OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
ブリューゲル ( ) は、フランドルで16世紀から17世紀にかけて画家を多く出した一族の姓。画家としては以下の人物が代表的である。同名の人物もいるため、必要に応じて父・子や大・小などの字を付したり、得意とした画題や絵の印象を冠したりして区別される。

 ピーテル・ブリューゲル (父、大、または老) (Pieter Brueghel de Oude, 1525年頃 - 1569年) 
 通称「農民の画家ブリューゲル」。一族で最も有名な画家。作品への署名は一族中唯一 H を除いて“Bruegel”と記した。
 ピーテル・ブリューゲル (子、または小) (Pieter Brueghel de Jonge, 1564年 - 1638年)
 通称「地獄のブリューゲル」。
 ヤン・ブリューゲル (父) (Jan Brueghel de Oude, 1568年 - 1625年)
 通称「ビロードのブリューゲル」もしくは「花のブリューゲル」。
 ヤン・ブリューゲル (子) (Jan Brueghel de Jonge, 1601年 - 1678年)
 (Ambrosius Brueghel, 1617年 - 1675年)
 アブラハム・ブリューゲル (Abraham Brueghel, 1631年 - 1690年)

家系図
ルドン（Redon）

ルドン (イル＝エ＝ヴィレーヌ県) - フランスのコミューン。
オディロン・ルドン - フランスの画家。
ムンク

アンジェイ・ムンク (Munk) - ポーランドの映画監督。
ウォルター・ムンク (Munk) - アメリカの海洋物理学者。
エドヴァルド・ムンク (Munch) - ノルウェーの画家。
成田高速鉄道アクセス株式会社（なりたこうそくてつどうアクセス、）は、京成電鉄が運行する成田空港線（成田スカイアクセス線）のうち、印旛日本医大駅 - 成田空港高速鉄道線接続点（成田市ウイング土屋）の鉄道施設を保有する第三種鉄道事業者である。第三セクター方式の会社である。本社は千葉県船橋市本町2丁目10-14におく。

 歴史 

東京都心部から成田国際空港への所要時間短縮を目的とし、千葉ニュータウンへのアクセス鉄道として開業していた北総鉄道北総線を延伸する形で、成田国際空港まで直結させる運輸省の「成田新高速鉄道」計画（Bルート）の建設のために、新東京国際空港公団（現・成田国際空港株式会社）や千葉県が主体となり、2002年（平成14年）4月25日に設立された。

2002年（平成14年）7月5日に国土交通省から鉄道事業を許可され、同月に環境アセスメントの手続きに入り、2006年（平成18年）2月4日に着工した。

そして、印西市（旧:印旛村）の印旛日本医大駅 - 成田市土屋（成田空港高速鉄道接続点）の10.7kmの新規建設および既存区間（北総線および成田空港高速鉄道区間）の改良を行い、2010年（平成22年）7月17日に開業した。

開業後は新型AE形スカイライナーが、日本の在来線では最速となる「160km/h運転」を開始することで、従来京成本線経由の初代AE形スカイライナーで51分かかっていた日暮里 - 空港第2ビル間を、最速36分で結ぶことになった。

なお、開業初年度は乗客数が予想を約6.7%下回ったものの、開業2年目には、成田国際空港の利用者に占める自家用車の比率が50%を下回るところまで鉄道利用への移行が進むことになった。

 年表 
 2002年（平成14年）
 3月25日 - 設立発起人会開催。
 4月25日 - 会社設立。
 7月5日 - 国土交通省から鉄道事業を許可。
 2006年（平成18年）2月4日 - 着工。
 2010年（平成22年）7月17日 - 開業。

 路線 
成田高速鉄道アクセス線として印旛日本医大駅 - 成田空港高速鉄道線接続点間の第三種鉄道事業を行っている。この区間では京成電鉄が第二種鉄道事業者として旅客運送を行っており（京成側の路線名は成田空港線）、京成電鉄は成田高速鉄道アクセスに対し線路使用料を支払っている。
オルメカ（Olmeca）は、紀元前1200年頃から紀元前後にかけ、先古典期のメソアメリカで栄えた文化・文明である。アメリカ大陸で最も初期に生まれた文明であり、その後のメソアメリカ文明の母体となったことから、「母なる文明」と呼ばれる。

 概要 

「オルメカ」とは、ナワトル語で「ゴムの人」を意味し、スペイン植民地時代にメキシコ湾岸の住民を指した言葉である。巨石や宝石を加工する技術を持ち、ジャガー信仰などの宗教性も有していた。その美術様式や宗教体系は、マヤ文明などの古典期メソアメリカ文明と共通するものがある。

オルメカの影響は中央アメリカの中部から南部に広がっていたが、支配下にあったのは中心地であるメキシコ湾岸地域に限られた。その領域はベラクルス州南部からタバスコ州北部にかけての低地で、雨の多い熱帯気候のため、度々洪水が起こった。しかし、河川によって肥沃な土地が形成され、神殿を中心とした都市が築かれた。

オルメカの文化は、出土する様々な石像に現れている。人間とジャガーを融合させた神像は、彼らにジャガーを信仰する風習があったことを物語っている。

祭祀場では儀式としての球技が行われ、その際には人間が生贄として捧げられた。また、絵文字や数字を用い、ゼロの概念を持つなど、数学や暦が発達していた。

 美術 
特徴的な美術としては、巨石人頭像やベビーフェイスと呼ばれる石像が挙げられる。大きな石彫だけでなく、ヒスイのような宝石を使った小さなものもあった。

巨石人頭像は、大きいもので3メートルもの高さがある巨大な石像である。胴体は存在せず、頭部だけが作られたものと考えられている。左右に広がった低い鼻や厚い唇といった顔立ちは、ネグロイド的ともモンゴロイド的ともいわれる。

 ギャラリー
サンワード証券株式会社（サンワードしょうけん、SUNWARD SECURITIES INC.）は東京都新宿区に本社のある、取引所外国為替証拠金取引（くりっく365）、取引所株価指数証拠金取引（くりっく株365）、商品先物取引業の会社である。

 概要 
1964年7月、「北海道明治物産株式会社」として創業。その後、1975年に「サンワード貿易株式会社」に商号変更した。経済産業省、農林水産省の許可を受けて農産物、原油、ガソリン、灯油、貴金属などの上場商品（商品先物取引）の受託および情報サービス提供などを行っている。当初は主に北海道を中心に展開していたが、2011年に本社を東京に移転し、現在は東京・大阪・札幌の三拠点を中心に展開している。2008年と2010年には主務省から業務停止処分を受けたもののそれを契機に内部管理体制を一新し、2014年9月に関東財務局長の登録を受けて取引所外国為替証拠金取引(くりっく365)の取り扱いを開始して以降は順調に業績を伸ばしている。2020年には総合取引所化の動きに伴った再編の波の中で大阪取引所の取引資格を取得。2021年には東京金融取引所の取引参加者となった。2024年8月1日、「サンワード証券株式会社」に商号変更した。

日本商品先物取引協会　会員情報開示

 沿革 
 1963年（昭和39年） - 北海道明治物産として設立
 1971年（昭和46年） - 許可制移行に伴い北海道穀物商品取引所農産物市場の取引員の許可を受ける
 1975年（昭和50年） - 商号「サンワード貿易」に変更
 1986年（昭和61年） - 東京穀物商品取引所農産物市場、東京工業品取引所ゴム市場の許可を受ける
 1988年（昭和63年） - 東京支社移転拡充
 1991年（平成3年） - システム売買開始(貴金属取引)
 1996年（平成8年） - 大阪支店開設
 1998年（平成10年） - 硬式野球部創部(社会人野球連盟に加盟)
 1999年（平成11年） - ガソリン・灯油の上場に伴い東京工業品取引所石油市場の許可を受ける。 不動産事業部設置。
 2000年（平成12年） - 資本金10億円に増資
 2001年（平成13年） - 本社を自社ビルに移転
 2002年（平成14年） - 野球部、都市対抗野球大会でベスト8に入る
 2005年（平成17年） - 野球部を廃部
 2007年（平成19年） - 東京支社を東京本部に呼称変更
 2008年（平成20年） - コールセンター取引の取り扱いを開始
 2010年（平成22年） - オンラインCX取引の取り扱いを開始
 2011年（平成23年） - 本社東京に移転
 2013年（平成25年） - オンラインシステムを全面刷新、サンワードCXオンライン開始
 2014年（平成26年） - 財務省関東財務局長より金融先物取引業の登録を受ける。 取引所為替証拠金取引（くりっく365）の取次業務「サンワードFX」開始
 2015年（平成27年） - サンワードホールディングス株式会社が全株式を取得
 2020年（令和2年） - 日本証券業協会に特定業務会員として加入　
 2020年（令和2年） - 大阪取引所の商品先物等取引参加者資格を取得、商品関連市場デリバティブ取引を開始
 2021年（令和3年） - 東京金融取引所の為替証拠金取引資格及び清算資格を取得。取次者から取引参加者となる。
 2024年（令和6年） - サンワード証券株式会社に商号変更

会員団体
日本商品先物取引協会
日本商品先物振興協会
一般社団法人日本金融先物取引業協会
日本証券業協会
日本証券クリアリング機構
日本商品委託者保護基金

加入取引所
東京商品取引所
堂島取引所
大阪取引所
東京金融取引所

 スポーツ活動 
サンワード貿易硬式野球部（廃部）

 講演会 
サンワード証券は一般投資家向けに著名人を招いた講演会を積極的に開催している。

 2017年7月15日、カリスマ主婦トレーダーの鳥居万友美、タレントで元ホストの城咲仁をゲストに招いて、個人投資家向けセミナーを開催した。

 2018年07月21日、元衆議院議員でタレント、実業家・投資家の杉村太蔵、「株タレント」としても活躍中のグラビアアイドル 杉原杏璃などを招いて「サンワードフェスタ 2018 Summer」を開催した。
 2019年4月20日、伝説の元証券ディーラーの「ゆうじ。氏」の講演会を開催した。
 2021年4月21日、8億円稼いだ「元祖ミセスワタナベ」の池辺雪子の講演会を開催した。
南魚崎駅

↑魚崎駅

↓アイランド北口駅
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南魚崎駅（みなみうおざきえき）は、兵庫県神戸市東灘区魚崎西町にある、神戸新交通六甲アイランド線の駅。
「酒蔵の道」の副名称があり駅名標や車内放送などで使用されている。駅番号はR03。

 歴史 
 1990年（平成2年）2月21日：六甲ライナー開業と同時に開業。
 1995年（平成7年）
 1月17日：阪神・淡路大震災で被害を受け全線運休。
 7月20日：魚崎 - アイランド北口間復旧により営業再開。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅にして無人駅。

3階に管制室、4階に改札口、5階にホームがある。

1階および2階には、駅の北側への出入り口がある。また、改札口の外側を5階へ上がると運河を挟んで反対側の人工島である東部第2工区への連絡橋があり、南側出口に通じている。なお、両出入口にエレベーター（三菱電機製）がそれぞれ1機ずつあるが、自転車を1台のみ内部に持ち込めるようになっており自転車での連絡橋利用者の便が図られている。

 のりば 
番線路線行先1六甲ライナーマリンパーク方面2住吉方面

 利用状況 
2022年（令和4年）度の年間乗車人員は322,000人であり、1日の平均乗車人員は882人となる。

年間乗車人員と1日の平均乗車人員は以下の通り。
+年度別乗車人員年度年間乗車人員
（単位：千人）1日平均
乗車人員2013年（平成25年）2907952014年（平成26年）2938032015年（平成27年）3038282016年（平成28年）3128552017年（平成29年）3349152018年（平成30年）3319072019年（令和元年）3309022020年（令和 2年）2958082021年（令和 3年）2968112022年（令和 4年）322882

 駅周辺 
 菊正宗酒造記念館
 六甲大橋
 阪神高速5号湾岸線住吉浜出入口
 東部第2工区

 備考 
 計画時の仮称は「魚崎南」で、「南」と「魚崎」が逆だった。

 隣の駅 
 神戸新交通
 六甲アイランド線（六甲ライナー）
 魚崎駅 (R02) - 南魚崎駅 (R03) - アイランド北口駅 (R04)
アイオン台風（アイオンたいふう、昭和23年台風第21号、国際名：アイオン/Ione）は、1948年（昭和23年）9月16日に関東地方に上陸し、各地に洪水被害をもたらした台風である。関東地方はこの前年もカスリーン台風に襲われており、アイオン台風がさらに追い打ちをかけた形となった。

 概要 
9月7日にマーシャル諸島東部で発生した台風21号は、勢力を強めながら北上し、15日に最盛期を迎えて中心気圧940 hPa となった。16日に静岡県伊豆半島南部をかすめて東京の伊豆大島付近を通り、千葉県館山市富崎と木更津市の間に上陸した。その後千葉県銚子市付近から太平洋に出て、宮城県金華山の東約100kmの海上を通って、北海道南東沖を通過しベーリング海へと進んだ。

千葉県館山市富崎で最大風速46.7m/s（最大瞬間風速60.1m/s）を観測するなど、台風の中心付近では風が強くなり、千葉県を中心に家屋の倒壊が多く発生した。また、台風の前面にあった前線の活動が活発化したため、期間降水量は宮城県仙台市で351.1mm、岩手県宮古市宮古で249.3mmに達するなど、東北地方の太平洋側で大雨となった。岩手県では北上川やその支流が氾濫し、一関市を中心に700名を超える死者・行方不明者が出るなど、前年のカスリーン台風による被害を上回る災害となった。

 対策 

前年のカスリーン台風に続く連年の北上川流域の水害により、北上川の治水計画は根本からの変更を迫られた。1941年（昭和16年）に旧内務省は「北上川上流改修計画」を策定し、この中で岩手県内の北上川水系主要河川（北上川本川・雫石川・猿ヶ石川・和賀川・胆沢川）に洪水調節用のダムを建設する事業に着手していた。これが「北上川五大ダム」事業の発端であるが、この台風を受けて建設省（現・国土交通省）は根本的な洪水流量の改訂を行った。1949年（昭和24年）、経済安定本部は全国主要10水系において、水害から都市を守り経済活動への影響を最小限に抑える事を目的に「河川改訂改修計画」を定めた。この中で北上川は支流の江合川と共に対象水系となり、系統的な洪水調節計画を練った。この結果従来の改修計画を大幅に変更した「北上川上流改訂改修計画」を定め、五大ダム事業も規模や建設予定地を変更して両台風時における豪雨でも十分な洪水調節機能を発揮できる様に計画変更を行った。

