OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
ガーナ王国 (ガーナおうこく、Ghana) 、もしくはガーナ帝国（ガーナていこく）は、8世紀（1世紀頃とも）から11世紀（13世紀とも）にかけて、金と岩塩を隊商が運ぶサハラ交易の中継地として繁栄した黒人王国である。金や岩塩のほかにも、銅製品・馬・刀剣・衣服・装身具などの各種手工業製品の交易路を押さえ、その中継貿易の利で繁栄した。

ノク文化にはじまると考えられる西アフリカの鉄器時代前半のニジェール川流域周辺には、ニジェール＝コンゴ語族に属するマンデ人による kafu とよばれる政治的単位ないし小首長国が形成されていた。1つの kafu は、合計すると10000人–50000人の規模に達する村落の連合体であり、それぞれの kafu は、マンサ (mansa) と呼ばれる宗教的、世俗的権威を兼ね備えた王ないし首長によって支配されていた。ガーナ王国はそんな kafu のうち、マンデ人の北方のソニンケ語 (Sonink) を話す人々ソニンケ族の kafu の連合国家であった。

 伝承と記録 
トンブクトゥに伝わるマフムード・カアティの『探求者の歴史』の写本によると、ヒジュラ元年以前に20-36代続く白人（この場合アラブを含む）王朝があり、その後も21代続いたという伝承が収録されているが、同書は16世紀に作成されたものである。11世紀コルドバの歴史家、アブー・ウバイド・バクリーの著書『』のガーナ王国に関する記載は比較的信頼できるとされている。これは、10世紀頃にサハラを越えて旅をした人々からの証言を集めたものである。

バクリーは、ガーナ王国について、「イスラム教徒にとって異教の国家であったが、彼の時代にイスラム教の影響を受け入れ始めた唯一の黒人国家である」としている。11世紀ごろのガーナ王国の首都は al-ghaba すなわち「森」と呼ばれた。王の住んでいる場所は、柵で仕切られ、特徴的な円錐状の屋根をもつ小屋が連なっていたという。バクリーはガーナ王国について次のように書いている。

ガーナ王国の王は、セネガル川上流のバンブク (Bambuk) を支配していた。直接、金鉱を掘るコミュニティを支配していたわけではないが、金鉱を掘るコミュニティとの接触を独占的に支配していた。また1050年頃、を占領して支配し中継貿易の利益をますます吸収していったが、その繁栄は、モロッコのムラービト朝の嫉視を浴びることとなった。

 考古学的な調査成果 

ガーナ王国に関する考古学調査は、1949年から1951年にかけてフランス人、P.
テモセイ (Thomassey) とR.マウニー (Mauny) によって行われた、ガーナ王国の首都と考えられるモーリタニア南東部のティンペドラ＝ナラ街道沿いに位置するの調査が知られる。この調査成果は、1956年に発掘報告書として公刊されている。

バクリーは「クンビー・サレーはイスラムの町と6マイル離れた「王宮の町」で構成されている」と記述しているが、「王宮の町」については発見されていない。イスラムの町については、バクリーが記述するような集住的な石造りの建物が発見された。また北西部分には広大な墓地を伴い、アフリカでは初期の様式のモスクがあることが判明した。これらの建物は複数階の構造を持ち、地中海周辺で見られる様式のものであった。

出土した精製土器やガラス器は、北アフリカ・マグリブ地方から輸入されたものであった。クンビー・サレーの中央の通りとモスクから採取された有機物のサンプルから放射性炭素年代測定が行われ、13世紀初頭という値が得られ、11世紀後半（1076年）にモロッコのムラービト朝に滅ぼされてからも町自体は2世紀近く繁栄を続けていたことが判明した。

その後、セルジュ・ロベールによって、さらに下層の居住層の発掘調査が1975 - 76年に行われている。その調査成果は発表されていないが、予備調査の成果は、1972年に発表されている。この調査によって得られたサンプルで、6世紀から18世紀にわたる放射性炭素年代が得られており、現にクンビー・サレーがガーナ王国時代に繁栄していたことが証明された。
自動車整備業（じどうしゃせいびぎょう）とは、自動車が通行支障なく稼働するために、メンテナンスや修理・診断・車検業務を行う業種のことを指す。日本国内においては、大別して次に示す2形態がある。

 認証工場 
運輸局長の認証を取得して自動車の分解整備を事業として経営できる工場であり、自動車の種類によって「普通自動車」「小型自動車」「軽自動車」の3種に区別されており、取り扱い車種と装置により人員・設備・面積が決められている。

 人員＝2人以上かつ全工員の1/3以上が自動車整備士の有資格者でなければならず、整備士の中から整備主任者を1人以上選任しなければならない。
 面積＝取扱車種により軽自動車整備工場の50.25m2以上から普通自動車整備工場の180.5m2以上までと決められている。（詳細は省略）
 設備＝指定された作業機器、テスター等測定機器を用意する必要がある。（種類が多いのでここでは省略する）

 1997年2月には、特定の装置を専門に整備する「特定部品専門の認証工場制度（専門認証工場）」が創設され、従来の認証工場が分解整備の対象として原動機・動力伝達装置・走行装置・操縦装置・制動装置・緩衝装置・連結装置の7つ全てを整備することを前提としていたのに対し、装置別の専門工場として最低限必要な設備（7装置のうちの単独あるいは組み合わせも可能）と人員（整備主任者と整備工員1人以上）で整備することも可能となっている。

 第一種認定工場 第二種認定工場　
一定の基準を満たした認証工場が申請することにより、地方運輸局より認定される。
第二種認定工場は、第一種認定工場を認定された後に申請できる。

 指定工場 
一般に「民間車検場」と呼ばれ、国の検査場に代わって車検（継続検査、国の検査場で不合格となった継続検査車両の再検査、中古新規検査）を実施して保安基準適合証を交付できる工場であり、以下のように定められており、認証工場の事業範囲を内包する。
 第二種認定工場以上の設備・技術・管理組織を有すること。
 人員＝自動車検査員1人と整備士1人を含め　整備工員4人以上　なおかつ整備工員の3分の1以上が整備士であること。
 設備＝指定された作業機器、テスター等測定機器を用意する必要がある。（種類が多いのでここでは省略）

「特定指定工場制度」＝敷地面積の不足等から検査設備が設置できない認証工場が他の指定工場等の検査設備を共有することで指定を取得できる制度。

 運営者 
自動車販売店に付随する整備工場や、市中にある専業整備工場が一般的であるほか、社内で多数の車両を取り扱うタクシー事業者やバス事業者、トラック事業者が付帯業務として行っている場合がある。

整備工場の認証及び指定は、法人・個人を問わず、要件を満たせば誰でも取得することができるため、自動車整備科をもつ大学、専門学校や高等学校が学校法人として認証を取得しているほか、路線バスを運営する地方公共団体、各都道府県警察、東京消防庁、衆議院、参議院、宮内庁、陸上自衛隊等、組織内で多数の車両を管理・運用する地方公共団体の自家整備工場が認証工場・指定工場となっている。

特に変わったところでは、盛岡少年刑務所等が自動車整備の職業訓練のため認証を取得しており、府中刑務所や名古屋刑務所、神戸刑務所等では検査ライン設備を整えて指定を取得し、刑務作業の一環として市民から持ち込まれた自動車の車検整備を受け付けている。

その他、自動車整備振興会の講習所、自動車メーカーの技術センター、損害保険会社の研修センター等でも認証を取得している。

 事業廃止・取消 
認証工場事業並びに指定工場事業を廃止する場合は、道路運送車両法第81条第2項により、30日以内に工場を管轄している運輸局長へ廃止届を提出しなければならない。道路運送車両法による重大な違反が発覚した場合は、運輸局長より認証工場取消、指定工場取消、一定期間における事業停止の行政処分を受ける。指定工場のみを取り消された場合は認証工場のみ認証されるが、認証工場を取り消された場合や、認証工場・指定工場の両方を取り消された場合は、取り消された工場は自動車分解整備業務を行うことができない。認証工場事業並びに指定工場事業を取り消された工場は、取消日から2年間は申請が不可能となる。
篠田昇

篠田 昇（しのだ のぼる、1952年2月2日 - 2004年6月22日）は、日本の撮影監督。埼玉県北葛飾郡（現:三郷市）出身。日本大学芸術学部卒業。

 人物 
映画番長の愛称で多くの映画人に愛されたカメラマン。『ラブホテル』（1985年）監督：相米慎二が、劇場用の最初の作品。

2004年6月22日、肝不全のため死去。享年52。

遺作となった『世界の中心で、愛をさけぶ』で、日本アカデミー賞最優秀撮影賞を受賞。

実兄はJR三郷駅前の美容室『EMU』（現在はグリューネに改名、実兄の妻が経営）のオーナー。そんな縁もあり、同美容室で映画の撮影も行われたことがある。

 撮影作品 

 映画 
1974年 『ハードボイルドハネムーン』（監督：後藤和夫）
1977年 『杳子』（監督：林千樹、菊地善幸）
1978年 『サード』（監督：東陽一）※撮影助手
1981年 『ザ・ストリッパー 堕ちて藍』（監督：山崎哲、藤後和夫）
1985年 『ラブホテル』（監督：相米慎二）
1987年 『パイレーツによろしく』（監督：後藤幸一）
1987年 『危ない話』（監督：井筒和幸）
1987年 『噛む女』（監督：神代辰巳）
1987年 『宇宙の法則』（監督：井筒和幸）
1987年 『やるときゃやるぜ!』（監督：山名兌二）
1988年 『不可思議物語4 ワン・ステップ・ビヨンド』（監督：山川直人）
1988年 『不可思議物語8 猫はよく朝方帰ってくる』（監督：山川直人）
1988年 『SO WHAT』（監督：山川直人）
1989年 『THE MASTER OF SHIATSU 指圧王者』（監督：石井聰亙）
1989年 『まさあきの詩』（監督：呉徳珠）
1990年 『グッドモーニング』（監督：中原京平）
1990年 『ワールド・アパートメント・ホラー』（監督：大友克洋）
1990年 『東京ディズニーランド・タッチザファンタジー』（監督：富永一）
1991年 『SFXアドベンチャーアクション 東方見聞録』（監督：井筒和幸）
1991年 『高松伸の世界』（監督：井筒和幸）
1994年 『夏の庭 The Friends』（監督：相米慎二）
1994年 『突然炎のごとく』（監督：井筒和幸）
1994年 『undo』（監督：岩井俊二）
1994年 『PiCNiC』（監督：岩井俊二）
1994年 『Love Letter』（監督：岩井俊二）
1995年 『BeRLiN』（監督：利重剛）
1994年 『男たちの書いた絵』（監督：伊藤秀裕）
1994年 『スワロウテイル』（監督：岩井俊二）
1996年 『[MISTY]一瞬の挑発』（監督：三枝健起）
1997年 『名探偵コナン 時計じかけの摩天楼』（監督：こだま兼嗣）※エンディング映像
1997年 『HAPPY PEOPLE』（監督：鈴木浩介）
1997年 『OPEN HOUSE』（監督：行定勲）
1998年 『四月物語』（監督：岩井俊二）
1999年 『真夜中まで』（監督：和田誠）
1999年 『死国』（監督：長崎俊一）
2001年 『クロエ』（監督：利重剛）
2001年 『ダンボールハウスガール』（監督：松浦雅子）
2001年 『リリイ・シュシュのすべて』（監督：岩井俊二）
2002年 『夏風』（監督：鈴木浩介）
2002年 『八月の幻』（監督：鈴木浩介）
2002年 『月に沈む』（監督：行定勲）
2003年 『体温』（監督：鈴木浩介）
2004年 『花とアリス』（監督：岩井俊二）
2004年 『世界の中心で、愛をさけぶ』（監督：行定勲）

 テレビ 
1989年 『彼女はピカソに恋してる』（フジテレビ、演出：榎戸耕史）
1991年 「J・MOVIE・WARS」『欲望だけが愛を壊す』（WOWOW、監督：中原俊）
1992年 「J・MOVIE・WARS」『来たことあるはじめての道』（WOWOW、監督：山川直人）
1994年 「世にも奇妙な物語」『ルナティック・ラブ』（フジテレビ、監督：岩井俊二）
1998年『聖者の行進』（TBS）※タイトルバック撮影
1998年 『ラブ・アゲイン』（TBS）※タイトルバック撮影
1999年 『美しい人』（TBS）※タイトルバック撮影
2000年 『源氏物語 あさきゆめみし 〜Live in a Dream〜』（NHK-BS2、監督：三枝健起）
2000年 『君が教えてくれたこと』（TBS）※タイトルバック撮影
2000年 『真夏のメリークリスマス』（TBS）※タイトルバック撮影
2000年 「Digital Creators'01 地球大爆破」『SPECTOR 21』（BS-i、監督：田中秀幸）
2001年 『白い影』（TBS）※タイトルバック撮影
2001年 『恋を何年休んでますか』（TBS）※タイトルバック撮影
2001年 「賢者の贈り物」『祭典の日』（広島ホームテレビ、監督：カジワラノリコ）
2002年 『First Love』（TBS）※スポット映像撮影
2002年 『タスクフォース』（BS-i、監督：行定勲）※撮影応援
2002年 『ノースポイント つばさ』（北海道文化放送、 監督：長澤雅彦）
2003年 『末っ子長男姉三人』（TBS）※タイトルバック演出
2004年 『オレンジデイズ』（TBS、演出：松原弘志）※スポット映像撮影
これがドラマ作品としては最後の撮影であった。
なおDVDの特典映像である2分超のスポット映像には「篠田 昇氏に捧げる」という文面が、本編スタート前に表示されている。

 ウェブムービー 
2003年 『花とアリス』（ネスレコンフェクショナリー、監督：岩井俊二）

 受賞歴 
 1996年 『Love Letter』 第17回ヨコハマ映画祭、撮影賞受賞
 1997年 『スワロウテイル』 第20回日本アカデミー賞、撮影賞ノミネート
 2005年 『世界の中心で、愛をさけぶ』 第28回日本アカデミー賞、撮影賞受賞
都電機（みやこでんき）は、名古屋市昭和区に店舗・整備工場を構える、自動車電装修理･整備およびカー用品を販売する店。代表取締役および創業者は平井文吉。

