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宮田律

宮田 律（みやた おさむ、1955年（昭和30年）5月5日 - ）は、日本のイスラム研究者（現代イスラム地域研究・途上国の国際政治・イラン現代史・イラン現代政治）。学位は、歴史学修士（カリフォルニア大学ロサンゼルス校・1985年）。一般社団法人現代イスラム研究センター理事長。現代のイスラム主義の運動、過激派の世界観と活動、米国の中東イスラム政策、米国の軍産複合体、日本と中東イスラム世界の関係、中村哲医師の活動など平和創造の在り方、オリエント世界を中心とする世界史、ナショナリズムの世界史的発展、中東イスラム世界の文化と現代世界など幅広い分野で数々の著作がある。フェイスブックも時事問題などを中心に日々更新している。

 来歴 
山梨県甲府市生まれ。慶應義塾大学文学部史学科東洋史専攻卒業。1983年（昭和58年）、同大学大学院文学研究科史学専攻修了。カリフォルニア大学ロサンゼルス校(UCLA)大学院修士課程（歴史学）修了。1987年（昭和62年）静岡県立大学講師、1996年（平成8年）同助教授、2007年（平成19年）同准教授。「中東アフリカ論」「国際政治学」などを担当。2012年3月、現代イスラム研究センターを創設。

日本経済新聞出版社から2013年2月上旬に刊行予定の『イスラムの人々はなぜ日本が好きなのか』が、アルジェリア人質事件で同社の判断で出版中止になったが、新潮社から『イスラムの人はなぜ日本を尊敬するのか』として同年9月に出版。メールマガジンを2021年10月より開始した。アドレスは　https://miyataosamu.jp/blog/　。

 著書 

 単著 
『イスラム政治運動 －台頭するイスラム主義と国際政治』（日本経済新聞社、1996年）
『中東政治構造の分析 －民族・イスラーム政治を考える』（学文社、1996年）
『イスラム世界と欧米の衝突』（NHKブックス、1998年）
『イスラム紛争の深層』（時事通信社、1998年）
『中央アジア資源戦略 －石油・天然ガスをめぐる「地経学」』（時事通信社、1999年）
『イスラム・パワー 21世紀を支配する世界最大勢力の謎』（講談社、2000年）
『イスラムでニュースを読む イスラム紛争の火種をさぐる』（自由国民社、2000年）
『完全図解 よくわかる「今のイスラム」』（集英社、2001年）
『現代イスラムの潮流』（集英社新書、2001年）
『物語イランの歴史 誇り高きペルシアの系譜』（中公新書、2002年）
『いま、なぜ「戦争」なのか? 謎解き世界同時多発紛争』（新潮社、2002年）
『現代イスラムの潮流と原理主義の行方』（集英社、2002年）
『「イスラム過激派」をどう見るか』（岩波書店、2002年）
『中東情勢のいまを読む』（岩波ブックレット、2003年）
『イラクと日本』（集英社新書、2004年）
『中東 迷走の百年史』（新潮新書、2004年）
『イスラム超過激派 戦慄思想の全貌』（講談社、2005年）
『中東がわかる8つのキーワード』（平凡社新書、2005年）
『軍産複合体のアメリカ 戦争をやめられない理由』（青灯社、2006年）
『イスラム石油戦争』（NTT出版・ライブラリーレゾナント、2006年）
『中東イスラーム民族史 競合するアラブ、イラン、トルコ』（中公新書、2006年）
『イスラムに負けた米国』（朝日新書、2007年）
『イラン －世界の火薬庫』（光文社新書、2007年）
『ドバイ発： アラブの挑戦 脱石油戦略は成功するか』（NTT出版、2008年）
『人物で読むイスラム世界』（日経プレミア：日本経済新聞出版社、2008年）
『紛争の世界地図』（日経プレミア：日本経済新聞社、2009年）
『南アジア 世界暴力の発信源』（光文社新書、2009年
『イスラム過激派・武闘派全書』（作品社、2009年）
『ドバイの憂鬱 湾岸諸国経済の光と影』（PHP新書、2009年）
『イスラム世界おもしろ見聞録』（朝日新聞出版、2009年）
『中東危機のなかの日本外交 暴走するアメリカとイランの狭間で』（NHKブックス、2010年）
『アメリカ・イラン開戦前夜』（PHP新書、2010年）
『激変！中東情勢丸わかり』朝日新書 2011
『過激派で読む世界地図』ちくま新書 2011
『CIAとビンラディン: 「9・11」から10年目の真実』ワニブックス〈plus〉新書 2011
『イラン革命防衛隊』武田ランダムハウスジャパン 2011
『過激派で読む世界地図』ちくま新書 2011
『激変!中東情勢丸わかり』朝日新書 2011
『イスラムの世界戦略 コーランと剣 一四〇〇年の拡大の歴史』毎日新聞社 2012
『「ユダヤ人とイスラエル」がわかれば「世界の仕組み」が見えてくる』ワニブックス|PLUS|新書 2012
『イスラムの人はなぜ日本を尊敬するのか』新潮新書 2013
『世界を標的化するイスラム過激派 「アラブの春」で増幅した脅威』角川oneテーマ21 2013
『イスラム潮流と日本』イースト新書 2014
『世界を動かす現代イスラム 日本人として知っておきたい』徳間書店 2014
『イスラム 中国への抵抗論理』イースト新書 2014
『アメリカはイスラム国に勝てない』PHP新書 2015
『イスラムは本当に危ない世界なのか』潮出版社 2015
『石油・武器・麻薬 中東紛争の正体』 講談社現代新書 2015
『オリエント世界はなぜ崩壊したか 異形化する「イスラム」と忘れられた「共存」の叡智』新潮選書 2016
『イスラム唯一の希望の国日本』PHP新書 2017
『ナビラとマララ 「対テロ戦争」に巻き込まれた二人の少女』講談社 2017
『トランプが戦争を起こす日 悪夢は中東から始まる』光文社新書 2017
『イスラム10のなぞ 世界史への招待』中公新書ラクレ 2018
『無法者が塗り替える中東地図』毎日新聞出版 2018
『ナショナリズムと相克のユーラシア　ヨーロッパ帝国主義の負の遺産 』白水社 2019
『黒い同盟 米国、サウジアラビア、イスラエル　「反イラン枢軸」の暗部』平凡社新書 2019
『武器ではなく命の水をおくりたい中村哲医師の生き方』平凡社 2021
『イスラムがヨーロッパ世界を創造した　歴史に探る「共存の道」』光文社新書 2022
『地球を壊す人、救う人々　戦争と環境破壊連鎖の危機』薫風社 2023
『人口からみた宗教の世界史　ユダヤ教・キリスト教・イスラムの興亡』PHP新書 2023
『アメリカのイスラーム観　変わるイスラエル支持路線』平凡社新書 2024
『ガザ紛争の正体　暴走するイスラエル極右思想と修正シオニズム』平凡社新書 2024

 共著 
『「新しい戦争」を知るための60のQ&A』森本敏,立山良司共著 新潮社 フォーサイトブックス 2001
『集団的自衛権とイスラム・テロの報復』山本武彦,木村修三,水谷周共著 青灯社 2015
円偏光二色性（えんへんこうにしょくせい、）とは、物質が円偏光を吸収する際に左円偏光と右円偏光に対して吸光度に差が生じる現象のことである。物質がキラリティーを持つ場合に見られる。円二色性（えんにしょくせい）あるいはCD（）とも呼ばれている。

理論

円偏光二色性
直線偏光は同じ振幅を持つ左円偏光と右円偏光の和と見なすことができる。そのため、直線偏光が円偏光二色性を持つ物質中を通過すると、その直線偏光を構成していた左円偏光と右円偏光に振幅の差が生じるため楕円偏光に変化する。また、さらに旋光性により楕円の軸の回転も起こる。

旋光性が任意の波長で見られるのに対して、円偏光二色性はその物質が吸収する波長でしか見られない。

円偏光二色性の大きさは、左円偏光に対する吸光度AL と右円偏光に対する吸光度AR の差である円二色性吸光度
ΔA = AL - AR
で表される。もしくは、tanθが楕円偏光の短軸での振幅の長軸での振幅に対する比となるような楕円率θで表される。

一対の鏡像異性の関係にある物質について、旋光度と同様に円偏光二色性は絶対値が等しく逆の符号になる。

左右円偏光の吸光度にはランバート・ベールの法則が成立するから、円二色性吸光度にもランバート・ベールの法則が成立する。すなわち濃度c 、光路長l としたとき
ΔA = Δεc l
が成り立つ。濃度c の単位として mol/dm3、光路長l の単位として cm をとったときのΔεをモル円二色性という。

また、楕円率θは濃度c 、光路長l に比例する。単位の取り方によって楕円率は次の2種類の表し方を持つ。
比楕円率
濃度c の単位として g/100 mL、光路長l の単位として dm をとったときに
[θ'] = 100θ/c l
で表される。
モル楕円率
濃度c の単位を mol/100 mL、光路長l の単位として dm をとったときに
[θ] = θ/c l
で表される。
比楕円率とモル楕円率の間には
[θ] = [θ']・M /100
の関係がある。

また、モル円二色性とモル楕円率の間には
[θ] = 18,000/4πlog10e・Δε ≒ 3,298Δε
の関係がある。 

ある物質の物性値としてはモル円二色性かモル楕円率が採用されることが多い。

旋光分散との関係
旋光分散（ORD)は偏光の波長の変化につれて旋光度が変化する現象のことである。物質の屈折率を複素数で表した場合、旋光性は左右円偏光に対する屈折率の違いによるものであり複素屈折率の実部で表される。これに対し、左右円偏光の吸収の差である円偏光二色性は複素屈折率の虚部で表すことができる。このような複素屈折率においては、全波長における実部が分かれば虚部が、逆に全波長における虚部が分かれば実部を計算することができる（クラマース・クローニッヒの関係式）。

すなわち旋光分散スペクトルと円偏光二色性スペクトルはどちらか一方を測定すればもう一方は計算で求めることができる。そのため、現在では旋光分散スペクトルはほとんど測定されず、円偏光二色性スペクトルが測定されるようになっている。

応用

円偏光二色性スペクトル
円偏光の波長に対して、円偏光二色性の大きさ（通常はモル楕円率）をプロットしたものを円偏光二色性スペクトル（あるいは円二色性スペクトル、CDスペクトル）という。

円偏光二色性スペクトルが正のピークを持つとき、これを正のコットン効果、負のピークを持つときこれを負のコットン効果という。

有機化合物の絶対構造解析
キラル物質の円偏光二色性スペクトルの符号は、鏡像異性体同士で逆になる。そのため、円偏光二色性スペクトル測定は、キラル物質の絶対立体配置を調べるために経験的または非経験的に用いられる。特に、分子内に複数の発色団を持つ場合は、励起子キラリティー法と呼ばれる手法によって、コットン効果の符号と大きさを理論的に計算することができる。これにより絶対立体配置を決定することが可能である。

タンパク質の二次構造解析
円偏光二色性スペクトル測定は、タンパク質の二次構造を推定するために用いられる。タンパク質のα-へリックス、β構造、無秩序構造などの二次構造は、それぞれ異なる円偏光二色性スペクトルを示す。典型的な二次構造の円偏光二色性スペクトルのピークや形状と比較することで、測定したタンパク質の二次構造の割合を予測できる。
ミルメークは、大島食品工業の製造する牛乳用調味料。同社の登録商標（第1097971号）である。

 沿革 
ミルメークが発売されたのは、1967年（昭和42年）のことである。名称は「ミルクで作る（メークする）」ことに由来する。

商品発売の時代背景としては、昭和30年代に学校給食が脱脂粉乳から牛乳（ガラス瓶入り）への移行が進んだことが挙げられる。カルシウムやビタミンなどの栄養価が高い脱脂粉乳から牛乳への切り替えには、栄養士から子供の栄養不足を危惧する声があった。

大島食品工業（当時の名称は大島製薬所）は学校給食用食材の製造を手がけており、小分けしたふりかけや、牛乳と混ぜて作る「プリンのもと」などを製造していた。昭和40年代初頭、栃木県の学校給食会より、移行によって不足する栄養を補い、また子供がおいしく残さず飲めるための商品開発の依頼を受けた（脱脂粉乳を残す子供への対策であったとする記事もある）。

1967年（昭和42年）に「コーヒー牛乳の素」としてミルメーク（粉末タイプ）を発売した。牛乳が苦手でもミルメークを混ぜると飲める子供が増えたため、全国の学校給食に普及した。

当初はコーヒー味、いちご味、ココア味といった粉末状の商品のみだったが、テトラパック牛乳の普及に伴い、1978年（昭和53年）ストロー差し込み口から注入できるチューブ入りの液体タイプも開発された。

1993年（平成5年）からは家庭用商品を投入。市販展開によりスーパーや百円ショップで店頭販売されている。

 販売・販路 
2014年（平成26年）の年間出荷数は約1420万食で、うち学校給食用が約980万食であった。2016年（平成28年）の数字として、市販用出荷数2300万食、給食用出荷数約1200万食とする報道もある。2016年（平成28年）時点での報道によれば、ミルメークは全国47都道府県すべてにおいて、いずれかの市町村が小学校の給食に採用している。学校給食への出荷量は、少子化の影響で減少傾向にあるという。2010年代中盤現在、ミルメークの高い知名度を活かし、他企業とのコラボレーションによる一般向けの商品開発を進めている。

 名古屋市の学校給食とミルメーク 
2016年の報道によれば、愛知県では名古屋市以外の全市町村がミルメークを採用しているが、製造元の本社のある名古屋市では採用がなかった（2018年1月時点の報道によれば、校長の裁量で採用している小学校があったという）。これは、名古屋市教育委員会に「牛乳は白いまま、本来の味をそのまま味わってほしい」という方針があったためである（名古屋市立小学校の給食は市教育委員会が一律で決定している）。また大島食品工業側も、創業者の友人が名古屋市役所に多かったため、その関係で採用されたと思われないよう、積極的な売り込みを遠慮した事情があったという。

2018年の名古屋市議会で、飲み残された牛乳の問題が取り上げられ（名古屋市の小学校では2017年度に推定84万本、約4300万円分の牛乳が飲み残されて廃棄された）、対策としてミルメークを代表格とする牛乳用調味料の導入が検討されることとなった。2019年秋に試験導入が実施された際には、SNSなどでも話題となった。試験導入の結果、廃棄量の減少が報告された学校もあり、児童アンケートでも半数から好意的な回答があったものの、やはり好きではないという回答も一定数あった。このため、2020年度では本格導入には至らず、希望する学校が選択できるようにして引き続き効果を確認するという。