さらに1951年（昭和26年）には国土保全と経済発展のために河川総合開発による地域振興を図ることを目的とした「国土総合開発法」が施行され、全国22地域が「特定総合開発地域」に指定された。北上川水系は「北上特定地域総合開発計画」として北上川水系全域と鳴瀬川水系が総合開発の対象地域に指定された。これにより北上川水系では多目的ダムの建設が建設省や岩手県・宮城県の手によって進められた。上記の計画に基づき建設されたダムとして、石淵ダム（胆沢川）・田瀬ダム（猿ヶ石川）・湯田ダム（和賀川）・四十四田ダム（北上川）・御所ダム（雫石川）の「北上川5大ダム」を始め、鳴子ダム（江合川）・花山ダム（迫川）・栗駒ダム（三迫川）がある。また、一関市には一関遊水池が建設され、迫川には南谷地遊水池が建設されて洪水を一時的に貯留する遊水地も建設された。さらに自然湖を洪水調節用調整池化する計画も立てられ、これにより長沼ダムが建設された。

 被害 

 死者 512名、行方不明者 326名、負傷者 1,956名
 住家の全・半壊・流出 18,017戸
 住家の床上・床下浸水 120,035戸
 耕地被害 133,428 ha
 船舶被害 435隻
海南湯浅道路（かいなんゆあさどうろ）は、和歌山県有田郡有田川町（当時は吉備町）水尻から和歌山県海南市藤白に至る、かつて高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路として存在した自動車専用道路である。2005年4月1日に阪和自動車道に編入され、当道路の区間は阪和自動車道に名称が変更された。現在の阪和自動車道海南IC - 有田IC上り線と、有田IC国道42号取付ランプが当道路の区間に相当する。当道路が開通した当初は、近畿自動車道紀勢線（阪和自動車道）に並行する国道42号の自動車専用道路として整備された。

 道路の位置関係 
近畿自動車道紀勢線
（大阪・和歌山方面） - 阪和自動車道 - 海南湯浅道路 - 湯浅御坊道路 - 阪和自動車道 - 紀勢自動車道 -（未開通） - 那智勝浦新宮道路 - （未開通） - 熊野尾鷲道路 - （未開通） - 紀勢自動車道 - （津・名古屋方面）

 概要 
海南湯浅道路は1972年10月7日に施行命令が出され、1984年3月28日に開通した。当時は完成2車線でかつ、ほぼ一般道に等しい規格であった。特に同じ一般有料道路ながらも高規格で建設された湯浅御坊道路が接続してからは、行楽シーズンを中心に、日々渋滞が頻発する区間となっていた。

そこで当該区間は高速自動車国道として4車線化する施工命令が、1998年12月25日に出された。高速自動車国道（阪和自動車道）への編入は、2005年4月1日付で行われ、編入と同時に通行料は普通車（海南-有田）で930円だったのが500円になるといった大幅な値下げがされた。ただし、トンネル区間がほとんどであり、建設コストが高くついたことから、当該区間のキロ当たり料金は通常の1.6倍と他の区間よりも高く設定されている。

 阪和自動車道編入後の4車線化工事 
完成2車線規格でかつほぼ一般道規格に等しかった道路を高速自動車国道の4車線へと拡幅するため、各IC付近で幾度となく車線が切り換えられる難工事となった。また、この時に有田ICでは和歌山県道22号吉備金屋線と直接接続するランプが追加された。さらに4車線化による最高速度80㎞/h化に伴い、下津ICの合流車線を延長させる必要があったことから、I期線（旧海南湯浅道路）の藤白トンネル南坑口ではトンネル覆工を撤去して新たな坑門を構築する工事が行われた。その他にも、老朽化したI期線トンネル群の壁面タイル化工事や非常用設備・照明の取り換えなどが行われた。

2010年7月16日に下り線（御坊方面）が先行して片側2車線化を行い、最高速度が80km/hに向上した。なおこの移行直前には、新下り線本線と干渉する既存ランプを撤去する必要があったため、海南IC下り線入口と下津IC出口が30日間閉鎖された。またI期線を利用する上り線（海南方面）は、翌年の2011年5月21日にリフレッシュ工事が完了し、片側2車線に拡幅された。

 計画諸元 
 起点 : 和歌山県有田郡吉備町（現有田川町）水尻
 終点 : 和歌山県海南市藤白
 全長 : 9.8km
 車線数 : 完成2車線
 のちに暫定2車線（完成4車線）となり、2011年5月21日に4車線化した。
 幅員 : 6.5m（片側3.25m）
 4車線化に伴う改修により7.0mとなる
 設計速度 : 60km/h
 4車線化に伴う改修により80km/hとなる
 道路規格 : 第1種第4級普通道路
 4車線化に伴う改修により第1種第3級普通道路となる

 沿革 

 1972年（昭和47年）10月7日 : 一般有料道路として施行命令。
 1984年（昭和59年）3月28日 : 海南IC - 吉備町国道42号接続部が海南湯浅道路として開通（当時は完成2車線）。
 1994年（平成6年）7月11日 : 吉備町天満で湯浅御坊道路と接続。
 1998年（平成10年）12月25日 : 近畿自動車道紀勢線として4車線化施行命令。
 2005年（平成17年）4月1日 : 阪和自動車道に編入。

 インターチェンジ 
 ここでは阪和自動車道編入時（2005年4月1日時点）のインターチェンジの状況を示している。
 全区間が和歌山県に所在する。
 IC番号欄の背景色がである区間は既開通区間に存在する。
 IC番号は接続する阪和自動車道と連続で割り振られていたため、起点から終点の方向とは逆方向となっている。
 英略字は以下の項目を示す。
 IC：インターチェンジ、JCT：ジャンクション、SA：サービスエリア、PA：パーキングエリア、TB：本線料金所、BS：バスストップ
 BS（バス停留所）のうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。

IC番号施設名接続路線名起点からの距離BS備考所在地阪和自動車道 松原方面23海南IC国道42号（現道）9.8海南市24下津IC県道166号興加茂郷停車場線松原方面出入口25吉備IC県道22号吉備金屋線国道42号（現道）0.0松原方面出入口阪和自動車道編入後、有田ICに名称変更吉備町湯浅御坊道路	阪和自動車道 田辺方面	

 主なトンネルと橋梁 
上り線は、海南湯浅道路として建設されたものである。
 藤白トンネル（海南IC-下津IC）：上り1,810m　下り2,136m （上り線は、4車線化の際の改築に伴い、開通当時より長さが20m短くなっている。）
 下津トンネル（下津IC-有田IC）：上り1,240m　下り1,290m 
 長峰トンネル（下津IC-有田IC）：上り3,831m　下り4,047m（下り線は、和歌山県の道路トンネルでは最長距離。）
 有田川橋梁（下津IC-有田IC）

 交通量
キティ台風（キティたいふう、昭和24年台風第10号、国際名：キティ）は、1949年に関東地方を襲った台風である。関東地方は、この2年前のカスリーン台風や前年のアイオン台風によって大きな被害が出たばかりであった。

 概要 
1949年8月28日、南鳥島近海で台風10号が発生し、国際名「キティ（Kitty）」となった。10号は勢力を強めながら北西寄りに進み、31日に最盛期を迎え、中心気圧956hPaの大型で強い台風となった。31日10時頃に、伊豆諸島八丈島を通過後、進路を北寄りに変えて、19時過ぎに神奈川県小田原市の西に上陸した。 10号はその後も北進し、東京都西部・埼玉県熊谷市を通り、9月1日0時頃に新潟県柏崎市付近から日本海に進んで、温帯低気圧に変わった。

東海・関東・北日本の日本海側等では、台風の影響により各地で20mを超す暴風が吹き、八丈島（東京都八丈町）で最大風速33.2m/s（最大瞬間風速47.2m/s）、横浜で35.2m/s（同44.3m/s）、東京でも最大瞬間風速30.2m/sを記録した。

 被害 
首都圏を暴風域に巻き込み関東北部や新潟県の山岳部で大雨となったことから、群馬県勢多郡東村（現みどり市）沢入では9月1日未明、大規模な土砂崩れが生じた。32名が生き埋めとなり、懸命の救出活動により2名が救出されたものの、29名が死亡した。信濃川や渡良瀬川の上流部では堤防が決壊・土浦城西櫓も被害を受け解体に追い込まれた。

また台風の通過が満潮時と重なったことから東京湾などで高潮となり、東京ではA.P.+3.15mを記録し江東区や江戸川区など、荒川流域に広がるゼロメートル地帯のほぼ全域が、大規模な浸水被害に遭った。横浜港では推算潮位より１m以上高くなって、浸水や船舶の被害が多数発生。停泊中の船舶90隻のうち26隻が沈没するなど開港以来の大災害となり、行徳塩田もこの台風による浸水で製塩業の廃業に追い込まれている。

1949年9月2日、昭和天皇、香淳皇后が被害の大きかった東京都、神奈川県、群馬県、千葉県に御救恤金を賜う。

 主な被害データ 
「消防白書」
死者135人
行方不明者25人
負傷者479人
住家全壊3,733棟
住宅半壊13,470棟
床上浸水51,899棟
床下浸水92,161棟
なお、東京都建設局の資料では、床上浸水家屋73,751（戸）、床下浸水家屋64,127（戸）、死傷者122（人）としている。
 耕地被害48,598ha
 船舶被害2,907隻

 台風を取り上げた文学作品 
 里見弴「キティ台風」『小説新潮』1949年11月
 福田恆存著『キティ颱風』（創元社、1950年）
公会議主義（こうかいぎしゅぎ、）は、キリスト教・カトリック教会の歴史において公会議にこそ教会内の至上決定権があると唱える思想のことである。

 歴史 
公会議主義のルーツは、13世紀に絶頂に達した教皇権に対する抑止力としての公会議の役割が注目されたことにある。神学者たちの中でも、公会議の権威が教皇権を超えるものであるという認識を持つものが現れ始めた。例えばオッカムのウィリアムや、パドヴァのマルシリウスといった神学者たちが公会議主義を支持する思想的枠組みを作った。

14世紀に入るとフランス王の圧力によって教皇がアヴィニョンに移動するという事件が起こり（アヴィニョン捕囚）、さらにローマ・アヴィニョンに教皇が並び立つという異常な事態（教会大分裂、西方離教）に至ると、公会議に対して
対立教皇を廃位し正統な教皇を明確にさせること
公会議が主導して教会改革（いわゆる「頭と肢体の改革」）を行うこと
という二つの役割が期待され、公会議主義への期待が高まった。

この流れの中で行われたコンスタンツ公会議（1414年－1418年）は、ピエール・ド・アイイやジャン・ジェルソンといった公会議主義者の主導によって行われた。この中で採択された1415年の教令「ヘック・サンクタ」（Heac Sancta）は公会議の決定は誰にも覆すことができないと宣言し、公会議主義の頂点の象徴となった。しかし公会議主義は教皇の権威と教会のヒエラルキーを無視するものではなかった。ジェルソンらもあくまで非常事態においての公会議の優位を強調している。

その後、バーゼル公会議、第5ラテラン公会議へ至る流れの中で、教皇権が求心力を取り戻すと共に教皇首位説が再び盛り返したが、公会議主義が完全に断罪されたわけではなく、教会の非常時に適用される考え方であるという見方が定着していった。このことは教皇不可謬説が19世紀の第1バチカン公会議にいたるまで公式に宣言されなかったことからもわかる。

14世紀、15世紀にはすでにローマ・カトリック教会から離れていた正教会にあっても、元々ローマ教皇権に関する解釈を巡っての紛糾が分裂の一因ともなっただけに、教皇よりも公会議に至上権があるという公会議主義への共感を示していた。そもそも正教会においては総主教や東ローマ皇帝といえども単独で教義は決定できず、その最終決定は全て教会会議によるものとされている。
湯浅御坊道路（ゆあさごぼうどうろ）は、和歌山県御坊市野口から和歌山県有田郡有田川町天満を結ぶ自動車専用道路（高規格幹線道路）である。近畿自動車道紀勢線（阪和自動車道）に並行する一般国道42号自動車専用道路として整備された。

 概要 
NEXCO西日本が一般有料道路として管理している。一般有料道路であるが、ETCの通勤割引が適用される。

当初は日本道路公団が1990年（平成2年）に施行命令を受けて、完成2車線で建設された。

しかし、近年は南紀白浜方面の往来車両が観光業の発展と共に増加し、度重なる渋滞が問題視されていた。そのため、2010年（平成22年）に4車線化の都市計画が決定し、2013年（平成25年）に事業化され、2021年（令和3年）12月18日に4車線化された。また、4車線化事業に合わせて川辺ICのフルインター化も同日に供用されている。

阪和自動車道に並行していて事実上一部区間となっているため、一般的には和歌山方面が上り線、白浜方面が下り線となる。また、インターチェンジ番号についても、阪和自動車道に合わせて終点の有田ICから起点の御坊ICに向かって番号が振られている。

 路線データ 
 起点 : 和歌山県御坊市野口
 終点 : 和歌山県有田郡有田川町天満
 路線延長 : 19.4 km
 道路規格 : 第1種第3級普通道路
 設計速度 : 80 km/h
 車線数 : 完成4車線（開通当時は完成2車線）
 幅員 : 7.0 m（片側3.5 m）

 道路の位置関係 
近畿自動車道紀勢線
（大阪・和歌山方面） - / 阪和自動車道 - ※湯浅御坊道路 - 阪和自動車道 - 紀勢自動車道 - ※すさみ串本道路 - ※串本太地道路 - ※那智勝浦新宮道路 - ※新宮道路 - ※新宮紀宝道路 - ※紀宝熊野道路 - ※熊野道路 - ※熊野尾鷲道路 - 紀勢自動車道 - （津・名古屋方面）
※は並行する一般国道自動車専用道路を示す。

 インターチェンジなど 

（阪和自動車道 和歌山方面） - 有田IC - 有田南IC - 吉備湯浅PA - 湯浅IC - 広川IC - 広川南IC - 川辺IC - 御坊IC - （阪和自動車道 白浜方面）

