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大阪女学院中学校・高等学校（おおさかじょがくいんちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、大阪府大阪市中央区玉造にある私立女子中学校・高等学校。国際バカロレア認定校。略称は、「女学院」「大女（だいじょ）「OJ」。

 概要 
アメリカカンバーランド長老教会系のミッションスクールである。

教員の採用資格にもあるように、教員は全員洗礼を受けたキリスト教徒である。中高を通して、毎朝の礼拝、週1回の聖書の授業、各学期末における聖書のテスト、また年に1度、修養会（修学旅行のない学年は1泊2日、修学旅行のある学年は学校で1日）また伝道週間と呼ばれる宗教行事があり、キリスト教精神の深く根づく学校である。

高校には普通科と英語科が設置され、英語教育に力を入れている。普通科でも、高校1年生の夏季休暇中に有志の海外研修がある。高校は文部科学省によるスーパーイングリッシュランゲージハイスクール (SELHi) 指定校となっている。また高校二年生の夏季休暇中に、有志で海外への語学留学の機会を提供している。

1990年代～2000年代にかけては中高一貫校としての性格が濃くなり、高校の募集は若干名となった。現在では殆どが中学からの内部進学者である。

シドニーのとは姉妹校締結を交わしている。また、日本聖公会系列の桃山学院中学校・高等学校、長崎の活水中学校・高等学校との交流もある。

 沿革 
（沿革節の主要な出典は公式サイト）

アメリカ合衆国から来日した宣教師により、1884年1月7日に川口外国人居留地19番Aと東隣の22番（現在の大阪市西区川口1丁目3番の一部）にウヰルミナ女学校（、当初の正式名称は漢字表記の「維耳美那」）が開校した。校名は、最初の寄付者2名(夫婦)の名前(ウヰリアムとアーミナ)を組み合わせたものである。

また1886年9月には別の宣教師により、現在のみなと通を挟んでウヰルミナ女学校の西隣となる川口外国人居留地16番（現在の大阪市西区川口2丁目3番の一部）に大阪一致女学校が設置された。大阪一致女学校は開校直後に土佐堀に移転したのち、1888年6月に西成郡清堀村（現在の大阪女学院敷地）に校舎を新築した。大阪一致女学校は1892年に浪華（なにわ）女学校へ改称している。

1904年4月にはウヰルミナ女学校が浪華女学校内に移転し、2校が合併した。合併後はウヰルミナ女学校と称した。

1928年、学校西側に通用門を作るべく、土地113坪が購入される。これが現在の正門にあたる。

1940年には日中戦争の戦局の下、校名に英語を使用するのは望ましくないとして、政府指示により大阪女学院高等女学部へと改称した。1944年には、生徒は柴島（東淀川区）の陸軍工場や大阪駅出札係などへ学徒勤労動員されている。

1945年6月1日の大阪大空襲では、校舎を全焼する被害を受けた。

戦後の1946年に大阪女学院高等女学校に改称したのち、学制改革により1947年には新制・大阪女学院中学校が、1948年には大阪女学院高等学校が発足した。1951年には学校法人大阪女学院が発足している。

1956年には家庭科の専攻科（1年制）を、また1963年には英語科の専攻科（2年制）を設置した。しかし英語科の専攻科は、1968年に大阪女学院短期大学が開学したことに伴い同短大に移行する形で1969年に廃止されている。また家庭科の専攻科についても、1973年に廃止された。

 大阪女学院第二高等学校 
同一敷地内にあった定時制高等学校、大阪女学院第二高等学校の沿革についても、本項目で記述する。

1924年9月9日に大阪基督教女子青年学院夜間女子部として、大阪市北区西扇町（現在の神山町）に開校した。1936年4月に扇町夜間女学校と改称し、同年6月には日本で初めての文部大臣認可の夜間女学校となった。

1944年には恵星高等女学校と改称し、1948年には学制改革により夜間定時制の恵星女子高等学校へと改編された。1948年12月にはYWCAから大阪女学院同窓会へと移管され、また大阪女学院敷地内へと移転している。

1951年には設置母体として学校法人恵星女子学園が認可されたが、同法人は1958年には学校法人大阪女学院と合併した。学校法人の合併に伴い、大阪女学院第二高等学校へと改称した。しかし1971年度以降の募集を停止し、1974年3月限りで休校となった。書類上は2007年6月に正式に廃止されている。

 年表 
 1884年1月7日 - 大阪女学院の前身であるウヰルミナ女学校開校。
 1886年9月 - 大阪一致女学校が開校。
 1888年6月 - 大阪一致女学校が現在の大阪女学院の場所に校舎新築。
 1892年 - 大阪一致女学校が浪華女学校に改称。
 1904年4月 - ウヰルミナ女学校が浪華女学校敷地内に移転し2校合併。合併後の名称はウヰルミナ女学校。
 1924年9月9日 - 大阪基督教女子青年学院夜間女子部が開校。
 1928年　現在の正門にあたる生徒用通用門が完成。
 1934年　鉄筋4階建ての南校舎旧館が竣工。
 1940年10月22日 - 戦下の為、政府の指示により「大阪女学院」に改名。
 1947年 - 大阪女学院中学校が発足。
 1948年
 大阪女学院高等学校、恵星女子高等学校（定時制）が発足。
 12月 - 恵星女子高等学校がYWCAより大阪女学院同窓会に移管され、大阪女学院敷地内に移転。
 1956年 - 専攻科（家政科・1年制）を開設。
 1958年 - 恵星女子高等学校は大阪女学院第二高等学校に改称。
 1963年 - 専攻科に英語科（2年制）を増設。
 1969年 - 専攻科の英語科を廃止。
 1971年 - 英語科を併設。大阪女学院第二高等学校を募集停止。
 1973年 - 専攻科を廃止。
 2003年 - 文部科学省よりスーパー・イングリッシュ・ランゲージ・ハイスクール (SELHi) 指定を受ける。

 著名な出身者 

 和泉ちぬ - 女優、声優
 糸岡富子 - 2024年8月19日以降、存命中の世界最高齢の人物。
 今出舞 - 女優、女性アイドルグループSKE48元研究生
 大角茉里 - 愛媛朝日テレビ→千葉テレビ放送アナウンサー→フリーアナウンサー
 織田憲子 - フィギュアスケート選手、コーチ
 鴨池彩乃 - 声優
 神田広美 - 歌手、作詞家
 北川景子 - 女優
 金彩華 - フィギュアスケート選手
 小島幸保 - 弁護士
 東風万智子 - 女優
 小林寛美 - アーティスティックスイミング選手
 佐藤久美子 - フィギュアスケート選手
 出世凪沙 - フリーアナウンサー、元鹿児島放送アナウンサー
 シリア・ポール - 女優、歌手、タレント
 仲みどり - 女優、初の原爆症認定患者
 濱田苔花 – ジャーナリスト
 原田糸子 - 元女優
 福本莉子 - 女優、第8回「東宝シンデレラ」オーディショングランプリ
 汀夏子 - 元宝塚歌劇団雪組トップスター 
 三好潤子 - 俳人
 八木麻紗子 - テレビ朝日アナウンサー
 山下弘子 - 闘病記著者

 交通 
 JR西日本（大阪環状線）玉造駅より徒歩：約8分
 Osaka Metro（長堀鶴見緑地線）玉造駅より徒歩5分
保良浅之助

保良 浅之助（ほら あさのすけ、1883年3月11日 - 1975年5月1日）は、日本のヤクザ、政治家。和歌山県生まれ。

 人物
保良の伝記である『侠花録』によると和歌山県の生まれとされる。大阪きっての大親分、鶴田丹蔵に見込まれ名前養子の縁を結んだ。山口県下関市において籠寅組、新宮座を経営。籠寅組は実態はヤクザであるが、表向きは一般の建築土木業や芸能興行を扱う会社組織であった。

公職として下関市会議員、市会副議長等に就いた。

岬之町魚問屋組合、下関中央鮮魚仲買組合、下関鮮魚運搬船組合によって昭和六年に設立された昭和冷凍の初代社長を勤め、実務は取締役支配人藤本万次郎に委託した。

衆議院議員となったきっかけは、火野葦平の『花と竜』で描かれた磯吉親分で著名な若松の吉田磯吉の存在である。北九州から筑豊一円の支持を集め、山口県にも影響力を伸ばしつつあった吉田磯吉は憲政会に所属したため、憲政会に対抗する立憲政友会は危機感を深め、現参議院議員林芳正の高祖父で元衆議院議員林義郎の祖父にあたる貴族院議員林平四郎が後援を行い、政友会推薦で出馬し当選した。その際、当時の政友会総裁で総理大臣の田中義一や山口県選出代議士の久原房之助が下関を訪れ、三顧の礼を持って政友会に迎えるという儀式が執り行われた。

保良浅之助と吉田磯吉の現役期間は、治安の安定は顕著で、両名はその後の明治以降の「侠客」のモデルとなり、また企業を経営する近代ヤクザの嚆矢と目されるとの説も存在する。

 家族 
 妻・マツ - 下関市に製函業を営む保良寅吉の長女。生歿年不詳
 長男・寅之助 - 「籠寅組」本社統括（時期不詳）
 次男・菊之助 - 「籠寅興行部」統括（時期不詳）
他に2男2女あり。
トヨタ・カローラセレス

カローラセレス（COROLLA CERES）は、トヨタ自動車がかつて生産・販売していた4ドアハードトップ型の乗用車である。

 概要 
7代目（E100型）カローラシリーズの派生車として1992年5月に発売された。トヨタとしては初のコンパクト（スモール）クラスでの4ドアハードトップ（4ドアクーペ）モデルである。取扱ディーラーはカローラ店で、生産は関東自動車工業（現・トヨタ自動車東日本）横須賀工場で行われていた。

姉妹車にトヨタオート店（現・ネッツ店）扱いのスプリンターマリノがある。相違点はフロントノーズの造形とテールランプのデザインのみ。

カリーナEDやコロナEXiVが生み出した4ドアハードトップブームに乗る形で発売されたモデルだが、その後のRVブームの時期にさしかかると4ドア車そのものの不人気に加え、その低いルーフが生み出す独特のスタイルと引き替えに失った居住性が災いし、販売成績は下落の一途を辿った。

カローラが8代目（E110型）にフルモデルチェンジした1995年以降も、本車はモデルチェンジされることなくE100型のまま生産が継続され、エンジン、トランスミッション、サスペンションなどの主要コンポーネンツのみE110型の部品を移植される形で、1998年7月まで生産が続けられた。

 装備 
 全車メーカーオプションとして「エクストラパッケージ」が用意されていた。その中の装備の一つとして「マルチインフォメーションディスプレイ」がある。これは、メーターパネル左に設置された小型液晶モニターの事で、普段は時刻のみ又は時刻と日付を表示しているが、車両に何らかの異常が起きた事をセンサーが感知すると、警告音と共に液晶モニターに文字表示するというもの。この装備を搭載していたのは、E100型の中で当モデルとスプリンターマリノのみであった。
 ハードトップモデルでは珍しく、後ろのドアガラスがほぼ完全に下がる。
 衝突安全性の向上の為に、当時トヨタ自動車の設計標準化であった「CIAS」（サイアス）が採用されている。

 初代 AE10#型（1992年-1999年） 
 1992年5月 発売。
 グレードは5A-FE型 1.5 Lエンジン搭載のF type、4A-FE型 1.6 Lエンジン搭載のX type、スポーツ仕様の4A-GE型 1.6 Lエンジン搭載のG typeの3種類。トランスミッションは4速ATと5速MTが設定された。
 1993年5月 E100型セダン、レビン、ワゴン(ビジネスシリーズを除く)等のマイナーチェンジに伴う一部改良。
 エアコンの冷媒にはR134aが採用される。
 G typeのパワーステアリングがプログレッシブタイプで無くなる。X typeはそのまま継続搭載。
 F typeを除く全車に4スピーカーが標準搭載となる。
 パワーウインドウの運転席で操作するスイッチ4個の内、照明付きが運転席側ウィンドウ作動用1個のみとなる。但し、パワーウインドウスイッチが付いているユニットは、前期、後期問わずそれごと付け替える事が可能である。
 1994年5月 マイナーチェンジ。フロントバンパー・グリル、リアテールランプの意匠変更等。CM出演者は稲森いずみと筒井道隆。
 1995年5月 一部改良。セダンやレビンのE110型へのフルモデルチェンジに伴う、エンジン・ミッション・サスペンション等の主要コンポーネンツの変更。
 1997年5月 一部改良。G typeのMT車が6速化。
 1998年7月スプリンターマリノとともにオーダーストップに伴う生産の終了。在庫のみの対応となる。
 1999年12月　販売終了。1代限りでモデル廃止となった。

 モータースポーツ 
1994年より開催された「全日本ツーリングカー選手権（JTCC）」（通称：ニューツーリング）に土屋エンジニアリングより参戦した。FFの前輪荷重負担の大きさを考慮し、フロントタイヤに18インチ、リアタイヤに15インチと前後異径サイズを使用していることが大きな特徴。基本的にはグループA時代のAE101型カローラレビン・スプリンタートレノで培った技術を採用している。エンジンは3S-GE型を搭載していた。選ばれた理由は、当時のトヨタのこのクラスの中で前方投影面積が最小で空気抵抗面で有利と思われたため。実戦では期待されたストレートもさることながらコーナリング性能も通常のカローラセダンよりも速くなかなかのものだった。

1994年は鈴木恵一・新田守男がドライブした。1994年のドライバーズポイントスタンディングはランキング12位（全29位）。トヨタ車としてはコロナに続いて2番目の成績であった（トヨタ勢はコロナ（6台）、カローラセダン（2台）、カローラセレス（1台）、スプリンターマリノ（1台）が参戦）。

1995年は影山正美がドライブし、第1戦は4位入賞を果たしている。第2戦まで参戦した後、コロナEXiVにチェンジしている。1995年よりレギュレーションが改訂され、公認前後スポイラーを装着した。

