伊賀上津駅（いがこうづえき）は、三重県伊賀市伊勢路にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅である。駅番号はD54。

 歴史 
 1930年（昭和5年）12月20日：参宮急行電鉄の阿保（現・青山町）- 佐田（現・榊原温泉口）間が開通。同時に参急上津駅として開業。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。伊賀上津駅に改称。
 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
 1960年（昭和35年）12月27日：阿保 - 伊賀上津間複線化。
 1973年（昭和48年）12月10日：伊賀上津 - 三軒屋信号場間が複線となり、伊賀上津 - 西青山間が全て複線となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2012年（平成24年）3月20日：快速急行が通過となる（急行は停車）。
 2013年（平成25年）12月21日：終日無人駅化。

 駅構造 

築堤上に相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム有効長は6両。駅舎は2番のりば側にあり、反対側の1番のりばへは構内踏切で連絡している。

名張駅管理の無人駅。自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

かつて設置されていたトイレは閉鎖・解体された。

 のりば 

のりば路線方向行先1 大阪線 下り 伊勢中川・五十鈴川方面2 上り 名張・大阪上本町方面

 ダイヤ面 
 急行（桜井駅 - 榊原温泉口駅間各駅停車）と普通列車（名張駅・青山町駅 - 伊勢中川駅間の運転）が停車する。
 日中は急行の毎時1本の列車が停車するが、急行は朝6時台 - 夜22時台まで（大阪方面直通は朝7時台 - 夜21時台まで）の運転であり、それ以外は全て普通列車のみの停車となる。

 当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2023年11月7日：116人
 2022年11月8日：133人
 2021年11月9日：97人
 2018年11月13日：111人
 2015年11月10日：99人
 2012年11月13日：203人
 2010年11月9日：208人
 2008年11月18日：315人
 2005年11月8日：211人

 利用状況 
「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
 年度 1日平均乗車人員 1997年 195 1998年 194 1999年 193 2000年 191 2001年 175 2002年 164 2003年 152 2004年 147 2005年 161 2006年 157 2007年 163 2008年 177 2009年 168 2010年 163 2011年 159 2012年 133 2013年 116 2014年 107 2015年 120 2016年 109 2017年 94 2018年 103 2019年 110 2020年 106 2021年 105 2022年 108 2023年 102

 伊賀上津駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年度別利用状況（伊賀上津駅）年度当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度乗降人員調査結果人／日 特記事項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1950年（昭和25年）108,450←←←←64,496172,946   1951年（昭和26年）119,640←←←←63,849183,489   1952年（昭和27年）111,870←←←←62,894174,764   1953年（昭和28年）115,500←←←←67,345182,845   1954年（昭和29年）113,670←←←←67,795181,465   1955年（昭和30年）104,340←←←←66,058170,398   1956年（昭和31年）122,790←←←←73,041195,831   1957年（昭和32年）120,900←←←←68,202189,102   1958年（昭和33年）117,780←←←←60,800178,580   1959年（昭和34年）115,200←←←←55,492170,692   1960年（昭和35年）118,140←←←←53,990172,130   1961年（昭和36年）117,600←←←←50,193167,793   1962年（昭和37年）118,620←←←←54,463173,083   1963年（昭和38年）115,680←←←←44,840160,520   1964年（昭和39年）121,470←←←←48,016169,486   1965年（昭和40年）120,960←←←←50,611171,571   1966年（昭和41年）132,060←←←←46,632178,692   1967年（昭和42年）129,690←←←←42,292171,982   1968年（昭和43年）126,960←←←←41,356168,316   1969年（昭和44年）118,020←←←←39,403157,423   1970年（昭和45年）115,770←←←←34,660150,430   1971年（昭和46年）104,400←←←←35,611140,011   1972年（昭和47年）96,900←←←←39,352136,252   1973年（昭和48年）92,970←←←←37,026129,996   1974年（昭和49年）88,140←←←←32,847120,987   1975年（昭和50年）78,600←←←←31,797110,397   1976年（昭和51年）83,730←←←←35,739119,469   1977年（昭和52年）89,520←←←←38,060127,580   1978年（昭和53年）89,520←←←←37,704127,224   1979年（昭和54年）79,320←←←←33,124112,444   1980年（昭和55年）80,190←←←←32,363112,553   1981年（昭和56年）78,150←←←←28,745106,895   1982年（昭和57年）78,270←←←←28,374106,64411月16日505 1983年（昭和58年）59,250←←←←28,80388,05311月8日479 1984年（昭和59年）57,420←←←←27,42784,84711月6日415 1985年（昭和60年）57,870←←←←25,25783,12711月12日406 1986年（昭和61年）53,400←←←←24,91678,31611月11日377 1987年（昭和62年）58,470←←←←24,75383,22311月10日391 1988年（昭和63年）62,670←←←←22,44685,11611月8日388 1989年（平成元年）61,740←←←←22,15183,89111月14日442 1990年（平成2年）58,500←←←←22,61781,11711月6日383 1991年（平成3年）56,790←←←←24,18580,975   1992年（平成4年）65,040←←←←20,65985,69911月10日399 1993年（平成5年）59,850←←←←21,70881,558   1994年（平成6年）58,530←←←←20,15478,684   1995年（平成7年）57,960←←←←18,29576,25512月5日343 1996年（平成8年）61,980←←←←17,96679,946   1997年（平成9年）54,120←←←←17,22271,342   1998年（平成10年）54,870←←←←15,93070,800   1999年（平成11年）55,020←←←←15,58570,605   2000年（平成12年）55,410←←←←14,44169,851   2001年（平成13年）49,920←←←←14,09964,019   2002年（平成14年）46,140←←←←13,54859,688   2003年（平成15年）42,630←←←←13,17755,807   2004年（平成16年）42,270←←←←11,39453,664   2005年（平成17年）47,760←←←←11,17758,93711月8日211 2006年（平成18年）45,630←←←←11,51557,145   2007年（平成19年）48,690←←←←11,01559,705   2008年（平成20年） ←←←←  11月18日315 2008年（平成21年） ←←←←     

 駅周辺 
 上津郵便局
 国道165号
 三重県道2号伊賀青山線（駅舎前が終点）

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
 大阪線
 快速急行
 通過
 急行・普通
 青山町駅 (D53) - 伊賀上津駅 (D54) - 西青山駅 (D55)
 括弧内は駅番号を示している。