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日野熊蔵

日野 熊蔵（ひの くまぞう、1878年6月9日 - 1946年1月15日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍歩兵中佐。発明家としての一面も持ち、日本の航空界黎明期のパイロットの1人であった。

 経歴 
熊本県球磨郡人吉町（現・人吉市）出身。旧相良藩士・日野広一の長男として生まれる。熊本英学校卒業後、陸軍士官学校に進み1898年（明治31年）、陸軍士官学校（10期）を卒業する。

1904年（明治37年）、日野式自動拳銃を発明。知人で投資家の小室友次郎と連名で日本、イギリス、アメリカ他の各国で特許を取得し市販を開始するが、構造上の欠陥から2度の暴発事故を起こし、自身の左手の指と背中を撃ち抜かれる重傷を負う。

1910年（明治43年）4月11日、臨時軍用軽気球研究会から徳川好敏大尉とともに操縦技術習得のためフランスのアンリ・ファルマン飛行学校エタンプ校に派遣され、5月末に入学する。その後、エンジン買い付けの失敗などもあり、7月25日に単身ドイツに移動、ヨハネスタール飛行場で操縦技術を学びグラーデ単葉機を購入した。

同年12月14日、代々木錬兵場（現・代々木公園）において滑走試験中の日野は飛行に成功し、これが日本史上の初飛行とされる。しかし、飛行機研究の第一人者として、また当時数少ない実際の航空機の飛行を見たことがある人物であったため、事実上の現場責任者として間近で注視していた田中館愛橘博士や、操縦していた日野自身も、初飛行であることを認める発言はしていない。さらに、初飛行の根拠となっている距離については、唯一「初飛行」と報じた萬朝報の記者が60メートルと報じたがあくまで目測でしかなく、取材していた他9紙は距離を記載しておらず初飛行とは報じていない。また記者自身も後日、「すこしでも地を離れると、手を叩いたり、万歳を叫んだりした。今から思うと、なんだか自分が気の毒になる。」と書いているまた、「飛行」とは翼の揚力が機体の重量を定常的に支え、操縦者が意のままに機を操縦できる状態を指すため、「飛行」ではなく「ジャンプ」であるとして、航空力学的にも初飛行とは言えないとする意見もある。しかしながら、日野の60メートルの区間を「定常的に支え、操縦者が意のままに機を操縦できる状態でなかった」とする史料は存在せず、逆に後日の徳川・日野の記録を「操縦者が意のままに機を操縦できる状態であった」とする史料もまた存在しない。

19日には「公式の、初飛行を目的とした記録会」が行われ、日野・徳川の両方が成功した。これが改めて動力機初飛行として公式に認められた。事前の報道においては、当時天才発明家などと報道されていた日野の方が派手な言動も相まって遥かに有名人であり、新聞記者も徳川には直前までほとんど取材活動をしていなかった。しかし徳川、日野の順に飛んだため、「アンリ・ファルマン機を駆る徳川大尉が日本初飛行」ということにされてしまった。これは、徳川家の血筋でありながら没落していた清水徳川家の徳川好敏に「日本初飛行」の栄誉を与えたいという軍および華族関係者の意向・圧力だったとする説がある。しかし、たとえ名家の出身であっても陸軍の方針として軍内部での扱いは平民と同じであることが原則だったため、この批判は適切ではないとする意見もある。ただし、その後徳川は後述する通り陸軍内部で厚遇され、逆に日野や滋野清武らは冷遇されたのは事実である。

ともあれ、日野の記録は抹消され、12月19日の徳川の飛行をもって「日本初飛行の日」とされている。

以降、徳川は陸軍の航空機畑の看板として順調に昇進し、一方の日野は翌1911年（明治44年）から1912年にかけて自身が機体・エンジン共に設計した日野式飛行機の開発までをも行うが結局は失敗。同1911年（明治44）年12月に伊賀氏広制作の国産飛行機が離陸に失敗したが、日野はこれを引き取り「日野3号機」として改良を行う。1912年（明治45）年4月、福岡において試験を行うが飛行失敗。3号機は水上機に改造され「日野式4号機神風号」（「舞鶴号」、日野式3号改とも）として同年9月に長崎県の長崎港外の鼠島で滑空に挑むが、成功しなかった。

試験の地が九州になっているのは、日野が1911年の末に陸軍少佐への昇進と同時に福岡歩兵連隊へ事実上の左遷とされたからである。以降軍務において航空機関連に用いられることはなかった。左遷の理由には諸説あるが、前述の徳川の事情のほか、日野が発明に没頭する余り各方面から借財を重ねて訴訟沙汰となっていた事や、皇族の山階宮武彦王が飛行機の見学に訪れた際、自作のエンジンの整備に没頭して出迎えを忘れるなど、協調性に欠ける性格から軍にも度々迷惑を掛けていた事を軍上層部から疎まれた為とも言われている。

1916年（大正6年）にはエンジンの整備・開発技術を買われ東京砲兵工廠へ転出するも、1918年（大正7年）、40歳で部下の失態の身代わりに引責し軍人を辞した。最終階級は陸軍歩兵中佐。その後は民間で発明家として生計を立てる事を目指すが、多くは実用化には至らず、自身も二度の脳溢血で闘病生活を送るなど、生活は困窮した。

しかしその後も発明家としての熱は尽きず、1933年(昭和8年)にヘリコプターの独自開発、1935年（昭和10年）には萱場製作所が実用化を目指したラムジェットエンジン搭載の無尾翼機、「HK-1（HKは日野のイニシャルである）」の開発に参加するも、いずれも実用化には失敗した。1941年（昭和16年）の開戦時には自らが考案した自動小銃の制作を軍に提案するも採用には至らず、その後はロケットの発明に取り組み、1942年（昭和17年）に技術院より長年の功績を讃え、表彰を受けている。

1945年（昭和20年）、東京大空襲により日野は自宅と共に多くの発明品の資料の全てを焼失。敗戦後の1946年、栄養失調により死去。

1974年（昭和49年）、東京代々木公園に胸像と「日本初飛行の地」の碑が建立される。日野の胸像は1964年（昭和39年）建立の徳川の胸像と並んで設置され、碑文には日野・徳川の両名が日本初飛行の人物として顕彰された。生誕100年となる1978年（昭和53年）には、故郷の熊本県人吉市に記念碑が建立されており、2010年には初飛行100周年を記念した献花式が行われた。

 年譜 
1898年（明治31年）
11月 - 陸軍士官学校卒業（10期）

1899年（明治32年）
6月 - 歩兵少尉任官・歩兵第2連隊付

1901年（明治34年）
6月 - 清国駐屯歩兵第1大隊付
11月 - 歩兵中尉

1903年（明治36年）
5月 - 陸軍技術審査部員

1904年
日野式自動拳銃開発

1904年（明治37年）
10月 - 歩兵大尉

1909年（明治42年）
8月 - 臨時軍用気球研究委員

1910年（明治43年）
4月〜10月 - 欧州出張
12月 - 代々木錬兵場で初飛行

1911年（明治44年）
12月 - 歩兵少佐・歩兵第24連隊付（負債を抱えてまでの飛行機開発が軍人にあるまじき行為と判断され左遷された）

1913年（大正2年）
8月 - 歩兵第24連隊大隊長

1916年（大正5年）
11月 - 歩兵中佐

1917年（大正6年）
4月 - 東京砲兵工廠付

1918年（大正7年）
7月 - 待命

1919年（大正8年）
1月 - 予備役

 親族 
 長男 日野虎雄（海軍少佐）
 二男 日野熊雄（海軍技術少佐）
 義父 恒吉忠道（陸軍少将）

栄典
 1902年（明治35年）2月20日 - 従七位
パンナ・コッタまたはパンナコッタ（）は、イタリア発祥の洋菓子の一種である。イタリア語で「煮詰めたクリーム」という意味である。ゼラチンでとろみをつけ、型に入れて作るつるりとした口当たりの甘いクリームデザートである。クリームはコーヒー、バニラ、または他の調味料で香り付けされていることもある。

 調理法 

砂糖は温かいクリームに入れて溶かす。クリームには香辛料などを入れたり、ラム酒、コーヒー、バニラなどを加えたりして風味をつけられていることがある。ゼラチンを冷たい液体で柔らかくしてから、温かいクリームの混合物に加える。これを型に流し込み固める。 その型の底にキャラメルを入れることもあり、クリームキャラメルに似たものになる。

その名前は「調理したクリーム」を意味するが、材料は強く熱するのではなく、ゼラチンと砂糖が十分溶ける程度に温めるだけである。

 付け合わせ 
パンナコッタはしばしばベリーのクーリ、キャラメルやチョコレートのソースと一緒に提供される。フルーツやリキュールを乗せることもある 。

 歴史 
パンナ・コッタという名前は、1960年代までイタリアの料理本には記載されていなかったが、イタリア北部のピエモンテ州の伝統的なデザートである 。1つの(文書化されていない)歴史によると、1900年代初頭にランゲ地方でハンガリーの女性が作ったのがはじまりといわれている。 1879年の辞書にはゼラチンを使って調理し、型に入れ、クリームで作ったラテ・イングレーゼ、つまり「イングランドの牛乳」という料理がある。他の出典にはラテ・イングレーゼは卵黄で作られており、その名称はとろみがあるカスタードのようなものを指すと書いてある。

ピエモンテ州は2001年にその地域の伝統的な食品の一覧にパンナコッタを入れた 。そのレシピにはクリーム、牛乳、砂糖、バニラ、ゼラチン、ラム酒、マルサラが含まれておりキャラメルとともに型に流し込む。 他の著者は伝統的な風味は桃のブランデーであり、伝統的なパンナコッタにはソースや他の付け合わせをしないと考えている 。

パンナコッタは1990年代にアメリカで流行した。

 日本でのブーム 
日本では1992年にサントリーが業務用粉末「即席パンナコッタ」を、1993年に森永乳業がカップ入りの量産品を発売し、ブームになった。喫茶店やファミリーレストランのメニューに追加されたほか、家庭でデザートやおやつとして手作りされる。生クリームの割合が多いと高カロリーになる上、日本では生クリームは値段が高いために、家庭では牛乳やエバミルクを多く使用することもある。飲食店ではココットに入って出てくることが多い。

 関連食品 
ババロアはパンナコッタに似ているが通常は卵とゼラチンが含まれており、型に流し込む前にホイップクリームを混ぜ合わせる

ブラマンジェは時々ゼラチンやアイシンググラスを、時にはでんぷんを用いて濃くする。

パンナコッタは時にカスタードと呼ばれることもあるが、本当のカスタードはゼラチンではなく卵黄でとろみをつけている。
高崎前橋バイパス（たかさきまえばしバイパス）は、群馬県高崎市並榎町から前橋市石倉町へ至る延長9.1kmの国道17号のバイパスである。高崎市問屋町西付近で上越新幹線・北陸新幹線と、前橋市石倉町付近で上越線と交差する。
通称名は略称の「高前バイパス」であるが、地図によっては「東国文化歴史街道」の一部とされているものもある。

 概要 
 起点 群馬県高崎市並榎町（君が代橋東交差点）
 終点 群馬県前橋市石倉町（石倉3丁目交差点）
 全長 9.1km
 開通 1966年（昭和41年）4月25日

 通過市町村 
 群馬県
 高崎市
 前橋市

 交差する主な道路 
 国道17号倉賀野バイパス、国道18号、国道354号 - 高崎市並榎町（君が代橋東交差点）
 群馬県道29号あら町下室田線 - 同市上並榎町（上並榎町交差点）
 群馬県道25号高崎渋川線（現道） - 同市下小鳥町（下小鳥町交差点）
 高崎市道高崎環状線 - 同市緑町（緑町交差点）
 高崎市道中央通り線 および 群馬県道25号高崎渋川線（高崎渋川線バイパス） - 同市浜尻町（問屋町入口交差点）
 関越自動車道（前橋インターチェンジ）- 同市中尾町
 前橋市道西部環状線 - 前橋市元総社町（元総社町南交差点）
 群馬県道10号前橋安中富岡線 - 同市元総社町（元総社町東交差点）
 わずか数十メートルであるが、群馬県道10号前橋安中富岡線と重複する。
 群馬県道10号前橋安中富岡線（産業道路）- 同市元総社町 （NHK前交差点）
 群馬県道12号前橋高崎線（旧17号）および 群馬県道105号総社石倉線 - 石倉町（石倉3丁目交差点）

 歴史 

 戦前 
戦前、東京から新潟を結ぶ国道は9号線として指定されていたが、三国街道自体は高崎から金古、渋川へと抜けていたため、高崎〜前橋を短距離で結ぶ幹線道路が存在していなかった。この為、当時の高崎連隊と群馬県庁を連絡するために、1931年（昭和6年）に現在の群馬県道12号前橋高崎線に当たる道路が整備された。当時は経済不況に見舞われており、失業救済としての事業であった。この路線は、高崎市飯玉町から前橋市石倉町の間の6.5kmで、市街地部は拡幅、郊外は新道として幅員8〜9m、舗装は瀝青乳剤マカダム舗装で施工された。高前バイパス開通までは「前橋新道」と呼ばれた。

 戦後 
こうして整備された道路も、戦後には幅員が狭い道路として幹線道路としての機能に支障を来していた。この為、1960年（昭和35年）に第2次道路整備計画の一環として、高崎市と前橋市を結ぶ大規模道路として、北関東で初の4車完全分離で計画されたのが当バイパスである。1961年（昭和36年）より用地買収が開始され、1966年（昭和41年）に供用開始した。設計については道路区分3種1級、設計速度80km/h、幅員構成については通常の車道に加え、緩速車道を設置した構造とした。

当初は自動車専用道路とする案もあったが、側道を含めると幅員が大きくなってしまうため、高緩速交通を分離できる構造となったものである。計画当初の交通量は1日8,500台であったが、1964年（昭和39年）には石倉町付近で1日20,000台を超えるようになった。この為、早期開通を望む声があがり、舗装工事が仕上がった高崎市下小鳥町から前橋市石倉町までの7kmについては、1966年（昭和41年）2月に片側供用を開始した。

