松ヶ崎駅 (三重県)

松ヶ崎駅（まつがさきえき）は、三重県松阪市久米町にある、近畿日本鉄道（近鉄）山田線の駅である。駅番号はM63。

かつては伊勢線との接続駅であった。

 歴史 
1961年（昭和36年）まで、当駅は近鉄の山田線と伊勢線が乗り入れる駅であった。この両線の出自は異なり、山田線は参宮急行電鉄（参急）の路線として、伊勢線は伊勢電気鉄道（伊勢電）の路線として開業したものである。両社が当地に路線を伸ばしたのは1930年（昭和5年）のことで、参急が同年5月18日、伊勢電がそれに先立つ同年4月1日の開通であった。両線は当駅の位置で立体交差をしていたが、どちらも当地には駅を設けておらず、参急が当駅の位置より松阪方0.4キロメートルの位置に参急松江駅を設けるのみであった。

両社はそれぞれ独自に伊勢神宮への参宮路線を開拓していったが、伊勢電はのちに業績が悪化、1936年（昭和11年）には参急に合併され同社の路線となった。そしてその翌年の1937年（昭和12年）、参急の両線が立体交差する地点に開業したのが当駅である。なお、当駅の開業と同時に参急松江駅は廃止されている。参急はその後幾度かの会社合併を経て近鉄となり、当駅は同社の山田線と伊勢線とが接続する駅であったが、1961年（昭和36年）に伊勢線は廃止されその後は山田線のみに所属する駅となっている。

 年表 
 1930年（昭和5年）
 4月1日：伊勢電の津新地 - 新松阪間が開通。当駅の位置に駅は設けられず。
 5月18日：参急の松阪 - 参急中川 - 久居間が開通。このとき参急松江駅開業。
 1936年（昭和11年）9月15日：参急が伊勢電を合併し、伊勢電は同社の名古屋伊勢本線となる。
 1937年（昭和12年）11月3日：参急本線と名古屋伊勢本線の駅として松ヶ崎駅が開業し、参急松江駅は廃止。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参急を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。この時の線路名称改定により、当駅は山田線および伊勢線所属駅となる。
 1944年（昭和19年）6月1日：関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身、1947年にこれは再分離）と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
 1961年（昭和36年）1月22日：伊勢線廃止。山田線単独駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2013年（平成25年）12月21日：終日無人駅化。

 駅名について 
公式には上記住所であり、旧三雲町に所在するが、駅用地は松阪市塚本町にもわたっている。

駅名は、旧松ヶ崎村から命名。松ヶ崎村はのちに松阪市に合併されたため、駅名と公式な住所が異なることになる。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム有効長は4両。互いのホームを結ぶ構内踏切や地下通路などはなく、上下線別々に改札口がある。トイレは伊勢中川方面ホームにあり、男女共用の水洗式。

伊勢中川駅管理の無人駅。自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

 のりば 

のりば路線方向行先1 山田線 下り 賢島方面2 上り 伊勢中川・白塚方面

 当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2023年11月7日：840人
 2022年11月8日：747人
 2021年11月9日：711人
 2018年11月13日：955人
 2015年11月10日：1,053人
 2012年11月13日：960人
 2010年11月9日：1,013人
 2008年11月18日：1,125人
 2005年11月8日：1,192人

 利用状況 
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
 年度 一日平均乗車人員 1997年 563 1998年 558 1999年 538 2000年 584 2001年 595 2002年 578 2003年 560 2004年 568 2005年 589 2006年 594 2007年 578 2008年 567 2009年 553 2010年 532 2011年 531 2012年 544 2013年 538 2014年 514 2015年 518 2016年 538 2017年 542 2018年 531 2019年 533 2020年 422 2021年 418 2022年 424 2023年 447

