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ウィリアム・ウッディン

ウィリアム・ハートマン・ウッディン（William Hartman Woodin, 1868年5月27日 - 1934年5月3日）は、アメリカ合衆国の実業家、政治家。フランクリン・ルーズベルト政権で第51代財務長官を務めた。

 生涯 

 青年期 
1868年、ウッディンはアメリカ合衆国のペンシルベニア州コロンビア郡で生まれた。ウッディンはニューヨーク州のウッドリッジ高校を卒業し、1890年にコロンビア大学鉱業学部に入学した。

 実業家時代 
1892年、ウッディンは学位を取得する前に大学を退学し、ジャクソン・アンド・ウッディン・マニファクチュアリング社の管理職に就任した。この会社は父親が設立した鋼鋳物の鋳造会社であり、1895年に代表取締役に就任したが、同年にアメリカン・カー・アンド・ファウンドリー社に吸収合併された。その後1922年、ウッディンは同社の社長に就任した。

ウッディンはアメリカン・カー・アンド・ファウンドリー証券やアメリカン・カー・アンド・ファウンドリー・モーターズなど、多くの子会社を設立した。また複数の金融会社や製造会社、鉄道会社、海運会社で重役を務め、ニューヨークにおいて連邦準備銀行の取締役となった。その一方でウッディンは、老練な作詞家としても活躍した。

 財務長官時代 
1933年、ウッディンはフランクリン・ルーズベルト大統領から財務長官に任命された。ウッディンが財務長官に就任した当時、アメリカ合衆国の経済は世界恐慌の影響によって危機的な状況に置かれていた。金融機関への信頼が失墜し預金の解約が相次いだことから、多くの銀行が倒産した。ウッディンの最大の使命は、政府に対する国民の信頼を回復し、ルーズベルト大統領が掲げたニューディール政策を実行することであった。

ニューディール政策の実施にあたってルーズベルト大統領は連邦預金保険公社を設立し、銀行預金に保険を掛けることで国民の信頼回復を図った。ウッディンは銀行の再建を認可制にすることを考案し、さらに金の大量保有を防止する措置を執った。

当時のルーズベルト政権の最大の目標は、経済復興にきっかけを与えるために当面のデフレーションを抑制し、国内価格を上昇させることであった。そのためウッディンは国債取引価格以上の値段で金購入を実施し、強引にドルを引き下げようとする試みが執られた。しかしながらこの政策による物価の上昇は、当初の思惑通りには実現しなかった。

 晩年 
ウッディンはルーズベルトの長年の友人であり、政権内部でも非常に近しい存在であった。そのためルーズベルトはウッディンが任期満了まで財務長官として活躍することを期待していた。しかしウッディンは健康的理由により就任からわずか1年足らずで辞任し、翌1934年にニューヨークで死去した。ウッディンの遺体は故郷ペンシルベニア州ベリックのパイン・グローブ墓地に埋葬された。
ウッディン (Woodin)
 ウィリアム・ウッディン - アメリカ合衆国財務長官。
 ヒュー・ウッディン - キャロル・カープ賞を受賞したアメリカ合衆国の数学者。ウィリアムの曾孫。
 ラシード・ウッディーン・スィナーン
沖縄県道68号線（おきなわけんどう68ごうせん）は、かつて沖縄県豊見城市名嘉地と上田とを結んでいた一般県道である。2017年3月に、国道331号豊見城道路および糸満道路の旧道区間（豊見城市名嘉地-糸満市真栄里）と統合して沖縄県道256号豊見城糸満線となり廃止された。県道11号線とともに都市計画道路「豊見城中央線」として指定されていた。

 概要（廃止時点） 

 区間 
 起点・豊見城市字名嘉地（国道331号・那覇空港自動車道（国道506号）・沖縄県道231号那覇空港線）
 終点・豊見城市字上田（沖縄県道7号奥武山米須線・沖縄県道11号線・沖縄県道249号東風平豊見城線）
 総延長・1.7km（実延長も同じ）

 通過自治体 
 豊見城市

 交差する路線 
 国道331号（起点）
 那覇空港自動車道（国道506号）豊見城東道路
 豊見城・名嘉地インターチェンジ（起点）
 沖縄県道231号那覇空港線（起点）
 沖縄県道249号東風平豊見城線（豊見城市宜保-翁長方面、終点-東風平方面・県道11号と重複）
 沖縄県道7号奥武山米須線（終点）
 沖縄県道11号線（終点・県道東風平豊見城線も重複）

 重複する路線 
 沖縄県道249号東風平豊見城線（豊見城市宜保 - 終点）

 以前あった主要施設 
 豊見城市役所（2003年（平成15年）に翁長の国道331号沿いに移転）

 路線バス 
 45番・与根線（那覇バス） 渡橋名入口 - 上田交差点
 55番・牧港線（琉球バス交通） 名嘉地交差点（我那覇） - 宜保
 88番・宜野湾線（琉球バス交通） 名嘉地交差点（我那覇） - 宜保
 98番・琉大（バイパス）線（琉球バス交通） 名嘉地交差点（我那覇） - 宜保
 101番・平和台安謝線（那覇バス） 全区間
 105番・豊見城市内一周線（琉球バス交通） 我那覇 - 上田交差点

 歴史・特徴 
 1953年（昭和28年）に琉球政府道68号線として指定。1972年（昭和47年）の本土復帰と同時に県道68号線となる。
 国道331号方面から県道7号方面に向かう市内唯一の道路であるため、県道7号方面に向かって渋滞するが、2003年（平成15年）に那覇空港自動車道が豊見城インターチェンジまで開通後は同自動車道や沖縄自動車道から西原JCT経由で那覇空港へ向かう車両がこの路線を利用するため、国道331号方面へも交通量が多くなっている。
 2017年に国道331号の本線が沖縄西海岸道路豊見城道路および糸満道路に移ったため（糸満道路全線完成4車線開通による）、並行する旧道（豊見城市名嘉地-糸満市真栄里）と合わせて沖縄県道256号豊見城糸満線に統合され廃止となった。
ランズベルギス（Landsbergis）

 ヴィータウタス・ランズベルギス - リトアニアの政治家。リトアニア独立革命の指導者、国家元首。
 ヴィータウタス・V・ランズベルギス - リトアニアの詩人、演出家、映画監督、絵本作家。上記人物の息子。
 ガブリエリュス・ランズベルギス - リトアニアの政治家。欧州議会議員。ヴィータウタス・Vの息子。
手盗型類（しゅとうがたるい、学名 Maniraptoriformes）は、コエルロサウルス類に属する恐竜の一群である。マニラプトル形類とも呼ばれる。

概要
特徴は肩の骨格が前後のみならず上下にも動くように進化し腕の可動範囲が広がったこと、手首の骨格が上下のみならず前後にも動くように進化し手の可動範囲が広がったこと、さらに体表の羽毛が正羽（羽軸を持つ羽毛）に進化し羽毛恐竜と化したことである。

ジュラ紀中期にコエルロサウルス類から分岐した。

鳥類的な要素を持つ恐竜の群である。歯を失いクチバシとなったもの、尾が短化し尾羽が生じたものなど形態的な要素の他にも、卵を自らの体で温める鳥類の生態と同じ形をとった化石も発見されている。

こうした特徴や系統関係から、鳥類との比較も行われている。

分類体系
有羊膜類 Amniota
竜弓類 Sauropsida
爬虫類 Reptilia
双弓類 Diapsida
主竜形類 Archosauromorpha
主竜類 Archosaurs
恐竜類 Dinosaur
竜盤類 Saurischia
獣脚類 Theropoda
テタヌラ類 Tetanurae
コエルロサウルス類 Coelurosauria
 手盗型類 Maniraptoriformes
内藤弘矩

内藤 弘矩（ないとう ひろのり）は、日本の室町時代後期の武将で、周防長門の守護大名大内氏の家老として、代々長門守護代を務める内藤氏の当主。大内政弘、義興の2代に仕え重きをなす。娘（東向殿）はのちに義興の正室となり大内氏嫡子義隆を生む。

 生涯 

 兄の謀反 
応仁の乱のため上京した大内政弘に従い、弘矩は在京、諸所の合戦に活躍した。長期にわたり上洛し不在だった政弘に対して、1470年（文明2年）に叔父の大内教幸（道頓）が謀反を起こし、それに兄の内藤武盛が加担する。しかし乱は陶弘護らの活躍により鎮圧されたため、弟の弘矩が武盛に代わって父の跡を継ぎ内藤家の当主となった。
そして、1472年から23年に渡り長門守護代を務めた。

 陶弘護暗殺事件 
政弘の代は、周防守護代陶弘護とともに大内家重臣として重きをなし、上洛した政弘の留守を守った。1482年（文明14年）に、宴席でその弘護が遺恨のあった吉見信頼に討たれる事件（大内山口事件）が起こるが、弘矩はその場で信頼を成敗し、事態を収拾する。その後は大内家随一の重臣として権勢を振るう。

 大内政弘・義興により誅殺 
1494年(明応3年)に病態の政弘が義興に家督を譲ったあとは、若年の君主を補佐した。

明応4年（1495年）2月13日、弘護の長男陶武護が次男の陶興明を殺害した際には弘矩の同意があったとされる。

しかし15日後の明応4年（1495年）2月28日、その「中務少輔武護為」に弘矩は政弘宅で、子の弥七弘和は義興が兵をさしむけて討伐された。

のちに義興は弘矩の娘を正室に迎えるとともに、弘矩の死後家督を継いだ弘春の嫡子興盛に弘矩の娘と婚姻させた。

義興に嫁いだ娘は、義興の嫡男亀童丸（のちの大内義隆）を産んでいる。

 人物・逸話 
誅殺について藤井崇は大内政弘が自らの権力を脅かす陶弘護を排除するために吉見信頼に殺害させたところを、内藤弘矩に口封じさせたのが本来の計画であったが、後日の陶武護の反抗をきっかけに更に内藤弘矩も殺害して真相を隠そうとしたとする説を提示している（陶武護が弟の興明を殺害して陶氏の家督を奪ってから15日後に弘矩が殺されている）。

また、文人としても活動しており、当代屈指の連歌師宗祇とも交流した記録がある。
人間探検!もっと知りたい!!

『人間探検!もっと知りたい!!』（にんげんたんけん もっとしりたい）は、1992年9月28日から1993年4月2日まで、テレビ朝日系列で平日の12:00 - 12:55（日本標準時）に生放送されていたワイドショー番組である。通称『人間探検』または『もっと知りたい』。

 概要 
テレビ朝日の平日正午枠の番組としては、『女38歳気になるテレビ』以来のワイドショー番組となった。市川森一・兵藤ゆき・テレビ朝日アナウンサーの寺崎貴司 が司会を務めた。番組内容は、「芸能情報」・「人間ドキュメント」・「知的好奇心情報」・「探検レポート」の四本柱で構成された。

 主題歌 
エンディングテーマ
 1992年11月27日まで　五木ひろし「心の三叉路」（シングル「終着駅」のC/W）
 1992年11月30日以降　忍者「日本」

 ネット局 
系列は放送当時のもの。
+放送対象地域放送局系列ネット形態備考関東広域圏テレビ朝日テレビ朝日系列制作局当時の正式社名:全国朝日放送北海道北海道テレビ同時ネット青森県青森朝日放送宮城県東日本放送秋田県秋田朝日放送スタート時はサービス放送期間山形県山形放送日本テレビ系列テレビ朝日系列14:00から放送1993年3月31日打ち切り山形テレビテレビ朝日系列同時ネット1993年4月1日のFNSからANNへのネットチェンジから1993年4月1日・2日のみ放送福島県福島放送新潟県新潟テレビ21長野県長野朝日放送静岡県静岡県民放送愛称：静岡けんみんテレビ現：静岡朝日テレビ石川県北陸朝日放送福井県福井放送日本テレビ系列15:00から放送1993年4月1日打ち切り中京広域圏名古屋テレビ放送テレビ朝日系列同時ネット近畿広域圏朝日放送現：朝日放送テレビ鳥取県島根県山陰放送TBS系列14:00から放送1993年3月31日打ち切り広島県広島ホームテレビテレビ朝日系列同時ネット山口県山口放送日本テレビ系列テレビ朝日系列14:00から放送1993年3月31日打ち切り香川県岡山県瀬戸内海放送テレビ朝日系列同時ネット愛媛県南海放送日本テレビ系列14:00から放送1993年3月31日打ち切り高知県高知放送1993年3月31日打ち切り福岡県九州朝日放送テレビ朝日系列同時ネット長崎県長崎文化放送熊本県熊本朝日放送大分県テレビ大分日本テレビ系列フジテレビ系列テレビ朝日系列宮崎県宮崎放送TBS系列14:00から放送1993年3月31日打ち切り鹿児島県鹿児島放送テレビ朝日系列同時ネット沖縄県琉球放送TBS系列14:00から放送1993年3月31日打ち切り