 店舗 
 都電機
 カー用品店・自動車電装業の店。カーナビやETC車載器、バッテリーの通販だけでなく、自動車電装部品の修理やカーエアコンの修理も行う。
自動車電装（じどうしゃでんそう）とは、自動車に搭載されている電気系統部品や装備のことを示す。自動車を制御するためのエンジン周りのスパークプラグ類から、車内環境を快適にするためのカーエアコン・カーナビゲーション・カーオーディオ類まで、様々な種類がある。
自動車電装系の部品の修理や、メンテナンスを行う業種は、自動車電装業と呼ばれる。
産業考古学（さんぎょうこうこがく、英語：industrial archaeology）とは、（主に近代以降の）産業遺産、すなわち産業の発展を示す遺構などを研究する学問である。

20世紀以降、産業構造や技術の大幅な変革が次々に起こり、かつての技術体系が失われてきている。こうした状況から、過去の産業に対する関心を深めるべきという主張が起こるようになった。例えば、鉄道施設や各種工場で使われていた機器などは、当時の技術水準を知る上で貴重なものであり、研究だけでなく現物の保存が望まれる。

当初は一部愛好家の動きに過ぎなかったが、産業革命の本場イギリスでは1950年代にイギリス産業考古学会（Industrial Archaeology Society）が生まれ、学問としての「産業考古学」が洗練されていった。国際的には1973年に国際産業遺産保存委員会（TICCIH）が成立し、日本でも1977年（昭和52年）、産業考古学会が生まれた。

 国内事例 
一般に考古学は埋蔵文化財の発掘調査を主体とするが、産業考古学では遺棄された産業施設（廃墟）なども対象となる。

一方で産業遺産の発掘調査も行われており、世界遺産となった石見銀山や明治日本の産業革命遺産の三重津海軍所などは発掘調査から得られた成果が世界遺産登録に際しての重要な役割を果たしている。
自動車電装業は、自動車電装系のオプション部品の取り付け・修理や、メンテナンスを行う業種。カーナビゲーションやカーオーディオ本体などを格安販売する通販業者には、これらの自動車電装業者と提携し「取り付けも安心」と謳うものも多い。また、自動車の販売に重点を置いていたり、自社整備工場に新車オプション取り付け作業の余裕がない正規カーディーラーでも、作業を外注業者に回すことがある。

 業態 
自動車電装業を行う企業の形態としては、次のようである。
自動車電装のみを専門に行うショップ形式の店舗
自店で商品を購入した顧客向けに、店舗付属のピットで作業を行うカー用品チェーン店
店舗を構えない個人営業業者

 注意点 
アクセサリーやオプション部品等の取り付けには公的資格は必須ではなく、自動車電装業者として誰でもすぐに開業できるため業者選びには注意を要する。
外から見えない部分の作業であるので、いい加減な・適当な取り付け作業で済ます業者もある
作業料金表を持たずに、客の顔色を見て割高な作業代を請求する業者もある
大手ショップチェーン店では、多少作業に慣れた程度のアルバイト店員が実作業にあたる場合がある
大手ショップチェーン店やカーディーラーの中には、実作業を外注に出すため別に作業日時を予約しなければならないものもある

 資格 
自動車電装整備士
カー用品（カーようひん）は、自動車に関する用品のこと。また、カー用品を専門的に取り扱うカー用品店（カーようひんてん）についてもここで述べる。

 概要 
カー用品は、自動車のうち主に乗用車のユーザーが、自身の自動車をメンテナンスするのに利用したり、あるいはカスタムするためのパーツ、車内や車外に取り付けるアクセサリー類、更には車内の快適さを向上させるために利用する物品である。

後述するようにメンテナンス用の消耗部品や消耗品（いわゆる「ケミカル類」のような薬品なども）から、それらを扱うための器具・工具から、カスタムパーツはなおのこと、装飾用の部品や車内に設置する設備や装置など多岐にわたるが、これらはいずれも車種による向き・不向きがあるほか、ユーザーである消費者の好みによっても様々な選択の幅があり、いわゆるカー用品店（後述）など専門業態からガソリンスタンド・ホームセンター・ディスカウントストアなどまで、これらを扱うところも幅広い。

このような物品のうち、消耗部品や消耗品などは自動車の利用に欠かせないものではあるが、カスタムパーツやアクセサリー類は基本的に無くても自動車の基本的な機能は維持可能である。一方で、乗用車がモータリゼーションによって大衆にまで大衆車が普及するようになって以降、自動車を所有し運転することが趣味の範疇として成立することを背景として、その延長としてユーザーは自動車の性能や操作性を向上させるなどするためにカスタマイズの部品を求めたり、車内の快適さを向上させるためにアクセサリーを利用する、自分の自動車を飾り他と区別するために利用するなどしている。

これらの様々なカー用品に絡んでは、自動車自体が扱いを誤れば多大な財産や人命に関わる非常に大きな事故にも繋がりかねないこともあって、自動車の安全性を損なう方向での利用に制限が設けられる場合もあり、改造車でも安全性が確保できないと予測される場合は車検（日本のそれに関しては自動車検査登録制度参照）が通らず公道での運用が出来なくなるなどのペナルティも存在し、過去発売されたカー用品の中にも、適正な利用が後年求められたり、メーカー自主規制の形で販売が取りやめられたり、何らかの制限が加えられたものも存在する。また特定の化学物質利用に制限が加えられたため、使用できなくなったり、別のものに置き換えられたりした用品もある。

とはいえこういった問題に発展したケースを別とすると、今日広くカー用品が販売され流通していることが示すとおり、こういった物品は多くの消費者に求められており、販売店の店頭では様々な機能・利便性・バリエーションを具えた製品群を見出すことができる。

2010年代に入り、若者の車離れが進むなか国内カー用品の市場規模も縮小しつつあり、1970年代-1980年代に創業、進出した老舗カー用品メーカーの撤退、倒産等も見受けられるようになった。

なお、自動車の一種であるオートバイに関しては、乗用車一般を対象としたカー用品とはまた異なるものが必要とされるため、オートバイ用品のような別枠で扱われる傾向がある。

 取扱いアイテム 
具体的にはヘッドライトなどの電球、タイヤ、カーオーディオなどの中で、特に「アフターパーツ」と言われる自動車購入後に取付・交換・追加・改造などに用いられる物のことを指して言うことが多い。

カーAV
カーナビゲーション
カーオーディオ
スピーカー
車載用DVDプレーヤー
後席用モニター

油脂類
エンジンオイル
ATフルード
トランスミッションオイル
デフオイル
ブレーキフルード
ロングライフクーラント（LLC、不凍液）

タイヤ
ラジアルタイヤ
タイヤチェーン
スタッドレスタイヤ
ホイール
アルミホイール

スポーツチューニング関係
吸排気系
エアクリーナーフィルター・ファンネル
エグゾーストマニホールド・マフラー
足回り系
車高調整式サスペンションキット
ショックアブソーバー
コイルスプリング
スタビライザー
各種アーム類
剛性系
ストラットタワーバー
ロワーアームバー
ロールケージ
電装系
スパークプラグ・プラグケーブル・アーシングケーブル
チューニング用コンピュータ（フルコン・サブコン・ロム等）
追加メーター類
内装系
スポーツシート（フルバケットタイプ・セミバケットタイプ）
ステアリング・ステアリングボス
シフトノブ・ショートストロークシフト
フロアマット

自動車用電装品関係
配線・スイッチなどの電気部品
ヒューズ
バッテリー
ヘッドライト、テールライトなどの電球（ハロゲンバルブ、HIDバーナー）
エンジンスターター
レーダー探知機
カーセキュリティ関連
ドライブレコーダー
サイレン・アラーム
イモビライザー
携帯電話関連
ハンズフリーユニット
車載用充電器
ETC車載機

カーケア用品
洗車用品
ブラシ
洗剤
ワックス
部品の洗浄剤（整備用語で「ケミカル」とも呼ばれる）
芳香剤・脱臭剤
各種インテリア用品

 カー用品店 
これらカー用品を専門的に扱っている店をカー用品店という。

ここ数年は「スーパーオートバックス」に代表される大型チェーン店舗の出店ラッシュが相次いでおり、店内は男性が多いドライバーだけでなく、そのファミリーを取り込もうと暖色系の木目を基調とした店内にキッズスペースや軽食スペースのアメニティを重視した、大型ショッピングセンターやシネマコンプレックス（映画館）と共に郊外のバイパス沿いに建設されている大型店舗が話題となっている。最近では、整備中のピットを待合室からでも見えるようにしている店舗が増えているほか、個別に認証工場の認定を得るなど技術サービスを売り物にする店も増えている。一方、インターネットの普及に伴って小企業・個人事業主による全国通販形態を取る店舗も目立ってきている。近年は、中古カー用品についても需要が増加傾向にあり、中古カー用品専門チェーンの出店も増えている。

 カー用品店で行われるサービス 
車検・整備・点検
油脂類・タイヤ等消耗品の販売・取付け
カーAV製品の販売・取付け
スポーツチューニングパーツの販売・取付け
洗車・ボディコーティング (ポリマー加工)
新車・中古車の販売
損害保険代理店業務 etc.

 主なカー用品チェーン店 
オートバックスセブン
オートバックス
スーパーオートバックス
ジョイフル車検・タイヤセンター（2021年4月1日にジョイフル本田から全株式を取得し完全子会社化）
イエローハット
オートテック（2008年10月イエローハットが計10店舗を買収）
モンテカルロ（2012年3月1日完全子会社化、現「広島イエローハット」）
ドライバースタンド（2012年4月子会社化、現「2りんかんイエローハット」。四輪部門はイエローハットに転換、バイク用品店「2りんかん」を運営）
ジェームス（jms）（トヨタ自動車系列のトヨタモビリティパーツが運営）
ピットワーク（日産自動車系列）
オートウェーブ
オートウェイ
オートアールズ（ベイシアグループ／カインズ子会社）
 カインズオート
オートリメッサ（スズキビジネス系列）
カレッツァ
アップガレージ
アイパーツ
カーポートマルゼン
フジ・コーポレーション
クラフト（コメ兵子会社のタイヤショップチェーン）
ガレージオフ（ハードオフの自動車、自転車用品専門店）

 タイヤメーカー系フランチャイズ 
ブリヂストンショップ
タイヤ館
コクピット
ミスタータイヤマン
ヨコハマタイヤショップ
グランドスラム
タイヤタウン
タイヤガーデン
ダンロップファルケンショップグループ（DFS）
タイヤランド
タイヤセレクト
オートランド
うたごえ運動（うたごえうんどう）は、第二次世界大戦後の日本における合唱団の演奏活動を中心とした大衆的な社会運動・政治運動である。共産主義もしくは社会民主主義を思想的な基盤として、労働運動や学生運動と結びつきながら、全国各地の職場、学園、居住地に合唱サークルを組織し、1950年代から1960年代にその最盛期を迎えた。声楽家の関鑑子が運動の創始者とされる。

うたごえ運動においては「うたごえ」と平仮名表記を行う。これは、初代団長・清宮正光が中央合唱団の機関紙名として「当時まで中学も出られなかったような労働者を広く対象にして運動する目的からです」との趣旨でつけたのがはじまりとされている。

概説
革命歌、労働歌、平和のうた、ロシア民謡などをレパートリーとしつつ、歌の創作活動も行う。

うたごえ運動は、1960年代に職場や学生のサークル、当時流行した歌声喫茶などを拠点に、日本全国での普及をみた。「歌ってマルクス、踊ってレーニン」というキャッチコピーが用いられた。また、日本の工業化や農村離れが進むなか、失われつつある民謡や演舞などを再発掘するという民族主義的な側面も持ち合わせていた。柴垣和夫はこの運動の流行原因を、これらの歌（ロシア民謡や日本の大衆運動の中から生まれた歌）には多かれ少なかれ、抑圧に対する抵抗や反戦平和を訴える歌詞と、流行歌やラジオ歌謡にはない斬新なメロディーが含まれていて、青年や学生の心を捉えたと分析している。

「日本のうたごえ全国協議会」は2013年の段階で、加盟団体（うたごえサークル）の達成目標数を「500団体」としている。

 歴史 

1947年、日本青年共産同盟中央コーラス隊が演奏活動を開始。
1948年2月10日、関鑑子の指導のもとに中央合唱団が日本共産青年同盟の音楽部門として結成される。
1953年11月29日、「1953年日本のうたごえ祭典」を日比谷公会堂・神田共立講堂で開催。
1954年11月27日、「原爆許すまじ-1954年日本のうたごえ祭典」を神田共立講堂・東京体育館で開催。
1955年2月、日本のうたごえ実行委員会発足。
1955年11月26日、「1955年日本のうたごえ祭典」を両国国際スタジアムで開催。
1955年12月7日付の読売新聞朝刊8面に、芥川也寸志の論評『「うたごえ」に望む』（いわゆる『五つの提言』）が掲載される。理論の欠如・政治闘争との結びつき・活動拡大の方針・音楽レベルの追求・プロとの連携について触れたこの提言は波紋を呼んだ。
1956年1月20日、関鑑子と美空ひばりが懇談。同年、新宿にうたごえ喫茶「灯（ともしび）」開店。
1960年5月、日米安全保障条約改定案の衆議院本会議での可決（同年5月20日）に対し、日本のうたごえ実行委員会が「われわれは新安保条約に反対する」との声明を発表。
1965年11月4日、総評系の全電通・全逓・全林野が中心となり、日本社会党をはじめ私鉄総連・国労・全専売などの労働組合とその関係者らが日本音楽協議会（初代会長は芥川也寸志）を結成し、日本のうたごえ実行委員会から離脱する。
1967年11月7日、歌劇「沖縄」の抜粋初演を、沖縄県那覇市の琉球新報ホールで実現。
1967年11月25日・11月26日、歌劇「沖縄」、日本本土における抜粋初演。日本武道館にて。
1969年12月10日、歌劇「沖縄」完成・全幕初演。渋谷公会堂にて。
1971年4月、日本のうたごえ実行委員会理論誌「季刊日本のうたごえ」第1号発刊。
1973年8月25日、第6回日本のうたごえ実行委員会総会で、「日本のうたごえ実行委員会」を「日本のうたごえ全国協議会」に改称するなどの規約改正案を採択。
1974年2月25日、第7回日本のうたごえ全国協議会総会で「新方針」を採択。中央合唱団の結成以来、「26年間におよぶうたごえ運動にたいする日本共産党の援助と指導」を再確認。「国民の99パーセント以上を革新統一に結集する課題に応えるようなうたごえの普及活動をすすめ」るため、以後のうたごえサークル活動からは「労働者的」「階級的」「革命的」な意識や主張を排除すべきと規定。

