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神流川 (利根川水系)

神流川（かんながわ）は、群馬県および埼玉県を流れる利根川水系烏川の2次支川である。

 地理 
群馬県、埼玉県および長野県が境を接する三国山の北麓に源を発し北へ流れ、上野ダムにて堰き止められた奥神流湖から、後に東に流れを転ずる。途中下久保ダムによって堰き止められた神流湖から、群馬県・埼玉県の県境となる。下久保ダム直下の流域は三波石峡と呼ばれ、合流する三波川とともに三波石の産地として知られる。藤岡市のあたりから流れは緩やかになり、埼玉県に入って児玉郡上里町を流れ、同町と群馬県佐波郡玉村町の境界付近で烏川に合流する。

 流域の自治体 
 群馬県
 多野郡上野村、多野郡神流町、藤岡市、高崎市
 埼玉県
 秩父市、児玉郡神川町、児玉郡上里町

 歴史 
 1582年：神流川の戦い - 滝川一益と北条氏直が争った戦い。上里町金窪付近。
 1985年：日本航空123便墜落事故 - 源流域の御巣鷹の尾根に墜落した旅客機墜落事故。
 1989年：「清流神流川」で、平成元年度手づくり郷土賞（生活の中にいきる水辺）受賞。

 城峰神の泉水源の森 
城峯山北麓周辺に広がる森林で、県立上武自然公園の指定区域内にあり、城峰神の泉水源の森として水源の森百選に選定されている。
山岳面積(ha)標高(m)人工林(%)天然林(%)主な樹種制限林種類流量(m3/日)城峯山230600 - 9008317スギ・ヒノキ・トチノキ水源かん養保安林湧水源、湧き水、流水（神流川）、ダム貯水（下久保ダム）100,000
長年の人工林が民間や公共団体により、針葉樹林の造林に加え広葉樹林の植林も行われている。また、各種公共事業によりダム湖周辺の公園、城峰山の登山ルートの基地として多くの人が訪れる。

所在地：埼玉県児玉郡神川町大字矢納字東神嶺（データは選定年1995年（平成7年）7月）

 橋梁 

 新本谷橋（上野村道上野2-8号線）
 浜平橋（上野村道上野2218号線）
 大神楽沢橋（上野村道上野2-8号線）
 浜平2号橋（上野村道上野2218号線）
 新浜平橋（上野村道上野2-8号線）
 浜平1号橋（上野村道上野2-8号線）
 三浜橋（上野村道上野2-8号線）
 新三岐橋（上野村道上野2-8号線）
 神行橋（上野村道上野1256号線）
 新焼河原橋（群馬県道・長野県道124号上野小海線）
 神行橋（群馬県道・長野県道124号上野小海線）
 日影畑橋（群馬県道・長野県道124号上野小海線）
 室所橋（群馬県道・長野県道124号上野小海線）
 向山橋（上野村道上野1262号線）
 楢原橋（国道299号）
 利根平橋（上野村道上野2196号線）
 弁天橋（上野村道上野2-6号線）
 小春橋（上野村道上野2-6号線）
 中村橋（国道299号）
 田平橋（国道299号）
 乙父大橋（上野村道上野1114号線）
 都合平橋（上野村道上野1090号線）
 神寄橋（国道299号）
 干処田橋（上野村道上野2141号線）
 乙母橋（国道299号）
 興和橋（上野村道上野2-5号線）
 川和橋（国道299号）
 柳橋（国道299号）
 新羽橋（国道299号）
 新要橋（国道299号）
 高橋（神流町道58号線）
 高橋（国道299号）
 後山橋（国道299号）
 中丸橋（国道299号）
 天神橋（国道299号）
 相切橋（神流町道55号線）
 平尾橋（国道299号）
 平原橋（国道299号）
 琴平橋（国道299号）
 立処橋（国道299号）
 古鉄橋（国道299号）
 宮地橋（神流町道53号線）
 小越橋（神流町道51号線）
 伝田郷橋（国道462号）
 紅葉橋（国道462号）
 青梨橋（神流町道青梨橋線）
 古田橋（国道462号）
 小平橋（国道462号）
 神流川橋（神流町道麻生小平線）
 森戸橋（神流町道森戸橋線）
 御鉾橋（神流町道御鉾橋線）
 生利大橋（群馬県道・埼玉県道71号高崎神流秩父線）
 森脇橋（神流町道森脇橋線）
 諏訪橋（神流町道麻生小平線）
 柏木橋（神流町道柏木橋線）
 太田部橋（秩父市道吉田幹線117号線）
 金比羅橋（神川町道1級20号線）
 叢石橋（神川町道12002号線）
 登仙橋（埼玉県道・群馬県道331号吉田太田部譲原線）
 神泉橋（神川町道1級15号線）
 上武橋（群馬県道・埼玉県道13号前橋長瀞線）
 渡戸橋（埼玉県道・群馬県道22号上里鬼石線）
 神流橋（国道462号）
 神流川橋梁（八高線）
 藤武橋（国道254号）
 神流川橋梁（上越新幹線）
 神流川橋（関越自動車道）
 神流川橋梁（高崎線）
 神流川橋（国道17号本庄道路）
ゴラン・ヴィシュニック（ヴィシュニッチ、Goran Visnjic, , 1972年9月9日 - ）は、クロアチア・シベニク出身の俳優。

 経歴 
子供の頃から役者を志し、16歳で映画に初出演する。しかしユーゴスラビア紛争の勃発で、18歳のときはユーゴスラビア人民軍（Yugoslav People's Army)に1年間入隊し、戦線に立つ。その後シベニクに戻り、クロアチア軍に参加した。

除隊後にザグレブに移り演技を学び、『ハムレット』など多くの舞台に立って高い評価を得た。

その後ハリウッドに渡り、マイケル・ウィンターボトムの『ウェルカム・トゥ・サラエボ』やミミ・レダーの『ピースメーカー』などに出演。また、1998年にはマドンナのミュージック・ビデオ「パワー・オブ・グッバイ」にも彼氏役で出演している。1999年には人気シリーズ『ER緊急救命室』に抜擢された。『ER』ではジョージ・クルーニーと入替の形でレギュラー出演。（前述の『ピースメーカー』では、盗まれた核兵器を運搬しているトラックを不審に思う、検問所兵士を演じている。）ボスニア紛争で妻子を亡くしてアメリカに渡ってきたクロアチア人医師、ルカ・コバッチュを『ER』最終話まで演じ、ノア・ワイリー降板後はトップクレジットに出されるようになった。『ER』でもクロアチア語を時々話すため
アビー役のモーラ・ティアニーからWhat? (何？)と聞かれるシーンがある。
2002年米雑誌『Star』で「ハリウッドセクシー100人」の2位に選ばれている。

『007』シリーズの6代目ジェームズ・ボンド選考の際には候補の一人として名が挙がっていた。

現在はカリフォルニア州在住だが、クロアチアの映画にも時々出演している。

 私生活 
1999年に彫刻家のイヴァナ・ヴィシュニック（映画監督のAntun Vrdoljakの娘）と結婚。2007年4月に男の子（2007年4月19日生まれ）を養子に迎えている。2011年7月には代理母を通して息子が生まれている。なお、クロアチア在住時にクロアチア人女性との間に娘がおり、2007年に娘として認知し月1800ドルの養育費を支払うことで同意したと報じられた。

また、動物愛護活動に熱心で、PETAの毛皮反対キャンペーンに参加したこともある。

 主な出演作品 

 映画 
公開年邦題原題役名備考吹き替え 1995 テロリスト・ゲーム2/危険な標的Night Watch 警備員 テレビ映画 1997 ウェルカム・トゥ・サラエボWelcome to Sarajevo リスト 立木文彦 ピースメーカーThe Peacemaker バズタ軍曹 田原アルノ（TBS版） 1998 ラウンダーズRounders モーリス プラクティカル・マジックPractical Magic ジミー・アンジェロフ 大川透 2000 ノンストップ・ガールCommitted ニール 寺杣昌紀 2001 ディープ・エンドThe Deep End アレック・スペラ 藤原啓治 最後の陰謀Posljednja volja Bepo Stambuk 兼共同製作 2002 マインド・ゲート 監禁少女のSOSDoctor Sleep マイケル アイス・エイジIce Age ソト 声の出演 壤晴彦 2004 スパルタカスSpartacus スパルタカス テレビ映画 2005 エレクトラElektra マーク・ミラー てらそままさき 2009 イレーナ・センドラー 2500人の命のためにThe Courageous Heart of Irena Sendler ステファン テレビ映画 2010 人生はビギナーズBeginners アンディ 志村知幸 2011 ドラゴン・タトゥーの女The Girl with the Dragon Tattoo ドラガン・アルマンスキー 田中正彦 2012 K-11 Raymond Saxx Jr. 2013 悪の法則The Counselor マイケル 相沢まさき 2014 ダーク・ハーツ 紅く濡れた裸婦Dark Hearts アーマンド 氷の上のふたりMidnight Sun マクタック 西垣俊作 2017 Never Here S The Tribes of Palos Verdes Joe 2020 Fatima Arturo 2021The AccursedNikola2022ヘル・レイザーHellraiserヴォイト根本泰彦2024トランスフォーマー/ONETransformers Oneオライオンパックス / オプティマスプライムクロアチア語吹替中村悠一

 テレビシリーズ 
{| class="wikitable" 
|-
!放映年!!邦題原題!!役名!!備考!!吹き替え
|-
| 1999-2008 || ER緊急救命室ER || ルカ・コバッチュ || 計185話出演 || rowspan="3"| てらそままさき
|-
| rowspan="2"| 2010 || ザ・ディープ 深海からの脱出The Deep || サムソン || ミニシリーズ計5話出演 
|-
| レバレッジ 〜詐欺師たちの流儀Leverage || ダミアン・モロー || 計2話出演
|-
| 2011-2012 || PAN AM/パンナムPan Am || ニコ・ロンザ || 計4話出演 || 木内秀信
|-
| 2012 || Red Widow || Christian Schiller || 計8話出演 || 
|-
| 2014-2015 || エクスタントExtant || ジョン・ウッズ || 計16話出演 || 宮内敦士
|-
| 2015 || クロッシング・ライン〜ヨーロッパ特別捜査チーム〜Crossing Lines || マルコ・コンスタンテ || 計12話出演 || （吹き替え版なし）
|-
| 2016-2018 || タイムレスTimeless || ガルシア・フリン || 計27話出演 || 山路和弘
|-
| rowspan="2"| 2019 || Dollface || Colin || 計4話出演 || 
|-
| THIS IS US/ディス・イズ・アスThis Is Us || ヴィンセント・ケリー || 第3シーズン第13話「小さなバレリーナ」 || 加藤亮夫
|-
| rowspan="2"| 2020 || ドクター・フーDoctor Who || ニコラ・テスラ || 第12シーズン第4話「ニコラ・テスラと恐怖の夜」 || 
|-
| ザ・ボーイズThe Boys || アレステア・アダナ || 計4話出演 || 
|-
| rowspan="2"| 2024 || Vikings:Valhalla ||赤毛のエイリーク||第3シーズン計4話出演
||
|}

 ミュージックビデオ 
 Tony Cetinski - 「Život (Life)」 
 マドンナ - 「パワー・オブ・グッバイ」 
 アンクル - 「Burn My Shadow''」
ペイカン（、, 発音はピーキャンとも）はイランのイラン・ホドロ社で生産されていた乗用車。

 解説 
1967年から2005年5月まで40年近く生産された。大部分はオフホワイトに塗装されていてイランで多く見られた。
この車は1966年型のイギリスのルーツ・グループによって設計されたヒルマン・ハンター/ルーツ・アローが原型となっている。

すでにクライスラー傘下であったルーツ・グループは、1967年にイラン向けにヒルマン・ハンター（ルーツ・アロー）のノックダウン生産キットを輸出し始め、組み立てはイランのイラン・ナショナル社（現：イラン・ホドロ社）で行なわれた。
1978年にルーツ・グループがPSA・プジョーシトロエンに買収されたため、スコットランドのリンウッド工場でのヒルマン・ハンターの生産は終了し、生産設備はイランに売却された。

ペイカンは、2005年までPSAグループのライセンスのもとで生産された。
1966年型モデルのままの部分も多いが、エンジンは原型の1725ccのルーツのエンジンから、プジョー・504のドライブユニットに変更された。燃料消費が悪く、時代遅れであったが生産は続けられ、生産の最終年度でも2年分の注文を抱えていた。

イラン・ホドロ社はペイカンの生産で自動車開発のノウハウを獲得し、サマンドを自社開発した。
最近はPSAグループからプジョー・405ブレークや RD（405のボディとペイカンのシャーシの折衷車）、プジョー・206の生産を委託されている。

2005年5月に生産は打ち切られ、ルノー・ロガン（現地名Tondar)やサマンドに後継の座をゆずった。
川内町駅

川内町駅（せんだいまちえき） - 「川内駅 (鹿児島県)」の1914年の開業時から1940年までの旧称。
1940年に川内町（せんだいちょう）が市制施行し川内市となるのに伴い川内駅に改称。
川内町駅（かわうちまちえき） - 青森県むつ市（旧：川内町）にあったバス駅。川内町バスストップを参照。
烏川 (利根川水系)

烏川（からすがわ）は、主に群馬県高崎市を流れる利根川水系の一級河川。利根川の左支川であり、群馬県西部、いわゆる西毛地域のほとんどを流域に持つ川である。

 地理 
群馬県と長野県の県境に位置する鼻曲山に源を発し、榛名山の西と碓氷丘陵の東の境を東南方向に流れる。その後、高崎市下豊岡町付近で碓氷川、高崎市阿久津町付近で鏑川を、さらに佐波郡玉村町と埼玉県児玉郡上里町の境界付近で神流川を合わせる。そこから僅かの間、群馬県・埼玉県の県境を成し、利根川に合流する。支川・鏑川の上流域（南牧川上流の馬坂川および熊倉川）は長野県佐久市に属する。

 名称 
名前の由来は諸説あり、水源の地形が唐臼に似ており「カラウス川」と呼ばれていたとの説、烏が傷ついた日本武尊をこの川の水源に導いて救ったからとの説などがある。

