舞子公園駅（まいここうえんえき）は、兵庫県神戸市垂水区舞子台二丁目に所在する、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 13。

 概要 
橋上駅の構造で、駅のすぐ東側の上空に明石海峡大橋の北詰があり、高速バスのバス停とも近いことから「明石海峡大橋まえ」の副称を持ち、車内放送や駅名標で使用される。また、淡路島方面への案内放送もなされる。

 歴史 
隣接するJR西日本舞子駅は、開業時「舞子公園」と称していた（当時は山陽鉄道）。もっとも、そう名乗っていたのは山陽電気鉄道開業前の1896年1899年であるため、「舞子公園駅」が二つ並んでいたことはない。ただ当駅は開業当初「舞子」を名乗っていたため、1917年1935年の間は二つの「舞子駅」が並んでいた。

 年表 
 1917年（大正6年）4月12日：兵庫電気軌道の舞子駅として、塩屋（現・山陽塩屋） - 明石（初代）間延伸時に開業。
 1927年（昭和2年）4月1日：宇治川電気により合併され、同社の駅となる。
 1933年（昭和8年）6月6日：宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。
 1935年（昭和10年）8月1日：舞子公園駅に改称。
 1948年（昭和23年）：移転。
 1970年（昭和45年）8月：駅舎改築。構内地下道設置。
 1995年（平成7年）
 1月17日：阪神・淡路大震災で山陽電鉄本線が不通となり、当駅も一時営業休止。 
 1月27日：霞ヶ丘 - 山陽明石間運転再開に伴い営業再開。 
 2000年（平成12年）
 3月18日 - 同年9月17日： ジャパンフローラ2000開幕により、直通特急・特急が終日臨時停車する。
 12月：鉄道駅総合改善事業による駅施設改良工事を開始。。
 2001年（平成13年）
 3月10日：ダイヤ改正で直通特急・特急が土・休日に限り終日停車、正式に停車駅となる。S特急は改正後も通過。
 9月29日：橋上駅舎化。(構内地下道廃止。旧地上駅舎は、橋上駅舎下に現存。)
 2006年（平成18年）10月28日：ダイヤ改正で平日も直通特急・特急が終日停車。S特急は改正後も通過。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線の橋上駅。南北双方の神戸寄りに出入口があり、南口は舞子駅駅ビルのTio舞子に直結する。改札口は1ヶ所のみで、窓口は基本的に無人化されている。ホームには転落防止柵がある。

駅西方に急カーブがあるため、付近は50km/hに速度制限されており、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線（JR神戸線）を越え、南（海）側（明石・姫路方面）に移る。

 のりば 

+南側本線下り明石・姫路方面北側上り神戸・大阪方面
※のりば番号が設定されておらず「下り線」「上り線」と呼称される。

 利用状況 
1日あたりの乗車人員 2,488人（2022年度）

競合するJR西日本や、淡路島・四国方面からのバスの乗り換え客を見込んで、直通特急を停車させているものの、神戸方面へは運賃・所要時間の両面で劣勢にあることから、当駅の乗降人員はJR西日本舞子駅（快速停車駅）の1割強にとどまっている。

