大蔵谷駅（おおくらだにえき）は、兵庫県明石市大蔵八幡町にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 15。

 歴史 
 1917年（大正6年）4月12日：兵庫電気軌道の塩屋（現・山陽塩屋） - 明石駅前（現・山陽明石） - 明石（のちに廃止）間延伸時に開業。当時は現在地より約300mほど東の朝霧川橋梁上にあった。
 1927年（昭和2年）
 4月1日：宇治川電気により合併され、同社の駅となる。
 12月8日：朝霧川東詰めに移転。
 1933年（昭和8年）6月6日：宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。
 1948年（昭和23年）12月14日：現在地（元・明石高女前駅跡）に移設。
 1970年（昭和45年）12月5日：上下線ホーム間に跨線橋設置。
 1995年（平成7年）
 1月17日：阪神・淡路大震災で山陽電鉄本線が不通となり、当駅も一時営業中止。 
 1月27日：霞ヶ丘 - 山陽明石間運転再開を以って当駅の営業再開。

駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎（改札口）は姫路方面行ホーム側にのみあり、反対側の神戸方面行ホームへは跨線橋で連絡している。なおのりば番号は設定されていない。窓口は基本的に無人化されている。

駅北側にはJR西日本山陽本線（JR神戸線）が走っているが、JR側に駅は設置されていない。

 のりば 

+（駅舎側）本線下り 明石・姫路・網干方面（反対側）上り 三宮・大阪方面

 利用状況 
1日あたりの乗車人員 1,238人（2021年度）

以下に各年の乗車人員を示す。

 昭和・平成 
+ 昭和・平成 各年の乗車人員年度乗車人員総数内　定期利用者数出典 人/日増減順位人/日増減利用率順位神明播加高姫 1949(S24) 1,380 1950(S25) 3,136 127.18% 1951(S26) 1952(S27) 1953(S28) 1954(S29) 1955(S30) 1956(S31) 2,542 1957(S32) 1958(S33) 1959(S34) 2,416 1960(S35) 2,514 4.02% 1961(S36) 2,628 4.56% 1962(S37) 2,882 9.65% 1963(S38) 3,487 20.98% 1964(S39) 3,922 12.48% 1965(S40) 2,775 -29.23% 1966(S41) 2,989 7.70% 1967(S42) 3,252 8.80% 1968(S43) 2,984 -8.26% 1969(S44) 2,778 -6.89% 1970(S45) 2,616 -5.82% 1971(S46) 2,542 -2.83% 1,600 62.93% 1972(S47) 2,559 0.65% 1,586 -0.86% 61.99% 1973(S48) 2,573 0.54% 1,545 -2.59% 60.06% 1974(S49) 2,608 1.38% 1,559 0.89% 59.77% 1975(S50) 2,595 -0.53% 1,468 -5.80% 56.60% 1976(S51) 2,584 -0.42% 1,644 11.94% 63.63% 1977(S52) 2,573 -0.42% 1,586 -3.50% 61.66% 1978(S53) 2,501 -2.77% 29/48 1,586 0.00% 63.42% 1979(S54) 2,463 -1.53% 29/48 1,559 -1.73% 63.29% 1980(S55) 2,356 -4.34% 29/48 1,499 -3.87% 63.60% 1981(S56) 2,241 -4.88% 31/48 1,400 -6.58% 62.47% 1982(S57) 2,129 -5.01% 33/48 1,345 -3.91% 63.19% 1983(S58) 2,079 -2.32% 31/48 1,315 -2.24% 63.24% 1984(S59) 2,025 -2.64% 31/48 1,326 0.83% 65.49% 1985(S60) 1,932 -4.60% 32/48 1,252 -5.58% 64.82% 1986(S61) 1,932 0.00% 29/48 1,271 1.53% 65.82% 1987(S62) 1,868 -3.26% 29/48 1,252 -1.51% 67.01% 1988(S63) 1,800 -3.67% 35/48 1,192 -4.81% 66.21% 1989(H01) 1,751 -2.74% 1,148 -3.68% 65.57% 1990(H02) 1,748 -0.16% 34/48 1,134 -1.19% 64.89% 1991(H03) 1,770 1.25% 1,162 2.42% 65.63% 1992(H04) 1,685 -4.80% 34/48 1,115 -4.01% 66.18% 1993(H05) 1,636 -2.93% 34/48 1,085 -2.70% 66.33% 1994(H06) 1,488 -9.05% 33/48 984 -9.34% 66.11% 1995(H07) 1,381 -7.18% 32/48 827 -15.88% 59.92% 1996(H08) 1,373 -0.60% 34/48 899 8.61% 65.47% 1997(H09) 1,310 -4.59% 34/48 858 -4.57% 65.48% 1998(H10) 1,378 5.23% 31/48 847 -1.28% 61.43% 1999(H11) 1,364 -0.99% 31/48 800 -5.50% 58.63% 2000(H12) 1,310 -4.02% 32/48 759 -5.14% 57.95% 2001(H13) 1,290 -1.46% 31/48 723 -4.69% 56.05% 2002(H14) 1,208 -6.37% 31/48 688 -4.92% 56.92% 2003(H15) 1,175 -2.72% 31/48 660 -3.98% 56.18% 2004(H16) 1,170 -0.47% 32/49 660 0.00% 56.44% 2005(H17) 1,148 -1.87% 32/49 658 -0.41% 57.28% 2006(H18) 1,140 -0.72% 32/49 641 -2.50% 56.25% 2007(H19) 1,110 -2.64% 34/49 619 -3.42% 55.80% 2008(H20) 1,121 0.99% 34/49 655 5.75% 58.44% 2009(H21) 1,126 0.49% 33/49 682 4.18% 60.58% 2010(H22) 1,123 -0.24% 34/49 688 0.80% 61.22% 2011(H23) 1,082 -3.66% 34/49 663 -3.59% 61.27% 2012(H24) 1,071 -1.01% 34/49 663 0.00% 61.89% 2013(H25) 1,112 3.84% 33/49 685 3.31% 61.58% 2014(H26) 1,068 -3.94% 35/49 663 -3.20% 62.05% 2015(H27) 1,090 2.05% 35/49 658 -0.83% 60.30% 2016(H28) 1,110 1.76% 35/49 682 3.75% 61.48% 2017(H29) 1,167 5.19% 35/49 715 4.82% 61.27% 34/49 2018(H30) 1,277 9.39% 34/49 803 12.26% 62.88% 33/49 