 種類 
2018年現在、コーヒーの他ココアやイチゴなど8種類の味を販売する。このうち、コーヒー味が売り上げの7割を占める。過去には「胡麻きなこ味」や「ピーチ味」も販売していたが、売り上げが伸びず販売中止。一方、2013年には廃番となっていた「紅茶味」をリニューアルして復活させている。

学校給食用に粉末もしくは顆粒で8フレーバー、液体タイプで3フレーバー。家庭用に個包装のもの、大袋タイプのものがあるほか、製菓材料として提供されている「クッキング用ミルメーク」もある。

 大衆文化において 
2019年（令和元年）には、学校給食を題材としたテレビドラマ『おいしい給食』第2話で取り上げられている。
八木治郎ショー

『八木治郎ショー』（やぎじろうショー）は、1970年1月3日から1980年9月27日まで毎日放送を制作局として、NETテレビ（現・テレビ朝日）系列局とTBS系列局で生放送されていたトーク中心のワイドショー。放送時間は毎週土曜日 8:30 - 9:30（JST）。カラー放送。

 概要 
当初は1965年4月に『MBSウィークエンドショー』と題してスタート。同年11月に『ウィークエンドショー』となり、1966年4月から1969年12月までは『ウィークエンドモーニングショー』というタイトルで放送された。『小川宏ショー』（フジテレビ系列）の小川宏や『モーニングショー』（NETテレビ→テレビ朝日系列）の木島則夫と同様、NHKからの引き抜きの形で1966年4月の『ウィークエンドモーニングショー』への改編を機に『私の秘密』の司会などを務めていた八木治郎をメイン司会者に迎えた。NET制作の『モーニングショー』とワンセットで放送されたが、1975年4月から腸捻転解消に伴いTBS系列の放送となり、完全に別番組となった。

当初は「教育・社会・政治・経済」をテーマに特集や討論を繰り広げる硬派の番組としてスタート。中でも吉岡たすくの教育コーナーが当番組での人気となった。後にゲストを迎えてのトークバラエティ路線へと徐々に軌道修正した。そして、1980年10月に放送時間が8時からとなり『八木治郎ショー・いい朝8時』にタイトルを変更、完全なトーク番組となった。

スポンサーは筆頭スポンサーの田辺製薬（現:田辺三菱製薬）をはじめとした複数社の提供だった。

 出演者 

 司会 
 八木治郎（メイン司会者）
 初代 森乃福郎（開始〜1977年9月まで）
 あかはゆき（1976年10月〜1977年9月）
 芳村真理（1977年10月〜終了まで）
 阪本時彦（当時毎日放送アナウンサー、1977年10月〜終了まで）

 アシスタント 
井口真智子
高見リサ

 レギュラー 
吉岡たすく
大平透（田辺製薬の生コマーシャル） ほか

 ネット局 

 1975年3月まで 
系列は当時の系列。◎は腸捻転解消後もネットを継続した局。○は『おはようワイド・土曜の朝に』（朝日放送）にネットを切り替えた局。△は『モーニングショー』とワンセットで放送していた局。
放送対象地域放送局系列備考近畿広域圏毎日放送（MBS）NETテレビ系列△制作局関東広域圏NETテレビ（現・テレビ朝日）（NET）○△ 北海道北海道放送（HBC）TBS系列1970年1月3日から1971年8月28日まで北海道テレビ（HTB）NETテレビ系列○△1971年9月4日から1975年3月29日まで青森県青森放送（RAB）日本テレビ系列○△（△は1971年3月まで）岩手県テレビ岩手（TVI）日本テレビ系列NETテレビ系列○△宮城県東北放送（TBC）TBS系列△1970年9月まで宮城テレビ（MTB）日本テレビ系列NETテレビ系列○△1970年10月開局から秋田県秋田放送（ABS）日本テレビ系列○△山形県山形放送（YBC）福島県福島テレビ（FTV）TBS系列フジテレビ系列◎1971年9月までは日本テレビ系列△（△は1970年1月の間のみ）山梨県山梨放送（YBS）日本テレビ系列○△新潟県新潟放送（BSN）TBS系列◎△長野県信越放送（SBC）静岡県静岡放送（SBS）富山県北日本放送（KNB）日本テレビ系列石川県北陸放送（MRO）TBS系列福井県福井放送（FBC）日本テレビ系列○△中京広域圏名古屋テレビ（NBN）NETテレビ系列○△1973年3月までは日本テレビ系列とのクロスネット局鳥取県→鳥取県・島根県日本海テレビ（NKT）日本テレビ系列○△1972年9月までの放送エリアは鳥取県のみ相互乗り入れ後も山陰放送と2局放送を継続島根県→鳥取県・島根県山陰放送（BSS）TBS系列◎△1972年9月までの放送エリアは島根県のみ相互乗り入れ後も日本海テレビと2局放送を継続広島県中国放送（RCC）△（1971年3月まで）広島ホームテレビ開局後、『モーニングショー』を同局に一本化した1971年4月以降も9月25日まで放送広島ホームテレビ（UHT）NETテレビ系列○△1971年10月2日から山口県山口放送（KRY）日本テレビ系列○△徳島県四国放送（JR）◎△香川県西日本放送（RNC）△（△は1971年3月まで）当時の免許エリアは香川県のみ愛媛県南海放送（RNB）◎△高知県高知放送（RKC）○△福岡県九州朝日放送（KBC）NETテレビ系列長崎県長崎放送（NBC）TBS系列熊本県熊本放送（RKK）◎△大分県大分放送（OBS）宮崎県宮崎放送（MRT）鹿児島県南日本放送（MBC）○△沖縄県琉球放送（RBC）

 1975年4月以降 
1975年4月以降はTBS系番組となり、TBS系列局（一部を除く）と北日本放送・四国放送・南海放送（日本テレビ系列）でネットを開始した。系列は放送当時の系列。◎は腸捻転解消前から放送している局。○は当該地域で腸捻転解消と同時に放映権が移動した局。
放送対象地域放送局系列備考近畿広域圏毎日放送TBS系列制作局関東広域圏東京放送（TBS）（現・TBSテレビ）○北海道北海道放送（HBC）青森県青森テレビ（ATV）岩手県岩手放送（IBC）（現・IBC岩手放送）1980年4月から宮城県東北放送（TBC）○福島県福島テレビ（FTV）TBS系列フジテレビ系列◎山梨県テレビ山梨（UTY）TBS系列○新潟県新潟放送（BSN）◎長野県信越放送（SBC）静岡県静岡放送（SBS）富山県北日本放送（KNB）日本テレビ系列石川県北陸放送（MRO）TBS系列中京広域圏中部日本放送（CBC）（現・CBCテレビ）○鳥取県島根県山陰放送（BSS）◎岡山県山陽放送（RSK）（現・RSK山陽放送）当時の免許エリアは岡山県のみ広島県中国放送（RCC）○徳島県四国放送（JRT）日本テレビ系列◎愛媛県南海放送（RNB）高知県テレビ高知（KUTV）TBS系列○福岡県RKB毎日放送（RKB）熊本県熊本放送（RKK）◎大分県大分放送（OBS）宮崎県宮崎放送（MRT）

 備考 
腸捻転解消に伴い、解消後も本番組のネットを継続した新潟・長野・静岡・富山・石川・徳島・愛媛・熊本・大分・宮崎の10県は本番組をもってNETテレビ系列（現・テレビ朝日系列）土曜朝のワイドショーのネットを打ち切った。そのため、当該地域ではNET系列朝のワイドショーは『モーニングショー』のみの放送となった。同時に日本海テレビと山陰放送による1地域2局同時放送も解消され、腸捻転解消後における鳥取県・島根県における本番組は山陰放送での放送となり、日本海テレビは『おはようワイド・土曜の朝に』（朝日放送）に切り替えた。腸捻転解消後の日本海テレビと山陰放送における1地域2局同時放送を実施するNETテレビ系列のワイドショーは『モーニングショー』と『アフタヌーンショー』の2番組となった。
逆に岩手県と山口県では岩手放送とテレビ山口（テレビ山口は当時はフジテレビ系とのクロスネット局）が、腸捻転解消当時『ハイ!土曜日です』（関西テレビ）を放送していたため未放送となったが、岩手放送は1980年4月に『ハイ!土曜日です』を打ち切った上で5年ぶりに岩手県における放送を再開している。長崎放送・南日本放送・琉球放送のTBS系3局と秋田放送・山形放送・福井放送の日本テレビ系列3局でも本番組を打ち切って、腸捻転解消と同時にNETテレビ系列局同様に『おはようワイド・土曜の朝に』（朝日放送）に切り替えた。
研究学園駅（けんきゅうがくえんえき）は、茨城県つくば市研究学園五丁目にある首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス（TX）の駅。駅番号はTX19。

 歴史 
当駅付近の鉄道路線構想は1920年代の筑波高速度電気鉄道に遡る。2003年10月8日に仮称駅名の「葛城駅」から「研究学園駅」に変更され、最終的に2004年の工事計画変更の届出で建設工事中の駅名変更手続が行われた。

 2005年（平成17年）8月24日 - つくば市苅間1229番地1に開業。
 2014年（平成26年）6月28日 - 地番が「研究学園五丁目9番地1」に変更される。
 2021年（令和3年）9月 - つくば市が有料シェアサイクルの実証実験事業「つくチャリ」を開始（駅前にサイクルポートを設置）。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。日中は基本的に区間快速と普通列車がそれぞれ毎時2本ずつ停車する。

 のりば 
+ 研究学園駅プラットホーム番線路線方向方面1つくばエクスプレス下りつくば方面2上り秋葉原方面

 利用状況 
2023年度の1日平均乗車人員は7,491人である。

開業以来の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員2005年（平成17年）1,0352006年（平成18年）1,3292007年（平成19年）1,9602008年（平成20年）3,1092009年（平成21年）3,6912010年（平成22年）4,3252011年（平成23年）4,8862012年（平成24年）5,3222013年（平成25年）5,9442014年（平成26年）6,0972015年（平成27年）6,4992016年（平成28年）6,8212017年（平成29年）7,1482018年（平成30年）7,4052019年（令和元年）7,3672020年（令和2年）4,8072021年（令和3年）5,5732022年（令和4年）6,7492023年（令和5年）7,491
つくば駅の3分の1程度である。全体としては駅周辺住宅・商業施設開発の進展度合いに応じて増加傾向にある。元々民間研究所への出張需要もあったが、2011年つくバス運行体系の変更で市内広範囲に散らばる民間研究所団地へのバスが多数発着するようになった。自家用車・企業・学校送迎バスの利用も多く駅勢圏は広い。例年11月に開催される「つくばマラソン」の臨時バスはあえて当駅を発着することで混雑の分散化を図っている。

 駅周辺 
当駅は財団法人日本自動車研究所（JARI）のテストコース跡地の内側に位置している。このテストコースを含めた周辺地区は市が「副都心」と位置付け開発が行われているが、実際にはIiasつくばやコストコを筆頭にロードサイド店舗が集中する地区となっており、周辺人口に比して自動車が多く日中の道路混雑を引き起こし路線バスの時刻修正を余儀なくされたほどである。駅とイーアスの間を離れると歩行者は少なくなる。駅前にはマンションが多数立地し、出張客向けのビジネスホテルも存在する。

JARIからエキスポ大通りを挟んだ南側には筑波西部工業団地（国際科学技術博覧会会場跡地）があり、南側一角に科学万博記念公園がある。また、エキスポ大通りを西に行くとつくば秀英高等学校があるが、駅からはかなり離れている。

当駅はあたかも筑波研究学園都市を代表するかのような「研究学園」を駅名としているため、。当駅からは民間研究所へ向かうバスが発着しており、国や独立行政法人の研究所の多くはみどりの駅（生物系）ないしつくば駅（文教系・建設系・理工系）がアクセス駅となる。

また、当駅は本路線では筑波山に最も近い地上駅（高架駅）であり、天気の良い日は列車内からでもくっきりと双峰（筑波山の女体山と男体山）が望める。ただし、筑波山方面へのバスは当駅ではなく、隣のつくば駅から発着している。

なお、改札を出た正面にはつくば市のインフォメーションセンターがあったが、2011年7月13日よりコンビニエンスストアの「ファミリーマート」となった。

 北口 
飲食店はホテルレストランの他、喫茶店、居酒屋など数店ある。有料駐車場も多い。
 公共・行政
 駅前広場・バス停留所
 研究学園交番
 つくば市役所
 商店
 iiasつくば
 筑波銀行 つくば副都心支店
 とりせん 研究学園店
 タイヨー 学園の森店
 企業
 LIXILショールーム
 ホテル
 HOTEL BESTLAND
 ホテルマークワンつくば研究学園
 東横イン つくばエクスプレス研究学園駅北口

 南口 
 駅前ロータリー
 つくば市立葛城小学校
 研究学園駅前公園
 山新グランステージつくば
 カスミ 本部
 日本自動車研究所
 安藤ハザマ 技術研究所
 サイバーダイン 本社
 MEGAドン・キホーテつくば店

 バス路線 
関東鉄道の一般路線バス3系統と「つくバス」4系統が北口広場内を発着する。一般路線バスは運行本数がごく少ない。かつては数系統が乗り入れていたが、つくバスと入れ替わる形で廃止された。

 一般路線バス
乗場系統番号主要経由地行先運行会社2番C6春日二丁目・つくばセンター・国土地理院・土木研究所建築研究所関東鉄道つくばセンター・学園竹園・土浦二高土浦一高前（直行）（直行）つくばセンターグッドマン常総道の駅常総

 コミュニティバス「つくバス」
乗場系統主要経由地行先運行会社1番吉沼シャトル [YB]つくば市役所・学園の森・国土地理院・筑波記念病院・大穂窓口センター・大砂・吉沼とよさと病院関東鉄道谷田部シャトル [YaB]つくば市役所・科学万博記念公園・つくば秀英高校・万博記念公園駅・みどりの駅・つくば工科高校谷田部窓口センター2番作岡シャトル [SB]つくば市役所・東光台・豊里の杜・今鹿島・テクノパーク大穂寺具上郷シャトル [KA]春日二丁目つくばセンター上郷シャトル [KB]つくば市役所・東光台・豊里の杜・テクノパーク豊里・上郷とよさと病院

