OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
栃木県道・群馬県道128号佐野太田線（とちぎけんどう・ぐんまけんどう128ごう さのおおたせん）は、栃木県佐野市から群馬県太田市に至る一般県道である。

 概要 
本路線は、佐野市の市街地に位置する本町交差点から、佐野市村上町や足利市川崎町、福居町などを経由しながら西進し、太田市の中心部に位置する熊野町交差点までを結ぶ、延長およそ20kmの道路である。

起点から佐野市村上町までは 群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線や栃木県道・群馬県道223号寺岡館林線と重複するため、本路線が単独区間になるのは起点から4.3kmほど進んだ吾妻小北交差点（佐野市村上町）からである。

 路線データ 

 総延長 : 19.7177km（栃木県区間 : 15.523km、群馬県区間 : 4.1947km）
 実延長 : 15.6370km（栃木県区間 : 11.467km、群馬県区間 : 4.170km）
 起点 : 栃木県佐野市本町/万町/大和町（本町交差点＝栃木県道67号桐生岩舟線、栃木県道237号赤見本町線交点）
 終点 : 群馬県太田市熊野町/スバル町/東本町（熊野町交差点＝国道407号、群馬県道341号太田熊谷線交点）
 

 歴史 
 1959年（昭和34年）10月30日 - 群馬県区間が認定される。
 1961年（昭和36年）4月1日 - 栃木県区間が認定される。

 路線状況 

 通称 
 日光例幣使街道

 重複区間 
 栃木県道67号桐生岩舟線（起点 - 足利市寺岡町・白旗橋交差点）
 栃木県道223号寺岡館林線（足利市寺岡町・白旗橋交差点 - 佐野市村上町・吾妻小北交差点）
 栃木県道8号足利館林線、栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線（足利市野田町・川崎橋南交差点 - 梁田町）

 「村上バイパス」の開通 
かつて本路線は、足利市寺岡町・寺岡町交差点で群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線と栃木県道175号山形寺岡線に接続していたが、2009年（平成21年）3月に佐野市村上町区間の延長工事（計画名は「村上バイパス」）が完了し、佐野市村上町・吾妻小北交差点で栃木県道223号寺岡館林線に接続した。これにより旧道は市道に降格、分岐点（佐野市村上町）には信号機が設置された。

 茂木高架橋 
足利市野田町・川崎橋南交差点（川崎橋南詰）から久保田町を経由し梁田町の十字路交差点までを結ぶ、延長330m程の高架橋である。この区間で栃木県道8号足利館林線・栃木県道20号足利邑楽行田線・栃木県道128号佐野太田線の3路線が重複している。なお川崎橋南交差点は県道20号の起点であり、梁田町の十字路交差点で3路線はそれぞれ分岐する。

 地理 

 通過する自治体 
 栃木県
 佐野市 - 足利市 - 佐野市 - 足利市
 群馬県
 太田市

 交差する道路 
 栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線、栃木県道270号佐野環状線（佐野市大橋町・大橋町交差点）
 群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線（足利市寺岡町・白旗橋交差点）※起点からここまで重複
 栃木県道・群馬県道223号寺岡館林線（佐野市村上町・吾妻小北交差点）※足利市・白旗橋交差点からここまで重複
 栃木県道・群馬県道8号足利館林線（足利市野田町・川崎橋南交差点）※ここから重複
 栃木県道8号足利館林線、栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線（足利市梁田町）※8号はここまで重複、20号は足利市野田町・川崎橋南交差点からここまで重複
 国道50号（足利市上渋垂町・上渋垂町交差点）
 群馬県道・栃木県道278号中野福居線（足利市福居町・福居町交差点）
 栃木県道129号福居停車場線（足利市福居町）
 群馬県道・栃木県道152号赤岩足利線（足利市福居町・八木宿交差点）
 栃木県道・群馬県道38号足利千代田線（足利市堀込町・堀込町南交差点）
 群馬県道・栃木県道256号竜舞足利線（太田市矢場町・矢場交差点）
 国道122号（太田市東長岡町・東長岡交差点）
 国道407号・群馬県道・埼玉県道341号太田熊谷線
（太田市熊野町・熊野町交差点）

 交差する河川 
 秋山川（大橋、佐野市大町 - 大橋町）
 名称不明（新菊沢橋、佐野市大橋町）
 菊沢川（菊和橋、佐野市大橋町・大橋町交差点 - 大橋町）
 才川（才川橋、佐野市大橋町 - 免鳥町）
 旗川（村上大橋、佐野市村上町）
 出流川（出流川橋、佐野市村上町 - 足利市奥戸町）
 尾名川（樋詰橋、足利市奥戸町）
 渡良瀬川（川崎橋、足利市川崎町 - 野田町）
 姥川（普門寺橋、足利市福富町 - 下渋垂町）
 矢場川（新宿橋、足利市堀込町 - 新宿町）
 藤川用水（欄干橋、太田市矢場町 - 台之郷町）

 交差する鉄道 
 東武伊勢崎線（足利市上渋垂町 - 福居町）※踏切による平面交差
 東武伊勢崎線（太田市東長岡町）※踏切による平面交差

 沿線 
 佐野市郷土博物館（佐野市大橋町）
 佐野市立西中学校（佐野市大橋町）
 足利東部工業団地（足利市川崎町）
 足利市立梁田小学校（足利市福富町）
 足利市立御厨小学校（足利市福居町）
 福居駅（東武伊勢崎線）（足利市福居町）
 ビバモール足利堀込（足利市堀込町にあるショッピングセンター）
 堀込薬師（宝性寺）（足利市堀込町）
 矢場工業団地（太田市矢場町）
 韮川南団地（太田市台之郷町）
 石原県営住宅（太田市石原町）
 SUBARU（旧・富士重工業）群馬製作所本工場（太田市スバル町）
 太田市立北中学校（太田市熊野町）
 太田市立太田東小学校（太田市東本町）
埼玉県道・群馬県道276号新堀尾島線（さいたまけんどう・ぐんまけんどう276ごう にいぼりおじません）は、埼玉県熊谷市新堀と群馬県太田市尾島町を結ぶ県道である。管理は埼玉県が行っている。

途中、太田市古戸交差点から熊谷市登戸交差点までを国道407号と重複しており、熊谷市登戸から深谷方面への次の信号までを埼玉県道45号本庄妻沼線と重複している。更に、群馬県側では太田市堀口町から古戸交差点まで信号がなくスムーズに走れる為、太田市の尾島・新田両地区と伊勢崎市境地区の在住者で館林市・大泉町方面への勤務者が国道354号や群馬県道142号綿貫篠塚線の迂回路として利用されているため、通勤ラッシュ時の混雑が激しい。

また、太田市堀口町の本線との三叉路から亀岡町の群馬県道275号由良深谷線と群馬県道298号平塚亀岡線の亀岡町交差点の区間にバイパスが存在する。

熊谷市（旧妻沼町）の飛び地である妻沼小島地区を唯一通る道路でもあり、地区内の住民による生活道路にもなっている。

 概要 
 起点：埼玉県熊谷市新堀（自衛隊入口交差点）（国道17号・埼玉県道357号美土里町新堀線交点）
 終点：群馬県太田市尾島町（尾島一丁目交差点）（国道354号・群馬県道275号由良深谷線交点）

 交差する道路 
 国道354号・群馬県道275号由良深谷線（群馬県太田市尾島町、尾島一丁目交差点）
 埼玉県道301号妻沼小島太田線（埼玉県熊谷市妻沼小島）
 国道407号（太田市古戸町、古戸交差点 (-重複-) 熊谷市妻沼、登戸交差点）
 群馬県道314号古戸館林線（太田市古戸町、古戸交差点）
 埼玉県道45号本庄妻沼線（熊谷市妻沼、登戸交差点 (-重複-) 熊谷市永井太田、永井太田交差点）
 埼玉県道59号羽生妻沼線（熊谷市妻沼、登戸交差点）
 埼玉県道127号深谷飯塚線（熊谷市市ノ坪、市ノ坪交差点）
 埼玉県道263号弁財深谷線（熊谷市下増田、下増田交差点）
 国道17号（深谷バイパス）（熊谷市西別府、西別府交差点）
 埼玉県道264号原郷熊谷線（深谷市東方、新堀北交差点）
 国道17号・埼玉県道357号美土里町新堀線（熊谷市新堀、自衛隊入口交差点）

 沿道の主な施設 
籠原駅
熊谷労働基準監督署
熊谷市立別府中学校
大斐閣観音堂
西別府館地
熊谷市役所別府出張所
熊谷市立別府体育館
別府沼公園
熊谷市立男沼小学校
オゴネク（, ）は、ダイアクリティカルマーク（発音区別符号）のひとつである。主にポーランド語、リトアニア語、ナバホ語やトゥショーニ語などの北アメリカ先住民の諸言語、古ノルド語や古英語の校訂本の一部などで使用され、一般にラテン文字の母音字の右下に付けて用いる。ポーランド鉤（ポーランドかぎ、）などと呼ばれることもある。

「オゴネク」はポーランド語 の指小辞に由来し、「小さな尾」を意味する。リトアニア語での名称は 。

他の言語の中で使用されるセディーユやコンマビローなどと混同してはならない。フックやコンマなどとは異なり、ダイアクリティカルマークが本体の文字に繋がるように書かれる。

 使用する言語 
 ポーランド語 
 カシューブ語 
 リトアニア語 
 古代教会スラヴ語やスラヴ祖語の学術的な翻字 
 北アメリカ先住民の諸言語
 カユーガ語 
 クリーク語、ナバホ語、語 
 、 
 
 グウィッチン語
 ドグリブ語 
 
 Rheinische Dokumenta 
 古ノルド語、古アイスランド語 
 古英語の校訂本の一部 
 中世ラテン語ほか中世期にラテン文字を使う言語で書かれた古文書 - 厳密には異なる。後述。

 用法 

 鼻音化 
ポーランド語とナバホ語では、母音が鼻音化されることを示す。ナバホ語では、鋭アクセント符号と組み合わせることができる。

 長音 
リトアニア語では、以前は鼻音化を示したが、今はマクロンと同様に長音を表す。

 母音 
古英語の文字資料の校訂などにおいて、音変化によって生まれた音を区別するためにオゴネク付き文字を使用することがある。この場合、あくまで校訂において書き分けるようにしたのであって、元々の写本などで使用されていたわけではない。写本に ę のような文字がみられたとしても、これは を表す母音字ではなく ae の合字である（尾付きeを参照）。

古ノルド語、特に古アイスランド語の文字資料の校訂（標準正規化法 standardized normalization）においても、を円唇後舌半広母音（あるいは円唇後舌広母音）を表す文字として用いる。これはもともと、古アイスランド語が使われていた12世紀中頃に書かれた『第一文法論文』で提案された記法であったが、実際に使われることはほとんど無かったようである。また同書では、非円唇前舌狭めの広母音を表す文字として ę が提案されているが、現在の古ノルド語の標準正規化法では æ が用いられる。のちのアイスランド語においては、円唇後舌半広母音が円唇前舌半狭母音に変化したため、各単語中の にあたる部分は、16世紀までに ö に置き換えられていった。

 尾付きe 

尾付きe（e caudata、ラテン語で「尻尾」を意味する cauda に由来）という、オゴネク付きeによく似た記号がある。この記号はラテン語やアイルランド語の古文書に見られ、中世の筆記体において ae の合字を意味していた。

また、古ノルド語の古文書でも尾付きo（o caudata、「鉤付きo」(hooked o) と呼ばれることもある）という文字が登場する。これは、現在の古ノルド語の標準正規化法で円唇後舌半広母音 を表すのに用いる文字でなく、oe の合字である。

鉤がoの上に付けられることもあり、これは母音の長さや変化を示すために用いられた。一つの文字に上向きの鉤と下向きの鉤の両方が同時に付けられている事例もある。また、鉤が左右反転して、左向きに付けられている事例もある。

このように、オゴネク付きeと尾付きeは出自も用法も異なっているが、現在の電子媒体では一般に同じ文字が用いられる。ただし、厳密には字体も異なっており、ポーランド語のオゴネクはeの曲線部の終端から繋げるようにして書くが、中世ラテン語のカウダはeの曲線部自体にくっつけるようにして書く。
ノースアメリカン・エイヴィエーション（North American Aviation, Inc. ）は、かつて存在したアメリカ合衆国の航空機メーカーである。1928年に設立され、1930年代から航空機の製造を行い、第二次世界大戦にB-25ミッチェルやP-51マスタング、戦後にはF-86セイバーなどのアメリカ軍において重要な役割を担った機体を製作した。1967年にロックウェルと合併してノースアメリカン・ロックウェル（North American Rockwell Corporation ）になった。1996年にノースアメリカンおよびロケットダイン部門を含むロックウェル・インターナショナルはボーイングに売却されている。

 沿革 
クレメント・キースが1928年12月6日、航空会社の株を売買する持株会社として、ノースアメリカンを設立した。1933年にはゼネラルモーターズが株式を取得。傘下のジェネラル・エイヴィエーション部門（General Aviation division ）をノースアメリカンと合併させ、存続会社名をノースアメリカン（NAA）とした。ジェネラル・エイヴィエーション部門とは、
デイトン・ライト・カンパニー（Dayton Wright Company ）とアントニー・フォッカーが米国移住後にオランダフォッカーの米国支社として設立したアトランティック・エアクラフト・コーポレーション・オブ・アメリカを合併させた部門だった。

1934年の航空郵便法で会社の形態を変える必要が生じたため、ダグラス社のジェームス・キンデルバーガーを雇って航空機生産事業に乗り出した。キンデルバーガーは会社をカリフォルニア州に移し、既存メーカーと競合しない練習機の生産をめざした。最初の機体GA-15観測機、GA-16練習機などを製作した。1940年に戦争が始まるとノースアメリカンも拡大し、ダラスやカンザスシティに工場を設立した。

T-6テキサン練習機は17,000機が生産され、様々な軍で運用された。B-25ミッチェル爆撃機はジミー・ドーリットルの指揮したドーリットル空襲で有名な機体である。P-51マスタング戦闘機はその高性能から、第2次大戦におけるアメリカの最高の戦闘機と評された。

戦後従業員数は91,000人から1946年には5,000人まで減少したが、ジェット爆撃機B-45トーネードなどの生産をおこなった。ジェネラルモーターズは1948年にノースアメリカンの株式を公開した。

F-86セイバーは海軍向けに開発したFJ-1フューリー戦闘機を再設計することによって、アメリカの戦闘機として最初に音速を突破した機体になった。またこの機体は朝鮮戦争でソビエト連邦製のMiG-15と闘った。このF-86は総計9000機以上生産された。

