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勝道（しょうどう、天平7年4月21日（735年5月17日） - 弘仁8年3月1日（817年3月21日）は、奈良時代から平安時代初期にかけての僧。勝道上人（しょうどうしょうにん）と称されることが多い。俗姓は若田氏。幼名は藤糸丸。

 概要 
下野国（栃木県）の南高岡（現、真岡市）に、下野介・若田高藤の子として生まれる。母は豪族・吉田連氏の娘・明寿。なお、生誕地には現在仏生寺がある。弟子に尊鎮法師（多気山不動尊を創建）がいる。日光山を開山したことで知られる。

 生涯 
735年（天平7年）4月21日、下野国芳賀郡に生まれる。俗姓は若田とされる。若田氏は、『補陀洛山建立修行日記』では、垂仁天皇の第九皇子で、下毛野国室の八島に移住した巻向尊の子孫であるとされ、『日光市史』では、上野国片岡郡若田郷から東に移った一族とされている。『補陀洛山建立修行日記』によると、勝道の父は下野介の若田高藤であり、母は吉田氏であり、なかなか子供ができなかったが、伊豆留（現、栃木市出流町）の千手観音に祈願して子供（勝道、童名は藤糸といった）を授かったという。

少年期から山林修行を行い、762年（天平宝字6年）下野薬師寺の如意僧都に師事して沙弥戒・具足戒を受けた。765年（天平神護元年）には出流山満願寺（栃木市）を開創している。なお、勝道の宗風については、当時の関東に鑑真の系列にあたる道忠の天台教団があったほか、朝鮮からの渡来人を通じて華厳の教えも広まっていたことから、天台宗や華厳宗などの一仏乗の流れを汲んでいた可能性があるという指摘がある。

767年（神護景雲元年）4月上旬に、日光山へ最初の登頂を試みたが、失敗した。781年（天応元年）4月上旬に再度登頂を試みるが失敗。782年（延暦元年）3月、三度目の登頂を試みて、ついに成功した。このとき、勝道は、山の麓で、17日間の読経の後、「三宝を山頂に捧げ、日光山の神霊を礼拝し、衆生の幸福を願いたい。善神・毒龍・山魅に、登頂の手助けをしてもらいたい。自分は山頂にて菩提の境地に至りたい」という内容の誓願をしたという。山頂に至った勝道は、誓願のとおり、そこで37日間、日光山の神霊を礼拝したとされる。

784年（延暦3年）3月下旬に再び日光山に登り、弟子たちとともに南湖・西湖・北湖の付近を歩き、南湖（中禅寺湖）に神宮寺を建て、中禅寺を開いた。なお、勝道は、四本龍寺（現輪王寺）や二荒山神社の創建にも関わったとする伝承があるが、史実かどうかは不明である。

神宮寺で4年以上の修行した後、勝道は山を降りて活動を始め、795年（延暦14年）以降に上野国講師に任じられ、上野国分寺に滞在した。なお、同寺の北東にある赤城山には、勝道が開山したという伝承がある。名声が高まっていた勝道は、下野国都賀郡城山に精舎を建立するなどしたが、この「精舎」は現在の栃木県栃木市都賀町木に史跡が残る「華厳寺」に比定されている。

807年（大同2年）の旱魃に際しては日光山で祈雨を修法し、その功により伝灯法師位を授けられた。このころ、空海に、日光山について文章の作成を依頼し、814年（弘仁5年）に空海が「勝道碑文」を作成した。816年（弘仁7年）4月、日光山山頂に三社権現の社を建立。817年（弘仁8年）、四本龍寺の北にある岩窟にて、83歳で死去。

 史料 
勝道の著作は現存せず、著作についての伝承もなく、また、勝道に関する史料も少ないとされる。

勝道と同時代の史料として、空海が814年（弘仁5年）に勝道の事績を記した碑文（勝道碑文）があり、「沙門勝道山水を歴て玄珠を瑩く碑并びに序」として、『遍昭発揮性霊集』に収録されており、この碑文は、研究のうえで最も基本とすべきものとされる。

後世の史料としては、以下のようなものがある。なお、仁朝・道珍・教晃・道欽は勝道の弟子とされる。

『中禅寺私記』（藤原敦光）
『補陀洛山建立修行日記』（仁朝・道珍・教晃・道欽）
『日光山滝尾建立草創日記』（道珍）
『元亨釈書』（虎関師錬）
『東国高僧伝』（高泉性潡）
『本朝高僧伝』（卍元師蛮）

 研究 
勝道の研究については、以下の3つに分類されるという。

史料の内容を史実とみて、日光山の開祖として勝道を高く評価するもの。
史料の内容を疑問視し、勝道を無名の私度僧的な存在とするもの。
勝道による日光山開山の背景に、当時の蝦夷問題を終結させる意義があったとするもの。

勝道については、その存在を裏づける山頂の遺跡が発掘されており、当時の修行者としては、史料と物証との両面から考察できる点で非常に稀とされ、研究対象として大きな価値があるとされる。なお、上記の山頂遺跡の出土品からは、勝道に有力な支持者がいたことが推測されるという。
天啓帝（てんけいてい）は、明の第16代皇帝。諱は由校（ゆうこう）。廟号は熹宗（きそう）。日本では在位中の元号である天啓を取って天啓帝と呼ぶのが一般的である。

 生涯 
第15代皇帝泰昌帝の長男として生まれる。1620年（万暦48年・泰昌元年）、即位して間もない父帝が崩御（暗殺と見られる）したために即位した。

天啓帝の7年の治世はそのまま宦官魏忠賢と乳母客氏に因る専横と暴政の時代である。そのせいか、天啓帝は政務の傍ら、大工仕事をするようになった。

魏忠賢は東林党を弾圧することで政界の表舞台に躍り出た。現実の政治に合わない理想論を掲げ実務を担う閣僚たちを攻撃する東林党に対する憎しみは強く、当初は魏忠賢による弾圧を喝采したが、のちに閣僚たちは大きく後悔することになった。魏忠賢の弾圧は、東林党に限らなかったのである。

魏忠賢は権勢を完全に掌握しただけでは飽き足らず、堯天舜徳至聖至神（ぎょうてんしゅんとくしせいししん、堯や舜に匹敵する聖人であると自らを称えさせた）という称号を名乗り、全国に自分の祠を立てさせた。最後には自分の息のかかった者に「魏忠賢の功績は多大であるから、孔子と並んで称えるべきだ」と進言させた。そして反対する者は全て殺害した。

この時期には、国内では悪政に堪えかねた農民蜂起が度々起こり、国外では満洲のヌルハチが後金を建て勢力を拡大していたが、この皇帝と朝廷を全く私物化し腐敗を究める魏忠賢は、たとえ後金相手に負けたとしても賄賂を贈られれば不問に付した。そのためにヌルハチの勢力は抑えられないものになっていった。

天啓7年（1627年）、次代に多大な負担を被せて崩御した。享年23。皇后や妃嬪が妊娠する度に魏忠賢と乳母の客氏が堕胎若しくは殺害し、産まれた男子も皆死亡していたため、弟の信王朱由検（崇禎帝）が帝位を継いだ。

 宗室 

 后妃 
懿安皇后張氏
皇貴妃范氏、皇貴妃任氏
良妃王氏、純妃段氏、成妃李氏、裕妃張氏
馮氏、胡氏

 男子 
懐沖太子 朱慈燃 - 水子。母は懿安皇后張氏。
悼懐太子 朱慈焴 - 夭折。母は皇貴妃范氏。
献懐太子 朱慈炅（1624-1626） - 王恭廠大爆発の際に驚死。母は皇貴妃任氏。

 女子 
永寧公主 朱淑娥 - 夭折。母は皇貴妃范氏。
懐寧公主 朱淑嫫 - 夭折。母は成妃李氏。
608年

他の紀年法 
 干支 : 戊辰
 日本
 推古天皇16年
 皇紀1268年
 中国
 隋 : 大業4年
 朝鮮
 高句麗：嬰陽王19年
 百済：武王9年
 新羅：(王)真平王30年、(元号)建福25年	
 檀紀2941年
 ベトナム :
 仏滅紀元 :
 ユダヤ暦 :

 カレンダー 

 できごと 
 小野妹子を隋に派遣（第2回）。同時に高向玄理、旻、南淵請安らが留学。

 誕生 

 死去
609年

他の紀年法 
 干支 : 己巳
 日本
 推古天皇17年
 皇紀1269年
 中国
 隋 : 大業5年
 朝鮮
 高句麗：嬰陽王20年
 百済：武王10年
 新羅：(王)真平王31年、(元号)建福26年	
 檀紀2942年
 ベトナム :
 仏滅紀元 :
 ユダヤ暦 :

 カレンダー 

 できごと 
 小野妹子が帰朝する

 誕生 

 燕妃、唐の太宗李世民の妃（+ 671年）

 死去 

 薛道衡、南北朝時代北斉、隋の文学者（* 540年）
 張定和、中国の隋の軍人（* 生年未詳）
 楊麗華、中国の北周の宣帝の皇后（* 561年）
611年

他の紀年法 
 干支 : 辛未
 日本
 推古天皇19年
 皇紀1271年
 中国
 隋 : 大業7年
 朝鮮
 高句麗：嬰陽王22年
 百済：武王12年
 新羅：(王)真平王33年、(元号)建福28年	
 檀紀2944年
 ベトナム :
 仏滅紀元 :
 ユダヤ暦 :

 カレンダー 

 できごと 
 『勝鬘経義疏』完成
 隋が高句麗に遠征（隋の高句麗遠征）（～614年）するも失敗

 誕生 

 死去
名物（めいぶつ）

「有名な物、高名な物、銘をもつ物」
特産品など、地域特有の生産物や行事などで、人気があるもの、また売り物としているもの。
名物料理 - 町おこしの為のご当地グルメ、または伝統的な郷土料理を指す。日本国内においては日本の郷土料理も参照。
名物に旨いものなし - 諺で、名物と呼ばれる食べ物が必ずしも旨いとは限らないことから、名前や名声が必ずしも実態を伴ったものではないこと。
名物 (日本刀) - 日本刀において、広義では時代が古く容姿が美しく優れているものを指す。狭義では享保名物帳に記載されている名刀を特定して指し、例えば「名物大包平」などと呼称される。
名物 (茶道具) - 茶道具において、古来すぐれたものを指す。数寄者の収集対象。多くは由来があるものを指す。

 「名前と物」
 名物学 - 訓詁学や本草学の関連分野。「学」を付けずに「名物」ともいう。青木正児の研究対象。
フレッシュチーズは、まったく熟成させないか、あるいはほとんど熟成させないまま食用とするナチュラルチーズの種類。他のナチュラルチーズに比べて水分が多い。

カード（凝乳）から乳清の一部を除去しただけの物やクリームを添加したもの、塩水に浸けて発酵を止めたままで保存するもの、ナッツや果物を混ぜ込んだものなど、いろいろある。

 フレッシュチーズの一覧 

 カッテージチーズ
 クリームチーズ
 クワルク
 セブレイロ
 
 パニール
 フェタ
 ブッラータ
 プティ＝スイス
 ブルサン
 ブロッチュ
 フロマージュ・ブラン
 マスカルポーネ
 モッツァレッラ
引力と斥力

引力（いんりょく、）または誘引力とは、2つの物体の間に働く相互作用のうち、引き合う（互いを近付けようとする）力のこと。

一方、斥力（せきりょく、）または反発力とは、同様に2つの物体の間に働く相互作用であるが、反発し合う、すなわち互いを遠ざけようとする力のこと。

現在、物理学においては4つの基本的な力が考えられている。

そのうちのひとつ、電磁力（静電力と磁力）には引力と斥力の両方が存在する。電気と磁気にはそれぞれ2つの極性があり（電気では正と負、磁気でも正負と言うがN極とS極と言うこともある）、同じ極性同士には斥力が働き、異なる極性同士には引力が働く。

一方で、これもまた4つの力のうちのひとつである重力（万有引力）は、引力だけが確認されており、斥力としての重力は確認されていない。

また、特殊な場合として、パウリの排他律はある種の2つの物理的存在（フェルミオン）が同時にひとつの場所を占めることができない(正確にはひとつの状態を取り得ない)という法則であり、このためこの種の存在が非常に接近したとき非常に強力な斥力が発生するとみなすことができる。この場合は斥力だけであり、対応する引力は存在しない。
ミョウバン（明礬、）とは、1価の陽イオンの硫酸塩 M^{I}_2(SO4) と3価の金属イオンの硫酸塩 M^{III}_2(SO4)3 の複塩の総称である。

M^{I}M^{III}(SO4)2\cdot 12H2O または M^{I}_2M^{III}_2(SO4)4\cdot 24H2O, M^{I}_2(SO4)\cdot M^{III}_2(SO4)3\cdot 24H2O などで表され、陽イオン1モルあたり12モルの結晶水を含む。

[M^{I}(H2O)6]^+, [M^{III}(H2O)6]^{3+} 及び2個の SO4^{2-}から構成され、結晶構造は 等軸晶系に属する。

溶解度は温度によって大きく変わる。水に高温でより多く溶ける。水溶液は弱酸性である。

単にミョウバンといった場合、硫酸カリウムアルミニウム十二水和物 AlK(SO4)2 \cdot 12H2O を示すことが多いが、このほかにも鉄ミョウバン、アンモニウム鉄ミョウバンなどがあり、混同を避けるためにしばしばカリミョウバンまたはカリウムミョウバンと呼ばれる。特に、カリミョウバンの無水物を焼きミョウバンといい、食品添加物として乾物屋などで販売している。

 用途 

媒染剤や防水剤、消火剤、皮なめし剤、沈殿剤などの用途があり、古代ローマ時代から使われてきた。上質の井戸がない場合、質の悪い水にミョウバンを入れて不純物を沈殿させて飲用に使うこともあった。また、腋の制汗・防臭剤としても使用されていた。天然のミョウバンは白礬（はくばん）とも呼ばれ、その収斂作用、殺菌作用から、洗眼、含嗽に用いられることがあった。

