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Al-Saleh-Moschee

Die al-Saleh-Moschee (arabisch جَامِع ٱلصَّالِح Dschami as-Salih, DMG Ǧāmiʿ aṣ-Ṣāliḥ) ist eine moderne Moschee in Sanaa und die größte Moschee des Jemen. Sie liegt am südlichen Rand der Stadt in der Nähe des Präsidentenpalasts. Eingeweiht wurde sie im November 2008 von ihrem Namensgeber, dem ehemaligen jemenitischen Präsidenten Ali Abdullah Saleh. Die 27.300 Quadratmeter große Moschee verfügt über eine 13.596 Quadratmeter große zentrale Halle, in der 44.000 Menschen Platz finden. Die Moschee ist auch für Personen anderer Glaubensrichtungen und ausländische Touristen zugänglich. Geschichte Der Bau der modernen Moschee kostete knapp 60 Millionen US-Dollar und Präsident Saleh wurde für ein derartig teures Projekt in einem armen Land kritisiert. Beim Bau stürzten die Minarette mehrmals ein, was zu einigen Todesfällen führte. Es wurde auch berichtet, dass lokale Unternehmer von der Regierung mit Repressalien und der Annullierung ihrer Geschäftslizenzen bedroht wurden, falls sie nicht für den Bau der Moschee bezahlen würden. Die Moschee wurde auf einem großen Grundstück gebaut, das von der Familie Beit Zuhra, einer bekannten lokalen Familie, erworben wurde. Als die Zuhras sich weigerten, das Grundstück zu einem niedrigen Preis zu verkaufen, wurde ihr ältester Sohn gegen Lösegeld entführt und drei Monate später freigelassen, nachdem die Familie zugestimmt hatte, das Grundstück für die Moschee zu einem niedrigen Preis zu verkaufen. Die Moschee war Schauplatz von Kämpfen während des Jemenitischen Bürgerkriegs zwischen den Huthi-Rebellen und der Regierung von Ali Abdullah Saleh im Dezember 2017. Nach der Einnahme der Stadt und der Tötung von Saleh durch die Huthi kursierten in Sanaa Gerüchte, dass die Huthis beabsichtigten, die Kuppel der Moschee grün zu streichen. Architektur Für den Bau der Moschee wurden verschiedene Steinsorten verwendet, darunter schwarzer Basalt sowie Kalkstein in Rot, Weiß und Schwarz. Der Architekturstil bildet eine Fusion aus traditioneller jemenitischer Architektur und islamischer Architektur, mit vielen Koranversen an den Wänden. Die Form der Anlage ist auch an die Bauweise der Himyar angelehnt. Das Gebäude verfügt über Holzdächer und sieben verzierte Kuppeln. Die 15 Eingangstüren sind 22,86 Meter hoch und weisen eingravierte Kupfermuster auf. Vier der sechs Minarette sind 160 Meter hoch. Die Moschee hat drei Stockwerke. Im Inneren erhellt ein großer Kristallkronleuchter den Hauptgebetsraum. Der Innenraum misst vom Boden bis zur Decke 24 Meter. Im Inneren der Mosche befindet sich auch eine Koranschule mit Bibliothek und Klassenräumen sowie Räume nur für muslimische Frauen. Die Frauen beten in einem geschlossenen Bereich, der von der zentralen Haupthalle getrennt ist, um die Geschlechtertrennung einzuhalten. Die Moschee verfügt über moderne Annehmlichkeiten wie Klimaanlagen und ein Soundsystem sowie umfassende Sicherheitsvorkehrungen, einschließlich Bombenspürhunden. Das Gebäude bleibt die ganze Nacht hindurch beleuchtet. Sonstiges Die Saleh-Moschee erscheint auf der jemenitischen Währung, dem Jemen-Rial. Sie ist auf der Vorderseite der 2009 ausgegebenen 250-Rial-Note abgebildet. Weblinks Einzelnachweise
Mosquée al-Saleh