ADVANカローラセレスの資料は非常に少ない。画像は「Racing on」や「日本の名レース」などに掲載されている。また、Central Hobbyよりジグソーパズルが発売されている。その他レアな資料としては、1995年3月、横浜ゴム作成の「'95 YOKOHAMA PERFORMANCE RADIALS 販売店様用」（販売店向けタイヤカタログ）の12ページに「ADVAN A032R」の挿絵として活用されている。動画では、横浜ゴム作成のADVANイメージビデオとベストモータリング1994年9月号で確認できている。

JTCCブームもあり、TRDがカローラ（4ドアセダン）とセレスをベースに「TRD2000」というコンプリートモデルを99台限定で発売した（ちなみに発表当日に完売している）。エクステリアは「TRD2000」の専用ステッカーのみで特別な装飾は無いものの、エンジンが通常搭載される1,600ccの4A-GE型から、セリカ（T202型）・MR2（W20型）等や実際のJTCCカーにも搭載される3S-GE型に換装されているのが特徴で、価格も通常のカローラの倍である330万円以上であった。

 車名の由来 
「COROLLA」はラテン語で「花の冠」という意味を持つ。

「CERES」は、ローマ神話の実りの女神のケレースに因んでいる。
ロッキー (Rocky)

 人物 
架空の人物については「作品・キャラクター」を参照。
ロッキー・グラシアノ - アメリカ合衆国のプロボクサー。映画「傷だらけの栄光」のモデル。
ロッキー・マルシアノ - アメリカ合衆国のプロボクサー。生涯無敗のヘビー級チャンピオン。
ロッキー青木（青木廣彰） - 米国でアメリカン・ドリームを体現した日本人実業家であり冒険家。
ロッキー・エルソム - オーストラリアのラグビー選手。

 動物 
動物キャラクターについては「作品・キャラクター」を参照。
宮城県仙台市で保護されたニホンカモシカの名前。

 地名 
ロッキー山脈

 事物・組織・ブランド 
ダイハツ・ロッキー - ダイハツ工業が生産している自動車。
ロッキー - 千葉県を中心に展開するラーメンチェーン。
ロッキー (企業) - 香川県のレンタルビデオ店グループ。
ロッキー (スーパーマーケット) - 熊本県上益城郡益城町に本社を置くスーパーマーケットを運営する企業。

 作品・キャラクター 
 ロッキー (映画) - ボクシングを題材とした1976年のアメリカ映画、およびまたその主人公。シリーズ化された。
 ロッキーのテーマ - 上記のテーマ曲。
 漫画『ファミコンロッキー』の略称、およびその主人公「轟勇気」の愛称の一つ。
 『きかんしゃトーマス』の登場した、鉄道用大型クレーンのキャラクター。「きかんしゃトーマス・汽車のえほんの登場キャラクター」を参照。
 日本のテレビドラマ『太陽にほえろ!』に登場する刑事・岩城創（演者：木之元亮）の愛称。「カナディアン・ロッキー」を参照。
 新沢基栄原作の漫画『ハイスクール!奇面組』に登場する犬。「ハイスクール!奇面組の登場人物一覧#動物キャラクター」を参照。
 労働金庫のキャラクターの鳥。
 『星のカービィシリーズ』の登場キャラクター。「星のカービィシリーズの登場キャラクター一覧」を参照。
 ゲーム『サターンボンバーマン』に登場する敵キャラクター。
 ゲーム『エッガーランド』シリーズに登場する敵キャラクター。
 ドラマ『アイドル×戦士ミラクルちゅーんず!』の登場キャラクター。音楽の国からやってきたリズムズのメンバーで、神咲マイの相棒。
 ロッキー・アンドル - アニメ『太陽の牙ダグラム』の登場人物。ゲリラ組織、デロイア7のリーダー。
 ROCKY (OKAMOTO'Sの曲)
 ロッキー (キャラクター) - アニメシリーズ『ロッキーとブルウィンクルの大冒険』に登場するムササビのキャラクター。
沖田林太郎

沖田 林太郎（おきた りんたろう 文政9年2月22日（1826年3月30日）- 明治16年（1883年）2月13日）は、江戸時代末期（幕末）の新徴組隊士。妻は沖田みつ。弟（義弟か実弟かは不明）に櫛羅藩士（卒族）島田勝次郎。義弟に新選組隊士沖田総司。義妹に沖田キン。諱は房政、元常。

 生涯 
文政9年（1826年）、八王子千人同心の井上家に生まれる。近藤周助の門人となって天然理心流剣術を学び免許を得た。

弘化3年（1846年）、沖田みつと結婚して沖田家の家督を継ぐ。嘉永6年（1853年）、長男・芳次郎が生まれる。

文久3年（1863年）、浪士組に近藤勇、沖田総司とともに参加。三番組（小頭・新見錦）に属して京へ上る。浪士組の帰東に際して近藤ら天然理心流一門は京に残留するが、これに加わらず江戸へ帰る。後に浪士組は新徴組に改編されて庄内藩御預かりとなり、林太郎は組頭を務め江戸市中警護にあたった。慶応4年（1868年）、江戸幕府が消滅し庄内藩主・酒井忠篤は領国の出羽国庄内に戻ると、これに同行。明治5年（1872年）になって東京へ戻った。

明治16年（1883年）、死去。
志の輔ラジオ 土曜がいい!

『志の輔ラジオ 土曜がいい!』（しのすけらじお どようがいい）は落語家の立川志の輔がパーソナリティを務めた、文化放送のワイド番組。アシスタントは、文化放送アナウンサーの吉田涙子。

 概要 
志の輔は1990年4月 - 1996年3月に、文化放送で「志の輔ラジオ 気分がいい!」のパーソナリティを務めており、7年半振りに、文化放送に復帰した。

11:40頃からの「日通・世界の街角」（世界で活躍する日本人を特集するコーナー、日本通運提供）は約10年近く、この時間帯で放送していた。

12:05頃からの「志の輔特選落語」では、過去に文化放送の第5スタジオで収録された落語の模様や、他局で収録・放送された貴重な落語の音源を放送していた。
なお、番組コーナーの「志の輔特選落語」はリニューアルされて、2007年4月7日から土曜7:00 - 7:55の55分番組となり、タイトルも「志の輔ラジオ 落語DEデート」になり放送開始。

この放送枠の後番組は「吉井歌奈子 ミュージックトリップ」（2007年4月14日より放送）

 放送時間 
2003年10月4日 - 2007年3月31日 土曜 11:00 - 13:00
（2006年4月8日 - 9月30日は11:00 - 12:45）

 番組コーナー 
今週のサプライズ
文化放送ラジオショッピング
志の輔のはてなゼミナール
日通 世界の街角
志の輔特選落語
志の輔の町の中から
上高地温泉（かみこうちおんせん）は、長野県松本市安曇（旧国信濃国）上高地の梓川右岸にある温泉。

 泉質 
 単純硫化水素泉

 温泉街 
焼岳を源泉とする出湯。2軒のホテルが存在する。営業期間は4月後半から11月中旬で、それ以外の期間は閉鎖される。
 上高地温泉ホテル
 上高地ルミエスタホテル（旧･上高地清水屋ホテル）

 歴史 
 江戸時代後期に上口湯屋という温泉場が存在していたが、この跡地が1887年、『上高地温泉場』として宿泊営業を開始し、1904年に上高地温泉株式会社（現在の上高地温泉ホテル）が設立された。後に上高地清水屋ホテルも営業開始。
 芥川龍之介、若山牧水、斎藤茂吉、高村光太郎、窪田空穂らが滞在したことがある。

 アクセス 
 鉄道：アルピコ交通上高地線（通称・松本電鉄）新島々駅よりバス約70分で上高地帝国ホテル前バス停、バス停より徒歩7分。

 ※上高地の中心河童橋からは梓川の遊歩道を使い、徒歩20分程度の所にある。標高約1,500 mに位置する。その東隣には、日本アルプスを世界中に紹介したウォルター・ウェストン碑がある。
五十猛神（イタケルノミコト/イソタケルノミコト）は、日本神話に登場する神。イザナギ・イザナミの子であるスサノオの子で、オオヤツヒメ・ツマツヒメ（大屋津姫命、枛津姫命）は妹。また、イザナギ・イザナミの子大屋毘古神（禍津日神と同一神とされる）とは別神であるが、同一神とされることもある。

 名 
「イタケル」「イソタケル」と読み方は神社により異なり統一されておらず、紀伊国 一宮である伊太祁曽神社はその御由緒でイソタケルは誤りでイタケルだと明記している。　一方で、五十猛の上陸伝承のある石見国五十猛村（現在の島根県大田市五十猛町）が好字二字令により726年（神亀3年）に改称された際には「磯竹」の字が当てられており、少なくとも奈良時代以降はイソタケルが主流になっていたことが示唆されている。

また、射楯神（いたてのかみ）とも呼ばれる。

 神格 
林業の神として信仰されている（『日本書紀』、『先代旧事本紀』）。紀伊は古来林業の盛んな地であったので、それらの人々が信仰していた神と考えられる。

また、土の船を作り海を渡ったことから、造船、航海安全、大漁の神として信仰され、商売繁盛、開運招福、悪疫退散、厄除け等の神徳もある。

紀伊国（かつては「木の国」と言った）に祀られているとの記述と『先代旧事本紀』分注に「亦云 大屋彦神」とあることから、『古事記』で大穴牟遅神（オオナムジ、後の大国主）がその元に逃げ込んだ木国の大屋毘古神と同一神とされる。

 子孫 
辛嶋氏 - 豊国の氏族。当初は香春岳山麓に住み、その後大貞薦神社（現在の中津市）で神官もしくは巫女を務めていたとされている。大神比義命とともに宇佐神宮の前身の社を建立した。
桑山一晴

桑山 一晴（くわやま かずはる）は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将、大名。大和国新庄藩初代藩主。官位は従五位下・修理大夫。大和新庄藩桑山家2代。

 生涯 
桑山一重の長男。桑山重晴の嫡孫。幼名の小藤太は通称としても用いられる。

天正10年（1582年）4月、父・一重が死去。

文禄・慶長の役では叔父・桑山貞晴 (小傳次)と出征し、加藤嘉明や藤堂高虎らと共に水軍の将として敵船を撃破して功を挙げたが、戦闘で傷を負った。

慶長元年（1596年）5月11日に従五位下・修理大夫の官位を祖父・重晴から譲り受ける。このとき家督と所領も受け継いだとする史料と慶長5年とするものの2つがある。

慶長2年（1597年）の紀州山地一揆の際には、杉若氏宗の田邊城を救援し、一揆勢の包囲を解いて、鎮圧に貢献した。

慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは、重晴と共に和歌山城にいて、徳川家康の密使を受けて東軍に属する。和歌山城を守っていたが、本戦決着後には、命令を受けて叔父・貞晴や、西軍から東軍に転じた杉若氏宗と共に、西軍方の堀内氏善の新宮城を攻めて、大野に逃げた堀内を降伏させた。戦後、杉若氏宗は改易となったが、重晴・一晴は所領安堵となった。

同年、祖父・重晴は隠居して一晴に和歌山2万石を継がしめ、叔父・元晴には1万石に分知し、谷川1万石の領地のみを保持したが、一晴は4,000石を、元晴は2,000石を養老料として戻したので、一晴は和歌山1万6,000石（和歌山藩）を、重晴は和泉谷川1万6,000石（谷川藩）を領有することになった。

慶長6年（1601年）、和歌山藩37万石の大名として浅野幸長が封じられたので、一晴は和歌山藩大和国葛下郡布施に移封され、新庄藩1万6,000石の初代藩主となった。

慶長9年（1604年）2月28日に伏見で死去した。享年30。世継はいなかったが、関ヶ原での有功者であり、弟の一直が養嗣子となって継ぐことが許された。
期間の定めのない労働契約（きかんのさだめのないろうどうけいやく、英：Permanent employment）とは、特定の企業や公務（使用者）と雇用者との継続的な雇用関係において、雇用者が使用者の元で従業して永久的（定年制なし）または定年まで雇用期間を定めない雇用形態を指す。

これと対比される概念は、「期間の定めのある労働契約」（有期労働契約）である。

日本では、期間の定めのないフルタイム労働契約を正規雇用（せいきこよう）と呼び、1990年代以降、派遣労働（登録型派遣）や短期雇用契約など正規雇用以外の雇用形態（非正規雇用）と区別するために用いられるようになった。

 産業による呼称 
 アカデミックにおけるテニュア
 製造業における本工

 契約の終了 
期間の定めのない労働契約は、報酬の定めによってそれぞれ決められた期間より前に申入れをすることによって、解約することができる。

もっとも、一般的な労働契約では、特別法である労働基準法の規定が民法より優先され、多くの企業では就業規則に退職に関する事項を定めるため（労働基準法第89条）、就業規則に解約の申し入れ期間に関する定めがあれば通常はそちらが優先され、民法第627条が適用されるのは就業規則に定めがない場合や、労働基準法が適用されない者（家事使用人等）に限られる。

使用者側から解約を行う場合（解雇）には、労働基準法の規定によりさらに強い規制がかかる。予告期間を30日以上設けるか、または日数分の解雇予告手当を労働者に支払う必要がある。ただし、天災事変その他やむを得ない事由のために事業の継続が不可能となった場合（単なる経営破綻では「やむを得ない事由」には該当しない）もしくは懲戒解雇である場合は事前予告・解雇予告手当は不要である。このほか、雇用期間が2か月以内の者や試用期間中で暦で14日を超えない者など、事前予告・解雇予告手当を不要とする者が定められている。

 有期労働契約からの転換
労働契約法改正により、期間の定めのある労働契約が5年を超える場合、これを期間の定めのない労働契約に転換できる権利を得ることとなった（無期転換申込権）。
桑山元晴

桑山 元晴（くわやま もとはる）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将、大名。別名に直晴。大和国御所藩初代藩主。官位は従五位下・伊賀守。

