OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
プロクター・アンド・ギャンブル（英：The Procter & Gamble Company）は、アメリカ合衆国オハイオ州に本拠を置く世界最大の一般消費財メーカーである。略称はP&G（ピーアンドジー）。日本でもP&Gジャパンを展開している。

 概要 

1837年にローソク業者のウィリアム・プロクターと石鹸業者のジェームス・ギャンブルの共同出資により設立された。洗剤や化粧品などの一般消費財を製造販売する企業で、世界最大の一般消費財メーカーである。ホームケア製品、紙製品（パンパース）、化粧品（マックスファクター）、製品（ヴィダルサスーン、パンテーン、h&s、ハーバルエッセンス）、ヘルスケア製品（歯磨剤 Crest）など多数の事業を保有し、世界180カ国以上で事業展開している多国籍企業。世界でも収益性の非常に優れた企業として知られている。マーケティングに極めて力を入れる企業として知られ、社内でのブランド・マネジャー相互の競争はきわめて激しいという。ビジネス誌フォーチュンにて、「社員の能力」が業種を超えて世界ランキング第1位に選ばれており、人材輩出企業としても評価が高い。P&Gのブランド戦略は、経営学修士(MBA)のケーススタディの題材としてもよく取り上げられる。

日本法人本社は神戸市にある。日本市場での展開は、世界各国のP&G系列商品を全てP&G日本法人で取り扱っているわけではなく、商品の種類、ブランドによっては別会社がディーラーとなっている場合もある。

紙・パルプ業界でも有名な企業で、2015年現在、紙・パルプ関連売上高において世界第2位の規模を持つ。

 買収した企業 
 リチャードソン・ヴイックス（）社（医薬品・日本では日本ヴイックスとして営業していた） - 1985年買収
 パンテーン（かつてロシュ社の手掛けていた女性向けシャンプー・コンディショナー事業） - 1983年ヴイックスが買収し一部門となる（それまで日本国内では旧日本ロシュ（製造）とシオノギ製薬（発売・販売）がそれぞれ製販を分担して請け負っていた）
 マックスファクター社（化粧品・現在同社の化粧品事業と一部家庭用品事業を担う） - 1991年買収
 クレイロール（）（米医薬品大手ブリストルマイヤーズ・スクイブの化粧品事業。ただし、シーブリーズは資生堂に売却された）
 アイムスカンパニー（）（ペットフード・日本ではアイムスジャパンとして営業していた） - 1999年買収
 ウエラ（ヘアケア用品・日本法人はウエラジャパンとして営業していた） - 2003年買収
 ジレット社（替刃式剃刀のジレット、電気製品のブラウン、乾電池のデュラセル） - 2005年買収

 売却した事業 
日本市場における事業売却はP&Gジャパン#歴史を参照。

 クレアラシル （2000年にに売却後、同社ごと英国レキットベンキーザーに買収される）
 プリングルズ （2012年にシリアル食品大手の米国ケロッグ社に売却）
 医療用医薬品 （2009年に米国ワーナー・チルコット社に売却）
 一般用医薬品 （2011年にイスラエル・テヴァ製薬産業のOTC事業と統合し、PGTヘルスケアを設立）
 アイムス、ユーカヌバなどのペットフード事業（2014年にペットフード大手の米国マースに売却）
 マックスファクター、ウエラなどの化粧品・美容関連事業（SK-II、を除く）（2015年にコティに売却）
進塁打（しんるいだ）は、野球用語の1つ。
走者の進塁を意図した打撃、もしくは進塁させることのできた打撃のことを指す。

概要
一般に、進塁を意図した打撃という意味での進塁打とは、右方向へゴロを打つことを狙った打撃を指すことが多い。この時フライやライナーでは走者を進めることが出来ない可能性が高いので進塁打を意図したとは見なされない。走者が進塁・生還しやすい状況を作り、たとえ打者がアウトになったとしても最低限走者が進塁できる可能性を高くする目的の打撃であるため、本来、進塁打のサインや進塁打を意図した打撃には必ずしも「アウトになること」が目的に含まれている訳ではないが、アウトになるように打つことが前提のように語られる場合も多い。

一方、走者を進塁させることのできた打撃という意味での進塁打とは、打者はアウトになったが走者が進塁できた打撃の結果のことを指すことが多い。アウトと引き換えの進塁ということで広義の犠打に含まれるという見方もできる。ヒットや得点をもたらした打撃は結果として進塁打を打ったとは見なされず、バントや犠牲フライも含めないことが多い。打者に進塁打を打つという意図があったか否かに関わらず、右方向へのゴロ以外で結果として凡打と引き換えに走者を進める事が出来た場合にも進塁打と表現されることがある。

進塁打の意味において、意図した場合と打った結果それぞれで意味が多少異なり、またバント、犠牲バント、犠牲フライ、ヒット、得点が進塁打に含まれないことが多いなどの認識の差は、進塁打がルールとして公認野球規則において定義されておらず記録としては残らないがその貢献を評価するための言葉であるため、何をもって貢献とするのかの微妙な認識のズレがあるからである。

理論上、右方向(ライト方向)にゴロを打つことが求められるのは、二塁走者に関しては内野ゴロの場合に一塁手や二塁手が捕球したとき、ヒットの場合は右翼手が捕球したときに三塁への送球距離が長くなり、本塁クロスプレイの際にも三塁側からよりも一塁側からの返球のほうがブロックされにくいといわれているため、二塁走者が三塁に進塁、本塁に生還できる可能性が高くなるためである（左方向へのゴロが飛んだ場合、二塁走者は帰塁する、レフト前へのヒットの場合は三塁ストップするのがセオリーである）。
一塁走者の進塁に関しても、右利きの一塁手や二塁手が捕球した場合、捕球から送球へ移るまでに時間がかかることやライトに抜けた際に二塁を回れる可能性が上がる、一・二塁間が広くなりやすい分、右方向へゴロを転がすことが進塁につながりやすいとされている。

この進塁打に関してはプロ野球解説者ですら間違った解説をすることがある。ある時無死一塁で送りバントのサインも出ずヒッティングして凡退した打者を指して「ランナーを進めるバッティングをしてほしかったですね」と解説していたが、これに対して真中満や古田敦也は「ランナー一塁から二塁に進めるバッティングなんてできないでしょ!?」と呆れながら振り返っており、真中は「せいぜいあるとしたら一二塁間にボテボテのゴロ打つぐらいでしょ?でもそこに打てるんだったらヒット打てるでしょ?」と指摘していた。

記録上の扱い
公認野球規則で記録の定義が定められている犠牲バントや犠牲フライと異なり、記録上に進塁打という項目はなく、凡退として打数にカウントされる。そのため進塁打を打った結果として打率は低下することになる。

しかし、打率の低下にどれだけの進塁打が寄与しているかがデータによって検証されているわけではないため、もともと打率が低い打者が安打が期待されないぶんだけ進塁打を求められているのか、進塁打を求められた結果として打率が下がっているのかという因果関係は不明である。

プロ野球の査定では、ヒット数の他に進塁打の項目を設けて評価を行っているチームもある。
塁打（るいだ、）は、野球における打撃記録の一つ。次式で求められる。

塁打＝単打×1＋二塁打×2＋三塁打×3＋本塁打×4

塁打を打数で割ると長打率になる。

 日本プロ野球 

 通算記録 

順位選手名塁打1王貞治58622野村克也53153張本勲51614門田博光46885金本知憲44816衣笠祥雄44747長嶋茂雄43698山本浩二43619落合博満430210土井正博4178

順位選手名塁打11清原和博406612大杉勝男403013山内一弘401514秋山幸二392715福本豊384616坂本勇人380317阿部慎之助372318大島康徳371619小久保裕紀370920中村紀洋3702

 記録は2024年シーズン終了時点

 シーズン記録 
順位選手名所属球団塁打記録年備考1小鶴誠松竹ロビンス3761950年セ・リーグ記録2藤村富美男大阪タイガース3661949年3T.ローズ大阪近鉄バファローズ3642001年パ・リーグ記録4松井稼頭央西武ライオンズ3592002年両打者記録5R.バース阪神タイガース3571985年セ・リーグ左打者記録6藤村富美男大阪タイガース3551950年7R.バース阪神タイガース3521986年8落合博満ロッテオリオンズ3511985年パ・リーグ右打者記録9A.ラミレスヤクルトスワローズ3492003年10A.ラミレス読売ジャイアンツ3472010年
 記録は2024年シーズン終了時点

 1試合記録 
選手名所属球団塁打記録日対戦相手岩本義行松竹ロビンス181951年8月1日大阪タイガース

 メジャーリーグベースボール 

 通算記録 
順位選手名塁打1ハンク・アーロン68562アルバート・プホルス62113スタン・ミュージアル61344ウィリー・メイズ60665バリー・ボンズ59766タイ・カッブ58547アレックス・ロドリゲス58138ベーブ・ルース57939ピート・ローズ575210カール・ヤストレムスキー5539
順位選手名塁打11エディ・マレー539712ラファエル・パルメイロ538813フランク・ロビンソン537314ミゲル・カブレラ536815エイドリアン・ベルトレ530916ケン・グリフィー・ジュニア527117デーブ・ウィンフィールド522118カル・リプケン・ジュニア516819トリス・スピーカー510120ルー・ゲーリッグ5060
 記録は2024年シーズン終了時点

 シーズン記録 
順位選手名所属球団塁打記録年備考1ベーブ・ルースニューヨーク・ヤンキース4571921年ア・リーグ記録2ロジャース・ホーンスビーセントルイス・カージナルス4501922年ナ・リーグ記録、右打者記録3ルー・ゲーリッグニューヨーク・ヤンキース4471927年4チャック・クラインフィラデルフィア・フィリーズ4451930年ナ・リーグ左打者記録5ジミー・フォックスフィラデルフィア・アスレチックス4381932年ア・リーグ右打者記録6スタン・ミュージアルセントルイス・カージナルス4291948年7サミー・ソーサシカゴ・カブス4252001年8ハック・ウィルソン4231930年9チャック・クラインフィラデルフィア・フィリーズ4201932年10ルー・ゲーリッグニューヨーク・ヤンキース4191930年ルイス・ゴンザレスアリゾナ・ダイヤモンドバックス2001年
 両打者記録はジミー・ロリンズの380塁打（2007年、フィラデルフィア・フィリーズ）
 記録は2024年シーズン終了時点

 1試合記録 
選手名所属球団塁打記録日参照ショーン・グリーンロサンゼルス・ドジャース192002年5月23日ジョー・アドコックミルウォーキー・ブレーブス181954年7月31日ジョシュ・ハミルトンテキサス・レンジャーズ2012年5月8日ギル・ホッジスブルックリン・ドジャース171950年8月31日マイク・シュミットフィラデルフィア・フィリーズ1976年4月17日スクーター・ジェネットシンシナティ・レッズ2017年6月6日大谷翔平ロサンゼルス・ドジャース2024年9月19日
得点（とくてん）とは、試験、スポーツ、ゲームなどで点数を得ること。また、その数値のこと。点数をつけることを採点（さいてん）という。一般的にその数値が高いほど良いとされるが、後述のゴルフやローポーカーなど低い方が良いとされる場合もある。

 試験における得点 
試験の成績は通常、採点後の得点で表される。全てに正解した場合を満点（まんてん）という。試験は100点満点、50点満点、10点満点などが多い。合格か不合格かを定める試験では事前に合格点（ごうかくてん）を設定しておく（例えば100点満点における70点）。当然、資格試験や学業の進級試験での合格点は内容によって異なるが、近年では、100点満点における60点が多い。さらに、学業の進度を見る試験では事前に落第点（らくだいてん）を設定しておき、例えば100点満点における30点未満は落第とすることがある。

ちなみに、落第点は赤点（あかてん）、欠点（けってん）とも称される。かつては合格点を及第点（きゅうだいてん）と称していた時代があった。

上位の得点を得た者の一定数だけを合格させる選抜試験もあるが、この場合でも最低合格点（さいていごうかくてん）を設定して、相対的に成績上位者でもこの得点基準を下回った場合、不合格とする場合がある。

なお、大学入学共通テストにおいて、科目ごとの平均得点の差を調整するために得点調整が行われることがある。

 スポーツにおける得点 
基本的にほとんどのスポーツでは、試合終了時に、得点の最も高いチームあるいは選手がその試合に勝利したことになる。得点の条件は各スポーツによって異なる。以下に主なものを挙げるが、詳細については各スポーツの項目を参照。

 野球においては、一塁→二塁→三塁と進塁した走者が本塁に触れるごとに攻撃側の得点になる。また、走者が本塁に触れてチームとしての得点が成立した際、その走者に与えられる個人記録も得点と呼ぶ。ソフトボールなど野球から派生した競技も同様である。詳細は得点 (野球)を参照。
 クリケットにおいては、第1打者と第2打者が互いに反対側のウィケットに到達するごとに得点になる。
 フットボールやバスケットボール（得点 (バスケットボール)参照）、ホッケー、ハンドボール、ラクロスなどにおいては、対戦する2チームそれぞれの陣地にゴールがあり、相手のチームの陣地にあるゴールにボール（またはパック）を入れると得点となる。チームとしての得点の合計によって勝敗を決める。また、個人記録としての「ボールに触れて直接ゴールに入った得点（反則になることなくボールをゴールに入れ、認められたチームとしての得点）の合計」も意味する。バスケットボールの場合、レギュレーション内総得点を試合数で割った、いわゆる平均得点が個人成績となる。
 テニスやバレーボール、卓球などでは、主に相手チーム側からのボールを打ち返すことに失敗した場合に、相手側チームの得点となる。一方の合計得点が一定数に達した時点でセット（テニスはゲーム、そして一定ゲーム獲得でセット）獲得となり、先に一定数のセットを獲得した方が勝ちとなる。ただし、1999年までのバレーボールでは、第5セットを除きサイドアウト制と呼ばれるルールでサーブ権を持つ場合に限り得点が認められていた（1988年までは第5セットも）。
 カーリングでは、エンド終了時にハウス内のストーンの中で、相手チームの全てのストーンよりも内側にあるストーンの数が得点となる。
 アマチュアボクシングやレスリングでは、相手に対して有効な攻撃を与えた場合に得点となる。試合終了時の得点の合計によって勝敗を決めるが、一定点差が付いた場合は試合を打ち切り、得点の多いほうが勝利となる。
 プロボクシングやキックボクシング、総合格闘技などでは、ジャッジが各ラウンドごとに10点を上限に対戦者の優劣を得点化し、その合計を判定として示す。
 体操競技、飛込競技、アーティスティックスイミング、フィギュアスケート、フリースタイルスキー（スキークロス除く）などでは、その技術を得点化したうえでそれが最も多い者が勝利となる。ただし、2004年までのフィギュアスケートでは、席次数または順位点の少ない者が上位となる規則であった。
ゴルフでは、ボールを打つごとに得点が上がっていく。その点数が低いほど評価は高い。
 上記のほか、片方の得点がもう片方のそれの2倍ある場合を「ダブルスコア」という。

