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修学院駅（しゅうがくいんえき）は、京都府京都市左京区山端壱町田町にある叡山電鉄叡山本線の駅。駅ナンバリングはE05。

 歴史 

開業当時は現在より約100メートル北側にあり、駅出口は現在駅前にあるプラザ修学院の裏の道に面していて、ここが駅前通りとなっていた。駅構造、配線等は現在とほぼ同じであった。駅業務ならびに運輸関係の事務所は駅西側、現在の北山通あたりにあり、駅前通を挟んで離宮道との間（現在の京福マンションの位置）にも事務所や倉庫があった。東側のホーム裏（現在の北山通の位置）は車庫裏というべき場所で、草むした線路の上に廃台車や部品が放置されていた。

1960年代までは出町柳方面行きホームの入口脇に売店があり、出札窓口を兼ねていたが、通常時は上下ホームともに集札は乗務員と駅員によって車両ドア付近で行われており駅への出入は自由であった。

1970年に北山通の建設により南へ約100メートルほど移動し、事務所も現在のトイレ横の建物に移動している。なおこの建物は叡山電鉄として独立してから、出町柳駅隣接のビルが完成するまで本社事務所（2012年現在でも登記上の本店所在地）となっていた。駅前通りにあった商店の多くは駅東側のプラザ修学院（半数は店舗付住宅）に移動した。

1980年頃の東側住宅地は学生アパートなどが多く、駅周辺にも牛丼屋・ハンバーガーショップ・中華レストランといったファーストフード店が進出し、ある意味華やかであった時代である。しかしこれらの店舗は当駅の利用客減少や、京都市内の大学の南部移転などで主な客層である学生が減ったため撤退している。

その一方、修学院車庫では北山通の建設で一部建物の移動ならびに配線変更が行われ、入口に近い所の分岐器が叡山電鉄で唯一の複分岐器となり、倉庫兼休憩所として用いられていたデナ1形の廃車体が撤去されている。その後、ローズマンションが建設され、事務所が構内東側に移転するなどしているが配線等はほぼこの時点のままである。

 年表 
 1925年（大正14年）9月27日：京都電燈が経営する叡山電鉄平坦線の駅として開業。
 1942年（昭和17年）3月2日：京都電燈の鉄軌道事業を京福電気鉄道が承継、京福電気鉄道叡山本線の駅となる。
 1970年（昭和45年）：北山通の開通により南に100メートルほど移動。
 1986年（昭和61年）4月1日：京福電気鉄道が叡山本線を叡山電鉄に譲渡、叡山電鉄叡山本線の駅となる。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。両ホームはほぼ全体が上屋に覆われている。無人駅であるが、出町柳方面ホームには自動券売機が設置されている。かつては上下ホーム入り口にスルッとKANSAI共通カード対応自動改札機（ゲートのないタイプ）が設置されていたが、2016年1月31日をもってスルッとKANSAI共通カードへの対応を取り止めた際に運用を停止した直後に撤去されている。出入口は北の北山通側（宝ケ池駅側）にある。八瀬比叡山口・鞍馬方面ホームの南側には男女共用のトイレがある。

なお、平日朝ラッシュ時間帯には上りホームに駅係員が配置され集札業務を行う。

下りホームには改札横のスロープ通路から、上りホームにはホーム裏から下記運輸課への入口を介して車椅子等での移動が可能なバリアフリールートが確保されているが、運輸課の定期券販売所やトイレへのバリアフリールートは確保されていない。

ホーム有効長は上下線ともにぎりぎり3両分の長さがあり、1990年代までは当駅において1両および2両編成の電車との間で乗り継ぎになる運用が行われていた。長く駅員の手旗合図によってきたが、末期には代用の色灯信号も設置されていた。現行ダイヤでは当駅での列車の乗り継ぎは実施されていない。ただし、必要な場合は出町柳まで回送して運用を入れ替えている。

出町柳行きホーム隣のローズマンション2階には叡山電鉄の運輸課があり、定期券販売所では定期券のほか各種乗車券を発売している。大人用回数券については駅前のセブンイレブン京都修学院駅前店でも発売。

当駅は叡山電鉄唯一の夜間留置設定駅である。乗務員の交代が行われる列車がある。

駅東側の地名「修学院」は現在では「しゅうがくいん」と読むが、駅開設当時は「しゅがくいん」と読んでいた。変遷の経緯や時期には諸説あるが、現在でも修学院離宮をはじめ「しゅがくいん」と発音するものもある。

 のりば 

番線路線方向行先 西側 叡山本線鞍馬線直通 下り 八瀬比叡山口方面貴船口・鞍馬方面 東側叡山本線 上り 出町柳方面

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

 駅周辺 
北山通に面し、東大路通の北端部にある。南東側のローズマンション裏には修学院車庫が隣接している。また、駅のすぐ東側に白川通が、西側に川端通がある。京都盆地の北東角にあたり、西側の東大路通と川端通の間にある旧大原街道は古くからの商店街である。当駅のごく周辺は、駅東側のプラザ修学院、駅西側に隣接（ホーム側にも入口あり）したフレスコ修学院店の他、数件のスーパーマーケットも立地する商業地域であるが、駅から少し離れると北山通、白川通沿い以外は住宅地となっている。

東側に広がる住宅地は徒歩圏内としては叡山電鉄沿線で一番大きく、付近には観光名所も多い。このため輸送人員は当駅で半減する。京都市営地下鉄烏丸線の松ヶ崎駅は西へ800メートルほど離れたところにある。

 バス路線 
駅には乗り入れない。最寄りとなる停留所は、「修学院道」あるいは「修学院駅前」である。経由する路線が多いため、ここでは停留所ごとに分けて解説する。

 修学院道 
 白川通（北行）
 京都市営バス
 5・31号系統：岩倉操車場行
 北8号系統：佛教大学 北大路バスターミナル行

 京都バス
 18号系統（土曜ダイヤ1本のみ運行）：大原行

 白川通（南行）
 京都市営バス
 5号系統：四条河原町 京都駅行
 31号系統：祇園 四条烏丸行
 北8号系統：高野 北大路バスターミナル行

 京都バス
 18号系統（土曜・休日のみ1本の運行）：銀閣寺道・清水道 経由 京都駅行

 修学院駅前 
 川端通（北行）
 京都バス
 10号系統：八瀬バイパス・大原 経由 朽木学校前行
 16・17号系統：八瀬駅前 経由 大原行（1便のみ修学院離宮道経由）
 21・23号系統：八幡前・長谷別れ 経由 岩倉実相院行
 41・43号系統：八幡前・長谷別れ 経由 岩倉村松行
 松ヶ崎駅・前萩町（北山駅） 経由 岩倉村松行
 大原・小出石行

 川端通（南行）
 京都バス
 16号系統：川端通・三条京阪 経由 四条河原町行
 17号系統：川端通・四条河原町 経由 京都駅行
 21・41号系統：京阪出町柳駅・河原町通 経由 四条河原町・三条京阪行
 京阪出町柳駅行
 高野車庫行

 北山通（西行）
 京都市営バス
 65号系統 ：熊野神社・烏丸丸太町 四条烏丸行
 北8号系統：佛教大学 北大路バスターミナル行

 北山通（東行）
 京都市営バス
 65号系統 ：岩倉操車場前行き
 北8号系統：高野 北大路バスターミナル行

1997年（地下鉄烏丸線が国際会館駅までの開通時）までは京都市バス（北6号系統：北大路BT（一時期は四条烏丸まで運行していた時期あり） - 大原）もこちらで乗降扱いを行っていた。なお、停留所名は「山端」であった。
カルタ

 carta 
 憲章
 マグナ・カルタ（Magna Carta） - 13世紀に制定されたイングランドの憲章。
 カードゲームの一群
 かるた（「歌留多」「骨牌」など複数の当て字がある） - 日本で戦国時代から江戸時代にかけて成立した古典的カードゲームを指す総称。
 主にポルトガル式の48枚から構成されるトランプ。天正かるた、うんすんかるたを参照。現在のトランプも「西洋かるた」と呼ばれることがあった。
 花札 - 別名「花がるた」。
 百人一首を用いたゲーム、別名「歌がるた」。

 フィクション作品 
 かるた (漫画) - 竹下けんじろうの競技かるたを題材とした漫画作品。
 カルタ・イシュー - サンライズ制作のロボットアニメ『機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ』の登場人物。
 五光カルタ（ごこう カルタ） - あらきかなおの漫画作品『こいこい★生徒会』の主人公。
 髏々宮カルタ（ろろみや カルタ） - 藤原ここあの漫画作品『妖狐×僕SS』の登場人物。
法性（ほっしょう）
 仏教用語。諸々の事物固有の本性をいう。大智度論は諸法実相の異名であるとする。
 摩訶大大将棋、泰将棋、大局将棋の駒“無明”の成駒。無明 (将棋)を参照。
 （ほうせい）言語学において、文が指す内容に対する話し手の判断や心的態度のこと。モダリティを参照。
 日本の姓
オービックビジネスコンサルタント

株式会社 オービックビジネスコンサルタント（かぶしきがいしゃオービックビジネスコンサルタント、）は、東京都新宿区西新宿に本社を置く、ERPソフトウェアの開発を行う日本のIT企業。

 企業概要 
大原簿記学校会計士課勤務を経た和田成史（現・代表取締役）が設立した、コンピュータプログラムの製作及・システム設計業務を目的とする、株式会社ビック・システム・コンサルタント・グループを前身とする。

1983年にMS-DOS版の製品である「TOP財務会計」をリリース。1993年にリリースされた財務会計ソフト「勘定奉行」は、1995年に発売されたWindows95の対応版の素早いリリースと、歌舞伎役者の中村京蔵を起用したCMによって市場シェアを獲得する。オンプレミス中心のビジネスモデルから、2018年には自社製品を全面的にSaaSへ移行した。

「勘定奉行のOBC」として認知されており、同社の提供する「奉行クラウド」シリーズは、SMB向けERP分野でトップシェアを占めており、導入数は約72万社（2023年9月時点）。また2023年IPO実現企業の半数（50%）が同社製品を導入している。

日経コンピュータ公開の「2022-2023年顧客満足度ERP部門ランキング」で第1位に選出。

2025年3月10日に、経済産業省が制度設計を行い日本健康会議が認定する「健康経営優良法人2025（大規模法人部門）ホワイト５００」に初認定。

 沿革 
 1980年12月 - 株式会社ビッグ・システム・コンサルタント・グループとして設立。
 1981年5月 - 株式会社オービック・ビジネス・コンサルタントに社名変更。
 1995年12月 - 現社名に変更。
 1999年10月 - 株式を店頭登録。
 2004年3月 - 東証1部に上場。
 2007年10月 - 統合型基幹業務システム「奉行 V ERPシリーズ」を販売開始。
 2014年4月 - 日本マイクロソフトと基幹業務システムのクラウド運用において協業
 2018年4月 - SaaSモデル「奉行クラウド」販売開始。
 2022年
 4月 - 東京証券取引所の市場再編に伴い、プライム市場への移行。
 10月 -「奉行V ERPクラウド」発売。
オービック

株式会社オービック（）は、東京都中央区京橋に本社を置く独立系のシステムインテグレーター企業である。主力製品は、会計・人事・給与・販売・管理・生産等（ERP）の各業務を横断する統合業務ソフトウェア「OBIC7」シリーズ。

 概要 
1968年（昭和43年）創業。東京証券取引所プライム市場に上場（証券コード：4684）。JPX日経400、日経300、日経J1000構成銘柄。社名は「Organization for Business Innovation and Communication」に由来する。 

コンサルティングからハードウェア選定、ネットワーク環境構築、システム開発、導入時教育といった情報システムの導入のみにとどまらず、導入後の運用サポート、サプライ品の供給、法改正に関する情報提供などを含めて一貫して行う「ワンストップ・ソリューション・サービス」により非常に高い利益率を誇る。2019年度の営業利益率は53.7％（有価証券報告書2020年3月期）である。また、自己資本比率は90%を超え（有価証券報告書2020年3月期）、無借金経営を続けており財務体質が良い。

オービックが提供する「統合業務ソフトウェアOBIC7シリーズ」は、ERP累計導入社数18年連続No.1の実績を達成し、20,000社以上のシステム構築・業務改善を手がけている。近年はクラウド事業に注力しており、自社運営のクラウドセンターを活用し、システムの短期導入・早期稼働のほか、グループ全体の最適化を迅速かつ安定的に提供している。

創業当初は中古会計機やコンピュータの販売事業を行っており、かつては「コンピュータのオービック」と称していた。2005年（平成17年）登記上の本店を東京へ移しはしたが、現在も大阪の事務所を「大阪本社」と呼称している。

