三冠 (競馬)

競馬における三冠（さんかん、Triple Crown）とは競馬の競走のうち特定の3競走を指す。

一般に1シーズンの間、この3競走すべてに優勝した馬を三冠馬と呼ぶ。

 略史 
「Triple Crown」という表現はアメリカでケンタッキーダービー、プリークネスステークス、ベルモントステークスの3競走を制覇したものを表現するために生まれたものとされ、それがイギリスにも伝わって、2000ギニーステークス、ダービーステークス、セントレジャーステークスの3競走を「Triple Crown」と言うようになったと主張されている。

しかし、実際にはアメリカの三冠が成立する遥か以前からイギリスやニュージーランドでは、イギリスの三冠を指して「Triple Crown」という用語が使用されていた。

イギリスのクラシック競走体系を導入した日本では、「三冠」という表現は「クラシック競走」である3競走（皐月賞、東京優駿、菊花賞）の総称として使われてきた。日本では狭義の「三冠」として、この3競走、もしくはこの3競走に相当する3つの競走を特別に「三冠」と表現する。

広義には、「特定の（重要な）3競走」を「三冠（Triple Crown、triple crown）」と表現することもある（牝馬三冠については「Fillies Triple Crown」（イギリス）や「Triple Tiara」（アメリカ）と表現されることもある（後述参照））。本項では、こうした用法も含めて「三冠（Triple Crown）」と表現される競走を扱う。

 イギリスの「三大競走」と「クラシック」 
19世紀のイギリスでは、18世紀に創設されたダービーステークス、オークスステークス、セントレジャーステークスを「三大競走（Three Great Races）」と呼ぶようになった。

19世紀の半ばには、ウェストオーストラリアンやグラディアトゥールが、2000ギニーステークス（1809年創設）と、ダービーステークス、セントレジャーステークスの3競走を制すると、3歳の一流馬はこの3競走を目標にするのが慣例となっていった。

これに牝馬の1000ギニーステークス、オークスステークスを加えた5競走が、「イギリスクラシック（“British Classics”）」と呼ばれるようになった。

 表現の起源 
初めて三冠（Triple Crown）という表現が用いられたのは、1930年のアメリカと考えられている。この年、ギャラントフォックスがケンタッキーダービー、プリークネスステークス、ベルモントステークスを勝つと、アメリカの競馬新聞「デイリーレーシングフォーム」のコラムニスト、チャールズ・ハットン（Charles Hatton）が記事中で「Triple Crown」と用いたのが、はっきりと判っている最初の例とされている。このとき、ハットンは19世紀のイギリスのウェストオーストラリアンを引き合いに出した。ウェストオーストラリアンは2000ギニーステークス、ダービーステークス、セントレジャーステークスを勝っており、いまでは「初代の三冠馬」とされている。

一方、アメリカの新聞「ニューヨーク・タイムズ」はこの定説を認めながらも、これより早く、少なくとも1923年から「三冠（Triple Crown）」という語を使用していたと主張している。

と、主張されることもあるが、実際にはアメリカよりもイギリスクラシックの「三冠（Triple Crown）」の方が用語としては先行している。例えば、ニュージーランドのオークランド・スター紙やリトルトンタイムズ紙は、1897年にガルティーモアがイギリスクラシック三冠達成の際に、「Triple Crown」を達成したと伝えている。1886年のオーモンド三冠達成の際にも、ニュージーランド・ヘラルド紙が「Triple Crown」を用いている。1886年にイギリスで発行された「Horse-Racing in France - A History 1886」でもグラディアトゥールの節で、「Triple Crown」が用いられている。

1935年に、アメリカではオマハがケンタッキーダービー、プリークネスステークス、ベルモントステークスを勝ち、イギリスではバーラムが2000ギニーステークス、ダービーステークス、セントレジャーステークスを勝った。「デイリーレーシングフォーム」によれば、この頃からアメリカやイギリスで「三冠（Triple Crown）」という表現が普及した。

