箕田駅（みだえき）は、三重県鈴鹿市南堀江一丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。駅番号はE28。

 歴史 
 1917年（大正6年）12月22日：伊勢鉄道の千代崎 - 楠間延伸時に開業。
 1926年（大正15年）9月11日：社名変更により伊勢電気鉄道の駅となる。
 1936年（昭和11年）9月15日：参宮急行電鉄が伊勢電気鉄道を合併、参宮急行電鉄名古屋伊勢本線の駅となる。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道の駅となる。路線名が改定され、名古屋線の所属となる。
 1943年（昭和18年）7月：長太ノ浦駅再開時に、伊勢中川方に0.6キロメートル移設。
 1944年（昭和19年）6月1日：関西急行電鉄が南海鉄道と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2013年（平成25年）12月21日：終日無人駅化。

 駅構造 

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム長は3両分。駅舎（改札口）は2番ホーム側四日市寄りにあり、反対側の1番ホームへは構内踏切で連絡している。トイレは改札内にあり、男女別の水洗式。

白子駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

 のりば 
のりば路線方向行先 1 名古屋線 下り伊勢中川方面 2 上り 近鉄名古屋方面

 当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2023年11月7日：760人
 2022年11月8日：788人
 2021年11月9日：776人
 2018年11月13日：898人
 2015年11月10日：960人
 2012年11月13日：886人
 2010年11月9日：933人
 2008年11月18日：940人
 2005年11月8日：947人

 利用状況 
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
 年度 一日平均乗車人員 1997年 617 1998年 562 1999年 544 2000年 539 2001年 499 2002年 476 2003年 472 2004年 470 2005年 486 2006年 471 2007年 486 2008年 483 2009年 470 2010年 481 2011年 477 2012年 497 2013年 492 2014年 495 2015年 517 2016年 538 2017年 525 2018年 508 2019年 494 2020年 399 2021年 414 2022年 421 2023年 430

箕田駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況（箕田駅）年 度当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度乗降人員調査結果人／日 特　記　事　項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1950年（昭和25年）197,190←←←←75,189272,379   1951年（昭和26年）125,490←←←←75,502200,992   1952年（昭和27年）80,490←←←←80,542161,032   1953年（昭和28年）75,090←←←←91,145166,235   1954年（昭和29年）83,850←←←←115,908199,758   1955年（昭和30年）88,320←←←←92,458180,778   1956年（昭和31年）113,220←←←←92,202205,422   1957年（昭和32年）109,020←←←←98,146207,166   1958年（昭和33年）109,290←←←←72,281181,571   1959年（昭和34年）121,440←←←←64,484185,924   1960年（昭和35年）144,330←←←←60,612204,942   1961年（昭和36年）153,120←←←←65,906219,026   1962年（昭和37年）171,270←←←←74,658245,926   1963年（昭和38年）197,010←←←←84,806281,816   1964年（昭和39年）204,210←←←←88,144292,354   1965年（昭和40年）215,970←←←←86,131302,101   1966年（昭和41年）219,630←←←←73,115292,745   1967年（昭和42年）233,130←←←←78,439311,569   1968年（昭和43年）237,540←←←←89,904327,444   1969年（昭和44年）246,930←←←←98,366345,296   1970年（昭和45年）253,170←←←←103,223356,393   1971年（昭和46年）264,120←←←←116,669380,789   1972年（昭和47年）264,060←←←←122,979387,039   1973年（昭和48年）274,500←←←←121,878396,378   1974年（昭和49年）260,340←←←←121,130381,470   1975年（昭和50年）258,000←←←←120,240378,240   1976年（昭和51年）247,680←←←←114,167361,847   1977年（昭和52年）245,550←←←←116,837362,387   1978年（昭和53年）231,000←←←←118,455349,455   1979年（昭和54年）225,270←←←←116,127341,397   1980年（昭和55年）222,840←←←←111,229334,069   1981年（昭和56年）223,890←←←←104,687328,577   1982年（昭和57年）205,410←←←←101,523306,93311月16日1,619 1983年（昭和58年）200,640←←←←96,769297,40911月8日1,618 1984年（昭和59年）202,200←←←←95,598297,79811月6日1,626 1985年（昭和60年）202,740←←←←89,173291,91311月12日1,671 1986年（昭和61年）196,980←←←←88,456285,43611月11日1,479 1987年（昭和62年）189,180←←←←83,688272,86811月10日1,401 1988年（昭和63年）186,240←←←←81,868268,10811月8日1,448 1989年（平成元年）182,070←←←←80,480262,55011月14日1,453 1990年（平成2年）179,400←←←←79,382258,78211月6日1,426 1991年（平成3年）188,610←←←←80,658269,268   1992年（平成4年）188,610←←←←79,885268,49511月10日1,500 1993年（平成5年）187,620←←←←81,706269,326   1994年（平成6年）183,390←←←←79,251262,641   1995年（平成7年）177,900←←←←79,970257,87012月5日1,371 1996年（平成8年）167,460←←←←77,530244,990   1997年（平成9年）151,110←←←←74,236225,346   1998年（平成10年）135,390←←←←69,635205,025   1999年（平成11年）129,930←←←←69,353199,283   2000年（平成12年）129,600←←←←67,031196,631   2001年（平成13年）118,830←←←←63,280182,110   2002年（平成14年）110,940←←←←62,666173,606   2003年（平成15年）111,300←←←←61,443172,743   2004年（平成16年）112,710←←←←58,978171,688   2005年（平成17年）117,570←←←←59,875177,44511月8日947 2006年（平成18年）115,410←←←←56,631172,041   2007年（平成19年）119,160←←←←58,601177,761   2008年（平成20年） ←←←←  11月18日940 2009年（平成21年） ←←←←     2010年（平成22年） ←←←←     2011年（平成23年） ←←←←     2012年（平成24年） ←←←←     

 駅周辺 
 鈴鹿箕田郵便局
 鈴鹿農業協同組合（JA鈴鹿）箕田支店
 鈴鹿市立大木中学校
 鈴鹿市立箕田小学校
 傳善寺
 三重県道635号南堀江須賀線

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
 名古屋線
 急行
 通過
 普通
 長太ノ浦駅 (E27) - 箕田駅 (E28) - 伊勢若松駅 (E29)
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