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榎井駅

↑羽間駅

↓琴電琴平駅
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榎井駅（えないえき）は、香川県仲多度郡琴平町榎井にある、高松琴平電気鉄道琴平線の駅である。駅番号はK20。

 駅構造 

単式ホーム1面1線を有する構造。ホームは琴平線用18m級大型車の4両編成に対応している。

駅入り口は、琴平側階段の入り口と駅待合所脇から羽間側へのスロープ入り口がある。

無人駅だが、自動券売機およびIruCa簡易改札機が設置されている。当初は交換可能駅で廃ホームの跡が残る。

 利用状況 
1日乗降人員推移年度1日平均人数2011年2492012年2632013年2552014年2352015年2392016年2442017年2412018年2492019年2612020年187

 駅周辺 
香川県道4号丸亀三好線
香川県道282号高松琴平線
国道319号
いずれも駅からはかなり離れている。駅周辺の道は里道状態であり、駅傍（琴平側）の踏切は警報機も遮断機もない遮断棒だけの簡素なものである。
榎井バス停
榎井郵便局
中国銀行琴平支店 - 2019年11月18日より善通寺支店をブランチインブランチ。
琴平町立榎井小学校
香川県立農業大学校
琴平警察署

 歴史 
1927年（昭和2年）3月15日 - 琴平電鉄の駅として開業。
1943年（昭和18年）11月1日 - 合併により、高松琴平電気鉄道の駅となる。

隣の駅
 高松琴平電気鉄道
 琴平線
 羽間駅（K19） - 榎井駅（K20） - 琴電琴平駅（K21）

 画像
鉄のカーテン（てつのカーテン、）は、冷戦時代のヨーロッパにおいて東西両陣営の緊張状態を表すために用いられた比喩である。同じく冷戦による分断の象徴として有名なベルリンの壁とは異なり、物理的な構造物のことではない。

 由来 
イギリスのウィンストン・チャーチルが第61代首相を退任後の1946年3月5日、アメリカ合衆国大統領ハリー・S・トルーマンに招かれて訪米し、ミズーリ州フルトンので行った演説の中で、下記の演説をしたことにちなむ。

米ソ冷戦の緊張状態を表す言葉として盛んに用いられた。

その後、ヨシップ・ブロズ・チトーが指導していたユーゴスラビア、またアルバニアが社会主義国でありながらも東側陣営から離脱して非同盟の動きを見せたり、ドイツの東西分裂により生まれたドイツ民主共和国（東ドイツ）が発足後に東側陣営へ組み入れられるなどして、境となる線は何度か変化した。

有名になったのは上記のチャーチル演説以降であるが、それ以前にも用いられていた語であり、ナチス・ドイツの宣伝大臣ヨーゼフ・ゲッベルスが第二次世界大戦末期の論文で用いた他、ロシアの作家が1918年の著作『われらの時代の黙示録』で「鉄のカーテンがギシギシと音を立てて下ろされ、ロシアの歴史にも幕が下ろされた」と記している。

この「鉄のカーテン」は、ヨーロッパの東西分断を象徴する言葉でもあり、「西欧」「東欧」という表現が盛んに用いられる契機ともなった。

 具体的状況 
西ドイツの東方国境は軍事的緊張が強く、名実ともに東西対立の最前線であった。ブルガリア人民共和国の南方国境もまた、東側海軍力の地中海進出の成否を左右する戦略的なポイントでもあった。

ユーゴスラビア社会主義連邦共和国においては、同じマルクス・レーニン主義国家のワルシャワ条約機構諸国との対立が、資本主義諸国との対立を凌駕するほど激しく、鉄のカーテンはユーゴスラビアとワルシャワ条約機構諸国との間にあったとみなされている。NATOとユーゴスラビアの間の軍事的緊張はNATOとワルシャワ条約機構ほどのものではなかった。NATO加盟国のギリシャおよびトルコと、集団防衛条約であるを締結してもいる。ただし、ユーゴスラビアはあくまで非同盟の立場を貫き、直接的にNATOに与することはなかった。

当初のアルバニア社会主義人民共和国は鉄のカーテンの飛び地として国境を接する諸国と敵対状況にあったが、ワルシャワ条約機構脱退後は東西両陣営ともユーゴスラビアとも敵対し、独自の閉鎖的国境を維持した。

フィンランドは西側諸国と同様の政治経済体制であったが、ソ連にも友好的な立場であった。(ノルディック・バランス)。

 ベルリンの壁 
ヨーロッパで「鉄のカーテン」を象徴する出来事は、1948年6月24日のベルリン封鎖、1949年の東西ドイツ分離独立、1961年8月13日のベルリンの壁の建設である。ドイツは両陣営によって東西に分断されたため、特にカーテンの影響を受けやすい状況にあった。

また、他の衛星国でも1949年のハンガリーを先駆けとして、西側諸国国境沿いに鉄条網が敷設された。

 「鉄のカーテン」の消滅 

1989年5月2日、改革を進めていた時のハンガリー首相ネーメト・ミクローシュにより、ハンガリー・オーストリア国境間に存在した鉄条網が撤去された。ハンガリーの西欧復帰を目指した政策の一つであったが、これが鉄のカーテンに穴をあけることになった。

この報道を西ドイツのテレビ放送によって知った東ドイツ国民は、ハンガリーを経由して西側に亡命できると思い、同国に殺到した。8月19日の汎ヨーロッパ・ピクニックを経て、9月11日にはハンガリーは国境を全面開放し、東ドイツ国民の西側諸国への出国を解禁した。

そしてこれにより、東ドイツ国民が西側への出国を求めてチェコスロバキア、ハンガリー、ポーランド等へ殺到、東ドイツ国内でも政府への不満と自由を求める動きからデモが頻発し、11月9日のベルリンの壁崩壊に至った。また、東欧諸国でも民主化運動（東欧革命）が勃発した。1990年10月3日には東西ドイツが統一され、これをもって「鉄のカーテン」は消滅した。

「鉄のカーテン」消滅は、ドイツを中心とした「中欧」の概念が復活・クローズアップされることにもつながった。

 比喩的用例・派生語 
 冷戦下のアジアにおける共産主義陣営と資本主義陣営の境界を「竹のカーテン」と呼ぶことがある。
 シリア内戦による難民対策として、ハンガリーなどが2015年ごろから国境に防護柵を建設し始めており(2015年欧州難民危機参照)、これらがニュースや論評で『新たな鉄のカーテン』と比喩されることがある。
 日本プロ野球で、巨人監督を務めた川上哲治がグラウンドから報道陣をシャットアウトして秘密練習を行ったりした際に、マスコミから、“哲のカーテン”と言われたこともある。
 NFLで、1970年代にリーグ屈指の守備力を誇ったピッツバーグ・スティーラーズのディフェンスは「スティールカーテン」（鋼鉄のカーテン）と呼ばれていた。
 皇室は菊のカーテンと言われることがある。
等級（とうきゅう、）

 狭義の等級 
等級という言葉で規定されるものとして以下の例がある。
 段階、区分け、位、ランキングなどのこと。通常、一級から十級などの十段階以内で設定されるほか、特級、上級、中級、初級などの緩やかな段階がある。
 等級 (天文) - 天体の明るさの基準。
 農産物などの品質、障害の程度、能力検定の水準を表すのに用いられる。
 灯台のレンズの大きさ（焦点距離）。第1等灯台を参照。
 等級 (鉄道車両) - 鉄道輸送において、支払う料金によって得られる車両の程度やサービスの段階のこと。
 帆走軍艦を備砲数で分ける分類。イギリス海軍の等級制度を参照。
 ノンフリート契約の自動車保険で、割引率を決める区分。自動車保険#ノンフリート契約を参照。

 広義の等級 
等級という概念で規定されてはいないが、広く等級としての性格を有するものに以下の例がある。階級、ランクという場合もある。
 役職上の地位や序列を一般に職位という。公務員とりわけ官吏については職階、官等という場合もある。
 日本で功績のある人物や在官者に与えられた位を位階という。勲章の等級のことを勲等という。但し、金鵄勲章においては功級という。

歴史上、官職の等級は位階によって分けられており、これらを総称して官位といい、除目という人事手続きにより、叙位任官を行った。
 日本の神々の地位の等級を神階という。下って、現代の神職の等級を階位という。
 仏教上における僧侶の地位の等級を僧位、僧綱という。キリスト教にも聖職位階があり、聖職者を叙すことを叙階といった。
 人間の政治的経済的社会的階層、または格闘技の重量を階級という。警察官、消防吏員など公務員の場合は階級 (公務員)を参照。
 貴族や国家功労者に与えられる与えられる等級別の称号を爵位という。大公、公爵 - 男爵、準男爵、ナイト爵などの序列がある。
 武道や芸道、盤上遊戯その他の遊戯などの修行年数や能力、実績および所定の審査結果により授与・免許される能力の位を段位及び級位という。段と級を合わせた技能認定制度を一般に段級位制という。職業上の能力評価制度にキャリア段位がある。
 武道、芸道のうち、古武道に属するもの、または茶道、華道などでは段級位制によらず、初伝、中伝～皆伝、奥伝、極伝までの伝位を免許する分野もある。ただし等級とその名称は流派によって異なる。
 学校教育で教育課程により授与される称号を学位という。厳密には学位は等級ではないが、歴史上、或いは国によっては等級的要素を帯びる場合もある。
ヘイロタイ（ / ヘイロータイ）は、古代ギリシア・スパルタで、共有財産として国家に所属していた非自由身分の名称。語源は「沼沢地に住む人（-）」と「捕虜にされた人（-）」の両説があるが不詳。ヘロット(helot)ともいう。

 概要 
紀元前1500年頃からペロポネソス半島ラコニア地方に定住していたアカイア人は、紀元前1100年頃にスパルタ人に征服され全て奴隷身分に落とされヘイロタイと呼ばれた。また紀元前8世紀頃第一次メッセニア戦争にてメッセニアも征服され、住民はヘイロタイにされた。

ヘイロタイは家族を持つことは許された国有奴隷である。代々奴隷身分を引き継ぎ土地に縛られ農業に従事し、主人であるスパルタ人に収穫物の一部を貢納した。

約1万人（市民とその家族）のスパルタ人に対し、約20万人のヘイロタイが存在したため、数で劣るスパルタ人は常にヘイロタイによる反乱に神経をとがらせた。現に征服されたメッセニア人はアリストメネスという優れた指導者の下に紀元前7世紀（第二次メッセニア戦争）に、さらに紀元前5世紀（第三次メッセニア戦争）にスパルタを襲った地震に乗じて大規模な反乱を起こし、スパルタ人の肝を冷やしめた。その結果、スパルタは市民皆兵の軍国主義政策を採用し強力な軍隊を保持したのである。紀元前479年のプラタイアイへの出兵に際しては、スパルタ人1人に対してヘイロタイ7名が従卒ないし輜重兵として参加した。ヘイロタイは危険な分遣作戦に好んで使われ、ほとんどの者が躊躇なく見捨てられたという。

スパルタ人はヘイロタイに対する不満分子の定期的な摘発（紀元前397年のキナドンの謀反など）、また、軍事教練の一環として若年スパルタ人によるクリュプテイア（Krypteia）と称するヘイロタイに対するテロ行為を奨励して恐怖支配を徹底した。またヘイロタイに対する殺戮を正当化するため、毎年就任するエフォロイ（監督官と訳される定員5人の行政長官）がヘイロタイに対して宣戦を布告した。ペロポネソス戦争の重大な時期であった紀元前424年には、スパルタ人はヘイロタイに対し、敵に対して武勲を立てた者は奴隷から解放すると通達した。そこで、もっとも有能で自由を熱望していると思われた約2000名のヘイロタイが選別された。これらの人々は、表向き奴隷から解放した後、すべて消されたのである。

 備考 

 第二次メッセニア戦争でヘイロタイとなったメッセニア人は、スパルタ人口の半分から3分の2に達した（弓削達 『地中海世界 新書西洋史2』 講談社現代新書 1973年 p.55）。
拈華微笑（ねんげみしょう）とは、宋代以後禅宗にその法脈を釈尊が摩訶迦葉に微妙の法門として付嘱したという禅林において喧伝された説話である。禅宗の起源を説くとされ、看話禅の公案の一つでもある。宋代以降の禅宗において、不立文字・教外別伝の立宗の基盤を示すものとして重用された。

 概略 
インドの霊鷲山（グリドラクータ、ギッジャクータ）上で釈尊が黙って華を拈（ひね）ったところ、会座の衆はその意味を理解することができなかったが、迦葉尊者だけがその意味を理解して微笑した。悟りは文字理論によって伝わるものではないという不立文字の意味を示しものであり、釈尊が迦葉尊者にのみ正法を授けたという伝灯の起源となった。この説話の最古とされるものは、『天聖廣燈録』（1036年）である。一方、偽経大梵天王問仏決疑経が初出だとする説もある。

『天聖廣燈録』 卷第二 第一祖摩訶迦葉尊者に、

とある。ただし此処では未だ「拈華」でなく「持華」となっている。150年ほど後の（1183年）『聯燈会要』・釈迦牟尼仏章には、定式化した「霊山會上拮華微笑」の説話が見られる、

とある。また『大梵天王問仏決疑経』1巻本、2巻本には該当する記述があるが、日本撰述の偽経とされる。

宋代以降に『人天眼目』（1188年）、『無門関』（1228年）、『五灯会元』（1252年）、『仏祖統紀』（1269年）、『六祖大師法宝壇経序』（徳異撰、1290年）、『仏祖歴代通載』（1344年）、『釈氏稽古略』（1354年）、『禅宗頌古聯珠集』（1392年重刻）などの禅籍に「拮華微笑」説話が記載されるようになった。

 注・出典
万暦（ばんれき）は中国、明の元号（1573年 - 1620年）。第14代皇帝神宗の在位中に使われた。このため神宗は万暦帝と呼ばれる。

概要
本来、1620年いっぱい使われる予定であったが、万暦帝の後を継いだ泰昌帝（光宗）は即位の1か月後に急死したため、光宗独自の年号を立てる年が無くなってしまった。