 カードゲームにおける得点 
トランプや花札などのカードゲームにおいても、他のプレイヤーと得点を競い合い、その結果ゲーム終了時に得点の最も高いプレイヤーが勝利者となる。ローポーカーなど低い得点の方が勝利者となるゲームもある。

 コンピュータゲームにおける得点 
コンピュータゲームにおいては、アクションゲームやシューティングゲーム、パズルゲームなどを中心に採用されている。「スコア」と呼ばれることが多が、ポイントなど別の単位で呼ぶゲームもある。

得点は、主に敵キャラクターを倒したり、アイテムを入手するなどといった方法で得ることができる。制限時間のあるゲームでは、ステージクリア時の残りタイムが得点に換算されるものも多い。得点が一定値に達することによって、プレイヤーキャラクターの残機数が増える（エクステンド）ものもある。

 ハイスコア 
ゲームオーバーとなるまでにプレイヤーが獲得した得点のうち、最高の記録を「ハイスコア（high score）」と呼ぶ。全国規模でハイスコアを競い合うコンピュータゲーム誌企画をきっかけに、ハイスコアラーと呼ばれる熱心なゲーマー層が登場・顕在化し、「全一」が彼らのステータスとなった。
タイの国立公園（タイのこくりつこうえん）では、タイの国立公園について扱う。

概要
タイに於いて国立公園は仏暦2504年国立公園法（1961年）のもとに登録された地域を言う。この法律における目的は、登録された地域の環境を保護する事である。公園は大まかに、陸地の保護を目的とした国立公園と、海とその環境に関わりのある陸地の保護を目的にした海洋国立公園、また海鳥公園などがある。タイの国立公園は一般に公開されているため、日本人でも気軽に訪れることが出来る。

タイ最初の国立公園は、1962年にカオヤイ国立公園が設立されて、その後大いに拡張されて、2019年には157か所の国立公園がある。タイの国立公園の管理は、現在天然資源・環境省の元に2002年に設立された国立公園・野生生物保護局（DNP）が行なっていて、以前の農業・協同組合省所属の王室森林局（RFD）から引き継いだ。

 国立公園 

 北部 

東北部

中部

南部

 海洋国立公園 

タイランド湾
 アーントーン諸島海洋国立公園
 カオ・レームヤー＝サメット諸島海洋国立公園
 カオ・サームローイヨート海洋国立公園
 チャーン諸島海洋公園
 チュンポーン諸島海洋公園
 ナムトック・ターンサデット海洋国立公園
 ハート・カノーム＝南洋諸島海洋国立公園
 ハート・ドゥワンコーン海洋国立公園

アンダマン海北側
 カオ・ラック＝ラムルー海洋国立公園
 カオ・ラムピー＝ハート・ターイムアン海洋国立公園
 シミラン諸島海洋国立公園
 シリナート海洋国立公園
 スリン諸島海洋国立公園
 パヤーム諸島海洋国立公園
 ラムナム・クラブリー海洋国立公園
 レーム・ソーン海洋国立公園

アンダマン海南側
 ランター諸島海洋国立公園
 ターンボーコーラニー海洋国立公園
 タルタオ諸島海洋国立公園
 タレー・バン海洋国立公園
 ハート・チャオマイ海洋国立公園
 ハート・ノッパラットターラー＝ピーピー諸島海洋国立公園
 パンガー湾海洋国立公園
 ペートラー海洋国立公園
TOKYO発 きょうの日本（とうきょうはつ きょうのにっぽん）は、かつてNHKの国際放送NHKワールド・ラジオ日本が制作していた日本語のニュース・情報番組である。放送時間は日本時間平日の18:00 - 18:40。

 2004 - 05年度 
それまで日本語放送の平日1時間枠が、前半の「ニュース」「けさの新聞朝刊から」（11時・13時台）「ふるさとニュース」（16時台以降）と、後半の「TOKYO通信」に番組が分かれていたのを、2004年4月からこのタイトルのもとに一番組とした（その際「けさの新聞朝刊から」はなくなった）。

番組は以下の時刻・タイムテーブルと内容で放送されていた。

 放送時間 
日本標準時（JST）11:00、13:00、16:00、18:00、1:00、3:00からの各1時間。

 タイムテーブル（18時台を除く） 
 【番組開始から20分間】その時間の最新のニュース
 【番組開始20分~30分】「ふるさとニュース」（列島リレーニュースのダイジェスト版）
 【番組開始30分~終了まで】インタビュー・曜日別コーナー・特集企画・解説（前身の「TOKYO通信」とほぼ同じ内容）

 「後半」枠 
 （JST18時台を除く）後半30分の枠を担当する常設のキャスターとして、田中奈緒子・藤本ケイが週替わりで出演した（田中は「TOKYO通信」から引き続き、藤本は新番組から担当）。
 「後半」では、国内外の時事問題に関する識者へのインタビューコーナーのほか、曜日別に次のレギュラーコーナーを設けていた。
 最近のニュースの深層を伝える「クローズアップ」「日本ルポルタージュ」
 各地の話題の人に電話でインタビューする「電話でこんにちは」
 各地の話題を伝える「ふるさと便り」（木曜日）
 スポーツライター・小林信也とともにスポーツの話題をとりあげる「スポーツコーナー」（金曜日）
 また「にっぽん環境紀行」などいくつかの年間シリーズ企画があり、それぞれ月1回のペースで放送された。
 「解説」はNHKの解説委員による独自のものや、テレビ番組「視点・論点」をラジオ向けに手直し（縮約）したものが放送された。
 「後半」の中ほどと終わり近くには、日本人歌手の歌やインストゥルメンタルの曲が1曲ずつかけられた。

なおニュースを除く各コーナーは、JST11時台に更新ののち同じ内容が再放送された。

 18時台の放送 
一方2003年度まで前半30分を「ラジオ日本 きょうのニュース」として放送していたJST18時台だけは、タイムテーブルが大きく異なっていた。内容は他の時間帯と似かよっているものの、各コーナーの放送時刻や順番は一概には決まっておらず、ひとつの番組としてより融合した構成になっていた。

「ラジオ日本今日のニュース」は1992年度頃-2003年度まで放送されており、当初は19時-20時に1時間のワイド番組で放送され、その日1日の主要全国ニュースを前半の約30-40分近くで詳しく伝えていた。その後ラジオ第1の国内同時放送の強化のため、1998年度頃から18時からの30分番組に縮小され、2003年から当番組に統合された。

大まかな流れの一例は、
 ニュース（25分程度）
 「解説」
 「海外安全情報」（通常の5分番組の短縮版）
 他の時間帯の「後半」コーナー（その1）
 短いニュース
 「後半」コーナー（その2）
 「世界の天気」
となっていた。「ふるさとニュース」は番組後半（だいたい18:45ごろ）に「ふるさとトピックス」として2つ程度選んで放送されていた。

また18時台の放送は、インターネットですべて聴くことができた。NHKワールドの放送をネット配信しているRJ ONLINEでは、他の時間帯の「ニュース」と「ふるさとニュース」はネット配信の対象だったが、後半は対象外だった。しかし18時台は一番組としてのまとまりが強く、1時間ライブストリーミングされていたため、後半のコーナーもインターネットで聴くことができた。

 2006年度以降 
2006年4月の番組改編で、番組は平日JST18:00～18:40の1回のみとなった。内容もニュースと「解説」「世界の天気」のコーナーで構成されている。また「ふるさとニュース」は番組から切り離され、18:40から別枠で放送されている。

あとの時間帯では、前半30分の「ニュース」「ふるさとニュース」はそれぞれ独立した番組となる一方、国際放送独自のコンテンツを放送していた「後半」枠はなくなった（従って18時からの番組内での放送もなくなった）。

後半30分のうち、20～25分はNHKラジオ第1放送の以下の番組の同時または時差放送が行われていた。
 JST11時台 「こんにちは!80ちゃんです」の同時放送（ただし高校野球全国大会期間中、および国会中継が放送される場合、土曜日は過去の放送からの再放送　月～木曜日はFM放送と同時放送で「弾き語りフォーユー」を放送　金曜日は不明）
 JST13時･16時台 「ラジオほっとタイム」の同時放送（ただし高校野球全国大会、大相撲中継期間中、および国会中継が放送される場合、16時台は「こんにちは!80ちゃんです」の時差放送となる）
 JST1時･3時台 「ひるの散歩道」の時差放送（土曜日昼の放送分は除く）
なお残りの5～10分は「海外安全情報」に充てられている。

 番組の終了と 
2007年10月に独自制作枠が独自のニュース、海外安全情報、周波数案内、および年数回程度の特別番組のみとなって大幅に縮小され、2008年度からは放送時間の9割がNHKラジオ第1放送の同時放送枠となったため番組自体終了となった。

の18時台は平日では18:00 - 18:20に国際放送独自のニュース、18:20 - 18:30に海外安全情報、18:30 - 18:50に「先読み!夕方ニュース」の同時放送（NHKプロ野球のある日と高校野球全国大会の中継が続いているときはFM放送「弾き語りフォーユー」の時差放送）、平日と重なる祝日の場合は土日と同様18:00 - 18:50はすべてラジオ第1放送の同時放送枠となっている。

また毎週土曜・日曜は16時台の放送の冒頭にもやはり国際放送独自のニュースを入れている。

このように平日18時台と土曜・日曜の16時台に国際放送独自編成があるのは、この番組の名残でもある。
咳嗽（がいそう、）とは、医療分野における症状の一種であり、肺や気道から空気を強制的に排出させるための生体防御運動であり、通常繰り返して起こる気管・喉頭・呼吸筋の反射的な収縮運動である。一般的には咳（せき）という。

 分類と原因 
日本呼吸器学会咳嗽ガイドライン 第2版の定義では、
 咳嗽とは，気道内に貯留した分泌物や異物を気道外に排除するための生態防御反応である。
 気道壁表層の咳受容体の刺激が迷走神経を介して延髄咳中枢に伝達され咳嗽が発生する。
 気道壁表層の咳受容体の感受性亢進を介する経路と，気道平滑筋収縮による平滑筋内の知覚神経の刺激を介する経路の 2 つがある。

更に分類すると
 咳嗽反応亢進
 乾性咳嗽を呈する呼吸器疾患、アンジオテンシン変換酵素阻害薬（ACE阻害薬）の副作用
 （気管支壁表層の咳受容体感受性の亢進による咳嗽と、気管支壁深層にある気管支平滑筋の収縮による咳嗽を含む）
 適正な咳嗽反応
 湿性咳嗽を呈する呼吸器疾患、刺激物の吸入、心因性咳嗽、咳払い
 咳嗽反応低下
 脳血管障害（不顕性誤嚥）、ADL 低下、睡眠、ビタミンB12欠乏、葉酸欠乏、麻酔薬、昏睡、意識障害

痰を伴わない乾いたせきのことを乾性咳嗽（かんせいがいそう）といい、一般的には空咳（からせき）ともいう。痰や喀血を伴う湿ったものを湿性咳嗽（しっせいがいそう）と呼ぶ。乾性咳嗽は、間質性肺炎、異型肺炎、胸膜炎、過敏性肺炎など典型的な肺炎とは異なった肺炎を示唆する。また、湿性咳嗽は気道の炎症性病変や肺水腫を示唆する。

 消費カロリー 
岡野弘は1992年4月に『リハビリテーション医学』第29巻4号で発表した論文「呼吸器疾患の治療」のなかで、「呼吸筋の収縮により消費するエネルギーは、1回の咳嗽で2calを要し、1分間に1回の咳嗽が10時間持続すると1,200calを消費する」というWilliams と Wilkinsによる1979年の研究を紹介した。

 診断 
 急性咳嗽感染性疾患と急性上気道炎（上気道感染症、つまり風邪）が多い。
 慢性咳嗽過敏性肺炎、慢性閉塞性肺疾患、咳喘息・喘息、アトピー咳嗽、副鼻腔気管支症候群。また、肺癌・結核・肺塞栓症の初発症状である場合もある。
日本呼吸器学会の咳嗽ガイドラインによれば、1-2週間以上持続する咳嗽患者に対しては胸部X線検査を推奨している（推奨グレードA）。

欧米に於いて慢性化した咳嗽の原因として多いものは、上気道咳嗽症候群（後鼻漏症候群）、気管支喘息（咳喘息）、逆流性食道炎であるとされているが日本では多くない。

 検査 
胸部X線撮影、血液検査、喀痰検査、生理学的検査

 治療 
日本呼吸器学会ガイドラインによれば、乾性咳嗽に対する非特異的治療薬は中枢性鎮咳薬および気管支拡張薬（推奨グレードB）であり、また湿性咳嗽に対する非特異的治療薬は、去痰薬・小青竜湯・吸入抗コリン薬（推奨グレートB）などであった。

ハーバード大学医学部の専門家によると、多くの市販咳止め薬は有効性の証拠がほとんどなく、おそらく出費に見合う価値がない。一般的な風邪による咳には、抗ヒスタミン薬と充血除去薬を含む咳止め薬が適している。

