OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
リーチ目（リーチめ）とは、パチスロの用語で通常プレイ中にボーナスゲームが当選したときに出る出目のことをいう。語源は麻雀用語の立直から。また、株式会社平和の登録商標である。

 概要 
ボーナスゲームの告知方法の一種で、設計段階で出目を決定してリール配列を決定している。また、告知ランプや液晶画面による告知など、リーチ目以外の演出と複合させることもある。

ボーナス絵柄が引き込めなかった時の出目なので、次回に目押しをすればボーナス絵柄が揃う。ストック機の場合、ボーナス放出の1G前のゲームでリーチ目で告知する場合や、強ハズレなどボーナスの即放出契機を引いた場合にリーチ目が出る機種もある（その場合、リーチ目は揃うがボーナス絵柄は揃わない）。

なお、基本的にチャンス目とリーチ目は別のものである。ただし北電子のパチスロ機では伝統的にリーチ目のことを「チャンス目」と呼んでいる。

 リーチ目の歴史 
1.5号機までの時代にはリール制御が完全でない機種もあって、正確に目押しをすれば一発でボーナス絵柄を揃えることができる機種もあった。その時代にあってパチスロパルサー（日活興業）は、リールの回転にステッピングモーターを使用して出目をテーブル制御で決定する仕組みだった。この機種は、ボーナスが当たるとボーナス絵柄とその代役絵柄が後述の山佐パターンで出るようになっていた。これがリーチ目の始まりである。

「チェリー付き7」がリーチ目の条件になるパターンを応用した「チェリー抜き」等の攻略法も存在した。これは、通常ゲーム中に変則押しでリーチ目をテンパイさせ、リーチ目を外す制御でチェリーを獲得する方法であった。2号機以降のパルサーシリーズでは、絵柄配列の盲点はないので小役抜きは存在しない。

 リーチ目のバリエーション 
機種によってリーチ目は様々である。例を挙げると以下のものに代表される。
 ボーナス絵柄とその代役絵柄が有効ライン上に直線で並ぶ、またはL字型・逆L字型・V字型・山型に出るパターン。
 3連7絵柄や小役を挟んだ7絵柄が左リールに現れる。最初に止めるリールに現れるので「1確」と呼ばれる（サンダーV・ハナビなど）。
 特定小役が菱形に揃う（「吉宗」など）。
 特定の小役が特定の有効ラインに揃うもの（ワンダーセブン、スターダスト、アニマル、ネオプラネットXX）。
 通常時は出現しない小役が極端に出るもの（アラジンシリーズの単チェリーなど）。
 小役ハズレの際、右リールの下段に「チェリー付き7」（“ゲチェナ”＝下段チェリー付き7の意味）が出る。
 6ライン以上有効（たとえば7ライン機）の機械において、変則ラインで小役が揃った形（ファウスト）。
 1ライン機や4ライン機において、非有効ライン上で小役が揃ったように見える形。（キューティーハニー3、怪胴王）。
 絵柄に含まれる"B"・"A"・"L"の文字が並ぶとリーチ目（『バルデビッグ』《バルテック》）
 ストック強制解除対象小役成立時のレアテーブル選択時に出現する特殊な出目（キングパルサー、ネオプラネット）

 パチンコにおけるリーチ目 
過去には出目に規則性が存在するデジパチがあり、次に回転する時に大当たりをストップボタンで狙える出目のこともリーチ目と呼ばれていた。これらの機種は、リーチ目が出ると、リールやデジタルの中と右、左と中の同期を図り、目押しで攻略が可能であった。(キャプテンルーキーを参考。)

また、昨今ではパチンコにおける一部のオカルト愛好家が独自にデジタルの停止目に法則を持たせ（例：海物語における339等）、「以後○回転までは様子を見る」「この目が出たら○回転までに当たりが来る」とシマじゅうの客やホール側すら巻き込んでの当たった・当たらないの騒ぎに発展することも全国では多々見受けられるようであるが、上記のようにパチンコ機はヘソや電チューなどに入賞する度に毎回特別図柄が大当たりを抽選している完全確率方式なので、パチスロ機のストック機のような○ゲーム前に大当たりの前兆が現れるとか、この目が出れば数ゲームで当たるといったことはあり得ず、完全確率での抽選上は不可能であり、やはりオカルトの域を出ることはない。

それでも時折「オカルトでも楽しめればいい」という者をはじめとした、例えば前述したパチンコにおけるリーチ目の存在を完全に信じてしまっているようなオカルト肯定派と、「オカルトはあくまで個人が縁起担ぎや止め時の良いきっかけ程度にひっそりと楽しむもので、あたかもその演出や出目が出れば以後の大当たりやハマリが確定されたかのように雑誌で取り上げたり他人に吹聴ならびに推奨するべきではない。知識の乏しい者が誤った知識を身に付け、周りの一般客やホール側がパチンコ機の仕組みを説明するのに骨を折るだけである」と唱えるオカルト否定派との間でよく論争が巻き起こる。

　一方で、大当たりが確定してる状態に限り、保留先読みや疑似連予告などで特定の出目を停止させたりする演出を搭載してる機種はあり、そういった機種ではその出目をリーチ目と呼んでいる。
業者テスト（ぎょうしゃテスト）とは、日本の学校現場で使われる、出版社などが作成した学力テストのこと。

高校受験者対象の学力テストや模擬試験を指すことが多いが、高校1年生、高校2年生向けに習熟度を測る学力テストも存在する。

 代表的な業者テスト 
 高校生対象
 学研 - Vステップ
 ベネッセ - スタディーサポート
 河合塾 - 学びみらいPASS

 業者テストと高校受験 
1990年代まで、業者テストと高校受験は深く結びついていた。高校受験生は業者が主催する模擬試験を受験し、その成績と希望校の基準点を比較して進路決定の材料にしていた。また、一部の私立高校ではこれらの模試の成績を頼りに生徒集めをする場合もあった。

一律業者テストの禁止以降、業者テストは大学入試模試のように申込者を対象に学校外の試験会場で実施する形態となった。また、学校内でこそ業者テストが行われなくなったが、静岡県やさいたま市の「学力調査」のように中学生が一斉に学校内で受ける学力テストを実施する地域がある。

 アチーブメントテスト 
神奈川県の高校入試制度はやや独特であり、以前はアチーブメントテスト（ア・テスト）と呼ばれる試験が中学2年時に実施され、それが内申点、学力検査点と総合して高校の合否を決定していた。高校受験時の使用は1997年で廃止されている。
香川県道145号八栗原線（かがわけんどう145ごう やくりはらせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。

 概要 
四国八十八箇所第八十五番霊場である八栗寺の境内を起点として南下し、山麓で国道11号（志度街道）に合流する。八栗寺の境内は自動車通行不能。

八栗寺と第八十六番霊場の志度寺方面をつなぐ遍路道として利用されている。

 路線データ 

 起点：高松市牟礼町牟礼（八栗山境内）
 終点：高松市牟礼町大町（八栗新道交差点、国道11号交点）
 総延長：3.047 km

 路線状況 

 別名 
 八栗新道

 地理 

 通過する自治体 
 高松市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所国道11号牟礼町大町八栗新道交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 高松琴平電気鉄道志度線

 沿線 
 八栗寺
 八栗山上駅 - 四国ケーブル八栗ケーブル
 香川県立高松北中学校・高等学校
 八栗新道駅 - 高松琴平電気鉄道志度線
 讃岐牟礼駅 - JR四国高徳線
とり天（とりてん）は、鶏肉に衣をつけて揚げた大分県中部の郷土料理である。鳥天、鶏天と表記されることもある。

 歴史 

 東洋軒発祥説 
現在の別府市浜町で、1926年（大正15年）に宮本四郎が開業した「レストラン東洋軒」が発祥とされることがある。昭和初期の東洋軒のメニューでは、「炸鶏片」(チャーケイペン)という料理が「鶏肉ノテンプラ」と説明されている。

 三ツ葉グリル元祖説 
1953年（昭和28年）に別府市内の洋食店「三ツ葉グリル」（現「グリルみつば」）が開業した当時のメニューにもとり天が載っており、この店が元祖として紹介されることも多い。しかし「三ツ葉グリル」の創業者はアサヒビアスタンドで修行を積むも、太平洋戦争時に召集令状が来たため、南方へ出征した。戦後の引き揚げ後には別府市に戻り、東洋軒で宮本と共に腕を振るった。

グリルみつばの現店主も「レストラン東洋軒」が起源であるとしている。三ツ葉開業当時のメニューには「炸鶏片」の表記は同じく記載されているが、読みが(チャーチーペン)と少し変化がある。また東洋軒と同じ縦長二つ折の菜単となっていた。。

後に東洋軒は中浜筋へ移転。中浜筋に第二東洋軒も開業するが、1981年（昭和56年）に隣接する商店街の火災の被害に遭って焼失した。1983年（昭和58年）には本店もストーブが原因の火災で焼失し、後に現在地である別府市石垣東に新店舗で営業を再開した。

 いこい起源説 
大分市や大分市観光協会のウェブサイトでは、1962年（昭和37年）に大分市府内町の「いこい」で誕生したと紹介している。1969年（昭和44年）「いこい」は鶴崎に移転した。創業者自らデザインした二階建てパーラー風の建物であった。創業者が亡くなった後は同じいこいの調理人が屋号を引き継ぎ営業。現在は国道197号沿いに店舗を構え、建物跡地はいこいの駐車場となっている。

 キッチン丸山元祖説 
大分市では定食店「いこい」「キッチン丸山」が元祖として紹介されることが多い。年代としては別府市の方が古いが、「キッチン丸山」の店主は、いこいの創業者と神戸に居た頃から同じ厨房で調理しており、1960年頃にいこい創業者と共同で考案した独自のもので且つ、以前からある鳥の天ぷらとは異なるものであるとしている。実際見た目は唐揚げに近い。その理由として、当時女性が骨つきの肉を食べにくそうにしており、お箸で食べれるものはないか試行錯誤して今の型になったと証言している。

 地域性 

大分県では、レストラン・定食屋・喫茶店・居酒屋・弁当屋などで供される定番料理の一つとなっている。大分県民にとってあまりにも一般的な料理であるため、日本全国どこにでもある料理だと思っている県民も多い。全国展開の外食チェーンでも、大分県に本社を置くジョイフルがグランドメニューとしてとり天定食を供しているほか、やよい軒などでも期間限定メニューとして採用されている。モスバーガーやロッテリアからは、とり天を使ったハンバーガーが地域限定・期間限定で発売されている。

また、はなまるうどんなどの讃岐うどん屋でも販売されている。

 調理法 
調理法は様々だが、概ね以下のような共通の特徴がある。

 鶏肉は一口大に切り、醤油やおろしニンニク等で下味を付ける。部位としては、もも肉、胸肉、ささみ等が用いられる。
 天ぷらと同様、小麦粉を鶏卵や水で溶いた衣を用いる。元祖とされるレストラン東洋軒では片栗粉も加えている。
 タレは、酢醤油等に練りからしを溶かしたものが一般的である。ポン酢にカボスを用いたり、カボスを添える場合もある。
 多くの場合、千切りキャベツなどの生野菜が付け合わせとして盛りつけられる。
齋藤純一

齋藤 純一（さいとう じゅんいち、1958年9月9日 - ）は、日本の政治学者。専門は、政治理論・政治思想史。早稲田大学政治経済学術院教授、政治経済学術院長・政治経済学部長。元日本政治学会理事長（2016-2018年）。藤原保信門下。福島県出身。

略歴
早稲田大学政経学部卒業
1984年3月 修士論文「イエナ期ヘーゲル政治哲学の研究―実践哲学の形成をめぐって―」により昭和58年度の小野梓記念賞学術賞を受賞
1988年 早稲田大学大学院政治学研究科博士課程単位取得退学
1988年 横浜国立大学経済学部助教授
1994-1995年 プリンストン大学客員研究員
2000年 横浜国立大学経済学部教授
2004年- 早稲田大学政治経済学術院教授
2010-2011年 ロンドン・スクール・オブ・エコノミクス（LSE）客員研究員
2015-2016年 早稲田大学大学院政治学研究科科長
2016-2018年 日本政治学会理事長
2021年- 早稲田大学政治経済学術院長・政治経済学部長

著書

単著
『公共性』（岩波書店, 2000年）
『自由』（岩波書店, 2005年）
『政治と複数性ーー民主的な公共性にむけて』（岩波書店, 2008年）
『不平等を考えるーー政治理論入門』（ちくま新書, 2017年）
『平等ってなんだろう？――あなたと考えたい身近な社会の不平等』（平凡社, 2021）

共著
（姜尚中・杉田敦・高橋哲哉）『思考をひらく――分断される世界のなかで』（岩波書店, 2002年）
（伊豫谷登士翁・吉原直樹）『コミュニティを再考する』（平凡社新書, 2013年）
（金井利之編著）『縮減社会の合意形成――人口減少時代の空間制御と自治』（第一法規, 2018年）
（田中将人）『ジョン・ロールズ――社会正義の探求者』（中公新書, 2021年）
（谷澤正嗣）『公共哲学入門――自由と複数性のある社会のために』（NHKブックス, 2023年）

編著
『親密圏のポリティクス』（ナカニシヤ出版, 2003年）
『講座福祉国家のゆくえ（5）福祉国家／社会的連帯の理由』（ミネルヴァ書房, 2004年）
『自由への問い（1）社会統合――自由の相互承認に向けて』（岩波書店, 2009年）
『公共性をめぐる政治思想』（おうふう, 2010年）
『公共性の政治理論』（ナカニシヤ出版, 2010年）
『講座人権論の再定位（5）人権の実現』（法律文化社、2011年）
『政治の発見（3）支える――連帯と再分配の政治学』（風行社, 2011年）
『岩波講座政治哲学5 理性の両義性』（岩波書店, 2014年）

共編著
（藤野寛）『表現の〈リミット〉』（ナカニシヤ出版, 2005年）
（山岡龍一）『公共哲学』（放送大学教育振興会, 2010年）
（須賀晃一）『政治経済学の規範理論』（勁草書房, 2011年）
（宮本太郎・近藤康史）『社会保障と福祉国家のゆくえ』（ナカニシヤ出版, 2011年）
（田村哲樹）『アクセス デモクラシー論』（日本経済評論社, 2012年）
（姜尚中）『逆光の政治哲学――不正義から問い返す』（法律文化社, 2016年）