そのため、大臣の群議で万暦48年8月1日（1620年8月28日）を元号を泰昌に改める。

 西暦との対照表 
万暦元年2年3年4年5年6年7年8年9年10年西暦1573年1574年1575年1576年1577年1578年1579年1580年1581年1582年干支癸酉甲戌乙亥丙子丁丑戊寅己卯庚辰辛巳壬午万暦11年12年13年14年15年16年17年18年19年20年西暦1583年1584年1585年1586年1587年1588年1589年1590年1591年1592年干支癸未甲申乙酉丙戌丁亥戊子己丑庚寅辛卯壬辰万暦21年22年23年24年25年26年27年28年29年30年西暦1593年1594年1595年1596年1597年1598年1599年1600年1601年1602年干支癸巳甲午乙未丙申丁酉戊戌己亥庚子辛丑壬寅万暦31年32年33年34年35年36年37年38年39年40年西暦1603年1604年1605年1606年1607年1608年1609年1610年1611年1612年干支癸卯甲辰乙巳丙午丁未戊申己酉庚戌辛亥壬子万暦41年42年43年44年45年46年47年48年 西暦1613年1614年1615年1616年1617年1618年1619年1620年干支癸丑甲寅乙卯丙辰丁巳戊午己未庚申
台湾海峡（たいわんかいきょう）は、中国大陸と台湾島を隔てる海峡である。

 概要 
最も狭い海峡北部で幅は約130キロメートル。東シナ海と南シナ海を結ぶ主要航路でもある。

 国際法・軍事 

海峡中心部のやや台湾寄りにある澎湖諸島と、中国大陸沿岸に点在する島々のうち金門島、馬祖列島は中華民国が実効支配している。国共内戦に敗れた中国国民党政権が台湾へ撤退して以来、台湾を自国領土とみなして併合・統一をめざす中華人民共和国側と、中華民国側が政治的・軍事的に対峙してきた。台湾とって実質的な海の軍事境界線であると共に、中華人民共和国から中華民国を守る最大の防衛境界線でもある。

国連海洋法条約では、領海の幅を基線から12海里（約22キロメートル）以内と定めている。台湾海峡は最も狭い箇所でも約130キロメートルあるにもかかわらず中華人民共和国政府は台湾海峡は国際水域ではないと主張しているが、アメリカ合衆国国務省はこの見解を認めないことを公式に表明している。

台湾海峡とその上空では両岸の海軍・空軍が活動するほか、アメリカ海軍やフランス海軍、カナダ海軍の軍艦が通過している。こうした第三国軍艦の台湾海峡航行に対して、中華人民共和国は抗議や警告を行っているが、アメリカ海軍は「国際法の許す限り、いかなる場所でも飛行・航行する」、フランス政府は「事故も反応もなく、台湾海峡を年に1回程度航行している」と述べている。

中華人民共和国国防部は、フランス艦による2019年4月7日の台湾海峡航行に対して「中国の領海に違法に入った」との見解を示している。

中華人民共和国は中国統一工作の一環として、2016年開始の5カ年計画に、海峡北部に面する平潭島を経由して海底トンネルを通す構想を盛り込んだ（他の想定ルートを含めて「台湾海峡トンネル」も参照）。

2024年9月25日、海上自衛隊の護衛艦さざなみが、自衛隊発足以来、初めて台湾海峡を通過した。岸田文雄総理大臣が政府内で検討を進めた結果、護衛艦の派遣を指示した。これに合わせ、オーストラリアやニュージーランドの海軍艦艇も同海峡を通過した。

 自然 
台湾海峡の自然条件には4つの特色がある。
1.海峡両岸の差異がはっきりしている：
西岸の福建省は大部分が岩石海岸で、海岸は曲折しており天然の良港が多い。また、沿海には大小合わせて300以上の島々がある。
一方東岸の台湾は砂質海岸である。平らでまっすぐ延びた海岸には、浅瀬が広く分布していて、沿岸に砂丘とラグーンが多い。
2.海底地形はすこぶる不規則である：
海峡の水深は深くなく、半分の水域の深度は50m以内である。西側は比較的浅く、中部と北部とは比較的深く、東南部が最深となる。
海底はいくつかの地域で海面より上に現れ、澎湖諸島のような島や浅瀬を形成している。
海峡の南北両端にはそれぞれ1本の水道があり、深海に通じている。
3.大陸性気候である：
海峡は大陸の影響をはっきり受けていて、年間の温度差は約12℃である。
海峡は台湾山脈の雨陰地帯にあるので、年降水量は1000mm前後となる。
4.海洋環境は季節に応じて変化する：
海峡内の各水文要素は、海流・波浪・表層水温・塩分濃度など、全て季節にともなって明瞭に変化する。
朝鮮海峡（ちょうせんかいきょう）とは、対馬海峡のうち、対馬と朝鮮半島の間の海峡を指す呼称。海上保安庁海洋情報部発行の海図では「対馬海峡西水道」（つしまかいきょうにしすいどう）とされる。

 概要 
東シナ海と日本海を結ぶ、長さと幅がそれぞれ約200キロメートル特定海域である。最狭部の幅は約48キロメートルで、最大水深は228メートル。海峡内の海底には北東～南西方向に長さ約130km、幅約15kmの対馬舟状海盆がある。

古来より朝鮮半島から日本列島に至る重要な航路であった。

東シナ海から日本海へ向かって暖流である対馬海流の本流が流れており、対馬海峡東水道（対馬-九州間）よりも流速が早い。

スルメイカなどの好漁場である。

 呼称・範囲を巡る議論 

対馬海峡領域においては、周辺各国における名称と国際通用名のあいだに錯綜が生じている。

なお、北朝鮮では「朝鮮（チョソン）海峡」は九州と朝鮮半島の間にある海峡全体（日本での呼称における対馬海峡に相当）を指し、韓国では「大韓 (テハン) 海峡」と呼称して北朝鮮同様に対馬海峡全体の意味で用いられる。
レオニダス1世（、、？-紀元前480年、在位：紀元前489年 - 紀元前480年）は、アギス朝のスパルタ王である。第二次ペルシャ戦役中のテルモピュライの戦いに300人のスパルタ兵士と共に参戦し、20万人以上と伝えられるペルシア軍にも互角以上に渡り合い、最期は壮絶な死を遂げた。その名声はギリシア中に轟き、スパルタ随一の英雄とされた。

 生涯 
レオニダス1世はアナクサンドリデスの息子であり、先王クレオメネス1世の異母弟である。レオニダスは三男であり、本来王位にはつきにくい身であったが、二人の兄であるクレオメネス1世とドリエウスの両方が相次いで早逝した。アナクサンドリデスは紀元前520年に亡くなり、その後、長男のクレオメネスが紀元前516年までの間に王位を継いだ。次男のドリエウスはスパルタ人が腹違いの兄を好み、自身がこれ以上スパルタに留まることができないと知ったため激怒した。彼はアフリカに植民地を設立しようと試みたが失敗した。その後シチリアに財を探し、当初は成功したが、殺害された。この敵対的な腹違いの兄達とレオニダスの関係は不明であるが、彼はクレオメネスの一人娘ゴルゴーと結婚して、王位を継いだ。

ペルシア戦争を控えてデルポイに神託を聞いたところ「王が死ぬか、国が滅びるか」ということだった。そこでレオニダスは覚悟を決め、他の都市から来た兵士を帰し、わずかな軍でペルシアの大軍に立ち向かっていったのだとヘロドトスは記している。さらにこの時、スパルタではカルネイア祭、オリンピアではオリュンピア祭を開催する年であったことも重なり、十分な軍を送ることができず、レオニダスは親衛隊300人のみを率いて出陣した。紀元前480年のテルモピュライの戦いに赴く時、死を覚悟した彼は出陣の直前に妻に「よき夫と結婚し、よき子供を生め」と言い残したという。

彼はテルモピュライでスパルタの重装歩兵300名を含むギリシア連合軍7000を率いて戦った。テルモピュライは隘路であったため、少数の軍でも大軍を食い止めることができた。スパルタのファランクスは無敵であり、クセルクセス1世は狭い地形のせいで騎兵を展開することもできず、自軍よりはるかに少数のギリシア連合軍に手こずった。真正面からギリシア連合軍を突破することは不可能だと悟った頃、内通者がペルシア側にギリシア軍の後ろに回りこむ裏道を教えたため、クセルクセス1世はギリシア連合軍を背後から攻撃しようと迂回部隊を裏道へ進ませた。これを知ったギリシア連合軍は撤退を決定したが、スパルタ軍はその場に残った。この時、殿として最後まで残ったとも、スパルタの掟「決して撤退せぬ」を遵守したとも言われている。スパルタ軍の他に、テーバイ軍、テスピアイ軍も残った。

朝になると、迂回部隊はギリシア軍の背後に到達した。クセルクセスはスパルタ軍に投降を呼び掛けたが、レオニダスの答えは「」（来たりて取れ、:en:Come and take it）であった。

レオニダスはスパルタ軍、テスピアイ軍、テーバイ軍を率いて戦った。今回は隘路ではなく、テルモピュライの広場まで打って出た。広場であってもスパルタ軍は強大なペルシア軍を押し返した。攻防戦の最中にレオニダスが倒れ、ギリシア軍とペルシア軍は彼の死体を巡って激しい戦いを繰り広げた。ギリシア軍は王の遺体を回収し、敵軍を撃退すること4回に及んだ。スパルタ軍は優勢であった。しかし、背後から迂回部隊が進軍してくると、ギリシア軍は再び隘路まで後退し、その先にあった小丘に陣を敷いた。彼らは四方から攻め寄せるペルシア軍に最後まで抵抗し、槍が折れると剣で、剣が折れると素手や歯で戦った。ペルシア兵はスパルタ兵を恐れて肉弾戦を拒み始めたので、最後は遠距離からの矢の雨によってスパルタ軍は倒され、テーバイ兵を除いて全滅した。ヘロドトスによれば、この日だけでペルシア軍の戦死者は2万人にのぼったとされる。戦いの後、クセルクセスは部下にレオニダスの死体から首を刎ねるよう命じ、晒し首にした。

彼の死後、王位は息子のプレイスタルコスが継いだ。

 影響 
レオニダスの英雄的な死は、彼の名声をギリシア中に轟かせた。彼らの奮戦によってアテナイは時間を稼ぎ、サラミスの海戦でペルシア海軍に勝利することが出来たため、レオニダスは古代ギリシアを代表する英雄として讃えられ、今でもテルモピュライにはレオニダス像が聳え立っている。レオニダスと300のスパルタ兵に対する石碑も置かれ、ヘロドトスによれば「旅人よ、行きて伝えよ、ラケダイモンの人々に。我等かのことばに従いてここに伏すと」（ラケダイモンはスパルタのこと）と唱われたとされている。

また、死後においてもレオニダスは決定的な役割を果たした。スパルタの王族パウサニアスは、遠征中の奴隷反乱を危惧し、プラタイアに軍を送るか迷っていた。そこで「レオニダスの仇を討て」という神託を得て、レオニダスの仇討ちのためにペルシア全軍と戦う決意を固めた。プラタイアの戦いでは10,000のスパルタ重装歩兵が動員され、30万と伝えられるペルシア全軍をスパルタ軍だけで打ち破り、ペルシア帝国の野望を打ち砕いた。この戦いでギリシアは侵略の憂き目から解放され、ペルシア帝国はギリシア征服を断念せざるを得なくなった。

 作品 
テルモピュライの戦いで玉砕したレオニダスと300のスパルタ兵を主題にした米国映画『スパルタ総攻撃』が1962年に製作された。

『スパルタ総攻撃』を少年時代に観てインスパイアされたフランク・ミラーによって同じ主題のグラフィックノベル『300』が1998年に出版されて、アイズナー賞を獲得するなど高い評価を得た。これを受けてザック・スナイダー監督が映画化した『300 〈スリーハンドレッド〉』が2007年に公開された。史実を基にしているものの脚色が多く、賛否両論であるが、Rotten Tomatoesでは観客が89％の支持と好評であり、興行収入が450億円を超える世界的な大ヒットとなった。

2014年には、テルモピュライの戦いの後日談であり、サラミスの海戦を主題にした『300 〈スリーハンドレッド〉 〜帝国の進撃〜』が公開され、こちらも約300億円のヒットとなった。
泰昌（たいしょう）は中国、明の元号（1620年）。第15代皇帝光宗の在位期の年号であり、このため光宗は泰昌帝と呼ばれる。

概要
中国では皇帝の代替わりによる改元は、本来は踰年改元といって、翌年の元日に改められる。すなわち、皇帝が崩御した翌年の元日から新年号が用いられる。

万暦48年7月20日（1620年8月18日）に神宗が崩御し、8月1日（1620年8月28日）に光宗が即位した。前記の原則に従えば、1620年いっぱいは万暦48年とされ、翌年から新しい年号となる。実際に、光宗も即位時に翌年（1621年）を泰昌元年とすると発表した。

しかし、光宗が9月1日（1620年9月26日）に急死し9月6日（1620年10月1日）に熹宗が即位したため、再び原則に従えば1621年の年号を新しくしなくてはならず、光宗の治世を示す年号が立たないままで終わってしまう。そのため、群臣は万暦48年8月1日（1620年8月28日）を元号を泰昌に改める。

西暦との対照表
泰昌元年西暦1620年干支庚申
万暦帝（ばんれきてい）は、明の第14代皇帝。諱は翊鈞（よくきん）。廟号は神宗。諡号は範天合道哲粛敦簡光文章武安仁止孝顕皇帝。日本では一般的に治世の元号を取って万暦帝と呼ばれる。

 生涯 

 万暦の中興 

隆慶帝の第3子として生まれ、10歳で即位した。即位直後は主席大学士（宰相）張居正の手腕により、両税法にかわる一条鞭法の導入・無駄な官職の撤廃・全国的な検地・無用な公共事業の廃止などにより財政は好転し、大きな成果を上げた。また、張居正は幼い万暦帝の教育も行っていた。政治面でも厳格であった張居正は教育に於いてもとても厳しく、万暦帝が書物の暗誦を一言一句間違えるだけで激しい怒号を浴びせたといわれている。そんな張居正だったが、万暦帝は師として仰ぎ、張居正が風邪を引いた際は山椒などが入った薬湯を自身で調合して飲ませていたりもした。

