OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
洞爺駅（とうやえき）は、北海道虻田郡洞爺湖町旭町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はH41。事務管理コードは▲130304。

 概要 
洞爺湖町の代表駅で国道37号沿いにある。「洞爺」の名はアイヌ語の「トー」（湖）と「ヤ」（岸）に由来する。旧駅名（虻田駅）の「虻田」は当駅の所在している地名より。地名はアイヌ語の「アブタ、ペッ」（魚鉤を作った川）に由来すると言われているが、別説もある。

 利用可能な優等列車 
函館駅 - 札幌駅間運転の特急「北斗」（2号を除く）が停車する。

 歴史 

 1928年（昭和3年）9月10日：国有鉄道長輪線の静狩駅 - 伊達紋別駅間開通に伴い、虻田駅（あぶたえき）として開業。一般駅。
 1929年（昭和4年）1月23日：洞爺湖近くの湖畔駅まで洞爺湖電気鉄道線が開通。
 1931年（昭和6年）4月1日：長輪線を室蘭本線に編入、それに伴い同線の駅となる。
 1941年（昭和16年）5月29日：洞爺湖電気鉄道線が廃止。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）が継承。
 1954年（昭和29年）8月9日：昭和天皇、香淳皇后が洞爺湖に行幸啓。大沼駅発 - 虻田駅着のお召し列車が運転。
 1962年（昭和37年）11月1日：洞爺駅（とうやえき）と改称。
 1970年（昭和45年）6月30日：室蘭本線の豊浦駅 - 当駅間が複線化。
 1980年（昭和55年）5月15日：貨物取扱い廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物取扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）が継承。
 2006年（平成18年）2月：駅舎改築し、地域交流センター併設。
 2007年（平成19年）10月1日：駅ナンバリングを実施。
 2014年（平成26年）8月30日：特急「北斗」・「スーパー北斗」全列車が停車するようになる。
 2016年（平成28年）3月26日：特急「スーパー北斗」2号が再び通過するようになる。
 2021年（令和3年）8月7日：エレベーターの使用を開始。

 駅構造 
単式ホーム・島式ホーム複合型の2面3線を有する地上駅。互いのホームは東室蘭方面の跨線橋で連絡している。2021年（令和3年）8月7日より、跨線橋内にて、エレベーターの使用が開始された。ほかに1番線側（駅舎側）に長万部方面から分岐した側線を1本（1983年（昭和58年）時点では2本）、3番線の外側にも長万部方面から分岐した側線を1本（1983年（昭和58年）時点では2本）有していた。

のりばは駅舎側から1、2、3番線で、2番線は当駅折り返し列車や貨物列車の待避などに使われる。大阪行きの臨時寝台特急「トワイライトエクスプレス」運行当時は、自列車由来の大幅な遅延が無い限り2番のりばに停車して客扱いを行い、函館行きの特急「北斗12号」を待避していた。

駅舎は線路の西側（東室蘭方面に向かって右側）に位置し、単式ホームに接している。直営駅でみどりの窓口、話せる券売機を設置している。ジェイアール北海道レンタリース洞爺営業所（駅レンタカー）がある。また、洞爺駅交流センターが併設されているほか、自由通路（町道洞爺駅跨線橋通線）で洞爺湖町役場と直結している。

管理駅でもあり、当駅と隣の豊浦駅を管理下においている。

第34回主要国首脳会議（北海道洞爺湖サミット）開催に伴ってLCD発車標・駅自動放送を導入した。

 のりば 

番線路線方向行先 1室蘭本線上り長万部・函館方面 2・3 下り 室蘭・苫小牧方面
（出典：JR北海道:駅の情報検索）
 当駅始発は2番線を使用

 利用状況 
 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は967人。
 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は1,590人。
 2009年度（平成21年度）の1日乗車客数（降車客含まず）は290人。

1日の平均乗降人員は以下の通りである。

乗降人員推移年度1日平均人数20115582012556201347820144882015564201659820175702018582

 駅弁 
主な駅弁は下記の通り。

 鮭いくらめし
 洞爺のホッキめし
 特製かにめし
 ほたてめし
 あっぶた丼とうや

 駅周辺 
洞爺湖町（旧虻田町）の中心市街地に位置する。また、洞爺湖周辺観光の最寄駅である。道央自動車道虻田洞爺湖ICからも近い。
 北海道銀行洞爺支店 - 2022年11月に北海道銀行洞爺支店は伊達信用金庫虻田支店内に移転して共同窓口が設置される。
 伊達信用金庫虻田支店
 とうや湖農業協同組合（JAとうや湖）虻田支所
 Aマートとうや湖店
 洞爺湖町役場
 西胆振行政事務組合伊達消防署洞爺湖支署
 虻田郵便局
 北海道社会事業協会洞爺病院（洞爺協会病院）
 北海道虻田高等学校
 入江・高砂貝塚館

 バス路線 
駅前に道南バス「洞爺駅前」停留所があり、以下の各方面の路線が発着する。
 洞爺湖温泉、東町 方面
 伊達駅前、室蘭港フェリーターミナル 方面
 札幌駅前 方面
 ふる里総合福祉館、豊浦しおさい前 方面

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 室蘭本線
 
 豊浦駅 (H42) - 洞爺駅 (H41) - （北入江信号場） - 有珠駅 (H40)

 かつて存在した路線 
 洞爺湖電気鉄道
 洞爺湖電気鉄道線
 虻田駅 - 見晴駅
 当鉄道は専用のホームを有していた。
三菱造船株式会社（みつびしぞうせん、）は、東京都港区に本社を置く日本の造船会社であり、三菱重工業の完全子会社。

現在の三菱造船は法人格としては3代目で、初代の三菱造船は（旧）三菱重工業の前身、2代目の三菱造船は（旧）三菱重工業が3分割された際の一社で（現）三菱重工業の前身である。本項では主に現在の法人について述べる。

 概要 
三菱重工業の船舶・海洋事業部から造船事業を、並びに同部傘下にあった子会社の三菱重工船舶海洋の海洋鉄構構造物事業の承継を受けたものである。強みを持つフェリーなどを強化して苦戦する造船事業の再建を目指す。

事業拠点としては、三菱重工業の造船所（横浜製作所、長崎造船所、神戸造船所、下関造船所）を承継するが、造船部門以外の製造拠点もそれぞれ存在するため、いずれも引き続き三菱重工業の製造拠点を兼ねている。

 歴史 
 1905年 - 7月20日、三菱合資、神戸造船所を開設、日本初の浮ドック、三菱造船の前身の1つ。
 1917年 - 会社設立。（初代法人）
 1934年 - 三菱重工業に社名変更。
 1952年 - 三菱重工業が三菱造船・三菱日本重工業・新三菱重工業に3分割される。（2代目法人）
 1964年 - 上記3社が合併し、再び三菱重工業となる。
 2017年9月1日 - 分割準備会社として、完全子会社の「MHI造船株式会社」を設立。
 2017年11月2日 - 三菱重工業が船舶海洋事業をMHI造船に吸収分割させる契約の締結を発表。
 2018年1月1日 - MHI造船が三菱重工業の船舶海洋事業を吸収合併し、三菱造船株式会社に商号変更。
 2024年7月18日 - 本社を横浜市西区から東京都港区の田町タワーに移転。
クヤヴィ＝ポモージェ県（Kuyavian–Pomeranian Voivodeship ( )）は、ポーランド中部の県である。県都はブィドゴシュチュ、県議会所在地はトルン。ポモージェ県、ヴィエルコポルスカ県、ウッチ県、マゾフシェ県、ヴァルミア＝マズールィ県と接している。

 地域区分 
 郡 (powiat)
 アレクサンドルフ郡 (Powiat aleksandrowski)
 ブロドニッツァ郡 (Powiat brodnicki)
 ブィドゴシュチュ郡 (Powiat bydgoski)
 ヘウムノ郡 (Powiat chełmiński)
 ゴルプ・ドブジン郡 (Powiat golubsko-dobrzyński)
 グルジョンツ郡 (Powiat grudziądzki)
 (Powiat inowrocławski)
 リプノ郡 (Powiat lipnowski)
 モギルノ郡 (Powiat mogileński)
 ナクウォ郡 (Powiat nakielski)
 ラジェユフ郡 (Powiat radziejowski)
 ルィピン郡 (Powiat rypiński)
 センプルノ郡 (Powiat sępoleński)
 シフィエチェ郡 (Powiat świecki)
 トルン郡 (Powiat toruński)
 トゥホラ郡 (Powiat tucholski)
 ヴォンブジェジノ郡 (Powiat wąbrzeski)
 ヴウォツワヴェック郡 (Powiat włocławski)
 ジュニン郡 (Powiat żniński)
 市
 ブィドゴシュチュ（ブロンベルク） (Bydgoszcz; pl)
 グルジョンツ（グラウデンツ） (Grudziadz; pl)
 トルニ（トルン、トールン） (Torun; pl)
 ヴウォツワヴェック（レースラウ） (Wloclawek; pl)
 ヴォンブジェジノ（ブリーゼン）

 観光地 

 ビスクピン（Biskupin） 
ジュニン（この項の下記「ジュニン」参照）の南8kmのところにある鉄器時代初期の砦および集落で構成される、ポーランドで最も有名な古代遺跡。遺跡はワルシャワ国立博物館の分館となっており、再現遺跡のほかに博物館棟もある。博物館棟には発掘された遺物や、当時の墳墓の人骨などが展示されている。またジュニンからヴェネツヤ（この項の下記「ヴェネツヤ」参照）ビスクピンまで通っている郡営の狭軌鉄道（ナローゲージ・トレインまたはトイ・トレイン＝おもちゃ列車と呼ばれる）はたくさんの観光客を集めている（狭軌鉄道については「ヴェネツヤ」の項を参照）。ビスクピン博物館の公式サイト（英語・ポーランド語・ドイツ語）あり。

 トルニ（Toruń） 
第二次世界大戦の戦災を免れた美しい旧市街を中心とする「トルニの中世都市」はユネスコの世界遺産に登録されている。ドイツ騎士団に対抗し1440年に旧市街と新市街がそれぞれ自治領連合であるプロイセン同盟に加盟してポーランド王の庇護を受けるようになり、十三年戦争で1466年にポーランド王国がドイツ騎士団に勝利すると以後は同君連合連邦のポーランド・リトアニア連合のなかの自治都市として発展、1569年にはルブリン合同が成立し、トルニはより統一の進んだ国家であるポーランド・リトアニア共和国のうちのポーランド王国に正式加盟。地動説を唱えたコペルニクスの生誕地として有名で、生家が保存されている。トルニ観光局公式サイト（英語・ポーランド語）あり。市公式サイト（英語・ポーランド語・ドイツ語）あり。

 ヴェネツヤ（Wenecja） 
ジュニン（下記「ジュニン」の項参照）の南5km、ビスクピン（上記「ビスクピン」の項参照）の北3kmのところにある、ビスクピン湖（Jezioro Biskupinskie）、ヴェネト湖（Jezioro Weneckie）、スクジン湖（Jezioro Skrzynka）の3つの湖に囲まれた美しい風景のなかにある村。ヴェネツヤという名は有名なイタリアの都市ヴェネツィアと語源が同じで、このイタリアの都市にちなんで名づけられたものと思われることが多いが、実はこのヴェネト湖が語源。イタリアのヴェネツィアもヴェネト湖も、それら住んでいたヴェンド人と呼ばれた人々にちなむ。古代のヴェンド人はポーランド周辺に住んでおり、後にその一部が南下してイタリア北部に定住した（オーストリアのウィーンもヴェンド人にちなんだ名前であり、ヴェンド人にちなんだ土地名は中東欧のいたるところに見られる）。この一帯はパウキ地方といい、ヴェネツヤは「パウキ地方の真珠」と呼ばれる。いつも多くの観光客を集める。郡営の狭軌鉄道（ナロー・ゲージ・トレインまたはトイ・トレイン＝おもちゃ列車）がジュニンからヴェネツヤとビスクピンを経由してゴンサヴァ（Gąsawa）まで通っており、ヴェネツヤには狭軌鉄道博物館と14世紀に建設された古城の遺跡がある。狭軌鉄道は4月15日から8月31日まで（一部は7月1日から8月31日まで）運行され、団体や貸切も可能。狭軌鉄道公式サイト（時刻表つき）、狭軌鉄道博物館公式サイト（ポーランド語）、狭軌鉄道観光ガイド（英語）あり。

 ビェジグウォフスキ城（Zamek Bierzgłowski） 
トルニ西方14kmのウビャンカ村（Gmina Łubianka）英語公式サイトにある13世紀後半より建設されたゴシック様式の城。その後たびたび改築された。

 ジュニン（Żnin） 
パウキ湖水地方の中心的な街。グダニスクとシロンスク地方をむすぶ街道沿いにあり、古代から中世にかけては交易で栄えた。近世の戦争で旧市街の城壁は撤去されてしまったが、旧市街の街並みは中世のまま保存されている。ジュニンからヴェネツヤとビスクピン（ヴェネツヤとビスクピンはこの項の上記参照）を経由してゴンサヴァまで郡営の600mm狭軌鉄道（ナロー・ゲージ・トレインまたはトイ・トレイン＝おもちゃ鉄道）が通っており、観光客で賑わう（狭軌鉄道については上記「ヴェネツヤ」の項を参照）。旧市街の街並み、14世紀の城址、教会群がみどころ。自転車レースのツール・ド・ポローニュ、モーターボートの世界選手権やヨーロッパ選手権、民俗祭り、収穫祭、ウィンドサーフィンのヨーロッパ選手権などの行事が開催される。狭軌鉄道沿いにヴェネツヤとビスクピンを組み合わせて狭軌鉄道、自動車、徒歩でパウキ地方の旅をする人が多く、遊歩道も整備されている。街の公式サイト（ポーランド語）あり。
弘田龍太郎

弘田 龍太郎（ひろた りゅうたろう、1892年（明治25年）6月30日 - 1952年（昭和27年）11月17日）は、日本の作曲家。

 経歴 
1892年（明治25年）高知県安芸市に生まれる。一絃琴の名手であった母親から、音楽的才能を受け継いだと言われている。

父の転任に従って3歳の時高知を離れ、千葉師範学校附属小学校、三重県立第一中学校（現：三重県立津高等学校）を経て、1910年（明治43年）東京音楽学校（現：東京芸術大学）器学部ピアノ科に入学する。東京音楽学校では本居長世に師事。在学中に歌曲『昼』を発表した。文部省唱歌の『鯉のぼり』は作者不詳とされてきたが、弘田龍太郎が在学中に作曲したものと言われている。1914年（大正3年）に東京音楽学校を卒業して助手となるが、1917年（大正6年）に設置された作曲部に再入学した。