 略歴 
永禄6年（1563年）、尾張国で桑山重晴の次男として誕生。豊臣秀長、秀保に仕えて、朝鮮出兵では甥・一晴と共に朝鮮に渡海して転戦。

文禄3年（1594年）、秀保が没し大和豊臣家が断絶すると豊臣秀吉に直仕し、慶長元年（1596年）、大和御所で8,000石。

慶長3年（1598年）8月、秀吉の死により遺物・景則の刀を受領。

慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは東軍に与して、自ら大谷吉継の鉄砲組頭を討ち取る武功を挙げたことから、戦後に大和葛上郡において2,000石を恩賞として与えられた。同年、父重晴が孫の一晴に（4万石中）3万石の領地を譲って隠居したが、一晴は元晴に1万石を分与して支藩としたが、元晴はその1万石のうち2,000石を父の養老料としたので、御所藩1万石の初代藩主となった。

慶長11年（1606年）に父重晴が亡くなると、遺領のうち1万石を元晴の長男・清晴が相続し、元晴は6,000石を受け継ぐ。慶長14年（1609年）に清晴が勘気を蒙って改易されると、その所領であった和泉国谷川藩領1万石も与えられて、2万6,380石を領する大名となった。

慶長19年（1614年）の大坂の陣においては、先手衆の藤堂高虎の配下で天王寺口に布陣。元和元年（1615年）の夏の陣では、弟の貞晴・甥の一直と共に、先鋒の水野勝成に従って道明寺口で戦い、首級17を挙げている。その後も兄弟で高力忠房に従って大坂方残党を追討した。

元晴は古田織部から茶の湯について学んだ茶人でもあったが、弟の貞晴 (小傳次)も同じく茶人であり、帰陣後、二人は徳川秀忠の邸宅に招かれて茶を立て、このときに常陸国下妻で放鷹の地を褒美として与えれらた。

元和6年（1620年）7月20日、死去。享年58。跡を次男・貞晴が継いだ。
駅前シリーズ（えきまえシリーズ）は、日本で1958年から1969年までに製作された森繁久彌、伴淳三郎、フランキー堺の三人が主演の喜劇映画のシリーズ。24作品が製作され、全タイトルに「駅前」がつくことからこう呼ばれる。

東宝系の東京映画が製作し、東宝が配給した。社長シリーズ、若大将シリーズ、クレージー映画などとともに1960年代の東宝の屋台骨を支えた大ヒットシリーズ。

概要
井伏鱒二の小説「駅前旅館」を豊田四郎監督が映画化したのがシリーズの始まりである。第一作目は文芸路線であったが、この作品が好評だったため、1961年の第2作から「喜劇」を冠してシリーズ化された。シリーズが進むにつれてご当地映画の色彩を強めるようになっていった。

当時の東宝作品は都会的でモダンないわゆる「東宝カラー」が主流だったが、本シリーズは地方や下町が主な舞台であったため、松竹映画に作風が近い。また、東宝傍系の東京映画の製作のため、東宝生え抜きの俳優があまり出演していない。東京映画は他社から移籍してきた俳優を中心に映画を製作していたため、主要メンバーを見ても伴淳三郎、淡島千景、淡路恵子は松竹、フランキー堺は日活、池内淳子、大空眞弓は新東宝と、他社出身の俳優が多い。

基本的な設定
基本的には、駅前という日本の高度経済成長期の象徴的場所を舞台に繰り広げられた喜劇映画。シリーズ化された第2作以降は、森繁久弥の徳之助（金之助の場合もあり）、伴淳三郎の孫作、フランキー堺の次郎らが友人関係、敵対関係など様々なバリエーションでの関係性で騒動を巻き起こすというストーリーで、シリーズを通した人物設定があるわけではない。あえていえば、主要出演者がこの3人なのと、タイトルに「駅前」が冠されていることくらいの共通性しかない。

登場人物

主人公
 徳之助：森繁久彌
 孫作：伴淳三郎
 次郎：フランキー堺

マドンナ
 満子：森光子
 景子：淡島千景
 藤子：淡路恵子
 染子：池内淳子
 由美：大空眞弓

その他の主要レギュラー・準レギュラー
 三木のり平
 山茶花究
 松山英太郎
 沢村貞子
 京塚昌子
 乙羽信子
 中村メイコ
 左卜全
 加東大介
 坂本九

子役
 蔵忠芳
 頭師佳孝
 雷門ケン坊（「吉野謙二郎」名義）
ほか

歌のゲスト・特別出演
 五月みどり
 王貞治
 ジャイアント馬場
 大熊元司
 星野勘太郎
 佐田乃山
 栃光
 栃ノ海
 出羽錦（後の田子ノ浦親方）
 スリーファンキーズ
 畠山みどり
 松尾和子
 和田弘とマヒナスターズ
 サンダー杉山（「杉山恒治」名義）
 曽我町子（『駅前漫画』で「オバQ」の声を担当）
 都はるみ
 ザ・スパイダース
 ザ・ダーツ
 三沢あけみ
ほか

作品一覧
タイトル公開日監督脚本駅名・ロケ先など舞台設定駅前旅館1958年7月12日豊田四郎八住利雄上野駅旅館業界喜劇 駅前団地1961年8月13日久松静児長瀬喜伴西生田駅、百合ヶ丘駅土地問題喜劇 駅前弁当1961年12月24日久松静児長瀬喜伴浜松駅駅弁屋喜劇 駅前温泉1962年7月29日久松静児長瀬喜伴岩代熱海駅温泉旅館喜劇 駅前飯店1962年12月23日久松静児長瀬喜伴中華料理店喜劇 駅前茶釜1963年7月13日久松静児長瀬喜伴寺院喜劇 駅前女将1964年1月15日佐伯幸三長瀬喜伴両国駅飲食業喜劇 駅前怪談1964年6月11日佐伯幸三長瀬喜伴勝沼駅土地問題喜劇 駅前音頭1964年8月11日佐伯幸三長瀬喜伴新井一千歳船橋駅・ハワイ商店街喜劇 駅前天神1964年10月31日佐伯幸三長瀬喜伴町内会喜劇 駅前医院1965年1月15日佐伯幸三長瀬喜伴斎藤良輔登戸駅病院喜劇 駅前金融1965年7月4日佐伯幸三長瀬喜伴金融業喜劇 駅前大学1965年10月31日佐伯幸三長瀬喜伴大学喜劇 駅前弁天1966年1月15日佐伯幸三長瀬喜伴岡谷駅商店街喜劇 駅前漫画1966年4月28日佐伯幸三長瀬喜伴商店街喜劇 駅前番頭1966年8月14日佐伯幸三長瀬喜伴強羅駅旅館業喜劇 駅前競馬1966年10月29日佐伯幸三藤本義一・大井競馬場競馬喜劇 駅前満貫1967年1月14日佐伯幸三藤本義一恵比寿駅マージャン屋喜劇 駅前学園1967年4月15日井上和男井上和男新井一青葉学園高等学校（昭和63年廃校）学園喜劇 駅前探検1967年9月2日井上和男藤本義一井上和男古文書喜劇 駅前百年1967年11月18日豊田四郎八住利雄広沢栄上野駅旅館対ホテル喜劇 駅前開運1968年2月24日豊田四郎広沢栄赤羽駅商店街喜劇 駅前火山1968年5月25日山田達雄池田一朗西鹿児島駅鹿児島喜劇 駅前桟橋1969年2月15日杉江敏男池田一朗高松

 DVD 
シリーズ作品の一部は、配給元の東宝によってDVDソフト化されている。また初期の5作品は、講談社のDVDマガジン『東宝 昭和の爆笑喜劇』シリーズ終盤の収録作品となっている。
タイトル発売日発売元駅前旅館2005年2月25日東宝喜劇 駅前弁当喜劇 駅前温泉喜劇 駅前飯店喜劇 駅前団地2010年10月22日喜劇 駅前茶釜喜劇 駅前女将喜劇 駅前金融喜劇 駅前弁天喜劇 駅前競馬喜劇 駅前満貫喜劇 駅前探検喜劇 駅前開運東宝 昭和の爆笑喜劇 Vol.45 駅前旅館2014年12月16日講談社東宝 昭和の爆笑喜劇 Vol.47 喜劇 駅前団地2015年1月13日東宝 昭和の爆笑喜劇 Vol.48 喜劇 駅前弁当2015年1月27日東宝 昭和の爆笑喜劇 Vol.49 喜劇 駅前温泉2015年2月10日東宝 昭和の爆笑喜劇 Vol.50 喜劇 駅前飯店2015年2月24日
そして2024年、1月24日に『駅前旅館』から『駅前金融』まで、2月21日に残りの全作品が東宝から発売、シリーズ終了55年にしてようやく全作品がDVD化された（先述のDVDは再発売）。
桑山貞晴

桑山 貞晴（くわやま さだはる）は、江戸時代前期の大名。大和国御所藩2代藩主。官位は従五位下・加賀守。同名のおじがいる。

 略歴 
初代藩主・桑山元晴の次男として誕生。元和6年（1620年）、父の死去により跡を継ぐ。正室は本多康紀娘。

元和9年（1623年）、従五位下加賀守に叙任される。しかし寛永6年（1629年）に継嗣のないまま26歳で死去した。

貞晴は弟・栄晴を末期養子として継がせようとしたが認められず、御所藩は廃藩、幕府領となった。

しかし父・元晴の功績に免じて、翌年6月に栄晴が名跡を相続することのみは認められ、寛永11年（1634年）には500俵を給され、子孫は1000石の旗本として存続した。
桑山重晴

桑山 重晴（くわやま しげはる）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将、大名。別名に重勝。大和国新庄藩桑山家の祖、和泉国谷川藩の初代藩主。官位は従五位下・修理大夫。千利休から茶道を学んだ茶人でもあった。

 生涯 
桑山氏は、鎌倉幕府の有力御家人・結城朝光の子孫で、尾張国海東郡桑山ノ庄を代々領したことからそれを姓と称した。

大永4年（1524年）、尾張国で生まれ、桑山以則（修理大夫）または桑山定久の子という。

初名を重勝といったが、かなり長く重勝の名を使っており、天正10年（1582年）6月付の『妙法寺文書』に杉若無心との連署で、「桑山修理亮・重勝」とする花押が残っている。

初めは織田信長の家臣・丹羽長秀（惟住長秀）の与力だったらしいが、天正3年（1575年）の『竹生島文書』に羽柴秀吉の奉行衆としてト真斎信貞と重勝の連署が残っている。長浜城時代の秀吉に仕えたとする系図もあるが、近江国の羽柴家と丹羽家の所領は隣接しており、両属のようである。

天正10年（1582年）頃、重晴（重勝）の知行は1万石であり、秀吉の弟・羽柴秀長の配下に転じた。当時、秀長は但馬国を与えられて竹田城を居城としていた。この頃、長男を亡くしている。

天正11年（1583年）2月、賤ヶ岳の戦いでは、重晴は山頂の賤ヶ岳砦を守った。佐久間盛政の攻撃に際して従属するような態度で在陣を続けて、夜が明けると砦を放棄して山を降りてしまうが、結果的には秀吉の来援までの時間を稼いだことになった。重晴は丹羽長秀隊と合流して反撃に参加。4月27日、長秀はこれらを賞して、家臣の丹羽秀重、長束正家と共に、重晴にも加増を与えている。合戦後の論功行賞で、秀長は播磨国を加増されて、それまで秀吉が居城としてきた姫路城に移ることになり、代わって重晴が秀長から竹田城主に任じられた。

天正13年（1585年）、紀州征伐に参加し、重晴は自ら首級を上げる手柄があったので感状を受けた。秀長の大和国への転封に伴い、紀州和歌山城主に転じて2万石を加増された。

文禄3年（1594年）、伏見城の工事を分担。

文禄4年（1595年）4月、秀長の養嗣子の豊臣秀保の死によって大和豊臣家が断絶すると、秀吉の直臣となった。同年7月8日、豊臣秀次が謀反の疑いを釈明するために伏見城を訪れた際、伏見城大手門の守備を任された。その功により、和泉国日根郡谷川に1万石を加増されて、計4万石となった。この頃、剃髪して「治部卿法印」と称するようになった。 果法院と号し、法名は宗栄。

慶長元年（1596年）5月11日に修理大夫の官位を孫の一晴に譲り、退隠する。秀吉の御伽衆となる。

慶長3年（1598年）、秀吉の死に際して遺物金15枚を受領。

慶長5年（1600年）、関ヶ原の役では、徳川家康は山岡道阿弥を派遣して7月29日付の書状を渡して、西軍の大和郡山城の増田長盛の所領を与えると加増を約束したので、重晴と一晴は東軍に属して、和歌山城を守った。

同年、重晴は隠居して一晴に和歌山2万石を継がしめ、次男の元晴に1万石を分知して、谷川1万石の領地のみを保持。一晴は4,000石を、元晴は2,000石を養老料として戻したので、和泉谷川1万6,000石（谷川藩）を領有することになった。

戦後、徳川秀忠に家法の薬と帷子を献じたので返事の礼状をもらった。

慶長11年（1606年）10月1日に死去した。享年83。幕府は谷川の養老料のうち元晴に6,000石を分与し、孫の清晴に1万石を相続させて2代谷川藩主とした。

 系譜 
 父：桑山以則または桑山定久
 長男：桑山一重（1557-1582）
 次男：桑山元晴（1563-1620）
 三男：桑山貞晴（1560-1632） - 宗仙
赤べこ（あかべこ）は、福島県会津地方の張子の郷土玩具。「べこ」とは東北地方の方言で「牛」という意味である。

本項目では赤べこをベースにデザインされた会津のマスコット「あかべぇ」についても記述する。

 概要 
赤べこは、赤い牛に似せた張子である。会津地方の郷土玩具であり、子どもの魔避けとして用いられてきた。体色の赤には魔避けの効果があるとされ、黒い斑点は痘を表し、病にかかっても重くならないように子どもに赤べこを贈る風習があった。