 堕落 

しかし万暦10年に（1582年）に張居正が死去し、親政を始めると一転して堕落し、寵姫鄭貴妃の偏愛による立太子問題（詳しくは泰昌帝の項を参照）が起きた。また日本の豊臣秀吉が引き起こした朝鮮の役においては、宗主国として朝鮮を援助し、それ以外にも寧夏の哱拝の乱・播州の楊応龍の乱の鎮圧などによって、軍制の腐敗と相まって財政は悪化した。

さらに朝廷の中では、顧憲成が復興した東林書院を中心とする東林党と、魏忠賢ら宦官勢力と結んだ非東林党の争い（党争）が激化して宦官が跋扈するようになり、また満洲の女真もヌルハチの下で明の遠征軍を破るなど強大化して国事多難となった。

しかし万暦帝は相変わらず政治に関心を持たず、国家財政を無視して個人の蓄財に走った。官僚に欠員が出た場合でも給料を惜しんで、それを補充しないなどということを行い、このために一時期は閣僚が一人しかいない、あるいは地方長官が規定の半数しかいないなどという異常事態となった。

さらに悪化した財政への対策として（あるいは自らの貯蓄を増やすために）、全国に税監と呼ばれる宦官の徴税官を派遣して厳しい搾取を行った。この搾取に反対する民衆により税監たちがたびたび殺される事件が起こったが、万暦帝は最後まで廃止しようとはしなかった。

国家にとって不可欠な出費を惜しむ一方で、私的な事柄には凄まじい贅沢をした。例えば鄭貴妃の子である福王朱常洵を溺愛し、その結婚式のために30万両という金額を使っている。このことで民衆の恨みを買い、後に朱常洵は蜂起した李自成軍に捕らえられた時に残忍な殺され方をしている。

後半生では二十数年にわたって後宮にこもり、朝政の場には全く姿を現さなかったという。

 評価 

万暦帝の治世は明の退廃と爛熟の時期であった。この時期に外国産の銀が大量に流入したことにより、経済界は好況に沸き、その影響で文化的には最盛期を迎え、景徳鎮における万暦赤絵などの陶磁器の名品が生まれた。万暦帝はこのことに気を良くしていたのだろうが、明の衰退は明白になっており、女真の力も増す一方であった。『明史』は「明朝は万暦に滅ぶ」と評している。

なお当時、過去の文献の修正を多々含むため毀誉褒貶の激しかった『本草綱目』の献上を受け、これを絶賛して出版への便宜を与えるなど、中国本草学の発展への寄与は大きい。

明の十三陵にある万暦帝の陵墓・は、1956年5月より1年かけて発掘され、公開されている。これは、中国最初の学術的古代皇帝陵墓発掘であった。遺骸毛髪から血液型がAB型であることが判明した。明代史研究、考古学研究を前進させると同時に、考古技術が未熟な中での発掘であったため、大量の文物破壊を招いた。たとえば、密封状態で保存されていた衣服など繊維製品を、発掘後無造作に地上に放置したため、急速に酸化し変質・崩壊したのである。これ以後、中国政府は21世紀の今日まで古代皇帝陵墓の発掘を許可していない。文化大革命初期の1966年8月24日、旧思想・旧文化破棄を掲げる紅衛兵らにより定陵で「批判会」が開かれ、紅衛兵の弾劾演説の後、保存されていた万暦帝の亡骸は孝端顕皇后・孝靖太后の亡骸とともにガソリンをかけられ焼却された。

 宗室 
正室：孝端顕皇后 王喜姐
長女：栄昌公主 朱軒媖 - 楊春元に降嫁した。崇禎末、公主を亡くしていた楊春元は南京へ出奔した。
側室：皇貴妃王氏（孝靖皇太后）
長男：泰昌帝 朱常洛
四女：雲夢公主 朱軒嫄 - 早世した。
側室：皇貴妃鄭氏（孝寧太皇太后）
次男：邠哀王 朱常漵 - 産褥死した。
三男：福恭王 朱常洵
四男：沅懐王 - 夭折した。
二女：雲和公主 - 早世した。
六女：霊丘公主 - 5カ月で夭折した。
七女：寿寧公主 - 鍾愛された娘で冉興譲に降嫁した。傲慢な乳母が家法を振りかざして冉興譲を殴打し、公主が泣いて父母に訴えて自分も処罰された話がある。
側室：皇貴妃李氏（孝敬太皇太后）
六男：恵王 
七男：桂端王 朱常瀛
側室：端妃周氏
五男：瑞王 朱常浩
側室：栄妃王氏
三女：静楽公主 朱軒嬀 - 1歳で夭折した。
側室：徳妃許氏
側室：順妃李氏
八男：永思王 - 夭折した。
十女：天台公主 朱軒媺 - 8カ月で夭折した。
 順妃常氏
 昭妃劉氏
 宜妃楊氏
側室：僖妃王氏
側室：和嬪梁氏
側室：徳嬪李氏
五女：仙居公主 朱軒姞 - 5カ月で夭折した。
八女：泰順公主 朱軒姫 - 夭折した。
九女：香山公主 朱軒嬁 - 9カ月で夭折した。
側室：栄嬪李氏
側室：慎嬪魏氏
側室：敬嬪邵氏
側室：順嬪張氏
側室：悼嬪耿氏
側室：侍御胡氏

 登場作品 
テレビドラマ
 『不滅の李舜臣』（韓国・2004年）演：チャン・タイソン
 『大明王朝 〜嘉靖帝と海瑞〜』（中国・2006年）演：穆泓屹
 「万暦首輔張居正」（中国・2010年、日本未公開）演：梅年佳(青年期)・王琦(少年期)
 「大明嬪妃」（中国・2010年、日本未公開）演：
イオニア人（イオニアじん、, Íōnes, 英語：Ionian）とは、紀元前2000年ころにバルカン半島を南下し、ギリシャ中部やアナトリア半島（小アジア）北西部に定住したとされるアカイア人の一部。アイオリス人やドーリア人と並ぶ、古代ギリシアを構成した集団のひとつ。代表的なポリスはアテナイである。

概要
ペルシア人は、最初に接触を持ったのが小アジア西岸のギリシア人だったのでギリシア人全体をイオニア人と呼び、その呼び方はインドなど東方に広まった。具体的には、ギリシア人のことを、パーリ語ではYona、サンスクリットではYavana、アルメニア語ではHuyn、トルコ語ではYunan、さらに現代ペルシア語ではギリシアのことをYūnānと呼んでいる。いずれも、「イオニア（の） Ionian」から派生した言葉である。フラウィウス・ヨセフスは、イオニア人を、聖書に登場するヤペテの息子ヤワンと関連づけている。「イオニア人ならびに全ギリシア人はヤワンに由来する」（フラウィウス・ヨセフス『ユダヤ古代誌』I:6）。

神話
ギリシア神話では、イオニア人たちの祖は、エレクテウスの娘クレウーサの息子イオンとされている。その父親は、ヘーシオドスの『Eoiae』によるとクレウーサの夫クストス、エウリーピデースによるとアポローンだと言われている。
アカイア人（アカイアじん、, Achaioi, アカイオイ）とは、紀元前2000年頃テッサリア方面から南下してペロポネソス半島一帯に定住したとされる古代ギリシアの集団。後に、その一部はイオニア人と呼ばれる様になった。

 概要 
アカイオイの呼び名は、『イーリアス』や『オデュッセイア』といったホメロスの叙事詩では、そこで描かれるギリシア人の総称として用いられている。ミケーネ文明を構成した集団と考えられており、ミノア文明を滅ぼした。アナトリア半島に勢力を持ったヒッタイト新王国時代の粘土板文書や、エジプトの碑文に、アヒヤワ（）の名前で登場する。

その一部は後に南下してきたドーリア人に征服された。

ミケーネ文明崩壊後、暗黒時代を経てポリス時代に入ってからは、アカイオイの呼称はテッサリア南東部と、からエーリスにかけてのコリントス湾岸の住民を指した。この時代のアカイオイが建設した殖民市に、南イタリアのやクロトンなどがある。ギリシア本土のアカイオイ12のポリスはアカイア同盟を構成し、アカイオイ以外をも含み拡大した。その後解体し、紀元前280年に4つのポリスによって再結成された。
天啓（てんけい）

 原義 
 神などの超自然物から与えられたお告げのこと。さまざまな宗教の開祖は、天啓を受けてその宗教を始めたといわれている。 → 啓示

 元号 
 天啓 (元法僧) - 北魏の時期に徐州刺史元法僧が建てた私年号（525年）。
 天啓 (梁) - 南北朝時代梁代に使用された元号（558年 - 560年）。
 天啓 (南詔) - 南詔で使用された元号（840年 - 859年）。
 天啓 (徐寿輝) - 元代に徐寿輝が建てた私年号（1358年）。 
 天啓 (明) - 中国明代に使用された元号（1621年 - 1627年）。
天啓 (明)

天啓（てんけい）は中国、明の元号（1621年 - 1627年）。第16代皇帝熹宗の在位中に使われた。このため熹宗は天啓帝と呼ばれる。

西暦との対照表
天啓元年2年3年4年5年6年7年西暦1621年1622年1623年1624年1625年1626年1627年干支辛酉壬戌癸亥甲子乙丑丙寅丁卯
国道302号（こくどう302ごう）は、愛知県名古屋市中川区を起終点とし、名古屋環状2号線と呼ばれる外環道路で、名古屋第二環状自動車道（名二環）と並行する一般道路部分と伊勢湾岸自動車道の一部を構成する伊勢湾岸道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）からなる一般国道である。

 概要 
愛知県名古屋市守山区喜多山1丁目付近は渋滞が多く発生している。名鉄瀬戸線の踏切がある上にこの前後で車線が減少しているためであるが、交通の円滑化および踏切事故の解消を目的とした名鉄瀬戸線の小幡駅 - 大森・金城学院前駅間（1.9 km）の単独立体交差事業が進んでおり、完成予定の2026年（令和8年）度以降、渋滞の解消が期待される。

なお、同じ名古屋の外環道路である愛知県道59号名古屋中環状線との交点が5箇所あり、名古屋環状2号線は英語では「Ring Road No.2」と案内されている。

路線中、名古屋港横断区間の東海IC - 飛島IC間が当路線の自動車専用道路区間（有料区間）となる。

 路線データ 
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
 起点：名古屋市中川区（かの里二丁目、かの里東交差点 = 国道1号交点）
 終点：名古屋市中川区（起点に同じ）
 重要な経過地：愛知県西春日井郡春日町、名古屋市西区、同市北区、春日井市、名古屋市守山区、同市名東区、同市天白区、同市緑区、東海市、同県海部郡飛島村、名古屋市港区
 総延長 : 69.3 km（愛知県 27.1 km、名古屋市 42.2 km）
 重用延長 : なし
 未供用延長 : なし
 実延長 : 69.3 km（愛知県 27.1 km、名古屋市 42.2 km）
 現道 : 69.3 km（愛知県 67.1 km、名古屋市 42.2 km） 
 旧道 : なし
 新道 : なし
 指定区間：名古屋市中川区富田町大字江松字長池137番 - 清須市春日長久寺99番1 - 名古屋市緑区有松南101番1 - 同市中川区富田町大字江松字長池137番（全線）

 歴史 
 1970年（昭和45年）4月1日 - 一般国道302号（愛知県名古屋市千種区 - 愛知県海部郡飛島村）として指定施行。
 1975年（昭和50年）4月1日 - 一般国道302号（名古屋市中川区 - 名東区 - 名古屋市中川区）として指定施行。
 2011年（平成23年）3月28日 - 春日井市地蔵川付近の一般国道部の開通により、全線開通。

 路線状況 

 通称 
 環状2号（名古屋環状2号線）

 地理 

 通過する自治体 
 愛知県
 名古屋市（中川区） - 海部郡大治町 - あま市 - 清須市 - 名古屋市（西区 - 北区） - 春日井市 - 名古屋市（守山区 - 名東区 - 天白区 - 緑区） - 大府市 - 東海市 - 名古屋市（港区） - 海部郡飛島村

 交差する道路 

 一般国道部分 
 国道1号（起点・終点 : 名古屋市中川区・かの里東交差点）
 国道22号（清須市・朝日交差点）
 国道41号（名古屋市北区・大我麻町交差点）
 国道19号（春日井市・勝川町4丁目交差点）
 国道363号（名古屋市名東区・引山交差点）
 国道153号（名古屋市天白区・天白高校東交差点）
 国道1号（名古屋市緑区・北平部交差点）
 国道23号（名古屋市緑区・名古屋南IC交差点）
 国道247号（東海市・東海IC交差点）
 東海IC : 伊勢湾岸自動車道（自動車専用道）
 飛島IC : 伊勢湾岸自動車道（自動車専用道）
 国道23号（海部郡飛島村・梅之郷IC）

※ なお、並行する名古屋第二環状自動車道とはすべてのインターチェンジで接続する。

 交差する河川・鉄道 
 日光川（飛島大橋）
 近鉄名古屋線（高架）
 関西本線（高架）
 尾張サイクリングロード - 名古屋市上下水道局の水道送水幹線
 名鉄津島線（踏切）
 名鉄名古屋本線（踏切）
 東海道新幹線・東海道本線（高架、道路側も半地下）
 五条川
 新川（新平田橋）
 名鉄犬山線（高架）
 名鉄小牧線（高架）
 JR東海交通事業城北線（高架）
 中央本線（高架）
 地蔵川
 尾張広域緑道 - 名古屋市上水道
 庄内川（庄内川大橋）
 名鉄瀬戸線（踏切） - 2026年（令和8年）度を目処に高架化（予定）
 矢田川（矢田川大橋）
 香流川（引山橋）
 名古屋市営地下鉄東山線（高架）
 天白川（天白川大橋）
 名古屋市営地下鉄鶴舞線（地下）
 名古屋市営地下鉄桜通線（地下）
 扇川
 名鉄名古屋本線（跨線橋）
 東海道本線・東海道新幹線（跨線橋）
 名鉄常滑線（跨線橋）
 名古屋臨海鉄道南港線（高架）
崇禎（すうてい）は、中国、明の最後の皇帝である第17代皇帝朱由検の治世中で使用された元号。1628年 - 1644年。

