Drivppumpe -- Dumpumpumpe fungerer på et mye høyere trykk på grunn av motoren er spekulasjon og er vanligvis mekanisk pumper som vanlig jernbane, vanlig jernbane to stempel-radial, cin-pumpe, port og spiral, og spyttenhet design. Radialt stempelet som brukes i biler og lastebiler er drivstoff smasated, dette hjelper med å holde olje ut av den høye klismraften. Oljøren i drivstoffstrømmen kan øke utslippene og tøyer sprøytebrukere. Mange svinsmotorer er vanlig på rad, noe som betyr at alle sprøytebrukere blir gitt av en pipe full av høy trykk-pumpe. Vanlig rails dampen øker når drivstoff brukes av hver dose, og popper inn i sylinderen. Vanlig rails gjør det også enklere for drivstofftrykket for å måles av en enhet i stedet for en per sylinder. Port og Helix (plunger type) høypress drivstoff blir mest brukt i det marine ditets på grunn av deres letthet, pålitelighet og evne til å bli skalert opp i andelen til motorstørrelsen.
En Zesel-motor har en drivstoffpumpe