NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
ГЭС Лайтяу

ГЭС Лайтяу (вьет. Thủy điện Lai Châu) — электростанция плотинного типа, с гравитационной плотиной из укатанного бетона на реке Да, расположенная в провинции Лайтяу, Вьетнам. Владелец ГЭС — энергетическая компания Vietnam Electricity. Гидроузел был спроектирован российским институтом «Гидропроект» в сотрудничестве с вьетнамской компанией «Power Construction No.1». Расселение жителей и подготовка площадки закончились к сентябрю 2010 года, строительство началось 5 января 2011 года. Ожидалось, что первая турбина начнёт работать в 2016 году, а вся ГЭС полностью — в 2017, однако ГЭС была введена в эксплуатацию в 2016 году, на год раньше запланированного. ГЭС имеет три турбины Френсиса по 400 МВт каждая. Турбины произведены компанией Alstom на заводе в Тяньцзине (КНР). Обладая суммарной мощностью в 1200 МВт, ГЭС Лайтяу занимает третье место по мощности во Вьетнаме и третье на реке Да. Стоимость строительства составила 35,700 миллиардов вьетнамских донгов. Примечания Ссылки Vietnam Electicity
ГЕС Лайтяу

ГЕС Лайтяу (в'єт. Nhà máy thủy điện Lai Châu) — гідроелектростанція у північній частині В'єтнаму. Знаходячись між ГЕС Пак-Ма (вище по течії) та ГЕС Шонла, входить до складу каскаду на річці Да, правій притоці Хонгхи (біля Хайфона впадає у Тонкінську затоку Південно-Китайського моря). У межах проекту річку перекрили греблею з ущільненого котком бетону висотою 137 метрів, довжиною 612 метрів та шириною по гребеню 12 метрів. Вона потребувала 2,5 млн м3 матеріалу, при цьому всього під час спорудження гідрокомплексу витратили 3,6 млн м3 бетону та виконали земляні роботи в обсязі 14,9 млн м3 (в т. ч. половину у твердих породах). Гребля утримує водосховище з площею поверхні 39,6 км2 та об'ємом 1215 млн м3 (корисний об'єм 711 млн м3), в якому припустиме коливання рівня поверхні у операційному режимі між позначками 270 та 295 метрів НРМ (у випадку повені останній показник може зростати до 303 метрів НРМ). Пригреблевий машинний зал обладнали трьома турбінами типу Френсіс потужністю по 400 МВт, які при напорі від 65 до 95 метрів повинні забезпечувати виробництво 4671 млн кВт-год електроенергії на рік. Видача продукції відбувається по ЛЕП, розрахованих на роботу під напругою 500 кВ та 110 кВ. Примітки
ГЕС Song Tranh 2

ГЕС Song Tranh 2 — гідроелектростанція у центральній частині В'єтнаму. Знаходячись перед ГЕС Song Tranh 3, становить верхній ступінь каскаду на річці Thu Bon (у верхній течії — Tranh), яка впадає до Південнокитайського моря біля міста Хоям. Можливо також відзначити, що існують плани спорудження вище по сточищу невеликої ГЕС Song Tranh 1 (20 МВт). У межах проєкту річку перекрили греблею з ущільненого котком бетону висотою 96 метрів та довжиною 660 метрів. Разом з допоміжною насипною спорудою вона утримує водосховище з площею поверхні від 9,3 км2 до 21,5 км2 та об'ємом 733 млн м3 (корисний об'єм 521 млн м3), у якому припустиме коливання рівня поверхні у операційному режимі між позначками 140 та 175 метрів НРМ. Зі сховища через лівобережний масив прокладено дериваційний тунель довжиною 1,8 км з діаметром 3,9 метра. В системі також працює запобіжний балансувальний резервуар баштового типу. Основне обладнання станції становлять дві турбіни типу Френсіс потужністю по 95 МВт, які при напорі у 88 метрів забезпечують виробництво 621 млн кВт·год електроенергії на рік. Відпрацьована вода повертається у річку по відвідному каналу довжиною 0,15 км. Примітки
Phú Quốc Prison