食物への用途としては、根菜や芋類・栗のアク抜きの他、甘露煮などを作る際に、細胞壁と結合して不溶化することで煮崩れを防ぎ、またナスの漬物では色素であるアントシアニンの色を安定化して、紫色を保つ働きがある。ウニ（雲丹）の加工時の型崩れ防止・保存のための添加物としても使用される。多量に用いるとミョウバン独特の苦みを呈する。

温度の変化により溶解度が大きく変わる性質があり、溶解度曲線や単結晶生成の化学実験によく使用される。 

写真現像の定着処理液で硬膜処理剤としてミョウバンが用いられる。とくにフィルム感光面の長寿命化が要求される場合にクロムミョウバンを用いて定着処理の後に超硬膜処理をする場合がある。

日本画では和紙への絵具渗みを防ぐために、ミョウバンと膠の混合液である「礬水（どうさ）」を和紙に塗る。

園芸においてはアジサイの発色に用いられる。アントシアニンの色を安定化して鮮やかな青色を発色させる働きがある。

アルム石という名称で、固形物や軟膏に配合され、収斂作用、殺菌作用から制汗・デオドラント（防臭）製品に使用される。（例：デオナチュレブランドの各製品など）

 学校での使用 
学校では、主に理科の学習で使用される。

小学校第五学年の実験で、水溶液を作る際に「食塩」を溶かした「食塩水」と一緒に使われることが多い。

なお、ここでの「理科実験」は、2021年の新興出版社啓林館の教科書を参考とする。

 種類 

 カリミョウバン、カリウムミョウバン - 硫酸カリウムアルミニウム十二水和物（化学式: AlK(SO4)2·12H2O）
 焼きミョウバン、焼ミョウバン - 無水硫酸アルミニウムカリウム（化学式: KAl(SO4)2）
 ソーダミョウバン、ナトリウムミョウバン - 十二水和物（化学式: NaAl(SO4)2·12H2O）
 アンモニウムミョウバン
 広義には、アンモニウムイオンの硫酸塩と3価の金属イオンの硫酸塩の複塩の総称
 狭義には、十二水和物（化学式: (NH4)Al(SO4)2·12H2O）
 鉄ミョウバン
 広義には、鉄を含むミョウバンの総称 - （一般式: MFe(SO4)2·12H2O、M=K, Rb, Cs, NH4, etc.）
 狭義には、カリウム鉄ミョウバン - 硫酸カリウム鉄（Ⅲ）（化学式: KFe(SO4)2）
 アンモニウム鉄ミョウバン - 硫酸鉄(III)アンモニウム（化学式: NH4Fe(SO4)2·12 H2OまたはNH4[Fe(H2O)6](SO4)2·6 H2O）
 クロムミョウバン
 広義には、クロムを含むミョウバンの総称 - （一般式: MCr(SO4)2·12H2O、M=K, Na, Rb, Cs, Tl, NH4, etc.）
 狭義には、（化学式: CrK(SO4)2·12H2O）
 苦土ミョウバン、-（化学式: MgSO4·Al2(SO4)3·22(H2O)
 カリウムアルミニウムミョウバン

日本のミョウバン
1664年、肥後国出身の浪人、渡辺五郎右衛門が豊後国鶴見村（現在の大分県別府市鶴見）の照湯の湯の花からミョウバンの製造に成功。当時のミョウバンづくりは大掛かりのもので、渡辺のミョウバンづくりは採算に合わず撤退したが、後を追うようにミョウバンづくりに挑んだ脇屋儀助が商業ベースに乗せることに成功。日本に出回っていた清産のミョウバンを江戸幕府との交渉を通じて駆逐し、森藩の特産品とした。もっとも国際競争力はなく、日本産のミョウバンは明治維新以降、急速に姿を消した。
電子殻

は、ボーアの原子模型において、原子核を取り巻く電子軌道の集まりをいう。言わば電子の収容場所のことで、それにいかに電子が入っているかを示すのが電子配置である。実際の電子軌道は必ずしも球状ではなく、このモデルも厳密には正確ではない。しかし、原子に束縛された電子の状態を理解する上で重要なモデルである。

 概要 
電子殻は主量子数 ごとに複数の層を構成しているとみなされ、エネルギー準位の低い方からK殻・L殻・M殻・N殻・O殻・P殻…と呼ばれている。電子殻それぞれに入ることのできる電子の数は 個に等しい。ここで示す電子収容数はあくまで計算値であり、各電子殻上で32個より多く電子をもつ原子は発見されていない。

電子殻は一つ以上の「小軌道」(electron subshell) より構成され、各小軌道での電子収容数の和がその電子殻での収容数となる。次節参照。

電子は、量子数の小さい電子殻から順に入ることになっている。このため電子殻の数は、元素によってそれぞれ異なり、元素の周期を決定する要素となる。それぞれの原子の最も外側の電子殻の電子を最外殻電子ともいい、希ガスを除きしばしば価電子の役割をする。

 電子殻のアルファベットがKから始まるのは、発見当初はまだこれより小さい殻があると考えられていたため、10個分の予約を確保し、11個目のKがあてられた。しかし、K殻よりも小さい殻は発見されなかった。

 英版（英語圏）では電子殻を数字で表示し、ローマ字表示もされると記述されている。（"1 shell"（K殻）、 "2 shell"（L殻）、 "3 shell"（M殻）、・・・。）

+ 計算上で電子殻に収納可能な電子数殻主量子数　n電子数 2n2 小軌道 K殻 1 2 1s L殻 2 8 2s+2p(2+6) M殻 3 18 3s+3p+3d(2+6+10) N殻 4 32 4s+4p+4d+4f(2+6+10+14) O殻 5 50 5s+5p+5d+5f+5g(2+6+10+14+18) P殻 6 72 6s+6p+6d+6f+6g+6h(2+6+10+14+18+22) Q殻 7 98 7s+7p+7d+7f+7g+7h+7i(2+6+10+14+18+22+26)

しかし、実際に周期表としてまとめられている元素の電子配置においては、電子殻内の電子数は、以下のような形でしか確認されていない。

（太字（d軌道、f軌道）は、余剰部分として、電子の充填が後の周期へと後回しにされる軌道。d軌道は1周期後、f軌道は2周期後に充填される。d軌道は主に1周期後のDブロック元素（遷移元素）の部分を、f軌道は主に2周期後のFブロック元素（ランタノイド・アクチノイド）の部分を担う。）

+ 実際上の電子殻に収納可能な電子数周期殻電子数 小軌道 第1周期 K殻 2 1s 第2周期 L殻 8 2s+2p(2+6) 第3周期 M殻 18 3s+3p+3d(2+6+10) 第4周期 N殻 32 4s+4p+4d+4f(2+6+10+14) 第5周期 O殻 32 5s+5p+5d+5f(2+6+10+14) 第6周期 P殻 18 6s+6p+6d(2+6+10) 第7周期 Q殻 8 7s+7p(2+6)

 小軌道 
英語でelectron subshellといい、「小軌道」、「副電子殻」、「亜殻」と言われる。ここでは本項目である「電子殻」と区別しやすくするため「小軌道」と表記する。小軌道は電子殻を構成する電子軌道の集まりで、エネルギー準位の低い内側のs軌道から始まり、p、d、f、g軌道と続く。各小軌道の電子容量の和がその電子殻の電子容量となる。K殻ではs軌道の2個のみ、L殻ではs軌道の2個とp軌道の6個の計8個、M殻ではs軌道の2個、p軌道の6個、d軌道の10個の合計の18個となる。

+ 小軌道に収納可能な電子数 小軌道 方位量子数 電子数 名前の由来 s軌道 0 2  sharp p軌道 1 6  principal d軌道 2 10  diffuse f軌道 3 14  fundamental g軌道 4 18 fの次 h軌道 5 22 gの次 i軌道 6 26 hの次

 電子の収容順 

高位の「電子殻」の低位の「小軌道」のエネルギー準位は、低位の「電子殻」の高位の「小軌道」より低くなっており、そちらへ先に電子が収容される。これを構造原理という。右図の3行目のM殻ではp軌道（3p）に電子が入ると、次はd軌道（3d）では無くN殻のs軌道（4s）へ電子が入る。その後でM殻のd軌道（3d）へ戻る。以降 3d - 4p - 5s - 4d - 5p - 6sと続いていく。ただし第4周期以降では例外もある。詳細は電子配置を参照。

例えるなら、近くの建物の3階へ引っ越すより、遠い建物の1階へ入居するほうが簡単という事である。これがO殻、P殻に32個より多くの電子を持つ元素が見つかっていない理由でもある。

2012年の時点で発見が報告されている（未公認を含む）元素は、右図の小軌道6dおよび7sを満たし、7pに電子を収容している元素である。
超限帰納法（ちょうげんきのうほう、）は、数学的帰納法の整列集合上への拡張である、例えば順序数や基数の集合の上で行う。この手法の正当性はZFCの定理である。

各ケースにおける帰納法
性質 が全ての順序数 に定義されているとする。全ての に対して が正しいと仮定した上で、そして も正しいことを示す。 このとき超限帰納法は全ての順序数に対して が真であることを結論する。

通常、超限帰納法による証明は次の3ケースに分解される:

 基本ケース: が真であることを証明する。
 後続者ケース: 全ての後続順序数 に対して、 を から証明する。(必要ならば全ての に対しての を仮定してもよい。)
 極限ケース: 全ての極限順序数 に対して、 であることを （全ての について）から証明する。

この3つのケースは、考慮する順序数の種類を除けば全て同じである。これらは形式的には別々に考える必要はないが、実際には証明は別個に行う必要があるほど異なるのが普通である。0は極限順序数と見なされることがあり、極限順序数と同じケースとして証明で扱われることがある。

超限再帰
超限再帰は超限帰納法に似た手法である; 何かを全ての順序数について証明する代わりに、各順序数に対するオブジェクトからなる列を構成する。

例として、（無限次元でもよい）ベクトル空間の基底は空集合から始めて、各順序数 α > 0 に対してベクトルの線型包にないベクトル を選ぶことで作ることができる。この処理は、どのベクトルも選択できないときに停止する。

より正式には、超限再帰定理を次のように述べることができる：

超限再帰定理(バージョン1). クラス関数 G: V → V (ここで V は全ての集合からなるクラス)が与えられたとき、次の超限列が一意的に存在する。F: Ord → V (ここで Ord は全ての順序数からなるクラス) : 全ての順序数 α について、ここで は F の定義域を順序数 α へ制限することを表す。

帰納法の場合と同様に、異なる種類の順序数を別々に扱うことができる。超限再帰の別の定式化は以下の通り：

超限再帰定理(バージョン2). 集合 g1、クラス関数 G2、G3 が与えられたとき、次の関数 F: Ord → V が一意的に存在する。
 F = g1,
 F(α + 1) = G2(F(α)), for all α ∈ Ord,
 , for all limit λ ≠ 0.

G2, G3 の定義域は、上記の性質を意味のあるものにするのに十分広いことが必要であることに注意。これらの性質を満たす数列の一意性は、超限帰納法を用いて証明できる。

より一般的には、任意の整礎関係 Rに対する超限再帰によってオブジェクトを定義することができる。(ここで R は集合でなく、真クラスであっても集合状な関係であればよい; すなわち、任意の x に対し、yRxを満たす yの集まりが集合になっていればよい)

選択公理との関係
帰納法や再帰を用いた証明や構成では、しばしば選択公理を用いて、超限帰納法で扱えるような整列された関係を作り出す。しかし、問題にしている関係がすでに整列されている場合は、選択公理を用いずに超限帰納法を用いることができる。例えば、ボレル集合に関する多くの結果は、ボレル階層上のランクに関する超限帰納法によって証明される。ボレル階層のランクは既に整列されているので、整列するために選択公理は必要ない。

次のヴィタリ集合の構成は、選択公理を超限帰納法による証明に使うことができる一つの方法を示している:
 まず、実数を整列して（ここで整列可能定理に選択公理を用いる）、列 を得る。ここでβ は連続体濃度を持つ順序数である。v0 は r0 とする。v1 は rα1 とする。ここで α1 は rα1 − v0 が 有理数でなくなる最小のものである。続けて各ステップでは、r数列のうち、v数列でこれまでに構成されたどの要素とも有理数差を持たない最小の実数を取り続けていく。r 列の全ての実数がなくなるまで続ける。最後にできるv列はヴィタリ集合の列挙になっている。上記の議論は、実数を整列するために、冒頭で選択の公理を本質的な形で用いている。このステップの後、選択の公理は再び使われてはいない。

選択の公理の他の使い方はもっと微妙である。
例えば、超限再帰による構成では、αまでの数列が与えられたとき、Aα+1に一意な値を指定することはなく、Aα+1が満たさなければならない条件だけを指定し、この条件を満たす集合が少なくとも一つ存在することを論じることがよくある。各段階でそのような集合の一意的な例を定義することができない場合、各段階でそのような集合を1つ選択するために（ある形式の）選択の公理を呼び出す必要があるかもしれない。可算の長さの帰納法や再帰では、より弱い従属選択公理で十分である。集合論者にとって興味深いツェルメロ＝フレンケル集合論のモデルには、従属選択の公理は満たすが完全な選択の公理は満たさないものがあるので、特定の証明が従属選択だけを必要とするという知識は有用である．
コルシカ語（コルシカご、）は、インド・ヨーロッパ語族イタリック語派に属する言語。フランスのコルシカ島（コルス島）およびこの島の出身者が多く居住するパリやマルセイユの集住地区で使われる。フランスでは言語人口統計は行っていないことからその詳細な数値は不詳であるが、推計値で約10万人とされる。

コルシカ島の住民はその多くがフランス語を用いているが、コルシカ語を第一言語とする話者も島の10%を占めている。第二言語として習得している住民に関しては島の半数を超えている。

方言
Capraiese (cos-cap)
Cismontano Capocorsino (cos-cca)
Northern Corsican (cos-nor)
Oltramontano (cos-olt)
Oltramontano Sartenese (cos-sar)
Transizione Cismontano/Oltramontano (cos-ven)
Vico-Ajaccio (cos-vic)

