NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Tuy Hoa Airport

Tuy Hoa Airport (IATA: TBB, ICAO: VVTH) is located at Phú Yên ward, just south of former Tuy Hòa city within the Đắk Lắk province, along the central coast of southern Vietnam. It was built in 1966 for the United States Air Force as Tuy Hoa Air Base. It was used by the U.S. Air Force (1966–70) and U.S. Army (1970-71), during the Vietnam War. It was transferred to the Republic of Vietnam in 1971, and came under Communist control after the South Vietnamese collapse of 1975. Airlines and destinations The nearest international airport is Cam Ranh International Airport, which is located 162 km (101 mi) south of Tuy Hoa Airport. The airport provides most domestic destinations to other parts of Vietnam as well as international routes to China, Kazakhstan, South Korea, Thailand, and Russia. References External links
Aérodrome de Đông Tác

L'aéroport de Đông Tác (code IATA : TBB • code OACI : VVTH) est un petit aéroport qui dessert le district de Tuy Hoa, Viêt Nam. Elle fut utilisée par l'US Air Force et la Force aérienne vietnamienne pendant la guerre du Viêt Nam. Situation Compagnies aériennes Vietnam Air Service Company (Ho-Chi-Minh-Ville) Vietnam Airlines (Hanoi) Portail de l’aéronautique Portail du Vietnam
Aeroportul Tuy Hoa

Aeroportul Tuy Hoa (IATA: TBB, ICAO: VVTH) este un aeroport din Tuy Hòa⁠(d), Phú Yên, Vietnam ce deservește zona Tuy Hòa⁠(d)[[Tuy Hòa (provincial city of Vietnam)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2018 de 403.000 de pasageri. A fost deschis în 1966. Situat la o altitudine de 6 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Туихоа (аэропорт)

Аэропорт Донгта́к (вьет. Sân bay Đông Tác, ИАТА: TBB, ИКАО: VVTH) — вьетнамский коммерческий аэропорт, расположенный к югу от города Туихоа (провинция Фуйен). Административно аэропорт находится в уезде Туихуа, в 6 км от города Туихоа. История В период Вьетнамской войны аэропорт был известен, как Авиабаза Туихоа, которая была построена в 1966 году и являлась одной из немногих военных аэродромов, построенных южновьетнамскими ВВС и использовавшихся подразделениями Военно-воздушных сил США. В 1971 году аэродром бы передан Южному Вьетнаму, после поражения которого в 1975 году перешёл под контроль Демократической Республики Вьетнам. Ныне аэропорт принимает турбовинтовые самолёты ATR и Airbus A320/A321. Также на аэродроме базируются 910-й и 915-й учебные авиаполки ВВС Вьетнама, имеющие на вооружении самолёты L-39, вертолёты Ми-8 и Ми-17. Авиакомпании и пункты назначения См. также Список аэропортов Вьетнама Примечания Ссылки Информация об аэропорте VVTH с сайта World Aero Data.
Туйхоа (аеропорт)

Аеропорт Донгтак (в'єт. Sân bay Đông Tác), (IATA: TBB, ICAO: VVTH) — в'єтнамський комерційний аеропорт, розташований на південь від міста Туйхоа (провінція Фуєн). Адміністративно аеропорт знаходиться у повіті Туйхоа, за 6 км від міста Туйхоа. Історія У період В'єтнамської війни аеропорт був відомий, як Авіабаза Туйхоа. Вона була побудована в 1966 році і була одним з небагатьох військових аеродромів, побудованих південномв'єтнамскими ВПС і використовувалася підрозділами Військово-повітряних сил США. Нині аеропорт приймає турбогвинтові літаки ATR. У планах розвитку до 2015 року — стати аеропортом для середньомагістральних Боїнгів або A320. Авіакомпанії й пункти призначення Див. також Список аеропортів В'єтнаму Посилання Інформація про аеропорт VVTH [Архівовано 2 жовтня 2012 у Wayback Machine.] з сайта World Aero Data.
Letiště Nội Bài

Letiště Nội Bài (vietnamsky: Cảng hàng không quốc tế Nội Bài / 港航空國際内排) je mezinárodní letiště v severním Vietnamu. Je to druhé největší letiště ve Vietnamu po letišti Tân Sơn Nhất. V roce 2010 odbavilo 9 500 000 cestujících, což představuje nárůst o 20 % oproti roku 2009. V roce 2012 odbavilo 11 milionů cestujících. Mají zde základnu největší vietnamská aerolinie Vietnam Airlines. Historie Mezinárodní letiště Nội Bài byla původně letecká základna vietnamské lidové armády během vietnamské války, jako mezinárodní civilní letiště bylo otevřeno v roce 1978. Odkazy Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Nội Bài na Wikimedia Commons
Aeropuerto Internacional de Nội Bài