 歴史 
 1990年（平成2年）4月6日 : 施行命令。
 1991年（平成3年）12月20日 : 基本計画決定。
 1994年（平成6年）
 7月11日 : 吉備IC（現・有田IC） - 広川IC間開通。
 12月21日 : 吉備南IC（現・有田南IC）、吉備湯浅PA供用開始。
 1996年（平成8年）3月30日 : 広川IC - 御坊IC間開通により全線開通。
 2003年（平成15年）12月14日 : 御坊IC - みなべIC間開通に伴い御坊ICで阪和自動車道と接続。
 2004年（平成16年）10月16日 : 広川南IC供用開始。
 2007年（平成19年）11月3日 : 吉備ICを有田ICに、吉備南ICを有田南ICにそれぞれ改称。
 2010年（平成22年）11月24日 : 4車線化の都市計画決定。
 2013年（平成25年）
 6月11日 : 有田IC - 御坊IC間の4車線化工事について国土交通省より事業許可を受ける。
 6月22日 : 4車線化事業 着工式。
 2021年（令和3年）12月18日 : 有田IC - 御坊IC間4車線化。これにより全線4車線化。川辺IC（御坊方面出入口）供用開始。

 主なトンネルと橋梁 

 交通量
那智勝浦新宮道路（なちかつうらしんぐうどうろ）は、和歌山県新宮市三輪崎（新宮市三輪崎出入口）から和歌山県東牟婁郡那智勝浦町市屋（那智勝浦町市屋出入口）を結ぶ自動車専用道路（高規格幹線道路）である。紀勢自動車道に並行する国道42号の自動車専用道路として整備されている。

高速道路ナンバリングによる路線番号は、近畿自動車道紀勢線（勢和多気 - 和歌山）を形成するため「E42」が割り振られている。

 概要 
道路が混雑する（とりわけ行楽シーズンは大渋滞する）新宮市と那智勝浦町のバイパス機能や、災害時における安全な通行路確保を目的とした道路である。1992年に14工区（新宮市三輪崎 - 那智勝浦IC）が事業化され、さらに2006年に13工区（那智勝浦IC - 那智勝浦町市屋）が事業化された。

事業名としては「那智勝浦道路」という名称が使われていた。2008年2月28日に新宮市三輪崎 - 那智勝浦IC間 (8.9 km) の道路名称を「那智勝浦新宮道路」に決定し、残る那智勝浦IC - 市屋間 (6.3 km) についても全線開通の公表の際に「那智勝浦新宮道路」となることが公表された。

2019年11月より順次、正面衝突事故対策としてワイヤーロープ式防護柵の設置が行われている。

 路線データ 
 起点 : 和歌山県新宮市三輪崎
 終点 : 和歌山県東牟婁郡那智勝浦町市屋
 路線延長 : 15.2 km
 道路規格 : 第1種第3級
 設計速度 : 80 km/h
 車線数 : 暫定2車線（完成4車線）
 幅員 : 7.0 m（片側3.5 m）

 道路の位置関係 
 近畿自動車道紀勢線
 （大阪・和歌山方面） - / 阪和自動車道 - ※湯浅御坊道路 - 阪和自動車道 - 紀勢自動車道 - ※すさみ串本道路 - ※串本太地道路 - ※那智勝浦新宮道路 - ※新宮道路 - ※新宮紀宝道路 - ※紀宝熊野道路 - ※熊野道路 - ※熊野尾鷲道路 - 紀勢自動車道 - （津・名古屋方面）
※は高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路を示す。

 歴史 
 1990年（平成2年）12月 : 都市計画決定。
 1992年（平成4年） : 14工区 新宮市三輪崎 - 那智勝浦IC間 (8.9km) 事業化。
 1996年（平成8年） : 14工区 用地着手。
 1998年（平成10年） : 14工区 工事着手。
 2006年（平成18年） : 13工区 那智勝浦IC - 太地IC間 (6.3km) 事業化。
 2008年（平成20年）3月30日 : 新宮市三輪崎 - 那智勝浦IC間 開通。
 2009年（平成21年） : 13工区 用地着手。
 2010年（平成22年） : 13工区 工事着手。
 2015年（平成27年）9月13日 : 那智勝浦IC - 市屋間 開通。

 インターチェンジなど 
 全区間和歌山県内に所在。
 IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が■である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。未開通区間の名称はすべて仮称である。
 接続路線名の特記がないものは、市町道。

IC番号施設名接続路線名起点からの距離備考所在地-新宮市三輪崎国道42号（現道）0.0高森交差点で接続新宮市新宮IC 新宮道路事業中。那智勝浦方面出入口。新宮南IC2.1那智勝浦IC和歌山県道43号那智勝浦古座川線8.9東牟婁郡那智勝浦町-那智勝浦町市屋和歌山県道235号南平野下里停車場線15.2市屋ランプ交差点で接続 串本太地道路 和歌山・田辺方面（事業中）

 主なトンネルと橋梁 
区間 数 名称 長さ (m)備考トンネル 橋梁 新宮市三輪崎 - 新宮南IC 0 5 三輪崎橋 69 清水谷高架橋 343 佐野第一橋 95 佐野第二橋 41 佐野第三橋 108 新宮南IC - 那智勝浦IC 5 8 荒木川高架橋 290 佐野トンネル 480 木ノ川高架橋 268 木ノ川トンネル 884 長野川高架橋 274 高津気（こうづけ）第一トンネル 212 高津気第二トンネル 241 狗子ノ川（くじのかわ）第一橋 147 狗子ノ川第二橋 40 川関トンネル 1,652 那智勝浦新宮道路最長のトンネル 川関高架橋 947 那智川橋 75 那智勝浦ICの連絡道路 井谷川橋 19那智勝浦IC - 市屋 8 6 天満高架橋 天満トンネル 409 湯川第三トンネル 102 湯川第二橋 湯川第二トンネル 280 湯川第一橋 湯川第一トンネル 465 橋ノ川第二橋 橋ノ川第一橋 二河トンネル 428 新二河橋 金剛院トンネル 904 市屋第二トンネル 419 市屋第一トンネル 541 合計 13 19 
（出典：、）

 道路管理者 
 国土交通省近畿地方整備局 紀南河川国道事務所

 車線・最高速度 
区間車線上下線=上り線+下り線最高速度 新宮市三輪崎 - 那智勝浦町市屋2=1+1（暫定2車線）70 km/h
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 交通量 
24時間交通量（台）　道路交通センサス

 区間 平成22（2010）年度 平成27（2015）年度 新宮市三輪崎 - 新宮南IC 9,832 11,880 新宮南IC - 那智勝浦IC 9,832 11,880 那智勝浦IC - 市屋 調査当時未開通 7,451 
（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）
幕末江戸三大道場（ばくまつえどさんだいどうじょう）は、幕末期の江戸の剣術道場のうち、代表的な以下の3道場を指す。

 士学館
 鏡新明智流。1773年（安永2年）、桃井直由（初代 桃井春蔵）が日本橋南茅場町（現 中央区日本橋茅場町）に開設し、桃井直一（2代目 桃井春蔵）が南八丁堀大富町蜊河岸（現 中央区新富）に移転。
 玄武館
 北辰一刀流。1822年（文政5年）秋、千葉周作が日本橋品川町に開設。のちに神田於玉ヶ池に移転。
 練兵館
 神道無念流。1826年（文政9年）、初代斎藤弥九郎が九段坂下の俎橋付近に開設。のちに九段坂上（現在の靖国神社境内）に移転。

ただし、この三大道場は、松崎浪四郎が幕末に対戦したうちの3名の強い剣客を挙げた「位は桃井、技は千葉、力は斎藤」という評が明治以降に広まったもので、江戸時代にこのように呼ばれていたのではない。

また、この3道場に伊庭秀業が開いた練武館（心形刀流）を加えて「四大道場」と呼ぶこともある。これについては、維新派の志士の門弟が多かった3道場と比べて、佐幕派の旗本の門弟が圧倒的に多かった練武館を除外する空気が維新後に形成されたとの説もある。
みなべインターチェンジ（みなべインターチェンジ）は、和歌山県日高郡みなべ町（旧南部川村）にある、阪和自動車道のインターチェンジである。

また、2007年6月4日（月）夜 - 6月8日（金）朝間の4夜間・20時 - 6時間の夜間通行止め工事によって、上り（大阪方面）への入口の進入路が変わった。これは、みなべIC-南紀田辺IC間の開通準備によるものである。なおインターチェンジの形は、南紀田辺ICまで延伸後にU型からトランペット型に変わった。

 道路 
 阪和自動車道（33番）

 歴史 
 2003年12月14日：御坊IC-みなべIC間開通により、開設。
 2007年11月11日 : みなべIC-南紀田辺IC間開通。

 周辺 
 みなべ町役場
 南部梅林
 道の駅みなべうめ振興館
 ミナベ化工

 接続する道路 
 国道424号

 料金所 

 入口 
 レーン数：2
 ETC専用：1
 ETC・一般：1

 出口 
 レーン数：2
 ETC専用：1
 一般：２（中央の１レーンは常時閉鎖されている。）

当料金所は無人型自動精算機やETCレーンのトラブル対応のため事務室にて遠隔モニター監視されている。

南紀田辺ICが開通するまでの間、混雑時は暫定的に係員対応レーン（現在常時閉鎖されている中央のレーン）のみ縦列料金収受が行われていた。

 隣 
 阪和自動車道
印南IC - 印南SA - みなべIC - 南紀田辺IC
荘司美代子

荘司 美代子（しょうじ みよこ、1936年7月12日 - 2020年4月7日）は、日本の女優、声優。東京府（現：東京都）出身。

 来歴 
東京都立富士高等学校卒業。

1958年、劇団俳優座養成所7期卒業。同年に劇団新人会に入団し、1961年に退団。1962年に劇団三期会（現 - 東京演劇アンサンブル）に入団。その後は同人舎プロダクション（-2011年9月）、Jac in productionに所属していた。

2020年4月7日、脳出血のため東京都杉並区の自宅で死去。83歳没。

 人物 
趣味は小旅行、手芸、読書。身長153cm。

 出演 

 テレビドラマ 
 おもかげ（1959年）
 人生うらおもて（1961年）
 記念樹（1966年）

 映画 
 純愛物語（1957年）
 荒城の月（1958年）

 舞台 
 安楽兵舎
 おふくろ
 シェークスピア入用
 トム・ソーヤーの冒険

 テレビアニメ 

 劇場アニメ 

 ゲーム 
 リリーのアトリエ 〜ザールブルグの錬金術士3〜（2001年）
 SDガンダム GGENERATION SPIRITS（2007年、モニカ・アノー）

 吹き替え 

 映画 
 アウトランド
 悪魔の美しさ（マルグリット〈ニコール・ベルナール〉）
 アザー・ピープルズ・マネー
 エイジ・オブ・イノセンス/汚れなき情事（ミセス・ウェランド〈ジェラルディン・チャップリン〉）
 風と共に散る（ベルタ〈メイディ・ノーマン〉）※テレビ版
 キング・コング
 グリンチ ※劇場公開版
 ゴースト/ニューヨークの幻
 ゴッドファーザーPARTIII
 サウンド・オブ・ミュージック
 西部開拓史（ドルーピーの妻）
 ザ・フライ/ハエ男の恐怖（アンダーソン看護師〈ベティ・ルー・ガーソン〉）※日本テレビ版
 シルバー・ブリット/死霊の牙（タミー）※テレビ朝日版
 底抜けもててもてて
 ソフィーの選択（リリアン〈ロビン・バートレット〉）※日本テレビ版
 ダイ・ハード（ポーリーナ）※フジテレビ版
 ダイ・ハード2（老女）※フジテレビ版
 007 ゴールドフィンガー（ミス・マニーペニー〈ロイス・マクスウェル〉）※NET版
 鳥 ※TBS版
 ナイト・オブ・ザ・リビングデッド/死霊創世記（ヘレン・クーパー〈マッキー・アンダーソン〉）
 ナイル殺人事件 (1978年の映画)
 ネバーランド（スノウ夫人）
 ハートブレイク・リッジ 勝利の戦場（リトル・マリー〈アイリーン・ヘッカート〉）※テレビ朝日版
 八月の鯨（ティシャ〈アン・サザーン〉）
 ビッグケーヒル
 ファンタズム（ラベンダーの女〈キャシー・レスター〉）
 フォーエヴァー・ヤング 時を超えた告白
 フォー・フレンズ/4つの青春（カーナハン夫人〈ロイス・スミス〉）※日本テレビ版
 ブラッド・ゾーン（アン〈ニリー・ドーン・ポーター〉）
 誇り高き戦場（ドロシー〈ネバ・パターソン〉）※TBS版1
 ミラーズ（アナ・エセカー〈メアリー・ベス・ペイル〉）
 舞台恐怖症（イヴ〈ジェーン・ワイマン〉）※テレビ版
 ローマの休日
 ロミオとジュリエット（モンタギュー夫人〈エスメラルダ・ルスポーリ〉）※テレビ朝日版
 若草物語 ※東京12ch版

 ドラマ 
 アメリカン・ヒーロー
 ER緊急救命室（ライリー夫人、プレスリー、ラーソン夫人、ウェブスター）
 奥さまは魔女
 刑事コジャック
 刑事コロンボ
死者の身代金（パット〈ジーン・バイロン〉）
闘牛士の栄光（カーラ）
溶ける糸
 こちらブルームーン探偵社
 ザ・クローザー（カレン）
 フェーム 愛と青春の旅立ち

 アニメ 
 トムとジェリー（TBS版）（トゥードル、トゥーツ、カナリア、アヒル、主人〈女性〉 他）
 ピノキオの宇宙大冒険（星の精）
象潟仁賀保道路（きさかたにかほどうろ）は、秋田県にかほ市の象潟ICから秋田県にかほ市の仁賀保ICに至る総延長14 kmの高規格幹線道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）である。

 概要 
国道7号の自動車専用道路として整備が進められ、金浦IC - 仁賀保IC間は2012年10月27日開通、象潟IC - 金浦IC間は2015年10月18日に開通し、全線開通となった。日本海東北自動車道の一部となっている。