歴史
コルシカ語の起源についての論争は、そのままコルシカ島の歴史的経緯についての論争となる。

コルシカ島は中世時代の長きにわたってイタリア文化圏に属していた。これは828年のトスカーナによる占領以来、中世イタリアの有力国の領土に編入されていたためである。イタリア半島部のトスカーナ、1077年から1282年にかけてのピサ共和国支配、そして1282年から支配を始めた大陸部（北イタリア）のジェノヴァ共和国の支配は1282年から1768年と、実に千年近くに及んでいる。古代の終わりから近代直前までイタリア諸文化の影響と住民の往来を続けていたコルシカ島の文化は、必然的にそれらと近隣性を持つ事になる。

言語的には最初に占領したトスカーナ地方の俗語がベースになっており、同じくトスカーナ地方の俗語を基にした標準イタリア語とは、ある意味でナポリ語などの地方言語より近似した要素を持つ。よって言語学的には同一領土内にある南部や北部の話し言葉よりも確実に「言語とその方言」という関係性を持つと考えられる。

フランスからの独立だけでなく、全ての国々からの独立を望む民族主義者は、それを否定する為にさまざまな学説を考えたが、学術的な支持を得られるには至っていない。

話者
1960年代以降、コルシカ島のフランス語化が急速に進んだため、コルシカ語を日常語、母語とする者は高齢者に限られ、若い世代はフランス語が日常語、母語となっている。しかし、1980年代から学校で教育され、音楽やテレビ・ラジオ放送、広告・商標でも用いられるようになり、かろうじてその衰退を食い止めている。

フランス本土ではフランス語のみが実質上公用語であり、コルシカ語には法的地位はない。2008年7月にフランス共和国憲法が改正され、第75条の1で、「地域語が（フランスの）文化遺産である」という規定が設けられたが、これはコルシカ語を公用語として認定するものではない。

コルシカ語をフランス語と併せてコルシカ島での二言語公用語にする動きはたびたび見られ、2013年5月にはコルス議会の議決により島内二言語公用語が採択されたが、マニュエル・ヴァルス内相（当時）は、憲法の規定（第2条）に抵触するとして反対意見を述べた。

2023年には、地方議会での使用を禁止する判決が出た。

コルシカ語は、言語学的に、地理的、歴史的に近接しているイタリア語、特にその中部方言群の一つであるトスカーナ方言に近似している。標準イタリア語とも近い。1970年代に確定した綴字法もイタリア語に近いものを採用している。しかしながら、コルシカ語の音声はやや複雑であるため、書体ではイタリア語からの類推はほぼ可能だが、会話では双方のコミュニケーションは比較的成立しにくい。

コルシカ語にはイタリア語には見られない綴字法もある。camisgia（シャツ）、casgiu（チーズ）、cosge（縫う）などに見られる-sg(i)-、ghjunghje（着く）、ghjallina（雌鶏）、ghjennaghju（1月）などに見られる-ghj-、chjesa（教会）、ochju（目）、chjama（アピール、召喚）などに見られる-chj-などを挙げることができる。

コルシカ語は島の北中部と南部で音声など対立が見られる。北中部のコルシカ語は「ウ・ズブラーヌ（U Supranu）」と呼ばれる。南部のコルシカ語は「ウ・ズッターヌ（U Suttanu)」と呼ばれる。音声の対立とは、北中部では子音の有音化現象が著しいのに対し、南部ではそれがみられないことや、北中部では主に使われる母音がa, e, i, u, oの5種類あるのに対して、南部ではa, i, uの3種類であること、南部では破裂音が多いなどである。
+ 事例 北中部南部馬u cavallu/ugawa:lu/u cavallu/ukava:ddu/家族a famiglia/avami:(l)ja/a famidda/afami:dda/草l'erba/le:rba/l'arba /la:rba/ヨーロッパEuropa/euro:ba/Auropa/auro:pa/

また、北中部と南部では語彙の違いも見られる。北中部では「犬」はu cane /uga:ne/だが、南部ではu ghjacaru /uja:karu/となる。同様に「大きい」は北中部grande /(g)rande/だが、南部はmaiori /majo:ri/、「祖父」は北中部ではu caccaru /ugakkaru/もしくはu babbone /uwabbo:ne/となるのにたいし、南部はu missiavu /umissia:vu/と言う。 

さらに、コルシカ島の最南端でイタリア領サルデーニャ島と向かい合うボニファシオでは、他のコルシカ語とは大きく異なり、かつてこの地を直接支配していたイタリアのリグリア地方の影響を受けている。このため、地元の言語学者の間では、ボニファシオのコルシカ語がコルシカ語ではなくボニファシオ語だとする主張も見られる。

ちなみに、日本語の「コルシカ」はイタリア語 Corsica から来ている。フランス語ではコルス Corse 、コルシカ語ではコルシガCorsica、あるいはア・ゴルシガ A Corsica である。
當麻町（たいまちょう）は、かつて奈良県の北西部にあった町。2004年（平成16年）10月1日を以て、隣の北葛城郡新庄町と合併し葛城市となった。

 地理 
奈良県の西北部、二上山の麓に位置し、大阪府と県境を接する。

 歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、葛下郡当麻村、勝根村、加守村、今在家村、染野村、新在家村の区域をもって當麻村が発足。
 1896年（明治29年）3月29日 - 所属郡が北葛城郡に変更。
 1956年（昭和31年）4月1日 - 磐城村と合併し、改めて當麻村が発足。
 1966年（昭和41年）4月1日 - 當麻村が町制施行して當麻町となる。
 2004年（平成16年）10月1日 - 新庄町と合併して葛城市が発足。同日當麻町廃止。

 行政 
 町長:安川義雄

 経済 
 メリヤス、靴下製造業

 姉妹都市・提携都市 

 国内 
 当麻町（北海道）
 1995年（平成7年）8月友好交流提携

 地域 

 交通 

 鉄道 
 近畿日本鉄道
 南大阪線：尺土駅 - 磐城駅 - 当麻寺駅 - 二上神社口駅

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 

 寺院 
 當麻寺（中将姫伝説）
 石光寺

 博物館 
 相撲館「けはや座」

 祭り 
 當麻寺のお練供養（おねりくよう）:毎年5月14日
染料（せんりょう） とは、水など特定の溶媒に溶解させて着色に用いる有色の物質。普通は水を溶媒として布や紙などを染色する。誘導体が溶媒に可溶であり、染着後に発色させた色素は不溶となる、いわゆる建染染料も含む。建染染料の内、インディゴやインダンスレン、ペリノンオレンジ、フラバンスロンイエローなどは顔料としての確固たる使用実績があり、顔料としての認知度も高い。特定の媒体に分散するという性質が着色の上で重要なものは顔料と呼ばれる。

染料は性質や色、化学構造に基づいてカラーインデックス (Colour Index, C.I.) に収録され、名称および番号が与えられている。例えば、インディゴのColour Index Generic NameはVat Blue 1、Colour Index Constitution Numberは、C.I. 73000である。

種類

天然染料
古代から染料として様々な動物、植物から抽出した天然色素が用いられてきた。植物由来の染料が最も種類としては多く、アカネ、アイ、ベニバナ、ムラサキ（紫根）などが古代から知られている。動物由来のものとしてはイボニシ等から得られる貝紫やエンジムシから得られるコチニールがある。これらの色素の多くは大量の天然物を処理してもわずかな量しか得られないため、希少品であり使用が限られていた。

なお、黄土や赭土・赤土・弁柄などは「鉱物染料」として挙げられることがあるが、これらは水等の溶媒に不溶であり、一般的には顔料に分類される。「顔料染め」という表現もあるが、ある種の歪さは残っている。真の鉱物染料と呼べるのは着色力をもつ可溶性の無機化合物であり、大島紬を染めるのに使う泥や過マンガン酸カリウム、コバルトの錯塩くらいである（しかも後二者は実際に染料として用いられるケースは稀である）。

合成染料
1856年にウィリアム・パーキンはアニリンを二クロム酸カリウムで酸化し、その紫色の生成物が羊毛や絹を染色できることを発見した。このモーヴと名づけられた物質が世界初の合成染料である。

その後、1869年にカール・グレーベ (Karl Gräbe) とカール・リーバーマン (:de:Karl Liebermann) によってアカネ色素アリザリン、1880年にアドルフ・フォン・バイヤーによってアイの青色色素インディゴの合成が達成され、それらが工業化されると天然色素はその値段の高さから駆逐されていった。現在利用されている染料のほとんどは合成染料である。

 蛍光染料 
蛍光能を持つ染料を蛍光染料あるいは蛍光剤と呼ぶ。特に蛍光染料のうち蛍光増白剤は蛍光による増白効果を狙って白物衣料や衣料用洗剤に添加される。
また、衣料以外では、製紙工程で紙の白さを向上するため紙の表面加工時に使用することがあるが、食品用に使う紙には使用されない。

染料分子の特色
染料として用いられる物質の分子は、色を有し、布や紙などへ染着する性質を持っている。

色を有するということは可視光の領域に吸収スペクトルを持つということである。そのためにはある程度広がったπ電子共役系を持っている必要がある。そのため、染料には芳香族系の分子が多い。

また、布や紙などへ染着するためにはそれらを構成する分子と結合できなくてはならない。例えば、絹や羊毛はタンパク質からなるから、タンパク質のアミノ基 (-NH2) と塩を形成できるスルホ基 (-SO3H) を持つ染料が染着しやすい。綿はセルロースからなるから、セルロースのヒドロキシ基 (-OH) と水素結合できるヒドロキシ基やカルボキシル基 (-COOH) を有する染料が染着しやすい。

 化学

染料の色は、その物質が可視光線（380-750nm）を吸収する能力によって決まる。以前のWitt理論では、着色染料には2つの成分があり、色を与える発色団（ニトロ化合物、アゾ化合物、Quinoidなど）と、色を濃くする助色団が存在するとされていた。しかし、現代の電子構造理論によれば、染料の色は可視光による価電子帯内のπ電子の励起に起因するものとされている。

 汚染
繊維産業、印刷産業、製紙産業で生産される染料は、河川や水路の汚染源となっている。年間推定70万トンの染料が生産されている（1990年のデータ）。化学的、生物学的手段を用いて、その処理が注目されている。

繊維産業が盛んなバングラデシュでは、菓子などの食品の着色料に繊維用の染料が流用されるケースがあり、健康面への影響が懸念されている。

 生体染色色素 
生体染色色素とは、生きた細胞を殺すことなく塗布できる染色のことである。様々な専門分野の診断や手術の技術に役立ってきた。

 参考資料
酸化カルシウム（さんかカルシウム、Calcium oxide、quick lime）は化学式 CaO で表される化合物。慣用名として、 生石灰（せいせっかい）とも呼ばれる。生石灰は「しょうせっかい」とも読めるため、消石灰と区別するため「きせっかい」と呼称される場合がある。のあるアルカリで、室温では結晶である。石灰という語はカルシウムを含む無機化合物の総称であり、石灰岩のようにケイ素やマグネシウム、鉄、アルミニウムなどよりカルシウムの炭酸塩や酸化物、水酸化物が多く含まれている岩石も指す。対照的に、生石灰は純粋な化合物のみを指す。

生石灰は比較的安価で、酸化カルシウム（）とその誘導体である水酸化カルシウムは重要なである。

 調製 
炭酸カルシウムの熱分解を利用する。炭酸カルシウムを825以上に加熱すると二酸化炭素を放出して生ずる。融点は2572。通常は石灰岩や貝殻を石灰窯で強熱して製造する。このプロセスは煆焼と呼ばれる。

 CaCO3 -> CaO + CO2

しかし放置すると空気中の二酸化炭素と反応し、上記の反応の逆反応が起こる。ただし水を加えて消和すれば反応は止まり、やになる。

 反応 
水を加えると発熱し、数百℃にまで温まった後、水酸化カルシウム（消石灰）を生成する。この反応を、1リットルの水に約3.1キログラムの生石灰を投入して行うと、おおよそ3.54メガジュールのエネルギーが得られる。

乾燥剤や、殺虫剤などに用いられるほか、缶入の清酒や弁当を温めるために水と生石灰を袋詰し、紐を引くと両者が混合して発熱するようにしたものもある。火も使わず煙も出ないため、火を使えない状況や火に弱い素材でパックされた食品を温める用途や、に使われることが多い。
 CaO(s) + H2O(l) -> Ca(OH)2(aq) : 

なお反応が進行すると熱平衡の状態となり、発熱は止まる。発熱反応で溶液は膨張する。ここでできた固体を強熱すると水酸化カルシウムは水和水を失う。

 利用 
工業的には製鋼用、セメント原料が多く、陶磁器、ガラスの副原料そして土壌改良剤、るつぼの内張り用耐熱材などにも利用される。あるいは炭化カルシウム（カーバイド）、水酸化カルシウムの生産原料でもある。

また19世紀中頃から20世紀初頭にかけてガスマントル（水素ガス灯の発光体）として使用された。これは酸化カルシウムを2400まで加熱すると強烈な光を放つ性質を利用したものである。 電気による照明が発明されるまで特に劇場で多く用いられた。

石油化学工業でも重要な役割を果たす。水を検出するペーストは酸化カルシウムとフェノールフタレインを含んでいる。燃料を貯蓄するタンクに水が入り込むと、水と酸化カルシウムが反応し水酸化カルシウムができる。水酸化カルシウムは強い塩基性を示すため、フェノールフタレインが濃いピンク色に変色し、水の存在を確認できる。

製紙産業においては、クラフトパルプで炭酸ナトリウムから水酸化ナトリウムを作り直す。

新石器時代Bにフローリングなどに石灰岩を使用した漆喰を使っていたことが考古学的に証明されている。特には19世紀まで用いられていた。

酸化カルシウムの固体のスプレーやスラリーは脱硫の過程で二酸化硫黄を除去するのに使用される。

バイオディーゼルの塩基に酸化カルシウムが用いられている。

 武器利用 
歴史家で哲学者のデイヴィッド・ヒュームは、著書の中で、ヘンリー3世の初期から、イギリス海軍はフランス海軍の侵略を艦隊の視界を消すことで撃退してきたと述べている。