 製品 

 航空機 

（陸軍/空軍）
 XB-21
 B-25 ミッチェル
 XB-28
 B-45 トーネード
 XB-70 ヴァルキリー
 A-36 アパッチ
 P-51 マスタング
 P-64
 F-82 ツインマスタング
 F-86 セイバー
 YF-93A
 F-100 スーパー・セイバー
 F-107
 XF-108 レイピア
 O-47
 OV-10 ブロンコ
 T-6 テキサン
 T-28 トロージャン
 T-39 セイバーライナー
 X-10
 X-15
（海軍）
 AJ サヴェージ
 XA2J スーパーサヴェージ
 A-5 ビジランティ
 FJ-1 フューリー 、 FJ-2/3 フューリー 、 FJ-4 フューリー
 T-2 バックアイ

 ミサイル 
 AGM-28 ハウンド・ドッグ
 AGM-53
 SM-64
東京都道166号瑞穂あきる野八王子線（とうきょうとどう166ごう みずほあきるのはちおうじせん）は、東京都西多摩郡瑞穂町から福生市・あきる野市を経由し、また八王子市左入町の谷野街道入口交差点からは国道16号と、同八幡町からは国道20号と重複して同横山町の八王子駅入口交差点に至る一般都道である。

 概要 
羽村市 東京都道249号福生青梅線交差点から公立福生病院南の間は、区画整理時に消滅している。瑞穂町の箱根ケ崎駅付近は、多摩都市モノレール導入のための東口ロータリー整備の一環で、2018年度までに道路が拡幅された。なお、同駅の東口ロータリー部は、この道路の一部として指定されている。

 陸上距離：16,159m
 起点：東京都西多摩郡瑞穂町高根（狭山平交差点 = 国道16号交点）
 終点：東京都八王子市横山町（八王子駅入口交差点 = 国道20号交点）

 通過する自治体 
 東京都
 西多摩郡瑞穂町
 羽村市
 福生市
 あきる野市
 八王子市

 名称・愛称 
 東京環状（瑞穂町内と八王子市内の国道16号との重複区間）
 多摩橋通り（福生市）
 五日市街道（東京都道7号杉並あきる野線との重複区間）
 谷野街道（八王子市）
 甲州街道（国道20号との重複区間）

 交差・接続している道路 
 国道16号（東京都西多摩郡瑞穂町）
 東京都道5号新宿青梅線（東京都西多摩郡瑞穂町）
 国道16号（東京都西多摩郡瑞穂町）
 東京都道249号福生青梅線（東京都羽村市）
 東京都道165号伊奈福生線（東京都福生市）
 東京都道29号立川青梅線（東京都福生市）
 東京都道7号杉並あきる野線（五日市街道。東京都福生市、あきる野市）
 東京都道7号杉並あきる野線（睦橋通り。あきる野市）
 東京都道186号高月楢原線（東京都八王子市）
 国道411号（東京都八王子市）
 国道16号（東京都八王子市）
 国道20号（東京都八王子市）

 重複区間 
 東京都道165号伊奈福生線（東京都福生市福生 福生駅 - 福生駅西交差点）
 東京都道7号杉並あきる野線（福生市北田園 - あきる野市二宮 二宮本宿交差点）
 国道16号（東京都八王子市左入町 谷野街道入口交差点 - 東京都八王子市八日町 八日町交差点）
 国道20号（東京都八王子市八幡町 八幡町交差点 - 東京都八王子市横山町 八王子駅入口交差点）

 都市計画道路指定 
 福生市・西多摩郡瑞穂町
 福生3.4.2号線
 福生3.4.5号線
 福生3.4.10号線
奈良奥山ドライブウェイ（ならおくやまドライブウェイ）は、奈良交通グループの新若草山自動車道株式会社（しんわかくさやまじとうしゃどう）が経営する、奈良県奈良市内にある自動車道である。

 概要 
奈良市東部にある、若草山・春日山・高円山の山中を走る有料ドライブウェイ。柳生街道と交差する。1955年10月22日供用開始。1960年11月全通。若草山側は新若草山自動車道(自動車道ナンバリングD2a)・高円山側は高円山ドライブウェイ(自動車道ナンバリングD2b)とも呼ばれる。高円山ドライブウェイ部分は、また、若草山山頂に近い鎌研交番所の検札所から、地獄谷石仏群に近い芳山交番所までの春日山A周路（春日奥山道路）は、奈良県の所有する奈良県立都市公園条例に基づく有料道路であり、自動車道ではなく歩行者などが通行することがある。この部分の通行料金（正式には「使用料」という）は、新若草山自動車道が新若草山自動車道部分と高円山ドライブウェイ部分の料金と共に徴収する。自動車道ナンバリングも奈良奥山コースには設定されていない。

 路線状況 
多くは2車線の舗装道路となっているが、特別天然記念物かつ世界遺産古都奈良の文化財の構成資産である春日山原始林部分の春日山A周路は、北から南への幅員が狭い一方通行の道路で、ごく一部を除き平らな未舗装道路となっている。その部分を除いては歩行者や自転車は通行することができない。春日山A周路部分は奈良公園から春日山遊歩道を登って歩行者や自転車の通行が可能となっており、休日などはハイカーが多いため通行には注意が必要である。

通行コースは、次のように3区間に分かれており、それぞれ通行料金や出入口が異なる。
 北側から入り、若草山山頂付近の鎌研交番所の検札所まで折り返す新若草山コース（7.4 km）
 北側から入り、春日山A周路を通過して南側まで全線を通り抜ける奈良奥山コース（13.0 km）
 南側から入り、地獄谷石仏群付近の芳山交番所の検札所まで折り返す高円山コース（10.6 km）

全線にわたり見所が多く、駐車スペースもそれぞれの見所への入口の路側などにほぼ完備されている。料金所で見所を明記したパンフレットを配布している。
若草山へ行く新若草山コースは、若草山から古都・奈良の街並みと春の桜並木を見るドライブコースとして人気がある。高円山コースは、春日山石窟群の石仏を楽しめるコースとなっている。

 通行料金 
令和6年12月1日料金改定（税込）。
料金所は正倉院裏側の北側と高円山麓の南側の2箇所ある。
コース二輪車軽自動車小型自動車普通自動車マイクロバス大型車新若草山コース（往復）500円700円700円700円1,500円2,500円奈良奥山コース（片道）950円1,600円2,010円2,110円4,430円5,830円高円山コース（往復）550円800円800円800円1,800円2,900円

春日山原始林部分を通過する春日奥山道路を含む奈良奥山コース全線を通行すると、普通自動車で2,110円の通行料がかかり、距離のわりに通行料金が高いことでも知られている。距離に大差がない高円山コースだと800円で済む。これは、奈良県の所有する春日奥山道路の「使用料」が別建てでかかる事が要因である。春日奥山道路の「使用料」を敢えて高くすることで特別天然記念物かつ世界遺産である地域を通過する自動車の総量を抑制しているためである。なお、営業時間は、新若草山コースが8:00 - 23:00(12月1日 - 3月15日の間は 8:00 - 22:00)、奈良奥山コースが9:00 - 17:00、高円山コースが8:00 - 18:30であるが、新若草山コースについては、営業時間内の入場車に限り、営業時間外の退場が可能である。

なお、春日奥山道路の使用料は、自動二輪車及び原動機付自動車で200円、軽乗用車で500円、小型自動車で910円、普通自動車で1,010円、乗合型自動車で1,930円（定期利用でない場合）であるが、上記の「奈良奥山コース」の通行料金は春日奥山道路の使用料を含んだ料金である。

三笠山には宿泊施設の「万葉若草の宿三笠」（1956年10月開業。近鉄グループ）と「アンドホテル」（1964年9月開業のホテル平城を買収）があり、当該施設の利用車については、入口料金所でその旨申し出たうえ、当該施設において通行券を受領し、出口料金所で提示した場合のみ無料通行が可能となる。
日本スピッツ（にほんスピッツ）は、日本原産の犬種である。耳が立ち、口吻部が尖ったスピッツの系統の犬で、白い被毛を特徴とする中型の犬である。

 歴史 

日本スピッツの由来には諸説があり、はっきりしない。一般的には、1920年代（大正末期から昭和初期）以降、白いジャーマン・スピッツや、アメリカン・エスキモー・ドッグ等の白いスピッツ系の犬を交配して小さく改良し、純白に固定化したものという。ジャーマン・スピッツは1921年頃に東京で開催されたドッグショーに出展されている。一説によれば、20世紀初頭にモンゴルまたは満州から移入されたシベリア原産のサモエドも交配されているというが、これを否定する者もある。

1948年、結成直後の全日本警備犬協会（後のジャパンケネルクラブ）により、統一されたスタンダード（犬種標準）が確立された。国際畜犬連盟には1964年に正式登録された。

真っ白な毛並みや黒く大きな眼が愛され、第二次世界大戦後の混乱期から高度成長期にかけて、日本国内で家庭犬として爆発的に流行した。最盛期の1950年代後半には、日本で一年間に登録される犬の4割を占めたほどの人気犬種だった。ところがその後、「神経質でキャンキャン吠える、うるさい犬」との悪印象が定着するとともに人気は衰え、マルチーズやポメラニアンにとって代わられることになった。。無駄吠えが多かったのは、外で鎖につないで飼うという当時の飼育習慣によるところが大きいという。

日本スピッツは1970年代以降、北欧やイギリスで人気が出た。公式に輸入されたのは、1973年のスウェーデンがはじめで
、その子孫がイギリスにもたらされて人気を得た。イギリスのザ・ケネルクラブでは1977年に公認された。

 特徴 
体高はオスが30-38 cm、体重は5-11 kg程度で、メスはやや小さい。目鼻が黒く、額や耳、前肢の前面を除いて、全身を光沢のある純白の長い被毛で覆われている。特に、首から前胸にかけての飾り毛が非常に美しい。下毛は短く、柔らかい。春になると、大量の毛が抜け落ちる。

性質は明朗で活発、ものおぼえがよく、他人に対しては警戒心が強いが、飼い主に対しては従順である。しかし、繊細で神経質でストレスを抱え込みやすい。
一乗寺駅（いちじょうじえき）は、京都府京都市左京区一乗寺里ノ西町にある叡山電鉄叡山本線の駅。駅番号はE04。

 歴史 
駅名は駅所在地の地名に由来する。地名のもととなった一乗寺はかつて平安中期から中世にかけて当地に存在した寺院であるが、その詳しい所在地は不明である。

 年表 
 1925年（大正14年）9月27日：京都電燈が経営する叡山電鉄平坦線の駅として開業。
 時期不詳：出町柳寄りに100メートル移設。
 1942年（昭和17年）3月2日：京都電燈の鉄軌道事業を京福電気鉄道が承継、京福電気鉄道叡山本線の駅となる。
 1986年（昭和61年）4月1日：京福電気鉄道が叡山本線を叡山電鉄に譲渡、叡山電鉄叡山本線の駅となる。

 駅構造 
対面式ホーム2面2線を持つ無人駅であるが、平日の朝と多客時の土曜・休日のみ係員が配置されるため、出町柳方面行きホームの出入口には改札口状の柵が設置されている。出町柳駅行きホームにのみ券売機が設置されており、平日は7時30分から20時30分まで、土曜日と休日は8時から20時30分まで稼動する。

入口はホームの出町柳駅側にあり、「曼殊院道」の踏切に面している。八瀬比叡山口駅・鞍馬駅行きホームはホームのほぼすべてを、出町柳駅行きホームは約1両分の長さの上屋で覆われ、ワンマンカーの乗降口をカバーしている。

上下ともにバリアフリーには対応していない。ホームまで階段のみのため、車椅子等での利用には介助者が必要となる。

 のりば 

番線路線方向行先 西側 叡山本線鞍馬線直通 下り 八瀬比叡山口方面貴船口・鞍馬方面 東側叡山本線 上り 出町柳方面

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

 駅周辺 
駅は曼殊院道に面し、商店街の中にある。開設当時から商店が並んでいたが、戦後市場が開設され、曼殊院通にバス路線も通じた。1960年代、駅西側は当時都市中心部以外では珍しかった映画館やパチンコ店などを有する商店街、歓楽街として発展した。1980年頃から衰退し映画館も廃業しているが商店街としての様相は残している。京都大学や京都工芸繊維大学などの大学への通学圏内にあることから現在は大学生相手の店も目立ち、とりわけ駅西側を走る東大路通沿いには京都ラーメン専門店が軒を連ね「ラーメンストリート」や「ラーメン街道」、「ラーメン銀座」と呼ばれる。付近には詩仙堂や一乗寺下り松などの観光名所も多い。

 バス路線 
駅には乗り入れないが、近隣には京都市営バスの停留所がある。詳細は下記を参照。

 「一乗寺下り松町」停留所 - 白川通沿い。5・北8号系統。
 「一乗寺高槻町」停留所 - 東大路通沿い。31号系統。
カール・シャウプ

カール・サムナー・シャウプ（Carl Sumner Shoup, 1902年10月26日 - 2000年3月23日）は、アメリカ合衆国の租税法学者、経済学者。コロンビア大学教授。

 人物 

第二次世界大戦後の日本に税制使節団長として訪れ、「シャウプ勧告」を連合国軍最高司令官総司令部 (GHQ) に対して行い、日本の戦後税制の生みの親ともいえる。日本の他にも1950年代に、キューバ、ベネズエラ、リベリアの税制構築に貢献した。さらに、ヨーロッパ諸国などで導入されている付加価値税 (Value-Added tax) の仕組みの構築にも重大な役割を果たした。シャウプの税制に対する信条は公平 (fair) かつ簡素 (simple) である。

 来歴 
 1902年 アメリカ合衆国カリフォルニア州生まれ。父のポール・シャウプは著名なビジネスマンであった。
 1924年 スタンフォード大学法学部を卒業
 1926年 コロンビア大学で経済学を専攻
 1928年 講師に就任
 1930年 経済学博士号を取得
 1945年 教授に就任
 1949年 税制使節団団長として来日
 1955年 - 1958年, 1961年 - 1964年の間、コロンビア大学経済学部長を務める。
 1971年 退職。

 シャウプ勧告 

シャウプ勧告は、1949年8月27日付と1950年9月21日付の2つの報告書からなり、日本の戦後税制に大きな影響を与えた。シャウプは、ヴィクリーとウォレンとともに1949年5月10日に来日し、同年8月26日に帰国するまでの4ヶ月弱の間に、政府、地方自治体の財政担当者、学者との懇談や、全国各地の視察を精力的こなし、極めて短期間で膨大な報告書をまとめあげた。同使節団のメンバーは次の通りである。

 カール・S・シャウプ:コロンビア大学商学部教授兼政治学部大学院教授（税制使節団長）
 ウィリアム・ヴィックリー:コロンビア大学経済学部教授（ノーベル経済学賞受賞1996年）
 ウィリアム・C・ウォレン:コロンビア大学法学部教授
 ハワード・R・ボーエン:イリノイ大学商業・経営経済学部長
 スタンレー・S・サリー:カリフォルニア大学法学部教授
 ジェローム・B・コーエン:ニューヨーク市立単科大学経済学部教授
 ローランド・F・ハットフィールド:セント・ポール収税庁、税制調査局長