明では一世一元の制を採用していたため、毅宗は崇禎帝と称される。

崇禎以外で提示された元号の案に「乾聖」、「興福」、「咸嘉」があり、初期の案では崇禎ではなく「崇貞」であった。また、元号の案に別説として「永昌」、「紹慶」、「咸寧」があったという説があり、後に崇禎17年に李自成によって明が滅ぼされて建国された順の元号に永昌が用いられている。

出来事
崇禎元年、1627年(天啓7年）に熹宗が死亡したため、弟崇禎帝が皇位についた。

崇禎17年3月19日、李自成により明は滅亡。李自成は、その年の1月に西安で皇帝を称し（順）、年号を永昌としていたが、4月に清によって逐われた。その清の元号では、この年は順治元年である。

一方、南京では、崇禎帝の従兄弟である福王・朱由崧が5月15日に皇帝に即位し、明朝を復興（南明）、踰年改元法に則り、崇禎の年号を継承し、翌年正月を以って弘光に改元する。

李氏朝鮮では、明の滅亡後、明の後継者は朝鮮だとする小中華思想により、崇禎による崇禎紀元を使い続けていた。

西暦との対照表
崇禎元年2年3年4年5年6年7年8年9年10年西暦1628年1629年1630年1631年1632年1633年1634年1635年1636年1637年干支戊辰己巳庚午辛未壬申癸酉甲戌乙亥丙子丁丑崇禎11年12年13年14年15年16年17年 西暦1638年1639年1640年1641年1642年1643年1644年干支戊寅己卯庚辰辛巳壬午癸未甲申

他年号との対照表
崇禎元年2年3年4年5年6年7年8年9年10年後金清天聡2天聡3天聡4天聡5天聡6天聡7天聡8天聡9天聡10崇徳元崇徳2崇禎11年12年13年14年15年16年17年 清崇徳3崇徳4崇徳5崇徳6崇徳7崇徳8順治元順------永昌元
崇禎帝（すうていてい）は、明の第17代（最後）の皇帝。諱は由検（ゆうけん）。廟号ははじめは思宗、のちに改めて毅宗（以上は南明弘光帝による）、威宗（隆武帝による）、懐宗（清による）。諡号は弘光帝が紹天繹道剛明恪倹揆文奮武敦仁懋孝烈皇帝としたが、清が欽天守道敏毅敦儉弘文襄武體仁致孝懷宗端皇帝、そしてのちに欽天守道敏毅敦儉弘文襄武體仁致孝莊烈愍皇帝と改めた。一般的に清における崇禎帝の諡号を清の2つ目の諡号を略し莊烈愍皇帝とする。また清は崇禎帝を明朝歴代皇帝と同じ北京昌平山に葬り、陵墓を「思陵」とした。

 生涯 

第15代皇帝泰昌帝の五男として生まれた。天啓2年（1622年）に兄の天啓帝より信王に封じられた。天啓7年（1627年）に天啓帝が急死し、その男子がみな夭折していたため、翌崇禎元年（1628年）に皇位を継ぐことになった。即位してすぐに、兄帝の下で専横を振るった宦官魏忠賢を排除し、名臣として名高い徐光啓を登用するなど国政改革に取り組んだ。

当時は北に満洲族の後金が侵攻し、南では李自成たちの反乱が多発した、まさしく国事多難の時期であり、崇禎帝はこの状況をたった一人で支えようと懸命に努力した。

崇禎帝は祖父万暦帝や兄天啓帝らと違い、政治に熱心であり、色事にふけるようなこともなく、倹約を心がけていた。しかし猜疑心が強く、臣下を信用できない悪癖を有していた。即位直後から重臣を次々と誅殺し、特に山海関で満洲族からの防衛を一手に引き受けていた名将袁崇煥を誅殺したことは致命的であり、明が滅亡した原因として必ず崇禎帝の猜疑心が挙げられる。在位17年の間に、崇禎帝によって誅殺された重臣は総督7名・巡撫11名に上り、その他罷免された者も多数おり、このことが重臣達の著しい士気の低下を招くこととなった。

崇禎帝は李自成軍に次々と討伐軍を送るが、その討伐軍を組織するため増税を行ったことにより、窮迫した民衆が李自成軍に加わり、まったくの逆効果であった。

崇禎17年（1644年）、李自成の順軍は北京を包囲し、3月19日に北京は陥落した。前夜から、崇禎帝は息子たちを紫禁城から脱出させ、側室と娘たちを自ら手にかけて殺害し、周皇后の自害を見届けた後、危急を知らせる鐘を鳴らしたが、文武諸官はすべて逃亡し、君側に参じたのは宦官の王承恩ただ一人であった。ここにいたって紫禁城の北にある景山で首を吊って自殺した。享年34。李自成の命令で、皇貴妃田秀英の墓が開かれ、崇禎帝と周皇后が合葬された。

娘の長平公主を斬るときは「ああ、そなたはどうして皇帝の女に生まれてしまったのか！」と泣いたという。しかし、泣きながら振るった刀が急所をそれたため、公主は左腕に傷を負ったのみで一命をとりとめ、王承恩の機転で紫禁城を抜け出した。

 宗室 

 后妃
 荘烈愍皇后（孝節烈皇后）周氏 - 1644年4月24日夕方、崇禎帝に命じられ自殺した。
 皇貴妃袁氏
 恭淑皇貴妃 田秀英
 妃尤氏、妃陳氏、妃盧氏、妃王氏、妃王氏、妃方氏、妃劉氏、妃沈氏
 嬪養艶姫、嬪藺婉玉
 青霞女子（複数人）
 男子
 献愍太子（悼帝） 朱慈烺（1629年 - 1644年?） - 母は周氏。呉三桂により一時擁立されるが、崇禎帝の死後間もなく病死（疑義有り）。
 懐隠王 朱慈烜（1630年） - 母は周氏。生後間もなく夭折。
 定哀王 朱慈炯（1632年 - 1644年?） - 母は周氏。李自成の乱で死去？南明時代に追封される。
 永悼王 朱慈炤（生没年不詳） - 母は田秀英。1642年に永王追封が行われているので、それ以前に没しているとみられる。
 悼霊王 朱慈煥（1633年 - 1708年） - 母は田秀英。明の滅亡後、王氏を名乗り僧侶として暮らしていたが、後に還俗。75歳となった清の康熙年間に謀反の罪を問われ「謀反を起こした事実はないが、謀反の心を抱かなかったことはないとはいえない（朱某雖無謀反之事、未嘗無謀反之心）」と理不尽な理由で凌遅刑に処された。また、子孫含め一族もろとも処刑（もしくは処刑前に自殺）され、これにより、崇禎帝の血筋は断絶した。
 悼懐王 朱慈燦（1637年 - 1639年） - 母は田秀英。夭折。
 悼良王（1641年9月5日 - 1643年6月26日） - 名前は無かった。夭折。
 女子
 坤儀公主 - 母は周氏。
 長平公主 - 1645年、周顕に降嫁した。
 昭仁公主 - 1644年4月24日、崇禎帝に殺害された。
 3人の女子（早世）

 評価 
 2023年9月に中華人民共和国で出版された崇禎帝を扱った書籍『崇禎帝：失敗した王朝の勤勉な皇帝』を、中国共産党当局は翌10月に回収処分とし事実上の発売禁止処分とした。中国共産党中央委員会宣伝部は書名の「勤政的亡国君（勤勉な亡国の王）」が中国共産党総書記の習近平を想起させるとし、再販の際に付けられた「愚策に次ぐ愚策、勤勉な王ほど国は滅びる」の宣伝文がさらに当局を刺激したことが原因とみられる。
ネルチンスク条約（ネルチンスクじょうやく、、、）は、1689年に康熙帝時代の清朝とピョートル1世時代（摂政ソフィア・アレクセーエヴナ）のロシア・ツァーリ国との間で結ばれた、両国の境界線などについて定めた条約。

清とヨーロッパ国家との間に結ばれた初めての対等な条約で、その内容は満洲（現・中国東北部）での国境を黒竜江・外興安嶺（スタノヴォイ山脈）の線に定めるというものであった。

 概要 

17世紀中頃からヴァシーリー・ポヤルコフやエロフェイ・ハバロフなどロシア人の探検隊が黒竜江・アルグン川より南下（後の南下政策）するようになり、黒竜江沿いにはアルバジンの要塞が築かれた。

このため清と朝鮮の連合軍がたびたび「清露国境紛争」と呼ばれている討伐を行った。清は逃亡者の引き渡しをロシアに求め、さらにロシア人の撤退を求めた。しかし、ロシアはこれを拒否した。

清が討伐軍を本格的に動かし始めたため、ロシアの摂政ソフィア・アレクセーエヴナと顧問のヴァシーリー・ゴリツィンはフョードル・ゴロヴィンを特使として派遣し、1689年にネルチンスクで清のソンゴトゥと交渉を開始した。

ロシアは清との交易を望み、清は清・ジュンガル戦争（第一次、1687年 - 1697年）中であったことからモンゴルのジュンガルを孤立させることを望んだため、利害関係が一致し、交渉が成立した。

両国間では言語が異なるため条約の原文はラテン語、ロシア語、満洲語で二部ずつ作成され、清側の通訳兼アドバイザーとして2人のイエズス会員トマス・ペレイラ（Thomas Pereira、）およびジャン・フランソワ・ジェルビヨン（Jean-Francois Gerbillon、）が交渉にあたった。清側の満洲語をイエズス会士がラテン語に通訳し、ロシア側のポーランド人通訳がラテン語をロシア語に通訳するという形で交渉が行われた。

内容
内容は以下の通りである。

 国境をアルグン川（満洲語：, ergune bira、額爾古納河）・ゴルビツァ川（ロシア語：река Горбица、満洲語：, gerbici bira）とスタノヴォイ山脈（満洲語：, wehe noho amba hinggan、石だらけの大きな興安、即ち外興安嶺）の線に定める。
 ウダ川（,udi bira、鳥第河）とスタノヴォイ山脈の間は未確定部分とする。
 アルグン川以南からロシア人は退去する。
 不法越境を禁止する。
 旅券を持つ者は交易を許される。

 影響 
対等の条約ではあったが、清にとっては有利なものとなった。何故なら、ロシア側にとっての念願であった不凍港を獲得できなかったからである。

ロシアでは、2度のクリミア遠征（1687年、1689年）失敗とネルチンスク条約での譲歩が、ソフィア・アレクセーエヴナの摂政政府の威信を失墜させ、9月にゴリツィンはシベリアへ流罪となり、ソフィアは修道院に幽閉された。ピョートルの母ナタリヤ・ナルイシキナが実権を回復し、1694年に死去するまで国政を運営した。その後、ピョートルが親政を開始した。

一方で、清は、ロシア関係の事務をモンゴルや内陸アジアの朝貢を扱う理藩院で行うなど、ロシアを朝貢国としてみなしていた。

その後、1858年のアイグン条約で黒竜江が両国の境界線となり、1860年の北京条約でネルチンスク条約は廃棄された。
伊勢二見鳥羽ライン（いせふたみとばライン）は、三重県伊勢市朝熊町および伊勢市二見町江から伊勢市楠部町に至る道路である。三重県道路公社が管轄する伊勢二見鳥羽有料道路（いせふたみとばゆうりょうどうろ）であったが、2017年（平成29年）3月11日に無料開放された。自動車専用道路ではないが自動車専用道路とほぼ同等の通行規制がなされている。

三重県道37号鳥羽松阪線（伊勢IC - 二見JCT間）や国道42号（二見JCT - 二見浦出入口間）の一部であり、松下JCTで第二伊勢道路と接続されている。

 概要 

 路線データ 
 起点 : 三重県伊勢市朝熊町（鳥羽市境・鳥羽IC）
 終点 : 三重県伊勢市楠部町（伊勢IC）
 総延長 : 10.4 km
 うち国道42号 区間 : 5.1 km
 うち三重県道37号鳥羽松阪線 区間 : 5.3 km
 うちかつての有料区間 : 3.7 km
 道路規格 : 第3種第2級

 歴史 
地域内の道路、特に国道42号と三重県道37号鳥羽松阪線の交通渋滞の解消を目的として建設された。総事業費は335億円。世界祝祭博覧会（通称：まつり博・三重'94、7月22日から11月6日まで開催）の会場（三重県営サンアリーナ）へのメインアクセス道路であった。開通により伊勢市 - 鳥羽市間が約14分短縮された。
 1987年（昭和62年） : 着工開始。
 1994年（平成6年）4月17日 : 開通式を挙行し、全線開通。
 まつり博開幕（7月22日）から暫くの間、側道の一般車両通行規制が行われた。これは側道を博覧会会場までの直通バス、タクシーなどの専用道路とすることで、本線が渋滞しても観光客の大量誘導ができる、との三重県公安委員会による見通しからであった。しかし、実際に博覧会が開幕しても、予想した渋滞は発生せず、直通バスなども本線を利用し、側道は殆ど使われなかった。そこで1ヶ月後に見直しを行い、9月上旬に規制を解除した。
 2001年（平成13年）4月 : 料金自動収受システムを導入（ETCのことではない）。これにより、朝熊料金所と二見料金所が無人化。
 2013年（平成25年）9月14日 : 松下JCTの供用開始に伴い第二伊勢道路と接続。
 2015年（平成27年）
 9月9日 : 二見JCT - 松下JCT間（松下TNの伊勢側）の長さ35 mに渡って土砂崩れのため、同区間通行止め。復旧は第42回先進国首脳会議（伊勢志摩サミット）に間に合わせる形で進められた。
 10月23日 - 上記通行止め区間で片側交互通行を開始。
 10月26日 - 2017年4月に無料開放することを発表。無料化前倒しに伴う費用約9.6億円は三重県と地元3市（伊勢市・鳥羽市・志摩市）が2分の1ずつ負担する。
 2016年（平成28年）3月25日 - 片側交互通行を解除、全面復旧。
 2017年（平成29年）3月11日 - 無料開放。朝熊東IC常設化。