生石灰はギリシア火薬の成分であると考えている説もある。生石灰を水中に投入すると温度が150まで上昇し、燃料に引火すると考えられている。

 食品加温 
水を加えると発熱する性質を利用し、主に火が使えなくなってしまう状況での利用が予測される防災食品や、レーション（いわゆるミリメシ）等の加温をするための製品が各社から発売されている。

 生産量 
世界で見たときの年間生産量は2億8300万トンである。中国での生産量が最も多く、年間約1億7000万トンである。ついでアメリカで、2000万トンである。2016年度日本国内生産量は 734万885 トン、消費量は 92万7927トンである。

 法規制 
水を加えると発熱するため、消防法の危険物第3類に指定されていたが、1989年の消防法改正によって危険物からは除外された。現行法においては、危険物の規制に関する政令第1条の10に「生石灰（酸化カルシウム含有量80%以上のもの）を500キログラム以上取り扱う（貯蔵する）場合、最寄り消防署への届出義務」が規定されている。

 人体への影響 
酸化カルシウムが人の肌に触れたり、酸化カルシウムを吸入したりすると、水との高い反応性のためひりつきや炎症が生じる。吸入した場合、咳やくしゃみを伴い、呼吸困難になることもある。熱を放出して鼻中隔の穿孔や腹部の痛み、吐き気や嘔吐などの症状が出ることもある。酸化カルシウムは、水と反応しても発火しないが、可燃物を燃焼させるのに充分な熱を放出する。

なお地獄では獄卒（地獄の鬼）が罪人（地獄へ堕ちた亡者）の口に生石灰を詰め込む責苦を行うという。
水酸化カルシウム（すいさんかカルシウム、）は、化学式 Ca(OH)2 で表されるカルシウムの水酸化物。消石灰（しょうせっかい）とも呼ばれる。固体はカルシウムイオンと水酸化物イオンからなるイオン結晶である。水溶液は石灰水、懸濁液は石灰乳と呼ばれ、共に強いアルカリ性を示す。石灰水は二酸化炭素を簡易的に検出する試薬として多用されている。小・中学校の理科の授業でも使用されている。

天然には、（ポートランド石ともいうが、同名の岩石とは異なる）として産出する。

 生産 
酸化カルシウムに加水すると生成する。その水和熱は大きく、乾燥剤としてよく用いられる酸化カルシウム（生石灰）に水を加えることは危険である。
 CaO\ + H2O -> Ca(OH)2

消石灰の2016年度日本国内生産量は 1,342,058 t、消費量は 517,767 t である。

ほたての貝殻を焼成・粉砕した焼成カルシウム、またはそれに加水したものを「ほたてカルシウム（貝殻焼成カルシウム）」の名称で販売している商品もある。

 用途 
水酸化カルシウムは、強塩基であるが劇物指定を受けていないため、酸性化した河川や土壌の中和剤、凝集剤として幅広く使われる。ほかに、試薬・農業・食品や化粧品のpH調整剤、カルシウム補充剤、化学合成原料、体質顔料、殺菌剤、歯科治療における感染根管処置時の貼薬剤などとしても用いられる。コンニャクの凝固剤としても使用されている。また、火力発電所の排ガス中の硫黄酸化物の除去にも用いられる。漆喰は水酸化カルシウムを主成分とする建築材料である。

強塩基であることから、微生物の繁殖を抑制したり不活性化したりする性質がある。中世ヨーロッパでは、ペストの流行時に消石灰を家に撒く対策が行われた。現代でも、高病原性鳥インフルエンザや豚熱などの防疫のため、消石灰が利用されている。

小中学校などでは校庭に白線を引くラインパウダーとして用いられていた。他方、強塩基であるため、目に入ると失明する危険性があることから、2007年11月に文部科学省スポーツ・青少年局学校健康教育課長名で通達が出されたこともあり、白線用としては、より安全な炭酸カルシウムに変更されている。

 反応 

 水溶液の性質 
水酸化カルシウムは水に少量溶解して塩基性を示し、飽和溶液の電離度が0.8程度と高いために強塩基として分類されるが、溶解度はアルカリ金属などの水酸化物よりはるかに低く、塩基としての作用はこれらより弱い。その溶解度積は以下の通りで、飽和水溶液はpH=12.4である。
Ca(OH)2(s) <=> Ca^{2+}(aq) + 2OH^{-}(aq), 

また、水に対する溶解熱が発熱的であるため、溶解度は温度の上昇と伴に減少する。
Ca(OH)2(s) <=> Ca^{2+}(aq) + 2 OH^{-}(aq), 

水酸化カルシウムを酸で中和したものであるカルシウム塩水溶液はごくわずかに加水分解するが、ほとんど無視し得る。その酸解離定数は以下の通りである。
Ca^{2+}(aq) + H2O(l) <=> H^+(aq) + CaOH^+(aq), 

したがって、水酸化カルシウムの第二段階塩基解離定数は以下のようになる。
CaOH^+(aq) <=> Ca^{2+}(aq) + OH^{-}(aq), 

 二酸化炭素との反応・変化 
水酸化カルシウムが飽和した水溶液は石灰水 (Lime water) と呼ばれ、二酸化炭素を吹き込むと炭酸カルシウムが析出し、白く濁る。これは生成する炭酸カルシウムが水に難溶性であるためである。
 Ca(OH)2 + CO2 -> CaCO3 + H2O
 ({Ca^{2+}(aq)} + {2OH^-(aq)} + CO2(g) -> {CaCO3(s)} + {H2O(l)} )

さらに、過剰に二酸化炭素を吹き込むと、炭酸カルシウムと二酸化炭素と水の結合により、炭酸水素カルシウム（Ca(HCO3)2）が生成される。炭酸水素カルシウムは水に溶解するので濁りも消えるが、以下の平衡定数の関係上、2倍程度に薄めた石灰水でないと濁りは完全に消えない。
 CaCO3 + CO2 + H2O <=> Ca(HCO_3)2
 ( {CaCO3(s)} + {CO2(g)} + H2O(l) <=> {Ca^{2+}(aq)} + {2HCO3 ^-(aq)} )
 

 アンモニア発生実験 
実験室でアンモニアを発生させるとき、強塩基かつ不揮発性の水酸化カルシウムと塩化アンモニウムを混合して加熱する。
 Ca(OH)2 + 2NH4Cl -> CaCl2 + 2NH3 + 2H2O

 中和反応 
水酸化カルシウムは塩基であるため、酸と中和反応を起こす。たとえば、塩酸と反応して水と塩化カルシウムを生成する。
 Ca(OH)2 + 2HCl -> CaCl2 + 2H2O

 人体への影響 
水溶液はアルカリ性を示すため、粘膜・皮膚を侵す。特に目に入った場合は角膜・結膜に障害を起こすことがあるので、速やかに流水で十分に洗眼し、緊急に眼科医の診察を受けるべきである。

胃に入った場合は胃液で中和されるために人体への影響は少ないが、多量に摂取すると下記のような健康への影響がありうる。

 呼吸困難
 内出血
 血圧上昇
 腎機能障害
 肝機能障害
ハイパー核（ハイパーかく、）とはストレンジネスを持つバリオンであるハイペロンを含んだ原子核の総称である。

 概要 
通常の原子核は核子（中性子と陽子）の結合状態と考えられている。核子は、6種類のクォークのうち、アップクォークとダウンクォークという2種計3個のクォークだけから構成されているバリオン（重粒子）である。これに対して、ストレンジクォークを含んでいるバリオンをハイペロン（重核子）といい、ハイペロンを含む原子核の事をハイパー核という。この様に、素粒子物理学では、接頭語句ハイパー(hyper-)はストレンジクォークを含む粒子全般に使われる。というのも、ストレンジはアップやダウンに比べて、遥かに静止質量が大きいクォークだからである。なお、チャームクォークを含むバリオンはスーペロン、それを含む原子核をスーパー核という。

これらハイペロンは、アイソスピンとsクォークの数で分類され、以下の種類が存在する。

+ ハイペロンの種類 ΛΣ Ξ Ω アイソスピン 0 1 1/2 0 sクォークの数 1 2 3

そして、これら（Λ,Σ,Ξ,Ω）は陽子p、中性子nとあわせてバリオン八重項を成している。また、核子と違ってハイペロンの寿命は全てns以下という短寿命である。従って、ハイパー核は不安定な原子核であり、安定した状態では存在出来ない（ただし、中性子星の内部に安定状態での存在が期待されている）。

ハイペロンの中で最初に発見されたΛは、1953年に宇宙線に曝したエマルションに写っていた事象(event)から質量欠損を求める事で発見された。その後、宇宙線を利用した様々なハイパー核研究が行われたが、宇宙線は制御出来ない高エネルギー粒子であるので、現在はそのほとんどが加速器を使って行われている。

この様なハイパー核を研究する事で主に以下の情報を得る事が出来る。

(a)、YN相互作用

(b)、核構造

(a)、YN相互作用とはハイペロン-核子間に働く強い相互作用（強い力）の事である。この強い相互作用は未だ完全には解明されていない相互作用であり、NN（核子-核子間）相互作用は既に良く調べられている。それに対してYN相互作用はハイペロンの種類によってその力の大きさは異なり、更には斥力になるものもあると予想されている。従って、様々なYN相互作用を調べる事は強い相互作用の解明に非常に大きな役割を果たすものと期待されている。

(b)、核構造は液滴模型や殻模型など様々なモデルが提唱されて来た。それは非常に高密度な物質である原子核の内部を調べる事が非常に困難であったからである。それに対して、核子と異なる量子数を持つハイペロンはパウリの排他律を受けないので、核深部に束縛する事が出来る。従って、ハイペロンが核内のどこに束縛されたのかを調べる事は核構造を明らかにする上で非常に強力な手法である（これはハイペロンが核子とは異物であるからこそ出来る事である）。

この様なハイパー核研究はハイパー核分光 (Hypernuclear spectroscopy)と呼ばれる。これは、生成されたハイパー核のエネルギー準位を調べることを分光学になぞらえた物である。現在主に行われているハイパー核分光の実験は、
 
 
などのハドロン相互作用を用いたものと
 
（ここでは仮想光子、実際には電子ビームを原子核と相互作用させて作る）の電磁相互作用を利用したものとがある。

原子核でのハイペロンのエネルギー準位を調べるためには、上記の相互作用の初期状態の二つの粒子エネルギーと運動量、そして終状態からはハイペロン以外の粒子のエネルギーと運動量を測定する。これによってエネルギー・運動量の保存則からハイペロンのエネルギーが求められる。

またハイパー核中でのハイペロンのエネルギー準位はいつも基底状態にいるわけではなく、（通常の原子核でもみられるように）励起状態も存在する。励起状態から低いエネルギー状態に移動（遷移）するときにγ線が放出される。このガンマ線を正確に測定することによる研究は、ハイパー核γ線分光(Hypernuclear γ-ray spectroscopy)と呼ばれている。
第五共和政（だいごきょうわせい）、第五共和国（だいごきょうわこく）

一覧
 フランス第五共和政（1958年 - ）
 大韓民国第五共和政（1981年 - 1988年）
 第5共和国 (テレビドラマ) - 第五共和国時代の政治を描いた大韓民国のテレビドラマ作品。
 フィリピン第五共和政（1986年 - ）
 ベネズエラ第五共和政（1998年 - ）
 ニジェール第五共和政（1999年 - 2009年）
千葉東ジャンクション （ちばひがしジャンクション）は、千葉県千葉市中央区にある京葉道路と千葉東金道路とを結ぶジャンクションである。

千葉東金道路・千葉東ICもこの一部である。

かつて東京方面からのルートと館山方面からのルートが1車線ずつ合流して千葉東金道路に接続していたが、東京方面からのルートを2車線に拡幅したときに館山からのルート（橋桁）を廃止し、館山からのルートを千葉東ICの入路につなぎ変えた。廃止した館山からのルートの橋桁が途切れた形で残っていたが、解体された。

 隣 
 京葉道路
 貝塚IC - 千葉東JCT - 松ヶ丘IC

 千葉東金道路
 千葉東JCT - 千葉東IC - 大宮IC
 千葉東ICは京葉道路に対する流出入はできない。
千葉東インターチェンジ（ちばひがしインターチェンジ）は、千葉県千葉市中央区にある千葉東金道路のインターチェンジである。

千葉東JCTに併設されているが、東金方面への出入口しかないハーフインターチェンジとなっており、京葉道路とは連絡していない。

 接続する道路 
 千葉東金道路（1番）
 国道16号（千葉バイパス）

 周辺 
 千葉市都市緑化植物園
 国道126号（東金街道）

 隣 
 千葉東金道路
 千葉東JCT - 千葉東IC - 大宮IC
松ヶ丘インターチェンジ（まつがおかインターチェンジ）は千葉県千葉市中央区にある京葉道路のインターチェンジである。

 接続する道路 
 京葉道路(11番)
 国道16号
 千葉県道20号千葉大網線（大網街道）

 周辺 

 淑徳大学（千葉キャンパス）
 京成電鉄千原線大森台駅
 トップマート本社・松ヶ丘店
 県立青葉の森公園
 千葉港
 国立病院機構千葉東病院

 隣 
 京葉道路
 貝塚IC - 千葉東JCT - 松ヶ丘IC - 蘇我IC
蘇我インターチェンジ（そがインターチェンジ）は、千葉県千葉市中央区にある京葉道路のインターチェンジである。

 概要 
かつては上り方面への出入口のみであったが、2007年（平成19年）5月30日に下り方面出入口が供用開始され、フルインターチェンジとなった。当ICは正式には京葉道路単独のICとなっており、館山自動車道との正式な境界は当ICから市原ICの途中にある千葉南JCTであるが、そこにはランプが整備されていないため、当ICが実質的な京葉道路の終点および館山自動車道の起点となっている。

