OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
鳥盤類（ちょうばんるい、あるいは鳥盤目、ちょうばんもく、学名: ）は、恐竜類に属する爬虫類の一群。

 身体的特徴 

恥骨が後ろを向く骨盤を持つ。

剣竜、曲竜、角竜、さらにカモノハシ竜をはじめとする鳥脚類等が含まれる。大半、あるいはほとんど全てが植物食の恐竜で占められる。三畳紀後期から白亜紀末に至る非常に長い期間にわたって生息していた。

鳥類も恥骨が後を向くため、この名称がついている。しかし現代の古生物学の知見では、鳥類は竜盤類の獣脚類から進化したとされている。竜盤類は鳥類という子孫を残したが、鳥盤類は子孫を残さずに白亜紀末に絶滅した。

なお、恐竜をその骨盤のみで分類する方法は現在ではもはや主流ではない。しかし鳥盤類については骨盤の形がグループ共通の派生形質とみなせ有効な分類群と考えられている。

 自衛手段 
鳥盤類は多岐に渡る進化によって様々な自衛手段を獲得していた。鋭い感覚器や仲間同士の社会性も重要であるものの、明確な化石証拠としては、発達した武器が挙げられる。以下はその1例。
イグアノドン→前肢(親指)のスパイク
パキケファロサウルス→頭頂部のドーム
ステゴサウルス→尻尾の棘(サゴマイザー)
トリケラトプス→頭部の角
アンキロサウルス→尻尾の骨塊(ハンマー)

分類
有羊膜類 Amniota
竜弓類 Sauropsida
爬虫類 Reptilia
双弓類 Diapsida
主竜形類 Archosauromorpha
主竜類 Archosaurs
恐竜 Dinosaur
鳥盤類 Ornithischia ★

異論：2017年に発表されたオルニトスケリダ仮説では、竜盤類に属するとされている獣脚類は、同じく竜盤類に属する竜脚形類よりも鳥盤類に近縁であるとして、獣脚類と鳥盤類で構成されるクレードであるオルニトスケリダの存在を提唱している。この仮説では、オルニトスケリダは竜盤類と同位のクレードであり、恐竜はこの2つのクレードで構成される上位クレードであるとする。また、恥骨が後ろを向くという鳥盤類の特徴は、オルニトスケリダと竜盤類が分岐した後に、オルニトスケリダ内で生じた派生形質であるとしている。

 下位の分類
ファブロサウルス科 Fabrosauridae
ゲナサウルス類（頬竜類） Genasauria
装盾亜目 Thyreophora
ユーリ脚類 Eurypoda
剣竜下目 Stegosauria
曲竜下目 Ankylosauria
テスケロサウルス科 Thescelosauridae
角脚類 Cerapoda
鳥脚亜目 Ornithopoda
ヘテロドントサウルス科 Heterodontosauridae
周飾頭亜目 Marginocephalia
堅頭竜下目 Pachycephalosauria
角竜下目 Ceratopia
大宮競輪場（おおみやけいりんじょう）は、埼玉県さいたま市大宮区高鼻町四丁目にある競輪場。施設所有および主催は埼玉県。競技実施はJKA東日本地区本部関東支部。実況は東京電設工業で担当は主に西山栄一、佐藤聖、美甘伊織。

 概要 

正式名称は大宮公園陸上競技場兼双輪場で、埼玉県営大宮公園内に所在している。双輪場としての開設は1939年4月だが、これは1940年に開催予定（中止）だった東京オリンピックの自転車競技（トラック競技）の会場として使用する事を想定されたために建設（しかし会場は芝浦埋立地に建設された）されたもので、初の競輪開催は1949年1月14日となった。

毎年の1月に開設記念（GIII） として、日本自転車振興会理事を務め「競輪の生みの親」と呼ばれた倉茂貞助の功績を称え『倉茂記念杯』が行われている。特別競輪（現在のGI相当）は1955年8月の全国都道府県選抜競輪（現在は廃止）以降、開催されていない。また同様にGIIの開催実績もないほか、多くの競輪場が実施しているナイター競走、ミッドナイト競輪はいずれも開催実績がない。 

枠番連勝複式および車番連勝単式制の導入は1999年4月5日から。重勝式投票方式「Kドリームス」は2010年8月25日より発売開始した。なお日本トーター包括場であるがGamboo BETターミナルは設定されていないため、重勝式の発売は対象のインターネット販売に限定される。

競輪トラックの内側には、400m全天候型陸上競技トラックが併設されている。双輪場として開設した翌年の1940年に完成したもので、日本陸上競技連盟第2種公認を得ていたが、1993年に陸上競技場としての登録が廃止された。その後レーンのラインは引かれておらず、陸上競技場として使用することはできない。かつては、大宮公園内にサッカー場が完成するまでサッカー会場としても使用されており、1956年には第36回天皇杯全日本サッカー選手権大会が開催されている。

2021年4月より、バンクの愛称を『大宮BigBank』（おおみやビッグバンク。略称は『大宮BB』）とする。バンク周長500mと大きいバンクであること、東日本の競輪発祥の地でもありビッグバンともかけている。

FI・FII開催におけるCS中継の制作は日本トーター。レース実況は東京電設工業で、記念競輪および一部のFI開催を西山栄一が、そのほかの開催は主に佐藤聖、美甘伊織が担当している。以前は綿貫弘や坂巻勇気が担当していた。

 存続問題 
2019年に最終案が公表された大宮公園の再整備プラン「大宮公園グランドデザイン」、またこれに基づく公園再整備の一環として埼玉県が2022年に策定した「大宮スーパー・ボールパーク構想」を踏まえ、2024年に県競輪事業検討委員会は双輪場のあり方について、

 存廃について、現状の2場体制のメリットを最大限に生かすことが望ましい
 現在地での再整備が合理的（ただし、大宮SBP基本計画次第で大宮第二公園への移転も候補になり得る）

などとする意見書を決定している。

 バンク特徴 
関東地方では宇都宮と同じく1周500mバンク（改築前の千葉も1周500mバンクだった）。年配のファンからは「大宮競馬場」と形容される程に直走路が長く、追込選手に有利とされている。対して、先行選手は総じて不利とされる。

なお、形容される「大宮競馬場」は戦前に実在した競馬場である。場所は現在のステラタウンの位置である。

 スタンド・施設 
入場門は大宮公園内から直接入る4コーナー側の正門と、大宮公園駅側の3コーナー側の西門の2か所。東門は閉鎖された。

屋外観戦エリアは4コーナー～バックにかけて設置されており、これらのエリアにスタンド座席が設置されている。ホーム側は全天候型のメインスタンドとなっているが、スタート・ゴール周辺は陸上競技用の設備となっており屋外観戦は出来ない。

メインスタンド2階（観客席最下層）は無料利用できるスタンド。3階と4階は特別観覧席となっている。

2センター側スタンドから離れたところにもサービスセンター（投票所）があり、サービスセンター内にも有料指定席が設置されている。

 周辺施設 
 大宮公園
 埼玉県営大宮公園野球場
 さいたま市大宮公園サッカー場
 氷川神社

 アクセス 
 東武野田線（東武アーバンパークライン）大宮公園駅下車。徒歩約5分。
 東日本旅客鉄道（JR東日本）各線大宮駅西口高速2番のりば（エクセレント大宮ビル前）から無料送迎バスで約18 - 20分
 かつては大宮駅東口11番のりば（「大宮門街〈旧「中央デパート」〉」前）から国際興業バスでの運行だった（2020年度以降は新型コロナウイルス対策で運転していなかった時期があった）。

 場外車券売場 
サテライト花園寄居 - 埼玉県大里郡寄居町

 ホームバンクとする主な選手 
 平原康多
 太田真一
 宿口陽一

 歴代記念競輪優勝者 
年優勝者登録地2003年佐々木則幸高知2004年太田真一埼玉2005年後閑信一群馬2006年山口富生岐阜2007年手島慶介群馬2008年平原康多埼玉2009年矢口啓一郎群馬2010年平原康多埼玉2011年2012年村上義弘京都2013年平原康多埼玉2014年神山拓弥栃木2015年平原康多埼玉2016年深谷知広愛知2017年平原康多埼玉2018年菅田壱道宮城2019年神山拓弥栃木2020年平原康多埼玉2021年2022年2023年深谷知広静岡2024年清水裕友山口2025年佐々木悠葵群馬2026年

 ※1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。

 エピソード 
 マスコットキャラは「昇竜くん」。竜がモデル（四聖獣のうち東を守るのが竜であるため）。
 公式サイト上では、2004年9月28日に登場が発表された。
 同じ埼玉県にある西武園競輪場のマスコットキャラのさい☆ボーグと「埼玉ライン」を組んでいる。

 東日本地区では初めて（全国では小倉競輪場・大阪住之江競輪場につぐ3場目）開設された競輪場である。このことから記念競輪では昔から東日本発祥○○周年記念の文字をメインとして冠していたが、現在は倉茂記念杯が創設されたことからサブタイトルとなっている。

 かつて運営していたさいたま市（合併前は浦和市、大宮市が主催）、川口市、熊谷市が主催していたが、各市とも撤退を表明。埼玉県では、西武園競輪場同様、2007年度より県単独の開催にし、運営についても当場のトータリゼータシステムを担当する日本トーターに民間委託された。

 1951年2月14日、第4レースが終わった午後1時頃、降雪が激しくなった。選手側からの申し入れもあり、主催者側は走路不良を理由に中止を決定。来場者約1000人に対し、入場券の再発行と大宮駅までの無料バスを案内したが、来場者側は入場料の払い戻しと交通費300円の支給を求めて騒乱状態となった。主催者から連絡を受けた大宮市署（現・大宮警察署）、浦和市署（現・浦和警察署）員200名が来場者の退去を促し始めたが、来場者側は椅子の破壊や放火、警察署員への暴行に及ぶなどで抵抗。最終的に28人が逮捕された。
ホーコン4世 (ノルウェー王)

ホーコン4世ホーコンソン（Håkon IV Håkonsson, 1204年 - 1263年12月15日）は、ノルウェーの国王（在位：1217年 - 1263年）。ホーコン3世の子。老王（Gamle）と呼ばれる。ノルウェー王国の最盛期を築き上げ、ノルウェーにおいて最も偉大な王といわれる。

 生涯 
1204年、父ホーコン3世が反対派に暗殺された後に誕生した。1217年、貴族たちに擁されて即位した。翌年には父の代から続いていた内紛を収めることに成功する。父と違って聡明な人物であり、親政後は旧貴族を廃し、農民を上層基礎に内政を確立、法慣習を成文化し、殺人、人妻略奪、フェーデ（親族による血の復讐）を禁じるなど、豪族支配によるノルウェーの古い社会秩序に打撃を加えた。また王室の顧問会議機関を設立して王権強化を進めたり、嫡子による相続法を制定（1260年）などして国内体制を磐石なものとした。

対外的には、1217年にイングランド王ヘンリー3世と両国の歴史上で最古のものとされている通商条約を締結し、ノルウェーからは特産品の塩漬けの鰊や干し魚といった海産物や木材などを輸出し、イングランド王国からは穀物、武器、毛織物を輸入するといった通商で国は繁栄する。1247年にはローマ教皇使節団より王冠を授けられる。1250年にはハンザ同盟と通商条約を締結し、更なる繁栄をもたらした一方で、その結果ドイツ諸都市がノルウェーの商業上の主権を握ることとなった。

軍事面においては、貿易で蓄えた財を使って積極的な領土拡大を行い、最盛期にはスカンディナヴィア半島の3分の2、アイスランド、グリーンランド、マン島、スコットランドの領土の一部を支配し、一時は北海の覇権を握ることに成功した。1241年のアイスランドの政治家スノリ・ストゥルルソンの暗殺にも関わっている。しかし、これらの大規模な遠征や、アイスランド、グリーンランドなどの新領土における開拓、国内各地に大聖堂や多数の修道院の建設、西欧文物の翻訳作業など、これらの大事業のために治世の末期には深刻な財政難を招いてしまった。

ホーコン4世の晩年は、財政難による国力の低下は国内の外国商人の台頭による物価騰貴なども発生した。さらに北海諸島の領有権をめぐってスコットランド王国と対立し、1262年にヘブリディーズ諸島が攻撃を受けると、ホーコン4世は問題解決のため老体を押してスコットランドへ向けて親征を決意する。1263年末、200隻の船と1万5000人で構成される大軍でスコットランドへ向かったが、スコットランド海岸周辺で嵐に遭い、ノルウェー艦隊は大打撃を受けた。それはローモンド湖へ向け40隻の船が陸上を引きずられるほどだったという。それでもなんとかスコットランドに上陸したが、ラーグズの戦いにおいてスコットランド王アレグザンダー3世が率いるスコットランド軍の前に大敗した。戦いの後、悪天候の中でノルウェーおよびマン島同盟軍はオークニー諸島まで撤退することを強いられた。カークウォールに到着後、ホーコン4世は司教館にて、翌年夏にスコットランド遠征を再開するまで冬をオークニーで越すことを決めた。しかしホーコン4世が病に倒れ、1263年12月15日に急死したことで、再遠征はされなかった。これによってヘブリディーズ諸島を失い、ホーコン4世の死後は王国は急速に衰退していくこととなった。

 人物 
生涯を政治と戦争に費やした一方で、芸術に対しての造詣は深く、「トリスタンとイゾルデ」をはじめ、多くの物語をノルウェー語に翻訳させている。

 子女 
愛妾カンガ・ウンゲ（Kanga Unge）との間に1男1女の庶子を儲けた。
 シグル（? - 1254年）
 セシリア（? - 1248年） - 1241年にグレゴリウス・アンドレッソンと結婚、1248年にマン島の王ハーラル（1248年没）と結婚。

