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チェス用語一覧（チェスようごいちらん）

チェス関連の用語一覧。五十音順。

 あ行 
 アイソレイティッド・ポーン → ポーン#さまざまなポーンの形
 アメリカ合衆国チェスリーグ
 アメリカ合衆国チェス連盟
 アンパッサン
 イリーガル・ムーブ → チェスのルール#イリーガル・ムーブ
 インターナショナルマスター → 国際チェス連盟のタイトル#インターナショナルマスター (International Master, IM)
 ウーマンFIDEマスター → 国際チェス連盟のタイトル#ウーマンFIDEマスター (Woman FIDE Master, WFM)
 ウーマンインターナショナルマスター → 国際チェス連盟のタイトル#ウーマンインターナショナルマスター (Woman International Master, WIM)
 ウーマンキャンダデイトマスター → 国際チェス連盟のタイトル#ウーマンキャンディデイトマスター (Woman Candidate Master, WCM)
 ウーマングランドマスター → 国際チェス連盟のタイトル#ウーマンキャンディデイトマスター (Woman Candidate Master, WCM)
 エチュード→エンドゲーム・スタディ
 エンディング
 エンドゲーム →エンディング
 エンドゲーム・スタディ
 オープニング
 オープンゲーム

 か行 
 棋譜
 記述式 → 棋譜#記述式
 キャスリング
 キャンダデイトマスター → 国際チェス連盟のタイトル#キャンディデイトマスター (Candidate Master, CM)
 ギャンビット
 キング
 キングサイド → チェスボード#チェスボード内の名称
 クイーン
 クイーンサイド → チェスボード#チェスボード内の名称
 グッド・ビショップ → ビショップ#ビショップの特色
 グランドマスター
 クレージーハウス
 クローズゲーム
 クロス・ピン → ピン (チェス)#クロス・ピン
 国際チェス連盟
 国際チェス連盟のタイトル
 駒
 コンビネーション
 コンピュータチェス

 さ行 
 サクリファイス
 サブセンター → チェスボード#チェスボード内の名称
 三角法
 定跡
 スリーフォールド・レピティション（同形三復） → 千日手#チェスにおける千日手
 ステイルメイト
 スマザード・メイト
 セオリー →定跡
 世界ジュニアチェス選手権
 世界チェス選手権
 セブンスランク・ルーク → ルーク#ルークの特色
 セミオープンゲーム
 センター → チェスボード#チェスボード内の名称
 全日本チェス選手権

 た行 
 ダイアゴナル → チェスボード#チェスボード内の名称
 対局時計
 代数式 → 棋譜#代数式
 タッチアンドムーブ
 ダブルポーン → ポーン#さまざまなポーンの形
 チェス・オリンピアード
 チェス・クロック → 対局時計
 チェスのルール
 チェス盤 → チェスボード
 チェスボード
 チェス・プロブレム
 チェック
 チェックメイト
 通信チェス
 ツークツワンク
 詰めチェス →チェス・プロブレム、エンドゲーム・スタディ
 ディスカバードアタック
 ディスカバード・チェック →王手#特殊なチェック
 ドロー →チェスのルール#ドロー（引き分け）
 ドレスデン・チェス・オリンピアード

 な行 
 ナイト
 ナイトの顔の向き → ナイト (チェス)#ナイトの顔の向き
 日本チェス協会

 は行 
 バグハウスチェス
 パスポーン → ポーン#さまざまなポーンの形
 バックランク → チェスボード#チェスボード内の名称
 バックワード・ポーン → ポーン#さまざまなポーンの形
 バッド・ビショップ → ビショップ#ビショップの特色
 パーペチュアル・チェック → 千日手#チェスにおける千日手
 早指しチェス
 バリエーション
 ビショップ
 ヒドラ (チェス)
 ピン (チェス)
 ファイル → チェスボード#チェスボード内の名称
 フィックスド・ポーン → ポーン#さまざまなポーンの形
 フェアリーチェス →変則チェス
 フィアンケット
 フォーク (チェス)
 プロブレム →チェス・プロブレム
 プロモーション→ ポーン#プロモーション（昇格・成る）
 変則チェス
 ポーン
 ポーン・チェーン → ポーン#さまざまなポーンの形

 ま行 
 ミドルゲーム
 メイト →チェックメイト

 ら行 
 ランク → チェスボード#チェスボード内の名称
 レイティング
 ルーク

 英数 
 CM → 国際チェス連盟のタイトル#キャンディデイトマスター (Candidate Master, CM)
 ECO
 FIDE → 国際チェス連盟
 FM → 国際チェス連盟のタイトル#FIDEマスター (FIDE Master, FM)
 FIDEマスター → 国際チェス連盟のタイトル#FIDEマスター (FIDE Master, FM)
 GM → グランドマスター
 IM → 国際チェス連盟のタイトル#インターナショナルマスター (International Master, IM)
 JCA → 日本チェス協会
 NCS → National Chess Society of Japan（日本チェス連盟)
 USCF → アメリカ合衆国チェス連盟
 WCM → 国際チェス連盟のタイトル#ウーマンキャンディデイトマスター (Woman Candidate Master, WCM)
 WFM → 国際チェス連盟のタイトル#ウーマンFIDEマスター (Woman FIDE Master, WFM)
 WGM → 国際チェス連盟のタイトル#ウーマンキャンディデイトマスター (Woman Candidate Master, WCM)
 WIM → 国際チェス連盟のタイトル#ウーマンインターナショナルマスター (Woman International Master, WIM)
 2006年アジア競技大会におけるチェス競技
 50手ルール
丼鉢（どんぶりばち）は、米飯や汁物、麺料理などを盛り付ける厚手で深さのある食器。単に丼 （どんぶり）とも呼ばれる。

 概要 
陶磁器が基本であるが、現在は他の素材でも作られる。プラスチック（メラミン樹脂）製のものが多く出回っているほか、保温性を考慮した金属製のものも製造されている。本来は椀と呼ぶべき漆器やそれを模したものも、形状や使用目的によっては「丼」と呼ばれることがある。

形状や用途によって丸丼、平丼、玉丼、高台丼、切立丼、麺丼、飯丼、多用丼などいくつかの種類に分類される。

和風の丼物、特に出前の際には蓋付きのものが用いられる。

ラーメンに使われる丼は「ラーメン鉢」と呼ばれる。雷紋や双喜紋、鳳凰や龍など中華風の意匠で彩られることが多い。雷紋が描かれたラーメン鉢は浅草の陶器専門店で最初に作られた、との説がある。

 語源 
「どんぶり」という名称の語源ははっきりせず、また「丼」という漢字（本来は「井」の篆書体・異体字）が当てられる理由もはっきりしない。

有力説とされているのが、江戸時代の江戸で一杯盛り切りの食事を提供する「慳貪屋（けんどんや）」と呼ばれる業態の店に由来するというものである。慳貪屋で使用される鉢を「慳貪振り鉢（けんどんぶりばち）」と呼び、これが「どんぶり鉢」に転じたという。

堀井令以知偏『語源大辞典』では、先に「けんどん振りの鉢」から「どんぶり」の名が生まれ、井戸に小石を落とした時に「どんぶり」と音がする連想から漢字の「丼」が結びついたと説明している（『集韻』によれば「丼」には「井戸に物を投げいれた音」の意がある）。

平凡社編『新版 日本史モノ事典』では、江戸時代の大型の財布（布や皮でできた大型の袋）「だんぶくろ」をどんぶりの語源としている。

 異説 
「どんぶり」の名と「丼」の漢字に関し、「この鉢を井戸の中に投げ込んだ様子」とする説もあるというが、俗説として退ける見解がある。
第二次世界大戦前の朝鮮陶磁器研究家・浅川巧は、『朝鮮陶磁名考』において朝鮮語で汁椀を意味する湯鉢（タンパル）が日本に伝わり、それがなまって「どんぶり」になったという説を提唱した。浅川は当時の「朝鮮の蕎麦屋、一膳めしやで使われている器」が湯鉢と呼ばれていると紹介しているが、伝統的な朝鮮陶磁に（中国陶磁にも）「湯鉢」という器形はなく、当時の朝鮮で用いられた「湯鉢」がむしろ日本から輸入された「どんぶり」である可能性があること、また「どんぶり」が普及した江戸時代後期に朝鮮語由来の名称が広がることには疑義があり、また当時の使用方法も汁とは結びつかないという見解がある。

 補足 
「どんぶり勘定」という言葉は、商人の前掛けについた大きな物入れを意味する「どんぶり」に由来する。丼鉢とは関係がないが、同じく「丼勘定」の漢字があてられることがある。この「どんぶり」は、駄荷袋（だにぶくろ）の訛りとされる。

 歴史 
容器をしめす「丼」という語の初出は、元禄年間（1688年 - 1703年）の男性向け実用教養書『男重宝記』である。初期には蕎麦（かけや種物）などを入れる容器として用いられたようである。

天明年間（1781年 - 1789年）には東岡舎羅文（曲亭馬琴の兄）が「近世丼という器出て、あまねくもてはやされる」と記しており、この「丼」は底が細くて口が広く、饅頭や鰹の三杯酢などさまざまなものを盛る器として重宝されたという。天明元年（1781年）に旗本布施胤致（山手白人の名を持つ狂歌人）が江戸洲崎の料亭亭主升屋宗助を自邸に招いた際の献立書には、平鉢・大鉢などのほかに「南京染付どんぶり」が記されている。

丼に飯を盛り具を乗せた「丼物」が登場したのは、文化（1804年 - 1817年）・文政（1818年 - 1830年）年間で、はじまりは鰻丼であったという。
AOR（エーオーアール）とは、アルバム・オリエンテッド・ロック（Album-Oriented Rock）、もしくはアダルト・オリエンテッド・ロック（Adult-Oriented Rock）の略語で、ポピュラー音楽のジャンルの一つである。

 概要 
 アルバム・オリエンテッド・ロック（）
 アメリカで「シングルチャートを意識したものではなく、アルバム全体としての完成度を重視したスタイル」の意味で使用された。アルバム・ロック（）とも称される。
 アダルト・オリエンテッド・ロック（）
 「大人向けのロック」「アダルト志向のロック」を意味する和製英語。英語圏でソフトロックとも称される場合もある。

AORのジャンルの音楽家としては、ボズ・スキャッグス、ボビー・コールドウェル、ルパート・ホルムズ、スティーリー・ダン、クリストファー・クロス、1974年以降のシカゴなどがあげられる。

音楽性が近い音楽用語としては、クワイエット・ストーム (Quiet Storm) 、ソフト&メロウ (Soft & Mellow) 、アダルト・コンテンポラリー (Adult Contemporary/AC) 、アーバン (Urban) 、ヨット・ロック (Yacht Rock) などがある。

 AORの代表曲の例 
 スティーリー・ダン
 「彩（エイジャ）」（1977年）
 ボズ・スキャッグス
 「ウィ・アー・オール・アローン」（1976年）
 「」（1980年）
 ボビー・コールドウェル
 「」（1979年）
 ルパート・ホルムズ
 「エスケイプ」（1979年）
 「」（1980年）
 TOTO
 「」（1978年）
 「」（1979年）
 シカゴ
 「」（1974年）
 「」（1974年）
 「愛ある別れ」（1976年）
 「雨の日のニューヨーク」（1976年）
 「」（1977年）
 「素直になれなくて」（1982年）

 世界の主なミュージシャン 

 アル・スチュワート
 アル・ジャロウ
 アレッシー
 アンドリュー・ゴールド
 イアン・マシューズ
 エイドリアン・ガーヴィッツ
 カーラ・ボノフ
 キャロル・ベイヤー・セイガー
 クリストファー・クロス
 クリス・レア
 ケニー・ロギンス
 ジェイ・グレイドン
 ジノ・バネリ
 ジミー・メッシーナ
 ジェームス・テイラー
 ジャニス・イアン
 ジョージ・ベンソン
 ジョン・オバニオン
 スティーブン・ビショップ
 スティーヴィー・ウッズ
 ディー・ディー・ブリッジウォーター
 ディック・セント・ニクラウス
 デビッド・フォスター
 ドナルド・フェイゲン
 トニー・シュート
 ニック・デカロ
 ネッド・ドヒニー
 バリー・マニロウ
 ピーター・アレン
 ピーター・セテラ
 ビル・チャンプリン
 ビル・ラバウンティ
 ボズ・スキャッグス
 ボビー・コールドウェル
 ポール・デイヴィス
 マイケル・ジョンソン
 マイケル・マクドナルド
 マイケル・フランクス
 ミニー・リパートン
 メリサ・マンチェスター
 ライオネル・リッチー
 ラリー・ジョン・マクナリー
 ランディ・ヴァンウォーマー
 ランディ・グッドラム
 ランディ・クロフォード
 リー・リトナー
 ルパート・ホルムズ
 アヴェレイジ・ホワイト・バンド（ファンクも有り）
 ヴェイパー・トレイルズ
 エアプレイ
 カラパナ
 シーウィンド
 シカゴ
 スティーリー・ダン（ブルー・アイド・ソウルも）
 スニーカー
 セシリオ&カポノ
 ドゥービー・ブラザーズ
 トト
 フォープレイ
　

 日本の主なミュージシャン 
 小田和正
 角松敏生
 ゴダイゴ
 サーカス
 SING LIKE TALKING
 NONA REEVES
 山下達郎
 寺尾聡
 鈴木雅之
オメガトライブ
伊豆田洋之
DEEN
神坂一

