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車埕駅（しゃていえき、チャーチェンえき）は台湾南投県水里郷にある台湾鉄路管理局集集線の駅。同線の終着駅。日月潭方面へ向かうロープウェイの建設計画がある。「埕（てい）」の字は台湾語の方言字で「場」の意味。昔ここは埔里行き人車軌道の手押車が多かったが現在は廃止されている。

 歴史 
1922年1月14日 - 外車埕駅として開業。
1955年3月1日 - 車埕駅に改称。
1999年9月21日 - 921大地震により被害を受け全線不通となった。駅舎も損壊した。
2001年
1月21日 - 集集線全線復旧に伴い営業再開。
7月21日 - 駅の再建が完了。
2021年8月 - 沿線での土砂災害およびトンネル崩落とそれに伴う復旧のため8月14日から19日までの6日間と8月26日以降バス代行により集集駅以東が運休。期間は翌年4月末までを予定していたが、その後の新たな崩落により2022年8月まで再延期された。

 駅構造 
島式ホーム1面2線の地上駅。

 のりば 
   集集線 二水・田中・彰化方面

 利用状況 
年別利用推移は以下のとおり。
 -2000年年年間1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降計194645,21156,478101,689124279 1975131,759120,217251,976361690 1976131,733122,771254,504360695 1977134,623127,287261,910369718 1978資料なし 1979 1980131,491131,873263,364359720 1981107,519109,547217,066295595 198292,93395,444188,377255516 198381,24479,183160,427223440 198475,16973,986149,155205408 198571,73671,719143,455197393 198638,21033,06171,271105195 198733,37531,63865,01391178 198831,98426,46958,45387160 198927,93424,82452,75877145 199014,87926,86641,74541114 199111,53433,48445,01832123 19926043,31543,3750119 19931,64959,83761,4865168 19949,31147,20456,51526155 19958,26241,74450,00623137 19966,90239,95146,85319128 19975,00355,01860,02114164 19984,46464,73269,19612190 19992,89738,19841,09511156 20001999年9月21日から2001年1月20日まで営業停止
 2001年-年年間1日平均乗車下車乗降計出典乗車乗降計 200120,338126,591146,92959426 200226,533150,356176,88973485 200330,830176,742207,57284569 200425,068124,486149,55468409 200572,613135,823208,436199571 2006102,455145,957248,412281681 200790,395126,677217,072248595 2008139,298163,470302,768381827 2009133,129148,647281,776365772201072,632 78,335 150,967 199 414 2011107,194 120,690 227,884 609 1,295 2012207,241 230,410 437,651 566 1,196 2013200,676 228,570 429,246 550 1,176 2014226,765 262,270 489,035 621 1,340 2015252,889 276,564 529,453 693 1,451 2016193,330 297,442 490,772 528 1,341 2017158,894 306,428 465,322 435 1,275 2018154,760 279,761 434,521 424 1,190 2019174,787247,986422,7734791,158 2020152,765166,143318,908417871202179,93581,298161,233346698

 駅周辺 

車酒庄
振昌木業（林班道商圈 The Grove,Taiwan）
水里郷車埕村村落
南投県水里郷車埕国民小学校

 画像 

 隣の駅 
台湾鉄路管理局
集集線
水里駅 - 車埕駅
篠坂パーキングエリア（しのさかパーキングエリア）は、岡山県笠岡市篠坂の山陽自動車道上にあるパーキングエリアである。

広島県との県境近くに設置されている。

 道路 
 山陽自動車道

 歴史 

 年表 
 2016年（平成28年）
 6月15日 : 笠岡市が6月定例議会本会議でスマートインターチェンジ（SIC）の導入検討を発表。
 2019年（平成31年）
 この年 : 笠岡市が2019年度（平成31年度 - 令和元年度）当初予算にSICの測量調査設計や実施計画作成のための事業費2293万円を計上。
 2020年（令和2年）
 10月23日：当PAにスマートインターチェンジを併設する事業が国土交通省より新規事業化。
 2023年（令和5年）
 2月28日 : コンビニエンスストアが新規オープン。
 2025年（令和7年）
 当PAにスマートインターチェンジが供用開始予定。

 施設 

 上り線（岡山・神戸方面） 
 駐車場
 大型 18台
 小型 26台
 車椅子用駐車場有
 トイレ
 男性 大3（和式1・洋式2）・小3
 女性 5（和式1・洋式4）
 車椅子用 1
 コンビニエンスストア「セブン-イレブン」（24時間）
 自動販売機（災害対応型自動販売機）
 鏡獅子の像（平櫛田中）

 下り線（広島・山口方面） 
 駐車場
 大型 18台
 小型 26台
 車椅子用駐車場有
 トイレ
 男性 大3（和式1・洋式2）・小3
 女性 5（和式1・洋式4）
 車椅子用 1
 コンビニエンスストア「セブン-イレブン」（24時間）
 自動販売機（災害対応型自動販売機）

 隣 
 山陽自動車道
 笠岡IC - 篠坂PA/SIC（SICは事業中） - 福山東IC

 スマートインターチェンジ 
笠岡市への定住促進策の一つとして、スマートインターチェンジ（SIC）の設置が事業中である。2025年（令和7年）度に供用開始予定である。当パーキングエリアの東側には岡山県道377号山口押撫線の新道が、また西側には岡山県道・広島県道3号井原福山港線と広島県道379号坪生福山線が通っており、山陽自動車道と笠岡市西部および井原市南西部、広島県福山市東部とのアクセス改善や、福山東ICの混雑緩和が期待されるため、岡山県庁のウェブサイトにインターチェンジの併設を求める意見が寄せられていた。
妻駅（つまえき）は、かつて宮崎県西都市大字妻に存在した、日本国有鉄道（国鉄）妻線の駅（廃駅）である。

1984年（昭和59年）12月1日、妻線の廃止に伴い廃駅となった。

 歴史 
 1914年（大正3年）4月26日：宮崎県営鉄道の駅として開業。一般駅。
 1917年（大正6年）9月21日：宮崎県営鉄道が国有化され、鉄道院妻軽便線（→妻線）の駅となる。
 1922年（大正11年）8月20日：当駅 - 杉安駅間が延伸開業。
 1944年（昭和19年）12月1日：当駅 - 杉安駅間が、不要不急線として営業休止となる。
 1947年（昭和22年）3月20日：当駅 - 杉安駅間の営業を再開。
 1971年（昭和46年）10月4日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物の取り扱いを廃止。
 12月1日：妻線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅構造 
駅廃止時は、島式ホーム1面の片側のみを使用する1線を有する委託駅であったが、列車行き違い設備は温存されていた。

 駅周辺 
西都市の中心市街地。駅に隣接して国鉄バス妻自動車営業所があり、日肥線が湯前線湯前駅までを結んでいた。
馬曲温泉（まぐせおんせん）は、長野県下高井郡木島平村（旧国信濃国）にある温泉。

 泉質 
 弱アルカリ性単純温泉
 源泉温度39.5℃（温泉分析年月日：平成18年9月4日）
 湧出量160L/分（230,400L/日）
 無色透明の源泉

 温泉街 

馬曲川沿いの山間部（馬曲温泉公園内）に日帰り入浴施設「馬曲温泉望郷の湯」があり、隣接して素泊まり専門の簡易宿泊施設「梨の木荘」がある。

「馬曲温泉望郷の湯」は北アルプスを見渡せる露天風呂で知られる。日本経済新聞が選定した「雪景色の素晴らしい温泉」において、東日本で一番と評価されている。

 歴史 
馬曲地区では1960年代に地質調査が行われ、温泉資源がある可能性が指摘されていた。

開湯は1982年（昭和57年）である。開湯当初は野天風呂のみの季節営業の温泉だった。しかし、通年営業の実現を求める声が上がり、温泉の近くを流れる馬曲川から取水して水力発電を行って揚水量を上げる計画を含む馬曲温泉公園建設事業が実施された。

日帰り入浴施設は1988年（昭和63年）に開業した。その後、1997年（平成9年）に梨の木荘が開設された。

第三セクターの木島平観光株式会社の民営化に伴い、2023年（令和5年）4月1日から新たな運営者が決まるまでの間、「馬曲温泉望郷の湯」を含む馬曲温泉公園の営業は休業となり、隣接する簡易宿泊施設「梨の木荘」も2023年4月1日から当分の間一時休業となった。

2023年10月31日、木島平村と長野市の株式会社BJとの間で、村の保有する馬曲温泉株式会社の株式譲渡と温泉施設等の使用貸借について契約が結ばれた。

2024年（令和6年）4月27日、馬曲温泉株式会社の運営のもと約1年ぶりに営業を再開した。

 アクセス 
 鉄道 : 飯山線飯山駅よりバスで約20分。
 車 :上信越自動車道の豊田飯山ICを降り、国道117号線を北上。飯山市内の「中央橋西」交差点を右折して国道403号線に入る。次に「上木島」の交差点を左折。木島平村に入ると馬曲温泉の案内板が目に入るので、それに従って進む。
大菩薩連嶺（だいぼさつれんれい）は山梨県東部にあり、広く解釈した場合の奥秩父山塊の南端となる連嶺。

 概要 
鶏冠山（黒川山）を北端とし、大菩薩嶺、大菩薩峠、小金沢山、湯ノ沢峠を経て滝子山に至る、南端はほぼ中央自動車道、甲州街道（国道20号）、JR中央本線に接する山並み。西南部には甲州市がある。

 地域 

 鶏冠山（黒川山） (1716m)
 柳沢峠
 丸川峠
 大菩薩嶺 (2057m)
 大菩薩峠
 小金沢山 (2014m)
 牛奥ノ雁ヶ腹摺山 (1990m)
 源次郎岳 (1477m)
 黒岳 (1988m)
 雁ヶ腹摺山 (1874m)
 棚横手山 (1306m)
 湯ノ沢峠
 甲州高尾山 (1092m)
 破魔射場丸 (1752m)
 大岱山 (1177m)
 大谷ガ丸 (1644m)
 滝子山 (1590m)
 セーメーバン (1006m)
 奈良倉山 (1349m)

 登山 
北端へ自動車で行く場合は、青梅街道（国道411号）の柳沢峠の駐車場から入る。電車で入る場合は、JR中央本線塩山駅から主にタクシー利用。本数は少ないが塩山側登山口裂石温泉へ甲州市の自主運営バスが運行している。また、甲斐大和駅よりシーズン中の週末及び祝日のみ限定でベースとなる上日川峠直行バス（甲州市市民バス）が運行されている。

南端へ電車で入る場合は、JR中央本線初狩駅下車。また、奥多摩側はJR青梅線奥多摩駅から小菅行きバスで前夜泊で登山するルートもある。縦走には健脚で1泊2日、浅くはない山の中を行くことになるので、未経験者が行う場合は慎重な計画が望まれる。

 周辺にある小屋 
 介山荘
 福ちゃん荘
 富士見山荘
 まるかわ荘
 ロッヂ長兵衛
上北ふたご

上北 ふたご（かみきた ふたご、1960年8月11日 - ）は、日本の双子の漫画家姉妹。高知県高岡郡越知町出身。血液型はB型。

以前のペンネームは、上北沢ふたご、上北姉妹、上北双子。本名は姉が上北実那、妹が希沙。

 概要 
笹川ひろし事務所のアニメーターを経て、漫画家となる。

上北双子名義で、第29回赤塚賞準入選作『RED HOT』が、集英社・週刊少年ジャンプ特別編集増刊1989年Spring Specialで読切掲載される。

『プリキュアシリーズ』を『なかよし』に漫画連載、劇場作品のコミック版を単行本描きおろし、『アクビガール』を『なかよしラブリー』に連載するほか、『遊戯王デュエルモンスターズGX』のゲストモンスターデザイン担当など、アニメ関係の仕事も続ける。2008年1月より放送が開始された『ヤッターマン』（リメイク版）では、メインスタッフとしてキャラクターデザインを手掛けている。その他に『ナンクロ』雑誌の挿絵も手がける。

 漫画作品 
 大人のないしょ話 〜トビーとエルカのドキドキ日記〜（集英社、『スーパージャンプ』） - 上北沢ふたご名義
 きまぐれマタタビシスターズ（講談社、『なかよし』・『るんるん』） - 上北沢ふたご名義
 よばれてとびでて!アクビちゃん（講談社、『なかよし』）
 プリキュアシリーズ（講談社、『なかよし』）
 ふたりはプリキュア（単行本はほとんどが描き下ろし）
 ふたりはプリキュア Max Heart
 ふたりはプリキュア Splash Star
 Yes!プリキュア5
 Yes!プリキュア5GoGo!
 フレッシュプリキュア!
 ハートキャッチプリキュア!
 スイートプリキュア♪
 スマイルプリキュア!
 ドキドキ!プリキュア
 ハピネスチャージプリキュア!
 Go!プリンセスプリキュア
 魔法つかいプリキュア!
 キラキラ☆プリキュアアラモード
 HUGっと!プリキュア
 スター☆トゥインクルプリキュア
 ヒーリングっど♥プリキュア
 トロピカル〜ジュ!プリキュア（『なかよし』2021年3月号 - 2022年2月号）
 デリシャスパーティ♡プリキュア
 ひろがるスカイ!プリキュア
 わんだふるぷりきゅあ!
 キミとアイドルプリキュア♪
 映画ふたりはプリキュアシリーズ（講談社、単行本描き下ろし）
 ラブ♥ホース（講談社、『なかよし』、読み切り作品）
 ひみつのアッコちゃんμ（ミュー）（原作：赤塚不二夫　シナリオ：井沢ひろし WEBコミックサイト「スピネル」にて2016年10月21日より配信）
 アンライバルド NAOMI天下一（構成：水野タマ 監修：大坂まり 講談社、『なかよし』2021年2月号 - 2022年2月号）

