千川駅

有楽町線
↑小竹向原駅

↓要町駅

副都心線
↑小竹向原駅

↓要町駅
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千川駅（せんかわえき）は、東京都豊島区要町三丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。

有楽町線・副都心線が乗り入れる。当駅を含む小竹向原駅 - 池袋駅間は、有楽町線が上層を、副都心線が下層を走る形で並走する。このため、当駅においても有楽町線ホームの直下に副都心線のホームがある。駅番号は有楽町線がY 07、副都心線がF 07である。

 歴史 
 1983年（昭和58年）6月24日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）有楽町線営団成増駅（現・地下鉄成増駅） - 池袋駅間の開通により開業。
 2003年（平成15年）2月：業務委託駅となる。
 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
 2008年（平成20年）6月14日：副都心線の駅が開業（線路は1994年に通過線として開通済み）。
 2014年（平成26年）2月8日：有楽町線ホームのホームドアと発車メロディの使用を開始。
 2016年（平成28年）2月14日：当駅 - 小竹向原駅間の有楽町線和光市方面連絡線が完成し、始発から運用が開始される。

 駅構造 
上下2層構造で、各層に島式ホーム1面2線を有する地下駅。要町通りの直下にある。

現在の副都心線ホームは有楽町線建設時に既に構築済みであったが、1994年に小竹向原駅 - 池袋駅間が有楽町線新線として開業した時点では未供用（全列車通過）であり、2008年の副都心線開業時に内装整備の上、供用が開始された。副都心線開業までは、有楽町線ホームから副都心線ホームへの階段用スペースは蓋で覆われ、改札口 - ホーム間のエレベーターも有楽町線ホーム階止まりとして運用されていた。また、副都心線開業および有楽町線和光市駅 - 池袋駅間の準急運転開始に伴い有楽町線ホームの放送機器が更新され、編成両数を案内するようになった。ただし、有楽町線内での準急運転は2010年3月で廃止している。

なお、有楽町線の各駅では可動式ホーム柵の設置を進めてきたが、2014年2月8日に当駅で設置・使用開始され、これを以て線内すべての駅で設置が完了した。副都心線ホームにも開業時より設置されている。

 のりば 
番線路線行先有楽町線ホーム（地下2階）1 有楽町線新木場方面2和光市・森林公園・飯能方面副都心線ホーム（地下3階）3 副都心線渋谷方面4和光市・森林公園・飯能方面
（出典：東京メトロ:構内図）
 副都心線は平日朝ラッシュ時に、渋谷方面への当駅始発列車が2本設定されているが、当駅止まりの列車は設定されていない。なお、この列車は小竹向原駅 - 当駅間にある中線（小竹向原駅構内扱い）を使用して折り返した後、当駅から再び営業運転に入る。ただし、ダイヤ乱れの場合は当駅止まりの列車が設定されることがある。
 有楽町線ホームの小竹向原寄りのA線（新木場方面）及びB線（和光市）上には分岐器が設けられており、分岐の外側からは小竹向原駅の1番線・4番線に発着する列車が連絡線を通る。（前者は2013年から、後者は2016年から）また分岐の内側からは、主に小竹向原駅の2番線・3番線を発着する列車が使用する。なお、かつてこの場所には、保線機器が使用する側線が設けられていたが、現在では、連絡線の小竹向原寄りの起点付近にその場所を移している。B線のうち、西武線直通列車を除く一部の和光市方面行きは、分岐器の連絡線を通る関係上速度制限を受けるため、発車時に揺れる内容の放送が流される。
 副都心線ホームの小竹向原寄りにも保線機器が使用する側線が設けられている。

 発車メロディ 
全ホームでスイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。
番線路線曲名作曲者1 有楽町線スター車両福嶋尚哉2さわやかステーション3 副都心線オン・ザ・コーナー塩塚博4Good day谷本貴義