 カール・シャウプコレクション 
1991年1月、高齢のため仕事場を引き払った際に、蔵書と資料を日本の機関に譲ることを望んだシャウプから、横浜国立大学経済学部が、金子宏東京大学教授（当時）の仲介を経て、約1,380万円で購入した。財政学等に関する書籍約3,000冊、雑誌約1,000タイトル、文書類約数万点が、カール・シャウプコレクションとして、同大附属図書館に収蔵されている。

 日本語文献 
『国民所得分析の原理』 永田清・高橋長太郎訳（有斐閣、1950年）
『財政学』全2巻、塩崎潤監訳（有斐閣、1973-1974年）
『間接税で何が起こるか：付加価値税導入の教訓』 世界銀行との編著、下条進一郎訳（日本経済新聞社、1988年）
『シャウプの証言：シャウプ税制使節団の教訓』 柴田弘文・柴田愛子訳（税務経理協会、1988年）
仏師（ぶっし）は、彫刻家の中で特に仏像を専門に作る者を指す。

 歴史 
そもそも、仏教では釈迦在世中から像を作る習慣がなく、没後しばらくは、釈迦の足跡を仏足石として礼拝するくらいだった。

その後、紀元前326年のアレクサンドロス3世のインド遠征と、その後の西アジアでの各ヘレニズム王朝の成立により、ギリシャの神像制作技術と文化が西アジア・中央アジアに伝来、ギリシャの神像を真似て、仏像・菩薩像が作られるようになった。

 中央アジアの 仏師

 中国の仏師 

 朝鮮の仏師 

 日本の仏師 
日本の仏師は、日本への仏教伝来の時期に朝鮮半島・中国大陸から移住してきたのが始まりと推定される。

 飛鳥時代 
仏教の伝来と共に、仏像制作技術を持った血縁集団が朝鮮半島や中国大陸から渡来、その長を仏師と称した。鞍作止利（止利仏師）の名が知られる。

 奈良時代 
大寺、とりわけ官寺の工房組織である造寺司の下で、仏像を造営する官立の造仏所（ぞうぶつしょ）が新設された。飛鳥時代以来の仏師を中心とした技術者たちは、仏工（ぶっこう）として造仏所に属した。

 平安時代 
官立の造寺司・造仏所が解体され、仏工たちは、それまで俗人だったのを改め、僧侶やそれに準じる身分を得て、各大寺の仏像制作所に属するようになった。そこで彼らは仏師と呼ばれるようになった。ただし、10世紀に入っても、御願寺造営のように、形骸化しつつも官営造営組織による造仏の場は依然として存在し、有力な仏師は特定の寺院や宗派を超えて活動していたようである。

また、宮中の絵所に属する絵師に対して、有力な寺社の庇護のもと、寺社の絵像の制作に従事した絵師たちは絵仏師（えぶっし）と呼ばれた。

摂関期に入った11世紀になると、有力な仏師たちは下から法橋、法眼、法印の三つの僧位からなる僧綱位を与えられ、大寺の制約を離れた独自の仏所を持ち、天皇や摂関家を始めとする権門にむけ盛んに造仏を行うようになり、その中心人物は大仏師と呼ばれた。定朝や鎌倉期の運慶・快慶らが、その中心である。

 室町時代 
16世紀の奈良では、番匠出身の宿院仏師が活躍し、近世の職人仏師の先駆けとなった。この時期の仏師の詠んだ歌としては、『七十一番職人歌合』の二十六番に見られる。

 主な仏師 

 古代 
 鞍作止利
 山口大口費
 国中連公麻呂

 中世 
 院派
 円派
 慶派
 善派
 頼助
 康助
 康朝
 成朝

 近世 
 円空

 近現代 
 高村光雲
 新納忠之介
 松久朋琳
 小野寺久幸
 山崎祥琳
 西村公朝
 松本明慶
 籔内佐斗司
 伊藤真乗
寒帯（かんたい）とは、気候帯の一種で最暖月平均気温が10℃未満の地域である（降水量は無条件）。この地域では樹木の生育は基本的に不可能である。

ケッペン気候区分による記号はEで、低緯度から5番目（最も高緯度）に位置することを示す。

フローン＝クプファーの気候区分においては、ケッペンの区分でいう氷雪気候（EF）のみを寒帯気候帯（記号：EE）とする。アリソフの気候区分では、気候帯7（極気団地帯）に対応する

気候区
寒帯は最暖月平均気温が0℃以上10℃未満のツンドラ気候（ET）と0℃未満の氷雪気候（EF）に分けられる。どちらも、最寒月平均気温及び降水量についての条件はない。TとFは、ツンドラ（Tundra）と氷雪のドイツ語（Froste）の頭文字である。

気候の特色
ツンドラ気候帯ではコケなどの植物が生育可能である。しかし、氷雪気候帯では植物の生育は基本的に不可能である。

いずれにせよ農業にはまったく適しておらず、トナカイの遊牧、狩猟・海洋漁業（カナダ原産のラブラドール・レトリバーはラブラドール半島北部で魚網の牽引や脱落魚の回収を業としていた）と鉱業のみに適する。鉱物資源としてはグリーンランドの金やモリブデン、スウェーデンの鉄、アラスカの石油などが挙げられる。

シベリアン・ハスキーやアラスカン・マラミュート、サモエドはツンドラ気候帯に暮らす人々のそり引きなどを手伝っていた犬である。

寒帯の分布する国と地域

ツンドラ気候
北アメリカ大陸とユーラシア大陸に存在している。

ロシア連邦北部、カムチャッカ半島の一部、フィンランド北部と東部、スウェーデン北部、ノルウェー内陸部およびスヴァールバル諸島、アイスランド北部、カナダ北部、アメリカ合衆国アラスカ州北部、チリ最南部、ケルゲレン諸島、南極半島。千島列島の一部。

氷雪気候
両極域にのみ存在する。

南極大陸の殆ど、グリーンランド（デンマーク）内陸部の大半。

高山
寒帯は高山にも分布している（この地帯を高山気候帯（記号H）と呼び区別することもある）。例えば富士山や中国のチベット自治区の一部などである。
サバナ気候（サバナきこう、）とはケッペンの気候区分における気候区のひとつで熱帯に属する。雨季と乾季の明確な分化が特徴である。サバンナ気候、サヴァナ気候とも呼ばれる。記号はAwでAは熱帯、wは冬に乾燥（）を表す。

植生は疎林とイネ科の植物からなる草原となる。乾季には樹木は落葉し、草原も枯れる。基本的にはやせた土壌だが一部では肥沃な土壌が広がる地域もあり、そのような地域ではコーヒー、サトウキビ、綿花などが栽培される。

 特徴 
南回帰線から北回帰線の間の多くの地域に分布する。気温の年較差は少ない。乾燥に強い樹木がまばらに生える草原、サバナ（Savanna、サバンナとも言う）が広く分布し気候区の名前の由来にもなっている。

夏は赤道低圧帯（熱帯収束帯）に入り多雨、冬は中緯度高圧帯に入り、乾燥するため一年の間で雨季と乾季がはっきりと分かれている。なお夏に乾季をむかえる地域もごくわずかながら存在しており、その場合、記号はAwではなくAs（熱帯夏季少雨気候）を用いる。

土壌は主にラトソル（ラテライト）や赤黄色土からなる。焼畑のほか様々な農業形態がとられている。高床住居を利用する地域がある。

 条件 

 最寒月平均気温が摂氏18°C以上（ヤシが生育できること）。
 年平均降水量が乾燥限界以上。
 最少雨月降水量が60mm未満かつ（100-0.04×年平均降水量）mm未満。
上記3つの条件を全て満たしていて下記の条件も満たす場合のみAs（熱帯夏季少雨気候）となり、上記3つの条件は全て満たしているが下記の条件を満たさない場合はAw（狭義のサバナ気候）となる。
 最多雨月が冬にあり、3×最少雨月降水量＜最多雨月降水量かつ最少雨月降水量が30mm未満。
また「最少雨月降水量が（100-0.04×年平均降水量）mm未満」という条件から「100-0.04×年平均降水量」の値が正である必要があるため、この気候に属する地域の年平均降水量は2,500mm未満になる。

 分布 

 分布地域 

典型的なサバナ気候（Aw）は、熱帯雨林の周辺に発達し、太陽の回帰にともない、赤道低圧帯の影響を受ける雨季（夏）と亜熱帯高圧帯の影響を受ける乾季（冬）に分かれる。主な分布地域は以下の通りである。

 ブラジル高原
 リャノ
 グランチャコ
 インドシナ半島内陸部
 インド亜大陸のデカン高原 - ベンガル湾沿岸部
 オーストラリア北部
 バリ島
 西インド諸島
 中央アフリカ沿岸
 アフリカ中部の熱帯雨林周辺部
 アフリカ東部のインド洋沿岸
 台湾南西部　

夏が乾季となるAs（熱帯夏季少雨気候）は極めて珍しく、ハワイ諸島の一部などごく限られた地域にのみ分布する。

 典型的な都市 

 バンコク（タイ）
 ホーチミン（ベトナム）
 デンパサール（インドネシア バリ島）
 ダーウィン（オーストラリア）
 ヌーメア（ニューカレドニア）
 ムンバイ（インド）
 コルカタ（インド）
 ダルエスサラーム（タンザニア）
 キンシャサ（コンゴ民主共和国）
 ヤウンデ（カメルーン）
 ブラジリア（ブラジル）
 クイアバ（ブラジル）
 フォルタレーザ（ブラジル）
 カラカス（ベネズエラ） 
 ハバナ（キューバ）
 サントドミンゴ（ドミニカ共和国）
 テグシガルパ（ホンジュラス）
 メリダ（メキシコ）
 ポートモレスビー（パプアニューギニア）
 リオデジャネイロ（ブラジル）
 三亜（中華人民共和国海南島）
 高雄（台湾） - 熱帯モンスーン気候に分類されることもある
 サンボアンガ（フィリピン）

 気候の特徴 

サバナ気候にあたる地域では夏は赤道低圧帯に入るため湿った空気が流れ込みやすく、対流性・地形性・低気圧性の雨（降雨）が多い雨季となる。しかし冬は一転して中緯度高圧帯に入るため、乾燥した空気が長く居座り雨がほとんど降らない乾季が続く。一年の間で雨季と乾季がはっきりと分かれており、モンスーンの影響が非常に大きい地域である。

なお、ごく限られた地域では夏に高い山脈によって雲がさえぎられて雨蔭となるなどして夏が乾季、冬が雨季となるが（熱帯夏季少雨気候）、夏が雨季となる地域に比べて年間降水量は少ない。

雨季の降水量が少なければ旱魃、多ければ洪水となるため、どちらにしても農作物や飲料水をはじめとして生活全般に大きな影響が及ぶ。

 土壌と植生 
植生は丈の高い草原の中に乾燥に強いバオバブなどの樹木がまばらに生える、サバナとよばれる熱帯草原が多く見られる。夏にはこれらの植物が生い茂るが、冬の樹木は落葉し、草原は枯れ種や根に姿を変えるため赤茶けた大地となる。アフリカでは、この気候帯に多くの野生動物が生息している。但し、ナイロビ国立公園の至近の街ナイロビは温帯夏雨気候に分類され、カラハリ砂漠のように乾燥帯の土地もあり、野生動物はこの気候より低温や乾燥した気候でも多くみられる。降水量の比較的多い地域（インドシナ半島など）では乾季に落葉する広葉樹林（雨緑林）も見られる。

土壌はラトソル（ラテライト）と赤黄色土が多く分布し、熱帯雨林ほどではないが痩せた土壌で農業にはあまり適さない。しかし、一部、肥沃な土壌が分布する地域もある。

 産業の特徴・その他 
農業では、乾季に森林を燃やし雨季に作物を栽培する焼畑農業が多く見られる。プランテーション、自給的農業も多い。主な農産物はコーヒー豆、サトウキビ、天然ゴム、綿花、バナナ、茶、カカオなどである。

ガンジス川河口のバングラデシュやメコン川流域（メコン・デルタ）のベトナム南部・カンボジア、チャオプラヤ川流域のタイなどでは米の二期作が行われており、生産量も多い。
デイヴィ・スピラーン（Davy Spillane、1959年 - ）は、アイルランドの音楽家で、イリアン・パイプス奏者である。他のイリアン・パイプス奏者と同様に、ティン・ホイッスルやロー・ホイッスルなども演奏する。

映画『嵐が丘』(Emily Bronte's Wuthering Heights ) のサウンドトラックでは、坂本龍一との共演を果たし、また、日本では2000年のNHK大河ドラマ『葵 徳川三代』のサウンドトラックに参加したことでも知られる。
徳島バス南部株式会社（とくしまバスなんぶ）は、徳島県の路線バス・貸切バス事業者。南部バスの通称がある。徳島バスの子会社である。

 概要 
徳島バスが運行していた徳島県海部郡内と那賀郡の末端区間のローカル路線を、1985年より引き継いで運行している。一部高知県に乗り入れる。

 事業所所在地 
 本社 - 徳島県那賀郡那賀町吉野字川口18-10
 牟岐営業所 - 徳島県海部郡牟岐町大字中村字本村75-1（旧海部病院前）

 主な路線 
以下の系統の路線がある

 徳島バス南部川口本社管轄路線 

 1系統（日和佐線）：川口 - 日和佐駅前
 3～5系統（丹生谷線）：川口 - 和無田（海川経由(上海川は経由しない)、市宇経由、市宇/上海川経由）
 6～7系統（丹生谷線）：川口 - 林谷口（市宇経由、上海川/市宇経由）
 8系統（丹生谷線）：川口 - 上海川
 88系統（丹生谷線）：川口 - 阿南医療センター前 

2024年10月1日より徳島バスから川口 - 阿南医療センター前停留所間の移管を受け運行開始。丹生谷線の和無田 - 日和田停留所間と谷山線を廃止。

 牟岐営業所管轄路線 

基本的に牟岐（牟岐営業所前）から海の駅東洋町までを結んでおり、経由地によって下記の系統がある。いずれも、路線名は「牟岐線」。

 19系統：牟岐 - 海部高校前 - 宍喰 - 甲浦新道経由 - 海の駅東洋町
 20系統：牟岐 - 海部高校前 - 宍喰 - 竹ヶ島 - 甲浦旧道経由 - 甲浦 - 海の駅東洋町
 21系統：牟岐 → 海部高校前 → 宍喰駅前 → 竹ヶ島 → 甲浦旧道経由 → 甲浦 → 海の駅東洋町
 22系統：牟岐 → 海部高校前 → 宍喰 → 甲浦旧道経由 → 甲浦 → 海の駅東洋町
 23系統：宍喰祇園通 → 宍喰駅前 → 竹ヶ島 → 甲浦新道経由 → 海の駅東洋町
 24系統：牟岐 - 海南病院 - 海部高校前 - 宍喰 - 甲浦新道経由 - 海の駅東洋町
 25系統：牟岐 - 海南病院 - 海部高校前 - 宍喰 - 竹ヶ島 - 甲浦旧道経由 - 甲浦 - 海の駅東洋町
 26系統：牟岐 - 海南病院 - 海部高校前 - 宍喰 - 宍喰駅前 - 竹ヶ島 - 甲浦旧道経由 - 甲浦 - 海の駅東洋町
 27系統：牟岐 - 海南病院 - 海部高校前 - 宍喰 - 竹ヶ島 - 甲浦新道経由 - 海の駅東洋町
 28系統：牟岐 - 海南病院 - 海部高校前 - 宍喰 - 宍喰駅前 - 竹ヶ島 - 甲浦新道経由 - 海の駅東洋町