また、経済産業省によって2021年から2024年度に健康経営優良法人に認定されている。

なお、「奉行シリーズ」の開発・販売を行うオービックビジネスコンサルタントはオービックの持分法適用関連会社である。

 沿革 

 1968年（昭和43年）4月 - 株式会社大阪ビジネスを大阪市西区阿波座南通に設立。
 1969年（昭和44年）5月 - 大阪市東区常盤町に本店を移転。
 1971年（昭和46年）11月 - 東京支店（現：東京本社）開設。
 1972年（昭和47年）8月 - 株式会社オービーシステム設立。
 1973年（昭和48年）12月 - 名古屋支店開設。
 1974年（昭和49年）1月 - 株式会社オービックに商号変更。大阪市南区塩町通に本店を移転。
 1976年（昭和51年）1月 - 東京、大阪2本社制実施。福岡支店開設。
 1979年（昭和54年）11月 - 大阪市南区順慶町通に本店を移転。株式会社オービックオフィスオートメーション設立。
 1980年（昭和55年）
8月 - 自社ブランドのオフコン「OFFICE80」を開発。
12月 - 株式会社オービックビジネスコンサルタント設立。
 1981年（昭和56年）9月 - 株式会社オービックビジネスソリューション設立。
 1982年（昭和57年）2月 - 大阪市南区南船場に住所表記を変更（住居表示の実施による）。
 1989年（平成元年）2月 - 大阪市中央区南船場に住所表記を変更（合区実施による）。
 1996年（平成8年）9月 - 東京都中央区日本橋本町に本店を移転。
 1998年（平成10年）12月 - 東京証券取引所第2部に上場。
 2000年（平成12年）3月 - 東証1部に指定。
 2005年（平成17年）1月 - 東京都中央区京橋に本店を移転。
 2012年（平成24年）10月 - 完全子会社のオービックシステムエンジニアリング、オービックビジネスソリューションを吸収合併。
 2013年（平成25年）4月 - オービッククラウドの提供開始。
 2014年（平成26年）1月 - オービックシーガルズ 4年連続で日本一の栄冠に輝く。
 2017年（平成29年）
5月 - オービック御堂筋ビル着工。
12月 - 東京トレーニングセンター開設。
 2018年（平成30年）
1月 - 新サポートセンター開設。
3月 - 「OBIC7シリーズ」累計導入社数2万社突破、16年連続No.1を獲得。
5月 - 新クラウドセンター開設。
12月 - 「OBIC7シリーズ」累計導入社数2万社突破、17年連続No.1を獲得。
 2020年（令和2年）
1月 - オービック御堂筋ビル竣工（大阪市中央区平野町）
2月 - オービッククラウドアカデミー大阪 開設

 主な製品 

 OBIC7業務・部門ソリューション 
 会計情報システム
 財務部門向けソリューション
 人事情報システム
 給与情報システム
 就業情報システム
 販売情報システム
 生産情報システム
 クラウドソリューション
 OBIC7 連携ソリューション

 OBIC7業種別ソリューション 
 金融機関 OBIC7 Financial
 卸・物流
 小売
 サービス業
 不動産関連
 製造・設計
 建設工事
 各種業種・業務

 組織 

 事業部 
 システムインテグレーション事業
 システムサポート事業
 オフィスオートメーション事業

 事業所 
 東京本社（東京都中央区）
 大阪本社（大阪市中央区）
 横浜支店（横浜市西区）
 名古屋支店（名古屋市中村区）
 京都支店（京都市下京区）
 福岡支店（福岡市博多区）
 北関東支店（さいたま市大宮区）
 松本営業所（長野県松本市）

 保養所 
 軽井沢研修センター
 淡路島研修センター

 関連会社 

 連結子会社 
 株式会社オービックオフィスオートメーション

 持分法適用会社 
 株式会社オービーシステム
 株式会社オービックビジネスコンサルタント
 株式会社新潟オービックシステムエンジニアリング

 平均年齢・勤続年数・年収 
（有価証券報告書調べ）
 2020年3月 36.5歳 13.5年 921.6万円

 提供番組 
 現在
 ワールドビジネスサテライト - テレビ東京系列、2021年12月現在も提供中。
 過去
 JNNフラッシュニュース - 2009年秋までTBS放送分にて当社が長らくスポンサーを務めていた。
 tvkニュース・天気 - 2000年頃までテレビ神奈川（tvk）の平日（金曜除く）の21:50 - 22:00のスポンサーだった。
電波三法

日本において電波三法（でんぱさんぽう）とは、電波の利用に関する以下の3つの法律のことである。
第二次世界大戦前の無線電信法に替わって公布された。

 電波法
 放送法
 電波監理委員会設置法

1950年（昭和25年）5月2日に公布、同年6月1日に施行された。これを記念して6月1日は「電波の日」となっている。なお、電波監理委員会設置法は1952年（昭和27年）に廃止された。
摩羯・磨羯（まかつ）とはマカラの漢語表記の一つ。
 摩羯 (日本の将棋)
 磨羯宮 - 占星術でのやぎ座。
サイケデリック（）、サイケデリア（）は、LSDなどの（精神拡張薬、サイケデリックス、サイケデリック・ドラッグ、幻覚剤（hallucinogen））によってもたらされる心理的感覚や様々な幻覚、極彩色のグルグルと渦巻くイメージ（またはペイズリー模様）によって特徴づけられる視覚・聴覚の感覚の形容表現である。しばしばサイケと略される。

精神科医のが「サイコロジー（心理学）」と「デリシャス（おいしい）」（別説ではギリシャ語のpsyche/精神＋delos/出現）を組み合わせた造語に由来する。その翌年1957年に、精神分析学会で言葉を紹介した。

 ジャック・コーヘンとバード・アーメントロウトが、サイケデリックな幻覚の数学に基づく幾何学的形態に関する理論を提唱している。

 解説 

1966年ごろにヒッピーを中心としてアメリカ西海岸に始まり、1967年にムーブメントのピークを迎えた（「サマー・オブ・ラブ」）。そのスタイルはアメリカ全土、イギリスやそのほかの先進国を中心として、世界の多くの国を席巻したが徐々に縮小し、1970年代半ばに衰退期に入った。しかしドラッグ・カルチャーとも連動している部分があり、その後もネオ・サイケなど新しい動きとして復活している。

ヒンドゥーやインディアン、様々なアジアのモチーフにも影響も受けている。

海外ではピーター・マックス、日本人アーティストとしては横尾忠則が代表的である。

音楽ジャンルにおいては、独特の浮遊感と超現実的な音作りを基調としたサイケデリック・ロックがある。中期のビートルズも『リボルバー』『サージェント・ペパーズ・ロンリー・ハーツ・クラブ・バンド』『マジカル・ミステリー・ツアー』『イエロー・サブマリン』にその影響が色濃く反映している。ほかにもグレイトフル・デッドやジェファーソン・エアプレインなど、数多くのミュージシャンがサイケの影響を受けたロック・アルバムを制作してきた。また初期のピンク・フロイドなども、サイケに分類されている。

近年、1960年代、1970年代リバイバルにより再評価され、映画『オースティン・パワーズ』などでは大々的にフィーチャーされている。
大元帥明王（だいげんすいみょうおう、）は、仏教（特に密教）における尊格である明王の一つ。なお、真言密教においては「帥」の字は発音せず「たいげんみょうおう」と読み、また太元明王と記すこともある。

 概説 
大元帥明王は、古代インド神話に登場する非アーリアンの鬼神アータヴァカ（Āṭavaka）に由来し、「荒野鬼神大将」と漢訳される。直訳すると「林に住む者」、「林の主」の意味となる。
毘沙門天の眷属である八大夜叉大将の一尊に数えられ、無比力夜叉、阿縛迦夜叉大将、阿縛迦鬼神元帥とも呼ばれる。

このようなアータヴァカは、インド神話において弱者を襲って喰らう悪鬼神とされたが、密教においては大日如来の功徳により善神へと変じ、その慰撫しがたい大いなる力は国家をも守護する護法の力へと転化させ、明王の総帥となった。
大元帥明王は大元帥の名が示すとおり、明王の最高尊である不動明王に匹敵する霊験を有するとされ、一説には「全ての明王の総帥であることから大元帥の名を冠する」と言われる。

日本への伝来は、小栗栖の常暁によって請来されたという。常暁は栖霊寺・文祭から太元法を受けて、諸尊像や経軌を書写して持ち帰り、840年（承和7年）に法琳寺に安置されて以降、宮中で修法されるようになった。

大元帥明王は国土を護り敵や悪霊の降伏に絶大な功徳を発揮すると言われ、「必勝祈願」や「敵国粉砕」「国土防衛」の祈願として宮中では古くから大元帥明王の秘法（大元帥法）が盛んに厳修されてきた。
なお、軍組織における大元帥や元帥の呼称は、この大元帥明王からきているという説もある。

 アータヴァカの説話 
立川武蔵（国立民族学博物館教授）は、

と述べている。

 姿像 

大元帥明王の仏像は奈良市所在の秋篠寺の秘仏として安置されている鎌倉時代作のものが知られる。絵巻や掛軸等は全国に残るがその数は決して多くはなく、描かれた姿も一面六臂から八面十六臂まで様々である。

秋篠寺に残る大元帥明王像は一面六臂の憤怒相であり、東大寺の仁王像を彷彿とさせる筋骨隆々たる逞しい体つきで六本の腕に武器を構え、軍荼利明王 と同様、身体に蛇を巻き付けている。顔はもはや憤怒相を通り越してまさに鬼神そのものとも言うべき恐ろしい相であり、髪は怒りによって天を衝くように逆立つ。

また、京都の東寺にも存在し、国家をあげての調伏に利用されている。

 真言・印相・三昧耶形 
真言　ノウボウ　タリツ　タボリツ　ハラボリツ　シャキンメイ　シャキンメイ　タラサンダン　オエンビ　ソワカ (Namo tariḥ taburiḥ bhara buriḥ śakyame śakyame trasaddhāṃ uyaṃvi svāhā)

 寺院 
秋篠寺
 所在地：奈良市秋篠町757
 大元帥明王像は秘仏のため、毎年6月6日の大祭当日のみ公開される。

理性院（りしょういん：醍醐寺塔頭）
 所在地：京都市伏見区醍醐東大路町22
 大元帥明王は、80年に一回公開される。2007年（平成19年）に公開された。

太元堂（東寺）
 所在地：京都市南区九条町1
 毎月21日にお堂が開けられるが像自体の公開はしていない。

京善寺
 所在地：大阪市東住吉区桑津3丁目21-9
 秘仏ではなく、参拝時に願い出れば間近での拝観も可能。

慈光院
 所在地：富山県小矢部市西町5-6
 毎年10月17日の火渡り法要当日のみお堂が開けられる。
 高さ約4メートルで日本最大級の大きさ。

田村神社
 所在地：福島県郡山市田村町山中字本郷135
 旧鎮守山泰平寺の本尊（田村神社本殿内秘蔵）。
 大元帥明王像は同じく旧本尊・聖観世音菩薩像と共に毎年1月13日と旧暦6月13日の2度公開。

 博物館等 
東京国立博物館
尾花沢市（おばなざわし）は、山形県の北東部、村山地方に位置する市。尾花沢牛と尾花沢スイカの産地で知られる。1959年（昭和34年）市制施行。

 地理 
尾花沢盆地に位置し、西に最上川、東に奥羽山脈がある。
 山：御所山（船形山）
 河川：丹生川
 湖沼：徳良湖、平成湖（新鶴子ダム）

 隣接している自治体・行政区 
 山形県
 東根市
 村山市
 北村山郡：大石田町
 最上郡：最上町、舟形町
 宮城県
 仙台市（青葉区）
 加美郡：加美町、色麻町

 気候 
寒暖の差が大きく気温の年較差、日較差が大きい顕著な大陸性気候である。降雪量が多く、周辺の自治体と同様に特別豪雪地帯に指定されている。

 歴史 

 1658年（万治元年） - 尾花沢代官陣屋が置かれる。
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制が施行され、北村山郡尾花沢村、福原村、宮沢村、玉野村、常盤村が各成立。
 尾花沢村 ← 尾花沢村、牛房野村、二藤袋村、朧気村
 福原村 ← 野黒沢村、芦沢村、毒沢村、名木沢村、南沢村、寺内村、荻袋村
 宮沢村 ← 押切村、正厳村、丹生村、高橋村、行沢村、中島村、岩谷沢村、市野々村、富山村
 玉野村 ← 原田村、上柳渡戸村、下柳渡戸村、銀山新畑村、上ノ畑村、母袋村、鶴巻田村、北郷村
 常盤村 ← 延沢村、細野村、畑沢村、鶴子村、六沢村
 1897年（明治30年）7月26日 - 尾花沢村が町制を施行して尾花沢町となる。
 1954年（昭和29年）10月1日 - 尾花沢町、福原村、宮沢村、玉野村、常盤村が合併し、尾花沢町となる。
 1955年（昭和30年）4月1日 - 村山市大字五十沢字中五十沢および横内を尾花沢町に編入。
 1959年（昭和34年）4月10日 - 尾花沢町が市制施行して尾花沢市となる。
 2019年（令和元年）5月1日 - 市役所新庁舎が開庁する。
 2020年（令和2年）7月29日 - 令和2年7月豪雨により最上川が氾濫し、大石田町にある浄水場が水没したため市内の大部分で断水。同日付で他市町村とともに災害救助法が適用。

 行政 
市長：結城裕（2022年8月12日 - 、1期目）

 歴代市長 
代氏名就任退任備考1奥山英悦1959年（昭和34年）4月10日1974年（昭和49年）10月14日2田中宇七1974年（昭和49年）10月15日1975年（昭和50年）7月20日3菅原連蔵1975年（昭和50年）9月8日1978年（昭和53年）6月30日4星川保松1978年（昭和53年）8月13日1986年（昭和61年）7月5星川剛1986年（昭和61年）8月12日1998年（平成10年）8月11日6小野紀男1998年（平成10年）8月12日2010年（平成22年）8月11日7加藤国洋2010年（平成22年）8月12日2018年（平成30年）8月11日8菅根光雄2018年（平成30年）8月12日2022年（令和4年）8月11日9結城裕2022年（令和4年）8月12日現職

 議会 

 市議会 
→詳細は「尾花沢市議会」を参照

 人口 
東北地方の市の中では最小の人口の自治体である。山形県内の高畠町、庄内町、河北町よりも人口が少ない。

 経済 

 郵便局 
 尾花沢郵便局（集配局） 
 玉野郵便局（集配局） 
 福原郵便局（集配局） 
 延沢郵便局
 宮沢郵便局
 寺内簡易郵便局
 名木沢簡易郵便局
 中島簡易郵便局