は、日本のライトノベル作家。男性。ファンタジー・SF作品を主に執筆している。兵庫県朝来市出身。

 来歴 
芦屋芸術学院（現在の専門学校アートカレッジ神戸）を卒業後、サラリーマンをしていたが、発作的に『第1回ファンタジア長編小説大賞』に応募し、のちの『スレイヤーズ』シリーズの第1作となる『スレイヤーズ!』が準入選した（1989年結果発表）。当時、自宅に電話を引いてなかったため受賞連絡は電報のようにカタカナで書かれた速達郵便で知らされた。同年『白魔術都市の王子』の『月刊ドラゴンマガジン』（富士見書房）掲載で作家デビューとなる。以来、ヤングアダルト（現在はライトノベル）の分野で小説家として活動している。

ライトノベルの黎明期は、他業種で経験を積んだライターが呼ばれてきて作品を書くのが主流だったが、次第に新人賞出身の生え抜きライトノベル作家が登場するようになっていくことになり、神坂一はその先駆けだった。その後、自らの受賞歴もある新人賞のファンタジア長編小説大賞の第8 - 20回にかけては最終選考委員も務めた。

後に、会社を退社し専業作家となった。著者の作品の内で大ヒットを記録した『スレイヤーズ』シリーズは、代表作の本編が2000年に一旦完結し、一話完結形式で進む短編は2011年まで発行された。その後、本編は2018年に第16巻『アテッサの邂逅』を発売する形で18年ぶりに再開された。

角川スニーカー文庫からもSF・ファンタジー小説を出し読者層を広げ、『スレイヤーズ』が放映中の90年代後半には長者番付の作家部門で上位だった。また、キャラクターデザイナーであるイラストレーターとは印税支払い方式がとられていた。

 人物 
 以前は日本SF作家クラブ会員で、同団体が一般社団法人化になるまで在籍していた。SF好きで、初めて発表したSFシリーズである『ロスト・ユニバース』4巻で、実際に衛星軌道上から惑星に攻撃を仕掛けている。
 また、ガンプラ好きでもあり、各作品のあとがきではアニメ『機動戦士ガンダム』の有名な台詞（ビグ・ザムの戦果を見た、ドズル・ザビの台詞など）やシチュエーションを引用していることが多い。『スター・ウォーズ・シリーズ』のファンでもある。
 同じファンタジア文庫作家の秋田禎信と交流がある。雑誌上の企画で『スレイヤーズ』と『魔術士オーフェン』はコラボレーションを果たし書籍化されている。
 自他共に認める猫好きである。趣味は近所の野良猫を探しながらの散歩。
 無類の妖怪好きとしても知られている。好きな妖怪はバックベアード。水木しげるロードの妖怪オブジェ（1体100万円）スポンサー募集に個人で3体を寄贈した。寄贈したのは竹切狸、さがり、方相氏。
 自身でも趣味でイラストを手がけ、公認ファンクラブの会報で自らデザインした「L様」を表紙に描くなどしている。
 ファンレターの返信に自身によるイラスト入り年賀状を送っている。当初は個別にコメントを添えていたが、増えてきたところで物理的に無理になった。文庫中での人気投票を行った年には一万枚のはがきで部屋が埋まる量だったが、個人で始めた企画だったため編集部の手は介さず実家からきた妹と作業が行われたこともある。
 『ファンロード』1995年10月号での「スレイヤーズ特集」にて、原作者であるものの、イラストレーターのあらいずみるい及びそのアシスタントと3人共同での合作イラストハガキを投稿し、一般読者の投稿と同じ扱いで掲載された。

 作品リスト 
富士見ファンタジア文庫
 スレイヤーズシリーズ（イラスト：あらいずみるい） 
 スレイヤーズ本編 既刊17巻 （2008年に新装版発売）
 スレイヤーズ すぺしゃる 全30巻（本編開始前を描いた外伝）
 スレイヤーズ すまっしゅ。 全5巻（番外編）
 スレイヤーズ せれくと 全5巻（スレイヤーズすぺしゃるからの傑作選）
 スレイヤーズ25周年あんそろじー（神坂を含めた6人の作家によるアンソロジー。『スレイヤーズいんたーみっしょん リナ＝インバースの記録』収録）
 ロスト・ユニバース 全5巻（イラスト：義仲翔子）
 クロスカディア 全6巻（イラスト：谷口ヨシタカ）
 アビスゲート 既刊3巻（イラスト：芳住和之）
 2007年10月、
 2008年6月、
 2010年9月、
 突撃アンソロジー小説創るぜ！（2004年4月、、イラスト：ひろやまひろし、アンソロジー。『あしたの大魔王』収録）
角川スニーカー文庫
 日帰りクエスト 全4巻（イラスト：鈴木雅久）
 闇の運命を背負う者 全3巻（イラスト：木村明広）
 1996年10月、
 1997年10月、
 1999年3月、
 O・P・ハンター（1998年11月、、イラスト：吉崎観音他）
 トラブルシューター シェリフスターズ 全9巻（イラスト：光吉賢司）
 2000年1月、
 2000年8月、
 2001年2月、
 2001年7月、
 2002年1月、
 2002年7月、
 2003年1月、
 2003年9月、
 2004年2月、
 DOORS 全2巻（イラスト：岸和田ロビン）

角川mini文庫
 スレイヤーズでりしゃす 全4巻（文庫の廃止以降は「スレイヤーズすぺしゃる」内に移動する形で収録）

TO文庫
 妖怪半分 学生半分（2014年9月、、イラスト：けーしん）

文春文庫
 人工知能の見る夢は AIショートショート集（2017年5月、、アンソロジー。『人工知能は闇の炎の幻を見るか』収録）

単行本
 ザ・ファンタジー〈3〉（1994年2月、、角川書店、イラスト：こやま基夫、アンソロジー。『風の吹くまま』収録。「O・P・ハンター」に再録された）
 O・P・ハンター（1995年9月、角川書店、、イラスト：前崎彬他）
 神坂一これくしょん 全2巻（角川書店。東田寛子作画による「O・P・ハンター」などのコミカライズ）
 1996年7月、
 1997年3月、
 ガンダムNOVELS―閃光となった戦士たち（イラスト：新間大悟、アンソロジー。『ジャブローの大地に』収録）
 スレイヤーズVSオーフェン（2013年9月、、富士見書房、イラスト：あらいずみるい・草河遊也。秋田禎信との共著）
 メックタイタン ガジェット 巨甲闘士グランアース（2013年10月、、富士見書房、イラスト：林啓太・林哲也。秋田禎信との競作企画の神坂版）
 新たなる敵 はじめました（2015年5月、、富士見書房、イラスト：やすも）
 魔術士オーフェン アンソロジー（2019年12月、、TOブックス、『魔術士オーフェン』のノベルアンソロジー。『少年と歯車様と老人と』収録）

雑誌掲載・単行本未収録
 クロスカディアワールドガイド（2003年、月刊ドラゴンマガジン掲載）
 蹂躙者たちの街 前後編（2006年、月刊ノベルジャパン掲載)
 アビスゲート 望郷の淵（2007年、月刊ドラゴンマガジン掲載）

 小説以外の作品 
 未来は来るのか作るのか（『未来力養成教室』日本SF作家クラブ/編、岩波ジュニア新書所収）
ジャイアニズム（ジャイアン主義、剛田主義、剛田ニズム）とは、漫画およびアニメの『ドラえもん』に登場する主要キャラクターのひとりであるガキ大将、ジャイアンこと剛田武の作中における言動を、ジョーク的に思想と捉えるべく名づけられた名称である。

 意味 
1990年代に見られる俗語であり、『ドラえもん』の作中においてはこの言葉は登場しない。学術的に統一的な見解は出されておらず、識者によって定義が若干異なる場合がある。

その根本は、「横取りジャイアンをこらしめよう」においてジャイアン本人が発した「おまえのものはおれのもの、おれのものもおれのもの」という言葉に由来しており、自らの所有物（占有物）については当然に自分の所有権を主張しつつ、他者の所有物に対してさえも全く法的な根拠なしにその他者の所有権を否定し、所有権が自分に属することを暴力的に主張するという、極端に利己主義、独占主義的な思想を指す。

前述したとおり正式な定義がされているわけではないので、米川明彦の定義では、「おれのものはおれのもの、おまえのものもおれのもの」と考えること全般を「ジャイアニズム」としている。また、自己中心的な人に対し、時に皮肉を込めた意味で「ジャイアニズム」と言う言葉が使われることがある。

だが、2011年3月25日に放送されたアニメ版のオリジナルストーリー「のび太のハチャメチャ入学式」では、小学校に入学したのび太がトラックの荷台に落としてしまったランドセルを必死にジャイアンが追いかけ、その理由としてこの台詞を（だからのび太のものであっても、俺のものと同じように必死になるんだという意味で）語るというエピソードが展開された。

 原作『ドラえもん』における類型 

「おまえのものはおれのもの、おれのものもおれのもの」というセリフは著名なもので、アニメでも決めゼリフのような扱いでしばしば使われているが、原作においてはこのセリフは一度しか登場せず、他には「タイムコピー」における「スネ夫の物はおれの物、おれの物もおれの物」があるのみである。

ジャイアニズムという用語は俺様主義という言葉にも言い換えられることからも明らかなように、他にも『ドラえもん』の作中においてジャイアニズムの類型と言える決めゼリフが以下の通り存在する。

この言葉は、元々はジャイアンのものではなく、初出時の「ドラミちゃん」の連載シリーズに登場していた「カバ田」というキャラクターのセリフである。容姿性格はジャイアンのジャイアニズムを踏襲している。

またあるいは、

などというものもある。

 他作品の使用

TYPE-MOONのOVAシリーズ「カーニバル・ファンタズム」では、ギルガメッシュの性格についてキャスターが「人類最古のジャイアニスト」と発言している。

 社会的影響 

 論考 
ジャイアニズムという観点から発想を得て執筆された論考などには、以下のようなものがある。
(情報処理学会).
(商事法務研究会).
(商事法務研究会).
(商事法務研究会).
(日本私法学会).

 商品化 
ジャイアニズムという用語を宣伝文句としているものでは、「ドラえもんジャイアン猛言トランプ」という商品がエンスカイより発売されている。発売直後はオンラインショップなどで売り切れが続出し、内容については「凄まじい勢いの“ジャイアニズム”をフィーチャーしている。」とも報じられた。

 音楽 
ヴィジュアル系音楽バンドグループのナイトメアが、ジャイアニズムを標榜したベスト・アルバムを発表している。なお、ナイトメアは結成当時から、ジャイアニズムの精神を掲げて活動していたことで知られている。
ジャイアニズム 〜ナイトメアのくせに生意気だぞ〜
ジャイアニズム〜お前の物は俺の物〜
ジャイアニズム〜俺の物は俺の物〜
マルクス（Marcus）は、古代ローマ人の個人名であり、ローマの建国神話に深く関係する軍神マルスにちなんだ個人名である。

概要
そもそもローマ人の個人名はバリエーションに乏しいが、その中でもマルクスは特に多く使われる個人名の一つとなっていた。この名前はそのギリシア語形が福音書の著者とされる人物マルコの名前であったことから、以後のキリスト教圏の命名にも広く影響を与え、英語のマーカス (Marcus) やマーク (Mark, Marc)、ドイツ語のマルクス (Markus, Marchs) 、イタリア語のマルコ (Marco) といった形で受け継がれた。ドイツ語ではマルクス (Marx) として姓にも転じた。

カール・マルクスの与えた社会的影響力の大きさから、日本語で単に「マルクス」といった時にはカール・マルクスを指すことが多い。

なお、前述の通りローマ人にマルクスの個人名を持つ者は多いが、ほとんどは他のローマ人同様、家族名や氏族名で呼ばれ、個人名「マルクス」は強調されない。マルクスの名がよく知られているのは、ウィリアム・シェイクスピアの戯曲で知られるマルクス・アントニウス、同時代に同じ家族名を持つデキムス・ブルートゥスがいるマルクス・ブルートゥス、通常家族名を省略されて呼ばれるマルクス・アウレリウスなどに限られる。

マルクスの名を持つ著名人

Marx
カール・マルクス - 哲学者、共産主義思想家、経済学者、労働・革命運動指導者
ヨーゼフ・マルクス - オーストリアの作曲家
ヴィルヘルム・マルクス - ドイツの法律家、政治家
マルクス兄弟 - アメリカのコメディ俳優

Marcus
マルクス (ローマ教皇) - ローマ教皇
マルクス・ビニシウス・デ・モライス (Marcus Vinicius De Morais) - サッカー選手
田中マルクス闘莉王 (Marcus Tulio Tanaka) - サッカー選手
Marcus の名を持つ著名なローマ人
マルクス・フリウス・カミルス
マルクス・ウァレリウス・コルウス
マルクス・クラウディウス・マルケッルス（その他マルケッルス参照）
マルクス・ポルキウス・カト・ケンソリウス（大カトー）
マルクス・リキニウス・クラッスス
マルクス・トゥッリウス・キケロ
マルクス・ポルキウス・カト・ウティケンシス（小カトー）
マルクス・ユニウス・ブルトゥス
マルクス・アントニウス（英語だとマーク・アントニー）
マルクス・アエミリウス・レピドゥス
マルクス・ウィプサニウス・アグリッパ
マルクス・アウレリウス・アントニヌス