 インターチェンジなど 

 IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。
 全て、所在地は三重県伊勢市。
 英略字は以下の項目を示す。
 IC : インターチェンジ、JCT : ジャンクション、TB : 本線料金所、TN : トンネル

 本線 
伊勢ICから朝熊ICまでの道路両側に側道が存在する。
IC番号施設名接続路線名終点からの距離起点からの距離備考 伊勢自動車道 津・伊勢関・東名阪道名古屋方面42伊勢IC国道23号0.010.4-楠部IC三重県道37号鳥羽松阪線1.49.0-朝熊IC2.87.6-朝熊東IC4.06.4-朝熊TB---2017年3月11日廃止-二見JCT二見浦方面5.35.1-松下TN-↓↑-松下JCT第二伊勢道路8.42.0本線は第二伊勢道路と直結-（名称不明）--伊勢方面入口・現在は廃止済み-鳥羽IC国道42号（鳥羽方面・伊勢方面）10.40.0

 二見浦方面 
IC番号施設名接続路線名起点からの距離終点からの距離備考-二見JCT本線0.01.3-二見TB---2017年3月11日廃止-三津交差点0.31.0-二見ヶ浦TN-↑↓-茶屋交差点国道42号1.30.0

 車線・最高速度 
区間車線上下線=上り線+下り線最高速度本線伊勢IC - 二見JCT4=2+260 km/h 二見JCT - 鳥羽IC2=1+150 km/h 二見浦方面二見JCT - 茶屋交差点60 km/h

 路線状況 

 交通量 
国土交通省"平成22年度道路交通センサス 一般交通量調査 箇所別基本表"（2013年2月10日閲覧。）
地点 平日12時間 平日24時間 2005年度⇒2010年度 2005年度⇒2010年度伊勢市朝熊町1,942台⇒2,860台2,486台⇒3,632台伊勢市二見町三津1,942台⇒　687台2,486台⇒　872台
交通量は、開通年の1994年（平成6年）に最高となる250万台を記録し 、以降は平均160万台で推移している。

 有料時代の通行料金 
 伊勢IC - 朝熊IC間、二見JCT - 茶屋交差点間は暫定無料。
 有料区間は、ETCやクレジットカードは使用不可で、料金自動収受機に現金を投入する形となっている。
 料金の徴収期間は、1994年（平成6年）4月17日から2017年（平成29年）3月10日まで。

+ 有料区間の料金表 軽自動車等 普通車 中型車 大型車 特大車 朝熊IC - 鳥羽IC 200円 200円 200円 300円 600円 二見JCT - 鳥羽IC 100円 100円 100円 150円 300円 朝熊IC - 二見JCT 100円 100円 100円 150円 300円
金井町（かないまち）は、かつて新潟県佐渡郡におかれていた町。佐和田町への通勤率は12.3%・両津市への通勤率は11.3%（いずれも平成12年国勢調査）。佐渡地方の中央にあって海に接しておらず、農業が盛んであった。2004年3月1日に、合併して佐渡市の一部になった。

 地理 
佐渡島の内陸にあり、離島としては珍しく海岸線のない町だった。

町の南半は、佐渡の中央部、国中平野の一部をなした。平野の中央を流れる国府川が、町の南東の境とほぼと重なった。町の中央を国府川の支流、新保川が北から南に流れた。平野部は水田で、人家は山裾をふちどるように平地の北側に集中した。

北半は大佐渡山地の一部にあたった。北西に、島の最高点の金北山 (1171.9m) があった。

 山: 金北山、妙見山、堂林山
 河川: 国府川、新保川

 隣接していた自治体 
 両津市、新穂村、畑野町、真野町、佐和田町、相川町（以上すべて現佐渡市）

 歴史 
 1889年 (明治22年) 4月1日 - 町村制施行
 中興村、千種村、新保村、貝塚村の4村が合併して雑太郡金沢村になった。
 平清水村、泉村の2村が合併して雑太郡平泉村になった。
 吉井町、吉井本郷、大和村、安養寺村、三瀬川村、水渡田村、立野村（両津）、旭村（両津）の8町村が合併して加茂郡吉井村になった。
 1896年 (明治29年) 4月1日 - 雑太郡と加茂郡が羽茂郡と合併して佐渡郡となる。
 1901年 (明治34年)
 金沢村と平泉村が合併して金沢村になった。
 吉井村、長江村（両津）、秋津村（両津）が合併して吉井村になった。
 1954年 (昭和29年) 11月3日 - 金沢村と吉井村の一部（吉井・吉井本郷・大和・安養寺・三瀬川・水渡田）が合併して金井村になった。
 1960年 (昭和35年) 11月3日 - 金井村が町制施行して金井町になった。
 2004年 (平成16年) 3月1日 - 両津市、相川町、佐和田町、新穂村、畑野町、真野町、小木町、羽茂町、赤泊村と合併して、佐渡市になった。なお、市役所は旧金井町役場を本庁舎として使用していたが、2020年代に新庁舎が整備され第二庁舎となっている。

 町名の由来 
1954年の金沢村と吉井村の一部の合併の際に、金沢の「金」と吉井の「井」、と村名の一字ずつを取り新しい村名とした。この名前が町制移行の際そのまま引き継がれた。

 行政 
 町長
 近藤浄太（ - 2000年）
 加藤幹夫（2000年10月22日選挙で初当選 - 2004年）

 経済 

 産業 
戦後、農業人口が総人口に占める割合は減ってきたが、21世紀はじめになっても半数近くが農家であった。水稲の生産が主で、他に大豆、蕎麦、柿、肉牛を作った。

 姉妹都市・提携都市 
なし

 教育 
 新潟県立佐渡女子高等学校
 合併後の2004年（平成16年）4月1日に新潟県立佐渡高等学校と統合した。校舎は佐渡高等学校金井校舎として使用された時期もあった。
 金井中学校
 金井小学校
 吉井小学校
 佐渡市合併時に金井吉井小学校へ改称。その後2012年度末に閉校となった。

 施設 

 医療施設 
佐渡総合病院が立地しており、島内全域から通院客が訪れた。

 交通 

 道路 
町の東部を南北に国道350号が走り、平野部は良好な道路網を持った。西部の山からは大佐渡スカイラインが旧相川町に通じた。

 国道
 国道350号
 主要地方道
 新潟県道81号佐渡縦貫線

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 黒木御所跡：承久の乱で佐渡に流された順徳上皇の配地
 安養寺の薪能
 北條家住宅：国の重要文化財
 本光寺の木造聖観音：国の重要文化財
 大佐渡高原白雲荘：国仲平野、小佐渡山地、加茂湖、両津湾、真野湾が一望できる。風力発電施設が隣接。
 平スキー場
 ワンダーバレーさどスキー場
 かない大祭：10月20日頃の土、日曜日

 出身有名人 
 田中圭一（学者、日本近世史、1931年 - 2018年）：元筑波大学教授
 浅島誠（学者、発生生物学、1944年 - ）：東京大学教授・総合文化研究科長・教養学部長
 花角英世（政治家、元国交官僚、1958年 - ）：新潟県知事・元海上保安庁次長
 矢田一男（学者、西洋法制史、1904年 - 1966年）：中央大学名誉教授
不条理演劇（ふじょうりえんげき）または不条理劇（ふじょうりげき）とは、人間、特に現代人の不条理性や不毛性を描こうとする戯曲や演劇の手法もしくはその手法に基づく演劇活動そのものを指す。不条理劇とも言われる。評論家マーティン・エスリンの著書“The Theatre of the Absurd” (1962年 日本語訳名『不条理の演劇』小田島雄志訳 1968年 晶文社)で命名され、定着した。

 概要 
不条理演劇の代表的な作り手には、ベケットやイヨネスコ、ハロルド・ピンターやエドワード・オールビー、ジャン・ジュネ、日本では別役実などの劇作家がいる。

不条理演劇が生まれた背景には、ニーチェ、サルトル、カフカやアルベール・カミュなどによる実存主義思想と、第二次世界大戦でヨーロッパが受けた衝撃と荒廃がある。

カミュは、人間は不条理な存在であるとした(『シジフォスの神話』1942年)。先述の評論家マーティン・エスリンは、不条理な人間存在を描く劇作家達の作品や活動を、カミュの論を元に不条理演劇と名付けた。しかしエスリンは、カミュやサルトルの戯曲が内容は人間存在の不条理を描きながら形式ではリアリズム演劇などと同様の伝統的台詞劇であったのに対して、イヨネスコやベケットらの作品は形式も台詞劇を破壊しており内容と形式が一致していると指摘し、カミュ、サルトルらに対して新しさがあるとした。

アルフレッド・ジャリの「ユビュ王」（1888年）が不条理演劇に重大な影響を与えた。

リアリズム演劇を含め、従来の演劇では、登場人物たちによる状況の変化を求める行動が、新たな状況を具体的に生み出し、最終的に状況が打開されるか、悲劇的な結末を迎える。このダイナミズムがストーリーの軸となっている。行動とその結果の因果律が明確な世界観と言える。

これに対し、不条理演劇では、登場人物の行動とその結果、時にはその存在そのものが、因果律から切り離されるか、曖昧なものとして扱われる。登場人物を取り巻く状況は最初から行き詰まっており、閉塞感が漂っている。彼らはそれに対しなんらかの変化を望むが、その合理的解決方法はなく、とりとめもない会話や不毛で無意味な行動の中に登場人物は埋もれていく。ストーリーは大抵ドラマを伴わずに進行し、非論理的な展開をみせる。そして世界に変化を起こそうという試みは徒労に終わり、状況の閉塞感はより色濃くなっていく。

言語によるコミュニケーションそのものの不毛性にも着目し、言葉を切りつめたり、台詞の内容から意味をなくしたりする傾向も見られる。また、舞台装置や小道具を、登場人物の心理的状況をなんらかの形で象徴するものとして扱うことも多く見られる。その好例としては、ベケットの代表作『ゴドーを待ちながら』（1952年）に出てくるぽつんと立つ1本の木や、別役実作品に度々登場する電信柱などが挙げられる。

このような手法を用いた結果、人間存在の不毛さを描きながらも、詩的で鮮やかで、時にはコミカルな世界が、舞台上に描き出されることとなった。

不条理演劇が現代演劇に与えた影響は極めて大きい。それは、不条理演劇の系譜を受け継ぐ舞台作品のみならず、従来からあるリアリズム演劇や、その他の様々な分野に及んだ。また演劇のみならず、映画やテレビドラマなど、他のメディアにおける芸術表現においても、状況や登場人物の設定になんらかの形で不条理演劇的な要素を組み込むことで、その内容がリアルな現代を描いたものであることを強調するテクニックが使われるようになった。
北巽駅（きたたつみえき）は、大阪府大阪市生野区巽東一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 千日前線の駅。駅番号はS23。

 歴史 
 1981年（昭和56年）12月2日：千日前線新深江 - 南巽間延伸時に開業。
 2014年（平成26年）5月10日：可動式ホーム柵の使用を開始。
 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

 駅構造 
島式ホーム1面2線の地下駅である。改札口は1箇所のみ。

 のりば 

番線路線行先1 千日前線南巽方面2なんば・野田阪神方面

 出口 

出口番号出口周辺備考1シティバスのりば・北巽バスターミナルエレベーターあり2345大阪内環状線西側

 利用状況 
2024年11月12日の1日乗降人員は13,694人（乗車人員：6,808人、降車人員：6,886人）である。

各年度の特定日における利用状況は下表の通りである。なお1995年度の記録については1996年に行われた調査であるが、会計年度上表中に記載の年度となる。

+年度別特定日利用状況年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典メトロ大阪府1985年（昭和60年）11月12日4,9214,8789,7991987年（昭和62年）11月10日5,2615,18410,4451990年（平成2年）11月6日5,8115,46711,2781995年（平成7年）2月15日5,2765,05110,3271998年（平成10年）11月10日5,0435,30310,3462007年（平成19年）11月13日6,0466,06012,1062008年（平成20年）11月11日6,1836,13412,3172009年（平成21年）11月10日6,0055,87911,8842010年（平成22年）11月9日6,0846,08012,1642011年（平成23年）11月8日6,2926,25512,5472012年（平成24年）11月13日6,2356,25212,4872013年（平成25年）11月19日6,2986,27312,5712014年（平成26年）11月11日6,3676,32212,6892015年（平成27年）11月17日6,5326,50713,0392016年（平成28年）11月8日6,6156,54913,1642017年（平成29年）11月14日6,7706,81913,5892018年（平成30年）11月13日6,9426,92913,8712019年（令和元年）11月12日6,9636,90513,8682020年（令和2年）11月10日6,1016,08812,1892021年（令和3年）11月16日5,9705,98611,9562022年（令和4年）11月15日6,3506,30412,6542023年（令和5年）11月7日6,4796,43112,9102024年（令和6年）11月12日6,8086,88613,694

 駅周辺 
生野区役所から約2 km東へ離れた東大阪市寄りの位置にある。

 バス路線 
最寄停留所は、北巽駅前交差点北東にある北巽バスターミナル（1981年12月5日新設）である。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。なお、バスターミナルは駅の1号出入口につながっている。

のりば系統行先担当118玉造守口213あべの橋住吉

また、国道479号（内環状線）沿いには地下鉄北巽停留所もあり、下記のバス路線が乗り入れる。

 19号系統：加美東三丁目北/地下鉄今里

 隣の駅 
 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
 千日前線
 小路駅 (S22) - 北巽駅 (S23) - 南巽駅 (S24)
 ( ) 内は駅番号を示す。
南巽駅（みなみたつみえき）は、大阪府大阪市生野区巽東二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 千日前線の終着駅である。駅東方は平野区に近接している。駅番号はS24である。

