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チュムポーン県（チュムポーンけん、タイ語: จังหวัดชุมพร）はタイ王国・南部の県（チャンワット）の一つ。タイランド湾に面し、プラチュワプキーリーカン県、スラートターニー県、ラノーン県と接する。西側にはミャンマーとの国境も広がる。

 歴史 
県南部は元々ランスワン県という別の県であったが、1932年チュムポーン県に編入された。

 地理 
チュムポーン県はタイ本土とマレー半島をつなぐクラ地峡に位置する。県は東西に狭い地形をなしており、東西の幅は35km程度、南北の長さは220km程度である。

農業や漁業が盛んな地域で、経済状況は比較的良好である。主な農産物はゴムの木、アブラヤシ、コーヒー、ココナッツや果物類であるが、特にコーヒーの栽培面積は国内最大であり、ロバスタ種が主に栽培されている。

 気候 
ケッペンの気候区分では熱帯モンスーン気候であり、雨季と乾季が一年の中にあるが、その差は不明瞭である。乾季である12～4月は降水量がやや少なく、日照も多く昼間は高温となる。雨季は5月～11月であり、雨季の終わりとなる11月は大雨になりやすくなる。

 県章 

県章は県民を祝福する女神が描かれている。その女神はイチジク（）に囲まれている。このイチジクのタイ語名、チュムポーンは県名である。

イチジクは同時に県木である。県花はタンドク（）。またモンキー・バナナも県のシンボルである。

 隣接する県 
 スラートターニー県
 ラノーン県
 タニンダーリ地方域
 プラチュワップキーリーカン県

 行政区 

チュムポーン県は8の郡（アムプー）に分けられ、その下に70の町（タムボン）と、674村（ムーバーン）がある。

ムアンチュムポーン郡
ドレイクの方程式（ドレイクのほうていしき、）とは、我々の銀河系に存在し人類とコンタクトする可能性のある地球外文明の数を推定する算術的な式である。「方程式」と通例として呼ばれてはいるが、代数方程式などのような、いわゆる方程式ではない。この式は、1961年にアメリカの天文学者であるフランク・ドレイクが提示したものであることから、その名で呼ばれている。

 式 
「我々の銀河系に存在し人類とコンタクトする可能性のある地球外文明の数Nを算出する」ものとして、以下のような式をドレイクが提案した。

各パラメータは、
名前定義人類がいる銀河系の中で1年間に誕生する星（恒星）の数ひとつの恒星が惑星系を持つ割合（確率）ひとつの恒星系が持つ、生命の存在が可能となる状態の惑星の平均数生命の存在が可能となる状態の惑星において、生命が実際に発生する割合（確率）発生した生命が知的なレベルまで進化する割合（確率）知的なレベルになった生命体が星間通信を行う割合知的生命体による技術文明が通信をする状態にある期間（技術文明の存続期間）
といったような値である。

 推定 
上記のパラメータの値については様々な見解があるが、ドレイクらが1961年に採用した値は以下のようなものであった。

 [個/年] (銀河系の生涯を通じて、年平均10個の恒星が誕生する)
 (あらゆる恒星のうち半数が惑星を持つ)
 (惑星を持つ恒星は、生命が誕生可能な惑星を二つ持つ)
 (生命が誕生可能な惑星では、100%生命が誕生する)
 (生命が誕生した惑星の1%で知的文明が獲得される)
 (知的文明を有する惑星の1%が通信可能となる)
 [年] (通信可能な文明は1万年間存続する)

以上の値を代入すると、 は次のようになる。

 

 の値はこれらのパラメータの中で最も議論の余地が無いものである。 は、より不確かであるが、これ以下の値に比べれば確実なものである。 は当時はある程度確かなものだと考えられていたが、恒星近傍の軌道をとるガス惑星が数多く発見されたことによって、生命が存在できるような惑星をもつ恒星系はあまり一般的なものでは無いかもしれないと考えられるようになってきている。ただし、ガス惑星の衛星（例えば木星の衛星エウロパのような）に生命が発生する可能性は考慮に入れる必要がある。

また、我々の銀河系にあるほとんどの恒星は赤色矮星（太陽の 1/3 以下の質量をもつ低温の恒星）である。赤色矮星は、地球上の生物の進化に多大な貢献をしたと考えられる紫外線の放射がほとんど無い。その代わり、我々の知っている生命にとっては好ましくない強烈なX線のフレアを放出する。このため、 は下方修正されるべきかもしれない。

 の値は人類が知っている（唯一の）証拠による限り、高いと考えられる。地球の環境が生存に適するようになると、地球上の生命はほとんど即座ともいえる短期間で誕生したと考えられる（生命の起源を参照のこと）。このことは環境さえ適切ならば生命の発生は比較的容易であることを示唆している。しかしこの証拠は特異的な例に過ぎないかもしれず、異論の余地が多く残されている。

 の値に大きな影響を及ぼすと考えられるのが、火星に生命の痕跡があるかどうかという問題である。地球と独立に火星でも生命が発生したという証拠が得られれば、 の値が高いという強力な根拠になりうる。

、、そして の値はほとんど憶測の域をでない。

 は巨大隕石、大規模な気候変動、超新星爆発による被爆などによる大量絶滅の頻度があまり多くなく、高等生命まで進化するために十分な持ち時間があるかに依存している。全地球凍結（スノーボール・アース仮説）や、史上数回起こったとされる大量絶滅など、地球上における生命の存在はそれほど安定したものではないという証拠が明らかにされてきている。また、生命は地球の形成後すぐに発生した様だが、カンブリア爆発によって多様な多細胞生物が現れるまでにはかなりの期間が必要であった。これは複雑な生物が現れるためには特別な条件が必要であるかもしれないことを示唆している。したがって、推定には不確定要素が大変大きく、実数は1％よりはるかに小さい場合も考えられる。 についても、火星に生命の痕跡が発見され、どのように絶滅したか明らかにされると、推測値に大きな影響があると考えられる。

カール・セーガンは、この式において最も不確定で、それゆえ結果への影響が大きいのは文明の存続期間 であるとした。この値は言い換えると技術文明が自滅を避ける能力の大小ということである。現時点で人類が知り得る唯一の例である人類の場合、100年～1000年のオーダーを下限として、上限については明日にも偶発核戦争によって打切りとなるかもしれないし、楽観的な想像では何万年もあるいはそれ以上とする者もいるであろう。このことはセーガンにとって、環境問題に関わったり、核の冬の危険に対し警告を発する為の原動力となった。他方、近年の古生物学の成果に従えば、もっとも大切な数値は発生した生物が文明を持つ知的生物に進化できる確率とその継続期間となる。

ドレイク方程式に関し注目すべきことは、上記の各パラメータに妥当だと考えられる値を入れると、多くの場合、 となることである。このことが地球外知的生命体探査を行うための強力な動機付けとなった。しかしながら、これは現在の観測値である （宇宙には我々人類しかいないように見える）とは矛盾する。この矛盾はエンリコ・フェルミによって提唱された「フェルミのパラドックス」として知られているものである。この事実は「妥当」とされたパラメータの少なくとも一つが、現実とかけ離れた誇大な推定が行われていることを示す。

なお以上の議論には、近年、たとえばケプラー宇宙望遠鏡などによって得られた成果による修正などは（まだ）入っていない。従って最近のニュースなどに関する科学者のコメントなどにおいては、前提が多少異なった見解などがあるかもしれない。

応用
経済学者のピーター・バッカスが、ウォーリック大学で助手をしていた当時、“一人の男性が理想の恋人に出会う確率”を計算したところ、“10億分の34”という結果が出たという。
厚内駅（あつないえき）は、北海道十勝郡浦幌町字厚内にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。電報略号はアツ。事務管理コードは▲110427。駅番号はK42。

 歴史 

 1903年（明治36年）12月25日：北海道官設鉄道浦幌～音別間開業にともない設置。一般駅。
 1905年（明治38年）4月1日：北海道官設鉄道が官設鉄道に編入。
 1971年（昭和46年）10月2日：貨物扱い廃止。業務委託駅化。
 1983年（昭和58年）5月以前：跨線橋設置。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物扱い廃止。
 12月1日：駅員無配置駅となる。（簡易委託駅化？）
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 時期不詳：簡易委託廃止、完全無人化。遅くとも1993年（平成5年）時点では無人駅。

 駅名の由来 
所在地名より。アイヌ語の「（ap-nay）」（釣り針・川）に由来するとされるが、定かではない。

なお、1973年（昭和48年）に国鉄北海道総局が発行した『北海道　駅名の起源』では、上記の説を疑問としたうえで、「（小獣を捕る川）」説の方が正しいとしている。

 駅構造 
駅舎側より単式ホーム1面1線（1番線）・島式1面1線（2・3番線）、計2面3線ホームを有する地上駅。浦幌駅管理の無人駅である。ホームは屋根なし跨線橋で連絡している。

駅舎はかつて、旧事務室部分に軽食喫茶が入居したことがあったが、遅くとも1993年（平成5年）時点では休業しており、その後廃業している。

 のりば 
番線路線方向行先1・2根室本線下り釧路方面1・3上り帯広・新得方面
 おもに1番線を使用
 朝に当駅始発の帯広方面行き列車が設定されている。

 利用状況 
乗車人員の推移は以下の通り。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで1日平均乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
+乗車人員推移年度乗車人員（人）出典備考年間1日平均JR調査1992年（平成4年）(32.0)1日乗降人員64人2015年（平成27年）「10名以下」2018年（平成30年）「10名以下」2019年（令和元年）「10名以下」2020年（令和2年）「3名以下」2021年（令和3年）「3名以下」2022年（令和4年）「10名以下」

 駅周辺 
厚内の町がある。
 池田警察署厚内駐在所
 厚内郵便局
 大津漁業協同組合厚内支所
 厚内港
 浦幌町コミュニティバス「厚内駅」

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 浦幌駅 (K40) - （常豊信号場） - （上厚内信号場） - 厚内駅 (K42) - （直別信号場） - （尺別信号場） - 音別駅 (K45)
国立京都国際会館（こくりつきょうとこくさいかいかん、英語：、略称：）は、日本の国際会議施設の一つ。京都府京都市左京区岩倉に所在し、宝が池公園に隣接する。運営は、公益財団法人国立京都国際会館。日本で最初の国立の会議施設であり、ここで京都議定書が採択された。

敷地面積は157,100m。建築物は、日本人建築家・大谷幸夫の設計による代表作である。

 建設 
1966年（昭和41年）5月21日
、日本で最初の国立の会議施設として開設された。それに先立って開業した東海道新幹線の京都駅が在来線に併設となったのも、市や地元財界などがこの施設への利便性を強く主張したことが大きな要因の一つとなっている。

 建築・設計 
国が主催となって1963年（昭和38年）に開催された建築コンペ（建築設計競技）で、195点の応募作品から選考された。

 設計：大谷幸夫、および、大谷研究室
 用途：会議場、展示施設、宴会場、多目的施設
 竣工：1966年、1985年、1998年
 延床面積：45,764m2
 所在地：京都市左京区岩倉大鷺町422番地

 会議場（本館） 
設計上の特徴は、日本古来の合掌造り様式と現代的建築様式の融合。施設の一部（宴会場の一つ）は1973年（昭和48年）の増設。付属施設として池と木々からなる日本庭園があり、現代的建造物との対比を演出するとともに、隣接する宝が池への導線上に位置づけられている。

 設計：大谷幸夫
 用途：会議場、展示施設、宴会場、多目的施設
 開館：1966年（昭和41年）5月21日
 延床面積：34,547m²（うち、2,366m²は1973年の増設分）

 イベントホール 
 設計：大谷幸夫
 用途：会議場、展示施設、多目的施設
 開館：1985年（昭和60年）4月2日
 延床面積：7,977m²

 アネックスホール 

 設計：大谷幸夫（大谷研究室）
 用途：会議場、展示施設、多目的施設
 開館：1998年（平成10年）4月1日
 延床面積：4,146m²

 ニューホール 
 設計：日建設計
 用途：式典・表彰式、パーティー、イベント、展示・商談会など
 開館：2018年10月1日
 延床面積：4,500m

 建築物の評価 
本館のみであった1967年にBCS賞を受賞。1988年、展示棟で同じくBCS賞受賞。 1993年、BELCA賞受賞。1998年には、公共建築百選に選定される。1999年、「日本の近代建築20選」に選定され、同評価は2003年9月、「DOCOMOMO JAPAN選定 日本におけるモダン・ムーブメントの建築」に引き継がれた。また、「優良ホール100選」にも選定されている。

 管理・運営 
土地・建物は国が保有（国土交通省近畿地方整備局京都営繕事務所が所管）している。「国有の会議場施設の管理の委託等に関する特別措置法」（昭和40年法律第133号）に基づいて京都市に管理が委託され、さらに「財団法人国立京都国際会館」に再委託されている。

京都議定書を採択した「地球温暖化防止京都会議」（京都会議）や国連軍縮会議、国際電気通信連合全権委員会議、国際捕鯨委員会科学委員会及び総会、絶滅のおそれのある野生動植物の種の国際取引に関する条約（ワシントン条約）締約国会議、ユネスコ世界遺産委員会、アジア欧州会合 (ASEM) など、重要な国際会議が行われている。

毎年1月には日本青年会議所の京都会議、11月には稲盛財団主催による京都賞授賞式や記念講演会が開かれている。

また、毎年1月に開催される全国都道府県対抗女子駅伝、12月に開催される全国高等学校駅伝（男子）の折り返し地点としても知られている。

 歴代館長 
 初代：高山義三
 2代：後宮虎郎
 3代：橘正忠
 4代：中村順一
 5代：天江喜七郎　
 6代：木下博夫
 7代：内田俊一

 歴代理事長 
 初代：松下幸之助（1966年-1983年）
 2代：伊部恭之助（1983年-1996年）
 3代：川勝堅二（1996年-2009年）
 4代：稲盛和夫（2010年-2018年）
 5代：明石康（2019年-現在）