1225年に、ヤール・スクーレ・ボルドッソン（en）の娘マルグレーテと結婚した。
 オーラヴ（1226年生） - 早世
 ホーコン（1232年 - 1257年） - 1251年にスウェーデンのビルイェル・ヤールの娘リキサと結婚。父に先立ち早世。
 クリスティーナ（1234年 - 1262年） - 1258年にカスティーリャ王子フェリペ（フェルナンド3世の子）と結婚。
 マグヌス6世（1238年 - 1280年） - ノルウェー王
ホーコン3世 (ノルウェー王)

ホーコン3世スヴェレソン（Håkon III Sverresson、1180年 - 1204年1月1日）は、ノルウェーの国王（在位：1202年 - 1204年）。スヴェレ・シグルツソンの庶子で、ホーコン・ホーコンソンの通称で知られるホーコン4世の父。

 生涯 
1130年から1240年にかけてのノルウェー内乱は、王が死去した時に後継者が不明であったり、社会的状況、教会と王の間の権力闘争、貴族間の紛争など、さまざまな理由によるものであり、バグリ党とビルケンバイン党の2つの政党の出現につながった。それぞれの党の支持者は、通常、王の息子の周りに結集して、王位継承に対する主張を支援した。

ホーコンは1197年にオスロでのバグリ党との戦いの時に、父の軍の指揮官の1人として最初に確認され、その後はこれらの戦いの参加者としてしばしば確認される。スヴェレは死の床でホーコンが自身の唯一の生存する息子であると宣言し、教会との長年の対立を解決するようにホーコンに求める手紙を書いた。ホーコンは教育を受けた人物であり、バルラームとヨサファトの伝説をラテン語からノレン語（no）に翻訳したことで知られている。

1202年、父の死により即位する。しかし即位後はノルウェー東部を支配する貴族層や王族たちと争い、在位わずか2年にして毒殺された。継母マルガレータ・エリクスドッテルに毒殺の嫌疑がかけられた。
スヴェレ・シグルツソン（またはスヴェレ・シグルソン、スヴェッレとも。Sverre Sigurdsson。古ノルド語表記ではスヴェッリル・シグルザルソン()。1149年 - 1202年3月9日）は、ノルウェーの国王（在位：1177年 - 1202年）。

 生涯 
フェロー諸島で育ち、1176年にノルウェーに現れる。自身をノルウェー王シグル2世の子だと主張し、国王マグヌス5世に対する反乱集団「(birkebeinerne)」の指導者となる。スヴェレらは1179年に王の父を倒し、1184年にはマグヌス王も殺害した。その後スヴェレが王位に就いた。

王になってからのスヴェレを苦しめたのは、有力者と共に「錫杖団(baglerpartiet)」を興して挑んできたキリスト教会であった。王の支配から独立した教会の自由(en)を求めるノルウェーの教会は、1163年、当時7歳のマグヌス5世に戴冠をし塗油の儀式を行なっていた。この、教会が戴冠した王を倒したスヴェレを教会が承認することは、教会が王権への影響力を失うことを意味した。教会が世俗の権力から自由を勝ち取ろうとする動きはヨーロッパ各地でもみられていたが、ノルウェーにおいてもスヴェレと教会とが争い、ついに大司教エイステイン・エルレンズソンは国を出、以前司祭としての教育を受けていたスヴェレも破門されるに至った。1202年、亡くなる直前に、スヴェレは息子であるホーコン3世に教会との和解を勧めている。彼の死後も対立が続いたが、孫のホーコン4世の代には王がノルウェーを単独で統治することとなる。

この頃からノルウェーは軍事力強化のため、軍事改革や税制改革に尽力した。それまでは農家から人を徴して軍役にあたらせていたが、農地の開墾が進んで農家が家族単位で農業にあたるようになると、農家の構成員が少なくなり軍役に応じるのは困難となった。そこでスヴェレ王は農民に課税し、軍役に就く者には税を免除して、税収入で騎士を養う政策をとった。

 子女 
1185年にスウェーデン王エリク9世（聖王）の娘マルガレータ・エリクスドッテルと結婚し、1女をもうけた。
 クリスティン（? - 1213年） - フィリップス・シモンソンと結婚
 エーリング

また、以下の子女がいる。
 シグル・ラヴァール（? - 1200年） - 母はアストリッド・ロースドッテル、ノルウェー王グットルムの父。
 ホーコン3世（1180年 - 1204年） - ノルウェー王（1202年 - 1204年）
 セシリア
 インゲボー - スウェーデン王子カール（1198年没、スヴェルケル2世の子）と結婚
ボイシ、ボイジー、ボイシー ( ) は、アメリカ合衆国アイダホ州の州都であり、政治・経済の中心地である。人口は23万5684人（2020年国勢調査）で州内最大である。ここはエイダ郡の郡庁所在地であり、ボイシ都市圏を形成している。都市圏の人口は約75万人で増加傾向にある。ボイシは州西部の山岳地帯にあり、オレゴン州にほど近い。標高は864メートル(2,842フィート)である。

ボイシは治安が良好な都市としても知られており、2019年の殺人事件数は人口10万人あたり2人未満と低水準にある。また、良好な自然環境、温暖な気候、IT産業の興隆に伴う好景気、物価の安さなどから最も生活しやすい都市の一つに挙げられており、2016年に発表された、住むのに相応しいbest citiesでは第3位にランクイン、2022年のThe 50 Best places to Liveによると11位にランクインしている。

 歴史 
市名はフランス語のbois（ボワ、意味は森）に由来しているという説が有力である。現地の発音は“ボイスィー”であるが、これはシボレスとも考えられ、地元の住民以外には“ボイズィー”と発音されることが多い。

ボイシ市は1865年にアイダホ準州の州都になり、州昇格に伴い1890年7月3日にアイダホ州の州都となった。現在のアイダホ州議会議事堂は1920年に完成した。

スネーク川支流の河谷に位置し、1862年の金鉱発見、またオレゴン街道の沿線都市として栄えた。1925年にはユニオン・パシフィック鉄道が鉄道を開通させたが、旅客輸送は1997年に終了した。

年間雨量が300mmに満たない乾燥した気候のため農業には適さない土地であったが、1900年代初期の灌漑事業によって農地が整備された。食品、食肉加工業が発達したが、近年はコンピュータ企業(Micron, Hewlett-Packard)の躍進によって目覚ましい発展を遂げた。

ボイシの住宅地は平地の広がる西に向かって拡大しており、隣接するメリディアンは人口が急増している。

 地理 
ボイシ市は北緯43度36分49秒、西経116度14分16秒 (43.613739, -116.237651) に位置しており、北海道札幌市などと同緯度である。

アメリカ合衆国統計局によると、この都市は総面積165.7 km2 (64.0 mi2) である。このうち165.2 km2 (63.8 mi2) が陸地で0.5 km2 (0.2 mi2) が水地域である。総面積の0.33%が水地域となっている。

 人口動静 

 2005年の概観 
ボイシ市、及び一般的な大都市圏は1990年代及び2000年代を通して劇的な成長をはたした。アイダホ州南西部コミュニティー計画協会 (The Community Planning Association of Southwest Idaho 略称：COMPASS) はボイシ市の2005年の人口が208,000人以上と見積もっている。それは以下の2000年国勢調査の概観から11%増加した。

人口規模はシアトル及びポートランドに続いて米北西部で3番目に大きな都市だった。スポーケン及びタコマ市より上位だった。

 2000年の国勢調査 
2000年国勢調査で、この都市は人口185,787人、74,438世帯、及び46,523家族が暮らしていた。人口密度は1,124.7/km2 (2,913.1/mi2) である。471.3/km2 (1,220.7/mi2) の平均的な密度に77,850軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人92.15%、アフリカン・アメリカン0.77%、先住民0.70%、アジア2.08%、太平洋諸島系0.16%、その他の人種1.74%、及び混血2.39%である。ここの人口の4.53%はヒスパニックまたはラテン系である。

この都市内の住民は25.3%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が11.7%、25歳以上44歳以下が32.3%、45歳以上64歳以下が20.6%、及び65歳以上が10.0%にわたっている。中央値年齢は33歳である。女性100人ごとに対して男性は98.1人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は95.8人である。

 教育 
 ボイシ州立大学

 交通 
ボイシ空港：アイダホ州で最も利用者の多い空港である。アラスカ航空、サウスウェスト航空などが乗り入れている。

ボイシ駅：旅客輸送は行われていない。駅舎はアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録された歴史的建築物で、イベントなどの会場として利用されている。

 姉妹都市 
 ゲルニカ、スペイン
CQモーターズ（しーきゅーもーたーず）は電気自動車のミニカーを製造していた自動車メーカー。2002年にタカラ（現・タカラトミー）の子会社・チョロQモーターズ（登記上の社名は「チョロキューモーターズ株式会社」）として設立された。

2002年から2005年の間に、1人乗り電気ミニカーの「Q-CAR」シリーズを4車種製造販売していた。

 概要 
フォルクスワーゲンの専門チューナーであるコックスの社長がタカラのチョロQのファンだったことをきっかけとして、同社とタカラが共同で自動車ビジネスに参入、アラコの原付四輪電気自動車「エブリデーコムス」をベースにした「Q-CAR」を台数限定により販売を開始した。台数限定とした理由について、タカラは、量産することでデザインなどの独自性が失われること、チャレンジ型の製品であるため限定生産がリスクヘッジとなること、などを挙げている。製造販売体制は、アラコがEVシステム供給を担当し、組み立てと型式認証取得はコックス、企画販売はチョロQモーターズというものであった。

販売開始当初は物珍しさや外見の可愛らしさから話題になったが、次第に販売台数が頭打ちとなった。タカラ本体の経営も苦しくなっていたことから、不採算事業の整理の対象となった。

製造中止後のサポートサービスは、コックスが担当している。

 歴史 
 2002年（平成14年）
 2月 - タカラの連結子会社としてチョロQモーターズ株式会社を設立。ロゴはCQ MOTORS。
 8月 - Q-CAR Qiの販売を開始。
 11月 - Q-CARの直営店Q-SQUAREが営業を開始。
 2003年（平成15年）10月 - MINEサーキット（山口県美祢市）の経営権を取得。
 2004年（平成16年）- ル・マン24時間レースに日本からチョロQチーム参戦。その一方、Q-CARの製造を終了。
 2005年（平成17年）- 他社からの出資を受け入れる。タカラ本体は出資比率を引き下げ、連結決算の対象外とする。
 2006年（平成18年）
 1月 - MINEサーキットをマツダに譲渡（サーキットは2月28日に閉鎖）。
 3月 - CQモーターズ株式会社に社名を変更、本社を千葉県いすみ市深堀1751番地11に移転。

 Q-CARの種類 
 Qi (QUNO)
 U
 Q-CAR 7
 QVOLT
弥彦競輪場（やひこけいりんじょう）は、新潟県西蒲原郡弥彦村にある競輪場。施行者は弥彦村。競技実施はJKA東日本地区本部関東支部。日本では唯一となる村営の公営競技場である。場内映像・CS放送の制作は株式会社JPF。実況の担当はVOICE TRUSTの加奈山翔が立川競輪の非開催時に務める。トータリゼータシステムは日本トーターを採用している。

概要
弥彦競輪場は隣接する彌彦神社および宝光院の境内（弥彦陸上競技場の跡地）に1950年4月28日開設された。当初は新潟県営として開催されたが、1951年(昭和26年)5月1日から、弥彦村営となっている。

かつての施設所有は株式会社やひこドリームであったが、2005年12月に株式会社やひこドリームから寄付を受け弥彦村所有となる。寒冷地の競輪場であることから本場開催は降雪のない4月から11月に行なわれる（場外発売は通年）。

人口7,000人台の村が主催する公営競技であり、村の収入に対する依存度が高くなっている。2024年度の当初予算では、総収入46億円、うち村税8億9000万円、うち村民税3億6000万であるところ、競輪事業の収益収入を2億5000万円で盛り込まれている。

弥彦で開催された特別競輪として、1991年、1992年、1998年、2002年、2005年、2008年にふるさとダービー（GII）が開催された。競輪場周囲の環境や競輪場自体の雰囲気から、しばしば「ふるさとダービー開催には最もふさわしい競輪場」と言われてきた。しかし2008年度をもってふるさとダービー自体が廃止となり、当場での開催も同年4月が最後となった。

2011年に弥彦史上初のGIとなる寬仁親王牌が開催された。この大会は2015年まで5年連続で開催された後、2021年・2023年・2024年にも同大会が開催されており、2011年以降前橋競輪場と半々の開催回数となっている。なお、2026年にも開催される事になった。

記念競輪（GIII）として、ふるさとカップが毎年6月から7月（近年は7月）に開催される。また以前はS級シリーズとしてクローバーカップが開催されていた（関東地区の持ち回りで、宇都宮競輪場や前橋競輪場でも開催されていた）。

トータリゼータシステムは日本トーターを採用している。2010年8月9日より重勝式投票にあたるKドリームスの発売を開始した。ただし本場や競輪場外車券売場では購入できず、会員制のネット販売に限定される。

マスコットキャラクターはシカの「スピーディア」で、仲間を9匹9色揃えた「競輪戦隊スピレンジャー」も存在する。

場内にあるセダーハウスには宝光院食堂と元選手・池端将巳が店主を務めるラーメン・輪の２店舗があるが、開催日程によりどちらか一店舗のみの営業のことが多い。

1964年と2009年の新潟国体の自転車のトラック・レース競技の会場としても使用された。

2017年8月5日からミッドナイト競輪が開始された。2019年6月25日からの開催より、ナイター競輪（愛称：伊夜日子（いやひこ）マジェスティックナイター）を実施している。

