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Cimetière de Lakeview

Le cimetière de Lakeview (en anglais : Lake View Cemetery) est un cimetière de Seattle, aux États-Unis. Son nom provient de sa situation près du lac Washington. À l'origine, il s'agit d'un cimetière franc-maçon. Arthur Armstrong Denny, Bruce Lee, Brandon Lee, Denise Levertov et John Davison Rockefeller comptent parmi les personnes les plus notables qui ont leur tombe dans ce cimetière. Un mémorial militaire consacré à la Nisei (二世, « deuxième génération »), c'est-à-dire aux enfants nés aux États-Unis d'immigrants japonais, qui ont participé à la Seconde Guerre mondiale. Notes et références Liens externes Site officiel Portail de la mort Portail de Seattle
Lake View Cemetery (Seattle)

Lake View Cemetery è un cimitero situato a Seattle, Washington. Sepolture famose Fra i vari personaggi vi sono sepolti gli attori Bruce Lee e suo figlio Brandon Lee, il primo allievo di Bruce Lee ed artista marziale Jesse Glover, l'attore John Saxon, la principessa Angeline e la poetessa Denise Levertov. Caratteristico un angolo del cimitero dedicato ai nippo-americani che si sono distinti nelle varie guerre, a loro memoria è dedicato anche un monumento: il "Nisei War Memorial Monument". Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Lake View Cemetery Collegamenti esterni FindAGrave Lake View Cemetery, su findagrave.com. Biografia di Eugene L. McAllaster, su rogue-publishing.com.
Black Buttes

Der erloschene und erodierte Schichtvulkan Black Buttes (bedeutet so viel wie schwarze Kuppe) ist Teil der Kaskadenkette an der Westküste Nordamerikas und liegt im Norden des US-Bundesstaats Washington. Am Colfax Peak erreicht er eine Höhe von 2877 m. Sein letzter Ausbruch dürfte zwischen 500.000 und 300.000 Jahre her sein. Der circa 30.000 Jahre alte Vulkan Mount Baker sitzt auf der Flanke des Black Buttes. Es gibt in den Vereinigten Staaten weitere Vulkane, die Black Butte heißen, einen in Oregon und einen in Kalifornien. Einzelnachweise
Blue Origin

Blue Origin är ett rymdfärdsföretag startat år 2000 av Jeff Bezos. Företaget har det kortsiktiga målet att göra det billigt att kunna transportera människor högt upp i jordens atmosfär för att rekreativt uppleva tyngdlöshet. För detta ändamål utvecklade Blue Origin den lilla enstegsraketen New Shepard. Samtidigt pågår utvecklingen av den större bärraketen av Heavy-klass, New Glenn. Grundaren Jeff Bezos har också ett flertal gånger nämnt att företaget arbetar med en framtida raket, New Armstrong, som är tänkt att vara bland de mest kapabla raketerna i världen och ska kunna tävla med NASA:s och SpaceX Super Heavy-klass-raketer. Blue Origin har också utvecklat ett förslag till månlandare, Blue Moon. Referenser Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Blue Origin, maj 2018. Noter Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Blue Origin. Blue Origin (officiell webbplats)
Boeing Everett Factory

Boeing Everett Factory je továrna letadel společnosti Boeing v Everettu, v americkém státě Washington. Nachází se v severovýchodním rohu Painova letiště a objemem je největší budovou na světě. Objem budovy celkem činí 13,385 378 milionů m³, rozloha budovy je 399 480 m². Celý areál zabírá přibližně km², je tedy rozlohou větší než např. Vatikán. Vyrábí se zde letadla Boeing 747, 767, 777 a 787. Plány na její zbudování se datují do roku 1966. V továrně se nachází pobočka Boeing Employees Credit Union, pět kávových stánků Tully's Coffee a několik kaváren. Na západ od továrny se nachází obchod Boeing, divadlo a Centrum budoucnosti letecké dopravy, které pořádá i prohlídky továrny. Vyráběná letadla Boeing 747 Boeing 747 je prvním letadlem se širokou konstrukcí, které kdy bylo vyrobeno. Továrna byla postavena právě kvůli tomuto letadlu, jelikož v menších továrnách v Seattlu nebylo pro model dost místa. Momentálně je ve výrobě Boeing 747-8. Boeing 767 Boeing 767 je skupina středně dlouhých až dlouhých letadel, které mají kapacitu mezi 181 až 375 cestujícími. Ze všech specifikací je mimo výrobu pouze Boeing 767-200. Boeing 777 Boeing 777 je letadlo se širokým trupem, které vyplňuje mezeru mezi skupinami 747 a 767. Čtyři ze šesti variant jsou stále ve výrobě. Boeing 787 Boeing 787, také zvaný Dreamliner, má zatím dvě specifikace. V únoru 2011 společnost oznámila, že některé práce na této skupině budou přesunuty do továrny v San Antoniu, aby nezpůsobila přetížení everettské továrny. Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Boeing Everett Factory na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Boeing Everett Factory na Wikimedia Commons
Boeing-Werk Everett

