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大湯鉄道（だいとうてつどう）は、現在の九州旅客鉄道（JR九州）久大本線の一部である大分市駅 - 小野屋駅間を開業させた鉄道事業者（私鉄）である。開業後7年で買収・国有化された。

 歴史 
大分市と湯平温泉のある湯平村（現・由布市）間を鉄道で繋ぐ計画により1913年（大正2年）に設立された大湯鉄道株式会社により、1915年（大正4年）10月30日に大分市駅（豊州線：現・日豊本線の大分駅の東隣）から小野屋駅（現・由布市）までの間（全長21.9km）で開業した。しかし第1次世界大戦による資材の高騰と資金不足により湯平延長の目処がたたなかった。一方「久留米より日田を経て大分に至る鉄道」が1919年（大正8年）3月25日「法律第20号」をもって鉄道敷設法第2条の予定線に加わり、あわせて第7条の第一期鉄道となり建設予算がつくことになった。そして1920年（大正9年）12月16日に小野屋 - 天ヶ瀬間の工事が着手された。この計画線上にある大湯鉄道は買収の対象となり、1922年（大正11年）第45帝国議会において審議となった。その委員会では元田肇鉄道大臣、石丸重美鉄道次官、木下謙次郎参事官らが大分出身であることから問題視されたものの国有鉄道の建設工事に伴って買収するものは当然として可決され、同年12月に鉄道省に買収され以後は国鉄大湯線として1923年（大正12年）には湯平駅まで鉄道が延ばされた。1925年（大正14年）には南由布・北由布駅（現・由布院駅）まで、さらに1929年（昭和4年）に豊後森駅（玖珠郡玖珠町）まで延長された。1934年（昭和9年）、日田から天ヶ瀬（日田市）間の開通により大分から久留米まで接続し国鉄久大線に編入された。

なお営業成績であるが輸送量は年を追って増加し、併せて政府補助金もあることから大正5年度より5分の配当を続けていた。このため買収価額も569,302円と開業線建設費494,696円の1.2倍にあたり投資額以上となった。

また取締役に東武鉄道の根津嘉一郎の名前が見られる。開業にあたって調達した車両のほとんどが東武鉄道の中古車であるが、役員、大株主とも地元のメンバーで固められ根津の関係者が見られず、投資としても微少でありどのような経緯から根津が関与するようになったかはっきりしない。

 年表 
 1912年（大正元年）11月15日：大湯鉄道（発起人総代小野駿一）に対し鉄道免許状下付（大分市 - 速見郡湯平村間）。
 1913年（大正2年）8月25日：大湯鉄道株式会社設立
 1915年（大正4年）10月30日：大湯鉄道が大分市駅 - 小野屋駅間を開業。大分市駅・古国府停留場・永興停留場・賀来駅・平横瀬停留場・向之原駅・鬼瀬停留場・櫟木停留場・小野屋駅が開業。
 1918年（大正7年）2月1日：森ノ木停留場が開業。
 1922年（大正11年）12月1日：大湯鉄道が買収・国有化され、大分駅 - 小野屋駅間が大湯線となる。大分市駅が大分駅に併合されて廃止、古国府停留場・森ノ木停留場・平横瀬停留場・鬼瀬停留場・櫟木停留場が廃止。永興停留場が駅に変更。買収価額569,302円。機関車4両、客車11両、貨車28両を引き継ぐ。三等運賃は48銭から36銭になる。

 駅一覧 
大分市駅 - 古国府（ふるごう）停留場 - 永興（りょうご）停留場 - 賀来（かく）駅 - 森ノ木停留場 - 平横瀬（ひらよこせ）停留場 - 向之原（むかいのはら）駅 - 鬼瀬（おにがせ）停留場 - 櫟木（いちぎ）停留場 - 小野屋駅
 古国府停留場は古国府駅とは別駅。
 向之原駅は1922年に国有化された際に(むかいのはる)に呼び方が変更された。

 接続路線 
大分市駅：国鉄豊州本線（大分駅）

 輸送・収支実績 
年度輸送人員（人）貨物量（トン）営業収入（円）営業費（円）営業益金（円）その他益金（円）その他損金（円）支払利子（円）政府補助金（円）191544,9812,6359,9938,3531,640利息配当充当金1,2357,4837,0781916125,3403,34627,41220,9136,499雑損金6112,12214,8871917219,62713,39556,74148,0118,730建設利子7,47511,77510,6071918274,76315,89261,60151,33110,270建設利子929償却金1,0769,68816,0651919351,27917,80179,10062,91716,183雑損金3388,3988,5531920398,58919,394105,30688,88416,422建設利息10,22814,8844,234
 鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料各年度版
 1921年度計数は関東大震災により資料が焼失したため掲載せず

 車両 
開業年度は機関車4両、客車9両、貨車28両、1918年（大正7年）に国鉄より客車2両の払下げを受け国有化まで変化は無い
 開業にあたり東武鉄道より機関車2両、客車7両、貨車28両を購入。ほかに機関車2両、三等ボギー客車2両を新製
 い1・い2 タンク機関車 東武鉄道より購入。詳細は国鉄40形蒸気機関車を参照のこと
 い3・い4 タンク機関車 アメリカH.K.ポーター社の新製車 。詳細は国鉄50形蒸気機関車を参照のこと

 ろ1 - ろ5 三等客車 東武鉄道より購入。買収後ハ2560 - ハ2564。
 ろ6・ろ7 三等郵便合造車 東武鉄道より購入。買収後フハユ3460・フハユ3461。
 ろぼ1・ろぼ2 三等ボギー客車 日本車輌製造製。買収後フコハ7965・フコハ7966
 ろぶ3・ろぶ4 三等客車。1918年（大正7年）に国鉄よりハ2029・ハ2033（[ 形式2024]）の払下げを受ける。1919年に三軸客車に改造する申請がされている。国有化後はフハ4870、フハ4871に改番され1924年（大正13年）廃車。

 は1 - は10 有蓋貨車 東武鉄道より購入。買収後ワ6110形（ワ6110 - ワ6119）。
 はふ1・はふ2 有蓋緩急貨車 東武鉄道より購入。買収後ワフ2705形（ワフ2705・ワフ2706）。
 にふ1 - にふ4 土運貨車 東武鉄道より購入。買収後フツ1595形（フツ1595 - フツ1598）。
 に1 - に3 土運貨車 東武鉄道より購入。買収後ツ1705形（ツ1705 - ツ1707）。
 へ1 - へ9 土運貨車 東武鉄道より購入。買収後ツ1695形（ツ1695 - ツ1703）。
ニック・ヘイワード（Nick Heyward、1961年5月20日 - ）は、ケント州ベックナム生まれのミュージシャン。

 略歴 

 グループ時代 
地元で結成されたバンド、ヘアカット100にボーカル、ギターで参加。「好き好きシャーツ」「渚のラブ・プラス・ワン」などのシングルによりヒット曲を連発した。1982年、ファースト・アルバム『ペリカン・ウェスト』発売。しかし、ヘイワードは人気絶頂時にグループを脱退する。彼の活動は、ソロ・キャリアへと向かう。

 ソロ活動 
1983年、ソロ第1作目のシングル「ホイッスル・ダウン・ザ・ウインド」、アルバム『風のミラクル』がヒット。その後、2作目の『あの娘からのポストカード』、3作目の『I LOVE YOU アヴェニュー』を発表するが、ニュー・ウェイヴ寄りのアレンジで評価は今ひとつであった。1983年頃、日本のテレビ・コマーシャル（シャンプー商品）にて楽曲「君はピュア・マイ・レディ」を提供。

1993年の4作目『フロム・マンデイ・トゥ・サンデイ』は、英国ポップ直系のメロディ炸裂でヒット作となった。同作発表後、クリエイション・レーベルに移籍し、5作目『タングルド』、6作目『アップル・ベッド』とアルバムをリリースしている。その後も、インディー・レーベルからグレッグ・エリスとの共作アルバム（内容はポエトリー・リーディングなど）をリリースするなど地道に活動を続けている。

 ディスコグラフィ 

 スタジオ・アルバム 
『風のミラクル』 - North of a Miracle (1983年)
『あの娘からのポストカード』 - Postcards From Home (1986年)
『I LOVE YOU アヴェニュー』 - I Love You Avenue (1988年)
『フロム・マンデイ・トゥ・サンデイ』 - From Monday to Sunday (1993年)
『タングルド』 - Tangled (1995年)
『アップル・ベッド』 - The Apple Bed (1998年)
 Open Sesame Seed (2001年)
 The Mermaid and the Lighthouse Keeper (2006年)
『ウッドランド・エコーズ』 - Woodland Echoes (2017年)

 ヘアカット100 
『ペリカン・ウェスト』 - Pelican West (1982年)

 来日公演 
 1984年 プロモーション来日
 1994年? 渋谷オンエアーイースト他で日本ツアーライブ
 2018年8月13日 ビルボードライブ大阪
 2018年8月15日,16日 ビルボードライブ東京
 2018年8月18日 サマーソニック2018 東京会場(幕張メッセ)
九郎原駅（くろうばるえき）は、福岡県飯塚市内住川原にある、九州旅客鉄道（JR九州）篠栗線（福北ゆたか線）の駅である。駅番号はJC09。

 歴史 
 1968年（昭和43年）5月25日：日本国有鉄道が開設。篠栗線桂川 - 篠栗間の開通と同時に開業。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
 2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。基本的には上下列車ともに1番のりばを使用するが、列車行き違いなどで2番のりばを使用している。開業時は片面ホームのみの1面1線であったが、2001年10月の電化と同時に交換設備が設置され相対式ホームの構造になる。跨線橋はなく反対側のホームへは地下道を経由する。

無人駅。SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売とチャージの取り扱いは行わない。無人駅であるが、全列車すべてのドアが開く。

2015年3月14日のダイヤ改正により、一部の普通列車が当駅を通過するため、ワンマン運転時の車内放送では、当駅を通過する旨の放送が流れる。

一線スルー方式のため、通過列車は路線最高速度である100km/hに近い高速で通過するが、一部の当駅を通過する普通列車は減速しながら通過することがある。

 のりば 
のりば路線方向行先備考 1 福北ゆたか線 下り篠栗・博多方面 上り 新飯塚・直方方面 通常はこのホーム2 行違い時のみ

 利用状況 
2016年度の1日平均乗車人員は8人である。

年度1日平均乗車人員1日平均乗降人員2007年222008年192009年192010年162011年142012年192013年192014年162015年142016年82017年2018年17

 駅周辺 
駅ホームから篠栗トンネルの坑口が見える。篠栗トンネルの開通をもって篠栗線が全通したことから、篠栗線開通記念碑がある。
駅周辺地域は峠道の麓の山間で人家もまばらである。筑前大分駅に近い地域では住宅地の開発も行われているが、当駅の駅前地域にまでは行き渡っていない。そのため、篠栗線内では、筑前山手駅と並んで乗客の少ない駅となっている。
 茜ゴルフクラブ
 福岡県道60号飯塚大野城線
 国道201号八木山バイパス筑穂IC

 隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 福北ゆたか線（篠栗線）
快速
 通過
 普通（一部列車は通過）
筑前大分駅 (JC10) - 九郎原駅 (JC09) - 城戸南蔵院前駅 (JC08)
城戸南蔵院前駅（きどなんぞういんまええき）は、福岡県糟屋郡篠栗町大字篠栗にある、九州旅客鉄道（JR九州）篠栗線（福北ゆたか線）の駅である。駅番号はJC08。

 歴史 
篠栗線桂川 - 篠栗間の開通と同時に城戸駅として開業した。1995年、沿線の南蔵院に全長41メートル・高さ11メートルの釈迦涅槃像が設置されてから同寺への参拝者が急増したため、2003年に駅名を「城戸南蔵院前」に改称した。

 年表 
 1968年（昭和43年）5月25日：城戸駅として日本国有鉄道が開設。
 1974年（昭和49年）3月5日：駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
 2000年（平成12年）12月12日：駅舎外観を改装。
 2003年（平成15年）3月15日：城戸南蔵院前駅に駅名改称。
 2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
 2023年（令和5年）12月26日：駅名改称から節目の20年を迎えるにあたり、待合室やトイレ等がリニューアルオープン。

 駅構造 

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、北側に駅舎が置かれる。霊場（南蔵院）の最寄り駅であるため障害者用のトイレがあるが、エレベーターがなくホームへは階段を上る必要がある。2000年の改装で駅舎全体を杉や銅板で覆われ社寺風の外観となっている。また、駅名改称から節目の20年を迎えるにあたり、南蔵院に来訪する利用客のため、2023年9月から改修工事をしており、待合室やトイレ等が2023年12月26日にリニューアルオープンすることになった。

構内にはポイント電気融雪器が設置されている。ポイント電気融雪器はJR九州の複数の駅に設置されているが福岡県内ではこの駅と日豊本線の新田原駅だけである。

南蔵院による簡易委託駅である。また、駅舎内に自動券売機が設置されている。SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う。

 のりば 
のりば路線方向行先1 福北ゆたか線 上り桂川・新飯塚・小竹・直方方面2 下り篠栗・長者原・吉塚・博多方面

 利用状況 
2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は394人である。
+年度1日平均
乗車人員2019年（令和元年）3032022年（令和4年）2812023年（令和5年）394

 駅周辺 
当駅は篠栗トンネルの坑口付近にある。駅前に多々良川が流れ、鉄琴の音板が取り付けられた橋が架けられている。その橋を渡ったところには、篠栗線と並行する国道201号がある。駅から国道にかけての一帯には土産品店などが建ち並んでいる。駅周辺には日本一大きな釈迦涅槃像のある南蔵院をはじめとする篠栗新四国八十八ヶ所霊場の札所となる寺院が散在する。駅の南側を八木山バイパスが通る。