 金融機関 
 山形銀行尾花沢支店 尾花沢市指定金融機関
 きらやか銀行尾花沢支店
 北郡信用組合尾花沢支店

 姉妹都市 
 岩沼市（宮城県）
 1999年（平成11年）友好都市提携

 教育 

 高等学校
 山形県立北村山高等学校
 中学校
 尾花沢市立福原中学校
 尾花沢市立尾花沢中学校（2012年-尾花沢市立宮沢中学校・2015年-尾花沢市立常盤中学校を統合、2020年-尾花沢市立玉野中学校を統合） 
 小学校
 尾花沢市立福原小学校（2014年4月-尾花沢市立福原中部小学校、尾花沢市立荻袋小学校、尾花沢市立寺内小学校、尾花沢市立名木沢小学校を統合）
 尾花沢市立宮沢小学校
 尾花沢市立尾花沢小学校
 尾花沢市立玉野小学校（2016年4月-尾花沢市立上柳小学校を統合）
 尾花沢市立常盤小学校（2020年4月-尾花沢市立鶴子小学校を統合)

 交通 

 鉄道路線 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 奥羽本線（山形線） : 芦沢駅

この他に北大石田駅が大石田町との境界付近に位置しているが、どちらも市の中心部から離れている。JTB時刻表によると、尾花沢バス停(山交バス尾花沢待合所)が中心駅の扱いとなっている。なお、1970年（昭和45年）までは大石田駅から山形交通尾花沢線が尾花沢駅までを結んでいた。

 都市間バス路線 
都市間バスは山交バス運行による2路線がある。昼行便の特急48ライナーは仙台とを結ぶ利用のほか、鉄道のある新庄・村山への連絡としても利用できる。TOKYOサンライズ号は夜行便である。

 特急48ライナー：新庄駅前 - 尾花沢待合所 - 村山駅前 - 仙台駅前
 TOKYOサンライズ号：新庄駅前 - 尾花沢待合所 - 東京（東京駅）

 一般路線バス 
 山交バス
 尾花沢市営バス
 銀山線は2008年（平成20年）よりクラシックバス「銀山はながさ号」が民間代行業者(はながさバス)により運行されている。
両業者とも大石田駅に乗り入れる。同駅から尾花沢市中心部までは10分程度。

 道路 
 高速道路
 東北中央自動車道
 尾花沢IC
 野黒沢IC（新庄方面のみ）
 尾花沢北IC
 川原子IC（新庄方面のみ）
 一般国道
 国道13号
 国道347号
 主要地方道
 山形県道28号尾花沢最上線
 山形県道29号尾花沢関山線
 一般県道
 山形県道120号東根尾花沢線
 山形県道121号尾花沢大石田線
 山形県道123号荻袋大浦線
 山形県道124号荻袋正厳線
 山形県道187号芦沢停車場実栗屋線
 山形県道188号銀山温泉線
 山形県道301号鶴子尾花沢線
 山形県道302号上五十沢構内線
 山形県道305号大石田名木沢線
 山形県道318号新庄長沢尾花沢線

 観光ほか 

 銀山温泉（国民保養温泉地）
 延沢城址
 おばなざわ花笠まつり（8月下旬）
 尾花沢ふれあいまるだしまつり（10月）
 芭蕉・清風歴史資料館（尾花沢市は俳人松尾芭蕉十泊のまち）
 新鶴子ダム
 延沢銀山遺跡（国の史跡、1985年（昭和60年）12月21日指定）
 尾花沢市運動公園

 出身有名人 
 琴ノ若晴將 - 元大相撲力士、佐渡ヶ嶽親方。
 古瀬絵理 - フリーアナウンサー、元NHK山形放送局キャスター、オフィス・トゥー・ワン所属
 阿部美佳 - 脚本家
 戸田大介 - bondavi株式会社 代表取締役社長
 太田渉子 - スキー選手
 佐々木則夫 -元 サッカー選手、指導者。元サッカー日本女子代表（なでしこジャパン）監督
 石川栄耀 - 都市計画家
 星川保松 - 政治家、民主改革連合代表
 長谷川公一 - 社会学者　少年時代を過ごす　尾花沢中学卒業
小木津駅（おぎつえき）は、茨城県日立市日高町（ひたかちょう）一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。

当駅は日立市の北部に位置し、小木津地区、日高地区、小木津山自然公園の最寄駅である。

 歴史 

 1909年（明治42年）12月16日：運転業務取り扱い開始。
 1910年（明治43年）3月18日：鉄道院の駅として営業開始。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
 1961年（昭和36年）2月1日：貨物扱い廃止。
 1982年（昭和57年）：旧駅舎取り壊し、橋上駅舎完成。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 2005年（平成17年）11月1日：発車メロディを変更。
 2008年（平成20年）3月15日：東京近郊区間の拡大に伴い、ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2009年（平成21年）3月1日：東西自由通路のバリアフリー設備（エレベーター）が供用開始。
 2018年（平成30年）9月30日：みどりの窓口の営業を終了。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅で橋上駅舎を備えており、改札外は自由通路として機能している。また、バリアフリーの観点からホームと改札階および改札階と駅外の地上（東口側・西口側とも）を結ぶエレベーターが設置されている。

日立駅が管理し、JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅であり、指定席券売機、簡易Suica改札機が設置されている。

 のりば 

番線路線方向行先1 常磐線下りいわき・仙台方面2 常磐線上り水戸・土浦・上野・東京・品川方面 上野東京ライン
（出典：JR東日本:駅構内図）

 発車メロディ 
2005年（平成17年）11月から発車メロディに地元出身の作曲家・吉田正の楽曲を使用している。
 上り：いつでも夢を（吉永小百合・橋幸夫 ほか）
 下り：明日は咲こう花咲こう（吉永小百合・三田明）

 利用状況 
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は2,000人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2000年（平成12年）3,1692001年（平成13年）3,0592002年（平成14年）2,9422003年（平成15年）2,7842004年（平成16年）2,7502005年（平成17年）2,7662006年（平成18年）2,8552007年（平成19年）2,8552008年（平成20年）2,8642009年（平成21年）2,8372010年（平成22年）2,7982011年（平成23年）2,6572012年（平成24年）2,6952013年（平成25年）2,6982014年（平成26年）2,6502015年（平成27年）2,8032016年（平成28年）2,7682017年（平成29年）2,6912018年（平成30年）2,6102019年（令和元年）2,5042020年（令和2年）2,0352021年（令和3年）1,9342022年（令和4年）1,9282023年（令和5年）2,000

 駅周辺 
 日立金属日高工場
 日立市役所日高支所
 小木津山自然公園
 永井ひたちの森病院
 田尻ヶ丘病院
 栗山整形外科
 常陽銀行日高支店
 カスミFOODOFFストッカー田尻店
 GiGO日立店
 日立市立日高小学校
 日立市立日高中学校
 日立市立田尻小学校
 日立市立滑川中学校
 日高郵便局
 木村書店
 常磐自動車道・日立北IC
 旭タクシー営業所
 MEGAドン・キホーテ日立店

 バス路線・タクシー 
小木津駅発着の路線バスは茨城交通が運行。

 西口発着 
ただし、少し離れる「小木津駅入口」停留所より発着する。
 日立駅行き
 川尻海岸行き
 十王駅行き

 東口発着 
 日立駅行き

 タクシー会社 
 日立電鉄交通サービス
 （有）旭タクシー

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 常磐線
 日立駅 - 小木津駅 - 十王駅
アコースティック・ギター

アコースティックギター（）は、ギターのうち、より古典的な、楽器から直接音声を伝えるものを指す。ピックアップを備え電気信号を出力するエレクトリック・ギター（エレキギター）に対して旧来のギターを区別するためのレトロニムである。狭義ではスティール弦アコースティックギター（フォークギター）のことを指し、こちらのほうが一般的な用法である。

標準で6本の弦をもち、指先と爪を使って弾くフィンガー・ピッキング、あるいはピックではじくピック奏法で演奏される。弦の振動および音波は楽器本体および本体内の空洞の共鳴を経て奏者や聴客の耳へ届く。チューニングなどは、ギター#チューニング（調律）を参照。

 解説 

「アコースティック」は「生音の」を意味し、信号変換や電気増幅を伴わないことから「生ギター」と呼ばれることがある。「アコギ」という略称で呼ばれることも多い。1980年代後半から（アコースティックピアノや、アコースティックベースなどと同列に）「アンプラグド」(unplugged) という言葉も使われ始めた。

厳密にいえばクラシックギターも生音で演奏するギターなので同じ分類に含まれるが、ほかのギターと同様に「アコースティックギター」として扱われることはごく稀である。

アコースティックギターには、バリトン・ギターやテナーギターといった特殊な音域を持つものや、12弦ギターを始めとする複弦ギターなどのバリエーションがある。

19世紀末には、スチール弦を張ったものが製品化され、ジャズやブルースなどで使用された。しかしながら、音を電気増幅するエレキギターの登場後、これらのジャンルでもエレキギターが使われることが多くなり、エレキギターの登場後に始まったロック・フュージョンなどのジャンルでもエレキギターが使用されることが多い。

しかし、アコースティックギターとエレキギターの音色は全く異なったものであり、20世紀後半以降のロックやブルースでもアコースティックギターが使用される場面はごく普通に見られる。また、アコースティック楽器のサウンドが回帰的な意味で求められ、1960年代のフォークソングブームや90年代のMTVアンプラグドのブームなど、各国で幾度かのブームが到来している。

アコースティックギターの音を増幅する手段として、最初に現れたのは実際の音をマイクで集音し電気増幅する方法である。この方法はギターの音色をそのまま捉えることができるため、レコーディング時には最も一般的に使われるが、ステージ上ではギターの位置をほとんど動かすことができず、ハウリングも起こりやすいという難点がある。後に、エンドピン部分や、サウンドホールに専用ピックアップを取り付け、音を増幅する方法が現れた。特殊ではあるがサウンドホールをゴムなどで完全に塞ぎ、内部にピックアップを取り付けた形態のものも登場した。

 エレクトリックアコースティックギター 

近年は、エレクトリックアコースティックギター、略称で「エレアコ（ギター）」と呼ばれるギターがユーザーを増やしている。マイクに近い専用ピックアップと簡単な回路（スイッチや小型のプリアンプ）をアコースティックギターの内部に内蔵するもので、各種のアンプや拡声装置 (PA) に接続でき大音量が得られる。また電気増幅の手段を利用しない場合、通常のアコースティックギターとして使用できる。エレクトリック・ギターと違い、アコースティックギターの音色がそのまま出力される、「電気増幅機能付のアコースティックギター」である。

大きな会場でコンサートを行うミュージシャン、ロックバンドなどに重用されている。純粋なエレキギター（ソリッドギター）に比べて構造上ハウリングが起こりやすいため、状況により、ギターの共鳴振動をある程度抑制して（アコースティックギターとしては品質を損なわれた状態で）製作あるいは使用される場合がある。

なお、エレキギターにも「フルアコースティックギター（フルアコ）」、「セミアコースティックギター（セミアコ）」と呼ばれる種類が存在するが、これらは「エレアコ」とは別のものである。詳細はエレクトリック・ギター#種類を参照。
ユーロスター・イタリア（Treni Eurostar Italia, ES*）は、旧イタリア国鉄（Ferrovie dello Stato）及び、民営化した後継企業のトレニタリアがかつて運行していた高速列車・列車種別の名称である。当名称は、2012年に後継サービスの（フレッチャロッサ、フレッチャルジェント、フレッチャビアンカの三種別）に全て置き換えられ、正式に廃止された。

イタリア語ではエウロスタルやエウロスターと発音する。

 概要 
イタリアにかつて存在した列車種別の総称であり、現在運行されているレ・フレッチェの前身である。英仏間を結ぶユーロスターよりも歴史は古い。運行開始当初は、先頭車の形状が日本の新幹線0系電車を彷彿とさせる振り子式車両であるETR450が使用されていた。ディレッティシマ区間を中心に、主要都市から地方都市までくまなく路線網があった。

1996年頃には一等車・二等車ともに飲み物や軽食のサービスがあったが、その後、茶菓のサービスは、一等車のみのサービスとなった。また、一等車では新聞を無料で配布していた。

2001年頃までは自由席も連結されていたが、その後は全車全席指定席となった。座席等級は一等車と二等車の2等級であり、一等車と二等車の間に挟まれる形で、座席が予約制の食堂車が連結された。

トーマス・クックなどの鉄道時刻表では「ES」の表記がされており、他の列車と区別されていた。

ETR500の初登場時、「ユーロスター」の名称を巡り英仏間を結ぶユーロスターと対立したが、結局イタリア側が譲歩してユーロスターの後ろに「イタリア」を冠す名称となった。

2008年12月のミラノ・ボローニャ間高速新線開業に伴い、トリノ・ミラノおよびヴェネツィア・パドヴァからボローニャ、フィレンツェ、ローマを経てナポリに至るイタリアの回廊区間を走行する列車にはユーロスター・イタリア・アルタ・ヴェロチタ（Eurostar Italia Alta Velocità,トーマス・クック時刻表では「AV」と表記される）の名前が与えられ、後述する改装済み車両がその運用へ充当されるようになった。この列車には従来のユーロスター・イタリアよりも高額の専用料金が設定されており、高速新線上では最高300km/h での営業運転を実施していた。

アルタ・ヴェロチタの中にはミラノ・ローマ間をノンストップで結ぶ列車も日数往復あり、それらはAV FAST（アルタ・ヴェロチタ・ファスト）という通称で呼ばれていた。2009年12月にはボローニャ・フィレンツェ間の高速新線も開業し、これによってミラノからローマに至る高速新線がほぼ完成したため、AV FASTでは約600kmある同区間を2時間59分で結ぶことが可能となった（フィレンツェ・ボローニャ停車の列車では3時間30分）。

その他、インターシティ（Intercity/都市間特急）で用いられる客車をかつてユーロスター・イタリアで用いられていた機関車（ETR500の第一世代）で挟んだ編成もあり、これはインターシティよりも高額の料金が設定されたユーロスター・シティ（Eurostar-city,トーマス・クック時刻表での表記は「ESc」）の名称にて、ミラノ・ヴェネツィア間などで運行されていたが、後にフレッチャビアンカに置き換えられた。

