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Point of Ayr Gas Terminal

The Point of Ayr Gas Terminal is a gas terminal situated on the Point of Ayr in Flintshire, Wales. It takes gas from eni's Liverpool Bay Development. History The site is owned by eni Liverpool Bay Operating Company Ltd, a subsidiary of eni UK Ltd. It is built near the site of a former colliery, which closed in August 1996. Approval for the site was given in February 1993, to be constructed by Hamilton Oil (of Denver, USA). BHP bought Hamilton Oil in 1991. The amount of gas to be brought onshore would be enough to provide electricity for half of Wales. Construction took place in 1994. eni bought BHP Billiton's interest in the Liverpool Bay Development in April 2014. The gas comes from the Triassic Ormskirk Sandstone Formation. Operation It is situated just off the A548, next to the North Wales Coast Line and run by eni Liverpool Bay Operating Company Ltd, with offices at Llaneurgain House at Northop Country Park. The nearest town is Prestatyn, to the west. The plant has a capacity to treat 8.5 million cubic metres (300 million cubic feet) per day at standard conditions of sour gas from offshore. The gas is brought ashore via a 20 in (51 cm) diameter, 33 km (21 miles) pipeline. The plant separates methanol (used for hydrate inhibition), water and condensate from the gas stream. The gas is sweetened with an amine solvent to remove sulphur compounds down to 3.3 ppm hydrogen sulphide and 35 ppm mercaptans. The hydrocarbon dew-point of the gas is reduced by mechanical refrigeration to a quality suitable for pipeline transportation. The treated gas is piped to Connah's Quay Power Station at 30 bar via a 24 in (61 cm) diameter, 27 km (17 miles) pipeline. Any gas surplus to the fuel requirements of the power station is further treated and delivered to the Burton Point terminal of the National Transmission System (NTS). In the series of fields, the Douglas field is only an oil field. Douglas Complex The Douglas Complex is 24 km (15 mi) from the Welsh coast. It is powered by two 42MW gas turbines. Gas is part-processed at the complex. Gas fields These were previously owned by BHP Petroleum Great Britain plc, LASMO (ULX) Ltd and a small amount by Centrica. The Centrica share was purchased by Eni UK Ltd, and the Lasmo share was owned by Eni ULX Ltd. eni now owns 100% of this development after it purchased BHP Billiton's shares in April 2014. Hamilton Discovered in June 1990. Production started in February 1997. Hamilton North Discovered in May 1991. Production started in December 1995. Hamilton East Discovered in December 1993. Lennox Discovered in July 1992. Production started in February 1996. Also an oil field. Situated just off Southport. References External links http://www.ogj.com/articles/print/volume-97/issue-5/in-this-issue/gas-processing/uk-nitrogen-removal-plant-starts-up.html Liverpool Bay Development WikiMapia News items BHP search for gas in September 2002 BHP's new HQ at Northop in March 2002
Skokholm Lighthouse

Skokholm Lighthouse is a lighthouse on Skokholm Island, just off the southwest coast of Pembrokeshire, Wales. This small island is a Site of Special Scientific Interest. It is owned and managed by the Wildlife Trust of South and West Wales and is the site of the United Kingdom's first bird observatory. A great variety of birds can be found on this uninhabited island. History The present lighthouse was constructed over several years up to 1915 and was officially opened in 1916. Forming a triangle of lights with South Bishop and the Smalls to protect shipping moving into and out of Milford Haven and the Bristol Channel, the lighthouse shines 20 miles (32 km). Construction of the present lighthouse was only enabled after the construction of a new jetty. This enabled building materials to be landed, which were then moved to the site using a narrow gauge railway, initially powered by a donkey, then a pony, and finally a tractor. Once in operation, relief was provided by boat from Holyhead. Automated in 1983, it is now monitored and controlled from the Trinity House Operations Control Centre at Harwich in Essex. See also List of lighthouses in Wales Trinity House References External links Trinity House grid reference SM729046
Phare de Skokholm

