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伊予鉄道花園線

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花園線（はなぞのせん）は、愛媛県松山市の松山市駅停留場から南堀端停留場までを結ぶ伊予鉄道の軌道路線。

路線名の由来にもなっている商店街・花園町通りが同線の軌道沿いに伸びている。

 路線データ 
路線距離（営業キロ）：0.4km
軌間：1067mm
停留場数：2（起終点含む）
複線区間：全線複線
電化区間：全線電化（直流600V）

 運行形態 
系統運行区間乗り入れる区間1号線 松山市駅→JR松山駅前→木屋町→鉄砲町→大街道→松山市駅花園線全区間を通る。
花園線を通る系統はすべて松山市駅停留場に発着する。2号線 松山市駅→大街道→鉄砲町→木屋町→JR松山駅前→松山市駅3号線松山市駅 - 大街道 - 道後温泉6号線松山市駅 - 本町一丁目 - 本町六丁目坊っちゃん列車松山市駅 - 大街道 - 道後温泉

 歴史 
1947年（昭和22年）3月25日 開業。
2018年（平成30年）3月1日 6号線が道後温泉発着から松山市駅発着に変更となり、花園線を経由するようになる。

 停留場一覧 
凡例
坊っちゃん列車以外は各停留場に停車
：坊っちゃん列車も乗降車可能、☆：坊っちゃん列車は降車のみ可能
すべての停留場が愛媛県松山市に所在
駅番号停留場名営業キロ系統接続路線01松山市駅停留場0.0伊予鉄道：高浜線・横河原線・郡中線（松山市駅:IY10）02南堀端停留場0.4☆伊予鉄道：城南線
ゼリービーンズあるいはジェリービーンズ (Jelly Beans) は、ソラマメ型をした砂糖菓子の一種である。

 概説 
砂糖・水飴・デンプンあるいは寒天を使ってゼリーを作り、コーンスターチを厚く敷いた箱の中で豆型にして、ある程度乾燥させる。できあがったものを回転鍋に入れ、粉砂糖でコーティングした後、蜜蝋で表面を固め、つやを出す。

愛らしい形ときれいな色が特徴。様々な色と風味がある。果物やハッカ味の他にも、様々な風味の物が開発されている（ただし中の柔らかい部分は、どの風味でも同じ味になっていることも多い。なお、米国の製品では内部も異なるフレーバーとなっている。）欧米では非常にポピュラーな菓子である。

デビュー直後のジョージ・ハリスンがインタビューで好きな食べ物を問われた際にゼリービーンズと答えたために、コンサートごとに多くのファンによってステージへ投げ入れられ、ある時には目に当たって怪我をしたこともある。1963年9月には、ファンレターへの返事の追伸に「危ないのでステージへ投げ入れないで欲しい」と訴えている。

アメリカ合衆国大統領のロナルド・レーガンはこの菓子が大好きだったことでもよく知られている。1967年のカリフォルニア州知事に就任の際に、禁煙のために食べ始めたのが最初とされているが、1981年の大統領就任の際には、3.5トンのゼリービーンズが就任式典で消費されたという。この時、製造元であるジェリーベリー社は星条旗にちなんだ青色を出すため、新たにブルーベリー味のビーンズを製作した。

 スラングとしてのゼリービーンズ 
1910年代から1920年代の初期の米国では、女性をひきつけるために服装には気をつかっているものの、他には何の取り得のない若い男性のことを、俗に「ゼリービーン」と呼んだ。類義語としては、それ以前によく使われていた「ダンディ」（dandy）「ファップ」（fop）、またこの少し後に使われた「ドラッグストア・カウボーイ」（drugstore cowboy）がある。また、「ゼリービーン」は、いわゆるポン引きを示す言葉としても使われた。

この意味で「ゼリービーン」を使用した作品としては、1940年代のフィル・ハリスの人気曲『ゼリービーン』、スコット・フィッツジェラルドの短編『ゼリービーン』などがある。
赤松則祐

赤松 則祐（あかまつ のりすけ/そくゆう）は、鎌倉時代末期から南北朝時代にかけての武将・守護大名。室町幕府禅律方、播磨国・備前国・摂津国守護。赤松氏6代当主。

諱は「そくゆう」とも呼ばれる。

 生涯 
正和3年（1314年）、赤松則村の子として誕生。

元弘元年（1331年）、後醍醐天皇が鎌倉幕府打倒を掲げ挙兵する（元弘の乱）。則祐は比叡山延暦寺に入って律師妙善と称しており、その縁によって後醍醐天皇の皇子で天台座主であった護良親王に付き従い、熊野、十津川、吉野城などで転戦した。元弘3年（1333年）、護良親王の使者として倒幕の令旨を父・円心（則村）に届け、赤松氏は播磨で挙兵、父に従って東上し瀬川合戦にも従軍、京都の六波羅探題を攻撃する。

則祐には武勇伝が多く、『太平記』にも幾つか記されている。熊野や十津川では護良親王を守って善戦。父に従っての高田兵庫輔頼重との戦いにおいては、後方撹乱を実行し、西条山城に突入して勝敗を決めた。また、洛中での桂川の戦いでは、増水した桂川に単騎で踊りこみ、敵陣一番乗りを果たした。京都においても相撲人としての武勇伝があったという（『梅松論』）。

建武政権下において、足利尊氏が中先代の乱平定後に後醍醐天皇に反旗を翻すと父や兄らと共に尊氏に味方し、建武3年（1336年）に尊氏が後醍醐天皇方の北畠顕家や楠木正成に敗れ、九州へ落ち延びる際は父と共に播磨で待ち構えた。

赤松氏の役目は後醍醐天皇方を播磨で足止めし、尊氏の再起の時間を稼ぐことで、父は播磨の広範囲に戦線を展開、則祐は感状山城で第二戦線の大将を命じられる。後醍醐天皇方の新田義貞によって坂本城を中心とする第一戦線が崩され、第二戦線の支城も次々に陥落するなか、則祐は奮戦し感状山城を守り抜く。白旗城下で激戦が展開されている最中に九州に落ちていた尊氏の所へ訪れ、東上を促す。

正平5年/観応元年（1350年）、観応の擾乱の最中に父が没し、長兄・範資が当主及び播磨・摂津守護となるが、翌正平6年/観応2年（1351年）に急死、遺領は分割され、摂津は甥の光範に与えられ、則祐は当主・播磨守護となる。この決定の理由については、舅（しゅうと）が幕府の実力者佐々木道誉だったことと、長年父の下で功績を積み重ねてきたことが挙げられる。次兄・貞範が幕府に疎まれていたことも家督相続に繋がった。

同年7月に護良親王の皇子・興良親王を推載、南朝に降った。このため尊氏の嫡男・義詮の討伐を受けるが、直後に義詮の叔父・直義が京都から出奔したため、この軍事作戦は謀略で則祐の降伏は偽装ともされるが、真相は不明。翌年正平一統を破棄した南朝が京都を占領し、北朝の皇族を連れ去ったため義詮が諸大名の動員を命じるとこれに応じて帰順、正平8年/文和2年（1353年）に南朝への備えとして城山城を築城した。正平10年/文和4年（1355年）には松田氏に代わって備前守護に任じられた。

正平14年/延文4年（1359年）、2代将軍となった義詮の南朝征討に従軍した。正平16年/康安元年（1361年）、幕府執事から失脚した細川清氏が南朝に属して楠木正儀らと京都を占領、則祐は幼い足利義満を播磨の白旗城へ避難させた。この時則祐は義満の無聊を慰めるため、家臣に命じて風流踊り「赤松ばやし」で接待した。これを大いに喜んだ義満は将軍になった後も毎年赤松屋敷を訪ねてこれを見たという。翌正平17年/貞治元年（1362年）に山名時氏と戦い、建徳元年/応安3年（1370年）に禅律方に任命され管領の細川頼之を補佐した。

建徳2年/応安4年（1371年）11月23日に高熱で倒れ、そのまま回復せずに11月29日未刻に京都の西洞院二条の邸で死去。享年59または61だったともいう。死因は肺炎だったとされる。

墓所は兵庫県赤穂郡上郡町河野原の宝林寺。同寺には則祐の坐像も現存する。

 人物 
 茶人としても知られ茶器に造詣が深かった（清玩名物記に則祐肩衝を所持していたとある）。舅の佐々木道誉と共に数寄大名元祖といわれる。
 勲功多く器量に優れた武将で、関白の近衛道嗣も「赤松則祐律師他界と云々、随分の大名の上、武家の為めの忠功他に異なるものか、惜しむ可し、惜しむ可し」と述べている（『愚管記』）。
Xchange3

『Xchange3』（エックスチェンジスリー）は、2004年6月25日にCROWDから発売されたWindows用18禁恋愛アドベンチャーゲーム。「Xchange」シリーズの第3作。

 概要 
本作は、性転換（TSF (ジャンル)）を題材にした「Xchange」シリーズの第3作であり、前作『Xchange2』の続編作品にあたる。なお、相原拓也（相原たくや）を主人公にしたシリーズとしてはこれが最後となる。

また、2004年には村上早紀による小説版がパラダイム（パラダイムノベル）から発売されている。

2005年10月21日には廉価版として『Xchange3 復刻版』ならびに『Yin-Yang! X Change Alternative 復刻版』とセットになった『XチェンBOX2』が発売された。

 あらすじ 
2度までも女になった学園生活も終わり、拓也は北ノ都大学で遺伝子関係のゼミに所属する大学生になっていた。明日香も同じ大学の獣医学部に所属し、2人の仲はそれなりに順調。ところがある日、拓也は弘二の企みに乗ってまたしても怪しげな薬を飲んで女になる。周囲の人々は3回目の女性化にすっかり慣れるか、もしくはあきれる。

しかし、呑気な事は言ってられなかった。今回はなんと、染色体などの問題によって、一週間以内に男に戻らないと、一生女の身体のまま生きていく事になってしまうという危険性が出てきたのである。はたして、拓也／たくやの明日はどっちだ…!?

 登場キャラクター 
 相原 拓也（あいはら たくや）
 声 - 笑顔光
 北ノ都大学4回生。相変わらず安穏と暮らしていたはずだったが、弘二に一服盛られてまたしても女性化する羽目になる。
 相原 たくや（あいはら たくや）
 声 - 上戸琉
 拓也の女バージョン。身体の女性化と同時に言葉遣い等精神も女性化している。徐々に染色体が完全に女性のものとなりつつあり、一週間以内に元に戻る薬を服用しないと、二度と男に戻れなくなるというタイムリミット付きで女性生活を送る事になる。
 片桐 明日香（かたぎり あすか）
 声 - 涼森ちさと
 拓也の幼なじみで同じ北ノ都大学に通う。ハンドルを握ると人格が変わる。拓也との交際は続いているが、獣医師を目指しアメリカに旅立つ事になり、拓也との交際に終止符を打とうかと考えている。
 佐藤 麻美（さとう あさみ）
 声 - 関和美
 大学院生として北ノ都大学に研究のため来ている。下心のある弘二に唆されて、女性化の薬を作ってしまう。
 工藤 弘二（くどう こうじ）
 声 - やましたとも
 北ノ都大学3回生。女になったたくやが忘れられず、拓也と同じゼミに入ってチャンスを得ようとする。今回、拓也が女性化する原因を作った張本人。たくやを愛していると言ってはばからないが、どう見ても身体の事しか頭に無い好色な男。
 工藤 こうじ（くどう こうじ）
 弘二の女の子バージョン。やはり拓也のことが好き。
 河原 千里（かわはら ちさと）
 声 - 榎津まお
 北ノ都大学の学生。工学部で相変わらず怪しい機械を作っている。
 五条 留美（ごじょう るみ）
 声 - 麻生明良
 北ノ都大学助教授。元々はアメリカに留学して医師を目指していたが、ある事件がきっかけで遺伝子研究の世界に飛び込む。過去に渡り2度も男性から女性の身体になった拓也に興味を持っており、弘二の「拓也女性化計画」を承認してしまった。
 高田 綾乃（たかだ あやの）
 声 - 乃田あす実
 北ノ都大学3回生。拓也のゼミの後輩で拓也の事を先輩以上の感情で慕っているようである。何も知らないとはいえ、弘二の陰謀に協力してしまった事に罪悪感を持っており、積極的にたくやの力になろうとする。涼乃（すずの）という性格が全く異なる妹がいる。子猫を一匹拾ってこっそり育てており、ルートによっては、その事が原因で夏美によって最悪の結末をたどる事になる。
 相原 夏美（あいはら なつみ）
 声 - 中瀬ひな
 拓也の義理の姉。血は繋がっていない。シリーズを通じて鬼畜（ただしマジギレして拓也を叱り付けるルートあり）で、柄の悪い男友達を多数連れている。猫嫌いでもある。

 スタッフ 
 キャラクターデザイン・原画：赤碕やすま
 シナリオ：騎西ソアラ
ホリエモン (競走馬)

ホリエモンは、日本の競走馬。現役時代は美浦トレーニングセンター・小檜山悟厩舎と高知競馬場・松木啓助厩舎に所属していた。

概説
2004年6月3日から13日にかけて、当時のライブドア社長であった堀江貴文が所有していた2歳牡馬について競走馬名の一般公募がされた。その結果、有効回答数748票中、堀江のあだ名である「ホリエモン」が117票と最多得票となったことにより、同年7月15日付けで馬名「ホリエモン」として日本中央競馬会（JRA）に正式に登録された。JRA公式サイトにおける競走馬「ホリエモン」の馬名意味は「馬名主より」と記載されている。

ホリエモンは中央競馬でデビューするも6戦して未勝利に終わり、左前脚に屈腱炎を発症したが、話題作りも兼ね、ライブドアとの提携を進めていた高知競馬に移籍することとなった。高知移籍3戦目で初勝利を果たしたが、ちょうどその日は堀江が広島6区より出馬した第44回衆議院議員総選挙の投票日であり、堀江は落選してしまったため、馬と馬主が明暗を分けたと話題になった。