 その他の特徴 
1997年の京都市営地下鉄烏丸線の全線開業と同時に、至近に国際会館駅が設置され、新幹線駅や都心部からのアクセスが格段に向上している。また、施設に付属の駐車場は、各種会議などがある場合を除き、普通車1日1000円（2020年時点）で国際会館駅とのパークアンドライドに供することもできる。

 アクセス 

 鉄道
 京都市営地下鉄烏丸線国際会館駅下車、徒歩5分。
 バス
 京都市営バスまたは京都バス「国際会館駅前」下車。

 関連事項 

 宝が池、および、宝が池公園 ：施設の南側に隣接し、比叡山とともに借景的景観をなしている。
 岩倉川 ：高野川の一支流であり、本館とイベントホールの間を貫流する一級河川。
 ザ・プリンス 京都宝ヶ池（旧称：京都宝ヶ池プリンスホテル→グランドプリンスホテル京都） ：施設に近接する。

 主な登場作品 

 テレビドラマ 
 『相棒』
 season8の第10話（2時間スペシャル）「特命係、西へ！」に生体組織研究センターとして登場。建物周辺や宝が池でのロケ撮影が行われた。
 『遺留捜査』
 シーズン5最終話に京都コンベンションホテルとして登場。客室に届けられた小包が爆発するテロ事件が起きる。爆発の黒煙はCG合成で、破壊された屋内はセットでの撮影である。
 『ウルトラセブン』 
 第14話・第15話（'cf.''）「ウルトラ警備隊西へ（前後編）」にて、地球防衛軍の六甲山防衛センターの外観として登場。ただし撮影許可は降りておらず、実写映像は自動車の中からの盗み撮りであったという。ミニチュアモデルも制作された。
 土曜ワイド劇場「京都化野殺人事件」
 山口果林と中山仁の待ち合わせ場所のシーンで宝ヶ池がロケ地となっており、背景に会議場の建物が映っている。

 日本映画 
 『宇宙からのメッセージ』
 ミラゼリア方面軍司令部の外観として登場。本館前でのロケ撮影が行われ、エンドロールの協力にもクレジットされている。
 『ブルークリスマス』
 冒頭、京都国際科学者会議が行なわれている会議場の外観として登場。

 アメリカ映画 
 『ザ・ヤクザ』
 『最後のサムライ ザ・チャレンジ』
 吉田の弟が経営する会社として登場。最後の決闘シーンで、外観のみならず、内部での撮影も行われている。
 『ロボコップ3』
 日系企業カネミツの世界本部の外観として登場。

 主な開催会議 
1966年 - 第5回日米貿易経済合同委員会
1968年-1970年 - 日本万国博覧会参加国政府代表会議
1970年 - 第4回国連犯罪防止刑事司法会議
1981年 - 第17回世界大会
1987年 - 第1回世界歴史都市会議
1989年 - 第1回国連軍縮京都会議
1992年 - 第8回ワシントン条約締約国会議
1997年 - 地球温暖化防止京都会議（COP3）（京都議定書を採択）
1997年 - 第8回国際色彩学会（AIC）大会
2003年 - 第3回世界水フォーラム
2005年 - ASEM第7回外相会合
2007年 - 第40回アジア開発銀行年次総会
2010年 - 第17回APEC財務大臣会合
2011年 - 第15回ILOアジア太平洋地域会議
2019年 - 第25回国際博物館会議（ICOM）
京おどり（きょうおどり）は4月初旬から下旬にかけて宮川町歌舞練場で上演する宮川町の舞踏公演。字体は『都をどり』の旧字体（をの字）ではなく、新字体の『おどり』が採用されている。

 沿革 
京おどりは1950年（昭和25年）に初演され、1954年（昭和29年）から1968年（昭和43年）の時期は阪急電鉄京都線四条河原町（河原町駅）延長工事のため南座で上演され、1969年（昭和44年）から新装された歌舞練場に戻り、現在に至る。

 年表 
 1950年（昭和26年） - 京おどり初演
 1954年（昭和29年） ~ 1968年（昭和43年） - 阪急京都線延長工事のため南座で上演。
 1969年（昭和44年） - 本拠地での上演再開
 2013年（平成25年） - 演出者を谷村陽介から北林佐和子に交代。
 2020年（令和2年） - 新型コロナウイルス感染拡大防止のため秋に延期（後に中止を発表）。
 2021年（令和3年） - 新型コロナウイルス感染防止のため規模縮小しての上演、お茶席を設けず上演期間、時間を短縮した。この年を最後に歌舞練場の改修工事に入る。
 2022年（令和4年） - 歌舞練場改修工事により開催場所を京都府立文化芸術会館（京都市上京区）で上演。上演期間は4月2日 - 4月13日。
 2023年（令和5年） - 春秋座（京都市左京区）で上演。上演期間は4月1日 - 4月9日。
 2025年（令和7年） ‐ 歌舞練場新装開場準備のため、休演。
直別信号場（ちょくべつしんごうじょう）は、北海道釧路市音別町直別にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の信号場。電報略号はチク。事務管理コードは▲110428。旅客営業当時の駅番号はK43。

 歴史 
当初は駅として開設されたが、利用者減少により2019年（平成31年）3月16日に旅客取り扱いを廃止し、信号場となった。
 1907年（明治40年）10月25日：国有鉄道釧路線（根室本線の前身）厚内駅 - 音別駅に直別駅として開業（一般駅）。
 1971年（昭和46年）
 月日不詳：跨線橋設置。
 10月2日：根室本線滝川駅 - 釧路駅の完全CTC・自動信号化に伴い簡易委託化（駅員無配置駅）。貨物・荷物取扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
 1992年（平成4年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。
 1993年（平成5年）1月15日：釧路沖地震により被害。当駅はホームのずれ、レール変状、機器室内経電連動器の倒壊、信号機柱の倒壊が発生。
 1995年（平成7年）：廉価版PCまくらぎ（後年、宗谷本線高速化で採用）の試験敷設を構内で実施。
 1996年（平成8年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に構内改良。高速通過対応の両開き分岐器を挿入。
 2003年（平成15年）
 9月26日：十勝沖地震により駅舎倒壊、信号施設に被害。駅構内を通過中の特急「まりも」が脱線。
 12月25日：駅舎を新築し同日より供用開始。
 2018年（平成30年）6月20日：JR北海道が釧路市に対して、翌年3月に実施予定のダイヤ改正で当駅を廃止する検討を伝えた旨が報道される。
 2019年（平成31年）3月16日：利用者減少に伴い、同日のダイヤ改正で旅客取扱い廃止。直別信号場となる。
 2022年（令和4年）9月14日：同日3時46分頃に当信号場構内で異常時対応訓練中の列車に対し、誤った進路が構成されていたにもかかわらず進行信号が出され、誤進入となる事故が発生。

 信号場名の由来 
所在地名より。「直別」の地名は所在地の釧路市音別町から隣接する浦幌町にかけて跨る地名であり、現在の直別川を指すアイヌ語の「（cuk-pet）」（秋・川）に由来する。由来について江戸時代後期のアイヌ語通詞である上原熊次郎は秋に現在の川辺で小魚を捕り、食糧としたためとしているほか、明治時代のアイヌ語研究者である永田方正は、夏に水が涸れ、秋には増水したためと解釈している。

このほか、松浦武四郎が『東蝦夷日誌』においてクスリ（今の釧路）で聞いた説として、かつて川上に月ぐらい明るい隕石が落ちたことにより「（cup-pet）」（月・川）と名付けられた、と紹介しているが、上原による説・解釈が自然とされる。

 構造 
2線を有する列車交換型の信号場。根室本線は1996年（平成9年）の営業最高速度向上（85 km → 130 km）に合わせて一線スルー型とした駅もいくつかみられるが、当駅は前後に半径300m台の曲線が連続し高速での通過は行えないことから、一線スルー型とはせずに最高 75 km/h（改良当時運行していたキハ283系の場合）で通過可能な両開き分岐器によって対応している。

旅客駅時代末期は相対式2面2線のホームを有し、跨線橋で結んだ地上駅（駅舎側1番線が下り、2番線が上り）であった。駅舎は無人化後も有人駅時代のものが減築の上使用されていたが、2003年（平成15年）の十勝沖地震で倒壊し、ログハウス調の建物となっていた。

 利用状況 
1960年代は開拓農家のほか国鉄職員、北海道電力直別変電所職員の利用があった。また、1961年（昭和36年）に中学校が閉校となったことで、通学利用もあった。駅として廃止される直前の2016年（平成28年）にJR北海道から発表された2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」であった。

なお貨物については、1926年（大正15年）の主要発送貨物として、木材・ダイコン・テンサイが挙げられている。

 駅周辺 
駅付近に住宅が数軒ある。駅のすぐ西に十勝郡浦幌町との市町境界がある。
 国道38号
 浦幌町コミュニティバス「旧ドライブイン旭前」

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
厚内駅 (K42) - （直別信号場） - （尺別信号場） - 音別駅 (K45)

 記録と調査 
釧路市立博物館では、廃止になった駅や簡易軌道などの調査と研究を行っており、記録や資料、証言を収集している。2019年（平成31年）3月16日の尺別駅と直別駅の廃止に合わせ、同年3月2日から4月6日、同館常設展示室内においてミニ企画展「尺別駅と直別駅」が開催され、両駅の駅名標や時刻表、行先標などが展示された。また同年9月15日、展示内容とその後の調査結果などをまとめたブックレット『尺別駅と直別駅』が刊行されている。
別件逮捕（べっけんたいほ）とは、本件取調べ目的のために逮捕の要件を満たす本件より軽微な事件で被疑者を逮捕すること。同様の目的・手法で勾留する場合は別件勾留と呼ぶ。また、捜索・差押えがなされる場合は別件捜索（別件差押え）と呼ばれる。しばしば自白の証拠能力の有効性が問題となる。

 解説 
刑事事件において被疑者の身柄を長期間確保して捜査を進めるにあたり刑事訴訟法の定める被疑者の勾留期限を延長させるために、または本件で逮捕・勾留するには証拠が不十分である被疑者を本件と関係性の薄い微罪事件で立件して逮捕することが行われることがある。主に公安警察の捜査手法として用いられることが多く、不当逮捕・冤罪の温床になっていると法曹関係者からも批判されている。

 理論的問題 
別件による逮捕・勾留そのものの可否（「本件基準説」対「別件基準説」）、および余罪取調べの限界（限定説 対 非限定説）の2つの論点に関し、逮捕前置主義・事件単位の原則の理解や、取調べや勾留質問の法的性質にもからんで、さまざまな見解が対立しており一致を見ない。以下では簡略化したものを述べる。

 本件基準説
 本件についての逮捕・勾留の可否を問題にし、逮捕勾留を要件を欠いた違法なものとし、それを利用した取調べによって得られた証拠は違法と評価する見解。ただし逮捕・勾留の法上の目的には取調べは含まれないと解されるため、違法と評価するためにはそれなりの理論構成が必要である。
 別件基準説
 あくまで別件についての逮捕・勾留の可否を問題にする見解。別件については逮捕・勾留の要件は具備しているため、逮捕・勾留は適法なものとなる。ただし、法定の逮捕期間を潜脱して本件を取り調べる目的が捜査機関にあったなどの理由で、取調べ自体が違法と評価されれば、その取調べによって得られた証拠はやはり違法と評価される（違法収集証拠排除法則）。ただし、本件基準説においても、逮捕・勾留の裁判そのものを取り消すことまでは主張しない。

 別件逮捕が用いられることが多い捜査・事例 
公安捜査
特に政治団体への捜査
行き詰まった捜査
対象容疑で家宅捜索などができないとき、別件逮捕で家宅捜索を行ったりする
 職務質問した際に被疑者に対し任意同行または所持品検査を求め、それを拒んだとき

 別件逮捕が問題となりやすい罪名 
一般的に別件逮捕として批判されやすいのは、特に否認せずに自白すれば略式裁判の対象となることが多い、下記のような微罪による身柄拘束である。
 公務執行妨害罪 (転び公妨)
 免状不実記載罪 (旧住所の免許証の所持。正当性や故意の有無)
 銃刀法違反 (カッターナイフやはさみの所持。正当性や故意の有無)
 特殊開錠用具の所持の禁止等に関する法律違反 (マイナスドライバーの所持。正当性や故意の有無)
 軽犯罪法違反 (十徳ナイフや懐中電灯の所持。正当性や故意の有無)
徳政令（とくせいれい）とは、日本の中世、鎌倉時代から室町時代にかけて、朝廷・幕府などが土倉などの債権者・金融業者に対して、債権放棄（債務免除）を命じた法令である。本項では、本来の意味での徳政（徳政政策）もあわせて解説する。（→#徳政）

 徳政 

「徳政（とくせい）」とは天人相関思想に基づき、為政者の代替わり、あるいは災害などに伴い改元が行われた際に、天皇が行う貧民救済活動や神事の興行（儀式遂行とその財源たる所領等の保障）、訴訟処理などの社会政策のことであり、「新制」とも呼ばれる。既売却地・質流れ地の無償返付、所領や債権債務についての訴訟（雑訴）の円滑処理などを行うことを通じて、旧体制へ復帰を図る目的があった。

