交差する鉄道 
 呉線

 沿線 
 王子製紙 呉工場
 JR西日本呉線 仁方駅
紅葉狩 (能)

『紅葉狩』（もみじがり）は、能の一曲である。平維茂の鬼退治を描く。

観世小次郎信光作。信光は『船弁慶』『鐘巻』（『道成寺』の原型）の作者でもある。本作もまた初期の登場人物が多い、ワキの積極的な関与が見られるなど、劇的構成を目指した比較的新しいスタイルの能である。美しい紅葉の情景、美女一行の姿と舞が前段の見どころ、一転して派手な激闘となる後段との対比が楽しい能である。

 登場人物 
シテ: 紅葉見物の上臈（実は鬼）
ツレ: 紅葉見物の美女一行
ワキ: 平維茂
ワキヅレ: 平維茂一行
アイ: 美女一行の供者
アイ: 八幡宮の神
作リ物 : 大小前に一畳台、その上に岩山と紅葉

 作品構成 
場面は信濃国戸隠である。前シテ一行の道行きで幕を開ける。身分の高い上臈らしき女性（シテ）が、侍女（ツレ）と連れ立って紅葉見物にやってきた。絶景の中、地謡前に幕を巡らし宴会となる。次いで馬に乗り供の者を従えたワキが登場する。鹿狩りにやってきた平維茂の一行である。

維茂は、供の者に命じて、楽しげな酒宴の様子を見に遣わす。アイとの問答があるが、美女一行は素性を明かさない。騒々しく馬で走り過ぎるのも無粋なので維茂は下馬し通り過ぎようとするが、シテが一緒に紅葉と酒を楽しみましょうと誘う。無下に断ることもできず宴に参加した維茂であったが、美女の舞と酒のために不覚にも前後を忘れてしまう。シテの舞う美しい中ノ舞は突如激しい急ノ舞となり、美女の本性を覗かせるが、維茂は眠ったままである。女達は目を覚ますなよと言い捨てて消える。

ここで場面はすさまじく様変わりし、夜となる。八幡宮より遣わされたアイによる武氏（たけうじ）の神が現れ、維茂の夢中に、美女に化けた鬼神を討ち果たすべしと告げ、神剣を授ける。覚醒した維茂は鬼を退治すべく身構え、雷が飛びかうなか、炎を吐きつつ現れた後シテ（面は従来は顰（しかみ）近年は般若が使用される）と丁々発止、激しい攻防の末ついに鬼を切り伏せることに成功する。

 歌舞伎舞踊 
後に本作をもとに近松門左衛門によって歌舞伎の時代物『色狩剣本地』（もみじがり つるぎの ほんち、正徳4年）、九代目市川團十郎による舞踊劇『紅葉狩』、明治20年）が作られている。平維茂が遭遇する鬼女は、更科姫（さらしなひめ）を名乗り、山神に与えられた神剣は小烏丸であるなどの脚色がみられる。

 本説 
不明だが、大日本史平維茂伝、太平記に鬼退治伝説が見られる。戸隠の紅葉の岩屋に鬼のアジトがあり、維茂によって殲滅される。

 他の作品への影響 
多くの場合、能の鬼は女の妄念から生ずる（例えば鐡輪、葵上、道成寺）。しかし本作では鬼が本体であって、仮に美女の姿をとっている（黒塚もそのように解釈することが可能である）。この点、戸隠、鬼無里の鬼女伝説と内容的に関連しており、後者が能の影響を受けている可能性がある。
道の駅一覧 ま行

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あ行か行さ行た行な行は行ま行や-わ行

日本の道の駅のうち、ま行で始まるものの一覧である。
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 道の駅の記事のフォーマットについては、プロジェクト:道の駅をご覧になるか、すでに投稿されている記事を参考にして下さい。

 ま 

 道の駅舞鶴港とれとれセンター（まいづるこうとれとれセンター）：京都府
 道の駅舞ロードIC千代田（まいろーどいんたーちよだ）：広島県
 道の駅マイントピア別子（まいんとぴあべっし）：愛媛県
 道の駅まえばし赤城（まえばしあかぎ）：群馬県
 道の駅マオイの丘公園（まおいのおかこうえん）：北海道
 道の駅マキノ追坂峠（まきのおっさかとうげ）：滋賀県
 まきのさんの道の駅・佐川（まきのさんのみちのえき・さかわ）：高知県
 道の駅まくらがの里こが（まくらがのさとこが）：茨城県
 道の駅ましこ：栃木県
 道の駅摩周温泉（ましゅうおんせん）：北海道
 道の駅馬瀬 美輝の里（まぜみきのさと）：岐阜県
 道の駅マチテラス日進（マチテラスにっしん）：愛知県
 道の駅松浦海のふるさと館（まつうらうみのふるさとかん）：長崎県
 道の駅真狩フラワーセンター （まっかりふらわーせんたー）：北海道
 道の駅まつだいふるさと会館（まつだいふるさとかいかん）：新潟県
 道の駅松山（まつやま）：鹿児島県
 道の駅マリーンアイランド岡島（まりーんあいらんどおかしま）：北海道
 道の駅まるせっぷ：北海道
 道の駅マルメロの駅ながと（まるめろのえきながと）：長野県
 道の駅万葉の里（まんばのさと）：群馬県
 道の駅万葉の里 高岡（まんようのさと たかおか）：富山県

 み 

 道の駅みえ：大分県
 道の駅三笠（みかさ）：北海道
 道の駅みかも：栃木県
 道の駅みかわ：新潟県
 道の駅みかわ：愛媛県
 道の駅みき：兵庫県
 道の駅みくに：福井県
 道の駅みさき：大阪府
 道の駅三朝・楽市楽座（みささ・らくいちらくざ）：鳥取県
 道の駅美郷（みさと）：秋田県
 道の駅美里「佐俣の湯」（みさと さまたのゆ）：熊本県
 道の駅みさわ：青森県
 道の駅みしょうMIC（みしょうミック）：愛媛県
 道の駅美杉（みすぎ）：三重県
 道の駅みずさわ：岩手県
 道の駅水の郷さわら（みずのさとさわら）：千葉県
 道の駅水の郷日高川 龍游（みずのさとひだかがわ りゅうゆう）：和歌山県
 道の駅水辺の郷おおやま（みずべのさとおおやま）：大分県
 道の駅水辺プラザかもと（みずべぷらざかもと）：熊本県
 道の駅瑞穂（みずほ）：島根県
 道の駅瑞穂の里・さらびき（みずほのさと・さらびき）：京都府
 道の駅みそぎの郷 きこない（みそぎのさと きこない）：北海道
 道の駅三田貝分校（みたかいぶんこう）：岩手県
 道の駅三岳（みたけ）：長野県
 道の駅みたら室蘭（みたらむろらん）：北海道
 道の駅みつ：兵庫県
 道の駅みついし：北海道
 道の駅みつまた：新潟県
 道の駅三矢の里あきたかた（みつやのさとあきたかた）：広島県
 道の駅みとう：山口県
 道の駅みとみ：山梨県
 道の駅みなかみ水紀行館（みなかみみずきこうかん）：群馬県
 道の駅みなとま〜れ寿都（みなとま〜れすっつ）：北海道
 道の駅みなの：埼玉県
 道の駅みなべうめ振興館（みなべうめしんこうかん）：和歌山県
 道の駅みなまた：熊本県
 道の駅美並（みなみ）：岐阜県
 道の駅南アルプスむら長谷（みなみアルプスむらはせ）：長野県
 道の駅南魚沼（みなみうおぬま）：新潟県
 道の駅南えちぜん山海里（みなみえちぜんさんかいり）：福井県
 道の駅みなみかた：宮城県
 道の駅南きよさと（みなみきよさと）：山梨県
 道の駅南信州 うるぎ（みなみしんしゅう うるぎ）：長野県
 道の駅南信州とよおかマルシェ（みなみしんしゅうとよおかマルシェ）：長野県
 道の駅南相馬（みなみそうま）：福島県
 道の駅みなみ波賀（みなみはが）：兵庫県
 道の駅南飛騨小坂（みなみひだおさか）：岐阜県
 道の駅南ふらの（みなみふらの）：北海道
 道の駅みねはま：秋田県
 道の駅三野（みの）：徳島県
 道の駅みのかも：岐阜県
 道の駅美濃白川（みのしらかわ）：岐阜県
 道の駅美濃にわか茶屋（みのにわかちゃや）：岐阜県
 道の駅みのぶ富士川観光センター（みのぶふじかわかんこうセンター）：山梨県
 道の駅みのりの郷東金（みのりのさととうがね）：千葉県
 道の駅みはら神明の里（みはらしんめいのさと）：広島県
 道の駅みぶ：栃木県
 道の駅みま：愛媛県
 道の駅みまの里（みまのさと）：徳島県
 道の駅みまき：長野県
 道の駅みやこ：岩手県
 道の駅都城NiQLL（みやこのじょうニクル）：宮崎県
 道の駅宮地岳かかしの里（みやじだけかかしのさと）：熊本県
 道の駅みやま：福岡県
 道の駅海山（みやま）：三重県
 道の駅みやま公園（みやまこうえん）：岡山県
 道の駅美山ふれあい広場（みやまふれあいひろば）：京都府
 道の駅みやもり：岩手県
 道の駅明恵ふるさと館（みょうえふるさとかん）：和歌山県
 道の駅みょうぎ：群馬県
 道の駅三芳村（みよしむら）：千葉県
 道の駅みろく：香川県
 道の駅みわ：茨城県
 道の駅みんまや：青森県

 む 

 道の駅むいかいち温泉（むいかいちおんせん）：島根県
 道の駅むかわ四季の館（むかわしきのやかた）：北海道
 道の駅むげ川（むげかわ）：岐阜県
 道の駅633美の里（むささびのさと）：高知県
 道の駅虫喰岩（むしくいいわ）：和歌山県
 むつざわスマートウェルネスタウン・道の駅・つどいの郷（むつざわすまーとうぇるねすたうん・みちのえき・むつざわ）：千葉県
 道の駅むなかた：福岡県
 道の駅村岡ファームガーデン（むらおかふぁーむがーでん）：兵庫県
 道の駅村田（むらた）：宮城県
 道の駅むらやま：山形県
 道の駅むろね：岩手県

