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Ermitorio de la Virgen de Gracia

El Ermitorio de Nuestra Señora de Gracia, situado en el municipio de Villarreal (Provincia de Castellón, España), es un edificio representativo de la arquitectura popular mediterránea. Alberga, junto a una importante muestra de azulejería medieval, renacentista y barroca y un museo etnológico, un gabinete de arqueología. Es interesante, por su completa decoración barroca, el pequeño oratorio que guarda la imagen de la Patrona. Ha sido siempre propiedad del Ayuntamiento. Desde finales del siglo XIV existen testimonios de la presencia de eremitas en este entorno. De uno de ellos, llamado Bernat Fabra, se documenta el permiso que le fue concedido por el Consejo Municipal para la erección de una celda en el lugar. Pocos años después, en 1383, se realiza una procesión penitencial hasta la zona de "les ermites" que desde entonces quedan convertidas en centro de culto y veneración a la Virgen María. Las obras de la actual ermita se originaron en el siglo XVI y han sufrido, desde ese momento, numerosas modificaciones y ampliaciones, aunque manteniendo siempre los trazos de la estructura original. En el PGOU del 1983 recibió el grado de protección integral. No obstante en 1985 se emprendieron unas obras que destruyeron buena parte del interior. La capilla Una portada de piedra, con arco de medio punto, permite el acceso a la capilla principal del Ermitorio, constituida por una nave rectangular, cubierta con bóveda de crucería. Desde 1633 se venera la imagen de la Patrona en la hornacina de su altar principal, que fue originalmente un retablo de madera en estilo barroco, construido por los famosos hermanos Ochando de Almazora. El actual, tallado por Pedro Gil, muestra en la parte superior las pequeñas imágenes de San Jaime, San Pascual y Santa Isabel. El presbiterio se adorna con ángeles flotantes que portan emblemas litanicos referidos a la figura de la virgen María. Sobre el arco triunfal del presbiterio puede apreciarse un interesante relieve con el tema de la Anunciación, de 1739, en estilo barroco; y a sus lados, dos pequeños altares, dedicados a San Antonio Abad y San Vicente Ferrer, sustituyen a los que se documentan ya en 1742 y que recogen la tradición de numerosas ermitas del entorno. La Coveta Al fondo del vestíbulo del Ermitorio, en el que destacan un amplio cantarero decorado con cerámica del pasado siglo y un curioso pavimento empedrado, fechado en 1776, y con interesantes dibujos y anagramas marianos, se abre la escalera que desciende hacia el oratorio de la coveta. Este pequeño espacio, que la piedad popular relaciona con la leyenda del hallazgo de la imagen, y que es muy posiblemente la celda eremítica que dio origen al santuario, es una muestra muy interesante de ornamentación barroca.También podemos encontrar cerca del paseo de moreras,una cueva que se construyó en la guerra civil que termina en la calle cueva santa,ya dentro del municipio. Referencias Este artículo incorpora material procedente de la página web de la Federación Valenciana de Municipios y Provincias, que mediante una autorización permitió agregar contenido e imágenes y publicarlos bajo licencia GFDL.
Estació de Crevillent

L'estació de Crevillent és l'estació del ferrocarril de Crevillent (Baix Vinalopó). Forma part de la xarxa d'estacions d'ADIF. En aquesta estació s'aturen els trens de la línia C-1 del Rodalies Múrcia - Alacant i un dels trens de la línia L-1 del Regional València - Múrcia - Cartagena. La construcció de l'estació es va iniciar en 1882 i va ser inaugurada l'11 de maig de 1884 amb la posada en funcionament de la línia Alacant-Alquerías. Les obres van anar a càrrec de la Companyia dels Ferrocarrils Andalusos, que d'aquesta forma expandia la seva xarxa a fora de la seva principal zona d'actuació. La línia enllaçava a Alquerías amb la de MZA, el que va permetre unir Alacant amb Múrcia. El 1941, i amb la nacionalització de la xarxa ferroviària espanyola, l'estació va passar a ser gestionada per RENFE. Des del 31 de desembre de 2004, Adif és la titular de les instal·lacions ferroviàries. L'edifici de l'estació és d'una sola planta, amb façana de set trams, amb coberta a dues aigües, i té dos rellotges de ferro amb detalls modernistes. Fins al 2009, quan foren enderrocats, disposava d'estació i moll de càrrega. Referències Enllaços externs Mitjana Distància València al web de Renfe (castellà) Rodalies Alacant-Múrcia, al web de Renfe (castellà)
Estación de Crevillente