Das Boeing-Werk Everett ist die größte und wichtigste Produktionsstätte des US-Luft- und Raumfahrtkonzerns Boeing, etwa 50 Kilometer nördlich von Seattle. Es befindet sich in Everett im Bundesstaat Washington. Das Gebäude wurde 1968 für die Endmontage der Boeing 747 fertiggestellt. Boeings zweites Werk in den USA ist Boeing South Carolina in North Charleston. Aufgrund des Produktionsbeginns neuer Flugzeugmuster wie der Boeing 767 im Jahr 1980 und der Boeing 777 im Jahr 1993 wurden umfangreiche Erweiterungen fertiggestellt. Bis 2021 fand die Endmontage der Boeing 787, mit Ausnahme der längsten Variante 787-10, in Everett statt. Auf dem Gelände, auf dem über 30.000 Boeing-Mitarbeiter in drei Schichten beschäftigt sind, befinden sich außerdem drei Lackierhallen und ein eigenes Bahnterminal zur Anlieferung von Material. Zudem befindet sich auf dem Gelände das von Boeing betriebene „Future of Flight Aviation Center“ Luftfahrtmuseum. Das Gelände umfasst 415 Hektar, von denen 282 Hektar bebaut und 86 Hektar als Fahr- und Rollwege befestigt sind. Die Fertigungshalle ist dem Volumen nach das zweitgrößte Gebäude der Welt mit 13.385.378 Kubikmetern, nach dem New Century Global Center in Chengdu mit 20.000.000 Kubikmetern. Seine Grundfläche beträgt 399.480 Quadratmeter, die Höhe der Halle beträgt 34 Meter. Das Werksgelände ist direkt mit dem Flughafen Paine Field verbunden. Zudem ist das Werk über eine steile Stichstrecke nach Mukilteo mit 5,6 Prozent Gefälle ans Eisenbahnnetz angebunden. Die Strecke wird von BNSF betrieben und dient der Anlieferung von Bauteilen. Dafür wird auch das Mount Baker Terminal des Port of Everett am Puget Sound genutzt, das über einen Gleisanschluss verfügt. Vorgänger des Werks waren die rund zehn Kilometer südlich von Seattle gelegenen Fabriken wie das Boeing Werk 2. Einzelnachweise Weblinks Offizielle Seite des Werkes (englisch) Boeing Tour in Everett (englisch)
Fábrica Boeing de Everett