 うたごえ運動とポピュラー音楽 
創作を活動の源泉とするうたごえ運動であるが、荒木栄などが活動した1960年頃から1970年代初頭までの間は、自分たち以外の音楽ジャンルについて、ジャズやポップスはアメリカ帝国の日本への文化侵略、演歌や歌謡曲は単なる大衆迎合などという解釈を与えていた。また当時流行していた反戦フォークなどに対しては、「社会派歌謡曲」「資本に泳がされている」「大衆の不満をそらすためのガス抜き弁」などとの解釈を与え、ほぼ敵対に近い状態であった。

1970年代になって安保闘争など左翼の大衆運動が衰退すると、今度はポップスを研究して新しい傾向の創作を始めた。

また日本のポピュラー音楽界にも、もんたよしのり、上條恒彦やさとう宗幸のように、歌声喫茶のリーダーの経験者もいる。いずみたくは、うたごえ運動より、日本のポップスの作曲を多く手がけている。

一方、阿久悠は歌声喫茶には行かず、モダンジャズ喫茶に行っていたことを回想している。山本夏彦は、テレビ番組の懐メロ企画において古賀政男のヒット曲は登場しても、うたごえ運動からのヒット曲は一つも出てこないことを指摘している。

 うたごえと労働運動 
「うたは闘いとともに」のスローガンのもと、企業で不当差別されている人を励ます曲が多く創作されている。また1960年代には、職場・学園・地域にうたごえ活動家を育成し、その思想的・政治的・芸術的資質を高めることが、日本共産党の文化・大衆活動における重要課題であった。1960年安保闘争・三池闘争を経験したうたごえ活動家たちの中から、大勢の入党者が生まれたとされる。

 うたごえでよく歌われる歌 
うたごえ運動でよく歌われる歌は、みんなで歌いやすく、広く普及している歌が中心である。ロシア民謡やフォークソングもよく歌われる。
共分散（きょうぶんさん、）とは、大きさが同じ2つのデータの間での、平均からの偏差の積の平均値である。2 組の確率変数 の共分散 は、E で期待値を表すことにして、
 
で定義する。
 とも定義できる。

 と の共分散は や と表記されることもある。

 例 
例として、中学生の数学と国語のテストの点数の共分散を考える。まず、山田さんの偏差の積を計算する。
項目数学国語平均点5050山田8040偏差30−10偏差の積30 × (−10) = −300
同様にして、生徒全員について、偏差の積を平均したものが、数学と国語の共分散になる。

数学が平均より高い生徒が、国語も平均より高いテストの点を取っていると、共分散の合計は大きな正の値をとる。逆の関係があれば、大きな負の値をとる。共分散が 0 なら特にそのような関連性はないと考えられる。ちなみにこの関連性は直線的なもの（1次関数）を指している。

共分散は、もとの値の大きさで数値が決まるので、単位が違う変数を複数比較するときなどに解釈が難しい。たとえば市町村単位で、その町ごとの人口と、ラーメン店の売上の共分散を計算しても、数字の意味が分かりにくい。

そこで関係を見る場合にはピアソンの積率相関係数を使うことが一般的である。共分散の値を、各変数（例なら国語と数学）の標準偏差の積で割ったものが相関係数となる。相関係数は から までの値をとる。 であれば 2 つの変数の値は完全に同期していることになる。対象によってかなり相関係数の意味は変わってくるが、一例としてはアンケートでは以下の表のような見方もある。
相関係数の範囲評価−1〜−0.7強い負の相関−0.7〜−0.4かなりの負の相関−0.4〜−0.2やや負の相関−0.2〜0.2ほとんど相関なし0.2〜0.4やや正の相関0.4〜0.7かなりの正の相関0.7〜1強い正の相関

 因果関係 
共分散や相関係数を因果関係の根拠として記述している資料がある。しかし、共分散自身は1つの対象の2つの測定値が対応しているということの指標に過ぎない。因果関係があるかどうかは示していない。共分散を計算する際に、時間、関連を入力していない。共分散構造分析など、複数の共分散を分析する手法では因果関係があるかどうかを推測する使い方があるが、同じ様に時間、関連を入力していないので保証はしていない。因果関係と相関関係は別次元の事象であり、時間と直接的な関係を示す根拠、擬相関などいくつかの代表的なパターンがある。数値から意味を解釈する人間の論理は、しばしば嘘と呼ぶことがある。数理経済学者の佐和隆光は以下のように述べている：
しばしば統計は、他人をだますための方便ともなる。統計の悪用と誤用は、日常茶飯のごとく見受けられる。数字の氾濫するこの世の中において、「統計のウソ」に対する抵抗力を備えておくことは、将来どういう仕事に携わる人にとっても必要不可欠なはずである。
竜ヶ尾山（たつがおやま）は、京都府亀岡市にある山である。

 概要 
標高412.4メートル。地元では竜尾山（りゅうびさん）などと呼ばれ、西麓にある京都学園大学の学園祭の号に用いられるなど親しまれている。
大阪平野を流れる安威川などの源流地。山頂付近には亀岡カントリークラブがある。東麓から北麓にかけて京都縦貫自動車道が通り天岡山トンネルが貫く。
山頂付近の亀岡カントリークラブに隣接して、ハンググライダーの滑走路があり、滑走路からは西方に視界が開け、亀岡市を眼下に見下ろすことができ、遠くは「半国山」や「大江山」の頂きが望める。その横に、「かめおか霧のテラス」という展望デッキが設置されており、自由に見ることができるほか、観光協会のライブカメラで風景の配信が行われている。
さらに、秋口からの霧が深い日には、眼下一面の丹波霧の雲海が開ける。条件さえ整えば丹波霧の雲海に加えて、「ブロッケン現象」を観察することもできる。
条件としては、「比較的高い位置まで霧が漂っていること」、「上空に雲がなく、よく晴れていること」、「背後から太陽光が照射され、霧上面のスクリーンに観察者の影が投影されること」などである。
正雀川（しょうじゃくがわ）は、大阪府吹田市および摂津市を流れる淀川水系の一級河川。

 地理 
源流は千里丘陵。吹田市南正雀と摂津市正雀本町の境界付近で安威川に合流する。

一級河川としての開始点は、吹田市大字山田下字下正尺149番地先。この地名「正尺」が正雀川の名前の由来となっている。安威川合流点までの長さは3,479m。吹田市大字山田下字下正尺149番地は、現在の住所表示では吹田市五月が丘北3丁目付近になる。

かつての流域は水田地帯であり、水を引くため流路を人工的に変えられており、複雑に屈曲している。分流は並行する山田川に流入している。また、かつて流域に多数のため池が存在したが、開発によりほとんどが埋め立てられた。吹田操車場跡地と東海道線の下では暗渠になっている。

 環境 
上流部の川沿いを観察すると、流域の人家から護岸に多数の排水パイプが突き出し、生活排水が未処理のまま流入しているのが見てとれる。そのため、全体的に水質汚染が激しい。阪急正雀駅付近から安威川に合流する区間は、ユスリカが大量に発生する。対策として鯉が放流されているが、汚れた川のためか、放流されている鯉は、コイヘルペスウイルス病が確認されるなど健康状態は良くない。このほか、護岸の左右から島を張り出し、流れと深さに変化を持たせることによりユスリカの発生に適さない環境を整備したり、堤防上に電撃殺虫機が設置するなどの対策が採られている。
小栗重吉

小栗 重吉（おぐり じゅうきち、天明5年（1785年） - 嘉永6年1月2日（1853年2月9日））は、江戸時代後期の船頭である。史上最も長期にわたって漂流した人物として知られている。

 生涯 
三河国佐久島（現・愛知県西尾市）の百姓・善三郎の次男として誕生。後に尾張国半田村（現愛知県半田市）の百姓・庄兵衛の養子となる。

 漂流 
1813年（文化10年）、重吉は尾張藩の小嶋屋庄右衛門所有の船・督乗丸（約120トン）の船頭として、部下の乗組員13名と共に師崎から江戸へ出航した。しかし江戸から帰還する途中、遠州灘で暴風雨に巻き込まれ遭難。この時乗組員の1人が海に転落している。

舵を破損した督乗丸は、海流に乗って太平洋を漂流。以後1815年（文化12年）に、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンタバーバラ付近の洋上でイギリスの商船フォレスター号に救助されるまで、484日間にわたって漂流した。生存者は、重吉以下音吉、半兵衛の3名であった。

 帰還 
命を取りとめた重吉らは、シトカからペトロパブロフスク・カムチャツキーに送られ、ロシア船パヴェル号で択捉島へ護送された。この間の1816年（文化13年）6月に、半兵衛が病死。最後に残った2人は国後島からノッケ岬、根室を経て、同年9月に松前に到着。江戸で事情聴取を受けた後、1817年（文化14年）4月に身柄を尾張藩に移され、5月に帰郷を果たした。

なお、1832年（天保3年）にやはり遠州灘で遭難し漂流、シンガポールで客死した人物として山本音吉がいるが、重吉の部下の音吉とは無関係である。

 その後 
生還した重吉は、新城藩（現愛知県新城市）の家老で国学者の池田寛親の聞き取りによる口述筆記にて『船長日記（ふなおさにっき）』を書き上げた。同書には、積み荷の大豆をきな粉にしたり、魚を釣ったりして飢えをしのいだこと、同乗の乗組員が壊血病や栄養失調で次々と命を落とす様子、救助後のアメリカにおける生活などが記録されている。鎖国下の日本における数少ない海外見聞録であると共に、長期にわたって極限状態に置かれた人間の心理が描かれた、文学的価値の高い資料でもある。この他にも、ロシア人と共に生活した体験を『ヲロシアの言』に記している。

重吉は尾張藩から5石2人扶持、名字帯刀を許されると共に、御水主の職を得るが、2ヶ月で辞職。死亡した乗組員の供養に余生を捧げた。1824年（文政7年）頃、著作を売り歩いたりして得た資金を投じ、台座が廻船の形をした慰霊碑を笠寺に建立。1853年（嘉永6年）に重吉が死去してからは放置されていたが、同年成福寺（名古屋市熱田区）へと移設された。帆柱の部分には「南無阿弥陀仏」の文字が、また台座には死亡した乗組員の名が刻まれている。

 年表 
 1785年（天明5年） 三河国佐久島にて生誕
 1813年（文化10年） 督乗丸、遠州灘で遭難
 1815年（文化12年） フォレスター号に救助される
 1816年（文化13年） 松前に到着。取り調べを受ける
 1817年（文化14年） 半田村へ帰郷
 1818年（文政元年） 苗字帯刀を許され、小栗姓を名乗る
 1822年（文政5年） 『船長日記』完成
 1824年（文政7年）頃 督乗丸乗組員の慰霊碑「船頭重吉の碑」建立
 1853年（嘉永6年） 死去。享年69
 1980年（昭和55年） 記念碑「海の男　船頭重吉出生之地」建立
 1988年（昭和63年） 新城藩主・菅沼氏の菩提寺で『船長日記』の原本発見
 2001年（平成13年） 『船長日記』の碑建立

 関連書籍 
 小林茂文『ニッポン人異国漂流記』（1999年12月、小学館）ISBN 978-4096261224
 三田村博史『漂い果てつ―小栗重吉漂流譚』（2013年9月、風媒社）ISBN 978-4833120814
 二宮隆雄『知多偉人列伝(第1巻)』（2006年6月、鹿友館）ISBN 978-4947636188

 注釈・出典
明神駅（みょうじんえき）は、栃木県日光市明神にある東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 22。

 歴史 
 1929年（昭和4年）11月1日 - 開業。
 1973年（昭和48年）9月1日 - 駅無人化（簡易委託開始）。
 2012年（平成24年）3月17日 - TN 22の駅ナンバリングを導入。

 駅構造 

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅となっている。以前は簡易委託駅で、乗車券は駅前商店で発売していたが、終了となり、駅入り口に設置の乗降車駅証明書を取って車内で車掌から購入するか着駅で精算する。駅舎は東武日光方面ホーム側にあり、浅草方面ホームとは跨線橋により連絡している。また浅草方面ホーム側にも出入口が設置されている。

 のりば 

番線路線方向行先1 日光線 下り下今市・東武日光・ 鬼怒川線 鬼怒川温泉方面2 上り新栃木・東武動物公園・ 東武スカイツリーライン 北千住・とうきょうスカイツリー・浅草方面
上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。

 利用状況 
2023年度の1日平均乗降人員は208人である。

近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。

+年度別1日平均乗降人員年度1日平均乗降人員出典2000年（平成12年）273  2001年（平成13年）247 2002年（平成14年）236 2003年（平成15年）228 2004年（平成16年）211 2005年（平成17年）214 2006年（平成18年）231 2007年（平成19年）234 2008年（平成20年）257 2009年（平成21年）279 2010年（平成22年）299 2011年（平成23年）331 2012年（平成24年）343 2013年（平成25年）326 2014年（平成26年）284 2015年（平成27年）285 2016年（平成28年）251 2017年（平成29年）238 2018年（平成30年）229 2019年（令和元年）217 2020年（令和2年）202 2021年（令和3年）212 2022年（令和4年）243 2023年（令和5年）208 

 駅周辺 

 隣の駅 
 東武鉄道
 日光線
 急行
 通過
 普通
 下小代駅 (TN 21) - 明神駅 (TN 22) - 下今市駅 (TN 23)
香川県立丸亀競技場（かがわけんりつまるがめきょうぎじょう、）は、香川県丸亀市の丸亀市総合運動公園内にある陸上競技場兼球技場。施設は香川県が所有し、四電工グループ（構成員：四電工〈代表〉、シンコースポーツ、長谷川体育施設、太平ビルサービス）が指定管理者として運営管理を行っている 。

丸亀市総合運動公園は丸亀市が運営する運動公園だが、本施設のみ県が運営する（本施設以外の施設群は「丸亀市スポーツセンター」と称される）。

 歴史 
1997年に日本陸上競技連盟公認の陸上競技場の第2種から第3種へ格下げ された香川県立屋島陸上競技場に代わる県立陸上競技場の建設を検討するため、1992年6月、県教委は新設する陸上競技場などの整備構想を研究・協議する「県スポーツ施設整備検討委員会」を設置。新設に関しては高松市、丸亀市など四市一町から建設の陳情、要望が出た。

1992年末、県スポーツ施設整備検討委員会は丸亀市を建設候補地として答申。1998年の全国高等学校総合体育大会の主会場として使用することを目的に1995年から2年間かけて整備が進められ、1997年10月10日に開場している。なお、開場後の開催イベントについては#開催された主なイベント・大会を参照のこと。

 施設概要 
日本陸上競技連盟第1種公認 の陸上競技場で、全天候型の400m×9レーンのトラック（ノンチップ舗装）と、106m×69.5mの天然芝フィールド（ウィンターオーバーシード採用）を有する。

