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信濃町（しなのまち）は、長野県上水内郡の町。新潟県に接する。野尻湖や黒姫高原、小林一茶生誕地として知られる。

 地理 
森林セラピー基地に認定されている。
 山：黒姫山、飯縄山、斑尾山
 河川：鳥居川、関川
 湖沼：野尻湖、針ノ木池、大久保池、大池、七ツ池、古池、種池
 島：琵琶島（野尻湖）

 隣接している自治体 
 長野県
 飯山市、長野市
 上水内郡飯綱町
 新潟県
 妙高市

 気候 
気温が低く快適な夏という中央高地気候と、日照時間がやや短くなり降雪が多い冬という日本海側気候の特徴をあわせもつ地域であり、気温の年較差、日較差が大きいという大陸性気候の特徴も示す。ケッペンの気候区分では温暖湿潤気候（Cfa）に属するものの、後述の最寒月平均気温は亜寒帯湿潤気候（Dfa、Dfb）のそれに近いものである。

最寒月となる1月の平均気温は-2.9℃と低く、時に-15℃を下回る厳しい冷え込みが見られる。隣接する新潟県上越地方と同様日本有数の豪雪地帯であり、1月および2月の降雪量は200cmを超え、最深積雪が100cm以上を記録する年も多いことから豪雪地帯対策特別措置法における特別豪雪地帯に指定されている。いっぽう、夏は日中の最高気温が30℃を超える真夏日を観測することはあるものの、夜間は熱帯夜になることが非常に稀で、気温が低下するため、比較的過ごしやすいといえる。なお、過去に35℃を超える猛暑日になったことは一度もない。

 歴史 
1953年（昭和28年）から町村合併促進法に基づき柏原村、富士里村、信濃尻村、古間村の四村で合併協議を開始し、1955年（昭和30年）7月にまず柏原村と富士里村が合併して信濃村となった。その後、1956年（昭和31年）9月に信濃尻村、古間村、信濃村が合併して信濃町となった。

 年表 
 1956年（昭和31年）9月30日 - 信濃村・古間村・信濃尻村が合併して発足。

 町名の由来 
町名は旧国名（信濃国）に由来するもの。以下に『信濃町誌』の記述を引用する。

 人口 

 行政 
 町長：鈴木文雄（2022年11月就任、1期目）

 歴代町長 
 初代 - 松木重一郎（1956年10月 - 1970年11月 4期）
 2代 - 小林一雄（1970年11月 - 1986年11月 4期）
 3代 - 竹内秋男（1986年11月 - 1990年11月 1期）
 4代 - 大草忠和（1990年11月 - 2002年11月 3期）
 5代 - 服部洋（2002年11月 - 2006年11月 1期）
 6代 - 松木重博（2006年11月 - 2014年11月 2期）
 7代 - 横川正知（2014年11月 - 2022年11月 2期）
 8代 - 鈴木文雄（2022年11月 - 現職）

 町議会 
 議員定数：12人（任期：2021年3月31日まで）
 議長：森山 木の実（もりやま このみ）
 2013年1月から「通年議会」を採用している。

 経済 

 特産品 
 鎌（信州鎌）
 凍り蕎麦
 ルバーブ
 甘茶
 とうもろこし
 米（コシヒカリ）
 松尾　日本酒（地酒）

 電力 
 本町を担当する中部電力パワーグリッド（送配電）の営業所は、長野営業所である。

 姉妹都市・提携都市 
 千葉県流山市
 1997年（平成9年）5月17日 姉妹都市提携
 石川県能登町
 2020年（令和2年）8月7日　姉妹都市提携

 教育 
2012年 小学校と中学校が統合し小中一貫教育を導入。

 信濃町立信濃小中学校

 交通 
鉄道は、しなの鉄道北しなの線が町内を通過しており、黒姫駅、古間駅が設置されている。また道路は上信越自動車道が通過し、信濃町インターチェンジが設置され、国道18号（バイパス）と接続している。

 鉄道 

 しなの鉄道北しなの線
 黒姫駅、古間駅

 バス 
 長電バス
 アルピコ交通（通称・川中島バス）
 信濃町新交通バス

 道路 

 高速道路
 上信越自動車道
 信濃町IC、黒姫野尻湖PA、柏原BS
 一般国道
 国道18号（野尻バイパス、妙高野尻バイパス）
 都道府県道
 長野県道36号信濃信州新線
 長野県道37号長野信濃線
 長野県道60号長野荒瀬原線
 長野県道96号飯山妙高高原線
 道の駅
 しなの

 通信 
 市外局番は、町内全域で026（長野MA）が使用される。
 市内局番は、主に250番台を使用する。

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 

 野尻湖
野尻湖遺跡群
 杉久保遺跡 - 野尻湖遺跡群の1つ。ナイフ形石器の分類のひとつ「杉久保型」の由来。
 黒姫高原
 苗名滝
 斑尾高原
野尻湖
 タングラムスキーサーカス
 黒姫高原スノーパーク
 黒姫童話館
いわさきちひろ黒姫山荘
古本市
クラフト祭り
 野尻湖ナウマンゾウ博物館
 一茶記念館
一茶まつり
 明専寺
一茶忌
 小林一茶旧宅 - 国の史跡
 道の駅しなの　ふるさと天望館

 出身有名人 
 今井博幸 - スキー選手
 レンティング陽 - スキー選手
 関塚真美 - スキー選手
 風間優華 - サッカー選手
 小林一茶 - 俳人
 中村佐一 - 経済学者
 中山孝雄 - 長野地方裁判所長
 古今亭菊春 - 落語家

 信濃町を舞台とした作品 

 ドラマ 
 サ道 2023SP～一緒に旅に出て、ととのう～（2023年12月24日 テレビ東京）
パンノニア平原（パンノニアへいげん）は、カルパチア山脈・アルプス山脈・ディナル・アルプス山脈の尾根に囲まれた、中央ヨーロッパに存在する平原である。現在のハンガリーとスロヴァキアの全領域とオーストリア、 ボスニア・ヘルツェゴビナ、チェコ、クロアチア、ルーマニア、セルビア、スロヴェニア、ウクライナの一部を含む。ドナウ川中流域のほとんどを含む。

 概要 
北部と東部が山岳地帯であり、中央部がハンガリー大平原、西部が丘陵地帯の地方（古代ローマのパンノニア皇帝属州）である。ドイツ語ではPannonische Tiefebeneまたは、Pannonisches Becken、スロヴァキア語ではPanónska panvaまたはPanónska nížina、ルーマニア語ではCâmpia Panonică、英語ではPannonian Plain と言う。

地形的には盆地であり、カルパチア盆地あるいはハンガリー盆地ともいうが、パンノニアという地域名は現在のハンガリーのドナウ川西岸、すなわちドゥナーントゥール地方の古称であり、実際のカルパチア盆地の西南部、全体の4分の1程度の地域しか指していないため、パンノニア平原をカルパチア盆地全体の呼称とするのは不適切だとの考え方もある。

カルパチア盆地は、ハンガリー語では Kárpát-medence[ˈkɑ̈ːrpɑ̈ːtˌmɛdent͡sɛ]（カールパート・メデンツェ）、ドイツ語ではKarpaten­becken [kaʀˈpaːtnˌbɛkn]（カルパーテンベッケン）、スロヴァキア語ではKarpatská kotlina [ˈkarpatskaːˌkotlina]（カルパトスカー・コトリナ）、ルーマニア語ではBazinul Carpați [bazinul.karˈpat͡sʲ]（バジヌル・カルパツィ）、英語ではCarpathian Basin [kɑːˈpeɪ̯θiən.ˈbeɪ̯sən]（カーペイシャン・ベイスン）と呼ばれる。

約1000万年前から約60万年前まではパンノニア海と呼ばれる浅海を形成しており、地盤は厚い海底堆積物の層である。

1920年のトリアノン条約によるハンガリー王国解体までは、ほぼハンガリー王国の領域と重なっていたためハンガリーではハンガリーから領土の割譲を受けた継承国を刺激しないために専ら「歴史的ハンガリー」(történelmi Magyarország [ˈtörte̝ːnɛlmiˌmɒɟɒrorsɑ̈ːɡ])、すなわち旧「ハンガリー王国」(Magyar Királyság [ˈmɒɟɒrˌkirɑ̈ːjʃɑ̈ːɡ])、「ハンガリー聖冠諸邦」(A Magyar Szent Korona Országai [ɒˈmɒɟɒrˌsɛnːt.koronɒˈorsɑ̈ːɡɒi])、「大ハンガリー」(Nagy-Magyarország [ˈnɒɟˌmɒɟɒrorsɑ̈ːɡ]) の版図を指す場合の婉曲用法として使われることが多い。

 ギャラリー
楢川村（ならかわむら）は、長野県中部に位置していた木曽郡の村。

2005年4月1日、塩尻市に編入合併した。

村内の国道19号沿いに「是より南 木曽路」の碑があり、中山道の宿場として、贄川宿と奈良井宿があった。

 地理 
 山: 高遠山
 河川: 奈良井川
 湖沼: ならい湖（奈良井ダム）

 隣接していた自治体 
 伊那市、塩尻市
 木曽郡：木祖村、日義村
 東筑摩郡：朝日村
 上伊那郡：辰野町、南箕輪村

 歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、西筑摩郡奈良井村及び贄川村の区域をもって、西筑摩郡楢川村が発足する。
 1968年（昭和43年）5月1日 - 西筑摩郡が名称を変更して、木曽郡となる。
 2005年（平成17年）4月1日 - 木曽郡楢川村が塩尻市に編入する。

 経済 

 産業 
 伝統産業：木曽漆器

 姉妹都市・提携都市 

 国内 
 袋井市（静岡県）
 2001年10月28日友好都市提携

 地域 

 教育 
 楢川村立楢川中学校
 楢川村立楢川小学校
 楢川村立贄川小学校

 交通 

 鉄道路線 
 中央本線（贄川駅、木曽平沢駅、奈良井駅）

 路線バス 
 楢川村営バス

 道路 
 国道19号
 国道361号

 ゆかりの人物 
 荻村伊智朗（元卓球選手） - 祖父が楢川村出身。自身も死後に名誉村民に推挙。

 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 鳥居峠
 木曽漆器館

　主な神社　
贄川
 麻衣廻神社
平沢
 諏訪神社
奈良井
 鎮神社

　寺院　
贄川
 観音寺
 鴬着寺
奈良井
 大寶寺
 淨龍寺
 専念寺
 法然寺
 長泉寺
富士見町（ふじみまち）は、長野県中部にある諏訪郡の町。

 地理 
諏訪地域の東端に位置し、東を八ヶ岳、西を赤石山脈（南アルプス）北端の入笠山に挟まれ、南には町名の通り富士山が望める。標高700－1400メートルの高原地帯に位置し、山梨県と県境を接する。富士川水系と天竜川水系の分水界があり、鋸岳を源流とする富士川水系の釜無川が富士見町南部と山梨県の境界を成す。天竜川水系の宮川は北西方向へ流れていき、諏訪湖へと注がれる。

 気候 
ケッペンの気候区分では亜寒帯湿潤気候に属し、夏は冷涼で、冬の寒さは厳しい。また、一日の中でも昼夜の寒暖差が激しい。最暖月の日平均気温は22.0℃、最寒月の日平均気温は-1.1℃である。

 歴史 
 1904年（明治37年）12月21日 - 中央本線が開通。信濃境駅・富士見駅開業。
 1955年（昭和30年）4月1日 - 富士見村・境村・本郷村・落合村が合併して発足。
 1981年（昭和56年）3月30日 - 中央自動車道が開通。同時に諏訪南IC開通。

 人口 

 行政 
 町長：名取重治（2021年8月29日二期目就任）
 町議会：定数11人（任期:2027年4月30日まで）

施設

 警察 

 交番 

 茅野警察署富士見町交番（富士見町富士見）

 消防 

 本部 

 諏訪広域消防本部

 消防署 

 富士見消防署（富士見町落合）

 医療 

 主な病院 

 富士見高原医療福祉センター富士見高原病院

 郵便局 
※集配業務は茅野郵便局（茅野市）が行う。
富士見郵便局
若宮簡易郵便局
瀬沢郵便局
御射山郵便局
境郵便局
本郷郵便局
乙事簡易郵便局
蔦木簡易郵便局

 文化施設 

 図書館 

 富士見町図書館

 博物館 

 富士見町高原のミュージアム

 資料館 

 富士見町歴史民俗資料館
 井戸尻考古館（井戸尻遺跡）

 運動施設 

 富士見パノラマリゾート
 富士見高原スキー場

 産業 
 農業（2015年2月1日）
 農業人口　2,189人
 農業就業人口割合　14.7%
 経営農耕地面積　103,559a
 建設業（2004年6月1日）
 建設業事業所数　173
 建設業従事者数　738人
 製造業（2005年12月31日）
 製造業事業所数　従業員4人以上79　4人以下4,049
 製造業出荷額　　従業員4人以上　12,796,701万円
 商業（2021年6月）
 商業事業所数　100
 商業従業員数　670人
 年間商品販売額　1,526,752万円
 一般飲食店（2004年6月1日）
 店舗数　41

主要企業
セイコーエプソン富士見事業所・諏訪南事業所
カゴメ富士見工場
カゴメ野菜生活ファーム
ユウキ食品長野八ヶ岳工場
オリックス八ヶ岳農園
住友電工オプティフロンティア諏訪事業所
宮坂醸造真澄富士見蔵
みのり建設

 教育 

高等学校
長野県富士見高等学校

中学校
富士見町立富士見中学校

小学校
富士見町立富士見小学校
富士見町立本郷小学校
富士見町立境小学校

特別支援学校
長野県諏訪養護学校

専門学校
専門学校日本装飾美術学校（休校中）

かつて存在した学校
富士見町立落合小学校：2011年度をもって閉校
富士見町立富士見高原中学校
富士見町立南中学校

 交通 

 鉄道 
 中央本線
 信濃境駅 - 富士見駅 - すずらんの里駅

 道路 

 ナンバープレート 
自動車のナンバープレートはご当地ナンバーの諏訪ナンバー（長野運輸支局松本自動車検査登録事務所）が割り当てられている（2006年10月10日導入）。