訳書
 ハンナ・アーレント『過去と未来の間――政治思想への8試論』（引田隆也共訳、みすず書房, 1994年）
 ウィリアム・E・コノリー『アイデンティティ＼差異――他者性の政治』（岩波書店, 1998年）
 リチャード・ローティ『偶然性・アイロニー・連帯――リベラル・ユートピアの可能性』（岩波書店, 2000年）
 ハンナ・アーレント『アーレント政治思想集成（1・2）』（ジェローム・コーン編、矢野久美子・山田正行共訳、みすず書房, 2002年）
 マイケル・ウォルツァー『政治と情念――より平等なリベラリズムへ』（風行社, 2006年）
 ジョン・ロールズ 『政治哲学史講義（I・II）』（岩波書店, 2011年）
 マイケル・ウォルツァー 『政治的に考える』（風行社, 2012年）
 ハンナ・アーレント 『アイヒマン論争 ユダヤ論争2』（みすず書房, 2013年）
常豊信号場（つねとよしんごうじょう）は、北海道十勝郡浦幌町字常豊にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の信号場である。事務管理コードは▲110458。

 歴史 
 1965年（昭和40年）9月30日：日本国有鉄道の信号場として設置。係員配置。
 1971年（昭和46年）8月1日：根室本線昭栄信号場 - 新富士駅間にCTC-4型が導入され無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。

 構造 
2線を有する単線行き違い型の信号場。通票交換で使用していた短いホーム（相対式）が残っている。過去に旅客扱いをしたことがないにもかかわらずプラットホームに駅名標が立っている。駅名標は国鉄時代から設置されており、民営化の際には他のJR北海道の駅の駅名標と同じ仕様のものに交換されている。現在は自動閉塞となっているため、このホームが使われることはない。

上下で本線が分かれており、上り本線が一線スルーとなっている。信号の構成上、下り列車も上り本線に入ることができるようになっているが、通常はそのような扱いはされない。そのため下り列車は必ず信号場の前後で減速することとなる。

 周辺 
集落などは存在しない。
 北海道道56号本別浦幌線

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 浦幌駅 (K40) - （常豊信号場） - （上厚内信号場） - 厚内駅 (K42)
工藤東子

工藤 東子（くどう とうこ、1968年7月13日 - ）は、秋田県を拠点に活動している日本のフリーアナウンサー、箏教室の主宰者。元秋田朝日放送 (AAB) のアナウンサー。

秋田県秋田市出身。早稲田大学教育学部卒業。2007年4月から出産のために休業していた。

 出演 

 テレビ番組 
 ステーションEYE（秋田朝日放送） - キャスター
 八波一起のTVイーハトーブ（東北地方のANN加盟6局ブロックネット番組） - 3代目秋田担当リポーター
 新・パソコン倶楽部（秋田朝日放送）
 開けてビッグな玉手箱（秋田朝日放送）
 ゆうドキっ!（秋田放送） - 水曜レギュラー
 県政番組 こちらお茶の間情報局（秋田放送）

 ラジオ番組 
 元気満タン秋田だwin2（ABSラジオ） - 水曜リポーター
 ごごはWIN'S（ABSラジオ） - 火曜リポーター

 CM 
 うさちゃんクリーニング 秋田版CM - リポーター 役、うさちゃん（着ぐるみ） 役
川越こず恵

川越 こず恵（かわごえ こずえ、1976年6月12日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。Smile Voice ラボ代表。

 来歴 
山形県寒河江市出身。立教大学法学部法学科卒業。

大学を卒業後の2000年、青森テレビ (ATV) に入社。それから3年後に退社するまでの間、同局のアナウンサーを務めた。

その後は、主に関東地方でフリーアナウンサーとして活動。ホリプロに一時所属した後、ジョイスタッフへ移籍する。移籍後、2003年9月から2007年3月までTBSラジオ『あなたへモーニングコール』のパーソナリティを務めた。

30歳のときに第1子を妊娠・出産。子育て期間中に立ち上げた子持ち女性たちのコミュニティ（川越いわくママコミュニティ）で、育児関連の講師活動を始める。そうした活動の中で話し方や立ち振舞いの重要性を改めて感じ取り、これをビジネスにしていくことを決意。山形市内と東京都内に個人・法人の双方を対象にした話し方教室・Smile Voice ラボを開設し、自らが代表講師となってのレッスンを行っている。

 出演 

 テレビ番組 
 ATVニュースワイド（青森テレビ）
 NIGHTカーニバル（青森テレビ）
 トーク笑・なまるが勝ち（青森テレビ） - MC、リポーター
 風たちの玉手箱（青森テレビ）
 おしゃべりハウス（青森テレビ）
 JNNニュースの森（TBS） - 中継リポーター
 こちら宣伝部（TOKYO MX） - MC
 ニュース930（テレビ埼玉） - キャスター
 TVSニュース＆お天気マップ（テレビ埼玉）
 JUST 9 Information（チバテレビ） - コーナーリポーター
 船橋だより（チバテレビ） - リポーター
 TOKYO最新レポート（テレビ東京） - リポーター
 ウィークリーすみだ（J:COM すみだ） - キャスター
 サンデースクランブル（テレビ朝日） - リポーター
 Tokyoほっと情報（テレビ東京） - リポーター
 てれとshop（テレビ東京） - MC
 としまTVガイド（としまテレビ） - キャスター
 今宵のワイン（BSフジ）
 てれとマート（テレビ東京）
 シティーニュースおおた（J:COM 大田）

 テレビドラマ 
 ヤ・ク・ソ・ク（2005年、毎日放送） - リポーター 役

 ラジオ番組 
 あなたへモーニングコール（2003年 - 2007年、TBSラジオ） - 月曜・火曜パーソナリティ
 子育て応援ラジオ ママスタ♪（2019年 - 、中央エフエム） - パーソナリティ

 CM 
 エス・イー・シーエレベーター
 ラグノオ - ナレーター
 青森銀行 - ナレーター
 SRホーム - ナレーター
 リフォームデポ - ナレーター

 イベント 
 EXPO 2005 愛・地球博 南太平洋共同館 - パプアニューギニア担当ナレーター
 おとえほん読み聞かせライブ - レギュラー出演
伊藤綾子

伊藤 綾子（いとう あやこ、1980年12月23日 - ）は日本の元アナウンサー。秋田放送のアナウンサーを務めたのちに、2018年までセント・フォースに所属しフリーアナウンサーとして活動した。

 経歴・人物 
 血液型B型、身長は162cm。
 2003年に秋田放送（ABS）にアナウンサーとして入社。秋田放送時代には2005年9月28日の『笑ってコラえて』（日本テレビ）でもインタビューされる側として出演。
 秋田放送時代の2005年にバラエティ番組『ぴったんこカン・カン』（TBSテレビ）で安住紳一郎のお見合い相手として出演。
 2007年9月に秋田放送を退社。フリーアナウンサーとなりセント・フォースに移籍。同年10月から番組終了まで日本テレビ系『NNN Newsリアルタイム』に、主に芸能情報を伝えるリアルエンタメのキャスターとしてレギュラー出演していた。2010年3月に『リアルタイム』が『news every.』となっても引き続き出演し、担当コーナーや外でのロケーション取材も増えた。
 2018年3月に「メディアに関わる仕事から一旦離れたい」と申し入れ、所属事務所との契約を解除した。

 出演経歴 

 秋田放送勤務時 

 テレビ 
 ヤンマーのみんなの空（天気予報、『プラス1あきた』及び『Newsリアルタイムあきた』内）
 北都ふるさと浪漫〜伝えたい未来遺産〜（ナレーション）
 地デジインフォメーション（ミニ番組）
 Newsリアルタイムあきた（2006年4月3日 - 2007年8月31日、キャスター）

 ラジオ 
 ランチリクエスト
 元気満タン秋田だwin2（2004年11月 - 2005年3月24日、2005年10月10日 - 2006年3月28日）

 フリーアナウンサーとして 
 NNN Newsリアルタイム（日本テレビ、2007年10月1日 - 2010年3月26日にリアルエンタメ担当、2009年3月30日 - 2010年3月26日にリアルチェック担当、不定期でFLASHニュースの陰アナも担当）
 サンデープレゼント・芸能界! 家族対抗『家宝のレシピ』（朝日放送制作・テレビ朝日系、2010年11月7日、今田耕司と共に司会）
 スゴい会議!（テレビ東京、2010年12月30日、アシスタント）
 KEIRINグランプリ2010〜賞金1億円は誰の手に!?〜（日本テレビ、2010年12月30日、司会）
 ブラマヨの自転車王決定戦（日本テレビ、2011年8月7日、司会）
 WOWOW 春の無料放送『満開!ニッポンの型破り!』（WOWOW、2013年3月2日、小林麻耶と共に司会）
 輝きYELL!（日本テレビ系、2013年10月5日 - 2016年9月24日、ナレーション）
 news every.（日本テレビ、2010年3月29日 - 2017年3月31日、【culture&sports】【気になる!】【きょうコレ】及び金曜日第1部メインキャスター担当）
 バナナマンの爆笑ドラゴン（NHK総合テレビ、2015年4月4日 - 2017年3月31日、アシスタント）
 YKK AP presents 伊藤綾子の窓辺でブランチ（TOKYO FM系、2016年4月3日 - 2018年3月25日 )
 鈴木敏夫のジブリ汗まみれ（TOKYO FM系、2011年4月3日 -2018年3月 、ナレーション）
 教えてもらう前と後（毎日放送制作・TBS系、2017年10月17日 - 2018年3月、現場リポーター）

 舞台 
 Cent Force Presents 「SEASONS」（2008年9月5日 - 7日、青山円形劇場） - セント・フォース所属の女性キャスターによる朗読劇

 雑誌 
 「週刊文春」文藝春秋（2006年8月17日/24日合併号）
 「サーカス」KKベストセラーズ（2008年2月号、2010年4月号）
 「アフロ」小学館（2008年9月4日号）
 「ビッグコミックスピリッツ」小学館（2008年9月29日号 コンビニ限定・付録写真集）
 「アンアン」マガジンハウス（2009年7月22日号）

 CM 
 秋田県国民健康保険団体連合会

 イベント 
 「東北に、日本に、元気を咲かせよう」（2011年4月16日） - 表参道ヒルズで行われたセント・フォース所属キャスターによる募金活動
 世田谷警察署「地域安全サマーキャンペーン」1日警察署長（2015年6月14日）
山葉寅楠

山葉 寅楠（やまは とらくす、1851年5月20日（嘉永4年4月20日） - 1916年（大正5年）8月8日）は、日本楽器製造株式会社（現在のヤマハ株式会社）の創業者。日本における初期のオルガン（リード・オルガン）製造者の一人であり、日本のピアノ製造業の創始者の一人でもある。

 来歴・人物 
嘉永4年（1851年）4月20日、紀州藩の下級武士だった山葉孝之助の三男として生まれる。父が紀州藩で天文係を務めていたこともあり、幼少の頃から機械いじりが得意であった。また16歳頃には剣術修行に出て、大和の小野派一刀流の師範・澤田孝友のもとで腕を磨いたという。。だが、後に職人の道を歩むこととなる。

明治維新後の1871年に長崎に出て英国人のもとで時計の修繕法を学び、その後大阪の医療器具店に勤め医療器具の修理工として働いた。1884年から浜松支店に駐在していたが医療器具の修理だけではなく、時計をはじめとした機械器具全般の修理などを請け負っていた。1887年に浜松尋常小学校（現在の浜松市立元城小学校）アメリカ製オルガンの修理を手がけたことからその構造を学び、1888年に日本最初の本格的オルガンの製造に成功した。

1889年に合資会社山葉風琴製造所を設立した。1891年には山葉風琴製造所が出資引き揚げにより解散するが、河合喜三郎らと共同で「山葉楽器製造所」を設立した。1897年10月12日に資本金10万円で日本楽器製造株式会社（現ヤマハ）に改組し初代社長となった。

1899年、アメリカへ5か月間の視察旅行に出た。キンボールやメイソン・アンド・ハムリン、スタインウェイ・アンド・サンズなどを視察し、1900年にアップライトピアノを製作。

1902年3月、緑綬褒章を受章した。浜松鉄道（後の遠州鉄道奥山線）の取締役も務めた。河合楽器製作所創始者の河合小市、山葉直吉（寅楠の養子）を育てた。

1911年、浜松市会議員当選、浜松市会副議長に就任。

1916年8月8日、死去。享年66（満65歳没）。

 オルガン製造 

浜松尋常小学校のオルガンは1887年にアメリカから輸入され寄付されたリードオルガンで45円であったという。山葉は修理の際にこの構造を模写し「自分は3円で造る自信がある」と言ったという。

当時浜松で飾り職人をしていた河合喜三郎と協力し2ヶ月後にオルガンを完成させたが、浜松の小学校や静岡の師範学校での評価は低かった。そこで東京の音楽取調所（現東京藝術大学）までオルガンを運んだ。東海道線が全通していなかった当時、オルガンを担いで徒歩で箱根峠を越えての上京だったという。音楽取調所御用掛・伊澤修二の評価は、「調律が不正確」というものだった。音階や調律の知識のなかった山葉は1ヶ月かけて音楽取調所で音楽理論を学び、河合喜三郎の私財をもってオルガン第2号を製作した。

1890年に第3回内国勧業博覧会（上野）にオルガンを出品し2等賞（オルガンでは1位、2位は西川虎吉のオルガンであった）。

 エピソード 
 事業に対する姿勢として「自分は品物を販売するに掛引をせぬ。生産費を控除して代価を定め決して暴利を貪らぬ、而して品質に対しては絶対的責任を負ぶるを信条として、社会の信用を博する覚悟である」と語っていた。