 路線データ 
 総延長 : 14.0 km
 起点 : 象潟インターチェンジ
 終点 : 秋田県にかほ市両前寺字家ノ裏22番1地先（仁賀保インターチェンジ）
 道路規格 : 第1種第2級
 幅員 : 12.0m（暫定2車線時）、23.5m（完成4車線）

 インターチェンジなど 
IC番号施設名接続路線名河辺JCTから（km）BS備考所在地 遊佐象潟道路11象潟IC県道58号象潟矢島線64.5秋田県にかほ市12金浦IC国道7号57.713仁賀保IC国道7号50.8 仁賀保本荘道路経由 河辺・秋田方面
仁賀保本荘道路（にかほほんじょうどうろ）は、秋田県にかほ市の仁賀保ICから秋田県由利本荘市の本荘ICに至る総延長12.5 kmの自動車専用道路である。

 概要 
日本海沿岸東北自動車道に並行する一般国道自動車専用道路（国道7号）として整備され、2007年9月17日に両前寺仮出入口 - 本荘IC間 (11.2 km)、2012年10月27日に仁賀保IC - 両前寺仮出入口間 (1.3 km) がそれぞれ開通し、全線開通となった。本荘IC以北は日本海東北自動車道に連続し、一般には仁賀保本荘道路ではなく日本海東北自動車道として案内している。

 路線データ 
 総延長 : 12.5 km
 起点 : 秋田県にかほ市両前寺字家ノ裏22番1地先（仁賀保インターチェンジ）
 終点 : 秋田県由利本荘市二十六木根木田地内（本荘インターチェンジ）

 インターチェンジなど 
 英略字は以下の項目を示す。
 IC：インターチェンジ、JCT：ジャンクション、SA：サービスエリア、PA：パーキングエリア、BS：バスストップ
IC番号施設名接続路線名河辺JCTから（km）BS備考所在地 象潟仁賀保道路13仁賀保IC国道7号50.8秋田県にかほ市-両前寺仮出入口国道7号49.52012年10月27日廃止-西目PA-44.5由利本荘市14本荘IC国道107号38.3 日本海東北自動車道 河辺・秋田方面
サイクロン・ガフィロ

Cyclone Gafilo（サイクロン・ガフィロ）は、2004年3月にマダガスカル島を横断し、多大な被害をもたらしたサイクロンである。Gafiloは、この海域において過去20年間で最大級の勢力を持つ。マダガスカル島では、同年、Gafiloに先立ち、Cyclone Elita（サイクロン・エリータ）に襲われている。

 概要 

以下の日付は、日本時間に基づく。

 2004年2月29日、マダガスカル島の東にサイクロン発生。
 3月3日、2003-2004年シーズンの南半球で16番目にトロピカル・ストーム強度のサイクロンとなり、Gafiloと命名。
 西進しながら発達し、3月6日にはカテゴリ5の強度に達した。
 カテゴリ5強度を維持したまま、3月7日にマダガスカル島に上陸した。3月7日から10日にかけて、マダガスカル島を2回横断した。

 被害状況 
 死者74名・行方不明169名・負傷者538名
 建物損壊8760件、家屋喪失199,454名
（2004年3月14日の政府広報による）
ニコラウス5世 (ローマ教皇)

ニコラウス5世（Nicholaus V、1397年11月15日 - 1455年3月24日、在位：1447年 - 1455年）は、15世紀中期のローマ教皇である。イタリアのサルザーナ出身、本名はトマソ・パレントゥチェリ（Tomaso Parentucelli）。最初のルネサンス教皇ともされる。

 生涯・業績 
ボローニャで学び、フィレンツェで家庭教師をする。人文主義者と交友を深め、その中にはアエネアス・シルウィウス・ピッコローミニ（後の教皇ピウス2世）もいた。

教皇になるとローマの復興に努める。サン・ピエトロ大聖堂に倒壊の危険があったため、人文主義者アルベルティの助言により修復を行った。芸術面ではフラ・アンジェリコをフィレンツェから招き、バチカン宮殿内を装飾させた。また、バチカン図書館を創立している。

1449年、バーゼルに残留する公会議主義者らを解散させ、対立教皇フェリクス5世を廃位させた。1450年の聖年には余りに多くの巡礼者が押し寄せたため、宿に泊まれず凍死するものや、疫病の蔓延、サンタンジェロ橋で多数の圧死者が出るなど悲惨な光景もみられた。今後の事故を防止するため、橋周辺の密集した家屋は撤去され、サンタンジェロ広場が造られた。在位中の1453年、オスマン帝国の攻撃によりコンスタンティノープルが陥落し、東ローマ帝国は滅亡した。

ポルトガルの貿易権を確認するため、アフォンソ5世は教会の道徳的権威を求めてローマ教皇ニコラウス5世に支援を求めた。1452年、教皇はアフォンソ5世に宛てた勅書でサラセン人等の異教徒を攻撃、征服、服従させる権利をポルトガルに対して認めている。

さらに1455年には教皇教書「」を出し、異教徒の土地と物品を所有する権利をポルトガル王に独占的に認めた。

これらの教皇勅書についてリチャード・レイズウェルは、西アフリカの海岸沿いで最近発見された土地を指しており、地理的に限定されていたことは明らかであると述べている。ポルトガルの事業は、西アフリカの金と象牙を独占していたイスラム教徒のサハラ砂漠横断キャラバンに対抗するためのものであった。

ニコラウス5世の勅書は4年後、教皇カリストゥス3世の教皇勅書インテル・カエテラによって上書きされ効果は引き継がれた。1456年3月13日、オスマン帝国の進攻に対抗する作戦への支持を集めるために、教皇カリストゥス3世は教皇勅書インテル・カエテラ（1493年のインテル・カエテラと混同すべきでない）を発布した。この教皇勅書は、ポルトガルが西アフリカ沿岸で発見した領土に対する権利を認め、サラセン人等の異教徒の領土をキリスト教国王領とし永久に臣下にすることを認めた先行する2つの教皇勅書を承認、更新するものであった。教皇カリストゥス3世はヨーロッパ各国に大使を派遣し、諸侯にトルコの侵略の危機を食い止めるために再び参加するよう懇願したが、ヨーロッパの諸侯は、それぞれの国家間の対立もあり、教皇の呼びかけになかなか応じなかった。1456年6月29日、カリストゥスは、ベオグラードを守る人々の幸福を祈るために、正午に教会の鐘を鳴らすよう命じた。ハンガリー軍総司令官フニャディ・ヤーノシュ率いる軍はトルコ軍と遭遇し、1456年7月22日にベオグラードでこれを撃破した。

特定の国民国家に排他的な勢力圏を委託するという概念は、1493年、ローマ教皇アレクサンデル6世の教皇勅書インテル・カエテラによって承認、更新され、西アフリカ沿岸からアメリカ大陸に拡大された。

1512年、カリブ(後にジャマイカ、プエルトリコ)の先住民の虐待を禁止したブルゴス法が定められたが、1537年の教皇勅書スブリミス・デウスによって以前の教皇勅書を更新・拡大したインテル・カエテラは最終的に無効にされた。
静水圧平衡（せいすいあつへいこう、）とは、主に流体において重力による収縮と圧力勾配による膨張とが釣り合った状態を指す。日本語では静力学平衡とも呼ばれる。

 数学的考察 
ある体積を持つ運動していない流体を考えると、ニュートンの運動の法則によりこの流体に働く正味の力は 0 である。すなわち、流体に上向きに働く力は下向きに働く力と大きさが等しくなければならない。

ここで流体を数多くの微小な立方体の体積要素（流体素片）に分割して考える。この一つの体積要素について考えることで、流体全体に何が起こるかを理解することができる。

この流体素片には3つの力が働いている。流体素片の上面（面積 A）に対してより上層にある流体からかかる圧力を Ptop とすると、上面に働く力 Ftop は圧力の定義から次のようになる。

同様に、流体素片の下側から押し上げる圧力 Pbottom による力 Fbottom は以下のようになる。

ここでは鉛直下向きを正の方向にとっているため、右辺に負の符号が付く。

最後に、流体素片自身の重量によって下向きの力が働く。流体の密度を ρ、流体素片の体積を V、重力加速度を g とすると、この力は以下のように書くことができる。

ここで体積 V は流体素片の上面・下面の面積 A と高さ h の積に書き換えることができる。

これら3つの力の釣り合いを考えると、流体素片に働く力の合計 Ftotal は以下のようになる。

ここで流体素片が運動をしていない場合には、この合力は 0 となる。この式を A で割ると、

または

という式が得られる。ここで Ptop-Pbottom は上下の面にかかる圧力の差分であり、h は流体素片の高さである。ここでこの高さが十分に小さいと仮定すると、この方程式を以下のように微分形で書くことができる。

一般に密度は圧力の関数であり、また重力加速度は高さの関数になるため、この方程式は一般的には以下のように表される。

 応用 

 流体 
静水圧平衡は流体静力学や流体の平衡の原理と密接に関連している。静水圧平衡は水中で物質の重さを計る際に重要な役割を果たしており、これがアルキメデスによる比重の発見につながった。

一般に、地球大気における水平スケールが約100km以上の現象や、海洋の大部分では、良い精度で静水圧平衡が成り立っていると見なすことができる。

 天体物理学 
天体物理学では、恒星の内部の任意の層は外側に膨張しようとする気体の熱運動による圧力と、より上層の物質の重量が気体を内側に収縮させようとする重力とが釣り合っている。この釣り合いを静水圧平衡と呼ぶ。恒星は風船に似ている。風船の内部では気体の圧力によって外向きの力が働く一方、風船のゴムによって圧力にちょうど拮抗するだけの内向きの力が働いている。恒星の場合は恒星自身の重力が内向きの収縮力の源となっている。等方的な重力場によって収縮を受けると、恒星は最もコンパクトな形、すなわち球になる。

恒星など、ガスからなる天体内部の静水圧平衡は、密度を ρ、天体の中心からの距離を r 、圧力を P、万有引力定数をG、r より内側にある部分の質量をM(r)とすると、

と表せる。

なお、恒星が球体になるのは恒星の自己重力のみが働く理想的な場合のみであることに注意する必要がある。実際には自己重力以外の力も恒星に働く場合が普通である。最も重要なのは恒星の自転による遠心力である。自転する星は静水圧平衡の下では、赤道部分が膨らんだ回転楕円体、即ち扁球になる。このような恒星の極端な例はこと座のベガで、この星は12.5時間という短い周期で自転しており、そのために赤道半径が極半径に比べて約20%も大きい。

質量の大きい伴星を持つ恒星では潮汐力も星の平衡形状に大きな影響を与える。このような星は大きく歪んだ楕円体になる。このような星の例としてこと座β星などがある。

静水圧平衡の概念はある天体が惑星であるかどうかを決める際にも重要な要素となっている。2006年に国際天文学連合によって決議された惑星の定義によれば、惑星及び準惑星は剛体力を上回るほど十分な自己重力を持ち、静水圧平衡の状態にあると仮定できる天体であると決められた。一般に地球型惑星や準惑星は凹凸のある表面を持っていて完全な静水圧平衡状態にはないため、この定義は明らかにある程度の柔軟性を含んでいると考えられるが、現状ではこの基準に基づいて天体の形を定量化するための具体的な方法についてはまだ提示されていない。

 大気 
静水圧平衡の概念から、高度が高くなるほど大気圧が低くなることが示される。

重力が一定であると見なせる場合の静水圧平衡は、h を高度、g を重力加速度とすれば、前節の式より

と表される。ここで理想気体の状態方程式

（R: 気体定数、T: 絶対温度）を代入すると、

となる。

上の式は圧力の勾配による鉛直方向の力と重力とが釣り合うことを示す。

また、ある高度における気圧は、無限遠方(実質は大気圏の最遠方)からその高度までに存在する物質の単位面積当たり重量を鉛直方向に積分したものであることがわかる。
金曜ワイドあおもり

『金曜ワイドあおもり』（きんようワイドあおもり）は1985年から1995年3月まで青森放送で放送されていた情報番組。

 概要 
キャスターは当初、大友寿郎と窪寺美穂子が務めていたが、後に女性キャスターは野坂真理に変更された。中継リポーターは、夏目浩光演じる「横丁太郎」と青山良平演じる「横丁次郎」が務めていたが、後に夏目に替わって田村啓美が「横丁花子」として出演するようになった。他に伊奈かっぺいがレギュラー出演していた。

青森放送がNNSとANNのクロスネット局だった時代には、金曜日の『モーニングショー』（テレビ朝日）終了後に放送されていたが、同局がNNS単独系列になり、『ルックルックこんにちは』（日本テレビ）を放送するようになってからは、『ルックルック』を9:55で飛び降りての放送を行っていた。1994年4月に放送開始時刻が10:25になったが、その後も9:55頃にはRAB出しのブルーバックの「ルックルックこんにちは」のエンドクレジットがフィラー扱いでしばらく出されていた（この時点ではまだ『ルックルック』の放送は続くため、「終」の文字は消されていた）。なお、本番組開始以前の平日は、1984年10月から、『チャウ・ちゃう30分（15分）!』という自社製作番組が放送されていた。

1995年4月から平日夕方に自社制作の帯番組『出会いふれあい生テレビ』開始のため、1995年3月で放送終了。以降は自社制作の生放送番組は夕方に編成されるようになった。また、前述の大友寿郎はこの番組の終了と同時に放送部（現・報道局アナウンス部）を離れ、別部署へ異動した。

 主なコーナー 
ニュース - 『RABニュースレーダー』のメインキャスターが報道センターから伝えていた。キャスターが休みや取材などで不在の際には、大友がスタジオで読み上げていた。
まりちゃんニュース
かっぺい塾 - 中断していた時期あり。このコーナーのコンセプトは、ANN東北6局ネットの『るくなす』内の「かっぺいの学校ごっこ」に引き継がれた。
駅前物語
いちいち見に行く11時

 エンディングテーマ 
青空に会いたい/安藤秀樹 - 1994年3月まで使用。
クロスファイア、クロスファイヤー（Crossfire）

 十字砲火 - 左右から放たれて交差する砲火のこと。

 芸術 
 クロスファイア (小説) - 宮部みゆき作の小説。および、それを原作とした映画。
 クロス・ファイヤー - 柴田よしき作の小説。
 クロスファイア - 平野耕太がコミックマスターに連載した漫画。全3話。単行本『HELLSING』に収録されている。
 クロス・ファイア - ちみもりをがレモンピープルに掲載した読み切りの成人向け漫画。および、その他の読み切り作品も共に収録した単行本。ISBN 4765902145
 クロスファイア - 漫画『ジャイアントロボ』に登場する必殺技の一種。

