OmniAICreator/Japanese-Wikipedia-202506 huggingface dataset:
リクライニングシート（reclining seat）とは背もたれを後方に傾斜できる椅子。

 概要 

 目的 
椅子の座面と背もたれの角度を任意の角度で調節出来ることで着座している人の姿勢を変えることが出来る。読書や睡眠、映画鑑賞などに適した姿勢にする、治療などの目的で施術しやすい姿勢にする、トレーニングを効率よく行うための姿勢にするなどの目的がある。

 交通機関 
19世紀中頃にアメリカで発明され、大型の一人がけのものが、中距離の昼間の列車の優等車両「パーラーカー」に、二人がけのものが「チェアカー」として、競争の激しい路線や、長距離路線の座席車で、サービス向上のために使用された。

日本では高速バスの夜行便の座席が代表的な例である。

日本での本格的な導入は、1950年の特別二等車スロ60形客車が起源とされる。これは機械式で、背もたれの角度を5段階に調節できるものであった。

現在、鉄道以外の交通機関、すなわち自動車、航空機、船舶に於いてもリクライニングシートは普通に採用されている。航空機のファーストクラス・ビジネスクラスや乗用車では、ほぼフラットになるものもある。また、中には足をおくフットレストやオットマンを装備しているものもある。

 その他の使用例 
一般的には前述のような乗物のそれを指す場合が多いが、以下のように、他の分野のものもある。
 歯科医院で使用する治療椅子。ユニットと呼ばれる
 医療、介護用の椅子あるいはベッド。
 車椅子
 理容、美容院で使用する理容椅子。
 日本ではタカラベルモントが1921年からリクライニング機能付を製造している。
 プラネタリウム、オムニマックスなどの全天型の劇場用の座席。
 温泉、サウナなどの保養施設の休息用寝椅子。前方のテレビと連動したオーディオ設備付が多い。
 海水浴場、プールサイドなどでのビーチチェア、サマーベッド（ボンボンベッド）の類。
 座椅子、ソファー、事務用の椅子においても背もたれが傾くものがある。
 ベンチプレス用のベンチでリクライニングする物もあり、「インクラインベンチプレス」や「デクラインベンチプレス」と言う種目で使われる。

 操作・機構 
操作は概ね座席の脇にあるレバーかボタン、ダイヤルで行う。レバー式のものはレバーを引きながら、ボタン式のものはボタンを押しながら背中を背もたれに押し付けることで背もたれが倒れる。同じ操作をしながら背中を離すと背もたれが元に戻る。ダイヤル式は座席脇のダイヤルを回転させる。

背もたれの角度を数段に調節する機械式と、油圧シリンダーにより好みの角度で背もたれを固定できるものがある。乗用車では機械式が一般的であるが、鉄道・バス等の大量輸送機関においては、1980年代以降は油圧シリンダー方式が主流である。

またスイッチを押すことにより背もたれの角度が変わる電動式のものもあり、治療椅子や理容椅子などの据え置き式のリクライニングシートでは一般的である。また、近年では、モーターの小型化により座席の構体内に動力機構を収容できるようになったこともあり、航空機のファーストクラス・ビジネスクラスなどや高級自動車でも採用されている。

機械式のものには操作レバーなどがなく背もたれを前に起こしながら適当な角度にすることでロックがかかり固定されるものがある。さらに前に倒すことでロックがはずれ後ろへ倒すことができる。

単に座席全体が後ろに傾く機構のものもリクライニングシートやチェアという場合がある。ただし、座面と背もたれの角度の関係は変化していないのでリクライニングではないという考えもある。

事務椅子や全天劇場用では背中を押し付けて傾けるだけのものが多い。席をはずすとバネなどの力で元にもどる。

ビーチチェアなどより簡素なものでは支柱の位置を移動するなど簡単なしくみで傾きを調整する（調整する場合はチェアから降りる必要がある。）。

ベンチプレス用のベンチは、足の部分に穴が複数あり、ピンの差し込む位置でリクライニングを調整する（調整する場合はベンチから降りる必要がある。）。

 乗客間のトラブル 
リクライニングシートの前後間隔が狭い場合、前席の乗客が背もたれを倒すことで後席のスペースを圧迫するほか、急激に背もたれを倒した場合などに後方の乗客の体に当たり、乗客同士でのトラブルに発展する事例がある。アメリカ合衆国内の航空便においては、リクライニングシートに関するトラブルで2014年8月から9月の9日間で緊急着陸が3回発生している。

前席背面のテーブルの支柱にはめ込んで前席の背もたれを押さえ込み、倒すことが不可能になる器具「ニー・ディフェンダー」も販売されているが、アメリカ合衆国の多くの航空会社では使用を禁止している。

日本では夜行の高速バスでリクライニングのトラブルや後席への気遣いが発生することがあるが、いわさきコーポレーション（鹿児島交通）のある運転手が「後腐れないように」として一斉にリクライニングするよう車内アナウンスしたところ、その事が乗客とみられるユーザーのTwitterで取り上げられ話題になった。VIPライナーなど一部の高速バスでも、運転手が「一斉にリクライニングしてください」とアナウンスをする取り組みを行っている他、オリオンバスでは予め背もたれを倒した状態で運行することも行われている。

一方で、バックシェルを導入することで後席に影響しないようにする事例もあるが、この場合はシートピッチ（前後間隔）をある程度広く取らなければならない。鉄道車両では近畿日本鉄道が80000系「ひのとり」で業界で初めて全席にバックシェルを導入したが、シートピッチは一般的なレギュラー車で1,160mm（JRの優等列車グリーン車相当）となっている。
キリマンジャロ国立公園（―こくりつこうえん）は、キリマンジャロ山域の国立公園。1987年に世界遺産に登録された。

 概要 
キリマンジャロは、標高5,895mでアフリカ最高峰。また南米のコトパクシ山に並ぶ標高を持つ世界最高峰級の火山でもある。

キリマンジャロは3つの異なる火山円錐で構成されている： キボ山は標高19,340フィート（5895メートル）、マウェンジ山は標高16,896フィート（5149メートル）、そしてシラ山は標高13,000フィート（3962メートル）である。ウフルピークはキボの火口縁にある最高峰である。キリマンジャロは巨大な成層火山で、100万年前に大地溝帯から溶岩が流出して形成が始まった。3つのピークのうち2つ、マウェンジとシラは死火山で、最高峰のキボは休火山だが、再び噴火する可能性がある。

キリマンジャロの頂上には、氷河が形成されている。この氷河から供給される水で出来た高山湿地帯を始め、標高別に、砂漠、高山湿地帯、高地草原、ヒースの草原、サバナまたは熱帯雨林と広がっている。

キリマンジャロ山とその周囲の森林は、ドイツ植民地時代の20世紀初頭から保護対象となっていた。1921年に、法的な保護対象となり、タンザニア独立後の1973年、山域の一部75,575haが国立公園として指定された。1987年に世界遺産に登録され、自然保護が活発的に行われている。

2013年にアフリカの自然遺産に認定された。公園本部はマラングにあり、モシの町から約44キロ、キリマンジャロ国際空港から86キロ離れている

一方、キリマンジャロ周囲の乾燥化に伴い、山頂の氷河の縮小が懸念されている。

動植物
動物はゾウ、アフリカスイギュウやリードバックを含むレイヨウなどの哺乳類、カメレオンなどが生息している。高山湿地帯にはなど、独特の植物も自生している。

登録基準
村田ジャンクション（むらたジャンクション）は、宮城県柴田郡村田町足立にある、東北自動車道と山形自動車道を接続するジャンクション。

 歴史 
 1988年（昭和63年）10月13日：山形自動車道・村田JCT - 宮城川崎IC間開通に伴い、供用開始（この時は暫定2車線で供用）。
 1997年（平成9年）11月28日：山形自動車道・村田JCT - 笹谷IC間が4車線化。

 接続する道路 

 東北自動車道（26番）
 山形自動車道(26番)

 隣 
 東北自動車道
 村田IC - 村田JCT - (26-1) 菅生PA/SIC - 仙台南IC
 山形自動車道
 村田JCT - 宮城川崎IC
北上ジャンクション（きたかみジャンクション）は、岩手県北上市鬼柳町、上鬼柳町にある東北自動車道と秋田自動車道を接続するハート型のジャンクションである。

 道路 
 東北自動車道（37番）
 秋田自動車道

 歴史 
 1977年（昭和52年）11月19日 : 東北自動車道一関ICから盛岡南ICまでが開通。当時はJCTが設置されていなかった。
 1994年（平成6年）8月4日 : 秋田自動車道北上JCTから北上西ICまで開通し、供用開始する。

 隣 
 東北自動車道
 (36-1)北上金ヶ崎IC/PA - 北上JCT - 北上江釣子IC
 秋田自動車道
 北上JCT - 北上西IC

 画像
花巻ジャンクション（はなまきジャンクション）は、岩手県花巻市椚ノ目にあるジャンクションであり、東北自動車道と釜石自動車道とを接続している。

 道路 
 東北自動車道（38-3番）
 釜石自動車道

 分岐箇所の選定経緯 
釜石自動車道（正式路線名：東北横断自動車道釜石秋田線）は1987年（昭和62年）の国幹道整備計画の見直し時に新規に組み入れられたが、東北自動車道の分岐箇所をどこにするかで論議をよび、地元では『北上分岐案』、『花巻分岐案』、『紫波分岐案』の3案のいずれかになるか関心が高かったが、結局花巻空港との利便性などより、『花巻分岐案』が採用となった。

 隣 
 東北自動車道
 (38-1) 花巻南IC - (38-2) 花巻JCT - 花巻IC
 釜石自動車道
 (38-2) 花巻JCT - 花巻空港IC
安代ジャンクション（あしろジャンクション）は、岩手県八幡平市小柳田にある、東北自動車道と八戸自動車道を接続するジャンクション。

 概要 

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 1982年（昭和57年）：東北自動車道西根IC - 安代JCT - 安代IC間が開通。
 1989年（平成元年）：八戸自動車道と接続。

開通時期としては東北道の盛岡方面 - 弘前方面が先だが、八戸道と東北道盛岡方面が本線（片側2車線）となっており、そこから東北道弘前方面が分岐・合流する構造になっている。

弘前方面から八戸方面へのランプウェイはカーブが緩やかなので最高速度制限が60 km/hと他のランプウェイより緩く設定されている。逆に八戸方面から弘前方面へのランプウェイは、立体交差の中心部分を大きく迂回している。

 道路 
 東北自動車道（46番）
 八戸自動車道

 隣 
 東北自動車道
 松尾八幡平IC - 前森山PA - 畑PA - 安代JCT - 安代IC

 八戸自動車道
 安代JCT - 浄法寺IC
ナポリピッツァ (、ピッツァ・ナポレターナ) は、イタリア料理のピザの一種である。

文字通りナポリのピザと言う意味だが、その名称及び伝統的材料と製造方法が欧州議会やイタリア議会によって制定された法による規則や規定、地域のピッツァ職人協会の規約などによって保護されており、それらの法や規約で定められた定義を満たすもののみがその特定の名称を名乗ることが出来る。

 (ピッツァ・ナポレターナ) の呼称と各国での訳名は欧州連合の原産地名称保護制度の内の枠組みの一つである伝統的特産品保護（イタリア語略：STG、英語略：TSG）の品目として2008年に認定されており、ピッツァ・ナポレターナを名乗る製品の伝統的な材料や製造方法が規定されている。この保護の枠組みでは認定を受ける特産品の製造地を特定はしないものの、ピッツァ・ナポレターナの認定の際には使用されるチーズが既に原産地呼称保護 (イタリア語略：DOP、英語略：PDO) の認証を受けている特定品目のものと指定されたため、間接的に一部地理的製造地制限を受けている。

EUの伝統的特産品保護制度のイタリア国内版ともいえる、伝統的農産食品の保護をするプロドッティ・アグロアリメンターリ・トラディツィオナーリ・イタリアー二 (:it:Prodotti agroalimentari tradizionali italiani PATと略) という制度ではカンパニア州の特産品として名称の保護が認められている。ただしこの制度で認証がされている名称は2021年2月時点では職人の真のピッツァ・ナポレターナの意味となるである。

職人協会レベルでは、「真のナポリピッツァ協会 () 」が、材料や製造法の定義を満たしたピッツァ・ナポレターナを真のナポリピッツァの意味の (若しくは)の名称での認証をイタリア国内に限らず世界各地で行っている。同様に「ナポリピッツァ職人協会（Associazione Pizzaiuoli Napoletani)」も定義を満たしたピッツァ・ナポレターナを調理することが出来るピッツァイオーリ（ピッツァ焼き職人）や同ピッツァを提供が出来るピッツェリアの認定を世界各地で行っている。日本でもこれらの厳しい認証を取得したピッツァ・ナポレターナの専門レストランなどがある。

ピッツァ・ナポレターナの特徴のひとつにコルニチョーネがある。コルニチョーネはピザの縁の部分のことで、ピッツァ・ナポレターナでは厚く、空気が熱で膨張して風船のように膨らむ。

種類
イタリア政府は次の3種類をピッツァ・ナポレターナと定義している。さらには直径35cm以下、トッピングがナポリ郊外産であることも条件としている。

マリナーラ（ピッツァ・マリナーラ）
トマト、ニンニク、オレガノ。
マルゲリータ（ピッツァ・マルゲリータ）
トマト、モッツァレッラチーズ、生のバジリコ（バジル）。この名称は、マルゲリータ王妃にちなんでいる。1889年にナポリを訪れた王妃が、提供されたピッツァの色合いが、バジルの緑、モッツァレッラチーズの白、トマトソースの赤がイタリアの国旗（三色旗）を表しているようだとして、いたく気に入ったことが由来と言われている。
マルゲリータ・エクストラ
モッツァレッラチーズを、水牛から絞った乳で作ったものを使う。