 親族 
父・山葉孝之助 - 藩世襲の天文係で、地図の作成・名橋の架設・カラクリ人形の考案といった篤学の技師だった。
妻・のぶ（1864年生） - 靜岡県士族・辻高久の三女
長男・正雄（1889年生） - オルガン開発の多大なる協力者であり、子供のなかった金物加工店・河合喜三郎の養子となる。
次男・良雄（1893年生）
長女・静江（1895年生） - 婿養子に順之助（1886年生。茨城県平民・吉川定吉の長男）を迎える。
次女・幸（1897年生） - 夫の林慶吉 (1886年生、神戸高等商業学校卒)は日本楽器製造、山葉洋行の取締役
姪の夫・山葉直吉
遠縁・椎野秀聰 - 本人談によると椎野の叔父の祖父がヤマハ創業者
赤と黒

『赤と黒』（あかとくろ、Le Rouge et le Noir）は、19世紀中期フランスの作家スタンダールの、実際に起きた事件などに題材をとった長編小説である。1830年刊。サマセット・モームは『世界の十大小説』の一つにこの小説を取り上げている。

 概要 
スタンダールはやファルグ事件を訴訟記録によって知り、庶民であるベルテやファルグに上流階級の欺瞞を打ち破る力が蓄積されていると感じ、この作品を書いた。

この作品が出版契約が成立したときは「19世紀年代史」と副題されていたが、この年の7月に革命が起きたため、七月革命を予言したとの思いをこめて副題を「1830年代史」に変えた。当時フランスを支配していたブルボン朝復古王政により抑圧された社会と、王政復古により復活した旧来の支配階層に対する作者スタンダールの批判が込められていた。

スタンダールの本作品は一時期の人々の精密な観察とその帰結の予測から成り立っており、フランスのリアリズム小説の出発点となった。また、階級闘争を通して人間を描写するという新しい小説観を打ち出した。

青年の青春や恋愛を描いた作品ではあるが、背後には｢少数の幸福な人｣にむけたメッセージも含まれている。また、野心的な青年、ジュリアン・ソレルの目を通して来るべき革命（七月革命）を恐れながら堕落した生活を送る、王政復古下の聖職者・貴族階級の姿をあますところなく表し支配階級の腐敗を鋭くついている。

なお、ジュリアンが終生愛するレナール夫人は、作者スタンダールの母がモデルと言われている。

幾度も映画化、舞台化されている。

 あらすじ 

ブザンソン近くの貧しい製材屋の末息子であるジュリアン・ソレル（訳によってはジュリヤン）は、才気と美しさを兼ね備えた、立身出世の野心を抱く新時代の青年である。初めは崇拝するナポレオンのように軍人としての栄達を目指していたが、王政復古の世の中となったため、聖職者として出世せんと、家の仕事の合間に勉強している。

そんなある日、ジュリアンはその頭脳の明晰さを買われ、町長・レーナル家の子供たちの家庭教師に雇われる。レーナル夫人に恋されたジュリアンは、最初は夫人との不倫関係を、世に出るための手習いくらいに思っていたが、やがて真剣に夫人を愛するようになる。しかしふたりの関係は嫉妬者の密告などにより、町の誰もが知るところとなり、レーナルが街のもうひとりの実力者と決闘しかけるなど騒ぎが大きくなったため、ジュリアンは神父の薦めにより、神学校に入ることとなる。

そこでジュリアンは、校長のピラール神父に聖職者には向いてないと判断されるものの、たぐい稀な才を買われ、パリの大貴族、ラ・モール侯爵の秘書に推薦される。

ラ・モール侯爵家令嬢のマチルドに見下されたジュリアンは、マチルドを征服しようと心に誓う。マチルドもまた取り巻きたちの貴族たちにはないジュリアンの情熱と才能に惹かれるようになり、やがて2人は激しく愛し合うようになる。

マチルドはジュリアンの子を妊娠し、2人の関係はラ・モール侯爵の知るところとなる。侯爵は2人の結婚に反対するが、マチルドが家出も辞さない覚悟をみせたため、やむなくジュリアンをある貴族のご落胤ということにし、陸軍騎兵中尉にとりたてた上で、レーナル夫人のところにジュリアンの身元照会を要求する手紙を送る。

しかし、ジュリアンとの不倫の関係を反省し、贖罪の日々を送っていたレーナル夫人は、聴罪司祭に言われるまま「ジュリアン・ソレルは良家の妻や娘を誘惑しては出世の踏み台にしている」と書いて送り返してきたため、侯爵は激怒し、ジュリアンとマチルドの結婚を取り消す。レーナル夫人の裏切りに怒ったジュリアンは故郷に戻り、彼女を射殺しようとするが、傷を負わせただけで失敗し、捕らえられ、裁判で死刑を宣告される。マチルドはジュリアンを救うため奔走するものの、レーナル夫人の手紙が本心からのものでなく、いまだ夫人が自分を愛していることを知ったジュリアンは、死刑を運命として受け入れる。

登場人物
ジュリアン・ソレル - 製材屋の末息子。ナポレオンを崇拝するが、出世のために聖職者を志す。
レーナル夫人 - ヴェリエール町長レーナル氏の妻、名はルイーズ。
レーナル　-　ヴェリエール町長。　 
マチルド - ラ・モール侯爵令嬢。ジュリアンを誘惑し、やがて恋に落ちる。
フーケ - ジュリアンの友人。材木商人。
シェラン - ジュリアンに神学とラテン語を教えたヴェリエールの司祭。
ヴァルノ - ヴェリエールの貧民収容所所長。
ピラール - ブザンソンの神学校の校長。
カスタネード - 神学校の副校長。

 題名の由来 
題名の「赤と黒」は主人公のジュリアンが出世の手段にしようとした軍人（赤）と聖職者（黒）の服の色を表していると言われている。また、ルーレットの回転盤の色を表し、一か八かの出世に賭けようとするジュリアンの人生をギャンブルにたとえているという説もある。しかし、作者は題名の由来について特に明言していない。

一方、本文には、Amour en latin, faict amor ; Or donc provient d'amour la mort, Et, par avant, soulcy qui mord, Deuil, plours, pièges, foifaitz, remords. とある。このことから私たちは、赤と黒が、愛と死を象徴していると理解することができる、という説もある。

 誤訳論争 

日本においては、東京大学文学部准教授の野崎歓が、2007年に新訳版を著した。ところが、立命館大学文学部教授の下川茂らが、この訳書には誤訳が多すぎると批判したことから、論争となっている。
だんご汁主な地域大分発案時期不詳発案店（発案者）不詳
だんご汁は、大分県の郷土料理である。県内各地で食される。なお、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、宮崎県にも「だご汁」と呼ばれる郷土料理があるが、本記事では大分県の「だんご汁」を主に扱う。

 概要 
小麦粉で作った平たい麺（だんご）を味噌（または醤油）仕立ての汁に入れたものである。汁にはゴボウ、ニンジン、シメジ、豚肉などが入り豚汁に似ている。味付けは麦味噌を使い、ダシにはいりこが用いられる。

この「だんご」は小麦粉を塩水で練り耳たぶほどの固さになったものを一旦寝かせ、それから生地を親指大にちぎって一つ一つ手延べし平麺状の形にしたものである。手延べする事で歯ごたえがよくなり、汁も絡みやすくなるという。地域によっては麺状ではなく、ちぎった生地を引き延ばした文字通りだんご状のものを用いるところもある。

大分地方では平地が少なく、古くは米が思うように取れず、麦の栽培のほうが盛んであった。そこで、数々の麦を使った料理や加工品が作られてきた。その中でだんご汁は平民食であり、ハレとケで言えばケの日に食べられるものであり、麺類ではあるがすいとんに近い食べ物である。

なお、この麺状の「だんご」にきな粉と砂糖をまぶすと「やせうま」という大分県の郷土料理になる。やせうまは県内で広く食されており、涅槃会やお盆、七夕などのお供え物としても用いられる。
やせうまは、小麦粉で作る大分県の郷土料理。または、その原型と考えられる、涅槃会に供える上新粉または小麦粉の団子。

 大分県のやせうま 

小麦粉で作った平たい麺をゆでたものにきな粉と砂糖をまぶした食べ物。形状は麺に分類されるが包丁は用いず、水で練った小麦粉（薄力粉であることが多い）の塊から指で引きちぎるように作る。麺類の系統からいえば、切らずに手で押し広げて作られた餺飥（はくたく）の系統に入る。やせうまと同じ麺を、野菜などとともに味噌仕立ての汁に入れたものがやはり大分県の郷土料理として有名なだんご汁である。

きな粉の代わりにはったい粉や小豆あんをまぶす場合や、砂糖の代わりに黒砂糖を使う場合もある。

やせうまは一般におやつとして、そのまま、もしくは、冷やして食べる。家庭料理であるが、別府市などでは店頭で食べさせる店も多く、学校給食でもしばしば出されるほど地域に根付いた料理である。スーパーや土産物屋等では、やせうま用の生麺や乾麺が売られている。市販されている麺は製麺機で製造した、ほうとうに近い形状のものが多い。

 由来 
大分県に伝わる由来にはいくつかの説がある。
 平安時代に貴族の若君が、乳母の八瀬が作ったおやつを気に入り「八瀬、うま」とねだったことに由来するという説。
 元々は米粉で作った馬の形のおやつであったが、小麦粉で作られるようになり、平麺状に細長くなったため「やせうま」と呼ばれたという説。
 馬の餌とする小麦を、この料理にして人間が食べてしまい、「馬がやせてしまった」といった説。

ひとつめの説について、旧挾間町（現在の由布市）には以下のような伝承が伝わっている。

平安時代、都から藤原鶴清麿という幼い貴族が豊後の国に下向し、黒野（『挾間町誌』では古野下原（現在の由布市挾間町古野地区等））に隠れ住んだ。鶴清麿の身の回りの世話をする女は、京都の八瀬出身だったらしく「八瀬（やせ）」と呼ばれた（『挾間町誌』では、大原八瀬とフルネームで記載されている）。八瀬は信仰深く、鶴清麿と共に妙蓮寺の地蔵菩薩を参詣していた。その時、鶴清麿はお腹が空くと、八瀬は、ときおり小麦粉をこね、長く伸ばして麺状にしてゆで、これにきな粉をまぶしたものを作って、鶴清麿に食べさせた。鶴清麿はこの食べ物が欲しい時、「八瀬、うま、八瀬、うまくれ」（「うま」は食べ物の幼児語。まんま）といい、これが「やせうま」の語源となったとする。

妙蓮寺では、現在でもお盆の23日には御施餓鬼会の行事の一環として、やせうまが作られている。これが習慣化され、現在に至るとされている。また、この妙蓮寺の境内には『やせうま発祥の地由来』の看板がある。

 風習 
やせうまは、弘法大師（空海）の命日である「お大師さま」で振る舞われたり、お盆や七夕に供えものにされた。

「お大師さま」の3月21日には、普段は道ばたや辻にある弘法大師の像を床の間に移して祀り、訪ねてくる近所の住民にやせうまを振る舞った。この行事の時には、やせうまは塩味にし、普段より広く伸ばして、3本を1つに結んでいたという。

お盆には8月14日にやせうまを作って仏壇に供えた。この行事の時には黒砂糖を混ぜたきな粉で甘い味にした。

 派生商品 
大分県では、きな粉を水飴と砂糖で練ったあんを求肥で包んだ生菓子が「豊後方言銘菓 やせうま」として製造・販売されている。

 大分県以外のやせうま 
20世紀に日本各地の方言を調査して編纂された『日本方言大辞典』には「痩馬」という項目があり、類似の名前をもつ、日本各地のいくつかの食品が記載されている。
 やせうま（福島県会津） - 2月15日の涅槃会に供える団子。
 やせうま、やせごま（新潟県佐渡） - 2月15日の涅槃会に供える団子や三月の桃の節句に供える彩色模様入りの糝粉餅（しんこもち）。
 やしょうま（新潟県） - 2月15日の涅槃会に供える団子。
 やしょうま（長野県） - 「やしょ」という男が釈迦に菓子を捧げ「やしょ、うまいぞ」と言われたという逸話がある。金太郎飴のように食紅や緑、黄色の色素等で色付けした上新粉の生地を断面が絵や模様になるようにを筒状にまとめてから切った甘い餅状の菓子。2月15日の涅槃会に仏壇や墓に捧げたり、また投げる地域もある。
 やせうま（静岡県川根） - 繭玉のような形にして、小豆あんをまぶした草餅。
 やせうま（兵庫県加古郡） - 団子。指でひねり押さえた物。
 やせうま（千葉県安房郡） - 茗荷の葉に小麦粉をまぶして焼いた食品。

また、江戸時代の柳亭種彦の随筆『用捨箱』（ようしゃばこ）には「古くより白糸餅といふあり。細くねぢりたる物にて、馬の形にはあらざれど、異名を痩馬といへり。これもしんこ馬に対しての名なるべし」とあり、当時からこのような食品が食べられていたことがわかる。

 語源 
手で握った形が馬に似るところから痩馬（やせうま、やしょうま）と呼ばれたものとされる。
鉄火巻（てっかまき）は、鮪の赤身などを具材（芯）とし、酢飯と海苔で巻き、ワサビを含めた海苔巻き。中トロや大トロを用いる場合もある。江戸前寿司の一つで、干瓢巻きやかっぱ巻きと並ぶ代表的な細巻き寿司である。

 概要 
鮪（マグロ）の赤身におろしワサビを添えたものを芯とし、これを酢飯と海苔で巻いたもの。なお、長崎県ではマグロの需要が少ないため、ブリ・カンパチ・ヒラマサといった赤身の魚を芯にした白い鉄火巻も存在する。

鉄火巻はマグロを用いた江戸前寿司でありながら海苔で巻かれているので、食べるのに箸も要らず手も汚さない。通常おろしわさびも共に巻き込まれ、醤油をつけて食べるのが専らである。

「鉄火巻」という名の由来には諸説がある。（#語源を参照）

 歴史 

現在につながる巻き寿司が誕生したのは、江戸時代中期である。1750年（寛延3年）から1776年（安永5年）頃に上方で生まれたと考えられている。上方では太巻き寿司が主流であったが、江戸では細巻き寿司が好まれるようになり、江戸では海苔巻きと言えば干瓢の細巻き寿司が一般的となっていった。1850年（嘉永3年）に発行された『皇都午睡』に「鉄火（花）鮓」の記述があるが、これは芝海老のおぼろを使用したものであった。大阪寿司の生き字引的存在であった阿部直吉も、「小巻はおぼろとワサビとを入れて巻き、ササ巻きまたは鉄火といってました」と証言している。