 ゲーム 
 Crossfire (ゲーム) - オープンソースのオンラインRPG。
 クロスファイア (オンラインゲーム) - アラリオのファーストパーソン・シューティングゲーム。
 CROSS FIRE (アダルトゲーム) - JANISのアダルトゲーム。
 ワイルドアームズ クロスファイア - ソニーのシミュレーションロールプレイングゲーム。
 クロスファイア (PlayStation 2) - PlayStation 2用サードパーソン・シューティングゲーム。

 テレビ番組 
 クロスファイア - 1997年10月1日から1999年3月31日まで関西テレビのみで毎週水曜深夜に放送された、硬派なトーク番組。
 激論!クロスファイア - 2010年4月3日からBS朝日、テレ朝チャンネル2 ニュース・スポーツで放映されているニューストーク番組。
 クロスファイア - CNNで放映されているニューストーク番組。特定の時事問題について、正反対の立場や意見を持つスピーカーが討論・論争する。 ⇒ :en:Crossfire (American TV program)を参照。

 乗物 
 クライスラー・クロスファイア - クライスラーが製造していたスポーツカー。
 ブリヂストン・クロスファイヤー - ブリヂストンサイクルから販売されているクロスバイク、マウンテンバイク。

 技術・用語 
 AMD CrossFire - AMDのビデオカードのデュアル接続の技術。
 クロスファイア - 野球で、投手が投げる腕と対角になるコースに投げるストレートのこと。ホームベース上を横切るように通過する。
 クロスファイア - バドミントンで、左利きの選手が打つカットスマッシュのこと。
永見貞愛

永見 貞愛（ながみ さだちか、天正2年2月8日（1574年3月1日） - 慶長9年11月16日（1605年1月5日））は、安土桃山時代から江戸時代初期の人物。知立神社32代神主。

 略歴 
徳川家康の次男・結城秀康の双子の兄弟とされる。

当時は「犬畜生と同じ双子腹」が忌み嫌われていたため家康から実子として認められず、彼は夭折したことにして、母（長勝院）の実家である永見家に預けられ、そこでそのまま育った。永見氏として育った貞愛は、知立神社の神職を伯父の永見貞親から譲り受けたが、慶長9年11月16日に死去。享年31。晩年には足が不自由になっていたと伝わる。3年後には兄の秀康も亡くなった。

妻は永見貞親の娘。子に永見貞安がいる。
マリオン・ライス・ハート（Marion Rice Hart、1892年 - 1990年7月4日）はアメリカの女性アマチュア・パイロットである。

1946年に54歳でパイロット免許を取得すると、1953年に単発の軽飛行機で大西洋を横断した。74歳で単独大西洋横断飛行をおこなった。その後も84歳まで、7回の大西洋横断飛行をおこなった。1975年にハーモン・トロフィーを受賞した。98歳で亡くなった。

1936年から1939年までヨット（75footケッチ艇）で世界一周をしている。

著書
Who Called That Lady a Skipper? describing her voyage on the ketch Vanora (ISBN 0-7812-8169-5).
How to Navigate Today a treatise on celestial navigation (ISBN 0-87033-035-7)
I Fly as I Please (1953, Vanguard)
サイクロン・ゾーイ（英:Cyclone Zoe）、2002年12月にソロモン諸島のティコピア島一帯を襲ったサイクロンである。ゾーイは、この地域では過去最大級のものである。

 概要 

2002年12月25日、サイクロンが発生し、同日、2002-2003年シーズンの南半球で6番目にトロピカル・ストーム強度のサイクロンとなり、「ゾーイ（Zoe）」と命名された。ゾーイは北西進しながら急発達し、12月27日に最盛期を迎え、最盛期の勢力は155 knot（カテゴリー5）であった。ゾーイは強い勢力で、ソロモン諸島のティコピア島一帯を通過した。しかし、島民全員が島の高台にある洞窟に避難していたため、島民約 1300 人の人命には全く被害がなかった。その後、ゾーイは北北東へ向きを変え、急速に衰えた。

強い勢力による直撃にもかかわらず、被害が奇跡的に少なかった理由は、島民たちが長年サイクロンと戦い続けた経験に基づき、適切な避難行動を取ったことにあったと言える。
中予地方（ちゅうよちほう）は、愛媛県（旧伊予国）中部の別名。

愛媛県を東予地方、中予地方、南予地方の三つに細分した中の一つで、松山市、伊予市、東温市、上浮穴郡（久万高原町）、伊予郡（砥部町・松前町）にて構成される。明治・大正期には喜多郡（現在の大洲市と内子町）も中予地方に属した。旧小田町（当時は久万高原町と同じ上浮穴郡）は内子町と合併するまでは中予に属していた。内子町と合併する時には既に内子町は南予に属していたため、合併と同時に旧小田町も南予地域になった。

概要
50万人強という四国最多の人口を持つ松山市が中心で、他に伊予市、東温市などがあるが、いずれも松山市の衛星都市である。唯一、久万高原町は国道440号三坂峠で地形的に分断されており、厳密には松山都市圏の一部とは言えないが、通勤・通学などの日常的な人の流れや松山への農産物・木材等の物資の供給地として、広義では都市圏の一部とみなされる。この意味では、概ね中予地方と松山都市圏は同一とみなしてもよい。

「一強型」という点では、「群雄割拠型」の東予地方や南予地方とは性格を異にする。

交通網は、中心地である松山を境にして東西軸（国道11号）と南北軸（国道56号）が逆転する。

産業
松山市を中心とした第三次産業と、松山市を取り巻く近郊、中山間地の農業などの第一次産業が主要産業である。商業などは東予地方や南予地方からの用務を含めた人の流入によって支えられている面がある。

 構成自治体 
中予地方の自治体一覧
自治体名郡名面積(km2)人口(人)人口密度(人/km2)備考松山市-km2人人/km2伊予市-km2人人/km2東温市-km2人人/km2久万高原町上浮穴郡km2人人/km2砥部町伊予郡km2人人/km2松前町伊予郡km2人人/km2合計{{formatnum:{{ #expr: 
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（データ出典）
※ 愛媛県『愛媛県推計人口及び人口動態』（、現在：データ解説参照）。
※ 国土地理院『全国都道府県市区町村別面積調』（データ解説参照）。
粉体分離器（ふんたいぶんりき）、または粉末分離器（ふんまつぶんりき）は気体もしくは液体中に混じった粉末状の固体を分離（分級）するための分級機、分級装置のひとつ。一般にはサイクロンと呼ばれる。

 概要 
気体、液体が渦を巻いて流れるため、一般にはサイクロンと呼ばれ、1886年にアメリカのモース (M. O. Morse) により発明された。
その応用範囲は広く、大規模な物では製材所や石油精製施設でも使用される。

 原理 
単純に、遠心分離器の応用ともいえる。固体の混じった液体、気体を漏斗状または円筒のサイクロンの円周方向から気体、液体の流速により渦を描く様に流し込む。この際、気体、液体の排出方向はサイクロンの円の中心から上方向に排出する。固体は、遠心分離され、壁面に衝突しその後重力により落下、下に溜まる仕組みである。気体、液体は円の中心から排出されるため、固体成分の多くが除去されたものとなる。
この仕組みを掃除機に使った有名なものにダイソンのルートサイクロンテクノロジーがあるが、ロスが大きいため、紙パック式掃除機と比べると吸込仕事率がおよそ1/3しかない。

理論解析をする際には、気体または液体の物性や粉末の大きさなどから計算される無次元数ストークス数を用いて分離効率などを整理することが多い。

 気体サイクロン 
身近なところでは、サイクロン掃除機が知られているが、脱脂粉乳の工場など粉末を多量に使用する工場内での利用が多い。
また、工場から排出される煤煙において粒子状物質を除去する際にも使用されている。噴霧乾燥においてはサイクロンによる粉体分離が利用される。

粉末状の製品の搬送において気体を利用して送った場合、その固体を気体と分離する装置でもある。

 液体サイクロン 
1939年にオランダの国営炭鉱で濃縮器として実用化され、その後1946年に米国へ渡り、日本には1950年に炭鉱へ紹介され、現在に至っている。

その利用は鉱業界だけでなく化学工業のほか、工作機械産業にまで及んでいる。

 形式
流体の流入および流出の形式によって、以下のような分類がされる。

 流入方向による分類
 接線流入式：分離機本体の軸と垂直な方向から流入する。渦回転を与えるため、本体の接線の位置から入れる。
 軸流式：分離機本体の軸と平行な方向から流入する。渦回転を与えるためにガイドベーン（案内羽根）が取り付けられる。
 流出方向による分類
 反転型：捕集ダストと清浄流体が反対方向へ流出するもの。
 直進型：捕集ダストと清浄流体が同じ方向へ流出するもの。

接線流入式反転型が標準的であり、軸流式反転型はマルチサイクロンに多い。
夜な夜なニュースいぢり X-Radio バツラジ

『夜な夜なニュースいぢり X-Radio バツラジ』（よなよなニュースいぢり バツラジ）は、かつてTBSラジオが2003年9月29日から2008年9月25日の間、月曜〜木曜24:00〜25:00（火曜〜金曜午前0:00〜1:00）に生放送していた深夜のラジオ番組。パーソナリティは宮川賢。

 概要 
TBSラジオの2003年秋改編にて平日24時台のJUNK枠が廃止された事に伴い、2003年9月29日に放送開始した。「ニュースに興味のないバカ大人」「飲み屋でモテたいバカ大人」をメインターゲットとし「番組スタッフから宮川への手紙」という形式で、毎日3本の旬なニュースを番組独自の切り口で紹介する（これを番組で“いぢる”と称す）スタイルで、そのニュースに関連する人物に電話インタビューしたり、メールでリスナーから情報を募集したりなどといった試みも取り入れていた。『R25』『FLASH』『DIME』などの雑誌とのタイアップやポッドキャスティングなどのラジオ以外のメディアとの連携も盛んであった。また、携帯メールアドレスを番組ホームページにて登録すれば、毎放送日の22時に配信されるメールでその日に取り上げるテーマをリスナーが確認、予習できるよう配慮されていた。番組でメールが読まれた場合、放送開始時から2006年9月までは「賞金1000円」、2006年10月から放送最終回までは番組特製ラジオ「バツラジオ（1号、2号）」がプレゼントされていた。

当初は金曜にも放送されていたが（金曜のみパーソナリティは古田新太）、2005年4月8日からはTOKIO・城島茂がパーソナリティを務める『城島茂のどっち派?!』に番組変更された。

前述のように大人をメインターゲットにしているが、実際は10代の聴取者が多いことが2007年2月度と4月度の聴取率調査にて判明している。

2008年3月31日から9月25日の間は東北放送（TBCラジオ）でも放送されていた。

しかし、放送開始から5周年記念とした2008年8月25日放送で、2008年秋改編で打ち切りが決定し（次番組は『JUNK ZERO』）、2008年9月25日の放送をもって終了すると発表した。その番組打ち切り記念として、2008年9月12日に最初で最後のバツラジの本（後述）が発売された。

 出演者 
 役職・肩書きは放送当時のもの。
 ☆はTBS（東京放送→TBSテレビ）アナウンサー。

 パーソナリティー 
 宮川賢
 古田新太 - 金曜パーソナリティ（2003年10月 - 2004年3月）

 コーナー担当 
 安東弘樹☆ - 金曜アシスタント→「スジいぢり!」隔週で担当。宮川がインフルエンザで休みのときのピンチヒッターも担当。
 外山惠理☆ - 2005年10月から「スジいぢり!」隔週で担当。
 白井京子（954キャスター） - 2003年10月〜2005年9月に月曜コーナー隔週アシスタント担当。番組では「きょうこ」とだけ紹介されていた。

 若林史江（株式評論家） - 「男の株いぢり!」コーナー担当。株以外の知識はやや怪しく、放送中に宮川やスタッフから「バカ女」と突っ込まれることも少なくなかった。2008年6月、若林が運営する公式サイトの日記が日経QUICKニュースからの盗用であったことが発覚。若林が問題の責任を認めて降板したため、担当していたコーナー自体が消滅した（後述）。
 堀井憲一郎（コラムニスト・フリーライター） - 「数いぢり」担当。

 葉山孝太郎（ワインライター。しかし、シャンパンの話ばかりしていた） - 木曜「男のモノいぢり!」週替わり担当
 小沢コージ（バラエティ自動車評論家） - 木曜「男のモノいぢり!」週替わり担当
 松元浩一（小学館「DIME」編集長） - 月曜「男のモノいぢり」担当。
 藤谷小江子（「DIME」編集者） - 月曜「男のモノいぢり」担当。松元の後任として出演。番組内愛称は「フジコちゃん」。
 村田茂（「ソニーマガジンズ」代表取締役） - 「男のモノいぢり」担当。
JR貨物UT24C形コンテナ

UT24C形コンテナ（UT24Cがたコンテナ）は、1999年度に登場した、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft私有コンテナ（タンクコンテナ）である。

形式の数字部位 「 24 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積24㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積23.5 - 24.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。
また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 C 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「 危険品の輸送 」を表す記号として付与されている。

 特記事項 

 番台毎の概要 

 38000番台 

 38001 - 38021
 日本石油輸送所有（石油資源開発借受）、液化天然ガス (LNG) 専用。最大総重量19.5t（後に19.8tへ変更・いずれも規格外）。コキ100系積載限定。運用区間は新潟貨物ターミナル駅 - 金沢貨物ターミナル駅間。
 後にUT26C形38100番台投入により、一部北海道へ移り、苫小牧駅 - 北旭川駅・新富士駅間で運用されている。
北海道道147号銭函インター線（ほっかいどうどう147ごう ぜにばこインターせん）は、北海道小樽市を通る道道（主要地方道）である。通称「新宮横通」。

 概要 

 路線データ 

 起点：北海道小樽市見晴町（国道5号交点）
 終点：北海道小樽市星野町（札樽自動車道 銭函IC）
 総延長：0.9 km

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、道道銭函停車場見晴線の一部が銭函インター線として主要地方道に指定される。
 1994年（平成6年）4月1日 - 1110号として路線認定。
 1994年（平成6年）10月1日 - 路線番号を147号に変更。