 材料 
欧州規定によるピッツァ・ナポレターナの名を名乗るのに必要な最低限の基本の材料は、小麦粉00番（0番を加えることも可）、醸造用イースト、飲用可能な天然水、皮むきか生のトマト（両方でも可）、シーソルトか食塩、エクストラヴァージンオリーブオイルである。

それ以外に使用を認められているのは、ニンニク、オレガノ、生のバジリコ、モッツァレッラSTG（）、モッツァレッラ・ディ・ブーファラ・カンパーナDOP () だけである。

プルチネッラの看板
真のナポリピッツァ協会に認定されたピッツェリアには、ナポリの道化師であるプルチネッラがピザを焼いている看板が掲げられている。

世界無形文化遺産への登録
ピッツァ・ナポレターナの生地は、手で回して円形状に広げて作るラウンドピッツァである。イタリアは、ナポリのピッツァイオーロ（ピッツァ焼き職人）の技を世界無形文化遺産に登録することを目指してユネスコに申請を行っていたが、2017年12月7日登録された。ピッツァ焼き職人はナポリ市内に約3000人いる。
4時です 上方倶楽部（よじです かみがたくらぶ）は、2003年4月1日から2005年3月11日まで、NHK大阪放送局が近畿地方向けに放送していた情報番組。NHK大阪放送局のBKプラザにあるオープンスタジオからの公開放送。（但しスタジオ見学は事前申し込み必要であった。）

 概要 
NHKでは夕方の地域放送を強化しようという事で、近畿地方でも1999年度から17時台に地域情報番組を放送（『夕方5時です千客万来』→『夕方5時ですとっておき関西』）してきたが、2003年度からこれまで主に18時台に放送してきたニュース枠を、17時台からに拡大（『かんさいニュース1番』）した関係で、この情報番組を16時台に移動してスタートさせた。

番組の体裁としては主に中高年世代をターゲットに、その道を極めた関西にゆかりを持つ著名人を、毎日日替わりでゲストとして迎えたインタビュー（「達人名鑑」）が番組の中心。関西各地のトレンド情報やイベント情報、韓国情報などを織り込んで展開していく。金曜はミュージシャンによるスタジオライブと、西国三十三箇所巡礼の2部構成。司会の葛西聖司が長らく伝統芸能に関する番組を担当していたこともあり、ゲストの人選も「とっておき」と違ってそれを活かしたものとなった。

なおこの番組が放送されていた期間は、『お元気ですか日本列島』の16時台は近畿地方では放送されていなかったが、番組の終了（視聴率低下、司会者の態度により打ち切り）により16時台の関西ローカル枠はなくなり、『お元気ですか日本列島』を17時まで放送することになった。

また番組の内容はほぼ全て、2005年4月9日から開始された『ぐるっと関西プラス』（土曜日10:45 - 11:54、後に10:50 - 12:00）に引き継がれた。

 放送時間の変遷 
いずれも平日の放送で、祝日及び大相撲・高校野球・国会開催時は休止。
2003年4月 - 2003年9月
16:15 - 17:00
2003年10月 - 2004年3月
16:05 - 16:55（『お元気ですか日本列島』開始に伴い、枠変更）
2004年4月 - 2005年3月
16:05 - 17:00（『先取りニュース1番』を吸収、但し全編録画放送の場合は16:55まで）

 司会者 
葛西聖司
浜田千春（2003年度）
アンミカ（2004年度）

 関連番組 
「特選 4時です 上方倶楽部」（2004年度、月1回日曜深夜0:40 - 2:20）
「達人名鑑」の中から、反響の大きかったゲストの回を再構成して放送する。
回転翼機（かいてんよくき、英語: rotorcraft）は、回転する翼（回転翼）によって揚力及び推力を得て飛行する航空機。回転翼航空機（かいてんよくこうくうき、rotary-wing aircraft）とも。

 概説 
回転翼機にはヘリコプター、複合ヘリコプター、オートジャイロなどが含まれる。
航空機の「軽航空機/重航空機」という大区分では、重航空機に分類される。固定翼機に比べると離着陸距離が短い。下向きの気流を直接発生させることにより低速で飛行できるが、そのかわりに高速での飛行はできず、最高速度は400 km/h程度である。

 日本法の下での定義
日本法上は、航空法などにおいて「回転翼航空機」という用語が用いられるが、それ自体の定義はなされていない。

もっとも、航空法の下で定められた耐空性審査要領は、その第1部「定義」において、「回転翼航空機」を「ヘリコプタ、ジャイロプレン、ジャイロダイン等、その重要な揚力を1個以上の回転翼から得る重航空機をいう。」と定義している。

日本の航空法ではティルトローターやティルトウイングなど『推進装置の角度を変えることで垂直離着陸を行う固定翼機』が回転翼航空機に含まれるかは明らかではない。連邦航空局ではこれらを1997年からパワード・リフトというカテゴリーに分類し、回転翼機とはライセンスを区別している。

 分類 

 ヘリコプター（螺旋翼機）
 オートジャイロ
 複合ヘリコプター（ジャイロダイン）
 ローター・カイト（Rotor kite）

 ギャラリー
ゴーストップ事件（ゴーストップじけん）は、1933年（昭和8年）に大阪府大阪市北区の天六交叉点で起きた陸軍兵と巡査の喧嘩、およびそれに端を発する陸軍と警察の大規模な対立。

「ゴーストップ」とは信号機を指す。別名は天六ゴーストップ事件、天六事件、進止事件。

大大阪時代末期かつ満洲事変後の中国大陸における戦争中に起こったこの事件は、軍部が法律を超えて動き、政軍関係がきかなくなるきっかけの一つとなった。

 事件の経過 

 発端 
1933年（昭和8年）6月17日午前11時40分頃、大阪市北区の天神橋筋6丁目交叉点で、慰労休日に映画を見に外出した陸軍第4師団歩兵第8連隊第6中隊の中村政一一等兵（22歳）が、市電を目がけて赤信号を無視して交差点を横断した。交通整理中であった大阪府警察部曽根崎警察署交通係の戸田忠夫巡査（25歳）は中村をメガホンで注意し、天六派出所まで連行した。その際中村が「軍人は憲兵には従うが、警察官の命令に服する義務はない」と抗弁し抵抗したため、派出所内で殴り合いの喧嘩となり、中村一等兵は鼓膜損傷全治3週間、戸田巡査は下唇に全治1週間の怪我を負った。

騒ぎを見かねた野次馬が大手前憲兵分隊へ通報し、駆けつけた憲兵隊伍長が中村を連れ出してその場は収まったが、その2時間後、憲兵隊は「公衆の面前で軍服着用の帝国軍人を侮辱したのは断じて許せぬ」として曽根崎署に対して抗議した。この後の事情聴取で、戸田巡査は「信号無視をし、先に手を出したのは中村一等兵である」と証言、逆に中村一等兵は「信号無視はしていないし、自分から手を出した覚えはない」と述べ、両者は全く違う主張を繰り返した。

この日、第8連隊長の松田四郎大佐と曽根崎署の高柳博人署長が共に不在であったため、上層部に直接報告が伝わって事件が大きくなった。警察側は穏便に事態の収拾を図ろうと考えていたが、21日には事件の概要が憲兵司令官の秦真次中将や陸軍省にまで伝わり、最終的には昭和天皇にまで達することとなった。

 軍部と警察・内務省の対立 
6月22日、第4師団参謀長の井関隆昌大佐が「この事件は一兵士と一巡査の事件ではなく、皇軍の威信にかかわる重大な問題である」と声明し、警察に謝罪を要求した。
それに対して粟屋仙吉大阪府警察部長も「軍隊が陛下の軍隊なら、警察官も陛下の警察官である。陳謝の必要はない」と発言した。6月24日の第4師団長寺内寿一中将と縣忍大阪府知事の会見も決裂した。

東京では、問題が軍部と内務省との対立に発展する様相を示す。荒木貞夫陸軍大臣は「陸軍の名誉にかけ、大阪府警察部を謝らせる」と息まいたが、警察を所管する山本達雄内務大臣と松本学内務省警保局長（現在の警察庁長官に相当）は軍部の圧力に抗して一歩も譲らず、謝罪など論外、その兵士こそ逮捕起訴すべきとの意見で一致した。内務省は当時「官庁の中の官庁」と謳われる強大な権限を誇り、警保局中堅幹部を中心とする内務官僚たちは東京帝国大学法学科を上位の成績で卒業し、「新官僚」と呼ばれ新たな政治勢力として意識されていたエリートたちであって、その矜持は高かった。

7月18日、中村一等兵は戸田巡査を相手取り、刑法第195条（特別公務員暴行陵虐）、同第196条（特別公務員職権濫用等致死傷）、同第204条（傷害罪）、同第206条（名誉毀損罪）で大阪地方裁判所検事局に告訴した。

戸田巡査には私服の憲兵が、中村一等兵には私服の刑事が尾行し、憲兵隊が戸田巡査の本名は中西であることを暴くと、警察は中村一等兵が過去に7回の交通違反を犯していることを発表するなど、泥仕合となった。新聞をはじめとするマスメディアはこれを「軍部と警察の正面衝突」などと大きく報じた。この騒ぎは大阪市民を沸かせ、大阪の寄席で漫才の題材にもなった。市民からは当初、警察を批判する意見が多かったが、事情が分かるにつれて軍の横暴を非難する声が多くなった。

事件の処理に追われていた高柳署長は過労で倒れ入院し、7月18日にその一報を知った寺内中将は、井関参謀長に「事件で心痛のあまり病状が悪化すると気の毒なので、適当にお見舞いするように」と伝えたとの逸話がある。しかしその10日後、高柳は腎臓結石で急死した。8月24日、事件目撃者の一人であった高田善兵衛が、憲兵と警察の度重なる厳しい事情聴取に耐え切れず、国鉄吹田操車場内で自殺、轢死体となって発見された。

大阪地方裁判所検事局の和田良平検事正は「兵士が私用で出た場合には交通法規を守るべきである」と、警察とほぼ同じ見解を示しながらも、起訴すればどちらが負けても国家の威信が傷つくとして、仲裁に尽くした。

 終結 
最終的には、事態を憂慮した昭和天皇の特命により、寺内中将の友人であった白根竹介兵庫県知事が調停に乗り出した。天皇が心配していることを知った陸軍は恐懼し、事件発生から5ヶ月目にして急速に和解が成立した。11月18日、井関参謀長と粟屋大阪府警察部長が共同声明書を発表し、11月20日に当事者の戸田巡査と中村一等兵が和田良平検事正の官舎で会い、互いに詫びたあと握手して幕を引いた。和解の内容は公表されていない。

直接の原因
1933年時点では信号そのものが珍しく、また道路交通法制も現代からすれば極めて未整備の状況であった。

道路行政はすべて内務省令によっており、軍政を統括する陸海軍省とは関係がなかった。肝心の「赤信号は止まる」というルールについても法制化されたのは戦後の1947年（昭和22年）11月の道路交通取締法が初めてである。

 事件の影響 
結局この事件は軍と警察の面子の張り合いにすぎなかったが、解決を一番喜んだのは師団長の寺内だという。

陸海軍軍法会議法によれば一般の警察官も現役軍人の犯罪行為を告発する義務があり（296条）あるいは司法警察官の手により調書を作成する（299条）ことができたが、この規定は憲兵組織を保有しない海軍に譲歩した制定経緯があり、明治の憲兵制度創設以来、軍兵の犯罪に関する司法取締りは勤務時・非番時を問わず本来は憲兵が行うものと解釈されていた。

この事件を契機に現役軍人に対する行政行為は警察ではなく憲兵が行うことがあらためて意識されることとなり、満洲事変後の世情に憲兵や軍部組織の統帥権と国体の問題を改めて印象付けることとなった。

 遠因、関連する事件 
軍と警察の争いは明治時代からたびたび起きていた。その原因は、邏卒（巡査）と兵卒の構成によるものではないかと言われている。また兵卒は軍隊の威力を背景に邏卒に対抗したためといわれている。また、巡査は文官としての一つに分類されたが、兵卒は徴兵令（のち兵役法）に従って国民の義務として兵役に服している者ともされていることとあって、官吏というわけではなかった。軍人のうち下士官・士官は武官であり、警察官は文官である。巡査は判任待遇を受けていた下級文官でもあった。

1881年（明治14年）に陸軍（長州閥）が憲兵制度を創設した目的の一つは、警視庁（薩摩閥）を牽制するためであったといわれる。

大阪においては1884年（明治17年）1月4日、西区松島遊廓で陸軍兵士と警察官の乱闘が発生し、死者が出ている（松島事件）。
成城中学校（せいじょうちゅうがっこう）は、日本の私立中学校。

 成城中学校 (東京都) - 東京都

 旧制 
 成城中学校 (旧制) - 東京都
成城高等学校（せいじょうこうとうがっこう）は、日本の高等学校。

 学校教育法による高等学校 
東京都
成城高等学校

大阪府
大阪府立成城高等学校

 高等学校令による旧制高等学校 
東京都
成城高等学校 (旧制)（新制成城大学および新制成城学園中学校高等学校の前身校）
デノミネーション（）とは、通貨単位を表す言葉である。日本語においては、それを切り下げる、もしくは切り上げることとして使われることもある。国内の全ての資産と負債に対して行われる。インフレーションなどにより、通貨金額の桁数表示が大きくなると経済活動に支障をきたすので、その解決のために行われる。デノミと省略されることが多い。