 遅れネット終了 
『アフタヌーンショー』から平日正午枠の番組を遅れネットしてきたテレビ朝日系列外局とクロスネット局（テレビ大分を除く）への放送は、この番組が最後となり、系列外局で放送されるテレビ朝日制作のワイドショーは、平日午前枠の『スーパーモーニング』のみとなった。最後まで遅れネットで放送していた8局では最終回目前で打ち切りとなり、翌日以降は自系列番組や再放送枠などに変更された（下表参照）。同時に『ザ・ニュースキャスター』以降の平日正午枠の番組は、ANNフルネット局以外ではテレビ大分のみ（1993年9月まで）での放送となった。
遅れネットが終了した局において、切り替えられた番組は以下の通り。
+放送対象地域放送局後番組備考山形県山形放送（YBC）『ザ・ワイド』（日本テレビ・読売テレビ共同制作）メイン系列の番組へ変更福井県福井放送（FBC）メイン系列の番組へ変更山口県山口放送（KRY）メイン系列の番組へ変更愛媛県南海放送（RNB）メイン系列の番組へ変更高知県高知放送（RKC）『ライオンのごきげんよう』（フジテレビ）朝の連続ドラマ（読売テレビ）『ライオンのごきげんよう』は30分遅れから1時間遅れへ、朝の連続ドラマは2時間遅れから6時間遅れへ変更『午後は○○おもいッきりテレビ』（日本テレビ）は飛び降り解消でフルネット化鳥取県島根県山陰放送（BSS）『レインボー』（毎日放送）時差ネット廃止直後の時点では15時台は『スーパーワイド』（TBS）をネットせず、『水戸黄門』（TBS）の再放送を放送宮崎県宮崎放送（MRT）ドラマ再放送枠沖縄県琉球放送（RBC）『こんにちは2時』（テレビ朝日）
 本枠の遅れネット終了後も、福井放送は『スーパーモーニング』 → 『モーニングバード』 → 『羽鳥慎一モーニングショー』をネットしている。山口放送・南海放送・琉球放送はテレビ朝日系列新局開局まで、山陰放送・宮崎放送は2009年3月27日放送分までそれぞれ『スーパーモーニング』をそれぞれ系列外ネットしていたほか、高知放送は2015年3月31日まで『スーパーモーニング』→『モーニングバード』を系列外ネットしていた。
 テレビ朝日系列外局とクロスネット局（テレビ大分を除く）への遅れネットが終了した結果、テレビ朝日系平日正午枠の未放送地域がこれまでの岩手・山梨・富山・徳島の4県から岩手・山梨・富山・福井・鳥取・島根・山口・徳島・愛媛・高知・宮崎・沖縄の12県と大幅に増加することになった。但し、このうちの岩手・山口・愛媛・沖縄の4県は、後に系列局（岩手朝日テレビ（IAT）・山口朝日放送（yab）・愛媛朝日テレビ（eat）・琉球朝日放送（QAB）の4局）が開局して視聴できる状態となっている。
 山陰放送では本来の系列番組だった『3時にあいましょう』（TBS）をネットせず本番組の放送枠はネットしていたが、本番組の終了から半年後に『スーパーワイド』（TBS）のネットを開始した（当初は15:00から）。
田園都市（でんえんとし、）には、「豊かな自然環境に恵まれた都市」という一般的な意味と、1898年にイギリスのエベネザー・ハワードが提唱した新しい都市形態という、2つの意味がある。後者のハワードの提案は、その後の都市計画、とくに住宅地計画に対して大きな影響を与えることとなり、第二次世界大戦後のイギリスのニュータウン政策のみならず、日本をはじめとする世界各地における郊外型の都市開発などにも大きな影響を与えた。

 ハワードと田園都市 
産業革命が進行したイギリスでは、雇用の場である都市に人口が集中し、人々は自然から隔離され、遠距離通勤や高い家賃、失業、環境悪化に苦しんでいた。これを憂いたハワードは、「都市と農村の結婚」により、都市の社会・経済的利点と、農村の優れた生活環境を結合した第三の生活を生み出すことによる解決を目指し、1898年に「明日-真の改革にいたる平和な道（To-morrow: A Peaceful Path to Real Reform）」を出版した（1902年にわずかに改訂され「明日の田園都市（Garden Cities of To-morrow）」と改題）。

ハワードの提案は、人口3万人程度の限定された規模の、自然と共生し、自立した職住近接型の緑豊かな都市を都市周辺に建設しようとする構想である。そこでは住宅には庭があり、近くに公園や森もあり、周囲は農地に取り囲まれている。不動産は賃貸し、不動産賃貸料で建設資金を償還するので、都市発展による地価上昇利益が土地所有者によって私有化されず、町全体のために役立てられる。

この理論は一定の支持者を獲得することができ、1899年にはハワードを中心に田園都市協会が設立された。この協会は、1903年にはロンドン北郊のレッチワースにて初の田園都市建設に着工した。この事例では田園都市を運営する土地会社が住民たちに土地の賃貸を行い、土地会社の資金を元手に住民たち自身が公共施設の整備などをすすめた。第一次世界大戦後の1920年には2つ目の田園都市となるウェリン・ガーデン・シティに着工している。

ハワード『明日――真の改革にいたる平和な道』（1898年）

ハワード『明日の田園都市』（1922年）

 その後の田園都市 
ハワードによる田園都市の提案と、その実現であるレッチワースとウェリン・ガーデン・シティは、世界各地の建築家や都市計画家に影響を与えた。たとえばドイツでは、田園都市構想の影響によってヴァイマル共和国時代にドイツ各地で建築家ヘルマン・ムテジウスやブルーノ・タウトらによる住宅開発計画が進められている。（ジードルングを参照）

アメリカで1909年からニューヨーク郊外に計画されて開発された郊外住宅地フォレスト・ヒルズ・ガーデンズ（Forest Hills Gardens）も、この田園都市運動の影響下に建設されたものである。建設した財団研究員のクラレンス・ペリーはここに居住して近隣住区論を発表している。さらに、この近隣住区論を実践しようと開発されたニュージャージー州のラドバーン（Radburn）では、車と人を分離する道路システムが生み出された。この近隣住区とラドバーン計画の考え方は、世界各地の都市建設で活用されている。

ハワードは1928年に没するが、レッチワースなどの成功はイギリス政府を刺激し、大ロンドン計画をもとに、第二次世界大戦後の1946年にニュータウン法が制定され、政府の手で30以上のニュータウン・コミュニティが建設された。

21世紀の今日でもニュータウン建設や郊外住宅建設にあたってはハワードの理論が引用されることが多いが、実際にイギリス以外に建設された郊外都市の多くには職場がほとんどなく、田園都市の美名の下、いわゆるベッドタウンであり理論どおり職住近接の自立した都市や住民によるコミュニティが実現する例は多くない。

アメリカ合衆国の都市著述家であるジェイン・ジェイコブズは、ハワードの「田園都市論」を批判している。ハワードの街の思想は動線等について非常に合理的な考え方がみられること、街並みを美しくするため規則正しく設計する手法、これらを規則に則って生活を強いているとして街はもっと様々なことがミックスされることが必要であると唱えている。

 日本への影響 
1907年に内務省地方局有志により『田園都市』が刊行されハワードの理念が紹介されたが、この著作では日本の郊外に残る農村風景を加味した都市の形成を視野に入れておりハワードの理論とは多少異なること、そのため本来英国にはない田んぼの園「田園」をガーデンシティの略語として充てていることがしばしば指摘されている。また、ハワードの田園都市において不動産は賃貸を主としているが、日本における「田園都市」を冠する宅地開発は宅地分譲を主としているほか、自給自足を指向しているハワードの田園都市に対して、日本のものはニュータウンと同様、後述のようにベッドタウンとして開発されることが多く、職住分離かつ田園部分がほとんど存在しない（むしろ田園地帯を潰して造る）など、差異が見られる。

関西では小林一三が経営する箕面有馬電気軌道（現：阪急電鉄）が1910年に池田駅近郊の室町、1911年に桜井駅（箕面市）の開発をおこなったことが（直接「田園都市」を標榜したものではないが）その嚆矢である。その後、1920年代には、ハワードに影響を受けた大屋霊城の「花苑都市」構想による甲子園や藤井寺の開発。そして1920年大阪住宅経営株式会社によるイギリスの田園都市・レッチワースをモデルとし計画された千里山住宅地（吹田市）と、1930年代の関西土地株式会社による噴水やロータリーを設けた大美野田園都市（堺市）、初芝（堺市）などの開発がおこなわれた。名古屋圈では、1910年設立の愛知電気鉄道が、35年名岐鉄道と合併、名古屋鉄道を設立し、鳴海球場(1927年)を中心にした経営地「なるみ荘」を分譲。鳴海球場は3万人収容の鉄傘で覆われたスタンドをもつ大球場で、分譲の際「他の区画整理組合の経営地のやうに、その包含する多くの地主に平等的利益を与へる為めに、全区域を万遍なく妥協的に整理したものとは趣を異にし」、「道路網の妙味、風光との調和、田園都市的色彩(中略)等他に比するべくもない統制美」をもつことが宣伝された。

東京では渋沢栄一らが1918年に田園都市株式会社を設立し、理想的な住宅地「田園都市」として1922年に洗足田園都市を開発、分譲した。またその地の足の便の確保のために鉄道子会社（後の東急）も設立した。土地柄としては「文明の利便と田園の風致」、「天然（自然）と文明」、「田園と都市の長所を結合せる」ことはうたわれているが、ロケーションについてはあくまで「大都市付属の住宅地」、「一時間以内に都会の中心地に到達し得べき交通機関を有すること」と初めからなっており、田園都市内に必ずしも勤務先も包含するものではなく、ハワードの思想とは異なる。その開発手法は後に東急による多摩田園都市開発に応用されることになる。

田園都市構想
大平正芳内閣による基本施政構想。

デジタル田園都市国家構想
2021年に岸田内閣の下で始動した構想。

 日本国内のそのほかの田園都市 
 新町住宅
 筑波研究学園都市
 南海橋本林間田園都市
 南海美加の台
 播磨科学公園都市

内務省地方局有志編『田園都市』（1907年）
沖縄県道104号線（おきなわけんどう104ごうせん）は沖縄県国頭郡恩納村字安富祖と金武町字金武とを結ぶ一般県道。

 概要 

 区間 
 起点：国頭郡恩納村字安富祖（国道58号）
 終点：国頭郡金武町字金武（国道329号）
 総延長：8.05km（実延長も同じ）

 通過自治体 
 国頭郡恩納村－国頭郡金武町

 交差する路線 
 国道58号（起点）
 沖縄自動車道（金武町金武、通過のみ）
 国道329号（終点）
 国道331号（終点・国道329号と重複）

 主要施設 
 宇宙航空研究開発機構沖縄宇宙通信所（恩納村安富祖）
 米軍基地キャンプハンセン（金武町内）

 路線バス 
かつて琉球バス（現・琉球バス交通）の64番喜瀬武原線が全線を通っていたが1995年（平成7年）に廃止、その後恩納村内の区間は恩納村による自主運行に引き継いだが2002年（平成14年）に廃止され現在は乗り入れていない。

 歴史・特徴 
 1953年（昭和28年）に琉球政府道104号線として指定。1972年（昭和47年）の本土復帰と同時に県道104号線となる。
 この地域では唯一西海岸の国道58号と東海岸の国道329号に抜ける道路で、中間部には喜瀬武原の集落がある。
 かつては安富祖からこの道路を経由して具志川（うるま市）方面に路線バスが運行されていたが現在廃止されている。

 沖縄県道104号線越え実弾射撃訓練 

復帰後の1973年（昭和48年）から1997年（平成9年）まで金武町内の区間を通行止めにして米軍による実弾砲撃演習がたびたび行われた。そのため演習の間は産業道路へ迂回しなければならなかった。またこの区間の整備は遅れていた。1995年（平成7年）に沖縄米兵少女暴行事件が起き、「沖縄の負担」が注目されるようになり、負担軽減措置として、沖縄県外の演習場（矢臼別演習場、王城寺原演習場、東富士演習場、北富士演習場、日出生台演習場）で分散実施されるようになった（県道越え射撃訓練は取り止めになったわけではなく現在も実施されている）。
ROSSO（ロッソ）は、日本のロックバンド。THEE MICHELLE GUN ELEPHANTのメンバーであるチバユウスケ、2000年に解散したBLANKEY JET CITYの元メンバーである照井利幸、ドラマーのMASATOの3名で2001年に結成し、2002年にユニバーサルミュージックよりメジャーデビュー。MASATOの脱退、イマイアキノブ、サトウミノル加入を経て、2006年まで活動した。

 メンバー 
 チバユウスケ
 ボーカル、ギター担当。1968年7月10日 - 2023年11月26日。全楽曲の作詞を手掛ける。
 元THEE MICHELLE GUN ELEPHANTのメンバー。
 照井利幸（てるい としゆき）
 ベース担当。1964年2月28日生まれ。
 元BLANKEY JET CITYのメンバー。
 イマイアキノブ
 ギター担当。1965年7月9日生まれ。
 元フリクションのメンバー。
 サトウミノル
 ドラムス担当。1965年2月7日生まれ。
 元フリクションのメンバー。

 旧メンバー 
 MASATO（まさと）
 ドラムス担当。1973年7月6日生まれ。活動休止と同時に脱退。
 ASSFORTのメンバー。

 略歴 
2001年末にチバ、照井、MASATOの3人編成で活動開始。バンド名のROSSOはイタリア語で赤という意味で、照井が考案したもの。アルバムのジャケットやパンフレットなどは、赤を基調とするデザインとなっていた。結成のきっかけは、照井がチバにバンド結成を持ち掛けたことによるもの。結成が決定したのち、当時チバと親交の深かったASSFORTのドラマーであるMASATOをバンドに誘い出し、活動を開始した。結成当時は、チバがTHEE MICHELLE GUN ELEPHANTに在籍していたため、ROSSOは期間限定のバンドとしての意味合いが強いものであったが、THEE MICHELLE GUN ELEPHANT解散後はROSSOでの活動を本格化させた。

2002年2月には初ライブとレコーディングを行い、4月24日に1stアルバム『BIRD』をリリース。5月から6月にかけてはLOSALIOSらと全国12公演のオールナイトイベントツアー「Weekend Lovers」を行った。8月にはRISING SUN ROCK FESTIVALに出演するも、チバが当時在籍していたTHEE MICHELLE GUN ELEPHANTの活動に専念するため、このライブを最後に一旦活動を休止。ちなみにこのライブではクハラカズユキがドラムを担当した。

2003年初夏、照井がソロプロジェクトRAVENでの活動を開始。同年10月、THEE MICHELLE GUN ELEPHANTが解散し、チバがボーカリストとしてRAVENのレコーディングに参加。同年の終わり頃にアルバム『限りなく赤に近い黒』（2004年4月23日発表）が完成。　

RAVENのアルバム完成後も、チバと照井はROSSOの新メンバーを捜すため活動を続け、2004年2月に行ったセッションでイマイとサトウに出遭う。そして4人編成となったROSSOは7月からレコーディングを開始。2枚組シングル『1000のタンバリン／アウトサイダー』を11月17日に、2ndアルバム『DIRTY KARAT』を12月8日に発表。その後もシングル『バニラ』のリリース（2005年2月2日）、単独ライヴやフェスティバルの参加など精力的な活動を続けていたが、2006年6月7日に3rdアルバム『Emissions』をリリースし、活動の一時休止を発表した。

