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大野町 (大分県)

大野町（おおのまち）とは、大分県大野郡に位置し、沈堕の滝やぼたん桜等で知られていた町である。

2005年3月31日に大野郡三重町・清川村・緒方町・朝地町・千歳村・犬飼町と合併し豊後大野市となったため、自治体としては消滅した。

 地理 
 山：烏帽子岳、障子岳
 河川：茜川、平井川、十時川

 歴史 
 1907年（明治40年）6月1日 - 大野村・田中村・中井田村・土師村・養老村が合併して東大野村が発足。
 1928年（昭和3年） - 東大野村が町制を施行して大野町となる。
 1966年（昭和41年） - 旧役場庁舎（現支所庁舎）（鉄筋3階建、延1,278.94m2）が完成する。 
 1968年（昭和43年） - 町のシンボルマークの町章が制定される。 
 1981年（昭和56年） - ナウマンゾウの化石(3万年前のものと推定）が酒井寺地区で発掘される。 
 1992年（平成4年） - 「豊肥地区農道離着陸場」（現大分県央飛行場）が開港する。 
 2000年（平成12年） - 第51回全国植樹祭が藤北地区で開催される。
 2005年（平成17年） - 大野町閉町式が行われ、77年の歴史に幕を下ろす。

 行政 
 町長
 野中庫紀
 後藤欣明（2001年 - 2002年）
 佐伯和光（2002年 - 2005年、大野町最後の町長）

 経済 

 伝統工芸 
 犬山神楽

 特産品 
 かんしょ（サツマイモ）
 ピーマン
 豊後牛
 葉タバコ

 産業 
 主な産業：農業、運輸業、林業
 産業人口：1.9%

 地域 

 教育 

 中学校 
 大野町立大野中学校

 小学校 
 大野町立北部小学校
 大野町立西部小学校
 大野町立東部小学校
 大野町立南部小学校
 大野町立中部小学校（現:大野小学校）

 幼稚園・保育所 
 大野ルンビニー保育園
 大野町立中部幼稚園他

 交通 

 空港 
 大分県央飛行場（その他飛行場）

 鉄道 
鉄道路線は無し。

 道路 

 一般国道 
 国道57号

 県道 
 主要地方道
 大分県道26号三重野津原線
 大分県道41号大分大野線

 一般県道
 大分県道210号緒方大野線
 大分県道632号中土師犬飼線
 大分県道657号池田大原線
 大分県道693号百枝大野線

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 

 師田原ダム
 えぼし公園
 沈堕の滝
 沈堕発電所跡
 ふるさと体験村
 落水磨崖仏
 西川渓谷
 浅草八幡神社
 常忠寺
 木下磨崖仏
フェイルセーフ（フェールセーフ、フェイルセイフ、）とは、なんらかの装置・システムにおいて、構成部品の破損や誤操作・誤動作による障害が発生した場合、常に安全側に動作するようにすること、またはそう仕向けるような設計手法で信頼性設計のひとつ。これは装置やシステムが『必ず故障する』ということを前提にしたものである。

 概論 
「フェイルセーフ」は「故障は安全な側に」というのが原意である。機械は壊れたときに、自然にあるいは必然的に安全側となることが望ましいが、そうならない場合は意識的な設計が必要である。たとえば自動車は、エンジンが故障した場合、エンジンの回転を制御できないような故障ではなく、回転が停止するような故障であれば、自動車自体が止まることになり安全である。このため、回転を止めるような故障モードへ自動的に落とし込むような、安全性を優先する設計思想がフェイルセーフとなる。

飛行機の場合は、エンジン故障で全推力を失っても滑空して無事着陸できる設計であればフェイルセーフである。ヘリコプターのエンジン停止においては、オートローテーションという飛行方法により飛行機同様滑空して着陸することができる。推力を失った場合に滑空出来ない機体設計の場合は、エンジンの搭載機数を増やし、その内一機が故障しても推力を失わない「フォールトトレラント」という、別の設計思想とETOPSなどの運用方法で対応する。フォールトトレラント設計で系統を冗長化する場合、それぞれの系統はフェイルセーフで設計され故障しても他の系統の動作を妨げない設計になっている。

宇宙船の場合は、宇宙船の損傷または制御の喪失を示す可能性のある場合、宇宙船の保存が最優先事項であり、重要でない科学機器などがシャットダウンされ、重要な機能のみがアクティブになるセーフモードがあり、これもフェイルセーフのひとつである。

ヒューズは、過電流が流れた場合にヒューズ自身が溶けて壊れることにより、それ以上の過電流を止めて基板等の焼損や出火を防止する。この点で、電気回路にヒューズを挿入することやヒューズそのものも一種のフェイルセーフであるといえる。

コンピュータシステムや操作している人間の不具合を検知するために、定められた周期で決められた信号を送り続け、相手側で信号の受信が無い場合に不具合とみなす仕組みをウォッチドッグタイマーやデッドマン装置と呼ぶ。

 空気ブレーキ 
鉄道車両は、（圧縮空気で動作する）ブレーキに故障があった場合、非常ブレーキがかかるように設計することがフェイルセーフとなる。

たとえば、自動空気ブレーキにおいては、何らかの衝撃で車両間の連結が外れた場合は必ず非常ブレーキが作動するようになっている。列車貫通ブレーキ管に空気圧をかけたとき、ブレーキが緩解するように設計されている。これによって、連結が外れて配管が切れた場合でも、各車両にある補助空気だめの圧力によって非常ブレーキがかかる。また一部の電車では、「非常ブレーキ指令線」と呼ばれる信号線を編成内に引き通し、断線等で信号が途切れると非常ブレーキが作動するよう設計されている。

 踏切 
踏切の遮断機においては、「遮断棹が上がっている状態」を維持するために力をかけなければならないよう設計され、これがフェイルセーフとなる。

この場合は、停電などが起きて遮断機が作動しなくなっても、重力によって自然と遮断棹は下りたままになり、踏切内への立ち入りを防止するようになっている。なお、節電のため列車を運転しない時間帯に故意に送電を停止させている路線では、停電状態でも遮断棹が下がらないように調整することができる。

 信号機 

 道路 

 鉄道 
鉄道信号機では連動装置や軌道回路、線路に何らかの異常が発生した場合や停電となった場合、停止信号（赤信号）を表示する設計となっているため、冒進が防がれている。

例えば自動閉塞方式を採用している路線では、軌道を介して閉塞の終端側にある送信用電源から、信号機などが設置されている受信側の軌道継電器まで常に電流が流れており、この電流を受信することにより信号は列車の進入を許可している。この一連の回路を軌道回路といい、回路となる閉塞区間内に列車が在線すると輪軸が左右のレールを短絡し、軌道継電器に電流が流れなくなるため信号は停止信号を表示する。一方でレールの破断など軌道回路を構成する部分の故障によって回路の電流が遮断されたりすると同様に軌道継電器に電流が流れなくなるため、信号は常に停止信号を表示するようになるのでフェイルセーフとなる。

ただし、倒木、土砂崩れ、路盤流出など、実際に列車の運行に危害を及ぼす被害が出ても、レールが破断せず、短絡もされない場合には無力であり、運転士の目視確認のみに頼ることにも限界があるため、危険が想定される箇所には土石流センサーや監視カメラを設置して補う場合もある。

また、信号機の無灯火状態は停止信号と同じ効力を持つと定められており、これはソフトウェア面でのフェイルセーフである。

 MIDI 
MIDIでの音楽演奏中には音楽信号とは関係のない「アクティブセンシング」という信号を定期的（約300ミリ秒ごと）に出力している。出力側が「ノートオン」（音を出す命令）を出すと受信側は「ノートオフ」の信号を受信するまで音を出し続ける。しかし、ノートオン後に不具合が発生して「アクティブセンシング」の信号が受信できない場合は、強制的に音を止める。故障した場合は音が止まる方向で動作を停止するので、故障した機器を使わずにコンサートなどが続行できる（逆に故障時に音が出る方向で設計されていた場合、演奏に支障がある）。
サンボアンガ・シブガイ州（サンボアンガ・シブガイしゅう、Province of Zamboanga Sibugay）は、フィリピン南部ミンダナオ島西部のサンボアンガ半島地方（Zamboanga Peninsula, Region IX）に属す州。州都は（Ipil）。面積は3,087.9km、人口は633,129人（2015年）。

 歴史 
2001年2月22日に南サンボアンガ州から分離、新設された。

 地理 
モロ湾（）の一部（）に面している。
スタニスワフ・レシニェフスキ（Stanisław Leśniewski, 1886年3月30日 - 1939年5月13日）はポーランドの論理学者。モスクワ近郊のセルプコフ生まれ。

 生涯 
ドイツ各地の大学で学んだ後、ルヴフ大学にてカジミェシュ・トヴァルドフスキ、ヴァツワフ・シェルピニスキ、ヤン・ウカシェヴィチらに学ぶ。1912年に提出された博士論文は、対象言語とメタ言語の区別に関する先駆的内容を含んでおり、後に彼の弟子となるアルフレト・タルスキの研究に大きな影響を与えた。また、このころ社会主義運動にも身を投じ、一時期ローザ・ルクセンブルクの助手を務めたこともあった。

数学基礎論への関心を強めていたレシニェフスキは、1918年にワルシャワ大学の数学の哲学講座担当講師に就任。オントロジー（Ontology）、メレオロジー（Mereology）、プロトテティック（Protothetic）の三つの体系からなる論理学を展開し、ルヴフ＝ワルシャワ学派における論理学研究をリードする存在となった。

1936年にはワルシャワ大学教授に就任したが、その三年後に甲状腺癌のため没した。
犬飼町（いぬかいまち）は、かつて、大分県大野郡の中心部に位置した町。

石仏、リバーパーク犬飼で有名だった。2005年3月31日、他の大野郡4町2村とともに新設合併して豊後大野市となった。

 歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、大野郡犬飼村・下津尾村・田原村の区域をもって犬飼村が成立。
 1903年（明治36年）2月10日 - 町制を施行し、犬飼町となる。
 1955年（昭和30年）3月28日 - 大野郡戸上村・長谷村と新設合併し、改めて犬飼町が発足。
 2005年（平成17年）3月31日　- 大野郡三重町・清川村・緒方町・朝地町・大野町・千歳村と新設合併し、豊後大野市が発足。同日犬飼町廃止。

 教育 

 小学校 
 犬飼町立犬飼小学校
 犬飼町立長谷小学校

 中学校 
 犬飼町立犬飼中学校

 交通 

 鉄道 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 豊肥本線：犬飼駅

 道路 

 一般国道 
 国道10号
 国道57号
 国道326号

 県道 
 一般県道
 大分県道631号中判田犬飼線
 大分県道632号中土師犬飼線
 大分県道637号吉野原犬飼線
 大分県道668号山内新殿線

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 

 犬飼石仏 - 国の史跡
 リバーパーク犬飼
 三ノ岳なかよしパーク
 犬飼天満社
 ドラゴンボート
 あべよしストア - 全日食チェーン加盟のスーパー、漫画『デトロイト・メタル・シティ』で言及されている
 どんこ釣り大会 - 毎年5月5日に開かれる、大野川にてドンコ釣りなどの催しを行う、一般参加型の大会
 大野川フェスティバル - 夏に開催される花火大会
 小さな花火大会 - 月初めの土曜日、19時から開催される小規模な花火大会。
奈良県道35号橿原高取線（ならけんどう35ごう かしはらたかとりせん）は、奈良県橿原市から高市郡高取町に至る県道（主要地方道）である。

 概要 
奈良県橿原市曲川町を起点とし、高市郡高取町下土佐に至る。

 路線データ 

 陸上距離：9.9 km ※
 起点：橿原市曲川町（曲川町西交差点、国道165号交点）
 終点：高市郡高取町下土佐（下土佐交差点、国道169号交点）
※橿原市一町地内の旧道は含まない

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道橿原高取線が橿原高取線として主要地方道に指定される。

 路線状況 

 重複区間 
 国道24号（橿原市新堂町東 - 橿原市新堂ランプ）
 奈良県道133号戸毛久米線（橿原市一町 - 高市郡高取町車木）

 地理 

 通過する自治体 
 橿原市
 大和高田市
 高市郡高取町

 交差する道路 
交差する道路交差する場所備考国道165号奈良県橿原市曲川町西国道24号 橿原バイパス新堂町東※ここから橿原市新堂ランプまで国道24号と重複国道24号 大和高田バイパス新堂ランプ奈良県道133号戸毛久米線（一町）奈良県道118号御所高取線高市郡高取町郡界橋東詰奈良県道211号兵庫柏原線（車木）奈良県道120号五條高取線新橋本橋東詰国道169号下土佐
※ 交差する場所の括弧書きは地名、それ以外は交差点名で表示

 沿線にある施設など 
 イオンモール橿原
 佐藤薬品工業
 高取町役場
 奈良県森林技術センター
エリック・シンセキ

エリック・ケン・シンセキ（、日本名：新関 健〈しんせき けん〉、1942年11月28日 - ）はアメリカ合衆国の陸軍軍人、政治家。元陸軍参謀総長。退役陸軍大将。バラク・オバマ政権で退役軍人長官を務めた。

アジア系アメリカ人初の陸軍大将である。ハワイ州出身の日系アメリカ人3世であり日系アメリカ人としてはビル・クリントン及びジョージ・W・ブッシュ政権で商務長官及び運輸長官を務めたノーマン・ミネタに次ぐ2人目の閣僚。

 略歴 
真珠湾攻撃の翌年の1942年11月28日、ハワイ準州のカウアイ島で生まれた。祖父の代に広島県広島市江波から移住してきた日系3世である。両祖父母とも広島出身で、プロゴルファーのデビッド・イシイはいとこであり、ユアーズの会長・根石義一ははとこにあたる。
叔父が第二次世界大戦にアメリカ陸軍兵として従軍しており、その影響で彼も軍人を志すようになった。