2012年、それまでトレニタリアの高速鉄道サービスとして展開されていた「ユーロスター・イタリア」のブランド名は正式に廃止され、列車の愛称であったフレッチャロッサとフレッチャルジェントという2つの新たな運行種別に完全に振り分けられた。

 車両 
1988年にイタリアのフィアット（現在鉄道車輌部門はフランス・アルストム社と統合された）が開発した振り子式で動力分散方式（電車）のETR450が投入されてから、ETR460・470・480と後継の振り子式車両が続々と登場している。1996年にはそれまでの動力分散方式ではなく、振り子機構もなくし、フランスのTGVや、ドイツのICE車両であるICE1同様、両端の電気機関車の間に客車を挟んだ動力集中方式（機関車方式）のETR500が投入され、イタリアでも最高速度300 km/hでの営業運転が実現した。なお、この車両はイタリアの工業デザイナー、ピニンファリーナが手掛けたことでも知られている。

2008年に内外装が更新された。改装後の車体外装は赤を基調としてシルバーグレーとのツートンカラーを組み合わせた鮮やかな配色となり、Frecciarossa（フレッチャロッサ：「赤い矢」の意）の愛称が与えられ、後にこれが「ユーロスター・イタリア」ブランド廃止後の正式な列車種別名となった。

なお、フレッチャロッサに関しては、2015年6月14日より、ミラノ・ローマ間で、動力分散方式の新型車両ETR400使用による、Frecciarossa1000の営業運転が開始されている。開発・製造はアンサルド・ブレーダ社と、ボンバルディア社。車両デザインは、ピニンファリーナ、ジウジアーロと並んで有名な、イタリアのカロッツェリア＝インダストリアルデザイナーのベルトーネが担当。新型車両の営業最高速度は360km/hで、非浮上式（粘着式）鉄道としては世界最速となり、ミラノ・ローマ間の所要時間も最短2時間20分に短縮される予定である。
アメリカ海軍艦艇一覧は、アメリカ合衆国海軍並びにアメリカ連合国海軍が過去保有した、および現在保有する、または将来保有する予定のもの、また未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。

凡例

 現有勢力（2019年現在（一部を除く）） 
 国防予算：716億ドル(2019年現在）
 海軍人員：33万6,978名(2019年現在）
 艦船隻数：290隻(2019年現在）
 潜水艦×68
 空母×11
 巡洋艦×10
 駆逐艦×65
 沿海域戦闘艦×23
 哨戒艇×28
 揚陸指揮艦×2
 強襲揚陸艦×9
 ドック型輸送揚陸艦×13
 ドック型揚陸艦×12
 エアクッション艇×86（-1）
 掃海艦×14
 試験艦×2
 海洋観測艦×6
 高速輸送艦×2
 高速戦闘支援艦×4
 貨物弾薬補給艦×10（+3）
 戦闘給糧艦×0（-3）
 給兵艦×4
 給油艦×14（-4）
 病院船×2
 救難艦×4
 航洋曳船×4
 電纜敷設艦×1
 音響測定艦×5
 衛星追跡艦×2
 調査艦×0（-1）
 測量艦×8
 潜水艦母艦×2
 高速車両貨物輸送艦×8
 車両貨物輸送艦×57（-2）
 輸送艦×10（-1）
 タンカー×4（+4）
 クレーン船×6
 航空燃料支援艦×2
 石油配給艦×1
 航空機数：2,717機（-43機）
 艦載固定翼機×1,465（+33）
 艦載ヘリコプター×1,071（-24）
 陸上固定翼機×181（-52）
 コーストガード：船艇250隻（+4隻）、航空機198機

 艦艇一覧（近代海軍以前） 

 戦列艦 

 (USS America) - 3等艦、1782年
 チッパワ (USS Chippewa) - 1等艦、1814年
 (USS Independence) - 2等艦、1814年
 (USS Washington) - 2等艦、1814年
 ニューオーリンズ (USS New Orleans) - 2等艦、1815年
 (USS Franklin) - 3等艦、1815年
 コロンバス (USS Columbus) - 2等艦、1819年
 (USS Delaware) - 3等艦、1820年
 (USS North Carolina) - 3等艦、1820年
 (USS Ohio) - 1等艦、1824年
 バージニア (USS Virginia) - 3等艦、1825年
 ペンシルベニア (USS Pennsylvania) - 1等艦、1837年
 (USS Vermont) - 2等艦、1848年

 フリゲート 
 コンスティチューション（Constitution）
 コンステレーション（Constellation）
 ユナイテッド・ステーツ（United States）
 エリー

 コルベット 
 ラトルスネーク（Rattlesnake）
 ジェネラル・パイク
東海駅（とうかいえき）は、茨城県那珂郡東海村舟石川駅西一丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅。

常磐線の駅、ならびに茨城県内で唯一村に所在する駅である。事務管コードは▲421119。一部の特急列車が停車する。

原子力関連施設と村松山虚空蔵堂、ならびに笠松運動公園の最寄駅である。

 歴史 
 1898年（明治31年）4月1日：日本鉄道の石神駅（いしがみえき）として開業。
 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
 1926年（大正15年）4月24日：村松軌道が開業（石神駅 - 阿漕駅）。
 1933年（昭和8年）2月15日：村松軌道が廃止。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
 1957年（昭和32年）4月1日：東海駅に改称。
 1961年（昭和36年）12月29日：上り急行「いわて」が当駅を通過時に分岐器通過速度を超過し、機関車（C62 21）と客車2両が脱線転覆、他の客車も脱線。機関助士が死亡、5人が負傷。
 1972年（昭和47年）3月15日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱いを廃止。
 1985年（昭和60年）：急行ときわ号の廃止により特急ひたち号の停車駅となる。 
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 1992年（平成4年）11月16日：橋上駅舎化工事に着手。
 1994年（平成6年）1月20日：橋上駅舎の営業を開始。
 2004年（平成16年）10月16日：東京近郊区間拡大に伴い、Suicaが利用可能となる。
 2015年（平成27年）
 4月1日：JR水戸鉄道サービスが駅業務を受託する業務委託駅となる。
 7月1日：駅業務受託がJR東日本ステーションサービスへ移管。
 2023年（令和5年）3月17日：みどりの窓口の営業を終了。

 駅構造 
2面3線のホームを持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。西口・東口ともに駅前にロータリーが整備されている。

勝田営業統括センターが管理し、JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅（勝田駅管理）。Suica対応自動改札機、指定席券売機が設置されている。

改札口の右側にコンビニエンスストアのNewDaysがある。2007年（平成19年）5月1日のリニューアルオープンを機にSuica電子マネーが利用できるようになった。

東海ステーションギャラリーが併設されている。

 のりば 

番線路線方向行先1・2 常磐線下り日立・いわき・広野・仙台方面2・3 常磐線上り水戸・土浦・上野方面 上野東京ライン上野・東京・品川方面
 2番線は上下兼用の待避線であるが、下り1本、上り3本のみの使用。

 利用状況 
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は4,399人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2000年（平成12年）4,7772001年（平成13年）4,7092002年（平成14年）4,5282003年（平成15年）4,3592004年（平成16年）4,2632005年（平成17年）4,3032006年（平成18年）4,3072007年（平成19年）4,3192008年（平成20年）4,4052009年（平成21年）4,4132010年（平成22年）4,3002011年（平成23年）4,3282012年（平成24年）4,4752013年（平成25年）4,6152014年（平成26年）4,6112015年（平成27年）4,8692016年（平成28年）4,8972017年（平成29年）4,9502018年（平成30年）5,0712019年（令和元年）5,0552020年（令和2年）4,0212021年（令和3年）3,9822022年（令和4年）4,1802023年（令和5年）4,399

 駅周辺 

 バス路線 

「東海駅東口」停留所にて、以下の路線バスや高速バスが発着する。かつては「東海駅西口」停留所にも茨城交通が運行する路線バスが設定されていたが、2024年（令和6年）4月1日より発車便の運行が取りやめとなり、到着便のみ設定されている。

 路線バス
 茨城東病院行き（茨城交通）
 海浜公園西口行き（茨城交通）
 須和間・南台・緑ヶ丘循環線（茨城交通）

 高速バス
 東京駅行き（茨城交通）
 羽田空港行き（茨城交通）
 成田空港行き（茨城交通、千葉交通）
 茨城空港行き（茨城交通） - 1便のみ運行
 名古屋駅行き（茨城交通）- 全便運休

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 常磐線
 特急「ひたち」「ときわ」一部停車駅
 普通
 佐和駅 - 東海駅 - 大甕駅

 かつて存在した路線 
 村松軌道
 村松軌道線
 石神駅 - 真崎駅
佐和駅（さわえき）は、茨城県ひたちなか市大字高場（たかば）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。

当駅はひたちなか市北西部に位置し、佐和高校と北隣の東海駅と共に笠松運動公園の最寄駅である。

 歴史 
 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の駅として開業。
 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
 1972年（昭和47年）3月15日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2006年（平成18年）
 3月：自動改札機・液晶ディスプレイを設置。「みどりの窓口」を廃止し、代替に「もしもし券売機Kaeruくん」を稼働させる。
 9月：駅ホーム塀を取替え。
 2010年（平成22年）11月5日：エレベーターを設置。
 2012年（平成24年）
 2月9日：「もしもし券売機Kaeruくん」営業終了。
 2月10日：指定席券売機の運用を開始。
 2013年（平成25年）
 7月1日：JR水戸鉄道サービスが駅業務を受託する業務委託駅となる。
 12月：上りホーム（水戸・上野方面）に待合室を設置。
 2015年（平成27年）7月1日：駅業務受託がJR東日本ステーションサービスへ移管。
 2023年（令和5年）9月2日：東西自由通路および橋上駅舎が供用開始。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。

JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅（勝田駅管理）。Suica対応自動改札機・指定席券売機・乗車駅証明書発行機設置駅である。以前は簡易改札機を設置していた。

橋上駅舎化以前はバリアフリー対応のため各ホームを連絡する跨線橋の両端にエレベーターが設置されていた。

 のりば 

番線路線方向行先1 常磐線下り日立・いわき方面2 常磐線上り水戸・土浦・上野方面 上野東京ライン上野・東京・品川方面
（出典：JR東日本:駅構内図）

 利用状況 
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は3,420人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2000年（平成12年）3,2662001年（平成13年）3,2202002年（平成14年）3,0582003年（平成15年）2,9452004年（平成16年）2,9552005年（平成17年）3,0012006年（平成18年）3,1392007年（平成19年）3,2022008年（平成20年）3,3492009年（平成21年）3,3372010年（平成22年）3,3422011年（平成23年）3,4012012年（平成24年）3,6062013年（平成25年）3,8162014年（平成26年）3,8212015年（平成27年）3,7962016年（平成28年）3,9302017年（平成29年）3,9532018年（平成30年）3,9052019年（令和元年）3,8872020年（令和2年）3,2302021年（令和3年）3,1032022年（令和4年）3,2552023年（令和5年）3,420

 駅周辺 
 水戸サービス開発（2009年3月まで）→ 東鉄の事業所に
 常陸農業協同組合高場支店
 北越コーポレーション関東工場
 日立Astemo佐和事業所（旧日製佐和工場）
 リヴァーレアリーナ
 サザコーヒーホールディングス本社工場
 陸上自衛隊勝田小演習場
 茨城交通勝田営業所
 ひたちなか市立佐野図書館
 常陽銀行佐和支店
 フードマーケットカスミ佐和店
 マルト佐和店
 ウエルシアひたちなか佐和店
 しまむらバースデイ佐和店
 茨城県信用組合佐和支店
 ヨークベニマル佐和店
 トライアルboxひたちなか店
 カワチ佐和店
 コープひたちなか店
 筑波銀行佐和支店（旧：茨城銀行店）
 勝田稲田郵便局
 佐野コミュニティセンター
 ひたちなか市立高野小学校
 ひたちなか市立佐野小学校
 茨城県立佐和高等学校
 茨城県道31号瓜連馬渡線
 茨城県道284号豊岡佐和停車場線
 高野風致地区
 佐和稲田風致地区
 笠松運動公園
 笠松運動公園陸上競技場
 屋内水泳プール兼アイススケート場

駅前団地・稲田団地・柏野団地・板宮団地・小貫山団地・常葉台団地・さわ野杜団地等、駅周辺には団地が多く立地し、住宅街が広がっている。

駅出入口は西口のみだが、付近の踏切が狭く、歩道がないことからラッシュ時は危険であるため、東口を建設する動きがある。駅前はもともと住宅区画だったので商店街はない（近くにはあるが寂れて、商店街と言いがたい形となっている）。利用人数の増加とともにロータリーを整備し、同時に駅駐輪場隣の道は終日、車は通行止めとなっている。佐和駅東西自由通路と 駅舎の橋上化に向けた計画を策定、駅東区の区画整理は2018年（平成30年）度で見直し作業も終わり、新たな事業整備を進める。

 バス路線 
「佐和駅西口」停留所および「佐和駅東口」停留所にて、ひたちなか市のコミュニティバス「スマイルあおぞらバス」が発着する。

 佐和駅西口 

 勝田北コース：勝田駅東口行
 佐和コース（佐和・稲田循環）・（さわ野社・常葉台循環）・（田彦・ヨークタウン循環）：佐和駅西口行

 佐和駅北踏切 

 佐和コース（さわ野社・常葉台循環）：佐和駅西口行

 佐和駅東口 

勝田中央コース：勝田駅東口行
 佐和コース（さわ野社・常葉台循環）：佐和駅西口行

 区画整理と駅舎橋上化 
佐和駅東土地区画整理は景気の低迷などの影響もあり「柔らかい区画整理」への転換が図られた。これに合わせて作業工区を1区・2区と分割し、段階的に施工していくことが提案された。現在は東口に接続する「佐和停車場高野線」および佐野図書館前の「高場高野線」を中心に道路整備が進んでいる。