 姉妹・友好都市 
 姉妹都市
 賀茂郡西伊豆町（静岡県）
 友好都市
 川崎市（神奈川県）
 多摩市（東京都）
 リッチモンド（ニュージーランド）（Richmond, New Zealand）

 特産品 

 名所・旧跡・観光スポット 

 井戸尻遺跡
 井戸尻考古館
 歴史民俗資料館・宮崎駿の原画が展示されている。
 富士見町コミュニティプラザ
富士見町高原のミュージアム
富士見町図書館
 旧富士見高原療養所資料館
 信州八ヶ岳富士見高原リゾート
 富士見高原スキー場（富士見高原スノーリゾート）
 花の里
 八峯苑・鹿の湯HP
 富士見高原ゴルフコース
 富士見パノラマリゾート
 JMB富士見パノラマパラグライダースクール
 入笠山（にゅうかさやま）・入笠湿原
 そば処　おっこと亭
 蔦木宿
 道の駅信州蔦木宿
 富士見町ブルーベリー委員会
 ゆーとろん水神の湯
 アメリカ人ヒッピーがかつて住み着き、日本のヒッピームーヴメントの発祥地といわれる。
 ふじみ分水の森
 信玄の棒道
 立場川橋梁
 
 楽酪ミルク工房閉店

 出身人物 

 ゆかりの著名人
スーパードラゴン (列車)

スーパードラゴンは、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）が一ノ関駅 - 盛駅間を大船渡線経由で運行していた快速列車。

 概要 
大船渡線全線を走破する快速「むろね」が前身で、その線形にちなむ「ドラゴンレール大船渡線」の路線愛称付与にあわせて当列車も「スーパードラゴン」に改称された。

東日本大震災以降は太平洋側を運行できなくなり、一ノ関 - 気仙沼間の列車となっていた。2013年には列車そのものが廃止され、大船渡線の定期列車は全て普通列車となった。

 運行概況 
1日1往復運行されていた。2010年12月4日のダイヤ改正までは1日2往復だった。

気仙沼駅 - 盛駅間は東日本大震災以降運休扱いとなっていたが、その後各種市販の時刻表5月号から気仙沼止まりの列車と表記されるようになった。

 停車駅 
一ノ関駅 - 陸中門崎駅 - 陸中松川駅 - 猊鼻渓駅 - 摺沢駅 - 千厩駅 - 折壁駅 - 気仙沼駅
 2011年まで運行されていた気仙沼駅 - 盛駅間は全列車各駅停車であった。

 使用車両 
キハ100系気動車が2両または3両編成で使用されていた。全車自由席であった。

 大船渡線速達列車沿革 

1960年（昭和35年） - 仙台駅 - 盛駅間を運行する準急列車として「むろね」運行開始。
なお、仙台駅 - 一ノ関駅間は「くりこま」と併結運転。
1963年（昭和38年） - 「むろね」2往復に増強。また、盛岡駅 - 盛駅間を東北本線・大船渡線経由で運行する準急列車「さかり」運行開始。ただし、「さかり」の盛岡駅行は大船渡線内普通列車として運行される。
1966年（昭和41年） - 「むろね」・「さかり」急行列車に格上げ。
1968年（昭和43年） - 「さかり」、青森発着となる。
1970年（昭和45年） - 「むろね」1往復増発。3往復に増強。
1972年（昭和47年） - 以下の様に運行形態を変更。
「むろね」1往復を一ノ関発着とし、「からくわ」の愛称を与える。「むろね」2往復に減。
「さかり」、盛岡発着とし、大船渡線内を「むろね」と併結運転を行う。
1982年（昭和57年） - 東北新幹線開業に伴い、以下のように運行体系の見直し。
「からくわ」・「さかり」を廃止。
「むろね」を快速列車に格下げ。
急行列車停車駅（大船渡線内）
一ノ関駅 - 陸中松川駅 - 摺沢駅 - 千厩駅 - 気仙沼駅 - 陸前高田駅 - 小友駅 - 大船渡駅 - 盛駅
1988年（昭和63年） - 「むろね」下り列車のみ三陸鉄道南リアス線釜石駅まで乗り入れ。
1993年（平成5年） - 名称を「スーパードラゴン」に変更。
1997年（平成9年） - 「スーパードラゴン」南リアス線釜石駅乗り入れを中止。
2007年（平成19年）3月18日 - 一部の「スーパードラゴン」が通過していた陸中門崎駅、陸中松川駅に全列車停車開始。これにより、「スーパードラゴン」の停車駅がおおむね統一される。
2010年（平成22年）12月4日 - 1日2往復から1往復になる。
2011年（平成23年）3月11日 - 東北地方太平洋沖地震により、大船渡線運休。4月1日に一ノ関駅 - 気仙沼駅間のみ運転再開。
2012年（平成24年）4月28日 - 上り列車のみ停車していた折壁駅に下り列車も停車。
2013年（平成25年）3月15日 - 3月16日のダイヤ改正により各駅停車化され廃止。
2025年（令和7年）3月22日 - キハ100系の運転終了にあわせ、快速スーパードラゴンを1日復活運転。
シーサイドライナー

 シーサイドライナー (列車) - 佐世保駅 - 長崎駅間を大村線経由で運行する快速列車の名称。大村線も参照。
 シーサイドライナー (バス) - ちばフラワーバスがバスターミナル東京八重洲 - 成東車庫（山武市）間を運行する高速バス。
 シーサイドライナーヨコスカ - かつて横須賀線の末端区間である逗子駅 - 久里浜駅間の輸送力の適正化と高頻度運転化のため投入しようとした国鉄101系電車の愛称。
えのしま (列車)

えのしまとは、小田急電鉄が新宿駅 - 片瀬江ノ島駅（一部藤沢駅）間を小田原線・江ノ島線経由で運行する特別急行列車（ロマンスカー）の愛称。

本項では東京メトロ千代田線内に乗り入れる「メトロえのしま」についても述べる。

 運行概況 
2023年3月18日現在のダイヤの状況を記載する。江ノ島・鎌倉方面への観光需要により、休日の運行本数は、平日に比べて大幅に増加する。

 平日 
 下り1本・上り3本運転。
 全列車単独運行。
 全列車片瀬江ノ島発着。

 土休日 
 「えのしま」下り6本・上り8本、「メトロえのしま」下り2本・上り1本運転。
 2・4号以外の全列車は「はこね」と併結運転、「メトロえのしま」は全列車「メトロはこね」に併結運転する。
 全列車片瀬江ノ島発着。

 平日・土休日共通 
 下り新宿発17時00分以降の全特急の列車名が「ホームウェイ」となる。江ノ島線系統の「ホームウェイ」は平日が片瀬江ノ島行き2本・藤沢行き3本、土休日は片瀬江ノ島行き4本・藤沢行き1本の計5本である。
 上り新宿着9時30分までの全特急の列車名が「モーニングウェイ」となる。江ノ島線系統の「モーニングウェイ」は全列車藤沢発で、平日が2本、土休日が1本である。50号（平日運行）は新百合ヶ丘を通過する。
 藤沢駅でスイッチバックを行うため、藤沢 - 片瀬江ノ島間（特に上り新宿・北千住行の場合）では座席は進行方向と逆に設定している。
モーニングウェイ・ホームウェイ

モーニングウェイおよびホームウェイは、小田急電鉄が運行している特急列車（通勤特急）の愛称の一つである。本項では、東京地下鉄（東京メトロ）千代田線に乗り入れるメトロモーニングウェイおよびメトロホームウェイについても記す。他の小田急特急である「はこね」や「えのしま」同様に、ロマンスカー車両が用いられる。

 概要 

 ホームウェイ 
1999年に運行を開始。2022年3月現在、小田急電鉄では17時以降に新宿駅を発車する下りの特急列車のすべてにこの愛称をつけており、この時間帯の特急がJRでのホームライナー（通勤客向けの有料着席保証列車）に相当するということを強調するための列車愛称である。また、東京メトロ千代田線北千住駅・大手町駅を夕方以降に発車し、小田急線に乗り入れる特急列車については「メトロホームウェイ」の愛称をつけている。小田原線を走る「はこね」「さがみ」に相当する系統、江ノ島線に直通する「えのしま」に相当する系統に大きく二分できる。

小田原線系統と江ノ島線系統を途中駅まで併結した列車も存在したが、2012年のダイヤ改正で系統が完全分離された。また多摩線に直通する系統も存在したが、2016年のダイヤ改正で廃止された。

特筆すべき運用としては、新宿駅18時発まで小田原線系統の列車は箱根湯本駅へ乗入れているという点である。

 停車駅 
2022年3月12日現在
会社名東京地下鉄小田急電鉄※路線名千代田線小田原線江ノ島線小田原線※＼ホームウェイ1号～　　　　●→→●→＝＝＝●●○○○81号～　　　　●→●→●●●○　　　　　メトロホームウェイ41号～○●●●＝●●●→＝＝＝●●　　　
※…小田原 - 箱根湯本間は、小田急箱根鉄道線

凡例
●…全列車停車
○…一部列車のみ停車
→…通過
空欄・＝…経由しない

 モーニングウェイ 
2018年3月17日より運行開始。列車愛称は2017年7月14日に「モーニングウェイ」「メトロモーニングウェイ」に決定したと発表された。午前9時30分までに新宿駅・千代田線大手町駅に到着する従来の「さがみ」「メトロさがみ」「えのしま」から変更の上、従来の7本から11本に増発する形で設定される。

 停車駅 
2025年3月15日現在
会社名小田急電鉄東京地下鉄備考路線名小田原線江ノ島線小田原線千代田線＼モーニングウェイ2号～○○●●＝＝＝→●→→●　　　　80号～○●●●＝＝＝→→→→●　　　　平日のみ90号～　　　　　　　●●●→●　　　　　50号　　　　 ●●●→→→●　　　　平日のみ60号　　　　 ●●●→●→●　　　　メトロモーニングウェイ40号～　●●＝＝＝→●→→＝●●●●平日30号　●●＝＝＝→●●●＝●●●●土休日

凡例
●…全列車停車
○…一部列車のみ停車
→…通過
空欄・＝…経由しない

 車両 

 現用車両 
 30000形「EXE」「EXEα」
 60000形「MSE」
 70000形「GSE」
東京メトロ千代田線に直通する「メトロホームウェイ」「メトロモーニングウェイ」は、地下鉄直通対応仕様の60000形「MSE」が専属で用いられる。

 過去の車両 

 7000形「LSE」
 10000形「HiSE」※
 20000形「RSE」※
 50000形「VSE」
※現役時代は「モーニングウェイ」に充当されたことはない。

 沿革 

1967年（昭和42年）　朝夕時間帯、新宿駅 - 新原町田駅（現、町田駅）間に特急「あしがら」を設定。それまでの小田急特急は箱根または江の島への観光列車のみであったが、この時初めて「通勤列車としての特急」が登場。同時に、それまで認められていなかった定期乗車券と特急券の組合せによる特急乗車を認めた。これは、全国的に見ても「通勤客用着席確保列車」のさきがけとなった。
1991年（平成3年）　「あしがら」の上り1本について、停車駅に本厚木駅を追加する。
1996年（平成8年）　町田駅停車の「あしがら」を「はこね」に、従来小田原線無停車で運行されていた「はこね」を「スーパーはこね」に名称変更。また、従前には町田駅のみ停車であった「あしがら」の全列車について、停車駅に本厚木駅を追加。また、秦野発着列車が新設され、一部列車が停車するようになる。
1999年（平成11年）　従来から存在していた特急列車の内、18時以降に新宿駅を発車する列車の愛称を「ホームウェイ」に変更。愛称は公募による。
得票1位は「ホームタウン」であったが、JR東日本がすでに主に都心から周辺ベッドタウンへ帰る通勤客向けに設定された列車に付けられる列車愛称としてこの名称を使用した特急列車（「ホームタウンとちぎ」・「ホームタウンさざなみ」・「ホームタウンわかしお」）を運行していたために、「ホームウェイ」を採用とした。
2000年（平成12年）　新宿駅 - 唐木田駅間に「ホームウェイ」を設定。多摩線に定期列車として初めて特急が運行される。
2003年（平成15年）　藤沢駅止まりの「臨時ホームウェイ」を運行開始。
2004年（平成16年）　藤沢駅止まりの「臨時ホームウェイ」を定期化。また、江ノ島線系統の「ホームウェイ」の列車号数を小田原線系統の「ホームウェイ」と分離。
2008年（平成20年）　
 60000形「MSE」の使用開始。
 「メトロホームウェイ」運行開始。
2009年（平成21年）　新宿発着の小田原線系統の全便が本厚木駅に停車。
2010年（平成22年）　7000形「LSE」・10000形「HiSE」の代走として、初めて50000形「VSE」で運用される。
2012年（平成24年）
 「RSE」「HiSE」使用終了。これに伴ってスーパーシートの設定を廃止。
 相模大野での小田原線系統と江ノ島線系統の分割を廃止。
 休日の多摩線系統を廃止。
2016年（平成28年）
 18時30分発 - 22時00分発の小田原線系統を全て小田原行きとし、30分間隔となる。
 小田原線系統の「ホームウェイ」の一部が、海老名駅に停車。
 「メトロホームウェイ」を2本増発し、18時台 - 22時台に大手町駅毎時20分発の本厚木行きに統一。
 平日に残っていた多摩線系統を「メトロホームウェイ」を含め全廃。
 「VSE」の正式使用開始。
 2018年（平成30年）
 平日朝に新たに「モーニングウェイ」を9本、「メトロモーニングウェイ」を2本設定。
 21時30分発 - 22時00分発の小田原線系統の「ホームウェイ」を秦野行きに短縮。
 藤沢着の「ホームウェイ」を1本増発し、江ノ島線系統の全列車が新百合ヶ丘駅に停車。
 「メトロホームウェイ」が新たに海老名駅に停車。
 70000形「GSE」の使用開始。
 7000形「LSE」使用終了。
 2022年（令和4年）
 17時以降に新宿駅を発車する列車の愛称を「ホームウェイ」に変更。
 50000形「VSE」使用終了。
いでゆ
 温泉のこと。