松ヶ崎駅の利用状況の変遷を下表に示す。
輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況（松ヶ崎駅）年 度当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度乗降人員調査結果:人／日 特記事項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1950年（昭和25年）100,650←←←←89,224189,874   1951年（昭和26年）113,850←←←←87,075200,925   1952年（昭和27年）74,130←←←←81,252155,382   1953年（昭和28年）69,180←←←←93,850163,030   1954年（昭和29年）66,780←←←←93,605160,385   1955年（昭和30年）74,460←←←←82,265156,725   1956年（昭和31年）75,540←←←←84,228159,768   1957年（昭和32年）86,460←←←←94,075180,535   1958年（昭和33年）84,690←←←←92,685177,375   1959年（昭和34年）109,380←←←←79,061188,441   1960年（昭和35年）141,630←←←←64,173205,803   1961年（昭和36年）221,400←←←←64,109285,509   1962年（昭和37年）209,550←←←←77,362286,912   1963年（昭和38年）206,670←←←←89,769296,439   1964年（昭和39年）237,750←←←←84,284322,034   1965年（昭和40年）227,520←←←←80,975308,495   1966年（昭和41年）236,980←←←←55,778292,758   1967年（昭和42年）237,840←←←←55,452293,292   1968年（昭和43年）230,310←←←←60,610290,920   1969年（昭和44年）229,230←←←←62,567291,797   1970年（昭和45年）246,960←←←←66,207313,167   1971年（昭和46年）231,510←←←←67,241198,751   1972年（昭和47年）228,990←←←←71,007299,997   1973年（昭和48年）227,160←←←←73,729300,889   1974年（昭和49年）267,660←←←←88,188355,848   1975年（昭和50年）252,240←←←←94,057346,297   1976年（昭和51年）226,830←←←←85,959312,789   1977年（昭和52年）222,270←←←←91,692313,962   1978年（昭和53年）187,080←←←←83,662270,742   1979年（昭和54年）178,230←←←←72,486250,716   1980年（昭和55年）158,940←←←←73,340232,280   1981年（昭和56年）160,890←←←←75,327236,217   1982年（昭和57年）144,870←←←←70,978215,84811月16日1,421 1983年（昭和58年）151,650←←←←66,582218,23211月8日1,465 1984年（昭和59年）150,990←←←←65,033216,02311月6日1,411 1985年（昭和60年）142,650←←←←69,137211,78711月12日1,426 1986年（昭和61年）143,190←←←←75,412218,60211月11日1,469 1987年（昭和62年）128,010←←←←76,178204,18811月10日1,353 1988年（昭和63年）132,030←←←←71,869203,89911月8日1,402 1989年（平成元年）130,650←←←←70,653201,30311月14日1,400 1990年（平成2年）143,880←←←←68,014211,89411月6日1,414 1991年（平成3年）140,550←←←←68,242208,792   1992年（平成4年）136,800←←←←84,062220,86211月10日1,590 1993年（平成5年）129,900←←←←88,938218,838   1994年（平成6年）136,020←←←←84,978220,998   1995年（平成7年）136,320←←←←82,101218,42112月5日1,265 1996年（平成8年）129,270←←←←90,487219,757   1997年（平成9年）119,820←←←←85,536205,356   1998年（平成10年）117,150←←←←86,461203,611   1999年（平成11年）108,330←←←←88,643196,973   2000年（平成12年）108,840←←←←104,158212,998   2001年（平成13年）108,330←←←←108,857217,187   2002年（平成14年）103,350←←←←107,589210,939   2003年（平成15年）103,530←←←←101,351204,881   2004年（平成16年）111,510←←←←95,896207,406   2005年（平成17年）117,270←←←←97,640214,91011月8日1,192 2006年（平成18年）114,930←←←←101,735216,665   2007年（平成19年）112,830←←←←98,834211,664   2008年（平成20年）113,400←←←←93,399206,79911月18日1,125 2009年（平成21年）112,590←←←←89,110201,700   2010年（平成22年）105,060←←←←89,165194,225   2011年（平成23年）107,100←←←←87,274194,374   2012年（平成24年）113,730←←←←84,879198,609   2013年（平成25年）113,850←←←←82,595196,445   2014年（平成26年）109,590←←←←77,986187,576   

 駅周辺 
農村地帯の只中にあり、いくつかの集落が点在する。駅前を通る国道166号沿いにはロードサイド店舗が集積している。ちなみに、三重県道756号松阪環状線（通称：近鉄道路）が駅をオーバークロスしているのはかつての近鉄伊勢線の名残りである。

東側
松ヶ崎バス停留所
鈴の音バス（松阪駅行き / 天白行き）
アピタ松阪三雲店
コーナン松阪塚本店
松阪ショッピングセンターマーム（休業）
松阪船江郵便局
松阪自動車学校
タケガワふれあい動物園
松ヶ崎公園
松ヶ島城跡
松ヶ崎漁港
西側
松阪中央総合病院 - 徒歩27分
舟木家の長屋門
JR東海名松線上ノ庄駅 - 西方約2.2km、徒歩約30分

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
 山田線
 快速急行・急行
 通過
 普通
 伊勢中原駅 (M62) - 松ヶ崎駅 (M63) - 松阪駅 (M64)
 括弧内は駅番号を示す。

 かつて存在した路線 
 近畿日本鉄道
 伊勢線
 米ノ庄駅 - 松ヶ崎駅 - 松江駅