 言葉の用法 
英語のデノミネーションとは「通貨単位」のことであり、「切り下げ」や「切り上げ」といった意味は持たない。両替時に「What denomination?」と聞かれた場合は、「金種はどうしますか？」の意味で、例えば100ドル紙幣の両替を依頼するとき、20ドル紙幣5枚で良いのか、5ドル紙幣や25セント硬貨が欲しいのか、といった回答を求められている。ただし文脈によっては「どんな宗派？」と聞いている場合もある。

日本語の「デノミネーション」に相当する英語としては、リデノミネーション（）、あるいはチェンジ・オブ・デノミネーション（、日本語：通貨単位の変更）などが挙げられる。なお、デノミという略称は、英語のデノミネーション、あるいはロシア語のデノミナーツィヤに基づくとされる。

 方法 
例えば、10,000円の単位をに切り下げ新100円にするなど。具体的には、新しい貨幣を発行したり、現行貨幣の数字を書き換えたりする。、の単位で切り下げることが多い。

ただし、オーストラリア、ニュージーランド、ザンビアなど、十進化以前の「ポンド・シリング・ペンス」制から切り替えた国のいくつかでは、通貨単位を2倍にした。

例えば、ポンドである1シリング硬貨は、ポンドの価値を据え置いたイギリスでは5ペニー硬貨になったが、オーストラリアでは10セント硬貨になった。しかし、その次の分割が1ペニー＝シリングなので、よく使われていた6ペンス硬貨は、イギリスでは2½新ペニーというきりの悪い額面になるため廃止されたが、オーストラリアでは5セント硬貨として使われ続けた。

 近年のデノミネーション例 
 1993年3月1日、ウルグアイはウルグアイ・ペソを発行し、1000分の1のデノミを実施した。
 1994年1月1日のユーゴスラビア・ディナールは10億分の1のデノミを実施した。デノミ直前には5000億ディナール紙幣という大きな数字の紙幣が発行されていた。
 2005年1月1日、トルコは新トルコリラを発行し、事実上の100万分の1のデノミを行った。2000万トルコリラ紙幣（当時は約1,500円に相当）は20新トルコ・リラになった。
 2005年7月1日、ルーマニアは1万分の1のデノミを実施した。旧10000レイ (ROL) は新1レウ (RON) になった。
 2008年8月1日、ジンバブエは100億分の1のデノミを実施した。100億ジンバブエ・ドル（当時は約2円に相当）は1新ジンバブエ・ドルになった。戦争状態にない国家でこれほどのデノミが行われるのは世界でも類を見ない。
 2009年2月2日、ジンバブエはさらに1兆分の1のデノミを行った。ほぼ半年で再度実施するのは他の国では例がない。
 2009年11月30日、朝鮮民主主義人民共和国は同国通貨ウォンの100分の1のデノミを実施した。北朝鮮では1992年にも「貨幣改革」と称して新旧通貨の交換が行われた事があるが、当時の比率は1対1だった。今回のデノミには一世帯あたり10万ウォン（非公式レートで約3000円）の上限額が設けられ、それを超える現金は事実上北朝鮮政府に没収される。市民の間では不満と混乱が生じており、政府は対策として銀行預金者に10分の1の「優遇」レートを、また、1世帯あたりの交換額が旧10万ウォンに満たない世帯には「配慮金」として一人当たり新500ウォンを支給する。しかし、混乱が続出し、2010年3月18日には朝鮮労働党計画財政部長の朴南基が、デノミに伴う経済混乱の責任を問われ処刑された。ただし、朴南基をそそのかしたのは、2013年に金正恩によって処刑された張成沢であるという説がある。

 2018年8月20日、ベネズエラは10万分の1のデノミを実施。さらに2021年には100万分の1のデノミの実施を発表した。
2022年7月1日、シエラレオネは1000分の1のデノミを実施。このデノミの実施は11か月前に公表されており、大きな混乱は生じなかった。
ペーパーウェア

 ペーパーウェア (株式会社)
 ベーパーウェア (vaporware) の誤用。
オペレーションシステム

 様々な情報を一元化して管理するための仕組み。航空、物流などで使われる。
 オペレーティングシステムの誤用。
スキーン腺（スキーンせん、または小前庭腺、傍尿道腺、）は、膣の上壁に位置し、尿道の末端に隣接する細い枝分かれした管の形をした分泌腺である。分岐した管の長さは4cm以上になることがある。スキーン腺は尿道口付近に開口し分泌液を流出する。スキーン腺の位置は、グレフェンベルグ・スポット（Gスポット）として知られている。スキーン腺は、男性の前立腺に相同である。スケネー腺とも呼ばれる。スコットランド出身の産科学者にちなんで命名された。

 成分 
女性の射精中に（時には強制的に）現れてくる透明あるいは乳白色の液体は、男性の前立腺で産出される液体と非常によく似た構成成分（酸性フォスファターゼ等）をもっている。この液体は、オーガスムの際に時々緊張から解放されて放たれる尿の中に混ざる。そしてまた、膣の潤滑液（膣分泌液）とも混ざり合う。

 オーガズムとの関係 
スキーン腺は、膣のオーガズムとの関係や、潮吹き現象についての議論がある。実際に2002年にイタリアのラクイラ(L'Aquila)大学のエマヌエーレ・ジャンニーニ(Emmanuele Jannini)は、スキーン腺で起きている現象と、よくその存在が否定されることについて、可能性のある見解を示した。

スキーン腺は一人一人の大きさにばらつきがあり、個人差（個体差）で完全に消失している場合もあるものと思われる。もしスキーン腺が、女性の射精現象や膣のオーガスムの原因であるとするならば、多くの女性において、これらの現象が起きないことは、その差異に原因があるといえる。

 歴史 
この腺は1672年にオランダの医師、学者のレニエ・ド・グラーフ(1641-1673)によって最初に記載された。その後、フランスの外科医アルフォンス ・ゲラン(1816-1895) によって、1880年に西洋の医学文献にこの腺について書いたスコットランドの婦人科医 アレクサンダー・スキーンにちなんで、命名された。2002年に、傍尿道腺（paraurethral gland）に次ぐ第2用語として女性前立腺（female prostate）という用語が、国際解剖学用語委員会によってTerminologia Histologicaに追加された。2008年版では、この用語が「構造の形態学的および免疫学的重要性のため」導入されたと述べている。
バルトリン腺（バルトリンせん、）は、大前庭腺とも呼ばれ、女性の膣口の左右に一対存在する分泌腺である。粘液（バルトリン腺液）を分泌し、膣分泌液と混ざり、性交時の潤滑さを促進する。

バルトリン腺は、男性のカウパー腺に相当する。バルトリン腺の袋は会陰の比較的浅いところに存在する。対して、カウパー腺の袋はそれよりも深い位置に存在する。

この腺の存在について最初に記述されたのは17世紀で、デンマークの解剖学者カスパー・バルトリン(1655 - 1738)による。いくつかの情報源において同姓同名の彼の祖父であり神学者で解剖学者のカスパー・バルトリン(1585 - 1629)が発見したと誤って記述されている。

バルトリン腺嚢胞（のうほう）は、バルトリン腺が塞がれたときに形成され、嚢胞は成長して大きくなる。さらに、もし感染症が始まったら、バルトリン腺膿瘍（のうよう）になる。
ハイペロン（）は、ストレンジクォークを含むが、チャームクォーク、ボトムクォークおよびトップクォークを含まないバリオンである。言い換えると、ストレンジネスを持つが、チャーム、ボトムネス、トップネスを持たないバリオンである。

 性質 
すべてのハイペロンは、バリオンであると同時にフェルミオンでもある。すなわち、それらは半整数スピンを持ちフェルミ＝ディラック統計に従う。それらはすべて強い核力を経由して相互作用し、ハドロンを形成する。また、3つの軽いクォークから構成され、少なくともその1つはストレンジクォークである。ストレンジクォークを含むため、それらはストレンジバリオンである。ハイペロンは、パリティ非保存の弱い崩壊に至る。

寿命は10-10秒から10-8秒と、核子に比べきわめて短命であり、その質量は核子より数割重たい。また、1つの核子と、1つまたはいくつかの中間子に崩壊する。

 個々のハイペロンの性質についてはバリオンも参考のこと。

 種類 

ハイペロンの種類には、Σ粒子、Ξ粒子、Λ粒子、Σ*粒子、Ξ*粒子、Ω粒子がある。アイソスピンの第3成分を考慮に入れる（アップクォークとダウンクォークを区別する）と、全部で12種類が存在する。

シグマハイペロンは、、およびの3種類が存在する。それらは、約の静止エネルギーおよび約の寿命を持つ。は例外でその寿命は以下である。

ラムダハイペロンは、の1種類が存在する。それは、の静止エネルギーおよびの寿命を持つ。

グザイハイペロンは、およびの2種類が存在する。それらは、およびの静止エネルギーとおよびの寿命を持つ。

オメガハイペロンは、の1種類が存在する。それは、の静止エネルギーおよびの寿命を持つ。

 8重項 
 sdd = Σ-
 (sud + sdu) / √2 = Σ0
 uus = Σ+
 dss = Ξ-
 uss = Ξ0
 (sud - sdu) / √2 = Λ0

 10重項 
 (sdd + dsd + dds) / √3 = Σ*-
 (uds + sdu + usd + dsu + sud + sdu) / √6 = Σ*0
 (uus + usu + suu) / √3 = Σ*+
 (dss + sds + ssd) / √3 = Ξ*-
 (uss + sus + ssu) / √3 = Ξ*0
 sss = Ω-

 崩壊反応 
ストレンジネスは強い相互作用によって変換されるので、基底状態ハイペロンは強い崩壊をしない。しかしながら、それらは強い相互作用に関与している。

 Λ崩壊 
 → + 

 → + 

も次の過程により滅多に起こらない崩壊をする:

 → + + 

 → + + 

 Σ崩壊 
 → + 

 → + 

 → + 

 → + 

 Ξ崩壊 
 → + 

 → + 

粒子は、"カスケード"ハイペロンとしても知られる。それらは、最初にへの崩壊を経てを放射することにより、核子へ崩壊する二段階カスケード崩壊を起こすことから、この名前が付いた。

 Ω−崩壊 
は、バリオン数+1および超電荷-2を持ち、そのストレンジネスは−3となる。それは陽子または中性子へ崩壊する多重フレーバー変換弱崩壊を起こす。マレー・ゲルマンのSUモデル（ときに八道説と呼ばれる）は、このハイペロンの存在や質量、および弱崩壊のみが可能であることを予測する。

その存在に対する実験的証拠は、1964年にブルックヘブン国立研究所で発見された。粒子加速器によるその形成と観測のさらなる例により、SUモデルは確証されている。

 → + 

 → + 

 → + 

 研究 
ハイペロンは通常の原子核には含まれないことから、原子核内でパウリの排他原理の制約を受けない。そのため、ハイペロンを使って原子核の内部を探ることができる。

ハイペロン-核子相互作用を研究することにより、一般化された強い相互作用の性質がわかる。ハイパー核を作ってそのエネルギー準位を調べることにより、この相互作用の研究が行われている。

ハイペロンの初めての研究は1950年代に始まり、物理学者たちは粒子の組織的な分類を作り上げることに駆り立てられた。今日、この領域の研究は、CERN、フェルミラボ、SLAC、JLAB、ブルックヘブン国立研究所、KEKなどの世界中の多くの施設から得られるデータに対し、行われている。ハイペロンに対する議題は、CP対称性の破れの探索、スピンの計測、励起状態の研究（一般的に分光学と呼ばれる）そしてペンタクォークおよびダイバリオンのようなエキゾチック状態の探索などがある。

 ハイペロンの一覧 
+ハイペロン粒子 記号 組成 静止質量MeV/c2 アイソスピンI スピン(パリティ)JP Q S C B' 平均寿命s崩壊生成物 ラムダ 1 115.683 0 + 0 −1 0 0 または シグマ 1 189.37(0.7) 1 + +1 −1 0 0 または シグマ 1 192.642 1 + 0 −1 0 0 シグマ 1 197.449 1 + −1 −1 0 0 シグマ共鳴 1 382.8 1 + +1 −1 0 0 または シグマ共鳴 1 383.7±1.0 1 + 0 −1 0 0 または シグマ共鳴 1 387.2 1 + −1 −1 0 0 または グザイ 1 314.83 + 0 −2 0 0 グザイ 1 321.31 + −1 −2 0 0 グザイ共鳴 1 531.80 + 0 −2 0 0 グザイ共鳴 1 535.0 + −1 −2 0 0 オメガ 1 672.45 0 + −1 −3 0 0 または または
紀元前474年（きげんぜん474ねん）は、ローマ暦の年である。

当時は、「メドゥッリヌスとウルソが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元280年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前474年と表記されるのが一般的となった。

 他の紀年法 
 干支 : 丁卯
 日本
 皇紀187年
 孝昭天皇2年
 中国
 周 - 元王3年
 秦 - 厲共公3年
 晋 - 出公元年
 楚 - 恵王15年
 斉 - 平公7年
 燕 - 孝公24年
 趙 - 襄子2年
 朝鮮
 檀紀1860年
 ベトナム : 
 仏滅紀元 : 71年
 ユダヤ暦 : 3287年 - 3288年