かつて以下の路線で運行されていた列車名。
 1948年より1968年まで日本国有鉄道が東海道本線・伊東線から伊豆急行線および伊豆箱根鉄道駿豆線に直通運行していた準急列車・急行列車。2011年3月27日リバイバル運転を行う予定であったが東日本大震災による計画停電の影響を受け中止された。踊り子 (列車)・準急列車を参照。
 1958年より1960年まで名古屋鉄道が蒲郡線・西尾線から名古屋本線へ複電圧車両を使用して直通運行していた特急列車。名鉄特急#西尾線方面（特急）を参照。
 1975年より1978年まで日本国有鉄道が東海道本線から福知山線・山陰本線経由で運行していた急行列車。こうのとり_(列車)の項目を参照。
 1988年より1999年まで東日本旅客鉄道が陸羽東線小牛田駅 - 新庄駅間で運行していた快速列車の愛称。陸羽東線の項目を参照。
宅麻仁

宅麻 仁（たくま じん、本名：小木曾 仁史 おぎそ ひとし、男性、1964年5月14日 - ）は、兵庫県出身のタレント、パーソナリティ。所属事務所はぺんたくと。

 来歴・人物 
兵庫県出身、A型。タレント、ラジオ番組のパーソナリティ。主に関西地方を中心に活動。Kiss-FM KOBEでラジオドラマや番組のパーソナリティとして出演するほか、テレビ番組やCMなどのナレーション、イベントの司会等も担当している。関西以外でも活躍している。1999年3月までFM-FUJIのDJとして活躍した。

番組オープニングの挨拶は「こんにんわ！」（こんにちは＋こんばんわ）、「おはにちわ!」（おはよう＋こんにちは）を使うことが多い。

普通自動車免許、小型船舶四級の資格あり。

 主な仕事 

 ラジオ番組 

ラジオドラマ
 バール・サンドリオン（Kiss-FM KOBE）
 ドラマヴォックス（Kiss-FM KOBE）

パーソナリティ
 日本ハムKiss Sound Pia（Kiss-FM KOBE）
 SUNSHINE BREEZE（FM-FUJI。(初登場日不明)～1999年3月27日の最終回まで担当）パートナー／田中なつこ→江崎エツコ
 RADIO-izm（同。1996年4月5日～1999年3月26日、金曜日を担当）他曜日のDJ／(月・火)島田奈央子→高岡あや→みんしる(水・木)近田和生→奥居俊二金曜日の後任DJ／宮沢光邦(1999年4月2日～9月24日)
など

 テレビ出演 
 情報缶詰P-KAN（びわ湖放送）

 ナレーション 

テレビ番組
 ワールドコレクション（毎日放送）
 世界イイモノ探し旅（毎日放送）
 紳助の人間マンダラ（関西テレビ）
 たうんナビ!（関西テレビ）
 フィールサーチ（関西テレビ）
 LA-LAバイク・パラダイス（テレビ大阪）
 全日本MFJロードレース（テレビ大阪）
 食楽!ちゃいなまんま!（東海テレビ）
 パラキャラ（岐阜放送）
ほか

コマーシャル
 シャープ「電子手帳」 
 学生援護会「an」
 ヤマハ「ヤマハエレクトーン教室」
 ホンダ・プリモ 
ほか

 イベント 
 鈴鹿サーキット MINEサーキット(2輪・4輪) 
 APSワールドツアー プロサーフィン世界選手権 
 ワールドカップシリーズ 国際トライアスロン大会 
 関西ウォーカーイベント 
 NTTドコモ モバイラーズビーチ 
ほか

 番組でのエピソードなど 
FM-FUJIの番組ではスタジオのある山梨県甲府市へ向かうため、JRの特急ふじかわ号を利用して長距離通勤していた。元々同局では県外在住者の出演が多いものの大阪府在住の宅麻の場合は最遠級である。この関係で連日の病欠や遅刻が発生している。一方で代役を引き受けたこともある。

1996年7月19日放送「J-TOP20」で、パーソナリティのあいざわ元気が急病で番組を休むことになり、急遽DJを担当することになった。

1996年9月20日放送の「RADIO-izm」に体調不良で出演できなかったことがスケジュールに響き、“前乗り”で出演していた翌21日放送の「SUNSHINE BREEZE」と連続して休演せざるを得なくなった。20日は「izm」水・木曜担当の近田和生、21日は「WEEKEND Hi!」担当の大森庸雄がそれぞれ代役を務めた。

1997年1月17日には「RADIO-izm」の生放送に45分遅刻。交通事情が理由らしいが、当の宅麻は到着するなり、放送内で「買物に行ってました」とサラリと交わした。ちなみに番組開始から本人到着までの間は前枠の「SOUND SPEC.」金曜日担当の西本淑子がつなぎで担当した。

自ら司会した生放送のテレビ番組において、映画情報のコーナーで『ホワイトハウスの陰謀』という映画を紹介する際『ホワイトハウスの陰毛』と紹介し、顰蹙を買う一幕があった（このことは後日「RADIO-izm」内で自ら語っている）。
相川浩

相川 浩（あいかわ ひろし、1933年〈昭和8年〉7月6日 - 2003年〈平成15年〉11月27日）は、日本のフリーアナウンサー。元NHKアナウンサー。神奈川県横須賀市出身。

来歴・人物
東京都立西高等学校、東京経済大学経済学部卒業後、1957年4月にNHK入局。帯広局→山口局→大阪局を配属後、1970年に東京アナウンス室に着任。『NHK紅白歌合戦』総合司会（1975年 - 1978年）、夏の紅白とも称される『思い出のメロディー』、『ゲーム ホントにホント?』（1975年 - 1976年）、『お国自慢にしひがし』（1976年 - 1978年）などの看板番組を担当した。『思い出のメロディー』では通算12回司会を担当、司会の最多記録となっている。

チーフアナウンサーから理事待遇エグゼクティブアナウンサーまで昇進する。

1991年7月にNHKを定年退職してフリーに転じ、1991年10月から日本テレビ『NNNニュースプラス1』のメインキャスターを徳光和夫の後任として1992年9月まで1年間担当した。また、『NNNニュースプラス1』担当終了後は、埼玉県新座市の十文字学園女子短期大学教授を経て、1995年4月からは母校・東京経済大学コミュニケーション学部教授を務め、2002年3月に退職。

NHK在職時には宮田輝に認められ、宮田の葬儀では生前の宮田から指名をされて司会をしている。

夏休みを取ったことがないほどの“仕事人間”でもあった。

2003年11月27日、肝不全のため死去。70歳没。亡き後も、NHKで以前放送されていた相川の収録ナレーションの紀行番組（『あの人あの芸』、『日本百名山』等）が深夜に時折放送されている。

 出演番組 
 趣味の30分
 趣味とあなたと
 ゲーム ホントにホント?
 お国自慢にしひがし
 夜の指定席 民謡をあなたに
 民謡とともに
 NHK教養セミナー 日本語再発見
 にっぽん列島朝いちばん
 サテライトスペシャル
 ふれあいラジオセンター
 ひるの散歩道
 妻と夫の実年時代
 あなたのチャンネル
 NNNニュースプラス1
 日本百名山
 あの人とふたたび

 著書
宮中三殿（きゅうちゅうさんでん）は、皇居の吹上御苑にある賢所、皇霊殿、神殿の総称。これら三殿を一括して「賢所（けんしょ）」とも称する。

宮中三殿は皇祖天照大御神を祀る賢所（かしこどころ／けんしょ）を中央に、その西側に位置する歴代の天皇や皇后、皇族の霊を祀る皇霊殿（こうれいでん）、その東側に位置する天神地祇八百万神を祀る神殿（しんでん）からなる。

 概説 

宮中三殿は南面して建てられており、賢所を中央に、その西側に皇霊殿、東側に神殿がある。賢所は三殿の中でも最も大きい。

宮中三殿の建築は単層入母屋妻入の形式で、向背を付した白木造りである。三殿の屋根は、当初は檜皮葺だったが、後に銅板葺に改められている。

宮中三殿の内部はそれぞれ外陣、内陣、内々陣（内内陣）に分かれている。

建物は板敷で、半蔀（はじとみ）や障子などの建具をそなえ、さらに外周には簀子が取り付けられている。
正面にはそれぞれ木の階段があり、さらにその前方に石階が設置されている。

 儀礼と祭祀 

宮中三殿では、皇室祭祀をつかさどるため、国家行政機関たる宮内庁の組織とは別の内廷の組織として、掌典職が置かれ、掌典長の下に職員として掌典次長、掌典、内掌典が置かれている。

内掌典（一般の神社で巫女に相当する未婚女性）は全員が三殿北側の詰所に住む。毎朝午前8時から、賢所及び皇霊殿では内掌典、神殿では掌典が清酒や神饌などを供える「日供の儀」（にっくのぎ）をそれぞれ行う。続いて、午前8時30分には、宮内庁侍従職の当直侍従が、賢所、皇霊殿、神殿を天皇に代わって拝礼する「毎朝御代拝」（まいちょうごだいはい）を行う。日供の儀及び毎朝御代拝の各儀式は、廃朝（天皇が執務しないこと）や宮中喪が発せられていても、欠かさず行われる。

宮中三殿の祭祀は、明治維新から宮中祭祀の変遷と漸次的集約を経て、教部省が成立した直後の明治5年4月2日（1872年5月8日）に整ったと解されている。このとき鎮座された皇居内の砂拝殿は、翌1873年（明治6年）に皇居西之丸から出火の際に類焼したため、赤坂仮御所へ動座された。現在の宮中三殿の建物は、宮内省一等匠手を務めた木子清敬の設計で、1888年（明治21年）10月に竣工し、翌1889年（明治22年）1月9日に遷座された。第二次世界大戦中の1944年（昭和19年）には、空襲を避けるため皇居内の防空壕である御斎庫（おさいこ）へ動座され（翌1945年（昭和20年）の終戦により戻る）、2004年（平成16年）6月18日には、建物の耐震劣化調査のため数十メートル離れた場所に設置した仮殿（かりどの）へ一時的に動座された（同月27日に戻る）。

なお、宮中三殿の構内には、附属するいくつかの建造物も配置されている。三殿の西方にあるのが神嘉殿（しんかでん）で、普段は空殿だが、毎年11月30日に新嘗祭が行われ、神嘉殿前庭では、元旦に四方拝が行われる。その他、鎮魂祭や天皇・皇后の装束への着替えが行われる綾綺殿（りょうきでん）、皇太子・皇太子妃の着替えが行われる東宮便殿（とうぐうびんでん）、神楽を奉納する神楽舎（かぐらしゃ）、楽師が雅楽を演奏する奏楽舎（そうがくしゃ）、列席者が待機する左幄舎（ひだりあくしゃ）と右幄舎（みぎあくしゃ）、賢所に正対する賢所正門、新嘉殿に正対する新嘉門などが配されている。

 三殿 

 賢所 

神鏡（八咫鏡）を祀り、皇祖神の天照大御神を祀る。

賢所は平安時代は温明殿（うんめいでん）、室町時代以後は春興殿にあり、かつては内侍が管理したため、「内侍所（ないしどころ）」とも称された。掌典及び内掌典が御用を奉り、「忌火」（「神聖な火」の意味）を護り続けるとされる。神聖な場所のため穢れを嫌い、「次清」の別などの厳格な規律があるという。

古代から続くという宮中祭祀が行われ、現在の上皇后美智子や皇后雅子、皇族の妃らを宮中に迎える結婚の儀もここで行われた。その際、后妃が賢所を退出した際に婚姻成立とみなされる。

 皇霊殿 
歴代天皇および皇族などの霊を祀る。

明治維新の際、神仏判然令により宮中でも祭祀改革が行われ、明治2年（1862年）、再興された神祇官（のち神祇省）が附属の神殿を創建し、併せて歴代天皇の霊を神式で祀った。このため、平安時代より宮中で歴代天皇を仏式で祀っていた「黒戸」は廃止され、歴代天皇の位牌（尊牌）や尊像は泉涌寺「霊明殿」に移された。

明治4年（1871年）9月14日に宮中の賢所に遷座。先述の明治6年（1873年）の類焼による赤坂仮御所への遷座後、明治10年（1877年）に歴代天皇に加えて皇后・皇妃・皇親の霊を合祀。明治18年（1885年）には尊号が贈られた天皇も合祀された。明治22年（1889年）の皇居造営に伴い賢所の西側に新たに造営された。

天皇や皇族の霊は、死後1年をもって皇霊殿に合祀される。毎年春分の日には春季の、秋分の日には秋季の皇霊祭が行われる。また、1月7日は昭和天皇祭（先帝祭）、4月3日は神武天皇祭が行われ、式年（一定の年数）にあたる時は、御陵で天皇の親祭が営まれ、皇霊殿では皇太子・皇太子妃拝礼する。

 神殿 
天神地祇八百万神を祀る。

本来は八神を祀る施設で八神殿と称された。中世以降は神祇官の西院で祀られたが、正親町天皇の頃には官舎も失われた。そのため卜部氏が京都吉田村神楽岡に奉斎して斎場所としたが、天正18年（1590年）に勅許により神祇官代と称することとし、八神の御神体は白川神祇伯邸内（白川伯王家）に祀られることになった。

明治時代になり神祇官によって東京に神殿が造営され、御神体は明治2年（1862年）12月17日にこの神祇官の神殿に鎮座された。神祇官が神祇省に改められ、明治5年（1872年）に神祇省が廃止されたため八神と天神地祇は宮中に移され、同年11月27日に八神と天神地祇を合祀して神殿と改称した。

毎年春分の日と秋分の日には春季、秋季の神殿祭が行われる。
関谷亜矢子

関谷 亜矢子（せきや あやこ、本名：高橋 亜矢子、旧姓：関谷、1964年5月16日 - ）は、フリーアナウンサーである。元日本テレビアナウンサー。フリーランス（ニチエンプロダクション協力アナウンサー）。