天正年間に、蒲生氏郷が殖産振興のために招いた技術者から張子製作が伝わった。赤べこの由来は諸説あり、平安時代に蔓延した疫病を払った赤い牛の伝説や、江戸時代初期（1611年）の会津地震で壊れた円蔵寺（柳津町）の虚空蔵堂の再建時、崖の上へ資材を運び上げた赤い牛の伝説がある。郷土史家の石田明夫によると、会津地方では第二次世界大戦後の昭和期まで、韓牛とみられる赤毛の牛を「朝鮮べこ」と呼び荷役に使っていたという。

会津地方に1713年（正徳3年）に天然痘が蔓延した際、赤べこに黒い斑点を入れて子供がかからないよう願ったところ効験があったという伝承もある。丑年とそれ以外では売れ行きに差があり、かつて35軒あった工房は2021年時点では4軒に減っているが、2020年以降は新型コロナウイルス感染症終息を祈願して購入する人が増えた。

 構造と製法 
頭部を触れると振り子のように揺れ動くようになっている。これは頭と胴体を別々につくって、首の付け根を糸で結び、鉄筋を細かく切った重りで適度な揺れになるよう調整している。

赤べこは、次のような工程で作られる。まず、のみや小刀で削った木型に、何重にも重ねた和紙を糊で張り、成型する。和紙を乾燥させた後、小刀で背や腹にあたる部分を切り開いて、中から木型を取り出し、切り開いた部分をもう一度和紙ではり合わせる。次に、胡粉で全体を白く下塗りし、その上に赤い染料などをニカワで溶かしたもので赤く塗る。さらに、墨で顔や模様の絵付けをし、最後に、首がよくゆれるように、首の後部におもりをつけ、頭部を糸でつるす。

型作りから彩色、組み立てまで8つの工程がある。熟練の職人技が必要であるが、和紙を貼り重ねていた胴体を真空成形や3Dプリンターに切り替えるなど近代的な加工技術も導入されている。

 伝説 
発祥の地とされる柳津町では会津地震で被害を受けた虚空藏堂の本堂を再建する際、崖の上に黒毛の牛で資材を運ぶのに苦労していたところ、

赤毛の牛の群れが現れ黒毛の牛を助けたことで本堂が完成した。人々はこの赤毛の牛を「赤べこ」と呼んだとしている。

 「あかべぇ」とは？ 

2004年（平成16年）頃に登場した会津のマスコット。会津地方の観光案内パンフレットや磐越西線で過去に運行されていた電車（「あいづライナー」・719系電車）にペイントされるなど幅広い採用が見られ、俗に「あかべぇ車」と呼ばれる。会津若松観光物産協会のウェブサイトでの紹介によると、「ごくまれにあおべぇなるものもいるかもしれない」という。

 関連するイベント等 

 特急ビバあいづ「赤べこ」 
かつて平成5年（1993年）に磐越西線に登場したシャトル特急ビバあいづ3号車の愛称である。モハ485-1008を改造した定員0名のフリースペースインビテーションカーになっており、案内係の女性が1名乗車していた。車内は会津若松市の歴史や観光案内、物産品などが展示されており、地酒の試飲も行われた。特に人気を集めたものに世界的な版画家・斎藤清の企画展などが行われていたが、平成10年（1998年）12月に再び座席車に復元されてその使命を終えた。

 赤べこまつり 
2012年10月に柳津町で開催された全国門前町サミットにあわせて、円蔵寺で行われた。

 赤べこマラソン 
2012年10月に全国門前町サミットの会場となった柳津町の関連イベント。

 フォーミュラカー「赤べこ」 
2018年にフォーミュラ1に参戦していたイタリアのチーム「スクーデリア・トロ・ロッソ」がブレンドン・ハートレイの乗機の愛称をTwitterで公募した結果、「赤べこ」に決定、それに伴い彼のもとに福島県会津若松市の市長から『必勝』の文字の入った特製赤べことメッセージが贈られている。なお、チーム名であるトロ・ロッソおよびその所有者であるレッドブルの各名称はそれぞれイタリア語と英語で「赤い雄牛」を意味し、偶然にも赤べことは（ニュアンスの違いはあれど）ほぼ一致している。

 RSOレコードのロゴ 
赤べこはオーストラリア人の音楽起業家ロバート・スティグウッドがイギリスで1973年に設立したレコード会社「」のロゴに用いられた。本人はインタビューで以下のように語っている。「ザ・フーと日本に来ていてRSOをレーベルとして設立しようと決めた。デザイナーにロゴを考案させていたがどれも気に入らなかった。日本の友人が健康と幸運の象徴だという張子の牛をくれて、自分のオフィスのマントルピースに置いていたんだが、『“健康と幸運”、ぴったりだ。RSOと書き入れればいい』と考えた」。

 『赤べこの日』制定 
福島県河沼郡柳津町に事務局を置くNPO法人奥会津まちづくり支援機構が一般社団法人日本記念日協会より 魔除けにも用いられる「赤べこ」を活用し、町の歴史や文化を多くの人に知ってもらい盛り上げるのが目的。日付は圓藏寺が数字の１３を大切にしていることと、町の文化「赤べこ」を敬愛する意味を込めて 11月3日(文化の日)に『赤べこの日』として認定を受けた。

日本記念日協会での郷土玩具記念日の認定は二例目となった。
溝口善勝

溝口 善勝（みぞぐち よしかつ）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将・大名。越後国沢海藩初代藩主。

 生涯 
天正12年（1584年）、加賀国大聖寺にて溝口秀勝の次男として誕生した。初め父と共に豊臣家に仕えたが、慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは東軍に与し、戦後は徳川秀忠の家臣となった。慶長10年（1605年）、秀忠の上洛に随行して従五位下、伊豆守に叙任される。慶長15年（1610年）、父が死去して家督（越後新発田藩主）は兄の宣勝が継いだが、兄から1万2000石を分与され、それまで領していた2000石と合わせて1万4000石の大名・越後沢海藩主となった。

慶長19年（1614年）からの大坂の陣においては徳川方に与し、土井利勝の与力として武功を挙げた。寛永4年（1627年）8月からは大坂城の守備を務めている。寛永11年5月2日（1634年5月28日）、51歳で死去し、跡を長男の政勝が継いだ。

 系譜 
父：溝口秀勝
母：瑞雲院 - 長井源七郎娘
正室：慶春院 - 前田長種娘
長男：溝口政勝
次男：溝口助勝
三男：溝口安勝
四男：溝口信勝
東九州龍谷高等学校（ひがしきゅうしゅうりゅうこくこうとうがっこう）は、大分県中津市大字中殿にある私立高等学校。龍谷総合学園加盟校である。長らく校名は、扇城高等学校であったが、1997年（平成9年）に校名を改称した。東龍（とうりゅう）とも称されており、高校スポーツの報道でもそのような略称が使われている。

 概要 
女子バレーボール部は全国屈指の強豪校で、扇城時代には前人未踏の年間無敗を達成したこともある（その年は春高、インターハイ、国体諸々の全ての大会で優勝し、当時のメンバーには市民栄誉賞が贈られた）。他の運動部も活発に活動している。

所在地の中津市は福岡県との県境に位置するため、福岡県東部（行橋市・豊前市・築上郡・京都郡・北九州市）などから通学する学生も多い。

浄土真宗系の高校である事から、宗教に関連した年間行事も数多く行われ、授業でも「宗教」の科目がある。特筆すべき点は、大分県で唯一の宗教部があり、校内の宗教行事で活動している。また入学式と卒業式は記念館の電灯を消して、音楽を交えながら厳粛に進行するという、独特な形式で行なわれる。

進学実績では龍谷総合学園加盟校である東九州短期大学、龍谷大学、筑紫女学園大学などに進学する生徒もいる。その他に九州北部の大学、短期大学、専門学校に多くの生徒が進学しており、特別進学コースでは九州大学などの国公立大学や、慶應義塾大学や早稲田大学などの難関私立大学に進学する生徒もいる。就職実績では大分県・福岡県を中心に一般企業や公務員等に就職している。

 学科 
 普通科
 特別進学コース
 総合選択コース(2018年度より普通コースから改変)
 食物科
 衛生看護科

 沿革 
 1899年2月6日 - 中津城内に扇城女学校開校
 1923年3月31日 - 扇城高等女学校認可
 1931年7月22日 - 扇城家政女学校認可
 1948年4月15日 - 学制改革により扇城中学校認可、5月26日には扇城高等学校（普通科・家政科）も認可
 1951年3月9日 - 学校法人扇城学園認可
 1967年1月23日 - 中津女子短期大学(現・東九州短期大学)認可
 1969年3月26日 - 食物科設置（調理師養成施設指定）
 1978年4月1日 - 衛生看護科設置、准看護学校指定。
 1994年4月1日 - 家政科を生活文化科に改称
 1997年4月1日 - 男女共学化、東九州龍谷高等学校と校名改称

 部活動 
 女子バレー部は強豪で、インターハイで扇城時代を通じて4度優勝しているほか、3月の旧春高バレー(全国高等学校バレーボール選抜優勝大会)で扇城時代を通じて5度優勝、2005 - 10年まで6年連続ベスト4以上の成績を誇り、中でも2008 - 10年には女子唯一の3連覇を達成している。2009年の黒鷲旗においては、V・プレミアリーグのパイオニアにセットカウント1-3で敗れはしたものの1セットを取る健闘を見せた。また天皇杯・皇后杯ではV・プレミアリーグのNECをセットカウント3-2で、パイオニアをセットカウント3−1で下して準決勝に進出した。2011、12年の全日本バレーボール高等学校選手権大会で優勝、インターハイは2009年まで選手権大会を兼ねたため選手権としては6度優勝、「春高バレー（2010年までは選抜大会を指した）」としては6連覇となった。全国タイトルは計19回（選手権7、国体4、総体3、選抜5）である。
 女子卓球部も全国大会の常連となっている。

 著名な出身者 

 バレーボール
本多俊政

本多 俊政（ほんだ としまさ）は、安土桃山時代の武将、江戸時代前期の大名。大和高取城主で、高取藩初代藩主。諱は、利朝（としとも）や正武（まさたけ）ともされる。

 生涯 
本多利久の長男として生まれた。『系図纂要』では、利久を水野利忠とするが、『戦国人名辞典』 などは、利久は水野半右衛門と名乗り、尾張国岩倉の織田信安の臣だったとする。いずれにしても、俊政は水野氏の出身であった。

改姓の時期は不明だが、『系図纂要』では、本多忠勝もしくは本多三弥（正重）より本多姓を与えられて、俊政の代で兄弟とも改姓したと書かれている。同系図では、今出川義視（足利義視）の次男を家祖としているため、（本多姓は本来は藤原姓だが）源姓本多氏とされる。

父・利久は羽柴秀吉の家臣を経て、その弟・秀長付きとなったが、俊政も同じく秀長に仕え、その配下で（滝川一益の）長島城攻め・賤ヶ岳の戦いに従軍し、翌天正12年（1584年）、従五位下・因幡守に叙任された。

天正年間の末頃に、父から1万石を分知されたという。秀長の死後は豊臣秀保に仕えた。

文禄元年（1592年）、文禄の役では壱岐勝本城に兵500を率いて在番し、朝鮮渡海軍のための兵站物資の海上輸送と島内の治安維持に当たった。

文禄4年（1595年）に秀保が死去すると、豊臣秀吉の直臣となった。同年、紀州の代官を務めて、5,000石または1万石を加増され、併せて2万5,000石の知行となった。

慶長5年（1600年）、徳川家康に従って会津征伐に従軍し、石田三成の挙兵後も、そのまま東軍に与した。このため関ヶ原の役では、居城高取城が西軍に攻められたが、城主不在にもかかわらず家臣だけで守りきって、城は遂に落ちなかった。東軍であるため、戦後も所領を安堵された。

慶長8年（1603年）、父の死去により家督を継いだ。慶長15年（1610年）閏2月8日に死去した。その跡を子の政武（利家）が継いだ。
ミッコ・ハルキン（ミッコ・サカリ・ハルキン、、1979年5月25日 - ）は、Sonata Arcticaに在籍していたことで知られるフィンランド出身のキーボディスト。

 来歴 

 Kenziner時代 
Sonata Arctica加入後からメロディック・メタルファンを中心にその名を知られる様になるが、加入前にはKenzinerというバンドに在籍していた経験を持つ。このKenzinerはフィンランド人ギタリストによるネオクラシカルメタルのプロジェクトであり、ミッコは2ndアルバムの時から専任キーボディストとして加入した。しかし、現在は諸事情により活動を休止している。

 Sonata Arctica時代 
Kenzinerを脱退後、レコード会社から『Sonata Arcticaに加入しないか』という話を持ちかけられ、2000年の始めに加入。その後、StratovariusとRhapsodyとのツアーやSonata Arcticaの2ndアルバム『Silence』などで活躍する。しかし、メンバー達との友好的な関係を築けないこと、長期にわたるツアーによる疲労もあり、2002年9月に脱退を決意する。また2002年にリリースされた、ティモ・コティペルト(ストラトヴァリウスのボーカリスト)のソロアルバム『Waiting For The Dawn』にも参加した。

 Sonata Arctica脱退〜現在 
Sonata Arctica脱退後は、ミッコが敬愛するYngwie Malmsteenからツアーメンバーの誘いもあったが、前述の通り、ミッコは長期にわたるツアーを嫌がっていたこともあり、誘いを断った。

その後、ミッコは自身のバンドWingdomを結成する。ベーシストに元Rhapsodyのアレッサンドロを迎え入れ、体制を確立。そして2005年の春にデビューを果たす。しかし、その後ミッコ自身は、Wingdomから脱退し、それからWingdom自体も解散した。

また2005年には、ディバインファイアの2ndアルバム『Hero』にゲストで参加した。また、その縁からか、ディヴァインファイアの中心人物のヤニ・ステファノヴィックが中心人物であるエッセンス・オブ・ソロウに加入した。また、自身のバンドMehidaを結成する。更に、2008年からは、ヤニ・ステファノヴィックが参加する、スウェーデンのメロディックデスメタルバンドのソリューション .45に加入した。ただ、1stアルバムには参加したものの、Mehidaの活動を理由に2010年にソリューション .45から脱退している。そのため、同アルバムにはゲストメンバーとしてクレジットされた。