Phú Quôc Prison (Vietnamese: Nhà tù Phú Quốc also known as An Thoi POW Camp or Coconut Tree Prison) was a military prison in Phú Quốc, southern Vietnam (today it is in Kiên Giang Province). History The prison was built in 1949–1950 by French colonialists as a place to detain political dissidents. During the Vietnam War, it was used for the detention of Viet Cong and North Vietnamese prisoners of war. The prison covered an area of 40,000 square metres (0.015 mi2). During the Tet Offensive in early 1968, 2,665 POWs escaped after attacking the fenceline, few of them were recaptured. The Vietcong shelled or attacked the camp 34 times in 1968. International Committee of the Red Cross (ICRC) teams visited Phu Quoc Prison in 1969 and 1972. The ICRC found that many POWs showed signs of inadequate food supplies, poor medical care and physical beatings. The prison was closed after the Fall of Saigon in April 1975. It is ranked as a special historical relic of national significance by the government of Vietnam and is now a museum. References External links Ex-commando recalls the horror of jail Savage criminals in Phu Quoc Prison
Więzienie Phú Quốc

Więzienie Phú Quốc (ang. Phu Quoc Prison, wiet. Nhà tù Phú Quốc) – amerykańskie więzienie wojskowe na wyspie Phú Quốc funkcjonujące w czasie wojny wietnamskiej, miejsce przetrzymywania jeńców i więźniów politycznych, spełniające definicję obozu koncentracyjnego. Historia Zbudowane przez amerykańską armię w 1967. Formalnie pod jurysdykcją rządu sajgońskiego. Przetrzymywano w nim od 32 000 do 40 000 więźniów politycznych oraz jeńców z Vietcongu. Raporty Międzynarodowego Czerwonego Krzyża potwierdzają liczne przykłady torturowania więźniów. Obiekt zachowany jako pamiątka historyczna, udostępniony dla turystów. W 1995 uznany przez wietnamskie Ministerstwo Kultury i Informacji za zabytek narodowy. Przypisy
Ninh Hòa

Ninh Hòa is a district-level town (thị xã) of Khánh Hòa province in the South Central Coast region of Vietnam. As of 2003 the town had a population of 227,630. The district covers an area of 1,199 km2 (463 sq mi). The district capital lies at Ninh Hòa. Administrative divisions Ninh Hòa is subdivided into 7 wards: Ninh Hiệp, Ninh Giang, Ninh Đa, Ninh Hà, Ninh Diêm, Ninh Thủy and Ninh Hải. 20 communes: Ninh Sơn, Ninh Thượng, Ninh Tây, Ninh Trung, Ninh An, Ninh Thọ, Ninh Sim, Ninh Xuân, Ninh Thân, Ninh Bình, Ninh Quang, Ninh Phú, Ninh Phước, Ninh Vân, Ninh Ích, Ninh Lộc, Ninh Hưng, Ninh Tân, Ninh Đông and Ninh Phụng. References
Letectvo Vietnamské lidové osvobozenecké armády

Letectvo Vietnamské lidové osvobozenecké armády (vietnamsky Không Quân Nhân Dân Việt Nam) jsou vzdušné síly Vietnamu a jedna ze tří hlavních složek jeho ozbrojených sil, podřízená ministerstvu obrany. Původně vzniklo jako letectvo Vietnamské demokratické republiky a po sjednocení Vietnamu v roce 1975 absorbovalo část sil Letectva Vietnamské republiky. Jeho hlavní funkcí je obrana vietnamského vzdušného prostoru a zajištění vzdušného krytí operacím pozemních sil. Přehled letecké techniky Tabulka obsahuje přehled letecké techniky letectva Vietnamské lidové armády v roce 2019 podle Flightglobal.com. Galerie Odkazy Poznámky Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Força Aérea do Vietnã na portugalské Wikipedii. Literatura TOPERCZER, István, 1998. Air War Over North Viet Nam: The Vietnamese Peoples' Air Force 1949-1977. Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications. ISBN 0-89747-390-6. (anglicky) Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Letectvo Vietnamské lidové osvobozenecké armády na Wikimedia Commons
Vietnamesische Luftstreitkräfte