Markus
マルクス・ヴァンハラ - フィンランドのミュージシャン。
マルクス・ヴィンケルホック - ドイツのドライバー。
マルクス・トイヴォネン - フィンランドのミュージシャン。
マルクス・ヒルヴォネン - フィンランドのミュージシャン。
マルクス・ヘス - ドイツのハッカー。
甘木鉄道株式会社（あまぎてつどう）は、福岡県朝倉市に本社を置き、佐賀県三養基郡基山町から福岡県朝倉市甘木に至る地域で、旧日本国有鉄道（国鉄）特定地方交通線の鉄道路線甘木線を運営している、朝倉市・筑前町・基山町・キリンビールなどが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。

 概要 
旧国鉄甘木線が第1次特定地方交通線として廃止対象路線となったことを受けて発足した鉄道事業者である。当時、福岡市と甘木市（当時）を結ぶ公共交通は西鉄甘木線など他にもあり、また沿線に甘木線と並行するバス路線が既設されていたこともあって、福岡県は鉄道の存続に難色を示した。しかし甘木市・三輪町（当時）など地元沿線市町と沿線住民は鉄道路線としての存続を切望し、結果的に第三セクター方式で鉄路が存続した。こうした経緯のため、福岡県は出資を行わず、経営安定基金の拠出に留まった。なお、佐賀県は全く関与していない。

比較的福岡都市圏に近く、積極的な増便対策や、小郡駅の移転による西鉄天神大牟田線との接続改善などが功を奏し、全国の第三セクター方式の鉄道会社の中では珍しく、ほぼ毎年経常利益を黒字計上し、第三セクター鉄道の優等生として知られた。しかし、2006年（平成18年）7月の豪雨で鉄橋の橋脚が被害を受け5か月間にわたり一部区間が不通となり旅客が減少したことや原油価格の高騰などが影響し、2006年（平成18年）度以降は赤字決算となっている。ただし、転換第三セクター鉄道の中では赤字額も最小（年額184万円、2009年（平成21年）度）で、全国的に見ても第三セクター鉄道の中では経営状態は良好である。

甘木線ではSUGOCA、nimocaなどのICカードは一切使用できない。

 歴史 

 1985年（昭和60年）7月11日 設立。
 1986年（昭和61年）4月1日 国鉄甘木線を承継し開業。
 2014年（平成26年）3月16日 西太刀洗駅前の踏切でAR300形AR303が2tトラックと衝突。同鉄道発足後、初の事故となった。

 路線 
 甘木線 : 基山駅 - 甘木駅 13.7km

 車両 
転換開業以来、一般的な第三セクター鉄道仕様の軽快気動車が使用されている。開業時にはバス車体工法を用いバス用部品を多用した「レールバス」とも呼ばれる富士重工業製のLE-Carが導入された。その後LE-Carは代替されたが、案内放送、車内放送等では現在でも「レールバス」の呼称を用いている。

 現在の車両 
全8両で、塗装は全て異なる。
 AR300形（AR301 - AR307）
 AR400形（AR401、宝くじ号）

 過去に在籍していた車両 
 AR100形（AR101 - AR106）※保存車1両を除き全車解体済み
 AR200形（AR201）※廃車後ミャンマーへ輸出
ケイ素樹脂（ケイそじゅし）とはケイ素(Si)化合物を主成分とする合成樹脂。漢字で「珪素樹脂」。通常、高分子 シリコーンを主成分とするシリコーン樹脂を意味する。シリコーン共通の構造として、オルガノポリシロキサン (Si-Oの結合鎖を主鎖とし、Si上に有機基を有する構造) を主鎖としており、三次元の網状構造をもつ。有機基によりその物性（屈折率・比重・ガラス転移点・親水性や疎水性・風合いなど）が大きく変化する。一般にメチル基やフェニル基をもつ樹脂状重合体をさし、トリクロロシランRSiCl3とジクロロシランR2SiCl2を、希望の割合で混合したところに、トルエンなどの溶媒を加え、加水分解しRSi(OH)3とR2Si(OH)2のシラノールを共縮合させて架橋網状構造物をつくる。

ワニス状・グリース状のほか、ゴム状（シリコーンゴム）・油状のものも含めることがある。 低温から高温（摂氏マイナス80～260度）まで変化しない熱安定性があるうえ、被覆力があって水をはじく性質をもっている。また、電気の絶縁性、耐湿性、耐腐食性、耐候性、耐薬品性、自己潤滑性、耐摩耗性に富むが、機械的強度はあまり大きくない。

耐熱性ゴム・高温用電気絶縁材料（電線被覆）・防水加工剤・耐熱塗料・接着剤・成形品、医療用器具などに用いられる。絶縁材料として高温や水中で利用するモータなどに用いたり、酸素をよく通すので人工腎臓やコンタクトレンズなどにも利用される。

湿気硬化型であり、空気中の水分と反応して硬化する。
ブラッディ・マリー (Bloody Mary) とは、ウォッカをベースとする、トマトジュースを用いたカクテルである。

ブラッディ・メアリと表記することもある。

 概要 
トマト味のカクテルである。

トマトジュースを飲む際に食塩やコショウを追加して自分好みの味に調えてから飲む人は少なくないが、本カクテルにおいても同様である。塩以外にはウスターソース（リーペリン・ソースを銘柄指定する人も多い）やトマトケチャップ、レモンジュース、醤油、照り焼きソースなどを加えることも好む人がいる。ホースラディッシュのすりおろし汁を加える人は他には何も加えず、これを「シェイプアップスタイル」と称することがある。

二日酔いに効くと考えられている。

 歴史 
ブラッディ・マリーの起源についてははっきりしていないが、以下のような説がある。

フランスはパリののバーテンダーがウォッカをトマトジュースで割ることを考案した。プティオ自身の証言によれば喜劇俳優のジョージ・ジェッセルからレシピを教わったという。このため、1921年のハリーズ・ニューヨーク・バーを発祥とすることがある。

プティオはパリを去り、1934年からアメリカ合衆国ニューヨークのホテル（2015年以降はマリオット・インターナショナル所属）の「キングコールバー（）」で働くようになる。そこでプティオはウォッカをジンに替え、レモンジュース、セロリソルト、ブラックペッパー、カイエンペッパー、ウスターソースを加えるなどの改良を行い、「レッド・スナッパー（）」と名を替えて提供するようになる。これは「ブラッディ・マリー」という名称がホテルのエレガントな雰囲気に合わないというホテル側からの要望があったためである。後に元のウォッカによるカクテルも同名のレッド・スナッパーで提供するようになる。これによって、セントレジス・ニューヨークをブラッディ・マリーの発祥の地とすることがある

この他、オテル・リッツ・パリが発祥という説もある。リッツ・バーのヘッドバーテンダーだったFrank Meierがトマトジュースを用いるカクテルを考案したとされるが、このレシピは現存していない。

 名前の由来 
16世紀のイングランド女王、メアリー1世の異名に由来するといわれている。メアリーは即位後300人にも及ぶプロテスタントを処刑したことから、「血まみれメアリー」(Bloody Mary) と呼ばれ恐れられていた。このカクテルは、トマトジュースの色と粘性を血液にみたてて、「ブラッディ・マリー」の名がついたといわれている。

以下のような説もある。
 考案者であるが好きだったメアリーというダンサーの名前から。
 メアリーはシカゴの「Bucket of Blood」という店で働いていた。
 アーネスト・ヘミングウェイが結婚する直前、マリーという女性と付き合っていた。ヘミングウェイは自分の息がアルコール臭くなることを嫌がってジュースで割った飲み物を頼んだ。トマトジュースが加えられたその飲み物をヘミングウェイは「ブラッディマリー」と声に出しながら飲んでいた。
 ハリーズ・ニューヨーク・バーではトマトジュースを使ったプティオのカクテルを当初「Bucket of Blood」の名で提供していた。店の常連客にマリーという女性がいたが、マリーは相手の男性にいつも待ちぼうけを食わされ、プティオのカクテルを寂しそうに飲んでいた。その様子がまるで、長期間幽閉されたメアリー (スコットランド女王)に相通じるものがあったことから名づけられた。

 レシピの例 
 材料
 ウォッカ - 40ml
 トマトジュース - 120ml
 レモンジュース - 10ml
 ウスターソース - 適量
 セロリソルト - 適量
 コショウ - 適量
 タバスコ - 適量

 作り方
 氷を入れたコリンズグラスに材料を入れ混ぜる。
 セロリのスティックを飾る。

 備考 
 セロリをはじめとした野菜スティック等を添えたり、ウスターソースや食塩、コショウ、タバスコなどを添える場合もある。
 味の調節のしやすいカクテルであり、自分なりのアレンジが可能。自分好みに合ったブラッディ・マリーに出会うため、バーテンダーにお勧めのトッピングを聞くなどして、試行錯誤すると良い。

 バリエーション 
 ブラッディ・サム
 ウォッカをジンに替える。
 レッド・スナッパー
 ウォッカをジンに替える。
 ストロー・ハット
 ウォッカをテキーラに替える。
 レッド・アイ
 ウォッカをビールに替える。
 デニッシュ・マリー
 ウォッカをアクアビットに替える。
 バノックバーン
 ウォッカをスコッチ・ウィスキーに替える。由来はバノックバーンの戦い。
 ドン・パブロ
 ウォッカをゴールド・ラムに替える。
 ヴァージン・マリー
 ウォッカを抜いて、ノンアルコールカクテルにする。禁酒法時代のアメリカ合衆国で愛用された。
 ブラッドレス・マリー
 トマトジュースをクラム・ジュースに替える。
 ブラッディ・シーザー
 トマトジュースを（ハマグリのダシ入りトマトジュース）に替える。
ブラッディ・マル
ウォッカを日本酒に替え、醤油とわさびを加える。
ポリテトラフルオロエチレン (polytetrafluoroethylene, PTFE) はテトラフルオロエチレンの重合体で、フッ素原子と炭素原子のみからなるフッ素樹脂（フッ化炭素樹脂）である。テフロン (Teflon) の商品名で知られる。化学的に安定で耐熱性、耐薬品性に優れる。

 歴史 
1938年に米国デュポン社の研究員であったロイ・プランケットによって発見された。クロロフルオロカーボン類の研究中に、テトラフルオロエチレンのボンベ内に固着した樹脂から見出された。

デュポンは1941年に、このPTFE：ポリテトラフルオロエチレンの特許を取得する。戦車への撥水コーティング剤として初めて採用され、溶融成形が困難、非粘着性が高く塗膜も困難、さらには値段も非常に高価な当初のPTFEであったが、最初にPTFEが注目されたのはマンハッタン計画の中である。核燃料製造の過程で使用される六フッ化ウランから発生する強い腐食性のガスは取り扱いに大変な危険を伴っていたが、設備のパッキン、ライニング材料にPTFEを使用することで安全に取り扱う事が可能となり、原子爆弾の開発に大きな役割を果たすこととなった。デュポンは1945年にPTFEを「テフロン™」 (Teflon)の商標で登録出願し（商標は2015年にケマーズ社に移管）、第二次世界大戦後にはテフロンが徐々に民間利用されるようになっていった。1947年にはテフロン塗料の販売開始、1960年にはテフロン加工のフライパン誕生と、テフロンFEPが販売開始された。

現在ではテフロンの名称は、ポリテトラフルオロエチレンだけではなく、デュポン社のフッ素樹脂一般の呼称となっており、同社の販売するテトラフルオロエチレンとその他のモノマーの共重合体などもテフロンの名で呼ばれる。しかし、一般にテフロンと呼ぶ場合には、ポリテトラフルオロエチレンのことを指すことが多い。

 用途 
主に調理用器具、特にフライパンや鍋などの金属製調理器具表面にコート塗装されている。水分・油分による侵食に強く、また摩擦が小さいことから加熱された食品の焦げ付きを防ぐ役割を担っている。ただし過度の強火や、長時間の調理によって劣化や剥離が起こることもある。

電気機器関係や、高温腐食性流体を扱う化学機械的用途において広く加工用素材として利用される。チューブ、ホース、テフロンシート、さまざまなパッキン、剥離材、絶縁材、断熱材、粘着テープ、摺動材、製造（食品、プラスチックフィルム、ゴム、セラミックス）、耐熱コンベアベルト、テフロンコーティング、無電解ニッケル-りん-PTFE複合めっき、すべり材、ベアリング、スリーブ、フランジ、ワッシャーなどの素材として用いられる。潤滑や撥水機能の向上を目的として他の合成樹脂・油脂などへの添加剤としても使われる。さらに、二硫化モリブデンなどと同様、エンジンオイルへの添加剤にも使用されるが、デュポン社はこの用途へのテフロンの使用を認めていない。

半導体製造用の各種薬液の製造、搬送、貯蔵等のプラントにも使われており、現代の最先端技術を陰で支える重要な物質である。フッ化水素酸にも溶けないことから、フッ化水素酸の運搬・貯蔵にはテフロン製容器が使用される。

 性質 
ポリテトラフルオロエチレンは耐熱性、耐薬品性に優れ、強い腐食性をもつフッ化水素酸にも溶けない。また、現在までに発見されている物質の中で最も摩擦係数の小さい物質であることも特長の一つである。

加熱によっても熱流動を起こさないため、通常の樹脂のように溶解成型を行うことができない。そのため、成型は粉末の圧縮加温によって行われる。これは製品の製造効率上好ましくないことである。そのため、溶解成型が可能なフッ素系樹脂として、類縁有機フッ素化合物の共重合体や有機フッ素塩素化合物の重合体が開発され、各種のブランド名をつけられて販売されている。

