清水駅 (静岡県)

清水駅（しみずえき）は、静岡県静岡市清水区真砂町（まさごちょう）にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA14。

運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。

 概要 
旧・清水市の中心駅で、現在は清水区の中心駅となっているが、2018年度の乗降人員は草薙駅よりも少ない。事務管コードは、▲520113。

身延線経由で甲府駅方面に向かう特急「ふじかわ」が停車する。また廃止された「（ワイドビュー）東海」も停車していた。1986年までは大垣夜行（上りのみ）が深夜に停車していた。

かつては清水港線が分岐していたが、1984年に廃止された。

 歴史 
 1889年（明治22年）2月1日：官設鉄道（現在の東海道本線）の江尻駅（えじりえき）として、 国府津 - 静岡間開通時に現在の清水区島崎町に開業。一般駅。
 1895年（明治28年）4月1日：線路名称制定。東海道線（1909年に東海道本線に改称）の所属となる。 
 1916年（大正5年）7月10日：東海道本線の貨物支線（後の清水港線）が江尻 - 清水港間で開業。 
 1926年（大正15年）7月14日：江尻駅が約300 m上り方向の現在地に移転。
 1930年（昭和5年）5月29日： 昭和天皇が静岡県内を行幸。昭和天皇が乗車したお召し列車が静岡駅 - 江尻駅間で往復運転。
 1934年（昭和9年）12月1日：清水駅に改称。
 1944年（昭和19年）12月1日：東海道本線の貨物支線を清水港線として独立。旅客営業開始。
 1969年（昭和44年）4月8日：駅舎改築。
 1984年（昭和59年）
 1月16日：コンテナ貨物の取扱を廃止。
 4月1日：清水港線が廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：荷物の取扱を廃止。上り「大垣夜行」の停車取り止め。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道・日本貨物鉄道が継承。
 1992年（平成4年）12月19日：自動改札機を設置。
 2001年（平成13年）8月：貨物列車の発着が終了。
 2002年（平成14年）4月1日：日本貨物鉄道の駅（貨物取扱）が廃止。
 2003年（平成15年）6月21日：清水駅の橋上駅舎と自由通路が完成。
 2008年（平成20年）3月1日：TOICAのサービス開始。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を持つ地上駅。ホームに接する線路が本線で、その両側にホームのない副本線（待避線）がある。上り副本線側に保線基地、下り副本線側に保線車両の車庫が設置されている。構内の東西を結ぶ自由通路に接して橋上駅舎を備える。

駅長・駅員配置駅（直営駅）である。管理駅として、興津駅・草薙駅を管理している。駅舎内にはJR全線きっぷうりばや自動改札機、自動券売機などがある。

（ワイドビュー）東海や15両以上の列車が停車した時用に、ホーム上の階段裏側に電子電鈴が設置され、車掌に対し乗降終了合図が出せるようになっていたが、現在は撤去されている。

 のりば 
番線路線方向行先1 東海道本線 上り沼津・熱海方面2 下り静岡・浜松方面
（出典：JR東海:駅構内図）

 貨物取扱 
かつて当駅では貨物の取り扱いがあり、2002年まで日本貨物鉄道（JR貨物）の駅だった。晩年は車扱貨物のみの取り扱いで、最後まで行われていたのは武田薬品工業の化学薬品の取り扱いで、新南陽駅から輸送されたポリプロピレングリコール(PPG) を当駅でタンクローリーに詰め替えていた。

2001年（平成13年）6月末まで、現在も駅北東にある東燃ゼネラル石油（現・ENEOS）清水油槽所の荷役設備へ専用線が続いており、潤滑油発送が行われていた。晩年の発送先は汐見町駅や安善駅であった。1980年代までは駅南東にある豊年製油静岡工場（現・J-オイルミルズ静岡事業所）へ続く専用線もあり、接着剤などの発送が行われていた。

国鉄分割民営化前には、駅舎北に複数の有蓋車用貨物ホームが、駅東南（現在の清水テルサ付近）に1面1線のコンテナホームがあったが、1984年（昭和59年）1月に東静岡駅に集約され、廃止された。現在コンテナホーム跡は保線車両の留置線及び資材積み込み所となっている。

 利用状況 
JR東海の移動等円滑化取組報告書によると、2023年度（令和3年度）の1日平均乗降客数は19,323人である。

1993年度（平成5年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典1993年（平成5年）14,0851994年（平成6年）13,3571995年（平成7年）13,1701996年（平成8年）13,0781997年（平成9年）12,5291998年（平成10年）12,2271999年（平成11年）11,8552000年（平成12年）11,6992001年（平成13年）11,6632002年（平成14年）11,2512003年（平成15年）11,3522004年（平成16年）11,2712005年（平成17年）11,2782006年（平成18年）11,2722007年（平成19年）11,3292008年（平成20年）11,3742009年（平成21年）11,0492010年（平成22年）11,0012011年（平成23年）10,8222012年（平成24年）10,9842013年（平成25年）11,2142014年（平成26年）10,9082015年（平成27年）10,8572016年（平成28年）10,7052017年（平成29年）10,6522018年（平成30年）10,5042019年（令和元年）10,3322020年（令和2年）7,6952021年（令和3年）8,099

 駅周辺 

 静岡市役所清水庁舎・清水区役所
 新清水駅 - 静岡鉄道静岡清水線（バス約3分、徒歩約10分）

 西口（江尻口） 

東口（みなと口）

 バス路線 

区内のバス交通はしずてつジャストラインが運行している。路線名の前の数字は幕番号（行先番号）である。

のりば運行事業者路線系統・行先備考西口1しずてつジャストライン国道東静岡清水線209：吉川・東静岡駅北口方面平日のみ運行廃線清水厚生病院線240：静鉄車庫・沖電気方面 庵原線241・242・243・244：ナショナルトレーニングセンター・上伊佐布・吉原・茂畑方面 三保山の手線250：横砂南町・但沼車庫方面 2港南線224：忠霊塔前方面 山原梅蔭寺線226・232：忠霊塔前・久能山下方面 市立病院線236：静岡市立清水病院方面 清水日本平線NS：日の出埠頭マリンターミナル・日本平ロープウェイ方面運休中3三保山の手線257：折戸車庫・世界遺産三保松原神の道入口・三保車庫前・東海大学三保水族館方面三保松原神の道入口方面は土休日のみ運行山原梅蔭寺線日の出センター方面平日朝のみ運行日の出センター始発便は、無し4北街道線65：静岡駅方面 山原梅蔭寺線212：山原・静鉄車庫方面 梅ヶ谷蜂ヶ谷線213・214：梅ヶ谷まわり・はちがやまわり 5東京清水線しみずライナー：東名江田・霞が関・東京駅方面 しずてつジャストライン静岡大阪線京都大阪ライナー：京都駅・新大阪・大阪（阪急梅田）・USJ・万博開場(夢洲第1交通ターミナル)方面 静岡新宿線東名江田・渋谷駅（マークシティ）・バスタ新宿（新宿駅南口）方面 旧西友前富士急静岡バス 静岡・富士五湖号：富士急ハイランド・河口湖駅方面特定日のみ運行東口－日本平スタジアムシャトルバス清水エスパルス試合開催時に運行駿河湾フェリー乗り場 無料送迎バス 駿河湾フェリーは、しばらく(4月17日迄)運休中駿河湾フェリーのりば移転エスパルスドリームプラザ送迎用無料シャトルバス 駿河健康ランド無料送迎バス