 流域の自治体 
 群馬県
 高崎市、藤岡市、佐波郡玉村町
長野県
 佐久市
 埼玉県
 児玉郡上里町、本庄市

 支川 
 相間川
 榛名川
 滑川
 駒寄川
 榛名白川
 佐賀野川
 天神川
 藤川
 碓氷川
 雁行川
 鏑川
 井野川
 温井川
 神流川

 河川施設 
 倉渕ダム（建設凍結中）
 坂本ダム（碓氷川）
 道平川ダム（鏑川）
 上野ダム（神流川）
 下久保ダム（神流川）
 神水ダム（神流川）

 橋梁 
 広鈴橋（高崎市道高芝烏口線）
 滝上橋（高崎市道月並線）
 蛇淵橋（高崎市道月並線）
 川浦橋（群馬県道54号長野原倉渕線）
 上ノ山橋（高崎市道梨子本上ﾉ山線）
 明神橋（群馬県道54号長野原倉渕線）
 川田橋（群馬県道33号渋川松井田線）
 烏川橋（高崎市道石津本丸線）
 水沼橋（群馬県道125号一本木平小井戸安中線）
 相吉橋（高崎原ノ谷戸相吉線）
 烏川橋（群馬県道48号下仁田安中倉渕線）
 森下橋（国道406号）
 立志橋（高崎市道榛名-1-2号線）
 昭和橋（群馬県道211号安中榛名湖線）
 烏川橋梁（北陸新幹線）
 中川原橋（群馬県道137号箕郷板鼻線）
 榛名令和大橋（群馬県道10号前橋安中富岡線 西毛広域幹線道路高崎西工区）
 町屋橋（群馬県道10号前橋安中富岡線）
 環状大橋（高崎市道高崎環状線）
 烏川橋梁（信越本線）
 君が代橋（国道18号豊岡バイパス）
 和田橋（群馬県道49号藤木高崎線）
 聖石橋（群馬県道・埼玉県道71号高崎神流秩父線）
 城南大橋（群馬県道・埼玉県道71号高崎神流秩父線）
 烏川橋梁（上信電鉄上信線）
 佐野橋（高崎市道I255号線）
 一本松橋（高崎市道東部縦貫道線）
 烏川橋梁（上越新幹線）
 共栄橋（群馬県道173号金井倉賀野停車場線）
 烏川橋梁（高崎線）
 新柳瀬橋（国道17号倉賀野バイパス）
 柳瀬橋（群馬県道・埼玉県道13号前橋長瀞線）
 烏川大橋（藤岡市道107号線）
 烏川橋（関越自動車道）
 岩倉橋（群馬県道40号藤岡大胡線）

 災害史 
 1935年（昭和10年）9月24日から26日 - 台風接近に伴う集中豪雨があり、烏川流域で氾濫。多数の死者を出し、河川工事が進められる契機となった（烏川災害）。
安倍氏

（あべし）
 阿倍氏 - 安倍晴明などの安倍氏。
 安倍氏 (奥州) - 平安時代の陸奥国の豪族で俘囚の有力者。
（あんべし）
 安部氏の異表記。信濃国の滋野氏、または諏訪氏一族。
ミチオ・カク（加來 道雄、Michio Kaku、1947年1月24日 - ）は日系アメリカ人（3世）の理論物理学者、作家。専門は素粒子論、とくに超弦理論。

 来歴 
カリフォルニア州サンノゼで生まれた。彼は自身の幼年時代を振り返って、「自分は日系3世で、祖父はサンフランシスコ地震（1906年）の後片付けのためにアメリカへ来て、父親はアメリカ生まれだが日本で教育を受けたので英語はあまり話さず、両親ともに太平洋戦争中にトゥーリー・レイク（Tule Lake）などの日系人の強制収容所に入れられていた時に知り合い結婚し、兄はそこで生まれた」と語っている。

パロアルト市の高校時代に理論物理学者のエドワード・テラーに傾倒する。1968年ハーバード大学卒業。1972年カリフォルニア大学バークレー校のローレンス・バークレー国立研究所より博士号を取得。
1973年プリンストン大学講師を経て、25年以上ニューヨーク市立大学シティカレッジ物理学部教授として教鞭をとる。現在は同大学教授の他、プリンストン大学とニューヨーク大学の講師。

弦理論に大きな貢献があり、いわゆる弦の場の理論の創始者の一人。科学の普及活動に熱心で多くの著書を出版、ベストセラーも複数ある。科学解説者としてディスカバリーチャンネルなどTV出演もこなす。

 著書 
『アインシュタインを超える ― 宇宙の統一理論を求めて』 ジェニファー・トンプソン（共著）、久志本克己、広瀬立成（訳）、1997年、講談社ブルーバックスB1164 ISBN 4-06-257164-1
『超弦理論とM理論』 太田信義（訳）、2000年、シュプリンガー・ジャパン　ISBN 978-4-431-70867-4
『パラレルワールド―11次元の宇宙から超空間へ』 斉藤隆央（訳）、2006年、ＮＨＫ出版　ISBN 4-14-081086-6
『サイエンス・インポッシブル―SF世界は実現可能か』 斉藤隆央（訳）、2008年、日本放送出版協会 ISBN 978-4-14-081324-9
『2100年の科学ライフ 』 斉藤隆央（訳）、2012年、NHK出版　ISBN 978-4-14-081572-4
『フューチャー・オブ・マインド―心の未来を科学する』 斉藤隆央（訳）、2015年、NHK出版　ISBN 978-4-14-081666-0
『人類、宇宙に住む 実現への３つのステップ』 斉藤隆央（訳）、2019年、NHK出版　ISBN 978-4-14-081776-6
『神の方程式　「万物の理論」を求めて』 斉藤隆央（訳）、2022年、NHK出版　
『量子超越 量子コンピュータが世界を変える』 斉藤隆央（訳）、2024年、NHK出版　

 出演 
『カク博士のSF研究室』（ディスカバリーチャンネルで放送）
その他ディスカバリーチャンネルの科学番組に度々登場し意見を述べている。
『ネクストワールド　私たちの未来』（NHK、2015年）
『ニューヨーク白熱教室　最先端物理学が語る驚異の未来』（NHK教育、2015年）
『スター・トーク』シーズン2エピソード5「バック･トゥ･ザ･フューチャーのドクが語る科学」、シーズン3エピソード12「スティーブン・ホーキング博士の素顔」(ナショナルジオグラフィックチャンネル)
簾舞川（みすまいかわ）は、北海道札幌市南区を流れる石狩川水系豊平川支流の河川である。準用河川として札幌市が管理している。河川の長さは8から10kmだが、準用河川としての指定区間は1.4kmである。
川の名は、アイヌ語で「峡谷があるところ」を意味する「ニセイ・オマㇷ゚」。これが訛って「ミソマップ」になり、現在の「みすまい」になった。

 地理 
空沼岳の北、札幌岳の東に位置する北海道札幌市南区簾舞の山中に源を発する。谷を刻んではじめ北東に、ついで北に向かって流れる。西に兜岩を見てその北で西御料川を合わせる。合流点から北では両岸の険しさが緩み、特に右岸でなだらかな傾斜になる。山を出て豊平川の河岸段丘に出ると、平地を流れるようになるが、藻岩ダムの川上で豊平川に合流して終わる。

上・中流の流域は山林である。中流の河岸では農地が開け、左岸の傾斜地にみすまい霊園が設けられている。下流部は札幌郊外の住宅地だが、傾斜部や河岸に木々が多い。

 支流 
西御料川（簾舞川支流川）

 橋梁 
二星橋
簾舞橋 - 国道230号
簾舞川橋 - 旧国道230号
滋賀県道326号大房東横関線（しがけんどう326ごう おおふさひがしよこぜきせん）は、滋賀県近江八幡市を通る一般県道である。

 概要 
近江八幡市大房町から近江八幡市東川町に至る。

カーブはなく、一直線の道路である。元の滋賀県道160号八木東横関線が北部も取り込まれ、現在名となった。

 路線データ 

 起点：近江八幡市大房町（大房交差点、滋賀県道26号大津守山近江八幡線交点）
 終点：近江八幡市東川町（東川町交差点、国道8号交点、滋賀県道541号綾戸東川線終点）
 総延長：4.7 km

 路線状況 

 重複区間 
 滋賀県道48号近江八幡守山線（近江八幡市中小森町・中小森町交差点 - 近江八幡市大森町・大森町交差点）

 地理 

 通過する自治体 
 近江八幡市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所滋賀県道26号大津守山近江八幡線大房町大房交差点 / 起点滋賀県道2号大津能登川長浜線 / 彦根道＝朝鮮人街道小船木町小船木町交差点滋賀県道48号近江八幡守山線 / サンロード筋 重複区間起点中小森町中小森町交差点滋賀県道48号近江八幡守山線 / サンロード筋 重複区間終点大森町大森町交差点国道8号滋賀県道541号綾戸東川線東川町東川町交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 東海道本線
 東海道新幹線

 沿線 
 近江八幡市立岡山小学校
 鍵取神社
ハイフォン市（海防市、ハイフォンし、 ）は、ベトナム第4の都市で北部最大の港湾都市である。ハノイ市、ホーチミン市、ダナン市と並ぶ中央直轄市でもある。全市面積1503km2、市区面積は1.7%を占める。人口約202.8万人、市区人口は約50万人である。行政区域は市区7区、郊外県8県（うち2県は島嶼）となっている。

 地理 
紅河（ソンコイ川）河口に位置し、首都ハノイから約100キロメートルの位置にある。

気候
ケッペンの気候区分では、温帯冬季少雨気候に区分される。冬から春にかけては日照時間が少なく曇りがちであり、肌寒い日が多い。一方で夏は日照も多く気温が上がるが、モンスーンの影響等で降水量が多く、高温多湿な季節である。

 隣接行政区画 
 タイビン省
 ハイズオン省
 クアンニン省

 行政区画 

ハイフォン市は、以下の行政単位に区分される。
 区（）
 アンズオン区（）
 ズオンキン区（）
 ドーソン区（）
 ハイアン区（）
 ホンバン区（）
 キエンアン区（）
 レチャン区（）
 ゴクエン区（）

 市（）
 トゥイグエン市（）

 県（）
 アンラオ県（）
 キエントゥイ県（）
 ティエンラン県（）
 ヴィンバオ県（）
 バクロンヴィー県（）※島嶼県
 カットハイ県（）※島嶼県

 歴史 

古代には辺鄙な小漁村に過ぎなかったが、10世紀頃から海上交通が始まり、15世紀には外国船も往来するようになった。
1870年、阮朝はこの地に波止場を建設し、外国船と交易できる商館を設置、同時に海防のための兵力を駐屯させたので、いつしかハイフォン（海防）と呼ばれるようになった。

1881年10月、台風によってハイフォンとその周辺は甚大な被害を受け、と呼ばれるようになった。

1888年7月、仏領インドシナ植民地政府の下で市に昇格し、フランス海軍の極東最大の基地として、またホンゲイ石炭の輸出港として発展した。

1955年5月、最後のフランス部隊がハイフォンを出航し、植民地時代は終わる。しかしベトナム戦争では、1964年以降しばしば米軍の猛烈な空襲を受けて破壊され、戦争末期には航空機による機雷封鎖によって大きな被害を受けたが、戦後工業都市として再建された。

1993年、ハイフォンはベトナム最初の輸出加工区として認可され、香港などから投資を集めて輸出基地として発展している。

2007年、ハイフォン市人民評議会はキエントゥイ県の行政地域を変更し、新たにズオンキン区（）とドーソン区（）の2つの区を設けた。

 経済 
ハイフォンはベトナム周辺圏において特筆されるベトナム北部の「重要経済中核」のひとつであるとされる。フランス植民地時代には、サイゴン（現在のホーチミン市）およびハノイと並んで第一級都市とされており、19世紀末にフランスはハイフォンを「インドシナの経済首都」にすることを考えていた。

ハイフォンは北ベトナムで第二の工業地帯でもある。2007年には紅河デルタのGDPのうちハノイについで2位の11.8%を占め、工業部門でもヴィンフック省に継ぐ2位で10.6%を占めている。また、紅河デルタにおける重要な米の産地であり、漁業でも4番目に大きな漁場を持つ。

また北ベトナムにおける重要な港町として知られるためサービス業が大きな割合を占め、地域の貿易にとって重要な位置にある。2007年の貿易額は輸出で12億6千万ドル、輸入で15億5千万ドルである。

2013年、市内のディンブー工業団地で、信越化学工業のレアアース磁石原料精製工場が稼働開始した。

2019年、「丸亀製麺 ビンコム　インペリア店」がビンコム　インペリアへ出店した。

2020年、「ホテル・ニッコー・ハイフォン(Hotel Nikko Hai Phong）」と「イオンモール・ハイフォン・レチャン(AEON MALL Hai Phong Le Chan)」(10 Vo Nguyen Giap, phuong Kenh Duong, quan Le Chan, TP. Hai Phong)がイオンモールのベトナム6号店、北部紅河デルタ地方ハイフォン市では初として開業した。また、「丸亀製麺 イオンモールレーチャン店」が出店した。

主要工業団地

 Dine Vu(Deep C)工業団地
 Dine Vu2工業団地
 Dinh Vu-Cat Hai工業団地
 VSIPハイフォン工業団地
 Ba Thien工業団地
 Do Son工業団地
 Trang Due工業団地
 Nomura Haiphong工業団地
 Nam Cau Kien工業団地

主要企業

 韓国LG電子
 Vinfast
 京セラ
 信越化学工業
 ブリヂストン
 豊田合成
 IHI
 

 交通 

鉄道
ハイフォン駅
ハノイ・ハイフォン線（旧雲南鉄道）がハノイ、ラオカイから中国雲南省省都、昆明に伸びる。

空路
カットビ国際空港 - ホーチミン市（サイゴン）、ダナン、タイ、韓国などへの定期便がある。
ハノイ空港からハイフォン市内は、距離にして105km位で、自動車では2時間かかる。

港湾

ハイフォン港

 姉妹都市 
 ダナン、ベトナム 
 仁川、大韓民国 1997年 
 ウラジオストク、ロシア
 サンクトペテルブルク、ロシア 
 天津市、中国 1999年
 北九州市、日本 2014年
岡山県道45号岡山玉野線（おかやまけんどう45ごう おかやま たまのせん）は、岡山県岡山市中区と玉野市を結ぶ県道（主要地方道）である。