観客席は鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）で、メインスタンドが5階建て、サイドスタンド・バックスタンドが2階建て。観客収容数は30,099人（メインスタンド：10,747席、バックスタンド：13,352席、サイド芝スタンド：6,000人） となっているが、カマタマーレ讃岐がJリーグで使用する場合は、J2以上の試合では芝生席をカウントしないJリーグ規定（実際の試合でも芝生席は原則開放しない）に伴い、「入場可能数」を固定座席での実勢収容人員である22,338人としている。このため、Jリーグ開催時の応援席はバックスタンドに設けられており、アウェー側の応援席は第3コーナー付近（メインスタンドから見て左側）としている。

メインスタンド2階席に屋根を架設。ただしJリーグクラブライセンス制度のB等級（全収容人員の3分の1以上を屋根で覆うこと）を満たしていない。夜間照明は全灯 1,500Lx で、メインスタンド側は屋根一体型。バックスタンド側に鉄塔2基が配置されている。バックスタンド下に雨天練習走路が設けられている。

大型映像装置は当初4色磁気反転式だったが、修理交換部品が製造を中止しており、修理が困難なこともあって、2014年3月に三菱電機製オーロラビジョン664型 (高さ7.68m×幅15.04m）に更新された。なお、2010年に日本陸上競技選手権大会が行われた際は仮設で映像装置を設置した。

2021年～2022年にかけて走路等の改修工事が行われ、2022年にWA（ワールドアスレティックス）クラス2認証競技場となった。これにより世界記録が即座に認められる。

 命名権 
2015年7月にSTNetが命名権を取得し、同年9月1日より5年間の契約期間で同社のFTTHサービス「Pikara」に由来する「Pikaraスタジアム」（ピカラスタジアム、略称：ピカスタ）と呼称される。

なお、命名権採用後は、基本的に上記の名称を使うことになっているが、クリーンスタジアム規定が適用される国際サッカー連盟及びアジアサッカー連盟主催の国際試合・大会（AFCチャンピオンズリーグなど）では、例外として正式名称を使用する。

 開催された主なイベント・大会 

 陸上競技 
 香川県陸上競技選手権大会
 香川県高等学校総合体育大会陸上競技
 香川丸亀国際ハーフマラソン
 日本グランプリファイナル陸上競技大会（1997年）
 全日本実業団対抗陸上競技選手権大会（2005年）
 全日本中学校陸上競技選手権大会（2006年、2014年）
 第94回日本陸上競技選手権大会（2010年、四国初開催）

 サッカー 

 国内大会 
 日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）公式戦
 カマタマーレ讃岐のホームゲーム（日本フットボールリーグ所属時代の2011年から2013年は準本拠地、J2加盟の2014年以後は主本拠地）
 '99Jリーグヤマザキナビスコカップ 2回戦 vs （1999年6月19日）
 2000年 Jリーグ ディビジョン1 2ndステージ第4節 vs （2000年7月15日）
 2001年 Jリーグ ディビジョン1 1stステージ第8節 vs （2001年5月6日）
 2007年 Jリーグ ディビジョン2 第42節 vs （2007年9月26日）
 2020明治安田生命J2リーグ 第38節 vs （2020年12月2日）
 2024 J3・JFL入れ替え戦 第1戦 高知ユナイテッドSC vs Y.S.C.C.横浜（2024年12月1日）

 天皇杯全日本サッカー選手権大会
 第34回皇后杯全日本女子サッカー選手権大会 (2012年）
 全国高等学校サッカー選手権大会香川県予選

 国際大会 
 2015年5月24日 ： MS&ADなでしこカップ2015 日本女子代表×ニュージーランド女子代表
三陸駅（さんりくえき）は、岩手県大船渡市三陸町にある、三陸鉄道リアス線の駅である。旧三陸町の代表駅であった。

駅の愛称は「科学の光」。北里大学海洋生命科学部三陸キャンパスが駅東方に所在し、2007年（平成19年）まで三陸大気球観測所も当地に存在していたことに由来する。

 歴史 

 1973年（昭和48年）7月1日：国鉄盛線の駅として開設。無人駅。
 1984年（昭和59年）4月1日：第三セクター三陸鉄道へ転換、同社南リアス線の駅となる。
 1985年（昭和60年）：駅に併設して三陸町観光センター開館。
 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により南リアス線全線不通、営業休止。
 2013年（平成25年）4月3日：盛 - 吉浜間復旧、営業再開。
 2023年（令和5年）
 3月21日：三陸町観光センターの運営終了に伴い、乗車券委託販売（簡易委託）の受託を解除し、終日無人化。
 3月31日：三陸町観光センターが閉館。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な高架駅で、無人駅である。2023年（令和5年）3月20日までは出札窓口に売店が併設されていた。

 のりば 

のりば路線方向行先1リアス線上り盛方面2下り釜石方面

 利用状況 
「大船渡市統計書」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は18人である。

2002年度（平成14年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2002年（平成14年）762003年（平成15年）672004年（平成16年）782005年（平成17年）732006年（平成18年）742007年（平成19年）722008年（平成20年）582009年（平成21年）532010年（平成22年）592011年（平成23年）運休2012年（平成24年）2013年（平成25年）102014年（平成26年）222015年（平成27年）242016年（平成28年）212017年（平成29年）192018年（平成30年）232019年（令和元年）202020年（令和2年）182021年（令和3年）18

 駅周辺 

 隣の駅 
 三陸鉄道
 リアス線
甫嶺駅 - 三陸駅 - 吉浜駅
下小代駅（しもごしろえき）は、栃木県日光市小代にある、東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 21。

 歴史 
 1929年（昭和4年）7月7日 - 新鹿沼駅から下今市駅まで開通と同時に開業。
 1973年（昭和48年）9月1日 - 駅無人化、簡易委託開始。
 2007年（平成19年） - 旧駅舎移設、新駅舎完成。
 2015年（平成27年）9月10日 - 台風18号による豪雨（平成27年9月関東・東北豪雨）で当駅構内に土砂が流入。。
 時期不明 - 簡易委託解除。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。以前は通過線がある1面4線の形態であった。無人駅だが、駅舎内には特別改札用の窓口とPASMO簡易改札機が設置されている。かつては駅裏の理容店で乗車券が発売されていた。駅舎は線路の西側にあり、ホームとは跨線橋により連絡している。

1929年に開業以来供用されていた木造駅舎は、老朽化したため建て替えられることになった。このとき、駅舎を修繕した上で活用してほしいとの保存運動が地元住民主導で展開されていた。あくまで建て替えを進める東武鉄道との協議の結果、旧駅舎は移設保存されることになり、その跡地には新たに駅舎が建てられることになった。

2007年、旧駅舎は曳家工法により一か月をかけて駅前に移設された。旧駅舎は移設後、2005年に撤去されていた庇を復元したり、老朽化した部分の修繕を施された。2009年3月に国の登録有形文化財に登録されている。なお，この旧駅舎は2025年3月に始まったNHK連続テレビ小説「あんぱん」に登場する「御免与駅」のロケに使用された。

トイレは男女共用の水洗式で、駅舎内部に設置されている。なお、このトイレには紙は用意されておらず、多目的トイレもない。旧駅舎だった頃は、駅舎とは別棟の男女共用の汲み取り式であった。

 のりば 

番線路線方向行先1 日光線 下り下今市・東武日光・ 鬼怒川線 鬼怒川温泉方面2 上り新栃木・東武動物公園・ 東武スカイツリーライン 北千住・とうきょうスカイツリー・浅草方面
上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。

 利用状況 
2023年度の1日平均乗降人員は171人である。

近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。

+年度別1日平均乗降人員年度1日平均乗降人員出典2000年（平成12年）253  2001年（平成13年）255  2002年（平成14年）220  2003年（平成15年）198  2004年（平成16年）182  2005年（平成17年）175  2006年（平成18年）183  2007年（平成19年）174  2008年（平成20年）210  2009年（平成21年）198  2010年（平成22年）220  2011年（平成23年）215  2012年（平成24年）241 2013年（平成25年）250 2014年（平成26年）227 2015年（平成27年）239 2016年（平成28年）227 2017年（平成29年）200 2018年（平成30年）193 2019年（令和元年）190 2020年（令和2年）162 2021年（令和3年）171 2022年（令和4年）182 2023年（令和5年）171 

 駅周辺 
駅前の道路は栃木県道70号宇都宮今市線に接続し、小代行川庵（今市市名誉市民第1号で元・三菱銀行頭取であった加藤武男が残した邸宅を改装した雰囲気のある蕎麦屋）のほか、おじか庵・さみ蕎麦・野点庵・三たて蕎麦があり、「蕎麦街道」の別称がある日光杉並木街道（国道121号・日光例幣使街道）も徒歩圏である。2005年4月に保存団体主催により駅前の桜を囲んだイベントが開催された。

板荷駅 - 当駅間は森を挟んで築堤が前後にあり、東武日光線の撮影地となっている。

 日光市立落合中学校
 日光市役所 落合支所・落合公民館
 行川
 下小代変電所
 日光市営バス（落合・猪倉地区デマンドバス）「下小代駅入口」停留所

 隣の駅 
 東武鉄道
 日光線
 急行
 通過
 普通
 板荷駅 (TN 20) - 下小代駅 (TN 21) - 明神駅 (TN 22)
綾里駅（りょうりえき）は、岩手県大船渡市三陸町綾里にある三陸鉄道リアス線の駅である。

駅の愛称は「綾姫の里」。この地に機織りを伝えた綾姫の伝説に由来する。

 歴史 
 1970年（昭和45年）3月1日：日本国有鉄道盛線の終着駅として開業。
 1973年（昭和48年）7月1日：当駅 - 吉浜間延伸開業。
 1984年（昭和59年）4月1日：三陸鉄道に転換。南リアス線所属となる。
 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により南リアス線全線不通、営業休止。
 2013年（平成25年）4月3日：南リアス線盛 - 吉浜間復旧により営業再開。
 2023年（令和5年）3月21日：観光センターの運営終了に伴い、乗車券委託販売（簡易委託）の受託を解除し、終日無人化。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、無人駅である。相対式ホームを持つ構造は南リアス線区間では唯一のものとなる。なお、下りホームへは跨線橋を通じて連絡する。

2023年（令和5年）3月20日までは観光センター「銀河」が併設されており、三陸鉄道の乗車券類のほか、物産品の購入が可能であった。現在は駅舎内は封鎖されているため、ホームへは駅舎の外を迂回する形で連絡する。

 のりば 

のりば路線方向行先1リアス線上り盛方面2下り釜石方面

 利用状況 
「大船渡市統計書」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は47人である。

2002年度（平成14年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2002年（平成14年）1362003年（平成15年）1342004年（平成16年）1332005年（平成17年）1282006年（平成18年）1282007年（平成19年）1302008年（平成20年）1232009年（平成21年）1172010年（平成22年）1132011年（平成23年）運休2012年（平成24年）2013年（平成25年）352014年（平成26年）412015年（平成27年）472016年（平成28年）522017年（平成29年）592018年（平成30年）562019年（令和元年）562020年（令和2年）502021年（令和3年）47

 駅周辺 
 大船渡市立綾里小学校
 県道9号大船渡綾里三陸線
 大船渡市役所 綾里地域振興出張所
 綾里郵便局
小室豊允

小室 豊允（こむろ とよちか、1942年4月27日 - 2013年6月13日）は、日本の法学者・政治評論家・政治学者。姫路獨協大学名誉教授・社団法人国際経済労働研究所常任理事。神戸市出身。

 来歴 

兵庫県神戸市出身。1965年中央大学法学部卒業、1969年立命館大学大学院法学研究科修士課程修了。1974年大阪社会事業短期大学専任講師。1979年コーネル大学客員研究員、1981年大阪府立大学社会福祉学部助教授。
1989年姫路獨協大学経営情報学部教授、同地域センター長。1997年同経営情報学部長、1998年同大学院経営情報研究科長。1999年同学長。2002年同名誉教授、大手前大学社会文化学部教授。2007年同退職。2001年には兵庫県知事選挙に立候補するも落選。

専門領域
当初は労働法を研究。その後、社会保障法・老人福祉法・介護保険法を研究。研究後半は、福祉政策論も研究。

主要著書
『福祉新時代の労務戦略 : 人材開発・新賃金システム』筒井書房 2000
『変革期の老人ホーム経営 : 競争の時代を勝ち抜くためには』中央法規出版 2005
『小室豊允の地球を歩きながら考える』筒井書房 2009
吉浜駅 (岩手県)

吉浜駅（よしはまえき）は、岩手県大船渡市三陸町吉浜にある三陸鉄道リアス線の駅である。日本国有鉄道（国鉄）盛線時代は終着駅であった。

駅の愛称は「キッピンあわびの海」。古くから高級食材として知られた当地特産のアワビ、「キッピン鮑」に由来する。

 歴史 

 1973年（昭和48年）7月1日：日本国有鉄道盛線の終着駅として開業。無人駅。
 1984年（昭和59年）4月1日：三陸鉄道に転換。南リアス線の所属となる。当駅 - 釜石駅間延伸開業により中間駅となる。
 2011年（平成23年）
 3月11日：東北地方太平洋沖地震およびそれに伴う津波（東日本大震災）により南リアス線全線不通。
 6月24日：東日本大震災発生時に当駅 - 唐丹駅間の鍬台トンネル内で停止した36-100形気動車が点検・整備のため当駅まで自力運行。
 2013年（平成25年）4月3日：盛駅 - 当駅間の営業を再開。
 2014年（平成26年）4月5日：当駅 - 釜石駅間の営業を再開。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。駅舎は「きっぴんセンター」を併設しており、大船渡市出張所・集会場がある。また、切符売場の窓口と思われる場所が残っているが、現在は無人駅となっている。駅舎外壁は、東日本大震災の運休からの復旧に合わせて、ネスレ日本（キットカット）協賛で「キット、ずっとプロジェクト」にちなむ桜の花が前面の壁面いっぱいに桜の花が描かれた。同様の装飾が施されている田野畑駅とは模様が少し異なる。

 利用状況 
「大船渡市統計書」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は19人である。

2002年度（平成14年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2002年（平成14年）652003年（平成15年）522004年（平成16年）222005年（平成17年）382006年（平成18年）382007年（平成19年）402008年（平成20年）332009年（平成21年）302010年（平成22年）242011年（平成23年）運休2012年（平成24年）2013年（平成25年）492014年（平成26年）162015年（平成27年）152016年（平成28年）92017年（平成29年）162018年（平成30年）212019年（令和元年）132020年（令和2年）182021年（令和3年）19

