OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
光度 (光学)

光度（こうど、）は、点状の光源からある方向へ放射される光（可視光）の明るさを表す物理量である。
光束を光源を中心とする立体角による微分として表される。

光度はヒトの感じる物理量の一つであり、心理物理量と呼ばれる。
光度は国際量体系の基本量の一つとして位置付けられており、光度の次元は J で表される。これに対応して国際単位系では、光度の単位としてカンデラ（記号: cd）が定められている。

 背景 

光度はヒトが感じる光の「明るさ」を定量的に定義したものである。従って光度の定義にはヒトの視覚の特性が反映されている。

ヒトが見ることできる光は可視光線に分類される電磁波の一種である。ヒトは眼球の中の網膜を通じて光を感じ取ることができる。網膜の中の錐体細胞と桿体細胞にはそれぞれフォトプシンとロドプシンと呼ばれるタンパク質があり、それらのタンパク質が特定の波長の光を受け取ることで視覚が生じている。

電磁波としての光の強さ（光が持つエネルギー）はその振幅によって決まるが、一方でヒトが感じる「明るさ」はそのまま電磁波の強さには比例しない。ヒトの網膜を構成する視細胞は特定の波長（可視領域）の光にのみ反応するため、例えば赤外線や紫外線などの非可視領域の波長の光に対してヒトは明るさを感じることができない。このヒトの視覚の特性により、光の明暗の感じ方（「明るさ」）は光の強さだけでなく波長にも依存する。

 定義 

断面 が点光源の周りに張る立体角を とする。断面 を貫く光束が であるとき、微小立体角 で指定される方向への光度は

で定義される。
定義から直ちに

が得られる。微小立体角を天頂角 と方位角 で表せば

と表すことができる。

光束が放射束の波長ごとの重み付けにより定義されることに対応して、光度は放射強度の波長ごとの重み付けで表すことができる。
すなわち、波長 における分光放射強度を として、光度は

と表される。重み付けを与える波長ごとの関数 は分光視感効果度（視感度）と呼ばれる。
最大視感効果度 に対する比 として比視感度を定めれば、光度は

と表される。

ヒトの感覚を表す視感度は人間によって異なり、同じ人間でも体調などによって変わってしまう。そこで、1979年の第16回国際度量衡総会（CGPM）において最大視感度に対する標準比視感度（標準分光視感効率）が定められた。人間の網膜には明るい時に働く視細胞と暗いときに働く視細胞があるため、標準比視感度には明所視標準比視感度と暗所視標準比視感度がある。特に断りなく標準比視感度と書かれている場合は明所視標準比視感度をさす。

 測光の国際単位系
ラジオさんさんまるは、2004年3月29日から2006年3月31日までIBC岩手放送（IBCラジオ）で放送されていたラジオ番組。題名には放送時間が330分（5時間半）であることと、「一日を太陽のようにサンサンと輝き、丸く明るい雰囲気で過ごせるように」という二つの意味が込められている。

2006年1月23日より、二戸地域ではIBCラジオ難聴取対策として9:00 - 11:00の間はカシオペアFMを通じての再送信が試験的に開始された。

 放送時間 
月曜〜金曜 6:30 - 12:00

 出演 

 メインパーソナリティー 
瀬谷佳子（月曜・火曜）
神山浩樹（水曜 - 金曜）

 アシスタント 
照井健（月曜）
菊池幸見（火曜）
奥村奈穂美（水曜）
貞平麻衣子（木曜）
風見好栄（金曜）

なお、アシスタントは週によって上記メンバー以外の場合あり。また番組開始から8時台までは1階のニュースセンターでニュース当番を務め、8:57頃から正午までは2階の第2スタジオでメインパーソナリティーと一緒に定時ニュース読みも含めて番組を進行していた（「生島ヒロシのおはよう一直線」内5:55からの岩手日報IBCニュースも担当）。

 内含するラインネット及びテープネット番組 
自社制作
歌のない歌謡曲
盛岡駅前探偵団

JRN
永六輔の誰かとどこかで
日本全国8時です

NRN

文化放送制作
純喫茶・谷村新司
武田鉄矢・今朝の三枚おろし

ニッポン放送制作
SUZUKIハッピーモーニング・いってらっしゃいシリーズ
テレフォン人生相談
TOYOTA DRIVING TALK
なるほど!ニュースネットワーク

その他
河村通夫の大自然まるかじりライフ
ファビオ・ヌネス・フェルナンデス

ファビオ・ヌネス（Fábio Nunes）こと、ファビオ・ヌネス・フェルナンデス（Fábio Nunes Fernandes、1980年1月15日 - ）はブラジル・リオグランデ・ド・スル州ポルト・アレグレ出身の元プロサッカー選手。ポジションはフォワード。

来歴
2004年7月、退団したマルコスの代役としてベガルタ仙台に入団。フットサル出身の選手でテクニックとスピードを兼ね備えたドリブルを得意としていたが、ズデンコ・ベルデニック監督の希望していたタイプの選手ではなかったこともありチーム戦術にあわず、実力を発揮することが出来ずに徐々に出番は減っていった。仙台では4点を記録したがすべてPKによるものであった。

 所属クラブ 
 1997年 - 2002年 SCインテルナシオナル
 2002年 - 2004年 クラブ・グアラニー
 2004年 ベガルタ仙台 
 2005年 
 2006年 サンタクルスFC
 2006年 - 2007年 アヴァイFC
 2007年 CFエストレラ・アマドーラ
 2007年 CSパンドゥリイ・トゥルグ・ジウ
 2008年 - 2009年 SCベイラ・マル
 2010年 ウベルランジアEC
 2010年 アソシアソン・シャペコエンセ・ジ・フチボウ
 2011年 CEラジェアデンセ
 2011年 ルヴェルデンセEC
 2012年 
 2012年 エルシリオ・ルスFC
 2013年 
 2013年 ブラジリアFC

個人成績

|-
|2004||仙台||9||J2||10||4||colspan="2"|-||||||||
10||4||colspan="2"|-||||||||
10||4||0||0||||||||
|}
安藤正裕

安藤 正裕（あんどう まさひろ、1972年4月2日 - ）は、埼玉県坂戸市出身の元サッカー選手。ポジションはミッドフィルダー、ディフェンダー。元日本代表。

 来歴 
高校2年生までは無名の存在であったが、3年時の1990年に埼玉県選抜に選出され国民体育大会で優勝した経験を持つ。国士舘大学を経て、1995年に清水エスパルスに加入。2年目の1996年からレギュラーのポジションを射止める。日本代表にも選ばれ、1999年7月2日のコパ・アメリカのパラグアイ戦にフル出場した。同じポジションの市川大祐が台頭した1999年には出番が激減し、10月には同県内のライバル、ジュビロ磐田へと移籍。チャンピオンシップでは古巣の清水と対戦し、第一戦の中山雅史の先制ゴールをアシストすると、守備でも同年のJリーグMVPに輝いたアレックスを抑え込み、磐田に年間優勝のタイトルをもたらした。2000年6月より横浜F・マリノスに期限付き移籍。

2001年、大宮アルディージャに移籍。2002年、ガンバ大阪に移籍。2002年9月にベガルタ仙台に完全移籍。

2003年、大宮アルディージャに完全移籍。2003年10月からは期限付き移籍で京都パープルサンガに所属、翌年大宮に復帰し、キャプテンを務めた。

2005年限りで大宮アルディージャから戦力外通告を受け、2006年4月1日に現役引退が発表された。

 プレースタイル 

 所属クラブ 
 北坂戸サッカークラブ
 坂戸市立北坂戸中学校
 越生高等学校（現武蔵越生高等学校）
 国士舘大学
1995年 - 1999年 清水エスパルス
1999年 - 2000年 ジュビロ磐田
2000年 横浜F・マリノス（期限付き移籍）
2001年 大宮アルディージャ
2002年 ガンバ大阪
2002年9月 - 同年12月 ベガルタ仙台
2003年 - 2005年 大宮アルディージャ
2003年10月 - 同年12月 京都パープルサンガ（期限付き移籍）

 個人成績 

|-
|1994||国士大||||-||colspan="2"|-||colspan="2"|-||1||0||1||0
|-
|1995||rowspan="5"|清水||rowspan="2"|-||rowspan="4"|J||7||0||colspan="2"|-||0||0||7||0
|-
|1996||30||0||16||0||3||0||49||0
|-
|1997||rowspan="3"|3||32||2||6||0||3||0||41||2
|-
|1998||30||2||5||1||5||0||40||3
|-
|rowspan="2"|1999||rowspan="4"|J1||16||2||3||1||colspan="2"|-||19||3
|-
|rowspan="2"|磐田||34|||4||0||0||0||3||0||7||0
|-
|rowspan="2"|2000||15||0||0||0||0||colspan="2"|-||0||0
|-
|横浜FM||12||7||0||1||0||0||0||8||0
|-
|2001||大宮||29||J2||44||5||2||0||1||0||47||5
|-
|rowspan="2"|2002||G大阪||6||rowspan="2"|J1||2||0||1||0||colspan="2"|-||3||0
|-
|仙台||35||12||0||0||0||2||0||14||0
|-
|rowspan="2"|2003||大宮||rowspan="4"|8||J2||36||3||colspan="2"|-||colspan="2"|-||36||3
|-
|京都||J1||3||0||0||0||1||0||4||0
|-
|2004||rowspan="2"|大宮||J2||44||1||colspan="2"|-||2||0||46||1
|-
|2005||J1||4||0||0||0||0||0||4||0
147||6||32||2||17||0||196||8
124||9||2||0||3||0||129||9
colspan="2"|-||colspan="2"|-||1||0||1||0
271||15||34||2||21||0||326||17
|}
その他の公式戦
 1996年
 サントリーカップ 1試合0得点
 1999年
 Jリーグチャンピオンシップ 2試合0得点

代表歴

試合数
国際Aマッチ 1試合 0得点

|-
|1999||1||0
|-
!通算
|1||0
|}

出場
No.開催日開催都市スタジアム対戦相手結果監督大会1.1999年07月02日アスンシオン●0-4フィリップ・トルシエコパ・アメリカ
土師器（はじき）とは、弥生土器の流れを汲み、古墳時代から奈良・平安時代まで生産され、中世・近世のかわらけ（土師質土器）・焙烙（ほうろく）に取って代わられるまで生産された素焼きの土器である。

須恵器と同じ時代に並行して作られたが、実用品としてみた場合、一般的に土師器の方がより日常的で格下の存在とみなされていたと考えられてきた。しかし、『正倉院文書』中の土器の器種別の価格表を記録した文書によれば、須恵器と土師器のあいだの価格差はほとんどなく、蓋付のものはないものに比較しておよそ倍の価格がついていることが判明した。なお、埴輪も一種の土師器である。

 概略 

多く生産されたのは甕等の貯蔵用具だが、9世紀中頃までは坏や皿、高坏・椀などの供膳具もそれなりに生産されていた。炊飯のための道具としては甑がある。このような日常食器のほか、祭祀具・副葬品としても多く使われ、祭祀遺跡・古墳からも出土する。

野焼き、もしくは小さな焼成坑を地面に掘って焼成するので、密閉性はなく酸素の供給がされる酸化焔焼成によって焼き上げる。そのため、焼成温度は須恵器の場合より低い800 - 900度で焼成されることになり、橙色ないし赤褐色を呈し、須恵器にくらべ軟質である。古墳時代に入ってからは、弥生土器に代わって土師器が用いられるようになった。土師器の土器形式として庄内式や布留式（奈良県天理市布留遺跡から出土）と命名され、庄内式土器の方が古い段階の土師器とされた。この庄内式土器の段階では定型化した大型の円墳は未だ出現しておらず、庄内式土器は、古墳出現以前の土器である説が有力とされる。形式順序は弥生V期、庄内式、布留式という順になる。

須恵器とほぼ同時期に生産されていたものであるが、土師器の技法は弥生土器の延長線上にあり、どの形式から土師器かを土器自体から決定することは難しい。当初は古墳に伴うという時代的特徴が手がかりとなったが、現在では、全国的斉一性が重視されている。縄文土器、弥生土器は地域色が強かったのに対し、土師器では、厳密に言えば地方色もあるが、同じような意匠・技法による土器が本州から九州までの規模で分布する。これは、前代と一線を画すような文化交流の増大を意味し、その裏に政治的統一の進展を見る説が有力である。

土師器は元来、原則的にも伝統的にも文様をもたない土器のはずであるが、東北地方北部を中心とする地域の8世紀前後の土師器には口縁部に沈線文をもつものがしばしば出土する。

9世紀以降は土師器工人集団（土師部:はじべ）と須恵器工人集団（陶部:すえつくりべ）との交流が活発になり、轆轤土師器、土師質土器などと呼ばれる両者の中間様式の土器が多量につくられるようになった。

中世に入って登場するかわらけは、土師器本来の製法を汲む手づくね式の土器で、主として祭祀用として用いられた。現在でも一部で、厄除けや酒席の座興としてかわらけ投げがおこなわれることがある。なお伊勢神宮で神事に用いられる土器はすべて三重県多気郡明和町の神宮土器調整所で造られる土師器である。
川崎信用金庫（かわさきしんようきんこ、英語：Kawasaki Shinkin Bank）は、神奈川県川崎市川崎区に本店を置く大手信用金庫である。通称はかわしん。川崎市に隣接する神奈川県横浜市や東京都大田区にも店舗を展開している。

 概要 
神奈川県内に本店を置く信用金庫としては最大規模を有する。営業区域では、横浜信用金庫、城南信用金庫、芝信用金庫、さわやか信用金庫、世田谷信用金庫と競合している。

神奈川県内12市1町、東京都内8区7市を営業エリアとし、南武線沿線に集中的に出店している。

1995年に、シティバンク、エヌ・エイに次いで、日本国内で二番目となるATMの年中無休化、信用金庫初となる24時間稼働を行なった。

私募REITの運用に注力しており、信託銀行を除けば農林中央金庫に次ぐ残高を有するほか、投資用不動産向融資が2018年3月末時点で融資残高の3割超を占めるなど、不動産に大きく経営資源を傾斜させている。