El Aeropuerto internacional de Nội Bài (en vietnamita: Sân bay Quốc tế Nội Bài) (IATA: HAN, OACI: VVNB) está localizado en Hanói, Vietnam. Historia El sitio inicialmente servía como una base de la Fuerza Aérea de Vietnam y se utilizó durante la guerra de Vietnam. Tras el conflicto se convirtió en un aeropuerto comercial.​ La terminal 1 entró en funcionamiento en octubre de 2001 y al comienzo tenía una capacidad para 6,5 millones de pasajeros al año.​ Fue renovada dos veces, en 2013 y 2018, así permitiendo que atendiera a 15 millones de viajeros anualmente. La instalación contaba con 12 puertas de salida una vez completas las últimas mejoras.​ El gobierno del país aprobó la construcción de una segunda terminal en 2006 y se benefició de la ayuda financiera del gobierno japonés para levantarla.​​ Las obras comenzaron en 2011 y costaron $900 millones.​​ Hubo una ceremonia de inauguración el 4 de enero de 2015, y a partir de esa fecha la terminal recibe todos los vuelos internacionales que aterrizan en Hanói. Los vuelos nacionales, en cambio, operan solo en la terminal 1.​ Aerolíneas y destinos Destinos internacionales Acceso El puente Nhat Tan enlaza el aeropuerto con el centro de Hanói, cruzando el río Rojo. Cuando abrió en 2015, redujo la distancia entre el aeropuerto y la ciudad de 30 km a 15 km.​ Referencias
Aéroport international de Nội Bài

L'aéroport international de Nội Bài (code IATA : HAN • code OACI : VVNB) est le plus grand aéroport du nord du Viêt Nam. Il dessert la ville d'Hanoï. L'aéroport est situé dans le district de Soc Son à 45 km au nord du centre de Hanoï . Description L'aéroport est petit comparé aux deux autres aéroports internationaux du Viêt Nam, mais celui-ci est plus récent et plus moderne. En 2005, il se situait au deuxième rang vietnamien en nombre de passagers (3 500 000 voyageurs) derrière l'aéroport de Tân Sơn Nhất (7 millions de voyageurs) et devant l'aéroport de Đà Nẵng (1 million de voyageurs). L'aéroport possède une piste en béton de 3 800 mètres et une seconde en construction (2002). Selon le plan général approuvé par le premier ministre vietnamien, cet aéroport sera élargi et l'aérogare sera reconstruite pour être capable d'accueillir 50 millions de passagers par année avant 2020. L'aéroport international de Noi Bai a deux terminaux de passagers: Le terminal passagers T1: pour les vols intérieurs, y compris les compagnies aériennes Vietnam Airlines, Jetstar Airlines et VietJet. Le terminal T2 de passagers: pour les vols internationaux comprennent les compagnies aériennes telles que Vietnam Airlines, Korean Air, China Airlines, Japan Airlines, etc. La distance entre les deux terminaux de passagers est courte bien que les passagers puissent voyager en bus. Situation Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Compagnies aériennes et destinations Édité le 25/03/2018 Notes et références Notes Références Voir aussi Articles connexes Aéroports du Viêt Nam Autoroute Nội Bài–Lào Cai Liens externes Sites officiels : (vi) noibaiairport.vn et (en) noibaiairport.vn/en Portail de l’aéronautique Portail du Vietnam
Nội Bài nemzetközi repülőtér

A Nội Bài nemzetközi repülőtér (IATA: HAN, ICAO: VVNB) Vietnám egyik nemzetközi repülőtere, amely Hanoi közelében található. Éves utasforgalma 29 200 000 (2019) fő. Futópályák A repülőtér futópályái: 11L/29R (3200 m, 45 m, aszfalt) 11R/29L (3800 m, 45 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Személyforgalom Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (vietnámi) Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
Aeroporto Internazionale Noi Bai