ほぼ全区間に渡って、JR牟岐線と阿佐海岸鉄道阿佐東線と並行している。

以前は甲浦駅までを結んでいたが、2022年2月1日より終点が海の駅東洋町に変更され、白浜と甲浦駅前は廃止された。

いずれの系統も1日に2往復程度で、下りのみの運行である21～23系統は1日1本しかないが、すべての系統を合計すると、区間によっては1～2時間に1本程度の本数がある。
また、19系統の最終便は、上下ともに並行している鉄道の最終列車より遅くに始発地を出発する。

甲浦旧道（一部の系統のみ）や宍喰付近で隘路を通るため、いずれの系統も小型車の日野・リエッセまたはマイクロバスの三菱ふそう・ローザで運行されている。

 乗り換え 
 丹生谷線の橘営業所からは徳島バスの橘線に乗り換えることができる。
 牟岐線は、海南病院前（一部の便のみ）・海部高校前（全便）・海部駅前（全便）・宍喰駅前（一部の便のみ）・海の駅東洋町（全便）から阿佐海岸鉄道に乗換可能。
 牟岐線の海南病院前からは轟の滝行き海南町営バス（現・海陽町営バス）に乗換可能。
 牟岐線の海の駅東洋町からは高知東部交通バスに乗換可能。
 牟岐線の甲浦口・宍喰温泉前・海部駅前・海部高校前・浅川駅前・牟岐（南部バス牟岐営業所）、日和佐線の日和佐駅前（道の駅ひわさ）からは徳島バスの高速バスEDDY号（室戸 - 大阪）に乗換できる（阿南駅 - 甲浦間途中乗降可能、阿南駅 - 海部高校前間JRの乗車券等で利用可能）。
群馬県道312号太田境東線（ぐんまけんどう312ごう おおたさかいあずません）は群馬県太田市西本町の群馬県道2号前橋館林線との三叉路から伊勢崎市境栄の国道354号を結ぶ県道である。現在の路線名となる以前の旧・路線名は「太田境線」。

 路線データ 
 起点：太田市西本町（群馬県道2号前橋館林線交点）
 終点：伊勢崎市堺栄176番の1（群馬県道142号綿貫篠塚線交点〈境栄交差点〉）
 重要な経過地：新田郡新田町、尾島町

 歴史 
 1959年（昭和34年）9月18日：群馬県より現・道路法に基づき、県道太田境線（太田市 - 新田郡新田町 - 尾島町 - 佐波郡境町、整理番号18）として路線認定される。
 同日、前身路線にあたる県道境太田線（佐波郡境町 - 太田市、整理番号132）が路線廃止される。

 路線状況 

 別名 
 例幣使街道（全線）

 重複区間 
 国道354号（太田市新田中江田町 - 同市小角田町〈小角田北交差点〉）
 群馬県道69号大間々世良田線（太田市新田中江田町〈新田中江田町交差点〉 - 太田市小角田町〈小角田北交差点〉 - 同〈小角田交差点〉）

 交差する道路 
 群馬県道2号前橋館林線（太田市西本町）
 群馬県道323号鳥山竜舞線（太田市藤阿久町、藤阿久交差点）
 群馬県道275号由良深谷線（太田市由良町、宝町交差点）
 群馬県道332号桐生新田線（太田市新田木崎町）
 群馬県道311号新田尾島線（太田市新田木崎町、新田木崎町交差点）
 群馬県道69号大間々世良田線（太田市新田中江田町、新田中江田町交差点・太田市小角田町、小角田北交差点、小角田交差点）
 国道17号（上武道路）（太田市小角田町、小角田西交差点）
 群馬県道315号大原境線（伊勢崎市境三ツ木、三ツ木橋東交差点）
 国道354号（伊勢崎市境栄、境栄三叉路）
ナオミ 、Naomi、直美、尚美、奈緒美、直巳、など

 人の名前 

 日本人の名前 
 ナオミ (女性モデル) - フランス出身のファッションモデル。
 ナオミ (女優) - 日本の女優。
 ナオミ (ディスクジョッキー) - FM NORTH WAVEで活躍するディスクジョッキー。
 NAOMI (AV女優)
 NAOMI (歌手) - 群馬県出身の歌手。
 秋本奈緒美 - 日本の女優。
 植村直己 - 男性。日本の探検家。
 大坂なおみ - 日本出身でアメリカ育ちのテニス選手。
 川島なお美 - 日本の女優。
 財前直見 - 日本の女優。
 佐良直美 - 日本の歌手、タレント、女優。現在は実業家。
 西田尚美 - 日本の女優。
 ペイトン尚未 - 日本の女性声優。
 松嶋尚美 - 日本の女性ピン芸人。
 NAOMI YOSHIMURA - DREAMS COME TRUE 初の全面プロデュースアーティストとして世界的に活躍する歌手。
 渡辺直美 - 日本の女性ピン芸人。

 日本人以外の名前 
 （ヘブライ語：、ローマ字：Naomi,Neomi）ユダヤ教徒・キリスト教系の国の女性の名前（ファーストネーム）となっている。「ルツ記」も参照。
 上記の聖書の登場人物に由来するユダヤ教・キリスト教系統の女性の人名。英語圏では「ネイオーミ」「ネイオミ」等と発音される。
 ナオミ (プロレスラー) - アメリカの女子プロレスラー、ダンサー、モデル。
 ナオミ・キャンベル - イギリスのスーパーモデル。
 ナオミ・ワッツ - オーストラリアの女優。
 ナオミ・ハリス - イギリスの女優。
 ナオミ・バイデン - アメリカ合衆国の弁護士。第46代アメリカ合衆国大統領ジョー・バイデンの孫。
 ナオミ・ファインブルン＝ドーサン - ロシア生まれのイスラエルの植物学者。
 ナオミ・シェメル - イスラエルの詩人。
 ナオミ・スコット - イギリスの女優。

 架空の人名 
 奈緒美 - 谷崎潤一郎の小説『痴人の愛』のヒロインの名前。および、その小説の英題『Naomi』。
 ナオミ - アニメ『ガールズ&パンツァー』の登場人物。
 狭山ナオミ / 中原奈美 - 弓月光の漫画 『ナオミ あ・ら・かると』の登場人物。二重人格者。
 ナオミ・ハンター - ゲーム『メタルギア』シリーズの登場人物。

 モチーフにした作品 
 ナオミ (テレビドラマ) - フジテレビのテレビドラマ。
 谷崎潤一郎「痴人の愛」より ナオミ - 1980年の日本映画。

 人名以外 
 NAOMI - セガ（後のセガ・インタラクティブ）が開発したドリームキャスト上位互換のアーケードゲーム用のシステム基板。
番（ばん）とは、交替して行われる勤務形態およびそのために編成された集団のこと。現代においても警察官や消防士、病院・工場などでの勤務や警備員をはじめ一個人では賄いきれない時間量・仕事量を必要とする職場における労働形態として存在している（早番・遅番・朝番・昼番・夜番など）。なお、その番に順序をつけて順繰りに行うことを輪番（りんばん）ということがある。

 概要 
番数や交替勤務の方法は様々であるが、1年12か月（約360日）、1か月30日（前後）、1干支60日の数字にちなんて12・30・60およびその約数が編成に採用された例が多い（近代に入ると1週間7日なども考慮されることになる）。

番の背景として、前近代においては職務そのものが身分の証であり、番によってその職務が有する名誉と負担をともに構成員が平等に分かつという考え方があったと言われている。これは裏を返せば、特定の個人に権力が集中したり、過酷な状況に置かれることを回避するために設けられたものと言える。

番制度によって勤務に当たることを当番（とうばん）と呼び、現在でも用いられている。この他に実際に勤務に従事することを「上番」「勤番」、その結番交名（番の構成員の名簿）を「番帳」「番文」、その番の統率者を「番長」「番頭」「頭人」、同じ番の仲間を「合番」「相番」などと呼んだ。

なお、当番や役割などに順番を決め順繰りに行っていくことを持（ち）回りと称される。一方、持（ち）回りには（書類などを）持って回るという意味もあり、本来であれば担当者の会議を開いて担当者同士の合意を得なければならないことを会議を行わずに該当の資料を持ち回り了承（決裁）を得ることを持ち回りということもある。代表的なものとして持ち回り閣議がある。

 歴史 
大和国家の段階においては、様々な品部が置かれてその構成員が交替で勤務しており、それが律令国家における番上制の元になっていった。律令制の元では職事官・内舎人・五位以上の散位、郡司・軍毅、内外の医師は日勤である長上であったのに対して、史生・舎人ら雑任、六位以下の散位は分番である番上とされていた。また、軍団・衛士、品部・雑戸などにも分番制が導入されていた。例えば、『続日本紀』によれば慶雲元年（704年）に諸国の兵士を10番に分けて10日ずつ武芸の教習を命じている。また、公式令によれば、長上の官人でも大臣・大納言・八省卿を除く全ての官人が本司に分番して宿直する義務があったことが記されている。この制度は律令制が弛緩した平安時代中期以後も内裏や院御所に公卿・殿上人が交替で宿直する勤番として残されていった。更に院政期より大番と呼ばれる朝廷関連施設を武官に警固させる慣例が成立するようになった。

権門によって荘園が形成されるようになると、荘民に番を編成させて交替で荘園領主に奉仕させるようになる。例えば摂関家では近江国・摂津国・和泉国の摂関家領の有力名主を大番舎人に任じて大番領という給田もしくは免田を与えられる代わりに10日ごとに上番した。彼らは京番頭と呼ばれる統率者と番子舎人に編成され、摂関家に宿直や警固などの奉仕を行った。同様に他の権門でも夫役の徴用や公事・年貢の徴収の円滑化のために有力名主に給付を与えて番頭に任じ、他の中小名主・一般農民らを番子として編成させた。これは鎌倉時代後期以後に展開された名体制の解体に対する再編・維持のための手段としても用いられていた。これは名体制崩壊後の惣村や都市における月行事の制度成立にも影響を与えた。荘園領主あるいは在地領主は番頭－番子の統率関係のもとで編成された番を単位として平時の宿衛警固や戦時の戦陣体系に用い、武家政権や大名の元で広く行われていた。

鎌倉幕府に仕える御家人にとっての奉公（御家人役）のうちもっとも重要な地位を占めたのは、各種の番役であった。その代表的なものが前代の大番を継承した京都大番役で、12番編成で6か月交替により京都および御所などを警固した。その後、 鎌倉大番役が成立し、12番編成で1か月交替により鎌倉および将軍の御所を警固した。更に元寇を機会に異国警固番役・長門警固番役などが成立した。これとは別に鎌倉幕府において有力御家人は小侍所に配属されて番衆に組み込まれ、将軍の身辺を警護するとともに将軍の周辺において各種の番役を務めた。更に訴訟制度においても裁判の公平性と迅速な処理を目的として複数の番（引付衆では3－6番）体制をとってそれぞれに頭人を設置し、番ごとに勤務日や担当事件を定めていた。前者は室町幕府における奉公衆に継承され、後者は建武政権における雑訴決断所・恩賞方、室町幕府における引付方・内談方に継承された。一方、公家政権側においても禁裏小番の制度が整えられ、時代によって異なるものの、大納言以下の公卿・殿上人（ただし、武家・武官・弁官は免除される）が5もしくは6番の小番に分けられて当番宿直が行われ、これは明治維新まで継続された。

江戸幕府においても番は重要な地位を占めた。大番・書院番・小姓番などが置かれ、番頭・組頭・番士の3層制が採用されていた。彼らは平時には江戸城内や城門の警固などの勤番、将軍外出時の供奉、江戸市中の巡行などを行った他、大番は二条城・大坂城に、書院番は駿府城に年1回の交替制で1組ずつ派遣され、在番していた。これとは別に大坂城には大坂加番4名、駿府城には駿府加番3名が置かれ、無役の大名が任じられた（後者は旗本が任じられる場合もあった）。更に江戸町奉行・京都町奉行・大坂町奉行はいずれも月番が採用され、江戸は南北、他は東西の奉行が1か月交代で勤務していた。また、諸藩においても幕府と同様の警護組織があった。
群馬県道313号太田大泉線（ぐんまけんどう313ごう おおたおおいずみせん）は、群馬県太田市から邑楽郡大泉町に至る一般県道である。

 路線データ 
 起点 : 群馬県太田市東本町/スバル町（群馬県道2号前橋館林線交点〈SUBARU南門前交差点〉）
 終点 : 群馬県邑楽郡大泉町北小泉2,3,4丁目（群馬県道38号足利千代田線交点〈大泉高校前交差点〉）

 歴史 
 1959年（昭和34年）9月18日：群馬県より現・道路法に基づき、県道太田大泉線（太田市 - 邑楽郡大泉町、整理番号26）が路線認定される。
 同日、前身路線にあたる県道太田小泉線（太田市 - 邑楽郡大泉町、整理番号175）が路線廃止される。

 路線状況 

 通称 
 公園通り（太田市内）

 地理 

 通過する自治体 
 群馬県
 太田市 - 邑楽郡大泉町

 交差する道路 
 群馬県道323号鳥山竜舞線（太田市小舞木町・小舞木町交差点）
 国道354号（東毛広域幹線道路）（大泉町いずみ1丁目/北小泉4丁目・西原交差点）

 交差する河川 
 休泊川（藤四郎橋、太田市内ケ島町/朝日町）

 交差する鉄道 
 東武伊勢崎線（太田市東本町 - 新島町）
 東武小泉線（支線）（太田市新島町）

 沿線 
 SUBARU（旧・富士重工業）群馬製作所本工場（太田市スバル町）
 太田市運動公園（太田市飯塚町）
 SUBARU（旧・富士重工業）群馬製作所大泉工場（太田市朝日町/大泉町いずみ1丁目）
 金山自動車教習所（太田市龍舞町）
 群馬県立大泉高等学校（大泉町北小泉2丁目）
烏斯蔵（うしぞう；拼音: wūsīzàng）は、元代より清代の康熙中期にかけての中国文献において使用された中央チベットに対する呼称。「烏思蔵」も同じ。