 軍歴 
1965年にアメリカ合衆国の陸軍士官学校（ウェストポイント）を卒業、ベトナム戦争では実戦に参加し、地雷を踏んで右足の半分を失う負傷を経験している。ヨーロッパには10年以上駐在し、1994年3月から1995年1月まで、テキサス州に司令部をおく第1騎兵師団の師団長を務めた。

1996年7月、陸軍中将に昇進して作戦・計画担当の参謀次長になってから、短期間に陸軍上層部で急速に昇進した。

1997年には陸軍大将に昇進した後、在欧アメリカ陸軍（第7軍）司令官を経て1998年11月24日第28代陸軍副参謀総長に就任した。

1999年6月22日に第34代陸軍参謀総長として陸軍制服組トップに上り詰める。同日にフォート・マイヤー基地で就任式典が行われた。アメリカ軍で参謀総長や統合軍の司令官など大将級ポストに就任するためには、まず上院軍事委員会において適性を審査され、さらには上院本会議において議員の賛成多数を得ることが必要であるが、この時は日系人で同じハワイ州出身のダニエル・イノウエ上院議員が取りまとめ、全会一致で承認されている。

1999年10月、AUSA（アメリカ陸軍協会）での演説にて、より地域紛争や対テロ戦争に適した、機甲部隊と軽歩兵部隊の中間に当たる装甲車を主装備とした攻撃力と機動力とに優れた部隊の構想を発表、ストライカー装甲車を主装備とするストライカー旅団が誕生する契機となった。2001年、それまで特殊技能部隊将兵のシンボルだったベレー帽を一般部隊にも導入させた。ただしこれは不評で、2011年の再改定で従来のパトロールキャップに戻された。

陸軍参謀総長として出席した上院軍事委員会の公聴会（2003年2月）で、イラク戦争における運用兵力の規模を巡って「イラクの戦後処理には「数十万人」の米軍部隊が必要」との見解を述べ、少数精鋭論を唱えたラムズフェルド国防長官らと対立する。このためシンセキはラムズフェルドにより退任・退役に追い込まれた。この退任を巡って、アメリカのマスコミの一部には、ラムズフェルドによる人種差別・偏見（アジア系の人物がアメリカ陸軍のトップであることを許さなかったこと）による「解任」であるとの報道も散見された。また、通常であれば大将クラスの高位の軍人については退任・退役式典が催され、その式典に国防長官が出席することが慣例であるが、ラムズフェルド本人はシンセキの退任・退役式典を欠席、さらには国防長官欠席時には代理を務めることが一般的なはずのポール・ウォルフォウィッツ国防副長官（当時）も出席しないなど、最後まで異例の「非礼」とも言える扱いをとった。

政権内では結局ラムズフェルドらの意見が通ったが、イラク戦争は占領後にその計画の不備を露呈し、結果的にシンセキの見解が正しかったことが証明される形となった。2006年11月には、イラクを管轄する中央軍（CENTCOM）の司令官である大将が、上院軍事委員会の公聴会で「イラクを確保するためにもっと多くの兵力が必要と言ったシンセキは正しかったか」との上院議員の質問に対し「シンセキ将軍は正しかった」と応じるなど、現場の将官からもシンセキの見解が正しかったことを示す証言が次々となされるようになり、今度はラムズフェルドが更迭されることとなった（2006年12月）。

この一連の出来事について、バラク・オバマは「シンセキ氏は権力に対して真実を述べることを、決して恐れてこなかった」と評価している。

2003年6月11日、任期満了により退役した。

 退役後 
2006年12月8日、非営利団体ゴー・フォー・ブローク全米教育センターは、シンセキを全米広報担当（スポークスパーソン）に任命した。ゴー・フォー・ブローク（"Go for Broke" 当たって砕けろ）とは、日系アメリカ人のみによって編成された独立部隊、第100歩兵大隊のモットーである。教育センターは第442連隊戦闘団をはじめとする第二次世界大戦中に戦死した1万6,126名の日系アメリカ人についての歴史教育を主な活動目的としている。

 退役軍人長官 
2008年12月7日、バラク・オバマ次期大統領は、シカゴでの記者会見で、シンセキを退役軍人長官に指名することを明らかにした。オバマ政権が発足した2009年1月20日に上院の全会一致の承認を受け、翌日に7代目アメリカ合衆国退役軍人長官に就任した。アジア系アメリカ人初の退役軍人長官、日系アメリカ人では2人目の閣僚となった。

2013年11月、CNNが2箇所の退役軍人病院を取材した時、診療の遅れの問題があることが発覚した。その後の調査で2014年4月には退役軍人病院で、約40人の退役軍人が診察待ちの間に死亡した事案が発覚した。数カ月から1年以上放置されていた患者もおり、病院はこの診察の遅れが記録に残らないように裏名簿を作るなど、書類を改竄した疑いもある。オバマ大統領は事態の徹底解明をシンセキ退役軍人長官に指示した。

2014年5月16日には保健担当の次官が辞任した。5月28日には待ち時間を短くみせるための隠蔽工作が行われていたとする暫定報告が発表され、共和党だけで無く、与党の民主党からもシンセキの辞任を求める声が上がった。調査では不祥事が数カ所の医療機関にとどまらず、広範に及んでいたことが明らかになっており、5月30日にはシンセキは辞任し、オバマ大統領はシンセキの軍人や退役軍人省長官としての職務を評価しつつ、辞任を受け入れた。

このような不祥事が起こったのは、増大する退役軍人の医療費を抑制するため、診察待ち時間を減らした施設の幹部にボーナスを与えるようにしたところ、偽の待機者名簿を提出する病院が続出した事による。

この問題はオバマ政権への打撃になると考えられている。
姉川（あねがわ）は、日本の滋賀県北部を流れる淀川水系の一級河川。

 地理 
伊吹山地の新穂山（標高1,067m）に発して、伊吹山地と七尾山系の渓谷の支流を集めながら南流し、伊吹町伊吹付近で西に転じた後、支川の草野川や高時川を合わせ、横山丘陵北端の龍ヶ鼻付近で琵琶湖に注ぐ。

アユ（友釣・投網・引掛）・ニジマス・アマゴ・イワナ（竿釣）などの釣りが盛んである。河口ではやな漁も行われている。

下流域は穀倉地帯となっている。また、伊吹大根で知られる辛味大根が栽培され、伊吹そばと共に食される。姉川流域ではぶどう園やいちご園なども盛んである。姉川に注ぎ込む伊吹山系の足俣川や板名古川の周辺からは田園が広がる。流域は「君が代」に唄われるさざれ石発見の地として知られている。

 天井川 
滋賀県内には81の天井川があり、その最長が姉川で天井川部分の長さは8.1kmと、姉川全体の4分の1以上が天井川となっている、また長浜市で合流する高時川も6.2kmが天井川となっている。

 流域の自治体 
 滋賀県
 米原市
 長浜市

 ダム 
姉川ダム

 水力発電所 
 関西電力　小泉発電所
 関西電力　伊吹発電所
共に水路式発電所である。

 主な支流 

 草野川 - 中流域で合流する。 
 高時川 - 下流域で合流する。 

 歴史 

 姉川の戦い 
元亀元年6月28日（1570年7月30日）には、織田信長・徳川家康連合軍と浅井長政・朝倉義景連合軍との間で姉川の戦いが繰り広げられた。戦場は現在の長浜市野村町・三田町付近である（そのため織田家や朝倉家は、野村合戦あるいは三田村合戦とも呼んだ）。

 災害 
1909年（明治42年）8月14日午後、滋賀県北東部の姉川付近を震源としてM6.8の姉川地震（江濃地震、こうのうじしん）が発生した。滋賀県と岐阜県を中心に被害が及び、特に東浅井郡虎姫村が酷かった。
2017年（平成29年）8月8日未明、台風5号の影響による大雨で姉川が長浜市大井町付近で氾濫した。一時住民約550人が避難する事態となり、床上浸水1戸、床下浸水15戸の被害が出た。氾濫場所は県道263号の大井橋を通すために堤防を一部切り取っている切通しで、増水時には角材で閉鎖する陸閘（角落し）だった。9月16日に切り通しは氾濫のおそれがないように県によって封鎖された。2018年夏頃までに堤防をつなぎ完全に閉鎖される。

 年表 
 元亀元年6月28日（1570年7月30日） - 姉川河原にて姉川の戦いが勃発。

 1909年（明治42年） - 姉川地震発生
 1977年（昭和52年） - 上流の米原市曲谷で、姉川の治水を主目的とした姉川ダムが着工。
 1980年（昭和55年） - 姉川とその支流・高時川の治水を主目的として計画されてきた丹生ダム（旧名・高時川ダム）が最終的に中止と決まる。
 2002年（平成14年）3月 - 上流で姉川ダムが竣工。
 2003年（平成15年）4月1日 - 長浜市立姉川コミュニティ防災センターの供用開始／姉川水防を始めとする防災の拠点施設として。
 2017年（平成29年）8月8日 - 姉川の氾濫／長寿台風「平成29年台風第5号」に伴う大雨の影響で、午前0時過ぎ、姉川が氾濫し、長浜市大井町など周辺の集落に濁流が流れ込む。民家に床上・床下浸水の被害が出る（#関連項目参照）。

 姉川の切通し 
長浜市大井町には住民の通行のために堤防を切り下げた切通しと呼ばれる構造が設けられ、堤外地の畑まで出水した時には地元住民により水防小屋から角材を出して堰板を設置する作業が行われてきた。しかし、2017年の平成29年台風第5号で切通しから溢水が発生したため閉鎖されることになった。
ブラウワー
 
 ジム・ブラウワー（1972年 - ） - アメリカ合衆国出身の野球選手。
 （ブローウェルも参照）
 ライツェン・エヒベルトゥス・ヤン・ブラウワー（1881年 - 1966年） - オランダの数学者。
 ディルク・ブラウワー（1902年 - 1966年） - オランダ生まれのアメリカの天文学者。
大野川（おおのがわ）は、大分県南部・中部、熊本県東部、宮崎県北部を流れる大野川水系の本流で一級河川である。

 地理 
宮崎県高千穂町北部、大分県と宮崎県境をなす祖母・傾山の祖母山（標高1,757m）に源流を発し北流。阿蘇山（標高1,592m）を中心としたカルデラの一部も源流となる。これらが大分県竹田市、豊後大野市の中北部、臼杵市野津町を流れ、大分市で別府湾（瀬戸内海の西部）に注ぐ。

 上・中流 
竹田市では、阿蘇山の外輪山からの伏流水が湧き出している湧水地が多く点在する。同市地区の「中島河川プール」が、昭和61年度手づくり郷土賞（ふれあいの水辺）受賞。	

 下流 
下流では大分川とともに大分平野を形成し、流域には肥沃な農地が広がる。高田地区では、分流の乙津川との間に高田輪中と呼ばれる輪中が発達している。

 語源 
『豊後国風土記』によると、「大野郡」は「悉皆原野なり」、つまりほとんどが原野であったことに由来する。川の名前は郡名から由来すると思われる。

 歴史 

 古代 
大野川流域には、奥嶽川の合流地点付近の岩戸遺跡を初めとする旧石器時代から弥生時代、古墳時代にかけての遺跡が多数点在しており、古くから人が居住していたことが確認されている。

 中世 
大野川はかつて、その下流にあたる現在の大分市戸次付近では、戸次川（へつぎがわ）と呼ばれていた。天正14年12月12日（1587年1月20日）には、この付近の河原で、島津家久が率いる島津勢と長宗我部元親・信親親子、仙石秀久、大友義統らが率いる豊臣勢の間で戸次川の戦いが起きた。

 近世 
江戸時代に入ると豊後国（現在の大分県）には多くの小藩が並立し、大野川は岡藩と臼杵藩の藩境となるとともに、流域に位置する諸藩と海を結ぶ重要な交易路、交通路として賑わった。この時期の大野川の主要な港としては、岡藩の犬飼港、臼杵藩の吐合港がある。

 流域の自治体 
 宮崎県
 西臼杵郡高千穂町
 熊本県
 阿蘇郡高森町、産山村、阿蘇市
 大分県
 竹田市、豊後大野市、臼杵市、大分市

 主要な支川 
 玉来川
 稲葉川
 緒方川
 白山川（中津無礼川、奥畑川の総称） - 名水百選に選ばれている
 奥岳川
 三重川
 野津川
 吉野川 (大分県)
 判田川

 主要な派川 
 乙津川

 主要な橋梁 

上流から下流の順に記す。
 夏足大橋
 犬飼大橋（国道57号）
 どんこ大橋（国道57号犬飼バイパス）
 筒井大橋
 大南大橋（大分県道622号弓立上戸次線）
 白滝橋（国道10号）
 船本橋（船本大橋）
 大野川新橋（松岡大橋）（国道197号大分南バイパス）
 松岡水管橋
 高速大野川橋梁（東九州自動車道）
 川添橋
 鶴崎橋（国道197号・国道217号）
 日豊線大野川橋梁
 大在大橋（大分県道22号大在大分港線）
 大野川鶴崎水管橋