L'aeroporto internazionale di Noi Bai (in vietnamita: Sân bay quốc tế Nội Bài) (ICAO: VVNB - IATA: HAN) è un aeroporto vietnamita situato 45 km a nord della capitale Hanoi. Storia Secondo aeroporto più grande del Vietnam, dopo l'aeroporto internazionale di Tan Son Nhat di Ho Chi Min City, è il principale aeroporto di Hanoi ed ha sostituito con la sua apertura nel 1978 il preesistente Aeroporto di Gia Lam. Il Terminal 1 serve voli nazionali mentre il Terminal 2, inaugurato nel 2015, serve tutti i voli internazionali. L'apertura del Terminal 2 è avvenuta in contemporanea all'inaugurazione di una nuova autostrada che collega l'aeroporto al centro di Hanoi tramite un nuovo ponte sul Fiume Rosso. Dal 2012 è gestito dalla Airports Corporation of Vietnam, società di gestione di tutti gli scali del paese. L'aeroporto è il principale hub di Vietnam Airlines e delle low cost Bamboo Airways, Jetstar Pacific e Vietjet Air. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto Internazionale Noi Bai Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Aeroporto Internazionale Noi Bai Collegamenti esterni (VI) Sito ufficiale, su noibaiairport.vn. (EN) Sito ufficiale, su noibaiairport.vn.
Internationale Luchthaven Nội Bài

De Internationale Luchthaven Noi Bai (Vietnamees: Sân bay Quốc tế Nội Bài) (IATA: HAN ICAO: VVNB) is een luchthaven in de Vietnamese hoofdstad Hanoi. De luchthaven ligt in het district Sóc Sơn. Dit is ook de op een na grootste luchthaven van het land. In 2007 werd er een nieuwe terminal gebouwd voor internationale vluchten. Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen Lobby A Lobby B Lobby C - Vietnam Airlines Lobby D - Binnenlandse vluchten Cargo airlines Externe links Luchthavens in Vietnam
Port lotniczy Nội Bài w Hanoi

Port lotniczy Nôi Bài (IATA: HAN, ICAO: VVNB) – międzynarodowy port lotniczy położony 45 km na północ od Hanoi. Jest drugim co do wielkości portem lotniczym Wietnamu. W 2006 obsłużył 5 184 856 pasażerów. Czas podróży od centrum miasta wynosi 30-45 minut. Wyposażenie Lotnisko jest małe w porównaniu do pozostałych dwóch lotnisk międzynarodowych w Wietnamie. Budowa większego międzynarodowego lotniska dla Hanoi jest planowana. Posiada nowy pas startowy o długości 3800 m (CAT II - 11R/29L - Otwarty w sierpniu 2006) i starszy (3200 m, CAT I -11L/29R). Odległość między dwoma pasami startowymi wynosi zaledwie 250 metrów, dzięki czemu lotnisko może pomieścić maksymalnie 10 mln pasażerów rocznie, zgodnie z przepisami bezpieczeństwa Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego. Linie lotnicze i połączenia Aeroflot (Moskwa-Szeremietiewo) Air Busan (Pusan-Kimhae [od 28 października 2018]) Air Mekong (Buôn Ma Thuột, Đà Lạt, Ho Chi Minh, Phú Quốc, Pleiku) AirAsia (Kuala Lumpur) Asiana (Pusan, Seul-Incheon) Cathay Pacific (Hongkong) China Airlines (Tajpej-Taoyuan) China Eastern Airlines (Shanghai-Pudong) China Southern Airlines (Pekin, Kanton) Dragonair (Hongkong) EVA Air (Tajpej-Taoyuan) Hainan Airlines (Haikou) Hong Kong Airlines (Hongkong) Japan Airlines (Tokio-Narita) Jetstar Pacific Airlines (Đà Nẵng, Ho Chi Minh, Nha Trang) Korean Air (Seul-Incheon) Lao Airlines (Wientian, Luangprabang) LOT (Warszawa-Chopin [od 31 marca 2027]) Malaysia Airlines (Kuala Lumpur) Qatar Airways (Bangkok-Suvarnabhumi, Ad-Dauha) Shanghai Airlines (Szanghaj-Pudong) Sichuan Airlines (Chongqing) Singapore Airlines (Singapur) Thai AirAsia (Bangkok-Suvarnabhumi) Thai Airways International (Bangkok-Suvarnabhumi) Tiger Airways (Singapur) Turkish Airlines (Stambuł-Atatürk [od 11 września 2019]) Uni Air (Kaohsiung) VietJet Air (Tokio-Narita [od 11 stycznia 2019]) Vietnam Airlines (Bangkok-Suvarnabhumi, Buôn Ma Thuột, Cần Thơ, Chu Lai, Đà Lạt, Đà Nẵng, Điện Biên Phủ, Đồng Hới, Pekin-Capital, Pusan, Kanton, Frankfurt, Fukuoka, Ho Chi Minh, Hongkong, Huế, Kaohsiung, Kuala Lumpur, Kunming, Londyn-Gatwick, Luang Prabang, Moskwa-Domodiedowo, Nagoja-Centrair, Nha Trang, Osaka-Kansai, Paryż-Charles de Gaulle, Pleiku, Quy Nhơn, Seul-Incheon, Szanghaj-Pudong, Siem Reap, Singapur, Tajpej-Taoyuan, Tokio-Narita, Tuy Hòa, Vinh, Wientian, Rangun) Vladivostok Air (Władywostok, sezonowo: Jekaterynburg) Cargo Air France Cargo (Dubaj, Hongkong, Paryż) Cargolux (Luksemburg) Cathay Pacific Cargo (Hongkong) China Airlines Cargo (Ho Chi Minh, Tajpej-Taoyuan) EVA Air Cargo (Tajpej-Taoyuan) Fedex Express (Guangzhou) Hong Kong Airlines (Hongkong) Jade Cargo International (Amsterdam, Madras, Szanghaj-Pudong) Korean Air Cargo (Seul-Incheon, Singapur) Lufthansa Cargo (Frankfurt) Qatar Airways Cargo (Doha) Singapore Airlines Cargo (Singapur) Transport Połączenia autobusowe łączą lotnisko Nội Bài z centrum miasta Hanoi. Oprócz autobusów miejskich działa kilka firm podwożących przyjezdnych bezpośrednio do hotelu. Nie ma darmowych przejazdów lub innych promocji. Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o lotnisku. worldaerodata.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-13)].
Aeroporto Internacional de Noi Bai