 蜂蜜 
上気道感染症（風邪など）の症状である喉の痛みや咳が出る場合は、蜂蜜がその症状を軽減する可能性があると2020年11月にハーバード大学医学院で公開された。科学者は蜂蜜には抗菌特性があり、大人では上気道感染症（風邪など）の症状に対処するための無害な方法であると結論付けた。但し、1歳未満の乳児には乳児ボツリヌス症を発症する可能性があるので与えてはいけない。

 中枢性鎮咳薬 
鎮咳薬は基本的に咳中枢に作用するが、必要な咳嗽をも止めるリスクがある。
日本呼吸器学会ガイドラインでは、明らかな上気道炎などにとどめ、中枢性鎮咳薬の使用はできる限り控えると勧告されている（グレードD）。

 リン酸コデイン・リン酸ジヒドロコデイン - 麻薬性中枢性鎮咳薬であるので、副作用に注意する必要がある。
 デキストロメトルファン臭化水素酸塩 - 非麻薬性中枢性鎮咳神経刺激薬である（メジコン：ヒスタミン遊離作用がありアレルギー増悪に注意）。
 チペピジンヒベンズ酸塩（アスベリン） - リン酸コデインと同等の鎮咳作用を持つ非麻薬性中枢性鎮咳薬であると同時に、去痰作用も有する。
 車前草エキス（フスタギン）もチペピジンと同様の作用を有する（痰の粘稠度を低下させる去痰作用）。副作用が少ない。

 気管支拡張薬 
以下の気管支拡張薬（アドレナリンβ2受容体刺激）もよく使われる。気管支を広げ呼吸を楽にする。

 塩酸ツロブテロール（ホクナリン） は、気管支拡張剤で唯一貼付剤（ホクナリンテープ）がある。
 プロカテロール塩酸塩（メプチン） 等。

 去痰薬 
 カルボシステイン（ムコダイン：粘膜修復作用あり）
 アンブロキソール塩酸塩 （ムコソルバン）
 ブロムヘキシン塩酸塩 （ビソルボン：気道粘液溶解剤、粘液分泌促進薬）

 漢方薬 
 小青竜湯、麦門冬湯

 診療科 
 呼吸器内科
 呼吸器外科
 耳鼻咽喉科（気管食道科）
 小児科
武佐駅（むさえき）

武佐駅 (北海道) - 北海道釧路市にあるJR北海道 根室本線の駅
武佐駅 (滋賀県) - 滋賀県近江八幡市にある近江鉄道八日市線の駅
光復節 (韓国)

は、大韓民国（韓国）の祝日の一つ。日付は8月15日。

辞書「」においては、という単語は「奪われた主権を取り戻す」という意味を持つとされているが、韓国においては、朝鮮総督府による降伏文書調印やアメリカ軍による軍政と関係なく、「1945年8月15日に朝鮮が日本の統治から脱し自主独立を取り戻した」とされているため、8・15光復（8・15こうふく）とも表記。

だがこれは現在まで朝鮮民族の問題となっている南北民族分断という新たな試練の時代の幕開けでもあった。

 韓国における「光復」の概念と光復節の制定 
本来「光が復する（戻る）」という意味の単語である「光復」が、「朝鮮の日本統治からの離脱（解放）」という朝鮮史上の出来事を意味するようになった理由について、韓国民族文化大百科事典は次のように解説している。
（前略）韓国人にとってそれ（光復）は、日帝によって国を奪われ植民地統治を受けている状態は暗黒（である）という認識に対する対峙観念に通じる。従って、光復は国を取り戻し、自らを治める国がある本来の状態に戻ってくることを意味する。

上記のような考えから、大韓民国政府は1949年10月1日制定の「国民の祝日に関する法律」で8月15日を「光復節」という名で祝日に指定した。しかし、この時点で「光復」・「光復節」は韓国政府の公式用語になっておらず、朝鮮の日本統治離脱を主体的にとらえて「光復」と呼ぶか受動的にとらえて「解放」と呼ぶか韓国内でも意見が分かれていた。その後、「光復」・「光復節」が韓国における公式名称となったのは、
1994年3月に金泳三大統領が大統領令14185号（光復50周年記念事業委員会規則）を制定してからである。

なお、光復節当日には独立記念館で大統領府主催の中央慶祝式が、第一級行政区画（道・市）単位で地方慶祝行事が催されている。また、光復会会員に対する優待措置の一環として、光復会会員とその同伴家族には韓国の鉄道・バスの運賃無償化と古宮・公園への入場料免除が実施される。

 「光復」から実際の独立に至る過程 

大韓民国（韓国）では「朝鮮が日本から主権（独立）を取り戻した日」を1945年8月15日と認識しているが、実際に朝鮮人が独立国家で主権を行使できるようになるまでには、連合国の占領行政下で3年にわたる紆余曲折があった。

朝鮮半島は韓国併合（1910年）以来、日本（朝鮮総督府）の統治下にあった。だが、1945年8月15日、連合国の発したポツダム宣言を日本が受諾して降伏することが発表されると（玉音放送）、一般の朝鮮人にとってそれは第二次世界大戦の終結のみならず、朝鮮の日本による統治からの解放（「光復」）を意味するものであることが確実となった。同日、朝鮮総督府政務総監の遠藤柳作と、朝鮮独立回復運動家の呂運亨との会談がもたれ、日本側からの条件では日本人の安全および財産保全、朝鮮側からは政治犯釈放や食糧確保条件がだされ、行政権を朝鮮総督府から朝鮮側に委譲されることで合意が得られ、同日発足の朝鮮建国準備委員会に委譲されることとなった。翌日の8月16日、ラジオ放送で、行政権の委譲を発表、5千人程度の公然集会で、呂運亨が報告する。

朝鮮は民族解放の喜びに沸き立ち、各地で日章旗が降ろされ、朝鮮王朝時代からの国旗である太極旗が掲げられたと言われている。政治犯（多くが共産主義者であった）の大半が日本本土では10月10日まで釈放されなかったのに対し、朝鮮半島ではその多くが8月16日と8月17日に釈放され、8月17日には朝鮮神宮が焼き討ちされた。朝鮮の「解放」を受け、朝鮮半島のさまざまな地域で共産主義者による人民委員会が自然発生的に結成されたとも言われている。

9月2日、日本及び連合国各国は降伏文書（休戦協定）への調印を行った。連合国側はヤルタ会談に基づき、朝鮮半島を米英華ソ4ヶ国による信託統治下におく計画を持っていたが、結局、北緯38度線を境としたアメリカ合衆国及びソビエト連邦の南北分割占領に至り、朝鮮のその後の歴史に大きな影響を与えることになった。

 米ソによる占領 

米ソはもともと互いの軍を朝鮮に進駐させる計画だったが、戦後処理を北緯38度線の南北で分担することなどを決めているにすぎなかった。しかし、アメリカはソ連が朝鮮全土を占領することを恐れ、急遽、北緯38度線を境に半島南半部を米軍、半島北半部をソ連軍が分割占領することでソ連と合意した。

米軍による日本本土占領やソ連軍による東欧諸国への占領に比べると、朝鮮占領については米ソとも準備が足りず、両国軍が朝鮮の内情を把握していなかったことや占領政策が一貫しなかったことは、特に主要都市であるソウルで大きな政治混乱を生む一因となった。このことは、その後の大韓民国および朝鮮民主主義人民共和国の建国による南北分断のみならず、両国内のその後の政治にまで大きな影響を及ぼすこととなった。

ソ連軍はアメリカ軍より早期に朝鮮への進駐を開始し、8月24日、咸鏡南道咸興に到着したが、朝鮮半島北側の中心都市が平壌であることを知ると平壌へ後退した。8月26日までにソ連軍は平壌進駐を完了し、ソ連側占領軍は朝鮮総督府の行政機関の存続を認めると布告したが、このことが朝鮮人の不興を買い、また実際に行政機能が失われていることを知ってこれをすぐに取り消した。これらの経緯もソ連軍の南下が早すぎ、準備不足であったこと物語っている。

ソ連軍は在ソ朝鮮人・ソ連生まれの朝鮮人を投入して占領政策を遂行しようとした。9月19日にはソ連領内に退避していた金日成（後の朝鮮民主主義人民共和国主席）ら元・満州パルチザンたちが元山に到着したが、彼らは各地に分散しすぎたり、地元の共産主義者と対立するなどして政治的主導権を得ることに失敗し、あらかじめソ連と取り決めた役割を担うことができなかった。以降、金日成の権力基盤が安定するまで38度線以北では激しい権力闘争が続いた。

9月7日、アメリカ軍がソ連に遅れて進駐を開始し、9月11日アメリカ占領軍は38度線以南で軍政を布くことを宣言した。朝鮮人は当初、日本からの解放者としてアメリカ軍の進駐を喜んだ。しかし、ソウルではすでに独立国家建設を準備する組織が誕生していたことも手伝って、アメリカが軍政を宣言したことや、朝鮮総督府が残した行政機構・警察機構及びその人員を引き続き運用したことが大きな反発を生み、ソウルの政治情勢は乱戦模様を呈した。

米ソによる分割占領は固定化され、1948年になると、38度線以南ではアメリカによる軍政が終了し、8月15日に大韓民国政府の樹立が宣言され、同年9月9日、38度線以北において朝鮮民主主義人民共和国の建国が宣言された。これにより、今日まで続く韓國(朝鮮)の分断国家としての歴史が始まることとなった。
ドーイ・インタノン国立公園（ドーイ・インタノンこくりつこうえん）はタイの国立公園の一つ。ドーイインタノン国立公園とも。この地域の森林保護に力を入れたチエンマイ王朝のインタウィチャヤーノン公の名前に因んで命名された。

 概要 
インタノン山国立公園の目玉は、なんと言ってもタイ最高峰であるインタノン山である。その他、鳥類・動物も多種観察することが出来、森林、滝など見所あふれる所がたくさんある。

 ドーイ・インタノン 
海抜2,565mで、北緯・18°35'、東経98°29'に位置する。よくルワン山（ドーイ・ルワン、大きな山）とも言われ、その名の通りタイ最高峰の高さを誇る。山は南北にのびる、深性花崗岩で出来ている山脈の一角である。

 シリプーム滝 
昔はモン族によってラオリー滝と呼ばれていたが、後に現国王、プーミポンの妻、シリキット王妃の名を取って現在の名前になった。

 アクセス 
チエンマイ市内から国道108号線を南下し国道1009号線で右折。32kmほど進み国道1192号線との分岐線で、国道1009号線に向けて右折。10kmほど行くと到着する。
番号記号（ばんごうきごう）またはナンバーサイン（）は、番号を示す数字の前に置かれる記号である。井桁（いげた）やスクエアとも呼ばれる。14世紀ごろ、古代ローマで重さの記号として使われていた lb に横棒を引いたものが、手書きのためだんだんと崩れて今の形になったと言われている。日本ではこの記号の代わりにヌメロ（numero, No.）を使って「ナンバー」と読むのが一般的である。

米国では前述の由来通り質量のポンドを表すのにも使われ、その場合は「パウンド」と読まれる。北米以外の英語圏では「hash（ハッシュ）」と読まれることがあるが、これは「切り刻む」という意味の単語「hash」ではなく、絵画における技法の「ハッチング（hatching）」の一種である「クロスハッチング（cross-hatching）」に由来するとする説がある。これら以外の読み方も存在する。

押しボタン式電話機には、数字に加えて # と （スターマーク） のボタンが置かれ、それぞれ特殊な用途に使われる。

絵文字スタイルでは以下のように表される：

 ♯（シャープ）との違い 
電話の「シャープダイヤル」や後述の業界用語などのように、この記号は「シャープ」と呼ばれることがある。しかし、音楽記号のシャープ（嬰記号、♯）が五線譜から見分けるために、横線を右上がり、縦線を垂直に書くのに対し、番号記号 # は横線を水平、縦線を右に傾けて書かれる点が異なる別の記号である。

 コンピューターにおける番号記号 
 一般的なQWERTY配列のキーボードではShiftキーを押しながら「3」キーを押すと入力することができる。読み方は特に決まっていないが、「ナンバー」や「いげた」と読まれることもあれば、「シャープ」と読まれることもある。
 ASCIIでは10進数で35、16進数で0x23の符号位置に割り当てられ、Unicode（ISO/IEC 10646）にもそのまま引き継がれているため、コンピューター間でデータを交換するときの互換性が高い文字のひとつである。
 一般に数値を表す。
 ひな形文字列の中の数字を埋め込むべき部分に使われる。
 HTMLやCSSにおいて、RGBカラーモデルにおける値を表す。数値文字参照にも使用される。
 MediaWikiなどで使われるウィキ記法（マークアップ）の一種において、行の最初に置くことで、番号（数字）付きリスト（一覧）を作成する。
ウィキペディアでの使用法については「Help:ページの編集#箇条書き」を参照。
 Unixのシェルスクリプト、またそれが影響しているPerlやPythonなどのスクリプト言語や設定ファイルなどで、コメントを表すのに使われる。# は行頭ないし行の途中に置くことができ、# 以降は改行までがコメントとして扱われる。ファイルの先頭にある #!から開始するコメントは、そのスクリプトを実行するインタプリタの指定として扱われる（シバン）。
 転じて、電子メールや電子掲示板などで、# 以降は独り言という体裁で用いられることがある。
 URIにおいてとその他の部分のセパレータ（分離符）として使われる。たとえばHTMLではページ内の（a要素のname属性やid属性で定義された）箇所を示すのに使う。文書の節記号（§）のようなもの。
 HTMLにおいて、タグのid属性や、name属性を表す。
 例： http://example.com/def.html#Section2
 MediaWikiでは、ページ内の見出しなどにリンクするために使う。
 C言語、C++などにおいて、プリプロセッサなどに渡すディレクティブが、#から始まる（#define, #include など）。
 音楽ソフトウェアにおいて、コード記号を入力する際など、嬰記号（シャープ、♯）の代わりに使われることがある。変記号（フラット、♭）の代わりにはアルファベット小文字のビー（b）が使われる。
 C#やGtk#など、.NET関連のプログラミング言語やライブラリの名前として使われることもある。この場合、「ナンバー」ではなく「シャープ」と読まれる。