Die Vietnamesischen Luftstreitkräfte (vietnamesisch Không quân nhân dân Việt Nam; kurz: KQNDVN) sind die Luftstreitkräfte der Sozialistischen Republik Vietnam. Die Teilstreitkraft umfasst 30.000 aktive Soldaten und ist damit die drittgrößte Streitkraft der Vietnamesischen Volksarmee. Geschichte Erst nach Beginn des Vietnamkrieges begann Nordvietnam damit, Rekruten zur Flugausbildung in die Sowjetunion und nach China zu schicken. Die erste Einheit wurde 1959 gegründet und bestand aus einem Schulflugzeug T-28 Trojan, welches von einem Piloten aus Laos geflogen wurde. Im Jahr 1964 spendete die Sowjetunion insgesamt 36 MiG-15- und MiG-17-Jagdflugzeuge an Nordvietnam, welche im August auf dem Flughafen Phuc Yen stationiert wurden. Ende 1965 erhielt das Land die ersten MiG-21-Abfangjäger. Den ersten Erfolg feierten die Luftstreitkräfte im April 1965, als zwei MiG-17 zwei F-105 Thunderchief der US Air Force abschossen. Zwei Monate später schossen F-4 Phantom der US Navy zwei MiG-17 ab. Im Jahr 1967 verfügte die Vietnamesische Luftstreitkraft über 40 Maschinen. Verluste wurden rasch von China und der Sowjetunion ausgeglichen. Im Jahr 1972 bestand die Flotte schon aus 206 Flugzeugen. Erst gegen Ende des Krieges bekam Nordvietnam MiG-19-Jagdflugzeuge aus China. Die Taktik der Luftstreitkräfte war einfach. Sie flogen mit den MiGs keine eigenen Angriffe auf Südvietnam, sondern warteten, bis amerikanische Flugzeuge Operationen über nordvietnamesischen Luftraum flogen und griffen diese dann an. Die Luftwaffe fokussierte sich auf bereits beschädigte oder auf Flugzeuge mit wenig verbliebenem Treibstoff. Nach dem Angriff zogen sich die MiGs rasch wieder in sicheren Luftraum zurück. Insgesamt wurden im ganzen Krieg 196 MiGs von den Amerikanern abgeschossen, die Vietnamesen schossen hingegen 83 Flugzeuge der Amerikaner mit Hilfe ihrer Kampfflugzeuge ab. Ausrüstung Die Vietnamesischen Luftstreitkräfte verfügen über folgende Luftfahrzeuge und Waffensysteme: Luftfahrzeuge Flugabwehrwaffen Waffensysteme Luft-Luft-Raketen: Wympel R-27 (Sowjetunion) Wympel R-60 (Sowjetunion) Wympel R-73 (Sowjetunion) Wympel R-77 (Sowjetunion) Luft-Boden-Raketen: Ch-28 (Sowjetunion) Ch-29 L/T (Sowjetunion) Ch-31 A/P (Sowjetunion) Ch-59M (Sowjetunion) Ränge Zwischenfälle Am 7. Juli 2014 stürzte eine Mil Mi-171 mit 21 Insassen bei einer Übung in Hanoi ab. 16 Soldaten starben sofort beim Aufprall, 4 erlagen später ihren Verletzungen. Am 14. Juni 2016 stürzte eine Suchoi Su-30 bei einem Trainingsflug ins Meer. Einer der beiden Piloten wurde einen Tag später von einem Fischerboot gerettet, der andere Pilot konnte nur noch tot geborgen werden. Am 26. August 2016 verunglückte eine L-39 Albatros bei einem Trainingsflug. Der Pilot in Ausbildung starb bei dem Aufprall. Am 31. Januar 2023 starb ein Pilot bei einer verunglückten Landung mit einer Suchoi Su-22 auf dem Flughafen von Yên Bái. Am 9. Januar 2024 verlor der Pilot einer Suchoi Su-22 die Kontrolle über das Flugzeug. Der Pilot überlebte die Bruchlandung in der Provinz Quảng Nam. Weblinks Einzelnachweise
Força Aérea do Vietnã

A Força Aérea Popular do Vietnã (vietnamita: Không quân Nhân dân Vietname) é a força aérea do Vietnã. É o sucessor da antiga força aérea norte-vietnamita e ainda da absorção das forças armadas do Vietnã do Sul, após a reunificação dos dois países em 1975. É um dos três ramos principais em Exército Popular do Vietnã, subordinado ao Ministério da Defesa. Sua principal função é a defesa do espaço aéreo vietnamita e no fornecimento de cobertura aérea para as operações do exército. Galeria Referências
Hòa Lạc Air Base