2018年には佐和駅周辺地区都市再生整備計画が公表された。これは佐和駅東区画整理による人口増見込みのほか、リゾート構想があるひたちなか地区・勝田駅がある中心地区へのアクセス性向上、駅舎の体質改善等の理由により、佐和駅および周辺の都市基盤整備を行うものである。具体的には、駅舎の自由通路整備・橋上化、東口整備、西口の再整備、駅に向かう道路を含めたバリアフリー化等が計画されている。自由通路・橋上化においては、地域の新たな核としての「中心性」、ベッドタウンとしての「和み」、地名の由来である沢のような「うるおい」を3つのコンセプトとして設計が進められた。工事着手は東口用地確保が完了する2021年度となり、2021年12月21日から22日にかけての深夜帯に仮駅舎への移転が実施された。

2023年9月2日より東西自由通路および橋上駅舎の供用を開始した。

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 常磐線
 勝田駅 - 佐和駅 - 東海駅
スティール弦アコースティックギター（スティールげんアコースティックギター）とは、撥弦楽器であるギターのうち、アンプを使った電気増幅を伴わなくても演奏可能なギターであり、かつスチール弦を使用しているギターの総称。

別名としてアコースティック・ギター（狭義）と呼ばれる。また、広義の「アコースティック・ギター」の一つである。英語ではSteel-string acoustic guitar。フラットトップ型がフォークギター(folk guitar)、アーチトップ型がピック・ギターと呼ばれることもある。

「フォークギター」は和製英語とされるが、「Folk Guitar」という広義のアコースティック・ギターの一つとして英語圏で使用されている。

 特徴 

クラシック・ギターが、伝統的に12フレットでボディと接合しているのに対して、このスティール弦アコースティックギターの多くは高音を出しやすくするため、14フレットで接合しているものが多い。さらに1弦のフレットが延長され、ボディーが欠き取ってある機種もある。一般的にネックがクラシック・ギターよりやや細く、弦の間隔が若干狭い。緒止め（弦を固定する部分）の形状も異なる。金属製の弦の張力に耐えるために、表板のブレーシングが強化されている。ピックによる演奏の際にボディ表面を保護するために、鼈甲製やセルロイド製のピック・ガードをサウンド・ホールに沿って張ってあるものが多い。

スティール弦アコースティックギターのボディの形状には様々な物が存在するが、米国のC・F・マーティン社のドレッドノート・スタイルや000スタイル、ギブソン社のラウンドショルダーと呼ばれる形状等が代表的な、丸いサウンドホールを持つフラットトップ型が種類も流通量も多い。他には、アーチトップ型やセルマー/マカフェリ型といったものもエレクトリックギター登場以前のジャズシーンでは多く見られた。

1960年代にフォークソングの弾き語りに使われることが多いスティール弦を張ったフラットトップ・アコースティック・ギターに対して一時期、フォークギターという呼称が定着（2000年代になってからも教育出版の『中学器楽』教科書でフォークギターとして紹介）。しかし、実際には様々なジャンルの音楽で使われる楽器であり、逆にフォークソングでエレクトリック・ギターやクラシック・ギターを使用する事例も見受けられるため、フォークギターという呼称はこの楽器の性能の一面を言い当てたものであるとしか言えない。

1980年ごろまでは、ヤマハ・FG等のギターがボディ形状で「フォークギター」と「ウエスタンギター」とに分けることもみられたが、現在では「フォークギター」に統一されている。

 材と音 
表板にはスプルースなどマツ科の材が一般的に使われる。裏板・側板にはマホガニーやローズウッドが使われることが多い。どちらも合板よりも単板を使ったほうが上等とされるが、メーカーの設計思想により、あえて合板が使われることもある。

一般論で言うと、ボディが大きい方が音量が出、特に低音が強調される。マホガニーを裏板に使うと高音の音響特性が良くなり、ローズウッドを使うと低中音が強調される。もちろん同じスペックであっても、使う材の質や構造で実際の音は大きく異なる。

 演奏スタイル 

主にピック（フラットピック、フィンガーピック、サムピック）、指、爪を使って演奏される。ボディを直接たたいて打楽器的な音を演奏に組み込む奏者もいる。

コンサートなどで使用する場合、音量が足りないためにエレクトリックアコースティックギターを使う、若しくはギターにアコースティック・ギター用のピックアップが取り付けられる事がある。これは、一般的なマイクで直接ギターの音を拾おうとすると奏者の動きが制限される、ハウリング等の問題が起こりやすいためである。

アンプを通さないで演奏するスタイルをアンプラグドと呼ぶが、どこまでをアンプラグドと呼ぶかの定義は曖昧であり、一般にコンサートでは生音のみでは遠くまで聞こえないので、マイクを使って音を拾い、音響用アンプなどで音を増幅してスピーカーで出力している場合も含む。エレクトリックアコースティックギターを使った演奏でもアンプラグド名義でコンサートが行われたり、CDが出ることもある。

演奏する際には、立って行う場合と椅子などに座って行う場合がある。座って演奏する場合には、足を組む場合と片足を乗せる台を使う場合とがある。立って演奏する場合はギターストラップを用いるが、座って演奏する際にもギターを安定させるためにストラップを使うことも少なくない。

 構造 
弦を巻くペグの穴は上向に出ている為、ヘッドのところには穴がない仕様が一般的だが、クラシック・ギターのようなスロッテッドヘッドのものも稀にある。
冨田憲子

冨田 憲子（とみた のりこ、1977年5月3日 - ）はフジテレビの記者、元ニッポン放送、フジテレビのアナウンサー。現姓非公表。

 来歴 
神奈川県横須賀市出身。憲法記念日に生まれたことから「憲子」と名付けられた。1993年3月、横須賀市立久里浜中学校、1996年3月、神奈川県立横須賀高等学校、2001年3月、横浜国立大学教育学部小学校理科課程卒業。

ある時、父親の知人の息子さんがCSのアナウンサーとして活躍しているその姿を見て楽しそうだったので、アナウンサーを志し、日本テレビアナウンスカレッジに通学していた。

2001年4月、ニッポン放送に入社。高校の先輩は同局の元アナウンサーである高嶋ひでたけ、大学の後輩は同じく同局アナウンサーとして、2004年に入社した飯田浩司である。同年5月16日放送分の『ニッポン全国ヨッ!お疲れさん』にて初鳴き。同年10月から『山田邦子 ワンダフルモーニング』の「クイズ各駅停車」のリポーターとしてデビュー。また、番組の企画として、2001年7月に小型船舶操縦士 4級を取得している。

2002年1月、アナウンス部の先輩であった小口絵理子が担当していた『高嶋ひでたけのお早よう!中年探偵団』を体調不良により降板した事で、高校の先輩である高嶋と番組共演を果たし、番組終了以後、開始した夕方のワイド番組でも、高嶋と共演した。また『中探』担当時にニッポン放送の経営権問題が発生し、当時：ライブドアの社長であった堀江貴文に対して、ブログのエントリーにて「（経営に関与しようとする経営陣が）ラジオに対する愛情を持っていない事がとても残念」であると批判を展開していた。

その後、ニッポン放送の組織体制変更に伴い、2006年4月にフジテレビに転籍。転籍以後も転籍前の番組に出演し続け、プライベートでは、2007年10月10日に学生時代から10年来交際していた一般男性と入籍し、同年12月3日ハワイで挙式を上げていたが、転籍以後、周囲の人間に余り公言していなかったので、古巣であるニッポン放送とのダブルネーム番組である、『メダマ!?ラジオ』2008年1月10日放送分にて正式に発表した。

2009年4月、妊娠5か月であることを発表。同年7月4日より、産休。同年8月25日に、午前4時06分、2,720gの男児を出産。2010年4月19日に産休から復帰。その後、2児の母になる。

2012年7月人事にて、報道局に異動。2015年7月人事にて、報道局企画取材部総務省担当記者に異動。

 出演番組 

 ニッポン放送時代 

 ラジオ 
笑福亭鶴光のサウンドコレクション
 高嶋ひでたけのお早よう!中年探偵団（アシスタント）- 2001年10月 - 2003年10月
 笑顔満開!ひでたけ・のりこの大吉ラジオ（アシスタント、パーソナリティは高嶋ひでたけ）
 竹村健一のずばりジャーナル（6代目アシスタント、パーソナリティは竹村健一）
 ガイタメ・ドットコムプレゼンツ 川口一晃のマネー塾（メインパーソナリティは川口一晃）
 オールナイトニッポンレコード
 山田邦子ワンダフルモーニング※「クイズ各駅停車」リポーター- 2001年10月 - 2002年3月
 さくらパパ良郎のゴルフ大好き（アシスタント） - 2005年10月9日 - 2006年3月26日
 三宅裕司のザ・ベスト30"スゲェ!"（アシスタント）
 三宅裕司 みんなのヒット!ベスト20+10（アシスタント）、2006年10月1日まで
 全員集合!春の番組祭りフジテレビVSニッポン放送 局アナリクエスト合戦　- 2005年4月16日
 SUZUKIハッピーモーニング・冨田憲子のいってらっしゃい - 2003年1月1 - 3日※NRN系列への裏送り
 一夜限りのナイターニュース - 上記の『いってらっしゃい』同様、裏送りで放送（2003年3月28日）。

 インターネット動画配信 
 冨田憲子のブロードバンド!ニッポン（LFX mudigi）※火、水、木曜(スポットでの出演) - 2003年10月 - 2005年9月
 CORN HEADと憲子のブロードバンド!ニッポン（LFX mudigi） - 2005年10月 - 2006年9月28日

 フジテレビ時代 

 テレビ 
 幸せレシピ（ナレーター）- 2006年4月 - 9月
 ハピふる!（ファイヤー!バイヤー!!→いいものWAVE担当） - 2008年9月
 アナ☆ログ - 2007年10月21日 - 2008年7月6日
 情報プレゼンター とくダネ!（リポーター）- 2006年4月 - 2012年6月
 FNNみんなのニュース（特集コーナーレポーター）※不定期
 FNN ユアタイム（特集コーナーレポーター）※不定期

 ラジオ 
 メダマ!?ラジオ（ニッポン放送）※フジテレビ側の木曜担当 - 2008年1月
美原町（みはらちょう）は、かつて大阪府南河内郡に属していた町である。

また2005年2月1日に隣の堺市に編入合併された後、2006年3月31日まで大阪府堺市に存在した地域の一つである（2006年4月1日堺市の政令指定都市移行により、美原区となる）。

大阪府下では1972年に旧南海町と旧東鳥取町が合併して阪南町（後の阪南市）になって以来33年ぶりの市町村合併であった。また、いわゆる「平成の大合併」で大阪府において行われた唯一の市町村合併でもあった。

 地理 
美原町域は南部の丘陵地域を除いて大阪平野（河内平野）に含まれる平坦な地形となっている。

 歴史 
 1956年（昭和31年）9月30日 - 平尾村・黒山村・丹南村が合併して美原町が発足。
 1957年（昭和32年）4月1日 - 南大阪町（現・羽曳野市）大字多治井を編入。大字丹南を松原市に編入。
 1958年（昭和33年）7月1日 - 南八下村の一部（大字大饗・菩提・石原・小寺の各一部）を編入。
 1960年（昭和35年）3月10日 - 町章を制定。
 2003年（平成15年）1月6日 - 堺市との合併を検討する堺市・美原町合併協議会を設置。
 2005年（平成17年）2月1日 - 堺市に編入。同日美原町廃止。

 行政 
 堺市に編入されるまでは、独自で消防本部を所有していた。また黒山警察署が町内に所在し、当町の他、堺市の隣接地域と大阪狭山市を管轄していた。なお、合併時の堺市長・木原敬介とその後任の堺市長・竹山修身はともに大阪府職員から出向し、美原町の助役を務めた経験がある。

 歴代町長 
 初代：永田善雄
 2代：喜田平太郎
 3代：永田善雄
 4代：永田善雄
 5代：山本作次
 6代：山本巌
 7代：山本巌
 8代：山本巌
 9代：山本巌
 10代：山本巌
 11代：高岡寛
 12代：高岡寛
 13代：高岡寛

 経済 

 産業 
木材通に大阪木材工場団地があり木材に関連した企業並びに工場が集積している。関連企業は大阪木材工場団地協同組合に名を連ねているが、木材を取り扱わないオイシスやモリ工業等も同地区に工場がある。
 フルタ製菓：黒山と平尾に工場がある。
 オイシス：木材通に工場がある。
 モリ工業：木材通に工場がある。
 金剛組エンジニアリング：金剛組の子会社で木材通に本社を構える。

 地域 

 教育 
小学校
 北小学校
 黒山小学校
 平尾小学校
 西小学校
 八上小学校
 さつき野小学校
中学校
 美原中学校
 西中学校
 さつき野中学校
高等学校
 府立美原高等学校
 府立農芸高等学校
大学
 私立太成学院大学：前身は大阪短期大学
 大阪府立大学農業短期大学部：1964年廃校。

 交通 

 鉄道 
町内を鉄道は通っていない。鉄道を利用する場合は、南海高野線の萩原天神駅、北野田駅、狭山駅などが近い。

 バス 
近鉄バスと南海バス・南海ウィングバス金岡が運行。

 道路 
 高速道路
 町内にあるインターチェンジ：阪和自動車道：美原北インターチェンジ・美原南インターチェンジ、南阪奈道路：美原インターチェンジ
 一般国道
 町内を走る一般国道：国道309号
 都道府県道
 町内を走る府道：大阪府道26号大阪狭山線・大阪府道32号美原太子線・大阪府道35号堺富田林線・大阪府道36号泉大津美原線

