NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Mỹ-Đình-Nationalstadion

Das Mỹ-Đình-Nationalstadion (vietnamesisch Sân vận động Mỹ Đình) ist ein Fußballstadion mit Leichtathletikanlage im Distrikt Tu Liem, etwa 9 km westlich des Zentrums der Hauptstadt Hanoi. Die Anlage ist das Nationalstadion des Landes. Geschichte Die im September 2003 eröffnete Anlage ist die zentrale Einrichtung des Nationalen Sportkomplexes Vietnams und verfügt über eine Kapazität von 40.192 Plätzen, davon 450 V.I.P.-Plätzen und 160 Plätzen für die Presse. Eröffnet wurde das Stadion offiziell am 2. September 2003 mit einem Spiel zwischen der vietnamesischen U-23 Auswahl und Shanghai Shenhua aus der Volksrepublik China. Die Arena ist ein kombiniertes Fußball- und Leichtathletikstadion, es wurde für die Südostasienspiele 2003 für 53 Millionen US-Dollar von der chinesischen HISG-Gruppe erbaut. Es war Ort der Eröffnungs- und Abschlussfeier, sowie der Leichtathletikbewerbe und der Fußballturniere. Ebenfalls 2004 wurden einige Vorrundenspiele des Tiger Cups im Stadion abgehalten. sowie im Dezember 2006 große Teile der Studentenspiele der ASEAN. Im Juli 2007 diente das Mỹ-Đình-Nationalstadion als einer der vier Hauptaustragungsorte der 14. Fußball-Asienmeisterschaft; neben fünf Spielen der Gruppe B, mit den Mannschaften von Japan, Katar und der Vereinigten Arabischen Emirate, sowie des Gruppengastgebers Vietnam, wurden je ein Viertel- und ein Halbfinale in ihm ausgetragen. Galerie Weblinks stadionwelt.de: Bild des Stadions europlan-online.de: Sân vận động quốc gia Mỹ Đình (My Dinh National Stadium) – Hà Nội (Hanoi) Einzelnachweise
Estadio Nacional Mỹ Đình

El Estadio Nacional Mỹ Đình (en vietnamita: San Van động Quốc gia Mỹ Đình) es el estadio nacional de fútbol de Vietnam, ubicado en la capital Hanói. Fue inaugurado en 2003 para ser la sede de los Juegos del Sudeste Asiático de ese año, en donde albergó las ceremonias de apertura y clausura además de las pruebas atléticas.​ El estadio tiene capacidad para 40 192 espectadores, es el estadio oficial de la Selección de fútbol de Vietnam y acoge también los partidos más importantes de los clubes de la ciudad.​ En 2007 fue una de las sedes de la Copa Asiática donde albergó los juegos del Grupo B, más un partido de cuartos de final y una semifinal. Ha albergado también partidos del Campeonato de Fútbol del Sudeste Asiático en las ediciones de 2004, 2010 y 2014. Véase también Anexo:Estadios de fútbol de Vietnam Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estadio Nacional Mỹ Đình.
Stade national Mỹ Đình

Le stade national Mỹ Đình (Sân vận động quốc gia Mỹ Đình) est un stade vietnamien situé à dans le District de Nam Tu Liem à Hanoï. Ce stade de 40 192 places accueille les matches à domicile de l'équipe du Viêt Nam de football. Il a également accueilli les Jeux d'Asie du Sud-Est de 2003, la Coupe d'Asie des nations de football 2007 et les Jeux asiatiques en salle 2009. Histoire Événements Jeux d'Asie du Sud-Est de 2003 Coupe du Tigre 2004 Coupe d'Asie des nations de football 2007 Jeux asiatiques en salle 2009 AFF Suzuki Cup 2010 Galerie Notes et références Annexes Articles connexes Équipe du Viêt Nam de football Liens externes Ressource relative à la musique : MusicBrainz Ressource relative au sport : StadiumDB [1] Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de l’athlétisme Portail de Hanoï
Mỹ Đình Nationaal Stadion

