Motor kjøretøyer i India - En motor i et offentlig sted er potensielt et farlig og kontraktet. Selv når det er uten sin motor eller uten pemel, hvis den blir flyttet ned på en oppriktig linje, til og med uvilje, kan det forårsake betydelig skade og menneskelig skade. I motsetning til andre egenskaper som kan bli anført eller ikke på valget av eieren, kreves en motor i forbindelse med lov til å bli hemmet i henhold til brukerens ansvar for døden, bodidig skader eller skade på den tredje festen. Denne typen forsikringskontrakter er basert på infokitet og dekker bare skadene, og hele forsikringen er ikke gitt hver gang. Som noen ganger er driveren av kjøretøyet ofte en person med små midler og skadet person går uten tilstrekkelig gjennomføring, forsikringen av motorkjøretøyer som dekker den tredje festen, gjort obligatorisk i India og Motor Vaples lov, gir at kjøretøyet ikke bør brukes i offentlig sted uten å ha forsikringspolitiske risikoer. Tredje risikorisiko betyr risiko for bodidig skader, død og skade på eiendom av tredje fest. Det tredje partiet betyr en person bortsett fra eier eller passasjer i det private kjøretøyet. Så pilonon av motorsyklusen, passasjerene i private biler, Jeeps osv. er ikke tredje fest. Det er imidlertid passasjerer i offentlige kjøretøyer som buss. Skoler rundt, taxi osv. Det er også tredje parti og dermed dekket av tredje parti eller godkjenningspolitikk.
er det obligatorisk å ha forsikringen på en motorsykkel i india