 高速バス
乗場主要経由地行先運行会社2番乗車専用筑波西部工業団地・研究学園駅前公園バスタ新宿関東鉄道常南交通降車専用松代一丁目・常南交通前谷田部車庫

 画像 

 隣の駅 
 首都圏新都市鉄道
 つくばエクスプレス線
 快速
 通過
 通勤快速（平日下りのみ運転）
 守谷駅 (TX15) → 研究学園駅 (TX19) → つくば駅 (TX20)
 区間快速・普通
 万博記念公園駅 (TX18) - 研究学園駅 (TX19) - つくば駅 (TX20)
探検!九州（たんけん!きゅうしゅう）は、RKB毎日放送がかつて1990年10月から放送していた情報番組。放送時間は毎週月曜19:00～19:55。キャスターは作家・イベントプロデューサーの白木正四郎と、当時RKBアナウンサーの安田瑞代。2014年3月17日を以って終了。

 概要 
九州各地のグルメスポットや観光地を紹介することが多いが、コンビニエンスストア、CMといったテーマを深く掘り下げる特集も放送することがある。また、各地の離島をレポーターが訪問するコーナーも人気。
2004年10月から2005年3月まではテレビ山口でもネットされていた。また山陽放送でも2009年3月1日の1回だけネットされた他、南日本放送や長崎放送でも放送されたことがある。
2012年10月より、熊本放送でもネットされる。また、九州以外のTBS系列局で単発放送された例がある。
<2013年4月28日（日曜）深夜1:20～2:20（日付の上では29日） に中国放送が「高田課長の街ぶら59～早春の門司エリア～」（RKBでは3月18日放送）を単発放送している。
テーマ曲は井上陽水の「夢の中へ」。不定期に番組内で紹介した食べ物を集め販売する、「探検!九州フェア」も福岡市内の百貨店（岩田屋）で開催することがある。

 放送時間 
下記の放送枠にもあるが、ローカルセールス（TBSではこの時間に『そこが知りたい』などを放送していた）枠で放送してきた。
 1990年10月～1992年9月　火曜 19:00～19:54
 1992年10月～1999年3月　火曜 20:00～20:54
 1999年4月～2000年3月　木曜 19:00～19:54
 2000年4月～2009年3月　木曜 18:55～19:54
 2009年4月～2010年3月　水曜 19:55～20:54
 2010年4月～2012年9月　水曜 19:00～19:55
 2012年10月～2014年3月 月曜 19:00～19:55

 歴代のキャスター 
 安藤豊
 桐田穣
 福田健次
 島田洋七

 主な企画 

 鈍行列車グルメ旅 
番組開始以来長年にわたって続いている当番組の要となる企画のひとつ。磯田久美子が九州各県のJR・第三セクター鉄道の鉄道路線を乗り継ぎ、その名所の料理を堪能する。なお、この企画のテーマ曲として、風味堂の「おかえりなさいが待っている」が使用されている。

 高田課長企画 
街ぶら
福岡吉本所属の高田課長が福岡県内を中心とした九州各地の街を散歩し、その街のグルメや人たちの触れ合いを描く。
今月の島
高田課長が九州・沖縄の島をたずね、島の住民との触れ合いを描く。
一次転写産物（いちじてんしゃさんぶつ）とは、RNAポリメラーゼによって RNA に転写されただけの状態で、塩基の修飾やスプライシングといった加工を受けていないRNAのこと。

真正細菌と古細菌の mRNA 遺伝子では一次転写産物がそのまま翻訳され、しばしば転写され終わらないうちに翻訳が始まる。一方、tRNAやrRNAの場合は、一次転写産物は塩基の修飾や切断が行われたのちに機能する。

真核生物ではほとんどの一次転写産物は機能する前に何らかの加工を受ける。しかし、mRNA前駆体へのキャップ構造の付加は、転写開始直後、つまり転写終了前に行われると考えられている。したがって、何の加工も受けていない一次転写産物は、実際の生体内ではまれであると思われる。
銀山温泉（ぎんざんおんせん）は、山形県尾花沢市（旧国出羽国、明治以降は羽前国）にある温泉である。

NHK連続テレビ小説『おしん』の舞台となったことで一躍脚光を浴び、全国的にその名を知られることになった。

 歴史 

開湯は慶長から寛永に、かつてこの地に栄えた野辺沢銀山の鉱夫が発見したことによる。銀山は足利幕府時代の康正年間（15世紀）に開かれ、江戸時代の寛永期（17世紀前半）には人口20万から30万を数えるほど栄えたが、正保元年（17世紀中期）から銀採掘が衰退していき、替わって温泉湯治が盛んになっていった。

1689年に銀山が閉山した後に温泉宿が建てられはじめて湯治場として賑わったが、1913年の大洪水により温泉街は壊滅した。その後、地元財界の力で復興し、その時に現在の温泉街の光景が作られた。1925年ごろに「能登屋旅館」（左図）の本館が建てられている。

1968年11月19日、国民保養温泉地に指定。羽州街道から10km以上の山奥にあるため長い間秘湯であったが、1983年のドラマ「おしん」のヒットにより全国的に認知された。

1986年に「銀山温泉家並保存条例」を制定して景観整備に努め、1995年度「やまがた景観デザイン賞」（山形経済同友会主催）を受賞した。

 温泉街 

最上川支流の銀山川の両岸に大正から昭和初期にかけての木造多層建築の旅館が立ち並ぶ。多くの旅館は、建築された当時としては非常にモダンな三層四層の木造バルコニー建築であり、外装には鏝絵が施されている旅館もある。川には橋が多くかかり、また石畳の歩道にはガス灯が並んでいる。5月から10月までの毎週末には、花笠踊りが橋の上で披露される。

銀山側下流側から温泉街を眺めた大正ロマン漂う光景は、温泉のシンボル的な風景である。この光景を守るため、町並みを保存する条例が定められている。

当地の旅館「藤屋」で女将をつとめた7代目当主の妻藤ジニー（Jeanie Fuji, 1966年3月26日生まれの米国人、旧名ジニー・ピュー、Pugh。元外国語指導助手(ALT)。現在は離婚してアメリカ・オレゴン州へ帰国）は、公共広告機構（現：ACジャパン）のCMに出演するなど、メディアに出る機会も多かった。藤屋は2006年に現代風に改装したが、2010年に民事再生法を申請した。

温泉街には古くからの「大湯」と近年できた「しろがね湯」2軒の共同浴場が存在したが、大湯は閉館している。温泉街の遊歩道には足湯もある。しろがね湯、藤屋ともに改装は隈研吾の設計。

 アクセス 

 飛行機：山形空港よりバスで約75分。
 鉄道：山形新幹線・大石田駅よりバスで約40分。
 自動車：国道13号・尾花沢バイパスから国道347号（母袋街道）に入り、山形県道29号尾花沢関山線および山形県道188号銀山温泉線で至る。
宮城県側からは国道347号（鍋越峠）経由、山形県村山市側からは山形県道29号尾花沢関山線（背炙峠）経由の経路が地図上では最短路となる場合があるが、いずれも狭小であるため銀山温泉組合は通行を推奨していない。
 温泉街は一般車両が通行禁止となっている。宿泊客は宿が指定した駐車場に、日帰り客は温泉街まで徒歩3分程度の未整地に車を止めて徒歩で温泉街に向かうことになる。なお、冬季(積雪時)はこの日帰り専用駐車場は雪で埋もれてしまうため利用出来ないので注意が必要。
 東北中央自動車道の最寄りは尾花沢インターチェンジ。

 ギャラリー
WC
Water Closet の略。通常は「W.C.」と表記。水洗式便所（トイレ）のこと。便所も参照。
炭化タングステン（タングステン W と炭素 C の化合物）を表す記号。
ワールドカップ（World Cup）の略。
ワールドチャンピオン（World Champion）の略。
ワーキング・キャピタル (Working Capital) の略。詳細は→運転資本
Water Carrierの略。第一次世界大戦時にイギリスが開発した装軌式陸上戦艦（現在でいう戦車）の当初のコードネーム。
ウィキメディア・コモンズ (Wikimedia Commons)の略。
Wild Caughtの略。野生生物を捕獲して飼育下に置いたもの。詳細は→繁殖
UNIXのコマンド（wc (UNIX)）
 タレントの若槻千夏が設立したブランド。
What color?の略称。詳細は→PSYCHO-PASS サイコパス
Wild Cardの略。詳細は→ワイルドカード (曖昧さ回避)
ブリッジ (歯科)

ブリッジとは、一般に少数歯の欠損に対して用いる補綴物の一種である。架工義歯、冠橋義歯（かんきょうぎし）とも呼ばれる。主に両側または片側の残存歯、場合によってはデンタルインプラントを支台歯として用い、支台装置を作り、これとポンティックを連結部で結ぶことによって作られる。連結部は一般に支台装置と一塊となったものであるが、可動連結装置を使用する場合もある。通常歯根膜によって支持力を得る。

同じ歯根膜支持であること等、共通点が多いクラウンとまとめられることが多い。

歯は通常、欠損を自然回復することができないため、歯を喪失したとき、「義歯」と呼ばれる可撤性義歯やブリッジのような補綴物を用いて形態を回復する事が出来る。また、可撤性義歯とブリッジの中間的性質を持つ「可撤性ブリッジ」と呼ばれるものもある。

ブリッジは、形態の回復の他、歯周組織や顎関節、筋肉、靱帯、神経筋機構の保護や咬合機能の回復を行う優れた補綴物ではあるが、支台歯として何ら問題のない健全歯の歯質の切削を行わなければならない事や、清掃性に問題があるなどのデメリットもある。

近年、接着性材料の発達により切削量を最小限に抑えた接着ブリッジが見られるようになった。

 架工義歯の構成 

ブリッジには保険が適用されるがセラミック製は保険適用外で、保険適用を選択するならば原則銀歯での架工義歯になる。
支台装置
架工義歯を歯に固定するための部分。全部被覆冠、一部被覆冠、インレー、アンレーなどが用いられる。基本的には近遠心の支台装置は共に同一の物を用いるが、一般的には特にそれにこだわることなく選択されているのがほとんどである。インレー支台は歯質の切削量が少なくでき、また接着材料の性能向上のため信頼性が増したと考えられたためよく用いられている。

連結部
支台装置と架工歯をつなげる部分。一塊鋳造（ワンピースキャスト）、可撤性連結装置（アタッチメント）、鑞着等の方法がある。この部分の設計を誤るとブリッジが折れる事態が発生することもある。

架工歯
架工義歯で補綴をする際に欠損部の機能・形態を人工的に回復する部分。ポンティックとも言う。この部分を金属のムクにすると重量が増して敏感な人は重く感じることがある。さらに重量増のため支台歯の負荷が増加する。他にも金属の値段が高いので、節約のためと鋳造時の欠陥の減少のため内側をくりぬいた状態で作り白いコンポジットレジンを詰めるのが一般的である。ポンティックの形態を離底型を指定すると、歯科技工士は歯肉から大きく離れた離底型ポンティックの基本からはほど遠いポンティックを作ることが多々あるが、これも金属を節約する意図のためである。

 架工義歯の種類 

 構成形式による種類 
固定性架工義歯
支台装置と架工歯が固定連結されて支台歯に合着される架工義歯。一般的に見られるブリッジは概ねこれである。

一部固定性架工義歯
架工歯の近遠心のどちらか一方が固定連結され、残りもう一方が可動性連結装置（アタッチメント）で連結されている架工歯。平行性のない支台に用いる。可撤性ではない。制作時の操作も装着時の操作も煩雑になるため敬遠される。見かけることはあまりないだろう。

可撤性架工義歯
可撤性の支台装置を用いるか、固定性支台装置と可撤性支台装置の間に可撤性連結装置を用いた架工義歯。任意に脱着できる。脱着できるため清掃性がよい。

 補撤区間による分類 
中間架工義歯
中間欠損の近遠心に支台を設定した架工義歯。一般的なブリッジ。中間欠損距離が長いとその分支台歯に負担が増えるため支台歯数を増やす等の対策が必要になる。また、前歯部などのアーチを含む場合はこの傾向はさらに強くなる。距離のある中間欠損の場合は床義歯にするのが一般的だが、床義歯のイメージがあまりにも悪く（特に女性で）無理でもなんでもブリッジにするように求める患者は多い。しかし、保険にDuchangeなどの抵抗性判定法が取り入れられているため保険診療で連続多数歯欠損のブリッジは困難である。

延長架工義歯
支台を架工歯の近遠心どちらかのみに設定した架工義歯。咬合・咀嚼力が支台歯に梃の作用で力が加わるので力学的に不安定で好ましくない。通常は元の歯のサイズの1/2~1/3にすることで支台歯に対する負荷を軽減するべきであるとされている。また、負荷分散のためポンティックの小型化と併せて支台歯数の増加をすることも推奨される。
秋田南インターチェンジ（あきたみなみインターチェンジ）は、秋田市上北手にある秋田自動車道のインターチェンジである。秋田都市圏の南の玄関口の要衝にあり、河辺・仁井田地区のほか御所野ニュータウンなど秋田市街南部の新興住宅地に至近である。
日本海東北自動車道秋田空港インターチェンジが開通する前は、秋田空港の最寄のインターチェンジでもあった。

東日本高速道路東北支社秋田管理事務所が併設されている。

 道路 

 本線 
 秋田自動車道（6番）

 接続する道路 
 国道13号

 料金所 
 ブース数：6

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

 出口 
 ブース数：4
 ETC専用：1
 一般：3（うち、自動精算機 1）

 構造 
ダブルトランペット型により国道13号に接続。当IC以北開通以前は、本線が直接料金所ブースに接続していた。

 周辺 
 御所野ニュータウン
 イオンモール秋田
 フレスポ御所野
 ボートピア河辺
 秋田市御所野事業所
 秋田市河辺市民サービスセンター
 国道13号
 秋田空港（能代方面から来る場合、当ICで降りたほうが料金が安い）