夜間滞泊運用がある。また、この先近鉄大阪線弥刀駅への延伸計画がある（当該項目参照）が、現状は具体的な動きはなく事実上凍結されている。

 歴史 
 1981年（昭和56年）12月2日：千日前線新深江駅 - 当駅間延伸時に、同線の終着駅として開業。
 2014年（平成26年）4月26日：可動式ホーム柵の使用を開始。
 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

 駅構造 
島式ホーム1面2線の地下駅である。改札口は1箇所のみ。

当駅は日本橋管区駅に所属し、駅長が配置され、北巽駅を管轄している。

 のりば 

番線路線行先1・2 千日前線なんば・阿波座・野田阪神方面

 出口 

出口番号出口周辺備考1大阪内環状線東側エレベーターあり2大阪内環状線西側3シティバスのりば

 利用状況 
2024年11月12日の1日乗降人員は11,630人（乗車人員：5,936人、降車人員：5,694人）である。

各年度の特定日における利用状況は下表の通りである。なお1995年度の記録については1996年に行われた調査であるが、会計年度上表中に記載の年度となる。

+年度別特定日利用状況年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典メトロ大阪府1985年（昭和60年）11月12日4,6484,5579,2051987年（昭和62年）11月10日5,1405,11210,2521990年（平成2年）11月6日5,3335,16110,4941995年（平成7年）2月15日5,1584,6719,9191998年（平成10年）11月10日5,1635,09910,1622007年（平成19年）11月13日5,4495,18510,6342008年（平成20年）11月11日5,4185,22910,6472009年（平成21年）11月10日5,3345,11810,4522010年（平成22年）11月9日5,3355,15010,4852011年（平成23年）11月8日5,3255,04710,3722012年（平成24年）11月13日5,4695,20410,6732013年（平成25年）11月19日5,4845,25710,7412014年（平成26年）11月11日5,7215,50811,2292015年（平成27年）11月17日5,9355,76311,6982016年（平成28年）11月8日5,8425,65311,4952017年（平成29年）11月14日6,0195,76411,7832018年（平成30年）11月13日5,9765,67211,6482019年（令和元年）11月12日5,9225,65711,5792020年（令和2年）11月10日5,1374,95810,0952021年（令和3年）11月16日5,2605,07610,3362022年（令和4年）11月15日5,3845,22710,6112023年（令和5年）11月7日5,6945,47311,1672024年（令和6年）11月12日5,9365,69411,630

 駅周辺 

大阪市内では珍しく、当駅周辺には、現在でも田畑が確認できる箇所もある。

 バス路線 
最寄停留所は、地下鉄南巽である。（地下鉄開業前までは「巽神社前」）。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスが運行されている。主に、南巽駅より南側にあるJR平野駅、Osaka Metro平野駅、あべの橋（天王寺駅）、北側にある北巽、今里方面への路線がある。かつては近鉄バスも乗り入れていた。
 19号系統：地下鉄今里/加美東三丁目北
 30号系統：平野区役所前/あべの橋

 隣の駅 
 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
 千日前線
 北巽駅 (S23) - 南巽駅 (S24)
 ( ) 内は駅番号を示す。
鶴巻温泉駅（つるまきおんせんえき）は、神奈川県秦野市鶴巻北二丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 37。

 歴史 

 年表 
 1927年（昭和2年）4月1日：鶴巻駅（つるまきえき）として開設。「直通」の停車駅となる。なお、各停は、新宿駅 - 稲田登戸駅（現・向ヶ丘遊園駅）運行であり、当駅までの運行はなかった。駅舎は元々南口側にあったが、後年北口側へ移設された。
 1930年（昭和5年）3月15日：鶴巻温泉駅（つるまきおんせんえき）へ改称。
 1937年（昭和12年）9月1日：急行停車開始。
 1944年（昭和19年）
 10月20日：再度鶴巻駅へ改称。
 11月：太平洋戦争戦況悪化に伴い、急行運休。
 1945年（昭和20年）6月：従来、新宿駅 - 稲田登戸駅間運行の各停が全線運行されることとなり、停車駅となる。同時に「直通」廃止。
 1946年（昭和21年）10月1日：準急新設、停車駅となる。
 1949年（昭和24年）10月1日：急行復活、停車駅となる。
 1955年（昭和30年）3月25日：通勤急行新設、停車駅となる。
 1958年（昭和33年）4月1日：再度鶴巻温泉駅へ改称。
 1960年（昭和35年）3月25日：通勤準急新設、停車駅となる。
 2004年（平成16年）12月11日：快速急行・区間準急新設、停車駅となる。
 2008年（平成20年）：スロープ（北口）・多目的トイレ・触知案内板新設。
 2012年（平成24年）3月17日：本厚木駅以西での区間準急設定が消滅し、停車駅から除外。
 2014年（平成26年）1月：OH 37の駅ナンバリング導入、使用開始。
 2018年（平成30年）
 3月17日：伊勢原駅以西での準急設定が消滅し、停車駅から除外。
 6月23日：南口改札口を跨線橋南側へ移設・エレベーター・エスカレーター使用開始。

 駅名の由来 
当時の駅所在地「中郡大根村大字落幡字鶴巻田」（昭和の大合併後、大字落幡は鶴巻に改名した）から鶴巻駅として開設された。間もなく駅近くにある鶴巻温泉組合からの要望で鶴巻温泉駅へ改称されたが、太平洋戦争中に「温泉」の駅名が非常時にふさわしくないとして鶴巻駅に再改称した。再度「鶴巻温泉駅」へ戻ったのは戦後混乱期が終わってからである。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。両ホーム間は跨線橋で連絡している。

駅舎は伊勢原方にあり、1番ホーム側が南口、2番ホーム側が北口となっており、共に自動券売機・自動改札機・自動精算機が設置されている。駅員が配置されているのは北口のみである。初電 - 7:15までは駅員無配置となる。南口は開設時に駅舎が新築されたが、後年旅館街に近い北口側へ移設され、その後時間限定臨時改札口とされ、その数年後に常設となったものである。

ホームは曲線上にあるため、電車との間が最大で15 cm開いている。

2014年度（平成26年度）設備投資計画で行先案内表示器新設が盛り込まれ、2016年（平成28年）7月現在改札口付近に設置されている。

2016年（平成28年）4月9日始発より、鶴巻温泉駅橋上改札口整備事業進捗に伴い、南口が新宿方へ移動した。翌2017年（平成29年）3月4日始発より、鶴巻温泉駅橋上改札口整備事業進捗に伴い、跨線橋切替を実施。2018年6月23日初電より鶴巻温泉駅橋上改札口整備事業完成に伴い、南口を跨線橋南側へ移設・エレベーター・エスカレーター新設を行い、使用開始した。

 のりば 
ホーム路線方向行先1 小田原線下り小田原・箱根湯本方面2上り相模大野・新宿・ 千代田線方面

 利用状況 
2023年度（令和5年度）の1日平均乗降人員は13,407人である（小田急線全70駅中57位）。快速急行停車駅では最少、急行停車駅では開成駅に次いで少ない。

近年の乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
+年度別1日平均乗降・乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典1982年（昭和57年）9,7701995年（平成7年）8,0331998年（平成10年）8,0591999年（平成11年）7,9092000年（平成12年）7,7992001年（平成13年）16,0817,9972002年（平成14年）16,0147,9892003年（平成15年）16,1288,1032004年（平成16年）15,9398,0122005年（平成17年）15,7977,9432006年（平成18年）15,9268,0092007年（平成19年）15,9598,0692008年（平成20年）16,0558,0892009年（平成21年）15,5807,8542010年（平成22年）15,2667,7002011年（平成23年）14,9987,5652012年（平成24年）15,1307,6482013年（平成25年）15,4317,8122014年（平成26年）15,1047,6412015年（平成27年）15,1547,6762016年（平成28年）15,0217,6022017年（平成29年）15,0417,6152018年（平成30年）15,1267,6542019年（令和元年）14,9637,5802020年（令和2年）11,0032021年（令和3年）11,6622022年（令和4年）12,7372023年（令和5年）13,407

 駅周辺 

 北口 

近年では、周辺にマンションが多数建てられている。
 小田急開通四十周年記念鶴巻温泉駅敷地顕彰碑：小田急小田原線開通40周年を記念して建てられた。
 落幡村村名保存碑：鶴巻の旧名「落幡（おちはた）」を残すために立てられた記念碑。
 鶴巻温泉
 鶴巻温泉手湯「千の泉」：駅前広場内。
 鶴巻温泉 弘法の里湯：公営共同浴場。
 元湯・陣屋：将棋などの対局に頻繁に使用される老舗温泉旅館。
 鶴巻温泉病院
 弘法山
 秦野市立宮永岳彦記念美術館
 フードワン 鶴巻店

 南口 
近年では南口も開発の一途を辿っており、駅前整備や駅前商店などが集まるロータリーが完成した。
 鶴巻郵便局
 JAはだの 鶴巻支店
 おおね公園
 落幡神社
 ミアクチーナco-op 鶴巻店
 ガスト 鶴巻店
 マクドナルド 鶴巻店

 バス路線 
北口・南口ロータリーにあるバス停より発着する。神奈川中央交通西により運行されている。2018年（平成30年）8月11日より南口ロータリーへ乗入開始した。
 鶴巻温泉駅
 伊59系統：大住台経由伊勢原駅北口行
 巻11系統：串橋下経由伊勢原車庫行
 この他特定日には、大山ケーブルからの巻03系統が到着する（鶴巻温泉駅発は設定なし）。
 鶴巻温泉駅南口
 巻02系統：東海大学前駅南口経由下大槻団地行
 秦44系統：東海大学前駅南口・下大槻団地経由秦野駅行
 巻12系統：真田神社前経由東海大学行

 隣の駅 
 小田急電鉄
 小田原線

 快速急行・急行・各駅停車
 伊勢原駅 (OH 36) - 鶴巻温泉駅 (OH 37) - 東海大学前駅 (OH 38)
徳川頼職

徳川 頼職（とくがわ よりもと）は、和歌山藩の第4代藩主。

 生涯 
延宝8年（1680年）1月17日、第2代藩主・徳川光貞の三男として生まれる。幼名は長七。元服して松平 頼元（まつだいら よりもと）と称し、その後松平 頼職に改め、従四位下・左近衛権少将兼内蔵頭の官位を受けた。

元禄10年（1697年）4月、和歌山藩邸を訪問した第5代将軍徳川綱吉に御目見し、越前丹生郡内に3万石を与えられ、高森藩を興す。この際に弟の頼方（のちの吉宗）も同様に越前国丹生郡内に3万石を与えられ、葛野藩を立藩している。

宝永2年（1705年）に兄で第3代藩主の綱教が病気に倒れたため、その養子となって徳川姓に復した。5月に綱教が薨去したことによって和歌山藩を相続した。相続の際に高森藩3万石は幕府に一旦返され、内1万石が頼方に加増されている。

8月に父の光貞が薨去した際、頼職はその臨終に駆けつけるべく江戸から早馬で和歌山へ向かい、臨終には間にあった。しかし、無理を押して国元へ駆けつけたのが災いし、頼職も間もなく病に倒れた。父の死去1か月後の9月8日、26歳で病のため卒去した。藩主を相続してからすぐに没したため、和歌山藩主の家督相続時の格式である従三位・左近衛権中将の官位も将軍の偏諱（一字拝領）も受けていない。法名は深覚院殿贈相公三品圓巌真常大居士。藩内では綱教の死から数か月で、同じ年のうちに3人目の葬儀を出す異常事態となり、藩財政悪化に拍車がかかった。

妻子はなく、弟の頼方が吉宗と諱を改めて家督を継いだ。

和歌山藩主としての治世は3か月であり、この間の江戸参府はなく、和歌山帰国1回、和歌山在国の通算は1か月であった。

 官職および位階等の履歴 
※日付＝旧暦
 元禄8年（1695年）12月 - 従五位下・内蔵頭に叙任。
 元禄9年（1696年）12月18日 - 従四位下・左近衛権少将に昇叙兼任。
 元禄10年（1697年）4月15日 - 越前高森藩3万石の藩主となる。
 宝永2年（1705年）
 5月 - 和歌山藩主である兄の綱教の養子となり、藩主後継者となり、徳川の苗字を称する。
 6月18日 - 和歌山藩主となる。
 9月8日 - 卒去。墓所：和歌山県海南市の慶徳山長保寺。法名は深覚院殿贈相公三品圓巌真常大居士。
 正徳3年（1713年）11月9日 - 贈従三位・参議。
金正淑 (北朝鮮)

金 正淑（キム・ジョンスク、、1917年12月24日 - 1949年9月22日）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の人物。金日成の妻、金正日・金万一・金敬姫の母、金正男・金正哲・金正恩の祖母、金漢率の曾祖母である。ただし、本名は「金貞淑」である。（金日成のいとこに同名の人物がいるが別人である。）

 生涯 
貧農の家に生まれたため、満足な教育を受けられなかったとされる。一説によれば朝鮮語の読み書きができなかった。

16歳でパルチザン部隊に入る。そこで金日成と知り合い、結婚した。1942年2月16日にソ連で金正日を出産した他、5人の子供をもうけた。朝鮮帰国後に、北朝鮮に設けられた「朝鮮民主女性同盟（現在の朝鮮社会主義女性同盟）」の初代委員長として活動した経歴がある。称号は朝鮮民主主義人民共和国英雄。