La Fábrica Boeing de Everett, en Washington (Estados Unidos), es una fábrica de ensamblaje de aviones propiedad de Boeing. La fábrica se encuentra a unas 25 millas (40 km) al norte de la ciudad de Seattle. Es el edificio más grande del mundo por volumen con 13.385.378 m³ y abarca 399.480 m².​ En ella se ensamblan los modelos de fuselaje ancho Boeing 747, 767, 777 y 787 Dreamliner. La construcción de la fábrica fue anunciada en 1966 con el objetivo de crear en ella el modelo 747 (Jumbo). Se anunció tras la firma de un contrato entre Boeing y Pan American World Airways por 525 millones de dólares para construir 25 unidades del 747. Boeing compró 780 hectáreas al norte del aeropuerto de Paine Field, terrenos que fueron operados por el Ejército de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. En 1968 se comenzó a ofrecer visitas a la fábrica con el primer despliegue del 747.​ La fábrica incluye una rama de BECU y 6 cafeterías Tully's Coffee (1 de ellas en el centro de entrega). Al otro lado del aeropuerto, al oeste, se encuentran la Boeing Store, un teatro y el Future of Flight Aviation Center y Boeing tour, dónde se realizan las visitas a la fábrica. Aviones en producción Boeing 747 El Boeing 747 fue el primer avión de fuselaje ancho en ser producido. La fábrica fue diseñada y construida para montar este modelo, ya que las instalaciones de Boeing en aquel momento en Seattle no disponían de espacio suficiente para ello. En 2023 ha finalizado su producción de este modelo , el 747-8 el último avión se entregó a Atlas Air en versión carga del 747-8F cargo , con lo cual ha finalizado su producción del legendario 747 Boeing 767 El Boeing 767 es un modelo de tamaño medio y largo alcance. Fue diseñado con una capacidad entre 181 y 375 pasajeros. Actualmente las versiones de pasajeros del Boeing 767 se encuentran fuera de producción, pero aquí se produjeron : Boeing 767-200ER Boeing 767-300ER Boeing 767-400ER En la actualidad solo se producen dos variantes del 767: Boeing 767-300F, la versión carguera del 767 Versiones militares del 767, como el Boeing KC-46 o el Boeing E-767 Boeing 777 El Boeing 777 es un modelo diseñado con un tamaño medio entre el 747 y el 767. Cuatro de las seis variantes están en producción: Boeing 777-200ER (Extended Range - Alcance prolongado) Boeing 777-200LR (Long Range - Largo alcance) Boeing 777-300ER (Extended Range - Alcance prolongado) Boeing 777F (Freighter - De carga) Y próximamente se producirán: Boeing 777-8X Boeing 777-9X Boeing 787 El Boeing 787 Dreamliner tiene actualmente tres modelos, el 787-8 el 787-9 y el 787-10, siendo este el más grande de la familia. El primer 787-8 fue inaugurado el 8 de julio de 2007. Hay dos tipos de motores disponibles para el 787: Rolls-Royce: RR Trent 1000 General Electric: GEnx1B Aeropuerto Los aviones son entregados en conjunto en el aeropuerto de Paine Field, situado al sur de la base. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fábrica Boeing de Everett. Web oficial
Usine Boeing d'Everett

L'usine Boeing d'Everett, à Everett, dans l'État de Washington, est l'usine d'assemblage des avions de ligne de Boeing. Construit en 1967, il s'agit du plus gros bâtiment du monde en termes de volume, avec 13 385 378 m3, pour une surface totale de 399 480 m2. C'est dans cette usine que sont construits les gros-porteurs 747, 767, 777 et 787. Environ 30 000 personnes travaillent sur ce site, sur lequel on trouve un musée, des restaurants, une caserne de pompiers, un théâtre, des cafés... Un tunnel piéton long de 3,7 km passe sous l'usine. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Boeing Everett Factory » (voir la liste des auteurs). Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de l'industrie Portail de l’aéronautique Portail de l’État de Washington Portail des records
Boeing Everett Factory