Crevillente es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Crevillente, en la provincia de Alicante, comunidad Valenciana. Las instalaciones disponen de servicios de Media Distancia y forma parte de la línea C-1 de Cercanías Murcia/Alicante. Situación ferroviaria Las instalaciones ferroviarias se encuentran situadas en el punto kilométrico 30,3 de la línea férrea de ancho ibérico Alicante-El Reguerón,​ a 40 metros de altitud sobre el nivel del mar, entre las estaciones de Albatera-Catral y Elche-Carrús. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia La estación fue inaugurada el 11 de mayo de 1884 con la puesta en funcionamiento de la línea Alicante-Alquerías.​ Las obras corrieron a cargo de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces que de esta forma expandía su red fuera de su principal zona de actuación.​ La línea enlazaba en Alquerías con MZA lo que permitió unir Alicante con Murcia. En 1941 con la nacionalización del ferrocarril en España la estación pasó a ser gestionada por RENFE. Desde enero de 2005 el ente Adif es el titular de las instalaciones ferroviarias. Servicios ferroviarios Cercanías Pertenece a la línea C-1 de Cercanías Murcia/Alicante. La frecuencia de paso es un tren cada 30-60 minutos. Media Distancia Dispone de servicios de media distancia que permiten conexiones con ciudades como Murcia, Alicante o Valencia. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Crevillente. Media Distancia Valencia en la web de Renfe. Cercanías Murcia/Alicante en la web de Renfe.
Estació d'Estivella-Albalat dels Tarongers

Estivella-Albalat dels Tarongers és una estació de la línia C-5 de la xarxa de Rodalies Renfe de València situada al sud del nucli urbà d'Estivella a la comarca del Camp de Morvedre de la província de València. L'estació forma part de la línia Saragossa-València. Vegeu també Línia 5 (Rodalies València) Rodalies València Renfe Operadora
Estación de Estivella-Albalat

Estivella-Albalat, también denominada Estivella-Albalat de Taronchers (en valenciano y según Adif: Estivella-Albalat dels Tarongers), es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Estivella —cerca de Albalat de Taronchers—, en la provincia de Valencia. La estación forma parte de la línea C-5 de Cercanías Valencia y cuenta con servicios de pasajeros. Situación ferroviaria La estación está situada en el punto kilométrico 261,1 de la línea de ancho ibérico que une Zaragoza con Sagunto,​ a 110,30 metros de altitud,​ entre las estaciones de Algimia-Ciudad y Gilet. El tramo es de vía única y está sin electrificar. El kilometraje se corresponde con el histórico trazado entre Calatayud y Valencia, tomando la primera como punto de partida. Historia La estación fue puesta en funcionamiento el 15 de mayo de 1898 con la apertura del tramo Segorbe-Sagunto de la línea que pretendía unir Calatayud con Valencia.​ Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón.​ En 1941, con la nacionalización de la totalidad de la red ferroviaria la estación pasó a ser gestionada por RENFE. En 1958 la estación ya estaba integrada en el servicio de Cercanías de Valencia, formando parte de la línea Mora de Rubielos-Valencia. Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones. La estación La próxima puesta en servicio de un apartadero de más de 750 m, apto para cruces de trenes de mercancías, hace de esta estación una de las más importantes del tramo Teruel-Sagunto.​ Servicios ferroviarios Cercanías Forma parte de la línea C-5 de Cercanías Valencia. La frecuencia media es de tres trenes diarios. De los tres trenes sentido Sagunto, uno continúa hasta Valencia-Norte. Referencias Bibliografía García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía). Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Estivella-Albalat. Cercanías Valencia en la web de Renfe
Estació de Xèrica-Viver

Xèrica-Viver és una estació de la línia C-5 de la xarxa de Rodalies Renfe de València situada al nord del nucli urbà de Xèrica a la comarca de l'Alt Palància de la província de Castelló. L'estació forma part de la línia Saragossa-València. Vegeu també Línia 5 (Rodalies València) Rodalies València Renfe Operadora
Estación de Jérica-Viver