 経歴 
 東京都渋谷区で出生したが幼少時に神奈川県茅ヶ崎市へ転居して高校生まで生活したことから、本人は茅ヶ崎出身と語る。
 茅ヶ崎市立茅ヶ崎小学校、清泉女学院中学校・高等学校、国際基督教大学教養学部をそれぞれ卒業した。
 1988年に日本テレビへ入社し、アナウンサーとして主にスポーツ番組を担当する。1992年春から同期の永井美奈子と共に『ジパングあさ6』の初代メインキャスターを務めた。
 1999年10月に当時日本テレビ編成局の高橋利之と結婚して2000年2月に退社する。2003年に長女を出産。
 フリーアナウンサーとなってからは、夫の立場を考慮してテレビ出演を控え、インタビュアー、イベント・シンポジウムの司会、スポーツライター活動を主とする。
 日本テレビの先輩である徳光和夫から「息子（徳光正行）の番組を手伝ってくれないか」と頼まれ、2009年4月から、東京メトロポリタンテレビジョン (TOKYO MX) の『ザ・ゴールデンアワー』を担当。以後、十余年にわたって同局の情報番組の金曜日放送分にレギュラー出演していた。
 ワインとチーズが好物であり、それが高じてワインエキスパートとチーズプロフェショナルの資格を取得している。

 エピソード 
 1993年3月15日、ジパングあさ6において東京都豊島区にある本宮石鹸工業所で石鹸製造の取材を行っていた際に原材料の配合ミスにより起きた爆発事故に巻き込まれ関谷を含めたスタッフ6人は打撲や火傷などの軽傷を負った。関谷は翌日の放送に出演したものの、焦がした髪をカットしたためヘアスタイルが大きく変わってしまった。その日の同番組コーナー「けさのヘッドライン」の中でもトップ項目として取り上げられ、放送で巻き込まれた関谷自ら映像を交え情報を淡々と読み上げた。なお、爆発前後の一部始終はノーカット・編集無しであった。
 1994年に日本のプロ野球セントラルリーグで巨人と中日が激しく優勝争いする最中に、関谷は「巨人が優勝できなかったら丸坊主にする」と宣言した。優勝争いは最終戦までもつれ込んだものの、巨人が勝利したため関谷の丸坊主は実現しなかった（仮に実現していたら、2年連続でヘアスタイルが大きく変わる事態となるところだった）。

 出演番組 

 日本テレビ時代の出演番組 
報道・情報番組
期間番組名役職担当日1989年4月3日1990年3月30日NNNニュースプラス1スポーツキャスター平日で永井美奈子と交替として担当、その他にも、徳光和夫が休暇時のサブキャスター（日高直人の補佐）も担当1990年4月1日1994年3月27日独占!!SPORTS情報司会1992年3月30日1994年3月30日ジパングあさ6週前半（月～水曜日）担当、週後半（木・金曜日）は永井が担当1994年4月4日1995年9月29日どんまい!!スポーツ&ワイド→どんまい!!番組枠前半のスポーツニュースパートでの司会1994年9月30日までは、月・水・金曜日の番組枠後半のワイドパート『どんまい!!ワイド』の司会も兼務1995年4月2日1996年9月29日ザ・サンデースポーツキャスター番組自体は、1996年4月7日からタイトルを『The・サンデー+30』に変更して放送1995年10月2日1997年9月25日TVじゃん!!番組枠前半のスポーツニュースパートでの司会金曜日放送分は1996年3月29日を以て終了し、番組放送曜日を月～木曜日に縮小1996年4月5日1996年9月27日WIN司会兼スポーツキャスター1996年10月6日1999年9月26日The・サンデー+30司会1997年9月29日1998年10月2日スポーツMAXキャスター『ZZZ』の内包番組として放送1999年1月27日1999年1月29日ザ・ワイド番組コーナー『噂の特ダネファイル』リリーフ担当

バラエティ番組・その他
 高校サッカーハイライト
 TVおじゃマンボウ
 あすの全国の天気
 ものまねバトル
 TVマンモス

 フリーランス後 
 エンゼルのいる星 〜あなたの一番たいせつなもの〜（日本テレビ、2006年 - 2009年3月）ナレーション
 ザ・ゴールデンアワー（TOKYO MX）金曜日レギュラー
 ニッポン・ダンディ（2012年10月 - 2014年3月、TOKYO MX）金曜日MC
 ビジネス共同参画ＴV（2018年8月4日 - 、千葉テレビ放送）MC
 バラいろダンディ（2014年4月 -2021年3月 、TOKYO MX）金曜日MC→月・金曜アシスタント
 霞が関からお知らせします（政府広報番組）聞き手（2016年1月2日 - 2017年3月25日はBS日テレ。2018年4月14日 - 2019年3月30日はBS-TBS）

 映画 
 ガメラ2 レギオン襲来（1996年） - 臨時ニュースのキャスター役
 シン・ゴジラ（2016年）

 CM 
 全日本あか毛和牛協会

 雑誌連載 
 関谷亜矢子の食卓げんき印（森永乳業、2018年 - ） - 宅配契約者サービスの月刊広報誌「マミークラン」

 同期入社 
 福澤朗（現：フリーアナウンサー）
 村山喜彦（現：日テレイベンツ取締役）
 永井美奈子（現：フリーアナウンサー）
 小栗泉（現：報道局記者）
村田敬次郎

村田 敬次郎（むらた けいじろう、1924年〈大正13年〉2月12日 - 2003年〈平成15年〉4月2日）は、日本の政治家、自治官僚。位階は正三位。

自由民主党衆議院議員（10期）、通商産業大臣（第44代）、自治大臣（第43代）、国家公安委員会委員長（第53代）などを歴任した。

 来歴 

愛知県豊橋市出身。愛知県豊橋中学校（現・愛知県立時習館高等学校）卒業。旧制第三高等学校に進み、1949年（昭和24年）、京都帝国大学法学部卒業。同年、自治省に入省。愛知県建設部長などを務めた。

1969年（昭和44年）4月、地元政財界から衆院選出馬を促され、県庁を辞職。同年12月の第32回衆議院議員総選挙に旧愛知5区から立候補し初当選を果たした（当選同期に小沢一郎・羽田孜・梶山静六・奥田敬和・林義郎・渡部恒三・綿貫民輔・松永光・江藤隆美・中山正暉・浜田幸一など）。自由民主党では福田派→安倍派→三塚派→森派に属した。総理府総務副長官に就任。

1983年（昭和58年）12月の第37回衆議院議員総選挙においては当選したものの、陣営の山本和明県議が買収容疑で逮捕され、豊川市議12人が被買収容疑で逮捕された。

1984年（昭和59年）11月1日成立の第2次中曽根内閣第1次改造内閣において通商産業大臣、宇野内閣時において自民党政調会長、1992年（平成4年）12月12日成立の宮澤改造内閣において、自治大臣兼国家公安委員会委員長を歴任。

1990年（平成2年）3月17日、江﨑真澄の後任として自民党愛知県連会長に就任。

1996年（平成8年）10月の第41回衆議院議員総選挙は愛知県第15区から立候補。自身は10期目の当選を果たすが、自民党は名古屋市内などで惨敗。その責任を取り、同年11月21日、県連会長を退く（後任は大木浩）。1997年（平成9年）、財団法人日本国土開発研究所で重任。

1998年（平成10年）7月12日に行われた第18回参議院議員通常選挙で大木浩が落選。同年7月18日、大木は敗北の責任を取り県連会長を辞任。9月18日、その後を受けて県連会長に就任。

2000年（平成12年）6月の第43回衆議院議員総選挙には出馬しなかったが、党県連会長として選挙戦の陣頭指揮に立った。同年8月5日、総選挙で公明党、保守党との選挙協力に失敗した責任をとり、県連会長を辞任。地盤は元県議の山本明彦に譲った。

2003年（平成15年）4月2日、急性脳梗塞により、豊橋市内の病院にて死去。。村田家、自由民主党合同葬が行われ、葬儀委員長は同じ福田派で同期当選だった森喜朗元首相が担当した。

 人物 
 第三高等学校時代、サルトルやフランツ・カフカなどを乱読。アンドレ・マルローの著作から「行動の哲学」を学び、政治家を志したという。
 私人としては詩をよく創り、『創生の悲歌』という詩集も出版。詩人としても名高い。学生時代にキリスト教の洗礼を受けたことでも知られる。囲碁は1969年の初当選当時、日本棋院五段の腕前だった。
 鈴木政二参議院議員や杉田元司衆議院議員らを秘書から育て、「村田学校」と呼ばれる、政治家の育成を担った。地元での愛称は「むらけいさん」。
 中野四郎の急死（1985年）に伴う後継者選びにおいては当時県議だった鈴木政二を強く推した。しかし福田赳夫と安倍晋太郎の賛同を得られず、旧愛知4区・福田派の地盤は岡崎市出身の杉浦正健が受け継いだ。
 首都機能移転問題に取り組み、1993年（平成5年）より新首都推進懇談会会長を務めた。
 世界連邦運動推進団体・世界連邦日本国会委員会第11代会長を務めた。

 年表 
 1924年（大正13年）2月12日 - 愛知県豊橋市に生まれる
 1949年（昭和24年） - 自治省に入省
 1969年（昭和44年）12月27日 - 第32回衆議院議員総選挙に愛知県第5区より当選
 1984年（昭和59年）11月1日 - 通商産業大臣となる
 1989年（平成元年） - 自由民主党政調会長となる
 1992年（平成4年）12月12日 - 自治大臣兼国家公安委員会委員長となる
 1994年（平成6年）10月 - 永年在職（25年）議員として衆議院より表彰
 1995年（平成7年）4月 - 勲一等旭日大綬章を受章
 2000年（平成12年）6月2日 - 衆議院解散後、選挙不出馬を表明し議員引退
 2003年（平成15年）
 4月2日 - 脳梗塞により死去
 5月 - 正三位を追賜にて叙せられる

 著書 
『メガロポリスへの挑戦』（ダイヤモンド社）
『国土をデザインする』（文藝春秋）
『新広域行政論』（第一法規出版）
『21世紀の国土デザイン』（角川出版）
『通産大臣の四二三日』（文藝春秋）
 詩集『創生の悲歌』（中央公論）
 他多数
トランジットモール（Transit mall）とは、自家用自動車の通行を制限し、バス、路面電車、LRT、タクシーなどの公共交通機関だけが優先的に通行できる形態の歩車共存道路を指す。

欧州では都市中心域の歩行者空間（広場）に公共交通機関が進入し共存する形態がしばしば見られるが、北米においてはこれを参考にしながらも、主に公共交通機関への依存度が高い低所得者層を呼び込むことにより、中心市街地を活性化させる施策の一つとして導入された。

 概要 

1962年、アメリカ合衆国ミネソタ州ミネアポリス市において、ニコレット通りのニコレット・モールがアメリカで2番目のモール（歩行者専用道路）としてバス・タクシーのみ乗り入れで計画され、1967年から実施されたのが世界最初であるが、これをきっかけに各地でモールが導入されていく。
バッファロー, セントルイス、ボルチモア、ミルウォーキー、ポートランド、タコマ
カラマゾーなど、50市近くにのぼっている。

なお、トランジット·モール形式のものとしてはシカゴ·ステイトストリートモール
フィアのチェスナットストリートモール、デンバーの16番街モール、マイアミビーチのリンカーン通り、それにポートランドの平行する5番街, 6番街の2本の通り、タコマのコマース通り·パシフィック通りなど、10都市程度にとどまっている。

90年代以降には自動車を排除した歩行者モールやトランジット·モールのうち、いくつかは廃止され一般の道路に戻されている。例えばシカゴのステイトストリートモールが96年に、フィラデルフィアのチェスナットストリートモールが00年に廃止され、通常の自動車が通行する道路に復帰している。また成功例とされるポートランドの5番街とブロードウェイの2本のトランジット·モールも、一部区間が一般車に開放されている。まだ存続されているモールの幾つかは、改廃に向けての議論がされているとの情報もある。

日本では、1999年3月15日 - 3月28日に浜松市が遠州鉄道と共にオムニバスタウン施策の一環として試験的に運用したのが最初である。しかし、これは静岡県警との交渉が長引いたことなどが起因し、PR不足や短い実施期間が災いとなり、効果があまり得られず本格実施に至らなかった。

 北米の導入事例 

 アメリカ合衆国
 コロラド州デンバー市（16thストリート・モール、1982年)
マジソン (1970年代)
バッファロー(1986年)
エヴァンスビル(1971年)
マイアミビーチ(1959年)
シカゴ(チェスナットステイトストリートモール、1979 / 1996年廃止)
ルイスビル(1973 / 1989年区間短縮。2000年廃止)
フィラデルフィア(ストリートモール、1976 / 2000年廃止)
 ミネソタ州ミネアポリス市（ニコレット・モール、1967年）
 オレゴン州ポートランド市（ポートランド・トランジット・モール 1978年)
 ワシントン州タコマ市（コマース通り・パシフィック通り）
 カナダ・ブリティッシュコロンビア州バンクーバー市（グランビル・モール）

 日本国内の導入事例 

 既に実施されている地域 
 群馬県前橋市
 商店街で実施されている。コミュニティバスとしてマイバス（関越交通）が運行されている。
 石川県金沢市
 横安江町商店街内（2006年までアーケード内を走行）にて実施されている。コミュニティバスとして金沢ふらっとバス（北陸鉄道）が運行されている。
 兵庫県姫路市
 姫路駅北側の再開発を「姫路駅北駅前広場整備」で大手前通りがトランジットモール化された。
 沖縄県那覇市
 2007年4月1日より本格導入。国際通りで毎週日曜日の12時 - 18時に実施されている。コミュニティバスとして10番・牧志新都心線（那覇バス）が運行されている。

 導入が予定・検討されている地域 

 福井県福井市
 2001年10月12日から11月4日まで実験が行われた。
栃木県宇都宮市
2006年11月4日から11月5日にかけて中心市街地でトランジットモールの実証実験「大通りにぎわいまつり」を開催し、2日間で9万人の来場者数を記録。
 京都府京都市
 2007年度に四条通で試行実施がなされた。
 愛媛県松山市
 道後温泉駅周辺をトランジットモール化する工事が進んでいる。またJR松山駅周辺の再開発に伴い、伊予鉄道市内線を引き込むトランジットモールを新設する予定。
 長崎県長崎市
 JR長崎駅周辺の再開発に伴い、長崎電気軌道を引き込むトランジットモールを新設する予定。
田中順子 (アナウンサー)

田中 順子（たなか じゅんこ、旧姓：桜田、1962年〈昭和37年〉3月27日 - ）は、元テレビ岩手アナウンサー。日本テレビのNNNニュースプラス1元メインキャスター。幸福実現党の元広報本部長。フリーアナウンサー。HSUレクチャラー。