 隣 
 秋田自動車道
 協和IC - (5-1)河辺JCT - 秋田南IC - 秋田中央IC
ディジタルマッピングとは、広義にはコンピュータを用いたデジタル技術によって、デジタルデータの形態をした電子地図を作成することをいう。地図の基となる地形などのデータもGPS測量などによるデジタルデータで入力されることが多い。
なお、地名に地理座標を与えるのにジオコーディング技術が用いられることもある。

 日本の地図作成 
ディジタルマッピング (Digital Mapping: DM) とは、日本の地図作成においては、国土交通省公共測量作業規程第283条に基づく作業であり、空中写真測量等により、地形、地物に関わる地図情報をデジタル形式で測定し、電子計算機技術により、数値地形図を新たに構築する作業のことをいう。作成された数値地形図のデータファイルは、体系的に整理され、「DMデータファイル」という。

DMデータファイルは、測量成果の電子納品の標準データ形式であり、1図郭を1ファイルにデータ保管するよう決められている。DMデータファイルで作成される地図情報としては、以下が挙げられる。

 都市計画基図（都市計画法（昭和43年法律第100号）第6条に規定する基礎調査を行うに当たって必要となる基図）
 砂防基盤図（土砂災害警戒区域等における土砂災害防止対策の推進に関する法律（平成12年法律第57号）第4条第1項に規定する基礎調査を行うに当たって必要となる基図）
 道路台帳附図
 河川基盤地図

ただし、DMデータファイルは空間情報基盤（一般図）として位置付けられており、地理情報システム(GIS)やCADなどのアプリケーションで利用するにあたっては、各アプリケーションが必要とする分類や構造への加工や属性の追加が必要となる。そのため、DMデータは標準化された分類と単純なデータタイプ、加工しやすい構造となっている。したがって、DMデータファイルはGISアプリケーション等で表示させるが、そのまま読み込み表示できるアプリケーションは少ない。

なお、国土地理院からは、主に地方公共団体に対し、地域に密着した詳細な地理情報であるDMデータファイルを誰もが利活用できるよう電子国土の背景データとして発信（又は国土地理院から代理発信）するよう呼びかけている。
メロキュアは、岡崎律子と日向めぐみのシンガーソングライター2人組による、ツインボーカルユニット。所属レーベルは日本コロムビア。

 概要 
メロキュアは当初、女性2人組ユニットとして、コロムビアのディレクターにより企画先行で発案されていた。当初の構想では岡崎は歌い手ではなく音楽プロデューサーとしての参加が予定されていた。最初に日向の参加が決定したが、もう一人のメンバーの選考は難航したため、岡崎が自ら歌い手としての参加を申し出た。そのため、企画当初の構想が変更され、岡崎と日向によるユニットが結成されることとなった。

ユニット名は「メロディック・ハードコア」のパロディの造語「メロディック・ハード・キュア」を略したもので、「メロディアスな荒療治」という意味が込められている。また、岡崎と日向の相反する部分のギャップを楽しみたいという意味で、アンビバレントな感じを出したかったとも語られている。なお、このユニット名は日向によって発案されたものである。

2002年4月の結成以来、主にアニメ主題歌を中心に活動を開始。2003年までに「愛しいかけら」「1st Priority」「めぐり逢い」の3枚のシングルを世に送り出し、各所でインストアライブを行った。当初はメロキュアの楽曲においては岡崎が全て作詞・作曲を手がける予定であった。しかし、岡崎のスケジュールの都合により、2枚目のシングルの表題曲「1st Priority」は日向が作詞・作曲を担当することとなり、以降は二人体制で楽曲の制作を行うようになった。2003年4月には初のレギュラーラジオ番組「メロキュアの『沈黙のradio』」を受け持ち、2004年3月には、ファーストアルバム「メロディック・ハード・キュア」がリリースされた。

しかし、2004年5月に岡崎が病気により急逝し、その後の活動が心配されたが、2004年9月に未発表だった新曲「ホーム&アウェイ」の存在が明らかになり、2005年7月にシングルとしてリリースされた。この曲は、岡崎が生前にレコーディングしていたコーラス部分に、日向のボーカルを新たにレコーディングし直したものである。

2004年12月、岡崎の遺作である「for RITZ」では日向が「いつでも微笑みを」のコーラスを担当している。

2005年6月に行われた、「ホーム＆アウェイ」の記者発表会において、日向は「これからも一生メロキュアしていく」と発言、翌年の2006年6月には自身のwebラジオにおいても同様の発言をし、今後もライブ等でメロキュアの楽曲を歌い続けていくことを宣言した。その言葉通り、現在でもライブではメロキュアの曲が精力的に歌われている。ライブでメロキュアの楽曲が歌われる際には必ずステージ上手側に岡崎用、ステージ下手側に日向用の立ち位置がそれぞれマーキングされており、日向のソロ曲とは異なる立ち位置でのパフォーマンスが行われている。

2014年12月には、日向のライブにおいて、｢メロディック・ハード・キュア｣未収録曲や、2005年までに日向めぐみ名義でリリースされた曲も含め、メロキュアで発表された既存の全楽曲を1つにまとめたアルバム作品を2015年夏頃に発売する計画が進行中であることが明らかにされた。その後、正式タイトルを｢メロディック・スーパー・ハード・キュア｣として、2015年8月にリリースされた。メロキュアとしては「ホーム&アウェイ」以来、実に10年以上ぶりとなるCDリリースとなった。

2015年8月に開催された「Animelo Summer Live 2015 -THE GATE-」には、メロキュアとして初出演を果たしている。日向と親交が深く、自身もメロキュアのリスナーであるクラムボンのミトをベース、多くのメロキュア楽曲や岡崎のソロ名義の楽曲の編曲を手掛けている西脇辰弥をピアノとハーモニカのサポートとして迎え、通常のライブと同様に、ステージ上に岡崎と日向の2人分の立ち位置が用意されたセットでのライブパフォーマンスが披露された。

｢メロディック・スーパー・ハード・キュア｣発売前に開催されたインストアライブの中では、メロキュアとしては初となるワンマンライブの開催が発表され、2015年9月にユニット結成13年目にして史上初のワンマンライブ「melodic hard tour [ crescent picnic ]」が開催された。ライブは1回限りではなく、「一生かけてめぐる、メロディック・ハード・ツアー」として、翌年以降も継続して開催する意向であることが表明されている。

2019年3月、平成アニソン大賞において「Agape」が大賞および特別賞（2000年 - 2009年）に選出された。

 ディスコグラフィ 

 シングル 
 枚 発売日 タイトル 規格品番 最高位 1st 2002年7月20日 愛しいかけら COCC-15431 圏外 2nd 2003年2月1日 1st Priority COCC-15453 66位 3rd 2003年10月22日 めぐり逢い COCC-15591 32位

アルバム
 枚 発売日 タイトル 規格品番 最高位 1st 2004年3月17日 メロディック・ハード・キュア COCX-32653 39位 2nd 2015年8月26日 メロディック・スーパー・ハード・キュア COCX-39137-8 34位

 映像作品 
 枚 発売日 タイトル 規格品番 備考 1st 2016年11月13日 [ melodic hard tour ] crescent picnic SAXC-1002 ライブ会場、公式通販限定販売

コンピレーション
 枚 発売日 タイトル 規格品番 最高位 1st 2005年7月27日 ホーム&アウェイ COCC-15786 32位

 タイアップ 
楽曲タイアップ愛しいかけらテレビアニメ『円盤皇女ワるきゅーレ』オープニングテーマAgapeテレビアニメ『円盤皇女ワるきゅーレ』挿入歌めぐり逢いテレビアニメ『円盤皇女ワるきゅーレ 〜十二月の夜想曲〜』オープニングテーマALL IN ALLテレビアニメ『円盤皇女ワるきゅーレ 〜十二月の夜想曲〜』挿入歌1st Priorityテレビアニメ『ストラトス・フォー』オープニングテーマSo far, so nearテレビアニメ『ストラトス・フォー』挿入歌向日葵テレビアニメ『ストラトス・フォー』エンディングテーマSunday Sundaeミュージックバード『週刊メディア通信』内『メロキュアの沈黙のradio』テーマソングrainbow kind of feelingOVA『ストラトス・フォーCODE X-1/X-2』エンディングテーマホーム&アウェイテレビアニメ『奥さまは魔法少女』オープニングテーマ1st Priority [メロキュア meets 末光篤 a.k.a. SUEMITSU & THE SUEMITH]テレビ東京『アニメマシテ』2015年8月度エンディングテーマ

 出演 

 ラジオ 
 メロキュアの沈黙のradio（ミュージックバード／終了）
ツィター（、、）は、主にドイツ南部、オーストリア、スイスなどでよく使用される弦楽器（弦鳴楽器）。チターとも。

日本の箏（琴）に似た形状をしているが、長さは短い。約30本の伴奏用弦と5、6本の旋律用のフレット付き弦が張られている。これを親指につけたプレクトラムと呼ばれる爪を使って弾く。

ソードマンデル（スワルマンダル）と呼称される楽器と極めて近い構造を持っており、一般的には明確に分類されていない。

ヨハン・シュトラウス2世のワルツ『ウィーンの森の物語』の冒頭と末尾で演奏されるソロが有名であり、映画『第三の男』のテーマソングをアントーン・カラスが弾いた楽器としても知られている。

中東からヨーロッパにかけ、類似した楽器がある。特にアラビアやトルコのカーヌーンは有名。

 歴史 
ツィターという名はギリシャ語のキターラ（Kithara）に由来する（これはギターと同じ語源である）。起源には諸説あり、ツィターの原型はスイスのヴァレー州出身のトーマス・プラッター（Thomas Platter）という人物が16世紀に作り始めたのが最初といわれている。現存する最古のツィターは1675年にイタリア南チロル地方のブレッサノーネで作られたものである。

アルプスという閉鎖的な環境の中、ツィターは数少ない娯楽として家庭に広く浸透していき、19世紀にその最盛期を迎えた。

しかしその演奏の難しさから近年はツィター離れが進んでいる。

他に、修道院などでミサ以外のオルガンを用いない小規模の礼拝行事の伴奏楽器としても用いられて来た。こちらはチロル地方に限らず、ヨーロッパの広範囲に見られるものである。

 関連書 
軍司貞則 『滅びのチター師』「第三の男」とアントーン・カラス 文春文庫 文藝春秋 ISBN 4-16-757102-1
ニコリ

株式会社ニコリ（Nikoli Co., Ltd.）は、日本の出版社である。

1980年にパズル通信ニコリを出版し、他のパズル関係の出版物やパズルの制作も手がける。パズルの種類の総称としての「ペンシルパズル」や、数独などのパズルの名称について商標登録している。

パズル通信ニコリに登場する馬のキャラクターの名前にも使用されている。

 概要 
ニコリの名称はパズル通信ニコリと同じく、1980年のアイリッシュ2000ギニーを制し、同年のアイリッシュダービーの出走馬「ニコリ」からきている。

1983年に会社を設立するまでは、魔法塵の名でパズル通信ニコリを発行していた。

 主な出版物 

 現在定期的・断続的に発行されている主な出版物 
 パズル通信ニコリ（1980年～）
 ペンシルパズル本（1986年～2014年）
 1999年12月以降は在庫を全巻常備しなくなり、この頃から現在まで在庫切れのものも存在する。
 パズル・ザ・ジャイアント（1992年～）
 パズルBOX（2000年～）
 激辛数独（2004年～）
 ザ・点つなぎ（2005年～）
 数独通信（2006年～）
 ニコリのペンパ（2010年～）
 フレッシュ（2011年～）
 とびっきり数独（2012年～）
 いろいろクロスワード（2013年～）
 まるごとパズル（2014年～）

 インターネット上のパズル出題サイト 
 パズルジャパン（タイムインターメディアとの共同プロジェクト、2002年～2006年）
 nikoli.com（ニコリ単独での運営、2006年～）

 かつて定期発行されていた出版物 
 N.G.（ニコリの合体本）
 クロスビー（クロスワード専門誌・1983年-1992年）
 数独ブック（ペンシルパズル本シリーズから1年間独立・2001年）

 出版物の流通 
一般の出版物と違い、ニコリの出版物は大部分が取次を経由せず直接取引のみとなっている。そのため、常に入荷する書店（書店の他に、おもちゃ屋などの場合もあり、また出張馬房と総称される）は限られている。また、ニコリの出版物を入荷しない書店でも、地方・小出版流通センターを経由して注文し、取り寄せることが可能である。

一般的な出版社と同様、定期刊行物の定期購読が可能である。

 波書房 

1990年以降、一般の流通販路を持つ波書房と提携・子会社化し、現在ニコリが発行しているパズル通信ニコリ別冊と似たコンセプトの出版物を多数刊行していた。

2003年8月25日発行のニコリ編著「ハード数独14」以降は出版物の刊行を行っていない。

 パズル製作集団 
ニコリは自社でパズルの雑誌を出版するだけではなく、他の新聞・雑誌等に問題を提供している。

同社のクロスワードの多くは、特殊な知識を要求しない・時事的な要素をなるべく使用しないなどの特徴があり、多くの人が解けるように作られている。

クロスワード以外のパズルは、ルール説明が必要な反面、言葉の知識等がなくても論理的に解けるものが多く、これらは日本のみならず海外でも紹介されている。特に2005年からガーディアン紙に提供を始めた『数独』は、"Sudoku"の名前で世界中でブームとなった。
岩手県道14号一関北上線（いわてけんどう14ごう いちのせききたかみせん）は、岩手県一関市から北上市に至る県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 実延長：46,765.3 m
 起点：一関市（大槻交差点、国道4号・国道342号交点）
 終点：北上市（国道107号交点）

 歴史 

 1959年（昭和34年）3月31日 - 一関大東線、江刺黒石一関線及び北上江刺線としてそれぞれ県道に認定される。
 1976年（昭和51年）4月1日 - 一関大東線の一部、江刺黒石一関線の一部、水沢人首住田線の一部及び北上江刺線が、一関北上線として建設省（現・国土交通省）から主要地方道の指定を受ける。
1976年（昭和51年）10月1日 - 一関北上線として県道に認定される。
1993年（平成5年）5月11日 - 建設省により改めて主要地方道の指定を受ける。
 2004年（平成16年）8月9日 - 生母工区（奥州市前沢）が開通。
 2009年（平成21年）
4月8日 - 稲瀬工区（奥州市）が開通。
11月30日 - 下門岡工区（北上市）が開通。
2010年（平成22年）10月30日 - 柵の瀬工区（一関市）が開通。
 2018年（平成30年）
3月20日 - 荒谷工区（奥州市前沢）が開通。
11月11日 - 新「柵の瀬橋」が開通。