Le phare de SKokholm se situe sur la petite île de Skokholm (également connu sous le nom Ynys Scogholm en gallois), au sud-ouest des côtes du comté de Pembrokeshire, au Pays de Galles. Ce phare est géré par le Trinity House Lighthouse Service à Londres, l'organisation de l'aide maritime des côtes du Pays de Galles. Histoire L'île inhabitée de Skokholm, site d'intérêt scientifique particulier, est la propriété de la Wildlife Trust of South and West Wales (en) qui en assure aussi la gestion. Le site est le premier observatoire d'oiseaux du Royaume-Uni où une grande variété d'oiseaux peut y être trouvé et observé. Le phare actuel a été construit en plusieurs années jusqu'en 1915 et a été officiellement ouvert en 1916. En formant un triangle de signalisation avec le phare de South Bishop et le phare des Smalls, il marque entrant l'entrée et la sortie de la ville de Milford Haven et du canal de Bristol. Sa lumière est visible jusqu'à 20 milles (32 km). La construction du phare actuel n'a été autorisée qu'après la réalisation d'une nouvelle jetée sur lîle. Cela a permis le débarquement des matériaux de construction, qui ont ensuite été déplacés vers le site en utilisant un chemin de fer à voie étroite, initialement alimenté par un âne, puis un poney, et enfin un tracteur. Une fois opérationnel, le phare a été ravitaillé par le bateau venant de Holyhead. Automatisé en 1983, il est maintenant contrôlé à partir du centre de contrôle des opérations de Trinity House à Harwich dans l'Essex. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Skokholm Lighthouse » (voir la liste des auteurs). D. & B. Hague, Lighthouses of Wales Their Architecture and Archaeology (Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments of Wales (en), édité par S. Hughes, 1994) (ISBN 1-871184-08-8) Voir aussi Lien connexe Liste des phares du Pays de Galles Liens externes (en) Lighthouses of Wales Portail des phares Portail de l’océan Atlantique Portail du pays de Galles Portail des monuments classés au Royaume-Uni
Latarnia morska Skokholm

Latarnia morska Skokholm – latarnia morska na wyspie Skokholm. Położona jest na zachód od wioski Dale w hrabstwie Pembrokeshire w Walii. Latarnia jest wpisana na listę zabytków Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments of Wales pod numerem 268159. Latarnia została zbudowana przez Trinity House, a jej oficjalne otwarcie odbyło się w 1915 roku, na co wskazuje tablica pamiątkowa umieszczona wewnątrz wieży. W celu wybudowania latarni zbudowano pomost, dzięki któremu można było bezpiecznie dostarczać materiały budowlane, konieczne do wzniesienia konstrukcji. Po zakończeniu budowy pomost był używany do transportu zaopatrzenia. Do jego dostarczania wykorzystywano dwa małe wagoniki, przemieszczające się po szynach kolei wąskotorowej, które były początkowo ciągnięte przez osła, a następnie kuca. Z czasem zwierzęta zostały zastąpione przez ciągnik. Obecnie do transportu zaopatrzenia na wyspę używa się śmigłowca. Mimo że od 1983 roku latarnia nie wymaga obsługi (ostatni latarnicy opuścili ją w 1983 roku, gdy została zautomatyzowana), to wyspa stanowi atrakcję turystyczną – jest szczególnie chętnie odwiedzana przez miłośników obserwacji ptaków. Obecnie latarnia sterowana jest z Trinity House Operations Control Centre w Harwich. W 2006 roku większość wyspy została zakupiona przez Wildlife Trust of South and West Wales z wyłączeniem działki o powierzchni 7,16 akra, która pozostała własnością Trinity House. W bezpośrednim sąsiedztwie latarni, na wyżej wymienionej działce, znajdują się lądowisko dla śmigłowców oraz niewielkiej wielkości parterowy budynek, wzniesione na wystającej z morza skale. Przypisy
The Gop