岡山市中区と南区を結ぶ岡南大橋も本路線の支線にあたる。

 概要 

岡山市中心部から旭川の左岸を南下し、河口付近から児島湾を児島湾大橋で越えたのち、児島湾・児島湖の南岸を進み、玉野市八浜から尾坂トンネルで児島半島を抜けて玉野市街へと至る道路。国道30号とならび、岡山市と児島半島・玉野市を結ぶ幹線道路のひとつである。

起点から桜橋との合流点までは片側2車線、そこから新岡山港までは片側3車線で、直線区間が多い。児島湾大橋以南は片側1車線。起点から国道2号（岡山バイパス）までは国道2号備前市方面へ向かう車が、児島半島側の郡交差点以南は締切堤防道路を旭川右岸へ渡る車が合流するため交通量が多い。

国道2号以北は沿道に商店・住宅が多いが、以南は田園も多く残る。児島半島側は平地が少なく、狭い場所に住宅が密集している。また、高い場所を通る児島湾大橋や児島湖沿いを通る八浜付近は眺めもよい。

 路線データ 

 起点： 岡山県岡山市中区門田屋敷一丁目（国道250号交点）
 終点： 岡山県玉野市田井四丁目（尾坂峠南口交差点、岡山県道22号倉敷玉野線交点）
 実延長： 23.9 km 
 管理者： 岡山市（岡山市区間）、岡山県備前県民局（玉野市区間）

 支線 

支線は、旭川を岡南大橋でわたり両岸を東西に結ぶ延長約 2.4 km の道路。旧岡南大橋有料道路。起点の中区江並で本線と接続している。旭川の最も河口寄りを渡る。南区側の橋のたもとには岡山港周辺の工場群があるため、朝の西行きと夕方の東行きの交通量が多い。

路線データ
 起点： 岡山県岡山市中区江並（県道45号本線 交点）
 終点： 岡山県岡山市南区築港元町
 延長： 2.4 km

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道岡山玉野線が岡山玉野線として主要地方道に指定される。

 道路状況 

 別名 
 産業道路（岡山市）

 重複区間 
 岡山県道405号山田槌ヶ原線（玉野市八浜町八浜）

 主な構造物 
 児島湾大橋 （こじまわんおおはし）
 岡山市中区新築港 - 同市南区飽浦。延長 931 m、幅 10.5 m 。
 尾坂トンネル （おさかトンネル）
 玉野市八浜町八浜 - 同市田井。延長 1,088 m 。

 地理 

 通過する自治体 
 岡山市（中区 - 南区）
 玉野市

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所国道250号岡山県道28号岡山牛窓線岡山市中区門田屋敷1丁目門田屋敷交差点 / 起点岡山市道301000204号十日市中町平井線 / 都市計画道路下中野平井線未供用平井1丁目国道2号 / 岡山バイパス倉田倉田交差点岡山県道215号江崎金岡線江崎江崎交差点岡山県道45号岡山玉野線 / 支線 / 岡山環状道路岡山市道301000209号江並升田線 / 岡山環状道路未供用江並岡山県道74号倉敷飽浦線岡山県道399号金甲山線南区飽浦（あくら）飽浦交差点岡山市道101000100号郡1号線郡郡交差点岡山県道405号山田槌ヶ原線 重複区間起点玉野市八浜町八浜八浜交差点岡山県道405号山田槌ヶ原線 重複区間終点八浜町八浜岡山県道22号倉敷玉野線岡山県道74号倉敷飽浦線 重複田井4丁目尾坂峠南口交差点 / 終点支線（旧岡南大橋有料道路）岡山県道45号岡山玉野線 / 現道岡山市道301000209号江並升田線 / 岡山環状道路未供用岡山市中区江並支線起点岡山県道40号岡山港線南区築港元町岡山市道101000118号築港元町1号線岡山市道301000159号築港元町築港栄町線 / 岡山環状道路築港元町支線終点

 沿線にある施設など 
 岡山ふれあいセンター
 新岡山港
 岡山港
アスマラ（ Asmera、）は、エリトリアの首都である。標高約2,300メートルの高地に位置する。主な生産品は織物、衣類、ビール、靴である。アスマラにはアスマラ国際空港があり、また、エリトリア第2の都市マッサワとエリトリア鉄道で結ばれている。モダニズム建築のならぶ街並みが、2017年に世界遺産リストに登録された。

 歴史 
アスマラは、1870年代まで小さな村であった。1880年代にエチオピアに併合されてからは、重要都市となり行政機関が置かれた。1900年にイタリア領エリトリアの首都となり、イタリア首相であったベニート・ムッソリーニが第2のローマ（ピッコラ・ローマ）を目指し、1920年から1930年代にかけて、イタリアの新進気鋭の建築家達により奇抜なアール・デコ建築や未来派建築が多く建設された。1935年に第二次エチオピア戦争が始まると、イタリアによって軍備が強化されたが、第二次世界大戦開戦後の1941年に連合軍がエリトリアに侵攻・占領し、1952年までイギリスの軍政下に置かれることとなった。現在もイタリア時代に作られたヨーロッパ風の美しい街並みや、イタリア語の店名などが多く残っている。

1952年から1962年までエチオピアと連邦制を布いたエリトリア国の首都であったが、1962年にエリトリア議会をエチオピア帝国の軍隊が取り囲み、エリトリアはエチオピアの一州であるエリトリア州となった。その後、アスマラはエリトリア州の州都となった。

エチオピアからの独立戦争の際、アスマラ空港は重要拠点となり武器や物資がここから流入した。その後エリトリア人民解放戦線（現在の民主正義人民戦線）によりアスマラは解放され、国民投票により、1993年にアスマラは正式にエリトリアの首都となった。

 気候 
ケッペンの気候区分ではステップ気候（BSk）に属する。

 ギャラリー 

 姉妹都市 
 ベルゲン（ノルウェー王国）
 フィレンツェ（イタリア）
 ヌヴェール（フランス）

 世界遺産 

イタリア進出以降に発達したモダニズム建築群が評価され、2017年の第41回世界遺産委員会で登録が認められた。エリトリアでは初の世界遺産である。

 登録基準
カリ

 地名 
 カーリ (イタリア) () - イタリアの町。
 カリ (インド) () - インド グジャラート州の都市。
 カリ (クロアチア) () - クロアチアの自治体
 サンティアゴ・デ・カリ () - コロンビアの都市。
 カリ (スイス) () - スイス ティチーノ州の村。
 ゴール (スリランカ)、古名カリ () - スリランカの都市。

 人名 
 はノルウェー語のカタリナに相当する女性名、あるいは、フィン語の男性名。 はイタリア語の姓。ほか。

 カリ (ヒッタイト) () - ヒッタイトの王ムルシリ1世の妃（タワナアンナ）
 フランチェスコ・カリ () - スイス・イタリアのサッカー選手 (1882–1949)。
 ジョセフ・カリ () - アメリカの男性俳優 (1950–)。
 フランク・カリ () - アメリカの組織犯罪者 (1965–2019)。
 カリ (フランスの歌手) ()。フランスの歌手 (1968–)。
 カリ (ブルガリアの歌手) ( )。ブルガリアのポップフォーク歌手 (1975–)。
 カルロス・マヌエル・ゴンサルヴェス・アロンソ、通称 カリ - アンゴラのサッカー選手。
 ザ・グレート・カリ（The Great Khali）- プロレスラー。本名「ダリップ・シン」 (1972–)。
岡山県道74号倉敷飽浦線（おかやまけんどう74ごう くらしき あくらせん）は、岡山県倉敷市と岡山市南区を結ぶ県道（主要地方道）である。

 概要 
倉敷市を起点とし、岡山市南区を通って玉野市に入り、児島半島の東部を瀬戸内海沿いに周回し、再び岡山市南区に入って終点となる。

 路線データ 
 起点: 岡山県倉敷市東町 「羽島交差点」 （岡山県道22号倉敷玉野線 交点）
 終点: 岡山県岡山市飽浦 「飽浦交差点」 （岡山県道45号岡山玉野線、岡山県道399号金甲山線 交点）
 実延長: 33.8 km 
 道路管理者： 岡山県（岡山市区間以外）、岡山市（岡山市区間のみ）

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道倉敷妹尾線の一部・県道倉敷都線・県道小串港田井線・県道飽浦小串港線が倉敷飽浦線として主要地方道に指定される。
 2014年（平成26年）
 1月23日15時、岡山県告示第17号・18号により玉野市西田井地 - 玉野市梶岡間の新道が供用開始。

 路線状況 

 通称 
 茶屋町街道 （倉敷市東町 - 倉敷市茶屋町）

 重複区間 
 岡山県道21号岡山児島線（岡山市南区曽根・曽根西交差点 - 岡山市南区中畦）
 国道30号（岡山市南区藤田・都六区北交差点 - 玉野市田井2丁目・田井交差点）
 岡山県道22号倉敷玉野線（岡山市南区西高崎・七区入口交差点 - 玉野市田井4丁目・田井駅口交差点）

 道の駅 
 道の駅みやま公園（国道30号重複区間）

 地理 
岡山県道22号倉敷玉野線とは3回接続する。また、岡山市の市域を2回通る。

 通過する自治体 
 倉敷市
 岡山市（南区）
 玉野市
 岡山市（南区）

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所岡山県道22号倉敷玉野線倉敷市東町羽島交差点 / 起点倉敷市道1013号生坂二日市線羽島羽島東交差点岡山県道152号倉敷妹尾線羽島日間（ひるま）交差点国道2号 / 岡山バイパス加須山（かすやま）加須山交差点岡山県道273号加須山中帯江線加須山岡山県道165号藤戸早島線茶屋町岡山県道21号岡山児島線 重複区間起点岡山市南区曽根曽根西交差点岡山県道21号岡山児島線 重複区間終点中畦（なかうね）岡山市道310000033号内尾西畦線中畦丙川（ひのえがわ）北交差点国道30号 重複区間起点藤田都六区北交差点岡山県道22号倉敷玉野線 重複区間起点西高崎七区入口交差点岡山県道427号槌ヶ原日比線玉野市槌ヶ原（つちがはら）秀天橋（しゅうてんばし）交差点岡山県道405号山田槌ヶ原線槌ヶ原横田口交差点国道30号 重複区間終点田井2丁目田井交差点岡山県道45号岡山玉野線田井4丁目尾坂峠南口交差点岡山県道22号倉敷玉野線 重複区間終点田井4丁目田井駅口交差点岡山県道74号倉敷飽浦線 / 旧道沼岡山県道74号倉敷飽浦線 / 旧道岡山県道217号飽浦東児線梶岡岡山県道463号長谷小串線岡山市南区小串岡山県道45号岡山玉野線岡山県道399号金甲山線飽浦（あくら）飽浦交差点 / 終点旧道岡山県道74号倉敷飽浦線 / 現道玉野市沼旧道起点岡山県道405号山田槌ヶ原線山田山田小学校交差点岡山県道74号倉敷飽浦線 / 現道岡山県道217号飽浦東児線梶岡旧道終点

 周辺 
 倉敷美観地区
 JR茶屋町駅
 みやま公園
 道の駅みやま公園
 出崎海岸
 出崎海水浴場 （閉鎖中）
 東児が丘マリンヒルズゴルフクラブ
 貝殻山
 金甲山
 児島湾大橋
フーケあるいはフーケーは、フランス系の姓。綴りには Fouquet や Fouqué などがある。

 人名 
 ニコラ・フーケ - フランスの政治家。
 ジャン・フーケ - フランスの画家。
 フリードリヒ・フーケ - ドイツの詩人。

 フィクション 
 フーケ・エロイーズ - アニメ『機甲創世記モスピーダ』の登場人物。
兵庫県道181号古市停車場線（ひょうごけんどう181ごう ふるいちていしゃじょうせん）は、兵庫県丹波篠山市を通る一般県道である。

 概要 
JR西日本福知山線 古市駅前から国道372号交点に至る。

 路線データ 

 起点：丹波篠山市古市（JR西日本福知山線 古市駅前）
 終点：丹波篠山市古市（国道372号交点）
 総延長：401 m

 地理 

 通過する自治体 
 兵庫県
 丹波篠山市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所国道372号古市終点

 沿線 
 JR西日本福知山線 古市駅
 篠山警察署 古市駐在所
 古市郵便局
兵庫県道182号相野停車場線（ひょうごけんどう182ごう あいのていしゃじょうせん）は、兵庫県三田市を通る一般県道である。

 概要 
JR西日本福知山線 相野駅から兵庫県道141号黒石三田線交点に至る。

 路線データ 

 起点：三田市下相野（JR西日本福知山線 相野駅前）
 終点：三田市下相野（相野駅前交差点、兵庫県道141号黒石三田線交点）
 総延長：83 m

 地理 

 通過する自治体 
 三田市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所兵庫県道141号黒石三田線下相野相野駅前交差点 / 終点

 沿線 
 JR西日本福知山線 相野駅
兵庫県道183号広野停車場線（ひょうごけんどう183ごう ひろのていしゃじょうせん）は、兵庫県三田市を通る一般県道である。

 概要 
JR西日本福知山線 広野駅前から兵庫県道92号三田西インター線交点に至る。

 路線データ 

 起点：三田市広野（JR西日本福知山線 広野駅前）
 終点：三田市広野（兵庫県道92号三田西インター線交点）
 総延長：81 m

 地理 

 通過する自治体 
 三田市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所兵庫県道92号三田西インター線広野終点

 沿線 
 JR西日本福知山線 広野駅
関西経済連合会

公益社団法人関西経済連合会（かんさいけいざいれんごうかい、）は、関西に本社または活動拠点を持つ主要企業・団体を会員とする公益社団法人である。略称は関経連（かんけいれん、Kankeiren）。

 概説 
1946年設立。1972年に、社団法人となる。歴代会長には東洋紡績、関西電力、住友金属工業（後に新日鐵住金→日本製鉄）、住友電気工業などのトップが名を連ねる。

2005年には、副会長にアートコーポレーションの寺田千代乃を迎え、財界の耳目を集めた。

会員企業の意見を取りまとめて国や自治体へ提言するほか、関西経済活性化に関連する調査研究を行う。また大阪商工会議所など主要経済団体および自治体などと連携し、関西経済圏における大規模プロジェクトや関西文化振興への推進・協力も行っている。機関誌として『経済人』を発行。