2020年には村営移行後初めてとなる大規模改修工事が行われ、4コーナー付近の施設「セダーハウス」や観覧席、入場口などが改修された。
2017年までは多摩川電気がCS中継の制作を行っていたが、2018年より株式会社JPFがCS中継を制作している。中継では日本テレビ・ズームイン!!朝!のプロ野球いれコミ情報ヤクルト担当で出演していた伊藤克信がレギュラー解説として出演しており、東京中日スポーツ・伊藤克信賞開催も毎年行われている。またCS放送のオッズタイム時に流れる「弥彦村ヒットチャート」は番組を担当しているスタッフにより勝手に選曲されたものとされている。公式放送ながら競輪バラエティを標榜する姿勢は他の競輪中継番組とは一線を画している。

実況は2022年度までは昼間・ナイター開催はフリーアナウンサーの小川雄一郎が、ミッドナイト開催は加奈山翔が担当していたが、2023年度より、全ての開催をVOICE TRUSTのアナウンサーである、中村将司・加奈山翔が交代で担当する。

バンク特徴
一周400m。長さ的には普通のバンクだが、その諸元はかなり特徴的で、通常コーナー部分には直線からのつなぎである緩和曲線があり、通常はすべてのコーナーが非対称であるが、弥彦では1コーナーと4コーナー、2コーナーと3コーナーがそれぞれ対称となっている。

1コーナーと4コーナーの緩和曲線はきつく直線部分が長く取られている。また、最後の直線の長さは400mバンクの中では武雄競輪場に次いで2番目に長いため、捲りや追い込みが決まりやすく、更にバック側での捲りではスピード低下が無く好都合である。そのため、逃げ切るのは他の400mバンクに比べ少々厳しい。

アクセス
 公共交通
 弥彦線（JR東日本）弥彦駅下車。彌彦神社方面へ徒歩約15分。
 新幹線・弥彦線 燕三条駅燕口からタクシーで約30分。

 無料送迎バス
競輪開催期間および前橋競輪場の場外開催期間には、周辺の主要駅から無料送迎バスが運行される。
 弥彦駅（往路1本・所要約5分）
 吉田駅西口（往路2本・所要約10分）
 東三条駅（燕三条駅三条口、吉田駅東口経由。往路1本。越後交通が運行）
 いずれも全レース終了後に復路便が運行される。ナイター場外開催時も終了後に燕三条行きのバスが運行される。
 特別競輪時は増発あり。

 自家用車
 北陸自動車道 三条燕インターチェンジから約30分
 競輪場周辺には、彌彦神社および村の公共施設と共用の無料駐車場が整備されている。

場外車券売場
サテライト新潟 - 新潟市中央区弁天橋通1-4-17
以前は「新潟場外」という施設であったが、弥彦村が全面改築を行ない2005年12月の完成時に、事実上競輪場との交換の形で株式会社やひこドリーム（1950年弥彦競輪株式会社として設立、1975年現社名変更）へ無償譲渡を行なった。 
サテライト会津 - 福島県喜多方市岩月町大都字五貫沢3839

以前は北海道白糠郡白糠町庶路甲区6-16にサテライト釧路を設置していたが2002年11月11日に閉鎖している。また新潟県阿賀野市久保196-1にサテライト阿賀野を2011年11月26日よりオープンさせていたが2016年7月1日をもって閉鎖している。

歴代記念競輪優勝者
年優勝者登録地2003年高木隆弘神奈川2004年小嶋敬二石川2006年小橋正義新潟2007年藤原憲征2009年加藤慎平岐阜2010年山崎芳仁福島2016年浅井康太三重2017年諸橋愛新潟2018年2019年2020年平原康多埼玉2022年2025年
※1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。
デモイン (Des Moines)

 デモイン (アイオワ州) - アメリカ合衆国アイオワ州中央部に位置する都市。同州の州都、かつ最大都市。
 デモイン郡 (アイオワ州) - アメリカ合衆国アイオワ州南東部に位置する郡。
 デモイン川 - アメリカ合衆国ミネソタ州南西部を水源地とし、アイオワ州を北西から南東に横切って流れる河川。ミシシッピ川の支流の1つ。
 デモイン (ワシントン州) - アメリカ合衆国ワシントン州北西部に位置する都市。シアトルの郊外都市の1つで、シアトル・タコマ国際空港の近くに位置する。
 デモイン (防護巡洋艦)（C-15/PG-29/CL-17） - アメリカ合衆国海軍の防護巡洋艦。
 デモイン (重巡洋艦)（CA-134） - アメリカ合衆国海軍の重巡洋艦。
津幡北バイパス（つばたきたバイパス）は、石川県河北郡津幡町刈安から同町舟橋に至る国道8号のバイパス道路である。

 概要 
 事業名：一般国道8号 津幡北バイパス
 起点：石川県河北郡津幡町刈安
 終点：石川県河北郡津幡町舟橋
 延長：5.8 km
 道路規格：第3種第1級
 設計速度：80 km/h
 幅員：14.5 m（暫定時）
 車線数：暫定2車線（完成時4車線）
 事業費：約291億円（暫定時）
 道路管理者：国土交通省北陸地方整備局金沢河川国道事務所

 歴史 
 1984年（昭和59年）3月30日 - 都市計画決定。
 1984年度（昭和59年度） - 事業化。
 1986年度（昭和61年度） - 用地着手。
 1991年度（平成3年度） - 着工。
 1998年（平成10年）4月29日 - 津幡町津幡 - 同町庄間延長0.8 kmが供用開始（暫定2車線）。
 1999年（平成11年）3月31日 - 津幡町倉見 - 同町津幡間延長0.9 kmが供用開始（暫定2車線）。
 2006年（平成18年）3月25日 - 津幡町加茂 - 津幡町舟橋（舟橋JCT）間延長0.5 kmが供用開始（暫定2車線）。
 2007年（平成19年）3月17日 - 津幡町庄 - 同町加茂間延長1.7 kmが供用開始（暫定2車線）。
 2008年（平成20年）3月15日 - 津幡町刈安 - 同町倉見間延長1.9 kmが供用開始（暫定2車線）、これに伴い全線暫定2車線で開通。
 2008年（平成20年）4月1日：津幡北バイパス全線開通に伴い、津幡バイパスの津幡町舟橋（舟橋JCT） - 金沢市今町（今町JCT）を国道8号に指定（国道159号・国道249号と重複）、津幡北バイパス・津幡バイパスに並行する現道の津幡町刈安（刈安北交差点） - 金沢市今町地先（今町JCT）を石川県道215号森本津幡線に変更し、石川県に移管。

 接続するバイパスの位置関係 
（京都方面）金沢バイパス - 津幡バイパス - 津幡北バイパス - 俱利伽羅バイパス（新潟方面）

 主な交差点 
 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
 交差する道路は、県道以上の道路および立体交差をするもしくは立体交差をする計画の道路。特記がないものは市町道。
交差する道路など交差する場所備考俱利伽羅バイパス 国道8号 高岡・富山方面石川県道215号森本津幡線石川県道219号興津刈安線石川県道219号興津刈安線河北郡津幡町刈安IC（刈安高架橋）刈安北第一刈安北第二俱利伽羅駅方面石川県道218号莇谷津幡線倉見IC（倉見高架橋）石川県道59号高松津幡線<河北縦断道路>加茂IC（加茂高架橋）加茂第一加茂第二国道159号・国道249号<津幡バイパス>舟橋JCT羽咋方面舟橋ICへは羽咋方面ランプを経由津幡バイパス 国道8号・国道159号・国道249号 金沢・小松方面
ラヨシュ1世 (ハンガリー王)

ラヨシュ1世（Anjou I Lajos, 1326年3月5日 - 1382年9月10日）は、アンジュー家のハンガリー王（在位：1342年 - 1382年）、ポーランド王（ハンガリー人のルドヴィク1世 Ludwik I Węgierski, 在位：1370年 - 1382年）。父はカーロイ1世。大ラヨシュ（Nagy Lajos király）とも呼ばれる。

 生涯 
大貴族の台頭によって弱体化していたハンガリー王国は、父カーロイ1世の治世の下で大貴族の抑制と王権の強化に成功し、大国へと成長していた。

1342年、父の後を継いで即位したラヨシュ1世は、勢力拡大のために積極的な対外政策を行なった。まず、ヴェネツィア共和国と交戦してクロアチアとダルマチアを支配下に収めた。次いで1370年、ポーランド王カジミェシュ3世が嗣子無くして死去すると、母エルジェーベトがその姉に当たるという縁故からポーランド王位も継承することとなる。

ラヨシュ1世はさらにナポリ王国の王位も狙い、同族の女王ジョヴァンナ1世と敵対した。弟で女王の最初の夫であったアンドラーシュが暗殺された後、1347年には軍勢を動かして王都ナポリを占領したが、王位を得ることはできずに終わった。しかし、晩年の1382年には同じく同族のカルロ3世にジョヴァンナ1世を殺害させ、王位につけた。

男児が無かったため、死後ハンガリー王位は年長の娘マーリア、ポーランド王位は末娘ヤドヴィガ、そして彼女らの夫たちが継承することとなった。ただし、ハンガリー王位は一時マーリアとカルロ3世（カーロイ2世）との間で争われている。

対外政策に成功を収めて勢力を拡大し、ポーランド王も兼ねたことから、ラヨシュ1世は「大王」と呼ばれている。しかしバルカン半島への勢力拡大には失敗した。ヴェネツィアとダルマツィアを巡る戦争を起こし、このためアドリア海経由の物流が滞り、トランシルヴァニアやワラキア経由の物流が発展し、ワラキア・トランシルヴァニアの発展を促す結果を招いた。また大貴族層の反発にも遭って、晩年には大貴族層に対して特権を与えるなどの譲歩もしている。これは、ハンガリー王権の衰退を現わすものでもあった。

 家族 
1342年に神聖ローマ皇帝兼ボヘミア王カール4世の長女マルガレーテ（ハンガリー名マルギト、1335年 - 1349年）と結婚したが、早世したために子供は生まれていない。

1353年にボスニア太守スティエパン2世の娘エリザベタ・コトロマニッチと再婚した。3人の娘が生れたが、成人に達したのは女子2人である。
カタリン（1370年 - 1378年）
マーリア（1371年 - 1395年）ハンガリー女王。マルガレーテの異母弟ジギスムント（ハンガリー王に加え、神聖ローマ皇帝、ボヘミア王などを兼ねる）と結婚。
ヤドヴィガ（ハンガリー名ヘドヴィグ、1373/1374年 - 1399年）ポーランド女王。リトアニア大公ヨガイラ（ポーランド王ヴワディスワフ2世）と結婚。
青森市歴史民俗展示館稽古館（あおもりしれきしみんぞくてんじかんけいこかん）は、かつて青森県青森市浜田玉川にあった歴史民俗系博物館。地域の生活や民俗文化に関する展示を主眼にしていた。青森市民の間では単に稽古館と呼ばれていた。2006年（平成18年）1月31日に閉館した。

 概要 
雪国の暮らし、生活用具、仕事用具、津軽のこぎん刺し、南部菱刺、津軽塗、民間信仰、アイヌの文様・工芸などに特徴がある。民具、民芸に関する展示は全国的に見ても充実した部類に入っており、アイヌのタマサイなどのコレクションは北海道以外では最も優れた質量を誇っていた。稽古館にかかわりのある人物のひとりで、館長を務めた在野の民具研究家である田中忠三郎は、柳宗悦らの民藝運動の流れを汲んだ人物である。また、三内丸山遺跡出土品をはじめとする青森市の埋蔵文化財の展示室、そして青森空襲と戦後の復興についての展示室もあるなど、約1万6000点の資料が収蔵されていたが、2006年1月31日をもって閉館した。

館名にある「稽古館」は、江戸時代の弘前城下に置かれていた津軽藩の藩校の名称を継承するもの。学校としての稽古館は東奥義塾に名前を変えて現在に至っている。

 利用案内 
 開館時間：9:30～16:30
 休館日：毎週木曜日、年末年始

 沿革 
1977年（昭和52年）8月 - 開館（財団法人「稽古館」）。青森県信用組合本店とは棟続き。
1998年（平成10年）4月1日 - 市に移管。
2006年（平成18年）1月31日 - この日を以て閉館。その後、収蔵資料は、青森市森林博物館などに分散して保管。
リノ (ネバダ州)

リノ（Reno）は、アメリカ合衆国ネバダ州の北西部に位置する商業、観光都市。人口は26万4165人（2020年）で州内ではラスベガスに次ぐ規模の都市圏を形成している。また、ラスベガスと共にカジノ・シティとしても名高く、共に古くは鉱物（特に金）の集散地として栄えた。

街の愛称は、“The Biggest Little City In The World”（世界最大の小都市）。この名称は1929年に名付けられたものである。

 歴史 
市名は南北戦争で戦死した英雄ジェシー・リー・リノ （Jesse Lee Reno、1823年 - 1862年） に因む。一攫千金のためカリフォルニアを目指した者らが1858年に定住。翌年には近辺で金や銀が採鉱され大いに潤った。1868年にはセントラル・パシフィック鉄道の開通により、拠点都市として発展した。20世紀になってからは資源の減少などから鉱業は縮小し、至る部分に廃墟が見られるようになるも、なお、世界第3位、米国最大の金の産出地として存在感を呈していた。資源枯渇などで鉱業に翳りが見られると、1930年代に離婚手続きに関する州法が改定された。これにより、6週間滞在すれば相手の同意なしに離婚できるようになったため、離婚希望者が押しかけて「離婚の町」として知られるようになった。現在でも"go to Reno"は「離婚する」という意味で使われる。1957年には天然ガスの爆発事故発生により、市街地は甚大な被害を受ける。

