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岡山県道34号笠岡井原線（おかやまけんどう34ごう かさおかいばらせん）は、岡山県笠岡市から井原市に至る県道（主要地方道）である。

 概要 
笠岡・井原両市の中心市街を最短で結ぶ幹線道路。山陽自動車道への連絡道路でもあり交通量がある。丘陵地帯の中を抜けるため、緩いカーブとアップダウンが断続的に続く峠越えの道となっており、冬場は凍結に注意が必要。

 路線データ 

 起点：岡山県笠岡市笠岡（西の浜交差点、国道2号交点）
 終点：岡山県井原市井原町（薬師交差点、国道313号・国道486号交点）

 歴史 
 1954年（昭和29年）1月29日 - 建設省告示第16号により岡山県道笠岡井原線が主要地方道笠岡井原線に指定。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道笠岡井原線が笠岡井原線として主要地方道に再指定される。

 路線状況 

車線数は全線2車線以上。笠岡市では、笠岡地内にある下追分交差点（広域営農団地農道備南地区南幹線（笠岡市道笠岡中央線）交点）から小平井地内の笠岡I.C 交差点（山陽自動車道笠岡I.C出入口）まで4車線。

笠岡市笠岡の大仙院前辺り（コスモ石油） - 田頭地区の一部（ENEOSmio辺り)、笠岡市東大戸から井原市上出部町（かみいずえちょう）にかけての大半は、歩道が整備されていない。また、笠岡市東大戸から井原市岩倉町にかけては道路規格が古いため、車線幅員や路側帯といった道路全体の幅員が狭い。両市内の高校へ自転車や原付で通学する生徒の通行もあり、走行には注意を要する。

市同士を結び、笠岡・井原両市にとっては大変重要な路線で、福山市明神町2丁目の明神町交差点（起点） - 庄原市東城町川西の友末交差点間で国道182号と重用している国道314号の起点を福山市から笠岡市に変更し、本路線と岡山県道・広島県道9号芳井油木線および広島県道・岡山県道105号前原谷仙養線を国道に昇格させることを望む声が沿線住民から出ており、岡山県ホームページの「マルチメディア目安箱」にもそのような内容の投書が寄せられているものの、いまだに国道昇格の実現には至っていない。

 通称 
 山王バイパス（井原市岩倉町 - 井原市上出部町）
 花野旧道（井原市道日芳橋塚原線）との分岐より運動公園口交差点までの区間。
 昭和通り（井原市上出部町 - 井原市井原町）
 運動公園口交差点より薬師交差点を越え、井原町商店街との合流部までの区間。国道313号の一部も含まれており、国道313号には通称の由来となる昭和橋（小田川）がある。

 重複区間 
 岡山県道377号山口押撫線（笠岡市東大戸）

 並行する旧街道 
 東城往来 雲州街道
 別名を笠岡側では井原道、井原往来。井原側では笠岡道、笠岡往来とも。笠岡の港（現在の笠岡港。）より東城（現在の広島県庄原市東城町。）を経て、雲州こと出雲国（現在の島根県。）、出雲大社に通じていた道。七日市宿（現在の岡山県井原市七日市町。）で山陽道（西国街道）に接し、そこから高山市（現在の岡山県高梁市川上町高山市・井原市芳井町東三原）等を経て、東城に向う。笠岡方向に対しては、笠岡の港から四国、金毘羅に向う道でもあった。
 井笠鉄道本線
 笠岡市の笠岡地内から小平井地内にかけて線路跡を転用し、通学路として整備した自転車歩行者専用道路（笠岡市道I128号笠岡128号西ノ浜絵下谷線・笠岡市道0203号上田頭上長迫線）が並行。

 地理 
終点付近では標高差が大きく、「山王坂」と呼ばれる急坂で井原市街に向かって一気に下り込む。ここでは井原市街を一望でき、市街地の北の丘陵地にぶどう畑が広がる青野地区（井原ぶどうの産地）の一部も望むことができる。

 通過する自治体 
 笠岡市
 井原市

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所国道2号笠岡市笠岡西ノ浜交差点 / 起点岡山県道44号笠岡停車場線笠岡西本町交差点笠岡市道I128号笠岡128号西ノ浜絵下谷線（通称・旧井笠鉄道本線跡通り） 重複区間起点笠岡笠岡市道I128号笠岡128号西ノ浜絵下谷線（通称・旧井笠鉄道本線跡通り） 重複区間終点笠岡笠岡市道I128号笠岡128号西ノ浜絵下谷線（通称・旧井笠鉄道本線跡通り）笠岡広域営農団地農道備南地区南幹線（笠岡市道0224号笠岡中央線、通称・備南街道南線および金山銀山通り）笠岡下追分交差点笠岡市道0203号上田頭上長迫線（通称・旧井笠鉄道本線跡通り） 重複区間起点笠岡笠岡市道0203号上田頭上長迫線（通称・旧井笠鉄道本線跡通り） 重複区間終点笠岡岡山県道48号笠岡美星線小平井（おびらい）追分交差点 山陽自動車道小平井笠岡I.C交差点20 笠岡IC岡山県道289号東大戸金浦線東大戸東大戸交差点岡山県道377号山口押撫線 重複区間起点東大戸岡山県道377号山口押撫線 重複区間終点広域営農団地農道備南地区北幹線（岡山県道377号山口押撫線 / 笠岡市道D647号東大戸有田線、通称・備南街道北線）東大戸岡山県道290号上稲木東江原線井原市岩倉町宮ノ端交差点広島県道・岡山県道102号下御領井原線上出部町（かみいずえちょう）東桜木交差点国道313号国道486号井原町薬師交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 山陽本線
 山陽新幹線
 井原鉄道井原線

 沿線 
 JR西日本山陽本線 笠岡駅
 笠岡港（住吉港）（笠岡市笠岡）
 川辺屋簡易郵便局（笠岡市笠岡）
 岡山県立笠岡高等学校（笠岡市笠岡）
 笠岡ゆめ☆ネット (笠岡市春日台)
 岡山県立西備特別支援学校（笠岡市東大戸）
 井原消防署（井原地区消防本部）（井原市七日市町）
 名所
 大仙院（笠岡市笠岡）
 山王坂（井原市七日市町・上出部町、井原市街を一望できる。）
 名物・名産品
 笠岡ラーメン
 自然・地形
 台地
 山王台地（井原市七日市町・上出部町・大江町）

 峠 
 追分（笠岡市笠岡・小平井）
 蛸村峠（井原市岩倉町、笠岡・井原市境）
 山王坂（井原市七日市町・上出部町）
広島県道・岡山県道102号下御領井原線（ひろしまけんどう・おかやまけんどう102ごう しもごりょういばらせん）は、広島県福山市から岡山県井原市に至る一般県道である。

 概要 
広島県福山市神辺町下御領から岡山県井原市上出部町（かみいずえちょう）に至る。

国道313号（国道486号重複）と並行し、国道の代替路線としての機能を有する。

 路線データ 

 起点：広島県福山市神辺町字下御領（国分寺前交差点、国道313号交点、広島県道181号下御領新市線起点）
 終点：岡山県井原市上出部町（上出部町東桜木交差点、岡山県道34号笠岡井原線交点）
 実延長
 広島県：5.053 km
 岡山県：4.8 km

 歴史 
 1972年（昭和47年）11月24日 - 岡山県告示第1192号および 広島県告示第983号により認定。
 2006年（平成18年）3月1日 - 深安郡神辺町が福山市に編入。
 2014年（平成26年）
 2月18日 - 岡山県告示第70号により広島県境付近の旧道区間が井原市道に移行。
 4月27日 - 14時、広島県告示第366号により国道313号（国道486号重複）神辺バイパスが部分開通。これにより神辺バイパスとの交点「中島交差点」が運用開始。

 路線状況 

 重複区間 
 広島県道189号福山上御領線（広島県福山市神辺町大字八尋）
 岡山県道・広島県道3号井原福山港線（岡山県井原市大江町）

 道路施設 

 橋梁 
 広島県
 新唐橋（高屋川、福山市）

 並行する旧街道 
 旧 古代山陽道 

 地理 

 通過する自治体 
 広島県
 福山市
 岡山県
 井原市

 交差する道路 
交差する道路都道府県名市町村名交差する場所国道313号国道486号 重複広島県道181号下御領新市線広島県福山市神辺町字下御領国分寺前交差点 / 起点国道313号 / 神辺バイパス国道486号 重複神辺町字上御領中島交差点広島県道189号福山上御領線 重複区間起点神辺町大字八尋広島県道189号福山上御領線 重複区間終点神辺町大字八尋岡山県道・広島県道3号井原福山港線 重複区間起点岡山県井原市大江町岡山県道・広島県道3号井原福山港線 重複区間終点大江町岡山県道34号笠岡井原線上出部町（かみいずえちょう）上出部町東桜木交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 井原鉄道井原線

 沿線 
 主要施設
 井原鉄道井原線
 御領駅 - 井原駅
 福山市立神辺東中学校
 神辺工業団地
 井原市立大江小学校
 井原運動公園
 名所・旧跡・観光地
 備後国分寺
 葛原勾当旧宅
 長澤神社
 相原公園 - 桜の名所
 井原リフレッシュ公園
 嫁いらず観音院
カルロス・メサ・ヒスベルト（カルロス・ディエゴ・メサ・ヒスベルト : Carlos Diego Mesa Gisbert : 1953年8月12日 - ）は、ボリビア第78代大統領。政治家。アメリカ合衆国のワシントンDCに拠点を置くシンクタンク、IADのメンバーとなっている。

 経歴 
2003年10月17日に中道右派政党、民族革命運動党の支援を受けて大統領に着任。それ以前は前大統領であるゴンサロ・サンチェス・デ・ロサダの下で副大統領を務めていたが、「ボリビアガス紛争」と呼ばれる激しい紛争によりサンチェス・デ・ロサダが辞任及び亡命したことにより着任した。同紛争の再燃により2005年6月6日に辞任。副大統領職は2002年8月6日から務め、国会の議長も務めていた。

政治の世界に入る前は、歴史学者であり、ラジオ・テレビ・新聞のジャーナリストとして活躍していた。ボリビア歴史学会の会員でもある。

政治分野の経験の少なさにもかかわらず、サンチェス・デ・ロサダ政権下でメサは急激に頭角を現した。2003年9月には国連総会に招かれ、そこで次の演説を行なっている。
貧民による正当な圧力によって、ボリビアの民主主義は危ういものとなりつつある。私たちは経済成長ができないし、健康的な生活を送る事ができるのは少数で、大多数の人たちは静かに辛抱強くしていなければいけない。私たち貧しい国は、しかるべき条件で我々の生産物が先進国の市場に認められる事を要求するのである。

ガスの問題が深刻化するにつれ、抗議行動に対する政府の横暴な鎮圧のやり方（約50名の死者が出たといわれる）にメサは疑問を感じるようになっていった。サンチェス・デ・ロサダが辞任する数日前には、メサはサンチェスの援護をあきらめ、「私はもう私たちが進んできた道を支え続ける事はできない」と述べるに至った。これは、メサがサンチェスの後任の大統領になる道を開くという狙いがあったためであろう。かくしてメサは国の最高権力への切符を手にした。

2004年1月13日、メサはアメリカ合衆国大統領ジョージ・ブッシュとメキシコで会談している。

ボリビアの次の大統領選挙は2007年に予定されていたが、メサは彼の着任が暫定的なものであり、サンチェス・デ・ロサダ政権の任期いっぱいまで務めるつもりは無いことを早々に表明した。しかし、結果としては彼は任期を全うする決意を固めた。

メサはガス問題に関する国民投票を行なう事も約束したが、投票の項目に難解な言葉を使って国民を迷わせる結果となってしまった。

2004年3月に、メサはボリビア政府が国内各所や在外ボリビア大使館で集会を開き、1884年に太平洋戦争で失った海に抜ける領土を返還するようにチリに働きかけると表明した。チリはこれを拒否しているが、メサはこれを政策の中心に据えている。

国内の暴動を受け、メサは議会に対し自身の辞任を申し入れた（2005年3月7日）が、議会は翌日満場一致でこれを否決した。

2005年6月6日、再度辞任を申し出、今度は受理されたため大統領職を辞した。辞任に至る経過については第2次ボリビアガス紛争を参照。

2019年に行われた大統領選挙に出馬するが、一時中断された開票作業の再開後に現職のエボ・モラレスの得票が伸びるなど、開票作業に不審な点が認められるなどした結果、得票率36.51％で敗退した。カルロス・メサ支持者が開票結果に不服として投票所に放火するなどして暴徒化した。モラレスの亡命を受け執行された2020年10月18日のに出馬したが出口調査の時点で野党のルイス・アルセ元経済・財務大臣が優勢となり、最終結果が出ていない時点で勝利を宣言。カルロス・メサは敗北を認めた。

著作など
Cine boliviano, del realizador al crítico（ボリビア映画、制作者から批判者へ）（共著、1979年）
El cine boliviano según Luis Espinal（ルイス・エスピナルによるボリビア映画）（1982年）
Presidentes de Bolivia: entre urnas y fusiles（ボリビアの大統領：投票箱と銃のはざま）（1983年）
Manual de historia de Bolivia（ボリビアの歴史解説）（共著、1983年）
La aventura del cine boliviano 1952-1985（ボリビア映画の挑戦 1952-1985）（1985年）
Un debate entre gitanos（ジプシーたちの論争）（1991年）
De Cerca, una década de conversaciones en democracia（付近から - 民主主義の対話の10年）（1993年）
La epopeya del fútbol boliviano（ボリビアサッカーの叙事詩）（1994年）
Territorios de libertad（自由の領域）（1995年）
La espada en la palabra（言葉の剣）（2000年）
函館市場

株式会社函館市場（はこだていちば）は、かつて存在した岡山県岡山市北区に本社を置く回転寿司店舗すし処 函館市場を運営するサンマルクホールディングス傘下の企業。2022年7月11日をもってサンマルクホールディングスと合併して解散。

 経営形態 
外食産業のチェーンとして、函館市場が直営あるいはフランチャイズで展開している。店舗としては、郊外型のロードサイド立地の店が多く、無料の駐車場を備えていることがほとんどである。地下街やショッピングセンター内にも出店している。