2015年のインタビューで、チバは「俺はROSSOをやりたかったんだけど、みんないろいろあって（苦笑）……やれなかったんだよね、結局。1ヶ月ぐらい（メンバーと）音信不通になったりとかさ（笑）」「ただROSSOはみんなこう……違うとこに行ってしまったというか、思いが……だからROSSOも解散はしてないんだよ」と語っている。

 作品 

 シングル 
発売日タイトルオリコン
最高位収録アルバム備考2004年11月17日1000のタンバリン/アウトサイダー12Dirty Karat初回限定生産2005年2月2日バニラ11アルバム未収録2005年4月27日1000のタンバリン84Dirty Karat再発アウトサイダー89

 アルバム 
発売日タイトルオリコン
最高位備考1st2002年4月24日BIRD6第1期2nd2004年12月8日Dirty Karat10第2期3rd2006年6月7日Emissions10

 ライブアルバム 
発売日タイトルオリコン
最高位備考2005年11月16日ダイヤモンドダストが降った夜20初回版のみボーナス・ディスク付属

 DVD 
発売日 タイトル備考2005年4月27日<div class="NavFrame" style="clear:both;border:0;">Muddy Diamond Sessions<div class="NavContent" style="text-align:left;">
1000のタンバリン
 アウトサイダー
 バニラ
 動物パーティー
 アウトサイダー
 シャロン
 ハンドル・ママ
 Back Stage Scene
 Recording Scene
 Photo Session Scene & Rare Scene2006年10月25日<div class="NavFrame" style="clear:both;border:0;">ROSSO's Emissions<div class="NavContent" style="text-align:left;">
ROOSTER
 眠らないジル
 WALL
 発光10000枚生産限定

 タイアップ一覧 
 使用年 曲名 タイアップ 2002年 シャロン テレビ大阪ほか『吉本超合金K・ケンコバ大王』エンディングテーマ（2002年 - 2003年） 2006年 CLOVER CROWN PS2用ゲーム『ツーリスト・トロフィー』エンディングテーマ
高等学校野球 (旧制)

高等学校野球（こうとうがっこうやきゅう）とは、日本における学制改革以前の旧制高等学校所属の硬式野球部の学生が行う野球競技のことをいう。旧制の中等学校野球から現在までに至る高等学校野球とは別のもので、現在の大学野球に相当。

 概要 
野球が積極的に開催されたのは、官立学校では旧制高等学校や旧制専門学校が、私立学校においては旧制大学であった。ゆえに一高三高定期戦や早慶戦の歴史が、そのまま日本における野球史の創成期を形成しているといってよい。

1924年に第1回の全国高等専門学校野球大会が開催される。当時の大会は、東京・京都・東北・九州の四帝国大学が主催し、大阪朝日新聞社が後援となり、各帝国大学所在地で予選を行い、地区代表4チームで優勝戦を行っていた。

戦後の学制改革により、旧制高等学校は新制大学の1・2年過程に組み込まれる形で吸収されたため、旧制の高等学校野球も戦後の1946年～1947年の学制改革を経て新制大学野球へと発展的解消・吸収統合を余儀なくされた。
クリストファー・アレグザンダー（Christopher Alexander、1936年10月4日 - 2022年3月17日）は、ウィーン出身の都市計画家・建築家。

 生涯 
ケンブリッジ大学で数学を学んだ後、アメリカに渡り、ハーヴァード大学大学院で建築学を学び、カリフォルニア大学バークレー校教授になる。建築・都市計画の理論としてパタン・ランゲージを提唱したことで知られる。

日本ではその理論を元に、盈進学園東野高等学校（埼玉県入間市、1984年）を建設した。

 著書と訳書 
形の合成に関するノート（1964年）
都市はツリーではない（1965年）
新版は「形の合成に関するノート」と併せ、各・稲葉武司、押野見邦英訳、鹿島出版会「SD選書」、2013年
都市は階層的に構成されるツリー構造ではなく、様々な要素が絡み合って形成されるセミラチス構造（Semilattice）であることを説き、磯崎新、多木浩二など（ポストモダンの）都市論に大きな影響を与えた。
オレゴン大学の実験（1975年）。宮本雅明訳、SD選書、1977年
パタン・ランゲージ（1977年）
「パタン・ランゲージ　環境設計の手引　町・建物・施工」平田翰那訳、鹿島出版会、1984年
時を超えた建設の道（1979年）。平田翰那訳、鹿島出版会、1993年
まちづくりの新しい理論（1987年）。難波和彦監訳、SD選書、1989年
「ザ・ネイチャー・オブ・オーダー　建築の美学と世界の本質　生命の現象」中埜博監訳、鹿島出版会、2013年
「パタン・ランゲージによる住宅の生産」中埜博監訳、SD選書、2013年
東京ハイジャンプ（とうきょうハイジャンプ）は、日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（J・GII）である。

 概要 
1999年に創設された、障害の重賞競走。同年の第1回は、「日本・サウジアラビア修好40周年記念東京ハイジャンプ（サウジアラビアロイヤルカップ）」の名称で行われた。通常の競走では高さ130cmの竹柵（2基）と140cmの生垣が用いられるが、本競走では高さ150cmの大生垣（2基）と大竹柵に変更される。また、スタンド前のホームストレッチには可動式障害が設置される。2008年までは6月に施行していたが、2009年以降は10月に施行している。

 競走条件 
以下の内容は、2023年現在のもの。

出走資格：サラ系障害3歳以上
 JRA所属馬（外国産馬を含む）
負担重量：別定
 3歳58kg、4歳以上60kg、牝馬2kg減
 J・GI優勝馬2kg増、J・GII優勝馬1kg増

 賞金 
2023年の1着賞金は4100万円で、以下2着1600万円、3着1000万円、4着620万円、5着410万円。

 歴史 
 1999年 - 4歳以上の馬による重賞（J・GII）として創設、東京競馬場の障害芝3300mで施行。
 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「3歳以上」に変更。
 2009年 - 開催時期を6月から10月に変更。
 2012年 - 距離を3110mに変更。

 歴代優勝馬 
距離のコース種別は、最後の直線コースを走行する際の馬場で記述する。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。
回数施行日競馬場距離優勝馬性齢タイム優勝騎手管理調教師馬主第1回1999年6月12日東京芝3300mレガシーロック牡43:37.8白浜雄造坂口正則（株）ホースタジマ第2回2000年6月10日東京芝3300mゴーカイ牡73:38.9横山義行郷原洋行吉橋計第3回2001年6月9日東京芝3300mカネトシガバナー牡63:36.0林満明野村彰彦兼松利男第4回2002年6月8日東京芝3300mオンワードメテオ牡53:35.6西谷誠加賀武見（株）オンワード牧場第5回2003年6月14日東京芝3300mダイワデュール牡73:39.3田中剛嶋田功大和商事（株）第6回2004年6月12日東京芝3300mメジロロンザン牡83:39.1江田勇亮大久保洋吉（有）メジロ牧場第7回2005年6月11日東京芝3300mエリモカントリー牡53:38.3嘉堂信雄高橋隆山本敏晴第8回2006年6月10日東京芝3300mスプリングゲント牡63:40.5白浜雄造野村彰彦加藤春夫第9回2007年6月9日東京芝3300mメルシーエイタイム牡53:35.1西谷誠武宏平永井康郎第10回2008年6月14日東京芝3300mテイエムエース牡53:37.1菊地昇吾鹿戸明竹園正繼第11回2009年10月17日東京芝3300mテイエムトッパズレ牡63:40.0佐久間寛志鹿戸明竹園正繼第12回2010年10月16日東京芝3300mイコールパートナー牝53:39.1中村将之松元茂樹（株）ノースヒルズ第13回2011年10月15日東京芝3300mマジェスティバイオ牡43:42.3柴田大知田中剛バイオ（株）第14回2012年10月14日東京芝3110mデンコウオクトパス牡53:27.1西谷誠坂口正則田中康弘第15回2013年10月12日東京芝3110mオースミムーン牡43:27.3高田潤小野幸治（株）オースミ第16回2014年10月13日東京芝3110mサンレイデューク牡63:27.1難波剛健高橋義忠永井啓弍第17回2015年10月18日東京芝3110mサナシオン牡63:25.8西谷誠松永幹夫（有）サンデーレーシング第18回2016年10月16日東京芝3110mオジュウチョウサン牡53:27.6石神深一和田正一郎（株）チョウサン第19回2017年10月15日東京芝3110mオジュウチョウサン牡63:32.5石神深一和田正一郎（株）チョウサン第20回2018年10月14日東京芝3110mサーストンコラルド牡73:28.3北沢伸也橋田満齊藤宣勝第21回2019年10月15日東京芝3110mシングンマイケルセン53:28.1金子光希高市圭二伊坂重憲第22回2020年10月18日東京芝3110mメイショウダッサイ牡73:31.1森一馬飯田祐史松本好雄第23回2021年10月17日東京芝3110mラヴアンドポップ牡83:28.8五十嵐雄祐岩戸孝樹ゴドルフィン第24回2022年10月16日東京芝3110mゼノヴァース牡53:25.9森一馬小林真也（株）フクキタル第25回2023年10月15日東京芝3110mマイネルグロン牡53:32.0石神深一青木孝文（株）サラブレッドクラブ・ラフィアン第26回2024年10月13日東京芝3110mジューンベロシティ牡63:24.8高田潤武英智吉川潤
西村書店（にしむらしょてん）。

 西村書店 (書店・出版社)：1916年創業の医学書販売書店（本店は新潟市）および医学書・絵本・美術書の出版社（編集部は東京都千代田区富士見）。
 西村書店 (出版取次会社)：1946年創業の自然科学書専門の出版取次会社（東京都千代田区神田錦町）。

上記2社は、同名かつ取り扱う分野が重なるために、混同されることが多い。
戸田光洋

戸田 光洋（とだ みつひろ、1977年9月10日- ）は、宮崎県都城市出身のサッカー指導者、元プロサッカー選手。

現役時代のポジション登録はフォワード（FW）だったが、ミッドフィールダー（MF、サイドハーフ）や、ディフェンダー（DF、サイドバック）も務めた。

元サッカー選手の戸田賢良は実弟。

 来歴 
体育教師で 高校サッカー指導者でもあった 父の影響でサッカーを始める。
都城泉ヶ丘高校在学中には、進学校で無名の同校サッカー部を県内有数の強豪へと押し上げ 宮崎県選抜として2年連続で国体に出場。父のように将来指導者になることを考えて、1996年に筑波大学へ進学。4年時（1999年）には関東大学リーグで優勝、得点王、ベストイレブン、MVPの4冠に輝いた。同年、ユニバーシアード出場。

2000年、Jリーグ・FC東京に入団。ここで大熊清監督から守備意識を叩き込まれたことがその後のサッカー人生につながった。2001年、FWを2トップから1トップへと変更したことに伴い、MF（左サイドハーフ）に配されるようになる。当初はFWへのこだわりを捨てられずにいたが、2002年に就任した原博実監督によって、ポジションの固定観念を捨ててサイドからゴールを狙うスタイルを身に付け、同年J1・1st第8節サンフレッチェ広島戦でハットトリックを記録した。右サイドのMF石川直宏がサイド突破を仕掛けていくのに対し、戸田は左から中、時には右へとピッチを横切る破天荒なダイアゴナルランで相手をかき回し、チーム1のスタミナ と運動量で原が志向するサッカーのシンボル（石川談）として活躍。2003年にはチーム唯一の公式戦全40試合出場を記録した。献身的な守備とチャンスメイクが光る一方、決定力には欠け、原からは「戸田は（1シーズンで）30点くらい取っていてもおかしくない（くらいに多くの決定機を作っていた）よね」と評されていた。

2007年、清水エスパルスへ完全移籍。長谷川健太監督からはスピードとスタミナを活かすためにDF（右サイドバック）として構想され期待を寄せられていたが、このポジションで出場した同年2月の練習試合ロッソ熊本戦で上村健一のスライディングタックルによって 左腓骨を骨折。全治3ヶ月の診断を受け、治療とリハビリによる離脱を強いられた。同年8月のJ1第22節アルビレックス新潟戦で移籍後初出場。第23節横浜FC戦と2戦連続でFWチョジェジンの得点をアシストした。復帰後もコンディション不良は続いており、ボルト除去手術による再離脱 も予定されていたためこの年限りで引退するつもりでいたが、戸田と同じタイミングで清水に加入した西澤明訓から慰留を受け 残留。2008年10月4日、古巣FC東京戦で移籍以来初のFWとしての出場機会を得て、移籍後初得点。この試合は戸田の公式戦出場150試合目のメモリアルマッチでもあり、この試合終了後に現役引退を決意。契約更新の提示を固辞し、2009年2月に引退が発表された。

2009年から立正大学サッカー部コーチに就任。2010年に日本サッカー協会公認B級コーチライセンスを取得。2011年よりJFA公認A級コーチジェネラル養成講習会を受講し、翌2012年にライセンス取得。2014年にはS級ライセンスを取得した。

2015年、ファジアーノ岡山のコーチに就任。

 エピソード 
戸田のスタミナは高い心肺能力に支えられており、FC東京でトレーナーを務めていた木場克己によれば、戸田の心拍数は35。原からは「戸田が自ら駄目（もう走れない）って言った時は、もう駄目なんだよ」と体力の限界まで走れる精神力も認められていた。
大の飛行機嫌いで、アウェーゲームへの遠征ではスタッフから新幹線移動を勧められていた。
生放送のラジオ番組にゲストとして招かれたが、大幅に遅刻。しかし自身の大遅刻をネタにラジオパーソナリティにツッコミ返し、爆笑をさらうなど、少々のことでは動じない精神的タフさとユーモアのセンスも持ち合わせている。

 所属クラブ 
都城サッカースクール (都城市立上長飯小学校)
 1990年 - 1992年 都城市立妻ヶ丘中学校
 1993年 - 1995年 都城泉ヶ丘高校
 1996年 - 1999年 筑波大学蹴球部
 2000年 - 2006年 FC東京
2000年8月 - 9月 イパチンガFC (留学)
 2007年 - 2008年 清水エスパルス

