Canada 's Works driver - i hver sesong, åtte sjåfører og deres nominasjoner - Canada' s Works driver 11 hadde ni drivere; mer på denne lateren - er engasjert i driveren Rehabilation Centre hvor de konkurrerer om utfordringer som er utformet for å forbedre sine kjørende ferdigheter, i et forsøk på å ikke bli kalt Canada 's Worest driver. I den første utfordringen begynner taleren på et sted om en time kjører fra driver Reapitation Centre. Etter instruksene som er gitt, må hver konskriden kjøre til driveren Relacation Centre der, ved å komme inn, så blir driveren satt sammen (for de to første årdene, deres biltaster ble innført i stedet). Den første episoden konkluderer med en hindring, selvsagt eller vurdering av utfordringen, ment å evaluere ferdighetene i hver driver. Serien er godt kjent for sin hindring, selvsagt utfordringer. Det er en del av dem som ikke har hatt noen form for avhengighet av andre rusmidler, og det er en del av dem som ikke har gjort det. For å vise at utfordringen kan gjøres uten å treffe hindringer for en gjennomsnittlig driver, vert Andrew Youngusband, selv en gjennomsnittlig driver, utfører hver utfordring før noen konstøyende forsøk sa utfordring. På slutten av hver episode, som starter med den andre episoden for hver sesong, møter hver kontagsen sammen med Andrew og en rute på fire eksperter for en evaluering av hans eller hennes ytelse. Etter alle som har fått kontakt med assistenter, er intervjuet, eksperter og Andrew bevisst på hvilke konsistene og nominelle par har forbedret nok til å studere fra driveren Rehabilation Centre. Driveren som har blitt uteksaminert blir eliminert fra konkurransen og blir sendt hjem med sine eller hennes lisens tilbake til ham eller henne. Det er vanligvis en konteé-kjører med sine nominatorer i bilen som de pleide å komme til driver Reapitation Centre. I løpet av serien kan eksperter også reserve til høyre for ikke uteksaminere noen i løpet av en episode eller til å studere flere assistenter på samme tid. Ekspertene kan også velge å kapapsere enhver konførbar for tidlig som ikke viser noen insentiv til å lære, som de tror ikke bør fortsette kjøring eller som ikke kan fortsette rehabilitering ofte for medisinske eller juridiske grunner. I dette tilfellet blir enkelte assistenter eliminert fra konkurransen og deres lisenser returnert, og de er gitt en tur hjemme av sine nominatorer. Men, en for tidlig expied konsistinen eller konskrisen som nekter å fortsette kan fortsatt betraktes som for tittelen, som var tilfelle i Canada 's Worst driver noen gang, som Dale Pitton ble bestilt i den andre siste episode, bare for å bli brakt tilbake for trofy presentasjonen. I ekstreme tilfeller kan eksperter kontakte det relevante departementet for transport og be om at en drivers lisens blir satt opp for gjennomgang, hvis de tror at en konsistent er legemiddelassistert behandling uegnet til å fortsette kjøring. Til dato har dette skjedd bare to ganger, i Canada 's Worest driver 4 med Donna Hicks og Canada' s Worest driver noen gang med Dale. Med eliminasjons prosessen er fortsatt inntil bare tre konterører fortsatt (den opprinnelige hensikt var for to konterenter å forbli, men på grunn av den første sesongen som inneholder en episode hvor ingen var tre; hver påfølgende sesonger har hatt tre finalister). De tre finalister er nå gitt den endelige utfordringen, som typisk er en tre-i-en-bil bakover i løpet av en bestemt tidsgrense, etterfulgt av Mea-New York, et hinder for elementer av nesten hver tidligere utfordring (den vanlige smittebalanserte utfordringen, blant andre, er ikke en del av de Mea-storelle, men hver utfordring som er praktisk å få med, og som er i nærheten av en stor undersøkelse fra et annet, siden de andre, er ikke en annen, men alle utfordringene som har tatt med data fra et annet, men alle som er i Canada, men alle som har tatt med andre, men alle som er i et annet, men alle som har tatt med andre, men alle som er praktisk mål på et annet i et annet i et annet, men alle som er praktisk mål i et annet i et annet i et annet i et annet i forbindelse med seg i forbindelse med andre, men alle som er praktisk mål som er praktisk mål som er inkludert. Basert på disse tre utfordringene, bestemmer ekspertene hvilke av de tre er Canest 's Works driver. Med unntak av den åttende sesongen, hvor både Kevin Simmonist og Flora Wang var kalt Canada 's Worst driver, den konstære som fant den andre verste er ansett å ikke ha uteksaminert fra driveren Rehabilation Centre, mens bespirerte den tredje verste er ansett som en oppeksaminert (med unntak av den nye sesongen, til tross for å slutte det tredje murtallet. I motsetning til andre versjoner av "Works driver" serien rundt i verden, der det blir eliminert tidlig er utløset med en ny bil mens den Worest driveren har deres bil ødelagt, Canada 's Works driver ingen krav fra en tropy for å bli kalt det verste, som punktet på forestillingen er å utdanne heller enn underholde.
docanada 's verste driver mister lisensene