香椎駅（かしいえき）は、福岡県福岡市東区香椎駅前一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。

 概要 
JR線における福岡市東区の中心となる駅で、普通・快速列車のほかに一部の特急列車が停車している。鹿児島本線と香椎線の2路線が乗り入れており、このうち鹿児島本線を当駅の所属線としている。このほか、日本貨物鉄道（JR貨物）の第一種鉄道事業区間である鹿児島本線貨物支線（博多臨港線）の登記上の起点でもあるが、実際に分岐するのは千早操車場である。

鹿児島本線にはJA04、香椎線にはJD06の駅番号が設定されている。

停車駅の多いタイプの「ソニック」を中心に、小倉駅方面の8時台まで、博多駅行きの20時台以降の特急列車はすべて停車する。逆に小倉駅方面への18時台以降の列車と、博多駅行きの8時台までの列車はすべて通過となる。なお鹿児島本線内で完結する特急「きらめき」は、近隣の赤間駅に全列車が、福間駅にも大半（小倉方面は全列車）が停車することもあり、当駅には福間駅を通過する、夜間の博多駅行き1本しか停車しない。

 歴史 
 1890年（明治23年）9月28日：九州鉄道（初代）博多駅 - 赤間駅間の開通に伴い、開業。
 1904年（明治37年）1月1日：博多湾鉄道（1920年、博多湾鉄道汽船に改称。現在の香椎線）が開業。
 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化。官設鉄道に移管。
 1910年（明治43年）：当駅の部材を用いて古賀駅の駅舎が改築される。
 1942年（昭和17年）9月22日：博多湾鉄道汽船が5社合併して西日本鉄道を設立し、同社糟屋線となる。
 1944年（昭和19年）5月1日：西日本鉄道の西戸崎駅 - 宇美駅間が戦時買収により国有化され運輸通信省が継承。（香椎線）
 1961年（昭和36年）6月1日：門司港駅 - 久留米駅間が電化。
 1975年（昭和50年）3月10日：貨物取扱廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1986年（昭和61年）3月29日：みどりの窓口を設置。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
 1995年（平成7年）5月14日：駅舎改築のため、仮駅舎に移転。
 1996年（平成8年）3月16日：4階建ての駅ビルが完成。（3代目駅舎）
 2000年（平成12年）1月22日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2001年（平成13年）3月26日：九州高校口に自動改札機を設置。
 2009年（平成21年）3月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
 2018年（平成30年）9月28日：駅ナンバリングを導入。
 2019年（平成31年）3月12日：駅前広場が完成し、供用開始される。

 駅名の由来 
開業時の地名（糟屋郡香椎村）が由来。「香椎」は日本古代からの歴史ある地名である。

 駅構造 
初代の駅舎は古賀駅の駅舎として移築され、その後八代駅駅舎を移築した駅舎が用いられた。1996年（平成8年）3月に4階建ての駅舎となり、その際にフレスタ香椎（店舗面積約3,830m2、延べ床面積約6,586m2）が入居した。
その後、2014年（平成26年）10月14日にJR九州の中小型駅ビルの名称変更に伴い、えきマチ1丁目香椎となった。

相対式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線、計3面5線のホームを有する地上駅。ホーム間は跨線橋で結ばれ、全てのホームにエレベーター・エスカレーターが設置されている。上り線小倉方面行きのみ通過線が整備され、当駅を通過する列車はここを通る。また停車する上り小倉方面行き列車は、停車直前と発車後にポイントを通過することから、速度制限（45km/h）がかかる。

改札口は全部で3カ所あり、1番のりばに直接つながるものと、跨線橋からえきマチ1丁目につながる「えきマチ1丁目2階改札口」、そして跨線橋の反対側にある「九州高校口」からなっている。また、1番のりばにつながる改札口の脇にみどりの窓口が設置されている。

JRの特定都区市内制度における「福岡市内」の駅である。

自動改札機が設置されている。

 のりば 
のりば路線方向行先備考1 鹿児島本線 上り小倉・門司・門司港・下関方面大分方面の特急を含む2 下り博多・久留米・大牟田方面  3 香椎線 下り宇美方面 日中はこのホームから発車 上り西戸崎方面  4 上り 日中はこのホームから発車5 下り宇美方面  

 利用状況 
2023年度の1日平均乗車人員は13,470人であり、JR九州の駅としては第9位である。

年度1日平均乗車人数出典備考1995年（平成7年）18,9611996年（平成8年）19,8481997年（平成9年）19,2011998年（平成10年）19,3801999年（平成11年）18,9202000年（平成12年）18,5562001年（平成13年）17,7842002年（平成14年）16,9442003年（平成15年）15,236JR千早駅開業2004年（平成16年）13,5762005年（平成17年）12,5442006年（平成18年）11,9152007年（平成19年）11,6582008年（平成20年）11,6032009年（平成21年）11,4782010年（平成22年）11,4822011年（平成23年）11,5592012年（平成24年）11,7322013年（平成25年）11,8462014年（平成26年）11,5602015年（平成27年）11,8912016年（平成28年）12,1722017年（平成29年）12,6602018年（平成30年）12,6322019年（令和元年）12,7992020年（令和2年）10,4942021年（令和3年）11,3212022年（令和 4年）12,4122023年（令和 5年）13,470

 駅周辺 

福岡市東の副都心と位置付けられ、駅周辺は小さな繁華街になっている。

 香椎地区
 西鉄香椎駅 - 西鉄貝塚線
 福岡アイランドシティ
 香椎宮 - 最寄駅は香椎線香椎神宮駅
 香椎花園（2021年12月30日閉園）
 イオンモール香椎浜（2003年（平成15年）11月29日にイオン香椎浜ショッピングセンターとして開業。）
 エディオンアウトレット香椎浜店（デオデオ福岡東香椎浜店を改修して2009年（平成21年）8月28日にアウトレット業態へ転換された。）
 にしてつストア香椎店（2012年（平成24年）5月2日に開業。）
 福岡市東部農業協同組合香椎支店
 福岡女子大学
 福岡県立香椎高等学校
 福岡県立香椎工業高等学校
 九州産業大学附属九州高等学校
 福岡市立香椎小学校
 国道3号
 香椎出入口 - 福岡高速1号線
 香椎中央商店街
 香椎名店街
 キラキラ通りKASHII（博商通り）
 みゆき通り 
 香椎セピア通り
 香椎参道
 にしてつストア 香椎店

 バス路線 

駅前広場完成に伴い、下原始発着の路線バスが乗り入れを開始された。

 西日本鉄道
 23・23B・23N：天神・大濠公園 / 下原

 隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 鹿児島本線
 特急「にちりんシーガイア」停車駅
 特急「きらめき」「ソニック」「かささぎ」一部停車駅
快速・区間快速
福工大前駅 (JA06) - 香椎駅 (JA04) - 千早駅 (JA03)
 普通
 九産大前駅 (JA05) - 香椎駅 (JA04) - 千早駅 (JA03)
 香椎線
和白駅 (JD05) - 香椎駅 (JD06) - 香椎神宮駅 (JD07)

 日本貨物鉄道（JR貨物）
 鹿児島本線貨物支線（博多臨港線）
 香椎駅 - （千早駅） - 千早操車場