大和上市駅（やまとかみいちえき）は、奈良県吉野郡吉野町上市にある、近畿日本鉄道（近鉄）吉野線の駅。駅番号はF55。

 歴史 
 1928年（昭和3年）3月25日：吉野鉄道の六田 - 吉野間延伸時に開業。
 1929年（昭和4年）8月1日：大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる。
 1998年（平成10年）2月:駅前周辺整備事業完成
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2021年（令和3年）1月6日：無人駅化。

 駅構造 

単式1面1線のホームを持つ地平駅であり、吉野行きと大阪阿部野橋方面行きの双方が同じホームに発着する。近鉄の特急停車駅では唯一の棒線駅であり、特急運転開始当初からの停車駅である。なお、駅舎は南側にあり、ホーム有効長は4両。トイレは改札外にあり、男女別の水洗式。

下市口駅管理の無人駅で、自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。特急券は自動券売機で購入可能。定期券は以前は駅窓口にて購入可能であったが、無人化に伴い購入不可となった。当駅の硬券入場券は下市口駅で発売している。

 当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2023年11月7日：315人
 2022年11月8日：349人
 2021年11月9日：335人
 2018年11月13日：499人
 2015年11月10日：580人
 2012年11月13日：649人
 2010年11月9日：766人
 2008年11月18日：950人
 2005年11月8日：1,243人

 利用状況 
 大和上市駅の利用状況の変遷は下表の通り。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年 度当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度乗降人員調査結果人／日 特　記　事　項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1954年（昭和29年）215,730←←←←286,796502,526   1955年（昭和30年）229,290←←←←296,513525,803   1956年（昭和31年）239,580←←←←309,329548,909   1957年（昭和32年）283,080←←←←330,422613,502   1958年（昭和33年）296,910←←←←332,841629,751   1959年（昭和34年）312,360←←←←346,937659,297   1960年（昭和35年）344,220←←←←352,302696,522   1961年（昭和36年）371,070←←←←374,517745,587   1962年（昭和37年）404,370←←←←392,747797,117   1963年（昭和38年）428,190←←←←360,771788,961   1964年（昭和39年）437,160←←←←360,216797,376   1965年（昭和40年）419,790←←←←330,582750,372   1966年（昭和41年）481,620←←←←314,327795,947   1967年（昭和42年）478,920←←←←311,226790,146   1968年（昭和43年）502,620←←←←277,401780,021   1969年（昭和44年）487,980←←←←285,182773,162   1970年（昭和45年）466,080←←←←282,007748,087   1971年（昭和46年）453,420←←←←268,027721,447   1972年（昭和47年）442,740←←←←273,492716,232   1973年（昭和48年）432,030←←←←281,602713,632   1974年（昭和49年）451,590←←←←287,491739,081   1975年（昭和50年）415,500←←←←280,882696,382   1976年（昭和51年）409,560←←←←264,881674,441   1977年（昭和52年）378,720←←←←274,769653,489   1978年（昭和53年）370,920←←←←277,629648,549   1979年（昭和54年）373,710←←←←268,625642,335   1980年（昭和55年）364,980←←←←261,797626,777   1981年（昭和56年）356,790←←←←261,403618,193   1982年（昭和57年）334,560←←←←241,322575,88211月16日2,834 1983年（昭和58年）314,070←←←←244,219558,28911月8日2,968 1984年（昭和59年）303,450←←←←221,748525,19811月6日2,905 1985年（昭和60年）278,310←←←←206,183484,49311月12日2,389 1986年（昭和61年）267,990←←←←208,616476,60611月11日2,435 1987年（昭和62年）268,230←←←←195,696463,92611月10日2,735 1988年（昭和63年）261,120←←←←185,290446,41011月8日2,342 1989年（平成元年）257,010←←←←188,835445,84511月14日2,393 1990年（平成2年）261,420←←←←187,879449,29911月6日2,367 1991年（平成3年）260,400←←←←177,673438,073   1992年（平成4年）257,940←←←←169,889427,82911月10日2,145 1993年（平成5年）241,050←←←←166,474407,524   1994年（平成6年）225,390←←←←161,192386,582   1995年（平成7年）214,230←←←←157,024371,25412月5日1,697 1996年（平成8年）194,130←←←←142,796336,926   1997年（平成9年）179,520←←←←128,577308,097   1998年（平成10年）170,940←←←←125,242296,182   1999年（平成11年）161,460←←←←119,744281,204   2000年（平成12年）166,650←←←←107,776274,426   2001年（平成13年）166,200←←←←101,870268,070   2002年（平成14年）164,550←←←←90,452255,002   2003年（平成15年）158,310←←←←77,639235,949   2004年（平成16年）154,560←←←←67,962222,522   2005年（平成17年）140,880←←←←64,919205,79911月8日1,243 2006年（平成18年）135,420←←←←59,826195,246   2007年（平成19年）128,880←←←←55,954184,834   2008年（平成20年）124,200←←←←54,705178,90511月18日950 2009年（平成21年）111,240←←←←48,585159,825   2010年（平成22年）106,560←←←←47,489154,04911月9日766 2011年（平成23年） 100,920←←←← 43,717144,637   2012年（平成24年）91,200←←←←44,059135,25911月13日649 2013年（平成25年）84,780←←←←46,729131,509   2014年（平成26年）75,420←←←←47,157122,577   2015年（平成27年）72,360←←←←47,965120,32511月10日580 2016年（平成28年）64,800←←←←48,779113,579   2017年（平成29年）68,520←←←←47,435115,955   2018年（平成30年）63,600←←←←42,493106,09311月13日499 2019年（令和元年）56,640←←←←40,61097,250 2020年（令和2年） ←←←←     2021年（令和3年） ←←←←  11月9日335 2022年（平成4年） ←←←←  11月8日349 2023年（平成5年） ←←←←  11月7日315 

 駅周辺 
 吉野町役場
 吉野上市郵便局
 宮滝
 世尊寺（比蘇寺跡）
 駅前バスターミナルからは、大台ヶ原方面への路線あり。
 ヨシスト（吉野ストア）上市店

 バス路線 
 1番乗り場 (奈良交通)
 [文]：奈良南高校吉野学舎方面

 2番乗り場 (R169ゆうゆうバス)
 下桑原方面
 このほかに、スマイルバス (吉野町)・よどりバス（大淀町）・よどりタクシー（大淀町）・やまぶきバス（川上村）・奈良交通が冬の土休日に臨時運運行の霧氷バス和佐又山方面ゆきなどが発着する。
※大淀町よどりタクシーは乗合型デマンド交通で、利用は登録済みの大淀町住民に限られる。

 舞台となった作品 
 映画
 男はつらいよ 寅次郎物語 - 車寅次郎（渥美清）と秀吉（伊藤祐一郎）が、高井隆子（秋吉久美子）と別れるシーン。