株式会社函館市場は2006年3月1日に旧株式会社サンマルク（同日付で株式会社サンマルクカフェに商号変更）が業種ごとに分割されて発足した会社である。

2022年7月1日に株式会社サンマルクホールディングスが収益化が難しくなってきた株式会社サンマルク、株式会社函館市場および株式会社バケットを吸収合併、事業開発部と併せ、レストラン事業部とした。

特徴
回転寿司の価格の安さ、価格の透明性を保ちながら、より高級な食材を提供することを特徴とする。結果として一般の回転寿司よりは価格的に高くなるが、それでも良いという顧客を取り込み、一般寿司店と格安回転寿司店との中間層を狙っていく戦略である。

北海道のイメージを打ち出しているが、特に北海道の食材が多い訳ではない。また、北海道に店舗は存在しない。「市場」と付いているが、鰊番屋や卸売市場のイメージは無く、内装は綺麗にまとめてある。

店舗の名称である函館市場については、商標登録されている。（登録商標日本第4435985号）
トラットリア（）は、イタリアにおけるレストランの分類の1つ。日本では「大衆向けの雰囲気を持つ家庭的なレストラン」と説明される。

 概要 

厳密な定義はないが、比較的リーズナブルな価格で料理を提供し、ドレスコードの設定が無く、小規模な店が多い。

リストランテが主にコース料理を提供するのに対し、トラットリアではアンティパストや飲み物以外にメインとなる料理を1品を選び、堅苦しくなくリラックスできる雰囲気で食事を楽しむのが一般的である。オステリアは、日本では居酒屋に例えられるように、酒をメインとして簡単な料理を出す店となる。ただし、前述のように厳密な定義はないため、リストランテ並みのコース料理を提供し、ドレスコードがある店がトラットリアを称することもあり、店のオーナーの意向にもよる。目安としては、レストランのマネージャーと、ウェイター/ウェイトレスの人員が分かれていて、ウェイター/ウェイトレスがジャケットを着用している店では、客側も男性はジャケット、女性はエレガントなスタイルといったドレスアップが必要なことが多い。

イタリア国内で、最も目にすることが多い飲食店がトラットリアである。

 提供される料理 

イタリア料理のコースは9つで構成されるが、トラットリアでは省略されたり、まとめられて提供されることも多い。

以下に、トラットリアにおけるコースを例示する。
 アンティパスト
 日本では前菜と説明される。メインとなる料理を食べるのに邪魔をしない軽めの一皿である。
 冷たい料理、アンティパスト・フレッド（）が一般的ではあるが、温かいアンティパスト・カルド（）と呼ばれる料理もある。複数の前菜を盛り合わせたものは、アンティパスト・ミスト（）と呼ばれる。
 プリモ・ピアット
 パスタ料理やリゾット、ピッツァが提供される。具沢山のスープが提供されることもある。
 セコンド・ピアット
 いわゆるメインディッシュ。魚か肉の料理のどちらか一方のことが多いが、魚と肉の両方の料理を出す店もある。
 コントルノ
 ホウレンソウやニンジンをソテーしたような野菜料理。プリモ・ピアット、セコンド・ピアットのどちらもあまり野菜は使用されていないので、野菜をつけたい場合はコントルノを注文する。コントルノは省略することもできる。
 ドルチェ
 ジェラート、パンナコッタ、ティラミスといった甘いデザートが一般的。新鮮なフルーツが提供されることもある。

 名称について 
トラットリアは、フランス語の「トレトゥール（）」に由来する。

「トレトゥール」は日によって違う料理を出せる仕出し屋、定食屋の意であり、フランスでは豚料理のみを提供できるシャルキュティエやロースト料理のみを提供できるロティスエール（）とは飲食店のギルドが異なっていたために、明確に区別されていた。

トレトゥールでは、「ターブルドット（）」と呼ばれた大きなテーブルを客が囲み、店の主人が作った料理が大皿に乗った状態でテーブルに運ばれてきて、その大皿料理をそれぞれの客が取り分けながら食べるというものであった。
絶対的不定期刑（ぜったいてきふていきけい）とは、刑罰を言い渡す際に、刑期を全く定めないものをいう。刑期に一定の幅（長期及び短期）を決める場合を相対的不定期刑という。

概要
刑罰の応報的側面を重視する立場からは、絶対的不定期刑は、刑罰の程度を法定するという罪刑法定主義の趣旨に反するものとされている。他方、刑罰の特別予防を重視する立場からは、判決の言い渡しの際にあらかじめ刑期を定めることは不合理であると考えられる。

 絶対的不確定刑 
絶対的不定期刑に似た概念として、「絶対的不確定刑」というものがある。これは、法定刑として刑の種類も分量も全く定めないこと、あるいは、刑の種類のみを定め、刑の分量を全く定めないことをいう。絶対的不確定刑は、罪刑法定主義に反するとされる（絶対的不確定刑の禁止）。「絶対的不定刑」ともいう。

上限及び下限を定めない法定刑のことも含めて「絶対的不定期刑」と呼ばれることがある。罪刑法定主義の派生原理として、「絶対的不定期刑の禁止」が挙げられることがあるが、そこでの「絶対的不定期刑」は、一定の分量（及び種類）を定めない刑の法定、すなわち、絶対的不確定刑（絶対的不定刑）を意味する。法定刑が不確定であることと、裁判所が不確定的な刑を言い渡すことは区別して考えられており、宣告刑における絶対的不定期刑は、少なくとも直接的には罪刑法定主義の問題ではないとされる。
河西りえ

河西 りえ（かさい りえ、本名:河西 利恵（読み同じ）、1977年10月29日 - ）は、日本のタレント。

オスカープロモーションを経て、アーティストボックス所属。

代表作は仮面ライダー555（阿部里奈 役）。

 人物・来歴 
 茨城県出身
 茨城県立牛久栄進高等学校卒業
 身長 161cm、体重 45kg、サイズ B81cm, W59cm, H88cm、血液型はA型
 特技はフラメンコ、早口言葉。趣味は旅行、インターネット。
 茨城県出身であるが、一部のプロフィールでは 「千葉県出身」となっている。
 牛久栄進高在学中には週刊ヤングジャンプの「制服コレクション（現：制コレ）」にノミネートされている。
 グラビアデビュー当時のキャッチコピーは「イタズラ子猫ちゃん」であったため、撮影の際は水着姿で四つん這いのポーズが定番であった。

 出演 

 テレビドラマ 
 仮面ライダー555（2003年 - 2004年、テレビ朝日）阿部里奈 / 仮面ライダーデルタ 役
 エコエコアザラク〜眼〜night 06怪物（2004年） 額田サキコ 役
 心霊探偵八雲（2006年）
 打姫オバカミーコ（2006年、MONDO21）- 木下千夏 役

 インターネットドラマ 
 キミのミカタ（2006年）山崎灯 役

 CM 
 日本リーバ 「ポンズダブルホワイト」-柴咲コウと共演。
 フジサワ 「プレコール持続性カプセル」
 マックスファクター 「リップフィニティ」
 Dove「スカルプケアクリームシャンプー」(香港で放送)
 味の素「クノールふんわりたまごスープ」

 写真集 
 ピエ・ニュ ― 河西りえ写真集（ぶんか社 / 1997年11月 / ISBN 4821121824）

 キャンペーンガール 
 第23代 クラリオンガール （1997年） - 6123人の応募者の中から選出 （当時 18歳）。キャッチフレーズは、その容姿などから「気まぐれ子猫」であった。
 宇部興産イメージガール（1998年）

 出典・脚注
岡山県道33号新見川上線（おかやまけんどう33ごう にいみ かわかみせん）は、岡山県新見市から高梁市川上町に至る県道（主要地方道）である。

 概要 
全線が第2次緊急輸送道路に指定されている。

 路線データ 

 起点 : 岡山県新見市正田
 終点 : 岡山県高梁市川上町領家
 路線延長 : 実延長 31.5 km 
 車線数 : 1.5 〜 2車線
 道路管理者 : 岡山県備中県民局 新見地域事務所、高梁地域事務所
 交通管理者 : 岡山県警察 新見警察署、高梁警察署

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道新見川上線が新見川上線として主要地方道に指定される。
 2004年（平成16年）
 10月1日、沿線にあった川上郡成羽町・備中町・川上町が高梁市 (旧)、上房郡有漢町とともに1市4町で対等合併をし、高梁市を発足。
 2005年（平成17年）
 3月31日、沿線にあった新見市 (旧) と阿哲郡哲多町が阿哲郡大佐町・神郷町・哲西町とともに1市4町で対等合併をし、新見市を発足。
 2012年（平成24年）
 12月15日、正田トンネルが貫通。
 2014年（平成26年）
 2月22日15時、岡山県告示第81号により新見市石蟹 - 新見市哲多町花木の新道が供用開始。これにより正田トンネルを含む 1.1 kmの新道が開通。
 10月17日、岡山県告示531号により新見市石蟹 - 新見市哲多町花木のダブルウェイが解消。これにより正田トンネルを経由するルートに一本化。
 2024年（令和6年）3月29日 - 岡山県道50号北房井倉哲西線の経路変更に伴い、本路線との重複区間を変更。

 路線状況 

 重複区間 
 岡山県道50号北房井倉哲西線（新見市哲多町老栄 - 新見市哲多町矢戸）

 道路施設 

 主な橋梁 
 正田橋 （新見市正田 - 新見市石蟹）
 延長 100 m、幅員 10.8 m、高梁川に架かる。
 田原橋 （高梁市備中町東油野 - 高梁市備中町平川）
 延長 126 m、幅員 9.3 m、成羽川に架かる。

 トンネル 
 正田トンネル （新見市石蟹 - 新見市哲多町花木）
 延長 943 m、幅員 7 m （有効幅員 6 m） 。
 二本木トンネル （高梁市成羽町坂本 - 高梁市成羽町中野）
 備中トンネル （高梁市備中町平川）

 並行する旧街道 
 旧 吹屋往来

 地理 

 通過する自治体 
 新見市
 高梁市

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所国道180号新見市正田交差点 / 起点岡山県道441号下神代哲多線哲多町岡山県道157号哲多哲西線哲多町本郷岡山県道475号本郷石蟹線哲多町本郷岡山県道50号北房井倉哲西線 重複区間起点哲多町岡山県道50号北房井倉哲西線 重複区間終点哲多町矢戸岡山県道85号高梁坂本線高梁市成羽町坂本岡山県営広域営農団地農道備中中部地区 / かぐら街道成羽町中野岡山県道438号西山布寄線成羽町広島県道・岡山県道107号奈良備中線備中町東油野岡山県道437号下郷惣田線備中町平川岡山県道・広島県道106号布賀油木線備中町岡山県道435号宇治長屋線備中町長屋国道313号川上町領家手川橋交差点 / 終点

 沿線にある施設など 
 吹屋ふるさと村
 西江邸（高梁市成羽町坂本）
 成羽川
 新成羽川ダム（高梁市備中町西油野・平川）
アントワーヌ・セザール・ベクレル（Antoine César Becquerel、1788年3月7日 - 1878年1月18日）は、フランスの科学者。電気化学、発光現象の研究のパイオニアである。アレクサンドル・エドモン・ベクレルの父、アンリ・ベクレルの祖父である。

 人物 
のシャティオン・シュル・ロワン（後のロワレ県の）に生まれた。エコール・ポリテクニークを出た後、1808年にフランスとスペイン間の半島戦争で工兵将校を務めた。1814年、軍を退役して科学研究の世界に入った。

初期の研究は鉱物学であったが、後に電気の分野、特に電気化学に貢献した。1819年、圧電現象を発見した。1825年、電気抵抗の正確な計測のために差動電流計を発明した。1829年、ダニエル電池の発明をうけて、定電流の電池を発明した。同年、息子のアレクサンドル・ベクレルと共に導電性液体に浸漬した電極に光電的な効果を発見した。

硫黄の精製、生化学の分野、気象の研究もおこなった。著書に
 Traité de l'électricité et du magnétisme (1834 -1840), 
 Traité de physique dans ses rapports avec la chimie ,
 Elements de électro-chimie , Traité complet du magnétisme , 
 Elements de physique terrestre et de meteorologié ,
 Des climats et de l'influence qu'exercent les sols boisés et non boisés 
などがある。

1837年にロンドン王立協会の外国人会員に選出され、同年コプリ・メダルを受賞した。また、1937年から没年まで、国立自然史博物館で物理学の教授を務めた。

エッフェル塔に名前を刻まれた72人のフランスの科学者のひとりである。
広島県道・岡山県道107号奈良備中線（ひろしまけんどう・おかやまけんどう107ごう ならびっちゅうせん）は、広島県神石郡神石高原町から岡山県高梁市に至る一般県道である。

 概要 
広島県神石郡神石高原町新免から岡山県高梁市備中町東油野に至る。

 路線データ 

 起点：広島県神石郡神石高原町新免（国道182号交点）
 終点：岡山県高梁市備中町東油野（岡山県道33号新見川上線交点）
 総延長：15.1 km

 路線状況 
幅員は1.5車線前後で、カーブが多く見通しが悪い。また、断崖の下を通っているため落石が多く、注意を促す標識や看板が随所に設置されている。

 道路施設 

 トンネル 
 岡山県
 加合木隧道：延長35 m、1967年（昭和42年）竣工、高梁市
 佐原目隧道：延長38 m、1971年（昭和46年）竣工、高梁市
 笠神隧道：延長53 m、1965年（昭和40年）竣工、高梁市
 竹之瀬隧道：延長34 m、1965年（昭和40年）竣工、高梁市

 地理 

 通過する自治体 
 広島県
 神石郡神石高原町
 岡山県
 高梁市

 交差する道路 
交差する道路都道府県名市町村名交差する場所国道182号国道314号 重複広島県神石郡神石高原町新免起点広島県道・岡山県道105号前原谷仙養線小野岡山県道313号大野部備中線岡山県高梁市備中町西山岡山県道33号新見川上線備中町東油野終点

 沿線 
 成羽川
 新成羽川ダム（備中湖）
 田原ダム
エゾシカ（蝦夷鹿、学名:Cervus nippon yesoensis）は、日本の北海道に生息するシカの一種。シカ科シカ属に分類されるニホンジカの亜種である。

 分布 
北海道全域に分布する。日高地方、十勝地方、釧路・根室地方、オホーツク地方など雪の少ない道東・道北の一部に限定的に生息していたが、1990年代以降は空知地方や留萌地方、石狩地方など西部地域への分布拡大が進んでいる。