Het Mỹ Đình Nationaal Stadion is het nationale stadion van Vietnam te Hanoi. Het stadion kan worden gebruikt voor voetbal- en atletiekwedstrijden en heeft een capaciteit van 40.192. Het stadion werd in 2003 geopend met een voetbalwedstrijd tussen Vietnamees voetbalelftal onder 23 en Shanghai Shenhua. Daarnaast is het ook gebruikt als accommodatie bij de Zuidoost-Aziatische Spelen 2003. In dit stadion waren toen de openings- en sluitingsceremonie gehouden. Ook werden er atletiekonderdelen afgewerkt en voetbalwedstrijden gehouden. Ook was het een van de speelsteden van de AFF Suzuki Cup 2010.
Stadion Narodowy Mỹ Đình

Stadion Narodowy Mỹ Đình – wielofunkcyjny stadion w Hanoi, stolicy Wietnamu. Wyposażony jest w bieżnię lekkoatletyczną i trybuny dla 40 192 widzów. Został wybudowany w latach 2002–03. Cały obiekt okrążony jest pierścieniem trybun, ponadto wzdłuż boiska znajdują się dwie piętrowe trybuny przykryte dachem. Był areną zmagań Igrzysk Azji Południowo-Wschodniej w 2003 roku, odbywały się na nim także spotkania turniejów piłkarskich o Puchar Tygrysa 2004 i Puchar Azji 2007. Przypisy Bibliografia Informacje o stadionie na World Stadiums. worldstadiums.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-03-19)]. (ang.) Sân vận động quốc gia Mỹ Đình (My Dinh National Stadium), [w:] baza Soccerway (stadiony) [dostęp 2021-01-02] . Informacje o stadionie na wikimapia
Estádio Nacional Mỹ Đình

O Estádio Nacional Mỹ Đình (em vietnamita: Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình) é um estádio multiuso localizado na cidade de Hanói, capital do Vietnã. Oficialmente inaugurado em 2 de setembro de 2003, é o maior estádio do país em capacidade de público e a principal casa onde a Seleção Vietnamita de Futebol manda suas partidas amistosas e oficiais válidas por competições continentais. Além disso, os tradicionais clubes da capital vietnamita, notadamente o Hanoi Football Club e o Viettel Football Club, também mandam ali seus jogos oficiais por competições nacionais e continentais. Conta com capacidade máxima para 40 192 espectadores. Referências
Cần-Thơ-Brücke

Die Cần-Thơ-Brücke ist eine Schrägseilbrücke im Mekong-Delta im Süden von Vietnam. Benannt ist sie nach der größten Stadt im Mekong-Delta, Cần Thơ. Sie ist 2,65 km lang und 26 m breit. Die vierspurige Fahrbahn befindet sich auf einer Höhe von 39 m über dem Wasserspiegel, um die Durchfahrt von Schiffen zu ermöglichen. Der Spatenstich erfolgte am 25. September 2004 durch Premierminister Phan Văn Khải, die Brücke sollte Ende 2008 fertiggestellt sein. Am 26. September 2007 kam es zu einem schweren Unfall, als ein 90 m langes Teilstück der Zufahrtsrampe, die sich rund 30 m über dem Boden befindet, einstürzte. Dabei kamen zirka 52 Menschen ums Leben, 140 wurden verletzt. Die Brücke wurde am 24. April 2010 eröffnet und ist mit ca. 342,6 Millionen US-Dollar die zurzeit teuerste Brücke in Vietnam. Weblinks Cần-Thơ-Brücke. In: Structurae Dutzende Tote beim Einsturz einer Brücke "Tagesschau" (tagesschau.de-Archiv) Über 30 Tote Brücke stürzt ein "n-tv"
Puente de Cần Thơ

El puente de Can Tho es un puente atirantado sobre el Hậu (río Bassac), el mayor distributario del río Mekong, en la ciudad de Can Tho, en el sur de Vietnam, conectándola con Vinh Long. El puente tiene una longitud de 2,75 kilómetros y cuenta con una calzada de 6 carriles de 23 metros de ancho, con 4 carriles para el tráfico y dos carriles peatonales. Tiene un gálibo de 39 metros, lo que permite que los grandes buques pasen bajo él.​ El puente fue inaugurado el 24 de abril de 2010.​ La construcción comenzó en 2004 y fue inaugurado el 24 de abril de 2010, con un costo total fue de 300 millones de USD. Mientras estaba en construcción, el 26 de septiembre de 2007, unas piezas del puente se derrumbaron, matando a 54 personas y dañando a otras 140 más. Notas Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puente de Cần Thơ. Puente de Can Tho (en inglés) Puente de Can Tho (en inglés) Puente de Can Tho (en inglés)
Pont de Cân Tho