 駅周辺 

 志村けんとの関連 
2013年（平成25年）3月17日に、テレビ東京の特別番組「志村けんと行く!勝手にドッキリ感動旅!」の企画が縁で、番組で訪れていた志村けん（ザ・ドリフターズ）が同年4月3日の営業再開時に当駅の非常勤駅長に就任した。当駅には駅長姿の志村の等身大パネルと、「志村箱」なる目安箱を設置、また、駅前にも志村の発案により、桜色の歩道橋が設置された（デザインは女優の川上麻衣子が手掛けている）。

2020年（令和2年）3月29日に志村が逝去した際には、当駅にも献花台が設けられた。

 隣の駅 
 三陸鉄道
 リアス線
 三陸駅 - 吉浜駅 - 唐丹駅
流山温泉（ながれやまおんせん）は、かつて北海道亀田郡七飯町にあった日帰り温泉施設である。『NPO法人大沼・駒ヶ岳ふるさとづくりセンター』が運営していた。当初は北海道企画開発、そして北海道旅客鉄道（JR北海道）グループのジェイ・アールはこだて開発により運営されていた。

温泉名は火山によってもたらされた流れ山地形に由来するもので、火山である駒ヶ岳の麓にあることから命名された。

 概要 
七飯町の大沼地区は大沼国定公園内に位置し、駒ヶ岳にも近いという立地から、JR北海道は将来の観光資源として鉄道事業にも寄与すると共に、地域観光の核を作り出すことを目標に、平成初頭より東日本旅客鉄道（JR東日本）と共同でゴルフ場を中核とした複合リゾート施設を計画していた。その後、経済状況の悪化等もあってJR北海道が主体となって計画が見直され、2000年（平成12年）11月から工事を開始し、2002年（平成14年）4月28日に自然体験型観光施設として流山温泉、レストラン「停車場」、ダチョウ観光牧場、彫刻公園が第一次開業。同時に、これらの施設へのアクセスとして、函館本線（砂原支線）の池田園駅 - 銚子口駅間に流山温泉駅が新設された。2003年（平成15年）4月にはパークゴルフ場、キャンプ場およびスポーツ広場が第二次開業した。

流山温泉駅の脇には、東北新幹線で使われていた200系電車が2001年（平成13年）11月15日から静態保存されていた。これらは2001年（平成13年）9月に廃車となったF37編成（元JR東日本仙台総合車両所所属）の一部で、先頭車2両（1号車：222-15、12号車：221-15）にグリーン車（11号車：215-15）を挟んだ3両編成となっていた。当初の運営会社・北海道企画開発に東日本旅客鉄道（JR東日本）も出資していたことから実現したもので、新幹線の北海道への延長を願って設置されたという。基本的に車内へ立ち入ることはできないが、鉄道の日などのイベントに合わせて開放される場合があった。その後、北海道新幹線の札幌延伸が決定し役目を終えたことや、老朽化が著しいことなどを理由に2013年（平成25年）6月までに全車両が解体・撤去された。また、敷地内の無料休憩所にはJR北海道海峡線で走っていた「カーペットカー」仕様の50系客車が静態保存されていた。

しかし、これらの施設は毎年赤字を計上する厳しい経営状況となり、ダチョウ観光牧場やレストラン「停車場」等は不採算事業として廃止された。JR北海道は2016年（平成28年）3月26日の北海道新幹線新青森駅 - 新函館北斗駅間開業に向け、流山温泉の再活性化を図るべく検討を重ねてきたが、最終的には現地の農業生産法人である株式会社流山が主体となり、国と北洋銀行等により組成される「6次産業化ファンド」を活用した事業スキームへ移行することとなった。こうして、JR北海道の直営事業としての営業は2015年（平成27年）2月28日をもって終了し、新会社「どさんこミュゼ株式会社」に事業譲渡した。どさんこミュゼは同エリアにおいて「どさんこ」という在来和種馬をモチーフとしたミュージアム「パド・ミュゼ (Paard Musée) 大沼流山牧場」を運営しており、JR北海道も所有する土地の一部および建物財産等を現物出資するとともに、送客面で協力を行っている。

函館本線の流山温泉駅については施設閉館後も存続していたが、利用者減少により2022年（令和4年）3月12日に廃止され、開業から20年足らずで役目を終えることとなった。

 泉質 
 ナトリウム・カルシウム-硫酸塩泉
 源泉温度45.6℃
 湧出量毎分410リットル
 掘削動力揚湯型源泉

 温泉街 
大沼国定公園内に、日帰り入浴施設の「流山温泉」が存在していた。なお、2015年2月の閉館後、2017年6月から8月にかけてPaard Muséeの施設として特定日に営業を行っていたことがある。

温泉施設を中心に、パークゴルフ場・キャンプ場・スポーツ広場・ダチョウ牧場・彫刻広場が存在した。彫刻広場および日帰り入浴施設の建物は、流政之の作品。浴室内には、流の意向から通常設置されているはずの鏡が全くない。

 歴史 
 2002年（平成14年）4月28日：自然体験型観光施設として、流山温泉開湯。関連施設として、レストラン「停車場」、ダチョウ観光牧場、彫刻公園が第一次開業。彫刻家・流政之がプロデュースした。
 2003年（平成15年）4月：パークゴルフ場、キャンプ場およびスポーツ広場が第二次開業。
 2015年（平成27年）2月28日：この日の営業をもって全館営業終了。

 アクセス 
 鉄道：北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（砂原支線）流山温泉駅下車徒歩約3分。
山本一郎

山本 一郎（やまもと いちろう）
 実在の人物
 山本一郎 (海軍軍人)（1918年 - 1944年） - 太平洋戦争時のエース・パイロット。
 山本一郎 (実業家)（1973年 - ） - 会社役員、ブロガー。ネットで知られる通称「切込隊長」の本名。
 山本一郎 (政治家) - 福井県大野郡和泉村（現大野市）の元村長。
 歌手の水木一郎の別名義。
 俳優の結城市朗の旧名義。
 架空の人名
 『魁!!クロマティ高校』のキャラクター。
割石温泉（わりいし おんせん）は、日本の岐阜県飛騨市神岡町割石にある温泉。1976年（昭和51年）11月2日、掘削自噴によって発見された。

 歴史 
金属鉱業事業団による鉱脈の調査ボーリング中であった1976年（昭和51年）11月2日に地下850mから41℃の温泉（硫黄泉）が湧出し、地域住民（当時の神岡町民）の保養と憩いの場を目的として共同浴場（老人福祉センター 割石温泉）が1980年（昭和55年）1月26日に設立され、同日に施設の竣工式を行い、同年1月27日にオープンした。施設は1982年（昭和57年）9月より増築工事に入り、1983年（昭和58年）5月9日より増築のため休館し、同年6月23日に竣工式、同年6月24日に再オープンした（ロビー、浴室が2倍に拡張）。定期バスによりアクセスが容易であるため、町内外から家族連れや各種の団体が訪れる。

源泉が断層帯の上に存在するため、群発地震や大規模地震の際、湧出量や温度に影響が出やすい。1991年（平成3年）から岐阜大学によって計器類が設置され、湧出量・温度等の計測が行われており、2007年（平成19年）の能登半島地震の後にも湧出量と湯温の変化が報告されている。また、2011年（平成23年）に起きた東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の際は、地震発生の2分後から3分後までの間、湧出量が大きく変動し、その後5分で落ち着いたが、地震前の毎分45Lから63.5Lに増えた。湯温は40℃から42℃に上昇し、その後も下がっていない。

 入浴施設と宿泊施設 
温泉入浴施設は日帰り入浴施設（老人福祉センター 割石温泉）が一軒あるのみで、温泉を利用した宿泊施設は存在しない。先の日帰り入浴施設は地域の公民館のような役割も持っているため、休憩室・食堂などの一般的施設以外に図書室やゲートボール場を備えている。

宿泊施設は、飛騨市の神岡町域（旧・神岡町域）に形成されている温泉街や近隣地域の温泉街、および、神岡町域と近隣地域のキャンプ場にある。

 泉質 
 泉質：単純硫黄泉 
 湧出量：毎分63.5リットル 
 源泉温度：摂氏40度（大規模地震の後、上昇する場合があり、東北地方太平洋沖地震後は摂氏42度に上昇している）
 発見：掘削自噴
 効能：神経痛・リウマチ・運動器障害、神経マヒ、神経症など（※いずれも効能はその効果を万人に保証するものではない）

 アクセス 
 路線バス：濃飛バスおよび飛騨市巡回バスで、割石温泉バス停下車。
大阪地方裁判所

概説 
大阪府を管轄しており、大阪地方裁判所には大阪市北区に置かれている本庁のほか、堺市堺区および岸和田市に地方裁判所と家庭裁判所の支部を設置している。前述の3箇所に池田市、豊中市、吹田市、茨木市、東大阪市、枚方市、富田林市、羽曳野市、泉佐野市の計9箇所を加えた12箇所に簡易裁判所を設置している。また本庁の所在地には、大阪第一〜第四検察審査会が、支部の所在地には堺検察審査会および岸和田検察審査会が、それぞれ設置されている。

 所在地 

 本庁（大阪高等・地方・簡易裁判所合同庁舎）：大阪府大阪市北区西天満2丁目1-10　
 京阪中之島線なにわ橋駅下車　1番出口から徒歩5分。
 地下鉄堺筋線・京阪本線北浜駅下車　26番出口から徒歩10分。
 地下鉄御堂筋線・京阪本線淀屋橋駅下車　1番出口から徒歩10分。
 大阪駅・阪急阪神大阪梅田駅からシティバス（62・88・103系統）利用。大江橋バス停下車徒歩5分。
 執行部、事務局出納第二課：大阪府大阪市淀川区三国本町1丁目13-27　
 JR東海道線・地下鉄御堂筋線新大阪駅または阪急宝塚線三国駅から徒歩。
 堺支部：大阪府堺市堺区南瓦町2-28　
 南海高野線堺東駅下車。徒歩数分(堺市役所西となり)。
 南海本線堺駅（駅東側バスターミナル）から南海堺シャトルバス利用。堺市役所前下車すぐ。
 岸和田支部：大阪府岸和田市加守町4丁目27-2　
 南海本線春木駅下車。徒歩12分。
 阪和線久米田駅・南海泉北線和泉中央駅から南海ウイングバス南部（東ヶ丘線62・64系統岸和田駅前行き）利用。中央公園前下車。徒歩150m。
 南海ウイングバス南部（福田線22系統）利用。藤井町下車。徒歩1.1km。

 管轄 
本庁
 大阪市、豊中市、池田市、吹田市、高槻市、守口市、枚方市、茨木市、八尾市、寝屋川市、大東市、箕面市、門真市、摂津市、東大阪市、四條畷市、交野市、三島郡島本町、豊能郡豊能町、能勢町
堺支部
 堺市、富田林市、河内長野市、松原市、柏原市、羽曳野市、高石市、藤井寺市、大阪狭山市、南河内郡太子町、河南町、千早赤阪村
岸和田支部
 岸和田市、泉大津市、貝塚市、泉佐野市、和泉市、泉南市、阪南市、泉北郡忠岡町、泉南郡熊取町、田尻町、岬町

※ただし、行政事件は本庁で、岸和田支部管内の合議事件、少年事件または裁判員の参加する刑事裁判は堺支部でそれぞれ取り扱う。

 知的財産権事件 
2005年4月1日施行の知財高裁設置法により、知的財産権に関する第一審のうち、次のものは、大阪地方裁判所（大阪高等裁判所管轄府県以西）と東京地方裁判所（名古屋高等裁判所管轄県以東）の2裁判所の専属管轄となる。
 特許権事件
 実用新案事件
 半導体集積回路の回路配置利用権事件
 プログラムの著作権に関する事件（特許庁の審決等に対する取消訴訟については、東京高等裁判所の専属管轄（特許法178条）で除外される）
第一審の裁判所を管轄する高裁が、その管轄地域の控訴審の管轄の高等裁判所となる。特許庁の審決等に対する取消訴訟については、東京高裁の専属管轄（特許法178条）で除外される。なお「知的財産高等裁判所」は、第一審の裁判所を管轄する高裁のうち、技術型訴訟の控訴審に関してのみ所管する。技術型訴訟は、東京高裁内在の「知的高等裁判所」管轄のみの専属管轄。

上告審は最高裁判所である。特許権事件のうち、特許庁の審決等に対する取消訴訟は、特許法178条により、東京高等裁判所の専属管轄であり、東京知的財産権高等裁判所がその第1審となる。

非技術型は、第1審は、各地裁、東京地裁（京都府・滋賀県・奈良県・和歌山県以西）、大阪地裁（福井県・岐阜県・三重県以東）の競合管轄（民事訴訟法6条の2等）、その控訴審は第一審の裁判所を管轄する高等裁判所、上告審は最高裁判所である。

 専門部 
集中部を含む。
 保全部 - 第1民事部
 租税・行政部 - 第2、第7民事部
 商事部 - 第4民事部
 労働部 - 第5民事部
 倒産部 - 第6民事部
 建築・調停部 - 第10民事部
 執行部 - 第14民事部
 交通部 - 第15民事部
 医事部 - 第17、第19、第20民事部
 知的財産部 - 第21、第26民事部
 令状部 - 第10刑事部

 歴代所長 
括弧内は任期、異動先等の順。
 池田良兼（1995年 - 1997年 名古屋高等裁判所長官）
 逢坂芳雄（1997年 - 1999年 ）
 上野茂（1999年 - 2001年1月 高松高等裁判所長官）
 鳥越健治（2001年1月 - 2005年5月 広島高等裁判所長官）
 大山隆司（2005年5月 - 2007年1月 札幌高等裁判所長官）　
 佐々木茂美（2007年1月 - 2010年1月　司法研修所所長）
 吉野孝義（2010年1月 - 2012年6月 定年退官、大阪大学大学院高等司法研究科教授、弁護士）
 二本松利忠 (2012年6月 - 2014年5月 定年退官、京都大学大学院法学研究科教授)
 小佐田潔 (2014年5月 - 2016年3月 定年退官)
 並木正男(2016年3月 - 2017年3月 定年退官、神戸簡易裁判所判事)
小野憲一 (2017年3月 - 2020年2月 福岡高等裁判所長官）
中本敏嗣 (2020年2月 - 2022年1月 定年退官)
宮崎英一 (2022年1月 - )