 形態 
頭胴長140 - 190 cm、尾長約13 cm、体重は雄で90 - 140 kg、雌で70 - 100 kg。最も重いもので170 kgから200kgに達する個体もいる。ニホンジカの亜種の中では最大級の大きさで、小型のヤクシカと比較すると2 - 3倍の重さがある（→ ベルクマンの法則）。体重や脂肪組織の体積は秋に最大となり、こうした特徴は多雪寒冷環境への適応と考えられる。

体毛は夏毛が茶色、冬毛が灰褐色で、臀部後面は季節問わず白色。

歯の数は、切歯は上になく下は6本、犬歯は上が2本下2本、前臼歯は上6本下6本、後臼歯は上6本下6本の合計34本。乳頭数は、胸部と腹部にはなく、鼠蹊部2対の合計4個。蹄数は、各肢とも主蹄1対副蹄1対。

雄のみが有する角もまた、他のニホンジカの亜種よりも大きく立派になる。角は毎年4 - 5月に根元（角座）から外れ落ち（落角）、その後に柔らかな短毛が密生する角（袋角）が生え始め、9月頃には堅い石灰質の角に成長する。

 生態 

 生息地 

低地から山地の森林に生息し、特に草原や牧草地との林縁を好む。夏と冬に規則的に移動する個体と年間を通して同じ地域に留まる個体がおり、100km以上移動することもある。基本的に雪の少ない森林で越冬する。北海道の調査では、道内には1000カ所近くの越冬地が存在することが明らかになっており、なかには千頭ものエゾシカが集まる大規模な越冬地も確認されている。

基本的に森林などの自然度の高い環境に生息するが、農地といった人間に近い環境を生活の場とするものも多い。さらに、学校や市街地などの都市部に出没するエゾシカも増えている。石狩管内では市街地にエゾシカが出没した件数は2010年度だけで50件を超えている。羅臼町の市街地では、エゾシカが普通に徘徊し、出産・子育てをしている。

 食性 
草食性で幅広い植物を食べるが、餌不足の際には不嗜好植物や落ち葉まで食べる他、NHK BSプレミアムの『ワイルドライフ』という番組において、毒キノコであるベニテングタケもやや毒性の弱くなった大き目のものであればむしろ好んで食べている事が判明した。また、ニホンジカの亜種の中でも体格が大きいエゾシカは一日に2-5kgもの植物を食べる。食性は季節によって変化があり、夏期には草本や牧草、餌が不足する冬期にはササ類や樹皮などと幅広い。農作物や道路法面の植物を食べることも多い。また、採食する植物の種類も多様で、適応能力の高いジェネラリストといえる。ただし、ハンゴンソウやフッキソウなどのあまりエゾシカが好んで食べない植物も存在する。

 繁殖 
一夫多妻制といわれるが、実際は乱婚型で、雄は縄張りの中にをつくり生活する。特にエゾシカは、他のニホンジカの亜種よりも明確なハレムをつくる。雄同士の争いに勝ち抜いたオスジカは、ハレムのリーダー（ハレムブル）となり、群れの雌と繁殖ができる。交尾期は10 - 11月だが、1頭の雄が交尾できる期間は10日ほどで、1日数十回交尾する。平均妊娠期間は約230日で、翌年の6月初めから7月にかけて出産する。2歳以上の雌の妊娠率は90%以上で、自然増加率は年率15-20%と見積もられている。生まれたばかりの子ジカの体重は約6kgほどだが、生後4か月で50kgまで成長する。

平均寿命は3 - 4年で、最長20年近くまで生きる。主要な天敵はヒグマで、かつてはエゾオオカミもエゾシカを捕食していた。近年のエゾシカの増加に伴い、ヒグマに捕食されるエゾシカは増える傾向にある。
鉄道警察隊（てつどうけいさつたい、）は、都道府県警察本部において、鉄道利用者の安全を守り、鉄道施設における各種犯罪の予防及び検挙に当たることを任務としている組織を指す。

 概要 
鉄道警察隊は都道府県警察本部に設置された「執行隊」で、各都道府県警察によって異なるが、主に地域警察活動を統括する生活安全部もしくは地域部に属している。

1987年（昭和62年）4月1日、日本国有鉄道が分割・民営化されたことに伴い、旧国鉄の「鉄道公安」組織を都道府県警察に移管して発足した。このことに加え、県内の鉄道路線が小規模であるため、沖縄県警察には鉄道警察隊が設置されていない。

主な任務は、鉄道施設における個人の生命、身体及び財産の保護、犯罪の予防及び検挙、事故の防止、鉄道にかかわる公共の安全と秩序の維持に当たることで、痴漢やスリ・置引・暴力などの犯罪の予防や捜査、踏切事故などの鉄道事故の防止や事故捜査・救助活動などが代表的な仕事である。

平時、鉄道警察隊では独自に活動をしているが、大規模な事件や事故が発生した時は、発生地を管轄する警察署と連携して捜査活動を行う。

鉄道警察隊とは別に駅前や駅構内に「〇〇駅前交番」「〇〇駅交番」などの名称で所轄警察署の交番が設置されている場合がある。駅前交番の勤務員は、その駅に鉄道警察隊の拠点が無い場合などに鉄道関係の犯罪に対応する場合もあるものの、あくまでも所轄警察署の地域課の一部であり、鉄道警察隊とは別組織である。ただし、稀な例として、交番所長以下の勤務員が鉄道警察隊の小隊を兼任し、鉄道警察としての活動を実施する場合がある。

鉄道警察隊に所属する警察官は、「鉄道警察隊」のネーム入り腕章をはめている他、襟には日章に「R」「P」の文字に挟まれたレール断面マークが入った記章を着けている。

 編制 
以下は警視庁鉄道警察隊におけるもの。
 隊長
 管理官 (兼副隊長、警視が務める) ・本部付警部
 隊本部
 庶務係
 計画係
 特務係 (私服で警らを行い、スリ、痴漢などを取り締まる)
 各中隊 (中隊長は警部で各分駐所に置かれる。所在地は分駐所名の駅構内)
 東京分駐所 (東部・南部)
 第1中隊
 分駐事務係
 第1 - 4小隊
 八重洲・東京地下・品川・両国連絡所
 新宿分駐所 (西部)
 第2中隊
 第1 - 4小隊
 分駐事務係
 新宿・渋谷・中野連絡所
 上野分駐所 (北部)
 第3中隊
 分駐事務係
 第1 - 4小隊
 上野・上野新幹線・池袋・赤羽連絡所
 立川分駐所 (三多摩地域) 
 第4中隊
 分駐事務係
 第1 - 4小隊
 八王子連絡所

 通信 
2019年現在は通常の警察無線（「県内系」「方面系」など）の他、専用の通信系を持つ。後者は分駐所等に設置された固定機と各隊員が携行する携帯機の相互間で通信を行う、警察無線の署外活動系とほぼ同等のシステムである。

 鉄道警察隊をテーマにした作品 
トラベルミステリー（推理フィクション）の舞台として向いているために、隊員を主人公もしくは捜査機関側の代表的人物としたドラマや小説が数多く存在する。登場する隊員の多くは特務係を拡大解釈した刑事として設定されている。

 さすらい刑事旅情編
 東京駅丸の内駅舎内にあるという設定の「警視庁鉄道警察隊東京丸の内分駐所」に所属し、警視庁管内の鉄道構内で発生した事件全般を扱う特捜班を舞台とした。
 風の刑事・東京発!
 特務係の私服捜査員のみを配置した「鉄道警察隊東京駅分室」を舞台とした。
 土曜ワイド劇場鉄道捜査官シリーズ
 西村京太郎と草野唯雄などの各種トラベルミステリー小説や同番組旧作のリメイクで制作されるシリーズ。鉄警隊の名を冠していない架空の部署だが、活動面で酷似した「警視庁鉄道捜査隊東京駅分駐所」が登場する。
 鉄道警察隊シリーズ（島田一男著、徳間文庫）
 元鉄道公安職員である警視庁鉄道警察隊東京分駐所特務係の清村公三巡査部長を主人公に、鉄道構内で発生した殺人事件の解決に奔走する捜査一課や所轄署を含めた捜査本部を描く。鉄道警察隊を刑事部、特務係を分駐所所属とする独自設定を取る。テレビ東京「水曜ミステリー9」の「鉄道警察官・清村公三郎シリーズ」の原作でもある。
 鉄道警察官 捜査ファイル
 山村美紗原作の小説を元に制作をして、2020年3月20日の放送のTBSテレビのドラマスペシャル。主演:柳葉敏郎
 鉄道公安官 (小説)
 上記の鉄道警察隊シリーズと同じ島田一男の著作。旧国鉄時代の私服鉄道公安職員（東京公安室勤務の捜査班長）・海堂次郎の活躍を描いた。
 鉄道公安官 (テレビドラマ)
 旧国鉄時代の鉄道公安職員を主人公にした刑事ドラマ。
 RAIL WARS! -日本國有鉄道公安隊-
 国鉄分割民営化されてないパラレルワールドの日本を舞台とし、鉄道公安職員に相当する「鉄道公安隊員」が活躍するライトノベル。
広島県道・岡山県道105号前原谷仙養線（ひろしまけんどう・おかやまけんどう105ごう まえはらだにせんようせん）は、広島県神石郡神石高原町から岡山県高梁市を経由して、広島県神石郡神石高原町に至る一般県道である。

 概要 
広島県神石郡神石高原町小野から岡山県高梁市を経由して、広島県神石郡神石高原町花済に至る。

 路線データ 

 起点：広島県神石郡神石高原町小野（広島県道・岡山県道107号奈良備中線交点）
 終点：広島県神石郡神石高原町花済（岡山県道・広島県道9号芳井油木線交点）
 総延長：約14.5 km（広島県側約14 km、岡山県側約0.5 km）
 異常気象時通行規制区間：岡山県道・広島県道106号布賀油木線重用区間（広島県神石郡神石高原町下豊松）を除く全線

 歴史 
 1965年（昭和40年）3月31日 - 広島県告示第259号により広島県道204号前原谷仙養線として認定される。
 前身は広島県道204号・岡山県道255号前原谷芳井線。岡山県道・広島県道9号芳井油木線（当時は岡山県道32号・広島県道3号芳井油木線）に移行しなかった部分をもって成立した。
 1972年（昭和47年）11月1日 - 都道府県道標識導入に伴う広島県の県道番号再編に伴い広島県道105号前原谷仙養線に改称する。
 1974年（昭和49年）6月18日 - 岡山県告示第642号により岡山県側でも認定され、現行の路線名称に変更される。
 2004年（平成16年）
 10月1日 - 沿線に存在した岡山県川上郡備中町が高梁市、川上郡川上町・成羽町・上房郡有漢町と合併して改めて発足した高梁市の一部になる。
 11月5日 - 広島県神石郡の全4町村（三和町・神石町・油木町・豊松村）が合併して広島県神石郡神石高原町が発足したことに伴い起終点の地名表記が変更される。

 路線状況 
路線名称に用いられている前原谷は広島県神石高原町小野の小字だが現在の地図では見当たらない。一方の仙養は1897年（明治30年） - 1956年（昭和31年）に存在した広島県神石郡の村の名称である。上野・李・近田・花済各村の統合で発足した村であるため広島県神石郡油木町→広島県神石郡神石高原町の大字としては残らなかったが、仙養山や仙養ヶ原にその名前を残している。

全線にわたって狭い山道になっており、大型車の通行は困難である。

なぜ岡山県・広島県で同時に認定しなかったのかは定かではない。当然のことながら岡山県では1974年（昭和49年）まで存在しない路線とされていた。

福山市明神町2丁目・明神町交差点（起点） - 庄原市東城町川西・友末交差点間で国道182号と重用している国道314号の起点を福山市から笠岡市に変更し、本路線および岡山県道・広島県道9号芳井油木線と岡山県道34号笠岡井原線を国道に昇格させることを望む声が沿線住民から出ており、岡山県HPの「マルチメディア目安箱」にもそのような内容の投書が寄せられているが、いまだに実現に至っていない。

 重複区間 
 岡山県道・広島県道106号布賀油木線（広島県神石郡神石高原町下豊松）

 並行する旧街道 
 東城往来雲州街道
 （出雲大社‐東城‐豊松‐高山市‐七日市‐笠岡ルート）

 地理 

 通過する自治体 
 広島県
 神石郡神石高原町
 岡山県
 高梁市
 広島県
 神石郡神石高原町

 交差する道路 
交差する道路交差する場所広島県道・岡山県道107号奈良備中線小野起点岡山県道・広島県道106号布賀油木線 重複区間起点下豊松岡山県道・広島県道106号布賀油木線 重複区間終点下豊松岡山県道・広島県道9号芳井油木線花済終点

 沿線 
 備中湖（新成羽川ダム）
 神石高原町役場豊松支所
 神石高原町立豊松小学校
 幸運仏
 水仙公園
独立市（どくりつし）とは、通常の市が属し一定の監督を受ける上級自治体から独立し、その上級自治体と同一の行政権限を与えられた市を指す。独立市は上級自治体の監督下から離れて市の業務を行い、かつ、上級自治体の役割とされている業務を自ら行う権限と責任を与えられる。

 アメリカ合衆国 
アメリカ合衆国において、独立市 () とは、いかなる郡 () および郡相当の地域にも属さず、州の下位行政区分として郡と同等に扱われる市である。

本来の意味合い及び法律上の地位など別として日本語的に理解しやすく言えば、「独立市≒市」と考えると理解しやすい。

アメリカ合衆国の郡は、歴史的に地方自治における強い権限を持った機関であるため、独立市に対しても郡と同等の特別な権限が付与されている。独立市はアメリカ合衆国において例外的な存在であるため、各州の憲法においても特例として扱われている（バージニア州を除く）。アメリカ合衆国統計局では統計情報の基本単位に郡を使用しているため、独立市を郡と同等の地方行政区画として扱っている。

ニューイングランド地方の市と町には伝統的に強い権限を持った行政機関が存在しており、郡の権限は比較的弱い。今日のニューイングランド地方の大部分の郡は行政機関ないし行政機能を有しておらず、市や町は州政府の直下の行政区分として直接的な関係を持っている（司法機関も同様である）。しかしながらニューイングランド地方の郡はイングランドの州と同様に、概念として存在している。そしてニューイングランド地方の市や町は歴史的存在としての郡から完全に分離しているわけではない。事実、アメリカ合衆国統計局ではニューイングランド地方の国勢調査を行う際に、郡を統計情報の基本単位として使用している。