鮪を具材（芯）とする鉄火巻は、江戸時代末期から明治時代初めに、東京の寿司屋で創作されたとされる。もともとは鮪の端材を利用したものだったとされる。海苔の香りと鮪の旨味の組み合わせは握り寿司とは一味違った味わいを醸し出し、それに山葵の刺激も加わって江戸っ子に好まれ、その後、全国へと広がっていった。

具材としては、冷蔵設備が整っていなかった当時は鮪のヅケを巻いていた。その後、保存・冷凍技術が発展するにつれて赤身がそのまま使われるようになり、現在では大トロや中トロを用いた鉄火巻も好まれている。また、鮪の赤色と海苔の黒色、寿司飯の白色が映える鉄火巻の出現によって、巻き寿司に見た目の美しさが考慮されるようになり、様々な海苔巻きが考案されることにつながっていったとされている。

 語源 
「鉄火」とは、真っ赤に熱した鉄や、それを叩いた際に出る火花を意味し、転じて博打打ち（やくざ者）を「鉄火」「鉄火者」、賭場を「鉄火場」という。鮪の細巻き寿司を「鉄火巻」と呼ぶようになった由来については、以下のような複数の説がある。

 熱した鉄に由来するとする説
 鮪の身をその赤色から、あるいは、巻いた姿が熱した鉄の断面に見えることから「鉄火」と呼んだとする説。併せて山葵の辛さも表現しているとされることもある。
 やくざ者に由来するとする説
 『皇都午睡』には、「芝蝦の身を煮て粉末にし、すしの上にのせたる鉄花鮓といふは身を崩しといふ謎なるべし」とあり、芝海老の身を崩したおぼろを、身を崩したやくざ者にかけてこの名がついたとしている。鮪の細巻き寿司も、細かく切り崩した鮪を使っていたことから、この洒落を踏襲したとする説。今でも、鮪の細巻き寿司の具材（芯）に細かく刻んだ鮪を使っている店もある。
 賭場に由来するとする説
 博打を打ちながらでも食べやすいので賭場で好まれた、あるいは、そのために考案されたとする説。
 この説はサンドイッチの由来に似ており、中近世の日本語語彙を専門とする小林祥二郎は、「賭博好きは洋の東西を問わず、同じようなことを考えるようだ」と評している。ただし、医師ですし学研究家としても活動している大川智彦は、「しかし、それなら海苔巻なら芯は何でもいいわけで、マグロ巻きの必要十分条件ではない」と懐疑的である　
 その他の説
 鮪を巻いた姿を、鉄砲筒から発射される火に見立てたとする説。
 山葵の効いた辛さと後味の良さを、侠気のあふれる鉄火肌の気質にかけたとする説。

 調理法 

 具材（芯） 
さくどりした鮪を、海苔の長さに合わせて棒状に切り分けたものを使用する。これは、「鉄芯」と呼ばれる。赤身を使用することが多いが、大トロや中トロを用いることもある。山葵もともに巻き込むが、鮪の脂気を抜く効果があるとされる。

 巻き方 
長辺を半分に切った海苔を巻き簾の上に置き、寿司飯を載せ、広げる。山葵を寿司飯の中央部に塗り、鮪を載せる。具材を指で押さえながら、巻き簾を巻き、四角形かトンネル形（馬蹄形）に成形する。巻き終わったら、半分に切り、さらに三等分して6つに切り分ける。

 派生 

 ネギトロ巻き 

鮪を捌いた際に中骨などに残った身をそいだ中落ちなどを用いた鉄火巻は、特に「ネギトロ巻き」という。

 鉄火丼 

丼に寿司飯を盛り、揉み海苔や刻み海苔を散らした上に鮪を載せた丼物を「鉄火丼」という。ちらし五目ずしの変形とされる。鮪の切り身をそのまま、またはヅケにしたものを用い、ぶつ切りにして載せたり、切り身を花びらの形に盛り付けたりする。山葵もともに載せる。

鉄火巻と同じく、鉄火丼も江戸時代末期から明治時代初めに考案されたとされる。これも鉄火巻と同じく、博打打ちが博打を打ちながら食したことから「鉄火丼」と呼ぶようになったとする説もあるが、一方で、鉄火巻が広まったことで「鮪＝鉄火」のイメージが定着したため「鉄火丼」と呼ぶようになったとも言われている。

 「白い鉄火巻」 
長崎県には鰤や勘八、平鰤などを具材（芯）とする巻き寿司があり、「鉄火巻」や「長崎鉄火」と呼ばれる。太平洋戦争後に生まれたとされる。一方、シビ（鮪）漁を行ってきた歴史があり、鮪を用いた巻き寿司も普通に食べられている。
駿河トラフ（するがトラフ、、－舟状海盆）は、駿河湾内の海底地形。伊豆海脚・金洲ノ瀬付近のトラフ狭窄部より北方を駿河トラフ、南方を南海トラフと呼称される。南海トラフ同様、南側のフィリピン海プレートが北側の陸側プレート下に沈み込んでいるとされており、収束型境界の代表地形として南海トラフの一部に含まれることもある。伊豆半島を挟んで、東側には相模トラフがある。

 駿河トラフにおける地震 
この地域では1854年（安政元年）の安政東海地震（東南海地震の震源域含む）以降、巨大地震が発生しておらず地震空白域となっている。ユーラシアプレートの下にフィリピン海プレートが常に潜り込みを続けており、駿河トラフで東海地震が発生すると考えられている。ただし、駿河トラフ部のみを震源とする巨大地震（東海地震）が過去に単独発生した形跡は、これまでのところ確認されていない。

 地震観測 
1978年の「大規模地震対策特別措置法」以降に気象庁により東海地震の想定震源域の海底には、水圧計、ケーブル式海底地震計、傾斜計などの地震や地殻変動を常時連続的に観測する施設が集中的に配置され地震観測網が構築されている。

 1979年、御前崎沖に東海沖ケーブル式常時海底地震観測システム（総長約 150km、地震計：4箇所）
 2008年、東海沖ケーブル式常時海底地震観測網の西方海域にの東海・東南海沖ケーブル式常時海底地震観測システム （総長約 220km、地震計：5箇所、津波計装置3台）
小禄駅（おろくえき）は、沖縄県那覇市田原三丁目にある、沖縄都市モノレール線（ゆいレール）の駅である。駅番号は3。

沖縄都市モノレール線計画当時の仮称は「田原（たばる）駅」であった。

 歴史 
 2003年（平成15年）8月10日：那覇空港駅 - 首里駅間開業と同時に開業。
 2014年（平成26年）10月20日：ICカード「OKICA」の利用が可能となる。
 2020年（令和2年）3月10日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅である。エスカレータ・エレベーターの設備がある。イオン那覇ショッピングセンターとの連絡通路がある。

駅到着時の車内チャイムは、沖縄民謡「小禄豊見城（うるくとぅみぐしく）」を編曲したものが流れる。

 のりば 
番線路線方向行先 1沖縄都市モノレール線下り てだこ浦西方面 2上り 那覇空港方面

 駅設備 
 コインロッカー - 改札内に設置。
 ATM - 改札内
 公衆電話 - 改札外に設置。
 自動販売機
 トイレ - 改札内に設置。
 駐輪場

 駅弁 
2024年（令和6年）6月6日から、毎月6のつく日に那覇市金城のもみじ弁当が駅弁「ゆいレール小禄駅前 うちなー弁当」の販売を開始した。

 利用状況 
2022年度の1日平均乗車人員は3,102人である。

開業後の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
+年度別1日平均乗降・乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典2003年（平成15年）6,2133,0502004年（平成16年）5,6122,7392005年（平成17年）6,0312,9332006年（平成18年）6,4193,1032007年（平成19年）6,6113,1662008年（平成20年）6,5703,1372009年（平成21年）6,1823,0192010年（平成22年）6,2903,0642011年（平成23年）6,4053,1192012年（平成24年）6,3513,0662013年（平成25年）6,6103,2132014年（平成26年）6,6903,2622015年（平成27年）7,0133,3912016年（平成28年）7,2473,5112017年（平成29年）7,5823,6892018年（平成30年）3,7752019年（令和元年）7,7073,7542020年（令和2年）2,6542,2582021年（令和3年）2,3912022年（令和4年）3,102

 駅周辺 

駅南側には小禄市営団地がある。

 バス路線 

 小禄駅前バス停
 17番・石嶺線　（那覇バス）
 27番・屋慶名線（豊見城営業所発着）　（沖縄バス）
 32番・コンベンションセンター線（豊見城営業所発着）　（沖縄バス）
 39番・南城線（豊見城営業所発着）　（沖縄バス）
 43番・北谷線（豊見城営業所発着）　（沖縄バス）
 56番・浦添線　（琉球バス交通）
 87番・赤嶺てだこ線　（沖縄バス）
 89番・糸満（高良）線　（琉球バス交通・沖縄バス）
 256番・浦添てだこ線　（琉球バス交通）

 隣の駅 
 沖縄都市モノレール
 沖縄都市モノレール線（ゆいレール）
 赤嶺駅 - 小禄駅 - 奥武山公園駅
君が想い出になる前に

『君が想い出になる前に』（きみがおもいでになるまえに）は、関西テレビ制作、フジテレビ系列で2004年7月6日から9月14日に毎週火曜日の22:00～22:54に放送されていた日本のテレビドラマ。全11回。初回は10分拡大の22:10 - 23:14に放送。主演は観月ありさ。

あらすじ
スタイリストの佐伯奈緒（観月ありさ）は、海外に転勤した姉・美穂の自宅に留守番を兼ねて住んでいた。ある日、奈緒に一本の電話が鳴った。美穂が亡くなったという知らせだった。美穂と夫で奈緒の義兄の望月光彦（椎名桔平）と一人息子の祐輔（広田亮平）がドライブ中に立ち寄ったドライブインで物取り目的の強盗に襲われ、美穂は銃で撃たれ死亡、光彦と祐輔は難を逃れ無事だった。

帰国した光彦の頭には包帯が巻かれていた。光彦は美穂の遺骨を抱きつつも、その様子はどこか上の空。実は頭部を撃たれた光彦は、記憶喪失状態になっていた…。

キャスト
佐伯奈緒（観月ありさ）
スタイリスト。行動力のある自立した女性。不安と隣り合わせに生きる光彦の面倒を見る中で惹かれてしまう。
望月光彦（椎名桔平）
利益のためなら手段を選ばないドライなエリート社員。海外勤務先で事件に遭遇し、頭部を撃たれた衝撃で記憶喪失状態になる。
富田ちひろ（加藤あい）
奈緒の後輩。仕事を休むことが増えた奈緒の代役を任されるようになり、嬉しく思う。密かに和也が好き。
結城和也（玉山鉄二）
広告代理店に勤務している。優しく頼れる奈緒の恋人。面倒見がよく、祐輔のよき遊び相手に。冷徹と噂される光彦の素性が気になる。
阿久津順子（木村多江）
美穂と同期のキャリアウーマン。光彦と同じ会社に勤め、帰国後のケアに協力。光彦に思いを寄せる。
杉山悟（山口馬木也）
小野寺慶（松崎しげる）
望月美穂（森口瑤子）
優等生タイプの奈緒の姉。職場の上司の光彦と結婚し、幸せな人生の中での悲劇だった。ドライブ中に立ち寄ったドライブインで物取り目的の強盗に襲われ、銃で撃たれ死亡。
望月祐輔（広田亮平）
光彦と美穂の息子。光彦だけに心を開く。悲しい境遇に泣きわめきたいが、子供ながらに気丈にふるまう。
村岡優子（中山恵）
清原早苗（大塚良重）
藤嶋豪太（相島一之）
田辺芳子（草村礼子）
柏木孝行（平泉成）
佐伯正次郎（小野武彦）
昔かたぎで頑固な、奈緒と美穂の父で山梨でブドウ園を経営している。美穂の結婚に反対していたため、光彦への怒りは頂点に。
堤エリカ（上原多香子）
ほか

スタッフ
脚本：清水友佳子、横田理恵、李正姫
音楽：西村由紀江（ヤマハ音楽振興会）
プロデューサー：笠置高弘（関西テレビ）、小椋久雄（共同テレビ）、谷古浩子（共同テレビ）
演出：河野圭太、小林義則、石川淳一
制作：関西テレビ、共同テレビ

 放送日程 
各話放送日サブタイトル視聴率第1話2004年7月6日消えてゆく愛第2話2004年7月13日新しい絆13.7%第3話2004年7月20日見知らぬ過去12.2%第4話2004年7月27日嵐の予感12.4%第5話2004年8月3日衝撃の告白第6話2004年8月10日初めての嘘11.7%第7話2004年8月17日壊れてゆく愛10.3%第8話2004年8月24日哀しみの結末10.1%第9話2004年8月31日消せない疑惑11.9%第10話2004年9月7日過去への旅立ち11.7%最終話2004年9月14日君を忘れない12.1%平均視聴率 11.8%（視聴率は関東地区・ビデオリサーチ社調べ）

主題歌
「ALL FOR YOU」安室奈美恵（avex trax）
奥武山公園駅（おうのやまこうえんえき）は、沖縄県那覇市奥武山町にある、沖縄都市モノレール線（ゆいレール）の駅である。駅番号は4。

 歴史 
 2003年（平成15年）8月10日：那覇空港駅 - 首里駅間開業と同時に開業。
 2014年（平成26年）10月20日：ICカード「OKICA」の利用が可能となる。
 2020年（令和2年）3月10日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅である。エスカレータ・エレベーターの設備がある。