Aeroporto Internacional de Noi Bai (IATA: HAN, ICAO: VVNB) (em vietnamita: Sân bay Quốc tế Nội Bài), é o maior aeroporto no norte do Vietnã, serve a capital do país, Hanói. O aeroporto está localizado a 45 km do centro de Hanói. O trajeto de táxi dura entre 30 e 45 minutos, do aeroporto ao centro. Várias companhias aéras vietnamitas e internacionais operam a partir de Noi Bai, incluindo Vietnam Airlines, Pacific Airlines, AirAsia, Cathay Pacific, Hong Kong Airlines, Thai Airways, Lao Airlines, Nok Air e Tiger Airways. O aeroporto foi originalmente construído para a força aérea vietnamita. Após a reunificação do Vietnã em 1975, Noi Bai tornou-se um aeroporto público internacional continuando a ser utilizado para fins militares. Um novo terminal internacional foi anunciado em 1995 e começou a operar em outubro de 2001. Ver também Lista de aeroportos do Vietname Referências
Aeroportul Internațional Noi Bai

Aeroportul Internațional Noi Bai (IATA: HAN, ICAO: VVNB) este un aeroport din Hanoi, Vietnam ce deservește zona Hanoi. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 29.200.000 de pasageri. A fost deschis în 1965. Situat la o altitudine de 13 m, aeroportul dispune de 2 piste. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de 2 piste. Pista 11L/29R are suprafața de asfalt și dimensiunile 3.200 m × 45 m. Pista 11R/29L are suprafața de asfalt și dimensiunile 3.800 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Noi Bai internationella flygplats

Nội Bài Internationella flygplats (IATA: HAN, ICAO: VVNB) (Vietnamesiska: Sân bay Quốc tế Nội Bài) är en flygplats belägen 30 kilometer nord-väst om centrala Hanoi, huvudstaden i Vietnam. Flygplatsen är landets näst största. Det är den flygplats som huvudsakligen tjänar Hanoi, och den ersätter den gamla Gia Lam-flygplatsen. Flygplatsen är huvudbas för landets flaggbolag Vietnam Airlines. Den är även ett stort nav för VietJet Air och Jetstar Pacific (tidigare även Air Mekong och Indochina Airlines, vilka båda har upphört med sin verksamhet). Flygplatsen ligger i Phu Minh-kommunen i Soc Son-distriktet, ungefär 30 kilometer nordväst om centrala Hanoi. Den är kopplad till staden via den nya Nhật Tân-bron som invigdes i januari 2015. Flygplatsen kan också nås via Bac Thang Long-motorvägen som går över Thăng Long-bron, och via "National Road 3" vilken kopplar samma flygplatsen med de östra förorterna i staden. Flygplatsen ligger också nära några satellitstäder runt Hanoi, exempelvis Vinh Yen, Bac Ninh och Thai Nguyen. Flygplatsen har två terminalbyggnader. Terminal 1, vilken öppnades 2001, används idag enbart för inrikesflyg, medan den nya Terminal 2, invigd 2015, används för internationell trafik. Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Noi Bai internationella flygplats.
Ханой (аеропорт)