 ダム・堰堤 

上流から下流の順に記す。
 白水溜池堰堤（白水ダム） - 国の重要文化財
 竹田調整池堰（魚住ダム）
 百枝取水堰（川辺ダム、百枝ダム）

 大野川右岸緑地 

鶴崎橋（国道197号・国道217号）のすぐ下流にある大野川右岸桜スポットは桜のトンネルの中を歩くことができるソメイヨシノ400本が植えられた桜並木道。

 流域の文化財・観光地 

 白水の滝 - 国の登録記念物
 竹田湧水群 - 名水百選
 明正井路一号幹線一号橋 - 大野川水系緒方川（門田川）に架かる石造アーチ水路橋。土木学会選奨土木遺産。
 若宮井路笹無田石拱橋 - 大野川水系笹無田川に架かる石造アーチ水路橋。国の登録有形文化財。
 魚住の滝 - 日本百景。
 蝙蝠の滝 - 国の登録記念物。
 原尻の滝 - 緒方川に架かる滝。日本の滝百選。
 道の駅原尻の滝
 沈堕の滝 - 国の登録記念物。
 岩戸遺跡 - 奥岳川との合流点付近にある後期旧石器時代の遺跡。国の史跡。
 虹澗橋 - 大野川水系三重川に架かる石造アーチ橋。国の重要文化財。
 明治橋 - 大野川水系野津川に架かる鋼橋。土木学会選奨土木遺産。
 細長橋
 犬江釜峡・リバーパーク犬飼
 戸次川古戦場 - 戸次川の戦いの戦場跡。

 並行する交通 

 鉄道 
 JR九州豊肥本線

 道路 
 国道10号
 国道326号
 国道502号
ライツェン・エヒベルトゥス・ヤン・ブラウワー（Luitzen Egbertus Jan Brouwer、1881年2月27日 - 1966年12月2日）はオランダの数学者。ブラウエル、ブローウェルなどとも表記される。トポロジーにおいて不動点定理をはじめとする多大な業績を残し、また数学基礎論においては（数学的）直観主義の創始者として知られる。

生涯
オフェルスヒー（現在はロッテルダムの一部）のフリジア系家庭に教師の子として生まれ、通常13歳で入学する高等市民学校にわずか9歳（当時のオランダ最年少記録）で入学するなど、早くから神童として知られた。

1897年、アムステルダム大学に入学。ディーデリク・ヨハンネス・コルテウェヒ（KdV方程式で有名）、ヘリト・マンナウリーらに数学を学ぶ。このころより哲学・神秘主義思想に興味を持ち、これが後の直観主義数学に影響を与えることになる。

1907年に提出された博士論文『数学の基礎について（On the foundations of mathematics）』ではヒルベルト第5問題の部分的解決を与えたが、当初この論文には、彼独特の哲学を開陳した部分が多く含まれていた。しかし最終的にはコルテウェヒの指示によって、この哲学的部分は大幅に削られることとなったが、彼の直観主義につながる以下のような主張は残された。

 ブラウワーによるオリジナルの直観主義 
1920年ごろからブラウワーは古典数学的実践に対する批判を始めた。その出発点となるブラウワーの基本的見解は次のようなものである。
 数学は本質的に言語とは無関係な活動である。
 数学は心的構成活動以外の何物でもない。
 数学は時間の直観を前提にしなくてはならない。
 数学的構成は論理に先行する。
ブラウワーは、数学をあくまでも心的行為のシステムとしてとらえていたが、言語的な操作可能性とは一致する必然性を見いだせなかった。そのため現代的な観点とは反するが、数学の無言語性を強調することとなった。また、その心的行為である数学の可能性を保証するものとして必要なのは時間だけであり空間は必要ないと考えたブラウワーは、その保証をイマヌエル・カントの時間の直観に求めた。そのため、ブラウワーは自らの立場を直観主義（intuitionism）と標榜することとなった。
ウィークエンドモーニングショー

『ウィークエンドモーニングショー』は、1966年4月2日から1969年12月27日までNETテレビ（現・テレビ朝日）系列局ほかで放送された毎日放送制作の土曜日朝のワイドショー・情報番組である。『奈良和モーニングショー』の土曜版として放送された。放送時間は毎週土曜日 8:30 - 9:30（JST）。

関西ローカルで放送されていた『ウィークエンドショー』を全国ネットに昇格させる形で放送が開始された、在阪発の土曜朝のワイドショーの草分け的番組である。

 出演者 
八木治郎 - メイン司会。後継番組『八木治郎ショー』でも司会を続投。
浪花千栄子 - サブ司会。1966年3月まで出演。
水谷百代 - サブ司会。1967年4月から出演。
加藤登紀子 - サブ司会。1968年10月から出演。
永六輔 - コーナーレギュラーとして出演。

 ネット局 
系列は当時の系列。
放送対象地域放送局系列備考近畿広域圏毎日放送NETテレビ系列（現・テレビ朝日系列）制作局関東広域圏NETテレビ（現・テレビ朝日）北海道北海道放送TBS系列1968年11月まで放送北海道テレビNETテレビ系列1968年12月から放送青森県青森放送日本テレビ系列岩手県テレビ岩手日本テレビ系列NETテレビ系列1969年11月の試験放送開始から2か月間放送宮城県東北放送TBS系列秋田県秋田放送日本テレビ系列山形県山形放送福島県福島テレビ山梨県山梨放送新潟県新潟放送TBS系列長野県信越放送静岡県静岡放送富山県北日本放送日本テレビ系列初回から放送石川県北陸放送TBS系列1966年5月7日から放送福井県福井放送日本テレビ系列初回から放送中京広域圏名古屋テレビ日本テレビ系列NETテレビ系列鳥取県日本海テレビ日本テレビ系列当時の放送エリアは鳥取県のみ島根県山陰放送TBS系列当時の放送エリアは島根県のみ広島県中国放送山口県山口放送日本テレビ系列徳島県四国放送1966年7月9日から放送香川県西日本放送当時の放送エリアは香川県のみ愛媛県南海放送高知県高知放送福岡県九州朝日放送NETテレビ系列長崎県長崎放送TBS系列熊本県熊本放送大分県大分放送宮崎県宮崎放送鹿児島県南日本放送琉球政府琉球放送当時は米国の施政下
無名草子

『無名草子』（むみょうぞうし）は、鎌倉時代初期の評論。女性の立場から述べる王朝物語で、日本の散文作品に対する文芸評論書としては最古のものである。

 概要 
書名『無名草子』は後代の命名で、原本の表題は不明。『無名物語』、『建久物語』などの異名がある。また、『八雲御抄』が言及する『尼の草子』や、伴直方『物藷書目備考』に見える『最勝光院通夜物語』も、本書を指している可能性がある。

作者は、通説では藤原俊成女（越部禅尼）とされ、1196年（建久7年）から1202年（建仁2年）頃の成立であると推定されている。作者に擬せられたことのある人物は、この他に、藤原俊成、式子内親王らがある。また、俊成女が後年出家して嵯峨に隠棲してからの作とする見方もある。

若くして皇嘉門院の母北政所に仕えた八十三歳の老尼と、東山の麓に住む若い女房たち。の対話形式をとり、「序」「物語批評」「歌集批評」「女性批評」の四部からなる。
 序は、作品全体の1割を占める長大な導入部で、老尼が東山の閑居を発って長い道のりをあてもなく歩き、途中で寺院に参拝し、やがて檜皮屋を見つけてそこに居た女房達と言葉を交わす。この「序」の構造を作品世界の象徴とする見方もある。
 物語批評では『源氏物語』の各巻や登場人物、印象的な場面に関する短評を先頭に、『狭衣物語』『夜半の寝覚』『みつの浜松（浜松中納言物語）』『とりかへばや物語』ら中古の作り物語についての議論を交わす。本書における「さても この源氏作りいでたることこそ 思へど思へど この世ひとつならず めづらかにおぼゆれ」の評言は広く知られた。
 歌集批評は、『伊勢物語』『大和物語』などの歌物語に始まり、『万葉集』以下、勅撰七代集・私撰集・歌合の類に触れる。
 最後の女性批評は、清少納言・紫式部・和泉式部・小式部内侍・大和宣旨・小侍従ら宮廷の花を語るが、中でも作者が賛美したかったのは、伊勢の御・大斎院・中宮定子・小野の皇太后宮の四人であったらしい。各人物のエピソードには、『古本説話集』からの参照が多く見られる。そして男性論は『大鏡』の類に任せるとして、筆を置く。

無名草子は散逸物語の研究資料としてのみならず、中世初期における人々の中古文学享受史が窺える貴重な作品である。

 伝本 
 彰考館文庫 『建久物語』建武二年奥書、津守国冬奥書。
 天理図書館蔵藤井乙男旧蔵本 『無名物語』建武二年奥書、康永二年奥書、正平廿一年奥書、永正五年津守則棟奥書。
 群書類従本、無窮会図書館本（群書類従本転写本）（奥書に『無名草子』）

 注解刊行 
 桑原博史校注『無名草子』（新潮日本古典集成）新潮社 1976年12月ISBN 4106203073初心者向きの平易な頭注を持つ。
『無名草子―注釈と資料』 和泉書院 ISBN 4757602472
その他、『日本思想大系　古代中世芸術論』・角川文庫にも注釈つきの本がある。
菊川（きくがわ）は、静岡県を流れる河川。一級水系菊川の本流である。国土交通省浜松河川国道事務所が管理し、一部を静岡県に委託している。

 地理 

静岡県掛川市東山の粟ヶ岳周辺に源を発し南流。途中菊川市の中心部を縦断し、掛川市国安から遠州灘に注ぐ。24の支川とともに菊川水系を構成している。

菊川市の水源のひとつとして、静岡県大井川広域水道企業団からの受水とともに活用されている。菊川市富田地区に浄水場・ポンプ場がある。

 歴史 
古代においては大井川（古大井川）の流路のひとつとして大井川とつながっていたが、その後上流から運ばれた土砂の堆積と地盤の隆起により牧之原台地が形成され、これにより大井川が北に進路を変えたために大井川から分離してできた川であると考えられている。

流域は牧之原台地と小笠山に挟まれた低平地であり、また蛇行が激しいため過去にたびたび水害をもたらしてきた。しかし流域は幕府直轄領や大名・旗本の領地が交錯する権利関係の複雑な場所であったため、本格的な河川改修が行われるようになったのは明治維新以降のことである。現在では一級河川の指定を受け、国の管理のもと河川改修事業が行われている。菊川水系全体としてみた場合でも一級水系としては小規模な河川の部類に入るため、都道府県が管理する二級河川への指定替えが議論されたこともあるが、国土交通省は「引き続き国の管理のもと河川改修を行う必要がある」としている。

 略歴 
 1550年（天文19年）：洪水被害。
 1858年（安政5年）6月12日：洪水被害。
 1922年（大正11年）8月23日：洪水被害。
 1938年（昭和13年）7月30日：洪水被害。
 1954年（昭和29年）9月18日：洪水被害。
 1958年（昭和33年）9月18日：洪水被害。
 1961年（昭和36年）6月28日：洪水被害。
 1967年（昭和42年）：一級河川に指定。
 1968年（昭和43年）7月6日：洪水被害。
 1972年（昭和47年）7月15日：洪水被害。
 1982年（昭和57年）9月12日：洪水被害。
 1998年（平成10年）9月24日：洪水被害。

 名称の由来 

周辺一帯が古くは荘園であり、放牧が行われていたことから、柵で囲まれた放牧地（城飼）を流れる川という意味の「城飼川」（きこうがわ）が転じて菊川となったとする説が有力とされている。ほかに、上流の小夜の中山にある「菊石」あるいは旧菊川町友田にある「菊目石」から付けられたという説、高天神城の東を流れる川であることから「城東川」（きとうがわ）が転じて菊川となったとする説など多数ある。

近年では、流域周辺の自治体で組織する菊水ブロックの名称の採用や、その後昭和の大合併期に発足した旧菊川町を経て、現在の菊川市の名前に継承されるなど地域へ深く浸透している。また、三菱電機照明の前身である菊川照明の名称は、この川の近くに設立されたことに由来する。

 流域の自治体 
 静岡県
 掛川市、島田市、菊川市

 主な支流 
一級河川のみを下流側から順に記載する。
河川よみ次数管理者主な経過地河川延長（km）備考菊川小鮒川きくがわこぶながわ本川中部地方整備局静岡県掛川市、菊川市、島田市27.67（うち直轄17.62）高松川成行川たかまつがわまりゆきがわ1次支川静岡県掛川市掛川市、御前崎市、菊川市3新田川しんでんがわ1次支川静岡県掛川市掛川市1.6与惣川星川川よそうがわほしかわがわ1次支川静岡県掛川市掛川市2.8牛渕川（牛淵川）うしぶちがわ1次支川中部地方整備局静岡県掛川市、菊川市15.28（うち直轄13.2）小笠高橋川こがさたかはしがわ2次支川静岡県菊川市4.6江川えがわ2次支川静岡県菊川市2.62丹野川たんのがわ2次支川中部地方整備局静岡県菊川市6.8（うち直轄1.6）古谷川ふるやがわ3次支川静岡県菊川市菊川市1.85内谷川うちやがわ4次支川静岡県菊川市菊川市0.6黒沢川くろさわがわ2次支川中部地方整備局静岡県菊川市1.3（うち直轄0.45）下小笠川しもおがさがわ1次支川中部地方整備局静岡県掛川市9.76（うち直轄4.42）畑ヶ谷川はたがやがわ2次支川静岡県掛川市掛川市0.5谷本川やもとがわ2次支川静岡県掛川市掛川市0.5亀惣川かめそうがわ1次支川静岡県掛川市掛川市3.7佐束川さづかがわ1次支川静岡県掛川市掛川市、菊川市5.58小貫川おぬきがわ2次支川静岡県掛川市掛川市0.8稲荷部川いなかべがわ1次支川静岡県掛川市、菊川市4.5上小笠川かみおがさがわ1次支川静岡県掛川市菊川市菊川市、掛川市8.88栗原川くりはらがわ2次支川静岡県菊川市菊川市、掛川市2.4五百済川いおずみがわ2次支川静岡県菊川市掛川市0.74西方川にしかたがわ1次支川静岡県菊川市8.15小出川こいでがわ1次支川静岡県菊川市2.3沢水加川さばかがわ1次支川静岡県菊川市3富田川とみたがわ1次支川静岡県菊川市3.3
風葉和歌集（ふうようわかしゅう）は鎌倉時代中期の物語和歌集。藤原為家とおぼしき人物が、後嵯峨院の后・大宮院（西園寺姞子）の依頼を受けて編纂し、文永八年（1271年）に成立。もとは勅撰集の如く20巻の部立があったが、現存本は末尾の二巻を欠く。歌の数は1400首（欠巻を除く）。

