広小路駅（ひろこうじえき）は、三重県伊賀市上野玄蕃（げんば）町にある伊賀鉄道伊賀線の駅である。

 歴史 

 1922年（大正11年）7月18日：伊賀鉄道（旧）上野町（現・上野市） - 名張（後の西名張）間延伸時に開業。 
 1926年（大正15年）12月19日：社名変更により伊賀電気鉄道の駅となる。
 1929年（昭和4年）3月31日：会社合併により大阪電気軌道伊賀線の駅となる。 
 1931年（昭和6年）9月26日：路線譲渡により参宮急行電鉄の駅となる。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。 
 1944年（昭和19年）6月1日：戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組。同社の駅となる。
 1945年（昭和20年）6月1日：営業休止。
 1946年（昭和21年）3月15日：営業再開。
 2000年（平成12年）3月15日：駅員無配置駅となる。
 2007年（平成19年）
 8月27日：駅舎と便所が撤去された。
 10月1日：経営分離により伊賀鉄道（新）の駅となる。

なお、かつて近江鉄道が貴生川駅からここまでの路線延伸を計画した事があった。詳細は近江鉄道宇治山田延伸構想を参照。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を持つ地上駅。無人駅で、古びた趣のある駅舎がホーム側面にあったが、2007年8月27日に撤去され、ホームに直接入る形となった。当駅は棒線駅のため、伊賀神戸行きと上野市行きの双方が同一ホームに発着する。ホーム有効長は2両分である。

 当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2021年11月9日：149人（乗車：75人、降車：74人）
 2018年11月13日：148人（乗車：73人、降車：75人） 
 2015年11月10日：158人（乗車：77人、降車：81人）
 2012年11月13日：160人（乗車：87人、降車：73人）
 2010年11月9日：237人
 2008年11月14日：249人
 2005年11月8日：222人（当時近鉄伊賀線）

 利用状況 

広小路駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
 
年度別利用状況（広小路駅 (三重県)）年 度当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度乗降人員調査結果人／日特　記　事　項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1950年（昭和25年）64,770←←←←   1951年（昭和26年）61,680←←←←109,714171,394   1952年（昭和27年）41,370←←←←106,835148,205   1953年（昭和28年）41,100←←←←104,871145,971   1954年（昭和29年）←←←←107,039141,899   1955年（昭和30年）36,450←←←←105,941142,391   1956年（昭和31年）39,660←←←←95,781135,441   1957年（昭和32年）37,290←←←←92,456129,746   1958年（昭和33年）46,170←←←←84,852131,022   1959年（昭和34年）44,220←←←←75,360119,580   1960年（昭和35年）48,330←←←←64,729113,059   1961年（昭和36年）46,920←←←←61,023107,943   1962年（昭和37年）48,840←←←←57,232106,072   1963年（昭和38年）44,610←←←←51,18395,793   1964年（昭和39年）42,360←←←←49,13291,492   1965年（昭和40年）53,790←←←←48,376102,166   1966年（昭和41年）51,930←←←←47,63799,567   1967年（昭和42年）51,390←←←←44,03895,428   1968年（昭和43年）49,260←←←←43,21092,470   1969年（昭和44年）45,000←←←←45,30090,300   1970年（昭和45年）47,730←←←←45,33493,064   1971年（昭和46年）54,480←←←←42,68697,166   1972年（昭和47年）←←←←42,144113,574   1973年（昭和48年）71,190←←←←42,323113,513   1974年（昭和49年）65,070←←←←43,842108,912   1975年（昭和50年）63,810←←←←44,331108,141   1976年（昭和51年）66,420←←←←41,549107,969   1977年（昭和52年）66,480←←←←43,205109,685   1978年（昭和53年）53,130←←←←43,82696,956   1979年（昭和54年）46,230←←←←42,07188,301   1980年（昭和55年）46,770←←←←40,75087,520   1981年（昭和56年）40,530←←←←37,82178,351   1982年（昭和57年）32,610←←←←35,15767,76711月16日 1983年（昭和58年）34,200←←←←35,96370,16311月8日621 1984年（昭和59年）31,200←←←←33,49764,69711月6日573 1985年（昭和60年）32,370←←←←32,26564,63511月12日558 1986年（昭和61年）29,730←←←←32,23061,96011月11日541 1987年（昭和62年）34,710←←←←30,95865,66811月10日584 1988年（昭和63年）32,460←←←←30,54163,00111月8日569 1989年（平成元年）29,610←←←←30,87660,48611月14日554 1990年（平成2年）30,000←←←←28,69458,69411月6日566 1991年（平成3年）32,520←←←←26,61259,132   1992年（平成4年）28,080←←←←25,68753,76711月10日464 1993年（平成5年）24,720←←←←24,49549,215   1994年（平成6年）24,750←←←←23,30548,055   1995年（平成7年）29,010←←←←22,24051,25012月5日448 1996年（平成8年）27,510←←←←21,29248,802   1997年（平成9年）25,830←←←←20,45646,286   1998年（平成10年）21,840←←←←14,70236,542   1999年（平成11年）17,160←←←←14,18831,348   2000年（平成12年）13,380←←←←15,95929,339   2001年（平成13年）10,860←←←←17,62428,484   2002年（平成14年）←←←←17,09126,151   2003年（平成15年）10,770←←←←15,68326,453   2004年（平成16年）9,870←←←←14,41324,283   2005年（平成17年）10,530←←←←13,82524,35511月8日 2006年（平成18年）9,480←←←←14,43423,914   2007年（平成19年）13,500←←←←12,73026,230   2008年（平成20年）9,240←←←←15,93725,17711月14日249 2009年（平成21年）11,220←←←←13,26524,485   2010年（平成22年）10,200←←←←11月9日237 

出典：

 駅周辺 
周囲は昔ながらの面影を残した商店街となっている。駅南側にある踏切で旧大和街道と交差し、そこから東へ進むと伊賀街道に至る。駅西側を南北に貫く道路には"下屋敷の道"と"寺町通り"の愛称が付く。旧大和街道の北を通る道路は"下屋敷の道"、その南を通る道路は"寺町通り"と呼ばれる。

 隣の駅 
 伊賀鉄道
 伊賀線
 上野市駅 - 広小路駅 - 茅町駅