Boeing Everett Factory – zakład montażowy firmy Boeing położony w Everett w stanie Waszyngton w USA. Znajduje się w północno-wschodnim rogu lotniska Paine Field. Jest największym budynkiem na świecie pod względem objętości (13 385 378 m³) i powierzchni (399 480 m²). Jest to miejsce, w którym montowane są Boeingi 777 i 787. Plany wobec fabryki zostały po raz pierwszy ogłoszone w 1966 roku; miało to być wówczas miejsce budowy 747 po tym, jak Boeing podpisał kontrakt z Pan American World Airways wart 525 mln USD na budowę 25 samolotów Boeing 747. Nabył on 780 akrów ziemi na północ od mało używanego lotniska wojskowego Paine Field. W 1968 roku fabryka zaczęła oferować wycieczki oprowadzające po produkcji 747. W fabryce znajduje się oddział BECU, 6 Tully's Coffee (jedna z nich znajduje się w centrum dostaw) i jeszcze kilka innych kawiarni. Po drugiej stronie lotniska położony jest Boeing Store, teatr i Future of Flight Aviation Center & Boeing Tour, które organizuje wycieczki po fabryce. Produkowane samoloty Boeing 747 był pierwszym samolotem szerokokadłubowym, który został zbudowany w fabryce. Boeing Everett Factory został oryginalnie wzniesiony właśnie w celu montażu 747, ponieważ w fabryce w Seattle nie było już wolnego miejsca. Od 2010 roku produkuje się tu Boeinga 747-8. Boeing 767 jest średniodystansowym samolotem pasażerskim. Zaprojektowano go do przewozu od 181 do 375 osób. Oryginalny 767-200 i podwójnie wydłużony 767-400 nie są już w produkcji. W produkcji pozostają: Boeing 767-200ER Boeing 767-300 Boeing 767-300ER Boeing 767-300F Boeing 777 jest szerokokadłubowym samolotem pasażerskim. Zaprojektowano go w celu załatania luki w ofercie Boeinga pomiędzy 767 i 747. Obecnie produkuje się cztery z sześciu zaprojektowanych wariantów: Boeing 777-200ER Boeing 777-200LR Boeing 777-300ER Boeing 777F Boeing 787, którego produkuje się od 2010 roku, dostępny jest w dwóch wariantach: 787-8 i 787-9. Boeing 787 wyposażany jest w różne silniki: Rolls-Royce Trent 1000 General Electric GEnx1B Przypisy
Fábrica da Boeing de Everett

A fábrica da Boeing em Everett, Washington, é um edifício para fabricação e montagem de aeronaves da Boeing. Localizado no canto nordeste de Paine Field, é o maior edifício do mundo em área e volume, com 13 385 378 metros cúbicos (472 370 319 pés cúbicos) e abrange 399 480 metros quadrados (98,3 acres). Este é o local onde o Boeing 747, 767, 777, e 787 são montados. Os projetos para a fábrica foram anunciados pela primeira vez em 1966, onde seria o local de construção do Boeing 747 após a Pan Am encomendar 25 Boeing 747. A Boeing adquiriu 780 acres ao norte do então pouco usado Paine Field, que foi operado pelo Exército dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial. A fábrica inclui uma filial do BECU e vários cafés para uso dos funcionários. Do outro lado do aeroporto, no sentido oeste, se localiza a Boeing Store (loja da Boeing), um teatro e o Future of Flight Aviation Center, que administra um tour pela fábrica. História e operações A Boeing está presente em Everett desde 1943. Em 1966, os planos para uma fábrica na área para a construção do 747 foram anunciados pela primeira vez depois que a Boeing recebeu um contrato no valor de US$ 525 milhões (equivalente a R$ 4,7 bilhões em 2022) da Pan American World Airways para construir 25 aeronaves. A empresa comprou 780 acres (320 ha) ao norte do então pouco utilizado Campo de Paine, que foi operado pelo Exército dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial. A fábrica foi inaugurada oficialmente em 1º de maio de 1967, quatro meses após a chegada dos primeiros operários para iniciar a construção do 747. A Boeing começou a oferecer visitas à fábrica com o primeiro lançamento do 747 em 1968. A partir de 2020, mais de 150 000 pessoas vêm a cada ano para visitar a fábrica, que emprega mais de 30 000 pessoas e tem seu próprio corpo de bombeiros, equipe de segurança, creche, academia, filial da Boeing Employees' Credit Union, cafeteria e vários cafés. Do outro lado do aeroporto, a oeste, está a The Boeing Store, um teatro, e o Future of Flight Aviation Center, que administra o tour pela fábrica e tem uma loja de presentes, café e outras opções de comida. Para acomodar o Dreamlifter, um 747-400 convertido que entregou 787 seções para a fábrica, uma base foi construída na borda oeste da pista do Campo Paine. Inaugurada em outubro de 2013, a base de 17 acres (69 000 m2), chamada de Centro de Operações Dreamlifter, foi financiada pelo Condado de Snohomish com US$ 35 milhões em títulos; é propriedade do condado através do aeroporto, com a Boeing originalmente alugando o local e atendendo aos títulos. Após a decisão da Boeing de fechar a linha de produção do 787 em Everett e consolidar a produção do 787 na Carolina do Sul, o arrendamento do Centro de Operações Dreamlifter foi transferido para a FedEx para uso como base de carga. Ver também Fábrica da Boeing de Renton Referências Ligações externas [www.boeing.com/company/about-bca/everett-production-facility.page «Página oficial»]
Boeing Everett Factory