1917年（大正5年）同研究科卒業後も同校授業補助となり、さらに文部省邦楽調査委員を委嘱される。やがて宮城道雄や本居長世らの新日本音楽運動に参加、洋楽と邦楽の融合を模索した。

1918年（大正7年）鈴木三重吉によって児童雑誌『赤い鳥』が創刊されると、やがて「赤い鳥運動」に参加、北原白秋等と組み、多くの童謡を作曲した。

1928年（昭和3年）文部省在外研究生としてドイツに留学、ベルリン大学で作曲とピアノを研究する。帰国後、東京音楽学校教授となるも作曲活動専念のため辞任。以後作曲活動のかたわら、NHKラジオの子供番組の指導や児童合唱団の指導、指揮にあたる。1946年（昭和21年）日本音楽著作権協会監事に就任。晩年は、長女夫妻が創設した幼稚園の園長となり、音楽を幼児教育に積極的にとり入れ、放送講習会、リズム遊びの指導などにあたった。1952年（昭和27年）60歳で死去。

妻は高安月郊の娘。

在学していた三重県立第一中学校（現・県立津高校）の中庭に記念碑があり、『浜千鳥』の楽譜が刻まれている。

代表作に『鯉のぼり』『浜千鳥』『叱られて』『金魚の昼寝』『雨』『雀の学校』『春よ来い』『靴が鳴る』など多数。他に歌曲『千曲川旅情のうた』、オペラ『西浦の神』、仏教音楽『仏陀三部作』、映画音楽『くもとちゅうりっぷ』など。また、戦時歌謡では例として1943年（昭和18年）年発表の「富士は微笑む」を作曲した。

著書
 『弘田竜太郎作曲子守唄集』主婦之友社 1926年
 『作曲の初歩』岩本書店 1936年
 『新音楽教科書』全3巻 冨山房 1936年
 『弘田竜太郎傑作童謠曲集 第1輯 鷹書房 1948年
 『弘田竜太郎作品集』全3巻 音楽之友社 1959年

編纂
 『世界音楽全集 第13巻 日本民謡曲集』藤井清水共編 春秋社 1930年
 『世界音楽全集 第33巻 日本童謡曲集 第4』編 春秋社 1932年
 『世界音楽全集 第46巻 現代日本童謡曲集』編 春秋社 1933年
 翻訳
ペルガー『楽聖ブラームス』東光閣書店 1925年
唐人町駅（とうじんまちえき）は、福岡県福岡市中央区大手門一丁目に所在する福岡市地下鉄空港線の駅。駅番号はK05。

駅のシンボルマークは福岡市出身のグラフィックデザイナー、西島伊三雄がデザインしたもので、壺である。この壺は「唐」を唐草模様にアレンジしたマークが描かれたもので、大陸文化の街をイメージ化したものである。

天神駅が管理し、西鉄ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅である。

 歴史 
 1981年（昭和56年）7月26日：開業。
 2015年（平成27年）4月1日：業務委託駅となり、姪浜管区駅から天神管区駅へ移管される。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地下駅。ほぼ黒門西交差点と唐人町西交差点の間の明治通り直下に位置する。地下2階にホーム、地下1階にコンコースが設けられている。7箇所の出入り口を持つ。

地階出入口出入口地下1階コンコース階コンコース、案内所、自動券売機、自動改札口トイレ（改札内）地下2階1番ホーム■空港線 福岡空港・貝塚方面（大濠公園駅）→島式ホーム、右側のドアが開く2番ホーム←■空港線 姪浜・唐津方面（西新駅）

 利用状況 
2023年度の1日平均乗車人員は12,492人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。
年度1日平均乗車人員2001年（平成13年）8,2082002年（平成14年）8,1122003年（平成15年）8,4082004年（平成16年）8,1062005年（平成17年）8,2012006年（平成18年）8,7412007年（平成19年）8,9372008年（平成20年）8,8922009年（平成21年）8,4752010年（平成22年）8,6692011年（平成23年）9,3362012年（平成24年）9,9652013年（平成25年）10,3292014年（平成26年）10,7852015年（平成27年）11,7502016年（平成28年）11,1372017年（平成29年）11,3722018年（平成30年）12,1262019年（令和元年）12,7552020年（令和2年）7,8692021年（令和3年）8,6692022年（令和4年）10,8402023年（令和5年）12,492

 駅周辺
EXPOスクランブル

『EXPOスクランブル』（エキスポスクランブル）は、1985年3月18日から7月19日まで東京放送（現：TBSテレビ）で放送されていた国際科学技術博覧会（科学万博）関連の情報バラエティ番組である。その後も同年7月22日から9月16日まで『わくわく生ネットワーク・EXPOスクランブル』（わくわくなまネットワーク - ）と題して放送されていた。

 概要 
カナダ政府が茨城県筑波郡谷田部町（現：つくば市）の万博会場Gブロックに開設した「カナダ館」にサテライトスタジオを設けての生放送を行っていた。番組は万博関連の情報を伝えていたほか、バラエティ企画も実施していた。ゲストには毎回タレントやアイドル歌手たちを招いていた。

1985年7月19日までは毎週月曜 - 金曜 17:30 - 18:00（日本標準時）にTBSと北陸放送のみで放送されていたが、同年7月22日からは12:00 - 12:40に放送の全国ネット番組（JNN25局ネット）になり、同時にタイトルも変更された。この移動により、TBSの平日17時台は再び再放送枠になり、2005年4月に『イブニング・ファイブ』がスタートするまで本放送のレギュラー番組は編成されなかった。

 主な出演者 

 総合司会・アシスタント 
 生島ヒロシ（当時TBSアナウンサー） - 総合司会。
 松宮一彦（同上） - 同上。
 浅香唯 - アシスタント。

 日替わりレギュラーMC 
 月曜：とんねるず
 火曜：田代まさし・桑野信義（ラッツ&スター）
 水曜：柳沢慎吾
 木曜：吉村明宏・藤沢かずよし
 金曜：山田邦子

 その他の主な出演者 
 浦口直樹（TBSアナウンサー）
 RUSH

 スタッフ 
 制作：石井浩
 プロデューサー：西内綱一、長田透
 ディレクター：堤幸彦、大島敏明、関和真史、今村悦朗
 ＡＤ：鈴木浩二
 音声：タムコ
 照明：サンライズアート
 技術：東洋ビデオ
 制作協力：時空工房、AV企画
 製作・著作：TBS
 テーマソング：OPA
長野県道・新潟県道97号飯山斑尾新井線（ながのけんどう・にいがたけんどう97ごう いいやままだらおあらいせん）は、長野県飯山市から新潟県妙高市に至る主要地方道（長野県道・新潟県道）である。

 概要 
長野県飯山市の中心部から、新潟・長野両県に跨るリゾート地・斑尾高原を経て、妙高市南部の除戸地区に至る。

通年通行可能だが、大鹿・斑尾間は冬季のみ大型車通行禁止となる。なお、大鹿・斑尾間は険しい山中で、幅員が狭く、見通しの悪いカーブも多い。

 路線データ 

 起点：長野県飯山市大字飯山字福寿町（中央橋西交差点、国道117号・国道403号交点）
 終点：新潟県妙高市大字除戸字樋下（除戸交差点、国道292号交点）

 沿革 
 1982年（昭和57年）
 4月1日 - 建設省（現・国土交通省）が飯山停車場線、飯山停車場斑尾高原線、斑尾高原除戸線を主要地方道飯山斑尾新井線に指定。
 9月2日 - 新潟県が県道879号飯山斑尾新井線の認定。
 1983年（昭和58年）3月17日 - 長野県が県道69号飯山斑尾新井線を認定。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道飯山斑尾新井線が飯山斑尾新井線として主要地方道に再指定される。
 1994年（平成6年）4月1日 - 整理番号を97へ統一。
 2018年（平成30年）5月21日 - 道路の区域変更。飯山市街地の経路が、北陸新幹線飯山駅開業に伴う道路整備により変更となる。

 地理 

 通過する自治体 
 長野県
 飯山市
 新潟県
 妙高市

 交差する道路 

 飯山市 
 ↑ 国道403号
 中央橋西交差点（飯山福寿町＝起点）
 国道117号（飯山バイパス）
 飯山駅北交差点（南町）
 長野県道38号飯山野沢温泉線
 分道スノーシェルター東側付近（飯山地籍）
 長野県道503号斑尾大川線

 妙高市 
 万坂峠東側付近（樽本地籍）
 新潟県道504号信濃斑尾高原線
 大鹿神社付近（大鹿地籍）
 新潟県道367号桶海大鹿線(妙高市道桶海大鹿線)
 原通郵便局付近（原通地籍）
 新潟県道262号大原関山停車場線
 除戸交差点（除戸＝終点）
 国道292号（飯山街道）

 沿線の施設など 
 飯山市役所
 飯山市美術館
 市立飯山図書館
 斑尾高原
 サンパティックスキー場
 斑尾高原スキー場
洞泉駅（どうせんえき）は、岩手県釜石市甲子町（かっしちょう）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）釜石線の駅である。

 歴史 
 1944年（昭和19年）10月11日：運輸通信省洞泉信号場として開設。
 1945年（昭和20年）6月15日：洞泉駅に昇格。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：交換設備を廃止。無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄の分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

なお、1965年（昭和40年）まで釜石 - 大橋間において釜石線と並行していた釜石鉱山鉄道は、この付近で釜石線側が跨ぎ越す形で立体交差していた。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を持つ地上駅で、釜石駅管理の無人駅である。ホーム上に待合室がある。

以前は島式ホーム1面2線を持つ列車交換が可能な駅であったが、片側の線路は撤去され、ホームに登るための階段が設置されている。

 駅周辺 
 洞泉郵便局
 国道283号
 甲子川
野仲美貴

野仲 美貴（のなか みき、1978年3月25日 - ）は、日本のタレント。千葉県柏市出身。エキサイティングトリガー所属。
本名:加藤 泰代(かとう やすよ)。

 人物・来歴 
雑誌「オリーブ」の読者モデルを始め、その後芸能界入り。

佐伯しのという芸名でデビュー、CMやグラビアなどで活動し、1st写真集「miss you」を出版。

現在の野仲美貴に改名後、「特命リサーチ200X」（NTV系）や「王様のブランチ」（TBS）のリポーターとして活躍。2002年には、ポニーキャニオンの第11期「ファイブスターガール」に選ばれ、1stDVD「ひろいもの」をリリース。

2004年4月から「めざましテレビ」（フジテレビ系）のめざまし調査隊リポーターで活躍していたが、2005年9月にやらせが発覚、コーナーが打ち切りとなり降板を余儀なくされる。しかし、1ヶ月後に「ノナカッチの1000チメンタルジャーニー」（金曜日05:49頃～放送）で番組に復帰。2006年3月まで続き、4月から9月まで「とうきょう見聞録」（金曜日06:14頃～放送、7月からは火曜日）を担当した。

愛称は「のなかっち」「みきみき」「美貴姉」など。本人は自分のことを「のなかっち」と呼ぶことが多いが、王様のブランチでは一度も使われたことがなく、「美貴姉」と呼ばれることが多かった。

2007年3月25日、29歳の誕生日に入籍。前日の24日に結婚式を挙げた。

2008年9月18日、自身のブログで妊娠したことを発表。翌年2月に出産予定で、芸能活動を休止することになった。

 テレビ 
 ラ＊ドルヤ（1998年10月 - 1998年12月、フジテレビ）
 NBAまにあ（1999年11月 - 2000年、TBS） 現地リポーター
 アナザヘヴン～eclipse～（2000年04月 - 2000年6月、テレビ朝日）
 明石家マンション物語（2001年1月 - 2001年9月、フジテレビ） 大部屋コーナーレギュラー、キャッチフレーズは「小芝居娘・野仲」 
 王様のブランチ（2001年10月 - 2003年10月、TBS）
 まもなくHEY!HEY!HEY!（2002年10月 - 2007年3月、BSフジ） ナビゲーター
 めざましテレビ（2004年04月 - 2005年9月、2005年10月 - 2006年9月、フジテレビ） めざまし調査隊レポーターなど
 Campus Link（2007年01月 - 2007年3月、東京MXテレビ） アシスタント
 2時っチャオ!（2007年04月 - 2009年3月、TBS）

 ネット 
 DS通信（フジテレビHP内コンテンツ）　
 永昌源「野仲美貴のアプリコット・キッチン」ナビゲーター

 DVD 
 ひろいもの（ポニーキャニオン第11期「ファイブスターガール」）

 書籍 

 写真集 
 miss you（佐伯しの名義）
塔寺駅（とうでらえき）は、福島県河沼郡会津坂下町大字気多宮（けたのみや）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）只見線の駅である。

 歴史 
 1928年（昭和3年）11月20日：一般駅として開業。
 1971年（昭和46年）8月29日：貨物および荷物の取り扱いを廃止。駅無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、 東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 2002年（平成14年）3月：駅舎を改築。

 駅構造 
単式ホーム1面1線と引込み線を有する地上駅である。ホームは駅前の道路より高い位置にあるため、上屋つきの階段で連絡している。ホーム上には、階段に接して小さな待合室が設けられている。

会津若松駅管理の無人駅である。

 利用状況 
「福島県統計年鑑」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2000年（平成12年）112001年（平成13年）82002年（平成14年）112003年（平成15年）82004年（平成16年）8

 駅周辺 
 気多宮追分石（左：柳津路、右：越後路）- 駅出口から北へ徒歩約4分
 気多宮郵便局
 妙運寺
 国道49号
 福島県道43号会津坂下山都線
 福島県道223号塔寺停車場線

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 只見線
 会津坂下駅 - 塔寺駅 - 会津坂本駅
Apache Ant（アパッチ アント）は、ビルド自動化のためのソフトウェアである。

GNU make のJava版ともいえるものであり、オペレーティングシステム (OS) など特定の環境に依存しにくいビルドツールである。XML文書でビルド（ソフトウェア構築）のルールを記述することが特徴である。統合開発環境EclipseにはAntプラグインが標準で内蔵されている。元々 Apache Tomcat をビルドするために開発されたものである。