 人物 
岩手県立花巻北高等学校、岩手大学教育学部卒業後、1984年、テレビ岩手にアナウンサーとして入社（同期に柴柳二郎）。1992年10月ニューヨーク大学大学院ITP修士課程修了、1998年青山学院大学大学院国際政治経済学研究科修士課程修了。1991年10月から1994年2月までの間、日本テレビ『NNNニュースプラス1』のメインキャスターを務めた。のちにフリーアナウンサーになり、結婚を機に一時引退したが、復帰。一児の母。子育て・学業・仕事の3役を同時にこなしてきた時期もある。

1995年から2000年まで幸福の科学のラジオ番組『天使のモーニングコール』のパーソナリティーを担当。2007年より幸福の科学のNPO「いじめから子供を守ろう!ネットワーク」のフォーラム等でコーディネーターを務める。

2009年5月、幸福実現党広報本部長代理に就任。8月に広報本部長となり、第45回衆議院議員総選挙に東京都第1区より立候補したが落選した。2012年1月、党役員を退き広報担当アドバイザーに就任。

2016年4月よりハッピー・サイエンス・ユニバーシティの新設学部「未来創造学部」でレクチャラーとして勤務。「ジャーナリズム論I・II」「スピーチコミュニケーションA」などの授業を担当する。

 出演 

 テレビ 
期間番組名役職備考1984年10月1日1988年4月1日ズームイン!!朝!（日本テレビ系列）岩手ローカルでの中継キャスター両番組とも、同局（テレビ岩手）アナウンサーとして出演1988年4月4日1989年3月31日ニュースプラス1いわて【平日版】（テレビ岩手）キャスター1991年10月1日1994年2月25日NNNニュースプラス1【平日版】（日本テレビ系列）フリーとして事実上再起用

 ラジオ 
 天使のモーニングコール（全国ネット 1994年12月 - 2000年3月）
 ハピネス カムズ トゥルー (Happiness comes true) （Kiss-FM KOBE 2010年4月 - 2010年6月）

 学歴 
1984年3月 - 岩手大学教育学部 卒業
1991年10月 - ニューヨーク大学大学院ITP修士課程修了
1998年9月 - 青山学院大学大学院国際政治学研究科 修士課程修了

 経歴 
 1984年4月 - 1989年3月 テレビ岩手 アナウンサー 
 1991年9月 - 1994年3月 日本テレビ放送網系列「NNNニュースプラス1」メインキャスター 
 1995年 - フリーアナウンサー 
 コミュニケーションセミナーなどの講師を開始。 
 2006年 - 大学非常勤講師 
 2009年5月 - 幸福実現党の広報本部長代理に就任
 2009年8月 - 幸福実現党の広報本部長に就任
 2009年8月30日 - 第45回衆議院議員総選挙に東京1区から出馬、落選
 2011年 - 拓殖大学客員教授に着任
 2012年1月 - 幸福実現党の広報担当アドバイザーに就任
 2016年4月 - HSUレクチャラー。「ジャーナリズム論I・II」「スピーチコミュニケーションA」などの授業を担当

 著書 
 『母と子の愛のコミュニケーション』子育ての先輩ママが新米ママに優しく教える「母と子」のコミュニケーション術、文芸社、2012年8月1日発行、
 『心をつなぐスピーチ・コミュニケーション』言葉に命を与えるには―心を込めて語ること「相手を幸福にしたい」と願うこと、東京図書出版、2013年5月29日発行、
 『真実の扉を開くジャーナリズム論』知の翼を羽ばたかせるために (幸福の科学大学シリーズ B-28)幸福の科学出版、2016年11月5日発行、
シルミン（Silumin）はアルミ鋳造用の合金である。シリコンが4％から22％の範囲で配合する。共晶組成であるので、凝固温度が低く、流動性が高く、鋳造性にすぐれる。凝固収縮も少ない。JISの規格ではAC-3Ａが相当する。

他のアルミ鋳物用規格合金に比べて機械的性質、耐力などは劣るが流動性をいかした薄肉のケース類、カバー類、複雑な形状の部品などで広い分野で利用されている。
東京都美術館（とうきょうとびじゅつかん）は、東京都台東区上野公園8番36号（上野恩賜公園内）にある都立美術館である。略称都美。旧称東京府美術館。

「都民のための美術の振興を図る」ことを目的とし、東京都美術館条例に基づき都が設置する公立美術館である。設計は前川國男。指定管理者制度により東京都歴史文化財団が管理を受託している。

上野・浅草副都心に隣接し、美術館や動物園などの文化施設が集積する通称「上野の山」の一角に位置し、東京を代表する文化施設群の一翼をなす。

 歴史 

 設立までの沿革 

明治後期から大正にかけて日本の美術界では、美術館、特に明治以降の日本画や洋画など同時代の美術を展示する近代美術館の必要性が議論されていた。文部省美術展覧会をはじめ各種美術団体の展覧会場としては、もとは東京勧業博覧会の施設だった竹の台陳列館などが使用されていたが、設備は不十分だった。文部省による美術館建設の構想はあったが、予算不足のため頓挫していた。

そうした折、若松市（現在の北九州市）の石炭商・佐藤慶太郎から東京府に美術館の設立資金として100万円（現在の800億円相当）を寄付する申し出があり、東京府が美術館を建設することになった。岡田信一郎が設計し、1926年、日本で最初の公立美術館「東京府美術館」として開館した。1943年の東京都制施行により現行の「東京都美術館」に改称した。

 設立当初の美術館の性格 
府美術館の構想について、画家・石井柏亭は、そのモデルとしてパリのグラン・パレのような巨大なギャラリー（展示場）を想定した。また、建設資金を寄付した佐藤慶太郎は、古美術品の保護と作品の体系的な収集、それらを常設展示できる欧米型のミュージアムを希望していたという。

一方で府の方針は、展示を本位とするギャラリーだった。そして政府による官展から在野の美術団体を問わず、芸術家の発表の場となっていき、当時はここに作品が飾られることが、芸術家として認められたこととなるような場となった。

 新館の建設とコレクション形成 

開設当時の建物が老朽化した上、来館者や使用団体の増加に対応できなくなったので、1968年（昭和43年）に今後のあり方を検討すべく、東京都は1968年（昭和43年）に新館建設の準備委員会を設け、次の3つの機能を掲げた。
 美術館が主体性をもって企画展を進め、現代美術の秀作を収集し、常設展示を充実させる「常設・企画機能」
 公募団体の要請に応えられる規模と設備を整え、作家の技量を発揮できる場とする「新作発表機能」
 都民の文化活動を促進するために、美術研究、創作活動、美術普及の場を提供する「文化活動機能」

これ以降、独自の現代美術コレクションを構築・展示し、都民への教育活動もあわせて行う機能をもつ美術館をめざすことになり、専門職として学芸員が配置されることとなった。

1971年（昭和46年）、美術館に隣接する野球場に新館を建設することが決定した。そして1975年（昭和50年）に前川國男設計・大林組建設により総工費50億円の新館が完成した。これ以降、新聞社等とともに行う特別展とともに、学芸員が立案する自主企画展として国内外の近現代美術を紹介する企画展を開催。作品収集にもより力を注ぎ、収蔵作品展を精力的に開催した。また、美術文化事業として造形講座や公開制作を行い、展示・収集事業と有機的に関連をもたせた。この取組は現在の美術館ワークショップの源流とされる。1976年（昭和51年）には日本初の公開制の美術図書室が館内にオープンし、専門の司書も配された。そして日本で初めての美術図書室の運営などを行うようになった。なお、開設当時からあった旧館の建物は取り壊しとなり、1977年（昭和52年）に解体が完了、上野恩賜公園の敷地となった。

1995年（平成7年）に東京都現代美術館 (江東区三好)が開館すると、現代美術コレクションの収蔵品や常設展示や関連図書はそちらに移管され、再び公募展への貸し館とマスコミとの共催による企画展を中心に行うようになった。1996年（平成8年）から東京都教育文化財団が運営を行い、1999年（平成11年）からは同財団が組織変更した東京都生涯学習文化財団が運営を行った。

2002年（平成14年）以降は東京都歴史文化財団が運営を行っている。なお、東京都美術館はまたもや公募展数の増加や作品数の増加などで、展覧会を十分に捌く物理的能力に限界をきたしたことから、公募展側の要望もあって、国が巨費を投じて六本木に新しい貸し会場となる国立新美術館を設置・運営することが決まり（ナショナル・ギャラリー構想）、国立新美術館は2007年に開館した。

 新館の大規模改修工事と再開業 
1975年（昭和50年）に竣工した前川國男設計の新館が築30年を超えたことから大規模改修工事が行われることになり、2010年（平成22年）4月5日より休館し、2年間の工期を経て、2012年（平成24年）4月1日に公募展示室、レストラン、ミュージアムショップ、美術情報室、アートラウンジなどがリニューアルオープンした。同年6月30日には企画展示室もリニューアルオープンし、これをもって全館リニューアルオープンとなった。リニューアルオープン記念として6月30日から開催された展覧会「マウリッツハイス美術館展　オランダ・フランドル絵画の至宝」 は一日平均10,573人を動員し、2012年度に開かれた世界の美術館展覧会の最多を記録した。
もみじ銀行

株式会社もみじ銀行（もみじぎんこう）は、広島県を主たる営業エリアとし、広島市中区に本店を置く第二地方銀行。

山口県下関市に本社を置く山口フィナンシャルグループの子会社である。

 概要 
かつて存在した金融持株会社「もみじホールディングス」傘下の第二地方銀行である広島総合銀行（旧・広島相互銀行）とせとうち銀行（旧・呉相互銀行）の合併により設立された銀行である。

第二地方銀行としては屈指の規模を誇っていたが、バブル崩壊時に旧広島総合銀行が受けた公的資金が経営上の重荷となり、近隣の金融機関との経営統合を模索。2005年（平成17年）に山口県を営業基盤とする地方銀行である山口銀行ともみじホールディングスの間で経営統合を前提にした資本提携を行い、共同持株会社「山口フィナンシャルグループ」 （YMFG）を2006年（平成18年）10月1日に設立した。持株会社の本店は山口県下関市竹崎町の山口銀行内におかれ、持株会社の名称から「もみじ」の名称はなくなり、実質的には山口銀行傘下で経営の建て直しを行う。広島総合銀が導入していた公的資金は、2005年12月に山口銀ともみじホールディングスが取得・消却することにより完済した。

2002年（平成14年）より発売した「宝くじ付き定期預金」（大口の定期預金を新規開設した際、金利とは別に最大3年間にわたりジャンボ宝くじを贈呈するもの）では、毎年のように高額当選者を生み出しており、他行から類似商品を発売させるほどの話題となっている。

広島総合銀行時代から地元のプロ野球チーム・広島東洋カープを応援する定期預金口座の提供や、チームカラー・ロゴ・キャラクターがデザインされた通帳・キャッシュカードを発行していることでも知られる。2017年に導入された移動店舗車にも、“カープV号”と愛称が名付けられた。

勘定系システムは、広島総合銀から引き継いだ独自システムをNTTデータへアウトソースして運用していたが、2012年（平成24年）1月から山口銀などが採用する三菱東京UFJ銀行が地銀向けに提供し日本IBMに開発・保守・運用が委託される「地銀共同化システム・Chance」に移行した。

山口県にも支店を設けているが、YMFG設立後の2007年（平成19年）に5支店3出張所を廃止した（他の広島県外の店舗は岡山県2、福岡県と東京都各1のみ）。廃止店舗ではATMコーナーも閉鎖されたが、一部では同建物を取得または近接地に進出する形で山口銀行が新たに店舗を設け（承継店舗ではない）、山口銀行内にもみじ銀行のATMコーナー（もみじ銀行の通帳記入が可能）を設けている。

 沿革 

 旧・広島総合銀行 
 1923年（大正12年）11月 - 廣島無盡(尽)株式會社設立。
 1941年（昭和16年）4月22日 - 廣島無盡株式會社、藝(芸)備無盡株式會社、双益無盡株式會社及び山陽無盡株式會社が戦時統合し、廣島無盡株式會社として新発足。
 1951年（昭和26年）10月 - 廣島無盡株式會社が株式会社広島相互銀行に商号変更。
 1970年（昭和45年）10月 - 広島相互銀行が広島県環衛信用組合を合併。
 1989年（平成元年）2月 - 広島相互銀行が普通銀行に転換し、株式会社広島総合銀行に商号変更。

 旧・せとうち銀行 

 1941年（昭和16年）11月 - 呉無尽株式会社及び呉洋無尽株式会社が合併し、呉無尽株式会社を新たに設立。
 1951年（昭和26年）10月 - 呉無尽株式会社が株式会社呉相互銀行に商号変更。
 1989年（平成元年）2月 - 呉相互銀行が普通銀行に転換し、株式会社せとうち銀行に商号変更。

 経営統合後 
 2001年（平成13年）9月28日 - 株式会社広島総合銀行及び株式会社せとうち銀行が株式移転により株式会社もみじホールディングスを設立し、二行はその完全子会社となる。
 2004年（平成16年）5月1日 - 株式会社広島総合銀行を存続銀行として株式会社せとうち銀行と合併し、株式会社もみじ銀行に商号変更。第二地方銀行同士での共同持株会社設立後の傘下銀行合併はこれが初めてである。
 2006年（平成18年）10月1日 - 山口フィナンシャルグループ（YMFG）設立。もみじ銀行が実質的にYMFG傘下となる。
 2007年（平成19年）
 2月17日 - 大阪支店を廃止。
 4月1日 - もみじホールディングスともみじ銀行が合併（存続会社はもみじ銀行）。もみじホールディングスは解散。
 2012年（平成24年）3月12日 - 広島電鉄、三井不動産、CMTBファシリティーズ、もみじ銀行が開発した複合ビルである「広島トランヴェールビルディング」内に広島支店（旧・せとうち銀行広島支店）の名称を変更し、紙屋町支店を開設。

 支店・出張所 
2020年（令和2年）3月2日現在、97の本支店と14の出張所を有する。旧広島総合銀行と旧せとうち銀行の合併時に旧せとうち銀行の店舗は800番台の店番号が付与されてそのまま残存していたが、旧両行のエリアが重複する地域を中心に店舗網のスクラップアンドビルドを継続的に行っている。以下は2013年（平成25年）以降の店舗統廃合状況。