 寺院 
 南蔵院（篠栗四国第一番札所）
 薬王寺
 大師堂
 水子供養堂
 慈妙法院
 正蓮院
 地蔵寺
 弥谷寺
 拝師堂（篠栗四国第七十二番札所）

 商店・食堂 
 井上商店
 吉田屋
 たまや
 荒神茶屋

 バス路線 

駅を出て少し歩いたところに西鉄バス「城戸」停留所、つるや旅館前に篠栗町のコミュニティバス（無料）であるオアシス篠栗巡回バス「城戸つるや前」停留所がある。

 西鉄バス - 「城戸」停留所
 31 : 天神三丁目
 オアシス篠栗巡回バス - 「城戸つるや前」停留所
 城戸コース：オアシス篠栗 / 郷ノ原

 隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 福北ゆたか線（篠栗線）
快速
筑前大分駅 (JC10) - 城戸南蔵院前駅 (JC08) - 篠栗駅 (JC06)
 普通
 筑前大分駅 (JC10) - *九郎原駅 (JC09) - 城戸南蔵院前駅 (JC08) - 筑前山手駅 (JC07)
 *:一部列車は九郎原駅を通過する。
筑前山手駅（ちくぜんやまてえき）は、福岡県糟屋郡篠栗町大字篠栗にある、九州旅客鉄道（JR九州）篠栗線（福北ゆたか線）の駅である。駅番号はJC07。

 歴史 
 1968年（昭和43年）5月25日：国鉄篠栗線桂川 - 篠栗間開通時に開設。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が継承。
 2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用開始。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する高架駅。篠栗線電化後は、同線で列車交換設備が無い唯一の駅となっている。山間部の高架線の途中に位置するため、線路が地上よりかなり高い位置にあり、地上からは塔のような階段設備80段を上り下りする必要がある。エレベーター、エスカレーターの設置は無い。

無人駅。SUGOCAは利用可能であるが、カード販売とチャージ取扱は行わない。階段の下に、扉付自動券売機が設置されている。かつてはホーム脇の待合室部分に設置されていたが、券売機荒らしによって破壊されたため、現在の場所に移された。無人駅であるが、2 - 4両編成ワンマン列車は全ドアが開く。

快速・特急列車は前後の緩和曲線の関係でやや高速で通過する。

 利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

乗降人員推移年度1日平均人数2018年57

 駅周辺 
ホームから八木山バイパスが見える。駅の下には線路に並行して国道201号が通っている。山間部に立地しており、駅周辺には大規模な施設はなく、篠栗新四国八十八箇所霊場の巡礼者を対象とした土産品店や旅館が点在する程度で閑散としている。
 鳴淵ダム
 山手公民館
 港屋（土産物屋）
 篠栗四国第十一番札所
 篠栗四国第五十二番札所

 バス路線 

 西鉄バス - 「山手」停留所
 31 : 天神三丁目
 オアシス篠栗巡回バス - 「山手バス停」停留所
 城戸コース：オアシス篠栗 / 郷ノ原

 隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 福北ゆたか線（篠栗線）
 快速
 通過
 普通
 城戸南蔵院前駅 (JC08) - 筑前山手駅 (JC07) - 篠栗駅 (JC06)
篠栗駅（ささぐりえき）は、福岡県糟屋郡篠栗町中央一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）篠栗線（福北ゆたか線）の駅である。駅番号はJC06。

 歴史 
 1904年（明治37年）6月19日：九州鉄道（初代）が開設。
 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道（初代）が国有化され、帝国鉄道庁が所管。
 1968年（昭和43年）5月25日：当駅 - 桂川駅間が開通し篠栗線全通。
 1970年（昭和45年）4月15日：豊鋼材工業専用線開設。
 1987年（昭和62年）
 3月23日：トンガリ屋根のある駅舎に改築。
 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
 2000年（平成12年）11月7日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2009年（平成21年）3月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
 2010年（平成22年）：エレベーター設置。
 2019年（令和元年）
 10月：駅前の女子トイレを女子高生に放火される。
 11月2日：住居表示実施に伴い、所在地表記が大字篠栗4973番地1から現表記に変更される。

 駅構造 

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線を有する地上駅。
自動放送が導入されている。

基本的に、1番のりばを長者原・博多方面、2番のりばを城戸南蔵院前・新飯塚方面、3番のりばを当駅始発列車が使用するが、3番のりばを発着する新飯塚方面の列車も設定されている。日中時間帯は殆どの新飯塚方面列車が3番乗り場から発車する。3番のりばのみ、両方向からの発着が可能である。

互いのホームは跨線橋で連絡している。駅の南側（下り方向に向かって左側）に小さな駅舎が設けられている。普通・快速は停車するが、特急は通過する。

JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。また、自動改札機を備え、SUGOCAの利用が可能である。

 のりば 
のりば路線方向行先備考1 福北ゆたか線 下り吉塚・博多方面 2 上り新飯塚・直方方面一部3番のりば3 下り博多方面当駅折返し

 利用状況 
2011年度の1日平均乗降人員は10,492人である。
乗降人員推移年度1日平均人数2009年9,7292010年10,0662011年10,492

2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は4,892人であり、JR九州の駅としては第40位である。

近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員2016年（平成28年）4,7862017年（平成29年）4,8402018年（平成30年）4,9022019年（令和元年）4,9742020年（令和2年）3,9512021年（令和3年）4,1012022年（令和4年）4,4742023年（令和5年）4,892

 駅周辺 
駅周辺は篠栗町の中心部にあたり、篠栗町役場にも近い。駅の南側約100mの場所を県道607号線が篠栗線に並行する形で通っており、駅とこの道路を軸として商店街が広がっている。

橋上駅ではないが、駅舎に近接して構内を跨ぐ歩道橋が設置されており、駅裏から駅への通行の便が図られている。駅裏は住宅地として開発が進められている。
 篠栗町役場
 篠栗町立図書館
 クリエイト篠栗（総合センター）
 オアシス篠栗（総合保健福祉センター）
 篠栗郵便局
 篠栗病院
 福岡銀行篠栗支店
 枡屋旅館
 日本生協連篠栗冷蔵流通センター

 バス路線 
西鉄バスのバス停として、駅正面を出て県道607号線に「篠栗」バス停がある。また、篠栗町のコミュニティバス（無料）であるオアシス篠栗巡回バスのバス停として、駅正面横町役場前に「篠栗町役場前」バス停が、駅裏側を出てすぐオアシス篠栗前に「オアシス篠栗」バス停がある。さらに、隣接する久山町のコミュニティバスであるイコバスが、駅裏側の「篠栗駅前」バス停に乗入れている。

運行事業者停留所名系統（路線）・行先西鉄バス篠栗31・310：日の浦口 / 天神・大濠公園方面オアシス篠栗巡回バス篠栗町役場前乙犬コース：乙犬・オアシス篠栗方面城戸コース：オアシス篠栗 / 郷ノ原オアシス篠栗和田コース：和田方面乙犬コース：乙犬方面萩尾コース：萩尾方面城戸コース：郷ノ原イコバス篠栗駅前1・2・3：トリアス久山

 隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 福北ゆたか線（篠栗線）
 快速（日中時間帯の快速に限り門松駅方は各駅に停車）
 城戸南蔵院前駅 (JC08) - 篠栗駅 (JC06) - 長者原駅 (JC04)※日中時間帯の快速は門松駅 (JC05)
 普通
 筑前山手駅 (JC07) - 篠栗駅 (JC06) - 門松駅 (JC05)
門松駅（かどまつえき）は、福岡県糟屋郡粕屋町大字大隈にある、九州旅客鉄道（JR九州）篠栗線（福北ゆたか線）の駅である。駅番号はJC05。

 歴史 
 1987年（昭和62年）
 3月9日：日本国有鉄道が臨時乗降場として開設。当初はホーム有効長90mの1面1線であった。開業当時は無人駅。
 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。駅に昇格。
 2000年（平成12年）11月7日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2009年（平成21年）3月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
 2021年（令和3年）3月13日：データイムの快速停車駅となる。
 2022年（令和4年）
 3月11日：この日限りで切符売り場が営業を終了。
 3月12日：無人駅化。

 駅構造 

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。構内は博多及び直方方面それぞれの進行方向から見て片開き分岐器の右側が分岐しているため特急列車は低速で通過する。

無人駅である。自動券売機、自動改札機が設置されており、SUGOCAの利用が可能である。

エレベーターやエスカレーターはない。

 のりば 
のりば路線方向行先1 福北ゆたか線 下り博多方面2 上り篠栗・直方方面

 利用状況 
2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は1,416人である。

年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員2006年1,000 -2007年2,2002008年2,2002009年2,1002010年2,2002011年2,2002012年2,3002013年2,5002014年2,6002015年2,7002016年1,3742017年1,3852018年1,3852019年1,3832020年1,1322021年1,2142022年1,3032023年1,416

 駅周辺 
粕屋町の東端部。駅の南側約100mの場所を県道607号線が篠栗線に並行する形で通り、駅のすぐ東側で県道35号線と篠栗線が立体交差する。駅の南側にある、県道607号線と県道35号線が交差する門松交差点近辺はやや市街地化しているが、概ね田畑が広がるのどかな場所である。
 株式会社トーカ堂
 ナフコ篠栗店
 一九ラーメン糟屋店
 篠栗九大の森（2kmほど離れている）
 福岡県粕屋警察署
 粕屋農業協同組合
 本所
 中部プラザ
 農産物直売所「なのみの里」

 隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 篠栗線（福北ゆたか線）
快速（データイム以外）
 通過
 快速（データイム）・普通
篠栗駅 (JC06) - 門松駅 (JC05) - 長者原駅 (JC04)
健康心理学（けんこうしんりがく、）は、心理学の応用分野、応用心理学の1つである。

 沿革 
アメリカ合衆国では、1980年に心理学会の一部門として健康心理学会が誕生、日本では、1980年代後半からこの方面の総合的な共同研究の機運が高まってきた。健康心理学で言う健康は、WHO（世界保健機関）の定義にもあるように多面的であり、精神的なものはもとより、身体的、社会的側面を含むものである。主として精神的健康（メンタルヘルス）に焦点を当てる臨床心理学とは、この点において相違があり、むしろ医療行動科学と呼ばれる分野に近い。ストレスやライフスタイル、様々な生活習慣と疾病、生活習慣病や心と体のバランスを含めた幅の広い健康とそれを取り巻く諸問題に、心理学、疫学、生物学、行動科学、看護学、教育学などから学際的にアプローチしていこうとするものである。

健康心理学で扱うものは、言語的、ならびに非言語コミュニケーション（アイコンタクト、声、身体的接触、ジェスチャーなど）、誤解と偏見の仕組みとその解消、また特に大きなテーマになっているのが、ストレスとそれへの対処（ストレス・コーピング）、発達段階の中での発達上の障害（発達障害）に関するもの、悲哀（グリーフ）とその克服、健康に影響を与えるさまざまな生活習慣、嗜癖、ライフスタイルなどである。
既に国内の医療系大学の中には、講義課目として健康心理学を新設しているところもある。
広島瓦斯電軌（ひろしまがすでんき）は、1917年（大正6年）に広島瓦斯と広島電気軌道が合併して出来た会社。1942年（昭和17年）4月10日に広島ガスと広島電鉄に再分離した。
1926年11月6日に大分県別府市流川通 - 亀川町間の軌道敷設特許を取得した事が1926年11月9日付の「官報」に公示されている。
中間駅（なかまえき）は、福岡県中間市中央二丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑豊本線（福北ゆたか線）の駅である。駅番号はJC24。かつては当駅から香月線が分岐していた。

 歴史 
 1891年（明治24年）8月30日：筑豊興業鉄道（1891年8月、筑豊鉄道に改称）が開設。筑豊興業鉄道が若松 - 直方間を開通させた際、途中駅として設けられていたのが折尾駅と当駅だけであった。
 1893年（明治26年）6月20日：黒崎 - 当駅間短路線開通。
 1897年（明治30年）10月1日：筑豊鉄道を九州鉄道（初代）が合併。
 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化され帝国鉄道庁の駅となる。
 1908年（明治41年）7月1日：当駅 - 香月間貨物支線（後の香月線）開業。
 1911年（明治44年）10月1日：香月線が旅客業務取扱開始。
 1974年（昭和49年）3月5日：貨物業務取扱廃止。
 1985年（昭和60年）
 3月14日：荷物扱い廃止。
 4月1日：香月線全線廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
 2000年（平成12年）12月13日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2009年（平成21年）3月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
 2011年（平成23年）2月1日：エレベーターが設置され利用開始。
 2017年（平成29年）3月4日：駅員配置が朝のラッシュ時（6時30分 - 8時30分）のみとなる。若松駅 - 新入駅間の11駅の駅遠隔案内システム「ANSWER」のサポートセンターを設置。
 2020年（令和2年）12月12日：接近メロディを導入（2021年3月31日まで）
 2022年（令和4年）9月22日：遠賀川橋梁下り線補修工事による当駅 - 鞍手駅間を単線として暫定運行することに伴い、1番線を使用停止とし、2番線を鞍手・直方方面乗り場、3番線を折尾・黒崎・若松方面乗り場にそれぞれ変更。
 2023年（令和5年）10月1日：駅営業形態をJR九州サービスサポートによる業務委託駅から、九州旅客鉄道本体による直営駅へ変更。

 駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合計2面3線を有する地上駅。駅舎は単式ホーム東側に接して置かれ、二つのホームを跨線橋が結ぶ。その跨線橋から駅西側にも通路が伸びており、西口駅舎が置かれている。時期は不明だが中線の架線の一部（2両編成パンタグラフ停車位置）が補強されている。

直営駅。マルス端末設置駅で、みどりの窓口が東側の駅舎にある。2017年3月4日より駅員配置は早朝の6時30分から8時30分までの時間帯のみとなり、それ以外の時間帯は無人になる。西口の駅舎には自動券売機が一台設置されている。自動券売機の設置は東側の駅舎にもある。