 業界用語としての番号記号「シャープ」 
テレビ・ラジオ・映画業界では、いわゆる業界用語として製作番組の放送回数を意図的に「シャープ」という呼称で表現しており、番組中、スタッフ（主にディレクター、AD）と演者の会話でそのまま使用されることで一般視聴者も耳にすることがある。

例えば「第100回（話）」すなわち「#100」なら「シャープ100」であり、「今何話？」ならば「今シャープいくつ？」と呼称する。

 数学における番号記号 
数学においては、素数階乗を表す記号として使用される。

例：
藤原家隆 (従二位)

藤原 家隆（ふじわら の いえたか）は、鎌倉時代初期の公卿、歌人。有職読みで「かりゅう」とも呼ばれる。初名は顕隆。法名は仏性。壬生二位と号する。中納言・藤原兼輔の末裔で、権中納言・藤原光隆（猫間中納言）の次男。官位は従二位・宮内卿。『新古今和歌集』の撰者の一人。小倉百人一首では従二位家隆「風そよぐ 楢の小川の 夕暮は　御禊ぞ夏の しるしなりける」。

 経歴 
安元元年（1175年）叙爵、安元3年（1177年）侍従。阿波介・越中守の地方官を併任し、建久4年（1193年）正月に侍従を辞任、正五位下に昇叙。正治3年（1201年）正月に従四位下。元久3年（1206年）宮内卿。承久3年（1220年）まで宮内卿を務め、辞任ののちに正三位に叙せられた。嘉禎元年（1235年）従二位。嘉禎2年12月（1237年1月）病を得て79歳で出家した。出家後は摂津国四天王寺に入り、その西側の地に『夕陽庵』（せきようあん）を設けて浄土教の教えである「日想観」を修し、この地より見える「ちぬの海（大阪湾）」に沈む夕日を好み、その彼方にある極楽浄土へ行くことを望んだ。後世、この地は『夕陽庵』にちなんで夕陽丘と呼ばれるようになった。現在の大阪市天王寺区夕陽丘町5に家隆塚（伝藤原家隆墓）がある。

 歌人 

和歌を藤原俊成に学んだ。寂蓮の婿だったという説もある。歌人としては晩成型であったが、『六百番歌合』『正治二年初度百首』などに参加して、やがて同時代の藤原定家と並び称される歌人として、御子左家と双璧と評価されるに至った。

『古今著聞集』によると後鳥羽上皇が和歌を学びはじめたころ、藤原良経（後京極殿）に「和歌を学ぼうと思っているのだが誰を師としたらよいだろうか」と尋ね、良経は家隆を推薦した。院歌壇の中心メンバーであり、後鳥羽院が承久の乱で隠岐に流された後も、遠所から題を賜って和歌を送ったりしている。歌風は平明で幽寂な趣きと評価される。また、晩年になってからも作歌意欲はいっこうに衰えず、その多作ぶりは有名で、生涯に詠んだ歌は六万首もあったと言われている。

歌集の『壬二集（みにしゅう）』は六家集の一つ。『千載和歌集』（5首）以下の勅撰和歌集に281首が採録されており、『新勅撰和歌集』には最多の43首が収められている。

息子の藤原隆祐と娘の土御門院（承明門院）小宰相も歌人。

 系譜 
 父：藤原光隆
 母：藤原実兼（あるいは藤原信通）の娘
 妻：藤原雅隆の娘
 男子：藤原隆祐（?-?）
 生母不詳
 男子：藤原長清_(鎌倉時代前期)
 男子：藤原家祐
 男子：藤原忠氏
 男子：隆尊
 男子：慈隆
 女子：土御門院小宰相（?-?）
 女子：藤原道家家宰相
フランツ・フェルディナント（Franz Ferdinand）は、ドイツ語圏の男性名。フランツとフェルディナントの複合名である。

 人名 
 フランツ・フェルディナント・フォン・エスターライヒ＝エステ - オーストリア＝ハンガリー帝国の皇位継承者。いわゆるフランツ・フェルディナント大公。子孫はを名乗る。
 - オーストリア＝ハンガリー帝国海軍の戦艦。「エルツヘルツォーク」は「大公」の意。すなわち、戦艦「フランツ・フェルディナント大公」である。

 フランツ・フェルディナント・ホーエンベルク - ホーエンベルク公爵家の第2代当主。
 - オーストリアの伯爵。
 - ミュンスターの医学者。
塩崎駅（しおざきえき）は、山梨県甲斐市下今井にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はCO 45。

昭和初期からの駅新設運動が戦後に具体化し、建設費を地元負担の請願駅として建設された。駅名は開業当時の村名である、山梨県北巨摩郡塩崎村に由来する。

 歴史 
 1951年（昭和26年）12月25日：国鉄の駅として新設。旅客営業と小荷物のみ取扱い。
 1961年（昭和36年）10月1日：行き違い設備を設置し、供用開始。
 1972年（昭和47年）2月1日：荷物扱い廃止。無人駅化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 時期不明：「ジェイショップ塩崎」開店、同時に業務委託駅化に伴い再度有人駅化。
 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。
 2007年（平成19年）：ジェイショップ塩崎閉店。
 2014年（平成26年）10月8日：新駅舎の供用を開始。

 駅構造 
JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している甲府駅管理の業務委託駅。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームは嵩上げされていない。ホームは築堤の上に置かれ、駅舎などから見ると高い位置にある。二つのホームは跨線橋や構内踏切では繋がっておらず、連絡は一旦駅を出てから線路をくぐる公道に寄る。

かつては上りホームには駅舎は設置されていなかった。業務委託駅になった後、公道から階段を上った所に券売機が1台設置された券売機小屋が設置された。一時期上りの券売機が2台設置されていたことがあった。

開業当時の駅舎が下りホーム側にあり、無人駅化後に解体されたが、国鉄末期に旧駅舎跡地にコンビニエンスストア「ジェイショップ塩崎」が開業し、同時に業務委託駅となった。

その後、山梨県甲斐市とJR東日本は協働で新駅舎を建設し、2014年（平成26年）10月8日に使用を開始した。ホームと駅前広場の高低差を解消すべくスロープを新設した他、ホーム嵩上げにより車両とホームの段差を解消するなど、バリアフリーに配慮した駅舎となっている。駅舎外観は南北それぞれの周辺環境に配慮し、南口駅舎は曲面の壁と塔を強調した西洋的なイメージ、北口駅舎は柱とひさしを強調した日本的なイメージと、それぞれ異なる雰囲気に仕上げている。

発車メロディは五感工房製の曲を使用している。

 のりば 
番線路線方向行先1 中央本線下り小淵沢・松本方面2上り甲府・大月・高尾方面
（出典：JR東日本:駅構内図）

※現地の案内標では「中央本線」ではなく「中央線」と表記されているが、あくまで略称としての意味である。

 利用状況 
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は1,016人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2000年（平成12年）1,0372001年（平成13年）1,0042002年（平成14年）9942003年（平成15年）1,0022004年（平成16年）1,0022005年（平成17年）1,0032006年（平成18年）1,0222007年（平成19年）1,0172008年（平成20年）1,0252009年（平成21年）1,0972010年（平成22年）1,1202011年（平成23年）1,1192012年（平成24年）1,1142013年（平成25年）1,1232014年（平成26年）1,1032015年（平成27年）1,1112016年（平成28年）1,1122017年（平成29年）1,1202018年（平成30年）1,0562019年（令和元年）1,0362020年（令和2年）8152021年（令和3年）9072022年（令和4年）9742023年（令和5年）1,016

 駅周辺 
住宅地の中にある駅である。山梨県唯一の滑走路のある日本航空高等学校の最寄り駅となる。

 バス路線 

「塩崎駅」停留所にて、山梨交通韮崎営業所が運行する路線バスが発着する。

 08：甲府駅 / 韮崎駅

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 中央本線
 竜王駅 (CO 44) - 塩崎駅 (CO 45) - 韮崎駅 (CO 46)
標準体重（ひょうじゅんたいじゅう）とは、ヒトが「肥満」でも「やせすぎ」でもなく、死亡率や罹患率が有意に低いなど、最も健康的に生活ができると統計的に認定された理想的な健康的体重のことである。主に高校生以上にはBMI法を算出方法として用いることが国際的な主流となっている。BMIは18.5以上25.0未満が正常体重。高校生以上の場合は、身長（m） × 身長（m）×（BMI） 22が適正体重または健康体重と言われる。BMI22の時が一番病気にかかかりにくい。年齢・身長・体脂肪率といった要素の全部、あるいは一部で「標準体重」は変化し、年齢によって算出方法が異なる。　

 BMI法 
最も主流で国際的な「標準体重」の求め方は統計調査で有用性が確定している、BMI(body mass index)法である。成人の BMI=22時が、高血圧、高脂血症、肝障害、耐糖能異常等の有病率が最も低くなるため、その個人における最も健康でいられる体重とされている。

このときの体重（標準体重）は理想体重と考えられ、その方程式は下記である。

標準体重(kg) = 身長(m)2 × 22

で得られる。

身長160cmの人が体重55kgである場合、55kg÷（1.6m×1.6m）でBMIは21.5となり、普通（BMI18.5～25）の範囲となる。広く世界的に採用されている。日本肥満学会も男女共に22という数値の時か統計的に最も病気になりにくいと明らかにしている。日本医師会は身長（m） × 身長（m）× 22を適正体重としている。

BMI18.5未満 ＝痩せ（やせすぎ） 、BMI18.5～25＝普通 、BMI25～30 ＝肥満レベル1 、BMI30～35 ＝肥満レベル2 、BMI35～40 ＝肥満レベル3 、BMI40～ ＝肥満レベル4となっている。

上記の22という係数による数値は、小児（小中学生以下）に適用できないため、後述の全く別の算出方法を用いる。

体脂肪率の標準値（適正値）と性別による差

ちなみに女性の体脂肪率について、 19.9%以下 で「やせ」 、20～24.9%で適正値、25～29.9%で軽い肥満 、30%以上が肥満 となっている。女性は体脂肪率17%以下になると生理不順や無月経などの婦人科系トラブルの原因となる。

男性の場合は体脂肪率が14.9%以下が「やせ」、15～19.9%が適正 、20％以上が肥満となる。

 学童以下向けの標準体重算出法 

学童向けのローレル指数
成人(高校生以上)は「ボディマス指数（BMIと適正体重)」を用いるが、小・中学生向けとして、ローレル指数（Rohrer指数）がある。

ローレル指数は、 体重（kg）÷身長（cm）3 × 107が 130 となる体重を逆算し、標準体重(kg) = 身長(m)3 × 13で得られる値を用いる。

子供時代に標準体重を逸脱する間違ったダイエットをすると、女性は特に出産や妊娠時に必要な機能に障害が生じたり、男女共に骨粗しょう症などの障害が早期に発症する。

ローレル指数の欠点

小中学生といった学童期小児の体格判定に用いられてきたが、身長の影響を大きく受けるため、年齢や性別によって標準値が変動するという欠点がある。小学校低学年では120から140まで、高学年では110から135までぐらいを呈する。

幼児向けのカウプ指数
3ヶ月〜5歳までの幼児 には、カウプ指数（体重(kg) ÷ 身長(m)²）が用いられる。
ブリティッシュ・レイランド（British Leyland ）は、イギリスのかつて存在した自動車会社である。

1968年、ブリティッシュ・モーター・ホールディングス（BMH）とレイランド・モータース（Leyland Motors）との合併による「British Leyland Mortor Company」として設立され、同社のもとにはローバー、ジャガー、デイムラー、MG、オースチンなど、当時のイギリスの主要自動車メーカーの大部分にあたる10ブランドが存在していた。

 概要 

1960年代後半、イギリス重工業全体の停滞や、主要な輸出先であるアメリカ合衆国での排出ガスおよび安全規制などに対する技術開発の遅れによる競争力の低下、また日本車との競合による販売台数低下などの要因により、イギリス資本の自動車製造会社であるブリティッシュ・モーター・コーポレーション（BMC）とレイランド・モーターズ（LMC）の業績は大幅に悪化していた。このため労働党政権は他の重工業と同様に同社を国有化し、1968年にブリティッシュ・レイランド (British Leyland) として発足させた。当時保有していた主な部門は以下の通りである。

オースチン (Austin) - フルラインブランド
モーリス (Morris) - 大衆車・中級車
MG - 小型車・中型車・スポーツカー
トライアンフ (Triumph) - 小型車・中型車・スポーツカー
ローバー (Rover) - 中級車・上級車
ジャガー (Jaguar) - 高級車・大型スポーツカー
デイムラー (Daimler) - 最高級車
コヴェントリー・クライマックス (Coventry Climax) - ジャガー傘下のエンジンメーカー

バンデン・プラ (Vanden Plas) - 高級車
ランドローバー (Land Rover) - 四輪駆動車
レイランド・モーターズ (Leyland) - 商用車

しかし、こと乗用車部門では大衆車から高級車、さらにはスポーツカーに至るまでのあらゆるクラスにおいて、同級車種での競合ブランド・モデルを過剰に抱え込む状況となった。元々オースチンとナッフィールドの大手2社合同企業であったBMCでは特にその傾向が強く、1950年代からなりふり構わぬバッジエンジニアリングが横行していたが、レイランドおよびローバー系の各ブランドまでも合流したことで社内競合するモデルが新たに多数生じ、非効率の悪弊はより強まってしまっていた。

他に上級小型車であるウーズレーやライレーなどの乗用車ブランドも保有していたが、これらに相当する旧BMC系のモデルは早くも1969年に生産終了している。また、有名な小型車のミニもオースティンおよびモーリスのブランドで生産していた（後年ローバーブランドに変更）。

国有化後も経営状態悪化には歯止めが利かず、破産寸前となった1975年に半国営化され、持ち株会社「British Leyland Motor Corporation Ltd.(BLMC)」（1978年、「BL Ltd.」に改称）のもとに再組織された。

