矢野駅（やのえき）は、広島県広島市安芸区矢野西一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅である。駅番号はJR-Y05。広島市内にある唯一の呉線内の駅である。

 歴史 

 1903年（明治36年）12月27日：官設鉄道海田市駅 - 呉駅間開通時に開設。
 1904年（明治37年）12月1日：山陽鉄道に貸渡。
 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道国有化、再度官設鉄道の駅となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、呉線所属となる。
 1963年（昭和38年）2月1日：貨物取扱廃止。
 1975年（昭和50年）3月20日：所在地の矢野町が広島市に編入されたため、国鉄（→JR）の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる。
 1978年（昭和53年）12月18日：鉄筋コンクリート製地上駅舎（2代目）が完成。 
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 1989年（平成元年）11月：駅兼掌物販店廃止。
 1990年（平成2年）3月：みどりの窓口営業開始。
 2004年（平成16年）10月16日：快速「安芸路ライナー」の停車駅となる。
 2005年（平成17年）10月1日：快速「通勤ライナー」の停車駅となり、当駅には全定期列車が停車するようになる。
 2007年（平成19年）
 7月3日：仮駅舎使用開始に伴い、2代目駅舎使用停止。ICOCA対応自動改札機設置。
 9月1日：ICカード「ICOCA」が利用可能となる。
 2008年（平成20年）4月19日：橋上駅舎（3代目）暫定使用開始。改札口にLED発車標を新設。自由通路が完成。駅ビルアイスタ矢野開業。
 2009年（平成21年）1月18日：橋上駅舎（3代目）及び駅前広場が全面的に完成。
 2018年（平成30年）
 7月6日：平成30年7月豪雨に伴い、営業休止。
 8月2日：坂駅 - 海田市駅運行転再開。
 2020年（令和2年）
 3月1日：みどりの窓口営業終了。
 3月2日：みどりの券売機プラスの稼働開始。改札業務時間も変更され、係員不在時間帯が設定される。
 2021年（令和3年）
 4月1日：業務委託駅化。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。構内南北を連絡する橋上駅舎を備える。駅舎内部には自動券売機、自動改札機が置かれている。改札の近くにコンビニ「セブンイレブン」がある。駅舎内部の駅前広場（南口）側には、ギャラリー「やの交流プラザ」が併設されている。なお、ホーム・自由通路（南口・北口）に計4基のエレベーターが設置されており、駅舎はバリアフリーとなっている。

業務委託駅（JR西日本中国交通サービス受託）で、みどりの券売機プラスが設置されている。またICカードのICOCAが利用可能。また、JRの特定都区市内制度における広島市内駅であり、最南端に当たる。

 のりば 
のりば路線方向行先1 呉線上り呉・三原方面2下り広島方面

 駅舎概要 
現駅舎デザインは、以前の矢野地区の代表産業であった「かもじ」の曲線や、古い町屋がモチーフとなっている。駅の敷地内（南口）に矢野駅ビルアイスタ矢野が建設され、1階にはスーパーフレスタ「おかず工房 矢野店」、2階にはフタバ図書JR矢野駅前店と歯科医院が出店した。

橋上駅舎（部分）使用開始後に残工事を行い、未完成だった駅舎部分・駅前広場・やの交流プラザが2009年に完成し、使用が開始された。

やの交流プラザは、駅舎2階の駅前広場（南口）側に、自由通路を挟んで左右に位置し、矢野地区の住民や児童の作品・矢野の歴史を伝える資料・駅の歴史を記したパネル・矢野地区のイベント情報などが常時展示されている。矢野地区の住民らで、交流プラザの活用委員会も立ち上げられ、地域住民の交流の場としてイベントなどでも利用されている。

