ジャパンダートクラシックは、特別区競馬組合が大井競馬場ダート2000mで施行する地方競馬の重賞競走（ダートグレード競走、JpnI）である。農林水産大臣が賞を提供しており、正式名称は2024年より「農林水産大臣賞典 ジャパンダートクラシック」。

副賞は、 農林水産大臣賞、特別区競馬組合管理者賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、東京都馬主会理事長賞、（一社）JBC協会賞（2024年）。

2023年まではジャパンダートダービーとして施行されていた。2024年にジャパンダートクラシックと改称されたが、回次含めて歴史としては引き続きで使用されている。

 概要 
1996年に創設された4歳ダート三冠（ユニコーンステークス・ダービーグランプリ・スーパーダートダービー）の3競走はいずれも秋に開催される競走だったため、「春にも4歳（現3歳）のダートチャンピオン決定戦を」という意見があった。また特別区競馬組合が主催するダート4歳ダート三冠競走最終戦のスーパーダートダービーを統一GIIから統一GIに昇格を目指していた思惑とも合致しスーパーダートダービーをスーパーチャンピオンシップと改名のうえ、4歳ダート三冠から撤退および南関東交流競走に降格させ本競走を統一グレード競走のスーパーダートダービーの後身競走として春季に新設した。春の3歳ダートチャンピオン決定戦の位置付けで、統一JpnIとして開催されている。なお、2006年までは南関東G1が併記されていた。

また新設年よりユニコーンステークス・ダービーグランプリと共に3歳ダート三冠を形成。さらに2002年より羽田盃・東京ダービーと共に南関東3歳三冠を形成した（1996年から2001年までは東京王冠賞が南関東三冠の二戦目として行われており、あわせて四冠であった）。

なお、2007年までは1着入賞した地方所属馬に限りダービーグランプリの優先出走権が与えられた。

ジャパンダートダービーの名称で行われた2023年（第24回）まで牝馬・せん馬（去勢された馬）の優勝はなかった。

なお、2024年（第26回）から羽田盃・東京ダービーがJRA及び地方他地区所属馬に開放、JpnIに格付けされることになって3歳ダート三冠が確立されるのに伴い、当競走は10月に繰り下げられるとともにレース名称も「ジャパンダートクラシック」に変更されるとともに、優勝馬にはJBCクラシックの優先出走権を付与される。また、せん馬の出走ができなくなる。なお2024年においては、フルゲート16頭に対してJRA7頭、地方9頭の割り当てとして施行された。

 条件・賞金等（2024年） 
出走資格
サラブレッド系3歳牡馬・牝馬（騸馬不可）、地方競馬選定馬及びJRA選定馬。
フルゲートは16頭で、2024年度は中央所属馬7頭、地方所属馬9頭の割当てとなっている。

負担重量
定量で牡馬57kg、牝馬55kg、南半球産馬2kg減。

賞金等
賞金額は1着7,000万円、2着2,450万円、3着1,400万円、4着700万円、5着350万円、着外手当25万円
1着馬の馬主にリオンディーズの交配権が付与される。

優先出走権付与
本競走の1着馬には、JBCクラシックへの優先出走権が付与される。

 優先出走権付与競走 
2024年は以下の競走で本競走への優先出走権が得られる。

競走名格付施行競馬場施行距離優先出走権獲得条件レパードステークスGIII新潟競馬場ダート1800m1着馬（中央・地方の所属は問わない）黒潮盃SIII大井競馬場ダート1800m1・2着馬（地方所属馬に限る）不来方賞JpnII盛岡競馬場ダート2000m1着馬（中央・地方の所属は問わない）

報奨金
アメリカ3歳三冠競走又はパートI国のG1競走・UAEダービー・サウジダービーで1着となった馬がジャパンダートクラシックに出走し1着となった馬主に対して、アメリカ3歳三冠競走1着馬に3,000万円、それ以外は2,000万円が支給される。