Apache Antは、Apacheソフトウェア財団によってApache Licenseの下で公開されているFOSSである。

Antはタスクと呼ばれる何種類ものXML要素をビルドファイル (デフォルトではbuild.xml) 上に記述してビルドのルールを作る。このタスクは、Antのプラグインとして提供されているものを外部から採り入れることで、追加することもできる。また、このタスクをAntのアプリケーションプログラミングインタフェース (API) に従ってJavaで記述することにより、自作することもできる。

またでは、Javaのみならず、IKVM.NETプロジェクトによりAnt task for IKVMCとしてMono/.NET Frameworkでの利用も促進されている。

歴史
Ant（「Another Neat Tool」の略）は、 ジェームズ・ダンカン・デイビッドソン（James Duncan Davidson）によって、サン・マイクロシステムズのリファレンスJSPおよびサーブレットエンジン（後のApache Tomcat）をオープンソースとして公開する準備の際に考案された。Solaris上でのビルドにはプロプライエタリソフトウェア版のMakeが使用されていたが、オープンソースの世界ではTomcatをどのプラットフォームでビルドするかを制御する手段が存在しなかった。そのため、AntはXML形式の「ビルドファイル」に記述された指示に従ってTomcatをビルドするための単純なプラットフォーム非依存ツールとして作成された。Ant（バージョン1.1）は2000年7月19日に単独の製品として正式にリリースされた。

Antバージョン2に向けて複数の提案がなされた。たとえば、ジェームズ・ダンカン・デイビッドソンによるAntEater、ピーター・ドナルドによるMyrmidon、コナー・マクニールによるMutantなどであるが、いずれも開発者コミュニティに広く受け入れられるには至らなかった。

2002年当時、AntはほとんどのJava開発プロジェクトで使用されていたビルドツールであった。たとえば、多くのオープンソースJava開発者が配布物にbuild.xmlファイルを含めていた。AntはビルドプロセスとJUnitテストの統合を容易にしたため、開発者がテスト駆動開発やエクストリーム・プログラミングを採用することを可能にした。

2004年、Apacheはこれと類似の目的を持つ新しいツールであるMavenを作成した。

Gradleは、2008年に作成された類似ソフトウェアであり、XMLではなくGroovy（およびその他の言語）を使用するという点で異なる。

拡張機能
WOProject-Antは、Ant用に記述されたタスク拡張の一例である。これらの拡張機能は、その.jarファイルをAntのlibディレクトリにコピーすることでインストールされる。この作業が完了すれば、これらのタスク拡張は通常のbuild.xmlファイル内で直接呼び出すことが可能となる。WOProjectは、WebObjects開発者がAppleのXcodeを使う代わりにAntを用いてフレームワークやアプリケーションを構築することを可能にする。

Antcontribは、条件文やプロパティに対する操作といったタスクのほか、有用な各種タスクを提供している。

Ant-contrib.unkrig.deは、ネットワーク、Swingユーザインタフェース、JSON処理などのためのタスクや型を実装している。

そのほかにも、Perforce、.NET Framework、EJB、ファイルシステム操作用のタスク拡張が存在する。

 主なAntタスク 
 javac Javaソースコードをコンパイルする。
 javadoc JavaソースコードからJavadocドキュメント（Java APIドキュメント）を生成する。
 java Javaプログラムを実行する。
 junit テストフレームワークJUnitを使ってJavaプログラムをテストする。
 junitreport junitタスクで出力した結果ファイルを用いてHTMLフォーマットなどに対応したレポートを生成する。
 copy ファイルをコピーする。
 delete ディレクトリやファイルなどを削除する。
 mkdir ディレクトリを作成する。
 ftp FTP接続を開始して、ファイルのアップロード、ダウンロードなどを可能にする。
 scp SCP、SFTP接続を開始して、ファイルのアップロード、ダウンロードなどを可能にする。
 cvs CVS接続を開始して、CVSリポジトリからのチェックアウト、コミットなどを可能にする。
 genkey 署名つきJARファイルを作成するために必要な証明書を生成する。
 signjar JARファイルに署名する。
 native2ascii Javaソースコードなどに含まれるマルチバイト文字の文字列部分をJDKに付属している変換ツールを使ってASCIIコードに変換する。
 setproxy ネットワークに接続するタスクを実行する際に、プロキシサーバのアドレスを設定する。
 tstamp タイムスタンプを更新しAntで使われている変数 DSTAMP、TSTAMP を更新する。
 zip 指定したディレクトリやファイルをZIP形式で圧縮・アーカイブする。
 echo コンソール（コマンドライン環境）に文字列を出力する。
 splash 実行時に指定した時間だけスプラッシュを表示する。画像を指定することもできる。
 buildnumber ビルドナンバーを更新する。デフォルトでは同じディレクトリにbuild.numerという名前のファイルが自動生成され、そのファイルにビルドナンバーが記録される。
 ant 別のAntビルドファイルにあるタスクを読み込んで実行する。
アメリカアカオオカミ（米国赤狼、Canis rufus）は、哺乳綱ネコ目（食肉目）イヌ科イヌ属に分類される食肉類。

 分布 
アメリカ合衆国（ノースカロライナ州）

以前はテキサス州からフロリダ州にかけて、アーカンソー州、イリノイ州、インディアナ州、オクラホマ州、ミズーリ州などに分布していた。

 形態 
体長95-130センチメートル。尾長25-42.5センチメートル。体高60-79センチメートル。体重18-41キログラム。毛衣は灰色、淡褐色、褐色、淡黒褐色、黒など。吻端や耳介、四肢外側の毛衣は褐色で、尾の毛衣は黒い。背に黒色部がある。種小名rufusは「赤い」の意。

耳介は大型でやや長い。四肢は長い。

 分類 
分布域が重複すること、コヨーテとタイリクオオカミの中間型であることなどから、本種を種間雑種とする説もある。

コヨーテとタイリクオオカミの種間雑種説
1991年にWayneとJenksはミトコンドリアDNAと核DNAの解析により、本種はタイリクオオカミとコヨーテが自然交雑した雑種であるという説を発表。1996年にRoyらは1940年以前のDNA分析で同説を支持。

独立種説
2000年にWilson PJらは、ミトコンドリアDNAの解析で、コヨーテと本種、カナダ南東部のオオカミは、30-15万年前に分岐した種群で、タイリクオオカミとは異なる系統であるという説を発表、カナダ南東部の個体群を独立種Canis lycaonとして分割した。2003年にNowakは本種は独立種だが、C. lycaonはタイリクオオカミの亜種であると発表。2006年にKyleらは本種とC. lycaonが同一種であると発表。

タイリクオオカミの亜種説
2005年、Wilson DEらは本種もC. lycaonもタイリクオオカミの亜種であると主張。

 生態 
森林、草原、水辺などの様々な環境に生息する。夜行性だが、冬季になると昼間も活動する。80-100平方キロメートルの行動圏内で生活する。ペアもしくはその幼獣からなる小規模な家族群を形成し生活する。

食性は動物食傾向の強い雑食で、主に哺乳類（齧歯類、ウサギ、シカなど）を食べるが、昆虫、甲殻類、動物の死骸なども食べる。

繁殖形態は胎生。妊娠期間は60-63日。樹洞や砂地に掘った穴、他の動物の古巣などで1回に最大12頭（主に3-7頭）の幼獣を産む。授乳期間は8-9週間。生後22-46か月で性成熟する。

 人間との関係 
家畜を襲う害獣とみなされることもあった。

開発による生息地の破壊、害獣としての駆除、開発に伴い本種の生息地に侵入したコヨーテとの交雑などにより生息数は減少した。1960年代には純血個体はテキサス州とルイジアナ州の海岸部を除いて絶滅し、飼育下におかれた野生個体も1989年に絶滅した。1975年に野生個体をタコマ動物園に集めて飼育下繁殖させることが決定した。飼育下繁殖された個体がノースカロライナ州の国立保護区に再導入され、サウスカロライナ州およびフロリダ州の島嶼にある保護区にも放獣された。1992年における個体数は204頭、1995年における個体数は289頭だが、多くを飼育個体（1996年における再導入された野生個体は約60頭）が占める。
唐丹駅（とうにえき）は、岩手県釜石市唐丹町にある三陸鉄道リアス線の駅。

駅の愛称は「鮭のふるさと」。駅近くの片岸川に、多くのサケが遡上してくることに由来する。

 歴史 
 1984年（昭和59年）4月1日：三陸鉄道南リアス線の駅として開業。
 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災で被災し南リアス線全線不通、駅営業停止。
 2014年（平成26年）4月5日：吉浜駅 - 釜石駅間復旧に伴い営業再開。

 駅構造 
島式ホーム1面2線の高架駅で、無人駅である。

 のりば 
のりば路線方向行先1リアス線上り盛方面2下り釜石・宮古・久慈方面

 利用状況 
「釜石市統計書」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は15人である。

2004年度（平成16年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2004年（平成16年）462005年（平成17年）392006年（平成18年）462007年（平成19年）542008年（平成20年）392009年（平成21年）292010年（平成22年）272011年（平成23年）運休 2012年（平成24年）2013年（平成25年）2014年（平成26年）112015年（平成27年）122016年（平成28年）92017年（平成29年）32018年（平成30年）92019年（令和元年）162020年（令和2年）132021年（令和3年）15

 駅周辺 

 バス路線 
 岩手県交通 けせんライナー
 池袋駅西口行き

 隣の駅 
 三陸鉄道
 リアス線
 吉浜駅 - 唐丹駅 - 平田駅
道法寺駅（どうほうじえき）は、石川県白山市道法寺町にある北陸鉄道石川線の駅である。駅番号はI13。

 歴史 
 1915年（大正4年）6月22日：開業。
 1921年（大正10年）8月1日：改軌、電化。

 駅構造 
島式1面2線のホームを持つ地上駅。無人駅である。ホームへの移動は、構内踏切を利用する。北陸鉄道の道法寺変電所が隣接する。

 のりば 
ホーム路線方向行先備考西側石川線 上り野町方面駅前ロータリー側東側 下り鶴来方面

 利用状況 
「白山市統計書」によると、近年の1日平均乗降人員は以下の通りである。
年度1日平均乗降人員2000年3362001年3362002年3492003年3442004年3522005年3242006年3332007年3222008年2822009年2922010年2962011年2852012年2762013年2752014年2542015年2612016年2722017年2792018年3302019年2832020年207

 駅周辺 

 石川県道179号野々市鶴来線（鶴来街道）

 隣の駅 
 北陸鉄道
 石川線
 曽谷駅 (I12) - 道法寺駅 (I13) - 井口駅 (I14)
キドカラー大道（キドカラーおおみち）は、日本の元タレント。

 プロフィール 
北海道生まれ。ビートたけしに有楽町のニッポン放送前で『オールナイトニッポン』放送終了後に直訴し、1984年に弟子入り。たけし軍団の二軍的存在のたけし軍団セピアに在籍。1985年から1988年までの期間にボーヤと呼ばれる師匠の身の回りの世話担当をつとめていた。当時の人気番組『ビートたけしのスポーツ大将』では運動神経の良さを生かし、陸上競技やスキーで活躍を見せた。

当時、一連のたけしのタレントショップの起業で北野印度会社（カレー店）、KITANO CLUB等のマネージメントにも関わっていた事もある。1989年には漫才コンビを友人と組み、軍団活動から離れた。

当時、出戻り弟子で先輩の古田古が裕福なたけしファンに恐喝まがいの行動を取った事に怒り、『スポーツ大将』の収録中にノックバットで病院送り（頭蓋骨骨折）にした。この事は「川崎球場ノックバット事件」として知られ、当時ラジオ番組『ビートたけしのオールナイトニッポン』でもこの事件の擬似裁判が番組企画として行われた。その結果、古田はその悪行が露見して永久破門。その他、太田出版の高瀬幸途が自ら侮辱した事が発端で大道が太田出版に殴り込んだ事もあり、気性の荒い一面を見せる。

芸名の由来は上京直前までの職業が札幌の電器店勤務であった事から、座興での命名の場でたけしの連想で「電器店」⇒「テレビ」⇒「テレビと言えばキドカラー（日立製作所）」とやや強引に付けられた。当初は出演する番組のスポンサーに合わせてパナカラー（松下電器）やトリニトロン（ソニー）等と変化するという趣向だったが活躍する事はなく、名前が変化する事は最後まで無かった。
「たけし軍団セピア」在籍時代に、たけしの店「北の屋」を近藤真彦が訪れた際、近藤が乗りつけたフェラーリの見張りをさせられた事が有る。近藤と大道は同い年で、それをヒントにしたたけしが「同い年でもこんなに違う」というコーナーを『オールナイトニッポン』で始めている。

タレントはすでに廃業しており、芸能界とは距離を置いている。2013年4月末からTwitter上で上記の殴り込み事件の顛末など、軍団在籍当時のエピソードをたけしへの尊敬の念とともに一気に書き連ね話題となった。ごく短期間でアカウントは非公開になり、読むことができなくなった。この際のツイートは大部分が消去されたもののアカウントは再度公開されており、ときおり軍団時代の思い出が書き連ねられている。

 主な出演番組 
たけしのスポーツ大将（テレビ朝日系）
痛快なりゆき番組 風雲!たけし城（TBS系）
OH!たけし（日本テレビ系）
スーパージョッキー（日本テレビ系）

 主な関連書籍 
ビートたけしの幸か不幸か（ニッポン放送出版） 1985年12月
ビートたけしの不幸中の幸い（ニッポン放送出版） 1986年12月
ツノだせヤリだせ たけし軍団物語（太田出版） 1986年7月
12月10日から3月27日まで僕たちが考えたこと―作品集（太田出版） 1987年5月
ビートたけしのここに幸あり―カセット版ベスト・オブ・オールナイトニッポン（扶桑社） 1988年3月
ビートたけしの全面幸福（太田出版） 1988年5月
ビートたけしのオールナイトニッポン傑作選! (本人本)(太田出版) 2008年1月

 主な参加音源 
I FEEL LUCKY（ビートたけし&たけし軍団）
たけし城音頭
神奈川県立保健福祉大学

沿革 
 1945年 前々身の神奈川県立栄養士養成所を設置。
 1948年 神奈川県立栄養士養成所を「神奈川県立栄養専門学院」へ改称。
 1953年 前身の神奈川栄養短期大学（栄養科）を設置。
 1954年 前々身の神奈川県立栄養専門学院を廃校。
 1961年 「神奈川栄養短期大学」を「神奈川県立栄養短期大学」へ改称。
 1966年 栄養学科を食物栄養学科に改称。
 1968年 前身の「神奈川県立衛生短期大学」（衛生看護科）を設置。
 2000年 神奈川県庁内に県立大学開学準備課を設置。
 2002年 12月19日、文部科学省大学設置認可（4年制大学）。
 2003年 神奈川県立保健福祉大学（保健福祉学部 看護学科、栄養学科、社会福祉学科、リハビリテーション学科）を開学。
 2004年 前身の神奈川県立栄養短期大学と神奈川県立衛生短期大学の2校を閉学。
 2007年 保健福祉学研究科を開設。
 2012年 開学10周年を迎える。
 2018年 地方独立行政法人として法人化し、公立大学法人神奈川県立保健福祉大学となった。
 2019年 大学院ヘルスイノベーション研究科（SHI:通称「ヘルスイノベーションスクール」）修士課程を殿町キャンパスに開設。同時にイノベーション政策研究センター(CIP)を設置。
 2021年 大学院ヘルスイノベーション研究科博士課程を開設。