鎌倉時代に入ると災害や戦乱などの社会的混乱が貴族社会にも及び始め、遂に承久の乱では朝廷軍が敗北して上皇の流罪が行われるなど、貴族社会が存続の危機に差し掛かっていることが明白となった。こうした中で、朝廷内では現実的な政治に目を向ける事で求心力を回復させて昔の権威を取り戻そうとする動きが盛んになった。「徳政」はその路線の上に推進された政策であった。

鎌倉幕府も朝廷政治の状況を批判的に見る立場から朝廷に対して「徳政」推進を求めた。後嵯峨上皇の下で記録所が再建され、続く亀山上皇院政下の1286年（弘安9年）には、院評定を徳政沙汰（人事・寺社などの行政問題）と雑訴沙汰（所領・金銭などの一般的な訴訟）に分割するなどの改革を行い（「弘安徳政」）、1293年（正応6年・永仁元年）には伏見天皇（のち上皇）が記録所を徳政推進の機関として充実を図った（「永仁徳政」）。

当初、こうした政策は元寇などによって混乱する社会秩序の回復を図りたい鎌倉幕府の政策と軌を一にするもの（安達泰盛による幕政改革も「弘安徳政」と呼ばれている）であったが、やがて徳政の本格化とともに朝廷の威信回復の考えが旧体制（鎌倉幕府以前への）復帰を模索する動きに結び付けられるようになると、鎌倉幕府は皇位継承における両統迭立政策を名目とした政治介入を行い、亀山・伏見両上皇の院政停止を行なったことから朝幕間に緊張状態を生み、やがて後醍醐天皇の親政に至ってついに鎌倉幕府に対する討幕運動へと転化することになったのである。

後醍醐天皇の建武の新政以降は、足利直義と光厳上皇とが協調して徳政政策を行い、朝廷では最後となる制符が下されたり、庭中の制度が整えられるなどし、室町幕府でも連動して多くの追加法が制定された（「貞和徳政」とも呼ばれる）。

債権放棄を命ずるのも、こうした政策の一つである。すなわち徳政令は徳政政策のうちの１つに過ぎない。

 徳政令の実施 
鎌倉時代の徳政令には、貧窮に苦しむ御家人保護の名目が強く、1297年（永仁5年）の永仁の徳政令が知られる。建武の新政期である1334年（建武元年）には後醍醐天皇が建武の徳政令を行なっている。

室町時代になると惣の発達により、徳政令を求める土一揆、徳政一揆などが頻発した。また、一揆勢力や在地勢力が独自に行う私徳政なども行われた。これらの一揆は将軍の代替わり期に多く発生し、「代初めの徳政」を要求している。正長の土一揆では室町幕府から正式な徳政令は出なかったものの、嘉吉の徳政一揆に際しては幕府から正式に徳政令（嘉吉の徳政令）の発布が行われる。

当初は徳政令に慎重だった室町幕府は、1454年の土一揆を機に分一銭（ぶいちせん・分一徳政令（ぶいちとくせいれい）・徳政分一銭（とくせいぶいちせん）とも）を発布して、債権債務額の1割を一種の手数料として幕府に納めた紛争当事者に当該債権の存続を許す、もしくは債務を放棄できるようにする命令を出した。これは債権債務の1割が幕府の収入となったため、後に幕府財政再建のために濫用されることとなった。

戦国時代においては、相模国の戦国大名である北条氏康が大飢饉の発生に際して氏政への家督相続を行い、「代初めの徳政」を行なった事例があるなど、「代初めの徳政」が定着していたことをうかがい知ることができる。

甲斐国の武田信虎は享禄元年（1528年）に甲斐一国を対象とした徳政令を発しており（『勝山記』）、これは東国の戦国大名が領国内に発令した徳政令であるほか、土一揆の勃発以前に発令されている点からも注目されている。

また、戦勝による徳政もあり、永禄5年（1562年）3月5日、畠山高政が久米田の戦いで三好氏に勝利したのち、翌6日に京に入った六角義賢は、8日に徳政令を出している。
エスペラントアルファベット（）は、エスペラントを書き表すために使われる字母で、ラテンアルファベットからq, w, x, yを除いた22文字に、サーカムフレックスの付いた5文字（）および、ブレーヴェの付いた1文字（）を加えた28文字からなる。

 文字と発音 
母音字はその発音、子音字はその子音に名詞語末をつけて発音する。なお、は人名や外来語にしか使われない。
大文字小文字文字の名前音価備考 アー ボー 日本語のバ行子音 ツォー 英語 の ts、独語 の z の音、日本語のツァ行子音 チョー 無声後部歯茎破擦音。Ĝ の無声音、英語 の ch、独語 の tsch の音。 ドー 日本語のダ行子音 エー フォー 日本語のファ行子音 ゴー 日本語のガ行子音 ヂョー 有声後部歯茎破擦音。Ĉ の有声音、英語 の g の音。 ホー 日本語のハ行子音 ッホー 無声軟口蓋摩擦音。喉の奥から強く息を出す「ハ」の子音。独語 の ch、ロシア語のХの音。
この音素のある綴りは K 等の文字で置き換えられる傾向があるため、最も登場頻度が低い。 イー ヨー 英語 の y の音、日本語のヤ行子音、日本語で「はい」と言うときの「い」 ジョー 有声後部歯茎摩擦音。Ŝ の有声音、仏語 の g、英語 の s の音。日本語のジャ行より舌の中ほどを狭くして、強くこすれて聞こえるように発音する。 コー 日本語のカ行子音 ロー モー 日本語のマ行子音 ノー 日本語のナ行子音 オー ポー 日本語のパ行子音 ロー 巻き舌音だが、話者の母語によって口蓋垂音等になることがある。 ソー 日本語のサ行子音（「シ」を除く） ショー 無声後部歯茎摩擦音。Ĵ の無声音、英語 の sh、独語 の sch の音。日本語のシャ行より舌の中ほどを狭くして、強くこすれて聞こえるように発音する。 トー 日本語のタ行の子音（「チ」を除く） ウー 日本語のウ段より唇をまるめて、前につき出して発音する ゥオー 二重母音のために半子音化された U。日本語のワ行子音、英語の W の音を含む。 ヴォー 英語 の v の音、日本語のヴァ行子音 ゾー 「ジ」を除いた日本語のザ行の子音

 発音と綴り 
エスペラントの音節は、0個以上の子音と母音の組み合わせからなる。発音に対する綴り、子音と母音が一対一の場合は日本語のローマ字綴りに近い。1つの文字が1つの音に対応するいわゆる「1字1音」(unu litero, unu sono)の原則を貫いており、発音しない文字は無い（もちろん、これは音素（音韻）上のことであり、現実の発音が綴りと完全に一致するとは限らない）。

 母音 
5つしか母音が無いため、区別ができる範囲で母音の変化は（ヨーロッパ系の言語の中では）かなり許容されている。
 前舌 後舌 狭 中 広 

 母音()はの5つで日本語と同じである。
 は日本語の標準語・共通語の「う」よりはっきりと発音され、西日本方言のそれに近い。
 の後に他の母音があるとき、多少渡り音が入ってのように聞こえることがある。
 (ミーア)
 同じ母音が連続した場合、長音とせずに分けて読む（つまり、二つの別音節として読む）のが普通である。ただし、日本語の長音の転写時に同じ母音を連続させることはよく行われる。
 (スツィーイ)
 (チェエスティ)

 子音 
 両唇 唇歯 歯茎 後部歯茎 硬口蓋 軟口蓋 声門 閉鎖音         鼻音               ふるえ音               摩擦音         破擦音             側面音               接近音              

 子音 () はで表す。
 話者によっては後の子音の影響を受けて同化 () して発音されることがある。
 有声音のすぐ前にある無声音の有声化。（エクゼンプレ → エグゼンプレ）
 無声音のすぐ前にある有声音の無声化。（スブテーニ → スプテーニ）
 破擦音/dz/は原則としてないが、（夫）などが少数ある。をどう発音すれば良いのかはよく議論の対象にされるが、破擦音/dz/とみなし「エーヅォ」、「エッヅォ」などと読まれることが多い。
 口蓋化する綴りはほとんど無いが、愛称を表す接尾辞と、間投詞などには見られる。プラ-エスペラント時代には, などが普通に見られた。日本語の拗音の転写時にも見られる。
 同じ子音の連続は、原則として別々に発音される。ただし、破裂音の連続時には日本語の促音のように聞こえることがある。
 (エクコーニ、またはエッコーニ)
 の後に が来る単語が少数ながら存在する。（イディッシュ語）と（子孫）はどちらも「イード」と発音されてしまう。区別のため ji を摩擦音気味に発音することがある。

 エリジオン 
詩文などでは名詞語尾-oや、母音で終わる前置詞の後ろにある定冠詞の母音aを省略し、アポストロフィーに換えるエリジオン(Elizio)が行われる。詳しくはアポストロフィー#英語を参照。

 頭字語 
頭字語(Akronimo)は原則として、文字の名前を一文字ずつ読む。母音はそのまま、子音はoを付けて読むことになる。
 (ウーエーアー)
 (コートーポー) 「～など、et cetera の意で "kaj tiel plu" の略」
ただし、綴りによっては一つの単語として読むことができる場合もある。
 (テーヨ)

 エスペラントにない文字の発音 
アカデミーオ・デ・エスペラントは1989年に、エスペラントで使用されないq, w, x, yの4文字について、読み方がわからない場合に推奨される読み方を発表した。
これらは、エス文中でつづりはわかるが発音がわからない外来語の名前を読むときに役立つだろう。
 は単独ではの音。はのようにする。
 はドイツ語、ポーランド語、オランダ語の場合はの発音。それ以外は""の発音。
 は。
 は前後に母音がない場合はの発音。それ以外はとする。
ナコーンシータンマラート県（ナコーンシータンマラートけん、タイ語: จังหวัดนครศรีธรรมราช）は、タイ王国南部の県（チャンワット）の一つ。ソンクラー県、パッタルン県、トラン県、クラビー県、スラートターニー県と接し、タイランド湾にも面する。

 地理 
県はタイランド湾に面し、マレー半島に位置する。その地域のほとんどは森林地帯であり、タイ南部最高峰の1,835mのルワン山がある。このルワン山の地域はカオルワン国立公園に登録されている。

 歴史 

ナコーンシータンマラートは、古代の（、リゴール王国 - ）の首都リゴールの地であった。シュリーヴィジャヤ王国の勢力が及んだこともあった。その後スコータイ王朝・ラームカムヘーン大王が攻めて来るに及んでその領土となった。後にこの領土はアユタヤ王朝に受け継がれた。17世紀始めには山田長政がリゴール王に任じられ、この地で毒殺された。チャクリー王朝時代、1932年にナコーンシータンマラート県が成立、タイ南部の要衝として軍都となった。

 県章 

県章は311年に建てられたとされる（実際は13世紀頃）、パゴダ、プラ・ボーロマタートチェーディーが描かれている。このパゴダは現在ワット・プラマハータートウォーラウィハーン（仏教寺院）の境内にある。そのパゴダの回りには十二支がデザインされている。この十二支はナコーンシータンマラート王国時代の属国あるいは地方主要都市を代表しているとされる。詳細は以下の通り。
子（ネズミ） … サイブリー
丑（ウシ） … パッターニー（パッターニー県）
寅（トラ） … クランタン州（現マレーシア）
卯（ウサギ） … パハン州（現マレーシア）
辰（竜） … ケダ州（現マレーシア）
巳（ヘビ） … パッタルン（パッタルン県）
午（ウマ） … トラン（トラン県）
未（ヒツジ） … チュムポーン（チュムポーン県）
申（サル） … チャイヤー（スラートターニー県）あるいはクラビー（クラビー県）
酉（ニワトリ） … サウラウ（不明、ソンクラー（ソンクラー県）、カーンチャナディット（スラートターニ県）、プラーターのいずれかと考えられている。）
戌（イヌ） … タクワパー（ラノーン県）
亥（イノシシ） … クラブリー（ラノーン県）

県木はオオマメノキ（; シノニム: 、）、県花はナンバンサイカチ（）。

 隣接する県 
 ソンクラー県
 パッタルン県
 トラン県
 クラビー県
 スラートターニー県

 行政区 
ナコーンシータンマラート県は23の郡（アムプー）に分けられ、その下位に165の町（タムボン）と、1,428の村（ムーバーン）がある。

ムアンナコーンシータンマラート郡<li>
<li>
<li>
<li>
<li>
<li>
<li>
<li>
<li>
<li>
<li>チャルームプラキアット郡

 姉妹都市 
 山東省（中華人民共和国）
ルイスキツツキ（学名：Melanerpes lewis）は、キツツキ目キツツキ科に分類される鳥類の一種。
名前の由来はMeriwether Lewisから。

 分布 
北アメリカ

画像
ムアンナコーンシータンマラート郡（ムアンナコーンシータンマラートぐん）は、タイ南部にある郡（アンプー）。ナコーンシータンマラート県の県庁所在地（ムアン）でもある。

名称
ナコーンシータンマラートとは「ダルマラージャの治める都」という意味である。地元民による愛称はナコーン。一方でマレー語でリゴールとも呼ばれていたが、ここから日本語における六昆の語が派生した。

 歴史 
ナコーンシータンマラートには3世紀頃からインドからの入植が見られ、タンブラリンガ王国（単馬令国）の首都リゴールとして栄えた。9世紀から11世紀にかけてはドヴァーラヴァティ王国の勢力が及ぶようになり、大乗仏教が信仰された。12世紀頃シータンマソッカラート王により、（）が成立。この王国は上座部仏教を国教とした他、一時的にマレー半島全域を勢力下に置くほどの勢力を誇った。