 キャラクターデザイン 
 タイムボカンシリーズ
 ヤットデタマン（サブキャラクターデザイン）
 逆転イッパツマン（サブキャラクターデザイン）
 イタダキマン（サブキャラクターデザイン）
 タイムボカン2000 怪盗きらめきマン
 ヤッターマン（リメイク版）
 OKAWARI-BOY スターザンS（メカデザイン、本名でクレジット）
 よろしくメカドック（竜の子アニメ技術研究所・佐久間信計と共同）
 サラダ十勇士トマトマン（橋本とよ子と共同）
 よばれてとびでて!アクビちゃん（サブキャラクターデザイン）
 遊☆戯☆王デュエルモンスターズGX（ゲストモンスターデザイン）
 一発必中!! デバンダー
 映画 ヒーリングっど♥プリキュア ゆめのまちでキュン!っとGoGo!大変身!!（私服デザイン）

 絵本 
 ニャニがニャンだー ニャンダーかめん（文：ぼるぼっくす、講談社）※上北双子の名義
 サラダ十勇士トマトマン（文：笹川ひろし、ポプラ社／学研）※上北双子の名義
 魔法のプリンセス・マリィ（文：丸尾美保子、偕成社）※上北双子の名義
 おてんば魔女はアイドル志願
 霊感少女にご用心!
 星ふる夜のゆうれい事件
 せかいめいさくアニメえほん2 - シンデレラ（文：梯有子、河出書房新社）
 せかいめいさくアニメえほん6 - にんぎょひめ（文：薬師夕馬、河出書房新社）
 せかいめいさくアニメえほん9 - しらゆきひめ（文：薬師夕馬、河出書房新社）
 せかいめいさくアニメえほん15 - ねむりひめ（文・絵：上北ふたご、河出書房新社）
 せかいめいさくアニメえほん21 - びじょとやじゅう（文：ボーモン夫人、河出書房新社）
 せかいめいさくアニメえほん25 - かぐやひめ（文：「竹取物語」より、河出書房新社）

 画集 
 Precure Collection Illustration Book（「プリキュアコレクション」全12巻を購入したプレゼント）
 上北ふたご オールプリキュアイラスト集 Futago Kamikita×All Precure（講談社、2016年3月15日第1刷発行＜3月17日発売＞）
 上北ふたご オールプリキュアイラスト集2 Futago Kamikita×All Precure（講談社、2019年3月13日第1刷発行＜3月13日発売＞）
 上北ふたご プリキュア20周年記念イラスト集 Futago Kamikita×All Precure（講談社、2023年8月1日第1刷発行＜8月3日発売＞）

 シールブック 
 スイートプリキュア♪ シール＆いろぬり＆まんが まるごと1冊ブック!（講談社、2011年3月3日第1刷発行＜3月1日発売＞）
 スイートプリキュア♪ シール＆いろぬり＆まんが まるごと1冊ブック! 2（講談社、2011年5月19日第1刷発行＜5月17日発売＞）
 スマイルプリキュア! オールカラーおはなしブック! シールつき!（講談社、2012年2月20日第1刷発行＜2月18日発売＞）
 上北ふたごのきせかえシールブック ティンクルプリンセス（河出書房新社、2015年11月30日初版発行＜12月2日発売＞）
 上北ふたごのきせかえシールブック ハピネスプリンセス（河出書房新社、2015年11月30日初版発行＜12月2日発売＞）
山塊（さんかい、）は、山稜が脈状や線状の配列にならず、ひとまとまりの集まりとして把握される一群の山岳のことである。また、山脈から離れて塊状になった山地のこと。独立山（どくりつさん）とも呼ばれる。

その標高が比較的低い場合、独立丘陵（どくりつきゅうりょう）、独立丘（どくりつきゅう、どくりつおか）とも呼ばれる。

 概要 
地質学的には、周囲を断層で区切られている場合が多い。しかし、例外には並行の場合もある。たとえば静岡県の龍爪山などがある。

また、海域に近い平野部にまとまって存在する山も山塊の一種である。この場合、その平野は古くは海域で山塊は島であったところが多い。たとえば岡山平野とその平野内にある各山塊（足高山や児島山塊など）がある。
落合宿（おちあいじゅく）は、中山道44番目の宿場（→中山道六十九次）。美濃国恵那郡落合村（現在の岐阜県中津川市）に存在した。

 概略 
 尾張藩領（1843年）
 人口：370人 
 家数：75軒 
 本陣：1軒 
 脇本陣：1軒 
 旅籠：14軒

 最寄り駅 
 JR中央本線 落合川駅下車、駅からやや距離がある。
 JR中央本線 中津川駅から北恵那交通バスに乗車、「落合」バス停下車。

 史跡・みどころ 
 本陣
岐阜県内に残る唯一の本陣建築。平成22年（2010年）に国指定史跡中山道に追加指定された。
 脇本陣跡
 医王寺
 善昌寺
 高福寺

 中津川宿までの史跡・みどころ
 落合五郎城跡（おがらん様）
 木曾義仲の家臣で四天王のひとりと言われた落合兼行の館跡。
 与坂立場跡
 子野の一里塚跡
 小野の地蔵堂石仏群
 尾州白木改番所跡
 立場茶屋　越前屋

 馬籠宿までの史跡・みどころ
中山道 落合の石畳
「是より北 木曽路」の碑

落合宿や落合の石畳などの名所は中部北陸自然歩道のモデルコース「中山道落合の石畳を訪ねるみち」となっている。

 隣の宿 
 中山道
 馬籠宿 - 落合宿 - 中津川宿
 馬籠宿までは1里5町（約4.5km）
 中津川宿までは1里（約4km）
ハダサー医療従事者虐殺事件（ハダサーいりょうじゅうじしゃぎゃくさつじけん、）は、1948年の第一次中東戦争の間、イスラエル建国宣言のおよそ一ヶ月前、デイル・ヤシーン事件の数日後に発生した事件のことである。デイル・ヤシーン事件の報復との捉え方もある。当時、パレスチナはイギリスの委任統治下であった。

 概要 
1948年4月13日、非武装のユダヤ人医師、看護婦、教授、講演者たちからなる一行が10台の車両に分乗してエルサレムのスコプス山にあるヘブライ大学のに向かう途中で、アラブ人の非正規軍によって引き起こされた。

一行がシェイフヤラでアミーン・アル・フサイニーの所有する建物のある場所に差し掛かったとき、地雷が爆発し、10台のバスが立ち往生させられた。バスが停止したのを見ると、テロリストは四方から一斉に発砲を開始した。

護衛に当たっていたジャック・チャーチル他12名が反撃を行っていたが、イギリス軍は数時間の間介入を拒否し、パルマッハによる救出の試みは失敗した。バスには6、7時間にわたって銃弾が浴びせられ続け、その銃撃は最後にイギリス軍によって停止させられた。

およそ77名の病院関係者が虐殺され、数台の車両が破壊された。ハダサー病院の院長ハイム・ヤスキー博士（Khaim Yassky, 1896年 キシナウ - 1948年）、癌研究の権威ボナヴェントゥーラ博士らが死亡した。

参考資料
 Larry Collins and Dominique Lapierre, "O Jerusalem!", History Book Club, 1972.
 Jacques de Reynier, A Jerusalem un drapeau flottait sur la ligne de feu.
 「イスラエル建国物語」（ミルトス）
送りがな（おくりがな）とは、日本語の漢字仮名交じり文において、漢字表記した和語を読みやすくするために、縦書きならば漢字の下に、横書きならば漢字の右につける仮名のことである。ただし、語のすべてが仮名表記された語（助詞・助動詞を含む）は送りがなとは呼ばない。

また、漢文訓読において、漢字の右下に小さく付した片仮名も送りがなと呼んでいるが（漢文訓読#送り仮名参照）、これは上記の送りがなの範疇を越えて、訓読上必要な助詞等も読み添えるもので、厳密には「添えがな」というべきものである。

 例 
下線部が送りがな（単語別に分かち書きしてある）

 送りがなの原則 
1973年（昭和48年）の内閣告示（昭和56年一部改定）「送り仮名の付け方」の示す基準が現在広く行われている。以下その要点を整理する。
 用言
 用言を漢字を用いて書くには、ふつう、送りがなが必要になる。活用語尾を送りがなにするのが原則であるが、形容詞 ・形容動詞については次のルールが適用される。
 形容詞 - 終止形が「しい」で終わる場合には送りがなが「し」で始まる。
 例：楽しい
 形容動詞 - 語幹が「か」「やか」「らか」で終わる場合には送りがながそれぞれ「か」「やか」「らか」で始まる。
 例：静かだ 華やかだ 清らかだ
 副詞・連体詞・接続詞
 最後の音節を送りがなにする。
 例：甚だ 全く
 名詞
 送りがなはない。
 派生語
 もとの語の送りがなの送り方に準ずる。このルールより、漢字に負担させる訓読みが統一される。
 例：動く → 動かす（活用語尾は「す」）・動き（名詞）

 送りがなの例外と許容 
上記の内閣告示「送り仮名の付け方」には、以下のような送りがなの原則の「例外」が示されている。
 明るい - 原則通りであれば「明い」となるし、派生語の原則を適用すれば「明かるい」（←明ける）となる。
 少ない - 原則通りであれば「少い」となるが、この送りがなで打消表現を書くと「少くない」となって、これが却って「すくない」とも読まれる可能性がある。
 幸せ・幸い - 名詞は送りがなを付けないのが原則だが、読みを区別するために送りがなを付ける。（語源的にも「仕合はせ」「さきはひ」で活用語からの派生語である。）
 又 - 副詞は最後の音節を送りがなにするのが原則だが、送らない。
「送り仮名の付け方」には上記以外にも例外が挙げられている。

また、「許容」として、誤読のおそれの少ない語の送りがなを省く（例「封切り」→「封切」、「申し込み」→「申込み」）ことや、誤読を防ぐために多めに送りがなを付ける（例　「行う」→「行なう」〔原則通りの表記「行って」が「いって」とも読みうる〕）ことが認められる語や例も挙げている。

 送りがなの効果 
送りがなの効果として、読みを区別し、誤読を防ぐという点が挙げられる。先述の「幸せ・幸い」や「全く・全て」などがある。常用漢字表の表外字の例だが、「禿げ頭」「禿び筆」と送りがなを付けることで、「はげ（あたま）」と「ちび（ふで）」と、「禿」の訓読みの区別ができ、さらに「禿頭（トクトウ）」「禿筆（トクヒツ）」という同じ表記の漢語とも区別することができる。

先述の内閣告示では、「うしろ」は「後ろ」と「ろ」を送ることを例外に示しているが、これも誤読防止のためである。しかし「あと」と「のち」は送りがなを付けないことにしているため、この二者（さらに音読みの「ゴ」も含めると三者）は文脈等から判断することになる。
「その後ろ」／「その後（そのあと、そののち、そのご）」

 送りがなの問題点 

戦前の送仮名法は、現在の標準よりも少なく送るルールであった。その方が字数を削減できてよいという面もある一方で、誤読のおそれを免れないという問題点もあった。そのため、戦後の国語施策では、誤読防止、漢字の負担する訓の統一を図って、なるべく多めに送る方式が採用されたが、批判も多く、改定を経て上記の告示に至った。

原則を立てて送りがな表記を合わせようとすると、慣用に反するものや誤読のおそれのあるものが出る。逆に、慣用を認めて誤読の防止を図ろうとすると、原則の他に例外や許容を多数認めねばならない。このような微妙なバランスの上で上記の告示は成り立っている。

送りがなの付け方がこのように複雑であるために、学校教育の現場では、まず漢字と送りがなをセットで書き取り練習させ、慣れさせることを第一とし、次いでその原則を体系的に理解させる、という指導方針を採っているようである。

また、昨今では、ワープロ・パソコンの普及により、変換によって出てくる送りがなをそのまま採用するという場合が多いが、変換ソフトによっては、許容例（少ない送りがなや多い送りがな）も出てくる。
氷山空母（ひょうざんくうぼ）とは、手頃な大きさの氷山を、洋上基地あるいは自力航行が可能な巨大航空母艦として運用する構想のことである。

数々の奇想天外な兵器の「発明」で知られるイギリスのジェフリー・N・パイクが第二次世界大戦中に考案したものの一つで、氷山の上面や内部を加工し、その巨大な面積を利用して陸上機も運用可能とする壮大な構想であり、実際にモデル実験なども行われた。最終的に、コスト面を理由に計画は中止された。

 構想 
第二次世界大戦中のイギリスでは、Uボートなどによって通商破壊活動を行い大西洋航路を脅かすナチス・ドイツに対し、輸送支援のための洋上航空基地を必要としていた。

氷山空母はその対策の1つとして構想された。ルイス・マウントバッテンとパイクによってチャーチル首相に提案された計画は全長約600m、全幅100m、排水量200万トンの氷山空母を作ろうとするもので、カナダから切出した28万個の氷塊から作ろうという計画であった。後には強度を増すためにパイクリートという水と木材パルプを混合した材料に変えられた。これは通常の氷より強度や融点が高い性質を持つ。鉄材で骨組みを作り、装甲にも氷を利用。損傷は海水を凍らせて回復させることも考えられた。パイクリートと言えども時間の経過とともに「溶けてくる」ことは避けられないが、これに対しては内部に冷凍機室を設置して船体全体を冷却する構想であった。

発案当初は自力移動はできない、いわゆる「人工島」の構想であったが、動力を搭載して単独での航行も可能にする構想も練られた。動力源は外部のナセルに取り付けられた26台のディーゼル・エレクトリック方式とし、左右の電動モーターを制御することで行い、18km/hで航行する計画だった。船体の外観の詳細は不明であるが、巨大であることや動力を外部に搭載することの他は一般的な船型となる予定であったようである。