 め 

 道の駅明治の森・黒磯（めいじのもり・くろいそ）：栃木県
 道の駅名水の郷きょうごく（めいすいのさときょうごく）：北海道
 道の駅明宝（めいほう）：岐阜県
 道の駅女神の里たてしな（めがみのさとたてしな）：長野県
 道の駅めぐみ白山（めぐみはくさん）：石川県
 道の駅めじかの里土佐清水（めじかのさととさしみず）：高知県
 道の駅めぬま：埼玉県
 道の駅メルヘンおやべ：富山県
 道の駅メルヘンの丘めまんべつ（メルヘンのおかめまんべつ）：北海道

 も 

 道の駅もがみ：山形県
 道の駅もち米の里☆なよろ（もちごめのさとなよろ）：北海道
 道の駅もてぎ：栃木県
 道の駅もっくる新城：愛知県
 道の駅もみじ川温泉（もみじがわおんせん）：徳島県
 道の駅桃山天下市（ももやまてんかいち）：佐賀県
 道の駅もりおか渋民（もりおかしぶたみ）：岩手県
 道の駅もりた：青森県
 道の駅森と湖の里ほろかない（もりとみずうみのさとほろかない）：北海道
 道の駅モンデウス飛騨位山（モンデウスひだくらいやま）：岐阜県
エリザベス・フォン・アーニム (Elizabeth von Arnim、本名：Mary Annette Gräfin von Arnim、 旧本名：Mary Annette Beauchamp、1866年8月31日 - 1941年2月9日) はオーストラリア出身の小説家である。結婚に伴い、ドイツ貴族の名を得た。同じく小説家であり、ニュージーランド出身のキャサリン・マンスフィールドは従妹に当たる。

 経歴 
エリザベス・フォン・アーニムは、メアリー・アネット・ボーシャン（Mary Annette Beauchamp）の名で、オーストラリアのシドニーに生まれた。イングランドで育ち、1891年にプロイセンの貴族であるヘニング・アウグスト・フォン・アルニム伯爵（ Henning August Graf von Arnim ）と結婚した。夫はプロイセン王フリードリッヒ・ヴィルヘルム一世の来孫（曾孫の孫：the great-great-great-grandson）にあたる。

フォン・アルニムとは、父親と行ったイタリア旅行で知り合い、ロンドンで結婚したが、二人はベルリンに住んだ。そこから更にフォン・アルニム家の所領がある片田舎、ポメラニアのナッセンハイデに移った。夫婦の間には女4人、男1人、合計5人の子が生まれた。ナッセンハイデにおける子供たちの家庭教師の中にはE・M・フォースター と ヒュー・ウォルポールの名がある。

文筆家としての経歴は、1898年に出版された『エリザベスと彼女のドイツの庭園（Elizabeth and Her German Garden）』から始まる。これは匿名による半ば自伝的な作品で、牧歌的なロマンス小説であった。この本は非常な好評をもって受け入れられ、最初の一年で21刷を重ねた。この為、彼女は作家として作品を更に書き、20冊の書物を残した。これらはすべて「エリザベスと彼女のドイツの庭園の著者」の名で出版された。

フォン・アルニム伯爵は1910年に他界し、彼女は、1916年にバートランド・ラッセルの兄である第2代ラッセル伯ジョン・フランシス・スタンリー・ラッセルと再婚した。この結婚は失敗に終わり、エリザベスはアメリカ合衆国に逃避し、1919年に離婚が成立した。彼女はH・G・ウェルズと恋愛関係になったこともある。

晩年は、ロンドン、スイス、フランスのリヴィエラで過ごした。第二次世界大戦の勃発と共に、アメリカ合衆国に移り永住することにした。1941年にその地で逝去した。

『 The Enchanted April 』は『 Enchanted April 』の題名で二度映画化された。まず1935年に、アメリカ合衆国のハリー・ボーモント監督、アン・ハーディングらによって作られ、この時の脚本はラジオドラマを元にしていた。1991年にはイギリスのマイク・ニューウェル監督によってリメイクされた。後者は日本でも公開され、邦題は『魅せられて四月』であった。

 代表作 
 Elizabeth and Her German Garden 
 The Solitary Summer 
 Fräulein Schmidt and Mr Anstruther （書簡体小説、 Fräulein も参照）
 The Caravaners 
 Christine （アリス・チャムリー Alice Cholmondeley 名義）
 Vera 
 The Enchanted April （『Enchanted April』のタイトルで1992年に映画化。邦題『魅せられて四月』）
 All the Dogs of My Life （自伝）
 Mr. Skeffington 1944年に映画化
広島県道283号倉橋大向釣士田港線（ひろしまけんどう283ごう くらはしおおこうりょうしだこうせん）は、広島県呉市を通る一般県道である。

 概要 
呉市倉橋町から倉橋島西岸を通って釣士田港に至る。

 路線データ 

 起点：広島県呉市倉橋町（本浦交差点、広島県道35号音戸倉橋線交点）
 終点：広島県呉市倉橋町（広島県道35号音戸倉橋線上）
 実延長：16.886 km

 歴史 
 1960年（昭和35年）10月10日 - 広島県告示第682号により広島県道304号倉橋大向釣士田港線として認定される。
 1972年（昭和47年）11月1日 - 広島県の県道番号再編により広島県道283号倉橋大向釣士田港線に改称する。
 2005年（平成17年）3月20日 - 安芸郡音戸町・蒲刈町・倉橋町・豊田郡豊浜町・安浦町・豊町が呉市に編入されたことに伴い全線が呉市域のみを通る路線になり、併せて起終点の地名表記が変更される。

 路線状況 

 重複区間 
 広島県道35号音戸倉橋線（呉市倉橋町）

 地理 

 通過する自治体 
 呉市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所広島県道35号音戸倉橋線倉橋町本浦交差点 / 起点広島県道35号音戸倉橋線 重複区間起点倉橋町広島県道35号音戸倉橋線 重複区間終点倉橋町終点

 沿線 
 呉市役所 倉橋支所
 倉橋郵便局
 倉橋市民センター
耳コピー（みみこぴー／みみこぴ）は、音楽に関する俗語であり、曲中で実際に演奏されている音を聞き取ること。楽器（必ずしも同じ楽器である必要はないが、口や鼻歌で行ったものは除くことが多い）やデスクトップミュージックで再現したりする技術のこと。省略して耳コピと呼ばれることが多い。聴音。耳コピーした音を譜面に書き起こすことを採譜と呼ぶ。

 解説 
耳コピーを行う者が絶対音感を持つ場合は聞いた音から直接採譜したり演奏したりすることができるが、楽器で確認しながら行うこともできるため、必ずしも絶対音感が必要なわけではない。

モーツァルトは父親のレオポルトとのイタリア旅行の際に、バチカンの秘曲、アレグリ作「ミゼレレ」をシスティーナ礼拝堂で一度聴いて記憶し、宿に帰ってから譜面を書き上げたという伝説は有名である。

曲を譜面化していく技術、記譜法は古くから存在しているが、12音技法（あるいは12音音楽）で必ずしもすべての楽曲を再現できるわけではない。

現代のコンピュータ技術では、マイクロフォンを通じて鼻歌や音声を取り込むことによって、楽譜に書き起こすことができるソフトウェアも開発されている。「Singer Song Writer」(インターネット社)や「ソング頼太」(有限会社ダイナシステム)などが有名である。

プロのミュージシャン（演奏家）においても、演奏の依頼を受けテレビ番組や各種舞台、演奏場などで披露する以上は聴音（耳コピー）・練習を行い、演奏をする事は一般的となっている。必ずしも本番演奏用の楽譜が用意されているわけではないため、原曲を聴音の後それを演奏家自身が楽譜に起こす事もしばしばありえる。
ソコトラ島（ソコトラとう、 、英語: Socotra）は、イエメンのソコトラ県に属するインド洋上の島。周辺の島と合わせてソコトラ群島やソコトラ諸島などと総称されることも多い（後述する世界遺産での扱いなど）。

固有種のベニイロリュウケツジュが多く生える独特の生態系と、その奇観で知られる。2003年に生物圏保護区、2008年に世界遺産に登録される。登録基準は(x)。

 地理 
アラビア半島の南300 km、アフリカ大陸のアシール岬の東北東240 kmに浮かぶ。大きさは東西に約100 km、南北に約40 km。人口42,842人（2004年）。住民のほとんどはアラブ人。もっとも大きな街は北岸沿いにあるハディブ。島のすぐ西側は、アラビア半島とアフリカのソマリア半島に挟まれたアデン湾となっている。

ソコトラ島は群島の主要な島で、ほかに小さな3つの島がある。地形的には海岸の狭い平野と石灰岩台地、そしてハギール (Haghier) 山地である。台地はカルスト地形を示し、ハラー (Halah) 洞窟が知られる。北西部には小さなラグーンがあり、2007年にラムサール条約登録地となった。

 気候 
年間降水量は約250 mmで、そのほとんどが12月から2月にかけてモンスーンによって海から運ばれた湿った風が山にぶつかり発生する霧によるものである。ケッペンの気候区分では砂漠気候（BWh）またはステップ気候（BSh）に属する。

 歴史・社会・産業 
海上貿易の中継地点として、古代からアラブ人、インド人、ギリシャ人などの商船が寄港し栄えた歴史がある。1世紀ごろの書とされる『エリュトゥラー海案内記』によるとソコトラの語源はサンスクリット語で、加護の島という意味である。航路が衰退した現在は農業が中心であり、牧畜としてヤギが島内のほぼ全域で放牧されている。竜血樹（厳密にはベニイロリュウケツジュ ）から取れる竜血（シナバル）は古代ローマ時代から中世欧州、あるいは中国で珍重され、いまでも現地住民の貴重な現金収入だが、竜血樹の繁殖域は減少しつつあるうえ、世界遺産に登録された事により竜血が土産物として扱われるようになったことで仲買人から竜血が買い叩かれる事態が発生している。