独立市は、アメリカ合衆国における一般的な市と郡の関係を持たない。独立市の行政機関は各州の法律により、市の行政機関と郡の行政機関を合わせた機関として規定されている（一方がもう一方の行政機関を包含した機関として規定されている場合もある）。ニューヨーク市は独立市ではなく、特別な管轄区域として扱われている。ニューヨーク市には5つの行政区があり、各行政区が郡と同等の権限を有している。

バージニア州ではすべての市が独立市であり、アメリカ合衆国の独立市の9割以上がバージニア州に存在している。

 バージニア州以外の独立市 
アメリカ合衆国において、バージニア州外に存在する独立市は、以下の通りである。

 ボルチモア（メリーランド州） - ボルチモア郡とは別の行政区分である。
 カーソンシティ（ネバダ州） - 1969年にオームズビー郡全域が独立市として置換された。
 セントルイス（ミズーリ州） - セントルイス郡とは別の行政区分である。

 バージニア州の独立市 
バージニア州では、市に指定されている自治体はすべて独立市とする法律が1871年に定められた。町や村は郡の所属となる。米国内に存在する41独立市のうち、38独立市がバージニア州内に存在している。定義上は独立市は郡に含まれないが、バージニア州の独立市は隣接する郡の郡庁所在地となる場合もある。38の独立市は以下の通り。

 類似の制度 

 市郡 
さまざまな経緯で、郡と市が統合された自治体である市郡がいくらかある。それらは、郡であると同時に市であり、郡から独立した市の独立市とは異なる（アラスカ州のジュノー〔州都〕、アンカレッジ、カリフォルニア州のサンフランシスコ等）。

 コロンビア特別区 
ワシントンD.C.（コロンビア特別区）は、連邦政府の直轄であり、同時に郡相当の区域でもあり、市（ワシントン市）でもある。しかし通常は独立市とも市郡ともみなされない。

歴史的には、コロンビア特別区は1～2の郡と2つの独立市からなっていた。しかし1871年のコロンビア特別区基本法で、それらは全て統合された。

 日本の相当する制度 
日本の市は全て、郡から独立しており、アメリカ的な意味では独立市である。

市が都道府県から独立する制度として、かつて（地方自治法施行直後）特別市があったが、都道府県の強い反対に合い、一件も適用されないまま廃止された。代わりに導入された政令指定都市では、市は都道府県から独立することはない。政令指定都市に準じ都市の規模に応じて、市に都道府県の事務権限の一部を移譲する制度として中核市がある。

 ドイツにおける独立市 
ドイツにおいて郡に属さない独立市は以下の通りである。一般的に人口の多い都市が多い。なお、ザールラント州には特別市が無く、ブレーメン州は州政府直轄のブレーメンと独立市であるブレーマーハーフェンの2つの都市で構成される。また、ベルリンとハンブルクは州と同格の独立市（独立州）である。

 シュレスヴィヒ＝ホルシュタイン州 
フレンスブルク、キール、リューベック、ノイミュンスター

 ニーダーザクセン州 
ブラウンシュヴァイク、デルメンホルスト、エムデン、ゲッティンゲン、ハノーファー、オルデンブルク、オスナブリュック、ザルツギッター、ヴィルヘルムスハーフェン、ヴォルフスブルク

 ブレーメン州 
ブレーマーハーフェン

 ノルトライン＝ヴェストファーレン州 
アーヘン、ビーレフェルト、ボーフム、ボン、ボトロップ、ドルトムント、デュースブルク、デュッセルドルフ、エッセン、ゲルゼンキルヒェン、ハーゲン、ハム、ヘルネ、ケルン、クレーフェルト、レーヴァークーゼン、メンヒェングラートバッハ、ミュールハイム・アン・デア・ルール、ミュンスター、オーバーハウゼン、レムシャイト、ゾーリンゲン、ヴッパータール

 ラインラント＝プファルツ州 
、カイザースラウテルン、コブレンツ、ランダウ・イン・デア・プファルツ、ルートヴィヒスハーフェン・アム・ライン、マインツ、ノイシュタット・アン・デア・ヴァインシュトラーセ、ピルマゼンス、シュパイアー、トリアー、ヴォルムス、ツヴァイブリュッケン

 ヘッセン州 
ダルムシュタット、フランクフルト・アム・マイン、カッセル、オッフェンバッハ・アム・マイン、ヴィースバーデン

 バーデン＝ヴュルテンベルク州 
バーデン＝バーデン、フライブルク・イム・ブライスガウ、ハイデルベルク、ハイルブロン、カールスルーエ、マンハイム、プフォルツハイム、シュトゥットガルト、ウルム

 バイエルン州 
アンベルク、アンスバッハ、アシャッフェンブルク、アウクスブルク、バンベルク、バイロイト、コーブルク、エアランゲン、フュルト、ホーフ、インゴルシュタット、カウフボイレン、ケンプテン、ランツフート、メミンゲン、ミュンヘン、ニュルンベルク、パッサウ、レーゲンスブルク、ローゼンハイム、シュヴァーバッハ、シュヴァインフルト、シュトラウビング、ヴァイデン・イン・デア・オーバープファルツ、ヴュルツブルク

 メクレンブルク＝フォアポンメルン州 
ロストック、シュヴェリーン

 ブランデンブルク州 
ブランデンブルク・アン・デア・ハーフェル、コトブス、フランクフルト (オーダー)、ポツダム

 ザクセン＝アンハルト州 
、ハレ (ザーレ)、マクデブルク

 ザクセン州 
ケムニッツ、ドレスデン、ライプツィヒ

 テューリンゲン州 
アイゼナハ、エアフルト、ゲーラ、イェーナ、ズール、ヴァイマル
岡山県道・広島県道12号足立東城線（おかやまけんどう・ひろしまけんどう12ごう あしだちとうじょうせん）は、岡山県新見市から広島県庄原市を結ぶ県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 起点：岡山県新見市足立（岡山県道・鳥取県道8号新見日南線交点）
 終点：広島県庄原市東城町川西（国道314号交点）
 総延長：31.7km（岡山県区間：14.501 km、広島県区間：17.222 km）
 認定：1994年（平成6年）4月1日

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道高瀬足立停車場線の一部・県道油野東城線が足立東城線として主要地方道に指定される。

 路線状況 
岡山県側の起点 - 岡山県道109号高瀬油野線の区間は三室川ダム建設により付替工事が行われたため整備が進んでおり、中央線のない1車線道路ながら幅が広く離合もしやすい。広島県側も終点から6 kmほどは近年になって整備され、片側1車線化されている。加えて、広島県側の広島県道448号下千鳥小奴可停車場線交点以南については、拡幅が進められており、残る未改良区間についても改良計画が進められている。しかしそれ以外は未整備の区間が多く、特に県境付近はかなりの悪路である。なお、県境を挟んで3.9 km（岡山県側：1.9 km、広島県側：2.0 km）ほどは12月から3月に通行止め（冬季閉鎖）となる。

 地理 

 通過する自治体 
 岡山県
 新見市
 広島県
 庄原市

 交差する道路 
交差する道路都道府県名市町村名交差する場所岡山県道・鳥取県道8号新見日南線岡山県新見市足立起点岡山県道109号高瀬油野線神郷油野広島県道448号下千鳥小奴可停車場線広島県庄原市東城町千鳥国道314号東城町川西終点

 沿線にある施設など 
 三室川ダム
 三室峡
 千鳥別尺山桜
 リフレッシュハウス東城（東城温泉）
岡山県道109号高瀬油野線（おかやまけんどう109ごう たかせゆのせん）は、岡山県新見市を通る一般県道である。

 概要 
新見市神郷高瀬から新見市神郷油野に至る。

 路線データ 

 起点：岡山県新見市神郷高瀬（岡山県道・鳥取県道11号新見多里線交点）
 終点：岡山県新見市神郷油野（岡山県道・広島県道12号足立東城線交点）
 総延長：8.75 km

 歴史 
 2005年（平成17年）3月31日 - 新見市と阿哲郡の全4町が対等合併して改めて新見市が発足したことに伴い、起点と終点の地名表記が変更される。
 2006年（平成18年）4月1日 - 県道の管理権限を岡山県から新見市へ移譲。

 地理 

 通過する自治体 
 新見市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所岡山県道・鳥取県道11号新見多里線神郷高瀬起点岡山県道・広島県道12号足立東城線神郷油野終点

 沿線 
 三室川ダム（終点付近）
滋賀県道208号小脇西生来線（しがけんどう208ごう おわきにしょうらいせん）は、滋賀県東近江市から近江八幡市に至る一般県道である。

 概要 
東近江市小脇町から近江八幡市西生来町に至る。

近江八幡市安土町内野付近が整備されて通行しやすくなっているが、東近江市内では狭く未整備である。

路線データ
座標一覧
 起点：東近江市小脇町（小脇町交差点、国道421号交点）
 終点：近江八幡市西生来町（西生来町交差点、国道8号交点、滋賀県道201号安土西生来線終点）
 総延長：3.6 km

 地理 

 通過する自治体 
 滋賀県
 東近江市 - 近江八幡市

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所国道421号 / 八風街道東近江市小脇町小脇町交差点 / 起点国道8号滋賀県道201号安土西生来線近江八幡市西生来町西生来町交差点 / 終点

 沿線 
 塚立古墳群
 吉野工業所 滋賀工場
 滋賀第一交通 近江八幡営業所
遣明使（けんみんし、1401年-1547年）とは、室町幕府から明に派遣された使節のことをいう。室町幕府第三代将軍足利義満（在職1368年 - 1394年）が始めた。

 概要 
南北朝合一後、義満は「日本国王臣源義満」名義で明との通交を試みるが、明は冊封体制下において、南朝の懐良親王を「日本国王良懐」として認めていたため、受け入れられなかった。義満は出家するなど自らの地位を明確にし、1401年「日本国准三后源道義」の名義で明との通交を求め、商人の肥富・僧の祖阿を派遣した。1402年、義満は永楽帝に日本国王に封ぜられ、1404年勘合貿易（日明貿易）が開始された。この時期李氏朝鮮（1392年 - 1910年）も冊封体制に組み込まれたので、東アジア情勢は安定した。

寺社も、日元貿易以来の寺社造営料唐船をよく派遣した。

桂庵玄樹（臨済宗の僧侶、薩南学派、1427年 - 1508年）・雪舟等楊（水墨画家、禅僧、1420年 - 1502年または1506年）らが随行した。

 遣明使履歴 
+ 遣明使履歴 回数 年 船 備考 1 1401年 幕府船 明に国書を送る。正使祖阿（同朋衆）・博多商人の肥富（こいずみ）を派遣した。翌1402年、明は大統暦を義満に与え、日本国王として遇す。国書は公家の東坊城秀長が作成。 2 1403年 幕府船 明に国書を送る。堅中圭密を派遣。国書は絶海中津が作成。以降、正使・副使は主に五山禅僧が担当。 3 1404年 幕府船 勘合貿易（日明貿易）開始 4 1405年 幕府船 5 1406年 幕府船 6 1408年 幕府船 7 1410年 幕府船 8 1411年 幕府船 以降、足利義持の時期に断絶。 9 1432年 幕府船・相国寺船・山名船・大名寺院十三家寄合船（岩清水社家や細川家などの共同出資）・三十三間堂船 10 1434年 幕府船・相国寺船・山名船・大乗院船・三十三間堂船 11 1451年 天竜寺船・伊勢法楽舎船・九州探題船（博多聖福寺造営船）・大友船・大内船・大和多武峯船 12 1465年 幕府船・細川船・大内船 これ以降、細川氏と大内氏との抗争時代になり、寺社船は派遣されなくなる。 13 1476年 幕府船・相国寺勝鬘院船 14 1483年 幕府船・内裏船 15 1493年 幕府船・細川船 16 1506年 大内船・細川船 17 1520年 大内船・細川船 18 1538年 大内船 1540年（天文9年）とも。日朝貿易に従事する大内義隆が明の北京へ派遣。湖心碩鼎らが赴く。また、このときに「日本は朝鮮を服事（服属）させているから、席次は朝鮮より上にすべし」と明に要請。 19 1547年 大内船 最後の遣明使船
M11 (天体)

M11 (NGC 6705) は、たて座にある散開星団。

 概要 
M11 は散開星団の中ではかなり星が多く、コンパクトに密集した天体である。鴨が群れている様子に似ているとして、英語では Wild Duck Cluster と呼ばれる。日本語でもこれを訳して野鴨星団と呼ばれる。野鴨が群れを成して飛んでいる様子に見立てたのはウィリアム・ヘンリー・スミスである。

M11の北西1度にはおうし座RV型の脈動変光星として有名なたて座R星が輝いている。

双眼鏡ではぼんやりとした光の斑点が見える。口径5cm程度の望遠鏡から星が分離できる。星の光が扇形に見える。扇形のかなめの近くには8等星のサフラン色の星があり、そこから星がわき出しているように見える。このサフラン色の星は星団の仲間ではない。M11の周囲には幾つかの暗黒星雲がある。M11のすぐ南には、暗黒の切れ込みであるB318があり、さらにその南には暗い池のように見えるB112がある。

 観測史 
1681年にドイツのゴットフリート・キルヒによって発見された。キルヒは「不明瞭な光斑」と表現している。1733年頃、ウィリアム・デラムによって初めて星団であることが示された。シャルル・メシエは「非常に多くの星が集まっている。良い器械ならこれが見えるが、私の（口径）3フィート望遠鏡では彗星のようで、星団の中には微かな光が混じり合っているようである」と記している。
M26 (天体)

M26 (NGC 6694) は、たて座にある散開星団。

 概要 
δ星の50' ほど東に位置する。天の川の濃い領域の中にある星団で、あまり目立たない。星の数は少なく口径5cmの望遠鏡では数個の星が見える。10cm程度では見え方は明るくはなるが大差はない。星団の周囲には暗黒星雲が入り込んでいるため、他の天の川の中にある散開星団と比べると明るくよく見える。

 観測史 
1764年6月20日にシャルル・メシエによって発見された。メシエは「明るいが口径1.7フィートの望遠鏡でははっきりしない。星雲状ではない」と記している。ジョン・ハーシェルは「個々の星の光度は12～15等。明るくきれいで星数が多い」としている。
大津田裕美