 沿革 
 1923年（大正12年） - 産業組合法による有限責任川崎信用組合として設立。
 1945年（昭和20年） - 中原信用組合および高津信用組合と合併。川崎市信用組合に改称。
 1951年（昭和26年） - 信用金庫法施行に伴い、川崎市信用金庫に改組。
 1972年（昭和47年） - 川崎信用金庫に改称。シンボルマーク制定。
 1999年（平成11年） - 経営破綻した神奈川商工信用組合より事業譲受。
 2022年（令和4年） - 東京都大田区大森中に事業者向け営業拠点「大森オフィス」開設。

 営業区域 

 神奈川県 
 川崎市
 横浜市
 藤沢市
 鎌倉市 大和市
 相模原市
 厚木市
 海老名市 座間市
 綾瀬市
 横須賀市
 逗子市 三浦郡葉山町

 東京都 
 大田区
 世田谷区
 品川区
 目黒区 港区
 千代田区
 渋谷区
 中央区 府中市
 調布市
 町田市
 多摩市 稲城市
 狛江市
 八王子市

 六甲おろしの歌碑 

本店所在地は、第二次世界大戦前の詩人であり有名なプロ野球阪神タイガースの球団歌『阪神タイガースの歌』（通称『六甲おろし』）の作詞者でもある佐藤惣之助の生家跡にあるため、2003年（平成15年）9月1日には同曲の歌碑が同店敷地内にある「佐藤惣之助生誕の地碑」の上に設置された。

なお、かつて同市には阪神と同じリーグに所属する大洋ホエールズ（現・横浜DeNAベイスターズ）および、ロッテオリオンズ（現・千葉ロッテマリーンズ）の本拠地があり、現在でも読売ジャイアンツのファーム（二軍）本拠地である読売ジャイアンツ球場があるため、この歌碑設置は大きな話題となった。大洋ホエールズ、ロッテオリオンズの本拠地だった川崎球場は、本店より800メートルほどしか離れていない。

 グループ企業 
 かわしんビジネスサービス株式会社
島津氏久

島津 氏久（しまづ うじひさ）は、南北朝時代の武将、守護大名である。島津氏6代当主（奥州家初代当主）、大隅・日向・筑後守護。5代当主島津貞久の4男。母は大友親時の娘。川上頼久、宗久、師久の弟。元久、久豊の父。

 生涯 
嘉暦3年（1328年）、薩摩国山門院（現在の鹿児島県出水市野田町下名）の木牟礼城にて誕生。足利尊氏より偏諱を賜い氏久と称す。父貞久、兄師久らと共に足利尊氏ら北朝に属し南朝と戦い、観応の擾乱の影響で起きた足利直冬と一色範氏の抗争では範氏に従軍、正平6年/観応2年（1351年）に直冬軍と戦ったが負傷している。正平11年/延文元年（1356年）に南朝に転向、三条泰季と共に直冬方の畠山直顕の岩屋城を攻撃、畠山直顕と大隅を巡って争った。その後北朝に帰順したようで、正平18年/貞治2年（1363年）に父から大隅守護職を譲られている。

永和元年/天授元年（1375年）、室町幕府が九州の南朝勢力制圧のために派遣した九州探題今川了俊が菊池氏討伐のために九州三人衆を招聘すると、大友親世と共に8月に着陣。了俊に着陣を拒んだ少弐冬資の説得を依頼されて冬資を招くが、了俊が冬資を謀殺する（水島の変）と氏久は面目をつぶされたとして帰国する。了俊はただちに氏久へ使いを出し、筑後守護職に推挙する旨を述べたが氏久がそれを拒絶したために決裂、了俊の南九州制圧に抵抗し、翌永和2年/天授2年（1376年）に大隅守護職を解任された。

同年6月、了俊の5男・満範が南九州の征討に向かい、肥後の相良前頼や大隅・日向・薩摩の国人衆を招集しながら日向へ向かい、従弟の北郷義久が籠城した都之城を翌永和3年/天授3年（1377年）に包囲した。氏久はこれに対して9月に甥の総州家7代島津伊久と一緒に了俊に降伏、了俊・満範父子に属する南九州国人一揆の調略を行い、天授4年/永和4年（1378年）3月に了俊と決別、満範が国人一揆と共に都之城を再包囲すると志布志城から後詰に向かい、翌天授5年/康暦元年（1379年）3月1日と3月3日の激戦の末に勝利（蓑原の合戦）、大隅姫木城も落として満範を都之城から追い落とした。

弘和元年/永徳元年（1381年）10月に再度北朝へ復帰したが、国人一揆の動揺につけこんで一揆勢の所領を侵略、相良前頼の南朝への寝返りもあって国人一揆を崩壊させた。至徳4年/元中4年（1387年）、60歳で死去。氏久は大隅守護に復帰することはなかったが、嫡男の元久が大隅守護に復帰した。

馬術の達人で馬術書『在轡集』を書いたと言われる。居城を東福寺城から清水城に移し、以後は島津氏の居城となった。

墓は鹿児島県志布志市の即心院跡、鹿児島県鹿児島市の福昌寺跡。法名は玄久齢岳。
ギャラクシーエアラインズ株式会社 (GALAXY AIRLINES Co.,Ltd.) は、かつて存在したSGホールディングス（佐川急便グループ）を親会社とする貨物航空会社。

 歴史 

 2005年 
5月17日 - 佐川急便の完全子会社として設立。資本金3億円。
8月5日 - 第三者割当増資を実施し、資本金50億円に増資。佐川急便の連結子会社になると同時に、日本航空インターナショナルの持分法適用会社となる。

 2006年 
2月28日 - 国土交通省に航空運送事業許可申請を実施。
3月21日 - SGホールディングス(Sgh)設立により、佐川急便とともに同社の傘下に入る。
4月28日 - 1号機（登録番号:JA01GX）をエアバス社より受領。国土交通省航空局に機体登録。
4月30日 - 1号機が日本到着。
7月7日 - 8月22日の運航開始予定を、2006年内に運航開始予定へ延期（社内体制の確立/航空機の予備部品準備の大幅な遅れなどにより延期）。
8月 - 大河原順一社長、就航遅延による引責辞任。表向きの理由は「体調不良」。大河原の社長辞任はスカイマーク、フェアリンク（現・アイベックスエアラインズ）に続き3回目。
9月1日 - 航空運送事業許可取得（正式に「航空運送事業者」となる）
10月31日 - 初便就航、事業運航開始。
12月1日 - 2号機JA02GXが日本到着。

 2007年 
3月14日 - 国土交通省より「関西国際空港を使用して運航を行うことの許可」を受ける。
3月 - 1号機JA01GXの重整備をシンガポールのSIAECにて実施。
3月 - 国土交通省より認定事業場の認可を受ける。
4月 - 1号機JA01GX 北九州空港到着後、不具合点検中に、整備車両と機体が接触し、胴体を損傷。
4月3日 - 羽田・大阪（関空） - 新千歳、就航開始。
12月21日 - 大阪（関空） - 北九州、就航開始。

 2008年 
1月 - 1号機JA01GXの方向舵をシンガポールのSIAECにて交換。
1月 - 2号機JA02GXの重整備をシンガポールのSIAECにて実施。
6月 - 1号機JA01GXの重整備をシンガポールのSIAECにて実施。
7月1日 - 若佐照夫代表取締役社長が辞任。新社長に関根眞二代表取締役が就任。若佐は、同時にSgh常務取締役も辞任し、Sghを去った。
8月5日 - 業績悪化の為、同年10月5日限りで全4路線を廃止することを決定し、国土交通省に事業廃止を届出。
9月28日 - 全4路線の運航を終了。
9月30日 - 全社員を解雇。機体の売却は三井物産、予備エンジン等の売却は住友商事が担当。
10月6日 - 国土交通省に航空運送事業廃止届を提出。名実共に事業停止。

 2009年 
3月17日 - 会社解散。社外監査役だった土本保廣が代表清算人となる。
7月2日 - 2号機JA02GX、機体登録抹消。
9月15日 - 清算終了。

 就航空港 
 羽田空港
 北九州空港
 新千歳空港　
 関西空港
 那覇空港

 塗装 
佐川急便グループのトラックに塗装されているものと同じ宇宙（銀河）と星雲をモチーフとした塗装。「ギャラクシーカラー」とも言われる。

 保有機材
ギャラクシーエアラインズの機材は以下の航空機で構成されていた。
 エアバスA300B4-622R PtoF型機 1機 （最大積載量48t、元チャイナエアライン(CAL)の旅客型を EADS EFW社にて 貨物型に改修、機体記号：JA01GX MSN:533 1989-09-15 初飛行、元B-1802 → B-18572 → EI-DMO）
 エアバスA300F4-622R型機 1機 （最大積載量54t、新造機、機体記号：JA02GX MSN:872 2006-07-19 初飛行）
 エアバスA300-622R型機 1機（購入予定であったが事業の撤退により行われず）
 搭載エンジンは PW4158×2
2006年6月5日、東京国際空港（羽田空港）内にてエアバスA300-600Fの報道関係者、SGホールディングスグループ関係者への内覧会が挙行された（同年4月30日白一色で到着後、ギャラクシーカラーに塗装した）。

 終焉 
2007年度の貨物輸送量は約3万トンを計上したものの、設立時の想定コストに比べ、1号機のJA01GXが機齢19年に達していた経年機（1989年製造）であったことから、整備コストが増大した上、原油価格の高騰などにより、2008年3月期決算では30億円の赤字を出し、繰延資産の一括償却並びに固定資産の減損処理が不可避のものとなり、債務超過に転落した。合理的な再建策を出すことができず、ついに事業継続を断念することとなった。

日本のこれまでの航空史上、大型機を実際に運航した後に、他の航空会社に吸収されることなく廃業した会社はなく、その意味でGXYは日本の航空史に名を残したといえる。また、日本国内のみを運航する貨物航空会社はそれまでに日本ユニバーサル航空、オレンジカーゴがあったが、そのいずれもが運航停止に至っており、日本国内のみを運航する貨物航空会社は成功しないというジンクスは破れなかった。

JA01GXは廃業後アメリカに渡ってN103MTとなったが、それから間もない2009年3月3日付で登録を抹消され、部品取り機となった。JA02GXはレバノンの貨物航空会社であるトランス・メディテラネアン（TMA）航空が引き取りOD-TMAとして運航されていたが、2015年以降はDHLに移籍しD-AZMOとして登録され運航されている。

備考
IATA航空会社コード（2レターコード）の「J7」は、かつてバリュージェット航空（現在は合併してエアトラン航空）が使用していたコードである。「J7」は、他にも数社が使用中である。
カンパニーラジオの周波数は､128.975MHzであった（廃業と共に免許廃止済み）。
3レターコードは、「27X」→「GXY」であった。
巻上げ機運転者（まきあげききうんてんしゃ）とは、巻上げ機の運転の業務に係る特別教育を修了した者。ウィンチ特別教育ともいう。

 概要 
動力駆動の巻上げ機（電気ホイスト・エアーホイスト・及びこれら以外の巻上げ機でゴンドラに係るものを除く）の運転の業務を行う。

 受講資格 
満18歳以上

 特別教育 
特別教育は各事業所（企業等）又は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。 
安全衛生特別教育規程（昭和47年労働省告示第92号）で規定された履修時間は10時間（以上）となっている。

 講習科目 
学科
巻上げ機に関する知識（3時間）
巻上げ機の運転に必要な一般的事項に関する知識（2時間）
関係法令（1時間）
実技
巻上げ機の運転（3時間）
荷掛け及び合図（1時間）

 操作できる巻上げ機 
電気ホイスト・エアーホイスト・及びこれら以外の巻上げ機でゴンドラに係る動力駆動の巻上げ機以外の動力駆動の巻上げ機。
建設用リフト運転士（けんせつようりふとうんてんし）とは、労働安全衛生法に定める建設用リフトの運転の業務に係る特別教育を修了した者のことである。

 概要 
建設用リフトの運転の業務

 受講資格 
満18歳以上

 特別教育 
特別教育は各事業所（企業等）又は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。 
クレーン取扱い業務特別教育規程（昭和47年労働省告示第118号）で規定された履修時間は9時間（以上）となっている。

 講習科目 
学科
建設用リフトに関する知識（2時間）
建設用リフトの運転のために必要な電気に関する知識（2時間）
関係法令（1時間）
実技
建設用リフトの運転及び点検（3時間） 
建設用リフトの運転のための合図（1時間）

 運転できる建設用リフト 
積載荷重0.25t以上でガイドレールの高さが10m以上の建設用リフト

積載荷重0.25t未満でガイドレールの高さ10m未満の建設用リフトの操作において資格はいらないが安全衛生上は取得しておいたほうが好ましい。
ジェーン・ルー（Jane Luu、1963年 - ）は、ベトナム生まれのアメリカ合衆国の天文学者である。1992年にデビッド・C・ジューイットとともに初めてエッジワース・カイパーベルト天体を発見した。

 経歴・人物 
サイゴン（現在のホーチミン市）で生まれた。本名は Luu Le Hang。父はアメリカ軍の通訳だった。ベトナム戦争のサイゴン陥落により、一家でアメリカに逃れてケンタッキー州に居を定めた。ジェット推進研究所でアルバイトした時に天文学に興味を持ち、奨学金を得て1984年にスタンフォード大学を卒業した。

その後カリフォルニア大学バークレー校、マサチューセッツ工科大学に進学。そしてジューイットと共に、当時冥王星以外には発見されていなかった海王星の軌道の外側の天体をハワイ・マウナケア天文台群で探索。5年後、アルビオンを発見した。

