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ウルフルケイスケ

ウルフル ケイスケ（本名：岩本 圭介（いわもと けいすけ）、1965年5月23日 - ）は、大阪府・高槻市出身のギタリストである。ウルフルズのギター担当であり、リーダーを兼任する。

大阪府立吹田東高等学校、神戸学院大学経済学部卒業。血液型A型。通称は「ミスタースマイル」「笑うギタリスト」「ナニワンギター」ほか。

 来歴 
 1984年から1988年まで、大阪のネオ・サイケデリアバンド、D'f（初期はディレクション・ファインダーズ名義）で活動。
 1988年、D'f解散後、大阪・中津のインド喫茶「カンテ・グランデ」（通称：カンテG）で共にアルバイトをしていたトータス松本らとウルフルズを結成。
 2009年、ウルフルズの活動休止を発表。
 2014年、ウルフルズの活動再開を発表。
 2018年2月19日、ブログでウルフルズとしての活動を休止すると発表。
ぽっぽ焼き（ぽっぽやき）とは、新潟県下越地方で見られる長細いパンのような菓子。有力な発祥元とされる新発田市を中心とする阿賀北以北では蒸気パン（じょうきパン）とも呼ぶ。

概要
薄力粉に黒砂糖と水、重曹を加え、専用の焼き器で焼き上げたもので、茶褐色で細長く、やや扁平な形状をしている。温かい状態で販売され、もちもちとした食感と黒砂糖の素朴な風味を味わえる。

発祥地は新潟県新発田市とされ、明治終期のころに焼きねり菓子として考案されたものとされている。

専用の焼き台（「かま」と呼ばれる）があるため新規参入が容易ではないという事情があり、「かま」は一般には出回っておらず、特注か人づてでないと入手できない。「かま」の内部には4リットルの水が張り巡らされるなど様々な工夫が施されている。焼き手同士は、技術の伝承や材料の共同仕入れ、出店先の調整などで強く結びついており、地域の食文化を守るために生地の作り方などが統一されている

焼き台から蒸気が出るため蒸し菓子と誤解される場合もあるが、蒸気は焼き器本体を炉熱からまもるラジエーターから発生したものであり、蒸気で生地を蒸し焼きにしているわけではない。近年では蒸気の出ない焼き器を使用する業者も見られる。

2000年に新潟県立図書館が行った調査によれば、1994年に発行された冊子の中にぽっぽ焼きの資料があること以外に、ぽっぽ焼きに関する資料を見つけることができなかったとある。

アルビレックス新潟はホームスタジアムの売店のラインナップに「ぽっぽ焼き」を加えようとしていたが、その際に、ぽっぽ焼きは「テキ屋」のものとされていたため権利関係に困っており、事情に通じていた警察官が仲介役となって、その警察官が売店をやることで金銭的なやり取りなしにスタジアムの売店で販売できるようになった。

名前の由来
名前の由来には諸説ある。以下に代表的な説を挙げる。
焼き器の蒸気口に笛をつけポーポーと鳴る音で客寄せをしたことから。
蒸気が上がる様子が蒸気機関車（ポッポ）に似ていることから、蒸気パンと呼ばれるようになった。
焼き上がりが「蒲の穂」に似ていることから「穂っぽい焼き」が訛って「ぽっぽ焼き」となったとする説。
沖縄の駄菓子である「ぽーぽー」が新潟に伝わったものだとする説。ただし、厳密には「ぽーぽー」には黒砂糖は入っていない。沖縄の駄菓子で黒砂糖が入っているものは「ちんびん」と呼ばれている。

販売地域
新発田市を始め、新潟市や村上市などの下越地方を中心に、また三条市など一部中越地方でも、主に祭りや縁日、花見、朝市の会場などの屋台で売られており、一般の小売店などで目にすることはまずないが、稀に平時でもスーパーの駐車場等に屋台が出店されている場合もある。これらの地域においては人気が高く、屋台の定番となっている。

3本あたり100円程度で、9本、15本、30本単位で売られている場合が多い。近年では上越地方での出店も多くなり、新潟県下共通の味となりつつある。新潟県内で放送される県内のお菓子などの特集番組では必ずと言っていい程、取り上げられる。
山口県道・島根県道3号新南陽津和野線（やまぐちけんどう・しまねけんどう3ごう しんなんようつわのせん）は山口県周南市政所（まどころ）2丁目と島根県鹿足郡津和野町枕瀬を結ぶ県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 起点 : 山口県周南市政所2丁目・政所交差点（山口県道178号新南陽停車場線・山口県道347号下松新南陽線交点）
 終点 : 島根県鹿足郡津和野町枕瀬・枕瀬交差点（国道9号交点）

 歴史 
 1954年1月20日 建設省（当時）告示第16号により山口県道・島根県道徳山日原線が主要地方道に認定される。
 1954年11月16日山口県告示第761号および1955年2月4日島根県告示第62号により山口県道・島根県道徳山日原線が認定される。
 1966年1月1日 沿線に存在した都濃郡都濃町が徳山市（当時）に編入される。
 1970年11月1日 都濃郡南陽町が市制施行して新南陽市に移行する。
 1972年3月21日 山口県告示第212号及び島根県告示第210号により山口県道・島根県道新南陽日原線に改称される。
 1972年8月1日 島根・山口両県の県道番号再編に伴い山口県道・島根県道3号新南陽日原線に改称される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道新南陽日原線が新南陽日原線として主要地方道に指定される。
 2003年4月21日 新南陽・徳山両市と熊毛郡熊毛町、都濃郡鹿野町が対等合併して周南市が発足したことに伴い起点の地名表記が変更される（新南陽市政所2丁目→周南市政所2丁目）
 2005年9月25日 鹿足郡津和野・日原両町が対等合併して改めて鹿足郡津和野町が発足したことに伴い終点の地名表記が変更される（鹿足郡日原町枕瀬→鹿足郡津和野町枕瀬）。
 2005年10月1日 鹿足郡六日市町と柿木村が対等合併して鹿足郡吉賀町が発足したことに伴い、経由地の地名が変更される（鹿足郡柿木村→鹿足郡吉賀町）。
 2006年3月22日 山口県告示第159号および同年3月31日島根県告示第362号により現行の路線名称に変更される。

 路線状況 

 重複区間 
 国道376号（周南市大道理 地内）
 国道315号（周南市大道理 - 周南市大潮間）
 島根県道226号柿木津和野停車場線（鹿足郡吉賀町福川 - 鹿足郡吉賀町柿木間）
 国道187号（鹿足郡吉賀町柿木 - 鹿足郡津和野町枕瀬・枕瀬交差点〔終点〕間）

 主な橋梁 
 間上大橋（周南市上村 - 周南市四熊間、富田川）
 川上大橋（周南市四熊 - 周南市川上間、富田川）
 垂門橋（周南市大道理 - 周南市鹿野下間、錦川）

 トンネル 
 一の瀬隧道（周南市四熊）
 大魚トンネル（鹿足郡津和野町左鐙、延長：285m）
 新晩越トンネル（鹿足郡津和野町左鐙 - 鹿足郡津和野町枕瀬間、延長：401.5m）
 犬戻トンネル（鹿足郡津和野町枕瀬、延長：415m）

 地理 

 通過する自治体 
 山口県
 周南市
 島根県
 鹿足郡吉賀町
 鹿足郡津和野町

 交差する道路 
交差する道路都道府県名市町村名交差する場所山口県道178号新南陽停車場線山口県道347号下松新南陽線山口県周南市政所（まどころ）2丁目政所交差点 / 起点国道2号下上（しもかみ）土井交差点山口県道321号和田上村線上村（じょうそん）国道376号 重複区間起点大道理（おおどうり）瀬戸兼交差点国道376号 重複区間終点大道理国道315号 重複区間起点大道理山口県道179号金峰徳山線大向山口県道9号徳山徳地線鹿野中田原交差点 中国自動車道鹿野上30 鹿野IC国道315号 重複区間終点大潮島根県道・山口県道123号柿木山口線島根県鹿足郡吉賀町椛谷（かばたに）島根県道226号柿木津和野停車場線 重複区間起点福川国道187号 重複区間起点島根県道226号柿木津和野停車場線 重複区間終点柿木島根県道189号匹見左鐙線津和野町左鐙（さぶみ）島根県道312号須川谷日原線日原国道9号国道187号 重複区間終点枕瀬枕瀬交差点 / 終点

 沿線にある施設など 
 山口県立新南陽高等学校
 周南市役所菊川支所
 川上ダム・菊川湖
 向道ダム・向道湖
 山口県立徳山高等学校鹿野分校
 吉賀町役場柿木分庁舎
 津和野町役場

 自然景観 
 錦川
 高津川

 名所・旧跡・観光地 
 永源山公園
 せせらぎの里右ヶ谷
 道の駅かきのきむら
 日原天文台
 枕瀬山キャンプ場

 主な峠 
 大峠（周南市大道理）
 小峰峠（山口・島根県境）
大分東明高等学校・向陽中学校（おおいたとうめいこうとうがっこう・こうようちゅうがっこう）は、大分県大分市千代町2-4-4にある私立高等学校・中学校。設置者は学校法人平松学園。向陽中学校は大分東明高等学校普通科特別進学コースに接続する併設型の中高一貫教育校であるとともに大分東明高等学校は大分県一のマンモス校。

 概要 
向陽中学校及び大分東明高等学校は、併設型の中高一貫教育校として、「質の高い教科指導をおこなう」、「コミュニケーション能力を高める」、「社会的な視野の広さを養う」、「豊かな人間性を育てる」という4つの指針のもと、少人数での個別教育を行っている。

 教育方針 
独創性・リーダーシップ・社会奉仕精神をそなえた「新たな人材をひらく人材」の育成

 沿革 
1952年（昭和27年） - 平松商業高等学校設立
1954年（昭和29年）3月 - 学校法人平松学園創設。大分平松高等学校設置（商業科・普通科）
1957年（昭和32年） - 大分平松高等学校に家庭科設置
1961年（昭和36年）4月 - 大分平松高等学校に工業科（電気科・機械科）設置。平松中学校設置
1962年（昭和37年）4月 - 平松中学校を向陽中学校に、大分平松高等学校を大分東明高等学校にそれぞれ校名変更。大分東明高等学校に工業科（電子科・自動車科）設置
1964年（昭和39年） - 大分東明高等学校に農業科設置
1965年（昭和40年）2月 - 大分東明高等学校に衛生看護科設置
1977年（昭和52年） - コース制設置
1991年（平成3年） - 大分東明高等学校の普通科に歯科衛生コースを、商業科に情報処理コースを開設
2002年（平成14年） - 大分東明高等学校に衛生看護専攻科を設置し、衛生看護科との5年一貫看護師養成課程開始。大分東明高等学校に看護教養科医療系進学コースを設置
2006年（平成18年）4月 - 向陽中学校を再開（向陽中学校と大分東明高等学校を併設型中高一貫6年制とする）
2009年（平成21年）4月 - 大分東明高等学校商業科の商業・介護福祉コースが介護福祉士養成課程の指定を受ける

 設置形態 
 向陽中学校
 大分東明高等学校
 普通科 
 特別進学コース（特別奨学生・向陽出身クラスの通称「特々進」と、普通科入試において一定の成績をおさめた「特進」がある）
 準特コース
 普通コース 　 　 　
 国際コース
 歯科衛生コース
 商業科
 商業・介護福祉コース
 情報処理コース　
 看護科
 5年一貫コース
 看護教養科
 医療系進学コース

 教育 
定期テストとは別に、「国語基礎力テスト」、「英語基礎力テスト」、「数学基礎力テスト」（理数系のみ。特進クラスでは文理関係なく受ける）というテストが存在する。通称「国基」、「英基」、「数基」。成績優秀者は廊下に張り出される。

朝のホームルームでは英語の単語テスト（通称朝単）[毎朝]、帰りのホームルームでは古文単語テスト（通称古単）[火・金のみ。クラスによっては毎日]がおこなわれる。学年やコースによっては帰りのホームルームに数学（通称"夕数"）、英作文、天声人語などをするところもあり、クラス担任によって様々。

女子の制服はコシノヒロコによるデザイン。男子の制服はスーツタイプである。向陽中学校も東明高校と似た制服であり、通学鞄がある。高校は女子のみ学校指定の靴。

特別進学コースでは7・8限目があり（平成22年度は9限目を設置したが翌年度より廃止）、土曜にも午前中授業（第1･3･5週のみ）がある。加えて、夏休み・春休み・冬休みは成績に関わらず補習があり授業を進める。このように同コースでは授業時間が豊富である。

特別進学コースは成績（主に模試の結果）に基づいてクラス編成を行う。

普通科国際コースではオーストラリアへ1週間の修学旅行・ホームステイがある（その他のコースの生徒も参加可）。また、韓国の高校生と交流する機会や、中国語を学べるなど、国際的に豊かな人材を育てることに特化している。

 学校行事 
 4月 - 入学式
 5月 - 体育祭
 9月 - 文化祭（中学は10月に向陽祭）
 11月 - 強歩大会
 1月 - 百人一首大会（カルタ大会とも呼ばれ、三学期始業式の日に行われる）

 部活動 
運動部、文化部ともに様々な部活動がある。特に駅伝、アーチェリー、バトントワリング、ラグビーは全国レベルである。また、部活動とは関係はないが、Jリーグ・大分トリニータU-18の選手の受け入れも積極的に行っており、多くのユース所属の選手が在学している。