 のりば 
番線路線方向行先 1沖縄都市モノレール線下り てだこ浦西方面 2上り 那覇空港方面

 駅設備 
 コインロッカー - 改札内に設置。
 公衆電話 - 改札外に設置。
 自動販売機（飲料）
 トイレ - 改札内に設置。

 利用状況 
2022年度の1日平均乗車人員は1,884人である。

開業後の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
+年度別1日平均乗降・乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典2003年（平成15年）2,3761,2622004年（平成16年）2,5831,3922005年（平成17年）2,8101,5212006年（平成18年）2,8701,5452007年（平成19年）2,8941,5662008年（平成20年）2,9441,5712009年（平成21年）2,8481,5662010年（平成22年）3,1171,6862011年（平成23年）3,3721,8302012年（平成24年）3,4521,8872013年（平成25年）3,5091,9202014年（平成26年）3,4971,9122015年（平成27年）3,7032,0182016年（平成28年）3,9402,1402017年（平成29年）3,9882,1502018年（平成30年）2,2812019年（令和元年）4,4382,3832020年（令和2年）2,4981,3672021年（令和3年）1,4132022年（令和4年）1,884

 駅周辺 

 バス路線 

 奥武山公園駅前バス停
 11番・安岡宇栄原線　（那覇バス）
 17番・石嶺（開南）線　（那覇バス）
 101番・平和台安謝線 （那覇バス）
 105番・豊見城市内一周線　（琉球バス交通）

 山下バス停
 9番・小禄石嶺線　（那覇バス）
 55番・牧港線　（琉球バス交通）
 88番・宜野湾線　（琉球バス交通）
 98番・琉大（バイパス）線　（琉球バス交通）
 446番・那覇糸満線　（那覇バス）
壺川駅（つぼがわえき）は、沖縄県那覇市壺川三丁目にある、沖縄都市モノレール線（ゆいレール）の駅である。駅番号は5。

 歴史 
 2003年（平成15年）8月10日：那覇空港駅 - 首里駅間開業と同時に開業。
 2014年（平成26年）10月20日：ICカード「OKICA」の利用が可能となる。
 2020年（令和2年）3月10日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。エスカレータ・エレベーターの設備がある。

 のりば 
番線路線方向行先 1沖縄都市モノレール線下り てだこ浦西方面 2上り 那覇空港方面

 駅設備 
 コインロッカー - 改札内に設置。
 公衆電話 - 改札外に設置。
 自動販売機（飲料）
 トイレ - 改札内に設置。
 駐輪場

 利用状況 
2022年度の1日平均乗車人員は1,802人である。

開業後の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
+年度別1日平均乗降・乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典2003年（平成15年）2,2371,1312004年（平成16年）2,2861,1572005年（平成17年）2,7041,3462006年（平成18年）2,6441,3042007年（平成19年）2,6191,2832008年（平成20年）2,7331,3212009年（平成21年）2,5861,2812010年（平成22年）3,0061,4702011年（平成23年）3,1851,5552012年（平成24年）3,6281,7632013年（平成25年）3,6881,7902014年（平成26年）3,7191,8162015年（平成27年）3,9671,9592016年（平成28年）4,2902,1202017年（平成29年）4,3382,1542018年（平成30年）2,0722019年（令和元年）4,1512,0512020年（令和2年）2,5561,2842021年（令和3年）1,3562022年（令和4年）1,802

 駅周辺 
駅南西を国場川が沿い、対岸には奥武山公園がある。当駅からは歩行者・自転車用の「北明治橋」で奥武山公園に短絡しているため、那覇まつりなどの催事中は混雑する。

 バス路線 

 壺川バス停・西壺川バス停
 6番・那覇おもろまち線　（那覇バス）
 11番・安岡宇栄原線　（那覇バス）
 12番・国場線　（那覇バス）
 17番・石嶺（開南）線　（那覇バス）
 18番・首里駅線　（沖縄バス）
 89番・糸満（高良）線　（琉球バス交通・沖縄バス）
 101番・平和台安謝線　（那覇バス）
 113番・具志川空港線　（琉球バス交通）
 123番・石川空港線　（琉球バス交通）
 127番・屋慶名（高速）線　（沖縄バス）
 200番・糸満おもろまち線　（沖縄バス）
 446番・那覇糸満線　（那覇バス）
旭橋駅（あさひばしえき）は、沖縄県那覇市泉崎一丁目にある、沖縄都市モノレール線（ゆいレール）の駅である。駅番号は6。

 歴史 
 2003年（平成15年）8月10日：那覇空港駅 - 首里駅間開業と同時に開業。
 2014年（平成26年）10月20日：ICカード「OKICA」の利用が可能となる。
 2020年（令和2年）3月10日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。エスカレータ・エレベーターの設備がある。

 のりば 
番線路線方向行先 1沖縄都市モノレール線下り てだこ浦西方面 2上り 那覇空港方面

 駅設備 
 コインロッカー - 改札外に設置
 ATM - 改札内に設置
 公衆電話 - 改札外に設置
 自動販売機（飲料）
 トイレ - 改札内に設置
 売店 - 改札外横にコーヒーショップ（35 COFFEE SHOP）がある。

 利用状況 
2022年度の1日平均乗車人員は3,598人である。

開業後の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
+年度別1日平均乗降・乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典2003年（平成15年）3,4691,6942004年（平成16年）3,7811,8102005年（平成17年）4,0791,9512006年（平成18年）4,0911,9492007年（平成19年）4,1941,9662008年（平成20年）4,3682,0262009年（平成21年）4,1681,9592010年（平成22年）4,4072,0842011年（平成23年）4,4562,1152012年（平成24年）5,0162,4072013年（平成25年）5,5622,6772014年（平成26年）5,7522,7752015年（平成27年）6,0692,9592016年（平成28年）6,4443,1632017年（平成29年）6,8173,3612018年（平成30年）3,8932019年（令和元年）8,7494,3082020年（令和2年）4,4922,1942021年（令和3年）2,3922022年（令和4年）3,598

 駅周辺 
那覇市の中心市街地の西側に位置している。当駅の西側には国道58号、東側には久茂地川がモノレールに並行して通っているほか、駅南側の旭橋交差点で国道58号・国道330号・国道390号（サンシャイン通り）が交差している。

駅から久茂地川を挟んで東側に那覇バスターミナルがあり、久茂地川の上に架かる連絡橋を渡って行くことができる。なお、かつてこの場所には沖縄県営鉄道の那覇駅があった。

久茂地川東側の約4.5ヘクタールの地域では2002年から再開発事業が進められている。国道330号南側（旭町）の再開発区域全域に「カフーナ旭橋」の愛称が付けられている。久茂地川沿いのB-1街区と、B-1街区から沖縄国税総合庁舎を挟んで東側のC街区では官公庁ビル・オフィスビル・ホテルなどが、C街区の東隣のD-1街区ではマンション「フレスコア旭橋」が、C街区の南隣のE-1街区では駐車場がそれぞれ建てられた。那覇バスターミナルはA街区として再開発区域に含まれており、2018年10月1日に新ターミナルが完成した。

 バス路線 
 旭橋駅前バス停
 9番・小禄石嶺線　（那覇バス）
 14番・繁多川開南線　（那覇バス）　※那覇バスターミナル側のみ停車。
 北谷ライナー・美ら海ライナー（カリー観光） ※降車のみ
 沖縄エアポートシャトル ※降車のみ
 那覇バスターミナル・旭橋バス停・バスターミナル前バス停

「旭橋駅前バス停」は駅の直下にある。

ほかに、国道330号側に旭橋バス停、北東側（国際通り側）にバスターミナル前バス停、東側に上泉バス停、南東側に旭町バス停があり、那覇バスターミナル構内に発着している路線は路線ごとにこれらの停留所も通過する。
シャルバートは、テレビアニメ『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の惑星。

 概要 
シャルバート星は、地球に類似した環境を持つ惑星である。女王マザー＝シャルバートのもと、長老を介した絶対平和主義の思想下で無抵抗主義により統治されており、人々の心の支えとなるマザー＝シャルバート信仰の中心に位置している。

 劇中での描写 
太古の昔、優れた科学力と武力で銀河系を支配していた星間国家であったが、武力による支配では真の平和が訪れないと、銀河系の支配を放棄して歴史から姿を消したうえ、異次元空間の結界によりその存在を隠していたため、その存在は歴史上の伝説に近い存在となっていた。しかし、ボラー連邦による恐怖政治がもたらす長期の圧政や、ボラー連邦とガルマン・ガミラス帝国による戦乱に苦しむ人々は、過去に強力な力を持っていたシャルバートに救いを求め、歴代の女王マザー＝シャルバートとともにシャルバート信仰を生み出すことになる。

この信仰は、独裁国家であるボラー連邦やガルマン・ガミラス帝国にとって、体制を揺るがす潜在的脅威であった。また、伝説の超科学力と軍事力は脅威であると同時に魅力であり、両陣営ともにその存在を探索していた。その科学力の高さは、シャルバート王家の谷に封印された超兵器群を実見したヤマトの技師長兼副長の真田志郎をして「説明できない」ほど高度であり、ガルマン・ガミラス帝国でも不可能であった太陽制御を可能にするハイドロコスモジェン砲を生み出すほどであった。

第24話で、ヤマトはルダ王女の導きにより結界を抜けてシャルバートに着陸するが、ヤマトを追ってデスラー直卒のガルマン・ガミラス艦隊とゴルサコフ率いるボラー艦隊が襲来する。ゴルサコフ艦隊がヤマト・シャルバート・デスラー艦隊の三者に無差別攻撃をかけたことでシャルバートは戦場と化すが、それでもなおシャルバート人たちの無抵抗主義は揺るがず、彼らは筋を曲げて戦って生きのびるより筋を通して死し、シャルバートの名と無抵抗主義を銀河に残すことを選んだのだった。

そして戦いに勝利し、ハイドロコスモジェン砲を受領した古代進にシャルバート星の状況を説明されたうえで「侵略するかね」と尋ねられたデスラーは、「丸腰の者を攻めたりはしない」とヤマトの太陽制御成功を祈って立ち去った。

 主要人物一覧 
 マザー＝シャルバート - 女王
 ルダ - 王女
 長老

 兵器及び関連技術 
 ハイドロコスモジェン砲
 ハイペロン爆弾
新潟県道184号三和新井線（にいがたけんどう184ごう さんわあらいせん）は、新潟県上越市から妙高市に至る一般県道。

 概要 
 陸上距離：
 起点：上越市三和区末野新田（ = 国道253号交点）
 終点：妙高市下町（ = 新潟県道63号上越新井線交点）

 通過する自治体 
 新潟県
 上越市 - 妙高市

 主な接続路線 
 上越市
 国道253号（末野新田）
 新潟県道43号上越安塚浦川原線（島倉上 - 三和中前）
 新潟県道13号上越安塚柏崎線（井ノ口交差点）
 新潟県道302号本高津戸野目線（飯田）
 国道405号（高津 - 上十二ノ木）
 新潟県道198号青柳高田線（荒牧地内（無量寺前 - 深沢入口））
 新潟県道95号上越飯山線（曽根田交差点）
 新潟県道254号上小沢上越妙高停車場線（山部交差点）
 新潟県道30号新井柿崎線（吉増交差点）
 以西は県道30号と重複

 重複区間 
 新潟県道43号上越安塚浦川原線（上越市三和区島倉）
 国道405号（上越市高津 - 上越市十二ノ木）
 新潟県道198号青柳高田線（上越市清里区荒牧）
 新潟県道30号新井柿崎線（上越市板倉区吉増 - 妙高市下町）
ハイドロコスモジェン砲（ハイドロコスモジェンほう）は、『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の兵器。

 概要 
惑星シャルバートが保有する、恒星の核融合を自在に制御する兵器。虹色の光線を発射する。

企画書の段階での名称は「ヘリウム光線砲」で、その後に「コスミック・エネルギー砲」を経て現名称となった。

シャルバートでは王家の墓に建つ倉庫に永久封印され、保管されていた。ヤマトでは艦首甲板のカプセル状の突起内に収納されている。ヤマトでの使用時には応急の管制コンピュータを通して艦橋の波動砲発射システムと連動し、一連の発射シークエンスは波動砲のそれに準じる。

劇中では異常化した太陽を正常化させるために使用されたが、本来は対恒星用の戦略兵器と考察される。

恒星の核融合制御について、理論的には「恒星中心部にブラックホールを作り出してエネルギーを吸収させる」「外部から与えられる強力なエネルギーによって恒星内部の温度を上げる」などの方法があるが、シャルバートの超科学は真田志郎をして「作動原理さえわからない」と言わしめるほど高度なものであるため、詳細は不明である。

 劇中での登場 
第24話で、ルダ王女とシャルバートの長老は太陽の核融合異常増進を抑制して通常の状態に回復させるため、ハイドロコスモジェン砲をヤマトのクルーに引き渡す。

最終話で、砲の発射直前にボラー連邦の攻撃を受けたヤマトは、いったん格納カプセルに砲を収容するが、戦闘の被弾衝撃によってカプセルの開閉装置が損傷してしまう。戦火の最中、カプセルを開けるために土門竜介が単身宇宙服姿で飛び出し、ボラー戦闘機の機銃掃射に倒れながらも命がけで回線をつないだ。そして、古代進が視直径3.5倍にまで膨らんだ太陽に向けて砲を発射すると、太陽の核融合異常増進は抑制されて通常の状態に回復し、地球は救われた。

以後の作品（『宇宙戦艦ヤマト 完結編』、『宇宙戦艦ヤマト 復活篇』）には登場していない。
谷本ハイヤー（たにもとハイヤー）は、タクシー・バスを運行する事業者である。

歴史
1956年8月17日 - 設立。
1990年 - 観光バス事業を開始。
2003年4月1日 - 一畑バス寿生病院線・JRバス中国雲芸線のバス路線撤退を受け、代替路線の路線バス事業を開始。

営業所（車庫）の所在地
島根県出雲市矢野町123-1

バス
＜（バス停）/（バス停）＞は、どちらかを経由。

路線バス
三刀屋出雲線
三刀屋バスセンターで雲南市民バスの吉田大東線に接続。
 出雲市駅 - ＜出雲市役所前/京町入口＞ - 上成橋 - 大津町駅前 - 商業高校入口 - 寿生病院入口 - 船津町 - 上乗寺前 - 上津小学校前 - 上津コミュニティセンター前 - 森坂公会堂 - 和久輪 - 伊萱 - 三刀屋小学校前 - 三刀屋バスセンター
 三刀屋バスセンター行は駅通り四つ角・出雲市役所・北本町経由、出雲市駅行は京町入口経由。これは、出雲市今市町本町～上町区間の市道が西向きの一方通行であるため。