 利用状況 
 東京メトロ - 2023年度の1日平均乗降人員は37,251人である。
 東京メトロ全130駅中95位。

 年度別1日平均乗降人員 
各年度の1日平均乗降人員数は下表の通り。
+年度別1日平均乗降人員年度営団 / 東京メトロ1日平均乗降人員増加率2002年（平成14年）27,1432003年（平成15年）27,2700.5%2004年（平成16年）27,7711.8%2005年（平成17年）28,5892.9%2006年（平成18年）29,7704.1%2007年（平成19年）31,0554.3%2008年（平成20年）34,54911.3%2009年（平成21年）32,594−5.7%2010年（平成22年）32,9811.2%2011年（平成23年）32,694−0.9%2012年（平成24年）34,0794.2%2013年（平成25年）35,5554.3%2014年（平成26年）35,531−0.1%2015年（平成27年）36,8073.6%2016年（平成28年）38,0233.3%2017年（平成29年）39,1402.9%2018年（平成30年）40,0222.3%2019年（令和元年）40,6171.5%2020年（令和2年）30,535−24.8%2021年（令和3年）32,0575.0%2022年（令和4年）34,9188.9%2023年（令和5年）37,2516.7%

 年度別1日平均乗車人員（1983年 - 2000年） 
各年度の1日平均乗車人員数は下表の通り。

+年度別1日平均乗車人員年度有楽町線出典1983年（昭和58年）8,3201984年（昭和59年）10,5841985年（昭和60年）11,7641986年（昭和61年）12,7371987年（昭和62年）13,5571988年（昭和63年）14,7921989年（平成元年）15,3781990年（平成2年）16,0221991年（平成3年）15,9841992年（平成4年）15,9231993年（平成5年）15,7121994年（平成6年）15,3861995年（平成7年）15,3771996年（平成8年）15,2521997年（平成9年）14,9811998年（平成10年）14,7071999年（平成11年）14,5362000年（平成12年）14,406

 年度別1日平均乗車人員（2001年以降） 
+年度別1日平均乗車人員年度有楽町線副都心線出典2001年（平成13年）14,216未開業2002年（平成14年）14,0302003年（平成15年）14,1172004年（平成16年）14,1812005年（平成17年）14,5422006年（平成18年）15,1292007年（平成19年）15,8522008年（平成20年）11,6305,9832009年（平成21年）9,8526,6052010年（平成22年）9,7366,8632011年（平成23年）9,5506,9342012年（平成24年）9,6537,4072013年（平成25年）9,8717,9592014年（平成26年）10,0447,9072015年（平成27年）10,3668,2162016年（平成28年）10,6748,5152017年（平成29年）10,9958,7342018年（平成30年）11,2558,9012019年（令和元年）11,0119,505
備考

 駅周辺 

当駅は千川ではなく要町に位置する。付近は高台で、当駅の少し北には板橋区との区境（旧千川上水跡）がある。
 豊島区役所西部区民事務所
 豊島区立千早図書館
 豊島区千早地域文化創造館
 豊島区立豊島体育館
 東京都立千早高等学校
 東京都立豊島高等学校
 東京都立板橋高等学校
 豊南高等学校
 豊島区立明豊中学校
 せんかわみんなの家（認可保育所、豊島区病後児保育・休日保育所）
 千川駅前郵便局
 豊島千川一郵便局
 豊島千川駅前郵便局
 つばさ基地
 SMAお笑い劇場「Beach V」（びーちぶ）
東京都道441号池袋谷原線（要町通り）
 東京都道420号鮫洲大山線
 ライフ千川駅前店

 バス路線 
駅上にある要町通りの千川駅が最寄り停留所となる。国際興業バスにより運行されている以下の路線が発着する。
 池05 - 日大病院 / 池袋駅西口
 池07 - 江古田二又 / サンシャインシティ南
 池85 - 日大病院 / 池袋車庫
 深夜急行バス - 和光市駅南口（池袋駅西口発平日のみ運行、下車のみ可）

 隣の駅 
 東京地下鉄（東京メトロ）
 有楽町線
 各駅停車
 小竹向原駅 (Y 06) - 千川駅 (Y 07) - 要町駅 (Y 08)
 副都心線
急行・通勤急行
 通過
各駅停車
 小竹向原駅 (F 06) - 千川駅 (F 07) - 要町駅 (F 08)