 個人成績 

|-
|1996||rowspan=3|筑波大||||rowspan=3|-||colspan="2"|-||colspan="2"|-||2||1||2||1
|-
|1998||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||3||5||3||5
|-
|1999||10||colspan="2"|-||colspan="2"|-||1||1||1||1
|-
|2000||rowspan=7|FC東京||rowspan=2|29||rowspan=9|J1||14||0||0||0||1||0||15||0
|-
|2001||12||2||3||0||1||0||16||2
|-
|2002||rowspan=5|13||23||4||7||1||0||0||30||5
|-
|2003||30||8||8||3||2||0||40||11
|-
|2004||22||2||6||1||1||0||29||3
|-
|2005||26||3||6||1||0||0||32||4
|-
|2006||13||1||3||0||1||0||17||1
|-
|2007||rowspan=2|清水||rowspan=2|11||4||0||0||0||0||0||4||0
|-
|2008||8||1||2||0||0||0||10||1
152||21||35||6||6||0||193||27
colspan="2"|-||colspan="2"|-||6||7||6||7
152||21||35||6||12||7||199||34
|}
2000年3月11日：Jリーグ初出場 - J1 1st第1節 vs横浜F・マリノス (横浜国際)
2001年4月14日：Jリーグ初得点 - J1 1st第5節 vs浦和レッドダイヤモンズ (駒場)
2004年11月20日：Jリーグ100試合出場 - J1 2nd第13節 vsアルビレックス新潟 (新潟)

 代表歴 
ユニバーシアード日本代表
1999年夏季ユニバーシアード

 指導歴 
2009年 - 2014年 立正大学サッカー部コーチ
2015年 - 2019年 ファジアーノ岡山コーチ
2020年 - 2024年 川崎フロンターレコーチ
2025年 - RB大宮アルディージャコーチ

 出版
徳永駅（とくながえき）は、岐阜県郡上市大和町徳永にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は28。

 歴史 
 1955年（昭和30年）3月1日：国鉄越美南線の駅として新設。気動車の旅客のみ取扱う無人駅。
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。

 駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。駐輪場はあるが駐車場は無い。水洗式トイレと自動販売機が設置されている。

 利用状況 
年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 182012年（平成24年） 342013年（平成25年） 192014年（平成26年） 172015年（平成27年） 30

 駅周辺 
当駅は国道156号徳永交差点から、岐阜県道61号大和美並線を100m程西へ進んだ所に所在する。そこから更に200m程西へ進むと長良川に至る。駅西側には、やまと総合センター（運動施設）や商業施設がある。

 郡上市役所大和庁舎
 大和郵便局
 大和生涯学習センター
 奥長良ウインドパーク
 JAめぐみの大和南支店
 郡上市立大和南小学校
 岐阜県道52号白鳥板取線
 岐阜県道318号寒水徳永線
 東海北陸自動車道
 栗巣川
 明建神社
 古今伝授の里フィールドミュージアム
 白鳥交通「郡上徳永」停留所

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 山田駅（27） - 徳永駅（28） - 郡上大和駅（29）
テディ・イップ（セオドール・"テディ"・イップ、Theodore "Teddy" Yip、中国語名：葉徳利、1907年6月2日 - 2003年7月11日）は、インドネシア（生誕当時はオランダ領であった）生まれの東南アジア有数の大富豪で実業家、フォーミュラ1チームのオーナーでレーシングドライバーでもある。国籍はオランダとインドネシアの両方を持っていた。

プロフィール

生い立ち
1907年に、当時オランダの植民地であったスマトラ島のメダンにて裕福な華僑の家庭に生まれ、大学時代に宗主国のオランダに留学した。1941年12月の太平洋戦争（大東亜戦争）の開戦後、1942年にスマトラ島全体が日本陸軍の占領下に入ったことを契機に、同じく日本軍の占領下に入ったイギリスの植民地であった香港に移住する。

実業家
1945年8月の日本の敗戦に伴う戦争終結後に、香港で貿易会社を起こし成功させた。さらに事業の拡大につれ、ポルトガルの植民地であったマカオでのカジノやフェリー会社の経営や、タイ王国の首都であるバンコクでのホテル経営など、他業種にその事業を広げてそのほぼ全てを成功させ、東南アジア有数の大富豪として名を馳せる様になってゆく。

その後は妻スージー･ホーの兄であるマカオのカジノ王スタンレー・ホーなどとの共同事業などを行う傍ら、自らレーシングドライバーとしてマカオグランプリなどに参戦、その後もモータースポーツの最高峰であるフォーミュラ1にチームオーナーとして参戦するなど、その活動は世界的な規模となっていった。

死去
フォーミュラ1への参戦をやめた後もF3などの下位フォーミュラへの参戦を行ったほか、地元のマカオグランプリの顔的存在となり、多くの若手ドライバーの成長の手助けをするなど活躍したが、2003年に死去した。

モータースポーツ

レーシングドライバー

自らの事業の本拠地の1つであるマカオで1954年から行われていた市街地レースであるマカオグランプリに、開始3年目となる1956年からレーシングドライバーとして参戦した。1963年にはジャガーXK120をドライブし総合3位になるなど活躍した後、1970年代前半に引退する。

セオドール・レーシングチーム
その後は、自らの英語名を冠した「セオドール・レーシングチーム（中国名：徳利賽車隊・香港）」のオーナーとしてマカオグランプリに参戦した。さらに、1974年からはフォーミュラ1チームのエンサインにスポンサーとして参入、1978年から独自コンストラクターとして「セオドール・レーシングチーム」を立ち上げた。

早くも同年にイギリスで行われた非選手権フォーミュラ1レースで、後にワールドチャンピオンとなるケケ・ロズベルグがドライブするセオドールTR1・コスワースが優勝するなど幸先のいいスタートを飾るが、この年をもって一旦撤退しスポンサーとしての活動に戻る。

その後、1981年よりチームオーナーとして再参入をし、2回の入賞をするものの優勝を飾ることはなく、1983年をもってフォーミュラ1からは撤退する。なお、合計51レースに参戦し獲得ポイントは2点と、プライベートチームとしては上々の結果であった。

若手ドライバーへのサポート
その後はインディカーなどのレースにスポンサーとして参戦を行った他、毎年マカオグランプリに参戦するフォーミュラ3チームのスポンサーとなり、アイルトン・セナやミカ・ハッキネンなどの後のトップドライバーをサポートした。
スピアマンの順位相関係数（スピアマンのじゅんいそうかんけいすう、）は統計学において順位データから求められる相関の指標である。値は-1以上1以下の実数となり、1ならば単調増加、-1ならば単調減少である。チャールズ・スピアマン(Charles Spearman)によって提唱され、ふつうρ あるいは r などと書かれる。

ピアソンの積率相関係数（普通に相関係数と呼ばれるもの）と違い、ノンパラメトリックな指標である。すなわち2つの変数の分布について何も仮定せずに、変数の間の関係が任意の単調関数によってどの程度忠実に表現できるかを、評価するものである。「変数間の関係は線形である」と仮定する必要も、また変数を数値的にとる必要もなく、順位が明らかであればよい。

原理的にはスピアマンの順位相関係数はピアソンの積率相関係数の特別な（相関係数を計算する前にデータを順位に変換した）場合に当たる。証明は英語版Wikipediaを参照。しかしρ を計算するには普通もっと単純な手順が用いられる。生のスコアを順位に変換し、各観察（各ペア）における2つの変数の順位の差D を計算する。

 定義 
スピアマンの順位相関係数 ρ は
 
で定義される。ただし
 D = 対応するX とY の値の順位の差
 N = 値のペアの数
である。

同順位（タイ）がある場合には、X、Y における同順位の個数をそれぞれnx 、ny 、それらの順位をti 、tj （i = 1, 2, ... , nx ；j = 1, 2, ... , ny ）として、以下の式を用いる：
 
 
 
しかし同順位が少なければそれらを無視して最初の式を用いても影響は小さい。

 検定 
スピアマンの順位相関係数の母集団の真のρ が有意に0と異なるかどうかを検定する方法は複数存在する。

標本数が約20以上の場合、観察値のｔ検定値は
 
であり、これは帰無仮説（二変数が相関なし）が真であると仮定した場合、近似的にスチューデントのt分布自由度n-2に従う。

他にもフィッシャーのz変換を用いてZ値を計算する方法や、パーミュテーションテストを用いる検定方法もある。

また、教科書にはスピアマンの順位相関係数の数表が載っていることも多く、この数値と比較する方法は、応用範囲が限られていると言うものの煩雑な計算を用いる必要がなく便利である。
埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線（さいたまけんどう164ごう こうのすおけがわさいたません）は、埼玉県鴻巣市から、さいたま市浦和区に至る片側1車線の県道である。鴻巣市の加美交差点以南の通称は「旧中山道（きゅうなかせんどう）」。

 概要 
「旧中山道」と呼ばれる区間は、五街道として整備された中山道の道筋を踏襲している。沿線には、中山道の宿場、大宮宿・上尾宿・桶川宿・鴻巣宿が置かれ古くから栄えた。現在でも大宮以北で並走する高崎線と合わせて、沿線自治体の中心市街地を構成し発展の基礎となった。大宮バイパスの名で建設された現在の国道17号の並走区間が現道になるまでは、当路線の東大成町交差点（旧大宮市、現・さいたま市北区）以北が国道17号、通称「中山道」であった。大宮バイパスの現道化後は、「中山道」は同バイパスの通称となった。

かつては、終点は大宮市（現・さいたま市大宮区）で「埼玉県道164号鴻巣桶川大宮線」と呼ばれていたが、2001年（平成13年）5月1日のさいたま市発足時に埼玉県道101号浦和大宮線を吸収する形で延伸し、同時に現在の名称となった。現在、埼玉県道101号は欠番となっている。

また、上述のように当路線の現在の公式愛称は「旧中山道」であるが、さいたま市内では「旧中仙道」と呼ばれ、国道17号は「中仙道」と呼ばれることがある。

 起点・終点 
 起点：埼玉県鴻巣市神明（国道17号交点、神明交差点）
 終点：埼玉県さいたま市浦和区北浦和（北浦和駅東口交差点）

 地理 

 通過する自治体 
 埼玉県
 鴻巣市
 北本市
 桶川市
 上尾市
 さいたま市（北区、大宮区、浦和区）

 交差する道路 
交差する道路交差点名国道17号神明鴻巣市埼玉県道365号鎌塚鴻巣線 加美埼玉県道136号鴻巣停車場線鴻巣駅入口埼玉県道27号東松山鴻巣線埼玉県道57号さいたま鴻巣線本町埼玉県道57号さいたま鴻巣線 深井2丁目北本市埼玉県道135号北本停車場線 北本駅前 埼玉県道312号下石戸上菖蒲線多聞寺埼玉県道312号下石戸上菖蒲線本宿埼玉県道33号東松山桶川線二ツ家首都圏中央連絡自動車道※非接続埼玉県道12号川越栗橋線市役所入口桶川市埼玉県道134号桶川停車場線 桶川駅前埼玉県道323号上尾環状線（BS通り・ニッサン通り）久保西上尾市 埼玉県道133号上尾停車場線上尾駅東口埼玉県道51号川越上尾線上尾陸橋国道16号・国道17号（新大宮バイパス）※非接続さいたま市北区埼玉県道132号宮原停車場線 国道17号東大成町埼玉県道2号さいたま春日部線埼玉県道90号大宮停車場線大栄橋大宮区埼玉県道90号大宮停車場埼玉県道214号新方須賀さいたま線大宮駅東口入口埼玉県道214号新方須賀さいたま線 吉敷町埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線（東西大通り） 埼玉県道159号さいたま北袋線（赤山東通り）上木崎浦和区埼玉県道120号上木崎与野停車場線（西高通り）与野駅東口 埼玉県道65号さいたま幸手線（浦高通り）北浦和駅東口埼玉県道65号さいたま幸手線 浦和駅西口方面

 重複区間 

 埼玉県道57号さいたま鴻巣線（本町交差点 - 深井2丁目交差点）
 埼玉県道90号大宮停車場（大栄橋交差点 - 大宮駅東口入口交差点）
 埼玉県道214号新方須賀さいたま線（大宮駅東口入口交差点 - 吉敷町交差点）

 交差する鉄道 
 JR東北本線（宇都宮線）、野田線（東武アーバンパークライン）
 JR東北新幹線、上越新幹線、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）

 沿線の主な施設 
施設所在地鴻神社鴻巣市 鴻巣駅（JR高崎線）勝願寺 鴻巣市立鴻巣南小学校北本駅（JR高崎線）北本市 桶川市立桶川小学校桶川市 桶川駅（JR高崎線）北上尾駅（JR高崎線）上尾市PAPA上尾ショッピングアヴェニュー上尾駅（JR高崎線） 丸広百貨店上尾店（旧ボンベルタ上尾）氷川鍬神社上尾運動公園イオンモール上尾さいたま市立宮原中学校さいたま市北区さいたま市立宮原小学校宮原駅（JR高崎線） 加茂宮駅（埼玉新都市交通伊奈線） ステラタウン北区役所埼玉県警察学校大宮郵便局 北大宮駅（東武野田線）大宮区JA共済埼玉ビル大宮駅（JR東日本・東武鉄道・埼玉新都市交通）髙島屋大宮店 氷川参道さいたま新都心駅（JR高崎線、宇都宮線、京浜東北線）コクーンシティ 与野駅（JR京浜東北線）浦和区さいたま市立北浦和小学校さいたま市立北浦和図書館北浦和駅（JR京浜東北線）

 ギャラリー
ケダマは、2003年に発足した男女4人のメンバーで構成される、主にOHK岡山放送のイメージキャラクター「OH!くん」（おーくん）に関する音楽を製作するユニットである。OH!くんのアニメ制作にも携わっており、「OH!くんのOH!きな世界（OH!くんの項参照）」では声優（森川・後藤・ツキダの三人は本人役）で登場している。