 地理 

 通過する自治体 
 後志総合振興局
 小樽市

 交差する道路 
 小樽市
 国道5号 - 見晴町（起点）
 札樽自動車道 銭函IC - 星野町（終点）
池谷幸雄

池谷 幸雄（いけたに ゆきお、1970年9月26日 - ）は、日本の体操指導者、元体操選手、タレント、プロレスラー。

弟は元体操選手の池谷直樹。

 略歴 
4歳で体操競技を始める。18歳で1988年ソウルオリンピックに出場し団体総合で銅メダル、個人種目別ゆかで銅メダルを獲得。4年後の1992年バルセロナオリンピックでは団体総合で銅メダル、個人種目別ゆかで銀メダルを獲得した。

2007年12月31日に「池谷銀牙」としてプロレスデビュー。

2015年6月12日、東京都現代美術館で行われた山本寛斎のファッションイベントで、退場する際、演出の一部として助走→バック転→後方1回宙返りを披露した際、右アキレス腱断裂、左脹脛肉離れで全治2、3カ月の怪我を負った。

 参議院議員選挙出馬 
2010年1月、民主党は第22回参議院議員通常選挙比例代表区に池谷を擁立する方向で調整を始めた。池谷も出馬の姿勢を示し、同年2月の東京都町田市長選挙では秋山哲男の応援演説をするなど、政治活動を開始した（秋山は落選）。同年3月、比例代表区に民主党から立候補することが決まり、同党から第1次公認候補者に内定したと発表された。街頭活動では選挙カー上で倒立を披露するなどしたが7月11日投票の選挙では45人中27位で落選。

 政策 
 毎日新聞2010年参院選候補者アンケートでは「選択的夫婦別姓制度」に対し「賛成」と回答した。

 現役時代の成績 
 1988年：ソウルオリンピックでは団体、個人床で銅メダル
 1989年：シュツットガルト世界選手権大会（個人総合4位、鉄棒3位）
 1991年：インディアナポリス世界選手権大会（個人総合13位、つり輪6位、鉄棒8位、跳馬6位）
 1992年：パリ世界選手権大会（鉄棒5位）
1992年：バルセロナオリンピックでは団体で銅メダル、 個人床で銀メダル

 指導者として 

芸能活動と並行して自ら体操教室（「池谷幸雄体操倶楽部」）を設立、東京都小平市に体操専用の体育館を建て関東に4校（小平市、立川市、渋谷区、横浜市）、関西に1校（近江八幡市）を開校した。倶楽部には村上茉愛など一線級で活躍する選手が所属している。

 出演 

 報道・情報ワイドショー番組 
期間番組名役職1993年4月1993年9月スーパーモーニング（テレビ朝日系）総合司会1996年7月19日1996年8月4日FNNスーパータイム（フジテレビ系）アトランタ五輪キャスター

 バラエティ番組・その他 
「スポーツヒーローにチャレンジ」（NHK BS2）
「マジカル頭脳パワー!!」（日本テレビ系）
「ポンキッキーズ」（フジテレビ系）
「ドリフ大爆笑」（フジテレビ系、ゲストでのコント出演） - どこかの体操小僧を演じた
「バリキン7 賢者の戦略」（TBS系）
「ニュースわからんチー」（関西テレビ）
「快傑えみちゃんねる」（関西テレビ）
「レッツ パチニケーション」（HTB、イーグル専属MC）
「宇宙一せまい授業!」（あっ!とおどろく放送局）
「お茶の水ハカセ」（TBS系）
「おふくろシリーズ12 陸上ランナーの息子を襲った突然の事故」（フジテレビ系）
「なんでもランキング バトランQ」（テレビ朝日系）
「斉藤さん2」（日本テレビ系、第4話、塚田修平役）
 めちゃ2イケてるッ! 春の3時間超SP!【赤恥トップアスリート抜き打ち学力テスト】（フジテレビ系、2015年4月4日）
 「お買い物NIPPON」（テレビショッピング、司会）

 Vシネマ 
 恐喝一代記（2008年、2009年）全2作 - 大龍一家義誠会組員

 著書 
 『池谷くんと西川くん―ぼくたちのソウルオリンピック』ISBN 419463814X
 『夢は果てしなく永遠に』ISBN 4537024011
 『池谷幸雄の死』ISBN 4620313696
ターニングポイント (バラエティ番組)

『ターニングポイント』（Turning Point）は、1999年10月22日から2000年9月8日まで、テレビ朝日系列で放送されていたバラエティ番組である。朝日放送（ABC）とテレビマンユニオンの共同制作。放送時間は、毎週金曜21:00 - 21:54（JST、2000年4月以降は20:54 - 21:48）。

 概要 
ビートルズのマジカル・ミステリー・ツアーのカヴァー版（アーティストはチープ・トリック）を番組のテーマソングとして起用し、ユースケ・サンタマリアと優香が番組の進行を務め、コメンテーターにはファッションデザイナーの山本寛斎を起用。放送開始から2000年2月11日放送分までは番組前半にゲストを招き、これまで歩んできた道のりを振り返るトークコーナー、後半には、夢を追いかける若者を応援する「ドリーマー」のコーナーで構成された。また、番組前半のトークコーナーについては、2000年2月18日放送分から同年9月1日放送分まで、毎回決められたテーマを元に、3名のゲストと共に毎週一人の人物についての特集を取り上げてトークを展開する形式に変更された。そして、最終回は「秋のドリーマー収穫祭」と題して、過去のドリーマーを振り返ると共に、その人物たちの新たな挑戦を追うとの内容で締めくくられた。

本田技研工業の一社提供番組であり、テレビ朝日系列で放映された同社一社提供番組は、2021年の現時点でこの番組のみである。
開始当初から2000年6月までは本田技研工業の一社提供だったが、2000年7月からは同社がスポンサーから外れ、プロミスなどの複数社提供。

 出演者 
 ユースケ・サンタマリア
 優香
 山本寛斎
南公園駅

↓市民広場駅

↓中埠頭駅
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南公園駅（みなみこうえんえき）は、兵庫県神戸市中央区港島中町八丁目（ポーアイ1期地区）に位置する神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）の駅である。駅番号はPL07。近隣のIKEA神戸や兵庫県立こども病院にちなみ「IKEA・こども病院前」の副駅名が付く。

 歴史 
 1981年（昭和56年）
 2月5日：ポートアイランド線の開業に伴い、開業する。
 3月1日：神戸ポートアイランド博覧会が開幕する（会期は同年9月15日まで）。
 10月1日：神戸ポートピアランドが開園する。
 1995年（平成7年）
 1月17日：阪神・淡路大震災により営業を全線休止する。
 5月22日：中公園駅 - 当駅 - 北埠頭駅間の復旧に伴い営業を再開する（全線復旧は7月31日）。
 2004年（平成16年）11月20日・21日：神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。
 2005年（平成17年）9月10日・11日：神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。
 2006年（平成18年）3月31日：神戸ポートピアランドが閉園する。
 2008年（平成20年）
 4月1日：命名権スポンサー契約により「IKEA前」の副駅名が付けられる。契約期間は3年間。
 4月14日：副駅名にもなったIKEA神戸がオープンする。
 7月18日：駅舎東端にホームとコンコース間のエレベーターが設置され使用を開始。
 2011年（平成23年）7月1日：命名権スポンサー契約が更新される。契約期間は3年（2011年7月1日から2014年6月30日）で、契約金額は年間150万円（税抜）である 。
 2016年（平成28年）5月1日：兵庫県立こども病院が近隣に開院。副駅名が「IKEA・こども病院前」となる。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を持つ高架駅である。中公園方面に向かって右側にプラットホームがあり、中公園・三宮方面の列車が発着する。逆方向や神戸空港駅行きの列車は発着しないため、市民広場駅・神戸空港駅方面に向かうには、中公園駅で乗り換える必要がある。

駅舎は、2階がコンコース、3階がプラットホーム。改札内にはエレベーター、エスカレーター、多目的トイレなどがある。道路を挟んだ駅北側のUCC上島珈琲本社および北側歩道とペデストリアンデッキによって結ばれている。駅南側は2階レベルでIKEA神戸や南公園に出る。

 ダイヤ 
日中時間帯は1時間あたり6本発車する。朝ラッシュ時は約4 - 7分間隔で発車する。

 利用状況 
2019年度の1日あたりの平均乗車人員は2,645人で、神戸新交通の駅では第12位、ポートアイランド線では第7位。

1989年（平成元年）以降の年度別1日平均乗車人員の推移は下記の通りである。

年度1日平均乗車人員1989年（平成元年）3,4681990年（平成2年）4,8471991年（平成3年）2,9121992年（平成4年）2,9641993年（平成5年）2,3321994年（平成6年）2,2581995年（平成7年）1,7831996年（平成8年）2,8691997年（平成9年）2,5071998年（平成10年）2,3311999年（平成11年）2,3452000年（平成12年）2,1912001年（平成13年）1,4082002年（平成14年）1,3622003年（平成15年）1,3592004年（平成16年）1,3572005年（平成17年）1,4462006年（平成18年）9782007年（平成19年）1,1322008年（平成20年）1,5492009年（平成21年）1,2602010年（平成22年）1,6192011年（平成23年）1,6272012年（平成24年）1,6262013年（平成25年）1,6032014年（平成26年）1,5702015年（平成27年）1,6152016年（平成28年）2,1702017年（平成29年）2,3862018年（平成30年）2,5812019年（令和元年）2,645

 駅周辺 
 中埠頭車両基地
 IKEA神戸（神戸ポートピアランド跡地）
 兵庫県立こども病院
 UCC上島珈琲本社 - 駅改札口とペデストリアンデッキで直結
 UCCコーヒー博物館
 神戸市立青少年科学館（バンドー神戸青少年科学館）
 ユーハイム本社
 ポートアイランド南公園
 港湾職業能力開発短期大学校神戸校

 隣の駅 
 神戸新交通
 ポートアイランド線（ポートライナー）
 ※中埠頭・三宮方面への一方向のみ運行
 市民広場駅 (P06) → 南公園駅 (PL07) → 中埠頭駅 (PL08)
キッシュ（ ）は、卵と生クリームを使って作るフランス、アルザス＝ロレーヌ地方の郷土料理。最も知られているキッシュはラードンやベーコンが入ったキッシュ・ロレーヌである。温かい状態と冷ました状態の両方で提供され、世界的に人気がある。

 概要 
パイ生地・タルト生地で作った器の中に、卵、生クリーム、ひき肉やアスパラガスなど野菜を加えて熟成したグリュイエールチーズなどをのせて、オーブンで焼き上げる。ロレーヌ風キッシュ（キッシュ・ロレーヌ）では、クリームとベーコンを加える。ナッツ類を加える場合もある。生地ごと三角形に切って皿に出す。地中海沿岸の地域でも一般的な料理である。

 語源 

言葉としての初出は1605年にはロレーヌ語で、1805年にフランス語で確認されている。英語での最初の使用は1925年に記録された「quiche Lorraine」である。語源は不確かだが、ドイツ語のKuchen（クーヘン）と関連すると見られている。

 歴史 
キッシュはフランス料理とされているが、卵とクリームを使ったペイストリーは遅くとも13世紀にはイタリア料理で、14世紀にはイギリス料理で実践されている。食肉、魚類、果物を含むペイストリーを卵やクリームと組み合わせたレシピは、14世紀に書かれた『The Forme of Cury』や15世紀のイタリアの料理本『Libro de arte coquinaria』等で言及されている。

 種類 

 キッシュ・ロレーヌ 

キッシュ・ロレーヌは、元々は卵、クリーム、ラードンが入った人気のあるオープンパイだった。現代の英語圏では、キッシュの調理には通常熟成したチーズを含み、ラードンはベーコンに置き換えられる。
鈴木伸夫

鈴木 伸夫（すずき のぶお、1948年 - 2017年2月16日）は、青森放送（RAB）の元アナウンサー。愛称は「伸さん」。

 略歴 
北海道札幌市生まれで、小樽市（幼稚園時代）、愛知県豊橋市（小学校時代）、名古屋市（中学・高校時代）、宮城県仙台市（大学時代）に住む転勤族だった。

東北学院大学法学部卒業後、1970年にRABへ入社。放送部アナウンサー、1993年より東京支社、後に放送部長を歴任。本社に戻った後、一時アナウンサーに復帰した。

 人物 
 大学・RAB放送部の1年先輩に大友寿郎。同じく大学の1年先輩に荒川強啓（元山形放送、現フリー）、大学の1年後輩に佐藤義和（元フジテレビ）、大学の13年後輩に山寺宏一（ラジオDJネーム:バズーカ山寺・声優）、大学の同級生に篠ひろ子（女優）がいる。
映画愛に満ち溢れた人柄で、青森県を舞台とした映画『八甲田山』を、当時担当していた青森放送のラジオ番組『ナイト・ブリッジ・フォー・ユー / シネマテーク005』にて、映画本編の音声を使用して、自身のプロデュースとディレクションによりサウンドドラマ化。当時、地方局の番組としては革新的かつ画期的なものだった。また、同じく青森県を舞台にした映画『海峡』でも同様に、ラジオとテレビでPRに務める。
これらの独自の番組は、サントラマニアであった鈴木らしいアイディアであり、視覚障がい者向けとしても優れたコンテンツであった。青森放送のアーカイブ化が待たれるところである。

鈴木の素顔は二人の娘の優しい父親だが、その娘の名前は映画『八甲田山』『七人の侍』の脚本家、橋本忍に付けてもらったほどの映画愛を持つ。
映画作品のビデオやディスクのコレクターでもある。

また、青森市での名作映画の上映にも尽力。青森では上映されない優れた作品を、東京の配給会社へ自身の人脈を頼りに臆せず積極的に連絡を入れ想いを語って集め、オールナイトで上映し、トークショーを挟むイベント『青森シネマラソン』を開催。メディア側からの活動に限らず、キネマ旬報青森友の会(旧青森映画友の会)の小柴氏とともに、青森で映画の魅力を広めた第一人者である。鈴木の影響で、映画に関わる仕事に就いた若者も多かった。