大阪市北区中之島六丁目にある中之島センタービルに事務局を置く。

 沿革 
 1946年10月 - 設立。
 1970年10月 - 関西新国際空港推進協議会発足。
 1972年5月 - 社団法人となる。
 1979年3月 - 関西新国際空港建設促進協議会発足。
 1980年 - ASEAN諸国訪問。
 1983年3月 - 関西文化学術研究都市建設推進協議会発足。
 1989年9月 - 大阪湾ベイエリア開発推進協議会発足。
 1997年 - アイ・アイ・エス・ジャパン（新事業創出機構）発足。
 1999年12月21日 - 関西ITS（Intelligent Transport System）推進協議会発足。
 2009年5月 - 解散した関西経営者協会の事業等を承継。
 2011年4月1日 - 公益法人制度改革に伴い、公益社団法人となる。
 2019年4月5日 - アジア諸国と関西企業の連携を支援するアジア・ビジネス創出（ABC）プラットフォーム設立。
 2020年12月1日 - 令和2年度外務大臣表彰を受賞。

 歴代会長 
※出典：
代数氏名所属企業在任期間初代関桂三東洋紡績1946-1947年	2代飯島幡司朝日放送1947-1949年3代中橋武一大阪建物1949-1951年4代関桂三東洋紡績1951-1956年5代太田垣士郎関西電力1956-1961年6代阿部孝次郎東洋紡績1961-1966年7代芦原義重関西電力1966-1977年8代日向方齊住友金属工業1977-1987年9代宇野収東洋紡績1987-1994年10代川上哲郎住友電気工業1994-1997年11代新宮康男住友金属工業1997-1999年12代秋山喜久関西電力1999-2007年13代下妻博住友金属工業2007-2011年14代森詳介関西電力2011年-2017年15代松本正義住友電気工業2017年-
兵庫県道185号・大阪府道112号絹延橋停車場線（ひょうごけんどう185ごう・おおさかふどう112ごう きぬのべばしていしゃじょうせん）は、兵庫県川西市から大阪府池田市に至る一般県府道である。

 概要 
兵庫県川西市絹延町から大阪府池田市木部町に至る。路線番号は本来なら600番台に統一されるはずであるが、地元市へ引き継ぐ方針があるため両府県間で路線番号が統一されていない。なお、兵庫県道112号、大阪府道185号は共に欠番である。

 路線データ 

 起点：兵庫県川西市絹延町（能勢電鉄妙見線 絹延橋駅前）
 終点：大阪府池田市木部町（絹延橋交差点、国道173号交点）

 路線状況 

 道路施設 

 橋梁 
 大阪府
 絹延橋（猪名川、池田市）

 地理 

 通過する自治体 
 兵庫県
 川西市
 大阪府
 池田市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所国道173号木部町絹延橋交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 能勢電鉄妙見線

 沿線 
 能勢電鉄妙見線 絹延橋駅
諸葛喬

諸葛 喬（しょかつ きょう、204年 - 228年）は、蜀漢の武将。呉の諸葛瑾の次男。字は初め、仲慎、後に叔父の諸葛亮の養子となった時に伯松と改めた。諸葛攀の父で、諸葛顕の祖父。

 生涯 
諸葛瑾の次男として呉で生まれたが蜀漢・呉修交後（224年頃）に、父の命で当時子供のいなかった叔父の諸葛亮の養子となり蜀漢に仕える。将来を期待されており、後に劉禅の姉を娶ったと言われ、蜀漢の駙馬都尉に任じられた。

長兄の諸葛恪よりは才能が劣っていたが、性格は父譲りで遥かに上であると評された。若い頃は霍峻の子の霍弋と共に、見聞を広めるため旅をしたという。だが、その才能を発揮することは無く、漢中にて病死した。享年25。

なお、諸葛亮に実子の諸葛瞻が誕生（227年）したため、子の諸葛攀は諸葛瑾の末裔の身分を回復し、諸葛恪誅殺後に伯父諸葛恪の後を継いだという。孫の諸葛顕はそのまま蜀漢に仕え、蜀滅亡後に河東へ移されたという。

家系図
兵庫県道186号花屋敷停車場線（ひょうごけんどう186ごう はなやしきていしゃじょうせん）は、兵庫県川西市を通る一般県道である。

 概要 
川西市花屋敷1丁目から川西市寺畑1丁目に至る。阪急宝塚本線 雲雀丘花屋敷駅はもともと宝塚市側にある雲雀丘駅と花屋敷駅を統合するかたちでできた。兵庫県道186号花屋敷停車場線は旧花屋敷駅側が起点のため、やや現在の駅より東側が起点となっている。

 路線データ 

 起点：川西市花屋敷1丁目（阪急宝塚本線 雲雀丘花屋敷駅東）
 終点：川西市寺畑1丁目（寺畑1丁目交差点、国道176号交点）
 総延長：173 m

 地理 

 通過する自治体 
 川西市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所国道176号寺畑1丁目寺畑1丁目 / 終点

 交差する鉄道 
 阪急宝塚本線

 沿線 
 阪急宝塚本線 雲雀丘花屋敷駅
 JR西日本福知山線 川西池田駅
オケアン (列車)

オケアン（、アキアーン 大洋の意）は、ロシアシベリア鉄道のウラジオストク駅 - ハバロフスクI駅間を結ぶ優等列車。

列車番号はNo. 5とNo. 6で、前者が上り（ウラジオストク駅発・ハバロフスクI駅行き）、後者が下り（ハバロフスクI駅発・ウラジオストク駅行き）である。

上り・下り共に始発駅から20時（現地時刻であるウラジオストク時間）に出発し、翌朝の8時に終点に到着しており（2008年10月現在）、毎日運行されている。

走行する区間は全てロシア鉄道極東鉄道支社の管轄域内である。

1等寝台車は2人用個室から成る。2人用個室にはテーブルとテレビがついていて、ベッドは昼間はソファーとして使えるようになっている。窓辺に花が飾ってあったり、カーペットやカーテンの生地が2等と違い、落ち着いた雰囲気である。同車両にはシャワーまで備えつけられている。

2等寝台車は4人用個室からなる。

 停車駅 
シベリア鉄道の主要駅一覧#ハバロフスク - ウラジオストクを参照。
兵庫県道187号雲雀丘停車場線（ひょうごけんどう187ごう ひばりがおおかていしゃじょうせん）は、兵庫県宝塚市から川西市に至る一般県道である。

 概要 
宝塚市雲雀丘1丁目から川西市寺畑2丁目に至る。阪急宝塚本線 雲雀丘花屋敷駅はもともと宝塚市側にある雲雀丘駅と花屋敷駅を統合するかたちでできた。兵庫県道187号花屋敷停車場線は旧雲雀丘駅側が起点のため、宝塚市側を起点としている。

 路線データ 

 起点：宝塚市雲雀丘1丁目（阪急宝塚本線 雲雀丘花屋敷駅前）
 終点：川西市寺畑2丁目（雲雀丘学園下交差点、国道176号交点）
 総延長：296 m

 地理 

 通過する自治体 
 宝塚市
 川西市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所国道176号寺畑2丁目雲雀丘学園下交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 阪急宝塚本線

 沿線 
 阪急宝塚本線 雲雀丘花屋敷駅
 雲雀丘学園幼稚園
 雲雀丘学園小学校
 雲雀丘学園中学校・高等学校
片岡鉄兵

片岡 鉄兵（かたおか てっぺい、1894年（明治27年）2月2日 - 1944年（昭和19年）12月25日）は、日本の大正・昭和前期における小説家。｢鉄平｣と表記されることもある。

 生涯 
岡山県苫田郡芳野村（現・鏡野町）に生まれる。

津山中学の同級生に矢野峰人、中山巍らがいる。中学校卒業後、第六高等学校受験に失敗、自殺を企てた。上京し、慶應義塾大学仏文科に進学したが、出席日数が不足したため中退、一時帰郷。様々な職を転々としながら小説を書き始め、各雑誌・出版社に投稿を行う。1921年『舌』などを書いて文壇に出る。山陽新報、大阪朝日新聞社、大阪時事新報の記者を務める。

1924年(大正13年)、横光利一や川端康成らと文学雑誌｢文芸時代｣を創刊し、創作活動のみならず評論活動や翻訳活動にも手を付けた。これにより、新感覚派の一員として本格的に文学活動に入る。当時の代表作には『綱の上の少女』『にがい話』『若き読者に問う』などがある。また『椅子の脚の曲線』という推理小説も執筆している。

また独自に1927年(昭和2年)文芸雑誌｢手帖｣も発刊。エクトール・マロの作品の翻訳『あゝ故郷（原題：En Famille）』で芸術的な翻訳を目指すなど、順調な文芸生活に見えた。しかし1928年（昭和3年）ごろから左傾化し始め、更に同時期に今東光の脱退や仲間内での意見の対立などにより新感覚派は事実上消滅した。

以後はプロレタリア作家として活動する。1928年、『左傾について』『予の左傾と『前衛』入りについて』を執筆。これ以降、『生ける人形』『今度こそ』『卑しき者』『愛情の問題』『綾里村快挙録』などを続々と発表、左派きっての論客となった。

しかし1932年（昭和7年）第三次関西共産党事件で官憲に逮捕・投獄され、獄中で転向声明を出す。1933年（昭和8年）に仮出獄。以後は大衆小説の執筆や翻訳活動に力をいれ、『菜の花月夜』『朱と緑』などを発表した。1938年（昭和13年）、日本文学報国会の前身となる漢口攻略戦「ペン部隊」役員に選ばれるなど、一転して戦争協力を行う。1944年(昭和19年)12月25日、和歌山県田辺市の友人宅を訪問中に肝硬変の発作により急死した。享年50。戒名は文徳院道明鉄兵居士。墓は東京都府中市の多磨霊園にある。郷里の鏡野町には胸像も建てられている。

一人娘の藍子は川端康成の仲人で勅使河原宏と結婚した（のち離婚）。

 主要作品 

 小説 
『歩きつづける男』（改造社） 1930年。1944年に発禁となる。
『朝の娘』（協力出版社） 1932年
『陽炎記』（聖紀書房） 1943年
『朱と緑』（コバルト社） 1946年、角川文庫 1956年
1937年、1956年と二度にわたり映画化された。監督は島津保次郎（1937年版）、中村登（1956年版）
『生ける人形』（銀座出版社） 1947年
『娘三人記』（非凡閣） 1947年
『虹の秘密』（三河書房） 1948年

 翻訳 
『ああ故郷』（エクトール・マロ、文洋社） 1927年
『エリザベスとエセックス』（リットン・ストレイチー）富士出版社、1941年、凡書房 1958年

 作品集 
『片岡鐵兵集』（平凡社） 1929年
『片岡鐵兵全集』全1巻（改造社） 1932年
『鐵兵傑作全集』全8巻（非凡閣） 1936年
『片岡鉄兵全集』全9巻（日本図書センター） 1995年
改造社と非凡閣の全集を底本として複製された版
藤原咲平

藤原 咲平（ふじわら さくへい、「ふじはら」「さきへい」表記もある、1884年〈明治17年〉10月29日 - 1950年〈昭和25年〉9月22日）は、日本の気象学者。学術論文などでのアルファベット表記（日本語のローマ字表記）は「Sakuhei Fujiwhara」を使用した。親族の証言によると本来は「ふじはら」姓で、本人のこだわりからFujiwhara表記をしたという。

 来歴・人物 
長野県諏訪郡上諏訪町（現在の諏訪市）生まれ。高島尋常小学校・諏訪高等小学校（後の諏訪市立高島小学校、2021年4月以降は諏訪市立上諏訪小学校）を卒業。高島尋常小学校・諏訪高等小学校では陸軍中将の永田鉄山と同級であり、また同じく諏訪出身で岩波書店の創立者である岩波茂雄らとは生涯にわたって交友があったとされる。諏訪郡立実科中学校・長野県立諏訪中学校（現・長野県諏訪清陵高等学校）、第一高等学校第2部を卒業。

1909年7月に東京帝国大学理論物理学科を卒業し、中央気象台（現・気象庁）に入って技術見習員講師となる。岡田武松課長のもとで天気予報に従事する一方、田丸卓郎、佐野静雄らの指導を受ける。1910年には積雪中の熱伝導の問題を研究。また、水産講習所にも嘱託講師として出講し、1911年には技手となる。統計課では、「雷雨報告」第一号や「雨量年報」の編集に携わるとともに、風向観測法の研究も行う。また、1911年には千里眼事件についての資料本『千里眼実験録』を藤教篤と共著で刊行。1918年には技師に昇進し、大阪臨時出張所長、1920年に東京に戻り天気予報に専心。

この間、1915年に「音の異常伝播の研究」により理学博士となり、1920年、同研究により帝国学士院賞を受賞。同年よりヨーロッパに留学し、ノルウェーのヴィルヘルム・ビヤークネスに師事、極前線、低気圧波動、海洋学を学ぶ。この頃、港の水門付近に発生した渦を見て、渦巻への関心を持つようになり、ロンドンで実験を行い、王立気象学会誌に渦動論を発表した。

1922年3月に帰国後、中央気象台測候技術官養成所（現・気象大学校）の主事となり、翌1923年からは岡田台長を補佐。1924年、東京帝国大学教授。1926年1月には寺田寅彦の後任として東京大学地震研究所員。1926年8月にウィーン気象国際会議、1933年にカナダ汎太平洋学術会議に出席し、1941年12月からは国際気象評議会幹事を務めた。1937年に帝国学士院会員。1941年7月30日、岡田の後任として第5代中央気象台長に就任。戦時中は軍の嘱託で風船爆弾の研究にも携わり、そのことが原因で戦後公職追放とされ、1947年の第1回参議院議員通常選挙に全国区から立候補したが辞退した。同年7月に中央気象台長を退任。以後は野にあって著述に専念。1950年、胃癌のため死去。

渦・雲・気象光学など、気象の幅広い分野において独創的な研究を行い、後進の育成にも力を尽くした。また、郷里諏訪地方の「御神渡」に関する研究もある。著述などによる啓蒙的な活動にも精力的で、「お天気博士」の愛称で親しまれた。現在の気象用語の基礎を作った。日本気象学会は1963年、気象学・気象観測技術の発展に貢献した研究者や技術者を表彰する「藤原賞」を創設した。藤原の研究分野にちなんで渦巻きをかたどった正賞のメダルには、「咲平」の銀文字が刻まれている。