出雲市福祉バス
出雲市民で、65歳以上の人、障害者手帳が交付されている人（手帳の種類・等級を問わない。）のみ利用可能。但し、車椅子は利用できない。介護者は1名まで同乗可能。9人乗りジャンボタクシーで運行。
宇那手線
 県立中央病院 - 火森神社
見々久線
 県立中央病院 - スクールバス車庫

関連会社
斐川タクシー
共進自動車
山田川駅

↑木津川台駅

↓高の原駅
|}
山田川駅（やまだがわえき）は、京都府相楽郡精華町大字山田小字下河原にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。駅番号はB23。木津川市との境界上にあり、駅舎の所在地は精華町だがホームの半分以上は木津川市にかかる。

 歴史 
 1928年（昭和3年）11月3日：奈良電気鉄道桃山御陵前 - 西大寺（現・大和西大寺）間開通時に開業。
 1963年（昭和38年）10月1日：会社合併により近畿日本鉄道京都線の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」使用開始。
 2024年（令和6年）1月10日：終日無人駅化。

 駅構造 
対向式ホーム2面2線の地上駅である。ホーム長は4両編成。駅西側、2番ホームに駅舎があり、反対側の1番ホームへは構内踏切を利用して渡る。

1997年に臨時列車として6両編成で運転されていた烏丸線国際会館発高の原行き普通列車は当駅を通過していた（当時は6両編成延伸以前だった興戸駅、2018年4月現在でも4両編成までしか停車できない狛田駅も同様）。

新田辺駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。なお、当駅から京都寄りの各駅では、大阪難波駅経由の阪神電鉄線連絡乗車券の購入ができない。

 のりば 

のりば路線方向行先1 京都線 下り 天理・橿原神宮前方面2 上り 京都方面

 利用状況 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2022年11月13日：3,895人
 2022年11月13日：3,942人
 2021年11月10日：3,669人
 2018年11月13日：4,280人
 2015年11月10日：4,874人
 2012年11月13日：4,260人
 2010年11月9日：4,290人
 2008年11月18日：4,501人
 2005年11月8日：4,786人

 駅周辺 
近年駅前に商業施設が整備されている。川を挟んで対岸に国道163号山田川バイパスが走っている。駅から至る東西の道路は旧国道163号、南北の道路は京都府道22号八幡木津線。

 同志社国際学院初等部（※同志社国際学院国際部は廃止）
 山田荘郵便局
 アル・プラザ木津
 ハイタッチリサーチパーク
 国道163号
 山田川インターチェンジ - 京奈和自動車道
 京都府道22号八幡木津線
 京都府道801号京都八幡木津自転車道線
 JR西日本 学研都市線（片町線）・西木津駅（東へ約800メートル）
 京都中央信用金庫 山田川支店
 京都府立南山城支援学校
 京都トヨタ 木津店

 バス路線 
+乗り場系統経由行先事業者備考119・29木津川台中央公園木津川台九丁目奈良交通28KICK木-3木津川台住宅きのつバス219南陽高校高の原駅奈良交通木-1南陽高校高の原駅きのつバス木-2相楽台3木-1木津駅・州見台・梅美台梅谷きのつバス木-2木津駅鹿背山木-3木津駅・南陽高校高の原駅南ルート東畑・けいはんなプラザ祝園駅精華くるりんバス
かつては東畑鳥谷、加茂駅、笠置、月ケ瀬口駅、上野方面行きのバスも発着していた。このバスの代替として現在、相楽東部広域バスが加茂駅～月ケ瀬口駅間に運行されている。
バース星（バースせい）は、テレビアニメ『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の惑星。

 概要 
地球から1500光年、ボラー連邦から35000光年に位置する近隣恒星系バジウド星系第4惑星である。最高気温は5度と気候は冷涼で、針葉樹林に覆われているなど、大気や鉱物組成、植物の分布状態などは地球と酷似している。

元来は独立国家「惑星国家バース」を名乗っていたが、劇中世界（西暦2205年）の10年ほど前に、ボラー連邦の保護国となった。総督府が置かれ、総督ボローズが統治していた。保護国にした理由についてボローズは「絶えず諸国家からの侵略の危機に見舞われ、独立を守れなかったため、ボラー連邦が救援の手を差し伸べた」としている。しかし、ヤマト乗組員の多数はボラー連邦が本星を侵略したと解釈していた。

本星はボラー連邦本国で犯罪を犯した囚人を移送する流刑地として使用されていた。森林や雪原には強制収容所や処刑場が建設され、ビーム柵の中で囚人が多数収容されていた。

 バース人 
惑星の原住民の外観は、肌の色が緑色である以外は地球人類と酷似している。肌の色から白色彗星帝国（ガトランティス）人と容姿が酷似している。しかし、バース人の特徴として、欧米人風な彫りの深い顔立ちで、太目の眉毛、天然パーマの栗色・茶色の髪を持っていることなどから、両者を区別できる。

ラジェンドラ号の艦長ラムのように軍人や警備隊に登用されており、ボラー人に虐げられる描写はなかったため、平等に扱われている様子。

 バース軍 
バース軍人はラムのように、ボラー連邦よりも故国バース星への忠誠（愛着）心が強い。地球に対しては友好的に接していた。ラジェンドラ号は、地球による補給・修理を厚く恩義と感じていたため、宇宙戦艦ヤマトを見捨てて逃走することができず、ガルマン・ガミラス艦隊の攻撃を受けて轟沈するなど、生命よりも礼儀を重んじる描写がなされた。なお、軍服はボラー連邦軍とは異なった、帆船時代の船乗りを思わせる独自のデザインのものを着用している。

バース艦隊は、ボラー連邦から供与された多数の戦艦Aタイプ・戦艦Bタイプ・バルコム艦の同型艦で編成し、ラジェンドラ号を艦隊旗艦にしていた。

 劇中での描写 
第1話で、将軍ダゴン率いるガルマン・ガミラス帝国東部方面軍第18機甲艦隊と、ラムのバース軍艦隊は太陽系近くで艦隊戦を繰り広げる。バース星艦隊は、惑星破壊プロトンミサイルを使用したガルマン・ガミラス軍に大敗を喫した。一方、同ミサイルの流れ弾が太陽に突入し、その核融合異常増進を招くことになる。

第2話 - 第3話、バース軍艦隊とガルマン・ガミラス軍第18機甲艦隊はバース星近くで艦隊決戦を行い、惑星国家バースはガルマン・ガミラス帝国に事実上敗北した。ガルマン・ガミラス軍第18機甲艦隊は、その勢いで地球連邦が開発中であるケンタウルス座アルファ星の第4惑星を攻撃するが、バース軍残存艦隊はその背後に奇襲をかける。しかし、戦況はバース側が不利のままで、両軍とも太陽系内空域に小ワープし、戦闘を続行した。

第5話 - 第6話、バース軍艦隊で唯一生き残った旗艦ラジェンドラ号は、大破して太陽系に漂着する。ヤマトの好意により、海王星の宇宙船ドックで食料・燃料の補給と機関の修理を受けるが、追跡してきたガルマン・ガミラス軍第18機甲艦隊によって撃沈される。ヤマトも戦闘に巻き込まれ、ガルマン・ガミラス帝国と対峙することになった。

第11話 - 第12話、ヤマトはバース星近辺に到達し、警備隊長レバルスのボラー艦隊は威嚇攻撃を加える。ラムの打電でラジェンドラ号を助けた艦がヤマトであることを知っていたレバルスは、古代進の通信によって誤解が解けた。艦体点検と植物採集を望むヤマトにボラー星での3日間寄港を許可し、総督ボローズも歓迎する。

しかし、ボラー連邦から移送されたシャルバート信者を中心とした流刑者が、シャルバート星に向かうことを目的としてヤマトを占拠したことにより、状況は一変する。この流刑者たちがボラー側に拘束された際、古代は寛大な処置をボローズに頼むようレバルスに願い出るが、バース星に艦隊を引き連れて状況視察に赴いたボラー連邦首相ベムラーゼがシャルバート信者の処刑を指示したため、古代の願いも虚しく処刑が執行された。

この出来事で古代とベムラーゼは口論となり、ヤマト（地球）を敵国と決めつけたベムラーゼは、表敬に来た古代たちとヤマトの捕縛を命令する。閲兵式を観閲中のベムラーゼが、古代たちの始末に手間取っている警備隊を見てボローズにヤマトの撃滅を命令した結果、バース星に駐留していたボラー艦隊はヤマトと交戦して全滅する。

ベムラーゼは、自分に逆らうヤマトとボローズの不手際に怒り、「あのような醜い星は二度と見たくない」と発言する。その後、ボラー艦隊がヤマトもろとも消滅させようと多数の惑星破壊プロトンミサイルを発射し、ヤマトに回避されたもののバース星には全弾が命中する。ボローズをはじめ多くの味方が巻き添えとなり、バース星は消滅した。
香川県道280号高松香川線（かがわけんどう280ごう たかまつかがわせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。バイパスが建設されるまで国道193号の本線であった。

 概要 
高松市塩江町方面から国道193号を北へ走っていると、旧道部分入り口に県道280号の表示がされているが、ここから川東北交差点までは、いまだ国道193号のままである。

栗林町交差点から花ノ宮交差点間は大型車通行止めとなっている。

栗林町交差点北行きでは終日右折禁止となっており、仏生山方面から県道160号には入れない。

 路線データ 

 本線（）
 起点：香川県高松市栗林町一丁目（栗林公園前交差点、国道11号交点）
 終点：香川県高松市香川町川東上（香川町川東交差点、国道193号・香川県道13号三木綾川線交点）
 総延長：10.219 km
 車線数：2車線
 最高速度：40 km/h

 路線状況 

 名称・愛称 
 塩江街道（高松市）
 旧国道193号（高松市）

 地理 

 通過する自治体 
 高松市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所国道11号国道32号 重複国道193号 重複国道492号 重複栗林町1丁目栗林公園前交差点 / 起点香川県道160号高松港栗林公園線栗林町3丁目栗林町交差点香川県道272号高松志度線花ノ宮町3丁目花ノ宮町3丁目交差点高松市道木太鬼無線三条町三条二ツ橋交差点国道11号 / 高松東道路三条町三条交差点香川県道166号岩崎高松線太田上町香川県道147号太田上町志度線香川県道171号国分寺太田上町線太田上町太田上町交差点香川県道147号太田上町志度線 / バイパス太田上町香川県道12号三木国分寺線仏生山町甲仏生山町交差点香川県道164号三谷香川線仏生山町甲香川県道170号岡本香川線香川町浅野香川町浅野交差点国道193号香川県道13号三木綾川線香川町川東上香川町川東交差点 / 終点

 交差する鉄道 
 高松琴平電気鉄道琴平線

沿線
 高松南警察署 栗林交番
 瀬戸内海放送新社屋
 香川銀行
 三条支店
 仏生山支店（・浅野支店）
 百十四銀行
 栗林支店（・同鶴尾出張所）
 マルナカ浅野店
 香川自動車学校
 マルヨシセンター川東店
 NTT西日本三条ビル（旧高松三条電話局）
 香川県立聴覚支援学校
 香川県信用組合仏生山支店
 ハローズ仏生山店
パール・S・バック

パール・サイデンストリッカー・バック（Pearl Sydenstricker Buck、中国名：賽珍珠、1892年6月26日 - 1973年3月6日）は、アメリカの小説家。南長老ミッション派宣教師の両親と中国に渡り、そこで育つ。処女作『東の風・西の風』に続き、1931年に代表作『大地』を発表して1932年にピュリッツァー賞を受賞。『大地』は『息子たち』『分裂せる家』とともに三部作を成す。1938年にノーベル文学賞を受賞した。

 経歴 
1892年、パール・コンフォート・サイデンストリッカー（Pearl Comfort Sydenstricker）としてウェスト・バージニア州ヒルスボロで生まれ、生後3ヶ月で宣教師である父アブサローム・サイデンストリッカー、母キャロライン・サルティングとともに中国江蘇省の鎮江に渡った。英語と中国語の両言語を話すバイリンガルとして育った。中国名：賽珍珠（サィ・チンシュ）。バックの7人の兄弟姉妹のうち、4人は幼少時に疫病で亡くなった。バックは「生まれと祖先に関しては私は米国人だが、同情と感覚において私は中国人だ」と語っている。

幼いころは自分を中国人だと信じて育ったバックだが、1911年、大学教育を受けるためにアメリカに帰国してランドルフ・メイコン女子大学に入学した。1914年の卒業後、母の病気の知らせを受けて宣教師として中国に戻る。1917年、南京大学で教鞭を執っていた農業経済学者兼宣教師のジョン・ロッシング・バックと結婚し一時南京大学、南東大学で英文学を講義する。1926年、一時帰国してコーネル大学で修士号を取得した。1927年に南京事件に遭遇し、日本の雲仙に一時難を避けた。この後中国に戻った彼女は本格的な執筆活動を開始する。

1930年、最初の小説である『東の風、西の風（East Wind, West Wind ）』を発表。1931年、二作目『大地（The Good Earth）』が大ベストセラーとなり、1932年のピューリッツァー賞をとる。しかし同年、ニューヨークの講演が原因で長老派伝道委員から非難され、宣教師の地位を辞した。1934年、中国を離れ、半生を過ごしたその地に二度と戻ることはなかった。1935年、ジョン・ロッシング・バックと離婚。すぐに出版エージェントであったリチャード・ウォルシュと再婚する。1938年、『大地』の業績によってノーベル文学賞を受賞する。これは、スウェーデンの探検家・学者スヴェン・ヘディンの推薦によるものである。