『源氏』『宇津保』『狭衣』をはじめとする平安中期から鎌倉初期にかけての作り物語から、作中の架空人物の和歌を抄出し、大筋を述べる詞書を付した。選歌対象となった二百余りの物語のうち大半が現存せず、僅かに風葉集の詞書によって大概が知られるのみである。『みかきが原』『あさくら』『海人の藻塩火』『交野の少将』『埋れ木』のごとき散逸物語はいうまでもなく、『寝覚』『みつの浜松』のように不完全な姿で伝来する物語の欠巻を補うのに役立ち、『無名草子』と共に中古作り物語の研究資料として貴重。

樋口芳麻呂校注『王朝物語秀歌選』（岩波文庫）に「物語二百番歌合」とともに収録。
新幹線911形ディーゼル機関車

911形は、日本国有鉄道（国鉄）が1964年（昭和39年）の東海道新幹線開業時に、新幹線電車救援用として製造した液体式ディーゼル機関車である。日本車輌製造名古屋工場で3両が製造された。

1号機（911 1）と3号機（911 3）は国鉄時代に廃車され、1987年の国鉄分割民営化時には、2号機（911 2）1両のみが東海旅客鉄道（JR東海）に引き継がれた。

 概要 

DD51をベースとして、箱型両運転台構造の車体、6動軸駆動に改めたもので、新幹線の事業用車共通の青20号と警戒色の黄5号の塗装（全体が青で、運転台窓下から側面にかけて太く短い黄色の帯）となっている。前面は上面が傾斜した（いわゆる「く」の字型）高運転台式非貫通の構造で、後のEF66やDD54などに似た、力強さを感じさせる半流線型の造形デザインであった。この車両には在来線機関車のようなナンバープレートは使用せず、形式称号は新幹線旅客車と同様のステンレス小型切抜き文字によって運転室扉近接の車体下部に装着された。この意匠は日本貨物鉄道（JR貨物）に継承されており、21世紀になった現在でも同社の機関車に受け継がれている。

エンジンは先行車の1号機ではDD51と同じDML61S (1,000PS/1,500rpm) ×2が使用されたが、量産車の2号機・3号機では余裕を持たせるため、中期DD51のDML61Z (1,100PS/1,500rpm) ×2に変更され出力が強化された。液体変速機は初期型DD51と同じDW2であるが、使用目的によって引張力と速度を2段に切り替えられるように、高速段 (160km/h) と低速段 (92km/h) の副変速機を付加したDW2Bを搭載し6軸の車輪を駆動する。救援の際の後続列車のダイヤへの影響を減らすべく、最高速度は160km/hと高く設定されており、また、20‰勾配において東海道新幹線型16両編成の満員電車に相当する引き出しが可能となっている。

連結器は工事車両の牽引も考えられていたので、新幹線用密着連結器と並形自動連結器の双頭連結器を装備していた。列車救援を念頭において製造されているので、牽引される電車に予備灯電源を供給するためのディーゼル発電装置を搭載している。　

本機の特徴として、ATCを搭載した世界初の機関車であることが上げられる。速度区分は0系新幹線と同じで、160km/h信号ないし200km/h信号受信時には最高速度で走行可能である。高速走行中に70km/h信号を受信すると、DML61エンジンが轟音を立てて抑速を行う。

設計最高速度160km/hのディーゼル機関車は以前からヨーロッパを中心に存在していたが、山陽新幹線開業前の1972年、新大阪 - 岡山間を1時間弱で走破し、平均速度165km/hのディーゼル機関車世界速度記録を樹立した。

 運用 
前述のように故障電車の救援用として製造されたが、幸いにもこの目的で使用されることはなく（列車密度等の面から、故障等で立ち往生した列車の救援には、前後の列車を使用して行うような措置になったため）、自力走行できない軌道検測車921形0番台を160km/hで牽引する運用についたが、新型検測車922形10番台が導入されると921形0番台は予備車となり、922形10番台の検査入場中の検測や、工事列車の牽引に活用された。

国鉄分割民営化時にJR東海に継承された2号機は1995年12月に廃車となり、以降はJR東海浜松工場で保管され、工場の一般公開時（新幹線なるほど発見デー）に展示されていたが、すでに解体され現存しない。
ピーター・ハース（Peter M. Haas、1955年1月23日 - ）は、アメリカ合衆国の国際政治学者。マサチューセッツ大学アマースト校教授。ミシガン大学卒業後、1986年にマサチューセッツ工科大学で博士号取得。

専門は、地球環境問題をめぐる政治。レジーム形成における科学者など専門家グループ、いわゆる認識共同体（知識共同体、epistemic community）に注目して、国際関係論における知識やアイディアの役割の重要性を指摘した。

父親も同じく国際政治学者で、新機能主義の提唱者として知られるエルンスト・B・ハース。

著書

単著
Saving the Mediterranean: the Politics of International Environmental Cooperation, (Columbia University Press, 1990).

共著
Global Environmental Governance, with James Gustave Speth, (Island Press, 2006).

編著
Knowledge, Power, and International Policy Coordination, (University of South Carolina Press, 1997). 
Environment in the New Global Economy vol. 1: Analytic Approaches to the IPE of the Environment, (Edward Elgar, 2003).
Environment in the New Global Economy vol. 2: Applications, (Edward Elgar, 2003).
International Environmental Governance, (Ashgate, 2008).

 共編著 
 Institutions for the Earth: Sources of Effective International Environmental Protection, co-edited with Robert O. Keohane and Marc A. Levy, (MIT Press, 1993).
 Emerging Forces in Environmental Governance, co-edited with Norichika Kanie, (United Nations University Press, 2004).
東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線（とうきょうとどう304ごう ひびやとよすふとうしののめちょうせん）は、東京都千代田区と江東区を結ぶ主要地方道である。支線が存在する。

東京メトロ日比谷線（日比谷駅 - 築地駅間）が地下を走っている。

 本線 
当路線の本線は、日比谷から銀座の中心部を横切り、築地、勝どき、晴海、豊洲を経由し、東雲に至る道路である。全線と国道1号の祝田橋交差点から日比谷交差点までは、晴海通りと通称される。

 起点・終点・総延長 
 起点:東京都千代田区有楽町一丁目 日比谷交差点
 終点:東京都江東区東雲二丁目 東雲交差点
 総延長:6.4 km

 通称 
 晴海通り（東京都通称道路名設定公告 昭和59年）

 通過する自治体 
 東京都
 千代田区
 中央区
 江東区

 交差する主な道路 
交差する道路交差点名所在地国道1号（晴海通り）・（日比谷通り）東京都道409号日比谷芝浦線日比谷千代田区東京都道402号錦町有楽町線（有楽町駅前）東京都道405号外濠環状線（外堀通り）数寄屋橋中央区国道15号（中央通り）銀座四丁目東京都道316号日本橋芝浦大森線（昭和通り）三原橋東京都道50号東京市川線（新大橋通り）築地四丁目 東京都道463号上野月島線（清澄通り）勝どき駅前支線晴海三丁目東京都道473号新富晴海線春海橋西東京都道484号豊洲有明線東京都道319号環状三号線支線豊洲駅前江東区国道357号（湾岸道路）東雲

 橋梁 
 隅田川「勝鬨橋」
 朝潮運河「黎明橋」
 晴海運河「春海橋」
 東雲運河「東雲橋」

 主なスポット 
 日比谷公園
 銀座
 歌舞伎座
 勝鬨橋

 支線 
トリトンスクエアの角にある晴海三丁目交差点から、晴海大橋および木遣り橋を渡り、湾岸道路交点までが本路線の支線である。通称「有明通り」。暫定通称「晴海通り延伸部」。都市計画上の名称は「放射34号線支線1」という。

2006年（平成18年）11月24日に全線開通した。車線数は片側2車線 - 片側3車線で、交差点部分は片側3車線 - 片側6車線であり、十分な交通容量がある。

本路線の開通により、都心の内堀通りと湾岸道路が一直線で結ばれるようになった。それまで、都心から湾岸道路に行くには豊洲駅前を経由しなければならず大回りであったが、一直線で結ばれたことにより移動時間が短縮された。

ほぼ全線にわたり首都高速10号晴海線が高架式で並行している。

 交差する主な道路 
交差する道路交差点名所在地 本線晴海三丁目中央区首都高速10号晴海線晴海出入口東京都道484号豊洲有明線晴海大橋南詰江東区首都高速10号晴海線豊洲出入口台場・有明北連絡道路かえつ学園西国道357号（湾岸道路）角乗り橋北角乗り橋南
宇多源氏（うだげんじ）は、第59代宇多天皇の皇子・諸王を祖とする源氏氏族で、賜姓皇族の一つ。姓（カバネ）は朝臣。源姓では清和源氏や嵯峨源氏などと並び称されて名族である。

 概要 
源氏には祖とする天皇別に21の流派（源氏二十一流）があり、宇多源氏はそのうちの一つで宇多天皇から分かれた氏族である。宇多天皇の皇子のうち、第8皇子敦実親王の3男・雅信王が、承平6年（936年）に臣籍降下して源朝臣の姓を賜い源雅信と称した。公家華族としては、庭田家（羽林家）・綾小路家（羽林家）・五辻家（半家）・大原家（羽林家）・慈光寺家（半家）などが繁栄し、武家としては、源雅信の4男、源扶義の子孫の佐々木氏は、近江国を本貫として繁栄し、嫡流は六角氏、京極氏と分流して近江源氏と称されて繁栄した。

また、佐々木秀義の5男、佐々木義清が承久の乱以降、隠岐国・出雲国の両国を賜い、彼地に下向して繁栄し出雲源氏と呼ばれる武士団を形成した。

 祭事 
 近江源氏祭（10月）

 系譜 
凡例
 実線は実子、点線（縦）は養子、点線（横）は婚姻関係で表記している。
 可能な限り実名（諱）で記してある。
 基本的に男のみ記した。

 雅信流 

 重信流 

 主な氏族 

徳方氏

 主な人物
論理学者（ろんりがくしゃ）とは、論理学を専門に研究する人のことである。

概要
もともと論理学は哲学の一部門だったため、哲学者が論理学者を兼ねることが多かった。ただ、19世紀末から論理学の研究が急速に進むようになって、論理学研究の担い手として数学者も沢山増えた(特に「数理論理学」の分野)。現在では、数学科や計算機科学科に所属している論理学者も多い。

論理学者（及び、論理学に関係の深い数学者）の一覧

古代・中世
アリストテレス
ピエール・アベラール
オッカムのウィリアム
ジャン・ビュリダン

近世
ゴットフリート・ライプニッツ

近代
ベルナルト・ボルツァーノ
オーガスタス・ド・モルガン
ジョージ・ブール
チャールズ・サンダース・パース
フリードリッヒ・シュレーダー
ゴットロープ・フレーゲ
ジュゼッペ・ペアノ
ルイス・キャロル（チャールズ・ラトウィッジ・ドジソン）

現代
エルンスト・ツェルメロ
バートランド・ラッセル
ヤン・ウカシェヴィチ
レオポールト・レーヴェンハイム
スタニスワフ・レシニェフスキ
トアルフ・スコーレム
パウル・ベルナイス
エミール・ポスト
ハスケル・カリー
アルフレト・タルスキ
アロンゾ・チャーチ
スティーヴン・コール・クリーネ
クルト・ゲーデル
ゲルハルト・ゲンツェン
ジャック・エルブラン
アーサー・プライア
アンジェイ・モストフスキ
ゲオルク・クライゼル
竹内外史
ソール・クリプキ
ペール・マルティン＝レーフ
前原昭二
廣瀬健
ノーマン・ミネタ

ノーマン・ヨシオ・ミネタ（英語：、日本名：峯田 良雄（みねた よしお）、1931年11月2日 - 2022年5月3日）は、アメリカ合衆国の政治家。元アメリカ陸軍将校。カリフォルニア州サンノゼの市会議員から第59代市長に当選。下院議員として国政へ転じた後は、第33代商務長官、第14代運輸長官を歴任した。日系アメリカ人として、またアジア系アメリカ人として初めての閣僚となった人物である。

 来歴 
1931年、1902年にアメリカに渡った静岡県清水町久米田出身の父・国作と、同県三島市大宮町出身の母・かね（旧姓：渡邊）の間に、2男3女の末子として生まれる。

1941年12月の日本との太平洋戦争突入を受け、アメリカ政府は1942年、日系人の強制収容を開始。ミネタ一家は、ワイオミング州のハートマウンテン移住センターに送られることになった。サンノゼの家を出る時はカブスカウト姿で、野球道具を持っていきたかったが、バットは武器になると米兵に没収された。収容所内で結成されたスカウトに参加し、地元のスカウトとの大会で、テント張りなどを一緒にやったアラン・シンプソン（後のワイオミング州選出上院議員、共和党所属）と知り合い、後に日系人強制収容に謝罪する「市民の自由」法成立で協力し合った。

1953年にカリフォルニア大学バークレー校ビジネススクール学士課程を卒業した。この年にアメリカ陸軍に入り、日本と韓国で情報将校を務める。その後、父の経営するミネタ保険会社に勤め、1967年にサンノゼ市議会議員に当選した。

1971年にはハワイを除くアメリカ本土では日系人として初めて大都市のサンノゼ市長に当選した。1974年にはやはりアメリカ本土では初めて日系人で下院議員に当選した。1995年まで20年以上にわたって下院議員を務め、その間大部分は運輸委員会に所属した他、1988年には太平洋戦争中に行われた日系人の強制収容に対するアメリカ合衆国政府による公式の謝罪及び賠償を規定した市民の自由法の成立を陰で支えた。