なお現在下り方面出入口となっている辺りは、館山自動車道が開通するまで千葉南本線料金所が設置されており、ここから直接国道16号古市場交差点に接続していた。1995年（平成7年）に館山自動車道が開通した折に、館山自動車道接続部 - 古市場交差点が有料道路区間から切り離され、国道16号千葉バイパス（側道）に編入された（この時点で古市場交差点から京葉道路への直接乗り入れは出来なくなり、蘇我ICを利用することとなった）。しかし当時は国道16号千葉バイパスが全線供用されておらず蘇我ICが容量不足になることが予想されたため、このバイパスが開通した2001年（平成13年）まで千葉南本線料金所を縮小する形で千葉南仮出口が存在した。なお、当インターより館山道方面に進むと「次は市原IC 10km先」という千葉南仮出口が廃止されたことに伴い設置された標識が存在する。

 接続する道路 
 京葉道路(12番)
 国道16号

 周辺 

 フクダ電子アリーナ
 淑徳大学
 JR東日本蘇我駅

 隣 
 京葉道路
 松ヶ丘IC - 蘇我IC - 市原IC（ 館山自動車道）
大泉ジャンクション（おおいずみジャンクション）は、東京都練馬区大泉町にある関越自動車道と東京外環自動車道を接続するジャンクションである。

東京外環自動車道の西側の起点となっており、大泉インターチェンジが併設されている。また、政令上の路線名としての東北縦貫自動車道八戸線・同弘前線、常磐自動車道、東関東自動車道水戸線の起点でもある。ジャンクションの構造上、一部接続しない方向がある（後述）。

 接続している路線 
 関越自動車道（2番）
 東京外環自動車道内回り→関越自動車道下り
 大泉IC→関越自動車道下り

 東京外環自動車道（50番）
 関越自動車道上り→東京外環自動車道外回り
 大泉IC→東京外環自動車道外回り
 東京外環自動車道内回り→大泉IC

 接続していない路線 
 関越自動車道上り→大泉インターチェンジ（練馬ICを利用する）
 関越自動車道下り→東京外環自動車道外回り（大泉ICを利用する）
 東京外環自動車道内回り→関越自動車道上り（大泉ICを利用する）
言い換えれば、練馬IC方面と東京外環自動車道方面は本線を介して行き来できない（ハーフジャンクション）ことになる。

 歴史 
 1994年（平成6年）3月30日 - 東京外環自動車道大泉IC - 和光ICの開通に伴い供用開始。
 2005年（平成17年）2月25日 - 東京外環自動車道内回り→関越自動車道下りへのランプウェイが1車線から2車線に拡幅。これにより渋滞が緩和された。
 2016年（平成28年）11月30日 - 東京外環自動車道内回り→関越自動車道下りへのランプウェイ経路が変更。本線から直接接続路へと進んでいたものを出口ランプと途中まで共有する線形となる。
 2019年（平成31年） - 東名JCT方面にシールドマシンが発進

東京外環道東名JCT - 大泉JCT間開通予定は未定である。

 隣 
 関越自動車道
 練馬IC - 大泉JCT/IC(ICは新潟方面入口のみ) - 新座TB - 所沢IC
 東京外環自動車道
 青梅街道IC（仮称）（事業中） - 目白通りIC（仮称）（事業中） - 大泉IC /JCT - 和光IC
練馬インターチェンジ（ねりまインターチェンジ）は、東京都練馬区三原台二丁目にある関越自動車道のインターチェンジである。

 概要 
関越自動車道の起点であるが、他の都心周辺の高速自動車国道とは違い、首都高速道路と直接接続しておらず、関越自動車道と一般道（目白通り）の都心方面のみを結ぶシンプルな構造となっている。また、近接して東京外環自動車道大泉ICがある。

1971年の開設当初は、関越自動車道は高速自動車国道ではなく、東京川越道路という一般有料道路（国道254号のバイパス）であったが、2年後に関越自動車道の一部として高速自動車国道に昇格した。開通当時の名残として、入口付近の中央分離帯付近には自動車専用の標識とともに「有料道路」の文字が入った標識が掲げられている。

上り線の練馬出口は、三軒寺交差点に接続しており、信号機が設置されている。

料金支払いおよび通行券の受け取りは新座料金所で行われるため、料金所は無い。

このインターチェンジと直結する首都高速道路の候補路線として、高速練馬線（都市高速道路第10号線）の構想が存在する。関越自動車道上り線は練馬ICを先頭とした渋滞が常態化しており、また関越自動車道から都心および中央自動車道、東名高速道路の各方面へは練馬ICを経由した方が最短ルートであることが多いため一般道路の交通量も多く、谷原交差点を中心に周辺の生活道路にも通過交通が侵入している状況にある。練馬区は外環道都内区間と併せ、高速練馬線の早期整備を要望しているが、都市計画決定等の手続きは行われていない。

 道路 
 関越自動車道（1番）

 接続している道路 
 目白通り（東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線、三車線中の右側二車線が関越道にそのまま乗り入れる）
 目白通りから東京外環自動車道を利用する場合は、関越自動車道を通らず、目白通りを直進して大泉ICから進入する。（練馬ICから東京外環自動車道外回りへの通行は不可）
 関越自動車道から目白通り大泉学園（北園交差点）方面へは、三軒寺交差点を直進、みのわ陸橋でUターンとなる。
 大泉ICでの出場はできないため、練馬ICを利用する。そのため、上り線の出口名称に「練馬 大泉」と記載されている。

 周辺 
 東京都道8号千代田練馬田無線（目白通り・富士街道）
 東京都道311号環状八号線（環八通り）
 東京都道443号南田中町旭町線（笹目通り）
 練馬高野台駅・石神井公園駅

 歴史 
 1971年（昭和46年）12月20日 : 一般国道254号東京川越道路当IC - 川越ICの開通に伴い供用開始。
 1973年（昭和48年）4月1日 : 東京川越道路の関越自動車道への昇格編入に伴い、関越自動車道のインターチェンジとなる。

 隣 
 関越自動車道
 練馬IC - 大泉JCT/IC(ICは新潟方面入口のみ) - 新座TB - 所沢IC
 練馬ICから大泉JCTを経由して東京外環自動車道を利用することはできない。そのため目白通りから外環道に入る場合は左車線に入るように入口手前で指示される。
米原インターチェンジ（まいはらインターチェンジ）は、滋賀県米原市樋口にある北陸自動車道のインターチェンジである。

 概要 
米原JCTのすぐ北にあるインターチェンジで、米原JCTとの間に米原本線料金所（検札所）が2007年（平成19年）5月31日まで設置されていた。

供用開始時からの呼び方は「まいばらインターチェンジ」となっていたが、2001年6月に当時の町名である坂田郡米原町（まいはらちょう）に合わせる形で「まいはらインターチェンジ」に変更した。しかし、2005年2月14日の坂田郡3町の合併で誕生した米原市（まいばらし）が鉄道駅の米原駅に名称を合わせたため、地名とインターチェンジの名称の間に再び違いが生じることになった。

 道路 
 北陸自動車道（1番）

 接続道路 
 国道21号

 料金所 
2019年（令和元年）7月24日時点では以下の配置である。

 ブース数：4

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC・一般：1

 出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC・一般：1

 沿革 
名神高速道路の開通当初、米原町（当時）にもインターチェンジを誘致することが考えられたが、農地を残す目的で断念した。

1967年（昭和42年）11月9日に北陸自動車道武生IC - 米原JCTの整備計画が決定され、滋賀県内には木之本ICと長浜ICが設置されることになったが、米原町にインターチェンジを設置することは長浜ICに近すぎるため当初は計画から外れた。そこで、米原町は同年に北陸縦貫高速自動車道米原町審議会設置条例を制定し、町議会に北陸自動車道米原インター対策特別委員会が設けられ、町や議会をあげてインターチェンジ設置の誘致を粘り強く請願した。その結果、整備計画への追加が1971年（昭和46年）12月14日に行われた。

1974年（昭和49年）9月23日に滋賀県下の北陸自動車道の工事が起工され、1980年（昭和55年）4月7日に北陸自動車道敦賀IC - 米原JCTが先行して供用開始し、同年6月19日に米原ICも供用開始された。

 周辺 
 米原駅
 ローザンベリー多和田

 隣 
 北陸自動車道
 (27-1)米原JCT - 米原IC - 神田PA/SIC(SICは事業中) - 長浜IC
長浜インターチェンジ（ながはまインターチェンジ）は、滋賀県長浜市口分田町古田にある北陸自動車道のインターチェンジである。

 歴史 
 1980年（昭和55年）4月7日 - 北陸自動車道の敦賀IC - 米原JCT間の開通に伴い、供用開始。

 道路 
 北陸自動車道（2番）
 直接接続
 滋賀県道37号中山東上坂線
 間接接続
 国道8号

 料金所 
 ブース数：6

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC・一般：1

 出口 
 ブース数：4
 ETC専用：2
 一般：2

 周辺 

 滋賀県警察長浜警察署
 長浜赤十字病院
 長浜市役所
 湖北地域消防組合消防本部・長浜消防署
 黒壁スクエア

 隣 
 北陸自動車道
 米原IC - 神田PA/SIC(SICは事業中) - 長浜IC - (2-1)小谷城スマートIC - 木之本IC
木之本インターチェンジ（きのもとインターチェンジ）は、滋賀県長浜市木之本町木之本にある、北陸自動車道のインターチェンジである。

 概要 
当ICより北側は山岳地帯となり天候が急変する場合があることから、下り線には「これより山岳地」の注意看板が設置されている。また、大雪時には当ICを起終点として通行止の措置が実施される場合があるほか、当ICと今庄IC間でスタッドレスタイヤの場合でもタイヤチェーンの装着が義務付けられる区間に指定されている。

 歴史 
 1980年（昭和55年）4月7日 - 北陸自動車道の敦賀IC - 米原JCT間の開通に伴い、供用開始。

 道路 
 北陸自動車道（3番）
 直接接続
 国道8号（国道303号重複区間）
 国道365号

 料金所 
 ブース数：5

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC・一般：1

 出口 
 ブース数：3
 ETC専用：2
 一般：1

 周辺 

 長浜市北部振興局（旧木之本町役場）
 北国街道木之本宿
 西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線 木ノ本駅
 滋賀県警察木之本警察署
 湖北地域消防組合長浜消防署伊香分署
 余呉湖

 隣 
 北陸自動車道
 長浜IC - (2-1)小谷城スマートIC - 木之本IC - 賤ヶ岳SA - 刀根PA - (3-1)敦賀JCT - 敦賀IC
敦賀インターチェンジ（つるがインターチェンジ）は、福井県敦賀市井川にある北陸自動車道のインターチェンジである。

 概要 
当ICの北方には、上り線が下り線をオーバークロスする部分があり、杉津PAの付近も含め上り・下りの車線が逆転する。また南方の敦賀JCTで舞鶴若狭自動車道と接続する。山間部にあるため、北隣の今庄ICとは約22km、南隣の木之本ICとは約24km離れている。

 歴史 
 1977年（昭和52年）12月8日 - 北陸自動車道の当IC - 武生IC間の開通に伴い、供用開始。開通当初、当IC - 今庄IC間は暫定2車線での供用。
 1980年（昭和55年）
 4月7日 - 敦賀IC - 米原JCT間が開通。開通に伴い名神高速道路と接続。
 6月13日 - 当IC - 今庄IC間が4車線化。

 道路 
 北陸自動車道（4番）
 接続する道路：国道8号（敦賀バイパス）

 料金所 
 ブース数：8

 入口 
 ブース数：3
 ETC専用：1
 ETC•一般：1
 一般：1

 出口 
 ブース数：5
 ETC専用：2
 一般：3

 周辺 
 敦賀きらめき温泉リラ・ポート
 ヤマトタカハシ 敦賀昆布館
 日本海さかな街
 西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸新幹線・北陸本線・小浜線、ハピラインふくい線 敦賀駅 - 徒歩20分強
 敦賀港
 金ヶ崎緑地
 敦賀赤レンガ倉庫
 人道の港 敦賀ムゼウム
 旧敦賀港駅舎（敦賀鉄道資料館）

 バス停留所 

敦賀バスストップ（敦賀BS）は、敦賀インター出入口の間に挟まれた場所にある北陸自動車道のバスストップ（停留所）である。

 停車するバス 
 北陸道特急バス金沢 - 名古屋線（福井鉄道・京福バス・名鉄バス・JR東海バス）
 福井 - 大阪線（京福バス・福井鉄道）
 福井 - 東京線「昼特急」（福井鉄道・京福バス）※運休中
 ドリーム福井号（福井鉄道・京福バス）※運休中
 青春ドリーム福井号（JRバス関東）※運休中

 隣 
 北陸自動車道
 木之本IC - 賤ヶ岳SA - 刀根PA - (3-1)敦賀JCT - 敦賀IC - 杉津PA - 今庄IC
清水一家（しみずいっか）は、静岡県静岡市清水区に本部を置く暴力団で、指定暴力団六代目山口組の二次団体。

 歴史 
1966年に解散した五代目清水一家の幹部であった美尾尚利が、独立組織として『美尾組』（みおぐみ）を結成した。1982年、三代目山口組若中・黒澤明率いる黒澤組の舎弟として山口組の傘下に入った。その2年後の1984年、山口組分裂の混乱の中、黒澤が引退し黒澤組が解散されると、美尾が黒澤組副組長・前田和男と共に四代目山口組若中に引き上げられ、美尾組は二次団体に昇格した。

その後、山一抗争の際一和会系組織と抗争事件を起こした。

2002年10月、初代組長・美尾が病気引退。それに伴い、五代目山口組組長・渡辺芳則の命名とされる『五菱会』（ごりょうかい）に改称し、若頭で陣内組組長の高木康男（本名：陣内唯孝）が会長に就任した。

しかし、その直後から闇金融を利用した五菱会事件が発覚して摘発が始まる。2003年8月11日には出資法違反の疑いで指名手配されていた会長側近の闇金融組織統括経営者・梶山進が逮捕。会長・高木も同年11月20日に組織犯罪処罰法違反の疑いで指名手配され、6日後の11月26日に逮捕された。