自衛用に40基の4.5インチ対空砲などで武装し、150機の双発爆撃機や戦闘機を搭載する予定であった。その巨体と「損傷しても海水を流しこんで凍らせれば復旧出来る」ことによって、計画では不沈空母となるはずであった。

この構想はハバクック計画（Project Habbakuk、資料によってはハボクックと表記されることもある）と命名され、イギリス、アメリカ、カナダの三カ国による共同開発が行われることになった。計画名は旧約聖書のハバクク書（Habakkuk）の一節に因んだといわれている。

なお、まだ大西洋横断飛行が達成されていなかった、達成できるかどうかさえわからなかった頃に、大西洋上に人工島を築いて航空路の中継点にしようという構想（というより空想）がかなり流布しており、そこからもヒントを得たと思われる。

 実験と計画中止 
1943年に7000万ドルの予算と8000人の人員を8か月間にわたって投入し、カナダのアルバータ州のルイス湖やパトリシア湖でパイクリート製の長さ18m、幅9mの試作船を作るなどの実験が行われた。

しかし、実用化には更に莫大なコストがかかると予想されたこと、アイスランドの基地が使用可能になったこと、航空機の航続距離が伸びたこと、Uボートを発見するためのレーダーの性能が向上したことなどの戦局の変化、兵器性能の向上があり、空母の必要性は著しく低下したため、1943年中に計画は中止された。試作船は、冷却装置を外されるなどして解体され、残骸はパトリシア湖に投棄された。1980年代に湖底に沈んでいる状態が確認されている。

 登場する作品 
その題材上の魅力から小説やゲームなどの創作世界において度々登場する。

 『太平洋の嵐』(1987年12月8日発売）
 シナリオ集「バンディッツ」（1989年5月11日発売）のシナリオ「ハバクック」。
 氷山空母「ハバクック」を深山改で迎撃するシナリオ。
 排水量150万t、全長600m、全幅900m、搭載機数250（注：本ゲームでは16進数2桁までしか扱えない）の巨大空母。
 『氷山空母を撃沈せよ!』（1993年、伊吹秀明）
 アメリカ海軍がエセックス級航空母艦の大半をキャンセルして建造した2隻の氷山空母が登場する。全長1700m、排水量860万トンの「CVB-35 ハボクック」と、史実のハバクックに近い大きさの「ユナイテッド・ステーツ」である。後者はソロモン諸島近海の戦闘で日本軍に鹵獲され、「富嶽」と改名されてハボクックと氷山空母同士の一騎討ちを演じることになる。
 『紺碧の艦隊２』シリーズ（1995年–、マイクロキャビンのゲーム）
 氷山空母ハバクックが登場するが、イギリスでは無くアメリカ所属である。
 『鋼鉄の咆哮』シリーズ（2000年–、コーエー及びマイクロキャビンのゲーム）
 上記の紺碧の艦隊2の後継にあたる作品。連合国、イギリスの超兵器『超巨大氷山空母 ハボクック』として登場。空母であるがの大量の航空機の他、大口径砲（作品にもよるが原作では56cm砲）15門や多数の光学兵器の他、大和型を上回る装甲など航空戦艦的な特徴を持つ。ダメージを海水で回復するため火災に弱く、火炎放射砲で自己回復を止めることができる。氷で船体が出来ているわけではなく周りに生成されているだけであり、氷を剥いだハボクック本体は超巨大双胴空母である。
 『荒鷲の大戦』（2003年–2004年、中里融司）
 『女皇の帝国』（2007年-2010年、吉田親司）
 英米日の共同開発によって建造した3隻の氷山空母が登場し、太平洋に配備される。
 『女皇の聖戦』（2011年、吉田親司）
 アメリカ単独で建造した1隻の氷山空母が登場し、大西洋に配備される。
 『コードギアス 反逆のルルーシュR2』（2008年、サンライズ制作のSFロボットアニメ）
 植民地エリア11から国外追放された「百万人のゼロ」を乗せるため登場する。
 『怪しい伝説』7thシーズン「氷の船」（2009年4月15日放送、ディスカバリーチャンネルのノンフィクションテレビ番組）
 氷山空母の話を検証するため小型艇の自作に挑戦。ただし通常のパイクリートでは十分な強度を得られなかったため、骨材としてパルプの代わりに新聞紙を使った。艇は2人を乗せて自走できたが、パイクリートが薄く数十分で溶けてしまった。
 『くじびき勇者さま10』（2009年6月1日発売）（ライトノベル、清水文化著）
 『不沈の艦隊』（2011年、富永浩史）
 米英ソの共同開発で建造した氷山空母ハボクックが登場し、太平洋に配備される。また、ソ連も単独で天然の氷山を掘削した漂流航空基地1号と2号を配備している。

 『MASTERキートン Reマスター』
 QUEST4.ハバククの聖夜　にて防弾素材としてジェフリー・パイク博士の学説を活用。
 『戦艦少女R』（2014年、上海幻萌網絡科技のゲーム）
 氷山空母「ハバクック」を基にした擬人化キャラクターがNPCとして登場する。
 『アビス・ホライズン』（2018年、重慶煜顔文化伝播有限公司のゲーム）
 氷山空母「ハボクック」を基にした擬人化キャラクターが登場する。
 『緋弾のアリア』（2020年12月25日発売）
 ＸＸＸIV 早天の嚮導艦にハバククが登場する。
 『World of Warships』 
 2021年のエイプリルフールのジョークとして氷山空母「ハバクック」がゲーム内に実装されると公式チャンネルに登場した。
守山宿（もりやましゅく、もりやまじゅく）は、近江国野洲郡にあった中山道67番目の宿場（→中山道六十九次）で、現在の滋賀県守山市旧市街に当たる。

 概要 
江戸時代初期の寛永19年（1642年）に「守山宿」として制札が与えられた。「守山」の地名は、比叡山延暦寺の東の関門として、東門院が創建されたことに由来する。すなわち、比叡山を守るという意味である。

京からの東下りにおいては最初の宿泊地で、「京立ち守山泊まり」と言われ繁栄した。後に、東の吉身、西の今宿が加宿となり、さらに発展した。

天保14年（1843年）の『中山道宿村大概帳』によれば、守山宿の宿内家数は415軒、うち本陣2軒、脇本陣1軒、旅籠30軒で宿内人口は1,700人であった。

 最寄り駅 
 JR東海道本線（琵琶湖線） 守山駅

 史跡・みどころ 
 石造道標 - 石造道標は2箇所にある。
 石造道標の一つは守山宿北端の善光寺道との交点にある。「高野郷新善光寺道」及び「すぐいしべみち」と刻まれている。
 石造道標のもう一つは中山道と木浜道との交点にある。「右 中山道 并 美濃路　左 錦織寺 四十五丁 こ乃者満ミち」と刻まれている。守山市指定文化財。
 うの家 - 元内閣総理大臣の宇野宗佑の生家。宇野本家。2009年（平成21年）頃まで造り酒屋として使用され、2012年（平成24年）1月29日に「うの家」の名で旧守山宿の拠点施設としてオープンした。
 土橋 - 境川（通称吉川）に架かる橋で公儀御普請橋だった。歌川広重が当所から宿場風景を描いたとされる。
 甲屋跡 - 謡曲「望月」の舞台
 天満宮
 東門院 - 正式名称は比叡山東門院守山寺で近江西国三十三ヶ所霊場。
 源内塚 - 平治の乱で敗走した源頼朝を襲撃して返り討ちにされた源内兵衛真弘を弔うため村人らが造った塚。
 本像寺 - 日蓮の孫弟子の日像により東門院の傍に開かれた寺で、応仁の乱による焼失後、文明年間に今宿地区に移転した。木内石亭の墓がある。
 勝部神社 - 「勝部の火祭り」で知られる旧物部郷の総社。本殿は国の重要文化財。
 最明寺 - 建長2年（1250年）に最明寺入道時頼（北条時頼）が上洛時に建立した寺。北条時頼が寄進したと伝わる石造五重塔は国の重要文化財。
 馬路石邊神社 - 式内社
 安楽寺 - 黄壁宗、本尊の秘仏木造千手観音菩薩立像は国の重要文化財

 草津宿までの史跡・みどころ 
 今宿一里塚 - 日本橋から128番目の一里塚で、滋賀県では現存する唯一の一里塚。滋賀県指定史跡。
 伊砂砂神社（本殿は国の重要文化財）

 交通アクセス 

 JR東海道本線（琵琶湖線）守山駅から徒歩5分

 隣の宿 
中山道
武佐宿 - 守山宿 - 草津宿
訓詁学（くんこがく）または訓詁とは、主に儒学の下位分野で、儒教の経典（経書）に出てくる難解な語句の意味を解釈・説明する行為をさす。具体的には、経典の注釈書を著したり、経典の言語（古代漢語）の辞書を編纂したりする行為をさす。

 概要 
訓詁という行為は、古代の言語を解釈することである。もともとは「訓」や「詁」「故」とだけ使われていたが、後に「訓詁」「訓故」「詁訓」「故訓」などと使われた。日本語漢字の訓読みの「訓」もこれに由来する。

典型的には「A、B也」「A者B也」（AとはBという意味である）という形をとる。また一致する音声で解釈を施すものを「声訓」と呼び、古くから行われていた。「徳、得也」「政、正也」「仁、人也」といったものである。

後漢の古文学において特に発展し、漢から魏晋南北朝時代、唐、宋初において隆盛したので漢唐訓詁学の名がある。漢唐訓詁学は宋明理学と対比される。宋明理学においても解釈は行われたが、漢唐までと異なり、単なる解釈でなく独自の思想体系に当てはめて解釈していた。清代の考証学は、そのような宋明理学を否定して、漢唐訓詁学の復興を目指した。

訓詁学は経学・小学の下位野にあたる。

 注釈書 

訓詁は主に経書の注釈書（注疏）を執筆する形で行われた。主な注釈書には『五経正義』『十三経注疏』といったものがある。

 辞書 

訓詁学の辞書のことを、「訓詁書」「訓詁の書」という。または広義の「字書」ともいう。20世紀の言語学者河野六郎は「義書」という呼称を提唱した。主な訓詁書（義書）として、漢代前後に編纂された『爾雅』『広雅』『方言』『釈名』といったものがある。

清代の考証学においては、これらの訓詁書が重要視され、訓詁書を研究する書物が多数書かれた。その例として、邵晋涵『爾雅正義』、郝懿行『爾雅義疏』、王念孫『広雅疏証』、戴震『方言疏証』、畢沅『釈名疏証』、王先謙『釈名疏証補』がある。
高麗橋入口（こうらいばしいりぐち）は、大阪府大阪市中央区にある、阪神高速道路1号環状線の入口。入口のみのハーフICで、ランプウェイは左端に接続している。

本線合流後250mほどで東船場JCTに至るため、16号大阪港線方面に向かう場合は大阪港線への分岐路が右端に接続していることから4車線ある環状線を左端から右端まで渡り切る必要がある。

東横堀川に架かる高麗橋の南東袂に設置された入口で、ひとつ上流側の橋である今橋の南東袂からも高麗橋入口へ南進する入路が設置されている。なお、今橋から入路を南進する際は、高麗橋通との交点にある信号に注意が必要である。

 連絡する道路 
 土佐堀通
 松屋町筋
 堺筋

先述の通り、高麗橋入口への入路が高麗橋のみならず今橋にも設けられており、加えて、高麗橋通（大半の区間が西行き一方通行）・今橋通（大半の区間が東行き一方通行）とも高麗橋・今橋の橋上区間で一方通行が解除されるため、アクセスは良好である。

 周辺 
 高麗橋
 大林ビル
 北浜駅
 中之島

 隣 
 阪神高速1号環状線
 (1-06)北浜出口 - 天神橋JCT - (1-07)高麗橋入口 - (1-08)本町出口
安治川（あじがわ）
 旧淀川の最下流区間の名称
 安治川 (大阪市) - 大阪府大阪市西区の町名
 安治川 (相撲)（あじがわ） - 大相撲の年寄名跡のひとつ
 安治川部屋 （あじがわべや） - 伊勢ヶ濱一門の相撲部屋
鳳谷五郎（おおとり たにごろう）

 鳳谷五郎 (横綱) - 明治から大正にかけて活躍した力士。第24代横綱
 鳳谷五郎 (大関) - 江戸・文化時代の力士
バルチャー (vulture)

 バルチャー - 英語で禿鷹（ハゲタカ）。ハゲワシ類・コンドル類の俗称。
 アニメ作品『機動新世紀ガンダムX』に登場する架空の職業の一つ。アフターウォーの勢力#バルチャーを参照。
 オンラインアクションRPG『ロボ聖紀C21』に登場する課金惑星（ゲーム内での綴りはbulture）。
 ヴァルチャー (キャラクター) - アメリカン・コミックス『スパイダーマン』などに登場する、架空の犯罪者（日本語訳ではヴァルチャー）。
アニメ映画『GODZILLA 決戦起動増殖都市』に登場する架空の乗物の一つ。主にビルサルドが設計、制作し、主人公であるハルオ、女性のユウコ、あともう一人ビルサルド種族が乗っている。ナノメタルで作られている。
カマツカ (魚)

カマツカ（鎌柄、䱅 ()、Pseudogobio esocinus）は、コイ目 コイ科 カマツカ亜科の魚類の一種。カマツカという言葉には、日本産カマツカ属（カマツカ、スナゴカマツカ、ナガレカマツカの3種の総称）としての意味もある。