La mosquée al-Saleh (en arabe : جامع الصالح) est la mosquée la plus grande et la plus moderne à Sanaa, au Yémen. Elle se situe dans la périphérie sud de la ville, au sud du Al Sabeen Maternal Hospital. Elle a été inaugurée en novembre 2008 par le président du Yémen, Ali Abdallah Saleh. Elle mesure 27 300 mètres carrés, possède un hall central qui mesure 13 596 mètres carrés avec une capacité d'occupation de 44 000 personnes. Le coût du bâtiment a atteint presque 60 millions USD pour sa construction. La mosquée est ouverte aux non-musulmans et elle est fréquentée par les touristes. Ce lieu fait la promotion d'un islam modéré. Les mesures de sécurité incluent la police et les chiens renifleurs de bombes. En 2013, l'ancien président Saleh ouvre, dans une aile de la mosquée, un musée consacré à sa présidence. À la suite de la bataille de Sanaa au cours de laquelle Saleh est assassiné par les Houthis, ceux-ci décident de renommer l'édifice « mosquée du peuple ». Notes et références Portail de l'islam Portail du Yémen
Meczet Saliha

Meczet Saliha (arab. جامع الصالح, Dżami as-Salih) – największy i najnowocześniejszy meczet w Sanie, stolicy Jemenu. Położony jest na południowych przedmieściach miasta. Inicjatorem jego powstania był prezydent Ali Abd Allah Salih, dlatego meczet nazwano jego imieniem. Jednym z celów powstania świątyni było promowanie umiarkowanego islamu, dlatego zagraniczni turyści mogą go bez przeszkód odwiedzać. W 2007 roku wizerunek meczetu pojawił się na awersie jemeńskiej waluty o nominale 250 riali. Historia Kiedy prezydent Ali Abd Allah Salih zapowiedział budowę meczetu spotkał się z krytyką, że realizacja tak wielkiego projektu jest nieuzasadniona w czasie, kiedy kraj zmaga się z problemami ekonomicznymi. Kiedy budowa ruszyła doszło do kilku wypadków, m.in. kilka razy zawaliły się minarety zabijając robotników. Po tych zdarzeniach zbudowano w tym miejscu szkołę islamską i ogród. Pojawiły się też doniesienia, że jednemu z lokalnych biznesmenów Hajilowi Sa’idowi grożono represjami jeżeli nie zapłaci za budowę meczetu. Łączny koszt jego budowy wyniósł 60 milionów dolarów. Charakterystyka Przy budowie meczetu wykorzystano różne typy kamieni, np. czarny bazalt, czy wapienne skały w kolorze białym, czerwonym i czarnym. Sam budynek łączy w sobie cechy „jemeńskiej architektury z islamskim stylem”. Na drewnianym dachu znajduje się siedem ozdobnych kopuł. Główna kopuła mierzy 27,4 m średnicy i 36,9 m wysokości, a pozostałe po 15,6 m średnicy i 20,3 m wysokości. Z kolei okna wykonane są z ciemnego szkła, które lokalnie nazywa się qamariyah. Do środka prowadzi piętnaście 23-metrowych, drewnianych drzwi (pięć znajduje się od strony wschodniej, zachodniej i południowej), na których wygrawerowano miedziane wzory. Meczet otacza też sześć 160 metrowych minaretów. Budynek liczy trzy poziomy i zajmuje łącznie 27 300 m², z czego 13 596 m mierzy sala główna. Wnętrza wyłożone są drogimi dywanami w zawiłe wzory i żyrandolami. Poza salą modlitewną mieszczą się w nim również biblioteki i college dla sześciuset studentów. W specjalnie wydzielonej część sali głównej, osobno modlą się kobiety. Ponieważ meczet mogą odwiedzać wszyscy ludzie bez względu na religię, przybywa do niego bardzo wielu turystów. Dlatego też (ze względów bezpieczeństwa) jest to jedyny jemeński meczet, w którym policja z psami tropiącymi sprawdza każdego wchodzącego. Żeby dotrzeć do jak największej liczby ludzi, modlitwy są transmitowane przez państwową sieć telewizyjną. Przypisy
Hajjah district