 現状 
沿道には起点から終点まで、郊外型大型店や自動車販売店等が立ち並ぶ。起点から上並榎町交差点までと前橋市のNHK前交差点から終点までを除き、全線6車線（片側3車線）で供用されているが、6車線区間内では一般道路との交差点のほとんどが平面交差である。この為、特に高崎市緑町交差点や前橋市元総社町南交差点では、右折する車などで朝夕や休日の渋滞が激しいようである。

こうした現状を踏まえ、高崎市を通らず、直接埼玉県から群馬県渋川市を短距離で結ぶ、すなわち中山道に沿う経路である当バイパスを、まったくの別経路としてバイパスする熊谷渋川連絡道路が計画され、2017年に全通した（埼玉県内は側道としての暫定開通）が、そちらには暫定2車線の区間がまだあるため、当バイパスの完全な代替的存在にはまだなっていない。

 君が代橋東交差点 

君が代橋東交差点（きみがよばしひがしこうさてん）は当バイパス起点にあたり、当バイパスと国道18号・国道354号が交わる交差点。並榎インターチェンジ（なみえインターチェンジ）とも呼ばれ、国道18号・354号は本交差点が起点となっている。烏川にかかる「君が代橋」が交差点西側にある。

群馬県でも有数の交通の要所であるが、同時に渋滞の名所ともなっていた。（立体化当時は高崎市道高崎環状線等のバイパス道路も未完成）昭和50年代に「君が代橋」の掛け替えを伴う大規模な拡幅・立体化を行い、現在の姿となった。

本ICは高架構造を伴う3層立体構造となっており、
1階(地上)部
国道18号本線・国道354号本線（平面交差点）
国道17号東京方面より国道18号へのランプウェイ（1車線）
2階部 - 国道17号本線（高崎第一陸橋・往復4車線）
（並榎IC立体部供用以前は往復4車線の供用であったが、立体部完成時に国道18号からの合流を円滑化するため国道17号東京方面上り本線はゼブラゾーンにより1車線に減少し、合流部より17号本線＋18号合流を合わせて2車線となるよう構造変更された。）
3階部 - 国道18号より国道17号東京方面へのランプウェイ（1車線）
となっている。
国道18号より国道17号東京方面へのランプウェイは烏川対岸より分岐し、「君が代橋高架橋」として国道18号本線部とは分かれて並榎IC3階部へとアプローチしており、非常に大規模な構造である。国道17号本線部および国道18号と国道17号東京方面との相互の通行は、一切の信号制御を伴わないジャンクション構造となっている。
国道17号新潟方面より国道18号及び国道354号へのアプローチは本IC内ではなく、国道17号本線より上並榎町地内から分岐するランプウェイにより接続する国道354号・並榎町西交差点にて行っている。
立体化の際に生じた国道17号上り本線の1車線減少が著しい交通渋滞を招いていたことから、高崎バイパス「高松立体」整備の関連事業とし並榎ICの改良にも着手し、2023年（令和5年）3月15日に供用を開始した。本改良により国道18号から国道17号東京方面へのランプウェイが延長される形で国道18号合流部の国道17号東京方面が3車線拡幅され、これまでランプウェイ終端部で国道18号とともに国道17号に合流していた国道354号も2段階合流に変更され交通容量が増加したことで、並榎IC北側での国道17号上り本線の1車線絞り込みが解消され2階部が当初の2車線に復帰した。

交差点の概要

南 - 国道17号（高崎バイパス）・群馬県道26号高崎安中渋川線（高崎市若松町・聖石橋交差点まで国道17号と重複）
北 - 国道17号（高崎前橋バイパス）
西 - 国道18号（起点）・群馬県道26号高崎安中渋川線（隣の君が代橋西交差点まで国道18号と重複）
東 - 国道354号（起点）

 接続するバイパスの位置関係 
（東京方面）高崎バイパス - 高崎前橋バイパス （新潟方面）
出世魚（しゅっせうお）とは稚魚から成魚までの成長段階において異なる名称を持つ魚。江戸時代までは武士や学者には元服および出世などに際し改名する慣習があった。その慣習になぞらえ「成長に伴って出世するように名称が変わる魚」を出世魚と呼ぶ。「縁起が良い魚」と解釈されて門出を祝う席など祝宴の料理に好んで使われる。ブリ・スズキ・ボラなどが代表的。

 由来 
同種の魚を異なる名称で呼ぶ理由にはいくつかあるが、大きさや外見の違い・生息域や生態の変化などがある。例えば、成長の早い魚類では、生まれた当年の魚、2年目の魚、3年目の魚…が、同じ時期に漁獲されると、それぞれ体の大きさが一回り以上異なるので、それらを大きさで明確に識別できることがある。この際、それらの用途や味など商品価値が異なる場合は同じ名称で呼ぶと混同してしまう恐れがある。逆に年齢が違うだけで同種か別種か識別が難しい場合もある。どちらの場合も漁業や流通の現場では同種か別種かを識別する必要があるとは限らないので便宜的に異なる名称で呼ぶ場合がある。

出世魚の場合、学術的な用途で通常用いられる標準和名は、その魚がいくつか持つ名称のうちの一つで成熟した時（成魚）の名称である場合が多い。それ以外の成長段階の名前では、和名を決めるといった「名前の統一化」が行われていないので、それぞれの名称は地方によって異なる場合が多い。

 出世魚の代表例 

 ブリ 
ブリは、条鰭綱 スズキ目 アジ科に属する魚。「ぶり はまち、元はいなだの出世魚」という川柳がある。
 代表的な呼び名
 モジャコ：6〜7cmくらいまで
 ワカシ：15cmくらいまで
 イナダ：40cmくらい（夏に旨い）
 ワラサ：60cmくらい
 ブリ：90cm以上（夏は味が落ちる）
 関東：ワカシ → イナダ → ワラサ → ブリ
 関西：ツバス → ハマチ → メジロ → ブリ 
 東北：ツベ → イナダ → アオ → ブリ
 下北地方：フクラギ → イナダ → ワラサ → ブリ
 北陸：ツバエリ → コズクラ → フクラギ → アオブリ → ハナジロ → ブリ
 富山県：ツバイソ → コズクラ → フクラギ → ガンド → ブリ
 長野県：イナダ → ハマチ → ブリ
 山陰：ショウジゴ → ワカナ → メジロ → ハマチ → ブリ
 四国・山口県・広島県：ヤズ → ハマチ → ブリ
 九州：ワカナゴ → ヤズ → ハマチ → メジロ → ブリ → オオウオ

 スズキ 
スズキは、条鰭綱 スズキ目 スズキ科に属する魚。
 セイゴ → フッコ → スズキ → オオタロウ
 関西：セイゴ → ハネ → スズキ
 東海：セイゴ → マダカ → スズキ
 宮城県では小型のものを特にセッパと呼ぶ。
 また、ヒラスズキの幼魚をヒラセイゴなどと言ったりもする（ヒラハネはあまり聞かれない）。

 ボラ 
ボラは、条鰭綱 ボラ目 ボラ科に属する魚。
 代表的な呼び名
 オボコ（スバシリ） → イナ → ボラ → トド

マイワシ
イワシは、 条鰭綱 ニシン目 ニシン科に属する魚。
　代表的な呼び名
 シラス → カエリ → コバ → チュウバ → オオバ
 シラス：白子、稚魚、1cm未満（マシラスとも）
 カエリ：若魚、数cm（アオコ、ヒラゴとも）
 コバ（小羽）：10cm前後
 チュウバ（中羽）：15cm前後
 オオバ（大羽）：20cm前後

コノシロ
コノシロは、条鰭綱 ニシン目 ニシン科に属する魚。
 代表的な呼び名（関東）
 シンコ：4 - 5センチメートル
 コハダ：7 - 10センチメートルぐらい
 ナカズミ：13センチメートル程度
 コノシロ：15センチメートル以上
 その他の地域での若魚の名前として、ツナシ（関西地方）、ハビロ（佐賀県）、ドロクイ、ジャコ（高知県）などがある。
東部湯の丸インターチェンジ（とうぶゆのまるインターチェンジ）は、長野県東御市にある上信越自動車道のインターチェンジ（開発インターチェンジ）である。上田市旧丸子町域の最寄りインターチェンジである。

2004年に旧北御牧村と合併して東御市になるまでは旧東部町にあったことからこの名がある。

 道路 
 上信越自動車道（9番）

 接続道路 
 長野県道81号丸子東部インター線
 長野県道4号真田東部線
 長野県道79号小諸上田線（浅間サンライン）
 国道18号

 料金所 
 ブース数：4

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC・一般：1

 出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

 周辺 
 海野宿
 湯の丸高原
 湯の丸スキー場
 湯楽里館
 東御市役所
 しなの鉄道 田中駅
 コメリホームセンター東部店
 しなの鉄道 大屋駅

 隣 
 上信越自動車道
 小諸IC - 東部湯の丸IC/SA - 上田菅平IC
更埴ジャンクション（こうしょくジャンクション）は、長野県千曲市にある長野自動車道と上信越自動車道のジャンクションである。なお、ジャンクション名の更埴は、所在地の開通時の旧市名「更埴市」からきている。

 概要 

ジャンクションの構造は、長野道方面と上信越道上越方面が本線で、上信越道藤岡方面が分岐する形となっている。この分岐部には、50km/hの速度制限がかかっている。また、長野道側に更埴ICが近接している為、長野道-藤岡方面間とICの出入口でランプウェイを共有している（集散路）。なお、ランプウェイの共有は、大月JCT-ICや海老名JCT-厚木ICなどのような大規模なものでは無く、簡易的な構造であり、ランプウェイを通じて、長野道と上信越道上越方面を行き来することも可能になってしまっている。

分岐案内標識は、長野道方面を「中央道方面」、上信越道 長野・上越方面を「北陸道方面」、上信越道 藤岡方面を「関越道方面」と表記している。

ここから長野ICまでの間、政令上の正式な路線名としては関越自動車道上越線と中央自動車道長野線の重複区間である。

 事故の増加 
上信越道藤岡方面から上越方面へ繋がるランプ高架橋は、急勾配かつカーブが急なため、2005年（平成17年）に入ってから、その地点でスピード超過が原因の事故が度々発生し、車両や積荷の転落に至る事故も起きるなど問題となっていた。

このため転落防止用の防護柵を強化したり、1車線化して減速を促すなどの対策が実施された。このような事態からNEXCO東日本は、規制速度を守り、前方をよく注意して、安全運転を心がけるよう、注意を呼びかけている。

 歴史 
 1993年（平成5年）3月25日：長野道 豊科IC（現・安曇野IC） - 更埴JCT間及び上信越道 更埴JCT - 須坂長野東IC間開通。
 1996年（平成8年）11月14日：上信越道 小諸IC - 更埴JCT間開通に伴い、供用開始。当時は暫定2車線。
 2004年（平成16年）7月17日：上信越道 上田菅平IC - 更埴JCT間を4車線化。

 接続する路線 
 上信越自動車道（12番）
 長野自動車道(12番)

 隣 
 上信越自動車道
 坂城IC - 千曲川さかきPA - 更埴JCT - 松代PA - 長野IC
 長野自動車道
 更埴IC - 更埴JCT
宮田村（みやだむら）は、長野県上伊那郡の村。

概要

宮田式農業で知られる。
木曽駒ヶ岳､千畳敷、宝剣岳など、中央アルプスの主要な山岳観光地を抱えている。
2019年3月、中央アルプスは中央アルプス国定公園となったが、宮田村は特別保護地区の80.6%を占めている。
また、津島神社の祇園祭は神輿を打ち壊す奇祭として知られている。

宮田村は大字の設定が無い自治体であり、住所表記時には「宮田村」の直後に番地を記載する。

地理

位置
村の西端には中央アルプスの最高峰である木曽駒ヶ岳がそびえ、東端に天竜川、南端に太田切川が流れており、東のなだらかな平野部と、西の駒ヶ岳まで至る深い山地からなっている。

地形

山岳
主な山
木曽駒ヶ岳
将棊頭山
宝剣岳

河川
主な川
太田切川
黒川
天竜川

湖沼
主な湖
大久保ダム（人造湖）
濃ヶ池

人口

隣接自治体
長野県
伊那市
駒ヶ根市
木曽郡：上松町
木曽郡：木曽町

歴史

先史
「中越式」で知られる中越遺跡に代表される多くの遺跡が物語るように、この地では、古くから人々が生活を営んできた。

古代

平安時代
村名は平安時代の律令に関する資料である「延喜式」や、百科事典的な資料「倭名類聚抄」の中に出てくる「宮田」による。
この時代は東山道の宮田駅が置かれ、この地方の中心地であった。

近世

江戸時代
江戸時代は高遠藩に属して三州街道の宮田宿が置かれ、交通の要衝として信濃十五宿にも数えられて、伝馬や中馬の中継地点として、また近代以降は木曽駒ヶ岳の登山基地として賑わっている。

近現代

昭和時代
合併(後述)前の(旧)宮田村は、1954年に町制を施行し宮田町となっていた。
その後近隣町村と市町村合併し、(旧)駒ヶ根市となった。
当初は旧赤穂町(現駒ヶ根市)等の市制施行のための合併で、その後分立させる計画だったが、合併後に駒ヶ根市議会が否決。激しい住民運動の末、宮田村として分立した。
宮田町として復活せず、宮田村として復活したのは、この間に長野県の条例が改正により、町となる人口要件の変更が行われており、その条件を満たさなくなったためである。
1956年（昭和31年）9月30日 - 駒ヶ根市の区域から分立して、上伊那郡宮田村が発足する。