「OH!くん」が登場する「OH!体操」（オーたいそう）から始まり、カバー曲なども合計すると、計35曲をリリースしている（2008年10月現在）。

 メンバー 
石田康成（いしだ やすなり） - 作詞、ビデオクリップ担当。広島県出身（生まれは岡山県）。
表舞台に立たないメンバー。肖像も非公表。本人曰く、「3ない主義」を実行しているとのこと。
森川アキコ（もりかわ アキコ、1974年5月18日 - ） - ボーカル、コーラス担当。京都府出身。
1999年から2003年までサイクルズのボーカルとして活動（森川亜希子名義）。2003年のサイクルズ解散後にソロ活動を始める。
後藤耕太（ごとう こうた） - 作詞担当、バンマス。北海道出身。
ツキダタダシ - 作曲、アレンジ、ギター、コーラス担当。大阪府出身。漢字では築田格と書く。作詞家、作曲家、編曲家としても活動。

 ディスコグラフィー 
「OH!体操」、「はじまりの坂道」、「おおきな世界」内の9曲はOHK放送終了後のフィラーでエンドレスで流されている。

CD番号の初めがOHKMで始める物は、全て現在のOHKエンタープライズ(OHKの子会社。前会社名:OHKメディアサービス)からの発売である。
OH!体操
2003年8月9日発売。このCDのみ、ボーカルは杉村美奈。CD番号:OHKM-0001
OH!体操
空はくるくる
おやすみ
OH!体操（カラオケ）
CD-Extra OH!体操(ビデオクリップ)
はじまりの坂道
2004年8月28日発売。このCDから、ボーカルが現メンバーの森川アキコに代わる。
はじまりの坂道（2004年OHK「OH!援団」キャンペーンソング）
空はくるくる（カルテットバージョン）
ちいさな絵本
CD-Extra はじまりの坂道（ビデオクリップ）
空はくるくるサンババージョン
2005年1月リリースの非売品。イベントなどで配布。
OH!Exercise
OH!体操の英語版。2005年7月、非売品で販促品として配布。
おおきな世界
2005年9月16日発売
おおきな世界
いつもえがお
夢見るおじいちゃん
CD-Extra おおきな世界（ビデオクリップ）
君にメリークリスマス
2005年11月リリースの非売品。番組内プレゼントで配布。
君にメリークリスマス
Jingle Bells
Silent Night
ケダマだらけ
2007年8月18日発売。
月火水木金土日
もしもし
太陽
kyoto
10ヶ月
canvas
おやすみ
ラブリイ　エブリイ
2007年9月22日発売。生鮮＆業務スーパーエブリイのイメージソング。非売品。店内で放送される。
ラブリイ エブリイ
ラブリイ エブリイ ～ Xmasバージョン
ラブリイ エブリイ ～ カラオケバージョン
おぉ牛乳!
2008年10月2日発売。オハヨー乳業「OH!牛乳」のイメージソング
おぉ牛乳!
ヨーグルト トルグーヨ
おぉ牛乳!（カラオケ）
ヨーグルト トルグーヨ（カラオケ）
あのうた このうた ケダマうた
2008年10月2日発売。ケダマの童謡カバー集
どこかで春が
靴が鳴る
かもめの水兵さん
浜辺の歌
ずいずいずっころばし
七つの子
旅愁
通りゃんせ
雪
星かげさやかに
うたOH!（OH!くんベストアルバム。歌は全て森川アキコ）
2010年12月24日発売。CD番号:OHKM-0007
ぼくらのうた（2011年OHK「つながるOHK」キャンペーンソング）
空はくるくる（森川アキコの歌による新録音版）
夢見るおじいちゃん
おやすみ（森川アキコの歌による新録音版）
はじまりの坂道
OH!体操（森川アキコの歌による新録音版）
OH!Exercise（OH!体操の英語版）
いつもえがお
おぉ牛乳!
君にメリークリスマス
旅に出よう
ちいさな絵本
おおきな世界
空はくるくる（サンババージョン）
空はくるくる（カルテットバージョン）
Jingle Bells
Silent Night
OH!体操2
2013年4月26日発売。CD番号:OHKM-0008
OH!体操2
OH!体操2（カラオケ）
さいしょに勇気!
2014年9月17日発売（iTunes Store等のネット・ダウンロードのみでの発売）。
さいしょに勇気!

 OH！くんテーマソング集（デビュー20周年 Version）
2022年10月1日発売 ※配信限定
定額音楽配信サービス版DL版

※記載のない他のサイトでの配信もあり。
広島県道372号林御寺線（ひろしまけんどう372ごう はやしみてらせん）は、広島県尾道市を通る一般県道である。

 概要 
尾道市瀬戸田町林から尾道市瀬戸田町御寺に至る。

生口島を横断する唯一の県道である。

 路線データ 

 起点：尾道市瀬戸田町林（林交差点、広島県道81号生口島循環線交点）
 終点：尾道市瀬戸田町御寺（御寺交差点、国道317号交点）
 総延長：4.17 km

 歴史 
 1974年（[[昭和]49年）3月22日 - 広島県告示第230号により認定される。
 2006年（平成18年）1月10日 - 豊田郡瀬戸田町が[尾道市]]に編入されたことにより全区間が尾道市域を通る路線になり、併せて起終点の地名が変更される。

 路線状況 

 重複区間 
 広島県道466号向島因島瀬戸田自転車道線（尾道市瀬戸田町林で重用）

 道路施設 

 トンネル 
 生口隧道：延長150 m、尾道市瀬戸田町林 - 尾道市瀬戸田町御寺

 地理 

 通過する自治体 
 尾道市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所広島県道81号生口島循環線瀬戸田町林林交差点 / 起点広島県道466号向島因島瀬戸田自転車道線 重複区間起点瀬戸田町林広島県道466号向島因島瀬戸田自転車道線 重複区間終点瀬戸田町林 西瀬戸自動車道瀬戸田町御寺緊急進入路国道317号広島県道81号生口島循環線 重複瀬戸田町御寺御寺交差点 / 終点

 沿線 
 尾道市立瀬戸田中学校（起点付近）
国司苛政上訴（こくしかせいじょうそ）は、日本の平安中期に郡司・田堵・負名・百姓階層が地方官である国司（受領）の苛政・非法を中央政府（太政官）へ訴えた行為、現象または闘争形態。国司苛政愁訴（-しゅうそ）とも。地方の郡司・百姓らが上京し、大内裏の陽明門（内裏の公門とされていた）前で国司の苛政・非法を太政官へ訴えるという形態が通例であった。10世紀後期から現れ始め、藤原道長執政期を中心に頻発したが、次第に沈静化していき、11世紀40年代には終息した。

 概要 
史料上の国司苛政上訴の初見は、974年（天延2）に尾張国の百姓らが国守藤原連貞の非法を太政官へ訴えた事例である。本来、律令の規定によれば、百姓は訴訟権が認められていたが、規定外の機関への訴訟提起（越訴）は禁じられていた。国司苛政上訴は明らかに越訴の形態をとっており、このような越訴が承認されるようになった理由は明らかでないが、受領による国内支配の強化への妥協と見る説と、郡司層が旧来の権利を失った代替として越訴権が与えられたとする見解が提出されている。

その後、1040年代までの約60年間に渡り、史料に残るだけでも約20数件の事例が検出されている。中でも著名なのが988年（永延2）11月8日付けの「尾張国郡司百姓等解文」であり、尾張の郡司・百姓層が国守藤原元命による非法・濫行横法31条を訴えた事例で、この結果、元命は国司を罷免されている。

このように当初は太政官が郡司・百姓らの主張を認め、国司を解任することが基調となっていた。しかし、郡司・百姓層の要求が多分に自利的であることに藤原道長を首班とする太政官も次第に気付き始め、1010年代後期～1020年代にかけて国司解任に至る事例は約5割から約2割へと激減していった。ただし、こうした見方には異論もあり、解任されなかった国司の多くが摂関家の家司など、藤原道長・頼通父子に近い人物が多く、権力者によって恣意的に任じられた国司に対しては治績内容が問われることなくなり、国司苛政上訴による訴えや受領功過定による問題点の指摘があったとしても、権力者の意向を慮って国司に対する処分が行われなくなったために、上訴の意味がなくなったとする説もある。

そして、1040年代の事例を最後に国司苛政上訴はほとんど見られなくなった。

 評価 
戦前（1940年代以前）は平安時代を王朝政治の形骸化・地方政治の荒廃が進んだ時期と解釈し、国司苛政上訴についても、受領層が私利私欲に溺れ、地方政治が混乱していたことの現れとする評価が一般的だった。

戦後になると、王朝国家体制論のもとで国司苛政上訴に対して根本的に異なる評価が与えられた。10世紀前期ごろから、人民百姓を戸籍・計帳により把握する律令制的な人別支配が崩壊し、朝廷は租税収入を確保するために、諸国の国衙領を名田という単位へ分割し、在地の富豪層（田堵）へ名田経営と租税納入を請け負わせる支配体制へと移行した。これを負名体制といい、負名体制を基盤とする国家体制が王朝国家体制であるが、こうした流れの中で国司行政も、所定の租税（官物・雑役など）の納入のみが求められ、その他は現地赴任の筆頭国司の裁量に任されるようになった。このような国司を受領という。受領は、自らの判断で国内支配することが許されたため、郡司・田堵・負名・百姓層から苛烈な収奪をすることが可能となり、それに反発した郡司・百姓層が階級闘争として国司苛政上訴を行った。そして、国司苛政上訴が功を奏し、太政官の政策に影響を与え、国内の税率を固定化する「公田官物率法」が1040年代に制定され、受領の恣意的支配が抑制されたため、国司苛政上訴も沈静化した、とする評価である。

以上の考え方に対して、当時の受領層は必ずしも私欲的に郡司・百姓層を抑圧していたのではないとする考えもある。個別の国司苛政上訴事案を観察すると、訴えられた国司らは、慣例で免除されていた税目を法令どおりに課税したり、当時よく発令された天皇代替わり新制に伴う地方税制に則った課税を行ったりと、彼らの遵法的な行政姿勢が見て取れる。貪欲な受領とされることの多い藤原元命だが、当時、花山天皇が即位直後に地方税制の改革など積極的な政策展開を行っており、元命はこの花山新制の方針を遵守したに過ぎないとする見方もある。これらから、負名体制が本来的に有していた矛盾が国司苛政上訴という形態で現れたと評価する見解が提出されている。実際、長門国守と紛争を起こした在庁官人が意趣返し的に苛政上訴を行う事例や、丹波国守を苛政上訴していた百姓らがその直後に当該国守を称揚する書状を提出した事例、上訴百姓が京にある国守宅に焼き打ちした事例など、むしろ郡司・百姓層に私欲的な姿勢を見いだすこともできる。この見解では、郡司・百姓層が在庁官人として国衙行政に取り込まれていったことにより、国司苛政上訴が消滅したとしている。

また、10世紀後期には国衙職員と郡司が雑色人（ぞうしきにん）と一体的に呼ばれるようになっており、この雑色人が在地支配層と連携し、国司・受領層と対抗したことが国司苛政上訴として現れたとする見解も出されている。

そもそも、これらの歴史的事件を評価するときに念頭に置いておかなければならないのは、受領層に対して闘争を行った百姓層とは決して受領の収奪にあえぐ零細な農民などではなく、隷属民や私兵を多数擁して地域支配や産業において莫大な利権を持ち、国衙と負名契約を結んでいた、農業など諸産業の大規模経営者であったということである。こうした闘争をどう評価するにせよ、地域統治と収税の効率化のためにこうした富豪百姓層の成長を助け、彼らが莫大な利権を獲得する契機を与えたのはまぎれもなく受領を筆頭とする国衙機構であった。この闘争は正にそうして発生した富をめぐって朝廷から地方統治と租税徴収を任された受領と、富を集積していた富豪百姓層が、激しく衝突したものだったのである。こうした事情は田堵、負名、受領、百姓、武士といった関連諸項目をも参照のこと。
パタン・ランゲージ (pattern language) は、クリストファー・アレグザンダーが提唱した、建築・都市計画に関わる理論。単語が集まって文章となり、詩が生まれるように、パターンが集まってランゲージとなり、このパタン・ランゲージを用いて生き生きとした建物やコミュニティを形成することができるとされる。

 概要 
アレグザンダーは、『パタン・ランゲージ』（1977年、邦訳1984年）の中で、人々が「心地よい」と感じる環境（都市、建築物）を分析して253のパターンを挙げた。パターンが集まり、それらの関連の中で環境が形づくられる。1-94は町・コミュニティに関するパターン、95-204は建物に関するパターン、205-253は構造・施工・インテリアに関するパターンである。

パターンの例には「小さな人だまり」「座れる階段」「街路を見下ろすバルコニー」などがあり、これらは家を建てたり、まちづくりのルールを決める際に役立つヒントにもなっている。アレグザンダーによればこれらのパターンは各国の美しい街や住まいに共通する普遍的なもので、かつては誰でも知っていたものであるが、近代都市計画では無視され、急激な近代化の中で忘れられてしまったものである。

既存の建物を撤去したまっさらな土地に直線の広い街路を造り、高層ビルを建てる、といった近代都市計画の発想とは正反対の発想であり、既にあるまちの文脈を読み、狭い路地や目にとまる植栽、窓からの眺めといったヒューマンスケールな要素が重視されている。

望ましいコミュニティ全体を一度に設計・建設することはできないが、パターンに従った一つ一つの行為の積み重ねが確実にコミュニティを形成してゆく。こうしたパターンを見出すのは住まい手や住民自身であり、建築家はその過程を手助けして、実際の形になるよう設計・施工の監理を行うことが役割になる。

 日本への影響 
日本にもパタン・ランゲージの発想が紹介され、真鶴町の「美の条例」制定や、埼玉県川越市で67のパターンからなる「川越一番街 町づくり規範」が作られるなど、まちづくりのルールに取り入れられている。アレグザンダー自身による実践に、1982年の木造建築による東野高等学校の設計がある。ここでは学校関係者がパターンを見つけ、キャンパス計画が作られた。