大津田 裕美（おおつだ ひろみ、1976年10月31日 - ）は、日本の女性声優、ラジオパーソナリティ。島根県雲南市出身。大沢事務所所属。

 略歴 

 1976年10月31日、島根県にて誕生。　
 1994年4月、大学進学のために単身新潟へ引っ越す。
 1995年4月、趣味の芝居が面白く、大学を一年で中退して上京。
 1997年4月、大沢事務所のオーディションを受け、合格し初仕事を行う。
 2003年2月、人生の転機となる『The Nutty Radio Show 鬼玉（以下「鬼玉」）』（NACK5） のスタッフと出会う。
 2003年4月2日、鬼玉に水曜日アシスタントとして初登場。以下、鬼玉関連の詳細は下記のプリーズ大津田についてを参照。
 2003年5月21日、鬼玉にてプリーズ大津田に改名。
 2004年7月21日、鬼玉にてラジオドラマ「アタイとやろうよ」スタート。
 2005年4月6日、鬼玉にて「プリーズ越え」スタート。
 2006年12月31日、大宮ソニックシティ（埼玉県さいたま市）で行われたNACK5カウントダウンライブ「略して様ソニ」に出演。
 2007年7月4日、ブログ・プリーズ大津田の好きでやってんじゃねーよ。がスタート。
 2007年8月15日、自ら作詞作曲して唄った「てき〜ら」がmusic.jpで配信開始。
 2007年10月19日、1st写真集『限界』が発売。
 2007年12月22日・23日、東京国際展示場で行われたJSBCのイベントブースにて初単独ライブ開催。
 2007年12月31日、大宮ソニックシティで行われたNACK5カウントダウンライブ「略して様ソニ」に2度目の出演。
 2008年12月31日、大宮ソニックシティで行われたNACK5カウントダウンライブ「略して様ソニ」に3度目の出演。
 2010年9月29日、OA中に当日の放送を以って、「鬼玉」を卒業することを正式に発表した。
 2010年10月6日、ブログ・大津田裕美のブログ（仮）がスタート。

 人物・エピソード 

 小学生の時にお母さんごっこをやって演技の楽しみを知る。
 芝居で食べて行きたいが容姿に自信が無かったため、声優の道を志した。
 一番好きな映画は『少林寺三十六房』。子供の頃から少林寺拳法を習いに行きたいとゴネたほど好きだったが、「嫁に行けなくなるぞ!」の父親の一言で断念。
 妖怪が好きで、特に好きなのは小豆とぎ。「鬼玉クオカード」のノベルティでも小豆とぎの絵を描いた。
 淡水フグ（アベニー・パファー）を飼っている（名前は「ぷっくん」と「研二」）。
 かかしのアルバム『万博』に収録されている楽曲「妄想族」の作詞者でもある。
 容姿がかなり派手なため、初めて会う人に驚かれたり、キャバクラ嬢に間違えられる事がしばしばある。
 得意料理は「ゆでたまご」と公言し、一見、料理は苦手と想像させるが、実は料理上手。
 塩バニラ好きでセサミ好き。
 レゲエダンスが趣味で、クラブへよく踊りに行く。
 酒全般が好きで、特にテキーラをよく飲む。テキーラは自作して曲を作れるほど好き。
 目の離れ具合からバカボン鬼塚に「魚系の顔」と言われている。

 プリーズ大津田について 

所属事務所の先輩であるバカボン鬼塚がナレーションの現場で、新番組として企画されていた『The Nutty Radio Show 鬼玉』(NACK5)のアシスタントとして大津田をスカウトしたことが、鬼玉と大津田の関係の始まりであった。最初は大津田裕美として出演していたが、番組内の企画で名前をプリーズ大津田と改名されたことでこの名前になった。なお、プリーズ大津田という名前は鬼玉およびNACK5関連の時のみ使用される。

2004年7月に鬼玉で「アタイとやろうよ」というショートラジオドラマが始まる。このコーナーをきっかけに大津田がセクシーボイスを駆使することが増え、それに関係した様々なコーナーが行われていたが、後に大津田が未曾有の体験をすることになる「プリーズ越え」が2005年4月に始まった。これは毎回、リスナーと大津田が、用意されたセクシーな雰囲気の台詞を如何にセクシーに読むかを競うコーナーである。コーナー初期の大津田が負けた場合の罰ゲームは「プリーズ大津田」という名前をスタッフが考えた名前に変更というものだったが、回を重ねていく毎に「苦手なフリートークをする」「大津田のすっぴん写真リスナープレゼント」「NACK5で放送されるプリーズ大津田のCMを大津田自身が制作」「楽曲制作&歌手デビュー」「ブログ開設」など過激さが増していった。

罰ゲームの一つであるブログ開設は、毎日複数回更新というノルマが科せられ（勝敗によって更新回数が増減）、大津田にとってはかなりの苦痛であったようだが、ブログのコメント欄には一回の更新につき数十件、時には100件を越えるコメントが残された。なお、現在はコメント欄は外されている。

2007年12月12日放送分にて、大津田が勝利・今期勝ち越しが決定しブログが無期限休止となっていたが、休止の反響が大きかったため、一週間後に更新を再開した。現在はノルマも無く、自らのペースで更新している。

 出演 
太字はメインキャラクター。

 テレビアニメ 

 劇場アニメ 
 ゼーガペインADP（2016年、ツムラ・サチコ）

 OVA 
 埼玉県在住、フジヤマオサム、33歳、無職（ニート）。 〜フジログ入門編〜（2011年、レイコ、コウタ、ケンタ）

 ゲーム 

 ドラマCD 
 俺たちに翼はない ドラマシリーズ第4章 鳳鳴編（春日春恵）
 俺たちに翼はない ドラマシリーズ第5章 羽田小鳩編（春日春恵）
 下級生2 ドラマCD 3巻（堀出実果）
 真・女神転生III-NOCTURNE（子供）
 ときめきメモリアル 彩のラブソング with you vol.5（ジュリエッタ）
 ときめきメモリアル 旅立ちの詩 so long 〜藤崎詩織1〜（ウェイトレス、女生徒2）

 特撮 
 超星艦隊セイザーX（2005年、ツインセイザー・ツバインの声）
 劇場版 超星艦隊セイザーX 戦え!星の戦士たち（2005年、ツインセイザー・ツバインの声）

 ラジオ 
 The Nutty Radio Show 鬼玉（NACK5） 水曜日（プリーズ大津田）（2003年4月 - 2010年9月）
 ZATSU-GAKU CAFE (Date FM)

 CM 
 東京ディズニーランド「クリスマスファンタジー」
 ネスカフェ「エクセラ」
 フジッコ おまめさん「体重計」篇（おまめさん役）

 曲 
 「てき〜ら」「SHI・MA・NE」「ぷ」（プリーズ大津田）
 「鬼玉」内コーナーの罰ゲームで作られた曲で、music.jpで配信されることになった。「CD化の予定はない」とのこと。
 2007年の様ソニに向けて、NACK5でパーソナリティを務める小嶋亜由美・横田佳織と三人組ユニット「バキューム」を結成。会場にて「ぷ」の歌詞を変えた特別版を披露した。
 下級生2〜瞳の中の少女たち〜 ソング・コレクション
「鼓動」

 写真集 
 マル決本外伝 プリーズ大津田写真集「限界」
 2007年10月19日発売。「マル決本外伝」ということで、「マル決本」と同じB6サイズなおかつ同じ値段（税込1000円）で、1万2千部発行。メディアファクトリー発行。
鈴木圭

鈴木 圭（すずき けい、1974年 - ）は、宝塚歌劇団所属の演出家。

略歴
東京都生まれ。玉川大学文学部芸術学科を卒業後、 1998年に宝塚歌劇団の演出助手に採用され、翌年宝塚歌劇団に入団。
2003年、バウホール公演『里見八犬伝』で演出家デビュー。デビュー作の『里見八犬伝』で原作を宝塚版としてうまくアレンジして魅せ、確かな演出力をみせた。
2004年の『ファントム』新人公演で、本公演とは異なった作品解釈で物語世界を演出。同年『青い鳥を捜して』の新人公演でも、作品を軽妙なコメディとして再構成した。
2009年、ゲームソフト『逆転裁判』を題材にした同名の作品の脚本・演出を手掛ける。2月に第1作『逆転裁判－蘇る真実－』を上演後、8月には続編となる第2作『逆転裁判2－蘇る真実、再び…－』を上演した。スクリーンを使った演出や宝塚のラブロマンスの要素を織り込むなど、ゲームの世界観を損なうことのない、オリジナル舞台作品として、ゲーム関係者からも好評を得た。
2011年、『愛のプレリュード』で宝塚大劇場デビュー。この作品で、花組トップスターの真飛聖が退団し、劇団史上初の芝居で大劇場デビュー作にてトップ退団公演を担当した（ショーでは藤井大介が姿月あさと退団公演でデビュー）。

 宝塚歌劇団での舞台作品 

 作・演出 
バウ・ロマン『里見八犬伝』（2003年 宙組 宝塚バウホール、日本青年館 主演：水夏希）＊演出家デビュー作
バウ・ミュージカル『THE SECOND LIFE』（2007年 宙組 宝塚バウホール 主演：北翔海莉）
バウ・ロマン『逆転裁判－蘇る真実－』（2009年 宙組 宝塚バウホール、日本青年館 主演：蘭寿とむ）
バウ・ロマン『逆転裁判2－蘇る真実、再び…－』（2009年 宙組 宝塚バウホール、赤坂ACTシアター 主演：蘭寿とむ）
バウ・ライブパフォーマンス『摩天楼狂詩曲（ニューヨークラプソディー）』－君に歌う愛－（2010年 星組 宝塚バウホール 主演：夢乃聖夏）
ミュージカル・ロマン『愛のプレリュード』（2011年 花組 宝塚大劇場、東京宝塚劇場 主演：真飛聖）＊大劇場デビュー作
バウ・ワークショップ『灼熱の彼方 〜「オデュセウス編」と「コモドゥス編」〜』（2011年 雪組 宝塚バウホール 主演：彩凪翔・彩風咲奈）
バウ・ロマン『天使のはしご』（2012年 星組 日本青年館、宝塚バウホール 主演：涼紫央）
ミュージカル・ロマン『逆転裁判3 検事マイルズ･エッジワース』（2013年 宙組 シアタードラマシティ、日本青年館 主演：悠未ひろ）
ミュージカル・ロマン『戦国BASARA－真田幸村編－』（2013年 花組 東急シアターオーブ 主演：蘭寿とむ）
バウ・戦国ロマン『燃ゆる風 -軍師・竹中半兵衛-』（2017年 星組 宝塚バウホール 主演：七海ひろき）
ミュージカル・ロマン『大逆転裁判』－新・蘇る真実－（2023年 宙組 シアタードラマシティ、KAAT神奈川芸術劇場 主演：瑠風輝）
ミュージカル・ロマン『夜明けの光芒』（2024年 星組 シアタードラマシティ、東京建物 Brillia HALL 主演：暁千星）

 構成・演出 

 光月るう サロンコンサート（2023年 宝塚ホテル）

演出のみ
バウ・ワークショップ『恋天狗』（2003年 星組 宝塚バウホール 主演：涼紫央）
宝塚グランドロマン『ベルサイユのばら - オスカルとアンドレ編 - 』（2013年 月組 宝塚大劇場、東京宝塚劇場 主演：龍真咲、明日海りお）
宝塚グランドロマン『ベルサイユのばら - フェルゼン編 - 』（2013年 雪組 宝塚大劇場、東京宝塚劇場 主演：壮一帆）

 新人公演担当 
1999年 雪組『ノバ・ボサ・ノバ』
1999年 月組『ノバ・ボサ・ノバ』
2000年 宙組『砂漠の黒薔薇』
2001年 月組『愛のソナタ』
2002年 星組『ガラスの風景』
2004年 花組『天使の季節』
2004年 宙組『ファントム』
2004年 雪組『青い鳥を捜して』
2005年 星組『長崎しぐれ坂』
2006年 星組『ベルサイユのばら』
2006年 雪組『ベルサイユのばら』
2006年 宙組『維新回天・竜馬伝！』
2008年 花組『愛と死のアラビア』
2009年 雪組『ZORRO 仮面のメサイア』
2009年 花組『外伝ベルサイユのばら－アンドレ編－』
2010年 雪組『ソルフェリーノの夜明け』
2011年 花組『愛のプレリュード』
2019年 月組『夢現無双』

演出助手
（　）内は演出家
1999年 雪組『ノバ・ボサ・ノバ』（草野旦）、月組『ノバ・ボサ・ノバ』（草野旦）、星組『夢・シェイクスピア』（中村暁、バウホール）、雪組『華麗なる千拍子'99』（中村一徳）
2000年 宙組『砂漠の黒薔薇』（酒井澄夫）、宙組『ミレニアム・チャレンジャー!』（石田昌也）、宙組『FREEDOM』（木村信司、バウホール）月組『Jazz Mania』（三木章雄）、花組『ルードヴィヒII世』（植田景子）
2001年 月組『愛のソナタ』（木村信司）、月組『ESP!』（酒井澄夫・木村信司）、月組『Practical Joke』（正塚晴彦）、月組『大海賊』（中村暁）、宙組『ダンシング・スピリット!』（中村一徳）
2002年 中国公演『蝶・恋』（植田紳爾）、中国公演『サザンクロス・レビュー・イン・チャイナ』（草野旦）、星組『LUCKY STAR!』（中村一徳）、雪組『ON THE 7th』（草野旦）、宙組『ザ・ショー・ストッパー』（三木章雄）、雪組『YU EMAO LIVE IN BRITZ』（石田昌也、赤坂BLITZ）、星組『ガラスの風景』（謝珠栄）
2003年 雪組『春麗の淡き光に』（植田紳爾）、雪組『joiful!!』（藤井大介）、月組『花の宝塚風土記』（酒井澄夫）、星組『蝶・恋』（植田紳、全国ツアー）
2004年 花組『飛翔無限』（植田紳爾）、花組『天使の季節』（植田紳爾）、花組『アプローズ・タカラヅカ!』（三木章雄・藤井大介・齋藤吉正）、宙組『ファントム』（中村一徳）、雪組『タカラヅカ・ドリーム・キングダム』（三木章雄・藤井大介・齋藤吉正）
2005年 星組『それでも船は行く』（太田哲則、バウホール）、星組『長崎しぐれ坂』（植田紳爾）、月組『REVUE OF DREAMS』（中村一徳）、星組『ベルサイユのばら』（植田紳爾、全国ツアー）
2007年 花組『ラブ・シンフォニー』（中村一徳）
2009年 雪組『ソルフェリーノの夜明け』（植田紳爾）
2008年　星組『外伝ベルサイユのばら - ベルナール編 -』（植田紳爾）