1986年にはローバー・グループ (Rover Group PLC) に改称されたものの、この際に複数のブランドが消滅した。この頃、オースチンやモーリス、トライアンフの一部車種は提携先の本田技研工業（ホンダ）の車種のバッジエンジニアリングとなり、その後も幾度かの公的資金による救済、そして他国の自動車メーカーとの提携、売却が続き、縮小・解体される傾向となった。2005年、最終的な存続会社となっていたMGローバー (MG Rover Group) が倒産したことによって、完全に消滅した。

国際競争力を持つ自動車企業連合形成を意図したイギリス政府主導による政策会社であったものの、1970年代 - 1980年代にかけて110億ポンド / 165億ドル（インフレ換算）もの巨額な公的支援を注入して得られた結果は、2000年代に至るまでの間に、モーガンやノーブル、マクラーレンなどの少数生産メーカーを除くイギリス車メーカーの大半が国外資本による買収を受けるか、もしくは廃業してしまうという、一国の巨大産業そのものの回復しがたいまでの瓦解であった。また、BLは1970年代におけるイギリス製造業の悪しき象徴である、常態化したストライキ、それと同時に甚だしく低下した品質管理水準、投資不足、政府による過剰介入、稚拙なマネジメント、そしてそれらの問題が招いた、イギリス国内外における市場シェアの大いなる喪失であるとも評される。

 年表 

 前史 
 1952年：イギリスの2大自動車メーカーであったオースチンとナッフィールドが合併し、ブリティッシュ・モーター・コーポレーション（BMC）が発足。オースチン、モーリス、MG、ウーズレー、ライレーの各ブランドを所有。
 1966年：BMCとジャガーが合併し、ブリティッシュ・モーター・ホールディングス（BMH）が発足。ジャガー、デイムラーの各ブランドが加わる。

 ブリティッシュ・レイランド発足後 
 1968年：BMHとレイランド・モーターズが合併し、ブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション（BLMC）が発足。トライアンフ、ローバー、ランドローバー、スタンダード、レイランドの各ブランドが加わる。
 1975年：破産寸前に陥っていたBLMCが英国労働党政権のもとで国有化され、ブリティッシュ・レイランド（BL）となる。

 ビーエルカーズ 
 1978年、名称を通称のBLを使った「ビーエルカーズ」とする。
 1981年、日本の自動車メーカー・ホンダと技術資本提携を開始。
 1982年、事業部門制を変更し、大量生産乗用車部門はオースチン・ローバー・グループとして発足。
 1984年、ジャガー、デイムラー事業部を分割民営化。

 ローバー・グループ 
 1986年、社名がローバー・グループplcに変更となる。
 1988年、ローバー・グループplcが航空機メーカーでイギリスの主要重工業メーカーブリティッシュ・エアロスペースに売却されると同時に民営化され、会社名が「ローバー・カーズ」に変更となる。

 現在のブランド商標権保持者 

 2020年10月現在 
 ジャガー、デイムラー、、ローバー、ランドローバー - タタ・モーターズ（）
 ミニ、ライレー、トライアンフ - BMW（）
 MG、オースチン、モーリス、ウーズレー、バンデン・プラ（北米市場以外） - 南京汽車（）
 アルヴィス - BAEシステムズ（）
 スタンダード - （）
ピクチャレスク（）は、の『主としてピクチャレスク美に関してワイ川および南ウェールズの幾つかの地形その他の1770年夏になされた観察』によって、1782年に初めてイギリスに文化的な議論として導入された審美上の理念である。この書は「ピクチャレスク美の規則に従ってある地方の表情」を吟味する、余暇旅行者を教化した実用本だった。ゴシックやケルト主義といった審美的文化的陣営とともに、ピクチャレスクは、18世紀に新たに出現しつつあったロマン主義的感性の一部をなしていた。

ギルピンの書名が示唆するように、ピクチャレスクは、他の二つの審美理念との関係において説明を要するものである。その二つとは「美」と「崇高」である。既に18世紀も残り3分の1となる頃には、審美に関する啓蒙主義、合理主義の理念は、美と崇高の経験を非・合理的（本能的）なものとして見ることで、疑問視されつつあった。審美経験は単純な合理判断ではなく - 人は魅力的な曲線形態を見て、それを美しいと判断するわけではない - むしろそれは人の基本本能の問題であり、自然とやってくるものなのである。

1757年の『美と崇高の理念の起源に関する哲学的考察』においてエドマンド・バークは、柔らかで穏やかな曲線は男性の性的欲望に訴え、一方で崇高な恐怖はわれわれの自己防御の欲望に訴えると考えられる、と述べた 。美と崇高という、合理的に理念化された状態のあいだの存在の可能性を示しつつ、なおかつこの美と崇高という対立理念の調停者として、ピクチャレスクは登場した。トーマス・グレイが1765年にスコットランド・ハイランド地方について書いたように、「この山々は恍惚とさせる…それ以外の何ものでもない…かくなる恐怖にかくなる美がいかに結合するかを、神は知りたまう」。

 建築 
上述のピクチャレスクを巡る言説に影響を受け、18世紀初期から主流となっていた新古典主義建築に対する反発もあって、18世紀後期から19世紀初期にかけて、ピクチャレスクな建築・造園が流行った。ピクチャレスクを得意とした建築・造園家にウィリアム・ケント、ジョン・ナッシュらがいる。ピクチャレスクはある特定の建築様式を指す言葉ではないが、一般に、自由な構成、不規則性、荒々しさ、想像性、幻想性、多様性、折衷主義などを特徴とするものを指す。
蝉丸（せみまる）は、平安時代前期の歌人。古くは「せみまろ」とも読む。

 人物 

 生涯 
史料上の初見は天暦5年（951年）の『後撰和歌集』で、「逢（相）坂の関に庵室を作りて住み侍りけるに、行きかふ人を見て」と詞書があり、「これやこの 行くも帰るもわかれつつ 知るも知らぬも あふさかの関」という和歌が詠まれている（『後撰和歌集』雑一・1089番）。一般的にはこの歌が『小倉百人一首』に収録されていることで知られている（ただし『小倉百人一首』（蝉丸・10番）や『源平盛衰記』（45・蝉丸・232番）では三句目が異なり「これやこの 行くも帰るも別れては 知るも知らぬも逢坂の関」となっている）。

出自伝承の振れ幅が大きく、物乞いとするものがある一方、醍醐天皇の第四皇子とするものなどもある。また、宇多天皇の皇子敦実親王の雑色、光孝天皇の皇子とするものもある。

盲であり琵琶の名手という伝承から、仁明天皇の第四宮人康親王と同一人物という説もある。『平家物語』巻十「海道下り」では、醍醐天皇の第四宮として山科の四宮河原に住んだとあり、平家を語る琵琶法師・盲僧琵琶の職祖とされている。

一方、『古本説話集』上二四「蝉丸事」では逢坂関で往来の人に物乞いして生活しており琴なども弾いたという。『俊頼髄脳』でもほぼ同様に琵琶を弾いて行き交う人に物を乞いながら生活していたという。

なお、歌論書『兼載雑談』などでは和歌に行き交う人を見る様子があることから盲目であったとする説を否定し、盲目というのは世のしがらみを捨てた意味であるとする。関清水蝉丸宮の縁起類には時期に若干の相違はあるが開眼譚を含むものが多い。

生没年は不詳である。没年に関して『寺門伝記補録』や『関清水神社由緒書』は、天慶9年（946年）9月24日に逢坂山の麓で亡くなり関明神に合祀されたとしている。一般には旧暦5月24日もしくはグレゴリオ暦の6月24日（月遅れ）が「蝉丸忌」とされている。

 和歌 
勅撰和歌集には計4首が「蝉丸」として採録されているが、確実に蝉丸が詠んだのは上の『後撰和歌集』の歌である。
 これやこの行くも帰るも別れつつ知るも知らぬも逢坂の関（『後撰和歌集』）
 世の中はとてもかくても同じこと宮も藁屋も果てし無ければ（『新古今和歌集』雑下・1851番）
 『和漢朗詠集』下・述懐・764番に同じ歌が採録されているが作者名は記されておらず、本来は伝承歌だったと考えられている。
 三句目が『俊頼髄脳』『古本説話集』『源平盛衰記』では「ありぬべし」、『和歌童蒙抄』では「過ぐしてん」、『今昔物語』では「過ごしてん」となっている。
 逢坂の関の嵐の激しきにしひてぞ居たる世を過ぎんとて（『続古今和歌集』雑中・1725番）
 『古今和歌集』雑下・988番に読人不知の類歌（「逢坂の嵐の風は寒けれど行くへ知らねばわびつつぞ寝る」）が既に存在していることなどから、蝉丸の説話から生み出されたのではないかという指摘がある。
 五句目が『江談抄』では「世を過ぐすとて」、『今昔物語』では「世を過ごすとて」となっている。
 秋風になびく浅茅の末ごとに置く白露のあはれ世の中（『新古今和歌集』雑下・1850番）
 『新撰朗詠集』にも採録されている。

 蝉丸の伝承と逸話 

 伝承 
『今昔物語集』によれば逢坂の関に庵をむすんだという。具体的には『今昔物語集』巻二十四「源博雅朝臣行会坂盲許語第二十三」に「会坂ノ関ニ一人ノ盲、庵ヲ造リ住ケリ、名ヲ蝉丸トソ云ケル」とあり、源博雅が逢坂の関に住む蝉丸が琵琶の名人であると聞き通ったという。

今昔物語集の影響を受けたとされる『江談抄』第三「博雅三位習琵琶事」では、蝉丸の名は出てこないが、逢坂山に住む琵琶の名手が秘曲「流泉啄木」を一子相伝しており、これを聞いた源博雅が3年間通いつづけて秘伝を相伝してもらったという。

 芸能 
 能に『蝉丸』（4番目物の狂女物）という曲がある。逆髪という姉が逢坂の関まで尋ねてきて、2人の障害をもった身をなぐさめあい、悲しい別れの結末になる。この出典は明らかでない。
 近松門左衛門作の人形浄瑠璃にも『蝉丸』がある。蝉丸は女人の怨念で盲目となるが、最後に開眼する。

 蝉丸に関する史跡 
 関蝉丸神社- 滋賀県大津市逢坂山にある蝉丸を祀った神社
 蝉丸の墓 - 福井県越前町には蝉丸の墓と伝えられる石塔がある
 蝉丸神社- 鳥取県米子市にある蝉丸を祀った神社
蝉丸神社- 滋賀県大津市大谷町にある蝉丸（蝉丸大神）を祀った神社

 備考 
 百人一首カルタの絵札では、禿げ上がった後頭部が露呈した後ろ向きの姿や、帽子（もうす）を被った姿といった、いわゆる「坊主」の絵札の中では唯一、特徴的な姿で描かれることが多いため、坊主めくりなどの遊びでは、トランプでいうジョーカーに相当する札とされる場合がある。また「これやこの～」は、百人一首の百首の中で唯一、濁点・半濁点が全く使われていない歌である。
 名神高速道路に名前のついたトンネルがある。蝉丸神社の裏手と、関蝉丸神社上社の裏手を結ぶように、逢坂山の下に「蟬丸トンネル」（大津IC/SA - 京都東IC間：上り線387 m・下り線376 m）が走る。
冠動脈（かんどうみゃく、、）は、大動脈基底部（大動脈弁直上）のバルサルバ洞に端を発し、心筋にエネルギーを供給する動脈のことである。肝動脈との区別をつけるために、一般的には冠状動脈（かんじょうどうみゃく）と言う。

 概要 
冠動脈は、心臓の上に冠のように乗っている血管（動脈）で、心臓を取り囲むようにして走行している。

冠動脈は、 (Right coronary artery; RCA) と左冠動脈に分かれており、さらに左冠動脈は左冠動脈前下行枝 (Left anterior descending coronary artery; LAD) および左冠動脈回旋枝 (Left circumflex coronary artery; LCX) に分岐する。また、LADとLCXに分かれる前の冠動脈を (Left main trunk; LMT or LM or MT) と呼ぶ。

 右冠動脈 (RCA) は洞房結節、房室結節、右心室、心臓の後壁および下壁に栄養分を供給している。
 左冠動脈前下行枝 (LAD) は心室中隔、心臓の前壁、心尖部に栄養分を供給している。
 左冠動脈回旋枝 (LCX) は心臓の左側壁、左後壁に栄養分を供給している。

これらの各枝の栄養領域についてはある程度の個人差がある。特に後下行枝 (PD) と後側壁枝 (PL) の分岐パターンから以下の3つのパターンに大別される。

 左右均衡型（約10-20%）：最も典型的な分岐パターンで、PDはRCAから、PLはLCXより分枝する。
 右冠動脈優位型（約70-80%）：LCXの発達がやや弱く、PDとPLが共にRCAより分枝する。
 左冠動脈優位型（約5-10%）：RCAの発達がやや弱く、PDとPLが共にLCXから分枝する。

また、これら以外にも細かい分枝のパターンや冠動脈の起始部の分枝パターン、さらには本数に至るまで多数のパターンが存在する。

全身に血液を送るポンプのような役割を果たす心臓は脳と並んで、人体の中でも酸素の需要が多い臓器の1つである。もし心臓に酸素を送る冠動脈で動脈硬化を起こしたなら、冠動脈の狭窄や閉塞が起こると、心筋へ十分な酸素が供給できなくなるため、虚血性心疾患を発症する。

 血液の流れ方の特徴 
冠動脈は、他の動脈と違い、心臓の収縮期にその血流は減少し、拡張期に血流が流れる、という性質を持つ。これは、

 心筋収縮により血管が圧迫され循環抵抗が増すこと。
 大動脈からのバックラッシュで戻って来た血液が、閉じた大動脈弁に遮られ、冠動脈に流入してゆく。

などの理由による。なお、後者の理由により、心臓弁膜症（大動脈弁閉鎖不全症）や大動脈の動脈硬化は、鬱血性心不全へと至りやすい。
三軒茶屋モータリングクラブ

『三軒茶屋モータリングクラブ』（さんげんぢゃやモータリングクラブ）は、一部テレビ東京系列局で放送されたテレビ東京製作の自動車情報番組。製作局のテレビ東京では2001年10月4日から2002年3月28日まで放送。