現代

平成時代
1999年（平成11年）11月9日 - 田原市と友好都市提携締結。

政治

 行政 

 宮田村長 
 村長：天野早人（2025年1月26日 - ）

 宮田村議会 
 議長：(議員辞職)
 副議長：川手三平（2024年4月3日 - ）
 議員定数：12人

 長野県議会 
 長野県議会議員（上伊那郡区）：清水正康

施設

警察
駒ヶ根警察署宮田村警察官駐在所

郵便局
主な郵便局
宮田郵便局

図書館
宮田村図書館

文化施設
宮田村文化会館

運動施設
宮田村体育館 - 宮田村農業トレーニングセンター内

対外関係

姉妹都市・提携都市

国内
提携都市
田原市（中部地方 愛知県）
1999年（平成11年）11月9日 - 友好都市提携締結

協力提携
日本福祉大学（中部地方 愛知県）
2001年（平成13年）8月26日 - 友好協力宣言

経済

第一次産業

農業
農業協同組合
上伊那農業協同組合（JA上伊那）
宮田支所

第二次産業

工業
主な工場
タカノ
タカノ機械
日本発条 伊那工場

醸造業
本坊酒造 マルス駒ヶ岳蒸溜所
南信州ビール

第三次産業

商業
主な商業施設
エーコープ宮田店
ニシザワ宮田食彩館

拠点を置く企業
タカノ 本社・宮田工場
タカノ機械
日本発条 伊那工場
日発運輸伊那営業所
本坊酒造 マルス信州蒸溜所
南信州ビール
ティービーエム
マスダ
横河マニファクチャリング
LIXIL中央研究所
テーケー
北川製菓　駒ケ岳工場
ユーエスアイ
ミヤタ
信濃工業
千代田
宮田アルマイト工業
パブリックレコード
ヒラサワ
野溝製作所
キョーシン精工
初崎製作所
河井工器
中央塗装
長野システム開発

生活基盤

ライフライン

電力
中部電力
長野県企業局
発電所
新大田切発電所

ガス
諏訪ガス
信州ガス

上下水道
長野県企業局

電信
NTT東日本 - NTT東日本-長野

 ケーブルテレビ局 

 エコーシティー・駒ヶ岳

教育

高等学校
村内に高等学校はない。県内の公立高校で第3学区（南信）の区域にあたる。

中学校
村立
宮田村立宮田中学校

小学校
村立
宮田村立宮田小学校

保育園
東保育園
こうめ保育園
西保育園

交通

鉄道
中心となる駅：宮田駅

鉄道路線
東海旅客鉄道（JR東海）
飯田線：- 宮田駅 -

索道

ロープウェイ
中央アルプス観光
駒ヶ岳ロープウェイ：しらび平駅 
※山頂の千畳敷駅は駒ヶ根市に所在するが、主要な登山道は宮田村地籍にある。

バス

路線バス
宮田BS（国道153号）

高速バス
中央道宮田BS（中央自動車道）

道路

高速道路
中日本高速道路（NEXCO中日本）
中央自動車道：（伊那市）- 中央道宮田BS -（駒ヶ根市）

国道
国道153号

県道
主要地方道

 長野県道75号駒ヶ根駒ヶ岳公園線

一般県道
長野県道213号栗林宮田停車場線
長野県道221号宮田沢渡線

観光

文化財
国指定文化財
カモシカ
長野県指定
旧新井家住宅（宮田宿本陣）
中越遺跡出土品
中越遺跡
中央アルプス駒ケ岳
宮田村指定有形文化財
熊野寺の薬師如来像
熊野寺の聖観音菩薩像
全昌寺の薬師如来像
元宮神社の本殿（内蔵物）
元宮神社の舞台および社叢
鉾立の三十三観音
貞治石仏（如意輪観音）
貞治石仏（延命地蔵）
石碑「従是北高遠領」
中越遺跡出土縄文前期尖底土器
信濃國伊奈郡宮田村御検地水帳（元禄水帳）
信濃國伊奈郡中越村御検地水帳（元禄水帳）
大田切人形頭

名所・旧跡
主な城郭
宮田城
主な神社
津島神社 - あばれ神輿が特徴的な奇祭宮田祇園祭が有名。
姫宮神社 - 宮簀媛と縁のある神社。
元宮神社
主な寺院
熊野寺
全昌寺
主な遺跡
中越遺跡
主な史跡
貞治石仏
街道
三州街道（塩の道）
宮田宿

観光スポット
 中央アルプス
 木曽駒ヶ岳（駒ヶ岳・西駒ヶ岳・西駒）
 千畳敷
 宝剣岳
 中岳
 前岳
 濃ヶ池
 勒銘石
 伊勢滝
 不動滝
 宮田高原（旧称は駒ヶ根楽園キャンプ場）
 永遠の鐘（友好都市「田原市」の「幸せの鐘」）
 天竜川 - 伊那峡
 森と水のアウトドア体験広場

文化・名物

祭事・催事
主な祭事
宮田祇園祭（あばれ神輿）- 津島神社で行われる奇祭。
主な催事
実業団宮田サイクルロードレース
2009年より開催。当初はヒルクライムレースなどを行っていたが、2014年現在は村役場南東の公道を使用した3.2kmのクリテリウムレースが毎年8月に開催されている。

名産・特産
信州みやだワイン紫輝
南信州ビール
紫輝彩丼

 出身関連著名人 
 稲村雪乃（サッカー選手）
 小田切泰彦（宮田村長）
 加藤清治（第7代日本歯科医師会長）
 唐木順三（文芸評論家）
 新谷志保美（スピードスケート選手）
 田中想来（サッカー選手）
 水上由伸（プロ野球選手）
 向山雅重（郷土史家、民俗学者）

宮田村を舞台とした作品

ロケ地
映画
『僕だけがいない街』（2016年公開）監督:平川雄一朗
ロライマ山（ロライマさん、 , ）はギアナ高地のベネズエラ、ガイアナ、ブラジルの三つの国境にまたがっているテーブルマウンテンである。

 概要 

ベネズエラのカナイマ国立公園内に位置し、標高 2,810 メートル。ロライマはペモン族の言葉で偉大という意味。サバンナの真中に、1,000 メートル近く切り立った壁は、遠くから見ると陸に浮かぶ軍艦にも形容される。各大陸のプレートテクトニクス活動で、ギアナ高地付近は移動の回転軸にあたると考えられている。このため火山噴火や地震などの地質学的な変化の影響をほとんどうけず、ゴンドワナ大陸の頃の、地球では最古の岩盤がそのまま残っていると言われている。

ペモン族は、テーブルマウンテン形状の山をテプイと呼ぶが、なぜかロライマと隣のテーブルマウンテンクケナン山の2つだけはテプイと呼称しない。理由は不明であるが、彼らの信仰に由来していると考えられている。

下界を拒絶するように熱帯のジャングルにそそり立つこの山は、数世紀にわたる探検家の探索によって、頂上に上るルートが発見されている。山頂には、一面に水晶が落ちているクリスタル・バレーや、岩に穴があいたベンターナなどもある。山頂の一角には、ベネズエラ・ブラジル・ガイアナの国境3つが交わるトリプルポイント（三国国境）が存在する。

 気候 
カリブ海からの湿った空気が常に入り込んでくる。このため、常に湿度が高く、頂上の気候は目まぐるしく変化する。大雨が降ったり、晴れたと思うとすぐに濃い霧がでたりと、同じ天候が10分と持たない。

 生態系 
頂上は荒涼とした岩だらけの世界で、熱帯にありながら 3,000 メートル近い高さと苛酷な環境は樹木の生育を許さず、降り続く雨は植物に必要な土を洗い流してしまう。アイスクリームを舐めている猿や象の形をした奇怪な岩は、激しい雨と吹きすさぶ風が岩を削り取って、できあがったものである。このため土壌から栄養分を取れないためか、食虫植物が数多く自生し、水があれば苔類は生きることができるため、スポンジのように水を蓄え、食虫植物が育つように場所を提供し、生育している。ギアナ高地固有の食虫植物であるヘリアンフォラ属の種はここで最初に発見された。また、水かきがなく、泳ぐこともはねることもできず、卵からオタマジャクシにならずカエルのままふ化するカエルの一種で体長 4 センチメートル程度のオリオフリネラが数多く生息している。このオリオフリネラは、隣のクケナン山とロライマ山にしか生息していない。このため、2つの山は昔は一つではなかったかと推測されている。

 歴史 
記録に残る初登頂は、1884年12月18日、イギリスの植物学者であったイム・トゥルンとハリー・パーキンスによる。しかし、ヨーロッパ人ではじめてロライマを発見したのは、ドイツ人の探検家、ロバート・スコムバーグで1838年のことである。

初登頂を行ったイム・トゥルンはイギリスに帰国後、その時に撮影した写真を用いた講演会を開く。その聴講者のなかにたまたま、アーサー・コナン・ドイルがいた。ドイルはロライマの風景に感激し、自身のSF小説『失われた世界』の舞台にした。

 登山 
テーブルマウンテンの中では比較的登山しやすい。麓のサンフランシスコ・デ・ユルアニから5泊6日の日程で登ることができる。しかし雨季になると、クケナン山から流れ落ちるクケナン川が増水し、近づくことができない。ブラジル側から登山する時はボア・ヴィスタを拠点に登頂するのが一般的で6泊7日程の日程で登ることができる。
クッパ (料理)

クッパ（）は朝鮮料理の一種で、スープと飯を組み合わせた料理である。「（クク）」がスープ、「（パッ）」が飯を意味する。発音はパッチムと濃音化により （）である。

 概要 
「湯飯」または「チャンクッパ(ジャンクッパ、醬湯飯)」と呼ばれるクッパが発達した理由は、大韓民国公式サイトによるとご飯とスープが欠かせない朝鮮半島のお膳で、熱くて粘りがあるご飯を先に食べるために喉が詰まることを防止するために、まずスープで喉を潤すのが習慣付けられていた説と、食べ物に困っていた過去には量をかさ増しすることで多くの人が食べられるように、スープにご飯を入れて煮込んだという説がある。クッパのうち醤油味のスープにご飯を加えたものをジャンクッパ（醤湯飯）と呼び、必ずキムチを添え、（散炙）という串焼きをのせることもある。地方によりバリエーションが多様で、京畿道のスンデが入った「」、釜山など慶尚道に見られる豚肉が入った「テジクッパ」、全羅北道全州のモヤシのナムルが入った「」、平安道平壌の肉のスープにピンデトッと炒めた豆腐を載せた「温飯」（オンパン）、全州のビビンバ、平壌の冷麺と並ぶ朝鮮三大料理の一つに数えられる開城の湯飯（タンパン）などが特に有名である。コンナムルクッパなどはヘジャンククの一種でもある。

 朝鮮のクッパの例 

 日本のクッパ 

焼肉店での定番料理の一つであり、飯をスープで煮た雑炊のような料理である。鶏卵などが入ったあっさりとしたスープにご飯が入ったクッパと、辛めのスープにカルビが入ったカルビクッパが多く提供されている。
猿投グリーンロード（さなげグリーンロード）は、愛知県豊田市力石町（力石インターチェンジ）を起点とし、同市八草町（八草インターチェンジ）を終点とする延長13.1 kmの一般有料道路。全線が愛知県道6号力石名古屋線に含まれる。道路管理者は愛知道路コンセッション。

 概要 

 有料道路としての猿投グリーンロード 
起点・終点を除く7か所のインターチェンジの内、5か所が八草インターチェンジ（IC）方面へのハーフインターチェンジとなっている。全料金所がETCに対応している。「軽車両等」の料金区分で、原動機付自転車も利用できる。また、トンネル区間（八草方面の車線）を除いた全区間には歩道が設置されており自転車や歩行者は無料で利用できる。

なお、八草IC - 八草東IC間および枝下IC - 力石IC間は車種に関わらず無料となっている。また、22時から翌日6時までは全区間で無料となる。

 「グリーンロード」の呼称について 
通常「猿投グリーンロード」と言う場合の定義・区間は上記の有料道路区間を指すが、もとは有料区間を含む力石ICから愛知郡長久手町（当時）を経由し、東名高速道路名古屋IC（愛知県名古屋市名東区）へ至る約20.6 kmの区間が、広義の猿投グリーンロードとして整備された区間であり、八草ICから名古屋IC交点までが一般道路（無料）区間となっている。そのため、特に長久手市内の一般道路区間においては「グリーンロード」の通称で呼ばれることがあり、沿線の店舗等の中には名称に「グリーンロード」を含むものが存在する。

一般道路区間は八草ICから長久手市の杁ヶ池交差点までが県道6号であり、同交差点以西は愛知県道60号名古屋長久手線の一部である。

 インターチェンジなど 
 全区間愛知県豊田市内に所在。
 略字は、ICはインターチェンジ、TBは本線料金所、PAはパーキングエリアをそれぞれ示す。
 路線名の特記がないものは市道。

施設名接続路線名起点から（km）備考力石IC国道153号（飯田街道）0.0枝下IC愛知県道・岐阜県道11号豊田明智線1.4西広瀬IC2.2八草方面出入口のみ西広瀬TB-本線料金所西広瀬PA-中山IC国道419号東海環状自動車道豊田藤岡IC4.1猿投東IC愛知県道・岐阜県道13号豊田多治見線東海環状自動車道豊田藤岡IC5.2八草方面出入口のみ猿投IC愛知県道349号深見亀首線5.5八草方面出入口のみ加納IC6.4八草方面出入口のみ八草TB-本線料金所八草東IC愛知県道523号広久手八草線12.3八草方面出入口のみ八草IC国道155号（国道248号重複区間）13.1愛知県道6号力石名古屋線 名古屋方面

 沿革 
 1968年（昭和43年）5月17日 - 事業許可、工事着手。
 1972年（昭和47年）4月1日 - 豊田市力石町・愛知郡長久手町熊張間14.2 km供用開始。
 1973年（昭和48年）4月 - 愛知県から愛知県道路公社に移管。
 1985年（昭和60年）4月 - 西広瀬IC新設事業変更許可。
 1987年（昭和62年）10月 - 西広瀬PA新設事業変更許可。
 1988年（昭和63年）2月 - 西広瀬IC供用開始。
 1990年（平成2年）4月 - 西広瀬PA供用開始。
 1995年（平成7年）12月 - 中山IC・八草IC間4車線化事業変更許可。
 1996年（平成8年）
 1月 - 中山IC・八草IC間4車線化工事開始公告。
 1月10日 - 八草IC・長久手町熊張間1.1 kmを愛知県に移管。
 1998年（平成10年）12月 - 加納IC新設事業変更許可。
 2000年（平成12年）
 2月 - 猿投トンネル貫通。
 4月 - 八草東IC新設事業変更許可。
 2001年（平成13年）8月7日 - 加納ICおよび猿投トンネル供用開始。
 2004年（平成16年）3月22日 - 八草IC・中山IC間4車線化。
 2005年（平成17年） - 八草東IC、猿投東IC供用開始。
 2016年（平成28年）
 8月31日 - 愛知道路コンセッション（民間事業者）が愛知県道路公社と公共施設等運営権実施契約を締結。
 10月1日 - 愛知道路コンセッションに移管。