 できごと 

 イタリア 
 シュラクサイの僭主ヒエロン1世は、クーマエの僭主アリストデモスと同盟を結び、クマイの戦いで、イタリアのギリシア都市クーマエを占領しようとしたエトルリア人の海軍を破った。この勝利により、エトルリア人による南イタリアのギリシア領土への侵攻は終わり、またエトルリア人によるカンパニアの支配も終わった。
 ターラントは、Messapii、Peuceti、Lucaniansに対抗するため、レギオンとの同盟に合意したが、ターラントとレギオンの連合軍は、カイリア（今日のチェーリエ・メッサーピカ）近郊で敗れた。
 ヒエロン1世は、イスキア島にアラゴン城を建てた。

 ペルシア 
 クセルクセス1世は、インドからエチオピアに至るアケメネス朝ペルシアの全127州の全ての都市において、ユダヤ人が反対者から自身の生活を守るために団結する権限を与える法令を発布した。

 中国 
 越が魯に初めて使者を送った。
 斉が魯と邾と顧で会盟した。

 文学 
 ギリシアの詩人ピンダロスは、シュラクサイのヒエロン1世の宮殿での2年間の滞在を終え、ティーヴァに移住した。ティーヴァで、彼は、古代オリンピックやその他の競技会での勝利を称える叙情詩の頌歌を作った。

 誕生 

 死去
西立川駅（にしたちかわえき）は、東京都立川市富士見町一丁目（西側は昭島市東町）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 51。八王子支社管轄。

国営昭和記念公園の最寄駅の一つ。公園の西立川口へは駅からデッキが繋がっており、スムーズに移動できる。

 歴史 
 1930年（昭和5年）7月16日：青梅電気鉄道 西立川停留場開業。旅客営業のみ。
 1931年（昭和6年）11月15日：南武鉄道貨物支線　西立川駅開業。
 1935年（昭和10年）6月19日：南武鉄道貨物支線　西立川駅が西立川停留場を併合し、旅客営業を開始。
 1944年（昭和19年）4月1日：青梅電気鉄道が戦時買収により国有化。運輸通信省青梅線の駅となる。
 1971年（昭和46年）1月1日：貨物取り扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1995年（平成7年）1月26日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2002年（平成14年）7月19日：公園口駅舎を改修し南口駅舎にあった窓口・自動券売機・自動改札機と公園口の券売機等を1箇所に集約、同時に施工のバリアフリー工事（改札内エスカレーター／エレベーター各1機設置）完成。
 2005年（平成17年）3月25日：みどりの窓口の営業を終了し、「もしもし券売機Kaeruくん」を設置。
 2006年（平成18年）3月31日：発車メロディを当駅をモチーフに制作された松任谷由実「雨のステイション」へ変更。同年6月30日までの3か月間の予定であったが、さらに1年間延長され、それ以降も継続使用されている。
 2012年（平成24年）2月1日：「もしもし券売機Kaeruくん」を廃止、多機能券売機を設置。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。マンションや住宅地側にある南口と国営昭和記念公園側に公園口が設けられている。

ホーム南側に側線が1本ある。当駅西方で青梅線の本線と青梅短絡線（営業キロが設定されていない、中央線や南武線から青梅線への、本線とは独立した渡り線）が合流する。また、東中神寄りに渡り線が敷設されている。側線にはホームが無く、2番線から青梅短絡線へ進入する事が出来ないため、上り列車で立川駅から南武線や中央本線下り方面へ向かう列車など青梅短絡線経由の列車は当駅を通過扱いとなる。
かつては立川寄りに安全側線が敷設されており、その線路が現在も残っている。

JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅で、立川営業統括センターが当駅を管理している。自動券売機や自動改札機が設置されている。有人のみどりの窓口は2005年に廃止され、それに代わるものとして、「もしもし券売機Kaeruくん」が設置されたが、2012年2月1日20時をもって営業終了し、撤去された。また、お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部時間帯は遠隔対応のため改札係員は不在となる。

JR中央線と青梅線立川駅 - 青梅駅間は、2020年代前半（2021年度以降の向こう5年以内）をめどにオレンジ帯の電車へ2階建グリーン車を2両連結させ12両編成運転を行う。そのため当駅はホームの12両編成対応への改築工事や信号設備改良・構内配線の一部変更などが実施され、2024年10月12日までにこれらの工事を全て完了し、翌日10月13日より快速電車・青梅線における12両編成の運転が一部列車で開始された。

2023年11月2日より改札口が新型の扉（フラップ）なしタイプに変更された。

 のりば 
番線路線方向行先備考1 青梅線・五日市線下り青梅・奥多摩・武蔵五日市方面一部拝島駅から 五日市線へ直通2 青梅線・中央線上り立川・新宿・東京方面一部立川駅から 中央線へ直通（東京方面行の列車）
（出典：JR東日本:駅構内図）

運転番線営業番線ホーム青梅線本線立川・東京方面着発青梅短絡線方面着発青梅・奥多摩方面着発備考下一なしホームなし不可到着・出発可到着・出発可下り側線下本112両分到着可 到着可出発可下り本線上本212両分出発可不可到着可上り本線

（出典：）

 利用状況 
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は6,315人である。

1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員出典1990年（平成2年）4,9731991年（平成3年）5,1311992年（平成4年）5,5341993年（平成5年）6,7561994年（平成6年）6,2491995年（平成7年）6,3011996年（平成8年）6,3511997年（平成9年）6,2741998年（平成10年）5,8881999年（平成11年）6,0872000年（平成12年）6,0842001年（平成13年）6,1982002年（平成14年）5,9942003年（平成15年）6,1182004年（平成16年）6,1942005年（平成17年）6,4192006年（平成18年）6,3752007年（平成19年）6,4422008年（平成20年）6,4912009年（平成21年）6,4842010年（平成22年）6,4072011年（平成23年）6,3612012年（平成24年）6,5002013年（平成25年）6,6262014年（平成26年）6,6402015年（平成27年）6,8282016年（平成28年）6,7652017年（平成29年）6,8032018年（平成30年）6,8282019年（令和元年）6,6612020年（令和2年）4,7322021年（令和3年）5,0982022年（令和4年）5,9292023年（令和5年）6,315

 駅周辺 

 バス路線 
当駅には駅前ロータリーが存在しないため、徒歩約5分ほどの「西立川」停留所が最寄りとなる。立72は西武バスの運行、それ以外は全て立川バスの運行である。

 付記 
2002年3月に西立川商店街振興組合から西立川駅を昭和記念公園駅に変更するよう要望を出したことがある。

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 青梅線
 特別快速「ホリデー快速おくたま」（土休日のみ）
 立川駅 (JC 19) - 西立川駅 (JC 51) - 拝島駅 (JC 55)
 通勤特快（平日上りのみ）・青梅特快・通勤快速（平日下りのみ）・快速・各駅停車（以上はいずれも青梅線内は各駅に停車）
 立川駅 (JC 19) - 西立川駅 (JC 51) - 東中神駅 (JC 52)
オレガ

有限会社オレガは、芸能プロダクション、舞台製作会社である。所在地は東京都渋谷区桜丘町。代表は井口淳。
2002年から毎年全国を巡業する公演を製作している。

 所属タレント 

 男性 
 モロ師岡
 中西良太
 瀬下尚人(THE CONVOY)
 立花裕大
 北嶋テツヤ
 深来勝
 加瀬竜彦
 池田真一
 竹匠
 荻野貴匡
 川口真五
 デビット伊東（チームディー）
 髙頭祐樹（劇団プレステージ）
 岩田玲（劇団プレステージ）
 鈴木一成（現在は脱退）

 女性 
 青山知可子
 太田真希
 坂井三恵
 勇直子
 田井弘子

 製作舞台 
 2002年　Doris&Orega Collection Vol.1 エデンの南
 2004年　Doris&Orega Collection Vol.2 大騒動の小さな家
 2006年　Orega Challenge Vol.1 初仕事納め
 2007年　Doris&Orega Collection Vol.3 コースター
 2008年　Orega Challenge Vol.2 岡本でございます!
 2008年　Doris&Orega Collection Vol.4 どんまいマインド
 2009年　Orega Challenge Vol.4 夏の穴
 2010年　Doris&Orega Collection Vol.5 ナンシー
 2012年　Doris&Orega Collection Vol.6 地球の王様
 2013年　Doris&Orega Collection Vol.7 ブラザーブラザー
 2015年　Doris&Orega Paradise Walk oN!
 2016年　イライザ〜深海にひそむ初恋〜
 2017年　Doris&Orega＋水戸芸術館PRESENTS コースター2017
 2018年　水木英昭プロデュース＆オレガ「陣内の門」１st ACT
 2018年　Orega Presents Vol.1 初恋

 関連会社 
 有限会社チーム ディー - デビット伊東の個人事務所

 業務提携 
 ハート・レイ
 永島敏行（グランドスラム）
 スケルトンカラー
太田真希

太田 真希（おおた まき、1972年（昭和47年）9月5日 - ）は、元秋田放送アナウンサーで、現在オレガ所属のタレント。ラボグロウンダイヤモンドオリジナルジュエリーオンラインショップ株式会社『September5』代表取締役。山梨県生まれ。既婚。

 人物・来歴 
山梨英和中学校・高等学校、桜美林大学卒業後の1995年（平成7年）秋田放送に入社。アナウンサー時代に、原志保と「はらまき」というユニットを組み、『Don't Worry, Be Happy』のCDを、秋田限定でリリース。
「ドデスカデ～ジオ」のMC、「ラジオMAMBO JAMBO」、「Coke teens club太田真希のグルービングデイズ」を担当し、人気が出る。
また、ファンクラブができたくらいの人気者であり、かつ「森高千里」似としても有名。
1999年（平成11年）THE YELLOW MONKEYの菊地英二と結婚、同年4月これをきっかけに秋田放送を退社。2000年から東京を中心にフリーアナウンサー、タレントとして活躍する。
2004年（平成16年）からの「アリコジャパン」の「オペレータ役」としてのCMに出演後は、「アリコのお姉さん」として定着しつつある。
2021年（令和3年）ラボグロウンダイヤモンドオリジナルジュエリーオンラインショップ株式会社『September5』を設立。代表取締役就任。

 出演履歴 

 秋田放送時代 
 ドデスカデ〜ジオ(土、13:00 - 17:00)
 ラジオMAMBO JAMBO
 Coke Teens Club太田真希のグルービングデイズ
 ABSワイドゆう

 フリーランス 
 HAPPY-GO-LUCKY（TOKYO FM）
 スカイ・A（インターネット放送）
 「直前楽天イーグルスTV」「激闘楽天イーグルスTV」キャスター（2006年シーズン）
 横浜ウォーカーTV（テレビ神奈川）
 BS DIGITAL MUSIC RADIO（BS）
 汐留スタイル!（日本テレビ、木曜 15:50 - 17:25） - 「おトメちゃんズ」として出演。
 坂上みきのbeautiful「TEPCO ＋ON」（TOKYO FM、水曜 14:15-14:30）
 朝は楽しく!（テレビ東京）
 朝はビタミン！（テレビ東京）
 探偵！ナイトスクープ（朝日放送）
 news every. 「特集」コーナー・リポーター（日本テレビ、2010年11月 - ）
 HERO 第2期 第1・6・11話（フジテレビ） - レポーター役
 きんぴか 第4・5話（WOWOW） - 司会者役
 ライブプレミアム JCOMプレミアムチャンネル「記憶」（フジテレビNEXT） - レポーター役
 宇宙を駆けるよだか（Netflix）
 教場II 後編（フジテレビ） - 杣の母役
将棋倒し（しょうぎだおし）とは、
将棋の駒を使った遊び。→#遊びとしての将棋倒し
上記の表現を比喩に使った多数の群集が連鎖的に転倒する事故。→#事故としての将棋倒し

 遊びとしての将棋倒し 
将棋の駒を用いた遊びの一つ。

将棋の駒を立てて並べ、1枚を倒すと隣の駒にぶつかって隣の駒が倒れ、続いてその隣の駒が倒れるというように、連鎖的に駒が倒れていくようにして遊ぶ。同様の遊びとしてはドミノ倒しがある。

 事故としての将棋倒し 

雑踏の中で一人または数人がバランスを崩して倒れたことによって、周辺の者が連鎖的に転倒する事故である。次々と連鎖的に人が倒れる様が遊びの「将棋倒し」に似ていることから、上記の事故に対する慣用的な呼称となった。多くの人が係わることによって発生・被害が拡大する群集事故の一種である。

14世紀に記された『太平記』中に、楠木正成が千劔破（ちはや）城（千早城）の上から大木を落下させて、敵の軍勢を退けた逸話が紹介されている。その記述に「将棋倒しをするごとく」との表現があり、文献上ではこれが初出とされる。また『平家公達草紙』にも、権力者が次々と失脚するさまを「将棋倒し」と表現した部分があり、こちらが初出の可能性もある（後世になって「将棋倒し」の表現が追加されたとも考えられている）。

階段等の段差部で発生しやすく、段差のある場所で発生した場合、死者が出る大事故になる危険性が高い。転落による衝撃が大きいこと、高低差により下にいる場合は上方の転落者の体重を累積的に受けること、段差の角に体をぶつけること等が原因である。平地で発生した場合でも、単独での転倒とは異なり、以下の要因から重大な被害が発生してしまう。
 雑踏で発生するため転倒時に受身を取ることが困難である。
 身動きが取れないほどの雑踏であった場合には、無理な姿勢での転倒となってしまう。
 強い力で押し倒される。
 転倒した複数人の体重が累積的に体に作用し強い圧迫を受ける。
 転倒後に体勢を立て直すことが困難であり、長時間無理な姿勢で圧迫を受け続ける。
 雑踏で発生するため、救援に時間がかかる。
 次々に人が倒れるため避難が難しくなる。
なお、人の密度が中密度で起きやすく転倒が線状に起こるものを「将棋倒し」、超過密状態で起き転倒が塊状に拡大するものを「群衆雪崩」と区別する考え方もある。