The Gop (auch Gop Cairn, Cop y Goleuni oder Gop Hill – walisisch Coparleni genannt) ist ein prähistorisches Hügelmonument innerhalb der Hügelkette Clwydian Range nordwestlich von Trelawnyd in Flintshire in Wales. Er ist nach dem Silbury Hill in Wiltshire der zweitgrößte neolithische Hügel Großbritanniens. Ausgrabungen erbrachten prähistorische Überreste, sowohl in den Höhlen, als auch im Hügel. The Gop ist ein etwa 12,0 m hoher neolithischer, zwischen 4000 und 3000 v. Chr. datierter ovaler Cairn von etwa 100 × 68 m. Er liegt auf dem 247 m hohen Gop hill, einem Kalkstein-Aufschluss an dessen Seite die Gop-Caves (Höhlen) liegen. Seine Bestimmung ist unbekannt. Er wurde von Boyd Dawkins 1886 und 1887 und noch einmal 1901 untersucht. Es wurden ein Schacht und zwei Tunnel gegraben, die Ausgrabungen haben jedoch keine unterirdischen Kammern oder Begräbnisstätten aufgedeckt. Nur die Knochen von Pferden und Ochsen wurden neben vielen Pfeilspitzen aus Feuerstein gefunden. Die Vielzahl von Pfeilspitzen auf dem Hügel führte dazu, dass er von den Einheimischen als Bryn-y-Saethau (deutsch „Hügel der Pfeile“) genannt wurde. Es gibt Hinweise darauf, dass auf dem Hügel eine beträchtliche Steinmenge lag. Dies könnte darauf hinweisen, dass er als Hillfort genutzt wurde. In der Nähe liegen die Gop Caves, in denen 14 neolithische Skelette sowie spätneolithische Artefakte gefunden wurden. Siehe auch The Tump Literatur Alasdair Whittle: Sacred mound, holy rings. Silbury Hill and the West Kennet Palisade enclosures, a later Neolithic complex in north Wiltshire (= Oxbow Monograph. 74). Oxbow Books, Oxford 1997, ISBN 1-900188-26-0. Weblinks Beschreibung engl. und Bild
The Gop

The Gop (Welsh: Coparleni, also known as Gop Cairn or Gop-y-Goleuni) is a Neolithic monument lying within the Clwydian Range, northwest of Trelawnyd, in Flintshire, Wales. Description Oval in form, it is the second-largest Neolithic mound in Britain after Silbury Hill, in Wiltshire. Sitting on top of Gop Hill (823 feet), a natural outcrop of Carboniferous Limestone, the cairn mound is 75-80m in diameter and 12m high. There is evidence that there was a considerable amount of stone on the top of hill, but excavations have not uncovered a burial chamber or other underground works, which may indicate that it was used as a look-out or hill fort. However prehistoric animal remains were found both in the mound itself and in Gop Cave below. The cave also contained human remains. In the 17th century, its prominent position allowed a beacon to be placed there. References The Megalithic Portal and Megalith Map https://allowflowbe.com/wp-admin/post.php?post=389&action=edit External links Photograph of the mound with the entrance to Gop Cave in the foreground
Middle Mouse

Middle Mouse (walisisch: Ynys Badrig) ist eine felsige, unbewohnte Insel vor Anglesey an der walisischen Nordküste, die maximal 110 Meter lang und 190 Meter breit ist. Sie ist der nördlichste Punkt von Wales. Geographie Middle Mouse liegt etwa 750 Meter von der Küste Angleseys entfernt in der Irischen See. Die nächstgelegene größere Ortschaft ist Cemaes. Geschichte Die Insel ist in walisischer Sprache nach dem irischen Nationalheiligen Patrick benannt; Ynys Badrig bedeutet „Insel des Patrick“. Die Legende besagt, dass dieser um 440 n. Chr. von Coelestin I., dem Bischof von Rom, beauftragt wurde, das irische Volk zum Christentum zu bekehren. Patrick begab sich also auf den Weg nach Irland, sein Schiff geriet jedoch vor Anglesey in einen Sturm und strandete daraufhin an der Küste von Middle Mouse. So war Patrick gezwungen, den Weg bis nach Anglesey schwimmend zurückzulegen. Er erreichte den Strand an einer Stelle, die heute als Rhos Badrig („Heide des Patrick“) bekannt ist; als die Nacht hereinbrach, fand er Schutz in der Höhle Ogof Badrig und Trinkwasser bei der nahegelegenen Quelle Ffynnon Badrig, die beide ebenfalls nach ihm benannt sind. Dankbar für seine Rettung aus Seenot errichtete er eine Kapelle über den Klippen von Anglesey in der Nähe des heutigen Ortes Llanbadrig, der etwa einen Kilometer von Cemaes entfernt ist. Diese Kapelle ist eine der frühesten christlichen Stätten in Wales. Die S. S. Liverpool Im Jahr 1863 sank das mit Metallbarren beladene Dampfschiff S. S. Liverpool zwischen Anglesey und Middle Mouse nach einer Kollision mit der Bark Laplata. Das Wrack und seine Umgebung sind heute ein beliebter Ort zum Tauchen, da sich dort Seeanemonen und Seescheiden angesiedelt haben. Einzelnachweise Weblinks
Middle Mouse