 路線状況 

 車線 
区間車線上下線=上り線+下り線 力石IC - 中山IC2=1+1 中山IC - 八草IC4=2+2

 トンネル 
 猿投トンネル（加納IC - 八草東IC間下り線）
 猿投トンネルは八草方面にのみ存在する。

 通行料金 
料金徴収期間は、1972年（昭和47年）4月1日から2029年（令和11年）6月22日までの予定。

ETCは利用可能である。

括弧内はその車両区分に含まれる代表的な車種を示している。

 力石IC - 中山IC
西広瀬TBで徴収、力石IC - 枝下IC間の利用は無料。
 普通車（小型・普通）：100円
 中型車（マイクロバス）：150円
 大型車（大型貨物自動車）：210円
 特大車（観光バス）：360円
 軽自動車等（軽自動車・二輪車）：100円
 軽車両等（原動機付自転車）：20円

 中山IC - 八草IC
八草TBで徴収、八草東IC - 八草IC間の利用は無料。
 普通車：310円
 中型車：360円
 大型車：460円
 特大車：770円
 軽自動車等：210円
 軽車両等：30円

 道路管理者 
 愛知県：1972年（昭和47年）4月1日 - 1973年（昭和48年）4月
 愛知県道路公社：1973年（昭和48年）4月 - 2016年（平成28年）9月30日
 愛知道路コンセッション：2016年（平成28年）10月1日 -

 地理 

 通過する自治体 
 愛知県
 豊田市

 接続する高速道路 
 東海環状自動車道（中山ICおよび猿投東ICで間接接続）
東海神駅（ひがしかいじんえき）は、千葉県船橋市海神二丁目にある、東葉高速鉄道東葉高速線の駅である。駅番号はTR02。

 歴史 
 1995年（平成7年）8月17日：駅名が決定。
 1996年（平成8年）4月27日：開業。

 駅構造 
 1面2線の島式ホームを持つ地下駅。ホームは地下2階で、改札は地下1階に1か所ある。自動改札機の他、有人改札口がある。
 ホームと改札を結ぶ階段はホームに対して西船橋側と東葉勝田台側の2か所あるが、エスカレーターは西船橋側のみ設置されている。改札内の同じフロアにトイレ（西船橋方向）がある。
 地下1階は、線路に沿って自由通路があり、地上からは深い。西船橋側（T1海神方面）と東葉勝田台側（T4夏見方面）の出入口2か所（階段と通常は上り方向のみのエスカレーター）ある。
 ホームから地上までエレベーターおよび車椅子対応エスカレーターがあるが、地下1階から地上階行きエレベーターは、東葉勝田台側（T4夏見方面）の出入口にのみ設置されている。
 西船橋側出口を出ると目の前に東武野田線の高架線路があるが、同線の新船橋駅、あるいは船橋駅・京成船橋駅方面やバス停へは東葉勝田台側の出口に向かう必要がある。
 飯山満側に片渡り線を有する。通常ダイヤにおいて当駅始終着電車はないが、非常時にはこの渡り線を使用し、当駅で折り返し運転を行う場合がある。また、この渡り線にはノーズ可動式分岐器が使用されている。

 海神トンネル 
当駅は「海神トンネル」（A線・東葉勝田台方面行き 延長2,722 m、B線・西船橋方面行き 延長2,733 m）内に位置する。西船橋寄りは複線断面の泥水式シールド工法（延長1,250.5 m）で施工、当駅を含む東葉勝田台寄り（延長1,471.5 m）は開削工法で建設した。東葉高速線で最も長いトンネルである。東葉勝田台寄り坑口から高架橋への216 mの区間（夏見路盤）には、U形コンクリート擁壁とコンクリート・鋼製の覆蓋（シェルター）を設置する。

 のりば 
番線路線方向行先 1 東葉高速線 下り飯山満・東葉勝田台方面 2 上り 西船橋・中野方面

 利用状況 
2019年度の一日平均乗車人員は4,337人である。

 駅周辺 

駅東側には千葉県道9号船橋松戸線（区間の通称：市場通り）、千葉県道288号夏見小室線が走り、周辺地域ではマンション建設が進み、利用者が増加傾向にある。当駅北方の旭硝子工場等の跡地には、イオンモール船橋、プラウド船橋、船橋市保健福祉センターなどの大規模施設が建設されている。約1キロメートル圏内にはJR総武線船橋駅と京成船橋駅（徒歩約10分）、東武野田線（東武アーバンパークライン）新船橋駅（徒歩約10分）、京成電鉄本線海神駅（徒歩約12分）が位置する。振替輸送時のみに扱われるため、乗り換え案内はされていない。

都市計画道路等の計画はあるが既存住宅地が密集しているため、事業計画や認可の遅れから駅前整備もなく設けられたため駅前ロータリーなどはなく、バス停および船橋市設置の駅駐輪場から駅は200メートルほど離れている。駅北側を走る千葉県道9号船橋松戸線の延伸および交差点改良後、バス停が東海神駅入口に改名された。

 船橋北口みらい図書館
 船橋市飛ノ台史跡公園博物館（海神中学校隣接）- 徒歩12分
 飛ノ台貝塚
 船橋市立海神中学校（駅北西側）
 船橋市立船橋中学校
 船橋市立海神小学校（駅南側）
 船橋市立八栄小学校
 船橋市保健福祉センター（駅北側）
 船橋総合病院（駅北側）
 船橋市地方卸売市場
 船橋北口郵便局
 千葉銀行 船橋北口支店
 東武百貨店 船橋店
 イオンモール船橋 - 徒歩7分
 マックスバリュ 新船橋店
 アコレ 船橋本町6丁目店
 Kメディカルモール
 業務スーパー 船橋店
 昭和セレモニー 船橋儀式殿
 セレモ 船橋北口ホール
 船橋ツインビル
 イトーヨーカドー船橋店 
 りそな銀行 船橋支店
 きらぼし銀行 船橋支店
 京葉銀行 船橋駅前支店
 三井住友銀行 船橋北口支店・鎌ヶ谷支店
 海神山緑地
 北本町森のシティさくら公園
 海神東公園
 海神蛇沼公園

 バス路線 
のりば系統主要経由地行先運行事業者所管備考東海神駅入口船35日本建鉄前・山手三丁目船橋駅北口京成バス千葉ウエスト鎌ヶ谷建鉄循環

 隣の駅 
 東葉高速鉄道
 東葉高速線（東葉高速線内は全列車各駅に停車）
 西船橋駅 (TR01) - 東海神駅 (TR02) - 飯山満駅 (TR03)
生神女福音祭（しょうしんじょふくいんさい）は、生神女マリヤを天使ガウリイル（ガブリエル）が訪れイエス・キリスト（日本ハリストス正教会ではイイスス・ハリストス）の母となることを告げ、マリヤがそれに応じたことを記念する正教会の祭日である。復活大祭に次いで重要視される12の祭：十二大祭のひとつである。グレゴリオ暦では現在4月7日に行われる。カトリック教会の受胎告知に相当する。

 ギリシャ語 - 
 ロシア語 - 
 英語 - Annunciation

正教会では、マリヤは自分では罪を犯さなかったものの、人祖アダムとエヴァの陥罪によってもたらされた世界の汚れから、この応諾の時点で恩寵により浄められたと考える。応諾が無ければ、人類が救いに与る事も無かったとも解釈されている。

この応諾におけるマリヤの従順さは、旧約において智慧の木の実を食べないよう命じられていたのにもかかわらず蛇の誘いに乗って智慧の木の実を食べてしまったエヴァの不従順と対照的なものであるとされ、従順に神の意思を受け入れる生神女マリヤを生涯の模範とするよう正教会では教えられる。

なお日付は降誕祭から逆算されたものであるが、今日では降誕の日付の史実性は疑問視されている。
船橋日大前駅（ふなばしにちだいまええき）は、千葉県船橋市坪井東一丁目にある、東葉高速鉄道東葉高速線の駅である。駅番号はTR05。関東の駅百選に選定されている。

 概要 

所在地は、西口駅舎が坪井東一丁目、東口駅舎が坪井東三丁目、駅ホーム・西口駅舎の一部が習志野台に跨る。

駅前に日本大学の敷地があるため、西口の駅利用者は同大学関係者が多く、朝夕はとても賑わう。坪井東地区で土地区画整理事業が進み、新しい企業も立ち上がり、住宅が増加している。商業施設も駅開業当初周辺に少なかったものの、マミーマート、ダイソー、しまむらが入居するショッピングモールなど道沿いに商業施設が増加傾向にある。さらに、2007年（平成19年）に習志野台8丁目への道路が開通し、行き来が便利になった。

東口の前はかつては広い空き地であり、そこに14階建てのマンションが最終的に6棟ほど建設される予定だったが、周辺住民の同意が得られずに一旦は業者が撤退した。その後2012年（平成24年）より東口駅前ロータリーに直結する14階建てのマンションの建設工事が開始。2014年（平成26年）3月に完成し、入居が開始された。このときも周辺住民による反対があったが、法的には問題がないということで工事が進められた。

日本大学関係者による請願駅として開設が決まったもので、駅舎の設計も同大学の教授が行った。計画当初は「坪井駅」という仮称がつけられていたが、日本大学理工学部・薬学部の最寄り駅ということから、現在の駅名で開業した。
当駅の建設費用は日本大学が34億3,367万円、都市基盤整備公団（現・都市再生機構）が10億6,690万円を分担した。東口駅舎の建設費用も同様に両者の負担である。

2015年（平成27年）冬に東口駅前ロータリーで、駅周辺の自治会主催にて自治会設立10周年記念事業として、LEDによる木々のライトアップが実施された。

 歴史 

 年表 
 1995年（平成7年）8月17日：駅名が決定。
 1996年（平成8年）4月27日：開業。
 1997年（平成9年）：「関東の駅百選」に選定。選定理由は「学園都市にふさわしい、柱がなく未来空間を構成した利用者がデザインした駅」。
 2004年（平成16年）10月30日：東口が開業。
 2008年（平成20年）10月下旬：西口改札にICカード専用改札機を導入。
 2012年（平成24年）
 10月：西口・東口にそれぞれあった売店が廃止。
 10月1日：平和交通による深夜急行バスが運行開始。(コロナ禍以降運休中)

 駅構造 

2面2線相対式ホームを持つ地下駅。隣の北習志野駅を含む「習志野台トンネル」（延長2,366.8 m）内に位置し、当駅は東葉勝田台寄りの坑口近くに位置する。改札では東口は2004年の開業当初より2枚投入対応の、いわゆる新式の改札が導入されていた。西口も2008年10月にPASMO・Suica専用改札機が導入され、全ての改札がICカード対応改札機になった。ホームから地上へのエレベーターは東口側のみ設置されている。駅バリアフリー化が進み、触知案内や音声案内が施されている。

東口改札は一部時間帯無人のため、改札付近にインターホンが設置されている。

当駅の西口駅舎および周辺の設計、デザインは日大理工学部による。平成9年度第42回鉄道建築作品賞の運輸省鉄道局長賞、千葉県建築文化賞を受賞。また「関東の駅百選」第1回選定においても選ばれた。その後建設された東口はレンガと木で作られており、今後の人口増加を見積もり広いロータリー・タクシープールを備えている。

 のりば 
番線路線方向行先1 東葉高速線下り八千代緑が丘・東葉勝田台方面2上り北習志野・西船橋・中野方面

 利用状況 
2022年度の一日の平均乗車人員は9,901人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。

年度1日平均乗車人員備考1996年3,9761997年4,9401998年5,389 1999年5,575 2000年5,3962001年5,412 2002年5,374 2003年5,049 2004年5,1272005年5,3962006年5,686 2007年6,382 2008年6,0772009年6,731 2010年7,115 2011年7,390 2012年7,9102013年8,3432014年8,8392015年9,2922016年9,7422017年10,0922018年10,1572019年10,1832020年5,8392021年6.9262022年9,901

 駅周辺 

駅周辺には小学校から大学までが集約される文教地区となっている。駅東側には千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線が走り、約500メートルほど進んだ先には八千代市との境界がある。

 西口 

 船橋東警察署
 船橋市総合体育館（船橋アリーナ）
 日本大学 船橋キャンパス（理工学部・大学院理工学研究科）
 日本大学 薬学部キャンパス（薬学部・大学院薬学研究科）
 日本大学短期大学部 船橋キャンパス
 日本大学習志野高等学校
 船橋市立坪井中学校
 船橋市立習志野台中学校
 船橋市立坪井小学校
 船橋市立習志野台第一小学校
 船橋市立習志野台第二小学校
 船橋東郵便局
 船橋習志野台五郵便局
 船橋古和釜郵便局
 マックスバリュ 習志野台店
 ヨークマート 習志野台店
 スーパー新鮮館・魚次 北習志野店
 坪井の森緑地

 東口 

 芽吹の杜（住宅ニュータウン）
 東京動物専門学校
 千葉日本大学第一中学校・高等学校
 千葉日本大学第一小学校
 八千代市立新木戸小学校
 生鮮市場TOP 船橋日大前店
 しまむら 船橋日大前店
 ダイソー 生鮮市場TOP船橋日大前店
 ゆめまち習志野台モール
 ロピア ゆめまち習志野台モール店
 セイムス ゆめまち習志野台モール店
 ノジマ ゆめまち習志野台モール店
 ジーユー ゆめまち習志野台モール店
 くすりの福太郎 船橋日大前店
 カワチ薬品 船橋坪井店
 ケイヨーデーツー 船橋坪井店
 坪井近隣公園

