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Estadio José Pachencho Romero

Estadio José Pachencho Romero är en fotbollsanläggning i staden Maracaibo i Venezuela, som rymmer 40 800 åskådare. Invigdes 1971, renoverades 1998 och inför Copa América 2007 genomgick arenan en renovering till finalen, som spelades där den 15 juli 2007. Fotbollsplanen var ursprungligen omgiven av både en löparbana och en doserad cykelbana på betong, men dessa ersattes med nya läktare i samband med firandet av Copa América 2007. Historik Byggnaden betraktas som nationellt kulturarv i Zulia-staten (kod IFA 063 045). Den byggdes till de bolivariska sportspelen 1971 och byggdes om i samband med de Centralamerikanska spelen och Karibien Maracaibo-spelen 1998, där landslaget vann en guldmedalj efter match mot Mexiko. Dess namn är valt för att hedra en framstående idrottsman, Zulia, aktiv inom friidrott. Arenan var en av nio platser i Copa América Venezuela 2007 som var högkvarter för den stora finalen, där det genomfördes en klassisk sydamerikansk fotbollsuttagning med Argentina och Brasilien, där den senare hade friplats för att försvara sin mästartitel från Peru 2004. Den 2 juli 2007, när arenan fortfarande var under utveckling i landets Copa América, meddelade presidenten för CONMEBOL Dr. Nicolás Leoz att Pachencho Romero-stadion 2008 skulle vara värd för världscupen för pojkar under 15 år. Stadion är en av många som tillhör ett konglomerat av flera sportarenor som kallas Polideportivo Luis Aparicio Jr. där andra också är bland Luis Aparicio el Grande (baseboll) och Peter Elías Belisario Aponte Gymnasium (basket). Inför Copa América gjordes renoveringsarbeten på stadion för att ta emot totalt 40 800 åskådare genom tillägg av två nya läktare i det stora utrymmet bakom bågen och även använda cykelbanan för detta. För att få rätten att vara värd för finalen beslutade den lokala kommittén att öka kapaciteten och sätta en plattform i velodromen som togs bort och ersattes av en VIP-sektion med kapacitet för 8 000 personer. Dessa renoveringar gjordes för att markera 2007 års Copa América, där stadion användes som en av nio kontor och högkvarter som platsen som var värd för finalen. Copa América 2007 Arenan var en av arenan för Copa América 2007 och höll följande matcher: Referenser Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, 6 mars 2023. Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från spanskspråkiga Wikipedia, 21 augusti 2023. Noter Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Estadio José Pachencho Romero.﻿ Stadium images Sitio Web del Estadio
Forum de Valencia

El Forum de Valencia es un complejo deportivo multiuso que se ubica en la ciudad de Valencia, capital del estado Carabobo, en Venezuela, usado principalmente para partidos de baloncesto, presentación de diversos espectáculos y eventos de todo tipo. Es sede del equipo de baloncesto profesional Trotamundos de Carabobo y del equipo de voleibol Industriales de Valencia. Es el segundo centro de eventos más grande e importante de Venezuela después del Poliedro de Caracas. Historia La idea del proyecto fue inicialmente pensada por el dueño de los Trotamundos de Carabobo, Germán Blanco Romero, ya que el estadio utilizado originalmente para los partidos de su equipo comenzaba a requerir de más espacio, debido a que muy a menudo sobrepasaba su capacidad límite. En 1989, luego de que su equipo consiguiera el cuarto título como campeón de Liga, la afición desborda la pequeña instalación y decide anunciar que construirá un gimnasio nuevo, más grande y confortable para los aficionados de su equipo. Así se inicia la preparación del proyecto que luego se convertiría en el Forum de Valencia en solo tres años, basado en un proyecto presentado por el arquitecto Manuel Núñez que resumía ideas de los grandes gimnasios de la NBA, con una estructura que asemeja mucho un balón enterrado en el piso. El complejo fue inaugurado el 8 de marzo de 1991. Más tarde, en el año 2005, se inaugura el Parque Temático del Primer Viaje al interior de la Computadora más grande del mundo, el Parque Mundo Binario, un centro de atracción dedicado a la tecnología. En el 2006, los Trotamundos de Carabobo consiguen su octavo título de campeón. En el marco de la celebración del XV aniversario se inauguró la primera etapa del Salón de la Fama del Baloncesto, diseñado por el Arq. Rafael Márquez. Luego, en el 2008 se inauguró la sede completa, actualmente único museo del baloncesto de Venezuela. Dentro de sus instalaciones también funcionaba un restaurante de gastronomía japonesa (Koyoka), también obra del Arq. Márquez, y los estudios de la planta televisiva Forum TV, la cual operaba como franquicia del canal oriental Telecaribe. Este último canal fue vendido a Color TV (hoy TeleAragua). Capacidad y uso Las tribunas pueden dar asiento hasta 10 000 espectadores. La arena del estadio ha sido utilizada con diversos motivos a partir de su inauguración: La Fiestas de la Virgen del Socorro, asamblea de los Testigos de Jehová, sala de conciertos; cancha para partidos de baloncesto, fútbol de salón y voleibol y arena para deportes de lucha como artes marciales, esgrima. Cabe destacar que anexo al mismo se ubica un restaurante japonés. Conciertos de artistas internacionales Véase también Liga Profesional de Baloncesto de Venezuela Lista de estadios de Venezuela Trotamundos de Carabobo Enlaces externos Sitio oficial
Iglesia del Divino Redentor (San Cristóbal)