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 黒姫山古墳

 出身有名人 
 ムラコ（サミットクラブ） - お笑い芸人
 静恵一（サミットクラブ） - お笑い芸人
赤ずきん

「赤ずきん」（あかずきん、赤ずきんちゃん、、、）は、童話の1つで、ペロー童話集やグリム童話（KHM 26）にも収録されている。

 あらすじ 

ここでは、グリム童話における「赤ずきん」のあらすじを記す。
 赤ずきんと呼ばれる女の子がいた。彼女はお使いを頼まれて森の向こうのおばあさんの家へと向かうが、その途中で一匹の狼に遭い、唆されて道草をする。
 狼は先回りをしておばあさんの家へ行き、家にいたおばあさんを食べてしまう。そしておばあさんの姿に変装して、赤ずきんが来るのを待つ。
 赤ずきんがおばあさんの家に到着すると、おばあさんに化けていた狼に赤ずきんは食べられてしまう。
 満腹になった狼が寝入っていたところを通りかかった猟師が気付き、狼の腹の中から二人を助け出す。
 赤ずきんは「言いつけを守らなかったから酷い目に遭った」と反省し、2度と道草をしたり知らない人の誘いに乗らないことを誓う。

 『赤ずきん』ストーリーの変遷 

 ペロー以前 
作品としての赤ずきんで最も古いものは、1697年にフランスで出版されたペロー童話集の中の「赤ずきん」であるが、それ以前の話としてスウェーデンの民話「黒い森の乙女」やフランスに伝わるメルヘンなど類話が確認されている。11世紀のリエージュ（ベルギー）で書かれたラテン語の詞が原型であるという説もある。

さらに、旧大陸各地に多くの類話がある。加害者の動物種が異なるもの（アフリカではキツネやハイエナ、東アジアでは大型ネコ科動物）、主人公が男の子のもの（イラン）、「狼と七匹の子山羊」の要素を併せ持つもの（東アジアやアフリカ）などである。

どこが起源かはいくつかの説があり、11世紀のベルギーの詩に由来するという説がある。

特に中国の伝承には、「七匹の子山羊」の要素もあるため、それらは本来は1つの物語だったのが、西洋に伝わる過程で2つの物語に分裂したという説もあった。しかし内容を詳細に見ると、中国の伝承には、赤ずきんの古いバージョンにはない要素（例えば、主人公が大きな目について尋ねるシーン）があるため、逆に、西洋の新しいバージョンが中国へ伝わって「七匹の子山羊」と融合したと推測されている。

 ペローの赤ずきん 
ペローが民話から作品にする段階で変更を加えたとされる点はいくつかある。
 主人公に赤い帽子をかぶせた。ただし、11世紀の詩ですでに主人公は、帽子ではないが赤いチュニックを着ている。
 民話では、赤ずきんが騙されておばあさんの血と肉を、ワインと干し肉として食べるものもあるが、そのシーンを削除した。
 狼が近道を行ったため先回りされたとされるが、民話では主人公に「針の道」と「ピン（留め針）の道」などの二つの道を選ばせるシーンがある。
 主人公が着ている服を一枚一枚脱ぐシーンを削除。
 民話にはない「教訓」を加えた。

この物語は宮廷を中心とするサロンの女性たちのために書かれたものであったため、下品なシーンや残酷なシーンなどを削除し変更が加えられたのだと言われている。なお、ペロー童話では赤ずきんが狼に食べられたところでお話は終わり、猟師は登場しない。

 ルートヴィヒ・ティークの赤ずきん 
ドイツにおいて初めて赤ずきんを作品化したのは、ルートヴィヒ・ティークによる戯曲 （『小さな赤ずきんの生と死』1800年）であった。

ティークはペロー童話では登場しなかった猟師を話の中に登場させ、赤ずきんを食べた狼を撃ち殺させた。だが、この話でも赤ずきんは食べられたきり、救出されない。

 グリム童話の赤ずきん 
グリム童話の「赤ずきん」は長い間、ドイツのとある農家の非識字者である老婆が語る話を聞き取り、手を加えずに原稿に起こし出版したものであると信じられていた。しかし、実は話の提供者にそんな人物は一人もいないということがハインツ・レレケの研究により判明した。

赤ずきんの話の提供者は、ヘッセン選帝侯国に属する高級官僚ハッセンプフルーク家の娘たちである。母方がフランス系で、家内ではフランス語を話していた良家の子女である彼女たちは、もちろん読み書きをも習得していたであろう。したがって、彼女たちがペローの童話を読んでいた可能性は充分ある。

さらにグリムは、版を重ねるごとに話の内容に手を加えていった。赤ずきんとおばあさんが狼のお腹から生きたまま救出されるというエピソードを追加したのは彼ら兄弟である。

 近現代における赤ずきん 
赤ずきんの物語は世界中で愛され、シャルル・ギュオーやデ・ラ・メアなど様々な作家が赤ずきんのパロディ作品を世に出している。おばあさんが狼と赤ずきんを食べてしまうというヨアヒム・リンゲルナッツの『クッテル・ダッデルドゥが子どもたちに赤ずきんのお話を聞かせる』や、赤ずきんがおばあさんに化けた狼を見抜き、即座に銃で撃ち殺すというジェームズ・サーバーの『少女と狼』などが有名である。

野口芳子によれば、「平成期に出版された「赤ずきん」の本はグリム版の原典に忠実なものが多いが、同時に自由に書き換えられたパロディー調のものも目立つ」とし、注目すべきこととして、「 赤ずきんと祖母が結託して狼を石桶で溺死させる後日談も含めて紹介する絵本 や、救出者が母親に改変された絵本」の出現を指摘している。

 解説 

 語源 
タイトルの は、 の3節からなる複合語である。 は英語のにあたる。 は Kappe（≒cap、ふちのない帽子の意）という元の語が、語合成に伴い短縮化・ウムラウト化したものである。 は、小さいもの・愛らしいものといった意味の接尾辞であり、また日本語で「○○ちゃん」と愛称するのと同様にも使用される。

つまり、 は意味を取れば「赤い帽子のおちびさん」となり、節に分解した では、「赤-帽子-ちゃん」であるといえる。英語版のタイトルは、"Little Red Riding Hood" で、これは「乗馬用コート」である。赤ずきんの絵本でよく見る前開きのコートは、乗馬のため都合が良いようにデザインされたもので、子どもにこういうコートを仕立てさせることのできる家柄が想像される。

 深層心理学的解釈 
赤や狼に深層心理的なシンボルを読み取ることが出来るとか、元々は女の子がふらふら歩いていたら、悪い狼に食べられますよという教訓話であったとか、さまざまな解釈がされている。

精神分析学者のエーリヒ・フロムやブルーノ・ベッテルハイムらは「赤ずきん」をはじめとしたメルヘンを読んで精神分析的解釈をし、民間伝承や民俗学に関して様々な考察をしたが、これらは間違ったものが多かった。

なぜなら今日知られている「赤ずきん」の話の内容の多くはペローが創作したものであって歴史が浅いので、それを読んでも民俗学的知識が得られるはずがなかったのである。たとえば「赤ずきん」に出てくるずきんの赤さをフロムは「月経の血」、ベッテルハイムは「荒々しい性的衝動」と解釈したが、ずきんを赤くしたのはペローのアイデアであった。メルヘン学者のは彼らを批判し、「精神分析学者のフロム氏は存在しない象徴を超人的な敏感さで嗅ぎとって、架空の精神世界へ我々を導こうとした」と述べた。

 赤ずきんの派生作品 

赤ずきん (曖昧さ回避)
アカンずきん
マイメロディの赤ずきん
リトル・レッド レシピ泥棒は誰だ!?
おかしな赤頭巾
赤頭巾ちゃん御用心
赤頭巾ちゃん気をつけて
連鎖犯罪/逃げられない女
イントゥ・ザ・ウッズ
東京赤ずきん
人狼 JIN-ROH
童田明治
太子町 (大阪府)

太子町（たいしちょう）は、大阪府南河内地域に位置し、南河内郡に属する町。

 地理 
生駒・金剛山地の西麓にある。日本最古の官道といわれる竹内街道が通っている。
山: 二上山
河川: 飛鳥川

 隣接している自治体 
大阪府
羽曳野市、富田林市、南河内郡河南町
奈良県
香芝市、葛城市

 歴史 
 1956年（昭和31年）9月30日 - 磯長村・山田村が合併して発足。
 1976年（昭和51年）9月26日 - 町花にサツキ、町木にクスノキを選定。「太子町々歌」を制定。

 行政・議会 

 町長 
 町長：田中祐二（2020年4月就任）

 町議会 
定数は11人。2020年4月1日時点での会派構成は以下の通り。

会派名議席数所属党派自由民主党5自由民主党日本共産党2日本共産党大阪維新の会2大阪維新の会公明クラブ1公明党しなが会1

 衆議院 
 選挙区：大阪15区（堺市（美原区）、富田林市、河内長野市、松原市、大阪狭山市、南河内郡）
 任期：2021年10月31日 - 2025年10月30日
 投票日：2021年10月31日
 当日有権者数：390,415人
 投票率：55.78％
 当落 候補者名 年齢 所属党派 新旧別 得票数 重複 当 浦野靖人 48 日本維新の会 前 114,861票 ○ 加納陽之助 41 自由民主党 新 67,887票 ○ 為仁史 72 日本共産党 新 29,570票 

 姉妹都市・提携都市 

 国内 
太子町（兵庫県）
1997年9月11日友好都市提携
斑鳩町（奈良県）
1997年9月11日友好都市提携
聖徳太子にゆかりがある地ということで提携された。

 地域 

 人口 
平成22年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、1.85％減の14,215人であり、増減率は府下43市町村中33位、72行政区域中55位。

 教育 
幼稚園
太子町立幼稚園
小学校
太子町立磯長小学校
太子町立山田小学校
中学校
太子町立中学校
高等学校
上宮太子高等学校（私立）

日本郵政グループ
（2012年12月現在）
日本郵便株式会社
磯長（しなが）郵便局（春日） - ゆうちょ銀行ATMのホリデーサービス実施局。
※太子町内の郵便番号は「583-09xx」で、集配業務は藤井寺郵便局（藤井寺市藤ヶ丘）が担当している。

 町・字 
括弧内に旧村名が記されているのは、太子町成立時からの大字
 春日（旧磯長村）
 太子（旧磯長村）
 葉室（旧磯長村） 畑（旧山田村）
 山田（旧山田村）
 聖和台1 - 4丁目（1990年春日・太子の各一部より成立）

 交通 

 鉄道路線 
近鉄南大阪線が通っているが、町内には駅はない。最寄駅は同線の上ノ太子駅（羽曳野市）または近鉄長野線の喜志駅（富田林市）。

 バス 
4市町村コミバス（富田林市、太子町、河南町及び千早赤阪村地域公共交通活性化協議会が運営）
 金剛バスが2023年12月20日の運行をもってバス事業を廃止したため、翌日より運行を開始。喜志駅（富田林市）と太子町内を結ぶ「喜志循環線」を運行（当路線は近鉄バスに委託）。
たいしのってこバス（太子町コミュニティバス） 
 自家用有償旅客運送での運行。実際の運行は大阪第一交通に委託。上ノ太子駅（羽曳野市）発着路線を中心に金剛バスの廃止路線代替も兼ねる。

 道路 
高速道路
南阪奈道路（太子インターチェンジ）
一般国道
国道166号（竹内街道）
主要地方道
大阪府道27号柏原駒ヶ谷千早赤阪線
大阪府道32号美原太子線
大阪府道33号富田林太子線
 広域農道
 南河内フルーツロード（金剛広域農道）

 著名な出身者 

西川佳明（元プロ野球選手）
前田大然（プロサッカー選手）
牧山巧樹（ラグビー選手）

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 敏達天皇陵
 用明天皇陵
 推古天皇陵
 孝徳天皇陵
 聖徳太子廟
 上記5つの古墳は、梅の花びらになぞらえて「梅鉢御陵」と総称されている。また、天皇陵の数は羽曳野市と並んで大阪府内で最も多い。
 二子塚古墳
 太子町立竹内街道歴史資料館
 科長神社 - 小野妹子の墓所。
 西方院 - 新西国三十三箇所観音霊場第8番
 叡福寺 - 通称「上之太子」。聖徳太子の墓所。新西国三十三箇所観音霊場客番
 正泉寺 (大阪府太子町) - 真宗大谷派の寺院。山門には、伊達弥十郎翁記念碑がある。
 仏陀寺 - 浄土真宗本願寺派の寺院。境内には、蘇我倉山田石川麻呂の墓と伝えられる仏陀寺古墳がある。
 林光寺

 マスコットキャラクター 
 たいしくん - 2009年にデビューした町のマスコットキャラクター。聖徳太子をモチーフにしているものの、ヒゲのない可愛らしい姿である。太子町の観光大使を務めている。実は、一般的に思い浮かべる太子像により近いデザインのヒゲを蓄えた初代がいたが、諸事情により2代目の登場となった。
財務諸表（ざいむしょひょう、）は、企業が利害関係者に対して一定期間の経営成績や財務状態等を明らかにするために複式簿記に基づき作成される書類である。日常用語としては、決算書（又は決算報告書）と呼ばれている。

 概要 
日本における会計基準では、
 貸借対照表（B/S）
 損益計算書（P/L）
 キャッシュ・フロー計算書（C/F）
 株主資本等変動計算書（S/S）
が財務諸表に含まれる。注記など副次的な情報とともに開示するのが通常であるが、副次的な情報と区別する意味でこれらの表を特に基本財務諸表と呼ぶこともある。単一企業について作成する財務諸表を個別財務諸表といい、子会社を含む企業グループを単一の組織体とみなして親会社が作成する財務諸表を連結財務諸表という。また、四半期決算で作成するものを四半期財務諸表及び四半期連結財務諸表という。

財務諸表は、会社法、金融商品取引法や業法等で取締役等に作成が義務付けられ、一般に公正妥当と認められた会計基準により作成されるものとされている。会社法では、計算書類及び連結計算書類と呼ぶ。財務諸表に付属する情報として、会社法では附属明細書、金融商品取引法では附属明細表があるが、。

上場企業など、金融商品取引法により有価証券報告書を提出しなければならない会社の財務諸表は、EDINETで見ることができる。また、上場企業以外の株式会社は、定時株主総会の終結後遅滞なく、貸借対照表（大会社にあっては、貸借対照表および損益計算書）を企業のウェブサイト、日刊新聞紙又は官報のいずれかで公告しなければならず、公告方法は登記される。