Міжнародний аеропорт Нойбай (в'єт. Sân bay Quốc tế Nội Bài), (IATA: HAN, ICAO: VVNB) — аеропорт спільного базування, розташований за 45 кілометрів від центру в'єтнамської столиці Ханоя. Перший у північній частині країни і третій у всьому В'єтнамі аеропорт за річним пасажиропотоком. Інфраструктура та загальні відомості Незважаючи на статус повітряної гавані столиці країни, Міжнародний аеропорт Нойбай займає останнє місце серед трьох міжнародних аеропортів В'єтнаму як за показником пасажирообігу, так і за кількістю операцій злетів і посадок літаків на рік. У даний час розглядається проект будівництва нового міжнародного аеропорту Ханоя. Міжнародний аеропорт Нойбай експлуатує дві злітно-посадкові смуги: 11R/29L довжиною 3800 метрів з бетонним покриттям, обладнану за категорією CAT II (відкрита у серпні 2006 року) 11L/29R довжиною 3200 метрів з бетонним покриттям, обладнану за категорією CAT I. Відстань між злітно-посадковими смугами складає всього 250 метрів, тому в аеропорті діє ряд обмежень на одночасне використання обох ЗПС. Відповідно до стандартів безпеки організації ІКАО максимальна пропускна здатність Міжнародного аеропорту Нойбай становить 10 мільйонів пасажирів на рік. Віхи розвитку аеропорту 7 квітня 2005 року. В аеропорту почала роботу Tiger Airways — перша авіакомпанія-дискаунтер на ринку пасажирських перевезень країни. Регулярні рейси авіакомпанії спочатку виконувалися тричі на тиждень з Сингапура у Ханой. 17 жовтня 2005 року. Ще один бюджетний перевізник AirAsia відкрив регулярне пряме сполучення між Ханоєм і Бангкоком. 2 вересня 2007 року. У Міжнародному аеропорту Нойбай зробив посадку найбільший у світі пасажирський лайнер Airbus A380 авіакомпанії Singapore Airlines. Аеропорт отримав сертифікацію на обслуговування літаків даного класу. У середині 2010 року національна авіакомпанія В'єтнаму Vietnam Airlines вступила у глобальний авіаційний альянс пасажирських перевезень SkyTeam. Міжнародний аеропорт Нойбай увійшов до списку вузлових аеропортів альянсу. У 2008 році послугами аеропорту скористалося близько 8 мільйонів пасажирів. Авіакомпанії й пункти призначення Авіарейси Аеропорт експлуатує один пасажирський термінал і розробляє план будівництва другого будівлі терміналу. Станом на червень 2010 року в аеропорту Нойбай працювали наступні авіакомпанії: Вантажні авіакомпанії Див. також Список аеропортів В'єтнаму Примітки Посилання Інформація про аеропорт VVCI з сайта World Aero Data.
ГЕС Да-Мі

ГЕС Да-Мі — гідроелектростанція у південній частині В'єтнаму. Знаходячись після ГЕС Ham Thuan, становить нижній ступінь дериваційного гідровузла у сточищі річки Ла-Нга, яка дренує західний схил прибережного хребта та впадає ліворуч до водосховища ГЕС Трі-Ан на річці Донг-Най (тече у південному напрямку до злиття на околиці Хошиміна з річкою Сайгон, після чого під назвою Soài Rạp досягає Південно-Китайського моря). У межах проекту річку Да-Мі (права притока Ла-Нга) перекрили кам'яно-накидною греблею висотою 72 метри та довжиною 490 метрів. Разом з двома допоміжними земляними дамбами (висотою 12 метрів і 8 метрів при довжині 220 метрів та 544 метри відповідно) вона утримує водосховище з об'ємом 141 млн м3, в якому припустиме коливання рівня поверхні в операційному режимі між позначками 323 та 325 метрів НРМ (у випадку повені останній показник може зростати до 327 метрів НРМ). Окрім власного стоку, сюди також надходить ресурс, перекинутий із верхів'я Ла-Нга через станцію верхнього рівня. Зі сховища прокладений дериваційний тунель до розташованого за 1,9 км запобіжного балансувального резервуару, котрий в свою чергу знаходиться на відстані 0,3 км від машинного залу. Останній спорудили у наземному варіанті на правому березі Ла-Нга. Основне обладнання станції становлять дві турбіни потужністю по 87,5 МВт, які забезпечують виробництво 590 млн кВт-год електроенергії на рік. Видача продукції гідровузла відбувається по ЛЕП, розрахованих на роботу під напругою 220 кВ та 110 кВ. Накопичення води у сховищах проекту дозволило збільшити виробітку станції Трі-Ан та забезпечити додатковий ресурс для зрошення. Примітки
ГЕС Đăk R’Tih 2