以下に各年の乗車人員を示す。

 昭和・平成 
 昭和・平成年度乗車人員総数内　定期利用者数出典 人/日増減順位人/日増減利用率順位神明播加高姫 1969(S44) 1,976 1,387 70.16% 1970(S45) 1,944 -1.64% 1,370 -1.18% 70.49% 1971(S46) 2,156 10.92% 1,466 6.97% 67.98% 1972(S47) 2,173 0.78% 1,511 3.11% 69.55% 1973(S48) 2,115 -2.67% 1,402 -7.25% 66.28% 1974(S49) 2,233 5.58% 1,490 6.27% 66.71% 1975(S50) 2,436 9.12% 1,561 4.82% 64.08% 1976(S51) 2,058 -15.52% 1,474 -5.60% 71.61% 1977(S52) 1,903 -7.56% 1,241 -15.80% 65.23% 1978(S53) 1,835 -3.54% 43/48 1,207 -2.74% 65.77% 1979(S54) 1,839 0.22% 42/48 1,167 -3.31% 63.45% 1980(S55) 1,790 -2.68% 42/48 1,145 -1.90% 63.96% 1981(S56) 1,855 3.60% 39/48 1,181 3.16% 63.69% 1982(S57) 1,811 -2.35% 39/48 1,162 -1.65% 64.15% 1983(S58) 1,764 -2.57% 39/48 1,142 -1.65% 64.75% 1984(S59) 1,625 -7.92% 39/48 1,063 -6.95% 65.43% 1985(S60) 1,551 -4.55% 39/48 1,025 -3.61% 66.08% 1986(S61) 1,501 -3.18% 37/48 1,016 -0.80% 67.70% 1987(S62) 1,395 -7.12% 38/48 956 -5.93% 68.57% 1988(S63) 1,340 -3.93% 38/48 921 -3.72% 68.71% 1989(H01) 1,271 -5.11% 863 -6.25% 67.89% 1990(H02) 1,247 -1.94% 39/48 849 -1.59% 68.13% 1991(H03) 1,241 -0.44% 860 1.29% 69.32% 1992(H04) 1,216 -1.99% 39/48 836 -2.87% 68.69% 1993(H05) 1,134 -6.76% 39/48 773 -7.54% 68.12% 1994(H06) 932 -17.87% 45/48 1995(H07) 827 -11.18% 43/48 512 61.92% 1996(H08) 970 17.22% 44/48 668 30.48% 68.93% 1997(H09) 1,079 11.30% 37/48 647 -3.28% 59.90% 1998(H10) 1,211 12.18% 36/48 636 -1.69% 52.49% 1999(H11) 1,159 -4.30% 37/48 638 0.43% 55.08% 2000(H12) 1,351 16.55% 31/48 699 9.44% 51.72% 2001(H13) 1,342 -0.61% 30/48 748 7.06% 55.71% 2002(H14) 1,449 7.96% 28/48 830 10.99% 57.28% 2003(H15) 1,542 6.43% 25/48 921 10.89% 59.68% 2004(H16) 1,567 1.60% 26/49 967 5.06% 61.71% 2005(H17) 1,611 2.80% 25/49 1,005 3.97% 62.41% 2006(H18) 1,690 4.93% 25/49 1,038 3.27% 61.43% 2007(H19) 1,885 11.51% 22/49 1,159 11.61% 61.48% 2008(H20) 2,014 6.83% 19/49 1,277 10.17% 63.40% 2009(H21) 1,992 -1.09% 19/49 1,293 1.29% 64.92% 2010(H22) 1,992 0.00% 20/49 1,288 -0.42% 64.65% 2011(H23) 2,049 2.89% 19/49 1,340 4.04% 65.37% 2012(H24) 2,175 6.15% 18/49 1,447 7.98% 66.50% 2013(H25) 2,244 3.15% 19/49 1,499 3.60% 66.79% 2014(H26) 2,244 0.00% 18/49 1,510 0.73% 67.28% 2015(H27) 2,405 7.20% 18/49 1,581 4.72% 65.72% 2016(H28) 2,411 0.23% 18/49 1,616 2.25% 67.05% 2017(H29) 2,479 2.84% 19/49 1,663 2.88% 67.07% 14/49 2018(H30) 2,567 3.54% 18/49 1,732 4.12% 67.45% 14/49 

 令和以降 
 令和以降年度乗車人員総数内　定期利用者数出典 人/日増減人/日増減利用率 2019(R1) 2,544 -0.64% 1,779 3.01% 69.92% 2020(R2) 2,258 -11.49% 1,647 -7.68% 72.94% 2021(R3) 2,315 2.55% 1,658 0.67% 71.60% 2022(R4) 2,488 7.46% 1,723 3.97% 69.27% 

 駅周辺 

 Tio舞子 - 徒歩1分
 JR西日本舞子駅 - 山陽本線（JR神戸線） - 徒歩3分
 舞子バスストップ（高速舞子） - 神戸淡路鳴門自動車道
 明石海峡大橋の北詰に位置し、淡路島・四国方面の高速バスと乗り換えが可能。
 兵庫県立舞子公園
舞子松林
舞子海上プロムナード（有料）
舞子デッキ
駐車場（有料）
孫文記念館（移情閣）（有料）
旧木下家住宅（有料）
旧武藤山治邸（有料）
夢レンズ
 橋の科学館
シーサイドホテル舞子ビラ神戸
 苔谷公園
 舞子延命地蔵（たたき地蔵）
 国道2号

 隣の駅 
 山陽電気鉄道
 本線
 直通特急・特急
 山陽垂水駅 (SY 11) - 舞子公園駅 (SY 13) - 山陽明石駅 (SY 17)
 S特急
 通過
 普通
 霞ヶ丘駅 (SY 12) - 舞子公園駅 (SY 13) - 西舞子駅 (SY 14)