13世紀にはスコータイのラームカムヘーン王によりスコータイ王国の勢力の元に置かれた。当時、ナコーンシータンマラートではすでに上座部仏教が普及しており、マレー半島における仏教の中心地であり、一時期は12000人の僧がいたとも言われる。このため当時はムアンプラ（僧侶の街）ともいわれ、スコータイからも僧侶の派遣を求められるほどであった。この時、仏教教育の中心をなしたのはワット・プラマハータート（仏教寺院）である。地元の王統史によればこの寺院は311年の建設と言われるが、歴史学者は13世紀頃に建設されたとしている。

ナコーンシータンマラートはアユタヤ王朝下ではマレー半島貿易でにぎわう一方で、たびたび離反するマレー系諸王朝（パタニ王国など）に対する防衛都市として機能した。山田長政の左遷先もナコーンシータンマラートであり、ここでパタニ軍と交戦した後死亡している。

ナコーンシータンマラートはラーマ5世（チュラーロンコーン）のチャクリー改革の後、周辺の地域と共に県（チャンワット）を形成。県庁所在地となった。

 地理 

県西部の山岳地帯に源を持つ多くの川が形成した平地に位置し、西部は大まかに山岳地帯、東部は海に面している。

国道403号線が国道41号線とトランとを結んでいる。北方面には国道401号線が出ておりスラートターニーと接続している。南には408号線が出ておりソンクラーと繋がっている。タイ国有鉄道南本線ナコーンシータンマラート支線の終点（ナコーンシータンマラート駅）があり、またナコーンシータンマラート空港も存在する。

経済
市内の主な産業は農業と商業であり、農業は米の生産が盛んである。

行政区分
ナコーンシータンマラート市は16のタムボンに分かれ、その下位に114の村がある。市内には4つの自治体（テーサバーン）があり以下のようになっている。

テーサバーンナコーン・ナコーンシータンマラート … タムボン・ナイムアン、ターワン、クランの全体と、タムボン・ナーキエンとタムボン・ポーサデットの一部。
テーサバーンタムボン・バーンチャーク … タムボン・バーンチャークの一部
テーサバーンタムボン・ターペー … タムボン・パークプーンの一部
テーサバーンタムボン・パークナコーン … タムボン・ターライ、タムボン・パークナコーンの一部

また郡内には13のタムボン行政体が設置されている。なお以下は市内のタムボンの一覧である。うち、表でかけている番号のタムボンは分離し1994年にプラプロム郡となったタムボンである。

タムボン・ナイムアン … 
タムボン・ターワン … 
タムボン・クラン … 
<li>タムボン・ターライ … 
<li>タムボン・パークナコーン … 
<li>タムボン・ナーサーイ … 
<li>タムボン・カムペーンサオ … 
<li>タムボン・チャイヤモントリー … 
<li>タムボン・マムワンソーントン … 
<li>タムボン・ナーキエン … 
<li>タムボン・ターギウ … 
<li>タムボン・ポーサデット … 
<li>タムボン・バーンチャーク … 
<li>タムボン・パークプーン … 
<li>タムボン・パーサック … 
<li>タムボン・タールア …
ズアカアメリカムシクイ（Vermivora ruficapilla）は、スズメ目アメリカムシクイ科に分類される鳥類の一種。

 分布 
新北区に生息する。
呉 (十国)

呉（ご、902年 - 937年）は、中国五代十国時代に江都を中心に江蘇省・安徽省・江西省を支配した国。江南の豊かな経済力を背景に強勢を誇ったが、李昪により簒奪され、南唐に取って代わられた。

歴史
建国者の楊行密は廬州合肥県（現在の安徽省合肥市長豊県）の人で、唐末の混乱の中で初めは群盗から軍に入り、無頼の徒を糾合して故郷の廬州を占領し、唐の懐柔策により廬州刺史となった。その後も周辺地域を切り取り、892年、楊行密は揚州を占領して「淮南節度使」になった。

更に長江を遡って中流域をも抑え、楊行密は一大勢力圏を築いた。その後、楊行密は南下してくる朱全忠（この時はまだ「後梁」を建てていない）と抗争した。この時、楊行密の軍は淮河の線を確保し、浙江に拠った呉越と蘇州を巡って争うが、これには敗北して蘇州は呉越のものとなった。

これらの大勢力を持って楊行密は、902年に唐より「呉王」に封ぜられた。この時、楊行密は自立はしたものの、楊行密個人はあくまで唐の臣下としての立場を貫いており、死ぬまで唐の元号を用い続けた。

楊行密の力の源は群盗勢力や唐の残存兵を集めて編成した「黒雲都」（こくうんと）と呼ばれる親衛軍団であった。

この軍は全て黒い鎧をつけたことからこの名称がつけられた。楊行密はこの軍を利用して、いつも反対勢力の駆逐・弾圧を行なっていたが、しかしこの軍団に頼りすぎた結果、「黒雲都」の指揮官である徐温（じょおん）と張顥（ちょうこう）が軍組織の実権を握るようになった。

905年に楊行密が死去すると、長男の楊渥が次の「呉王」に擁立された。この時期に「呉」は江西藩鎮を倒して領域を南に広げ、楚からも鄂州（現在の湖北省武漢市）・岳州（現在の湖南省岳陽市）を奪い、「呉」は最大版図を実現した。

しかし、楊渥は「呉王」でありながら実際は徐温の完全な傀儡であり、楊渥はその傀儡の状態から脱しようとしたところ、908年に何者かに暗殺された。

908年、徐温は「黒雲都」の同僚の張顥を排除して「呉」の権力を一手に握り、楊渥の弟の楊隆演を次の「呉王」に即位させて、徐温は自らは太師となった。この時の楊隆演も傀儡の「呉王」として徐温に操られた。

920年、楊隆演が死ぬと徐温は弟の楊溥を次の「呉王」に擁立した。この時、徐温はすでに楊溥から自分に「呉王」の地位の禅譲を考えていたが、927年に徐温は野望半ばにして死去した。

その後、徐温の権力を引き継いだ養子の徐知誥（後の李昪）は、呉王の楊溥を皇帝の地位に進めさせた。

937年、徐知誥は楊溥から自分に皇帝位の禅譲を受けて皇帝になり、「斉」を建国した。ここに「呉」は滅亡した。その後、斉は国名を改称して「唐」（南唐）となった。

呉の統治者
楊行密は、睿帝により太祖武帝と追号された。
楊渥は、睿帝により烈祖景帝と追号された。
楊隆演は、睿帝により高祖宣帝と追号された。
+ 代数 諡号 追号 名前 字 生没年 在位 備考 １ 武忠王 太祖武帝 化源 852年 - 905年 902年 - 905年 ２ 景王 烈祖景帝 承天 886年 - 908年 905年 - 908年 楊行密の長男 ３ 宣王 高祖宣帝 鴻源 897年 - 920年 908年 - 920年 楊行密の次男 ４ 睿帝 901年 - 938年 920年 - 937年 楊行密の四男

系図
メガネアメリカムシクイ

Kentucky warbler Male Kentucky warblerScientific classification Kingdom:AnimaliaPhylum:ChordataClass:AvesOrder:PasseriformesFamily:ParulidaeGenus:GeothlypisSpecies:G. formosaBinomial nameGeothlypis formosa(Wilson, 1811)Range of G. formosaSynonymsOporornis formosus

メガネアメリカムシクイ（Oporornis formosus）は、鳥類の一種（英名：Kentucky Warbler）ニューワールドウグイスの小さな種。

尾が短く、動きが鈍くて重いウグイスで、歌うときを除いて、ほとんどの時間を地面またはその近くで過ごすことを好む。

 画像 

測定： 

 範囲 

 ネスティング
楊渥

楊 渥（よう あく）は、十国呉の第2代王。太祖楊行密の長男。呉の君主の一人と認められているが、その在位中には呉王と名乗っていなかった。

 生涯 
楊行密の在位時には牙内諸軍使で、その晩年に病が重くなると宣州観察使となった。

天祐2年（905年）、父が死去すると跡を継ぎ、唐から淮南節度使・東南諸道行営都統・侍中・弘農郡王に任じられた。

楊渥は遊興にふけり、左衙指揮使張顥と右衙指揮使徐温の諫言を聞かず、父の代からの旧臣を威圧したため、天祐4年（907年、既に唐は滅びていたが、呉は後梁を認めていなかったため、唐の年号を使い続けていた）、張顥と徐温はクーデターを起こし、権力を奪取した。翌年に両者に殺害された。

死後、威王と諡されたが、弟の楊隆演が呉王になると改めて景王と諡された。廟号は烈祖（『新五代史』では烈宗とする）。楊溥の時期に景帝の諡号で追尊された。
楊行密

楊 行密（よう こうみつ）は、五代十国時代の呉の事実上の建国者。唐末の902年、楊行密は唐朝から「呉王」に封ぜられた。世を去った時には唐朝は依然として存在しており、唐の臣としてその正朔を奉じていたが、事実上の独立王国を建設していたため、単に唐の封国君主と見なすべきではない。

 生涯 
楊行密は廬州合肥県（現在の安徽省合肥市長豊県）の人である。もとは廬州の牙将であった。

中和3年（883年）、楊行密は廬州刺史に任命され、「淮南節度使」の高駢の下についた。

この高駢は、愚昧で方士の呂用之を重用するようになり、次第に呂用之が権力を握って、独断専行が目立つようになった。

淮南の将の畢師鐸はこの呂用之の独断専行に不安と不満を抱き、中和5年（885年）、畢師鐸は観察使の秦彦とともに謀反を起こし、高駢は両者に殺害された。

楊行密は挙兵して、謀反を起こした畢師鐸と秦彦を撃破して揚州に入り、淮南留後を自称した。

そのとき城内では飢饉が起こっていたが、楊行密は軍糧を与えて民衆を救済した。その後、楊行密は秦宗権・孫儒の勢力と江淮地方をめぐって争ったが、やがて江淮地方の一帯を占領し、景福元年（892年）には朝廷から「淮南節度使」に任命された。

乾寧4年（897年）、「宣武軍節度使」の朱全忠の軍が大挙して南下した。楊行密は清口で朱全忠の軍に敗れたが、朱全忠にそれ以上南下する力はなく、以後数十年間にわたり中国は南北に分裂することになる。

天復2年（902年）、楊行密は東面行営都統・中書令・呉王を拝命した。

天祐2年（905年）、楊行密は病死した。武忠王と諡されるが、四男の楊溥の時期に武帝と追尊された。廟号は太祖。長男の楊渥が後を継いだ。

 家族 

 父 
楊怤

 妻妾 
朱夫人（朱延寿の姉）
史夫人
王夫人

 男子 
烈宗 楊渥 - 母は史夫人
高祖 楊隆演 - 母は史夫人
臨川王 楊濛
睿帝 楊溥 - 母は王夫人
新安公 楊潯
徳化王 楊澈

 女子 
尋陽長公主（劉信の妻）
銭元璙（呉越の武粛王銭鏐の子）の妻
蔣延徽の妻
徐玠の妻
劉仁規の妻
楊隆演

楊 隆演（よう りゅうえん）は、十国呉の第3代王。もとの名は瀛。太祖楊行密の次男。子は楊玢。

 生涯 
天祐5年（908年）、兄の烈祖楊渥が左衙指揮使の張顥と右衙指揮使の徐温に殺害され、楊隆演が跡を継いだ。淮南節度使・東南諸道行営都統・同平章事・弘農郡王となったが、実権は張顥を殺害した徐温の手にあった。

天祐7年（910年）、中書令・呉王となった。

天祐16年（919年）、呉国王の位につき、武義と改元し、唐の年号を絶った。温厚な性格だったが、徐温父子の専横に不満を抱き、酒色にふけり食物をあまり摂らなくなったため病にかかり、武義2年（920年）に死去した。宣王と諡された。弟の楊溥が跡を継ぎ、楊溥が皇帝を称すると宣帝と諡された。廟号は高祖。
等電点電気泳動（とうでんてんでんきえいどう、、略称：IEFもしくはEF）は、等電点の違いにより物質を分離する電気泳動の方法である。

pH勾配の存在下で電解質を電気泳動すると、電荷が0となる等電点まで移動して止まり、各物質が等電点の順に並ぶ。この原理を用いてタンパク質や薬品などの分離・分析を行う。タンパク質の電気泳動では、両性電解質溶液を電気泳動すると陽極側が酸性、陰極側がアルカリ性になり、ここにタンパク質を加えると各タンパク質が等電点の順に並ぶ。特に二次元電気泳動のうち1次元目によく用いられる。

1912年に、味の素開発に関連して池田菊苗がアミノ酸の分離に用いたのがこの方法の最初といわれる。
楊溥（よう ふ）

 楊溥 (十国呉) - 五代十国時代の呉の最後（第4代）の君主（睿帝）。
 楊溥 (明) - 明代の政治家。「三楊」のひとり。
尺別信号場（しゃくべつしんごうじょう）は、北海道釧路市音別町尺別にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の信号場。電報略号はヤク。事務管理コードは▲110429。旅客営業当時の駅番号はK44。

 歴史 

北日本鉱業が、尺別炭礦運炭軌道（雄別炭鉱尺別線の前身、以下「尺別線」）向け分岐線（車扱貨物積込線）設置予定地点に、1919年（大正8年）7月13日付で信号所設置を願い出たことにより貨物駅として開設され、その後旅客を扱うようになった。