 2013年（平成25年）
 1月12日 - 呉海岸通支店を廃止（呉中央支店に統合）、吉浦出張所を吉浦支店に昇格。
 4月20日 - 福山東支店手城出張所を廃止（福山東支店に統合）。
 8月19日 - 堺町支店平和通出張所を開設（旧山口銀行平和通支店の実質的な移管）。
 2014年（平成26年）
 1月20日 - 因島支店因島田熊出張所を移転のうえで因島田熊支店に昇格。
 5月10日 - 宇部支店を廃止（防府支店に統合）。
 6月23日 - 三原支店三原中央出張所を移転のうえで三原西支店に昇格。
 10月31日 - ソリューション営業部コンシェルジュサロン出張所（ローン等相談専門窓口）を廃止。
 2015年（平成27年）4月20日 - 福山南支店川口出張所を移転のうえで、川口支店に昇格。
久能靖

久能 靖（くのう やすし、1936年〈昭和11年〉2月13日 - ）は、日本のジャーナリスト、アナウンサー。

元日本テレビアナウンサー、同局専属ニュースキャスター。千葉県出身。妻は元宝塚歌劇団の女優の久美かおる。

 来歴 
少年時代を長野県北信地域で過ごす。神奈川県立小田原高等学校、東京大学文学部卒業後、1960年、アナウンサーとして日本テレビへ入社、ニュース、スポーツ、舞台中継などを担当。同期に久保晴生・宮尾俊輔がいる。

1972年、連合赤軍あさま山荘事件では長時間にわたって実況報道を担当した。事件報道を機に報道部へ異動を志願し、記者に転じる。

1988年9月19日、「昭和天皇重体」の一報を聞きつけ、報道局に詰めて取材にあたる。以後、崩御に至るまで皇室や宮内庁の足取りを追い、報道特別番組のキャスターを務めたことが、皇室ジャーナリストに転じるきっかけとなる。

1990年9月、55歳の定年を待たずに日本テレビを退社し、フリージャーナリストとなる。併せて日本テレビとの専属契約を交わしたため（実質的には嘱託契約に近い待遇）、キャスターとして出演した番組はそのまま継続した。1992年にはフリーの立場で「皇室グラフィティ（現在の皇室日記）」の立ち上げに参画する。自身が持つニュースコーナーでは報道局制作の原稿を使わず、自ら原稿代わりのメモを作成し、わかりやすく伝えることに徹した。また、時折ダジャレを織り交ぜる独自のユーモアセンスで既存のキャスターイメージを刷新したパイオニアでもあった。

2004年5月、「日テレにはここまで育てて頂き感謝している。可能なら報道局の後輩にバトンタッチしたい」と語り、長年務めてきたニュースコーナー「情報特急便（おもいッきりテレビ）」、「NEWS撮って出し（ザ・ワイド）」のキャスターを降板した。希望通り、報道部の後輩である真山勇一に引き継ぎ、日本テレビとの専属契約を円満終了した。

その後は長野県に移住し、皇室ジャーナリストとして活動している。また、日本テレビ系列局であるテレビ信州の報道番組『TSB NEWS 報道ゲンバ』に、月曜日のコメンテーターとして2009年3月まで出演していた。

 出演番組 
※特記番組以外は全て日本テレビ。この他、記者リポートや報道特別番組（特に皇室関連のニュース）のキャスターを務めた。

期間番組名役職担当日備考同局入社直後NNNきょうの出来事シフト勤務キャスター（交替制）1982年4月5日1983年3月31日6時です!4チャンネルキャスター平日1983年5月9日1987年10月2日ルンルンあさ6生情報ニュースキャスター兼コメンテーター1987年10月5日および1992年3月30日1990年3月30日および2004年5月28日午後は○○おもいッきりテレビ『情報特急便』キャスター番組開始当初はコメンテーターも兼任、番組再登板時はフリージャーナリストでの同局専属契約アナウンサーとして出演1990年4月1日1991年9月29日NNN日曜夕刊キャスター日曜日両番組とも、1990年10月からフリージャーナリストでの専属契約アナウンサーとして出演1990年4月6日1991年9月28日NNNニュースプラス1金・土曜日1991年10月1日1992年3月27日キャッチコメンテーター平日1992年10月4日2009年12月27日皇室グラフィティ→皇室日記司会日曜日1993年4月5日2004年5月28日ザ・ワイド『NEWS撮って出し』キャスター平日2001年10月2004年5月ズームイン!!SUPER辛坊治郎のリリーフなどで不定期出演（不定期）2005年10月3日2009年7月3日びービーみつばち（テレビ金沢）コメンテーター両番組とも、キー局・日本テレビとの専属契約を解除しフリージャーナリストに専任して出演2007年10月1日2009年3月23日TSB NEWS 報道ゲンバ（テレビ信州）月曜日

 著書 
『浅間山荘事件の真実』河出書房新社、2000年、のち河出文庫、2002年、増補版『連合赤軍 浅間山荘事件の真実』河出文庫、2021年
『「よど号」事件　122時間の真実』河出書房新社、2002年
『高円宮殿下』河出書房新社、2003年
『川上犬物語』河出書房新社、2007年
『日本の皇室　なぜ、菊の御紋なの？』PHP研究所、2008年。編著：ビジュアル図解シリーズ
『知られざる皇室　伝統行事から宮内庁の仕事まで』河出書房新社、2010年
『カラー図説　天皇の祈りと宮中祭祀』勉誠出版、2013年
『皇宮警察』河出書房新社、2017年
『知っているようで知らない「日本の皇室」がわかる本』三笠書房・知的生きかた文庫、2018年
『実録 昭和の大事件「中継現場」』河出書房新社、2020年
特別地方消費税（とくべつちほうしょうひぜい）は、かつて日本で飲食店などでの飲食、遊興に課された税金である。

地方税法及び国有資産等所在市町村交付金法の一部を改正する法律（平成9年法律第9号）により、2000年3月31日をもって廃止された。

沿革
この税金の歴史は複雑である。
1878年（明治11年）
地方税規則（明治11年太政官布告第19号）において雑種税の項目で料理屋、旅籠屋、鮨屋等の諸飲食店、芸妓等に対する課税が公認されている。

大正時代
地方公共団体により遊興税、歓興税が創設される。

1939年（昭和14年）
本年12月、日中戦争を契機として全国的に奢侈的消費を抑制する趣旨から国税に移管されるとともに、地方団体は附加税を設けることができないこととされた。

1940年（昭和15年）
遊興飲食税法（昭和15年3月29日法律第41号）が成立。収入の一定割合を地方分与税の中の配付税財源に繰り入れて財政調整資金として地方に配付されることとなる。

1947年（昭和22年）
地方自治法（昭和22年法律第67号）の成立など地方制度の大変革に伴い、再び地方税に還元される。遊興税として道府県が課し、市町村は附加税を課することとされた。

1948年（昭和23年）
地方税法（昭和25年法律第226号）の制定により附加税制が全面的に廃止される。これにより遊興飲食税として道府県のみが課税することとなる。

1961年（昭和36年）
税の性格を的確に表現し、消費者の理解を得やすくする見地から、名称を料理飲食等消費税（略称：料飲税）と変更。

1988年（昭和63年）
消費税導入に伴い、地方税法の一部を改正する法律（昭和63年法律第110号）により特別地方消費税と改称された。

2000年（平成12年）
特定の業界や利用者に対して不利益を生じさせる（特に消費税導入後）との声が大きくなり、業界団体（全旅連など）の反対運動を経て、平成9年法律9号により2000年（平成12年）3月31日をもって廃止された。

 税率・免税点 
いずれも2000年の廃止時点。
税率：3％。
免税点
宿泊：15,000円
飲食：7,500円
いずれも1人当たりの料金（サービス料込み）。
大里王統（おおさとおうとう）は、南山王国の王統。

前期は島添大里（現南城市大里。）に、後期は島尻大里（現糸満市北部。）を本拠とした。

なお、承察度（ショウサット。ウフサト＝大里ともいう）は在位が60年と長く、明に朝貢した承察度は汪英紫の甥であることから北山の怕尼芝（ハネジ）と同じように代々続いた名前と思われる。

初代　承察度　1337年-1398年（3代は続いたと思われる）
二代　汪英紫　1398年-1402年（承察度の叔父）
三代　汪応祖　1402年-1413年（汪英紫の次男）
四代　達勃期　1413年-1414年（汪英紫の長男）
五代　他魯毎　1415年-1429年（汪応祖の長男）

八重瀬按司汪英紫（オウエイシ。エージ＝八重瀬ともいう）は、1388年以降には自らも明に朝貢船を送っていることから、この頃から山南の領域では、二重王国体制（大里王統と八重瀬按司）であり、内紛や中山との外寇もうち続いたと推測できる。

更に、1398年に朝鮮で亡命した山南王温沙道なる人物が亡くなっていることから、温沙道は承察度の事とも、汪英紫に敗れたとも言われている。

なお、汪応祖（オウオウソ）は実兄の達勃期（タフチ）に殺されているが、達勃期自身が王位に就いていたかは不明である。

最後の王である他魯毎（タルミイ。タルモイ＝太郎思いの当て字？、もしくはトゥーミ＝豊見か）は一般的には汪応祖の長男といわれているが、尚巴志の長男という説や朝鮮に亡命した承察度の子であるという説もある。

　近年、漢文学者石井望は、福建漢字音で承察度が新里（しんざと）、汪英紫氏が「おんあんじすい」（大按司添）、汪応祖が「おんあんず」（大按司）、英祖が「あんず」（按司）であるとして、南山王統について新解釈を試みている。
西川越駅（にしかわごええき）は、埼玉県川越市大字小ケ谷（おがや）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）川越線の駅である。

 歴史 
 1940年（昭和15年）7月22日：開業。
 1965年（昭和40年）6月1日：業務委託駅となる（日本交通観光社に委託）。
 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。無人駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1999年（平成11年）3月：駅舎改築。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2017年（平成29年）12月2日：自動放送装置を更新。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。簡易Suica改札機が設置されている。

以前は無人駅であったが、本屋改築と前後してJR東日本ステーションサービスが業務を行う業務委託駅（川越駅管理）となっている。早朝（7時まで）・夜間時は駅員が不在となり、駅舎が閉鎖されるため、乗車時は乗車駅証明書を受け取ることになる。また、11時30分から12時30分までは休憩時間となる。

 利用状況 
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は1,294人である。川越線の駅では最も少ない。

JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員出典1990年（平成2年）4451991年（平成3年）6631992年（平成4年）7371993年（平成5年）8101994年（平成6年）8661995年（平成7年）8901996年（平成8年）9141997年（平成9年）8831998年（平成10年）8991999年（平成11年）9862000年（平成12年）1,0502001年（平成13年）1,0302002年（平成14年）1,0242003年（平成15年）1,0612004年（平成16年）1,1102005年（平成17年）1,1562006年（平成18年）1,1642007年（平成19年）1,1772008年（平成20年）1,2232009年（平成21年）1,2362010年（平成22年）1,2252011年（平成23年）1,2102012年（平成24年）1,2572013年（平成25年）1,3122014年（平成26年）1,3612015年（平成27年）1,4032016年（平成28年）1,3752017年（平成29年）1,3442018年（平成30年）1,3472019年（令和元年）1,3372020年（令和2年）1,0792021年（令和3年）1,1592022年（令和4年）1,2932023年（令和5年）1,294

 駅周辺 
 川越西郵便局
 川越水上公園
 星野高等学校第二校舎
 川越市立泉小学校
 川越市立今成小学校
 川越市総合保健センター

 路線バス 
最寄りの停留所は、「西川越駅」となる。
川越シャトル（東武バスウエスト委託運行）
 20：霞ヶ関駅北口行/川越駅西口行
2012年3月31日までは、西武バスの川越34系統が乗り入れていた。

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 川越線
 川越駅 - 西川越駅 - 的場駅
原市駅（はらいちえき）は、埼玉県上尾市五番町にある、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。駅番号はNS07。駅の一部は大字原市にまたがる。

 歴史 
 1983年（昭和58年）12月22日 - 開業。
 2007年（平成19年）3月18日 - ICカードSuica供用開始。
 2014年（平成26年）3月28日 - 上尾市によってエレベーター2基が設置される。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。東北・上越新幹線の高架軌道を挟んで位置する。改札は内宿寄りにある。
 のりば
番線路線行先1 伊奈線（ニューシャトル）内宿方面2大宮方面

 利用状況 
2022年度の1日平均乗車人員は1,459人である。

近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1993年（平成5年）1,0851994年（平成6年）1,1011995年（平成7年）1,0971996年（平成8年）1,0971997年（平成9年）1,0911998年（平成10年）1,0931999年（平成11年）1,0692000年（平成12年）1,0702001年（平成13年）1,0632002年（平成14年）1,0492003年（平成15年）1,0242004年（平成16年）1,0022005年（平成17年）9942006年（平成18年）1,0332007年（平成19年）1,0432008年（平成20年）1,0622009年（平成21年）1,0702010年（平成22年）1,0972011年（平成23年）1,1222012年（平成24年）1,1552013年（平成25年）1,1762014年（平成26年）1,2012015年（平成27年）1,2732016年（平成28年）1,3122017年（平成29年）1,4012018年（平成30年）1,4712019年（令和元年）1,5582020年（令和2年）1,2302021年（令和3年）1,3412022年（令和4年）1,459

 駅周辺 
駅名となっている原市（旧原市町)の中心は沼南駅寄りにある。駅前の両端は区画整理された住宅街が形成されており、アパートやマンション、原市駅前公園がある。

駅の北側に埼玉県道5号さいたま菖蒲線（バイパス）が2007年に開通し、小売店や飲食店が点在する。東大宮駅まで2.5 kmほどの距離だが、路線バスの運行本数は少ない。バイパスと線路の中間に旧県道5号線の原市大通りがある。