 歴史 
 1999年 - 大井競馬場のダート2000mの4歳（現3歳）の定量の統一グレード競走「ジャパンダートダービー」として創設、格付けは統一GI・南関東G1。
 2001年
 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「4歳」から「3歳」に変更。 
 1着賞金が6500万円から6000万円に減額。
 2005年 - 1着賞金が5000万円に減額。
 2007年 - 国際セリ名簿基準委員会（ICSC）の勧告に伴う重賞の格付け表記の変更により、統一グレード表記をJpnIに変更。なお、南関東グレード（G1）は併記しないことになった。
 2008年 - 売得金額が11億2690万700円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数も30994人を記録。
 2009年 - 中央競馬所属馬の出走枠が5頭から6頭に、南関東所属馬の出走枠が6頭から5頭にそれぞれ変更。
 2011年
 1着賞金が4500万円に減額。
 南関東二冠牝馬のクラーベセクレタが3位入線したが、後日、禁止薬物のカフェインが検出されたことから失格となる。
 2016年
 中央競馬所属馬の出走枠が1頭増えて7頭となる。
 売得金額が11億4478万3100円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。
 2017年 - 売得金額が12億6912万3400円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数も15336人を記録。
 2018年 - 売得金額が16億2406万1300円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数も15756人を記録。
 2019年 - 売得金額が17億487万6600円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数も17372人を記録。
 2020年
 当年のみ「JAPAN ROAD TO THE KENTUCKY DERBY」の対象競走に指定（ケンタッキーダービーが新型コロナウイルス感染拡大の影響で9月に延期されたことに伴う措置）。
 新型コロナウイルスの流行により「無観客競馬」として開催（2021年も同様）。
 売得金額が23億3033万900円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。
 2021年
 1着賞金が6000万円に増額。
 売得金額が23億5798万900円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。
 2022年 - 売得金額が26億4915万5700円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。
 2023年 
 負担重量が1kg増え、57kg（牝馬55kg）となる。
 ミックファイアがトーシンブリザード以来となる無敗の南関東三冠達成。大井所属馬の勝利は第1回のオリオンザサンクス以来24年ぶり2頭目。
 売得金額が30億2669万8400円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数も14909人を記録。
 2024年
 3歳ダートグレード競走の再整備により開催時期を10月に移動するとともに競走名も「ジャパンダートクラシック」に変更。
 出走条件が3歳牡馬・牝馬に変更（せん馬が出走不可）となる。
 1着賞金が7000万円に増額。
 売得金額が30億3756万1600円となり、ジャパンダートダービー時代の前年の記録を更新。入場人員も1万6792人で前年比112・6％となった。

 歴代優勝馬 
馬齢は2000年以前についても現表記を用いる。全て大井競馬場ダート2000m（外回り）で施行。

※第25回まではジャパンダートダービー、第26回以降はジャパンダートクラシックの優勝馬となる。
回数施行日優勝馬所属タイム優勝騎手管理調教師馬主第1回1999年7月8日オリオンザサンクス大井2:06.9早田秀治赤間清松日浦桂子第2回2000年7月12日マイネルコンバットJRA2:06.4大西直宏稲葉隆一（株）サラブレッドクラブ・ラフィアン第3回2001年7月12日トーシンブリザード船橋2:05.8石崎隆之佐藤賢二稲垣博信第4回2002年7月4日ゴールドアリュールJRA2:04.1武豊池江泰郎（有）社台レースホース第5回2003年7月8日ビッグウルフJRA2:04.9武豊中尾正（有）ビッグ第6回2004年7月8日カフェオリンポスJRA2:04.5柴田善臣松山康久西川清第7回2005年7月13日カネヒキリJRA2:04.9武豊角居勝彦金子真人ホールディングス（株）第8回2006年7月12日フレンドシップJRA2:06.1内田博幸角居勝彦吉田照哉第9回2007年7月11日フリオーソ船橋2:02.9今野忠成川島正行ダーレー・ジャパン・レーシング（有）第10回2008年7月9日サクセスブロッケンJRA2:04.5横山典弘藤原英昭高嶋哲第11回2009年7月8日テスタマッタJRA2:04.5岩田康誠村山明吉田和美第12回2010年7月14日マグニフィカ船橋2:05.2戸崎圭太川島正行吉田照哉第13回2011年7月13日グレープブランデーJRA2:04.9横山典弘安田隆行（有）社台レースホース第14回2012年7月11日ハタノヴァンクールJRA2:05.3四位洋文昆貢（有）グッドラック・ファーム第15回2013年7月10日クリソライトJRA2:04.8内田博幸音無秀孝（有）キャロットファーム第16回2014年7月9日カゼノコJRA2:03.9秋山真一郎野中賢二橳嶋孝司第17回2015年7月8日ノンコノユメJRA2:05.6C.ルメール加藤征弘山田和正第18回2016年7月13日キョウエイギアJRA2:05.7戸崎圭太矢作芳人田中晴夫第19回2017年7月12日ヒガシウィルウィン船橋2:05.8本田正重佐藤賢二（株）MMC第20回2018年7月11日ルヴァンスレーヴJRA2:05.8M.デムーロ萩原清（株）G1レーシング 第21回2019年7月10日クリソベリルJRA2:06.1川田将雅音無秀孝（有）キャロットファーム第22回2020年7月8日ダノンファラオJRA2:05.9坂井瑠星矢作芳人（株）ダノックス 第23回2021年7月14日キャッスルトップ船橋2:05.9仲野光馬渋谷信博城市公第24回2022年7月13日ノットゥルノJRA2:04.6武豊音無秀孝金子真人ホールディングス（株）第25回2023年7月12日ミックファイア大井2:04.6御神本訓史渡邉和雄星加浩一第26回2024年10月2日フォーエバーヤングJRA2:04.1坂井瑠星矢作芳人藤田晋

記録
最多勝騎手：武豊（4勝）
最多勝調教師：音無秀孝・矢作芳人（3勝）
無敗での優勝馬は3頭（トーシンブリザード、クリソベリル、ミックファイア）

※第26回終了時

レーティング
年度レースレート優勝馬のレート出典2001104.001082002107.001152003108.751132004103.501082005106.501122006104.501082007104.001112008101.251122009104.251102010107.001092011107.251102012107.251112013102.501122014108.751102015104.251132016105.751122017108.251102018112.501122019110.251132020105.001112021108.251092022111.251112023109.501142024116.25119