ホリエモンは代表者の堀江貴文を含めて複数の人物で所有していたが、ライブドア事件で逮捕されたことを理由に堀江を馬主から外すことを協議することとなる。そのため、2006年1月に予定されていたレースへの出走を高知県競馬組合から取り消される事態になってしまった。その後、堀江が正式に馬主から外れることになり、レースへの出走が再び可能になった。馬名に関しては日本軽種馬登録協会の規定でデビュー後の馬名変更はできないことから、そのままとなっている。

現役時の最後に馬主となったのはIT系企業、有限会社デジタルドラゴン社長だった阪口源太。ホリエモンを譲り受けた阪口は、高知競馬ひいては地方競馬の活性化も目指すとしてファンクラブ公式Blogを引き継ぎ、レースの個人協賛も積極的に行った。しかし、それらの活動は半年ほどで停滞気味になり、2007年12月には阪口が「ゴルフのほうが楽しくなった」として、ホリエモンをインターネットオークション（2chオークション）に出品し、ホリエモンは10万円で落札された。しかし、これは不調に終わり、馬主の名義に変更がないままホリエモンは現役生活を続行。2010年1月26日付で地方競馬登録を抹消された。

現在は広島工業大学で鶴鳴（かくめい）と名前を変え乗馬となっている。

なお、堀江らが所有していたもう1頭の競走馬シェアハッピーも、兵庫県競馬からホリエモンとほぼ同時期に高知競馬に移籍し、阪口に譲渡されていたが、こちらも2007年10月に地方競馬登録を抹消している。

主な戦績
初出走: 2004年9月18日 中山競馬場第5競走 サラブレッド系2歳新馬（芝1200m） 11頭中10着（単勝7番人気） 走破タイム1分12秒9（勝ち馬とのタイム差3秒9）
初勝利: 2005年9月11日 高知競馬場第6競走 サラブレッド系F級11組（ダート1300m） 11頭中1着（同1番人気） 勝ちタイム1分25秒8（2着馬とのタイム差1秒3）

 血統表
ケミカルライト (chemical light) は、化学発光による照明器具の総称である。

全般を指す通称としてサイリューム、シアリウム (CYALUME, Cyalume) と呼ばれるが、これらは登録商標であり、アメリカでは米オムニグロー・コーポレーション、日本では薬剤・照明具としては米サイリューム・テクノロジーズ・インコーポレイテッド、釣具・玩具としては株式会社ルミカ（旧・日本化学発光株式会社）が保有している。このほか、ルミカ社の登録商標であるルミカ (Lumica)、ルミカライトとも呼ばれる。

 原理 

シュウ酸ジフェニルと過酸化水素との混合溶液の化学発光により蛍光を放つ。溶液Aをガラス製のアンプルに入れ、そのアンプルが溶液Bとともにポリエチレンの筒に入れ密閉されている。スティックを曲げて内部のアンプルを割ることで2液が混合される。発光のメカニズムについてはシュウ酸ジフェニルを参照。

発熱しない化学反応なので、引火性がないため屋内でも使用でき、酸素も必要としない。

緑、赤、黄色、白、青、赤外線などのタイプがある。通常6–8時間、長いもので10時間以上発光する。また、数分間（5分 - 15分）しか発光しないかわりに高い照度と輝度を有するものもあり、このタイプで代表的なものがウルトラオレンジ（UOと略す場合もある）と呼ばれるものである。「サイリューム」でない類似品のライトスティックは100円ショップでも買うことができる。

 用途 

夜間の自動車トラブルや停電などの災害時の位置・居場所表示、夜釣りの浮きなどに利用される。また、コンサート会場で幻想的、叙情的などの空間を演出するために用いられる事もある。

法執行機関の特殊部隊では、制圧済みの部屋を後続部隊に教えるために地面に設置するほか、軍隊では、ナイトビジョンでしか視認できない赤外線仕様のものが夜間の敵味方識別に使用されている。

 危険性 
ケミカルライトには過酸化水素が含まれており、また副生成物としてフェノールができる。そのため、この液体が目に入ったり飲んだりすると一時的に痛みが出ることがある。少量であるため水で洗うなどすれば大きな健康被害が出ることはないと言われるが、万一、目に入った場合は眼科医による診断と治療が望まれる。有害な物には違いないので、扱いには注意が必要である。また、本体が破損した場合、中のガラス製のアンプルの破片でけがをする恐れがある。

ケミカルライトは上記で述べられている通り、アンプルがポリエチレンの筒に入れ密閉されているものである。それゆえ強く折ったりした場合には、簡単に内液がこぼれ出す恐れがある。また、円筒型の物については、膝などに叩きつけて割る光景も見かけるが、それも液体がこぼれ出す危険がある。さらに本体は細長くグリップ性も低いため、簡単に手から抜け落ちてしまう場合もあり、飛んでいったケミカルライトが他人に当たってしまうなどの恐れがあるため、注意が必要である。

こうした危険性から、日本など一部の国ではLEDを用いたスティックライトに取って代わられつつあり、コンサートなどでケミカルライト持ち込み禁止・使用禁止となりスティックライトの代替使用を勧める場合もあるのが現状である。

 サイリュームという呼称 

サイリュームは商品名だが、世界初のケミカルライトであり、ケミカルライト全般をサイリュームと呼ぶことが多く、これらの代名詞となっている。サイリュームは棒状のもの（ライトスティック）が主流であることから、電気式のライトスティックもサイリュームと呼ぶこともあるが、ペンライトに分類されるものであり、発光原理は大きく異なる。

語源は、開発社名のサイアナミッド (Cyanamid) とルミネッセンス (luminescence、発光) の合成語（ただしこの後、サイアナミッドはこの商標権を含む発光体事業をオムニグローに売却した）。

サイリウムと表記されることも多いが、これはサイリウムという商標は（ケミカルライトの商標としては）登録されておらず他社製品をサイリュームとして売ると商標権侵害になるためで、販売メーカーもあえて「サイリウム」として売ることがある。

 画像
Yin-Yang! X Change Alternative

『Yin-Yang! X Change Alternative』（インヤン！ エックスチェンジ オルタナティブ）は、2004年10月29日にCROWDから発売されたWindows用18禁恋愛アドベンチャーゲーム。「Xchange」シリーズの第4作。

 概要 
本作は、性転換（TSF）を題材にした「Xchange」シリーズの第4作であり、『Xchange3』までの相原拓也（相原たくや）を主人公としたシリーズとは世界観が別の物語となっている。

2005年10月21日には、廉価版として『Yin-Yang! X Change Alternative 復刻版』、ならびに『Xchange3 復刻版』とセットになった『XチェンBOX2』が発売された。また、2012年8月31日には、Android版も発売された。

なお、「Xchange」の表記について、『Xchange』から『Xchange3』までのシリーズはcが小文字でXとつなげて書かれているが、本作ではCROWDの公式サイトや製品のパッケージにおいてCが大文字でXとの間にスペースが入っている。

 あらすじ 
桜塚薫は、低い身長と女顔をコンプレックスに持ちながらも「男の中の男」を目指してケンカに明け暮れ、常勝無敗を誇っていた。ところが、保健室の養護教諭が作った謎の薬を飲んで女の子になってしまう。学園の生徒会長に調教されたり、同居している親友達に狙われたりと例によって女の子の快感を満喫してしまったカオルは、果たして男に戻れるのか。

 登場キャラクター 
 桜塚 薫（さくらづか かおる）
 声 - ルネッサンス山田
 男の中の男を目指していたが、謎の薬で女になる。実は染色体レベルでは半陰陽。
 桜塚 カオル（さくらづか かおる）
 声 - 春瀬みき
 薫の女の子バージョン。たくやと違って、体が女になっても言葉遣いや精神は男のまま。
 麻倉 瑞希（あさくら みずき）
 声 - 長崎みなみ
 薫のクラスメートの優等生。実は薫のことが好き。
 神代 咲夜（かみしろ さくや）
 声 - 中瀬ひな
 薫のクラスメート。自宅は神社。神薙一刀流の使い手。実は可愛いものが大好き。
 西園寺 杏華（さいおんじ きょうか）
 声 - 鳩野比奈
 学園の理事長の孫にして生徒会長。財力と権力をバックに一大ハーレムを築いている。
 琴坂 美雨（ことさか みう）
 声 - 北都南
 薫 / カオルの義理の妹。血は繋がっていない。薫の母と美雨の父が再婚した際に、薫が美雨の父との養子縁組を拒否したので名字が違う。
 榊 冬弥（さかき とうや）
 声 - 永倉仁八
 薫のクラスメートで薫と同居している。バンド命で、女の子からラブレターをもらっても見向きもしない。
 早乙女蓮司（さおとめ れんじ）
 声 - 一条和矢
 薫のクラスメートで薫と同居している。ナンパ命で、女の子のためなら何でもやる。
 七海 留衣（ななうみ るい）
 声 - 高橋栄一
 代々西園寺家に仕える家柄の生まれ。杏華の僕だが実は杏華が好き。由衣の双子の弟。
 七海 由衣（ななうみ ゆい）
 声 - 涼森ちさと
 留衣の双子の姉。杏華の僕を装っている。

 スタッフ 
 キャラクターデザイン・原画 - 田島直
 シナリオ - Q-tron
オルヴィエート（）は、イタリア共和国ウンブリア州テルニ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

 地理 

 位置・広がり 
テルニ県北西部のコムーネ。

 隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のVTはヴィテルボ県、PGはペルージャ県所属を示す。
アッレローナ
バニョレージョ (VT)
バスキ
ボルセーナ (VT)
カステル・ジョルジョ
カステル・ヴィスカルド
カスティリオーネ・イン・テヴェリーナ (VT)
チヴィテッラ・ダリアーノ (VT)
フィクッレ
ルビリアーノ (VT)
モンテッキオ
ポラーノ
サン・ヴェナンツォ
トーディ (PG)

 気候分類・地震分類 
オルヴィエートにおけるイタリアの気候分類および度日は、である。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

 歴史 
丘の上に作られた要塞都市。古くからエトルリア人が住んでいたが、紀元前280年ごろにローマ人に攻め落とされ、近隣に逃れた。以来この街を「ウルブス・ウェトゥス (urbs vetus)」（ラテン語で「古い町」の意）と呼んだのが訛ってオルヴィエートと呼ばれるようになったといわれている。

行政

分離集落
オルヴィエートには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
 Bagni, Bardano, Baschi Scalo, Benano, Biagio, Botto, Buon Viaggio, Canale, Canonica, Capretta, Ciconia, Colonnetta di Prodo, Corbara, Fossatello, Gabelletta, Morrano, Mossa del Palio, Orvieto Scalo, Osa, Osarella, Osteria Nuova, Padella, Pian del Vantaggio, Ponte del Sole, Prodo, Rocca Ripesena, San Bartolomeo, San Faustino, San Quirico, Sferracavallo, Stazione di Castiglione in Teverina, Villanova, Sugano, Titignano, Tordimonte, Torre San Severo

 文化・観光 
「スローシティ」加盟都市。同運動の本部が置かれている。

シニョレッリの壁画「最後の審判」などで有名なゴシック様式の壮麗な大聖堂（オルヴィエートのドゥオーモ）をはじめ、今も中世さながらの街並みを残す。
また、白ワインの産地としても世界的に有名。

16世紀にローマ略奪のためこの地に逃れてきた教皇クレメンス7世が作らせた、サン・パトリツィオの井戸 (il pozzo di San Patrizio) という遺跡が残っている。
直径13m・深さ62mという大きな縦穴で、内壁に沿って設けられた長い螺旋階段を降りて水を汲みに行く。
水の運搬の便のため、階段は上り用と下り用が別々に設けられ二重螺旋状になっている。
現在も公開されており、実際に底まで降りていくことができる。

旧市街には劇場、美術館、上記聖パトリツィオの井戸、ドゥオーモを持つ教会など、また街の地中を掘り進むとそれだけで遺跡が出てきてしまうような土地、岳下のエトルリア人の墳墓と伝えられる跡など、イタリア国内、ヨーロッパ、アメリカなど世界中から見学者が絶えない美しい地である。

市としては旧市街とは別に郊外に新市街、工業地帯をもつ、またウンブリアJAZZの祭典は世界に知られている。

 交通 

ローマ・テルミニ駅より鉄道、新幹線鉄道を利用の場合1時間10分、フィレンツェから2時間10分程度、オルヴィエート駅からはフニコラーレ（ケーブルカー）のオルヴィエート鋼索線にて岳上に築かれた旧市街地まで地中経由で訪ねられる。自動車利用の場合は高速道路により、これもローマから一時間程度で到達する。
駅とは反対側の近代的な駐車場からエスカレーターを乗り継いで市街に上がれる。

 姉妹都市 
 ジヴォール（フランス共和国）
 前橋市（日本）
1997年12月12日 友好都市提携
民間交流の深まりから。
 ベツレヘム（パレスチナ）
 サウスカロライナ州エイケン（アメリカ合衆国）
 セイナヨキ（フィンランド共和国）
 Kerċem（マルタ共和国）
アルシオーネ (Alcyone, Alcione)

 アルキュオネー はギリシャ神話中の人物。
 「アルキオネ (Alcyone)」：プレアデス星団の中で最も明るい星おうし座η星の固有名。上記アルキュオネーより。
 富士重工業が以前に生産していた乗用車の名前。上記にちなんで名づけられた。
 スバル・アルシオーネ
 スバル・アルシオーネSVX
 カワセミを意味するイタリア語「Alcione(アルチョーネ)」。
 イタリアのカント社(カンティエーリ・リウニーティ・デッラドリアーティコ)が1930年代後半に生産した爆撃機、Z.1007 (航空機)の愛称。
 - サンバのアーティストの1人「アルシオーネ (Alcione)」。
 神智学文献『大師のみ足のもとに』の著者名。
 今市FCアルシオーネ - 栃木県の日光市の一部となった今市市にある社会人サッカークラブ。
 ASDアルチョーネ - イタリアのミラノにあるサッカークラブ。
 アルシオーネ - CLAMP原作の漫画『魔法騎士レイアース』の登場人物。
十日市町停留場（とうかいちまちていりゅうじょう、十日市町電停）は、広島市中区十日市町一丁目にある広島電鉄の路面電車停留場。本線と横川線の2路線が接続する。駅番号は本線がM12、横川線がY1。