 概要 
モータージャーナリストの吉田匠、ピーター・ライオン、河口まなぶ、畑野浩子らが出演していた深夜番組で、吉田の事務所の所在地・東京都世田谷区三軒茶屋が番組タイトルの由来になった。

スポンサーは、ソニーコミュニケーションネットワーク、二玄社、ハナテンの3社が出資していたdrivegate.com （ドライブゲート、後に解散）が務めていた。その関係で、『カーグラフィックTV』のスタッフが番組制作に携わっていた。また、drivegate.comは当時、番組タイトルと同名のウェブサイトを展開していた。

 出演者 
 吉田匠
 ピーター・ライオン
 河口まなぶ
 畑野浩子

 ナレーター 
 服部潤

 放送局 
 放送対象地域 放送局 系列 放送日時 備考 関東広域圏 テレビ東京 テレビ東京系列 木曜 24:45 - 25:15 製作局 愛知県 テレビ愛知 木曜 26:15 - 26:45 90分遅れ 大阪府 テレビ大阪 火曜 26:45 - 27:15 5日遅れ 岡山県・香川県 テレビせとうち 火曜 26:25 - 26:55 5日遅れ
大動脈

解剖学: 心臓より流れ出し全身に血流を送り出す大元となる動脈。この項目で記述。
 比喩: 全身を流れる血管のうち最も大きなものであることから、地理分野で比喩的に、重要な道路・鉄道や航空路線のことを「大動脈」と表現することがある。「流通の大動脈」など。

大動脈（だいどうみゃく、）は、ヒトでは心臓の左心室から出て上行したのちに、大動脈弓を形成して下降し、総腸骨動脈の分岐部に終わる、最大の動脈であり、全身への血液循環の大元となる動脈である。直径約25mm〜30mm。稀に、「（周囲の細い動脈と比較して）太い動脈」の意味で使われることがあるが、文脈によって判断しない。

解剖
大動脈は他の動脈と同様に、内膜、中膜、外膜の三層構造をしている。

大動脈は左心室に始まった後、頭頸部に分岐を送るために上行するが、これを上行大動脈(ascending aorta)という。その後弓なりに曲がり始め大動脈弓(aortic arc)を形成しつつ、頭頸部では、腕頭動脈、左総頚動脈、左鎖骨下動脈とを分枝する（これらの分岐は変異が多い）。そのまま下行し、胸部大動脈となって胸部に入る。なお下行大動脈(descending aorta)は、胸部大動脈と、その先の腹部大動脈を併せた概念である。

胸部では縦隔を通過しつつ、気管支動脈等を分枝する。

その後最終的に、大動脈は左右2本の総腸骨動脈に分岐して終わる。

大動脈に関係する検査
心臓カテーテル検査では、大動脈の血圧を直接測ることができる。
胸部X線写真では大動脈弓や下行大動脈の一部の陰影を見ることができ、石灰化や蛇行の程度を知るのに役立つ。
CTでは大動脈は明瞭に描出され、特に造影剤を使って内腔を造影したCTは、大動脈瘤や大動脈解離の診断に有効である。

大動脈に関係する病気
大動脈解離は、大動脈の血管が層状に割れることで、強烈な痛みを伴い、また分岐部での循環障害をきたす疾患である。
大動脈狭窄症は、大動脈が先天的に狭窄しており、重篤な循環障害を来たすこともある疾患である。
（胸部/腹部）大動脈瘤は、大動脈が袋状、または瘤状に膨らみ薄くなっていき、膨らんだ瘤が圧排による症状を来たすほか、破裂して突然死に至ることのある疾患である。
（胸部/腹部）大動脈瘤破裂は、大動脈瘤が破裂することで大量の後不良の疾患である。
高安動脈炎は、大動脈やその他の主要な動脈に炎症が生じることで、狭窄などの症状を呈する比較的稀な疾患である。
マルファン症候群
札内駅（さつないえき）は、北海道中川郡幕別町札内中央町（さつないちゅうおうまち）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。駅番号はK32。電報略号はサナ。事務管理コードは▲110418。

 歴史 

 1910年（明治43年）1月7日：国有鉄道釧路線（後の根室本線）の駅として開業。一般駅。
 1974年（昭和49年）12月5日：駅舎改築。
 1978年（昭和53年）12月1日：人道跨線橋設置。
 1982年（昭和57年）9月10日：専用線発着を除く車扱貨物の取扱を廃止。
 1985年（昭和60年）6月1日：荷物の取扱を廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅となる。
 1992年（平成4年）4月1日：日本貨物鉄道の駅が廃止され、貨物の取扱が終了。
 1996年（平成8年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に構内改良。
 2017年（平成29年）2月1日：北海道ジェイ・アール・サービスネットがジェイ・アール道東トラベルサービスを吸収合併したため、受託会社を北海道ジェイ・アール・サービスネットに変更。
 2024年（令和6年）12月：JR北海道が幕別町に当駅の翌年3月ダイヤ改正での無人化を伝える。その後幕別町がJR北海道と協議し、9月いっぱいまで窓口営業を行うこととなった。
 2025年（令和7年）10月1日：駅員配置を終了し無人化（予定）。

 駅名の由来 

所在する市街の名称より。市街の2km 東を流れる札内川に由来する。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム中央に、構内踏切がある。2線とも上下列車が使用可能となっているが、本線は駅舎と反対側の2番線となっており、特急・貨物の通過列車は上下とも2番線を通過し、普通列車は原則上下とも1番線に停車する。

駅舎は駅構内の北側にある。北海道ジェイ・アール・サービスネットが業務を受託する業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。

かつては駅舎東側に貨物ホームがあったが、1982年（昭和57年）9月に廃止された。また、駅の東にあった大協石油の油槽所や岩谷産業のLPGセンターへの専用線もあったが、1992年（平成4年）4月までにすべて廃止された。

 のりば 

番線路線方向行先1根室本線上り帯広・新得方面下り池田・釧路方面2（通過ホーム）

利用状況
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

乗降人員推移年度1日平均人数20115722012574201357420146662015688201620176322018626

 駅周辺 
大きな農業倉庫が付近にあるなど、農業が栄えている街である。幕別町の一大集落だが、むしろ距離的に近い帯広の新興住宅街としての位置づけが大きい。
 北海道道441号札内停車場線
 北海道道151号幕別帯広芽室線
 国道38号
 幕別町役場札内支所
 帯広警察署札内交番
 とかち広域消防事務組合幕別消防署札内支署
 札内郵便局
 帯広信用金庫 札内支店
 札内農業協同組合（JAさつない）
 江陵高等学校
 北海道幕別清陵高等学校
 幕別温泉
 十勝バス「札内」停留所
 コープさっぽろ さつない店
 ダイイチ 札内店

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 帯広駅 (K31) - 札内駅 (K32) - *稲士別駅 (K33) - 幕別駅 (K34)
 * 打消線は廃駅
稲士別駅（いなしべつえき）は、かつて北海道中川郡幕別町字千住（せんじゅう）にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅(廃駅)である。駅番号はK33であった。電報略号はナツ。
廃止前までは約半数以上の普通列車が当駅を通過していた。

 歴史 
1907年（明治40年）国有鉄道釧路線（→根室本線）が釧路まで開業した後、帯広駅 - 止若駅（→幕別駅）間に中間駅を設置するにあたり、当地と札内が候補となり、当初、札内よりも距離的に中間地点である同地の方が有力であったが、結果的には札内に駅が設置された。

当地への駅設置は1959年（昭和34年）になってから地元住民の要望により、仮乗降場として行われた。

通常、仮乗降場も記載される道内時刻表にも掲載されておらず、民営化後正式な駅に昇格したことで時刻表にも掲載されるようになったが、普通列車でも半数以上が通過してしまい、廃止時は下り（池田方面）が昼から夕方にかけて5本、上り（帯広方面）が朝2本と夕方1本の計3本しか停車しなかった。

 1959年（昭和34年）10月7日：日本国有鉄道（国鉄）根室本線の稲士別仮乗降場（局設定）として開業。
 時期不詳：簡易委託廃止、完全無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に承継。同時に旅客駅に昇格。稲士別駅となる。
 1990年（平成2年）3月10日：営業キロ設定。
 2016年（平成28年）
 10月2日：北海道新聞により、JR北海道が幕別町に対し廃止の意向を伝えていた旨が報道される。
 幕別町では、7月29日にJR北海道が「持続可能な交通体系のあり方について」を発表したことを受け、当駅の「今後の存続が危惧される」として10月上旬に地域説明会とJR北海道に対する存続の要請を実施したが、地域説明会では「駅を利用する人もいないのでどうにもならない」、「廃止と言われてもやむを得ない」との意見であった。
 10月27日：JR北海道から同日付で幕別町に対し「本年度（引用注：2016年度）末のダイヤ改正日において廃止せざるを得ないとの結論に達した」と通知。
 10月31日：幕別町が、地域住民に対してJR北海道からの廃止通知を伝える。多くの住民が「説明会同様の意見」であったとして、町として存続を求めていくことは困難、と判断。
 2017年（平成29年）3月4日：利用者減少とダイヤ改正に伴い、廃止。

 駅名の由来 
所在地名より。なお、地名は「稲志別」と表記する。

地域名は、アイヌ語の「イナウウㇱペッ（inaw-us-pet）」（イナウ・多い・川）に由来する。

 廃止時の駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。路盤とホームは築堤上にあり、木製のスロープが設置されていた。ホームは線路の南側に存在し、鉄骨の櫓の上に木の板張りとなっていた。廃止時まで列車接近表示器とブザーが備えられていた。

帯広駅管理の無人駅だった。開業時からの無人駅で駅舎は存在せず、かつてはホームの南側に待合室と仮設トイレが設置されていたが、著しい老朽化により荒廃した為、2014年に撤去された。

かつて待合室内には売店があり、女性店員が駄菓子と共に乗車券を売っていた（簡易委託）という。また、撤去時まで待合室内に駅ノートが置かれていた。

 利用状況 
 1992年度の1日乗降客数は2人。
 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「1名以下」。

 駅周辺 
周りは田畑が広がる。十勝川を挟んで隣接する音更町の十勝川温泉の最寄り駅（約5km北）であったが、当駅からの交通手段はなかった。

かつて、昭和40年代前半までは国鉄の保線区の拠点（基地）が存在し、7〜8人の職員が配置され、自転車型のトロッコに乗って勤務していたという。官舎であった建物は民間に売却され、現在もアパートとして使用されている。
 幕別町葬斎場
 幕別自動車学校
 札内東工業団地

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線（廃止時点）
 札内駅 (K32) - 稲士別駅 (K33) - 幕別駅 (K34)
グラビア（gravure）

グラビア印刷 - チェコのカール・クリッチが発明した印刷法。写真の印刷に適している。フォトグラビア。
 グラビア雑誌 - かつてグラビア印刷の手法により印刷されていた、絵画・写真ページを中心とする雑誌。
 グラビアページ - 書籍や雑誌などに挿入されている写真ページの一般的な言い方。
 グラビア写真 - 書籍や雑誌などに挿入されているグラビアページの写真。グラビアフォト。グラビア雑誌#グラビア写真参照。
グラビアモデル（和製英語：gravure models） - モデルの一ジャンル
グラビアアイドル（和製英語：gravure idols） - 女性アイドルの一ジャンル。
Gravureはフランス語でエングレービング（engraving）版画の凹版技法の意味である。
幕別駅（まくべつえき）は、北海道中川郡幕別町錦町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。駅番号はK34。電報略号はマク。事務管理コードは▲110419。

 歴史 

 1905年（明治38年）10月21日：国有鉄道の止若駅（やむわっかえき）として開業。一般駅。
 1911年（明治44年）8月：新田帯革十勝製渋工場操業開始。専用線使用開始。
 1919年（大正8年）7月：新田ベニヤ製造所操業開始。製渋工場専用線から専用線分岐。
 1930年（昭和5年）：駅前火災で駅舎類焼。再建。
 1951年（昭和26年）7月：跨線橋設置。
 1954年（昭和29年）8月17日：釧路市から帯広市に向かう昭和天皇、香淳皇后のお召し列車が停車。駅前奉迎が行われた。
 1957年（昭和32年）12月6日：駅舎改築。
 1963年（昭和38年）11月1日：幕別駅に駅名改称。
 1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止。
 1984年（昭和59年）12月1日：（乗車券の販売を除き）業務委託駅となる。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物取扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1989年（平成元年）：同年度から幕別町が当駅を特急停車駅とする運動を実施。
 1994年（平成6年）
 8月1日 : 前述の特急停車駅昇格運動を受けて、同日から8月21日まで特急「おおぞら2号」が臨時停車 。その後の定期停車には至らず。
 同年度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に分岐器を弾性分岐器に交換。
 2017年（平成29年）2月1日：受託会社がジェイ・アール道東トラベルサービスから北海道ジェイ・アール・サービスネットに変更。
 2025年（令和7年）2月6日：自動券売機の営業を終了。

 駅名の由来 

旧駅名の「止若」は所在地の旧名（旧村名）であり、市街の東北の猿別川下流東岸にあった「ヤㇺワッカピラ（yam-wakka-pira）」（冷たい・水の・崖）という場所に由来する。

しかし、止若村、旧幕別村他が合併して新・幕別村（→幕別町）が成立したのち、止若は鉄道駅ができ急速に発達した。これにより鉄道開通翌年の1906年（明治39年）には止若に役場が移転し、その後止若市街も幕別市街と呼ばれるようになった。

一方で、駅名は止若のままであったが、稚内市の天北線に幕別駅があり紛らわしいとされるようになったため、1963年（昭和38年）、7月に稚内側の地名を幕別から恵北と改めた上で10月1日に天北線幕別駅を恵北駅と改称し、翌11月1日に当駅を幕別駅と改称して、駅名と市街の名称を一致させた。