La iglesia del Divino Redentor es un templo religioso bajo la advocación de Jesucristo, el Divino Redentor de la Unidad Vecinal en San Cristóbal, ciudad de San Cristóbal, estado Táchira, en Venezuela. Obra del arquitecto venezolano José Fructoso Vivas Vivas en el año 1966. Es una edificación que resalta dentro de la comunidad, y se ha convertido en un hito dentro del ámbito urbano. Historia La iglesia fue concebida con un significado específico; simboliza la vida, muerte y resurrección del hombre. El arquitecto propuso un muro de ladrillo que en planta se asemeja a una “S”, que asciende desde la casa cural y el bautisterio, definiendo posteriormente el espacio de la nave hasta llegar a un punto máximo de altura, donde se encuentra el campanario. En el año 2004, esta edificación, junto a otras también importantes del sector, formó parte de un estudio Arquitectónico y Urbanístico, en el marco del XX Encuentro Nacional de Estudiantes de Arquitectura XX ENEA 2004, IV Encuentro Binacional de Estudiantes de Arquitectura (IV EBEA 2004), IV Premio Nacional de Estudiantes Carlos Raúl Villanueva y IV Bienal Nacional de Estudiantes de Arquitectura, realizado en la ciudad de San Cristóbal con la participación de Estudiantes de Arquitectura de Venezuela, Colombia y Ecuador. Construcción Desde el punto de vista constructivo la edificación fue realizada con vigas y columnas de hormigón armado vaciado en sitio, muros revestidos con ladrillo macizo de arcilla, con diferentes trabas para lograr un tratamiento especial en la fachada, la cubierta fue realizada en madera sostenida por vigas de madera y tensores metálicos. La altura de la edificación varía entre cuatro y quince metros. En esta obra resaltan los detalles constructivos contenidos en la cubierta de la nave, que muestran un sistema aporticado de concreto armado y contiene una variedad de aparejos en los ladrillos de arcilla.
Casa González Gorrondona