 分布 
日本では愛知県・富山県以西の本州、高知県を除く四国、九州、下島 (天草諸島)、壱岐に分布する（壱岐では絶滅か？）。国外では朝鮮半島や中国北部などに分布している。ただし、大陸の集団は遺伝的に複数集団に分かれることや、日本の集団とは別種である可能性などが指摘されている。また、琵琶湖の集団は、体形が細い傾向があり、亜種の可能性がある。

また、カマツカという言葉が日本産カマツカ属全般の淡水魚を指す場合、日本の本州（北限は岩手県北上川水系まで、青森、秋田県の一部に移植による分布）、高知県を除く四国、九州、下島 (天草諸島)、壱岐、朝鮮半島や中国北部などが、分布域となる。

 形態 
体長15～20cmほどの細長い体と、長く下に尖った吻が特徴。吻の下には1対の口ひげがある。口ひげは眼の先端を超えない。口は吻の下側につく。口唇には多数の乳頭突起がある。眼の前には黒色の紋が入る。体側および背面には黒色の円形の紋および多数の小斑点を有す。この斑紋は輪郭がぼやけ連続する。肛門～臀鰭起点間の鱗数は12～16で最頻値は14。胸鰭軟条数は、12～16本で最頻値は14。

 生態 
主に河川の中流・下流域や湖沼の砂底に生息し、水生昆虫などの底性の小動物や有機物を底砂ごと口から吸い込み、同時に砂だけを鰓蓋から吐き出しながら捕食する。繁殖期は春から初夏にかけてである。

おとなしく臆病な性質で、驚いたり外敵が現れたりすると、底砂の中に潜り、目だけを出して身を隠す習性があることから「スナホリ」・「スナムグリ」・「スナモグリ」など、また生態が海水魚のキスに似ていることから「カワギス」など、また鰓蓋から勢いよく砂を吐き出す仕草から「スナフキ」という別名もある（尚、本種とは別に、一回り小柄なツチフキという魚も存在する ）。

 利用 

 食用 
カマツカは美味な白身の食用魚としても知られ、日本での主な調理法は塩焼きや甘露煮、天ぷらなどである。尚、体長20cm近くの大きな個体については刺身でも食べられると言われているが、淡水魚には寄生虫の危険がついて回るため、生食は避けたほうが無難である。朝鮮半島では「モレムジ」（、「砂潜り」の意）と呼ばれ、全州市などでは辛口のスープで煮立てたオモガリタンという料理の材料にもされる。

 ペット 
また、その愛嬌のある外見や仕草・習性から、観賞魚として、または熱帯魚や金魚水槽の底砂掃除係（タンクメイト）としてカマツカを飼育している人も多い。但し、水質の変化に敏感な上（きれいな水質を好むため、こまめな水替えが必要）、臆病で神経質な性格のため、安定した長期の飼育にはある程度の知識と経験が必要である。他の魚と同じ水槽で飼育する場合、本種まで餌が行きわたらないことがあるので、十分注意する必要がある。

 分類 
本種は日本に生息する集団が、高校教師である富永教諭によって3種に分類された。富永教諭は、関西学院高等部在学時に、京都府の農業用水路で取れる「カマツカ」に顔つきや体形が異なる2タイプがあることに気づき、関西学院大学理工学部で分子生物学を学んだ後、京都大学大学院理学研究科に進学。そして、全国の「カマツカ」を調べ、遺伝的に3集団が存在することを特定する。「カマツカ」の基準となるタイプ標本は江戸時代にシーボルトが日本から持ち帰ったもので、現在は、オランダの自然史博物館（ナチュラリス生物多様性センター）に所蔵されている。この「カマツカ」のタイプ標本と見比べるなどして、形態的にこの3集団がことなることを発見した（その詳細はスナゴカマツカ、ナガレカマツカの記事に記載されている）。2019年に、カマツカ、スナゴカマツカ、ナガレカマツカの3種が発表された。このとき、カマツカも種の情報が変更されたため、再記載された。
朴世永

朴 世永（パク・セヨン、、1902年7月7日 - 1989年2月28日）は、朝鮮（京畿道）の詩人。北朝鮮の国歌「愛国歌」、「臨津江（リムジンガン）」などを作詞した。

 生涯 

高陽郡（現・高陽市）出身。日本植民地解放前からプロレタリア文学運動に参加しており、詩集「山つばめ」などでも知られる。

解放後は北朝鮮に移住し、「愛国歌」を作詞した。

「臨津江」は1957年に制作され、対日謀略放送や朝鮮学校における教育でも教えられた。1960年代、京都の朝鮮学校にサッカー試合を申し込みに行った当時中学生の松山猛がたまたま聴いて感動した。

その後、大学生となった彼が関わったザ・フォーク・クルセダーズにおいてアレンジ（歌詞の一部、3番新設）、「朝鮮民謡 “イムジン河”」として発表され反戦フォークソング的地位を得（彼らはこの歌を本当に朝鮮民謡だと思っていた）、東芝音楽工業がレコード化を進めた。

しかし、朴が「愛国歌」の作詞者であり、朝鮮総連が正式に「朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の曲である旨を明記するよう」に東芝に求めた。当時、朝鮮民主主義人民共和国の名称はその業界で用いられず、また大韓民国取引関係への影響を恐れた 東芝はレコードの発売を中止した。

その後、朝鮮総連の意向に沿った形で「リムジン江」がザ・フォーシュリークによって発表されたが、放送自粛歌とされ長らくマスメディアでは流されなかった。

しかし、1995年にソリッド・レコードから発売されたザ・フォーク・クルセダーズのCD『ハレンチ＋1』にボーナス・トラックとして収録され、また2002年にはアゲント・コンシピオからマキシシングル『ザ・フォーク・クルセダーズ／イムジン河』が発売された。後者は団塊の世代から比較的高い支持を得た。

映画『パッチギ!』は、松山猛と「リムジン江」の出会いを「原点」に創作された作品である。

 その他の主な作品 
ピョンヤンは心のふるさと
茅野有料道路（ちのゆうりょうどうろ）は、かつて長野県道路公社が管理していたあけぼの隧道を中心とする有料道路であった。中央自動車道開通に伴い増加した蓼科高原・霧ヶ峰方面へ観光に向かう自動車の引き起こす、茅野市街地での渋滞解消を目的に造られた。地元では100円道路と呼ばれ、料金抵抗を理由に有料道路を迂回する車両による事故が多発していた。建設費の償還期間中ではあったが、一般道の交通量を減少させるため、残債を茅野市が支払うことにより、当初計画より早く無料開放された。

 概要 
 起点 長野県茅野市ちの大清水
 終点 長野県茅野市塚原1丁目
 全長 672.2m（トンネル部は312.0m）
 道路区分 道路構造令・第4種第2級
 車道幅員 6.0m
 全幅
 道路部 16.0m
 トンネル部 8.5m
 車線数 2車線
 設計速度 50km/h
 建設事業費 25億8000万円

 沿革 
 1980年8月15日 事業認可
 1984年3月30日 供用開始
 1986年11月14日 身体障害者割引開始
 1989年3月28日 消費税転嫁に伴う料金改定
 1996年3月26日 消費税5%化に伴う料金改定
 2002年4月1日 無料開放
港大橋（みなとおおはし）は、大阪府大阪市港区海岸通3丁目と住之江区南港東9丁目を結ぶ全長980 mのトラス橋である。トラス橋としての中央径間510 mは日本最長で、世界第3位の長さである。

 概要 
1974年より阪神高速道路として供用されている。上下2層のダブルデッキになっており、上路が4号湾岸線（泉佐野方面）および16号大阪港線（大阪方面）、下路が4号湾岸線（泉佐野方面）および5号湾岸線（神戸方面）となっている。港区側の第1突堤前交差点付近から七条通に沿って延び、住之江区側の南港東7北交差点付近に至る。

橋梁自体は大阪港の築港と南港（咲洲）を最短で結ぶものであるが、最寄り出入口の天保山 - 南港北間では約2.5 kmとなるため、大阪港咲洲トンネル（約2.2 km）と大差はない。

かつて港大橋を経由する大阪市営バスの路線（以前の44号系統および支線17号系統）が設定されていた。

2024年（令和6年）9月に土木学会選奨土木遺産に認定された。

 構造 

世界最大級の3径間ゲルバートラス橋（橋長980 m、側径間235 m＋中央径間510 m＋側径間235 m）であり、前述の通り、上下2層のダブルデッキになっている。

橋下を大型コンテナ船（4万トン級）が航行できるよう、海面から桁下まで50 m以上確保されている。支点上の主構高は68.5 mである。

建設にあたり、FEM解析を行ったり、強風による影響を確認するため模型による風洞実験が行われた。鋼材は全体で約35,000トン使用されたが、上部工断面をコンパクト化するため約5,000トンの超高張力鋼が採用された。当時の最新の技術が駆使されたことにより、1974年度（昭和49年度）の土木学会田中賞（作品部門）を受賞している。

高さ81.5 mと海面からの高さが60 mを超える構造物であるため、建設当時の航空法の基準では赤と白に塗装しなければならなかったが、景観が台無しになることを避けるため航空局と協議を重ね、赤1色の塗装を実現させている。

 耐震設計 
港大橋の耐震設計は修正震度法が採用されており、長期間使用されることを考慮した経済的な設計となっていた。「道路橋示方書 V 耐震設計編」が出版される1980年（昭和55年）以前のものであり、想定された地震動の最大加速度は250 Galだった。

1995年（平成7年）の兵庫県南部地震による影響で港大橋も耐震連結装置などに損傷が発生した。そのため、上町断層を震源とした地震を想定したレベル2相当の地震動を考慮して再解析を行った結果、トラス構造部材の多くが降伏または座屈する可能性があることが判った。そのため、耐震補強工事が行われた。設計にあたり、従来の耐震補強設計とは異なり、免震・制振技術を採り入れ、トラスの断面力低減・降伏部材数減少を目的とした考えとした。なお、コストについては従来の耐震補強設計とした場合の約2/3で済んだとされている。この耐震補強工事により、2007年（平成19年）度に二度目の土木学会田中賞（作品部門）を受賞している。
アンゴラ関係記事の一覧（アンゴラかんけいきじのいちらん）はアンゴラに関連する記事を50音順に列挙したものである。

 アンゴラ出身者の一覧については、アンゴラ人の一覧を参照されたし。
 アンゴラの都市（ムニシピオ）の一覧については、アンゴラの都市の一覧を参照のこと。

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 - 2010年に発生した事件で、FLECによって起こされたものである

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 マヨンベ
 マランジェ州
 民主アンゴラ・連合
 民主刷新党 (アンゴラ)
 ムブンドゥ語
 モシコ州

 や行 

 ら行 
 リンガラ語
 ルアンダ - 首都
 ルアンダ州
 ルバンゴ
 ルンダ語
 ルンダ・スル州
 ルンダ・ノルテ州
 ロビト

 わ行 
 ンドンガ語
 ンバンザ＝コンゴ

 A-Z 
 ISO 3166-2:AO
 TAAGアンゴラ航空
 .ao
チェック

 Check 

 検査
 請求書
 チェックシートやコンピュータのチェックボックス等において選択・照合に使う「✓」「✗」などの記号。チェックマーク。また、この記号を付けること。
 模様の一種で、格子模様と呼ばれる物の総称。アーガイル柄、市松模様、ウインドウペーン、ギンガム、グラフ（方眼紙）チェック、グレンチェック、タッタソールチェック、タータンチェック、千鳥格子（en）、バーバリーチェック等。
 チェス用語。将棋の王手にあたる。
 サッカーのプレーを表す用語の一つ。
 アルティメット競技において、反則などでプレー停止後、再開前に選手のポジションなどを確認した後、再開すること。
 C言語向けオープンソースのユニットテストフレームワーク。

 Cheque 
、
 小切手。日本ではトラベラーズチェックなどの単語に用いられる。

 Cech 
 トーマス・チェック (Thomas Robert Cech) - アメリカ合衆国の分子生物学者、生化学者。

 Czech 

チェック (:en:Czech) は、チェコ語のČechy（チェヒ）に由来する英語表記で、元来はボヘミアを指すチェコ関連の語。日本では伝統的にチェック人（チェコ人）の語に用いられている。なお、英語で単にCzechと言うとチェコ語を指し、国家としてのチェコ共和国はCzech Republic、チェコ人はCzechsと言い表される。
補助便座（ほじょべんざ）とは、幼児がトイレットトレーニングにおいて用いる排泄補助具。商品名としては幼児用便座、幼児用補助便座などと称されている。商品は育児メーカー中心に発売されているがトイレメーカーから発売されているのはTOTO（幼児用便座・幼児用補助便座）とLIXIL（親子便座）のみである。また日本で幼児用便器を製造しているのもこの2社と業界として初めて幼児用簡易水洗トイレを開発したダイワ化成と幼児用大便器初のサイフォン式やサイホンボルテックス式搭載便器，暖房便座を開発した幼児用器具などを製造するジャクエツのみである（TOTOとLIXILも後に幼児用大便器用の暖房便座を発売している）。
一般の洋式トイレでは便座の口が大きく、幼児が座ると落ちてしまうため、それを防ぐためにこの補助便座を洋式トイレにセットして、便座の口を小さくする。

おまるのようにまたがり、取っ手が付いているので、これを握りながら用を足す。男女兼用型ではあるが、デザインのバリエーションとして男の子向け、女の子向け、男女兼用型が存在する。便座の前方には「小水受け」を設けて尿の飛散を防ぐようにしているものもある。
またおまるの中にはバラして補助便座として使用できるものもあるほか、洋式便器の便ふたの代わりに幼児用便座を付けた「親子便座」もある（TOTO、LIXIL（INAX）の普通便座のみ。前者は単品として発売。後者は「親子便座」の商品名として普通便座とセット販売）。

