越部駅（こしべえき）は、奈良県吉野郡大淀町越部にある、近畿日本鉄道（近鉄）吉野線の駅。駅番号はF53。

 歴史 
 1927年（昭和2年）7月1日：吉野鉄道の下市口 - 吉野（現在の六田）間に新設開業。
 1929年（昭和3年）8月1日：大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる。
 1965年（昭和40年）3月：行違い設備設置。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2011年（平成23年）10月1日：終日無人駅化となる。

 駅構造 
相対式2面2線の行違い可能な地平駅。ホーム有効長は4両分。駅舎は北側（下りホーム橿原寄り）にあり、上りホームとは構内踏切で連絡している。トイレは改札内にあり、男女別の水洗式。

下市口駅管理の終日無人駅で、自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

ホームの下を越部川が流れる（すぐ南側で吉野川に合流している）。

 のりば 
のりば路線方向行先 1 吉野線 下り 吉野方面 2 上り 大阪阿部野橋方面

 当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2023年11月7日：315人
 2022年11月8日：290人
 2021年11月9日：293人
 2018年11月13日：577人
 2015年11月10日：512人
 2012年11月13日：532人
 2010年11月9日：564人
 2008年11月18日：610人
 2005年11月8日：619人

利用状況
 越部駅の利用状況の変遷は下表の通り。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年 度当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度乗降人員調査結果人／日 特　記　事　項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1954年（昭和29年）119,670←←←←113,350233,020   1955年（昭和30年）140,430←←←←120,844261,274   1956年（昭和31年）146,070←←←←145,485291,555   1957年（昭和32年）152,430←←←←124,430276,860   1958年（昭和33年）159,900←←←←115,710'275,610   1959年（昭和34年）171,720←←←←105,535277,255   1960年（昭和35年）197,670←←←←103,505301,175   1961年（昭和36年）195,660←←←←102,124297,784   1962年（昭和37年）235,920←←←←104,054339,974   1963年（昭和38年）235,050←←←←94,827329,877   1964年（昭和39年）228,930←←←←98,439327,369   1965年（昭和40年）224,520←←←←87,394311,914   1966年（昭和41年）233,250←←←←72,892306,142   1967年（昭和42年）231,360←←←←70,481301,841   1968年（昭和43年）222,060←←←←62,173284,233   1969年（昭和44年）212,400←←←←65,927278,327   1970年（昭和45年）211,530←←←←66,040277,570   1971年（昭和46年）196,620←←←←61,105257,725   1972年（昭和47年）188,070←←←←61,725249,795   1973年（昭和48年）170,460←←←←66,366236,826   1974年（昭和49年）167,100←←←←67,941235,041   1975年（昭和50年）164,790←←←←73,213238,003   1976年（昭和51年）159,090←←←←71,727230,817   1977年（昭和52年）155,700←←←←69,219224,919   1978年（昭和53年）151,260←←←←68,451219,801   1979年（昭和54年）152,220←←←←66,221218,441   1980年（昭和55年）153,930←←←←65,056218,986   1981年（昭和56年）150,180←←←←62,941213,121   1982年（昭和57年）142,860←←←←56,893199,75311月16日928 1983年（昭和58年）148,140←←←←58,361206,50111月8日1,134 1984年（昭和59年）148,860←←←←55,150204,01011月6日1,161 1985年（昭和60年）153,270←←←←52,370205,64011月12日990 1986年（昭和61年）161,910←←←←52,587214,49711月11日1,000 1987年（昭和62年）159,630←←←←46,012205,64211月10日998 1988年（昭和63年）165,120←←←←46,759211,87911月8日1,009 1989年（平成元年）170,640←←←←47,443218,08311月14日1,034 1990年（平成2年）191,040←←←←50,448241,48811月6日1,060 1991年（平成3年）180,090←←←←46,864226,954   1992年（平成4年）181,350←←←←44,631225,98111月10日1,016 1993年（平成5年）168,240←←←←39,513207,981   1994年（平成6年）176,100←←←←43,301219,401   1995年（平成7年）180,750←←←←38,684219,43412月5日1,036 1996年（平成8年）169,560←←←←36,692206,252   1997年（平成9年）161,880←←←←33,683195,563   1998年（平成10年）160,110←←←←31,330191,440   1999年（平成11年）145,350←←←←30,244175,594   2000年（平成12年）136,590←←←←28,769165,359   2001年（平成13年）126,390←←←←27,216153,606   2002年（平成14年）119,880←←←←25,256145,136   2003年（平成15年）120,330←←←←24,748145,078   2004年（平成16年）113,340←←←←22,785136,125   2005年（平成17年）113,340←←←←22,228135,56811月8日619 2006年（平成18年）110,910←←←←21,926132,836   2007年（平成19年）121,830←←←←21,690143,520   2008年（平成20年）119,400←←←←20,328139,72811月18日610 2009年（平成21年）118,440←←←←20,606139,046   2010年（平成22年）106,800←←←←21,112127,91211月9日564 2011年（平成23年）111,720←←←←18,922130,642   2012年（平成24年）114,810←←←←19,132133,94211月13日532 2013年（平成25年）125,700←←←←19,603145,303 2014年（平成26年）122,850←←←←19,509142,359 2015年（平成27年）132,960←←←←20,450153,41011月10日512 2016年（平成28年）140,460←←←←21,593162,053 2017年（平成29年）132,120←←←←20,859152,979 2018年（平成30年）133,680←←←←20,601154,28111月13日577 2019年（令和元年）94,680←←←←18,010112,690 

 駅周辺 
 国道169号
 大淀越部郵便局
 奈良県広域消防組合大淀消防署
 大淀健民運動場
 南大和ニュータウン
 ライフ大淀店
 ホームセンターコーナン吉野大淀店
 コメリハード&グリーン大淀店

 バス路線 
バス乗り場は国道169号に出て右（吉野方面）方向にある。

 奈良交通
 八木駅行
 大淀バスセンター行
 湯盛温泉杉の湯行

 大淀町よどりバス 幹線ルート
 大淀バスセンター・下市口駅・大淀町役場経由 福神駅行
 北野台・六田駅経由 上市駅行

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
 吉野線
 急行・準急・普通
 下市口駅 (F52) - 越部駅 (F53) - 六田駅 (F54)
 通常は特急以外の全定期旅客列車が停車するが、行楽時のみ運転される快速急行は停車しない。