チベットのウー・ツァン地方のチベット語表記「dbus gtsang」を転写したものであるが、漠然とチベット全体を指す呼称としても使用された。

主として康熙帝期に編纂された『明史』鄧愈伝には、明朝成立直後の1370年、鄧愈による烏斯蔵攻略について書かれている。

康熙後期以降は、西蔵という呼称が一般的になった。

『西遊記』において、天界を追放された天蓬元帥（猪八戒）が、三蔵法師一行に出会うまで、半人半豚の姿に身をやつし、高翠蘭（こう・すいらん）の婿養子として暮らしていた土地を「烏斯蔵国」というが、小説中に描写されている人々の風俗習慣には、ほとんどチベットらしさはみられない。

zh:烏思藏
群馬県道314号古戸館林線（ぐんまけんどう314ごう ふるとたてばやしせん）は、群馬県太田市古戸町から館林市赤土町に至る県道である。

 路線データ 
 起点：太田市古戸町（国道407号交点〈古戸交差点〉）
 終点：館林市赤土町（国道122号交点〈赤土町交差点〉）
 重要な経過地：邑楽郡大泉町、千代田村

 歴史 
 1959年（昭和34年）9月18日：群馬県より現・道路法に基づき、県道古戸館林線（太田市大字古戸 - 邑楽郡大泉町 - 千代田村 - 館林市成島、整理番号62）が路線認定される。
 同日、前身路線にあたる県道館林妻沼線（館林市 - 太田市〈埼玉県界〉、整理番号218）が路線廃止される。

 交差する主な道路 
 国道407号、群馬県道276号新堀尾島線（太田市古戸町、古戸）
 群馬県道38号足利千代田線（邑楽郡千代田町新福寺、新福寺）
 群馬県道152号赤岩足利線（邑楽郡千代田町福島、福島）
 栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線（邑楽郡邑楽町赤堀、鞍掛工業団地）
 国道354号 館林バイパス（東毛広域幹線道路）、群馬県道361号矢島大泉線（邑楽郡邑楽町赤堀、赤堀）
 国道122号（館林市赤土町、赤土町）
からし（カラシ、芥子、辛子）は、アブラナ科の植物であるカラシナおよびその近縁種の種子から作られる香辛料。黄色もしくは黄土色で、独特の刺激臭と辛味を持つ。

カラシナ類の種子を原料とした調味料は世界各地に存在するが、日本では一般に「和がらし」と「洋がらし」に大別される（詳細は後節参照）。

 和がらし 
カラシナの種子を粉末にした「粉からし」を水またはぬるま湯で練って作られるもので、通常はそれ以外の成分を含まない。日本で単にからしと言う場合には、主に和がらしを指す。

 洋がらし 
洋がらしという言葉は、からしに酢や糖類、その他の香辛料を加えて調整された複合調味料、いわゆるマスタードの意味で用いられる場合と、和がらしに比べて辛みを抑えた粉からしや練りからし製品を指す場合がある。

 マスタード 

マスタードは製法や用途の異なるさまざまな種類のものが販売されているが、酢などが加えられているために酸味や甘みが強く、一般に辛さは控えめである。

マスタードと和がらしは本来用途の異なる香辛料であり、風味もまるで異なるが、マスタードが一般に普及する以前の日本では、西洋料理にも代用として和がらしが多く用いられた。古くから営業している店のサンドイッチに和がらしが使われていたり、洋食屋のテーブルに練りからしが置かれていたりするのはその名残りである。

 洋がらし 
「洋がらし」の名称で販売されている製品には、原料としてシロガラシが配合されている。

 ねりからし 
からしの辛みは水で溶くことによって発生するが、揮発性が強く長続きしない。いつでも簡単にからしの風味が利用できるように、粉末や油に溶いた状態で保存する技術が発達した。ねりからしは、油脂や増粘剤などによって辛み成分を安定させ、人工的なカラシ香味成分を配合したものである。焼売などに添えられる業務用のプラスチック包装品は1950年代から存在し、1970年にはエスビー食品から家庭用のチューブ入りねりからしが発売された。粉から練った和がらしや伝統的な製法のマスタードとはかなり異なるものであるが、その手軽さから広く普及し、日本で消費されるからし類の大半を占めるに至っている。

なおチューブ入りの「ねり和からし」も発売されているが、これは単に風味による命名であり、セイヨウカラシナを用いて和からしの辛さを人工的に再現したという意味である。

 からしを用いた民間療法 
からしを湿布として胸部に貼ることは古くから行われている民間療法であり、用法を誤らなければ効果をあげる療法の一つとされている。期待される作用は、揮発成分を吸引することによる気道の刺激、ならびに経皮吸収による肺血流の促進であり、毛細気管支炎、気管支肺炎、麻疹の経過中および肺性鬱血等に対して効果があるとされる。
群馬県道323号鳥山竜舞線（ぐんまけんどう323ごう とりやまりゅうまいせん）は、群馬県太田市を通過する一般県道である。

 概要 
本路線は太田市の鳥山下町と龍舞町を結び、藤阿久北交差点や飯塚町交差点を経由しながら緩やかなL字型を形成している。国道407号とは飯塚町交差点で交差、群馬県道2号前橋館林線とは藤阿久北交差点と終点（竜舞交差点）の2ヶ所で交差する。

 路線データ 
 起点 : 群馬県太田市鳥山下町（鳥山交差点＝群馬県道78号太田大間々線交点）
 終点 : 群馬県太田市龍舞町（竜舞交差点＝群馬県道2号前橋館林線交点）

 路線状況 
起点 - 太田警察署北交差点の区間はセンターラインのない1.5車線であり、群馬県道78号太田大間々線と重複している。太田警察署北交差点 - 終点の区間はセンターラインがあり、2車線以上の車幅が確保されている。ラッシュ時には至る所で混雑が発生する。

 通称 
 太田バイパス

 重複区間 
 群馬県道78号太田大間々線（現道）（起点 - 鳥山下町・太田警察署北交差点）

 地理 

 通過する自治体 
 群馬県
 太田市

 交差する道路 
 群馬県道78号太田大間々線（現道）、群馬県道78号太田大間々線（新道）（鳥山下町・太田警察署北交差点）※県道78号（現道）は起点からここまで重複
 群馬県道2号前橋館林線（藤阿久町・藤阿久北交差点）、竜舞方面からは藤阿久北交差点での右折は不可能である。
 群馬県道312号太田境東線（藤阿久町・藤阿久交差点）
 群馬県道301号妻沼小島太田線（下浜田町/浜町・下浜田交差点）
 国道407号（飯塚町/飯田町・飯塚町交差点）
 群馬県道313号太田大泉線（小舞木町・小舞木町交差点）

 交差する河川 
 蛇川（六反田橋、新野町/藤阿久町）
 蛇川（宝田橋、藤阿久町 - 下浜田町/浜町）
 八瀬川（新盛橋、新井町 - 飯塚町/飯田町）
 休泊川（榎戸橋、内ケ島町）

 交差する鉄道 
 東武伊勢崎線（藤阿久跨線橋、藤阿久町）
 東武小泉線（龍舞町）※踏切による平面交差

 沿線 
 三枚橋駅（東武桐生線）（鳥山下町）
 太田警察署（鳥山下町）
 太田市消防本部（鳥山下町）
 太田市立城西小学校（鳥山下町）
 太田市立城西中学校（新野町）
 太田地区総合地方卸売市場（新野町）
 太田自動車教習所（由良町）
 太田市立宝泉東小学校（藤久良町）
 市営新井団地（新井町）
 太田市立九合小学校（飯塚町）
長野県道13号岡谷停車場線（ながのけんどう13ごう おかやていしゃじょうせん）は、長野県岡谷市を通る県道（主要地方道）である。

 概要 
長野県岡谷市のJR中央本線 岡谷駅から長野県道14号下諏訪辰野線交点・本町1丁目交差点（通称：三ツ門）を結ぶ約100mほどの短距離路線である。

 路線データ 

 路線認定
 起点：岡谷停車場
 終点：岡谷市字下町
 重要な経過地：なし
 道路の区域
 起点：岡谷市本町1丁目3698番の2地先（JR中央本線岡谷駅）
 終点：岡谷市本町1丁目3455番の4地先（本町1丁目交差点、長野県道14号下諏訪辰野線交点）
 実延長：108.4m
 道路法第7条第1項該当号：1号

平成5年の主要地方道の指定では、終点は「岡谷市本町一丁目」となっているが、長野県告示による路線認定の変更は行われていない。

 歴史 
 1920年（大正9年）4月1日：府県道岡谷停車場線の認定（諏訪郡平野村岡谷・岡谷停車場間）。
 1954年（昭和29年）1月20日：岡谷停車場線の一部を主要地方道岡谷停車場線に指定。
 1955年（昭和30年）2月3日：長野県道岡谷停車場線の起点と終点を変更（岡谷停車場を起点とする）。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道岡谷停車場線が岡谷停車場線として主要地方道に再指定される。

 地理 

 通過する自治体 
 岡谷市

 交差する道路 
 長野県道14号下諏訪辰野線（岡谷市本町）

 沿線にある施設など 

 中央本線 岡谷駅
群馬県道・埼玉県道341号太田熊谷線（ぐんまけんどう・さいたまけんどう341ごう おおたくまがやせん）は、群馬県太田市熊野町の国道407号と群馬県道128号佐野太田線との交差点から、埼玉県熊谷市本石二丁目の国道17号と国道407号との交差点までを結ぶ県道である。

 概要 
起点を群馬県太田市、終点を埼玉県熊谷市とし、経由地に太田市古戸町と熊谷市妻沼間を流れる利根川に架かる刀水橋を通る、群馬県と埼玉県により認定を受けた県道の路線である。太田市東本町十字路から埼玉県熊谷市刀水橋までの区間は、国道407号と重複している。元々は当路線単独区間であったが、1982年に国道407号が新規制定された。現在の刀水橋から熊谷警察署前の国道407号単独区間（妻沼バイパス）においても、元々は当路線のバイパスとして開通した後に国道407号に転換されたものである。

なお、熊谷市柿沼の国道17号熊谷バイパスとの交点より終点（熊谷市本石二丁目）までの間は、併行する現在の国道407号（妻沼バイパス）が熊谷警察署交差点から本石二丁目に掛けて、国道17号との重複区間となっており、それの渋滞を回避、もしくは刀水橋～森林公園方面間の往来を短絡するドライバー等の利用により連続的に渋滞が頻発（ただし、柿沼付近は熊谷バイパスの柿沼肥塚立体が完成したため、多少は緩和）しており、解消のため4車線化事業が進行しているが、現在は北大通り付近まで暫定2車線となっている。

 路線データ 
 起点：群馬県太田市熊野町（国道407号交点：熊野町交差点）
 終点：埼玉県熊谷市本石二丁目（国道17号交点：本石二丁目交差点）

 歴史 
 1966年（昭和41年）2月8日：群馬県より、熊谷太田線（群馬県太田市 - 同市古戸埼玉県界 - 〈埼玉県熊谷市〉、整理番号7）が県道路線認定される。 
 同日、前身路線にあたる桐生熊谷線（桐生市広沢町 - 刀水橋 - 埼玉県熊谷市、整理番号9）を廃止。|
 埼玉県側の県道番号は桐生熊谷線時代から県道3号だった。
 1983年（昭和58年）：一般県道へ降格。

 地理 

 交差する道路 
 国道407号、群馬県道128号佐野太田線（太田市熊野町）
 国道407号、群馬県道2号前橋館林線（太田市東本町十字路）
 国道407号（妻沼バイパス、埼玉県熊谷市刀水橋）
 埼玉県道59号羽生妻沼線（熊谷市聖天山前、妻沼）
 埼玉県道303号弥藤吾行田線（熊谷市弥藤吾）
 埼玉県道263号弁財深谷線（熊谷市西野東）
 埼玉県道359号葛和田新堀線（熊谷市奈良小学校前）
 国道17号（熊谷バイパス、熊谷市柿沼） ※ 熊谷バイパスに埼玉県道83号熊谷館林線が重複している
 第2北大通線（熊谷市円光）
 国道17号、国道407号（熊谷市本石二丁目）

 重複区間 
 群馬県太田市東本町十字路交差点 - 埼玉県熊谷市刀水橋交差点：国道407号
 埼玉県熊谷市聖天山前交差点 - 同市妻沼交差点：埼玉県道59号羽生妻沼線

 沿道の施設 
八木橋百貨店
熊谷寺
熊谷税務署
熊谷警察署中央交番
熊谷拘置支所
熊谷地方気象台
埼玉県熊谷家畜保健衛生所
熊谷奈良郵便局
熊谷市立奈良小学校
熊谷市役所奈良出張所
妻沼聖天山
熊谷市立妻沼小学校
深谷バイパス（ふかやバイパス）は、埼玉県熊谷市から埼玉県深谷市までの区間を結ぶ、国道17号のバイパスである。

 概要 
熊谷市玉井の玉井ICにて熊谷バイパスから直結される形で起点となる。熊谷市西別府の上武ICにて上武道路を分岐、ここから先は深谷市に入る。深谷市岡付近で本庄道路（2期）を分岐する計画となっている。本庄道路との分岐点からすぐの場所に位置している深谷市西田の四拾坂下交差点で現道に合流して終点となる。

玉井ICから上武ICまでの区間は、4車線化されているが、これは側道として暫定整備されたもので、中央にあるスペースにはさらに4車線の本線である地域高規格道路「熊谷渋川連絡道路」が通る予定である。この本線は、玉井ICで熊谷バイパスの本線（未整備）と、上武IC以北で上武道路（暫定2車線整備済）と接続される予定である。

上武ICから終点までの区間は、熊谷渋川連絡道路の区間外であり、現在開通済みの暫定2車線の一般部である。

 路線データ 
 起点：埼玉県熊谷市玉井
 終点：埼玉県深谷市西田
 延長：14.8 km
 規格：第3種第1級（本線部）、第3種第2級（側道部・上武IC - 現道）
 設計速度：80 km/h（本線部）、60 km/h（側道部・上武IC - 現道）
 車線数：4車線（本線部）、4車線（側道部・上武IC - 現道）
 道路幅員
 玉井IC - 上武IC：50.0 m
 上武IC - 四拾坂下交差点：26.5 m

 歴史 
 1971年度（昭和46年度） : 事業化。
 1976年度（昭和51年度） : 用地着手。
 1986年（昭和61年）
 3月25日 : 県道葛和田新堀線 - 熊谷市道40号間延長1.44 kmが暫定2車線で開通。
 10月1日 : 熊谷市道40号 - 県道新堀尾島線間延長1.50 kmが暫定2車線で開通。
 1987年（昭和62年）12月10日 : 県道新堀尾島線 - 県道弁財深谷線線間延長1.50 kmが暫定2車線で開通。
 1990年（平成2年）2月21日 : 熊谷バイパス - 県道葛和田新堀線間及び県道弁財深谷線 - 国道17号現道間延長計延長10.32 km暫定2車線で開通。これにより深谷バイパス全線開通。
 1992年（平成4年）2月20日 : 上武道路の熊谷市西別府（上武IC） - 太田市粕川町間延長8.5 kmが暫定2車線で開通し、深谷バイパスと接続。
 2001年（平成13年）3月24日 : 玉井IC - 上武IC間延長4.2 kmが4車線化。