 交通 
 JR九州日豊本線大分駅下車、徒歩約12分
 大分交通新川停留所下車、徒歩約2分

 高校関係者 
 有村光史 - 教諭・サッカー部監督。元プロサッカー選手。

 主な出身者 

 サッカー 
 西川周作 - プロサッカー選手（浦和レッズ）、日本代表経験者
 梅崎司 - プロサッカー選手（大分トリニータ）、日本代表経験者
 梶原公 - サッカー指導者、元プロサッカー選手（大分トリニータなど）
 石田良輔 - 元プロサッカー選手（大分トリニータなど）
 井上裕大 - 元プロサッカー選手（FC町田ゼルビアなど）
 清武弘嗣 - プロサッカー選手（セレッソ大阪）、日本代表経験者
 岸田和人 - プロサッカー選手（ラインメール青森FC）
 岸田翔平 - プロサッカー選手（水戸ホーリーホック）
 東慶悟 - プロサッカー選手（FC東京）、ロンドン五輪日本代表
 越智亮介 - サッカー選手（VONDS市原）
 刀根亮輔 - プロサッカー選手（大分トリニータ）
 松原健 - プロサッカー選手（横浜F・マリノス）、日本代表経験者
 茂平 - プロサッカー選手（大分トリニータ）
 為田大貴 - プロサッカー選手（セレッソ大阪）
 後藤優介 - プロサッカー選手（モンテディオ山形）
 國分伸太郎 - プロサッカー選手（モンテディオ山形）
 坂井大将 - プロサッカー選手（サムットプラーカーン・シティFC）
 佐藤昂洋 - サッカー選手（ジェイリースFC）
 姫野宥弥 - プロサッカー選手（カターレ富山）
 岩田智輝 - プロサッカー選手（バーミンガム・シティFC）、日本代表経験者
 江頭一輝 - 元プロサッカー選手（いわてグルージャ盛岡など）
 吉平翼 - プロサッカー選手（カターレ富山）
 野上拓哉 - サッカー選手（VONDS市原）
 高畑奎汰 - プロサッカー選手（大分トリニータ）
 弓場将輝 - プロサッカー選手（大分トリニータ）

 その他スポーツ選手 
 安部友恵 - 1993年世界陸上シュトゥットガルト大会女子マラソン銅メダリスト。ウルトラマラソン（100 km）世界最高記録保持者。
 佐藤智之 - 元陸上競技選手、陸上競技指導者。
 大塚祥平 - 陸上競技選手
 青柳佳祐 - 元フットサル選手（バサジィ大分等）、元日本代表
 本山尊 - ラグビーユニオン選手（NECグリーンロケッツ東葛)
 河野孝太郎 - ラグビーユニオン選手（三重ホンダヒート加入予定)
山口県道・島根県道12号鹿野吉賀線（やまぐちけんどう・しまねけんどう12ごう かのよしかせん）は山口県周南市鹿野下と島根県鹿足郡吉賀町立戸を結ぶ県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 起点：山口県周南市鹿野下（山口県道9号徳山徳地線交点）
 終点：島根県鹿足郡吉賀町立戸（国道187号交点）
 異常気象時通行規制区間：山口・島根県境 - 鹿足郡吉賀町蓼野間（延長：2.9 km）

 歴史 
 1958年6月13日島根県告示第525号および同年10月1日山口県告示第644号の2により山口県道・島根県道鹿野六日市線として認定される。
 1972年島根・山口両県の県道番号再編（固定番号導入）により山口県道・島根県道121号鹿野六日市線に改称する。
 1976年4月1日 建設省（当時）告示第694号により主要地方道昇格が決定する。このため県道番号が変更され、山口県道・島根県道12号鹿野六日市線に改称する。
 1983年3月24日 本路線に並行して建設されていた中国自動車道が千代田IC（広島県山県郡北広島町） - 鹿野IC（周南市）間の開通をもって全線開通する。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道鹿野六日市線が鹿野六日市線として主要地方道に再指定される。
 2003年4月21日 新南陽・徳山両市および熊毛郡熊毛町、都濃郡鹿野町が対等合併して周南市が発足したことに伴い起点の地名表記が変更される（都濃郡鹿野町鹿野下→周南市鹿野下）。
 2005年10月1日 鹿足郡に属する六日市町と柿木村が対等合併して鹿足郡吉賀町が発足したことに伴い終点の地名表記が変更される（鹿足郡六日市町立戸→鹿足郡吉賀町立戸）。
 2006年3月22日山口県告示第160号および同年3月31日島根県告示第363号により現行の路線名称に変更される。

 路線状況 

 主な橋梁 
 長野橋（周南市鹿野上、渋川）

 地理 

 通過する自治体 
 山口県
 周南市
 島根県
 鹿足郡吉賀町

 交差する道路 
交差する道路都道府県名市町村名交差する場所山口県道9号徳山徳地線山口県周南市鹿野下起点山口県道361号錦鹿野線鹿野上国道187号島根県鹿足郡吉賀町立戸終点

 沿線にある施設など 
 周南市役所鹿野総合支所

 峠 
 米山峠（山口・島根県境）
フランシスコ・ミニョーネ

フランシスコ・パウロ・ミニョーネ（Francisco Paulo Mignone、1897年9月3日 - 1986年2月2日）はブラジル・クラシック音楽を代表する作曲家。ヴィラ＝ロボス以降では最も重要な作曲家の一人とされる。1968年には「ブラジリアン・コンポーザー・オブ・ザ・イヤー」に選ばれた。サンパウロ音楽院とミラノ音楽院を卒業したミニョーネは1929年にサンパウロに帰還し、和声の教鞭を執り始める。1933年にはリオ・デ・ジャネイロに所在する国立音楽院に移動。彼は大変な多作家であり、作曲方面は歌曲を始め、ピアノ曲、室内楽曲、合唱曲など多岐に渡る。更に5曲のオペラと8曲のバレエ曲を残した。

イタリアから移住したフルート奏者、アルフェリオ・ミニョーネの息子であった彼は、ショーロ形式の演奏により10歳の頃には既にブラジル音楽界に名を轟かせていたという。13歳でピアニスト＝指揮者として活動し、作曲と演奏で名声を獲得。ミニョーネの作品は大きく考えて3つの作曲期に分けられる。初期の作品群ではイタリアでの影響が顕著に確認され、ロマン派的情緒が顔を出している。この時期に書かれた第1作のオペラによる管弦楽曲は1923年、リヒャルト・シュトラウス指揮ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団によってリオ・デ・ジャネイロで初演された。

ミニョーネの多くの楽曲には民族主義的な要素が強く表れている。彼の学友でもあった、音楽学者のマリオ・ジ・アンドラージによる民族主義運動に影響され、民謡やポピュラー音楽の旋律、母国であるブラジルの形式を用いるに到った。（アンドラージは繰り返し次のようなことを言っていた：「イタリアの音楽は非常に大きく成熟した楽派だ。ミニョーネが追った所で多数の作曲家の一人になるだけだろう。果たしてこの楽派に何が貢献できようか。だが、ブラジルでは違う。何者にも代え難い重要な存在になるだろう。」）1929年から1960年にかけて、彼の作風はこの民族主義を特徴とした。この期間の作品には「Fantasias Brasilieras」や、バレー曲「Maracatu de chico rei」「Leilão」が含まれる。この時期の独唱曲やピアノ曲ではショーロ、モヂーニャといったブラジル音楽形式や、巡回セレナーダを想起させるバルサス（ワルツ）を用いた作品が多い。

ミニョーネの音楽は、その叙情性や色彩強い楽器処理、即興的なスタイルで知名度が高い。初期作品の多くは、（民謡やポピュラー音楽がそうであるように）調性を持つものの、その後の彼の作風は複調、無調、セリー書法へと変遷を遂げていく。1950年代終盤には、民族主義的音楽から目を逸らし、当時のアカデミックな音楽の流行を求めるようになった。1958年には技巧的で華やかな書法を駆使した「ピアノ協奏曲」を作曲。ミニョーネは様々な形式で楽曲を書く技術を持ち合わせていたため、1960年初頭以降の作品群においてはその折衷主義によって名声を博した。その他の統一的特徴を見出すのは難しい。しかし晩年では、彼の作品は再び元の民族主義へと回帰していった。

1964年、67歳の時に、デュエットを演奏していたマリア・ホセフィーナと結婚。彼女はミニョーネの作品の良き理解者だった。

 代表作品 
 O contratador de diamantes, opera, 1921
 Congada (from O contratador), orchestra, 1921
 L'innocente, opera, 1928
 Seis líricas, vocal, 1932
 Maracatu de chico rei, ballet, 1933
 Variações sobre um tema brasileiro, cello and orchestra, 1935
 Fantasias brasileiras nos.1–4, piano and orchestra, 1929-1936
 Babaloxá, orchestra, 1936
 Mizú, operetta, 1937
 Quatro líricas, vocal, 1938
 Festa das igrejas, orchestra, 1940
 Leilão, ballet, 1941
 O espantalho, ballet, 1941
 Iara, ballet, 1942
 Pousa a mão na minha testa, vocal, 1942
 Valsas de esquina nos.1–12, piano, 1938–43
 O guarda chuva, ballet, 1953
 Valsas choros 1–12, piano, 1946-55
 Piano Concerto, 1958
 Sugestões sinfônicas, tone poem-ballet, 1969
 Variações em busca de um tema, orchestra, 1972
 O chalaça, opera, 1973
 O sargento de milícias, opera, 1978
 Quincas Berro d'Agua, ballet, 1979
 Valsa brasileira nos.4–12, piano, 1979
 O Caçador de esmeraldas, ballet, 1980
龍田梨恵

龍田 梨恵（たつた りえ、1977年9月13日 - ）は、フリーアナウンサー。レプロエンタテインメント所属。既婚。血液型はA型。

 人物 
兵庫県神戸市出身。神戸女学院中学部・高等学部卒業。阪神大震災の一時期、青山学院高等部で学んでいた。神戸女学院大学卒。父は龍田紡績の専務取締役を務めている。

2000年、テレビ東京に入社。主にスポーツ関係の仕事を行っていた。同社には中学・高校の1年後輩に当たる大橋未歩アナウンサーも2002年に入社している。

2005年6月、テレビ東京を退社。その後アメリカでの生活を経てフリーアナウンサーとして仕事に復帰。

2007年にはフジテレビのスペシャルドラマ「美ら海からの年賀状」で女優業に初挑戦した。

2009年10月、外資系金融会社に勤める4歳年上の男性と結婚。

 出演番組 

 テレビ東京時代 
 激走!GT
 激生!スポーツTODAY
 スポーツ10ミニッツ
 スポーツ魂（月・火曜日担当 2004年3月 - 2005年3月）
 タレコミ
 朝は楽しく!スマイルサプリメント - 開始時には水曜日、半年後には金曜日をそれぞれ担当。
 中山ボウリング店
 女の中の二つの顔（テレビ東京 2004年8月25日）
 他

 フリー転向後 
 マネースポーツ（RFラジオ日本、終了）
 ウギブギ（TBS、終了）
 MOVING SATURDAY（TOKYO FM、2008年4月 - ）
 GOLF武勇伝（サンテレビ）
 イマドキッ土曜日（MBSラジオ、2008年10月 - 2009年1月）
 かわさきフィーリング（RFラジオ日本、2009年7月 - ）
 グリーンの教え（BS-TBS　2011年4月 - 7月）
 〜鉄路の旅〜ローカル列車で巡るあの町・この町ナレーター（BS日テレ）
島根県道・山口県道16号六日市錦線（しまねけんどう・やまぐちけんどう16ごう むいかいちにしきせん）は、島根県鹿足郡吉賀町六日市と山口県岩国市錦町宇佐郷を結ぶ県道（主要地方道）である。

 概要 
鳥取県で県道番号再編が実施された1982年（昭和57年）9月10日以降では中国地方で唯一の県ごとに違う番号が付与された路線だった。

 路線データ 

 起点：島根県鹿足郡吉賀町六日市（国道187号交点）
 終点：山口県岩国市錦町宇佐郷（国道434号交点）

 歴史 
 1982年4月1日 建設省（当時）告示第935号により主要地方道に認定される。
 前身は広島県道・山口県道・島根県道119号佐伯六日市線。同路線からは山口県道59号岩国錦線も誕生し、主要地方道に移行しなかった部分は広島県道・山口県道119号佐伯錦線に移行した。
 1983年2月8日山口県告示第120号および1983年9月27日島根県告示第998号により島根県道16号・山口県道74号六日市錦線として認定される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道六日市錦線が六日市錦線として主要地方道に再指定される。
 1994年 県道番号の統一が図られ、現行の路線名称・番号になる。
 2005年10月1日 鹿足郡六日市町および柿木村が対等合併して鹿足郡吉賀町が成立したことに伴い起点の地名表記が変更される（鹿足郡六日市町六日市→鹿足郡吉賀町六日市）。
 2006年3月20日 岩国市と玖珂郡の町村（和木町を除く）が対等合併して改めて岩国市が設置されたことに伴い終点の地名表記が変更される（玖珂郡錦町宇佐郷→岩国市錦町宇佐郷）。

 主な橋梁 
 深谷大橋（島根・山口県境、深谷川、延長：99.5m）

 地理 

 通過する自治体 
 島根県
 鹿足郡吉賀町
 山口県
 岩国市

 交差する道路 
交差する道路都道府県名市町村名交差する場所国道187号島根県鹿足郡吉賀町六日市起点山口県道・島根県道120号須川吉賀線田野原国道434号山口県岩国市錦町宇佐郷終点

 沿線の名所・旧跡・観光地 
 岩日北線未成線跡地
 深谷大橋
 深谷渓
韓国女子バスケットボールリーグ（、, ）は、大韓民国の女子バスケットボールリーグ。1995年に創設され、翌1996年からリーグ戦を開催。現在は6チームでリーグを構成している。略称はWKBL。

2002年から2008年まで、日本の女子バスケットボールリーグ、Wリーグ(WJBL)との日韓女子選手権試合（ホーム&アウェイ）が行われた。開催された全試合でWJBL勢を破っている。2009年以降は行われていない。2013年はアジア4ヶ国でアジアWチャンピオンシップが開かれたが1回限りで休止。2017年に「日韓クラブチャンピオンシップ」の名で女子バスケットボールの日韓クラブ対抗戦が復活した。