Le pont de Cân Tho (Cầu Cần Thơ en vietnamien) est un pont à haubans construit sur un bras du Mékong, le Bassac (ou Hau Giang), près de la ville de Cần Thơ au Viêt Nam. Avec une portée principale de 550 m, il est le plus grand pont à haubans d'Asie du Sud-Est. Le coût total du pont a été évalué à 342,6 millions de dollars américains. Sa construction a commencé en 2004 et aurait dû être terminée en 2008. Le 26 septembre 2007, une de ses rampes d'accès s'est effondrée au cours de sa construction, tuant 52 personnes et en blessant 174 autres. Il a été inauguré le 24 avril 2010. Descriptif Le pont de Cân Tho a été financé en grande partie par des fonds de l'Agence japonaise de coopération internationale en vue d'un développement socio-économique de la ville de Cần Thơ avec la partie Sud du pays, séparés par le Bassac qui forme avec le Mékong un obstacle pour le transport terrestre. Il remplace alors le ferry qui permettait aux habitants de traverser le fleuve. Situé sur la route nationale 1A, l'ouvrage dispose de quatre voies automobiles et de deux voies piétonnes pour une largeur de 23,10 m, le tirant d'air maximal est de 39 m pour permettre le passage de navires de tailles importantes et les pylônes culminent à 174,30 m de hauteur. Le premier ministre Nguyễn Tấn Dũng a assisté à l'inauguration et affirmé que le pont a levé la dernière entrave à la circulation nord-sud le long de la route nationale 1A. L'effondrement d'une travée d'accès Le 26 septembre 2007 à 8h30 du matin heure locale, une travée du viaduc d'accès de 90 m de longueur s'effondre d'une hauteur de 30 m, alors que quelque 120 ouvriers travaillent sur l'ouvrage et une centaine au sol. L'accident cause la mort de 52 personnes et en blesse 174 autres, dont 17 gravement, beaucoup d'ouvriers étant restés prisonniers sous les décombres. Les causes de la catastrophe ne sont pas encore clairement établies[réf. nécessaire], la thèse officielle mentionne que la pluie aurait affaibli les fondations et causé l'effondrement de l'étaiement provisoire, une autre thèse évoque que la travée a été décoffrée trop tôt, après seulement deux jours de séchage. Selon le Dr Chen Chung, chef de la construction nationale QA/QC, autorité relevant du ministère de la Construction, il s'agit de la plus grande catastrophe dans l'histoire de l'industrie de la construction au Viêt Nam. Vues de la section effondrée : Sources et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Cần Thơ Bridge » (voir la liste des auteurs). Voir aussi Articles connexes Liste de ponts du Viêt Nam Liste de ponts à haubans remarquables Liens externes (en) Pont de Cân Tho Le pont de Can Tho sur Structurae. Portail du Vietnam Portail des routes Portail des ponts Portail des lacs et cours d'eau
Ponte di Can Tho

Il ponte di Can Tho (Cầu Cần Thơ in vietnamita) è uno ponte strallato sul fiume Bassac (Hậu) che collega Can Tho e Vĩnh Long, nel Vietnam meridionale. Il costo della costruzione è di 342,6 milioni di dollari statunitensi. La costruzione è iniziata in 2004 e, dopo un crollo catastrofico nel corso dei lavori nel 2007, è stato aperto al traffico il 24 aprile 2010. Alle 8 del mattino del 26 settembre 2007 parte del ponte in costruzione è sprofondata. Al 27 settembre il numero delle vittime di questo incidente ammontava a 52 o, secondo altre fonti, 59 unità, quello dei feriti a 140. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ponte di Can Tho Collegamenti esterni (EN) "Can Tho bridge collapses, dozens of people die"., su english.vietnamnet.vn. (EN) "Bridge collapse: irregular numbers" - con immagine del ponte crollato., su english.vietnamnet.vn. URL consultato il 30 settembre 2007 (archiviato dall'url originale il 19 dicembre 2007).
Brug van Cần Thơ