 建築・都市計画分野以外への応用 
1990年代にソフトウェア分野へ「パタン・ランゲージ」の技法が取り入れられるようになったのを始め、2000年代に入ってからは、人間の行為に関しても「パタン・ランゲージ」を適用するいくつかの動きがみられるようになった。
広島県道374号羽和泉室町線（ひろしまけんどう374ごう はわいずみむろまちせん）は、広島県三原市を通る一般県道である。

 概要 
三原市久井町泉から三原市久井町坂井原に至る。路線名称にある羽和泉とは1954年（昭和29年）3月30日まで存在した御調郡の村（村内の大字である羽倉・和草・泉の頭文字を取って命名）の名称であり、室町とは三原市久井町坂井原の小字である。

 路線データ 

 起点：三原市久井町和草（広島県道154号大和久井線交点）
 終点：三原市久井町坂井原（広島県道25号三原東城線交点）
 総延長：6.9 km

 地理 

 通過する自治体 
 三原市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所広島県道154号大和久井線久井町和草起点広島県道345号上徳良久井線久井町和草広島県道25号三原東城線久井町坂井原終点

 沿線 
 三原市役所 久井支所
上田燿司

上田 燿司（うえだ ようじ、1971年8月7日 - ）は、日本の男性声優。アミュレート所属。

兵庫県神戸市垂水区出身。本名・旧芸名：上田陽司（読みは同じ）、2008年4月1日に改名した。妻は声優の永島由子で現在1児の父。

代表作に、『葬送のフリーレン』（アイゼン）、『ジョジョの奇妙な冒険』（ロバート・E・O・スピードワゴン）、『BLEACH 千年血戦篇』（二枚屋王悦）、『王様ランキング』（ベビン）、『スポンジ・ボブ』（イカルド・テンタクルズ）など。

 経歴 
声優になるきっかけはTV初放送の日本テレビ版『スター・ウォーズ』を観たからである。

関西大学法学部卒。東京アナウンスアカデミー卒業後、文学座付属演劇研究所を経て江崎プロダクション養成所に入所、その後マウスプロモーション、ミディアルタに籍をおく。

2013年1月28日、『JOJOraDIO』にて自身初のラジオパーソナリティーに抜擢される。

 人物・エピソード 
方言は関西弁。趣味は声楽。音域はA - C。

同じ声優で名前が似ている上田祐司（現・うえだゆうじ）と間違えられることがある。

新房昭之監督に「芝居が面白い」と言われており、『さよなら絶望先生シリーズ』の臼井影郎は「上田さんの芝居を生かそうとすると、臼井の出番が増えてしまう」と上田の演技を評価している。

小野大輔とはマウスプロモーションの養成所での同期。

2014年に死去した納谷六朗の代役に伴い、『スポンジボブ』のイカルド役の二代目を担当。イカルドの他にも納谷が同作内で演じていたキャラクターの声も担当している(海賊パッチー、ジェンキンス、マン・レイなど)。

コールが登場して以降の「ジュエルペットシリーズ」では兼ね役が多く、時にはゲストキャラのテロップのページが彼の名前で埋まる事もある。

2024年、山寺宏一、梶裕貴ら他の有名声優26名と共同で、本人に無断で学習・生成される生成AI音声や映像に反対する有志の会として『NOMORE 無断生成AI』を結成した。

 出演 
太字はメインキャラクター。

 テレビアニメ 

 劇場アニメ 

 OVA 

 Webアニメ 

 ゲーム 

 ドラマCD 
 愛かもしれない-山田ユギバンブーセレクションCD2-（課長）
 秋山くん second（秋山健一）
 吸血鬼と愉快な仲間たち2（小柳）
 獣たちの…妄執。（藤堂社長）
 囀る鳥は羽ばたかない6（綱川）
 さよなら絶望先生 ドラマCD 絶望劇場（臼井影郎、万世橋わたる、製菓会社の人、店主）
 30歳まで童貞だと魔法使いになれるらしい（課長）
 GP学園生徒会執行部シリーズ（司堂一也）
 SUPER LOVERS 1（事務員）
 セイント・バトラーズ 菫の大公と黒の家令（マーチャリティー男爵）
 その唇をひらけ（嘉一の祖父）
 できちゃった男子シリーズ（橘影虎）
 FLESH＆BLOOD 4（ミゲル・デ・セルバンテス）
 憂鬱な朝（田村）
 リストランテ・パラディーゾ Drama CD Vol.1（テオ）
 ドラマCD「朧月のレゴリス アリス・ギア・アイギス外伝」ようこそムラクモ町田へ / ドラマCD「朧月のレゴリス アリス・ギア・アイギス外伝」ムラクモ町田のマイ・フェア・レディ（2023年、野北市蔵） - 2作品

 オーディオドラマ 
 オーディオシネマ iシリーズ「とある男子についての考察」（2015年、能見徹）
 オーディオシネマ iシリーズ「2回目のファーストキス」（2015年）

 吹き替え 

 担当俳優 

 映画 

 ドラマ 

 アニメ 

 人形劇 
 サンダーバード6号（2004年、トマス）※DVD版

 テレビ番組 
 ディスカバリーチャンネル『名車再生!クラシックカー・ディーラーズ』（2020年、マイク・ブルーワー）※シーズン15以降

 デジタルコミック 
 VOMIC 傷だらけの仁清（ヤクザ1）
銀次と桃田（2023年、藤森銀次）

 CM 
 パズドラTV「転校生」篇（2015年、先生）

 ラジオ 

※はインターネット配信。
 JOJOraDIO（2013年、アニメ公式サイト※・YouTube※）
 JOESTAR RADIO（2020年、YouTube※・音泉※）

 特撮 

 その他コンテンツ 
 パチンコ『じゃりン子チエ』（カルメラ兄）
 風雲!大歴史実験「大坂冬の陣 真田丸 徳川撃退の秘密」（NHK BSプレミアム、2016年10月28日） - 徳川家康の声

 ディスコグラフィ 

 キャラクターソング 
+発売日商品名歌楽曲備考2006年8月19日　　　　　　THE BEST OF RIVAL PLAYERS XXVII KeiTanishi　　　 田仁志慧（上田燿司）「COSMOS」「COSMOS」(RemixVersion) テレビアニメ『テニスの王子様』関連曲
山門久美

山門 久美（やまかど くみ、8月14日 - ）は日本の女性声優。東京都出身。

 人物 
ぷろだくしょんバオバブ、アーツビジョンに所属していた。

方言は石川弁。

趣味・特技は紙芝居、講談、スキンダイビング、スキューバーダイビング、インド舞踊、世界の料理づくり、天然。 

資格はライフセイバー、英検2級、書道初級。

 出演作品 

 テレビアニメ 
1996年
 ハーメルンのバイオリン弾き（バーディ、女）
2000年
 しましまとらのしまじろう（2000年 - 2010年、モッコちゃん、たま子先生〈初代〉 他） - 3シリーズ
 ニャニがニャンだー ニャンダーかめん（キャッチン）
 ワイルドアームズ トワイライトヴェノム（秘書）
2001年
 スターオーシャンEX（女A）
 逮捕しちゃうぞ SECOND SEASON（おばさん）
2003年
 アストロボーイ・鉄腕アトム（副船長）
 スクラップド・プリンセス（女の人A）
 探偵学園Q（看護師）
 マーメイドメロディーぴちぴちピッチ（2003年 - 2004年、アクアレジーナ、タキ、女性教師） - 2シリーズ
2004年
 爆裂天使（女生徒D）
2005年
 ふしぎ星の☆ふたご姫（町の人）
2006年
 BLEACH（2006年 - 2007年、中央四十六室、新村さん）

 OVA 
2004年
 天罰エンジェルラビィ☆（アナウンス）

 劇場アニメ 
2004年
 ハードル 真実と勇気の間で（大崎幸子〈賢之介の母〉）

 ゲーム 
2004年
 犬夜叉 〜呪詛の仮面〜
2005年
 ラジアータ ストーリーズ （モルガン）
2006年
 BLEACH 〜放たれし野望〜（鈴木すず）

 吹き替え 

 映画 
 アースブレイク
 エーミールと探偵たち
 オー・ブラザー!（少年）
 カーミットのどろんこ大冒険
 13デイズ（ジャクリーン・ケネディ）※DVD版
 スノー・クイーン 〜雪の女王〜
 ディープ・インパクト
 ドッグヴィル（マーサ）
 飛ぶ教室（ゼバスティアン・クロイツカム）
 トリコロールに燃えて
 NERO ザ・ダーク・エンペラー（メッサリナ）
 バッファロー'66
 フィオナが恋していた頃
 ベッカムに恋して
 ボックス（クリスタ）
 マペットめざせブロードウェイ!（ブルック・シールズ）※ソニー・ピクチャーズ版
 マルホランド・ドライブ
 マレーナ
 マン・オン・ザ・ムーン
 U-571 ※2004年テレビ朝日版
 レッドベルト 傷だらけのファイター（ローラ）
 わたしたちの島で わんぱくアザラシのモーセ（マーリン）

 テレビドラマ 
 ザッツ・ライフ〜リディアの人生ゲーム（キャンディー）
 サブリナ（シーシー）
 サンドゥ、学校へ行こう!（チャ・ポリ）
 パワーレンジャー・ターボ（女生徒）
 ベティ〜愛と裏切りの秘書室（カタリーナ・アンヘル、ベルタ・ムーニョス）
 エコモダ〜愛と情熱の社長室（カタリーナ・アンヘル、ベルタ・ムーニョス）

 アニメ 
 おくびょうなカーレッジくん（シャーリー）
 スーパーマン（マギー・ソウヤー）
 デクスターズラボ（ママ）
 ピーター・パン2 ネバーランドの秘密
 リセス 〜ぼくらの休み時間〜（グローキー先生）
 リセス 〜ぼくらの夏休みを守れ!〜
ドライ・トートガス (Dry Tortugas) は、メキシコ湾、アメリカ合衆国フロリダのキーウェストの西方113kmに位置する珊瑚礁の諸島である。1513年にスペイン人に発見されスペイン語で海亀の島ラス・トートガスと名付けられたが、島には水源が無くアメリカに属してから、「ドライ」と付け加えられた。ミシシッピ川から、大西洋、メキシコ湾、西インド諸島に続く海洋上での重要な戦略地点だった。
大きな島は、ロッガーヘッド・キー島（Loggerhead Key）、ガーデン・キー島（Garden Key）で、ガーデン・キー島では1846年にジェファーソン砦の建設が始まったが、困難だったため砦の建設計画は1874年に放棄された。

南北戦争中、この砦は北軍に属しており、ニューヨークなどの北軍の拠点から南軍の介入を避けながら資材を運ばなければならなかった事や、飲み水や食料不足や伝染病の発生など、島の環境は最悪だったらしい。
砦として放棄されたが島は豊かな自然があり1908年に自然保護区になった。さらに1992年にはドライ・トートガス国立公園として国立公園に指定された。
兵庫県立志知高等学校（ひょうごけんりつしちこうとうがっこう）は兵庫県南あわじ市（旧・三原郡三原町）志知に所在した公立の高等学校。通称「志知高（しちこう）」。2007年（平成19年）4月に兵庫県立三原高等学校と統合して兵庫県立淡路三原高等学校となったのち、2009年（平成21年）3月31日をもって閉校した。
学区は淡路島全島であったが、地理的に南あわじ市在住の生徒が大半を占め、洲本市も通学圏に含まれていた。

 設置学科 
 普通科

 所在地 
 〒656-0484 兵庫県南あわじ市（旧・三原郡三原町）志知佐礼尾370番地1

 沿革 
 1973年（昭和48年）4月1日 兵庫県立洲本高等学校の西淡・南淡・緑の各分校が統合され、兵庫県立洲本高等学校三原西分校となる。旧西淡町(現南あわじ市西淡社会教育センター)に置かれていた。
 1975年（昭和50年）4月1日 兵庫県立志知高等学校に改称される。
 1976年（昭和51年）1月 校舎移転。
 1997年（平成9年）8月 第79回全国高等学校野球選手権大会で、当時の生徒会長が入場行進における選手先導を行った。「野球部の無い学校」である志知高校から、初めて甲子園に出場した。
 2004年（平成16年）11月21日 創立30周年記念式典が行われる。
 2007年（平成19年）4月 兵庫県立三原高等学校と統合し、校名は兵庫県立淡路三原高等学校となる。
 2009年（平成21年）3月31日 閉校。卒業生総数5,059名。
跡地は、2013年（平成25年）4月より吉備国際大学南あわじ志知キャンパスとして使われている。（新設の地域創成農学部が使用）

 特色 
 従来の普通教科に加え、福祉・情報・商業系で多彩な選択科目を設定していた。福祉の授業では「社会福祉援助技術」や手話の授業があり、ホームヘルパー3級の取得が可能であった。情報の授業では「マルチメディア表現」「図形と画像の処理」などの教科「情報」の専門科目が設置されていた。
 年1回、全校生が地元で複数個所に分かれて清掃奉仕作業を行っていた。また、手話の授業や福祉施設での体験学習を行うなど、福祉・ボランティア分野の活動を通じての地域交流に力を入れていた。

 部活動 
 文化部・体育部とも、全国大会出場経験を持っていた。

総務部
 新聞部
 放送部
 吹奏楽部
 ボランティア部
文化部
 文芸部
 演劇部
 コンピュータ部
 クッキング部
 茶道部
 華道部
 郷土芸能部
 美術部
 書道部
（かつては写真部もあった。）
体育部
 陸上競技部
 バスケットボール部
 バレーボール部
 卓球部
 ソフトテニス部
 サッカー部
 ソフトボール部
 水泳部
 柔道部
（かつてはボート部もあり、全国大会にも出場した。）

 出身者 
樫野幸子 - バレーボール選手
若槻頼胤

若槻 頼胤（わかつき よりたね、生没年不詳）は、鎌倉時代の武将。本姓は源氏。父は鎌倉幕府御家人で源義家の孫にあたる若槻頼隆。官位は従五位下、下総守。子に押田頼広がいる。