La Casa González Gorrondona, también conocida como la Quinta Alto Claro, es una residencia particular construida en las faldas del cerro occidental de la Cordillera de la Costa, en Los Palos Grandes, Caracas, por el arquitecto Richard Neutra en el año de 1965. Historia La casa es producto de un encargo por parte de José Joaquín González Gorrondona, abogado, economista y banquero, quien fue director del Banco Industrial (1938-1942), decano de la Facultad de Economía de la Universidad Central de Venezuela (1940), miembro del Directorio del Banco Central (1942-1946) y fundador del Banco Nacional de Descuento (1954).​ González Gorrondona deseaba edificar para sí una mansión diseñada por algún arquitecto influyente en la escena internacional para el momento, tal y como solía hacer la alta sociedad caraqueña.​ Para ello, contactó a Gio Ponti, autor de la Villa Planchart, para diseñar unos planos tentativos. El proyecto inició su construcción hacia 1957. Tras el derrocamiento de la dictadura de Marcos Pérez Jiménez, las nuevas autoridades detuvieron la construcción por violar el lote inferior que se venía estudiando para hacer del cerro El Ávila un parque nacional, por lo que este diseño no fue culminado. Luego de la creación del parque nacional El Ávila el 12 de diciembre de 1958, Gorrondona fue nombrado guardabosques honorario, por lo que fue permitida la reanudación de la construcción.​ Recurrió entonces a Richard Neutra, quien trazó un nuevo diseño y concluyó la edificación en 1965. En 1985, el Banco Nacional de Descuento fue intervenido por el Gobierno nacional debido a sus problemas de liquidez e insolvencia. En la medida también se tomó la Casa como parte de los activos, siendo devuelto a sus dueños originales años después.​ Características El recinto se caracteriza por ser una de las más lujosas del país, con volúmenes superpuestos, balcones con vista panorámica del valle de Caracas, y una piscina apta para hidroaviones. Tiene 10.000 m², y sus obras de paisajismo, a cargo de Eduardo Robles Piquer, presenta una vegetación que se mimetiza con la de los bosques montanos de la Cordillera de la Costa. Referencias Enlaces externos Casa González-Gorrondona Archivado el 15 de julio de 2018 en Wayback Machine. - perfil en el Registro del Patrimonio Cultural.
Mansión Borges

La Mansión Borges, conocida alternativamente como Quinta Borges, Casa Borges, o Villa Los Borges, es una edificación residencial de estilo moderno ubicada en las elevaciones de Petare, en el Municipio Sucre, Caracas, Estado Miranda al centro norte de Venezuela. Historia La estructura debe su nombre a su dueño, René Borges Villegas, ingeniero que llegó a funcionar como diputado al Congreso de Venezuela durante la Década Militar, y que concibió la urbanización El Marqués de la mencionada ciudad. Siendo un hombre de buena posición en la alta sociedad caraqueña, se plegó a la moda de sus similares de edificar una mansión para su uso personal. De esta manera contactó al arquitecto italiano Athos Albertoni, diseñando conjuntamente los espacios interiores y exteriores del recinto en colaboración con Guido Guazzo.​ Las obras fueron entregadas a Borges en enero de 1958. La casa fue también una especie de dedicatoria de amor a la esposa de Borges, Nelly Zingg Aranguren.​ Con el tiempo fue rodeada por edificaciones informales que se levantaron durante los años 1970. La quinta fue propiedad de Borges desde 1958 hasta 2006. En diciembre de este año, fue comprada por la Alcaldía Metropolitana de Caracas, entonces presidida por Juan Barreto, sin concretarse ningún proyecto para ella.​ Con la elección al cargo de Antonio Ledezma, la edificación, que estaba en estado de abandono, fue rescatada en 2009 y hecha sede del Centro Simón Díaz, destinado a la integración social de las comunidades de bajos recursos cercanas a la zona. Características La mansión abarca un área de 6.137 m² en una parcela de 21.231 m² en el tope del cerro de Petare, y está fuertemente influenciada por las tendencias italianas del momento. En sus interiores posee un gran salón con un ventanal de 20 metros, desde cual se puede apreciar casi la totalidad del valle de Caracas.​ Igualmente, tiene particularidades como escaleras de mármol de Carrara sin vetas, un gran comedor para 24 invitados, un gimnasio, una fuente de agua, estacionamiento para 20 vehículos, una barbería, entre otras cosas. En la cultura popular Las instalaciones de la Mansión Borges fueron utilizadas para el rodaje de varias escenas de la película La hora cero (2010), dirigida por Diego Velasco.​ Referencias Véase también Anexo:Monumentos del Estado Miranda
Juan Pablo Pérez Alfonzo Airport