商務長官・運輸長官
ロッキード・マーティン社副社長を経て、2000年7月21日から2001年1月20日までビル・クリントン政権で第33代アメリカ合衆国商務長官を務めた。2001年1月25日から2006年7月7日まで共和党のジョージ・W・ブッシュ政権で第14代アメリカ合衆国運輸長官を務め、運輸長官としては最長の任期であった。

2001年9月11日、イスラム原理主義組織アルカーイダによるアメリカ同時多発テロ事件が発生。ミネタ長官は運輸省でニューヨークの事件（WTCビルへ航空機突入）を知り、ホワイトハウスから呼び出され、その地下深くの（、大統領危機管理センター）で対応に当たる。アメリカ史上初めて全ての民間航空機の緊急着陸を命令し、国内を飛んでいた4638機の飛行機を2時間20分で全て強制的に着陸させ、アメリカに飛んで来る飛行機の受け入れを拒否し、ヨーロッパやアジアから飛んで来る飛行機の受け入れをカナダに依頼した。

また、アラブ系やムスリムであるという理由で、空港において乗機を拒否される事例が確認された事を受け、国内の各航空会社へ、
 航空会社が、人種・肌の色・国籍・民族・宗教・乗客の氏名・衣服の特徴をもとに、特定の乗客を差別の対象としない様、警告する。
 様々な我が国の法令が、人種・肌の色・国籍・宗教・性別・祖先をもとに、航空会社が航空輸送の際に、差別する事を禁じている。
といった旨の通達を発出した。

加えて、多くのアメリカのジャーナリストがレイシャル・プロファイリングを支持する中で、自身を含む日系人の強制収容を身をもって体験したミネタはこれを拒否した。

上述した様なスタンスを取り続けた故に、各方面から批判を浴びる事となったが、CBSの『60 Minutes』に出演した際は、
「アラブ系住民ないしムスリムは、全ての国民と同じだけの尊厳と敬意をもって接せられます。外見や肌の色で判断される事について、私は実体験として知っています」
と述べた。同時に、レイシャル・プロファイリングは安全の基礎とならない事も、自身の経験から明らかであると主張した。これ以降、人種や信仰に基づいた当局による捜査は、回避される事となった。

一方で、それまで航空会社の自主判断に任されていた空港での安全検査をアメリカ連邦航空保安局に一括し、連邦政府職員による全航空機搭乗者を対象とした検査強化で対応した。

政界引退後の2006年7月からは、ヒル・アンド・ノウルトン社の副会長を務めた。

2022年5月3日に心臓病のためメリーランド州で死去した。90歳没。ジョー・バイデン大統領はミネタの功績を讃え、5月6日に運輸省が入る建物にミネタの名称を冠する法案に署名した。5月22日には日本訪問の際に駐日米国大使公邸の一室をノーマン・ヨシオ・ミネタ・ルームとする証書を捧げた。

空港の名前
2001年11月にミネタの地元にあるサンノゼ国際空港は、ミネタの長年の功績を顕彰して、この空港の正式名称を「ノーマン・Y・ミネタ・サンノゼ国際空港」と改称した。日系アメリカ人として名前がアメリカの空港名に冠されたのはミネタが初であった。サンノゼ市は空港のマーケティングのため、「サンノゼ・シリコンバレー・ミネタ国際空港」に改称することを検討している。

 栄典 
 2006年12月 - 大統領自由勲章
 2007年 - 旭日大綬章
ロビンソン・ヘリコプター（Robinson Helicopter Company ）はアメリカ合衆国の航空機製造会社。民間向けの小型ヘリコプターを主力としている。

1973年にベル・ヘリコプターとヒューズ・エアクラフトに勤めていたフランク・ロビンソンによって設立された。1979年に最初の引渡し以来5000機を製造している。

製造しているヘリコプターはメインローターのシャフトが長くカバーで覆われているのが特徴である。

1国で複数の代理店を認めており日本でも複数社が認定を受けている。

 機体 

 回転翼機 
 R22　2座席のピストンエンジンのモデル
 R44　4座席のピストンエンジンのモデル
 R66　ロールス・ロイス・ホールディングスのタービン・エンジンを搭載した5席のモデル
校正（こうせい、）は、印刷物などの字句や内容、体裁、色彩の誤りや不具合を、あらかじめ修正すること。校合（きょうごう）ともいう。

出版にあたっては、印刷に先立って仮刷りを行い、それと原稿の内容を突き合わせ、誤植や体裁上の不備を正す。文字や数字ばかりでなく、デザインや発色の確認も行い、特に発色の確認を行う校正を色校正（いろこうせい、色校〈いろこう〉）という。

かつて「校正」の語は古典作品の写本（原文が存在している場合は原文）と別の写本（異本）を照合する「校訂」の意味でも使われた。

なお、修正後の原稿を二校と呼ぶことがあるが、二稿という語は誤りであるので注意を要する。

 概要 
校正は、編集の過程においては、出版すべき原稿をまとめた後、書籍や雑誌などの印刷物の形で商品化する前の最終チェックにあたる。大きな出版社や新聞社では校正を専門とする部署があり、そこに所属する校正係が社の出版物の校正を全面的に請け負っている。一方で、中小の出版社などでは著者や編集者自身が校正者を兼ねていることもある。内職として在宅校正者（ホーム校正）の講座も開かれており、派遣職員やフリー校正者など業態はさまざまである。

校正の手順は、基本的にはまず著者の原稿を植字、もしくはデータを取り込んで試し刷りした「校正刷り」の内容を、原稿と突き合わせて確認することから始まる。校正刷りは、「ゲラ刷り」 (:en:Galley proof) とも呼ぶ。ゲラ galley とは、活字を並べる枠箱をガレー船に喩えたもの（「組版」を参照）が転じて、刷ったものを表すようになり、さらに誤植をチェックする刷りものを指すようになった。ここでは、校正はあくまでも原稿に忠実に印刷されているかどうか確認することを原則としているが、時には著者の書き間違いや勘違いによる誤記を正したり、著者に確認を求めたりすることも必要となる（原稿との突き合わせを超えた部分に関しては「校閲」〈こうえつ〉と呼ばれる）。したがって、校正者にはその分野に対する専門的な知識が要求されることが多い。校正作業に際しては、「校正記号」と呼ばれる独特の様式に従って、ゲラ刷りに赤字で注記を書き入れるというのが一般的である。

こうした校正によって判明した誤植は、印刷の原版の修正というかたちで反映され、差し替えられた刷り原稿が出てくる。そしてさらに校正がなされ（二校、再校）、慎重を期する時には三校以上が重ねられる。校正を終えて印刷にかかることを、「校了」と言う。校了前には必要に応じて著者自身による「著者校」もなされ、出版にあたっては誤植やその他の誤りを追放する努力が重ねられている。

しかし、どんなに綿密に校正を行っても、しばしば誤植を見落としたまま出版されることがあり、出版関係者を切歯扼腕させている。校正を少しでも怠ると出版物に数多くの誤植が発生するので、古くから「校正畏るべし」の警句が語られている。この語は『論語』の「後生畏るべし」をもじったものであり、一説には、明治時代の劇作家福地桜痴の述懐が初出だという。その福地が東京日日新聞の主筆であった頃、自分の俸給を削ってまで招聘した校正主任は市川清流という国学者・漢学者であり、清流が在社している間は「校正の宜しきを得た」と福地は満足した。

 校正の過程 
以下に、出版において行われる一般的な校正の過程を述べる。

初校（しょこう）
 版下（はんした）を作成する印刷の場合には版下のコピー、DTP（電子卓上出版）の場合にはプリンター出力、活版印刷の場合には活字を組み上げて刷った試し刷り（ゲラ刷り）を、原稿と突き合わせる。また、突き合わせの後で素読み（ゲラのほうだけを読んだときに不具合を感じるかどうかのチェック）を行う。レイアウト、デザインのチェックもここで行う。
再校（さいこう）
 初校の修正を反映したゲラ（再校紙）と初校とを突き合わせて、初校の修正が確実に行われていることをチェックする。
三校（さんこう）
 三校紙を再校紙と突き合わせる。回数はこれ以上に及ぶこともあり、四校、五校、……と続く。この過程は、特に慎重を要する場合に行われる。念のためということから「念校」（ねんこう）ということもある。
著者校（ちょしゃこう）
 ひと通り校正し終わった後の刷り原稿を、著者自身が確認する過程。著者が意図した表現が意に沿わぬ修正をされていた場合、表現を復元することもある。編集の日程や校正の進行により、1回から数回行われる。
青焼き（あおやき）、清刷（きよずり）、色校正（いろこうせい）
 フィルム製版をする場合に、製版した後の状態をチェックする。黒1色刷りの場合には、フィルムの青写真（青焼き）を取って、これを再校紙や三校紙と突き合わせ、また網掛けなどの製版指示が指示どおりに行われているかどうかを確認する。その他の場合には、清刷と呼ばれる、感光剤を塗布したアルミ板（PS版）に画像を密着転写し、後に実作業を行う予定の印刷機による試し刷り（本機校正）を行い、ここで色合いを含めてチェックする。通常は色校正の段階で清刷まで作成することはなく、PS版を使用することは本機校正と同じでも、機械構造を簡略化・変換したコロタイプ式の校正用印刷機で色校正刷りや色校正紙を作成する。これは、上記の文字組み校正と同様に、初校・再校・三校・……と続く場合もある。なお、印刷工程を経ずに、写真技術を応用・利用した色校正術も利用される。
校了（こうりょう）
 校了とは、校正完了の略語である。校正の責任者が、最終チェックを行って、そこに誤りがないことを確認した、という意味である。なお、「責了」（せきりょう）とは責任校了の略語であり、校正責任者が誤りを発見したが、指示した修正が修正者の責任によって修正されるのを条件に「校了」とする、という意味である。
印刷現場における修正
 緊急の場合に、印刷現場で修正を行うことがある。文字などを削ることしかできないので体裁が悪くなりがちだが、それでも印刷されるよりよいという場合にこの措置がとられる。新聞記事で稀に何字分かの空白部分があるのは、この痕跡と思われる。

 出版後の修正 
出版物には誤りがないことが望ましいが、実際にはなかなか完璧に校正を行うことはできない。また、時を経て状況が変化する場合もある。このような後から発覚した誤りや変化は、緊急を要し販売に間に合う場合には、正誤表を挟み込むなどの対策がとられる。新聞では、「訂正」欄を設けて誤りを正している。出版団体などがウェブサイトをもつ場合には、ウェブページに訂正を掲載することもある。

一般の書籍では、増刷または増版を行う時点で修正を行う。増刷をするごとに1刷、2刷と呼ばれ、大きな改訂を伴う増刷の場合には、1版、2版と呼ばれる。当然ながら、初版本（1版1刷の本）には後の版に比べて多くの誤りを含むことになり、これが初版本がコレクションの対象とされる要因ともなっている。
台湾ニューシネマ（たいわんニューシネマ）は、80年代から90年代にかけ台湾の若手映画監督を中心に展開された、従来の商業ベースでの映画作りとは一線を画した場所から、台湾社会をより深く掘り下げたテーマの映画作品を生み出そうとした一連の運動である。

台湾映画界にそれまでとは全く異なる新潮流をもたらしたという意味で、フランス映画のヌーヴェルヴァーグに相当する運動といえる。

 背景 
第二次世界大戦後からしばらくの間、台湾は中国国民党政府の台湾への撤退、二・二八事件や戒厳令施行などに象徴されるような省籍矛盾を背景とした内政問題、中国大陸での中国共産党政権成立に伴う国連脱退や諸外国との国交断絶など一連の政治的混乱の中で、社会的・経済的にも停滞が続いていた。

しかし70年代に入ると、当時の行政院長であった蔣経国の指導下で十大建設に基づくインフラ整備が進められるなど経済発展が加速した。台湾社会が農業社会から工業社会へと変貌を遂げ経済力をつけていく中で、人々の生活にも次第に余裕が生まれ、70年代には映画が市民の娯楽として定着するに至った。そのような状況下、人々の需要に答えるべく、アクション映画や恋愛映画など娯楽ジャンルを中心に数多くの作品が台湾でも作られるようになった。

しかし、それら作品の内容は次第にパターン化・マンネリ化して観客に飽きられるようになり、人々の目が香港映画や洋画などに向けられるようになっていった。香港映画が従来のコメディー路線に加え、アン・ホイなど「新浪潮」（香港ニューウェーブ）の旗手たちの手による写実的な作品を台湾の映画市場に参入させ、電影金馬奨など台湾国内の映画賞を次々と受賞する一方で、国際映画祭はもとより、国内の映画コンテストでも賞をとれないレベルの作品しか作られないなど、80年代初めの台湾映画界は大きく低迷し、また観客動員数も減少した。

 ニューシネマの立ち上げ 
そのような台湾映画界の低迷した状況を打開すべく、80年代初めに当時行政院新聞局長だった宋楚瑜を中心として、政府が台湾映画の芸術性や国際性を高めるような一連の改革に乗り出した。改革の一環として、党営企業であるに （シャオイェ）、などの若手スタッフを起用、それらスタッフが採算にとらわれない映画づくりを模索し始めたことが運動の嚆矢となった。

そのような動きの中、まず1982年に楊徳昌（エドワード・ヤン）、陶徳辰ら若手4人の新人監督によるオムニバス映画、『』が台湾ニューシネマの最初の作品として製作・公開され、一定の成功を収めた。その後、、侯孝賢（ホウ・シャオシェン）、、王童（ワン・トン）など、運動に共鳴する多くの若手映画監督によって台湾ニューシネマの系列に属する作品が次々と作られていくこととなる。