宝塚歌劇団以外の作品
城咲あいディナーショー「I2（アイ・スクエア）」構成・演出（2010年3月28日）
二階堂駅

↑平端駅

↓前栽駅
|}

二階堂駅（にかいどうえき）は、奈良県天理市二階堂上ノ庄町にある、近畿日本鉄道（近鉄）天理線の駅。駅番号はH33。

天理市内の駅だが徒歩2 - 3分程度で大和郡山市との市境となり、駅すぐ西側を通る奈良県道193号筒井二階堂線を挟んで大和郡山市八条町と近接、同町内の東端の極一部の地域は当駅から徒歩圏内である。県道の他、駅の東側を国道25号が通っているが国道から直接駅へはアクセス出来ない。

 歴史 
 1915年（大正4年）2月7日：天理軽便鉄道新法隆寺（のちの近畿日本法隆寺駅、廃駅） - 天理間開通の際に開業。
 1921年（大正10年）1月1日：路線買収により大阪電気軌道天理線の駅となる。 
 1922年（大正11年）4月1日：標準軌に改軌、電化。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道となる。 
 1944年（昭和19年）6月1日：戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組。同社の駅となる。
 1988年（昭和63年）
 2月11日：二階堂 - 天理駅間が複線化。
 6月27日：平端 - 二階堂駅間が複線化。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2021年（令和3年）10月1日以降時期不明：終日無人駅化。

 駅構造 
島式1面2線のホームを持つ地上駅。ホーム有効長は6両分。ホーム平端寄りの南側に有人駅舎、北側に無人（かつては有人）の駅舎があり、両駅舎とホームは構内踏切で連絡している。

天理線が単線だった名残がホームの構造に見受けられる。

天理駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

のりば路線方向行先1 天理線 下り 天理方面2 上り 京都・大和西大寺方面

 利用状況 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2022年11月8日：3,054人
 2021年11月9日：2,994人
 2018年11月13日：3,479人
 2015年11月10日：3,532人
 2012年11月13日：3,581人
 2010年11月9日：3,752人
 2008年11月18日：3,843人
 2005年11月8日：4,033人

 駅周辺 
駅周辺は古くからの戸建住宅街が多かったが、近年は中層マンションも建ち始め、京奈和自動車道も付近を通り、また県道も駅すぐ西を通るため、交通量は比較的多い。しかし交通量に比して県道の道幅が狭いのと、それによりバス等が乗り入れたりせず駅前にも駐車場どころか駐輪場さえなく、また改札は駅西側にしかないため、駅東側から来る場合は一旦西側へ回り込まなければならない等、若干アクセスし難い場所にある。
 国道25号
 奈良県道193号筒井二階堂線（当駅すぐ西側を通り、この道路を挟んで大和郡山市との境界となる）
 奈良県立二階堂高等学校
 天理市立西中学校
 京奈和自動車道郡山南IC
 奈良健康ランド（南へ徒歩約15分。ほか平端駅とJR郡山駅から、無料送迎バスが1時間間隔で運行中）
 天理教陽喜布教所
 フォーエル天理店
 スーパーセンタートライアル天理店
 コメリハード＆グリーン天理店
 奈良ライフソングチャーチ
 北菅田公民館
 菅田養蜂場・はちみつワイズ（南口から徒歩2 - 3分程だが、所在地は奈良県大和郡山市内）

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
 天理線
 急行・普通
 平端駅 (H32) - 二階堂駅 (H33) - 前栽駅 (H34)
滋賀県道201号安土西生来線（しがけんどう201ごう あづちにしょうらいせん）は、滋賀県近江八幡市を通る一般県道である。

 概要 
近江八幡市安土町下豊浦から近江八幡市西生来町に至る。

JR西日本東海道本線の跨線橋北詰には90度のカーブがあり、事故がたびたび起こる。旧安土町を縦断している。

 路線データ 

 起点：近江八幡市安土町下豊浦（下豊浦交差点、滋賀県道2号大津能登川長浜線交点、滋賀県道511号栗見新田安土線終点、滋賀県道600号近江八幡安土能登川自転車道線上）
 終点：近江八幡市西生来町（西生来町交差点、国道8号交点、滋賀県道208号小脇西生来線終点）
 総延長：3.1 km

 歴史 
 1958年（昭和33年）7月26日 - 滋賀県告示第291号により路線認定
 2022年（令和4年）7月19日 - JR西日本東海道本線との交差部にある歩道用のアンダーパスで通行中の女性が溺死する事故が発生。
 2023年（令和5年）6月末 - 冠水警報装置などが設けられ、事故の対策工事が行われた。

 路線状況 

 重複区間 
 滋賀県道600号近江八幡安土能登川自転車道線（近江八幡市安土町下豊浦・下豊浦交差点（起点） - 近江八幡市安土町上豊浦・加賀団地口交差点）
 滋賀県道199号下豊浦鷹飼線（近江八幡市安土町下豊浦・安土郵便局前交差点 - 近江八幡市安土町下豊浦・松原交差点）

 地理 

 通過する自治体 
 近江八幡市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所滋賀県道2号大津能登川長浜線 / 彦根道＝朝鮮人街道滋賀県道511号栗見新田安土線滋賀県道600号近江八幡安土能登川自転車道線 / びわ湖よし笛ロード 重複区間起点安土町下豊浦下豊浦交差点滋賀県道2号大津能登川長浜線 / バイパス滋賀県道199号下豊浦鷹飼線 重複区間起点安土町下豊浦安土郵便局前交差点滋賀県道198号安土停車場桑実寺本堂線滋賀県道600号近江八幡安土能登川自転車道線 / びわ湖よし笛ロード 重複区間終点安土町上豊浦加賀団地口交差点国道8号滋賀県道208号小脇西生来線西生来町西生来町交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 東海道本線
 東海道新幹線

 沿線 
 安土郵便局
 滋賀中央信用金庫 安土支店
 フレンドマート 安土店
 近江八幡市立安土保育園
 近江八幡市立安土中学校
 安土図書館
 近江八幡市役所安土町総合支所
 子安地蔵
 吉野工業所 滋賀工場
 滋賀第一交通近江八幡営業所
長野県明科高等学校（ながのけん あかしなこうとうがっこう）は、長野県安曇野市明科東川手にある公立高等学校。

文化祭は「流河祭」と称し、その名称は近くを流れる犀川に由来する。

 沿革 
 1986年4月1日 - 長野県明科高等学校として開校。
 1998年4月1日 - コース制導入。（スポーツ系・パーソナル系）

 部活動 
サッカー部は第76回全国高等学校サッカー選手権大会（平成9年度）に長野県代表として出場した。

 教育目標 
 勉学に励み知性を啓発する。 
 心身を錬磨し自主独立の気風を培う。 
 情操豊かな人間性を陶冶する。 

 校歌 
 作詞：宮坂静生、作曲：飯沼信義）

 アクセス 
 JR篠ノ井線明科駅 徒歩15分
前栽駅

↑二階堂駅

↓天理駅
|}
前栽駅（せんざいえき）は、奈良県天理市杉本町にある、近畿日本鉄道（近鉄）天理線の駅。駅番号はH34。

 歴史 
 1915年（大正4年）2月7日：天理軽便鉄道新法隆寺（のちの近畿日本法隆寺駅、廃駅） - 天理間開通の際に開業。
 1921年（大正10年）1月1日：路線買収により大阪電気軌道天理線の駅となる。 
 1922年（大正11年）4月1日：標準軌に改軌、電化。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。 
 1944年（昭和19年）6月1日：戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組。同社の駅となる。
 1988年（昭和63年）2月11日：二階堂 - 天理駅間が複線化。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2021年（令和3年）10月1日以降時期不明：終日無人駅化。

 駅構造 
島式1面2線のホームを持つ地上駅。ホーム有効長は6両分。駅舎は2番線側にあり、駅舎とホームは地下通路で連絡している。

天理駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

 のりば 

のりば路線方向行先1 天理線 下り 天理方面2 上り 京都・大和西大寺方面

 利用状況 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2022年11月8日：3,336人
 2021年11月9日：3,079人
 2018年11月13日：3,931人
 2015年11月10日：4,012人
 2012年11月13日：3,981人
 2010年11月9日：3,887人
 2008年11月18日：3,749人
 2005年11月8日：3,456人

 駅周辺 
 天理市立メディカルセンター
 天理大学体育学部キャンパス
 天理市立前栽小学校
 天理前栽郵便局
 前栽公民館
 JAならけん二階堂支店
 天理警察署二階堂交番
 オークワ天理南店
 業務スーパー天理店
 ドン・キホーテ天理店
 セブン-イレブン天理杉本町店

 バス路線 
 天理市コミュニティバス「いちょう号」 西部線
 当駅より南へ450メートルの天理市立メディカルセンターに「天理市立メディカルセンター停留所」が設置されており、天理駅と結崎駅を結ぶ便が1日5往復運行されている（※土曜・休日および12月29日 - 翌年1月3日は運休）。

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
 天理線
 急行・普通
 二階堂駅 (H33) - 前栽駅 (H34) - 天理駅 (H35)
ゴンサロ・サンチェス・デ・ロサダ

ゴンサロ・サンチェス・デ・ロサーダ（ゴンサロ・サンチェス・デ・ロサーダ・イ・サンチェス・ブスタマンテ : ：1930年7月1日 - ）、愛称ゴニ（Goni）は、ボリビアの政治家。同国で2度大統領を務めた。

 人物・経歴 
シカゴ大学で文学と哲学を学ぶ。民族革命運動党（Movimiento Nacionalista Revolucionario : MNR）の党員。
人差し指と中指を立てる、いわゆるピースサインが彼のトレードマーク。国民の多くから「ゴニ」の愛称で呼ばれる。

1986年にビクトル・パス・エステンソロ政権下で経済企画大臣を務めているとき、いわゆる「ショック療法」と呼ばれる100万分の1のデノミネーションと新通貨発行を計画し実施した。これにより、前年比8,000%というハイパーインフレーションを断ち切ることに成功し、一躍名声を得た。

この功績もあり、パス・エステンソロの次の大統領を選ぶ選挙（1989年）に出馬し最高得票率を得たが過半数には達しなかった。結局この選挙では得票率2位のウゴ・バンセル・スアレスが3位のハイメ・パス・サモラに票を譲ることによりパス・サモラが大統領になった。

サンチェスは1993年の大統領選挙に再出馬。再び最高得票率を得、他党との連立にも成功したため大統領に就任した。国有会社の民営化を押し進め、就任直後には省庁再編も行なっている。彼の政策は「新自由主義」と呼ばれる。常に親米の姿勢をとっており、合衆国の強硬な麻薬対策（麻薬産地に軍隊を送り込むなど）により反米感情を高めたコカ生産農家を中心に農民層の支持は低かった。

1997年、半ば強行的に行なった国営石油公社の民営化を最後に大統領の任期を終える。しかし、2002年6月30日の選挙では22.46%の得票率を得て再び大統領に選ばれる。2期目の政権は発足当初から農民団体や鉱山労働者団体などとの激しい軋轢をかかえた。2003年2月12日には所得税増税に反対して大統領府前の広場に集まったデモ隊との銃撃戦がおこり、20人以上の死者を出す。

 ガス紛争と辞任 
コカ生産者組合と急進的先住民族グループ、特にエボ・モラレス（社会人民主義者のリーダーでありサンチェスの最大の政敵）及びフェリペ・キスペ（農民同盟の指導者で、1980年代にテロリストとゲリラに関係したとして投獄された経験を持つ）は、ボリビアガス紛争と呼ばれる暴動を引き起こした。彼らはボリビアの天然ガス資源をチリに輸出しようというサンチェスの計画を止めようとした。暴動を阻止できず、ラパス市とエルアルト市が先の見えない混乱に陥ったために、サンチェスは2003年10月17日に辞任に追い込まれた。また、同日ボリビアからアメリカ合衆国に脱出した。

このガス紛争ではデモ鎮圧のために軍隊が強硬な手段をとったため、70人を超える死者が出た。ボリビア議会は後の2005年2月22日に亡命中のサンチェスを大量殺人容疑で起訴した。
ドゥアルテ・ローボ（Duarte Lôbo, 1565年頃 - 1646年9月24日）はポルトガルのルネサンス音楽の作曲家。生前は著名であった。フェリペ・デ・マルガリャーンエス, マヌエル・カルドーゾ、ポルトガル王ジョアン4世と並んで、ポルトガル黄金時代の主要なポリフォニー音楽の作曲家。

 その生涯 
姓名がスペインの作曲家アロンソ・ロボと紛らわしいが、ロボのつづりが Lobo であるのに対して、ローボは Lôbo のように、L の後の o にアクサンシルコンフレックスが載っている。

ローボの生涯については詳細が不明である。アルサソヴァス Alcáçovas に生まれ、エヴォラでマヌエル・メンデスに師事したことは分かっている。最初に得た地位はエヴォラ大聖堂楽長であった。1594年までにリスボン大聖堂の楽長に就任。リスボンでは Colégio da Claustra da Sé で教鞭を執り、後半生においては同地の神学校の音楽監督も勤めた。

時代的にドゥアルテ・ローボの生涯はバロック音楽の始まりと重なり合っているのに対して、ローボはルネサンスの作曲技法、とりわけパレストリーナのポリフォニーに生涯にわたって固執した。宗教音楽中心の創作で、これが当時、イタリアやドイツ、フランスの進歩的な音楽の風潮からはとり残された保守的な音楽領域だったことからすると予想どおりのことである。

宗教曲集
出版された6冊の宗教曲集には、ミサ曲・レスポンソリウム・アンティフォナ・マニフィカト・モテットが含まれている。こんにちでは《死者のためのミサ曲》がカルドーゾのそれと並んで復活している。
アドリアン・ヴィラールト（Adrian Willaert, 1490年頃 - 1562年12月7日）はフランドル出身の盛期ルネサンス音楽の作曲家。
ヴェネツィア楽派の開祖で、イタリアに移住してフランドル楽派のポリフォニー様式を同地に定着させた世代の、北方出身者のうち代表的人物。