最近の公共施設や店舗などのトイレは温水洗浄便座の設置が一般的になりつつ、幼児用便座が付いているところは少ない(代わりにベビーチェア・ベビーシートが設置されるケースが多い)。一方で多目的トイレでは幼児用(補助)便座が設置、または幼児用便器が置かれるケースもある。

洋式便器用のほか和式便器に設置するものも存在する。これには足載せを設けて幅を狭くしてしゃがみやすくするタイプとおまるのように跨って座るタイプがある。
仮装巡洋艦バシリスク

『仮装巡洋艦バシリスク』（かそうじゅんようかんバシリスク、ISBN 4150302006）は、谷甲州のハードSF中編集。また表題作に登場する同名の惑星間航行型戦闘艦艇。他の作品群と共に『航空宇宙軍史』シリーズの一角を成す。1985年4月30日発行。

収録作品とあらすじ
『星空のフロンティア』
 2076年、航空宇宙軍における5年間の定期兵役を終えた「俺（ジョー・シマザキ）」は、会ったこともない母親が25年前に起こしたという事件の賠償として、170年間もの兵役を命じられる。航空宇宙軍のあまりに性急な恒星間探査計画をいぶかしく思いながらも、「俺」は甲板員として外宇宙艦隊の支援艦、シビル11に乗り組み、かつて銀河系中心へ向かったという探査船、オディセウス-0の航跡を追う。ついに「超光速シャフト」と接触したシビル11だが……。
『砲戦距離一二、〇〇〇』 - 英語訳が存在。#外部リンクを参照。
 第一次外惑星動乱さなかの2100年、航空宇宙軍船団の直衛にあたっていた警備艦は、小惑星帯において、赤外放射を押さえ「死んだふり」をする敵機をレーダーに捉える。機動爆雷と判断し手順通りの攻撃を加えるが、これをかわした敵機は思いがけない超長距離レーザー砲撃により船団を壊滅させる。警備艦も万事休すと思われたが……。無人砲艦ヴァルキリーが初登場。
『襲撃艦ヴァルキリー』
 外惑星動乱から130年後の2230年、プロクシマ星系へと向かう船団の旗艦に乗務するダツ中佐は、先導艦から未確認物体の接近を告げられる。さらに、目的地である第一惑星のケイロンで非合法組織による恐喝事件が発生、船団を人質に要求を突きつけているという。接近中の物体 = ヴァルキリーによって、射程外から船団を破壊できるのだ、と……。ヴァルキリーのさらに後方から接近する、もう一つの光点の正体を探る中佐のもとに、艦隊司令長官から通信が入る。やむを得ず要求を呑むというのだが、このとき先導艦は既に撃破された後だった。どうなっているのか……？
『仮装巡洋艦バシリスク』
 シリウス星系に滞在するカンチェンジュンガ級宙域制圧戦闘母艦の3番艦「アコンカグア」所属の艦載哨戒機、グルカ107は、太陽系方向から飛来する物体との邂逅を命じられる。その物体、仮装巡洋艦バシリスクは、150年前の外惑星動乱時に太陽系を離れたものだったが、現在の慣性速度ではシリウス到達には3,000年かかるはずであった……。幽霊船のようにも思える艦内を調査する大崎一曹は、メモリイ・バンク記録の消滅を危惧した艦長が残した手書きのノートを発見する。読み進めるうちに、驚愕の事実が明らかとなる。エアロックに船外服が一着しかなかったのは……。『星空のフロンティア』と共に、『終わりなき索敵』とリンクする。

バシリスクについて

建造経緯
第一次外惑星動乱開戦前夜、増大する航空宇宙軍の脅威に対抗する手段として外惑星連合のタイタン軍が建造した仮装巡洋艦のうちの一隻。航空宇宙軍が保有する正規フリゲート艦とは違い、共通規格の大型輸送艦をベースに軍用に改装しているため装甲及び加速性能が著しく劣るがその分大量建造が可能だった。

主兵装・定員等
艦長はニルス・ヘルナー中佐。主兵装は航宙爆雷。必要に応じて機雷も搭載することが可能。定員は通常はドクター要員を含めて九人だが、もとが輸送艦なだけに多少の余裕を見越して設計されているらしい。

劇中の活躍
第一次外惑星動乱開戦直前まで、タイタン軍情報収集船。2099年2月にはラグランジュ-2にあるセレーネ市に入港していた。この際、タナトス戦闘団隊長のヘロム・〝ダンテ〟・フェルナンデス中佐を収容し治療した。直後にタイタンに帰港、仮装巡洋艦としての改装を受ける。

第一次外惑星動乱開戦時には月・地球系の奇襲に参加。静止軌道上のアトランティック・ステーションを攻撃、太陽でスイングバイし、外惑星に向かう軌道を取って離脱した。航空宇宙軍の軍令部を攻撃し、内惑星系の防衛網を突破して外惑星系に離脱するという大胆な指揮であったが、水星系などの防衛網が貧弱であったために却って損傷を受けることがなかった。帰還にあたり、月面セント・ジョージ市を襲撃したタナトス戦闘団の一部を便乗させている。

本作戦を含め、12回の作戦行動に従事。13回目の出撃時にゾディアック級フリゲート「タウルス」を含む艦隊の攻撃を受けシリウス方向に離脱。タウルスのレーザ砲撃を受け減速不能に陥り、船籍を抹消された。

なお、航空宇宙軍が附与した識別番号は00-6284-A。
章句の学（しょうくのがく）とは、儒教などで行われた経典解釈学の一形式。経書を句や章節で区切り、その後に句の意味や章の要旨を講説する形式をとる。前漢の今文経の博士たちのもとで行われた。博士により多くの学説・思想が増殖されたため、一経の章句が100万言に及ぶまでになったものもあったという。このため後漢の古文学からは増長すぎて経書を正確に解釈していないとして批判された。

後漢以後、章句の学は廃れたため、前漢の注釈書としてまとめられた『章句』はほとんど残っておらず、趙岐の『孟子章句』や王逸の『楚辞章句』といった後漢の簡潔な『章句』しか残存していない。その後、『章句』の名を使った注釈書は多くないが、有名なものに朱熹の『大学章句』『中庸章句』などがある。

zh:章句注疏之學
IDCロボットコンテスト（あいでぃーしーろぼっとこんてすと、International Design Contest）は、世界各国の大学生がロボットを製作し競技を行うイベントである。

 概要 
数人がチームを作り、共同で操縦型ロボットを作り上げる。高専ロボコン、大学ロボコン、ABUロボコンと異なり、大学別のチームではなく各国の学生が混合したチームでロボット作成に臨むのが特徴。

ルールは毎年異なるが、基本的に2つのチームが戦う形式をとる。製作するロボットは比較的小型で、一辺数十cm程度のサイズと定められている。また、ロボットに使用する素材はあらかじめ与えられたものに加えて一定範囲内の金額で購入したものに限られるため、ロボットに使用する素材の選択も重要になる。

 参加大学 
年度によって他の大学が参加する事もある。
東京工業大学
東京電機大学
マサチューセッツ工科大学（アメリカ）
ケンブリッジ大学（イギリス）
ダルムシュタット工科大学（ドイツ）
ソウル大学（韓国）
サンパウロ大学（ブラジル）

 東京工業大学におけるIDC参加方法 
工学部制御システム工学科2年次の授業「創造設計第一」において、優秀な成績を修めた者と、人気投票で選ばれた者がIDCに参加する事が出来る。この授業は制御システム工学科以外の学生も履修する事が出来るため、他学科の学生がIDCに参加する事もある。

「創造設計第一」の授業内容は、個人で一台の操縦型ロボットを作り競技大会に参加するもので、IDCのルールと似ている。
水谷優子のアニメ探偵団II（みずたにゆうこのアニメたんていだんツー）は声優の水谷優子がDJを務めたラジオ番組。通称・略称は「アニ探」、「アニ探2」。

 放送内容・概要 
 1990年秋のナイターオフシーズンに「水谷優子のアニメ探偵団」としてスタートし、その半年後にタイトルを「水谷優子のアニメ探偵団II」に改題した。製作が綜合放送の番組としては珍しいアニラジで900回を超える長寿番組であった。スポンサーが無く、地方局のみの放送ながらも、都市部のラジオ番組と比べて制約にしばられない番組づくりが行われた。
 アニメ探偵団（無印）開始当初は昔のアニメソングを主に流していたが、その後はトーク・コーナー・リクエストが中心となり、数か月に1回は特定のアニメソングを特集して集中的に放送した。またスポンサーがないため、レコード会社に制約はなく、オンエアされるアニメソングは広範囲に及ぶ。
 オープニングテーマは「II」にリニューアル直後は「YASU-けくナイ!」、1992年6月以降は「100万倍の勇気」のインストゥルメンタルバージョン。
 年に1回高知県で行われるまんが甲子園に水谷が毎年恒例で登場するようになってからは公開録音も行った。
 2009年4月以降、番組宛の投稿は郵送に加えて電子メールでの応募も出来るようになった。
 2009年10月4日の秋田放送・山陰放送での放送をもって、19年の歴史に幕を閉じた、1990年からの通算放送回数は991回。同改編以降は高知放送のみ後継番組「アニメ探偵団3」が放送されることになったが、水谷は出演しなかった。

 コーナー 
ザ・優子の銘
ことわざをダジャレで改変するコーナー。

あなたの町のボケボケちゃん
リスナーのボケやドジな体験談を紹介するコーナーである。

依頼ことクエスチョン
何かについて調査するコーナーである。

今週の気持ちいい
色々なシチュエーションに対して「ああ、気持ちいい」と叫ぶコーナー。

愛って何?
愛についての悩みに答えるコーナー。

優子の元気あげます

今週のごめんなさい
番組の最後に放送内容を反省するコーナー。

優子を探せ!
○○の番組に脇役・ゲスト・ナレーションに優子が出演していたという情報をタレこむコーナーである。
その出演した番組に対して水谷が裏話などを語る。 

ももさだガエルのコーナー
秋田県秋田市の新屋海浜公園にあるカエルの石像のように、自分の町にある変な場所を紹介するコーナー。

私のマイブーム
自分や身の回りの流行っていることをアピールするコーナーである。

迷い込んだラヴ・レター
特定の人へのラブレターを読んで貰うコーナーである。

生歌HAPPY HAPPY BIRTHDAYリクエスト
優子のアルバム『パーリング』に収録されている「HAPPY HAPPY BIRTHDAY」またはアルバム「バースデーディスク スコーピオ」に収録されている「ハッピーバースデー」を誕生日のリスナーの名前を織り込んで優子が生で歌うコーナーである。
なお、投函する場合は、番組で読まれるまでのタイムラグが発生しやすいため、他コーナーの内容と一緒に書かずにハガキ1枚で早めに投函することが採用のコツとなっている。 

部活に入ろう エンジョイクラブ
新入生にお薦めの部活や、部の活動報告を紹介するコーナーである。

優子の一口喝
優子が一言気合いのセリフを入れて投稿者に活を入れるコーナー。まれに、ゲストにもやらせることもある。
コーナージングルは草尾毅の「めざせ!1番!!」（テレビ東京系アニメ 『NG騎士ラムネ&40』後期オープニングテーマ） 

怪しさ美味しさゴリラの鼻くそ大爆発
地方に存在する珍しい食べ物を紹介するコーナーである。コーナー名の「ゴリラの鼻くそ」は島根県の岡伊三郎商店が製造した黒豆甘納豆が由来で主に動物園の売店などで販売されている。略称「ゴリ鼻」。

ゴリもの
「ゴリ鼻」の別バージョンで食べ物以外の珍しいものを紹介するコーナーである。

今週のアッチョンブリケー
「アッチョンブリケー」と、ついつい叫んでしまう驚いたこと・出来事を紹介するコーナーである。

PJ4のアニメ探偵団2分室
高知放送OA分のみのコーナー。アシスタント4人組のユニット、PJ4がメイン。

 アシスタント 
 小林美佐
 成瀬誠
 立花慎之介
 友永朱音

ゲストについては滅多に出演することがなく、年に数回ある程度である。
毎年春頃にはたてかべ和也がゲスト出演するのが恒例となっており、止まらないトークを繰り出していた。

 ネット局 
番組終了時。放送が早い順に表記。

 高知放送 土曜 22:30 - 23:30（うち20分間は高知コーナーを放送。以前は朝や日曜 11:15から放送していた時があった）
 秋田放送 日曜 23:30 - 24:00
 山陰放送 日曜 23:30 - 24:00（2009年3月までは土曜21:30 - 22:00）

 過去のネット局 
 福井放送（2000年10月1日放送分で打ち切り。日曜23:00 - 23:30に放送されていた）
 山形放送（2003年3月22日放送分で打ち切り。月曜21:05 - 21:30に放送されていた）
 茨城放送（2000年10月 - 2004年3月、25分版）
 IBC岩手放送（2005年10月2日放送分で打ち切り。日曜24:30 - 25:00に放送されていた）
 中国放送（1990年 - 2007年4月1日、（無印の）開始当初は日曜18:30 - 19:00、IIにリニューアルした1991年4月 - 9月は日曜16 - 17時台、1991年10月 - 1992年3月は土曜21:30 - 21:50、1992年4月から数年間は水曜23:00 - 23:30と変遷を重ね、以降は日曜25:30 - 25:45に放送されていた）。
 南日本放送（2009年3月で打ち切り。火曜24:30 - 25:00に放送されていた）
 西日本放送（2009年4月で打ち切り。2008年9月までは日曜9:30 - 10:00、翌10月からは土曜17:00 - 17:15に放送されていた）