 バス路線 
当駅東口にはバス発着対応のスペースはあるが、現在路線バスの発着はない。

駅東口より、ふなばしアンデルセン公園へのバスが2007年10月2日から11月4日まで走行していた。運行会社は船橋新京成バス、習志野新京成バス（現在の船橋新京成バス習志野営業所）及び松戸新京成バスが主で、ほかにも京成グループ他社をはじめ市や県が運行するバスがあった。

なお、2012年10月1日より、平和交通の運行する東京発の深夜急行バスが運行する（東口ロータリーには入らない）。なお、コロナ禍以来運休中である。

 当駅が登場する主な作品 
『相棒 Season 13』（テレビ朝日）など、テレビドラマのロケ撮影にも使用されている。

 隣の駅 
 東葉高速鉄道
 東葉高速線（東葉高速線内は全列車各駅に停車）
 北習志野駅 (TR04) - 船橋日大前駅 (TR05) - 八千代緑が丘駅 (TR06)
八千代中央駅（やちよちゅうおうえき）は、千葉県八千代市ゆりのき台一丁目にある、東葉高速鉄道東葉高速線の駅である。駅番号はTR07。

 歴史 
計画当初は、八千代駅という仮称であった。

 年表 
 1995年（平成7年）8月17日：駅名が決定。
 1996年（平成8年）4月27日：開業。
 2006年（平成18年）10月1日：エレベーターの供用開始。
 2007年（平成19年）10月10日：ホーム待合室の供用開始。
 2008年（平成20年）9月30日：PASMO・Suica専用改札機導入。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。改札階から各ホームへは階段が2か所、エスカレーター・エレベーターが各1基設置されている。ホーム上に待合室が設置されている。

 のりば 
番線路線方向行先 1 東葉高速線 下り 村上・東葉勝田台方面 2 上り 八千代緑が丘・西船橋・中野方面

 利用状況 
2022年度の一日平均乗車人員は10,949人である。

近年の1日平均乗車人員推移は下表の通りである。
+年度別1日平均乗降・乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典1996年（平成8年）3,8611997年（平成9年）5,1631998年（平成10年）5,8201999年（平成11年）6,4252000年（平成12年）7,1072001年（平成13年）7,7422002年（平成14年）8,2082003年（平成15年）8,5122004年（平成16年）8,5802005年（平成17年）8,9042006年（平成18年）9,4692007年（平成19年）10,2702008年（平成20年）20,77510,4122009年（平成21年）20,68910,3742010年（平成22年）20,93810,4872011年（平成23年）21,02110,5332012年（平成24年）21,44910,7512013年（平成25年）22,00711,0352014年（平成26年）21,94711,0322015年（平成27年）22,80011,4552016年（平成28年）23,09011,6032017年（平成29年）23,57511,8512018年（平成30年）23,94412,0272019年（令和元年）23,96712,0312020年（令和2年）18,7599,4152021年（令和3年）19,9179,9902022年（令和4年）21,82710,9492023年（令和5年）22,781

 駅周辺 

八千代市の中心駅（市役所最寄り駅）である。駅出入口より南側・北側に分かれる。東葉高速鉄道の駅構内図には、南側を八千代郵便局・八千代市役所方面、北側をロータリー・東京女子医科大学八千代医療センター方面と表記しており、北口・南口とは表記されていない。

 南側 

南部には国道296号が走り、八千代市役所がある。また、古くからの萱田町の住宅地、大和田新田の小規模マンションが広がる。

 八千代市役所
 八千代警察署
 八千代市市民会館
 八千代市保健センター
 八千代郵便局
 ゆうちょ銀行 八千代店
 八千代大和田新田郵便局
 八千代大和田郵便局
 JA八千代市 大和田支店
 東京東信用金庫 八千代支店
 中央労働金庫 八千代支店
 八千代市立大和田中学校
 八千代市立大和田西小学校
 八千代市立大和田小学校
 ビッグ・エー 八千代ゆりのき台店
 ヤオコー 八千代大和田店
 フードマーケットカスミ 八千代大和田店
 生活協同組合コープみらい コープ八千代店
 ドン・キホーテ 八千代店
 ウエルシア薬局 八千代大和田店
 ヤックスドラッグ 大和田店
 おうちDEPO 西八千代店
 しまむら 大和田店
 八千代総合運動公園
 八千代市市民体育館
 桜の広場・テニスコート

 北側 

北部には駅前ロータリーが整備されており、ゆりのき台の新興住宅地や大規模マンション、ゆりのき台団地などがあり、南部とは対照的な街並みである。

 八千代警察署 八千代中央駅前交番
 八千代市文化伝承館
 八千代市総合生涯学習プラザ
 八千代市立萱田中学校
 八千代市立萱田小学校
 八千代市立萱田南小学校
 東京女子医科大学八千代医療センター
 千葉銀行 新八千代支店
 千葉興業銀行 新八千代支店
 京葉銀行 八千代中央支店
 カスミフードスクエア ゆりのき台店
 マルエツ 八千代中央駅前店
 業務スーパー 八千代店
 スギ薬局 八千代中央店
 生鮮市場てらお 八千代店
 マツモトキヨシ 八千代中央店
 八千代総合運動公園野球場
 萱田地区公園
 萱田第5号公園
 飯綱近隣公園

 バス路線 
駅前ロータリーに路線バスが乗り入れている。停留所名は「八千代中央駅」である。すべて東洋バスによって運行されている。かつては京成バスも乗り入れていた。
のりば系統経由行先備考 141・43 農業会館・京成バラ園・緑が丘駅・コーシン牛乳八千代台駅 250・51 市役所前・大和田南・グランド前 15・18 警察署前・郷土博物館・米本神社米本団地 17 警察署前・市営住宅前・松陰高校前・米本神社 平日2本、土休日1本のみ22 市民会館・村上駅村上団地 平日1本のみ 318・43・50 ゆりのき台3丁目八千代医療センター

 隣の駅 
 東葉高速鉄道
 東葉高速線（東葉高速線内は全列車各駅に停車）
 八千代緑が丘駅 (TR06) - 八千代中央駅 (TR07) - 村上駅 (TR08)
村上駅 (千葉県)

村上駅（むらかみえき）は、千葉県八千代市村上南一丁目にある、東葉高速鉄道東葉高速線の駅である。駅番号はTR08。

 歴史 

 年表 
 1990年（平成2年）4月27日：住民要望で請願駅として追加設置することが決定。当駅の建設費用は「八千代市村上駅建設促進期成連盟」が19億418万円を負担した。
 1995年（平成7年）8月17日：駅名が決定。
 1996年（平成8年）4月27日：開業。
 2008年（平成20年）
 1月23日：ホーム待合室設置工事開始。
 3月下旬：ホーム待合室供用開始。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。駅舎は朱色系を基調としている。2階部分が改札口、3階部分がホームで、地上の入口から改札口まではエスカレーターと階段とエレベーターで結ばれている。改札口からホームまではエスカレーターと階段とエレベーターで結ばれている。

ホームには待合室が設置されている。これは八千代緑が丘駅、八千代中央駅、飯山満駅に次いで4番目の設置である。

 のりば 
番線路線方向行先 1 東葉高速線 下り 東葉勝田台方面 2 上り八千代中央・西船橋・中野方面

 利用状況 
2022年度の一日平均乗車人員は3,141人で過去最高となった。

近年の1日平均乗車人員推移は下表の通りである。
+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典1996年（平成8年）5541997年（平成9年）6381998年（平成10年）6941999年（平成11年）7272000年（平成12年）8352001年（平成13年）9632002年（平成14年）1,6522003年（平成15年）1,8722004年（平成16年）1,8922005年（平成17年）1,8982006年（平成18年）1,9362007年（平成19年）2,0982008年（平成20年）4,1842,2302009年（平成21年）4,1642,1932010年（平成22年）4,3342,2692011年（平成23年）4,4222,3022012年（平成24年）4,7532,4692013年（平成25年）4,9802,5772014年（平成26年）5,2682,6522015年（平成27年）5,4602,7492016年（平成28年）5,6952,8652017年（平成29年）5,8752,9512018年（平成30年）5,9522,9922019年（令和元年）6,0303,0322020年（令和2年）4,8362,4332021年（令和3年）5,3992,7222022年（令和4年）6,2233,1412022年（令和4年）6,735

 駅周辺 

駅西側には国道16号、南側には国道296号が走る。駅出入口より南側・北側に分かれる。東葉高速鉄道の駅構内図には、南側を国道16号方面、北側を村上団地方面と表記しており、北口・南口とは表記されていない。

 北側 

 八千代市立郷土博物館
 やちよ絵手紙の森美術館
 千葉県立八千代東高等学校
 八千代市立村上中学校
 八千代市立村上東中学校
 八千代市立村上小学校
 八千代市立村上東小学校
 セントマーガレット病院
 八千代村上郵便局
 千葉興業銀行 勝田台支店村上出張所
 ゆうちょ銀行 フルルガーデン八千代店出張所
 ジャパンミート生鮮館 八千代店
 ヨークマート 八千代村上店
 MEGAドン・キホーテ 八千代16号バイパス店
 ジョイフル本田 八千代店
 千葉県立八千代広域公園
 八千代市総合グラウンド
 TRC八千代中央図書館
 村上団地
 村上緑地公園
 村上中央公園
 村上神明公園
 村上第1公園
 根上神社古墳

 南側 

南東側には東葉勝田台駅・勝田台駅があり、約1.5キロメートル（徒歩約20分）の距離に位置する。

 八千代警察署 村上駅前交番
 千葉県立八千代高等学校（最寄り駅は東葉勝田台駅・勝田台駅）
 フルルガーデン八千代
 イトーヨーカドー 八千代店
 ヤマダデンキ テックランド八千代店
 八千代総合運動公園
 八千代市民体育館
 桜の広場
 辺田前2号公園
 黒沢池近隣公園
 黒沢池市民の森

 バス路線 
停留所名は「村上駅」である。
 東洋バス：八千代中央駅・村上団地方面（八千代中央村上線）※八千代中央駅行、村上団地行ともに1日1本のみ、土休日運休
近隣の「イトーヨーカドー八千代店」停留所（国道16号沿い）から東洋バスの米本団地・勝田台駅方面が1時間あたり4本程度発着する。

 隣の駅 
 東葉高速鉄道
 東葉高速線（東葉高速線内は全列車各駅に停車）
 八千代中央駅 (TR07) - 村上駅 (TR08) - 東葉勝田台駅 (TR09)
紀元前621年（きげんぜん621ねん）は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元133年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前621年と表記されるのが一般的となった。

 他の紀年法 
 干支 : 庚子
 日本
 皇紀40年
 神武天皇40年
 中国
 周 - 襄王31年
 魯 - 文公6年
 斉 - 昭公12年
 晋 - 襄公7年
 秦 - 穆公39年
 楚 - 穆王5年
 宋 - 成公16年
 衛 - 成公14年
 陳 - 共公11年
 蔡 - 荘侯25年
 曹 - 共公32年
 鄭 - 穆公7年
 燕 - 襄公37年
 朝鮮
 檀紀1713年
 ユダヤ暦 : 3140年 - 3141年

 できごと 

 アテナイ 
 この頃、ドラコンが成文法を制定。

 ユダ王国 
 この頃、エルサレム神殿で律法の書が発見され、それに基づき国王ヨシヤが「申命記改革」を行う。

 中国 
 晋の五軍のうち二軍を廃止した。狐射姑を中軍の将とし、趙盾を中軍の佐としたが、陽処父が両者の地位を入れ替えた。
 晋の趙盾が執政をはじめた。
 晋の襄公が死去したため、趙盾は公子雍を国君に迎えようとした。
 晋の狐射姑がその弟の狐鞫居に命じて陽処父を殺害させた。狐鞫居は殺され、狐射姑は狄に亡命した。

 誕生 

 死去 
 晋の襄公
 秦の穆公
紀元前643年（きげんぜん643ねん）は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元111年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前643年と表記されるのが一般的となった。

 他の紀年法 
 干支 : 戊寅
 日本
 皇紀18年
 神武天皇18年
 中国
 周 - 襄王9年
 魯 - 僖公17年
 斉 - 桓公43年
 晋 - 恵公8年
 秦 - 穆公17年
 楚 - 成王29年
 宋 - 襄公8年
 衛 - 文公17年
 陳 - 穆公5年
 蔡 - 荘侯3年
 曹 - 共公10年
 鄭 - 文公30年
 燕 - 襄公15年
 朝鮮
 檀紀1691年
 ユダヤ暦 : 3118年 - 3119年

 できごと 

 中国 
 斉が徐のために英氏を攻撃した。
 晋の太子圉が人質となるため秦に赴いた。
 魯が項を滅ぼした。
 斉の桓公が死去すると、易牙が豎刁とともに大夫たちを殺し、公子無詭を擁立した。太子昭（後の孝公）は宋に亡命した。

 誕生 

 死去 
 斉の桓公
紀元前651年（きげんぜん651ねん）は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元103年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前651年と表記されるのが一般的となった。

 他の紀年法 
 干支 : 庚午
 日本
 皇紀10年
 神武天皇10年
 中国
 周 - 襄王元年
 魯 - 僖公9年
 斉 - 桓公35年
 晋 - 献公26年
 秦 - 穆公9年
 楚 - 成王21年
 宋 - 桓公31年
 衛 - 文公9年
 陳 - 宣公42年
 蔡 - 穆侯24年
 曹 - 共公2年
 鄭 - 文公22年
 燕 - 襄公7年
 朝鮮
 檀紀1683年
 ユダヤ暦 : 3110年 - 3111年