一般的に「十日」は「とおか」と表記するが、当停留場名および周辺の町名は「とうかいちまち」と表記される。

 歴史 
十日市町停留場は1917年（大正6年）、横川線の開通と同日に開設された。当時本線と横川線が分岐していたのは隣の左官町で、本線は十日市町を経由せずに南回りで土橋へと向かう経路をとっていた。十日市町は横川線内の一停留場にすぎなかったが、1943年（昭和18年）に土橋を起点にして江波線が開通すると、土橋と十日市町を短絡し横川線と江波線を直結させるような線路が計画されるようになる。従来本線の軌道が通じていた南回りの経路は狭隘な道路上にあり、半径の小さいカーブが連続していて運行上のボトルネックとなっていたため、これを解消して電車の円滑な運行を図ったのである。結局この線路は翌年の1944年（昭和19年）に完成、左官町から当停留場を経由して土橋に至る経路が新しく通じ、こちらが本線に組み込まれた。十日市町を経由せずに左官町と土橋を結んでいた経路はこのとき廃止され、横川線と本線が分岐する駅の座は左官町から十日市町に移っている。

1945年（昭和20年）8月6日、原爆投下により路線は休止されるが、己斐方面から順次路線が復旧し、同年中には本線・横川線ともに運行再開を果たした。

 年表 
 1917年（大正6年）11月1日：横川線の左官町 - 三篠間が開通した際に開業。

 1944年（昭和19年）
 6月10日：いったん休止。
 12月26日：営業再開。十日市町 - 土橋間の新線開通により十日市町を経由して左官町と土橋を結ぶ経路が本線に編入、本線と横川線の分岐点となる。
 1945年（昭和20年）
 8月6日：原爆投下により休止。
 8月21日：本線の土橋 - 十日市町間が復旧。
 8月23日：本線の十日市町 - 左官町間が復旧。
 12月26日：横川線の十日市町 - 別院前間が復旧。
 1971年（昭和46年）5月6日：横川駅と広島駅を結んでいた7号線が廃止。のちに横川線と本線上り方面を結ぶ短絡線が撤去される。
 2002年（平成14年）8月10日：短絡線が復活。この年の太田川花火大会開催時に横川駅 - 日赤病院前間で臨時便が運行される（7号線の試験運行）。
 2003年（平成15年）4月20日：7号線が横川駅 - 広電本社前にルートを変えて復活。
 2013年（平成25年）2月15日：9号線の運行が八丁堀から江波まで延長され、当停留場にも乗り入れる。

資料によっては1917年（大正6年）に開業した際の停留場名を「十日市」とし、1944年（昭和19年）に営業を再開した十日市町停留場とは別の停留場として扱うものがある。

 停留場構造 
広島電鉄の市内線はほぼすべての区間で道路上に軌道が敷かれている併用軌道であり、当停留場も相生通りと寺町通りが交わる十日市交差点の上に軌道が敷かれている。交差点から東と南方向へ本線が、北方向へ横川線が通じ、2つの路線はこの3方向を相互に結びデルタ線を形成する。

ホームは低床式で各方向に1面ずつの計3面があり、交差点の東に広島駅方面へ向かう本線上りホーム、南に広電西広島（己斐）駅方面へ向かう本線下りホーム、北に横川駅方面へ向かう横川線ホームが置かれている。互いのホームは100メートルほど離れていて、いずれのホームとも片側のみが線路に面している。このようなホームの配置のため、車両は3方向（広島駅方面・横川駅方面・西広島方面）とも交差点を通過してからホームへ入線する。ホームの配置がこのように変更されたのは2003年の改良・移設工事からで、この改良工事までは現・横川駅方面ホーム及び広島駅方面ホーム向かいに下り線ホームがもう一つずつ存在したが、2002年に現在の下り線ホームが新設されて横川方のホームが廃止され、広島駅方のホームは1年ほど旧ホーム・新ホームの2つに停車していた期間があった。工事にあたって、残るホームの全長にわたって屋根が取り付けられた。いずれのホームも連接車に対応した長さを持つ。

南側（土橋停留場寄り）には渡り線があり、8月6日の広島平和記念式典開催時に臨時便が運転される場合の折り返しや、貸切電車の折り返しに使用される。

 運行系統 

十日市町停留場には広島電鉄が運行する9つの系統のうち、1号線、5号線を除く7つの系統が乗り入れる。当停留場を経由して横川線と本線を相互に結ぶ系統はこのうち7号線と8号線で、それ以外は本線のみを使用する。「乗換え指定電停」に指定されている。

7号線はかつて横川駅 - 八丁堀 - 広島駅というルートで設定された系統であったが、1971年に一度廃止された。廃止によりデルタ線の一辺、横川線と本線の紙屋町方面を結ぶ短絡線も、交差点中央付近の一部を残して撤去されたが、2002年までに復活し、翌年4月からは、横川駅 - 本通 - 広電前というルートに変更した上、運行を再開した。
本線上りホーム（紙屋町西方面）（八丁堀経由）広島駅ゆき（広電本社前経由）広島港ゆき日赤病院前ゆき広電本社前ゆき白島ゆき本線下りホーム（土橋方面）（広電西広島経由）広電宮島口ゆき広電西広島ゆき江波ゆき横川線ホーム横川駅ゆき

 停留場周辺 

十日市交差点の南西角には電車のポイントを切り替えるための信号所があり、その形状から「鳥の巣」と称される。かつてはこの信号所内で手動によりポイント切り替えが行われていたが、1955年（昭和30年）5月より切り替えは自動化されている。自動化されたあとも信号所は残され、自動進路制御装置（ARC）が備え付けられていたが、老朽化や機器更新に伴い2021年9月に解体された。

 バス路線 

十日市町停留場の周辺には「十日市」バス停があり、広電バス・広島バス・広島交通・ボンバスが停車する。
 1 十日市 バス停（電停前 相生通り東行き 紙屋町方面）
 22 横川線（広島バス） 紙屋町方面
 11H,14H,17H ボン・バス（エイチ・ディー西広島） 紙屋町方面
 2 十日市 バス停（十日市交差点西側 西行き 西区役所前方面）
 52,53（広電バス） 広電西広島（己斐）駅 己斐・西広島バイパス方面
 3 十日市 バス停（相生通り西行き 西区役所前方面）
 11,14,17 ボン・バス（エイチ・ディー西広島） 高須台・大迫団地・広電己斐団地方面
 4 十日市 バス停（交番前 寺町通り南行き 紙屋町方面）
 22 横川線（広島バス） 紙屋町方面
 70H （広電バス） 紙屋町方面
 71H,72H,73H（広島交通） 紙屋町方面
 5 十日市 バス停（寺町通り北行き 横川駅・広島バスセンター方面）
 22 横川線（広島バス） 三滝観音方面
 52,53（広電バス） 広島バスセンター方面
 70 （広電バス） 横川駅方面
 71,72,73 （広電バス・広島交通） 横川駅方面

 隣の停留場 
 広島電鉄
 本線
 本川町停留場 (M11) - 十日市町停留場 (M12) - 土橋停留場 (M13)
 横川線
 （本川町停留場 / 土橋停留場 -） 十日市町停留場 (Y1) - 寺町停留場 (Y2)
高須駅（たかすえき）は、広島県広島市西区庚午北三丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM21。

 歴史 
高須駅は宮島線が1922年（大正11年）に営業を開始した際に開設された。開業当時の路線は己斐町から草津町までの2.8キロメートルあまりで、当駅は古江駅とともに中間駅として設けられた。

 年表 
 1922年（大正11年）8月22日：宮島線の己斐町 - 草津町間の開通と同時に開業。

 駅構造 

2面2線の地上駅。互いのホーム位置は斜向かいにずれている。路線の起点から見て手前に広電西広島（己斐）駅方面へ向かう上りホームが、奥に広電宮島口駅方面へ向かう下りホームがある。両ホームの間には道路が通り、踏切が設けられている。

 利用状況 
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。広島電鉄のデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

年度1日平均乗車人員1年毎乗車総数1年毎定期1年毎定期外出典1998年（平成10年）1,591.8581,000127,000454,0001999年（平成11年）1,486.3544,000120,000424,0002000年（平成12年）1,471.2537,000118,000419,0002001年（平成13年）1,443.8527,000121,000406,0002002年（平成14年）1,427.4521,000110,000411,0002003年（平成15年）1,469.9538,000118,000420,0002004年（平成16年）1,342.5490,000118,000372,0002005年（平成17年）1,413.7516,000118,000398,0002006年（平成18年）1,413.7516,000117,000399,0002007年（平成19年）1,426.4522,000123,000399,0002008年（平成20年）1,463.9534,000126,000408,0002009年（平成21年）1,427.4521,000128,000393,0002010年（平成22年）1,460.3533,000124,000409,0002011年（平成23年）1,480.9542,000124,000418,0002012年（平成24年）1,504.1549,000128,000421,0002013年（平成25年）1,531.5559,000132,000427,0002014年（平成26年）1,567.1572,000140,000432,0002015年（平成27年）1,596.3584,000143,000442,0002016年（平成28年）1,690.4617,000147,000470,0002017年（平成29年）1,649.3602,000152,000450,0002018年（平成30年）1,536.9561,000148,000413,0002019年（令和元年）1,510.9553,000151,000402,0002020年（令和2年）1,128.4413,000133,000280,0002021年（令和3年）1,107.8408,000133,000275,000

 駅周辺 
北を山陽本線が並走していて、当駅付近で特に近接している。

 広島高須郵便局
 スパークニュー庚午店
 ユアーズ高須店

 隣の駅 
 広島電鉄
 宮島線
 東高須駅 (M20) - 高須駅 (M21) - 古江駅 (M22)
草津駅 (広島県)

草津駅（くさつえき）は、広島県広島市西区草津東二丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM23。

 歴史 
草津は古来軍港として利用されていた港町で、当地に設けられた魚市場からは海産物が広島市内へともたらされてきた。そのため草津には輸送の需要があり、鉄道を通す動きも早い時期から存在した。広島電鉄の前身、広島瓦斯電軌によって鉄道路線が開通したのは1922年（大正11年）8月のことであり、当駅はこれに合わせて草津町駅（くさつまちえき）として開業した。

当時の路線は己斐町駅から当駅までの2.8キロメートルあまりであったが、1年半後の1924年（大正13年）4月には廿日市町駅まで延伸している。駅名が草津へと改称された時期は不詳であるが、1952年（昭和27年）から54年（昭和29年）ころのこととされる。

 年表 
 1922年（大正11年）8月22日：宮島線が己斐町から当駅まで開通、草津町駅として開業。駅舎も設置される。
 1924年（大正13年）4月6日：宮島線が当駅から廿日市町まで延伸。
 時期不詳（1952 - 54年）：草津駅に改称。
 1971年（昭和46年）2月17日：駅舎が火災で焼失。

 駅構造 

2面2線の地上駅。線路の南に広電宮島口駅方面へ向かう下りホームが、北に広電西広島（己斐）駅方面へ向かう上りホームがある。両ホームは通路で結ばれ、駅の広電宮島口寄りには踏切がある。

以前はホームの南側に海産物輸送のための側線、北側には駅舎があったが、駅舎は1971年（昭和46年）2月に火災で焼失、側線も海産物輸送の廃止に伴い撤去された。なお側線に接して設けられていたホームは当駅で折り返す市内線乗り入れ電車の乗降場も兼ねていたため低床車対応で、そのため当時高床車対応であった本線のホームとの間で床面が傾斜していた。

 利用状況 
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。広島電鉄のデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

年度1日平均乗車人員1年毎乗車総数1年毎定期1年毎定期外出典1998年（平成10年）1,580.8577,000155,000422,0001999年（平成11年）1,404.4514,000141,000373,0002000年（平成12年）1,372.6501,000140,000361,0002001年（平成13年）1,317.8481,000127,000354,0002002年（平成14年）1,345.2491,000133,000358,0002003年（平成15年）1,281.4469,000125,000344,0002004年（平成16年）1,175.3429,000125,000304,0002005年（平成17年）1,227.4448,000130,000318,0002006年（平成18年）1,257.5459,000135,000324,0002007年（平成19年）1,330.5487,000150,000337,0002008年（平成20年）1,326.4484,000154,000330,0002009年（平成21年）1,257.5459,000159,000300,0002010年（平成22年）1,290.4471,000169,000302,0002011年（平成23年）1,325.1485,000179,000306,0002012年（平成24年）1,323.3483,000182,000301,0002013年（平成25年）1,347.9492,000189,000303,0002014年（平成26年）1,391.8508,000206,000302,0002015年（平成27年）1,414.8518,000219,000298,0002016年（平成28年）1,454.8531,000226,000305,0002017年（平成29年）1,517.8554,000263,000291,0002018年（平成30年）1,520.5555,000286,000269,0002019年（令和元年）1,568.3574,000319,000255,000

 駅周辺 

駅は旧草津町の中心部に位置する。周辺は古くからの住宅街が広がり、神社・仏閣も多く点在する。南にしばらく行くと宮島街道に出る。その南側は1970年代以降に沿岸部の埋立によって出来た住宅地や商工センターの東端部となっている。

 中小企業大学校広島校
 広島市西区スポーツセンター
 広島市立草津小学校
 草津保育園
 草津公民館
 草津公園
 広島市西部水資源再生センター
 西部開発多目的広場
 草津八幡宮
 慈学院太光寺
 海蔵寺
 慈光寺
 幸神社
 浄教寺
 教専寺
 西楽寺

 隣の駅 
 広島電鉄
 宮島線
 古江駅 (M22) - 草津駅 (M23) - 草津南駅 (M24)
草津南駅（くさつみなみえき）は、広島県広島市西区草津南三丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM24。