Brug van Cần Thơ is een tuibrug over de Hậu in Vietnam die Cần Thơ en Vinh Long verbindt. Het prijskaartje bedraagt 300 miljoen dollar. De bouwwerkzaamheden begonnen in 2004 en in 2008 zou de brug volgens plan voltooid zijn. Op 26 september 2007 stortte een deel van deze brug in, waarbij 54 personen om het leven kwamen en 140 anderen gewond raakten. Fotogalerij Externe link
Ponte de Cần Thơ

A ponte de Cần Thơ é uma ponte que está em construção no Vietname. Estruturalmente é uma ponte suspensa por cabos sobre o rio Mekong, ligando a província de Vinh Long e Cần Thơ no delta do mesmo rio. A construção começou em 2004 e tem fim previsto para 2008, com um custo de 342,6 milhões de dólares, financiado por capital japonês. Em 26 de setembro de 2007 uma secção da ponte com cerca de 90 metros de extensão ruiu, causando 54 mortos e 140 feridos entre os trabalhadores.
Can Tho-bron

Can Tho-bron är en snedkabelbro nära staden Can Tho i Vietnam. Bron är en förbindelse mellan Can Tho och provinsen Vinh Long över Bassacfloden. Bron, som började byggas den 25 september 2004, är 2,75 kilometer lång och projektet har beräknats kosta 342,6 miljoner USD. Bron skulle ursprungligen ha varit klar år 2008, men klockan 8 lokal tid den 26 september 2007 kollapsade en del av bygget, vilket resulterade i 52 människors död och 80 svårt skadade. Olyckan orsakades av att en tillfällig byggplatform hade rört sig, troligen på grund av kraftigt regn. Källor Externa länkar (engelska) Can Tho-bron. (engelska) Can Tho-bron. (engelska) Can Tho-bron.
Донгчу (міст)

Міст Донгчу (в'єт. cầu Đông Trù) — міст через річку Дуонг, розташований на Національній дорозі 5, що з'єднує комуну Донгань повіту Донгань з районом Боде у Лонгб'єн (Ханой, В'єтнам). Міст розташовано на приблизно 3,5 км вище за течією від мосту Дуонг. Міст Донгчу має ширину 55 метрів, довжину 1240 метрів, з яких головний міст довжиною 500 метрів споруджено за технологією сталевої трубчастої арки. Будівництво мосту розпочалося 10 вересня 2006 року, офіційне відкриття відбулося 9 жовтня 2014 року після 8 років будівництва. Станом на 2022 рік це найширший міст у В'єтнамі. На мості Донгчу в напрямку від Лонгб'єна до Донганя передбачено 1 смугу змішаного руху для мотоциклів, мопедів та примітивних транспортних засобів з експлуатаційною швидкістю до 70 км/год, 4 інші смуги призначено для автомобілів з експлуатаційною швидкістю 90 км/год. У зворотному напрямку всі смуги є змішаними. Конструкція За конструкцією міст Донгчу має загалом 3 основні прогони, центральний прогін довжиною 120 м, 2 бокові прогони мають довжину по 80 м кожен. Вперше у В'єтнамі застосовано технологію сталевої трубчастої арки, заповненої бетоном. Нижня технічна конструкція мосту виконана за передовою технологією з 216 буронабивних паль діаметром 2 м, глибиною від 40 м до 60 м із суцільними тілами опор. Верхня несуча частина включає 3 подвійні прогони з неперервною конструкцією вагою до 280 тонн, ширина настилу мосту становить 54,5 м. Щоб підняти та змонтувати сталеві арки, підрядник мусив використати систему домкратів для підйому з рівня річки до точки монтажу на висоту 42 м, що є безпрецедентним для В'єтнаму. Галерея Джерела VnExpress від 10/9/2006, "Khởi công xây dựng cầu Đông Trù". Посилання
Ópera de Hanói