そんな伸さんの『教え子』たちが、進学のため上京した際には、『情報誌ぴあを買って、観たい映画を名画座に観に行きなさい』『映画学科じゃなくても大丈夫。サークルは映画研究会に入りなさい』など、的確なアドバイスを送り続けた。そして、『業界に潜り込むにはアルバイトからが一番いい』との持論から、尊敬する橋本忍氏の橋本プロをはじめ、青森の『教え子』たちを、日本映画業界に紹介した。

『教え子』たちが現場で働くことがよっぽど嬉しかったのか、事情を知らない青森放送の同僚や、自身の妻に、『◯◯が、今▲▲組の現場にいるんだよ』と、自慢していたほどであった。

尚、日本テレビ系長寿番組『ズームイン朝！』の初代青森キャスターでもある。同番組は長寿の人気番組であったため、各地方担当のキャスターも全国区で愛されていた。そこで、各地方のキャスターが持ち回りで上京し、徳光和夫に代わりメインMCを務めることもあった。1985年2月27日、東京のスタジオ（マイスタ）でメインMCを務める予定だった鈴木だが、この日の未明に田中角栄元首相が脳梗塞で入院した為、急きょ搬送された虎ノ門病院前から、レポーターとして報道を担当した。
そして、『24時間テレビ』の初代青森担当レポーターでもある。

ちなみに妻とは、担当していた番組にて、青森県内の取材で出逢う。初対面の妻に一目惚れした鈴木は取材後の移動中、機材が壊れたと偽って、妻のもとに戻り工具を借りた、というエピソードがある。
尚、青森放送で同僚だった伊奈かっぺいとは親しい。
青森オフセット印刷のホームページに鈴木が連載していた映画愛満載のエッセイ『伸さんのシネマトーク』を一冊の本にまとめ、その前書きを伊奈かっぺいが寄せた。この本は闘病生活中の鈴木を励ます有志一同が一冊にまとめたもので、今のところ非売品である。

2017年2月16日、喋り手として現場復帰を目指し病気療養中であったが、残念ながら周囲に惜しまれつつ亡くなった。満70歳。

 過去の担当番組 

 テレビ 
 ズームイン!!朝!（初代青森担当キャスター 1979年4月 - ）
 RABニュースレーダー（メイン）
 チャウちゃう15分
 きょうのインタビュー
 24時間テレビ 愛は地球を救う(初代青森担当レポーター)

 ラジオ 
 天国への手紙（ラジオのスポット番宣は現在も担当）
 映画音楽専科（1970年10月5日 - 1973年3月28日）
 粋な水曜日（1975年10月 - 1976年3月）
 シネマテーク005（ダブルオーファイブ）（1976年4月9日 - 1982年3月26日）
 あおもりTODAY
 伸さんのシネマテーク9（2002年4月 - 2008年6月）
 おはようワイドあおもり（2003年4月 - 2004年3月）急病のため、実質2月に降板。
ハイローザ・サウンドカプセル(1984年5月-1987年9月)
西城恵一

西城 恵一（さいじょう けいいち、1949年9月29日 - ）は、日本の天文学者。日本変光星観測者連盟（VSOLJ）の代表を務めている。理学博士。

 来歴・人物 
広島県出身。子供の頃から星が好きで、当時はよく星空を見上げていた。中学生になってからプラネタリウムに出入りするようになる。広島大学附属高等学校卒業。東京大学理学部天文学科在学時に北村正利のゼミに入り光電管による変光星の観測を始めた。1973年東京大学理学部天文学科卒業、1979年東京大学大学院理学系研究科天文学専攻博士課程修了。国立科学博物館に入り理工学研究部研究員を経て天文学担当の主任研究官となる。変光星の眼視観測データの収集と解析に尽力しており、またぎょしゃ座ζ星やケフェウス座VV星のような主星が赤色超巨星で伴星が早期スペクトル型を示す主系列星の食変光星や赤色巨星の脈動変光星の研究をしていることでも知られている。閨閥・門閥には無縁でアマチュア天文家との交流にも積極的な庶民派の天文学者であるといえる。

 著書 

 単著 
 『小学なぜなぜふしぎサイエンス』

 共著 
 『宇宙の質問箱・太陽系編』（誠文堂新光社　1992年）
 『宇宙の質問箱・星・銀河・宇宙編』（誠文堂新光社　1992年）
 『工作による天体観測』（共立出版） 

 訳書 
 『ホップアップ宇宙』（ヒーザー・クーパー著　丸善　1986年）
アリル化合物（アリルかごうぶつ、allyl compound）とは、2-プロペニル (2-propenyl) 基 を持つ化合物の総称である。2-プロペニル基はアリル基 (アリルき、allyl group) とも呼ばれ、IUPAC命名法では慣用名とされる。ただし、イソプロピル基などとは異なり、アリル基をさらに置換命名法で誘導した名称（例：2-メチルアリル基）を使用できる。

なお、日本語表記においては r と l を区別できないことから、芳香族基を示す aryl group は本記事のアリル基と区別するため「アリール基」と字訳することになっているので、注意が必要である。

「アリル」の語源はユリ科ネギ属の属名 に由来する。ネギ、タマネギ、ラッキョウ、ニンニクなど、ネギ属の植物には硫化アリルをはじめとする、アリル基を有する有機硫黄化合物が多く含まれている。

アリル化合物、特に1位に電子求引性や電子供与性の原子あるいは基を持つアリル化合物は反応性に富み、種々の反応や重合反応に利用される。

 アリル位 
アルケンにおいて、二重結合に隣接する炭素の位置を アリル位 と呼ぶ。これはアリル化合物に限らず、例えば1-ヘキセンの3位や、シクロヘキセンの3または6位もアリル位と呼ばれる。アリル位の炭素はアルカンと同じ sp3炭素であるが、二重結合の作用により特徴的な性質を示す。

 反応 

アリル基が遊離したカルボカチオン、カルボアニオン、ラジカルは、いずれも共鳴により安定化される。そのため、アリル位に脱離基を持つ化合物は SN1' 反応（アリル転位のひとつ）など、アリル基の中で二重結合の位置がシフトする転位反応を起こす。

ウォール・チーグラー反応において臭素が選択的にアリル位に導入されるのは、中間体のアリルラジカルが安定なためである。

アリル基はアルコールやアミンの保護基として用いられる。パラジウム触媒などで脱保護される。

 構造化学 
立体化学においては、炭素炭素二重結合の骨格が平面構造をとることで、アリル位の置換基は立体配置に関して特徴的な影響を受ける（アリル歪みなど）。

アリルアニオンが金属錯体の配位子となった場合、ハプト数は η1, η2, η3 の3通りの可能性がある。

 主な化合物 
 アリルアルコール
 アリルアミン
 臭化アリル
 塩化アリル
 アリルエーテル
 硫化アリル
 アリシン
 二硫化アリル
 アリルイソチオシアネート
 ケック不斉アリル化
前田米蔵

前田 米蔵（まえだ よねぞう、1882年2月17日 - 1954年3月18日）は、日本の政党政治家。

 人物 
和歌山県出身だが、選挙区は中選挙区制時代の旧東京府第6区（戦後は東京都第5区）だった。衆議院議員選挙に通算10回当選し、特に戦前は総選挙に連続9回当選を果たした。戦前は立憲政友会政調会長・第1次近衛内閣参議等を歴任し、政党解消後は翼賛政治会筆頭総務・翼政会総務会長・大日本政治会顧問等を歴任した。

心理学者の前田嘉明は米蔵の次男。

 経歴 
1902年、東京法学院（現・中央大学）を卒業。翌1903年、弁護士を開業。弁護士時代に政友会所属の政治家・横田千之助の知遇を得たのが契機となり1917年、立憲政友会公認で第13回衆議院議員総選挙に立候補し初当選。1925年4月、政友会幹事長に就任。1927年、田中義一内閣の法制局長官に就任。1931年、犬養内閣の商工大臣に就任。1936年、廣田内閣の鉄道大臣に就任。1937年、政友会総裁の鈴木喜三郎が辞任したため鳩山一郎・島田俊雄・中島知久平とともに総裁代行委員に就任。政友会では親軍派として知られ同じく親軍派の総裁代行委員である中島を担いで政友会内の親軍派派閥・中島派を結成した。1939年1月、平沼内閣の鉄道大臣に就任。同年4月30日、前田・島田ら中島派のメンバーは自派だけで臨時党大会を開き、中島を総裁に選ぶとともに党役員を発表し立憲政友会革新同盟と称した。ここに政友会は2派に分裂し、前田・島田・中島らの政友会革新同盟は立憲政友会革新派と、革新同盟に反対し久原房之助を総裁に担いだ鳩山派と久原派は立憲政友会正統派と呼ばれるようになった。前田は政友会革新同盟では最高顧問に就任している。政党解消後の1940年、大政翼賛会議会局長に就任。1944年、小磯内閣の運輸通信大臣に就任。終戦後の1945年、日本進歩党の結党に参加。1946年、公職追放。公職追放解除後の1952年、自由党公認で第25回衆議院議員総選挙に立候補して当選し政界復帰。自由党内の旧政友会中島派の議員を結集して前田派を結成したが、政界復帰時の総選挙の際に選挙違反を起こし、その影響もあって翌1953年の第26回衆議院議員総選挙に落選した。1954年3月18日、不遇のうちに72歳で没した。死去に際し、港区麻布笄町の自宅に勅使として侍従が遣わされ、祭粢料と花を賜った。

栄典
 1940年（昭和15年）8月15日 - 紀元二千六百年祝典記念章

 評伝 
古川隆久『政党政治家と近代日本―前田米蔵の軌跡』人文書院、2024年
大和田夏希

大和田 夏希（おおわだ なつき、1953年 - 1994年2月20日）は、日本の漫画家。北海道中川郡池田町出身。本名：大和田 守（おおわだ まもる）。

 人物 
1953年、北海道中川郡池田町に大和田梅男・フジ夫妻の長男として生まれる。兄弟姉妹は姉が2人いる。非常に貧しい環境で育った。中学卒業後には上京し、初めは川崎のぼる、その後に手塚治虫の弟子となる。1971年、『別冊少年キング』でデビュー。代表作に『タフネス大地』（『週刊少年マガジン』連載）、『われらが南風』（『月刊少年マガジン』連載）、『虹色town』（『週刊少年マガジン』連載）等がある。なお、『われらが南風』の主人公・大空南風の祖母・つよいの名前は、大和田の母方の祖母・加藤つよいに由来している。

私生活では、最初の結婚で1男1女を、2度目の結婚で1女を儲けたが、その後に離婚した。

1994年2月20日、仕事場に来たアシスタントが大和田の遺体を発見する。自殺であった。過酷な創作活動により酒に溺れ、精神的に追い詰められた末の死であった。

 主な作品 
 飛べ一郎号（週刊少年キング 1972年連載）大和田守 名義
 砕かれた腕（高橋書店マイコミックス）大和田守 名義
 ミクロイドS（別冊冒険王（映画テレビマガジン）1973年4月号-10月号連載）大和田守 名義
 ファイヤーマン（小学四年生 1973年4月号-8月号連載）大和田守 名義
 とつげき竜太（小学六年生 1977年6月号-8月号連載）大和田守 名義
 あやうしウルトラマン（小学四年生 1979年1月号掲載）
 タフネス大地（週刊少年マガジン 1979年1月7日号 - 1981年8月12日号）
 われらが南風（月刊少年マガジン）
 青の時代（週刊少年マガジン 1982年1月1・5日合併号 - 8月18日号）
 愛だぜ!太一（週刊少年マガジン 1983年1月19日号）
 虹色town（週刊少年マガジン 1983年5月4日号 - 1985年3月6日号）
 造花のアーモンド（コミックトム）
 雲をつかむ（原作・吉川良、少年画報社ヒットコミックス）
 おーい克平（原作・吉川良、週刊モーニング）
 飛ぶ夢（シナリオ協力・川北亮司 週刊少年チャンピオン 1992年12月17日号）

 師匠 
 川崎のぼる
 手塚治虫
アッベ (クレーター)

アッベ (Abbe) は、月の裏側の南半球にあるクレーターである。ヘスのすぐ南側に位置しており、ポアンカレの東方にある。

アッベの周壁は所々崩れており、周壁の北西から南西にかけて小さなクレーターが散在している。アッベの内側は比較的平坦であり、微小なクレーターの痕跡がわずかに見られる程度である。

 従属クレーター 
アッベのごく近くにある小さな無名のクレーターについては、アルファベットを付加することによって識別される。
フォックス放送（Fox Broadcasting Company、FOX）は、アメリカのテレビネットワークのひとつ。フォックス・コーポレーション傘下にある。

1986年設立と、3大ネットワーク（ABC、CBS、NBC）と比べれば歴史は浅いものの、近年は視聴者数で並び、現在はFOXを含めて「4大ネットワーク」と呼ばれている。

これまで日本で話題になったドラマが複数放送されており、著名なものには『Xファイル』や『24 -TWENTY FOUR-』、『プリズン・ブレイク』などがある。

 経緯 
1985年にニューズ・コーポレーションが独立ローカルテレビ局を運営するメトロメディアを買収、これを全米向けのテレビネットワークにする形で1986年に設立された。当時のニューズ・コーポレーションはオーストラリアに本社があり、外資規制を逃れるため、株式の76%は当時フォックス・インク（20世紀フォックスの親会社）の会長兼CEOだったバリー・ディラーが保有した。また設立の際に創業者のルパート・マードックが帰化、合衆国市民となっている。

同年10月9日放送開始。放送開始時は直営局6局と加盟局90局で人口の80%をカバーしたが、210〜215局で97%をカバーする3大ネットワークと比べると貧弱であった（ちなみに、2003年には直営局・加盟局合わせて180局で96.18%をカバーしている）。

1989年、現在まで続く人気アニメーション『ザ・シンプソンズ』が放送開始。

1993年、それまでCBSが保有していたNFL・NFC（ナショナル・フットボール・カンファレンス）の放映権を破格の放映権料（4年間15.8億ドル。それまでCBSが支払っていた放映権料は4年間2.9億ドル）で獲得。これによる加盟局の増加と合わせて、フォックスの4大ネットワーク入りに大きく貢献した。