 裁判での出来事 
 大阪地裁法廷内連続暴行事件 - 2006年から2008年にかけて、同一の被告人が大阪地裁の法廷において、検察官や刑務官に暴行を加え、その都度起訴され有罪判決が言い渡された事件。検察官や刑務官に暴行を加えたことで新たな事件として起訴され、当該事件の公判でまた暴行を加え、新たに起訴される、という流れが繰り返された。
 被告人に対するプライバシー侵害問題 - 大阪地方裁判所が、2008年12月26日に行われた窃盗事件の公判に於いて、「結核の恐れあり」と張り紙などで告知し、傍聴人にマスクを配布、公判に訪れた全員がマスクを着用した。
 裁判官が傍聴者に「うるさい」と発言 - 大阪地方裁判所で2011年4月7日に行われた、試用期間中の解雇を巡る民事訴訟の判決で、原告の請求を棄却する判決が言い渡されたが、この判決に対し、傍聴席にいた原告の支援者らが、判決理由の説明などを求め騒いだ。これに対し、裁判官の1人が「うるさい」と発言したため、支援者らは抗議の意味でさらに法廷内に居座ったが、当該の裁判官は一切謝罪しなかった。
 口頭弁論を公開せず結審 - 大阪地裁が2021年3月に判決を出した民事訴訟について、最終の口頭弁論を公開しないまま結審させていたことが、2021年12月に判明。この訴訟は同年に控訴審の大阪高等裁判所が「憲法上の『公開法廷の原則』に対する重大違反」として、審理を大阪地裁に差し戻した。

 裁判所外での出来事 
 大阪地裁所長襲撃事件 - 2004年2月16日の夜、徒歩で帰宅中の鳥越健治（当時大阪地裁所長）が、大阪市住吉区の住宅街で若者の集団に襲撃され、現金6万3千円を強奪された上、骨盤骨折などで全治2ヶ月の重傷を負ったものである。2人の成人男性が逮捕・起訴、2人の少年が大阪家庭裁判所へ送致、残る少年1人が児童自立支援施設へ送致されたが、裁判では成人男性2人の無罪が確定し、少年審判でも少年2人の不処分決定が確定した。真犯人は捕まらないまま時効が成立した。
湯瀬パーキングエリア（ゆぜパーキングエリア）は、秋田県鹿角市八幡平にある、東北自動車道のパーキングエリア。

なお本項では、構内にあるバス停留所「湯瀬バスストップ」についても記述する。

 施設 

 上り線（盛岡方面） 
 駐車場
 大型6台
 小型10台
 トイレ
 男性 大2（和式1・洋式1）・小5
 女性 5（和式1・洋式4）
 車椅子用 1
 飲料自動販売機

 下り線（青森方面） 
 駐車場
 大型6台
 小型10台
 トイレ
 男性 大2（和式1・洋式1）・小5
 女性 5（和式1・洋式4）
 車椅子用 1
 飲料自動販売機

 湯瀬バスストップ 

 停留所名は「湯瀬（ゆぜ）」である。

 停車路線 
 路線名 運行会社 主な経路 みちのく号 岩手県北バス秋北バス岩手県交通 盛岡駅 - 田山 - 湯瀬 - 花輪 - 大滝温泉 - 大館駅 盛岡・十和田湖号 岩手県交通 盛岡駅 - 湯瀬PA - ホテル鹿角 - 大湯温泉 - 十和田湖（休屋）※盛岡駅 - 湯瀬PA間のみの利用は不可

 隣 
 東北自動車道
 安代IC - 田山PA - 湯瀬PA - 鹿角八幡平IC
田山パーキングエリア（たやまパーキングエリア）は、岩手県八幡平市姥子石にある東北自動車道のパーキングエリア。

本項では、構内にあるバス停留所田山バスストップについても記載する。

 施設 

 上り線（盛岡方面） 
 駐車場
 大型6台
 小型10台
 トイレ
 男性 大2（和式1・洋式1）・小5
 女性 5（和式1・洋式4）
 車椅子用 1
 飲料自動販売機

 下り線（青森方面） 
 駐車場
 大型6台
 小型10台
 トイレ
 男性 大2（和式1・洋式1）・小5
 女性 5（和式1・洋式4）
 車椅子用 1
 飲料自動販売機

 田山バスストップ 

停留所名は「田山（たやま）」である。

 停車路線
 上り線
 みちのく号盛岡行
 下り線
 みちのく号花輪・大館行
 隣の停留所
 みちのく号
 盛岡駅・安代 - 田山 - 湯瀬

 隣 
 東北自動車道
 安代IC - 田山PA - 湯瀬PA - 鹿角八幡平IC
田部重治

田部 重治（たなべ じゅうじ、1884年〈明治17年〉8月4日 - 1972年〈昭和47年〉9月22日）は、日本の英文学者・登山家。

 生涯 
富山県富山市長江（旧：富山県上新川郡山室村）生まれ。旧姓は南日で、長兄に英語教育者の南日恒太郎、次兄に英文学者の田部隆次、玄孫に建築家の永山祐子がいる。

富山中学校を経て、東京帝国大学英文科卒。在学中に木暮理太郎と知り合い、山への関心を深める。大学卒業後、海軍経理学校、東洋大学、法政大学などで講義をする。研究対象は19世紀の英文学で、ウォルター・ペイター、ウィリアム・ワーズワースなどを研究した。

登山家として日本アルプス、秩父山地を歩き、1919年（大正8年）に『日本アルプスと秩父巡礼』を刊行、1930年（昭和5年）に『山と渓谷』として出版される。日本アルプスを偉大な山として、秩父山地を緑の渓谷美としてその魅力を表現した。

戦時中に紀州の奥地で、その風貌から外国人のスパイと疑われ巡査に捕まったといった逸話もある。

また「只今のところ日本アルプスという名称によって総括されている山脈を概括的にあらわすべき適当な名称が無く、かつ今俄かに適当なる名称を創造することも出来ない為め」日本アルプスという名称を使う、として、アルプスという表現を日本の山にあてはめるのに抵抗を示している。墓所は多磨霊園。

著作
日本アルプスと秩父巡礼 北星堂、1919、あかね書房、1966、大修館書店、1975
渾沌より統一へ 博文館、1920
スキーの山旅 大村書店、1930
峠と高原 大村書店、1931、新潮社 1938、角川文庫 1950
中世欧洲文学史 第一書房、1932／新編「中世ヨーロッパ文学史」法政大学出版局、1966
心の行方を追ふて 第一書房、1933、角川文庫 1951 改版1964
紀行と随筆 大村書店、1934
山への思慕 第一書房、1935
涯てしなき道程 第一書房、1936
日本精神の情操的陶冶 中央教化団体聯合会、1936
山と渓谷 第一書房、1938
山に入る心 旧新潮文庫、1938
山路の旅 新潮社、1938
四季の随想 旧新潮文庫、1939、松和書房 1947
萠え出づる心 第一書房、1939
山と随想 新潮社、1939、旧新潮文庫 1942
青葉の旅・落葉の旅 第一書房、1941、角川文庫 1952
ふるさとの山々 第一書房、1942
旅への憧がれ 新潮社、1942
詩と断章 七丈書院、1942
わが散文詩 第一書房、1942
北アルプス 熊沢復六共編 六芸社、1943
随想山茶花 七丈書院、1943
旅路 青木書店、1943
山と渓谷 紀行篇 旧新潮文庫、1944、新編・角川文庫 1951。電子出版 2013
日本の山 生活社、1946
文芸の理念 八雲書店、1947
高原のあけくれ 東海書房、1947
山茶花の咲く頃 鳳林書林、1948
山と渓谷 随筆篇 万葉出版社、1948、新編・角川文庫 1951。電子出版 2013　　
憧れの旅路、元々社教養新書、1954
人生の旅 角川文庫、1955
山をたゝえる心 山と渓谷社、1955
わが山旅 朋文堂、1956
旅・人間・自然 東京ライフ社、1957
忘れえぬ山山 第二書房、1959
わが山旅五十年 桃源社、1964、二見書房「山岳名著シリーズ」1971
ペィターの作品と思想 北星堂書店、1965
山旅と随筆 紀行・随筆集 世界文庫、1965
忘れえぬ山旅 三笠書房、1968
わが詩わが歌 田部重治先生詩歌集刊行委員会、1974。遺稿集 
新版
新編 山と渓谷　岩波文庫、1993。近藤信行編 
わが山旅五十年　平凡社ライブラリー、1996、水野勉解説。電子出版 2004
山と溪谷 田部重治選集　山と溪谷社〈ヤマケイ文庫〉、2011。近藤信行編。電子出版あり
新編 峠と高原　山と溪谷社〈ヤマケイ文庫〉、2023。電子出版あり

翻訳
文芸復興 ウオルター・ペーター 北星堂書店、1915、岩波文庫 1940、復刊1992ほか
全一生活 ペーター 不老閣書房、1916
ダンテとプラトーとの愛の理想 ジョン・アディングトン・シモンヅ 人文書房、1930
ペーター論集 岩波文庫、1931
欧洲文芸復興史 ジョン・アディングトン・シモンヅ 人文書房、1931
文芸復興 ヂヨン・アデイングトン・シモンヅ 第一書房、1934
阿片常用者の告白 ディ・クィンシイ 岩波文庫、1937、復刊1997ほか
獄中記 オスカー・ワイルド 旧新潮文庫、1940、角川文庫 1951 復刊1989 改版1998
イーノック・アーデン アルフレッド・テニスン 旧新潮文庫、1940、角川文庫、1951
ギャスケル夫人短篇集 改造社、1942
ワーヅワース詩集 岩波文庫、1950
スケツチ・ブック ワシントン・アーヴィング 角川文庫、1953

 作詞 
山室小学校校歌
高瀬川 (京都府)

高瀬川（たかせがわ）は、江戸時代初期（1611年）に角倉了以・素庵の父子によって、京都の中心部と伏見を結ぶために物流用に開削された運河である。

開削から1920年（大正9年）までの約300年間京都・伏見間の水運に用いられた。名称はこの水運に用いる「高瀬舟」にちなんでいる。

現在は鴨川によって京都側と伏見側に分断されており、上流側を高瀬川（普通河川高瀬川）、下流側を東高瀬川（一級河川東高瀬川）、新高瀬川と呼ぶ。京都中心部三条から四条あたりにかけての高瀬川周辺には花街・先斗町があり京都の盛り場の一つとなっており、桜の名所ともなっている。また、かつては多くの舟入､船回し（回転場所）があったが、今は一之舟入を残すのみである。なお、運河はすでに廃止されており、廃止後は京都市が管理する河川となっている。

 地理 

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高瀬川は、二条大橋の南で鴨川西岸を併走する「みそそぎ川」（鴨川の分流（堤外水路）で、東一条付近で鴨川から取水）から取水する。二条から木屋町通沿いの西側を南下し、十条通の上流で一級河川鴨川に合流する。

かつて、京都と伏見を結ぶ運河であった頃は、現在の鴨川合流点のやや上流側で鴨川を東へ横断したのち、一部区間で竹田街道と並行、濠川と合流し伏見港を経て宇治川に合流していた。

現在、鴨川以南は東高瀬川と呼ばれ、上記高瀬川や鴨川とはつながっておらず、流域を持つ一級河川となっている。また、疏水放水路と合流して直接宇治川に流れ出ており、濠川とは合流していない（東高瀬川において、宇治川に直接つなげるために整備された部分を新高瀬川と呼ぶこともある）。

 流域の自治体 
 京都府
 京都市中京区、下京区、南区、伏見区

 歴史 
慶長15年（1610年）、方広寺大仏殿（京の大仏）の再建において、角倉了以・素庵父子は鴨川を利用して資材運搬を行った。その後慶長19年（1614年）ごろに、父子によって、京都・伏見間の恒久的な運河が完成した。

水深は数十センチメートル程度と浅く、物流には底が平らで喫水の低い高瀬舟と呼ばれる小舟が用いられた。

二条から四条にかけては、荷物の上げ下ろしや船の方向転換をするための「船入」が高瀬川から西側に直角に突き出すように作られた（現在は、史跡指定されている「一之船入」を除き、すべて埋め立てられている。ギャラリー参照）。

七条には「内浜」（うちはま）とよばれる船溜まりがあった（場所は現在の七条河原町を中心とした七条通の北側である）。内浜の設置は、慶安元年（1648年）からの枳殻邸（渉成園）の建設などに合わせて、御土居の付け替え、高瀬川の流路の変更とともに行われた。内浜の名は御土居の内側に位置したことに由来する。

川沿いには、曳子（舟曳き人夫）が高瀬舟を人力で曳いて歩くための曳舟道が設けられた。

江戸時代を通じて、京都と伏見とを結ぶ主要な物流手段として多くの舟が行き交っていた。現在、主に流域となっている中京区や下京区には材木町や塩屋町など当時の水運にちなむ町名が残されている（京都市中京区の町名・京都市下京区の町名も参照）。

明治時代に入り、1894年（明治27年）に琵琶湖疏水（鴨川運河）が通じると、輸送物資の役割分担によって共存を図ろうとしたものの物資輸送量は減少。1920年（大正9年）6月に水運は廃止されることになった。

また、この頃に高瀬川を暗渠化し、路面電車の木屋町線を拡幅する都市計画道路が検討されたが、地元住民の反対により、河原町通に変更された。

1935年（昭和10年）に起きた鴨川大洪水のあと、鴨川の河川改修の一環として鴨川の河床掘削が行われ、鴨川の川底が2メートル程度低くなった。そのため、高瀬川が北から鴨川に流入する地点は十条通付近まで移され、また一方で鴨川横断点の下流側（東高瀬川）では鴨川からの取水が不可能となり、高瀬川は分断されることとなった。分断された東高瀬川は、起点付近は平時はほぼ水がなく、周辺の用水路や琵琶湖疏水・七瀬川を水源としている。

その後1999年（平成11年）に、河川敷の不法占拠対策で実施された河川改修と京都市営東松ノ木団地の建設などにより、流入点がやや北（九条通寄り）に移された。

2010年（平成22年）から、京都市は流域護岸の改修や水量確保などの景観維持を目的とした「高瀬川再生プロジェクト」を実施している。2022年（令和4年）には、このプロジェクトに対し任天堂の創業家である山内家が理事長を務める山内財団から寄付を受けている。

 ギャラリー
インティファーダ（اِنْتِفَاضَة, ʾintifāḍa（h））とは、アラビア語の動詞（派生形第8形）اِنْتَفَضَ（ʾintafaḍa、インタファダ、（物や人が）震える・（木などが）揺れ（て上にある物が落ち）る、目覚める・体を起こす、蜂起する・反乱を起こす）の動名詞に関連する名詞で、「揺れ、震え」「覚醒、目覚め」「蜂起、反乱」の意。現代では主に民衆蜂起の意味で用いられている。英字表記はIntifada, Intefadah, Intifadahなど。