その後尺別炭鉱は1970年（昭和45年）に閉山となり、当駅も2019年（平成31年）3月16日に旅客取り扱いを廃止し、信号場となった。

 年表 
 1920年（大正9年）
1月22日：北日本鉱業 軽便運炭軌道尺別岐線 - 尺別炭山間（軌間762mm。雄別炭礦尺別鉄道の前身）開業。
 4月1日：鉄道院釧路本線（→根室本線）直別駅 - 音別駅間に尺別駅として開業。一車積大貨物のみを取扱。
 1925年（大正14年）2月1日：一般貨物の取扱い開始。
 1930年（昭和5年）4月1日：旅客・手荷物・小荷物・旅客附随小荷物取扱い開始。一般駅となる。
 1941年（昭和16年）：雄別炭礦尺別炭礦運炭軌道の別線として軌間1067mmの専用鉄道「尺別炭礦鉄道」敷設工事開始に伴い当駅構内側線等改造。
 1942年（昭和17年）11月3日：軽便運炭軌道を廃止して専用鉄道の雄別炭礦尺別炭礦鉄道運転開始。一般客を除く炭礦関係者の旅客を取り扱うようになり、約400 m 離れた社尺別駅が当駅との旅客での連絡駅となる。
 1945年（昭和20年）：尺別炭礦休山により側線及び転車台が遊休施設となったため、転車台を滝川機関区へ移設。
1952年（昭和27年）3月4日：同年の十勝沖地震で駅舎倒壊。
1953年（昭和28年）：新駅舎完成。その後減築などを経て駅廃止まで供用。
 1961年（昭和36年）6月3日：尺別炭礦鉄道が専用鉄道から地方鉄道の尺別鉄道となり、一般旅客扱い及び国鉄との貨物連帯輸送開始。
 1970年（昭和45年）4月16日：同年2月の炭鉱閉山に伴い雄別炭礦尺別鉄道廃止。
 1971年（昭和46年）
 月日不詳：跨線橋設置。
 10月2日：根室本線滝川駅 - 釧路駅間完全CTC・自動信号化に伴い駅員無配置駅となり、簡易委託化。貨物・荷物取扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。 
 時期不詳：簡易委託廃止、完全無人化。
 1995年（平成7年）：廉価版PCまくらぎ（後年、宗谷本線高速化で採用）の試験敷設を構内で実施。
 1996年（平成8年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に構内改良。
 2000年（平成12年）7月14日午前5時56分ごろ：釧路駅発、芽室駅行きの普通列車（気動車5両編成）が横取り装置取り外し忘れによる脱線事故が発生。5両すべてが脱線し、うち2両がホームに接触して、乗客・乗員各1名が軽傷を負う。
 2018年（平成30年）6月20日：JR北海道が釧路市に対して、当駅を翌年3月に実施予定のダイヤ改正で廃止する検討を伝えた旨が報道される。
 2019年（平成31年）3月16日：同日のダイヤ改正で旅客取り扱い廃止。尺別信号場となる。

 信号場名の由来 
所在地名より。現在の尺別川を指すアイヌ語に由来するが諸説ある。説としては以下のものが挙げられている。

「夏・川」を表す「（sak-pet）」
「無い・川」を表す「（sak-pet）」
「乾かす・川」を表す「（satte-pet）」
「乾く・川」を表す「（sat-pet）」

これらの名称の由来は夏にこの川で食料を得たため（1.）、夏にその水が乾くため（1.・2.・3.）、水が少なく鮭鱒が遡上しなかったため（4.）などと推測されている。

 構造 
2線を有する列車交換型の信号場。

旅客営業当時は相対式2面2線のホームを持つ地上駅であり、音別駅管理の無人駅であった。

雄別炭鉱尺別線が運用されていた頃の構造は、中線を有する相対式ホーム2面2線で、駅舎直別側に貨物ホームと引込線、本線駅裏側に雄別炭鉱用の留置・仕訳用側線5本及び機回し線1本が釧路側から分岐、機回し線の社尺別駅寄りに転車台を有した。

駅舎は1953年（昭和28年）完成の2代目が、減築・改修などを経て駅廃止まで供用されていた。

 利用状況 
炭鉱閉山以前は1日に2000人を超える乗降があったとされる。

 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「1名以下」。
 2013 - 2017年（平成25 - 29年）の1日平均乗車人数は1.0人。

 周辺 

民家が数軒ある。かつては炭鉱の社宅や国鉄官舎が並び、2019年（平成31年）3月16日付の朝日新聞記事では、元住民の証言として上記以外に食料品店、旅館、パチンコ店などがあったことを紹介している。このほか1966年（昭和41年）3月10日に駅前に簡易郵便局が設置されたが、閉山後の1971年（昭和46年）3月1日に廃止されている。

 紗枝の家
 2010年（平成22年）夏公開の映画『ハナミズキ』に登場する主人公の一人、平沢紗枝（演：新垣結衣）の実家として撮影に使用されたオープンセットが保存されている。
 北海道道361号尺別尺別停車場線
 旧尺別鉄道と並行。内陸に8キロほど入ったあたりに数千人が暮らした大きな市街地があったが閉山により消滅。わずかに街路の跡と崩れた屋根が残るのみ。
 国道38号

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
厚内駅 (K42) - （直別信号場） - （尺別信号場） - 音別駅 (K45)

 記録と調査 
釧路市立博物館では、廃止になった駅や簡易軌道などの調査と研究を行っており、記録や資料、証言を収集している。2019年（平成31年）3月16日の尺別駅と直別駅の廃止に合わせ、同年3月2日から4月6日、同館常設展示室内においてミニ企画展「尺別駅と直別駅」が開催され、両駅の駅名標や時刻表、行先標などが展示された。また同年9月15日、展示内容とその後の調査結果などをまとめたブックレット『尺別駅と直別駅』が刊行されている。
サメズアカアメリカムシクイ（Vermivora celata）は、別名、orange-crowned warblerとも言う。ウグイス科の小型の鳴禽類。

+標準測定値体調120～130mm（4.8～5.3インチ）重量9g（0.32オンス）翼開長184mm（7.25インチ）翼長56.9～62.5mm（2.24～2.46インチ）尾翼46～51.5mm（1.81～2.03インチ）嘴峰長10～11.2mm（0.39～0.44インチ）跗蹠長16.5～18.5mm（0.65～0.73インチ）
音別駅（おんべつえき）は、北海道釧路市音別町本町（もとまち）1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）根室本線の駅である。電報略号はオン。事務管理コードは▲110430。駅番号はK45。

 歴史 

 1903年（明治36年）3月1日：北海道官設鉄道釧路線の駅として開業。一般駅。
 1905年（明治38年）4月1日：官設鉄道に移管。
 大正年間：川西地区の田部ノ沢から当駅西側土場の引込線まで、三菱商事が木材運搬のための馬車軌道を敷設運用。
 1945年（昭和20年）7月14日：空襲により構内大破。
 1970年（昭和45年）：駅裏への跨線人道橋設置。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物・車扱貨物の取扱を廃止。コンテナ貨物の取扱を開始。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
 1995年（平成7年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に分岐器を弾性分岐器に交換。
 1999年（平成11年）4月1日：当直勤務を廃止。営業時間が6時40分から17時00分までに短縮。配置社員が7名から4名となる。
 2003年（平成15年）4月1日：営業時間を7時00分から15時00分までに短縮。配置社員が4名から2名となる。
 2008年（平成20年）8月31日：特急「まりも」の最終運行日（当駅には、札幌行きが8月31日、釧路行きが9月1日に停車）。これにより、当駅唯一停車の優等列車が消滅。
 2019年（平成31年）3月16日：貨物取り扱いを廃止。
 2021年（令和3年）3月13日：前日を持ってみどりの窓口の営業を終了し、この日より終日無人駅となる。

 駅名の由来 

所在地名（旧町名）より。アイヌ語の「」（川尻・塞がる・川）に由来するとされる。

 駅構造 
2面2線の相対式ホームを有する地上駅。ホーム同士は、中央の構内踏切で結ばれている。上下線ともに駅舎側の本線である1番線を使用し、行き違いがある場合のみ副本線の2番線を使用する。

 のりば 
番線路線方向行先1・2根室本線下り釧路方面上り帯広・新得方面

かつて停車した夜行特急「まりも」が廃止されたため、現在は普通列車のみ停車する。当駅始発の釧路行きが3本、釧路発当駅止まりが2本設定されている。

 貨物駅 
2019年に取り扱いを終了したJR貨物の駅は旅客駅南側にあり、1面1線のコンテナホーム（全長約200メートル）がある。荷役線のほか1本の側線もある。荷役線・側線の両端は本線から分岐しているが、着発線にはなっていない。

当駅はコンテナ貨物の取扱駅で、12フィートコンテナのみを取り扱っていた。専用線はなく、主に大塚製薬工場釧路工場から出荷される清涼飲料水を取り扱っていた。

廃止直前まで、1日2回の貨物列車入換作業が行われていたが、出荷量が2012年度から半減していたことから、2019年3月16日ダイヤ改正において貨物取り扱いが廃止された。しかし釧路市はJR貨物に対して再開を求めて協議する方針で、JR貨物側も廃止届の提出を当面見合わせている。

 利用状況 

 旅客 
「釧路市統計書」によると、近年の年間乗車人員の推移は下記のとおりである。

年度乗車人員（百人）乗車人員（一日平均）出典普通定期2006年（平成18年）1083421232007年（平成19年）89265972008年（平成20年）93254952009年（平成21年）84223842010年（平成22年）77229842011年（平成23年）83200772012年（平成24年）68183692013年（平成25年）62131532014年（平成26年）46149532015年（平成27年）45117442016年（平成28年）36105392017年（平成29年）4385352018年（平成30年）4098382019年（令和元年）3710639

 貨物 
「釧路市統計書」によると、近年の貨物発着の推移は下記のとおりである。

年度 年間貨物トン数出典発送到着2006年（平成18年）21,6068,2702007年（平成19年）25,0139,8002008年（平成20年）22,6519,0552009年（平成21年）19,3108,6302010年（平成22年）23,1658,9102011年（平成23年）28,4079,7252012年（平成24年）30,4579,2102013年（平成25年）29,4349,5512014年（平成26年）24,5779,1822015年（平成27年）22,03010,4952016年（平成28年）16,6349,2702017年（平成29年）18,0817,8852018年（平成30年）14,8064,760

 駅周辺 
 北海道道241号本流音別停車場線
 国道38号
 釧路市役所音別町行政センター（旧・音別町役場）
 釧路警察署音別駐在所
 音別郵便局
 大地みらい信用金庫 音別支店
 釧路丹頂農業協同組合（JAくしろ丹頂）音別支所
 日本通運釧路支店大塚事業所
 大塚製薬工場釧路工場
 大塚食品釧路工場
 エコパワーJP釧路音別太陽光発電所
 音別町文化会館
 音別町ふれあい図書館
 くしろバス「音別駅前」・「音別」停留所

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 厚内駅 (K42) - （直別信号場） - （尺別信号場） - 音別駅 (K45) - *（波若信号場） - （古瀬信号場） - 白糠駅 (K47)
 *:打消線は廃止信号場（波若信号場廃止時点では古瀬信号場が未開業）

 バス路線 
・白音線 音別駅前~白糠駅方面[くしろバス]　平日のみ運行(一日三便)

・スターライト釧路号　現在は停車しない(2025年2月現在)
緒方かな子

緒方 かな子（おがた かなこ、1973年3月4日 - ）は、日本のタレント、元グラビアアイドル。結婚後は広島ローカルタレントとして活動。夫はプロ野球・広島東洋カープ選手・監督の緒方孝市。長女は声優の緒方佑奈。身長162cm。

 人物・来歴 
広島県広島市中区出身。広島市立幟町中学校を経て、広島第一女子商業高等学校（現・広島桜が丘高等学校）中退。1992年春に堀越高等学校卒業。

1988年に「ロッテ CMアイドルはキミだ!」コンテストに矢川可奈子として出場、本選進出。1991年、17歳のとき、中條かな子（なかじょうかなこ）として芸能界デビュー。桜っ子クラブさくら組の創立メンバーでもあった。当時はアーティストハウス・ピラミッドに所属し、主にグラビアアイドルとして活動する一方、学園祭の女王の異名をとった。その後も女優、歌手、ラジオ パーソナリティとして活動したが、1996年、23歳のとき、広島東洋カープの選手であった緒方孝市（当時外野手）と結婚し、翌春限りで芸能界を引退した。

その後、広島を中心にタレント活動を再開。1997年に第1子（長女・緒方佑奈）、1999年に第2子（次女）、2006年に第3子（長男）を出産し、3児の母となる。佑奈は2019年4月1日より声優デビューしている。

趣味の油絵は、2012年3月の第88回白日会展に入選するほどの腕前。

2016年6月頃から「優勝」と名付けたフレンチ・ブルドッグを飼っている。

2017年4月から広島テレビ『テレビ派』毎週火曜日コメンテーターを務める。

2018年3月11日放送のTBS日曜劇場『99.9-刑事専門弁護士- SEASON2』第8話に出演。テレビドラマに出演するのは23年ぶりで、1996年に緒方孝市と結婚してからは初めて。

 出演番組 

 現在の出演 

 テレビ 
 テレビ派 （2017年4月 - 、広島テレビ（HTV）） 火曜コメンテーター　毎週火曜日16:53～17:53
 火曜コーナー「いい店ハッケン カナコロさんぽ」（2018年4月10日 - 、月2回）も担当