ポリテトラフルオロエチレンは放射線の作用によって容易に重合度が低下し、脆性化することが知られている（ただし、化学的な安定性は維持される）。これは放射性物質を取り扱う上での問題となるが、新たな加工法として有用ともなりうる。

ポリテトラフルオロエチレン他のフッ素樹脂は化学的に非常に安定であるが、高温の溶融アルカリ金属やフッ素系ハロゲン間化合物には徐々に侵される場合がある。

 安全性 
ポリテトラフルオロエチレン自体は化学的に不活性であり毒性はない。しかし、約260に達すると劣化し始め、約350以上になると分解し、500℃以上に加熱すると有毒なポリマーガスが発生する可能性が報告されているので注意が必要である。このポリマーガスは、人間に対してはインフルエンザのような症状（ポリマーガス熱）を引き起こす可能性が報告されている。

これをコーティングした調理器具を考えた場合、調理用の油脂・油・バターは約200で焦げ始め、煙を生じる。また、肉類は通常200 – 230で揚げるため、通常そのような高温にしてしまうことはない。しかし、もし空のままで加熱しているのに気づかなかった場合、ポリテトラフルオロエチレンが劣化し始める温度以上に調理器具が加熱される可能性が生じる。いずれにせよ高温で調理する場合は、鉄もしくはステンレスの器具を用いるのが良い。

1959年当時の研究では、コーティングされたフライパンの空焚きによって発生する煙の毒性は、通常の調理用油から生じる煙に比べて低いことが示された。

 小動物・小鳥への影響 
小鳥などを飼育している環境下では、煙が小動物に致死的な影響を与えるため使用してはならないと、同加工された調理器具などに注意書きがなされている。

 PFOAの使用について 
2005年、アメリカ合衆国環境保護庁の科学諮問委員会は、テフロンを製造する過程で使用するペルフルオロオクタン酸が「発癌性物質の可能性が高い」とした。かつて調理器具などにPFTEをコーティングする際に、ペルフルオロオクタン酸（PFOA)が使用されており、社会問題になった。PFOAを製造しているデュポン社は、様々な訴訟を受け、2015年以降この化合物を99.9％製造プラントから放出しないことに合意した。この合意は、調理器具にPFTEをコーティングする際に使用されるPFOAだけではなく、食品パッケージ、衣類、カーペットなどの製品にも適用された。なお研究では、調理器具上に残存PFOAは検出限界以下であることがわかっている。また、2015年以降には全世界的にPFOAの使用が禁止されたため、現在の調理器具には使用されていない。

 生産者 
日本では、AGC、ダイキンなどが生産している。世界では、3M（製造中止）、Dongyue Group、Gujrat Fluorochemical Limited、HaloPolymer、The Chemours Companyなどが生産している。

Halopolymer（ハロポリマー）社は1940年代に創立したロシア最大手のフッ素化学メーカーで、主原料である蛍石や工業塩を原料として、無水フッ酸(AHF)、R-22、HFP(C3F6)、PTFE樹脂などを自社で一貫生産している。ロシア最大級の化学肥料メーカーであるUralchemの100%子会社である。
午後の死（ごごのし）は、シャンパン・ベースのカクテルの名。

 由来 
ヘミングウェイ考案。自身の短編「」の名を取って名づけたとされる。英語名そのままの「デス・イン・ジ・アフタヌーン」（Death in the Afternoon）とも、或いは「ヘミングウェイ・カクテル」とも呼ばれる。

 標準的なレシピ 
 シャンパン（ヘミングウェイの指定によるとマムズのもの） - 3/5
 ペルノー - 2/5

元々は、黒色火薬をシャンパンで割ったものだったが、余りにも一般的でなかったため、後にアブサンを使用したものへと代わった。20世紀初頭、ヨーロッパの一部の国でアブサンが禁止になり、ペルノーで代用されるようになった。現在は、アブサンが禁止されていた国でも解禁されており、アブサンを使用するレシピが復活している。
 シャンパン（ヘミングウェイの指定によるとマムズのもの） - 3/5
 アブサン - 2/5

なお、ペルノーを使うレシピでもシャンパンとペルノーを 3:2 の割合でグラスに注ぐのではなく、ペルノーを45ml注いで適量のシャンパンでグラスを満たすレシピもある。
 ペルノー - 45ml
 シャンパン（ヘミングウェイの指定によるとマムズのもの） - 適量

 作り方 
シャンパン・グラスにペルノーを注ぎ、マムズを静かに加える。

 備考 
 シャンパン・ベースのカクテルの中では極めて度数が高い。ペルノーを45ml注いで適量のシャンパンでグラスを満たすレシピで作った場合、アルコール度数は30度に達する。
柘植駅（つげえき）は、三重県伊賀市柘植町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。

 概要 
三重県で最初に開業した駅であり、旧・伊賀町の代表駅であった。当駅の所属線である関西本線と、当駅を起点とする草津線との接続駅となっている。

1900年（明治33年）11月に発表された『鉄道唱歌』第5集関西参宮南海編（作詞：大和田建樹、作曲：多梅稚）では

と歌われている。なお、「トンネル」とは加太トンネル（関西本線）のことである。

当駅は近畿統括本部が管轄する。草津線についても三重県と滋賀県の県境付近にある境界標までの約1.4 kmの区間は近畿統括本部の管理である。大阪近郊区間の端の駅である。当駅の事務管コードは▲620806を使用している。

 歴史 

 年表 

 1890年（明治23年）
 2月19日：関西鉄道の三雲駅 - 当駅間開通時に一般駅として開業。
 12月25日：関西鉄道が四日市駅まで延伸。
 1897年（明治30年）1月15日：関西鉄道当駅 - 上野駅（現・伊賀上野駅）間の支線が開業。
 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が国有化。官営鉄道の駅となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により、四日市方面および上野方面が関西本線、三雲方面が草津線となる。
 1972年（昭和47年）4月1日：貨物営業廃止（旅客駅となる）。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 2018年（平成30年）3月17日：草津線でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2021年（令和3年）
 3月13日：関西本線でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 7月1日：亀山鉄道部を廃止。乗務員区所はかめやま運転区に、車両基地は吹田総合車両所京都支所亀山派出所に、輸送指令は亀山指令所にそれぞれ改組。

 駅構造 

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅で、関西本線は列車交換が可能である。駅舎は単式の1番のりば側にあり、島式の2・3番のりばへは駅の北側にある跨線橋で連絡している。跨線橋には「柘植のホント！かるた」ボードを掲げ、郷土の名所や松尾芭蕉などを紹介している。簡易委託駅であり、出札窓口は月曜 - 金曜の日中に営業する。

トイレは1番のりばの跨線橋階段横に設置されている。明治時代の建造でかつては男女共用であったが、近年改修されて男女別になった。

 のりば 
のりば路線方向行先備考1 関西本線 下り 伊賀上野・加茂方面 一部2番のりば 2 上り 亀山方面一部3番のりば3 草津線 -貴生川・草津方面一部2番のりば

 付記事項
 かつては1番のりばと2番のりばの間に中線があった（※留置線として一部は存続）。なお、2番のりば・3番のりばと北側留置線には架線が張られているが、1番のりばには架線が張られていない。
 当駅の運転取り扱い上はのりば案内表示と運転番線の呼称が逆となり、3番のりばが「1番線」、2番のりばが「2番線」、1番のりばは「4番線」となる（※撤去された中線は「3番線」だった）。草津線が先に開通したため、亀山方面と草津方面が直線的に敷かれており、JR難波方面が分岐するような形となっている。
 亀山駅 - 加茂駅間の使用車両がキハ120形気動車に変更された時にホームが嵩上げされた。かつては改札口の上部やホームに反転フラップ式案内表示機が設置されていたが、急行「かすが」の廃止を機にすべて撤去された。
 2・3番のりばには柘植乗務員乗継詰所があり、当駅の構内には柘植駅乗務員宿泊所を併設している。早朝および夜間に草津線を走行する電車の入換作業があるため、夜間から朝のラッシュ時間帯には、運転取り扱い社員がいる。
 蒸気機関車が走っていた頃は、当駅 - 亀山駅間の「加太越」のための補機機関車がここで折り返していた。そのための給水塔や転車台があったが、今は撤去されている。なお、ホーム北側にはかつて貨物列車の組成用ヤードとして使われた側線が残っており、現在は草津線を走行する電車の留置線（夜間滞泊用）として使われる。
 当駅と大阪駅の間が経路特定区間に指定されていた時期があり、この区間をまたがって乗車する場合は関西本線・城東線（現在の大阪環状線の東半分）経由で乗車しても距離が短い草津線・東海道本線経由で運賃を計算していた。

旧式施設
駅舎西側には、1890年（明治23年）の開業時に建てられた煉瓦積みの危険品庫（ランプ小屋）がある。駅舎は建物財産標が付いていないため建築年は不明。ホームの基礎はフランス積み煉瓦で、上屋は1890年1月と1919年（大正8年）12月付の建物財産標が付いた物が現存する。

蒸気機関車時代に使用されていた転車台が完全な形で残っているが、雑草に覆われている。

 利用状況 
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は480人。「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。この数字には各線の乗り換え客は含まれていない。
 年度 1日平均乗車人員 1997年 485 1998年 486 1999年 515 2000年 520 2001年 475 2002年 470 2003年 492 2004年 478 2005年 479 2006年 467 2007年 466 2008年 436 2009年 418 2010年 393 2011年 404 2012年 391 2013年 376 2014年 341 2015年 339 2016年 336 2017年 327 2018年 322 2019年 3082020年2032021年2062022年2222023年240

 駅周辺 

大和街道沿いの市街地から北へ離れた立地であるため、駅周囲には市街地は形成されていない。かつて乗換駅として賑わっていた頃は駅前に旅館が軒を連ねていた。なお、名阪国道は当駅から南へ約850メートル離れた所を通り、それに沿うように国道25号が並行する。

 中村屋
 柘植タクシー営業所
 トウペ三重工場
 伊藤精工柘植工場
 黒抗池
 奥中山池
 玉林寺
 青葉台団地
 伊賀市立柘植小学校
 名阪国道
 伊賀IC
 伊賀SA（道の駅いが）
 伊賀ドライブイン
 国道25号
 三重県道・滋賀県道50号伊賀信楽線
 柘植川

 バス路線 
駅前を通る三重・滋賀県道50号線上にいがまち行政サービス巡回車「柘植駅前」停留所があり、柘植・西柘植線（消防署東分署前 - 保健福祉センター）が乗り入れる（※平日のみ運行）。かつては三重交通の柘植本線（上野産業会館 行）が当停留所を発着していた。
鉄道事業法（てつどうじぎょうほう、昭和61年12月4日法律第92号）は、鉄道事業および索道事業等の運営に関する日本の法律である。

1986年（昭和61年）12月4日に公布された。日本国有鉄道の分割民営化に伴い、従前の日本国有鉄道法・地方鉄道法・索道規則に代わって制定された日本の鉄道事業を一元的に規定する法律である。国土交通省（旧・運輸省）鉄道局鉄道事業課が所管する。

本法に規定される「鉄道事業」とは、2本レールの構造を持つ普通の鉄道・モノレール・案内軌条式鉄道・トロリーバス・ケーブルカー・リニアモーターカーなどを経営する事業であり、「索道事業」とはロープウェーやスキーリフトを経営する事業である。

また、専用鉄道とは工場への引込み線などのように自分専用の鉄道で、鉄道事業用線路に接続しているものを言う。いわゆる路面電車は、鉄道事業法ではなく軌道法が管轄する。

原則的に道路に敷設してはならないのが鉄道（本法61条）で、道路に敷設しなければならないのが軌道（軌道法2条）である。

 鉄道事業の種類 

鉄道事業は、その経営方法により3種類に分けられ、それぞれの種別に応じた鉄道事業許可が必要である。

 第1種鉄道事業
 自らの鉄道施設を使用して運送を行う事業。通常の鉄道事業である。
 第2種鉄道事業
 他者（第1種又は第3種）の鉄道施設を借用して運送を行う事業。
 直通運転は車両の貸し借りを行っているだけなので、第2種鉄道事業ではない。
 日本貨物鉄道（JR旅客各社線などを使用）、青い森鉄道（青森県が第3種）など。
 第3種鉄道事業
 第1種鉄道事業者に譲渡する目的で鉄道施設を建設する事業及び第2種鉄道事業者に貸付ける目的で鉄道施設を建設・整備する事業。後者は、鉄道施設を建設後に第2種鉄道事業者に貸付けている鉄道施設を保守・整備して管理にあたる。
 神戸高速鉄道（第2種は阪神電気鉄道・阪急電鉄・神戸電鉄）、千葉ニュータウン鉄道（第2種は北総鉄道・京成電鉄）、青森県（第2種は青い森鉄道・日本貨物鉄道）など。
 なお、鉄道建設・運輸施設整備支援機構（旧日本鉄道建設公団）及び日本高速道路保有・債務返済機構（旧本州四国連絡橋公団）が行う第3種鉄道事業に該当する業務は、本法の適用がなく、これらから直接借り受け、他人の需要に応じ、鉄道による旅客又は貨物の運送を行う事業については第1種鉄道事業となる（第59条）。

 軌道法との関係 
先述のとおり、原則的に道路に敷設してはならないのが鉄道（本法61条1項）で、道路に敷設しなければならないのが軌道（軌道法2条）である。もっとも、鉄道を道路に敷設することも、軌道を道路以外に敷設することも、国土交通大臣の許可を受ければ行うことが出来る（それぞれ、法61条1項但書、軌道法2条中「特別ノ事由アル場合ヲ除クノ外」）。