最初の夫との間に知的障害を持つ一人娘キャロルがいるほか、その後は子どもの産めない身体になったために、6人の孤児を養子として自らの手で育てた。リチャードとともに国際的な人種を問わない養子仲介機関であるウェルカム・ハウス（Welcome House）も設立している。また、リチャードの死後、自分の娘達の若きダンス教師であったセオドア・ハリスと再婚し、彼とともに米国人とアジア人との混血の寄る辺のない子供達を教育するためにパールバック財団を設立した。1970年、セオドアとも離婚して、晩年はヴァーモント州で隠遁生活を送った。

多くの小説やノンフィクションの他に、児童書や絵本も執筆した。谷本清の広島における平和活動への支援もおこなった。
木津川台駅

↑新祝園駅

↓山田川駅
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木津川台駅（きづがわだいえき）は、京都府木津川市吐師高樋（はぜたかひ）にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。駅番号はB22。

 概要 
西側の丘陵上にある木津川台住宅地の開設に伴い、地域住民や関西文化学術研究都市関係者の便益のために設置された。京都線内では一番新しい駅である。また、近鉄で既存線区の途中に開業した駅としては最も新しい駅である。

 歴史 
 1994年（平成6年）9月21日：京都線の新祝園 - 山田川間に新設開業。
 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」使用開始。
 2024年（令和6年）1月10日：終日無人駅化。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を有する。通常は4両編成の普通列車しか停車しないが、6両編成に対応している（1997年に臨時列車として6両編成で運転されていた烏丸線直通の普通列車が当駅に停車していた）。出入口は東西双方にある。改札口は1ヶ所のみ。

新田辺駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

 のりば 

のりば路線方向行先1 京都線 下り 天理・橿原神宮前方面2 上り 京都方面

 利用状況 
近年における当駅の1日の乗降人員、乗車人員は以下の通り。

 年度特定日1日平均乗車人員 出典調査日乗降人員2003年（平成15年）11月11日1,8472004年（平成16年） -2005年（平成17年）11月8日2,1361,191 2006年（平成18年） -1,207 2007年（平成19年） - 1,1942008年（平成20年）11月18日2,2791,2062009年（平成21年） -1,1702010年（平成22年）11月9日2,1051,1392011年（平成23年） -1,1292012年（平成24年）11月13日2,1821,1292013年（平成25年） -1,1482014年（平成26年） -1,1642015年（平成27年）11月10日2,3811,2172016年（平成28年） -1,2272017年（平成29年） -1,2012018年（平成30年）11月13日2,2881,1892019年（令和元年） -1,2282020年（令和2年） - 9962021年（令和3年）11月9日1,8541,0392022年（令和4年）11月8日2,0181,0842023年（令和5年）11月7日1,922

 駅周辺 
 近鉄木津川台住宅地
 近商ストア（ハーベス）
 ファミリーマート木津川台駅前店
 京都府道22号八幡木津線
 京都府道326号けいはんな記念公園木津線
 京都府道801号京都八幡木津自転車道線
 京都山城福祉会
 大宮神社
 京都府立南山城支援学校
 同志社国際学院初等部・国際部
 木津川市立木津川台小学校

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
 京都線
 急行
 通過
 普通
 新祝園駅 (B21) - 木津川台駅 (B22) - 山田川駅 (B23)
 括弧内は駅番号を示す。
鍋島茂里

鍋島 茂里（なべしま しげさと） / 石井 茂里（いしい しげさと）は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将。肥前国の戦国大名龍造寺家の家臣、佐賀藩主鍋島家の家老。横岳鍋島家（鍋島主水家・石井鍋島家）の初代当主。

 生涯 
永禄12年（1569年）、龍造寺隆信の重臣石井信忠の嫡男として生まれる。母は大宝院（石井忠俊の娘）。最初の名は石井太郎五郎。実弟に鍋島茂賢（石井孫六）がいる。母の大宝院は鍋島直茂の正室陽泰院の姪、鍋島勝茂（佐賀藩初代藩主）の従姉であり、茂里は石井兵部少輔常延の曾孫にあたる。

天正7年（1579年）、利発な少年であった茂里は、その器量を見込まれて、男子に恵まれなかった鍋島直茂・陽泰院夫妻の養子となった。

『葉隠』によれば、茂里が幼少の頃、直茂とともに、筑後舞『羅生門』を観賞したが、その感想を直茂に尋ねられた。そのとき、茂里の答えが非常に生意気であった。直茂は、「童の分際で、こしゃくなことを申すな」と叱責する一方で、茂里の利発さを認め、養子にすることを決めたという。

龍造寺政家の側衆として仕え、当初は、政家から偏諱を授けられ、「家俊」と名乗った。

正室には、直茂が前室との間に儲けた長女伊勢龍姫（月窓院）を迎え、直茂の嫡男勝茂が生まれるまで、茂里が鍋島氏の継嗣と定められていた。

しかし、茂里が鍋島氏の養子となった翌年、直茂夫妻に待望の嫡男勝茂が誕生すると、継嗣を辞して、肥前国神埼郡西郷村に物成3千石を与えられ、別家を立てた。このとき、父信忠は茂里の実家への復籍を直茂に申し入れるが、直茂には「勝茂の後見役として鍋島の家に留まってほしい」との強い希望があり、信忠の申し入れに首肯しなかった。茂里は、その後の生涯を鍋島姓を称する一方で、養父直茂は書状では茂里を指して、鍋島姓以外にも、石井平五郎と書いているものも見られる。

天正12年（1584年）の沖田畷の戦いで、養父直茂に従って初陣を飾るも、敗戦し、直茂とともに退却。混乱の中、冷静にふるまい、勇ましい戦いぶりであったので、直茂はとても感心し、以来、鍋島隊の先鋒は、茂里につとめさせることを決めたという。ただ、茂里が黄金に輝く陣太刀を所持し、敵兵に目立つため、家臣の中野清明が茂里の太刀に泥を塗った話や、養父直茂が自刃を決意した際、介錯を買って出ようとした茂里の短慮を中野が諫める逸話も残る。こうした逸話は、後世に書かれた『葉隠』の著者山本神右衛門が祖父中野の忠臣ぶりを脚色した可能性も指摘される。

龍造寺政家・鍋島直茂が、豊臣秀吉に通じてその傘下に入ると、龍造寺家の人質として、実弟石井孫六（後の鍋島茂賢）や親族の石井三右衛門尉とともに小早川隆景のもとに預けられ、大坂城に登った。人質時代、秀吉がみずから剥いた瓜を馳走になり、そのときから、家紋に五つ木瓜紋を用いたという。秀吉の九州征伐に際して、肥前国に帰還した。

文禄・慶長の役では、一軍を率いて朝鮮半島へ渡海。直茂・勝茂父子を輔弼し、大いに功績があった。朝鮮では、日本から遠征した各大名が、朝鮮側の軍船の拿捕を競い合ったが、鍋島隊は遅れをとってしまった。すると、茂里は「太閤殿下に報告の際、我が軍が遅れをとったようにみられては、父直茂・弟勝茂の面目が立たぬ」と言って奔走し、どこからか多数の軍船をかき集めてきたという逸話が残っている。

関ヶ原の戦いの後、柳川の戦いでも、茂里が軍略の立案から先鋒までを担当し、直茂・勝茂父子を助けた。

その後、佐賀城の築城や、名古屋城などの普請でも活躍した他、内政や外交でも敏腕を振るって、鍋島生三と共に、佐賀藩の基礎を築いた。

子女は、嫡男鍋島淡路守茂宗、次男三四郎茂尚（犬塚茂続養子）、長女瑞祥院（龍造寺高房正室）、次女於仁王（小城藩主鍋島元茂正室）がいた。

子孫は、代々佐賀藩家老を世襲し、7千5百石を領した。
インスタントメッセージ（略してIMとも呼ばれる）とは、コンピュータネットワーク（主にインターネット）を通じて利用される、コミュニケーション用アプリケーションであるインスタントメッセンジャーが提供する機能の一つ。もしくは、そのソフトウェア自体を指す場合もある。

 概要 
名前の通り、「相手へ即座に届くメッセージ」の事を指すが、基本的に「専用ソフトウェアを必要とするチャット」だと考えれば、大筋で間違いではない。その為、チャットと同一視される事もあり、同機能として扱われているソフトウェアも多い。近年のクラウドサービスの普及によってWeb上だけで行えるサービスもあり、チャットとの境界はより曖昧になっている。

チャットと違う点は、基本的に第三者が入って来ることができず、余所には覗き見られないという点である。しかし、暗号化などの対策がされていない場合は盗聴・解析などによって他者に盗み見られる可能性も存在している。

DOSコマンドでは「NET SEND」、主にユーザー間で携帯電話メールでやり取りするような短いメッセージを送受信したり、ユーザー向けに一斉にメッセージを送るために使用する。

 歴史 
ユーザへのメッセージの通信という意味では、1960年代半ばのMulticsやタイムシェアリングシステムにおけるメッセージ通知まで遡り、1970年代のPLATOのTalkomaticやTerm-Talk、UNIXコマンドのtalk等を経て、幾多のチャットシステム等と共に進化を歩んできた。

1985年に開発されたBITNETのInterchat Relay Network（:en:BITNET Relay）が世界最初のインスタントメッセージングシステムと言われている（このBITNET Relayから着想を得てIRCが生まれた）。

商用サービスとしては、1989年に米国のオンラインサービスであるQ-Link（:en:Quantum_Link）にてオンラインメッセージとしてIM機能が提供されている。

インターネット接続が普及し始めた1990年代中頃、ICQなどのインスタントメッセンジャーにより普及・サービスの競争激化を引き起こした。
2002年にはAOLが技術特許を取得している。

2000年代後半からのスマートフォンなどのスマートデバイスの普及、ソーシャル・ネットワーキング・サービスにおけるIM機能（及び類似機能）、クラウドサービスの普及からのIM機能をも内包した（もしくは類似した）チャットサービスの増加などにより、新たに競争が激しく行われている。
県庁前駅 (沖縄県)

県庁前駅（けんちょうまええき）は、沖縄県那覇市久茂地一丁目にある、沖縄都市モノレール線（ゆいレール）の駅である。駅番号は7。

沖縄県庁および那覇市役所の最寄り駅である。計画当時の仮称は「御成橋駅（おなりばしえき）」であった。

 歴史 
 2003年（平成15年）8月10日：那覇空港駅 - 首里駅間開業と同時に開業。
 2014年（平成26年）10月20日：ICカード「OKICA」の利用が可能となる。
 2020年（令和2年）3月10日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2023年（令和5年）3月28日：自動改札機が3通路から4通路となる。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅である。エスカレータ・エレベーターの設備がある。パレットくもじに直結している。

 のりば 
+番線路線方向行先 1沖縄都市モノレール線下り てだこ浦西方面 2上り 那覇空港方面

 駅設備 
 定期券発売所
 コインロッカー 
 ATM - 改札内
 外貨両替機 - 改札内
 公衆電話 - 改札外
 自動販売機（飲料） 
 トイレ - 改札内。

 利用状況 
2022年度の1日平均乗車人員は5,632人である。

開業後の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
+年度別1日平均乗降・乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典2003年（平成15年）9,5334,5592004年（平成16年）9,4794,4492005年（平成17年）10,1594,7882006年（平成18年）10,2124,8682007年（平成19年）10,3224,9162008年（平成20年）10,2124,8372009年（平成21年）9,4304,5642010年（平成22年）9,1284,4392011年（平成23年）9,1644,4662012年（平成24年）9,7334,7512013年（平成25年）10,5865,2052014年（平成26年）10,9685,3492015年（平成27年）12,0675,8222016年（平成28年）13,3606,4422017年（平成29年）13,8716,6802018年（平成30年）7,0012019年（令和元年）14,2426,8132020年（令和2年）7,8413,7642021年（令和3年）3,9962022年（令和4年）5,632

 駅周辺 

沖縄県庁・那覇市役所の最寄り駅であり、沖縄県・那覇市の経済・行政の中心地である。駅の南側約80 mにある県庁北口交差点から東進すると国際通りに入る。

 バス路線
ウィンターリーグとは、冬季に行われる野球リーグの総称である。

主にラテンアメリカ、オーストラリアで行われるプロ野球、台湾やアメリカで開かれる教育リーグの事を指す。それ以外にも、アメリカ国内でMLBのオフシーズンに行われるプロを目指す選手のためのトライアウトリーグ や沖縄県で開催されているジャパンウィンターリーグなどがある。

その中でもメジャーリーガーが多く参加するメキシコ（LMP）、ベネズエラ（LVBP）、プエルトリコ（LBPRC）、ドミニカ共和国（LIDOM）を4大ウィンターリーグと呼び、それらのリーグの王者に加え、パナマ（PROBEIS）、コロンビア（LCBP）などの王者が優勝を争う国際野球大会であるカリビアンシリーズは毎年大きな盛り上がりを見せる。

 概要 
一般的に下記の表に記載されているリーグを指す。
地域国名リーグ名英語(orスペイン語)表記備考パンアメリカンアリゾナ・フォールリーグArizona Fall LeagueMLB傘下の広義のウィンターリーグハワイ・ウィンターリーグHawaii Winter Baseball2008年限りで休止リーガ・デ・ベイスボル・プロフェシオナル・デ・ラ・レプブリカ・ドミニカーナLiga de Béisbol Profesional de la República Dominicanaリーガ・デ・ベイスボル・プロフェシオナル・ロベルト・クレメンテLiga de Béisbol Profesional Roberto Clementeリーガ・ベネソラーナ・デ・ベイスボル・プロフェシオナルLiga Venezolana de Béisbol Profesionalリーガ・メヒカーナ・デル・パシフィコLiga Mexicana del Pacificoリーガ・デ・ベイスボル・デル・ノロエステ・デ・メヒコLiga de Béisbol del Noroeste de Méxicoリーガ・インベルナル・メヒカーナLiga Invernal Mexicanaリーガ・インベルナル・ベラクルサナLiga Invernal Veracruzana優勝チームはラテンアメリカンシリーズに参加するリーガ・マヨル・デ・ベイスボル・デ・ラ・ラグーナLiga Mayor de Béisbol de La Lagunaリーガ・コロンビアーナ・デ・ベイスボル・プロフェシオナルLiga Colombiana de Béisbol Profesional優勝チームはラテンアメリカンシリーズに参加するリーガ・ニカラグエンセ・デ・ベイスボル・プロフェシオナルLiga de Béisbol Profesional Nacional優勝チームはラテンアメリカンシリーズに参加するリーガ・プロフェシオナル・デ・ベイスボル・デ・パナマLiga Profesional de Béisbol de Panamá優勝チームはラテンアメリカンシリーズに参加するアジアアジア・ウィンター・リーグAsia Winter Baseball League2015年は台湾のほかに、、、欧州が参加ジャパンウィンターリーグJapan Winter League2022年11月より沖縄で開幕。
初代チャンピオンは読谷ThreeStringsオセアニアオーストラリアン・ベースボールリーグAustralian Baseball League