80年代は総統の蔣経国の政治改革のもとで、政党結成の容認、大陸への親族訪問解禁など、後半を中心に社会の自由化傾向が強まったときでもあり、そのような時代背景の中で検閲による作品統制が次第に緩和されたことなども台湾ニューシネマ発展の上での追い風となった。

 「電影宣言」 
1987年に侯孝賢など映画関係者の手で、運動の総括ともいうべき、「電影宣言」が出された。同宣言は、映画の創作活動、民族的伝統継承のための文化活動としての側面に言及した上で、従来の商業ベースに則った映画とは「別の種類の映画」、つまり文化的・芸術的作品の存在意義と社会貢献への高さを強調し、改めて、それら作品への支持を政府とマスコミに求めるといったような内容となっている。

 台湾ニューシネマの特徴 
台湾ニューシネマに属する作品群とそれまでの台湾映画とで最も異なる点は、その写実性にある。従来の台湾映画が政治宣伝的色彩国策映画や、現実社会とは遊離したいわゆるヒーローもの中心だったのに比べ、台湾ニューシネマの作品には、台湾人の日常生活や台湾社会が抱える問題などに直接向き合い、それを丹念に追うことを通じて、ときには台湾社会の暗部にまで光をあてるといったような内容の作品が多い。

また、黄春明など、いわゆる郷土作家の文芸作品を積極的に題材に取り上げていること、それまで公共の場での使用が禁じられてきた台湾語などの方言を台詞に使用するなど、画期的な手法を取り入れていることなども大きな特徴である。

その他、ストーリー展開がはっきりしないこと、スローテンポで、抑揚を抑えた展開のものが多いことなども特徴として挙げることができる。

 台湾社会におけるニューシネマの意義 
台湾社会の日常やディテールを丹念に描き出すことを通じて、また『悲情城市』のように、それまで封印されてきた歴史の暗部に光をあて、人々の間に活発な議論を巻き起こすことを通じて台湾の人々があらためて台湾社会及び台湾人としての各自のアイデンティティに向き合うきっかけを作ったという点で、さらには台湾映画界を担っていく新たな世代の監督を多数輩出させたという点で、台湾ニューシネマが台湾社会に与えた影響は意義深いものであったと言える。また、2002年から始まった、台湾におけるフリーペーパーブームの際、ニューシネマを振り返る多くのエッセーや論評が発表された。日本からは、侯孝賢（ホウ・シャオシェン）監督作品『珈琲時光』の主演を務めた歌手の一青窈、アジア文芸、意匠分野で活動している作家の京谷康子や山下祐樹らが企画参加している。ニューシネマ回顧によって台湾文化に対する日本人の立場や認識、特に若者からの認識を再考させたという意義は大きい。
都市計画提案制度（としけいかくていあんせいど）とは、2002年（平成14年）における都市計画法の改正及び都市再生特別措置法の制定で創設された都市計画制度。土地の所有者やまちづくりNPO等あるいは民間事業者等が、一定規模以上の一団の土地について、土地所有者の3分の2以上の同意等一定の条件を満たした場合に、都市計画の決定や変更の提案をすることができる。

提案を受けた地方自治体は、遅滞なく、計画提案を踏まえた都市計画の決定又は変更をする必要があるかどうかを判断し、決定又は変更の必要があると認めるときは案を作成しなければならない。一方、都市計画の決定又は変更の必要がないと判断したときは、あらかじめ都市計画審議会に計画提案を提出してその意見を聴いた上で、決定しない旨とその理由を提案者に通知しなければならない。

 提案に必要な条件 
提案をする場合には、次の条件を満たす必要がある。
 0.5ヘクタール以上の一体的な一団の土地であること
「都市計画区域の整備、開発及び保全の方針」など、都市計画に関する基準に適合していること
 提案区域内の土地の所有者等の3分の2以上の同意（人数と面積）があること

 提案に必要な書類 
提案をする場合には、次の書類が必要である。
 提案書
 都市計画の素案（区域を示す図面等）
 土地所有者等の同意書
 周辺環境への影響に関する調書
 地権者及び周辺住民等への説明に関する調書
 その他必要と認められる書類
ブラカン州（ブラカンしゅう、Province of Bulacan）は、フィリピン北部ルソン島の中部に位置する州である。州都はマロロス市。面積2,625.0km2、人口3,292,071人（2015年）。

 地理 
中部ルソン地方（Central Luzon, Region III）に属し、西にパンパンガ州、北にヌエヴァ・エシハ州、東にカラバルソン地方（CALABARZON, Region IV-A）のケソン州、南にリサール州とメトロ・マニラ（Metro Manila）と言われるマニラ首都圏（National Capital Region, NCR）と接している。海はマニラ湾に面している。

マニラ湾を埋め立て、新マニラ国際空港が建設中である。

 姉妹都市 
 嘉義市
スチャヴァ（ルーマニア語:Suceava, ハンガリー語:Szucsáva、ドイツ語:Suczawa、、、) ）はルーマニア・モルダヴィア地方及びブコヴィナの都市。スチャヴァ県の県都。14～16世紀はモルダヴィア公国の首都。

地理
市内は2種類の地区に分かれる。一つは丘陵地帯（最高点はザムカ丘）、もう一つはスチャヴァ川谷の湿原である。例外的なスチャヴァ市の配置には2つの小さな森ザムカとシポテがある。どちらも市内に含まれる。近郊自治体のブルドゥジェニは通りでスチャヴァとつながっており、衛星都市のようにみられている。

歴史

スチャヴァという名前はダキア発祥とされており、砦を意味するdavăから発生したとみなされている。17世紀のモルダヴィア公ディミトリエ・カンテミールは自身の著作Descriptio Moldavieで、市名はハンガリー語のSzűcsvár（毛皮商人の町を意味する）からきたと記している。

スチャヴァは長きに渡ってモルダヴィア公国の首都であり、代々のモルダヴィア公が邸宅をかまえていた（1388年-1565年）。アレクサンドル・ラプシュネアヌ公時代、宗主国オスマン帝国の、モルダヴィア公をより監視しやすい平野部のヤシへおくという意向から、首都が移された。

ブコヴィナの残りの部分と一緒にこの地方の行政中心地であったスチャヴァは、1775年から1918年までハプスブルク君主国（のちにはオーストリア＝ハンガリー帝国）の支配下にあった。当時、ハプスブルク領との国境は、市のちょうど南東に通っていた。第一次世界大戦後、スチャヴァは大ルーマニアの一部となった。

 見どころ 
スチャヴァ城（スカウン城） - 首都当時のもの。
ミラウチロール教会 - 16世紀
聖ドゥミトル教会 - 16世紀
聖ゲオルゲ教会（Biserica Sfântul Gheorghe） - 16世紀。UNESCO世界遺産のモルドヴァの教会群に含まれている
ザムカ修道院 - 17世紀
ピトケアン島（ピトケアンとう、）は、南太平洋に浮かぶ火山島。タヒチ島からは東南東に約2,170 km、パナマからは約6,600 km離れた孤島である。イギリスの海外領土ピトケアン諸島の主島で、唯一の有人島である。すべての住民は島東部のアダムスタウンに居住している。

 歴史 
1767年7月、HMS スワローの乗組員ロバート・ピトケアンが発見した。島の名前は発見者に由来する。1789年にHMS バウンティで反乱（バウンティ号の反乱）を起こしたフレッチャー・クリスチャン率いる反乱者とタヒチ人の一団は定住先としてピトケアン島を選び、1790年1月15日にバウンティ湾に上陸した。一行はバウンティ号を解体し、ピトケアン島で新たな生活を始めた。

1808年1月にアメリカ船トパーズ号がピトケアン諸島にやってきた時、バウンティ号の乗組員は水夫ジョン・アダムスのみであり、アダムスのほかの居住者は子供二十数名、ポリネシア人女性10名であった。

1838年にはイギリスがピトケアン諸島を海外領土とし、1856年には全島民をノーフォーク島（現在はオーストラリア領）に移住させたが、島民らは自らの意思でピトケアン島へ帰還している。

現在の島民の多くはバウンティ号の反乱者とタヒチ人の子孫である。

 地理 
火山島で、海岸線は険しい断崖になっている。南太平洋の島としては珍しく、サンゴ礁に囲まれていない。の港が外部との唯一の窓口になっている。島の北部、海を見渡す丘の方にバウンティ号の反乱のリーダーであるフレッチャー・クリスチャンがいつも居たというクリスチャンケイブと呼ばれる洞窟がある。島の近くにはアダムズ・ロックとヤングス・ロックという岩石の小島がある。島の最高峰はで、標高は346m。

火山性土壌と豊富な降水量を伴う亜熱帯海洋性の気候により、肥沃な土地をもつ。平均気温は19度から24度、年間降水量は 1800mm。島に河川や湖沼はなく、飲料水は雨水を用いている。

 生態系 
固有種は昆虫とトカゲ。外来種としてネズミがいる。険しい海岸線に沿って多数の海鳥が営巣している。

サンゴ礁がないため、漁業は沖合で行われる。サメ、タイ、カマス、マグロが多く生息している。またクジラの移動が毎年観測されている。

 ギャラリー
紀伊水道（きいすいどう）は、和歌山県、徳島県、兵庫県淡路島によって囲まれる海域。東西・南北とも約50km。

名称の由来は、水道に沿って東部に位置し、かつての行政区画だった令制国の一つ、紀伊国（きいのくに）に因る。

 地理 

ランドサット7号 (Landsat 7) が撮影した紀伊水道。
法的には瀬戸内海の一部とされているが、地理や気候様式などから太平洋（フィリピン海）側とされていることもある。
各県が面する海岸は以下の通り。
 和歌山県 田倉崎（和歌山市）から海南市・有田市・有田郡・由良町・日高町を経て御坊市日ノ御埼（ひのみさき、日高町、美浜町）まで
 兵庫県 淡路島の生石鼻（おいしのはな、洲本市）から潮崎（南あわじ市）まで
 徳島県 鳴門市から松茂町・徳島市・小松島市を経て蒲生田岬（がもうだみさき、阿南市）まで
一部は瀬戸内海国立公園に指定されている。
大阪湾とは紀淡海峡（友ヶ島水道）で、播磨灘とは鳴門海峡で結ばれ、阪神方面や瀬戸内海から太平洋へ抜ける重要な航路が通じる。

 紀伊水道に流れ込む主な川 
 和歌山県
 紀ノ川、有田川
 徳島県
 吉野川、那賀川

 主な島 
 沼島（ぬしま、南あわじ市）
 伊島（いしま、阿南市）

 紀伊水道に面する自治体 
 和歌山県
 和歌山市、海南市、有田市、有田郡湯浅町、広川町、日高郡由良町、日高町、美浜町
 徳島県
 鳴門市、板野郡松茂町、徳島市、小松島市、阿南市
 兵庫県
 洲本市、南あわじ市
 このため、和歌山市と徳島市は全国でも4ヶ所しかない都道府県庁所在地が隣接した都市となっており、また唯一県庁所在地同士が海上で間接的に接している。

 沿岸部の産業 

 農業 
沿岸が概ね山がちなため、米作は小規模。伝統的に「有田みかん」等のミカン栽培が中心となっている。

 工業 
戦前から和歌山県和歌山市沖には、住友金属工業（現、日本製鉄）の和歌山製鉄所や花王の和歌山工場が、戦後になると同県有田市周辺に石油精油所（現ENEOS和歌山製油所、丸善石油（現コスモ石油））が建設された。

 水産業 
沿岸には漁港が点在している。

 特産品 
温州みかん、竹輪（小松島市）
ぼんちおさむ

ぼんち おさむ（本名：長瀬 修一（ながせ しゅういち）、1952年12月16日 - ）は、日本の漫才師、お笑いタレント・俳優。漫才コンビ「ザ・ぼんち」のボケ担当。吉本興業所属。大阪府大阪市大正区出身。旧芸名はおさむ。血液型O型。興國高等学校卒業。愛称は、おさむちゃん。

なお、父親が宮崎県東臼杵郡北浦町（現：延岡市）出身で、本人も「宮崎はボクのふるさととも言えるルーツですね」とコメントしている。

 概要 
少年時代、土曜日となれば吉本新喜劇、道頓堀アワー、松竹新喜劇とお笑い番組のTV放送に夢中だったという。高校卒業後、曾我廼家明蝶が主宰する明蝶芸術学院の演劇科で学び、喜劇役者を目指すがその演劇科が閉鎖となり、タイヘイトリオに師事し漫才に転向する。3か月ほど「やらかす一石二蝶」というコンビを組んでいた。後に里見まさと（旧芸名・まさと）と組んだ「ザ・ぼんち」時代には、「そーなんですよ川崎さん」（山本耕一の真似）、「潮来の伊太郎〜あれ〜」（橋幸夫の真似）、「おさむちゃんで〜す」などのギャグで1980年代前半の漫才ブームの頂点を極めた。

特に「お〜」から始まり「ちゃんで〜す」で終わるまで顔を真っ赤にしていきみまくる「おさむちゃんで〜す」のギャグで知られる。2000年に放送されたNHKラジオ「漫才ブームを振り返る」では、「おさむ」「ちゃんでーす」の間があるのは気合を溜めているから、とコメントしている。

弟子にジミー大西、吉田ヒロ、旧ジパング上陸作戦のチャド・マレーン、元つばさ・きよしのぼんちきよしなどがいる。
1981年、『恋のぼんちシート』でレコードデビュー。オリコンでは最高位第2位という、漫才師が出したレコードとしては最大のヒット曲となった。そして、2023年時点でかまいたちが同様に日本武道館で公演を行うまで唯一公演を行った芸人であった。