 過去の出演 
 テレビ
 こだわりTV PRE★STAGE（1988年10月11日～1992年10月16日、テレビ朝日）
 ヤンヤンもぎたて族（1990年4月～9月、テレビ東京）
 桜っ子クラブ（1991年 - 1992年、テレビ朝日）
 ドリフ大爆笑'91（1991年9月10日 フジテレビ）デビュー曲「天使の罠」歌唱
 ザ・ラスベガス（1991年10月～1992年9月、よみうりテレビ・日本テレビ系列）
 笑っていいとも!（1991年10月～1992年9月、フジテレビ系列） 水曜日
 一枚の写真（フジテレビ系列）
 OH!LALA（1991年10月～1992年3月、日本テレビ）
 紳助の人間マンダラ（1992年10月～1996年7月、関西テレビ）
 EX OSAKA（1993年4月～1994年3月、よみうりテレビ・日本テレビ系列）
 所さんのお騒がせデス（1993年4月～6月、よみうりテレビ・日本テレビ系列）
 土曜ワイド劇場 / 花吹雪女スリ三姉妹（ABC朝日放送）
 第1作 京都、伊万里、嬉野温泉殺し旅（1994年1月22日）
 第2作 みちのく絵図の秘密（1995年1月21日）
 パチンコNOWTV（1995年10月～1997年3月、CBC） 2代目アシスタント
 まんまんスペシャル！（1996年4月～12月、TSSテレビ新広島）
 すてきな出逢い いい朝8時（MBS・TBS系列）※結婚直後（1997年）の放送では夫婦でゲスト出演。
 エンジェル キッス！（2000年1月～3月、TSSテレビ新広島）
 アニメ『アストロボーイ・鉄腕アトム』 EPISODE 38：エミリーの願い (2003年12月28日、フジテレビ) 声優として出演（エミリーママ 役）。娘（エミリー）役は雪野五月、夫（エミリーパパ）役は中田譲治。
 99.9-刑事専門弁護士- SEASON II 第8話（2018年3月11日、TBS）
 おしゃべり唐あげあげ太くん（広島テレビ） - 本人役
 緒方かな子 遭遇編（2018年6月18日）
 緒方かな子 広島死闘編（幟町中 vs 国泰寺中 ）（2018年7月23日）
 緒方親子襲来（2019年5月13日）
 広島市広報番組『カープ家のひろしま生活』（2019年4月 - 、広島テレビ）加会富 かな子（長女）役
 ラジオ
 金曜夕方 どぉ〜かいの （NHK広島ラジオ、 - 2016年3月18日）
 緒方かな子のY’s CAFE （2003年10月 - 2008年3月、FM岡山・FM愛媛・FM香川・広島FM）

 過去の出演 
 ラジオ 
 STUDIO C2 SQUARE（1991年4月 - 1994年3月、TBSラジオ）- パーソナリティ

 出演CM 
 長崎伊王島・マツハヤグループ
 日産自動車
 KIRIN キリンビール
 ダイコク電機
 トーザ外語学院
 LION 「システマ・ハグキプラス」

 CD 

 シングル 
 リリース タイトル 名義 カップリング 規格 レーベル 品番 1st 1991年6月21日 天使の罠 中條かな子 IWant! 8cm CD PONY CANYON PCDA-00204 2nd 1992年1月21日 絆/KIZUNA 中條かな子 ほほえむくらいたそがれて 8cm CD PONY CANYON PCDA-00272 3rd 1992年7月17日 Weekday Alice 中條かな子 丘を越えて 8cm CD PONY CANYON PCDA-00333 4th 1993年6月18日 ことばをさがして 中條かな子 VACANCE A GO GO 8cm CD PONY CANYON PCDA-00460 1994年6月22日 FURIN オール巨人・中條かな子 僕の名前はモテない君 8cm CD Taurus Records TADX-7388

 タイアップ 
 曲名 名義 タイアップ先 備考 天使の罠 中條かな子 テレビ朝日『桜っ子クラブ』桜組イメージソング 絆/KIZUNA 中條かな子 ABCテレビ『巨泉の使えない英語』エンディングテーマ Weekday Alice 中條かな子 ルネッサンス長崎伊王島イメージソング FURIN オール巨人・中條かな子 関西テレビ『紳助の人間マンダラ』エンディングテーマ 島田紳助・高原兄 楽曲提供

 イベント 
 土砂災害防止広報イベント

 写真集 
すべて「中條かな子」名義。

 Pulin Pulin（1990年11月、TIS/ワニブックス、ISBN 4-8470-2165-7） 撮影：山岸伸
 天使の休日（1991年7月30日、TIS/ワニブックス、ISBN 978-4847022050） 撮影：井ノ元浩二
 Moon Goddess 月の女神（1993年10月、TIS、ISBN 978-4886180889） 撮影：藪下修

 絵本 
 ぼくのヒーロー（2018年1月 ザメディアジョン、絵：緒方かな子 / 作：緒方佑奈 / 話：西田篤史）ISBN 978-4862505415

 連載 
 緒方かな子の気ままにトーク（2007年5月 - 、読売新聞ひろしま県民情報、第1水曜日）
二次元電気泳動（にじげんでんきえいどう）は、広義には順番に2つの方向へ電気泳動を行い物質の分離・分析を行う方法である。

普通には、蛋白質を分析する方法を指す。この場合は、まず細長いポリアクリルアミドゲルを用いた等電点電気泳動で分離し（1次元目）、次にこれを四角のゲル中でSDS-ポリアクリルアミドゲル電気泳動（SDS-PAGE）によって分離する（2次元目）。非常に多種（3000種類程度）の蛋白質を一度に分離できるため、プロテオーム解析に利用される。
三善康信

三善 康信（みよし の やすのぶ、保延6年（1140年）- 承久3年8月9日（1221年8月27日））は、平安時代末期から鎌倉時代初期の公家。三善康光または三善康久の子。鎌倉幕府の初代問注所執事。入道後の法名は善信（ぜんしん）。

 生涯 
元々は太政官の書記官役を世襲する下級貴族で、算道の家柄の出身。

母が源頼朝の乳母の妹であり、その縁で流人として伊豆国にあった頼朝に、月に3度京都の情勢を知らせていた。治承4年（1180年）5月の以仁王の挙兵の2ヶ月後、康信は頼朝に使者を送り、諸国に源氏追討の計画が出されているので早く奥州へ逃げるように伝えるなど、頼朝の挙兵に大きな役割を果たした（『吾妻鏡』）。

元暦元年（1184年）4月、康信は頼朝から鎌倉に呼ばれ、鶴岡八幡宮の廻廊で対面し、鎌倉に住んで武家の政務の補佐をするよう依頼されると、これを承諾した（この時、中宮大夫属入道善信と呼ばれている）。同年10月には貴族の家政事務をつかさどる役所の名を取った「公文所」の建物が新築され、大江広元がその長官となり、康信は初代問注所執事（長官）として裁判事務の責任者となった。

頼朝死後、2代将軍・源頼家を補佐する御家人の代表による十三人の合議制にも参加。承久3年（1221年）の承久の乱に際しては病の身で会議に参加し、大江広元の即時出兵論を支持した。同年、承久の乱後に没した。

 経歴 
 時期不詳：従八位上、治部少録
 時期不詳：正六位上
 平治2年（1160年） 正月27日：右少史
 時期不詳：左大史
 応保2年（1162年） 2月19日：兼中宮少属（中宮・藤原育子）。10月28日：従五位下、中宮少属如元（称中宮大夫属）、止史か
 承安2年（1172年） 2月10日：皇后宮少属（皇后・藤原育子、平徳子中宮立后）
 承安3年（1173年） 8月15日：止皇后宮少属（皇后藤原育子崩御）
 治承元年（1177年） 12月3日：見典薬大夫
 治承5年（1181年） 閏2月：出家?（法名・善信）。11月18日：見蔵人五位出納
 寿永3年（1183年） 4月14日：鎌倉下向
 元暦元年（1184年） 10月20日：問注所執事
 元暦2年（1185年） 正月27日：見蔵人五位出納
 建久2年（1191年） 正月15日：問注所執事留任
 承久3年（1221年） 正月6日：辞問注所執事。8月9日：卒去
（参考）三島義教「三善康信」新風書房　2000年12月発行

 系譜 
 父：三善康光または三善康久
 母：源頼朝の乳母の妹
 弟：三善康清
 生母不詳の子女
 男子：三善康俊（町野氏、問註所氏祖）
 男子：三善行倫
 男子：三善康継
 男子：三善康連（三善流太田氏、椙杜氏祖）
 女子：中原師重室
機回し線（きまわしせん）とは、駅および車両基地の構内において機関車を付け替えるための線路である。機関車回し線（きかんしゃまわしせん）、機回り線（きまわりせん）、機関車回り線（きかんしゃまわりせん）、機走線（きそうせん）、機関車走行線（きかんしゃそうこうせん）などとも呼ばれる。

 構造と使用方法 
終着駅に機関車が牽引する列車が到着した後に折返し逆方向に牽引運転をするためには、反対側に機関車をつなぎかえる機回しの作業をする必要がある。機回しをするためには、牽引してきた客車や貨車を迂回して機関車を反対側に移動させる必要がある。このために機回し線は両端が着発線につながっており、分岐器を通って機関車が機回し線に入り進行することで、他の車両を迂回することができるようになっている。下の図では、Run-round loopと書かれているところが機回し線である。

機回し線はプラットホームに面していない線路であることが多いが、隣の番線を利用して機回しをする場合など、プラットホームに面している通常の着発線を機回し線の代わりに利用することもある。

電車のような動力分散方式を用いた列車を運転する場合、運転士が反対側の運転台に移動するだけでよいので機回し線は必要ではない。また機関車を用いた列車でも、プッシュプル方式のように機関車と反対側に別の機関車あるいは運転台の付いた制御客車を配置し、そこから運転士が機関車を制御して運転する場合には機回しをする必要がない。このことから、地下鉄や路面電車のように機関車方式の列車の運転を最初から想定していないような路線には、機回し線は設置されない。また、上野駅を発着する寝台列車のように、推進運転で車両基地との移動をする場合や、スイスのチューリッヒ中央駅のように、到着した機関車牽引列車の反対側に入換用の機関車をつないで本線を牽引してきた機関車ごと引っ張って車両基地へ回送していく場合など、機回しをせずにプッシュプルではない機関車方式の列車を運転していることもある。線路に余裕が無く機回しが出来ない中で東京駅から東海道本線に多数の寝台列車が設定されていた時代は、その次の寝台列車を牽引する予定の機関車が車両基地から東京駅まで回送列車を牽引して来て上野方に切り離され、その列車が出発（牽引するのはもう1本前の列車を回送してきた機関車）した後に同じ線路を通ってホームを通過し、神戸方の短い引き上げ線に機関車が引き上げ、本来牽引すべき列車が回送されてきたら神戸方に連結する、という手順を繰り返していた（ただし、かつては東京駅にも機回し線が存在した）。

日本国内においては、客車列車の消滅に伴い機回し線が撤去されている例が出ている。また、残存しているものも待避線や留置線と同様の用途に用いられているのがほとんどである。

 設置例 
 函館本線函館駅（8番のりばと函館運輸所留置線の間、1線）
 東北本線盛岡駅3・4番線間、5・6・7番線間のそれぞれ中線（電車化に伴い現在は不使用）
 奥羽本線・津軽線および青い森鉄道青い森鉄道線青森駅
 中央本線八王子駅1番線の脇と4番線と5番線の間、6番線の脇 - 主に貨物列車で利用されており、待避線も兼ねている
 山陽本線下関駅2・5・10番線（10番線は機留線への出入りを兼ねている）
 山陽本線岩国駅2・5番線（現在は貨物列車の待避線として利用）
 山陽本線広島駅（6番線）
 山陽本線八本松駅（上下ホームの中線）
 山陽本線東福山駅（貨物列車用）
 山口線新山口駅・津和野駅
 予讃線・高徳線高松駅 9番線の脇（4代目駅舎が完成して以降は旅客列車の発着はないが、団体列車や工事列車、甲種輸送用の機関車が使用）
 鹿児島本線門司港駅3番線 - 頭端式ホームに併設されており、2001年（平成13年）10月まで客車列車が入線していた
 三角線三角駅
 播但線姫路駅31番線 - 高架化により消滅
 津軽鉄道津軽鉄道線津軽中里駅（ストーブ列車運転時の機回しに使用）
 真岡鐵道真岡線真岡駅・茂木駅
 大井川鐵道大井川本線新金谷駅・千頭駅
古瀬信号場（ふるせしんごうじょう）は、北海道白糠郡白糠町和天別（わてんべつ）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の信号場である。事務管理コードは▲110431。電報略号はフセ。旅客営業末期の駅番号はK46。
廃止前までは大半の普通列車が当駅を通過していた。

 歴史 
1954年（昭和29年）に新設された信号場である。

開業時から2020年（令和2年）までは一部の普通列車が旅客扱いを実施（1987年国鉄分割民営化までは仮乗降場、以降は扱い廃止まで正規の駅の扱い）した。

 年表 
 1954年（昭和29年）7月1日：日本国有鉄道（国鉄）の古瀬信号場として開設。係員配置。仮乗降場として旅客を取り扱い。
 1960年（昭和35年）12月：有効長延伸と重軌条化を実施。
 1971年（昭和46年）8月1日：根室本線昭栄信号場 - 新富士駅間にCTC-4型を導入し無人化。
 1978年（昭和53年）10月：隣接の古瀬トンネル老朽化に伴う修繕工事のため、当信号場構内にズリ出し・資材搬入出用の岐線を設置（翌年1月中旬に工事終了のため撤去）。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）に承継。このとき全道の仮乗降場および仮乗降場として旅客扱いを行う信号場はすべて旅客駅に昇格となったため、古瀬駅となる。この時点では営業キロ設定なし。
 1990年（平成2年）3月10日：営業キロ設定。
 1995年（平成7年）：廉価版PCまくらぎ（後年、宗谷本線高速化で採用）の試験敷設を実施。
 1996年（平成8年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に構内改良。
 2019年（令和元年）12月11日：JR北海道が白糠町に対して、当駅を2020年3月に実施予定のダイヤ改正で廃止する通知をしたと報道される。
 2020年（令和2年）3月14日：利用者減少とダイヤ改正に伴い、旅客扱いを廃止。再び古瀬信号場となる。