Juan Pablo Pérez Alfonzo Airport (IATA: VIG, ICAO: SVVG) is an airport serving El Vigía, a city in Mérida state in Venezuela. It opened in 1991, and was named for the Venezuelan politician Juan Pablo Pérez Alfonzo (1903–1979). The runway length includes a 490-metre (1,610 ft) displaced threshold on Runway 27. The El Vigia non-directional beacon (Ident: EVG) is located on the field. The airport formerly serves international flights to Colombia, Aruba and Curaçao but it was stopped following year. Airlines and destinations Notes See also Transport in Venezuela List of airports in Venezuela References External links OurAirports - El Vigía SkyVector - El Vigia OpenStreetMap - Juan Pablo Pérez Alfonzo
Aéroport Juan Pablo Pérez Alfonso

L'aéroport Juan Pablo Pérez Alfonso (code IATA : VIG • code OACI : SVVG) est un aéroport qui dessert la ville d'El Vigía dans l'État de Mérida au Venezuela. Situation Compagnies et destinations Édité le 07/04/2018 Actualisé le 6/12/2023 Portail de l’aéronautique Portail du Venezuela
Port lotniczy Juan Pablo Pérez Alfonso

Port lotniczy Juan Pablo Pérez Alfonso (IATA: VIG, ICAO: SVVG) – port lotniczy położony w El Vigía, w stanie Mérida, w Wenezueli. Linki zewnętrzne Informacje o lotnisku. worldaerodata.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-10-09)].
Aeroportul Juan Pablo Pérez Alfonso

Aeroportul Juan Pablo Pérez Alfonso (IATA: VIG, ICAO: SVVG) este un aeroport din Alberto Adriani⁠(d), Mérida, Venezuela. A fost numit după Juan Pablo Pérez Alfonzo⁠(d). Situat la o altitudine de 75 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Gimnasio Ciudad de La Asunción

El Gimnasio Ciudad de La Asunción,​ es un pabellón o gimnasio cubierto multiusos, ubicado en la Isla de Margarita específicamente en la avenida Juan Bautista Arismendi, sector La Portada de la ciudad capital del estado insular venezolano de Nueva Esparta, La Asunción.​ Es la sede de Guaiqueríes de Margarita, uno de los 10 equipos de Baloncesto que están afiliados a la Liga Profesional de Baloncesto de Venezuela.​ Tiene una capacidad aproximada para albergar a 10 000 espectadores​ y puede ser usado para varios deportes de equipos colectivos. En el 2008 el gobierno del estado Nueva Esparta​ realizó trabajos de refracción que implicaron mejoras en el techo, impermeabilización, nuevas sillas, entre otras mejoras​ En 2014 se realizó allí el suramericano de baloncesto, para lo cual se realizaron remodelaciones varias entre ellas 4 nuevos camerinos, mejoras en la iluminación, ventilación y exteriores.​ Véase también Estadios de Venezuela Guaiqueríes de Margarita Referencias Enlaces externos Página oficial del equipo Guaiqueríes de Margarita Página oficial del Instituto Nacional de Deportes de Venezuela (IND)
Guasdualito Airport

Guasdualito Airport (IATA: GDO, ICAO: SVGD), also known as Vare Maria Airport, is an airport serving Guasdualito in the Apure state of Venezuela. The runway is 4 kilometres (2.5 mi) southwest of the city. Incidents On February 15, 2009, a Cessna 208B Grand Caravan (registered YV1950) overran the runway at the airport following a domestic flight from Las Flecheras Airport. The airplane sustained damage to the propeller and the underside of the fuselage. See also Transport in Venezuela List of airports in Venezuela References External links OurAirports - Guasdualito SkyVector - Guasdualito
Aeropuerto de Guasdualito