2024-25シーズンより「アジアクォーター制度」（アジア枠）を導入し、初年度は日本国籍選手に限定し、保有2人・オンザコート1人とする。

 参加クラブ 
 （忠清南道牙山市）
 1998年から2002年まで「春川ハンビッ銀行ハンセ」、2002年から2016年まで「春川ウリィ銀行ハンセ」、江原特別自治道春川市から牙山市に縁故地を移転して2016年から2021年まで「牙山ウリィ銀行ウリィウィービー」を称していた。
 （仁川広域市）
 チーム名はハングル表記では単数形のバードとなっているが、英語表記では複数形のBirdsである。
 1986年から1990年まで「現代重工業女子バスケットボール団」、1990年から1998年まで「現代産業開発女子バスケットボール団」、1998年から2004年まで清州現代ハイペリオン、2004年から2014年まで「安山新韓銀行S-バーズ」、その後京畿道安山市から仁川広域市に移転。
 （京畿道龍仁市）
 1977年から1982年まで「サムスン女子バスケットボール団」、1982年から1997年まで「東方生命女子バスケットボール団」、1998年から2005年まで「水原サムスン生命ビチュミ」、京畿道水原市から龍仁市に移転して2005年から2012年まで「龍仁三星生命ビチュミ」を称し、2012年から現在のクラブ名になった。ただし2014年から2015年にかけて1年だけ「龍仁サムスンブルーミンクス」と称していた。
 （京畿道富川市）
 2012年に「富川ハナ外国為替」として創設。太平洋化学女子バスケットボール団および富川新世界クールキャッツを実質的に承継したクラブである。2015年から2020年まで「富川KEBハナ銀行」、2020年から2024年まで「富川ハナ1Q」と称しており、2024年から現在のクラブ名に改称。
 （釜山広域市）
 2000年に「仁川錦湖生命ファルコンズ」として創設。その後仁川広域市から京畿道九里市に移転し、2005年から2007年まで「九里錦湖生命ファルコンズ」、2007年から2010年まで「九里錦湖生命レッドウィングス」、2010年から2018年まで「九里KDB生命ウィナーズ」と称していた。オーナー企業がを核とするに代わり、2018年から1年だけ大邱広域市を縁故地とする「大邱OK貯蓄銀行シュート」になり、2019年から釜山広域市に移転して現在のクラブ名に改称。
 （忠清北道清州市）
 1963年から2000年まで「国民銀行女子バスケットボール団」、2000年に「城南国民銀行セイバース」、京畿道城南市から忠清南道天安市に縁故地を移転して2001年から2003年まで「天安国民銀行セイバース」、2003年から2011年まで「天安KBセイバース」と称しており、縁故地を再度移転した2011年から現在のクラブ名に改称。

 大会形式 
各チームごと8回戦総当たり制のレギュラーシーズンと、上位4チームによるプレーオフ。
　　(プレーオフ(準決勝)とチャンピオン決定戦(決勝)はいずれも5戦3先勝方式)
試合は毎日に1試合ずつが開催される。試合はKBSの衛星チャンネル（KBS N sportsまたはKBS W）で生中継される。

 歴代優勝チーム 

 2001 新世界クールキャッツ
 2002 ウリィ銀行ハンセ
 2003 三星生命ビチュミ
 2004 三星生命ビチュミ
 2005 ウリィ銀行ハンセ
 2006 ウリィ銀行ハンセ
 2007 新韓銀行S・バード
 2007-08 新韓銀行S・バード
 2008-09 新韓銀行S・バード
 2009-10 新韓銀行S・バード
 2010-11 新韓銀行S・バード
 2011-12 新韓銀行S・バード
 2012-13 ウリィ銀行ハンセ
 2013-14 ウリィ銀行ハンセ
 2014-15 ウリィ銀行ハンセ
 2015-16 ウリィ銀行ハンセ
 2016-17 ウリィ銀行ウィービー
 2017-18 ウリィ銀行ウィービー
 2018-19 清州KBスターズ
 2019-20 シーズン打ち切りで該当なし
 2020-21 龍仁サムスンライフブルーミングス
 2021-22 清州KBスターズ
 2022-23 牙山ウリィ銀行ウリィWON
 2023-24 清州KBスターズ
窪田忠雄

窪田 忠雄（くぼた ただお、1943年9月20日 - ）は、日本のアニメーション美術監督。元ムクオスタジオ所属。北海道出身。

 経歴・人物 
武蔵野美術大学卒業後、アニメーション美術の世界に入る。現代制作集団などに所属し『ルパン三世』などの背景に関わった後、同窓の椋尾篁と出会い、ムクオスタジオに入社。椋尾との共作『銀河鉄道999』『三国志』をはじめ、多数の劇場作品やテレビシリーズの美術監督を務める。特に1980年代後半から1990年代には、東映動画（現東映アニメーション）の代表的な作品（『聖闘士星矢』、『美少女戦士セーラームーン』シリーズ、劇場版『ドラゴンボールZ』シリーズ）の美術統括責任者を長らく務め、ムクオスタジオにとどまらず東映動画の美術スタッフの育成にも貢献した。

もともと油絵出身の椋尾は色を積み重ねる技法を採ることが多かったが、これに対し窪田は淡い色を効果的に配置したメリハリ感のある画を特徴とする。

同じ北海道出身の美術監督小林七郎や、同世代の中村光毅とともに、今日の日本のアニメーション美術を代表するベテランデザイナーのひとり。椋尾亡き後、ムクオスタジオ代表として後進の育成にも当たっていたが、定年退職を機に現在は代表の座を田尻健一に譲り、一線から退いている。

 作品 
1971年 『ルパン三世』背景
 『天才バカボン』背景
1972年 『赤胴鈴之助』背景
1973年 『山ねずみロッキーチャック』背景
1974年 『アルプスの少女ハイジ』背景
1975年 『フランダースの犬』背景
1976年 『母をたずねて三千里』背景
1977年
 『あらいぐまラスカル』背景
 『ジェッターマルス』美術
 『ルパン三世』背景
1978年
 『宇宙海賊キャプテンハーロック』美術
 映画『宇宙海賊キャプテンハーロック アルカディア号の謎』美術
 『銀河鉄道999』美術
 映画『ルパン三世 ルパンVS複製人間』背景
1979年
 映画『銀河鉄道999』美術監督（椋尾篁と共同クレジット）
 『ベルサイユのばら』美術監督（1～18話のみ）（川井憲と共同クレジット）
1981年 
 『Dr.スランプ アラレちゃん』美術
 映画『さよなら銀河鉄道999 アンドロメダ終着駅』美術

1982年 『The・かぼちゃワイン』美術（30話のみ）
1983年
 映画『幻魔大戦』美術（男鹿和雄と共同クレジット）
 『ストップ!! ひばりくん!』美術デザイン（椋尾篁と共同クレジット）
 『光速電神アルベガス』美術（2～3話のみ）
1984年 テレビ『レンズマン』美術
1985年
 『はーいステップジュン』美術デザイン
 映画『カムイの剣』美術（男鹿和雄と共同クレジット）
1986年
 『剛Q超児イッキマン』美術デザイン
 テレビ『聖闘士星矢』美術デザイン（1～99話を窪田が担当。100話以降の美術デザインはムクオスタジオの鹿野良行が引き継ぐ）、美術
1987年
 映画『聖闘士星矢』美術監督
 映画『勝利投手』美術（鹿野良行と共同クレジット）
 OVA『デビルマン 誕生編』美術
1988年
 映画『聖闘士星矢 神々の熱き戦い』美術監督
 映画『聖闘士星矢 真紅の少年伝説』美術監督（内川文広と共同クレジット）
1989年
 映画『聖闘士星矢 最終聖戦の戦士たち』美術監督
 テレビ『悪魔くん』美術（3話のみ）
1990年
 映画『悪魔くん ようこそ悪魔ランドへ!!』美術監督
 映画『ベルサイユのばら』美術（水谷利春・川井憲と共同クレジット）
 『もーれつア太郎』美術
1991年
テレビ『きんぎょ注意報!』美術（全話）
1992年
 映画『三国志 第一部・英雄たちの夜明け』美術監督（椋尾篁と共同クレジット）
 映画『きんぎょ注意報!』美術監督
 テレビ『美少女戦士セーラームーン』美術デザイン（27話以降は『美術監修』としてクレジット。椋尾篁の作品リストの項目を参照。）
1993年
 テレビ『美少女戦士セーラームーンR』美術監修
 映画『三国志 第二部・長江燃ゆ!』美術監督（椋尾篁と共同クレジット）
 映画『Dr.スランプ アラレちゃん んちゃ!ペンギン村より愛をこめて』美術監修
 映画『劇場版美少女戦士セーラームーンR』美術監修
 テレビ『蒼き伝説シュート!』美術デザイン
1994年
 映画『ドラゴンボールZ 危険なふたり!超戦士はねむれない』美術設定、美術監修
 映画『Dr.スランプ アラレちゃん ほよよ!!助けたサメに連れられて…』美術監修
 テレビ『美少女戦士セーラームーンS』美術監修
 映画『ドラゴンボールZ 超戦士撃破!!勝つのはオレだ』美術設定
 映画『Dr.スランプ アラレちゃん んちゃ!!わくわくハートの夏休み』美術監修
 映画『GS美神 極楽大作戦!!』美術監督
 映画『蒼き伝説シュート!』美術設定
 映画『劇場版美少女戦士セーラームーンS』美術監督（ムクオスタジオの橋本和幸と共同クレジット。ただし、橋本の名前は窪田よりも小さく表示。なお、この映画の作画監督は香川久・爲我井克美・長谷川眞也の3名だが、爲我井と長谷川の名前も香川より小さく表示されている。）
1995年
 映画『ドラゴンボールZ 復活のフュージョン!!悟空とベジータ』美術設定
 テレビ『美少女戦士セーラームーンSuperS』美術設定（椋尾篁と共同クレジット）、美術（34話のみ）
 映画『ドラゴンボールZ 龍拳爆発!!悟空がやらねば誰がやる』美術監修
 映画『美少女戦士セーラームーンSuperS セーラー9戦士集結!ブラック・ドリーム・ホールの奇跡』美術監修
 映画『スペシャルプレゼント 亜美ちゃんの初恋 美少女戦士セーラームーンSuperS 外伝』美術監修、設定
1997年
 テレビ『キューティーハニーF』美術（2話のみ）
 映画『キューティーハニーF』美術監督
1998年 『ヘリタコぷーちゃん』美術デザイン
2000年 『マシュランボー』美術
2001年 『ピポパポパトルくん』美術デザイン
2002年
 テレビ『Kanon』美術
 テレビ『しあわせソウのオコジョさん』背景（30話,39話のみ）
 OVA『サクラ大戦 神崎すみれ 引退記念 す・み・れ』美術監督
2003年
 OVA『サクラ大戦 エコール・ド・巴里』美術監督
 テレビ『ブラック・ジャック2時間スペシャル 〜命をめぐる4つの奇跡〜』背景
2004年
 OVA『サクラ大戦 ル・ヌーヴォー・巴里』美術監修
2005年
 テレビ『ラムネ』美術監督
2006年
 テレビ『出ましたっ!パワパフガールズZ』美術デザイン
2007年
 テレビ『スケッチブック 〜full color's〜』美術
2008年
 テレビ『ARIA The ORIGINATION』背景
 テレビ『魔法遣いに大切なこと 〜夏のソラ〜』背景
 テレビ『かんなぎ』背景
System c
 セガ・エンタープライゼスが開発したアーケードゲーム基板「Cボード」のエミュレーター「MAME」上の表記（「SEGA System C」）。
 SystemC - C++をベースとするLSIの回路設計を主な目的としたハードウェア記述言語の一種。
デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツイン・オッター (de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter) はカナダのデ・ハビランド・カナダ（現ボンバルディア・エアロスペース）が開発した小型旅客機。未整備の短い滑走路でも離着陸が可能なSTOL性の高い19人乗りコミューター機である。

愛称にツイン・オッターという名があるが、通称としてダッシュ 6 (Dash 6) とも呼ばれる。オッター（カワウソ）の愛称を持つDHC-3の双発版であることに由来する。日本では「オッター」が「落ちた」を連想させるとして「ツインオター」とも呼ばれた。

 概要 

DHC-3をターボプロップ双発としたもので、1964年から開発が開始された。1965年5月20日に試作機が初飛行し、翌年には最初の量産機が就航している。しかし、未開地で運航する会社からの要請を念頭に設計された本機がピルグリム航空での旅客便開設を皮切りにコミューター航空会社から高い人気を集めたのはデ・ハビランド・カナダ社にとって予想外のことであった。スカイダイビング用としても人気となった他、軍用機としてもアメリカを始め多くの国で採用された（アメリカ軍での呼称はUV-18）。

胴体部はDHC-3と同等のものをストレッチして用いており、乗客収容数が増加している。主翼は高翼配置の直線翼であり、双発化に伴い約2m広げられたほか、垂直尾翼に後退角が付けられている。コックピットはアナログ計器主体の保守的な仕様であるが、操縦桿は機体中央から伸びたアームが途中で左右に分かれるというDHC-3と同じレイアウトを採用している。グラスコックピット化されたDHC-6-400では左右に分かれる部分にスイッチ類が配置されている。なお後のDHC-7以降はボーイングなどと同等の標準的なレイアウトに変更された。

降着装置は前輪式に変更となっている他、スキーやフロートの装備も可能であることから、スリランカ・エアタクシー（スリランカ航空の事業）では、観光客を島々へ送迎するエアタクシーとして水上機仕様のDHC-6を利用している。

未開地での運航を想定した頑丈な造りから、「空の四輪駆動車」と評するパイロットもいる。

1988年にデ・ハビランド・カナダでの生産が終了するまでに総数844機が生産された。その後はより効率的な新型の機体が出現したため航空会社での使用は減少したものの、中小規模の運航会社では依然として人気が高かった。そのためデ・ハビランドの元社員が設立したバイキング・エアが2006年にボンバルディアから製造権を取得したうえで、2008年から独自の改良型シリーズ400、2023年から復刻版のシリーズ300-Gクラシックの製造を行っている。またバイキング・エアは水上機への改装業者からスタートしたこともあり、水陸両用の車輪付きフロートを自社で製造し、純正オプションに加えている。