更に、2009年からは元ソナタ・アークティカのギタリスト、ヤニ・リーマタイネンと共に、Cain's Offeringでの活動を始めている。

2010年、元アングラ、シャーマンのアンドレ・マトス、元ストラトヴァリウスのヤリ・カイヌライネン、元ストラトヴァリウスのティモ・トルキ、元ハロウィン、ガンマ・レイのウリ・カッシュらと共にパワーメタルバンド、Symfoniaを結成。2011年春にアルバムをリリースしている。

 ディスコグラフィー 
レコードレーベルおよび規格品番は、日本盤のものである。日本盤未発売のものについては、表記していない。

 Kenziner 
 Prophecies（ビクターエンタテインメント, VICP-60954）

 Sonata Arctica 
 Successor（アヴァロン・レーベル, MICP-10201, 廃盤）
 Silence（アヴァロン・レーベル, MICP-10247）
 The Songs of Silence / Live in Tokyo 2001（アヴァロン・レーベル, MICP-10290）

 Wingdom 
 Reality（ビクターエンタテインメント, VICP-63054）

 Essence of Sorrow 
 Reflections of the Obscure (キングレコード, KICP-1193)

 Mehida 
 Blood & Water
 The Eminent Storm

 Cain's Offering 
 Gather the Faithful (アヴァロン・レーベル, MICP-10851)

 Symfonia 
 In Paradisum (アヴァロン・レーベル, MICP-10980)

 その他（ゲスト参加など） 
 Waiting For The Dawn（アヴァロン・レーベル, MICP-10315）/ Kotipelto
 Hero（キングレコード, KICP-1097）/ Divinefire
 For Aeons Past （アヴァロン・レーベル, MICP-10910） / Solution .45
本多政武

本多 政武（ほんだ まさたけ）は、大和国高取藩の第2代藩主。

慶長3年（1598年）、初代藩主・俊政の長男として生まれる。慶長15年（1610年）、父の死去により家督を継ぐ。慶長19年（1614年）からの大坂の陣では徳川方に与し、翌年の夏の陣では道明寺口の戦いで武功を挙げた。囲碁の名人でもあり、慶長15年（1610年）には囲碁本因坊戦で勝利している。また、大坂城修築工事や高野山大塔造営奉行などで活躍した。寛永9年（1632年）には徳川秀忠の遺物である銀300枚を拝領している。

寛永14年（1637年）7月13日に死去した。享年40。嗣子がなかったため、高取藩本多家は無嗣改易となった。
奈良県道・京都府道44号奈良加茂線（ならけんどう・きょうとふどう44ごう ならかもせん）は、奈良県奈良市法華寺東交点を起点に京都府木津川市加茂町岡崎に至る主要地方道（奈良県道・京都府道）である。

 概要 
奈良市の北部から北東へと進む。木津川市加茂町中心部ではやや道幅が狭まる。

 路線データ 

 起点：奈良県奈良市法蓮町
 終点：木津川市加茂町岡崎

 歴史 
この道路は1907年（明治40年）に廃止された関西鉄道大仏線のルートの一部を踏襲している。黒髪橋をくぐる切り通しは関西鉄道時代にはトンネルであった。

 年表 
 1959年（昭和34年）12月18日 - 京都府が一般府道奈良加茂線（整理番号・一般府道107）を認定。
 1961年（昭和36年）2月1日 - 奈良県が一般県道奈良加茂線（整理番号・101）、一般県道生駒奈良線（整理番号・105）、一般県道法蓮奈良阪線（整理番号・175）を認定。
 1977年（昭和52年）3月28日 - 奈良県が一般県道生駒奈良線を一般県道谷田奈良線（整理番号は104へ変更）へ改称。
 1982年（昭和57年）
 4月1日 - 建設省（現・国土交通省）が一般県道谷田奈良線の一部、一般県道法蓮奈良阪線、一般府県道奈良加茂線を奈良加茂線として主要地方道に指定。
 12月24日 - 奈良県が主要地方道奈良加茂線を認定（整理番号・44）。
 1983年（昭和58年）2月1日 - 京都府が主要地方道奈良加茂線を認定（整理番号・主要地方道4）。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、主要府県道奈良加茂線が奈良加茂線として主要地方道に再指定される。
 1994年（平成6年）4月1日 - 京都府が整理番号を奈良県側に合わせ44へ変更。それまで整理番号主要地方道44だった兵庫県道35号・京都府道44号丹南三和線は兵庫県との番号調整で97へ変更。

 路線状況 

 重複区間 
 奈良県道104号谷田奈良線（奈良県奈良市法蓮町 地内）
 京都府道754号木津横田線（京都府木津川市梅美台 地内）
 京都府道47号天理加茂木津線（京都府木津川市加茂町里 地内）

 地理 

 通過する自治体 
 奈良県
 奈良市
 京都府
 木津川市

 交差する道路 

交差する道路交差する場所備考国道24号奈良県道104号谷田奈良線奈良県奈良市法華寺町東奈良県道104号谷田奈良線やすらぎの道法蓮仲町奈良県道754号木津横田線梅谷口京都府道754号木津横田線京都府木津川市梅美台西京都府道754号木津横田線梅美台京都府道752号高田東鳴川線浄瑠璃寺口京都府道324号木津加茂線（加茂町里）京都府道47号天理加茂木津線常念寺西京都府道47号天理加茂木津線（加茂町里）国道163号海住山寺口
※ 交差する場所の括弧書きは地名、それ以外は交差点名で表示

 沿線にある施設など 
 奈良市立一条高等学校
 佐保川保育園
 奈良市立佐保小学校、佐保幼稚園
 奈良育英学園（高等学校・中学校・小学校・幼稚園）
 奈良市鴻ノ池運動公園、鴻ノ池球場
 奈良テレビ放送 本社
 奈良ドリームランド
 元正天皇奈保山西陵、元明天皇奈保山東陵
 辰市城
 高の原ゴルフセンター
 NTT西日本 京都支店木津梅谷別館
 光量子科学研究センター（日本原子力研究所関西研究所）
 関西文化学術研究都市 木津地区
 美加ノ原カンツリークラブ
 木津川市立泉川中学校
 木津川市立加茂小学校
 山城加茂郵便局
 木津川市役所 加茂支所（旧・加茂町役場）
 西日本旅客鉄道（JR西日本）大和路線、関西本線 加茂駅
 京都中央信用金庫 加茂支店
 子守神社
ドイツ並木街道（ドイツなみきかいどう、）は、ドイツ観光街道の一つ。

ドイツ北東端、バルト海のリューゲン島の街ゼリンおよびアルコーナ岬から、ドイツ南西部、ボーデン湖に浮かぶ小島ライヒェナウ島まで、ドイツ全土の美しい並木道 (Allee) のある街を全長約2,500kmの一本の並木道で結ぶという壮大な観光街道である。
これを提唱し、推進しているのは、ドイツ自動車運転者協会 (ADAC), ドイツ旅行業者連盟 (Deutscher Tourismusverband) 及びドイツ森林保護連盟 (Schutzgemeinschaft Deutscher Wald) である。

ルート

ドイツ並木街道ワーキンググループ (Arbeitsgemeinschaft Deutsche Alleenstraße e. V.) の資料では全行程を次の8つの部分に分割し、詳述している。
 リューゲンからラインスベルク
 ラインスベルクからルターシュタット・ヴィッテンベルクおよびデッサウまで
 デッサウからデューダーシュタットまで
 ヴィッテンベルクからドレスデンを経由してプラウエンまで
 デューダーシュタットおよびプラウエンからフルダまで
 フルダからバート・クロイツナハまで
 バート・クロイツナハからフロイデンシュタットまで
 フロイデンシュタットからコンスタンツまで

本項では、これらを大まかに5つに分類してルートを説明する。

リューゲン島からブランデンブルク州まで

リューゲン島の東端ゼリン (Sellin) と北端のアルコーナ岬 (Kap Arkona) を発した街道は島内のプトブス (Putbus) で合流し、シュトラールズントで本土に入る。街道はメクレンブルク＝フォアポンメルン州を南下、同州南部のミューリッツ国立公園を西から南へ回り込みノイシュトレーリッツ (Neustrelitz)の西で再び南下してブランデンブルク州に入る。ブランデンブルク州でも街道は南下を続け、ベルリンおよび州都ポツダムの西、ブランデンブルク・アン・デア・ハーフェルを通って、ザクセン＝アンハルト州に入る。この州境近くの街シュトラアハ (Straach)で街道は二手に分かれる。一方は、デッサウから西へ進むルート、もう一方は南西のルターシュタット・ヴィッテンベルクからザクセン州へ向かうルートである。これらには特に名称はついていないが、本項では区別のため前者をニーダーザクセン・ルート、後者をザクセン・ルートと仮に呼ぶこととする。

ニーダーザクセン・ルート

シュトラアハの南西の街コスヴィヒ (Coswig) から西へ進みロスラウ (Roßlau) へ向かうルートと南のヴェルリッツ (Wörlitz) へ向かうルートに分かれるが、これはデッサウですぐに合流する。ヴェルリッツから東へ向かいザクセンルートに合流するルートもある。デッサウから西へ向かいヨハン・ゼバスティアン・バッハが宮廷楽長を務めたケーテンで再び南北に分岐するが、これもケーテンの北西30kmほどの街シュタスフルト (Staßfurt) で合流する。街道はさらに西に向かい、ロマネスク様式の聖堂や旧市街をもつ世界遺産の街クヴェードリンブルクを南に見ながら、ハルバーシュタット (Halberstadt) を経て、ブロッケン現象で高名なブロッケン山の北麓で州境を越え、ニーダーザクセン州に入る。10世紀に開坑された古い銀や鉛の鉱山都市で世界遺産にも登録されているゴスラーを出ると街道は南に方向を転じ、ノルトハイム (Northeim) を通りゲッティンゲンの北をかすめるようにして南東へ向かい、木組みの建築が美しいデューダーシュタット (Duderstadt) を抜けてハイルバート・ハイリゲンシュタット (Heilbad Heiligenstadt) からテューリンゲン州に入る。ミュールハウゼン (Mühlhausen)、アイゼナハと南下し、アイゼナハの南45kmほどの地点でザクセン・ルートと合流する。

ザクセン・ルート

シュトラアハから南下した道とヴェルリッツから東進した道は世界遺産の街ルターシュタット・ヴィッテンベルクで合流し、やはり世界遺産に登録されているザクセン州の大都市ドレスデンを目指す。ルートはエルベ川に沿って南東へ進むが、途中トルガウ (Torgau) からダーレナー・ハイデを南に縦断する。その後ライプツィヒとドレスデンとを結ぶ幹線道路に出て磁器とワインで名高いマイセンまで来ると東に向かい、美しいモーリッツブルク (Moritzburg)　で南に転じてドレスデンに至る。ドレスデンからさらに南東へ進み、ハイデナウ (Heidenau) から南西に方向を転じてエルツ山地へ入る。ザイダ (Sayda) からは銀街道と同じルートをアウエまでたどりさらに南西のエルスニッツ (Oelsnitz)まで進む。ただしハイデナウからエルスニッツまでは公式サイトの2005年の資料によれば街路樹の育成中となっている。ここから進路を西北西に取り、古都プラウエンからテューリンゲン州に入ったところで、二手に分かれるが、すぐにツィーゲンリュック (Ziegenrück) で合流し、さらに西北西へと進む。ヨハン・ゼバスティアン・バッハがオルガン奏者を務めたアルンシュタット (Arnstadt)からはやや南よりに転じ、マイニンゲン の西20kmほどの地点でニーダーザクセン・ルートと合流する。

ヘッセン州からラインラント＝プファルツ州

合流後街道は西に進み、わずかにバイエルン州をかすめるがすぐにヘッセン州へと進み、バロック都市フルダに至る。フルダから西へ進むが、30kmほどのショッテン (Schotten) から先は、2005年の公式サイトの資料によれば植樹育成中とのことである。街道はフランクフルトには入らず、その北側30kmほどのフリートベルク (Friedberg) を経由して西進し、リムブルク(Limburg)から、ラインラント＝プファルツ州に入る。州境付近はラーン川に面した美しい街が点在するところとしても知られている。コブレンツの東バート・エムスから方向を南に転じ、ブラウバッハとボッパルトの間でライン川を渡り南下して、イーダル＝オーバーシュタインの東25kmほどのバート・ゾーベルンハイム (Bad Sobernheim) から東に向かう。さらにマインツの南25kmほどの地点で南に再び方向を転ずる。この地点付近は、北にマインツ、ヴィースバーデン、東にダルムシュタットといった大都市がひしめき合う地点であるが、街道はそれらの郊外を回り込むように進んでいる。南に進む街道は、マンハイムの西20kmほどの街バート・デュルクハイムを経由し、フランス国境にぶつかって東に進路を取って再びライン川を渡る。

バーデン＝ヴュルテンベルク州

ライン川を渡ると、バーデン＝ヴュルテンベルク州の街カールスルーエである。カールスルーエからは南に進み、60kmほどの街フロイデンシュタット (Freudenstadt) で東に方向を変える。テュービンゲンを経て、ロイトリンゲンらは南に進む。リヒテンシュタイン城を過ぎ、進路をやや東向きに変えながら進み、ラーフェンスブルク (Ravensburg)で、南西に進み、ボーデン湖の畔の街メーアスブルクに到着する。船でボーデン湖を西に渡り、リゾートの街コンスタンツへ。さらに西の湖上に浮かぶ小島が並木街道の終着点ライヒェナウ島である。
メトロード（Metroad、略号＝M）は豪州のNSW・シドニー及びQLD・ブリスベンの両大都市圏を放射状あるいは環状に形成している高規格の幹線道路網。都市を通過する交通の流れをメトロードへ迂回させることによって都心部の渋滞を解消させる機能を持っている。

概要
特にシドニーの外縁部においては4本のメトロードによって環状道路が形成されている。路線番号案内標識では白地の六角形の中心に青色で番号が表記される。尚、名称は“metropolitan”と“road”を組み合わせてできた造語である。