 歴史 

当駅は1924年（大正13年）4月に荒手駅（あらてえき）として開業した。宮島線が草津町駅から廿日市町駅まで延伸開通した際に設けられた4つの中間駅のうちの1つである。駅名はその後1951年（昭和26年）に中央魚市場前駅（ちゅうおううおいちばまええき）、のちに中央市場前駅（ちゅうおういちばまええき）と改称を重ね、1979年（昭和54年）から草津南駅と称するようになった。

 年表 
 1924年（大正13年）4月6日：宮島線の草津町 - 廿日市町間の開通に合わせて荒手駅として開業。
 1951年（昭和26年）9月1日：中央魚市場前駅に改称。
 時期不詳（1965年以降）：中央市場前駅に改称。
 1979年（昭和54年）11月1日：草津南駅に改称。

 駅構造 
2面2線の地上駅。線路の南に広電宮島口駅方面へ向かう下りホーム、北に広電西広島（己斐）駅方面へ向かう上りホームが置かれ、両ホームの上を草津沼田道路がまたいでいる。

駅の広電西広島方には踏切がある。

 利用状況 
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。広島電鉄のデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

年度1日平均乗車人員1年毎乗車総数1年毎定期1年毎定期外出典1998年（平成10年）1,211.0442,00094,000348,0001999年（平成11年）1,183.1433,00098,000335,0002000年（平成12年）1,150.7420,00093,000327,0002001年（平成13年）1,112.3406,00082,000324,0002002年（平成14年）1,068.5390,00072,000318,0002003年（平成15年）1,084.7397,00068,000329,0002004年（平成16年）1,024.7374,00074,000300,0002005年（平成17年）1,079.5394,00080,000314,0002006年（平成18年）1,090.4398,00078,000320,0002007年（平成19年）1,084.0397,00077,000319,0002008年（平成20年）1,075.0392,00080,000312,0002009年（平成21年）997.3364,00088,000276,0002010年（平成22年）1,027.4375,00084,000291,0002011年（平成23年）1,051.9385,00085,000300,0002012年（平成24年）1,030.1376,00086,000290,0002013年（平成25年）1,068.5390,00091,000299,0002014年（平成26年）1,082.2395,000100,000295,0002015年（平成27年）1,044.1382,00091,000291,0002016年（平成28年）1,052.1384,00090,000294,0002017年（平成29年）1,084.9396,00099,000297,0002018年（平成30年）1,011.0369,00093,000276,0002019年（令和元年）978.1358,00093,000265,000

 駅周辺 
北側は鈴ヶ峰の山麓に鈴が峰住宅などの住宅地が広がっている。南側は元々すぐそばが海岸線であり草津漁港があったが、1970年代以降広島市西部開発事業により埋め立てられた。住宅地や、多数の企業が集まる商工センターとなっている。

 広島中央卸売市場
 西部埋立第八公園
 泉美術館
 広島市西部水資源再生センター
 西部開発多目的広場

 隣の駅 
 広島電鉄
 宮島線
 草津駅 (M23) - 草津南駅 (M24) - 商工センター入口駅 (M25)
PT-76（Ob-740）は、ソビエト連邦が開発した水陸両用の軽戦車である。

 概要 
1951年から量産が開始され、改良されつつ現在でも使用されている。

PT-76は、水陸両用軽戦車としてはかなりの成功作と言えるが、火力が第二次世界大戦後期には既に陳腐化していた76.2mm口径の戦車砲であったため、用兵者からは火力の強化が求められた。この要求に答えるためにPT-76のコンポーネントを流用し、火力を強化したPT-85（Ob-906）が試作されたが開発中止になってしまった。その後もOb-685やOb-934などの浮航戦車が開発されたが、資金難などの理由により全て試作の域を脱しないまま終わってしまった。ただし、主力歩兵戦闘車BMP-2の後継であるBMP-3歩兵戦闘車はOb-685の設計を基にしており、高い浮上航行能力をもつ。このため、100mm低圧砲を搭載するBMP-3を、PT-76の後継車とする説がある。

また、PT-76の車体は信頼性に富み、大型であることもあり、装甲兵員輸送車型のBTR-50やそのライセンス生産型のOT-62 TOPASが開発された他、FROG-2として知られる2K1 マルスやFROG-3・FROG-5として知られる2K6 ルナなどの戦術ロケットの自走式発射台やZSU-23-4自走式対空砲、ASU-85空挺戦車などのベース車体となった。

 開発・生産 
ソ連軍は、第二次世界大戦前から水陸両用軽戦車を開発・配備していたが、独ソ戦の開戦後、それらの水陸両用軽戦車の非力さが目立つ上、主力戦車や重戦車の生産が優先されたため、水陸両用軽戦車はT-40以降途絶えていた。しかし、戦後、偵察や上陸作戦支援用として水陸両用軽戦車を開発することとなった。こうして、1947年-1950年に開発されたのがK-90であるが、K-90は浮航時の安定性不足のため不採用となってしまった。

このK-90の経験を活かし、1949年から新規に開発が開始されていた水陸両用軽戦車がPT-76である。K-90の欠点であった浮航時の安定性を改善するため、K-90より大きな船型車体と、車体下部から水流を取り入れ、後面からウォータージェット式推進装置で排出する機構を採用した。エンジンは、戦時中にT-34でも搭載されたV-2 ディーゼルエンジンの気筒数を半分の6気筒にしたV-6を搭載し、主砲も、T-34などが搭載していた76.2mm戦車砲F-34を改良したD-56TまたはD-56TMを採用した。

こうして開発されたPT-76は、満足する性能を有していたため1951年から量産が開始された。

1959年からは改良型のPT-76B（Ob-740B）の生産が開始された。PT-76Bは、核戦争下での活動を視野に入れ、PAZと呼ばれる放射線防護システムを装備している。その他にも、主砲へのスタビライザーの付与、操縦士用赤外線暗視装置の搭載、燃料タンクの拡大による航続距離の延伸などが図られている。

PT-76の生産は1969年まで継続され、生産終了までに総計約7,000両が生産された。

 配備と運用 
ソ連軍では、PT-76を基に開発されたBTR-50装甲兵員輸送車と共に自動車化狙撃兵連隊の偵察中隊や海軍歩兵の支援車両として配備された。現在ロシア連邦軍では、その後開発されたBRDM-1やBRDM-2などの偵察用装甲車両に代替された。

総生産数の内、約2,000両が友好諸国に供与された。友好諸国に供与されたPT-76は、ベトナム戦争・中東戦争・第三次印パ戦争などで実戦投入され、本来の偵察任務や支援に止まらない活躍をしている。悪路に強いPT-76は、インフラが未整備な地域での作戦に重宝された。中国では1966年から「60式水陸両用戦車」としてライセンス無しにコピー生産が行われ、その後、火力を強化し85mm戦車砲を搭載した63式水陸両用戦車も開発され、これらの車両もベトナム戦争やカンボジア内戦・中越戦争に投入されたり、中国の友好諸国に広く供与または販売された。

その他にも、PT-76はポーランド、北朝鮮、インドネシアなど約25ヶ国に配備され、イスラエル軍はエジプトやシリアから鹵獲した車両を運用していた。

 各型 
Ob-740
試作型。
PT-76
最初の量産型。
PT-76B
改良型。
PT-76M（オブィエークト907）
エンジンの出力を強化、車体先端の形状を鋭角的な船型とし、側面がより膨らんだ形状とした改良型。試作のみ。
PT-76M
ベラルーシのMinotor Serviceが開発した改良型で機能強化は移動性と火力に重点を置いている。砲塔がBMP-2歩兵戦闘車（IFV）に装備された完全ユニットに置き換えられ、右に車長が座り、左に砲手が座る。上面には9M113のランチャーが装備される。タレットのどちらかの側には、電動式の81mmグレネードランチャーが3本備えられる。エンジンも240馬力V-6B水冷式ディーゼルから300馬力を発揮するUTD-20S1ディーゼルユニットに換装されて強化されている。

 運用国 

 
 
 
 
 
 
 - 2024年時点で、ギニアビサウ陸軍が15両のPT-76を保有。
 
 
 - 2023年時点で、マダガスカル陸軍が12両のPT-76を保有。
 
 
 
 
 

 登場作品 

 ゲーム 
 『War Thunder』
 ランク3のソ連軽戦車ツリーに登場。水上航行も可能。
 『バトルフィールド ベトナム』
 北ベトナム軍・ベトコンの戦車として登場する。
 『Project Reality（BF2）』
 北ベトナム軍の軽戦車としてPT-76Aが登場する。装備はTPKU-2B・TShK-66のカメラ2種、TDA 煙幕生成システム、
 （BM-354P 76mm HVAP弾・BK-350M 76mm HEAT弾・OF-350 76mm HE-FRAG弾）、7.62mm SGMT同軸機銃、DShK38重機関銃
パチャママ (Pachamama、ケチュア語・アイマラ語で「母なる大地」を意味する) とは、アンデスの古い神話にあらわれる代表的な女神。

先コロンブス期に、先住民たちによって信仰されていた。豊穣を司る大地の神であり、全てのものの母親とされる。パチャママは山や川など大地のすべてを表すものとされ、特定の姿や地域で示されることはない。

スペインの侵略以降キリスト教が深く浸透したため、インカ時代の神はほとんど信仰されなくなってしまったが、パチャママだけは聖母マリアと重ね合わされて現在でもペルーやボリビアで信仰している人が少なくない。ただし、近代化の波とともに都市部の若者たちは宗教に関心を抱かなくなり、信仰は徐々に消えつつある。それでも以下で述べるように、都市部においても、祭りや結婚式などの際の慣習として信仰の儀式が残っている。

母性を持つ大地の神パチャママに対して、父性を持つ天の神は「パチャカマック」 (Pachacamac) と呼ばれる。パチャカマックはしばしば太陽の神「インティ」 (Inti) と同一視されることがある。パチャカマックやインティはインカの伝承の中では重要な神であるが、現在はパチャママほど信仰されているとはいえない。

アンデスに住む人々は、祝い事や祭りのときに酒を飲む際、グラスから少量の酒を地面にこぼしてから飲む習慣がある。これは、よい酒ができたことをパチャママに報告し感謝するための儀礼であるといわれる。とうもろこしを発酵させて作るチチャという酒がアンデス地方ではよく飲まれるが、特にこのチチャは飲む前にパチャママに捧げる（つまり地面に少しこぼす）のが礼儀であるとされている。なお、室内で床が汚れるのを嫌う場合には、酒をちょっと指先に付けて1滴程度を床にたらすということも行なわれる。

ボリビアのノルテポトシ地方で行なわれるティンクという祭りでは、殴り合って出た血をパチャママに捧げて（地面に吸わせて）豊穣を祈願するといわれている。
華麗なる一族 (映画)

『華麗なる一族』（かれいなるいちぞく）は、1974年（昭和49年）1月26日公開の日本映画である。芸苑社製作、東宝配給。監督は山本薩夫、主演は佐分利信。カラー、スタンダード、211分。

山崎豊子の長編小説『華麗なる一族』の映画化で、山本監督にとっては『白い巨塔』に続く山崎豊子作品の映画化である。山本は元々東宝の監督だったが、レッドパージ以後は独立プロで活動していた。本作はそんな山本の24年ぶりの東宝作品となった。出演者は豪華な顔ぶれとなり、作品は大ヒット。配給収入は4億2000万円を記録し、1974年度の邦画配給収入ランキング第4位となった。第48回キネマ旬報ベスト・テン第3位。

映画版の特徴
仲代達矢が万俵敬介と鉄平の一人二役を演じている。小説に描かれた妻妾同衾は、万俵大介の私室において3つ並んだ豪華な洋風のベッドで描かれている。また女優陣のラブシーンでは、当時としては体当たりといえる演技が見られる。小説版では3人が寝室を共にした時に寧子が銀平と鉢合わせになるシーンは割愛されている。
小説では万俵家の晩餐の席ではフランス語と英語で会話するという設定だが、映画では一貫して日本語が使われている。
万俵家の内装はシャンデリアや絨毯など華美な装飾で演出されており、家族の中に渦巻く愛憎劇の舞台となっている。また万俵家で3匹のグレート・デーンを飼っている部分は忠実に再現されている。
阪神特殊鋼の舞台として実際の鉄工所を、阪神銀行は金融街を使っている。