2010年秋頃から国およびJRと中間市の協議でエレベータ設置工事が始まり、翌年春に東側の単式ホームと西側の島式ホームにそれぞれ完成した。

 のりば 
のりば路線方向行先備考1 福北ゆたか線 使用停止中2 下り直方・新飯塚方面3 上り折尾・若松方面

2002年1月時点では平日・土曜日に折尾駅 - 当駅間の区間列車があった。

 利用状況 
2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は1,255人である。

2019年（令和元年）次の1日平均乗車人員は1,696人である。
乗車人員推移年度1日平均人数2016年1,8682017年1,7832018年1,7642019年1,6412020年1,255
乗車人員推移年次1日平均人数2003年2,3832004年2,2792005年2,1472006年2,0922007年2,0932008年2,0452009年1,9782010年2,0122011年1,9792012年1,9882013年1,9942014年1,9792015年1,8952016年1,8782017年1,8082018年1,7622019年1,696

 駅周辺 
かつての中間市の繁華街である昭和町商店街に隣接しているが、現在の市の中心はイオンなかま店のある蓮花寺地区に移っている。中間駅から筑豊電鉄通谷駅までの「ふれあい大通り」には中央公民館・市民図書館・なかまハーモニーホール・市立病院等の公共施設を始め、銀行・娯楽施設・飲食店が建ち並び、市内外からも多くの客が訪れている。

一方、駅の南方向に伸びる道は「もやい通り」と呼ばれ、道沿いの旧香月線跡地には世界各地の石像のレプリカが立ち並ぶ珍しい遊歩道（屋根の無い博物館）が人々の目を楽しませている。「もやい（催合・舫い）」とは昔の言葉で「結びつき・共同・協働」と言った意味があり、炭鉱産業が全盛の頃から仕事仲間や兄弟姉妹、隣近所同士で物を「もやい分け」しあっていたことから付けられた。

なお中間市役所は隣の筑前垣生駅が最寄り駅である。

 中央公民館
 中間市民図書館
 なかまハーモニーホール
 中間市立病院
 筑豊電気鉄道 通谷駅（徒歩15分程度）
 中鶴団地
 岡部マイカ工業所
 福岡県道203号中間水巻線

 バス路線 
西鉄バス北九州による運行で、東口側に「JR中間駅前」バス停、西口側に「中間駅西口」バス停がある。両方のバス停を経由する系統もある。主に中間駅と駅東側の市街地や駅北側の住宅地を結ぶ。

 61：JR中間駅前 - 通谷電停 - 筑鉄中間
 61：JR中間駅前 - 鳥森 - 筑鉄中間
 67：JR中間駅前 - 岩瀬東町 - 中鶴北部 - 中間駅西口 - 新手 - 筑鉄中間・香月営業所
 67：中間駅西口 - 中鶴北部 - 岩瀬東町 - JR中間駅前 - 通谷電停 - 筑鉄中間・香月営業所

 隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 福北ゆたか線（筑豊本線）
快速（下りのみ運転）・普通
東水巻駅（JC25） - 中間駅（JC24） - 筑前垣生駅（JC23）

 かつて存在した路線 
 日本国有鉄道（国鉄）
 香月線
 中間駅 - 新手駅
ニチイ、にちい

 ニチイ 
 かつて存在した日本の総合スーパーブランドのひとつ。「サティ」を経て、「イオン」の前身。マイカル#ニチイ及び過去に存在したマイカルの店舗を参照。
 株式会社ニチイ - 上記スーパーおよび、ファッションビルのビブレを運営していた企業。1996年に株式会社マイカルに改称したのち、2011年3月にイオンリテールに吸収合併される。

 日医 
 日本医師会の略称。
 日本医科大学の略称。
 日本医療器研究所の略称。ムトウ (医療)#グループ会社を参照。
 日医リース - 日本の医療器具リース会社。
ストーリー漫画（ストーリーまんが）は、日本の漫画の分類のひとつ。言葉自体に明確な定義はなく、発言者毎に「カートゥーンと対比して、複数ページにわたる程度の分量をそなえた漫画」、「四、八コマ漫画より自由なコマの組み合わせで、コマによる起承転結とは別のストーリーとしての起伏を持つもの (当初1980年代までは四コマストーリーという形式はなかった)」、「ギャグ漫画と対比して、シリアスなストーリーを持つ漫画」「手塚治虫の影響下にある戦後日本の漫画」など意味合いが異なっている。

手塚治虫が「ストーリー漫画の開祖」と言われるが、複数ページにわたるストーリーを描いた漫画は戦前の日本にも存在した。後述のように、手塚の影響下にある漫画を指すために「ストーリー漫画」という語が作られたのである。

 概要 
「ストーリー漫画」という言葉の正確な発祥時期は不明であるが、手塚治虫によると、手塚の漫画を指し示す言葉としてマスコミが使い始めた言葉であり、1950年代半ば（昭和20年代末）に業界内で使われはじめ、1955年（昭和30）頃から多用されるようになった。ちなみに手塚治虫自身は、当時「長編マンガ」と自らの作風を呼んでいた。当時は手塚自身パイオニアとしての自負をいだき、1967年の雑誌『COM』創刊号で「この雑誌において、ほんとうのストーリーまんがとはどういうものかを、わたしなりに示したいと思う」と語るなど、ストーリー漫画の牽引役であると自覚した発言をしていた。

デビュー当時の手塚は、『スピード太郎』や『正チャンの冒険』のようにいくら複雑なストーリーを長編で書いたところで、「漫画とは笑うためにある」という意識で作品自体に関係ないギャグを入れて、ドラマツルギーやキャラクターの感情の起伏を描かないでいるようでは「ストーリー」とは言えないだろうという信念のもと、他の誰もやっていなかった悲劇性を強く押し出した作品を執筆していた。先輩格の漫画家からは概ね不評であり、横井福次郎からは「そんな俗悪なものを描いていては大人になれない」と言われたという。

手塚自身は長編単行本の初期二作である『新宝島』『火星博士』は「まだ戦前の漫画本のにおいを残している」とし、劇的なプロローグや初めてアンハッピーエンドを導入するなどした第三作の『地底国の怪人』を「いわゆるストーリー漫画の第一作」と位置づけている。

なお、同様の漫画の事をうしおそうじは「マンガ物語」と呼んでいた。編集者の桑田裕は、当時「すじ漫画」と呼んでいたという証言を残している。

 劇画との関係 
上記のように作品自体に関係ないギャグを抜いてドラマチックにしあげたのが手塚の「ストーリー漫画」の特徴だったが、手塚に憧れて漫画を描き始め、貸本業界を主戦場に漫画家の活動をしていたある一派が、ストーリー漫画にはまだギャグやコミカルな部分が残っていると看做し、更にドラマ性を強調・純化させていった。それが劇画工房による劇画である。後に手塚治虫をスランプに追い込むことになる劇画であるものの、劇画発生当時手塚は非常に好意的であり、手塚は貸本雑誌にも連載を持っていた。当時、さいとう・たかを以外は全員手塚を神格化しているほどのファンだったという。

 手塚治虫と通説 
ストーリー漫画を確立したのは、1947年（昭和22年）に発表された手塚治虫（原作：酒井七馬）の赤本漫画『新宝島』であり、「映画的手法」を発明したのも手塚であるという通説が1970年代半ばまでには広く浸透し、1970年代後半に評論家の呉智英が『スピード太郎』などのほうが先に長編やってるし、映画的手法を取っていると指摘していたものの、一般に定着することはなかった。

1980年代末、手塚は上記のストーリー漫画と呼ばれるまでの経緯を説明。ストーリー漫画の元祖であることも映画的手法の先駆者であることも否定したが、ストーリー漫画の起源を手塚とする説が常識化した。

手塚自身は『「冒険ダン吉」や「スピード太郎」などのように、ただ話を追っていくだけの物語漫画なら、ぼくの目指すストーリー漫画ではなかった』と述べている。『内容に哲学的な深さをもたせ、人物の配置や構成に文学的な広がりを加える、かならずしも笑いは必要ではなく悲劇性、カタストロフィーも拒否しない』というのが手塚の主張であった。これは手塚が従来の児童漫画の枠を覆すために商業誌においては『地底国の怪人』から意識的に始めた手法であり（手法自体は中学生時代の習作である『私家版ロストワールド』にすでにその萌芽が認められる）、後には劇画でも当たり前の要素となった。

ヨーロッパなどではエルジェ（ベルギー）が1929年から『タンタンの冒険』を発表しているほか、トーベ・ヤンソン（フィンランド）が1947年から『ムーミン』を小説と並行する形で、ペヨ（ベルギー）が1958年から『スマーフ』をそれぞれ発表している。
バイオ

BIO、bio

 bio- - 欧米の諸言語の語幹のひとつ。ビオとも言う。語源は、ギリシャ語の"bios"（人間などの生命の意）、ラテン語の"vivus"（生命のある、の意）などから。反義語はabio-（アビオ：無機の、無生物の）。
 バイオロジー - 自然科学における分野の一つ。 ⇒ 生物学。
 バイオテクノロジー - 上記を利用した技術。 ⇒ 生物工学。
 バイオメトリクス - 生体が持つ特徴を利用して個人を認証する技術(バイオ認証)。⇒ 生体認証。
 バイオグラフィの略語。
 バイオスフィア2 - アメリカ合衆国アリゾナ州にある人工生態系研究施設。
 バイオハザードシリーズ - カプコンのテレビゲームシリーズ。
 日本の中央競馬の馬主である企業。
 バイオ - ファイナルファンタジーシリーズの毒攻撃魔法（ファイナルファンタジーシリーズの魔法形態を参照）
 (Biotechnology Innovation Organization)
 バイオSFX方式上映 - 映画会社の東宝東和が行っていた映画の特殊な上映方式。

VAIO
 VAIO - ソニーのパーソナルコンピュータブランド。2014年7月に製造元がソニー株式会社からVAIO株式会社に変わった。
柏林台駅（はくりんだいえき）は、北海道帯広市西十七条南1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。駅番号はK30。

 歴史 
 1986年（昭和61年）11月1日：日本国有鉄道の柏林台臨時乗降場として新設。開業当時から無人駅であった。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となると共に旅客駅へ昇格。柏林台駅となる。
 1996年（平成8年）11月24日：駅高架化。

 駅名の由来 
近くに「柏林台団地」があり、利用者も大半団地住民であることから。

 駅構造 
高架駅。1面1線である。階段を上っていくと単線に幅の狭いホームがあるのみ。帯広駅管理の駅員無配置駅。自動改札機設置なし。

 利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

乗降人員推移年度1日平均人数2011330201230220132942014296

 駅周辺 
駅南側には大きなマンションが林立する柏林台団地があり、近辺は住宅が多い。また、スーパー等の商業施設も多い。
 国道38号・国道241号・北海道道715号芽室東四条帯広線
 帯広警察署西十七条交番
 帯広西十七条郵便局
 帯広柏林台郵便局
 国土交通省北海道運輸局帯広運輸支局
 独立行政法人国立病院機構帯広病院
 帯広信用金庫 西支店
 北海道拓殖バス「柏林台駅前」停留所
 十勝バス「国道西17条」停留所

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 西帯広駅 (K29) - （帯広貨物駅） - 柏林台駅 (K30) - 帯広駅 (K31)
阿川佐和子

阿川 佐和子（あがわ さわこ、1953年11月1日 - ）は、日本のエッセイスト・小説家・タレント。150cm（2024年時点では自称146cm）。

 経歴 
作家・阿川弘之の長女として東京都で誕生。幼少期（2〜3歳）の1年間は広島市の伯母宅で育つ。その後、東京の中野区鷺宮、新宿区四谷へと移る。中野区立若宮小学校、 新宿区立四谷第六小学校、東洋英和女学院中学部・高等部を経て、慶應義塾大学文学部西洋史学科を卒業。

卒業後は織物職人を目指し、その過程でいくつかのアルバイトを経験。1981年、『朝のホットライン』でリポーターを務め、1983年より『情報デスクToday』のアシスタントを務める。1989年からは『筑紫哲也 NEWS23』のキャスターを務める。1992年に米国ワシントンへ渡り、帰国後は『報道特集』のキャスターとなる。1993年には週刊文春で「阿川佐和子のこの人に会いたい」の連載が始まる。硬派な報道番組に出演し続けていたため「報道キャスター」のイメージが強かったが、1998年『ビートたけしのTVタックル』の進行役でビートたけしや大竹まことを筆頭に浜田幸一、三宅久之などの強烈な共演者に臆することなく適度にツッコミを入れつつ進行に徹する姿がうけ、タレント性の才能も引き出される。2011年10月1日には、自身の名を冠した土曜朝のトーク番組『サワコの朝』（TBS）が放送開始。2012年、『聞く力―心をひらく35のヒント』（文春新書）を上梓。同書はトーハン発表の「2012年年間ベストセラー」で総合1位を記録し、「2013年年間ベストセラー」においても総合3位を記録する大ヒットとなった。2015年3月15日には、博物館明治村の4代目村長に就任し、初の女性村長となる。2017年5月9日に元・大学教授との婚姻届を提出、結婚したことが報道された。檀ふみとは同じ大学出身、かつ父親が有名作家同士であるなど共通点が多いために親密であり、共著も多くCMでも共演している。

 エピソード 

 自身の名前の由来 
「佐和子」という名前を名づけたのは父・弘之であるが、これは阿川家とは縁もゆかりもない「南佐和子」という女性の墓石から父が勝手に取ったものである。これは、兄・尚之の出生時、父が師と仰ぐ志賀直哉の『暗夜行路』に出てくる直子と名付けるつもりだったが、男児だったため日赤病院へ向かう道すがら、偶然通りかかった立山墓地（青山霊園の飛び地）の墓石の「南尚之」という文字が目に入り、この名前を拝借して尚之と名付けた（ただし、当時は尚も之も当用漢字ではなかったため役所で受理されず、仕方なくカタカナで「ナホユキ」と申請し、両字が当用漢字に追加されてから改名した）ため、次に生まれた佐和子も、同じ南家の墓石から名付けられた。

 阪田寛夫一家との交流 
童謡「サッちゃん」などで知られる阪田寛夫と阿川弘之は友人関係にあり、 娘の内藤啓子や大浦みずきとは幼馴染で、鷺宮の同じ団地の阪田家にはしょっちゅう上がり込んでいた。
なお、童謡サッちゃんのモデルは自分ではないと阿川は述べている。