その後、リノが本格的に発展を遂げたのは1980年代、ネバダ州におけるインディアン・カジノの規制緩和に端を発するカジノの発展である。後に、州内ではラスベガスに次ぐカジノの名所としても知られるようになり、市内ダウンタウンのゲートウェイであったリノ・アーチは、いつしかカジノシティのシンボルにもなった。一方で、周辺に広がるシエラネバダ山脈の観光拠点としても発展を見せている。

 地形 

リノはシエラネバダ山脈西端のグレートベースンに位置する。当該山脈の谷間に位置するが海抜高度は約1300メートルとかなり高地にある。

気候
ケッペンの気候区分ではステップ気候である。山脈の雨陰に当たるため降水量が少なく、特に夏季は高温かつ乾燥する。また、日較差が大きいのも特徴であり、盛夏でも朝晩は10℃を下回ることもある。

 交通 
この都市へのアクセスは、リノ・タホ国際空港が一般的である。この空港を拠点とする、リノ・エアーという航空会社がかつては存在した。

また、サンフランシスコよりインターステイト80号を4～5時間ほど東に走行してシエラネバダ山脈を越えると、リノ市に到達する。周囲は眺望に優れるため、ドライブ、ツアーの名所となっている。

旅客列車は、アムトラックのカリフォルニア・ゼファー号が毎日一往復ダウンタウンのリノ駅に停車する。

 教育 

ネバダ大学リノ校があり、学術都市としての一面も見せている。

 スポーツ 
毎年9月には、飛行機によるレース、リノ・エアレースが行われることでも知られている。2011年9月16日はレース参加中の機体の墜落により、観客が死亡する事故も起こっている。

2018年冬季オリンピック開催地に立候補する意向を示していたが、アメリカ・オリンピック委員会が2016年の夏季オリンピックでシカゴが立候補していることもあり、直後のアメリカの立候補は印象が薄れることを恐れたため、2022年の冬季オリンピックまでは立候補を見送る意向を示したため、立候補は却下となった。

2006年から2008年までは、ゴールデンベースボールリーグのリノ・シルバーソックスが本拠地を置いていた。

2009年から、MLBのアリゾナ・ダイヤモンドバックス傘下AAAのリノ・エーシズが本拠地として使用している。

対外関係

姉妹都市･提携都市
姉妹都市
台中市（中華民国 直轄市） 
1985年10月8日 姉妹都市提携
ガリミムス（学名：Gallimimus）は、獣脚類恐竜の1種。学名の意味は「鶏もどき」でダチョウ恐竜として知られるオルニトミムス科の一つであり、全長は4-6メートル、推定体重440キログラムと、このグループではデイノケイルスを除いて最大の種である。中生代白亜紀後期（約7,000万年前）のゴビ砂漠に生息していた。

 発見 
化石は1970年代初頭ゴビ砂漠で発見され、1972年リンチェン・バルスボルド, , およびEwa Roniewiczによって命名された。

 特徴

形態

ゴビ砂漠の恐竜としては、プロトケラトプスやベロキラプトルと並んで有名なもので、幼体から成体の全身の骨格やその一部などを含め、少なくとも化石が40-87体以上、その中から保存状態の良い完全な骨格が3体分発見されている。オルニトミムス類では最も詳しく調べられており、骨格のつくりから、現代のダチョウのようで、チーター並の速度で走ることができたと推測され、最速の恐竜の1つであったと考えられている。細長い首と足、尻尾を持っていた。前肢はやや短く、特に手がオルニトミムス類としては相対的に短く前肢全体の1/4しかなかった。頭部は小さく大きな目をもち、吻部は嘴状になっていた。長い尾は二足歩行としてバランスをとるのに役立った。目は顔の横に位置しており立体視はできなかったらしい。現代の鳥類のように中空の骨を持っていた。頭骨の構造が詳しく研究されており、脳函からは体に対して相対的に大きな脳を持っていたことが判明しており、最も知能の高い恐竜の一つであったようである。また、羽毛が残っている化石はまだ見つかってないが、このグループならどの種類にもあったと考えられている。

食性
明らかに獣脚類であるが、歯が無く嘴になっており、他の種類と違って腕がわりと短いなどといったことでその食性にはいまだに謎が多い。しかしながら、2001年Peter J. Makovickyによってゴビ砂漠で発見された数体分の化石の中から、くちばしに櫛に似たフィルターを持っていた可能性が示唆され、これを使って現生のフラミンゴのように濾過食を行っていたのではないかという推測が提示された。この発見は、ガリミムスに歯がないことへのこれまでの説明に疑問を投げかけるとともに、今までの恐竜の中で初めての“採餌構造の発見”ともなった。ガリミムスは雑食性であり、地上では地面や木の植物を中心に小型の甲殻類、種子、昆虫などを食べ、沼や小川では微生物を濾しとって食べたのだろう。鼻先の嘴で他の恐竜の卵を割って食べることもあった。

映画ジュラシックパークの中ではT-rexから群れで逃げる姿が描かれている。足跡など具体的な証拠はないが食性や体形から考えられるレイヨウや鳥類との類似点からすると群れで生活していた可能性は高い。また脚力からすればすばやく逃げることが外敵から身を守る一番の手段だったのは確実なようである。

 サンチュウリュウ 
1981年群馬県中里村（現神流町）でオルニトミムス類と見られる胸胴椎（腰のあたりの背骨）の化石が発見された。山中地溝帯と呼ばれる埼玉県から長野県にかけて存在する白亜紀の地層から発見されたため山中竜（サンチュウリュウ）と通称がつけられた。 アジア産のオルニトミムス類が他に知れていなかったためガリミムスであるとされていた。しかし、化石は断片的であり種の判定には不十分で、また化石が発見された地層は白亜紀前期（1億4600万年-9700万年前）のものであり後期に生息していたガリミムスでは有り得そうもない。そのため今日では不明のオルニトミムス類とされ、その後発見されたガルディミムスやハルピミムスと関連するより原始的なオルニトミモサウルス類のものと考えられる。
ノックスビル (テネシー州)

ノックスビル（Knoxville）は、アメリカ合衆国テネシー州の都市。ノックス郡の郡庁所在地である。人口は18万7603人（2019年推計）で、州内で3番目に大きな都市である。周辺都市を含めたノックスビル-モーリスタウン-セヴィエルヴィス広域都市圏人口は114万6049人に上る。テネシー州の旗艦校テネシー大学が立地する学園都市。

 歴史と産業 
1786年に入植されたノックスビルは、テネシー州の都市の中ではナッシュビルに次ぎ2番目に古い歴史を持ち、市名は初代アメリカ合衆国陸軍長官ヘンリー・ノックスにちなむ。テネシー州が連邦に加盟した1796年から州都がマーフリーズボロに移転した1819年までは、同州の州都として機能した。繊維、タバコ、肉牛、木材、石炭、大理石（実際にはオルドビス紀のホルストン層石灰岩である）などの集散地として発展したが、今日ではアパラチア山脈水源の水力を利用したアルミニウム製錬工業が盛んな都市として知られる。

現在のノックスビルにあたる地域に初めて居住した人類は紀元前1000年頃に気候の変動に従い五大湖地方から南下してきたウッドランド文化に属する狩猟民であった。その後巨大なマウンドが作られるようになり、テネシー大学のキャンパスにはこの時期に作られた墳丘墓がある。18世紀にノックスビル周辺に定住していた先住民はチェロキーのみであった。チェロキーはこの地域を「青い煙の地」という意味の「シャコマゲ」（Shacomage）と呼んでいた。1830年、アンドリュー・ジャクソン大統領がインディアン移住法を調印し、この地域に居住していたチェロキーは全て追放された（詳しくは涙の道を参照）。

アパラチア山脈山麓に点在する工業都市発展の礎となったテネシー川流域開発公社（TVA）の本部がある。また、1982年にはノックスビル国際エネルギー博覧会が開催されたことで、全米にその名を知られるようになった。

テネシー大学の本校のある、学園都市でもある。1999年には、テネシー大学の女子バスケットボールチームレディー・ボルズの活躍から、女子バスケットボール殿堂が開館した。

 地理 

ノックスビル市はに位置している。アパラチア山脈の麓に位置し、起伏の多い坂の町である。標高は270mで，ナッシュビル（172m）やメンフィス（102m）よりも高い．

アメリカ合衆国統計局によると、この都市は総面積254.1 km2 (98.1 平方マイル) である。このうち240.0 km2 (92.7 平方マイル) が陸地で14.1 km2 (5.4 平方マイル) が水面である。総面積の5.54%は水面となっている。

ノックスビル市の南東でフレンチ・ブロード川がホルストン川と合流し、テネシー川となって西へと流れる。

 人口動静 

2019年の推計で、この都市は人口18万7603人、7万9579世帯が暮らしており、人口密度は703.3/km2 (1800.4/mi2) である。ノックスビル大都市統計地域の人口は86万9046人である。
この都市の人種的な構成は白人75.25%、アフリカン・アメリカン17.55%、ネイティブ・アメリカン0.47%、アジア1.82%、太平洋諸島系0.08%、その他の人種1.82%、及び混血2.99%である。人口の5.7%はヒスパニックまたはラテン系である。

人口の19.1%が18歳未満で、67.7%が18歳から64歳、13.2%が65歳以上である。平均年齢は32.3歳である。女性100人に対し、90.0人が男性である。18歳以上の女性100人に対し、86.3人が18歳以上の男性である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は36,331 USドルである。男性は29,070 USドルに対して女性は22,593 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は25,176 USドルである。人口の26.2%は貧困線以下である。

 姉妹都市 
 高雄市、中華民国
 成都市、中華人民共和国
 ヘウム、ポーランド
 室蘭市、日本
 ラリサ、ギリシャ
ホーコン6世マグヌソン（Håkon VI Magnusson, 1340年 - 1380年）は、ノルウェー王（在位：1343年 - 1380年）。一時スウェーデン王も兼ねた（父と共治、在位：1362年 - 1364年）。ノルウェー王およびスウェーデン王マグヌス・エーリクソンと王妃ブランカの次男。スウェーデン共治王エリク12世の弟。オーロフ2世（オーラヴ4世）の父。

 生涯 
1343年に父マグヌス7世の共治王としてノルウェー王位につき、1355年に親政を開始した。一方、兄エリクがスウェーデン王位を継ぐことが決められ、これによりノルウェーとスウェーデンの同君連合は解消されることとなったが、エリクは1356年にスウェーデン共治王に即位したものの1359年に死去した。1364年に父マグヌスが死去した後は、ホーコンの従兄弟メクレンブルク公アルブレヒト3世がスウェーデン王位についた。

1359年、デンマーク王ヴァルデマー4世の次女マルグレーテと婚約、1363年に結婚した。1375年、舅のヴァルデマー4世が嗣子無くして死去したため、王妃マルグレーテはデンマーク王国参事会を味方につけ、ホーコン6世との間の息子オーロフ2世（1370年 - 1387年）をデンマーク王位に即けた。オーロフ2世は1380年に父ホーコン6世が死去した後にオーラヴ4世としてノルウェー王位も継承し、母マルグレーテはデンマークおよびノルウェーの摂政となった（マルグレーテ1世）。
オーロフ2世 (デンマーク王)

オーロフ2世（デンマーク語：Oluf II Håkonsen, ノルウェー語：Olav IV Håkonsson, 1370年 - 1387年8月23日）は、デンマーク王（オーロフ2世（3世）、在位：1376年 – 1387年）及びノルウェー王（オーラヴ4世ホーコンソン、在位：1380年 - 1387年）。父はノルウェー国王ホーコン6世。母はデンマーク王ヴァルデマー4世の次女マルグレーテ1世。

 生涯 
1375年に母方の祖父ヴァルデマー4世が嗣子無くして死去し、オーロフは従兄メクレンブルク＝シュヴェリーン公アルブレヒト4世と王位継承を争ったものの、母マルグレーテがデンマーク王国参事会と結びオーロフをデンマーク王位につけることに成功した。1380年、父王ホーコン6世が死去すると、ノルウェー王位も継承した。幼少であった為、両国の実際の政治は摂政となった母によって行なわれた。1387年、17歳の若さで夭折、ここにノルウェー王家は一時断絶してしまった。

死後、両国の王位は従甥にあたるエーリク・ア・ポンメルンが継ぐこととなる。
ヴァルデマー4世 (デンマーク王)

ヴァルデマー4世（ヴァルデマール4世とも、Valdemar IV, 1320年 - 1375年10月24日）は、デンマークの国王（在位：1340年 - 1375年）。前々王クリストファ2世の息子にあたる。1397年にカルマル同盟を成立させたことで有名なマルグレーテ（デンマーク摂政、事実上の女王とみなされる）の父。

 生涯 
1332年から1340年までの空位時代を経て、1340年にヴァルデマー4世がデンマーク王に即位した。当時のデンマークは、多大な債務などによって国力が大きく衰退しており、事実上の領土が極めて限られたものになっていた。ヴァルデマー4世は、エストニアをドイツ騎士団に売却して得た資金で、担保とされていた領土を買収し直し、税制改革による財政再建や軍の強化を成し遂げ、さらには巧みな外交戦略なども通じて国力を回復させ、アッテルダーク（Atterdag：再興王、他日王）と称された。彼の治世は、ヨーロッパ全体にペスト（黒死病）の猛威が荒れ狂った時期であり、多くの貴族がペストの犠牲となって無主の土地が増えたことも、王領拡大に貢献することとなった。