 日本将棋連盟からの抗議 
2001年7月21日に、兵庫県明石市のJR朝霧駅前歩道橋で花火大会の見物客11人が死亡し、247人の負傷者を出す将棋倒し事故（明石花火大会歩道橋事故）が発生した際、4日後の7月25日付けで日本将棋連盟が報道機関に対し「将棋倒し」の表現は「誠に不適切な使い方である」として、事故などの報道でこの言葉の使用をやめるよう要望書を出した。

これを受けて、複数の新聞社が明石市の事故についての当時のその後の見出しでこの用語を使わなかった。読売テレビの道浦俊彦によれば、新聞各社が将棋タイトル戦のスポンサーになっていることが影響したとも考えられる。
丸正事件（まるしょうじけん）は、1955年に静岡県三島市で発生した殺人事件。

冤罪疑惑があるとして注目され、主犯とされた被疑者が在日韓国人だったことで、冤罪を主張する立場からは在日韓国人に対する偏見による立件であると主張されていた。また被疑者の弁護人が2人を犯人とする証言をした証人を偽証罪で告訴したり、被害者の親族を名指しで犯人視して殺人罪で告発し、訴えられた親族が逆に名誉毀損罪で弁護人を告訴して裁判になったことでも注目を集めた。

 殺人罪の刑事裁判 

1955年5月11日から翌12日朝の間に、静岡県三島市にある丸正運送店の女性店主が絞殺され預金通帳が無くなっていた。この事件の犯人として、同年5月29日に沼津市の大一トラックの運転手である李 得賢、翌日に運転助手の鈴木 一男が逮捕され、2人は強盗殺人罪で起訴された。李得賢は事件について終始関与を否定、鈴木一男は一度は自白をしたものの、その後は自白は拷問によるものだとして一貫して犯行を否定した。

検察側は、女性店主を絞殺時に使った手拭いが李のものであることや、犯行当日に丸正運送店の近くに大一トラックの車が停まっていたというタクシー運転手の目撃証言を証拠とした。しかし、この手拭いは大一トラックが昭和29年と30年に年賀用として配ったものであり、証拠としての信憑性は薄かった。さらにタクシー運転手の目撃証言も二転三転し、運転手と一緒にいたとされる者が目撃自体を否定した。この証言については被疑者の弁護人が偽証として告発するも不起訴となっている。

また盗まれたとされた預金通帳は、事件からおよそ6ヵ月後に被害者の実家から実印とともに発見され、検察が起訴状で金銭目的とする動機が大きく揺らいだ。しかし裁判ではこれらの件は殺人認定に影響を与えることはなかった。

2人が犯人として逮捕されたきっかけは、運転していたトラックが東京に着くのが遅かったという事実だけであった。犯行当日に李は非番だったが、当日は顧客からの荷物運送の依頼が多かったため、会社からの要請で李も一社員として引き受けた。李らのトラックが東京に向けて沼津を出発した15分後、同じ会社のトラック2台が同じく東京に向けて出発した。後続の2台が先に東京に到着し、遅れて15分後に李のトラックが到着した。捜査本部は後続の2台のトラックより到着が遅れたことに不審を抱き、2人が捜査線上に浮上。それに対し2人は荷物を満載したトラックゆえエンジンの調子が悪く、オイル切れをしたために国道1号の箱根峠で注油するのに15分かかり、その間に後続の2台のトラックに追い越されたのだとあくまで主張した。

1957年、第一審で李得賢には無期懲役、鈴木一男には懲役15年の判決が下された。第二審への控訴は棄却、最高裁への上告も棄却された。

 被害者親族犯人説と名誉毀損裁判 

鈴木の姉から相談を受けた正木ひろしの紹介で、控訴審から弁護人になった鈴木忠五（三鷹事件の一審裁判長）と、控訴棄却後に弁護に加わった正木は、書面審理でほとんどが上告棄却となる最高裁段階での非常手段として、被害者の親族3人が真犯人であると上告趣意補充書に記すとともに記者会見を開いて公表した。これはプライバシーの概念が薄かった当時としても異例の出来事であった。

親族を犯人だとする主な理由は以下の通り。
 解剖写真に写る鼻血の跡から、被害者は殺害されたとき仰向けだったと考えられ、トラックの応対に出た店頭ではなく就寝中の殺害である。
 同居の親族が事件に気付かなかったのは不自然である。
 その親族と被害者は、遺産相続を巡って感情的軋轢があった。
 強奪されたはずの預金通帳が実家から発見された。また、それを見た被害者の母（犯人扱いはされていない）が「死んでしまいたい」と嘆いた。
 後から現場に来た親族の1人は、その前に変更されていて知るはずのない発見直後の被害者の態様を、警察の事情聴取で述べている。

2弁護士は親族3人を東京地検に殺人罪で告発するとともに、上告趣意補充書の内容を単行本『告発―犯人は別にいる』として出版した。しかし親族3人への告発は不起訴となり、検察審査会が不起訴不当の議決をしたが、検察は不起訴の結論を変えなかった。逆に親族からの告訴を受け、正木ひろしと鈴木忠五を名誉毀損罪で起訴した。

この裁判は全国から数十人の弁護士が駆けつけたり、推理作家の高木彬光が特別弁護人になるなどして「事実上の再審」として注目を集めた。

1965年5月、東京地裁は「真犯人の立証は不十分であり、弁護人は正当な弁護活動を逸脱した」として名誉毀損罪を認定し、2弁護士に対し禁錮6ヶ月執行猶予1年の判決を言い渡した。2弁護士は控訴をするも、1971年2月に東京高裁は控訴棄却。

1975年12月6日、正木が上告中に死去したため、公訴棄却となった。

鈴木忠五については、1976年3月23日に最高裁が上告を棄却、被害者親族3人を真犯人としたことは立証不十分として有罪が確定。有罪確定によって鈴木忠五は弁護士資格を6ヶ月剥奪された。

 服役後から死去まで 

1974年4月25日、鈴木一男は満期出所、1977年6月17日には李得賢も仮釈放された。

度々の仮釈放面接で無実を主張したため、鈴木は未決勾留期間を入れて19年近く服役した。李も同様に無実を主張し続け、犯行を否認したまま仮釈放になった。これは仮釈放の稀な事例である。李の仮釈放には代議士西宮弘による刑務所長への詰問が功を奏したという。

2人の出所後、再審請求が行われたが棄却、即時抗告も行われたが棄却、さらに特別抗告が行われたが、1989年1月2日に李得賢が死去、3年後の1992年12月27日に鈴木一男も死去した。

この事件では、被害者の死亡時刻や死亡状況の推定について不備が指摘されており、再審請求に際して提出された被害者に関する新鑑定によれば、被害者の死亡時刻には犯人とされた両名ともにアリバイが存在している。
UV-EPROM（紫外線消去型EPROM ,Ultra-Violet Erasable Programmable Read Only Memory）とは紫外線を照射することで記憶内容の消去が可能なROM。

ICパッケージ上に紫外線を照射するためのガラス窓が設けてあり、チップを肉眼で見ることができる。

通常使用時には、紫外線が当たらないようにガラス窓にはシールが貼られる。消去されたUV-EPROMは、ROMライタにより、再書込みが可能である。

世界で最初のUV-EPROMは1972年にインテルから発表されたPMOS構造、256×8ビット構成、24ピンパッケージの1702である。その後の製品とはピン配置が異なる。

データバス幅が8ビットのUV-EPROMの型番としては、2732、2764のように27から始まり、後半に容量を表す数字を連記した形式のものが現在もよく知られている。512キロビットまでのものの容量はキロビット単位で記され、2732は32キロビットの容量を持つことを表している。また、CMOS構造のものは57xx（当時のインテルの命名則）にならずに27C32、27C64、27C512のように間にCが入る（NMOS品とはVppの電圧など、書き込み条件が異なる場合もある）。1メガビットを越えるものについては、互換性があるものでも27C010、271000、271001、27101などの型番が存在し、メーカー間の統一性は乏しくなる。

かつて、PICのようなマイクロコントローラにはUV-EPROMを内蔵した製品があり、これらもガラス窓を有していた。しかし、現在ではこのような内蔵不揮発性メモリの用途も、大半がフラッシュメモリに移行している。

UV-EPROMのほとんどの品種についてはすでに製造中止となっているが、中古品を含めた流通在庫は比較的豊富であり、現在でも（容量次第ではあるが）入手はそれほど困難ではない。しかし、フラッシュメモリなどの普及により新規製品に採用されることは極めて希となっているため、これらは過去の製品の保守や、電子工作などに用いられている。

ただし、機器に搭載されたフラッシュメモリのデータを書き換えるためには、パソコンをなんらかのインタフェースで接続して専用アプリケーションを操作するなど、多少なりともパソコンの操作の知識が求められるため、それが期待できない現場に納められるような機器では、現在でもチップの抜き差しだけでプログラムの更新ができるUV-EPROMを採用することを求められることもある。
二枚落ち（にまいおち、nimai-ochi The 2-Piece）とは、将棋の手合割の一種であり、上手が大駒二枚（飛車と角行）を落として指す将棋のこと。したがって、上手には玉将と小駒のみが残されている。

下手には通常どおり20種類のセットアップがある。二枚落ちは、日本将棋連盟公式の手合割である。

二枚落ちの下手棋力については、『将棋世界』2007年9月号「イメージと読みの将棋観」のテーマ「プロに二枚落ちで勝つには？」として、6人の棋士が答えているが、多面指しや10局のうちの1局、上手が通常の指し手で進めるなら初段あれば勝てるであろうが、1対1で真剣勝負であると、アマチュア三、四段ないと勝てないであろうとしている。

 上手5三銀-6三玉型 

二枚落ちは上手に角行が無いので、下手は角道を生かして4筋と3筋の位をとることができ、上手が2筋方面は金銀で守ることになって金銀が分散することになる。

図は序盤の二枚落ちにおいての典型的な進め方である。

上手の玉は６三に構えて、図のような象眼型から６二に構えた金を△７三金から△６五歩-６四金や△８四金～８五金～７六金、または△８四歩～８五歩～８四金などと活用する。

上手陣の左側は、△２四歩から２三銀と立て直してくる指し手もある。

 二歩突っ切り戦法 

二歩突っ切り (Two-Pawn Sacrifice Push ni fu tsukkiri).

12手目. ▲3八飛. から、下手は浮き飛車の袖飛車に構える。その後、▲6八銀. 下手は カニ囲い を築く。

この構えでの下手の一般的な攻撃方法は、右銀を4六～3五に配してからの▲4四歩。以下、△同歩と取って▲同銀△同銀であると▲同角で、△5三銀なら▲同角成△同玉▲4五桂などと、攻めが続く。

ただし、上手は▲3五銀に△5五歩としてくる場合もあるため、▲3五銀の前に▲5六歩としておく場合もある。

 銀多伝 

銀多伝 (Silver Tandem gin taden)。図のように金と銀二枚を縦に並べた囲い（多伝囲い）を用いる戦法。

下手は中飛車に構える。

攻め方は、▲5五歩からの歩交換から▲5九飛や、▲5五歩△同歩▲4五歩で、これも△同歩ならば▲5五銀から4五銀と進める。

 上手5三銀-5五歩型 

上手は下手の角筋の利きを緩和する目的で、図のように△5五歩と5筋の位をとる指し方もある。

これを▲同角とすると、△5四銀から4筋の位の歩もとってしまおうという意図。▲同角と応じなくても上手は△5四銀から取りにいくので、下手は▲4八飛から位を確保し、▲3八銀から右銀をくりだして位を確保する。図の続きでは上手は左銀を前線に活用し、△6四銀から7六の歩を狙うので、下手も10手目▲6八銀から左銀を繰り出して備えることになる。

 上手5二玉型 

上記の続き。図の上手の構えでは、王将は6三の地点には配置できないので、5二と中住まいの構えにする。

図の下手は上手の狙いの△7六銀にかまわず、▲5五銀左から△8七銀不成に▲6六角を狙う。

なお、この△7六銀が気になるなら、右銀の4六銀進出よりも左銀の7七銀～6六銀の進出を先にする手段もある。

 上手5二金型 

上記と違って、上手は居玉。

 上手5四金-5二玉型 

この上手の構えは今度は金将で、下手の4筋と3筋の位を狙っている。下手はまずは▲4八飛で4筋の位を確保する。
崔圭夏

崔 圭夏（チェ・ギュハ、日本語読み：さい けいか、1919年7月16日 - 2006年10月22日）は、大韓民国の政治家。第10代大統領。本貫は、江陵崔氏。号は「玄石」（ヒョンソク、）。字は「瑞玉」（ソオク、）。日本統治時代に使用した日本名は梅原 圭一（うめはら けいいち）。大統領の地位をクーデターによる辞任で失い、韓国の歴代大統領の中で在任期間は最も短い。 本人・親族ともに存命中の難を逃れた唯一の大統領経験者（ただし前述の通り、大統領の地位自体はクーデターによる辞任という不名誉な結果で失っているので韓国歴代大統領は在職中か退任後には全員悲惨な運命をたどったと記載された文献も多数ある）である。