住民は南アラビア諸語の一派であるソコトラ語を話す。ソコトラ語は文字を持たないため、言語の消滅が危惧されている。

紅海の入り口に位置し、ジブラルタルと並んで地政学的に重要なこともあって、以前には旧ソ連等の社会主義国家の艦船給油施設が存在した。1967年の独立以来南イエメン領であったが、1990年の南北イエメン合併によりイエメン領となった。

かつてはハドラマウト県に属していたが、2013年以降は分離してソコトラ県となっている。

イエメン内戦の最中の2018年4月から5月にかけて、UAE軍に一時占領されたことがある。

 生態系 
ソコトラ島は、超大陸（ゴンドワナ大陸）の分裂でアデン湾が形成した2300万年～500万年前にアフリカ大陸から分離したと考えられている。苛酷な気象条件の下で動植物が独自の系統的進化を遂げ、イエメン本土のあるアラビア半島とは異なった生態系を形成しており、種の固有性は極めて高い（この島に生息する植物種の37%、爬虫類の種の90%、カタツムリ種の95%は固有種）。そのため「インド洋のガラパゴス」とも呼ばれている。地球温暖化による環境変化や人間による開発などのため、数百種が絶滅を危惧されている。また、島には陸鳥と海鳥のコロニー、周辺の海域には253種の造礁サンゴ、730種のおよび300種のカニ・ロブスター・エビ類も見られる。

印象的な独特の樹形で知られるベニイロリュウケツジュ（）をはじめ、世界で唯一のウリ科の樹木の、幹が巨大な徳利状になり貯水の機能を果たす、乳香を生じる、原始的なザクロの一種（）など、植物に独自の進化を遂げたものが多く、これらが作り出す独特の景観が島の観光資源ともなっている。また、鳥類や昆虫、クモ類など、これら植物とともに暮らす動物の固有種も多い。北西部のラグーンにはヒョウモンオトメエイ（）とルリホシエイ（）が生息し、エジプトハゲワシ（）と（）はここで繁殖する。付近にはハズ属の、ナンヨウアブラギリ属のなどの固有種の植物も生える。

 世界遺産 

 登録基準 

 ギャラリー
上淀白鳳の丘展示館（かみよどはくほうのおかてんじかん）は、鳥取県米子市淀江町福岡の通称「伯耆古代の丘」に所在する資料館。史跡上淀廃寺跡のガイダンス施設である。米子市の施設で、管理・応接を委託する。

委託先は2011年4月から㈱白鳳。（2006年3月までは財団法人淀江町教育文化事業団から財団法人米子市教育文化事業団。2006年4月から2011年3月まで指定管理者制度によりエバー・中ビル共同企業体《㈱エバークリーンと㈱中国ビルサービスの企業体》であった。）

 施設 
 第1展示室「上淀廃寺が建てられた背景」：旧石器時代（泉中峰遺跡出土旧石器）／縄文時代（鮒ヶ口遺跡・渡り上り遺跡出土品など）／弥生時代（角田遺跡・妻木晩田遺跡出土品など）／古墳時代（井手挾3号墳出土品など）／飛鳥時代（上淀廃寺跡出土品など）
 第2展示室「金堂内を復元しうる壁画・塑像」：飛鳥時代（上淀廃寺跡出土壁画・塑像）
 第3展示室「奈良時代以降の金堂」：金堂内部を復元
 多目的室

 主な展示 

 収蔵品 

指定文化財
 角田遺跡出土絵画土器（弥生時代中期：県指定文化財） 
 井手挾3号墳出土形象埴輪（古墳時代中期：県指定文化財）
 上淀廃寺跡出土壁画・塑像（飛鳥時代・奈良時代・平安時代県指定文化財）

その他
 泉中峰遺跡出土ナイフ形石器（後期旧石器時代）
 渡り上り遺跡出土遺物（縄文時代早期～前期）
 妻木晩田遺跡出土遺物（弥生時代後期）
香川県道136号志度小田津田線（かがわけんどう136ごう しどおだつだせん）は、香川県さぬき市を通る一般県道である。

 概要 

 路線データ 

 起点：さぬき市志度（天野峠西交差点、国道11号交点、香川県道141号石田東志度線終点）
 終点：さぬき市津田町津田（南羽立交差点、国道11号交点）
 総延長：15.083 km

路線状況

 重複区間 
 香川県道135号大串志度線（さぬき市志度 - さぬき市鴨庄）
 香川県道137号大串鴨部線（さぬき市小田）

 地理 

 通過する自治体 
 さぬき市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所国道11号香川県道141号石田東志度線志度天野峠西交差点 / 起点香川県道135号大串志度線 重複区間起点志度香川県道135号大串志度線 重複区間終点鴨庄香川県道137号大串鴨部線 重複区間起点小田香川県道137号大串鴨部線 重複区間終点小田国道11号津田町津田南羽立交差点 / 終点

 沿線 
 徳島文理大学 香川校
 さぬき市立さぬき北幼稚園
 さぬき市立さぬき北小学校
広島県道289号栗谷大野線（ひろしまけんどう289ごう くりたにおおのせん）は、広島県大竹市から廿日市市に至る一般県道である。

 概要 
大竹市栗谷町大栗林から廿日市市大野中央一丁目に至る。

 路線データ 

 起点：大竹市栗谷町大栗林（国道186号交点、広島県道460号栗谷河津原線起点）
 終点：廿日市市大野中央一丁目（大野支所北交差点、国道2号交点）
 総延長：24.17 km
 異常気象時通行規制区間：大竹市栗谷町大栗林（起点） - 廿日市市大野滝ノ下間（22.3 km）

 路線状況 
廿日市市域にある大竹市の飛地を串刺しにして通っているため、13回も大竹市・廿日市市（旧：佐伯郡大野町）境を通過する。単独区間は全体的に道路未改良の区間が多く大型車通行不可。

重複区間
 広島県道460号栗谷河津原線（大竹市栗谷町大栗林（起点） - 廿日市市大野）
 広島県道42号大竹湯来線（廿日市市大野 - 大竹市松ヶ原町）

 地理 

 通過する自治体 
 広島県
 大竹市 - 廿日市市

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所国道186号広島県道460号栗谷河津原線 重複区間起点大竹市栗谷町大栗林起点広島県道460号栗谷河津原線 重複区間終点廿日市市大野広島県道42号大竹湯来線 重複区間起点大野広島県道42号大竹湯来線 重複区間終点大竹市松ヶ原町 広島岩国道路廿日市市大野32-3 大野IC国道2号国道433号 重複大野中央1丁目大野支所北交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 山陽新幹線
 山陽本線

 沿線 
マロンの里交流館
 大竹市役所栗谷支所
 渡ノ瀬ダム
 蛇喰岩
 耕中石
 妹背の滝公園
 大頭神社
 廿日市市役所 大野支所
アデン湾（アデンわん、Gulf of Aden）は、インド洋の北西側にあり、北はアラビア半島、南はアフリカ大陸のソマリア半島に挟まれた東西に細長い湾。湾の西側には、バブ・エル・マンデブ海峡を介して紅海が広がっている。東はアラビア海へ繋がる。イエメン、ジブチ、ソマリアと接している。

範囲
国際水路機関はアデン湾の境界を以下のように定めている。
北西：紅海の南側境界。すなわちHusn Murad (12°40′N 43°30′E) とRas Siyyan (12°29′N 43°20′E) を結ぶ線
東：グアルダフィ岬を通る経線 (51°16'E)

 地形 
水深は平均500メートルで、海底は新第三紀にアラビアプレートとアフリカプレートが分離拡大したために生じた。

 海賊 

2008年4月に日本郵船のタンカー「高山」が武装した海賊に攻撃され被弾するという事件が発生するなど、ソマリアの情勢悪化に伴い、近年アデン湾における海賊の被害が多発している。

海賊被害の多発を受け、国連安保理は各国に対して海賊・武装強盗対策のために必要な措置をとることを認める安保理決議1816号を採択した。

2008年11月11日には、イギリス海軍の22型フリゲートが海賊に襲われた貨物船の救助に駆けつけ、海賊と交戦する事件があった。
オルニトミムス（Ornithomimus。オルニソミムスの表記も見られる）は、後期白亜紀マーストリヒチアン期に、現在の北アメリカ大陸に生息していた、オルニトミムス属に含まれる非鳥類型獣脚類の恐竜である。学名の意味は「鳥(ornith)に似たもの(mimus)」（中国でも『似鳥龍（スーニャオロン）』と呼ばれる）。一般にダチョウ恐竜とも形容されるオルニトミムス科を代表する恐竜で、三本指の脚、細長い腕、長い首、鳥のような頭で特徴付けられる。ダチョウに似た姿で同様に足が速かったとされる。2012年には、カルガリー大学や北海道大学などの研究チームより羽毛を生やしていた可能性が報告された（後述）。

 生物学的特徴 

全長は約3.5メートル。オルニトミムス類の中でも最も早く記載された属であるが、生息年代はグループの中でも最後期にあたる。グループの名称の元になった属であるが、化石資料はストルティオミムス（ダチョウに似たもの、の意）の方が豊富であり、オルニトミムス類として知られる特徴はこちらによるところが大きい。

肉食恐竜からなる獣脚類でありながら口には歯がなく、くちばし状であった。そのため食性が不明であったが、長年はおそらく小動物を丸呑みにしていたのだろうと考えられてきた。しかし、1995年にカナダで発見された非常に保存状態のよい同属の一種、O. edmontonicus の頭部化石の研究からくちばしにアヒルのくちばしに似たスリットを多数持つことがわかった。この特徴から現生の水鳥のように植物を漉き取って食べる植物食の恐竜であった可能性がある。

他のオルニトミムス科との相違点としては非常に細く、まっすぐな手と足の指、およびほぼ同じ長さの中手骨と指骨がある。特にナマケモノに似た手は特徴的で、かつて古生物学者オズボーンはこれは食事の際に枝を引っ掛けるためではないかと指摘していた。