 学部・学科 
 保健福祉学部 
 看護学科
 栄養学科
 社会福祉学科
 リハビリテーション学科
 理学療法学専攻
 作業療法学専攻

 大学院 
 保健福祉学研究科
 保健福祉学専攻
 看護領域
 栄養領域
 社会福祉領域
 リハビリテーション領域
ヘルスイノベーション研究科（SHI)

 大学関係者 
学長 中村丁次 - 日本栄養士会名誉会長
名誉学長 阿部志郎 - 元学校法人明治学院理事長、元日本社会福祉学会会長
名誉教授 山崎泰彦 - 元日本年金学会代表幹事、元厚生労働省社会保障審議会会長代理

 卒業生
 大貫詩織 - 助産師、性教育講師、YouTuber
10000系（10000けい）、10000形（10000がた）とは、10000の数値を使用する、ないしは5桁の数値のうち上1桁目に「1」を使用する体系を持つものを指す。

 鉄道車両 

 国鉄・JR 
 国鉄10000形電気機関車
 国鉄キハ10000形気動車
 国鉄10000系貨車
 国鉄コキ10000形貨車・コキフ10000形貨車
 国鉄レサ10000形貨車・レムフ10000形貨車
 国鉄ワキ10000形貨車

 国鉄・JR以外 

 小田急10000形電車
 近鉄10000系電車
 京阪10000系電車
 西武10000系電車
 相鉄10000系電車
 高松琴平電気鉄道10000形電車
 東京メトロ10000系電車
 東京モノレール10000形電車
 東京都交通局10-000形電車
 東武10000系電車
 南海10000系電車
名鉄ワム10000形貨車
 横浜市交通局10000形電車
西表（いりおもて）は、沖縄県八重山郡竹富町の字。八重山列島の西表島西部に位置する。2023年9月30日時点の人口は398人。郵便番号907-1542。

 地理 
字西表は、祖納集落を中心とする広範な地域であり、陸路での移動が困難な船浮集落や、定住者がいない内離島・外離島を含んでいる。地区別の人口は以下のとおり。
 祖納 - 117人
 干立（星立） - 101人
 白浜 - 131人
 舟浮（船浮） - 49人

 歴史 
遅くとも14世紀頃には祖納に集落が形成されていた。18世紀前半の琉球王国時代には、祖納に西表村・慶太城村の2箇村を管轄する番所が置かれていたが、1755年に上原に移された。1768年に波照間島から島民を強制移住させた開拓村である崎山村が新設されると、南部の網取と鹿川をへ割譲。同時に慶太城村を「西表村」と改称し、元の西表村は上原を中心とする「上原村」に改称された。

太平洋戦争終結の前後まで、内離島と外離島では西表炭坑の採掘が行われていた。

 交通 
 道路
 沖縄県道215号白浜南風見線
 港湾
 白浜港
 船浮港
県道215号は旧小字白浜で途切れており、船浮へは船浮海運が白浜港-船浮港間で運航する定期航路で移動する。

 祭事 
祖納と干立では伝統行事として、毎年10月に節祭が開催される。

 施設 
 子午線ふれあい館
 西表島郵便局
 祖納テレビ中継局
 竹富町立西表小中学校
 竹富町立白浜小中学校
 ヤエヤマヤシ群落

 史跡 
 新盛家住宅 - 沖縄県指定文化財。
磯部琇三

磯部 琇三（いそべ しゅうぞう、1942年7月16日 - 2006年12月31日）は、日本の天文学者。専門は、星形成領域の研究。日本における天文学のアウトリーチ活動やスペースガードの活動に指導的立場で活躍した。大阪府大阪市生まれ。

 生涯 
大阪府立清水谷高等学校卒業。東京大学理学部卒業及び同大学大学院を修了。高瀬文志郎に師事した。国立天文台助教授。

1988年に国立天文台に天文情報普及室（現・天文情報センター）が設立されるとその室長に就任。同年、国際天文学連合 (IAU) の第46委員会（天文教育）の日本代表委員に就任、2000年から2003年にかけて同委員会の会長を務めた。IAUの天文教育コロキウムが1988年に開催されるにあたって、1987年8月に「第1回天文教育研究会」を開催、全国の教育関係者の参加を募った。1989年に同研究会が常設の組織「天文教育普及研究会」として設立されると、その会長（世話人代表）に就任、1993年12月末まで務めた。

スペースガードの活動には、日本国内だけでなく世界的にも指導的立場として携わった。1996年に任意団体として日本スペースガード協会を設立すると会長に就任、1999年のNPO法人化以降は理事長に就任し、2006年に他界するまでその任にあった。

東京大学在学中は野球部に在籍。大学野球の審判の資格を持ち、テレビ中継で解説するなど、熱心な野球ファンとして知られた。有言実行を信条としており、「やると言い出したらやりすぎるほどの行動派」と妻から評されていた。そのため、健康状態が芳しくなくドクターストップがかかっているにもかかわらず、皆既日食の観察のために5000m級の山に登ったこともある。

2006年12月31日に肝臓癌により他界。享年64歳。生前無神論者であった本人の希望により葬儀等は執り行なわれず、2007年1月20日の朝日新聞・毎日新聞・読売新聞の朝刊に本人の遺言状として黒枠で囲まれた個人広告が掲示された。挨拶文中には経歴や業績は一切含まれず「妻と娘に、生前の自分との付き合いはどうだったか手紙を送ってくれ」という旨の文章と氏名のみが記載されたものであった。

 栄誉 
 小惑星 Isobe : スペースガードへの貢献を評価され、2001年11月に命名された。2001年10月、倉敷市で開催されたスペースガードの国際会議で、サプライズとして命名が発表され、贈呈式が行われた。本人は小惑星に名前を付けることに反対していたが、それを知らぬ人から善意で贈られたものであったため、固辞することなく謝辞を述べて受け取っている。

 著書 

 単著 
『なにがオリオン大星雲で起っているか』（講談社 ブルーバックス 1980年）
『灼熱の星間空間』（誠文堂新光社 1982年）
『彗星と星間物質・星間ダストと彗星』（地人書館 1982年）
『星はどうして生まれたか』（ポプラ社 天文シリーズ 1982年）
『世界の天文台』（河出書房新社 アストラルライブラリー 1983年）
『南天天写真集』（地人書館 1984年）
『星の誕生』（共立出版 モダン・スペース・アストロノミー・シリーズ 1985年）
『巨大惑星の世界』（旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年）
『すい星の世界』（旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年）
『太陽とエネルギー』（旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年）
『探査機が見た惑星』（旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年）
『星の誕生と進化』（旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年）
『ぼくらの天文・気象・地球 宇宙のはてへの旅』（岩崎書店 1987年）
『宇宙のはてを見る』（講談社 ブルーバックス 1988年）
『天文学を変えた新技術』（朝倉書店 1988年）
『星空へのガイドブック』（丸善 理科年表読本 1988年）
『天文学の辞典』（朝倉書店 1989年）
『宇宙と星の基礎知識・星はいつ、どのようにして誕生するのでしょう』（講談社 1989年）
『はるかな宇宙へのステップ』（けやき出版 1990年）
『第二の地球はあるか』（講談社 ブルーバックス 1991年）
『太陽の輪の謎に挑む ある天文学者のメキシコ登山日記』（けやき出版 1993年）
『遥かなり地球外生命』（同文書院）
『星雲星団シリーズ・散光星雲』（地人書館）
『散光星雲』
『宇宙のフロンティア探検』

 共著 
『天文資料集』（東京大学出版会 1989年）

 訳書 
『宇宙 - 100億年への挑戦』（ナイゲル・ヘンベスト他著 教育社 1985年）
『宇宙・天文大辞典』（Pybil P. Parker他編 丸善 1987年）
『アストロノミー』（L.K.Kelsey著 誠文堂新光社 1990年）
『星の物理』（ジェームズ・ケイラー著 日経サイエンス社 1993年）
『宇宙で起こった3つの大爆発』 (フィリップ・M・ドーバー + リチャード・A・ミュラー著 三田出版会 1997年7月10日)

 出演 
VIVA!スカイウォッチング（ラジオたんぱ、2代目パーソナリティ、ちなみに初代パーソナリティは久保田早紀、3代目パーソナリティは大野裕明と嶋方淳子）
岡崎彰

岡崎 彰（おかざき あきら、1948年1月4日 - ）は、日本の天文学者・教育学者。群馬大学教育学部名誉教授。

 略歴 
 1948年1月4日　東京都で出生
 1970年3月　東北大学理学部天文及び地球物理学科第一学科卒業
 1977年3月　東京大学大学院理学系研究科天文学専攻修了
 1981年4月　日本学術振興会奨励研究員
 1982年4月　津田塾大学学芸学部専任講師
 1985年4月　津田塾大学学芸学部助教授
 1989年7月　群馬大学教育学部助教授
 1995年4月　群馬大学教育学部教授

 専門・研究課題 
天文学・天体物理学一般および科学教育

 研究テーマ 
 近接連星および前主系列星の測光・偏光観測的研究 
 天文・物理教育におけるコンピュータ利用

 人物 
東京天文台の教授だった北村正利に師事した。
『月刊天文ガイド』1987年1月号から1991年1月号まで彼によって連載された「奇妙な星の話」は、後に『天文ガイド』を発行している誠文堂新光社から『奇妙な42の星たち』というタイトルで発行された。

 著作 

 著書 
 『奇妙な42の星たち』 誠文堂新光社、1994年

 訳書 
 『宇宙の風景』 M・ローリン著、地人書館 地人選書、1988年
 『星・物語－100億年のかなたから』 パトリック・ムーア著、吉岡一男との共訳、丸善 理科年表読本、1992年

 所属学会 
 日本天文学会
 国際天文学連合
 日本理科教育学会（理事）
 天文教育普及研究会
グロブダー

『グロブダー』（GROBDA）は、1984年12月に日本のナムコから稼働されたアーケード用固定画面シューティングゲーム。

西暦20XX年を舞台に、自機「グロブダー」を操作して「バトリング」と呼ばれる競技を行う内容となっている。フィールド内にいる敵機すべてを破壊する事でステージクリアとなるシステムで、レーザー砲による攻撃は多方向に砲撃する事が可能となっている。

開発はナムコが行い、プロデューサーおよびゲーム・デザインはアーケードゲーム『ゼビウス』（1983年）を手掛けた遠藤雅伸が担当、プログラムは後に『モトス』（1985年）を手掛ける事となる松浦公政が担当、音楽はアーケードゲーム『ディグダグ』（1982年）を手掛けた慶野由利子が担当、グラフィック・デザインはアーケードゲーム『ドルアーガの塔』（1984年）を手掛けた篠崎雄一郎が担当している。

1985年にPC-6001mkII、PC-6601に移植され、1986年にはMZ-1500、PC-8001mkIISR、PC-8801mkIISR、X1に移植された。アーケード版は後にPlayStation用ソフト『ナムコミュージアム Vol.2』（1996年）、PlayStation Portable用ソフト『ナムコミュージアム Vol.2』（2006年）、Xbox 360用ソフト『ナムコミュージアム バーチャルアーケード』（2008年）に収録された他、2009年にWii用ソフトとしてバーチャルコンソールアーケードにて配信された。

本作は大ヒットこそしなかったが、一方でマニアックな戦略性がリピーターを呼び、前述のようなさまざまな機種への移植につながった。

 ゲーム内容 

 システム 
フィールド内にいる敵戦車・砲台をレーザー砲（エナジー・キャノン）とエネルギーシールドを持つ自機戦車「グロブダー」で撃破する戦闘競技「バトリング」を題材としている。各ステージは「BATTLING」と呼ばれるもので区分され、BATTLING1～99までが存在する（以下、「面」・「○面」と表記）。

各面ではどの種類の敵戦車・砲台が最初どの位置に何台出るか、障害物の数と設置位置がどのようになっているかが全て決められている。それぞれで難易度が異なり、中でも99面のクリアは最も難しいと言われる。プレイヤーはゲーム開始時、特に何もしなければ1面からのスタートとなるが、操作により自分の好きな面からスタートすることも可能で、例えば、最初から99面を選択することもできる。面セレクトをした場合、最初の面をクリアすると、そこまでの（面数-1）×5130点のボーナスポイントが加算される。

基本的には、フィールド内の敵を全て一掃すればクリアである。ただし、敵の大型砲台であるフォートレスは破壊しなくてもクリアとなる。このようにして次々と各面をクリアしていく。最後、99面をクリアすればメッセージが表示されて強制終了となり、自機のストック1機につき100万点のボーナスポイントが加算される。

テクニックとしてはさまざまなものがあるが、高得点をマークするためのものとして誘爆で敵を破壊することがある。敵をある程度一か所に集まるよううまく誘導し、1機を破壊したときにできる爆発に他の敵も次々と巻き込まれるようにすれば、普通に攻撃して破壊するよりも高いスコアが出せるようになる。

ゲーム画面の残機表示部に敵破壊（誘爆）時の得点が表示されるニューバージョンが後日リリースされた。PlayStationの『ナムコミュージアム Vol.2』版は旧バージョンのみが収録されている。
箕作佳吉

箕作 佳吉（みつくり かきち、1858年1月15日（安政4年12月1日）- 1909年（明治42年）9月16日）は明治時代の日本の動物学者。理学博士。

 略歴 
津山藩医・箕作秋坪の三男。菊池大麓は兄、箕作元八は弟。江戸津山藩邸で生まれ、1870年（明治3年）慶應義塾に入学、1872年（明治5年）大学南校に学んだのち1873年（明治6年）に渡米。ハートフォード中学からレンセラー工科大学で土木工学を学び、のちイェール大学、ジョンズ・ホプキンズ大学に転じ動物学を学ぶ。その後英国・ケンブリッジ大学に留学。