2003年11月、五菱会事件の捜査が山口組総本部にまで及んだことなどから、『美尾組』に改称。高木は2006年2月に出獄し、数ヶ月後には総本部当番責任者に起用された。

2007年2月28日、高木が清水次郎長を起源とする清水一家の名をネームバリューとして利用するため、系譜的な出自を理由として、5代目田辺金吾が健在にもかかわらず6代目を名乗り、六代目清水一家に改称した。これに対し、静岡県警察は3月26日、管轄する清水警察署に「六代目山口組六代目清水一家壊滅対策本部」を設置した。

 歴代総長 

 清水一家 
 初代 - 清水次郎長（山本長五郎）
 二代目 - 小沢惣太郎
 三代目 - 鈴木幸太郎
 四代目 - 田辺武一
 五代目（～1966年） - 田辺金吾
 六代目（2007年～） - 高木康男（1948年〈昭和23年〉1月30日生（歳）、六代目山口組若中・総本部当番責任者→六代目山口組若頭補佐→六代目山口組舎弟）

 美尾組・五菱会 
 初代（～2002年） - 美尾尚利（五代目山口組若中、旧黒澤組舎弟）
 二代目（2002年～） - 高木康男

 他 
美尾組が清水一家を継承すると決定してから、清水区の住民からは「暴力団の町と誤解される」といった戸惑いと反対の声が上がっていた（2007年12月18日の中日新聞夕刊記事から）。

 組織図 
 総長 - 髙木康男（六代目山口組若頭補佐→六代目山口組舎弟）
 若頭 - 渡辺功吉（渡辺組組長）
 本部長 - 髙木明良（三代目美尾組組長）
 舎弟頭 - 望月孝雄（二代目杉山組組長）
今庄インターチェンジ（いまじょうインターチェンジ）は、福井県南条郡南越前町湯尾にある、北陸自動車道のインターチェンジである。
開業16年後の1993年（平成5年）に国道305号が河野村（当時）からここまで延長されており、高速自動車国道のインターチェンジが一般国道の起終点という数少ない例である。

 歴史 
 1977年（昭和52年）12月8日 - 北陸自動車道の敦賀IC - 武生IC間の開通に伴い、供用開始。開通時は敦賀IC - 当IC間において暫定2車線での供用。
 1980年（昭和55年）6月13日 - 敦賀IC - 当IC間が4車線化。
 1993年（平成5年）4月1日 - 一般国道305号が河野村（当時）から当ICまで延長。

 道路 
 北陸自動車道（5番）
 直接接続
 国道305号
 国道365号

 料金所 
 ブース数：4

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/一般：1

 出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/一般：1

 周辺 
 ハピラインふくい線湯尾駅・今庄駅
 今庄宿（重要伝統的建造物群保存地区）

 隣 
 北陸自動車道
 敦賀IC - 杉津PA - 今庄IC - (5-1)南条SA/スマートIC - 武生IC
關一

關 一（せき はじめ、新字体：関一、1873年〈明治6年〉9月26日 - 1935年〈昭和10年〉1月26日）は、日本の学者及び政治家。母校である東京高等商業学校（現一橋大学）の教授から大阪市役所幹部に転身し、20年にわたって大阪市助役・第7代大阪市長を務めて「大大阪時代」を実現。「大阪の父」と呼ばれた。大阪市長在職中に死去。

第17代大阪市長の關淳一は孫。

 生涯 

生まれ・学業
静岡県伊豆で關近義の長男として生まれる。近義は、明治維新の結果としての徳川将軍家（徳川宗家）駿府移封に従って静岡県に移った旧幕臣・沼津兵学校第4期資業生（のちに小学校教員）。母よしは共立女子職業学校（現・共立女子大学）教員。1890年、高等商業学校（1902年に東京高等商業学校に改称、現・一橋大学）本科入学。在学中に矢野二郎校長の排斥運動首謀者として退学処分を受けたが、のちに復学した。1893年に同校を卒業し大蔵省入省。監督局銀行課に配属。

教育者・研究者
大蔵省を1年で辞職し、1894年、1年後輩の福田徳三とともに神戸商業学校（現・兵庫県立神戸商業高等学校）教諭に転じる。1896年、23歳で新潟市立商業学校（現・新潟県立新潟商業高等学校）の校長に就任。1897年、母校である高等商業学校の教授となり、社会政策論及びその延長として都市計画論を講じた。

1898年からベルギーに留学し、アントウェルペンの鉄道学校などで学ぶ。1900年からドイツに留学し、アドルフ・ワーグナーやグスタフ・フォン・シュモラーの講義を受講するなどしたのを機に、本格的に経済学者から社会政策学者に転向した。1900年1月から2月まで、ベルリンで留学中の福田徳三と再会し、親密に交流する。その後同じく母校から留学に送り出されてきた津村秀松、神田乃武、志田鉀太郎らと交流し、ともに「商業大学の必要」を建議。高等商業学校の大学昇格運動を開始した。1901年11月に帰国。

同僚の下野直太郎、星野太郎、佐野善作、村瀬春雄、坂本陶一、石川文吾、瀧本美夫、横井時冬らとともに明治大学商学部設立にも尽力し、1904年に明大商学部が設立されると同大学講師に就任し、鉄道・経済政策を講じた。

1909年文部省による東京高商専攻部（旧制大学に該当する課程）廃止計画への抗議として学生たちが総退学した申酉事件に連なり、抗議の依願退官をし、嘱託講師になる。1910年法学博士。1911年、同じく抗議の依願退官をしていた嘱託講師の佐野善作とともに東京高商教授に復職する。

大阪市助役・市長
しかし、その後東京帝国大学による東京高商吸収合併計画が発覚し、大学教授の世界に嫌気がさした關は、1914年に戸田海市（京都帝国大学教授）及び小山健三（三十四銀行第2代頭取）の紹介・斡旋で池上四郎市長の補佐として大阪市助役に招かれる。この關の助役就任に関しては、「栄誉ある東京高等商業学校教授を辞し、格下の大阪市助役に就任するのはどういうことか」と引き留められ、東京高商創設者で実業界の大立者である渋沢栄一からも教授職にとどまるよう説得を受けたものの、關の意志は変わらなかった。

1923年に第7代大阪市長となる。市長としての關は、社会政策学や都市計画学の知見を活かし、前任の池上市政時代より計画されていた、受益者負担金制度による御堂筋の拡幅の他、大阪都市協会設置、第二次市域拡張、市営公園や公営住宅の整備、大阪市営バス（現・大阪シティバス）事業の開始、大阪港の建設、地下鉄の建設（現・Osaka Metro御堂筋線）、大阪市高速度交通機関計画（大阪市営地下鉄網建設計画）策定、淀屋橋や大阪駅前の区画整理事業、大阪城公園の整備及び大阪城天守閣の再建、大阪市民病院の開設、日本初の市立大学大阪商科大学（後に大阪市立大学、現大阪公立大学）の開設、大阪市中央卸売市場の開設など、様々な都市政策を実行した。

關の政策に対しては、住民からの反対も多かった。しかし、これらの実現によって人口が東京市をも上回った。それどころか、世界各国の都市でも6番目の人口を擁することとなった大大阪時代は關市政時代に全盛期を迎えることとなり、「これやこの 都市計画の権威者は 知るも知らぬも大阪の關」と詠まれたり、内務大臣後藤新平から「都市計画の範を大阪に求める」と評されるなどした。

政治活動に並行し学問研究活動にも邁進し、「シティプランニング」という外来語に対して「都市計画」という訳をあて、最初にその用語を使ったとも言われる。また、いわゆる大阪アルカリ事件においては、科学的調査に基づいて、あえて行政側の責任を認めた。この事件は裁判となり、加害企業側が敗訴している。さらに、裁判に並行して積極的に被害者の救済策に乗り出すなど、環境政策の先駆者としての一面も持つ。

1934年7月3日から貴族院議員（研究会所属）。その後、室戸台風による災害復旧を陣頭指揮する最中の1935年1月26日、大阪市天王寺区の自宅でチフスのため死去。享年61。翌2月1日、天王寺公園運動場で大阪市初の市葬が営まれた。墓所は大阪市設南霊園。

顕彰
既に実現していた大大阪時代をさらに発展させるなどの実績を残したことで、大阪市政への功績を称えられ、中之島に關の銅像が建立され、太平洋戦争（大東亜戦争）中の金属供出や戦災を逃れ、大阪市立東洋陶磁美術館の前に現存している（2012年現在）。

なお、孫の關淳一も大阪市助役を経て、2003年12月19日から2007年12月18日まで第17代大阪市長を務めた。ただし關一の死後半年経ってから生まれたため、面識はない。東京高商教授時代の教え子には、朝日放送社長や関西経済連合会会長を務めた経済学者の飯島幡司、小樽高商教授在任中に早世した経済学者の大西猪之介、大阪商大教授在任中に早世した経済学者の松崎寿などがいる。

 人物 
高給取りであったが市長としての交際費は全て自腹を切り、自宅では質素な生活を続けていた。遺産は1万円足らずであった。東京高商で同僚だった佐野善作からは「特徴のない特徴」「地味」などと評される。

家族は妻と三男、四女。1918年に長女に先立たれ、1928年には長男も結核で死去。1932年に妻が病没した際は落ち込み、2ヶ月間職務を休んだ。その3年後の1935年1月14日には自身も腸チフスで倒れ同月26日、市長在任中に急逝した。

交友関係では、高商後輩の経営学者上田貞次郎などと親しかった。

 栄典 
 1930年（昭和5年）12月5日 - 帝都復興記念章

 著書 
『商業経済大意』同文館、1898年
『商業経済政策』大倉書店、1903年
『商業経済綱領』同文館、1904年
『鉄道講義要領』同文館、1905年
『商業簿記例題』鹿野清次郎共著、同文館、1906年
『商工政策綱領』同文館、1909年
『労働者保護法論』隆文館（最近経済問題第5巻）1910年
『工業政策 上下巻』寶文館、1911、1913年
『住宅問題と都市計画』弘文堂書房、1923年
『都市政策の理論と実際』三省堂、1936年

 解説 
『コルソン氏交通政策』同文館（世界経済叢書第1冊）1903年

 翻訳 
アドルフ・ワグナー、ルヨ・ブレンタノ『最近商政経済論』福田徳三共訳、大倉書店、1902年
武生インターチェンジ（たけふインターチェンジ）は、福井県越前市庄町にある北陸自動車道のインターチェンジである。

 歴史 
 1976年（昭和51年）11月2日 - 北陸自動車道の福井IC - 当IC間の開通に伴い、供用開始。
 1977年（昭和52年）12月8日 - 当IC - 敦賀IC間が開通。

 道路 
 北陸自動車道（6番）
 直接接続
 福井県道40号武生インター線
 間接接続
 福井県道262号武生インター東線
 国道8号（福井バイパス）

 料金所 
 ブース数：6

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC・一般：1

 出口 
 ブース数：4
 ETC専用：2
 一般：1
 休止 : 1

 周辺 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸新幹線 越前たけふ駅
 道の駅越前たけふ
 仁愛大学
 紫式部公園
 武生中央公園

 武生バスストップ 

 武生インターチェンジに併設。
 いずれも福井駅発着で、福井県内相互間の乗降はできない。
 2023年、南約600mの道の駅越前たけふに福鉄高速バスチケットセンターが開設され、以下全路線の乗車券を発売している。同年12月1日に北陸道特急バスが、道の駅越前たけふに併設する越前たけふ駅に発着場所を変更した。他に発着する高速バスは2023年10月時点で全便運休中であるため、当バスストップに発着するバスは一時的に無くなることになる。

 停車する高速バス 
 青春ドリーム福井号（JRバス関東）※運休中

 過去に停車していた高速バス 
 北陸道特急バス（福井鉄道・京福バス・名鉄バス・JR東海バス）
 2023年11月30日まで。翌12月1日から越前たけふ駅発着。
 福井 - 東京線「昼特急」（福井鉄道・京福バス）※運休中のまま2023年12月から運行休止
 ドリーム福井号（福井鉄道・京福バス）※運休中のまま2023年12月から運行休止
 福井 - 大阪（京福バス・阪急観光バス）
 新型コロナウイルス感染拡大防止による長期運休の後、2024年12月21日から越前たけふ駅発着に変更。

 隣 
 北陸自動車道
 今庄IC - (5-1)南条SA/スマートIC - 武生IC - 鯖江IC
鯖江インターチェンジ（さばえインターチェンジ）は、福井県鯖江市横越町にある北陸自動車道のインターチェンジである。

 歴史 
 1976年（昭和51年）9月8日 - 整備計画が決まる。
 1979年（昭和54年）
 6月26日 - 連結申請。
 8月10日 - 施行命令
 1980年（昭和55年）2月 - 調査測量を開始。
 1981年（昭和56年）
 3月 - 用地買収調印。
 8月17日 - 着工。
 1983年（昭和58年）11月15日 - 北陸自動車道の武生IC - 福井IC間に新設（追加インターチェンジとして開設）、供用開始。
 1990年（平成2年）3月 - 鯖江バスストップ供用開始。
 2024年（令和6年）12月5日 - 料金所がETC専用になる。

 道路 
 北陸自動車道（7番）
 直接接続
 福井県道39号鯖江インター線
 福井県道105号鯖江今立線
 間接接続
 国道8号

 料金所 
 ブース数：5

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC・サポート：1

 出口 
 ブース数：3
 ETC専用：1
 ETC・サポート：1
 サポート：1

 鯖江バスストップ 

料金所外に設置。。
 鯖江駅東口から徒歩20分強。
 鯖江市コミュニティバス「つつじバス」 中河・北中山線「Aコープ東さばえ店前（東鯖江4丁目）」バス停より徒歩約3分。

 停車する高速バス 
 北陸道特急バス（福井鉄道・京福バス・名鉄バス・JR東海バス）
 福井⇔大阪（福井鉄道・京福バス）※共同運行会社のうち阪急観光バス便は運休中
 青春ドリーム福井号（JRバス関東）※運休中