1346年に（1219年 - 1346年）をドイツ騎士団へ売却しドイツ騎士団国領となった。

急激なデンマーク王権の強化は、スウェーデンやハンザ同盟などの環バルト海勢力から強く警戒されることになった。スウェーデン、ハンザ同盟、スレースヴィ（シュレースヴィヒ）、ホルシュタイン、メクレンブルクなどが反デンマーク同盟を結成したため、1370年にデンマークはその苦境から脱するためにハンザ同盟に対して特権を与えるという不利な条件で和睦した（シュトラルズントの和議）。とはいえ、このシュトラルズントでの講和で、デンマークの領土が失われたわけではなかった。ヴァルデマー4世の時代に、デンマークは失地回復を果たして躍進を遂げることとなったのである。

1375年、55歳で死去した。彼には息子がいなかったため、娘のインゲボー、マルグレーテのどちらかの息子（すなわちヴァルデマーの外孫）が王位を継ぐことになった。ここで、巧みな政治手腕で息子オーロフに王位を継承させたのが、事実上の女王とみなされるマルグレーテであった。

 子女 
1340年、シュレースヴィヒ公エーリク2世の娘ヘルヴィヒ（? - 1375年）と結婚。3人の子を儲けた。
 クリストファ（1344年 - 1363年） - ラーラント公
 インゲボー（1347年 - 1370年） - メクレンブルク＝シュヴェリーン公ハインリヒ3世と結婚。エーリク7世の祖母。
 マルグレーテ（1353年 - 1412年） - ノルウェー王ホーコン6世と結婚。オーロフ2世の母。
フランシス・チャーチ

フランシス・ファーセルス・チャーチ（Francis Pharcellus Church, 1839年2月22日 - 1906年4月11日）は、アメリカの新聞記者。8歳の少女が新聞社に送った“サンタクロースっているんでしょうか?”という投書に対して答えた社説を執筆したことで有名である。

 生涯 

ニューヨーク州ロチェスターに生まれる。父、兄も出版人として活動し、父のファーセルスは牧師のかたわら『ニューヨーク・クロニクル』紙を創刊し、兄のウィリアムは1863年に『陸軍・海軍ジャーナル』誌、1866年に『ギャラクシー』誌を創刊している。フランシスは兄が2つの雑誌を創刊する際にそれを手伝っている。1859年にコロンビア大学を卒業した。

南北戦争時に『ニューヨーク・タイムズ』の戦争特派員として従軍した。その後、上述の2誌の立ち上げに関わり、ギャラクシー誌がアトランティック・マンスリーに吸収されると、ニューヨークの主要紙『ザ・サン』の論説委員となり、社説を書くようになった。ウィリアムは一時期同紙の共同経営者の1人であった。

1897年9月、ニューヨークに住む少女ヴァージニア・オハンロンは小学校で「サンタクロースはいるのか」について同級生と口論になった。彼女はサンタクロースはいると主張したが、同級生はいないと主張していた。サンタクロースは実在するか家に戻って質問したところ、医師をしていた父、フィリップ・フランシス・オハンロンは『ザ・サン』に投書するよう提案したため、彼女は「サンタクロースはいるのか、教えて欲しい」という手紙を送った。『ザ・サン』に対して送られたこの様々な論争を巻き起こしかねない投書に対して、チャーチは初め当惑したが、9月21日、「この世には、愛や思いやりといった、目には見えないけれども確かに存在するものがある。それと同じように、サンタクロースも確かに存在する」という内容の社説を書いて答えた。"Yes, Virginia, there is a Santa Claus"（そうです、ヴァージニア、サンタクロースはいるのです）という一節のあるこの社説は大きな反響を呼び、以後、『ザ・サン』は毎年クリスマスが近づくとこの社説を掲載したほか、この文章は様々なところで取り上げられ、クリスマスの名文の1つとなった。しかし、当時この社説の筆者は発表されておらず、筆者がフランシスであると明らかになったのは彼の死後のことであった。生前、ヴァージニアとフランシスが出会うこともなかった。

兄のウィリアムはまた、アメリカ大統領ユリシーズ・S・グラントや科学者ジョン・エリクソンの伝記を書いたことでも知られている。

1906年、ニューヨークで死去し、スリーピー・ホロウに埋葬された。
島村渡船（しまむらとせん）は利根川によって分断されている群馬県伊勢崎市境島村内を結んでいた渡船。約400メートルの航路を5分ほどで渡していた。

伊勢崎市の市道の一部として（18年度以降は春から秋のみ）無料で運航されていた。しかし、2019年の令和元年東日本台風で船着き場等の設備が被害を受けて休航となり、そのまま2022年4月に廃止された。

 運航 

伊勢崎市境島村は、河川改修などによる流路変更によって地内の真ん中を利根川が貫流しており、付近に橋がないことから住民の交通の便のために運航されてきた。市道の一部のため運賃は無料であった。1960年代半ばに境町立南中学校（現伊勢崎市立境南中学校）への統合によりバス通学になるまで90年以上主に通学に利用されていた。

伊勢崎市では2019年に生活道路の一部として利用されていないことを確認し、2021年に市民1000人にアンケート調査を行ったところ渡船ではなくイベントなどでの遊覧運航を希望する回答が47.7％で最も多かった。

 船舶 
下流側で運航されている赤岩渡船ほどは利用者は多くはなく船もより小型であった。使用されていた船は川舟タイプの船で、エンジンも装備されており基本的にはエンジンを使って進むが、船着場付近では櫂を使用していた。1990年にエンジン付きの船となった。

 運航時間 
 午前8時30分 - 午後5時（随時運航）
 昼休み（12時 - 13時）および河川の増水や風速8 m以上の強風など運航に支障きたす場合は欠航となる。欠航の場合、「渡船小屋」の写真のように赤旗が上がる。

 島村渡船フェスタ 
毎年5月の第3日曜日には「島村渡船フェスタ」が開催された。

 歴史 

島村渡船は江戸時代中期に始まったとされている。明治半ばには島村村営の竿漕ぎの渡し舟だった（境町史）。

1951年（昭和26年）に県道（群馬県道295号新地今泉線）の一部となり、1955年（昭和30年）からは県の委託を受けた旧境町（現伊勢崎市）が運航していた。2012年（平成24年）4月1日に当該区間が県道から伊勢崎市道に移管されたため、渡船も運営主体が伊勢崎市に替わった。

2011年（平成23年）の台風6・12・15号の影響で河床が浅くなり欠航したが、航路改修を終え3月25日に運航を再開した。2014年（平成26年）には田島弥平旧宅の世界文化遺産登録により年間利用者が約1万人となり観光利用が期待されていた。

しかし、2015年（平成27年）9月の大雨による利根川の増水により、船着き場が被害を受けて再び休航となった。2016年（平成28年）5月15日の島村渡船フェスタ開催日より運航を再開。2016年の復旧費は4500万円で年間利用者も1600人にとどまった。

冬場は強風などで運航できないことが多いため2018年度以降は春から秋のみ運航となっていた。

2019年（令和元年）10月の台風19号（令和元年東日本台風）により、再び船着き場や航路が被害を受けたため、2020年度以降は休航。2022年（令和4年）3月の定例市議会の採決を経て同年4月に廃止された。
武装すり団（ぶそうすりだん）は、集団で武装したスリのこと。主な手口は、武器を持ち鉄道車内で乗客を集団で取り囲んで金品を奪い取り、被害者にばれそうになると武器を使用して逃げるというもので、使われる武器はナイフ、スタンガン、催涙スプレーなどである。

 概要 
1990年に大阪府で開催された国際花と緑の博覧会で、観光客にまぎれて大挙して入国し活動を始め、日本各地で被害が続出した。実行役や見張り役に分かれて組織的に動き、刃物でバッグを切り裂いて財布を盗むなどの手荒な手口が目立った。

 韓国人武装すり団 
2000年代前半より日本国内で発生した武装すり団の一つ。

2006年4月6日、西日暮里駅で韓国人の武装すり団が駅構内で催涙スプレーをまき散らし、22人が病院に運ばれる事件が発生して日本国内に衝撃を与えた。この事件は韓国でも報道された。

2010年には犯行場所を台湾へ移し、日本人を装って強盗を行う韓国人武装すり団も現れた。

2015年には、服役後の韓国人が日本に再入国し再犯する事件も発生した。2016年6月10日には、韓国人武装すり団の元メンバー2人が日本に再入国し窃盗をしたことにより逮捕され、その後に窃盗団のメンバー23名が検挙された。
ハンツビル（Huntsville）は、アメリカ合衆国アラバマ州の都市。マディソン郡の郡庁所在地である。人口は21万5006人（2020年）で、州内最大の都市である。アパラチア山脈の南麓に位置し、森で囲まれる。

 地理 
市域の一部はライムストーン郡に入っている。 

アメリカ合衆国統計局によると、この都市は総面積451.8 km² (174.4 mi²) である。このうち450.8 km² (174.1 mi²) が陸地で1.0 km² (0.4 mi²) が水地域である。総面積の0.22%は水地域となっている。

 経済 
市街地の南方に広大なアメリカ軍レッドストーン兵器廠が展開している。敷地内にはマーシャル宇宙飛行センターなどの宇宙開発機関が立地しており、多くの市民が航空宇宙産業に携わっている。また、宇宙体験学習施設のスペースキャンプなどもあり、観光に一役買っている。

古くは軍事産業で発達した都市であり、NASAの施設も元々は陸軍におけるミサイル開発の拠点であった。今日の宇宙産業はミサイル開発の技術を平和的利用に導いた結果といえる。ドイツでV2ロケット（ミサイル）を開発した、ヴェルナー・フォン・ブラウン博士が大型の月行きロケットを開発したのもこのハンツビルであり、アメリカにおけるロケット開発のメッカである。1950年代には黒人による市民人権運動の舞台にもなった。市名は独立戦争で活躍した軍人の名前に基づく。

2021年にマツダ・トヨタ・マニュファクチャリング・U.S.A.が操業開始した。

 交通 
ハンツビル国際空港が南西に立地している。
鉄道は貨物専用で、観光列車が時折運行される。
小規模だがハンツビル病院トラム・システムというピープル・ムーバーがある。

 教育 
アラバマ大学ハンツビル校

 人口動静 
2000年国勢調査で、この都市は人口158,216人、66,742世帯、及び41,713家族が暮らしている。人口密度は351.0/km² (909.0/mi²) である。163.4/km² (423.3/mi²) の平均的な密度に73,670軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人64.47%、アフリカン・アメリカン30.21%、ネイティブ・アメリカン0.54%、アジア2.22%、太平洋諸島系0.06%、その他の人種0.66%、及び混血1.84%である。ここの人口の2.04%はヒスパニックまたはラテン系である。

この都市内の住民は23.1%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が10.7%、25歳以上44歳以下が29.3%、45歳以上64歳以下が23.4%、及び65歳以上が13.4%にわたっている。中央値年齢は37歳である。女性100人ごとに対して男性は92.8人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は89.7人である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は41,074 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は52,202 USドルである。男性は40,003 USドルに対して女性は26,085 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は24,015 USドルである。人口の12.8%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の18.7% 及び65歳以上の9.0%は貧困線以下の生活を送っている。

ハンツビルを舞台とした作品

映画
 『コンスタレーション』出演者：ゾーイ・サルダナ、ヒル・ハーパー
 『スペースキャンプ』 出演者：ケイト・キャプショー
 『Beyond the Stars』出演者：：クリスチャン・スレーター、マーティン・シーン、シャロン・ストーン

姉妹都市
 台南市（台湾）

 出身者及びゆかりのある人
 キム・ディケンズ、女優
 クレイグ・キンブレル、メジャーリーガー
 ジミー・ウェールズ、ウィキペディア創設者
 ジミー・キー、野球選手
 ジョン・グリーンウェイ、実業家
 ブルース・マックスウェル、メジャーリーガー
 ジョン・ハント・モーガン、軍人
 スチュワート・シンク、プロゴルフ選手
 デビー・ライアン、女優
 フェリシア・デイ、女優
 ボビー・イートン、プロレスラー
 マービン・G・ケネディ、軍人
 マイケル・ブラウン、天文学者
メキシコの洞窟遺跡一覧（メキシコのどうくついせきいちらん）は、メキシコの洞窟遺跡の一覧。

 古期 
ギラ・ナキツ洞穴（Guila Naquiz Cave） - オアハカ州、8000B.C.～6700B.C.頃
ノガーレス洞窟（Nogales Cave） - タマウリーパス州、5000B.C.-3000B.C.頃
コスカトラン洞窟（Coxcatlan Cave） - テワカン渓谷、プエブラ州、5000B.C.-3400B.C.頃
ラ・ペラ洞窟（La Perra Cave） - タマウリーパス州、3000B.C.-2200B.C.頃

 先古典期中期 

フストラワカ洞窟（Juxtlahuaca Cave） - ゲレーロ州、オルメカ様式の壁画洞窟
オシュトティトラン洞穴（Oxtotitlan Cave） - ゲレーロ州、オルメカ様式の壁画が描かれた岩陰状の洞穴遺跡

 先古典期後期 
ロルトゥン洞窟（Loltun Cave） - ユカタン州、マヤ文明の壁画洞窟

 後古典期 
バランカンチェー洞窟（Balank'anche Cave） - ユカタン州、雨神やシペ＝トテック神を崇拝するためトルテカ様式の香炉が使用された。
モービル (アラバマ州)

モービル（、発音：）は、アメリカ合衆国のアラバマ州南部、メキシコ湾岸に位置する港湾都市である。人口は18万7041人（2020年）。1993年に千葉県市原市と姉妹都市提携を行った。

 概要 
アラバマ州南部のメキシコ湾に面する都市で、州内では唯一海港を持つ都市である。油田によって発展した町で、石油化学工業が盛ん。また、製紙、繊維、アルミニウム工業などが発達している。