 概要 
北信濃の若槻荘を本拠とし鎌倉幕府にも出仕した。

足利氏新田氏に次ぐ清和源氏の嫡流に連なる家として鎌倉幕府の北条氏から遇された。

頼胤は下総守を称して子孫は千葉氏に仕えた。子の頼広は押田氏の祖となる。押田氏は千葉氏の庇護を受け、子孫は千葉氏に近侍、江戸時代には幕府の旗本となる。江戸幕府12代将軍徳川家慶の生母・香琳院は押田氏の娘である。
鳥居滋夫

鳥居 滋夫（とりい しげお、1933年 - 2007年2月23日）は、元文化放送・フジテレビのアナウンサー。

 来歴・人物 
静岡県出身。1951年、静岡県立静岡城内高等学校卒業。早稲田大学卒業。1956年に文化放送に入社、1959年から開局したばかりのフジテレビへ出向。1962年、フジテレビに転籍する。『プロ野球ニュース』（第1期、1961年 - 1965年）の司会を務めたほか、競馬など、各種スポーツの実況も担当していた。2007年2月23日、肺がんのため死去。

 競馬実況 
1960年代半ばから1970年代前半まで『競馬中継』（現在は『みんなのKEIBA』）のメイン実況を務めた。最初に旧八大競走の実況を行なったのは、1963年の皐月賞（優勝馬・メイズイ）。以後、1960年代半ばから同終わりまで、東京競馬場、中山競馬場で行われた重賞競走の実況を行っていた。

1970年あたりから一部、旧八大競走の実況を8年後輩の盛山毅に譲るようになり、旧八大競走としては1973年の優駿牝馬（オークス。優勝馬・ナスノチグサ）が最後の実況となった。そして、1973年の東京優駿（日本ダービー）では司会およびパドックの進行のみに回り、同レースの実況を盛山が初めて担当することになったことを契機に、以後のメイン実況は盛山、サブ実況は10年後輩の大林宏がそれぞれ務めることになったため、競馬実況からも降りることになった。

 エピソード 
スタートからテンポあるしゃべり口が特徴。そして、出走各馬が道中いったい何番手にいるのかや、少なくとも着順掲示板（5着まで）に入った馬を確実に伝えた。
中には、「伝説の競馬実況アナ」という人もいる。それは、『競馬中継』の解説者であった赤木駿介が、のちに雑誌『優駿』のコラムなどで、「彼は歴代の競馬アナの中で五指に入る」などと絶賛していたことでも分かる。
後にフジテレビ競馬中継のメイン実況を受け継ぐことになる盛山毅と比べて、騎手の名前を実況中に出すことはあまり多くなく、連呼することに至ってはほとんど無かった。
騎手名をレース中に口にした例としては、例えば1969年の東京優駿が挙げられる。当時前人未到の3度目のダービージョッキーを目指していた保田隆芳騎乗のミノルが、先頭を走るダイシンボルガードを懸命に追っていたところ、保田が最後のダービー騎乗であることも知っていたのか、「保田押した!」を連呼した（ミノルは結局クビ差届かず、2着に惜敗）。
1972年のスプリングステークスでは、僅か5頭立て（つまり参加していた騎手は僅か5人）だったにも拘らず、3コーナー過ぎでオノデンベンケイに騎乗していた吉永正人騎手の名を（「今日は抑える作戦に出ております吉永騎手」）、直線では前年の3歳チャンピオンであり大本命と見られていた関西の「怪物」ヒデハヤテ騎乗の福永洋一騎手の名を「先頭はヒデハヤテ、押しております福永騎手」とレース中に出している。
また、鞍上が乗り替わっている場合に乗り替わった騎手名を告げることもあった（例・1965年有馬記念でのシンザン：栗田勝→松本善登、1970年皐月賞でのアローエクスプレス：柴田政人→加賀武見）。
口癖は、「先頭は断然、○○」。1966年の東京優駿（優勝馬・テイトオー）、1967年秋の天皇賞及び有馬記念（優勝馬・カブトシロー）、1968年の東京優駿（優勝馬・タニノハローモア）などで出てくる。
アサデンコウが勝った1967年の東京優駿では、大粒の雨が降り続いていた影響で視界が悪く、第3 - 4コーナー付近で各馬の位置取りがまったく分からなくなってしまったことから、解説の赤木に、「赤木さん、（1番人気の）リュウズキ、今何番手ぐらいですか?」と尋ねている。
競馬実況を引退したのはまだ40代と若かったため、慰留されたときには「もう心臓が続かないんです・・・」と答えている。
1965年の有馬記念で、「シンザンが消えた!」というフレーズを使った、という話があるが、実況では、「まだシンザンが出ない、まだシンザンが出ない、シンザン出たか!シンザン出たか!シンザン出た!シンザン出た!・・・シンザンゴールイン!シンザン五冠馬達成!」となっており、当該のフレーズは出ていない。
1970年の東京優駿では、鞍上の安田伊佐夫に対し、人気のタニノムーティエが偶数馬番（10番）にもかかわらず先にゲート入りさせ、馬をいらつかせていたことから、「これでは偶数番号に入った意味がないですよねぇ」と批判している。

 過去の出演番組 

 文化放送時代 

 フジテレビ時代 
プロ野球ニュース
競馬中継
プロ野球中継

 主な実況歴 
GI級レース
皐月賞 1963年 - 1973年
優駿牝馬 1963年 - 1971年、1973年
東京優駿 1963年 - 1972年
スプリンターズステークス 1972年
天皇賞（秋） 1963年 - 1969年、1971年
朝日杯3歳ステークス 1963年、1967年
有馬記念 1963年 - 1972年
その他
金杯（東） 1973年
東京新聞杯 1972年
目黒記念 1971年、1973年
ダイヤモンドステークス 1973年
弥生賞 1968年、1970年、1973年
スプリングステークス 1968年、1970年、1972年
4歳牝馬特別 (東) 1973年
NHK杯 1965年、1970年、1971年
牝馬東京タイムズ杯 1971年
京成杯3歳ステークス 1971年
クモハタ記念 1963年

 主な出典 
以下は「真夜中テレビ」（関西テレビ）で放送された、『G1レース集』。
『日本ダービー大全集』（1987年）
『有馬記念レース集』（1988年）
名馬物語（関西テレビ）
本門法華宗（ほんもんほっけしゅう）は、日蓮を宗祖とし、日隆を派祖とする、日蓮門下の一派である。

宗祖
日蓮

派祖
日隆

大本山
卯木山妙蓮寺（京都府）

沿革
1295年（永仁3年）に日像は妙法蓮華寺（京都府）を建立する。 
1394年（明徳5年）に日慶は妙法蓮華寺（京都府）を再建し、妙蓮寺（京都府）と改称する。 
1872年（明治5年）に一宗一管長制により、日隆門流は日蓮門下の諸門流と連合する。
1874年（明治7年）に日隆門流は勝劣派に属する。
1876年（明治9年）に管長設置により、日隆門流は八品派と公称し、勝劣派は解体する。
1898年（明治31年）に八品派は本門法華宗と改称する。
1941年（昭和16年）に宗教団体法により、本門法華宗と本妙法華宗と法華宗が合同し、法華宗と公称する。
1951年（昭和26年）に旧本門法華宗久遠派の妙蓮寺（京都府）と末寺が法華宗から独立し、本門法華宗と公称する。
広島県道301号澄合豊平線（ひろしまけんどう301ごう すみあいとよひらせん）は、広島県山県郡安芸太田町から山県郡北広島町に至る一般県道である。

 概要 
山県郡安芸太田町大字穴から山県郡北広島町戸谷に至る。澄合とは山県郡安芸太田町大字穴の小字である。

 路線データ 

 起点：山県郡安芸太田町大字穴（澄合交差点、国道191号交点）
 終点：山県郡北広島町戸谷（国道433号交点）
 総延長：13 km

 路線状況 
山県郡安芸太田町（旧：加計町）・山県郡北広島町（旧：豊平町）境付近で大型車の通行が困難なほど狭い山道になる国道433号の迂回路として利用されている。

 地理 

 通過する自治体 
 山県郡安芸太田町
 山県郡北広島町

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所国道191号山県郡安芸太田町大字穴澄合交差点 / 起点広島県道314号七曲千代田線北広島町吉木国道433号国道434号 重複戸谷終点

 沿線 
 安芸太田町役場 安野出張所
麻生香

麻生 香（あそう かおり）は、日本のAV女優。

 概要 
1998年に日本テレビ系列局（北日本放送）の現役アナウンサーであることが判明し話題となった。

1997年発売の『発情ミセス図鑑5（マックス・エー、GASH）』での年齢は28歳、スリーサイズは93・60・88。

同じく1997年発売の『THEミニスカート&レッグス』(HRCホームビデオ)では、身長156cm、81(C65)・58・84。

 出演番組 
 ラジオでチャチャチャ!ビタミンわいど

 出演作品 
 熟女童貞狩り・吉田聡子37歳（1997年7月10日、ダマール）
 快楽熟女マガジン 悩殺肉欲マダム（1997年、キュープランニング、TABOO）- 出演:香織(31歳)、真知子(30歳)
 新・ミセスクラブVOL.5（ビッグモーカル、レーベル:マスカット）- カオリ(30歳)の名義。
 続・イケてるお姉さん7 知的美女と危ないストッキングの巻（小梅）
 MVGスペルマアワー THEカウントダウンスペルマ（エムズ）
 新・ミセスクラブ 未発表&名場面120分スペシャル（マスカット）
 発情ミセス図鑑5（1997年11月21日、マックス・エー、GASH）
 THEミニスカート&レッグス(1997年、HRCホームビデオ)
 お隣の淫乱マダム4（VAMP）（「悩殺肉欲マダム」再編集版 50分）
 日テレ系美人アナ 人妻欲情中（TV SCANDAL）（「悩殺肉欲マダム」再編集版 50分）
 TV局入社前のバイト（1998年12月配巻）
大矢駅（おおやえき）は、岐阜県郡上市美並町大原にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は19。

 歴史 
 1927年（昭和2年）10月9日：鉄道省越美南線美濃洲原駅（現・母野駅） - 当駅間延伸時に終着駅の美濃下川駅（みのしもかわえき）として開設。旅客・貨物取扱開始。
 1928年（昭和3年）5月6日：当駅 - 深戸駅間延伸。
 1962年（昭和37年）11月29日：車扱貨物取扱廃止。
 1974年（昭和49年）
 4月1日：駅での出札・改札を省略。
 10月1日：貨物取扱廃止。
 12月1日：荷物扱い廃止、無人駅化。
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。同時に大矢駅（おおやえき）に改称。
 2018年（平成30年）8月1日：平成30年7月豪雨による被害で美濃市駅 - 当駅間の信号設備が損壊したため、運行再開に合わせてこの区間で指導通信式による運行開始。このため要員配置。

 駅構造 

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。木造駅舎を備える。

無人駅。美濃市駅 - 郡上八幡駅間で唯一列車交換可能な駅であるため、昔から列車交換が行われている。両ホームは構内踏切で連絡している。下りホーム側に駅舎があり、ここには以前使用された鉄道備品等の展示が行われている鉄道館を併設している（観光列車「ながら」運行日に開館）。また、2022年には駅スタンプが期間限定で駅舎内に設置された（金 - 日及び祝日のみ）。

トイレは男女別のものが駅舎南側にある。観光列車「ながら」は当駅での客扱いは行わないが、10分程度停車、トイレ休憩が取られる。

 のりば 
番線路線行先駅舎側越美南線 郡上八幡・北濃方面反対側美濃市・関・美濃太田方面

 付記事項
 案内上ののりば番号は割当てられていない。
 場内・出発の各信号機は「行先」と記した方にしか設置されていないため、逆方向への出発は不可。

 利用状況 

年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 152012年（平成24年） 282013年（平成25年） 182014年（平成26年） 212015年（平成27年） 19

 駅周辺 

 桂昌寺
 美並南部コミュニティーセンター
 美並南部体育館
 長良川
 岐阜県道324号白山美濃線
 岐阜県道325号大原富之保線
 国道156号

 バス路線 
 郡上市自主運行バス
 美並南ルート（1日2往復、火・金運行。但し、お盆・年末年始を除く）

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 みなみ子宝温泉駅（18） - 大矢駅（19） - 福野駅（20）
美濃白鳥駅（みのしろとりえき）は、岐阜県郡上市白鳥町白鳥字大栗にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は34。

 歴史 
 1933年（昭和8年）
 7月5日：鉄道省越美南線美濃弥富駅（現・郡上大和駅）- 当駅間開通時に終着駅として開設。旅客・貨物取扱開始。
 8月1日：省営自動車「白城線」美濃白鳥 - 牧戸間開通。
 1934年（昭和9年）8月16日：当駅 - 北濃駅間延伸。
 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止。
 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる。

 駅構造 

相対式ホーム2面2線を有する列車交換が可能な地上駅。有人駅で、終日にわたって駅員が配置される。なお、互いのホームは構内踏切で行き来できる。

1番のりば側に国鉄時代からの平屋建ての木造駅舎があり、駅舎内には窓口と自動券売機がある他、飲み物の自動販売機やコインロッカー、列車待ち合わせ用の椅子も設けられている。また、チャレンジショップ「はざねこのこ」と言う個人で日替わり出店出来る売店がある他、JAめぐみのの営業所も入っている。また、2022年には国鉄時代に使用された駅スタンプが期間限定で駅舎内に設置された。

2番のりばには長良川鉄道への転換後にログハウス風の小さな待合所が設置されたが、後に解体された。

駅舎の反対側には車庫があり、夜間滞泊が設定されている。郡上八幡方面から到着する列車の一部は当駅止まりであり、このうち、14:51に到着する列車は、エンジンを切って1時間半ほどホーム上で留置した後に16:20発北濃行きとして運行される。また、土・休日の美濃太田行き最終列車に限り、乗務員交代が行われる。

この駅で閉塞方式が変わり、北濃駅まではスタフ閉塞式であるため、北濃方面へは1本の列車しか入ることが出来ない。そのため、北濃行きの列車にはスタフが手渡される。

 のりば 
のりば路線行先1・2越美南線 北濃方面郡上八幡・美濃市・関・美濃太田方面
 付記事項
 列車交換を行わない列車は、行先に関係なく駅舎側の1番のりばに発着する。