 地方局の放送中止 
 プロ野球中継延長、選挙特番、年末年始、五輪中継などの事情で一部の地方局では放送が休止されることが多い。通常、特番などで放送できない場合は別の時間帯に変更したり、日を改めてから放送することが多いが、綜合放送の製作であることと、番販ネットの都合がある事情から稀に1～2週遅れで放送する場合はあることもあるがその放送が度々休止されていた。特に中国放送（RCC）は多かった

 アニ探の木 
美星天文台（びせいてんもんだい：井原市＜旧美星町＞）に「アニ探の木」が設置されている。これは水谷が当所に訪問し絵馬を掲げた後、多くのリスナーが訪れたため、一般訪問者と分離されて設置されているものである。ちなみに美星天文台にアニ探の木があるのは、水谷がアニメ作品「天地無用!」で美星（みほし）役を演じたことにちなんだものである。なお美星町のある岡山県の放送局ではこの番組は一度もネットされなかったが、南部では西日本放送がクリアに受信できていた。
なおこのアニ探の木は2025年現在も天文台に残されているかは不明。
ファン・ホセ・デ・エルヤル・イ・デ・スビサ(Juan José de Elhuyar (Elhyar) y de Suvisa、1754年6月15日、ログローニョ - 1796年9月20日、サンタフェ・デ・ボゴタ)はスペインの化学者、鉱物学者である。1783年、弟のファウスト・デ・エルヤルとタングステンの単離に成功した。

 人物・生涯 
スペイン北部のログローニョに生まれる。パリで教育を受けたあと、ドイツのフライベルク鉱山専門学校で冶金学などを学び、1781年から82年にかけてスウェーデン・ウプサラのトルビョルン・ベリマンに学ぶ。その後、ファウストと共にスペインのベルガラの神学校の教授になった。1783年、ベルガラでファウストと共同でタングステンの分離に成功し、ウォルフラムと命名。

その後、コロンビアのヌエバ・グラナダ(Nueva Granada)鉱山の校長に任ぜられ、同地で没した。
KBS京都エキサイティングナイター

『KBS京都エキサイティングナイター』（ケービーエスきょうと エキサイティングナイター）は、京都放送（KBSラジオ）で放送されているプロ野球中継である。

かつてはKBSテレビと名称を揃え、『KBS京都エキサイトナイター』とともに『KBSパーフェクトナイター』と名乗っていた。

 概要 

放送開始当初はラジオ関東（現在のラジオ日本）制作の中継を放送していた他、ラジオネットワークの本格発足前は、ラジオ東京→TBSラジオ制作の中継が放送されることもあり、一方では時折関西圏で開催の試合の自社制作を行うこともあった。

実例として、1961年10月6日には、阪神対広島戦（甲子園）を中国放送（RCC）にネットしている（解説：土井垣武、実況：今福。出典：読売新聞、1961年10月6日、ラジオ・テレビ欄）

1978年よりNRNのナイターに切り替えた。また、日本シリーズは2002年シーズンから放送されていない。

番組開始当初は試合開始～終了までの完全放送だったが、自社制作の深夜番組「ハイヤングKYOTO」の開始に伴い、それを放送する時間の確保の観点から、最大延長を22:30までに設定、その場合には「ハイヤングKYOTO」の放送時間を短縮する代わりとして、21:30からの定時番組を延期する対応をとっていた。一時期は月曜日も予備番組の『歌謡大全集』をネットしたこともあったが、1980年代後半以後は月曜ナイターの放送をやめた。さらに2000年代に入ると、デーゲームの開催比率が増えたため、週末のナイターも段階を追って放送廃止となり、2006年からは火曜日も通年でナイターとは関係ない番組の放送を開始したため廃止され、水・木・金の18時00分-21時00分のみとなり、延長オプションの時間も短縮→21時台後半の定時番組と22時からの『レコメン!』（原則として文化放送からのネット受け）の放送時間枠確保の観点で、試合展開に関らず延長が廃止され、21時までとなった（2011年までは『レコメン!』をネットするため21時20分、それ以前は22時30分まで）。

2016年シーズンまでは上記の日程での放送だったが、2017年シーズンから水曜日18時00分から19時00分に通年の新番組『河内先生のeyeの相談室』が設けられたため19時00分開始の2時間枠に短縮（木・金は従前に同じ）となったが、番組終了に伴い2018年8月からは水曜日の放送も18時開始の3時間枠に戻された。しかしこの年を最後に水曜日のナイター放送も廃止され、通年でナイターとは関係がない定時番組へ移行、2019年からは木・金曜日の週2回放送となり現在にいたっている。

KBSラジオはNRNのみに加盟しているため、主にニッポン放送（土・日の放送があったときは文化放送も）やNRN系列局が制作する巨人戦をネットしている（他にヤクルト・横浜DeNAの主催試合や、巨人の試合がない日にはその他のカードをネットすることもある）。

関西には同じNRNに加盟するABCラジオとMBSラジオがあるが、共に自社制作の阪神戦を主に放送するため、中継カード自体が重ならない日が多い（KBSで阪神戦を放送する日はこの限りではないが、ABC・MBSが聴取率調査期間に自社向けとNRN向けを別制作した場合、KBSは全国向けを放送するため、内容は重複しない）。

プロ野球だけでなく、女子プロ野球・京都フローラのゲームを年数回程度中継している。2011年は7月31日・9月25日に放送され、解説はスーパーバイザーの太田幸司が務めた。この中継を除き、KBSは長らく自社制作を行わなかった。
2015年7月30日には、京都市西京極総合運動公園野球場で行われるオリックス対北海道日本ハム戦をMBSの制作（裏送り）で中継。オリックスの西京極での主催試合は実に26年ぶりで、この中継はSTVアタックナイターにもネットされた。KBSでは21時以降の延長対応はしないものの、この中継は試合終了まで放送された。

2018年5月27日には、オリックス対ロッテ戦（京都市西京極総合運動公園野球場・デーゲーム）で「亀のマークのキョウテク スポーツスペシャル」として久々に自社制作のNPB中継を行う。解説はオリックスOBの星野伸之が、実況はKBS京都アナウンサーの澤武博之が担当し、ゲストにかみじょうたけし、山田久志（1回裏）、中村静香（2回表）が出演。

 過去の放送スケジュール
 1976年 - 1977年…土曜日・日曜日
 1978年 - 2004年…月曜日以外の毎日
 2005年…火曜日 - 土曜日
 2006年 - 2008年…水曜日 - 土曜日
 2009年 - 2018年…水曜日 - 金曜日
 2019年 - 2024年（現在）…木・金曜日

 制作担当局 
地域（球団）／曜日木金北海道（日）STV宮城（楽）TBC関東（巨・ヤ・横・西・ロ）LF東海（中）SF近畿（神・オ）MBSABC広島（広）RCC福岡（ソ）KBC
紀伊大島（きいおおしま）は和歌山県東牟婁郡串本町の沖合い約1.8 kmの海上に浮かぶ島である。本項ではかつて紀伊大島を村域とした大島村（おおしまむら）についても記述する。

面積はおよそ9.68 km2であり、周囲28km、和歌山県下の島としては最大となる。元来より大島と通称されているほか、串本大島とも呼ばれる。

人口はおよそ1,000人で、和歌山県で唯一の離島振興対策実施地域ともなっていた。台風銀座でもあり、1890年（明治23年）には台風を原因とするエルトゥールル号遭難事件が当島の沖で発生した。

 地理 
紀伊大島は潮岬と苗我島を隔てて東側に浮かんでおり、元来本州であったところからは最短でおよそ1.8 km、潮岬からは1kmほどしか離れていない。海岸線は島の西側の一部を除いて海食崖の発達が顕著に見られ、島の東端には樫野埼が大きく突き出しており、その附近には暗礁が散在している。海岸線は入り組んでおり、黒潮が潮岬にぶつかりその一部が本島にまで流れ込んでくることもあって魚が多く取れ、島内には農業への依存度の高い半農半漁の集落が点在している。島には耕地は100haほどあるが、そのうち60%ほどが畑である。

北部では地面の侵食が進んでいるが、南部には平坦な土地が残っており、樫野（かしの）・峰地（みねじ）・須江（すえ）の集落もある。面積は9.68 km2、周囲が28km、東西およそ8km、南北およそ2.5 kmである。

 歴史 
紀伊大島では古くから太地や串本からの漁師が入漁を行っていた。島の中心となる大島港は江戸時代から江戸から大坂にいたる航路における風待や避難のための港として廻船が多く寄港し、また漁港としても栄えていた。捕鯨も古くから行われており、捕鯨が盛んであった頃は、大島港に日本水産の捕鯨基地が置かれるような繁栄も見せていた。

1869年4月、リチャード・ブラントンの指揮、アーチバルド・ブランデルとコリン・アレクサンダー・マクヴェインの監督で樫野埼と半島側の潮岬で灯台建設が始まり、マクヴェインは簡単な滞在記を著している。また、同年10月にはイギリス海軍測量船『シルヴィア号』が帰港し、測量師ジェームス・バットが美しい水彩画を残している。

串本節にも歌われた、串本と大島を結ぶ巡航船は、潮岬から苗我島を経て紀伊大島に至るくしもと大橋が1999年（平成11年）9月8日に完成したことで、串本フェリーとともに廃止となり、現在は観光のための船となっている。

 大島村 

 沿革 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、東牟婁郡大島浦・須江浦・樫野浦の区域をもって大島村が発足。
 1958年（昭和33年）1月15日 - 大島村が西牟婁郡串本町に編入。
 2005年（平成17年）4月1日 - 串本町の合併に伴い、再び東牟婁郡の所属となる。

 観光 

紀伊大島は同じ串本町内の潮岬や橋杭岩などあわせて吉野熊野国立公園の一部となっている。海産物が多く海も美しいのでつりやスキューバダイビングを目的に紀伊大島を訪れる観光客も多い。

くしもと大橋
 紀伊大島と本州の潮岬を結ぶくしもと大橋は、2つの橋からなり、それぞれの長さは潮岬側から386m（ループ橋）、290m（アーチ橋）となっている。本州とこの大島を橋で結ぶことは昔からの大願であったが、1999年（平成11年）9月8日に和歌山県道樫野串本線とともに開通した。この橋の開通によりそれまで巡航船やフェリーに頼っていた大島内の交通が圧倒的に便利になり本州側との格差が少なくなった。この橋は4代目スイフトのCM撮影場所となった。

蓮生寺（れんしょうじ）
 島の西、大島港の附近には悲しい伝承に登場する遊女お雪の墓があることで知られる。臨済宗の寺である。
水門神社（みなとじんじゃ）
 蓮生寺の南隣にある神社。祭神は誉田別命（ほむたわけのみこと）。櫂伝馬レースなどが毎年2月11日の「水門祭り」（和歌山県指定無形民俗文化財）の日に行われる。
樫野埼（かしのざき）
 島の東端に突き出した樫野埼には1791年（寛政3年）に米国の商船「レディ・ワシントン号」が樫野埼に来航したことにちなみ、日米修交記念館が設置されている。樫野埼にはこのほか1890年（明治23年）にトルコ軍艦「エルトゥールル号」が紀伊大島樫野埼灯台東方沖で遭難し587名もの犠牲を出したエルトゥールル号遭難事件を記念するトルコ軍艦遭難者慰霊碑およびトルコ記念館、また1870年（明治3年）に点灯した日本最古の石造灯台である樫野埼灯台もある。
海金剛（うみこんごう）
 島の南側の海岸には断崖絶壁が海際に連なり荒波にもまれている海金剛がある。近くの鷹ノ巣展望台からこの様子を眺望眺できる。
その他
 島の中央北部には大森山（標高約171.2m）、中央南部には須江白野海水浴場があり、そのほかにも島内には京都大学の亜熱帯植物の植物園を併設した紀伊大島実験所や、航空自衛隊中部航空警戒管制団のレーダー基地などがある。

 文化財 
トルコ軍艦遭難者墓地 - 県指定史跡（1959年〈昭和34年〉1月8日指定）

大島水門祭（みなとまつり） - 県指定無形民俗文化財（1972年〈昭和47年〉4月13 日指定）
 櫂伝馬競漕（かいてんまきょうそう） - 大島港より、大島・串本間往復およそ3.8 kmを「鳳」「隼」2隻の櫂伝馬が競争する。

 学校 
島には以下の学校がある。
 串本町立大島小学校

 交通 
本州とつながる潮岬からくしもと大橋が延びている。公共交通機関は、くしもと町立病院 - 串本駅 - 樫野灯台口間に串本町コミュニティバスが1日6往復運行されている。串本の駅前にはこの紀伊大島にある大島タクシーの車が待っていることが多い。
佐藤功一

佐藤 功一（さとう こういち、1878年（明治11年）7月2日 - 1941年（昭和16年）6月22日）は、日本の建築家。

早稲田大学理工科の建築学科の創始者として知られる。早大建築学科主任に就任してからは、同大の建築教育の基礎を築いた。以後は早大において評議員なども歴任した。

作品としては関東大震災以降のものが多く、日比谷公会堂の設計、大学関連では早稲田大学のシンボルである大隈講堂や、武蔵大学、津田塾大学に作品を39年間で233件残している。また東京女子高等師範学校、日本女子大学校などで教え、女性に対する住教育の草分けでもあった。