La Ópera de Hanói (en vietnamita: Nhà hát lớn Hà Nội, en francés: Opéra de Hanoï) es un teatro de ópera situado en el centro de Hanói, Vietnam. Fue construida por la administración colonial francesa entre 1901 y 1911. Edificio Se inspiró en el Palais Garnier, la ópera más antigua de París, y se considera uno de los monumentos más importantes de Hanói. Tras la salida de los franceses, la ópera fue escena de varios eventos políticos​ y luchas callejeras. La Ópera de Hanói da nombre al cercano Hilton Hanoi Opera Hotel, que abrió en 1999 y que, por razones históricas asociadas con la guerra de Vietnam, no se llamó Hanoi Hilton. La Compañía de la Ópera Época colonial La ópera se describe en las memorias de Blanche Arral, quien actuó en la nueva Ópera de Hanói en 1902 mientras se esperaba la apertura de la Exposición de Hanói de 1902.​ Durante la época colonial, la ópera dependía de artistas en gira que representaban obras francesas o italianas ante una audiencia mayoritariamente francesa.​ Ópera y Ballet Nacional de Vietnam Tras la salida de los franceses, el edificio se usó para obras de teatro y musicales vietnamitas. El regreso de la ópera occidental, y la primera ópera importante que no fue francesa o italiana, fue una representación de Eugene Onegin de Chaikovski, organizada en 1960 bajo auspicios culturales de la Unión Soviética, donde el entrenador vocal ruso escogió al cantante inexperto Quý Dương como barítono.​ En la actualidad la ópera se solapa con la Orquesta Sinfónica Nacional de Vietnam y la Orquesta Filarmónica de Hanói. Algunos cantantes famosos de la empresa son el soprano Lê Dung, formado en el Conservatorio de Moscú y la persona más joven premiada con el People's Artist de Vietnam, en 1993. La Ópera de Hanói ha visto muchos estrenos de óperas y musicales de compositores vietnamitas, como las óperas de Đỗ Nhuận - Cô Sao ('Señorita Sao', 1965), Người tạc tượng ('El Escultor', 1971) y Nguyễn Trãi (1980), las obras de Lưu Hữu Phước y las obras corales del compositor de cine Đặng Hữu Phúc, así como obras de compositores emigrados a su regreso, como Nguyễn Thiên Đạo, alumno de Messiaen en París. El Ballet Nacional también es parte de la Ópera, y representa clásicos occidentales como el El lago de los cisnes, así como producciones de danza vietnamitas tradicionales y modernas. Véase también Ópera de Saigón Hanói Referencias Notas Fuentes Arral, Blanche (Trans: Ira Glackens; Ed: William R. Moran), Extraordinary Operatic Adventures of Blanche Arral. Milwaukee, WI: Amadeus Press, 2002 ISBN 1574670778 ISBN 9781574670776 Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ópera de Hanói. Página web oficial Página web de la Ópera de Hanói Artículo Una actuación en la Ópera de Hanói Información sobre la Ópera de Hanói
Teatro dell'Opera di Hanoi

Il teatro dell'Opera di Hanoi (in vietnamita Nhà hát Lớn Hà Nội) è un edificio del centro di Hanoi, capitale del Vietnam. Storia Ispirato all'architettura dell'Opéra Garnier di Parigi, il teatro dell'Opera di Hanoi è stato costruito sul progetto degli architetti Broyer e Harlay. Situato al numero 1 di via Tràng Tiên nel distretto di Hoàn Kiêm, i lavori di costruzione dell'Opera di Hanoi iniziarono il 7 giugno 1901 per essere poi terminati nel 1910. L'edificio ha una lunghezza di 87 m per una larghezza di 30 m. Con una superficie di 2 600 m2, il suo grande salone può ospitare fino a 598 persone. Durante la rivoluzione di agosto la piazza di fronte al teatro fu il centro di una manifestazione a supporto del fronte Viet Minh: per questo motivo la piazza venne ribattezzata Piazza della rivoluzione d'agosto. La prima riunione dell'Assemblea nazionale della Repubblica democratica del Vietnam si tenne all'interno del teatro e nell'ottobre 1946 vi venne discussa ed approvata la prima Costituzione della repubblica. Il teatro continuò ad essere usato come sede dell'Assemblea nazionale fino alla costruzione della Sala congressi Ba Đình. Nel 1997, il teatro dell'Opera di Hanoi è stato ristrutturato e rinnovato con un finanziamento francese in occasione del settimo vertice dell'Organizzazione internazionale della francofonia. Nella stagione dei matrimoni (dall'inizio settembre fino alla fine dell'anno) è possibile vedere regolarmente coppie di sposi venire di fronte all'edificio per farvi delle foto. Galleria d'immagini Note Voci correlate Teatro dell'Opera di Saigon Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Teatro dell'Opera di Hanoi Collegamenti esterni (VI) Sito ufficiale, su hanoioperahouse.org.vn.
Opera van Hanoi