 各型 
 -100
初期型。PT6A-20エンジンを搭載。115機生産。
 -200
機首および後部の手荷物区画を拡張。115機生産。
 -300
エンジンをPT6A-27（652軸馬力）に換装。他にもドアの改修、燃料容量や乗客収容数の増加などの変更を行っている。
 -300S
-300の特別型。翼上面スポイラーと高性能ブレーキを装備。
 -300M
-300の軍用型。輸送機型、翼下に武装が可能なCOIN機型、下部前方に全方向探索レーダーを備えた海上偵察機型（-300MRと命名）の3種類がある。
 -400
バイキング・エアで製造。エンジンをPT6A-34に換装。グラスコックピット化している。
 ガーディアン400
バイキング・エアとオーストリアのエアボーン・テクノロジーズ社が共同開発した、情報収集・監視・偵察機（ISR）型。2019年のパリ航空ショーで発表された。
 -300Gクラシック
バイキング・エアで製造。航空会社からの要望により300型のコックピットや内装を改良して復刻、400型よりもローコストで運用できる。エンジンはPT6A-27とPT6A-34から選択可能。

 採用国（軍用） 

 要目（シリーズ300） 

 全長：15.77 m
 全幅：19.8 m
 全高：5.9 m
 翼面積：39 m2
 自重：3,363 kg
 最大離陸重量：5,670 kg
 エンジン：プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6A-27 ターボプロップエンジン 620馬力 2基
 最大速度：314 km/h
 実用上昇限度：7,620 m
 航続距離：1,434 km
 乗客：最大20名
 乗員：1-2名

日本におけるDHC-6

日本では1973年12月に南西航空（後の日本トランスオーシャン航空）、翌年8月には日本近距離航空（後のエアーニッポン）が就航を開始した。2社では計7機が登録され、航空法によりYS-11の就航が難しくなった路線に就航していた。日本近距離航空の3機には、飛行時間を考慮して座席を1つ分潰してトイレを設置している。

日本トランスオーシャン航空の機体は1992年11月に琉球エアーコミューターへ移籍され、2002年1月に後継機となるQ100と交代する形で引退した。

エアーニッポンの機体も1994年7月にエアー北海道へ移籍され、2003年からは最後に残った一機（JA8797）が函館 ‐ 奥尻線で運航されていたが、老朽化やTCAS設置の義務化（ADKのDHC-6はTCASが設置されていなかった）などにより、2006年3月31日の運航を最後に引退し、一旦は日本の空からDHC-6が消えた。

2014年2月12日に第一航空がDHC-6-400を2機発注し、2015年3月31日にJA201D・JA202Dとして登録された。2015年8月5日より、那覇 - 粟国間の定期便として就航したが、2015年8月28日午前8時55分頃、那覇発粟国行きのJA201Dが粟国空港に接地後、滑走路を逸脱しフェンスに衝突。機体を中破し搭乗客11人が負傷する事故となり、路線運休を余儀なくされた。2018年1月にいったん運航を再開したものの、国・沖縄県・粟国村からの補助金が切れるため同年4月より再び運休となった。
2021年7月、運航を再開。
松山環状線（まつやまかんじょうせん）は、愛媛県松山市岩崎町2丁目から同市平田町に至る全長約12.9kmの環状の都市計画道路である。

 概要 
この松山環状線は、時計回りに東部環状線、南部環状線、西部環状線および北部環状線の連続する4区間から成り、区間ごとにそれらを総称した呼び名である。

当該道路の一部は、国道33号の一部区間となっている。総事業費は約650億円。当該道路のうち、特に天山交差点や小坂交差点での渋滞が著しいが、こうした渋滞の激しい複数の地点では、中央分離帯に高架橋の建設用地が確保されていた。ところが車線確保のため、現時点においては建設が困難な状況となっている。

2007年2月4日、小坂交差点の上を走る高架橋（小坂高架橋）が開通した。一方、天山交差点の立体交差化は、小坂交差点整備後の課題となる。ちなみに当該道路の外側には、松山インター、松山空港および松山港を結ぶ松山外環状道路（事業中）がある。

 路線データ 

 起点：松山市岩崎町二丁目
 終点：松山市平田町
 幅員：28m
 車線数
 《東部環状線》 岩崎町2〜枝松 - 片側1車線
 《南部環状線》 枝松〜空港通2 - 片側3〜4車線（立体交差部などの一部で2車線）
 《西部環状線》 空港通2〜中央2 - 片側2～3車線
 《北部環状線》 中央2〜平田 - 片側2車線

 歴史 
 1962年2月 構想が出る
 1966年度 南部環状線事業が開始
 1971年度 東部環状線、北部環状線事業が開始
 1974年度 東部環状線・束本 - 南部環状線・和泉北2が開通
 1977年度 西部環状線事業が開始
 1978年3月 北部環状線・中央2 - 東長戸（鴨川1）が開通し、全通
 1983年3月 南部環状線・和泉北2 - 空港通2が開通し、全通
 1988年3月 西部環状線・空港通2 - 南江戸3が開通（空港通2 - 南江戸4（新空港通りとの交点）・暫定2車線）
 1988年11月 西部環状線・南江戸3 - 朝美が開通（暫定2車線）
 1994年度 東部環状線・湯渡町 - 束本が開通
 1995年3月 西部環状線・朝美 - 衣山が開通（朝美 - 予讃線跨線橋・暫定2車線）
 1998年3月 西部環状線・衣山 - 中央2が開通し、全通。全線4車線での供用開始
 1999年2月13日 東部環状線・岩崎町2 - 紅葉町が開通し、全通。松山環状線全通
2021年2月 西部環状線南江戸4丁目交差点付近の車線運用を変更。南行きの南江戸3丁目交差点付近～生石町付近が新たに3車線化
2021年4月1日 国道196号であった西部環状線が愛媛県（南江戸4～空港通2 延長約1.0km）ならびに松山市（中央2～南江戸4 延長約2.0km）に移管される。移管後の路線名はそれぞれ「主要地方道18号」（県道18号）、「市道松山環状線西部」となる

 主な橋梁 
 湯渡橋
 和泉大橋

 重複区間・別名 
 国道33号 - 小坂交差点〜天山交差点
 フライブルク通り - 空港通2交差点〜中央2交差点

 交差する放射状道路および鉄道 
※起点から時計回りの順に記載。

 国道317号
 松山市道樽味溝辺線
 松山市道中村桑原線（桑原中央通り）
 愛媛県道334号松山川内線（旧国道11号）
 国道11号（松山東道路）
 伊予鉄道横河原線
 国道33号（松山南道路）
 松山市道千舟町古川線（古川はなみずき通り）
 国道56号
 JR予讃線
 伊予鉄道郡中線
 愛媛県道326号松山松前伊予線（旧国道56号）
 愛媛県道18号松山空港線（旧空港通り）
 サクラメント通り
 愛媛県道18号松山空港線（新空港通り）
 JR予讃線
 高浜街道
 伊予鉄高浜線
 国道437号（中央通り）
川畑恒一

川畑 恒一（かわばた こういち、1970年11月18日 - ）は、北海道放送（HBC）のアナウンサー。

 略歴 
東京都国分寺市出身。早稲田大学社会科学部卒業後、1994年入社。2003年から1年間は報道部に異動。その後2004年からアナウンス部に復帰し、現在はスポーツ中継（おもにHBCファイターズナイター）を担当。

コロナ禍中にラジオで愛称で
【コッチー】
と呼ばれるようになり、今までのお堅い印象から、本当はもっと面白い柔らかい印象を受けるようになった。

 出演番組 
現在のラジオ 
 HBCファイターズナイター
 コンサドーレライブスタジアム
 HBCミュージックナイター「フルカウント!」
 HBCニュース（不定期）

過去のラジオ 
 プロ野球三都物語※プロ野球開幕前に1年に1度放送。
 FIGHTERS RADIO!
 ベストテンほっかいどう

 テレビ 
 侍プロ野球（北海道日本ハムファイターズ戦）
 ゴルフ・長嶋茂雄Invitational セガサミーカップゴルフトーナメント
 HBCニュース（不定期）
渡邉美香

渡邉 美香（わたなべ みか）は、ラジオ福島 (rfc) のアナウンサー。

福島県福島市出身。高校生の頃にラジオ福島の番組企画でラジオパーソナリティを務めたことがあり、それをきっかけにアナウンサーを志す。そして2003年に同局に入社し、念願のアナウンサーになる。同期に元同局アナウンサーの五藤めぐみがいる。

私生活では2児の母。

 担当番組 
 ラッキーアイランド よしおじさんの「なつかしィ〜」
 チャレンジ快適ライフ
 農家の皆さんへ
 ほっとタイム - 水曜パーソナリティ
 かっとびワイド - 「健司のふれんどラジオ」木曜アシスタント
 昼の希望音楽会 - 火曜パーソナリティ
 渡邉美香のみ〜んなのRadio
 Saturday Music Station 大人の部活project
 かっとびワイド - 「大人の部活プロジェクト」→「shimvaと美香のハッピーレディオン」パーソナリティ
 スマイル！
地蔵崎（じぞうざき）は、島根県松江市美保関町美保関に位置し、日本海に面する岬。島根半島の東端。
。
大山隠岐国立公園に含まれる。「地蔵埼」とも表記。

地理
日本神話では美保ヶ崎として登場し、国譲りの際、事代主命が漁をしていたとされる。
「地蔵崎」の名は、航海安全を念じて地蔵が多く奉納されていたことから来たといわれる。
岬の南西2kmには、古くからの港である美保関港が位置する。
岬上には1898年（明治31年）初点灯の美保関灯台が立つ（山陰最古）。石造で海抜83m、光達23海里。1998年（平成10年）に「世界の歴史的灯台100選」にも選ばれている。7月20日と11月1日（灯台記念日）のみ内部公開を行う。
岬付近からは弓ヶ浜や中海を眺望でき、晴天であれば北側にある隠岐諸島、南側にある鳥取県大山町付近を眺めることができる。

施設・観光
美保関灯台
五本松公園／関の五本松　美保関港の少し西。

交通
JR松江駅から一畑バス「美保関ターミナル」行きで終点乗換え、美保関町民バス「美保関」行きで終点まで乗車。徒歩3km。

国道431号
鳥取県道・島根県道2号境美保関線
エディントン・メダル（Eddington Medal）は、イギリスの王立天文学会が理論天文学の分野で業績のあった研究者に贈る賞である。サー・アーサー・エディントンを記念して設けられた。2013年からは毎年実施されている。

 受賞者一覧 
 1953年： ジョルジュ・ルメートル 
 1955年： ヘンドリク・ファン・デ・フルスト
 1958年： ホーレス・バブコック
 1959年： ジェームズ・スタンレー・ヘイ 
 1960年： ロバート・アトキンソン 
 1961年： ハンス・ベーテ
 1962年： アンドレ・ラルマン 
 1963年： アラン・サンデージ、マーチン・シュヴァルツシルト 
 1964年： ハーバート・フリードマン、 リチャード・トゥージー
 1965年： ロバート・パウンド、 グレン・レブカ
 1966年： ルーペルト・ヴィルト
 1967年： ロバート・クリスティ 
 1968年： ロバート・ハンブリー・ブラウン、リチャード・Q・トゥイス 
 1969年： アントニー・ヒューイッシュ
 1970年： 林忠四郎
 1971年： Desmond George King-Hele 
 1972年： ポール・ルドゥー
 1975年： スティーヴン・ホーキング、ロジャー・ペンローズ
 1978年： ウィリアム・ファウラー
 1981年： ジェームズ・ピーブルス
 1984年： ドナルド・リンデンベル 
 1987年： ボーダン・パチンスキー
 1990年： Icko Iben
 1993年： Leon Mestel
 1996年： アラン・グース 
 1999年： Roger Blandford
 2002年： Douglas O. Gough
 2005年： Rudolph Kippenhahn
 2007年： Igor D. Novikov
 2009年： Jim Pringle
 2011年： Gilles Chabrier
 2013年： James Binney
 2014年： Andrew King
 2015年： ラシード・スニャーエフ
 2016年： Anthony Bell 
 2017年： Cathie Clarke　
 2018年： Claudia Marston
 2019年： バーナード・F・シュッツ
 2020年： Steven Balbus
 2021年： Hiranya Peiris
 2022年： Alan Heavens
 2023年： Monika Moscibrodzka
 2024年： Pedro Ferreira
 2025年： Douglas Heggie
革新統一（かくしんとういつ）とは、1960年代から1970年代前半の日本で、日本社会党と日本共産党を主とする革新勢力の候補者を統一した選挙運動・体制である。（詳細は社共共闘）

 「革新三目標」 

協定の骨子は、基本的には「革新三目標」と呼ばれており、
 安保条約に反対し、平和・中立の日本を実現する
 憲法改悪に反対し、民主主義を守る
 増税・福祉切捨てに反対し、国民生活を守る
の三つに要約される。

また一般に付帯原則として、「暴力学生」は含めないことが取り決められた。この点、社会党は「暴力学生」を友軍と見る場合もあったが、共産党は統一戦線の破壊者として厳しく批判した。全国レベルでの統一協定は締結されず、また議会選挙での候補者調整は行われなかった。

 略史 

1960年代後半か1970年代前半にかけて、都道府県知事・市町村長選挙について、日本社会党と日本共産党を主とする革新勢力の統一協定が結ばれ、革新自治体が誕生した。母体として「明るい革新都政を作る会」などを結成し、シンボルマークを作って選挙に臨んだ。

1970年代後半に、東京都の部落解放同盟（解同）の抗議運動、革新市長会のリーダーだった横浜市長飛鳥田一雄の日本社会党委員長転身による横浜市長辞任などをきっかけに革新都政が動揺を来たし、社共の不和が目立ち始め、例外を除いて多くの地方で社共共闘は解消された。

1980年の「社公合意」で社会党と共産党の決裂は決定的なものとなり、その後社会党は社公民路線を経て相乗りオール与党体制に取り込まれていき、この路線は社会民主党・民主党にも引き継がれている。共産党は「平和・民主・革新の日本をめざす全国の会」（全国革新懇）に参加、無党派との共同を主眼とした独自の革新共闘構築の路線を歩んでいく。

沖縄については早い段階で「沖縄革新共闘会議」が結成され、屋良朝苗、平良幸市、喜屋武真栄らを輩出してきた。他党の調整をしている沖縄社会大衆党（社大党）の努力もあり、多くの野党を結集する革新共闘が現在も残っている。

2015年頃から共産党は、民主党や社民党に接近し、「野党共闘」の名の下に選挙協力や法案共同提出などを行っている。2016年には社民党大会において初めて日本共産党中央委員会幹部会委員長・志位和夫が出席した。
滋賀県道179号山松尾線（しがけんどう179ごう やままつおせん）は、滋賀県甲賀市を通る一般県道である。