また、1932年に自ら会長となり霧ヶ峰グライダー研究会を旗揚げし、1934年には日本初のグライダー大会を開催するなど、日本のグライダー研究の草分け的存在としても知られた
。諏訪市霧ヶ峰の記念碑「藤原咲平博士碑」前で毎年7月に「藤原咲平を偲ぶ会」を開催している。

 著書 
 『千里眼実験録』（藤教篤共著 大日本図書 1911年）
 『雲を掴む話』（岩波書店 通俗科學叢書第5編 1926年）
 『雲』（岩波書店 1929年）
 『気象と人生』（鉄塔書院 1930年）
 『大気物理学』（岩波書店 1930年）
 『気象光学』（岩波書店 岩波講座 1931年）
 『地渦・地裂及び地震（古今書院 1932年）
 『大気中の光象』（鉄塔書院 1933年）
 『大気中の光象』（日本現代気象名著選集第4巻 2010年（大空社）再版）
 『天文や氣象の話（岩波書店 1935年）
 『渦巻の実験』（河出書房 河出物理実験講座 1939年）
 『気象感触』（岩波書店 1942年）
 『生みの悩み』（蓼科書房 1947年）
 『僕の気象研究 お天気問答』（さ・え・ら書房 1948年）
 『暦と生活』（三省堂 1948年）
 『気象ノート』（蓼科書房 1948年）
 『群渦―気象四十年』（遺稿 羽田書店 1950年）
 『日本気象学史』（岩波書店 1951年）
 『暦と生活』（三省堂 三省堂百科シリーズ 1955年）
 『地渦について』（岩波書店）

 係累 

父親の藤原光蔵は郡役所に長く勤務し、のちに上諏訪町長も務めた。作家の新田次郎（本名 藤原寛人）は甥、数学者の藤原正彦は大甥に当たる。

栄典
勲章
 1941年（昭和16年）11月11日 - 勲二等瑞宝章
アピア（Apia）は、サモアの首都である。南太平洋に浮かぶウポル島の北方の海岸に位置している。サモアの唯一の都市であり、港湾施設もある。

概要
市街には伝統的な住宅と、西洋的な住宅が混在している。

アピア港のタグボート整備、およびアピア漁港建設・拡張は、日本の無償経済協力により実現した。

 気候 
ケッペンの気候区分では熱帯雨林気候（Af）に属する。

対外関係

姉妹都市･提携都市
コンプトン（アメリカ合衆国 カリフォルニア州）- 2010
深圳市（中華人民共和国 広東省）- 2015

経済
魚やコプラが主な輸出品で、綿製品、肉、砂糖、自動車などが主な輸入品である。

交通

空港
ファレオロ国際空港：アピアの西郊約40kmにある国際空港。サモアの空の玄関口である。

港湾
アピア港：日本の無償経済協力により実現した。

 教育 

大学
サモア国立大学（The National University of Samoa）：サモア最大の大学。
サモア工科大学（Samoa Polytechnic）

著名出身者
南海龍太郎 - 大相撲力士
アラマ・イエレミア - ラグビー選手
ブライアン・リマ - ラグビー選手
オレニ・アイイ - ラグビー選手
AJ・アラティム - ラグビー選手
トゥシ・ピシ - ラグビー選手
ヘンリー・タエフ - ラグビー選手
ペニアミナ・ペルシヴァル - 柔道家
ジェイソン・サティー - キックボクサー
小林一枝

小林 一枝（こばやし かずえ、旧姓：古梶〈こかじ〉、1951年1月1日 - ）は、テレビ朝日放送番組審議会事務局担当部長、元アナウンサーである。身長は166cmと長身。

経歴・人物
東京都出身。学生時代、バスケットボールの選手だった頃があった。東京都立駒場高等学校、国立音楽大学教育音楽学科を卒業後、1974年4月に当時の日本教育テレビ（NET）へ入社。小林の入社後、テレビ朝日（全国朝日放送株式会社）と名称が変わった1977年まで3年間アナウンサーの採用が無かった。アナウンサーから退いた後は、お客様フロント部、放送番組審議会事務局へ異動。また、テレビ朝日アスクの講師も務めている。

落ち着いた語り口から、『世界の車窓から』や、『ビートたけしのTVタックル』『サンデープロジェクト』といった討論番組、スーパー戦隊シリーズ（『大戦隊ゴーグルファイブ』から『特捜戦隊デカレンジャー』まで担当）、『テツワン探偵ロボタック』、『燃えろ!!ロボコン』、『きんぎょ注意報!』、『美少女戦士セーラームーン』、『クレヨンしんちゃん』、『ドラえもん』、『地獄先生ぬ〜べ〜』、『機動戦士Vガンダム』やアニメなど子供向け番組で多くの提供アナウンスを担当し、『素敵な宇宙船地球号』とスーパー戦隊シリーズ、『世界の車窓から』（関東地区のみ）は異動後も長らく使用されていた。

テレビ朝日の女性アナウンサーとしては在職期間が約25年間と長かったが、のちに宮嶋泰子アナウンサーに抜かれている。

 過去の出演番組 
報道・情報ワイドショー番組
期間番組名役職1977年4月1978年3月アフタヌーンショーサブ司会1979年4月1981年9月6時のサテライトレポーター1981年10月1983年9月ニュースイブニング朝日メーンキャスター1984年10月1985年9月おはようテレビ朝日司会1985年10月1999年3月ニュースステーションレポーター1992年10月1993年3月ANNニュースライナー週末担当キャスター1993年4月1995年9月ANNニュース週末昼枠での担当キャスター

その他
こんにちは東京
みどりの窓口
あまから問答
トゥナイト
はい!テレビ朝日です（1994年11月 - ） - 初代進行役
日曜洋画劇場 - 次回作品予告ナレーション
21世紀の主役

同期アナウンサー
石橋幸治
斉藤みどり
パワーレンジャー・ダイノサンダー

『パワーレンジャー・ダイノサンダー』（Power Rangers Dino Thunder）は、アメリカ合衆国のテレビドラマ。日本の特撮テレビドラマシリーズ「スーパー戦隊シリーズ」の英語版ローカライズ作品「パワーレンジャーシリーズ」の第12シーズンであり、第10作目である。本作品は『爆竜戦隊アバレンジャー』がベースとなっている。2004年2月14日から同年11月20日までABCファミリー内のジェティックス（旧：ABCファミリー・アクションブロック）で放送。ABC放送、トゥーン・ディズニーでも放送された。全38話。

 ストーリー 
伝説の戦士トミーに選ばれた若きパワーレンジャーが彼とともに悪と戦う。

 概要 
パワーレンジャーを指導する役所として、マイティ・モーフィン・パワーレンジャーのグリーンレンジャーおよびホワイトレンジャー、パワーレンジャー・ジオのレッドレンジャー、パワーレンジャー・ターボの前期のレッドレンジャーとして活躍したトミーが再登場。彼専用の番宣を放送するなど破格の扱いだったが、個人的な事情でトミー役のジェイソン・デビッド・フランクがアメリカに急遽帰国しなければならなくなったために、10話近くに亘ってトミーの変身前の姿が登場しないなど物語の展開に影響を及ぼすこととなった。

このような状況下で制作された第19話「Lost & Found in Translation」 は、コナーたちが衛星放送で偶然、日本のテレビ番組『爆竜戦隊アバレンジャー』第10話を見るという異色のエピソードである。

第4話 「Legacy Of Power」は第1作から数えて通算500話となったことを記念して、歴代シリーズの総集編が放送された。

 登場人物 

 パワーレンジャー・ダイノサンダー 
通称：ダイノレンジャー。変身の掛け声は「ダイノサンダー・パワーオン」。
 コナー・マクナイト/レッドレンジャー/トライアシックレンジャー（アバレッド/アバレマックス）
 パワーレンジャーのリーダー。サッカー好きの青年。高速移動の能力を持つ。弟は『パワーレンジャー・ニンジャストーム』に登場したエリック・マクナイト。
 『パワーレンジャー・S.P.D.』の時代では、全国で人気のサッカー教室の設立者になっている。イーサンとキラと共に未来の世界と現代の両方でS.P.D.レンジャーと共闘。
 イーサン・ジェームズ/ブルーレンジャー（アバレブルー）
 パワーレンジャーのサブリーダー。コンピューターが趣味。腕を鋼鉄のように硬くできる。
 『パワーレンジャー・S.P.D.』の時代では、S.P.D.でも使用されているソフトウェアのエンジニアとなっている。
 キラ・フォード/イエローレンジャー（アバレイエロー）
 歌が得意。超音波を放つ能力をもつ。
 『パワーレンジャー・S.P.D.』の時代では、人気シンガーになっている。
 Dr.トーマス"トミー"オリバー/ブラックレンジャー（アバレブラック）
 パワーレンジャーの新リーダー。通称はドクター・オー。伝説のパワーレンジャーでありマサチューセッツ工科大学を卒業した著名な考古学者でもあり、リーフサイド高校に理科の教師として赴任してきた。教師として、また、先輩レンジャーとしてコナーたちを導く。
 一度、かつて自分が変身していたグリーンレンジャー、ホワイトレンジャー、ジオレンジャー5・レッドの幻影が現れているが、後任に譲った力であるためかターボレッドレンジャーは出現しない。
 『パワーレンジャー・S.P.D.』では未来から来たS.P.D.レンジャーと共闘。ダイノサンダーのレンジャーでは唯一顔出しがなかった。
 トレント・フェルナンデス/ホワイトレンジャー（アバレキラー）
 コナーたちの同級生。通称はマーサー。メソゴグにより悪のホワイトレンジャーとして操られていたが、悪の心が取り除かれたことにより仲間となる。普段は喫茶店「サイバースペース」でウェイターの仕事をしている。変身コールは「ホワイトレンジャー・ダイノパワー」。日本版とは異なり変身バンクが用意された。
 『パワーレンジャー・S.P.D.』では未来から来たS.P.D.レンジャーと共闘。

 協力者 
 ヘイリー・ジクター
 パワーレンジャーのサポートを務める女性。トミーとは大学の同級生である。仕事はサイバースペースのチーフマネージャー。
 パワーレンジャー・ニンジャストーム
 前作のパワーレンジャー。中盤で彼らと共闘する。他にセンセイ、カプリとマラーの姉妹も登場。
 パワーレンジャー・S.P.D.
 次回作のパワーレンジャー。S.P.D.の後半で二度共闘しており、一回目は本編終了後のコナー、キラ、イーサンが未来に行く形で、二回目は未来のS.P.D.勢が本編時の時代に来る形で共演している。

 一般人 
 キャシディー・カール・コーネル
 リーフサイド高校のテレビ局のリポーター。本作品のコメディリリーフ。
 デヴィン・デル・ヴァール
 キャンディーのパートナーであるカメラマン。
 ジャッキー・マーチャンドによれば当初は6人目のパワーレンジャーになる予定だったが、日本の映像との兼ね合いから、実現しなかったと述べている。

 敵 
 メソゴグ
 Drアントン・マーサーが実験中の事故から恐竜人間となり、その時に誕生した邪悪な人格に乗っ取られた姿。世界中の人間を全て恐竜人間に変えて支配しようと企む。最終的にはアントンと分離し、独立した存在となった。その後、ダイノクリスタルのエネルギーを吸収したために4体に分裂してパワーレンジャーと戦い、倒された。
 Drアントン・マーサー
 トレントの義父である遺伝子学者で大富豪。かつてトミーとともに遺伝子の研究をしていた。メソゴグに体を半分乗っ取られており、一定周期で元の人格に戻る。
 エルザ
 メソゴグの部下である女サイボーグ。非常に高い戦闘力を持つ。普段はコナーたちが通うリーフサイド高校の教頭になりすましている。最後は記憶を失って人間に戻った。
 ランドル教頭
 エルザの表の顔。コナーたちが通うリーフサイド高校に新たに赴任した教頭。厳しい性格であるため、生徒からは「前職は看守」だと噂され、恐れられている。
 ゼルトラックス（暗黒の鎧→鎧の邪命戦士）
 メソゴグの部下。その正体はトミーの科学者時代の同僚、テレンス・スミスが事故で死亡した後、メソゴグによってサイボーグとして蘇った姿。自分が死んだのはトミーのせいだと思い込み、彼への復讐を第一に考えている。剣と楯を持ち、専用の飛行船も持っていたが飛行船は破壊されている。また、目から光線を出す。エルザに好意を持っているが、彼女からは相手にされていない。後にパワーアップして驚異的な再生能力を得、レンジャーたちと対決するが、強化形態に変身したコナーに敗れた。
 偽ホワイトレンジャー
 コピーオターの影響でトレントから悪の心が分離して誕生した。ダイノステガゾードを操る。最期はトレントによって倒された。
 モンスター（トリノイド&ギガノイド）
 メソゴグたちが生み出した怪物たち。ギガノイドの姿をしたモンスターは原典とは異なり等身大の姿でも活動できた。
 ティラナ・ドローン
 軍団の戦闘員で、両手が鎌になっている。元々はトミーとアントンが作り出した人造生物。
 トリプトイド（ゾゾル&ゲゲル）
 軍団の戦闘員で、白と黒の二色に分かれている。イーサンが遊んでいたゲームに登場するキャラクターが実体化したもの。
中野サンプラザ（なかのサンプラザ、）は、東京都中野区の中野駅北西にあった宿泊・音楽等の複合施設。2023年（令和5年）7月2日をもって営業を終え、2024年度（令和6年度）から解体工事と跡地再開発が予定されている。コンサート会場として使われることが多かった。

高さが約92メートルと周辺では目立つ建物であったこともあり、「中野（区）のランドマーク」とみなされていた。

 沿革 
旧労働省所管特殊法人である雇用促進事業団が、雇用保険法に基づいた勤労者福祉施設として陸軍憲兵学校跡地に建設し、1973年（昭和48年）6月1日（金曜日）に正式名称「全国勤労青少年会館」として開業した。労働大臣を務めた倉石忠雄が、「厚生年金会館とか、文化会館などいかにも役所らしい名前はやめるべき。サンシャインとか、プラザ中野とか、ヤングバードとか若者が集まりやすい名前にしたほうがいい」と新しい時代にあったネーミングの必要性を強調、中野サンプラザと名付けられた。