El Aeropuerto Vara de María es un terminal aéreo venezolano localizado en el municipio Páez del estado Apure, A tan solo 25 kilómetros de la ciudad de Arauca. Tiene una sola pista de 2070 metros de largo, 30 de ancho y solo se recibe o despacha vuelos diurnos. Fue remodelado en el año 2013 y la aerolínea estatal Conviasa tiene en estudio la posibilidad, de abrir rutas hacia San Fernando de Apure y Barinas. Cuenta con áreas de embarque y desembarque, Antiguamente Operaron las Aerolíneas, Avior en la década de los noventa. El Aeropuerto contaba con vuelos diarios de personal de la estatal PDVSA, El aeropuerto carece de sistema de aterrizaje instrumental (ILS, Instrument Landing System) pero posee un radio faro o baliza no direccional (NDB) siglas GTO que forma parte del sistema de ayudas de navegación de Venezuela.​ Véase también Aeropuerto de Emden Aeropuerto de Erebuni Aeropuerto de Fakarava Aeropuerto de Fangatau Referencias Enlaces externos Información del aeropuerto Archivado el 6 de agosto de 2016 en Wayback Machine.. World Aero Data Imagen de satélite del aeropuerto. Wikimapia
Aeroportul Guasdualito

Aeroportul Guasdualito (IATA: GDO, ICAO: SVGD) este un aeroport din Venezuela ce deservește zona Guasdualito⁠(d)[[Guasdualito (city in Apure state)|​]]. Situat la o altitudine de 129 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Güiria Airport

The Juan Manuel Valdez Airport or Güiria Airport (Spanish: Aeropuerto Juan Manuel Valdez), formerly known as Cristóbal Colón Airport, (IATA: GUI, ICAO: SVGI) is an airport serving Güiria, in the state of Sucre in Venezuela. The Guiria non-directional beacon (Ident: GUI) is located on the field. See also Transport in Venezuela List of airports in Venezuela References External links OurAirports - Güiria OpenStreetMap - Güiria SkyVector - Güiria
Aeropuerto Juan Manuel Valdez

El Aeropuerto Internacional General Juan Manuel Valdez,​ antiguamente conocido como Aeropuerto Almirante Cristóbal Colón,​ (IATA: GUI, OACI: SVGI) es un aeropuerto venezolano ubicado en Güiria, estado Sucre. Fue inaugurado el 12 de octubre de 2000 por el presidente Hugo Chávez.​​ El 26 de enero de 2010, la sociedad anónima Bolivariana de Aeropuertos (BAER) asumió la administración del aeropuerto de Güiria.​ Véase también Anexo:Aeropuertos de Venezuela Transporte de Venezuela Referencias
Carora Airport

Carora Airport (IATA: VCR, ICAO: SVCO) is an airport serving the city of Carora in the Lara state of Venezuela. The Carora VOR-DME (Ident: COR) and non-directional beacon (Ident: COR) are located on the field. See also Transport in Venezuela List of airports in Venezuela References External links OpenStreetMap - Carora OurAirports - Carora SkyVector - Carora Airport
Aeropuerto La Greda

El Aeropuerto G/D Pedro León Torres es un pequeño aeropuerto venezolano ubicado en la ciudad de Carora en el Estado Lara, se ubica al norte de la ciudad. Sus orígenes datan de los años 1940 con el gobierno de Eleazar López Contreras y fue inaugurada en 1950 con el gobierno de Marcos Pérez Jiménez en los inicios de la aviación venezolana. Originalmente solo contaba con la pista y con una casa que hacía la función de terminal. Años después se expandió la pista 400 m y se colocó con un VOR para facilitar la navegación. El aeropuerto tuvo su auge en el año 1985, cuando el aeroclub tenía un total del 20 aeronaves y el aeropuerto mantenía un constante movimiento de aeronaves privadas. A partir de 1995, que cerraron el aeroclub, el aeropuerto fue cayendo en un abandano extremo, la pista 10/28 las taxy way y la rampas esta descuidadas, sin marcaciones, gran cantidad de obstáculos y se ha llenado de vegetación. El aeropuerto recibe una pequeña cantidad de aeronaves privadas mensualmente y el gobierno tiene un proyecto de remodelar el aeropuerto. Referencias Enlaces externos Instituto Autónomo de Aeropuertos de Lara. World Aero Data Archivado el 19 de noviembre de 2011 en Wayback Machine.
Aeroportul Carora