 羽毛の発見 
2012年10月には、その体表に羽毛が存在したことが報告されたこれはロイヤル・ティレル古生物学博物館に所蔵される、生後1年に満たないと思われる幼若個体から成体までの3つのO. edmontonicusの標本（TMP 2008.70.1, TMP 2009.110.1, TMP 1995.110.1）を精査したことにより得られたものである。幼若個体では明らかな毛状の羽毛が確認され、成体の標本、特にTMP 1995.110.1(本記事のトップ画像の化石)では、特に前脚の骨に、軸を持った（現生鳥類の雨覆羽に近いと思われる）羽毛の跡が発見された。このことから、幼体は毛のような構造で覆われ、成体では両前脚にpennibrachia（ラテン語で「翼腕」の意。鳥の翼状の前脚だが、飛行や滑空を行うには適さない状態）を持つことが示唆された。それまで羽毛恐竜といえば中国の遼寧省などで多く見つかっていたが、この発見により北米大陸などでも多くの羽毛恐竜が見つかる（あるいは保存状態の悪さからこれまで見落とされていた）可能性が示唆される。。

 オルニトミムス発見の経緯 
最初のオルニトミムス属はマーストリヒト期、アメリカ合衆国のデンバー累層から発見された脚の基部と部分的な手の骨に基づくO. ヴェロックス O. velox である。その後エドモントニアン期のO. エドモントニクス O. edmontonicus や恐竜州立公園 (Dinosaur Provincial Park) の完璧に近い標本（種未称）などより状態のよい標本がカナダから見つかっている。

 系統上の位置 
以下に、獣脚類におけるオルニトミムス類の系統的位置の一説を示す。

 文化面 
ジュラシックパークシリーズでは近縁種のガリミムスと役回りが被っているため目立った活躍はない。
プレヒストリックパーク
第一回において度々登場し、主人公のナイジェル・マーヴェンに素手で捕獲されたり、群れ一つが丸ごとタイムゲートを通って現代へ送られたり、メスのティラノサウルスに狩られるなど、脇役ながら印象に残る場面が多い。
パークでも繁殖や採食について詳しく触れられている。
のび太の恐竜2006
各メディアに先駆けて最新研究を取り入れ、前腕に翼を生やした姿で登場した。

 出典・脚注
広島県道291号長野葛原線（ひろしまけんどう291ごう ながのつづらはらせん）は、広島県廿日市市から広島市佐伯区に至る一般県道である。

 概要 
廿日市市原から広島市佐伯区湯来町大字葛原に至る。起点・終点ともに国道433号に接続する。

 路線データ 

 起点：廿日市市原（国道433号交点）
 終点：広島市佐伯区湯来町大字葛原（国道433号交点）
 総延長：4.35 km

 歴史 
 1996年（平成8年）4月25日 - 広島県告示第469号により認定される。
 2005年（平成17年）4月25日 - 佐伯郡湯来町が広島市に編入され、広島市佐伯区の一部になったことに伴い終点の地名表記が変更される（佐伯郡湯来町大字葛原→広島市佐伯区湯来町大字葛原）。

 地理 

 通過する自治体 
 広島県
 廿日市市 - 広島市（佐伯区）

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所国道433号国道488号 重複廿日市市原起点国道433号国道488号 重複広島市佐伯区湯来町大字葛原終点

 沿線 
 極楽寺山
 アルカディアビレッジ
いよ小松北インターチェンジ（いよこまつきたインターチェンジ）は愛媛県西条市小松町妙口にある今治小松自動車道のインターチェンジである。

今治湯ノ浦インターチェンジ方向への流出入が可能なハーフインターチェンジである。松山自動車道へは次のいよ小松インターチェンジを利用する。

 道路 
 今治小松自動車道（3番）
 接続する道路：国道11号

 歴史 
 2001年7月9日 : 今治湯ノ浦IC-東予丹原IC開通に伴い供用開始。
 2024年3月18日 : 料金所がETC専用になる。

 料金所 
 ブース数：3

 入口 
 ブース数：1
 サポート/ETC：1

 出口 
 ブース数：2
 サポート：1
 ETC：1

 隣 
 今治小松自動車道
 東予丹原IC - いよ小松北IC - いよ小松JCT/IC
嗣子鵬慶昌

嗣子鵬 慶昌（ししほう よしまさ、1955年（昭和30年）8月14日 - 2006年（平成18年）10月7日）は、長崎県北高来郡森山町（現在の諫早市）大字森山慶師野名出身で大鵬部屋（入門時は二所ノ関部屋）に所属した大相撲力士。本名は田中 修（たなか おさむ）。現役時代の体格は190cm、122kg。最高位は西前頭2枚目（1983年（昭和58年）7月場所）。得意手は右四つ、寄り、上手投げ。

 来歴・人物 
横綱・大鵬の内弟子として森山町立森山中学校卒業直前に二所ノ関部屋へ入門し、1971年（昭和46年）1月場所にて、15歳で初土俵を踏んだ。翌年1月には、引退後「一代年寄」となった大鵬親方が二所ノ関部屋から分家独立したのに伴い、大鵬部屋へ移籍。

1977年（昭和52年）5月場所後、同部屋の大真（後の関脇・巨砲）と共に新十両に昇進し、大鵬部屋初の関取となった。

だが、新関取場所となる7月場所を東十両11枚目の地位で迎え7勝8敗の成績で終わると翌9月場所、運悪く3枚下の東幕下筆頭まで陥落させられた（同様の例として、1978年（昭和53年）11月場所を6勝9敗の3点負け越しで終えた次の翌年1月場所では東十両10枚目から4枚下の東幕下筆頭に落とされるなど、番付運は16年間の現役生活において総じて悪かった）。

1979年（昭和54年）9月場所で新入幕を果たし、長身ながらもろ差しが得意。スピード感ある相撲ぶりで注目されたが、故障がちな事に加えてのんびり屋の性格が災いして幕内には定着できなかった。

横綱・大関陣との対戦圏内には2度進出したが、いずれも大敗している。自己最高位の西前頭2枚目で迎えた1983年（昭和58年）7月場所では、初日に大関・朝潮（前・高砂親方）を降す「銀星」を挙げているが、これが大関以上の力士に対する唯一の勝ち星である。

現役晩年は三段目まで番付を落とし、1987年（昭和62年）3月場所（番付上は同年5月場所）を以って引退。

その後、同年4月から若者頭として日本相撲協会に残っていたが、1991年（平成3年）7月29日付で廃業した。

なお、若者頭の新規採用は、出羽海部屋に所属していた元幕下・出羽ヶ崎が引退後の1962年（昭和37年）4月に就任して以来25年ぶりの事であったという。

以後は、妻の実家がある愛知県中島郡平和町（現在の稲沢市）で、ちゃんこ料理の店「嗣志鵬」を経営した。

2006年（平成18年）10月7日、胃がん及び食道がんのため、死去。。

没後の2011年（平成23年）より、相撲協会退職後も親交があった大鵬部屋時代の弟弟子の元十両・大竜が大嶽部屋を継承した事もあり、大嶽部屋の名古屋場所宿舎として稲沢市の「嗣志鵬（現・力士飯ZAN三代目 嗣志鵬）」が利用されている。

 主な成績・記録 
通算成績：533勝527敗19休 勝率.503
幕内成績：99勝147敗9休 勝率.402
現役在位：98場所
幕内在位：17場所
各段優勝
十両優勝：3回（1979年7月場所、1982年1月場所、1982年9月場所）

 場所別成績 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 幕内対戦成績 
力士名勝数負数力士名勝数負数力士名勝数負数力士名勝数負数青葉城13青葉山14朝潮13旭富士01天ノ山25荒勢21板井12岩波(照の山)11大潮24大錦02大乃国(大ノ国)02大豊02魁輝62騏ノ嵐11麒麟児22蔵間16黒瀬川22黒姫山21高望山11琴風02琴千歳11琴若11斉須14蔵玉錦23逆鉾01佐田の海16陣岳10神幸01太寿山14大徹10隆の里02隆三杉01高見山53多賀竜42谷嵐01玉ノ富士01玉龍32千代の富士02寺尾01出羽の花02闘竜43栃赤城11栃剣11栃光44栃纒01白竜山02播竜山11飛騨乃花53富士櫻65藤ノ川10双津竜10鳳凰25北天佑11舛田山23三杉磯(東洋)54水戸泉01豊山22若獅子20若嶋津(若島津)13若瀬川31若の富士01輪島01鷲羽山12

 改名歴 
田中 脩（たなか おさむ）1971年3月場所-1974年1月場所
豊大山 脩（ほうだいやま -）1974年3月場所-1975年5月場所
満山 脩（みつるやま -）1975年7月場所-1981年5月場所
嗣子鵬 慶昌（ししほう よしまさ）1981年7月場所-1987年5月場所
フィフス・ギア

『フィフス・ギア』（5th GearまたはFifth Gear）は、イギリスの放送局・ファイブのテレビ番組。自動車を扱った情報・検証番組。日本ではディスカバリーチャンネルで放送されている。

 概要 

2001年にBBCの人気番組『トップ・ギア』が終了したのを受けて、ファイブ側が同番組のスタッフ、出演者などを引き抜いて2002年に開始。ファイブ側は番組そのものを買い取ろうとしていたようだが、BBC側はこれを拒否した。
内容としては新車紹介の他、自動車に関連した情報を紹介したり、検証したりするもの。出演者がレースに参加したり、路上駐車について考えたり、自動車のナンバープレートのオークションを紹介したりと、その範囲は多岐に渡る。他にはフェラーリの、過去に実際にF1に参戦したマシンを購入する視聴者を追いかけたドキュメンタリーやミハエル・シューマッハの操縦するF1マシンと戦闘機の400メートル（いわゆるゼロヨン）勝負、SUVを使用してテロからの襲撃に備える方法、ドリフトで縦列駐車をする方法、大麻の影響下での運転についての検証なども放送した。
出演者は2005年12月時点でティフ・ニーデル、ヴィッキー・バトラー・ヘンダーソン（以上二人は『トップ・ギア』からの「移籍」組）、ジェイソン・プラト、トム・フォードの計4人。さらに2010年10月には、『トップ・ギア』でザ・スティグ（2代目）役を務めていたレーシングドライバーのベン・コリンズが加入している。
アメリカではスピード・チャンネルによって放送されている。
魚津埋没林博物館（うおづまいぼつりんはくぶつかん、）は、富山県魚津市釈迦堂にある公立博物館。国の特別天然記念物に指定されている魚津埋没林の展示と、富山湾に現われる蜃気楼の紹介を行っている。