なお本作で一之瀬四々彦を演じる北大路欣也は、のちにドラマ版では万俵大介を演じることになる。

 あらすじ 

 キャスト 
万俵大介（万俵家の15代当主:阪神銀行頭取）：佐分利信
万俵寧子（その妻）：月丘夢路
万俵鉄平（万俵家の長男:阪神特殊鋼･専務）：仲代達矢
万俵敬介（万俵家の14代当主、大介の父）：仲代達矢（2役）
万俵銀平（万俵家の次男:阪神銀行･本店融資課長）：目黒祐樹
美馬一子（万俵家の長女:大蔵省主計局次長の妻）：香川京子
万俵早苗（鉄平の妻:大川一郎の娘）：山本陽子
万俵万樹子（銀平の妻:大阪重工業･令嬢）：中山麻里
万俵二子（万俵家の次女）：酒井和歌子
三雲志保（大同銀行頭取令嬢）：大空真弓
一之瀬四々彦（息子）：北大路欣也
一之瀬（阪神特殊鋼:工場長）：稲葉義男
銭高（阪神特殊鋼･常務）：加藤嘉
石川（阪神特殊鋼･社長）：北沢彪
和島（帝国製鉄･専務）：神山繁
大川一郎（自由党･代議士）：河村弘二
春田（大蔵省銀行局長）：平田昭彦
芥川（阪神銀行･常務 / 東京支店長）：高城淳一
角田（阪神銀行･池田支店長）：高原駿雄
松尾（大蔵省審議官）：細川俊夫 
荒尾（社民党･代議士）：大滝秀治
中根（社民党･代議士）：金田龍之介
倉石（弁護士）：鈴木瑞穂　※ナレーションも担当
小島（大同銀行･常務）：小林昭二
中川留市（地主）：花沢徳衛
山本（社民党･委員長）：嵯峨善兵
小泉夫人（総理筋縁談の仲介者）：荒木道子 
伊東夫人：小夜福子
白川（大同銀行･専務）：中村哲
速水（阪神銀行･頭取秘書）：武内亨
伊佐早（阪神銀行／東京支店）：梅野泰靖
大亀（阪神銀行･専務）：浜田寅彦
渋野（阪神銀行･専務）：花布辰男
帝国製鉄・工程部長：下川辰平
佐橋（総理大臣）：伊東光一
大平（スーパー社長）：田武謙三
市太：若宮大祐
万俵家別荘管理人：青木富夫
田中銀行局金融検査官：五藤雅博
井掛大蔵省銀行局銀行課長：生井健夫
永田大蔵大臣秘書官：白井鋭
阪神銀行池田支店次長：夏木章
岡村（阪神銀行）：笠井一彦
大友銀行･池田支店長：守田比呂也
細川一也（佐橋首相の甥・二子の縁談相手）：鳥居功靖
大川夫人（代議士夫人）：堺美紀子
万俵家の女中：横田楊子、川口節子
記者（阪神銀行および大同銀行の合併会見場）：森三平太、千田隼生、金親保雄、南治
鎌倉の老人宅の女：麻里とも恵
猟師：木島一郎
猟師の女房：坂巻祥子
東郷（長期開発銀行･常務）：隅田一男
青木（長期開発銀行･融資担当部長）：久遠利三
川畑（阪神特殊鋼･常務）：鈴木昭生
看護婦（採血を依頼）：記平佳枝
看護婦（石川社長の介添え）：東静子
田淵自由党･幹事長室の秘書：加納桂
阪神特殊鋼社員（組合幹部）：鈴木治夫、門脇三郎（ノンクレジット）
記者（阪神特殊鋼事故会見場）：多田幸男、夏木順平（ノンクレジット）
阪神特殊鋼役員：熊谷卓三、草間璋夫（ノンクレジット）
阪神特殊鋼幹部：相原巨典、北條寿太郎（ノンクレジット）、野村隆
阪神特殊鋼経理部員：小山内淳（ノンクレジット）
阪神特殊鋼債権者：田村貫、中田勉、加藤茂雄（ノンクレジット）、水木京一、松波喬介
阪神特殊鋼管財人の一人：今井和雄 （ノンクレジット）
大蔵省高級官僚の一人：小松英三郎（ノンクレジット）
上田忠好（未出演）
松山新一
伊豆見雄
沢美鶴
三由茂
細井利雄
永島岳
広瀬正一（ノンクレジット）
田中幸子
歌川千恵
苅野和子
三浦文子
藤園貴巳子
鎌倉の老人：佐々木孝丸
田淵（自由党･幹事長）：河津清三郎 
周子（佐橋総理夫人）：北林谷栄 
松平（日本銀行･総裁）：中村伸郎
宮本（長期開発銀行･頭取）：滝沢修
安田太左衛門（大阪重工業･社長）：志村喬 
綿貫千太郎（大同銀行･専務）：西村晃
永田（大蔵大臣）：小沢栄太郎
三雲祥一（大同銀行･頭取）：二谷英明
美馬中（大蔵省主計局･次長）：田宮二郎
高須相子（万俵家の家庭教師兼執事）：京マチ子

 スタッフ 
監督：山本薩夫
製作：佐藤一郎、市川喜一、森岡道夫
原作：山崎豊子
脚本：山田信夫
音楽：佐藤勝
撮影：岡崎宏三
美術：横尾嘉良、大村武
照明：下村一夫
録音：原島俊男
編集：鍋島淳

受賞
 第48回キネマ旬報ベスト・テン 日本映画第3位
 第29回毎日映画コンクール 撮影賞、美術賞
 第28回日本映画技術賞（横尾嘉良、大村武、下村一夫）
新舞子マリンパーク（しんまいこマリンパーク）とは、愛知県知多市緑浜町にある人工島の公立の公園。一部事務組合の名古屋港管理組合が設置し、株式会社日誠が指定管理者として管理・運営をしている。

 概要 
港湾の環境整備を図るために名古屋港南5区埋立地の一部を整備し、1997年（平成9年）4月29日に開園した。名古屋市内から最も近い海水浴場として知られ、夏季は多数の海水浴客で混雑する。また2005年（平成17年）に開港した中部国際空港からも比較的近く、低空飛行中の飛行機を見ることができる。一帯は2010年（平成22年）5月にみなとオアシスとして登録されており、当園はみなとオアシスちた新舞子の中核施設である。

島内の管理施設の電力を賄う目的で2004年（平成16年）9月から風力発電機2機（デンマーク ヴェスタス社製、支柱の高さ65メートル〈m〉・年間約300キロワット〈kW〉を発電）が建設され、翌2005年（平成17年）2月から運転を開始した。
2020年（令和2年）5月には老朽化により1基が故障のため停止、もう1基も2021年（令和3年）12月に発電を停止した。停止後もメンテナンスで年間約1千万円かかることから2023年（令和5年）に撤去する方針が決定された。すでに関連予算案が可決されており2025年度以降に撤去工事に入る見込みである。

 主な施設 
 人工砂浜・海水浴場（新舞子ブルーサンビーチ）
 埋め立てて造成した人工島に長崎県壱岐島から運んだ海砂を敷き詰めた人工砂浜で、幅約400 m・奥行き約100 m。
 7月 - 8月にかけて海水浴場として多くの若者・家族連れで賑わい、年間15 - 17万人の海水浴客が利用するほか、7月下旬 - 8月中旬には各種イベントが行われる。
 2002年（平成14年）6月25日には人工海浜では珍しいとされるアカウミガメの産卵が目撃され、翌2003年（平成15年）9月にはこのことを記念したモニュメント（赤色御影石製の石像 / 縦1.8 m×横1.3 m・重さ2.5トン）が建てられている。
 芝生広場
 休憩所
 駐車場
 魚釣り施設 - 島内にある名古屋港南5区の南岸堤防に海釣り公園を設置し、2015年（平成27年）1月9日より開放された。
 名古屋港海づり公園（知多堤）が南海トラフ巨大地震などの津波対策として高潮防波堤かさ上げ工事を行うため休園となり、当初はその暫定的な代替施設として整備されたが、同施設は再開せず閉鎖されることとなった。
 海づり公園にあった転倒防止柵を再利用したほか防犯の為の照明灯を設置し、駐車場40台分も整備した。旧海づり公園と同様に団子釣り・浮きフカセ釣りは禁止されている。
 24時間365日開放されていた旧名古屋港海づり公園と異なり、開園時間は5時15分 - 20時までである。
 足元でカサゴ、タケノコメバルなどが、投げ釣りでハゼ、カレイ、アナゴ、クロダイなどが、サビキ釣りでアジ、イワシ、サッパなどが釣れる。

 駐車場 
浜開き期間中および土曜日・日曜日・祝日は1回500円の駐車料金が必要となるが、それ以外の平日は無料で駐車できる。

 アクセス 
対岸から島内へは2つの橋がある。ただし、いずれの橋も午後9時から翌朝5時までの間は閉鎖されるため、その間は島への出入りができない。

 自動車 
 西知多産業道路「日長IC」を降りて「新日長橋（新舞子グリーンライン）」を渡る。

 鉄道 
 名鉄常滑線 新舞子駅を降りて駅西側の「ファインブリッジ」を渡る（徒歩で約10分）。
井口駅（いのくちえき）

井口駅 (石川県) - 石川県白山市にある北陸鉄道石川線の駅
井口駅 (広島県) - 広島県広島市西区にある広島電鉄宮島線の駅

井口駅：
井口駅 (重慶市) - 中国重慶市にある渝懷線の駅
太陽の島（たいようのしま、Isla del Sol）とは、チチカカ湖のボリビア領内にある島。およそ21km2ある。この島はインカ帝国の発祥の地と信じられている。近隣には「月の島 (Isla de la luna)」もある。現在、島は観光地として有名で、チチカカ湖畔のコパカバーナ (Copacabana)から観光船がでており、ラパスからはこの観光船を利用するバスのツアーが出ている。島の内部には、ティワナク期（西暦400年ころから1200年頃）やインカ時代（15世紀から1532年頃）の遺跡が残っている。また、テラス（段々畑）が広がっている。

この島に人が住み始めたのは、おおよそ紀元前2000年頃とされている (Stanish et al. 2002)。Chucaripupataと呼ばれる島の遺跡は、ティワナク期以前に建設されたが、その後、ティワナク期において重要な遺跡となったことが近年の調査からわかってきた。その後、後期中間期と呼ばれるティワナク崩壊後からインカによる太陽の島への侵入までの時期 (A.D.1200年頃からA.D.1470年頃) には、現在の島にあるインカの遺跡が聖域として利用された。

スペイン人による征服時の記録によると、この島は、インカの宗教的な巡礼地として有名だったことが記されている。本来、現地住民などの巡礼地であった場所を、インカが利用して国家の宗教施設として取り込んだといわれている。

同じことはスペイン人たちも行なっており、コパカバーナは今ではキリスト教の巡礼地となっている。

太陽の島は、植民地時代にチャリャ (あるいはチャヤChalla) とユマーニ (Yumani) という2つのアシエンダに分けられており、チャリャ（領主はペルー人）が島の北部、ユマーニ（領主はボリビア人）が島の南部にあった。

太陽の島はチチカカ湖の中にあり、周りの湖水によって寒さが抑えられる（昼間に熱を吸収した湖水が、夜間は暖かい蒸気となって島を覆う）ため、暖かく農耕にも適している。ただし、テラスが広がっているのは水源地近くから下部にかけてであり、冬場になると水源地より上部はほとんど植物が育たなくなる。

ここでは、ジャガイモなどの塊茎類やキヌア、そしてトウモロコシまでも栽培ができる。トウモロコシの栽培は、ほとんどのアルティプラーノではその寒さのため不可能であるが、太陽の島やスリキ島など、チチカカ湖内部にある島では、栽培できるところがある。

また、牛や豚、クイなどの家畜も飼育されている。このほか、漁猟も重要な生業となっている。

しかし、生業としては、近年は観光が重要になってきている。世界銀行は、チャリャパンパ (あるいはチャヤパンパChallapampa) コミュニティーへ出資して共同センター (Communal Center) を建設している。
開局を断念した放送局一覧（かいきょくをだんねんしたほうそうきょくいちらん）は、日本でラジオあるいはテレビ放送局の開設を計画・準備していながら、何らかの理由で断念した申請団体の一覧。

 予備免許を交付されたが開局しなかった局 
事業者県所在地呼出符号交付日失効日発起人代表特記事項ラジオ西日本放送福岡県久留米市JOGR→青森放送1951年4月21日1952年1月29日返上中原隆三郎現・西日本放送（香川県）とは無関係。その後の経過は九州朝日放送#沿革を参照。姫路市営放送兵庫県姫路市JODR→新潟放送1952年3月7日1952年9月19日または9月22日石見元秀 栃木コミュニティ放送栃木県栃木市JOZZ3AA-FM1993年11月1日1994年滝沢武準備不足を理由に開局断念栃木市では2015年11月3日より、ケーブルテレビ（栃木ケーブルテレビ）運営（栃木市より委託）による「FMくらら857」が開局加古川FM放送兵庫県加古川市JOZZ7AW-FM2001年頃2002年不明周波数82.1MHz、出力20Wを割り当てられるも、準備不足のため開局断念その後2007年に地元のケーブルテレビ局BAN-BANテレビを運営母体とする「BAN-BANラジオ」が開局されているエフエムつづき神奈川県横浜市都筑区JOZZ3BS-FM2009年8月20日N/A不明周波数83.0MHz、出力15Wを割り当てられるも、運営会社の代表者交代などによる混乱から試験電波を発射できず開局断念テレビ株式会社ラジオ福島福島県福島市JOWR-TV1957年10月22日1958年4月1日不明1959年頃のテレビ開局を予定していたが、役員人選などの難航で失効した。 株式会社福島テレビJOPX-TV→福島テレビ 1960年11月24日1961年3月1日太田耕造金子公和久幸男油井賢太郎一力次郎現・福島テレビ株式会社とは別組織。株式会社ニュー徳島放送徳島県徳島市JOTI-TV→鹿児島放送1969年11月18日1970年5月1日東郷一郎1971年頃の開局を予定していたが、役員人選の難航などで失効した。
奈良（85.8MHz）の民放FMも、今後何らかの進展がなければ周波数割り当てが取り消される見込みである。

 テレビ周波数の割り当てが取り消された地域 
現在、申請がすべて取り下げられ、周波数割り当てもすべて取り消されている。
県市ch出力割当取消月県域第N波県域第N波のその後特記事項佐賀県佐賀市32ch5kW1989年5月第2波 周波数は長崎県民放第4局長崎国際テレビの諫早・島原中継局に割り当てられた。徳島県徳島市40ch10kW1997年5月ニュー徳島放送が予備免許を取得していた。福井県福井市23ch1999年1月第3波福井文化テレビジョン 沖縄県那覇市30ch第4波南西放送宮崎県宮崎市21ch2000年9月第3波構想のみ茨城県水戸市34ch5kW2004年6月第1波茨城放送