Jérica-Viver es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Jérica —cerca de Viver— en la provincia de Castellón, Comunidad Valenciana. Forma parte de la línea C-5 de Cercanías Valencia. Situación ferroviaria Está situada en el punto kilométrico 225 de la línea férrea de ancho ibérico Zaragoza-Sagunto​ entre las estaciones de Caudiel y Navajas, a 501,30 metros de altitud.​ El kilometraje se corresponde con el histórico trazado entre Calatayud y Valencia, tomando la primera como punto de partida. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia La estación fue puesta en funcionamiento el 1 de junio de 1899 con la apertura del tramo Jérica-Segorbe de la línea que pretendía unir Calatayud con Valencia.​ Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón.​ En 1941, con la nacionalización de la totalidad de la red ferroviaria la estación pasó a ser gestionada por RENFE. En 1958 la estación ya estaba integrada en el servicio de Cercanías de Valencia, formando parte de la línea Mora de Rubielos-Valencia. Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones. Servicios ferroviarios Cercanías Forma parte de la línea C-5 de Cercanías Valencia. La frecuencia media es de tres trenes diarios. De los tres trenes sentido Sagunto, uno continúa hasta Valencia-Norte sin necesidad de trasbordo. Media distancia En la estación se detiene un MD de la serie 599 de Renfe que une Zaragoza con Valencia. En sentido contrario prolonga el viaje hasta Huesca.​ Referencias Bibliografía García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía). Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Jérica-Viver. Cercanías Valencia en la web de Renfe
Valencia

For alternative betydninger, se Valencia (flertydig). (Se også artikler, som begynder med Valencia) Valencia (valenciansk: València) er den tredjestørste by i Spanien og er samtidig navnet på den provins og den region, hvor byen er hovedby. Byen Valencia har 840.792(2025)indbyggere, og inkl. forstæder og omkringliggende byer udgør den en storby-region med over 1,6 mio. indbyggere. Valencia ligger ca. midt på den spanske østkyst ud til Middelhavet, syd for Barcelona. Historie/begivenheder 3. juli 2006 blev Valencias metro ramt af en voldsom ulykke forud for et besøg af paven. Over 40 mennesker mistede livet ved den alvorlige ulykke. Referencer Eksterne henvisninger
Estació de Sogorb-Ciutat

Sogorb-Ciutat és una estació de la línia C-5 de la xarxa de Rodalies Renfe de València situada al sud-est del nucli urbà de Sogorb a la comarca de l'Alt Palància de la província de Castelló. A més de trens de rodalies, paren trens de Mitjana Distància Renfe de la Línia 6 (Regional País Valencià). L'estació forma part de la línia Saragossa-València. Situació ferroviària Està situada al pk 238,4 de la línia 610 de la xarxa ferroviària espanyola que uneix Saragossa amb Sagunt per Terol, a 321,80 metres d'altitud. El quilometratge es correspon amb l'històric traçat entre Calataiud i València prenent la primera com a punt de partida. El tram és de via única i està sense electrificar. Història L'estació va ser posada en funcionament el 15 maig 1898 amb l'obertura del tram Sogorb-Sagunt de la línia que pretenia unir Calataiud amb València. Les obres van a càrrec de la Companyia del Ferrocarril Central d'Aragó. En 1941, amb la nacionalització de la totalitat de la xarxa ferroviària l'estació va passar a ser gestionada per RENFE. Des del 31 desembre 2004 Adif és la titular de les instal·lacions. Serveis ferroviaris Mitjana distància A l'estació s'aturen els Regional (Renfe) que uneixen València amb Terol i viceversa, a més els Intercity (Renfe) que uneixen Cartagena amb Miraflores i València amb Miraflores i viceversa. Móra de Rubiols és la parada anterior o següent als TRD Rodalia Forma part també de la línia C-5 de Rodalies València. La freqüència mitjana és de cinc trens diaris. Vegeu també Línia 5 (Rodalies València) Línia 6 (Regional País Valencià) Rodalies València (xarxa ferroviària) Trens regionals del País Valencià Renfe Operadora Referències Enllaços externs Media Distancia Comunidad Valenciana en la web de Renfe. Cercanías Valencia en la web de Renfe Video de la estación: http://www.youtube.com/watch?v=132m2MpBbFU
Estación de Segorbe-Ciudad