 できごと 

 中国 
 周の宰孔・斉の桓公・魯の僖公・宋の桓公・衛の文公・鄭の文公・許の僖公・曹の共公が葵丘で会盟した。
 晋の献公が死去し、里克と丕鄭が重耳を迎えようとして乱を起こした。里克は献公の子の奚斉を殺した。荀息が卓子を国君に迎えた。里克が卓子を殺すと、荀息は殉死した。
 斉の桓公が晋の乱を収拾するべく諸侯の軍を率いて晋を攻撃し、高梁まで進軍して帰還した。
 晋の夷吾が郤芮の助言に従って秦に黄河西岸の5城の割譲を約束し、帰国の援助を得た。斉のが軍を率いて秦軍と合流し、夷吾を晋に帰国させた。夷吾は国君として即位した。これが晋の恵公である。
 宋の襄公が即位し、庶兄のを左師として国政を委ねた。

 誕生 

 死去 
 宋の桓公
 晋の献公
 驪姫
 奚斉
 卓子
 荀息
紀元前685年（きげんぜん685ねん）は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元69年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前685年と表記されるのが一般的となった。

 他の紀年法 
 干支 : 丙申
 中国
 周 - 荘王12年
 魯 - 荘公9年
 斉 - 桓公元年
 晋 - 晋侯緡22年
 秦 - 武公13年
 楚 - 文王5年
 宋 - 湣公7年
 衛 - 恵公15年
 陳 - 宣公8年
 蔡 - 哀侯10年
 曹 - 荘公17年
 鄭 - 子嬰9年
 燕 - 荘公6年
 朝鮮
 檀紀1649年
 ユダヤ暦 : 3076年 - 3077年

 できごと 

 中国 
 斉の雍廩が公孫無知を殺害した。
 魯の荘公が斉の大夫と既で盟を交わした。
 魯軍が斉を攻めて、を送り込もうとしたが、公子小白（桓公）が莒から先に入国して斉侯として即位した。魯軍は斉軍と乾時で戦って敗れた。
 斉の鮑叔が魯に赴き、公子糾を殺すよう魯に要求した。魯は公子糾を生竇で殺した。鮑叔は管仲の身柄を魯から引き取ると、相とするよう桓公に推薦した。

 誕生 

 死去 
 公孫無知
紀元前637年（きげんぜん637ねん）は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元117年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前637年と表記されるのが一般的となった。

 他の紀年法 
 干支 : 甲申
 日本
 皇紀24年
 神武天皇24年
 中国
 周 - 襄王15年
 魯 - 僖公23年
 斉 - 孝公6年
 晋 - 恵公14年
 秦 - 穆公23年
 楚 - 成王35年
 宋 - 襄公14年
 衛 - 文公23年
 陳 - 穆公11年
 蔡 - 荘侯9年
 曹 - 共公16年
 鄭 - 文公36年
 燕 - 襄公21年
 朝鮮
 檀紀1697年
 ユダヤ暦 : 3124年 - 3125年

 できごと 

 中国 
 斉軍が宋を攻撃し、緡を包囲した。
 楚の成得臣が軍を率いて陳を攻撃し、焦・夷を占領し、頓に築城して凱旋した。
 晋の恵公が死去し、懐公が即位した。懐公は狐突を殺害した。

 誕生 

 死去 
 宋の襄公
 晋の恵公
 杞の成公
 狐突
紀元前614年（きげんぜん614ねん）は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元140年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前614年と表記されるのが一般的となった。

 他の紀年法 
 干支 : 丁未
 日本
 皇紀47年
 神武天皇47年
 中国
 周 - 頃王5年
 魯 - 文公13年
 斉 - 昭公19年
 晋 - 霊公7年
 秦 - 康公7年
 楚 - 穆王12年
 宋 - 昭公6年
 衛 - 成公21年
 陳 - 共公18年
 蔡 - 荘侯32年
 曹 - 文公4年
 鄭 - 穆公14年
 燕 - 桓公4年
 朝鮮
 檀紀1720年
 ユダヤ暦 : 3147年 - 3148年

 できごと 

 中国 
 晋の詹嘉が瑕に駐屯し、桃林の塞を守備した。
 士会が秦から晋に帰国した。
 邾が繹に遷都した。
 狄が衛に侵攻した。

 誕生 

 死去 
 陳の共公
 邾の文公
 楚の穆王
紀元前591年（きげんぜん591ねん）は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元163年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前591年と表記されるのが一般的となった。

 他の紀年法 
 干支 : 庚午
 日本
 皇紀70年
 神武天皇70年
 中国
 周 - 定王16年
 魯 - 宣公18年
 斉 - 頃公8年
 晋 - 景公9年
 秦 - 桓公13年
 楚 - 荘王23年
 宋 - 文公20年
 衛 - 穆公9年
 陳 - 成公8年
 蔡 - 景侯元年
 曹 - 宣公4年
 鄭 - 襄公14年
 燕 - 宣公11年
 朝鮮
 檀紀1743年
 ユダヤ暦 : 3170年 - 3171年

 できごと 

 中国 
 晋と衛の連合軍が斉を攻撃し、陽穀に達した。斉の頃公は晋の景公と繒で盟を交わし、公子彊を人質として晋に送ったので、晋軍は凱旋した。
 魯の宣公の使者が楚に赴いて出兵を請い、斉に侵攻しようとした。
 邾の人が鄫の君主を鄫で殺害した。
 魯の公孫帰父が斉に亡命した。

 誕生 

 死去 
 楚の荘王
 魯の宣公
紀元前515年（きげんぜんごひゃくじゅうごねん）は、西暦（ローマ暦）による年。

紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元239年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前515年と表記されるのが一般的となった。

 他の紀年法 
 干支 : 丙戌
 日本
 皇紀146年
 安寧天皇34年
 中国
 周 - 敬王5年
 魯 - 昭公27年
 斉 - 景公33年
 晋 - 頃公11年
 秦 - 哀公22年
 楚 - 昭王元年
 宋 - 景公2年
 衛 - 霊公20年
 陳 - 恵公19年
 蔡 - 昭侯4年
 曹 - 悼公9年
 鄭 - 定公15年
 燕 - 平公9年
 呉 - 呉王僚12年
 朝鮮
 檀紀1819年
 ベトナム : 
 仏滅紀元 : 30年
 ユダヤ暦 : 3246年 - 3247年

 できごと 

 ギリシア 
 エウリュポン朝のスパルタ王デマラトスが即位。

 中国 
 魯の昭公が斉に赴き、斉から帰国して鄆に留まった。
 呉が楚を攻撃し、公子掩余や公子燭庸が軍を率いて潜を包囲した。楚の莠尹然や工尹麇が潜の救援に向かった
 呉王僚が季札を晋に派遣した。
 呉王僚が公子光の命を受けた刺客の専諸に暗殺され、専諸もその場で殺された。
 呉の公子掩余が徐に逃れ、公子燭庸が鍾吾に逃れた。
 楚の左尹の伯宛が費無忌の讒言を信じた令尹の嚢瓦（子常）の攻撃を受けて自殺した。
 晋の士鞅・宋の楽祁・衛の北宮喜・曹人・邾人・滕人が扈で会合した。
 魯の仲孫何忌（孟懿子）と陽虎が昭公のいる鄆を攻撃した。
 楚の令尹の嚢瓦は伯宛を死なせたことを国人に非難され、費無忌と鄢将師を滅ぼすことで償いとした。
 魯の昭公が再び斉に赴き、斉から帰国してまた鄆に留まった。
 曹の悼公が、抑留先の宋で没し、声公が即位した。

 芸術・建築 
 2月25日 - エルサレムに第二神殿が完成した。
 エウフロニオスがサルペードーンの死を描いた赤絵式の装飾を施したクラテール（大型の甕）を制作した。現在、この作品は、ニューヨークのメトロポリタン美術館が所蔵している。

 誕生 

 パルメニデス - 古代ギリシアの宗教哲学者（紀元前450年没）（おおよその年代、異説あり）

 死去 

 - キレナイカの古代キュレネ王国第6代のギリシア人王が暗殺された。
 呉王僚 - 春秋時代の呉の王（紀元前526年即位）。
 悼公 - 春秋時代の曹の君主（紀元前524年即位）。
 伯州犂 - 楚の6代の王に仕えた政治家。（生年不明）
 費無忌 - 楚の平王に仕えた政治家。
 - キュレネ王国のの妻、では記録に残された最後の王妃。
 ポリュクラテス - の子、紀元前538年ころから紀元前522年ころまでサモス島の僭主。
紀元前473年（きげんぜん473ねん）は、ローマ暦の年である。

当時は、「マメルクスとユッルスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元281年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前473年と表記されるのが一般的となった。

 他の紀年法 
 干支 : 戊辰
 日本
 皇紀188年
 孝昭天皇3年
 中国
 周 - 元王4年
 秦 - 厲共公4年
 晋 - 出公2年
 楚 - 恵王16年
 斉 - 平公8年
 燕 - 孝公25年
 趙 - 襄子3年
 朝鮮
 檀紀1861年
 ベトナム : 
 仏滅紀元 : 72年
 ユダヤ暦 : 3288年 - 3289年

 できごと 

 中国 
 邾の隠公が斉から越に逃れた。越が隠公を帰国させると、邾の太子革は越に亡命した。
 越が呉を滅ぼし、呉王夫差は自ら縊死した。

 日本 
 現在の埼玉県さいたま市に氷川神社が建立された。

 誕生 

 死去 

 夫差 - 呉の最後の王
紀元前465年（きげんぜん465ねん）は、ローマ暦の年である。

当時は、「ウィブラヌスとバルバトゥスが共和政ローマ執政官に就任した最初の年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元289年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前465年と表記されるのが一般的となった。

 他の紀年法 
 干支 : 丙子
 日本
 皇紀196年
 孝昭天皇11年
 中国
 周 - 貞定王4年
 秦 - 厲共公12年
 晋 - 出公10年
 楚 - 恵王24年
 斉 - 平公16年
 燕 - 孝公33年
 趙 - 襄子11年
 朝鮮
 檀紀1869年
 ベトナム : 
 仏滅紀元 : 80年
 ユダヤ暦 : 3296年 - 3297年

 できごと 

 ペルシア 
 アケメネス朝ペルシアの王クセルクセス1世は、長男とともに大臣のに殺害された。ペルシアの将軍メガビュゾスは、この暗殺の首謀者の1人と考えられている。
 数ヶ月の間、アルタバノスはアケメネス朝の支配権を握った。しかし、彼はメガビュゾスに裏切られ、クセルクセス1世の息子アルタクセルクセス1世に殺害された。

 ギリシア 
 タソス島は、内陸地のトラキアとの競争、特に金山の所有が原因で、デロス同盟から離反した。キモンに率いられたアテナイ軍はタソス島を攻撃し、破った。

 共和政ローマ 
 三年間続いたアエクイ族との戦いに勝利した。
 戸口調査が行われ、孤児や寡婦を除いたローマの人口は10万4714人であった。

 芸術 
 アテナイのアゴラの西側に円形建造物が建造された。
 ペイディアスは、Athena Promachosと呼ばれる彫像の製作を始め、10年後に完成した。

 誕生 

 死去 

 クセルクセス1世:ペルシアの王（紀元前519年生）
 勾践:越の王
紀元前601年（きげんぜん601ねん）は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元153年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前601年と表記されるのが一般的となった。

 他の紀年法 
 干支 : 庚申
 日本
 皇紀60年
 神武天皇60年
 中国
 周 - 定王6年
 魯 - 宣公8年
 斉 - 恵公8年
 晋 - 成公6年
 秦 - 桓公3年
 楚 - 荘王13年
 宋 - 文公10年
 衛 - 成公34年
 陳 - 霊公13年
 蔡 - 文侯11年
 曹 - 文公17年
 鄭 - 襄公4年
 燕 - 宣公元年
 朝鮮
 檀紀1733年
 ユダヤ暦 : 3160年 - 3161年

 できごと 

 中国 
 晋と白狄の連合軍が秦を攻撃した。
 楚が舒蓼を滅ぼした。
 楚軍が陳を攻撃した。

 誕生 

 死去 
 魯の東門襄仲（公子遂）
 魯の敬嬴
村上駅（むらかみえき）

 村上駅 (千葉県) - 千葉県八千代市にある東葉高速鉄道東葉高速線の駅。
 村上駅 (新潟県) - 新潟県村上市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅。
 上総村上駅 - 千葉県市原市にある小湊鉄道線の駅。
平敦盛

平 敦盛（たいら の あつもり）は、平安時代末期の武将。平清盛の弟・経盛の末子。位階は従五位下。官職にはついておらず、無官大夫と称された。

 生涯 
笛の名手であり、祖父・平忠盛が鳥羽院より賜った『小枝』（または『青葉』）という笛を譲り受ける。承安4年（1174年）から治承2年（1178年）まで若狭守に任じられており、過去に官職についていた経歴はある。

平家一門として17歳で一ノ谷の戦いに参加。源氏側の奇襲を受け、平家側が劣勢になると、騎馬で海上の船に逃げようとした敦盛を、敵将を探していた熊谷直実が「敵に後ろを見せるのは卑怯でありましょう、お戻りなされ」と呼び止める。敦盛が取って返すと、直実は敦盛を馬から組み落とし、首を斬ろうと甲を上げると、我が子・直家と同じ年頃の美しい若者の顔を見て躊躇する。直実は敦盛を助けようと名を尋ねるが、敦盛は「お前のためには良い敵だ、名乗らずとも首を取って人に尋ねよ。すみやかに首を取れ」と答え、直実は涙ながらに敦盛の首を切った。このことから、直実の出家の志が一段と強くなったという発心譚が語られる。「延慶本」や「鎌倉本」の『平家物語』では、直実が敦盛の笛（または篳篥）を屋島にいる敦盛の父・平経盛の元に送り、直実の書状と経盛の返状が交わされる場面が描かれている。

この『平家物語』の名場面は、のちに能『敦盛』、幸若舞『敦盛』、文楽/歌舞伎『一谷嫩軍記』などの題材となった。織田信長の好んだ歌「人間五十年、下天のうちをくらぶれば、夢幻の如くなり。一度生を享け滅せぬもののあるべきか 」は幸若舞『敦盛』の一節である。