帰国後東京帝国大学理科大学で日本人として最初の動物学の教授となり、1888年（明治21年）理学博士、その後東京帝国大学理科大学長を務めた。ほか、1883年（明治16年）5月から母校・慶應義塾にて後藤牧太、中村貞吉、印東玄得らと共に理学講習会を教授した。動物分類学、動物発生学を専攻。カキ養殖や真珠養殖に助言するなど水産事業にも貢献した。

1907年（明治40年）頃より腎臓炎・脳溢血を患って静養していたが、次第に悪化して精神障害も発症した後、1909年（明治42年）に死去した。

 業績 
 「真珠王」こと御木本幸吉に対してアコヤガイの養殖が学理的に可能であると助言した。
 日本動物学会を結成した。
 三崎臨海実験所を設立した。

 献名された生物 
箕作佳吉は日本の動物学の草創期の指導者であったため、佳吉に献名された和名や学名を持つ生物がいくつか知られる。

 学名に献名された生物
 Coeloplana mitsukurii Abbott （クラゲムシの一種）
 Mitsukurina owstoni（ミツクリザメ属）
 Scirpus mitsukurianus (マツカサススキ)

 和名に献名された生物
 ミツクリエビ
 ミツクリザメ
 ミツクリエナガチョウチンアンコウ

 一族 
 父・箕作秋坪 ‐ 儒者・菊池陶愛の子
 母・つね ‐ 箕作阮甫の三女。 甥に箕作麟祥（箕作省吾の子）、呉文聰、呉秀三
 長兄・箕作奎吾 - 夭折。元幕府派遣英国留学生
 二兄・菊地大麓 - 男爵、東京帝国大学総長。
 子に菊池正士など、娘婿に美濃部達吉、鳩山秀夫、末弘厳太郎、平山復二郎、川村秀文
 弟・箕作元八
 子に箕作秋吉など、娘婿に甲野謙三など
 異母妹・直子 ‐ 人類学者・坪井正五郎の妻
 妻・やす ‐ 五島孝継（岐阜県士族、内務省准奏仕御用掛）の娘。5男2女をもうけたが、うち長男・阮一、三男・順三、長女・秋子、四男・矩雄の3男1女は夭折。
 次男・箕作良次 (1885-？) ‐ 実業家。東京帝国大学法科大学政治学科卒業後日本郵船カルカッタ支店長をへて、昭和スレート專務取締役、冨士スレート取締役、コンマーシヤル・インデリセンス・ビユーロー專務理事、六洲商会主
 五男・箕作新六 (1893-1953) ‐ 理学博士、東北大学教授。満鉄撫順化学研究所所長なども務めた。妻は穂積八束の三女。
 次女・吉阪花子 (1897-？) ‐ 吉阪俊蔵の妻。子に建築家の吉阪隆正

 栄典・授章・授賞 
 位階
 1883年（明治16年）2月16日 - 正七位
 1886年（明治19年）7月8日 - 従六位
 1892年（明治25年）2月29日 - 正五位
 1896年（明治29年）7月10日 - 従五位
 1897年（明治30年）10月30日 - 正五位
 1901年（明治34年）3月20日 - 従四位
 1906年（明治39年）5月11日 - 正四位
 1909年（明治42年）9月17日 - 従三位

 勲章等
 1894年（明治27年）12月26日 - 勲六等瑞宝章
 1899年（明治32年）6月24日 - 勲五等双光旭日章
 1900年（明治33年）12月20日 - 勲四等瑞宝章
 1902年（明治35年）12月27日 - 勲三等瑞宝章
 1906年（明治39年）4月1日 - 勲二等瑞宝章
 1909年（明治42年）9月17日 - 旭日重光章

 著作 
 「[ 博物学]」（大隈重信撰、副島八十六編修 『開国五十年史 上巻』 開国五十年史発行所、1907年12月）
 大隈重信撰、副島八十六編修 『開国五十年史 上巻』 原書房〈明治百年史叢書〉、1970年11月

 著書
 『[ 通俗 動物新論]』 敬業社、1895年5月
 『[ 普通教育 動物学教科書]』 開成館〈新世紀教科叢書〉、1900年11月
 『[ 普通教育 動物学教科書]』 開成館、1902年2月修正再版
 『[ 普通教育 動物学教科書註釈]』 開成館、1901年2月
箕作元八

箕作 元八（みつくり げんぱち、文久2年5月29日〈1862年6月26日〉 - 大正8年〈1919年〉8月9日）は、日本の西洋史学者。文学博士、テュービンゲン大学哲学博士。岡山県士族。

 略歴 
1862年（文久2年）、湯島中坂下（現・東京都文京区）にあった祖父・箕作阮甫の家で生まれた。父・秋坪が開設した私塾・三叉学舎で学び、14歳で東京英語学校に入学。1885年（明治18年）、東京大学理学部動物学科を卒業。動物学研究のためドイツ・フライブルク大学に留学するも、近眼のため顕微鏡の使用に困難を感じ、西洋史学の研究に転向した。

ハイデルベルク大学・テュービンゲン大学などでトライチュケやランケの指導を受け、1891年（明治24年）テュービンゲン大学で哲学博士ドクトル、デル、フイロソヒー、マキスデルアルチユームを取得。

1892年（明治25年）に帰国。高等師範学校教授となり、1893年（明治26年）には第一高等中学校教授となる。更に1900年（明治33年）から翌年にかけてフランスなどに留学し、政治史やフランス革命の研究にあたる。帰国後の1902年（明治35年）、東京帝国大学教授となり近代フランス史を講義、『西洋史講話』や『仏蘭西大革命史』、『ナポレオン時代史』などを著した。

1919年（大正8年）、脳溢血のため58歳で急死した。

 昭和天皇への影響 
昭和天皇は皇太子時代に箕作の西洋史書を愛読し、「自分の人生と知的発達に最も影響を与えたのは、ドイツに留学し、後に日本における西洋史の権威となった日本人教授、箕作元八である」とニューヨークタイムズの1972年3月8日付インタビュー記事の中で述べている。

1967年の岡山県行幸の際には加藤武徳岡山県知事に「箕作の家は今どうなっているか」と尋ねた。

 栄典 
 1919年（大正8年）8月10日 - 従三位
 1919年（大正8年）8月10日 - 勲二等瑞宝章

 系譜 
箕作秋坪の四男で、母つねは箕作阮甫の三女。数学者の菊池大麓及び動物学者の箕作佳吉は元八の兄にあたる。異母妹の直子は人類学者の坪井正五郎に嫁いだ。法学者の箕作麟祥と統計学者の呉文聰は従兄、医学者の呉秀三は従弟。

妻・みつは進十六の三女。小出粲の弟子。

子は3男3女をもうけ、長男・秋吉は理学博士号を持つ化学者であると同時に作曲家としても活動し、次男・箕作豊三は夭折、三男・箕作洋輔は工業技術家として知られた。また長女・綾子は医学者で眼科の権威・甲野謙三（甲野勇の兄、乙骨太郎乙の養孫）に、次女・縫子は矢野矢に、三女・歌子は堀田嘉幸に嫁いだ。みつの姪・龍は外交官・政治家の松岡洋右に嫁いだ。

吉阪隆正（佳吉の孫で建築家）の妻・富久子は甲野謙三・綾子夫妻の娘である。

 著書 
 『西洋史綱』峯岸米造共著、六盟館、1899年、
 『西洋史綱要解』六盟館、1899年、
 『西洋史参照図画』峰岸米造共著、六盟館、1899年、
 『西洋略史』峰岸米造共著、六盟館、1902年、
 『歴史叢話』木村定次郎編、博文館、1907年、
 『西洋史講話』開成館、1910年、
 『西洋史教本』開成館、1911年、
 『西洋史新話』第1-9冊 博文館、1911-18年 
 第1冊「ギリシアの撥乱」（1911年）、第2冊「テーベ乃勃興」（1911年）、第3冊「國士の經綸」（1912年）、第4冊「偉傑の雄飛」（1913年）、第5冊「偉國民の奮闘」（1913年）、第6冊「武士道の華」（1914年）、第7冊「オルレヤンの乙女」（1915年）、第8冊「北方の流星王」（1915年）、第9冊「ペートル大帝」（1918年）
 『南亭史説集』目黒書店、1914年、
 『西洋史話』東亜堂書房、1915年、
 『史眼に映ずる世界大戦』博文館、1918年、
 『一九一四年=一九一九年世界大戦史』冨山房、前篇・後篇、1919年、
 『フランス大革命史』冨山房、前篇・後篇、1919-20年、
 のち講談社〈講談社学術文庫〉、1-4巻、1977年6月、
 『第十八世紀仏蘭西文化史・社会主義運動史』冨山房、1922年、
 『西洋海事史』冨山房、1923年、
 『ナポレオン時代史』冨山房、1923年、
 『箕作元八・滞欧「箙梅日記」』井手文子、柴田三千雄編・解説、東京大学出版会、1984年、ISBN 978-4-13-023032-2

 親族 
 岳父：進十六（長州藩士、司法官）
レオカードは、かつて西武鉄道が発売していたプリペイドカード。

歴史

レオカード
1988年4月1日に、西武鉄道の自動券売機での切符購入ができる金券カードとして発売を開始した。
1000円、3000円、5000円のレオカードの3種類があった。5000円のレオカードは、金額が多いため利息的側面として、300円分多い5300円分使用できた。
1000円が4000系電車、3000円が6000系電車、5000円が特急5000系電車、1996年以降5000円は特急10000系電車の写真がカードに載っていた。
現在、初代のレオカードの発売は終了しているが、パスネットを導入していない多摩川線では、旧型のレオカードのみ自動券売機での切符の購入に使用できたが、2008年3月15日以降は券売機での使用ができなくなり、それ以降は払い戻されることとなる。

SFレオカード
2000年10月14日に関東の私鉄・地下鉄で使用できるパスネット開始に伴い、パスネット並びに自動改札機対応のSFレオカードの発売を開始した。

PASMO導入
2007年3月18日にパスネットとバス共通カードの導入事業者がJR東日本の「Suica」と相互利用するICカード「PASMO」が多摩川線を含めて導入され、それの引き換えとしてレオカードの発売を終了の方針(当分は発売継続)。しかし、導入後もしばらくの間はSFレオカードが使えるようになっている（多摩川線ではPASMO導入後も使用不可）。なお、2006年9月30日をもってカードの通信販売、オーダーメイドカードの製作、並びに記念カードの発行を終了している。

PASMOの普及に伴い2008年1月10日の終電をもってSFレオカードを含むパスネットカードの販売が導入全社局で終了し、2008年3月14日の終電をもってパスネットカードは自動改札機での利用ができなくなった。なお、残額のあるカードは同年3月15日以降無手数料での払い戻しや、PASMOへの残額の移行を行っていたほか、自動券売機での切符の購入や、自動精算機・有人改札での精算には引き続き利用できた（いずれの取り扱いとも多摩川線の各駅を除く）。その後、利用状況の減少・PASMOへの代替が進んだことに鑑み、パスネット対応のSFレオカードの券売機等での利用を2015年3月31日をもって終了すると共に、払い戻しの取り扱いを資金決済に関する法律に基づいて2018年1月31日をもって終了した。

また『SF』表記のない旧式のレオカードについても上記と同様に払戻の対象（多摩川線の各駅でも取り扱う）となるが、前述の通り、それ以降は券売機・精算機などでの使用ができなくなった。なおこの旧式レオカードにおいても、2018年1月31日をもって払い戻し受付を終了した。
小田原藩（おだわらはん）は、江戸時代に相模国足柄上郡足柄下郡、駿河国駿東郡の一部などを治めた藩。藩庁は小田原城（神奈川県小田原市）。

 藩史 
1590年（天正18年）の小田原征伐で小田原の後北条氏が豊臣秀吉に滅ぼされると、徳川家康が関東に入部し、東国の押さえとして譜代の大久保忠世を小田原城主とした。領国は足柄上郡、下郡147か村4万石であった。1594年（文禄3年）、忠世が没すると、嫡子忠隣が後継となり、武蔵羽生に2万石を加増された。忠隣はさらに老中として幕閣に入ったが、1614年（慶長19年）に改易となり、小田原城は破却され、以後5年間は番城となった。

1619年（元和5年）、上総大多喜城主・阿部正次が5万石で小田原へ入封したが、4年後には岩槻藩に転封となった。小田原城は再び番城となる。

1632年（寛永9年）、下野真岡藩から稲葉正勝が8万5千石で入封した。正勝は第3代将軍・徳川家光の乳母・春日局の子で、正勝ののちは正則、正往と続いた。いずれも幕府の老中に就任している。この稲葉家の時代に藩の治世が確立した。稲葉氏は1685年（貞享2年）に越後高田藩へ転封する。

1686年（貞享3年）に、下総佐倉藩主・大久保忠朝が10万3千石で入封した。忠朝は小田原藩最初の藩主・大久保忠世から5代目にあたり、当時は幕府の老中であった。以後は幕末・明治初頭まで大久保家の支配が10代続いた。なお、大久保家の歴代藩主の多くが幕閣として活躍したが、そのために出費も重なり、財政難にあっている。

1707年（宝永4年）に富士山の宝永噴火で領内の広い範囲で農業が困難になる。翌年、藩領のうち被害が甚大な駿河国駿東郡や相模国足柄上郡、足柄下郡、淘綾郡、高座郡の約5万6384石・197か村が幕府直轄領となり、村々は復興するにしたがって小田原藩に戻された。小田原藩はその間、別の地域を領地として与えられた。

 歴代藩主 

 大久保家 
譜代 - 4万5千石→6万5千石
 代 氏名 よみ 官位・官職 在任期間 前藩主との続柄・備考1忠世ただよ1590年 - 1594年（天正18年 - 文禄3年）大久保忠員の長男2忠隣ただちか相模守従五位下1594年 - 1614年（文禄3年 - 慶長19年）先代の長男

 阿部家 
譜代 - 5万石
 代 氏名 よみ 官位・官職 在任期間 前藩主との続柄・備考1正次まさつぐ従四位下行備中守1619年 - 1623年（元和5年 - 元和9年）阿部正勝の長男

 稲葉家 
譜代 - 8万5千石→10万2千石
 代 氏名 よみ 官位・官職 在任期間 前藩主との続柄・備考1正勝まさかつ従五位下行丹後守1632年 - 1634年（寛永9年 - 寛永11年）稲葉正成の3男2正則まさのり従四位下行美濃守1634年 - 1683年（寛永11年 - 天和3年）先代の2男3正往まさみち従四位下行丹後守兼侍従1683年 - 1685年（天和3年 - 貞享2年）先代の長男