Middle Mouse (Welsh: Ynys Badrig - Patrick's island) is an uninhabited island situated 1 kilometre (1,100 yards) off the north coast of Anglesey. It is notable as the northernmost point of Wales. The island measures a maximum of 207 by 110 metres (226 by 120 yards), with a maximum area of 3.7 acres and has a maximum altitude of 16 metres (52 ft) above sea level. It is one of a chain of three islands off the north of Anglesey, the others being Ynys Amlwch and Maen y Bugail. Local legend has it that St Patrick was shipwrecked there, giving rise to its Welsh name. He then swam ashore and eventually founded the nearby church of Llanbadrig in about 440 AD, believed to be the oldest Christian site in Wales. Middle Mouse is a favoured place for cormorants, guillemots and razorbills. For visiting scuba divers the attractions are steep underwater cliffs that drop away to 40 metres (130 ft) with abundant marine life. There is very little protection from the fierce tidal flow, so accurate timing for slack water is required. During the 19th century the island was used as a navigational aid to ships sailing into Liverpool. Any vessel that passed the island without signalling, and waiting for, a pilot was liable to incur a fine. The S.S. Liverpool, following a collision with a ship named Laplata, was shipwrecked near Middle Mouse in 1863. She had on board a shipment of tin ingots. In 2005, the island was put up for sale as part of a 168-acre (0.68 km2) estate. References External links Media related to Middle Mouse at Wikimedia Commons grid reference SH381959
Middle Mouse

Middle Mouse (in gallese: Ynys Badrig, che significa isola di Patrizio) è un'isola disabitata situata 1 chilometro a nord della costa di Anglesey, nel Galles del nord. È nota in quanto rappresenta il punto più a nord dell'intero Galles. L'isola misura, nel punto di dimensione maggiore, 207 metri per 110 metri, con un'area massima di 3,7 acri (1,5 ha), ed ha una altitudine massima di 16 metri sul livello del mare. Middle Mouse fa parte di una catena di tre isole al largo della costa nord di Anglesey, e le altre sono Ynys Amlwch e Maen y Bugail. La leggenda locale sostiene che San Patrizio sia naufragato su quest'isola, dando origine al suo nome alternativo. Egli nuotò poi verso Anglesey, fondando nell'anno 440 la vicina chiesa di Llanbadrig, che si crede sia il più antico sito di culto cristiano del Galles. Middle Mouse ospita diversi cormorani, uccelli di mare e gazze marine. Per gli amanti della subacquea, ci sono diverse scogliere sottomarine che scendono fino a 40 metri, con abbondante fauna marina. Non vi sono protezioni contro gli importanti flussi dati dalle maree, pertanto è necessario conoscere con accuratezza i momenti in cui le acque non sono soggette a maree. Durante il XIX secolo, l'isola veniva utilizzata come punto di ausilio alla navigazione per le navi che si dirigevano verso il Porto di Liverpool. Ogni imbarcazione che passava per l'isola senza senalare la presenza, e senza attendere il via libera, poteva incorrere in una contravvenzione. La S.S. Liverpool, a seguito di una collisione con una nave chiamata Laplata, naufragò presso Middle Mouse nel 1863; a bordo aveva un carico di lingotti di stagno. Nel 2005 l'isola fu messa in vendita come porzione di una tenuta di 0,68 chilometri quadri (170 acri). Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Middle Mouse
St Tudwal's Lighthouse