De Opera van Hanoi (Vietnamees: Nhà hát lớn Hà Nội) is een concertgebouw in de Vietnamese hoofdstad Hanoi. Het werd in de periode van 1901 tot 1911 gebouwd in Franse koloniale stijl. Het ontwerp is geïnspireerd op de Opéra Garnier in Parijs. De opera staat aan het Quảng trường 19-8, een plein in Hanoi. Zie ook Opera van Saigon Galerij Externe link Officiële website
Ханойский оперный театр

Ханойский оперный театр (вьет. Nhà hát lớn Hà Nội) — оперный театр в центре Ханоя, столице Вьетнама. Был построен на улице Поля Бера в 1901—1911 годах во времена господства французской колониальной администрации. История Строительство Ханойского театра началось вскоре после открытия в 1897 году оперного театра в Сайгоне. Образцом для театрального здания послужил парижский театр Гранд-Опера (1875), построенный архитектором Шарлем Гарнье. Авторы проекта Броер, В. Харли и Франсуа Лагискье перенесли идеи Гарнье в Индокитай в несколько упрощённом, схематичном и более экономном виде. На участке, выбранном для здания, находился пруд, прилегавший к городским воротам. Строители столкнулись со множеством трудностей, поскольку фундамент приходилось ставить на зыбкой почве. Перед закладкой фундамента толщиной почти в 1 метр пришлось осушать пруд и устанавливать 30 тысяч бамбуковых стоек. Общие расходы на возведение театра составили 2 миллиона франков. После своего открытия 9 декабря 1911 года Ханойская опера стала одной из архитектурных достопримечательностей города. Интерьер театра украсили зеркала, хрустальные люстры и мраморная парадная лестница. Здесь выступали гастролирующие артисты, исполнявшие французский и итальянский оперный репертуар для французской аудитории. С окончанием колониального периода театр стал ареной для политических событий, во время борьбы за независимость рядом с ним проходили уличные бои. С установлением Вьетнамской республики здание стало использоваться для постановок пьес и музыкальных произведений вьетнамских авторов. Первой постановкой академической оперы силами вьетнамской труппы стала премьера «Евгения Онегина» П. И. Чайковского, подготовленная в 1960 году в рамках советско-вьетнамского культурного сотрудничества. В качестве исполнителя главной партии русский педагог по вокалу выбрал вьетнамского певца Куи Зыонга. Среди премьер, состоявшихся в театре — оперы Cô Sao (1965), Người tạc tượng (1971) и Nguyễn Trãi (1980) композитора До Нюана, произведения Лыу Хыу Фыока и хоровые произведения кинокомпозитора Данг Хыу Фука, а также произведения ученика Оливье Мессиана Нгуен Тхьен Дао. В 1997 году была проведена реставрация и модернизация театра. Главный зал рассчитан на 600 человек, площадь театрального фойе составляет 1500 м². В здании также есть два конференц-зала вместимостью 100 и 200 человек и два внутренних двора по 4000 м² каждый. Труппа Солистка театра, выпускница Консерватории им. Чайковского певица Ле Зунг, в 1993 году стала самой молодой народной артисткой Вьетнама. Балетная труппа Ханойского театра осуществляет постановки как классических спектаклей, таких как «Лебединое озеро», так и современных танцевальных работ вьетнамских хореографов. Кроме собственного оркестра, в театре выступают Национальный симфонический оркестр и Ханойский филармонический оркестр Национальная академия музыки. Ссылки hanoioperahouse.org.vn (вьет.) — официальный сайт театра