コンビ解散後は俳優としての活動も始め、テレビ朝日系のテレビドラマ『はぐれ刑事純情派』に里見刑事役で長年レギュラー出演した。2004年、フジテレビ・フジネットワークの特番『FNS27時間テレビ めちゃ2オキてるッ! 楽しくなければテレビじゃないじゃ〜ん!!』でコンビは復活した。「ザ・ぼんち」の再結成に伴い、漫才一本に専念するため里見刑事役を降板した。(後任は国広富之扮する須藤刑事、殉職後は植草克秀扮する夏目刑事)

ジェリー・ルイスの大ファンで、踊りや髪型などでの影響を受けている。

大阪市中央区西心斎橋二丁目にあるビジネスホテル・大阪帝国ホテルのオーナーを務めている。なお、大阪市北区天満橋一丁目にある高級ホテル・帝国ホテル大阪とは人的及び資本関係が一切なく無関係である。

ジャズボーカリストでもあり、関西のライブハウスのステージに立っている。帝国ホテルが毎年開催しているジャズフェスティバル「インペリアル ジャズ」大阪会場（帝国ホテル大阪）のステージにも立っている。

 出演 

 映画 
 マンザイ太閤記（1981年、アニメ） - 豊臣秀吉
 ビートキッズ（2005年） - ナナオの父親役で出演。
 板尾創路の脱獄王（2010年）
 難波金融伝・ミナミの帝王（1999年、2003年）
 水の女（2002年）犬を散歩させている男
 サンブンノイチ（2014年）劇団の“変態”演出家

 テレビ番組 

 バラエティ 
 オレたちひょうきん族（フジテレビ）
 おとなのえほん（1992年〜1993年、サンテレビ）
 ぼんちおさむのお料理パパ（1992年〜1995年、中京テレビ）
 FNS27時間テレビ めちゃ2オキてるッ! 楽しくなければテレビじゃないじゃ〜ん!!（2004年、フジテレビ・フジネットワーク）
 雨上がり決死隊のトーク番組アメトーーク!（テレビ朝日）
 ジャイケルマクソン（毎日放送）
 ライオンのごきげんよう（フジテレビ）
 オールスター感謝祭（TBS）
 クイズダービー（1987年8月29日・5枠ゲスト解答者、TBS）
 プリ♥プリ→プリプリ（毎日放送） - 2012年4月から。木曜レギュラー

 演芸中継
 お笑いネットワーク（読売テレビ）
 上方漫才まつり（毎日放送）
 花王名人劇場（関西テレビ）
 THE MANZAI（フジテレビ）
 初詣!爆笑ヒットパレード（フジテレビ）

 ドラマ 
 フジテレビ開局25周年記念「サザエさんVS意地悪ばあさんVSいじわる看護婦」（1984年、フジテレビ）
 必殺橋掛人（1985年、朝日放送） - 伊太郎役
 はぐれ刑事純情派（1988年 - 2003年、テレビ朝日） - 里見大観巡査役
 藤田まことの丹下左膳シリーズ（1990年 - 1994年、テレビ朝日） - 留吉役
 幕府お耳役檜十三郎 第7話「秘密を盗んだ女」（1991年、テレビ東京）
 土曜ワイド劇場「ドライバースクール殺人事件」（1991年、朝日放送） - 杉田良二役
 金曜エンタテイメント「ニュースキャスター沢木麻沙子4・京都・加賀殺人事件」（2001年、フジテレビ） - 小林役
 火曜サスペンス劇場「警部補 佃次郎21・妻の初恋」（2005年、日本テレビ） 
 戦国自衛隊・関ヶ原の戦い（2006年、中京テレビ・日本テレビ） - 稲垣 武司役
 連続テレビ小説（NHK総合）
 芋たこなんきん（2007年）
 舞いあがれ!（2022年） - 医師 役
 水戸黄門（TBS）
 第36部 第19話「浪花娘 情けの恩返し・高野山」（2006年）- 与作役
 第38部 第5話「暴れ若様 まかり通る・和歌山」（2008年） - 五郎八役
 デカ 黒川鈴木 第7話（2012年、読売テレビ・日本テレビ） - 近藤正志役
 TRICK 新作スペシャル3（2014年1月12日、テレビ朝日） - 興行主 役
 義母と娘のブルース謹賀新年スペシャル（2020年、TBS）
 恋はつづくよどこまでも 第6話（2020年） ‐ 堤一郎太

 CM 

 日本郵政（2023年）- ゆりやんレトリィバァと共演

 弟子 
ジミー大西
吉田ヒロ（ヒロ&ケイ）
チャド・イアン・マレーン（チャド・マレーン）
ぼんちきよし
ピエタ（、哀れみ、慈悲などの意）とは、主にキリスト教美術における題材として、聖母子像のうち「死んで十字架から降ろされたキリストを抱く母マリア（聖母マリア）」の彫刻や絵画などの作品である。

 概要 

多くの芸術家がピエタを題材に製作しており、中でもミケランジェロが1499年に完成させた、現在のバチカンのサン・ピエトロ大聖堂にあるものが有名である。この作品は、ミケランジェロが署名を入れた唯一の作品として知られる。なお、ミケランジェロはピエタを4体製作している。そのほか、ドラクロワなどがピエタを製作している。

ギャラリー
有田川（ありだがわ）は、紀伊半島の西部を流れる河川。和歌山県中北部を流れる二級水系の本流である。

 地理 
和歌山県伊都郡高野町の楊柳山（ようりゅうざん、標高1008.5m）に発し、概ね南西に流路をとり、金屋地点付近で早月谷川を合わせて流向を西に転じ、紀伊水道に注いでいる。流域面積は約467.8km2、幹川流路延長は約94kmである。

有田川流域の土地利用は、山林が約83%、宅地が約3%、水田・畑が約14%である。

有田川流域は温暖な気候で、ミカン類やブドウなどの果樹、トマトなどの野菜の栽培が盛んである。特にミカンは「有田みかん」の産地として知られており国内指折りのミカン生産地である。また山椒栽培も盛んで、上流部の旧清水町は貴志川上流と並ぶ主産地である。

河口に有田市があり集落が開けているが川幅が広く、全域を含めて水質は良好である。二川ダムより上流は旧自治体名で清水町と名付けていたように、紀北屈指の清流としても知られ、比較的阪神地方に近いことから河岸沿いにキャンプ場が林立しているほか、流れも緩やかで浅瀬も多いため、川遊び目的の観光客も多い。また鮎釣りが盛んであり、県内で最も早く5月初日に鮎釣りが解禁される。

また上流部には棚田百選などにも選出されたあらぎ島がある。

 流域の自治体 
和歌山県
 伊都郡高野町、かつらぎ町、有田郡有田川町、有田市

 並行する交通 

 鉄道 
 JR西日本 紀勢本線（藤並駅〜箕島駅間で並行、藤並駅〜紀伊宮原駅間で渡河）

かつては吉備町域を有田鉄道が並行していたものの、2002年12月31日限りで廃止された。

 道路 

 国道371号 - 最上流部と並行するように作られた。
 国道480号 - 上流部から河口付近の有田大橋まで並行するように作られた。
 和歌山県道22号吉備金屋線 - かつての吉備町役場付近から紀勢本線の藤並駅付近まで、国道480号とは反対側の南岸を通る。
 国道42号 - 藤並駅付近から有田大橋まで、国道480号とは反対側の南岸を通る。

 橋脚 

 田殿橋
 田殿大橋
 有田東大橋
 宮原橋
 有田中央大橋
 保田大橋
 安諦橋
 有田大橋
ドキッとステーション

『UMK土キッとステーション』→『UMK Dokitto Station』（ユーエムケー ドキッとステーション）は、1985年（昭和60年）10月5日から1993年（平成5年）3月27日まで7年半、テレビ宮崎で毎週土曜日に生放送されていた音楽番組である。全303回。

 放送時間 
いずれも日本標準時。
 土曜 13:00 - 13:30 （1985年10月5日 - 1985年12月28日）
 土曜 18:30 - 19:00 （1986年1月11日 - 1993年3月27日）

 歴代司会者 
 高橋巨典（当時UMKアナウンサー）
 河本直子（当時UMKアナウンサー） - 初回から1986年12月27日放送分まで出演。
 Mr.バニー（ローカルタレント）
 トミさん（ローカルタレント） - 初回から最終回まで出演。
 DJ POCKY（ラジオDJ）
エルブリッジ・ゲリー

エルブリッジ・トーマス・ゲリー（, 1744年7月17日 - 1814年11月23日）は、アメリカ合衆国の政治家、民主共和党に所属した。彼は1813年3月4日からその死までジェームズ・マディソン大統領の下で第5代副大統領であった。在職中に死去した2番目の副大統領である。

独立宣言および連合規約の署名者のうちの一人だった。彼はその後マサチューセッツ州の知事に就任した。その名が「ゲリマンダリング」（特定の政党が有利になるように選挙区を不当に設定すること）の元になったことで最も有名である。

生い立ち
マサチューセッツ州マーブルヘッドで12人兄弟の3番目として生まれた。彼は医師になるためハーバード大学に14歳で入学し、卒業後は父親を手伝い、通商税に対する反対活動で有名になった。彼は1772年5月にマサチューセッツ州の立法議会に反イギリスの立場から選任された。

彼は1776年2月から1780年まで大陸会議へのマサチューセッツ代表だった。1783年から1785年9月まで再び代表に選ばれた。1787年にはアメリカ憲法制定会議に加わり、新憲法に反対する代表の一人であった。彼は新政府下で連邦下院議員に選任され、1789年から1793年まで同職を務めた。

1797年から98年にかけて彼はフランス担当の代表団に加わり、XYZ事件に関わった。1810年にはマサチューセッツ州知事に選出された。彼は1811年に再選されたが1812年には落選した。同選挙で彼は自派に有利になるように選挙区を不当に再区画し、ゲリマンダーの用語の元となった。このようなことがあったにもかかわらず、彼は1812年の大統領選挙でジェームズ・マディソンの副大統領に選ばれた。彼はワシントンD.C.で在職中死去し、議会墓地に埋葬された。
物部村 (高知県)

物部村（ものべそん）は、高知県の北東部、物部川の源流域にかつて存在していた村。

市町村合併により、現在は香美市物部町となっている。物部川につくられた永瀬ダムにより形成された奥物部湖周辺の大栃地区に村役場（現香美市物部支所）など中心集落がある。

 概要 
面積の約95%を山林が占め、林業や柚子（ゆず）の栽培などの農業、それを使った特産品が主な産業である。特に柚子は、果実のまま賞味される高級品「玉ゆず」の産地と知られる。

剣山国定公園のエリア内にあるべふ峡など、四季折々の自然が楽しめる。また、陰陽道や古神道の一つといわれるいざなぎ流が伝わる地域としても有名なほか、平家の落人伝説も残っている。

1956年の合併当初は人口およそ11,000人であったが、過疎化が著しく末期には3000人強まで激減していた。

 地理 
 山: 三嶺、白髪山、綱附森、西熊山
 河川: 物部川
 湖沼: 奥物部湖（永瀬ダム湖）

 隣接していた自治体 
 高知県
 香美郡香北町
 香美郡香我美町
 安芸市
 徳島県
 那賀郡那賀町
 三好郡東祖谷山村

 歴史 

 沿革 
 1956年（昭和31年）9月30日 - 香美郡槙山村、上韮生村が合併し、物部村が発足。
 2006年（平成18年）3月1日- 香北町・土佐山田町と合併し、香美市となり消滅。

 行政 
 村長:宗石教道（1989年就任）

 経済 

 産業 
 主な産業
 農業：柚子と銀杏が中心。柚子はおよそ200戸が栽培しており、売上高は6億円程度である。
 林業：杉、檜
 産業人口

姉妹都市・提携都市

 国内 
 金津町（福井県）
 三国町（福井県）
 芦原町（福井県）

 地域 

 健康 
 平均年齢

 教育 

幼稚園・保育所
 物部村立大栃保育所（現・大栃保育園）

 小学校 
 物部村立大栃小学校（現・香美市立大栃小学校）

 中学校 
 物部村大栃中学校（現・香美市立大栃中学校）

 高等学校 
 高知県立大栃高等学校（2010年閉校）

 交通 

 鉄道 
鉄道は村内には通っていない。最寄り駅は、JR四国土讃線土佐山田駅。

 路線バス 
 ジェイアール四国バス大栃線（現在は美良布（アンパンマンミュージアム）・大栃間が廃止されたため、その区間はフリー乗降可能な香美市営デマンドバス「ものべゆず号」が運行されている。）
 物部村営バス（現香美市営バス）

 道路 
 高速道路
 最寄りのインターチェンジ：高知自動車道南国インターチェンジ（南国市）
 一般国道
 市町村内を走る一般国道：国道195号
 都道府県道
 市町村内を走る県道：

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

名所・旧跡・観光スポット
 べふ峡
 べふ峡温泉
 西熊渓谷
 奥物部湖
 奥物部ふるさと物産館（物産店、レストラン、奥物部美術館）

祭事・催事
 いざなぎ流神楽
 湖水祭（8月）

 物部を舞台にしたゲーム 
 ものべの

 出身著名人 
 島内武重（自由民権運動家・貴族院多額納税者議員）
振替休業（ふりかえきゅうぎょう）とは、小学校・中学校・高等学校などで、児童・生徒が修学旅行などで休日の時に帰ってくる場合や休日をまたがる場合、または、休日に何らかの行事で学校に生徒を登校させる場合、この振替休業（学校では振り替え休校）の時間割を利用する。学校によっては繰替休業と表記する場合もある。

巻紙式時間割では特別な時間割は設定されない場合が多く、この場合、その時間割を使った日が休校となる （例えば、日曜日または祝日が出校日の場合は多くは月曜日または平日に採用された。2002年度以降、日曜日・祝日・土曜日が出校日の場合は多くは月曜日または平日に採用される。）。