Hajjah District (Arabic: مُدِيْرِيَّة حَجَّة, romanized: Mudīriyyat Ḥajjah) is a district of the Hajjah Governorate, Yemen. As of 2003, the district had a population of 29,533 inhabitants. History Albeit enjoying peace between 2013 and the end of December 2018, despite the war that has engulfed other parts of the country, the area of Hajour has witnessed intense fighting between Houthis vying for control of the area and local tribes with whom they earlier agreed to cease hostilities that had occurred in 2012 and 2013. References
Zabid district

Zabid District (Arabic: مُدِيْرِيَّة زَبِيد) is a district of the Al Hudaydah Governorate in western Yemen. Overview The Yemeni Sufi Sheikh Isma'il al-Jabarti of the Qadiriyyah order is buried in the Zabid District. The father of Sheikh Abdirahman bin Isma'il al-Jabarti (Darod), the progenitor of the Somali Darod clan, Isma'il al-Jabarti's tomb is situated in the ancient local town of Bab Siham. His grave is a popular place of pilgrimage. Demographics As of 2003, the district had a population of 155,585 inhabitants. References
Distrito de Al Ghaydah

El distrito de Al Ghaydah (en árabe: مديرية الغيضة‎) es un distrito de la gobernación de Al Mahrah, Yemen. A partir de 2003, el distrito tenía una población de 27.404 habitantes.​ El clima es caluroso.​ La temperatura promedio es de 29 °C. El mes más cálido es mayo, con 34 °C, y el más frío enero, con 23 °C.​ La precipitación media es de 63 milímetros por año. El mes más lluvioso es julio, con 16 milímetros de lluvia, y marzo el menos lluvioso, con 1 milímetro.​ Referencias
Tawahi

Tawahi (Arabic: مديرية التواهي, romanized: At Tawāhī) is a city district in the city of Aden, located in the Aden Governorate in Yemen. Etymology & History The name Al-Tawahi is derived from the anglicized local Adeni dialect pronunciation of the word suburbs (Arabic: الضواحي), the Tawahi district became known as "Steamer Point" during Aden's time as a British colony. It was urbanized by the British and planned as a modern port and was part of Aden Settlement. Population Its population in 2004 was about 52,984. Notable people David Buggé (born 1956), English cricketer and banker References Muhammad Abd al wali in Sana, ville ouverte mentions the city district.
Cisternes de Tawila

Les cisternes de Tawila (àrab: صهاريج عدن, ṣahārīj ʿAdan, o صهاريج الطويلة, ṣahārīj aṭ-Ṭawīla) són uns dipòsits d'aigua que es troben a Aden, al Iemen, i daten de l'antiguitat. Història Les cisternes de Tawila daten del segle i i van ser construïdes pels himiarites. Una placa a l'entrada del lloc adverteix als visitants: «Quant a la construcció originària, res no se sap amb precisió.» Les cisternes s'esmenten en manuscrits del segle x: «Aden té aljubs que recullen aigua quan plou», va escriure Abu-Muhàmmad al-Hàssan al-Hamdaní. Al-Maqdissí, tres segles després, també esmenta els pous i cisternes d'Aden. Durant l'època de la dinastia rassúlida (1229-1454), les cisternes estaven en ruïnes. Els rassúlides en van reconéixer la utilitat i les van restaurar. Les cisternes es van usar fins al segle xvi. Van ser redescobertes per Robert Lambert Playfair el 1854. Els britànics les restauraren en el segle XIX. Característiques Situades a una altitud de 1.600 m, les cisternes s'utilitzaven per a proveir Aden d'aigua fresca procedent de les pluges que baixaven de la muntanya Shamsan. Divuit aljubs s'apilaren l'un damunt l'altre i s'omplien successivament. Són fets de roques volcàniques de Wadi Tawila i estan revestits d'un estuc especial amb cendra volcànica per a fer un ciment natural que és alhora dur i impermeable. Tenen una capacitat de més d'un milió d'hectolitres, i el desbordament es descarrega a la mar per un sistema de canonades. Els majors embassaments són el de Coghlan, situat al bell mig de l'emplaçament, i el de Playfair, situat més a baix, fora de l'emplaçament. Els embassaments estan actualment buits i es troben enmig d'un jardí que serveix de parc públic. En cas d'inundació, però, són útils per a xuclar part de l'aigua de la muntanya. Un sistema de uadis i preses en facilita l'evacuació. Referències
Cisternas de Tawila