ある日、阪田に「お宅（阿川家）のかつお節弁当の作り方わかる？」と尋ねられ、楽曲制作のヒントを求めていると感づいた阿川は「みんなのうた」用の楽曲として制作されることを期待して詳しく説明をした。そのアイデアは後年、山本直純作曲の合唱組曲「遠足」の第3曲「おべんとう」として発表された。

 新幹線のぞみ号の名付け親 
新幹線のぞみ号の名付け親である。新型新幹線の名称決定委員に任命された際、鉄道好きの父・弘之から「日本国鉄の列車の名前は歴代すべて大和言葉でつけられてきた」とのアドバイスを受ける。候補に挙がった名前で大和言葉は「つばめ」しかなく、委員会の終盤に父の言葉とともに、最有力候補となっていた「希望（きぼう）」を大和言葉にすると「のぞみ」になることを述べ、最終的にこれが採用されることとなった。

 幻の『男女7人夏物語』出演 
2013年（平成25年）6月22日にフジテレビで放送（関西テレビでは6月15日に放送）された『さんまのまんま』にゲストとして出演した阿川が語ったところによると、明石家さんまが主演したトレンディドラマ『男女7人夏物語』で主要登場人物7人のうちの1人を俳優以外から選ぶ方針があり、その人選の中で阿川もまた出演者の候補として挙げられていた。しかし放送当時、阿川は報道系番組『情報デスクToday』に出演していたこともあり、事務所が阿川本人に無断で出演の話を断ってしまい、後にその事実を知らされた阿川は幻のドラマ出演をとても残念がった。なお、その役は小川みどりが務めた。

 軽井沢 
軽井沢にあった父弘之の別荘を受け継ぎ、度々滞在している。また2013年から、軽井沢に住むセント・アンドリュース出身のスコットランド人とヒッコリーゴルフ（クラシックスタイルのゴルフ）のイベント「阿川佐和子トロフィー」を軽井沢プリンスホテル晴山ゴルフ場で年2回開催しており、このイベントが日本におけるヒッコリーゴルフの静かなブームを生んだ。
王導

王 導（おう どう、咸寧2年（276年）- 咸康5年7月18日（339年9月7日））は、中国の晋代の政治家。字は茂弘。西晋及び東晋に仕え、彼の働きによって琅邪王氏は六朝時代の南朝を代表する名門貴族となった。王覧（王祥の異母弟）の孫で王裁の子。王悦・王恬・王洽・王協・王劭・王薈などの父。東晋の大将軍王敦は従兄、書家の王羲之は従甥に当たる。

 生涯 
西晋時代は要職を歴任し、当時の司空であった東海王司馬越の参軍となった。その後、安東将軍として下邳に出鎮する琅邪王司馬睿の司馬に移った。また、中原の動乱を予測した王導は瑯琊王睿に洛陽から建康に移るように進言し、307年に建康に移った。

永嘉の乱が起こり、劉淵の立てた漢によって西晋は攻撃を受ける。劉淵の後を継いだ劉聡は洛陽を攻め落とし、懐帝は捕らえられ、晋の皇族の大半は殺されてしまう。建興元年（313年）に懐帝が殺されると、長安に落ち延びた司馬鄴が即位するが劉曜に攻められ、建興4年（316年）に捕らえられ一族もろとも翌年に殺されてしまう。その際江南に逃れており、これらの災難から逃れる事が出来た数少ない皇族の一人である司馬睿は、建武元年（317年）に王導の後見で元帝として即位する。これが東晋の始まりである。

王導は東晋の宰相として、顧栄・賀循・紀瞻・庾亮・卞壼・諸葛恢・干宝・郭璞などの人材を元帝に推薦した。「百六掾」と呼ばれるこれら百余人の属官達は、華北から逃れてきた貴族と江南の豪族とで構成されており、王導は利害の異なるこれらの人々を配下に集めることで彼らの対立を取りまとめ、これによって東晋の政権基盤を安定させようと考えた。一方、従兄の王敦に兵を与えて長江中流域を制圧することに成功する。

しかし、元帝は政治・軍事の両面で、琅邪王氏の存在が大きくなることを警戒するようになり、劉隗・刁協らを重用して、王導の政治力を排除しようとした。永昌元年（322年）、大将軍となっていた王敦は元帝のこのような動きに不満を持ち、劉隗・刁協の打倒を名目に武昌で挙兵した（王敦の乱）。この時、首都建康にいた王導は、劉隗により反乱者の同族として処刑されかけるが、周顗の取りなしにより事なきを得ている。同年、元帝は崩御して明帝が即位し、太寧2年（324年）に蘇峻らによって王敦の反乱は鎮圧されるが、王導は失脚することなく政治を執り続けた。

太寧3年（325年）、明帝が崩御し成帝が即位すると、王導は司徒として中書令の庾亮と共に政治を任されることになった。成帝の外戚であった庾亮は、当時王導をしのぐ権勢を誇り、北来の貴族と江南土着の豪族との間のバランスを重視する王導の政治方針に変えて、厳格な法治主義によって皇帝の権威を強化しようと考えるが、咸和2年（327年）、蘇峻が庾亮打倒を名目に反乱を起こす事態を招いてしまう（蘇峻の乱）。咸和4年（329年）に陶侃・郗鑒らによって反乱が鎮圧されると、庾亮は中書令を辞して地方に鎮したので、再び王導が単独で政治を執ることになった。

後に庾亮は王導の施政が寛厚すぎるとして、挙兵して王導を廃そうと考えたが、郗鑒の賛同が得られず挙兵を思いとどまった。ある者がそのことを王導に伝えたが、王導は「自分と庾亮は、国家のために喜憂をともにしている。だからもし彼が自分を不義不忠の者として攻めてくるのなら、自分は潔く官を辞して隠居しよう。何も恐れることはない」と語ったという。

咸康5年7月庚申（339年9月7日）、64歳で死去。丞相を追贈された。

後世、東晋の簡文帝が危篤の際に、禅譲を迫ろうとした桓温に対し「諸葛亮や王導のようになれ」と皇帝を補佐した忠臣として引き合いに出したという。

 伝記資料 
『晋書』巻65 列伝第35
超（ちょう）は、「～を超える」を意味する接辞（接頭辞と接尾辞）である。中国語では動詞・形容詞としても働く。日本語でも形容詞とする説もあるがそうすると一般的な用例とそぐわなくなる。

古典的な用法
漢語では本来は動詞で、「超える」「超えて行く」「飛び超える」を意味する。たとえば慣用句の

のようにである。

現在の熟語に当てはめると、たとえば「超人」は「超㆑人」と返り点を打ち「人を超える」と訓読みできる。このような補足構造「動詞+目的語」の熟語を「接頭辞+語根」と再解釈することにより、接頭辞「超」が現れた。

その他の構造の熟語としては、
 入超
「入（輸入）が（輸出を）超える」の主述構造
 超越
 「超える」と「越える」の並列構造
などがある。これらは接頭辞「超」としては解釈できない。

近代の用法

接頭辞
何らかを超越した概念を表し、ギリシャ語・ラテン語由来などのさまざまな接頭辞・単語の訳語として多用される。

 英語の にあたり、その物の上方に（接してまたは離れて）あることを意味する。
 （スーパー）: ラテン語起源。例: 超自然 () 、超伝導 () 、超音速 () など多数。
 （スープラ）: と同語源。例: 超国家主義 () 。
 （ユーバー）: ドイツ語。例: 超人 () 。
 （シュール）: フランス語。例: 超現実主義 () 。
 英語の にあたり、その物を超えた向こう側にあることを意味する。日本語では極超（ごくちょう）と訳されることもある。
 （ハイパー）: ギリシャ語起源。例: 超微細構造 () 、超立方体 () 。
 （ウルトラ）: ラテン語起源。例: 超軽量動力機 () 。
 英語の にあたり、その物の外にあることを意味する。
 （エクストラ）: ラテン語起源。例: 超感覚 () 、超法規的措置 () 。
 英語の にあたり、その物の後に続くことを意味する。
 （メタ）: ギリシャ語起源。例: 超数学 () 。
 英語の 。程度がはなはだしいことを意味する。
 （ベリー）: 英語。例: 超短波 () 。

これらのほとんどは「超越する」（～を超え～とは別のものになる）という意味合いを持つが、現代では「非常に」「はなはだ」（～の範囲で程度がはなはだしい）のような意味で使われることもある（ただしこの2つをはっきり区別できるとは限らない）。超現実主義（シュールレアリスム、) は、フランス語の語源どおりには「現実の上」であり、しばしば「（現実を超えた）非現実」と解釈されるが、これは誤りであり「非常に現実的」であるとされる。

『漢語林』などによると、「超」の字には度を越す、分を過ぎるなどせいぜい普通一般に見られる程度の「何らか」をこえでてはいるものの、「何らか」の概念をまったく超越してしまっているわけではない意味で使う用法が許されている（例としては「超能力」など）。

接尾辞
 比較を表す接尾辞 その値より 大きい 小さい その値を 含む 以上 ≧ 以下 ≦ 含まない 超 > 未満 <
「数詞（+単位・助数詞）+超」で、その数より多いことを意味する。不等号で表すと「> 数」になり、より少ないことを意味する「未満」（みまん）の対義語。基準となる数を含む以上・以下に対し、超・未満はその数を含まない。たとえば、「100超」は「> 100」を意味し、100は含まない。

 日本の流行語「超（チョー）」 
元来の用法では、「超」のかかる品詞は超音波や超高層ビルなど名詞（形容詞性名詞、つまりいわゆる形容動詞を含む）に限られていたのに対して、チョーは名詞を初めとして形容詞や動詞にも用いられる。

超は1990年代初期には既に東京圏などを中心として大学生などの若者に多用されていた。超がチョーになったのは、1990年代中盤から後半にかけてである。

なお、一般的には1980年代以降に流行した表現とされているが、1950年代後半から1960年代にかけても若者の間で多用されていた。例えば、1968年の映画作品「温泉あんま芸者」では、「超すごい台風！」という表現が使用されている。このように、過去存在していた出来事が世間から忘れられることによって新しい出来事であるかのように認識される現象を「ヒストリー・ポケット」と言い、他には第二次世界大戦の終戦後に数年間使用された「クール・ビズ」などがある。

 用例 
「中京大学4年のマイちゃんって知ってる？チョーかゎぃぃんだよ～～！」
「チョーベリーバッド」（後に略語としてチョベリバと変化した）
「バルトークのピアノソナタ弾いたことある？あれってチョームズいんだぜ～！？」
「チョーイイネ！サイコー！」 - テレビ特撮ドラマ『仮面ライダーウィザード』で必殺技を繰り出す際にアイテム（ウィザードライバー）から発せられる音声。
 「超難問！」 - テレビ番組東大王でクイズが出題される際の音声。
神保長誠

神保 長誠（じんぼう ながのぶ、生年不詳 - 文亀元年11月18日（1501年12月28日））は、室町時代から戦国時代の武将。越中放生津城を拠点とする射水・婦負郡守護代及び紀伊分郡守護代であり、畠山尾州家の畠山政長・尚順の家臣である。

父については、畠山持国の後継者を巡って息子の畠山義就を推す遊佐国助達と争い、没落した持国の甥の畠山弥三郎派の神保国宗であると推測されるが定かではない。通称は越前守、宗右衛門尉、孫三郎。子に慶宗、慶明、総誠、長茂？。

 生涯 
放生津城が陥落し国宗が消息不明となった後、長禄3年（1459年）に弥三郎派が復権に成功し、長誠が神保氏の惣領として歴史の表舞台に登場する。弥三郎が亡くなり、弟の畠山政長が擁立されると、長誠は遊佐長直と共に腹心として仕えた。

応仁元年（1467年）、政長が山名宗全・斯波義廉の後ろ盾を得て復権した義就との政争に敗れると、長誠は政長に上御霊神社での挙兵を薦め、これにより応仁の乱が勃発した。長誠は細川勝元の側近安富元綱と昵懇であった為細川軍の支援を期待したが、勝元は動かず政長軍は敗れてしまった（御霊合戦）。しかしその後長誠は各地で奮戦し、上杉定正にその武勇を激賞されるなど、目覚しい活躍ぶりを見せた。その後越中へ戻り、倉垣荘など寺社本所領を押領して勢力の拡大に努めた。

明応2年（1493年）に、細川政元などが足利義澄を擁立して10代将軍足利義材を廃立して政長を自害させた明応の政変が起こった。長誠は中風を煩って越中に帰国中だったため難を免れたが、部下の越中衆の多くが河内正覚寺での戦いで政長と共に殉じた。神保・椎名両氏など越中勢力は共に打撃を受けたが、長誠は越中をよくまとめている。将軍の座を廃された足利義材は、小豆島へ配流されることが決まり、京都の上原元秀の屋敷に幽閉されていたが、長誠の配下の手により京都を脱出。長誠は、越中国の放生津に足利義材を迎えて、正光寺を改装して将軍の御座所とした。このことにより足利義材は、越中公方と呼ばれるようになった。

長誠は細川政元派の畠山基家軍の越中侵攻をたびたび撃退して軍事力を誇示する一方、被官鞍河兵庫助に数千貫の料足を持たせて京に送り、義材の将軍復帰工作に尽力するなど、和戦双方の手で義材の上洛を支援した。明応7年（1498年）9月に義尹と改名した義材は越前国の朝倉貞景のもとへ移った。この行動をめぐっては、政元側との和睦を見込んだ上洛説、義澄追討のための西進説、長誠との不和に起因する越前没落説など、さまざまに取り沙汰されているものの、富山市郷土博物館の主任学芸員・萩原大輔は越前に赴いた際の御供がわずか13人だったことなどを元に「義尹の越前動座は（略）神保長誠らとの対立による越中退去、越前への没落と解釈すべき」としている。翌年、義尹は軍事行動で上洛を図るが失敗し、周防の大内義興を頼った。この時息子の慶宗が随行したとの説もある。
納内駅（おさむないえき）は、北海道深川市納内町字納内にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はA25。事務管理コードは▲120104。