 概要 
甲賀市水口町山から甲賀市水口町松尾に至る。

 路線データ 

 起点：甲賀市水口町山（滋賀県道178号泉日野線交点）
 終点：甲賀市水口町松尾（滋賀県道180号増田水口線交点）
 総延長：2.7 km

 路線状況 

 道路施設 

 橋梁 
 城ケ峰橋（思川、甲賀市）

 地理 

 通過する自治体 
 滋賀県
 甲賀市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所滋賀県道178号泉日野線水口町山起点滋賀県道537号山名坂線水口町山山交差点滋賀県道180号増田水口線水口町松尾終点

 沿線 
 玉壷寺
惟明親王（これあきしんのう）は、平安時代末期から鎌倉時代前期にかけての皇族。高倉天皇の第三皇子。品位は三品。

 経歴 
治承3年4月11日、内裏の女房であった少将局（宮内大輔平義範の娘・範子）を母として生まれる（『山槐記』）。外祖母は平信重の娘で、兄弟には平信業・坊門局（円恵法親王・定恵法親王の生母）がおり、後白河法皇の院近臣層の出自であった。

寿永2年（1183年）に異母兄・安徳天皇が平家の都落ちに伴って西国へ下った際、同じく異母兄の守貞親王も皇太子に擬せられてこれに同行したことから、1歳年下の異母弟・尊成とともに皇嗣の有力候補となるが、結局皇位は尊成が継いだ（後鳥羽天皇）。『平家物語』によると、皇嗣を定めるために後白河法皇が両皇子を引見した際、惟明は法皇を見て大いにむずかった一方で、尊成は法皇に睦んだことからだというが、事実とは信じがたい。通説では母親（少将局平範子）の身分が低かったからともされているが、後白河院の寵愛があった坊門局の姪である母親を持つ惟明が他の皇子に劣るとは考えにくく、寿永元年（1181年）に平信業が亡くなったことで有力な後ろ盾を失った不運が不利に働いたと考えられる。それでも、後鳥羽天皇がまだ幼少であったことから、万が一に備えて皇位継承候補者として留められた。

文治5年（1189年）親王宣下を受け、建久6年（1195年）に後鳥羽天皇の生母・七条院（藤原殖子）の猶子となり元服して三品に叙せられる。承元4年（1210年）後鳥羽天皇の皇子・順徳天皇が即位すると、皇位継承の望みがなくなった不遇を儚んで、翌承元5年（1211年）出家し、以後は聖円入道親王と名乗った。ただし、惟明がこれまで在俗に置かれていたのは、異母弟である後鳥羽天皇も子供達も幼少で早世のリスクを抱えていたからであり、後鳥羽天皇が複数の皇子を抱え、更に皇位を譲って院政を始める時期になると、皇位継承権を持った異母兄の存在は警戒の対象になっていたと考えられ、惟明に対して出家を強要する政治的圧力がかかっていたとする見方もある（守貞親王についても同様のことが言え、実際に三左衛門事件の背景に皇位継承問題が関わっていたとする説もある）。承久の乱直前の承久3年（1221年）5月3日薨去。享年43。

惟明の死から2か月後、承久の乱に勝利をした鎌倉幕府は、後鳥羽上皇を配流して仲恭天皇を廃位とした上で、後鳥羽上皇の子孫以外の皇族を天皇に立てる方針を打ち出した。このとき、惟明の末子である国尊王（交野宮）も候補者であったと考えられるが、父である惟明が亡くなっていたために院政を行う治天の君が得られないという判断から、健在であった守貞親王の子から次代の天皇を出すことが決定され、後堀河天皇が即位することになる。守貞も惟明の死から2年後に死去しているため、亡くなった時期のわずかな違いが子孫の運命を分ける形となった。

和歌に優れており、式子内親王や藤原定家などの当代随一の歌人とも親交が深かった。『新古今和歌集』（6首）以降の勅撰和歌集に33首が収められている。

 系譜 
 父：高倉天皇
 母：平範子（少将局） - 平義範の娘
 妻：藤原公時の娘
 妻：源通資の娘
 妻：白河染殿僧都の娘
 男子：尊雲 - 法印大阿闍梨
 男子：聖海 - 醍醐寺座主
 男子：国尊王（交野宮、片野宮、雲林宮麿尊王） - 大智院
 孫：醍醐宮（大豊王） - 国尊王の子
 孫：栗野宮（宇明王） - 国尊王の子
 玄孫：高桑宮 - 醍醐宮の子
 玄孫：尾崎宮 - 醍醐宮の子
 玄孫：万寿（万寿宮） - 醍醐宮の子
気比松原（けひのまつばら）は、福井県敦賀市の景勝地。虹の松原、三保の松原に並び、日本三大松原の一つとされ、1934年（昭和9年）に国の名勝に指定されている。また、若狭湾国定公園の一部であり、みなとオアシス敦賀の構成施設の一つでもある。

 概要 

『万葉集』や『日本書紀』にも詠まれており、古くから知られる敦賀の景勝地である。日本の白砂青松100選、日本の名松100選、日本の自然100選、レクリエーションの森に選定されている。松原の中には散策路がめぐらされている。

敦賀湾の奥に面し西側半分を占める、長さ約1.5キロメートル、広さ約34万平方メートル（このうち国有林は、幅0.4キロメートル、長さ約1キロメートル、面積32ヘクタール）の松原で平均樹齢は約200年の17,000本の赤松・黒松が並ぶ。日本の海岸の松林は黒松が多いが、気比松原では赤松が85パーセントを占めている。

普段は静かでひっそりとした場所であるが、夏は市営松原海水浴場として開放され、近畿や中京からの海水浴客で賑わい、また日本海一と自称する花火大会と併せて行われる灯籠流しの会場として賑わう。冬は、雪化粧された松林と日本海の荒波とがあいまった壮麗な風景となる。

年に2-3回ほどマツ材線虫病防除の薬品を散布するため、立ち入り禁止となる日がある。また、マツ材線虫病の感染拡大を防ぐため、感染木の伐倒駆除や殺菌剤樹幹注入による防除もおこなわれている。

 歴史 
平安時代の9世紀には、石川県羽咋郡志賀町福浦港の福良津と共に渤海使のための施設松原客館が置かれた。古来より氣比神宮の神苑として神人が近隣住民の利用を管理していたが、戦国時代に入ると1570年（永禄13年/元亀元年）の織田信長の越前攻略により氣比神宮の所領などが没収され、このときに松原も没収された。江戸時代には小浜藩の御用木（藩有林）となり、近隣住民は藩への納税によって燃料となる松葉採集を行ってきた。松原はこうした管理によって後世へと残った。

明治時代以降は官有林となり、1899年（明治32年）に国有林野法制定とともに国有林となった。現在、潮害防備保安林および保健保安林に指定され、林野庁福井森林管理署によって保護管理がなされている。

国有林の面積は1898年（明治31年）時点には約76ヘクタールあったが、明治末から大正時代にかけて松原村小学校、敦賀商業学校、松原神社などに使用され約65ヘクタールになり、1943年（昭和18年）には船舶用の材木として伐採され約33ヘクタールまで縮小、さらに太平洋戦争後、住宅や道路も作られ、現在の約32ヘクタールとなった。

また、戦時中は日本陸軍の高射砲陣地が築かれ、敦賀空襲の際には敵機（P47、B-29）と交戦している。現在の松原グラウンド周辺にあったという。

 伝承 
松原内の駐車場近くに設置されている「一夜の松原由来碑」によれば、以下のような伝承がある。聖武天皇の時代に、外国から異族の大船団が来襲した。そのとき、一夜にして松林が出現し、氣比神宮の神の使いである白鷺が、松の頂に多数とまった。これを見た異族は、大軍勢の旗指し物とみて、恐れをなして、逃げていったという。これに由来し、「一夜の松原」とも呼ばれるようになった。

 旧跡など 
気比の松原は古くから多くの貴人、歌人、文化人に愛で賞されており、近代以降に以下のような多くの記念碑や句碑などが建立されている。

 の碑-1891年（明治24年）9月建立
 1878年（明治11年）10月、明治天皇は北陸を巡幸し、気比松原に立ち寄り、白砂青松を讃えたという、その後、1891年（明治24年）に勝海舟が訪れ、当時の明治天皇の行幸を回想し、以下のような漢詩を詠んだ。
「會経駐輦處 黎首憶甘棠 松嶺如奏曲 海涛和洋々」
 意訳「ここは、かつて明治天皇が輦（天子の乗る手押し車）を駐め、風景をご覧になった場所である。国民は明治の善政を喜んでいる。松林を揺らす風は音楽のようであり、波の音もそれに合わせ洋々たる様子である。」

 皇太子殿下御展望所の碑
 大正天皇が皇太子だった1909年（明治42年）9月に北陸三県を視察し、これを記念して建てられた。氣比神宮と金ヶ崎城跡にも記念碑がある。

 西福寺道標-1916年（大正5年）7月建立
「西福寺道 是より 西十五町」と刻まれた角柱の道標。浄土宗西福寺は、南北朝時代の1368年（南朝:正平23年、北朝:貞治7年/応安元年）開山の古刹。気比松原からほぼ真西2キロメートル程度の距離である。

 東宮御成年式記念運動場碑-1919年（大正8年）5月建立　
 東宮とは皇太子時代の昭和天皇である。1919年（大正8年）に行われた成年式を記念し整備されたグラウンドであることを示す。

 松原公園標柱-1920年（大正9年）11月建立　
 松原小学校近くの公園入口に4メートルの高さの大きな石碑が建つ。この碑文「松原公園」は、東京市長も務めた後藤新平の書である。碑文の原本は私立敦賀郷土博物館に展示されている。

 名勝 氣比ノ松原の碑-1928年（昭和3年）6月
 史蹟名勝天然記念物保存法による指定を受けたことを記念する碑。

 高浜虚子句碑-1980年（昭和55年）10月再建
 最晩年の1957年（昭和32年）10月4日に高浜虚子は敦賀の名所旧跡を訪れ、多くの俳句を残した。もとの句碑の風化損傷が進んだため再建した。
「松原の 続くかぎりの 秋の晴」

 石塚友二句碑-1986年（昭和61年）6月除幕
 新潟県出身の俳人、小説家である石塚友二は、この地の風情を愛し、敦賀をたびたび訪れた。1966年（昭和41年）に詠んだ句であり、敦賀市の花である萩の若葉を若者にたとえ、その成長を願ったものであるという。
「後塵は 拝すべからず 萩若葉」

 ギャラリー 

 所在地 
〒914-0801 福井県敦賀市松島町

 アクセス 
 交通機関

 北陸本線・北陸新幹線・小浜線・ハピラインふくい線 敦賀駅
 敦賀市コミュニティバス 
 常宮線、松原線、中郷木崎線
 「気比の松原」停留所下車、徒歩約3分。
 ぐるっと敦賀周遊バス（観光ルート）
 「松原海岸」停留所下車、徒歩約1分。

 自動車

 北陸自動車道
 敦賀ICから約15分。
 舞鶴若狭自動車道
 敦賀南スマートIC（ETC搭載車専用）から約18分。
 国道8号
 敦賀バイパス
 余座ランプから約12分。
 敦賀市街地（・方面）
 気比神宮交差点から約6分。
 国道476号
 曙交差点（国道8号(市街地区間)の交点）から約8分。
 国道27号（金山バイパス）
 福井県道142号松島若葉線
 福井県道210号余座若葉線
 若葉交差点（金山バイパスと福井県道142号線・福井県道210号線の交点）から約8分。

 タクシー

 敦賀駅から約10分。

 周辺 
東側には戦災を免れた古くから残る住宅が寄り集まっている。松原を囲むように住宅や学校が立地している。

 敦賀市こどもの国
 西福寺
 福井県立敦賀高等学校
 敦賀市立松陵中学校
 敦賀市立博物館、みなとつるが山車会館、紙わらべ資料館
 敦賀港（金ヶ崎緑地 - きらめきみなと館 - 旧敦賀港駅舎 - 赤レンガ倉庫 - 洲崎の高灯籠 - ランプ小屋 - 敦賀倉庫群）
吉田瑞穂 (アナウンサー)

吉田 瑞穂（よしだ みずほ、1973年8月19日 - ）は、日本のフリーナレーター、元IBC岩手放送のアナウンサー。岩手県紫波郡紫波町生まれ。盛岡大学卒業。

1996年にIBC入社。2005年8月1日付けでテレビ局編成業務部に異動した。異動後も朗読を披露する機会が多く、高校生童話大賞及びラジオ文庫では、同局のアナウンサー大塚富夫とコンビを組んでいた。

第27回（2001年度）、第30回（2004年度）アノンシスト賞ラジオ・読みナレーション部門で大塚富夫アナと共に優秀賞受賞。

2017年に退社後は、フリーナレーターとして活動。現在は神奈川県在住。

 現在の主な出演番組 
特になし

 過去の主な出演番組 
テレビ
たまてばこ火曜館

ラジオ
高校生童話大賞
ラジオ文庫
ネッツトヨタ岩手 この人この本
健康で長生きするために
ラジオさんさんまる（金曜アシスタント）
コスモパルタン
ワイドステーション
秘密のアナ部屋
マックスフライデー
ハッピートークさわやか新婚さん
JAウェザーリポート
新喜劇フー!!（しんきげきふー）は、吉本興業が主催する吉本新喜劇のイベントのひとつ。並びに同イベントのダイジェスト版を放映する毎日放送テレビ（MBSテレビ）のバラエティ番組。基本的には関西ローカルだが、山陽放送・GAORA（一時、中国放送にもネットされていた）でも放送されていた。

概要
吉本興業のタレントのうち、うめだ花月劇場と若手新喜劇（YSPオールスターズ）所属メンバーによって行われるイベント。

「フー!!」というタイトルから察するとおり、主役は「レイザーラモンHG」こと住谷正樹と、なかやまきんに君、国崎恵美の3人。理由は不明だがなぜか「フォー!!」ではない。