 路線状況 
橋梁は東別府橋、別府橋、福川橋、唐沢川橋の4橋がある。

立体交差の計画は以下の4か所ある。
 玉井IC - 熊谷バイパス
 上武IC - 上武道路
 明戸IC - 県道深谷飯塚線・県道由良深谷線
 深谷IC - 県道伊勢崎深谷線

 道の駅 
 おかべ（埼玉県深谷市）

 交通量 
平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）
 熊谷市東別府1148：42,701
 深谷市宮ヶ谷戸232：23,489

 地理 

 通過する自治体 
 埼玉県
 熊谷市 - 深谷市

 交差する道路 
交差する道路交差する場所国道17号〈熊谷バイパス〉 さいたま・行田方面（玉井IC）埼玉県道359号葛和田新堀線熊谷市玉井（北）埼玉県道276号新堀尾島線西別府国道17号〈上武道路〉 前橋・伊勢崎方面上武IC埼玉県道263号弁財深谷線深谷市上増田埼玉県道127号深谷飯塚線明戸東埼玉県道275号由良深谷線明戸西埼玉県道14号伊勢崎深谷線大寄埼玉県道355号中瀬普済寺線矢島埼玉県道259号新野岡部停車場線岡東国道17号〈本庄道路〉（2期区間、事業中）岡国道17号 岡部方面四拾坂下国道17号 高崎・本庄方面

 バイパスの位置関係 
（さいたま方面）熊谷バイパス - 深谷バイパス - 本庄道路（高崎方面）/上武道路（前橋方面）

 沿道の主要施設 
 ショッピングセンタービックベア
 関東脳神経外科病院
 別府沼公園
 熊谷市立別府小学校
 老人福祉センター別府荘
 大里広域 熊谷衛生センター
 明戸農村公園
 ふかや農業協同組合本店
 深谷市立大寄小学校
 ボートピア岡部

 ギャラリー
長野県道14号下諏訪辰野線（ながのけんどう14ごう しもすわたつのせん）は、長野県諏訪郡下諏訪町から岡谷市を経て、上伊那郡辰野町に至る県道（主要地方道）である。

 概要 
路線は天竜川に沿い、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線辰野支線や中央自動車道と併走する。

下辰線（しもたつせん）の愛称があり、岡谷市では本通りとも呼ばれている。辰野町では市街地を東西に走って、宮木交差点で国道153号に接続している。

起点から岡谷市長地までは国道20号と重複しており、下諏訪町内に単独区間はない。また国道20号下諏訪岡谷バイパスおよび、国道142号新和田トンネル有料道路の延伸により、その交点から長地交差点の区間が県道14号の区域に含まれている。

 路線データ 

 路線認定
 起点：諏訪郡下諏訪町
 終点：上伊那郡辰野町
 重要な経過地：岡谷市
 道路の区域
 起点：諏訪郡下諏訪町社字社19番地先（国道20号上）
 終点：上伊那郡辰野町大字伊那富3093番の4地先（宮木交差点、国道153号交点）
 実延長：15.5514 km
 道路法第7条第1項該当号：1号

 歴史 
 1922年（大正11年）1月6日 - 府県道下諏訪伊那線、朝日伊那富線の認定。
 1954年（昭和29年）1月20日 - 下諏訪伊那線の一部（起点・下伊那郡辰野町平出間）、朝日伊那富線（下伊那郡辰野町平出・終点間）を主要地方道下諏訪辰野線に指定。
 1955年（昭和30年）2月3日 - 長野県道下諏訪辰野線の認定。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道下諏訪辰野線が下諏訪辰野線として主要地方道に再指定される。

 路線状況 

 重複区間 
 国道20号（諏訪郡下諏訪町社、起点 - 岡谷市長地・長地交差点）
 長野県道19号伊那辰野停車場線（辰野町平出交差点 - 中央交差点）

 地理 

 通過する自治体 
 諏訪郡下諏訪町
 岡谷市
 上伊那郡辰野町

 交差する道路 
 国道20号上（諏訪郡下諏訪町社、起点）
 国道20号・長野県道14号下諏訪辰野線 支線（岡谷市長地・長地交差点）
 長野県道16号岡谷茅野線・長野県道254号楢川岡谷線（岡谷市本町・本町交差点）
 長野県道13号岡谷停車場線（岡谷市本町・本町1丁目交差点）
 長野県道19号伊那辰野停車場線・長野県道50号諏訪辰野線（辰野町平出・平出交差点）
 長野県道187号伊那富辰野停車場線（辰野町本町・中央交差点）
 国道153号（辰野町宮木・宮木交差点、終点）
 支線
 国道20号 下諏訪岡谷バイパス・国道142 新和田トンネル有料道路（岡谷市長地鎮、湖北トンネル南交差点）
 国道20号（長野県道14号下諏訪辰野線 重複）（岡谷市長地・長地交差点）

 沿線にある施設など 

 岡谷市役所
 岡谷市民病院
 岡谷郵便局
 鶴峯公園
 天竜川
 川岸駅
 湖北行政事務組合
 ほたる童謡公園
 伊那警察署辰野町警部交番
 宮木駅
臣民（しんみん、、）は、君主国において、君主に支配される者としての人民を指す語。

概念

 中華 
中国文化及び儒学においては、臣と民は全く異なる存在であった。「臣」とは朝廷に仕える士大夫即ち政府高官であり、「民」とは朝廷に統治される民衆であって、皇帝は臣の輔弼のもとに民を統治するものとされた。そのため、行動様式も倫理も、臣と民では根本的に異なっていた。例えば、国家が滅んだ際、民が新国家の民となるのは普通のことであったが、臣がそれを行うと「弐臣」（二君に仕える、裏表のある臣下）として厳しく批判された。

 欧州 
ヨーロッパの歴史においては臣民の呼称は封建主義から絶対王政へ移る中での近代国民国家形成の重要な意味を持っている。封建主義時代のヨーロッパは身分制のもとにあって司祭・職人・商人・農民などそれぞれに身分別特権があり、法的にも社会的にも様々な不平等が存在したが、絶対王政期に国王が君主権力の絶対性・無制約性（国家主権）を主張することで各身分の身分別特権は剥奪されていった。これによって君主以外のすべての者が君主に従属する臣民として平等化されていき、身分制が崩れて国民国家への道が開かれた。すなわち臣民とは絶対王政の平準化の所産であり、国民形成の第一段階を成すものだった。

 日本 
日本は東アジア文化圏に属しており臣と民は長く別の存在と理解されており、文明開化により西欧の「国王の大権に服する全ての者」としてのSubject-Untertanの概念を移入するさいに「臣民」なる語が作出された。明治憲法18条において「日本臣民タルノ要件ハ法律ノ定ムル所ニ依ル」と定められ、天皇と皇族以外の国民を指す語として使用されるようになった。官吏であれ民衆であれ、等しく天皇に従属する者として「臣民」という名称が用いられた。皇族でも軍人としては「臣民」であるとされ、現役海軍将校だった頃の高松宮宣仁親王が、紀元二千六百年式典の際に「臣・宣仁」と称した例がある。戦後になると、日本国憲法の国民主権の建前からこの表現を公的に使用するのは避けられるようになった。私的に用いられることも極めて稀で、吉田茂が昭和天皇に対し「臣・茂」と称した程度。

 英国 
イギリスでは「イギリス臣民（）」は現在も公的に国民を指す語として使用され続けている表現である。イギリス国民は依然として「王の臣民＝王の保護と臣民の忠誠」という概念のもとにある。

 米国 
ガブリエル・アーモンドとシドニー・ヴァーバによる『現代市民の政治文化』（、1963年）によれば、国民が主体的・能動的であるのに対し、臣民は客体的・受動的であるとされ、臣民的要素が強ければ政治は安定する傾向があり、したがって参加型の政治文化と臣民型の政治文化が混合した社会こそが最も安定した政治を実現できるとしている。
ブルーライン
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 鉄道路線 
 横浜市営地下鉄ブルーライン - 神奈川県の湘南台駅 - 関内駅 - あざみ野駅を走る、横浜市営地下鉄1号線・3号線の鉄道路線の愛称。
 徳島線 - 徳島県の佐古駅 - 佃駅間の四国旅客鉄道の鉄道路線。「よしの川ブルーライン」の愛称を持つ。
 マサチューセッツ湾交通局#ブルーライン - アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストンのワンダーランド駅 - ボウドイン駅間を結ぶ地下鉄。
 - アメリカ合衆国イリノイ州シカゴのシカゴ・Lの地下鉄路線。シカゴ交通局(CTA)が運行し、シカゴ・オヘア国際空港とシカゴダウンタウンを連絡する。
 ロサンゼルス郡都市圏交通局ブルーライン - アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡を走るライトレール。
 UTA TRAX ブルーライン - アメリカ合衆国ユタ州ソルトレイクシティ周辺を走る路面電車。ユタ・トランジット・オーソリティーが運営する。
 MRTブルーライン (バンコク) - タイ王国バンコクのタープラ駅 - ラックソーン駅間を結ぶ地下鉄。
 マニラ・ライトレールブルーライン - フィリピンマニラのレクト駅 - サントラン駅間を結ぶ都市鉄道。
 ストックホルム地下鉄ブルーライン
 ブルーライン (サンディエゴ・トロリー)
 ブルーライン (ダラス高速運輸公社)
 ブルーライン (アトランタ・マルタ)
 台湾の下記捷運路線『藍線』の英語表記
 台北捷運板南線
 桃園捷運藍線（未成線）
 台中捷運藍線（計画中）
 台南捷運（計画中）

 道路 
 岡山ブルーライン - 岡山県岡山市東区君津から備前市蕃山を結ぶ道路。
 寒霞渓ブルーライン - 香川県小豆郡小豆島町草壁から土庄町寒霞渓を結ぶ日本の道100選の道路。
 真鶴ブルーライン - 神奈川県にある真鶴道路の愛称。
 鳥海ブルーライン - 山形県飽海郡遊佐町吹浦から秋田県にかほ市象潟町小滝を結ぶ道路。

 バス 
 横浜市交通局ブルーライン - 横浜市交通局が横浜ベイブリッジ・大黒埠頭のスカイウォークから桜木町駅まで運行していた、二階建ての観光路線バス。
 ブルーライン交通 - 山口県下関市・長門市を中心に運行している路線バス会社。

 船舶 
 ブルーライン (フェリー) - 高松港のサンポート高松（香川県高松市）と小豆島の草壁港を結ぶフェリー。
 宮島・呉ブルーライン - 厳島港（宮島港）と呉港中央桟橋を結ぶ高速船（季節運航）

 航空会社 
 ブルーライン (航空会社) - フランスの航空会社。

 輸送会社 
 ブルーライン (企業) - 日本の輸送事業者
トリシューラ（サンスクリット語: त्रिशूल trishūla）は、ヒンドゥー教の神であるシヴァが片手に持つ先が3つに分かれた槍。三叉槍の一種。

ヒンディー語で「3」を意味する「tri」と「槍」を意味する「sula」が組み合わさった語である。

3つの先端はそれぞれシヴァのシャクティ（力）である、iccha（欲望、愛、意志）、kriya（行動）、jnana（知恵）をあらわす。

なお、一部のゲームではシヴァの三叉戟がピナカまたはピナーカ（Pinaka）と書かれていることがあるがこれは間違いで、ピナーカは弓の名前である。
岡山県立大学（おかやまけんりつだいがく、英語: Okayama Prefectural University）は、岡山県総社市に本部を置く日本の公立大学。1993年創立。大学の略称は県大。

2019年現在の学生数は学部生1654人、大学院生186人。

 沿革 

岡山県立大学は、岡山市にあった岡山県立短期大学を総社市に移転し、4年制大学に昇格させて開学した。
 1993年 岡山県立大学設置（保健福祉学部、情報工学部、デザイン学部、短期大学部）
 1997年 大学院修士課程開設（保健福祉学研究科、情報系工学研究科）
 1998年 大学院修士課程にデザイン学研究科増設
 1999年 大学院博士課程開設（情報系工学研究科）
 2003年 大学院博士課程に保健福祉学研究科増設
 2006年 短期大学部を廃止
 2007年 公立大学法人へ移行
 2008年 総社市と包括協定を締結

 教育および研究 

 組織 

 学部 
 保健福祉学部
 看護学科
 栄養学科
 現代福祉学科
 子ども学科
 情報工学部
 情報通信工学科
 情報システム工学科
 人間情報工学科（2015年新設）
 デザイン学部
 ビジュアルデザイン学科
 工芸工業デザイン学科
 建築学科（2021年新設）

 大学院 
 保健福祉学研究科
 看護学専攻
 栄養学専攻
 保健福祉学専攻（以上、博士前期課程）
 保健福祉科学専攻（博士後期課程）
 情報系工学研究科
 システム工学専攻（博士前期課程・博士後期課程）
 デザイン学研究科
 デザイン工学専攻（修士課程）
 造形デザイン学専攻（修士課程）

 付属施設・機関 
 附属図書館
 地域共同研究機構
 教育開発センター
 キャリア・学生生活支援センター
 学術研究推進センター
 国際交流センター
 総合情報推進センター
 広報メディア開発センター

OPUフォーラム
毎年5月29日（開学記念日）に教員の研究発表会としてOPUフォーラムを実施している。本来は産学連携の促進を図る目的であったが、近年は大学の活動内容を県民に報告する機会としても活用されており、県内のB級グルメ等の出店や学生発表等も積極的に行われている。

 学生生活 

 学園祭 
学園祭は「県大祭」と呼ばれ、毎年11月上旬に行われる。同時に学内開放も実施。

 語学文化研修・スタディーツアー 
夏季休暇期間を活用し、英国バンガー大学、豪州アデレイド大学、韓国梨花女子大学、他を訪問して語学文化研修を行っている。

 大学関係者と組織 

 大学関係者一覧 

 岡山県立大学の人物一覧

 国際交流 
交流協定提携校

 バンガー大学（前ウェールズ大学バンガー校
 セント・アンドリュース大学

 又松大学校

 四川大学
 南昌大学
 延辺大学
 東北師範大学
 河南科技大学
 東南大学

 ハサヌディン大学

 アデレイド大学

 トリブバン大学

 国立雲林科技大学

 モンテレイ大学
 モンテレイ工科大学プエブラ校

 ポートランド州立大学

 カセサート州立大学

 ラハティ応用科学大学

 ダンヌンツィオ大学

 アクセス 
 桃太郎線（吉備線）服部駅より徒歩3分。
 伯備線総社駅より車で8分。
 倉敷駅より車で20分。
 岡山駅より車で40分。
 岡山自動車道岡山総社インターチェンジより車で3分。
タブロイド（）とは、新聞判型のひとつである。元々このサイズを採用していた新聞がセンセーショナルな事件報道やゴシップ報道などに力を入れる大衆紙であったことから、転じて大衆紙の報道スタイルを指す語としても用いられる。タブロイド判とも呼ばれる。