Segorbe-Ciudad es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Segorbe, en la provincia de Castellón, Comunidad Valenciana. Dispone de servicios de Media Distancia de Renfe. Forma parte también de la línea C-5 de Cercanías Valencia. Situación ferroviaria Está situada en el punto kilométrico 238,4 de la línea férrea que une Zaragoza con Sagunto por Teruel,​ a 321,80 metros de altitud. El kilometraje se corresponde con el histórico trazado entre Calatayud y Valencia, tomando la primera como punto de partida. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia La estación fue puesta en funcionamiento el 15 de mayo de 1898 con la apertura del tramo Segorbe-Sagunto de la línea que pretendía unir Calatayud con Valencia.​ Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón.​ En 1941, con la nacionalización de la totalidad de la red ferroviaria la estación pasó a ser gestionada por RENFE. En 1958 la estación ya estaba integrada en el servicio de Cercanías de Valencia, formando parte de la línea Mora de Rubielos-Valencia. Desde enero de 2005, con la división de la antigua RENFE, Adif es el titular de las instalaciones. La estación Se sitúa al sureste del núcleo urbano. El edificio de viajeros es una amplia estructura de dos alturas y nueve vanos por costado y planta. Presenta disposición lateral a la vía. El amplio andén lateral está cubierto en toda longitud del edificio de viajeros por una marquesina, accediendo a la vía principal, mientras que el andén central, más modesto, accede a las dos vías derivadas. En la zona sur de la estación está el aparcamiento, mientras que al otro extremo conserva el almacén restaurado y ya sin acceso a las vías en topera, ya retiradas. Servicios ferroviarios Media distancia En la estación se detienen el MD de la serie 599 de Renfe que une Valencia con Zaragoza y el que une Valencia con Huesca. Los principales destinos que se pueden alcanzar son Huesca, Zaragoza, Teruel, Sagunto y Valencia. Cercanías Forma parte de la línea C-5 de Cercanías Valencia. La frecuencia media es de tres trenes diarios. De los tres trenes sentido Sagunto, uno continúa hasta Valencia-Norte. Referencias Bibliografía García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía). Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Segorbe-Ciudad. Media Distancia Comunidad Valenciana en la web de Renfe. Cercanías Valencia en la web de Renfe
Estació de Soneixa

Soneixa és una estació de la línia C-5 de la xarxa de Rodalies Renfe de València situada al sud del nucli urbà de Soneixa a la comarca de l'Alt Palància del País Valencià. L'estació forma part de la línia Saragossa-València. Situació ferroviària Està situada al pk 244,6 de la línia 610 de la xarxa ferroviària espanyola que uneix Saragossa amb Sagunt per Terol, a 286,20 metres d'altitud. El quilometratge es correspon amb l'històric traçat entre Calataiud i València prenent la primera com a punt de partida. El tram és de via única i està sense electrificar. Història L'estació va ser posada en funcionament el 15 de maig de 1898 amb l'obertura del tram Sogorb-Sagunt de la línia que pretenia unir Calataiud amb València. Les obres van anar a càrrec de la Companyia del Ferrocarril Central d'Aragó. En 1941, amb la nacionalització de la totalitat de la xarxa ferroviària l'estació va passar a ser gestionada per RENFE. Des del 31 desembre 2004 Adif és la titular de les instal·lacions. Serveis ferroviaris Rodalies Forma part de la línia C-5 de Rodalies València. La freqüència mitjana és de cinc trens diaris. Referències Vegeu també Línia 5 (Rodalies València) Rodalies València Renfe Operadora Enllaços externs Rodalies València a la web de Renfe
Estación de Soneja