アラブ世界でインティファーダと呼ばれるものは複数あるが、日本においては通常パレスチナで発生したものだけを意味する。

 パレスチナのインティファーダ 
パレスチナのインティファーダは、「イスラエルによるパレスチナの軍事占領に対する民衆蜂起（あるいは抵抗活動）」に対する呼称として一般的に使用される。イスラエル強硬派からは「国際社会を反イスラエルに向けようとするテロ作戦の一環」とみなされ、「蜂起を名目とした不均衡な戦争（非対称戦争）」として主張されることもある。イスラエルの一部では、インティファーダとそれに対する弾圧等を通じて「強硬な対パレスチナ占領政策」の誤りに気付き、良心的兵役拒否や和平支持等の運動が広がる契機となった。

2020年末までに、パレスチナのインティファーダは2度発生している。
 第1次インティファーダ：1987年に発生。同年12月9日にガザ地区においてイスラエル人のトラックとパレスチナ人のバンが衝突事故を起こし、4人の死亡者を出したことがきっかけであった。暴力行為は1991年頃に下火となり、1993年8月のオスロ合意およびパレスチナ自治政府の設立に伴い沈静化した。パレスチナ人の死者は1000人以上、逮捕者は数万人で多くは子供や若者だったと言われている。
 第2次インティファーダ（アル=アクサ・インティファーダ）：2000年に発生。同年9月28日にイスラエルのシャロン・リクード党首・外相（後に首相）が1,000名の武装した側近と共にアル・アクサモスクに入場したのがきっかけであった。暴力行為はヤーセル・アラファートが死去した2004年11月頃から下火となり、一般的には2005年中に沈静化したと見られている。

2000年代半ば以降、パレスチナでインティファーダと称される活動は発生していない。2017年12月6日にはトランプ・アメリカ大統領がパレスチナ側の主張に反するエルサレムのイスラエル首都宣言を発表したものの、一般パレスチナ人の間から大規模かつ長期に展開しそうな抗議運動は見られなかった。

この背景にはパレスチナ自治政府に対する不信感やイスラエル経済への依存の高まりがあり、テルアビブ大学安全保障問題研究所のコビ・ミハイル上席研究員は「パレスチナは過去2回のインティファーダで大きな代償を払ったにもかかわらず、何も得るものがなかった。自治政府に対する不満は強く、自らの生活を投げ出してまで蜂起しようという人は少ないはずだ」と指摘している。

翌2018年3月2日には、ガザ地区を支配するイスラム原理主義組織ハマスが「アメリカがエルサレムをイスラエルの首都と認めたりすれば、『インティファーダ』と呼ばれる民衆蜂起をパレスチナの人たちに呼びかける」と警告したが、最終的には『インティファーダ』と呼ばれるような出来事は起きなかった。

なお、インターネット上には、インターネットを通じてパレスチナの現状とパレスチナ問題に対する国際世論の関心を高めることを目的とした「エレクトロニック・インティファーダ（Electronic Intifada）」という名称のパレスチナの抵抗運動サイトも作られている。

 パレスチナ以外のインティファーダ 

 イラク 
1991年湾岸戦争直後の3月、イラクの南部でシーア派が、北部ではクルド人がサッダーム・フセイン政権に反発して大規模な反乱を起こした。これは反乱が起こった年から、1991年インティファーダ（1991 uprisings in Iraq）と呼ばれた。

湾岸戦争の際、クウェート駐留のイラク軍が湾岸戦争の敗退でイラク国内に敗走、その過程で反戦・反フセイン意識がイラク軍内に高揚したことから、一将校がバスラのサッダームの肖像を攻撃したことをきっかけに、急速に国内に反乱が広がった。全国に拡大した反乱勢力は米軍の協力を期待したが、米軍は静観したため兵力を温存したイラク政府軍が3月後半には鎮圧に成功、反乱側は10万人近くが虐殺されたとされる。

2003年のイラク戦争の後、ムクタダー・サドルはイラクのアメリカ軍による軍事占領の終了を目指し「イラク・インティファーダ（Iraqi Intifada）」と呼ばれる暴動を指揮した。
一宮章一

一宮 章一（いちみや しょういち、1969年2月14日 - ）は、日本のプロレスラー。東京都北区出身。DDTプロレスリング前社長。

父は先代・高砂親方（元小結・富士錦）こと一宮章。元横綱朝青龍のマネージャーだった一宮章広は実弟。それが縁でサンデージャポンの朝青龍関連コーナーに頻繁に登場。

 経歴 
立教高校時代は野球をしていた。父・章の影響で学生時代は相撲をしていたが、大相撲へは行かず1997年にWARに入門、7月16日にデビュー。

同団体が1999年に解散後はフリーとしてIWA・JAPANなどに参戦、ゴージャス松野の宿敵としてサンデージャポンに度々出演し知名度を上げる。

2002年からDDTプロレスリングに定着、2003年には社長に就任した。2004年には松野もDDTに移籍している。

「偽造王」と称して、橋本真也、高山善廣、ブル中野、北斗晶などの物真似をしながら試合をすることが多かった（特に北斗の物真似は、対戦相手であった佐々木健介（北斗の夫）が笑いを堪えきれず、試合がなかなか始まらなかったほどである）。

2005年12月28日をもって現役引退。

2006年新宿プロレスEXにて復帰。

2007年6月5日、チケット販売会社「チケット&トラベルT-1」主催「T-1スペシャル」新木場1stRING大会に折原昌夫の偽造・折原偽夫として篠原光と対戦。6月27日「T-1グランプリ」新宿FACEでは、堀田祐美子の偽造・堀田偽美子として、浦井百合&桜井亜矢と組んで、二見理（ふたみ おさむ、「T-1」代表取締役社長、興行の主催者）&T-1マスク2号&高原智美組と対戦。

その後は、「ガッツワールド」を中心にフリーとして活動。

2010年3月11日、「MAP」の旗揚げを発表。しかしMAPは旗揚げ戦を行ったのみで開店休業状態になる。

2014年、フリーとしてアパッチプロレス軍に参戦。

現在はゴルフのインストラクターを行っている。

ベストスコア75

 人物 
 
金髪の巨体という典型的な悪役レスラーの外見に関わらず根は生真面目。「プロレスを舐めるな」とゴージャス松野と激しく対立し、松野がウケ狙いで司法試験を受験した時には「真面目に勉強して受ける受験者に対して失礼だろ！」と悪役レスラーらしくない正論で説教したこともある。

過去に偽造した運転免許を所持していた容疑で逮捕され、それが偽造をするきっかけとなる。

 主な偽装ネーム 
 高偽三四郎（高木三四郎）
 は偽本真也（橋本真也）
 偽沢光晴（三沢光晴）
 マ偽ナムTOKYO（マグナムTOKYO）
 葛西偽ゅん（葛西純）
 電げ偽ネットワーク（電撃ネットワーク）
 ポイズン一宮偽ュリー（ポイズン澤田JULIE）
 高山善偽ろ（高山善廣）
 北斗ア偽ラ（北斗晶）
 ターザン偽藤（ターザン後藤）
 大偽田厚（大仁田厚）
 一宮偽ンタロー（金村キンタロー）
 カート・アン偽ル（カート・アングル）

 タイトル歴 
 DDTプロレスリング
 KO-D無差別級王座: 第16代
 KO-Dタッグ王座
 第9代（パートナーは諸橋晴也
 アイアンマンヘビーメタル級王座: 20回
 第71代（一宮偽ンタロー）、第73代、第76代、第79代、第81代、第83代（高偽三四郎）、第87代、第98代、第151代、第153代、第158代（マ偽ナムTOKYO）、第163代（マ偽ナムTOKYO）、第165代、第167代、第170代、第175代、第711代（高偽三四郎）、第714代、第716代、第720代（ターザン偽藤）

IWA・JAPAN
 IWA世界タッグ王座
 第7代（パートナーは泉田純）

アパッチプロレス軍
 WEWタッグ王座
 第16代（パートナーは橋本友彦）

ガッツワールドプロレスリング
 GWC認定6人タッグ王座
 第2代（パートナーはダイスケ、浦井百合）

 戦績
美江寺宿（みえじじゅく）は、中山道55番目の宿場（→中山道六十九次）。美濃国大野郡美江寺村（現・岐阜県瑞穂市）に存在した。

 概要 
1589年（天正17年）、豊臣秀吉の下知により問屋場が設けられた。江戸時代になって中山道の宿場となったが、1637年（寛永14年）が公式の開設である。本陣は1669年（寛文9年）の開設で、以後、宿駅制が廃止まで、山本家が世襲した。

美江寺という名は、「美しき長江のごとくあれ」と祈念されて美江寺という寺院が建てられた事に始まる。719年（養老3年）創建の十一面観音を本尊とした寺院。

歌川広重の「木曽海道六十九次・みゑじ」の場所は、美江寺宿の南端から京へ1町ほど（=109m）。描かれている川は犀川（さいがわ）と推定され、このあたりは海から約50km離れているにもかかわらず海抜は約10m、とても平坦で坂があるのはここくらいである。

広重の絵の通り、今でも柿がなり、竹藪がある。大雨が降ると、絵のような水辺が広がる。遠景の藁葺き屋根は美江寺宿の民家。その奥のこんもりした森は神社と推測される。民家の手前は堤防で、約40年前に桜が植えられ、現在桜祭りが行われている。

地理院地図によると本陣跡の海抜が一番高い。本陣跡は海抜10.8m、真東の五六橋は約8m。字名の、十四条、重里、美江寺、十七条、十八条、十九条、牛牧は、自然堤防の上に集落ができている。昔から水害に悩まされた地域だからである。雨水は南方よりも東方へ、犀川でなく五十六川へ流れる。

 概略 
 幕府領（大垣藩預り領）（1843年）
 人口：582人 
 家数：136軒 
 本陣：1軒 
 脇本陣：なし
 旅籠：11軒

 最寄り駅 
 樽見鉄道樽見線 美江寺駅
 みずほバス 本田・唐栗線　美江寺（美江神社の南）。美江寺東口。美江寺駅（樽見鉄道）。100円均一。

 史跡・みどころ 

 美江神社（美江寺宿跡の石碑がある）
 美江寺観音（美江神社境内。斎藤道三により岐阜市に移転）
 本陣跡（本陣前は特に道幅が広い（千人溜まり）。水害を避けるため高い土地を選んである） 
 美江寺宿場祭り（毎年5月下旬の日曜日。2007年は5月20日）
 美江寺一里塚跡
 美江寺城跡
 ハリヨ（清水に住む針のある魚。絶滅危急種。天然記念物）
 カワセミ 犀川に住む青い鳥。
 桜並木（美江寺のすぐ西側の堤防。見頃は4月4日前後。土曜か日曜に桜祭り）
 五六川（ごろくがわと読む。江戸の日本橋から数えると56番目の宿場）
 サボテン村（国産サボテンの9割以上がここで栽培されたもの。五六川のすぐ西）
 注：美江寺（みえじ）は地名。昔は美江寺という寺が存在した。川がたびたび氾濫するため「美しき長江のごとくなれ」と祈念して美江寺観音を祭った。のちに斎藤道三が岐阜市へ移したため、現在別の美江寺観音菩薩が祭られている。

 赤坂宿までの史跡・みどころ
 十七条城跡　稲葉正成と春日局
 富有柿の原木（瑞穂市居倉。日本中の富有柿はこの1本から）
 伊久良河宮跡（瑞穂市居倉。紀元後70年頃の垂仁天皇の時代に現伊勢神宮の天照大御神が祭られていた）
 呂久渡船場跡（現在揖斐川は瑞穂市呂久の東側を流れているが昔は西側を流れており、現在でも小さな川が残っている。ここを渡ったところで徳川家康が石田三成に銃撃されたという伝説あり）
 小簾紅園（和宮遺跡。おずこうえんと読む）　「落ちて行く 身と知りながら もみぢ葉の 人なつかしくこがれこそすれ」 皇女和宮
 「中山道三回り半」石碑
 「中山道七回り半」石碑
 梁川星巌記念館、曽根城（大垣市曽根）
 前田堤（神戸町柳瀬～前田～西保～中沢）の桜
 神戸ローズガーデン（神戸町柳瀬）
 西保城（神戸町西保）
 日比野五鳳（書道家）生誕地（神戸町中沢。神戸町神戸の役場東に期間限定開館の美術館がある）
 神戸山王まつり（神戸町神戸・日吉神社）
 善学院（神戸町神戸）、勧学院（神戸町下宮）
 柳原一里塚跡
 池尻一里塚跡

 隣の宿 
 中山道
 河渡宿 - 美江寺宿 - 赤坂宿
笠取山 (奥秩父)

笠取山（かさとりやま）は、埼玉県秩父市と山梨県甲州市の境、奥秩父山塊の主脈に位置する標高1,953 mの山。秩父多摩甲斐国立公園に含まれる。山梨百名山選定。

 解説 
山頂南斜面の山林一帯は多摩川の水源で、東京都水道局が管理する水源涵養林（東京都水源林）である。山頂から南側少し下に、多摩川の最初の一滴がしみ出す水干（みずひ、「沢の行き止まり」の意味）と呼ばれる場所があり、「東京湾まで138km」と書かれた看板が立っている。山頂から西へ少し離れた雁坂峠への分岐付近には「小さな分水嶺」と呼ばれる場所があり、山梨県山梨市・甲州市・埼玉県秩父市の境となっている。ここから山梨市側は笛吹川（富士川の支流）、秩父市側は荒川、甲州市側は多摩川の流域であることを示す石柱がある。

 登山 
登山道の管理が行き届いており、比較的短時間で登山ができ、また眺望も優れているため、登山者が多い。

最も一般的な登山ルートは、甲州市の国道411号（青梅街道）から入った林道一ノ瀬線沿いにある作場平からのコースである。また、山梨市の広瀬湖沿いにある新地平から雁峠を経由して登ることもできるほか、雁坂峠や唐松尾山方面からの縦走路もある。山頂の南西に山小屋の笠取小屋がある。

山梨県が公開している山のグレーディングによれば、作場平から山頂までの登山の難易度は、体力度が10段階中の2（日帰りが可能）、技術的難易度はAからEまでのうちB（登山経験が必要、地図読み能力があることが望ましい）となっている。