 墓所 
 首塚
 須磨寺（兵庫県神戸市須磨区）
 煙島（兵庫県南あわじ市・福良湾内）
 胴塚
 敦盛塚（兵庫県神戸市須磨区須磨浦公園） - 毎年3月上旬に敦盛祭が営まれている。

 伝承 
広島県庄原市には古くから「敦盛さん」という民謡（市の無形民俗文化財）が伝わっている。それによると敦盛の室（玉織姫、庄原では「姫御さん」と呼ばれる）が、敦盛は生きているとの言い伝えを頼りに各地を巡り歩き、庄原に至ってそこに住んだ、という。庄原市春田にはその玉織姫の墓といわれるものが残っている。

直実は建久元年（1190年）法然の勧めにより、高野山で敦盛の七回忌法要を行っている。また『一谷嫩軍記』では、実は敦盛は後白河院のご落胤で、直実はそれを知っていて、自分の息子小次郎の首を刎ねたという記述となっている。

敦盛が所有していた青葉の笛、高麗笛は須磨寺に保管されている。これらの笛は、江戸時代には拝観料を払えば見ることができるようになっており、笛に係る松尾芭蕉の句も残されている。
強勢（きょうせい）は、音節上におかれる音の強さである。強勢を持つ音節は、他の音節よりも呼気エネルギーが大きい。IPAでは第一強勢が , 第二強勢が で表され、その音節の前におかれる。では꜠と꜡が用いられる。

イタリア語やスペイン語では普通、語末から二番目（penultimo）の音節に強勢が置かれる。イタリア語では語末のみ、スペイン語では例外全てに、アクセント記号が付される。
数値地図（すうちちず）とは、電子的に処理可能な数値情報・デジタルデータを実体とする地図を指す。コンピュータシステムで表示・加工することを前提とし、地理情報システム(GIS)で分析を行う際の基礎データとなる。

本項では日本で国土地理院が発行している日本地図について述べる。販売は（財）日本地図センター。

 数値地図の種類 
2007年3月現在。

 数値地図2500（空間データ基盤）日本測地系版 
行政区域・海岸線、街区、道路（中心線、車道、歩道境界、道路界）、河川（中心線、河川境界）、鉄道・駅、内水面・公園等の場地、建物、測地基準点など。ベクトルデータ。

 数値地図2500（空間データ基盤）世界測地系版 
行政区域・海岸線、街区、道路中心線、鉄道・駅、内水面・公園等の場地、公共建物、測地基準点など。ベクトルデータ。

 数値地図25000（空間データ基盤） 
道路中心線、鉄道中心線、河川中心線、水涯線、海岸線、行政界、基準点、地名、公共施設、標高。ベクトルデータ。

 数値地図25000（空間データ基盤）第2版 
道路中心線、鉄道中心線、河川中心線、水部区域、水涯線、海岸線、行政区域、行政界、基準点、地名、公共施設、標高。ベクトルデータ。

 数値地図25000（地図画像） 
TIFF形式のラスタデータ。

 数値地図50000（地図画像） 
TIFF形式のラスタデータ。

 数値地図200000（地図画像） 
TIFF形式のラスタデータ。

 数値地図25000（行政界・海岸線） 
ベクトルデータ。

 数値地図25000（地名・公共施設） 
属性データベース。

 数値地図10mメッシュ（火山標高） 
数値標高モデル。

 数値地図5mメッシュ（標高） 
数値標高モデル。

 数値地図50mメッシュ（標高） 
数値標高モデル。

 数値地図250mメッシュ（標高） 
数値標高モデル。

 数値地図25000（土地条件） 

 数値地図5000（土地利用） 

 数値地図500万（総合） 

 数値データ2kmメッシュ（ジオイド高） 

 国土数値情報 

 細密数値情報（10mメッシュ土地利用） 

 細密数値情報
波羅蜜（はらみつ、、 パーラミー、、 パーラミター）とは、仏になるために菩薩が行う修行のこと。六波羅蜜と十波羅蜜がある。

到彼岸（とうひがん）、度（ど）、波羅蜜多（はらみった）などとも訳す。

 語源 
サンスクリット文法による語源的解釈では、 を、""（「最高の」を意味する "" の女性形）＋ ""（抽象名詞をつくる接尾辞）と分解し、「最高であること」、「完全であること」と解釈する。しかし中国およびチベットなどの北伝仏教の伝統的な解釈では、これを""（彼方、"" の 対格）＋ ""（「行く」を意味する動詞）＋""（接尾辞）という語彙の合成語と解釈して、「彼方に行った」すなわち此岸（迷い）から彼岸（覚り）に到る行と解するのが通例である。例えば、漢語訳における「度（ど）」、「到（とう）彼岸」などの訳語や、チベット語訳の「パロルトゥ・チンパ」（）も「パロルトゥ」（）が「」、「チンパ」（）が「」に相当する語である。

中観派のハリバドラやチャンドラキールティも""（彼方、"" の 対格）＋ ""（「行く」を意味する動詞""の過去分詞女性形）と解釈し、「彼岸に到る」という伝統説を支持している。

 部派仏教 

 上座部大寺派 
上座部大寺派のパーリ仏典、『所行蔵経』のダンマパーラ註および『譬喩経』では、仏になるために修するべき以下の十波羅蜜が説かれている。
 布施（Dāna）
 持戒（Sīla）
 出離（Nekkhamma） - 俗世間の欲から遠ざかること。
 智慧（Paññā） - 真理を発見すること。
 精進（Viriya）- 目的に達するまで進むこと。
 忍辱（Khanti） - 正しい道をあきらめずに耐え忍ぶこと。
 真諦（Sacca） - 嘘をつかないこと。
 誓願（Adhiṭṭhāna）- 優柔不断を克服し、目標を心に定めること。
 慈（Mettā） - 生命をいつくしむこと。
 捨（Upekkhā）- 無執着

上座部仏教の仏典においては、釈迦は前世における修行において10の波羅蜜を完成させた結果、数千年前のインドに降臨したのだと説いている。

 説一切有部 

 四波羅蜜 
カシミール有部の『大毘婆沙論』には以下の四波羅蜜が説かれる。
施波羅蜜多 (Dāna) 
戒波羅蜜多 (Śīla)
精進波羅蜜多 (Vīrya)
般若波羅蜜多 (Prajñā)

カシミール有部は外国師の説く六波羅蜜との対応関係について、忍辱波羅蜜は戒波羅蜜に、禅波羅蜜は般若波羅蜜に収められると説いた。

大乗仏教

 六波羅蜜 

六波羅蜜（ろくはらみつ、ろっぱらみつ）とは、大乗仏教で説く6つの修行徳目。六度とも呼ばれる。

布施波羅蜜 - 檀那（だんな、 ダーナ）は、分け与えること。dānaという単語は英語のdonation、givingに相当する。具体的には、財施（喜捨を行なう）・無畏施・法施（仏法について教える）などの布施である。檀と略す場合もある。
持戒波羅蜜 - 尸羅（しら、 シーラ）は、戒律を守ること。在家の場合は五戒（もしくは八戒）を、出家の場合は律に規定された禁戒を守ることを指す。
忍辱波羅蜜 - 羼提（せんだい、 クシャーンティ）は、耐え忍ぶこと。
精進波羅蜜 - 毘梨耶（びりや、 ヴィーリヤ）は、努力すること。
禅定波羅蜜 - 禅那（ぜんな、 ディヤーナ））は、特定の対象に心を集中して、散乱する心を安定させること。
般若波羅蜜 - 般若 (はんにゃ、 プラジュニャー）は、全ての事物や道理を見抜く深い智慧のこと。慧波羅蜜とも呼ばれ、十波羅蜜の智波羅蜜とは区別される。１～５の五波羅蜜は、この般若波羅蜜を成就するための階梯と位置付けられるもので、最終的には、般若波羅蜜を希求することによって調御、成就される。

龍樹は『宝行王正論』においてこの6項目を以下の3つのカテゴリーに分けて解説している。

布施・持戒 -「利他」
忍辱・精進 -「自利」
禅定・智慧 -「解脱」

龍樹によれば、釈迦の教えとは要約すれば「自利・利他・解脱」の3つに尽き、「自利・利他・解脱」はすべて六波羅蜜によって包摂されるため、阿含経に根拠を持たない大乗独自のこれら六波羅蜜も仏説であるという。

 般若波羅蜜 
般若波羅蜜は、大乗仏教の中心的な概念であり、一般に空（śūnyatā）、無自性（niḥsvabhāva）、幻（māyā）の如き性質であること、そして「一切法の不生」によって特徴づけられ、ナーガールジュナの中観思想と関連づけられる。

 十波羅蜜 

十波羅蜜（じっぱらみつ）は、六波羅蜜に、方便・願・力・智の四波羅蜜（六波羅蜜の般若波羅蜜より派生した4つの波羅蜜）を加えたもの。『十地経』や唯識派の論書ではこの十波羅蜜を立てる。華厳教学などでは、菩薩の五十二位の中の十行のことともいわれる。

方便波羅蜜 - 烏波野、漚和拘舎羅（ ウパーヤ、うはや、日本語訳：方便）は、智慧を得るための巧みな手段を手に入れること。
願波羅蜜 - 波羅尼陀那（ プラニダーナ、はらにだな、日本語訳：願）は、智慧を得ようと誓願を保つことをいう。
力波羅蜜 - 波羅（ バラ、はら、日本語訳：力）は、善行をおこなうことと、真実と虚妄を判別する力を修習すること。
智波羅蜜 - 智（ ジュニャーナ、日本語訳：智）は、究極の作用を持つ智慧を得ること。

 仏典における扱い 
『般若経』では般若波羅蜜（般若波羅蜜多）ほか全6種（六波羅蜜）を数え、『華厳経』（十地経）などではこれに4種を加え10種（十波羅蜜）を数える。『摩訶般若波羅蜜経』は九十一波羅蜜を列挙する。

 常楽我浄 
大乗仏教の宝性論では、如来の法身の特徴(guṇa)として、常楽我浄を挙げ、それぞれ常波羅蜜、楽波羅蜜、我波羅蜜、浄波羅蜜と呼んでいる。小川によれば、これは波羅蜜(pāramitā)を「究極的な境地に到達した状態」という意味で用いているという。
カナ

一覧
 仮名 (文字)
 半角カナ
 カナ (レバノン) - レバノンの村。
 カナ (出版社) - フランスの漫画出版社。
 カナ (聖書) - 新約聖書に現れる村の名。現在のクファル・カナ (Kfar Kana) もしくはその近郊。
 カナ (旧約聖書) - 旧約聖書に現れる村の名。
 西野カナ - 日本の歌手。
 マーク・カナ - MLBのオークランド・アスレチックスに所属するプロ野球選手。
 大山加奈 - 日本の女子バレーボール選手の愛称。
 三倉佳奈 - 日本の女優・タレントの愛称。
 カナ - 男女バンド・KATA-KANAのボーカル担当。
平内町（ひらないまち）は、青森県東津軽郡の夏泊半島に位置する町。東青地域に属する。

江戸時代には黒石藩の飛び地として盛岡藩と隣接していた。

夏泊半島の他白鳥の飛来地である浅所海岸や夜越山スキー場など自然レジャー・観光施設が多い。

 地理 
町の東西を貫く国道4号、青い森鉄道線（旧・東北本線）の沿線付近に人口が集中する。小湊川の下流にある小湊周辺には町役場が置かれている。町の南部は山地になっている。
 河川：小湊川、清水川（水源の森百選青垣の山)
 山岳：烏帽子岳、水ヶ沢山、夜越山

 隣接している自治体 
 青森市
 上北郡：野辺地町、東北町、七戸町

 地名の由来 
地名の由来はアイヌ語の「ピラ・ナイ」（崖・川）からとされている。峡谷を流れる川という意味がある。また「平内」の漢字名は「平氏（へいし）の内舎人（うどねり）」を意味するとの説があり、「平」は当初この地を治めていた桓武平氏（津軽曾我氏や北条氏）のことで、「内」は宮中の役職名である内舎人（うどねり）のことを表すともいう。

 歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 村制施行により、中平内村、東平内村、西平内村がそれぞれ誕生。
 1928年（昭和3年）10月1日 - 中平内村が小湊町として町制施行。
 1955年（昭和30年）3月31日 - 小湊町、東平内村、西平内村の1町2村が合併して、平内町が誕生する。
 1970年（昭和45年）3月17日 - 発達した低気圧の影響により、茂浦の浅瀬に貨物船「第52共和丸」（946トン）が吹き寄せられて座礁。海上保安庁や警察による救助が行われた。

 行政 
 町長：船橋茂久 （4期目、任期：2027年11月14日）
 町議会：定数12人（任期：2024年3月30日）
 議長：船橋健人（ふなばし たけひと）
 副議長：木村良一（きむら りょういち）

 歴代町長 
特記なき場合『平内町勢要覧2021』による。
代氏名就任日退任日備考 1 細川重太郎 1955年5月 2 船橋茂 1961年12月 口広投票場不在事件による改選 3 佐々木善之助 1987年 4 逢坂雄一 1995年 5 船橋茂久 2011年11月 現職 

 地域 

 行政 
 平内町役場
 山村開発センター（教育委員会）
 地方独立行政法人青森県産業技術センター林業研究所（青い森林業アカデミー）

 人口 
平成27年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、9.86％減の11,142人であり、増減率は県下40市町村中25位。

 教育 

 高等学校 
 松風塾高等学校

そのほか、「青森県立青森東高等学校平内校舎」が平内町小湊に所在していたが、本校への統合により2021年3月をもって閉校した。

 中学校 
 平内町立平内中学校

 小学校 
 平内町立小湊小学校
 平内町立山口小学校
 平内町立東小学校

 所管警察署 
 青森警察署

 産業 

 漁業 
養殖ホタテの生産量は日本一。
 小湊漁港（かつて青函連絡船用の岸壁と可動橋があった）
 浪内漁港
 茂浦漁港（漁港設置前に未成線の茂浦鉄道が建設され、北海道や大陸と結ぶ計画があった）
 稲生漁港
 東田沢漁港
 白砂漁港
 清水川漁港
 口広漁港
 狩場沢漁港