 駅構造 
2面3線の単式・島式ホームの地上駅。駅舎側の本線である1番線を基本的に上下線とも使用し、交換および追抜き待避する場合のみ上りは2番線（あるいは3番線）、下りは3番線を使用する。お互いのホームは跨線橋で連絡している。

みどりの窓口設置の業務委託駅（北海道ジェイ・アール・サービスネット委託）。

 のりば 
番線路線方向行先1 - 3根室本線上り帯広・新得方面1・3下り池田・釧路方面

 利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

乗降人員推移年度1日平均人数20115502012536201346220144842015488201647820174162018386

 駅周辺 
幕別町の中心駅。
 国道38号・国道242号
 幕別町役場
 帯広警察署幕別駐在所
とかち広域消防局　幕別消防署
 幕別郵便局
 北洋銀行幕別支店
 幕別町農業協同組合（JA幕別町）
 幕別町民会館
 幕別町図書館
 北海道幕別高等学校
 幕別町立幕別中学校
 幕別町立幕別小学校
 フクハラ 幕別店
 十勝バス「幕別駅前」停留所 - 帯広市方面、北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線代替バス、まくばす(町営コミバス　十勝バス運行)停留所など

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 札内駅 (K32) - *稲士別駅 (K33) - 幕別駅 (K34) - 利別駅 (K35)
 * 打消線は廃駅
トリハス（スペイン語：Torrija（単）、Torrijas（複））は、スペインの揚げ菓子。薄い輪切りにして甘く味付けしたミルクや白ワインに浸した噛みごたえのあるパンに、とき卵をつけて揚げる。主に聖週間に各家庭で作られる。家庭ごとに白ワインを使ったり、蜂蜜を使ったりと、それぞれに受け継がれた味がある。白ワインのシロップをかけるとトスターダ（tostada）と呼ばれる。ラテンアメリカのメキシコ、コスタリカ、キューバ、プエルトリコ、グアテマラ、ウルグアイではトレハ（Torreja）と呼ばれ、牛乳の代わりにオレンジジュースを使うことがあり、オリーブ・オイル以外の植物油で揚げ、砂糖をまぶすよりも砂糖のシロップをかけて食べることが多い。下記にスペインのトリハスの一例を示す。
バラエティ（）

 一般 
 変種・品種
 変化・多様性
 寄せ集め
 代数多様体
 バラエティ番組 - テレビ番組のジャンルの1つ
 バラエティ (普遍代数学)

 組織 
 バラエティ (国際慈善団体) - 米国ロサンゼルスに本部を置く国際チャリティー団体。

 作品 

 音楽アルバム 
 VARIETY - 竹内まりやのアルバム。
 娯楽 (バラエティ) - 日本のバンド・東京事変のアルバム。
 Variety - Mrs. GREEN APPLEの3rdミニアルバム。

 雑誌 
 バラエティ (アメリカ合衆国の雑誌) - 1905年創刊のアメリカ合衆国の娯楽・ビジネス雑誌・新聞。
 ヴァラエティ・ジャパン - 上記雑誌の日本語版。
 バラエティ (日本の雑誌) - 角川書店が1977年に創刊した映画雑誌（上記のアメリカの娯楽ビジネス雑誌とは関連は無く、対象も一般向けである）。
丸岡町（まるおかちょう）は、かつて福井県坂井郡に属していた町。加越山地と福井平野北東部を占めていた。中心市街は丸岡城の城下町として発展した。

2006年3月20日に坂井郡内3町と合併して坂井市丸岡町となった。

 概要 
福井県の北部に位置していた。県内の町で最多の人口を有しており、唯一3万人を超えていた。南隣にある福井市のベッドタウンとして住宅地の開発などにより増加を続けていた。

日本一短い手紙と呼ばれる「一筆啓上 火の用心 お仙泣かすな 馬肥やせ」は、戦国武将本多重次が息子仙千代、後の初代丸岡藩主本多成重のために送ったものである。このことから、「一筆啓上」の発信地として、1993年に全国初の手紙のコンクールとして一筆啓上賞が始まった。この一筆啓上賞は全国の自治体主催の公募イベントの先駆であり、全国で同じような公募が行われるきっかけとなった。

福井県立丸岡高等学校サッカー部を始めとした県内強豪チームが各年代存在しており、福井県ではサッカー処として知られている。

 地理 
西部は福井平野、東部の竹田地区は山に囲まれている。
 河川: 竹田川、九頭竜川

 隣接していた市町村 
 福井県
 福井市
 春江町
 坂井町
 あわら市
 勝山市
 永平寺町
 石川県
 加賀市

 歴史 
 継体天皇が即位前に住んでいたと言われる。町内の女形谷（おながたに）の地名はこの即位により「御名が谷」と呼ばれるようになったものが変化したとされる。
 1947年（昭和22年）10月26日 - 昭和天皇の戦後巡幸。平章小学校に奉迎を行う町民ら約1万人が集まる。
 1948年（昭和23年）6月28日発生の福井地震の震源地である。

 沿革 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、坂井郡丸岡町の区域の一部（丸岡富田町、丸岡谷町、丸岡石城戸町、丸岡巽町、丸岡本町、丸岡上田町、丸岡霞町、丸岡八幡町の区域の一部、丸岡松川町の区域の一部、丸岡乾町の区域の一部及び丸岡下田町のの区域の一部）、西瓜屋村の区域の一部、猪爪村の区域の一部、一本田村の区域の一部、一本田中村の区域の一部及び西里丸岡村の区域の一部の区域をもって、坂井郡丸岡町が発足する。
 1955年（昭和30年）3月31日 - 坂井郡丸岡町、長畝村、竹田村、高椋村、鳴鹿村及び磯部村が合併して、改めて坂井郡丸岡町が発足する。
 1955年（昭和30年）8月31日 - 坂井郡金津町の区域の内、大字坪江、大字川上、大字乗兼、大字堀水及び大字里竹田の区域を編入する。
 1960年（昭和35年）4月1日 - 大字鳴鹿山鹿の区域を吉田郡志比村に編入する。
 1967年（昭和42年）8月1日 - 坂井郡春江町及び丸岡町の区域の境界を変更する。
 1970年（昭和45年）2月1日 - 坂井郡丸岡町及び吉田郡永平寺町の区域の境界を変更する。
 1984年（昭和59年）3月1日 - 坂井郡丸岡町及び吉田郡松岡町の区域の境界を変更する。
 2006年（平成18年）3月20日 - 坂井郡坂井町、春江町、丸岡町及び三国町が合併して、坂井市が発足する。

 行政 

 町長　林田恒正（1999年から）

 経済 
繊維産業、稲作が盛ん。また南東部に福井県産業情報センターを中心とした企業団地「ソフトパークふくい」があり、 隣接する福井県立大学（永平寺町）と産学協同の情報分野における研究開発がしやすい環境となっている。

 産業人口（2005年国勢調査）
 第一次産業　　721人
 第二次産業　6,335人
 第三次産業 10,284人

 姉妹都市・提携都市 

 日本国内 
 延岡市（宮崎県）
 1979年10月 姉妹都市提携
 延岡藩主だった有馬清純が丸岡藩主となって以来明治維新まで8代にわたって治めたのを縁に、丸岡城築城四百年にあたる1979年に姉妹都市提携を調印した。

 日本国外 
 ポートランド市（アメリカ合衆国 オレゴン州）
 1998年11月 文化交流都市提携

 交通 

 鉄道 
2006年時点では鉄道は通じておらず、隣接する坂井郡坂井町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線丸岡駅が最寄駅だった。

1969年までは京福電鉄永平寺線、1968年までは京福電鉄丸岡線が町内を通っており、本丸岡駅などがあった。

 バス 
 京福バス
 町役場の東隣にある丸岡バスターミナルから、複数の路線がある福井駅前（福井市）、芦原温泉駅（あわら市）方面行きをはじめ、丸岡駅、永平寺門前（永平寺町）、松岡駅（永平寺町）などへのバスを運行、土曜・日曜・祝日には東尋坊（三国町）への快速便もある。このほか、福井駅前と福井県立大学・福井大学医学部（永平寺町）を結ぶ路線の一部が同町南部を通る。また福井駅からの小松空港（石川県小松市）連絡バス（福井鉄道との共同運行）は丸岡インター停留所に停車する。

 道路 
 高速道路
 町内にあるインターチェンジ：北陸自動車道 丸岡IC
 一般国道
 国道8号、国道364号
 都道府県道
 福井県道9号芦原丸岡線
 福井県道10号丸岡川西線
 福井県道17号勝山丸岡線
 福井県道30号福井丸岡線
 福井県道38号丸岡インター線
 福井県道108号春江丸岡線
 福井県道109号南横地芦原線
 福井県道110号中川松岡線
 福井県道112号栃神谷鳴鹿森田線
 福井県道259号龍ヶ鼻ダム公園線

 教育 

 高等学校 
 福井県立丸岡高等学校

 中学校 
 丸岡町立丸岡中学校
 丸岡町立丸岡中学校竹田分校
 丸岡町立丸岡南中学校

 小学校 
 丸岡町立磯部小学校
 丸岡町立高椋小学校
 丸岡町立竹田小学校
 丸岡町立鳴鹿小学校
 丸岡町立長畝小学校
 丸岡町立平章小学校
 丸岡町立明章小学校

 特別支援学校 
 福井県立嶺北養護学校

 娯楽 
 丸岡劇場 - 映画館
 丸岡ムービー劇場 - 映画館

 名所・旧跡・観光スポット 
 丸岡城
称念寺（新田義貞墓所）
 たけくらべ
 越前竹人形の里
 竹田の油あげ 谷口屋
 丸岡スポーツランド

 出身有名人 
 継体天皇 - 古墳時代の大王（天皇）
 小葉田淳 - 歴史学者
 馬場のぶえ - 元広島テレビ放送アナウンサー
 安野由里子 - 元福井テレビジョン放送アナウンサー
 荒川優 - 陸上競技選手
 野沢香苗 - 二胡奏者
 中野鈴子 - 詩人
 中野重治 - 作家
 西ゆうじ - 作家、脚本家
新吉野駅（しんよしのえき）は、北海道十勝郡浦幌町字吉野にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。電報略号はシヨ。事務管理コードは▲110424。駅番号はK39。

 歴史 

 1910年（明治43年）1月7日：国有鉄道の下頃部駅（したころべえき）として開業。一般駅。
 1942年（昭和17年）4月1日：新吉野駅に改称。
 1983年（昭和58年）5月20日：貨物取扱い廃止。
 1984年（昭和59年）
2月1日：荷物取扱い廃止。
12月1日：駅員無配置駅となる。ただし、翌1985年3月31日までは国鉄職員が乗車券の販売を継続して行った。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1992年（平成4年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。
 1996年（平成8年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に分岐器を弾性分岐器に交換。

 駅名の由来 
当初の駅名であった下頃部はアイヌ語に由来し、現在も「下頃辺」の表記で河川名として残っている。語義については永田方正による「シタコㇿペ（sita-kor-pe）」（犬を産みたる所）、山田秀三による「シタッコㇿペ（sitat-kor-pe）」（マカンバの木・の・所[=川]）の2説がある。

現駅名は旧駅名が「読みにくい」として1942年（昭和17年）に改称されたもので、由来については国鉄北海道総局による『北海道　駅名の起源』等では「近くに吉野桜に似た山桜があったので」命名されたとしているが、定かではない。

 駅構造 
もともと、根室方面に向かって右手から、単式ホームに面した上り本線（1番線）、向かいの島式ホームを挟む形で下り本線（2番線）、上下副本線（3番線）の順で並ぶ2面3線の駅であったが、後年の高速化工事に伴う改良で、旧下り本線を上下線兼用の本線として1線スルー化し、旧上り本線を上り専用の副本線としている。ホーム同士はずれていて、構内踏切でつながっている。駅舎は待合所機能のみで、1番線に面する。

 のりば 

 利用状況 
利用状況の推移については以下の通り。年間の値のみ判明している年度の1日平均は日数割で算出した参考値を括弧書きで示す。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。また「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
+乗車人員推移年度乗車人員（人）出典備考年間1日平均JR調査1992年（平成4年）(13.0)1日平均乗降人員26人2015年（平成27年）「10名以下」2018年（平成30年）「10名以下」2019年（令和元年）「10名以下」2020年（令和2年）「10名以下」2021年（令和3年）「10名以下」2022年（令和4年）「10名以下」

 駅周辺 
周囲は吉野・共栄の集落がある。かつては駅周辺に牧草業者が7社集まり、昭和50年半ばにトラック転換されるまで本州方面へ道内一の出荷量を誇った。
 国道38号
 池田警察署吉野駐在所
 吉野郵便局

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 豊頃駅 (K38) - 新吉野駅 (K39) - 浦幌駅 (K40)
グスタフ3世
 グスタフ3世 (スウェーデン王)
 - 上記スウェーデン王を基にした戯曲
 グスタフ3世飛行場 - 上記スウェーデン王に由来して名付けられた飛行場
 - 上記スウェーデン王に由来して名付けられた蒸気船
国道283号（こくどう283ごう）は、岩手県釜石市から花巻市に至る一般国道である。

 概要 

 路線データ 
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
 起点：釜石市（松原交差点 = 国道45号交点）
 終点：花巻市（花巻東B.P.矢沢交差点 = 国道4号花巻東バイパス交点）
 重要な経過地：遠野市（松崎町）、岩手県上閉伊郡宮守村、同県和賀郡東和町
 総延長 : 123.7 km（重用延長を含む。）
 重用延長 : 3.9 km
 未供用延長 : なし
 実延長 : 119.8 km
 現道 : 116.4 km 
 旧道 : なし
 新道 : 3.5 km
 指定区間：釜石市甲子町第13地割259番1 - 遠野市綾織町新里28地割29番1（釜石市甲子町第7地割154番12 - 同市甲子町第7地割171番1 - 同市甲子町第4地割226番9 - 同市甲子町第1地割90番22 - 遠野市上郷町平野原3地割20番2を除く：東北横断自動車道釜石秋田線に並行する区間）