 派生した用法 
これとは別に、特定の3戦をまとめて「三冠」と称する場合もある。たとえば、イギリスの代表的な古馬戦のゴールドカップ、グッドウッドカップ、ドンカスターカップの3つのカップ戦を「長距離三冠（Stayers' Triple Crown）」と呼ぶようになった。

旧ソビエト連邦では、2歳馬の最大の競走「МИ（MI）カリーニン記念」、3歳馬の最大の競走「ソビエト・ダービー（ボリショイ・フシエソユツニー賞）」、古馬の最大の競走「ソビエト社会主義共和国賞」を全て勝つと「三冠」と言われる。

 日本の「五冠」「七冠」 
日本では、シンザンが1964年に史上2頭目の日本三冠馬となった。シンザンはその後、有馬記念と天皇賞（秋）を制したことから「五冠馬」と呼ばれるようになった。これに倣い、1984年に三冠を達成し、その後に有馬記念（2回）、天皇賞、ジャパンカップを勝ったシンボリルドルフは「七冠馬」と呼ばれるようになった。後にディープインパクトも「七冠馬」と呼ばれている。また、牝馬三冠に加えてジャパンカップやドバイターフ等を勝利したアーモンドアイは「九冠馬」と呼ばれることがある。

 日本の三冠競走 

 日本 

日本には、中央競馬（JRA）と地方競馬（各地方の主催者が施行）が併存し、それぞれ独自の競走体系を持っているため多種多様な三冠が存在する。

 中央競馬の3歳三冠 

クラシック三冠（1939 - ） - 皐月賞、 東京優駿（日本ダービー）、 菊花賞
達成馬はセントライト（1941年）、シンザン（1964年）、ミスターシービー（1983年）、シンボリルドルフ（1984年、無敗）、ナリタブライアン（1994年）、ディープインパクト（2005年、無敗）、オルフェーヴル（2011年）、コントレイル（2020年、無敗）の8頭。
牝馬三冠（1970 - ） - 桜花賞、優駿牝馬（オークス）、秋華賞
1970 - 1975：桜花賞、優駿牝馬、ビクトリアカップ
1976 - 1995：桜花賞、優駿牝馬、エリザベス女王杯
1996 - ：桜花賞、優駿牝馬、秋華賞
達成馬はメジロラモーヌ（1986年）、スティルインラブ（2003年）、アパパネ（2010年）、ジェンティルドンナ（2012年）、アーモンドアイ（2018年）、デアリングタクト（2020年、無敗）、リバティアイランド（2023年）の7頭。その他、牝馬三冠競走の整備以前である1943年に東京優駿・優駿牝馬・菊花賞を制覇した牝馬クリフジを「変則三冠」と呼ぶことがある。