Boeing Everett Factory är en fabrikslokal i Everett, Washington i USA och som används för att tillverka och montera flygplan åt det globala flygplanstillverkaren The Boeing Company. Den är världens största fabrikslokal efter volym på 13 385 378 kubikmeter (m3) och breder ut sig på en yta som är 399 480 kvadratmeter (m2). Det arbetar uppemot 36 000 anställda i fabrikslokalen och de flygplansmodeller som monteras är Boeing 747, 767, 777, och 787. Fabriken har också bland annat brandkår, dagis, gym, kaféer, kemtvätt, polis, 19 restauranger, reningsverk, ställverk, tvättinrättning och vårdcentral. Boeing leasar också delar av den norra delen av den intilliggande flygplatsen Paine Field i syfte kunna parkera färdigbyggda flygplan. De använder också flygplatsens landningsbanor för att utföra flygtester av nya flygplan och att leverera dessa till kunder. Historik 1966 fick Boeing ett kontrakt, till ett värde av 525 miljoner amerikanska dollar (2020 års dollarvärde: 4,2 miljarder dollar), av flygbolaget Pan American World Airways (Pan Am) om att bygga 25 stycken 747. Boeing beslutade att en fabrikslokal skulle uppföras i Everett och byggnaden invigdes den 1 maj 1967. Året efter upptogs den i Guinness rekordbok som världens största byggnad efter volym på omkring 5 564 000 kubikmeter. 1978 byggdes fabrikslokalen ut för att kunna montera 767, samma hände 1992 när 777 skulle börja monteras. Boeing har varit också tvungna att uppföra andra byggnader på fabriksområdet för att få plats även med den del som sammansätter skelett till 777:s flygplanskropp via industrirobotar samt att bygga flygplansvingar av komposit åt 777X. Allt som allt har anläggningen kostat Boeing mer än en miljard amerikanska dollar att uppföra. Galleri Referenser
Bogachiel State Park

Der Bogachiel State Park ist ein State Park im Clallam County im US-Bundesstaat Washington. Der Park liegt im Nordwesten der Olympic-Halbinsel neun Kilometer südlich von Forks am U.S. Highway 101. Geographie Der 49 Hektar große Park liegt am Nordufer des Bogachiel River. Die Region erhält jährlich 3500–4000 mm Niederschlag, so dass der Park dicht mit einem Regenwald aus Hemlocktannen, Douglasien, Riesenlebensbäumen und Beerensträuchern bewachsen ist. Geschichte Der Name Bogachiel ist der Sprache der Klallam entlehnt und bedeutet „Trübes Wasser“. Der Park wurde 1931 gegründet. Da der Staat Washington den Betrieb des Parks nicht finanzieren konnte, wurde er bis 1961 gemeinsam mit dem Bogachiel Commercial Club und der Forks Chamber of Commerce betrieben. Touristische Anlagen Der Park verfügt über einen Campingplatz mit über 40 Stellplätzen, einem Gruppenzeltplatz und einem Picknickplatz. Zwei kurze Wege führen zum Flussufer. Im Fluss kann nach Lachsen oder Regenbogenforellen geangelt werden, auf dem Fluss kann mit Kanus oder Kajaks gefahren werden. Literatur Marge Mueller, Ted Mueller: Washington State Parks : a complete Recreation Guide. Seattle: Mountaineers Books 2004, ISBN 0-89886-642-1 Weblinks Internetpräsenz des Parks Bogachiel State Park. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch).
Bogachiel State Park