 信号場名の由来 
アイヌ語の「フㇽセンピㇼ（fur-senpir）」（丘の・陰）からとされる。

なお、所在地の字は現在「和天別」となっているが、これはアイヌ語の「ウワッテペッ（uwatte-pet）」（〔支流が〕多い・川）からとされている。

 構造 
当地はほとんど平坦な海岸沿いを走る音別駅 - 白糠間にあって、海岸沿いを進まず内陸側の馬主来峠に入って山越えをする区間であり、その頂点となる位置である。

構内は列車交換が可能で、もともと信号場建屋側（釧路方に向かって左手）が下り本線、対向が上り本線の形態であったが、後年の高速化により建屋側を本線、対向を副本線とした一線スルーとなっている。

旅客駅時代はそれぞれの線に構内踏切で結ばれたプラットホーム（相対式）を持ち、旧2番線のホームは釧路（下り）方にずれた千鳥配置であった。

 利用状況 
かつては信号場に併設された官舎に住んでいる職員の家族が主な利用客であった。

旅客営業廃止前の利用状況は以下のとおり。

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
年度乗車人員出典備考年間1日平均JR調査1992年（平成4年）(3.0)1日乗降客数6人2015年（平成27年）「10名以下」2018年（平成30年）「3名以下」

 周辺 
周囲は森林に囲まれており酪農家がわずかに見えるのみであり、信号場への道も舗装されていない。

 隣の施設 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
音別駅 (K45) - *（波若信号場） - （古瀬信号場） - 白糠駅 (K47)
 *打消線は廃止信号場（廃止時点では当信号場が未開業）
両毛（りょうもう）は、栃木県南西部と群馬県南東部に跨る一帯の広域地名。両毛広域都市圏総合整備推進協議会に参加する6市5町のほか、広義にはさらに西側の群馬県伊勢崎市も含む場合がある。JR両毛線や国道50号などで東西が結ばれ、約80万人の住民は県境を意識することが少なく、生活圏や経済活動が県境を越えてつながっている。

古代の毛野（けの／けぬ）地域にほぼ等しい。毛野は後に、令制国として上毛野国（かみつけのくに／かみつけぬのくに上野国、現在の群馬県）と下毛野国（しもつけのくに／しもつけぬのくに下野国、現在の栃木県）となり、二国に跨る地域名としての両毛や両野（りょうや）の由来となった。「両毛」の名称は、上毛野と下毛野の両方に跨がる地域という意味である。

江戸時代から戦前にかけて、北関東における人口密集地域であり日本鉄道が東北本線を建設する際、埼玉県熊谷市から人口密集地域である両毛地域を経由し宇都宮市に向かう案も存在したほどである。明治時代から昭和時代にかけて生糸や絹織物など繊維産業で経済的に繁栄していた地域でもある。

 範囲 

以前は範囲が曖昧であったが、1992年（平成4年）に発足した「両毛広域都市圏総合整備推進協議会」には下記の11市町（平成の大合併前の発足時は20市町村）と栃木県庁、群馬県庁が参加している。県境による縦割り行政の弊害を打破するため、県立高等学校の越境入学や医療、産業振興、観光などで連携している。

両毛地域は東武伊勢崎線とのその支線で東京都区部と結ばれており、「両毛地域・東武鉄道観光誘客連絡会議」には群馬県伊勢崎市を含めた7市が参加している。

 「両毛広域都市圏総合整備推進協議会」構成市町 
 栃木県（2市）
 足利市、佐野市
 群馬県（4市1郡5町）
 桐生市、太田市、館林市、みどり市
 邑楽郡
 板倉町、明和町、千代田町、大泉町、邑楽町

 合併前に加盟していた町村 
 栃木県（1郡2町）
 安蘇郡
 田沼町、葛生町
 群馬県（3郡5町3村）
 勢多郡
 新里村、黒保根村、東村
 山田郡
 大間々町
 新田郡
 尾島町、新田町、藪塚本町、笠懸町

昭和の大合併では越境合併もあり、かつての栃木県足利郡菱村は群馬県桐生市菱町となり、群馬県山田郡矢場川村の東部は栃木県足利市へ編入された。

 地理 
関東平野の北端、足尾山地の裾野に位置し、中央を渡良瀬川、南端部を利根川が流れる。東京都区部からの距離は70 - 115kmの距離に位置し、協議会参加市町の合計面積は1386km2。

 交通 
鉄道網が発達している一方で、日本でもモータリゼーションが急進展した地域とされる。ロードサイド店舗や郊外型ショッピングセンターが多い（「#主な商業施設」「モータリゼーション#両毛デルタ地帯の例」も参照）。

 鉄道 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 両毛線（佐野駅 - 伊勢崎駅）
 わたらせ渓谷鐵道
 わたらせ渓谷線（桐生駅 - 沢入駅）
 上毛電気鉄道
 上毛線（新里駅 - 西桐生駅）
 東武鉄道
 伊勢崎線（川俣駅 - 伊勢崎駅）
 日光線（板倉東洋大前駅）
 桐生線
 佐野線
 小泉線

 高速道路 
 インターチェンジ
 東北自動車道
 館林IC - 佐野藤岡IC
 北関東自動車道
 太田藪塚IC - 太田強戸スマートIC - 太田桐生IC - 足利IC - 佐野田沼IC
 サービスエリア・パーキングエリア
 東北自動車道
 佐野SA
 北関東自動車道
 出流原PA
太田強戸PA

 主な国道 
 国道17号（上武道路）
 国道50号
 国道122号
 国道293号
 国道353号
 国道354号
 国道407号

 主な商業施設 
 足利市
 あしかがハーヴェストプレース
 コムファーストショッピングセンター
 ケーヨーD2
 ビバホーム
 佐野市
 イオンモール佐野新都市
 佐野プレミアム・アウトレット
 イオンタウン佐野
 桐生市
 MEGAドン・キホーテ
 マーケットシティ桐生
 太田市
 イオンモール太田
 カンケンプラザWOW
 ジョイフル本田
 ニコモール新田
 館林市
 アゼリアモール
 ビバホーム
 みどり市
 大間々ショッピングセンターさくらもーる
 邑楽郡
 ベスタ - 大泉町
KEYBOARDMANIA

『KEYBOARDMANIA』（キーボードマニア）は、2000年2月にBEMANIシリーズの第6弾としてコナミ（現・コナミデジタルエンタテインメント）より発売された音楽ゲーム。その名の通り、キーボードを演奏するものである。キーマニおよびKMと呼ばれることもある。

 概要 
『GUITARFREAKS』、『drummania』と同様に実際の楽器をモチーフとした音楽シミュレーションゲームで入力デバイスにはヤマハ製の2オクターヴのキーボードを搭載する。

KEYBOARDMANIA 3rdMIXでは、GUITARFREAKS 5thMIX、drummania 4thMIXとのセッションが可能となっている。（マルチセッションGDKも参照）演出面においては、上記二機種とは異なりサイバーなイメージとなっている。元々、pop'n musicの新作として開発していたこともあり、類似する部分がある。

アジアをはじめ、海外でも発売されており、ほとんどの地域では名称は"KEYBOARDMANIA"のままであるが、韓国では"KEYBOARDHEAVEN"（キーボードヘブン）に名称を変更して発売されていた。

初心者はもとより鍵盤楽器の演奏に素養がないプレーヤーにとってはハードルが高く、3rdMIXをもって完結したが、本作の楽曲が他のBEMANIシリーズに移植されるようになった。

続編が止まったのちも公式サイトはそのまま維持されたが、2013年2月をもって閉鎖された。

2017年7月には同じく鍵盤楽器を模したゲーム『ノスタルジア』が新たに稼働している。

 基本ルール 
2オクターブ（24鍵）とホイールを用いて演奏し、規定数の曲をこなすのが目的。2オクターブ（24鍵）は鍵盤楽器ではかなり少ない部類に入るが、音楽ゲームとしては破格のレーン数を誇っている。

画面上部から落ちてくるノート（オブジェ）が画面下部の赤いラインに重なった時に、対応したデバイスを操作する（押す、あるいは倒す）ことで、そのタイミングの正確さに応じて「GREAT・GOOD・MISS」の3段階の判定がなされる。また、ビーム状に伸びている「ロングノート」と呼ばれる押しっぱなしのオブジェはビームが伸びている間押しっぱなしにする必要があり、押し始めと離したときに判定がある。また判定基準の幅も曲により異なっており、一定しない。
 
ステージクリアの条件は曲が終了時に、画面に表示されている「グルーヴゲージ」が一定量に達していることで、これは演奏の判定がGOOD以上であれば上昇、MISSであれば下降する。曲終了時に満たない場合、もしくはゲージが0になった時点でゲームオーバーとなる（コンティニューは可能）。規定のステージ数をこなすことでゲームクリアとなる。

 プレイオプション 
本シリーズの作品をプレイするにあたり、使用可能なオプションについて解説する。

プレイオプションについては原則としてゲーム開始時、タイトル画面表示中に行う形となる。

 MIRROR
 オブジェクトの配列がホイールを除いて左右反転する。
 HI-SPEED
 譜面の速度が速くなるモード。ノートの間隔も変わるため、曲そのものの速度には影響しない。
 倍率を1x～4xまで変更可能。
 DOUBLE
 2人用の譜面を1人でプレイするモード。
 HIDDEN（2ndMIX以降）
 譜面の途中でノートが消えるモード。記憶力とより正確なリズム感が必要となる。
 ANOTHER
 一部曲のみ、より難しいANOTHER譜面をプレイすることができる。

 ゲームモード 
KEYBOARDMANIA2ndMIX公式サイトより
 LIGHT（2ndMIX以降）
 半分の1オクターヴ（12鍵盤）で行うモード
 LIGHT+（1stではNORMAL）
 通常のプレイモード
 REAL
 実際の譜面に近いプレイスタイルを要求される上級者向けモード。
 FREE MODE
 ゲームオーバー無しの練習モード。DOUBLEモード時選択できる譜面はLIGHT+,REAL
 PRESSURE（2ndMIX以降）
 規定の曲順で楽曲を演奏する上級者用モード。グルーヴゲージが100%の状態からスタートし、ステージ終了時に1目盛りでも残っていればクリアとなるが、ゲージは減少するのみで回復は一切しない、特殊なものになる。

 ハードウェア 

 システム基板 
beatmaniaIII、pop'n music4以降、ParaParaParadiseと同じシステム基板『FireBeat』を使用する。ホイールや鍵盤の付属部品がなくなったら、修理不可能になる。RTC維持のために基板内に電池が含まれており、万が一電池切れを起こしても電池交換をすれば復旧は可能である。

 家庭用ゲーム版コントローラ 
KEYBOARDMANIA専用コントローラ
PS2版の1stと同梱版として発売。後に単体版が発売される。PS2のボタン数では足りないためUSB接続となる。このため、PS2版は純正のコントローラ(DUALSHOCK 2など)では遊べない。

 作品リスト 

 アーケード 
 KEYBOARDMANIA （2000年2月6日稼働）
 KEYBOARDMANIA 2ndMIX （2000年10月6日稼働）
 KEYBOARDMANIA 3rdMIX （2001年3月15日稼働） - 『GF 5th』&『dm 4th』または『GF 6th』&『dm 5th』とのセッションが可能。事実上の最終作で、これ以降新製品は発売されていない。このため、『GF』と『dm』とのマルチセッション対応は最初で最後となった。

 PlayStation 2 
 KEYBOARDMANIA （2000年9月21日発売） - アーケード版第1作の移植。
 KEYBOARDMANIA II -2ndMIX & 3rdMIX- （2002年2月28日発売） - アーケード版『2ndMIX』、『3rdMIX』のカップリング。本作よりヤマハのキーボード、シンセサイザーでプレイ可能。

 Windows（PC） 
 KEYBOARDMANIA YAMAHA Edition - 日本未発売。Yamaha EZ250i（北米で2003年7月23日発売）に付属。

 主要アーティスト 
 Mr.T
 村井聖夜
 古賀博樹
 Q-Mex
 NAHJEE
 西脇辰也
 難波弘之
 Fantastic Factory
 dj TAKA
 久保田修
 泉陸奥彦
 小野秀幸
 佐々木博史
 Jimmy Weckl
 SLAKE（SPARKER名義）
白糠駅（しらぬかえき）は、北海道白糠郡白糠町東1条南1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。電報略号はヌカ。事務管理コードは▲110432。駅番号はK47。

