八家駅

↑的形駅

↓白浜の宮駅
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八家駅（やかえき）は、兵庫県姫路市八家前浜にある、山陽電気鉄道本線の駅である。駅番号はSY 37。

 歴史 
 1923年8月19日：神戸姫路電気鉄道開業と同時に設置。
 1927年4月1日：神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社に移管。
 1933年6月6日：宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道に移管。
 1966年12月1日：それまで旅客と共に貨物輸送に大きな役割を果たしてきたが、貨物の小口扱いの廃止によって貨物営業を廃止。
 1968年
 8月：貨物側線および渡り線を撤去。
 12月：ホームを4連用に延長。
 1982年9月20日：駅舎改築。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線の地上駅である。駅舎は姫路方面行ホーム姫路寄りに位置し、反対側の神戸方面行ホームへは構内踏切で連絡している。改札窓口は無人化された。

 のりば 

+（駅舎側）本線下り飾磨・姫路・網干方面（反対側）上り明石・三宮・大阪方面

※のりば番号は設定されていない。

 利用状況 
乗降者数 2,903人（2008年11月11日調査）

以下に各年の乗車人員を示す。

 昭和・平成 
 昭和・平成年度乗車人員総数内　定期利用者数出典 人/日増減順位人/日増減利用率順位神明播加高姫 1957(S32) 2,189 1958(S33) 2,130 -2.71% 1959(S34) 2,213 3.91% 1960(S35) 2,351 6.22% 1961(S36) 2,473 5.17% 1962(S37) 2,561 3.58% 1963(S38) 2,652 3.55% 1964(S39) 3,345 26.14% 1965(S40) 2,729 -18.43% 1966(S41) 2,770 1.53% 1967(S42) 2,763 -0.27% 1968(S43) 2,732 -1.11% 1969(S44) 2,724 -0.32% 1970(S45) 2,623 -3.71% 1971(S46) 2,589 -1.26% 1972(S47) 2,582 -0.30% 1973(S48) 2,520 -2.38% 1974(S49) 2,578 2.31% 1975(S50) 2,558 -0.78% 1976(S51) 2,489 -2.72% 1977(S52) 2,440 -1.95% 1978(S53) 2,330 -4.50% 34/48 1979(S54) 2,289 -1.79% 33/48 1,717 75.03% 1980(S55) 2,274 -0.62% 32/48 1,701 -0.98% 74.77% 1981(S56) 2,247 -1.19% 30/48 1,667 -1.96% 74.19% 1982(S57) 2,218 -1.32% 30/48 1,670 0.19% 75.32% 1983(S58) 2,131 -3.91% 30/48 1,602 -4.09% 75.18% 1984(S59) 2,085 -2.14% 29/48 1,588 -0.87% 76.15% 1985(S60) 1,951 -6.44% 30/48 1,464 -7.78% 75.06% 1986(S61) 1,911 -2.04% 31/48 1,428 -2.48% 74.72% 1987(S62) 1,826 -4.45% 34/48 1,346 -5.78% 73.68% 1988(S63) 1,840 0.76% 33/48 1,338 -0.59% 72.70% 1989(H01) 1,801 -2.14% 1,300 -2.84% 72.18% 1990(H02) 1,798 -0.17% 32/48 1,297 -0.22% 72.14% 1991(H03) 1,801 0.19% 1,294 -0.20% 71.86% 1992(H04) 1,807 0.33% 32/48 1,305 0.86% 72.24% 1993(H05) 1,934 7.04% 25/48 1,366 4.64% 70.62% 1994(H06) 2,020 4.43% 23/48 1,391 1.86% 68.88% 1995(H07) 2,064 2.17% 24/48 1,381 -0.73% 66.93% 1996(H08) 2,054 -0.46% 24/48 1,368 -0.96% 66.60% 1997(H09) 1,975 -3.86% 24/48 1,304 -4.69% 66.02% 1998(H10) 1,972 -0.12% 24/48 1,312 0.66% 66.54% 1999(H11) 1,822 -7.62% 24/48 1,181 -10.05% 64.79% 2000(H12) 1,774 -2.65% 24/48 1,106 -6.28% 62.37% 2001(H13) 1,682 -5.15% 24/48 1,013 -8.45% 60.20% 2002(H14) 1,585 -5.81% 25/48 943 -6.94% 59.48% 2003(H15) 1,459 -7.93% 26/48 857 -9.14% 58.70% 2004(H16) 1,399 -4.09% 28/49 818 -4.51% 58.45% 2005(H17) 1,340 -4.25% 28/49 780 -4.59% 58.24% 2006(H18) 1,375 2.60% 28/49 773 -0.88% 56.26% 2007(H19) 1,373 -0.13% 29/49 773 0.00% 56.33% 2008(H20) 1,413 2.91% 29/49 789 2.07% 55.88% 2009(H21) 1,365 -3.42% 29/49 782 -0.93% 57.32% 2010(H22) 1,345 -1.39% 30/49 772 -1.33% 57.36% 2011(H23) 1,368 1.70% 29/49 804 4.12% 58.72% 2012(H24) 1,361 -0.50% 29/49 802 -0.16% 58.92% 2013(H25) 1,435 5.42% 28/49 850 5.95% 59.22% 2014(H26) 1,431 -0.28% 28/49 855 0.59% 59.74% 2015(H27) 1,459 1.92% 29/49 871 1.92% 59.74% 2016(H28) 1,468 0.65% 29/49 885 1.57% 60.28% 2017(H29) 1,490 1.46% 29/49 906 2.39% 60.84% 30/49 2018(H30) 1,496 0.43% 29/49 924 2.01% 61.80% 30/49 

 令和以降 
 令和以降年度乗車人員総数内　定期利用者数出典 人/日増減人/日増減利用率 2019(R1) 1,493 0.11% 916 -0.68% 61.31% 2020(R2) 1,247 -16.73% 831 -9.51% 66.63% 2021(R3) 1,281 2.73% 848 2.12% 66.23% 2022(R4) 1,384 7.41% 885 4.16% 63.98% 

 駅周辺 
八家地区は灘のけんか祭りで知られる松原八幡神社の氏子の旧七カ村の1つである。駅は八家川の東岸に立地し、八家川の河口部が八家港である。川の西岸は住宅や工場の密集地であるのに対し、東岸は小高い山が連なっており、飾磨方から来るとおおむね当駅を境に車窓の雰囲気が変わってくる。

 バス路線 

停留所名 運行事業者路線名・系統・行先備考山電八家駅神姫バス93系統：姫路駅（南口） / 姫路駅（南口） 循環系統（的形循環）

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