6月2日に行われたNHK交響楽団による開館記念公演が杮落とし公演となる。中野駅北口から至近距離であったこともあり、施設運営は当初から黒字だった。

公益事業であり営利を求められた施設ではなかったが、利益が見込める施設として民間への譲渡が求められ、勤労者福祉施設の廃止に伴い売却が決定された。地元の中野区と金融機関・企業等が出資して設立された所有会社「株式会社まちづくり中野21」に52億9987万円で2004年（平成16年）11月に売却された。運営は並行して設立された「株式会社中野サンプラザ」が行うとされ、2004年（平成16年）12月より運営を開始した。以後、中野サンプラザは文化複合施設としてホテル・結婚式会場の運営、カルチャーセンターの開催、スポーツ施設の運営などを行ないつつ、コンサート会場・大規模イベントホールとしても引き続き利用した。

若者文化のサブカルチャー発信地としての知名度も高く、東京都内では日比谷野外音楽堂や日本武道館と並び、大規模なコンサート会場としても著名な施設でもあった。

雇用推進事業を柱とする若者の職業相談を担当する「サンプラザ相談センター」は2003年（平成15年）に閉鎖された。図書室などの併設施設も民営化に伴い閉鎖された。

 施設建て替えに向けた閉館 
2018年（平成30年）9月11日、中野区長の酒井直人は「中野駅周辺各地区の整備と密接に関連していることを考慮し、施設の再整備に向けて検討を進める」「現在の（中野サンプラザ）施設の歴史やブランド、形状などのDNAを引き継ぐ」として中野サンプラザを建て替える方針を明らかにした。

2020年（令和2年）2月6日、酒井は、中野サンプラザの解体跡地に建設する複合施設の事業スケジュールや民間事業者の選定方法を発表した。2020年10月までに「公募型プロポーザル方式」で事業者を決定。5月から事業者からの提案を受付け、7月から提案内容を検討し、10月に事業者を決定する。新施設の完成は、2028年度を目指す。新施設の主な内容は、7000人収容できるイベントホール、商業施設、オフィス、ホテルなどを備える。2021年1月29日、中野区は中野サンプラザも含めた中野駅新北口駅前エリア再整備事業のデベロッパー選定結果を発表し、野村不動産を代表とするグループが選ばれた。両者は2021年5月6日に基本協定書を締結した。

2023年（令和5年）7月2日をもって旧施設（現施設）の中野サンプラザは閉館。それに先立つ5月3日から閉館日である7月2日まで、日毎にジャンルの垣根を超えて様々なアーティストがライブを行う音楽祭「さよなら中野サンプラザ音楽祭」が企画され、初日となる5月3日には、歌手としても活動している声優の寿美菜子と豊崎愛生がライブを行った。閉館日である7月2日は、山下達郎のホールツアー「PERFORMANCE 2023」が最終の公演となった（元トライアングル・プロダクション所属かつ元トロワ所属の大場佳文（YouTubeチャンネルではジャンモンド名義）らにより閉館当日の昼～閉館時刻にかけて建物内外の様子が撮影され、中野サンプラザの地下1階にあった音楽スタジオ「BASS ON TOP」でレコーディングした「中野物語」という音源をBGMとしてYouTubeで公開されている）。

 閉館後 
正式な閉館日は2023年（令和5年）7月2日であるが、同年7月15日-7月17日に閉館済みの旧施設を特別に再開放して入場無料の「さよなら中野サンプラザ感謝祭」を開催した。区民感謝祭という位置づけで行われ、区民団体がコンサートホールでパフォーマンスを披露した。また7月17日の屋外ステージではサンプラザ中野くんとパッパラー河合が登場し、パフォーマンスを披露した。

館内営業終了後もサンプラザ前広場はイベントに使われたが、中野消防署恒例の「青空コンサート」が2023年11月15日に従来会場としては最終開催となるなど解体工事に向けた準備が進められた。

翌2024年（令和6年）3月22日-24日には、正面にプロジェクションマッピング投影が行なわれた。同年7月16日には中野区が外観と内部の3Dスキャンデータを、オープンデータとして無償公開した。クリエイティブ・コモンズ（CC-BY4.0）に準拠しており、中野区のクレジット表示さえあれば、商用・営利目的を含めて自由にデータを改変、複製、再配布できる。

同年10月1日から12月22日までの日程で、中野区立歴史民俗資料館において企画展（その名は「中野サンプラザ」）が開催された。

 施設概要 
敷地面積は約1ha、海抜121m（地上高92m）で、地上20階、地下3階である。大小2つの三角積木を合わせて置いたようなデザインを有する。

 コンサートホール（1 - 4階、2,222席）：優良ホール100選に選ばれている。
 結婚式場（6階）
 研修室（7・8階）
 テニスコート（8階）
 レンタルオフィス（9階）
 宴会場（10 - 15階）
 ホテル（16 - 19階）
 レストラン（20階）
 フィットネススタジオ、リハーサル＆レコーディングスタジオ（地下1階）
 プール（地下2階）
 ボウリング場（地下2階）
 インターネットカフェ（MB階）
 フラワーショップ（MB階）

正面前広場は、東日本大震災で被災した東北地方の復興支援や、沖縄県の物産販売や芸能披露を行う「チャンプルーフェスタ」など、イベント会場としてしばしば使われる。

 運営企業 

中野サンプラザの運営は、株式会社中野サンプラザ（なかのサンプラザ、英:Nakano Sunplaza INC.）によって行われていた。

 会社概要 
2004年（平成16年）12月より中野サンプラザの運営を開始し、文化複合施設としてホテル・結婚式会場の運営、カルチャーセンターの開催、スポーツ施設の運営などを担った。コンサート会場・大規模イベントホールとしての運営も行っていた。施設閉鎖に伴い、2024年5月に会社清算・消滅した。

 組織図 
 代表取締役会長：金野 晃
 代表取締役社長：佐藤 章
 総名誉料理長：八重樫 孝
 執行役：大濱 誠
 執行役：渡邉 武雄
 総料理長：藤田 次雄

 ギャラリー
兵庫県道188号宝塚停車場線（ひょうごけんどう188ごう たからづかていしゃじょうせん）は、兵庫県宝塚市を通る一般県道である。

 概要 
宝塚市栄町2丁目から宝塚市湯本町に至る。

 路線データ 

 起点：宝塚市栄町2丁目（JR西日本福知山線・阪急今津線・阪急宝塚本線 宝塚駅前）
 終点：宝塚市湯本町（宝来橋南詰交差点、兵庫県道337号生瀬門戸荘線交点）
 総延長：403 m

 路線状況 

 道路施設 

 橋梁 
 宝来橋（武庫川、宝塚市）

 地理 

 通過する自治体 
 宝塚市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所兵庫県道337号生瀬門戸荘線湯本町宝来橋南詰交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 阪急宝塚本線
 阪急今津線

 沿線 
 JR西日本福知山線・阪急今津線・阪急宝塚本線 宝塚駅
 ソリオ宝塚
アンドラ・ラ・ベリャ（ 、、）は、アンドラ公国の首都および行政教区の一つ。アンドラの南西部に位置する。

地名のラ・ベリャ(la Vella)はカタルーニャ語のvellaではなく、ラテン語のvillaに由来しており、「アンドラの町」を意味している。

 首都アンドラ・ラ・ベリャ 

 歴史 
新石器時代から人が住んでいた跡がある。アンドラは、イベリア半島のムーア人との緩衝地帯として8世紀にカール大帝によって設置されたスペイン辺境領の一つになる。1287年以来のフランスおよびカタルーニャのウルヘル司教の共同統治の時代から、アンドラ・ラ・ベリャはアンドラの中心都市として機能していた。共同大公の制度のため、アンドラは独自性を保ち続けた。20世紀、アンドラ・ラ・ベリャは忘れられた地域であった。1993年、アンドラは初の憲法を制定、ウルヘル司教とフランス大統領を共同元首とする議会制民主主義を敷き、正式に独立国家となり、アンドラ・ラ・ベリャはその首都となる。2010年の冬季オリンピック開催都市に立候補するも、最終選考に残らなかった。

 地勢 
フランスとスペインの国境地帯に聳えるピレネー山脈に位置するアンドラ公国の南西部にある。標高は1,409m。ヨーロッパの首都としては最高地点である。ケッペンの気候区分では温帯に属するが、スキーリゾートとしても名高い。

 気候 

 交通 
人口が少なく山地ということもあり、首都ではあるが空港は無い。最も近い空港は、フランスのトゥールーズ・ブラニャック国際空港、スペインのジローナ＝コスタ・ブラバ空港、フランスの、スペインのバルセロナ・エル・プラット国際空港などで、車で3時間は要する。鉄道の駅も無い。バスはフランス側のL'HOSPITALET PRES L'ANDORREやバルセロナ・エル・プラット国際空港行きの便がある。

 人口 
アンドラ人 33%
スペイン人 43%
ポルトガル人 11%
フランス人 7%

公用語はカタルーニャ語である。ローマ・カトリック教会の信者が大半である。

 経済 
アンドラ・ラ・ベリャは、公国の商工業の中心地である。家具の製造やブランデーで名高い。GDPの80%は観光業が生み出す。アンドラ・ラ・ベリャを訪れる外国人観光客は年間1,000万人にのぼる。タックス・ヘイヴンのために銀行業も盛んであり、多くの外国の金融機関が進出している。EUには加盟していないが、EUと関税協定を結び、使用通貨もユーロである。

 文化 
 国立図書館
 国立文書館
 エスタディ・ナシオナル

 姉妹都市 
 バリュス（スペイン・カタルーニャ州）

 出身著名人 

 アルベルト・サルバド - 作家。作品はカタルーニャ語で書かれ、歴史を主題としたものが多い。
 Marta Roure - 歌手。ユーロビジョン・ソング・コンテスト2004出場。
 Joan Vilana Díaz - 山岳スキー選手
 Sophie Dusautoir Bertrand - 山岳スキー選手

 アンドラ・ラ・ベリャ教区 

アンドラ・ラ・ベリャ教区は、教区の1つで、最も面積が狭い一方、首都アンドラ・ラ・ベリャを擁し最も人口の多い教区である。教区内のサンタ・コロマにはアンドラ国内でも最古の教会の1つである、ロマネスク様式のサンタ・コロマ教会がある。

 歴史 
839年のラ・セウ・ドゥルジェイの教会献堂式の記録では「アンドラおよびサンタ・コロマ」の教区名で記録されている。1978年、この教区を分割する形でアスカルダズ＝アングルダーニ教区が作られた。

 町 
人口は2020年時点。
 アンドラ・ラ・ベリャ - 人口 19,403人
 - 人口 3,134人
 

 ギャラリー
岡山県道・兵庫県道365号上福原佐用線 （おかやまけんどう・ひょうごけんどう365ごう かみふくはらさようせん）は、岡山県美作市から兵庫県佐用郡佐用町に至る一般県道である。

 概要 
岡山県美作市上福原から兵庫県佐用郡佐用町佐用に至る。

中国自動車道に並走し、杉坂トンネルの上で県境をまたぐ。

 路線データ 

 起点：岡山県美作市上福原（国道179号交点、岡山県道86号作東インター線終点）
 終点：兵庫県佐用郡佐用町佐用（西山交差点、国道179号交点）

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道上福原佐用線の一部を作東インター線として主要地方道に指定される。

 路線状況 

 重複区間 
 岡山県道86号作東インター線（岡山県美作市上福原（起点） - 美作市山城）
 岡山県道・兵庫県道124号宮原力万線（兵庫県佐用郡佐用町福吉）

 地理 

 通過する自治体 
 岡山県
 美作市
 兵庫県
 佐用郡佐用町

 交差する道路 
交差する道路都道府県名市町村名交差する場所国道179号岡山県道86号作東インター線 重複区間起点岡山県美作市上福原起点 中国自動車道岡山県道86号作東インター線 重複区間終点山城11-1 作東IC岡山県道・兵庫県道124号宮原力万線 重複区間起点兵庫県佐用郡佐用町福吉岡山県道・兵庫県道124号宮原力万線 重複区間終点福吉国道179号国道373号 重複佐用西山交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 姫新線

 沿線 
 杉坂史跡
 中国自動車道 上月PA
 幕山郵便局

 峠 
 岡山県
 杉坂峠（美作市 - 兵庫県佐用郡佐用町）
兵庫県道189号阪急伊丹停車場線（ひょうごけんどう189ごう はんきゅういたみていしゃじょうせん）は、兵庫県伊丹市を通る一般県道である。

 概要 
伊丹市中央1丁目から伊丹市伊丹2丁目に至る。

 路線データ 

 起点：伊丹市中央1丁目（阪急伊丹線 伊丹駅
 終点：伊丹市伊丹2丁目（伊丹郵便局前交差点、兵庫県道13号尼崎池田線交点、兵庫県道55号伊丹停車場線終点）
 総延長：219 m

 路線状況 

 通過する路線バス 
 伊丹市交通局
 阪急バス

 地理 
伊丹郵便局、伊丹シティホテル（旧・伊丹第一ホテル）は本道沿いにあり、三井住友銀行伊丹支店や証券会社などの金融機関もある。沿道の一部にはアーケードが設置され（Viva伊丹商店街）、各種商店、医院なども軒を連ねている。伊丹市街のメインストリートの一つである。

 通過する自治体 
 伊丹市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所兵庫県道13号尼崎池田線兵庫県道55号伊丹停車場線伊丹2丁目伊丹郵便局前交差点 / 終点

 沿線 
 阪急伊丹線 伊丹駅
 伊丹郵便局
兵庫県道190号塚口停車場線（ひょうごけんどう190ごう つかぐちていしゃじょうせん）は、兵庫県尼崎市を通る一般県道である。

 概要 
JR西日本福知山線 塚口駅前から兵庫県道13号尼崎池田線交点に至る。

 路線データ 

 起点：尼崎市東塚口町1丁目（JR西日本福知山線 塚口駅前）
 終点：尼崎市東塚口町1丁目（東塚口町1交差点、兵庫県道13号尼崎池田線交点）
 総延長：224 m

 地理 

 通過する自治体 
 尼崎市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所兵庫県道13号尼崎池田線東塚口町1丁目東塚口町1交差点 / 終点