ハーバード大学、ライデン大学の教授職を経て、現在はマサチューセッツ工科大学リンカーン研究所上席研究員。

小惑星ルーは、彼女の功績を記念して命名された。

 発見・共同発見した小惑星 
番号登録されただけで39個の小惑星を発見している。
 ヒュロノメ:ケンタウルス族
アルビオン
 1994 JS
 1995 DA2
 1996 TL66
 1996 TP66
 1996 TO66
 1996 TR66
 1997 QJ4
 1998 HJ151
 1999 DE9
 1997 CU29
 1999 CL158
 2000 EE173
ボラシシ
シラ・ヌナム
 1999 CP133
 1999 CC158
 1999 DF9
 1999 RZ215
 1996 TQ66
 1999 CE119
 1999 RH215
 1999 RE215
 1999 RB216
 1999 RA216
 1993 FW
 1999 CV118
 1999 CG119
 1999 CO153
 1999 RD215
 1993 RO
 1999 RN215
 1999 RU215
 1999 CD158

 受賞歴 
アニー・J・キャノン賞 1991年
ショウ賞天文学部門 2012年
カヴリ賞宇宙物理学部門 2012年
吉備内親王（きびないしんのう）は、草壁皇子と元明天皇の次女。元正天皇の妹で、文武天皇の姉または妹。長屋王の妃。長屋王の変で自殺に追い込まれた。

 生涯 

吉備内親王は長屋王に嫁ぎ、膳夫王・葛木王・鉤取王を産んだ。和銅8年（715年）2月25日に、息子達が皇孫待遇になる。同年、元号が霊亀となった後に三品に叙される。養老年間に、元正天皇のために東禅院を建立する。これがのちに薬師寺東院堂となる。神亀元年（724年）2月4日に二品に叙される。

しかし、神亀6年（729年）2月、長屋王の使用人であった漆部造君足と中臣宮処連東人の密告により、長屋王が国を傾けるため「左道」を行ったとして、彼は自刃に追い込まれた。吉備内親王も、3人の息子達と共に縊死した。彼女は長屋王と同じく、生駒山に埋葬された。

当時皇太子基王が急死し、自らも病弱であった聖武天皇に万が一の事があれば、天皇の叔母にあたる内親王やその子供達の皇位継承の可能性もあったと考えられる。天皇が根拠のない密告を信じて政府首班の長屋王を死に追い込んだ背景には、皇位を巡る天皇の疑心暗鬼があったとする説もある。

永井路子は、下御霊神社に祀られている「吉備聖霊」を、吉備内親王ではないかとしている。

 系譜 
父：草壁皇子
母：阿閇皇女（元明天皇）。吉備内親王の母については『続日本紀』などに記載がないが、長和4年（1015年）成立の『薬師寺縁起』で阿閉内親王の子に含められている。
同母兄姉：氷高皇女（元正天皇）、珂瑠皇子（文武天皇）
夫：長屋王
子：膳夫王・桑田王（石川夫人母との説あり）・葛木王・鉤取王
神戸市立六甲アイランド高等学校（こうべしりつ ろっこう あいらんど こうとうがっこう）は、兵庫県神戸市東灘区向洋町中に所在する市立の高等学校。

 設置学科 
 普通科（単位制、普通科総合選択制）

2年次より6つある学系（学問の系統）を選択して学ぶ。
 人文社会系
 総合科学系
 芸術系（音楽コース、美術・デザインコース）
 ビジネス系
 情報科学系
 人間科学系（生活福祉コース、スポーツコース）
2010年度から、生活福祉系が人間科学系に改められ、生活福祉コース、スポーツコースの2コースが設置された。また、国際情報系がビジネス系に改められた。

2022年度から、国際人文系と社会科学系を再編・統合し、「人文社会系」となり、6つの系4つのコースとなる。

 沿革 

 前史 

 神戸市立高等女学校 - 神戸市立赤塚山高等学校 
 1912年 - 神戸市立高等女学校開校
 1922年 - 神戸市立第一高等女学校と改称
 1923年 - 葺合女子技芸学校を吸収合併
 1933年 - 女子技芸学校を吸収合併
 1948年 - 大倉山女学院を吸収合併し、神戸市立湊川高等学校と改称。
 1969年 - 神戸市立摩耶高等学校全日制と統合し、神戸大学教育学部（現・発達科学部）跡地に校地移転。神戸市立赤塚山高等学校と改称。
 1998年 - 六甲アイランドに校地移転。生徒募集停止。

 神戸市立第三神港商業学校 - 神戸市立神戸商業高等学校 
 1923年 - 神戸市立第三神港商業学校開校
 1942年 - 神戸市立灘商業学校と改称
 1944年 - 神戸市立造船工業学校を分離
 1946年 - 灘商業学校、造船工業学校、商業拓殖学校を統合し、神戸市立商業学校と改称。
 1948年 - 神戸市立灘商業高等学校と改称
 1949年 - 葺合区の雲中小学校内に普通科と商業科を有する総合制の新制高等学校として設置された神戸市立葺合高等学校と合併。
 1951年 - 商業科が分離し、東灘区西岡本に移転し神戸市立神戸商業高等学校 として開校
 1998年 - 六甲アイランドに校地移転。生徒募集停止。

 神戸市立六甲アイランド高等学校 
1994年4月神戸市教育懇話会報告書「神戸市立高等学校の将来を考える」の提言に基づき、市教委の新構想高校検討委員会（平成6年度・7年度）が、阪神淡路大震災の被災状況を踏まえ、神戸第1学区に「普通科総合選択制高校の設置」で検討を重ねる。具体的には、赤塚山高校（普通科）と神戸商業高校を統合再編し、市立高校のパイロットスクールとして、「個性に応じたカリキュラムを選択し、意欲ある高校生活を送れる普通科総合選択制高校」の概要がまとめられていった。
 1998年 - 神戸市立六甲アイランド高等学校開校（神戸市立赤塚山高等学校・神戸市立神戸商業高等学校との三校併置）。文部省「多様化実践協力校」の指定を受ける（2年間）。
 1999年 - 文部省「普通科高校におけるこれからの情報教育の在り方」研究開発校の指定を受ける（3年間）。
 2000年 - 併置両校廃校により単独校となる。
 2001年 - この年度より修学旅行先がニュージーランドとなる。
 2002年 - 文部省「普通科高校におけるこれからの情報教育の在り方」研究開発校の指定が1年間継続を認められる。文科省「評価基準、評価方法の工夫改善に関する研究」「豊かな体験学習推進校」の指定を受ける（共に2年間）。
 2003年 - 第19回教育奨励賞（時事通信社主催）で優良賞を受賞。平成17年度普通科単位制高校への改編を決定。
 2004年
 4月 - 単位制改編準備委員会を校内に組織。
 11月 - 単位制教育課程・校内運営方法等のシステムが完成。単位制としての第1回推薦入試を実施（合格者180名）。
 2005年 - 8期生より普通科単位制へ移行。
 2010年 - 12期生より修学旅行先がニュージーランドから沖縄へ正式に変更。
 2011年 - 文部科学省より「SSH（スーパーサイエンスハイスクール）」の指定を受ける（5年間、2017年に再指定）。
 2013年 - 16期生より制服が変更となる。

 校風 
 教育方針は「自立性を育む」「国際性を育む」「豊かな社会性を育む」「地域社会に根ざした学校文化を創造する」
「自彊（知性の人となろう）」「和敬（善意の人となろう）」「剛毅（強い意志と体力を持つ人となろう）」を校訓としている。
 単位制で比較的自由な校風。標準服としてズボンとスカートのみ指定されているが、それ以外は基本的に自由である。

 部活動等 
 第16回　全日本高校デザイン・イラスト展　優秀高等学校賞
 第19回　毎日DASデザイン賞　学校賞
 ラグビー
 硬式野球
 男女サッカー
 陸上競技
 男女ソフトテニス
 柔道
 レスリング
 ダンス
 水泳
 卓球
 テニス
 バドミントン
 ハンドボール
 ソフトボール
 バスケットボール
 バレーボール
 吹奏楽
 弦楽
 美術
 写真
 ESS
 茶道
 書道
 家庭科
 放送
 演劇
 漫画研究
 コンピュータ
 自然科学研究

 著名な出身者 
 第三神港商業
 別府岩雄（元プロ野球選手）
 市立高女
 歌川八重子（女優） 
 赤塚山高校
 山内健次（元陸上競技選手、ソウルオリンピック代表、現佐野短期大学准教授）
 恩田快人（ベーシスト、音楽プロデューサー）
 岡元八郎（俳優）
 神戸市立神戸商業高等学校
 山下澄人（小説家）
 六甲アイランド高校
 松下一郎（元プロ野球選手）
 岩田大樹（サッカー選手）
 久保佳那子（ミュージカル俳優）
 長崎周成（構成作家）

 不祥事 
2017年に同校で男子生徒の一人が校舎から飛び降り、一時意識不明となった。生徒やその家族らからの要望で神戸市が調査委員会を設置し調査。その後2019年12月11日に調査委が同市教育委員会に提出された報告書では、この生徒は同級生の悪口を言ったとして担任の教諭らから別室で指導を受けていたが、この指導が2日連続で合わせて16時間にも及んでおり、その際、退学処分をもちらつかせる発言が繰り返され、嘘吐きと決め付ける発言もあったとされ、指導目的を超えた一種のハラスメントと指摘。その上で、生徒は精神的に追い込まれ自殺を図ったと結論付けた。
ゴンドラ操作者（ゴンドラそうさしゃ）とは、ゴンドラの取扱の業務に係る特別教育を修了した者。

 概要 
ゴンドラの操作を行う。

 受講資格 
満18歳以上

 特別教育 
特別教育は各事業所（企業等）又は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。 
ゴンドラ取扱い業務特別教育規程（昭和47年労働省告示第121号）で規定された履修時間は9時間（以上）となっている。

 講習科目 
学科
ゴンドラに関する知識（2時間）
ゴンドラの操作のために必要な電気に関する知識（2時間）
関係法令（1時間）
実技
ゴンドラの操作及び点検（3時間）
ゴンドラの操作のための合図（1時間）

 操作できるゴンドラ 
建設用、清掃・メンテナンス用等のゴンドラ
軌道装置動力車運転者（きどうそうちどうりょくしゃうんてんしゃ）とは、軌道装置の動力車の運転の業務に係る特別教育を修了した者。

 概要 
動力車及び動力により駆動される巻上げ装置で、軌条により人又は荷を運搬する用に供されるもの（鉄道営業法・鉄道事業法又は軌道法の適用を受けるものを除く）の運転の業務

 受講資格 
満18歳以上

 特別教育 
特別教育は各事業所（企業等）又は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。 
安全衛生特別教育（昭和47年労働省告示第92号）で規定された履修時間は10時間（以上）となっている。

 講習科目 
学科
動力車（労働安全衛生規則第36条第13号の機械等をいう。以下同じ。）の構造に関する知識（3時間）
軌道に関する知識（1時間）
動力車の運転に関する知識（1時間）
関係法令（1時間）
実技
動力車の運転（3時間）
車両の連結及び合図（1時間）

 運転できる軌道装置 
電気ホイスト、エアーホイスト及びこれら以外の巻上げ機でゴンドラに係るもの
機械集材装置運転者（きかいしゅうざいそうちうんてんしゃ）とは、機械集材装置の運転に係る特別教育を修了した者。

 概要 
機械集材装置（集材機、架線、搬器、支柱及びこれらに附属する物により構成され、動力を用いて、原木又は薪炭材を巻き上げ、かつ、空中において運搬する設備をいう）の運転の業務

 受講資格 
満18歳以上

 特別教育 
特別教育は各事業所（企業等）又は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。
安全衛生特別教育規程（昭和47年労働省告示第92号）で規定された履修時間は14時間（以上）となっている。

 講習科目 
学科
機械集材装置に関する知識（3時間）
ワイヤロープに関する知識（2時間）
関係法令（1時間）
実技
機械集材装置の集材機の運転（4時間）
ワイヤロープの取扱い（4時間）

 操作する機械集材装置 
集材機、架線、搬器、支柱及びこれらに附属する物により構成され、動力を用いて、原木又は薪炭材を巻き上げ、かつ、空中において運搬する設備
嵐山バイパス（らんざんバイパス）は、埼玉県東松山市大字上唐子から比企郡嵐山町大字平沢に至る国道254号のバイパス道路である。

 概要 

埼玉県比企郡嵐山町の市街地を迂回する目的で建設されたが、嵐山バイパス沿いに郊外店が増加し、旧道よりも嵐山バイパスの方が交通量が多くなっている。4車線幅で計画されていたものの、上り側の東松山バイパス唐子区間が開通するまでは本バイパスに接続する道路が2車線であったため、長らく4車線幅の用地の真ん中に2車線道路を造った全線暫定2車線で供用されていた。なお国道254号は、東京都内から嵐山バイパス終点までが連続4車線道路として計画されている。

旧道は平沢区画整理事業により商業地ができるため、道路が一部変更をされたが、変更道路は国道指定されていない。このため、地図上では国道が途中で途切れたように描かれているが、道路は繋がっている。

 歴史 
 1969年（昭和44年） - 都市計画決定。
 1977年（昭和52年） - 暫定2車線で全線開通。
 2005年（平成17年） - 東松山市内区間4車線化完成。
 2006年（平成18年） - 嵐山町区間4車線化完成。嵐山バイパス全線4車線化完成。

 始点終点 
 始点：埼玉県東松山市大字上唐子 （上唐子西）
 終点：埼玉県比企郡嵐山町大字平沢 （平沢）
 延長：2.6km

 通過市町村 
 埼玉県
 東松山市
 比企郡嵐山町

 接続道路 
交差する道路交差点名所在地国道254号（東松山バイパス（唐子バイパス）） 川越・川島方面 埼玉県道172号大野東松山線上唐子東松山市上唐子埼玉県道173号ときがわ熊谷線埼玉県道69号深谷嵐山線嵐山渓谷入口嵐山町千手堂- 平沢平澤国道254号（小川バイパス） 寄居・小川方面