 ダートグレード競走の3歳三冠 

3歳ダート三冠（2024 - ） - 羽田盃、東京ダービー、ジャパンダートクラシック

 地方競馬の世代別三冠 
北海道三冠（1980 - ） - 北斗盃、北海優駿、王冠賞
ホッカイドウ競馬の3歳三冠競走。2010年から2014年まで、これら3競走はそれぞれ1200m・2000m・2600mで施行されており、三冠で大きく条件が異なっていたが、2015年からそれぞれ1600m・2000m・1800mで施行されている。施行が門別競馬場に一本化される以前は施行場も複数にまたがっていた。詳細は各競走の記事を参照。
達成馬はトヨクラダイオー（1981年）、モミジイレブン（1999年）、ミヤマエンデバー（2001年）、クラキンコ（2010年）、リンゾウチャネル（2019年）、ラッキードリーム（2021年）、ベルピット（2023年）の7頭。このうちクラキンコは牝馬による達成。
ばんえい2歳三冠（2008 - ） - ナナカマド賞、ヤングチャンピオンシップ、イレネー記念
ばんえい競馬の2歳馬による三冠競走。「新馬三冠」ともいう。ばんえい競馬は4月から3月までを1つの年度としており、イレネー記念は3月に施行され「明け3歳馬」による競走となる。
達成馬はセンゴクエース（2014年）の1頭。
ばんえい3歳三冠（1975 - ） - ばんえい大賞典、ばんえい菊花賞、ばんえいダービー
ばんえい競馬の3歳馬による三冠競走。
達成馬はハクリュウ（1975年）、マルトダンサー（1980年）、ウンカイ（1997年）、ヨコハマボーイ（2001年）、メムロボブサップ（2019年）の5頭。
ばんえい4歳三冠（2007 - ） - 柏林賞、銀河賞、天馬賞
日本の他の競馬では見られない4歳限定の三冠競走。ばんえい競馬は4月から3月までを1つの年度としており、天馬賞は1月に施行され「明け5歳馬」による競走となる。
達成馬はホクショウユウキ（2013年）、センゴクエース（2016年）、メムロボブサップ（2021年）、キングフェスタ（2023年）、タカラキングダム（2024年）。
岩手2歳三冠（2005 - ） - 若駒賞、南部駒賞、（水沢）金杯
岩手競馬の2歳馬による三冠競走。
達成馬はワタリシンセイキ（2008年）とベストマイヒーロー（2010年）の2頭。ワタリシンセイキはこの活躍が認められ、2歳馬ながら岩手競馬年度代表馬に選出された。
岩手3歳三冠（2007 - ） - ダイヤモンドカップ、東北優駿、不来方賞
2007 - 2009：阿久利黒賞、ダイヤモンドカップ、不来方賞
2010 - 2018：ダイヤモンドカップ、不来方賞、ダービーグランプリ
2019 - ：ダイヤモンドカップ、東北優駿、不来方賞
岩手競馬の2歳馬による三冠競走。2000年から距離別体系の導入で牝馬限定戦をのぞき7つの重賞競走（スプリント2競走、マイル2競走、クラシックディスタンス3競走）が組まれたことで三冠という概念はなくなったが、競走体系を見直した2007年から上記の競走で三冠制度を導入し、対象競走の優勝馬馬主に特別奨励金（ボーナス）が支給されることになった。2007〜2009年はダイヤモンドカップ・不来方賞に加えて従来11月に行われていた阿久利黒賞を5月に移行して三冠競走を形成していたが、2008年に休止したダービーグランプリを2010年に復活させ上記3競走を「三冠レース」として設定したため阿久利黒賞は対象競走から外れる形となった。なお、不来方賞は2004年から地方競馬全国交流競走であったが、ダービーグランプリが2010年から地方競馬全国交流競走として設定されたため、2010年からはダービーグランプリの岩手所属馬限定トライアル競走となった。2019年からは16年ぶりに水沢競馬場で復活した東北優駿が入り、ダービーグランプリが外れた。2024年からはダイヤモンドカップが東京ダービーの、不来方賞がジャパンダートクラシックの前哨戦となり、それぞれ地方他地区（東日本）所属馬、JRA・地方全国所属馬が出走可能となる。
達成馬はセイントセーリング（2007年）、ロックハンドスター（2010年）の2頭。
岩手3歳牝馬三冠（2020 - ） - 留守杯日高賞、ひまわり賞、オータムティアラ
岩手競馬の3歳牝馬による三冠競走。
南関東牝馬三冠（1987 - ） - （浦和）桜花賞、東京プリンセス賞、関東オークス