 沿線 
 JR西日本福知山線 塚口駅
岡山県道・兵庫県道240号下庄佐用線（おかやまけんどう・ひょうごけんどう240ごう しもしょうさようせん）は、岡山県美作市から兵庫県佐用郡佐用町に至る一般県道である。

 概要 
岡山県美作市下庄町から兵庫県佐用郡佐用町佐用に至る。

以前は岡山県側は122号、兵庫県側は446号と食い違っていたが、1994年（平成6年）4月1日の番号統一時に両県ともに欠番だった240号となった。

旧岡山県道240号は1994年（平成6年）4月1日に主要地方道昇格で岡山県道76号総社三和線となり、旧兵庫県道240号は1982年（昭和57年）12月1日に主要地方道昇格で兵庫県道1号日高竹野線となり欠番となっていた。

 路線データ 

 起点：岡山県美作市下庄町（岡山県道5号作東大原線交点）
 終点：兵庫県佐用郡佐用町佐用（実栗交差点、国道179号交点）
 総延長：3.5 km

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道三和日近線を総社三和線として主要地方道に指定される。
 1994年（平成6年）4月1日 - 路線番号統一に伴い両県で路線番号を240号に変更。

 路線状況 

 重複区間 
 岡山県道・兵庫県道161号市場佐用線（兵庫県佐用郡佐用町豊福）
 兵庫県道524号才金宗行線（兵庫県佐用郡佐用町福沢）

 地理 

 通過する自治体 
 岡山県
 美作市
 兵庫県
 佐用郡佐用町

 交差する道路 
交差する道路都道府県名市町村名交差する場所岡山県道5号作東大原線岡山県美作市下庄町起点岡山県道・兵庫県道161号市場佐用線 重複区間起点兵庫県佐用郡佐用町豊福岡山県道・兵庫県道161号市場佐用線 重複区間終点豊福兵庫県道524号才金宗行線福沢国道179号国道373号 重複佐用実栗交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 智頭急行智頭線

 沿線 
 讃甘郵便局
 吉野川
 智頭急行智頭線 宮本武蔵駅
 江川郵便局
 佐用町立佐用中学校
 兵庫県立佐用高等学校
 佐用川
兵庫県道191号尼崎停車場西川線（ひょうごけんどう191ごう あまがさいていしゃじょうにしかわせん）は、兵庫県尼崎市を通る一般県道である。

 概要 
尼崎市長洲本通1丁目からに至る。西川1丁目交差点から終点まで南西方向への一方通行となっており、同区間は中国街道の一部である。

 路線データ 

 起点：尼崎市長洲本通1丁目（尼崎駅前交差点（JR西日本東海道本線・JR東西線・福知山線・北方貨物線 尼崎駅前）、兵庫県道74号尼崎停車場線起点）
 終点：尼崎市西川1丁目（神崎橋西詰交差点、大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線交点）
 総延長：1.219 km

 路線状況 

 重複区間 
 兵庫県道74号尼崎停車場線（尼崎市長洲本通1丁目・尼崎駅前交差点（起点） - 尼崎市長洲東通1丁目）

 地理 

 通過する自治体 
 尼崎市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所兵庫県道74号尼崎停車場線 重複区間起点長洲本通1丁目尼崎駅前交差点 / 起点兵庫県道74号尼崎停車場線 重複区間終点長洲東通1丁目大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線西川1丁目神崎橋西詰交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 東海道本線
 JR東西線
 福知山線

 沿線 
 JR西日本東海道本線・JR東西線・福知山線・北方貨物線 尼崎駅
 神崎川
兵庫県道192号尼崎港崇徳院線（ひょうごけんどう192ごう あまがさきこうすとくいんせん）は、兵庫県尼崎市を通る一般県道である。

 概要 
尼崎市末広町1丁目から尼崎市大庄北4丁目に至る。

 路線データ 

 起点：尼崎市末広町1丁目（末広町1丁目交差点、阪神高速5号湾岸線 尼崎末広出入口）
 終点：尼崎市大庄北4丁目（西大島交差点、国道2号交点、兵庫県道42号尼崎宝塚線起点）
 総延長：3.431 km

 路線状況 

 別名 
 尼宝線（西大島交差点以北は主要地方道の兵庫県道42号尼崎宝塚線の通称となる）

 道路施設 

 橋梁 
 大浜橋（西堀運河、尼崎市）

 地理 

 通過する自治体 
 尼崎市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所 阪神高速5号湾岸線末広町1丁目5-07 尼崎末広出入口 / 起点兵庫県道341号甲子園尼崎線 / 臨港線元浜町5丁目元浜交差点国道43号武庫川町2丁目武庫川交差点国道2号兵庫県道42号尼崎宝塚線大庄北4丁目西大島交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 阪神本線

 沿線 
 尼崎港
 尼崎競艇場（ボートレース尼崎）
 ジャパン尼崎元浜店
 パナソニック プラズマディスプレイ尼崎工場
 尼崎市立わかば西小学校
砂場（すなば、）とは、保育所(保育園)や、幼稚園・学校といった教育施設、公園（おもに児童公園）などに設けられる遊び場で、地面に開けられたくぼみに砂を満たしたものである。また、硬く踏み均された地面と違い、衝突に際して砂の粒子の一部が流体となって衝撃を吸収するため、すべり台や鉄棒の着地場所に設けられたり、走り幅跳びなどの競技において着地場所として専用の砂場も設けられる。

 概要 
砂遊びを楽しむ場所としては、砂を固めて様々な形状を作り出し、楽しむことが出来る。また、一ヶ所に砂を集めることで山を作ったり、そこに横穴を掘ることでトンネルを摸すといった造形が可能である。

スコップやバケツなどの道具を持参して役立てることもある。

複雑な形を造るときなど、強度が必要な場合は、水を用意して水分を含ませるなどして泥にし、硬さを高めることがしばしば行われる。水がホースなどで継続的に供給可能な場合は、川や湖を模すこともできる。

主に小学校にある砂場では理科の教育に関連して磁石を用いた砂鉄の採取が行われることもある（大抵の砂場には砂鉄が含まれている）。

 歴史 
ドイツにおいて砂場は公共の場での子供たちの遊び場としては最初の物であった。ドイツの「砂場」は、フリードリヒ・フレーベルの1850年の幼稚園の研究における分派であった。

砂場はによってアメリカに紹介され、彼女の故郷であるボストンにアメリカで初めての砂場が造られた。彼女が1885年の夏にベルリンを訪れたときに観察したドイツの砂の庭園に触発されたは「遊び場運動の創設者」と見なされた。

 安全・衛生 

地面にしかれた砂・泥に触れるのであるから雑菌を手に残したままにならないよう、遊び終わった際にはよく手を洗うことが重要である。管理があまり行き届いていない施設では土壌汚染やガラスの破片などの危険物への注意も怠らないようしなければならない。

野良猫などの侵入の対策がなされていない砂場は、猫や犬の糞便で汚染されていることが多い。トキソプラズマなどの寄生虫の感染源となるため、注意が必要である。マドリード・コンプルテンセ大学のジョセ・ブランコ氏らは、マドリード地域にある子ども用の砂場20カ所、およびイヌ用の砂場20カ所から砂を採取し分析した結果、全体の52.5％である子ども用砂場9カ所及び、イヌ用砂場12カ所から、クロストリディオイデス・ディフィシル菌が見つかった。中には毒素を多く産生する型や抗菌薬に対する耐性を示す型も発見された。

中央大学による砂場の調査では、検査を実施した12箇所の公園全てにおいて、大腸菌群の検出がなされた。また、50箇所の公園の大腸菌群の数を測定した検査においては9割以上の公園で大腸菌群の検出がなされた。その検査においては100gあたりの砂の中に平均104 - 105個ほどの大腸菌が検出された。また、最も大腸菌群の数の多い砂場においては5×106個の大腸菌の検出がなされた。

衛生と安全を保つために砂を加熱しふるいに掛け異物を取り除くなどの対応を図る砂場もみられるが、維持費用の増加が問題となっている。
堀江オルゴール博物館（ほりえオルゴールはくぶつかん）は、兵庫県西宮市苦楽園にあるオルゴールや自動演奏楽器の私設博物館。運営は、公益財団法人堀江オルゴール博物館。

 概要 
堀江光男（又永化工株式会社創業者）が世界を周り収集した360台以上のアンティークオルゴールや自動演奏楽器の展示と定時演奏及び案内・解説を行っている。ロシアのロマノフ王朝最後の皇帝ニコライ2世愛用のシリンダーオルゴールや、アレクサンドラ皇后のディスクオルゴールのほか、ドイツの城で使用されていたものという自動演奏楽器「3台ヴァイオリン」のオリジナル（他の博物館のものはレプリカのものが多い）など貴重な品を多数含む、質・量とも日本最大の個人コレクションである。

博物館は3階建てになっており、1日に3回完全予約制で学芸員の案内による博物館内の見学を行うことができる。各フロアにあるオルゴールの解説と実際の演奏が行われる。常設展のほか、特別演奏会なども年に数回開催されている。
春と秋には約800坪の庭園も特別公開される。

兵庫県博物館協会加盟館。博物館法に基づく兵庫県教育委員会登録博物館である。またひょうごっ子ココロンカードの対象施設になっている。

 主な収蔵品 
「ニコライ二世」ベーカーアンドトロール（1878年頃）スイス 
「シンフォニオン・エロイカ」シンフォニオン社（1886-1890年頃）ドイツ 
「マハラジャ」ベーカーアンドトロール（1880年頃）スイス 
「サミュエル・トロール」サミュエル・トロール（1880年頃）スイス 
「シンフォニオン・エロイカ」シンフォニオン（1886～1890年頃）ドイツ 
「シンフォニオン・スタイル92」シンフォニオン社（1900年代）ドイツ 
「ポリフォン・ホールクロック"ゲイシャ"スタイル62」ポリフォン社（1890-1895年頃）ドイツ 
「ステラ・インペリアル・オーケストラル・グランド202」メルモ・フレール（1890年頃）スイス 

 一覧 
シリンダーオルゴール ― 153台
ディスク・オルゴール ― 108台
オートマタ ― 15台
オーケストリオン・オルガン ― 16台
プレーヤーピアノ ― 12台
バンジョー ― 1台
ヴァイオリン ― 4台
蓄音機 ― 7台
オルゴールの小品 ― 16台

 施設概要 
開館日：火曜日～日曜日・祝日　(完全予約制) ※火曜日・水曜日は15名以上の団体のみの受付
休館日：月曜日　※月曜日が祝日の際は火曜日　夏季休館・冬季休館あり
博物館案内時間 - 10:30~ 13:00〜　15:00〜

 交通アクセス 
阪急神戸本線 夙川駅から阪急バス「苦楽園」下車 徒歩10分
JR 芦屋駅から阪急バス「苦楽園」下車 徒歩10分
阪急神戸本線 夙川駅およびJR芦屋駅からタクシー約1５分

 周辺情報 
黒川古文化研究所
北山緑化植物園
六麓荘町
カストリーズ（Castries, ）は、西インド諸島にあるセントルシアの首都である。2006年の人口は12,904人。

イギリスとフランスの間で所有権が7回も移り変わったため、第二言語はフランス語であり、ほとんどの地区でフランス語が通じる。

2007年にクリケットのワールドカップが開かれた。また、ジャズフェスティバルが毎年5月に開かれるため、世界中のジャズファンが集まる。

1992年にノーベル文学賞を受賞した詩人・劇作家デレック・ウォルコットの出身地である。東カリブ諸国機構の事務局（事実上の本部）所在地でもある。

 歴史 
この都市は1650年にフランスによって建設され、当時はカルナジュ（安全な停泊地の意）と呼ばれた。カストリーズと改称されたのは1756年のことで、フランスのシャルル・ウジェーヌ・ガブリエル・ド・ラ・クロワ・ド・カストリー元帥にちなんだ。1651年に建設された当時の開拓地は現在のフェリーターミナルから見て港の向かい側にあるビジーという場所にあったが、1780年にハリケーンで甚大な被害を受け見捨てられた。1803年から1844年にかけてはイギリスが立派な軍港や市街を建設し、港を見下ろすモーン・フォーチューンには砦を築いた。1844年には4,000人が暮らすようになった。イギリス海軍にとってこの地はカリブ海で唯一親切にしてくれる港だったため、19世紀末になると艦船に燃料の石炭を供給する重要な地になった。

第二次世界大戦中、カストリーズにはドイツ軍のUボートが到着し連合国軍の艦船を二隻沈ませた。

カストリーズには1796年と1813年、そして1948年6月19日に大火災が起き、とりわけ1948年の火災は最も深刻な被害をもたらした。火災が起きるたび市街は復興した。

 気候 

 交通 
カストリーズにはビジー空港とも親しみを込めて呼ばれるジョージ・F・L・チャールズ空港があるが、長距離路線を利用する場合はビューフォートのヘウノラ国際空港まで行かなくてはならない。とはいえ、カストリーズからビューフォートまでは車で30分から1時間ほどの距離でそれほど大変ではない。ヘリコプターもこの二つの空港を結んでいて、時間のない人はそれを利用する。フェリーではマルティニークのフォール＝ド＝フランスへの便が就航している。

路線バスはカストリーズから島内の至る所を結んでいる。この路線バスはナンバープレートが緑色で番号がMから始まっているのですぐ判別でき、バスステーションもある。
国際SIL（こくさいえすあいえる、SILインターナショナルとも訳される）は、非営利のキリスト教信仰に基づく少数言語のための組織で、その主たる目的は、言語知識を広げ、世界の識字能力を促進し、少数言語の発展を援助する目的のために、あまり知られていない言語の研究、開発、記録を行うことである。エスノローグ（Ethnologue.com, 下記リンク）を運営し、言語研究資源を提供している。国際SILのメンバーは原則的に国際SILの姉妹団体であるウィクリフ聖書翻訳協会のメンバーでもあり、国際SILの学術活動の中に聖書翻訳が大きな位置を占めている。

国際的な本部は、米国テキサス州ダラスにある。

 歴史 
国際SILは、1934年にはじまった夏期言語講座（Summer Institute of Linguistics：SILは元はこの頭文字である）という、宣教師の習熟のためのアーカンソー州で行われた小さな夏期講習会に由来する。宣教師たちはのちに基本的な言語学的、人類学的原則に基づくウィクリフ聖書翻訳協会の翻訳者となった。創立者はグアテマラ宣教師のウィリアム・キャメロン・タウンゼント（1896年–1982年）である。