ストーリー
父：ミスター・フー（住谷正樹）、母：レディ・フー（国崎恵美）、息子：ショージ・フー（なかやまきんに君）の3人は、世界征服を企む悪の秘密結社「地獄団」によって改造された改造人間である。

正義の心に目覚めたフー・ファミリーは地獄団と決別し、地球の平和を守るため、己の身分を隠しながら地獄団の下級幹部・須知軍曹（元ビッキーズ・須知裕雅）と終わりなき戦いを続ける。

地獄団側は特別ゲストでフー・ファミリーに応戦するという形式になっており、KABA.ちゃんや井上公造などが登場した。 
最終回には、トミーズ健が地獄団の総統役で出演している。

概要
2005年4月から月1回、なんばグランド花月にて公演。
同年10月にはルミネtheよしもとにて公演。

主要メンバー
住谷正樹
なかやまきんに君
国崎恵美
小籔千豊
ランディーズ（中川貴志、高井俊彦）
ビッキーズ（木部信彦、須知裕雅）
出渕誠
大島和久
宇都宮まき
YSPオールスターズ

DVD
「新喜劇フゥ～!!」
風見好栄

風見 好栄（かざみ よしえ、1972年〈昭和47年〉5月22日 - ）は、IBC岩手放送のアナウンサー（メディアセンターアナウンス部専任部長）。

 来歴 
茨城県新治郡新治村（現・土浦市）生まれ。聖心女子大学文学部卒業後、1995年、IBC岩手放送入社。2003年4月から産休を取り、（同年4月29日に第一子となる長男を出産）同年12月に職場復帰。現在も数多くの番組に出演している。

デビュー翌年の1996年、テレビ番組「どんchanパラダイス」で神山浩樹、高橋興子（現在は退職）と「ザ ビタミンK」というユニットを結成。「そよ風に乗って」という曲をリリースした。

2023年5月下旬ごろ、IBC岩手放送の社員住所録を、会社や掲載されている社員の同意を得ずに自分の家族に提供したとして、始末書ならびに本俸の10％の1か月減俸とする処分が行われたことが報道された。これに関して、本人やIBC岩手放送からはコメントはなく、一部ネット記事によって明らかにされた。
　

 現在の出演番組 
2024年1月現在
テレビ
 岩手日報IBCニュース
 わが町バンザイ（ナレーション、2024年1月）

ラジオ
 朝からRADIO（金曜担当、2021年4月 ｰ）

 過去の出演番組 
テレビ
どんchanパラダイス
得するタイム
フレッシュガイド
ニュースエコー（1999年4月～2002年9月、サブキャスター） 
じゃじゃじゃFriday(ヘルシーお魚倶楽部のコーナー)
 金曜情報館（MC、金9:55~10:20　2016年4月〜2017年3月）
 じゃじゃじゃTV(2009年～2023年9月30日)
ラジオ
おはよう朝一番
イヴニングナビゲーション（木曜・金曜担当）
ラジオさんさんまる（木曜アシスタント）
ラジスポ
歌って笑って民謡まわり舞台
 ワイドステーション（金曜担当：〜2021年3月、火曜担当：〜2023年9月）
 福田こうへいのゆっくり行ぐべぇ〜（日09:00~09:15）
 局名告知（クロージングアナウンス担当）
コヨアカン（Coyoacán、ナワトル語で「コヨーテの地」という意味）は、メキシコシティの16の管轄区域（demarcaciones territoriales、2016年までは行政区（delegaciones）と呼ばれた）のひとつ。

面積約54.5km2（連邦直轄地区全体の3.6パーセント）のメキシコシティ市内西南部に位置する歴史的な地区で、現在はプラザ・センテナリオ公園(Plaza Jardin Centenario)とイダルゴ広場（Plaza Hidalgo）を中心にコロニアルスタイルの高級住宅街や博物館が立ち並ぶ文化地区。民芸品店、骨董品店、工芸品店、あるいは瀟洒な飲食店などが軒を連ねる観光スポットで、毎週土日曜日にはアクセサリーや雑貨など、数多くの露天商による市が立つメキシコシティ市民の憩いの場ともなっている。

反骨の壁家画ディエゴ・リベラ、その妻となった画家のフリーダ・カーロ、フランスの詩人アンドレ・ブルトン、ロシアの革命家レフ・トロツキー、あるいはヴァイオリニストの黒沼ユリ子などの芸術家や革命家が住居を構えた地として著名である。
フリーダ・カーロの生家であった通称「青の家」（La Casa Azul）は、現在フリーダ・カーロ博物館（Museo de Frida Kahlo）になっており、またレフ・トロツキーの住んでいた家もレフ・トロツキー博物館（Museo Casa de Leon Trotsky）となっている。

西部はメキシコ国立自治大学のメインキャンパス（大学都市）になっており、2007年にUNESCO世界遺産に指定された。

1972年にプラハから渡墨（メキシコに移住）して以来メキシコシティで活躍するヴァイオリニストの黒沼ユリ子は、一時期コヨアカンに住んでいたこともあって、1980年秋、コヨアカンにメキシコ政府公認非営利法人音楽院、アカデミア・ユリコ・クロヌマ（Academia de Yuriko Kuronuma、弦楽器専門の音楽学校）を開設、弦楽器教育と日墨文化交流を実践する場とした。1986年に、メキシコ政府より、文化交流に貢献した外国人に与えられる最高の勲章「アステカの鷹勲章」を受章している。音楽学校を巣立った人数は25周年を迎えた2005年で累計1000人以上に上り、その一部は、現役の弦楽器奏者として活躍している。

また、ラテン歌手の八木啓代も、コヨアカンでコロニアル風のマンションを所有。ここを、ラテン・アメリカで活躍する際の拠点としている。
貞平麻衣子

貞平 麻衣子（さだひら まいこ、1981年3月16日 - ）は、元IBC岩手放送のアナウンサー、防災士。現在はホリプロ所属。

フェリス女学院大学卒。IBC在籍期間は、2004年4月1日〜2007年3月31日。ただし、入社前にあたる2004年3月29日のニュースエコーのサブキャスターを務めたことがある。同期は奥村奈穂美・浅見智両アナ。趣味は「飛行機」。

 来歴・人物 
奈良県出身で、小学校2年まで兵庫県で育ち、その後は神奈川県横浜市で育った。学生時代の2003年、東京モーターショーのコンパニオンを務めた。

日本航空の入社試験を受けたことがある。。

IBC退社後、TBS系「明石家さんちゃんねる」の専属女子アナオーディションにエントリーし、最終選考に残ったものの落選した。

2008年12月24日〜25日に古巣・IBC岩手放送で放送されたIBCラジオ・チャリティー・ミュージックソンに、自ら志願して出演。奥州市からの中継を担当した。

2018年1月1日に結婚したことを1月11日付けのブログにて発表。また1月20日放送の「いまドキッ！埼玉」で報告した。

2018年3月24日に「彩の国ニュースほっと」、「いまドキッ！埼玉」と7年間続けたテレ玉の埼玉県広報番組MCを降板した。

2018年12月6日、日本経済新聞社の日経電子版「NIKKEI STYLE」でコラム「ヒコーキに恋して」を連載開始。　

妹がいる。

 現在の担当番組 
 読売テレビ「情報ライブ ミヤネ屋」（レポーター、不定期で出演）
 FMヨコハマ「JA Fresh Market」（レポーター）
 ニッポン放送「菊正宗 ほろよいイブニングトーク」（パーソナリティ）
 NHK-FM「クラシックカフェ」（パーソナリティ）

 過去の担当番組 
 テレビ埼玉「いまドキッ！埼玉」（MC）(2011年4月～2018年3月)
 JFN「See You Next Week!」（パーソナリティ（3代目）(2014年 6月7日〜2021年3月28日)）

 IBC在籍時代の出演番組 

 テレビ 
 貞☆子ペペロンチーノ
 ニュースエコー（2004年〜2005年まではサブキャスター、以後は天気コーナーを不定期で担当）
 じゃじゃじゃTV（中継リポーターとして不定期で出演）

 ラジオ 
 Beat Jam（日曜22:30〜23:10）

 CM 
 岩手県内民放地上デジタル放送開始告示CM（IBC岩手放送代表、元地上デジタル推進大使）

 出演 
 長髪大怪獣ゲハラ（2009年）
旧ハンター住宅（きゅうハンターじゅうたく）は兵庫県神戸市灘区の王子動物園内にある異人館。1889年頃の建立。1966年6月11日に国の重要文化財に指定されている。現存する異人館の中では最大級であり、明治時代の最も優れた洋風建築の一つと評価されている。
 

歴史
1889年（明治22年）頃ドイツ人のA.グレッピーがイギリス人技師に依頼して、現在の神戸外国倶楽部（神戸市中央区北野町4-15-1）がある場所に建てたものとされている。1890年（明治23年）に建築届が出されている。設計者についてはA.N.ハンセル (Alexander Nelson Hansel)とする説もあるが確証はない。

1907年頃にイギリス人実業家エドワード・ハズレット・ハンター（Edward Hazlett Hunter）が購入し、神戸市中央区北野町3丁目130番地に移築、改造した。ハンターは当時の日本で造船、鉄鋼などの事業を手がけ、日立造船の前身の会社を興した人物である。住宅は移築時に大幅な改造が行われ、開放されていたベランダに当時貴重な窓ガラスが全面に嵌め込まれ、現在の特徴的な外観となった。その後1963年に北野町から王子動物園に移築され、国の重要文化財として保存処置が講じられている。北野町には在りし日の名残でハンター坂という地名がある。

1984年発行の郵便記念切手「近代洋風建築シリーズ」の図案になっている。

利用情報 
公開日
4月～5月、10月―水曜日以外公開
6月～7月、9月、11月～12月、3月―土・日・祝日のみ公開、春休み期間は平日も公開
休日― 動物園の休演日（水曜日、ただし祝祭日の場合は開園。12月29日～1月1日）
公開時間―9時30分～16時30分。11月、12月は9時30分～16時。

建築概要
住宅は南を正面とする2階建てで、西北隅に3階建ての塔屋が付属する。この塔屋の1階部分に玄関を設け、そこから東西方向に廊下が延び、廊下の南に3室が東西に並ぶ、片廊下式の間取りである。1階の3室は書斎、応接室、食堂と名付けられているが、創建当時の各室の用途は不明である。1階の南側と東側は菱格子を組み込んだガラス戸で囲われたベランダとする。南側ベランダには2箇所に突出部を設け、突出部の上にはペディメント（切妻破風）を設ける。1階居室は、ベランダの突出部に対応する位置（2箇所）にベイウィンドー（出窓）が張り出している。創建時にはベランダは開放で、居室のベイウィンドーが外に面していた。2階には4室があり、寝室3室と居間として用いられていたと推定される。

交通アクセス
阪急神戸本線 王子公園駅徒歩5分
JR神戸線（東海道本線）灘駅徒歩10分
 

 周辺情報 
兵庫県立美術館 原田の森ギャラリー 
神戸文学館 
神戸市王子スタジアム 
HAT神戸
兵庫県立美術館
WHO健康開発総合研究センター
人と防災未来センター
ひと未来館
防災未来館
滋賀県道180号増田水口線（しがけんどう180ごう ましだみなくちせん）は、滋賀県蒲生郡日野町から甲賀市に至る一般県道である。

 概要 
蒲生郡日野町大字増田から甲賀市水口町水口に至る。

 路線データ 

 起点：蒲生郡日野町大字増田（国道477号交点）
 終点：甲賀市水口町水口（松尾交差点、国道1号・国道307号旧道交点）
 総延長：5.9 km

 路線状況 

 道路施設 

 橋梁 
 増田橋（出雲川、蒲生郡日野町）

 地理 

 通過する自治体 
 滋賀県
 蒲生郡日野町 - 甲賀市

 交差する道路 
交差する道路市町村名交差する場所国道477号蒲生郡日野町大字増田起点滋賀県道178号泉日野線大字中山滋賀県道179号山松尾線甲賀市水口町松尾国道1号国道307号 / 旧道水口町水口松尾交差点 / 終点

 沿線 
 金比羅神社
 光明院
 金剛定寺
 熊野神社
 蒲生ゴルフ倶楽部
 願隆寺
 水口テクノス
 アヤハ自動車教習所
大阪府道26号大阪狭山線（おおさかふどう26ごう おおさかさやません）は、大阪府大阪市生野区から大阪狭山市に至る府道（主要地方道）である。

 概要 
大阪市内の部分は通称・長居公園東筋または豊里矢田線と呼ばれる。長らく林寺2丁目・北田辺6丁目間は未開通であったが、2020年6月末に開通した。また、2009年夏現在、北余部交差点西側では新26号線を南方へ建設中であり、北余部と南余部の境界まで開通している。

 路線データ 

 起点：大阪府大阪市生野区林寺（林寺2交差点、国道25号・大阪市道上新庄生野線交点）
 終点：大阪府大阪狭山市池之原（国道310号交点）

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、府道大阪狭山線が大阪狭山線として主要地方道に指定される。

 路線状況 

 重複区間 
 大阪府道187号大堀堺線（松原市天美西・天美西5丁目交差点 - 松原市天美我堂）
 大阪府道12号堺大和高田線（松原市東新町 - 松原市南新町）

 地理 

 通過する自治体 
 大阪市（生野区 - 東住吉区）
 松原市
 堺市（北区 - 東区 - 美原区 - 東区）
 大阪狭山市

 交差する道路 
大阪市
 国道25号（国道165号 重複）（大阪市生野区林寺・林寺2交差点、起点）
 国道25号（国道165号 重複）（大阪市東住吉区桑津・桑津2交差点）
 大阪府道5号大阪港八尾線（大阪市東住吉区東田辺・東住吉区役所前交差点）
 国道479号（大阪市東住吉区鷹合・長居公園東交差点）
 大阪府道42号住吉八尾線（大阪市東住吉区矢田・行基大橋交差点）
松原市
 大阪府道187号大堀堺線（松原市天美西・天美西5丁目交差点）
 大阪府道187号大堀堺線・大阪府道192号我堂金岡線（松原市天美我堂）
 大阪府道187号大堀堺線（松原市天美東）
 大阪府道12号堺大和高田線（松原市東新町）
 大阪府道12号堺大和高田線（松原市南新町）
堺市
 大阪府道31号堺羽曳野線（堺市北区野遠町）
 大阪府道2号大阪中央環状線（堺市北区八下北・野遠石原町交差点）
 大阪府道190号西藤井寺線（堺市美原区大饗・大饗交差点）
 大阪府道36号泉大津美原線（堺市美原区北余部・北余部北交差点）
 大阪府道35号堺富田林線（堺市美原区北余部・北余部交差点）
 大阪府道36号泉大津美原線（大阪府道210号平尾鳳停車場線 重複）（堺市東区北野田・北野田交差点）
大阪狭山市
 大阪府道203号富田林狭山線（大阪狭山市池尻中）
 国道310号（大阪狭山市池之原・池之原中交差点、終点）