南関東公営競馬の3歳牝馬三冠競走。浦和、大井、川崎を転戦し、アメリカンスタイルの短期連戦型となっている。関東オークスは2000年からダートグレード競走（GIII→GII→JpnII格付）となり、JRA所属馬も出走可能である。
達成馬はチャームアスリープ（2006年）の1頭。
金沢三冠（1993 - ） - 北日本新聞杯、MRO金賞、サラブレッド大賞典
1993 - 2004：北日本新聞杯、サラブレッドチャレンジカップ、サラブレッド大賞典
金沢競馬の3歳三冠競走。2017年より石川優駿（旧：石川ダービー）が加わり、金沢四冠となる（牝馬の場合は加賀友禅賞を優勝して五冠）。
達成馬はプライムキング（1996年）、ノーブルシーズ（2008年）の2頭。
東海三冠（1977 - ） - 駿蹄賞、東海優駿、岐阜金賞
名古屋競馬と笠松競馬の3歳三冠競走。なお、東海優駿は1980年から1995年と2005年から2023年までの名称が東海ダービー、1996年から2004年の間は名古屋優駿の名称で行われた。名古屋優駿の名称の際は指定交流重賞として行われており、中央所属馬も出走可能であった（1997年から2004年までダートグレード競走で統一GIIIに格付け）。
達成馬はイズミダッパー（1980年）、ゴールドレット（1982年）、サブリナチェリー（1993年）、ドリームズライン（2017年）、タニノタビト（2022年）、フークピグマリオン（2024年）の6頭。
名古屋三冠（2015 - ） - 駿蹄賞、東海優駿、秋の鞍
東海三冠のうち、笠松施行の岐阜金賞を名古屋施行の秋の鞍（全国交流）と入れ替えたもの。
達成馬はエムエスクイーン（2019年）、トミケンシャイリ（2021年）、フークピグマリオン（2024年）の3頭。
兵庫三冠（2000 - ） - 菊水賞、兵庫優駿、園田オータムトロフィー
2000：菊水賞、園田ダービー、六甲盃
2001 - 2023：菊水賞、兵庫チャンピオンシップ、園田ダービー・兵庫ダービー
園田競馬場、姫路競馬場（兵庫県競馬組合）の3歳三冠競走。ただし、姫路で行われたのは2001年の菊水賞、2009年と2010年の兵庫ダービーの3競走のみで、2011年以降は全て園田で行われている。
達成馬はロードバクシン（2001年）の1頭。
2001年〜2023年は4月〜6月もしくは7月に1レースずつ施行されるアメリカンスタイルで実施。2018年に園田オータムトロフィーが創設され、楠賞が3歳馬限定競走として復活するまでは、長らく3歳馬限定の重賞は秋には存在していなかった。
2000年は、六甲盃が兵庫三冠競走として行われた。当年のみ、兵庫チャンピオンシップを含む事実上の四冠競走として実施。
兵庫チャンピオンシップは2000年に創設されたダートグレード競走（GIII→GII→JpnII）で、JRA所属馬も出走可能である。
兵庫優駿は2000年〜2005年は園田ダービー、2006年〜2023年は兵庫ダービーとして実施。2024年より現名称に変更。
2024年から兵庫チャンピオンシップは距離が短縮されて1400mでの実施となり、JRAも含めた3歳ダート短距離競走の頂点的な扱いとなるため、兵庫三冠からは除外された。同時期に東京ダービーの指定競走として創設された西日本クラシックも三冠には含まれず、秋季に施行されていた園田オータムトロフィーが重賞IIから重賞Iに昇格して三冠に編入された。
同年以降は4月上旬に菊水賞、6月下旬〜7月上旬に兵庫優駿、9月下旬〜10月上旬に園田オータムトロフィーと、各競走の間に約2ヶ月の間隔をあけて施行されるローテーションで行われており、各競走の優先出走権が与えられるトライアル競走も例年施行されている。
高知三冠（1997 - ） - 黒潮皐月賞、高知優駿、黒潮菊花賞
高知競馬の3歳三冠競走。
達成馬はカイヨウジパング（1998年）、オオギリセイコー（2000年）、グランシング（2009年）、ユメノホノオ（2023年）、プリフロオールイン（2024年）の5頭。
佐賀競馬3歳三冠（2012 - ） - 佐賀皐月賞、栄城賞、ロータスクラウン賞
2012 - 2017：飛燕賞、九州ダービー栄城賞、ロータスクラウン賞
2018 - ：飛燕賞、九州ダービー栄城賞→栄城賞、ロータスクラウン賞
佐賀競馬の3歳三冠競走。九州3歳三冠ともいう。
達成馬はエスワンプリンス（2012年）、スーパージンガ（2019年）、トゥルスウィー（2021年）の3頭。