 経歴 
1917年12月24日：日本統治時代の朝鮮の咸鏡北道会寧郡会寧面鰲山洞（現在の北朝鮮咸鏡北道会寧市東明洞）において、貧農の娘として小さい藁葺き家の中で生まれる。
1922年春：家族と共に豆満江を渡り、南満州（中華民国）とソ連の間で放浪する。
1931年9月12日：少年先鋒隊に加入。
1932年7月25日：朝鮮共産主義青年同盟（パルチザン部隊）に加入（数え年で16歳）。
1932年11月：八区共青同盟委員会の委員に当選。
1934年秋：延吉県（現延吉市）共青同盟委員会の職務へ異動。
1935年3月：三道湾遊撃区の能芝営（延吉市近郊）にて金日成と出会う。
1935年9月18日：朝鮮人民革命軍に参加。
1937年1月：中国共産党に加入。
1940年暮秋：金日成と結婚。
1941年2月16日：ハバロフスク郊外にあったソ連赤軍第88独立狙撃旅団の宿営地において、長男の金正日を出産（※北朝鮮の公式発表では、金正日の誕生を神格化するため1942年2月16日に白頭山山麓の小白水地区にある白頭山密営で出産したとしている）。
1945年11月：赤軍占領下の朝鮮半島北部（現在の北朝鮮）に帰還。
1949年9月22日：死去。享年32。北朝鮮の公式見解では心臓麻痺が死因とされているが、実際は前置胎盤（子宮外妊娠）と言われている。暗殺説もある。

 評価 

 北朝鮮における評価 

主体思想に基づく個人崇拝の結果、北朝鮮では金日成が「建国の父」と呼ばれているのと共に、国母として尊崇されている。また、「白頭山の女将軍」、「朝鮮革命において、朝鮮民族のために消すことのできない革命の業績を成した、金日成の親衛戦士」、「抗日の女性英雄」、「卓越した政治活動家」、「偉大な革命の母は永遠に朝鮮人民の心の中で生きる」、「朝鮮現代史上で誉ある三大偉人」、「三大将軍」、「三大英雄の一人」など、様々な呼ばれ方をされている。なお、1972年9月21日に、北朝鮮政府から「共和国英雄」の称号を送られている。

 北朝鮮以外における評価 
大韓民国や日本では金正淑が金日成の抗日運動を妻として陰ながら支えたことは認められているが、北朝鮮のプロパガンダに見られる彼女の数々の業績については、ほとんどの学者が否定している。
御膳味噌（ごぜんみそ）は、徳島県で生産されている味噌。

 概要 
大豆と米麹から作られる甘口の米味噌。現代でも大豆に対する米麹の標準的な比率は10:14と麹が多く、塩分12%、全糖17%の多糖多塩型の味噌である。色調はCIEのxyY表色系のY値が15-20の赤味噌と、同30前後の白味噌の両方がある。

 伝統的な製法 
伝統的な原料の配合例は以下の通り。
 大豆：1斗（約18L） 
 白米麹：1斗3升（約23.5L）
 塩：3升（5.4L） - 越年用の場合は1.1倍
 もち米：１升半（2.7L）
大寒に仕込みを行い、大豆を1晩水に漬けて浸水させから蒸して皮を取り除く。これにもち米を炊いて冷ましたおこわと白米麹、塩を加える。小さな桶に分けて仕込み、紙を貼って蓋をし300日ほどかけて熟成させる。

 歴史 
現在の徳島県にあたる地域では平安時代以前から大豆が栽培され、撫養では製塩も行われていた。このため、時期は定かではないが古くから味噌作りが行われていたと考えられる。

天正13年（1585年）の四国国分で阿波国の領主となった蜂須賀家政の御膳に味噌が供され、家政も勤倹節約のため味噌食を勧めた事から御膳味噌の名が生まれたという。江戸時代に阿波藍の生産とその原料となるタデアイの栽培が盛んになると、間作として阿波目白大豆が栽培され、味噌の原料となる良質な大豆が得られるようになった。同時期には近畿地方に御膳味噌が出荷され、味噌汁用途よりも副食の生味噌として好まれた。

1966年には徳島県味噌工業協同組合の商標として「御膳」が登録された。1970年代から1980年代にかけて魚井商店は「魚井の御膳みそ」のテレビCMを近畿や中国・四国地方で放送していた。2009年の調査では徳島県の味噌生産量は8,737トンであり、これは全国9位に当たる。
胆管細胞癌（たんかんさいぼうがん、、略称:CCC）は腫瘍の組織型の1つで、胆管上皮から発生する悪性腫瘍のうち肝内に発生するもの。肝内胆管癌（かんないたんかんがん、intrahepatic cholangiocarcinoma）ともいう。原発性肝癌の3%から7%を占める。

分類
腫瘍の形態により次のように分類される。
腫瘤形成型：肝内に塊を形成するタイプ。
胆管浸潤型：胆管上皮に沿ってしみこむように広がるタイプ。
胆管内発育型：胆管内に隆起をつくり突出するタイプ。

なかでも胆管浸潤型は癌の拡がりがわかりにくく、診断および治療の際に問題となる。

発生部位により以下に大別される。
 (A) Peripheral type
 (B) Central type

(A) は混合型肝癌を併発することが多く、診断・治療ともにより困難となる場合が多い。

原因
原因は不明である。肝細胞癌とは異なり肝硬変の合併はほとんど見られない。リスクファクターとして、日本では閉塞性慢性胆管炎、東南アジアでは寄生虫感染により起こることが報告されている。近年、ウイルス性肝炎により起因することがたびたび報告されているが、日本においてはその因果関係は認められていない。

症状
固有の症状は存在しない。閉塞性黄疸で発症することが多いが、相当進行するまで症状がない場合もある。

検査

血液検査
 生化学検査
 アルカリフォスファターゼ(ALP)：上昇
 AST(GOT)：閉塞性黄疸があれば上昇
 ALT(GPT)：閉塞性黄疸があれば上昇
 直接型ビリルビン：閉塞性黄疸があれば上昇
 LDH：閉塞性黄疸があれば上昇
 γ-GTP：閉塞性黄疸があれば上昇
 腫瘍マーカー
 CEA：上昇
 CA19-9：上昇
 CA125：上昇
 混合型肝癌では識別のためCytokeratinによる組織染色が行われることがある

画像検査
超音波検査（エコー）
腫瘤形成型では境界不明瞭で不整形の低エコー領域として描出される。胆管浸潤型は描出困難であるが、閉塞性黄疸がある場合は肝内胆管の拡張が観察される。
CT
腫瘤形成型では不整形の低濃度な腫瘤として描出される。血流に乏しく、造影されにくい。消化管由来の転移性肝癌も同様の所見であるため、鑑別は難しい。胆管浸潤型は描出困難であるが、胆管拡張の範囲からある程度の存在診断は可能である。また2005年現在ではMDCT(multi-ditector CT)による癌の範囲の特定が試みられている。
MRI
腫瘤形成型ではCTと同様の所見が得られる。胆管浸潤型はCTと同じく描出困難であるが、MRCP（MRを用いた胆管・膵管の描出）で癌の拡がりを評価することができる。
経皮経肝胆管造影（percutaneous transhepatic cholangiography; PTC）
拡張した胆管に体外から針を刺して造影剤を注入し、胆管を描出する検査。胆管が変形している部位が癌のある場所と考えられ、癌の拡がりを評価するのに適している。閉塞性黄疸のある場合に減黄（黄疸を改善する処置；PTBD）を行う過程で行われる。
内視鏡的逆行性胆管膵管造影（endoscopic retrograde cholangiopancreatography; ERCP）
内視鏡（胃カメラ）を用いて十二指腸乳頭部（胆管が十二指腸に開くところ）に細い管を入れ、造影剤を注入して胆管を描出する検査。胆管の拡張がなくPTCが困難な場合に行われる。通常は膵管も描出される。

内視鏡検査
胆道鏡検査
PTBDのルートから細いファイバースコープを入れ、胆管内を直接観察する検査。胆管浸潤型において癌の拡がりを肉眼で確認することができる。

病理学的検査
肝生検
体外から腫瘍に針を刺して組織を採取し、癌組織があるかどうか調べる検査。腫瘤形成型に対し行われる。
胆汁細胞診
PTBDやERBDで回収した胆汁中に癌細胞が含まれているかどうか調べる検査。

診断
一般的には画像所見および腫瘍マーカーにより診断される。肝生検や胆汁細胞診で腺癌が検出されればほぼ確定的である。腫瘤形成型では消化管由来の転移性肝癌との鑑別が問題となるため、消化管内視鏡検査などで消化管の検索を行い、癌がないことを確認する必要がある。

 治療 

 肝切除術 
肝切除術すなわち腫瘍を含む肝臓を手術で切除する方法。2008年現在において治癒が望める唯一の治療法である。腫瘤形成型に対しては肝細胞癌と同様に部分切除もしくは系統切除が行われる。胆管浸潤型に対しては、癌の拡がりによっては肝外胆管の切除を含む大規模な肝切除術が行われることが多い。いっぽう、リンパ節転移、遠隔転移がある場合は切除による生存期間の改善が見込めないため適応にならない。

 放射線療法 
放射線療法すなわち放射線を照射して癌の縮小をねらう方法。体外から放射線を当てる方法（体外照射）と、PTBDのルートから胆管内に線源を入れて当てる方法（腔内照射）がある。また手術に際して癌に直接放射線を当てる方法（術中照射）も行われることがある。しかしながら抵抗性を示すことが多い。

 化学療法 

切除不能な進行癌に対し行われる。胆嚢癌・胆管癌と包括し胆道癌として同じ化学療法が選択される。

 減黄術 
癌に対する治療ではないが、胆管浸潤型では閉塞性黄疸が出現するため、これに対する治療が行われる。
経皮経肝胆管ドレナージ（percutaneous transhepatic cholangio drainage; PTBD）：体外から胆管へ細い管を入れ、胆汁を体外へ排出する方法。
内視鏡的逆行性胆道ドレナージ（endoscopic retrograde bile duct drainage; ERBD）：内視鏡（胃カメラ）を用いて十二指腸乳頭部から胆管へ細い管を入れ、狭窄部の上まで進めて胆汁を流すトンネルをつくる方法。
胆道ステント留置：胆管の狭窄部にステントと呼ばれるバネでできた筒を入れ、狭窄部を拡張させて胆汁の流れを良くする方法。

予後
一般に予後不良である。完全に切除できたものでは5年生存率が40〜50%であるが、切除できなかったものでは10%未満にすぎない。

診療科
 内科
 消化器科
 外科

著名な罹患者
大谷昭宏（ジャーナリスト、2014年に早期発見と摘出手術により生還）
川島なお美（女優、2015年9月24日死去）
平尾誠二（ラグビー選手、2016年10月20日死去）
横路孝弘（衆議院議員・北海道知事、2023年2月2日死去）
伊集院静（作家、2023年11月24日死去）
サマーワ、あるいはアッ＝サマーワ（السماوة al-Samāwa 英語表記はSamawah, as-Samawahなど）は、イラク共和国ムサンナー県の都市。報道などではNHKを除きもっぱらサマワと表記されるが、サマーワとした方が現地発音にやや近い。

 概要 

北緯31度18分・東経45度16分、首都バグダードの東南約280kmに位置し、人口はおよそ13万人である（30万人とする説もある）。人口40万～50万人ほどのムサンナー県の県都で、一帯はシーア派（十二イマーム派）の信徒が多い。

産業は農業が中心で、工業はセメント、岩塩、煉瓦などを生産しているが、失業率が高い。
バグダードとバスラから幹線道路が通じるほか、両都市との間にバグダード＝バスラ高速鉄道路線がある。

 歴史 
世界最古の文明とされるシュメール時代はウルクがあった。

ユダヤ人の地区 (agd al yahood) が古くからあり、ユダヤ教王朝（ヒムヤル王国）の民が定住していた。銀行や商業が発達する。

ユダヤ人やシーア派といったマイノリティの多い都市であるため、かつてはイラク共産党のシンパが多く、1964年はNigret Al Salman刑務所に向かっていた1,000人以上の共産党の政治犯を運ぶ車両を多くのサマワの人間が襲うという事件が起きた。

1979年から1981年のサッダーム・フセイン政権の民族浄化ではサマワの人間の多くが他国に強制送還されたりされた。

 治安 
ムクタダー・サドル支持グループ等による駐留反対活動に加え、2005年8月には停電・失業問題への抗議からムサンナー州知事の解任要求デモが発生した。そして、駐留軍や警察との銃撃戦が発生するなどの治安悪化のため、2006年5月には外出禁止令が出された。2007年8月20日には通勤中のモハメド・アリ・ハッサン州知事（自衛隊駐留時の知事）が道路脇爆弾によって殺害された。

 日本との関係 

 日本の自衛隊駐留 
イラク戦争以降はオランダ軍が駐屯・治安維持にあたり、更に2004年1月にイラク復興支援として日本の自衛隊が駐留を開始し、復興支援活動を開始した。オランダ軍は2005年3月でイラク派遣を終了する旨を表明し、予定通り撤退した。撤退の後には英軍が進駐したが、武装勢力が侵入する恐れがあり、自衛隊の安全が保たれるか不安の声が上がった。実際、サマワを「非戦闘地域」であるとし自衛隊派遣を強力に後押しした小泉純一郎首相は、派遣の前後を含め一度も現地視察を行わなかったが、大野功統防衛庁長官（当時）は2004年12月5日にそのほかに自民党や公明党の幹事長などが視察を行った。

しかしオーストラリア軍が増派をしてサマーワの治安維持に当たることを表明。増派にはイギリス・アメリカの要請、また日本との経済上の強い結びつきなどによって増派要請からおよそ2週間と言う短期間での決定となった。
2005年4月24日には、オーストラリア軍の派遣部隊の第一陣43人がサマーワ入りし、自衛隊の警護活動やイラク治安部隊の訓練などを始めた。

自衛隊の駐留にあたり、サマーワは日本の法において自衛隊のイラク駐留の法的根拠となるイラク復興支援特別措置法に定めた通じて戦闘がなされることの無い非戦闘地域であると認定された。

自衛隊が仮設した入浴施設は自衛隊隊員によりサマワ温泉と命名され、自衛隊隊員の入浴風景などがニュースで報じられた。

 日本政府のイラク復興支援 
日本政府がイラクへの復興支援の一環として、深刻な電力不足に悩むサマーワに建設していた大型（60メガワット）の火力発電所が2008年10月に完成した。2年半の工期を要し、無償資金援助（約127億円）により完成したものであり、発電所の運転が本格的に始まれば、サマーワとその周辺の12万人に電力を供給できるようになる見通しで、生活環境の改善と工場の生産拡大につながり、経済復興のきっかけになると期待される。