 隣接する山 
 唐松尾山
 燕山
 水晶山
 雁坂嶺
カマツカ（鎌柄）

 カマツカ (魚) - コイ目コイ科カマツカ亜科に属する淡水魚。
 カマツカ (植物) - バラ科カマツカ属の落葉低木。
河渡宿（ごうどじゅく）は、中山道54番目の宿場（→中山道六十九次）。美濃国方県郡河渡村（現・岐阜県岐阜市）に存在した。

加納宿から河渡宿へは長良川を渡る必要があったため、1881年（明治14年）に河渡橋が架けられるまでは「河渡の渡し」を利用していた。

河渡宿は、長良川右岸堤下から東町、中町、西町の三町で構成されるが、全長は三町（330m）という短さである。「本陣は水谷治兵衛、問屋は久衛門、庄屋は水谷徳兵衛が務めていた」と徳川幕府太平の記録にある。

 概略 
幕府領（1843年）
人口：272人 
家数：64軒 
本陣：1軒 
脇本陣：なし 
旅籠：24軒 

 史跡・みどころ 

観音堂（馬頭観音）
松下神社（河渡宿一里塚跡の石碑がある）

美江寺宿までの史跡・みどころ
馬場地蔵道祖神
本田地蔵堂
本田代官所跡

 隣の宿 
中山道
加納宿 - 河渡宿 - 美江寺宿
加納宿（かのうじゅく）は、中山道53番目の宿場（中山道六十九次）で、現在の岐阜市中心部（岐阜駅より南側、旧稲葉郡加納町）に当たる。

1861年に、皇女和宮親子内親王が宿泊している。

 概要 
付近一帯は古くより東海道に並ぶ主要街道である中山道の要衝として栄えてきた。

慶長6年（1601年）に徳川家康の命により岐阜城が廃城となり、代わりに加納城が築城され、宿場は城下町としての役割も兼ね発展をした。

中山道六十九次の中では、本庄宿（埼玉県本庄市） 、高宮宿（滋賀県彦根市） 、熊谷宿（埼玉県熊谷市） 、高崎宿（群馬県高崎市） に次ぐ大宿である。

 概略 
 加納藩領（1843年）
 人口：2728人 
 家数：805軒 
 本陣：1軒 
 脇本陣：1軒 
 旅籠：35軒

 史跡・見所 

 加納宿の史跡・見所 
 加納城址（国の史跡）
 二文字屋（かつては御勅使、大名高家の御飛脚使宿だった料理店）
 当分本陣跡
 本陣跡（皇女和宮歌碑がある）
 脇本陣跡
 西番所跡

 河渡宿までの史跡・見所 
 乙津寺（鏡島弘法）（本尊などが国の重要文化財に指定されている）
 小紅の渡し（岐阜市鏡島－岐阜市一日市場の運行で、月曜日定休日・乗船者がいれば運行されている）

 隣の宿 
 中山道
 鵜沼宿 - （間の宿：新加納宿） - 加納宿 - 河渡宿

 最寄り駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
 東海道本線、高山本線「岐阜駅」

 名古屋鉄道（名鉄）
 名古屋本線「茶所駅」、「加納駅」
鵜沼宿（うぬまじゅく）は、江戸・日本橋から52番目の中山道の宿場である（→中山道六十九次）。美濃国各務郡鵜沼村（現・岐阜県各務原市）に存在した。

 概略 
道筋が変更されて、西町と東町が正式に宿場になったのは、慶安3年（1651年）である。

 尾張藩領：天保13年（1843年）
 人口：246人 
 家数：68軒 
 本陣：1軒 
 脇本陣：1軒 
 旅籠：25軒

 史跡 

 鵜沼宿の史跡 
 赤坂神社
 二ノ宮神社（芭蕉碑がある）
 鵜沼宿石碑
 中山道鵜沼宿町屋館（旧旅籠絹屋）
 菊川酒造本蔵・豆蔵・一号倉庫・二号倉庫
 中山道鵜沼宿脇本陣
 坂井家住宅主屋・門・塀・土蔵
 安田家住宅主屋
 梅田家住宅主屋・離れ
 茗荷屋梅田家住宅主屋・離れ・塀・土蔵

 加納宿までの史跡 
 日吉神社（かえるの狛犬がある）
 間の宿 新加納
 細畑一里塚
 六軒一里塚跡

 隣の宿 
 中山道
 太田宿 - 鵜沼宿 - 加納宿

 稲置街道
 鵜沼宿 - 犬山宿

 交通アクセス 
 名鉄各務原線 鵜沼宿駅より徒歩で約10分。同線・犬山線 新鵜沼駅からは徒歩で約20分。
 JR高山本線 鵜沼駅より徒歩で約17分。
 各務原市ふれあいバス：鵜沼線・東西朝夕便「鵜沼西町」バス停下車、徒歩で約4分。
野辺山高原（のべやまこうげん）または野辺山原（のべやまはら）は日本・本州の中央部、八ヶ岳東麓の裾野、秩父山地の西端にある高原。長野県南佐久郡南牧村に属し、主に野辺山駅周辺の地域をいう。東隣の川上村を含むこともある。

スキー場や観光牧場など各種レジャー施設がある。JR小海線の野辺山駅は、JR線の駅で最も標高の高い所にあり（海抜1,345.67m）、その近くの清里・野辺山間の踏切が、JR最高地点（海抜1374.906m）になる。

電波天文学の国際的な拠点の一つである国立天文台野辺山宇宙電波観測所が置かれており、直径45mの電波望遠鏡をはじめ各種のパラボラアンテナが高原の風景の中に立ち並んでいる。また、信州大学農学部附属アルプス圏フィールド科学教育研究センター野辺山ステーション（旧・野辺山農場）、筑波大学農林技術センター八ヶ岳演習林といった教育・研究機関も立地する。

高原野菜が名産品で、野辺山高原レタス、野辺山高原キャベツがある。牧場があり、牛乳が産物となっている。冬は寒く、八ヶ岳おろしと呼ばれる風が吹くが雪は少ない。

 歴史 
野辺山高原は、近世初期まで家や集落がまったくなく、甲斐・信濃間の交通路としては、八ヶ岳南麓に甲斐から佐久方面に抜ける佐久甲州街道（現在の国道141号）や、戦国時代に甲斐武田氏が甲斐から信濃諏訪郡へ向かう道として整備されたとする棒道が通るのみであった。

そこで、江戸幕府は1606年（慶長11年）に板橋村、1686年（貞享3年）に矢出原新田を置き、冬の交通と旅人の安全の確保の任務を負わせた。村の農家は「とうね」（当歳馬＝馬齢0歳の馬）を主に生産し、明治時代に軍馬の生産が奨励されると飼育頭数は急増した。1886年（明治19年）には川上村原と南牧村海尻に牛馬競売市が開かれ、翌1887年（明治20年）には両者を統合して海ノ口市場ができた。島崎藤村の『千曲川のスケッチ』には当時の海ノ
口市場の賑わいが描かれている。また、2,500haの海ノ口牧場（1900年〔明治33年〕開設）を始めとして相次いで牧場が造られた。

大正時代に入るとキャベツや水稲栽培が試みられたが、多くの農家は馬の飼育と自給的農業を主に営んでいた。商業的農業が始まるのは、1934年（昭和9年）に菅平高原で栽培技術を学んだ若手開拓者らによるハクサイの試作が成功してからである。翌1935年（昭和10年）に野辺山高原蔬菜出荷組合が35名の組合員で組織され、1938年（昭和13年）には大滝農場が開かれ、養豚やジャガイモ・トウモロコシの栽培が行われるなど、商業的農業は拡大するかに見えたが、第二次世界大戦に突入したことで商業的農業は中断した。1941年（昭和16年）に文部省の学校連合訓練所が、1942年（昭和17年）に大日本帝国陸軍東部51部隊の野辺山演習地が開設され、1945年
（昭和20年）には学校連合訓練所が三重海軍航空隊の特攻隊訓練に使われるなど軍事色が強まった。

終戦後の1945年11月には「緊急開拓事業実施要領」に基づき、約170世帯が入植し、自給的農業に従事したが、厳しい気候条件と恵まれない土壌のため、開拓農家は約2年で50世帯まで減少した。そこで、7つに分かれていた開拓組合は1948年（昭和23年）に野辺山開拓農業協同組合に一本化された。1949年（昭和24年）の青果物統制の廃止、1950年（昭和25年）の朝鮮特需の後押しもあり、商業的農業が復興を果たし、ダイコンの栽培が増加した。野菜の栽培に使う堆肥を得るため、1953年（昭和28年）にニュージーランドから14頭のジャージー種（乳牛）が輸入された。同年、振興対策事業が始まり、野辺山駅前の46
戸が計画的に移転し、散村景観を呈するようになった。1960年代後半より牛乳価格の下落により酪農は衰退するが、野菜栽培は増加を続け、野辺山は日本を代表する高原野菜産地となった。

 高原野菜栽培 
高原野菜栽培の歴史的展開については歴史の節を参照。

1995年（平成7年）の統計では、南牧村の経営耕地面積1,565haのうち94%が畑であり、大規模農家（経営面積3ヘクタール以上の農家）の割合は45.3%に上る。また、年間の農産物販売金額が1,000万円を超す農家は55.9%に達する。野辺山が高原野菜栽培地域として発達した要因として、丸山（2000）は以下の7点を指摘している。

混合農業の実行。
振興対策事業により、基盤整備が行われたこと。
機械化の推進と雇用労働力の確保。
国や長野県による産地保護。
予冷庫と保冷車の普及。
高速輸送体系の整備。（小海線・中央自動車道）

 観光地化 

中央自動車道の開通により、三大都市圏からの交通の便が良くなったことから、外部資本による観光地としての開発が進んでいる。例えば、1984年（昭和59年）開場の野辺山スキー場（後のレーシングキャンプ野辺山、2008年より休止）、1992年（平成4年）開場の野辺山ゴルフ場が挙げられる。
太田宿 (日光例幣使街道)

太田宿（おおたじゅく）は、日光例幣使街道7番目の宿場。現在の群馬県太田市の市街地周辺である。大光院の門前町と複合的発展を遂げた。

 歴史 

中世は「大田郷」と称していた（『正木文書』）。1643年の太田宿成立以前の太田が、どのような町であったのかは古記録を焼失し詳細は不明である。

1170年 大田郷　田3町7反　畠4反10代　在家3宇（『正木文書』）。
1469年 金山城築城。
1565年 太田市での買い物の記事（『長楽寺永禄日記』）。
1580年10月12日　武田勝頼は上杉景勝に9月20日「太田宿以下之根小屋悉撃砕」と宛てた（『上杉家文書』）。
1590年 館林藩領となる。橋本家が榊原康政から本陣にとりたてられ建物諸道具を下賜される。
1613年 大光院建立。
1643年 太田宿が整備される。
1645年 日光例幣使街道を制定。太田宿はその宿場となる。
1680年 天領となる。以後明治維新まで天領。
1701年 当時の太田宿の様子を記録した元禄太田金山絵図が作成される。（現存する市内最古の絵図）
1764年9月17日 道中奉行管轄になる。
1864年5月　天狗党宿泊。　6月追討軍宿泊。　11月天狗党駐留。岩松万次郎を尊攘の盟主へ画策するが失敗。これは前年から金井之恭・大館・橋本父子・本島自柳らと藤田小四郎が既に計画していた。周辺都市では追討軍、藩兵、農兵が封鎖や接近を始めていた。
1866年5月 - 1867年　村方騒動により十人衆慣行廃止。
1868年1月　周辺地域で農兵銃隊取立反対運動が起きる。
1868年3月8日　東山道軍本隊は旧幕軍（衝鋒隊）が8日太田に宿営と情報を得た。9日未明太田を夜襲、点検するが幕軍はおらず居合わせた幕軍先触を捕虜にし梁田にいると情報を得て会議、休息後出立した。（梁田戦争）。
1868年3月13日　一揆が通過し14軒を打ち壊し。諸藩と官軍が共闘し鎮圧。
1868年7月30日・8月14日　水藩脱走奸徒追討隊が宿泊。山口正定は先年の止宿を深謝。
1872年8月末　明治維新により太田宿廃止。

 名所・旧跡・近代建築と現状 
空襲の被害は少ない。本町通りは近代化事業により拡幅（一部は曳屋などで残る）。裏通りには大正・昭和初期の建物が多く残っていたが近年激減している。

 追分地蔵

 受楽寺 移転跡地は十字路を新設し、商店街となっている。
 国道407号
 ホテル古久三 1813年（文化10年）開業。

 母衣輪道
 古戸道

 本陣 近世の建築（1828年）。1983年焼失。駐車場を経て現在、行政センター・市営住宅。

 伊佐須美神社 承和年間に勧請。11月にえびす講を開催

 高砂湯
 旧四丁目会館
 引間酒造 煉瓦の煙突・大谷石・棕櫚を組み合わせた建物。2001年に一部解体、2004年消滅。

 御城道
 太田町役場（現存）

 東光寺　1260年開山。
 春日神社
 高山神社 高山彦九郎を祀る。

 大門通り 大門通りは昭和初期までの建物は少ない。
 長念寺 山門は1821年建立。
 八瀬川
 十一屋 現マイピアなど。
 八千代橋

 最寄駅 
 東武鉄道伊勢崎線・桐生線・小泉線 太田駅

 隣の宿 
 日光例幣使街道
 木崎宿 - 太田宿 - 八木宿
武輝道場

格闘技塾 武輝道場（かくとうぎじゅく ぶこうどうじょう）は、日本の格闘技団体。実際の活動はプロレスが中心になっていた。

 歴史 
 1992年、武道家として再生を図った北尾光司が道場として立ち上げた（北尾は武道家への転身を図った当初は空手の流派「空拳道」所属を名乗っていたことがある）。
 1994年1月21日、格闘技塾 北尾道場（かくとうぎじゅく きたおどうじょう）として後楽園ホールで旗揚げ戦を開催。空手家を集めて士道館などのバックアップを得て試合開始の合図をゴングではなく和太鼓にするなど武道色が濃いものとなっていた。
 同年、北尾が天龍源一郎と親しかったこともあってWARとの交流戦に活路を求めた。その後、回を重ねる次第に北尾も武道家として転身後のトレードマークとなった道衣を身に着けなくなっていった。
 1995年、団体名を格闘技塾 武輝道場（かくとうぎじゅく ぶこうどうじょう）に改称。
 1998年7月1日、北尾が引退して岡村隆志が後を引き継いだ。
 1999年6月、闘龍門に吸収合併された。

 所属選手 
 北尾光司
 岡村隆志
 望月成晃
 河野圭一
 多留嘉一（現：TARU）
 川畑憲昭
 小林明男
 峰野俊和