かつては急行「かむい」が停車していた。現在は無人駅となっている。

 歴史 

 年表 
 1898年（明治31年）7月16日：北海道官設鉄道の駅として開業。一般駅。
 1905年（明治38年）4月1日：官設鉄道（国有鉄道）に移管。
 1969年（昭和44年）10月1日：当駅 - 伊納間線路付け替え（神居古潭駅廃止）。
 1981年（昭和56年）10月1日：同日のダイヤ改正で急行停車駅となる。
 1982年（昭和57年）11月15日：貨物扱い廃止。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物扱い廃止。
 11月10日：駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1998年（平成10年）11月1日：駅舎改築。
 2024年（令和6年）3月16日：ICカード「Kitaca」の利用が可能となる。

 駅名の由来 
当駅の所在する地名より。アイヌ語の「オサナンケプ」（川尻にてヨシを刈るところ）、あるいは「オサラウンナイ（オサルンナイ）」（川尻に・ヨシ原・のある・川）のいずれかの転訛とされる。

 駅構造 

2面2線の相対式・島式ホームを持つ地上駅。2番のりばとは跨線橋で結ばれている。かつては電化開業まで当駅から先神居古潭駅を経由して近文駅までが単線であり、下り線旭川方面への列車が待避を行う関係で2面3線であったが、主に旭川方面への通過線として設置されていた旧2番線が撤去され、芦別線（未成線）や普通列車の待避用に設けられていた3番線を2番線として運用となり、その後深川寄りの蝦名林業（現在は廃業）への木材搬入用に設置されていた貨物用の側線・北側の農産物貨物専用側線が撤去されており、その後北側の踏切も側線があった位置に南へ数メートル程度移設されている。

現在の駅舎は旧駅舎を取り壊した上で1998年（平成10年）11月に新築されたもので、待合室のほか深川市役所納内支所や多目的ホールを併設している。

旧駅舎が存在していた頃は、簡易委託駅として駅舎前の商店で乗車券（近距離乗車券は硬券、長距離乗車券は軟券）を販売していた時期もあったが、新駅舎が建設される前に完全な無人駅となっている。

当駅は芦別線の分岐駅となる計画だった。芦別〜石狩新城間の路盤が完成したが、石狩新城〜納内間は測量と一部の用地買収を行っただけで、未成線に終わっている。

 のりば 
番線路線方向行先1■函館本線上り滝川・岩見沢方面2下り旭川方面

 利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年度乗車人員出典備考年間1日平均1967年（昭和42年）172,2024701968年（昭和43年）144,7393971969年（昭和44年）123,0263371970年（昭和45年）125,5733441971年（昭和46年）47,4391301972年（昭和47年）121,4033331973年（昭和48年）111,5933061974年（昭和49年）126,0613461975年（昭和50年）118,2013232011年（平成23年）562012年（平成24年）662013年（平成25年）682014年（平成26年）52

 駅周辺 
 深川市役所納内支所（駅舎に併設）
 深川警察署納内駐在所
 納内郵便局
 北空知信用金庫納内支店
 きたそらち農業協同組合（JAきたそらち）納内支所
 クラーク記念国際高等学校
 空知中央バス「納内」バス停
 北海道道916号湯内内園線

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 ■函館本線
 深川駅 (A24) - 納内駅 (A25) - *神居古潭駅 - *（春志内信号場） - *伊納駅 (A26) - 近文駅 (A27)
 *打消線は廃駅および廃止信号場
Wireless Application Protocol（ワイヤレス アプリケーション プロトコル、略称: WAP）は、 携帯電話などのデバイスでインターネットの閲覧等のサービスが行えるようにする為の技術仕様である。

 概要 
それまで業界標準規格がなかった携帯電話インターネットの技術仕様として、WAPは誕生した。

WAP 1.xで使われるコンテンツ記述言語はWireless Markup Language (WML) であった。しかし、インターネット標準のHTMLとは互換性が無く、コンテンツ作成にはWML用のオーサリングツールが必要であり、不便であった。また、当時の利用可能な携帯電話による通信環境は9.6kbpsのCSD接続があるばかりでパケットは無いというような時代であり、コンテンツも主にテキスト、液晶はモノクロという時代であった。そのためコンテンツがそろわず、更にオペレータによる閲覧可能なサイトの制限もあり、全世界的にあまり良い評判を得ることは出来なかった。

日本ではIDO/DDIセルラーグループ（のちのau）はPDCを打ち切ってCDMAを選んだのと同じ理由でWAPを採用した。一方でNTTドコモはWAPを採用せずに、主要機種においてはCompact HTMLを元にした独自のiモードを採用した（ただし特定用途に限定された端末についてはその限りではなく、例えばJRAの電話投票用端末である「モバイルゲット」（1999年11月発売）などではWAPを搭載している）。

WAP技術の標準化・推進組織はWAP Forumであったが、発展的解消という形で他の標準化団体とならんで、2002年6月にオープン・モバイル・アライアンス (OMA) に統合された。

 WAP 2.0 
その後の携帯電話は、GPRS、EDGEおよび第三世代携帯電話などのパケットベースでの通信が比較的安価に利用できるようになり、また、液晶のカラー化、カメラ搭載なども進んで、携帯電話インターネットサービスを広く利用する環境は整いつつあった。

WAP 2.0では、WAP 1.xの失敗を踏まえ、インターネットで標準的に使われている技術が大幅に採用された。コンテンツ記述言語としては従来までのWMLとならんでXHTML MPとcHTMLが妥協の産物として併記され、トランスポートプロトコルとしては従来までのWTP/WSPとならんでTCP/IPを採用した。これにより一層のコンテンツ利用の拡大をはかることになった。現在、WAP1.x時代からの標準であった、WML、WTP、WSPはcHTMLとともに消えゆく存在となりつつある。

過去、携帯電話によるブラウジングとメッセージングは、WAP Forumの後継団体であるOMAが制定したものが業界標準であり、それはWAP1.x/2.0をもとにしたものであった。国際的には、圧倒的多数の携帯電話はOMAの仕様をもとにした実装をしていた。しかしながら、通信速度の更なる向上とiPhoneやAndroidといったオープンプラットホームの存在は、OMA仕様自体の意味を完全に減殺し、WAPは過去のものとなった。

写メールやiショットなどの日本発のピクチャーメール規格は、国際標準となることは出来なかった。業界標準のマルチメディア携帯メール規格はWAP Forumが採用したマルチメディアメッセージングサービス (MMS) である。

 WAPプッシュ 
WAPプッシュはWAP 1.2から導入されたWAPにおけるプッシュ技術であり、サービスプロバイダーによる配信サービスが受けられるようにするものである。WAPプッシュのメッセージのタイプにより、SL (Service Loading)、SI (Service Indication) とCO (Cache Operation) の3つがある。規格策定時の想定用途としては、ネットワーク閑散時間帯にデイリーの配信などを行なったり、天気予報表示の更新などに使えるものであったが、通信費用に対する消費者側の懸念などもあって、広くは普及していない。

 プロトコル設計での教訓 
WAPプロトコル設計の妥当性に対しては、その発足時から論争の元になっていた。すなわち、WAP 1.xのプロトコルは、より低速で遅延性の高い携帯電話ネットワークに最適化するという意図のもと、WTP（ワイヤレストランスポートプロトコル）、WSP（ワイヤレスセッションプロトコル）、WTLS（ワイヤレストランスポートレイヤーセキュリティ）などがIP層の上位にのせられることになった。これらのプロトコルは携帯電話の世界でしか使われず、また、TCP/IPの対応するプロトコルと比べるとかなり複雑なものであって、その効果と存在理由について主にインターネット側から多くの批判がなされてきた。

WAP 2.0でWAP自体がトランスポートプロトコルとしてTCPを併記する形で採用し、最終的にこの論争には終止符が打たれた。WAP 2.0でのTCP採用時には、有線と無線をプロキシサーバで分けるという考えの元、Wireless Profiled TCPという概念もあわせて採用された。
　
品質の異なるネットワーク間（例：無線と有線）を中継する場合に再送セグメントの分割を行い効率化を図ることもある（具体例：w-TCP/WAP2.0 、split-TCP []）。
深川駅（ふかがわえき）は、北海道深川市1条9番にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅である。駅番号はA24。電報略号はフカ。事務管理コードは▲120103。

所属線の函館本線と、当駅を起点とする留萌本線を加えた2路線が乗り入れ、すべての定期旅客列車が停車する。1995年（平成7年）の廃線までは深名線の分岐駅でもあり、現在も代替バス（ジェイ・アール北海道バス深名線）との接続駅となっている。

 歴史 
 1898年（明治31年）7月16日：北海道官設鉄道上川線の駅として開業。一般駅。
 1905年（明治38年）4月1日：逓信省鉄道作業局に移管。
 1910年（明治43年）11月23日：留萠線（現・留萌本線）当駅 - 留萠駅間が開業。
 1917年（大正6年）6月1日：旭川機関庫深川分庫設置。
 1924年（大正13年）10月25日：雨龍線（後の深名線）開業。
 1932年（昭和7年）9月1日：旭川機関庫深川機関分庫が深川機関庫になる。
 1948年（昭和23年）：鉄道弘済会構内売店（後のキヨスク）が開業。
 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
 1950年（昭和25年）2月1日：旭川客貨車区深川支区設置。
 1954年（昭和29年）8月11日：昭和天皇、香淳皇后のお召し列車が停車。駅前奉迎が行われた。
 1960年（昭和35年）6月30日：駅本屋改築竣工（現駅舎）。
 1974年（昭和49年）3月13日：みどりの窓口営業開始。
 1984年（昭和59年）2月1日：貨物取扱い廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物取扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1995年（平成7年）9月4日：深名線廃止、バスに転換。
 1997年（平成9年）4月1日：線路名を留萌本線に改称、それに伴い同線の駅となる。駅舎内に「深川物産館」が移転開業する。
 2003年（平成15年）3月1日：自動改札機を設置。
 2016年（平成28年）2月15日：キヨスク（キヨスク深川店）廃止。
 2018年（平成30年）1月21日：跨線橋に1番線と3・4番線をつなぐエレベーターが設置される。
 2024年（令和6年）3月16日：函館本線でICカード「Kitaca」の利用が可能となる。
 2026年（令和8年）4月1日：留萌本線廃止（予定）。

 駅構造 
単式ホーム1面1線、島式ホーム2面3線、合計3面4線のホームを有する地上駅。のりばは駅舎側から順に1・3・4・6番線。ホーム間を連絡している跨線橋には、1番線と3・4番線間をつなぐエレベーターが設置されている。2番線と5番線はホームをもたない中線で、2番線は主に貨物列車の待避（上下線共用）、5番線は主に留萌本線運用車両の留置で使用される。かつては6番線の奥にも多数の側線を持ち、深名線の一部発着やイベント列車が使用する7番線まで存在し深名線運用車両の車庫や転車台（ターンテーブル）なども備えた鉄道の要衝であった。深名線の廃止後は規模を縮小し多くの側線や施設などが撤去され、一部は自由通路やジェイ・アール北海道バス深川営業所の敷地に転用されている。

社員配置駅。みどりの窓口、話せる券売機、自動改札機設置。Kitacaは函館本線のみ利用可能であり、留萌本線では利用できない。

駅舎は1960年（昭和35年）竣工の地上2階建てで、内部には物産館と観光案内所が併設されている。

 のりば 

番線路線方向行先備考 1 函館本線上り滝川・札幌方面   3下り旭川方面主に特急列車 4主に普通列車 留萌本線下り石狩沼田方面   6一部の列車のみ

 利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。なお「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。年度乗車人員出典備考年間1日平均JR調査1967年（昭和42年）1,134,8453,1011968年（昭和43年）1,040,9992,8521969年（昭和44年）872,9712,3921970年（昭和45年）809,3082,2171971年（昭和46年）739,7412,0271972年（昭和47年）758,7232,0791973年（昭和48年）778,9712,1341974年（昭和49年）861,6292,3611975年（昭和50年）804,3462,1972010年（平成22年）1,0702011年（平成23年）1,0502012年（平成24年）1,0232013年（平成25年）9972014年（平成26年）9532015年（平成27年）9792016年（平成28年）1,1531,152.6同年度中に留萌本線留萌駅 - 増毛駅間廃止2017年（平成29年）1,0991,142.62018年（平成30年）1,0851,090.42019年（令和元年）1,0411,052.02020年（令和2年）975.42021年（令和3年）859.42022年（令和4年）823.8同年度末で留萌本線石狩沼田駅 - 留萌駅間廃止2023年（令和5年）775.4

 名物 
菓子のウロコダンゴが名物である。

かつては駅弁の販売が行われていた。末期に販売されていた主な駅弁は下記の通り。
 番屋めし（土曜・休日のみ） 
 お楽しみ幕の内弁当
現在は駅弁は販売されていないが、併設されている深川物産館では深川そばめし等の販売を行っている。

 駅周辺 
 国道233号
 北海道道284号深川停車場線
 深川市役所
 深川警察署
 深川警察署駅前交番
 深川郵便局
 北空知信用金庫本店営業部
 北洋銀行深川支店
 きたそらち農業協同組合（JAきたそらち）本所
 深川市立病院
 深川市民会館
 丸善三番舘深川店
 拓殖大学北海道短期大学
 アートホール東洲館（深川市経済センター）
 深川市営温水プール「ア・エール」
 深川市文化交流ホールみ・らい
 コープさっぽろ ふかがわ店
 真言寺

 バス路線 

2022年（令和4年）4月1日現在。詳細は事業者（路線・営業所）記事を参照。
 「深川駅」停留所
 ジェイ・アール北海道バス（深名線） 幌加内方面
 空知中央バス 深川市内循環線
 「深川十字街」停留所
 空知中央バス 各路線
 道北バス・沿岸バス 留萌方面、旭川方面
 北海道中央バス（高速るもい号） 留萌方面、札幌方面
 駅から徒歩3分の国道233号交差点にある。地域交流施設「プラザ深川」に待合所を兼ねた休憩スペースや自販機、トイレが設置されている。