ГЕС Đăk R’Tih 2 – гідроелектростанція у південній частині В’єтнаму. Знаходячись після ГЕС Đăk R’Tih 1, становить нижній ступінь дериваційного каскаду на основі ресурсі із річки Đăk R’Tih, правої притоки Донг-Най (тече у південному напрямку до злиття на околиці Хошиміна з річкою Сайгон, після чого під назвою Soài Rạp досягає Південно-Китайського моря). Відпрацьована на станції верхнього рівня вода повертається у Đăk R’Tih за 1,3 км від чергової греблі. Ця споруда відводить ресурс у прокладений через лівобережний масив дериваційний тунель довжиною біля 3 км, котрий перетинає водорозділ та виводить до наземного машинного залу. Останній споруджений на правому березі Донг-Най дещо вище від устя Đăk R’Tih та машинного залу ГЕС Донг-Най 4. Основне обладнання станції становлять дві турбіни типу Френсіс потужністю по 31 МВт, які працюють при напорі у 110 метрів. Видача продукції відбувається по ЛЕП, розрахованій на роботу під напругою 220 кВ. Примітки
Thái Nguyên Stadium

Thái Nguyên Stadium (Vietnamese: Sân vận động Thái Nguyên) is a multi-purpose stadium in Thái Nguyên, Vietnam. It is currently used mostly for football matches. The stadium holds 22,000 spectators. The stadium replaces the old Thái Nguyên Stadium, which was located in Trưng Vương, Thái Nguyên. Interior History In 2016, the People's Committee of Thai Nguyen province approved the detailed plan for the Thai Nguyen Provincial Sports Complex, which included the construction of a new provincial-level stadium. According to the plan, the new provincial stadium will be built on an area of 15.47 hectares (38.23 acres) in Phúc Trìu commune, west of Thái Nguyên. This new stadium has a capacity of 22,000 seats, a roof, a surrounding pitch, and modern equipment ensuring international standards, with an initial total investment of over 309 billion VND. The stadium was expected to start construction in the second quarter of 2022. and completed in 2025. The stadium was first used in the 2025 Four-Club Football Tournament - Thái Nguyên. International football matches References
High School for Gifted Students in Social Sciences and Humanities

High School for Gifted Students in Social Sciences and Humanities (Vietnamese: Trường Trung học phổ thông chuyên Khoa học Xã hội và Nhân văn), is a public high school for gifted students located in Hanoi. History On 9 October 2019, the People's Council of Hanoi City issued a decision to establish High School for Gifted Students in Social Sciences and Humanities under University of Social Sciences and Humanities, VNU. Since the 2020/2021 school year, the school has been enrolling students for literature, history and geography major classes. Admission and class systems Admission Before being admitted to the school, all applicants are required to do an entrance exam which includes mathematics, English, literature (normal) and one of the three offered major subjects (literature, history and geography). Normally, mathematics and English are multiple choice exams, while literature and the chosen major subjects are usually essay exams. To be allowed to do the entrance exam, applicants must: Have graduated from middle school. Have a satisfiable academic performance and conduct in their middle school overall report. From the 2024/2025, High School for Gifted Students in Social Sciences and Humanities stopped offering classes of the high-quality system due to a circular enacted by the Ministry of Education and Training which prohibits gifted high schools from offering such classes. Class systems The school has two academic systems: Gifted system Literature major classes History major classes Geography major classes High-quality system Faculty School administrators Principal: Assoc. Prof Dr. Nguyễn Quang Liệu Vice Principal: Dr. Diêu Thị Lan Phương Notes References
National Institute of Hygiene and Epidemiology

The National Institute of Hygiene and Epidemiology (NIHE) is located in Hanoi, Vietnam. History In 2012, the NIHE provided the H5N1 bird flu virus to researchers who transformed it and used the product to infect ferrets. On March 22, 2017, the Japan International Cooperation Agency signed an agreement with the government of Vietnam so that the Japanese could transfer BSL3 technology to, among others, the NIHE. References