Soneja es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Soneja en la provincia de Castellón, Comunidad Valenciana. Pertenece a la red de Adif. Forma parte de la línea C-5 de Cercanías Valencia. Situación ferroviaria Está situada en el punto kilométrico 244,6 de la línea 610 de la red ferroviaria española que une Zaragoza con Sagunto por Teruel,​ a 286,20 metros de altitud. El kilometraje se corresponde con el histórico trazado entre Calatayud y Valencia, tomando la primera como punto de partida. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia La estación fue puesta en funcionamiento el 15 de mayo de 1898 con la apertura del tramo Segorbe-Sagunto de la línea que pretendía unir Calatayud con Valencia.​ Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón.​ En 1941, con la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, la estación pasó a ser gestionada por RENFE. En 1958 la estación ya estaba integrada en el servicio de Cercanías de Valencia, formando parte de la línea Mora de Rubielos-Valencia. Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones. La estación El edificio de viajeros y en general la estación se encuentran en un estado muy bueno de conservación. Consta de una sola altura y seis vanos por costado. El edificio de viajeros es muy similar al de las estaciones de Maluenda-Velilla, Báguena, Calamocha-Vega, Caminreal (Central de Aragón), Monreal del Campo, Santa Eulalia del Campo, Sarrión, Mora de Rubielos, Rubielos de Mora, Jerica-Viver, Caudiel y Navajas.​ A la estación se le retiró la vía de apartado, pero no el andén, quedando en apeadero con dos andenes y una única vía principal. Servicios ferroviarios Cercanías Forma parte de la línea C-5 de Cercanías Valencia. La frecuencia media es de tres trenes diarios. De los tres trenes sentido Sagunto, uno continúa hasta Valencia-Norte. Referencias Bibliografía García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía). Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Soneja. Cercanías Valencia en la web de Renfe
Estació de Torreblanca (Renfe)

Torreblanca és una estació de la Línia 7 (Regional País Valencià) de la xarxa de Mitjana Distància Renfe del País Valencià situada al sud-est del nucli urbà de Torreblanca, una mica allunyada d'aquest, a la comarca de la Plana Alta de la província de Castelló. L'estació es troba a la línia del Corredor Mediterrani, per la qual cosa passen molts trens de llarg recorregut sense parar. El 2019 Renfe va acceptar un projecte de millora d'accessibilitat i de modernització de l'estació i de la infraestructura envoltant. Vegeu també Línia 7 (Regional País Valencià) Trens regionals del País Valencià Renfe Operadora Referències
Estación de Torreblanca

La estación de Torreblanca es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Torreblanca en la provincia de Castellón, Comunidad Valenciana. Dispone de servicios de Media Distancia y Cercanías operados por Renfe. Situación ferroviaria La estación se encuentra en el punto kilométrico 105,1 de la línea férrea de ancho ibérico que une Valencia con San Vicente de Calders a 12,48 metros de altitud.​ En pleno Corredor Mediterráneo, la estación está situada entre las estaciones de Alcalá de Chivert y Oropesa. El tramo es de vía doble y está electrificado. Al ser vías banalizadas, permiten la circulación en cada vía principal en ambos sentidos. Historia La estación fue inaugurada el 12 de marzo de 1865 con la apertura del tramo Benicasim-Uldecona de la línea que pretendía unir Valencia con Tarragona.​ Las obras corrieron a cargo de la Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y Tarragona o AVT que previamente y bajo otros nombres había logrado unir Valencia con Almansa.​ En 1889, la muerte de José Campo Pérez principal impulsor de la compañía abocó la misma a una fusión con Norte. En 1941, tras la nacionalización del ferrocarril en España la estación pasó a ser gestionada por la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. Servicios ferroviarios Media Distancia Cercanías Forma parte de la línea ER02, que en la práctica funciona como una prolongación de la línea C-6 de Cercanías Valencia desde el 12 de noviembre de 2018. En esta estación se detienen 12 trenes por día de lunes a viernes y 9 fin de semanas y festivos entre Valencia Norte y Vinaroz. De ellos, cuatro trenes son servicio compartido con Regional-Exprés con destino final u origen en Tortosa o Barcelona-Estación de Francia, por lo que no paran en todas las estaciones de recorrido. Referencias Enlaces externos Media Distancia Valencia en la web de Renfe. Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Torreblanca.
Estació de Vila-real

Vila-real és una estació de la línia C-6 de la xarxa de Rodalies Renfe de València situada al sud-est del nucli urbà de Vila-real a la comarca de la Plana Baixa. A més de trens de rodalies, paren trens de Mitjana Distància Renfe de la Línia 50 de Mitjana Distància. L'estació es troba a la línia del Corredor Mediterrani, per la qual cosa passen molts trens de llarg recorregut sense parar. Aquesta és l'estació anterior o següent als trens CIVIS Vegeu també Línia 6 (Rodalies València) Línia 7 (Regional País Valencià) Rodalies València Trens regionals del País Valencià Renfe Operadora