Supersonisk fart -- Avition forskning under World II førte til å skape den første roceta-og et kraftfly. Flere krav om å bryte lydbarrieren i løpet av krigen senere dukket opp. Den første gjenkjente flyturen over farten av lyd av et manned fly på kontrollerte nivå ble imidlertid utført på oktober 14, 1947 av eksperimentell varsel X-1 forskningsfly som ble laget av Charles "Chuck Norriser". Den første produksjonen skulle bryte lyden-barrieren var en F-86 Canadluft Sabre med den første 'supersonisk' kvinne-pilot, Jkomemine Cchrand, på kontrollene. Ifølge David Murister, innfanget DFS 346 i Tyskland i Sovjetunionen, etter at den blir sluppet fra en B-29 på 32 800 km (10000 m), nådde 683 miles per time (1 km / h) sent i 1945, som ville ha gått forbi Mach på den høyden. Pilen i disse flyten var den tyske Wolfgang Ziese.
Kan fly gå raskere enn farten til lyd