吉野原駅との中間部にニューシャトルの駅から至近の日帰り入浴施設（スーパー銭湯）が2008年に開業した。

 埼玉県道5号さいたま菖蒲線
 原市団地
 上尾市役所原市支所
 上尾原市団地内郵便局
 相頓寺
 山本屋又右衛門
 原市郵便局
 原市保育所 
 上尾市立原市小学校
 上尾市立原市中学校
 ドラッグセイムス原市店
 上尾看護専門学校
 天然温泉 花咲の湯（旧園芸センター花咲村の再開発）
 さいたま水上公園 - 駅入口に案内図がある。正門まで直線で1.2kmほど。

 路線バス 
乗り場系統主要経由地行先運行会社備考原市駅前ミッドナイトアロー伊奈・内宿 内宿駅東武バスウエスト深夜バス降車専用（大宮駅発）平日運転原市駅東西循環原市団地北口・沼南駅・水上公園南上尾駅西口上尾市内循環バスぐるっとくん東西循環原市団地北口・沼南駅・平塚公園・北上尾駅西口上尾駅西口上尾市内循環バスぐるっとくん原市循環五番町北・水上公園入口・上尾運動公園前上尾駅東口上尾市内循環バスぐるっとくん原市循環原市団地北口・尾山台小学校・沼南駅・平塚公園上尾駅東口上尾市内循環バスぐるっとくん沼南駅・平塚公園上尾駅東口1日1本原市駅イオンモール上尾無料シャトルバス東京富士交通土休日運行 県営砂団地東大宮駅朝日自動車 西原・市役所前上尾駅東口朝日自動車

 隣の駅 
 埼玉新都市交通
 伊奈線（ニューシャトル）
 吉野原駅 (NS06) - 原市駅 (NS07) - 沼南駅 (NS08)
沼南駅（しょうなんえき）は、埼玉県上尾市大字原市にある、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。駅番号はNS08。

 歴史 
 1983年（昭和58年）12月22日 - 開業。
 2004年（平成16年）4月 - エレベーター（大宮方面ホーム、丸山・内宿方面ホームにそれぞれ1基ずつ）設置。
 2007年（平成19年）3月18日 - ICカードSuica供用開始。
 2017年（平成29年）7月21日 - 改札口付近にLCD式発車標を設置。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。改札は大宮寄りにある。丸山駅南側で上越新幹線と東北新幹線が立体交差で分岐するため、丸山駅北側から原市駅北側まで上越新幹線の高架が上下線で独立している。東北新幹線の高架を間に挟むニューシャトル最後の駅でもある。

途中駅の中では地上からホームへの高低差が最も高いことから、2004年にニューシャトルの途中駅で初めてエレベーターが上尾市のバリアフリー政策により設置された。

 のりば
番線路線行先1 伊奈線（ニューシャトル）内宿方面2大宮方面

 利用状況 
2022年度の1日平均乗車人員は1,703人である。

近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1993年（平成5年）1,6751994年（平成6年）1,7031995年（平成7年）1,7531996年（平成8年）1,8421997年（平成9年）1,8511998年（平成10年）1,8531999年（平成11年）1,8172000年（平成12年）1,7902001年（平成13年）1,7262002年（平成14年）1,7142003年（平成15年）1,7292004年（平成16年）1,7932005年（平成17年）1,8162006年（平成18年）1,8602007年（平成19年）1,8252008年（平成20年）1,8872009年（平成21年）1,9082010年（平成22年）1,9412011年（平成23年）1,8812012年（平成24年）1,8822013年（平成25年）1,9362014年（平成26年）1,8902015年（平成27年）1,9332016年（平成28年）1,9442017年（平成29年）1,9502018年（平成30年）1,9412019年（令和元年）1,9002020年（令和2年）1,4932021年（令和3年）1,5802022年（令和4年）1,703

 駅周辺 
旧原市町の中心地であり、ニューシャトル開業前から原市支所や商店、都市再生機構原市団地（1966年竣工）などの住宅街、埼玉県立上尾鷹の台高等学校が所在し、上尾駅 - 東大宮駅間の路線バス（東武バスウエスト上尾営業所）が運行されていた。丸山駅との間の北側に沼南の由来となる原市沼川と原市沼（古代蓮の名所）があり、原市沼から原市駅にかけて高架沿いに並木道が整備されている。1997年に駅西側に位置する埼玉県道5号さいたま菖蒲線・第二産業道路に向けて都市計画道路沼南駅停車場線が整備され、駅前に大型スーパーとドラッグストアが出店するなど、ニューシャトル途中駅のなかでは駅前が拓けている。

2010年には土地区画整理事業により東側にロータリーが整備され、上尾市内循環バスぐるっとくんとタクシーの乗り入れが開始された。西側には新幹線へ給電するJR東日本新大宮変電所（AT饋電方式）や、栄北高等学校の野球場がある。

 上尾市役所原市支所
 上尾市立原市小学校
 上尾市立原市中学校
 上尾原市団地内郵便局
 原市郵便局
 原市保育所
 栄北高等学校ベースボールスタジアム
 埼玉県立上尾鷹の台高等学校
 ふるさとの森景観地
 上尾伊奈斎場つつじ苑
 埼玉県道3号さいたま栗橋線
 いなげや上尾沼南店
 ドラッグストア セキ沼南店

 路線バス 
朝日自動車・東武バスの「沼南駅前」停留所は西側の沼南駅停車場線沿い（いなげや・ドラッグストア セキ前）に設置。

乗り場系統主要経由地行先運行会社備考沼南駅前 原市団地北口・尾山台小学校東大宮駅朝日自動車 西原・市役所前上尾駅東口朝日自動車ミッドナイトアロー伊奈・内宿 内宿駅東武バスウエスト深夜バス降車専用（大宮駅発）平日運転沼南駅東西循環原市駅・原市団地北口・沼南駅 上尾市内循環バスぐるっとくん東西循環水上公園南・上尾運動公園入口上尾駅西口上尾市内循環バスぐるっとくん東西循環平塚公園・上平支所公民館・北上尾駅西口上尾駅西口上尾市内循環バスぐるっとくん原市循環県営砂団地・尾山台小学校・原市駅・水上公園入口上尾駅東口上尾市内循環バスぐるっとくん原市駅・水上公園入口上尾駅東口原市循環平塚公園・上平公園北口・市役所前上尾駅東口上尾市内循環バスぐるっとくん

 隣の駅 
 埼玉新都市交通
 伊奈線（ニューシャトル）
 原市駅 (NS07) - 沼南駅 (NS08) - 丸山駅 (NS09)
丸山駅 (埼玉県)

丸山駅（まるやまえき）は、埼玉県北足立郡伊奈町大字小室にある、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。この駅を境として大宮側は複線、内宿側は単線である。駅番号はNS09。

当駅の南側に上越新幹線と東北新幹線の分岐点がある。

 歴史 

 1983年（昭和58年）12月22日 - 開業。
 2007年（平成19年）3月18日 - ICカードSuica供用開始。

 駅構造 
2面3線のホームを有する高架駅。上越新幹線の高架下に位置する。一部の列車はこの駅が始発、終点となる。2番線は両側にホームが接する構造であるが、下り線（1番線）側には柵があり乗降できず、内宿方面への乗り換えにはコンコース経由でホームを移動する必要がある。そのため、大宮駅発当駅行の電車では、隣の沼南駅で内宿行きに乗り換えるようにアナウンスが流れる。

配線は、内宿方面は全ての線路が単線に集約されるのに対して、大宮方面は1・3番線の線路が新幹線の両端を目指して大きく分かれ、2番線は急勾配で地上の車両基地へ下っていく出入庫線となる。基地へのスロープの手前に、2番線から1・3番線双方へ分岐するポイントがある。

 のりば
番線路線行先備考1 伊奈線（ニューシャトル）内宿方面2大宮方面当駅始発3

 利用状況 
2021年度の1日平均乗降人員(降車人員含む)は2,584人。

2022年度の1日平均乗車人員(乗車人員のみ)は1,482人。

近年の1日平均乗車人員・乗降人員は下表のとおりである。
+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1987年（昭和62年）1,4101988年（昭和63年）1,4321989年（平成元年）1,4651990年（平成2年）1,6211991年（平成3年）1,6561992年（平成4年）2,5951993年（平成5年）2,9581994年（平成6年）2,8241995年（平成7年）2,7801996年（平成8年）2,8281997年（平成9年）2,6461998年（平成10年）2,5951999年（平成11年）2,5342000年（平成12年）2,6572001年（平成13年）2,8242002年（平成14年）2,9412003年（平成15年）3,0242004年（平成16年）3,0282005年（平成17年）2,7872006年（平成18年）2,7652007年（平成19年）2,7662008年（平成20年）2,8412009年（平成21年）2,8221,4102010年（平成22年）2,7122011年（平成23年）2,7472012年（平成24年）3,0832013年（平成25年）3,2482014年（平成26年）3,1182015年（平成27年）2,9882016年（平成28年）2,9122017年（平成29年）2,8522018年（平成30年）2,7742019年（令和元年）2,8022020年（令和2年）2,3062021年（令和3年）2,5841,2952022年（令和4年）1,482

 駅周辺 

駅は伊奈町の南端に近く、大宮寄りには上尾市との境である原市沼川が流れ、原市沼が広がる。

鉄道関連
改札口は、駅前を東西に横断する埼玉県道323号上尾環状線に面して北向に置かれており、高架下の改札前に、公衆トイレと自動販売機コーナー、県道の北に駐輪場があるが、ロータリーや車寄せは設けていない。

当駅と埼玉新都市交通の本社屋、車両基地は同一敷地内にあり、駅前のすぐ東側に本社、さらに東へ進むとすぐ車両基地入口となる。駅舎の南側の高架下はかつての本社であり、現在は設備管理所や運転管理所、JR東日本テクノロジー丸山支店が置かれている。

車両基地は上越新幹線と東北新幹線がV字に分岐する下を県道が貫く三角形の土地にある。上越新幹線の上りが東北新幹線を跨ぐ、巨大な二層高架の橋脚をすり抜けるように、ニューシャトルの上下線と出入庫線の線路が配置されており（ニューシャトルを含めると三層高架）、非常に複雑かつ大規模な高架設備になっている。

 西側
県道上尾環状線を西へ徒歩5分ほどの位置に埼玉県立がんセンター（1975年開院）があり、ニューシャトル開業当初から存在する大規模な沿線施設であった。2013年12月に新病院が1.2 kmほど北西方向に移転し、徒歩で15分ほどかかる。平日のみ1時間に1 - 2本程度高架下のバス停からがんセンター行の路線バスが運行されている。新旧がんセンターの間には埼玉県立精神医療センターがあり、徒歩10分ほどである。

高架線沿いを北に徒歩5分ほどの位置に佐藤栄学園の埼玉自動車大学校(1993年移転)・栄北高等学校(2000年開校)がある。2003年から2018年3月まで駅正面斜め向かいに日本美術専門学校も存在したが閉校・解体されている。

 東側
伊奈氏屋敷跡 - 江戸幕府創設期に、この周辺を治めた代官伊奈忠次の本拠地。地名の由来。

 伊奈町立南中学校
 伊奈町立南小学校
 のぞみ病院

伊奈町南部の埼玉県道3号さいたま栗橋線沿いに区画整理された栄一丁目 - 六丁目は当駅から2 kmほど離れており、蓮田市のJR宇都宮線蓮田駅が最寄りである。ニューシャトル開通から20年近く公共交通機関が存在しなかったが、2003年に蓮田駅との間にけんちゃんバスが開設された。

 路線バス 
乗り場系統主要経由地行先運行会社備考丸山駅6志の崎蓮田駅西口丸建つばさ交通6水上公園入口・上尾運動公園前上尾駅東口丸建つばさ交通直行シャトル便（直行）新がんセンター（埼玉県立がんセンター）丸建つばさ交通南循環志久駅・伊奈町役場総合センター伊奈町循環バスいなまる丸山駅前ミッドナイトアロー伊奈・内宿 内宿駅東武バスウエスト深夜バス降車専用（大宮駅発）平日運転
 2013年12月までは徒歩5分ほどの埼玉県立がんセンター（旧東病棟）から上尾駅東口行の路線バス（朝日自動車・けんちゃんバス）が1時間あたり2 - 4本運行されていたが、移転に伴い現在のがんセンターバス停まで徒歩15分ほど要する。

 隣の駅 
 埼玉新都市交通
 伊奈線（ニューシャトル）
 沼南駅 (NS08) - 丸山駅 (NS09) - 志久駅 (NS10)
志久駅（しくえき）は、埼玉県北足立郡伊奈町大字小室にある、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。駅番号はNS10。

 歴史 
 1983年（昭和58年）12月22日 - 開業。
 2007年（平成19年）3月18日 - ICカードSuica供用開始。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅。一線スルーの構造だが、右側通行で入線する。
 のりば
番線路線行先1 伊奈線（ニューシャトル）大宮方面2内宿方面

 利用状況 
2013年度の1日平均乗降人員（降車人員含む）は3,834人（統計いな　より）。

2009年度の1日平均乗車人員（乗車人員のみ）は1,559人（埼玉県統計年鑑より）。

 駅周辺 
 西側
西側の丘陵は、戦前に国際電話会社（現KDDI）が通信施設を置いたことから、地元では無線山と呼ばれてきた。昭和末期に閉鎖され、跡地に様々な施設が建設されているが、未だに緑豊かな環境であり、埼玉県の「緑のトラスト保全地」に指定されている。
 日本薬科大学
 伊奈ゴルフプラザ
 乗馬クラブ・クレイン伊奈
 国際学院中学校・高等学校
 東側
伊奈町の中心地である「本町」へは、駅前の道を東へ徒歩10分ほどである。工場が多数立地する地域でもある。
 伊奈町消防署
 小室交番
 伊奈町立中央保育所
 伊奈町立小室小学校
 伊奈町立図書館

 路線バス 
乗り場系統主要経由地行先運行会社備考志久駅7,11小室志久・南小学校入口蓮田駅西口丸建つばさ交通7総合福祉センター前・丸建車庫前上尾駅東口丸建つばさ交通11総合福祉センター前丸建車庫前丸建つばさ交通1日1～2本南循環伊奈町役場総合センター伊奈町循環バスいなまる志久駅前ミッドナイトアロー伊奈・内宿 内宿駅東武バスウエスト深夜バス降車専用（大宮駅発）平日運転