Aeroportul Carora (IATA: VCR, ICAO: SVCO) este un aeroport din Municipio Torres⁠(d), Lara, Venezuela ce deservește zona Carora⁠(d)​. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 456 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Mariscal Sucre Airport (Venezuela)

Mariscal Sucre Airport (IATA: MYC, ICAO: SVBS) is an airport in the Aragua state of Venezuela, serving the city of Maracay. The airport is on the northeastern shore of Lake Valencia also named Los Tacariguas Lake . The airport is named in honor of Antonio José de Sucre, a leader of the Venezuelan War of Independence and the second president of Bolivia. Runway 11/29 length does not include an 85-metre (279 ft) displaced threshold for Runway 29. Runway 06/24 has a 53-metre (174 ft) paved overrun on each end. Within the facilities of this air base, public and private institutions of the civil and military spheres of the Venezuelan aeronautical world operate. There is the Autonomous Bolivarian Service at Aragua Tacarigua Airport, formerly the Autonomous Service at Aragua Florencio Gómez Airport. It was opened to the civilian population in November 2010 to provide an air alternative to the inhabitants of Aragua, who previously had to resort to Valencia, Carabobo or Caracas to take air links. Also here are historical military units of the Bolivarian Military Aviation of Venezuela (AMB in Spanish) formerly called the Venezuelan Air Force (FAV in Spanish), among which there are the Air Training Group No. 14 founded in 1920 and the Academy Military Technician of the AMB founded in 1951. See also Transport in Venezuela List of airports in Venezuela References External links OpenStreetMap – Mariscal Sucre OurAirports – Mariscal Sucre SkyVector – Mariscal Sucre
Aeropuerto Los Tacariguas

En la Base Aérea Mariscal Sucre, se encuentra el Servicio Autónomo Bolivariano Aeropuerto de Aragua Tacarigua, anteriormente Servicio Autónomo Aeropuerto de Aragua Florencio Gómez, es un aeropuerto comercial nacional y base militar que sirve a la ciudad de Maracay, estado Aragua. Fue abierto a la población civil en noviembre de 2010 para brindar una alternativa aérea a los habitantes de Aragua, quienes anteriormente debían recurrir a Valencia o Caracas para tomar enlaces aéreos. Anteriormente operaba solo Albatros Airlines, una aerolínea que ofrece vuelos a Porlamar y a Los Roques a bordo de aviones Cessna 208 y Embraer 120; sin embargo Rutaca, Conviasa, Estelar y Avior han mostrado interés en operar desde este terminal una vez que las obras de remodelación concluyan. Actualmente el aeropuerto reinició sus operaciones el 7 de julio de 2026​tras el doble terremoto sufrido en Venezuela el 24 de junio de 2026 con la intención de atender vuelos nacionales debido a que otros aeropuertos del país (como el de Valencia) se encuentran muy saturados. Actualmente están operando Conviasa,​ Laser Airlines​ y Venezolana.​ Históricamente, allí es el lugar donde nació la primera aerolínea del país era Aeropostal desde el año 1929 y también allí radicó la aerolínea francés es el Air France (antes se llamaba Compagnie Aeropóstàle Française) durante las dos guerras mundiales y permaneció hasta el año de 1945 tras finalizar la Segunda Guerra Mundial, ésta se cambió a la sede actual en París, Francia. Remodelación En 2011 el gobernador Rafael Isea anunció la remodelación y reactivación del Aeropuerto Nacional Florencio Gómez, el cual por mucho tiempo estuvo en estado de abandono. El objeto de la remodelación es incrementar en un 50% el turismo en la región e independizar el servicio aéreo de la ciudad de Maracay del Aeropuerto Internacional Arturo Michelena. Aerolíneas y destinos Destinos Nacionales Referencias
San Carlos Airport (Venezuela)

San Carlos Airport (IATA: SVCJ) is an airport serving San Carlos, the capital of Cojedes state in Venezuela. It is also known as Aeropuerto Ezquiel Zamora. Runway length does not include a 300-metre (980 ft) displaced threshold on Runway 15. See also Transport in Venezuela List of airports in Venezuela References External links OurAirports - San Carlos OpenStreetMap - San Carlos SkyVector - San Carlos