 日本の民間協力 
中東の専門家の大野元裕主導で、大野が所属するライオンズクラブ330-C地区（埼玉県）はサマーワの慈善協会に対し孤児院を建設し、2006年6月29日に寄贈した。大野はTBS系のニュース23等において、この協力は人道目的のみならず、社会的な弱者がテロ組織にリクルートされることを予防すると共に、自衛隊派遣の是非はともかく、派遣された日本国民たる自衛隊員を間接的に守る協力となれば良いと述べている。

2006年12月20日には、外務省サマーワ事務所長及び駐サマーワ陸上自衛隊隊長等が出席し、正式な引き渡し式典が執り行われた。現在では数十名が寄宿している。
松屋町駅（まつやまちえき）は、大阪府大阪市中央区松屋町にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 長堀鶴見緑地線の駅。駅番号はN17。

 概要 
松屋町筋と長堀通の交点に位置する。

大阪市内を東西方向に走る路線（京阪電気鉄道京阪本線、Osaka Metro中央線、Osaka Metro千日前線、近鉄難波線）はいずれも松屋町筋との交点部分に駅を設けておらず、この駅のみが駅を設けている格好となっている。

 歴史 
 1996年（平成8年）12月11日：長堀鶴見緑地線心斎橋 - 京橋間延伸時に開業。
 2010年（平成22年）10月12日：可動式ホーム柵の使用を開始。
 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

 駅構造 
島式ホーム1面2線の地下駅である。改札口は心斎橋寄りの1ヵ所のみ。

当駅はドーム前千代崎管区駅に所属し、谷町六丁目駅が管轄している。

改札口は地下1階にあり、地下2階は空白となっている。

 のりば 

番線路線行先1 長堀鶴見緑地線森ノ宮・京橋・門真南方面2心斎橋・大正方面

 駅のデザインテーマ 
当駅の近隣地区が人形や駄菓子、花火の卸問屋街であることに因み、「人形とおもちゃ」に設定されている。そのため、改札内の壁のショーケースには節句人形が並べられている。

 出口 

出口番号出口周辺備考1ミナミクリアウェイセンター2シティバスのりば3大阪府社会福祉会館・社会福祉指導センター・南税務署・NTT高津4中央スポーツセンター・島之内図書館・南老人福祉センターおとしより健康センター5松屋町MTビル連絡通路・谷町福祉センターエレベーターあり

 利用状況 
2024年11月12日の1日乗降人員は9,525人（乗車人員：4,982人、降車人員：4,543人）である。2018年度時点では長堀鶴見緑地線の駅では鶴見緑地駅に次いで乗降人員が少なかったが、2019年度に鶴見緑地駅を下回り同線の駅で最も乗降人員が少ない駅となった。

各年度の特定日利用状況は下表の通り。

+年度別特定日利用状況年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典メトロ大阪府1998年（平成10年）11月10日3,6393,4187,0572007年（平成19年）11月13日4,0994,2138,2122008年（平成20年）11月11日4,0794,2158,2892009年（平成21年）11月10日4,5184,5869,1042010年（平成22年）11月9日4,1294,1718,3002011年（平成23年）11月8日4,1024,1158,2172012年（平成24年）11月13日4,6814,6119,2922013年（平成25年）11月19日4,5424,5439,0852014年（平成26年）11月11日4,6724,5549,2262015年（平成27年）11月17日5,4585,33110,7892016年（平成28年）11月8日5,5425,30410,8462017年（平成29年）11月14日5,7345,42811,1622018年（平成30年）11月13日5,2664,99210,2582019年（令和元年）11月12日5,2124,90310,1152020年（令和2年）11月10日4,5294,3988,9272021年（令和3年）11月16日4,4674,2828,7492022年（令和4年）11月15日4,4484,1608,6082023年（令和5年）11月7日4,7204,2638,9832024年（令和6年）11月12日4,9824,5439,525

 駅周辺 

人形や駄菓子、花火の卸問屋街。なお当駅より東側は登り坂にかかるが、これは上町台地を越えるためである。

 バス路線 
最寄り停留所は、松屋町筋と長堀通にある松屋町となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。

松屋町駅ができるまでは、停留所名は末吉橋であった。2008年3月29日までは末吉橋の西詰付近に赤バス（中央ループ）の停留所もあったが、中央ループの廃止とともに停留所も廃止された。
 85号系統：なんば/杭全

 隣の駅 
 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
 長堀鶴見緑地線
 長堀橋駅 (N16) - 松屋町駅 (N17) - 谷町六丁目駅 (N18)
 ( ) 内は駅番号を示す。
山田亦介

山田 亦介（やまだ またすけ）は、幕末の長州藩士。甲子殉難十一烈士の一人。

 略歴 
大組頭山田家の嫡男。村田清風の甥にあたる。甥に初代司法大臣・陸軍中将の山田顕義がいる。

長沼流兵学を学び、弘化2年（1845年）には吉田松陰（寅次郎、当時15歳）に教授している。嘉永5年（1852年）、古賀侗庵の『海防憶測』を出版した罪で隠居となり、知行も削減される。安政5年（1858年）には隠居雇として海防や軍艦「庚申丸」製造に関わり、銃士隊の編成を進言する。

しかし、長州藩内の主導権を握った俗論党によって、萩の野山獄にて57歳で処刑された。
大日如来（だいにちにょらい、）は、大乗仏教における信仰対象である如来の一尊。真言密教の教主たる仏で、密教の本尊である。日本密教においては一切の諸仏菩薩の本地とされる。

 名称 
をと音写し、大遍照、大日遍照、遍一切処などと漢訳する。摩訶毘盧遮那如来、とも呼ばれる。

 概説 
「無相の法身と無二無別なり（姿・形の無い永遠不滅の真理そのものと不可分である）」という如来の一尊。通常、仏の悟りの境地そのものである法身は、色も形もなく、説法もしないとされるが、大日如来は法身でありながら説法を行うという。また、それは過去・現在・未来の三世にわたっているとされる。
大日如来の「智」の面を表したのが金剛界の大日如来であり、「理」の面を表したのが胎蔵界の大日如来であるとされ、この金剛界の智法身と、胎蔵界の理法身は一体不可分であるとされる。
金剛界の大日如来は智拳印を結んで周囲に阿閦如来、宝生如来、阿弥陀如来、不空成就如来の四仏を置く。これを金剛界五仏という。また、胎蔵界の大日如来は中台八葉院の中央に位して法界定印を結ぶ。東密では、顕教の釈迦如来と大日を別体としているが、台密では同体としている。

 日本 
日本密教では、両界曼荼羅（金剛界曼荼羅・胎蔵曼荼羅）の主尊とされ、さらには虚空にあまねく存在するという真言密教の教主、「万物の慈母」、とされる汎神論的な仏。声字実相を突き詰めると、全ての宇宙は大日如来たる阿字に集約され、阿字の一字から全てが流出しているというとされる。また、神仏習合の解釈では天照大神（大日孁貴）と同一視もされる。

 富士における大日信仰 

日本では古来から山岳信仰が存在していたが、平安末期の久安年間には駿河国の末代が富士登山を行い、大日如来を富士の本尊とする信仰が創始されたといわれている。富士における大日信仰はその後、大日如来を富士の神である浅間大神の本地仏である浅間大菩薩とする信仰として発展し、富士信仰において祀られている。

 チベット 
チベット密教では、『大毘盧遮那成仏神変加持経（大日経）』系の行タントラ、『金剛頂経』系の瑜伽タントラの主尊とは位置付けられるが、後期密教の無上瑜伽タントラの根本仏は金剛薩埵や持金剛仏などとされ、日本密教における「大日如来は密教の根本仏」という観念は、チベット仏教には当てはまらない。

 真言 
 オン・バザラ・ダト・バン (金剛界)
 
 ナウマク・サンマンダ・ボダナン・アビラウンケン (胎蔵界)
 
 オン・アビラウンケン・バザラダトバン （金胎両部）
 

 仏典における扱い 

 仏像・仏画 

 像容 

像形は、宝冠をはじめ瓔珞などの豪華な装身具を身に着けた、菩薩のような姿の坐像として表現される。これは古代インドの王族の姿を模したものである。一般に如来は装身具を一切身に着けない薄衣の姿で表現されるが、大日如来は宇宙そのもの存在を装身具の如く身にまとった者として、特に王者の姿で表される。ただしチベット仏教では、宝飾品を身に纏わずに通常の如来の姿で表現されたり、あるいは多面仏として描かれることもある。印相は、金剛界大日如来は智拳印を、胎蔵界大日如来は法界定印を結ぶ。

 作例 
 岐阜・横蔵寺像、鎌倉時代。
 京都・東寺講堂像、現存像は室町時代の再興。
 奈良・円成寺像、平安時代末期、運慶作。国宝。
 和歌山・金剛峯寺像、平安時代前期、元西塔本尊。
 栃木・光得寺像、鎌倉時代、運慶作。
 東京・真如苑 像、鎌倉時代、運慶作。
大阪・金剛寺像、鎌倉時代。国宝。

 曼荼羅 

 他の宗教の神との関連性 

 ヴィローチャナ 
マハーバーラタには、太陽神ヴィローチャナ・アスラ王ヴィローチャナを同一視している箇所が32例ある。また興福寺監修『阿修羅を究める』では「例えば、北周時代（六世紀後半）の敦煌莫高第四二八窟南壁に描かれた『盧遮那仏説法図』では、盧遮那仏像の胸あたりに須弥山が描かれ、その前にやはり月と太陽を手にした阿修羅像が現わされている」とある。

宮坂宥勝（高野山大学）は、

と述べている。

中村元は、「ヴェーローチャナ －Verocana.本文の中ではこのように表記されている。=skt.:Vairocana.もとは太陽を意味する語であった。この語が大乗仏典に取り入れられると、毘盧遮那、大日如来となる。これに詳しい研究としては『VirocanaとVairocana ―研究序説』（『渡辺照宏仏教学論集』筑摩書房、一九八二年、四〇五－四二六ページ）。」とある。

 アフラ・マズダー 
宮坂宥勝は、

と述べている。

渡辺照宏は、

と述べている。

 西洋思想との関連性 
思想家である林達夫他の『世界大百科事典 19』によれば、大日如来は、この宇宙にあまねく広がる点では超越者だが、万物と共に在る点では内在者とされ、「万物を総該した無限宇宙の全一」、全一者であり、万物を生成化育することで自己を現成し、如来の広大無辺な慈悲は万物の上に光被してやまないとされるという。
西大橋駅（にしおおはしえき）は、大阪府大阪市西区新町一丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 長堀鶴見緑地線の駅。駅番号はN14。

 概要 
駅名は、かつて長堀川（現在は埋立。長堀通）に架かっていたなにわ筋の橋である西大橋に由来し、長堀通となにわ筋の交点である西大橋交差点に名残りが見られる。

なにわ筋線の計画において、以前は同線の駅が西大橋駅付近に作られる計画であったが、2017年（平成29年）のリリースでは計画が無くなっている。

 歴史 
 1997年（平成9年）8月29日：長堀鶴見緑地線大正 - 心斎橋間延伸時に開業。
 2010年（平成22年）9月15日：可動式ホーム柵の使用を開始。
 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

 駅構造 
島式ホーム（延長135 m、幅7.5 m）1面2線を有する地下駅である。改札口は大正寄りにある1ヵ所のみ。

当駅はドーム前千代崎管区駅に所属しており、同管区駅長が、当駅・ドーム前千代崎駅・大正駅を管轄する。

当駅のデザインテーマは、「街のいぶき」に設定されている。

 のりば 

番線路線行先1 長堀鶴見緑地線心斎橋・森ノ宮・京橋・門真南方面2大正方面

 出口 

出口番号出口周辺備考1NTT阿波座2オリックス劇場エレベーターあり3自転車駐車場連絡口・あみだ池・堀江社会保険事務所4エレベーターあり

 利用状況 
2024年11月12日の1日乗降人員は12,609人（乗車人員：6,106人、降車人員：6,503人）である。各年度の特定日利用状況は下表の通り。

+年度別特定日利用状況年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典メトロ大阪府1998年（平成10年）11月10日3,6233,7357,3582007年（平成19年）11月13日5,6296,45512,0842008年（平成20年）11月11日5,7226,41412,1362009年（平成21年）11月10日6,2326,52212,7542010年（平成22年）11月9日5,4256,08211,5072011年（平成23年）11月8日5,5376,17011,7072012年（平成24年）11月13日6,1446,71012,8542013年（平成25年）11月19日5,9926,54212,5342014年（平成26年）11月11日5,8976,32712,2242015年（平成27年）11月17日7,0177,32514,3422016年（平成28年）11月8日6,8327,19214,0242017年（平成29年）11月14日7,0357,70914,7442018年（平成30年）11月13日6,7297,30514,0342019年（令和元年）11月12日7,0527,42314,4752020年（令和2年）11月10日6,2126,66812,8802021年（令和3年）11月16日6,0886,59412,6822022年（令和4年）11月15日6,0026,40912,4112023年（令和5年）11月7日6,1826,65612,8382024年（令和6年）11月12日6,1066,50312,609

 駅周辺 
新町側では1号出入口・2号出入口とも西大橋跡に位置するが、北堀江側では3号出入口はひとつ下流側の橋の富田屋橋跡寄りに位置し、4号出入口はひとつ上流側の橋の宇和島橋跡に位置する。

 バス路線 
最寄停留所は、長堀通となにわ筋にある西大橋となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。
 75号系統：なんば/大阪駅前
 84号系統：弁天町駅前・八幡屋三丁目/なんば

 隣の駅 
 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
 長堀鶴見緑地線
 西長堀駅 (N13) - 西大橋駅 (N14) - 心斎橋駅 (N15)
 ( ) 内は駅番号を示す。