先述のとおり、鉄道は所有と運営の分離を前提とした制度を置いているが、軌道法は事業主体の規定を欠くため、上下一体の事業形態となる。ただし、地域公共交通の活性化及び再生に関する法律10条2項の規定によれば、LRTの整備について上下分離が可能である（具体例として富山市と富山地方鉄道、宇都宮市及び芳賀町と宇都宮ライトレール）。

その他、具体的な審査基準において軌道法が鉄道事業法を準用する場面が多くみられる（例えば、軌道法適用区間の運賃について通達に基づき鉄道事業法16条と同様の規定を置いている。また、軌道法26条を参照）。

 構成 
 第一章 総則（1 - 2条）
 第二章 鉄道事業（3 - 31条）
 第三章 索道事業（32 - 38条）
 第四章 専用鉄道（39 - 40条）
 第五章 削除
 第六章 雑則（54 - 66条）
 第七章 罰則（67 - 76条）
 附則
新堂駅（しんどうえき）は、三重県伊賀市新堂中出にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。

 歴史 
 1921年（大正10年）7月15日：鉄道省（国鉄）関西本線の駅（一般駅）として、柘植駅 - 佐那具駅間に新設開業。
 1970年（昭和45年）8月1日：貨物営業廃止（旅客駅となる）。
 1983年（昭和58年）4月1日：駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 2002年（平成14年）7月31日：新堂駅南口周辺整備事業が竣工し、島式ホーム上にきっぷ売り場のみの簡易駅舎（新駅舎）が完成する。
 2021年（令和3年）
 3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる
 7月1日：亀山鉄道部を廃止。乗務員区所はかめやま運転区に、車両基地は吹田総合車両所京都支所亀山派出所に、輸送指令は亀山指令所にそれぞれ改組。

 駅構造 

島式ホーム1面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。場内・出発の各信号機とも一方向のみの設置のため、逆線入線はできない。最盛期には単式ホーム・島式ホーム混合の2面3線を有したが、後に列車本数の削減により中線の線路を撤去し、2面2線の構造となった。その後、下りホーム上に簡易駅舎（切符売り場を併設）が作られたため、上り本線が旧来の駅舎のある単式ホームに面した線路からかつての中線の位置に切り替えられ、島式ホームの構造となった。

開業当初からある旧駅舎は単式ホーム跡に接して置かれていたが、2002年7月に簡易駅舎が新設された後は待合所としてのみ使用されていた。しかし、2019年9月にJR西日本は老朽化を理由として取り壊す予定であることが報道された。なお、旧駅舎は2020年6月に解体された。

当駅の跨線橋は改札内を行き来するものとして長らく使用されたが、新堂駅南口周辺整備事業の一環として改良工事がほどこされ、駅南口方面への行き来ができるようになった。この跨線橋は簡易駅舎の完成に併せて改札外として扱われるようになったため、現在は自由通路として機能している。

 のりば 
ホーム路線方向行先 北側 関西本線 上り 柘植・亀山方面 南側 下り 伊賀上野・加茂方面

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

 付記事項
 かつて2面3線であった名残から、運転取り扱い上は、下り線が「3番線」とされている。上り線については、現在の中線の位置に移設された際に「2番線」に改められたかどうかは不明である。
 当駅は有限会社新堂駅管理商会が業務を受託する簡易委託駅である。

 利用状況 
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は370人。「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
 年度 1日平均乗車人員 1997年 450 1998年 426 1999年 414 2000年 391 2001年 324 2002年 333 2003年 369 2004年 343 2005年 331 2006年 330 2007年 323 2008年 299 2009年 269 2010年 297 2011年 299 2012年 298 2013年 283 2014年 246 2015年 246 2016年 240 2017年 217 2018年 211 2019年 195

 駅周辺 
伊賀盆地にある駅の1つであり、周辺は田畑が広がる。付近を国道25号（旧道・非名阪）と並行し、それに沿ってロードサイド店舗がいくつかある。北口側には住宅が多く、付近には大善寺や神明神社がある。南口側は国道25号（旧道・非名阪）と並行しており、2000年代のはじめに行われた周辺整備事業によりロータリーが設置され、その後DMG森精機によって複合施設の建設が行われた。完成した複合施設にはの愛称が付き、市役所支所・図書館分室と北伊勢上野信用金庫の支店は同施設内に集約され、2023年11月6日に開所した。南へ進むと名阪国道御代IC・三重県立あけぼの学園高等学校・DMG森精機伊賀事業所に至るが、いずれも駅からやや離れた所にある。

 北口

 南口

 バス路線 
駅南口に「新堂駅南口」停留所があり、下記の各路線が発着する。かつては駅北口側に停留所を設けていたが、駅南口が整備された後はそちらに移設された。

 三重交通
 27系統（柘植線）
 上野市駅
 29系統（柘植線）
 上野市駅
 いがまち行政サービス巡回車
 柘植・西柘植線
 消防署東分署前 / 保健福祉センター
 西柘植・壬生野線
 消防署東分署前
 希望ヶ丘線
 消防署東分署前 / 希望ヶ丘口
 阿山行政サービス巡回車
 玉滝鞆田線
 阿山支所
 丸柱河合線
 阿山支所

 備考
 いがまち行政サービス巡回車と阿山行政サービス巡回車は、ともに平日のみ運行。

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 関西本線
 柘植駅 - 新堂駅 - 佐那具駅
佐那具駅（さなぐえき）は、三重県伊賀市外山にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。

 歴史 
 1897年（明治30年）1月15日：関西鉄道の柘植駅 - 上野駅（現・伊賀上野駅）間の開通に伴い、一般駅として開業。
 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が国有化。帝国鉄道庁（後に日本国有鉄道）の駅となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により、関西本線所属となる。
 1970年（昭和45年）8月1日：貨物営業廃止（旅客駅となる）。
 1983年（昭和58年）4月1日：無人駅となる（簡易委託化）。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 2021年（令和3年）
 3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 7月1日：亀山鉄道部を廃止。乗務員区所はかめやま運転区に、車両基地は吹田総合車両所京都支所亀山派出所に、輸送指令は亀山指令所にそれぞれ改組。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。場内・出発の各信号機とも一方向のみの設置のため、逆線入線はできない。駅舎は加茂方面行ホーム側にあり、亀山方面行ホームへは無蓋跨線橋にて連絡している。当駅は佐那具駅構内営業運営委員会が駅業務を受託する簡易委託駅で、窓口が設置されている。

 のりば 
のりば路線方向行先 駅舎側 関西本線 下り 加茂・奈良方面 反対側 上り 柘植・亀山方面

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

 付記事項
 上り線ホームには桜が多く植樹されている。

 利用状況 
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は164人。「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
 年度 1日平均乗車人員 1997年 265 1998年 262 1999年 245 2000年 248 2001年 231 2002年 226 2003年 205 2004年 195 2005年 203 2006年 196 2007年 196 2008年 184 2009年 176 2010年 169 2011年 160 2012年 151 2013年 146 2014年 138 2015年 130 2016年 139 2017年 122 2018年 117 2019年 105

 駅周辺 
伊賀盆地にある駅の1つであり、駅南側を柘植川が、駅から北東へ少し離れた所を河合川が流れる。山寄り（諏訪神社方面）は畑が広がるが、住宅が数軒ある。柘植川寄り（府中神社方面）は駅のすぐ近くに橋があり、それを渡ると住宅地に出る。なお、国道25号（旧道）はそこから少し離れた所を通っている。

 伊賀国庁跡
 御旅所古墳
 御墓山古墳
 了源寺
 府中神社
 陽夫多神社
 敢國神社
 諏訪神社
 佐那具郵便局
 国道25号
 三重県道676号寺田佐那具停車場線
 三重県道680号高倉佐那具線
 旧大和街道 - 沿道に佐那具宿本陣跡がある。
 三重交通「佐那具駅前」停留所
 柘植川
 河合川

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 関西本線
 新堂駅 - 佐那具駅 - 伊賀上野駅
島ケ原駅（しまがはらえき）は、三重県伊賀市島ヶ原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。

 歴史 
 1897年（明治30年）11月11日：関西鉄道の路線として、上野駅（現在の伊賀上野駅） - 加茂駅間が開通した際に、同社の駅（一般駅）として開業。
 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により、関西本線所属となる。
 1970年（昭和45年）8月1日：貨物営業廃止（旅客駅となる）。
 1983年（昭和58年）4月1日：駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 2021年（令和3年）
 3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 7月1日：亀山鉄道部を廃止。乗務員区所はかめやま運転区に、車両基地は吹田総合車両所京都支所亀山派出所に、輸送指令は亀山指令所にそれぞれ改組。

 駅構造 

相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。場内・出発の各信号機とも一方向のみの設置のため、逆線入線はできない。駅舎は加茂方面行ホーム側にあり、亀山方面行ホームへは無蓋跨線橋にて連絡している。

近畿統括本部が管理する簡易委託駅。自動券売機は設置されておらず、乗車券の発行は窓口発券のみとなる。

 のりば 
ホーム路線方向行先 駅舎側 関西本線 下り 加茂・奈良方面 反対側 上り 柘植・亀山方面

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

 利用状況 
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は182人。「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
 年度 1日平均乗車人員 1997年 341 1998年 340 1999年 330 2000年 308 2001年 292 2002年 280 2003年 284 2004年 268 2005年 254 2006年 243 2007年 230 2008年 225 2009年 203 2010年 193 2011年 175 2012年 156 2013年 145 2014年 137 2015年 142 2016年 143 2017年 132 2018年 118 2019年 113

 駅周辺 
駅から少し離れた東側を大和街道が通り、そこから少し東へ進むと木津川に至るが、街道と川の間は細い路地が入り組んだ住宅地となっている。駅西側は畑や荒地が広がるが、その西側には森林がある。国道163号は駅から南西に少し離れた所を通る。中学校は駅北側、キャンプ場付き温泉施設は駅北東側にあるが、ともに駅からやや離れた所にある。

 島ヶ原駅地蔵尊
 島ヶ原旧本陣
 与右衛門坂
 薬師沢六地蔵磨崖仏
 伊賀市役所島ヶ原支所
 伊賀警察署島ケ原警察官駐在所
 伊賀市消防本部伊賀消防署島ケ原分署
 島ヶ原郵便局
 島ヶ原会館
 伊賀市上野図書館島ヶ原図書室
 大淀化成工業三重工場
 島ヶ原浄化センター
 島ヶ原保育所
 国道163号
 新島ヶ原大橋
 三重県道305号観菩提寺線
 大和街道
 木津川

 バス路線 
三重交通としまがはら行政サービス巡回車の停留所が駅前に設けられており、下記の各路線が発着する。なお、停留所名は事業者によって異なる。

 島ケ原駅前
 三重交通
 42系統（西山・島ヶ原線）
 上野市駅 / 中矢
 日曜・祝日運休。「やぶっちゃランド」への乗り入れは同施設の営業日のみ。

 島ヶ原駅
 しまがはら行政サービス巡回車

 島ケ原駅
 島ヶ原ぐるり号

※上記の他、やぶっちゃランドへの送迎車も駅前を発着する。
月ケ瀬口駅（つきがせぐちえき）は、京都府相楽郡南山城村大字北大河原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。

駅は南山城村にあるが、駅名の通り奈良県奈良市の月ヶ瀬地区（旧・添上郡月ヶ瀬村）への入口としての役割も持っており、京都府最東端の駅でもある。

 歴史 
 1951年（昭和26年）12月28日：日本国有鉄道（国鉄）関西本線の駅（一般駅）として、島ケ原駅 - 大河原駅間に新設開業。
 1962年（昭和37年）2月1日：貨物営業廃止（旅客駅となる）。
 1965年（昭和40年）12月：駅舎改築。
 1983年（昭和58年）5月1日：荷物扱い廃止、駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 2021年（令和3年）
 3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 7月1日：亀山鉄道部を廃止。乗務員区所はかめやま運転区に、車両基地は吹田総合車両所京都支所亀山派出所に、輸送指令は亀山指令所にそれぞれ改組。

 駅構造 

相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。場内・出発の各信号機とも一方向のみの設置のため、逆線入線はできない。加茂方面行きホーム側の加茂寄り妻面に出入り口のある駅舎が置かれている。また、亀山方面行ホームへは無蓋跨線橋にて連絡している。

自動券売機は設置されていない。なお、ホームには月ヶ瀬梅渓（月ヶ瀬梅林のこと）の大きな標柱が立てられている。

 のりば 
ホーム路線方向行先 駅舎側 関西本線 下り 加茂・奈良方面 反対側 上り 柘植・亀山方面

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

 利用状況 
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は198人。「京都府統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通りである。
 年度 一日平均乗車人員 1999年 537 2000年 518 2001年 477 2002年 447 2003年 356 2004年 329 2005年 318 2006年 315 2007年 279 2008年 255 2009年 219 2010年 216 2011年 216 2012年 216 2013年 205 2014年 184 2015年 186 2016年 167 2017年 164 2018年 137 2019年 115

 駅周辺 

駅北側を国道163号が通り、今山交差点で奈良県道・京都府道753号月ヶ瀬今山線と合流する。この交差点の北側には道の駅があり、その東側には社会福祉協議会・小学校・幼稚園がある。中学校や住宅街は駅西側にあり、木津川は駅から南へ少し離れた所を流れる。

三重県との府県境は駅から東へ約1 km離れた所に、奈良県との府県境は駅から南へ約6.5 km離れた所にある。当駅は月ヶ瀬梅林の最寄り駅であるが、梅林そのものは駅からやや遠い所にある。