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 函館本線
 
 妹背牛駅 (A23) - 深川駅 (A24) - 納内駅 (A25)
 留萌本線
 
 深川駅 (A24) - 北一已駅

 かつて存在した路線 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 深名線
 深川駅 - 円山駅
嘉慶（かけい）は、以下の年号（元号）。

 嘉慶 (日本)（1387年 - 1388年）
 嘉慶 (清)（1796年 - 1820年）
クリーキングは、カヌー、カヤックなどを使って岩や落ち込みの多い急流を下る行為。特に狭く急な川（クリーク）が好まれ増水時しか下降できないことが多い。

ボリュームが大きく浮力の大きい専用艇を使うことが多い。危険度が高く、万全のバックアップ体制を取って行うことが望ましい。

なお通常コマーシャルラフティングなどが行われる場所はクリーキングの範疇に入らない。
白蓮教徒の乱

清代の白蓮教徒の乱（びゃくれんきょうとのらん、）は、1796年から1804年にかけて、白蓮教の信徒が起こした反乱である。白蓮教の乱ともいう。

事前の経緯
清は康熙帝・雍正帝・乾隆帝の三代の皇帝により、全盛期を迎え、この時代は康乾盛世（三世の春）と呼ばれる。しかし、その一見華やかな時代の陰で徐々に社会矛盾・官僚の腐敗・地方農民の没落などが進行していた。

乾隆年間には、それまで勢力を弱めていた白蓮教が次々と新教団を作るようになる。1774年、山東省で八卦の新教団が結成され、首領のが反乱を起こした。また、四川省でも厳しい取り立てに抗議する反乱が起こり、鎮圧された後、信徒は白蓮教に吸収された。

清朝は白蓮教の教主である劉松を捕らえて、流刑に処し、劉松の高弟である劉之協の逮捕令を出した。1794年に劉之協は捕らえられるが、護送中に脱走した。

勃発
乾隆帝が劉之協の捕縛を命じて和珅（へシェン）の兄弟の和琳（ヘリェン）を白蓮教の鎮圧に送りこみ、全土で過酷な取調べが行われ、無関係の民衆多数が犠牲になり、加えてこれを良いことに官吏たちは捜査の名目で金銭の収奪などを行った。

1795年、乾隆帝が嘉慶帝に皇位を譲ると、ヘシェンが地位を利用して専横を開始した。

これらの事で民衆は不満を募らせ、1796年（嘉慶元年）に湖北省で王聡児・姚之富率いる白蓮教団の指導のもとに反乱を起こした。これを契機として陝西省・四川省でも反乱が起こり、更に河南省・甘粛省にも飛び火した。

白蓮教徒たちは弥勒下生を唱え、死ねば来世にて幸福が訪れるとの考えから命を惜しまずに戦った。この反乱には白蓮教徒以外にも各地の窮迫農民や塩の密売人なども参加しており、参加した人数は数十万といわれる。

それを鎮圧するべき清朝正規軍八旗・緑営は長い平和により堕落しており、反乱軍に対しての主戦力とはならず、それに代わったのが郷勇と呼ばれる義勇兵と団練と呼ばれる自衛武装集団であった。

白蓮教徒たちも組織的な行動が無く、各地でバラバラな行動を取っていたために次第に各個撃破され、1798年に王聡児・姚之富が自害。

1799年に乾隆上皇が崩御し、親政を開始した嘉慶帝がヘシェンを弾劾し、ヘシェンは自殺した。

1800年に劉之協が捕らえられ、1801年には四川の指導者の徐天徳・樊人傑が自害するなど次第に下火になっていき、1802年頃にはほぼ鎮圧された。

乱後
鎮圧はしたものの政府がこの反乱に費やした巨額の費用は国庫を空にしてまだ足りず、増税へと繋がり、社会不安を醸成していった。また満州族の軍隊である八旗が弱体化を露呈し、漢民族の軍隊である郷勇・団練に頼らざるを得なかったことは、清朝の威信を失墜させ、少数派である満州族による多数派の漢民族支配への不安を抱かせた。

その後の太平天国の乱で主要な活躍をしたのは郷勇から誕生した湘軍・淮軍であり、曽国藩・李鴻章らによる軍閥化を招いた。
神武

 じんむ
 神武天皇 - 日本の初代天皇。
 神武東征
 神武景気 - 日本の高度経済成長の始まりで、1954年（昭和29年）12月から1957年（昭和32年）6月までの景気拡張期による好景気（四大景気）。
 神武 (漫画) - 安彦良和の漫画作品。
 しんぶ
 神武 (大理) - 大理国の段思平が使用した元号（不詳-944年）。
 神武 (李朝) - ベトナム李朝の元号（1069年-1072年）。
 じんぶ
 神武（ZINV） - アニメ作品『天地無用!』、『デュアル!ぱられルンルン物語』に登場する巨大ロボット。天地無用!シリーズの登場人物を参照。
 シェンウー
 神武（シェン・ウー） - ゲーム『ザ・キング・オブ・ファイターズ』シリーズの登場人物。
安寧（あんねい）
 安寧天皇 - 日本の第3代天皇。
 安寧市 - 中華人民共和国雲南省に位置する県級市。
 安寧区 - 中華人民共和国甘粛省蘭州市に位置する市轄区。
 安寧河 - 中華人民共和国四川省西部を流れる河川。
 安寧(アンニョン, 안녕) - 韓国の挨拶
懿徳(いとく)
懿徳天皇
懿徳皇后
任意団体（にんいだんたい）とは、仲間等が集まってつくる団体で法人格がないもの。法人格のない社団であるが、日本では最高裁判所の判例で権利能力なき社団の要件が示されているため（最判昭和39・10・15判決）、預金保険制度の預金者の扱いなど法人及び権利能力なき社団・財団以外の団体を「任意団体」とする場合もある。また、英米法のVoluntary associationが任意団体と訳される。

 日本法 
任意団体には法人格がない。そこで権利能力なき社団との関係が問題となるが、最高裁の判例で権利能力なき社団は「団体としての組織を備え、多数決の原則が行われ、構成員の変更にもかかわらず団体そのものが存続し、その組織によって代表の方法、総会の運営、財産の管理その他団体としての主要な点が確定しているものでなければならない」との要件が示されている（最判昭和39・10・15判決）。そのため預金保険制度の預金者の区分のように、法人ではなく権利能力なき社団・財団の要件も満たさないそれ以外の団体を「任意団体」と定義している場合もある。

 英米法 
特定の目的をもって設立された法人格をもたないVoluntary associationが任意団体と訳される。Voluntary associationは任意社団とも訳され、英国や米国では労働組合などがこれにあたり、コモン・ローではその内部問題に裁判所は介入しないことが原則とされた。

なお、Voluntary association（自発的な組織）は、social mission（社会的使命）やnon-distribution principle（非配分原則）などとともにNPOの要件として挙げられる要素でもあり、アメリカ合衆国では各州の政府に定型化された申請書を提出してNPO法人格を取得するとともに内国歳入庁に申請して免税措置を受けるものがある。
仁徳（にんとく、じんとく）

にんとく
仁徳天皇。日本の第16代天皇。

じんとく
仁愛を兼ね備えた徳目。
台湾の台南市仁徳区。
宣化

地名
宣化区 - 中華人民共和国河北省張家口市の区
宣化県 - 中華人民共和国河北省張家口市にあった県（宣化区とは異なる）
宣化府（曖昧さ回避） - 中国の歴史上の行政区画
人名
宣化天皇 - 日本の古代天皇
釈宣化 - 中国の僧侶
欽明(きんめい)
欽明天皇
欽明海山
欽明路中継局
欽明路駅
孝徳(こうとく)
孝徳天皇
孝徳寺
孝徳皇后
孝徳顕皇后
今市市（いまいちし）は、かつて関東地方の北部、栃木県北西部に存在した都市。旧上都賀郡および河内郡。

宇都宮市への通勤率は13.3%（平成17年国勢調査）。2006年3月20日に、（旧）日光市や足尾町などの周辺自治体と新設合併し、（新）日光市の一部となった。現在の日光市役所本庁舎は、旧今市市役所敷地内に新築された建物を使用している。

江戸時代には、日光街道や会津西街道、日光例幣使街道今市宿の宿場町として繁栄した。現在も、日光へ至る鉄道は今市を経由する。

 地理 
 山：毘沙門山、赤薙山
 川：鬼怒川、大谷川、田川

 歴史 
 江戸時代：日光街道の宿場町であり、日光例幣使街道・会津西街道が分岐する交通の要衝として栄えた。
 1889年（明治22年）4月1日 - 今市村、瀬尾村、瀬川村、平ヶ崎村、千本木村、室瀬村、下之内村、吉沢村、土沢村が合併して今市町が発足。
 1890年（明治23年）6月1日 - 日本鉄道（→国鉄→東日本旅客鉄道）今市駅開業。
 1929年（昭和4年）7月7日 - 東武鉄道下今市駅開業。
 1949年（昭和24年）12月26日 - 今市地震発生。被害の大きかった日光町と合わせて死者・行方不明者10人、重軽傷者162人、家屋全半壊3369戸。また翌月10日には、風速35mの強風により日光町と合わせて家屋約200戸が全壊した。
 1954年（昭和29年）
3月31日 - 上都賀郡落合村、河内郡豊岡村を編入し市制を施行し、今市市となる。
11月1日 - 河内郡大沢村全域と同篠井村の一部を編入。
 2006年（平成18年）
3月18日 - JR直通特急が運転開始。24年ぶりに旧国鉄・JRの東京都区内のターミナルへ乗り換え無しで行けるようになった。
3月20日 - （旧）日光市、足尾町、藤原町、栗山村と合併し、新設された日光市となる。なお、合併後の（新）日光市役所は旧今市市役所を本庁舎としている。

 行政 
 今市町長
代氏名就任退任備考1柴田静1889年（明治22年）6月1891年（明治24年）11月2原田照宣1891年（明治24年）12月1895年（明治28年）2月3福田登久彌1895年（明治28年）2月1896年（明治29年）3月4池田惣三郎1896年（明治29年）4月1898年（明治31年）8月5小野新三九1898年（明治31年）8月1904年（明治37年）7月6渡辺佐平1904年（明治37年）10月1日1913年（大正2年）11月17日7高野留吉1913年（大正2年）11月26日1918年（大正7年）8月30日8安西貞治1918年（大正7年）10月1日1926年（大正15年）9月23日在任中死去9渡辺佐平1926年（大正15年）10月30日1930年（昭和5年）10月29日10高野勝三郎1931年（昭和6年）3月4日1932年（昭和7年）2月27日11芝崎喜三郎1932年（昭和7年）4月18日1932年（昭和7年）10月24日12長島源次郎1933年（昭和8年）3月17日1937年（昭和12年）3月16日13高野勝三郎1937年（昭和12年）4月1日1941年（昭和16年）3月31日14高橋彌次右衛門1941年（昭和16年）4月1日1946年（昭和21年）1月18日15熊谷安正1946年（昭和21年）6月10日1948年（昭和23年）2月27日在任中死去16青木源吉1948年（昭和23年）4月25日1954年（昭和29年）3月30日
 今市市長
代氏名就任退任備考1青木源吉1954年（昭和29年）3月31日1956年（昭和31年）4月24日2八木澤善吉1956年（昭和31年）4月25日1964年（昭和39年）4月24日3猪瀬征次郎1964年（昭和39年）4月25日1966年（昭和41年）1月31日4山口武信1966年（昭和41年）2月20日1972年（昭和47年）1月8日在任中死去5福田新作1972年（昭和47年）2月14日1974年（昭和49年）4月11日病気による辞職6斎藤昭男1974年（昭和49年）5月8日1986年（昭和61年）5月7日7福田儀1986年（昭和61年）5月8日1987年（昭和62年）3月27日事前収賄罪で逮捕され辞職8猪瀬征次郎1987年（昭和62年）4月26日1991年（平成3年）4月14日9福田昭夫1991年（平成3年）4月21日2000年（平成12年）9月20日10斎藤文夫2000年（平成12年）10月22日2006年（平成18年）3月19日合併後に日光市長に就任
 今市町長の出典：『栃木県町村合併誌 第一巻』, p. 177-178、『いまいち市史 通史編6』, p. 48,94,402
 今市市長の出典：『いまいち市史 通史編6』, p. 441、市長プロフィール（日光市ホームページ）

 姉妹都市・提携都市 
 小田原市（神奈川県）
 1980年12月19日姉妹都市提携
 江戸時代後期に、今市で亡くなった農政家・二宮尊徳の生誕の地であるという縁から姉妹都市となった。
 ラピッド市（アメリカ合衆国サウスダコタ州）
 1993年2月7日、姉妹都市提携

 経済 
特産品
 線香
 たまり漬け
 木工製品
 コンニャク

 教育 

 学校 
県立高等学校
 栃木県立今市高等学校
 栃木県立今市工業高等学校
市立中学校

市立小学校

 図書館 
 今市市立図書館

 交通 

 鉄道路線 
 中心駅：JR今市駅、東武下今市駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
 日光線：文挟駅、下野大沢駅、今市駅
東武鉄道
 日光線：下小代駅、明神駅、下今市駅、上今市駅
 鬼怒川線：下今市駅、大谷向駅、大桑駅

 道路 
高速道路
 日光宇都宮道路：大沢IC、今市IC
一般国道

 路線バス 
路線バスを以下の事業者が運行していた。
 関東自動車 簗瀬営業所今市車庫
 今市市営バス

 観光地 

 著名な出身者 
 船村徹（作曲家）※今市高等学校卒業。出身は塩谷郡塩谷町　
 星善博（詩人）
 八木沢荘六（野球選手）※第2代市長・八木澤善吉は実父。
 蔵持不三也（早稲田大学教授）
 福田昭夫（衆議院議員・前栃木県知事）
 伊藤元久（日本穀物検定協会理事長）
 大沼竣（俳優）
 関谷昇（千葉大学教授）
 大嶋一生（前日光市長）
 渡辺裕介（エフエム栃木アナウンサー）
 入江大生 (野球選手)
GLOCOM (グローコム) は国際大学の研究所、「国際大学グローバルコミュニケーションセンター」（Center for Global Communications, International University of japan）。