カリビアンシリーズは、1949年に始まった当初はキューバ共和国が加盟していたが、キューバ革命による社会主義体制への移行の影響でプロスポーツが禁止されたために脱退。1960年から1969年の10年間は大会が行われなかったが、1970年にメキシコが加盟して現在の形となった。

ラテンアメリカやオーストラリアのリーグはその国でのトップリーグである。そのためMLBやNPB同様に興行的な性格が強い。またメキシコに関しては、春秋制のリーガ・メヒカーナ・デ・ベイスボルよりもウィンターリーグであるリーガ・メヒカーナ・デル・パシフィコのほうが人気・実力ともに上回っている。

その一方で、アメリカ、日本などに存在する春秋制の各プロ野球組織 に所属する選手たちがオフシーズンを利用して調整、アピールのために出場することも多い。また、生活のためにプレーする選手や故郷への恩返しのためにプレーする選手も存在する。中には、ウィンターリーグでの活躍を機にメジャーに昇格・活躍する選手もいる。例えば、主に1980年代後半から1990年代に活躍したウォーリー・ジョイナーは1985年にプエルトリコのウィンターリーグで三冠王を獲得し、翌年メジャーデビューし、いきなり同年のMLBオールスターゲームに選出される活躍を見せた。

各国のリーグ戦の優勝チームは、シーズン終盤に「カリビアンシリーズ」に出場してその地域の統一チャンピオンをかけて戦う。このカリビアンシリーズは、優勝チーム以外からも各国のリーグ戦に登録された若干名の選手が補強選手としてレンタル入団する形式が取られており、4チームの2回総当り方式でカリブ海地域のクラブナンバーワンを決定する。この地域において多くの関心を集める大会であり、海を渡って開催地まで母国チームの応援に行くファンも大勢いるという。

 日本球界との関係 
日本人選手でも、水野雄仁が1996年にドミニカ共和国で、また伊良部秀輝も2001年にプエルトリコでそれぞれ試合に出場した。2003年にはベネズエラで養父鐵が、2004年にはメキシコで養父、入来祐作が活躍し、2007年にはベネズエラで野茂英雄が、ドミニカ共和国で前川勝彦が、2015年にはドミニカ共和国で筒香嘉智が出場している。

他にも近年、日本のプロ野球球団は若手を中心に育成目的で数多くの選手を派遣している。特に中日ドラゴンズはドミニカのウィンターリーグに毎年若手選手を数人派遣し育成し、同行するコーチが同国の選手をスカウト・獲得するという流れができつつある。また、福岡ソフトバンクホークスも、プエルトリコのウィンターリーグに若手投手を派遣している。

逆にここで活躍することによって日本球界から注目され移籍・入団に至るケースもあり、最近ではトニ・ブランコ（中日→DeNA→オリックス）やウィルフィン・オビスポ（巨人→日本ハム）らがこれにあたる。

また2022年より沖縄県でジャパンウィンターリーグが開催されている。
来生えつこ

来生 えつこ（きすぎ えつこ、1948年3月9日 - ）は、東京都出身の作詞家。本名、来生悦子。

都立豊島高等学校、女子美術短期大学卒業。

雑誌「話の特集」、虫プロダクション、PR雑誌と編集者をつとめる。

編集者をしながらフリーライターをしていたが、弟の来生たかおの曲に詞を付けるようになり、プロの作詞家になった。弟とのコンビは多くのヒット曲を生み、ニューミュージック界を代表するゴールデン・コンビの一つとして知られる。小説家、エッセイストとしても活動している。

 詞を提供した曲 
あおい輝彦
終章(エピローグ)
 石川優子
 忘れない朝
 今井美樹
 黄昏のモノローグ
 ためいき模様
 頬に風
 Your Own
 オフの恋心
 岩崎宏美
 夜のてのひら
 岩崎良美
 涼風
 H2O
 僕等のダイアリー
 太田貴子
 夏にあわてないで
 太田裕美
 青空の翳り
 大橋純子
 シルエット・ロマンス
 岡村孝子
 はぐれそうな天使
柏原芳恵
さよならの刺激
花咲けども
別れたての夜は
いつとはなしに
片平なぎさ
二人のシンフォニー
亀渕友香
ジグザグ（酔いどれ天使のポルカ）
 河合奈保子
 ストロー・タッチの恋
 若草色のこころで
 疑問符
 冷たいからヒーロー
 来生たかお
 夢の途中
 Goodbye day
 グリーン・グラス
 浅い夢
 桑田靖子
 マイ・ジョイフル・ハート
 あいにく片想い
 研ナオコ
 夜に蒼ざめて
 今はブルース
 恋の背中
 郷ひろみ
 セクシー・ユー (モンロー・ウォーク)
 女であれ、男であれ
 時をかさねたら
 小林幸子
 ふたたびの
 斉藤由貴
 ORACIÓN －祈り－
 さだまさし
 ムギ
 しばたはつみ
 マイ・ラグジュアリー・ナイト
 SHŌGUN
 友よ、心に風があるか
 Puzzle
 風の時間
 シンシア/南沙織
 青空
 杉浦幸
 夜を盗んで
 肩ごしに…
 高橋みなみ
 アンバランス
 武田久美子
 噂になってもいい
 田原俊彦
 ピエロ
 片想いキック
 ツービート
 オレは絶対テクニシャン
 中森明菜
 スローモーション
 セカンド・ラブ
 トワイライト -夕暮れ便り-
 サザン・ウインド
 まぶしい二人で
 夏はざま
 メランコリー・フェスタ
 秋はパステルタッチ
 地平線
 白い迷い
 恋路
 西村知美
 夢色のメッセージ
 見えてますか、夢
 藤井一子
 チェック・ポイント
 増位山太志郎
 とにかく、あした
 松田聖子
 星空のストーリー
 さざなみウェディングロード
 松本伊代
 恋のバイオリズム
 うそがおじょうず
 美空ひばり
 笑ってよムーンライト
 南野陽子
 さよならのめまい
 悲しみモニュメント
 南佳孝
 モンロー・ウォーク
 ラプソディ
 三原順子
 ミスティー・ヒロイン
宮里久美
 SUMMER LOVERS
 INTO THE NIGHT
 桃井かおり
 ねじれたハートで
 薬師丸ひろ子
 セーラー服と機関銃
 語りつぐ愛に
 やしきたかじん
 思い出よりこの瞬間
 愛することを学ぶのに
 明日になれば
山口百恵
GET FREE
 ロス・インディオス&シルビア
 雨にしのんで
 酒井法子
 少しづつの恋

アニメ
 来生たかお
 あした晴れるか（「めぞん一刻」エンディングテーマ）
 つまり、愛してる（「みゆき」の挿入歌）
 官能少女（同上）
 坂道の天使（同上）
 Goodbye Day（同上）
 白い愁い（同上）
 疑惑（同上）
 ピカソ
 ビギン・ザ・ナイト（「めぞん一刻」エンディングテーマ）
 堀江美都子
 グローイング・アップ（「私のあしながおじさん」オープニングテーマ）
 キミの風（「私のあしながおじさん」エンディングテーマ）
 森川美穂
 ブルーウォーター（「ふしぎの海のナディア」オープニングテーマ）

 書籍 

 エッセイ 
 いろはにオトコ
 夢の途中に
 わたくし的生活
 いつでも猫がそばにいる（エッセイ集）
 突然、失明して半身麻痺になった父を看取って（ノンフィクション）

 小説 
 エピソード（ヒット曲を元にしたラブストーリー集）
 野ばらたち（連作小説集）
 阪妻の縁結び（短編集）
 涙嫌い（小説）
 冷たくても夢中（小説）

 歌詞集 
 いつだって「夢の途中」
エルサルバドルの国旗（エルサルバドルのこっき）は1972年9月27日に制定された。地の青と白の縞の旗は、エルサルバドルの前身、中米連邦の国旗に由来する。中央にはエルサルバドルの国章が描かれている。1839年から、全く異なる青と白の組み合わせの9本の横縞（青5本と白4本、したがって上下縁は青）のデザインの国旗に改められた。

同じデザインで国章がなく、縦横比3:5のものが、民間やその他の目的では使用されている。また、黄色の文字でモットー （スペイン語：神・統一・解放）があしらわれたものもある。

 歴代の国旗
目白通り（めじろどおり）は、東京都千代田区から練馬区に至る道路の通称である。終点において関越自動車道の始点である練馬インターチェンジに接続しており、都心部との交通接続を担っている。おおむね東京都市計画道路幹線街路放射第7号線に相当している。

 構成路線 

 東京都道8号千代田練馬田無線
九段下交差点 - 谷原交差点
 東京都道24号練馬所沢線
谷原交差点 - 練馬IC（三軒寺交差点先）

 歴史 
江戸時代に江戸と清戸（現・清瀬市）を結んでいた往来（清戸道）に起源がある。おなじく江戸時代に関口駒井町（現・文京区関口）にあった新長谷寺目白不動にちなんで、目白坂、目白台と呼ばれるようになり、そこから目白通りの名がついた。昭和に入り都市計画道路の放射第7号線が決定されると、昭和10年ごろ郊外部（西落合一丁目交差点－豊玉北六丁目交差点）で整備が進み、この区間は道幅から十三間道路と呼ばれるようになった。高度経済成長期になるとオリンピック東京大会にむけた道路整備が行われ、並行して主要道路に通称が付けられることになり、この時はじめて公的に「目白通り」と呼ばれることになった。なおこの時は現在の富士街道を含む都道8号線の全線（九段下から田無町）が目白通りとされ、現在の形になったのは1984年の改定時である。

 沿革 
1927年（昭和2年）8月10日 - 東京都市計画道路新設認可（放射第7号線）
1946年（昭和21年）3月26日 - 都市計画決定（放射第7号線）
1950年（昭和25年）3月2日 - 放射第7号線の計画幅員縮小
1962年（昭和37年）4月25日 - 目白通りの通称が設定される
1963年（昭和38年）12月16日 - いわゆる「オリンピック道路」として豊玉北六丁目交差点から谷原交差点までが開通
1971年（昭和46年）12月20日 - 関越自動車道（練馬IC-川越IC間）が開通
1984年（昭和59年）5月1日 - 通称道路の変更により現在の経路となる
2001年（平成13年）3月4日 - 西武池袋線の高架化に伴い中村陸橋が除却される

 都市計画 
目白通りはおおむね東京都市計画道路放射第7号線に相当する。ただし、江戸川橋交差点（文京区）から西落合一丁目交差点（新宿区）は該当しない。放射第7号線のこの区間は目白通りのバイパスとして整備され、通称道路名は新目白通りとなっている。目白通りの同区間は新青梅街道とともに補助第76号線に相当している。
放射7号線は練馬ICからさらに西へ伸びており、すでに北園交差点（練馬区）まで供用されているが、この区間について通称道路名は設定されていない。ただし、電柱の表示等この延長部分も便宜上「目白通り」として扱っている場合が存在する。さらに練馬区内を西進し、練馬区西大泉5丁目の西東京市との境で東京の放射7号線としての区間は終わる。ほとんどの道路用地が確保されているものの、途中にある善行院の墓地の移転交渉が折り合わず、全線開通の目途は立っていない。そのため、都道24号より西側の区間を先行的に部分開通させようという動きも存在しており、実際に2025年2月16日に大泉西中学校前から西東京市境の福泉寺通りまでの西側区間約1kmが先行開通となった。
西大泉5丁目からは西東京都市計画道路3・3・14号、および東村山3・4・15号新東京所沢線として整備され、一部区間は供用中である。途中で都県境を跨ぎ埼玉県新座市内を通るが、新座市内は新座都市計画道路3・4・10放射7号線と、放射7号の名称が用いられる。新東京所沢線は清瀬市と所沢市の都県境までとなる。
所沢市から先は所沢3・3・2号および狭山3・3・1号東京狭山線（県道24号・県道126号・狭山環状有料道路）・狭山飯能線と続き、飯能市の武蔵カントリークラブ笹井コース付近まで都市計画道路指定が続いている。所沢市以降の埼玉県内の区間は2020年に全線開通した。
オマーンの国旗は赤・白・緑の三色旗で国章があしらわれている旗。

旗竿側の紋章は、国章でもあり、この国特有のカンジャルと呼ばれる短剣と太刀を組み合わせたもので、スルタンの権威をあらわす。
赤は外敵からの国防を、白は平和を、緑は豊かな農作物による繁栄を表している。

歴史的な旗
ジャパン・ニューズ

The Japan News（ジャパン・ニューズ）は、読売新聞東京本社及び読売新聞大阪本社が発行する日刊英字新聞である。毎日新聞社の毎日デイリーニューズが休刊して以降、日本の全国紙で唯一編集・発行される日刊の英字新聞となった。

概要
1955年に読売新聞の英語版The Daily Yomiuri（デイリー・ヨミウリ）として創刊。読売新聞東京本社発行分に加え、1994年からは関西国際空港の開港により、関西の外国人向けに読売新聞大阪本社から関西版の発行も開始している。2008年からは東京本社直轄の読売新聞中部支社から東海3県向けに「中部版」の発行を開始した。

2013年4月に紙面が全面的にリニューアルされ、The Japan News（ジャパン・ニューズ）に改名。即売価格は130円から150円、月間購読料は2,965円から3,665円にそれぞれ改められた。

なお、読売新聞西部本社の管轄エリア（九州・山口地方）は東京版の記事をベースとした新聞が西部本社管轄の北九州工場（福岡県北九州市小倉南区）で印刷されている。

関係人物
ヘザー・ハワード
ショーン・キャロル