 バス路線 
駅前ロータリーに停留所が設けられている。停留所名は異なるが、位置はまったく同じである。

 月ヶ瀬口駅
 相楽東部広域バス
 加茂駅
 ※年末年始（12月29日 - 翌年1月3日）は全便運休。
 月ヶ瀬口駅前
 やまなみ交通
 月ヶ瀬ニュータウン線：シルバー人材センター
 ※火曜・木曜（祝日と年末年始（12月29日 - 翌年1月4日）を除く）に、1日4往復を運行。
 三重交通
 55系統（南山城線）：尾山口
 ※観梅シーズンのみ運行。

上記のほか、やまなみ交通「村タク」（デマンドタクシー）の運行もある。

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 関西本線
 島ケ原駅 - 月ケ瀬口駅 - 大河原駅
大河原駅 (京都府)

大河原駅（おおかわらえき）は、京都府相楽郡南山城村大字北大河原小字欠ヶ原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅。

 歴史 

 年表 
 1897年（明治30年）11月11日：関西鉄道の路線として、上野駅（現在の伊賀上野駅） - 加茂駅間が開通した際に、同社の駅（一般駅）として開業。
 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が国有化。官営鉄道の駅となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により、関西本線の所属となる。
 1953年（昭和28年）8月15日：南山城水害で駅舎が流失。玉水駅も同様。
 1954年（昭和29年）3月31日：駅舎再建。
 1970年（昭和45年）8月1日：貨物営業廃止（旅客駅となる）。
 1983年（昭和58年）5月1日：荷物扱い廃止、駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 2021年（令和3年）
 3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 7月1日：亀山鉄道部を廃止。乗務員区所はかめやま運転区に、車両基地は吹田総合車両所京都支所亀山派出所に、輸送指令は亀山指令所にそれぞれ改組。

 鉄道唱歌 
鉄道唱歌第5集（関西・参宮・南海篇）（1900年（明治33年）、大和田建樹作詞）11番の歌詞にて、大河原駅と笠置駅の間にある木津川橋梁が登場する。

現在では、駅付近の木津川の河原に岩は見当たらない。

 駅構造 

相対式ホーム2面2線を持つ交換可能駅で地上駅。場内・出発の各信号機とも一方向のみの設置のため、逆線入線はできない。駅舎は加茂方面行ホーム側にあり、亀山方面行ホームへは無蓋の跨線橋にて連絡している。

自動券売機は設置されていない。

 のりば 
ホーム路線方向行先 駅舎側 関西本線 下り 加茂・奈良方面 反対側 上り 柘植・亀山方面

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

 利用状況 
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は70人。京都府統計書によると、1日平均乗車人員は以下の通りである。関西本線で最も利用者の少ない駅である。
 年度 一日平均乗車人員 1999年 244 2000年 222 2001年 211 2002年 200 2003年 121 2004年 110 2005年 104 2006年 104 2007年 99 2008年 93 2009年 77 2010年 66 2011年 66 2012年 71 2013年 68 2014年 63 2015年 63 2016年 60 2017年 52 2018年 44 2019年 38

 駅周辺 
駅前を京都府道82号線が通り、その府道に沿って木津川が流れる。旧大和街道はその対岸を通っており、対岸とは沈下橋の恋路橋で結ばれている。駅東側には村役場・文化会館（やまなみホール）・郵便局・農産物直売所がある。駅から西へ進むと笠置町運動公園に至るが、同運動公園は駅からやや離れた所にある。

 南山城村役場
 南山城村農林産物直売所
 南山城郵便局
 やまなみホール
 真輪院
 リバーアドベンチャークラブ 大河原カヌーハウス
 国道163号（北大河原バイパス）
 京都府道82号上野南山城線
 旧大和街道
 相楽東部広域バス「大河原駅」停留所 - やまなみ交通「村タク」（デマンドタクシー）も経由
 木津川
 恋路橋（大河原潜没橋）
 戀志谷神社

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 関西本線
 月ケ瀬口駅 - 大河原駅 - 笠置駅
笠置駅（かさぎえき）は、京都府相楽郡笠置町大字笠置にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。

関西本線は関駅から当駅までの各駅が大阪支社亀山鉄道部の管轄となっていた（※同鉄道部の廃止後は近畿統括本部）。隣の加茂駅からは大阪支社直轄駅となる。事務管コードは▲620813。

 歴史 
 1897年（明治30年）11月11日：関西鉄道の路線として、上野駅（現・伊賀上野駅） - 加茂駅間開通に伴い、一般駅として開業。
 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が国有化。官営鉄道の駅となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により、関西本線所属となる。
 1955年（昭和30年）3月29日：駅舎改築。
 1962年（昭和37年）10月1日：手小荷物取扱廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 2017年（平成29年）
 4月：駅舎とその周辺の改修工事が完了し、駅前にロータリーが設置される。
 11月：駅舎内にコミュニティカフェとネイルサロンが開業。
 2021年（令和3年）
 3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 7月1日：亀山鉄道部を廃止。乗務員区所はかめやま運転区に、車両基地は吹田総合車両所京都支所亀山派出所に、輸送指令は亀山指令所にそれぞれ改組。

 駅構造 

島式ホーム1面2線を持ち、列車交換が可能な地上駅である。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。なお、かつては駅舎側に貨物用の路線が1線敷設されていた。

ホームの基礎は関西鉄道時代の石組み造りで、ホーム長は8両編成に対応する。跨線橋・駅本屋・待合室なども関西鉄道時代の様相を保っている。

当駅は簡易委託駅で窓口が設置されている。なお、改札外には自動券売機とストリートピアノが、駅前には公衆トイレがある。駅構内及びその付近には桜が多く植樹されている。

 のりば 
のりば路線方向行先 1 関西本線 下り 加茂・奈良方面2 上り 柘植・亀山方面

 付記事項
 運転取り扱い上は上記の番号とは逆転し、1番のりばが「2番線」、2番のりばが「1番線」となっている。なお、上下線とも両方向へ入線・発車をすることはできるが、上記の方向から発着することを基本としている。
 かつては当駅発着の列車も設定されていたが、現在はイベント開催時または非常時しか設定されない。
 ※当駅発着で木津・奈良方面へ向かう列車は国鉄分割民営化（1987年4月1日）の時点で柘植駅発着に延長していた。その後、伊賀上野駅発着への短縮を経て、木津・奈良方面の発着駅が「加茂」に統一された。なお、行楽期は準急（のち急行）「かすが」の臨時停車や「笠置ホリデー」の運転を行ったことがある。

 利用状況 
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は246人。「京都府統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通りである。なお、原データは年の人員を千人単位で計上しており、これを年の日数で除しているものである。
 年 一日平均乗車人員 1999年 468 2000年 449 2001年 408 2002年 411 2003年 386 2004年 351 2005年 342 2006年 337 2007年 332 2008年 326 2009年 315 2010年 310 2011年 320 2012年 296 2013年 285 2014年 268 2015年 257 2016年 233 2017年 219 2018年 200 2019年 186 2020年 134 2021年 126 2022年 126

 駅周辺 

当駅は木津川を挟んで南岸を関西本線が、北岸を国道163号が並行する区間内にあり、周囲は山に囲まれている。駅東側には南北間を結ぶ橋として笠置大橋が架けられている。笠置はかつて温泉の町として栄え、木津川の両岸に温泉旅館が建っていた。

駅から南へ少し離れた所に奈良県との府県境があり、京都府道・奈良県道4号笠置山添線を通ると柳生地区に、京都府道・奈良県道33号線を通ると広岡地区に至る。

 笠置町役場
 笠置産業振興会館
 笠置町図書室
 笠置郵便局
 木津警察署笠置駐在所
 天然わかさぎ温泉 笠置いこいの館（2019年以降休止状態）
 笠置キャンプ場
 こうもり博物館 - 南へ少し離れた所に奈良交通「広岡」停留所がある。
 相楽東部広域連合立笠置小学校
 栗栖天満宮
 三神宮
 笠置山
 笠置寺
 後醍醐天皇行在所跡
 弥勒磨崖仏
 椿本護王宮・春日明神社
 京都府立笠置山自然公園
 国道163号
 京都府道・奈良県道4号笠置山添線
 奈良県道・京都府道33号奈良笠置線
 京都府道325号笠置公園線
 木津川
 白砂川
 打滝川

 バス路線 

駅前ロータリーに相楽東部広域バス「笠置駅」停留所があり、月ヶ瀬口駅・加茂駅の各方面へ向かう路線が発着する（※年末年始（12月29日 - 翌年1月3日）は全便運休）。

以前は奈良交通によって柳生方面や近鉄奈良駅・JR奈良駅へ向かう路線バスが運行されていたが、柳生方面は路線そのものが廃止された。なお、近鉄奈良駅・JR奈良駅方面は区間短縮により［笠置駅 - 広岡］間が廃止となった。

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 関西本線
 大河原駅 - 笠置駅 - 加茂駅（JR-Q39）
金山駅は、日本各地、あるいは海外にある駅名。なお、読み方が複数ある。

 金山駅（かなやまえき）
 金山駅 (北海道) - 北海道空知郡南富良野町にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅。
 金山駅 (愛知県) - 愛知県名古屋市中区と熱田区にまたがる東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線・中央本線、名古屋鉄道名古屋本線、名古屋市営地下鉄名城線・名港線の駅。総称して「金山総合駅」とも。
 金山駅 (福岡県) - 福岡県福岡市城南区にある福岡市地下鉄七隈線の駅。
 飛騨金山駅 - 岐阜県下呂市にある東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅。

 金山駅（かねやまえき） 
 磐城金山駅 - 福島県西白河郡表郷村（現在の白河市）にあった白棚鉄道・鉄道省白棚線の駅および国鉄バス・ジェイアールバス関東白棚線の自動車駅。

 金山駅（きんざんえき） 
 金山駅 (鹿児島県) - 鹿児島県枕崎市にあった鹿児島交通枕崎線の駅。

 金山駅（クムサンえき） 
 金山駅 (黄海南道)

 金山站 
 金山駅 (福州市)
金山駅 (北海道)

金山駅（かなやまえき）は、北海道空知郡南富良野町字金山にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅（廃駅）である。駅番号はT34。電報略号はカナ。事務管理コードは▲110404。

かつては富内線（廃止）の延長区間の終点となる金山線が計画されていた。

 歴史 

 1900年（明治33年）12月2日：北海道官設鉄道十勝線の駅として開業。一般駅。
 1905年（明治38年）4月1日：官設鉄道に移管。
 1919年（大正8年）5月1日：当駅含む山部駅 - 新得駅間の管轄を旭川管轄から釧路管轄とする。
 1923年（大正12年）4月1日：当駅含む山部駅 - 新得駅間の管轄を釧路管轄から再び旭川管轄とする。
 1928年（昭和3年）：金山森林鉄道開設。最長時（1951年）12.3キロ
 1934年（昭和9年）：現駅舎落成。
 1949年（昭和24年）12月1日：当駅含む布部駅 - 新得駅間の管轄を旭川鉄道管理局管轄から再び釧路鉄道管理局管轄とする。
 1958年（昭和33年） ：金山森林鉄道廃止。
 1966年（昭和41年）9月29日：金山ダム建設に伴い金山 - 東鹿越間を新線に切替。同区間の鹿越駅廃止。
 1982年（昭和57年）11月15日：貨物・荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
 1986年（昭和61年）11月1日：完全無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1994年（平成6年）4月1日：釧路支社と本社鉄道事業本部の境界を布部駅の富良野駅方（施設キロ 61km 000 m地点）から上落合信号場手前（施設キロ114 km 700 m地点）に変更し、当駅の管轄を本社鉄道事業本部に移管。
 2024年（令和6年）4月1日：富良野駅 - 新得駅間の廃止に伴い廃駅。

 駅名の由来 
もともと当地を流れるトナシベツ川（十梨別川）のアイヌ語名からトナシベツと言う地名であったが、トナシベツ川やそれが注ぐ空知川から砂金を産したため、このような和名が名付けられた。東海道本線・中央本線（JR東海）の金山駅と区別するため、当駅発着の切符には「（根）金山」と印字された。

なお、トナシベツの原義については、「トゥナㇱペッ（tunas-pet）」（早い・川）、「トゥニウㇱペッ（tuni-us-pet）」（柏の木が・多い・川）の2説が挙げられている。

 駅構造 
廃止時点では相対式ホーム2面2線と木造駅舎を持つ地上駅であった。跨線橋はなく構内踏切を使用していた。

富良野駅管理の無人駅であった。

 のりば 

番線路線方向行先1根室本線上り富良野・滝川方面2下り東鹿越方面

 利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおりであった。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
年度乗車人員出典備考年間1日平均JR調査1946年（昭和21年）60.3071950年（昭和25年）69.1391957年（昭和32年）118.9671992年（平成4年）(36.0)1日平均乗降客数72人2015年（平成27年）「10名以下」2016年（平成28年）4.8同年度から東鹿越 - 新得間被災によりバス代行2017年（平成29年）4.62018年（平成30年）3.42019年（令和元年）3.42020年（令和2年）2.62021年（令和3年）2.22022年（令和4年）1.62023年（令和5年）2.2営業最終年度