 接続するバイパスの位置関係 
（東京方面）東松山バイパス - (唐子バイパス) - 嵐山バイパス - 小川バイパス（松本方面）
ガヤトリ・C・スピヴァク

ガヤトリ・チャクラヴォルティ・スピヴァク（、1942年2月24日 - ）は、インド東部ベンガル出身のアメリカ合衆国の文芸評論家、理論家、比較文学者。コロンビア大学の教員としては、最高位のUniversity Professorの地位にある。

経歴
1942年、インドのカルカッタに生まれた。カルカッタ大学で英文学を学び、首席で卒業。1960年代初めに借金をして渡米し、コーネル大学で学んだ。そこでポール・ド・マンの指導を受け、イェーツに関する論文を提出し、英文学の修士号を取得。

1976年にはジャック・デリダの『グラマトロジーについて』を英訳し、長大な序文をつけたことで注目された。この序文については賛否両論がある。その後は、マルクス主義やフェミニズム、ポストコロニアル批評の脱構築的読解などをすすめている。

受賞・栄典
2012年第28回京都賞思想・芸術部門、2025年ホルベア賞を受賞。

家族・親族
元夫：アメリカ人タルボット・スピヴァク（Talbot Spivak）と1964年に結婚、1977年に離婚。

 著作 

 単著 
 Myself must I Remake: the Life and Poetry of W. B. Yeats, (Crowell, 1974).
 "Translator's Preface," in Jacques Derrida, Of Grammatology, (Johns Hopkins University Press, 1976).
 田尻芳樹訳『デリダ論――「グラマトロジーについて」英訳版序文』（平凡社［平凡社ライブラリー］, 2005年）
 In Other Worlds: Essays in Cultural Politics, (Routledge, 1987).
 鈴木聡・大野雅子・鵜飼信光・片岡信訳『文化としての他者』（紀伊國屋書店, 1990年）
 "Can the Subaltern speak?," in Cary Nelson and Lawrence Grossberg eds., Marxism and the Interpretation of Culture (University of Illinois Press, 1988).
 上村忠男訳『サバルタンは語ることができるか』（みすず書房, 1998年）
 The Post-colonial Critic: Interviews, Strategies, Dialogues, edited by Sarah Harasym, (Routledge, 1990).
 清水和子・崎谷若菜訳『ポスト植民地主義の思想』（彩流社, 1992年）
 Outside in the Teaching Machine, (Routledge, 1993).
 The Spivak Reader: Selected Works of Gayatri Chakravorty Spivak, edited by Donna Landry and Gerald MacLean, (Routledge, 1996).
 A Critique of Post-Colonial Reason: Toward a History of the Vanishing Present, (Harvard University Press, 1999).
 上村忠男・本橋哲也訳『ポストコロニアル理性批判──消え去りゆく現在の歴史のために』（月曜社, 2003年）
 Death of a Discipline, (Columbia University Press, 2003).
 上村忠男・鈴木聡訳『ある学問の死――惑星思考の比較文学へ』（みすず書房, 2004年）
 Conversations with Gayatri Chakravorty Spivak, (Seagull Books, 2007).
 大池真知子訳『スピヴァクみずからを語る――家・サバルタン・知識人』（岩波書店, 2008年）
 Other Asias, (Blackwell, 2008).
『スピヴァク、日本で語る』（本橋哲也ほか訳、みすず書房、2009年）
 Nationalism and the Imagination, (Seagull Books, 2010).
鈴木英明訳『ナショナリズムと想像力』（青土社、2011年）

 共著 
 Who Sings the Nation-State?: Language, Politics, Belonging, with Judith Butler, (Seagull Books, 2007). 
 竹村和子訳『国家を歌うのは誰か？――グローバル・ステイトにおける言語・政治・帰属』（岩波書店, 2008年）

 共編著 
 Selected Subaltern Studies, co-edited with Ranajit Guha, (Oxford University Press, 1988).
 竹中千春訳『サバルタンの歴史――インド史の脱構築』（岩波書店, 1998年）
さつま町（さつまちょう）は、鹿児島県の中北部、内陸地域に位置する町。薩摩郡に属し、県内の町村では最多の人口を擁する。

 地理 
鹿児島県の中北部の内陸地域に位置する。
 川：川内川
 山：烏帽子岳・紫尾山
 ダム：鶴田ダム

 気候 

 隣接市町村 
 薩摩川内市
 伊佐市
 出水市
 霧島市
 姶良市
 姶良郡湧水町

 大字 
地域名大字宮之城旭町・柊野・久富木・白男川・田原・時吉・轟町・泊野・虎居・虎居町・西新町・平川・広瀬・二渡・船木・宮之城屋地・山崎・湯田鶴田柏原・神子・紫尾・鶴田薩摩求名・中津川・永野

 歴史 

 近現代 

 1889年（明治22年）4月1日 町村制施行により、現在の町域にあたる以下の村が発足。
 南伊佐郡鶴田村・山崎村・佐志村・宮之城村・永野村・大村（飛地部分のみ）
 1896年（明治29年）3月29日 郡制施行により、南伊佐郡が薩摩郡に編入される。
 1919年（大正8年）7月1日 宮之城村が町制施行。宮之城町となる。
 1922年（大正11年）4月1日 宮之城町の一部を分離し、求名村が発足。
 1949年（昭和24年）2月1日 大村の一部を分離し、中津川村が発足。
 1953年（昭和28年）11月3日 山崎村が町制施行。山崎町となる。
 1954年（昭和29年）10月15日 宮之城町・佐志村が対等合併し、新町制による宮之城町が発足。
 1954年（昭和29年）12月1日 永野村・求名村・中津川村が対等合併し、薩摩町が発足。
 1955年（昭和30年）4月1日 宮之城町・山崎町が対等合併し、新町制による宮之城町が発足。
 1963年（昭和38年）4月1日 鶴田村が町制施行。鶴田町となる。
 2005年（平成17年）3月22日 宮之城町・鶴田町・薩摩町が対等合併し、さつま町が発足。
 2006年（平成18年） 鹿児島県北部豪雨災害が発生。宮之城屋地や虎居地区などが浸水被害を受ける。

 経済 
 町内に本社を置く主要企業
 アロン電機
 町内に工場を置く主要企業
 日本特殊陶業

 行政 

 歴代町長 
井上章三 2005年 - 2009年

日高政勝 2009年 - 2021年

上野俊市 2021年 -

 町の行政機関 
 町長：上野俊市
 町議会議員：16人
 町役場本庁（旧宮之城町役場）
 鶴田支所（旧鶴田町役場）
 薩摩支所（旧薩摩町役場）

 県の行政機関 
 鹿児島県北薩地域振興局農林水産部さつま町駐在
 鹿児島県警察：さつま警察署（旧宮之城警察署）

 国の行政機関 
 鹿児島労働局公共職業安定所宮之城出張所
 九州森林管理局北薩森林管理署
 九州地方整備局鶴田ダム管理所

 地域 

 人口 

 教育 

 高等学校 

 中学校 

 小学校 

 電話番号 
市外局番は町内全域が「0996」。市内局番が「2X」～「5X」の地域との通話は市内通話料金で利用可能（川内MA）。収容局は宮之城局、平川宮之城局、宮之城鶴田局、山崎宮之城局、薩摩局、薩摩永野局、紫尾鶴田局。

 郵便番号 
郵便番号は、「895-17xx」「895-18xx」「895-21xx」（宮之城郵便局）、「895-22xx」（薩摩郵便局）が該当する。

 交通 

 鉄道 
 町内に鉄道は通っていない。最寄りの駅は九州旅客鉄道（JR九州）・肥薩おれんじ鉄道川内駅。過去には日本国有鉄道（国鉄）宮之城線が通っており、以下の駅があったが合併前に廃止されている。
 （川内駅） … - 薩摩永野駅 - 広橋駅 - 薩摩求名駅 - 薩摩鶴田駅 - 薩摩湯田駅 - 佐志駅 - 宮之城駅 - 船木駅 - 薩摩山崎駅 - … （薩摩大口駅）

 バス 
 鹿児島交通 - 薩摩川内市中心部とさつま町を結ぶ。薩摩川内市旧樋脇町・旧入来町域を経由する。
 川内営業所 - 川内駅 - 市民病院前 - 樋脇支所前 - 市比野 - 入来町 - 入来鉄道記念館前
 川内営業所 - 川内駅 - 山崎町 - 宮之城駅 - 宮之城車庫
 南国交通 - 伊佐市中心部（大口）とさつま町を結ぶ路線、阿久根市・出水市・鹿児島空港とさつま町内を結ぶ空港シャトルバス（鹿児島空港で乗降しない利用も可能）、さつま町内を運行する路線がある。
 大口 - 曽木 - 針持 - 求名 - 鶴田 - 宮之城
 阿久根市役所 - 阿久根駅前 - 野田駅前 - 高尾野駅前 - 出水駅 - 宮之城鉄道記念館前 - 薩摩支所前 - 永野 - 横川野坂 - 鹿児島空港
 さつま町内
 JR九州バス（北薩線） - 鹿児島市中心部とさつま町を結ぶ。鹿児島市旧郡山町域、薩摩川内市旧入来町域を経由する。
 鹿児島駅 - 天文館 - 鹿児島中央駅 - 下伊敷 - 薩摩郡山 - 入来 - 山崎町 - 宮之城
 さつま町コミュニティバス - 町内7路線。コミュニティバスを称するが、南国交通が運行する金山線を除き要予約。

 道路 

 地域高規格道路 
 北薩横断道路
 （霧島市） - 永野IC - さつま観音滝IC - さつま広橋IC - 佐志IC - （この間未開通） - さつま泊野IC きららIC - 北薩トンネル - （出水市）
その他、最寄りの高速道路のインターチェンジは九州自動車道横川ICあるいは溝辺鹿児島空港IC。
鹿児島県の発表によれば、佐志ICからさつま泊野ICまでの区間は一般道規格で建設する方針となっている。

 一般国道 
 国道267号
 国道328号
 国道504号

 主要地方道 
 鹿児島県道50号牧園薩摩線
 鹿児島県道51号宮之城加治木線

 一般県道 
 鹿児島県道333号川内祁答院線
 鹿児島県道344号東郷山田宮之城線
 鹿児島県道392号薩摩山崎停車場線
 鹿児島県道393号原口薩摩山崎停車場線
 鹿児島県道394号山崎川内線
 鹿児島県道396号薩摩祁答院線
 鹿児島県道397号鶴田定之段線
 鹿児島県道398号紫尾虎居線
 鹿児島県道402号求名小川田線
 鹿児島県道403号黒木新地線
 鹿児島県道404号鶴田大口線
 鹿児島県道405号久冨木蘭牟田線
 鹿児島県道406号宮之城祁答院線
 鹿児島県道407号針持永野線
 鹿児島県道462号堂山宮之城線

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 

 旧跡 
 1987年に廃止された旧国鉄宮之城線を後世に伝えるべく、記念館が建設された。
 宮之城鉄道記念館（旧宮之城駅跡）
 鶴田鉄道記念館（旧薩摩鶴田駅跡）
 永野鉄道記念館（旧薩摩永野駅跡）
 興詮寺　鹿児島県唯一の廃仏毀釈を逃れた仏教建築が残る。

 観光スポット 
 宮之城温泉
 紫尾温泉
 宗功寺公園
 観音滝公園 - 公園内は観音滝の周辺に、宿泊施設やガラス工芸館、そうめん流しなどがある。
 北薩広域公園

出身著名人 
 岩谷莫哀（歌人、旧宮之城村出身）
 平田貫一（内務官僚、皇學館館長、近江神社宮司、神社本庁事務総長）
 帖佐美行（彫金家）
 東愛吉（軍人）
 原田正純（医学博士）
 瀬戸口清文（『おかあさんといっしょ』8代目たいそうのおにいさん）
 徳留真紀（オートバイレーサー、さつま観光夢大使。旧宮之城町出身）
 笹田美樹（MBCタレント・ラジオパーソナリティー）
 上屋敷綾（バレーボール選手）
 太田龍（プロ野球選手・読売ジャイアンツ）

 縁のある人物 
 稼木美優（さつま観光夢大使。歌手）
 田畑竜介（RKB毎日放送アナウンサー、両親が同町出身・在住）

 キャラクター 
 さつまるちゃん
広島県道38号広島豊平線（ひろしまけんどう38ごう ひろしまとよひらせん）は、広島県広島市安佐南区と山県郡北広島町を結ぶ県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

本線
 起点：広島市安佐南区中須1丁目・中須一丁目交差点（国道183号（国道261号重用）交点）
 終点：山県郡北広島町阿坂（広島県道40号安佐豊平芸北線・広島県道313号烏帽子中原線・広島県道314号七曲千代田線交点）
旧道
 起点：広島市安佐南区古市1丁目・古市交差点（国道183号（国道261号重用）・広島県道459号矢口安古市線交点）
 終点：広島市安佐南区伴東7丁目・大原下橋南詰交差点（広島県道38号広島豊平線（本線）・広島県道265号伴広島線（本線）交点）
 なお、都市計画道路長束八木線の整備に伴い、大町西1丁目交差点で分断され、終点→起点方向へ車でこの路線のみで通り抜けることは不可能（迂回路は広島市道東原大町線（安川通り）→広島市道長束八木線）。
新道と旧道のトータル総延長：37.576 km

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道安佐安古市線・県道烏帽子安佐線が広島豊平線として主要地方道に指定される。

 路線状況 
広島市安佐南区中筋1丁目・中筋1丁目交差点 - 広島市安佐南区中須1丁目・中須一丁目交差点間は県道指定を解除され、広島市道高陽沼田線となった（道路管理者は広島市のままで変更なし。）。