駅前広場の完成に併せてバス停が移設され、南口からすぐ広電バスへの乗換が可能となり、熊野営業所行、夢が丘・押込行、安芸矢野ニュータウン循環・済生会広島病院前行が、2ヶ所の乗降所から発着するようになった。2010年（平成22年）10月4日の広電バスダイヤ改正で、矢野旧道経由便乗入が開始され、広島都心や広島駅、向洋、海田、矢野旧道沿線へ向かうバス路線も発着している。

呉方面側に踏切が2ヶ所あるが、そのうち1ヶ所は遮断機・警報器が設置されていない。ここは国鉄時代から無謀横断による人身事故が多く、警告文・簡易踏切（警報器と遮断機なし）を設置したが効果はなく、自治体から改善するように求められていた。元々道幅自体が抜け道のように2 m前後と狭く、踏切警報機の設置が困難だったと思われる。2016年現在はフェンスで閉鎖されているが簡易踏切は残されている。

 店舗等 
 駅構内にはKioskがある。

 利用状況 
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。

年度1日平均乗車人員年度毎総数定期券総数普通券総数1971年（昭和46年）1,274.1932,642700,702231,9401972年（昭和47年）1,473.61,075,704775,108300,5961973年（昭和48年）1,757.31,282,816891,708391,1081974年（昭和49年）1,988.11,451,3371,024,304427,0331975年（昭和50年）2,099.91,537,1571,013,994523,1631976年（昭和51年）2,286.41,669,0701,083,818585,2521977年（昭和52年）2,213.81,616,0981,013,468602,6301978年（昭和53年）2,194.21,601,7311,019,092582,639

以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1971・1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にしたものである。

年度1日平均乗車人員1979年（昭和54年）2,2871980年（昭和55年）2,3911981年（昭和56年）2,5741982年（昭和57年）2,6751983年（昭和58年）2,8041984年（昭和59年）3,1201985年（昭和60年）3,4141986年（昭和61年）3,7921987年（昭和62年）4,2991988年（昭和63年）4,8931989年（平成 元年）4,6681990年（平成2年）4,9101991年（平成3年）5,0761992年（平成4年）5,3481993年（平成5年）5,7411994年（平成6年）6,1441995年（平成7年）6,5661996年（平成8年）6,9341997年（平成9年）6,9461998年（平成10年）6,9571999年（平成11年）7,0712000年（平成12年）6,9422001年（平成13年）6,7712002年（平成14年）6,6812003年（平成15年）6,7382004年（平成16年）6,9372005年（平成17年）7,1482006年（平成18年）7,3092007年（平成19年）7,4752008年（平成20年）7,7032009年（平成21年）7,7492010年（平成22年）7,8162011年（平成23年）7,8972012年（平成24年）7,9532013年（平成25年）8,1142014年（平成26年）7,9622015年（平成27年）8,1212016年（平成28年）8,1152017年（平成29年）8,1552018年（平成30年）7,7182019年（令和 元年）7,7172020年（令和2年）6,0552021年（令和3年）5,9622022年（令和4年）6,3622023年（令和5年）6,661

 乗車数グラフ

 駅周辺 
住宅地となっており、所々に商店が点在する。駅南側にはニュータウンや小学校がある。駅北側には自衛隊駐屯地、駅北西側には工業団地があり、その付近には広島県立安芸南高等学校や済生会広島病院がある。坂町B&G海洋センターもこの付近にあるが、駅からはやや離れる。

 南口

 北口

 バス路線 

南口の駅前ロータリー内に「矢野駅前」停留所があり、広電バスの熊野線（海田・矢野経由または広熊道路経由）が発着する。
 3 済生会広島病院方面 / （バイパス経由）矢野ニュータウン・熊野町方面
 40 南海田方面 / （旧道経由）矢野東・矢野天神・熊野町方面

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 呉線
 快速「通勤ライナー」（朝下りのみ運転）
 呉駅 (JR-Y14) → 矢野駅 (JR-Y05) → 広島駅 (JR-Y01)
 快速「安芸路ライナー」・普通
 坂駅 (JR-Y06) - 矢野駅 (JR-Y05) - 海田市駅 (JR-Y04)