シドニーでは1993年に、ブリスベンでは1996年に夫々メトロードの導入が開始された。既存の道路（モーターウェイや一般道など）を後からメトロードに指定している区間が殆どである。それ故、一つの路線に複数の道路名が混在している場合や、途中に信号機付きの交差点がある（構造が完全な形の自動車専用道路ではない）場合も少なくない。そして大半の区間が無料で通行できる。これらの点において日本の都市高速道路とは大きく異なる。

ただ、東京の郊外（用賀や高井戸など）で首都高と地方へ延びる高速自動車国道（東名や中央道など）とが接続されているのと同様に、メトロードについても郊外で地方へ延びるハイウェイ（Highway）などに接続されており、この点において両者は似ているといえる。

路線

シドニー地区
　メトロード1号（M1）　-　ワルーンガ（Wahroonga）～ウォーターフォール（Waterfall）
　メトロード2号（M2）　-　ハーバーブリッジ（Sydney Harbour Bridge）～ウィンザー（Windsor）
　メトロード3号（M3）　-　モナヴェイル（Mona Vale）～ブレイクハースト（Blakehurst）
　メトロード4号（M4）　-　シドニー都心（Sydney CBD）～ラップストーン（Lapstone）
　メトロード5号（M5）　-　シドニー国際空港（Kingsford Smith Intl. Airport）～キャンプベルタウン（Campbelltown）
　メトロード6号（M6）　-　ヒースコート（Heathcote）～カーリンフォード（Carlingford）
　メトロード7号（M7）　-　カスーラ（Casula）～ワルーンガ（Wahroonga）
　メトロード9号（M9）　-　キャンプベルタウン（Campbelltown）～ウィンザー（Windsor）
　メトロード10号（M10）　-　アーターモン（Artarmon）～モナヴェイル（Mona Vale）
※8号は欠番。

ブリスベン地区
　メトロード1号（M1）　-　バールドヒルズ（Bald Hills）～ローガンホーム（Loganholme）
　メトロード2号（M2）　-　ウィシャート（Wishart）～リヴァービュー（Riverview）
　メトロード3号（M3）　-　バールドヒルズ（Bald Hills）～エイトマイルプレインズ（Eight Mile Plains）
　メトロード4号（M4）　-　エイトマイルプレインズ（Eight Mile Plains）～ゲイルズ（Gailes）
　メトロード5号（M5）　-　ケドロン（Kedron）～ダッラ（Darra）
　メトロード6号（M6）　-　ドゥルーヴェイル（Drewvale）～ローガンホーム（Loganholme）
平塚パーキングエリア（ひらつかパーキングエリア）は、神奈川県平塚市の小田原厚木道路上にあるパーキングエリアである。下り線（小田原・箱根方面）にのみ設置されている。

 道路 
 小田原厚木道路

 施設 
2024年（令和6年）8月10日にグランドオープンした。

 下り線（小田原･箱根方面） 
 駐車場
 大型 10台
 小型 58台
 身障者用 小型 2台
 トイレ
 男性 大4（和式1・洋式3）・小8
 女性 11（和式2・洋式9）
 同伴の男児用 1
 車椅子用 1
 カフェ
 グーツコーヒー（24時間）
 コンビニエンスストア
 スリーエフ「gooz EXPRESS」（24時間）
 ぷらっとパーク（駐車場 小型 2台、24時間）
 遊具設備
 自動販売機
 EV急速充電スタンド 1基

 隣 
 小田原厚木道路
 大磯IC/PA(PAは上り線のみ) - 平塚TB - 平塚IC/PA（PAは下り線のみ） - 伊勢原IC
大磯パーキングエリア（おおいそパーキングエリア）は、神奈川県中郡大磯町の小田原厚木道路上にあるパーキングエリア。上り線（厚木方面）にのみ設置されている。

大磯IC出口に隣接しており、PAから大磯IC出口への流出路もある。

 道路 
 小田原厚木道路

 施設 

 上り線（厚木方面） 
 駐車場
 大型 8台
 小型 60台
 トイレ
 男性 大5（和式2・洋式3）・小10
 女性 14（和式2・洋式12）
 同伴の男児用 2
 車椅子用 1
 フードコーナー（6時〜22時）
 カフェ・クラッセ（同上）
 ショッピングコーナー（同上）
 自動販売機
 ファミリーマート（24時間）
 イーネットATM（横浜銀行管理）
 給電スタンド（24時間）

 隣 
 小田原厚木道路
 二宮IC - 大磯IC/PA（PAは上り線のみ） - 平塚TB - 平塚IC/PA（PAは下り線のみ）
ACU
ドルやユーロに並ぶアジアにおける共通通貨（2030年創設予定）の略称→　アジア通貨単位（Asian Currency Unit）
アジア各国の通貨の加重平均値 → アジア通貨単位（Asian Currency Unit）
アジア極東経済委員会が提案した、米ドル以外の通貨による多角的に決済に関する同盟。 → アジア決済同盟（Asian Clearing Union）
アメリカ陸軍の迷彩服の1つ → ACU (戦闘服)
オーストラリアカトリック大学（Australian Catholic University）の略
オートサイクルユニオン（Auto-Cycle Union）の略
 (American Conservative Union)
アジア通貨単位（アジアつうかたんい）とは、アジア通貨（ASEAN10か国＋中国、日本、韓国）の加重平均値を示す尺度。

 概要 
アジア開発銀行 (ADB)で開発されていたものは、英語で「Asian Currency Unit」と書くことから、略してACU（アキュ）とも呼ばれる。また、経済産業研究所（RIETI）が提案したAsian Monetary Unit(AMU)と呼ばれるものも存在する。

ACUは各国の経済（GDP、貿易量など）の比重に基づき各々の通貨が一定の比率で合成された、計算上の共通通貨。1997年のアジア通貨危機が発端で、2002年のアジア欧州会合において日本の国際通貨研究所により提唱された。2006年5月のASEAN+3財相会議でACUの研究が決定され、2007年3月からADBより公表が行われる予定であったが、発表は見送られた。

経済産業研究所（RIETI）では、AMUと呼ばれるアジア通貨単位を考案し、公表している。これはASEAN+3で行われるサーベイランス（各国の経済政策運営状況の健全性を相互に調査すること）における新たな基準（乖離指標）として提案されたものである。しかし、AMUはもともと欧州通貨単位(ECU)を参考にしたものであり、将来的にはECUのような役割を持つことも期待されている。

現在アジアでは、ドル安に従い通貨価値の上昇する円、バーツと、ドルペッグのため価値の下落する人民元などが並存しており、これにより域内での通貨摩擦が生じている。各国通貨と、バスケット方式により算出されたACUあるいはAMUとの乖離状況を指標として示すことにより利上げ・利下げを行い、通貨の均衡を維持するというものである。参加国が相互に監視をする事で、特定国の通貨切下げ競争を防ぐ事ができ、域内貿易の為替リスクを軽減させ、レートを安定させられる。また、米ドルやユーロとアジア通貨との変動要因・変動幅の研究にも役立つ。 

香港、台湾の加入も検討されており、将来的には、欧州連合のユーロのように東アジア共同体で使う共通通貨の基礎としても期待されている（渡辺他 2006）。

 ECUとの比較 
+ アジアと欧州の共通通貨導入までの比較 出来事 アジア 欧州 共同体の発足 - EEC: 1957年3月EC: 1967年7月 計算単位の公表 - EUA: 1975年4月 通貨制度の発足 - EMS: 1979年3月 通貨単位の公表 ACU: 2007年3月 ECU: 1979年3月 中央銀行の発足 - ECB: 1998年6月 経済通貨統合の完成 - ユーロ: 1999年1月 共通通貨の流通 - ユーロ: 2002年1月

アジア通貨単位はしばしば、ユーロの基礎となった欧州通貨単位 (ECU) と比較される。アジア通貨単位（ACUあるいはAMU）が設定されれば、アジア通貨建て債券の発行につながり、アジア債券市場とも相まって域内の金融協力が加速し、アジアにおいても共通通貨導入の議論が加速しそうだ。既に中国は人民銀行や中国世界経済研究所など各方面の幹部が共通通貨の検討を持ちかけるなど、積極的な姿勢を見せている。

しかし欧州の場合、1957年の欧州経済共同体 (EEC) 発足以来、2002年のユーロ導入に向けては45年もの長きに渡る準備・交渉期間を要した。欧州ではインフレ率など各種の厳しい条件を課したが、日本も含め、現在のアジアでこのような収束基準を満たす国は存在しない。また欧州に比べ域内各国の経済格差が大きく、当時のECUのように、自国通貨と通貨単位との連動幅を義務付ける事はかなりの困難を伴う。

通貨単位公表の準備に大きな役割を果たした河合正弘（東京大学社会科学研究所教授、アジア開発銀行総裁特別顧問・地域経済統合室長、元財務省副財務官）も「アジア通貨の旗を掲げる事によって、アジアの地域統合の終着点が明確になる」としている通り今後アジアの共通通貨論議が一層深まるのは間違いない情勢であるが、その方向性・実現性は未知数である。
小田原パーキングエリア（おだわらパーキングエリア）は、神奈川県小田原市の小田原厚木道路上にあるパーキングエリア。下り線（小田原・箱根方面）にのみ設置されている。

 道路 
 小田原厚木道路

 施設 

 下り線（小田原・箱根方面） 
 駐車場
 大型 10台
 小型 73台
 車椅子用駐車場有
 トイレ
 男性 大10（和式0・洋式10）
 男性 小10
 女性 24（和式2・洋式22）
 同伴の男児用 1
 車椅子用 1
 スナック（6:00 - 19:30）
 ショッピング（6:00 - 19:30）
 ハイウェイ情報ターミナル
 自動販売機

 沿革 
1969年の小田原厚木道路の全線開通に伴い、供用が開始された。改築事業の際、箱根寄りに駐車場を拡張するなどの工事が行われている。
 1969年（昭和44年）3月19日：小田原厚木道路の全線開通に伴い供用開始。
 1969年（昭和44年）7月12日：道路施設協会（当時。後の高速道路交流推進財団）により、小田原売店を開設。
 2002年（平成14年）10月18日：駐車場拡張・サブトイレの設置工事完成。

 隣 
 小田原厚木道路
 小田原東IC - 小田原PA（下り線のみ） - 小田原TB - 二宮IC
パミエ（Pamiers）は、フランス南西部 アリエージュ県のコミューン。

地理
パミエはアリエージュ川沿いに位置する。

出身有名人
 ガブリエル・フォーレ（1845年-1924年）作曲家 
 テオフィール・デルカッセ（1852年-1923年）政治家
西湘パーキングエリア（せいしょうパーキングエリア）は、神奈川県小田原市の西湘バイパス上にあるパーキングエリア。

上り線の施設は橘TBのゲート直後にある（）。下り線の施設は国府津ICの合流レーンの先に位置する（）。上下線の施設は2 km以上離れている。

 道路 
 西湘バイパス

 歴史 
 2019年（令和元年）
 10月12日 - 令和元年東日本台風により下り線施設が被災。
 12月3日 - 小型車用駐車場に仮設トイレを設置すると共に、大型車用駐車場を改装し暫定復旧。
 2022年（令和4年）
 2月1日 - 下り線が土地のかさ上げを含む災害復旧工事のため長期間閉鎖となる。
 2023年（令和5年）4月29日 - 下り線の災害復旧工事が完了し、売店・食堂施設を有しないパーキングエリアとしてリニューアルオープン。

 施設 

 上り線（大磯方面） 
 駐車場
 大型 5台
 小型 34台
 車椅子用駐車場有
 トイレ
 男性 大2（和式1・洋式1）・小7
 女性 9（和式1・洋式8）
 同伴の男児用 1
 車椅子用 1
 スナック（8:00-19:00）
 ショッピング（8:00-19:00）

 下り線（小田原・箱根方面） 
 災害復旧後（2023年4月29日 - ）
 駐車場
 大型 14台
 小型 79台
 二輪車 20台
 障害者専用 2台
 トイレ
 男性 大7・小8
 女性 22
 多目的用 1
 キッチンカー出店スペース
 自動販売機
 展望スペース

 暫定復旧時
 駐車場
 大型 4台
 小型 13台
 トイレ
 男性 大3・小3
 女性 5

被災前
 駐車場
 大型 14台
 小型 85台
 二輪車 約20台分（屋根付き）
 障害者専用 2台
 トイレ
 男性 大5（和式3・洋式2）・小16
 女性 28（和式22・洋式6）
 同伴の男児用 2
 車椅子用 1
 スナック（8:00-19:00）
 ショッピング（8:00-19:00）

 隣 
 西湘バイパス
 西湘二宮IC - 橘IC/西湘PA（上り線） - 橘TB - 国府津IC - 西湘PA（下り線） - 酒匂IC
石橋智之

石橋 智之（いしばし さとゆき、1955年11月16日 - ）は、愛媛県宇和島市出身のサッカー指導者。元愛媛FC総監督、元愛光学園体育科教諭。元宇和島市長の石橋寛久は兄。

 来歴 
宇和島東高、筑波大学卒。

1978年に、南宇和高に赴任して以来、13年間で選手権出場9回、四国代表33回。1990年には高校選手権で全国制覇を成し遂げ四国勢として初優勝に導く等、1980年代後半から1990年代中盤にかけて全国屈指の強豪校に育て上げた。

同校では實好礼忠、大森健作、西田吉洋、友近聡朗、大木勉など多数の教え子をJリーグに送り出している他、愛媛県国体選抜監督時代には福西崇史を指導した。1996年にはU-17サッカー日本代表監督も務めている。

愛媛の市民サッカークラブ・愛媛FCのJリーグ昇格に尽力し、クラブは2006年度からJ2参加が認められた。並行して私立進学校でもある愛光学園で教鞭をとっていた時期もあった。

2017年4月21日付で愛媛FCのアカデミートータルプロデューサーに就任。
レキサー・メディア

レキサー（）とは、中国に本拠を構えるLongsys社（深圳市江波龙电子有限公司）のフラッシュメモリー製品のブランドの一つである。レキサーの本社は米国サンノゼにある。