 別名 
 久地街道（広島市・布交差点以南）

 重複区間 
 広島県道177号下佐東線（広島市安佐北区安佐町久地 地内）
 国道191号（広島市安佐北区安佐町飯室・布交差点 - 広島市安佐北区安佐町小河内）

 地理 

 通過する自治体 
 広島市（安佐南区、安佐北区）
 山県郡北広島町

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所国道183号国道261号 重複広島市道高陽沼田線広島市安佐南区中須1丁目中須一丁目交差点 / 起点広島県道268号勝木安古市線上安2丁目動物園入口交差点広島県道38号広島豊平線 / 旧道広島県道265号伴広島線 / 現道伴東7丁目大原下橋南詰交差点広島県道265号伴広島線 / 旧道伴東4丁目新細坂交差点広島県道77号久地伏谷線安佐北区安佐町久地戸山分かれ交差点広島県道177号下佐東線 重複区間起点安佐町久地広島県道177号下佐東線 重複区間終点安佐町久地国道191号 重複区間起点安佐町飯室（いむろ）布交差点国道191号 重複区間終点安佐町小河内（おがうち）広島県道309号小河内都志見線安佐町小河内広島県道40号安佐豊平芸北線広島県道313号烏帽子中原線広島県道314号七曲千代田線山県郡北広島町阿坂（あざか）終点旧道国道183号国道261号 重複広島県道459号矢口安古市線広島市安佐南区古市1丁目古市交差点 / 旧道起点広島県道277号古市広島線古市3丁目古市橋駅前交差点広島市道長束八木線 重複区間起点大町西1丁目大町西1丁目交差点広島市道長束八木線 重複区間終点大町東1丁目広島市道東原大町線大町東1丁目広島県道268号勝木安古市線上安2丁目安小学校前交差点広島県道38号広島豊平線 / 現道広島県道265号伴広島線 / 現道伴東7丁目大原下橋南詰交差点 / 旧道終点

 沿線にある施設など 
 アストラムライン（本線　中筋駅 - 古市駅間の途中から大原駅付近まで）
 JR可部線古市橋駅（旧道）
 JR可部線・アストラムライン大町駅（本線）
 安田女子大学・安田女子短期大学
 広島市交通科学館
 広島市安佐南区スポーツセンター
 広陵高等学校
 広島市青少年野外活動センター・広島市こども村
広島県道40号安佐豊平芸北線（ひろしまけんどう40ごう あさとよひらげいほくせん）は、広島県広島市安佐北区から山県郡北広島町を結ぶ県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 起点：広島県広島市安佐北区安佐町鈴張・豊平分かれ交差点（国道261号交点）
 終点：広島県山県郡北広島町細見・細見交差点（国道186号交点）
 総延長：29.511 km（うち広島市内区間2.544 km）なお、国道433号重複区間（およそ4.55 km）は含まず。

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道安佐豊平芸北線が安佐豊平芸北線として主要地方道に指定される。

 路線状況 

 重複区間 
 国道433号・国道434号（山県郡北広島町戸谷（とだに） - 山県郡北広島町志路原（しじはら））
 広島県道314号七曲千代田線（山県郡北広島町阿坂 地内）

 道の駅 
 道の駅豊平どんぐり村（北広島町）

 地理 

 通過する自治体 
 広島市（安佐北区）
 山県郡北広島町

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所国道261号広島市安佐北区安佐町鈴張豊平分かれ交差点 / 起点広島県道38号広島豊平線広島県道313号烏帽子中原線広島県道314号七曲千代田線 重複区間起点山県郡北広島町阿坂（あざか）広島県道314号七曲千代田線 重複区間終点阿坂広島県道316号都志見千代田線都志見（つしみ）広島県道309号小河内都志見線都志見国道433号 重複区間起点国道434号 重複区間起点戸谷（とだに）広島県道313号烏帽子中原線中原（なかばら）国道433号 重複区間終点国道434号 重複区間終点志路原（しじはら）広島県道308号溝口加計線溝口広島県道79号芸北大朝線移原（うつのはら）広島県道306号小原猪山線小原（こばら）国道186号細見細見交差点 / 終点
1964年東京パラリンピック（1964ねんとうきょうパラリンピック）は、1964年11月8日から11月12日 に行われた夏季パラリンピック。東京1964（Tokyo 1964）と呼称される。開催時の大会名称は第13回ストーク・マンデビル競技大会。東京オリンピックの後に日本の東京で開催された。

 概要 

広く全身体障害者の大会にするため第一部と第二部に分けて行われた。第一部は第13回国際ストーク・マンデビル車いす競技大会として、第二部は全身体障害者を対象にした日本人選手だけの国内大会（特別参加の西ドイツ選手数名を含む）として行われた。

資金難だったが対麻痺を意味するパラプレジアとオリンピックとの造語のパラリンピックの名称が人目を引き付け知名度が向上すると、朝日新聞厚生文化事業団主催の坂本九のチャリティーコンサート等で、総額5000万円の寄付金が集まった。

予算が限られていたので、通訳も大学生等156人のボランティアに大会前1年前から英会話レッスンし準備、選手移動も陸上自衛官101人が介助、当時海外でも珍しいリフト付バスを自動車メーカーが特注で9台製造、オリンピック村や競技会場の段差解消のスロープや手すりもオリンピック閉幕後の2日間の突貫工事で間に合わせた。

それまで日本の重度身体障害者医療は身体を動かさない事、人目につかないようにする事が普通であり車椅子の選手などはいなかったため、急遽下半身不随となった者を受け入れていた箱根療養所の入所者が選ばれ、敷地内にプールが作られるなどした。当時は障害者への偏見も根強く、選ばれた者も当初は消極的であったという。選手宣誓は水泳・車いすフェンシング（サーブル団体）に出場した青野繁夫が務めた。青野は、両種目で銀メダルを獲得した。また卓球男子ダブルスで猪狩靖典・渡部藤男組が日本選手団唯一の金メダルを獲得した。メダリスト第1号はアーチェリーとダーチェリーで銀と銅を獲得した安藤徳次（箱根療養所）である。

日本が獲得したメダル10個のうち7個は箱根療養所の入所者によるものだった。海外選手は職業を持っていたが、日本人選手53名のうち職業を持っていたのは自営業5名のみで、車椅子で会社勤めができない日本の国内事情が現れていた。

東京パラリンピックを契機として日本において障害者スポーツが広く認知されるようになり、普及していった。障害者の自立や社会参加・貢献が、障害者自身と社会を幸せにする事を目の当たりにした日本人選手の中には、義肢装具の職人として義肢の工夫をして、動きやすい義肢製作をした。

2016年、当時のトレーニング風景や入場式の様子を映した映像が発見された。

 開会式 
1964年11月8日午前10時より、パラリンピック選手村（代々木選手村）にて開催された。主賓として皇太子明仁親王及び皇太子妃美智子夫妻、東龍太郎東京都知事、神田博厚生大臣 らが出席した。この開会式の観客は全員が招待客のみで一般の人は入場できなかった。

 実施競技 
 アーチェリー
 陸上競技
 ダーチェリー
 スヌーカー
 水泳
 卓球
 重量挙げ
 車いすバスケットボール
 車いすフェンシング

 日本の競技状況 
日本は障がい者スポーツが海外からもたらされ芽が出ていた頃であったため、スポーツに関する技術・道具に海外の選手と比べて歴然の差があった。競技によっては、対戦相手に当時一番弱いとされた海外チームと組んでもらったという。また、車いすバスケでは相手チームにボールを渡され、レクチャーをされながらシュートを譲られたというエピソードも残されている。このころから障がい者スポーツ改革が始まり、こと車いすバスケに関しては、前述の話が残されている状況から2020年東京パラリンピックでは銀メダルを獲得するなど競技レベルの向上につながっている。

 各国のメダル獲得数順位 
 東京パラリンピック 獲得メダル数 順位 NPC Name金銀銅 合計218231960314152453411118305 南ローデシア105217688319773102086151637952310104631311424101241491315410141023150101160022170011

 日本人メダリスト

 猪狩靖典・渡部藤男組 - 卓球男子ダブルス
 
 斉藤定一・原沢茂夫・青野繁夫 - 車椅子フェンシング男子サーベル団体
 安藤昇一・松本毅・安藤徳次 - 男子アーチェリーAlbion団体
 安藤昇一・松本毅・斉藤定一 - 男子アーチェリーFITA団体
 青野繁夫 - 競泳男子50メートル自由形 (class 5)
 山崎武範 - 卓球男子シングルス
 
 牧岡節美 - 競泳男子50メートル自由形 (class 4)
 松本毅・安藤徳次組 - ダーチェリー混合ダブルス
 小笠原文代・井上千代乃組 - 卓球女子ダブルス
 大塚一成 - 卓球男子シングルス

 関連文献 
稲泉連『アナザー1964　パラリンピック序章』小学館、2020年3月
佐藤次郎『1964年の東京パラリンピック　すべての原点となった大会』紀伊國屋書店、2020年5月
実験式（じっけんしき、）あるいは経験式は、化学および物理学で用いられる概念で、分野により意味の相違がある。

 化学における実験式 
化学では、実験式あるいは経験式とは、化合物に存在するそれぞれの元素の原子数の最も単純な比である。実験式は、異性や構造あるいは原子の絶対数とは全く関連がない。実験式は、CaCl2といったほとんどのイオン性化合物や、SiO2などの高分子で標準的に使用される。「実験」(empirical) という表現は、化合物中の元素の相対比を決定する分析化学の手法である元素分析のプロセスを参照している。

対照的に、分子式は、1分子中のそれぞれの種類の原子の数を表しており、構造式はさらに分子の構造も示している。

例えば、化合物 n-ヘキサンの構造式は CH3CH2CH2CH2CH2CH3 であり、6個の炭素原子が直鎖状に並んでおり、14個の水素原子があることを示している。ヘキサンの分子式は C6H14 であり、実験式は C:H 比が 3:7 であることを示す C3H7 である。異なる化合物でも、等しい実験式を持つ。例えば、ホルムアルデヒドと酢酸、グルコースは等しい実験式 CH2O を持つ。これは、正しいホルムアルデヒドの化学式であるが、酢酸は2倍、グルコースは6倍の原子数を持つ。

+ 一般的な物質の実験式の例 物質 分子式 実験式 水 H2O H2O メタン CH4 CH4 ベンゼン C6H6 CH 硫黄 S8 S グルコース C6H12O6 CH2O

物理学における実験式
物理学では、実験式は、実験や推測などの経験的関係に由来するが、第一原理には直接由来しない、実験結果を予測する数学方程式を意味する。

例として、水素のスペクトル線の波長を予測するがある。リュードベリの式は1888年に提唱され、ライマン系列の波長を完璧に予測したが、1913年にニールス・ボーアがボーアの原子模型を生み出すまでは理論的な基礎を欠いていた。
ナイツとは、

 製品、企業
 ナイツ (ゲーム) - セガのソニックチームが製作したゲームソフト、およびその続編『ナイツ 〜星降る夜の物語〜』。
 ナイツ (パチスロ) - 山佐の製造するパチスロ。
 ナイツ (企業) - 医療機器メーカーで、眼科むけ、ロービジョンむけ機器を専門とする。
 ナイツアーマメント - M16自動小銃の開発者ユージン・ストーナーの弟子、C・リード・ナイトJrが設立したアメリカの銃器製造メーカー。

 演芸、お笑い
 ナイツ (お笑いコンビ) - マセキ芸能社・漫才協会に所属する漫才師。
 お笑い芸人・永井佑一郎のギャグ。

 スポーツチーム
 シャーロット・ナイツ - アメリカノースカロライナ州シャーロットのマイナーリーグの野球チーム。
 ソウルSKナイツ - 韓国バスケットボールリーグのバスケットボールチーム。
 - WLAFのアメリカンフットボールチーム。

 架空の人物
 ナイツ - テレビアニメ『装神少女まとい』に登場する種族。本作における敵。
研伸館（けんしんかん）は、兵庫・大阪・奈良・京都に展開する現役生対象の大学受験予備校。経営母体はアップ (学習塾)。

現役生（現役高校生、国立・私立の中高一貫校に通う中学生）を専門に指導しており、浪人生は対象としていない。京阪神地区を中心に展開しているため、大学合格実績は関西地区の大学が大半を占めるが、東京大学など首都圏の主要大学への実績もある。

一部の校舎では授業を録画し、欠席者やクラブ活動などで時間帯が合わない生徒などに便利な「VOD受講システム」を導入している。このVOD受講システムにより、年度の途中から入学しても、授業を受講することが可能である。

 研伸館高校生課程 
公立高校生、国立・私立の中高一貫校に通う高校生を対象に大学受験指導を行う。

 クラス設定 
高1生・高2生は「学習進度」および「学力レベル」の両面で、最適の状況での実力向上を目指すため、“進度×レベル”を考慮した必要十分なクラスを設定している。

＜高1生＞
特別選抜S東大・京大入試を俯瞰して、速く、深く最難関大へS京大・阪大・医学部に通用する学力を養成するSR京大・阪大・医学部現役合格を目指す(国公立高校生・私立高校入学生)SK阪大・神大・その他現役合格を目指す
＜高2生＞
特別選抜S東大・京大入試を俯瞰して、速く、深く最難関大へS京大・阪大・医学部に通用する学力を養成するSK阪大・神大・その他国公立大学・難関私大現役合格を目指す
高3生は、志望大学レベル別のクラス設定となり、よりきめ細やかな指導を行っている。
東大京大東大・京大・旧帝大医学部レベル京大阪大・医学部京大・阪大・国公立大医学部レベル阪大神大阪大・神大レベル国私立大中堅国公立大・私立大レベル共通テスト大学入学共通テスト受験者対象関関同立

 研伸館中学生課程 
国立・私立の中高一貫校に通う中学生を対象に指導を行う。

 クラス設定 
 トップレベルS・トップレベルS+
 ハイレベルA・B
 物理化学講座 - 医学部S・ハイレベルクラス・学校別クラス
 学校進度対応講座 - 灘・東大寺学園・甲陽学院・大阪星光学院・四天王寺など