 経歴 
 1878年（明治11年) 7月 栃木県小金井村（現・下野市）に大越東七郎の次男として出生（はじめは大越姓、1908年から佐藤家の養子になる）
 栃木県尋常中学校、錦城中学校卒業
 1896年（明治29年）第二高等学校卒業
 1903年（明治36年）東京帝国大学工科大学卒業、三重県技師
 東大の同期に佐野利器がいる
 1908年（明治41年) 6月 宮内省内匠寮御用掛
 1909年（明治42年) 1月 早稲田大学から派遣され、欧米を視察（翌年まで）
 1910年（明治43年) 9月 早稲田大学に建築科開設、講師（翌年、教授）
 1917年（大正6年）柳田國男と共に古民家保存を目的とする「白茅会」を発足。今和次郎らが参加。
 1919年（大正8年) 6月 工学博士を授与される
 1921年（大正10年) 9月 東京女子高等師範学校講師
 1923年（大正12年)11月 帝都復興事務嘱託
 1925年（大正14年)4月 日本女子大学校教授
 1929年（昭和4年)8月 大礼記念京都美術館建築委員会委員
 1941年（昭和16年）6月 逝去。墓所は染井霊園。

主な作品

佐藤の作品であることが確認されている物件は223件あり、2か月に1件のハイペースで設計していた計算になる。
 名称 年 所在地 状態 指定 備考 明治記念新潟県立図書館 1915年 県新潟市 現存せず 日本女子大学樟渓館 1926年 都文京区 早稲田大学大隈記念講堂 1927年 都新宿区 重要文化財 岩手県公会堂 1927年 県盛岡市 登録有形文化財 鶴舞公園普選壇 1928年 県名古屋市昭和区 武蔵大学大講堂 1928年 都練馬区 練馬区登録文化財 群馬県庁舎 1928年 県前橋市 登録有形文化財 日比谷公会堂・市政会館 1929年 都千代田区 東京都指定有形文化財 米子市庁舎 1930年 県米子市 群馬会館 1930年 県前橋市 登録有形文化財 宮城県庁舎 1931年 県仙台市 現存せず 1986年（昭和61年）解体。 津田塾大学 1932年都小平市東京都選定歴史的建造物 旧足立正別邸 1933年 県葉山町 登録有形文化財 神田神社本殿 1934年都千代田区 登録有形文化財共同設計：大江新太郎 山陽記念館 1935年 市中区 現存せず 現頼山陽史跡資料館。被爆建物として部材の一部(テラコッタ製の手すり)のみ保存。 栃木県庁舎（4代目） 1938年県宇都宮市 一部現存 正面部分のみ切り取り曳家、「昭和館」として保存活用。 滋賀県庁舎 1939年県大津市 登録有形文化財 日本赤十字社広島支部病院 1939年市中区 現存せず 1990年11月取り壊し。被爆建物として一部のみ保存。

 著書 

 単著 
 
 
 
 

 編集 
 
 

 共著 
 

 全集
コヨリムシ目（Palpigradi）は、鋏角亜門・クモガタ綱に所属する節足動物の分類群の1つ、コヨリムシ（コヨリムシ類）と総称される微小な土壌生物である。

同じくクモガタ類であるサソリモドキに似通う外見をもち、英名も「microwhip scorpion」（微小なサソリモドキ/ムチサソリ）と呼ばれていたが、サソリモドキとは系統的に近縁ではない。

形態

ごく小型の動物であり、最大の種でも3mmを越えない。体は細長く、鞭のような細長い尾節を持つ点ではサソリモドキに似ているが、他の特徴は大きく異なる。

前体（prosoma、頭胸部）は先節と第1-6体節を含んでおり、眼はない。背面の背甲は3枚の「peltidium」という外骨格に細分されており、前端から第2脚まで（第1-4体節）を覆う「propeltidium」と、第3・4脚に当たる第5・6体節のそれぞれの背面で「mesopeltidium」と「metapeltidium」がある。腹面では4枚の腹板があり、それぞれ口器から第1、2、3、4脚の間に配置される。クモガタ類の中では、前体の体節が全て癒合して区別がつかないのが普通で、このように前体が部分的に分節したクモガタ類は、本群の他にヤイトムシとヒヨケムシなどしかない。

他のクモガタ類と同様、前体には鋏角、触肢、および4対の脚という計6対の付属肢（関節肢）がある。鋏角は典型的な3節で、先端2節は鋏を構成する。触肢は形態が歩脚らしいだけでなく、役割も他のクモガタ類の感覚や捕食用とは異なり、歩行に使う。第1脚は細長く、感覚器となり、残り3対の歩脚は触肢と共に歩行に用いられる。口は鋏角と触肢の間にあり、上唇と下唇に覆われる。

縦長い楕円形の後体（opisthosoma、腹部）は11節からなり、ほとんどが上下で背板と腹板に覆われ、前体につながる部分はやや狭くなる。生殖口は後体第2節に開き、第4-6節の腹面は「ventral sacs」と呼ばれる対になった突起物をもち、これは付属肢由来の器官であると考えられる。末端の3節は小さな環状節となり、その先は鞭状の尾節（telson、鞭状体 flagellum）が伸びる。尾節は14-15節に分かれ、長い剛毛が生えている。

クモガタ類にしては例外的に、書肺や気管などの呼吸器官を欠き、体表を通じてガス交換を行う（皮膚呼吸）。

生態
多くは土壌中に住み、湿ったところに生息する。洞穴から発見されるものもある。動きは素早く、生態について詳しいことは分かっていない。肉食性と思われるが、Eukoenenia spelaeaは藍藻を摂食することが見られる。繁殖行動は不明で、一回に少数、体型に対して大型の卵を産むことしか知られていない。

分布と分類
世界各地に分布が知られ、マダガスカルには種数が多いことがわかっている。日本ではかつて小笠原諸島において不完全な標本が採集されているのみである。

コヨリムシ類はクモガタ類の多くの祖先形質をもつと思われる。かつては最も原始的なクモガタ類と考えられたが、確実の系統的位置は未だに不明である。

化石種を含め、2003年まででは2科79種のコヨリムシ類が知られる。
Eukoeneniidae
Allokoenenia (1種)
Eukoenenia (60種)
Koeneniodes (8種)
Leptokoenenia (2種)
†Electrokoenenia (1種)
Prokoeneniidae
Prokoenenia (6種)
Triadokoenenia (1種)
incertae sedis
†Paleokoenenia (1種)
広田良吾

広田 良吾（ひろた りょうご、1932年2月1日 - 2015年1月17日）は、日本の数学者、物理学者、工学者。専門は非線形波動、差分学、離散可積分系。非線形偏微分方程式を双線形化し直接的に解く独自の手法は非常に有名であり、その名を冠して広田の方法と呼ばれる。

略歴

1954年　九州大学理学部物理学科卒業
1956年　九州大学大学院理学研究科修士課程修了
1957年-1961年 ノースウェスタン大学　フルブライト留学生、Ph.D(1961年) Ph.D Thesis "Functional Integral Representation of the Grand Partition Function"

1961年10月-1962年3月 湯川記念財団奨学生
1962年 RCA基礎研究所研究員
1974年 立命館大学理工学部助教授
1975年 立命館大学理工学部教授
1977年 広島大学理工学部教授
1991年 早稲田大学理工学部教授
2002年 早稲田大学名誉教授

著書
『無限・カオス・ゆらぎ』（培風館、1985年、寺本英、武者利光、山口昌哉との共著）
『REDUCE入門』（サイエンス社、1989年、現広島大学工学部助教授・伊藤雅明との共著）
『直接法によるソリトンの数理』（岩波書店、1992年）
『情報数理シリーズ　差分学入門―情報化時代の微積分学』（培風館、1998年）
『差分方程式講義』（サイエンス社、2000年）
『差分と超離散』（共立出版、2003年、現早稲田大学理工学部教授・高橋大輔との共著）

代表的な論文
 R. Hirota, J. Phys. Soc. Jpn. 43 4116-4124.
 R. Hirota, J. Phys. Soc. Jpn. 43 2074-2078.
 R. Hirota, J. Phys. Soc. Jpn. 43 2079-2086.
 R. Hirota, J. Phys. Soc. Jpn. 45 321-332.
 R. Hirota, J. Phys. Soc. Jpn. 46 312-319.
陸前赤崎駅（りくぜんあかさきえき）は、岩手県大船渡市赤崎町字大洞にある三陸鉄道リアス線の駅である。

駅の愛称は「貝塚めぐり」。駅周辺に貝塚が多く遺されていることに由来する。

臨時快速「リアス・シーライナー」の運行時は停車駅となっていた。

 歴史 

 1970年（昭和45年）3月1日：日本国有鉄道盛線の駅として開業。
 1984年（昭和59年）4月1日：三陸鉄道に移管。南リアス線の所属となる。
 2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）により南リアス線全線運休。当駅は地震によりホームが陥没、擁壁が損傷し、駅付近の築堤も大きく陥没した。
 2013年（平成25年）4月3日：南リアス線盛 - 吉浜間復旧に伴い営業再開。同時に従来より釜石寄りに100メートルほど移転した。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅で、無人駅である。佐野トンネルと綾里トンネルに挟まれた築堤上にあり、大船渡湾を一望する。

 利用状況 
「大船渡市統計書」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は4人である。

2002年度（平成14年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2002年（平成14年）172003年（平成15年）172004年（平成16年）112005年（平成17年）92006年（平成18年）112007年（平成19年）102008年（平成20年）92009年（平成21年）82010年（平成22年）72011年（平成23年）運休2012年（平成24年）2013年（平成25年）42014年（平成26年）32015年（平成27年）22016年（平成28年）32017年（平成29年）22018年（平成30年）22019年（令和元年）42020年（令和2年）52021年（令和3年）4

 駅周辺 
移設した駅の前には広場が設けられ、駅裏手の高台は津波発生時の第一避難場所に指定されている。

 大洞貝塚
 大船渡市立赤崎小学校
 県道9号大船渡綾里三陸線
 太平洋セメント大船渡工場

 隣の駅 
 三陸鉄道
 リアス線
盛駅 - 陸前赤崎駅 - 綾里駅
ヤイトムシ目（学名：Schizomida）は、鋏角亜門クモガタ綱に所属する節足動物の分類群。ヤイトムシ（ヤイトムシ類）と総称される小さな土壌生物である。裂甲類（れっこうるい）ともいう。

サソリモドキと似通った外見を持ち、英名も「short-tailed whipscorpion」（尻尾の短いサソリモドキ/ムチサソリ）と呼ばれている。両者は系統的にも類縁であり、かつてヤイトムシ自体がサソリモドキに含まれた。

 形態 

大きさは1cmに満たない小動物である。胴体は縦長く、分節のある前体（頭胸部）と楕円形の後体（腹部）からなり、その間はややくびれる。

前体は細長く、背甲は3セットの「peltidium」という外骨格に分かれる。前の1枚（前背板 propeltidium）は鋏角から第2脚までを覆う。そこにある眼は往々にして退化的であるが、メアキヤイトムシなど有眼の種も少数ながら知られている。残りの2枚（中背板 mesopeltidium・後背板 metapeltidium）はそれぞれ第3と第4脚に対応しており、いずれも更に中心から左右2枚に分かれる。この特徴は「分裂した（schizos）肩（omos）」を意味する学名「Schizomida」の由来ともなる。前体の腹側は、前後に三角形の腹板をもつ。

鋏角はサソリモドキのように、はさみ型に近い亜鎌状となる。触肢は頑強で垂直に畳んだ鎌状となり、捕獲用の付属肢となる。第1脚は細長く歩行には用いず、前に伸ばして触角のように使う。残りの3対の脚は歩行に用いられる。

後体は楕円形で12節からなり、前体とつながる第1節はやや狭まる（腹柄）。次の第2節は生殖口蓋と1対の書肺をもつ。サソリモドキとは異なって第3節は書肺を欠如しており、これは二次的退化による結果と考えられる。末端の3節（尾部）は短い環状で細くなり、短い尾節を持つ。和名は尾節の形状が灸（やいと）に似ていることに由来する。

性的二形は尾節から明瞭に見られる。雌の尾節は単純の短い糸状で3-4節に分かれるが、雄の尾節は特殊化して節に分かれていない。一部の種類では、雌に比べて雄の触肢は明らかに長くなる個体をもつ。

 習性 
肉食性。湿度が高くて暗い場所を好み、落ち葉や石の下、洞窟内などで生息する。

配偶行動としては、婚姻ダンスを行うものが知られている。雌は雄の尾節に掴まり、前後につながって移動し、雄が地上においた精包を受け取る。産卵時には雌は地中に小さな穴を掘って潜り、卵を腹につけて孵化まで保護する。

 分布と分類 
世界の熱帯を中心に広く分布する。日本では琉球列島にヤイトムシ、ウデナガヤイトムシ、大東諸島にダイトウヤイトムシ、小笠原諸島にサワダムシを産する。台湾ではダイトウヤイトムシに近縁とされるヤマサキヤイトムシが分布する。

クモガタ類の中で、ヤイトムシとサソリモドキは近縁であり、かつてヤイトムシがサソリモドキと同じ目に含まれる時期もあった（有鞭類#定義の変遷、およびサソリモドキ#呼称も参照）。この2群は、形態と繁殖行動に少なからぬ共通点をもち、まとめて有鞭類（Uropygi）を構成する。

下位分類
現生2科と、化石種からなる絶滅科から知られている。
ケリヤイトムシ科 Calcitronidae†
ヤイトムシ科 Hubbardiidae（＝Schizomidae）
ムカシヤイトムシ科 Protoschizomidae

日本に分布する種
日本では、南西諸島と小笠原諸島にヤイトムシ科3属4種を産する。
 ハナレヤイトムシ属 Apozomus
 Apozomus sauteri ザウターヤイトムシ（ヤイトムシ）
 Apozomus daitoensis ダイトウヤイトムシ
 ウデナガヤイトムシ属 Bamazomus
 Bamazomus siamensis ウデナガヤイトムシ
オガサワラヤイトムシ属 Orientzomus
 Orientzomus sawadai オガサワラヤイトムシ（サワダムシ）

