伊勢中原駅（いせなかはらえき）は、三重県松阪市嬉野津屋城町にある、近畿日本鉄道（近鉄）山田線の駅である。駅番号はM62。

 歴史 
 1930年（昭和5年）5月18日：参宮急行電鉄の松阪 - 参急中川（現在の伊勢中川） - 久居間開通時に参急中原駅として開業。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道が発足。線路名称の改定により山田線所属駅となる。同時に伊勢中原駅に改称。
 1944年（昭和19年）6月1日：関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身）と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
 2005年（平成17年）2月21日：終日無人駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。

 駅構造 

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。駅舎（駅入口）は2番ホーム側中川寄りにあり、反対側の1番ホームへは構内踏切で連絡している。ホーム有効長は4両。

伊勢中川駅管理の無人駅。自動券売機や自動改札機は導入されておらず、乗車駅証明書発行機が設置されており、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

 のりば 

のりば路線方向行先1 山田線 下り 賢島方面2 上り 伊勢中川・白塚方面

 利用状況 
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
 年度 一日平均乗車人員 1997年 396 1998年 404 1999年 404 2000年 392 2001年 363 2002年 356 2003年 324 2004年 306 2005年 251 2006年 220 2007年 204 2008年 194 2009年 196 2010年 183 2011年 169 2012年 181 2013年 201 2014年 223 2015年 261 2016年 265 2017年 259 2018年 238 2019年 233 2020年 213 2021年 221 2022年 245 2023年 262

伊勢中原駅の利用状況の変遷を下表に示す。
輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況（伊勢中原駅）年 度当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度乗降人員調査結果人／日 特　記　事　項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1950年（昭和25年）79,860←←←←89,024168,884   1951年（昭和26年）102,090←←←←95,138197,228   1952年（昭和27年）94,800←←←←100,870195,670   1953年（昭和28年）98,100←←←←104,613202,713   1954年（昭和29年）101,430←←←←103,547204,977   1955年（昭和30年）93,030←←←←108,415201,445   1956年（昭和31年）102,450←←←←109,557212,007   1957年（昭和32年）109,740←←←←111,720221,460   1958年（昭和33年）111,120←←←←111,548222,668   1959年（昭和34年）133,620←←←←86,702220,322   1960年（昭和35年）168,750←←←←83,085251,835   1961年（昭和36年）167,970←←←←72,622240,592   1962年（昭和37年）173,910←←←←69,349243,259   1963年（昭和38年）186,240←←←←61,053247,293   1964年（昭和39年）190,650←←←←57,216247,866   1965年（昭和40年）197,610←←←←55,735253,345   1966年（昭和41年）193,200←←←←48,640241,840   1967年（昭和42年）200,880←←←←49,605250,485   1968年（昭和43年）189,510←←←←52,868242,378   1969年（昭和44年）181,320←←←←54,403235,723   1970年（昭和45年）169,560←←←←54,656224,216   1971年（昭和46年）161,760←←←←59,966221,726   1972年（昭和47年）162,120←←←←62,717224,837   1973年（昭和48年）155,520←←←←68,400223,920   1974年（昭和49年）175,650←←←←71,078246,728   1975年（昭和50年）168,510←←←←72,617241,127   1976年（昭和51年）157,440←←←←64,093221,533   1977年（昭和52年）150,690←←←←66,299216,989   1978年（昭和53年）156,510←←←←72,090228,600   1979年（昭和54年）162,330←←←←73,185235,515   1980年（昭和55年）166,110←←←←67,846233,956   1981年（昭和56年）157,680←←←←60,280217,960   1982年（昭和57年）139,500←←←←59,916199,41611月16日921 1983年（昭和58年）141,390←←←←59,659201,04911月8日1,008 1984年（昭和59年）142,350←←←←57,513199,86311月6日1,002 1985年（昭和60年）139,560←←←←57,369196,92911月12日941 1986年（昭和61年）137,250←←←←57,348194,59811月11日1,067 1987年（昭和62年）139,590←←←←55,806195,39611月10日933 1988年（昭和63年）144,150←←←←53,182197,33211月8日960 1989年（平成元年）138,270←←←←49,888188,15811月14日939 1990年（平成2年）136,230←←←←48,593184,82311月6日1,022 1991年（平成3年）128,100←←←←47,888175,988   1992年（平成4年）121,890←←←←44,045165,93511月10日779 1993年（平成5年）110,760←←←←43,754154,514   1994年（平成6年）104,820←←←←44,253149,073   1995年（平成7年）110,100←←←←41,608151,70812月5日785 1996年（平成8年）108,330←←←←43,109151,439   1997年（平成9年）104,550←←←←40,147144,697   1998年（平成10年）109,770←←←←37,555147,325   1999年（平成11年）112,020←←←←35,828147,848   2000年（平成12年）108,600←←←←34,417143,017   2001年（平成13年）99,660←←←←32,694132,354   2002年（平成14年）100,440←←←←29,359129,799   2003年（平成15年）96,450←←←←22,001118,451   2004年（平成16年）96,390←←←←15,275111,665   2005年（平成17年）84,210←←←←7,57291,78211月8日502 2006年（平成18年）72,690←←←←7,45680,146   2007年（平成19年）67,500←←←←7,22274,722   2008年（平成20年）63,840←←←←6,83370,67311月18日397 2009年（平成21年）65,160←←←←6,41971,579   2010年（平成22年）60,660←←←←6,22266,88211月9日412 2011年（平成23年）56,040←←←←5,85761,897   2012年（平成24年）60,750←←←←5,48366,23311月13日384 2013年（平成25年）67,830←←←←5,70473,534   2014年（平成26年）69,990←←←←11,45281,442   2015年（平成27年）68,460←←←←27,05895,51811月10日389 2016年（平成28年）70,170←←←←26,50696,676   2017年（平成29年）69,030←←←←25,39994,429   2018年（平成30年） ←←←←  11月13日362 2019年（令和元年） ←←←←     2020年（令和2年） ←←←←    2021年（令和3年） ←←←←  11月9日318 2022年（平成4年） ←←←←  11月8日386 2023年（平成5年） ←←←←  11月7日354 

 駅周辺 
駅周辺は田園地帯。隣の松ヶ崎駅との間の紀勢本線をオーバーパスする地点近傍に、かつて近鉄伊勢線の米ノ庄駅があった。近鉄伊勢線廃止代替として、山田線に（新）米ノ庄駅を設置する要望が旧三雲村からあったが、実現しなかった。

 JR紀勢本線六軒駅（東に1.4キロメートル、徒歩15分 - 18分程度）
 JR名松線権現前駅（西に1.6キロメートル、徒歩20分程度）

以下の2軒は2019年（令和元年）6月27日にテレビ東京系列で放送された『太川蛭子の旅バラ』内の企画「ローカル鉄道寄り道旅」にて当駅で下車した太川陽介、蛭子能収らが訪れた店舗である。
 松屋製菓舗（いばらまんじゅう）
 旬前耕房ごん豆（嬉野とうふ）

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
 山田線
 快速急行・急行
 通過
 普通
 伊勢中川駅 (M61) - 伊勢中原駅 (M62) - 松ヶ崎駅 (M63)