 路線状況 

 重複区間 
 岩手県道260号一関平泉線：一関市中央町二丁目 - 一関市山目町一丁目
 岩手県道237号長坂束稲前沢線：西磐井郡平泉町長島字月舘 - 奥州市前沢生母字長根 - 奥州市前沢生母字荒谷
 岩手県道106号前沢東山線：奥州市前沢生母字前川原 - 奥州市前沢生母字町
 国道343号（岩手県道197号田原折居線）：奥州市水沢黒石町字鶴城地内
 国道456号：奥州市江刺杉ノ町 - 奥州市江刺稲瀬字宝禄
 岩手県道8号水沢米里線：奥州市江刺杉ノ町 - 奥州市江刺大通り

 地理 

 通過する自治体 
 一関市 - 西磐井郡平泉町 - 奥州市 - 北上市

 交差する道路 
 国道4号・国道342号（一関市山目字大槻・大槻交差点、起点）
 岩手県道19号一関大東線・岩手県道260号一関平泉線（一関市中央町二丁目・竹山交差点）【】
 岩手県道134号山目停車場線（=重複岩手県道260号一関平泉線）（一関市山目町一丁目）【】
 岩手県道261号中里堀切線（一関市舞川字堀切）【】
 岩手県道168号薄衣舞川線（一関市舞川字堀切）【】
 岩手県道206号相川平泉線（西磐井郡平泉町長島字砂子沢）【】
 岩手県道237号長坂束稲前沢線（西磐井郡平泉町長島字月舘）【】
 岩手県道237号長坂束稲前沢線（奥州市前沢生母字長根）【】
 岩手県道237号長坂束稲前沢線（奥州市前沢生母字荒谷）【】
 岩手県道106号前沢東山線（奥州市前沢生母字前川原）【】
 岩手県道106号前沢東山線（奥州市前沢生母字町）【】
 国道343号（奥州市水沢黒石町字鶴城）【】
 岩手県道197号田原折居線（奥州市水沢黒石町字鶴城）
 国道343号・岩手県道197号田原折居線（奥州市水沢黒石町字鶴城）【】
 国道397号（奥州市水沢羽田町駅南一丁目）【】
 岩手県道251号玉里水沢線（奥州市江刺愛宕字金谷）【】
 国道456号・岩手県道8号水沢米里線（奥州市江刺杉ノ町・杉の町交差点）【】
 岩手県道8号水沢米里線（奥州市江刺南大通り・大通り交差点）
 岩手県道108号江刺金ケ崎線（胆沢郡金ケ崎町西根字古寺）
 国道456号（奥州市江刺稲瀬字宝禄）【】
 岩手県道255号広瀬三ケ尻線（奥州市江刺稲瀬字山下）【】
 岩手県道28号花巻北上線（北上市立花3地割）
 国道107号（北上市立花24地割、終点）

 沿線の施設など 
 一関市立磐井中学校
 一関保健所
 岩手銀行山目町支店
 一関市職業訓練センター
 いわて平泉農業協同組合 舞川支店
 北上川遊水池展望台
 長島郵便局
 江刺中央体育館
 サトウハチロー記念館叱られ坊主
 北上市立公園展勝地
 北上市立東陵中学校
 花巻農業協同組合さくら支店
輸送（ゆそう）、またはトランスポート（）は、貨物や旅客を別の場所へ運ぶこと。運送を参照。

また、輸送・トランスポートは、以下のいずれかを指すこともある。

 貨物輸送 - 貨物の輸送。
 旅客輸送 - 旅客（人）の輸送。
 運輸業 - 輸送に関わる業種・職業。
 輸送機 - 輸送を目的とする航空機。
 音響機器・映像機器 - CDプレーヤーやDVDプレーヤー、Blu-ray Discプレーヤー、テープレコーダー、ビデオテープレコーダー等に見られる各種媒体を再生・記録するのに必要な駆動用のユニット（≒ドライブユニット）のことを指す。

 生物学・医学 
 軸索輸送 - 神経終末から細胞体、またはその逆へ様々なものを運ぶこと。
 能動輸送 - 細胞がATPのエネルギーを利用して、濃度勾配に逆らって物質を移動させること。

 技術 
 トランスポート層
 MPEG-2トランスポートストリーム - 音声や動画などのデータに用いる通信プロトコル。
カワサキ・Z1-R/Z1R-II

カワサキ・Z1-R（ゼット〈ズィー〉ワン-アール）およびZ1R-II（ゼットワンアール-ツー）は、川崎重工業が製造・販売していた総排気量1000ccクラスのオートバイである。

 概要 
Z1-R はメディアの予想に反し好調な販売成績を残したが、逆にZ1R-II は2年間の販売で総計5000台に達しなかった。これは、同年発売の Z1000MKII がZ1R-II より廉価で、なおかつほぼ同等の動力性能を持っていたのと、Z1000MKIIのほか、ツーリング目的のZ1300（6気筒車）やZ1000ST（シャフトドライブ）も発売され、さらに1980年モデルでZ1R-IIより出力の高いZ1000Fuel Injection（Z1000H、燃料噴射装置つき）の登場で存在意義が失われた。欧州市場にはリコール問題の影響もあってイギリス・ドイツ等の大需要国への販売を行わなかった、などの理由による。

1980年、エンジンの徹底的な見直しと新製フレームを持つ1981年モデルのZ1000 (J) が発売され、Z1から出発したエンジン / フレーム構成は完全に姿を消し次世代へ移行したが、発売後数十年経過しても根強い人気があり、多くの車両が逆輸入され高値で取引されているモデルである。

Z1-R

カワサキの1リッタークラスには、カワサキ・900super4/Z900(Z1)のモデルチェンジのZ1000が存在していたが、多様なニーズに対応するため、派生車種として当時流行していたカフェレーサーイメージを持つタイプが開発された。その結果1978年モデルとして投入されたのがこのZ1-R（KZ1000-D1）である。

従来の曲線を多用したスタイルは一変し、直線を基調としながらも微妙な曲線美を持つ日本刀をイメージさせるもので、敢えてカラーリングも金属感を強調したメタリックスターダストシルバー1色のみの設定とした。車名には「Z1」の二文字を復活させ、エンジン塗色も初期のZ1と同じ黒を奢った。

カワサキ初のアルミキャストホイールや大容量膨張室を持った“4 in 1”集合管を装着し、ビキニカウリング内にはスピード/回転計のほか、燃料計と電流計が備えられ、方向指示器にはオートキャンセル機構が付加されるなど、装備品類にもコストを掛けた。

エンジンの基本ブロックは1978年モデルのZ1000（KZ1000-A2）のそれと同一だが、大径キャブレターの採用等により出力90ps（Z1000は83ps）を発揮し、スペシャルモデルとしての差別化を図った。（北米仕様に装備される加速ポンプは排ガス対策によるセッティングの希薄の為におこる息つきを補正するための物）

この時期、急激な円高となり各社ともに一斉に値上げが行われたうえに、もともとベースモデルのKZ1000-A2よりも高い価格設定だったこと、また、この年に発売された競合各社の1リッタークラスとの性能比較では必ずしも良い成績を残すことができなかったこと、さらにはベースモデルのKZ1000-A2のフレーム構成のままで18インチ化したことにより前輪にまつわるリコール騒ぎなど、ハンドリング欠陥、数々のマイナス要因を抱えていたにもかかわらず、全世界で1万5,000台以上を売り上げることとなった。

このZ1-R発売の翌年は日本の競合各社が1リッタークラスに新型車を続々投入したが、メディアによるテスト記事には「Z1-Rより速い」、「スタイリングの斬新さはZ1-Rに劣る」などZ1-Rを比較対象とした表現があふれ、あらゆる面においてのベンチマークとなった

現地プロデュースによる派生モデルとしてフランスにZ2-R（カラーリング変更）、ドイツにZ1000S（ビッグタンク、4本マフラー装備、北米向けプロダクションレーサーKZ1000S1とは無関係）、アメリカにZ1-RTC（ターボ装着）が存在する。

 Z1R-II 

1977年発売の（1978年モデル）Z1-Rは発売当初より主として北米メディアにより、「小さなタンク」（13リッター）、「進歩していないエンジン」（馬力アップはしたが対他社の優位性は失われつつあった）、「薄いシートに野蛮なサスペンション」（フロント18インチ化によるトレール量不足が招く高速域でのウォブリング）と酷評され、また、集合管システムによる1本出しのマフラーは左右対称を好む北米人にはあまり歓迎されなかった。

これらの点を洗いなおして1978年に発売されたのが1979年型Z1R-II (KZ1000-D3) である。
フレームとエンジンのベースをZ1000からZ1000MKIIへ変更
フロント19インチホイール
フロントフォークステムのショートオフセット化（60mm→50mm、トレール量確保と軸間距離の最適化）
燃料タンク容量アップ
“4 in 2”マフラー
同年発売のZ1000MKIIベースとなったエンジンは、カムカバーが角型になったほかZ1000MKIIと形状の異なる専用マフラーなどの採用によって出力も僅かだがZ1000MKIIより高いものとした。Z1の強化版のZ1000からダウンチューブの一部を二重鋼管としたZ1000MKIIベースのフレームとなった。カラーリングも黒と赤の2色が用意された（1980年モデルは黒1色のみ）。

Z1R-IIとZ1-Rのエンブレム表示の違い
車名であるZ1-Rは、Z1000の後にZ1-Rが表示され「1」と「R」の間にハイフン（「-」）があるが、Z1R-IIではZ1000の表示がなく「R」と「II」の間にハイフンが入る。

複数のサイドカバーエンブレム
Z1R-II のサイドカバーエンブレムには、「Z1R-II」だけでなく「Z1-R」の2種類が存在する。これはZ1-Rでの18インチフロントホイールのリコール問題を生じたヨーロッパ市場では別車種であることを強調したいという狙いがあったのに対し、北米市場では良く売れたZ1-Rの単なる次年度モデルであるとのイメージを作りたかったカワサキの意向によるものである。
毛呂駅（もろえき）は、埼玉県入間郡毛呂山町大字岩井にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。

八高線の当駅以北は高崎支社管轄であり、隣駅の高麗川駅以南は八王子支社管轄となる。

 歴史 
 1933年（昭和8年）4月15日：鉄道省八高線東飯能駅 - 越生駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始（一般駅）。
 1974年（昭和49年）4月5日：貨物取扱廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 2002年（平成14年）2月8日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2019年（平成31年・令和元年）
 3月4日：みどりの窓口営業終了。
 8月1日：業務委託駅化。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。木造駅舎を備える。八王子方面ホーム裏側に留置線がある。駅舎はホーム西側に設置されている。両ホームは跨線橋で連絡している。

以前は直営駅であり、管理駅として越生駅 - 竹沢駅間の各駅を管理していたが現在は高崎統括センター（高崎駅）管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス受託）。簡易Suica改札機・自動券売機が設置されている。以前は入口左手にびゅうプラザも設置されていたが、1997年（平成9年）に閉鎖された。

 のりば 

番線路線方向行先備考1八高線下り寄居・高崎方面 2上り東飯能・拝島・八王子方面八王子方面は高麗川駅で乗換
（出典：JR東日本:駅構内図）

 利用状況 
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は698人である。

JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員出典1990年（平成2年）1,0011991年（平成3年）1,0221992年（平成4年）1,0321993年（平成5年）1,0651994年（平成6年）1,0781995年（平成7年）1,0221996年（平成8年）9781997年（平成9年）9571998年（平成10年）9421999年（平成11年）9372000年（平成12年）9052001年（平成13年）9232002年（平成14年）9062003年（平成15年）8962004年（平成16年）9172005年（平成17年）9182006年（平成18年）8642007年（平成19年）8112008年（平成20年）7832009年（平成21年）7522010年（平成22年）7382011年（平成23年）6992012年（平成24年）7082013年（平成25年）7642014年（平成26年）7172015年（平成27年）7292016年（平成28年）7192017年（平成29年）7372018年（平成30年）7152019年（令和元年）6862020年（令和2年）5242021年（令和3年）6122022年（令和4年）6652023年（令和5年）698

 駅周辺 
 東武越生線東毛呂駅：徒歩約15分。路線バスで約3分。
 毛呂山町立図書館
 埼玉医科大学毛呂山キャンパス
 埼玉医科大学病院
 埼玉医科大学内簡易郵便局
 タリーズコーヒー
 大海軒 毛呂山店
 埼玉医療福祉会看護学校
 毛呂山町立毛呂山小学校
 毛呂山町立毛呂山中学校
 出雲伊波比（いずもいわい）神社
 毛呂山町福祉会館
 毛呂山町教育センター
 御手洗池
 埼玉県道186号毛呂停車場鎌北湖線
 埼玉県道30号飯能寄居線
 毛呂山町役場
 毛呂山郵便局
 ロヂャース毛呂山店（閉店したライフ毛呂山店の建物に入居する形で2023年3月9日オープン）

 バス路線 

 毛呂駅
 川越観光自動車
 埼玉医大線：埼玉医大保健医療学部行

 コミュニティバス 
 毛呂駅教育センター
 もろバス
 やぶさめ号山コース・ゆず号山コース：役場行

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 八高線
 高麗川駅 - 毛呂駅 - 越生駅
埼玉県道69号深谷嵐山線（さいたまけんどう69ごう ふかやらんざんせん）は、埼玉県深谷市の国道17号交差点から比企郡嵐山町の国道254号までを結ぶ県道（主要地方道）である。

 概要 
 起点：埼玉県深谷市本住町
 終点：埼玉県比企郡嵐山町菅谷
 実延長：19.656 km

 路線状況 

 通称 
 中央通（起点 - 深谷市街地内）

 かつての埼玉県道69号深谷嵐山線 
 埼玉県道62号深谷寄居線起点（深谷市上野台228 - 同市人見393）
 埼玉県道172号大野東松山線終点（比企郡嵐山町大字菅谷145 - 同郡同町大字大蔵68）