 大久保家 
譜代 - 10万3千石→11万3千石→7万5000石
 代 氏名 よみ 官位・官職 在任期間 前藩主との続柄・備考1忠朝ただとも従四位下加賀守・侍従1686年 - 1698年（貞享3年 - 元禄11年）大久保教隆の2男大久保忠職（忠隣の孫）の養子2忠増ただます従四位下加賀守・侍従1698年 - 1713年（元禄11年 - 正徳3年）先代の長男3忠方ただまさ従四位下加賀守1713年 - 1732年（正徳3年 - 享保17年）先代の長男4忠興ただおき従四位下大蔵大輔1732年 - 1763年（享保17年 - 宝暦13年）先代の長男5忠由ただよし従五位下加賀守1763年 - 1769年（宝暦13年 - 明和6年）先代の長男6忠顕ただあき従五位下加賀守1769年 - 1796年（明和6年 - 寛政8年）先代の長男7忠真ただざね従四位下加賀守・侍従1796年 - 1837年（寛政8年 - 天保8年）先代の長男8忠愨ただなお従四位下加賀守1837年 - 1859年（天保8年 - 安政6年）先代の孫大久保忠脩の長男9忠礼ただのり従五位下加賀守1859年 - 1868年（安政6年 - 明治元年）讃岐高松藩主松平頼恕の7男10忠良ただよし従五位下加賀守1868年 - 1871年（明治元年 - 明治4年）相模荻野山中藩主大久保教義の長男

 幕末の領地 
 相模国
 足柄上郡のうち - 89村
 足柄下郡のうち - 88村
 淘綾郡のうち - 8村
 大住郡のうち - 20村（神奈川県に編入）
 愛甲郡のうち - 3村（同上）
 津久井郡のうち - 15村（同上）
 駿河国
 駿東郡のうち - 8村（静岡藩に編入）
 富士郡のうち - 4村（同上）
 伊豆国
 君沢郡のうち - 13村（韮山県に編入）
 田方郡のうち - 7村（同上）
 摂津国
 東成郡のうち - 5村（大阪府に編入）
 住吉郡のうち - 8村（同上）
 河内国
 交野郡のうち - 13村（河内県に編入）
 河内郡のうち - 5村（同上）
 大県郡のうち - 6村（同上）
 若江郡のうち - 4村（同上）
 志紀郡のうち - 4村（同上）
 安宿部郡のうち - 1村（同上）
 古市郡のうち - 1村（同上）
 高安郡のうち - 2村（うち1村を河内県、1村を堺県に編入）
 丹南郡のうち - 3村（うち2村を河内県、1村を堺県に編入）
 丹北郡のうち - 4村（うち2村を河内県、2村を堺県に編入）

明治維新後に、足柄上郡6村、足柄下郡3村、淘綾郡17村、大住郡5村（いずれも旧旗本領）が加わった。

 小田原県 
 1869年7月25日（明治2年6月17日） - 版籍奉還により、明治政府の行政区画としての小田原藩が成立する。
 同日から8月2日（6月25日）までの間に、最後の小田原藩主・大久保忠良が知藩事に任命される。
 1871年8月29日（明治4年7月14日） - 廃藩置県により小田原藩が廃止され、大久保忠良は免官となり、小田原県が設置される。
 1871年12月25日（明治4年11月14日） - 小田原県が、足柄県となる。
上北台駅（かみきただいえき）は、東京都東大和市上北台一丁目にある、多摩都市モノレールの駅。駅番号はTT19。

多摩都市モノレールの起点駅で、2025年（令和7年）現在、日本のモノレールの駅としては最北端の駅である。

 歴史 
 1998年（平成10年）11月27日：多摩都市モノレール線開通と同時に開業。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。駅舎内にセブン-イレブン上北台駅店がある。

当駅から箱根ケ崎への延伸が計画されており、当駅の構造もそれに備えたものとなっている。2020年1月23日には延伸事業の着手が正式に発表された。

 のりば 
番線路線行先1・2 多摩都市モノレール線多摩センター方面

 利用状況 
2023年度の1日平均乗車人員は6,398人である。
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
年度多摩都市モノレール出典1998年（平成10年）2,6071999年（平成11年）2,8272000年（平成12年）3,7462001年（平成13年）4,2622002年（平成14年）4,5512003年（平成15年）4,7702004年（平成16年）5,1072005年（平成17年）5,7422006年（平成18年）6,0822007年（平成19年）6,0592008年（平成20年）6,0872009年（平成21年）5,9772010年（平成22年）5,9632011年（平成23年）5,8962012年（平成24年）6,0302013年（平成25年）6,1082014年（平成26年）6,0172015年（平成27年）6,1892016年（平成28年）6,3732017年（平成29年）6,5302018年（平成30年）6,5602019年（令和元年）6,5452020年（令和2年）5,1372021年（令和3年）5,5302022年（令和4年）6,0732023年（令和5年）6,398

 駅周辺 
 警視庁東大和警察署
 東大和上北台郵便局
 東大和市立第四中学校
 東大和市立第五中学校
 コープみらい上北台店
 新青梅街道（東京都道5号新宿青梅線）
 芋窪街道
 ベルク東大和立野店

 バス路線 

 駅前ロータリー 
1番乗り場
 MMシャトル：総合体育館（村山温泉かたくりの湯経由）
 MMシャトル：三ツ木地区会館
2番乗り場
 ちょこバス：外回り循環（武蔵大和駅入口先回り）
 ちょこバス：内回り循環（東大和市役所先回り）
番号無し
 玉13：玉川上水駅
 直行：ベルーナドーム（試合開催時のみ運行）

 芋窪街道側停留所 
北方向
 玉13：芋窪

 隣の駅 
 多摩都市モノレール
 多摩都市モノレール線
 上北台駅 (TT19) - 桜街道駅 (TT18)
終着駅（しゅうちゃくえき、）は終わりの駅（終点）のことであるが、その意味は「終わり」をどのように捉えるかによって少し変化する。すなわち、個々の列車についてその列車の終着になる駅を指す場合と、線区の終端としてすべての列車が終着になる駅を指す場合がある。

 列車の終点 
ある鉄道路線の中間に位置する駅でも、列車の（行先）設定上、その駅止まりの列車からいえば「終着駅」と呼ぶことが出来る。例えば、東海道本線東京発小田原行き普通列車の終着駅は小田原駅である。

 線区の終点 
線路名称で、ある路線の終点となっている駅を終着駅という。例えば東京駅から神戸駅に至る東海道本線の終着駅は神戸駅である。なお、線路名称上始点でも終点から見れば終着駅になり得る。つまり、東海道本線の終着駅は東京駅でも良い。

 行き止まり形線区の終点 
これは上の「線区の終点」の中でも、行止まりとなっている線区の末端で、物理的に線路が他のいずれの路線にも接続していない駅を指す。停止目標から大幅に過走すれば車止めに衝突し、更に駅施設を破壊する大事故となる為、確実に停車できるよう駅進入時の制限速度が低く抑えられ、線路末端付近では15km/h以下に設定されている。列車はこの駅に到着後、反対方向へ発車する。当然、そこから先は常時出発停止となる為、出発信号機は存在せず、プラットホーム手前の場内信号機は注意(Y)か警戒(YY)・停止（R）の2灯表示しかないところが多い。ただし、その先に機回し線や引き上げ線がある駅はその方向に入換信号機がある。

東日本旅客鉄道（JR東日本）では、青森駅から三厩駅まで「快速終着駅号」が運行されている。

以下に挙げる駅はJR旅客会社における行止まり形線区の終点である（2023年4月1日現在）。なお伊東駅・和倉温泉駅・鹿島サッカースタジアム駅・羽沢横浜国大駅等のように、私鉄など他の鉄道事業者の線路がつながっている終着駅、銚子駅のように、構内で他の鉄道路線（路面電車・地下鉄を除く）に直接乗換が可能（乗換駅）であり、そこから他の鉄道路線で先に行ける終着駅、並びに東日本大震災等の災害により一時的に終着駅となっている駅は除いてある。また、新幹線に限った場合は新函館北斗駅・新潟駅・敦賀駅・鹿児島中央駅・長崎駅も該当するが、いずれも在来線などへは乗換可能となっている。

 北海道旅客鉄道（JR北海道）

 稚内駅
 根室駅
 鵡川駅

 北海道医療大学駅
 新千歳空港駅
 室蘭駅

 石狩沼田駅
 函館駅

 東日本旅客鉄道（JR東日本）

 三厩駅
 大湊駅
 男鹿駅
 女川駅
 利府駅
 あおば通駅（仙台市地下鉄南北線に乗換可能）
 左沢駅
 常陸太田駅
 弥彦駅
 ガーラ湯沢駅
 烏山駅
 日光駅（東武日光線に乗換可能）
 大前駅
 横川駅
 上総亀山駅
 奥多摩駅
 武蔵五日市駅
 久里浜駅（京急久里浜線に乗換可能）
 成田空港駅（京成本線・京成成田空港線が並行）
 海芝浦駅
 大川駅
 扇町駅

 東海旅客鉄道（JR東海）
 武豊駅（名鉄河和線に乗換可能）
 美濃赤坂駅（西濃鉄道市橋線が接続）
 伊勢奥津駅
 鳥羽駅（近鉄鳥羽線が並行・志摩線に乗換可能）

 西日本旅客鉄道（JR西日本）

 氷見駅
 城端駅
 九頭竜湖駅
 和田岬駅（神戸市営地下鉄海岸線に乗換可能）
 東羽衣駅（南海本線・高師浜線に乗換可能）

 桜島駅
 関西空港駅（南海空港線が並行）
 宇野駅
 境港駅
 JR難波駅（近畿日本鉄道・阪神電気鉄道の大阪難波駅、大阪市高速電気軌道のなんば駅、南海電気鉄道のなんば駅との連絡通路あり）

 あき亀山駅
 仙崎駅
 長門本山駅
 博多南駅

 四国旅客鉄道（JR四国）
 高松駅 (香川県)
 鳴門駅
 宇和島駅
 阿波海南駅（阿佐海岸鉄道阿佐東線に乗換可能）

 九州旅客鉄道（JR九州）

 門司港駅（平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線に乗換可能）
 若松駅
 宇美駅
 西戸崎駅

 西唐津駅
 長崎駅（西九州新幹線と長崎本線が並行・長崎電気軌道に乗換可能）
 三角駅
 枕崎駅

 宮崎空港駅
 志布志駅

なお、JR旅客会社では両端が終着駅である線区は宇美駅と西戸崎駅の香椎線のみである。

 廃止路線
国鉄民営化後（第三セクター鉄道に転換などを含む）は除く。

 夕張駅
 江差駅
 上砂川駅
 幾春別駅
 幌内駅
 松前駅
 歌志内駅

 根室標津駅
 湧別駅
 増毛駅
 様似駅
 留萌駅
 岩泉駅
 足尾本山駅

 岩瀬浜駅
 西名古屋港駅
 鍛冶屋駅
 大社駅
 三段峡駅
 大嶺駅
 筑前宮田駅

国鉄民営化以前

 疋田駅（事実上）
 越川駅
 二瀬駅
 岸嶽駅
 世知原駅
 臼ノ浦駅
 鍛冶屋原駅
 福住駅
 岩代川俣駅
 細島駅
 北進駅
 熱塩駅
 東赤谷駅
 西小千谷駅

 三保駅
 高砂駅
 肥後小国駅
 杉安駅
 小松島駅
 北見相生駅
 北見滝ノ上駅

 万字炭山駅
 山守駅
 香月駅
 筑前勝田駅
 室木駅
 黒木駅
 岩内駅

 北見枝幸駅
 雄武駅
 仁宇布駅
 下山田駅
 日高町駅
 薩摩大口駅
 広尾駅

 瀬棚駅
 十勝三股駅（末期は事実上の終点は糠平駅）
 松前駅
国立音楽大学

校名・アクセス 
大学名の「国立」（くにたち）は、1970年代まで東京都国立市にキャンパスがあったことに由来し、国立大学（こくりつだいがく）ではない。現在も系列校は国立市内にある。日本の私立三大音楽大学の一つとされ、著名な音楽家を多く輩出している名門校である。

現在のキャンパスの最寄り駅は西武拝島線・多摩都市モノレール線の玉川上水駅。

 沿革 
公式サイトの「沿革」などによる。 
1926年（大正15年）4月：前身の「東京高等音楽学院」が東京市四谷区番衆町（現在の東京都新宿区四谷）の仮校舎で開校。同年11月に谷保村国立大学町に校舎竣工、移転。創立メンバーは声楽家の武岡鶴代と矢田部勁吉、音楽マネージャーの中館耕蔵、ピアニストの榊原直、宗教学者の渡邊敢が初代学院長に就任した。
1928年（昭和3年）：新交響楽団（現在のNHK交響楽団）と共演し、ベートーヴェンの『交響曲第9番』を合唱。
1947年（昭和22年）：国立音楽学校に改称。
1949年（昭和24年）：系列校の国立中学校（のちの国立音楽大学附属中学校）、国立音楽高等学校（のちの国立音楽大学附属高等学校）を設立。
1950年（昭和25年）：新制大学として国立音楽大学発足。音楽学部に声楽、器楽、作曲、楽理、教育音楽学科を置く。国立音楽大学附属幼稚園も合わせて設立。
1951年（昭和26年）：学校法人国立音楽大学に運営法人の組織を変更。
1953年（昭和28年）：国立音楽大学附属小学校を設立。
1963年（昭和38年）：教育音楽学科に幼児教育専攻を新設。
1966年（昭和41年）：上水台校舎（現校地）で授業開始。
1968年（昭和43年）：大学院音楽研究科（修士課程）設置。
1978年（昭和53年）：所在地を現校地に移転。
1982年（昭和57年）：講堂が竣工。
1988年（昭和63年）：楽器学資料館を設置。
1990年（平成2年）：楽理学科を音楽学学科、教育音楽学科を音楽教育学科と名称変更。音楽教育学科にピアノ教育専修を新設。
1991年（平成3年）：応用演奏学科、音楽デザイン学科を新設。
1995年（平成7年）：多摩アカデミックコンソーシアム（TAC）が発足し、加入。
2000年（平成12年）：音楽教育学科に学校教育専修、音楽教育専修に音楽療法コースを設置。
2004年（平成16年）：従来の7学科を演奏、音楽文化デザイン、音楽教育の3学科に再編。
2007年（平成19年）：博士後期課程設置。
2011年（平成23年）：演奏学科にジャズ専修を設置。
2014年（平成26年）：3学科を、1学科6専修と、1学科1専攻3専修および1専攻に改組。
2018年（平成30年）：別科調律専修の学生募集を停止。
2019年（令和元年）：別科調律専修を閉科。
2023年（令和5年）4月：音楽データサイエンス・コースを設置。