白糠町の代表駅で、特急「おおぞら」は下り1号・7号、上り4号を除き停車する。かつては当駅から北へ白糠線が分岐していた。

 歴史 

 1901年（明治34年）7月20日：北海道官設鉄道の駅として開業。一般駅。
 1905年（明治38年）4月1日：官設鉄道に編入。
 1927年（昭和2年）5月31日：蒸気ロコモチーブクレーン設置
 1954年（昭和29年）8月17日：昭和天皇、香淳皇后が乗車したお召し列車が停車。駅構内で奉迎が行われた。
 1964年（昭和39年）10月7日：白糠線開業。
 1969年（昭和44年）11月15日：駅舎改築。
 1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止。
 1983年（昭和58年）10月23日：白糠線廃止。併せて隣接地に白糠町営バスターミナルビルを新築。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物取扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1996年（平成8年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に分岐器を弾性分岐器に交換。
 1997年（平成9年）10月1日：業務委託化。ジェイ・アール道東トラベルサービスが受託。
 2017年（平成29年）2月1日：受託会社が北海道ジェイ・アール・サービスネットに変更。
 2022年（令和4年）10月11日：町営バスターミナルビル老朽化に伴う解体・建替に伴い、同日より町営バスターミナルビルの待合室機能を一時的に白糠駅待合室に統合、バスターミナルビルに入居していたくしろバス白糠出張所（窓口）を駅舎内に移転。
 2025年（令和7年）3月15日：同日のダイヤ改正で下り特急「おおぞら7号」釧路行が当駅通過となる。

 駅名の由来 

 駅構造 
島式・単式ホーム2面3線をもつ地上駅。白糠線は3番のりばに発着していた。ホーム間の移動は跨線橋で連絡している。

北海道ジェイ・アール・サービスネットが受託する業務委託駅。みどりの窓口設置。たこ焼きやおやきを販売する店舗「駅の家ハッピー」が駅舎内に入居している。

 のりば 

番線路線方向行先備考 1根室本線上り帯広・札幌方面 2下り釧路方面 3待避・始発上り帯広方面待避
1日1往復の列車が当駅を始終着し、釧路方面へ折り返す。

 利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

乗降人員推移年度1日平均人数201118020121822013166201415820151322016201782201882

 駅周辺 
白糠町の中心駅。
 北海道道314号白糠停車場線
 国道38号・国道392号
 白糠町役場
 釧路警察署白糠交番
 白糠郵便局
 北海道銀行白糠支店
 釧路信用金庫白糠支店
 大地みらい信用金庫白糠支店
 釧路丹頂農業協同組合（JAくしろ丹頂）白糠支所
 白糠漁業協同組合
 北海道白糠高等学校
 白糠港
 茶路川
 白糠町営バス（白糠線廃止代替）・くしろバス「白糠駅」停留所
 スターライト釧路号「白糠」停留所（国道38号線沿い）
 北海道バス 釧路特急ニュースター号「白糠駅前」停留所（北海道銀行白糠支店前）

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 普通
音別駅 (K45) - *（波若信号場） - （古瀬信号場） - 白糠駅 (K47) - 西庶路駅 (K48)
 *:打消線は廃止信号場（波若信号場廃止時点では古瀬信号場が未開業）

　　　白糠線（1983年廃止）

　　　　白糠駅 -上白糠駅

 バス路線 
・釧路特急ニュースター号 [北海道バス](高速バス)

・白糠線/大楽毛線/鶴ヶ岱線 白糠高校方面、大楽毛駅、市民病院(釧路市)、音部駅への路線がある。[くしろバス] 

・[白糠町営バス]清和園方面、茶路団地、白糠高校方面
西庶路駅（にししょろえき）は、北海道白糠郡白糠町西庶路西1条南3丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。事務管理コードは▲110433。駅番号はK48。

 歴史 

1941年 - 1964年までの期間、明治鉱業庶路専用線（西庶路 - 庶路鉱間）が伸びていたが、両炭鉱の閉山とともに廃止された。

 年表 
 1941年（昭和16年）
 3月28日：国有鉄道の西庶路信号場として開業。
 4月9日：専用線発着貨物取扱い開始。
 1951年（昭和26年）4月1日：西庶路仮乗降場（局設定）として旅客取扱い開始。
 1952年（昭和27年）3月5日：駅に昇格し、西庶路駅となる（一般駅、ただし車扱貨物は専用線発着に限る）。
 1969年（昭和44年）8月1日：貨物取扱い廃止。
 1971年（昭和46年）10月2日：業務委託駅化。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物扱い廃止。
 12月1日：駅員無配置駅となる。ただし、国鉄職員による乗車券の販売を3月31日まで継続。
 1985年（昭和60年）5月1日：白糠町への簡易委託により乗車券発売再開。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1996年（平成8年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に構内改良。
 2005年（平成17年）7月29日：委託営業終了・無人化。

 駅名の由来 

庶路地域の西方に所在することに由来する。

 駅構造 
 1面2線の島式ホームの地上駅。どちらの線路も上下とも使用可能であるが、現在は駅舎側1番線が上り、2番線が下りとなっている。ホーム上に列車接近案内がある。ホーム間の移動は屋根なし跨線橋を使用する。
 かつては簡易委託駅であったが、現在は釧路駅管理の無人駅となっている。

 のりば 

番線路線方向行先1根室本線上り帯広・新得方面2下り釧路方面

 利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

乗降人員推移年度1日平均人数201148201256201340201440

 駅周辺 
白糠町の中でも大きな集落で、隣の庶路駅周辺よりも住宅が多く、小中学校等の公共施設も近辺にある。
 国道38号
 北海道道242号上庶路庶路停車場線
 庶路川
 白糠町役場庶路支所
 釧路警察署西庶路駐在所
 西庶路郵便局
 白糠町下水管理センター
 くしろバス「西庶路駅前」停留所

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 白糠駅 (K47) - 西庶路駅 (K48) - 庶路駅 (K49)

 バス路線 
(南側)

・白糠高校、大楽毛駅前、市民病院(釧路市)、釧路駅前へバス路線が伸びている。 [くしろバス]

(北側)

・白糠町営バス 清和園/白糠高校、庶路駅へ
庶路駅（しょろえき）は、北海道白糠郡白糠町庶路甲区にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。電報略号はヨロ。事務管理コードは▲110434。駅番号はK49。

 歴史 

 1901年（明治34年）7月20日：北海道官設鉄道の駅として開業。一般駅。
 1905年（明治38年）4月1日：官設鉄道に編入。
 1971年（昭和46年）
 8月1日：根室本線昭栄信号場 - 新富士駅間CTC化。
 10月2日：貨物・荷物取扱い廃止。駅員無配置駅となる（簡易委託化）。
 1973年（昭和48年）11月10日：当駅構内で貨物列車同士の正面衝突・脱線転覆事故が発生。
 1976年（昭和51年）4月13日：当駅構内で特急おおぞら3号が脱線転覆、10両編成のうち7両が脱線し、後部2両が横転。
 1987年（昭和62年）
 3月（日付不明）：交換設備廃止。
 4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1992年（平成4年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。

 駅名の由来 

庶路川のアイヌ語名に由来する地名より。

 駅構造 
 単式1面1線ホームの地上駅。元相対式ホームで跨線橋も存在するが今は自由通路として使用されている。
釧路駅管理の無人駅。
 ホーム上に列車接近案内がある。

 利用状況 
 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
 2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
 2016 - 2020年（平成28 - 令和2年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。

1日の平均乗降人員は以下の通りである。

乗降人員推移年度1日平均人数201110201212201314201410

 駅周辺 
駅の南北に庶路の集落が広がり、釧路市のベッドタウンとして住宅が増えている。
 国道38号
 北海道道242号上庶路庶路停車場線
 釧路警察署庶路駐在所
 庶路郵便局
 釧路白糠工業団地　
 庶路川
 くしろバス「庶路駅前」停留所

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 西庶路駅 (K48) - 庶路駅 (K49) - （東庶路信号場） - 大楽毛駅 (K50)

 バス路線 
・*白糠高校、釧路駅前大楽毛駅前/市民病院(釧路市) [くしろバス] へと路線が伸びている。
白糠町営バス 清和園、白糠高校へ路線が伸びている。
パノムルン歴史公園（－れきしこうえん）はタイの歴史公園の一つ。

 概要 
パノムルン()とは、クメール語で「大きな丘」を意味する。タイ東北部ブリーラム県チャルームプラキアット郡タムボン・ターペックにある死火山の山頂(海抜400ｍ)に位置するアンコール期のバプーオン様式寺院で砂岩とラテライトで建築されている。1971年から1988年まで17年に及ぶ復旧作業の後、1988年5月21日に歴史公園として指定された。2005年パノムルン遺跡のユネスコ世界遺産への指定を求めて書類が提出された。東向きの前方入り口にかかるプラ・ナラーイ・リンテル（まぐさ石）は60年代中頃に盗まれ、長年シカゴの美術館に置かれていたが、タイ国をあげての返還要求の結果1988年にようやく返却された。

歴史

ピマーイ歴史公園と同時期の10世紀から13世紀あたりにかけて増築されてきたと見られる。さまざまな石碑を判読した結果によると、アンコール王朝のラジェンドラヴァルマン2世（AD944年-968年）が最初期に礼拝所をパノムルンの丘に建立し、シヴァ神に捧げたとみられるが、現在見られるほどに大規模な寺院ではなかったと見られる。次王のジャヤーヴァルマン5世（AD968年-1001年）も土地と寺奴をパノムルンの礼拝所に寄進した。さらに遺跡内のコーム文字碑文によると13世紀頃にパノムルン周辺を所領とするマヒンドラプラ家のナレーンドラティットが大規模な寺院を建立したという。マヒンドラプラ家はアンコール・ワットを建立したスーリヤヴァルマン2世と強い連携を持つ一族であり、同盟して戦争を行っている。そのためパノムルン遺跡の建立はナレーンドラティットがアンコールワットの勢力との強い後ろ盾をもちつつ、比較的自由な統治を享受していたことを示している。

建造物・伽藍配置

他のクメール遺跡群と同じく、カイラス山をモチーフにした屋根が特徴である。この寺院はシヴァに捧げられた。寺院の伽藍は直線の軸を基準に配置され、重要な構造物は中心に配置されている。中央の伽藍の東北端に「プラッププラー」（พลับพลา）と呼ばれる建造物があり、おそらくは国王が祭礼の際に身支度を整えるために宿泊する場所、今で言う潔斎所（プラッププラープルアンクルアン）と考えられている。

 参道 
東の入り口から西へ階段を登り、潔斎所であるプラッププラー宮を右手に通り過ぎると石畳の参道に至る。この参道の両脇には蓮のつぼみに似た頭を持つ砂岩の石柱が石灯籠のように並んでいる。この柱は「サオナーンリアン」と呼ばれ、片側だけで35基ある。さらに歩みを進めると第一のナーガの渡り橋に至る。盛り土の上に十字に石橋が設置され、橋の欄干は5頭のナーガで飾られている。この渡り橋は12世紀頃に建設されたと見られている。橋の中央部には八片の花弁を持つ蓮の花の文様が彫られており、八方位を守護するヒンドゥーの神々、もしくは神々への祈祷のための呪術文様と考えられている。この橋自体がおそらくは人間界から天界への渡り橋とも考えられていたのだろう。第一のナーガの渡り橋から、52段の石段を登ると山頂の台地に至る。山頂にはまず本堂に至る4つの池を持つ門前の広場がある。第二のナーガの渡り橋が玄関テラスとして設置され、本堂の周囲をめぐる長細い部屋を持つ回廊と繋がっている。この回廊はところどころに壁で仕切られており、突き抜けることはできない。回廊の四方には玄関テラスが設けられているが、外壁の四方の窓は閉じられた偽窓である。回廊の東側正面入り口の上部にはルーシー (修行者) のリンテルがあり、そのすがたはシヴァ神とも、古代の医療者とも、パノムルンを建設したナレーンドラティットとも考えられている。

 本堂 
本堂である中央祠堂は、寺院内陣の奥にあり、角の取れた正方形の尖塔の形に設計されている。祠堂内部の講堂は長方形の空間である。中央祠堂は桃色砂岩で作られた壁面、門枠、壁支柱、まぐさ石、破風、梁、屋根装飾などによって構成され、一辺が8.2メートル、高さが27メートルである。13世紀頃、パノムルン周辺地域を所領としていたナレーンドラアティットがこの祠堂を建築したとされる。中央祠堂の中央の部屋はカンカルハと呼ばれ、最も重要な礼拝所となっている。この部屋の中にはシヴァ神の象徴たるシヴァ・リンガ（男性器を模した石柱）が安置されていたと考えられているが、元来の石柱は失われてしまい、リンガにかけた聖水を受ける施設だけが現存する。中央祠堂の北東にはレンガで造られた建造物の基礎が2箇所に残っており、おそらくは10世紀頃の建造物であると見られている。南西の建造物は小祠堂であり、角の取れた正方形をしている。外壁は砂岩、内部はラテライト石である。東面にのみ入り口があり、内部には砂岩で作られた祈祷台がある。東面の入り口の破風のレリーフにはゴーヴァルダナ山を持ち上げるクリシュナ神が彫られている。11世紀頃の建造物と見られている。また、南東の2棟のラテライト石製の建造物は、入り口が一つで、堂内には礼拝施設を持たないことから、経蔵（バンナーライ）であると考えられ、パノムルン建立最終期13世紀頃の建造物であるとみられている。それぞれの建造物の破風やまぐさ石には、ヒンドゥーの神々をモチーフとした多くのレリーフが彫られており、
踊るシヴァ神（ナタラージャ）、横たわるプラ・ナーラーイ、ラーマキエンのラーマ王子、クリシュナ神、儀式、ルーシーなどを見ることができる。

 遺跡修復と保護 
文部省芸術局ではパノムルン遺跡の修復作業をアナスティローシス（部材再配置）によって行っている。遺跡は1932年に国の遺跡に登録。1971年に修復開始し、1988年に修復が終了。同年5月21日パノムルン歴史公園として遺跡の保護を開始した。

 遺跡破壊事件 
2008年5月19日に何者かがパノムルン遺跡内の門神像、ナーガなどの動物像の一部を破壊し、シヴァリンガを倒すなどの被害が発生し、芸術局が修復を行った。