Hòa Lạc Airfield is a Vietnam Air Defence - Air Force (VADAF) (Không quân Nhân dân Việt Nam) military heliport located approximately 24 km (15 miles) west of Hanoi. History Vietnam War The airfield started operation in February 1967. On 26 March 1967 Col Robert Scott flying an F-105 shot down a Hòa Lạc-based MiG-17. In May the base was first attacked by the USAF. Hòa Lạc, Kép and Phúc Yên were targeted on the first night of Operation Linebacker II on 18 December 1972 to suppress fighters that might otherwise intercept US attack aircraft. Current use The VADAF 916th Helicopter Squadron is based at Hòa Lạc. On 7 July 2014 a VADAF Mi-171 crashed while on a parachute training mission near Hòa Lạc killing 17 passengers and crew. References
Хоалак

Авиабаза Хоалак (вьет. Sân bay Hòa Lạc) — военный аэродром Военно-воздушных сил Вьетнама, расположенный примерно в 24 км западнее Ханоя . История Аэродром начал работу в феврале 1967 года. 26 марта 1967 года полковник Роберт Скотт, управляя самолётом F-105 сбил МиГ-17, базирующийся на аэродроме Хоалак. В мае база была впервые атакована ВВС США. Хоалак был атакован в первую ночь операции Linebacker II, чтобы предотвратить перехват американских самолётов северовьетнамскими истребителями. Современное использование В настоящее время является базой 916-го вертолетного авиаполка. Происшествия 7 июля 2014 года во время парашютно-десантной тренировки разбился вертолёт Ми-171 ВВС Вьетнама, погибло 17 человек (пассажиры и экипаж). Ссылки
Kép Air Base

Kép Air Base is a Vietnam People's Air Force (VPAF) (Không quân Nhân dân Việt Nam) military airfield located near the town of Kép, Bắc Giang province approximately 60 km (37 miles) northeast of Hanoi. History Vietnam War A September 1965 CIA intelligence briefing stated that Kép airfield had been extensively improved with the runway lengthened to 6000 ft allowing for jet fighter operations and photo-reconnaissance indicated that 8 aircraft, identified as MiG-15s or MiG-17s were at the airfield. In April 1966 the CIA concluded that a small number of MiG-21s had possibly deployed to Kép from Phúc Yên Air Base. On 24 April 1967, jets from VA-112 and VA-144 attacked Kép in the first U.S. airstrike on a VPAF airfield of the Vietnam War. On 1 May 1967 during a sortie against Kép a Douglas A-4 Skyhawk of VA-76, shot down a MiG-17 with Zuni rockets, this was the only MiG kill by an A-4 during the Vietnam War. A Regiment-sized unit of Korean People's Air Force MiG pilots known as Doan Z (Group Z) flew from Kép from late 1967 through 1968. On 15 June 1972 during Operation Linebacker U.S. fighter-bombers attacked the base cratering the runway. The base was attacked again on 18 June with further damage to the runway. Kép, Phúc Yên and Hòa Lạc were targeted on the first night of Operation Linebacker II on 18 December 1972 to suppress fighters that might otherwise intercept US attack aircraft. Current use The VPAF 927th and 940th Fighter Regiment operating Su-30MK2s, Su-27SK/UBK and Yak-130 is based at Kép. References
Vliegbasis Kép

Vliegbasis Kép is een militair vliegveld bij Kép, een thị trấn in het district Lạng Giang van de Vietnamese provincie Bắc Giang. Het vliegveld is gevestigd in xã Hương Lạc, even ten zuiden van Kép. De vliegbasis is veel gebruikt tijdens de Vietnamoorlog en in 1979 tijdens de Chinees-Vietnamese Oorlog, de oorlog met de Volksrepubliek China, die Vietnam binnenviel als vergelding van de Vietnamese invasie in Cambodja. De startbaan is ongeveer 2200 meter lang en is van asfalt.
Кеп (авиабаза)