Las cisternas de Tawila son depósitos de agua en Adén, Yemen, que se remontan a la antigüedad. Historia Las cisternas de Tawila 8en árabe: صهاريج عدن‎, romanizado: Ṣahārīǧ ʿAdan o en árabe: صهاريج الطويلة‎, romanizado: Ṣahārīǧ aṭ-Ṭawīla) datan del siglo I y fueron construidas por los himyaritas.​​ Una placa a la entrada del sitio advierte sin embargo a los visitantes: «En cuanto a la construcción original, nada se sabe con precisión». Las cisternas se mencionan en manuscritos que datan del establecimiento del Islam en Yemen en el siglo XVIII: «Adén tiene cisternas que recogen agua cuando llueve» escribió Abū Muhammad al-Hasan al-Hamdānī en el siglo X.​ Al-Makdsi, tres siglos después, también menciona los pozos y cisternas de Adén.​ Durante la época de la dinastía Rasúlida (1229-1454), las cisternas estaban en ruinas. Los Rasúlidas reconocieron su utilidad y comenzaron a restaurarlas.​ Las cisternas se usaron hasta el siglo XVI. Fueron redescubiertas por Robert Lambert Playfair en 1854.​ Los británicos los restauraron en el siglo XIX.​ Características Situadas a una altitud de 1.600 m, las cisternas se utilizaban para abastecer a Adén de agua fresca procedente de las lluvias que bajaban del monte Shamsan1.​​ Dieciocho cisternas fueron apiladas una sobre otra y llenadas sucesivamente.​ Están hechas de rocas volcánicas de Wadi Tawila y están revestidas de un estuco especial que incluye ceniza volcánica para hacer un cemento natural que es a la vez duro e impermeable. Tienen una capacidad de más de un millón de hectolitros, y el desbordamiento se descarga en el mar a través de un sistema de tuberías.​ Los mayores embalses son el de Coghlan, situado en el centro del emplazamiento, y el de Playfair, situado más abajo, fuera del propio emplazamiento. Los embalses están actualmente vacíos y se encuentran en medio de un jardín que sirve como parque público. El sitio también acoge a los turistas. Sin embargo, en caso de inundación, son útiles para absorber parte del agua de la montaña. Un sistema de uadis y presas facilita la evacuación. Referencias Enlaces externos
Citernes de Tawila

Les citernes de Tawila sont des réservoirs d'eau se trouvant à Aden au Yémen et datant de l'Antiquité. Histoire Les citernes de Tawila dateraient du Ier siècle et auraient été construites par les Himyarites. Une plaque à l'entrée du site avertit néanmoins les visiteurs : « En ce qui concerne la construction originale, rien n'est connu avec précision ». Les citernes sont mentionnées dans des manuscrits datant d'après l'implantation de l'Islam au Yémen au VIIe siècle : « Aden possède des réservoirs qui collectent l'eau quand la pluie tombe » écrivait Abū Muhammad al-Hasan al-Hamdānī au Xe siècle. Al-Makdsi, trois siècles plus tard, évoque également les puits et les citernes d'Aden. À l'époque de la dynastie des Rassoulides (1229-1454), les réservoirs étaient en ruines. Les Rassoulides reconnurent leur utilité et commencèrent à les restaurer. Les citernes furent utilisées jusqu'au XVIe siècle. Elles ont été redécouvertes par Robert Lambert Playfair en 1854. Les Britanniques les ont restauré au XIXe siècle. Caractéristiques Situées à 1 600 m d'altitude, les citernes servaient à approvisionner Aden en eau douce grâce aux eaux de pluie dévalant la montagne Shamsan. Dix-huit citernes se superposent et se remplissent successivement. Elles sont fabriquées avec des roches volcaniques provenant de Wadi Tawila et sont alignées à l'aide d'un stuc spécial incluant des cendres volcaniques pour en faire un ciment naturel qui soit à la fois dur et imperméable. Leur contenance est de plus d'un million d'hectolitres, le trop plein étant déversé dans la mer par un système de canalisation. Les plus grands réservoirs sont le réservoir Coghlan situé au centre du site et le réservoir Playfair, situé en contrebas, en dehors du site lui-même. Les réservoirs sont aujourd'hui vides et ils trônent au milieu d'un jardin faisant office de parc public. Le site accueille également les touristes. En cas d’inondation, ils sont néanmoins utiles pour absorber une partie de l'eau de la montagne. Un système d'oueds et de barrages favorise l'évacuation. Notes et références Portail du Yémen Portail de l’eau Portail de l’archéologie
Flughafen Taʿizz