 駅周辺 
駅周辺には若干商店や住宅がある。駅から2kmほど東方にかなやま湖がある。
 国道237号
 富良野警察署金山駐在所
 金山郵便局
 占冠村営バス「金山駅前」停留所（国道237号沿い）
 南富良野町営循環バス「金山駅前」停留所（駅前）
 根室線廃止に伴い開設された南富良野町営バス（富良野～金山）は当駅には入らず、「金山市街地」停留所が最寄りとなる。

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線（当駅廃止時点）
 下金山駅 (T33) - 金山駅 (T34) - *鹿越仮乗降場 - 東鹿越駅 (T35)
 *打消線は廃駅
スキヤキ

 すき焼き - 主として牛肉を用いる日本の料理。

 タイトル
 スキヤキ!!ロンドンブーツ大作戦 - テレビ東京系で放送されていたバラエティ番組。
 スキヤキ・ウエスタン ジャンゴ - 2007年の日本映画。三池崇史監督、伊藤英明主演。
 SUKIYAKI 上を向いて歩こう - 2026年の日本映画

 その他
 Sukiyaki - 坂本九の楽曲『上を向いて歩こう』の英・米題。
 スキヤキ・ミーツ・ザ・ワールド - 富山県南砺市福野地区で毎年8月下旬に開催されるワールドミュージックフェスティバル。
 スキヤキ (お笑いコンビ) - かつて吉本興業に所属していたお笑いコンビ
 SKIYAKI - 東京都渋谷区に本社を置く、東証マザーズ→東証グロースに上場していた企業。ファンクラブ・ファンサイト関連のサービスなどを行う。
料理酒（りょうりしゅ）とは、
 広義には、料理に使用される日本酒の総称。
 狭義には、飲用できないよう不可飲処置を施された、料理専用の日本酒。不可飲処置とは、酒に食塩を添加して、そのままではとうてい喉を通らないような、まずい味にすることである。

 料理と酒 
料理に酒やワインを使う料理法は、世界で広く行われる。加熱段階で酒を加えるのは、肉や魚の生臭さを消し、かつ風味を加えることができるため。日本では主に、煮物にみりんを加えたり、煮魚の調理に日本酒を加える料理法が使われる。

料亭などでの魚の調理には、料理酒ではなく、飲用の清酒を使うことが多い。これは料亭では煮汁の半分が酒、もしくは酒だけで魚を煮ることもあるなど一般家庭とは煮魚の料理法が異なることによる。

 料理酒と法律 
日本で市販されている料理酒の多くには、食塩や酢の添加により不可飲処置が施されている。これは、不可飲処置を施すことで酒税法上の酒類に該当しなくなり、酒税の課税対象から外れるので安価になるとともに、酒類販売免許を持たない商店などでの販売も可能になるためである。また、製造者の記載義務もない。

不可飲処置は本来、酒類を廃棄する際に飲用に適さなくするために行われるもので、「酒税法及び酒類行政関係法令等解釈通達」に、含まれるアルコール度数に応じて添加する塩や酢の量が定められている。料理酒の不可飲処置も、この基準に沿って行われている。

不可飲処置が施されておらず酒税対象の料理酒も存在するが、これらの酒類料理酒の中には調味効果を高める（照りツヤを良くする、風味を増すなど）ために、醸造方法を調整することでうまみ成分を増したり、うまみ成分や糖分を後から添加しているものもある。うまみ成分などを後から添加したものは清酒として認められない場合があり、酒税課税時に、清酒以外の酒類、例えばみりんとして課税されるものもある。（例：タカラ料理酒（宝酒造、現在は終売））

加塩料理酒の場合、調理時の食塩の使用量を控える必要があるなど、種類によって注意点があるので、購入や使用の際にはラベルの表示などに注意が必要である。
文明開化（ぶんめいかいか）とは、明治時代の日本に西洋の文明が入ってきて、制度や習慣が大きく変化した現象のことを指す。

近代化＝西洋化そのものは明治時代に於いて一貫した課題であったが、文明開化という言葉は、一般に明治初期に、世相風俗がこれまでの封建社会から大きく変わった時期を指して使われる。その社会が変化していく時代を強調し「開化期間（かいかきかん）」、「御一新（ごいっしん）」とも呼ばれる。文明開化は日本の発展につながった。

 概要 

「文明開化」という言葉は福沢諭吉が『文明論之概略』明治8年（1875年）の中で、civilizationの訳語として使ったのが始まりである。この中では単純に西洋の文化・風俗を模倣したものから、或いはそれら文化や風俗を手本としながら日本の既存文化との融合を図ったもの、さらには既存文化を西洋風にアレンジしたものなど多岐に渡り、過渡期的には熱病の如き流行となって様々な社会階層に受け入れられていった。

この時代を象徴する言葉として有名なものに「散切り頭を叩いてみれば、文明開化の音がする」という言葉があり、散切物と呼ばれる歌舞伎芸能の新形態発生などといった現象がみられ、仮名垣魯文の『安愚楽鍋』にある「牛鍋食わぬは開化不進奴」（現代風に意訳すれば「牛鍋を食わないとは、とんでもない時代遅れな奴だ」）といった食文化の変化などが、大衆の生活にも取り入れられていった様子が窺える（後述）。

明治新政府が推進した殖産興業や富国強兵・脱亜入欧などの一連の政策の推進や西洋建築（→西洋館・擬洋風建築）、散髪、洋装、洋食などの奨励がみられる。ただ、こういった西洋化は都市部や一部の知識人に限られた西洋文明の摂取でもあったとも指摘されており、地方町村部では場所により昭和に入る頃まで明かりといえば菜種油で行灯を灯し、郵便や電信など西洋化の恩恵は中々届かず、また長らく江戸後期の伝統や風習が続くなど、生活の変化は遥かに緩やかなものであった。

開国以来、日本を訪れた外国人によって日本の習俗は好奇な視点で報じられていた。西欧化を目指す明治新政府は新しい日本を誤解されないために、日本土着の習俗や信仰を「悪弊」「旧習」と呼び、民衆の「迷蒙」を啓くための政策を取った。新政府の方針に従い自治体主導で従来の生活文化や民俗風習の排除が行われ、文明開化政策の影響で縮小や途絶した民俗風習も多い。例えば、明治5年の太陽暦の導入によって、七夕や初盆など太陰太陽暦・農事暦によって定められていた「遊び日」は改良された。また、廃仏毀釈とともに、明治6年の教部省の通達によって山伏などの加持祈祷やシャーマニズムは公には認められなくなった。さらに、和人文化だけに止まらず、刺青やイオマンテ（熊送り）などが禁止されアイヌ文化や琉球の文化にも影響を与えた。明治5年に東京府が布達した違式詿違条例では、屋外で裸体になることや、理由の無い女性の断髪は軽罪とされるなど、風俗を一様にするための事細かい規定が設けられ、開化政策の影響は生活の隅々に及んだ。

この中では、上に挙げた富国強兵の一環で西洋軍事技術の導入も盛んに行われ、軍隊では兵隊の腕力や体力を強化する目的で、提供される食事（軍隊食）までもが西洋化された。ただ、当時発足したばかりの日本軍は地方農村部などの次男・三男を集めた集団であり、米飯や日本食で育った彼らの中には、あまりに異質な西洋の料理に対して拒否感を示す者も見られた。このため海軍などでは米飯とカレーを組み合わせる・肉じゃがのように醤油味の折衷料理を開発するなど工夫を凝らした。カレーライスは後に横須賀海軍カレーとして、また肉じゃがのような料理も軍港周辺部へと広がっていき、時代を下って昭和時代にもなると、一般的な家庭の味として広く受け入れられている。

 文明開化に関する事象 
制度の近代化
徴兵制度（血税）

交通・通信
鉄道 - 明治5年（1872年）、新橋（1986年廃止）〜横浜間が開通し、蒸気機関車が運行開始。 蒸気船に対し、陸蒸気と呼ばれる。
鉄道馬車 - 明治15年（1882年）、日本初となる東京馬車鉄道が開通。後に電車化され、現在の東京都電車の前身となる。
人力車
蒸気船
電信
郵便制度 - 1871年に東京〜大阪間を結ぶものとして開始され、翌1872年には全国的に開始される。

建築・都市
洋風建築 - 築地ホテル館、銀座煉瓦街
レンガ建築
ガス灯
擬洋風建築

官営工場
富岡製糸場（1872年操業開始）等。他の官営工場については官営模範工場の項目を参照のこと。

人名
明治8年（1875年）に平民苗字必称義務令公布。その後、1898年（明治31年）に旧民法の夫婦同姓や今日の選択的夫婦別姓問題に繋がってゆく。

服飾文化
明治4年（1871年）に断髪令が出された。 - 「を叩いてみればの音がする。を叩いてみれば王政復古の音がする。を叩いてみれば文明開化の音がする。」
廃刀令
軍隊の制服
洋服
こうもり傘

食文化
肉食（すき焼き、牛肉、牛鍋）- 仮名垣魯文の『安愚楽鍋』
牛乳の飲用（→牛乳瓶） - 福澤諭吉の『肉食』
あんぱんの製造開始（和魂洋才）

教育
学制の施行 - ランドセル
留学生の派遣 - 津田梅子

ジャーナリズム・出版
新聞
『明六雑誌』
啓蒙書 - 『西洋事情』『學問ノスヽメ』
翻訳書 - 『西国立志編』明治4年（1871年）

舞台芸術
演劇改良運動
新劇

暦
グレゴリオ暦（太陽暦） - 明治6年（1873年）1月1日から採用実施。天保暦（太陰太陽暦）は明治5年（1872年）12月2日まで使用、以後は旧暦となる。

お雇い外国人
モース - 大森貝塚を発見。
クラーク - 札幌農学校の教頭。“boys be ambitious”（少年よ　大志を抱け）
花穂（かすい、spike, ear）は、穂のような形で咲く花のこと。

ススキ、エノコログサ、ケイトウなどがこれにあたる。

概要
花穂は、植物の花序のあり方である。穂状花序というものもあるが、それよりは範囲が広く、外見が穂のようなものをこの名で呼ぶことが多い。

すなわち、花序の主軸が長く伸び、その軸状に花が並ぶか、あるいは第2の花軸が並んで伸びるにせよ、それが短いために、結果として花がすべて主軸に沿って並んだ状態になったものをこのように呼ぶ。
ススキ（芒、薄、学名∶）とは、イネ科ススキ属の植物。尾花（おばな）や振袖草（ふりそでぐさ）ともいい秋の七草の一つ。また茅（かや。「萱」とも書く）と呼ばれる有用植物の主要な一種。
野原に生息し、ごく普通に見られる多年生草本である。

 特徴 
高さは1から2m。地下には短いがしっかりした地下茎がある。そこから多数の花茎を立てる。葉は細長く、根出葉と稈からの葉が多数つく。また、ケイ酸を多く含むため堅く、縁は鋭い鉤状になっているため、皮膚が傷つくことがある。

夏から秋にかけて茎の先端に長さ20から30cm程度の十数本に分かれた花穂をつける。花穂は赤っぽい色をしているが、種子（正しくは穎果・えいか）には白い毛が生えて、穂全体が白っぽくなる。種子は風によって飛ぶことができる。花穂はオギ（荻）に似ているがススキは株立ちになっており区別できる。中秋の名月ごろに出た花穂は、晩秋のころには熟し、草体が黄色や赤色となる草紅葉が見られる。

日本には全国に分布し、日当たりの良い山野に生息している。

夏緑性で、地上部は冬には枯れるのが普通であるが、沖縄などでは常緑になり、高さは5mに達する。その形ゆえに、たまにサトウキビと勘違いする観光客がいる。国外では朝鮮半島・中国・台湾に分布するほか、北米では侵略的外来種として猛威をふるっている（日本にセイタカアワダチソウが侵入したのと逆の経路で伝播）。

 遷移上の位置づけ 
植物遷移の上から見れば、ススキ草原は草原としてはほぼ最後の段階に当たる。ススキは株が大きくなるには時間がかかるので、初期の草原では姿が見られないが、次第に背が高くなり、全体を覆うようになる。ススキ草原を放置すれば、アカマツなどの先駆者（パイオニア）的な樹木が侵入して、次第に森林へと変化していく。後述の茅場の場合、草刈りや火入れを定期的に行うことで、ススキ草原の状態を維持していたものである。

 分類 
本州南部以南の海岸線には、葉の幅が広く、ざらつきの少ないものがあり、これをハチジョウススキ（ Hack.）という。変種と見なす立場もある。

同属の別種もいくつかある。やや華奢な植物で、株を作らず水辺に生え、綿毛が純白で穂先にノギの無いのものにオギ（荻、 (Maxim.) Benth.）がある。ススキよりさらに大きく、堤防などに大きな株を作るものにトキワススキ（ (Labill.) Warb.）がある。他にもカリヤス（苅安、 Hack.）、カリヤスモドキ（）など数種が知られるが、多くない。

ススキはイネ科の代表のひとつと見なされているから、ススキの名を持つ植物は多く、たとえば以下のようなものはさほどススキに似ておらず、分類上も近くはないがその名を持っている。
 アブラススキ、コメススキ、ヒメアブラススキ、ススキメヒシバ など

 利用 
かつては「茅」（かや）と呼ばれ、農家で茅葺（かやぶき）屋根の材料に用いたり、家畜の餌として利用することが多かった。そのため集落の近くに定期的に刈り入れをするススキ草原があり、これを茅場（かやば）と呼んでいた。現在では、そのような利用がされないので、その多くは遷移が進んで、雑木林となっている。そのため、ススキ草原に生育していた植物には、かつて普通種であったが、現在は稀少になっているものがある。また、カヤネズミなども同様に見かけにくくなっている。