 隣の駅 
 埼玉新都市交通
 伊奈線（ニューシャトル）
 丸山駅 (NS09) - 志久駅 (NS10) - 伊奈中央駅 (NS11)
伊奈中央駅（いなちゅうおうえき）は、埼玉県北足立郡伊奈町中央一丁目にある、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。駅番号はNS11。

 歴史 
 1983年（昭和58年）12月22日 - 開業。
 2007年（平成19年）3月18日 - ICカードSuica供用開始。
 2019年（平成31年）3月14日 - エレベーターの供用開始。
 2020年（令和2年）11月21日 - 伊奈町中部特定土地区画整理事業の換地処分が前日に行われたことに伴い、施行区域とその周辺で町名地番変更が行われ、駅の所在地が大字小室から中央一丁目に変更される。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅。内宿寄りに改札がある。一線スルーの構造だが、右側通行で入線する。
 のりば
番線路線行先1 伊奈線（ニューシャトル）大宮方面2内宿方面

 利用状況 
2013年度の1日平均乗降人員（降車人員含む）は1,819人であり、ニューシャトルの駅では最も少ない。

2009年度の1日平均乗車人員は1,813人であった（埼玉県統計年鑑による）。

 駅周辺 
地理的に伊奈町のほぼ「中央」に位置しているものの、町の中心部からはやや離れている。駅周辺の約73.3 haでは、伊奈町によって1987年（昭和62年）から伊奈町中部特定土地区画整理事業が行われ、町の玄関口にふさわしいまちづくりが進められた。2020年（令和2年）の町名地番変更で地名が中央一丁目 - 六丁目に変更された。開発が進み、田畑や雑木林から急速に住宅地（ニュータウン）へと変貌しているが、商業施設は少ない。区画整理の一環として、駅東側に駅前ロータリーが整備された。
 西側
 特別養護老人ホーム伊奈の里
 ケアハウス・パインピア伊奈
 伊奈町水道課・配水場
 東側
 伊奈町役場
 役場に隣接した本町地区が町の中心であるが、徒歩15分ほどかかる。
 埼玉りそな銀行伊奈支店
 伊奈町総合センター
 伊奈町浄水場
 伊奈町立伊奈中学校

 路線バス 
乗り場系統主要経由地行先運行会社備考伊奈中央駅北循環伊奈町役場総合センター伊奈町循環バスいなまる
羽貫駅（はぬきえき）は、埼玉県北足立郡伊奈町学園一丁目にある、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の駅である。駅番号はNS12。

 歴史 
 1983年（昭和58年）12月22日 - 開業。当初は当駅が終着駅であった。
 1990年（平成2年）8月22日 - 内宿駅までの延伸開業に伴い途中駅となる。
 2007年（平成19年）3月18日 - ICカードSuica供用開始。
 2010年（平成22年）7月17日 - 伊奈土地区画整理事業の換地処分が前日に行われたことに伴い、町名地番変更が行われ、駅の所在地が学園一丁目に変更される。

羽貫駅 - 内宿駅間の開業が大幅に遅れたのは、同区間に住んでいた地権者の反対によるものであったが、最終的には土地収用法による行政代執行が行われた（「埼玉新都市交通伊奈線#歴史」も参照のこと）。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅である。一線スルーの構造だが、右側通行で入線する。内宿寄りに売店を兼ねた改札がある。

以前はロータリーが駅西側のみだったが、2009年春頃に東側にもロータリーが整備された。
 のりば
番線路線行先1 伊奈線（ニューシャトル）大宮方面2内宿方面

 利用状況 
2021年度の1日平均乗降人員は3,798人である。

開業以降の1日平均乗降人員は下表のとおりである。
+年度別1日平均乗降人員年度1日平均乗降人員1983年（昭和58年）1,1711984年（昭和59年）1,6491985年（昭和60年）2,3171986年（昭和61年）3,0981987年（昭和62年）3,3361988年（昭和63年）3,6771989年（平成元年）3,829 1990年（平成2年）3,7501991年（平成3年）3,4821992年（平成4年）3,6491993年（平成5年）3,6881994年（平成6年）3,7851995年（平成7年）3,7891996年（平成8年）3,8011997年（平成9年）3,7101998年（平成10年）3,6821999年（平成11年）3,6692000年（平成12年）3,6662001年（平成13年）3,6042002年（平成14年）3,6092003年（平成15年）3,5692004年（平成16年）3,6262005年（平成17年）3,4702006年（平成18年）3,5402007年（平成19年）3,7312008年（平成20年）3,8462009年（平成21年）3,9532010年（平成22年）3,9432011年（平成23年）4,1042012年（平成24年）4,1022013年（平成25年）4,3242014年（平成26年）4,2012015年（平成27年）4,3852016年（平成28年）4,4662017年（平成29年）4,4652018年（平成30年）4,4572019年（令和元年）4,3802020年（令和2年）3,5302021年（令和3年）3,798

 駅周辺 
 西側
先行して区画整理が実施された市街地である寿地区がある（駅前は学園一丁目）。隣の上尾市にも程近い。
 伊奈寿郵便局
 武蔵野銀行伊奈支店 
 埼玉縣信用金庫伊奈支店 
 伊奈中央病院
 伊奈町立小針小学校
 原児童公園
 マルエツ伊奈店
 セイムス伊奈寿店
 東側（伊奈新都市）
埼玉県主導の伊奈土地区画整理事業で誕生した新しい学園地区が広がる。駅と交差する埼玉県道87号上尾久喜線沿いに商業施設が並ぶ。
 ウニクス伊奈
 ワークマン伊奈羽貫店
 おおぎやラーメン埼玉伊奈店
 フライングガーデン伊奈学園前店
 伊奈町立小針中学校
 埼玉県立伊奈学園中学校
 埼玉県立伊奈学園総合高等学校
 伊奈町町制記念公園
 公園内に「バラ園」があることで、周辺市町からも来園者が多い。伊奈町は「バラの町・伊奈」を自称している。
 埼玉県県民活動総合センター（当駅経由の無料送迎バスは廃止された。）

 路線バス 
乗り場系統主要経由地行先運行会社備考羽貫駅AG91 伊奈学園朝日自動車（菖蒲営業所）AG92は羽貫駅止まりAG93伊奈学園県民活動総合センターAG91・AG92・AG93六道・上尾税務署前上尾駅東口北循環中荻・伊奈中央駅・伊奈町役場総合センター伊奈町循環バスいなまる

 廃止路線 
 深夜急行バス「ミッドナイトアロー伊奈・内宿」（東武バスウエスト） - 大宮駅発内宿駅行き。平日運転、降車のみの扱い。

 隣の駅 
 埼玉新都市交通
 伊奈線（ニューシャトル）
 伊奈中央駅 (NS11) - 羽貫駅 (NS12) - 内宿駅 (NS13)
水無瀬川（みなせがわ）は、大阪府の高槻市および三島郡島本町を流れる淀川水系の一級河川。

 地理 
大阪府三島郡島本町大沢の釈迦岳に源を発し高槻市川久保で支流の西水無瀬川(川久保川)と合流し府道79号線としばらく平行して流れるが、途中で島本方面に流れ出す。島本町に再び入るとすぐ尺代ダムがあり、そこから山吹渓谷となる。山吹渓谷はこの水無瀬川の渓流にヤマブキの花が咲き誇ることからこの名前になった。水無瀬渓谷とも言う。山吹渓谷を抜けると島本町尺代に入る。尺代には尺代漁業協同組合があり、アマゴ･ニジマスを釣ることができる。(管理釣り場)10月から5月の中旬まで釣りができる。かつてアユの友釣りもできたが、稚魚が流される事態が起きたため現在はアユの友釣りの営業はしていない。また、イワナも養殖しており、放流はされないがまれに釣れることがある。尺代集落内は全域が管理釣り場となっている。尺代大橋を抜けると府道734号線と平行して流れるが水無瀬川の谷が深く峡谷となっている。その後、尼々池の用水と支流の清水谷川と合流してさらに南下。東大寺に入る。そして名神高速道路をくぐり、支流の滝谷川と鈴谷川の水を含んで大阪府三島郡島本町広瀬で桂川に注ぐ。なお、下流は年中通して枯れていることが多いがこれは水量が少なく、地下水となって桂川に流れ込んでいるためである。

 歌枕 
「水無瀬川」は万葉の昔から歌に詠まれてきた。ただし、「水無瀬川」とは本来は“表面には流れは見えないが、地下に水が伏流している川”を意味する普通名詞であり、忍ぶ恋を象徴するものと考えられている。ところが、平安京に遷都されて山陽道がこの川の近くを通るようになると「水無瀬川」のイメージが変質し、11世紀に能因が『能因歌枕』でこの川を山城国の歌枕として取り上げて以降、「水無瀬川」が特定の河川を指す歌枕になったと考えられている。

 「言急かは 中ゆ淀まし 水無瀬川 絶えてそ事を ありこすなゆめ」柿本人麿/万葉集
 「恋にもぞ人は死にする水無瀬川下ゆ我痩す月に日に異に」笠郎女/万葉集・巻四・598
 「あひ見ねば こひこそまされ みなせ河 なににふかめて おもひそめけむ」読人不知/古今集・巻十五・恋歌五・760
 「みなせ川ありてゆく水なくはこそつひにわが身を絶えぬと思はめ」読人不知/古今集・巻十五・恋歌五・793
 「ことに出でて 言はぬばかりそ 水無瀬川 下に通ひて 恋しきものを」紀友則/古今集・巻十二・恋歌二・607
 「水無頼川 をちの通路 みつ満ちて 舟わたりする 五月雨のころ」西行/山家集
 「見わたせば 山もと霞む 水無瀬川 夕べは秋と なに思ひけむ」後鳥羽院/増鏡
 「川はみな瀬川」清少納言/枕草子
荏原町駅（えばらまちえき）は、東京都品川区中延五丁目にある、東急電鉄大井町線の駅である。駅番号はOM05。

 歴史 
 1927年（昭和2年）7月6日：目黒蒲田電鉄大井町線大井町駅 - 大岡山駅間開通時に開設。
 1942年（昭和17年）8月：跨線橋新設。
 1945年（昭和20年）5月23日：空襲に伴い、駅とデハ3152・3154とデハ3203・3206が被災、跨線橋焼失。
 1959年（昭和34年）：跨線橋再設置。
 2004年（平成16年）：上り線側に改札口新設。
 2018年（平成30年）3月21日：ホームドア使用開始。

 駅名の由来 
開業時、荏原郡荏原町大字中延に立地しており、町名を採用したもの。「荏原」の由来は荏原郡の項を参照。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。改札は従来溝の口方ホームのみ設置されていたが、2004年（平成16年）3月に大井町方ホームにも改札が新設された。サービス係「専門社員」導入駅のため大井町駅より遠隔監視している。

 のりば 
番線路線方向行先1 大井町線下り自由が丘・二子玉川・溝の口方面2上り大井町方面

 利用状況 
2024年度の1日平均乗降人員は15,179人である。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

+年度別1日平均乗降・乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典1990年（平成2年）9,5951991年（平成3年）9,4261992年（平成4年）9,3101993年（平成5年）9,0441994年（平成6年）8,6381995年（平成7年）8,4661996年（平成8年）8,1701997年（平成9年）8,0991998年（平成10年）15,7267,8581999年（平成11年）15,6427,8062000年（平成12年）15,9377,8252001年（平成13年）15,6817,7682002年（平成14年）15,6487,7452003年（平成15年）16,0417,9232004年（平成16年）15,6967,9512005年（平成17年）15,9488,0612006年（平成18年）16,7018,4472007年（平成19年）17,2468,6942008年（平成20年）17,3548,7292009年（平成21年）17,1878,6472010年（平成22年）16,5878,3322011年（平成23年）16,4708,2622012年（平成24年）16,5688,3182013年（平成25年）16,9088,4792014年（平成26年）16,5708,3032015年（平成27年）16,4218,2412016年（平成28年）16,7878,4252017年（平成29年）17,1788,6112018年（平成30年）17,9649,0052019年（令和元年）17,9769,0082020年（令和2年）12,8632021年（令和3年）13,6842022年（令和4年）14,5012023年（令和5年）14,7342024年（令和6年）15,179

 駅周辺 

 官公庁・公共施設 
 品川区荏原第四地域センター

 教育機関 
 品川区立源氏前小学校
 朋優学院高等学校
 文教大学付属中学校・高等学校

 郵便局 ・ 金融機関 
 品川中延五郵便局

 店舗 
 荏原町商店街

 史跡 ・ 自然 
 法蓮寺
 旗岡八幡神社
 東急バス荏原営業所

 バス路線 
最寄バス停留所は駅より南側へ徒歩3 - 4分の「荏原町駅入口」で、以下の路線バスが東急バスにより運行されている。
 <森02> 大森操車所（大田文化の森・大森駅経由）
 <森02> 荏原営業所（馬込駅前経由） ※入庫運用・夜間のみ

 隣の駅 
 東急電鉄
 大井町線
 急行
 通過
 各駅停車（二子新地・高津は通過）・各駅停車（二子新地・高津に停車）
 中延駅 (OM04) - 荏原町駅 (OM05) - 旗の台駅 (OM06)
503年

他の紀年法 
 干支 : 癸未
 日本
 武烈天皇5年
 皇紀1163年
 中国
 梁 : 天監2年
 北魏 : 景明4年
 朝鮮
 高句麗：文咨明王13年
 百済：武寧王3年
 新羅：智証王4年
 檀紀2836年
 ベトナム :
 仏滅紀元 :
 ユダヤ暦 :

 カレンダー 

 できごと 

 誕生 

 簡文帝、南朝梁の第2代皇帝（+ 551年）
 陳霸先、南朝陳の初代皇帝（+ 559年）

 死去 

 范雲、南朝梁の文人 (* 451年)
504年

他の紀年法 
 干支 : 甲申（きのえさる）
 日本
 武烈天皇6年
 皇紀1164年
 中国
 梁 : 天監3年
 北魏 : 景明5年、正始元年
 朝鮮
 高句麗：文咨明王14年
 百済：武寧王4年
 新羅：智証王5年
 檀紀2837年
 ベトナム :
 仏滅紀元 :
 ユダヤ暦 :

 カレンダー 

 できごと 

 誕生 

 死去