一方で、近郊のガルフコースト一帯は白砂の海岸が広がり、穴場のビーチリゾートにもなっている。沿岸は新鮮な海の幸が豊富で、シュリンプを始め、クラブ、オイスターなどの料理が名物。映画『フォレスト・ガンプ』の舞台となったことでも知られ、以後は観光都市として注目を浴びるようになった。

 地理 
モービルは北緯30度40分46秒、西経88度6分12秒 (30.679523, -88.103280) に位置する。日本の種子島とほぼ同じ緯度である。

アメリカ合衆国統計局によると、モービル市の総面積は412.9 km² (159.4 mi²) である。このうち305.4 km² (117.9 mi²) が陸地で、107.6 km² (41.5 mi²) が水域である。総面積の26.05%が水域となっている。

 人口動勢 
2000年の国勢調査で、この都市は人口198,915人、78,480世帯、及び50,776家族が暮らしている。人口密度は651.4/km² (1,687.1/mi²) である。282.2/km² (731.0/mi²) の平均的な密度に86,187軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人50.40%、アフリカン・アメリカン46.29%、先住民0.24%、アジア1.52%、太平洋諸島系0.03% 、その他の人種0.53%、及び混血1.00%である。人口の1.42%はヒスパニックまたはラテン系である。

この都市内の住民は26.5%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が10.8%、25歳以上44歳以下が28.0%、45歳以上64歳以下が21.0%、および65歳以上が13.7%にわたっている。中央値年齢は34歳である。女性100人ごとに対して男性は87.8人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は82.9人である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は31,445米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は39,752米ドルである。男性は31,629米ドルに対して女性は22,051米ドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は18,072米ドルである。人口の21.2%及び家族の17.9%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の31.4%及び65歳以上の14.7%は貧困線以下の生活を送っている。

 モービル出身の人物 
 ハンク・アーロン : 野球選手
 サチェル・ペイジ : 野球選手
 ジェイク・ピービー : 野球選手
 オジー・スミス : 野球選手
 ロバート・ハワード : プロレスラー
 ウィリアム・ムーディ : プロレスリング・マネージャー
 ウィンストン・グルーム : 作家、映画『フォレスト・ガンプ』の原作者。
 グレゴリー・ベンフォード : SF作家
 トミー・エイジー : 野球選手
 ジミー・バフェット : 作詞・作曲家
 アービー・グリーン : トロンボーン奏者
 ウィリー・マッコビー : 野球選手
 リチャード・タイソン : 俳優
 フレッド・ウェズリー : トロンボーン奏者
 クーティ・ウィリアムス : トランペット奏者
 リンダ・ゾーバイ : オペラ歌手

 姉妹都市 
 市原市（日本）
 カトヴィツェ（ポーランド）
 コシツェ（スロバキア）
 ヴォルムス（ドイツ）
 コンスタンツァ（ルーマニア）
 平沢市（大韓民国）
 ベラクルス（メキシコ）
 ハバナ（キューバ）
 天津直轄市（中華人民共和国）
 イレンベ地区自治体（南アフリカ共和国）
 ロストフ・ナ・ドヌ（ロシア）
 高雄市（中華民国 直轄市）
伊東温泉競輪場（いとうおんせんけいりんじょう）は静岡県伊東市にある競輪場である。主催は伊東市。施設所有は株式会社チャリ・ロト。競技実施はJKA東日本地区本部南関東支部。実況は東京ビデオシステムで担当は綿貫弘（2025年4月から）。

概要
1950年9月16日に開設され、当初の名前は伊東競輪場だったが、1968年7月から現在の名称が使われるようになり、1998年より正式な競輪場名となった。

1964年12月には、三生興産が伊東温泉スポーツから、競輪場を買収した。その後、2021年3月5日に株式会社チャリ・ロトが三生興産株式会社から、当競輪場の施設を買収した。

記念競輪（GIII）の名称は「椿賞争奪戦」で、かつては椿が咲く2月下旬から3月にかけての開催が通例であったが、2007年以降は11月に行われた2008年を除き時期を変え12月に行われており、2023年はナイター開催として実施された。なお、2018年までの開催2日目のシード優秀競走は、“湯の町伊東”にちなんで「いで湯賞」の名称で行われており、2024年3月に実施されたナイターG3は「花と海といで湯賞」の名称で行われた。

特別競輪は1999年にふるさとダービー、2002年と2006年に東王座戦、2014年と2020年に共同通信社杯、2017年にサマーナイトフェスティバル、2025年にはウィナーズカップがそれぞれ開催された。また2012年には第1回の日韓対抗戦競輪を開催している。

ナイター競走の開催に向けて施設を改修し、2014年12月2日から「ミカリンナイトレース」として2015年2月までのFII4開催で実施した。2015年度以降も行われている。

2019年2月13日からは、ナイター設備を活用してミッドナイト競輪を開始（全国18番目）。当競輪場では例年6回程度FII開催が割り当てられるが、このFII開催の売り上げは3日間で2億円足らずと採算ラインに届かず3600万円ほどの赤字になるものの、ミッドナイトを初開催した2月13日からの3日間では約4億4千万円を売り上げ、採算ラインの4億円を上回った。

マスコットキャラクターは伊東名産の蜜柑をモチーフにした「ミカリン」。妹「ミカリン娘」と弟「ミカ坊」もいる。

トータリゼータシステムは富士通フロンテックを採用する。決定アナウンスは長らく広島競輪場と同様旧タイプだったが、2020年6月以降に新タイプにリニューアルされている。

実況は2025年3月のウィナーズカップまでは、鈴木佳文が担当していたが卒業し、4月からは、かつて長きにわたり大宮競輪場・西武園競輪場の実況を担当していた、元東京電設工業所属の綿貫弘が担当している。

 チャリロト 
2008年10月23日の開催より重勝式投票にあたるチャリロトが発売され、2012年11月28日からの開催より『グループB』としての発売となり、静岡競輪場・千葉競輪場・いわき平競輪場とキャリーオーバーを共有する。なおキャリーオーバーの対象外であるチャリロト3は伊東単独で発売される。

2012年12月31日にはチャリロト（グループB）で、公営競技史上2位となる5億2462万7700円の払戻が出た。

2016年5月21日より西門（メイン入口）側に「チャリロトプラザ」がオープンし、会員登録すれば場内で重勝式の購入が可能となっている。

バンク特徴
一周333mの小廻りバンク（サンサンバンク）だが、国内の333mバンクで直線が最も長いためゴール線前が伸びやすく追い込み選手にもチャンスがある。また近隣の小田原競輪場程ではないもののカント（走路のカーブ角度）が立っており、バックストレッチ（反対側の直線）からの捲りが決まりやすいため逃げ選手には少々厳しい所があるが、333mバンクの性格よろしく積極的に駆ければ力で押し切れるので勝機さえ逃さなければどの選手にも不利はない。そのため、選手の間では「乗っている感覚としては400mバンクに近い」という声も聞かれる。

なお競輪場は高台に立地するが、崖を切り崩して造成されたため周囲を丘に囲まれており、バンクに風は入り込みにくい。

アクセス
伊豆急行伊豆急行線南伊東駅下車。徒歩8分。
JR東日本伊東線・伊豆急行伊豆急行線伊東駅から無料送迎バスで約10分。
熱海駅・三島駅からと、沼津駅（伊豆長岡）・松崎（湯ヶ島・修善寺）・下田駅（稲取・熱川）の各方面からも無料送迎バスあり（場外発売日によってはルート変更や運行なし）。

歴代記念競輪優勝者

年優勝者登録地2003年村上義弘京都2004年3月同年12月小倉竜二徳島2006年武井大介千葉2007年稲垣裕之京都2008年手島慶介群馬2009年渡部哲男愛媛2010年新田康仁静岡2011年渡邉一成福島2012年長塚智広茨城2013年山崎芳仁福島2015年深谷知広愛知2016年松岡貴久熊本2017年早坂秀悟宮城2018年渡邉雄太静岡2019年三谷竜生奈良2021年新田祐大福島2022年野原雅也福井2023年和田健太郎千葉2025年

※1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。

 その他のG3 
年種別開催名称優勝者登録地2019年G3国際自転車トラック競技支援競輪グレーツァーオーストラリア2023年施設整備等協賛競輪山口拳矢岐阜2024年ナイターG3花と海といで湯賞岩本俊介千葉
アルベルト・ジャコメッティ（Alberto Giacometti、1901年10月10日 - 1966年1月11日）は、スイスの彫刻家。

ジャコメッティはおもに彫刻家として知られるが、絵画や版画の作品も多い。第二次世界大戦以前にはシュルレアリスムの彫刻家と見なされていたが、もっともよく知られている作品群は、大戦後に作られた、針金のように極端に細く、長く引き伸ばされた人物彫刻である。これらの作品はしばしば実存主義的と評される。スイスのイタリア語圏の出身だが、主にフランスで活動した。

生涯
ジャコメッティは、スイスのイタリア国境に近いボルゴノーヴォ（現在のグラウビュンデン州ブレガリア谷マローヤ地区）のイタリア系の家に生まれ、近郊のスタンパの村で育った。父のジョヴァンニ・ジャコメッティ（1868年 - 1933年）はスイス印象派の画家であった。また、1歳違いの弟ディエゴ（1902年 - 1985年）は兄の助手およびモデルを務め、後には家具製作者となった。スタンパ村には、家族と暮らした自宅横の納屋を改修したアトリエが残っている。

ジャコメッティは高等学校卒業後、1919年にジュネーヴ美術学校に入学するが、入学後数日で絵画には見切りをつけ、ジュネーヴ工芸学校のモーリス・サルキソフ（1882年 - 1946年）の下で彫刻を学んだ。1920年にヴェネツィア、1921年にはローマに滞在した後、1922年パリに転居し、アカデミー・ドゥ・ラ・グランド・ショミエールでロダンの弟子アントワーヌ・ブールデルに学んだ。

1920年代半ばから弟のディエゴと共同でアトリエを構え、1927年前後からパリのサロン・デ・テュイルリーで作品を発表しはじめた。この頃のジャコメッティは、写実的な彫刻にはあきたらないものを感じ、キュビスム、シュルレアリスム、原始彫刻などの影響を受けた作品を制作した。パリではピカソ、エルンスト、ミロらの画家、シュルレアリスム運動の主唱者アンドレ・ブルトンらのほか、ジャン＝ポール・サルトル、ポール・エリュアールらの文人とも交友があった。1932年作の『午前4時の宮殿』はこの頃の代表作で、シュルレアリスムの絵画を立体に移したような作品である。

1935年、それまでのシュルレアリスム的作風を放棄して、再び人物モデルを写生する伝統的方法に戻り、シュルレアリストのグループからも離脱した。第二次世界大戦中の1942年、いったん故国のジュネーヴに戻り、戦後の1946年、再度パリに移住する。

ジャコメッティは大戦前にも細長い人物像を作っていたが、大戦後の1950年頃から作られはじめた人物像は、肉付けも凹凸もなく、「彫刻」としての限界と思えるほどに細長いものである。サルトルは、これらのジャコメッティの人物像を、現代における人間の実存を表現したものとして高く評価した。なお、古代イタリアのエトルリア文明にも細長く引き伸ばされた人物彫刻があり、それとの関連も指摘されている。

1962年、ヴェネツィア・ビエンナーレでジャコメッティのために1室が与えられる。このように晩年には国際的に高く評価されるようになった。また晩年には絵画、版画など平面芸術への回帰もみられる。版画集『終わりなきパリ』は1958年から1965年にかけて制作した石版画150点を収録し、ジャコメッティ自身によるテキストを付したもので、晩年の代表作である。1966年、スイスのクールで没した。
ロス・ラゴス州（Región de los Lagos）＝X州（第十州）は、チリ南部の州。州都はプエルトモント（Puerto Montt）。州名のロス・ラゴスとは、スペイン語で湖という意味。

チロエ島がこの州に属している。

 隣接州 
 ロス・リオス州
 ネウケン州
 リオネグロ州
 チュブ州
 アイセン・デル・ヘネラル・カルロス・イバニェス・デル・カンポ州

 行政区分 
四つの県から構成される。

 
 ジャンキウエ県
 （チロエ島）
有城南バスストップ（あるきみなみバスストップ）は、岡山県倉敷市有城にある瀬戸中央自動車道のバス停である。

 停車する路線 

 都市間高速バス 
徳島岡山エクスプレスの徳島方面は運行経路上であるが通過扱いとなるため、当バスストップには停車しない。

のりば愛称会社名行先備考上り線降車専用下り線マドンナエクスプレス両備ホールディングス・下津井電鉄・伊予鉄バス・JR四国バス松山（大街道・松山市駅・松山駅） 龍馬エクスプレス両備ホールディングス・下津井電鉄・とさでん交通・JR四国バス高知（知寄町一丁目・はりまや橋・高知駅） 

 隣 
 瀬戸中央自動車道
 早島IC/TB - 有城南BS - 粒江PA - 水島IC

 アクセス 
 倉敷駅南口から下電バス「高速道下」下車
クリップ（clip）は、つかんで留め置くための器具。一定の状態で固定しておくことそのものを目的としているもの（紙などを挟むために用いられる文房具のクリップや髪を留めるヘアクリップなど）のほか、物に固定することを手段として一定の目的を果たす役割をもつもの（電線の接続を目的とする電子部品のクリップやはんだ付けの際に熱から電子部品を守るための放熱を目的とするヒートクリップなど）もある。なお、クリップ扇風機のように電気製品の本体と一体となっている場合もある。