 歴史 

 国道指定以前 

 釜石・遠野中心部間 
 1954年（昭和29年）
 1月20日 - 県道日詰大迫線の一部、県道盛岡盛線の一部および県道花巻川口釜石港線の一部が、盛岡釜石線（岩手県盛岡市 - 岩手県釜石市）として主要地方道の指定を受ける。
 8月16日 - 岩手県より盛岡釜石線として県道に認定される。

 遠野中心部・宮守（鱒沢）間 
 1954年（昭和29年）
 1月20日 - 県道花巻川口釜石港線の一部が、遠野鱒沢線（岩手県上閉伊郡遠野町（現・遠野市） - 岩手県上閉伊郡鱒沢村（現・遠野市））として主要地方道の指定を受ける。
 8月16日 - 岩手県より遠野鱒沢線として県道に認定される。

 宮守（鱒沢）・花巻間 
 1959年（昭和34年）3月31日 - 岩手県より鱒沢花巻線として県道に認定される。
 1964年（昭和39年）12月28日 - 県道鱒沢花巻線が、鱒沢花巻線（岩手県上閉伊郡宮守村（現・遠野市） - 岩手県花巻市）として主要地方道の指定を受ける。

 国道指定後 
 1970年（昭和45年）4月1日 - 一般国道283号（岩手県釜石市 - 岩手県花巻市）として指定。
 1991年（平成3年） - 遠野バイパスが開通する。
 2002年（平成14年）11月1日 - 花巻市内の「高木拡幅」が完了し、開通する。
 2007年（平成19年）3月18日 - 仙人峠道路・上郷道路が開通。仙人峠道路の区間が指定区間となる。
 2015年（平成27年）4月1日 - 終点が変更になる。

 路線状況 

 別名 
 釜石街道

 バイパス・改良事業など 
 上郷道路（岩手県遠野市上郷町平倉 - 同県同市青笹町青笹、延長6.7 km）
 遠野バイパス（岩手県遠野市青笹町中沢字森田 - 同県同市綾織町新里字日影）
 土沢バイパス（岩手県花巻市幸田字六本木 - 同県同市東和町東晴山字湯沢野）
 遠野道路（延長11.0 km）
 東北横断自動車道釜石秋田線に並行。釜石自動車道として案内されている。
 仙人峠道路（岩手県釜石市甲子町第七地割 - 同県遠野市上郷町平倉、延長18.4 km）
 東北横断自動車道釜石秋田線に並行。かつては仙人峠道路として案内されていたが、現在は釜石自動車道として案内されている。
 釜石道路（延長9.0 km）
 東北横断自動車道釜石秋田線に並行。釜石自動車道として案内されている。

 過去に存在したバイパス、改良事業 
 高木拡幅（岩手県花巻市高木）
 花巻市高木周辺で進められた道路局所改良事業（拡幅事業）。2002年（平成14年）11月1日開通。しかし、該当区間は2015年（平成27年）4月1日をもって岩手県道12号花巻大曲線に移管された。

 道路施設 

 道の駅 
 釜石仙人峠（釜石市）
 みやもり（遠野市）
 遠野風の丘（遠野市）

 トンネル 

 仙人トンネル（2554m）

 地理 

 通過する自治体 
 岩手県
 釜石市 - 遠野市 - 花巻市

 交差する道路 
 国道45号（岩手県釜石市・松原交差点）
 岩手県道4号釜石港線（釜石市鈴子町）
 岩手県道167号釜石住田線（釜石市甲子町字大松）
 国道340号 大船渡方面（遠野市上郷町板沢）
 国道340号 川井方面（遠野市松崎町白岩字新張）
 国道396号、岩手県道238号遠野住田線（遠野市綾織町新里字砂場）
 国道107号 大船渡（荷沢峠経由）方面（遠野市宮守町下鱒沢字宇洞）
 国道107号 横手・北上方面（遠野市宮守町下鱒沢字凌沢）
 岩手県道161号達曽部下宮守線、岩手県道178号下宮守田瀬線（遠野市宮守町下宮守字古金）
 国道456号 奥州市江刺区方面（花巻市東和町土沢）
 岩手県道39号北上東和線、岩手県道43号盛岡大迫東和線（花巻市東和町安俵）
 釜石自動車道東和IC（花巻市東和町安俵）
 国道456号 盛岡・紫波方面（花巻市高松字札長根）
 岩手県道284号花巻田瀬線（花巻市高松字安野）
 国道4号、岩手県道・秋田県道12号花巻大曲線（花巻市高木第21地割34番2地先・花巻東B.P.矢沢交差点）
前衛写真（ぜんえいしゃしん）とは、一般的に、前衛的な写真のことである。

ただ、日本の写真史においては、1920年代から1930年代にかけての新興写真の勃興を受けて発生した、1930年代後半から1940年代初頭にかけての前衛的な写真表現を意味することが多い。

この意味での前衛写真は、シュルレアリスムや抽象絵画（抽象美術）の影響を大きく受けて、成立している。具体的な写真家としては、「浪華写真倶楽部」の小石清を嚆矢として、「丹平写真倶楽部」の天野龍一、上田備山など、「アヴァンギャルド造影集団」の平井輝七、花和銀吾、樽井芳雄、本庄光郎など、「ナゴヤ・フォト・アヴァンガルド」の坂田稔、田島二男、山本悍右、後藤敬一郎など、「ソシエテ・イルフ」の高橋渡、久野久、許斐儀一郎、吉崎一人など、「前衛写真協会」の永田一脩、今井滋（いまいしげる、1910年-1991年）、阿部展也（あべのぶや、1913年-1971年）など、その他瑛九などが挙げられる。

技術的には、フォトモンタージュ、フォトグラム（フォトデッサン、オートグラム）、ソラリゼーション、「ブレ」、クローズアップなどの技法を用いることが多い。

太平洋戦争の開始とそれに伴う写真表現に対する強力な統制（前衛的な美術は不穏である、等）に伴い、この時期の前衛写真は極めて短命に終わった。そのため、この時期の前衛写真が戦後の写真表現へと直接接続することはなく、ある程度の時期を経た｢再評価｣を待つことになる。
ジェームズタウン (バージニア州)

ジェームズタウン（Jamestown）は、イギリスが北アメリカに建設した最初の永続的植民地で、後のイギリス帝国の広大な植民地の端緒でもある。集落は現存せず、現在は歴史的遺構となっている。

位置
現在のバージニア州ジェームズシティ郡内、チェサピーク湾に注ぐジェームズ川河口付近の島上に位置する。

今日のジェームズタウンは、ウィリアムズバーグとヨークタウンとで作る歴史三角形として知られる重要な国家資産の一部（歴史的ジェームズタウン）であり、これら三史跡を結ぶ植民地道路の西終端でもある。

歴史

建設
1607年、ロンドン・ヴァージニア会社によってスーザン・コンスタント、ゴッドスピード、ディスカバリーの3隻の船で105名の植民団が北米植民地開拓に送り込まれた。船長クリストファー・ニューポートの下、4か月の航海の末に、プエルトリコを経由して、1607年4月26日にについに上陸した。現在のハンプトン・ローズ地域を探索した後、ジェームズ川の島内に砦に囲まれた入植地を建設した。こうして、5月4日（O.S., 5月14日N.S.）にジェームズ砦としてジェームズタウン植民地は設立された。この町の名前はイングランド王ジェームズ1世にちなむ。

ポウハタン族インディアンが彼らを手厚く歓待し、食料を分け与えてくれた。英国最初の北米植民団は1585年に送り込まれたが、全滅しており（ロアノーク植民地参照）、ジェームズタウンが最初の永続的植民地となる。

植民当初は延命に不可欠な農耕につくのを嫌がり、インディアンの支援を受けるも食糧は底を突き、病気が蔓延した。1608年1月にクリストファー・ニューポート率いるイングランドからの第一次支援団が到着した時、最初の入植者はわずかに38名だけしか生き残っていなかった。この時、新たに120人が送り込まれた。ニューポートは、砦の補強などを行った後、イングランドに戻るとすぐさま次の補給団を率いることを任命された。開拓の指導者であったジョン・スミスはジェームズタウンの第一の関心を黄金から作物と家畜に変えることと主張し、一時的に事態は改善した。しかし、同年12月に第二次支援団がジェームズタウンに再び到着した時には、食料が尽きたため半数以上の植民者が死亡していた。この時、第二次支援団によって初めてイギリス人以外の労働者もジェームズタウンに送られた。彼らはドイツ、ポーランド、スロバキア人の職人たちで、ジェームズタウンの工芸輸出品を育てるために雇われた。職工たちによってガラス細工のかまどが建設され、はアメリカで最初の工場となった。また、ガラス製品はジェームズタウンの最初のヨーロッパへ輸出品となった。

これらの努力にもかかわらず入植最初の2年でイングランドの投資家たちに利益を持ち帰られないスミスは1609年に解任され、新たにがジェームズタウン開拓を率いることになった。1609年8月にイングランドからの第3次支援団の7隻が、10月には途中ハリケーンで逸れた1隻が到着した。1609年から1610年にかけての冬は、ネズミ、ヘビ、馬の生皮、果ては人肉まで食べて飢えをしのぐありさまで、総勢500人の入植者のうち生存者はわずか60名となった（「」）。生き残った者も飢餓で全滅寸前であった1610年の春、イングランドからの第3次支援団の最後の1隻（途中バミューダに漂着し、そこで冬を越した）が到着したが、食料はわずかしか積んでいなかった。第3次支援団として送られた9隻のうち1隻は行方不明となっている。6月7日、植民団はジェームズタウンを放棄しイングランドに帰還することが決定された。しかしその2日後、第4次支援団が食料や医師などの人員を積んで、すんでのところで到着し、ジェームズタウンを放棄しないよう指示した。この判断は植民者たちから不評であったが、これが功を奏してジェームスタウンはイギリス初の恒久的植民地として生き延びることとなった。

それ以降もロンドン会社が次々と送り込む人の波で状況は次第に改善されていった。1610年にバミューダを経てやってきた第3次支援団の一人ジョン・ロルフが持ち込んだ新しいタバコの株は、ジェームズタウンで初めてまともに利益を生み出す輸出品に育った。1619年には初めて黒人の労働者がタバコ栽培のためにジェームズタウンに送られた（当初は奴隷ではなかったが1640年頃から奴隷制が見られ始めるようになり、1660年には奴隷制がバージニアに定着する）。ようやく1620年代には飢えることのない状況になった。

発展
1619年にはアメリカで最初に選出された代表市民議会がで開催された（アメリカ初の議会、地方政府）。当初はイングランド人の男性のみに選挙権があったが、すぐにポーランド人やスロバキア人にも認められるようになった。土地の権利についても取り決めが行われ、バージニアに最初の4つのシティ (cittie) 、、、、が設置された。ジェームズタウンはジェームズ・シティの管轄となった。

バージニア会社の植民者たちは次第にポウハタン部族連合の領土に侵入し、武力でこれを奪った。彼らを侵略者と認定したインディアン部族は、彼らに攻撃を加えるようになり、血を血で洗う植民地戦争が始まった。彼らが持ち込んだ病原菌は、免疫のないインディアンを弱らせ、苦労せずともインディアンたちは数を減らした。

1622年に起こったポウハタン族インディアンによる一斉蜂起である「ジェームズタウンの虐殺」では、当時のジェームズタウンにおける英国白人人口の約1/3にあたる347人が殺されたが、弾圧に成功した。

この事件のあと、ジェームズタウンの入植白人は報復として、「和平会議」と称してインディアンを招き、毒を飲ませて騙し討ちを行い、200人近いインディアンを殺した。また直接武力で50人を超えるインディアンも殺害した。

1676年、ベイコンの反乱によってジェームズタウンは焼き払われたが、すぐさま復興された。

経済的にはタバコ栽培で成り立った。河口付近は湿地が多かったが、それでもここに入植したのは海から離れているのでスペイン艦隊から見つからず、しかも川が深い場所だったのでいつでもすぐ逃げられるよう外洋船を停泊させることができたからだった。

終焉
伝染病が発生しやすかったことから、1699年にヴァージニア植民地政府は近くのウィリアムズバーグに移転した。現在、跡地には入植当時の要塞や建物、木造船などが再現されている。
北京と瀋陽の明・清王朝皇宮（ペキンとシェンヤンのみん・しんおうちょうこうきゅう）は、中華人民共和国にあるユネスコの世界遺産(文化遺産)に登録された遺産名である。1987年に登録された北京の故宮博物院は世界最大の皇宮で、明と清の24代にわたる皇帝の宮城であった。また、2004年追加登録された瀋陽の瀋陽故宮は清の前身・後金の皇帝ヌルハチとホンタイジの皇宮ならびに清王朝の離宮であった。

 登録基準
野呂パーキングエリア（のろパーキングエリア）は、千葉県千葉市若葉区野呂町の千葉東金道路上にあるパーキングエリア。
当道路唯一のパーキングエリアとなっており、夏は九十九里浜に向かう海水浴客やサーファーで賑わう。

 道路 
 千葉東金道路

 施設 

 上り線（千葉方面） 
 駐車場
 大型23台
 小型100台
 トイレ
 男性 大5（和式0・洋式5）・小15
 女性 13（和式2・洋式11）
 同伴の男児用 1
 車椅子用 1
 スナックコーナー （7:00 - 20:00）
 ショッピングコーナー （7:00 - 20:00）

 下り線（松尾方面） 
 駐車場
 大型23台
 小型98台
 トイレ
 男性 大5（和式0・洋式5）・小15
 女性 13（和式1・洋式12）
 同伴の男児用 1
 車椅子用 1
 スナックコーナー （6:30 - 19:00）
 ショッピングコーナー （6:30 - 19:00）

 隣 
 千葉東金道路
 大宮IC - 高田IC - 野呂PA - 中野IC - 山田IC