 学部・学科 
 音楽学部
 演奏・創作学科
 声楽専修
 鍵盤楽器専修
 弦管打楽器専修
 ジャズ専修
 作曲専修
 コンピュータ音楽専修
 ダブルキャリア型コース
 専門教科型コース
 選抜型コース
 音楽文化教育学科
 音楽文化教育専攻
 音楽教育専修
 音楽療法専修
 音楽情報専修
 幼児音楽教育専攻

演奏・創作学科のコース（「ダブルキャリア型」「専門強化型」「選抜型」）は、3年次と4年次に分属するもので、所属専修（専攻）以外のコースを履修する（「ダブルキャリア型」）か、所属専修（専攻）に関連するコースを履修する（「専門強化」）か、表現力の強化などを行う（「選抜型」）か、による。音楽文化教育学科も、3年次と4年次に、所属専修や専攻以外の科目群やコースを履修する形のコース制を導入している。

 大学院 

 修士課程 
 音楽研究科
 声楽専攻 
 オペラ・コース
 歌曲コース
 器楽専攻
 鍵盤楽器コース
 伴奏コース
 弦・管・打楽器コース
 作曲専攻
 作品創作コース
 音楽理論コース
 ソルフェージュ・コース
 コンピュータ音楽コース
 音楽学専攻
 音楽学コース
 楽器・音響コース
 音楽療法コース
 音楽教育学専攻
 音楽教育学コース
 音楽教育実践コース

 後期博士課程 
 音楽研究科
 音楽研究専攻
 声楽研究領域
 器楽研究領域
 創作研究領域
 音楽学研究領域
 音楽教育学研究領域

 系列校 
 国立音楽大学附属高等学校
 音楽科
 普通科
 国立音楽大学附属中学校
 国立音楽大学附属小学校
 国立音楽大学附属幼稚園

 関連施設 
 音楽研究所
 楽器学資料館
 体育合宿所（東京都青梅市今井）

 対外関係 

 他大学との協定 
 多摩アカデミックコンソーシアム加盟
 オーストリアのウィーン音楽・演劇大学との交換留学協定
 国立台湾師範大学音楽学院との交流協定
 ドイツのカールスルーエ音楽大学との交流協定

 産官学連携 
 立川市役所との地域の芸術・文化発展のための協定

 大学関係者 

日本の音楽界および音楽教育界に、久石譲、山下洋輔、宮田まゆみ、広瀬香美など数多くの音楽家を輩出している。

 歴代学長 
有馬大五郎
海老沢敏
吉田泰輔
植松東
高野紀子
庄野進
武田忠善
梅本実
たけし軍団セピア （たけしぐんだんセピア）は、ビートたけしの弟子たちのグループ・たけし軍団の二軍的存在であった。1980年代中期に活動した。

1986年に起こったフライデー襲撃事件では誰なんだ吉武を除く4人がメンバーとして参加していた。また、おぼつちやまは当時19歳だったため実名報道をされていない。

現在は全員軍団を離脱し、大半が芸能界を引退しており、残っている者もわずかである。

 メンバー 
キドカラー大道（引退）
おぼつちやま
サード長嶋
誰なんだ吉武（引退）
大阪百万円（引退）
新潟県道125号新井停車場線（にいがたけんどう125ごう あらいていしゃじょうせん）は、新潟県妙高市内の一般県道。

 概要 
 陸上距離：
 起点：妙高市栄町（新井駅）
 終点：妙高市中町（中町交差点＝新潟県道63号上越新井線交点）

えちごトキめき鉄道・新井駅の駅前通り。中町交差点で県道63号（山麓線）と交差した先は市道となる。

 通過する自治体 
 新潟県
 妙高市

 主な接続路線 
 新潟県道63号上越新井線（中町交差点）

 別名・通称 
 新井駅前通り
玉掛け（たまかけ, Slinging Operation）は、クレーンなどに物を掛け外しする作業のことである
。なお、法令上の表記は1990年（平成2年）以前は「玉掛」、以後は送りがな付きの「玉掛け」との混在が続いたが、2004年（平成16年）の法令改正により現在は「玉掛け」が統一的な正式表記となっている（ただし、「玉掛用具」のような熟語の場合に送り仮名が略されることがある）。

語源は後述の外部リンクを参照。

 クレーンの運転との関係 
直接あるいはワイヤーロープなどで荷物をクレーンなどのフックに掛ける作業を玉掛けとよぶ。ワイヤーなどを掛ける場合はもちろん、外す場合も玉掛け作業に含まれるので、荷物の移動先で掛けた人間と違う人間がワイヤーを外すような場合は外す作業にも資格が必要となる。

一人でクレーン運転をしながら玉掛け作業を行う場合、クレーン運転免許（あるいは技能講習・特別教育）とは別に玉掛けの資格が必要である。ただし、1978年9月30日以前にクレーンなどの免許を取得していた人は玉掛け技能講習相当の資格も有しているとされるので、別途資格は必要ない。

 就業制限 
労働基準法関係
「クレーン、デリック又は揚貨装置の玉掛けの業務（二人以上の者によって行う玉掛けの業務における補助作業の業務を除く。）」については、労働基準法第62条、年少者労働基準規則第8条により18歳未満の者を従事させることができない。同様に労働基準法第64条の3、女性労働基準規則第2条により妊娠中の女性を従事させることができず、出産後1年を経過しない女性がこの業務に従事しない旨を申し出た場合も従事させることができない。

労働安全衛生法関係
労働安全衛生法施行令第20条第16号において「制限荷重が一トン以上の揚貨装置又はつり上げ荷重が一トン以上のクレーン、移動式クレーンもしくはデリックの玉掛けの業務」に就く者を制限している。つまり、荷物の重さにかかわらず、クレーン等の能力が1トン以上の場合に、ワイヤーを掛けたりして、荷物を吊り上げたりさせることに一定の資格（労働安全衛生法に規定する「玉掛け技能講習」の修了者）を要求している。

クレーン等の能力が1トン未満の場合は、労働安全衛生法第59条第3号、労働安全衛生規則第36条第19号に規定する特別教育でよいが、日本ではそのような小さな能力のクレーン等はあまりないため、特別教育の中では需要の少ない項目といえる。また、クレーン等の能力が500キログラム未満の場合は、クレーン等安全規則の適用範囲外（12条）であるが、労働安全衛生法などでは除外されないため、たとえ490キログラムの荷物でも落下事故があると危険であるので、有資格者（玉掛作業者）での作業が必要とされる。

 作業手順 
荷物を吊り上げるに当たり、主な注意事項および作業手順は次の通り。
荷物にふさわしい吊具（切断荷重に安全を見込む）を選定して用意する。
荷物の重量、重心を勘案して吊具の掛ける位置などを検討する。
つり上げる前に、実際に使うワイヤーなどの用具に損傷がないか確認する。
クレーン運転手との合図を確認する。それに従ってクレーンなどを手信号とホイッスル吹鳴により誘導する。
荷物を吊り上げたら、地切り（荷物が地面を離れたところ）した段階でクレーンを止め、フックにかかった状態や傾きなどを確認する。
周りに人が居ないか確認する。また必要であれば人払いも行う。
荷物を目的地へ誘導する。

 除外される作業 
鋳造に使われる取鍋（とりべ、とりなべ）、コンクリートバケット等のごとくつり荷がそれらの一部となっているものを直接クレーン等のフックにかける業務および2人以上の者によって行なう玉掛けの業務における補助作業の業務は含まないとされる。（昭和47年9月18日労働省労働基準局長基発第602号による）
鵜沼駅（うぬまえき）は、岐阜県各務原市鵜沼山崎町三丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅である。名古屋鉄道（名鉄）新鵜沼駅と相互乗換駅。「JR鵜沼駅」と呼ばれることが多い。駅番号はCG05。

 歴史 
 1921年（大正10年）11月12日：高山線（1934年に高山本線へ改称）各務ケ原駅 - 美濃太田駅間開通と同時に開業。旅客及び貨物の取り扱いを開始。
 1932年（昭和7年）10月8日：名鉄（当時は名岐鉄道）犬山線から省営高山本線へ直通する初の列車が土曜・休日に運行を開始。
 1972年（昭和47年）9月27日：高山本線と名鉄犬山線新鵜沼駅構内とを結ぶ短絡線が坂祝側に新設され、名鉄からの乗り入れ急行「北アルプス号」の当駅でのスイッチバック運転が廃止される。
 1984年（昭和59年）1月10日：貨物の取り扱いを廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
 2001年（平成13年）10月1日：特急北アルプス号廃止により高山本線・犬山線間の直通列車が消滅。その後、新鵜沼駅構内の両線連絡線の一部が撤去。
 2004年（平成16年）3月24日：駅前を整備し、ロータリーを設ける。「水と緑をイメージ」したもので、ロータリーの中央には「ビオトープ池」が設置された。
 2005年（平成17年）3月14日：1番ホーム階段下の倉庫より出火し、倉庫を全焼。跨線橋も一部焦げた。
 2009年（平成21年）3月29日：橋上自由通路完成・橋上駅となる。
 2010年（平成22年）3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。

 鵜沼駅・新鵜沼駅改良工事 
鵜沼駅はホーム同士の移動手段が階段のみであった。2007年度より当駅と名鉄新鵜沼駅を結ぶ橋上通路建設のため、工事が進められた。

橋上駅舎は2009年3月29日より使用開始され、新しい改札口が設置されたほか、券売機が2台設置され、エレベーターや簡易型発車標（恵那駅や尾頭橋駅にあるものと同じタイプのもの）が設置された。また、階段も新しく設置されたことから従来の階段（連絡通路）は撤去された。

また、これにより改札分離が行われた。

 駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅。一部の特急ひだ号が停車する。橋上駅舎を備える。改札口は、橋上部の1ヶ所。自動券売機、自動改札機（TOICA利用可能、旧駅舎時代より設置）、JR全線きっぷうりばが設置されている。バリアフリー設備として、各ホームにエレベーターが1基ずつある。

JR東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、岐阜駅が当駅を管理している。

橋上の自由連絡通路には鵜沼空中歩道という名前がつけられており、駅を利用しなくても利用できる。通路は当駅の西側の名鉄新鵜沼駅駅舎側までつながっている。自由連絡通路の途中には名鉄新鵜沼駅東改札口へ向かう下り階段があり、月極駐車場へも出られる。

 のりば 

番線路線方向行先備考1 高山本線下り美濃太田・高山方面 2上り岐阜・名古屋方面 3上り岐阜・名古屋方面一部の列車下り美濃太田・高山方面
（出典：JR東海:駅構内図）

 利用状況 
「岐阜県統計書」「各務原市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
 年度 1日平均乗車人員2000年1,2282001年1,2072002年1,1992003年1,2362004年1,2142005年1,2592006年1,2392007年1,2112008年1,2332009年1,2242010年1,2022011年1,2342012年1,2282013年1,2822014年1,2932015年1,3772016年1,3912017年1,3932018年1,376
名鉄新鵜沼駅より遥かに利用客が少ないが、岐阜駅までは名鉄より所要時間が短く運賃も安いために近年は利用客が少しずつ増加している。

 駅周辺 

 施設 
 鵜沼東福祉センター
 郵便局：各務原南町郵便局（新鵜沼駅改札より徒歩5分）・各務原東郵便局
 金融機関：十六銀行、大垣共立銀行、岐阜信用金庫
 売店が改札付近にあったが現在は自販機が置かれている
 MEGAドン・キホーテ 鵜沼店
 交通：名鉄新鵜沼駅（犬山線・各務原線）

 バス路線 

「JR鵜沼駅」停留所にて、以下の路線バスやコミュニティバスが発着する。

 岐阜バス
 鵜沼緑苑団地線 - 緑苑口方面

 各務原市ふれあいバス
 鵜沼線（右回り、左回り）- 鵜沼宿駅方面
 東西線朝夕便 - 名電各務原駅方面

 隣の駅 
※ 特急「ひだ」の隣の停車駅は下りは美濃太田駅、上りは岐阜駅となる。（当駅の停車本数は少ない）
 東海旅客鉄道（JR東海）
 高山本線
 各務ケ原駅 (CG04) - 鵜沼駅 (CG05) - 坂祝駅 (CG06)
KATO&KENテレビバスターズ

『KATO&KENテレビバスターズ』（カトケンテレビバスターズ）は、1992年4月11日から同年9月26日までTBS系列局で放送されていたバラエティ番組である。TBSとイザワオフィスの共同製作である。放送時間は毎週土曜 20:00 - 20:54 （日本標準時）。

 概要 
『加トちゃんケンちゃんごきげんテレビ』から引き続き加藤茶と志村けんがメインを務めていた。番組では「バスターズガール」役のSUPER MONKEY'Sやその他の女性レギュラーとともにドッジボールゲームなどに挑戦していた。SUPER MONKEY'Sにとっては、これがテレビ初出演の全国ネット番組となった。

 シリーズの終焉 
番組の最末期に、当時のTBS社長・磯崎洋三がTBS大改革のいわゆる「鶴の一声」を上げたことにより、わずか半年間で終了した。

この番組の最終回をもって、1969年10月の『8時だョ!全員集合』の放送開始以来土曜20:00枠で通算22年5か月続いたザ・ドリフターズのメンバーが登場するという長きに渡ったTBSバラエティ番組シリーズは名実共に幕を下ろす結果となった。平均視聴率は10.9%、最高視聴率は14.9%だった。

 主なコーナー 
 コント
 KATO&KENビデオ
 KATO&KENドッジボール
 KATO&KENこれが青春

 出演者 

 レギュラー 
 加藤茶（ザ・ドリフターズ）
 志村けん（ザ・ドリフターズ）
 渡辺美奈代
 立花理佐
 生稲晃子
 島崎和歌子
 中村綾
 井上晴美
 羽田恵理香(CoCo)
 大野幹代(CoCo)
 宮前真樹(CoCo)

 コントのみ 
 矢崎滋
 蛭子能収(ご存知エビスの貧乏秘話)

 バスターズガール 
 SUPER MONKEY'S（スーパー・モンキーズ）‐当時のメンバーは主に安室奈美恵、牧野アンナ、澤岻奈々子（後のNana）、天久美奈子（後のMina）、新垣寿子

 ゲスト 
 荻野目洋子(5月30日、加ト&荻野目の新婚珍道中?!)