 歴史 
最も広く使われている細長い長円形のクリップは特許が取得されておらず、誰が発明者かはっきりしていないが、イギリスで1890年頃にゼム・マニュファクチュアリング・カンパニー（The Gem Manufacturing Company）が発明したと言われている。1899年にコネチカット州ウォーターバリー出身のウィリアム・ミドルブルックが、この形のクリップを作る機械の特許を取得している。この形のものは現在でもゼムクリップと呼ばれており、スウェーデン語では全ての文房具のクリップをゼム（gem）と呼んでいる。

東ローマ帝国では真鍮製のクリップを使っていたため、この地の職人が発明した可能性が高い。しかし、1つずつ手作業で作られていたこともあり、あまりにも高価であったため、皇帝やわずかな貴族しか使用していなかった。

ノルウェー人のヨハン・バーラーが、1899年と1901年に若干構造を変えたクリップの特許を取得したが、ゼムクリップのほうが機能性に優れていたため、広まらなかった。多くの本が誤ってバーラーを発明者としているが、これは間違いである。またノルウェー人が発明したわけでもない。しかし、バーラーが特許を取得するなど、ノルウェー人が関わっていたことが事実であるため、ゼムクリップは第二次世界大戦中、ドイツの占領下にあったノルウェーで抵抗運動のシンボルとして使われることとなった。イギリスに亡命したホーコン7世に対する忠誠とノルウェーの団結を示すため、ノルウェー人はゼムクリップを服につけて密かに抵抗運動のシンボルとしていたのである。戦後、オスロの郊外にバーラーの名誉をたたえて巨大なゼムクリップの彫刻が建立された。

 クリップの種類 

 文房具 
 ゼムクリップ
 数枚の薄い紙を挟むために用いられる、針金などを曲げて作られたクリップ。プラスチック製のものもある。ゼムピン。
 目玉クリップ（蛇の目クリップ）
 大きさにもよるが、コピー用紙でおおむね100〜数百枚程度までの紙を束ねる事ができる。金属製でばね仕掛けになっており、つまみの部分が中心に穴の空いた丸い形状をしている。
 ターンクリップ（ダブルクリップ・Wクリップ）
 つまみの部分を折り返すことによって、かさばらないようにすることが可能なクリップ。バインダークリップ (Binder clip) または、フォウルドバッククリップ（Foldback clip）ともよばれる。「Vゼムクリップ」「スプリングゼムクリップ」など形状が異なる製品も存在する。
 1910年、アメリカ合衆国のルイス・エドウィン・バルツレーによって発明された。てこの原理で開閉負荷を減らした製品もある。
 山形クリップ
 つまみの部分が山形になった比較的大型のクリップ。
 バチ型クリップ
 三味線のバチをヒントに作られた
 スライドクリップ
 はさんで押すだけ、軽い力で使えるスライド式のクリップ。
 連射式クリップ
 
 用箋挟（クリップボード）
 
他にも「シンブンクリップ」「ジョイントクリップ」「スーパークリップ」など様々な種類が開発され製品化されている。

 電子部品 
電子回路において端子やリード線を挟むことによって電線を接続するための電子部品としてのクリップについて紹介する。
 みの虫クリップ
 端子やリード線を挟んで接続するための本体に、(基本的には)ビニールなどの覆いをかぶせた形状のクリップ。外観が蓑虫に似ていることから、この名がある。主に弱電に用いられる。
 ワニグチクリップ
 端子やリード線を挟んで接続するための、本体がむき出しになった形状のクリップ。つまむ部分を絶縁体で覆ったものもある。名前は外観がワニの口に似ていることから。弱電用の小型から、ブースターケーブルの先端に用いるような大型のものまである。
 ICテストクリップ
 電子基板上に実装された DIP タイプの IC を両側から挟み、細く間隔が狭い IC のリード（足）へ、オシロスコープなどの測定プローブを接続しやすくするための工具。Jの字型に曲がった先端部分の内側に持つ接点を、他端に並ぶ金属製のピンに導いてある。ピンの先端は釘の頭と同じく鍔がついており、プローブが外れにくい工夫がされている。

 食品の保存 

 魚肉ソーセージの両端についている、金属製の留め具。
 パック牛乳用クリップ - 牛乳が周囲の臭いを吸収するのを防ぐ。
 バッグ・クロージャー - パンの袋を閉じる。
名古屋競輪場（なごやけいりんじょう）は愛知県名古屋市中村区にある競輪場。施設所有および主催は名古屋競輪組合（愛知県と名古屋市による一部事務組合）。競技実施はJKA中日本地区本部中部支部。

 概要 
名古屋競輪場は1949年に開設された。当初は中日球場にて組立バンクによる競輪開催（西宮競輪と同じ手法）する構想があったものの、名古屋市財政局からの強い要望があり、最終的には別個に新規で競輪場を建設することになり、現在地の名古屋市が土地を所有する中村公園北側に造成された。

2024年に正門が解体されたため、現在は北入場門が実質の正門となっている（後述）。入場料は無料（改札機が置かれているが、カバーが掛けられ稼働はしていない）。このほか、早朝外向前売発売所が2コーナー側に設けられている。

特別競輪（GI） は、オールスター競輪が1958年・1961年・1963年・1992年・2005年・2019年・2020年に、全日本選抜競輪が2000年に、日本選手権競輪が1950年・2011年・2014年・2016年・2025年に、高松宮記念杯競輪が2016年に、それぞれ開催されている。また、GIIである共同通信社杯競輪が1996年・2012年・2022年に開催されている。

記念競輪（GIII） は「金鯱賞争奪戦」として行われるのが恒例となっており、近年まで10月に開催されていたが、最近は3月に時期が移動され、2025年は「金鯱賞争奪戦 名古屋グランパスカップ」として行われた。またS級シリーズとして現役時代は日本選手権競輪とオールスター競輪を制し、世界選手権にも出場したことがある高橋健二を称え、『高橋健二杯・メダリストカップ』が開催されている。

トータリゼータシステムは富士通フロンテックを採用しており、2008年7月9日からは重勝式車券にあたるKドリームスの発売が行われるようになった。なお、2021年度より株式会社JPFによる開催事務の包括委託が行われる事になった。

マスコットキャラクターはコアラの「くるくる」。

2004年4月から2015年3月まではCS放送のスポーツ専門チャンネルのEXスポーツにおいて「ケイリンライブ!」（2012年9月までの番組名は「ケイリンライブ!282（ツーパーツー）」）の放送を行っていたが、番組終了に伴い同年4月からはSPEEDチャンネルでの放送に変更になっている。

2016年3月、第69回日本選手権競輪の際に、地元大須のアイドルグループOS☆Uによる名古屋競輪場イメージソング「キミはHERO」が発表されたが、現在は使われていない。

ミッドナイト競輪は当初は他場で借り上げにて開催してきたが、2019年11月5日の開催より自場で開催している。また、2022年2月25日よりモーニング競輪も開始している。なお、当初ナイター競輪は実施していなかったが、同年8月27日より実施されている。

 場内改修 
2024年まで2センター側にあった正門とスタンドが解体され、その跡地にBMXコースが造成され、2025年夏より「名古屋競輪場BMXレースコース」がオープン予定である。なお、新たに設けられたBMXレースコースの入場ゲートから敷地外周沿いに通路・階段が整備されており、ここを通れば競輪場3コーナー付近の通路にアクセスが可能で、これが旧正門からのルートの代替となっている。

 バンク 
400mを使用している（マッコーネル曲線）。バンクを建設する際に、走りやすくスピードが出しやすい様に設計された。その結果、追い込みに有利な短過ぎない直線、自力選手有利な角度を大きくとったカントを持っており、どの戦法の選手にも戦いやすいと言われているが、どちらかと言うと「余程遅く無ければ、どこから仕掛けても前団を捕まえられる」と捲り選手に有利なようである。

なお、2005年春に2コーナー付近のスタンドを取り壊し、バック側まで芝生席を造ったため、そこから吹き込む風の影響がある。また2015年にはバンク内の池を撤去してフィールドを造成している。

敢闘門はバンクの内側にあり、選手は隧道で入退場する。

大画面映像装置は2コーナー側建物上部に設置されている。

 ギャラリー 

 交通アクセス 
 名古屋市営地下鉄東山線・中村日赤駅もしくは中村公園駅下車、徒歩で約12分。
 名古屋市営地下鉄東山線・本陣駅から無料送迎バスで約5分。
 名古屋市営バス・豊国神社停留所もしくは中村公園北口停留所下車、徒歩で約5分。

 場外車券売場 
 サテライト一宮 - 一宮市（2015年4月より管理）
 サテライト岡崎 - 岡崎市（2025年5月29日より営業開始）
 サテライト名古屋（名古屋市中区）は、2024年3月24日をもって閉館

 歴代記念競輪優勝者 
年優勝者登録地2002年手島慶介群馬2003年佐々木則幸高知2004年小嶋敬二石川2006年岡部芳幸福島2008年渡邉晴智静岡2009年木暮安由群馬2010年加藤慎平岐阜2012年吉田敏洋愛知2015年神山拓弥栃木2018年3月吉田敏洋愛知同年5月渡邉雄太静岡2022年眞杉匠栃木2023年山口拳矢岐阜2025年深谷知広静岡

※ 1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。

 事件 
1965年7月19日 - 名古屋競輪2日目最終10レースで、選手6人の自転車が観客の投げ入れたクギ（長さ1cm程度の筋違いかすがい）を踏んで次々とパンク。競走途中でレースは不成立となった。これに怒った観客200人が審判長席や事務室に押し寄せたが、観客は同日午後8時ころまでに引き上げた。
ハリー・ワーナー（Harry (Harold) Morris Warner、1881年12月12日 - 1958年7月25日）は、映画会社ワーナー・ブラザースの設立者の1人。

 生涯 
ロシア帝国領ポーランド村（Krasnosiel(e), 現・マゾフシェ県マクフ郡）で生まれた。靴屋・商人であった父ベンヤミン・ヴァルナー（Benjamin Warner, 恐らくもとはヴァルナ Varna あるいは ヴロナ Wrona＝烏）は、東欧系ユダヤ人で、1876年にペルル・レア・アイヒェルバウム（Perl Leah Eichelbaum）と結婚し、3人の子を儲けた。

その1人ヒルシュ・アイヒェルバウム（Hirsch Eichelbaum）として、ロシア領ポーランドのイディッシュ語（ユダヤ系の言語）を話す環境に生まれた。その兄弟の1人は4歳で死んだが、1890年に両親及び生き残った妹アンナと共にドイツ・ハンブルクからカナダに渡航。その後、米国・ボルチモア市に移住。オハイオ州ヤングスタウンに移住した際、ワーナー（ウォーナー）に姓を変える。

後に生まれた兄弟、アルバート（エイブ、1882年 - 1967年）、サム（サミュエル、1887年 - 1927年）、ジャック（ジェイコブ、1892年 - 1978年）と共に1923年ワーナー・ブラザースを設立。アメリカにトーキー映画時代をもたらした。

1958年にハリウッドにて亡くなったが、その功績を称えてハリウッド・ウォーク・オブ・フェームに彼の名にちなんだ星がある。
ケイリンライブ!は、2004年4月から2015年3月まで、スポーツ専門チャンネルの「EXスポーツ」にて放送された競輪中継番組。

概要
名古屋、岐阜、大垣の各競輪場の模様を生中継で伝える。2014年3月までは一宮競輪場からの中継も放送されたが本場開催廃止に伴い終了となっている、司会・進行は、長谷川満。2014年3月30日までは司会は生田嘉宏が務め、長谷川がリポーターだった。

2012年9月まではケイリンライブ!282（-ツーパーツー・KEIRIN LIVE 282）という番組名であったが、「EXスポーツ」がそれまでの282chに加え609chでも放送を開始したため、同年10月より番組名は「ケイリンライブ! IN（その日の開催場名）」に変更となった。2015年3月28日の岐阜競輪の最終日をもって番組が終了となった。

また、EXスポーツは有料放送であるが、ケイリンライブ!を放送する時間帯はEXスポーツとの視聴契約の有無にかかわらず、無料で視聴できた。なお、グレードレースではSPEEDチャンネルでも放送されていた（ケーブルテレビでは受信できない場合あり）。

インターネットでもライブで見られた。

放送時間
生中継 10:00 - 17:00
ダイジェスト 21:30 - 22:00(2014年3月をもって終了)
嫌韓厨が発生した背景 
民俗学者の大月隆寛は、嫌韓厨が発生した背景について、左翼／リベラル勢力に対する反発であったと解説している。

社会学者の北田暁大は、インターネット上（特に2ちゃんねる）でしばしば見られる嫌韓的な振る舞いは、彼らが元々持っていた身も蓋もない本音が暴露されたというよりも、コミュニティ内でコミュニケーションのネタとして「韓国叩き」を共有し連帯感を持って盛り上がること（つながりの社会性）自体が目的化している記号的・形式的なものだと述べている。
一宮競輪場（いちのみやけいりんじょう）は愛知県一宮市にある競輪場。2014年3月16日に本場開催廃止となった。廃止時の施設所有および主催は一宮市で実施は日本自転車競技会中日本地区本部。

競輪場廃止後は競輪場外車券売場として運営されていたが、2019年4月4日から新規で場外車券売場「サテライト一宮」としてオープンした。

 概要 
一宮競輪場は1950年に開設された。記念競輪（GIII）は当地の名産より「毛織王冠争奪戦」として11月に開催されていた（2011年は時期移動で6月、2012年・2013年は10月に開催）。昔から特別競輪が数多く開催され日本選手権競輪は4回、オールスター競輪は5回開催されており、最後の特別競輪開催は2008年のオールスター競輪だった。

イメージキャラクターは頭が星型の「きらりん」（一宮の市花であるキキョウと七夕飾りがモチーフ）で、それにちなみ「きらりんカップ争奪戦」が開催されていた。また、一宮競輪公式サイトでは「きらりんのキラ散歩！ブログ」を更新していた。