 予備免許を申請しながら開局が認められなかった放送局 

国民教育放送協会（中心母体：日本教育新聞を中心に設立）
日本経済放送（日本経済新聞社）→形式上日本短波放送として開局
新潟日報施設放送（新潟日報）
北陸文化放送（北国新聞社）→当初は北陸地方3県に開局する構想があったが、金沢市の局のみが形式上北陸放送として開局
大阪新聞施設無線放送（大阪新聞）
西日本文化放送（西日本新聞社）
河北放送（北日本商業放送。河北新報）→形式上ラジオ仙台として開局
セントポール放送（聖パウロ教会）→当初は全国ネットワークを計画していたが、東京局のみ形式上日本文化放送協会として開局
日本仏教放送（本願寺派）→同上
日本キリスト教放送協会（プロテスタント系キリスト教諸団体）→同上
ラジオ東都（国鉄主導の観光宣伝目的の放送）
ラジオ大阪（同上。現存する同名局とは別）
須賀川放送（福島県須賀川町）
市営西宮放送（兵庫県西宮市）
東京放送（電通）→形式上ラジオ東京として開局
国民放送協会
常民生活科学協会
国際民間放送協会（埼玉県川越市）
セントラル放送→形式上ラジオ東京として開局
全日本放送（現存するニッポン放送とは別。東海大学が事実上の母体で、のちにFM東海の下地となる）
東京ラジオステーション
神奈川放送新聞社
日本科学放送局（誠文堂新光社）
日本放送（日本野球連盟。現存するニッポン放送とは別）
科学放送局
ラジオ時計（後のJJYの下地となる）
京浜放送（神奈川県横浜市）
湘南放送（同県鎌倉市）
国際放送（埼玉県浦和市）
アソシエーテッド放送
日本テレビジョン協会（現存する日本テレビ放送網とは別）
ヴォイス・オブ・トーキョー
東京ラジオセンター
中部新ヘルプ放送（長野県松本市）
名古屋広告放送（電機商協同組合）
京都無線放送（観光日本社）
大阪放送（大阪化工。現存するラジオ大阪とは別）
大和放送（奈良県）
新近江放送（滋賀県。大津商工会議所、太湖汽船）
新興公知放送（山口県宇部市）
下関放送（同県下関市）
山陽放送（岡山県岡山市。　現存するRSK山陽放送とは別）
広島放送→形式上中国放送に申請を一本化して開局
ラジオ広島→同上
四国放送（香川県高松市。同時申請し開局を実現させた徳島県の四国放送とは同じ筆頭株主であるが別法人）
愛媛ラジオステーション（愛媛県松山市）
大牟田放送（福岡県大牟田市）
久留米放送（同県久留米市）→形式上九州朝日放送として開局
筑豊宣伝放送（同県飯塚市）
長崎平和放送→形式上長崎放送として開局
米沢放送（山形県米沢市）
東北放送→形式上別登記された同名の東北放送と申請を一本化して開局
北日本実業（青森県弘前市）→形式上青森放送として開局
一関放送（岩手県一関市）
北海広告事業（北海道札幌市）
旭川放送（同道旭川市）
益金（えききん）とは、法人税法第22条第2項において定められた法人税法において課税所得の基礎となる法人税法上の固有の概念である。「益金は、総体的な概念であって、法人税法が損益法的計算原理を採用している所得金額計算の積極的要素である」と説明されている。

概要
益金は、資本等の取引によるものを除いた法人の資産の増加をきたす収益の額とされる。つまり、法人税法では益金を取引に係る収益として捉えている。取引に係る収益とは、実現した利益のみが所得であるという考え方（実現主義）に基づくものであり、未実現利益については、原則として益金から除かれ、課税の対象外とされている。しかし、実現した利益は原則としてすべて益金に含まれるというのが当該規定の趣旨であるから、法人税法においても所得税法と同様に包括所得概念が構成されているといえる。従って、取引自体及び取引に関係する収益発生基因によって生じた収益は、営業内・外、合法・不法、有効・無効、金銭形態の如何に関わらず全て益金を構成するのである。

法人税法における法人の課税所得に関する基本構造は、法人税法第22条（各事業年度の所得の金額の計算）第1項において、「内国法人の各事業年度の所得の金額は、当該事業年度の益金の額から当該事業年度の損金の額を控除した金額とする。」と規定されている。つまり、法人税法における法人の課税所得は、益金の額から損金の額を差し引いた結果の額である。益金及び損金という法的概念を意義付けることによって、演繹的に法人税法における法人の課税所得の意義を明確にすることができる点から、これらの概念は特に重要である。

意義
法人税法第22条第2項において、益金の額の所得金額計算上の事業年度への法的な帰属と益金の額の内容に関する事項を規定している。この規定では益金について、「別段の定め」を除くほかは、当該事業年度の益金の額に算入すべきものとして次の4つのものを挙げている。益金の額は、これら4つの収益の額の全部の合計としての総称の意味を持つ。

資産の販売に係る当該事業年度の収益の額
有償又は無償による資産の譲渡又は役務の提供に係る当該事業年度の収益の額
この部分の規定は、接続詞「又は」が2箇所あるため、合計で次の4通りの場合を定めている。
　有償による資産の譲渡に係る当該事業年度の収益の額
　無償による資産の譲渡に係る当該事業年度の収益の額
　有償による役務の提供に係る当該事業年度の収益の額
　無償による役務の提供に係る当該事業年度の収益の額
無償による資産の譲受けに係る当該事業年度の収益の額
その他の取引で資本等以外のものに係る当該事業年度の収益の額

収益計上の帰属時期の法的基準（権利確定主義）
収益（すなわち益金）の額を計上するべき事業年度の帰属時期の基準について、最高裁平成5年11月25日判決（民集47巻9号5278頁）において「収益は、その実現があった時、すなわち、その収入すべき権利が確定したときの属する年度の益金に計上すべきものと考えられる」としてその一般論が述べられている。これがいわゆる法的基準としての権利確定主義（権利発生主義）である。

これに対立する概念として、経済的基準説の立場からの会計学上の実現主義がある。

なお、前述において引用した最高裁判決では「権利の確定時期に関する会計処理を、法律上どの時点で権利の行使が可能となるかという基準を唯一の基準としてしなければならないとするは相当でなく、取引の経済的実態からみて合理的なものとみられる収益計上の基準のなかから、当該法人が特定の基準を選択し、継続してその基準によって収益を計上している場合には、法人税法上も右会計処理を正当なものとして是認すべきである。」として、法人の選択した権利の確定時期に関する会計処理が一般に公正妥当と認められる会計処理の基準に適合し、かつ法人税法のする公平な所得計算という要請に反するものでなければ、これを法的基準として容認するものであることを法人税法第22条第4項との関係で判示している。

参考条文
第22条（各事業年度の所得の金額の計算）第4項
　内国法人の各事業年度の所得の金額の計算上当該事業年度の益金の額に算入すべき金額は、別段の定めがあるものを除き、資産の販売、有償又は無償による資産の譲渡又は役務の提供、無償による資産の譲受けその他の取引で資本等取引以外のものに係る当該事業年度の収益の額とする。
多度町（たどちょう）は、三重県北部に位置していた町。2004年12月6日に桑名市・長島町と合併し新しい桑名市となり廃止された。ただし、「多度町」の名称は連結地名の形で現在も存続している。

 地理 
町の東に揖斐川が流れ、北には養老山地の南端である多度山を擁し、町の面積である4758haのうち2439haが林野を占めていた。

 隣接していた自治体 
 桑名市
 いなべ市
 員弁郡東員町
 桑名郡長島町
 岐阜県海津郡南濃町、海津町

 歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、肱江村・小山村・戸津村・多度村・柚井村の区域をもって多度村が発足。
 1954年（昭和29年）8月1日 - 多度村が町制施行して多度町となる。
 1955年（昭和30年）1月8日 - 野代村・古浜村・古美村・七取村と合併し、改めて多度町が発足。
 2004年（平成16年）12月6日 - 桑名市・長島町と合併し、改めて桑名市が発足。同日多度町廃止。

 主な企業・工場 

 株式会社NTN 多度製作所
 株式会社NTN 三重製品センター
 北勢運送株式会社 本社

 教育 
中学校
 多度中学校
小学校
 多度中小学校
 多度北小学校
 多度東小学校
 多度青葉小学校
図書館
 多度町立図書館（ふるさと多度文学館）

 交通 

 鉄道 
 近畿日本鉄道（桑名市合併前当時）
 養老線：下野代駅 - 多度駅

 道路 
一般国道
 国道258号（大桑国道）
主要地方道
 三重県道5号北勢多度線
 岐阜県道・三重県道23号北方多度線
 三重県道26号四日市多度線
一般県道
 三重県道117号多度長島線
 愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線
 三重県道148号御衣野北猪飼線
 三重県道149号御衣野下野代線
 三重県道611号大泉多度線
 三重県道612号多度東員線

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 

 名所・旧跡 
 多度大社
 多度山・多度山上遊園地
 多度峡・天然プール
 瑠璃光寺

 レジャー 
 アイリスパークみぞの

 祭事・催事 
 多度祭り（上げ馬神事）：5月4日、5日
 流鏑馬祭り：11月23日

 出身者 
 伊藤徳宇 - 政治家
HOT'n HOT もうすぐお気に入りに追加!（ほっつんほっともうすぐおきにいりについか!）は、ニッポン放送のラジオ番組である。HOT'n HOT お気に入りに追加!の事前番組・姉妹番組で放送開始は2004年9月27日で2005年3月24日終了。
放送時間は月曜日から木曜日までの21時から22時でパーソナリティーは当時ニッポン放送アナウンサーの垣花正。ニッポン放送のみの放送であった。
また、2005年3月から開催の愛・地球博の特集コーナーを設けるなど、2004年度のニッポン放送の最先端を導いた番組であった。
番組のコーナー「HOT'nギャザ」は番組終了後、「着ラジ」で「着ギャザ」、その後「笑福亭鶴光 デジラジキングダム」で「着ギャザ～鶴の一声」として受け継がれた。
2004年12月と2005年2月の聴取率強化週間には、聴取率の取れる「鶴光・美和子噂のゴールデンリクエスト」の放送のため、中止された。

 放送時間 
毎週月曜日～木曜日　21:00~22:00

 主なコーナー 
HOT'nギャザ…ニッポン放送の携帯電話情報サービスの企画。毎日そのコーナーで紹介された商品を買う人が多くなると値段が下がるシステムを使った通信販売。
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イヴレーア（）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある都市で、その周辺地域を含む人口約2万3000人の基礎自治体（コムーネ）。イブレアとも表記される。

地方の中心都市である。河畔に位置し、イタリア側からヴァッレ・ダオスタを経由してアルプスを越えフランスに至る街道の入り口にあたる。1908年ににより設置されたオリベッティの本社が所在する工業都市であり、市内には1930年代から1960年代までにイタリアの有名な建築家や都市計画家により設計されたの建築群がある。毎年2月に行われる、市民が9組に分かれてオレンジをぶつけ合う行事〈オレンジ合戦〉で有名である。

 名称 
イタリア語以外では以下の名称を持つ。

ピエモンテ語: 
ピエモンテ語カナヴェーゼ方言: 

 地理 

 位置・広がり 
トリノ県北東部に位置するコムーネで、ビエッラから南西へ18km、州都・県都トリノから北北東へ47km、ノヴァーラから西へ58kmの距離にある。

 隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
モンタルト・ドーラ - 北
キアヴェラーノ - 北
カシネッテ・ディヴレーア - 北東
ブローロ - 東
ボッレンゴ - 東
アルビアーノ・ディヴレーア - 南東
ヴェスティニェ - 南
ストランビーノ - 南
ロマーノ・カナヴェーゼ - 南
パヴォーネ・カナヴェーゼ - 南西
バンケッテ - 南西
サレラーノ・カナヴェーゼ - 西
フィオラーノ・カナヴェーゼ - 西

 地勢 
市内を（ポー川水系）が北から南へ流れる。

イヴレーアは盆地の底にある。この盆地は、先史時代には大きな湖であった。都市の周辺には5つの小さな湖(Sirio, San Michele, Pistono, Nero, Campagna) がある。

 歴史 
イヴレーアとその周辺地域には、先史時代から人類が定住していた。紀元前5世紀頃からはケルト人がイヴレーアに村を築いていたと考えられている。しかしながら、都市としてのイヴレーアが歴史に最初に姿を現すのは紀元前100年、伝統的に北イタリアへのアルプス越え侵攻ルートのひとつであったこの地を防衛するために、共和政ローマが前哨基地を築いたときのことである。この都市の名をラテン語でエポレディア（）と言った。

西ローマ帝国の崩壊後は、6世紀から8世紀にかけて、ランゴバルド人（ランゴバルド王国）のもとで公国の首都となった。9世紀にはフランク人（フランク王国）のもとで伯爵領の中心地となった。1001年、都市の支配者アルドゥインは、司教ワルムンドとの争いを経て、イヴレーア辺境領を征服した。アルドゥインはのちにイタリア王（イタリア王国）となったが、彼が没し王朝が絶えると、都市は再び司教の統治するところとなった。

12世紀、イヴレーアはコムーネ（都市国家）となったが、当初はフリードリヒ2世によって搾取された。都市国家イヴレーアは、司教、モンフェッラート侯国、サヴォイア家（サヴォイア伯国）と争った。

1356年、イヴレーアはサヴォイア伯アメデーオ6世に征服された。以後、16世紀後半の一時的なフランスによる併合の時期を除き、1800年までサヴォイア家の支配下に置かれた。サルデーニャ王国のもと、イヴレーア侯の称号を帯びた唯一の人物として、ベネデット・ディ・サヴォイア（カルロ・エマヌエーレ3世の子で、のちにフランス革命戦争で戦った）がいる。1800年5月26日、ナポレオン・ボナパルトはイヴレーアに入城し、以後1814年に失墜するまでこの都市を支配した。

20世紀のこの都市は、タイプライター製造から計算機、コンピューターの製造も手がけたオリベッティ社の創業地として著名である。

 文化・観光 
毎年2月にが開催され、その中の市民が9組に分かれてオレンジをぶつけ合うオレンジ合戦（battaglia delle arance、オレンジの戦い、オレンジ戦争）が有名である。オレンジ合戦が考案されたのは、19世紀初頭。