 地理 

 通過する自治体 
 埼玉県
 深谷市
 大里郡
 寄居町
 比企郡
 嵐山町
 滑川町

 主な交差する道路 
交差する道路交差点名所在地 国道17号深谷市深谷城址公園入口深谷市本住町埼玉県道47号深谷東松山線本住町埼玉県道75号熊谷児玉線人見人見 国道140号バイパス田中北田中 国道140号本線 国道140号武川埼玉県道81号熊谷寄居線本畠駐在所本田埼玉県道184号本田小川線 埼玉県道130号小江川本田線 埼玉県道11号熊谷小川秩父線古里比企郡嵐山町古里埼玉県道11号熊谷小川秩父線バイパス 越畑越畑 埼玉県道173号ときがわ熊谷線 比企郡滑川町月輪 埼玉県道251号武蔵嵐山停車場線嵐山駅入口比企郡嵐山町菅谷 埼玉県道296号菅谷寄居線嵐山三差路 国道254号嵐山渓谷入口埼玉県道173号ときがわ熊谷線 ときがわ方面

 重複区間 
 国道140号（深谷市田中 - 武川）
 埼玉県道173号ときがわ熊谷線（比企郡滑川町月輪 - 終点まで）

 交差する鉄道と河川 
 JR高崎線（中央陸橋）
 荒川（植松橋、深谷市田中 - 同市畠山）
 東武東上線

 沿線周辺 
 JR高崎線 深谷駅
 武蔵野銀行深谷支店
 上野台郵便局
 仙元山公園
 深谷ビッグタートル
 ピアゴ川本店 
 秩父鉄道秩父本線 武川駅
 武蔵野銀行川本支店
 川本郵便局
 深谷市役所川本支所（旧川本町役場）
 ふかや農協武川支店
 深谷市立川本中学校 
 寄居警察署本畠駐在所
 埼玉県農林公園
 七郷簡易郵便局
 嵐山町立七郷小学校
 小川警察署七郷駐在所
 嵐山花見台工業団地
 関越自動車道 嵐山小川IC
 嵐山文化村
 杉山城趾
 嵐山町役場
 武蔵嵐山病院
 東武東上線 武蔵嵐山駅
HFM

 日本のラジオ局、広島エフエム放送の略。
 フランスの出版社、アシェット・フィリパッキ・メディア (Hachette Filipacchi Médias) の略。
 HF Markets Groupの略
鎮西清高

鎮西 清高（ちんぜい きよたか、1933年12月6日 - 2023年7月27日）は、日本の地質学・古生物学者。京都大学名誉教授。元日本古生物学会会長。専門は、軟体動物化石の古生態・日本列島の地史。

理学博士（東京大学・1961年）（学位論文「馬渕川谷新第三系の地質学的及び古群集生態学的研究」）。長野県下伊那郡下條村出身。

 略歴 
 1956年：横浜国立大学学芸学部（現：教育学部）を卒業。
 1961年：東京大学大学院数物系研究科地質学専攻博士課程を修了し助手となる。同年3月、学位論文「馬渕川谷新第三系の地質学的及び古群集生態学的研究」で東京大学より理学博士の学位を取得。
 1972年：東京大学理学部助教授に就任。
 1986年：京都大学理学部教授に就任。
 1991年：日本古生物学会会長
 1995年：京都大学理学部長を兼任。
 1997年：京都大学を定年退官し、大阪学院大学教授に就任。
 2000年：大阪学院大学情報学部長を兼任。
 2004年：退職。

 業績 
 近代古生態学の開拓者の一人である。
 化石群集の古生態を論ずる際の基礎となる現象の一つ「時代的相同」の現象を発見した。これによって時代の異なる群集間の群集構造の比較が合理的に行われるようになった。またこれをもとに、日本の新第三紀貝化石群の変遷を総括した。
 テチスの下部ジュラ系産、正体不明化石が翼形類の固着性二枚貝であることを証明し、その機能形態を論じた。
 日本の白亜系から極端に細長い化石カキを発見、その形態や貝殻構造を記載し、生態を論じた。
 カキなど固着性二枚貝で泥底に適応しているものについて、その機能形態と進化を論じた。
 地球物理学者の上田誠也や惑星科学者の松井孝典ら他の地球科学者とともにNHKの『地球大紀行』の制作に関わった。鎮西は『地球大紀行』単行本（全6巻）の見返しデータ作成及び単行本第4巻の取材協力・写真･資料提供、そして単行本第4巻の付録の執筆を担当した。
 京都大学総合博物館の設立に尽力した。
 日本古生物学会および日本第四紀学会の会長を務めた。

 主な受賞歴など 
1968年 日本古生物学会論文賞
1972年 日本古生物学会学術賞
2002年 日本古生物学会賞（横山賞）
2009年 日本地質学会論文賞
2014年 日本地球惑星科学連合フェロー

 主な編著書・訳書 
ラウプ・スタンレー（著）花井哲郎・速水格・小西健二・鎮西清高（訳）「古生物学の基礎」、どうぶつ社、1985年。ISBN 4886221017
勘米良亀齢・鎮西清高・水谷伸治郎（編）「地球表層の物質と環境」（地球科学選書）、岩波書店、1991年。ISBN 978-4000078375
貝塚爽平・鎮西清高・小疇尚・五百沢智也・松田時彦・藤田和夫（著）「新版－日本の自然 日本の山」、岩波書店、1995年。ISBN 978-4000079624
米倉伸之・野上道男・貝塚爽平・鎮西清高（編）「日本の地形 総説」、東京大学出版会、2001年。ISBN 978-4130647113
小池一之・鎮西清高・田村俊和・宮城豊彦（編）「日本の地形 東北」、東京大学出版会、2005年。ISBN 978-4130647137
アームストロング他（著）池谷仙之・鎮西清高（訳）「微化石の科学」、朝倉書店、2007年。ISBN 978-4254162578
セルダン他（著）鎮西清高（訳）「世界の化石遺産－化石生態系の進化」、朝倉書店、2009年。ISBN 978-4254162615
太田陽子・鎮西清高・野上道男・松田時彦・町田洋・小池一之（著）「日本列島の地形学」、東京大学出版会、2010年。ISBN 978-4130627177
鎮西清高・植村和彦（編）「古生物の科学 地球環境と生命史」、朝倉書店、2011年。ISBN 978-4254168259
カフェレーサー(Cafe Racer)とはオートバイの改造思想、手法の一つである。イギリスのロッカーズ達が行きつけのカフェで、自分のオートバイを自慢し、公道でレースをするために「速く、カッコ良く」との趣旨で改造したことに端を発するとされる。

 由来 

1960年代、ロンドンのカフェで唯一24時間営業だったエースカフェにはロッカーズと呼ばれる改造したオートバイに乗る若者達が毎夜のように集まっていた。

ロッカーズの間では店のジュークボックスにコインを入れて曲が始まると同時にスタートし、曲が終わるまでに店に戻ってくるという公道レースが流行していた。当初はレースに熱中するロッカーズらをカフェレーサーと呼んでいたが、次第に彼らのオートバイの改造スタイルを指すようになった。

 特徴 

改造スタイルとしてのカフェレーサーの特徴は、快適性や利便性を切り捨てて速度や旋回性能を追求し、外見は1960年代のグランプリロードレース車両を模倣したものである。

ロッカーズはノートン、トライアンフ、BSAなど当時のイギリスでは一般的なネイキッドを改造していたことから、これらのメーカーや近いスタイルの車両がベースとして選ばれる。

マフラーは円筒状で後方へ水平に延びるタイプ、燃料タンクは細長く小さな物が用いられる。シートは車体後方寄りに配置された一人乗りの物が用いられ、シートの後方には丸い盛り上がりが付けられる。ハンドルバーには低くて幅が狭い、セパレートハンドル()やコンチネンタルハンドル()）が用いられる。コンチネンタルハンドルは左右一体であるが1960年代当時の標準的なオートバイに比べると低く、やや前方にグリップが配置される形式のハンドルバーである。これらによって乗員は上体を伏せて乗車することができ、空気抵抗が少なく車体をコントロールしやすい姿勢で乗車できる。伏せた姿勢でも下肢が楽なように、ステップを後方に移動させたバックステップが付けられる場合や、1960年代のレース車両に用いられたカウルに見られる特徴を備えた形状のハーフカウル（日本ではロケットカウルやビキニカウルと呼ばれる）やフルカウルが取り付けられる場合もある。装飾的な部品や利便性のための装備などは撤去し車体も黒一色が主流であるが、公道でも合法的に走行できるよう灯火類やスタンドは残されており、手間や費用がかかるエンジンや駆動系の改造はせず市販状態のままが多い。

日本では1970年代から1980年代にかけて流行し、日本のメーカーはブームに応じる形で類するデザインのモデルを次々と発表した。個人による改造の他、各社から外観をカフェレーサー風に変更できるオプションが販売されている。
岩手県道37号花巻平泉線（いわてけんどう37ごう はなまきひらいずみせん）は、岩手県花巻市から西磐井郡平泉町に至る県道（主要地方道）である。

 概要 

 路線データ 

 実延長：76,727.0m
 起点：花巻市二枚橋第6地割262番1地先（花巻温泉・台温泉入口交差点・国道4号交点）
 終点：西磐井郡平泉町平泉字森下65番4地先（平泉バイパス北口交差点・国道4号交点）
 重要な経過地 : 北上市、胆沢郡金ケ崎町、奥州市

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 県道花巻空港花巻温泉線、石鳥谷花巻温泉線の一部、花巻温泉郷線の一部、花巻温泉横川目線、北上和賀線の一部、和賀金ケ崎胆沢線、夏油温泉江釣子線の一部、愛宕瀬原線が、花巻衣川線として建設省から主要地方道の指定を受ける。
 1994年（平成6年）3月15日 - 花巻衣川線として県道に認定される。
 2012年（平成24年）12月20日 - 終点側で国道4号に接続する森下工区（奥州市〜平泉町、570m）開通
 2014年（平成26年）4月1日 - 路線名が「花巻衣川線」から「花巻平泉線」へ、終点が奥州市衣川から西磐井郡平泉町へ、それぞれ変更される。
 2018年（平成30年）10月16日 - 標識改善の取り組みとして、起点の交差点名称が「方八丁」から「花巻温泉・台温泉入口」に変更される。

 路線状況 

 バイパス道路 
 横川目バイパス（北上市）

 重複区間 
 花巻市湯本第1地割 - 花巻市台第4地割 ： 岩手県道297号花巻停車場花巻温泉郷線
 北上市和賀町岩崎新田6地割 - 北上市和賀町岩崎新田2地割 ： 岩手県道122号夏油温泉江釣子線
 奥州市胆沢若柳地内 ： 国道397号
 奥州市衣川区衣川古戸 - 平泉町平泉字森下 : 岩手県道49号栗駒平泉線

 地理 

 通過する自治体 
 花巻市
 北上市
 胆沢郡金ケ崎町
 奥州市
 西磐井郡平泉町

 交差する道路 
 国道4号（花巻温泉・台温泉入口交差点・花巻市二枚橋町南一丁目）
 花巻IC - 東北自動車道（花巻市二枚橋第1地割）
 岩手県道13号盛岡和賀線（花巻市湯本第6地割）
 岩手県道109号石鳥谷花巻温泉線、岩手県道286号東和花巻温泉線（花巻市湯本第15地割）
 岩手県道297号花巻停車場花巻温泉郷線・台温泉方面（花巻市湯本第1地割）
 岩手県道297号花巻停車場花巻温泉郷線・花巻市内方面（花巻市台第4地割）
 岩手県道12号花巻大曲線（花巻市湯口字蟹沢）
 岩手県道252号清水野村崎野線（花巻市横志田1地割）
 岩手県道192号後藤野野中線（北上市和賀町横川目25地割）
 国道107号（北上市和賀町横川目11地割）
 岩手県道47号北上西インター線（北上市和賀町山口36地割）
 岩手県道122号夏油温泉江釣子線・北上方面（北上市和賀町岩崎新田6地割）
 岩手県道122号夏油温泉江釣子線・夏油温泉方面（北上市和賀町岩崎新田2地割）
 国道397号・奥州市水沢方面（奥州市胆沢若柳字愛宕）
（国道397号重複区間）
 国道397号・東成瀬村方面（奥州市胆沢若柳字愛宕）
 岩手県道236号衣川水沢線（奥州市衣川古戸）
 岩手県道49号栗駒平泉線・岩手県道283号衣川前沢線（奥州市衣川古戸）
 岩手県道300号三日町瀬原線（平泉町平泉字瀬原）
 国道4号、岩手県道237号長坂束稲前沢線（平泉バイパス北口交差点・平泉町平泉字森下）
禁書（きんしょ）とは、法律や命令で特定の本の発行・輸入・閲覧・所持を禁止する行為、あるいは禁止された本のことである。歴史上有名な禁書行為としては秦の始皇帝による焚書坑儒、近代のカトリック教会による禁書目録の作成、ナチス・ドイツによる政治的禁書および焚書、大日本帝国による二千冊を越える発禁・削除処分などがあげられる。

 禁書の理由 
禁書が行われる理由はさまざまだが、書かれた内容が宗教的なタブー（神や聖書の否定、支配的な宗派からの逸脱、異端）、あるいは文化的なタブー（食人、近親相姦など）に触れるものであったり、その国の体制を支えている政治システムやイデオロギーに対する批判となっていたり、わいせつな放埓（『O嬢の物語』『ファニー・ヒル』など）や残虐描写を描いていたり、否定的に評価される政治的指導者の著書（アドルフ・ヒトラーの『我が闘争』など）や政治犯の手記である、などといったことが挙げられる。また魔術を乗せた本つまり魔導書なども含まれる。

 各国の禁書 

 日本 

江戸時代は江戸幕府に関するものや『太閤記』など豊臣秀吉を綴ったもの、ほか風紀を乱すとされたものなどが発禁処分を受けた。大日本帝国時代の日本では事前検閲をした上で、讒謗律、新聞紙条例、出版法、新聞紙法、映画法、治安維持法などに基づき、「安寧秩序の紊乱」あるいは「風俗壊乱」などを理由に、天皇機関説を唱えた美濃部達吉の著書やカール・マルクス『資本論』のほか、井原西鶴『好色一代女』や江戸川乱歩『黒蜥蜴』、小林多喜二『蟹工船』など、二千冊を超える書物が発売禁止・削除処分を受けた。アドルフ・ヒトラー『我が闘争』の日本語訳では、日本人を侮蔑する内容が削除された。第二次世界大戦の敗戦後は、GHQによる検閲が開始され、占領終了まで継続された。実際の検閲出版物は国会図書館内のプランゲ文庫に所蔵されている。その指針は占領政策批判、戦前戦中の連合国の行動に対する批判、占領軍兵士の非行への言及など三十項目に及び、太宰治・谷崎潤一郎・川端康成といった文豪の著作も被害を受けた。
 享保七年の出版条目
 寛政二年の出版統制令
 天保の改革における出版統制