 郵便 

 直営郵便局 
 小湊郵便局〔集配局〕（84020）
 清水川郵便局（84150）
 東田沢郵便局（84180）
 西平内郵便局（84187）

 金融機関 
 青森みちのく銀行平内支店
 青森みちのく銀行小湊支店
 青森県信用組合小湊支店
 青森農業協同組合平内支店
 平内町漁業協同組合

 交通 

 鉄道 
 青い森鉄道
 青い森鉄道線：狩場沢駅 - 清水川駅 - 小湊駅 - 西平内駅
町の中心となる駅：小湊駅

 バス 

 高速バス 
 弘南バス
 えんぶり号（バスタ新宿行・但し、多客期のみの季節運行で、乗降地は平内町体育館。）

 路線バス 
 下北交通
 むつ - 青森線
 平内町民バス

 道路 
 一般国道
 国道4号
 主要地方道
 青森県道9号夏泊公園線
 一般県道
 青森県道123号清水川滝沢野内線
 青森県道206号西平内停車場線
 青森県道207号小豆沢西平内停車場線
 青森県道209号狩場沢停車場線
 青森県道210号清水川停車場線
 青森県道215号小湊停車場線
 青森県道269号増田浅虫線

 港湾 
 小湊港 - 付近に日本鉄道が開業前に一時期終着駅を設置する構想を打ち出したほか、1946（昭和21）年7月1日から1949（昭和24）年7月15日まで函館港との間で青函連絡船の補助航路としての小湊航路が開設されていた。

 観光 

 名所・旧跡 
 浅虫夏泊県立自然公園
 夜越山森林公園
 椿山海水浴場
 椿山海岸（日本の渚百選）、大島
 小湊のハクチョウおよびその渡来地（海岸一帯〔夏泊半島全体にわたる〕）国特別天然記念物
 浅所海岸（ハクチョウ飛来地）
 椿山（ツバキ自生北限地帯）〔東田沢字小湊越〕国天然記念物
 藩境塚（南部・津軽境界塚）、県史跡
 平内町歴史民俗資料館〔小湊字小湊〕

 祭事 
 白鳥まつり（毎年2月、浅所海岸）
 夜越山洋ランまつり（毎年3月）
 椿とサボテン祭り（毎年5月）
 ひらない夏まつり（8月15日、16日）
 AOMORI ROCK FESTIVAL（2012年より毎年夏、夜越山スキー場特設ステージ）
 ほたての祭典（毎年10月）

 出身有名人 
 高橋竹山（津軽三味線奏者）
 細川亨（元プロ野球選手、埼玉西武ライオンズ・福岡ソフトバンクホークス・東北楽天ゴールデンイーグルスおよび千葉ロッテマリーンズに所属）
 佐々木多門（銀行家・経済学者・高橋是清と床次竹二郎の私設顧問・ロンドン・タイムズ東京通信員）
 畑井新喜司（生物学者）
 蝦名賢造（財政学者）
 下山天（映画監督）
 佐々木一成（クロスカントリースキー選手）
 千葉信哉（アルペンスキー選手）
 飯田美花（プロレスラー）
 畑山綾乃 (元岩手朝日テレビアナウンサー)
 大水洋介（お笑いタレント、ラバーガール）
 菊田一美（プロレスラー、大日本プロレス）
ブラフ (ゲーム)

ブラフ（）は、古くからあるライアーズ・ダイス（）と呼ばれるゲームのルールを再構築して製作されたドイツのボードゲーム、ダイスゲームである。ブエブロとも呼ばれる。ブラフは1993年のドイツ年間ゲーム大賞を受賞した。

ライアーズ・ダイスは1800年以前に考案されたと考えられているが、考案者は不明である。ブラフはが古典的なルールを再構成した。リッチャード・ボルグ作とされることも多い。

アメリカ合衆国ではから1987年にLiar's Diceとして商品化されている。日本ではツクダオリジナルから『ライアーズダイス』の名称で商品化されていた。

 構成 
販売されているブラフには以下のものが含まれている。ツクダオリジナル版も同じ構成。
 ダイスカップ - 6個
 サイコロ - 30個
 サイコロは正六面体。サイコロの目は1から5までは通常のサイコロと同じ。6の目の代わりに☆となっている。
 ツクダオリジナル版のサイコロは目が2から6で、1の目の代わりに☆となっている。
 色違いサイコロ - 1個
 上記のサイコロと同じで色違い。
 ゲームボード

市販製品だとプレイ人数は最大6人となる。

 ゲームの概要 
各プレイヤーにダイスカップ1個とサイコロ5個を配る。
 各プレイヤーは自分のサイコロを自分のダイスカップの中に入れて机に伏せ、他のプレイヤーにわからないように自分のサイコロの出目を確認する。
 プレイヤーは順に全プレイヤーの出目と個数を予想し宣言する。例えば「3が9個」など。この時、赤いサイコロを宣言した目にし、ゲームボード上の個数の欄に置く。
 ただし、☆は任意の数にできるので、上記の例ならば、3の目のサイコロが7個と☆の目のサイコロが2個でも成立する。
 また、☆の個数のみを宣言することもできる。
 次に宣言するプレイヤーは以下のなかから自分の行動を選択する。チャレンジ（ブラフ）の宣言が出るまで、各プレイヤーで順に繰り返す。
 前のプレイヤーの宣言よりも多い数を宣言するか、より大きな出目に変更する。出目を変更した場合は個数を増やさなくても良い。既に出ている宣言が「3が9個」なら「4が9個」「2が10個」「3が10個」などが有効となる。☆を宣言する場合は個数の半分より大きいことが必要。宣言が「3が9個」なら半分は4.5個なので「☆が5個」から有効。逆に宣言が☆なら2倍の個数から有効になる。例えば宣言が「☆が2個」なら「☆が3個」「2が4個」などが有効となる。
 前のプレイヤーの宣言よりも多い数を宣言するか、出目を変更する。自分のダイスカップから1個以上のサイコロを場に出し、残りのサイコロをダイスカップの中で振り直す。
 前のプレイヤーの宣言を否定する（チャレンジの宣言、ブラフの宣言）。全員のダイスカップをオープンにし、それぞれの出目と宣言とを確認する。
 宣言通りの個数だった場合、宣言したプレイヤー以外はそれぞれ自分のサイコロ1個を場に出す。
 宣言より少ない個数だった場合、宣言したプレイヤーは不足した個数のサイコロを場に出す。
 宣言より多い個数だった場合、チャレンジしたプレイヤーは超過した個数のサイコロを場に出す。
 例えばプレイヤーAが「3が9個」と宣言し、次のプレイヤーBがチャレンジの宣言をした場合。
 実際の個数（3と☆の個数）が9個だったら、プレイヤーA以外はそれぞれサイコロ1個を場に出す。
 実際の個数（3と☆の個数）が7個だったら、プレイヤーAはサイコロ2個を場に出す。
 実際の個数（3と☆の個数）が12個だったら、プレイヤーBはサイコロ3個を場に出す。
 手持ちのサイコロが無くなったプレイヤーはゲームから脱落する。最後の1人になるまで1から繰り返す。

 受賞歴 
 1993年 「ドイツ年間ゲーム大賞（Spiel des Jahres）」大賞 
 1993年 「ドイツゲーム大賞（Deutscher Spiel Preis）」4位

 同一ゲーム 

 :en:Dudo - スペイン語で「（私は）疑う」の意。
この他にも、 Cacho、Pico、Perudo、Cachito、Dadinhoといった名称がある。
アヴェロン県（アヴェロンけん、Aveyron）はフランス中南部、オクシタニー地域圏北東部に位置する。

地理
一帯は中央高地南東部にある「グラン・コース（Grands Causses）」と呼ばれる石灰岩の高原地帯である。県最高峰は、オブラック山地にあるカザレ峰（1463m）である。

アヴェロン県は広大で多様な地質からなる古い岩の高原で構成される。トリュイエール川、ロット川、アヴェロン川、タルン川が深い谷を彫っている。

気候は中央高地と地中海の両方から影響を受けており、県の南北で気候が少しずつ異なる。ロデーズの西側にあるピュエシュ山およびルエルグの高原地帯は、わずかに海洋性気候が勝る。緑豊かな木立の茂みが存在することから県西部での定期的な降雨が裏付けられる。県中央部、レヴェズーの丘陵地帯はより降雨量が多いが、標高が1000mあるため気温は涼しい。冬の降雪は普通である。およそ標高1200mの北東部のオブラック山地は、主に南西からの降雨が重要で、降雪量も多い。南東部は標高1000mのコース地方があるため、冬に時々極端に気温が下がる。コース山地とセヴェンヌ山脈に守られた谷は、しばしばフェーン現象が起きる。南東部は県で最も日照時間が多い。

歴史

かつてのルエルグ州の大部分が1790年にアヴェロン県として発足。

1808年、サンタントナン・ノブル・ヴァル小郡が新設されたロット＝エ＝ガロンヌ県に分離・併合された。

人口統計
 1962年 1968年 1975年 1982年 1990年 1999年 2006年 2008年 287144 281568 278306 278654 270141 264048 273377 275890

行政
教育はアカデミー・ド・トゥールーズに属する。また、県はモンペリエにある控訴審裁判所の管轄内である。

県は3郡に分けられている。

文化
オック語の方言であるラングドシアン語、ルエルガ語が県で話されるが、消滅の危機に瀕している。

ゆかりある人物
 ジャン・ムーラン（レジスタンス活動家）
 ジャン・アンリ・ファーブル（博物学者）

 ギャラリー
インターネット博覧会（インターネットはくらんかい、通称インパク、）とは、経済企画庁長官（企画当時）堺屋太一の発案の元、日本国政府のミレニアム記念事業の一環、また経済振興策として2000年12月31日から2001年12月31日まで1年間行われた、博覧会を模したインターネット上の行事である。愛称（キャッチコピー）は楽網楽座（らくもうらくざ）。現実のイベントも各地で連動して開催された。

 概要 
1999年、小渕恵三内閣の経済新生対策として企画された2001年「新千年紀記念行事」の一環として諸外国から遅れをとった日本国内のインターネットの環境整備を目的に、日本万国博覧会・沖縄国際海洋博覧会の誘致・開催に関わり当時経済企画庁長官を務めていた堺屋太一が新千年紀記念行事担当大臣としてインターネット上での博覧会形式のイベントを発案・推進する事に始まる。

「史上初」「世界初」のインターネット博覧会を標榜したが、博覧会形式でのインターネット上のイベントとしては1995年に国土庁が主催した「地方都市インターネットエキスポ」と1996年の「インターネット1996ワールドエキスポジション」が存在している。また準備期間中の有識者会議ではは万国博覧会やオリンピックに並ぶ国際的行事として数年に一度の国際的行事とする事も見込まれていた。
「パビリオン」に位置付けたウェブサイトは企業・団体による「特定テーマ枠」と個人による「自由参加枠」を合わせて507件を設置、地方自治体からは東京を除く46道府県と16都市が参加し期間中に延べ約6千万人がアクセスした。

 関わった主な人物 
主催は、総務省大臣官房管理室・新千年紀記念行事推進室。担当大臣は堺屋太一から会期中に経済財政政策担当大臣竹中平蔵に引き継がれた。民間からの支援団体としてインターネット文化振興協会が設立され、理事長にトヨタ自動車会長（当時）の奥田碩が就任している。日本国政府の用意したメインゲートの協同編集長には荒俣宏、糸井重里、八谷和彦、浜野保樹、石井竜也、栗山英樹、清水ちなみ、田口ランディ、5代目中村勘九郎、松井孝典が当たり、日本語、英語、中国語、朝鮮語でコンテンツが提供された。

 結末 
最終的なパビリオンは507、トップページへのアクセスは年間で5億3300万回を達成し、日本政府は当初の「インターネットの普及を図り、コンテンツの充実を促す」という目的に関してはある程度の成果を得たとしている。

しかしながら、万博で成功を収めてきた堺屋の当初コンセプトは巨大な経済効果を強く謳ったものである割には、110億円もの税金が投入されながらそれに見合った効果がさっぱり得られなかったとの批判は大きかった。

メインゲート（http://www.inpaku.go.jp/）は会期終了後わずか1カ月で削除され、自治体、企業参加のパビリオンもインパクの終了と同時に各企業のサイトから早々と削除された。個人の参加によるサイトなど今でも閲覧することのできるものは数少なく、後世に残るコンテンツ作りという面でも当初のコンセプトは全く達成されていない。またパビリオン出展のためには国の審査が必要であったためパビリオン出展は法人が多く、個人出展などが少なかった。本博覧会を行ってどれだけの効果を得たのかを定量的、客観的に示した資料はあまりにも乏しい。

「インパクによりITが広く認知されADSLやFTTHなどのブロードバンドの普及に弾みがついた」という発言もあるが、その一方で、むしろインパクの関連サイトの「重さ」に対して否定的に用いられる場面すら見られた。これは、当時のインターネット回線は主要都市以外ブロードバンド回線の整備が追いついておらず、ナローバンドでしか接続できない地域も多く、ナローバンド接続ではフラッシュや画像などがふんだんに使われたインパク関連サイトを「楽しむ」には能力不足であったためである。

「みんなで学ぼうIT講座」（http://www.itkoza.go.jp/）は政府の用意したものの中でも珍しく、2008年まで存在したコンテンツである。このコンテンツは当初「総理と学ぼう!やさしいIT講座」と題してIT革命を旗印に掲げインパクのCMにも自ら出演した内閣総理大臣（当時）森喜朗をキャラクターに起用したものだったが、2001年4月26日に森内閣が総辞職したことに合わせ一部内容を変更した。
JOC

日本オリンピック委員会 (Japanese Olympic Committee)
 ヤマハ・ジュニアオリジナルコンサート。(YAMAHA Junior Original Concert) →オリジナルコンサートを参照。
 Journal of Organic Chemistry（有機化学の雑誌）
 ジョク・ピーダーソン (Joc, 1992 - ) - アメリカの野球選手 (外野手)、MLBオールスターゲーム選出