日本博物館協会、富山県博物館協会会員。魚津埋没林博物館のある一帯は、ジオパークに認定された立山黒部ジオパークのエリア内であり、これらについての紹介と展示も行っている。魚津港一帯はみなとオアシスの登録をしていて、当館はみなとオアシス魚津を構成する施設の一である。

 歴史 
1930年（昭和5年）魚津港浚渫工事中に大量の樹根が出土し、これらが1936年（昭和11年）に「魚津の埋没林」として国の特別天然記念物の指定を受けたことにより、同年保存舎を建設、1952年（昭和27年）には埋没林の発掘を行い、富山産業博覧会の一環として埋没林の発掘が行われた場所を利用して保存館の建設を決定、1953年（昭和28年）秋に保存館の水槽部分が完成し、1954年（昭和29年）2月に木造平屋建ての「埋没林自然保存館」を建設。埋没林のほかに化石等の地質学資料が展示され、さらに博覧会中は敷地内に動物舎が設けられていた。翌1955年（昭和30年）4月には魚津市立博物館として開館、自然科学系の県第1号の登録博物館となった。
1969年（昭和44年）5月25日には、第20回全国植樹祭出席のために来県した昭和天皇、香淳皇后が視察に訪れた。

旧館時代は毎年4月1日から11月30日までの開館（冬季休館）となっていた。1990年（平成2年）9月1日より改築工事のため長期休館し、1991年（平成3年）3月28日に起工式、1992年（平成4年）4月28日同地に、現在の博物館が16,336m2の敷地に竣工した。エントランスホールと各展示館は県道を挟んでおり、地下連絡通路で繋がっている。また、テーマ館では国から交付されたふるさと創生事業の交付金を活用した世界初の蜃気楼人工発生装置（日本カーバイド工業が1990年5月14日に製造）を備えた「ミラージュ・シアター」が設置されていた。水中・乾燥展示館はたてもんをイメージした三角形とした。

「ミラージュ・シアター」は、ガスや騒音が出るという発生装置の問題や子供向けのシナリオに不満と言う声があったため、1997年（平成9年）11月9日を最後に稼働停止。これに代わり1998年（平成10年）3月25日にはハイビジョンホールが竣工（3月26日より一般公開）し、2009年（平成21年）3月には入場者が150万人を達成、2015年（平成27年）3月20日にリニューアルした。

2018年（平成30年）4月14日には、連絡通路、テーマ館1階などを無料ゾーンにし、エントランスホールにカフェを設けリニューアルオープンした。同年1月より改修工事を行なっていた。

2019年（令和元年）8月1日、永井秀幸の3Dアート作品の展示を始めた。

 活動 
 蜃気楼の観測
魚津埋没林博物館がある海岸では、富山湾の富山市（岩瀬）方向や黒部市（生地）方向に蜃気楼が現れるが、1992年（平成4年）より博物館の学芸員が毎年の出現回数を、1996年（平成8年）4月より回数に加えて、3台のカメラと屋外の肉眼での観測を行ない、A〜Eの5段階評価で発表している。

 主な施設 

 1階 
 エントランスホール〔無料エリア〕
 正面出入口、受付、カフェ「KININAL（キニナル）」
 連絡通路〔無料エリア〕
 魚津の自然の歴史を紹介。
 テーマ館1階〔無料エリア〕
 埋没林コーナー、蜃気楼コーナー、ジオパークコーナー、魚津の水循環コーナー、木（き）っずルーム
 水中展示館〔有料エリア〕
 1952年（昭和27年）に発掘された樹根3点を、発掘された現場に深さ2.5m、約240tのプールを作り水中展示している。最大の樹根は、幹が約2m、根の大きさが約10mで、約2000年前に埋もれた樹齢500年以上の樹根といわれており、プールの上部と地下に設けられた窓から見ることができる。プールの水は地下水をくみ上げている（自然の地下水も湧いている）。毎年年末にはプールの水を抜き、1日かけて樹根等の清掃をおこない、その様子を「水のない埋没林」として公開している。

 乾燥展示館〔有料エリア〕
 1930年（昭和5年）、魚津港建設中に発掘された樹根2点、樹幹1点を乾燥展示しており、2000年前の樹木に直接触れることができる。
 ドーム館〔有料エリア〕
 1989年（平成元年）に発掘された樹根3点、樹幹1点を乾燥展示している。こちらも当時の発掘現場をそのまま利用再現し、屋根を架けたものである。こちらは半地下になっており、現在の海面ラインが壁に示されていて、2000年前の地表は現在の海面よりも低いことを体感できる。またこの場所は特別天然記念物の指定区域になっている。その他、地層展示や分析資料、植物の種子、果実、花粉の展示コーナーもある。

テーマ館2階
 ハイビジョンホール〔有料エリア〕
 富山湾でも魚津で多く見られる蜃気楼と、魚津市の天然記念物に指定されている「洞杉及び岩上植物群落」を、300インチのハイビジョンで上映する。一回20分、30分毎に上映。午前9時半から午後4時半まで。

 テーマ館3階 
 企画展示室・展望室〔有料エリア〕

 テーマ館屋上 
 展望台〔有料エリア〕

 屋外 
 蜃気楼の丘展望台〔無料エリア〕
 マリンゲート（海側出入口、冬期間閉門）〔無料エリア〕
 こちらからは隣接する海の駅蜃気楼への近道となる。
＊有料エリアの料金は小・中学生は260円、高校生以上は640円(小中学生は土日祝無料)

 利用案内 
 開館時間
 9時～17時（入館は16時半まで）
 休館日
 年末年始（12月29日～1月1日）、12月～3月中旬のみ木曜日
 交通
 鉄道 あいの風とやま鉄道線 魚津駅・富山地方鉄道 新魚津駅よりタクシー約5分、徒歩25分
 道路 北陸自動車道 魚津ICから約10分

 周辺施設 
 魚津港
 ありそドーム
 魚津水族館
 ミラージュランド
 海の駅蜃気楼
桜井郁三

桜井 郁三（さくらい いくぞう、1944年〈昭和19年〉4月10日 - 2013年〈平成25年〉2月10日）は、日本の政治家。自由民主党所属の元衆議院議員（3期）。

 経歴 
神奈川県藤沢市出身。日本大学法学部政治経済学科卒業。大学時代に政治の世界に興味を持ち、在学中は自民党学生部に入部。卒業後、自民党本部職員として政治を学ぶ。30歳の時、藤沢市議会議員に初当選。初めての選挙では自民党本部の職員であったことから地方議員の選挙でありながら自民党の大物政治家たちが応援に駆けつけた。以降、藤沢市議会議員を4期務める。

1996年、第41回衆議院議員総選挙において51,360票を得て衆議院議員に初当選。政令指定都市ではない地方都市の市議会議員から衆議院議員に当選するのは全国的に見ても稀有なことである。

2000年、第42回衆議院議員総選挙では50,814票を得たが、54,237票を得た江崎洋一郎（民主党）に惜敗した。

2003年、第43回衆議院議員総選挙では、江崎が自民党に移籍したことに伴いコスタリカ方式を採り、小選挙区から出馬し得票を73,767票に伸ばすも、75,826票を得た中塚一宏（民主党）に敗れた。しかし、比例復活で2選。

2005年の第44回衆議院議員総選挙において108,898票を得て、75,865票の中塚を下し、3選。第3次小泉改造内閣の人事において総務大臣政務官に就任。総務庁、自治省、郵政省が統合された総務省の中で、主に旧自治省の管轄を担当。地方議員であった経験を活かし三位一体の改革を進めた。

2006年に発足した第1次安倍内閣では自民党国会対策委員会副委員長に就任。

翌2007年に行われた内閣改造により、第1次安倍改造内閣の環境副大臣に就任、その後、安倍総理退陣により発足した福田内閣でも環境副大臣に就任し、洞爺湖サミット成功に導くべく環境政策の最前線で陣頭指揮をとった。

2008年に行われた内閣改造に伴う党役員人事において自民党法務部会長に就任。自民党内の法務政策の取りまとめ役に抜擢されるも、その約一ヵ月後に福田総理が突然辞意表明。総裁選挙管理委員会（任期3年）として、総裁選挙を取り仕切った。

また、神奈川12区では、江崎との間でコスタリカを採用し、次期衆議院総選挙では比例代表から立候補する予定であったが、党本部の取り決めによりコスタリカを解消。選挙区内での世論調査の結果、桜井が次期衆院選では小選挙区から立候補することとなった。

2009年8月30日の第45回衆議院議員総選挙に自民党から出馬。公明党の推薦も受けたが110,532票を得た中塚に対し、69,524票で落選。比例南関東ブロックに重複立候補し、他の自民党小選挙区候補者とともに名簿順位同列1位に登載されていたが、惜敗率が低かったため復活ならず、議席を失った。

2013年2月10日、多臓器不全のため東京都新宿区の病院で死去。。叙正四位。旭日重光章受章。

 人物 
 当初は政策科学研究所に属したが近未来政治研究会と分裂した1998年12月に1期上浜田靖一、2期上山口俊一と離脱、後に河野洋平及び麻生太郎率いる大勇会、06年12月大勇会発展的解消で為公会。

 関係団体・過去属していた団体 
 神道政治連盟国会議員懇談会
 日本会議国会議員懇談会
 
 スポーツ議員連盟
 北京オリンピックを支援する議員の会
 ボーイスカウト振興国会議員連盟
 日本・宇宙議員連盟
 子どもの未来を考える議員連盟
 国家基幹技術としての海洋地球科学技術を推進する会
 日本カナダ友好議員連盟
 日韓議員連盟
 明治地所
 自民党遊技業振興議員連盟
 日本フィンランド友好議員連盟

