月見山駅

↑東須磨駅

↓須磨寺駅
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月見山駅（つきみやまえき）は、兵庫県神戸市須磨区月見山町二丁目にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 04。

駅名に「須磨離宮公園前」との副名称が付いており、車内放送などで案内される。山側にある須磨離宮公園の最寄り駅であり、海側にある須磨海浜公園・須磨海浜水族園の山陽電鉄における最寄り駅でもある。

 歴史 
 1910年（明治43年）3月15日：兵庫電気軌道が兵庫（のちの電鉄兵庫） - 須磨（現・山陽須磨）間で開業した際に設置（月見山踏切の東側に上り線ホーム、西側に下り線ホームを配置）。
 1927年（昭和2年）4月1日：宇治川電気により合併され、同社の駅となる。
 1933年（昭和8年）6月6日：宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。
 1948年（昭和23年）不明：上りホームが移設され相対式ホームとなる(後述)。
 1955年（昭和30年）4月1日：急行停車駅となる。
 1968年（昭和43年）4月7日：神戸高速鉄道開業により、阪神・阪急からの乗り入れ列車が停車開始。
 1984年（昭和59年）3月25日：山陽急行の設定廃止。自社の優等列車の停車が一旦なくなる。
 1985年（昭和60年）3月20日：下り線の駅舎が改築される。
 1986年（昭和61年）3月20日：上り線の駅舎が改築される。
 1995年（平成7年）
 1月17日：阪神・淡路大震災で山陽電鉄本線が不通となり、当駅も一時営業中止。
 2月21日：東須磨 - 須磨寺間運転再開に伴い営業再開。
 1998年（平成10年）2月15日：S特急停車駅となる。同時に阪急からの列車の乗り入れがなくなる。
 2009年（平成21年）3月20日：ダイヤ改正により直通特急・特急が停車、全列車停車駅となる。
 2020年（令和2年）4月10日：待合室を設置開始。なお、他の設置駅とは差別化しており、フローリング加工、黒の配色を施している。　

 駅構造 
相対式ホーム2面2線の地上駅。駅舎（改札口）は両ホームの須磨寄りにあり、互いのホームは構内踏切で連絡している。基本的に窓口は無人化されている。

駅の西側に月見山踏切があるが、前述の通り昭和23年まで上りホームはこの踏切の西側に存在していた。かつて上りホームのあった場所には店舗や民家が建っているが、踏切からでも痕跡をはっきり確認することができる。

 のりば 

+南側本線下り明石・姫路方面北側上り三宮・梅田方面
※のりば番号は設定されず、「下り線」「上り線」と呼称する。

 利用状況 
1日あたりの乗車人員 2,890人（2022年度）

近接するJRの須磨海浜公園駅の方が利用者数は多く、より賑やかに感じられるが、近年は直通特急・特急全停車に伴う利便性の向上によって、その成果が出てきているのか、乗車人員は緩やかに微増（V字回復）している。

以下に各年の乗車人員を示す。

 昭和・平成 
 昭和・平成年度乗車人員総数内　定期利用者数出典 人/日増減順位人/日増減利用率順位神明播加高姫 1969(S44) 6,626 4,400 66.41% 1970(S45) 6,613 -0.19% 4,473 1.66% 67.64% 1971(S46) 6,754 2.13% 4,443 -0.67% 65.79% 1972(S47) 6,803 0.72% 4,549 2.38% 66.87% 1973(S48) 6,987 2.70% 4,297 -5.55% 61.50% 1974(S49) 7,102 1.66% 4,265 -0.73% 60.06% 1975(S50) 6,984 -1.67% 4,053 -4.98% 58.03% 1976(S51) 7,385 5.74% 4,615 13.88% 62.50% 1977(S52) 7,948 7.62% 5,024 8.86% 63.21% 1978(S53) 7,888 -0.75% 6/48 5,076 1.03% 64.35% 1979(S54) 7,867 -0.26% 5/48 4,953 -2.41% 62.96% 1980(S55) 7,776 -1.16% 5/48 4,933 -0.41% 63.44% 1981(S56) 7,742 -0.44% 5/48 4,895 -0.77% 63.23% 1982(S57) 7,647 -1.23% 6/48 4,756 -2.84% 62.20% 1983(S58) 7,666 0.25% 6/48 4,871 2.42% 63.55% 1984(S59) 7,277 -5.08% 6/48 4,696 -3.60% 64.53% 1985(S60) 7,068 -2.86% 5/48 4,504 -4.08% 63.72% 1986(S61) 6,159 -12.87% 8/48 3,625 -19.53% 58.85% 1987(S62) 6,578 6.81% 5/48 3,595 -0.83% 54.64% 1988(S63) 6,477 -1.54% 6/48 3,584 -0.30% 55.33% 1989(H1) 6,471 -0.08% 3,518 -1.83% 54.36% 1990(H2) 6,397 -1.14% 6/48 3,523 0.16% 55.07% 1991(H3) 6,447 0.77% 3,493 -0.86% 54.19% 1992(H4) 6,392 -0.85% 6/48 3,334 -4.55% 52.16% 1993(H5) 6,140 -3.94% 7/48 3,200 -4.03% 52.12% 1994(H6) 4,756 -22.53% 9/48 1995(H7) 3,342 -29.72% 13/48 1,238 37.05% 1996(H8) 4,518 35.16% 9/48 2,074 67.48% 45.91% 1997(H9) 4,521 0.06% 9/48 2,430 17.17% 53.76% 1998(H10) 4,238 -6.24% 9/48 2,301 -5.30% 54.30% 1999(H11) 3,986 -5.95% 9/48 2,153 -6.43% 54.02% 2000(H12) 3,742 -6.12% 9/48 1,926 -10.56% 51.46% 2001(H13) 3,575 -4.47% 10/48 1,814 -5.83% 50.73% 2002(H14) 3,460 -3.22% 10/48 1,759 -3.02% 50.83% 2003(H15) 3,345 -3.33% 10/48 1,729 -1.71% 51.68% 2004(H16) 3,219 -3.77% 10/49 1,690 -2.22% 52.51% 2005(H17) 3,173 -1.45% 10/49 1,715 1.46% 54.06% 2006(H18) 3,153 -0.60% 10/49 1,699 -0.96% 53.87% 2007(H19) 3,082 -2.26% 10/49 1,644 -3.23% 53.33% 2008(H20) 2,353 -23.64% 15/49 1,227 -25.33% 52.15% 2009(H21) 2,110 -10.36% 18/49 1,066 -13.17% 50.52% 2010(H22) 2,414 14.42% 15/49 1,121 5.14% 46.42% 2011(H23) 2,485 2.95% 15/49 1,162 3.67% 46.75% 2012(H24) 2,551 2.65% 14/49 1,186 2.12% 46.51% 2013(H25) 2,674 4.83% 14/49 1,255 5.77% 46.93% 2014(H26) 2,704 1.13% 12/49 1,274 1.53% 47.11% 2015(H27) 2,849 5.37% 11/49 1,370 7.53% 48.08% 2016(H28) 2,899 1.73% 11/49 1,427 4.20% 49.24% 2017(H29) 2,962 2.17% 11/49 1,477 3.45% 49.86% 20/49 2018(H30) 3,005 1.48% 11/49 1,493 1.11% 49.68% 20/49 