大学の一組織ではあるが一般の（学生への）教育活動はしていない。民間企業などとの共同研究などを行い活動資金としている。

歴史
1988年の東大駒場騒動の後、東大から去った村上泰亮や公文俊平らによって国際大学の内部に1991年に設立された研究所。

初代所長には村上泰亮が就任。当初は日本社会研究に関する国際的な交流拠点となり、現代の政治・経済・文化に関する国際比較と政策研究を学際的に行うことを目的としていた。

1993年に、村上泰亮が逝去したことにより公文俊平が二代目の所長に就任。これ以後、2006年頃まで公文俊平が代表をつとめる。

公文俊平がインターネットを中心とした情報社会論研究に足を踏み入れていったことで、90年代～00年代にかけてインターネットに関する社会科学系の研究者の拠点となった。現在でも、国内の情報社会論やインターネットに関する社会科学・思想関連の研究ではGLOCOMに関わった研究者が引き合いに出されることが多い。

2006年に所長が公文俊平から元富士ゼロックス代表の宮原明に交代。2012年に同じく富士ゼロックス出身の庄野次郎、2016年に前川徹を経て、2019年より松山良一に交代し、運営されている。

評価
米・ペンシルバニア大学の「シンクタンクと市民団体プログラム」が発表した「2014年世界有力シンクタンク評価報告書」で、「世界のトップ・シンクタンク Science & Technology部門」の31位にランクインした。

GLOCOMに関わる主なプロジェクト
クリエイティブ・コモンズ・ジャパン - ローレンス・レッシグを中心とした世界的な著作権に関わる運動であるCreative Commonsの日本支部を2003年に設立。2006年からはGLOCOMから独立した。
ised（情報社会の倫理と設計についての学際的研究） - 2004年～2005年にかけて開催された情報社会論を論じる若手論客を結集させた研究会。ウェブ上で議事録が公開されている。
地域SNS研究会 - 2006年に発足した、地域社会と人のつながり（社会ネットワーク）に関する研究会。全国各地の実践者、研究者、開発者、SNSユーザーなどが参加している。
GLOCOM Platform - 日本の政策論争、情報社会に関わる議論などを翻訳して海外に紹介している。海外の研究者からは日本情報の発信源として知られている。
智場（ちじょう） - GLOCOMが年に数回ほど発行している機関誌。「web2.0」「ソフトウェア産業」「情報通信産業」など、情報社会に関するさまざまなテーマを特集している。「智場」という名前は公文俊平による造語。

関係者
90年代には、名前のとおりインターネットに関する国際組織に関わっているアクティヴィスト（会津泉、Adam Peake）や、情報通信分野の社会科学系の研究者として活躍し現在では東京大学や慶應義塾大学などに勤めている研究者（土屋大洋、田中辰雄、木村忠正）や、IT関連ビジネスのジャーナリストとして知られる者（中島洋、前川徹）などがいる。

2000年代からの研究者は、インターネットにおける目立った争点がインフラ層の問題よりもより、上位レイヤーの議論に行くにしたがって、研究者もコンテンツやウェブサービスの問題について論じる人文科学系でメディアでの影響力の大きい言論人（東浩紀、鈴木謙介、濱野智史）などが多く関わるようになった。

また、「アルファブロガー」として知られる池田信夫や、楠正憲、山口浩や、そのほかに西和彦なども関わっていた。

大学組織としては、東京大学情報学環、慶應SFC、多摩大学などとの結びつきが強い。

主な（元）研究員
 Adam Peake
 中島洋
 前川徹
 田中辰雄
 木村忠正
 土屋大洋
 加藤創太
 澤昭裕
 細谷龍平
 庄司昌彦 在籍：2002年～
 鈴木謙介 在籍：2004年～
 宮尾尊弘 在籍：～2008年
 会津泉 在籍：～2006年
 福冨忠和 在籍：～2005年
 丸田一 在籍：2005年～2006年
 東浩紀 在籍：2003年～2006年
 池田信夫 在籍：1997年～2005年
 西和彦 在籍：1992年～？
 濱野智史 在籍：2005年～2006年
 鈴木健 在籍：2006年～2008年
 山根信二 在籍：2005年～2006年
 山田肇
 出口弘
 豊福晋平
 湯川鶴章
 中西崇文
 小林奈穂
 山口真一
 伊藤将人
 渡邊智暁 在籍：2008年～

主な（元）フェロー・客員
 湯川鶴章
 中村伊知哉
 関口和一
 國領二郎
 楠正憲
 川邊健太郎
 境真良
 山口浩
 高原基彰
 藤原（奥野）正寛
 村井純
 Martin Fransman
 
 アルビン・トフラー 2006年まで
 舛添要一

その他の主な関係者
 小林陽太郎 国際大学理事長
 中山素平 国際大学初代理事長
世界ボクシング基金（WBF / World Boxing Foundation）はプロボクシングの王座認定団体。本部はオーストラリア。いわゆるマイナー団体に分類される。

 歴史・概要 
テネシー州ブリストルを本部として1988年より活動してきた世界ボクシング連盟（WBF / World Boxing Federation、以下旧WBF）が訴訟問題で多額の賠償金を負ったために解散し、その後を受けた形で別団体として2004年に誕生した。旧WBFと新団体のWBF（世界ボクシング基金）はまったくの別団体ということになっているが、旧WBFの王者たちはそのまま新団体のWBFが継承した。

2009年からは女子王座も認定。10月9日のアン・サクラート vs. ミリアム・ラマール戦はWBF初の女子世界タイトルマッチとして実施され、勝利したラマールが最初のWBF女子王者に認定された。なお、旧WBFも女子王座を認定していた。

 二つのWBF 
2009年10月、世界ボクシング基金（WBF / World Boxing Foundation）の運営に不満を持ったハワード・ゴルドバーグらが団体から離脱し、南アフリカ共和国ケープタウンを本部とする世界ボクシング連盟（WBF / World Boxing Federation）という名称の新団体を設立した（旧WBFとは別団体）。一部を除き、王者達も新団体へ移行した。

そのため、現在はWBFを略称とする二つの王座認定団体が存在する事態となっている。

 日本との関連 
 1997年には西島洋介がWBF世界クルーザー級王座を獲得した（即、返上）。
 1999年に河合晴彦（当時グリーンツダジム所属）がタイでWBF世界スーパーバンタム級王者、ソムサック・シンチャチャワンに挑戦したが、3回負傷引き分け。ソムサックはWBF王座を返上後、キャリアを重ね、2006年に敵地フランスでマヤール・モンシプールを破りWBA世界スーパーバンタム級王者になった。
 K-1に出場していたマイク・ベルナルドが2000年に王座決定戦で空位のWBF世界ヘビー級王座を獲得した。
 2002年8月18日、大阪で「WBFパンアジアタイトルマッチ」と銘打った興行が行われた。開催前にはデイリースポーツ（大阪本社版）の紙面に、広告も掲載された。当日はパンアジア王座決定戦2試合が行われ、日本から出場したスーパーフライ級の柳山甚介とスーパーバンタム級の大西聖一が、共にタイ人を破って各級の王座に就いた。しかし、当時JBC非公認の興行もフォローしていた『ワールド・ボクシング』誌は、巻末のコラムで「ひどい興行」と評した以外は、この興行に関して全く触れなかった。
 2003年8月8日、キックボクサーの柴田早千予がオーストラリアにてアンジーを1RKOで退けWBF女子フライ級王座を獲得した。
 2006年10月12日、韓国・済州島ハラ・スポーツセンターにて「WBFチャンピオンズリーグ」という名で女子プロボクシング日中韓対抗戦を開催。日本からはツバサ（現・天空ツバサ）、ツナミ（現・天海ツナミ）、マーベラス、猪崎かずみが出場し、前2者は判定勝ち、後2者は判定負けの2勝2敗であった。
 2007年7月6日、フランソワ・ボタが5年ぶりのボクシング復帰戦でWBF世界ヘビー級暫定王座決定戦に出場。ボブ・ミロビッチを3-0の判定で破り、WBFヘビー級暫定王座を獲得した。
 2007年7月20日、西澤ヨシノリがオーストラリアで行われたWBFアジア太平洋ライトヘビー級王座決定戦に7RKO勝ちを収めて同王座を獲得した。西澤は同年12月7日、再びオーストラリアでソニー・アンジェロとのWBF世界ライトヘビー級王座決定戦に出場したが、負傷引き分けで王座獲得ならず。
 2025年3月29日、藤原茜がドイツ・フレンスブルクで日本人史上2人目のWBF女子王座獲得を賭けてWBF女子世界スーパーフェザー級王者のララ・オッホマンに挑戦予定。
ぽぽらじ

『ぽぽらじ』とはPCゲーム原作で2003年にBS-iでアニメ化された『ぽぽたん』のラジオ番組である。『ゴクラク!もえもえステーション』内で放送されていたラジオ番組の1つで、その後インターネットラジオとして40回更新された。

パーソナリティーは大原さやか（あい役）・浅野真澄（まい役）・桃井はるこ（みい役）

逸話
基本的に大原が浅野をイジりまくり、そこを桃井が何とか進行していくという形で番組が進行。大原と浅野の掛け合いの凄まじさに、さすがの桃井が比較的普通の人になってしまうほどで放送中に幾つかの逸話を残すことになった。
3人でカレー料理大会を開催したことがあったが、大原が作った「ヘルシー、そして夏らしい」さやカレーは「カレーとも思えない奇妙な物体」と化していて桃井は「『ぽぽたん』のあいさんみたい」、浅野は「大原さやか恐るるに足らず」、構成作家のトディーは「いや、大原さやか恐るべしだろ」と感想を漏らし文字通り参加者を「恐怖のどん底」へ叩き落した。
浅野が頭が大きい為あだ名としてあたまと呼ばれていた事に大原が大爆笑、以後の番組進行がままならなくなった。
大原が酒席の上でおしぼりを投げていたことを浅野が言及。このネタはその後の『ぽぽらじ』ばかりか、（その後大原がパーソナリティーをしていた）『すごラジ』でもしばしばネタにされてしまうほどリスナーの反響が大きかった。
『テレビアニメぽぽたん放送スペシャル』（2003年7月12日放映）において3人で富士急ハイランドに出かけたが、大原はツチノコや隕石のジョーク看板に騙された上に乗るはずの無かったドドンパに乗せられて「ぽぽらじなんて、大っ嫌い!」と叫んでいた。
桃井が死海で泳いだことに言及したところ、大原が泳げないことを告白。そのため水着もスクール水着止まりで、後々までネタにされていた。

またこのラジオが他の彼女達のラジオその他にも影響している事も否定できない。

放送時間
ラジオ大阪（2003年4月2日〜12月27日放送）
水曜・24:00-24:15（2003年4月〜2003年9月）
土曜・24:00-24:15（2003年10月〜2003年12月）
TBSラジオ（2003年4月5日〜12月27日放送）
土曜・25:00-25:15
バンダイビジュアルWebサイト「BEAT NetRadio」内（2004年1月9日〜10月8日。現在、配信終了）
毎週金曜日正午更新

提供はランティス・バンダイビジュアル。

主題歌
 オープニングテーマ「ぽぽらじのうた」
 歌：あい〈大原さやか〉、まい〈浅野真澄〉、みい〈桃井はるこ〉

註
ロト

 ロト (聖書) - 、英語:Lot。聖書の登場人物。
 ロト王 - 英語: King Lot。オークニーのロト。アーサー王物語の登場人物。
 ロトくじ - 世界各国で発売される富くじ、宝くじのこと。ロッタリー（英語:Lottery）の略。
 数字を選択する宝くじのこと。
 数字選択式全国自治宝くじ - 日本で発売される「ナンバーズ」「ミニロト」「ロト6」「ロト7」のこと。
 ロトスコープ - 英語:rotoscope。映像の合成技術。

 人物 
 カメハメハ5世 - ハワイ王。ロト・カプイワ（Lot Kapuāiwa）
 フランソワ＝グザヴィエ・ロト - フランスの指揮者。

 組織 
 ロト（L'Auto） - フランスのスポーツ新聞「レキップ」（L'Équipe）の前身。

 フィクションの事物 
 ドラゴンクエストシリーズのロトシリーズ（第1作・II・III）における伝説の勇者。
 アニメ『ザ☆ウルトラマン』のキャラクター、U40に住むウルトラ人。
 小説およびOVA『機動戦士ガンダムUC』に登場する架空の兵器（可変モビルスーツ）「ロト (LOTO)」。
ブリッジ、ブリッヂ (bridge)

 語句・専門用語 
英語で橋・橋梁のこと。
船橋（せんきょう）、船の高所に設けられ、操船に関する指揮を執る場所のこと。
ブリッジ (運動) - 仰向け状態で両足と両手や頭部のみを床に付け、背中を橋状に反らせ、その状態を維持するストレッチ運動、技術。レスリングでの攻防や、プロレスの投げ技などでも使用される。
ブリッジ (お笑い用語) - お笑い用語で、ショートコントなどの連続したネタの間にはさむ言葉や動作のこと。
音楽用語で、楽曲のAメロ（Bメロ）とサビをつなげる部分。またはBメロのこと。
映画やドラマ、舞台演劇などで流れる伴奏音楽（劇伴）の中で、場面転換時などに使用される短い楽曲。
ブリッジ (サイエントロジー)サイエントロジーが提供する哲学体系をチャート（表）で表したもの。