Der Flughafen Taʿizz (arabisch مطار تعز الدولي‏, englisch Ta'izz International Airport auch Flughafen Taiz Al Janad oder Flughafen Ganed, IATA-Code: TAI, ICAO-Code: OYTZ) ist der Flughafen der Stadt Taʿizz, Hauptstadt des Gouvernement Taʿizz im Jemen. Die ihm zugeordnete Stadt liegt etwa 18 Kilometer entfernt. Der Flughafen wird ausschließlich zivil genutzt. Derzeit sind am Flughafen die beiden jemenitischen Fluggesellschaften Felix Airways und Yemenia aktiv, die neben Inlandszielen auch Ziele an der Westküste Afrikas und in Saudi-Arabien sowie darüber hinaus Kairo bedienen. Zwischenfälle Am 19. März 1969 stürzte eine Douglas DC-3/C-47A der Yemen Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen 4W-AAS) kurz nach dem Start vom Flughafen Taʿizz ab. In etwa 200 Metern Höhe ging die Maschine in einen Sturzflug über, schlug auf dem Boden auf und explodierte. Bei der vorausgegangenen Reparatur war das Trimmruder der Höhenruder-Trimmung verkehrt herum angeschlossen worden, wodurch es zum Kontrollverlust kam. Alle 4 Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen, wurden getötet. Am 13. Dezember 1973 wurde eine Douglas DC-3/C-47A-20-DK der Yemen Airlines (4W-ABR) auf dem Flughafen Taʿizz irreparabel beschädigt. Nähere Einzelheiten, auch über Personenschäden, sind nicht bekannt. Weblinks Flughafendaten von World Aero Data (englisch) Einzelnachweise
Taiz International Airport

Taiz International Airport (Arabic: مَطَار تَعِزّ ٱلدَّوْلِي, romanized: Maṭār Ta‘izz Ad-Duwalī, (IATA: TAI, ICAO: OYTZ)) is a public airport located in Taiz, the capital of the Taiz Governorate, Yemen. Airlines and destinations As of 2021, there are no longer any scheduled services at the airport after Yemenia suspended all routes in 2015 due to the ongoing regional conflict. Previously, the airline served few domestic and international destinations from here. Military usage The airport is home to Taiz Air Base which consist of the Taiz Air Brigade which is home to both 8 and 9 Helicopter Squadrons. Accidents and incidents On 19 March 1969, a Douglas C-47 Skytrain 4W-AAS of Yemen Airlines crashed shortly after take-off due to an incorrectly assembled elevator trim tab which operated in the opposite manner to normal. The aircraft was operating a test flight, all four crew were killed. On 13 December 1973, a Douglas DC-3 4W-ABR of Yemen Airlines was reported to have been damaged beyond economic repair. See also List of airports in Yemen References External links
Aeropuerto Internacional de Taiz

El Aeropuerto Internacional de Taiz (IATA: TAI, OACI: OYTZ) es un aeropuerto civil ubicado en Taiz, capital de la Gobernación de Taiz, Yemen. Aerolíneas y destinos Felix Airways (Riyan Mukalla, Saná) Yemenia (El Cairo, Jeddah, Saná) Enlaces externos
Aeroportul Internațional Ta'izz

Aeroportul Internațional Ta'izz (IATA: TAI, ICAO: OYTZ) este un aeroport din Ta'izz, Guvernoratul Ta'izz, Yemen ce deservește zona Ta'izz. Situat la o altitudine de 1.474 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Este operat de Houthis. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Maʽbar