財務諸表は、不正や誤謬により適正に作成されないリスクがあるため、会社法上の大会社や上場企業などの一定の企業は公認会計士または監査法人の会計監査を受けることを法で義務付けられている。

他に損益計算書の添付書類として、製造原価報告書（C/R）がある。

 財務諸表の目的 
財務諸表』は、「ビジネス、経済活動、会計に関する十分な知識を持ち、情報を注意深く研究する意思のある読者」が理解できるように作られている。財務諸表は、利用者が様々な目的で利用することができる：
経営者や管理職は、会社の将来の運営に影響を与える重要な経営上の意思決定を行うために財務諸表を必要とする。財務分析はこれらのレポートに基づいて行われ、経営陣に数字のより詳細な見方を提供する。これらの報告書は、経営陣による株主への年次報告書の一部としても使用される。
潜在的な投資家は、事業に投資するかどうかを評価するために財務諸表を使用します。投資家は多くの場合、専門家（ファイナンシャル・アナリスト）が作成した財務分析を利用する。
従業員はまた、労働組合の場合は経営陣との団体交渉（CB）のために、あるいは賃金、昇進、格付けについて話し合うために、これらの報告書を必要とする。
金融機関（銀行やその他の融資機関）は、事業拡大やその他の重要な支出を賄うために、企業に新たな運転資金や負債証券（長期銀行ローンや社債など）を提供するかどうかを決定するために、この情報を利用する。
株主は株式資本の管理方法に関する情報を随時要求することができ、それは財務諸表（またはシェアフロー計算書）の形で提供される場合がある。
河南町（かなんちょう）は、大阪府南河内地域に位置し、南河内郡に属する町。

 地理 
金剛山地・葛城山の西麓に広がる。
 山 - 岩橋山
 河川 - 梅川、千早川、石川

 隣接している自治体 
 大阪府
 富田林市、南河内郡太子町・千早赤阪村
 奈良県
 葛城市、御所市

 歴史 
 1956年（昭和31年）9月30日 - 石川村・白木村・河内村・中村が合併して発足。

 行政 

 町長 

 町長 - 森田昌吾（2020年〈令和2年〉4月 - ）
 前町長 - 武田勝玄（2006年〈平成18年〉4月 - 2020年〈令和2年〉2月）- 2018年（平成30年）5月18日、町長の退職金を8割削減する条例の改正が無効だとして、町に対し約1,300万円の支払いを求め、大阪地裁に提訴した。4期目の任期途中の2020年（令和2年）2月14日、死去。

 議会 

 町議会 
定数は12人。2016年（平成28年）6月20日時点での会派構成は以下のとおり。

会派名議席数所属党派女性議員数女性議員の比率 (%)自由民主党4自由民主党00新星リベラル4250民主みらい100公明党1公明党00日本共産党1日本共産党00新しい風100合計12216.67

 衆議院 
 選挙区：大阪15区（堺市（美原区）、富田林市、河内長野市、松原市、大阪狭山市、南河内郡）
 任期：2021年10月31日 - 2025年10月30日
 投票日：2021年10月31日
 当日有権者数：390,415人
 投票率：55.78％
 当落 候補者名 年齢 所属党派 新旧別 得票数 重複 当 浦野靖人 48 日本維新の会 前 114,861票 ○ 加納陽之助 41 自由民主党 新 67,887票 ○ 為仁史 72 日本共産党 新 29,570票 

 地域 

 人口 
平成22年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、2.92 %減の17,032人であり、増減率は府下43市町村中37位、72行政区域中62位。

 教育 
 大学・短期大学
 大阪芸術大学

 中学校
 河南町立中学校

 小学校
 河南町立近つ飛鳥小学校
 河南町立かなん桜小学校

 幼稚園
 河南町立かなん幼稚園
 河南町立河内幼稚園

 日本郵政グループ 
（2012年〈平成24年〉12月現在）
 日本郵便株式会社
 河南郵便局（白木） - 集配局。
 河南神山（こうやま）郵便局（神山）
 大ヶ塚（だいがづか）郵便局（大宝＝だいほう）
 各郵便局にゆうちょ銀行のATMが設置されており、河南郵便局ではホリデーサービスを実施。
全域の郵便番号は「585-00xx」（河南郵便局の集配担当 / 隣の南河内郡千早赤阪村全域も同じ）である。

 町・字 

 一須賀（旧石河村）
 大ケ塚（旧石河村）
 東山（旧石河村）
 山城（旧石河村）
 加納（旧白木村）
 白木（旧白木村）
 寺田（旧白木村）
 平石（旧白木村）
 上河内（旧河内村）
 下河内（旧河内村）
 弘川（旧河内村）
 持尾（旧河内村）
 寛弘寺（旧中村）
 神山（旧中村）
 芹生谷（旧中村）
 中（旧中村）
 馬谷（旧中村）
 大宝1 - 5丁目（1970年葉室と東山・一須賀・山城の各一部より成立）
 さくら坂1 - 5丁目（1990年成立）
 鈴美台1 - 3丁目（1997年成立。はじめ1丁目、1998年より1 - 3丁目）
 さくら坂南（2007年成立）

 交通 

 鉄道路線 
町内に鉄道路線なし。鉄道でアクセスする場合の最寄り駅は、近鉄長野線富田林駅。

 バス 
 4市町村コミバス（富田林市、太子町、河南町及び千早赤阪村地域公共交通活性化協議会が運営）
 金剛バスが2023年12月20日の運行をもって路線バス事業を廃止したため、翌日より代替交通として運行開始。近鉄バスと南海バス（千早赤阪村方面発着のみ）に委託する他、当町および千早赤阪村の自家用有償旅客運送にて運行。近鉄バス・南海バスの運行便は交通系ICカードの利用が可能。
 河南町コミュニティバス「カナちゃんバス」
 町所有のバスを使用し自家用有償旅客運送で運行。
 コミュニティタクシー「やまなみタクシー」

 道路 
 一般国道
 町内を走る一般国道 - 国道309号

 主要地方道
 大阪府道27号柏原駒ヶ谷千早赤阪線
 大阪府道33号富田林太子線

 一般府道
 大阪府道200号上河内富田林線
 大阪府道704号竹内河南線
 大阪府道705号富田林五條線

 広域農道
 南河内フルーツロード（金剛広域農道）　※二輪車の終日通行禁止区間がある。

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 

 名所・旧跡 
 大阪府立近つ飛鳥風土記の丘 - 一須賀古墳群
 金山古墳（国の史跡） - 大小二つの円丘からなる全国的にも珍しい双円墳である
 弘川寺 - 西行法師の墓
 高貴寺 - 慈雲尊者の墓
 顕証寺（大ケ塚御坊） - 大ケ塚寺内町
 磐船大神社
 一須何神社
 法華寺
 鴨習太神社

 文化・レジャー施設 
 大阪府立近つ飛鳥博物館
 ワールド牧場

 出身有名人 
 水田章雄 - 元プロ野球選手・打撃投手・福岡ソフトバンクホークス所属
 竹本直一 - 政治家
エルミート形式

数学の線型代数学におけるエルミート積 (Hermitian product), エルミート半双線型形式 (Hermitian Sesqui­linear form) あるいは単にエルミート形式（エルミートけいしき、）は、シャルル・エルミートに名を因む特別な種類の半双線型形式で、対称双線型形式の複素版にあたる。

複素線型空間 とその上のエルミート形式 との組 , あるいは同じことだが対応する「二次形式」 との組 をエルミート空間（あるいはエルミート二次空間）と呼ぶ。 

 定義 
 は複素数体 上のベクトル空間とすると、エルミート半双線型形式とは、写像 で以下を満たすものを言う: および は任意として
 偏線型性: 
 偏半線型性: 
 エルミート対称性: 
ここに、上付きの横棒 は複素共軛をとる演算を表す。

 注
 引数の一方が線型で他方が半線型となるが、線型と半線型は上記と逆に仮定する流儀もある。
 条件 1, 2 はこの写像が半双線型となることを言うものであるが、実は条件 3 の仮定のもと 1 から 2, あるいは 2 から 1 が導かれるから、一方の条件は不要である。ここでは明確化のために両者を掲げてある。

エルミート半双線型形式は複素数体 上で意味を成す概念である（実数体 上では任意のエルミート半双線型形式が対称双線型形式になる）。複素線型空間（あるいは複素ヒルベルト空間）上の内積（エルミート内積）は非退化正定値のエルミート半双線型形式である。

より一般に、環上の加群 に対して、係数環 上定義される任意の対合的 に関する半双線型形式 がエルミートであるとは、 を満たすことを言う。さらに、 は係数環の中心元として、-エルミートであるとは となるときに言う。

 エルミート二次形式 
エルミート半双線型形式に対しても極化恒等式が適用できる。従って、エルミート半双線型形式は対角成分における値 のみによって他の全ての値も決定される。この「二次形式」 が常に実数値であることに注意せよ。実は与えられた半双線型形式がエルミートであることと、対応する二次形式が実数値であることとは同値になる。

 標準形式 
複素数ベクトル空間 における

を標準エルミート形式あるいは標準エルミート内積と呼ぶ。
水利権（すいりけん）とは、河川の流水・湖沼の水などの水資源を排他的に取水し利用することができる権利。

 概要 
河川法が規定する公法上の権利（行政機関の許可に基づく権利。「免許」、「特許」とも言う。）である。

ただし、河川法等の公法の適用は直ちに私法の適用を排除するものではないため、公法の規定に反しない限りにおいて、行政機関に対する私法上の債権としての性質を持つ権利である。ヨーロッパでは14世紀、法学者バルトールスらにより法体系化された。

日本では「免許の売買」「免許の譲渡」と呼ばれる地位の承継（河川法33条、34条）を行うことによって、他人に引き継ぐことができる。大きくは「慣行水利権」と「許可水利権」に分けられる。

水利権は水量が安定的に利用できる場合が原則で、これを安定水利権といい、この他に暫定水利権、豊水水利権、暫定豊水水利権がある。また、水利権を濫用した場合は、行政は保有している免許を取り消す、行政処分を行う権限もある。

 慣行水利権 
水利に関係する法律の成立以前の取り決めによって水の利用が認められていた者に対し、河川法87条（経過措置）、88条（許可等を受けたものとみなされる者の届出）によって与えられる権利。明治29年の河川法成立以前より取水を行っていた農業用水などに認められている。河川法成立後2年以内の届け出が指導されたが、河川の指定を受ける以前から取水を行っていたことが、社会的に認知されていれば成立するため、届出のない慣行水利権は多い。

 許可水利権 
河川法にもとづき、河川管理者の許可により生ずる水利権である。
通常10年単位で河川管理者と協議して更新することとなっている。なお河川法上、河川管理者の許可がなければ水利権の売買や譲渡はできないことになっている（34条1項）。

 水利権の目的例 
 
上水道
水力発電
通信教育（つうしんきょういく）は、主に印刷物（および郵便）、ラジオ、テレビを用いて提供する教育のことである。離れた場所から提供する教育全般を指す概念、インターネットを利用した教育まで含めた用語としては遠隔教育があり、その意味では「通信教育」は遠隔教育の一部に位置づけられる。

 概説 
通信教育には、様々な種類があり、以下のようなものがある。
大学院通信教育
大学通信教育
高等学校通信教育
さまざまな社会教育（簿記、手芸、ペン習字、漢字など）の通信教育（社会通信教育）
不登校にある児童・生徒などのための通信教育
学校から自宅までの距離があまりに離れた地に住む生徒・学生に教育を提供するために通信を用いるもの（遠隔教育）などがある。

 米国 

 歴史 
アメリカでは1874年に牧師ジョン・H・ヴィンセントが開設した夏期学校が通信教育を本格的に採用した。いわゆるショトーカ運動であり文理サークル(Chautauqua Literary and Scientific Circle）の登録者は家庭での読書や各地で読書サークルの組織だけでなく、小論文を本部に郵送して通信で添削を受けていた。ショトーカ運動における通信教育の独自のスキームは米国の大学過程にも影響を与えた。

 大学教育 
1892年に開学したシカゴ大学は全米で先駆けてエクステンションの専門部局を組織し、「講義教育（LectureStudy）」、「クラス教育（ClassWork）」、「通信教育（Correspondence Study）」の3部門の事業を導入した。クラス教育部門や通信教育部門でも正規の教育課程にほぼならぶ講義回数を課すことで一定の単位取得を可能とした。

 日本 

 日本での歴史 
国文学の賀茂真淵と本居宣長は生涯において直接対面したのは松阪の一夜限りだったが、以後手紙のやり取りで師弟として学問の継承、発展に寄与した。これもまた通信教育の一例とすれば通信教育の幅はかなり広いと考えられる。

明治時代になると東京専門学校（現早稲田大学）が『早稲田講義録』を発行し、尾崎行雄を会長とする大日本国民中学会が総合講義録を編纂出版し、貧しくて高等教育を受けられない人々に大いに活用された。

大正時代末期には、日本女子大学校は、同校内の女子大学講義発行所から「日本女子大学校通信教授、女子大学講義」を発行。「僅か一ヵ年半で家庭にて女子大学卒業の学力を得られる」、「学校で先生から学ぶのと少しも変わりはありません。解らぬ所は質問にお答え致します。毎日、些少の時間を割いて御勉強になれば僅か一ヵ年半の短日月にしかも最も低廉な学費で、家庭に居ながら大学卒業と同等の学力を得られ、教養ある当代の女性として立派に立つことができます。卒業者には卒業証書授与。」と宣伝した。