 利用状況 

年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 1352012年（平成24年） 1222013年（平成25年） 1042014年（平成26年） 1012015年（平成27年） 84

 駅周辺 

旧白鳥町の代表駅で、駅周辺にはその中心街が広がり、郵便局やコンビニや商店などがある。駅から西へ進み、突き当りを北へ行くと、駅から300メートルほどのところで、北から南に向かって流れる長良川の東詰となる。そこから白鳥大橋が伸び、対岸に渡ることができる。対岸では南北に国道156号が走り、駅南東の奥美濃大橋でこの長良川を渡っているが、この区間の沿線にも商店が進出し、物産館もある。駅からの突き当りを南に行っても国道156号に合流するが、合流点から白鳥大橋にかけての区間は旧国道156号であり、夏季には白鳥おどりが行われる。

 白鳥ふれあい創造館 - 郡上市図書館本館や白鳥地域教育事務所が入居している。
 郡上市役所白鳥庁舎（旧 白鳥町役場）
 郡上市消防本部郡上北消防署
 県北西部地域医療センター国保白鳥病院
 郡上警察署白鳥交番
 岐阜県立郡上北高等学校
 郡上市立白鳥中学校
 郡上市立白鳥小学校
 岐阜県道317号剣大間見白鳥線
 道の駅清流の里しろとり

福井県大野市との県境（油坂峠）に近いが、この峠を越えるジェイアール東海バスの大野線は2002年（平成14年）9月30日付で廃止されている。美濃白鳥駅バスターミナルまたは北濃駅から石徹白経由で路線バス・徒歩連絡（冬期閉鎖）・デマンド型乗合タクシー等で西日本旅客鉄道（JR西日本）越美北線（九頭竜線）九頭竜湖駅まで出ることが可能である（乗継・運行本数・要予約等の制限有）。

 バス路線 
 

 隣の駅 
 長良川鉄道
 越美南線
 観光列車「ながら」停車駅
 大島駅（33） - 美濃白鳥駅（34） - 白鳥高原駅（35）
広島市立沼田高等学校（ひろしましりつ ぬまた こうとうがっこう）は、広島県広島市安佐南区にある市立高等学校。

 概要 
全校生徒数は約900人である。2004年（平成16年）に創立20周年を迎え、それを記念に制服が一新された。

広島県内の公立高校で最も古くから体育コースを設置しているため「スポーツの沼田」といわれることもある。卒業生も各界で活躍しており、当校陸上部OBで箱根駅伝を走っている選手も多い。また、2006年（平成18年）度より、「沼田高校に新しい風が吹く」と称して、少人数制やフロンティアクラス（特別クラス）の設置などの改革が行われている。普通科体育コースでは普通コースと違うカリキュラムが組まれ、週に数時間専攻種目の授業がある。

 所在地 
西風新都に位置し周辺では新興住宅地の開発が進んでいる。アジア大会が開催され、現在サンフレッチェ広島のホームグラウンドである広島広域公園も近く、普通科体育コースの生徒はよく利用している。すぐ近くに沼田スマートインターが出来た。

近隣には広島市立大学と広島修道大学があり、後者とは地元中学校を含め、中高大連携教育としてNIE（Newspaper in Education）などが行われている。

 沿革 
 1985年 - 開校。
 1990年 - 普通科体育コース設置
 1994年 - 創立10周年記念式典挙行
 2004年 - 創立20周年記念式典挙行

 校訓 
「氣宇壮大」

 部活動 
 文化系
 吹奏楽部、演劇部、ESS部、放送部、茶華道部、科学部、美術部、書道部、生物園芸部。
 体育系
 陸上競技部、男子サッカー部、女子サッカー部、男子バレーボール部、女子バレーボール部、男子バスケットボール部、女子バスケットボール部、剣道部、男子テニス部、女子テニス部、弓道部、水泳部、卓球部、野球部、バドミントン部、体操競技部。

 部活実績 
演劇部全国大会出場
女子バレーボール部:春の高校バレー14回出場、インターハイ12回出場、全国高等学校バレーボール選抜優勝大会8回出場。
 第59回全国高校総体
 水泳部‐女子50m自由形6位、100m自由形7位。
 陸上部‐男子400mリレー　準決勝進出。
 女子バレーボール部‐決勝トーナメント進出。
 第61回国民体育大会
 水泳部‐少年少女B200m個人メドレー優勝、100m自由形8位。
 陸上部‐少年男子B走り幅跳び5位、200m6位。
 教職員‐成年男子30歳以上50m背泳ぎ優勝（大会3連覇）。
 第25回広島県弓道選抜大会
 弓道部‐優勝（全国選抜大会出場決定）
 広島県高校サッカー新人大会
 サッカー部‐第一位（高円宮杯U-18サッカーリーグ プリンスリーグ出場決定）
 第62回国民体育大会
 教職員‐成年男子30歳以上50m背泳ぎ優勝（大会4連覇）

 著名な出身者 

 スポーツ 
 石本慎（元サッカー選手）
 実信憲明（元サッカー選手：FC神楽しまね 監督）
 西河翔吾（サッカー選手：FCセリオーレ所属）
 徳本一善（陸上選手：日清食品所属→モンテローザ所属 兼 駿河台大学駅伝部監督）
 竹田沙希（元バレーボール選手：トヨタ車体クインシーズ）
 金本望（元バレーボール選手：トヨタ車体クインシーズ）
 森木かれん（バレーボール選手：ヴィクトリーナ姫路）
 閑田千尋（バレーボール選手：群馬グリーンウイングス）

 芸能 
 宮崎一成（声優：TABプロダクション所属）
 中村吉兵衛（歌舞伎役者：中村吉右衛門 (2代目)門弟）
 古田優児（タレント：東北楽天ゴールデンイーグルスのスタジアムDJ）
 佐竹佑一（お笑いタレント：ボールボーイ解散後はピン芸人として活動）※ボールボーイ佐竹名義でも活動

 アクセス 
 アストラムライン「伴駅」下車、徒歩約20分
 アストラムライン：本通・新白島・大町方面 - 上安 - 高取 - 長楽寺 - 伴駅 - 大原 - 大塚・広域公園前方面
 「沼田高校」バス停下車
 70-4号線（広電バス 平日のみ）：紙屋町・上安駅・高取駅・長楽寺駅方面 - 沼田高校
 戸山線（フォーブル）：緑ヶ丘・くすの木台・大原駅方面 - 沼田高校
 サンハイツ線（フォーブル）：サンハイツ・上安駅方面 - 沼田高校
 「沼田PA」バス停下車、徒歩約5分
 75高速三段峡線（戸河内方面 広電バス）や千代田・三次方面の高速バス（備北交通・広島電鉄）が停車
なのはなは、アブラナ科の植物の一種（「菜の花」を参照）。以下はこれに由来する。
 九州旅客鉄道が運行する快速列車「なのはな」。「指宿のたまて箱」を参照。
 東日本旅客鉄道（JR東日本）が所有していたジョイフルトレイン。「なのはな (鉄道車両)」・「ニューなのはな」を参照。
 流鉄で使用されている電車の愛称名「なの花」。「流鉄流山線」および「流鉄5000形電車」を参照。
 萩尾望都による日本の漫画作品。なのはな (漫画)を参照。
 湯原昌幸の楽曲「菜の花」。
 石川県白山市の大字「菜の花」。
 タレント・ピアニスト。なのはな（ピアニスト）を参照。
烏山の戦い（オサンのたたかい）は、朝鮮戦争中の1950年7月5日に京畿道烏山付近を戦場としてアメリカ合衆国と朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の間で行われた戦闘である。アメリカと北朝鮮の地上軍同士が初めて本格的に衝突した戦闘として知られている。

 戦闘に至る経緯 

6月25日早朝より北朝鮮軍の全面侵攻が開始されたことを受けて、ダグラス・マッカーサー元帥を司令官とするアメリカ極東軍（Far East Command）司令部は、27日夕刻、第4部副部長であったジョン・H・チャーチ准将および12名の班員を韓国に進出させ、前進指揮所兼連絡班（ADCOM）としていた。28日のソウル陥落、および東海岸道・中央道の状況から、チャーチ准将は、米地上軍を投入するよう、極東軍司令部に具申した。マッカーサー元帥はこれを是認し、30日早朝3時、ワシントンに対して許可を求めた。同4時57分、トルーマン大統領はこれを許可した。

このとき、極東陸軍の主力は、ウォルトン・ウォーカー中将を司令官とする第8軍であり、その戦力は、北海道・東北の第7歩兵師団、関東の第1騎兵師団、関西の第25歩兵師団、九州の第24歩兵師団であった。マッカーサー元帥は、第24師団の全力と、第25師団のうち第27連隊戦闘団を朝鮮半島に投入するよう指示した。第24師団の出動は30日夜には下命された。この命令では、大隊長指揮の2個中隊を先遣してチャーチ准将の指揮下に入れるように指示されていた。

第24師団長（ウィリアム・F・ディーン少将）は、先遣隊の指揮官として、練度・士気の面から、熊本の第21連隊第1大隊長 チャールズ・B・スミス中佐 (Charles B. Smith, ) を指名した。この先遣隊はスミス中佐の名前からスミス支隊（Task Force Smith）と呼ばれ、兵力は440名、同大隊の主力（大隊本部中隊の半数、B中隊、C中隊、75mm無反動砲小隊、107mm迫撃砲小隊）によって編成されていた。スミス支隊の各員は小銃1丁につき120発の弾薬と2日分の食料を携行していたが、空輸上の問題から、無反動砲小隊と迫撃砲小隊は、それぞれ定数の半分の砲（それぞれ2門ずつ）しか輸送できなかった。スミス支隊は、7月1日、C-54輸送機によって韓国釜山に到着し、翌7月2日には大田に移動した。

7月2日午前、大田において、スミス中佐はチャーチ准将に申告した。チャーチ准将は、スミス支隊に対して、平沢－安城の線を確保するように命令した。

一方、第24師団主力の移動も開始されており、師団長ディーン少将は、3日午前10時に大田に到着し、在韓米軍（USAFIK）の指揮官に任ぜられた。ディーン少将はチャーチ准将の措置を是認したが、スミス支隊のみでは阻止線として不十分であると考え、さらに第34連隊の北上を急がせるように指導した。第34連隊の到着は5日朝と予定され、これでは展開の時間が不足であることから、スミス支隊はさらに前進して、第34連隊の展開する間、敵を遅滞するよう命じられた。

 戦闘の展開 

7月4日午後、スミス支隊は平沢で集結し、また、支援に来た第52野砲大隊を掌握したのち、5日午前3時、水原南方の烏山近くの高地に進出した。第52野砲大隊は、ミラー・O・ペリー中佐によって指揮されて、本部管理中隊の半数とA中隊から編成されており、M2 105mm榴弾砲 6門、榴弾 1,200発、人員 134名を有していた。ただし、対戦車榴弾は、合計で6発しか配布されていなかった。

5日午前7時30分、8両のT-34-85戦車を先頭にした縦隊が南下するのを視認し、午前8時16分、砲兵部隊は距離3,600メートルで初弾を発射した。これは、朝鮮戦争においてアメリカ軍が発射した初弾である。射撃開始から間もなく命中弾を得たが、効果は認められなかった。一方、スミス支隊は、距離630メートルにおいてM20 75mm無反動砲の射撃を開始し、多数の命中弾を得たものの、これも効果は無かった。さらにオリイ・D・コーナー中尉は、自ら戦車の後方に回り込んで60mmバズーカを発射し、実に22発を撃ち込んだものの、目に見える効果は得られなかった。これは、炸薬が劣化していたためとされている。さらに前進した戦車に対して、砲兵の対戦車専任砲が射撃を開始し、2両を撃破したものの、この射撃で対戦車榴弾を撃ちつくし、後続車によって破壊されてしまった。戦車部隊はさらにスミス支隊歩兵部隊の陣地を突破して、前進していった。この戦車部隊は第107戦車連隊であり、最後の戦車が通過したのが午前11時15分ごろであった。

一方、午前10時ごろより、戦車3両に先導されて、北朝鮮軍第4師団第16, 18連隊が前進してきた。スミス支隊歩兵部隊は、距離900メートルで射撃を開始し、北朝鮮軍もこれに対応して展開した。スミス支隊は第52野砲大隊に対して射撃を要請しようとしたが、有線通信は戦車によって切断され、また無線機も不通になっていたため、適切な火力支援を受けることができなかった。正午ごろには、スミス支隊は両翼より包囲されつつあり、スミス中佐は陣地正面を縮小して対応したが、北朝鮮軍の機関銃部隊は東側の高地に展開して瞰射しはじめた。午後2時30分ごろより、北朝鮮軍は包囲の環を縮めはじめた。砲兵部隊からの応答はなく、全滅したものと考えられ、また、悪天候であり航空支援も期待できなかったことから、スミス中佐は後退を決心した。

スミス中佐は、B, C中隊を交互に後退させて相互に掩護するように措置した。しかし、支援火力がなかったことから後退には難渋し、後方に進出していた重機関銃の射撃を受けて壊乱、部隊としての組織を失ってしまった。スミス中佐は、殿のB中隊の後退準備を見届けたのち、砲兵とともに後退した。

この戦闘で、スミス支隊は150名の人員を喪失し、また無反動砲と重迫撃砲の全数を遺棄した。砲兵も全砲を遺棄して後退し、また人員31名が行方不明となった。

 戦闘の影響 
烏山が突破されたのち、平沢－安城を確保していた第34連隊も壊乱に近い状態で後退することとなり、ディーン少将が企図した最初の阻止線は大した抵抗も示さずに放棄されることとなってしまった。

このとき、東方においては、韓国軍が遅滞戦闘を展開していたが、戦車が出現しなかったこともあり、しばしば待ち伏せ攻撃を仕掛けて、北朝鮮軍の前衛部隊に大損害を与えていた。しかし、スミス支隊や第34連隊が次々に後退することから、韓国軍は常に左翼に危険を感じ、米軍にあわせて後退せざるをえなかった。アメリカ第24師団はさらに大田の戦いでも大敗し、連合軍は、釜山をめぐる円陣陣地に追い詰められていくことになる。