など、100以上の議員連盟で活動。
ビュルネイ島（ビュルネイとう、）、または英名でベア島（ベアとう、）は北極圏のバレンツ海にあるノルウェー領の島である。ノルウェー本土とスヴァールバル諸島とのおおよそ中間地点に位置し、面積は178kmである。

 歴史 
1596年6月10日にオランダ人航海士ウィレム・バレンツによって発見された。島名は周辺海域に生息するホッキョクグマから名付けられた。1603年〜1604年にイギリスの探検家（Steven Bennet）により調査されセイウチの繁殖地として認識され始めた。17世紀前半にはセイウチやその他の海産物の狩猟基地として利用され始めた。

19世紀後半になると島の軍事的価値が認識され始める。1898年と1899年にはドイツ帝国の探検家が島を訪れ領有権を主張。それに対抗しロシア帝国の海軍は1899年7月21日に島に旗を掲げた。しかし、両国とも島の実効支配にはいたらなかった。

1915年にノルウェーによって正式に併合され、スヴァールバル諸島の管轄となる。1918年から1932年までは島の炭鉱を経営していた企業Bjørnøen ASの私有地であった。1919年には北部にノルウェーのラジオ局（のちの測候所）が北部のHerwighamnaに建てられた。2002年には測候所周辺を除く島全体（7海里沖合まで）が自然保護区となった。2008年には保護区を島の12海里沖合まで広げた

 地理 
スピッツベルゲン島の南235km、ノルウェーの北397kmに位置する。ビュルネイバンク上に位置し近海は遠浅の海となっている。面積178km2。最高点は南東海岸の（Miseryfjellet）の536m。南部は山がちで（Antarcticfjellet）、（Fuglefjellet）、（Alfredfjellet）といった山がある。北部は概して平地であり総面積19km2のいくつかの淡水湖が存在している。島の海岸線は概ね海食崖であり、接岸が困難となっている。

人口は9人。主な停泊地にHerwighamnaなどがある。20世紀初頭には石炭採掘などのため民間人が住んでいたが、現在は測候所で働くスタッフがいるだけである。

 動植物 
ホッキョクグマやホッキョクギツネなど野生動物が生息しているが、ホッキョクグマやセイウチは捕獲されほとんどいなくなってしまった。オオハシウミガラス、ミツユビカモメなどの海鳥も島に生息しており、南部には北半球で最大級の海鳥のコロニーがある。コザクラバシガン、カオジロガン、シロハラネズミガンなどの渡り鳥も休憩や採餌のために渡来することがある。周辺の海域はタラ、コダラ、カラスガレイなどの24種の魚類の生息場で、北極海域のクジラとアザラシも見られる。2002年に自然保護区に指定され、2010年にラムサール条約登録地となった。

植物に関しては、蘚類とが大半で、樹木はない。
東予丹原インターチェンジ（とうよたんばらインターチェンジ）は愛媛県西条市周布にある今治小松自動車道のインターチェンジである。

 道路 
 今治小松自動車道（2番）
 直接接続
 西条市道
 間接接続
 愛媛県道48号壬生川丹原線
 愛媛県道144号南川壬生川停車場線

 歴史 
 1999年（平成11年）7月31日 : 東予丹原IC - いよ小松JCT開通に伴い供用開始。
 2023年（令和5年）4月3日 : 料金所がETC専用になる。

 料金所 
 ブース数：4

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 サポート：1

 出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 サポート：1

 周辺 
 フジ東予店
 ディオ東予店
 ヤマダアウトレット西条店
 ケーズデンキ東予パワフル館
 東予港

 隣 
 今治小松自動車道（今治小松道路）
 今治湯ノ浦IC - 東予丹原IC - いよ小松北IC
今治湯ノ浦インターチェンジ（いまばりゆのうらインターチェンジ）は愛媛県今治市長沢にある今治小松自動車道のインターチェンジである。

今治小松自動車道のうち、今治道路の終点、今治小松道路の起点となるインターチェンジである。

計画段階では今治東ICとして計画されていた。

 道路 
 今治小松自動車道（1番）
 接続する道路：国道196号（今治バイパス）

 料金所 
 ブース数：5

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

 出口 
 ブース数：3
 ETC専用：1
 一般：2

 周辺 
 休暇村瀬戸内東予
 ケーオーホテル(2020年12月末閉館)
 ホテルアジュール汐の丸
 ホテル橘(2025年現在閉業)
 いまばり湯ノ浦ハイツ(2019年12月末閉館)
 クアハウス今治
 道の駅今治湯ノ浦温泉
 湯ノ浦温泉
 桜井総合公園
 伊予桜井漆器会館

 隣 
 今治小松自動車道（今治道路・今治小松道路）
 今治朝倉IC（予定） - 今治湯ノ浦IC - 東予丹原IC
魚津歴史民俗博物館（うおづれきしみんぞくはくぶつかん、Uozu Museum of History and Folklore）は、富山県魚津市小川寺字天神山にある公立博物館。全国歴史民俗系博物館協議会、富山県博物館協会会員。

 概要 
魚津市にある、戦国時代に松倉城の支城の一つである天神山城があった、標高163mの天神山中腹に1972年（昭和47年）7月10日に着工、1973年（昭和48年）3月25日に竣工し、同年10月23日、「魚津市立歴史民俗資料館」として開館。1974年（昭和49年）2月12日には富山県博物館の登録を受けた。

1978年（昭和53年）12月25日には別館が増築された。

隣接地の「吉田記念魚津市立郷土館（現 吉田記念郷土館） 」は、1986年（昭和61年）7月に着工し、1987年（昭和62年）10月1日に開館。

1992年（平成4年）4月1日に、現在ある「歴史民俗資料館」、隣接する「吉田記念郷土館」、「旧 沢崎家住宅」の3つの施設を総称して現在の名称に変更した。

魚津市の歴史の紹介や農・林・漁業で使用していた道具、工具、民俗資料などを展示している。なお12月〜翌年3月は冬季休館となる。

当初は魚津市の公共施設の見直しに伴い、2020年度から児童の遠足時などのみの開館とする予定としていたが、これ以降も通常開館を続けていた。なお、2021年12月には歴史民俗博物館の地権者から敷地賃貸借契約が満了する2023年度の返還が求められたことから、小学校跡地への機能集約などを検討していることが明らかになった。その後、2029年度を目標に小学校跡地などに機能集約することが明らかになった。

これに先立ち、2022年度に歴史民俗資料館の収蔵品を吉田記念郷土館や市内で借りる民間施設に移設して保存管理する。併せて資料データのデジタル化を実施する。歴史民俗資料館は2023年度に解体される予定となった。これに伴い、歴史民俗資料館は2022年（令和4年）8月22日を以て休館となる。なお、吉田記念郷土館と旧沢崎家住宅は引き続き開館する。

 施設 

 歴史民俗資料館 
本館と別館からなり、1973年（昭和48年）10月23日、魚津市立歴史民俗資料館（現 本館）として開館。1978年（昭和53年）12月25日に別館を増築。

敷地面積: 10,243m2、建物: 本館 鉄筋コンクリート造、地上1階建・別館 鉄骨造、地上2階建、建築面積: 462m2、延床面積: 622m2（本館 334m2・別館 288m2）。本館には民芸・生活用品展示室、別館には農漁業展示室となっている。

 江戸時代から昭和初期ごろまでの農・林・漁業で使用していた道具、工具、生活用具などの民俗史料の展示。
 展示されている農具、漁具、生活用具は、1975年（昭和50年）7月30日に魚津市の有形民俗文化財に指定されている。
 毎年魚津市小川地区で行われている小川寺の獅子舞（富山県指定無形民俗文化財）で使用される獅子頭及び面、計5点の展示。
 いずれも桐を使用した獅子頭、天狗面、アネマ面（各1点）、ババ面（2点）で、1980年（昭和55年）7月3日に魚津市の有形民俗文化財に指定されている。
 魚津の伝統工芸である魚津漆器の紹介、史料の展示。
 魚津市の名誉市民で、テレビジョン研究において第一人者である川原田政太郎の資料展示、同氏がモデルとなった、NHKの朝の連続テレビ小説「凛凛と」の紹介、5/1のミニチュアセットの展示。
 神明社（現 魚津神社）の祭礼で大正時代まで行われていた、子供歌舞伎曳山の紹介と、曳山の一部である欄干などの展示。

 吉田記念郷土館 
吉田工業株式会社（現 YKK）の創業地であることから、YKKが魚津市に社会教育施設建設のために3億円の寄付をし、資料館の展示スペースの拡張も兼ねて1986年（昭和61年）7月に着工、1987年（昭和62年）10月1日、吉田記念魚津市立郷土館として開館した。

敷地面積: 10,000m2、建物: 鉄筋コンクリート造、地上4階建、建築面積: 575m2、延床面積: 1,670m2。2階に常設展示室、3階に特別展示室、4階が展示室および展望台。
 魚津市内の遺跡から発掘された土器などの考古資料や、歴史史料の展示。
 松倉城、松倉城の支城であった魚津城、天神山城の歴史、魚津城の戦いの紹介と、魚津城周辺復元模型図などの展示。
 魚津で創業したYKKの歴史等の紹介（4階）。
また、企画展を特別展示室で開催するほか、4階は展望室になっており、魚津市街、富山湾、遠く能登半島を望むことができる。

