中川原駅（なかがわらえき）は、三重県四日市市中川原二丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）湯の山線の駅である。駅番号はK22。

 歴史 
 1913年（大正2年）9月24日：四日市鉄道の諏訪（現在の近鉄四日市） - 川島村（現在の伊勢川島）間開通時に開業。
 1931年（昭和6年）3月1日：会社合併により三重鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により三重交通の駅となる。
 1956年（昭和31年）9月23日：名古屋線四日市付近経路変更に伴い、諏訪 - 中川原間が新線に切り替え（この時、諏訪駅は新線上に移転し近畿日本四日市駅に改称。1970年に近鉄四日市駅に改称されている）。
 1964年（昭和39年）
 2月1日：三重交通が鉄道事業を三重電気鉄道に分離譲渡、三重電気鉄道の駅となる。
 3月1日：762mmから1,435mmへの改軌および架線電圧の直流1,500Vへの昇圧完成。
 3月23日：行違い設備設置。
 1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道湯の山線の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2012年（平成24年）10月：自動改札機導入、同時期に無人化。

 駅構造 

相対式ホーム2面2線を持つ行違い可能な地上駅。駅舎は上りホーム（線路南）側湯の山温泉寄りにあり、反対側の下りホームへは構内踏切で連絡している。

1番線（下りホーム側）を上下本線とした一線スルー配線で、2線共両方向へ進入・進出できるが、相対式ホームであることから方向別の発着となっており、全列車右側通行となっている。

近鉄四日市駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

 のりば 

のりば路線方向行先1 湯の山線 下り湯の山温泉方面2 上り近鉄四日市方面

 当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2023年11月7日：1,616人
 2022年11月8日：1,673人
 2021年11月9日：1,586人
 2018年11月13日：1,658人
 2015年11月10日：1,499人
 2012年11月13日：1,412人
 2010年11月9日：1,382人
 2008年11月18日：1,359人
 2005年11月8日：1,281人

 利用状況 
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
 年度 一日平均乗車人員 1997年 948 1998年 924 1999年 876 2000年 840 2001年 826 2002年 832 2003年 798 2004年 786 2005年 777 2006年 836 2007年 886 2008年 881 2009年 871 2010年 881 2011年 875 2012年 893 2013年 923 2014年 893 2015年 942 2016年 997 2017年 1,038 2018年 1,116 2019年 1,147 2020年 948 2021年 992 2022年 1,064 2023年 1,093

中川原駅の利用状況の変遷を下表に示す。
輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況（中川原駅）年度当駅分輸送実績（乗車人員）：人/年度乗降人員調査結果：人/日特記事項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1958年（昭和33年）97,407←←←←100,468197,875   1959年（昭和34年） ←←←←     1960年（昭和35年） ←←←←     1961年（昭和36年） ←←←←     1962年（昭和37年） ←←←←     1963年（昭和38年） ←←←←     1964年（昭和39年） ←←←←     1965年（昭和40年）248,220←←←←155,847404,067   1966年（昭和41年）216,900←←←←174,426391,326   1967年（昭和42年）241,380←←←←181,794423,174   1968年（昭和43年）260,580←←←←205,479466,059   1969年（昭和44年）269,520←←←←219,636489,156   1970年（昭和45年）303,450←←←←208,848512,298   1971年（昭和46年）322,830←←←←187,241510,071   1972年（昭和47年）337,770←←←←187,863525,633   1973年（昭和48年）333,060←←←←176,589509,649   1974年（昭和49年）368,220←←←←162,321530,541   1975年（昭和50年）339,120←←←←157,053496,173   1976年（昭和51年）328,080←←←←146,838474,918   1977年（昭和52年）180,870←←←←143,569453,679   1978年（昭和53年）310,110←←←←133,941443,601   1979年（昭和54年）309,660←←←←138,174443,214   1980年（昭和55年）299,520←←←←137,633437,153   1981年（昭和56年）290,220←←←←129,278419,498   1982年（昭和57年）276,660←←←←130,048406,70811月16日1,987 1983年（昭和58年）266,700←←←←132,693399,39311月8日2,231 1984年（昭和59年）258,750←←←←128,183386,93311月6日2,183 1985年（昭和60年）252,510←←←←129,740382,25011月12日1,853 1986年（昭和61年）255,480←←←←130,408385,88811月11日1,907 1987年（昭和62年）268,620←←←←123,895392,51511月10日1,934 1988年（昭和63年）266,770←←←←123,910390,61011月8日1,972 1989年（平成元年）272,940←←←←121,841394,78111月14日2,076 1990年（平成2年）261,780←←←←123,563385,34311月6日2,095 1991年（平成3年）272,940←←←←127,391400,331   1992年（平成4年）268,560←←←←125,377393,93711月10日1,788 1993年（平成5年）275,130←←←←124,237399,367   1994年（平成6年）268,920←←←←117,130386,050   1995年（平成7年）253,590←←←←121,879375,46912月5日1,791 1996年（平成8年）238,500←←←←114,466352,966   1997年（平成9年）232,770←←←←113,430346,200   1998年（平成10年）227,820←←←←109,477337,297   1999年（平成11年）216,840←←←←103,921320,761   2000年（平成12年）211,380←←←←102,453313,833   2001年（平成13年）202,170←←←←99,349301,519   2002年（平成14年）203,670←←←←100,156303,826   2003年（平成15年）193,380←←←←98,535291,915   2004年（平成16年）188,520←←←←98,352286,872   2005年（平成17年）189,840←←←←93,607283,44711月8日1,281 2006年（平成18年）210,840←←←←93,655304,495   2007年（平成19年）226,410←←←←97,755324,165   2008年（平成20年） ←←←←  11月18日1,359 2009年（平成21年） ←←←←     2010年（平成22年） ←←←←     2011年（平成23年） ←←←←     2012年（平成24年） ←←←←     2013年（平成25年） ←←←←     2014年（平成26年） ←←←←     2015年（平成27年） ←←←←     

 駅周辺 

 東洋紡三重工場
 四日市中川原郵便局
 市立四日市病院

 バス路線 
 三重交通
 中川原駅前
 04系統 悠彩の里（中川原駅前・陽光台・かわしま園経由）
 04系統 近鉄四日市（陽光台・中川原駅前経由）

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
 湯の山線
 近鉄四日市駅 (K21) - 中川原駅 (K22) - 伊勢松本駅 (K23)
 1952年まで、諏訪駅（現在の近鉄四日市駅）と当駅の間に堀木駅、当駅と伊勢松本駅の間に製絨所前駅が、それぞれ存在した（正式に廃止されたのは1969年）。