最初の夏期講習会の学生のひとりは、ケネス・パイク（1912年–2000年）である。彼はSILの歴史上の最重要人物である。彼はSILの会長の職に1942年から1979年まであり、その後2000年に没するまで名誉会長を務めた。パイク博士は、1982年から1996年の間、15年間連続してノーベル平和賞に推薦されていた。

 国際的な評価と批判 
SILは、公式の諮問地位をユネスコ、国際連合と持っている。また、多くの国においてNGOとしての地位を持っている。SILは米国のテキサス大学アーリントン校、オレゴン大学、カナダのトリニティーウェスタン大学、オーストラリアのノーザンテリトリー大学など複数の国の高等教育機関に対して、言語学上のプログラムのための教員と教材を提供している。

一方、調査地における独善的介入が多様な問題を引き起こしており、「原理主義プロテスタント」とみなす見方もある。また、あくまで各言語版の聖書を製作する過程での副次的行為である事を指摘する者もいる。

 米国
 バイオラ大学
 ムーディー聖書協会
 ホートンカレッジ
 ノースダコタ大学
 ノースウェストキリスト教大学
 ブライアンカレッジ
 テキサス大学アーリントン校
 オレゴン大学
 ダラス神学校
 カナダ
 トリニティーウェスタン大学
 オーストラリア
 ノーザンテリトリー大学

 SILコード 

SILコードは、言語に割り当てた3文字のコードである。2000年に発行された第14版には、7148の言語にコードが付されていたが、全般的にISO 639-2のコードとは一致していなかった。2005年に発行された第15版には、7299の言語にコードが付された。2007年にはISO 639-3としてISO標準に登録され、2009年の第16版からはISO 639-3としてコードが付けられている。下記リンクから全リストをダウンロードすることができる。

 コードの例 
 - 日本語
 - アイヌ語
 - 琉球語南奄美大島方言
 - 琉球語喜界島方言
 - 琉球語北奄美大島方言
 - 琉球語徳之島方言
 - 琉球語沖永良部島方言
 - 琉球語沖縄島中央方言
 - 琉球語国頭方言
 - 琉球語与論島方言
 - 琉球語宮古諸島方言
 - 琉球語八重山諸島方言
 - 琉球語与那国島方言
 - 日本手話
 - 英語
服部時計店（はっとりとけいてん、K. Hattori）は、1881年12月に服部金太郎が創業した輸入時計・宝飾品の販売店。後に時計の製造卸売会社、精密機器・電子部品・電子機器メーカーとして発展する。

1917年に会社化され株式会社服部時計店（K. Hattori & Co., Ltd.）。株式会社服部セイコー（Hattori Seiko Co., Ltd. 1983年）、セイコー株式会社（Seiko Corporation 1997年）への改名を経て、2001年に純粋持株会社となり、セイコーホールディングス株式会社（Seiko Holdings Corporation 2007年）を経て現在はセイコーグループ株式会社 （Seiko Group Corporation 2022年）。セイコーグループの源流企業。

また、戦前・戦中にはカメラの輸入代理店、国内メーカーの代理店、小売業としても有力であり、当時創業した国内メーカーの多くが同店から創業資金を得ていた。例えば、現在でも光学ガラスメーカーのオハラの筆頭株主（セイコーグループの子会社であるセイコーインスツルおよび京橋起業の持分を合わせると47%強）である。しかし、カメラの部品製造や代理店業務、小売からはシャッター部品を除き戦後しばらくして撤退した。

 沿革 
八官町（のちの銀座八丁目）の洋品雑貨問屋「辻屋」で丁稚奉公をしていた服部金太郎は、近くの小林時計店に飾られていた時計を目にして時計に興味を持ち始め、1881年に木挽町で服部時計店を創業した。なお、銀座出店の足がかりは、銀座通りの露天商から築いたとされる。

1895年（明治28年）には、朝野新聞がオフィスを構えていた煉瓦造りの建物を手に入れ、初代の「時計塔」がお披露目となった。

1945年（昭和20年）9月、連合国軍最高司令官総司令部が接収し、PXとなる。

 銀座のシンボルとして 

和光 (商業施設)#歴史も参照のこと。
旧服部時計店は銀座のシンボル的存在として多くの作品に登場している。1954年に公開された映画『ゴジラ』では、ゴジラが23時の鐘の音に激怒して服部時計店を破壊するという印象的な描写として登場する。またシリーズ22作『ゴジラvsデストロイア』にも第1作のオマージュとして再登場している。その他2006年の『日本沈没』でも地震で崩壊する姿が描かれ、2009年の『感染列島』では、荒廃する銀座の象徴として描かれるなど、とりわけ特撮映画との関連が強い。
岡山県道・兵庫県道368号吉永下徳久線（おかやまけんどう・ひょうごけんどう368ごう よしながしもとくさせん）は、岡山県備前市から兵庫県佐用郡佐用町に至る一般県道である。

 概要 
岡山県備前市吉永町吉永中から兵庫県佐用郡佐用町下徳久に至る。

 路線データ 

 起点：岡山県備前市吉永町吉永中（吉永交差点、岡山県道・兵庫県道96号岡山赤穂線交点、岡山県道261号穂浪吉永停車場線上）
 終点：兵庫県佐用郡佐用町下徳久（国道179号交点）
 実延長：32.6 km（岡山県 16.8 km・兵庫県 - km） 

 歴史 
 2006年（平成18年）
 3月31日 - 岡山県告示第199号により岡山県側の路線認定。
 4月1日 - 兵庫県告示第418号の2により兵庫県側の路線認定。
 前身は、岡山県道・兵庫県道368号吉永南光線。佐用郡の全4町（上月町・佐用町・南光町・三日月町）の対等合併により南光町が消滅したため路線名称が変更された。

 路線状況 

 重複区間 
 岡山県道261号穂浪吉永停車場線（岡山県備前市吉永町吉永中・吉永交差点（起点） - 備前市吉永町吉永中）
 兵庫県道・岡山県道90号赤穂佐伯線（備前市吉永町都留岐）
 国道373号（兵庫県佐用郡佐用町円光寺 - 佐用郡佐用町久崎・久崎交差点）

 道路施設 

 主な橋梁 
 岡山県
 大杉谷大橋（備前市吉永町）：延長145m、幅員7.0 m、八塔寺川に架橋。
 八塔寺大橋（備前市吉永町）：延長130 m、幅員7.0 m、八塔寺川に架橋。

 トンネル 
 岡山県
 火打坂トンネル（ひうちざかトンネル）：延長 237 m、1984年（昭和59年）竣工、備前市吉永町

 地理 

 通過する自治体 
 岡山県
 備前市
 兵庫県
 佐用郡佐用町

 交差する道路 
交差する道路都道府県名市町村名交差する場所岡山県道・兵庫県道96号岡山赤穂線岡山県道261号穂浪吉永停車場線 重複区間起点 岡山県備前市吉永町吉永中吉永交差点 / 起点岡山県道261号穂浪吉永停車場線 重複区間終点吉永町吉永中岡山県道・兵庫県道385号高田上郡線吉永町高田兵庫県道・岡山県道90号赤穂佐伯線 重複区間起点吉永町都留岐（つるぎ）兵庫県道・岡山県道90号赤穂佐伯線 重複区間終点吉永町都留岐岡山県道426号多麻滝宮線吉永町多麻兵庫県道451号西新宿上郡線兵庫県佐用郡佐用町西新宿国道373号 重複区間起点円光寺国道373号 重複区間終点久崎久崎交差点兵庫県道449号多賀相生線多賀兵庫県道225号播磨徳久停車場線下徳久（しもとくさ）徳久駅前交差点国道179号下徳久終点

 交差する鉄道 
 山陽本線
 智頭急行智頭線
 姫新線

 沿線 
 備前市役所 吉永総合支所
 備前市立吉永中学校
 神根郵便局
 八塔寺川ダム
 八塔寺ふるさと村
 八塔寺
 千種川
 智頭急行智頭線 久崎駅
 たつの警察署
 久崎駐在所
 中島駐在所
 中安簡易郵便局
 JR西日本姫新線 播磨徳久駅
 佐用町立上津中学校
円光寺 (京都市左京区)

円光寺（えんこうじ）は、京都市左京区一乗寺にある臨済宗南禅寺派の寺院。山号は瑞巌山（ずいがんさん）。本尊は千手観音。開基（創立者）は徳川家康。正式には圓光寺と表記する。当寺では徳川家康の命により、日本における初期の活字本の一つである「伏見版」の印刷事業が行われた。秋は紅葉の名所となり多くの人が訪れる。

 歴史 
徳川家康により慶長6年（1601年）に足利学校の第9代の庠主（しょうしゅ、学頭）であった閑室元佶が招かれ、伏見城下に伏見学校円光寺として建立されたのに始まる。

当寺は学校でもあったので、家康から与えられた木活字を用いて、『孔子家語』（こうしけご）『貞観政要』（じょうがんせいよう）、『三略』などの儒学・兵法関連の書物を刊行した。これらの書物は伏見版、あるいは円光寺版と呼ばれ、そのとき使用された木製の活字が保存されている。その数は約5万個にのぼり日本最古の活字であり重要文化財となっている。

その後、当寺は相国寺山内に移り、更に三世澤雲祖兌禅師のとき、寛文7年（1667年）に現在地に移された。

明治時代以降、臨済宗南禅寺派の尼僧の修行道場となっていた時もあった。

 境内 
 本堂
 庭園「十牛之庭」 - 洛北で最も古いといわれる栖龍池（せいりゅうち）と水琴窟がある。
 庫裏
 茶室「待月庵」
 中門
 庭園「奔龍庭」 - 枯山水庭園。
 瑞雲閣 - 展示室。伏見版木活字や円山応挙筆の「雨竹風竹図屏風」などがある。
 坐禅堂
 鐘楼
 応挙竹林
 東照宮 - 開基堂。ここからの洛北地域の展望は良い。
 徳川家康の墓 - 家康の歯を埋めたとされる。
 村山たか（たか女）の墓 - 最初の大河ドラマとされる『花の生涯』ヒロイン。大老井伊直弼と親しく安政の大獄に加担、晩年を近隣の金福寺にて尼僧として過ごした。
 サイド・オマールの墓 - 第二次世界大戦中に日本に留学していたマレーシア出身の留学生（南方特別留学生）で、広島で被爆し京都で死去した。
 山門

 文化財 

 重要文化財 
 紙本墨画竹図（雨竹風竹図） - 六曲屏風一双、円山応挙筆。
 絹本著着色元佶和尚像 - 自賛あり。
 伏見版木活字 52,320個（附：摺刷盤2面）

 拝観 
拝観料は大人500円・中高校生400円・小学生300円。9時から17時まで開門。

要予約・有料（2017年現在1000円）で紅葉期のみ7時30分から約1時間の早朝拝観ができる。坐禅堂では日曜日の朝6時から2時間にわたり日曜坐禅会が行われており、要予約・志納でだれでも座禅だけでなく、作務（境内掃除の修行)や法話・粥坐（朝粥を食べるのも修行のひとつとされている）を体験できる。

 近隣 
 詩仙堂
 狸谷山不動院
 八大神社
 鷺森神社
 曼殊院

 交通アクセス 
 車 拝観者専用の無料駐車場がある。途中の道が狭隘なので注意を要する。
 バス 京都市営バス5・北8系統、京都バス18・56系統 「一乗寺下り松町」下車 東へ約400メートル。詩仙堂前を左折してすぐ。
 鉄道 叡山電鉄叡山本線一乗寺駅下車 東へ約700メートル
分析（ぶんせき、希: 、羅、英: analysis、 独、仏: analyse）は、

 ある物事を分解して、それらを成立させている成分・要素・側面を明らかにすること。
 物質の鑑識・検出、また化学的組成を定性的・定量的に鑑別すること。記事 分析化学に詳しい。
 概念の内容を構成する諸徴表を各個別に分けて明らかにすること。
 証明するべき命題から、それを成立させる条件へ次々に遡っていくやり方。

分析の対義語としては、総合が挙げられる。

 分析方法 
分析については、マトリックス表を作成したり、要素の分類を行ったりするなどの作業が行われる。また、分析した事柄に対して証明を行うためには、演繹法と帰納法による証明が行われる。演繹法が用いられる分析は、既知の定義や公理を用いて証明する方法である。それに対して、未知の定義や公理を証明するためには、帰納法による証明が必要になることが多い。なぜならば、既知ではない概念等を証明するためには、ある程度の規模の数値的データや定性的データを用いた証明方法が必要だからである。また、演繹法が用いられる局面は、既存の公理系の内部に矛盾が存在しない場合の系の分析に限られるからである。

社会科学の分析は、事実解明的分析と規範的分析に分類される。規範的分析は価値判断を含む分析で、事実解明的分析は価値判断を含まない。
岡山県道・兵庫県道556号後山上石井線（おかやまけんどう・ひょうごけんどう556ごう うしろやまかみいしいせん）は、岡山県美作市から兵庫県佐用郡佐用町に至る一般県道である。

 概要 
岡山県美作市後山から兵庫県佐用郡佐用町上石井に至る。

 路線データ 

 起点：岡山県美作市後山（国道429号交点）
 終点：兵庫県佐用郡佐用町上石井（国道373号交点）

 歴史 
 1994年（平成6年）4月1日 - 路線認定。

 地理 

 通過する自治体 
 岡山県
 美作市
 兵庫県
 佐用郡佐用町

 交差する道路 
交差する道路都道府県名市町村名交差する場所国道429号岡山県美作市後山起点国道373号兵庫県佐用郡佐用町上石井終点

 周辺 
 日名倉山
 後山
曹安民

曹 安民（そう あんみん、? - 197年）は、中国後漢末期の人物。安民は字で、諱は不明。伯父は曹操。父は曹嵩の3男。

曹操が宛県の張繡を降伏させた際、張済（張繡の族父）の未亡人を召し出した。しかしこのことを知った張繡は激昂、賈詡の策を交え、夜襲を仕掛けてきた。

窮地に陥った曹操は命からがら逃亡した。しかしこの時の襲撃で、曹安民は曹昂・典韋らと共に戦死した。

 三国志演義 

小説『三国志演義』でも、史実とほぼ同様である。父が、曹操の弟ではなく兄という設定になっている。