 スタッフ 
 作・構成：松岡孝、柊達雄、前田昌平
 音楽：たかしまあきひこ
 振付：西条満
 演奏：岡本章生とゲイスターズ
 ナレーション：伊津野亮、小林豊
 キャラクター：松下進
 TD：青木葉吉樹
 VE：豊中俊榮
 カメラ：井原公二、白井昭至、川井由紀男、坂口司
 CA：藤田栄治、上村信夫、波木井美絵、横田研一
 音声：倉本紀彦、原田光、山田昇平、妹川英明
 照明：笠原義博、小野寺瑞樹、鹿島雄司、浅田和男、上村和重、山下明弘、太田亘、原昇、川路淳
 音響効果：荒井忠利
 編集：山内祥弘、杉山弘和
 MA：福沢整
 美術プロデューサー：山田満郎
 美術デザイン：相野道生
 美術制作：鈴木浩二
 装置：渡辺通泰、管井学、工藤俊一、高久正夫
 装飾：飯島義次
 衣裳：高沢正巳、千葉辰哉
 化粧：尾張昭子
 かつら：大井きく子
 植木装飾：足立憲一
 持道具：川村玲子
 電飾：小林篤
 建具：花澤昇
 特殊小道具：岩本浩二
 特殊大道具：鈴木康勝
 タイトル：仲野美代子
 番宣：広瀬隆一
 編成：浅井敬
 スタイリスト：うすいゆうこ、きつかわかずさ
 エンディングテーマ：爆風スランプ「友情≧愛」
 協力：日本ドッジボール協会
 技術協力：TBSビジョン、エヌ・エス・ティー
 制作協力：トリム
 ビデオコーナースタッフ：高城郁子、白石美奈恵、大山小百合
 これが青春ディレクター：江本稔、鈴木伸二
 TK：長谷川道子
 デスク：原田緑
 AD：十二竜也、片山剛、柳崎芳夫、竹内幸司、今福賢二、高橋真司
 演出：園田憲、小玉滋彦、小笠原知宏
 プロデューサー：落合芳行
 製作著作：TBS、イザワオフィス

ネット局
『加トちゃんケンちゃんごきげんテレビ』時代と同様に、TBS系列27局で放送。最後までTBS土曜20時台のドリフの番組が放送されなかったのは、秋田県・福井県・徳島県・愛媛県・佐賀県の5県だった。なお、番組終了直後の1992年10月1日に開局した伊予テレビ（現・あいテレビ）は、開局前のサービス放送で最終回のみを放送したことがある。

 ビデオ 
 KATO&KENテレビバスターズ おもしろビデオ（全4巻、規格：VHS、発売日：1992年7月22日、発売：TBS、販売：ソニー・ミュージックエンタテインメント）
牧野博幸

牧野 博幸（まきの ひろゆき、1968年頃5月30日 - ）は、日本の漫画家。愛知県出身。血液型はB型。

 経歴、人物 
デビュー前は看板デザインの仕事をしていたが、あるとき台風で倒れた看板の片付け作業を手伝っていたときに腰を痛め入院（椎間板ヘルニア）。その後、療養中に漫画雑誌の4コマ漫画募集の記事を目にしたことで投稿活動を行うようになる。

『ドラゴンクエスト4コマクラブ』の投稿者（会員ナンバーは0057）として4コマ作品を発表したのち、『ドラゴンクエスト4コママンガ劇場』6巻（エニックス）でデビュー。その独自のテンションとギャグセンスで人気作家の1人となる。その傍ら、『月刊少年ギャグ王』（エニックス）では『勇者カタストロフ!!』『超弩級ほかほか戦士チャブダイン』などを連載した。『ドラゴンクエスト4コマ漫画劇場』引退後も、ゼルダの伝説やスーパーロボット大戦シリーズ、アイドルマスターなどの4コマアンソロジーを中心に活動を続けている。

ゲーム関連4コマアンソロジーでは、原作キャラの大胆なデフォルメ化、エキセントリックな性格描写、シリアスなシーンでのギャグ絵の挿入を特色としている。

2003年からタケカワユキヒデとともに、『プレコミックブンブン』に『ともだちロボットギタローくん』を連載（2003年12月号 - 2005年2月号）。2004年12月にブンブンコミックス（ポプラ社）から単行本化された。この作品はベトナムでも翻訳され、日本国外への進出を果たした。2007年より、『コミック・ガンボ』で『愛天使ポルチャーノ』を連載したが、連載終了後ほどなく同誌が廃刊となり、単行本化はされていない。

2010年には、復刊ドットコムより『勇者カタストロフ!!』が上下巻にて復刻発売。その話題と反響をきっかけに、近年執筆活動から離れていた牧野のもとへ再び漫画の依頼が来るようになったという。

魚屋が主人公の『勇者カタストロフ!!』の単行本では、中表紙の取材協力に愛知県周辺の寿司屋や名古屋港水族館の名前が掲載されている。一番お気に入りのドラゴンクエストシリーズは『ドラゴンクエストII 悪霊の神々』である。

自画像はデフォルメされたキャラクターが多いが、たまに痩せ型の普通の男性を描く時もある。

かなりのガンダム好きで知られ、『勇者カタストロフ!!』にはガンダムのパロディが散りばめられている。そのため、スーパーロボット大戦シリーズやGジェネレーションシリーズ、ギレンの野望シリーズのアンソロジーコミックへの参加が多い。

 作品 
 勇者カタストロフ!!（月刊少年ギャグ王、全4巻、復刻版上下巻）
 超弩級ほかほか戦士チャブダイン（月刊少年ギャグ王、全2巻）
 ともだちロボットギタローくん（月刊コミックブンブン、全1巻）
 愛天使ポルチャーノ（コミック・ガンボ連載、完結（未単行本化））
 ショートコミック劇場（ハレンチ学園＋あばしり一家 2004年10月号〈創刊号〉）
 ちくろに爆心（月刊コミックラッシュ2006年2月号）
 ふでぺん（超弩級ほかほか戦士チャブダイン収録）
 秘伝4コママンガの描き方
 4コマ漫画アンソロジー多数
 ゼルダの伝説 4コママンガ劇場

 アシスタント 
 川本祐太郎
 魔神ぐり子
ボルチモアムクドリモドキ（Baltimore Oriole, 学名:Icterus galbula）は、ムクドリモドキ科の鳥類の一種。

 分布 
北アメリカ東部で繁殖し、冬季にはフロリダやメキシコ、南アメリカ北部で越冬する。

 形態 

全長約20cm。

 生態 
繁殖地では疎林、越冬地では雨林に生息する。ねぐらは丈の高い草やササ藪にとる。

食性は雑食で、昆虫類、果実、種子、花蜜などを食べる。

産卵期は5月頃で、樹上に袋状の巣を作る。雛は孵化後、約14日で巣立つ。

 人間との関係 
アメリカ合衆国メリーランド州の州鳥である。また、メリーランド州ボルチモアを本拠地とするスポーツチームの名称としても用いられてきた。
エボシガラ（烏帽子雀、Parus bicolor）は、スズメ目シジュウカラ科シジュウカラ属（Baeolophus属とする説もあり）に分類される鳥。

 分布 
アメリカ合衆国東部、カナダ（オンタリオ州南部）、メキシコ北東部

 形態 
全長17cm。背面と翼は灰色、体側面はオレンジ、腹面は白い羽毛で覆われる。

頭頂部には冠羽が発達し、和名の由来になっている。額は黒い。

 生態 
主に落葉広葉樹林に生息する。

食性は雑食で、昆虫類、果実、種子等を食べる。夏季は主に昆虫類や果実、冬季は種子などを食べる。

繁殖形態は卵生。樹洞の中にコケなどの柔らかいものを敷いた巣を作るが、住宅街の人工巣箱も利用する。

冬季は群れをなし、同種以外のシジュウカラ科とも行動する。

 人間との関係 
市街地にも生息し、巣箱や餌台をよく利用するため生息地では人間に身近な鳥類の1つとされる。以前はアメリカ合衆国北東部やカナダでは見られなかったが、市街地では冬季にも餌台等から採食を行えるため分布を北へ拡大させ1914年以降はカナダでも観察されている。
中村梅之助 (4代目)

四代目 中村 梅之助（なかむら うめのすけ、1930年2月18日 - 2016年1月18日）は、東京生まれの俳優・歌舞伎役者。本名は三井 鐵男（みつい てつお、新字体：鉄男）。屋号は成駒屋。定紋は左巻三藤巴、替紋は裏梅。妻の光子は山崎景則の孫。

 人物 
劇団前進座代表。同座を創設した三代目中村翫右衛門は父、母は落語家の二代目談洲楼燕枝の娘。かつて同座の俳優だった二代目中村梅雀は長男。『真田太平記』では徳川家康を梅之助、徳川秀忠を梅雀と役の上でも親子役を演じ話題になった。

時代劇俳優としても広く活躍、『遠山の金さん捕物帳』、『伝七捕物帳』、大河ドラマ『花神』などの主演作品がある。

戦前から子役として舞台だけでなく映画にも出演しており、当時のフィルムも現存する。旧制松本市立中学校（現・長野県松本美須々ヶ丘高等学校）中退。20代の頃、結核を患う。

2016年1月18日午前7時25分、肺炎のため死去。85歳没。2015年5月の前進座国立劇場公演、『人情噺文七元結』の家主甚八役で出演したのが最後の舞台となった。墓所は多磨霊園

 出演作品 
太字は長男・中村梅雀と共演した作品。

 テレビドラマ 
 仇討選手（1963年、NET）
 くるま宿（1968年、TBS） - 青地
 大奥（1968年、フジテレビ） - 大岡忠光 
 三人の母（1968年 - 1969年、TBS） - 新聞屋の主人 
 大河ドラマ（NHK総合）
 天と地と（1969年）- 北条氏康 
 花神（1977年） - 大村益次郎 
 峠の群像（1982年） - 近松門左衛門 
 元禄繚乱（1999年） - 石束源五兵衛 
 八重の桜（2013年） - 松平容敬 
 遠山の金さん捕物帳（1970年 - 1973年、テレビ朝日） - 遠山金四郎 
 大忠臣蔵 第37回「天野屋利兵衛は男でござる」（1971年、テレビ朝日） - 本多和泉守 ※父・中村翫右衛門と出演　
 伝七捕物帳（1973年 - 1977年、日本テレビ） - 黒門町の伝七、遠山左衛門尉 （二役） 
 達磨大助事件帳（1977年、テレビ朝日） - 達磨大助 
 若さま侍捕物帳（1978年、テレビ朝日） - 矢部駿河守 
 伝七捕物帳（1979年、テレビ朝日） - 黒門町の伝七 
 そば屋梅吉捕物帳（1979年、東京12チャンネル） - 梅吉 / 梅村源之丞、遠山左衛門尉景元 （二役）　
 必殺シリーズ（朝日放送） - ナレーション 
 必殺仕事人III（1982年）
 必殺仕事人IV（1983年）
 必殺仕事人V（1985年）
 必殺橋掛人（1985年）
 必殺仕事人V・旋風編（1986年）
 必殺仕事人V・風雲竜虎編（1987年）
 真田太平記（1985年） - 徳川家康 
 連続テレビ小説（NHK総合）
 ノンちゃんの夢（1988年） - 結城市太郎 
 天花（2004年） - 鈴木昭三
 女たちの百万石（1988年、日本テレビ） - 徳川家康 
 銭形平次（1991年、フジテレビ） - 並木藤兵衛 
 忠臣蔵 風の巻・雲の巻（1991年、フジテレビ） - 垣見五郎兵衛 
 運命峠 (1993年、フジテレビ)） - 天海大僧正 
 忠臣蔵（1996年、フジテレビ） - 土屋主税 
 物書同心いねむり紋蔵（1998年、NHK総合） - 蜂屋鉄五郎 
 盤嶽の一生 第7話「じゃじゃ馬馴らし」（2002年、フジテレビ） ‐ 早坂玄蕃

 映画 
 元禄忠臣蔵 前篇（1941年） - 大石吉千代 
 風林火山（1969年） - 荻原弥右衛門 
 新選組（1969年） - 山南敬助 
 落陽（1992年） - 劉宗仁 
 釣りバカ日誌9（1997年） - 八城建設社長 
 ユメ十夜（2007年） - 僧 
 母べえ（2008年） - 藤岡久太郎

 音楽 

 達磨音頭：振りつき（テレビ朝日系テレビ映画「達磨大助事件帳」主題歌）／夜明けまで（テレビ朝日系テレビ映画「達磨大助事件帳」挿入歌）（1977年、日本コロムビア）
ワキアカトウヒチョウ（学名：Pipilo erythrophthalmus）は、スズメ目ホオジロ科に分類される鳥類の一種。

 分布 
カナダ南西部、アメリカ合衆国からバハカリフォルニアにかけて生息。

 形態 
体長約22cm。

 生態 
地上性の鳥であり、おもに低木林や疎林の外縁部に生息する。

食性は雑食性で、雑草の種子や漿果、昆虫などを食べる。
青木美枝

青木 美枝（あおき みえ、本名・位田美枝、1965年（昭和40年）1月17日 - ）は、フジテレビジョン経理局財務部所属の社員で、元アナウンサー。

 来歴・人物 
栃木県出身。栃木県立栃木女子高等学校を経て筑波大学第二学群比較文化学類卒業。1987年フジテレビジョン入社。

アナウンサー時代は、「FNNスーパータイム」（お天気コーナー）や、「FNNモーニングコール」などを担当。同期は笠井信輔、塩原恒夫、中井美穂。

身長が175cmと、フジテレビに限らず当時の女性アナウンサーの中では長身で、自己紹介の時など「フジテレビのキリン」とひとこと付け加えることも多かった。

その後、ニューヨーク支局勤務を経て、1996年7月国際局国際部に異動し、海外番組販売を担当。2004年7月報道局報道センターに異動し、1年内勤のニュース制作に携わる。2005年7月報道局報道番組部に異動し、選挙特番・報道特別番組制作を担当。2006年7月に経理局財務部に異動し、一般支払担当2年を経て、現在は謝金担当。

空手初段（黒帯）を保持しており、週2回は道場に通っている。

 過去の出演番組 
 FNNスーパータイム（お天気コーナー）
 FNNモーニングコール
 なるほど!ザ・ワールド（海外レポーター）
 出たMONO勝負!