 沿線にある施設など 
 田辺駅
 大阪市立田辺小学校
 東住吉区役所
 長居公園
 大阪府立東住吉支援学校
 大泉緑地
 大池公園 (堺市)
 狭山駅
 大阪府立狭山池博物館
 狭山池
絆創膏（ばんそうこう）とは、傷口や患部の手当てに用いられる衛生材料の一種である。創傷被覆材。

絆創膏には、救急絆創膏（布付き絆創膏）、液体絆創膏（水絆創膏）、テープ絆創膏などの種類がある。

後述の「緊急絆創膏」が一般に普及しているため、俗称として単に「絆創膏」と言われている。

 歴史 
絆創膏は初め、粘着テープであった。粘着テープの始まりは膏薬である。18世紀以前は硬膏、たとえばダイアキロン硬膏などは棒状で売られている膏体を熱して軟らかくし布や皮に塗布して使っていたが均一に塗りにくく、膏体にひび割れが入るなど不便であった。18世紀後半にはドイツで松脂と蜜蝋などを加え柔軟性と粘着性が改良された「松脂硬膏」が開発され、便利になった。その後、松脂硬膏は薬剤や配合剤が加えられ各種の膏薬が開発されたが、まだ膏体そのものは粘着剤とはいえなかった。

19世紀半ばになりゴム工業が盛んになると、これらのゴム技術を用い樹脂と蜜蝋に天然ゴムが加えられる。これにより膏体の粘着性は画期的に良くなる。ゴムの入った膏体をヘンリー・デイが開発し、1845年にW.H.シカットと2人でアメリカの特許を得ている。2人が開発した膏体は天然ゴムを配合したためよく貼り付き、きれいに剥がれる性質を示し粘着剤の特性を持っていた。アメリカではこの時、膏体という薬品名がAdhesive Plasterに変更されイギリスではResin Plasterといまだに呼ばれていた。

救急絆創膏は、1921年にアメリカ・ニュージャージー州のアール・ディクソン（後のジョンソン・エンド・ジョンソン社の副社長）が考案した「バンドエイド」が最初である。その後さらに改良を重ね、今日まで色々な種類の絆創膏が開発されるようになっている。日本では1948年に、初めて日絆薬品工業（後のニチバン）がニチバンQQ絆創膏という商品名で、救急絆創膏（布付き絆創膏）を発売した。

以降、各社から発売されたことでコモディティ化が進み差別化が難しくなったことから、全体を防水加工する、殺菌作用のある薬剤をガーゼに染み込ませる、湿潤療法の効果を得られるなど、付加価値を付けた高機能製品も登場している。また、傷口をセンサーで監視し、状態に合わせた薬剤を投与する「スマート・バンデージ」の研究も行われている。

 種類 
絆創膏には、救急絆創膏（布付き絆創膏）・液体絆創膏（水絆創膏）・テープ絆創膏などの種類がある。

救急絆創膏（布付き絆創膏）は、「バンドエイド」、「カットバン」、「サビオ」、「リバテープ」、「キズバン」など、地域ごとに呼称が異なっている。

 救急絆創膏（布付き絆創膏） 

粘着部のシートの中央部に不織布製のパッドが取り付けられたもので創傷面の保護に用いられる。傷口を清潔にした状態にし、剥離紙をはがしてパッド部分を創傷面に貼りつけて細菌の侵入を予防する。近年では湿潤療法に合わせた商品も増えてきている。

日本においては救急絆創膏（布付き絆創膏）は薬事法によって医薬品、医薬部外品、医療機器の3つの種類に区分されている。パッド部分に殺菌消毒薬（アクリノール、塩化ベンザルコニウムなど）を含み殺菌消毒効果を有しているものが医薬品・医薬部外品に、パッド部分に薬剤を含んでいないものが医療機器に分類される。

バンドエイド（ジョンソン・エンド・ジョンソン）、カットバン（祐徳薬品工業）、サビオ（ニチバン・ライオン・阿蘇製薬）、オーキューバン・ケアリーヴ（ニチバン）、リバテープ（リバテープ製薬）、キズガード（大正製薬）、キズリバテープ（共立薬品工業）、キズバン（ライト）等の商品が知られており、それぞれの販路でのこれら商品名が、救急絆創膏（布付き絆創膏）の代名詞となっている。

また、2020年にはイギリスのテスコが、明るい色のライト、少し茶色くなった色のミディアム、茶色のダークと黒人の肌と同じ色の絆創膏を発売した。発売のきっかけとなったのは2019年4月に世アメリカのカリフォルニア在住の黒人男性のTwitterのツイートで、生まれてはじめて自分の肌の色に合った絆創膏を使った感動を伝えたところ、世界中から50万件を超えるいいねと10万件を超えるコメントが集まった事である。

 液体絆創膏（水絆創膏） 

「」とも言う。コロジオンを主成分とした接着剤のような液体を患部に塗布し、乾燥させることで被膜を形成し細菌の侵入等を防ぐ。被膜が患部に密着するため皮膚の屈伸に強く、水にも強い。東京甲子社のコロスキン、小林製薬のサカムケア、大木製薬のリュウバンなどの商品が知られている。

塗布時に一瞬しみることや、

 テープ絆創膏 
サージカルテープ、粘着包帯、伸縮性粘着包帯などがテープ絆創膏に分類される。
南町通 (仙台市)

南町通（みなみまちどおり）は、宮城県仙台市青葉区にある道路である。市道南町通1号線の一部と片平五橋通線の一部からなり、仙台駅西口バスターミナルから西公園通と接続する大手町4丁目までの区間を指す。仙台市の愛称命名道路の1つで、1982年（昭和57年）に命名された。片側2車線の道路で、街路樹はトウカエデである。

1887年（明治20年）の仙台駅開設に関連して、仙台駅前から西側の南町まで続く道路が南町通として整備されたのがこの通りの端緒である。仙台市電が走る道りでもあった。1932年（昭和7年）から1945年（昭和20年）までは軍人の多門二郎に因み多門通（たもんどおり）と改称され、戦後の占領期には進駐軍からメイプル・ストリートとも呼ばれた。

 路線 

仙台市の道路愛称事業では、市道南町通1号線の一部と片平五橋通線の一部を合わせて、仙台駅西口のバスターミナルから西公園通と接続する大手町4丁目付近までの区間が南町通とされている。ただし資料によっては、南町通の西端を五ツ橋通との交差点付近とするものもある。

市道の南町通1号線（青葉1165）については、東端は仙台駅西口バスターミナルの北側にある仙台駅前交差点（青葉通りの西端）で、バスターミナルを経て、西端が五ツ橋通との交差点付近、仙台市道本荒町線（青葉1235）である。そこから西側の区間は、市道片平五橋通線（青葉1163）である。

 歴史 
現在の南町通と同じ道筋が17世紀からあったことは古地図から分かっており、道幅は1間（1.8メートル）ほどの細い道であった。推定1664年（寛文4年）の『城下絵図』および推定1669年（寛文9年）の『仙台城下絵図』では、東一番丁から東七番丁までの区間で確認出来る。東一番丁より西には、やや筋違いに南側から南町を通り過ぎて本荒町まで道が見られる。南町は芭蕉の辻から奥州街道沿いに南に延びる町で、現在の国分町通の一部にあたる。推定1678年（延宝6年）- 1680年（延宝8年）の『仙台城下絵図』では、東端が東十番丁まで延長されているのが分かり、その先は寺社地を縫って榴岡天満宮門前に至る道が見受けられる。1833年（天保4年）の『御城下町割絵図』でも延宝年間の『仙台城下絵図』と同様な道筋が見られるが、東二番丁から東七番丁までの区間では四ツ谷用水が流れていた様子が描かれ、また、南町を横切るやや筋違いの道は南町から東一番丁の区間のみが描かれている。東一番丁から榴岡天満宮門前の道筋は、現在においては、JR仙台駅の西側では南町通だが、仙台駅の東側では宮城野通の1本北の細道として残る。

1887年（明治20年）、東六番丁との交差部付近に日本鉄道の仙台駅が設置された。この時、道幅が9間（約16.2メートル）に広げられ、東一番丁までだった西端が1町西の南町まで延長された。やや筋違いだった南町から東一番丁間の細道は南町通の一部になったと見られる。仙台駅前から南町に繋がる道として「南町通」と命名された。なお、南町より西側のやや筋違いの道は、加川横丁（あるいは香川横丁）として残った。

1891年（明治24年）に大内屋の8代目である大内源太右衛門が柳と桜の街路樹を南町通に植えた。これが仙台における街路樹の始まりである。1926年（大正15年）には仙台市電が開通し、この通りを1976年（昭和51年）まで通ることになった。市電開通に際して、道幅は12間（約21.8メートル）に広げられた。このとき、南町より西の加川横丁も同じ幅に広げられ、南町通に組み込まれ、さらに西側に道を新設して片平丁に接続した。以上のような仙台駅設置と市電開通により、南町通は20世紀前半の仙台で中心的な街路の1つであった。

仙台に置かれた陸軍の第二師団は、満州に移駐するために1931年（昭和6年）4月仙台駅から出征した。駐屯地から各部隊が通った道はまちまちであったが、多門二郎師団長以下の師団本部は大町から芭蕉の辻で曲がって南町通を通った。その年のうちに満州事変が起こり、第二師団も戦った。師団が満州から引きあげるに際し、仙台市はその帰還を凱旋として歓迎する計画を立てた。発表された通路は名掛丁から大町を経て大橋を通る道と、南町通である。1932年（昭和7年）に東北帝国大学の5人の博士が師団長の功績を記念して多門通または多門町を仙台に設けることを市長に提案し、それを知った南町通の住民が改名を希望した。仙台市会がこれを認めて1月7日に改名を承認し、8日の師団凱旋を迎えた。当時、東北帝国大学の講師をしていた歴史学者の喜田貞吉は、個人の名を冠することに反対し、多門の自宅に談じ込んだ。話を聞いた多門はその通りと同意したが、それで市会の決定が覆ることはなかった。

1945年（昭和20年）に仙台に進駐したアメリカ軍は、南町通を「メイプル・ストリート」と呼んだが、市民は用いなかった。戦後、南町通の名が復活した。戦後の復興計画で、青葉通、広瀬通、定禅寺通が新たな主要道として整備された際、青葉通が最大幅50メートルで新設された一方で、南町通の拡幅は26メートルにとどまった。戦後も南町通は商業地として賑わうが、どちらかといえば官庁やオフィス中心であり、中心街路の地位は前記3つの通りに譲った。多門通が消えた後も、市道の正式名称は長く「市道多門通元常盤丁線」といったが、仙台市の政令指定都市移行を機に、1989年（平成元年）3月22日に南町通1号線と改めた。

 沿道の施設など 

 仙台高等裁判所
 仙台地方裁判所
 仙台家庭裁判所
 ゆうちょ銀行仙台貯金事務センター本館
 ゆうちょ銀行仙台貯金事務センター
 ゆうちょ銀行仙台支店
 仙台中郵便局
 TMビル
 北都銀行仙台支店
 東北工業大学一番町ロビー
 東北ミサワホーム本社
 日本郵政グループ仙台ビル
 日本郵政東北施設センター
 日本郵便東北支社
 ゆうちょ銀行東北エリア本部・宮城地域センター
 かんぽ生命保険仙台支店
 仙台NSビル
 青森みちのく銀行仙台一番町支店
 明治屋仙台一番町ストアー
 仙台TRビル西館
 LABI（ヤマダ電機など）
 仙台ロフト
 仙台KYビル
 北日本銀行仙台支店
 七十七銀行南町通支店
 宮城第一信用金庫本店

 かつて存在した施設 
 仙台座
 仙台味噌醤油会館（晩翠草堂付近）
 旧農林中央金庫仙台支店×（戦災を免れたルネサンス式建物だったが、2006年解体）→南町通センタービル
 十字屋（2005年11月30日閉店 →LABI）
岩手県道・青森県道33号軽米名川線（いわてけんどう・あおもりけんどう33ごう かるまいながわせん）は、岩手県九戸郡軽米町から青森県三戸郡南部町に至る県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 実延長：約17.7 km
 岩手県側：3.8806 km
 青森県側：13.8 km
 起点：九戸郡軽米町（国道340号交点）
 終点：三戸郡南部町（国道4号交点・国道104号交点）

 歴史 
 1959年（昭和34年）
 3月31日 - 軽米名川線として岩手県から県道に認定される。
8月1日 - 軽米名川線として青森県から県道に認定される。
1982年（昭和57年）4月1日 - 県道軽米名川線が、軽米名川線として建設省（現・国土交通省）から主要地方道の指定を受ける。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省により改めて主要地方道の指定を受ける。

 路線状況 

 重複区間 
 青森県道134号櫛引上名久井三戸線（南部町大字下名久井字前田 - 南部町大字下名久井字八森）

 地理 

 通過する自治体 
 岩手県
 九戸郡軽米町
 青森県
 八戸市 - 三戸郡南部町

 交差する道路 
 国道340号（軽米町大字高家第1地割）
 青森県道134号櫛引上名久井三戸線・三戸方面（南部町大字下名久井字前田）
 青森県道134号櫛引上名久井三戸線・八戸方面（南部町大字下名久井字八森）
※南部町大字剣吉字四反田にてルートは二手に分かれる。
 青森県道42号名川階上線（南部町大字剣吉字荒町）
 国道4号（南部町大字剣吉字長坂下）
 国道104号（南部町大字剣吉字岩ノ下）
石門心学（せきもんしんがく）は、日本の江戸時代中期の思想家・石田梅岩（1685年 - 1744年）を開祖とする倫理学の一派で、平民のための平易で実践的な道徳教のことである。単に、心学ともいう。様々な宗教・思想の真理を材料にして、身近な例を使ってわかりやすく忠孝信義を説いた。当初は都市部を中心に広まり、江戸時代後期にかけて農村部や武士を含めて全国的に普及した。明治期に衰退したが、現代でも企業道徳の一環として学ばれている。