生涯

おそらくブルッヘの出身だが、二次資料が示唆するのは、ルーセラーレ（Roeselare。西部フランドル、現ベルギー領）の地である。ヴィラールトの門人で、16世紀の著名な音楽理論家ジョゼッフォ・ツァルリーノによると、ヴィラールトはまず法学を学びにパリに赴くが、結局のところ音楽を学ぶ決心をしたという。同地でフランス宮廷礼拝堂の主要な作曲家のジャン・ムートンに出会って入門する。

ややあって1515年頃、今度は最初にローマに向かう。ヴィラールト青年の音楽的能力をほのめかすようなアネクドートが今も伝わっていて、それによるとヴィラールトは、自作のモテット（おそらく6声のための《善き甘き御言葉 Verbum bonum et suave 》）がローマ教皇庁の聖歌隊によって歌われているのに気付いて驚いていると、さらに驚いたことに、礼拝堂の歌手たちは、その曲がかの有名なジョスカンの作曲であると思い込んでいたという。そこでヴィラールトが相手の思い込みを訂正して――自分こそがその作者であると事実を告げて――やると、礼拝堂の聖歌隊から、二度と歌いません、ときっぱり断わられたというのである。実のところそれほどヴィラールト初期の様式は、よく練れたポリフォニー、声部間の巧みなバランス、模倣の頻繁な使用など、ジョスカンに非常によく似ていた。

1515年7月になると、フェラーラでイッポーリト・デステ1世の宮廷に仕えるようになる。イッポーリトは旅好きで、どうやらヴィラールトは主君に同行して各地を回ったらしく、1517年から1519年までハンガリーに住んだらしい。1520年にイッポーリトが亡くなると、ヴィラールトはフェラーラ公アルフォンソ・デステ に仕官する。1522年になるとアルフォンソの宮廷礼拝堂に職を得て、1525年まで同地に滞在。1525年には、ミラノのイッポーリト・デステ2世に雇われたという記録が残っている。

ヴィラールトの契約のうちで最も重大で、なおかつ西洋音楽史上で最も重大な契約のひとつが、ヴェネツィアのサン・マルコ大聖堂楽長への着任である。同地の音楽はヴィラールトの前任者ピエトロ・デ・フォッシス Pietro de Fossis の許で斜陽を迎えていたが、それがまもなく改められたからである。

ヴィラールトの1527年の契約から1562年の逝去まで、事実上の終身楽長としてその地位を守った。ヨーロッパ中の多くの作曲家がヴィラールトの門を叩きにヴェネツィアを訪れたが、作曲においても声楽においてもヴィラールトの水準は高かった。かつてフェラーラ家の主君に仕えていた期間にヴィラールトは、ヨーロッパ各地に数多くの影響力のある人物と親交を結んでおり、その中にはミラノのスフォルツァ家も入っていた。疑いなくこうしたことがヴィラールトの名声の広がりと、その後に北方諸国の音楽様式を北イタリアに移植し、開花させる上で大いに役立ったのである。

影響力と音楽様式

ヴィラールトはルネサンス時代の最も器用な作曲家の一人であり、ほとんどすべての既存の音楽様式や楽式によって作曲している。人間的な力量によって、また「聖マルコ寺院楽長」という中核的な地位によって、ヴィラールトはジョスカンの死からパレストリーナの時代の到来までの間、ヨーロッパ中で最も影響力のある音楽家となった。

ヴィラールトは、後にヴェネツィア楽派の分割合唱様式が発展を遂げる上でいしずえとなるような交唱様式を開発したと信じられている。聖マルコ寺院の本祭壇の両側には、2つの聖歌隊席があり、それぞれにオルガンが1台備え付けてある。ヴィラールトは合唱団を二つの部分に分け、それらを交互に、あるいは同時に利用している。そして詩篇などの宗教曲を、2つの交代しあう合唱のために作曲し、演奏した。このような新機軸はたちまち成功をおさめ、新たな方法論の発展に強い影響を及ぼしたのである。1550年にヴィラールトは《分割合唱のための詩篇集 Salmi spezzati 》を出版した。これがヴェネツィア楽派の最初のコーリ・スペッツァーティ様式による作品である。ヴィラールトはこのような交唱様式ないしは複合唱の方法を最初に用いた作曲家というわけではなかったにもかかわらず、それを有名にした最初の人物であるとは言えるだろう。

ヴィラールトは作曲家としてだけでなく、教育者としても傑出していた。門弟には、チプリアーノ・デ・ローレや、聖マルコ寺院の後任楽長コスタンツォ・ポルタ、フランチェスコ・ダッラ・ヴィオラ、ジョゼッフォ・ツァルリーノ、アンドレーア・ガブリエーリとその甥ジョヴァンニがいる。彼らが来たるべきヴェネツィア楽派の核となった世代であり、バロック音楽開始の時代を告げる、音楽様式の変化の時期に決定的な痕跡を残すことになったのである。ヴィラールトは非常に多数の作品を遺した。8曲のミサ曲、50曲以上の詩篇唱、150曲以上のモテット、およそ60曲のフランス語のシャンソン、70曲以上のイタリア語のマドリガーレ、そして若干の器楽曲リチェルカーレである。

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O-2 (航空機)

O-2は、セスナ社が開発した双発の軽多目的機セスナ 337 スーパー・スカイマスターの軍用モデル。1966年にアメリカ空軍が観測機・COIN機として採用した。愛称は民間向けと同じくスカイマスター。

 設計と開発 
本機は、セスナ 337の改造型を採用したものである。民間機として開発が進められたのは1950年代で、プッシュプルと呼ばれる、プロペラが機体の前後に存在する独特の推進方式を採用した。そのエンジン配置からキャビン容積に制約こそあるものの、双発で生存性が高く、視界も比較的広い事から観測機として採用された。

O-2A独自の装備としては、主翼下の4基のパイロンにロケット弾ポッドやガンポッドが装着でき、軍用無線機および装甲が追加された。COIN機としても利用できるものの、兵装搭載量は多くない。また、右側の観測員席には下方観測用の窓が開けられた。また、セスナ 337は後部の脚が固定式であるのに対し、O-2Aの後部の脚は機体に格納することが可能。

O-2Bは、宣伝リーフレットの散布や降伏を勧告する放送など心理戦に使用する機体として発注されたため、セスナ 337にスピーカーやリーフレット撒布装置を装備しただけの機体が納入された。

セスナ社における生産のほか、フランスにおいてはFTB337としてライセンス生産が行われた。民間機として用いられたほか、ミリロールと名付けられた軍用型はハイチやモーリタニアなどに輸出された。ただし、フランス軍での配備は行われなかった。

 戦歴 

軍用機として採用されたのは1966年で、ベトナム戦争において観測機のO-1A バードドッグの生存性が芳しくないことから、双発であるO-2が採用された（実際には後に採用されたOV-10 ブロンコとともに3機が混合使用された）。ロケット弾などの装備が可能であったが、直接の攻撃任務には用いられず、O-2Aはマーキング用ロケット弾を装備してFACに、O-2Bは心理戦に用いられた。

南ローデシア（現在のジンバブエ）においてはリンクスと称して、ゲリラに対してナパーム弾を投下するなど本格的なCOIN任務に用いられた。ほかの使用国では見られない、機体上部にガンポッドを2基追加装備して火力の強化も行っている。ただし、前述したように兵装搭載量が少なかった上に、南ローデシアが高地という事情もあり、最大限度まで兵装を搭載した場合、エンジンが出力不足に陥る事があった。その状態での飛行は運動性が大きく鈍り、ゲリラの対空兵器の標的とされる上、最悪の場合エンジン停止に至る事もあり、パイロットの評判は良くなかったという。

モーリタニア空軍は、COIN機としてアルゼンチンのIA 58 プカラを導入する予定であったが諸事情から中止となり、フランス製のFTB337を導入した。この機体は、イギリス製のBN-2 ディフェンダー COIN機とともに、西サハラ紛争や国内の騒乱に投入されたとみられる。

イラン向けに、O-2Aが12機製作された。空軍が保有しているものの、戦歴などは詳らかではない。

ポルトガル空軍は武装可能なFTB337を購入したが、植民地戦争には間に合わず、各種支援任務に用いた。2007年まで運用され、その後一部の機体はモザンビークに供与された。

タイ海軍では海洋監視機として用いられており、一般的な哨戒飛行のほか、武装して海賊に対しての実力行使も可能である。同様に、チリ海軍でも沿岸における簡易の海洋監視機として使用されている。

スリランカ空軍はスリランカ内戦が勃発すると、当初は観光用航空機として採用した機体をガンポッドを装備してCOIN機として運用した。その後は海洋監視機として少数機を運用していたが、現在は退役している。

中米諸国では、1970年代-80年代にかけてA-37 ドラゴンフライとともに供与された国がいくつかある。エルサルバドル、ドミニカ共和国などが供与を受けた。また、ハイチも独自にフランス製のFTB337を用いていた。

アメリカ空軍ではすでに退役しているものの、退役後デビスモンサン空軍基地に保管されていた機体が再生作業を経て、ナミビア、ボツワナなどのアフリカ諸国に供給された。

民間型のセスナ 337も、連絡機・観測機・洋上監視機・野生動物の密猟パトロール用などとして各国の空軍や国境警備隊で使用されている。

 生産機数 
 O-2A
 501機（+イラン向け12機）。
 O-2B
 31機。

 性能諸元（O-2A） 

 乗員：2名
 全長：9.07m
 全幅：11.63m
 全高：2.84m
 主翼面積：18.67m2
 自重：1,292kg
 最大離陸重量：2,450kg
 エンジン：コンチネンタル IO-360C/D レシプロ（210hp）×2
 最大速度：320km/h=M0.26
 巡航速度：232km/h=M0.19
 航続距離：1,706km
 上昇限度：5,880m
 上昇力：360m/min

 使用国 

 - 西サハラ紛争でCOIN機として使用。

 - 2024年時点で、エルサルバドル空軍が6機のO-2A/Bを保有している。
 - ソロモン諸島政府が使用。

 
空軍
海軍 - 1980年代に空軍の余剰機体を入手。T-34C ターボメンターに交替するまで、訓練支援に使用した。このうちの1機は前部のエンジンを撤去してレドームを設置したO-2Aペリカンに改造された。
陸軍 - 1990年代に空軍の中古機2機を入手。FAC に関する研究用に使用した。
麻薬取締局
 - ローデシア空軍の機体を承継。
このほかにニカラグアの旧コントラ、在米亡命キューバ人組織などが使用。

 民間用（セスナ337） 

 日本産業航空（現・朝日航空）
 MBS毎日放送がチャーター

 登場作品 

 映画 
 『地獄の黙示録』
 アメリカ空軍所属機が登場。第1騎兵師団からの要請を受けてナパーム弾を投下するアメリカ空軍のF-5Aへ、目標の座標を送る。
 撮影にはセスナ 337が使用されている。
 『バット★21』
 主人公の1人かつ前線航空管制官である"バードドッグ"クラーク大尉の乗機として登場。

 テレビ番組 
 『ミリタリー・モーターズ』
 ディスカバリーチャンネルの番組。シーズン3でアントノフ2(An-2)との物々交換で登場。結局、交換ではなく現金で購入した。

 小説 
 『征途』
 航空自衛隊所属機として架空型「O2BJ」が登場。ヴェトナム戦争に派遣されており、FACを乗せて味方のA1HJスカイレイダー編隊への機上前線航空管制を行う。
島根県道・広島県道7号浜田作木線（しまねけんどう・ひろしまけんどう7ごう はまださくぎせん）は、島根県浜田市から広島県三次市を結ぶ県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 起点：島根県浜田市朝日町（国道186号交点）
 終点：広島県三次市作木町大津・両国橋東詰（国道375号・広島県道・島根県道112号三次江津線交点）
 総延長：74.9 km
 実延長：??.?km（島根県区間：??.?km、広島県区間：0km（広島県道・島根県道4号甲田作木線との重複区間のみ））
 認定：1965年（昭和40年）3月31日

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道浜田作木線が浜田作木線として主要地方道に指定される。

 路線状況 

 重用区間 
 島根県道・広島県道5号浜田八重可部線（浜田市朝日町 - 浜田市旭町今市）
 島根県道41号桜江金城線（浜田市金城町下来原 - 浜田市金城町今福）
 島根県道52号弥栄旭インター線（浜田市旭町丸原 - 浜田市旭町今市）
 島根県道50号田所国府線（浜田市旭町本郷）
 島根県道297号皆井田江津線（邑智郡邑南町日貫 - 邑智郡邑南町中野）
 島根県道327号市木井原線（邑智郡邑南町矢上 - 邑智郡邑南町井原）
 広島県道・島根県道112号三次江津線（邑智郡邑南町矢上 - 三次市作木町大津）
 国道261号（邑智郡邑南町井原）
 広島県道・島根県道4号甲田作木線（邑智郡邑南町下口羽 - 三次市作木町大津）

