USAs historie om alkohol minst kjøp av staten -- fra 1976 til 1983, økte flere stater i forhold til 19 (eller, mindre vanligvis, 20 eller 21), i en del til å kjempe full kjøring i dødsfall. I 1984 vedtok Kongressen National Minimum Dhoffal lov, som kreves for å øke alderen for kjøp og besittelse til 21 av oktober 1984, eller miste 10% av deres føderale motorfond. I midten av 1988 hadde alle 50 stater og distrikt i Columbia økt sine kjøp til 21 (men ikke Puerto Rico, Guam, eller Jomfru øyene, se andre notater under). Sør-Dakota og Wyoming var de siste to statene som skulle etterkomme sin alder 21 mandat. Dagens alkoholalder av 21 er fortsatt et punkt på grunn av mange amerikanere, på grunn av det er høyere enn i de fleste stater (18 i de fleste stater) og høyere enn alkoholalderen i de fleste andre land. Den nasjonale tørkende trafikkloven blir også sett som en rettsstat-forsteg for den tidel. Selv om debatter ikke har vært svært viktig, har noen få stater foreslått lovgivning for å senke alkoholalderen, mens Guam har økt sin alkoholalder til 21 i juli 2010.
er den juridiske alkoholalderen den samme i hver tilstand