Аэродром Кеп (вьет. Sân bay Kép) — военный аэродром, база 927-го истребительного авиаполка 371-й дивизии ВВС Вьетнама. История Вьетнамская война В сентябре 1965 года ЦРУ обнаружило, что аэродром Кеп был существенно модернизирован, и взлётно-посадочная полоса теперь имеет достаточную длину для приёма реактивных истребителей. На аэродроме обнаружены 8 самолётов, которые были опознаны как МиГ-15 или МиГ-17. В апреле 1966 года ЦРУ предположило, что на аэродром переброшено небольшое количество истребителей Миг-21 с авиабазы Фукйен (Ханой). 24 апреля 1967 года самолёты ВМФ США выполнили бомбардировку аэродрома Кеп в ходе первой атаки США на северовьетнамские авиабазы. 1 мая 1967 при атаке аэродрома Кеп Douglas A-4 Skyhawk ВМФ США сбил МиГ-17 ракетой «Зуни». Это было единственное уничтожение МиГ-17 самолётом A-4 за всю Вьетнамскую войну. С целью предотвратить перехват бомбардировщиков северовьетнамскими истребителями, США выбрало авиабазы Кеп, Фукйен и Хоалак основными целями первой ночи операции «Linebacker II». После войны Аэродром сыграл значительную роль в китайско-вьетнамской войне 1979 года. Здесь находился штаб 2-го корпуса и прикрывающие Ханой силы ПВО (включая ЗРК С-75). Современное использование В настоящее время на аэродроме базируются Су-30МК2 927-го авиаполка. Примечания
Phan Thiet Airport

Phan Thiet Airport (IATA: n/a, ICAO: VVPT) is an airport in Thiện Nghiệp, Phan Thiết, Lâm Đồng province, Vietnam. The mixed-use facility will cost around VND10 trillion (US$435.28 million) to build. The 543-hectare (1,340-acre) airport will be able to serve 500,000 passengers per year, according to the government website. It will consist of one 3,000-meter long runway and one 5,000-square-meter terminal. In 2024, the military section of the airport has entered operations. It is currently serving as major garrisons for Vietnam Air Defence - Air Force's Regiments 920 (Yak-52, T-6C) and 915 (Mi-8), both are trainer units under the country's Air Force Officers College. History By 2017, Binh Thuan People's Committee proposed to upgrade Phan Thiet 4C Airport to level 4E, runway from 2,400 m to 3,050 m in length to be able to exploit international flights in the future. One year later, the project approved by the Prime Minister is one of 15 domestic airports in the country with a 4E grade civilian airport combined with level 1 military airport. On 5 April 2021, Phan Thiet airport project in Thien Nghiep commune resumed for construction by the Vietnam's Ministry of Defense, the project will be completed by the end of 2022. Phan Thiet Airport was approved by the Prime Minister in 2009, covering 543 hectares. It was started in early 2015 and expected to be completed in 2018, but then stopped. On 29 July 2024, the Vietnam People's Air Force (VPAF) 920th Air Training Regiment of the Air Force Officer's College finished moving all of its Iak-52 trainer aircraft from its old base at Cam Ranh International Airport to the new base at airport. Before that, on 17 July, the 920th Regiment, together with the 918th Transport Regiment, conducted a series of calibration flights to test out equipment at the airport. The 920th Regiment will operate Yak-52s and T-6 Texan IIs at the airport. On 20 November 2024 the first three T-6Cs were delivered to the VPAF at the airport. References
Yên Bái Air Base

Yên Bái Air Base is a Vietnam People's Air Force (VPAF) (Không quân Nhân dân Việt Nam) military airfield located north-northwest of Yên Bái. History Vietnam War On 15 November 1967 F-105s of the 357th Tactical Fighter Squadron bombed the base as part of a Commando Club guided bombing mission. In February 1969 the 925th Fighter Regiment was formed at the base operating the MiG-17F and Shenyang J-6. On 10 May 1972 a VPAF J-6 of the 925th Fighter Regiment ran out of fuel after a combat air patrol mission, deadsticked from an altitude of 1,400 meters, descending too rapidly, and overran the runway overturning and exploding, killing the pilot instantly. On 1 June 1972 F-4D #65-0784 was shot down by a VPAF J-6 near the base, the weapons system operator Capt Roger Locher successfully evaded capture for 23 days before being rescued. On 27 September 1972 USAF jets attacked the base, destroying one MiG-21 on the ground and damaging another. On 30 September 1972 U.S. jets attacked the base destroying two MiG-17s on the ground. In late 1972 USAF F-111 Aardvark strike bombers attacked the base, rendering it temporarily inoperable, the only time Yên Bái was inoperable during Operation Linebacker II. Current use The VPAF 921st Fighter Squadron operating Su-22M4/UM3K is based at the airbase. References
Йенбай (авиабаза)