Maʽbar (Arabic: معبر Maʽbar) is a market and farming town in Dhamar Governorate, Yemen, and the seat of Jahran District. It is located about 60 km south of Sanaa, at the northern end of the Dhamar plain, at the intersection of the country's main north–south highway and the old route down to the Yemeni Tihama, which was paved in the 1980s. The pipeline connecting the oilfields in Al Jawf Governorate to Ra's Isa on the Red Sea coast crosses the north–south highway near Maʽbar. References
Маабар

Маабар (араб. معبر‎) — город на западе Йемена, на территории мухафазы Дамар. Географическое положение Город находится в северной части мухафазы, в горной местности йеменского высокогорья, на высоте 2331 метра над уровнем моря. Маабар расположен на расстоянии приблизительно 25 километров к северо-северо-западу (NNW) от Дамара, административного центра мухафазы и на расстоянии 50 километров к югу от Саны, столицы страны. Население По данным переписи 2004 года численность населения Маабара составляла 24 707 человек. Транспорт Через город проходит автодорога, соединяющая города Сана и Дамар. Примечания
Qulensya wa Abd al Kuri district

Qulensya Wa Abd Al Kuri District (Arabic: مديرية قلنسية وعبد الكوري) is one of two districts of the Socotra Governorate, Yemen. It occupies the western part of the main island of Socotra archipelago, and all other islands of the archipelago. It is named after its capital, Qulensya, on the north coast of Socotra island, and Abd al Kuri, the second largest island of the archipelago. As of 2003, the district had a population of 10,109 inhabitants. References
Distrito de Qulansiyah wa 'Abd-al-Kūrī

El distrito de Qulansiyah wa 'Abd-al-Kūrī (en árabe: مديرية قلنسية وعبد الكوري‎) es uno de los dos distritos de la gobernación de Socotra, en la zona insular del suroriente de Yemen. Ocupa la parte occidental de la isla principal –Socotora– del archipiélago de las Socotra y la totalidad los islotes que hay entre esta y Somalia. Estos son Abd al Kuri, Samhah y Darsah. El distrito lleva el nombre de su capital, Qulensyah y de la isla de Abd al Kuri. En 2003 tenía una población de 10.109 habitantes.​ Historia La dirección del distrito estaba bajo la jurisdicción de la gobernación de Hadhramaut, hasta diciembre de 2013. A partir de esta fecha se emitió la ley de creación de la gobernación del archipiélago de Socotra.​ Galería Véase también Laguna Detwah Hidaybu Referencias
Каленсия-ва-Абд-эль-Кури (мудирия)

Каленсия-ва-Абд-эль-Кури (араб. مديرية قلنسية وعبد الكوري‎) — одна из двух мудирий (на пару с мудирией Хадибу) мухафазы Сокотра, Йемен. Он занимает западную часть главного острова архипелага Сокотра и все остальные острова архипелага. Он назван в честь своей столицы Каленсия, расположенной на северном побережье острова Сокотра, и Абд-эль-Кури, второго по величине острова архипелага. По состоянию на 2019 год в районе проживало 14 795 жителей. География В мудирию входит остров Абд-эль-Кури, западная часть острова Сокотра и более мелкие острова Самха и Дарса. Относится к мухафазе Сокотра, до 2013 года входившей в мухафазу Хадрамаут. Столицей и самым большим городом округа является Каленсия. На территории округа находится лагуна Детва. Климат Климат тропический аридный и семиаридный. Демография Примечания
Калансія і Абд-ель-Курі

Калансія і Абд-ель-Курі (араб. مديرية قلنسية وعبد الكوري) — одна з двох мудірій мугафази Сокотра, Ємен. Географія До мудірійї входить острів Абд-ель-Курі, західну частину острова Сокотра та дрібніші острови Самга і Дарса. Відноситься до мугафази Сокотра, до 2013 року входила до мугафази Гадрамаут. Клімат Клімат тропічний пустельний та напівпустельний. Населення Станом на 2017 рік у мудірійї Калансія і Абд-ель-Курі мешкало 14 795 осіб, у 2003 році — 10 109 осіб. Примітки