 研伸館PS（プライベートスクール） 
現役高校生・中高一貫校に通う中学生を対象に個別指導を行う。

 クラス設定 
 メインコース
 専任コース
 1対1プレミアムコース

 研伸館HS（ハイスクール） 
公立高校生を対象に学校準拠指導・大学受験指導を行う。
宮之城町（みやのじょうちょう）は、かつて鹿児島県に存在した町。2005年3月22日に鶴田町、薩摩町と合併、さつま町となった。現在の、さつま町宮之城地区にあたる。

かぐや姫の里ともよばれ、竹林の町として有名であった。温泉地としても著名。

北薩の中心都市として永く栄え、それはさつま町となった現在も同様である。

 歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制が施行されたのに伴い、南伊佐郡宮之城村が成立する。
 1897年（明治30年）4月1日 - 郡の統合により薩摩郡に所属。
 1919年（大正8年）7月1日 - 宮之城村が町制施行し、宮之城町となる。
 1922年（大正11年）4月1日 - 宮之城町の飛地部分が分立し、求名村が発足する（薩摩町を経てさつま町の一部）。
 1954年（昭和29年）10月15日 - 佐志村を編入。
 1955年（昭和30年）4月1日 - 山崎町と新設合併し、新町制による宮之城町が発足する。
 1987年（昭和62年） - 宮之城町内を通っていた国鉄宮之城線が廃止。
 2005年（平成17年）3月22日 - 鶴田町、薩摩町と新設合併し、さつま町となる。

 行政 

 歴代町村長 
 旧宮之城町長
 初代 平田成介　1899年4月 - 1900年6月
 2代 川越重明　1900年6月 - 1908年6月
 3代 平田成介　1908年6月 - 1912年6月
 4代 手塚道　1912年6月 - 1926年6月
 5代 山内清一郎　1926年6月 - 1930年6月
 6代 川越登　1930年6月 - 1934年6月
 7代 松原周介　1934年6月 - 1937年10月
 8代 作田豊吉　1937年11月 - 1941年11月
 9代 桑波田虎雄　1941年11月 - 1946年11月
 10代 手塚城　1947年4月 - 1955年4月

 新宮之城町長
 初代 稲津秀也　1955年5月 - 1959年4月
 2代 手塚城　1959年5月 - 1963年4月
 3代 現王園直吉　1963年4月 - 1975年4月
 4代 児玉泰象　1975年4月 - 1983年4月
 5代 手塚幾久郎　1983年4月 - 1987年5月
 6代 東仲太郎　1987年7月 - 1995年7月
 7代 北村信之　1995年7月 - 2005年3月

 姉妹都市 
 里村（鹿児島県）

 地域 

 教育 

 高等学校 
 鹿児島県立宮之城高等学校
 鹿児島県立宮之城農業高等学校
 2校は合併後の4月に統合され鹿児島県立薩摩中央高等学校となった。

 中学校 
 宮之城町立宮之城中学校
 宮之城町立山崎中学校

 小学校 
 宮之城町立山崎小学校
 宮之城町立白男川小学校
 宮之城町立盈進小学校
 宮之城町立平川小学校
 宮之城町立柊野小学校
 宮之城町立流水小学校
 宮之城町立佐志小学校

 文化 

 文化施設 
 さつま町宮之城武道館（厳翼館）※島津久治創建の厳翼館(戦前、再建されるが、後に無くなる)のなごり。

 交通 

 道路 
 国道267号
 国道328号
 国道504号
 鹿児島県道51号宮之城加治木線（主要地方道）

 鉄道 
国鉄宮之城線が町内を通っていたが、1987年に廃止された。これによって、町内に鉄道は存在しなくなった。

廃止時までには、町内には以下の駅が設置されていた。

 薩摩山崎駅 - 船木駅 - 宮之城駅 - 佐志駅 - 薩摩湯田駅

旧宮之城駅は、現在では鉄道記念館となっており、記念碑も設置されている。ちなみに、バス停の名前は、「宮之城駅」のままで、現在に至っている。

 名所・旧跡・観光スポット 
 紫尾山
 観音滝温泉「滝の宿」
 紫尾区営温泉
 北薩広域公園
 かぐや姫の里
 宗功寺公園
 ちくりん館
 鉄道記念館（宮之城）

 出身著名人 
 大浦兼武(子爵。内務大臣、農商務大臣、逓信大臣を歴任)
 岩谷莫哀(歌人)
 瀬戸口清文(NHKおかあさんといっしょ8代目たいそうのおにいさん)
鶴田町 (鹿児島県)

鶴田町（つるだちょう）は、かつて鹿児島県の中央 (薩摩郡) に存在した町。2005年3月22日に宮之城町、薩摩町と合併しさつま町となった。

 歴史 
 1889年4月1日 - 町村制が施行されたのに伴い、南伊佐郡鶴田村が成立する。
 1897年（明治30年）4月1日 - 郡の統合により薩摩郡に所属。
 1963年4月1日 - 鶴田村が町制施行。鶴田町が誕生する。
 2005年3月22日 - 宮之城町、薩摩町と新設合併し、さつま町となる。

 歴代村長 

永田敬介 1889年-1895年

園田小藤次 1895年-1897年

朝隈叶 1897年-1897年

永田敬介 1897年-1898年

市来才助 1898年-1900年

若松活麿 1900年-1904年

市来近 1904年-1909年

若松活麿 1909年-1913年

市来近 1913年-1916年

若松活麿 1916年-1928年

井上保 1928年-1935年

西川兵吉 1935年-1943年

仁科盛次 1943年-1946年

大角善吉 1946年-1955年

仁科盛次 1955年-1963年

 歴代町長 

仁科盛次 1963年-1967年

田崎孝僖 1967年-1973年

相良武光 1973年-1981年

堀之内譲 1981年-1984年

郷田六郎 1984年-1986年

岡村政光 1986年-1987年

宮之脇睦男 1987年-1995年

井上章三 1995年-2005年

 地域 

 教育 

 中学校 
 鶴田町立鶴田中学校

 小学校 
 鶴田町立鶴田小学校
 鶴田町立柏原小学校
 鶴田町立紫尾小学校

 交通 

 道路 
 国道267号

 鉄道 
町の廃止時点では存在せず。かつては国鉄宮之城線が町内を通っていたが、1987年に廃止された。町内には廃止時には薩摩鶴田駅が設置されていた。
薩摩町（さつまちょう）は、かつて鹿児島県薩摩郡に存在した町である。

2005年（平成17年）3月22日に宮之城町、鶴田町と合併、さつま町となった。

 歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制が施行されたのに伴い以下の自治体が設置された。
 南伊佐郡 - 宮之城村、大村、永野村
 1919年（大正8年） - 宮之城村が町制施行し宮之城町となる。
 1922年（大正11年） - 宮之城町の飛地であった大字求名が分立し求名村が成立。
 1949年（昭和24年） - 大村のうち大字南方及び大字北方が分立し中津川村が成立。
 1954年（昭和29年）12月1日 - 永野村、求名村、中津川村が合併し、薩摩町が成立する。
 「薩」の字体については「産」の上部が「立」の「」が公式とされていた。
 2005年（平成17年）3月22日 - 宮之城町、鶴田町と新設合併し、さつま町となる。

 歴代町長　

 歴代永野村長 

山田榮七 1889年-1893年

瀬戸口照次 1893年-1895年

永松實徳 1895年-1897年

山田榮七 1897年-1900年

辻松榮次 1900年-1907年

宮里正則 1908年-1909年

永松實徳 1909年-1912年

折田愛熊 1912年-1920年

佐野太平次 1920年-1928年

原口慶之助 1928年-1932年

永松与衛 1932年-1933年

三浦能輔 1933年-1936年

平八郎 1936年-1940年

佐野太平次 1940年-1944年

辻松義夫 1944年-1945年

細山實夫 1945年-1947年

黒田清武 1947年-1951年

上別府實 1951年-1954年

 歴代薩摩町長 

戸子田等 1954年-1958年

上別府勲 1958年-1965年

羽有二衛 1965年-1969年

原則夫 1969年-1978年

竪山一之 1978年-1986年

脇榮一 1986年-1998年

山口昭幸 1998年-2005年

 地域 

 教育 

 中学校 
 薩摩町立薩摩中学校

 小学校 
 薩摩町立求名小学校
 薩摩町立永野小学校
 薩摩町立中津川小学校

 交通 

 道路 

 地域高規格道路 
 北薩横断道路（国道504号）
 永野IC
 さつま観音滝IC、さつま広橋ICは2005年（平成17年）時点で未開通。

 国道 
 国道267号
 国道328号
 国道504号
 鹿児島県道51号宮之城加治木線（主要地方道）

 鉄道 
町の廃止時点では存在せず。かつては国鉄宮之城線が町内を通っていたが、1987年に廃止された。廃止時には以下の駅が設置されていた。

 薩摩求名駅 - 広橋駅 - 薩摩永野駅
州間高速道路75号線（しゅうかんこうそくどうろ75ごうせん、I-75; Interstate Highway 75）は、アメリカ合衆国の中西部及び南東部を走っている州間高速道路である。マイアミ近くのフロリダ州ハイアリアのフロリダ州高速道826号線 (パルメット・エキスプレスウェイ Palmetto Expressway) からカナダオンタリオ州との国境のミシガン州スーセントマリーのスーセントマリー国際橋南詰まで続いている。この橋でカナダのハイウェイに接続する。

この州間高速道路75号線に附属する二級州間高速道路は、275、475、575、675号線である。

ミシガン州内にあるマキナック橋は、ミシガン州を構成する2つの半島、アッパー半島とロウアー半島を結ぶ吊橋である。一帯は避暑地として知られ、橋の両側の都市にアメリカ人は別荘を持っている人がいる。

 全長 
マイルkm通過する州470.655 757.45フロリダ355 575ジョージア161 261テネシー192 311ケンタッキー211 342オハイオ396 642ミシガン1786 2893Total

 ルート上の主要都市

 フロリダ州 
 マイアミ
 ネープルズ
 フォートマイヤーズ
 タンパ
 サラソータ

 ジョージア州 
 メーコン (ジョージア州)
 アトランタ

 テネシー州 
 チャタヌーガ
 ノックスビル

 ケンタッキー州 
 レキシントン

 オハイオ州 
 シンシナティ
 デイトン
 トレド

 ミシガン州 
 デトロイト
 フリント
 サギノー
 スーセントマリー

 他の州間高速道路との交差点 

 フロリダ州 
 州間高速道路4号線 (タンパ)
 州間高速道路10号線 (w:Lake City, Florida)

 ジョージア州 
 州間高速道路16号線 (メーコン)
 州間高速道路85号線 (アトランタ)
 州間高速道路20号線 (アトランタ)

 テネシー州 
 州間高速道路24号線 (チャタヌーガ)
 州間高速道路40号線 (w:Dixie Lee Junction, Tennessee近く)
ノックスビルまで繋がっている。

 ケンタッキー州 
 州間高速道路64号線 (レキシントンの6マイル (10 km))
 州間高速道路71号線 (w:Walton, Kentucky)
シンシナティまで繋がっている。

 オハイオ州 
 州間高速道路74号線 (シンシナティ)
 州間高速道路70号線 (デイトン)
 州間高速道路80号線 (トレド)
 州間高速道路90号線 (トレド)

 ミシガン州 
 州間高速道路96号線 (デトロイト)
 州間高速道路94号線 (デトロイト)
 州間高速道路696号線 (デトロイト北部)
 州間高速道路69号線 (フリント)

 支線 

 フロリダ州 
 I-175 (1.294 mi/2.08 km)、I-275 (63.387 mi/102.01 km)、I-375 (1.220 mi/1.96 km)　(タンパ/セントピーターズバーグ)

 ジョージア州 
 I-475 (メーコン)
 I-675 (アトランタ)
 I-575 (w:Nelson, Georgia)

 テネシー州 
 I-275、I-475 (ノックスビル)

 オハイオ州 
 I-275 (シンシナティ)
 I-675 (デイトン)
 I-475 (トレド)

 ミシガン州 
 I-275、I-375 (デトロイト)
 I-475 (フリント)
 I-675 (サギノー)
広島県道265号伴広島線（ひろしまけんどう265ごう ともひろしません）は、広島県広島市安佐南区から広島市中区に至る一般県道である。

 概要 
広島市安佐南区伴東7丁目から広島市中区榎町に至る。

 路線データ 

 本線
 起点：広島市安佐南区伴東7丁目（大原下橋南詰交差点、広島県道38号広島豊平線本線・旧道交点）
 終点：広島市中区榎町（十日市交差点、国道183号交点）
 旧道
 起点：広島市安佐南区伴東4丁目（新細坂交差点、広島県道38号広島豊平線交点）
 終点：広島市安佐南区伴中央2丁目（伴交番入口交差点、広島県道71号広島湯来線旧道・広島県道265号伴広島線本線交点）

 路線状況 

 通称 
 寺町通り（広島市）
 舟入通り（広島市）

 重複区間 
 本線
 広島県道71号広島湯来線（広島市安佐南区伴中央2丁目・伴交番入口交差点 - 広島市佐伯区五日市町大字石内・五月が丘（南）交差点）
 旧道
 広島県道71号広島湯来線（広島市安佐南区伴中央2丁目・伴交番前交差点 - 広島市安佐南区伴中央2丁目・伴交番入口交差点）

