伊勢松本駅（いせまつもとえき）は、三重県四日市市松本三丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）湯の山線の駅である。駅番号はK23。

 歴史 
 1913年（大正2年）9月24日：四日市鉄道の諏訪（現在の近鉄四日市） - 川島村（現在の伊勢川島）間開通時に松本村駅として開業。
 1926年（大正15年） 1月1日：伊勢松本駅に改称。
 1931年（昭和6年）3月1日：会社合併により三重鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により三重交通の駅となる。
 1964年（昭和39年）
 2月1日：三重交通が鉄道事業を三重電気鉄道に分離譲渡、三重電気鉄道の駅となる。
 3月1日：762mmから1,435mmへの改軌および架線電圧の直流1,500Vへの昇圧完成。検車場廃止。
 1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道湯の山線の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2012年（平成24年）10月：自動改札機導入、同時期に無人化。

 駅構造 

島式ホーム1面2線を持つ、行違い可能な地上駅。駅舎は線路の南側にあり、ホームとは構内踏切で連絡している。2番線側が直線で、一線スルーにも対応する。有効長は3両。

2012年10月に無人化された後は、行き違いのある場合を除き上り・下りとも1番線に停車し、構内踏切を避けるようになった。行き違いの際は下りが1番線、上りが2番線に入り右側通行になる。

近鉄四日市駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

 のりば 
のりば路線方向行先備考1 湯の山線 下り湯の山温泉方面 上り近鉄四日市方面原則としてこのホーム2（行違い時のみ）

 当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2023年11月7日：2,355人
 2022年11月8日：2,289人
 2021年11月9日：2,243人
 2018年11月13日：2,482人
 2015年11月10日：2,599人
 2012年11月13日：2,429人
 2010年11月9日：2,377人
 2008年11月18日：2,404人
 2005年11月8日：2,603人

 利用状況 
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
 年度 一日平均乗車人員 1997年 1,808 1998年 1,795 1999年 1,763 2000年 1,757 2001年 1,747 2002年 1,699 2003年 1,673 2004年 1,660 2005年 1,600 2006年 1,554 2007年 1,518 2008年 1,462 2009年 1,433 2010年 1,466 2011年 1,478 2012年 1,500 2013年 1,517 2014年 1,464 2015年 1,522 2016年 1,492 2017年 1,539 2018年 1,588 2019年 1,582 2020年 1,249 2021年 1,324 2022年 1,410 2023年 1,479

伊勢松本駅の利用状況の変遷を下表に示す。
輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
度別利用状況（伊勢松本駅）年度当駅分輸送実績（乗車人員）：人/年度乗降人員調査結果：人/日特記事項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1958年（昭和33年）120,713←←←←96,597217,310   1959年（昭和34年） ←←←←     1960年（昭和35年） ←←←←     1961年（昭和36年） ←←←←     1962年（昭和37年） ←←←←     1963年（昭和38年） ←←←←     1964年（昭和39年） ←←←←     1965年（昭和40年）406,230←←←←140,124546,354   1966年（昭和41年）436,560←←←←164,628601,188   1967年（昭和42年）446,490←←←←173,165619,655   1968年（昭和43年）467,610←←←←185,544653,154   1969年（昭和44年）476,190←←←←199,953676,143   1970年（昭和45年）488,820←←←←198,388687,208   1971年（昭和46年）466,260←←←←174,947641,207   1972年（昭和47年）485,520←←←←167,849653,369   1973年（昭和48年）474,840←←←←175,581650,421   1974年（昭和49年）532,350←←←←180,607712,957   1975年（昭和50年）548,820←←←←185,787734,607   1976年（昭和51年）522,840←←←←171,995694,835   1977年（昭和52年）507,330←←←←173,816681,146   1978年（昭和53年）520,260←←←←177,477697,737   1979年（昭和54年）521,340←←←←165,319686,659   1980年（昭和55年）509,280←←←←153,696662,976   1981年（昭和56年）503,910←←←←148,275652,185   1982年（昭和57年）484,530←←←←147,981632,51111月16日2,958 1983年（昭和58年）479,700←←←←149,175621,87511月8日2,976 1984年（昭和59年）495,750←←←←146,648642,39811月6日3,104 1985年（昭和60年）500,400←←←←148,786649,18611月12日3,050 1986年（昭和61年）501,450←←←←153,937655,38711月11日2,955 1987年（昭和62年）507,450←←←←152,530659,98011月10日3,205 1988年（昭和63年）522,840←←←←160,714683,55411月8日3,183 1989年（平成元年）522,990←←←←163,384686,37411月14日3,303 1990年（平成2年）526,470←←←←169,953696,42311月6日3,391 1991年（平成3年）537,990←←←←179,219717,209   1992年（平成4年）547,530←←←←178,994726,52411月10日3,412 1993年（平成5年）534,540←←←←179,869714,409   1994年（平成6年）538,080←←←←176,012714,092   1995年（平成7年）549,570←←←←182,405731,97512月5日3,473 1996年（平成8年）534,030←←←←173,261707,291   1997年（平成9年）491,040←←←←168,963660,003   1998年（平成10年）491,310←←←←163,800655,110   1999年（平成11年）485,490←←←←159,784645,274   2000年（平成12年）485,880←←←←155,342641,222   2001年（平成13年）483,150←←←←154,476637,626   2002年（平成14年）466,860←←←←153,374620,234   2003年（平成15年）459,030←←←←153,357612,387   2004年（平成16年）457,560←←←←148,321605,881   2005年（平成17年）435,450←←←←148,643584,09311月8日2,603 2006年（平成18年）420,600←←←←146,789567,389   2007年（平成19年）407,310←←←←148,156555,466   2008年（平成20年） ←←←←  11月18日2,404 2009年（平成21年） ←←←←     2010年（平成22年） ←←←←     2011年（平成23年） ←←←←     2012年（平成24年） ←←←←     2013年（平成25年） ←←←←     2014年（平成26年） ←←←←     2015年（平成27年） ←←←←     

 駅周辺 
 三重県道8号四日市鈴鹿環状線
 三重県立四日市商業高等学校
 四日市松本郵便局
 鹿化川の千本桜並木
 業務スーパー四日市松本店

 バス路線 
最寄り停留所は、「松本駅前」となる。以下の路線が乗り入れ、三重交通により運行されている。
 03系統：桜リサーチパーク行、城東町経由近鉄四日市行
 04系統：悠彩の里行、市立病院口経由近鉄四日市行
 80系統：桜台団地経由桜花台行、桜台団地経由桜リサーチパーク行、城東町経由近鉄四日市行

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
 湯の山線
 中川原駅 (K22) - 伊勢松本駅 (K23) - 伊勢川島駅 (K24)
 1952年まで、中川原駅と当駅の間に製絨所前駅、当駅と川島村駅（現在の伊勢川島駅）の間に小生駅が、それぞれ存在した（正式に廃止されたのは1969年）。