2004年4月からはCS放送のスポーツ専門チャンネルのEXスポーツにおいて『ケイリンライブ!』（2012年9月までの番組名は「ケイリンライブ!282（ツーパーツー）」）の放送を行ない、他にも地元ケーブルテレビ局アイ・シー・シーのICCチャンネル2（地上デジタル放送 122ch）でレース開催日に限り再送信していた。

トータリゼータシステムは日本トーター（2011年9月10日よりオムロンから変更）。2008年7月2日からは重勝式車券にあたるKドリームスの発売が行われていた。

 廃止の経緯 
2013年6月3日、谷一夫一宮市長（当時）は一宮競輪場を2014年3月末で廃止する方針であることを発表した。これは本場の売上高の減少傾向に歯止めがかからない上、経費の増加も予想されていたため、発表の時点で競輪事業から撤退できれば廃止に関わる費用を問題なく捻出できるとの考え方に拠る。

これにより廃止の手続きが一宮市議会に諮られることになり、その後本場開催からは撤退するが場外車券売場として存続する方針が取られ、同年12月19日の市議会において今年度限りで事業を廃止するための条例案が可決され、廃止が正式に決定する。

そして2014年3月16日に一宮競輪場での最終開催が終了し、中部地区内の競輪場においては初の開催廃止となった。

なお一宮を対象とした重勝式のKドリームについても販売終了となり、最終開催日のみ一つのレースが外れになっても他のレースが全て的中していれば、的中者とみなす特例措置が実施されたが、的中者の出なかったBigDreamの17250円およびK5の24750円のキャリーオーバーが一宮市の収益となった。

 開催廃止後 
廃止後も競走路などの施設が残され場外売場や自転車競技場として活用されているが、将来的には全ての施設が撤去され、場外売場は同敷地内で移転新築される方針となっている。なお工事に先立って行われた土壌検査で有害物質が確認されたため、施設の撤去は2017年度以降に先送りされている。

その後、競輪関係の施設については、2019年4月4日より新たに専用場外車券売場「サテライト一宮」としてオープンした。

跡地には隣接していた精文館書店尾張一宮店（旧コジマNEW一宮店）の土地を含めてスーパービバホーム一宮店を核店舗とする大型商業施設が建設され、2022年2月から順次開業した。

 バンク 
400バンクの中では直線が長く、追込み選手が有利とされていた。武雄競輪場と並ぶ日本一長い見なし直線（64.4m）を持ち、1着決まり手の6割弱は差し、2着では差しとマークで7割と先行選手には不利な結果が数値として現れていた。

 ギャラリー 

 サテライト一宮 

本場開催終了後も一宮市は競輪の施行権を保有し、平成26年度は施行権に基づく場外発売のみを行なう形をとっていたが、平成27年度以降は施行権が失効するため、名古屋競輪を主催する名古屋競輪組合が管理施行を引き継いで場外施設とすることになり、以降も「一宮競輪場」の名称のまま場外車券売場として存続されている。

その後、新たな場外車券売場を一宮競輪場敷地内の南東、平島公園の西側に建設することとなった。なお、建設予定地は一部がスタンドにかかっているが、解体工事はせず空きスペースに建設される。面積は約2850㎡、オープン予定は2018年秋とされたが、「サテライト一宮」として正式に2019年4月4日に開設。

「サテライト一宮」開設後は同所に併設する形で、2020年7月1日より浜松オートレース場の場外発売所「オートレース一宮」が、また2021年10月31日より愛知県競馬組合の場外発売所「サンアール一宮」が開設されている。

 交通アクセス 
 JR東海道本線 尾張一宮駅または名鉄名古屋本線・尾西線 名鉄一宮駅下車。名古屋寄りの高架下から無料送迎バスで約10分。
 名古屋高速道路16号一宮線一宮東出入口より国道155号を西へ約1km。

 歴代記念競輪優勝者 
年優勝者登録地2002年前田拓也大阪2004年合志正臣熊本2005年武田豊樹茨城2006年小野俊之大分2007年山口幸二岐阜2009年岩津裕介岡山2010年金子貴志愛知2011年深谷知広愛知2012年佐藤友和岩手2013年長塚智広茨城

※ 1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。

 エピソード 
日本選手権競輪廃止の危機を2度も救った競輪場として知られる（詳細は日本選手権競輪を参照のこと）。また1963年3月に当競輪場で開催された全国争覇競輪（日本選手権競輪）決勝戦（優勝は西地清一）が、テレビ地上波における最初の特別競輪（GI）中継であった。

1971年、日本の公営競技としては初となる、場内テレビモニタのカラー化を実施した。

現在はいくつかの競輪場、サテライトに存在するアドバイザー制度（一般的にはガイダンスコーナーと言われるファンとの対話に務める場所が設けられているが、アドバイザーは概ね元競輪選手が務めている）を導入した最初の競輪場である。アドバイザーは寺澤節男。

2008年9月11日、当地で開催された第51回オールスター競輪初日第7レースに出走した内田慶（栃木）が最終周回3コーナー（ゴールまで3/8周）付近で接触事故を起こし落車、頭部を強打して死亡している。2014年の本場開催最終日には内田の遺族も来場し、閉場セレモニーにおいて来場客と共に改めて黙祷を捧げた。本場開催終了後も内田の命日には事故のあった3コーナーで日本競輪選手会愛知支部の選手により追悼が続けられてきたが、2019年3月末の競輪場の閉鎖後はサテライト一宮に場所を移して行われる。

珍名選手として知られた左京源皇（さきょう みなもとのすめら）は当競輪場をホームバンクとし、通算200勝も当場で達成した（2013年1月7日に引退、通算225勝）。
ストックトン (カリフォルニア州)

ストックトン（Stockton）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンホアキン郡にある都市。郡内最大の都市であり、郡庁所在地である。人口は32万0804人（2020年）でカリフォルニア州内で11番目に大きな都市である。周りは肥沃な農地に囲まれており、果物缶詰やワイン、乳製品などの食品工業が盛んである。

かつてはトゥーリーバーグという地名であったが、1847年に海軍の著名な軍人ロバート・ストックトンに因んで改名した。ゴールドラッシュ時には物資の補給基地として重宝された。

地理

ストックトンはに位置している。

アメリカ合衆国統計局によると、この都市は総面積144.9 km2 (56.0 mi2) である。このうち141.7 km2 (54.7 mi2) が陸地で3.2 km2 (1.2 mi2) が水地域である。総面積の2.22%が水地域となっている。

 人口動勢 

2000年現在の国勢調査で、この都市は人口243,771人、78,556世帯、及び56,167家族が暮らしている。人口密度は1,720.4/km2 (4,455.7/mi2) である。579.0/km2 (1,499.6/mi2) の平均的な密度に82,042軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人43.26%、アフリカン・アメリカン11.25%、先住民1.12%、アジア19.90%、太平洋諸島系0.40%、その他の人種17.31%、及び混血6.76%である。ここの人口の32.50%はヒスパニックまたはラテン系である。

78,556世帯のうち、40.8%が18歳未満の子供と一緒に生活しており、48.1%は夫婦で生活している。17.3%は未婚の女性が世帯主であり、28.5%は結婚していない。22.9%は1人以上の独身の居住者が住んでおり、8.6%は65歳以上で独身である。1世帯の平均人数は3.04人であり、結婚している家庭の場合は、3.59人である。

この都市内の住民は32.4%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が11.0%、25歳以上44歳以下が27.4%、45歳以上64歳以下が18.9%、及び65歳以上が10.2%にわたっている。中央値年齢は30歳である。女性100人ごとに対して男性は95.0人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は91.0人である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は35,453米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は40,434米ドルである。男性は35,181米ドルに対して女性は26,602米ドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は15,405米ドルである。人口の23.9%及び家族の18.9%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の32.8%及び65歳以上の11.9%は貧困線以下の生活を送っている。

 高等教育 
ストックトンは高等教育のいくつかの施設の本拠地である。それらはSan Joaquin Delta Community College、Humphrey's College and School of Law、及びパシフィック大学 (w:University of the Pacific UOP) が含まれる。

 交通 
アムトラックのサン・ホアキン
アルタモント通勤急行

財政破綻
2012年6月28日、ストックトンは連邦倒産法第9章の適用を申請した。ストックトンはサンフランシスコのベッドタウンであるが、不動産価格の暴落により市の財政が長年にわたり不振が続いていたとされており、財政破綻したアメリカの自治体としては人口規模でそれまでで最大のものとなった（ただしその後、2013年7月のデトロイトの財政破綻によって凌駕された）。

 有名なストックトン住民 

 ニック・ディアス - 格闘家
 ネイト・ディアス - 格闘家
 Maxine Hong Kingston - 作家
 Daniel Goleman - 心理学者
 Alex Spanos - 実業界億万長者
 ジャネット・リー - 女優
 Benjamin Holt - 発明者
 デイヴ・ブルーベック - ジャズ・ミュージシャン
 Warren Atherton - 立法者/大統領アドバイザー
 James H. Budd - カリフォルニア州知事 (1895年 - 1899年)
 Amos Alonzo Stagg - フットボール・コーチ
 George Shima - 農業経営者
 クリス・アイザック - 歌手/俳優
 ペイヴメント - 有名なインディーズ・ロックバンド
 Grant-Lee Phillips - 歌手/作詞家；ロックバンド Grant Lee Buffalo メンバー
 Darrin Atkins - 作家及び小説家
 Leonard Gardner - 有名なボクシング本 "Fat City" の作者

 姉妹都市 
ストックトンは6つの国際的な姉妹都市提携を結んでいる
 イロイロ、フィリピン
 エンパルメ、メキシコ
 静岡市、日本
 バタンバン、カンボジア
 パルマ、イタリア
 仏山市、中華人民共和国
岐阜競輪場（ぎふけいりんじょう）は、岐阜県岐阜市にある競輪場。施設所有および主催は岐阜市。競技実施はJKA中日本地区本部中部支部。

 概要 
岐阜競輪場は1949年に開設された。

記念競輪 (GIII) は2008年から長良川鵜飼カップ（2007年まで「金華賞争奪戦」、それ以前は「岐阜グランプリ争奪戦」）の名称で開催されており、かつては12月に開催されていたが近年は9月に開催されている。

特別競輪（GI）は、過去に1996年・2001年・2011年にオールスター競輪、2024年には読売新聞社杯全日本選抜競輪、2025年にはオールガールズクラシック（ガールズケイリン）がナイター開催として開催された。また、2006年・2021年にGIIである共同通信社杯も開催されている。

イメージキャラクターは長良川鵜飼PRマスコット「うーたん」の競輪場仕様で、それにちなみ「うーたんカップ争奪戦」も開催されている。

2004年4月から2015年3月までCS放送のスポーツ専門チャンネルのEXスポーツにおいて「ケイリンライブ!」（2012年9月までの番組名は「ケイリンライブ!282（ツーパーツー）」）の放送を行っていた。

トータリゼータシステムは日本ベンダーネット（2003年4月、3連単導入時にオムロンから変更）を採用していたが、2016年11月15日から富士通フロンテックを採用している。

2008年7月23日から重勝式車券にあたるKドリームスの発売が行われるようになった。

ミッドナイト競輪は当初は他場で借り上げにて開催してきたが、2024年5月4日の開催より自場で開催される事になった。また、ナイター競輪も実施していなかったが、同年7月22日より実施されている。

2022年9月の記念競輪 (GIII) を最後に施設の改修工事のため本場開催を一時的に休止していた（休止期間中は大垣競輪場を借り上げてのミッドナイト競輪開催のほか、同年12月と2023年2月に豊橋競輪場を借り上げての昼間開催が行われた）。

2024年1月20日、旧バックスタンドを解体した上で作られた新管理棟が完成し竣工式を実施。新管理棟は全国の競輪場で初となる女性専用宿泊室を備えたほか、地元若手選手育成のための道場も新設された。また、併せてナイター照明設備も設置したことで、今後は自場でのナイターやミッドナイトの開催も可能になった。のちに、25日からのFI戦で本場開催を再開した。

全国区レベルの強豪校である地元の岐阜県立岐南工業高等学校自転車競技部も、週3日は当地を練習で使用している。

バンク
400mバンクを採用。クセのない標準的なバンクで直線も長いため、どの脚質の選手でも存分に力を発揮できるバンクである。ホーム側に正面スタンドがあることで、風向きは複雑になる。

ホームバンクとする主な選手
竹内久人（引退）
濱口高彰（引退）
加藤慎平（引退）
志智俊夫
永井清史

歴代記念競輪優勝者
年優勝者登録地2002年渡邊秀明神奈川2003年荒井崇博佐賀2004年加藤慎平岐阜2005年松本一成新潟2007年濱口高彰岐阜2008年2009年坂本亮馬福岡2010年永井清史岐阜2012年浅井康太三重2013年村上義弘京都2014年山崎芳仁福島2015年2016年武田豊樹茨城2017年成清貴之千葉2018年桑原大志山口2019年太田竜馬徳島2020年郡司浩平神奈川2022年松浦悠士広島2024年2025年

※1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。

 アクセス 
JR東海（東海道線・高山本線）岐阜駅から当場まで無料送迎バスが運行されている。

2005年までは名鉄美濃町線・田神線に競輪場前駅があり、アクセスとなっていた。

競輪場前駅廃止後は田神駅（名鉄各務原線）が最寄り駅となっている。徒歩15分。

岐阜バスの場合、快速イオンモール各務原線・岐阜各務原線（平日のみ運行）・尾崎団地線「競輪場前」下車、または岐阜関線・岐阜美濃線・大洞団地線・岐阜日野線・岐阜聖徳学園大線「岐阜日産前」下車、徒歩5分。