 令和以降 
 令和以降年度乗車人員総数内　定期利用者数出典 人/日増減人/日増減利用率 2019(R1) 3,000 0.09% 1,536 3.12% 51.18% 2020(R2) 2,545 -15.39% 1,414 -8.19% 55.54% 2021(R3) 2,663 4.63% 1,436 1.55% 53.91% 2022(R4) 2,890 8.54% 1,501 4.58% 51.94% 

 駅周辺 
周辺は主に住宅地が広がる。

 須磨離宮公園 - 駅から北西へ500 m程度。
 神戸須磨シーワールド（かつては神戸市立須磨海浜水族園が所在） - 須磨の市街地を南へ抜けて1 km近くある。
 須磨海岸
 山陽本線（JR神戸線）須磨海浜公園駅 - 駅から南東へ500 m程度。
 松風村雨堂
 神戸月見山郵便局
 兵庫大学附属須磨ノ浦高等学校
 阪神高速3号神戸線月見山出入口
 第二神明道路須磨インターチェンジ
 須磨税務署
 須磨年金事務所
 ジョイエール月見山
 神戸市立西須磨小学校
 神戸市立北須磨小学校
 三井住友銀行須磨支店
 みなと銀行月見山支店
 神戸信用金庫月見山支店
 コープこうべ須磨店
 但馬銀行月見山支店

 かつて存在したもの
 駅南西の商店街（現在は都市計画道路中央幹線）にタレントの瀬戸カトリーヌの父が経営するパン屋があった。
 神戸市立須磨高等学校
 国民宿舎シーパル須磨

 須磨海浜公園駅との関係 
2008年3月15日、当駅の南側を走っている山陽本線（JR神戸線）に「須磨海浜公園駅」が開業した。これまで須磨海浜公園・須磨海浜水族館の最寄り駅は月見山駅であったが、JR須磨海浜公園駅の開業後は最寄り駅の座を奪われることになった。

山陽電気鉄道では対策として、阪神なんば線開業に伴う2009年3月20日のダイヤ改正を機に、須磨周辺の観光に便利な1dayチケットなどの企画乗車券の発売を計画した（神戸新聞：11月20日付の記事より）。また、それに先立ち、須磨海浜公園駅開業を控えた2008年3月1日、従来は板宿 - 阪神・阪急三宮間のみ利用可能だった企画乗車券「板宿-三宮とくやん2枚きっぷ」（450円）が値段をそのままにして山陽須磨駅まで利用できるようになった。当初は「神戸市西部増発」という形でのダイヤ改正による利便性向上が予定されていたが、結果として増発は行われず、当駅に直通特急が新規停車して停車列車の本数が増えることとされるのみだった。

 隣の駅 
 山陽電気鉄道
 本線
 直通特急・特急（平日朝の下り1本）・S特急（上り）
 板宿駅 (SY 02) - 月見山駅 (SY 04) - 山陽須磨駅 (SY 06)
 S特急（下り）
 東須磨駅 (SY 03) → 月見山駅 (SY 04) → 山陽須磨駅 (SY 06)
 特急（上記以外）・普通
 東須磨駅 (SY 03) - 月見山駅 (SY 04) - 須磨寺駅 (SY 05)