 道路施設 

 橋梁 
 両国橋（邑智郡邑南町下口羽 - 三次市作木町大津間、江の川）

 トンネル 

 地理 

 通過する自治体 
 島根県
 浜田市
 邑智郡邑南町
 広島県
 三次市

 交差する道路 
交差する道路都道府県名市町村名交差する場所現道国道186号島根県道・広島県道5号浜田八重可部線 重複区間起点島根県浜田市朝日町朝日町交差点 / 起点島根県道・広島県道5号浜田八重可部線 / 後野工区島根県道・広島県道7号浜田作木線 / 後野工区 重複浜田市道00-1-016号後野佐野線 重複区間起点後野町島根県道・広島県道5号浜田八重可部線 / 後野工区島根県道・広島県道7号浜田作木線 / 後野工区 重複島根県道301号佐野波子停車場線浜田市道00-1-012号美田谷雲城線浜田市道00-1-016号後野佐野線 重複区間終点佐野町島根県道41号桜江金城線 重複区間起点金城町下来原（しもくるばら）島根県道・広島県道114号今福芸北線金城町今福島根県道41号桜江金城線 重複区間終点金城町今福島根県道52号弥栄旭インター線 重複区間起点旭町丸原島根県道・広島県道5号浜田八重可部線 重複区間終点島根県道52号弥栄旭インター線 重複区間終点旭町今市島根県道50号田所国府線 重複区間起点旭町本郷島根県道50号田所国府線 重複区間終点旭町本郷島根県道295号日貫川本線島根県道297号皆井田江津線 重複区間起点邑智郡邑南町日貫（ひぬい）島根県道327号市木井原線 重複区間起点矢上広島県道・島根県道112号三次江津線 重複区間起点矢上島根県道297号皆井田江津線 重複区間終点中野国道261号 重複区間起点島根県道327号市木井原線 重複区間終点井原普明司（ふみょうじ）交差点国道261号 重複区間終点井原島根県道31号仁摩邑南線島根県道293号高見出羽線高見島根県道292号宇都井阿須那線阿須那広島県道・島根県道4号甲田作木線 重複区間起点島根県道294号邑南美郷線下口羽国道375号広島県道・島根県道4号甲田作木線 重複区間終点広島県道・島根県道112号三次江津線 重複区間終点広島県三次市作木町大津終点後野工区島根県道・広島県道5号浜田八重可部線 / 現道島根県道・広島県道7号浜田作木線 / 現道 重複島根県浜田市後野町後野工区起点国道186号 重複区間起点後野町浜田市道00-1-012号美田谷雲城線後野町国道186号 重複区間終点後野町未供用区間浜田市道00-1-012号美田谷雲城線 重複区間起点島根県浜田市後野町島根県道・広島県道5号浜田八重可部線 / 現道島根県道・広島県道7号浜田作木線 / 現道 重複島根県道301号佐野波子停車場線浜田市道00-1-012号美田谷雲城線 重複区間終点浜田市道00-1-016号後野佐野線佐野町後野工区終点

 備考 
 広島県内に本路線の単独区間はない。（そもそも、この路線の広島県内の路線延長はわずか70mほどしかない。）
ルカ・マレンツィオ（Luca Marenzio, 1553年? ブレーシャ近郊 - 1599年8月22日 ローマ）は、イタリア後期ルネサンス音楽の作曲家。当時を代表するもっとも著名なマドリガーレ作曲家の一人で、マドリガーレの後期の発展段階において、クラウディオ・モンテヴェルディによる初期バロック音楽への過渡期に先駆けて、おそらく最もすぐれた実践例を残した。甘美な抒情性を漂わせた作風から、アルカデルトの代表作になぞらえて、「気高く優美な白鳥」と評された。

生涯
ブレーシャで初期教育を積んでからおそらく数年間をマントヴァですごした後、ローマに移り、明らかに歌手として1578年までクリストフォロ・マドルッツォ枢機卿に仕える。枢機卿の没後はルイージ・デステ枢機卿の宮廷に仕えるが、マレンツィオが作曲家として名をなすのもこの時期である。1581年までにマレンツィオの作品は、マドリガーレ集の出版回数の高さや、彼のマドリガーレがアンソロジーに編集されて出版されることが次第に普通になっていったことからも分かるように、熱心な支持者を集めていった。1587年にはフランスに移り、2年にわたってフェルディナンド・デ・メディチに仕える。1589年にローマに戻り、生涯の大半を送ったが、1596年から1597年にはポーランドを訪問し、おそらくジグムント3世の宮廷音楽家となっている。ポーランド滞在中に健康を損ね、ローマに帰国してまもない1599年に他界した。

作品とその影響力
マレンツィオはモテットなどの宗教曲や、マドリガーレ・スピリトゥアーレ（聖句にもとづく世俗語歌曲）などもいくつか作曲しているが、作品中で圧倒的多数を占め、今なお死後の名声を守っているのは、厖大な数に登るマドリガーレである。20年間のマレンツィオの創作活動の中で、マドリガーレは作曲の様式と技法、それに響きの上で、変化をみせている。

マレンツィオは少なくとも15点の曲集を出版したが、その大半はマドリガーレにとどまらず、カンツォネッタやヴィッラネッロも含まれている（どちらのジャンルもアカペラの世俗歌曲という点では非常にマドリガーレに似ているが、普通は性格においてやや軽い）。個別に数えるとほぼ500曲が遺されている。様式的に見るとおおむねマレンツィオの作品は、生涯を通じて徐々に深刻な響きを帯びるようになってゆくが、しかしながらあらゆる年代においてマレンツィオは、個々の作品の中で、また時には個々のフレーズの中で、最も衝撃的な気分の変化をとらえることができた。歌われる詩の文言を忠実に追っていくので、音楽が混乱して聞こえることは滅多にない。最後の10年間は、より深刻な、厳粛ですらあるような楽曲を創作しただけでなく、ジェズアルド以外に太刀打ちできる者がいないような大胆さで、半音階技法の実験をも試みている。マドリガーレ《おお、ため息をつくあなたよ O voi che sospirate 》においてマレンツィオは、たった一つのフレーズの中で、エンハーモニックの読み替えを用いて（例えば、嬰ハ長調の主和音を変ニ長調主和音の異名同音とみなして）五度圏の転調を完全に一巡し、そのため平均律の近似値のような感覚がなければ歌うのが困難になっている。 

マレンツィオの様式でより特徴的な点で、なおかつジャンルとしてのマドリガーレで洗練されている点は、音画技法の用法である。すなわち、特定の語句を音楽に反映させ、歌われている内容について、譜面の上で音型や和声を用いて暗示するという手法である。明快な例を挙げると、「海に沈む」という語句には一連の下行する音符をあてたり、「不安」という言葉を、解決を伴わない不協和音で伴奏したりすることをいう。

マレンツィオはイタリアの作曲界だけでなく、その他のヨーロッパ諸国にも甚大な影響力を残した。一例を挙げると、1588年にはイングランドでニコラス・ヤング（Nicholas Yonge）がイギリス初のイタリア・マドリガーレのアンソロジー『アルプスの向こう側の音楽』（Musica transalpina）を出版しているが、この中でマレンツィオは、アルフォンソ・フェッラボスコ1世に次いで収録曲数が多い。2冊目のイタリア・マドリガーレ集がイングランドで出された時は、収録曲数でマレンツィオにかなうものは誰一人いなかった。
モロッコ事件（モロッコじけん、Moroccan Crisis）は、20世紀初頭のモロッコを巡って生じたドイツ、フランスを主な当事者とする国際紛争である。1905年及び1911年の2度にわたって発生し、前者を第一次モロッコ事件（タンジール事件）、後者を第二次モロッコ事件（アガディール事件）と称する。英語表記は通常 "Moroccan Crisis"（「モロッコ危機」）であるが、日本では「モロッコ事件」と呼ぶことが多い。

この項では、一連の流れを概観するに留める。詳細は各項目を参照。

 第一次モロッコ事件(タンジール事件) 

モロッコは、鉱物資源が豊富であり戦略上の要衝でもあったことから、紀元前の時代から衝突の絶えない地だった。19世紀後半の世界分割の時代にはイギリス、フランス、スペインの競争の対象となったが、20世紀初頭には、フランスがほぼ全土で優越的地位を確立した。これに対して1905年3月31日、ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世は突然モロッコ北端の港湾都市タンジール（Tangier）を自ら訪問。フランスのモロッコ進出を牽制し、問題を国際会議に付すよう要求した。

1905年6月、フランスの首相は主戦論者のデルカッセ外相を更迭し、ドイツの示した会議の提案を受諾。1906年1月、スペインのアルヘシラス（Algeciras）において国際会議が開催された（アルヘシラス会議）。しかし、ドイツの意に反して大半の参加国はフランス支持に回ったため、モロッコにおけるフランスの優位が事実上追認される結果に終わった。

 第二次モロッコ事件(アガディール事件) 

1911年にモロッコで起こった内乱に際し、フランスは鎮圧のため出兵した。これに対してドイツは7月1日、突然砲艦（Panther）をモロッコ南西の港湾都市アガディール（Agadir）に派遣して威嚇した（Agadir Crisis）、（French conquest of Morocco）。

ドイツはモロッコ放棄の代償としてフランス領コンゴの譲渡を要求したが、イギリスの支持を得たフランスはこれを拒否。開戦の危機が叫ばれた。しかし独仏間の交渉の結果、11月4日に協定が成立した。ドイツはフランス領コンゴの一部であったノイカメルーンを獲得し、の領土を拡大した。

翌1912年3月30日、モロッコは正式にフランス（及びスペイン）の保護国となり（フェス条約）、モロッコを巡る独仏間の係争は一応の終結をみた。

 評価 
モロッコ事件は第一次世界大戦前夜における国際危機のうちでも、ファショダ事件と並び特に重大な事件とされている。直ちに戦争に突入するという事態こそ回避されたものの、この両事件を通して独仏両国の相克は決定的となり、大戦の大きな要因となった。また、この事件は結果的に、数世紀にわたる対立を解消したばかりの英仏の関係を確認、強化することとなるとともに、ドイツの国際的孤立を深めるという、ビスマルクが最も恐れていた事態に繋がった。しかしモロッコの側からすれば、いずれの方向に転んでも自国の主権が脅かされることに変わりはなく、この事件は列強の領土的野心の発露に過ぎなかった。
第一次モロッコ事件（だいいちじモロッコじけん、First Moroccan Crisis）とは、1905年にドイツ皇帝ヴィルヘルム2世がモロッコ北端の港湾都市タンジール（Tangier）を訪問し、フランスのモロッコ進出を牽制したことによって生じた国際紛争である。別名タンジール事件（Tangier Crisis）。

 背景 
1890年、ビスマルクの下野に伴い、ヴィルヘルム2世は親政を開始した。彼はビスマルクと異なり植民地獲得に積極的で、イギリスやフランス、ロシアに対する遅れを取り戻さんとばかりに中近東やアフリカへの進出を行ったため、各地で衝突を繰り返した。

19世紀末のモロッコは、イギリスやフランス、スペインにとって、帝国主義的膨張政策の格好の標的となっていた。スペインは1859年以降モロッコ北部の侵略を行い、フランスも東隣のアルジェリアから侵攻した。わけてもタンジールは、ジブラルタル海峡を挟む位置にあるため、地中海地域における制海権の行方を左右する重要な戦略拠点であり、古代から激しい争奪戦が繰り広げられ、近代においては長いアフリカ航路を行くために必要な途中寄港地として繁栄したため、列強の関心を集めた。

1684年にタンジールはモロッコの領土となるが、19世紀に至ってヨーロッパ列強の抗争が再び激化。1880年のマドリード条約によって一旦は同地における権益の均衡が図られ、同時にモロッコの独立が認められた（その実態は、外圧によるタンジールの開港と、各国の治外法権の承認とに過ぎない）が、モロッコに対して特に関心を寄せていたフランスは、1901年にイタリアとの間で同地におけるフランスの優先権を確認する協定を締結するなど、着実にモロッコへの影響力を強めていった。

英仏関係の好転も、この動きを推し進めるものであった。ファショダ事件において頂点に達した両国間の危機的状況は、1899年に行われた勢力範囲の調整によって終息した。ドイツの進出に対抗して1904年に成立した英仏協商で、フランスはモロッコにおける優越権、イギリスはエジプトにおける優越権を互いに確認した。

一方、セウタやメリリャなど一部地域は、スペインの勢力圏内に収まりつつあり、モロッコの領土はフランス、スペイン両国に帰することがほぼ確実な情勢となっていた。もはや抗争は終結したに等しく、他国に遅れをとったドイツにとって、状況は圧倒的に不利であったが、世界政策の実現に弾みをつけるためにも、これを覆すことが強く望まれた。

 タンジール訪問 
フランスはモロッコの財政危機に乗じて借款を供与し、その代償としてモロッコの関税収入の6割を得ることとした。また1905年1月には、フランス将校の主導する国軍の創設、フランス資本による国立銀行の設置などの内政改革を要求した。こうした一連の動きにドイツが反応した。

1905年春、ヴィルヘルム2世は恒例の春季休暇の地中海クルーズを楽しんでいたが、3月31日、突如タンジールを訪問した。埠頭で歓迎を受けたヴィルヘルム2世は、続いて向かったドイツ領事館でモロッコの領土保全と門戸開放を主張する演説を行い、同席していたフランス代表シャラサの度肝を抜いた。更に、スルタンのアブドゥル・アジズが病気で面会できなかったため、その大伯父と会談し、独立国としてのモロッコの地位を支持することを改めて説いた。

こうしてヨーロッパを騒然とさせたタンジール訪問は終了した。もっとも、ヴィルヘルム2世自身は、この訪問には消極的だったようである。

 モロッコ危機 
アブドゥル・アジズはドイツの支持を頼みに、フランスが突き付けた内政改革の要求を断固拒否した。また、ドイツ首相ベルンハルト・フォン・ビューロー（Bernhard Fürst von Bülow）はフランスに対し、問題解決のため国際会議を開催するよう要求し、独仏間に緊張が走った（モロッコ危機）。

フランス世論は一挙に硬化。ことに外相デルカッセ（Théophile Delcassé）は対独強硬策を主張して譲らなかったが、イギリスの軍事援助がフランスの期待通りに行われるか否かは不透明な情勢であった。また、フランスと同盟関係（露仏同盟）を構築していたロシアは日露戦争に忙殺されていたため、多くの助力は期待できなかった。6月、首相（Maurice Rouvier）は主戦論者のデルカッセを更迭した。ルーヴィエは戦争を回避し、国際会議のテーブルにつく道を選択した。

なお、このような中にあっても、12月にドイツ軍は部分動員を開始、フランスも翌1906年1月、国境に騎兵部隊を配置するなど、開戦に備えた動きも見られ、事は決して平和裏に収拾されていた訳ではない。ロシアではポーツマス会議の交渉中にニコライ2世が帝政ドイツとのあいだにを結んでおり、独露同盟に発展することもありえたが、外相ウラジーミル・ラムスドルフは親仏路線を堅持し、フランス支援に動いた。

 アルヘシラス会議 

1906年1月、スペインのアルヘシラスでドイツの要求通り国際会議が開催された。しかし諸外国の支持を取り付けることができなかったため、ドイツはモロッコの現状維持を承認せざるを得なかった。

4月7日成立したアルヘシラス議定書では、モロッコの主権尊重、列強各国への門戸開放と機会平等が定められた。しかし実質的な支配権は、治安や金融の掌握を認められたフランスとスペインにあった。

デルカッセは、この事件で外相の椅子を失った。しかし、「筋を通した」としてフランス国民からは歓迎された。