 道路施設 

 橋梁 
 己斐橋（太田川放水路、広島市西区）
 天満橋（天満川、広島市西区 - 広島市中区）

 地理 

 通過する自治体 
 広島県
 広島市（安佐南区 - 佐伯区 - 西区 - 中区）

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所現道広島県道38号広島豊平線 / 現道・旧道広島市安佐南区伴東7丁目大原下橋南詰交差点 / 起点広島県道71号広島湯来線 / 現道 重複区間起点広島県道265号伴広島線 / 旧道伴中央2丁目伴交番入口交差点広島県道71号広島湯来線 / 旧道広島県道265号伴広島線 / 旧道 重複伴中央4丁目寺組橋（南）交差点広島市道西風新都中央線広島市道草津沼田線 重複区間起点大塚西3丁目大塚駅北交差点 山陽自動車道佐伯区五日市町大字石内IC五日市インター入口交差点31 五日市IC広島県道290号原田五日市線五日市町大字石内五月が丘交差点広島県道71号広島湯来線 重複区間終点広島市道草津沼田線 重複区間終点五日市町大字石内五月が丘（南）交差点国道183号国道261号 重複中区榎町十日市交差点 / 終点旧道広島県道38号広島豊平線広島市安佐南区伴東4丁目新細坂交差点 / 旧道起点【】広島県道71号広島湯来線 / 現道広島県道71号広島湯来線 / 旧道 重複区間起点伴中央2丁目伴交番前交差点広島県道71号広島湯来線 / 現道広島県道71号広島湯来線 / 旧道 重複区間終点広島県道265号伴広島線 / 現道 重複伴中央4丁目寺組橋（南）交差点 / 旧道終点【】

 交差する鉄道 
 広島高速交通広島新交通1号線
 山陽新幹線
 山陽本線

 沿線 
 広島高速交通広島新交通1号線（アストラムライン）
 大原駅 - 伴中央駅 - 大塚駅 - 広域公園前駅
 広島市立伴中学校
 広島市立伴小学校
 広島広域公園
 広島広域公園陸上競技場（広島ビッグアーチ）
 広島修道大学
 広島市立己斐小学校
 ノートルダム清心中学校・高等学校
 JR西日本山陽本線 西広島駅
 広島市立天満小学校

 峠 
 己斐峠（広島市佐伯区 - 広島市西区）
電子マネーちょコム（でんしマネーちょコム）とはNTTコミュニケーションズの100%子会社NTTスマートトレードが提供する、インターネット上で使える電子マネー。

「ちょコム」自体はサービスやサイト全体を表す名称であり、付属サービスの「ちょコムポイント」とも紛らわしいという声が多く、2011年7月4日から、従来の電子マネー「ちょコム」はちょコムeマネーと名称を変更した。また同日、新たに個人間(C2C)送金サービスちょコム送金をスタートした。これらに先立ち同年4月18日には、非会員でも利用できるちょコムクレジット支払いが開始された。これにともない、サービス全体でマルチ決済「ちょコム」と言う名称を用いている。本項ではこれらについても述べる。

なおこれらの変更に伴い、従来の Pちょコムサービスと言う名称は使用されなくなった。

概要
電子マネーとしては古参となる。クレジットカードを所持しない人にとっては、オンライン決済で便利な存在であり、この頃始まったいくつかのオンライン決済向けのプリペイド型電子マネーとしては、NTTグループ企業が行っていたことによる安心感も大きな武器であった。しかし、時期尚早であったことや、オンライン決済専用でカード型やおサイフケータイのような物理的な入れ物と結びついておらず実在の店舗では使えないこと、クレジットカードを持てない・持ちたくない人にはより手軽なWebMoneyと競合するなど苦戦続きとなり、電子マネー全体の市場規模から見るとシェアとしては非常に小さい。

ちょコムのサービスは2001年11月1日に提供開始され、幾度かの変遷を経て、2011年7月4日からはちょコムeマネー、ちょコム送金、ちょコムクレジット支払いの三本と、これに付随してちょコムポイントが提供されている。

ちょコムeマネー
ちょコムeマネーは、ネット上に自分専用の口座「ちょコム貯金箱」を開設（無料）し、金銭価値をちょコムeマネーに変換（チャージ）して使う。チャージ額拡大期間中の現在は、ちょこむ貯金箱のチャージ上限額は30万円となっている。

チャージした金額は、楽天市場やYahoo!ショッピングに出店する一部の取り扱い対応店舗や、＠電子チケットぴあ、ビックカメラ、HMV JAPAN、OnGen USENなど、3,000店以上のネットショッピングで利用できる。また、同社のインターネット事業であるOCNなどの利用料金の支払いにも充てることができる。

また、他社のポイントや電子マネーへの交換も可能である。WAONのWAONポイントや、nanacoのnanacoギフト、SuicaのSuicaポイント、出光キャッシュプリカの出光ネットギフトなどへの交換が可能であり、交換したポイントはそれぞれの電子マネーへ交換して使えるようになる。他にもECサイトであるAmazon.co.jpのAmazonギフト券や、同様の電子マネーであるBitCash STへも交換が可能である。但し、等価交換ではなく手数料分を差し引かれる交換先が一部あることや交換金額（最小ポイント数や口数）がそれぞれ異なることに注意が必要である。なお、以前はグループ企業であるNTTドコモのドコモコインへの交換も可能であった（2008年12月10日をもって受付を終了した）。

ちょコムeマネーのチャージについては、パソコンからクレジットカード決済やインターネット銀行決済にて行うことができる。また、銀行ATMを利用し、預金口座からの振替か現金にて送金する。他にも、コンビニエンスストアから現金にて支払う。

インターネット銀行決済については以下のように詳細が異なる。
みずほ銀行のネット振込決済サービスによるもの
10,000・20,000・30,000円のいずれかから選択。この場合、プレミア分としてチャージ額10,000円で50円分、20,000円で100円分、30,000円で250円分のプレゼントちょコムが含まれる。（ワープ決済）
三菱東京UFJ銀行（旧UFJ銀行）のネット振込(EDI)か、三井住友銀行のウェブ振込によるもの
15,000～50,000円で任意の額。
ジャパンネット銀行のリンク決済によるもの
7,000～50,000円で任意の額。
ゆうちょ銀行のWEB連動振替決済サービスによるもの
5,000～50,000円で任意の額。
楽天銀行（取り扱い時点ではイーバンク銀行）
イーバンク銀行側の都合により取り扱い中止。 

銀行ATMからの送金に関しては、チャージ額拡大期間中の現在は1回あたり1,000～100,000円で任意の額となる。但し、1,000円～6,999円の場合、チャージ手数料100円が必要。また、事前にサイトから申し込みが必要となる。

コンビニエンスストアについては次の店舗で可能。
ファミリーマート
1,000～300,000円で任意の額。
ローソン、セイコーマート
1,000～299,999円で任意の額。但し、2,500～11,999円の場合はチャージ手数料100円が必要
セブンイレブン、
2,500～29,999円で任意の額。但し、2,500～11,999円の場合はチャージ手数料100円が必要

上記のように、チャージに際して、銀行ATMからの支払い、および、ファミリーマートを除くコンビニエンスストアでの支払いの際、チャージ金額によっては手数料が必要である。但し、2008年4月7日から、期限を決めず行われている無料キャンペーン中の現在は、金額にかかわらず無料となっている。

ちょコムeマネーは、チャージ以外にも、他社のポイントプログラム（Netmile、Gポイント）や、同社の電話事業におけるポイントプログラムであるポイントークプログラムからの交換により、直接、ちょコムeマネーに交換することができる。

ちょコム送金
ちょコム送金は2011年7月4日から新たに始まったサービスである。「メールアドレス宛に送金」、「クレジットカードで送金」、「100円の送金手数料は3円」と言うメリットで、個人(C2C)間の気軽な送金手段として、また個人事業主や各種団体へ新たな送金手段を提供することを狙う。

ちょコムクレジット支払い
ちょコムクレジット支払いは2011年4月18日から新たに始まったサービスである。非会員でも利用できる（会員でも、ちょコム電子マネーの残高が足りない時などに利用するシーンが想定されている）。プレスリリースでは朝日新聞厚生文化事業団の行う東日本大震災の義捐金送金先として告知。

ちょコムポイント
ちょコムポイントはちょコムが実施する、電子マネーとは別のポイント制度。これは、ちょコムポイントプレゼントモールというサービスを利用して、提携サイトで会員登録や資料請求、ショッピングをすると貯めることができる。また、ちょコムeマネーと同様、他社ポイントプログラム（ポイントサイトやクレジットカード）からの交換によっても貯めることができる。但し、ちょコムeマネーとは異なり、直接金銭によって買うことはできない。ちょコムポイントはちょコムeマネーへ1:1で交換が可能となっている。
プレスライダーとは、報道機関の依頼を受けて編集前の物資をオートバイを利用して輸送する職業である。

通常時の報道機関には締切が毎日あり、プレスライダーがその日々の締め切りに合わせて運ぶ物は基本的に「原稿」であるため(概要欄も参照)、その仕事の失敗が、所属報道機関の関係者と利用者にとって「落ちる(特ダネの対義語にあたる、報道機関の失態を意味する言葉)」という事態を発生させる可能性があり、その仕事の中には、日付が変わった後の初詣の写真原稿(撮影済ネガフィルム)を、数時間後には日本中の各家庭に配られる1月1日の朝刊の印刷に間に合うように運ぶ、というような比較的困難なものもあった。

以上のような経緯により、バイク便や編集後の新聞や雑誌などをオートバイを利用して購読者に輸送する新聞配達などの職業は、以下ではプレスライダーとは呼ばない。

 概要 
プレスライダーは主に、新聞社やテレビ局などに依頼された原稿（連載漫画のそれを含む。この場合は作家の自宅→新聞社となる）や写真フィルム、ビデオテープなどの編集前の素材を輸送する。情報の大半が電子メール等で電子的に送受信できるようになるに従い、物理的に現物を輸送しなければならないものは激減し、業態の変化が生じている。

日刊紙の他、競馬新聞なども利用していた。週に数日のアルバイトや常勤など様々な雇用形態があったという。

以前は、報道目的のテキストや画像、動画などは、原稿やフイルム、ビデオテープなどの現物を輸送するしか手段がなかった。その輸送手段としてオートバイが登場し、ヘリコプターなどと比べて手軽で、自動車や鉄道などと比べて早い手段として活用されるようになった。プレスライダーは、プレスライダーの証として、依頼を受けた報道機関の社旗をオートバイに掲げていることが多かった（取材用ハイヤーと同じで、守衛の検問も天下御免で通過出来るため）。オンラインによる送稿が可能となったことや、ファックス、インターネット、マイクロウェーブ中継などの技術革新により、現物を輸送する必要性は減退傾向にある。

バイクはライダーの自前の他にも社用車が用意されていた。スピードが必要なため高速に乗れるCB500FOURなどの大型二輪が好まれたが、車の間をすり抜けるためハンドルを手前に絞る、社旗を立てる旗棒の取り付け、原稿を入れるタンクバッグを取り付けるカスタムが施された。1980年代には都内での取り回しがよい中型の性能が向上したことや、中型免許しかない新人が増えたため多くがXJ400、GSX400F、CBX400Fなどに移行したという。
ばらスィー（1980年1月29日 - ）は、日本の漫画家。静岡県浜松市出身。男性。現在は『月刊コミック電撃大王』にて『苺ましまろ』を執筆している。

 人物 

 プライベート 
ペンネームの由来は、小学校の頃から呼ばれていた、本人の苗字をもじったあだ名から。2匹の愛犬「マリオ」と「ハナ」がいたが、「マリオ」は2008年老衰により死んでしまっている。2007年オスキャラであるシナモロールをアシスタントと互いに「俺の嫁だ」とアシスタントと主張し合い数時間にわたる喧嘩を繰り広げる。財布や小物入れなどにはメゾピアノ、ポンポネット、デイジーラバーズの柄物を愛用している。普段着としてプロサッカー選手「ジダン」のレプリカユニホームを着用している。

 デビューに至る経緯 
子供の頃からイラストを描くのが好きであり、高校時代は『ファミマガ』へ初めて投稿をして以来、『ファンロード』等、いくつもの雑誌にイラストを投稿するハガキ職人として活動していた。しかしながら『月刊コミック電撃大王』に拾われるまでは、漫画は描いていなかったとインタビューで語っている。

高校卒業後は東京都へ移り、アニメ系専門学校へ入学。在学中の2000年、『コミック電撃大王』のイラストコーナーに投稿していたハガキが同誌の編集長の目に留まり、『苺ましまろ』にて、異例のハガキ職人からの漫画家デビューを果たす。

『コミック電撃大王』誌において、「苺ましまろ」は当初不定期掲載であったが後に連載陣に加わった。同作品は2005年にアニメ化を果たし人気を博した。

 作品の特徴 
執筆のペースが非常に遅いため休載が多い。そのため現在『苺ましまろ』は事実上、連載当初と同様の不定期掲載状態となっている（最近では2022年4月から休載中。24年3・4月号に1回ずつ出たのみ）。そして掲載されても、表紙を含めて平均して5、6ページと月刊誌としては非常に少ないページ数で掲載されている。これらは同作品のアニメがテレビ放映され、注目が集まっていた時期も同様であった。

しかし、作画に関しては非常に細かく描き込まれており、特に衣服の描写に関してはセンス・画力共に評価が高い。雑誌掲載時は写真を背景やコマに流用することがたまにあるが、コミックス掲載時は絵にトレースされ修正されていることが多い。個々のエピソードは概ね独立しており、短編漫画ともいえる。

作中には彼の好みに関するものが多数盛り込まれている。ダウンタウンの大ファンであるためか、『苺ましまろ』のキャラクターにも、ボケの松本人志は美羽、ツッコミの浜田雅功は千佳といったように、ダウンタウンの性格を反映させている部分がある（ちなみに、誕生日と血液型もそれぞれ一緒である）。また、洋楽に詳しく、テクノの鬼才エイフェックス・ツインについてネタの漫画を描いたりなど、作品中の随所からそれを窺い知ることができる。他には海外サッカーを好んでおり、特にジネディーヌ・ジダンを信奉している。詳しくは『苺ましまろ』を参照。

音楽を好み、洋楽のポスターやジャケットをトレースし作中のいろいろな場所に書かれている。また固有名詞をもじったり静物や点景にさりげなく織り込んだりと、漫画に音楽の登場する比重はかなり高い。傾向としては総じてロッキング・オン系のアーティストが目立つ。