 概要 

国際的にはおよそ285×400ミリメートル (mm) （11¼×15¾インチ) 前後の判型をタブロイド判と称し、大型の新聞判型であるブロードシート判 (375×600mm) やノルディッシュ判 (400×570mm) にちなみ、「ハーフ＝ブロードシート」() 、「ノルディック・ハーフ」() などと称する場合もある。

ハーフ・ベルリナー判（235×315mm前後) を広義のタブロイド判に含める場合も見られる。

日本では、主に輪転印刷機に用いるロール紙の国内ローカルサイズに基づく判型である「ブランケット判」(406×545mm) の半分にあたる273×406mmを「タブロイド判」と称している。また、1950年に施行された公職選挙法では、選挙運動のために使用するポスターは「タプロイド型（長さ四十一センチメートル、巾二十八センチメートル）を超えてはならない。」と規定されていた。

 歴史 
1880年代後半に、ロンドンとアメリカ合衆国に本社を置く製薬会社であるバロウズ・ウェルカム・アンド・カンパニーが、それまで一般的だった粉薬を圧縮整形して服用を容易にした固形製剤の錠剤 () を開発し、「タブロイド」() の商品名で発売した。

「タブロイド」錠剤はイギリスで広く普及したことから、1914年に英ソッピース社が生産した小型複葉スポーツ飛行機が「ソッピース・タブロイド」と命名されるなど、20世紀初めにかけて小型のものを示す言葉として「タブロイド」が流行語となり、紙面など内容をまとめて簡略化した短い報道記事も「タブロイド」と称された。

 レッドトップス・タブロイド紙 
1896年、イギリスで最初の大衆紙として『デイリー・メール』が創刊されたが、同紙は1970年代までブロードシート判を採用した。新聞判型としての「タブロイド判」が登場したのは1918年で、大衆紙『ザ・サン』『デイリー・スター』『デイリー・ミラー』などに広く採用された。

タブロイド判を採用したイギリスのこれらの新聞は、題字が赤いことにちなんで「レッドトップス」() とも呼ばれ、犯罪やスポーツ、性、ゴシップ記事などを、虚報も交えて扇情的に報道することで部数を獲得する編集スタイルを現代に至るまで貫き、名誉棄損で訴えられるケースも少なくない。結果としてイギリスでは、これらの報道機関や報道姿勢を示す言葉として「タブロイド・プレス」() の語が定着した。

アメリカ合衆国でも1920年前後にタブロイド判を採用した『デイリーニューズ』『ニューヨーク・デイリー・ミラー』『ニューヨーク・イヴニング・グラフィック』の各紙が誕生し、当時の大手メディアが醜聞と考え避けていた犯罪報道や性、ゴシップ記事を競って掲載したが、アメリカでは扇情的な過熱報道は次第に影をひそめた。

 コンパクト・タブロイド紙 
20世紀後半になると、紙面改革に取り組み始めた欧米の高級紙が、通勤中にも読みやすい小型の判型としてタブロイド判に着目した。1970年代にイギリスの『デイリー・メール』と『デイリー・エクスプレス』がブロードシート判からタブロイド判に移行し、『デイリー・メール』は旧来のレッドトップス紙のイメージから脱却を企図して新しい判型に「コンパクト判」() の名称を提唱した。

小型の判型は現代的で特徴的な紙面作りに有利で、イギリスでは2007年以降に『スコッツマン』や『タイムズ』などが相次いでタブロイド判へ移行し、紙面デザインを刷新した。アメリカでも『ニューヨーク・ポスト』『フィラデルフィア・デイリー・ニュース』『ボストン・ヘラルド』などがタブロイド判へ移行したが、「地下鉄版」や「地方版」だけをタブロイド判にしている社もある。

タブロイド判の小ささを避け、イギリスの『ガーディアン』やフランスの『ル・モンド』など、タブロイド判より一回り大きいベルリナー判で紙面の小型化を実現する社も増えている。

 日本の全紙タブロイド化 
1947年（昭和22年）、学童用教科書の用紙不足が深刻化したため、同年3月9日、日本新聞協会所属の116社は週2回（日・月）の新聞をタブロイド判で発行することとした。この措置は同年5月まで続けられた。

 タブロイド判の新聞 

 イギリス 

 レッドトップス紙 
 ザ・サン 
 ニュース・オブ・ザ・ワールド
 デイリー・スター 
 デイリー・ミラー 
 サンデー・ピープル
 デイリー・スポーツ

 コンパクト紙 
 デイリー・メール - 1971年にブロードシート判からタブロイド判に移行。
 デイリー・エクスプレス 
 インディペンデント
 タイムズ
 ガーディアン・ウイークリー - 2007年にタブロイド判からハーフ・ベルリナー判 (235mm×315mm) に移行。本紙のガーディアンは2006年にベルリナー判を採用。
 スコッツマン

 アメリカ合衆国 
 ナショナル・エンクワイアラー
 ウィークリー・ワールド・ニューズ
 ザ・スター
 ザ・グローブ
 ザ・エグザミナー
 ニューヨーク・ポスト
 デイリーニューズ
 ニューズデー
 シカゴ・サンタイムズ
 ボストン・ヘラルド
 日刊サン
 ミラ

 日本 
 夕刊フジ - 大衆紙。2025年に休刊。
 日刊ゲンダイ - 大衆紙
 SANKEI EXPRESS - ダイジェスト。2016年に休刊
 フジサンケイ ビジネスアイ - 経済紙。2021年に休刊
 しんぶん赤旗日曜版 - 政党機関紙。週刊紙では発行部数最多
 東海日日新聞 - 地方紙
 プロスポーツ - 競輪の専門紙。2019年に休刊
 TOKYO HEADLINE - 東京23区で配布する無料紙
 萬朝報 (1892年 - 1940年)
 東京レディコング (1990年 - 1991年)
 ショッパー (1971年 - )
 東京都八王子市・日野市・町田市、神奈川県相模原市で配布する無料地域情報紙。2014年に地域新聞社が発行元の東京新聞ショッパー社の子会社化を決定。

 台湾 
 蘋果日報
 爽報 - 台北地下鉄無料報
 Upaper - 台北地下鉄無料報
 旺報

 中国 
 新京報 - 環球時報

 北朝鮮 
 The Pyongyang Times - 英字紙
スカンダ（）、もしくはムルガン（タミル語: முருகன்、Murugan）は、ヒンドゥー教の軍神である。

父はシヴァ、母はデーヴァセーナー（パールヴァティー）もしくはガンガー（パールヴァティの妹）で、代理父がアグニ、代理母がスヴァーハー。軍神インドラに替わって新たな神軍の最高指揮官となる。

仏教にも伝わって韋駄天（異名クマーラからは鳩摩羅天）となった。

 神名 
カールッティケーヤ（、すばる星団）、クマーラ（、少年）、マハーセーナ（偉大なる戦士）、セーナーパティ（戦士の王）、グハ（神秘的な者）、シャクティダラ（槍を持つ者）、ターラカジット（ターラカの征服者）等と64の名を持つ。

N. Gopala Pillai は1937年に「スカンダ」という名がイスカンダル（アレクサンドロス大王）から転じたとする説を発表したが、アラビア語名のイスカンダルよりスカンダの方が古いため、この説が成立する可能性はほとんどない。

 外見 
6つの顔と12本の腕を備え、孔雀に乗り槍を持つ若い青少年の姿であらわされる。

 神話 
叙事詩『マハーバーラタ』によれば、アグニが7人の聖仙の妻たちに恋をしたが彼女たちとの不倫を自制していたところ、アグニを恋慕するスヴァーハーが6人の聖仙の妻の姿に順次化けてアグニを誘惑して6回の性交を果たし、その度にアグニの精液をアシュベータ山の黄金の穴に落とした。スヴァーハーは非常に貞操の固い7人目の聖仙の妻に化けることは失敗したが、6人の聖仙の妻に化けて実施したアグニとの計6回の性交によってアシュベータ山の黄金の穴からスカンダを誕生させる企みは成功した。6面12臂の神スカンダは生後4日で非常に強くなり、インドラが率いる神々の軍勢も打ち破ることはできなかったため、インドラは神軍最高指揮官の地位をスカンダに譲ったという。

やがてスカンダがシヴァ派のヒンドゥー教に吸収されると、アグニとスヴァーハーと性交している時にシヴァがアグニに乗り移り、同様にパールヴァティーがスヴァーハーに乗り移っていたので、スカンダはシヴァの息子であると解釈された。

スカンダが六面十二臂を持つ理由としてこのような異説がある。元々スカンダは6人兄弟だったが、パールヴァティーが彼等をあまりにかわいく感じて強く抱きしめた為、彼等は頭と腕の数はそのままに体が合体して一つになった。スカンダを見たパールヴァティーは強い母性愛を感じ、自然と母乳が流れ出した。

インドラとの確執はこれだけではない。ある時スカンダとインドラが互いの力をめぐって争いとなり、問題解決の為にカイラス山を周回する競走を行った。勝負は決したが二人は互いに勝利を譲らず、カイラス山に判定を求めた。カイラス山はインドラに有利な証言をしたため、怒ったスカンダが槍を投げつけてカイラス山を削り、削られた所がクラウンチャ峠になったという。

 現代の信仰 
現在スカンダ信仰は、インド南部のタミル人社会に強く存在し、その移民の地であるスリランカの他、シンガポール、マレーシアなどの東南アジアにおいても信仰されている。

 配偶 
戦争以外はあまり考えていない上女性すら近付けず、自分の神殿に女性が入ることすら拒む。カウマーリーまたはデーヴァセーナーという妻・パートナーがいる場合もある。
89年

他の紀年法 

 干支 : 己丑
 日本
 景行天皇19年
 皇紀749年
 中国
 後漢 : 永元元年
 朝鮮
 高句麗 : 太祖王37年
 新羅 : 婆娑王10年
 百済 : 己婁王13年
 檀紀2422年
 仏滅紀元 : 632年
 ユダヤ暦 : 3849年 - 3850年

 カレンダー 

 できごと 

 誕生 

 死去
84年

他の紀年法 

 干支 : 甲申
 日本
 景行天皇14年
 皇紀744年
 中国
 後漢 : 建初9年、元和元年
 朝鮮
 高句麗 : 太祖王32年
 新羅 : 婆娑王5年
 百済 : 己婁王8年
 檀紀2417年
 仏滅紀元 : 627年
 ユダヤ暦 : 3844年 - 3845年

 カレンダー 

 できごと 
 グラウピウス山の戦い（ただし83年の説あり）

 誕生 

 成務天皇、第13代天皇（+ 190年）
 武内宿禰

 死去
58年

他の紀年法 

 干支 : 戊午
 日本
 垂仁天皇87年
 皇紀718年
 中国
 後漢 : 永平元年
 朝鮮
 高句麗 : 太祖王6年
 新羅 : 脱解王2年
 百済 : 多婁王31年
 檀紀2391年
 仏滅紀元 : 601年
 ユダヤ暦 : 3818年 - 3819年

 カレンダー 

 できごと 
 ローマ軍の将軍コルブロがアルメニアに侵攻し、パルティアとの戦争に突入する。（）

 誕生 

 死去
20年

他の紀年法 

 干支 : 庚辰
 日本
 垂仁天皇49年
 皇紀680年
中国
 新 : 地皇元年
 朝鮮
 高句麗 : 大武神王3年
 新羅 : 南解王17年
 百済 : 温祚王38年
 檀紀2353年
 仏滅紀元 : 563年
 ユダヤ暦 : 3780年 - 3781年

 カレンダー 

 できごと 
・セルビウス=スルピシウス=ガルバ がローマのプラエトルに任命。

・ティベリウス皇帝がゲルマニクスの殺人の容疑により、グナエウス=カルプルニウス=ペソの捜査決行の議決を上院に命じる。

　その後、グナエウスは一家の誇りが裁判により汚されることを恥じて自殺。

・新王朝で新元号「地皇」成立。

 誕生 

 メッサリナ、ローマ皇帝クラウディウスの妻 (+ 48年)

 死去 

 グナエウス・カルプルニウス・ピソ、ユリウス＝クラウディウス朝の元老院議員（* 紀元前44年）
 ウィプサニア、ローマ帝国2代皇帝ティベリウスの最初の妻（* 紀元前36年頃）
19年

他の紀年法 

 干支 : 己卯
 日本
 垂仁天皇48年
 皇紀679年
 中国
 新 : 天鳳6年
 朝鮮
 高句麗 : 大武神王2年
 新羅 : 南解王16年
 百済 : 温祚王37年
 檀紀2352年
 仏滅紀元 : 562年
 ユダヤ暦 : 3779年 - 3780年

 カレンダー 

 できごと 

 誕生 

 死去 

 10月10日 - ゲルマニクス、ローマ帝国の軍司令官、第2代皇帝ティベリウスの甥（* 紀元前15年）
13年

他の紀年法 

 干支 : 癸酉
 日本
 垂仁天皇42年
 皇紀673年
 中国
 新 : 始建国5年
 朝鮮
 高句麗 : 瑠璃明王32年
 新羅 : 南解王10年
 百済 : 温祚王31年
 檀紀2346年
 仏滅紀元 : 556年
 ユダヤ暦 : 3773年 - 3774年

 カレンダー 

 できごと 
 アブガルス5世、オスロエネ（エデッサ）王に復位。
 ティベリウス、ゲルマニアからローマに凱旋。
 ストラボン、地球の形状に関する本を出版。
 オウィディウス、Epistulae ex Pontoの1～3巻を出版。

 死去 

 王政君 - 元帝（劉奭）の皇后（* 紀元前71年）
紀元前2年（きげんぜん2ねん）。天文学的紀年法では、西暦 -1年（マイナス1年）。平年。

ユリウス暦制定（紀元前45年）直後の混乱により、紀元前6年から紀元7年まで13年間にわたって、3回分（紀元前5年、紀元前1年、紀元4年）の閏年を停止したため、紀元前2年は平年であったと推定されている（ユリウス暦#運用）。

 他の紀年法 

 天文学的紀年法：-1年
 干支 : 己未
 日本
 垂仁天皇28年
 皇紀659年
 中国
 前漢 : 元寿元年
 朝鮮
 高句麗 : 瑠璃明王18年
 新羅 : 赫居世56年
 百済 : 温祚王17年
 檀紀2332年
 仏滅紀元 : 542年
 ユダヤ暦 : 3759年 - 3760年

 できごと 
 大月氏の使者である伊存が前漢の人に「浮屠経」を口伝した（『釈老志』）。
中国への仏教伝来説の中でも最古のもの。
 （古代ローマ）アウグストゥスがローマ元老院から「国家の父（pater patriae）」の称号を受ける。
 前漢　元寿元年12月、董賢が大司馬となる。