Bogachiel State Park is a 127-acre (51 ha) public recreation area on the Bogachiel River four miles (6.4 km) south of the city of Forks on Highway 101 in Clallam County, Washington. The state park was established in 1931, with initial management and development performed under the auspices of the Bogachiel Improvement Club and Forks Chamber of Commerce. State staffing began in 1961. The park has facilities for picnicking, camping, and hiking. References External links Bogachiel State Park Washington State Parks and Recreation Commission Bogachiel State Park Map Washington State Parks and Recreation Commission
Brown Island (Washington)

Brown Island is a small, private island in Friday Harbor on San Juan Island, San Juan County, Washington, United States. It lies just offshore to the east-northeast of the town of Friday Harbor, Washington. The island has a land area of approximately 70 acres (28 ha) and on January 1, 2008, it had a resident full-time population of 10 people. Brown Island was named by the Wilkes Expedition in 1841 for the party's navigational instrument repairman, John G. Brown. See also Islands portal Pacific Northwest portal References Brown Island: Blocks 1024 and 1025, Census Tract 9604, San Juan County, Washington United States Census Bureau
Isla Brown (Washington)

La isla Brown es una isla del archipiélago de las islas San Juan, situadas en el estrecho de Georgia. Pertenecen al Estado de Washington, Estados Unidos. Se encuentra justo frente a la costa de la localidad de Friday Harbor. La isla posee un área de 0.2538 km² y una población de 13 personas, según el censo de 2000. Referencias Brown Island: Blocks 1024 and 1025, Census Tract 9604, San Juan County, Washington United States Census Bureau
Brown-sziget (Washington)

A Brown-sziget az Amerikai Egyesült Államok Washington államának San Juan megyéjében fekszik. A sziget névadója John G. Brown, a Wilkes-expedíció navigációs eszközeinek szerelője. Jegyzetek Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben a Brown Island, Washington című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. További információk "Aerial view of Friday Harbor with Brown Island, Friday Harbor, Washington, October 24, 1962" (angol nyelven). Washington Rural Heritage. 1962. október 24. Hozzáférés: 2021. április 8.
Vendovi Island

Vendovi Island is an island in the San Juan Islands of Washington State. Located in Skagit County, Washington, United States, Vendovi Island lies across Samish Bay from mainland Skagit County, between Guemes Island and Lummi Island. Vendovi Island has a land area of 220.24 acres (89.13 ha) and a population of two persons was reported as of the 2000 census. The Island was named after a Fijian High Chief Ro Veidovi who was brought to North America by the Wilkes Expedition. The San Juan Preservation Trust, a land trust that conserves open space in the San Juan Islands, purchased the island in December 2010 from the family of John Fluke Sr. References Vendovi Island: Block 1000, Census Tract 9501, Skagit County, Washington United States Census Bureau
Isla Vendovi

La isla Vendovi es una isla situada al Estado de Washington, Estados Unidos. La posee un área de 0,891 km² y una población de 2 personas, según el censo de 2000. Se encuentra entre la isla Güemes y la isla Lummi. La isla completa es propiedad privada. Pertenece a la familia de John Fluke Sr.​ Referencias Vendovi Island: Block 1000, Census Tract 9501, Skagit County, Washington United States Census Bureau
Columbia Center

Columbia Center (dříve Bank of America Tower a Columbia Seafirst Center) je nejvyšší mrakodrap ve městě Seattle a nejvyšší ve státě Washington. Má 76 nadzemních a 7 podzemních pater. Díky výšce 285 metrů je 20. nejvyšší budovou ve Spojených státech. Budova slouží převážně pro administrativní účely a navrhl ji architekt Chester L. Lindsey. Stavební práce na budově začaly v roce 1982 a byly ukončeny v roce 1985. Nachází se mezi ulicemi Cherry St. a Columbia St. a mezi 4. a 5. Avenue. Největší nájemníci v budově jsou firmy Bank of America, DLA Piper LLP (US) a Amazon.com. Odkazy Související články Seznam nejvyšších budov v Seattlu Seznam nejvyšších budov USA Seznam nejvyšších budov podle států USA Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Columbia Center na Wikimedia Commons Záznam v databází skyscraperpage.com Záznam v databázi Emporis