第二次世界大戦前は英語、電気、囲碁など様々な学問や教養の講義録が発行され中等・高等教育の大衆化に大いに寄与した。

 日本の法令に基づく通信教育 
日本においては学校教育法と社会教育法にて通信教育について定められている。

学校通信教育 - 学校教育法に基づく通信教育
大学通信教育 - 大学（短期大学・大学院を含む）の通信による教育
高等学校通信教育 - 高等学校、中等教育学校の後期課程に置かれる通信制の課程 
特別支援学校の高等部の通信による教育
中学校通信教育 - 中学校の通信による教育
専修学校に置かれる通信制の学科
 社会通信教育 - 社会教育法第7章に基づく、学校通信教育以外の通信教育
認定社会通信教育（文部科学省認定社会通信教育） - 社会教育上奨励すべきものとして文部科学大臣が認定したもの
一般の社会通信教育 - 認定社会通信教育以外のもの

 学校通信教育 

 社会通信教育 
社会通信教育の概要
社会教育法第2条により、学校教育法等に基づき学校の教育課程として行われる教育活動を除く「主として青少年及び成人に対して行われる組織的な教育活動」のことを社会教育といい、これを通信により行うものを「社会通信教育」という。すなわち、日本で行われる通信教育のうち学校通信教育以外のものは社会通信教育となる。

社会通信教育は、学校教育に準じた形で一定のカリキュラムを編成し一定の目標を達成するために行われる通信教育で、青少年や成人に対して生涯学習として行われるものを指す。例えば、英検や漢検、土地家屋調査士等の資格取得を目指すもの、書道やペン習字、服飾、料理等の生活技術や教養の向上に資するもの、製図や統計、ビジネスマネジメント、品質管理等の職業技術の向上に資するものなど幅広い。中には秋田大学理工学部通信教育講座が行う資源工学や電気工学等の基礎を教授するという学校教育類似のものもある。

認定社会通信教育
社会通信教育のうち、社会教育上奨励すべきものとして学校や学校法人、社団法人、財団法人の行う通信教育で社会教育上奨励すべきものを社会教育法等の規定に基づき文部科学大臣が認定したものを認定社会通信教育（文部科学省認定社会通信教育）という。専門知識や生活や健康維持に役立つ、教養や趣味の講座も多く認定され、各種社会通信教育の普及活動等を通じて、生涯学習から職業能力養成まで幅広く普及奨励を図っている。認定社会通信教育の実施者は実施要領などを定めなければならず、文部科学省は実施者を指導し監督する。また、認定社会通信教育の講座に係わる郵便は第四種郵便物も適用される。

認定社会通信教育は、平成30年11月現在で26団体110課程が設置されており、事務系42課程、技術系29課程、生活技術・教養系39課程で行われている。

認定社会通信教育では通常は学歴、性別を問わず、入学試験も課さないが、講座によっては成年でなければならない程度の年齢の制限がある。また、昨今では情報通信による手段、いわゆるe-ラーニングによるものも増えつつある。

大学や大学設置学校法人が実施しているものについては、大学通信教育#認定社会通信教育の項目も参照。

 社会通信教育協会
社会通信教育の関連団体に一般財団法人社会通信教育協会があり、これは文部科学省認定社会通信教育課程を設置する学校法人、財団法人、社団法人などの公益法人によって、文部科学省認定社会通信教育の振興を図ることを目的に設置されている。

以前は、札幌情報技術学院インターネットカレッジ、自衛隊援護協会、財団法人日本通信美術学園、なども社会通信教育を行っていた。

一般の社会通信教育
認定社会通信教育以外の一般の社会通信教育も行われており、通信教育の実施にあたって認可や登録等も必要なく、民間企業により実施されている講座も多数あり広く普及している。また、厚生労働省所管の教育訓練給付制度指定講座など他省庁や公的機関が認定する講座も多数あるが、それらを除けば実施団体や教育内容等について法令による詳細な定めもない。

数十種類以上の幅広い講座を開設している事業者としては、ユーキャン、学文社（がくぶん）、SARAスクール、諒設計アーキテクトラーニング、日本創芸教育（日本園芸協会）、キャリアカレッジジャパン（キャリカレ）、ヒューマンアカデミー等がある。またベネッセコーポレーション（進研ゼミ）やZ会など、児童・生徒向けの通信教育を主とする事業者も含まれる。

 その他通信教育 
その他、教育職員免許法施行規則には、免許法認定通信教育が規定されている。
ロックステディ（rocksteady）は、1966年から1968年の間にジャマイカで流行したポピュラー音楽の一種。スカとレゲエの中間の時代に流行した。

 歴史 

 黎明期 
スカの時代が1962年から1966年ごろだったのに対して、ロックステディの時代は短く、1966年から1968年ごろまでだった。この時期はジャマイカの音楽産業にとっても、大きな発展を遂げた時代だった。スカ時代のコクソン・ドッド、デューク・リードの二大サウンド・システム/レーベルが、より明確に音楽ビジネスを行うようになった。ロックステディの名前は、アルトン・エリスの曲「ロックステディ」で歌われたダンスのスタイルに由来する。ロックステディの歌詞は恋愛についてが多く、ルードボーイについて歌われたが、レゲエが台頭するにつれ、ラスタファリなどの歌詞への変化が見られた。

プロデューサーのデューク・リードは、スカの時代にはライバルのコクソン・ドッドがスカタライツをプロデュースするなどしてスタジオ・ワンに大きく水をあけられていたが、ロックステディの時代の到来をチャンスととらえた。彼のトレジャー・アイル・レーベルから、アルトン・エリスの「ガール・アイヴ・ガット・ア・デイト」をリリースしヒットした。同様にテクニークス、シルバートーンズ、ジャマイカンズ、パラゴンズといったバンドも録音した。これらのバンドとのデューク・リードの仕事は、ロックステディの歌のサウンドを確立するのを助けた。デルロイ・ウィルソン、ボブ・アンディ、ケン・ブース、フィリス・ディロン（ロックステディの女王として知られる）などのソロシンガーたちを生み出した。

デューク・リードによるミュージシャンの引き抜きによってコクソン・ドッドは一時的に凋落する。しかし、キーボード奏者のジャッキー・ミットゥを中心にしたハウスバンドの演奏で、アルトン・エリス(デューク・リード側から再び引き抜く)、ケン・ブース、デルロイ・ウィルソンらの曲をレコーディングした。その後、一躍人気グループとなったヘプトーンズもコクソンの下でデビューした。ヘプトーンズの登場によって、再び二大サウンド・システム/レコード・レーベルは均衡を保たれた。

アルトン・エリスは彼のヒット曲「ガール・アイヴ・ガット・ア・デイト」によってロックステディの父と一般に言われているが、最初のロックステディのシングルの他の候補としては、ホープトン・ルイスの「テイク・イット・イージー」、デリック・モーガンの「タファー・ザン・タフ」、ロイ・シャーリーの「ホールド・デム」が含まれる。

 全盛期 
音楽ビジネスが成長するに従って、それまではジャズなどの音楽の才能に溢れた演奏家が占めていたスカの時代から、同時期のアメリカ合衆国の音楽（ソウルやR&Bなど）に多くの影響を受けた同じ世代のミュージシャンが輩出した。この時期重要だったミュージシャンは、ギタリストのリン・テイト、キーボード奏者のジャッキー・ミットゥ、ドラマーのウインストン・グレナン、ベースのジャッキー・ジャクソン、サックス奏者のトミー・マクックなどがいる。

トリニダード島生まれのリン・テイトはアレンジの才能に溢れ、1962年にジャマイカに移住し、1968年にカナダに移住するまでの期間、メントやカリプソの影響を受けたギターの演奏がロックステディの緩いリズムにマッチした。

ジャッキー・ミットゥは、スカタライツに参加し、1965年のオリジナル・スカタライツ解散後はコクソン・ドッドの下でソウル・ブラザース（後にソウル・ベンダーズ）を結成。スタジオ・ワン産のロックステディの曲を作った。

1960年代後半に、いくつかの要素がロックステディからレゲエへと発展させた。変化の一つの要因には、ロックステディのアレンジの鍵を握っていたジャッキー・ミットゥやリン・テイトがカナダに移住するなど、多くの音楽家がジャマイカを離れたことが挙げられる。また、ジャマイカのスタジオ技術の近代化により、音質と録音のスタイルに顕著な効果があった。ベースのパターンはより複雑で、サウンドの中でも目立つようになり、ピアノは電子オルガンに取って替わられた。ホーンを入れない傾向が強まり、リズムギターはますますパーカッシブに、ドラムはより正確で複雑なスタイルに変化した。

1970年代初期には、ラスタファリ運動が勢いを増して、楽曲はそれまでの恋愛についてよりも、黒人としての自覚や政治に対する抗議、あるいは大麻やジャーを讃える内容が増えてきた。ロックステディは、ジャマイカのポピュラー音楽史の中では短命であったが、この時期からリディムの使いまわしというジャマイカ音楽特有の音楽手法が生まれ、アルトン・エリスの「マッド・マッド」のリディムは後にイエローマン「ズングズンググズングゼン」に流用され、アメリカ合衆国のヒップホップもクールハークが伝えたDJの手法から発展していった。ジャマイカの音楽や欧米の音楽でも、もともとはロックステディで創られた多くのベースラインが引用され続けており、後に続くレゲエとその後のダンスホールレゲエにも多大な影響を与えている。

 音楽的特徴 
ロックステディのダンスは、初期の躍動的なスカのダンスに比べて緩やかなスタイルである。ロックステデイは、よりゆっくりしたテンポ、管楽器の使用の減少、ベースの役割の変容においてスカと異なっている。スカでは、ベースのパートはウォーキング・ベースと呼ばれるスタイルで均等に四分音符をプレイする傾向があるが、ロックステディにおいては、ベース部分はしばしばギターリフで重ねられて、メロディアスで反復性のあるリフを用い、シンコペーションを強調して演奏された。

ロックステディの時代には、コーラスグループも活躍した。ウェイラーズ、ゲイラッズ、トゥーツ&ザ・メイタルズ、パラゴンズ、メロディアンズ、カールトン&ザ・シューズ、テクニークスといったジャマイカのコーラスグループは、しばしばアメリカ合衆国のリズム・アンド・ブルースやソウルミュージックのヒット曲をカバーした。いずれも三位一体思想の影響から3人組のコーラスグループであり、同時期にアメリカ合衆国で流行したソウルのコーラスグループ（例えばインプレッションズなど）を参考にして、美しいハーモニーで聞かせるスタイルをとっている。

 ルードボーイ
埼玉県道・東京都道55号所沢武蔵村山立川線

埼玉県道・東京都道55号 所沢武蔵村山立川線（さいたまけんどう・とうきょうとどう55ごう ところざわむさしむらやまたちかわせん）は、埼玉県所沢市から東京都武蔵村山市を経て立川市に至る都県道（主要地方道）である。

 概要 
日産自動車村山工場の東側を通っていたことから「日産通り」と通称されていた。2004年（平成16年）に工場が閉鎖された今も「日産通り」と呼ばれることがある。東京都建設局の工事案内では「旧日産通り」とされていた。

 路線データ 

 起点 : 埼玉県所沢市西所沢
 終点 : 東京都立川市砂川町
 路線延長 : 6,644 m

 歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、都県道所沢武蔵村山立川線が所沢武蔵村山立川線として主要地方道に指定される。

 路線状況 

 重複区間 
 埼玉県道4号東京所沢線（埼玉県所沢市・金山町交差点 - 埼玉県所沢市・岩崎交差点）
 東京都道5号新宿青梅線（武蔵村山市本町・かたくりの湯入口交差点 - 武蔵村山市役所東交差点）

 旧道 
 武蔵村山市本町3丁目73番地付近 - 同1番地付近

 地理 

 通過する自治体 
 埼玉県
 所沢市
 東京都
 東大和市
 武蔵村山市
 立川市

 交差する道路 
接続する道路交差点名所在地国道463号埼玉県道4号東京所沢線埼玉県道179号所沢青梅線金山町埼玉県所沢市金山町埼玉県道222号西所沢停車場線 西所沢駅入口西所沢埼玉県道4号東京所沢線（所沢入間バイパス）岩崎山口（さくら通り）山口中入口（山口城趾通り）山口城趾前（北野天神通り）本線高橋上山口（多摩湖中堤道路）多摩湖北東京都東大和市多摩湖町2東京都道5号新宿青梅線（青梅街道）東京都道59号八王子武蔵村山線かたくりの湯入口武蔵村山市本町東京都道5号新宿青梅線本線武蔵村山市役所東中央東京都道5号新宿青梅線（新青梅街道）三本榎榎 （江戸街道）榎東京都道7号杉並あきる野線（五日市街道）砂川三番立川市砂川町

 交差する鉄道・河川 
 西武池袋線
 西武狭山線
 柳瀬川（高橋）
 空堀川（横田橋）
 西武拝島線
 玉川上水（金比羅橋）

 沿線にある施設など 
施設所在地西所沢駅埼玉県所沢市 下山口駅 所沢警察署山口交番西武球場前駅西武ドーム狭山スキー場山口貯水池（狭山湖）村山貯水池（多摩湖）東京都武蔵村山市村山温泉かたくりの湯武蔵村山市歴史民俗資料館武蔵村山市役所武蔵村山市民会館イオンモールむさし村山東京経済大学（武蔵村山キャンパス）東京消防庁立川消防署　砂川出張所立川市 

 沿道状況 
国道463号（入間・浦和方面）、県道4号（田無方面）、県道179号（青梅・新座方面）との交差点を起点とし、南西に進路を伸ばす。西所沢駅入口交差点で県道222号（西所沢駅方面）と交差し、県道4号バイパス（東村山・飯能方面）と接続する。さらに西へ進路を伸ばし、西武球場を越えると東京都に入る。西へ屈折し、多摩湖北岸を進む。南に進路を変え、青梅街道（瑞穂・西東京方面）と多摩大橋通り（八王子方面）との交差点を迎え、西東京方面に都道5号と重複する。2つ目の交差点で重複を解消し、進路を再び南に向ける。新青梅街道（甲府・西新宿方面）と交差し、終点は都道7号（福生・杉並方面）と交差する。