St Tudwal's Lighthouse on Saint Tudwal's Island West is active, but unstaffed. The site of the lighthouse, which marks the north end of Cardigan Bay, was purchased by Trinity House in 1876 at the sum of £111 and the next year the stone building was complete. It is 10.7 metres (35 ft) tall, with its focal plane (height of light above high water) at 46 metres (151 ft). The main white light has a range of 14 nautical miles (26 km; 16 mi) and its red sector light has a shorter range of 10 nautical miles (19 km; 12 mi). It gives 1 white and red flash every 15 seconds, the intensity being 12,000 candelas (candle power). Automated in 1922, it was one of the earlier lights Trinity House automated. It was electrified in 1995. The lighthouse keepers' cottages are now privately owned and used as a holiday home. The lighthouse building is Grade II listed, as are the lighthousekeeper's cottage and the perimeter walls. See also List of lighthouses in Wales References Sources Hague, D., B., Lighthouses of Wales Their Architecture and Archaeology (Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments of Wales, edited by Hughes, S., 1994) ISBN 1-871184-08-8 External links Trinity House Video of lighthouse interior and surroundings, late 1980s
Phare de Saint-Tudwal

Le phare de Saint-Tudwal (en gallois : Goleudy Enlli) est un phare situé sur l'île ouest des Îles Saint-Tudwal, au bout de la péninsule de Llŷn au Pays de Galles qui marque l'entrée de la Baie de Cardigan en mer d'Irlande. Ce phare est géré par le Trinity House Lighthouse Service à Londres, l'organisation de l'aide maritime des côtes du Pays de Galles. Histoire Le phare de Saint-Tudwal, construit sur l'île ouest en 1877, est actif et automatique depuis 1922. La station d'aide à la navigation, qui marque l'extrémité nord de la baie de Cardigan, a été acheté par Trinity House de Londres en 1876 et l'année suivante le bâtiment en pierre complétant l'ouvrage a été réalisé. La tour mesure 10,7 mètres de haut, avec son plan focal à 46 mètres au-dessus du niveau de la mer. La lumière blanche principale a une portée de 14 milles marins (26 km et sa lumière rouge de secteur a une portée plus courte de 10 milles marins (19 km). Il émet 1 flash blanc et rouge toutes les 15 secondes. Automatisé en 1922, il a été l'un des premiers phares de Trinity House à être automatisé. Il a été électrifié par énergie solaire en 1995. Les chalets de gardien de phare sont maintenant des propriétés privées qui sont utilisés comme maison de vacances. Le phare est un monument classé Grade II du Royaume-Uni, ainsi que les bâtiments du phare et les murs du périmètre. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « St Tudwal's Lighthouse » (voir la liste des auteurs). D. & B. Hague, Lighthouses of Wales Their Architecture and Archaeology (en:Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments of Wales), édité par S. Hughes, 1994) (ISBN 1-871184-08-8) Voir aussi Lien connexe Liste des phares du Pays de Galles Liens externes (en) Lighthouses of Wales Portail des phares Portail de l’océan Atlantique Portail du pays de Galles Portail des monuments classés au Royaume-Uni
Latarnia morska St Tudwal’s

Latarnia morska St Tudwal’s – latarnia morska położona na wyspie St Tudwal’s Island West w archipelagu Saint Tudwal’s Islands położonej na południe od wsi Abersoch na półwyspie Lleyn. W hrabstwie Gwynedd w Walii. Latarnia jest wpisana na listę zabytków Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments of Wales pod numerem 96665. W 1876 roku Trinity House zakupiło działkę w celu postawienia na niej latarni morskiej, która w następnym roku została zbudowana i oddana do użytku. W 1922 roku zamontowano wynaleziony przez szwedzkiego inżyniera Gustafa Dalena, mechanizm automatycznego sterowania palnikiem acetylenowym. Wkrótce po tym latarnię opuścił latarnik, a w 1935 roku zabudowania sąsiadujące z latarnią zostały sprzedane. Obecnie cała wyspa znajduje się w rękach prywatnych. W 1995 roku latarnia została zmodernizowana i przebudowana na zasilaną energią słoneczną. Jest nadzorowana z The Trinity House Operations and Planning Centre w Harwich. Przypisy
Iglesia de Santa Margarita (Cardiff)

La Iglesia de Santa Margarita​ (en inglés: St Margaret's Church) es una iglesia parroquial del siglo XIX en el barrio de Roath, Cardiff, Gales en el Reino Unido. Incluye el mausoleo de los marqueses de Bute. Ya existía en Roath desde la época medieval una iglesia dedicada a santa Margarita, un pequeño edificio de estilo perpendicular con una torreta de campana en el extremo occidental. En 1800 se añadió un mausoleo, para los marqueses de Bute. La iglesia fue completamente demolida en 1868 para dar paso a una nueva edificación. Véase también Tumba Mausoleo Monumento Referencias
Caerleon Castle