概要
石田梅岩門下の手島堵庵が大成したことから当初「手島学」と呼ばれていたが、松平定信が手島の弟子・中沢道二の道話を「心の学び」と言ったことから「心学」と呼ばれるようになった。しかし、陽明学でも「心学」という用語を使うことから、混同を避けるために「石門心学」と呼ばれたが、いつしか略されて「心学」が一般的呼称になった。

梅岩の思想の要諦は、「心を尽くして性を知る」、すなわち人間を真の人間たらしめる「性」を「あるがまま」の姿において把握し、「あるべきよう」の行動規範を求めようとする点にある。この点において、武士も庶民も異なるところはなく、士農工商の身分は人間価値による差別ではなく、職分や職域の相違に過ぎないとする。

 普及 
心学普及の歴史は以下の五期に区分できる。

創始時代（1729年（享保14年）～1763年（宝暦13年））

石田梅岩が自宅を講義場として活躍し、心学思想の原典とも言うべき『都鄙問答』などを刊行した。また、斉藤全門・杉浦止斉・富岡以直・慈音尼兼葭・手島堵庵らを養成し、後の心学隆興の基礎を固めた。

興隆時代前期（1764年（明和元年）～1786年（天明6年））

手島堵庵の活動が中心となり、心学舎（心講舎）の設立普及を図った。町民だけでなく、農民・職人・武家に布教の道を開き、女性や子供向けの教化方法や教訓書が生まれた。

興隆時代後期（1787年（天明7年）～1803年（享和3年））

京都では手島和庵・上河淇水が明倫舎の舎主となり、江戸では中沢道二が参前舎を興し、活動範囲を広げた。幕府や諸藩が領民教化政策を進めた時期に重なったため、大名や旗本など上流階級に支持が広がり、心学教化運動の黄金時代となった。 

強勢分裂時代（1804年（文化元年）～1829年（文政12年））

朱子学に基づいた心学を求めた淇水と、神道に基づいた心学を求めた大島有隣の間で対立が深まった。

衰退時代（1830年（天保元年）～1867年（慶應3年））

二宮尊徳の報徳教・大原幽学の性理教といった経済活動の改革構想を伴う社会教化運動、富士講・黒住教・金光教・天理教などの活発な動きに押されて、心学は衰退する。京都の柴田鳩翁の活動や広島心学の勃興も心学復権には及ばなかった。

現在

講舎の流れを汲む心学明誠舎が明治以降も大阪市を中心に活動しているほか、現代企業の経営者との共通点を見出したり、企業の社会的責任（CSR）といった現代のビジネス倫理の先駆と捉えた解説・研究書が刊行されている。

主な心学者
石田梅岩（いしだばいがん）
斎藤全門 - 梅岩の弟子
手島堵庵（てじまとあん）
布施松翁（ふせしょうおう) - 手島の弟子
中沢道二（なかざわどうに） - 手島の弟子
中村習輔（なかむらしゅうすけ） - 手島の弟子
上河淇水（うえかわきすい）
柴田鳩翁（しばたきゅうおう） - 中沢の孫弟子

主な心学講舎

京都
五楽舎
修正舎
時習舎
明倫舎
恭敬舎

大坂
明誠舎

江戸
参前舎

兵庫
中立舎
熊谷章洋

熊谷 章洋（くまがい あきひろ、1967年2月15日 - ）は、男性のフリーアナウンサー。CBC中部日本放送の元アナウンサー、ディレクター。愛知県豊橋市出身。血液型はB型。愛知県立豊橋南高等学校、名古屋大学法学部卒業。現在は圭三プロダクションに契約アナウンサーとして在籍。

人物・来歴
愛知県立豊橋南高等学校、名古屋大学法学部卒業。大学在学中はSBFに在籍した。
1989年CBCに入社。テレビ・ラジオの番組に出演。ラジオ番組CREATIVE COMPANY 冨田和音株式会社 木曜日のディレクターも務めた。
1996年CBCを退社。1997年圭三プロダクションに所属し、フリーアナウンサーとなる。

フードコーディネーター、消費生活アドバイザーの資格を持つ。

 現在の出演番組 
 FMヨコハマラジオショッピング（FMヨコハマ、2010年11月 - ）

過去の主な出演番組（フリー転身後）
ズームイン!!SUPER（関東地方中継キャスター、日本テレビ）
サタデースポーツナレーション - NHK
ズームイン!!朝!中継リポーター - 日本テレビ
摩訶!ジョーシキの穴レポーター - 日本テレビ
ニュースSUPERLIVE中継キャスター - 日本テレビ
ほっと!HOT!!ちば - 千葉テレビ放送

 CBC時代の主な担当番組 
ビッグモーニング愛知・岐阜・三重担当キャスター
日本有線大賞
土曜9時半・100％女性倶楽部
アッコにおまかせ!
こども音楽コンクール（ラジオ）
国分町通（こくぶんちょうどおり）は、宮城県仙台市青葉区において南北に通じる約1.5キロメートルの市道国分町通線の愛称である。北端は北四番丁通りで、南端は柳町通である。仙台市の愛称命名道路のうちの1つで、公募により1982年（昭和57年）に命名された。旧奥州街道の一部に当たる。

 概要 
現在の国分町通沿いの街の機能は、旧町の区分よりも交差する大通りによって分けられる街区毎に異なっている。旧町名の「二日町」は北四番丁から表小路までであるが、その南側の大通りである定禅寺通までのブロックが一体的に二日町だと認識する市民も多く、下町の雰囲気を見せながらも、宮城県庁・仙台市役所と隣接するため、行政サービス関連業種（公共事業や行政のアウトソーシングに関連した企業）が立地している。定禅寺通から広瀬通までは、歓楽街としての「国分町」となっている（→国分町）。広瀬通より南はオフィス街・金融街としての「国分町」となっており、沿道の日本銀行仙台支店を中心に五橋通辺りまでビル街が続く。芭蕉の辻から南町通までは、仙台市電の芭蕉の辻線が走っていたため、国分町通の中で最も道幅が広い。

なお、仙台城下の奥州街道本筋は上記の町以外にも南北に続いていた。通町の北側に続く道は青葉神社門前から東に折れ、堤町（北仙台地区）を経て北上した（参照）。南町より南側は、城下町らしく折れ曲がりながら南東に進み、柳町・北目町・上染師町・田町・荒町・南鍛冶町・穀町・南材木町・河原町を経て、仙台城下の入口を示す丁切根（ちょうぎんね）という木戸に至る。丁切根の木戸は夜間に閉じて外部からの侵入を防ぐとともに、仙台城下の内外を分けていた。丁切根からは広瀬川を永町橋（ながまちばし。現在は広瀬橋が架かる）で渡り、長町宿（現在の長町）へと繋がる。

 歴史 

 範囲 
現在は、直交する北四番丁（国道48号）を境に南北で道路愛称名が異なり、北側の通町および北鍛冶町が「青葉神社通」、北四番丁より南側の二日町・国分町・南町が「国分町通」と呼ばれている。

仙台城の城下町は、奥州街道（南北軸）と大町（東西軸）が交差する芭蕉の辻を中心としており、奥州街道の南北直線道路区間の旧町名は複数あり、北から列記すると、
 通町：市道堤町青葉町線（青葉神社門前）～北七番丁
 北鍛冶町：北七番丁～北四番丁（国道48号）
 二日町：北四番丁～表小路
 国分町：表小路～大町（芭蕉の辻）
 南町：大町（芭蕉の辻）～柳町（東北大学金属材料研究所前）
と分かれていた。

 交通規制 

 一方通行規制 
国分町通は青葉神社通の北四番丁～北五番丁区間同様、道幅は狭いながらも2車線になっているため、かつては全線対面通行となっていた。しかし、2006年（平成18年）からそれまで12時から17時までの間に限定していた広瀬通と定禅寺通の間の北行一方通行規制を終日化し、当該区間のみ2車線の北行一方通行になった。その後、歩車共存道路化の工事に合わせて1車線の北行一方通行になった。ただし、同区間の出口である北端の定禅寺通との交差点付近は2車線になっている。それ以外の区間では現在でも対面通行である。

 臨時規制 
定禅寺通を会場の1つとする以下の都市イベントの際に、接続する国分町通が臨時に交通規制される。
5月　仙台国際ハーフマラソン
5月　仙台・青葉まつり
8月　仙台七夕まつり・星の宵まつり
9月　定禅寺ストリートジャズフェスティバル in 仙台
10月　みちのくYOSAKOIまつり
10月　全日本大学女子駅伝対校選手権大会（杜の都駅伝）
12月　SENDAI光のページェント
滋賀県道537号山名坂線（しがけんどう537ごう やまなさかせん）は、滋賀県甲賀市を通る一般県道である。

 概要 
甲賀市水口町山から甲賀市水口町名坂に至る。

旧笹が丘ゴルフクラブの跡地に近江水口第2テクノパークを造成中。

 路線データ 

 起点：甲賀市水口町山（山交差点、滋賀県道179号山松尾線交点）
 終点：甲賀市水口町名坂（西名坂交差点、国道1号交点）
 総延長：2.1 km

 地理 

 通過する自治体 
 甲賀市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所滋賀県道179号山松尾線水口町山山交差点 / 起点国道1号水口町名坂西名坂交差点 / 終点

 沿線 
 正念寺
 日立建機ティエラ
 近畿労働金庫 水口支店
 日本電気（NEC）水口工場
エルム街の悪夢

『エルム街の悪夢』（エルムがいのあくむ、A Nightmare on Elm Street）は、1984年のアメリカの超自然的スラッシャー映画。ウェス・クレイヴンが監督・脚本、ロバート・シェイが製作を務めた。出演は、ヘザー・ランゲンカンプ、ジョン・サクソン、ロニー・ブレイクリー、フレディ・クルーガー役のロバート・イングランド、そして映画デビューのジョニー・デップ。

1984年11月9日に米国で公開され、110万ドルの推定製作費に対して全世界で5700万ドルの興行収入を記録した。『エルム街の悪夢』は絶賛され、史上最高のホラー映画のひとつと考えられており、6つの続編、テレビシリーズ、「13日の金曜日」とのクロスオーバー、その他さまざまな商品からなるフランチャイズを生み出した。2010年には同名のリメイク版が公開された。『スタントマン殺人事件』『ポリエステル』や『ジャンク・イン・ザ・ダーク』を除けば、それまで映画の配給を主に行っていたニュー・ライン・シネマが初めて製作した作品のひとつであり、2008年までに同社を成功した映画スタジオへと導いた。

 ストーリー 
悪夢に悩まされる女子高生のナンシー。それは、焼けただれた顔で指にナイフのような爪を装着した男に襲われる夢で、町の子供たちが縄跳びの時に歌う数え歌に登場するフレディにそっくりだった。

親友のティナの親が留守の日に、家に泊まるナンシーと男友達たち。その夜、ティナは切り裂かれて死に、男友達のロッドが逮捕された。殺していないと言うロッドのために、夢の中でフレディを探そうとして、逆に殺されかけるナンシー。ロッドは留置場で自殺に見せかけて殺された。

フレディは実在したと打ち明けるナンシーの母親。フレディは昔、この町で20人の子供を殺し、町の人々に追い詰められて焼き殺された男だったのだ。

男友達のグレンの手を借りて、フレディを夢の中から引きずり出そうと計画するナンシー。だが、グレンは眠ってしまい、フレディに殺された。

全ては夢だと看破するナンシー。フレディは消えて、ナンシーはティナたちが生きている明るい世界に戻った。だが、その世界にも現れるフレディ。悪夢は続いていた、

 登場人物 
 フレディ・クルーガー
 本名、フレッド・クルーガー。眠っている人の夢に出現し、右手の庭師用手袋にはめられた鉄の爪で相手を引き裂く殺人鬼。
 ナンシー・トンプソン
 今作の主人公。父親やグレンに、フレディや夢の出来事の話をするが、信じてもらえない。フレディと対決する。
 ドナルド・トンプソン
 ナンシーの父親。娘のナンシーの話を信じようとはしなかった。
 マージ・トンプソン
 ドナルドの妻でナンシーの母親。夢に悩まされるナンシーを心配する。ナンシーにフレディの真実を話す。
 グレン・ランツ
 ナンシーの恋人。ナンシーが夢の中の事を話すが、信じようとしない。
 ロッド・レイン
 ティナの恋人。ティナの殺害容疑をかけられ、警察に追われることになる。
 ティナ・グレイ
 ロッドの彼女。序盤でフレディに殺害される。

 キャスト 
 役名 俳優 日本語吹き替え ソフト版 フジテレビ版 フレディ・クルーガー ロバート・イングランド 樫井笙人 江原正士 ナンシー・トンプソン ヘザー・ランゲンカンプ 増田ゆき 中嶋朋子 ドナルド・トンプソン警部補 ジョン・サクソン 水内清光 樋浦勉 マージ・トンプソン ロニー・ブレイクリー 紗ゆり 泉晶子 グレン・ランツ ジョニー・デップ 石田彰 井上和彦 ロッド・レイン ニック・コッリ 藤原啓治 大塚芳忠 ティナ・グレイ アマンダ・ワイス 落合るみ 水谷優子 パーカー巡査部長 ジョゼフ・ホイップ 相沢まさき キング医師 チャールズ・フライシャー 藤原啓治 ガルシア巡査部長 ジョー・アンガー 樫井笙人 
 フジテレビ版 - 初放送1988年6月18日 『ゴールデン洋画劇場』
 ジョニー・デップにとっては、映画・初出演作である。

 評価 
レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは59件のレビューで支持率は95%、平均点は7.80/10となった。Metacriticでは12件のレビューを基に加重平均値が76/100となった。