 周辺 
 めがねミュージアム
 福井県産業振興施設（サンドーム福井）
 ハピラインふくい線 鯖江駅
 福井鉄道福武線 西鯖江駅
 西山公園
 道の駅西山公園
 鯖江市西山動物園

 隣 
 北陸自動車道
 武生IC - 鯖江IC - 北鯖江PA - 福井IC
福井インターチェンジ（ふくいインターチェンジ）は、福井県福井市稲津町にある北陸自動車道のインターチェンジである。

 歴史 
 1975年（昭和50年）9月9日 - 北陸自動車道の丸岡IC - 当IC間の開通に伴い、供用開始。
 1976年（昭和51年）11月2日 - 当IC - 武生IC間が開通。

 道路 
 北陸自動車道（8番）
 接続する道路：国道158号

 料金所 
 ブース数：8

 入口 
 ブース数：3
 ETC専用：1
 ETC/一般：1
 一般 : 1

 出口 
 ブース数：5
 ETC専用：2
 一般：3

 バスストップ 

国道158号上り線（西行）歩道に接するランプ転回路に設置している。一旦料金所を出て再度本線へ戻るため、。
 京福バス　55 大野線（花山経由）「栂野」下車。。

 停車する高速バス 
いずれも市内の福井駅東口を発着する便で、。
 ドリーム福井号（京福バス・福井鉄道）
 青春ドリーム福井号（JRバス関東）
 福井-東京線「昼特急」（京福バス・福井鉄道）

 周辺 
 福井県済生会病院
 福井市消防局・東消防署
 福井テレビジョン放送本社
 道の駅一乗谷あさくら水の駅
 福井県立一乗谷朝倉氏遺跡博物館
 福井市立美術館
 福井県立図書館

 隣 
 北陸自動車道
 鯖江IC - 北鯖江PA - 福井IC - 福井北JCT・IC
福井北ジャンクション・インターチェンジ（ふくいきたジャンクション・インターチェンジ）は、福井県福井市重立町（しげたてちょう）にある北陸自動車道と中部縦貫自動車道（永平寺大野道路）とのジャンクション、ならびに北陸自動車道のインターチェンジである。

中部縦貫自動車道の開通に伴い、それまでの福井北インターチェンジから名称を変更した。

 歴史 
 1975年（昭和50年）9月9日 - 北陸自動車道の丸岡IC - 福井IC間の開通に伴い、供用開始。当初の名称は福井北インターチェンジ。
 2015年（平成27年）3月1日 - 中部縦貫自動車道（永平寺大野道路）の当IC - 松岡IC間が開通、ジャンクション化し名称を福井北ジャンクション・インターチェンジに変更。
 2024年（令和6年）12月5日 - 料金所がETC専用になる。

 道路 
 北陸自動車道（9番）
 中部縦貫自動車道 - 北陸自動車道とのみ接続。
 直接接続
 国道416号（吉野堺バイパス 福井北インターアクセス部） - 北陸自動車道とのみ接続。
 本施設では、中部縦貫自動車道⇔一般道路の接続をしていない。この接続点としては、北陸自動車道との出入路の地平部から東へ約1 kmの松岡ICが最寄（以下参照）。
 間接接続
 国道416号（吉野堺バイパス 本線） - 出路から南へ約100 mの「福井北I.C南」交差点
 西方向 国道416号 現道（次の信号「重立北」交差点）、国道8号（約4 km先の「新保」交差点）・福井市街方面
 東方向 E67中部縦貫自動車道（松岡IC:次の信号「吉野」交差点の先）勝山方面、永平寺町役場方面
中部縦貫自動車道とのJCT併設に伴い、2015年（平成27年）3月1日より出入口が約350 m東に移動、接続先が国道416号（現道）からバイパス支線へ変更となった。

 料金所 
中部縦貫自動車道とのJCT併設に伴い、2015年（平成27年）3月1日より新料金所が供用開始となった。北陸自動車道側のみ有料区間であり、料金所の前後に一般道出入口と中部縦貫自動車道本線のどちらを利用しても同額のため、料金所東側の方面別によるブース区分はない。

 ブース数：5

 福井北入口・中部縦貫道→北陸道 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/サポート：1

 北陸道→福井北出口・中部縦貫道 
 ブース数：3
 ETC専用：2
 サポート：1

 周辺 
JCT・ICへ改築後の北陸自動車道出入口の一般道接続部下端は料金所から市町境を越えた吉田郡永平寺町松岡吉野堺にあり、直近の同町側の多くは市街化調整区域のため建物はほとんどないが、北陸自動車道の新潟寄り東側すぐに北陸電力送配電の幹線中継点でもある松岡変電所が所在するため大小さまざまな送電鉄塔が非常に多く建っている。対して福井市側は物流拠点や工場、貸切バス営業所などが立ち並ぶ区画が目立つ。北陸自動車道からは永平寺町役場が所在する同町松岡地区への最寄りインターチェンジとなっている。
 北陸電力福井体育館フレア - 福井永平寺ブルーサンダー（日本ハンドボールリーグ）本拠。
 福井県内水面総合センター
 芝原上水
 九頭竜川
 えちぜん鉄道勝山永平寺線 観音町駅
 松岡公園 - 春日山古墳、サクラの名所
 松岡館跡 - 越前松岡藩の藩庁があった。

以下はいずれも九頭竜川の対岸（右岸）側に所在。九頭竜川の分流を一部締め切って扇状地内の可住地を増やした区域にあり、永平寺町と坂井市（旧坂井郡丸岡町）の市町境が複雑に入り組んでいる。
 福井県立大学 本部・永平寺キャンパス
 福井県食品加工研究所
 ソフトパーク福井 - 福井県産業情報センター、ほか情報系企業や専修学校が集まる産業団地
 福井県立嶺北特別支援学校
 国立福井大学 松岡キャンパス（医学部、同附属病院）
 福井県総合グリーンセンター - 福井県林業試験場を含有する都市緑化公園

 バスストップ 

旧ICの出口・入口両料金所の間にあった日本道路公団時代設置のバスストップは中部縦貫自動車道とのJCT併設工事に伴い廃止、2013年（平成25年）以降は路上の仮設停留所となっていたが、福井県がJCT・IC施設外に転回路を持つ新バスストップとキスアンドライド用駐車場を整備し、2015年（平成27年）5月7日より東京、小松空港発着便が、同月のうちに残る大阪発着便も使用を開始。先行して駐車場を同年3月1日に供用開始している。

以下の路線の福井県外各バス停との乗降に限られており、福井県内相互間の利用はできない（クローズドドアシステム）。

 設置場所 
 所在地：福井県吉田郡永平寺町松岡吉野堺（福井北出口ランプ隣接地） 

 停車する路線 
 小松空港連絡バス（京福バス）	

 福井 - 東京線「昼特急」（京福バス・福井鉄道）※運休中
 ドリーム福井号（京福バス・福井鉄道）※運休中
 青春ドリーム福井号（JRバス関東）※運休中

 隣 
 北陸自動車道
 福井IC - 福井北JCT/IC - 丸岡IC
 中部縦貫自動車道（永平寺大野道路）
 （松岡IC） - 福井北JCT/IC
ソーシャルワーカー（英語：Social Worker）とは、社会の中で生活する上で実際に困っている人々や生活に不安を抱えている人々、社会的に疎外されている人々と関係を構築して様々な課題にともに取り組む援助を提供するソーシャルワークを専門性に持つ対人援助専門職の総称である。そのため、相談者本人だけではなく様々な課題の背景や周囲にある、家族、友人、その他の関連機関や環境にも働く

 イギリス 
イギリスにおいてソーシャルワークを実施するためには、教育機関で職業資格（学士レベル）を取得後、
(HCPC)に登録された者である必要がある。

 アメリカ 
アメリカでは弁護士と同等の職業として市民権を得ている。州ごとの免許制度となっていて、取得には主に修士以上のソーシャルワーク学位が必要となる他、様々な要件が規定されている。

 日本 

日本では、社会福祉事業において主に相談支援や関係機関との調整を担うための国家資格として、「社会福祉士及び介護福祉士法」に基づく社会福祉士（Certified Social Worker）と、「精神保健福祉士法」に基づく精神保健福祉士（Mental Health Social Worker）が存在する。

 社会福祉士（社会福祉士及び介護福祉士法第二条）
「社会福祉士の名称を用いて、専門的知識及び技術をもつて、身体上若しくは精神上の障害があること又は環境上の理由により日常生活を営むのに支障がある者の福祉に関する相談に応じ、助言、指導、福祉サービスを提供する者又は医師その他の保健医療サービスを提供する者その他の関係者（第四十七条において「福祉サービス関係者等」という。）との連絡及び調整その他の援助を行うこと（第七条及び第四十七条の二において「相談援助」という。）を業とする者をいう。」
 精神保健福祉士（精神保健福祉士法第二条）
「精神保健福祉士の名称を用いて、精神障害者の保健及び福祉に関する専門的知識及び技術をもって、精神科病院その他の医療施設において精神障害の医療を受け、又は精神障害者の社会復帰の促進を図ることを目的とする施設を利用している者の地域相談支援(障害者の日常生活及び社会生活を総合的に支援するための法律(平成十七年法律第百二十三号)第五条第十八項に規定する地域相談支援をいう。第四十一条第一項において同じ。)の利用に関する相談その他の社会復帰に関する相談に応じ、助言、指導、日常生活への適応のために必要な訓練その他の援助を行うこと(以下「相談援助」という。)を業とする者をいう。」

ソーシャルワーカーの職能組織のうち、4団体（日本ソーシャルワーカー協会、日本社会福祉士会、日本精神保健福祉士協会、日本医療社会福祉協会）による社会福祉専門職団体協議会（現：日本ソーシャルワーカー連盟）は国際ソーシャルワーカー連盟（International Federation of Social Workers、通称：IFSW）に加盟しており、同連盟が採択した「ソーシャルワーク専門職のグローバル定義」に基づいて倫理綱領を定めている。
「社会福祉士」・「精神保健福祉士」の名称はともに名称独占として法的に定められているが、「ソーシャルワーカー」の名称を独占するものでも、ソーシャルワーク専門性に基づく業務を独占する資格でもない。
自治体ごとに教育委員会が採用するスクールソーシャルワーカーは、主に学校からの依頼で対象となる生徒やその家庭に支援を行うが、必ずしも社会福祉士や精神保健福祉士が対応しているわけではない。
大阪府豊中市社会福祉協議会を中心に2004年より導入されたコミュニティ・ソーシャルワーカー（CSW)制度は、その後全国市区町村の社会福祉協議会に広がり、厚生労働省が進める地域包括ケアシステムにおいてもその役割が注目されているが、必ずしも社会福祉士や精神保健福祉士が対応しているわけではない。
社会的養護施設（児童養護施設や乳児院など）に配置され、主に措置児童と家庭との関係調整を行う家庭支援専門相談員は「ファミリーソーシャルワーカー」と呼称される事がある。必ずしも社会福祉士や精神保健福祉士が対応しているわけではない。
独占業務ではないため、病院等の医療機関で主に退院支援を行う医療ソーシャルワーカー（Medical Social Worker：MSW）や精神科病院やクリニックで働く精神科ソーシャルワーカー（Mental Health Social Worker：MHSW）が必ず社会福祉士や精神保健福祉士である、というわけではない。

 ソーシャルワーカーを題材とした作品 
 サイレント・プア（NHKの「ドラマ10」枠で放送された深田恭子主演の日本のテレビドラマ。2014年）
 健康で文化的な最低限度の生活（柏木ハルコによる日本の漫画。小学館『ビッグコミックスピリッツ』にて2014年18号から連載中。）
 プレシャス (映画)（サファイアによる小説『プッシュ』を映画化した作品である。2009年のアメリカ映画。）
丸岡インターチェンジ（まるおかインターチェンジ）は、福井県坂井市丸岡町小黒にある北陸自動車道のインターチェンジである。

 歴史 
 1973年（昭和48年）10月17日 - 当IC - 小松IC間の開通に伴い、供用開始。
 1975年（昭和50年）9月9日 - 当IC - 福井IC間が開通。
 2018年（平成30年） - 当IC - 加賀IC間において、大雪時にタイヤチェーンの装着が義務化される区間に指定（スタッドレスタイヤ装着車両も対象）。
 2023年（令和5年）8月31日 - 料金所がETC専用になる。

 道路 
 北陸自動車道（10番）
 直接接続
 福井県道38号丸岡インター線
 上記の道路のほか、当ICから福井港に至る地域高規格道路の福井港丸岡インター連絡道路が計画されている。
 間接接続
 福井県道17号勝山丸岡線
 国道8号

 料金所 
 ブース数：5

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC・サポート：1

 出口 
 ブース数：3
 ETC専用：2
 サポート：1

 周辺 
 霞ヶ城公園
 丸岡城
 坂井市立丸岡図書館
 一筆啓上 日本一短い手紙の館
 坂井市役所丸岡支所
 丸岡バスターミナル
 坂井市立丸岡中学校

 丸岡バスストップ 

 出口料金所の外側に所在。盛土の地盤上にあり、歩行者の出入口は階段のみとなっている。
 1km以内に京福バスやコミュニティバス「ぐるっと坂井」の停留所が複数あるが、坂井市、もしくはあわら市内各鉄道駅からの公共交通アクセスに乏しいという問題がある。

 停車する高速バス路線 
 福井 - 小松空港（京福バス）
福井県内にある他停留所との間の乗降はできず、小松空港との間のみ利用可能。

 隣 
 北陸自動車道
 福井北JCT・IC - 丸岡IC - 女形谷PA - 金津IC
金津インターチェンジ（かなづインターチェンジ）は、福井県あわら市熊坂にある北陸自動車道のインターチェンジである。

 歴史 
 1982年（昭和57年）
 3月19日 - 用地調印。
 6月10日 - 福井県と工事受託契約を締結。
 6月30日 - 土木工事発注。
 1983年（昭和58年）
 6月7日 - PC上部工事を発注。
 12月7日 - 管理施設工事発注。
 1984年（昭和59年）
 2月20日 - 舗装工事を発注。
 8月7日 - 完了検査。
 9月27日 - 北陸自動車道の丸岡IC - 加賀IC間に新設、供用開始。
 2018年（平成30年） - 当ICを含む丸岡IC - 加賀IC間において、大雪時にタイヤチェーンの装着が義務化される区間に指定（スタッドレスタイヤ装着車両も対象）。