 旧 沢崎家住宅 
江戸時代の安政年間、平沢地区に建築され、1973年（昭和48年）に当時の家の当主が魚津市に寄贈したことを受けて、同年9月30日に当地に移築された。1985年（昭和60年）5月3日には屋根のふき替えと骨組みの修理が行われた。
 江戸時代の山村の名残を残している間口 6間（約10.8 m）、奥行 3.5間（約6.3 m）の民家であり、屋根は合掌組の入母屋造の茅葺きで、玄関を入ると「ニワ」と呼ばれる土間があり、室内は「オイ」と呼ばれる囲炉裏がある広間、座敷、寝間（寝室）がある広間型住居である。大黒柱をはじめとする6本の柱とヒラモン、ハリなどにより頑丈に組み立てられており、天井にはササタケの竹すのこが使用されているため、県内で珍しくほぼ建築当時のまま保存されている。
 天神山へ移築される前は、馬屋や五右ヱ門風呂があった。
 1974年（昭和49年）7月1日に、富山県の有形文化財（建造物）に指定されている。
 2007年（平成19年）1月より保存修理工事に着手し、約1年8か月かけて屋根の萱葺を全面的に葺き替えた他、外壁の土壁を一部塗り替えた。2008年9月に完工。
ありそドームは、富山県魚津市北鬼江にあるスポーツ施設である。正式名称は「魚津テクノスポーツドーム」。スポーツ行事だけではなく、様々なイベントにも対応できる。総工費は約64億円。

 沿革 
1996年（平成8年）4月11日に着工し、1998年（平成10年）7月6日竣工オープン。ドームの屋根の形は波を、展望塔は蜃気楼をイメージしており、「海に開かれた魚津」を表現している。

2006年（平成18年）より、魚津市スポーツ協会が指定管理者となっている。

2021年12月から2022年3月まで、アリーナの床の張替えと照明のLEDへの交換が実施され、2022年4月1日に利用が再開された。

現在バレーボール、SVリーグ女子・KUROBEアクアフェアリーズ富山のホームアリーナの一つである。

 主な施設 
 アリーナ
 床面積: 2,417m2（60m×40m、バスケットボール・バレーボール 3面、バドミントン 12面 等）
 高さ: 20m
 観客席: 最大 5,500人（仮設席含む）
 固定席: 2,141人
 可動席: 1,720人
 ランニングコース: 1周 220m
 選手控室、更衣室、シャワー室
 スタジオ
 床面積: 90m2
 トレーニングルーム
 産業展示ホール（ウォーミングアップ場）
 床面積: 656m2（41m×14m、バドミントン、卓球が可能 等）
 アトリウム
 地場産品常設展示場
 魚津市で毎年8月の第1金曜・土曜日の2日間行われる、ユネスコの無形文化遺産登録・国の重要無形民俗文化財指定されている「たてもん祭り」の山車「たてもん」（一回り小型で提灯60張り）を常設展示している。
 研修室・主催者室: 全3室
 展望塔（交流学習室）
 高さ46m、展望37m、海抜53m: 魚津市街地、日本海（富山湾）、立山連峰、能登半島が一望できる
 軽食喫茶室
 駐車場: 440台

 主なイベント 
過去のものも含む
 SVリーグ女子・KUROBEアクアフェアリーズ富山主催試合
 ボリショイサーカス
 魚津産業フェア（○○（まるまる）魚津）
 2000年とやま国体（バレーボール競技）
 1998年バレーボール世界選手権　Pool F
 大相撲魚津場所（地方巡業）
 NHKラジオ体操
 Bリーグ富山グラウジーズ主催試合
 プロボクシング興行（カシミボクシングジムなど）

 アクセス 
 鉄道：あいの風とやま鉄道 魚津駅より徒歩9分。富山地方鉄道本線新魚津駅より徒歩約7分。
 道路：北陸自動車道魚津インターチェンジより車で約12分
ラビット（）とは英語でウサギの意。

 商標など 
 ラビットスクーター - 富士産業（のちのSUBARUの前身）が開発・販売したスクーターのブランド名。
 ラビット - 農業機械のブランド名。富士機械工業→富士ロビン→マキタ沼津を経て、マキタが製造・販売。
 ラビット - かつて存在した消防ポンプ・防災機器のブランド名。富士重工業→富士ロビン→マキタ沼津を経て、2013年から2015年までIHIシバウラが製造・販売していた。
 ラビット - 「ラビットカー」の略。近畿車輛が製造した電車の愛称。近畿日本鉄道および養老鉄道に配属。
 ラビット - 東日本旅客鉄道（JR東日本）宇都宮線を走る快速列車。宇都宮線#快速「ラビット」参照。
 ラビット - カークエストが展開する自動車買取店チェーン。
 ラビット・カード - タイ王国のバンコクで利用できる電子マネー。
 フォルクスワーゲン・ラビット - フォルクスワーゲンが製造・販売する乗用車「フォルクスワーゲン・ゴルフ」の、北米市場などにおける販売名。

 作品等の名 
 音楽
 LOVE.IT - LOVE (大塚愛)のアルバム。
 Rabbit (曲) - ロックバンド・LITEの曲。
 LOVE it - 西野カナのアルバム。
 Loveit! - 福島県福島市を拠点に活動を行っていた日本の女性ローカルアイドル。
 ラヴィット - ピノキオピーの楽曲。

 その他
 ラヴィット!（LOVE it!） - 2021年放送開始のTBSテレビの生活情報番組。

 その他の名称 
 レアビット (rarebit)の別名。ウェールズ料理。

 人名
 Rabbitt は、英語圏の姓。
 ショーン・ラビット - アメリカ合衆国のフィギュアスケート選手。
 ジェームズ・ラビット - アメリカ合衆国出身で、日本で活動した技術者。
 ラビット・モランビル - アメリカ合衆国のプロ野球選手。
 ラビット関根 - 日本のタレント、関根勤の旧芸名。
 ラビット関 - 日本のキックボクサー。
 ラビット美兎 - 日本のプロレスラー。

 バンド名
 ラビット (バンド) (Rabbitt) - 1972年に結成された南アフリカ共和国のロックバンド。
 RABBIT - 1989年から1996年まで活動した日本のバンド。
 Rabbit (バンド) - 2012年に結成された日本のバンド。

 スポーツ
 「ラビットボール」の略。野球ボールのうち、比較的反発係数が高く軽量で飛距離の出やすいもの。
 陸上競技の中・長距離種目におけるペースメーカー (陸上競技)の俗称。
 上記に転じて、ペースメーカー (競馬)の俗称。

 その他
 長者町raBBit - 愛知県名古屋市にあるお笑い専門劇場。伏見地下街#長者町raBBit参照。
 ラビット (企業) - 消しゴム、レーザーポインターを専門的に製造する日本の文具会社。
大峯奥駈道（おおみねおくがけみち）は、吉野と熊野を結ぶ大峯山を縦走する、修験道の修行の道。1000-1900m級の険しい峰々を踏破する「奥駈」という峰入修行を行なう約80kmに渡る古道を指す

2002年（平成14年）12月19日、国の史跡「大峯奥駈道」として指定された。ユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』（2004年〈平成16年〉7月登録）の一部。

 概要 

大峯奥駈道は、修験道の根本道場である金峯山寺などがある奈良吉野山と熊野三山を結ぶ、もとは修験道の修行場として開かれた道であり、熊野古道の中で最も険阻なルートをなす。修験道の開祖とされる役行者が8世紀初頭に開いたとされる。今日、一般的に大峰山（大峯山）といえば山上ヶ岳を指すが、大峯奥駈道でいう「大峯」とは、吉野から山上ヶ岳を経てさらに奥の山々、そして最終的には熊野三山に至る大峰山脈を縦走する修行の道全体を指している。道中の最高峰は八経ヶ岳の1915m。

吉野から熊野まで、神社や寺のほかに、大峰山脈の主稜線沿いに75の靡（なびき）と呼ばれる行場（霊場）があり、修験者は5月3日の大峯山寺の戸開けから9月23日の戸閉めまでの間に奥駈修行を行なう。奥駈は修験道でもっとも重視される修行であり、神仏が宿るとされる岩や峰、滝などで祈りを捧げる。宗教上の理由から、山上ヶ岳の北「五番関」から南の「阿弥陀ヶ森」までは女人禁制。

 大峯奥駈 
大峯奥駈とは本来、大峯山寺より奥の「靡（なびき）」に進むことを奥駈と云われていた。修行場は「靡」と呼ばれ、ひとつひとつに番号が割り当てられている。すなわち、熊野本宮大社の本宮証誠殿（1番）にはじまり、吉野川河岸の柳の宿（75番）に終わる。この大峯七十五靡は75箇所を数えるが、これは歴史的に整理されてきた結果であり、もっと多くの靡が設けられていた時期もある。

江戸時代の紀州藩の宗教政策や明治時代の修験道禁止令以降、奥駈道の水場に乏しい南部は荒廃し忘れ去られた。しかし1980年以降の前田勇一たちの活動と、これを引き継いだ新宮山彦ぐるーぷなどの尽力により、持経宿、行仙宿、平治宿に山小屋が建てられ、南奥駈道は再興された。

 順峯と逆峯 
これら行場を巡る方法には2つの方法が知られている。ひとつは、本宮から吉野に向かう順峯（じゅんぷ）、他方は、逆に吉野から本宮に向かう逆峯（ぎゃくふ）で、それぞれに主宰する宗派が異なる。順峯は天台宗系の聖護院（本山派）が、逆峯は真言宗系の醍醐寺三宝院（当山派）がそれぞれ主導する。中世の熊野を支配し、熊野詣の先達をつとめたのは天台宗系の本山派であり、大峯奥駈についても本山派が先行していたが、近世以降の熊野詣の衰退に伴って、江戸時代から今日まで、両派とも吉野から入るのが一般的かつ正統的なものとされている。ただ、中世の熊野詣を主導した天台宗系による順峯は、那智山青岸渡寺によって復興され、今日でも行われているので、完全に途絶したわけではない。

水場が乏しいこともあって、前鬼宿（奈良県下北山村）太古の辻以南の部分（南奥駈と呼ばれることもある）はたどられないことが一般的であり、現在でも大峯七十五靡を踏破する奥駈の行をおこなう寺院は限られている。