 誕生 

 死去 

 王嘉、前漢の政治家
 フラーテス4世、アルサケス朝パルティアの王（妻ムサにより殺される）
紀元前8年（きげんぜん8ねん）。

 他の紀年法 

 干支 : 癸丑
 日本
 垂仁天皇22年
 皇紀653年
 中国
 前漢 : 綏和元年
 朝鮮
 高句麗 : 瑠璃明王12年
 新羅 : 赫居世50年
 百済 : 温祚王11年
 檀紀2326年
 仏滅紀元 : 536年
 ユダヤ暦 : 3753年 - 3754年

 できごと 

 誕生 

 王皇后、前漢の平帝の皇后（+ 57年）

 死去 

 11月27日 - ホラティウス、ローマの詩人（* 紀元前65年）
 ガイウス・マエケナス、ローマの政治家で芸術家のパトロン（* 紀元前70年）
 許皇后、前漢の成帝の皇后
紀元前9年（きげんぜん9ねん）。

 他の紀年法 

 干支 : 壬子
 日本
 垂仁天皇21年
 皇紀652年
 中国
 前漢 : 元延4年
 朝鮮
 高句麗 : 瑠璃明王11年
 新羅 : 赫居世49年
 百済 : 温祚王10年
 檀紀2325年
 仏滅紀元 : 535年
 ユダヤ暦 : 3752年 - 3753年

 できごと 

 ローマ 
 パンノニアが、イリュリアの一部としてローマ帝国に編入された。
 ティベリウスがドイツ地方の征服を進めた。

 誕生 

 平帝 - 前漢の皇帝（6年没）

 死去 

 大ドルスス - ティベリウス・クラウディウス・ネロとリウィア・ドルシッラの息子（紀元前38年生）
紀元前12年（きげんぜん12ねん）。

 他の紀年法 

 干支 : 己酉
 日本
 垂仁天皇18年
 皇紀649年
 中国
 前漢 : 元延元年
 朝鮮
 高句麗 : 瑠璃明王8年
 新羅 : 赫居世46年
 百済 : 温祚王7年
 檀紀2322年
 仏滅紀元 : 532年
 ユダヤ暦 : 3749年 - 3750年

 できごと 

 ローマ帝国 
 ティベリウスがパンノニアに呼び出された。
 今日ではストラスブールとして知られる街 :en:Argentoratumが初めて公式な記録に登場した。
 アウグストゥスが最高神祇官に任命された。

 天文学 
 ハレー彗星が現れた。

 誕生 

 マルクス・ウァレリウス・メッサッラ・バルバトゥス - 元老院議員（+ 20年/21年）
 アグリッパ・ポストゥムス - ユリアの息子（+ 14年）

 死去 

 マルクス・ウィプサニウス・アグリッパ - 政治家、将軍（* 紀元前63年）
 セクストゥス・プロペルティウス - 詩人（* 紀元前50年/紀元前45年）
紀元前13年（きげんぜん13ねん）。

 他の紀年法 

 干支 : 戊申
 日本
 垂仁天皇17年
 皇紀648年
 中国
 前漢 : 永始4年
 朝鮮
 高句麗 : 瑠璃明王7年
 新羅 : 赫居世45年
 百済 : 温祚王6年
 檀紀2321年
 仏滅紀元 : 531年
 ユダヤ暦 : 3748年 - 3749年

 できごと 

 ローマ帝国 
 イタリアを通るヴィア・クラウディア・アウグスタ街道が建設された。
 ローマの将軍大ドルススが現在のドイツのマインツの町を建設した。

 誕生 

 リウィッラ、大ドルススと小アントニアの娘（+ 31年）

 死去 

 マルクス・アエミリウス・レピドゥス、三執政官の一人（* 紀元前90年）
紀元前16年（きげんぜん16ねん）。

 他の紀年法 

 干支 : 乙巳
 日本
 垂仁天皇14年
 皇紀645年
 中国
 前漢 : 永始元年
 朝鮮
 高句麗 : 瑠璃明王4年
 新羅 : 赫居世42年
 百済 : 温祚王3年
 檀紀2318年
 仏滅紀元 : 528年
 ユダヤ暦 : 3745年 - 3746年

 誕生 

 死去 

 コルネリア・スキピオ（* 紀元前46年）
 王皇后、漢の宣帝の皇后
紀元前17年（きげんぜん17ねん）。

 他の紀年法 

 干支 : 甲辰
 日本
 垂仁天皇13年
 皇紀644年
 中国
 前漢 : 鴻嘉4年
 朝鮮
 高句麗 : 瑠璃明王3年
 新羅 : 赫居世41年
 百済 : 温祚王2年
 檀紀2317年
 仏滅紀元 : 527年
 ユダヤ暦 : 3744年 - 3745年

 できごと 

 ローマ 
 皇帝アウグストゥスの下で、ローマ帝国の100年祭が挙行され、ホラティウスにより聖歌Carmen Saeculareが作られた。
 レガトゥスのマルクス・ロリウスがゲルマン人の群集に倒された。

 誕生 

 アルミニウス - トイトブルク森の戦いでローマ軍を破ったゲルマンの将軍（+ 21年）
 グナエウス・ドミティウス・アヘノバルブス - ルキウス・ドミティウス・アヘノバルブスと大アントニアの息子（+ 40年）
 ルキウス・カエサル - マルクス・ウィプサニウス・アグリッパと大ユリアの息子（+ 2年）

 死去
紀元前21年（きげんぜん21ねん）。

 他の紀年法 

 干支 : 庚子
 日本
 垂仁天皇9年
 皇紀640年
 中国
 前漢 : 陽朔4年
 朝鮮
 高句麗 : 東明聖王17年
 新羅 : 赫居世37年
 檀紀2313年
 仏滅紀元 : 523年
 ユダヤ暦 : 3740年 - 3741年

 できごと 

 ローマ 
 マルクス・ウィプサニウス・アグリッパが大マルケッラと離婚し、アウグストゥスの娘ユリアと再婚した。

 誕生 

 死去
紀元前24年（きげんぜん24ねん）。

 他の紀年法 

 干支 : 丁酉
 日本
 垂仁天皇6年
 皇紀637年
 中国
 前漢 : 陽朔元年
 朝鮮
 高句麗 : 東明聖王14年
 新羅 : 赫居世34年
 檀紀2310年
 仏滅紀元 : 520年
 ユダヤ暦 : 3737年 - 3738年

 できごと 

 ローマ 
 アウグストゥスが、Gaius Norbanus Flaccusとともに10度目の執政官になった。
 アウグストゥスがマルクス・アントニウスからの勝利を記念して、エジプトにニコポリスの街を建設した。

 誕生 

 死去
紀元前25年（きげんぜん25ねん）。

 他の紀年法 

 干支 : 丙申
 日本
 垂仁天皇5年
 皇紀636年
 中国
 前漢 : 河平4年
 朝鮮
 高句麗 : 東明聖王13年
 新羅 : 赫居世33年
 檀紀2309年
 仏滅紀元 : 519年
 ユダヤ暦 : 3736年 - 3737年

 できごと 

 古代中国 
 古代中国政府は、属国に20000巻のシルクの服と20000ポンドのシルクの糸を贈った。

 ローマ 
 アウグストゥスは9度目の執政官になった。
 ポセイドーンの神殿キルクス・フラミニウスが建設された。
 ローマ帝国の首都ローマは、この頃、中国の首都長安を抜いて世界最大の都市になった。

 誕生 

 アウルス・コーネリアス・ケルスス：De Medicinaの著者（50年没）

 死去
紀元前28年（きげんぜん28ねん）。

 他の紀年法 

 干支 : 癸巳
 日本
 垂仁天皇2年
 皇紀633年
 中国
 前漢 : 河平元年
 朝鮮
 高句麗 : 東明聖王10年
 新羅 : 赫居世30年
 檀紀2306年
 仏滅紀元 : 516年
 ユダヤ暦 : 3733年 - 3734年

 できごと 

 ローマ 
 アウグストゥスが6度目の執政官になった。もう一人は2度目のマルクス・ウィプサニウス・アグリッパだった。

 天文学 
 中国の天文学者により、初めて太陽黒点が記録された。

 誕生 

 死去
紀元前32年（きげんぜん32ねん）は、ユリウス暦では月曜日から始まる平年である。

 他の紀年法 

 干支 : 己丑
 日本
 崇神天皇66年
 皇紀629年
 中国
 前漢 : 建始元年
 朝鮮
 高句麗 : 東明聖王6年
 新羅 : 赫居世26年
 檀紀2302年
 仏滅紀元 : 512年
 ユダヤ暦 : 3729年 - 3730年

 できごと 

 ローマ 
 グナエウス・ドミティウス・アヘノバルブスとガイウス・ソシウスが執政官であった。
 7月 - 元老院がマルクス・アントニウスとクレオパトラ7世に宣戦布告した。アウグストゥスはドゥクスに任命された。

 誕生 

 死去
犬上すくね

犬上 すくね（いぬがみ すくね、11月11日 - ）は、日本の漫画家。女性。福岡県出身。

 経歴・概要 
1992年、ラポートのアニメ雑誌『ファンロード』にて「水晶夜曲」でデビュー。主にラポートや少年画報社の雑誌などで活動していたが、2002年頃からは、竹書房の4コマ誌（4コマ漫画専門雑誌）や小学館の『月刊サンデージェネックス』などにも連載を持つようになった。

ペンネームは、手塚治虫の漫画『火の鳥 太陽編』の主人公「犬上宿禰（いぬがみのすくね）」に由来する。作品名やサブタイトルに青山陽一やユニコーンなどのミュージシャンの曲名を引用することが多い。特にカーネーションの曲名は大半の作品に使用されており、本人も何度もライブに足を運ぶほどのファンである。

 作品リスト 
 WORK BOX（1993年、ラポート。2001年、新装版が同じくラポートより発行される）※短編集
 水晶夜曲（1992年、ファンロード（ラポート））
 働く男（1992年、『妖怪伝説』（ラポート））
 掌の瑠璃（1992年、ファンロード）
 ヤングワイズウーマン（1992年 - 1993年、ファンロード）
 掌の瑠璃2（1993年、ファンロード）
 フール男とクールガール（1993年、ファンロード）
 犬上家の招かれざる一族（書き下ろし）
 ―PAUSE―（同人誌作品。新装版にのみ収録）
 恋愛ディストーション（1998年 - 2013年、少年画報社、全5巻（未完）、小学館、全8巻）
 恋愛ディストーション（ヤングキングアワーズ・ヤングキングアワーズライト・レディースコミックMay・ヤングキングアワーズプラスなど（いずれも少年画報社）、月刊サンデージェネックス（小学館））。うち、レディースコミックMay連載時（2004 - 2005年）の題名は、『恋愛ディストーション　疾走編』。
 WORKING ZOMBIE（1998年、ヤングキングアワーズ。1巻に収録）
 Silent Kitchen（1999年、ヤングキングアワーズ。1巻に収録）
 未来の恋人たち（2000年、大都社。2003年、改訂版が同じく大都社より発行される）※短編集
 夜の煙突（1994年、同人誌作品）
 ライフレンタルカンパニー（1994年、ファンロード）
 Dear my Sweet Family（1996年、ファンロード）
 Telephone Girl（1996年、同人誌作品）
 ボールペン（発表時無題）（1996年、同人誌作品）
 My Little World（1997年、同人誌作品）
 PRETTY WOMAN（1997年、同人誌作品）
 未来の恋人たち（1998年、同人誌作品）
 三丁目の夏’’99（1999年、ヤングキングアワーズ）
 橘くんオーバードライブ！（1999年、ザ・サイコ（白泉社））
 最後の放課後（1999年、ふしぎ奇かし耳袋（KSS出版））
 Twinkle（1999年、ホラーウーピー（リイド社））
 想うということ（2003年、エンターブレイン。2014年、竹書房）※短編集
 おくびにもだせない（2000年、アワーズガール（少年画報社）） 
 君のためにできないこと（2001年、アワーズガール） 
 Love exprience（2001年、アワーズガール） 
 おかしな二人（2001年、近代麻雀オリジナル増刊ウイニング（竹書房）） 
 1/2のミッドサマー（2001年、アワーズガール） 
 HA-TTARI GIRL（2001年、近代麻雀オリジナル増刊ウイニング） 
 言葉に鳴らない（2001年、アワーズガール） 
 空も飛べるはず（2002年、バーズコミックスデラックスWALL FLOWER（出版社）） 
 ラバーズ7〜伊勢佐木真剣卓球師外伝〜（2002年 - 2007年、月刊サンデージェネックス。全7巻、2003年 - 2007年、小学館）
 ういうい♥days（2002年 - 2012年、まんがライフオリジナル。全11巻、2004年 - 2012年、竹書房） 
 町。猫。娘。（2002年、あにまるパラダイス、竹書房。1巻に収録）
 エンジェル高校（ハイスクール）（2007年 - 2009年、月刊サンデージェネックス。全3巻、2008年 - 2009年、小学館）
 かしまし 〜ガール・ミーツ・ガール〜（2004年 - 2007年、月刊コミック電撃大王、全5巻（キャラクター原案として））
 より道カフェ通り（2006年 - 、まんがライフMOMO他。巻数表記なし、2012年、竹書房）※ショートストーリー、年に1回程度竹書房系の4コマ雑誌にゲストとして掲載される。
 あいカギ（2009年 - 2011年 、月刊サンデージェネックス。全3巻、小学館）
 あかとき星レジデンス（2010年 - 2011年、電撃大王ジェネシス。単巻、2011年、アスキー・メディアワークス）
 アパルトめいと（2012年 -、楽園 Le Paradis。既刊2巻、2013年-、白泉社）※A-koeにてボイスドラマ化
 100×200（2011年-、楽園 Le Paradis web増刊（web配信）、白泉社）
 眺めの良い部屋1・2（2004年、マンガ・エロティクス・エフ、太田出版。1巻に収録）
 明日もコトコト（2012年 - 2015年、まんがライフオリジナル。全3巻、2013年-2015年、竹書房）
 ばうんさーず（2013年 - 2018年、まんがライフSTORIA。全2巻、竹書房）
 バターナッツ!（2014年 - 2015年、月刊サンデージェネックス。全2巻、2014年 - 2015年、小学館）
 蛇沢課長のM嬢（2016年4月号 - 2022年2月号、月刊サンデージェネックス。全10巻（5巻以降web配信のみ）、小学館）
680年代（ろっぴゃくはちじゅうねんだい）は、西暦（ユリウス暦）680年から689年までの10年間を指す十年紀。

 できごと 

 681年 

 浄御原律令の編纂を開始する。

 682年 

 一旦滅亡した東突厥が、唐から独立し再興。

 685年 

 浅間山の噴火。

 686年 

 天武天皇が没する。

 687年 

 フランク王国でカロリング家の宮宰ピピンが実権を握る。

 689年 

 浄御原令を分かつ。