 令和以降 
+ 令和以降 各年の乗車人員年度乗車人員総数内　定期利用者数出典 人/日増減人/日増減利用率 2019(R1) 1,279 0.15% 803 0.34% 62.82% 2020(R2) 1,178 -7.87% 773 -4.08% 65.58% 2021(R3) 1,238 5.12% 814 5.32% 65.71% 

 駅周辺 

国道2号（現道）との並行区間にある駅の1つで、駅付近は住宅地となっている。南へ進むと西国街道と国道28号を経て、大蔵海岸に至る。北へ進むと兵庫県自動車運転免許試験場を経て大蔵谷インターチェンジ（第二神明道路（国道2号バイパス））に至るが、ともに駅からやや離れた所にある。

 大蔵八幡神社
 大蔵海岸
 国道2号（現道）
 国道28号
 兵庫県道366号有瀬大蔵線
 西国街道

 バス路線 
駅から少し西へ行ったところに黒橋、南の国道28号線沿いに大蔵海岸公園の各停留所がある。
 黒橋からは、伊川谷方面行の神姫バスが発着する。
 大蔵海岸公園からは、朝霧駅方面と明石駅方面の山陽バスが発着していたが、現在は休止中である。

 黒橋停留所 
 国道2号線北側
 55系統： 神戸学院大学行
 56系統： 神陵台行
 56系統： 長坂行・伊川谷駅行
 57系統： 伊川谷駅行・学園都市駅行
 66系統： 南別府車庫行・伊川谷連絡所行
 66系統： 伊川谷駅行
 83系統： 自動車試験場前行
 国道2号線南側
 55・56・57・66・83： 明石駅行

 大蔵海岸公園停留所 
 （休止中）

 隣の駅 
 山陽電気鉄道
 本線
 直通特急・特急・S特急
 通過
 普通
西舞子駅 (SY 14) - 大蔵谷駅 (SY 15) - 人丸前駅 (SY 16)
 1948年まで、当駅と人丸前駅の間に明石高女前駅（兵庫県立明石南高等学校の前身（1921年 - 1965年））が存在した。