 歴史 

 75の靡 
以下に示すリストは、現在の聖護院が示すものに従う（逆峯の順番）。どの修験教団でも、靡の名はおおむね一致しているが、一部異なるものがあることに注意されたい。
 第75　柳の宿（やなぎのしゅく）
 第74　丈六山（じょうろくさん）
 第73　吉野山（よしのさん）
 第72　水分神社（みくまりじんじゃ）
 第71　金峯神社（きんぷじんじゃ）
 第70　愛染の宿（あいぜんのしゅく）
 第69　二蔵宿（にぞうのしゅく）
 第68　浄心門（じょうしんもん）
 第67　山上岳（さんじょうがたけ）
 第66　小篠の宿（おざさのしゅく）
 第65　阿弥陀森（あみだがもり）
 第64　脇の宿（わきのしゅく）
 第63　普賢岳（ふげんだけ）
 第62　笙の窟（しょうのいわや）
 第61　弥勒岳（みろくだけ）
 第60　稚児泊（ちごどまり）
 第59　七曜岳（しちようだけ）
 第58　行者還（ぎょうじゃがえり）
 第57　一の多和（いちのたわ）
 第56　石休宿（いしやすみのしゅく）
 第55　講婆世宿（こうばせのしゅく）
 第54　弥山（みせん）
 第53　頂仙岳（ちょうせんがたけ）
 第52　古今宿（ふるいまじゅく）
 第51　八経ヶ岳（はっきょうがたけ）
 第50　明星ヶ岳
 第49　菊の窟（きくのいわや）
 第48　禅師の森（ぜんじのもり）
 第47　五鈷嶺（ごこのみね）
 第46　舟の多和（ふねのたわ）
 第45　七面山（しちめんさん）
 第44　楊枝の宿（ようじのしゅく）
 第43　仏性ヶ岳（ぶっしょうがたけ）
 第42　孔雀岳（くじゃくだけ）
 第41　空鉢岳（くうはちだけ）
 第40　釈迦ヶ岳（しゃかがたけ）
 第39　都津門（とつもん）
 第38　深仙宿（じんせんのしゅく）
 第37　聖天の森（しょうてんのもり）
 第36　五角仙（ごかくせん）
 第35　大日岳（だいにちだけ）
 第34　千手岳（せんじゅだけ）
 第33　二つ岩（ふたついわ）
 第32　蘇莫岳（そばくさだけ）
 第31　小池宿（こいけのしゅく）
 第30　千草岳（ちぐさだけ）
 第29　前鬼山（ぜんきさん）
 第28　前鬼三重滝（ぜんきのさんじゅうのたき）
 第27　奥森岳（おくもりだけ）
 第26　子守岳（こもりだけ）
 第25　般若岳（はんにゃだけ）
 第24　涅槃岳（ねはんだけ）
 第23　乾光門（けんこうもん）
 第22　持経宿（じきょうのしゅく）
 第21　平治宿（へいじのしゅく）
 第20　怒田宿（ぬたのしゅく）
 第19　行仙岳（ぎょうせんだけ）
 第18　笠捨山（かさすてやま）
 第17　槍ヶ岳（やりがたけ）
 第16　四阿宿（しあのしゅく）
 第15　菊ヶ池
 第14　拝返し（おがみかえし）
 第13　香精山（こうしょうざん）
 第12　古屋宿（ふるやのしゅく）
 第11　如意珠岳（にょいじゅがだけ）
 第10　玉置山（たまきさん）
 第9　水呑宿（みずのみのしゅく）
 第8　岸の宿（きしのしゅく）
 第7　五大尊岳（ごだいそんだけ）
 第6　金剛多和（こんごうたわ）
 第5　大黒岳（だいこくだけ）
 第4　吹越山（ふきこしやま）
 第3　新宮（熊野速玉大社）
 第2　那智山（なちさん、熊野那智大社）
 第1　本宮大社（本宮証誠殿）
（出典：修験道修行大系編纂委員会）靡と関連行場を行く（逆峰）

 文化財 
 大峯奥駈道 - 国の史跡（2002年〈平成14年〉12月19日指定、備崎経塚群を含む）。
沖縄県道43号線（おきなわけんどう43ごうせん）は沖縄県那覇市前島と西とを結ぶ一般県道。

 概要 

 区間 
 起点：那覇市前島（前島交差点、国道58号）
 終点：那覇市西（国道390号）
 総延長：1.92km（実延長も同じ）

 通過自治体 
 那覇市

 交差する路線 
 国道58号（起点）
 松山通り（那覇市道、那覇市若狭）
 沖縄県道47号線（久米大通り、那覇市久米西武門交差点）
 西消防署通り（那覇市道、那覇市西）
 国道390号（終点）

 愛称 
 若狭大通り （起点 - 西武門交差点）
 上之蔵大通り （西武門交差点 - 終点）

 主要施設 
 那覇港泊ふ頭
 とまりん（泊港再開発ターミナルビル）
那覇市立那覇中学校
以前あった施設
 那覇中央郵便局（1977年（昭和52年）に壷川の当時の国道329号（現在は国道330号）沿いに移転するまで久米にあった。1997年（平成9年）にさらに移転して、現在は沖縄都市モノレール壺川駅近くの国道329号（那覇東バイパス）沿いにある。また移転後の旧々局舎は国の出先機関が一時入っていたがその後解体し現在は公園として整備されている）

 路線バス 
すべて那覇バスのみで折り返しとなる三重城（旧三重城営業所付近）を経由する路線が通る。
 1番・首里牧志線 上之蔵大通りのみ
 2番・識名開南線 久米郵便局前 - 西町交差点
 3番・松川新都心線 全区間
 5番・識名牧志線 久米郵便局前 - 西町交差点
 15番・寒川線 久米郵便局前 - 西町交差点
 45番・与根線（この路線のみ市外線） 久米郵便局前 - 西町交差点

 歴史・特徴 
 1958年（昭和33年）に琉球政府道43号線として指定。1972年（昭和47年）の本土復帰と同時に県道43号線となる（那覇市西町 - 那覇港までの一部の区間は主要地方道那覇港線となったあと、1975年（昭和50年）に国道390号となった）。当時から那覇港と泊港を結ぶ重要な港湾道路で、起点は泊港、終点は那覇港とだけ記載されていた。
 1986年（昭和61年）に泊大橋（臨港道路）が開通するまでは那覇港一帯から安謝方面に向かう抜け道の道路だったため、前島交差点はよく渋滞していた。開通した今でも渋滞する。
川崎寛治

川崎 寛治（かわさき かんじ、1922年（大正11年）4月18日 - 2005年（平成17年）12月3日）は、日本の政治家。日本社会党衆議院議員。

 来歴・人物 
日本統治時代の台湾の台南市生まれ。台北高等学校 (旧制)を経て、京都帝国大学法学部へ進む。1943年（昭和18年）から学徒動員で従軍し、台湾最南端の地で終戦を迎える。1946年（昭和21年）春に鹿児島県川辺町に引き揚げて、大学に復学し卒業。

高校教諭、参議院議員秘書などを経て、1958年（昭和33年）の第28回衆議院議員総選挙で社会党公認で旧鹿児島1区に立候補し落選、3度目の挑戦となった1963年（昭和38年）の第30回衆議院議員総選挙で初当選する。以後当選通算9回。当初は赤路友蔵、1972年（昭和47年）の第33回衆議院議員総選挙からは新盛辰雄と共に、鹿児島1区での2人の社会党公認候補の一方を務め、1980年（昭和55年）の第36回衆議院議員総選挙で落選した以外は議席を維持した。

党務では1970年（昭和45年）から1977年（昭和52年）まで社会党国際局長に就任し、社会党が友好関係を持っていた中国共産党が統治する中華人民共和国との日中国交正常化問題への関与を含め、アジア・アフリカ諸国との党外交を推進した。また1976年（昭和51年）のロッキード事件では社会党党調査団長として訪米している。衆議院予算委員会などに長く所属し、リクルート事件などで政府与党に対して、党を代表をして質問した論客の一人であった。 当時自民党のヤジ将軍だった鈴木宗男に野次を飛ばされ「鈴木君黙れ」と一喝した。

1993年（平成5年）の第40回衆議院議員総選挙で社会党が惨敗する中、川崎も新盛と共に落選、政界を引退した。2005年（平成17年）12月3日、間質性肺炎のため死去。享年83。

 政策 
 選択的夫婦別姓制度導入に賛成。

 著作 
 『政治に理想の灯を - 川崎寛治元社会党国際局長の回顧』 - 名越護著、2003年、南日本新聞社。南日本新聞に連載した回顧録を、同紙編集委員の名越がまとめた著作。
レッドリバー郡 (テキサス州)

レッドリバー郡 (レッドリバーぐん、) はアメリカ合衆国テキサス州に位置する郡である。2000年現在、ここの人口は14,314人である。ここの郡庁所在地はクラークスビルであり、この郡はレッド川 (Red River) の名を取って命名された。

 地理 
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積2,739 km2 (1,058 mi2) である。このうち2,720 km2 (1,050 mi2) が陸地で19 km2 (7 mi2) が水地域である。総面積の0.70%は水地域となっている。

 隣接する郡 
 オクラホマ州マカーテン郡 (南)
 ボウイ郡 (東)
 モリス郡 (南東)
 タイタス郡 (南)
 フランクリン郡 (南西)
 ラマー郡 (西)
 オクラホマ州チョクトー郡 (北西)

 人口動勢 

2000年現在の国勢調査で、この郡は人口14,314人、5,827世帯、及び4,067家族が暮らしている。人口密度は5/km2 (14/mi2) である。3/km2 (7/mi2) の平均的な密度に6,916軒の住宅が建っている。この郡の人種的な構成は白人78.04%、アフリカン・アメリカン17.80%、先住民0.59%、アジア0.12%、太平洋諸島系0.01%、その他の人種2.29%、及び混血1.15%である。ここの人口の4.67%はヒスパニックまたはラテン系である。

この郡内の住民は23.90%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が7.80%、25歳以上44歳以下が24.40%、45歳以上64歳以下が24.30%、及び65歳以上が19.70%にわたっている。中央値年齢は40歳である。女性100人ごとに対して男性は92.90人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は89.80人である。

この郡内の世帯ごとの平均的な収入は27,558米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は33,436米ドルである。男性は24,609米ドルに対して女性は17,566米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は15,058米ドルである。人口の17.30%及び家族の13.10%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の25.20%及び65歳以上の17.70%は貧困線以下の生活を送っている。

 都市及び町 
 Annona
 Avery
 Bogata
 クラークスビル
 デトロイト