 作品リスト 
 苺ましまろ（メディアワークス、2000年 - 月刊コミック電撃大王連載中、既刊9巻）
 2005年7月よりTBS、8月よりBS-iにてテレビアニメーションが放送された。
 その後も2回OVAが製作されている。
 週刊わたしのおにいちゃん（2004年、メディアワークス）
 ばらまんが大王（アスキー・メディアワークス『あずまんが大王』10周年記念ムック『大阪万博』所収）
広島県道71号広島湯来線（ひろしまけんどう71ごう ひろしまゆきせん）は、広島県広島市西区から広島市佐伯区を結ぶ県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 起点：広島市西区田方1丁目（田方橋南詰交差点、国道2号交点）
 終点：広島市佐伯区湯来町麦谷（国道433号交点）
 総延長：約36.1 km

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道広島湯来線が広島湯来線として主要地方道に指定される。

現在、広島市西区草津南2丁目・草津交番（西）交差点 - 広島市西区田方1丁目・田方橋南詰交差点間は広島市道となっている（政令指定都市であるため、道路管理者に変更はない）。

 路線状況 

 重複区間 
 広島県道265号伴広島線（広島市佐伯区五日市町石内・五月が丘（南）交差点 - 広島市安佐南区伴中央4丁目・寺組橋(南)交差点）
 広島県道77号久地伏谷線（広島市安佐南区沼田町吉山 - 広島市安佐南区沼田町阿戸）

 地理 

 通過する自治体 
 広島市（西区-佐伯区-安佐南区-佐伯区）

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所現道国道2号 / 西広島パイパス広島市西区田方1丁目田方橋南詰交差点 / 起点田方橋北詰交差点田方ランプ広島市道草津沼田線 重複区間起点広島市道草津沼田線 / 草津沼田道路田方3丁目田方3丁目交差点沼田出入口広島県道265号伴広島線 重複区間起点佐伯区五日市町石内五月が丘（南）交差点広島県道290号原田五日市線五日市町石内五月が丘交差点 山陽自動車道五日市町石内五日市インター入口交差点31 五日市IC広島市道西風新都中央線広島市道草津沼田線 重複区間終点安佐南区大塚西3丁目大塚駅北交差点広島県道71号広島湯来線 / 旧道広島県道265号伴広島線 / 旧道伴中央4丁目寺組橋（南）交差点広島県道265号伴広島線 / 現道 重複区間終点伴中央2丁目伴交番入口交差点広島県道71号広島湯来線 / 旧道広島県道265号伴広島線 / 旧道伴中央2丁目伴交番前交差点広島県道77号久地伏谷線 重複区間起点沼田町吉山広島県道77号久地伏谷線 重複区間終点沼田町阿戸国道433号佐伯区湯来町麦谷終点旧道広島県道71号広島湯来線 / 現道広島県道265号伴広島線 / 現道 重複広島県道265号伴広島線 / 旧道 重複区間起点広島市安佐南区伴中央4丁目寺組橋（南）交差点 / 旧道起点【】広島県道71号広島湯来線 / 現道広島県道265号伴広島線 / 旧道 重複区間終点伴中央2丁目伴交番前交差点 / 旧道終点【】

 沿線にある施設など 
 広島広域公園
 広島広域公園陸上競技場（広島ビッグアーチ）
 広島高速交通広島新交通1号線（アストラムライン）
ヌレエフ（Nureyev）

 ルドルフ・ヌレエフ：ロシアのバレエダンサー
 ヌレイエフ：競走馬（上記のルドルフ・ヌレエフに因んで命名された）
KTSスーパータイム NEWS&SPORTS

『KTSスーパータイム NEWS&SPORTS』（ケイティーエス・スーパータイム・ニュース・アンド・スポーツ）は、1985年4月1日から1997年3月30日までに12年間、鹿児島テレビで夕方に生放送されていた鹿児島県向けのローカルワイドニュース番組（フジテレビ発『FNNスーパータイム』の鹿児島県ローカル扱い）。正式タイトルは『FNN KTSスーパータイム NEWS&SPORTS』。

 概要 
 『KTSテレビ夕刊』と『NNN6:30きょうのニュース』の後番組としてスタートした。

 鹿児島テレビが本番組を開始したことにより、以後FNN夕方のニュース番組はFNNに加盟するすべての局でネットされるようになった。

番組開始当時CXの『スーパータイム』と同じタイトルを使用したローカルニュースは鹿児島テレビ以外では、テレビ西日本（『TNCスーパータイム NEWS&SPORTS』）、テレビ愛媛（『スーパータイムEBC600』）、テレビ静岡（『テレビ静岡スーパータイム』）と合わせて4局しかなかった。

 放送時間 
いずれも日本標準時 (JST) 。

 平日 
 月曜日 - 金曜日 18:00 - 19:00 （1985年4月1日 - 1997年3月28日）

 土曜日 
 土曜日 18:00 - 18:30 （1985年4月6日 - 1997年3月29日）

 日曜日 
 日曜日 17:30 - 18:00 （1985年4月7日 - 1997年3月30日）

 歴代ニュースキャスター 
 小澤一彦（1985年4月 - 1988年9月）
 川辺ゆかり - 前番組の『KTSテレビ夕刊』から続投。
 溝口典子
 山本慎一（1988年10月 - 1997年3月） - 山本はこの後の『KTSニュース ザ・ヒューマン』や『KTSスーパーニュース』にも引き続き出演し、2011年3月25日に降板するまで23年にわたって鹿児島テレビ夕方のニュース番組に出演し続けた。
 古井千佳夫
 青木隆子
 池田昭代
 中村朋美（1995年10月 - 1997年3月）
 ほか
広島県道70号広島中島線（ひろしまけんどう70ごう ひろしま なかしません）は、広島県広島市の南区から安佐北区に至る県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 起点 : 広島県広島市南区 
 終点 : 広島県広島市安佐北区 
 重要な経過地 : 広島県安芸郡府中町 
 路線延長 : 実延長 19.018 km（2013年4月1日現在） 
 路線認定 : 1982年（昭和57年）12月6日 

 歴史 
2014年（平成26年）12月21日まで東区の馬木六丁目 「馬木六丁目交差点」 （温品バイパス 交点）から温品五丁目 「下温品交差点」 （広島県道152号府中祇園線 交点）の区間 (4.5 km) において、上り線（JR広島駅方向）に午前7時00分から午前7時30分の間が通行禁止（バス・タクシー・二輪車を除く）となる交通規制が敷かれていた。

 年表 
 1982年（昭和57年）12月6日 - 広島県告示1277号により路線認定。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道広島中島線が広島中島線として主要地方道に指定される。
 2014年（平成26年）12月22日 - 上り線 馬木六丁目交差点から下温品交差点 (4.5 km) における朝の交通規制が解除。

 路線状況 
広島市の南区と安佐北区を結ぶ一つの主要地方道の県道として認定されているものの両者を短絡で結ぶ路線ではない。元は一般県道で、性格や役割の異なる複数の路線を繋ぎ合わせ、一つの主要地方道として認定しており、“コの字形”の路線経路となっている。

一部区間は緊急輸送道路に指定されており、このうち広島市区間の 3.2 km が第1次緊急輸送道路、5.2 km が第2次緊急輸送道路、0.8 km が第3次緊急輸送道路に指定されている。また、安芸郡府中町区間では 0.6 km が第1次緊急輸送道路に指定されている。

 通称 
 二葉通り （広島市東区愛宕町 「愛宕交番前交差点」 - 広島市東区東蟹屋町 「東蟹屋町交差点」）
 あけぼの通り （広島市東区東蟹屋町 「東蟹屋町交差点」 - 広島市東区矢賀新町一丁目 「矢賀新町二丁目交差点」）
 温品通り （広島市東区温品五丁目 「下温品交差点」 - 広島市安佐北区小河原町 「緑化センター入口交差点」）
 白木街道 （広島市安佐北区上深川町 「小河原口交差点」 - 広島市安佐北区深川五丁目 「中深川交差点」）
 深川通り （広島市安佐北区深川五丁目 「中深川交差点」 - 広島市安佐北区可部南三丁目 「深川入口交差点」）

 バイパス 
 温品バイパス（広島市東区）
 かつては一般有料道路区間と一般道路区間で構成されていた。間所出入口から馬木出入口までは一般有料道路「安芸府中道路」となっていたが、広島高速1号線（広島県道472号広島東インター線）に編入となり、馬木出入口料金所前（森林公園入口交差点）から馬木六丁目交差点までの一般道路区間のみが本県道の支線として残る。

 重複区間 

 現道 
 広島県道84号東海田広島線（広島市東区愛宕町・愛宕交番前交差点 - 広島市東区矢賀新町一丁目・矢賀新町二丁目交差点）
 広島県道152号府中祇園線（広島市東区矢賀六丁目・鶴江橋西詰交差点 - 広島市東区温品五丁目・下温品交差点）
 広島県道37号広島三次線（広島市安佐北区上深川町・小河原口交差点 - 広島市安佐北区深川五丁目・中深川交差点）

 支線 
上深川支線
 広島県道37号広島三次線（広島市安佐北区上深川町・友光神社前交差点 - 小河原口交差点）

 道路施設 
 愛宕踏切：JR広島駅のすぐそばにあるため開かずの踏切になることが多い。

 地理 

 通過する自治体 
 広島市（南区・東区・安佐北区）
 安芸郡府中町

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所広島県道37号広島三次線広島市南区猿猴橋町猿猴橋町4番交差点 / 起点広島市道駅前大州線猿猴橋町猿猴橋町交差点広島県道84号東海田広島線 重複区間起点広島県道264号中山尾長線広島市道常盤橋若草線 重複区間起点東区愛宕町愛宕交番前交差点広島市道天満矢賀線 重複区間起点広島市道常盤橋若草線 重複区間終点東蟹屋町東蟹屋町交差点広島県道84号東海田広島線 重複区間終点広島市道天満矢賀線 重複区間起点矢賀新町2丁目矢賀新町2丁目交差点 広島高速2号線矢賀6丁目矢賀6丁目交差点09-220 / 09-221 矢賀出入口広島県道152号府中祇園線 重複区間起点矢賀6丁目鶴江橋西詰交差点 広島高速1号線広島市道中筋温品線未供用温品1丁目間所インター入口交差点09-216 / 09-217 間所出入口広島県道152号府中祇園線 重複区間終点温品5丁目下温品交差点 広島高速1号線広島市道東1区115号線上温品1丁目温品インター入口交差点09-214 / 09-215 温品出入口広島県道70号広島中島線 / 馬木支線馬木6丁目馬木6丁目交差点 山陽自動車道福田1丁目広島東インター入口交差点28 広島東IC 広島高速1号線広島市道福田線福田4丁目福田4丁目交差点09-210 / 09-211 福田出入口広島県道176号小河原志和線安佐北区小河原町緑化センター入口交差点広島県道70号広島中島線 / 上深川旧道上深川町広島県道37号広島三次線 重複区間起点広島県道70号広島中島線 / 上深川旧道上深川町小河原口交差点広島県道37号広島三次線 重複区間終点深川5丁目中深川交差点広島市道高陽可部線 重複区間起点深川2丁目根の谷川橋南交差点広島市道高陽可部線 重複区間終点可部南3丁目中島駅東交差点国道183号国道191号 重複国道261号 重複可部南3丁目深川入口交差点 / 終点馬木支線（温品バイパス） 広島高速1号線広島市東区馬木4丁目森林公園入口交差点09-212 / 09-213 馬木出入口広島県道70号広島中島線 / 現道馬木6丁目馬木6丁目交差点上深川旧道広島県道70号広島中島線 / 現道広島市安佐北区上深川町広島県道37号広島三次線 重複区間起点上深川町友光神社前交差点広島県道37号広島三次線 重複区間終点広島県道70号広島中島線 / 現道上深川町小河原口交差点

 沿線にある施設など 

 主要施設 
 広島駅
EKICITY HIROSHIMA
 東区役所
東区民文化センター・広島市立東区図書館
イオンモール広島府中
 芸備線 矢賀駅
JR貨物広島車両所
山陽新幹線博多総合車両所広島支所
 フォレオ広島東
 広島市森林公園
 芸備線 上深川駅
 芸備線 中深川駅
 芸備線 下深川駅
 可部線 中島駅

 名所・旧跡 
 中世山陽道：広島県道84号東海田広島線との重複区間において並行。
マツダ・Jプラットフォームとは、マツダのFR大型乗用車用のプラットフォームの名称である。このプラットフォームを用いる車両のVINコードは、先頭がJから始まる。1990年代のわずか5年間のみ存在したプラットフォームである。採用されたのはユーノス・コスモのみである。

マツダの車種には、他にもVINコードにJを採用した車両が存在するが、スズキよりOEM供給された車両で採用されているコードであり、マツダ開発のプラットフォームではない。
 JM : マツダ・AZ-オフロード 

JC
JCは、ユーノス・コスモに採用されたプラットフォームである。先代コスモに採用されたマツダ・HBプラットフォームに似ている面が多い。

 1990-1995 ユーノス・コスモ（クーペ）
禾津 - 下湯原バイパス（いなつしもゆばらバイパス）は、岡山県真庭市を通る国道313号のバイパス道路である。

 概要 
岡山県真庭市禾津から旭川を迂回せずに同市下湯原までを結ぶ。

米子自動車道湯原ICから湯原温泉街へのアクセス向上などを目指し、岡山県が整備してきた。2005年（平成17年）7月11日全線開通（全線2車線＋片側歩道）。総延長3.5km。

地域高規格道路「北条湯原道路」として活用される。

 路線データ 
 起点：岡山県真庭市禾津
 終点：岡山県真庭市下湯原

 歴史 
 1985年 - 事業着手 
 1993年 - 湯原IC付近部分供用 
 2005年 - 全区間供用

 地理 

 通過する自治体 
 真庭市

 交差する道路 
 湯原IC（米子自動車道）