蕨駅（わらびえき）は、埼玉県蕨市中央一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。駅番号はJK 41。

 概要 
乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線であるが、当駅には電車線を走る京浜東北線のみが停車し、旅客案内では「東北（本）線」とは案内されていない。

2017年3月に蕨岱駅（函館本線）が廃止されてから、当駅は五十音順の最後にあるJRの駅となっている。

 歴史 
 1893年（明治26年）7月16日：日本鉄道の駅として開業。
 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。
 1933年（昭和8年）：駅舎が改築され、西口とホームが跨線橋で結ばれる。
 1949年（昭和24年）9月15日：東口開設。
 1967年（昭和42年）10月17日：駅舎改築（現在の駅舎）。
 1984年（昭和59年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1992年（平成4年）6月3日：自動改札機を設置し、使用開始。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2006年（平成18年）3月中旬：新型の自動改札機が導入される。
 2020年（令和2年）2月29日：スマートホームドアの使用を開始。
 2021年（令和3年）2月1日：業務委託化。
 2022年（令和4年）8月31日：みどりの窓口の営業を終了。

 駅構造 

JR東日本ステーションサービスが駅管理を受託する業務委託駅。島式ホーム1面2線の地上駅である。橋上駅舎を有する。自動改札機、指定席券売機設置駅。

2001年（平成13年）頃にエスカレーターが完成し、現在の駅舎となった。また、トイレは2005年（平成17年）に改装し、洋式便器はすべて温水洗浄便座付きのトイレになった（多機能トイレは除く）。2009年（平成21年）にはエレベーターが完成した。

付近には以前、日本車輌製造蕨製作所と住友セメントの専用線があり、また、小口貨物・手荷物・小荷物を取り扱っていたために貨物線があった。現在でも西口駅舎付近に貨物ホームの跡地が残っている。駅舎南側部分の跡地の一部は再開発され、シティタワー蕨が建設された。

発車メロディは2017年12月26日より1番線が「ジュピターB」を、2番線が「ムーンストーン」（いずれもスイッチ制作）をそれぞれ使用している。

 のりば 
番線路線方向行先 1 京浜東北線 南行上野・東京・横浜・磯子・大船方面 2 北行浦和・大宮方面
（出典：JR東日本:駅構内図）

 利用状況 
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は53,921人である。JR東日本全体では本八幡駅に次いで第78位である。

JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、1985年度（昭和60年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員出典 定期外 定期 合計1985年（昭和60年） 16,669 45,544 62,2131986年（昭和61年） 16,129 43,156 59,2851987年（昭和62年） 16,104 44,019 60,1241988年（昭和63年） 16,764 46,686 63,4501989年（平成元年） 17,049 47,482 64,5311990年（平成2年） 17,531 48,524 66,0651991年（平成3年） 17,982 48,935 66,9171992年（平成4年） 18,118 49,444 67,5621993年（平成5年） 17,909 48,315 66,2241994年（平成6年） 17,379 47,231 64,6101995年（平成7年） 17,100 46,225 63,3251996年（平成8年） 17,201 45,574 62,7751997年（平成9年） 16,871 44,028 60,8991998年（平成10年） 17,095 43,130 60,2251999年（平成11年） 17,168 41,98659,1542000年（平成12年） 17,349 41,73859,0872001年（平成13年） 17,292 40,89858,1902002年（平成14年） 17,525 40,44757,9722003年（平成15年） 17,829 40,25458,0832004年（平成16年） 17,696 40,90458,6002005年（平成17年） 17,849 40,83858,6872006年（平成18年） 17,791 41,21559,0372007年（平成19年） 18,031 41,84059,8722008年（平成20年） 17,851 41,81059,6622009年（平成21年） 17,506 41,18158,6882010年（平成22年） 17,138 41,14158,2792011年（平成23年） 17,003 40,47257,4762012年（平成24年） 17,404 40,651 58,0562013年（平成25年） 17,610 41,179 58,7892014年（平成26年） 17,563 40,744 58,3082015年（平成27年） 17,957 41,544 59,5012016年（平成28年） 18,067 42,066 60,1342017年（平成29年） 18,268 42,587 60,8562018年（平成30年） 18,336 43,189 61,5262019年（令和元年） 17,867 43,962 61,8292020年（令和2年） 13,279 34,196 47,4762021年（令和3年） 15,042 33,398 48,4412022年（令和4年） 16,917 34,549 51,4672023年（令和5年） 18,032 35,889 53,921

 駅周辺 

全国の市の中で最も面積が狭く、人口密度が最も高い蕨市にあるが、川口市の一部地域（芝地区）の最寄り駅でもあり、同市との関わりも深い。

東口駅前通りを堺に右手は蕨市塚越。左手と、旧マクドナルドの交差点からは川口市芝地区、というように市堺は複雑。西口はほぼ蕨市だが、蕨陸橋の向こう側線路沿いには芝園町などの川口市が存在する。

 東口 

 西口 

 バス路線 
国際興業バスと、同社が運行を受託している蕨市コミュニティバス「ぷらっとわらび」（西口発着のみ）、川口市コミュニティバス「みんななかまバス」が蕨市、戸田市、川口市、さいたま市への路線を運行している。

西口の路線管轄は戸田営業所（SC01のみ鳩ヶ谷営業所）、東口路線の管轄は鳩ヶ谷営業所となっている。

東口を起終点とする路線はかつては蕨03（蕨駅東口〜上青木〜鳩ヶ谷線・当時）を除いて駅前付近で降車し、その後駅前を左折して商店街を通り各のりばへと向かっていたが、狭隘路で危険なために現在は1・2・6番のりば発の路線はマクドナルド反対側付近で降車し、目前のスクランブル交差点を右折して各のりばへ向かい、5番のりば発着の路線は蕨03と同経路で走行し、蕨03ののりばである3番のりば前を通過して目前のスクランブル交差点を左折して5番のりばへ向かう体制に変更された。

 東口発着 

のりば運行事業者系統・行先備考1国際興業バス蕨06：新井宿駅 2蕨02：東浦和駅平日のみ深夜バスの設定あり35 610みんななかまバス川口03：川口市立医療センター平日・土曜のみ運行

 西口発着 

のりば運行事業者系統・行先備考1国際興業バス蕨55：戸田公園駅東口 2「蕨50-2」は平日・土曜深夜1本のみ運行3「蕨05-2」の平日は朝・夜、土日祝は夜のみ運行4蕨54：下笹目 9ぷらっとわらび