 人物 
江原道原州郡原州面鳳山里（現・江原特別自治道原州市鳳山洞）の生まれ。両班で祖父は成均館学者。1937年に旧京城第一高等普通学校を、1941年に東京高等師範学校文科第三部（英語・英文学）を卒業。一時教職に就く（大邱公立中学校教諭）が、満州国に渡り大同学院に入学。1943年に卒業し、1945年に京城師範大学教授になったが、46年より33年間官吏を務めた。独立後は農林部糧政課長を振り出しに外務部通商局長、外務次官、外相を歴任。1971年に外交担当特別補佐官に就任し、1975年に金鍾泌の後任の国務総理（首相）。1979年10月26日に朴正煕が暗殺されると大統領権限代行となり、金鍾泌に次期大統領を依頼したが本人に固辞されたため12月6日に大統領に就任し約8ヶ月間在任した。

就任時には早期の改憲と民主化を約したものの、戒厳令下で軍をほとんど把握できていなかったことから殆どイニシアチブを発揮できず、全斗煥の粛軍クーデターを追認せざるを得なかった。時代の中で翻弄され、自らの意思とは関係なく大統領職に就き、自らの意思に関係なく辞任したと捉える立場の人からは「非運の大統領」と呼ばれた。しかし、全斗煥ら新軍部の再三の説得に対しても「国防長官の裁可がなければ鄭昇和陸軍参謀総長の逮捕を認可することはできない」と頑として譲らず、クーデターの成功後に裁可を求められた際にも書類に日付と時間を記入し、あくまで事後裁可であることを記録するなど、最低限の抵抗も見せている。

また、短い大統領在任中にサウジアラビア、クウェートへの訪問も実現している。なお、中東歴訪から帰国した直後に新軍部の戒厳令拡大措置を追認し、光州事件が発生している。その後、軍部と情報機関を掌握し、国会まで無力化させた全斗煥将軍が結成した国保委が超法的権力を行使したことで、崔の権威は完全に失われ、これによって大統領職にこれ以上未練を持たなくなった。 結局、1980年8月16日、対国民声明を通じて電撃的に下野することを発表するに至っている。

歴代の大統領の中では、在任期間が短かったこともあり、影の薄い人物といわれているが、寝たきりになった洪基夫人の介護に尽力するなど、人間性の面で再評価されていた。

官僚時代から誠実・謙譲な態度で円満な対人関係を維持、特に私生活においては質素さを堅持し、大統領退任後もたびたび話題になった。ただし、後年には国会の光州事件特別委員会の出席要求や任意同行命令などを拒否したため、国会侮辱罪などで刑事告発された。

2006年10月22日、急性心不全のためソウル特別市で死去した。。

 来歴 
1919年7月16日 - 江原道原州にて出生
1937年 - 京城第一公立高等普通学校卒業
1941年3月 - 東京高等師範学校文科第三部卒業
1943年 - 満州国・大同学院政治行政学科卒業
1945年 - 京城師範大学教授
1946年 - 中央食料行政処企画課課長
1951-67年 - 外務部通商局長、駐日韓国代表部公使、外務部次官
1967-71年 - 第4代外務部長官
1971-75年 - 大統領外交担当特別補佐官
1975年12月-76年3月 - 首相代行
1976年3月-79年12月 - 第12代首相
1979年12月6日-80年8月16日 - 第10代大統領
1980年5月31日-8月16日 - 国保委代表委員長
1981-88年 - 国政諮問会議議長
1991-93年 - 民族史是正国民会議議長
2006年10月22日 - 逝去
米穀配給通帳（べいこくはいきゅうつうちょう）とは、1942年（昭和17年）4月1日から日本において食糧管理制度の下で米の配給を受けるために発行されていた通帳。ただし、六大都市では米穀割当配給制実施要綱に基づき、1941年（昭和16年）4月1日から導入されていた。一般には単に米穀通帳とも呼ばれた。1981年（昭和56年）6月11日の食糧管理法の改正により廃止された。

 歴史 

 前史 
1939年（昭和14年）に朝鮮半島から西日本にかけて発生した大旱魃の後、農林省は流通統制の強化による需給均衡の回復を図ったが、陸軍や内務省はこれに反発して需要抑制による需給関係の安定を主張した。内務省は切符制の導入を推進し、1939年11月頃から一部の市町村で自治的切符制が採用され、1940年（昭和15年）8月には31道府県で切符制が導入された。1940年（昭和15年）8月には4,826の市町村で米穀の切符制が導入され、全市町村の42%に達した。

 導入 
戦時体制の強化とともに、1941年1月に農林省は「米穀割当配給制実施要綱（案）」をまとめた。要綱では、切符制では年齢・性別・業種に応じた切符綴を発行しなければならず事務作業が煩雑になること、個人単位の切符制よりも世帯単位の通帳制のほうが日本の実情に合っているとして通帳制が採用された。

農林省の食糧管理局は米穀通帳による配給制度を決定し、内務省警保局や六大都市の経済部長と事前に打ち合わせの上、1941年（昭和16年）4月1日にまず六大都市で米穀割当配給制度（米穀配給通帳制）が実施された。そして翌1942年（昭和17年）の食糧管理法によって、米穀通帳制は六大都市に限らず消費地全体で実施されることとなった。

東京市の場合、1941年（昭和16年）4月の時点で、米穀には家庭用米穀通帳、外食券、前渡米配給証明書、業務用米穀通帳が導入された。第二次世界大戦中、工場労働者や行商人など自炊をしない者は、米穀通帳と引き換えに外食券の交付を受け、業務用米の支給を受けている外食券食堂で食事をとることとなった。山田風太郎の「人間臨終図巻」には、十五代市村羽左衛門が、1945年（昭和20年）に疎開先で旅館に泊まった際に、日数分の米穀通帳を渡したという記載がある。

 戦後 
戦後の食料不足のため、ヤミ米を購入し食糧管理法違反事件として検挙され、懲役4か月とヤミ米の没収をされた食糧管理法違反事件では、配給食のみでは健康を維持できないので、日本国憲法第25条2項の生存権に反するとして、飛越上告をし争われた。1948年（昭和23年）9月29日最高裁判所大法廷で確定判決が出されたが、「個々の国民に対して具体的、現実的にかかる義務を有するのではない。」として、食糧管理法は生存権に反しないと解釈され、米穀通帳も維持された。

戦後、東京で流通したヤミ米は、東北地方などから担ぎ屋の手により鉄道で運ばれてきた。1955年（昭和30年）1月20日に行われた集中摘発の事例では、東北本線は大宮駅から、常磐線は日暮里駅から警察署員、鉄道公安官が便乗。車内で担ぎ屋を缶詰にして上野駅のホームで待ち構える署員らと連携してヤミ米を押収した。この日の摘発では、10本の長距離列車から過去最高の600俵が押収されている。

しかし、少なくとも昭和40年代には配給は有名無実化し、ほとんどの人は通帳を使用することは無かった。

 制度廃止へ 
1969年（昭和44年）から自主流通米制度が発足し、それに伴い4月1日より、配給も登録業者以外からも受けられるようになり、1972年（昭和47年）3月28日には、米穀が物価統制令の除外項目となった。

1979年（昭和54年）7月22日の読売新聞では、国務大臣のうち、米穀通帳を使っているのは、法務大臣古井喜実だけであると（つまり農林水産大臣すら使っていなかった）、有名無実化していたことを報道している。

前述のように、米穀通帳の必要性は全くなくなったにもかかわらず、発行自体は食糧管理法改正が行われた1981年（昭和56年）まで続けられた。また制度廃止後は、市町村に返納するようにされていたが義務ではなかったため、現在においても、家庭内で引越しや大掃除などの際に「昔の米穀通帳が出てきた」ということがあり、制度廃止から40年経った今でも、現物の米穀通帳を目にする機会はある。

 通帳 

 種類と様式 

農林省（後に農林水産省）により発行され、市町村が職務代行で発給を行っていた。

通帳の種類と様式は時代により異なる。先述のように、1941年（昭和16年）4月に六大都市で米穀割当配給制度（米穀配給通帳制）として先行実施された際、東京市では米穀には家庭用米穀通帳、外食券、前渡米配給証明書、業務用米穀通帳が導入された。

戦前の米穀配給通帳については、家庭用米穀通帳、米飯外食券、業務用米穀通帳、加工用米穀通帳の4種類があった。

昭和40年代には米穀類購入通帳には、一般用のほか、旅行者用、船舶用、職場加配用、労務者加配用、業務用、小売販売業者用等があった。
 一般用米穀類購入通帳
 旅行者用穀類購入通帳
 船舶用米穀類購入通帳
 職場加配用米穀類購入通帳
 労務者加配用米穀類購入通帳
 業務用米穀類購入通帳
 小売販売業者用米穀類購入通帳

通帳は紛失しても基本的に再発行されず、他人への譲渡や貸与等も禁止されていた。

 身分証明書の機能 
一時期は、市町村長の公印が捺された公文書の上、世帯主・住所が記述されていたので、身分証明書としての役目も果たしていたが、健康保険証や年金手帳、そして運転免許証が、身分証明書の機能を取って代わっていった。

また戦中・戦後においては、相当の価値を持ち、1949年（昭和24年）に公開された日本映画「野良犬」（黒澤明）では、拳銃を手に入れるのに「米穀通帳を持ってくるように」指示されている。身分証として使われた映画としては他に、1962年（昭和37年）公開の「ニッポン無責任野郎」（古澤憲吾）があり、主人公・源等（植木等）が、銀行で米穀通帳を提示し、預金通帳を作るシーンがあった。
長崎製鉄所（ながさきせいてつしょ）は、江戸時代末期（幕末）に作られた製鉄と船舶の修理・建造を行う工場である。

概要
江戸幕府は、安政2年10月24日（1855年12月3日）に長崎海軍伝習所を開いたが、総監の永井尚志は幕府に大型船造修所建設の必要性があることを説いた。しかし、幕府からの指示がなかったため、永井はオランダに対し、独断で建設要員の派遣要請と機械類・資材の発注を行った。同年11月に帰国するオランダ海軍中佐ヘルハルドゥス・ファビウス（Gerhardus Fabius）にそれを託し、翌年帰国したファビウスから報告を受けたオランダ政府は、当時凋落しつつあった日蘭貿易を挽回する一策として製鉄所建設に協力することになった。

安政4年6月には資材が到着、続いて8月5日（1857年9月22日）には、ヤーパン号（咸臨丸）と共にヘンドリック・ハルデスを始めとする建設要員11人も到着した。同年8月23日（10月10日）に、長崎・浦上村淵字飽の浦の9040坪の土地に建設が始められ、文久元年3月25日（1861年5月4日）に完成した。25馬力の蒸気機関で、工作機械約20台を稼動させた。

創設時は「長崎鎔鉄所」という名であった。文久3年、神戸に海軍操練所造艦局が新設され、長崎製鉄所はその所属となった。

名前の通り、幕府の意図としては兵器生産などに必要な製鉄所としての機能を期待したのであるが、実際には艦船の修理を行う造船所としての機能が大きかった。なお、工作機械や製鉄機能を有する造船所としては、幕府のものは長崎製鉄所のほか横須賀製鉄所が造られた。

長崎製鉄所の能力は限定的であった。幕府が建造した日本最初の蒸気軍艦「千代田形」の蒸気機関は、当初は長崎製鉄所だけでの製造が計画されていたが、より有力な設備を持つ佐賀藩（三重津海軍所）の支援を受けることになった。

明治維新後、長崎造船所と改称。その後、岩崎弥太郎に払い下げられて、三菱重工業長崎造船所へと発展した。
パルテノペア共和国（パルテノペアきょうわこく、パルテノペーア共和国とも、）は、1799年にイタリアのナポリを中心とした地域に成立していた共和国である。ナポレオン・ボナパルトが率いるフランス軍によりナポリ王国が打倒されたあと、1799年1月に樹立された。実質はフランスの侵略で衛星国だった。パルテノペア共和国は、封建制廃止令を出したものの、フランス軍撤退後、ルッフォ枢機卿に率いられた農民と都市貧民からなるカトリック王党軍団によって、同年7月、半年を経ずしてその命脈を断たれた。
主権を回復したナポリ政府は、革命派を多数処刑した()。

国名はナポリの古名のパルテノペにちなむ。いわゆる姉妹共和国のひとつ。
パフォーマン

『パフォーマン』は、1985年にデータイーストから発売（開発は東亜プラン）された固定画面アクションゲーム。

 概要 
見下ろし型のフィールドに障害が配置された固定画面。4方向レバー＋2ボタンでプレイする。プレイヤーキャラは地中に潜ったり(1ボタン)、ウルトラセブンのアイスラッガーのようなブーメランを飛ばしたり(2ボタン)し、また、画面に配置されたメカストーンを爆発させる事により敵を倒す。また、さまよっているゴーストを捕まえると5秒の無敵時間となり、敵に触れるだけで倒せる。

地上に配置されたメカストーンを、ブーメランを当てるか、ブーメランがない状態でメカストーンにぶつかり2ボタンを押してぶつけるか、下を掘って落とすと爆発させられる。爆風で一度に沢山の敵を倒すと高得点になる。自機が爆風に巻き込まれると暫く動けなくなる。

メカストーンを爆破するとプレゼントボックスが出現し、最後のプレゼントボックスを取ると中央付近にPアイテムが出現。これを取るとカラーボールタイムになり、敵基地から出て来た4色のボールを集めると1upする。ただし、無敵時間にはカラーボールタイムにならない。上から降ってきた残機表示の顔にブーメランをぶつけても500点が入る。