 道路 
 北陸自動車道（11番）
 直接接続
 福井県道37号金津インター線
 間接接続
 国道8号

 料金所 
 ブース数：4

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/一般：1

 出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/一般：1

 周辺 
 ハピラインふくい線 牛ノ谷駅
 牛ノ谷峠（国道8号）
 金津創作の森

 隣 
 北陸自動車道
 丸岡IC - 女形谷PA - 金津IC - 加賀IC
加賀インターチェンジ（かがインターチェンジ）は、石川県加賀市三木町にある北陸自動車道のインターチェンジである。

 歴史 
 1973年（昭和48年）10月17日 - 丸岡IC（福井県坂井郡丸岡町、当時） - 小松IC間の開通に伴い、供用開始。
 2018年（平成30年） - 当IC - 丸岡IC間において、大雪時にタイヤチェーンの装着が義務化される区間に指定（スタッドレスタイヤ装着車両も対象）。

 道路 
 北陸自動車道（12番）
 接続する道路：石川県道61号加賀インター線

 料金所 
 ブース数：6

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/一般：1

 出口 
 ブース数：4
 ETC専用：2
 一般：2（うち 自動精算機 1）

 周辺 
 片野鴨池
IRいしかわ鉄道線 大聖寺駅・加賀温泉駅
 山中温泉
 山代温泉

 隣 
 北陸自動車道
 金津IC - 加賀IC - 尼御前SA - 片山津IC
片山津インターチェンジ（かたやまづインターチェンジ）は、石川県加賀市新保町にある北陸自動車道のインターチェンジである。

 歴史 
 1973年（昭和48年）10月17日 - 北陸自動車道の丸岡IC - 小松IC間の開通に伴い、供用開始。

 道路 
 北陸自動車道（13番）
 接続する道路：石川県道20号小松加賀線

 料金所 
 ブース数：4

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/一般：1

 出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/一般：1

 周辺 
 柴山潟
 片山津温泉
 中谷宇吉郎雪の科学館
 片山津ゴルフ倶楽部
 国立病院機構石川病院
 小松空港 - 下り線（新潟中央方面）において、ETC搭載車両は次の安宅スマートICへの案内看板がインター手前に設置されている。
 石川県立航空プラザ

 隣 
 北陸自動車道
 加賀IC - 尼御前SA - 片山津IC - (13-1)安宅PA/スマートIC - 小松IC
安宅パーキングエリア（あたかパーキングエリア）は、石川県小松市日末町にある北陸自動車道のパーキングエリアである。

ETC専用のスマートインターチェンジである安宅スマートインターチェンジが併設されている（福井方面のみのハーフインターチェンジ）。

 歴史 
安宅スマートインターチェンジについては後述。
 1973年（昭和48年）10月17日 - 北陸自動車道の丸岡IC - 小松IC間の開通に伴い、供用開始。

 道路 
 北陸自動車道
 接続する道路：石川県道20号小松加賀線（下り線は市道経由）

 施設 

 上り線（米原・小浜方面） 
 駐車場
 大型 5台
 小型 20台
 トイレ
 男性 大3・小4
 女性 5
 車椅子用 1(オストメイト対応)
 自動販売機

 下り線（新潟・高山方面） 
 駐車場
 大型 5台
 小型 20台
 トイレ
 男性 大3・小4
 女性 5
 車椅子用 1(オストメイト対応)
 自動販売機

 安宅スマートインターチェンジ 

福井方面のみのスマートICが設置されており、2008年（平成20年）3月23日から福井方面のみのスマートIC社会実験を開始。2009年（平成21年）4月1日から本格的に運用を開始した。これは福井県や経済団体から小松空港へのアクセス改善の要望により開設したものである。

これに伴い、これまで片山津ICを経由していた福井駅 - 小松空港間の連絡バス（京福リムジンバス・福井鉄道がインター開設時に運行、現在は京福バスが運行）が当スマートIC経由に変更された。

なお、福井方面への上り線は、PAから本線へ流入するランプウェイと合流しており、福井方面からの下り線は、PAへ流出するランプウェイの途中で分岐していることから、PAを利用してからスマートICを使って一般道へ出ることはできず、また一般道からスマートICへ入ってからPAを利用することもできない。

2020年（令和2年）3月29日に運用時間がそれまでの6:00 - 22:00から24時間に拡大された。これは小松空港の運用終了時間が21:30までだったのが同日から1時間（22:30まで）延長されたことに対応するための措置である。

 運用形態など 
 運用形態：ETC専用（一旦停止型）、福井方面のみのハーフIC
 運用時間：24時間
 対象車種：ETC車載器搭載の全車種
 接続道路：石川県道20号小松加賀線

 隣 
 北陸自動車道
 片山津IC - (13-1)安宅PA/スマートIC - 小松IC
医療ソーシャルワーカー（いりょうソーシャルワーカー、、略称：MSW）は、保健医療分野におけるソーシャルワーカー（社会福祉士）であり、主に病院において『疾病を有する患者等が、地域や家庭において自立した生活を送ることができるよう、社会福祉の立場から、患者や家族の抱える心理的・社会的な問題の解決・調整を援助し、社会復帰の促進を図る』専門職を指す。

医療ソーシャルワーカーとして勤務するための資格はないが、ほとんどの病院で社会福祉士または精神保健福祉士の保持することを条件としている。採用が内定しても「社会福祉士国家試験に不合格の場合内定を取り消す」と明示している病院も少なくない。理由としては、1,診療報酬点数の中に「社会福祉士」であることで請求できるものがあること、2,病院機能評価機構が実施する評価の中に専任のソーシャルワーカー配置や専用の相談室の設置などがあることが考えられる。

また『医療ソーシャルワーカー業務指針』が国によって定められ、「社会福祉の立場から専門的援助を行うこと」や「業務の範囲」などが定められている。

なお、社会福祉士の資格は医師、弁護士のような業務独占資格ではなく名称独占資格であり、これまでは医療保険算定上においても職員の人員規定がなかったので、資格取得者を雇用しても雇用者側が一方的に人件費を費やすのみになり、『非生産部門』と位置づけられて地位も低かったが、昨今では医療保険点数の改訂にて後期高齢者退院調整加算等が創設され、保険加算のための人員配置基準となり、また地域包括支援センターにおいても職員の（主任）介護支援専門員、保健師と並んで人員配置基準になっており、資格者を求める傾向または無資格者には資格取得を求める傾向が出てきた。

 概要 
医療ソーシャルワーカーについて規定した法律はなく、各所属機関における職名は統一されていない。「医療福祉相談員」「医療社会事業司」「医療社会事業専門員」「医療社会事業士」などの名称（資格名ではない）が使用されている。

業務内容については、1958年に『保健所のおける医療社会事業の業務指針』に詳しく規定されている。病院、診療所、介護老人保健施設、精神障害者社会復帰施設、精神保健福祉センターなどの機関に配置されている医療ソーシャルワーカーについては、1989年に通知され、2002年に改訂された『医療ソーシャルワーカー業務指針』がある。これは、当事者団体はもちろんのこと、医師会、看護協会などの関連団体での検討のもと作成され、厚生労働省局長通知として全国に通知されたものである。

厚生労働省健康局長から出ている業務指針によると、業務の範囲は6種類に分類される。
 療養中の心理的・社会的問題の解決調整援助
 退院援助
 社会復帰援助
 受診・受療援助
 経済的問題の解決調整援助
 地域活動

 歴史 
世界的に医療ソーシャルワークが始まったのは1895年のイギリスである。ロンドンのグレイズイン・ロードにあるロイヤル・フリー・ホスピタル（王立施療病院）に、最初のワーカーが配置された。当時COS（慈善組織協会）の総領事であったチャールズ・ロック鄕は、施療を組織的に行うことを考えた。救貧法による施療は、貧困者対策の一つであったが、受診する患者が増加したにもかかわらず、入院できる者はわずかであった。そのため、真に医療が必要な者を選定することが必要になった。そこで、施設への入所の可否を決定する役割を担っていた役人の名称である「アーモナー（アルモナー）」が病院にも必要とされた。最初に病院に採用されたのは、COSの地区書記をしていたメアリー・スチュアート（Mary Stewart）である。

アメリカにおいては、1905年にリチャード・キャボット（Richard C. Cabot）博士が、マサチューセッツ総合病院に、ガーネット・イザベル・ペルトン（Garnet Isabel Pelton）を採用したのが最初と言われている。彼女は就任8ヶ月あまりで病気で退職したが、その後に採用されたアイーダ・キャノン（Ida M.Cannon）は、理解が得られない中苦労しながら、徐々に病院内にソーシャルワークの機能を認めさせた。キャボット博士は、毎日の診療の中で、患者の生活背景や家族状況、経済的状況などの細かい生活における状況が分からなければ、真に病気の原因を特定し、その患者にあった治療や療養方法を提示できないと考えていた。しかし、医師としての限界を感じ、当時地域において既に活動をしていたソーシャルワーカーを知り、その機能が病院の中においても重要であると感じたのである。

日本の医療ソーシャルワーカーの第一号は、浅賀ふさといわれている。1929年、アメリカで学んだ浅賀が聖路加国際病院に勤務したことに始まる。しかし、戦前はなかなか普及せず、戦後になってGHQ主導のもと、1947年保健所法第二条第六項に「医療社会事業員」を置くことが規定された。翌1948年に、モデル保健所であった東京、杉並保健所に最初の医療社会事業員（いわゆるメディカル・ソーシャルワーカー）として、出淵みやこが配置された。1950年には、全国704ヶ所の保健所中150ヶ所に、1951年には240ヶ所に配置された。一方、日本赤十字社のちに全国社会福祉協議会にて、医療社会事業員長期養成講習会が開催されるようになり、病院等への配置もすすんでいった。

日本における専門職団体としては、1953年11月11日、全国の先駆者197名が集まり「日本医療社会事業協会」が設立された。その後、病院等への配置はさらに進み、現在、厚生労働省による「病院調査」によれば、医療社会事業員はおよそ9千人といわれている。最大の職能団体である（公社）日本医療社会福祉協会の会員は、2014年12月現在で、約5,100名になっている。

当初は「経済的問題の解決調整援助（医療費や生活費などお金問題）」に関する相談内容が多かったが、現在では、「退院支援（退院する患者への在宅ケア援助や、転院等）」の相談に関する業務比率が高まっている。

 医療ソーシャルワーカーを題材にした作品 
 ビターエンドロール
CD-RW (Compact Disc ReWritable) は、データの消去が可能で、書き換えができるコンパクトディスクの一種。

 概要 
リコー、三菱化学メディア、ソニー、フィリップス、ヒューレット・パッカードの5社によって共同で規格が開発され、1996年10月に規格書「オレンジブック パートIII」として発表された。ドライブ、およびメディアの一般販売は1997年から行われた。

記録可能なCDであるという点ではCD-Rと似ているが、一度書き込んだら変更が効かないCD-Rに対し、CD-RWでは全体を消去したうえで何度も書き込みができるのが特徴である。CD-Rは色素を焼いて記録するのに対し、CD-RWはディスク上の記録素材をレーザーで熱して結晶構造を変えることによって反射率を変化させている。そのため、反射率がCD-ROMやCD-Rに比べて低く、書き換え可能な回数は理論上、1,000回程度とされている。

 用途 

 CD-Rの試し焼き 
マスタリング目的などで、CD-Rを無駄にしないよう、いったんCD-RWに書き込んでみて、問題がないかを確認する。

 パケットライト 
パケットライト方式での利用である。CD-Rとほぼ何も変わらない。残り容量が無くなっても全消去して再利用可能という点のみがCD-Rと異なる。

 バックアップ 
CD-Rとほぼ何も変わらないが、一定の保存期間のものについては、期間が過ぎた後に廃棄するのではなく再利用できるという利点がある。しかし再利用を繰替した場合におけるバックアップとしての信頼性の兼合いがある。

 音楽CD 
マスタリング作業用など。ヘビーローテーション聴取用に編集して記録し、飽きたらメディアは再利用するといった利用法もあるが、音楽CDプレイヤーではCD-RW再生対応機種であっても、光学ピックアップが経年変化により出力が低下した時にCD-RWを読めない場合も決して少なくなかった。

 構造 
CD-RWは、ポリカーボネイト製基板・誘電体層・相変化記録層・誘電体層・反射膜層・保護層・レーベル層の順に層で構成される。

 記録層 
記録層には相変化材料（結晶状態とアモルファス（非結晶）状態を可逆的に変化できる材料）が使われる、とくに、相対的に高温からの急冷却によってアモルファスとなり、相対的に低温からの緩冷却によって結晶となるような材料が適用され、高温レーザーと低温レーザーと使い分けることによって、非結晶・結晶による反射率の相違を形成する。

 記録方式 
CD-RWへの記録方式は、基本的にCD-Rと全く同様である。容量を使い切った後又は任意の時点で一括消去しまた最初から記録し直すことができる点のみが異なる。

 記録速度 

 4倍速まで（初期） 
記録速度は、1倍速 (150 KiB/s) から4倍速。ただし、ドライブとメディアの対応記録速度による制限がある。

 HighSpeed 
記録速度は、HighSpeed対応ドライブとHighSpeed専用メディアを使用した場合、4倍速から12倍速。HighSpeed対応ドライブと通常のメディアを使用した場合、1倍速から4倍速。ただし、いずれもドライブとメディアが両方対応している最高倍速まで。

HighSpeed専用メディアは、4倍速までのドライブでは読み出しのみ可能。

 UltraSpeed 
記録速度は、UltraSpeed対応ドライブとUltraSpeed専用メディアを使用した場合、16倍速から24倍速。ただし、ドライブとメディアが両方対応している最高倍速まで。

 UltraSpeed+ 
記録速度は、UltraSpeed+対応ドライブとUltraSpeed+専用メディアを使用した場合、32倍速。