また、1990年代初頭〜中盤にかけて、『ビバリーヒルズ高校白書/青春白書』や『メルローズ・プレイス』といった若者向けドラマがヒット。1993年に放送を開始した『Xファイル』は初めて全米年間視聴率トップ25に入った。そして、2000年代には『アメリカン・アイドル』が全米で一番多くの視聴者数を得る番組となっていた。

2004年9月、NFL中継を皮切りに高精細度テレビジョン放送（720p）による放送を開始した。

2007-08年シーズンは、平均世帯視聴者数（1,120万人）、18歳〜49歳の平均視聴率（4.2%、シェア11％）で3大ネットワークを抑え、ネットワークが始まって以来初めて2冠を獲得した（）。

2013年にはニューズ社が会社分割したことで、21世紀フォックスの傘下となった。

旧来の3大ネットワークで放送している朝夕の全国ネットのニュースショーはない。全国ネットの定時の報道番組は日曜の朝に60分番組（“Fox News Sunday”）が一本組まれているのみである。報道特別番組はFOXニュースから伝えられる。ローカルのニュース番組は米東部時間の平日では主に17時・18時・22時台に組まれるほか、朝に長時間のニュースワイド番組を組んでいる局も多く、地域内で一週間に最も多くのローカルニュース枠を有するケースも珍しくなくなった。一方でローカルニュースの制作を同じ地域の3大ネットワークの加盟局に委託していたり、地域内でフォックス系局と他のネットワーク系局を同じオーナーが保有し、複数局の報道部門が統合されたケースも存在する。

2019年3月20日にはウォルト・ディズニー・カンパニーが21世紀フォックスを買収したが、フォックス放送は新たに分割されて誕生したフォックス・コーポレーションによって運営されている。
EA （イーエー）は

科学技術
 動軸1軸の電気機関車の符号。旧国鉄で制定され、JR・私鉄などで使用されている（2009年9月現在該当する機関車は存在しない）。
 スバル・EA型エンジン - 富士重工業のエンジン型式。
 ホンダ・EA型エンジン - 本田技研工業のエンジン型式。
 電子親和力 (Electron Affinity) - 原子や原子団が、系内に電子を1個取り込む際に放出するエネルギー。
 進化的アルゴリズム
 拡張属性 (Extended Attribute) - コンピュータのファイルシステムにおいて、自由度の高い属性を追加できるようにしたもの。
フォックス（fox、Fox、Foxe、Foxx）とは、英語でキツネ。

 企業 
 FOX出版 - 日本の出版社ツクルノモリ株式会社の旧会社名およびブランド
 フォックスコン - 台湾の電子機器受託生産メーカー

 メディアとエンターテインメント 

 ウォルト・ディズニー・カンパニー 
 20世紀スタジオ - ウォルト・ディズニー・カンパニー所有の映画スタジオ、旧称: 20世紀フォックス
 20世紀スタジオ ホーム エンターテイメント - ウォルト・ディズニー・ダイレクト・トゥ・コンシューマー&インターナショナルのレーベル部門、旧称: 20世紀フォックス ホーム エンターテイメント
 20th テレビジョン - ディズニー・テレビジョン・スタジオの部門、旧称: 20世紀フォックステレビジョン
 ABCファミリー・ワールドワイド - ディズニー・テレビジョン・スタジオの子会社、旧称: フォックス・ファミリー・ワールドワイド
 旧FOXネットワークス・グループ - 21世紀フォックスから買収された国際テレビ資産。買収されなかった資産については次項参照。
 FOX、通称FOXチャンネル(:en:Fox (Asian TV channel)/:en:Fox (international)) - 21世紀フォックスのコンテンツを放送する米国外のチャンネル。日本では2024年3月、かつて使われてきたDlifeに名称変更。それについてはFOXチャンネルを参照。
 FOXムービー - 日本では以前存在した、映画・プロ野球中継専門チャンネル。
 ビーエスFOX - 日本に以前存在した、衛星基幹放送事業会社。
 タッチストーン・テレビジョン - 旧称: フォックス21 テレビジョン・スタジオ、ディズニー・テレビジョン・スタジオの制作部門

 フォックス・コーポレーション 
 フォックス・コーポレーション - メディア企業、ウォルト・ディズニー・カンパニーに買収されなかった21世紀フォックスの資産が新しい事業体としてスピンオフして設立
 フォックス放送 - アメリカの放送テレビネットワーク
 フォックス・ビジネス - アメリカのビジネスニュース番組
 FOXスポーツ - アメリカのスポーツ番組
 FOXニュース - ケーブルテレビネットワーク
北アメリカ史とは、北米大陸の歴史である。

文化
 アデナ文化 前期ウッドランド文化
 1000–300 BCE
 後期ウッドランド文化
 – 
 ミシシッピ文化
 700–1600 CE
 その他
 クリストファー・コロンブスによる「発見」以前のネイティヴ・アメリカンの諸文化

国別
 アメリカ合衆国の歴史
 カナダの歴史
HH

北海道テレビ放送のコールサイン (JOHH-DTV)
ヒッチハイク (放送) - 番組終了後に付けるコマーシャル。
アマチュア無線のモールス信号による通信において、笑いを意味する略譜。
平成風俗 - 椎名林檎×斎藤ネコのアルバム
自由ハンザ都市ハンブルク () のドイツ州コード
ホーソーン・ハイツ () - アメリカのバンド
ハービッグ・ハロー天体 ()
敬称。いずれも、三人称でのみ用いる（二人称だと Your H...）。
宗教指導者に対する敬称 ()。「聖下」等と訳す。
王族等に対する敬称 (His/Her Highness)。通常「殿下」と訳すが、国によっては君主にも使われ「陛下」と訳すこともある。
ホームヘルパー - 訪問介護を行う者の免許の一つ。
ヘッジホッグ (兵器) - イギリス海軍が開発した対潜迫撃砲。
ハイパーホビー - 徳間書店より発行されているホビー雑誌。
ヘッジホッグ（Hedgehog）‐生物の発生に関わるタンパク質。→ヘッジホッグシグナル伝達経路を参考のこと。
ヘリーハンセン（HELLY HANSEN）の略称およびロゴ
ハイル・ヒトラー（Heil Hitler, 「ヒトラー万歳」）、ナチス・ドイツで用いられ、現代ではネオナチや白人至上主義者が用いる挨拶。→88#符号も参照のこと。
南アメリカ史（みなみアメリカし）について解説する。人類が南アメリカ大陸に姿を現したのは、おそらく1万1000年前後であり、約1万年前までにマゼラン海峡地帯まで拡散している。そして、紀元前2千年紀以降になって現れるチャビン文化、1千年紀以降にワリ文化、インカ帝国にいたるアンデス文明、そして大航海時代以降のスペインやポルトガル、イギリスなどヨーロッパ各国による植民地時代から、シモン・ボリバルなどいわゆる独立の英雄の出現による独立国家の成立を経て現在に至るまでの南米大陸の歴史である。
 チャビン文化
 モチェ文化
 ナスカ文化
 ティワナク文化
 ワリ文化（ティアワナコイデ）
 チムー王国
 インカ帝国（タワンティン・スウユ）
 植民地時代

 各国史 
アルゼンチンの歴史
ウルグアイの歴史
エクアドルの歴史
ガイアナの歴史
コロンビアの歴史
スリナムの歴史
チリの歴史
パラグアイの歴史
ブラジルの歴史
ベネズエラの歴史
ペルーの歴史
ボリビアの歴史
※ 「の歴史」部分が赤字リンクの場合、各国の記事から独立した歴史単独の記事がないことを意味する。

 非独立地域の歴史 
以下の独立国ではない地域の歴史はそれぞれの歴史節を参照。
フランス領：仏領ギアナ
オランダ領：蘭領アンティル
※ 南アメリカ大陸上の領土ではないがキュラソー島とボネール島はベネズエラ北西沖の至近にある。
新・赤かぶ検事奮戦記

『新・赤かぶ検事奮戦記』（しん・あかかぶけんじふんせんき）は、1994年から2005年まで、朝日放送（現：朝日放送テレビ）の制作により、テレビ朝日系「土曜ワイド劇場」で放送されたテレビドラマシリーズ。全17回。主演は橋爪功。

 概要 
司法試験を受験したのではなく、検察事務官から叩き上げで検事になった柊茂の活躍を描く。

原作者は司法試験をクリアし、弁護士資格を持っている和久峻三。

フランキー堺主演の旧シリーズにはなかったナレーションに乾浩明を起用し、乾独特の語り口がドラマを引き立てている。また、原点回帰の観点から、原作には登場するも旧シリーズには登場しなかった、赤かぶ検事夫妻の二人の息子（葉子の弟）も、このシリーズでは登場している。

シリーズを通して、原作初期の舞台である飛騨高山のみが舞台であるが、近年の原作のレギュラーキャラである溝口警部と行天遼子警部補が登場している（ただし、行天警部補は14-16作までの3作のみの登場）。

音楽については新規制作分もあるものの渡辺岳夫による旧シリーズの音楽も使われており、冒頭に流れるテーマソングも一貫して旧シリーズのものである。

公式な終了アナウンスはないものの、2007年に同じく橋爪功主演・松竹制作による「土曜ワイド劇場」の新シリーズ『天才刑事・野呂盆六』がスタートしたことや、2009年にTBSの「月曜ゴールデン」にて中村梅雀主演による『赤かぶ検事奮戦記 京都転勤篇』の新作が放送された（制作は同じく松竹・京都撮影所）ことから、『新・赤かぶ検事奮戦記』シリーズは事実上完結となった。

 キャスト 

 柊家 
 柊茂
 演 - 橋爪功
 岐阜地検高山支部の検事。名古屋出身。司法試験をクリアしたエリート検事ではなく、検察事務官を経て検事資格を与えられた、たたき上げの検事。飛騨高山の赤かぶ漬が大好物で、それが朝食に出なければ生きた心地がしないほど。普段から名古屋弁を使っているので取調べのときにも、刑事裁判の時にも名古屋弁をまくし立てる。しかし、上司と話す時は、標準語を話す。法廷では弁護士と対決しつつも、自暴自棄になったり自分勝手な証言をする被告人にたびたび説教する。求刑の際には‘罪を憎んで人を憎まず’で、裁判官に積極的に被告人の情状酌量を求めるなど、情に厚いところがある。
 柊葉子
 演 - 畠田理恵（第1作・第2作）、髙田万由子（第3作 - 第13作）、西條三恵（第14作 - 第17作）
 経歴：司法修習生（第1作・第2作）
 → 法眼法律事務所（第3作・第4作）
 → 大西・柊法律事務所（第7作）
 → 法眼法律事務所（第14作 - 第17作）
 茂の長女。畠田理恵時代は司法修習生となって1年目という設定で、高田万由子時代は弁護士という設定で、検事である父親と法廷で直接対決することが何度かあった。西條三恵時代は昨年京都の大学を卒業し司法試験合格を目指しているという設定。
 原作では法学部に進学して司法試験を目指した際、父である茂は「流石はワシの娘だなも！」と当然、検事を志望していると（思い込んで）期待していたが弁護士志望と聞いて愕然とした。
 柊正男
 演 - 長野博（第1作・第2作）、榎本雄太（第3作）、ヨースケ（現・窪塚洋介）（第4作 - 第9作）、石川伸一郎（第10作 - 第13作）、斉藤慶太（第14作 - 第16作）
 茂の長男。
 柊誠二
 演 - 国分博（第1作・第2作）、菊池健太（第3作）、土倉有貴（第4作 - 第13作）、尾上寛之（第14作 - 第16作）
 茂の次男。
 柊春子
 演 - 藤田弓子
 茂の妻。夫を立てつつも、上手い名古屋弁で言うべきことはしっかりと言う。原作では痩せぎすの茂と対比して「太っていること」が強調して書かれており「鬼瓦のような顔」と書かれている作品もある。

 岐阜県警高山警察署 → 岐阜県警高山東警察署 
 榊田大五郎
 演 - 渡辺哲
 刑事。階級は警部補。
 岡田
 演 - 谷村昌彦（第1作 - 第7作・第9作 - 第11作）
 刑事。階級は警部。原作ではレギュラーキャラクターで、榊田警部補の上司。
 西山靖
 演 - 伊原幸司（第3作 - 第7作）、柚原旬（第8作 - 第17作）
 刑事。
 小池
 演 - 池田勝志（第3作・第4作）
 刑事。
 小杉義男
 演 - 喜多村英三（第3作・第4作）
 嘱託医。
 米田
 演 - 秋野太作（第8作・第11作 - 第13作）
 刑事。階級は警部。
 天童よし子
 演 - 安田博美（第8作・第9作）
 監察医。
 溝口
 演 - 石倉三郎（第14作 - 第17作）
 刑事。階級は警部。原作ではレギュラーキャラクターで、行天遼子警部補の上司。赤かぶからは『大口君』と呼ばれている。

 行天遼子
 演 - 中島史恵（第14作 - 第16作）
 刑事。階級は警部補。原作では松本時代のレギュラーキャラクターで、柊検事に非常に協力的で、春子とも親しく、夫・行天珍男子（うずまろ）とともに柊検事と家族ぐるみの付き合いをしているが、ドラマでは柊検事に食ってかかることが多い。夫はドラマ未登場で妻と同じく警察官だが階級は1階級下の巡査部長。

 岐阜地方検察庁高山支部 
 吉沢
 演 - 小久保丈二
 事務官。柊検事の補佐役。真面目一本な性格。
 第9作で下の名前が「けんいちろう」（ケーキ屋けんちゃん）であることがわかる。

 法眼法律事務所 
 法眼正法
 演 - 羽場裕一（第2作）、石丸謙二郎（第14作 - 第17作）
 弁護士。柊葉子の大学の先輩（第2作）。
 原作では高山市に事務所を構える唯一の弁護士とされている。父親が僧侶なのでこのような名前になったという記述もある。

 喫茶店とホテル 
 磯野理沙
 演 - 眞継玉青（第3作）、宝城清子（第4作 - 第9作・第11作 - 第13作）
 柊葉子の友人。喫茶店店主。
 林田可菜
 演 - 権平華子（第5作 - 第9作）
 理沙と喫茶店を経営。
 磯野
 演 - 住吉人（第4作 - 第8作・第10作・第12作 - 第14作・第16作・第17作）
 高山観光ホテル社長。理沙の父。