 アメリカ 

によれば、2022年6月までの1年間に1648冊が禁書として規制され、とくに規制された本のおよそ4割はLGBTQ（性的少数者）をテーマに扱っていたもので、一部保守層が人種差別やLGBTQについて学校で教えることに反対していることが背景にあると指摘されている。「マムズ・フォー・リバティ (Moms for Liberty)」のような保守的な保護者団体が極右と連動しながら、各地の教育委員会や図書館に圧力をかけ、LGBTQや黒人奴隷の歴史などを学校教育で教えることに激しく反発している。

 ヨーロッパ 
ヨーロッパでは活版印刷が行われる以前は書物は手書きで作られていたため、流通数が少なくコントロールが容易であった。しかし印刷物の数が爆発的に増えることでその影響力も甚大となり、政治的・社会的権威にとって不都合あるいは脅威を及ぼす書物が禁書という形でコントロールされるようになった。

 ロシア 

2016年現在、ロシアはとして1000点以上を指定しており、図書だけでなくインターネット上でも禁書を行っている。ロシアでの禁書には、エホバの証人やサイエントロジー教会やイスラム教などの宗教文献、『ファシズムの教義』や『我が闘争』や『』(ロシアファシスト党党首コンスタンチン・ロジャエフスキー著)などのファシズム文献、反ユダヤ文献などを含んでいる。特殊なところでは、コルネイ・チュコフスキーの絵本である『』も禁止されている。
 反革命罪、

 中国 
中国では秦の始皇帝による焚書坑儒が有名だが、最古は戦国初期の秦の禁書である。前漢代は開放的な政策がとられ、後漢代も予言書を禁じる程度だった。続く魏晋南北朝時代も、廃仏時の仏書や道教経典と予言書の禁止、隋唐代も会昌の廃仏に見られる程度である。宋代は新法・旧法の争いで旧法党の文集が禁書となった。元代は予言書や偽書と認定した道教経典を禁止した程度で、明代は李卓吾『焚書』などの思想的な書物のほか、『剪灯新話』などの小説が禁書となった。清代は『四庫全書』で流通する書物を確定した。陽明学の書や満洲族を蛮族視した書物は本文を改変して収録し、価値の低い書物は目録にのみ記載し、目録に記載されなかったものからブラックリストを作成した。現代は中国共産党に対する批判や歴史的事件を記載した本などが発売禁止となる場合があり、香港を除く中国国内で、国務院が禁書リストを作成して取り締まりを行う(中華人民共和国の出版禁止物リスト)。2012年5月、上海で起きた1万冊近い違法書籍の販売・所持事件では、違反者に5年5カ月 - 6年の懲役と罰金が求刑され、違法書籍は焼却処分された。2015年には、香港で銅鑼湾書店事件が発生している。中国で発売禁止の本は香港と台湾で出版、販売される傾向がある（中国大陸で禁書とされる香港・台湾の書物）。

 北朝鮮 
内藤陽介によると、北朝鮮（朝鮮民主主義人民共和国）では『マルクス＝エンゲルス全集』や『レーニン全集』は有害図書に準じるものとして図書館にあるものも自由に閲覧できなくなっている。

 禁書一覧
公約数（こうやくすう、）とは、2 つ以上の自然数について、そのいずれの約数にもなることができる整数のことである。

 定義 
2つ以上の整数に共通な約数。公約数は最大公約数の約数となる。例えば、との公約数はとの最大公約数を求め、最大公約数の約数となる。

 例 
一般には約数は自然数の範囲内で考えることが多いので、例えば、とと（この最小公倍数は432）の公約数はである。約数を整数の範囲内で考えるとき、約数には符号の違いを許すので、その個数は倍となる。どういう範囲で考えているのかを常にはっきりさせておくべきである。

 諸概念 
公約数の内最大のものを最大公約数という。公約数は、全て最大公約数の約数であるので、最大公約数を求めれば全ての公約数を求めることができる。前述の例で言えば、とととの最大公約数はであるので、の約数をすべて求めればそれが3つの数の全ての公約数になる。は全ての自然数の公約数である。

また、2つ以上の多項式について、それぞれを因数分解したときに共通に現れる因数（因子、factor）も公約数（あるいは公約元、共通因子、common factor など）と呼ぶ。例えば、とについて、は公約数である。

最大公約数がであるような2つの整数の組は、互いに素であるという。

 一般化 
単項イデアル整域（例えば整数の全体や実数係数多項式の全体はそうである）において、その2つの元に対し、集合

に含まれるイデアルの生成元をとの公約元という。特に

を満たすをとの最大公約元という。更に、このがの単元であるとき、とは互いに素であるという。つまり、
とが互いに素となるが存在する。
互いに素という概念は、更に一般の環でイデアルの間の関係として一般化される。環の2つのイデアルが

を満たすとき、とは互いに素であるという。
小小作品（シャオシャオさくひん）は、中国で製作されたFlashのシリーズ。いわゆる「Flash黎明期」に大流行した。

 概要 
「小小（Xiao Xiao）」こと朱志強が少年時代の1989年より制作していたアニメーションシリーズが元になっており、2000年4月に第1作目の「独孤求敗」がインターネット上にアップロードされた。第1作目だけはAVI形式で発表されたが（その後Flashに移植された）、他は全てFlash形式で発表された。

当時はちょうど世界的にFlashの爆発的ブームが起こる時期であり、2001年頃より小小シリーズも世界的に爆発的に流行したため、小小は「Flashの第一人者」と呼ばれるようになる。2000年から2003年にかけて全9作品が制作されたが、小小は家庭の事情のためにネット動画師を引退した。

2003年から2008年までに、外伝が3作制作された。

小小はその後ゲーム会社に就職し、ゲームクリエーターになった。

 内容 
極端に簡略化された棒人間同士でブルース・リーやジャッキー・チェンに代表されるカンフーアクションを繰り広げるアニメーション。ところどころに映画「マトリックス」を連想させるようなスローモーションの演出がある。

棒切れ、ナイフ、小銃などといった武器を使って戦うものもある。
棒人間とはいえ、流血などの表現は非常にリアルに描かれている。

同じ棒人間を使ったアニメ(GIFアニメ等)も小小作品と呼ばれる事があるが、これは誤用である。

小小はあくまでも中国で作られたフラッシュ作品なのでGIFアニメ等とはまったく関係がない。
大東流（だいとうりゅう）

大東流柔術 - 半田彌太郎が開いた柔術。
大東流合気柔術 - 武田惣角が広めた合気柔術。
ウラジカフカス（ヴラジカフカースなどとも； ヴラヂカフカース；ラテン文字転写の例:, ）は、ロシア連邦の北カフカス地方に位置する北オセチア共和国の首都。人口は約30万人（2021年）。
グルジア軍用道路と呼ばれる観光ルートでトビリシと結ばれている。

 概要 
テレク川の河畔に位置し、南北にカフカスの北のヴォルガ川・ドン川方面と南カフカスのグルジアのトビリシとを繋ぎ、東に出ればチェチェン・イングーシ・ダゲスタン方面に至る北カフカスの要にあたる。

1784年にロシア帝国のカフカス支配の中心都市として建設された都市で、都市名に含まれるウラジはウラジオストクのウラジと同様に「領有する」という意味の動詞の派生語である。ソビエト連邦時代の1931年からはこの地方で活動したボリシェヴィキの革命家セルゴ・オルジョニキーゼの名をとってオルジョニキーゼ () と呼ばれていた。また、1944年から1954年の間はオセット語で「ザーウガ（ジャーウガ）の集落」を意味するジャウジカウ () と呼ばれた。その後、ソ連末期の1990年に旧名のウラジカフカスに戻された。

大相撲元力士、露鵬・白露山兄弟、若ノ鵬・阿覧の出身地である。

 交通 
隣町であるベスランにウラジカフカス・ベスラン国際空港があり、モスクワやサンクトペテルブルクといった大都市と直行便で結ばれている。

気候
西岸海洋性気候であり、比較的冬の寒さは厳しくない。標高が高いため夏も冷涼であるが稀に異常高温となることもある。春から夏を中心に降水量が多くなる。

 姉妹都市 
 ヤルタ、ウクライナ
 ウラジオストク、ロシア
 ナリチク、ロシア
 マハチカラ、ロシア
 クルジャリ、ブルガリア
 ヴラツァ、ブルガリア
 アシュビル、アメリカ合衆国
竹沢駅（たけざわえき）は、埼玉県比企郡小川町大字にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。

 歴史 

 1934年（昭和9年）10月6日：鉄道省八高線小川町駅 - 寄居駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始（一般駅）。
 1960年（昭和35年）3月1日：貨物取扱廃止。
 1974年（昭和49年）4月5日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
 2002年（平成14年）2月8日：ICカードSuica供用開始。
 2008年（平成20年）3月21日：新駅舎使用開始。
 2012年（平成24年）3月17日：無人駅化。
 2016年（平成28年）10月15日：交換設備廃止、棒線駅化。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。

以前は相対式ホーム2面2線を有し、両ホームは跨線橋で連絡していた。2016年10月15日に棒線駅化された。

高崎統括センター（高崎駅）管理の無人駅。簡易Suica改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。駅舎内には本棚があり、1000冊以上の本を自由に読むことが可能。

 利用状況 
JR東日本によると、2000年度（平成12年度） - 2010年度（平成22年度）の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。なお、2010年度（平成22年度）の1日平均乗車人員は31人で、乗車人員を把握出来る埼玉県内の駅の中では最も少ない。これは、周辺住民の多くが東武東上線の東武竹沢駅を利用していることが大きな要因となっている（東上線運行本数は八高線と比べて遥かに多く、現状では利便性に格段の開きがある、に加え川越方面に向かうにも大きく迂回する八高線とは所要時間も違う。）。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2000年（平成12年）312001年（平成13年）322002年（平成14年）312003年（平成15年）352004年（平成16年）282005年（平成17年）292006年（平成18年）292007年（平成19年）282008年（平成20年）332009年（平成21年）312010年（平成22年）31

 駅周辺 
 東武東上本線東武竹沢駅：東へ約800m
 第一石産運輸小川工場
 東武竹沢駅前郵便局
 国道254号
 小川町立竹沢小学校

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 八高線
 小川町駅 - 竹沢駅 - 折原駅
五色町（ごしきちょう）は、兵庫県（淡路島）の西海岸中央部にかつて存在した町。旧津名郡。

2006年2月11日に洲本市と対等合併し、新しい洲本市の一部となったため消滅した。洲本市との合併後は五色町の町域は「洲本市五色町○○」という住所表記となっている。

 地理 
町名には「五色浜」と五町村合併をかけている。
 山: 竜宝寺山
 河川: 都志川、鳥飼川
 海: 播磨灘
淡路島内で唯一、神戸淡路鳴門自動車道が通らない自治体であった。

 隣接していた自治体 
 淡路市
 洲本市
 南あわじ市

 合併の経緯 
2004年には洲本市との合併協議を進め、「洲本五色市」の名称で2005年第1四半期の合併実現を目指していたが、合併期日の決定が難航し、一旦白紙状態となった。約半年間の休止を経て、後に協議が再開。しかし、2005年3月末の合併特例法適用期限を前にした同年3月9日、五色町議会で合併関連事案が否決された。これにより同法の適用が危うくなったため、期限直前の同年3月29日に臨時議会をひらき、賛成多数で事案を可決。合併申請には至ったが、一方で町長が町政の混乱を招いたとして辞表を提出した。

以上の経緯があった後、2006年2月11日に洲本市と対等合併した。当初は旧市町名は使用しないとしていたが、結局「洲本市」の名で合併。

 歴史 
 1956年（昭和31年）9月30日 - 津名郡都志町・鮎原村・鳥飼村・広石村・三原郡堺村が合併して発足。
 2006年（平成18年）2月11日 - 洲本市と合併し、改めて洲本市が発足。同日五色町廃止。

 行政 
 町長：山口 一紀（2005年5月15日 - 2006年2月10日）

 立法 

 五色町議会 
 定数 12人

 構成 
党派議席数日本共産党1無所属11

 経済 

 産業 
 主な産業:主要な産業は農業・漁業。
 産業人口（2000年国勢調査）
 総数 5,577人
 第1次産業 1,536人（27.5%）
 第2次産業 1,498人（26.9%）
 第3次産業 2,537人（45.5%）
 分類不能 6人 （0.1%）
 昼夜間人口比 86.9%

 漁業 
 北角川漁港
 角川漁港
 船瀬漁港
 鳥飼漁港

 姉妹都市・提携都市 

 国内 
 富山県婦負郡山田村（現富山市）
 1993年5月8日友好都市提携
 大阪府交野市
 1993年5月8日友好都市提携

 海外 
 ヴァンワート市（アメリカ合衆国オハイオ州）

 地域 

 教育 
町内に高等学校はなく、大部分は洲本市・淡路市・南あわじ市の高校に通っている。

 中学校 
 五色町立五色中学校

 小学校 
 五色町立都志小学校
 五色町立鮎原小学校
 五色町立広石小学校
 五色町立堺小学校
 五色町立鳥飼小学校

 その他の学校 
 兵庫県立淡路養護学校

 交通 

 道路 
 都道府県道
 主要地方道
 兵庫県道31号福良江井岩屋線（淡路サンセットライン）
 兵庫県道46号洲本五色線
 兵庫県道66号津名五色三原線
 一般県道
 兵庫県道231号都志港線
 兵庫県道465号多賀洲本線
 兵庫県道466号鮎原一宮線
 兵庫県道470号倭文五色線
 兵庫県道471号安乎鮎原線
 兵庫県道472号鳥飼浦洲本線

 路線バス 
 淡路交通
 西浦線（淡路市郡家方面行）
 鳥飼線（洲本高速バスセンター・南あわじ市湊方面行）
 都志線（洲本高速バスセンター・南あわじ市湊方面行）
 淡路タクシー
 鮎原線（淡路市志筑方面行）