 道具・装置・物 
ブリッジ (歯科) - 歯科において用いる補綴物の一種。
ブリッジ (ネットワーク機器) - コンピュータネットワークにおいて用いられる装置の一つ。あるいはブリッジ接続のこと。
ブリッジ (高速戦闘支援艦) - アメリカ海軍の高速戦闘支援艦。
ブリッジ回路 - 古くは電橋ともいった。整流器に用いるダイオードの接続方式など。
ギターやバイオリンなどの弦楽器で弦を支える駒。
眼鏡の部品の一つで、鼻の前にある、両方のレンズを繋ぐもの。眼鏡#構成を参照。

 トランプゲーム 
トランプゲームの一種、コントラクトブリッジの通称。
セブンブリッジ - トランプゲームの一種。

 英語圏の姓 
ウェイン・ブリッジ - イングランドのサッカー選手。
フランク・ブリッジ - イギリスの作曲家。
マーク・ブリッジ - オーストラリアのサッカー選手。

 組織・団体 
ブリッジ (バンド) - 日本の音楽バンド。かつて清水ひろたかやカジヒデキが在籍していた。
ブリッジ (テレビ制作会社) - テレビ番組の制作プロダクション会社。 
ブリッジ (アニメ制作会社) - 日本のアニメ制作会社。旧サンライズ第6スタジオ。
ブリッジ (ゲーム会社) - 日本のゲーム開発企業。
ブリッジテントレーベル - ラビリンスと香澄の所属するレーベル。
ブリッジ (自動車ディーラー) - 広島県福山市のある自動車ディーラー。
mBridge - マルチCBDCプラットフォーム。
BRICS Bridge - 上記に類似するBRICSのプラットフォーム。

 作品名 
ブリッジ (映画) - 2006年に製作されたアメリカ映画（監督はエリック・スティール）。原題は『The Bridge』。
THE BRIDGE/ブリッジ - 2011年に製作されたスウェーデン＝デンマーク合作のTVドラマシリーズ。原題は『Bron/Broen』。

 音楽作品 
BRIDGE (HOUND DOGのアルバム) - HOUND DOGのアルバム。
BRIDGE〜あの橋をわたるとき〜 - HOUND DOGのシングル曲。上記のアルバムにも収録。
BRIDGE (SPEEDのアルバム) - SPEEDのアルバム。
Bridge (玉木宏のアルバム) - 玉木宏のアルバム。
Bridge (米倉千尋の曲) - 米倉千尋のシングル曲。プレイステーション2ゲーム「学園都市ヴァラノワール」オープニング主題歌。
BRIDGE (ゴスペラーズの曲) - ゴスペラーズのシングル曲。
Bridge (fox capture planのアルバム) - fox capture planのアルバム。
ブリッジ-小学校などでの合唱曲

 メディア関連 
bridge (雑誌) - ロッキング・オン社の雑誌。
Adobe Bridge - アドビが販売する、全アプリケーションをナビゲートし、連動させるためのパソコン用ソフトウェア。

 綴りが異なるもの 
ブリッジ (ゲーム会社) (vridge) - 日本のゲーム開発会社。
オーストラリアンフットボール（）は、楕円球形のボールを用いて1チーム18人の2チーム間で行われるフットボールである。

日本でオーストラリアンフットボールを統括する一般社団法人日本オーストラリアンフットボール協会によると、オーストラリアで最も人気のあるスポーツの一つであり、オーストラリアではフッティー(Footy)、オージールールズ(Aussie Rules)とも呼称される。また、日本ではオージーボールとも呼ばれる。

インターナショナルルールで、GAAのアイルランド代表チームとの国際親善試合が実施されている。競技は冬にクリケット競技場（楕円形のため、オーヴァルと呼ばれる）で行われる。

 概要 

1858年にメルボルンでトム・ウィルスによって始められた。
オーストラリア国内ではラグビーリーグ、クリケットと並ぶ人気スポーツで、オーストラリアの主要な冬のスポーツである。特にオーストラリア南部や西部で盛んで、シドニーやブリスベンにもプロチームがある。

 ルール 

競技は楕円形のクリケット競技場に4本の柱を立てて、1チーム18人・交替要員4人で行う。交替は試合中いつでもできる。
試合は、1クォーター20分・4クォーター制の合計80分間で行われ、2クォーター終了後にハーフタイムとなる。
プレイヤーはボールを蹴るか、ハンドボール（一方の手に持ったボールを、拳を丸めたもう一方の手で打つ。）をして進める。ラグビーのように投げるのは反則。また、ボールを持って15メートル以上進む際、フィールドにボールをつけるかバウンドさせなければならない。
一方が蹴り上げ、15メートル以上飛んだボールをもう一方がノーバウンドで捕球する「マーク」は、その時点からのフリーキックか、攻撃続行かを選べる。
真中の柱（ゴールポスト）、2本の間にボールを蹴り込むと6点（「ゴール」。ラグビーや フットボールと違い横棒はない）。ただし、キック以外の方法だと1点。キックでゴールラインを越えても、他のプレーヤーに当たっていたら1点。キックかどうかに関わらず、端の柱（ビハインドポスト）と真ん中の柱の間に通した場合、または真ん中の柱自体にボールを当てた場合は1点（「ビハインド」）、端の柱にあたった場合はボールがフィールド外に出たと見なされる。オウンゴールは、相手チームに1点が与えられるが、ゴールポストの間に蹴り込んだとしても6失点にならないため、相手チームによる「ゴール」の危険性が高いとき、敢えてオウンゴールをすることがある。ゴールポストに柱の近くにはレフェリーが待機しており、ゴールが決まると、レフェリーは真中の二本の間に立ち、両手の人差し指を体の前に向けて出すことで、正式に得点が記録される。端の一本と真中の一本の間に通すなどして1点のみの得点になる場合は、片方の人差し指のみを体の前に向けて出す。その後、レフェリーは旗を振ってもう一方のゴールに居るレフェリーに得点を知らせ、互いに現在の得点を確認する。
キックオフ時、及びゴールが決まった場合は、グラウンド中央でレフェリーがボールを地面に叩き付け、フライボールとなったところをどちらかのチームの選手が捕球してゲームが開始される。またボールがグラウンドの外に出た場合は、その場所でレフェリーがグラウンドに背を向ける体制を取ってから、ボールをグラウンド内に放り投げる事で試合再開される。
ラグビー同様、タックルが可能だが、膝下、または肩上へのタックルは反則とされる。
正式な試合では、選手への処分の裁定は試合中でなく、後日の裁定委員会で行われる。

 インターナショナルカップ 

オーストラリアンフットボールの世界大会で、3年に1回オーストラリア・メルボルンで開催される。

 各国のリーグ 

 オーストラリア 

 日本
おねがいティーチャー・みずほ先生のはちみつ新学期（おねがいティーチャーみずほせんせいのはちみつしんがっき）は、2003年4月～2003年6月に放送された、TVアニメ「おねがい☆ティーチャー」のラジオ番組で、「おねがいティーチャー・みずほ先生のはちみつ授業ほ・しゅ・う」（文化放送・2002年10月～2003年3月放送）の後継番組。

この番組からラジオ大阪制作になり、「ゴクラク!もえもえステーション」内で放送されることになったため、関東では文化放送からTBSラジオに移ることになった。

パーソナリティーは変わらず、風見みずほ役の井上喜久子が務め、お便りとラジオドラマの構成で放送され、2003年7月から放映開始されるアニメの続編「おねがい☆ツインズ」への橋渡し的な内容となり、続編アニメ開始とともに番組も「おねがいツインズ・みずほ先生とはちみつツインズ」と発展する形で終了した。
開聞岳（かいもんだけ）は、鹿児島県の薩摩半島の南端に位置する標高の火山。1964年（昭和39年）3月16日に、霧島屋久国立公園に指定された 。日本百名山、新日本百名山及び九州百名山に選定されている。玄武岩の成層火山の頂部に安山岩の溶岩ドームをもつ構造であるが、遠望すると両者は連続して成層火山のように見えるため「薩摩富士」とも称される。所在地は鹿児島県指宿市。

 歴史 
約4,400年前頃から活動を開始し、885年までの約3,000年間にVEI4の噴火が9回、を超える噴火が10回発生しており、この期間の平均マグマ噴出率は約/千年となっている。有史以降の噴火記録は6世紀ごろからあり、貞観16年3月4日（ユリウス暦874年3月25日）と仁和元年（885年）7月・8月に大噴火を起こした。この時、山頂に溶岩円頂丘が噴出し、現在の二段式の山容となった。山体は主に粘性の少ない玄武岩だが山頂付近の溶岩ドームは安山岩で出来ている。

開聞岳南麓の海底には幅、長さに及ぶ馬蹄形の海底崖と、海底地すべりに伴う多数の流れ山が存在している。この海底崖は開聞岳山体の南部地下にも見られ，現在の開聞岳ができる前に海底地すべりが発生したものと考えられる。

7世紀末頃の噴火による噴出物の堆積層は青コラ、9世紀末頃のそれは紫コラと呼ばれており、薩摩半島南部で広く見られる土層である。噴火の年代が分かっているので、発掘対象の遺跡の遺物がこれらの土層の上下どちらから出てくるかで、この時代の生活の変化などを知る重要な手がかりとなっている。7世紀末の噴火では被害を受けつつも、古墳時代の様式を残した生活が続いていたが、9世紀末の噴火では大きな被害を受けて集落が放棄されるなど大きな生活の変化が起きていることが判明している。橋牟礼川遺跡は9世紀末の噴火によって放棄された代表的な集落である。

2000年（平成12年）12月12日に山頂付近で白煙が確認されたため入山禁止となったが、翌日に解除された。噴気は12月下旬まで続いた。

 地理 
大隅半島と薩摩半島によって錦江湾（鹿児島湾）が形成されているが、その薩摩半島の最南端にあるため、海上交通における大事な目印とされ、その名のかいもんは海門に通ずると言う。同様に航海上の目印とされた薩摩半島の秀峰、野間岳と金峰山と合わせて薩摩三峰とも呼ぶ。

 標高の変遷 
かつては開聞岳の標高は、1895年（明治28年）に山頂に設置された二等三角点の標高からとされていた。しかし登山者などからの「そばの岩の上の方が標高が高い」という指摘により、2001年（平成13年）7月に国土地理院が調査を行って、公式の標高がに修正された。

 源流の河川 
地形図で表記される河川はない。

 ギャラリー 

 登山 
らせん状の登山道が整備され、3時間程度で登山することができる。標高と日本百名山の中では例外的に低い山であるが（基準は以上とされた）、海抜付近からの登山となるため、登山の際の標高差は以上ある。独立峰であり、山頂部に近づくにつれて岩が露出するため、頂上からは北側に池田湖、南側に太平洋など360度の展望が得られる。

 周辺のスポット 
 開聞駅 - JR指宿枕崎線の駅。開聞岳に最も近い駅で、徒歩で登山に向かえるが、停車する列車本数はあまり多くないので、計画的な利用が必要。
 開聞山麓自然公園 - 山麓には、トカラウマが飼育され、熱帯、亜熱帯植物園となっている開聞山麓自然公園などの公園も存在する。また、山の周囲には遊歩道があり、山の周りを一周することも可能である。遊歩道の途中には、開聞トンネルがある。
 かいもん山麓ふれあい公園 - 公園内にはキャンプ場がある。
 枚聞神社 - 山麓にある枚聞神社（ひらききじんじゃ）は薩摩国の一宮であり、開聞岳を神体としている。このため神社参道と社殿を結ぶ線の延長上に開聞岳があり、その山頂には奥宮御岳神社がある。
 池田湖 - 山頂から約北東には、カルデラ湖の池田湖がある。
 望比公園 - 開聞岳の山麓西側の花瀬にはやはり太平洋戦争において、フィリピンで戦死した人々を慰霊する望比公園がある。太平洋戦争において、旧知覧町の陸軍飛行場（現：知覧特攻平和会館）から出撃した特別攻撃隊機は、まず開聞岳へと進路をとり、富士山にも似たその山容に故郷や家族への別れを告げつつ南方へと向かったという。
禁忌（きんき）とは、「していけないこと」の意。タブーとしての禁忌には道徳的な含みがあるのに対して、他の用例では、技術的、科学的な根拠によって禁じられている。

 宗教学、人類学用語としての禁忌→「タブー」参照

 禁忌 (医学) - 医療上の禁忌。不適当で患者の予後を大きく悪化させる術式、検査、投薬、調剤等を指す。絶対的禁忌と相対的禁忌の二つに分けられる。
併用禁忌データベース 併用すると危険をもたらす医薬品のデータベース
温泉の効能で特定の症例に対して逆効果があると考えられている場合、一般的禁忌症と表現される。→項目「一般的適応症」参照

 禁忌品 - 古紙回収に出されると再生処理がうまくできなくなる物のこと。（禁忌品(きんきひん)）

 禁忌肢 - 医師国家試験などの試験の設問で、所定数以上誤って選択すると、他が全て正答であっても自動的に不合格・落第の判定となる選択肢
D.C. 〜ダ・カーポ〜 初音島放送局（ダ・カーポ はつねじまほうそうきょく）は、「ゴクラク!もえもえステーション」内で放送されていた、テレビアニメ『D.C. 〜ダ・カーポ〜』の関連ラジオ番組（アニラジ）である。

放送開始当初はアニメの各キャラクターが週代わりで登場し、TVアニメとリンクする内容だった。アニメ終了後の2004年1月からは、朝倉音夢役の野川さくらと朝倉純一役の泰勇気によるリスナーからの恋愛相談番組となった。さらに同年5月、泰は芳乃さくら役の田村ゆかりに交代している。

2005年4月改編では、ゴクラク!もえもえステーション枠が大幅縮小された中、既存番組では唯一残り、この枠の生き字引ともいえる存在になっていたが、同年7月の改編にて終了した（同時に放送枠自体も消滅）。

 概要 
 放送期間: 2003年10月4日〜2005年6月25日
 放送局: ラジオ大阪・TBSラジオ

 スタッフ 
プロデュース／伊藤善之
ラジオディレクター／小林順
ラジオ構成／花崎圭司

 放送時間 
（2005年4月現在）
 ラジオ大阪　土曜・24:00〜24:15
 TBSラジオ　土曜・25:00〜25:15