概要
デジタルカメラ(デジタルスチルカメラ(DSC)・デジタルビデオカメラ(DVC))などで使用するメモリカードやコンピューターで使用するUSB フラッシュドライブなどの半導体メモリを取り扱っている。

2006年3月8日、マイクロン・テクノロジに買収され、子会社としてマイクロン・コンシューマー・プロダクツ・グループ傘下となっている。

2017年6月26日、マイクロン・テクノロジはレキサーブランドからの撤退を発表した。

2017年8月31日、レキサーブランドおよび商標権は、中国深圳市のフラッシュメモリ会社Longsysに取得された。

2018年9月、日本国内にレキサージャパン株式会社が設立。旧レキサー製品のサポートも、従来の窓口で継続して対応されている。

2019年7月31日、磁気研究所がLexarブランド製品の取り扱いを開始する。

2020年3月、日本事務所閉鎖。
System V Interface Definition(SVID、System Vインタフェース仕様）は、AT&TのUNIX System Vの動作を規定した標準規格である。システムコール、標準Cライブラリ、その他のプログラムやデバイスを規定している。

このような標準化文書の作成はこれが最初というわけではない（業界団体が1984年に System IIIと一部のBSDのシステムコールに基づいて標準文書を作成している）が、UNIXの派生オペレーティングシステム (OS) が次々に生まれていた時期にこのような標準を定めることは重要であった。1986年、AT&T は "System V R3" 準拠を名乗るには SVID2 の認証を受けなければならないとした。しかし、その重要性は1990年代に入ると薄れ、POSIXとSingle UNIX Specificationへと移っていった。

POSIXとSingle UNIX Specification (SUS) の一部はSVIDに基づいている。システムがSVIDに適合しているかどうかをチェックするテストプログラム集（System V Verification Suites、SVVS）がAT&Tから出ていたが、これは現在The Open GroupのUNIX認証テストの基盤のひとつとなっている。

 SVIDバージョン 
 バージョン 1, 1985年発行：System V Release 2 対応
 バージョン 2, 1986年発行：System V Release 3 対応
 バージョン 3, 1989年発行：System V Release 4 対応
 バージョン 4, 1995年発行：XPG4とPOSIX 1003.1-1990に準拠するための更新
セントクリストファー島（セントクリストファーとう、Saint Christopher）、またはセントキッツ島（セントキッツとう、Saint Kitts）は、カリブ海の小アンティル諸島のリーワード諸島にある島。火山島で、深さ227mのクレーターがある（独立以前はミゼリー山と呼称された。1,156m）がこの島の最も高い場所である。島の最南端の半島に（Great Salt Pond）と呼ばれている島最大の湖がある。なお英語ではセントキッツ呼称が一般的に用いられる（セントクリストファー・ネイビス#国名を参照）。

セントクリストファー・ネイビス連邦の中心地で、南のネイビス島と共に連邦を構成する。中心地は同国首都のバセテール。行政区画上はブービー島といった周辺の小さな島も含み、面積は174.1平方キロメートル、人口は2017年の時点で35,968人と推定される。

歴史
ヨーロッパ人が来る前はカリブ族が居住していた。ペトログリフと呼ばれる岩に彼らが掘った線刻画がある。

1493年にクリストファー・コロンブスによって発見され、1624年にアイルランド人の商人トーマス・ワーナー卿率いるイギリスの開拓団を引き連れて、白人初のカリブ海及びリーワード諸島、最初の入植地となる。（先住民のカリブ族はその5年後、虐殺されたり、島から追い出されたりして島から絶滅した。）フランス人も島に入植し、島の中央部分はイギリス領、島の南部と北部の部分はフランス領に分かれるが、やがてイギリスとフランスとの間で島の領有をめぐって争奪戦争が起こった。イギリスは島北西部にブリムストーン・ヒル要塞を建設し、前線拠点として重要視されカリブのジブラルタルとも呼ばれた。要塞は18世紀のフランスの撤退後放棄されたが、1999年にブリムストーン・ヒル要塞国立公園として世界遺産に登録された。

1783年にヴェルサイユ条約により全島はイギリスの植民地となる。1932年に姉妹島のネイビスとアンギラとでセントクリストファー・ネイビス・アンギラ労働党による、独立のためのキャンペーンを行う。1980年には正式にアンギラが分離し、1983年にネイビスと共にセントクリストファー・ネイビスとしてイギリスから独立した。

 政治 
セントクリストファー・ネイビス連邦を構成する2つの島の内の一つ。だがセントクリストファー島には政府等が設置されておらず、連邦政府の直轄下にある。もう一方のネイビス島には自治政府が設立されている。一般的な連邦制では各構成体に独自の政府が設けられ、連邦政府が包括的な政府として機能していることに対して、同国ではセントクリストファー島に政府が無く連邦政府が統治していることから、連邦政府とネイビス島の連邦国家という体制を採っている。

 行政区画 
9つの行政教区に分割される。
 クライストチャーチ・ニコラタウン教区
 セントアン・サンディポイント教区
 セントジョージ・バセテール教区
 セントジョン・カピステール教区
 セントメアリー・ケイオン教区
 セントポール・カピステール教区
 セントピーター・バセテール教区
 セントトーマス・ミドルアイランド教区
 トリニティ・パルメットポイント教区

経済
サトウキビが主産業で島の3分の2はサトウキビ畑に開墾されている。観光産業も盛んである。

交通
島には鉄道があり、58キロメートルの線路が海岸線に沿って設置してある。昔、サトウキビを運ぶために利用されていたが、現在はセントクリストファー（セントキッツ）観光鉄道として観光用の列車が利用している。

島を一周する道路（地図ではIsland Main Roadと呼ばれる）が沿岸部を走る。中央に森林と火山がある地勢上、横断する道路はない（地図によっては島北部のモリニューと南部のオールドロード・タウンを結ぶ道路が存在する）。

空港はバセテールのロバート・L・ブラッドショー国際空港がある。

海路はネイビス島との間にある。
G3、G-3（ジースリー）

 H&K G3 - ドイツH&K社が開発した自動小銃。
 ファクシミリの伝送規格の1つ。
 PowerPC G3 - PowerPCシリーズマイクロプロセッサの第3世代。iMacをはじめとするMacintoshに採用され、現在もwiiや組み込み用に広く使われている。
 Power Macintosh（パーソナルコンピュータの商品名）のうち、PowerPC G3を搭載した機種。
 グレード3（あるいはグループ3） - 競馬・競艇・競輪・オートレースにおける競走格付けの1階級。G1やG2より格下である。
 （） - 文脈により異なる3国の総称。
 アメリカ、日本、ドイツ
 アメリカ、日本、EU
 アメリカ、日本、イギリス
 アメリカ、EU、中国
 イギリス、ドイツ、フランス（）
 G3自由貿易協定 - コロンビア、ベネズエラ、メキシコによる自由貿易協定。
 G3 (ツアーコンサート) - ジョー・サトリアーニら3人によるツアーコンサート。
 G3型巡洋戦艦 - イギリス戦間期の計画艦。
 略称
 第三世代携帯電話
 ガメラ3 邪神覚醒 - 1999年の特撮映画。
 軍用機
 - フランスの連絡機。
 - ドイツの爆撃機。
 - ドイツの爆撃機。
 - ドイツの爆撃機。
 - ドイツの爆撃機。
 京台高速道路（G3=高速道路3号） - 中国の高速道路。
 架空
 仮面ライダーG3 - 特撮テレビドラマ『仮面ライダーアギト』に登場したパワードスーツ。
 G-3号 - テレビアニメ『科学忍者隊ガッチャマン』の登場人物、白鳥のジュンのコードネーム。
 G-3ガンダム - 小説『機動戦士ガンダム』に登場したモビルスーツ。ガンダム (架空の兵器)#G-3ガンダムを参照。
 G3ガス - テレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』に登場した毒ガス。グリプス戦役#30バンチ事件を参照。
 G-3（ゲー・ドライ） - 近藤和久の漫画『機動戦士Ζガンダム』に登場したモビルアーマー。キュベレイ#G-3を参照。
UNIX System III

System III（システムスリー）は、AT&TのUnix Support Group (USG) がリリースしたUNIXオペレーティングシステムのバージョンである。

ベル研究所から最初にリリースされたのは1982年である。System IIIは、AT&T内部で使われていた様々なUNIX (PWB/UNIX, CB UNIX, UNIX/RT, UNIX/32V) の機能をつぎはぎしたものであった。System IIIはDEC PDP-11とVAXコンピュータ上で動作した。

System IIIと名づけられたのは、ベル研究所内部で使われていた UNIX/TS 3.0.1およびCB UNIX 3の外部リリースに相当するためである。文書ではUNIX Edition 3.0とされていた。System IおよびSystem IIという名称の UNIXは存在しない。また、UNIX/TS 4.0が公式にリリースされることも無かったため（もし外部にリリースされていれば、System IVとされていただろう）、System IIIの後継はUNIX/TS 5.0に基づいたSystem V となった。

System IIIはVersion 7 Unixに追加する形で様々な改良を実現している（名前付きパイプ、unameシステムコールおよびコマンド、ランキュー）。しかし、これにはBSDでなされた特筆すべき改良、たとえばcshやスクリーンエディタなどを全く含んでいなかった。

System IIIの派生製品（サードパーティー）としては、HP-UX、IRIX、PC-UX、、、Xenixなどがある。
四川航空（しせんこうくう、中国語：四川航空公司）は中華人民共和国四川省成都市に本社を置く航空会社。正式名称は四川航空股公司、略称は川航。中国民航（CAAC）の流れを汲まない航空会社で、国内40都市を結んでいる。

 コードデーター 

 IATA航空会社コード：3U
 ICAO航空会社コード：CSC
 コールサイン：Sichuan
 中国語コールサイン：四川(Sichuan)
コールサインは2004年までは英語・中国語ともに川航(Chuanhang)

 沿革 

1986年9月19日　四川省の認可を受け、四川航空公司が発足する。
1988年7月14日　旅客営業を開始する。メインハブ空港は成都双流国際空港、第2ハブ空港は重慶江北国際空港。
2002年8月29日、株式会社となり四川航空股份有限公司が成立する。中国南方航空、上海航空、山東航空、成都銀杏餐飲有限公司と提携を結び、共同発券、コードシェア便などの連携を図ることが、合意される。
2003年1月24日　重慶発成都行き四川航空3U434便エンブラエルEMB145(機体番号B-3403)内で、成都双流国際空港の着陸直前に、四川省達州市渠県金鑼郷の男性教師(26歳)が旅客機をハイジャックしようとして、手製の爆弾を爆発させた。乗員5名、乗客11名の合計16名のうち、犯人のみが負傷した。男は機内の保安員に取り押さえられ、機体も一部損傷したが、同機は約10分後の午後1時39分、空港に無事着陸した。
2005年4月25日　昆明発重慶行き四川航空3U8670便が重慶江北国際空港に着陸後、ターミナルビルに接触した。負傷者はいなかった。
2005年5月12日　重慶-香港間の路線を開設する。
2005年　中国外運股份有限公司（シノトランス、本部北京市）が傘下の中外運空運発展股份有限公司を通じて、深圳航空、揚子江快運航空と共に買収する意向を表明した、と報道された。
2006年11月20日　鷹聯航空に2,000万元を出資し、四川航空が鷹聯航空の株式の20%を保有することとなる。
2009年3月17日　鷹聯航空に2億元を再度出資し、四川航空が株式の76%を保有することとなる。
2010年1月23日 鷹聯航空は四川航空グループの成都航空として再スタートする。

 日本との関係 

 日本への運航路線 
+四川航空　日本への運航路線便名路線機材コード
シェア3U3961/3962成都/天府東京/成田 エアバスA320
 エアバスA330-200CZ3U3963/3964大阪/関西 エアバスA320
 エアバスA321
コードシェア

 CZ-中国南方航空

 日本への歴史 

 2016年1月18日から、成田-成都線の運航を週4往復で開始。
 2016年1月19日から、関西-成都線の運航を週3往復で開始。
 2018年11月30日から、関西-西安線の運航を開始。
 2020年3月、新型コロナウイルスのため、日本への運航を休止。
 2022年8月20日、成田-成都線を再開。
 2023年4月28日より、関西-成都線の運航を再開。成都の使用空港は成都双流空港から成都天府空港に変更。

保有機材 

+四川航空　保有機材(2025年2月現在)機種保有数発注数
(不明あり)席数備考JY計エアバスA319-100228124132エアバスA320-200548142150エアバスA320neo338150158エアバスA321-200488186194エアバスA321neo27不明エアバスA330-200736209245エアバスA330-300936265301エアバスA350-90086？28303331一号機はパンダPR塗装COMAC　C919020？不明A330-300P2F？貨物中国国内で改造工事した機体、
リースの機体が存在する合計208
なお、四川航空の平均的な機材年齢は2006年6月で6.3年である。

 特別塗装機 

 2021年6月より、エアバスA330型機1機が特別塗装機になっている。中国の電機メーカー・長虹電器とのコラボしたデザインで、「子供たちの夢をのせて空を飛ぶ」をテーマに、公募によって決まった。
 2024年1月より、四川に本社を置く四川銀行とコラボした特別塗装機も運航されている。

就航地

 エピソード 
同航空会社の24時間ホットラインの電話番号は、028-88888888(成都市)である。これは、2003年8月18日、成都市電信局が行った電話番号のオークションで233万元（約3400万円）で同社が落札したものである。中華人民共和国では数字の8が縁起の良い数として珍重されているため、市外局番も含めて8が9つも並ぶ数字は高額となり、話題となった。
隣保館（りんぽかん）とは、貧困・教育・差別・環境問題などにより世間一般と比較して劣悪な問題を抱えるとされる地域（スラムや同和地区など）において、その対策を講ずる事の出来る専門知識（教育学や法律に関する知識・社会福祉援助技術など）を持つ者が常駐（住み込む事が理想的であるとされる）し、地域住人に対して適切な援助を行う社会福祉施設。時に（特に外国の隣保館を指す場合において）セツルメント（）と呼称される。現在では広義で、特にセツルメントの語は専門家による一般市民への福祉的援助・指導を指す意味合いがある。

