USS Yorktown (CV-10)

L’USS Yorktown (CV-10) est un porte-avions de la classe Essex appartenant à l'US Navy. Il est nommé en référence à la bataille de Yorktown. Genèse et déploiements Le CV-10 est construit dans le chantier naval Newport News Shipbuilding (Côte Est des États-Unis), sa première tôle posée au courant de décembre 1941. Initialement baptisé Bon Homme Richard en hommage au Bonhomme Richard du capitaine John Paul Jones (orthographe différente), lui-même nommé en l'honneur de L'Almanach du Bonhomme Richard de Benjamin Franklin, il change de nom en cours de construction et devient le second porte-avions de l’US Navy appelé Yorktown le 26 septembre 1942 en mémoire de l'CV-5, coulé trois mois plus tôt le 7 juin 1942 lors de la bataille de Midway. Il devint ainsi le quatrième navire de guerre américain à porter le nom d'une ville de Virginie, théâtre de la bataille décisive de la guerre d'Indépendance américaine à l'automne 1781. Le nom Bon Homme Richard fut ensuite attribué au CV-31. Le navire est mis à l’eau en janvier 1943 et il entre en service le 15 avril de la même année pour entamer sa période de mise en condition. Ce second Essex est engagé dans la Campagne des îles Gilbert et Marshall en fin d'année 1943. Il est présent lors du raid sur Truk en février 1944, ainsi qu’à la Bataille de Hollandia en avril 1944, aux Mariannes en juin 1944, puis Iwo-Jima où le 18 mars 1945 il est touché par une bombe de 500 kg qui ne l’empêchera pas de demeurer opérationnel. Opérant au large d’Okinawa par la suite, il participe à la destruction du cuirassé géant Yamato le 7 avril 1945. Mis en réserve en janvier 1946 puis décommissionné en janvier 1947. Lors de la guerre de Corée, il est réactivé en juin 1952, reconstruit selon le projet SCB-27A par le chantier naval de Puget Sound afin d'utiliser des jets et remis en service le 15 décembre 1952 devenant le CVA-10 (porte-avions d'attaque) mais ne participe pas aux combats en Corée qui s'achèvent le 27 juillet 1953. Le 21 mars 1955, il est remis en réserve et modernisé avec un pont d'envol incliné, une proue fermée de type « ouragan » (projet SCB-125) au chantier naval de Puget Sound, puis remis en service actif le 14 octobre 1955. Reclassé comme « porte-avions de soutien à la lutte anti-sous-marine » et rebaptisé CVS-10, le 1er septembre 1957. De 1965 à 1968, il est envoyé en Asie pour participer à la guerre du Viêt Nam. Le 27 décembre 1968, il est chargé de récupérer la capsule d’Apollo 8 et son équipage, qui vient d'effectuer le tout premier vol autour de la Lune. Il est utilisé lors du tournage du film Tora! Tora! Tora! juste avant d'être définitivement réformé, à Philadelphie le 27 juin 1970. Donné en tant que musée et mémorial (statut modifié le 15 août 1974) à la Patriot's Point Development Authority de Caroline du Sud le 8 mai 1975 et inauguré officiellement comme premier navire du Naval and Maritime Museum de Patriot's Point, dans le port de Charleston, en Caroline du Sud, le 13 octobre 1975. Inscrit au Registre national des lieux historiques, sous le numéro 82001519, et désigné monument historique national le 14 janvier 1986. Lien interne Les 24 porte-avions de la classe "Essex" (1941-1944) Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Yorktown (CV-10) » (voir la liste des auteurs). (en) Cet article contient du texte publié par le Naval Vessel Register (NVR) dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici. Liens externes Ressource relative à l'architecture : Registre national des lieux historiques Portail des navires Portail du Registre national des lieux historiques Portail de l’océan Atlantique Portail des musées Portail des forces armées des États-Unis Portail de la Seconde Guerre mondiale Portail de la Caroline du Sud