中世、フランスからローマに向かう巡礼路であったの一部にあたっていた。

 交通 

 鉄道 
キヴァッソ＝イヴレーア＝アオスタ線 ：キヴァッソ - イヴレーア - アオスタ
イヴレーア駅

 道路 
高速道路（アウトストラーダ）
高速道路は市域内を通過していないが、市域に近接して以下の高速道路が走る。両者はイヴレーアの南西郊外（パヴォーネ・カナヴェーゼの域内）で分岐する。
アウトストラーダ A4
アウトストラーダ A5
市域の西（ドーラ・バルテア川西岸）を南北にアウトストラーダ A5が走っており、イヴレーア出入口（行政上はパヴォーネ・カナヴェーゼ、バンケッテ、サモーネにまたがる）がある。市域の南側をアウトストラーダ A4が東西に走っている。

国道
SS26 
SS228 
SS565 

 姉妹都市 
 リューネブルク、ドイツ 
 Qaladiza、イラク
 ラダウツィ、ルーマニア 

 世界遺産 
市内には20世紀のアーバニズムと工業化を示す建築群があり、機械産業からデジタル産業への移行の重要な証拠であるとして、2018年に世界遺産に登録された。

 登録基準
T-34 (航空機)

T-34 メンター（）は、第二次世界大戦後にアメリカ合衆国の航空機メーカー、ビーチエアクラフト社が開発した単発レシプロ練習機である。世界20ヶ国以上に採用された。Mentorとは「良き助言者」「優れた指導者」の意。

 概要 

良好な操縦性と安定性、そして荒い使用にも耐える頑丈さから傑作練習機との評価が高く、初飛行から50年以上を経た現在でも練習用として使用されている。アメリカでは民間に払い下げられた機体が曲技飛行機として多数使用されている。

 機体 
ビーチクラフト社のヒット作である民間機ボナンザをベースに開発され、エンジンにコンチネンタル製O-470-13を搭載、ボナンザの特徴的なV字尾翼は通常の単尾翼形式に、4人乗りのキャビンはタンデム（縦列）複座の操縦席に変更された。

モデル45 メンターとして1948年12月2日に初飛行した。

1953年にアメリカ空軍の初等練習機として採用され、T-34Aの正式名称が与えられた。その後、アメリカ海軍でエンジンを換装したモデルをT-34Bとして採用した。輸出も広く行われ、カナダ、アルゼンチン、日本ではライセンス生産も行われた。アメリカ空軍では1960年から全ジェット化訓練を導入したため退役し、アメリカ海軍でも1977年から後述するT-34Cと交代した。

エンジンをプラット・アンド・ホイットニー・カナダ製PT6A-25ターボプロップエンジンに換装したT-34C ターボメンターは、1973年9月21日に初飛行し、アメリカ海軍向けに1990年まで製造された。ターボプロップエンジンへの換装により性能が向上したほか、兵器訓練型のT-34C-1では主翼下に4箇所のハードポイントが設けられ、COIN機としての運用も可能だった。輸出も行われ、同時期に登場したターボプロップ練習機ピラタス PC-7にこそ及ばなかったものの多くの国に採用された。アメリカ海軍では後継機であるT-6 テキサンIIとの交代し退役済みだが、海外では現在でも運用されている。

また、1955年にT-34のコンポーネントを流用して作られたジェット練習機モデル73 ジェットメンターは、アメリカ初の軽量ジェット練習機となったが、試作のみに終わっている。

 富士重工での生産 
日本では独自の改良を加えた派生型を現在に至るまで数多く製造している。1952年（昭和27年）に保安庁（現防衛省）が初等練習機を50機導入することとなり、富士重工業（旧中島飛行機）が生産ライセンスを取得したT-34Aを採用した。翌1953年（昭和28年）にまず20機がアメリカ軍から貸与され、警備隊に10機、保安隊に10機が導入された後、富士によるライセンス生産によって30機が導入された。さらに、1954年（昭和29年）10月から1957年（昭和32年）7月まで、ノックダウン生産で49機、ライセンス生産で75機の計124機を生産し、発展発足した航空自衛隊に「はつかぜ」として採用された。そして翌1958年（昭和33年）から1959年（昭和34年）までは、戦時賠償としてフィリピン向け36機、インドネシア向け1機を生産した。

これらとは別に、独自にキャビンを改造した多座席連絡機LM-1を生産し、陸上自衛隊へ納入した。続いて海上自衛隊向けにKM-2を製造し、以後、派生型は21世紀まで生産が続いている。また、富士はこのライセンス生産を通じて、アメリカ式の効率的な生産方法を学び、官民問わず数多くの航空機の製造に携わっている。

なお、警備隊の機体は航空自衛隊の所属となったため、航空自衛隊ではKM-2での教育が始まるまで海上自衛隊の初等操縦訓練も行なっていた。1964年（昭和39年）にはパイロット養成が一段落し数的余裕が生まれたため、少数のT-34Aが陸上自衛隊と海上自衛隊へ移管され連絡機として使用された。また、空自の機体は1958年（昭和33年）から1982年（昭和57年）まで、救難捜索機としても使用されていた。

 採用国 

 
 
 
 
 
 
 
 - 1979年のイランアメリカ大使館人質事件 に際してアルジェリア政府が解決に協力した事から、C-130ハーキュリーズ輸送機などと共にアメリカから贈与された。
 
 
 
 - ガボン空軍が運用。退役済み。
 
 
 - 2024年時点で、モロッコ空軍が9機のT-34Cを保有。
 
 
 
 （台湾）
 
 
 
 
 

 バリエーション 
 T-34A：アメリカ空軍向け。
 T-34B：アメリカ海軍向け。
 T-34C ターボメンター：エンジンをターボプロップ化した型。
 ターボメンター34C：民間向けのT-34C。実際には政治的事情などでT-34Cの導入が難しい国への輸出用といわれている。上記の理由から、1979年に（当時、旧東側諸国寄りとされた）アルジェリア空軍に6機輸出された。
 T-34C-1：翼下にハードポイントを装着した、T-34Cの軽攻撃機型。
 モデル73 ジェットメンター：T-34のコンポーネントを流用して作られた試作ジェット練習機。

 富士重工業製品（詳細は各項目を参照）
 LM-1：キャビンを改造した多座席連絡機。
 KM-2：エンジン、プロペラなどを改修した並列複座の練習機。
 T-3：KM-2を縦列複座にした練習機。
 T-5：KM-2をターボプロップ化し、運動性能を向上させた練習機。
 T-7：T-3をターボプロップ化し、運動性能を向上させた練習機。

 スペック 

T-34A
 乗員：2名
 全長：7.87m
 全幅：10.01m
 全高：2.92m
 翼面積：16.50m2
 空虚重量：932kg
 最大離陸重量：1,315kg
 エンジン：コンチネンタルO-470-13水平対向エンジン×1
 出力：225shp（軸馬力）
 最大速度：304km/h=M0.25
 航続距離：1,238km
 実用上昇限度：6,465m
 上昇率：369m/分

T-34C
 乗員：2名
 全長：8.75m
 全幅：10.60m
 全高：2.92m
 翼面積：16.7m2
 空虚重量：1,342kg
 最大離陸重量：1,950kg
 エンジン：プラット・アンド・ホイットニー・カナダPT6A-25ターボプロップエンジン×1
 出力：298kW
 最大速度：396km/h=M0.32
 航続距離：1,311km
 実用上昇限度：9,145m
 上昇率：451m/分

 登場作品 

 映画 
 『ジェットF104脱出せよ』
 静浜基地の第11飛行教育団所属であるA型が登場。序盤にて、F-104J戦闘機のパイロットを目指す主人公の飛行幹部候補生たちが、第1初級操縦課程の訓練において搭乗する。
 撮影には、航空自衛隊の全面協力で実物が使用されている。
伊勢商人（いせしょうにん）は、大坂商人、近江商人と並ぶ日本三大商人の1つである。江戸時代の伊勢国出身の商人で、安土桃山時代の16世紀後半から、本所となる伊勢以外にも江戸、京（京都）、大坂（大阪）のいわゆる三都に出店し、日本全国に商売のネットワークを広げていったと言われている。特に松阪、射和、相可の街から有力な伊勢商人が輩出した。

 概要 
伊勢商人として最も代表的な存在は、江戸に呉服店の越後屋を出店して三井の基礎を作った三井高利である。

伊勢商人の主な屋号は「伊勢屋」や「丹波屋」など。江戸では伝馬町界隈に出店する事が多かったようである。また江戸では伊勢出身の商人はかなり多かったらしく、「江戸名物は伊勢屋、稲荷に犬の糞」と言われていた。

伊勢商人は元々、戦国時代中期から日本に流入してきた木綿を全国に赴いて売りさばいていた存在であった（一例として、本居宣長の実家・小津家がある）。当時の木綿は高級生地であったため、これらから得た利益が彼らを豪商と呼ばれる存在へと高めていった。木綿・呉服のほか、材木・紙・酒を扱った伊勢商人がおり、金融業・両替商になる者もいた。

伊勢おしろいも主な取引品目の一つである。

江戸時代前期に当たる寛永年間から中期に当たる元禄年間にかけ、続々と江戸や京、大坂に出店するものが現れた。これは江戸幕府による支配が安定し、経済制度の整備が進められたことを反映している。

伊勢商人のキャラクターとしては、彼らの商売はかなり手堅かったことから「近江泥棒、伊勢乞食」という言葉が残されている（近江商人はがめつく、伊勢商人は貧乏な乞食のように出納にうるさいという意味）。また伊勢商人独自の情報ネットワークが指摘されており、特にお伊勢参りに向かう人々が安濃津や松阪を経由していくことから、彼らから諸国の情報を手に入れられたことが伊勢商人の発展につながっていると見られている（なお、『今昔物語集』や『人国記』には伊勢人は親をも騙して財物を奪うと記載され、これを「伊勢乞食」の語源とする説が見られるが、前者は物語作者の主観でしかなく、後者は諸国人への皮肉と誹謗が多く見られる書物であることから共に創作の域を出ず、根拠としては不適切である）。また「伊勢子正直」とも言われ、伊勢出身の小僧は重宝された。

 伊勢商人の流れを汲むとされる主な企業 
 イオン
 伊藤ハム
 岡三証券
 小津産業
 国分グループ本社
 東洋紡
 にんべん
 NEZASホールディングス
 百五銀行
 三井
 三越
 ライフコーポレーション
 丁子屋百貨店
ピアリー (クレーター)

ピアリー(Peary) は、月にある大きなクレーターであり、月の北極点のごく近くに位置する。西洋人として最初に北極点に到達したアメリカの探検家ロバート・エドウィン・ピアリーにちなんで名づけられた。高緯度に位置するため、ピアリーの内側には太陽の光がほとんど入らず、クレーター底の南側は一年を通して完全に影に覆われている。地球からは、月の北側の縁にピアリーを見ることができる。

ピアリーは円に近い形状をしており、北東の周壁は外側へ膨らんでいる。南西の周壁には小さなクレーターが付随しており、切れ目ができている。ピアリーの底面は他のクレーターに比べて平坦であるが、小さなクレーターが数多く存在する。小さなクレーターは、特に東半分に多く見られる。ピアリーの周壁によってクレーター底の南側3分の1は完全に影に覆われているため、ピアリーの存在を確認することは容易ではない。

ピアリーの北西には月の北極点が存在する。ピアリーの南の周壁には底面を溶岩で覆われたバードが接しており、ピアリーの東にはエルミートが存在する。月の北極点をはさんだ反対側にはロジェストヴェンスキーが存在する。
エトガー・バウアー（Edgar Bauer, 1820年10月7日 - 1886年8月18日）は、ドイツ出身の政治学者・ジャーナリスト・歴史学者。青年ヘーゲル派の一人。青年ヘーゲル派の代表者ブルーノ・バウアーの弟である。兄ブルーノの哲学の一般化に尽力した。

 人物 
1848年の三月革命に参加。機関紙「ライン新聞」などで兄の「大衆」批判を積極的に行い、「教会と国家に対する批判の闘争」で急進的な思想を打ち出し、これが元で国家と教会に対する侮辱罪で禁固刑に処された。

このようにエトガーは兄と比べ、急進的で政治的な立場で行動をしたといえる。またエンゲルスらとの交流もあった。しかし革命が終わり、ヘーゲル左派も解体した、晩年はその思想的立場を放棄してしまった。
ベレット

 いすゞ・ベレット - いすゞ自動車が製造・販売していた小型乗用車。
 - ハイチの自治体。

 姓
 ローガン・ベレット（ヴェレット） - アメリカの野球選手。
 コリーヌ・レイ＝ベレット - スイスのアルペンスキー選手。
ジェミニ（Gemini）

 神話・星座・占星術 
 ローマ神話でカストルとポルックスの双子の兄弟を指す。ディオスクーロイを参照。
 ふたご座のこと。
 双児宮のこと。

 宇宙船・天文台 
 ライフゲームの自己構築型宇宙船のこと。
 ジェミニ計画 - アメリカ航空宇宙局が行った有人宇宙飛行計画。およびそれに使用した2人乗りの宇宙船（ジェミニ宇宙船）に与えられた称号。
 ジェミニ天文台 - ハワイとチリに建設された国際共同プロジェクトによる天文台。

 団体名 
 ジェミニ - 三倉茉奈、三倉佳奈が所属していた個人事務所。本社：大阪府大阪市。
 Gemini (歌手グループ) - KaoruとHitomiの双子歌手。

 作品名 
 ジェミニ (漫画) - 一条ゆかりの漫画。
 さいとうちほの漫画。単行本『シャ・ノワールのしっぽ』に収録。
 -GEMINI- - D'espairsRayのシングル。
 GEMINI (曲) - 中原めいこの楽曲。
 GEMINI (Alice Nineのアルバム) - Alice Nineのアルバム。
 Gemini (WHY@DOLLのアルバム) - 2016年に発売されたWHY@DOLLのファーストアルバム
 ジェミニ - 北日本通信工業が展開するクレーンゲームシリーズ
固定資産課税台帳（こていしさんかぜいだいちょう）は、地方税法第380条第1項の規定により、市町村が、固定資産の状況及び固定資産税の課税標準である固定資産の評価を明らかにするために備えなければならない重要な台帳である。