敵を全滅させると面クリアとなる。

2面クリア毎に、パックマンのコーヒーブレイクのようなデモが入る。

家庭用への移植は現時点まで存在しない。なお、2017年5月に東亜プラン作品の知的財産管理を取得した「株式会社TATSUJIN」（本作のメインスタッフである弓削雅稔が代表取締役） が発足したが、本作は「取り扱い可能タイトル」から除外されている。
相同性（そうどうせい）あるいはホモロジー () とは、ある形態や遺伝子が共通の祖先に由来することである。

外見や機能は似ているが共通の祖先に由来しない相似の対義語である。

研究
ゲーテは、植物変態論（1790年)で植物の相同器官について考察した。生物学分野で形態学（Morphologie）という語を初めて用いた。

エティエンヌ・ジョフロワ・サンティレールは動物においてそのような各器官の対応関係を「相同」と名付け、のちにこれをリチャード・オーウェンは「相同」と「相似」に区分した。

形態の相同性

系統発生（進化）と個体発生において、生物の持つある構造が共通の祖先から生じた場合、相同性があるまたは相同であるといい、そのような器官を相同器官という。例えば、コウモリの翼とヒトの腕が共通祖先の前肢から生じた相同な構造であり、発生においては女性の卵巣と男性の精巣が共通の細胞群に由来する相同な器官である。

共通祖先を持たない類似性は相似性と呼ばれ、相同性とは区別される。例えば、昆虫の翅とコウモリの翼は形態的・機能的には類似しているが進化的には異なる由来を持つため相同ではない（昆虫の羽は鰓起源と側背板起源の2つの仮説があり、コウモリの羽は前肢起源）。このような器官を相似器官という。これらの相似的な構造は異なる経路で進化した。異なる由来の器官が同じ機能を持つように進化することを収斂進化と呼ぶ。

このような相同性の概念は比較解剖学から産まれたものである。18世紀のこの分野の進歩は、様々な生物の構造を明らかにすることで、それらの間に共通するパターンがあることを見いだした。ゲーテは植物の構造を詳しく調べ、その多くは葉の変形であることを見いだし、普通の葉の形から花弁などの異なった形への変形を変態と呼んだ。

遺伝子の相同性
遺伝学では、相同性という言葉はタンパク質のアミノ酸配列や遺伝子の塩基配列が共通の祖先をもつときに用いられる。この相同性はオーソロジー（直系、または種分岐相同性）とパラロジー（側系、または遺伝子重複相同性）の二つに分けられる。　これら二つの関係の判定には、通常、分子系統樹の推定が用いられることが多い。

ある相同な遺伝子が種分岐によって生じた場合、それらはオーソロガス (orthologous) であるという。すなわち、遺伝子Aをもつ種が存在して、そこから2つの種に分岐した場合、生じた2つの種がもっている遺伝子A'とA"はオーソログである。また、ある生物種において遺伝子重複によって新たに生じた相同配列はパラロガス (paralogous) であるという。

種S (遺伝子A) → 種分化 → 種S' (遺伝子A') / 種S" (遺伝子A")
遺伝子A'と遺伝子A"はオーソロガスな関係（オーソログ）である
種S (遺伝子A) → 遺伝子重複 → 種S (遺伝子A1 + 遺伝子A2)
遺伝子A1と遺伝子A2はパラロガスな関係（パラログ）である

バイオインフォマティクス（生命情報学）などでは、タンパク質やDNAでの相同性は、配列類似性に基づいて判断される。例えば、2つの遺伝子がほとんど同一のDNA配列をもっている場合、それらはおそらく相同であろう。しかし、その配列類似性は、共通の祖先をもつことが原因ではないかもしれない。すなわち、短い配列が偶然に類似している、ということかもしれないし、例えば転写因子のように、特定のタンパク質と結合できるような配列が選択されたから、配列が類似している（つまり収斂進化）のかもしれない。そのような配列は、類似しているが、相同ではない。このように相同性はあるかないかのどちらかであって、「相同性が高い」「ホモロジーが低い」といった表現は誤りである。これはたいていの場合「配列類似性が高い」「シミラリティーが低い」と言い換えることで適切な表現になる。DNAやタンパク質の配列の類似性を高速に調べるためのツールとして、BLAST、FASTAなどがある。

染色体の相同性
2倍体細胞における染色体の相同対とは、両親から受け継いだ染色体のセットにおいてそれぞれ対応する染色体の対を指し、これらは相同染色体と呼ばれる。性染色体を除くと、それぞれの相同染色体は、全長に渡って配列類似性を共有しており、同じ遺伝子配列が含まれる典型的な例である。性染色体には、配列類似性のある、より短い領域がある。配列類似性と生物学の知識に基づくと、染色体の遺伝子がパラロガスであると推定される。
丸岡修

丸岡 修（まるおか おさむ、1950年〈昭和25年〉10月20日 - 2011年〈平成23年〉5月29日）は、日本のテロリスト・新左翼活動家。日本赤軍の元メンバーで軍事部門の最高幹部だった。徳島県出身。ドバイ日航機ハイジャック事件、ダッカ日航機ハイジャック事件一味として国際手配され、1987年に東京で逮捕。

 経歴 
生家は徳島県の大地主で、父親は一家の当主かつ陸軍将校だったが、敗戦後の農地改革で没落し、一家は徳島を離れ、大阪で縫製業に就いていた。その生家の環境及び、小学6年の担任が戦後も軍国主義者であり続けた右翼教師であったため、その強い影響で中学3年まで熱狂的な右翼少年であった。五・一五事件や二・二六事件の青年将校に憧れ、自衛官を志望していたが、大阪府立清水谷高等学校入学後、ベトナム戦争に疑問を持ち、日本民主青年同盟やベ平連の会合に参加し、羽田闘争での京都大学の学生山崎博昭の死に衝撃を受け、高校を卒業後、1970年から大阪浪共闘に参加した。

ベ平連で市民活動家として活動しながら関西ブントの関西労働者学園に於いて滝田修、藤本進治らに師事し、とりわけ藤本の「認識論」及び毛沢東の「実践論」、「矛盾論」を自らの思想信条と定めた。1972年（昭和47年）、檜森孝雄らのオルグを受け、同年4月に日本を出国、テルアビブ空港乱射事件の犯人らとベイルート郊外でアラブ・ゲリラの訓練所で軍事訓練を受けた後に所在不明となっていた。同年5月のテルアビブ空港乱射事件には参加しなかったが、殺人共犯で指名手配となった。丸岡も日本赤軍メンバーとして1973年（昭和48年）のドバイ日航機ハイジャック事件、1977年（昭和52年）のダッカ日航機ハイジャック事件に主導的立場で関与したとして国際手配を受けた。

1987年（昭和62年）11月21日、丸岡は東京で警察に他人名義の偽造パスポートを所持していたことから逮捕された。入国前に複数国の情報機関から丸岡らしき男が日本に向かうという情報が寄せられており、そのうちの一つの情報は丸岡が中国・北京でよど号ハイジャック事件のリーダー田宮高麿と接触した、という具体的なものだった。沖縄県在住のスナック経営者名義のパスポートを持っていたが、指紋の照合で本人であることが確認される。

この逮捕によって、丸岡が国内と東南アジアに合法・非合法両方の日本赤軍の支援組織を作ろうとしていたこと、沖縄県内の協力者の存在からフィリピンの泉水博の潜伏先が割り出された。そして金日成の指示で翌年に迫ったソウルオリンピックの妨害工作をするためにソウル行きを計画していたことが明らかになる。1987年（昭和62年）6月にフィリピン人名義の偽造旅券で日本に潜入する前にマドリードで盗難に遭った元京都市議の旅券を基にした偽造旅券でタイやシンガポール、フィリピン、中国のほか、ヨーロッパ諸国など合わせて十か国を渡り歩いていたこと、東京で逮捕される直前の1987年11月にオーストリア・ウィーンに潜入していたことが1988年8月に判明した。公安警察によると、丸岡は日本赤軍の非公然支援組織の一部とともに皇族を誘拐して、三菱重工爆破テロ事件を起こして死刑が確定した大道寺将司らを獄中から奪還するのが目的だったと判断している。

ドバイ・ダッカの両ハイジャック事件に対するハイジャック防止法違反と、偽造旅券で帰国したとする旅券法違反の罪に問われ、1993年（平成5年）12月、無期懲役の判決を受けた。

1997年（平成9年）4月に控訴を、2000年（平成13年）3月に上告をそれぞれ棄却されて無期懲役が確定。当初は宮城刑務所で服役した。

『読売新聞』2002年（平成12年）1月27日付の記事「若王子さん事件 日本赤軍の影」において「三井物産マニラ支店長誘拐事件の際に犯人側に渡された身代金と丸岡の所持していた紙幣の番号が一致した」などと報じられた。丸岡は名誉毀損で民事訴訟に起こし、2007年（平成19年）1月19日に東京地裁の三代川三千代裁判長は証拠不十分として読売新聞社に105万円の賠償支払いを命じた。2007年（平成19年）6月28日、控訴審の東京高裁で吉戒修一裁判長は一審判決を破棄し、新聞記事を真実と認め、丸岡の名誉毀損による請求を退けた。

クアラルンプール事件で実行犯として関与したと疑われていたが、同事件では起訴されていない。

2004年（平成16年）には拡張型心筋症と診断され車椅子生活を送っていた。丸岡は投薬治療を受けていたが、刑務所内には医師が常駐しておらず十分な治療がうけられなかったという。発作で失神することもあり、丸岡は4回も刑の執行停止を申し立てたがいずれも却下されていた。

2010年（平成22年）6月30日、刑の執行停止が認められず精神的苦痛を受けたとして、国を相手取り約1100万円の損害賠償と刑の執行停止をもとめ東京地裁に提訴。

2011年（平成23年）5月29日、丸岡は収監先の八王子医療刑務所にて心臓病により死去した。享年60。
日本生活教育連盟（にほんせいかつきょういくれんめい）とは教育に関する研究を行う民間団体。

占領下の1948年（昭和23年）10月30日にコア・カリキュラム連盟として結成された。

アメリカのジョン・デューイを源流とする学習効率最優先のカリキュラムであるものの、知情意の面で学習心理を無視する問題があり、数学者の岡潔から批判された。教える側から見た顕在的カリキュラムと教わる側から見た潜在的カリキュラムがあり、前者は意識的で、後者は無意識的だった。日本では前者の比率が高かった。

このような経緯の中、1953年に現在の名称に改正され、以降の活動は草創期と比して規模が縮小した。

本部は和光学園の和光小学校にある。現在、機関誌『生活教育』を発行している。生活科の開設以来、ほか、2000年代には医歯薬看護領域の一部でコア・カリキュラムの導入が図られた。
シフ

 シヴ（Sif） - 北欧神話に登場する女神

 姓 
ユダヤ教徒に多い姓の一つ（Schiff）。ドイツ語で「船」の意味で、英語のシップと同源である。
 (1960 - ) - アメリカの政治家 (民主党)、下院議員。
 アンドラーシュ・シフ (1953 - ) - ハンガリー出身のピアニスト。
 ジェイコブ・シフ (1847 - 1920) - ドイツ生まれのアメリカの銀行家。
 ステイシー・シフ (1961 - ) - アメリカのノンフィクション作家、コラムニスト、ピューリッツァー賞。
 ビラル・ウルド＝シフ (Chikh, 1997 - ) - オランダのサッカー選手 (FW)。
 ハインリヒ・シフ (1951 - 2016) - オーストリアのチェリスト、指揮者。
 リチャード・シフ (1955 - ) - アメリカの俳優、プライムタイム・エミー賞。

 男性名 
 パク・シフ (시후, 1978 - ) - 韓国の俳優

 架空の事物 
 シフ (Sif) - スクウェアのゲーム『ロマンシング サ・ガ』の主人公の1人、女性
 シフ (キャラクター)
インパルス
 衝動、衝撃 - Impulseの日本語訳。
 活動電位 - 神経細胞。
 ディラックのデルタ関数 - インパルス関数のこと。像はインパルス応答。

 乗り物に関すること 
 飛行機
 ブルーインパルス - 航空自衛隊アクロバット（エアロバティック/曲技飛行）チーム。
 インパルス航空 (:en:Impulse Airlines) - オーストラリアにかつて存在した航空会社。1994年に設立され、2001年にカンタス航空に買収された。旧経営陣は、同社が設立した完全子会社であるジェットスター航空を経営している。

自転車
 スズキ・インパルスSL-FB - スズキのジュニアスポーツ自転車。所謂スーパーカー自転車

2輪自動車
 スズキ・GSX400インパルス - スズキのオートバイ。他にGSX400FSインパルス等

4輪自動車
 いすゞ・インパルス(日本名ピアッツァ) - いすゞ自動車の海外市場向けスペシャリティクーペのモデル名称。

 芸能・創作 
 インパルス!レコード - 米国のレコードレーベル。
 インパルス・ラジオパニック - ラジオ番組。
 インパルス (テレビドラマ) - アメリカのSFテレビドラマシリーズ。
 インパルス (お笑いコンビ) - 吉本興業所属のお笑いコンビ。上記のスズキのオートバイにちなんで名づけられた。
 インパルスガンダム - 日本のテレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場する架空の兵器。

 スポーツチーム 
 パナソニック インパルス - 日本のXリーグ（社会人アメリカンフットボールリーグ）パナソニックのチーム愛称。
 芦屋大学の学生チーム名
 兵庫インパルス - カンファレンスゲーム所属の男子バスケットボールチーム。
 インパルス -かつて 関西独立リーグ所属の兵庫ブルーサンダーズ（現・兵庫ブレイバーズ）が保有した、ファーム機能を兼ねた野球チーム。