 参考画像
崎守駅（さきもりえき）は、北海道室蘭市崎守町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はH34。電報略号はサモ。

 歴史 

 1955年（昭和30年）11月1日?：国有鉄道室蘭本線の崎守町仮乗降場として開業。
 1968年（昭和43年）9月19日：黄金駅 - 陣屋町駅間の複線化および線路付替えに伴い崎守町仮乗降場を廃止し、新線上に崎守駅として開業。旅客のみ取扱い。無人駅。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。

 駅名の由来 

所在地名より。もともとこの付近が「室蘭」の語源となった「モルラン（モロラン）」の地名の発祥地であったが、現：室蘭市街に港が移ってからは旧室蘭、次いで元室蘭と呼ばれるようになり、崎守町となった。

崎守の名は、幕末期に当地に砲台が置かれ、その守りにあたった人々が「崎守の社」という神社を祀ったことに由来し、社名は一説には古代日本の防人になぞらえての呼び名といわれている。

 駅構造 
相対式ホーム（上下線とも延長180 m）2面2線を有する複線区間の高架駅。転轍機を持たない棒線駅となっている。切り通しから架道橋上にかけての駅で、橋脚に設けられた連絡通路を介して両ホーム中央部分へそれぞれ階段で連絡している。

開業時からの無人駅で、駅舎だけではなく待合室も存在しない。ただしホームには上屋を有する。かつては地上とホームを結ぶ階段途中の踊り場に約20平方メートルの待合所を有していたが、落書きや放火の被害に遭い、1999年（平成11年）8月末をもって閉鎖、後に撤去された。

駅の前後をトンネルに挟まれた場所に立地している。

当駅付近で室蘭本線は新線が旧線を跨いでおり、2002年（平成14年）時点では下りホームの長万部方から旧線の廃線跡を見下ろすことが出来た。

仮乗降場時代は、黄金側の旧トンネル手前の踏切横から、跨道橋ガーダーまでの築堤のほぼ半分近い位置まで、東室蘭に向かって左側（北側）に簡易型ホームが設置されていた。ちょうど新線が旧線跡を跨いだ位置に相当する。

 のりば 

ホーム路線方向行先北側室蘭本線下り東室蘭・室蘭方面南側上り豊浦・長万部方面

 利用状況 
 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は18人。
 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は200人。

1日の平均乗降人員は以下の通りである。

乗降人員推移年度1日平均人数201126201234201338201446

 駅周辺 
付近は1969年（昭和44年）から造成された団地「白鳥台ニュータウン」となっている。

 北海道道704号崎守停車場線
 室蘭警察署白鳥台交番
 室蘭白鳥台郵便局
 室蘭信用金庫白鳥台支店
 スーパーくまがい(前身は志賀綜合食料品店ハック店)
 室蘭市立白鳥台小学校
 室蘭市立本室蘭小学校
 室蘭市立本室蘭中学校
 崎守神社（江戸時代に創建）
 白鳥湾展望台
 南部藩モロラン陣屋跡（国指定史跡） - 駅から東に約4km。
 室蘭市民俗資料館
 室蘭地名発祥地
 ENEOS室蘭事業所
 大黒島
 だんパラ公園（室蘭岳山麓総合公園）
 望洋台霊園(だんパラ公園隣接)
 道央自動車道室蘭IC
 道南バス「崎守町」停留所

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 ■室蘭本線
 黄金駅 (H35) - 崎守駅 (H34) - （貨）陣屋町駅 - 本輪西駅 (H33)
永続革命論（えいぞくかくめいろん）とは、ロシアの革命家レフ・トロツキーがアレクサンドル・パルヴスとともに提起した後進国における革命理論。永久革命論ともいう。

 思想 
ウラジーミル・レーニンが、ロシアにおける当面の革命を労農独裁による帝政の打倒を目指す民主主義革命であり、その後にプロレタリア革命を目指すという二段階革命論を唱えていたのに対し、トロツキーは若きマルクスがドイツにおける革命のスローガンとして共産主義者同盟中央委員会回状（1848年）の中で提起した「永続革命」をとりあげた。

彼は、一般に後進国においては、ブルジョアジーはその後を追って登場したプロレタリアートへの恐怖のために民主主義革命を遂行する能力はなく、したがってプロレタリアートにしか民主主義的任務も遂行できないと主張して、プロレタリアートによる即時の権力奪取を呼びかけた。

後年、ソ連からの追放後に執筆した「ロシア革命史」では、このような後進国におけるブルジョアジーの政治的無力とプロレタリアートの主導性の根拠として、「複合的発展の法則」（「結合発展の法則」ともいう）を指摘している。これは、後進国は先進国の発展をただ単純に繰り返すのではなく、先進国の進んだ技術や思想を取り入れることによって、飛躍的な発展が可能であるということを指している。

レーニンは、トロツキーの永続革命論は農民を無視し歴史を飛び越すものであると非難し、二人の間には激しい論争が繰り広げられた。しかし、二月革命（ロシア革命）が起きると、レーニンは亡命先のスイスから帝政の崩壊によって民主主義革命は終了したとして、権力掌握に消極的なボリシェヴィキの国内指導部（レフ・カーメネフ、スターリンら）を批判して蜂起を主張し、帰国すると有名な四月テーゼを発表した。

従来の二段階革命論に固執した弟子たちは、レーニンの主張の急変に驚き、蜂起はブルジョアジーを革命から尻込みさせて革命を敗北に導くとして反対する中で（カーメネフとジノヴィエフは最後まで反対した）、唯一トロツキーだけがこれを支持した。このことによって、レーニンは革命論においては実質的にトロツキーの理論に近づき、一方トロツキーは「何をなすべきか」に示されたレーニンの組織論を受け入れて、二人の協力関係が成立し、レーニンの死までその協力関係が揺らぐことはなかった。古参ボリシェヴィキがしばしばトロツキーを疑惑の目で見た中で、レーニンはトロツキーこそ最良のボリシェビキであるとして、終始信頼し擁護していたとされる。

レーニンの死後、トロツキーの永続革命論や世界革命論は、スターリンによって、「極左主義的、反レーニン的で農民を無視する観念的な理論である」と批判されたが、これはトロツキーの理論を歪曲するもので、トロツキーはむしろ革命の輸出をもくろむ革命戦争派やボリシェヴィキ左派などと熾烈に戦った、という評価もある。

トロツキーの言う革命の永続性とは、当初の民主主義的革命から社会主義的革命へ中断することなく突き進むということを意味しており、その主導権は当初からプロレタリアートが担うべきであると、彼は主張している。しかし、後進国において仮にプロレタリアートが権力を奪取したとしても、そのことがただちに社会主義の樹立を意味するわけではない。後進国においてはプロレタリアートの権力奪取は比較的容易ではあっても、社会主義の建設は先進国の革命にくらべて困難が伴うというのがトロツキーの立場である。

トロツキーを含めた伝統的な理論では社会主義また、彼の永続革命論は労農民主独裁からプロレタリア独裁へという二段階革命論に対して、当初からプロレタリア独裁の樹立を目指すという点で一段階革命論と呼ばれることもある。正確に言えば、政治的には一段階であるが、革命の社会的内容については「民主主義的任務」から「社会主義的任務」への二段階論であるといえる。

 訳書 
レフ・トロツキー「永続革命論」
姫岡玲治訳『永続革命論』（現代思潮新社、2008年）オンデマンド版（現行版）
大口玲子

大口 玲子（おおぐち りょうこ、1969年11月17日 - ）は、日本の歌人。本名、宮下玲子。歌誌「心の花｣所属。宮崎県宮崎市在住。

 概要 
東京都大田区出身。東京都立日比谷高等学校、早稲田大学第一文学部日本文学専修卒業。高校時代から短歌を作り始め、朝日歌壇に投稿。1988年（昭和63年）には高校生歌人として「鳩よ!」で特集を組まれている。大学時代は農業体験や環境教育をするサークル「思惟の森の会」に所属。在学中に「心の花」に入会、佐佐木幸綱に師事。1995年（平成7年）より、国際交流基金派遣日本語教育専門家として中国吉林省にて日本語を教える。1998年（平成10年）、「ナショナリズムの夕立」で第44回角川短歌賞受賞。

生業である日本語教師としての立場から、国家や異文化に目を向けた知的な作風が特徴。俵万智は自身のエッセイにて、第一歌集「海量」を「20代にしては恋の歌が少ない」と評している。第二歌集「東北」以降は結婚によって2000年より移り住んだ東北地方の風土が、第五歌集「桜の木にのぼる人」以降はカトリックへの入信が作風に影響を落とすようになる。

宮城県仙台市に夫と3歳の息子と家族3人で住んでいたが、2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による東京電力福島第一原子力発電所事故を受け、同年6月に夫を仙台に残して息子と2人で宮崎県宮崎市に移住した。宮日文芸歌壇選者。カトリック大分教区信徒。

 受賞歴 
1998年（平成10年）、作品「ナショナリズムの夕立」50首で第44回角川短歌賞
1999年（平成11年）、歌集『海量（ハイリャン）』で第43回現代歌人協会賞
2003年（平成15年）、歌集『東北』で第1回前川佐美雄賞
2006年（平成18年）、歌集『ひたかみ』で第2回葛原妙子賞
2012年（平成24年）、歌集『トリサンナイタ』で第17回若山牧水賞（最年少受賞）
2013年（平成25年）、歌集『トリサンナイタ』で芸術選奨新人賞、「さくらあんぱん」28首で第49回短歌研究賞
2020年（令和2年）、歌集『ザベリオ』で第12回小野市詩歌文学賞受賞
2021年（令和3年）、歌集『自由』で第48回日本歌人クラブ賞受賞

 著書 

 歌集 
 第一歌集『海量（ハイリャン）』（1998・雁書館）
 第二歌集『東北』（2002・雁書館）
 第三歌集『ひたかみ』（2005年・雁書館）
 『大口玲子歌集 海量/東北』（2003・雁書館）
 『セレクション歌人　大口玲子集』（2008・邑書林）
 第四歌集『トリサンナイタ』（2012・角川書店）
 新装普及版 （2013・角川学芸出版）
 第五歌集『桜の木にのぼる人』（2015・短歌研究社）
 歌文集『神のパズル』（2016・すいれん舎）
 第六歌集『ザベリオ』（2019・青磁社）
第七歌集『自由』（2020・書肆侃侃房）
PEZ（ペズ、ペッツ）とは、1927年にオーストリアでうまれたペパーミント風味のキャンディー（錠菓）である。
語源はドイツ語のPfefferminz（ペパーミント）の略から。

世界60カ国で販売され、年間生産量は77億粒。

日本では1972年に森永製菓から発売されている。

 ペッツ・ディスペンサ 
ペッツを詰めてあるプラスチック製のケースをペッツ・ディスペンサ（）、あるいはボディーステムという。ディスペンサの上部には様々なキャラクターの頭部がついており、世界中に収集家が存在する。ディスペンサが付いたのは1949年。

 キャラクター 
最初にキャラクターの頭部がついたのはアメリカで、1955年から発売。
 アステリックス
 ボブとはたらくブーブーズ
 バンヤードフレンズ
 バグズ
 カーズ
 きかんしゃトーマス
 チャリティー
 クラッシュ・バンディクー (ファンコ　ポップ x ペッツ)
 クリスマス
 カレッジフットボール
 イースター
 ガーフィールド
 ハロウィーン
 ハルベリーコミックス
 ハローキティ
 Mr.インクレディブル
 アイス・エイジ2
 メトロ・ゴールドウィン・メイヤー (Metro-Goldwyn-Mayer)
 ムーミン
 Mr.ビーン
 マペッツ
 NASCAR
 任天堂
 オリンピックゲーム
 ピーナッツ
 ペッツパル
 ペッツパル 2
 ピープル
 ペッツ・ア・ザウルス
 ピンクパンサー
 ポケットモンスター
 ポパイ
 セサミストリート
 サワーズペッツ
 スポンジ・ボブ
 スター・ウォーズ
 スーパーヒーローズ
 原始家族フリントストーン
 ザ・シンプソンズ
 ウォルト・ディズニー・カンパニー
 スポーツ
 ティーンエイジ・ミュータント・ニンジャ・タートルズ
 ユニバーサル・モンスターズ
 ウルトラマン
 ワーナー・ブラザース
 妖怪ウォッチ
 トランスフォーマーズ・ロボッツインディスガイズ(トランスフォーマーアドベンチャー)
 ソニック・ザ・ヘッジホッグ
 マイリトルポニー
他にミニペッツ等も多数出ている。

 パテントナンバー 
ディスペンサの横には7桁の数字が書かれている。これによっておおよその発売年数がわかる。以下の通り。

パテントナンバーは上より2桁を省略して呼称する。「3.9」「4.9」など。

 U.S. Patent 2620061 - 1952年製造
 U.S. Patent 2853206 - 1958年製造
 U.S. Patent 3410455 - 1968年製造
 U.S. Patent 3432074 - 1969年製造
 U.S. Patent 3845882 - 1974年製造
 U.S. Patent 3863804 - 1975年製造
 U.S. Patent 3942683 - 1976年製造
 U.S. Patent 4295579 - 1981年製造
 U.S. Patent 4966305 - 1990年製造
 U.S. Patent 5048720 - 1991年製造
 U.S. Patent 5071033 - 1991年製造
 U.S. Patent 5080258 - 1992年製造
 U.S. Patent 5460295 - 1995年製造
 U.S. Patent 5560516 - 1996年製造
 U.S. Patent 5984285 - 1999年製造
 U.S. Patent 6543639 - 2003年製造
 U.S. Patent 7523841 - 2009年製造