なお、固定資産課税台帳は、土地課税台帳、土地補充課税台帳、家屋課税台帳、家屋補充課税台帳及び償却資産課税台帳の5つの台帳の総称である。

各台帳
各台帳には、次のような内容が記載されている。

土地課税台帳
登記簿に登記されている土地について、不動産登記法第27条第3号及び第34条第1項各号の規定により登記する事項、所有権、質権及び100年より長い存続期間の定めのある地上権の登記名義人の住所及び氏名又は名称並びにその土地の基準年度の価格又は比準価格等
土地補充課税台帳
登記簿に登記されていない土地で固定資産税を課税することができるものの所有者の住所及び氏名又は名称並びにその所在、地番、地目、地積及び基準年度の価格又は比準価格
家屋課税台帳
登記簿に登記されている家屋について、不動産登記法第27条第3号及び第44条第1項各号の規定により登記する事項、所有権の登記名義人の住所及び氏名又は名称並びにその家屋の基準年度の価格又は比準価格等
家屋補充課税台帳
登記簿に登記されている家屋以外の家屋で固定資産税を課税することができるものの所有者の住所及び氏名又は名称並びにその所在、家屋番号、種類、構造、床面積及び基準年度の価格又は比準価格　
償却資産課税台帳
償却資産の所有者の住所及び氏名又は名称並びにその所在、種類、数量及び価格

台帳の閲覧
市町村長は、固定資産税の納税義務者、その固定資産の賃借権者等地方税法施行令第52条の14で定める者又はその固定資産の破産管財人等地方税法施行規則第12条の4で定める者の求めに応じ、固定資産課税台帳の内容を納税義務者等の閲覧に供しなければならない。

台帳記載事項の証明書の交付
市町村長は、固定資産税の納税義務者、賦課期日後に当該固定資産の所有者となった者、賃借権者、破産管財人、保全管理人、民事訴訟時の訴訟物の価格の証明を必要とする者等、地方税法施行令第52条の15及び地方税法施行規則第12条の5で定める者の請求があったときは、台帳に記載されている事項のうち、地方税法施行令第52条の15で定める内容について、証明書を交付しなければならない。

この場合、賃借権者、民事訴訟時の訴訟物の価格の証明を必要とする者等については、その相手側の財産の捜索権があるものと解釈できるものではなく、対象となる固定資産の地番、家屋番号等を特定して、賃貸借契約書の写や訴状の写等を添付して請求することとなる。

縦覧帳簿の縦覧
市町村長は、固定資産税の納税者が、自己の固定資産と他の固定資産の評価額等とを比較することができるよう、毎年4月1日から4月20日まで又は市町村の条例で定める同税の第1期目の納期限までのいずれか遅い日までの期間、土地価格等縦覧帳簿及び家屋価格等縦覧帳簿を、固定資産税の納税者の縦覧に供しなければならない。

この場合の納税者とは、固定資産課税台帳に記載されている狭義の税法上の1筆1棟の納税義務者の定義とは異なり、例えば台帳を名寄せして土地又は家屋の課税標準額が免税点未満であり、納税通知書が交付されないような者は除かれる。次項の「不服がある場合の審査の申出」について同様である。

不服がある場合の審査の申出
固定資産税の納税者は、固定資産課税台帳に登録された価格について不服がある場合、毎年4月1日の固定資産の価格を登録した旨の公示の日から納税通知書の交付を受けた日後60日まで（仮に納税通知書の交付を5月7日に受けた場合にあっては、結果して4月1日から7月6日までの間）以内に市町村の固定資産評価審査委員会に対して審査の申出をすることができる。
バード (クレーター)

バード (Byrd) は、月にある大きなクレーターであり、月の北極点のごく近くに位置する。世界で初めて北極と南極の上空を飛行した探検家リチャード・エブリン・バードにちなんで名づけられた。

バードは南北に長い形状をしている。西の周壁には切れ目があり、南の周壁の高さはクレーター底よりも比べて低い。バードが形成されてからしばらく経過した後、バードの底面は流入した溶岩によって覆われたため、バードの底面は平坦である。隕石の衝突痕もほとんど見られない。バードで最も高い地点は中心付近であり、周壁ではない。

バードの北の周壁にはピアリーが接しており、南西の周壁にはジョイアが接している。

付随クレーター
バードのごく近くにある小さな無名のクレーターについては、アルファベットを付加することによって識別される。
 名称 月面緯度 月面経度 直径 バード-C 北緯 84.7 度 東経 26.8 度 52 km バード-D 北緯 85.4 度 東経 32.7 度 24 km
TJ

 タジキスタンの国名コード及びccTLD。
 鉄道のサインシステムにおいて、東武鉄道の東上本線・越生線 (Tobu toJo) の路線記号として用いられる。
 TJライナー - 東武東上本線で運転されている座席指定列車。
 中国の天津市 (Tianjin) の略称。
 テラジュール - エネルギーの単位。
 高田純次の愛称。
 田中順也の愛称。
 朴泰俊 (政治家)の愛称。
 ドイツ出身のハードコアレスラーのサムタック・ジャック (Thumbtack Jack) の通称。
 T・J・ワット - アメリカ合衆国のアメリカンフットボール選手。
 TJ(トーンジュエル) - 日本の女性ダンス＆ボーカルユニット。
 アメリカ合衆国のアニメ作品「トムとジェリー」（Tom and Jerry）の略称。
 TJ手術 - 肘の靭帯再建手術のトミー・ジョン手術 (Tommy John Surgery) の略称。
 東芝情報システムの略称。
益子町（ましこまち）は、栃木県南東部に位置し、芳賀郡に属する町。江戸時代末期に益子焼の生産が始まり、昭和期の濱田庄司の活動により陶芸の町として著名になった。

町の花はヤマユリ、町の木はアカマツ、町の鳥はウグイス。それぞれ1977年に制定された。真岡市への通勤率は21.3%、宇都宮市への通勤率は12.0%（いずれも平成22年国勢調査）。

 地理 

関東平野の北に位置する。小貝川が町西側を北から南へと流れ、その河岸の平野部が町の大部分を占める。町の南部は茨城県と県境を接し、丘陵地となっている。町内最高点は標高533mの雨巻山である。

 隣接する自治体 
 栃木県
 真岡市
 芳賀郡:市貝町、茂木町
 茨城県
 桜川市

 歴史 
益子の古刹西明寺の伝承は、西明寺は737年（天平9年）行基の創建になり、紀有麻呂が建立したとする。10世紀には、宇都宮氏の郎党益子氏が勢力を張った。益子氏は紀氏を称し、西明寺城を本拠とした。平安末期から室町初期にかけて、建立された寺社が益子町にはよく残っている。源頼朝が奥州藤原氏討伐の兵を起こすと、益子正重は宇都宮氏の郎党として戦功を上げ、もう一人の宇都宮氏の郎党とともに、頼朝から源氏の旗である白旗一流を下賜された。鎌倉から南北朝時代にかけて、益子氏は宇都宮氏の郎党としてよく活躍した。益子には西明寺城を始め、七井城など、益子氏の城・砦が築かれた。南北朝の動乱のとき宇都宮氏が北朝につくと、南朝方の将軍春日顕時は常陸国を本拠として、1339年益子を攻めた。これは後に撃退されたが、1351年再び益子は戦場となり、西明寺の伽藍が焼失した。1394年益子勝直は西明寺の堂宇を再建した。ついで1492年には楼門、1538年（天文7年）には仏塔が益子家宗により再建された。しかし戦国期には益子氏は宇都宮氏と対立することが多くなった。家宗が家督を継いだ後は、隣接する領主と益子氏との争いが増し、1583年益子重綱（一伝によれば家宗弟）は宇都宮氏に背き、結果、1589年に宇都宮氏によって益子氏と西明寺城が滅びることとなった。

江戸期には那須黒羽藩大関氏に飛び領として加領され、幕末に到った。「下之庄」といわれ、陣屋が置かれた。1871年7月廃藩置県の後は、黒羽県から11月に宇都宮県に統合され、1873年に宇都宮県が栃木県に統合されるとともに、栃木県に帰属した。1889年町村制施行に伴って益子村、七井村、田野村が成立し、1894年には益子村が益子町となった。

1910年(明治43年）軽便鉄道法が公布されると、鉄道院は幾つかの新規軽便線着工計画のなかに下館・七井を結ぶ真岡線を含めた。翌年には工事が開始され、1912年4月1日に下館・真岡間が部分開業した。ついで1913年7月11日には真岡・七井間も開業し、計画された全線が開通した。後に、烏山町（現那須烏山市）と茂木町の二つから、七井からそれぞれの町への延伸が請願され、誘致合戦は政党の政治の具となった。茂木町を地盤とする政友会議員が衆議院に当選したため、最終的に七井から茂木への延伸が行われた。

1954年（昭和29年）6月1日には、益子町と七井村、田野村が合併し、益子町となった。

いわゆる「平成の大合併」で益子町も芳賀地区合併協議会に参加し近隣自治体との合併を協議していた。しかし2004年6月、住民から反対の強かった茂木町が離脱を表明、これを機に合併協議自体が不調となり、8月初頭には協議会廃止の合意を見た。8月24日町議会は合併協議会の廃止を議決し、知事への届け出を経て、同月31日、合併協議会は廃止された。

 益子焼 
益子焼はいわゆる御家焼のひとつであり、1852年（嘉永五年）大塚啓三郎によって始められた。笠間の久野窯で修行し、益子の土を用いて瀬戸物を焼こうとした大塚啓三郎に、藩主大関増昭は、益子陣屋の裏山のふもと、根古屋に土地を与えた。生産量は着実に増し、1855年御用窯となった。作られたのは主に台所用の雑器であり、鬼怒川の水運を利用して江戸で販売された。藩は財政再建のため、益子焼を奨励した。

藩の庇護を失った後、益子では積極的に益子焼を窯が経営し、需要に応えつつ、路を拡大しようとする。当時、土瓶の売れ行きが盛んであり、輸出土瓶の製作が好評だったと伝えられる。1894年に益子陶器協同組合が結成され、また後には益子陶器伝習所もおかれた。

実用品を主にした益子焼に転機が訪れるのは大正期である。民芸運動の陶芸家、濱田庄司が益子に住み、益子の土を生かした独特な作品を作り出していった。濱田は後に国の重要無形文化財保持者（いわゆる「人間国宝」）に認定された。

1947年（昭和22年）9月6日、昭和天皇の戦後巡幸が行われた際には、県立窯業指導所が視察先の一つとなった。

現在、益子町は「益子焼の産地」として芸術作品から民芸品、そして日用品としての陶器など、ありとあらゆる陶器を制作販売している。そして「益子陶器市」が春と秋の年二回開催されている。

 年表 
 1913年（大正2年）7月11日 - 真岡軽便線（現在の真岡線）真岡駅 - 七井駅間が開業。
 1954年（昭和29年）6月1日 - 益子町、七井村、田野村が合併し益子町が発足。
 1963年（昭和38年）4月1日 - 国道123号が制定。
 1993年（平成5年）4月1日 - 国道121号の宇都宮市 - 益子町間が制定。

 行政区域の変遷 
 変遷の年表 益子町域の変遷（年表） 年 月日 現益子町域に関連する行政区域変遷 1889年（明治22年） 4月1日 町村制施行により、以下の町村が発足。
 益子村 ← 益子村・生田目村・上大羽村・下大羽村・塙村
 七井村 ← 七井村・大沢村・小宅村・芦沼村・北中村・大平村
 田野村 ← 長堤村・小泉村・梅ケ内村・本沼村・山本村・前沢村・大郷戸村・上山村・東田井村 1894年（明治27年） 3月1日 益子村は町制施行し益子町になる。 1954年（昭和29年） 8月1日 益子町・七井村・田野村が合併し益子町が発足。

 変遷表 益子町町域の変遷表 1868年以前 明治元年 - 明治22年 明治22年4月1日 明治22年 - 昭和64年 平成元年 - 現在 現在 益子村 益子村 明治27年3月1日町制 昭和29年8月1日益子町 益子町 益子町 生田目村 上大羽村 下大羽村 塙村 七井村 七井村 大沢村 小宅村 芦沼村 中村 明治12年北中村 大平村 長堤村 田野村 小泉村 梅ケ内村 本沼村 山本村 前沢村 大郷戸村 上山村 東田井村

 人口 

 行政 
 町長：廣田茂十郎（1期目、2022年4月20日 - ）

 衆議院 
 任期 ： 2017年（平成29年）10月22日 - 2021年（令和3年）10月21日（「第48回衆議院議員総選挙」参照）
選挙区議員名党派名当選回数備考 栃木県第4区（益子町、小山市、真岡市、下野市（旧石橋町、国分寺町）、栃木市（旧大平町、藤岡町、都賀町、岩舟町域）、芳賀郡、下都賀郡） 佐藤勉 自由民主党 8 選挙区

 消防 
 芳賀地区広域行政事務組合消防本部
 益子分署
VG
日産・VGエンジン
イギリス領ヴァージン諸島の国名コード
VLMエアラインズのIATA航空会社コード
ヴァーニッジ・ホールディングス (Vonage Holdings Corp.) のニューヨーク証券取引所コード
ヴェルデンス・ガング (Verdens Gang) 。ノルウェーのタブロイド紙。
ビデオゲームの略称。
ヴァリアブル・ジオ (Variable Geo)。戯画の18禁ゲームおよびそのシリーズ。
機動戦士Vガンダム、またはその主役メカのヴィクトリーガンダム
VG (チアリーダー) 熊本ヴォルターズのチアリーディングチーム。
ベリーグッド (very good)
VG Scientific(VG)
近鉄1620系電車の4両編成仕様車の電算記号。
ヴォルテックス・ジェネレーター。乱流翼を参照。
日本の楽器メーカーの寺田楽器による、ギターブランド。主にアコースティックギター・エレクトリック・アコースティックギター・ガットギター等を製作。
VGガスは、神経ガスの一種。
可変翼の略称の一つ(Variable Geometry wing)。