 その他固有名詞 
 インパルス (ローラーコースター) - アメリカ合衆国ペンシルベニア州エリスバーグのローラーコースター。
 地域情報ナビ impulse - 地域密着型のインターネット検索サイト。
 インパルス消火システム、アイフェックス(IFEX、Impulse Fire Extinguishing Technology　＝ インパルス消火技術)
 東芝電池が製造し、東芝ライフスタイルが販売するアルカリ乾電池、およびニッケル水素電池の各ブランド名。
駒ヶ谷駅（こまがたにえき）は、大阪府羽曳野市駒ケ谷にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。駅番号はF17。

 歴史 
 1929年（昭和4年）3月29日：大阪鉄道の古市 - 久米寺（現在の橿原神宮前）間開通時に開業。
 1943年（昭和18年）2月1日：関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道南大阪線の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2013年（平成25年）12月21日：終日無人駅化。

 駅構造 
 
相対式2面2線ホームを持つ地平駅。ホーム有効長は4両分。駅舎（改札口）は橿原神宮前方面行きホームの尺土寄りにあり、反対側の大阪阿部野橋方面行きホームへは構内踏切で連絡している。

古市駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

 のりば 
のりば路線方向行先 1 南大阪線 下り 橿原神宮前方面 2 上り 大阪阿部野橋方面

 利用状況 
2023年11月7日における1日乗降人員は1,315人である。

近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。
+各年度 特定日利用状況年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典近鉄大阪府1990年（平成2年）11月6日1,7481,7873,5351991年（平成3年） -1992年（平成4年）11月10日1,3691,3782,7471993年（平成5年） -1994年（平成6年） -1995年（平成7年）12月5日1,2061,2802,4861996年（平成8年） -1997年（平成9年） -1998年（平成10年）11月10日1,1551,1212,2761999年（平成11年） -2000年（平成12年）11月7日9409831,9232001年（平成13年） -2002年（平成14年） -2003年（平成15年）11月11日1,0371,0442,0812004年（平成16年） -2005年（平成17年）11月8日9299671,8962006年（平成18年） -2007年（平成19年） -2008年（平成20年）11月18日8228661,6882009年（平成21年） -2010年（平成22年）11月9日7778281,6052011年（平成23年） -2012年（平成24年）11月13日7898281,6172013年（平成25年） -2014年（平成26年） -2015年（平成27年）11月10日9448491,7932016年（平成28年） -2017年（平成29年） -2018年（平成30年）11月13日6957221,4172019年（令和元年） -2020年（令和2年） -2021年（令和3年）11月9日6806581,3382022年（令和4年）11月8日6326301,2622023年（令和5年）11月7日1,315

 駅周辺 
羽曳野市東部を始めとする地域は葡萄の産地で、駒ヶ谷駅から上ノ太子駅の沿線には葡萄畑が広がっている。
 国道166号
 大阪府道27号
 羽曳野警察署駒ケ谷駅前駐在所
 羽曳野市立駒ヶ谷小学校
 チョーヤ梅酒本社
 大阪府立懐風館高等学校
 延羽の湯本店羽曳野
 石川河川公園駒ヶ谷地区

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
 南大阪線
 急行・区間急行
 通過
 準急・普通
 古市駅 (F16) - 駒ヶ谷駅 (F17) - 上ノ太子駅 (F18)
千葉県道66号浜野四街道長沼線（ちばけんどう66ごう はまのよつかいどうながぬません）は、千葉市中央区浜野町から四街道市を経て、千葉市稲毛区長沼町に至る県道（主要地方道）である。

 概要 
中央区浜野町の千葉県道24号千葉鴨川線との交点である浜野交差点を起点とし、千葉市中心部を迂回するように緑区、若葉区、四街道市を経由し、稲毛区長沼町の国道16号と千葉県道69号長沼船橋線との交点である長沼交差点を終点とする。
四街道市四街道から終点までは大正時代の軍事国道特1号であり、稲毛区六方町の陸上自衛隊下志津駐屯地からは江戸時代に徳川家康が九十九里方面での鷹狩のために整備した東金御成街道にあたる。

 路線データ 
 起点:千葉市中央区浜野町（浜野北町交差点、千葉県道24号千葉鴨川線交点）
 終点:千葉市稲毛区長沼町（長沼交差点、国道16号交点・千葉県道69号長沼船橋線起点）

 路線状況 

 重複区間 
 国道126号（千葉市若葉区中田町、宮田交差点付近）
 千葉県道64号千葉臼井印西線（四街道市四街道、四街道駅前交差点 - 四街道十字路）

 バイパス 
浜野四街道長沼バイパス

 地理 

 通過する自治体 
 千葉県
 千葉市（中央区 - 緑区 - 若葉区） - 四街道市 - 千葉市（稲毛区）

 交差する道路 
 千葉県道24号千葉鴨川線（起点）
 千葉県道219号浜野停車場線（千葉市中央区浜野町）
 国道16号（千葉市中央区浜野町）
 千葉県道67号生実本納線（千葉市中央区生実町）
 千葉県道20号千葉大網線（千葉市緑区鎌取町、鎌取十字路）
 千葉外房有料道路（千葉市緑区辺田町、辺田入口交差点）
 国道126号（千葉市若葉区中田町、宮田交差点付近）
 千葉県道53号千葉川上八街線（千葉市若葉区更科町、川崎十字路）
 国道51号・千葉県道22号千葉八街横芝線（四街道市吉岡、吉岡十字路）
 千葉県道64号千葉臼井印西線（四街道市四街道、四街道駅前交差点 - 四街道十字路）
 国道16号・千葉県道69号長沼船橋線（終点）
古市駅 (大阪府)

古市駅（ふるいちえき）は、大阪府羽曳野市古市一丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）の駅。駅番号は南大阪線がF16、長野線がO16。

 概要 
羽曳野市の代表駅で、南大阪線と長野線の2路線が乗り入れる主要駅。

柏原駅や道明寺駅と並び、現在の近鉄に属する駅では最古の歴史を有する。

 利用可能な鉄道路線 
 近畿日本鉄道
 南大阪線
 長野線 ※始発駅（南大阪線大阪阿部野橋方面と直通あり）

 歴史 
 1898年（明治31年）
 3月24日：河陽鉄道として柏原駅 - 道明寺駅 - 当駅間が開業した際に、その終点として設置。
 4月14日 - 当駅から富田林駅まで路線延伸、途中駅となる。
 1899年（明治32年）5月11日：河陽鉄道の路線を河南鉄道が承継、同社の駅となる。
 1919年（大正8年）3月8日：社名変更により大阪鉄道の駅となる。
 1929年（昭和4年）3月29日：当駅から久米寺駅（現在の橿原神宮前駅）が開業し分岐駅となる。
 1943年（昭和18年）2月1日：関西急行鉄道が大阪鉄道を合併、関西急行鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
 1969年（昭和44年）10月：大阪阿部野橋駅方に0.2キロメートル移設（現在の古市1号踏切南側から北側に移設）。同時に橋上駅舎化する。
 1971年（昭和46年）4月1日：定期券専用自動改札機を設置。
 1993年（平成5年）3月17日：8両編成対応にホームが延伸される。
 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」使用開始。
 2012年（平成24年）3月20日：一部の特急が停車するようになる。
 2024年（令和6年）1月25日：羽曳野市市制65周年を記念して、 「羽曳野市 市制65周年記念入場券」を同年2月29日(予定)まで発売。なお、同市内の恵我ノ荘、高鷲駅でも発売しているがそれぞれデザインが異なる。発売額は900円。1人5セットまでで、売切次第発売終了。

 駅構造 

島式ホーム2面4線を持つ地上駅で、南大阪線と長野線が方向別にホームを共有する構成。ホーム有効長は8両分で、ホームの河内長野寄りに橋上駅舎が存在する。改札口は1か所のみ。

 のりば 

のりば路線方向行先備考1・2 長野線 - 河内長野方面 臨時列車は3・4番のりばからの場合あり 南大阪線 下り 橿原神宮前方面 早朝と夜間には御所行き普通もあり 3・4 上り 大阪阿部野橋方面

 付記事項
 奇数番線（1番線と3番線）・4番線には主に橿原神宮前方面発着の列車が、偶数番線（2番線と4番線）には主に河内長野線方面発着の列車および古市止まりの列車が入線する。
 4番線から河内長野方面へ発車することが可能で、一部回送列車や臨時列車などが使用している。

 特徴 

 駅設備・営業面 
 駅長が置かれ、南大阪線の当駅と上ノ太子駅間と長野線の各駅を管理している。
 PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
 特急券は専用の自動販売機および窓口（朝夕のみ）にて即時購入が可能。定期券は黒の券売機で購入が可能で、窓口（朝夕のみ）による定期券サポートにも対応する。

 ダイヤ面 
 急行以下の全一般列車が停車しており、朝と夕方以降には一部の特急列車も停車する。
 停車する特急列車の詳細：大阪阿部野橋駅を20時以降に発車する橿原神宮前方面行き、大阪阿部野橋駅に9時台までに到着する大阪阿部野橋行きの全列車が停車する。
 2012年3月20日のダイヤ変更でラッシュ時に一部の特急が停車するようになったが、それ以前も正月の終夜運転時には特急の臨時停車が実施されていた。
 当駅発着列車が多数設定されており、普通列車の大多数は運転系統が当駅を境に分割されている。
 大阪方面へは、平日夜間に当駅始発の準急が1本と当駅終着の準急が2本、早朝と日中に当駅始発の普通列車が設定されている。
 橿原神宮前方面へは、終日にわたって当駅 - 橿原神宮前駅間の普通列車が、早朝と夜間に当駅 - 御所線近鉄御所駅間の普通列車が数本、早朝に当駅始発の吉野線吉野行き普通列車が2本（平日・土休日共に）、平日の朝と深夜に当駅始発の橿原神宮前行き急行が1本ずつ設定されている。
 河内長野方面へは、早朝と夜間に長野線内の区間運転列車が、平日早朝に当駅始発の富田林行きが3本設定されている。
 南大阪線は当駅を境にホーム有効長が4両または6両編成以下、長野線は5両編成以下となる駅があるため、当駅を超えて運転される準急を中心に大多数の列車が当駅で車両の増結・解放を実施している。また、平日朝には橿原神宮前・御所方面からの準急と河内長野方面からの準急が当駅 - 大阪阿部野橋駅間で併結運転を実施している。
2013年3月16日のダイヤ変更までは、当駅で富田林行きと橿原神宮前行きに分割する準急が設定されていた。なお、近鉄の一般列車で多層建て列車（親子列車）の形をとっていたのはこれが唯一だった。
ただし、ダイヤ変更後も当駅で切り離された車両が種別・行先を変更して別の列車として運行するものは存在する。
3・4番のりばに到着する大阪阿部野橋行きの列車が当駅で増結を行う際、ダイヤにより前か後ろのどちらに増結するか異なる。また、駅舎が橿原神宮前・吉野・河内長野寄りにしかないため、以下のパターンで増結が行われる。
前に列車を増結する場合
後ろの編成が入りきる位置に前の編成が停車。扉を開けて1回目の客扱いを行う。
前の編成の扉をいったん閉める。
誘導信号機の指示により、後ろの編成がその両数の停車位置までゆっくり進んで停車。扉を開けて客扱いを行う。
前の編成が後ろの編成にバックで近づき連結。扉を開けて2回目の客扱いを行う。
後ろに列車を増結する場合・2方向から来る列車を連結する場合
前の編成が駅舎寄りに停車。扉を開けて1回目の客扱いを行う。
前の編成の扉をいったん閉め、別の編成の入りきる位置に移動し、扉を開けて2回目の客扱いを行う。
前の編成の扉を再び閉める。
誘導信号機の指示により、後ろの編成がその両数の停車位置までゆっくり進んで停車。扉を開けて客扱いを行う。
前の編成が後ろの編成にバックで近づき連結。扉を開けて3回目の客扱いを行う。
OSASK（おさすく）は、川合秀実を中心に開発されているオープンソースのオペレーティングシステム。

 概説 

「エミュレータOS」を目指しており、これは他OSとの互換性や下位互換性はエミュレーションに任せ、OSは効率を追求するというものなのだが、現時点では、OSASK自身には実装されていない（ただし、アーケードゲーム、ファミコンエミュレータ、Javaバイトコードインタプリタがアプリケーションとして存在する）。また、フロッピーディスク1枚に収まるため数秒で起動できるのが特徴である。

ファイルマッピング技術により仮想記憶とファイル入出力を一体化した単一記憶方式を採用しているのが特徴。そのため、主記憶のスワップアウト用ページングファイルを持たない。

 動作環境 

OSASKは、Intel x86互換プロセッサを搭載したパーソナルコンピュータで、動作を確認している。

PC/AT互換機
Intel 80386以上のCPU
4MB以上のRAM
FM-TOWNSシリーズ
メインメモリ4MB以上のFM-TOWNS全シリーズ
壁紙の利用はさらに1MBのRAM
PC-9800シリーズ
80386以上、640KB+3MB以上のRAMを搭載
EGCが利用可能なPC-9800シリーズ
壁紙の利用には、さらに300KBのRAM

Intel 80286搭載マシンでも、CPUの交換により動作可能な場合もある。
また、EPSONの互換機でも動作を確認している。

PC-98での注意
ハイレゾモードやPC-H98のフルセントロニクスモードでは、動作が不安定になる可能性がある為、ノーマルモードに設定する必要がある。
i386SXで640KB+14MB以上のRAMを搭載していると動作が不安定になる可能性がある。