また、未成熟の穂を食用とする地域もある。

東京・雑司ヶ谷鬼子母神では、ススキの穂をミミズクの姿に作った「すすきみみずく」が有名。

ススキとオギの交配雑種とされるオギススキなどはバイオマス作物として注目されている。

 文化 

 日本文化とススキ 
 季節
 俳句では、「すすき（芒・薄）」は秋の季語。
 旧暦8月15日の十五夜の月見には、ハギ（萩）とともにススキを飾ることが多い。
 花札では8月の絵柄として、「芒に月」、「芒に雁」、カス2枚が描かれる。

 尾花/尾花栗毛
 日本語では、ススキの穂は、それを動物の尾に見立てて尾花（おばな）と呼ぶことがあり、ススキ自体もそのように呼ばれることがある。この「尾花」はススキおよびススキの穂を意味する古名であり、奈良時代初期の歌人・山上憶良が『万葉集』（巻八 1538）にて「萩の花 尾花 葛花 撫子の花 女郎花 また 藤袴 朝顔の花」と詠んだように、古来、秋の七草の一つに数えられている。
 馬の毛色で尾花栗毛（おばなくりげ）というのは、栗毛馬や栃栗毛馬であることに加えて鬣（たてがみ）や尾の長毛が白色のものを指す。この白毛は遠目には金色に輝いて見えるため、その特徴を秋のススキの穂になぞらえて呼ばれたものである。 

真赭のススキ
穂が赤みを帯びて美しいススキのことを真赭のススキ（まそほのススキ、ますほのススキ）と呼ぶ。
 枯れ尾花/枯尾花
 枯れすすき（枯薄、花も穂も枯れたススキ）には枯れ尾花/枯尾花（かれおばな）という呼称（古名）もあり、現代でも「幽霊の正体見たり枯尾花」という諺はよく知られている。これは江戸時代中期の国学者で俳人の横井也有が俳文集『鶉衣』の中で「一年松木淡々己れ高ぶり　人を慢（あなど）ると伝へ聞き　初めて対面して化物（ばけもの）の正躰見たり枯れ尾花　其（そ）の誠心なること大概この類なり」と述べたうちの「化物の正躰見たり枯尾花」が世に広まりつつ変化したものであるが、これは「疑心暗鬼に陥った心境下では風になびく枯れ尾花のような何でもないものも怪しげに思え、幽霊のようなただならないものと見間違えてしまう」ということから、「恐怖心や猜疑心があると、何でもないものでも、怖ろしげなもの、怪しげなものに思えてしまう」ということを意味する譬えとなっている。さらには、やはりススキの穂にまつわる類義語として「落武者は薄の穂にも怖（お）ず」 (cf. wikt) があるが、こちらは「落武者は捕まることを警戒し、怯えているためススキの穂にも恐怖する」ということから転じて先の諺と同じ意味で用いられる。
 江戸時代中期の俳人・与謝蕪村は「狐火の 燃えつくばかり 枯尾花」と詠んでいるが、こちらは、夜の野原にて風に揺らめく枯尾花の情景を、怪しく燃え盛るこの世のものならぬ狐火に譬えた俳句である。

 沖縄地方には、ススキの葉を環のように結んで魔除けとする風習がある。
花言葉 「活力」「心が通じる」

 気象庁による観測 
気象庁では、全国の気象官署で統一した基準により、すすきが開花した日などの植物季節観測（生物季節観測）を行っている。

すすきの開花日とは、葉鞘から抜き出た穂の数が、穂が出ると予想される全体の約20%に達したと推定される最初の日である。気象台の構内もしくは付近で観測している。
+ススキの開花日（気象庁）都市1990年 平年値2020年 平年値釧路 - -札幌09月09日 -青森08月28日仙台08月06日新潟08月27日金沢08月04日東京09月13日名古屋09月23日大阪09月08日広島09月22日高知08月30日福岡09月23日鹿児島10月06日那覇10月16日

 ギャラリー 

ススキに関する諸項目 

 ススキが登場する作品 
船頭小唄
 昭和枯れすすき（歌謡曲：さくらと一郎、映画：松竹1975年、野村芳太郎監督）

ススキに関連する地名
すすきの（北海道札幌市）
すすき野（神奈川県横浜市）
日本橋茅場町（東京都）
萱場（名古屋市）

著名なススキ群生地
砥峰高原
曽爾高原
仙石原
中国行政区分の人口一覧（ちゅうごくぎょうせいくぶんのじんこういちらん）

当項は中華人民共和国の人口を行政区分別に表とした物である。
香港・マカオ両特別行政区については2002年度のデータを、その他は2010年のデータを利用している。
本項で対象とする行政区分は省レベルの行政区分（すなわち、省・自治区・直轄市・特別行政区である）
中国の人口統計は、1990年代から正確性に疑問があり、水増しされているという研究がある。

行政区分別の人口リスト

順位
行政区分
人口(人)
人口比(%)
1位
広東省
134,303,132
7.8
2位
山東省
125,793,065
7.2
3位
河南省
114,023,567
7.0
4位
四川省
97,418,200
6.0
5位
江蘇省
86,659,903
5.9
6位
河北省
80,854,202
5.4
7位
湖南省
72,683,722
4.9
8位
安徽省
64,500,510
4.5
9位
湖北省
59,237,740
4.3
10位
浙江省
54,426,891
4.1
11位
広西チワン族自治区
46,026,629
3.5
12位
雲南省
45,966,239
3.4
13位
江西省
44,567,475
3.3
14位
遼寧省
43,746,323
3.3
15位
黒竜江省
38,312,224
2.9
16位
陝西省
37,327,378
2.8
17位
福建省
36,894,216
2.8
18位
山西省
35,712,111
2.7
19位
貴州省
34,746,468
2.6
20位
重慶市
28,846,170
2.2
21位
吉林省
28,462,297
2.1
22位
甘粛省
27,575,254
1.9
23位
内モンゴル自治区
26,706,321
1.9<td/td>24位
上海市
26,019,148
1.7
25位
新疆ウイグル自治区
23,813,334
1.6
26位
北京市
22,612,368
1.5
27位
天津市
16,938,224
1.0
28位
海南省
12,671,518
0.7
29位
香港特別行政区
9,061,200
-
30位
青海省
7,801,350
0.5
31位
寧夏回族自治区
6,576,900
0.5
32位
チベット自治区
3,402,166
0.206
33位
マカオ特別行政区
552,300
-
自由（じゆう、、、）とは、他からの強制・拘束・支配などを受けないで、自らの意思や本性に従っていることをいう。哲学用語。自由な行動により生じた結果は本人が引き受けるべきという社会通念があり、自由と責任は併せて語られる事が多い。

「」と「」

英語の「 フリーダム」と「 リバティ」は、ともに自由と訳される。現在、この2つの語はほぼ同じ意味で用いられるが、その意味合いはいくらか異なっている。

フリーダムは古英語の「」に由来する。これは古インドヨーロッパ語の「」や「」、あるいは古ドイツ語の「」に起源をもち「好む、愛」の意味を持つ。北欧神話のフレイ、フレイヤも同じ語源による。古アイルランド語の「」はウェールズ語の「」と対応し現在の英語の「(自由な)」に直接対応している。古代ギリシア語では「（、「温和で、優しい」）」。保守を意味する場合がある。

一方でリバティはラテン語「」の「社会的・政治的に制約されていない」「負債を負っていない」という意味から、英語の「(形:自由な)」や「(名:自由)」の語源となった。自由主義の「」はこれによる。また「(動:解放する)」、「(名:解放者)」、「(名:解放)」も同じ語源による。「」は古英語に入り「」となり、こちらは「」の語源とされている。進歩を意味する場合がある。

両者の共通点は、現在的意味合いの自由とは異なる意味で用いられた点である。英語「」と「」の用法にも残っているが、近世までは特権を意味する語であった。奴隷の持ちえない権利を有している状態が「」または「」であった。1729年に出版された辞書によれば、権利付与や時効によって得られる高貴なる者の特権と定義され、但し書きで「一部で、各人が思うように行動できる力という意味でも用いられてきている」と言及されている。

 日本語訳 
穂積陳重の「法窓夜話」によれば、加藤弘之から聞いたこととして訳字「自由」は幕府外国方英語通辞の頭をしていた森山多吉郎が案出したのが最初であるとするが、文献上では文久2年初版・慶応3年正月再版訳了の「英和対訳辞書」(堀達三郎・著)に紹介され、慶応2年初版の「西洋事情」(福沢諭吉・著)にも訳字が見られるとする。鈴木修次によれば初出は森山多吉郎、福沢の西洋事情により広まったとする。慶應義塾のデジタルギャラリによれば福沢による訳語とする。

「自由」は古典中国語では「後漢書」、日本では「続日本紀」まで遡ることができるが我儘放蕩(わがままほうとう)の意味であった。「日本書紀」の綏靖天皇編には、庶兄の手硏耳命について「然其王、立操厝懷、本乖仁義、遂以諒闇之際、威福自由、苞藏禍心、圖害二弟。」の記載がある。

徒然草に「よろづ自由にして、大方、人に従うといふことなし」(60段)とあるほか、二条河原の落書には「自由出家」「自由狼藉」という語句が登場していた。江戸時代の教育論の書である和俗童子訓には「殊に高家の子は、物事豊かに自由なる故に、好む方に心早くうつり易くして、おぼれ易し。」とあった。

福沢の西洋事情にはlibertyを日本語訳することの困難さを述べており、自主・自尊・自得・自若・自主宰・任意・寛容・従容などといった漢訳はあるが、原語の意義を尽くさないとする。加藤弘之は慶応4年の「立憲政体略」において「自在」と訳し、津田真道の「泰西国法論」でも「自在」と訳されたが、福沢や中村敬宇によるミルの日本語訳「自由之理」により自由が定着した。穂積によれば「自由」なる語・「自由」なる思想の開祖は「実に福沢先生にあると言うてもよかろうと思われる」とする。

 自由主義 

自由主義とは「自己決定権に制限を加えることができるのは危害原理のみである」という立場である。加藤尚武によれば、自由主義とは

成人で判断能力のある者は(, 有効な同意)
身体と生命の質を含む「自己のもの」について
他人に危害を加えない限り(, 危害原理)
たとえ当人にとって理性的にみて不合理な結果になろうとも(, 愚行権)
自己決定の権利をもち、自己決定に必要な情報の告知を受ける権利がある(, 自治権)、とするもの。

 近現代における自由 
近代における自由の概念は、他者の意志にではなく、自己自身の意志に従って行為することとして捉えることができる。この自由概念が封建的な身分制からの解放という思想を導き、ヨーロッパにおける市民革命を育んだ。社会契約説では、政府による統治がその正当性を獲得するのは、社会契約に対する被統治者の同意によるとされた上、社会契約を破った政府に対しては、これを覆す権利(革命権)があると説かれている。

自由はまた他者の自由とも衝突する。他者の自由を尊重せず勝手な振る舞いをしてはならない、という考え方は、J.S.ミル『自由論』の中で表明され、今日他者危害の原則として広く支持されている自由観である。

エーリヒ・フロムは、ナチズム・日本軍国主義が台頭していた1941年に世に問うた著書『自由からの逃走』の中で、孤独と無力感にさいなまれた大衆が、他者との関係、指導者との関係を求めて全体主義を信奉することになると記した。

アイザイア・バーリンは、「二つの自由概念」において、他者から拘束を受けない消極的自由と、自己自身に対して自己実現を課す積極的自由とを区別したが、フロムが消極的自由の対照概念として挙げた積極的自由の概念も、他者との連帯を求めるが故に究極的には全体主義へ繋がるとしている。

 哲学 
イマヌエル・カントは、『純粋理性批判』において自然の因果系列とは独立にあらたな系列を始める絶対的開始の能力として超越論的自由を論じた。この超越論的自由は理論理性においては単に消極的に想定可能であるだけであったが、『実践理性批判』においては道徳法則に自ら従う実践的自由を積極的に論じた。

戦前に活躍した唯物論哲学者戸坂潤は著書「日本イデオロギー論」中、「文学的自由主義の特質」において、自由主義についての考察と絡めて「自由についての問題は哲学的でも文学的でもなく経済的な範疇から生じた」と指摘した。

 東洋における自由 
日本では往生楽土、楽市・楽座の語に見られるように、「楽」を「自由」という意味で使う用法があった。

中国では本来、「自由」は、好き勝手や自由気ままという意味で用いられた。日本も当初は、二条河原の落書の「自由出家」や「自由狼藉」のように、中国と同じ用法で用いられていた。
福沢諭吉がリバティを訳するに際して、仏教用語より「自由」を選んだ。初めは、「御免」という語も訳案のひとつであったが、上意の意味が濃すぎると考え改めた。朝鮮語や中国語でも「自由」という単語が使われているが、近代以降は両言語ともに日本語と同様、もとの漢文由来の意味より、日本語から流入した訳語としての意味で定着した。

 さまざまな自由 
日本国憲法には以下のような自由権が謳われている。
精神的自由
思想・良心の自由
信教の自由
学問の自由
集会の自由
結社の自由
表現の自由
経済的自由
居住移転の自由
職業選択の自由
外国移住・国籍離脱の自由
財産権
人身の自由
奴隷的拘束・苦役からの自由
令状なき不当な勾留など、正当な法的手続を踏まない不当な拘束からの自由
勾留拘束に当たっての法定手続の保障
自由権の濫用はしてはならない(憲法12条)
権利の濫用はこれを許さない(民法1条3項)。