官公庁などにおいても、何らかの理由で本来の休日に出勤せざるを得ない場合、その代わりの休業日を設けることがある。逆に、平日を休業日としている企業では、本来の休業日が祝日の場合は営業し、その代わりに他の平日を休業日とする場合もある。
共和町（きょうわちょう）は、北海道後志総合振興局管内の西部、岩内郡にある町。岩内町と隣接する西部地区は都市計画区域となっており、住宅地や国道276号沿いの商業地からなる市街地が形成されている。

 地理 
北は積丹半島南部、南はニセコ連峰に接する。
 山：八内岳（943.6m）、銀山（640.5m）、ワイスホルン（1,045.8m）、チセヌプリ（1,134.2m）
 河川：堀株川
 湖沼：神仙沼

 隣接している自治体 
 後志総合振興局
 岩内郡：岩内町
 余市郡：仁木町
 古平郡：古平町
 古宇郡：泊村
 虻田郡：倶知安町
 磯谷郡：蘭越町

 気候 

 歴史 
江戸以前
 アイヌ人と交易がある。
 1857年（安政3年）ヨイチ運上家によって稲穂峠を越える人々のためにルベシベ通行屋が設けられた。現在はその跡地に記念碑が建てられている。
明治以降
 1955年（昭和30年）4月1日：小沢村、前田村、発足村が合併して共和村となる。大字は、前田村の4大字（前田村、梨野舞納（りやむない）村、老古美（おいこみ）村、幌似村）、発足村の2大字（発足村、幌似村）、小沢村のそれぞれの名を継承した。このうち旧発足村の大字幌似村は北幌似村、旧前田村の大字幌似村は南幌似村とそれぞれ改称。

 1963年（昭和38年）らいでん西瓜の生産開始。
 1971年（昭和46年）：町制を施行、共和町。同年、各大字は「村」を取った上で各字名に継承（そのうち小沢村は小沢、国富、ワイスに再編された。発足村は発足、宮丘に再編された。北幌似村は幌似と改称）。

 経済 

 産業 

主な産業は農業。古くからの稲作地帯である。近年ではスイカ、メロンの生産が発展している。そのほかに、じゃが芋、かぼちゃ、とうもろこし、ブロッコリーなどの生産も行っている。スイカのブランドとして、らいでんスイカが有名ではあるが近年ではメロンやそのほかの農産物にもらいでんの名前がつき、らいでんブランドが確立されつつある。

 立地企業 
 住鉱国富電子株式会社(国富、住友金属鉱山株式会社から2009年(平成21年)4月に分社)

農協・漁協
きょうわ農業協同組合（JAきょうわ）（前田）

金融機関
北海道信用金庫岩内支店共和出張所（国富）

 商業 
しまむら共和店
DAISO岩内店
ツルハドラッグ共和店
DCM共和店
はるやま岩内店
マックスバリュ共和店

 郵便局 
 小沢郵便局
 発足郵便局
 前田郵便局
 国富郵便局
 共和簡易郵便局（南幌似）
※集配業務は岩内郵便局が担当

宅配便
ヤマト運輸：千歳主管支店岩内センター（「岩内」の名称であるが共和町梨野舞納に所在）
佐川急便：倶知安営業所（倶知安町）
日本通運：小樽支店（小樽市）

公共機関

 警察 
岩内警察署
前田駐在所
発足駐在所
小沢駐在所
国富駐在所

 地域 

 人口 

 教育 
 中学校
 共和中学校（幌似）
 小学校
 東陽（国富）、西陵（梨野舞納）、北辰（発足）
※かつては 北海道共和高等学校が前田120-2に所在していたが、2019年3月31日をもって閉校となった。最後の卒業生は6名であった。

 交通 

 鉄道 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 函館本線：小沢駅
 旧国鉄岩内線が小沢駅より分岐し、国富・幌似・前田・西前田の各駅があった。1985年廃止。

 バス 
 北海道中央バス（岩内営業所、札樽線）
 ニセコバス

 道路 
 一般国道
 国道5号
 国道229号
 国道276号
 都道府県道
 北海道道66号岩内洞爺線
 北海道道268号岩内蘭越線
 北海道道269号蕨岱国富停車場線
 北海道道569号蕨台古平線
 北海道道604号老古美小沢停車場線
 北海道道818号発足線
 北海道道877号学田前田線
 北海道道1174号発足前田線
 北海道道1178号泊共和線
 北海道道1182号共和北インター線

 通信 
市外局番は0135（岩内MA地域）、尚、同じ0135である余市MA地域へは市外局番からかける必要がある

市内局番は以下の通り
 梨野舞納、老古美：61、62
 発足、宮丘：74
 幌似、前田：73、79
 国富、小沢、ワイス：71、72

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 西村計雄記念美術館（南幌似）
 かかし古里館（南幌似）
 幌似鉄道記念公園（幌似）
 神仙沼

 イベント・体験 

 共和かかし祭
 ふれあい農園

 出身著名人 
西村計雄 (画家・共和町名誉町民)　
境勝太郎（競馬騎手・調教師）
佐々木憲昭（衆議院議員）
一戸剛

一戸 剛（いちのへ つよし、1976年6月9日 - ）は、青森県野辺地町生まれのスキージャンプ選手、指導者。アシックス所属。以前はアインズに所属していた。娘の一戸くる実もスキージャンプ選手である。

 来歴 
野辺地若葉小学校4年生時よりクロスカントリースキーを始め、野辺地中学校3年生時にノルディック複合に転向。青森県立弘前工業高等学校2年生のとき、全国高校総体で3位入賞。早稲田大学卒業。2000年1月よりノルディック複合・ワールドカップBに出場し、ソルトレイクシティーオリンピック出場を目指していたが、2001年に「100メートル走っただけで腹が痛くなる。貧血で頭がフラフラする」という特定疾患・潰瘍性大腸炎という難病を患い医師から引退勧告を受ける。これによりクロスカントリーを含むため体への負担の大きいノルディック複合からスペシャルジャンプに転向した。

2004-2005年シーズンに頭角を現し、全日本選手権ジャンプ、HTBカップ国際スキージャンプ競技大会、UHB杯ジャンプ大会、札幌オリンピック記念国際スキージャンプ競技大会（兼スキージャンプ・コンチネンタルカップ）で優勝。FISスキージャンプ・ワールドカップの招待選手にも選ばれた。2006年、トリノオリンピック代表に選ばれ、個人ラージヒルと団体ラージヒルに出場。

2006-2007シーズンを目前に控え、2007年ノルディックスキー世界選手権札幌大会を記念して行われた伊藤杯サマージャンプファイナル大会（2006/10/22、大倉山）では1本目で最長不倒の134mをマークし、同じトリノ五輪代表組の葛西紀明（3位）、伊東大貴（4位）、岡部孝信（6位）各選手を抑えて堂々の優勝。

2007年4月6日、自身のブログで現役引退を表明するが、2009年4月1日に国内限定での現役復帰を表明、10月18日の伊藤杯サマーファイナル大倉山ジャンプ大会で現役復帰し、10位に食い込む好成績を残した。また、この年より母校早稲田大学スキー部ジャンプ部門のコーチを務めている。

2010年2月のくしろサッポロ氷雪国体ではジャンプ成年Bで2位入賞、さらに複合成年Bにも出場し、4位入賞した。

2010年サマージャンプでは妙高大会では、日本選手全選手が出場する中3位の成績。その後の白馬のサマージャンプ大会では同じく全選手参加の中2位。
ワールドカップでもポイントを取れる位置にきている。

2012年2月15日、岐阜県高山市の鈴蘭シャンツェで行われたぎふ清流国体のジャンプ成年男子Bで2位入賞。この大会の出場を以って現役引退。

所属はアシックス

現在　早稲田大学スキー部監督、ジャンプコーチ、学生スキー連盟ジャンプ強化委員長、ジャンプコメンテーターを務めている。

 主な競技成績 

 冬季オリンピック 
 2006年トリノオリンピック（）
 個人ラージヒル 25位
 団体ラージヒル 6位（伊東大貴、一戸剛、葛西紀明、岡部孝信）

 スキージャンプ・ワールドカップ 
 初出場 2003年1月26日 ・札幌大倉山 - 46位
 最高成績 2006年1月21日 ・札幌大倉山 - 14位
 最終出場 2006年12月16日 ・エンゲルベルク - 46位

 その他の大会 
 宮様スキー大会国際競技会ノルディックスキー・スペシャルジャンプ 優勝（2003年）
 全日本スキー選手権大会ノルディックスキー・スペシャルジャンプ 優勝（2005年）
 HTBカップ国際スキージャンプ競技大会 優勝（2005年）
 UHB杯ジャンプ大会 優勝（2005年）
 札幌オリンピック記念国際スキージャンプ競技大会 優勝（2005年）
 国民体育大会冬季大会スキー競技会ノルディックスキー・スペシャルジャンプ成年B 優勝（2005年）
 サマージャンプ
 UHB杯サマージャンプ大会 優勝（2003年）
 伊藤杯サマーファイナル大倉山ジャンプ大会 優勝（2006年）
オクタビオ・パス（, 1914年3月31日 - 1998年4月19日）は、メキシコの詩人・批評家・外交官。

 経歴 
メキシコシティ出身。進歩的文化人だった祖父の影響で文学的関心を深め、19歳で処女詩集『野生の月』を発表している。1937年、内戦下のスペインで開かれた反ファシスト作家会議に参加。翌年に帰国してからは、新世代を代表する作家として精力的な執筆活動を開始する。1944年にアメリカに留学、翌年にはパリに渡る（この時、バンジャマン・ペレを介してアンドレ・ブルトンらのシュルレアリストの知遇を得る）。

1946年には外交官になり、ヨーロッパ各国を転々としながら『弓と竪琴』『孤独の迷宮』などを執筆する。

戦後七年目ごろ（1952年）には若い駐日代理大使として来日し、日本に強い関心を抱いた。パスは、日本人・外交官林屋永吉（のちスペイン大使）と共に松尾芭蕉『おくのほそ道』のスペイン語訳を行い、1957年にスペイン語版を刊行した。

六十年代には駐インド大使としてインドに赴き、そこでの体験は『大いなる文法学者の猿』（1972年刊）に作品化した。

メキシコシティオリンピック（1968年）直前に起こった反体制デモに対する政府の弾圧に抗議してインド大使の職を辞し、その後はケンブリッジ大学やテキサス大学、ハーバード大学などで教鞭を採りながら執筆活動を展開した。

ノーベル文学賞ほか多くの賞を受賞し、自身の主宰する雑誌「ブエルタ」(es)も、1993年にアストゥリアス皇太子賞コミュニケーション及びヒューマニズム部門を受賞した。

 人物 
 外交官でもあり交友範囲は広く、パリ在住の画家菅井汲とも付き合いがあった。
 作家論に、阿波弓夫『オクタビオ・パス　迷路と帰還』（文化科学高等研究院出版局、2015年、メキシコ在住の研究者）

 主な著作 
 『鷲か太陽か？』（¿Águila o sol?, 1951年）
野谷文昭訳、書肆山田、2002.10／新版・岩波文庫、2024.1
 『弓と竪琴』（El arco y la lira, 1956年）
牛島信明訳、国書刊行会、1990.10／新版・ちくま学芸文庫、岩波文庫
『太陽の石』（Piedra de sol, 1957年）
文化科学高等研究院出版局、2014。阿波弓夫、伊藤昌輝、三好勝監訳、田村徳章、松山彦蔵、後藤丞希訳
 『孤独の迷宮』（El laberinto de la soledad, 1960年）
吉田秀太郎訳、新世界社、1979.2.
高山智博・熊谷明子訳、法政大学出版局（叢書・ウニベルシタス）、1982.10.
 『クロード・レヴィ＝ストロース』（Claude Levi-Strauss o el nuevo festín de Esopo, 1967年）
『クロード・レヴィ=ストロース あるいはアイソーポスの新たな饗宴』鼓直・木村栄一訳、法政大学出版局（叢書・ウニベルシタス）、1988.3.
『レヴィ=ストロース、光と翳』今防人訳、新曜社、1988.2.
 『マルセル・デュシャン論』（Marcel Duchamp o el castillo de la Pureza, 1968年）
宮川淳・柳瀬尚紀訳 、書肆風の薔薇、1991.1.
 『大いなる文法学者の猿』（El mono gramático, 1974年）
清水憲男訳、新潮社、1977.5.
 『泥の子供たち ― ロマン主義からアヴァンギャルドへ』(Los hijos del limo, 1974年）
竹村文彦訳、水声社（アンデスの風叢書）、1994.4.
『ソル・フアナ＝イネス・デ・ラ・クルスの生涯』（Sor Juana Inés de la Cruz o las trampas de la fe, 1982年）
林美智代訳、土曜美術社出版販売、2006.7.
 『くもり空』（Tiempo nublado, 1983年）
井上義一・飯島みどり訳、現代企画室、ラテンアメリカ文学選集 1991.9.
 『大いなる日々の小さな年代記』（Pequeña crónica de grandes días, 1990年）
曽根尚子訳、文化科学高等研究院出版局、1993.3.
 『エロスの彼方の世界 ― サド侯爵』（Un más allá erótico, 1993年）
西村英一郎訳、土曜美術社出版販売、1997.7.
 『二重の炎 ― 愛とエロティシズム』（La llama doble, 1993年）
井上義一・木村榮一訳 岩波書店、1997.9.
 『インドの薄明』（Vislumbres de la India, 1995年）
真辺博章訳、土曜美術社出版販売、2000.12.
『オクタビオ・パス詩集』真辺博章編訳、土曜美術社出版販売、1997.1. 世界現代詩文庫
『続 オクタビオ・パス詩集』真辺博章訳、土曜美術社出版販売、1998.9. 世界現代詩文庫
『三極の星 ― アンドレ・ブルトンとシュルレアリスム』鼓宗訳、青土社、1998.4.
『もうひとつの声 ― 詩と世紀末』木村榮一訳、岩波書店、2007.5.