 概要 
最初の隣保館はイギリスで産声を上げた。1870年代に同国の経済学者かつ歴史学者兼社会改良家で牧師でもあったアーノルド・トインビーがスラム地区の労働者貧困の問題に対して「労働者を取り巻く制度・環境の改良・整備」や「下位の労働階級への十分な教育の普及」及び「教育による労働者らの意識の向上」を解決手段と位置づけ、それを行うための施設を提唱し設置を呼びかけたセツルメント運動が隣保館の源流である。

セツルメント運動は様々な有識層の支援者を得て、トインビーの目的は果たされるかに見えた。しかし、当のトインビーは1883年、志半ば31歳の若さで帰らぬ人となる。しかし、その遺志を継いだスラム街の教会の司祭サミュエル・バーネット（Samuel Augustus Barnett）によって、ついに1884年、世界最初の隣保館（セツルメント）であるトインビー・ホール（Toynbee Hall）が設立される。

その後、セツルメント運動は世界に広がりを見せた。特にアメリカにおいては、1886年、コイツが同国最初のセツルメント、隣保館を設立。
1889年には、女性活動家ジェーン・アダムズとその友人エレン・ゲイツ（Ellen Gates Starr）によって、世界最大のセツルメントハルハウスが誕生した。

 日本 
日本における最初の隣保館は、1897年（明治30年）に片山潜が、東京府東京市神田区三崎町1丁目12番地（現・東京都千代田区神田三崎町1丁目）の借家に設立した『キングスレー館』であると言われている。なお、この時代においては、まだ福祉の概念が存在しなかったため、この活動は個人による社会事業である。

1920年代には東京帝国大学において末弘厳太郎教授らが日本初の無料法律相談所『東大セツルメント』を設立した。

戦後は社会福祉事業法（平成12年6月に社会福祉法に改正）に基づく第二種社会福祉事業を行う社会福祉施設として設置される。

同和地区にコミュニティーセンターとして設置された公共施設として存在する場合が多い。
生活上の各種相談事業、人権啓発などの活動を行っている。なお、大阪府など一部の地域では隣保館ではなく解放会館という名称が使われており、その他、「人権文化センター」「人権のまちづくり館」「生活改善センター」等の名称を用いる自治体もある。近年ではその役割を終えたとされ、同和支援事業の整理の一環として、一般住民を対象とした公共施設への転換が図られるケースがある。

自治体が情報公開条例などに基づいて他の施設と同様に住所を公開しているケースも少なくない。しかしながら、施設の大半がかつての同和地区内にあることから、建物の住所を知るだけで該当地域が同和地区と判明し、差別を助長する恐れがあるとして問題視されるケースもある。
超機動伝説ダイナギガ

『超機動伝説ダイナギガ』（ちょうきどうでんせつダイナギガ）は、1998年7月15日に発売された土井武志原作のOVA作品。ロボットアニメ。全2話。テレビ東京の人気声優バラエティ番組『渋谷でチュッ!』のコーナーの企画から生まれた作品。アニメより先行してラジオドラマが製作され｢ワンダー☆ダイナギガスペシャル 小野坂の野望｣内で放送された。

 ストーリー 
近未来の20XX年。人々の生活はある一点を除き、さして変わらずに続いていた。たった15日でロボット免許が取れるというニコニコロボット教習所。しかし教習所には秘密があった。謎の巨大ロボの襲撃に対し、教習生の遠野ひかりがダイナギガに乗り込むことを決意する。

 登場人物 
 遠野ひかり（とおの ひかり）
 声 - 麻績村まゆ子
 休みを利用してロボット免許拾得に来た17歳の高校2年生。ドジで天然ボケ。なぜかA級ライセンス拾得コースに配属、陸奥教官に見込まれダイナギガに搭乗する。教習ロボット機体番号「22」
 泉崎奈々
 声 - 池澤春菜
 ひかりと同じクラスで寄宿舎のルームメイト。頭脳明晰で格闘技の天才。両親は国連宇宙軍の士官。教習ロボット機体番号「01」
 宇奈月菜央
 声 - 飯塚雅弓
 ひかりと同じクラスで愛理のルームメイトの教習生。のんびりした性格。教習ロボット機体番号「03」
 伊南村愛理
 声 - 武藤寿美
 ひかりと同じクラスで奈々の後輩の教習生。奈々のことが好き。教習ロボット機体番号「04」
 柵倉正雄
 声 - 飛田展男
 ひかりと同じクラスの男子教習生。奈々は彼をライバル視している。教習ロボット機体番号「02」
 マリエ・ブランデレン
 声 - 宮村優子
 アムステルダムからヒカリのクラスに編入してきた転校生。女性型の教習ロボットに搭乗する。
 両津良幸
 声 - 山下栄緑（ジャリズム）
 男子教習生。ギャグメーカー的存在。
 南郷良一
 声 - 渡辺鐘（ジャリズム）
 一見チャランポランな教官。
 久慈彩香
 声 - 佐久間レイ 
 マリエの世話係の教官。マリエの母親代わりになっていた。
 陸奥俊博
 声 - 小野坂昌也
 ひかりのクラス担当のチーフ教官。ダイナギガに関わっている。
 雄物川所長
 声 - 筈見純

 登場メカ 
 ダイナギガ
 教習所地下に隠されていた敵巨大ロボに対抗できる唯一の超巨大ロボ。X素粒子に共鳴する遺伝子を持つ者でなければ起動･操縦することができないため、遠野ひかりが教習用ロボット共々に乗り込むこととなった。21世紀初頭に北海道中央部で一度ダイナギガ起動実験に失敗し大爆発を起こしている。
 教習ロボット
 教習所で支給されている教習用ロボット。最新型を使用しているが、ひかり機のみ従来型(旧型)、マリエ機は女性型の専用機を使用。ダイナギガ起動時はパイロットと共に機体内に収納された。

 用語 
 ニコニコロボット教習所
 北海道大原野のど真ん中にある短期合宿制ロボット免許教習所。生徒数は少ないが設備は豪華で完全寮宿制、費用は教習所負担でなおかつ自分専用のロボットが支給され、15日間の短期合宿で免許を拾得できる。しかしその実態はダイナギガの適応者を集める為の施設であり、教習所地下にはダイナギガが隠されている。
 X素粒子
 謎の宇宙病を引き起こす宇宙病原体、又は正体不明の宇宙生命体。始めは宇宙ステーション等で流行った宇宙病だがやがて地球上にも広がり、また人間だけでなくロボットにも感染し暴走を引き起こす。超古代文明の残したダイナギガの中にもX素粒子(又はそれに酷似する粒子)が発見されており、遠野ひかりなどごく一部の人間のX染色体にのみ共鳴しロボットを起動させることができる事が判っている。

 スタッフ 
 原作 - 土井武志
 製作 - 佐藤恒夫（ポリグラム）、市川徹（ONE-DER）、長谷川洋（スタジオディーン）、横澤彪（吉本興業）、勝田祥三（電通）
 企画 - 堀尾裕樹（ポリグラム）、中西孝（ONE-DER）、土橋正雄（吉本興業）、渡辺哲也（電通）、松島俊輔（電通）
 監督・絵コンテ - 吉永尚之
 脚本 - 横手美智子
 演出 - 白旗伸朗
 キャラクターデザイン - 数井浩子
 キャラクターデザイン原案 - 三浦忠
 キャラクターデザイン監修 - 中嶋敦子
 メカニックデザイン - 寺岡賢司
 作画監督 - 数井浩子
 メカ作画監督 - 松竹徳幸、井上哲
 美術監督 - 岡田有章
 撮影監督 - 森下成一
 編集 - 坂本雅紀（1）、森田清次（2）
 音響監督 - 斯波重治
 音楽 - 小川類
 プロデューサー - 山内文恵（ポリグラム）、吉田悟（ONE DER）、豊住政弘（スタジオディーン）、福島雅弘（吉本興業）、田中渉（電通）
 制作協力 - 「渋谷でチュッ!」 ディレクター：高木剛、DUO（ダイナギガ事務局）、西江馨司
 アニメーション制作 - スタジオディーン
 製作 - ダイナギガ製作委員会（ポリグラム株式会社、ワンダーエンターテイメント株式会社、株式会社スタジオディーン、吉本興業株式会社、株式会社電通）

 主題歌 
 オープニングテーマ「予定調和の毎日」
 作詞・作曲・歌 - 鈴木結女 / 編曲 - 河野伸
 エンディングテーマ「ひまわり畑」
 作詞 - 田口俊 / 作曲 - 山口由子 / 編曲 - 棚橋“UNA”信仁、鈴木“Daichi”秀行 / 歌 - 麻績村まゆ子
京都府道・奈良県道754号木津横田線（きょうとふどう・ならけんどう754ごう きづよこたせん）は、京都府木津川市から奈良県大和郡山市に至る一般府県道である。

 概要 
京都府木津川市木津から奈良県大和郡山市発志院町に至る。

総延長のほとんどが奈良県内を占める。

 路線データ 

京都府・奈良県告示に基づく起終点および重要な経過地は以下のとおり。
 起点：京都府木津川市木津（木津奈良道交差点、国道24号交点）
 終点：奈良県大和郡山市発志院町（横田北交差点、国道24号交点）
 重要な経過地：奈良県奈良市

 歴史 
奈良市の奈良県庁東からJR奈良駅前までの間を除く全線がかつての国道24号である。国道24号奈良バイパスの一部供用開始に伴って1972年（昭和47年）3月22日に木津町市坂・奈良市大森町間が両府県へ移管された。同バイパスの暫定2車線開通後の1977年（昭和52年）11月1日に奈良市大森町・大和郡山市発志院町間が奈良県へ移管された。

 年表 
 1972年（昭和47年）
 3月21日 - 奈良県が一般県道143号木津横田線として認定。
 3月28日 - 京都府が一般府道289号木津横田線として認定。
 11月1日 - 奈良県が登大路町・三条町の区間について、三条通り経由から大宮通り経由へと区域変更。
 1990年（平成2年）11月9日 - 奈良県が路線番号を再編し、県道243号に変更。
 1994年（平成6年）4月1日 - 京都府と奈良県が路線番号を再編し、府道・県道754号に変更。
 2020年（令和2年）4月1日 - 京都府が木津奈良道交差点・州見台口交差点の区間について、市坂経由から梅美台経由へと区域変更。

 路線状況 

 重複区間 
 国道24号（京都府木津川市木津・木津奈良道交差点（起点） - 木津川市木津・大谷交差点）
 国道163号（京都府木津川市木津・大谷交差点 - 木津川市城山台13丁目・城山台南交差点）
 奈良県道・京都府道44号奈良加茂線（京都府木津川市梅美台2丁目・梅美台交点 - 木津川市梅美台1丁目・梅美台西交差点）
 国道369号（奈良県奈良市般若寺町・般若寺交差点 - 奈良市油阪町・油阪交差点）
 奈良県道・京都府道33号奈良笠置線（奈良県奈良市般若寺町・般若寺交差点 - 奈良市登大路町・県庁東交差点）

 道路施設 

 橋梁 
 奈良県
 新石橋（佐保川、奈良市）
 威徳井橋（奈良市）
 岩井橋（岩井川、奈良市）

 地理 

 通過する自治体 
 京都府
 木津川市
 奈良県
 奈良市 - 大和郡山市

 交差する道路 
交差する道路都道府県名市町村名交差する場所国道24号 重複区間起点京都府木津川市木津木津奈良道交差点 / 起点国道24号 重複区間終点国道163号 重複区間起点木津大谷交差点国道163号 重複区間終点城山台13丁目城山台南交差点奈良県道・京都府道44号奈良加茂線 重複区間起点梅美台2丁目梅美台交差点奈良県道・京都府道44号奈良加茂線 重複区間終点梅美台1丁目梅美台西交差点奈良県道・京都府道44号奈良加茂線奈良県奈良市青山1丁目梅谷口交差点国道369号 重複区間起点奈良県道・京都府道33号奈良笠置線 重複区間起点般若寺町般若寺交差点奈良県道104号谷田奈良線今小路町転害門前交差点国道169号奈良県道・京都府道33号奈良笠置線 重複区間終点登大路町県庁東交差点国道369号 / 大宮通り 重複区間終点油阪町油阪交差点奈良市道三条線 / 三条通り奈良市道三条菅原線三条町JR奈良駅前交差点奈良県道1号奈良生駒線大森町大森町交差点奈良県道122号京終停車場薬師寺線大安寺1丁目大安寺交差点奈良県道41号奈良大和郡山線神殿町神殿町交差点奈良県道51号天理環状線奈良県道144号大和郡山上三橋線奈良県道187号福住上三橋線大和郡山市上三橋町上三橋町交差点奈良県道249号大和郡山環状線 / 別線番匠田中町番匠田中町交差点国道24号発志院町横田北交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 関西本線
 桜井線

 沿線 
 幣羅坂神社
 奈良阪町資料館
 般若寺
 極楽寺別院
 転害門
 奈良県庁
 奈良地方裁判所
 興福寺
 近鉄奈良線 近鉄奈良駅
 南都銀行 JR奈良駅前支店
 JR西日本関西本線・桜井線 奈良駅
 奈良三条郵便局
 京都銀行 奈良支店
 奈良警察署
 奈良市立春日中学校
 NTT西日本ファシリティーズ 奈良支店
 南都銀行 南支店
 イオンタウン大安寺
 ザ・ビッグエクストラ 大安寺店
 大和信用金庫 大安寺支店
 日本赤十字社 奈良県支部
 奈良市立済美南小学校
 奈良信用金庫 こどの支店
 奈良市立明治小学校
 奈良北之庄郵便局
 須佐之男神社
 シャープ 奈良事業所
 DMG森精機 奈良工場
 奈良交通自動車教習所
 大和郡山発志院簡易郵便局
 大和郡山市立治道小学校、治道幼稚園