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 ウェルネスパーク五色・高田屋嘉兵衛公園
 高田屋顕彰館・歴史文化資料館（菜の花ホール）
 高田屋嘉兵衛翁記念館
 高田屋嘉兵衛まつり（8月15日）
 海水浴場
 都志海水浴場
 船瀬海水浴場
 新五色浜海水浴場
 五色浜海水浴場

 出身有名人 
 阿久悠（作家・作詞家）
 高田屋嘉兵衛（廻船業者・海商）
 三島徳七（MK鋼発明者）
 安田喜代門（国語学者）
 谷内清厳（仏教学者）
 坂本葵園（儒学者）
 実生すぎ（教育者）
 畑崎広敏（実業家）
 坂東舜一（航空実業家）
 土井良太（サッカー選手）
 山本広（一和会会長）
 藤野博（医学者）
日本電力株式会社（にっぽんでんりょく、英文社名：Nippon Electric Power Company, Limited.）は、太平洋戦争前に存在した日本の電力会社。日本発送電が設立されるまでの五大電力会社（東京電燈、東邦電力、大同電力、宇治川電気、日本電力）の一つだった。略称は「日電」（にちでん）。本社は大阪府大阪市北区。

なお、同じ「日電」を略称としたことのある日本電気 (NEC) とは関係がない。

 沿革 
第一次世界大戦による好景気によって、全国ことに関西地方では工業化都市化による電力需要が旺盛となり、それに対して供給が逼迫する状況が迫っていた。これを打開するために宇治川電気の林安繁とその親会社大阪商船の社長である山岡順太郎は、開発の進んでいない北陸地方の河川に水力発電所を設置し高圧電線によって関東・中部・関西方面の大規模需要家へ電力を供給することを計画。1919年12月15日に会社を設立し、手始めに黒部川流域の開発に着手した。

 電力戦の主役として 
しかし日電設立直後から景気後退に入ったことから電力需要も伸び悩み、今度は供給過剰の状態が発生した。日電は未開発の水系を集中して開発し高圧送電を行うことで価格競争力を高め、特に大都市で既存の電力会社に対し競争を挑む電力戦の仕掛け役となった。

1923年には庄川水系で発電した電力を中部地方へ供給、松永安左エ門率いる東邦電力と激しいシェア争いを演じた。この競争は、翌1924年に東邦が日電から電気の供給を受けることで決着する。また1928年1月には小田原電気鉄道を合併し同社の電燈部門を手に入れると共に（同年8月には電力事業以外を箱根登山鉄道として再分離。現在の小田急箱根）、信州地方から電力を供給して東京電燈と激しい競争を演じた。

その日電でさえも、関西地方では逆に進出を阻まれてしまう格好になった。本来なら親会社である宇治電と提携するはずが、大同電力が既に宇治電に対し電力供給を実施しているため、日電としては独自に電力網を整備し需要家開拓に努めなければならなかった。このため宇治電と親会社・子会社同士で激しい競争を引き起こす結果となった。

 国家統制から解体へ 
国の電力国家管理政策によって、1939年から1942年にかけて全施設を日本発送電と関西配電など9配電会社に現物出資させられ、電力会社としての命脈を絶たれた。会社自体は社名を「日電興業」に改め、持株会社となったが、傘下に残った事業は日本無線・大阪ビルヂング（現・ダイビル）など一部を除いて振るわず、戦後の財閥解体政策によって1947年に解散した。
成田（なりた、なるた）

 地名 

 日本の自治体 
 成田市 - 千葉県の市。
 成田町 - 千葉県下埴生郡（後に印旛郡）にあった町。現在の成田市。
 成田村 - 埼玉県北埼玉郡にあった村。現在の熊谷市。

 日本の地名 
 岩手県北上市成田
 岩手県花巻市成田
 宮城県富谷市成田。成田 (富谷市)を参照。
 宮城県石巻市成田
 宮城県遠田郡美里町の成田
 山形県長井市成田
 福島県相馬市成田
 福島県二本松市成田
 福島県岩瀬郡鏡石町成田
 福島県伊達郡桑折町成田
 茨城県筑西市成田
 茨城県行方市成田
 茨城県結城郡八千代町成田
 栃木県下野市成田
 栃木県矢板市成田
 群馬県高崎市成田
 千葉県成田市成田。
 神奈川県小田原市成田

派生地名等
 東京都杉並区の俗称地名。成田 (杉並区)を参照。成田東と成田西を総称する場合の呼び名。
 京都府宇治市広野町の地名。「新成田」

中国の地名
 広東省汕頭市潮南区成田鎮

 交通 
 成田国際空港の略称。
 成田駅 - 東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅。
 京成成田駅 - 京成電鉄の駅。以前までは方向幕や駅名標などでは「成田」と表示されていたが、2020年1月頃から「京成成田」と表示されるようになった。
 羽前成田駅 - 山形県長井市にある山形鉄道の駅。
 成田駅 - かつて茨城県に存在した鹿島軌道の駅。
 成田インターチェンジ・成田ジャンクション
 東日本高速道路（NEXCO東日本）の東関東自動車道にあるインターチェンジ・ジャンクション。
 自動車のナンバープレートの「ご当地ナンバー」の地名の一つ。
鳥越さやか

鳥越 さやか（とりごえ さやか、本名：廣嶋 さやか、1972年2月8日 - ）はラジオパーソナリティ、タレント、女優、シャンソン歌手。既婚。父親はジャーナリストの鳥越俊太郎。

 人物 

東京都出身。清泉女子大学英文科卒後、フランス国立高等演劇院教授のワダ・ユタカに師事し、劇団CAT21に在籍。その間にフランス・イタリアに語学・演劇留学。また、フランス人歌手パトリック・ヌジェの師事により、シャンソン歌手としての活動も行う。現在は、ミュージシャンの夫の廣嶋茂樹（Moggy）と「プティタプティ」を結成し、“Saya”名義で音楽活動を行う。

日本語、英語、フランス語、イタリア語のマルチリンガルである。

 出演番組 
現在、これらの番組への出演は終了している。
サンデーモーニング（TBSテレビ） - レポーター
ザ・スクープ（テレビ朝日） - ナレーション
LOHAS Morning （J-WAVE）
〜ちょいモテおやじ養成番組〜ものほん （TBSラジオ）
time slip 80's （TBSラジオ）
J-WAVE 25 （J-WAVE、2006年4月-2007年3月）

 連載 
Grazia
Domani
madame FIGARO japon
wish 「生きる哲学を映画から the gut of life」（連載中）
テルミドール9日のクーデター (テルミドールここのかのクーデター、) は、1794年7月27日（フランス革命暦II年テルミドール9日）に起きた、フランス革命を主導していたマクシミリアン・ロベスピエールが率いる山岳派（ジャコバン派）独裁に対立する勢力によるクーデターである。「テルミドール9日のクーデタ」、「テルミドールのクーデター」とも呼ばれ、フランス語版では「ロベスピエールの失脚」（La chute de Robespierre）」と呼ばれる

これによりロベスピエールとその同志であるルイ・アントワーヌ・ド・サン＝ジュスト、ジョルジュ・クートン、らが失脚し、処刑者や自殺者が出た。

テルミドール反動とも呼ばれる。

テルミドールとは、革命時制定されたフランス革命暦で「熱月」を意味する。この事件により実質的に一連のフランス革命は終焉したとされ、市民革命は終わりを告げた。また、革命暦は後にナポレオン・ボナパルトにより廃止された。

 背景 
ジャコバン派が1793年から1794年にかけてフランス内外の戦乱を収拾した後、国民は恐怖政治に嫌気が差すようになっていた。94年春にエベール派とダントン派が粛清されると、ジャコバン派の一部は国民公会の中間派と密に協力してロベスピエールを打倒しようとした。また、恐怖政治の先鋒としてパリ以上に行き過ぎた弾圧を行っていた地方派遣議員（ジョゼフ・フーシェ、ポール・バラス、ジャン＝ランベール・タリアンら）は、ロベスピエールの追及を恐れて先制攻撃を画策していた。

一方、恐怖政治の中心だった公安委員会も、ロベスピエール派（ロベスピエール、サン＝ジュスト、クートン）・戦乱収拾により勢力を拡大した穏健派（ラザール・カルノーなど）と、恐怖政治のさらなる強化を主張する強硬派（ジャック・ニコラ・ビョー＝ヴァレンヌ、ジャン＝マリー・コロー・デルボワなど）に分裂していた。それに嫌気が差したのか、ロベスピエールは6月半ばから7月26日まで、公の席にほとんど姿を見せなかった。その間にも反対派の陰謀は進行していた。7月22日には対立関係にあった公安委員会および保安委員会による合同会議が開かれたが、ロベスピエールはもはやサン＝ジュストの忠告にも耳を貸さなくなっていた。

 テルミドールの演説 
7月26日（テルミドール8日）、国民公会でロベスピエールは、サン＝ジュストらに諮らないまま「粛清されなければならない議員がいる」と演説をした。議員達はその名前を言うように要求したが、ロベスピエールは拒否。攻撃の対象が誰なのかわからない以上、全ての議員が震えあがった。反対派たちの結束はこれで決定的なものとなった。

その晩、ロベスピエールはジャコバン・クラブで演説し、「諸君がいま聞いた演説は私の最後の遺言である」と発言した。彼は翌日の悲劇を予感していたのかもしれない。

 テルミドール9日の始まり 

翌7月27日（テルミドール9日）午前11時、ロベスピエールらは国民公会に臨んだ。正午ごろ、サン＝ジュストが「自分は特定の党派など関係ないし、党派争いを望まない。」とロベスピエール擁護の演説を始めると、突如タリアンが「昨日同じように孤高を気取っていた奴がいたはずだ。暗幕を切り裂け。（暗幕に隠されたロベスピエール派の結託を明らかにせよ。）」と野次り、サン＝ジュストの演説を打ち切らせた。さらに議長のコロー・デルボワは繰り返し発言を求めるロベスピエールらの発言を阻止。議場から「暴君を倒せ」と野次が飛ぶなか、タリアンはロベスピエール派の逮捕を要求した。午後3時、山岳派議員のルイ・ルーシェが逮捕について採決を求めると、ロベスピエール派の擁護の声は反対派の怒号にかき消され、全会一致でロベスピエール、クートン、サン＝ジュスト、ル・バ、ロベスピエールの弟のオーギュスタンのプロスクリプティオが決議された。

 ジャコバン派の最後 

その後、パリ市のコミューンが蜂起し、そのすきにロベスピエールらはパリ市庁舎に逃げ込む。市庁舎にはロベスピエールを守るべくパリ市国民軍司令官フランソワ・アンリオ率いる200人の国民衛兵と3500人の群集が集結してきたが、独裁者と呼ばれたくないロベスピエールに彼らの先頭に立つ気はなかった。なお、このときアンリオは泥酔状態だったという。この間に、国民公会は、ロベスピエールらコミューンに従うものを法の外に置くことを決定した。深夜になって国民衛兵は引き上げ、国民公会が派遣したポール・バラス率いる軍隊はやすやすと市庁舎を占領した。ル・バはピストル自殺し、ロベスピエールも自殺を図るが失敗して顎に重傷を負い、逮捕された。のちに准将に昇進したシャルル・アンドレ・メルダは自らが顎を撃ち砕いたと主張している。その後、ロベスピエールらはコンシェルジュリー牢獄に連行されて短い最後の夜を過ごした。

翌7月28日、かつてロベスピエールの指示に従って反対派を断頭台に送り込んでいた革命裁判所の検事アントワーヌ・フーキエ＝タンヴィルはロベスピエールらに死刑の求刑を求め、裁判長より死刑判決が下された。午後6時、ロベスピエール兄弟、サン・ジュスト、アンリオら22人は革命広場でギロチンにより処刑された。翌日には70人のコミューンのメンバーが処刑され、その翌日には12人が同じ罪状で処刑された。

さらに、ジャン＝バティスト・カリエやフーキエ＝タンヴィルらジャコバン派の生き残りは、同年から翌年にかけて次々に逮捕され、死刑に処せられた。クーデターに加わっていたビョー＝ヴァレンヌやコロー・デルボワも公安委員として恐怖政治を推進した責任を問われ、ギュイヤンヌへ流罪となった。

 7月28日に処刑された人物 
 アドリアン＝ニコラ・ゴボー：26歳。元代理検事。在野活動家。パリ・コミューン委員。
 アントワーヌ・ジャンシ：23歳。桶屋。在野活動家。パリ・コミューン委員。
 アントワーヌ・シモン：58歳。ドーファン看守。パリ自治委員。
 エティエンヌ＝ニコラ・ゲラン：52歳。年金生活者（ランテイエ）。在野活動家（モン＝ブラン・セクション委員）。
 オーギュスタン・ロベスピエール（小ロベスピエール）
 クリストフ・コシュフェ：60歳。室内装飾商人。パリ自治委員。
 クロード＝フランソワ・ド・パイヤン（en）:28歳。パリ市第一助役。 
 ジャック＝ルイ・フレデリク・ウアルメ：29歳。元ワイン商人。パリ自治委員。
 シャルル＝ジャック・ブーゴン：57歳。元切手販売店給士。パリ自治委員。
 ジャン＝エティエンヌ・フォレスティエ：47歳。製錬業者。パリ自治委員。
 ジャン＝クロード・ベルナール：34歳。元司祭。在野活動家。パリ・コミューン委員。
 ジャン＝バティスト・ド・ラヴァレット（en）：40歳。元北方軍准将。国民衛兵隊副司令官（大隊長）。
 ジャン＝バティスト・フルーリオ＝レスコー（en）：33歳。ブリュッセル出身。パリ市長。
 ジャン＝ベルナール・ダザール：36歳。理髪屋。在野活動家。パリ・コミューン委員。
 ジャン＝マリ・ケネ：木材商、パリ自治委員。
 ジョルジュ・クートン
 ドニ＝エティエンヌ・ローラン：32歳。パリ市庁職員。在野活動家（マラー・セクション委員）。
 ニコラ＝ジョゼフ・ヴィヴィエ：50歳。弁護士。パリ県刑事裁判所判事。ジャコバン・クラブ代表。
 フランソワ・アンリオ（en）：32歳。国民衛兵隊司令官。
 マクシミリアン・ロベスピエール
 ルイ・アントワーヌ・ド・サン＝ジュスト
 ルネ＝フランソワ・デュマ（fr）：40歳。革命裁判所所長。