Аэродром Йенбай (вьет. Sân bay Yên Bái) — военный аэродром, база 921-го истребительного авиаполка 371-й дивизии ВВС Вьетнама. История Вьетнамская война 15 ноября 1967 года самолёты F-105 ВВС США в ходе операции «Commando Club» выполнили бомбардировку авиабазы Йенбай, отрабатывая систему управления бомбометанием с земли. В феврале 1969 года на базе был сформирован 925-й истребительный полк, имевший на вооружении самолёты МиГ-17Ф и Shenyang J-6. 10 мая 1972 года J-6 ВВС ДРВ при патрулировании израсходовал всё топливо, при планировании с 1400 метров превысил допустимую скорость, в результате чего выкатился за пределы полосы, скапотировал и взорвался. Пилот погиб. 1 июня 1972 года рядом с аэродромом северовьетнамским J-6 был сбит американский F-4D #65-0784. Оператор системы оружия капитан Роджер Лохер 23 дня избегал поимки, пока не был спасён. После войны После Вьетнамской войны аэродром стал базой 931-го авиаполка, вооружённого самолётами МиГ-21. 11 ноября 2009 МиГ-21 из состава 931-го авиаполка разбился рядом с городом Йенбай. Пилоты самолёта — полковник Нгуен Ван Винь и лейтенант Данг Хонг Винь — до последнего пилотировали самолёт так, чтобы он не упал на густонаселённые районы. Жители города выражают им благодарность за этот поступок, посещая место падения. Позже 931-й полк авиаполк был расформирован. Современное использование С 2018 года на аэродроме Йенбай располагается 921-й истребительный полк, перебазированный с аэропорта Нойбай из-за быстрого роста пассажиропотока и нагрузки на аэропорт. Примечания
Government Inspectorate

The Government Inspectorate (Vietnamese: Thanh tra Chính phủ), more formally the Government Inspectorate of Vietnam (GIV), is a ministry-level agency in Vietnam that exercises the function of state administration of inspection, citizen reception, complaint and denunciation settlement and anti-corruption throughout Vietnam; conducts inspection, settles complaints and denunciations and combats corruption in accordance with laws. The Government Inspectorate is headed by an Inspector-General. The current Inspector-General of the Government is Nguyễn Quốc Đoàn. Departments The Office of the Government Inspectorate Department of Economic Sectors Inspection (Department I) Department of Internal Affairs and General Economics Inspection (Department II) Department of Socio-Cultural Inspection (Department III) Department of Post-Inspection Supervision, Evaluation and Handling Department of Citizen Reception, Complaint and Denunciation Handling Department of Legal Affairs Department of International Cooperation Department of Planning, Finance and General Affairs Department of Organisation and Personnel Bureau of Settlement of Complaints, Denunciations and Inspection for the Northern Region (Bureau I) Bureau of Settlement of Complaints, Denunciations and Inspection for the Central Region (Bureau II) Bureau of Settlement of Complaints, Denunciations and Inspection for the Southern Region (Bureau III) Bureau of Anti-corruption (Bureau IV) Project Management Unit Information Centre Inspector Training College Inspection Magazine Inspection Newspaper Government Inspectorate Research Institute References External links Official website
Thạnh An, Ho Chi Minh City

Thạnh An (Vietnamese: Xã Thạnh An) is a commune of Ho Chi Minh City, Vietnam. It is one of the 168 new wards, communes and special zones of the city following the reorganization in 2025. Geography Thạnh An is a coastal area of Ho Chi Minh City. It borders the Ganh Rai Bay of the South China Sea to the south, while the remaining sides are surrounded by tributaries of the Lòng Tàu and Thị Vải rivers, making it geographically isolated from the rest of Ho Chi Minh City. The commune is largely covered by mangrove forests. Its residents live in two areas: Thiềng Liềng hamlet, located next to the creek of the same name, and a small coastal islet known as Cù Lao Phú Lợi. The latter serves as the administrative center of the commune and can only be accessed by ferry from Cần Giờ. Economy The commune’s economy mostly relies on fishing, salt production, and oyster farming. History Thạnh An was formerly a commune of Cần Giờ district. However, following the 2025 Vietnamese administrative reform, all district-level subdivisions, including Cần Giờ, were abolished. Moreover, due to Thạnh An’s geographic isolation, the People's Committee of Ho Chi Minh City decided that it would not be merged with any neighboring communes. On June 16, 2025, the National Assembly Standing Committee issued Resolution No. 1685/NQ-UBTVQH15 on the arrangement of commune-level administrative units of Ho Chi Minh City in 2025 (effective from June 16, 2025). Accordingly, Thạnh An is one of the 5 wards, communes that are exempted from the merger and remain unchanged (Clause 164, Article 1). References