Caerleon Castle är ett slott i Storbritannien. Det ligger i kommunen Newport och riksdelen Wales, i den södra delen av landet, 200 km väster om huvudstaden London. Caerleon Castle ligger 15 meter över havet. Terrängen runt Caerleon Castle är platt söderut, men norrut är den kuperad. Närmaste större samhälle är Newport, 4,1 km sydväst om Caerleon Castle. Runt Caerleon Castle är det i huvudsak tätbebyggt. Kommentarer Källor
Aqüeducte de Pontcysyllte

L'aqüeducte de Pontcysyllte (nom complet en gal·lès: Traphont Ddŵr Pontcysyllte; pronunciat: pɔntkəsəɬtɛ) és un aqüeducte navegable que porta el canal de Llangollen, sobre la vall del riu Dee, entre els pobles de Trevor i Froncysyllte, al comtat de Wrexham al nord del País de Gal·les. Culminat el 1805, és l'aqüeducte més llarg i alt del Regne Unit. Està classificat amb el Grau I (edifici d'interès excepcional del Regne Unit) i inscrit a la llista del Patrimoni de la Humanitat de la UNESCO des del 2009. L'aqüeducte, construït per Thomas Telford i William Jessop, té 306,93 m de longitud, 3,35 m d'amplària i 1,6 m de profunditat. Consisteix en un canal de ferro colat recolzat (38 m sobre el riu) en costelles arquejades d'acer i divuit pilars de maçoneria, cadascun amb una llum de 16,0 m. Va ser inaugurat el 26 de novembre de 1805; havia costat al voltant de deu anys dissenyar-lo i construir-lo amb un cost total de 47.000 £. Galeria d'imatges Referències Bibliografia Douglas, Amy i Fiona Collins (2006). "Memories of Pontcysyllte". "Pontcysyllte Aqueduct and Canal Nomination as a World Heritage Site: Nomination Document" (Wrexham County Borough Council and the Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments of Wales, 2008). Enllaços externs Pontcysyllte Aqueduct.
Pontcysylltský akvadukt

Pontcysylltský akvadukt (někdy také Pontcysyllteský akvadukt, velšsky Traphont Ddŵr Pontcysyllte, Akvadukt Pontcysyllte) je akvadukt plavebního kanálu Llangollen Canal. Nachází nedaleko velšského města Wrexham ve Spojeném království, přesněji mezi obcemi Trevor a Froncysyllte. Akvadukt pochází z let 1795 – 1805 a autory jeho návrhu byly inženýři Thomas Telford a William Jessop. Most měl původně sloužit jako součást Ellesmerského kanálu, který měl spojovat přístav Ellesmere Port s městem Shrewsbury. Kvůli nedostatku financí však nikdy nebyl dokončen. Jeho hlavní část spolu s akvaduktem byla později přeměněna na dnešní Llangollen Canal. Most je 307 m dlouhý. Hlavní koryto je 3,4 m široké a 1,5 m hluboké a nese jej 19 cihlových dutých pilířů s oblouky z litinových nosníků s rozpětím 13,7 m. Maximální vzdálenost koryta akvaduktu od dna údolí řeky Dee je 38,7 m. Most je nejdelším a nejvyšším akvaduktem ve Spojeném království. Most spolu s kanálem je od roku 2009 zapsán na seznamu Světového dědictví Unesco. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Pontcysyllte Aqueduct na slovenské Wikipedii. Literatura PENBERTHY, Ian. Mosty. Brno: Computer Press, 2009. ISBN 978-80-251-2201-3. S. 61. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Pontcysylltský akvadukt na Wikimedia Commons
Pontcysyllte Akvædukt

Pontcysyllte Akvædukt (det fulde navn på walisisk er Traphont Ddŵr Pontcysyllte) er en kanalbro som bærer Llangollen Canal over River Dee-dalen i Wrexham County Borough i det nordøstlige Wales. Akvædukten blev færdiggjort i 1805 og er den længste og højeste akvædukt i Storbritannien og et verdensarvsområde. Referencer