Gwraph - motorer, i motsetning til bensinmotorer, bruker ikke gnk pluks for å være forbundet med brennbare. I stedet er de utelukkende på komprimering for å øke temperaturen i luften til et punkt hvor esesesesesdister spontant når introdusert til den varme høye trykk luft. Det høye trykket og sprayet mønster av esesel som sikrer et kontrollert, fullstendig brenning. stempelet stiger, komprimering av luften i sylinderen, og dette forårsaker at luftens temperatur stiger. Ved tiden er stempelet når toppen av sin reise, temperaturen i sylinderen er veldig høy. Sykesyken blir så spratt inn i sylinderen, den sprenger umiddelbart, og tvinge merke nedover, slik at det produserer makt. Trykket kreves for å varme luften til den temperaturen, men krever en stor og sterk motor.
er det en gnk-plugge i Zesel-motor.